交通安全工作報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：交通安全工作報(bào)告范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

我局成立了以負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各股（室）、分局負(fù)責(zé)人為成員的集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)與局機(jī)關(guān)全體干部職工簽定了道路交通安全責(zé)任書，明確其責(zé)任，由局辦公室牽頭組成的專題工作組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。

為打好道路交通安全綜合整治工作的基礎(chǔ)，我局召開了開展道路交通安全綜合整治工作專題會(huì)議，傳達(dá)了全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)會(huì)議精神，并在局機(jī)關(guān)和聯(lián)系村大力宣傳全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的目的及意義，充分營(yíng)造了局機(jī)關(guān)和該村道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了干部職工和群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

三、全面排查，集中整治。

（一）開展交通安全教育，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。以“道路交通安全綜合整治”為契機(jī)，開展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大干部職工道路交通安全意識(shí)。同時(shí)要求每位干部職工要加強(qiáng)家屬子女的道路交通安全宣傳教育，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。

（二）全面開展自查，加強(qiáng)源頭管理。對(duì)全局人員的摩托車駕駛證、車輛上牌、車輛來源等情況進(jìn)行全面自查，建立詳細(xì)的管理檔案和臺(tái)帳，對(duì)不符合規(guī)定的要抓緊進(jìn)行整改。杜絕摩托車無牌、無證駕駛、無戴安全頭盔上路行駛。

（三）建立責(zé)任制。建立道路交通安全責(zé)任制，局負(fù)責(zé)人對(duì)全局道路交通安全負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管股室（分局）人員的道路交通安全負(fù)責(zé)，股室（分局）負(fù)責(zé)人是本股室人員道路交通安全第一責(zé)任人。

第2篇：交通安全工作報(bào)告范文

二、城區(qū)道路交通安全管理存在的主要問題及成因

(一)道路容量嚴(yán)重不足。按照國(guó)務(wù)院關(guān)于城市道路規(guī)劃的規(guī)定，中小城市人均占用道路面積715平方米，而安康城區(qū)人均占用道路面積僅為3.9平方米，道路容量嚴(yán)重不足。

(二)城市人口急劇膨脹。大量人口涌入城區(qū)，加之市民交通安全意識(shí)淡薄，已成為交通安全管理的突出問題。

(四)路網(wǎng)建設(shè)和交通設(shè)施非常滯后。主干道、次干道路線開口較多，部分道路寬度不足，造成整個(gè)市區(qū)通行率下降。城區(qū)整體道路規(guī)劃不合理，無立交天橋、無地下通道，導(dǎo)致人車混行，安全隱患突出。

(五)交通管理警力嚴(yán)重不足。機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T年增長(zhǎng)率都在20%以上，而交通管理警力嚴(yán)重不足，按照公安部的規(guī)定缺編200余人。對(duì)交通管理的經(jīng)費(fèi)投入較少，科技管理水平較低，不適應(yīng)現(xiàn)代城市交通安全管理工作的需求。

三、城區(qū)道路交通安全管理的對(duì)策

(一)構(gòu)建全方位交通管理格局，發(fā)揮城市交通管理的綜合效能。在政府機(jī)構(gòu)中，要設(shè)立跨部門的城市交通管理委員會(huì)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定城市交通管理發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期規(guī)劃及相關(guān)政策，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)規(guī)劃、建設(shè)、交通、公安、城管、環(huán)保等與城市交通相關(guān)部門的道路規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)輸、交通秩序、交通安全管理、環(huán)境保護(hù)等工作，以解決城區(qū)交通多頭管理的問題，理順有關(guān)職能工作關(guān)系，整合管理資源，形成管理合力。同時(shí)，應(yīng)成立城區(qū)交通研究機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)交通流量、流向的調(diào)查分析和有關(guān)問題的專門研究，提高交通管理決策的科學(xué)性和合理性。

(二)加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化道路設(shè)施與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。增加道路供給，是解決城市交通擁堵問題的關(guān)鍵措施。區(qū)政府及城建部門應(yīng)積極主動(dòng)向市政府及市級(jí)規(guī)劃、城建部門匯報(bào)聯(lián)系，在科學(xué)規(guī)劃的前提下，加快城區(qū)主次干道建設(shè)步伐，提高路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。從城區(qū)目前情況來看，首先要加快城區(qū)環(huán)城干道建設(shè)，解決過境車輛通行;其次是在馬坎什字、東堤什字、電影院什字、白天鵝什字、大橋頭兩端建立立交或地下行人通道，解決人車混行問題，加快交通流，緩解城區(qū)道路通行壓力。

(三)合理調(diào)控交通需求，挖掘城區(qū)道路交通系統(tǒng)運(yùn)用潛力。要盡快制定和完善城市整體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃，通過土地利用結(jié)構(gòu)和土地開發(fā)強(qiáng)度的合理化，使城市區(qū)域之間發(fā)生與吸引交通總量和交通流分布強(qiáng)度相對(duì)均衡，合理規(guī)劃商業(yè)區(qū)、商住小區(qū)，把交通過度密集的交通集散量減少到最低程度。如安運(yùn)司及安運(yùn)批發(fā)市場(chǎng)、秦巴批發(fā)市場(chǎng)、供銷車隊(duì)等，政府應(yīng)盡快納入市政建設(shè)規(guī)劃，想辦法分散到城郊。要優(yōu)先發(fā)展公共交通，改變目前交通站點(diǎn)分布不合理問題，增加和拓展公交車輛及線路，使其能夠以快速便捷的服務(wù)吸引更多市民選擇大容量的公共交通方式，要合理確定城區(qū)出租車的擁有量，使之與城市規(guī)模與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，要正確引導(dǎo)、控制私家車的發(fā)展。

(四)加快城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)，著力解決停車難問題。靜態(tài)交通是整個(gè)交通運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是一個(gè)中轉(zhuǎn)站，靜態(tài)交通的好壞直接影響和制約著整個(gè)交通可持續(xù)發(fā)展。對(duì)安康城區(qū)而言，一是要全面加強(qiáng)停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，政府要切實(shí)把這項(xiàng)社會(huì)公共事業(yè)拿到手中，組織公安、規(guī)劃、建設(shè)、城管、財(cái)政、物價(jià)、稅務(wù)等部門共同實(shí)施，并落實(shí)到位。要依據(jù)城市建設(shè)和交通安全等有關(guān)法律法規(guī)制定適應(yīng)安康城區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、管理辦法。堅(jiān)持配建停車場(chǎng)為主，路外公共停車場(chǎng)為輔，路邊停車為補(bǔ)充的發(fā)展思路，從政策上予以傾斜扶持。目前，應(yīng)在12年內(nèi)規(guī)劃建成白天鵝廣場(chǎng)、東堤頭、西堤頭、江北等社會(huì)公共停車場(chǎng)。二是挖掘現(xiàn)有各類停車場(chǎng)。除了停車線規(guī)劃外，部分有條件的企事業(yè)單位在滿足本單位及外來辦事車輛停放的基礎(chǔ)上，本著自愿的原則，可參與對(duì)外開放停車，辦理相關(guān)手續(xù)后，對(duì)停放車輛可實(shí)施收費(fèi)管理。三是全面清理并嚴(yán)格控制占道機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車場(chǎng)。要按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)城區(qū)現(xiàn)有占道機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車場(chǎng)進(jìn)行全面清理整頓，嚴(yán)格控制審批新的路段，并定期進(jìn)行評(píng)估，特別是新改造加寬路段，確保設(shè)置符合規(guī)范要求。

(五)加強(qiáng)道路開挖管理，保證道路的正常使用。在進(jìn)行道路改造時(shí)，力爭(zhēng)將排水、供水、電力、電信、天然氣等各種管線一次埋設(shè)到位，以避免對(duì)道路的重復(fù)開挖和修復(fù)，影響道路的正常使用和市民的正常生活。

(六)嚴(yán)格執(zhí)法，科學(xué)管理，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。要堅(jiān)持宣傳教育與依法懲處相結(jié)合，把著眼點(diǎn)放在提高交通參與者的安全意識(shí)上，堅(jiān)持綜合治理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，著重綜合治理;堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理和靜態(tài)管理相結(jié)合，把靜態(tài)管理當(dāng)作治本措施來抓，堅(jiān)持科學(xué)合理化分配現(xiàn)有警力，最大化發(fā)揮現(xiàn)有警力作用，樹立嚴(yán)格執(zhí)法管理理念，對(duì)不遵守交通規(guī)章者，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。特別是在目前情況下，交警部門要認(rèn)真調(diào)查研究，制定符合城區(qū)實(shí)際的車輛管理和分流方案，最大限度減輕和緩解城區(qū)交通壓力，爭(zhēng)取創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

第3篇：交通安全工作報(bào)告范文

縣政府決定在汛期來臨前召開這次全縣水上交通安全工作會(huì)議，對(duì)做好今年和明年上半年水上交通安全工作具有十分重要的指導(dǎo)意義。會(huì)議的主要任務(wù)是：總結(jié)去年的全縣水上交通安全工作，認(rèn)真分析當(dāng)前我縣水上交通安全形勢(shì)，安排部署今年的水上交通安全工作，對(duì)*年度水上交通安全工作先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行表彰。剛才六合處長(zhǎng)傳達(dá)了全省水上交通安全工作會(huì)議精神，江海局長(zhǎng)代表縣交通局就全縣水上交通安全工作作了十分重要的工作報(bào)告，全面總結(jié)了*年工作，客觀分析了存在的問題，明確了今年工作重點(diǎn)，求是客觀，我都贊成。會(huì)上先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人代表進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，他們的做法和經(jīng)驗(yàn)具有一定的代表性，大家可以在以后的工作中加以借鑒。希望同志們以先進(jìn)為榜樣，繼續(xù)以飽滿的熱情，高昂的斗志，全力推進(jìn)我縣水上交通安全管理工作再上新臺(tái)階?？h政府與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂了*年度水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書，各單位要堅(jiān)決落實(shí)責(zé)任書明確的任務(wù)；市交通局領(lǐng)導(dǎo)就我縣水上交通安全工作作了重要指示，希望同志們要深刻領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真落實(shí)，要將此次會(huì)議精神及時(shí)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府匯報(bào)，并傳達(dá)到每個(gè)有渡口的村（居委會(huì)）和水上從業(yè)人員。借此機(jī)會(huì)，我代表縣委、縣政府向一貫關(guān)心、支持我縣水上交通安全工作的市交通局領(lǐng)導(dǎo)和長(zhǎng)年戰(zhàn)斗在水上交通第一線的同志們表示誠(chéng)摯的謝意！向受到表彰的先進(jìn)單位、個(gè)人表示衷心的祝賀，希望他們?cè)俳釉賲?，再?chuàng)佳績(jī)。

下面，我就全縣水上交通安全的實(shí)際情況，講三點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢(shì)，明晰思路，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)力度

今年以來，全國(guó)發(fā)生兩起水上交通安全特大事故，造成40人死亡。1月13日，河南省南陽(yáng)市新野縣新甸鎮(zhèn)魏灣村一艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶違章載人，造成12人死亡；3月15日，四川省*市*縣西溪鎮(zhèn)一艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶違法載人，造成28人死亡，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。給我們從事水上交通安全工作的同志敲響了警鐘，也充分凸現(xiàn)了水上交通安全工作的特殊性和重要性。我縣地處長(zhǎng)江中下游，境內(nèi)河流密布，雖因行政區(qū)劃調(diào)整，仍有近一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)部分群眾出行離不開水上交通。目前，全縣共有客渡渡口27道，客渡船舶32艘，430座，年客運(yùn)量70萬人次，平?？土髁啃。土鞲叻迤谏贁?shù)渡口的日客流量達(dá)1000多人次，給我縣水上交通安全帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。多年來，由于各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡口所在村（居委會(huì)）和廣大從業(yè)人員的共同努力，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)12年無水上交通安全事故，但我們更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到我縣水上交通安全工作面臨的嚴(yán)峻局面：一是渡口點(diǎn)多面廣，管理難度大，大部分分布在交通很不方便的鄉(xiāng)村；二是渡口條件簡(jiǎn)陋，大多渡口都是自然岸坡，群眾上下很不方便；三是渡船狀況老舊，仍有少數(shù)木質(zhì)船、非機(jī)動(dòng)船；四是渡船、渡工持證率低，從業(yè)人員素質(zhì)不高，有少數(shù)渡工既沒有進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，年齡又大，一旦發(fā)生問題，后果不堪設(shè)想；五是有極少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全責(zé)任沒有得到落實(shí)，安全意識(shí)不強(qiáng)，責(zé)任不清，“鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶鄉(xiāng)鎮(zhèn)管”沒有很好地落實(shí)到位。再加上部分群眾安全意識(shí)淡薄，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，盲目追求時(shí)間效益和經(jīng)濟(jì)效益，致使農(nóng)用（或自用）船舶和少數(shù)客渡船舶無視國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)重違章載客航行現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，且屢禁不止。因此，從事水上交通安全管理工作的同志們一定要保持清醒的頭腦，時(shí)刻繃緊安全這根弦，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，理清思路，切實(shí)提高做好水上交通安全工作的使命感和責(zé)任感，各級(jí)、各有關(guān)部門要以對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，各地主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，建立起縱向到底，橫向到邊，覆蓋全縣的水上交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。

二、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，堅(jiān)決扼殺事故苗頭

當(dāng)前，汛期即將來臨，全縣水上交通安全管理工作任務(wù)十分艱巨，各級(jí)各有關(guān)部門要高度重視，精心組織，密切配合，確保水上交通安全責(zé)任落到實(shí)處。

一是責(zé)任分工問題。水上交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)工程，單靠一個(gè)或幾個(gè)部門是不夠的，需要社會(huì)各方面的參與和配合。根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶安全管理辦法》和《懷寧縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶安全管理辦法》等規(guī)定，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與相關(guān)部門密切配合，建立起縣、鄉(xiāng)、村全面負(fù)責(zé)的安全管理工作體系，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村日常管理和鄉(xiāng)管員、重點(diǎn)渡口現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作用，堅(jiān)決制止各類違章行為的發(fā)生?？h安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要負(fù)責(zé)做好水上交通安全監(jiān)督的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作；交通及海事部門要負(fù)責(zé)做好水上交通經(jīng)營(yíng)中的安全工作；公安部門要依法查處阻撓海事執(zhí)法的違法行為；農(nóng)業(yè)部門要負(fù)責(zé)做好農(nóng)用船舶和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)管和整治工作。逐步建立起各部門與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府之間程序化、制度化的協(xié)調(diào)機(jī)制，共同研究解決當(dāng)前水上交通安全工作中存在的問題，形成通力合作、齊抓共管的新局面。

二是措施保障問題。各級(jí)各有關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，嚴(yán)格履行好各自的職責(zé)，堵住源頭：一要夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要嚴(yán)格按照《懷寧縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶安全管理辦法》的要求，健全安全管理制度，落實(shí)安全責(zé)任，每季度組織渡口所在村（居委會(huì)）、船舶所有人及經(jīng)營(yíng)人召開一次安全形勢(shì)分析會(huì)，學(xué)習(xí)水上交通安全管理文件，分析水上交通安全形勢(shì)，研究防范對(duì)策，督促他們做好渡口船舶的安全保障工作，并不定期地開展安全檢查，及時(shí)糾正違章，排除隱患。在客流高峰期、惡劣天氣、重要節(jié)假日要安排專人負(fù)責(zé)渡口秩序，阻止冒險(xiǎn)航行，違章航行行為的發(fā)生。二要加大行政執(zhí)法力度?？h海事部門要嚴(yán)格按照法律、法規(guī)的要求實(shí)行監(jiān)督管理，對(duì)違規(guī)行為要依法查處，決不手軟，達(dá)到處理一個(gè)教育一片的目的。徹底解決好私設(shè)渡口、非客渡船舶非法載客，客渡船舶嚴(yán)重超載、冒險(xiǎn)航行等違章行為，促使我縣水上交通安全工作步入法制化、規(guī)范化的軌道。三要加大培訓(xùn)力度，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員、渡口現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員、船員（渡工）隊(duì)伍的整體素質(zhì)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員、監(jiān)督員、船員（渡工）是水上交通安全工作具體實(shí)施和操作者，這支隊(duì)伍的穩(wěn)定和自身素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?？h交通、海事部門要把他們組織起來進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高他們的專業(yè)技術(shù)水平和法律、安全意識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把穩(wěn)定這支隊(duì)伍，提升他們的素質(zhì)擺上重要議事議程，在政治、生活方面予以關(guān)心、照顧，為他們提供必要的生活和工作條件?？h海事部門要簡(jiǎn)化辦事程序，降低辦事門坎，積極爭(zhēng)取上級(jí)部門在客渡運(yùn)輸管理上予以政策傾斜，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)渡工（船員）持證率達(dá)到100%，船舶持證率達(dá)80%以上。四要抓住機(jī)遇，加快渡改橋、標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)和渡船更新改造步伐。省交通廳已向交通部申報(bào)了渡口建設(shè)改造資金，用于小渡口的專項(xiàng)改造，我們要抓住這次機(jī)遇，想法籌措配套資金，對(duì)能渡改橋的渡口盡量實(shí)施渡改橋，不能實(shí)行渡改橋的渡口要加快渡船更新改造和標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)步伐，從源頭上解決運(yùn)輸載體的安全隱患。五要認(rèn)真開展水上交通安全大檢查活動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通、海事部門要緊密配合，采取自查和督查相結(jié)合的方式，于近期在全縣范圍內(nèi)開展一次汛期水上交通安全大檢查。根據(jù)全縣當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口分布現(xiàn)狀和各轄區(qū)水上交通安全管理工作重點(diǎn)，各地各有關(guān)部門要全面細(xì)致地對(duì)全縣各類船舶開展安全檢查，檢查中要做到“三個(gè)到位”，即宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、渡口安全責(zé)任制是否落實(shí)到位，渡口是否有政府設(shè)置批文，從業(yè)人員是否持證上崗，船舶安全設(shè)施設(shè)備是否配足、配齊，船舶是否超載運(yùn)輸。同時(shí)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要立即責(zé)成有關(guān)單位和船舶業(yè)主進(jìn)行整改。對(duì)未經(jīng)審批私自設(shè)渡營(yíng)運(yùn)，貨船載客，人貨混裝，一般貨物與危險(xiǎn)品混裝，船舶帶病航行等違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要依法從重處理，力爭(zhēng)做到船舶無違章、無“缺陷”、無“私設(shè)”，做到船舶適航、船員適任。

三、加強(qiáng)宣傳，群防群治，確保今年萬無一失

第4篇：交通安全工作報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：水上交通 完善制度 排查隱患

水上交通安全管理現(xiàn)狀

全國(guó)水上干線和重要港口、水道的公用航標(biāo)約2000座，內(nèi)河航標(biāo)5000多座，建成沿海無線電、差分全球定位系統(tǒng)（RBN/DGPS）20個(gè)臺(tái)站，為進(jìn)出我國(guó)口岸的中外籍船舶提供了可靠的助航保障。但航標(biāo)配置需進(jìn)一步規(guī)范，視覺航標(biāo)需要調(diào)整與完善，航標(biāo)器材質(zhì)量需要優(yōu)化，航標(biāo)器材設(shè)備的維修能力需要加強(qiáng)，航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)能力有待提高。

內(nèi)河航道11.9萬KM通航里程中，1000T級(jí)以上和500T級(jí)以上航道分別占通航總里程的6.9696和11.5296，水深不足LM的航道高達(dá)5096，水運(yùn)主航道中5396的航道未達(dá)到規(guī)劃通航標(biāo)準(zhǔn)。

船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）已在沿海和長(zhǎng)江下游港口建成交管系統(tǒng)14個(gè)，交管中心16個(gè)，雷達(dá)站43個(gè)，覆蓋37%沿海主要港口和水域及3096的長(zhǎng)江干線水域。但是交管系統(tǒng)的深度功能開發(fā)不足，干線水域的覆蓋面仍顯不足。水運(yùn)通信已形成覆蓋所有航行水域的全球性通通信網(wǎng)絡(luò)，開放了電報(bào)、電話數(shù)據(jù)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，可以利用海事衛(wèi)星、中波、短波、甚高頻等多種通信方式實(shí)行船岸通信，建成了全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS）及18個(gè)海岸電臺(tái)數(shù)字選擇性呼叫（DSC）值班臺(tái)。

全國(guó)水上安全監(jiān)督巡航船艇1300多艘。專業(yè)救助打撈船舶170多艘，其中遠(yuǎn)洋救助拖輪53艘，最大功率達(dá)15300KW，2500KW全回轉(zhuǎn)救助拖輪3艘，最大起吊能力2500T起重船6艘，其他輔助船舶100多艘。但是專業(yè)救助船舶遠(yuǎn)不能滿足應(yīng)急搜救的實(shí)際需要，特別是還沒有專用救助飛機(jī)，也沒有安全管理巡航飛機(jī)。

目前，雖然各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理也確實(shí)得到明顯加強(qiáng)，但現(xiàn)實(shí)工作中，安全培訓(xùn)、安全教育形式主義、走過場(chǎng)的現(xiàn)象仍然存在，少數(shù)從業(yè)人員安全意識(shí)、安全操作技能遇到突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力跟不上，這是安全工作的本質(zhì)問題。

對(duì)策

作為地方交通行業(yè)安全管理部門，海事部門應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，依法行使好地方交通行業(yè)安全管理職責(zé)。在具體工作中，要根據(jù)實(shí)際，按照本單位制定的發(fā)展思路和發(fā)展要求，加強(qiáng)交通行業(yè)安全管理工作，針對(duì)管轄范圍內(nèi)的交通行業(yè)安全大事故，認(rèn)真進(jìn)行工作調(diào)研，認(rèn)真制定本部門工作發(fā)展規(guī)劃、工作計(jì)劃、工作報(bào)告等，認(rèn)真組織安全管理干部對(duì)重點(diǎn)單位、要害部門進(jìn)行督查，支持和督促企業(yè)采取有力措施抓好安全工作，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。因此抓安全工作必須采取強(qiáng)硬的手段、扎實(shí)的措施，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。防范安全事故必須著力抓好以下幾個(gè)方面：

1、建立完善的責(zé)任落實(shí)制度

安全責(zé)任是安全生產(chǎn)的靈魂。安全生產(chǎn)必須明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任。水上交通安全工作涉及到各級(jí)政府和多個(gè)相關(guān)部門，以及水運(yùn)企業(yè)單位和人員。因此必須在運(yùn)輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)明確責(zé)任部門和人員，做到人人有責(zé)任、事事有責(zé)任人，橫向到邊、縱向到底，達(dá)到責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格責(zé)任追究。建立完善一整套責(zé)任制考核辦法，把安全生產(chǎn)責(zé)任制考核納入政府政績(jī)，企業(yè)業(yè)績(jī)的重要考核內(nèi)容，作為評(píng)價(jià)使用干部的重要依據(jù)，加強(qiáng)監(jiān)督考核，建立激勵(lì)約束機(jī)制。

2、宣傳教育培訓(xùn)制度

政府和相關(guān)部門應(yīng)把水上交通安全生產(chǎn)的宣傳工作作為一項(xiàng)重要的工作，向群眾宣傳水上交通安全法規(guī)及常識(shí)，采用以形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳方式來大力弘揚(yáng)水上交通安全文化，以此來全面提高群眾的水上交通安全意識(shí)，從而營(yíng)造出全社會(huì)關(guān)注和重視水上交通安全的良好氛圍。我國(guó)的水上交通安全監(jiān)管相關(guān)部門應(yīng)建立水運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員定期教育培訓(xùn)和持證上崗制度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。水運(yùn)企業(yè)也應(yīng)建立職工安全教育培訓(xùn)和持證上崗制度。

3、建立完善水上交通安全保障機(jī)制

水上交通運(yùn)輸生產(chǎn)與安全基礎(chǔ)條件、安全法律法規(guī)密切相關(guān)，加大安全投入，改善安全基礎(chǔ)條件，健全完善水上交通安全法律法規(guī)，是安全生產(chǎn)的重要保障。形成適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的水上交通安全法律法規(guī)體系，為各級(jí)政府、管理部門提供強(qiáng)有力的法律保障。 地方交通行業(yè)安全管理部門要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，促進(jìn)行業(yè)安全管理的健康發(fā)展，更應(yīng)刻不容緩地、積極主動(dòng)地用科學(xué)發(fā)展觀研究新形勢(shì)下安全生產(chǎn)面臨的新情況，探索交通行業(yè)安全管理的新辦法，努力走出一條能夠確有成效地遏制重、特大事故的新路子。

4、 深挖細(xì)排事故隱患

要在加大安全檢查頻率的同時(shí)，采取更有效的檢查方式，變一般檢查為專業(yè)檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、動(dòng)態(tài)檢查和跟蹤檢查。通過細(xì)致入微的檢查，不放過任何“蛛絲馬跡”，防止出現(xiàn)盲區(qū)死角和“燈下黑”。要堅(jiān)持每月組織一次內(nèi)部安全的自查、互查和隨機(jī)抽查，切實(shí)推行一崗雙責(zé)和當(dāng)班職工對(duì)事故隱患“誰(shuí)在崗，誰(shuí)檢查；誰(shuí)發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)報(bào)告”的自查責(zé)任制，隨時(shí)掌控安全狀況的實(shí)情。

4.1增強(qiáng)預(yù)控、監(jiān)控能力

要針對(duì)交通安全監(jiān)管重點(diǎn)，突出抓好對(duì)安全危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控監(jiān)控，全面建立安全監(jiān)控體系，對(duì)安全防范的關(guān)節(jié)點(diǎn)和控制點(diǎn)要明確監(jiān)控等級(jí)、監(jiān)控要求、監(jiān)控措施和監(jiān)控責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)施監(jiān)護(hù)，要繼續(xù)發(fā)揮在安全監(jiān)控中群防群治的主體作用，形成對(duì)事故隱患的多點(diǎn)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控。

4.2立足整改一著不讓

對(duì)事故隱患要堅(jiān)持檢查、教育，處罰、糾正同時(shí)并舉，按照“四不放過”的原則，及時(shí)徹底地加以整改。隱患整改要實(shí)行按級(jí)督查制度，對(duì)重大事故隱患。要掛牌督辦整改，對(duì)逾期整改不到位的，要堅(jiān)決停產(chǎn)整改，整改措施要由專人制定、部門把關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)審核，整改結(jié)束要組織驗(yàn)收，予以認(rèn)可。要統(tǒng)一實(shí)行兩級(jí)隱患整改簽字制度。以此作為安全考核、再次督查和落實(shí)責(zé)任的依據(jù)。要加大隱患整改的投入，把錢花在刀刃上，決不能因小失大、養(yǎng)癰為患，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成重大損失。按照科學(xué)發(fā)展觀大力推進(jìn)安全管理創(chuàng)新安全工作要與時(shí)俱進(jìn)。要特別重視對(duì)新形勢(shì)下安全生產(chǎn)管理新情況、新問題的調(diào)查研究分析，掌握交通行業(yè)安全管理工作的新特點(diǎn)和新規(guī)律，強(qiáng)化安全管理必須提升科技含量的意識(shí)，緊跟時(shí)代步伐，迅速?gòu)膫鹘y(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型管理轉(zhuǎn)變到依靠科學(xué)方法管理和采用先進(jìn)的新方法、新途徑。大力推進(jìn)安全科技進(jìn)步，全力提高安全管理的快速反應(yīng)能力和安全管理的水平。

5、要建立健全交通安全綜合管理機(jī)制

要進(jìn)一步健全強(qiáng)有力的安全組織、安全制度和安全監(jiān)督三大保障體系，使安全生產(chǎn)管理真正具有嚴(yán)密的組織、嚴(yán)格的制度和嚴(yán)實(shí)的監(jiān)督。形成上下一條心、黨政工團(tuán)通力合作、齊抓共管的交通安全管理多層次、網(wǎng)絡(luò)化的局面。要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全指標(biāo)、安全責(zé)任分解到每一個(gè)層面、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)職工。當(dāng)前，交通的安全生產(chǎn)規(guī)章制度普遍存在過于原則、不利執(zhí)行的問題，要因事制宜、因崗制宜、因人制宜，對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行修改、充實(shí)和細(xì)化，使其更具包容性、適應(yīng)性和可操作性。要制定教育、處罰、處理的事故責(zé)任追究制，并嚴(yán)格執(zhí)行。制定并嚴(yán)格執(zhí)行《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，使安全檢查工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、水運(yùn)企業(yè)、工程施工企業(yè)、客運(yùn)站以及渡口、船閘碼頭等分門分類制定相應(yīng)的規(guī)范的《安全檢查表》。檢查表應(yīng)包括安全檢查的內(nèi)容、方法、結(jié)果、評(píng)價(jià)與意見，存在的主要問題和整改要求等，經(jīng)專家評(píng)審形成《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，明確檢查人如果走過場(chǎng)檢查不到位是失職，被檢查人對(duì)檢查出的問題不整改是瀆職。同時(shí)，推行事故隱患舉報(bào)有獎(jiǎng)制度，鼓勵(lì)職工為安全找疵點(diǎn)、查漏洞、堵缺口，通過標(biāo)準(zhǔn)化的安全檢查消除不安全因素，真正做到預(yù)防在先，從而使交通遠(yuǎn)離影響大的安全事故。

參考文獻(xiàn)：

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[2]趙金鐘.常抓不懈警鐘長(zhǎng)鳴[J].中國(guó)水運(yùn)，2014（3）：68-70

第5篇：交通安全工作報(bào)告范文

    將從今年起實(shí)行“重大安全事故內(nèi)部通報(bào)”制度,定期通報(bào)各地中小學(xué)幼兒園安全事故情況。

    《意見》指出,中小學(xué)、幼兒園是中小學(xué)生及幼兒學(xué)習(xí)、活動(dòng)的重要場(chǎng)所,中小學(xué)生的健康成長(zhǎng)關(guān)系億萬家庭的幸福,為全社會(huì)所關(guān)注。各級(jí)教育行政部門要在專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上,不斷鞏固整治成果,提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任,健全制度,加強(qiáng)管理,務(wù)必把中小學(xué)幼兒園安全工作作為提高執(zhí)政能力和構(gòu)建和諧社會(huì)的一件大事抓緊抓好,切實(shí)把中小學(xué)幼兒園各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處。

    《意見》要求,各地教育行政部門,一要針對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)中檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,制定整改計(jì)劃,落實(shí)責(zé)任人,簽訂責(zé)任書,確定整改時(shí)間,限期完成整改,盡快消除中小學(xué)幼兒園校內(nèi)的各類安全隱患。二要落實(shí)安全管理協(xié)作機(jī)制,與公安、司法、衛(wèi)生、文化、建設(shè)、交通、工商、質(zhì)檢、新聞出版等有關(guān)部門密切配合、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管,真正把中小學(xué)幼兒園周邊環(huán)境綜合治理、打擊違法犯罪活動(dòng)等各項(xiàng)任務(wù)和措施落到實(shí)處。三要抓緊研究制定農(nóng)村寄宿制學(xué)校安全管理辦法,抓住宿舍和食堂等關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村寄宿制學(xué)校的管理和指導(dǎo),堅(jiān)決杜絕因管理不善造成的各類事故,特別是防止火災(zāi)和集體食物中毒等重大事故的發(fā)生。四要按照屬地化管理原則,切實(shí)履行好安全管理的責(zé)任,進(jìn)一步落實(shí)安全管理工作機(jī)構(gòu),配備專門人員負(fù)責(zé)中小學(xué)幼兒園安全工作,加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園安全工作的管理和指導(dǎo);有條件的中小學(xué)幼兒園要配備專兼職保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)學(xué)校安全保衛(wèi)工作,門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須切實(shí)履行職責(zé),防止非教學(xué)用的易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險(xiǎn)品進(jìn)入校園,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查各種治安隱患,嚴(yán)防校園惡性傷害案件的發(fā)生。五要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,立足建立長(zhǎng)效機(jī)制,積極推動(dòng)當(dāng)?shù)刂行W(xué)幼兒園安全管理工作法律法規(guī)建設(shè),教育部將會(huì)同有關(guān)部門制訂出臺(tái)中小學(xué)幼兒園安全管理工作規(guī)章,中小學(xué)幼兒園要在今年6月底前全部落實(shí)內(nèi)部安全保衛(wèi)制度。六要以預(yù)防交通、溺水、火災(zāi)、擁擠踩踏等事故為重點(diǎn),通過舉辦專題講座、開展知識(shí)競(jìng)賽、組織觀看錄像、發(fā)放安全手冊(cè)、制作宣傳板等多種形式,充分利用課堂教學(xué)、班會(huì)、集體活動(dòng)等,有針對(duì)性地加強(qiáng)安全教育,努力使這類事故造成的傷亡人數(shù)降到歷史最低限度。要結(jié)合“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”宣傳教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生普遍進(jìn)行一次交通安全教育。要把安全教育納入學(xué)校幼兒園日常管理和教育教學(xué)活動(dòng)中,未經(jīng)上級(jí)教育行政部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁中小學(xué)幼兒園在校外組織各種大型活動(dòng)。七要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際制定培訓(xùn)計(jì)劃,將安全管理納入校長(zhǎng)培訓(xùn)內(nèi)容,通過遠(yuǎn)程教育和集中培訓(xùn)等多種形式,分級(jí)分批對(duì)全部中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的安全管理培訓(xùn),全面提高學(xué)校管理人員的安全意識(shí)和管理水平。八要在春秋兩季開學(xué)初分別對(duì)中小學(xué)幼兒園安全工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查,并把督導(dǎo)檢查結(jié)果作為評(píng)價(jià)教育行政部門和學(xué)校工作的重要指標(biāo),實(shí)行安全工作目標(biāo)督導(dǎo)考核制度。九要認(rèn)真貫徹落實(shí)《中央綜治委、教育部、公安部關(guān)于深入開展安全文明校園創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施意見》,把安全文明校園創(chuàng)建活動(dòng)作為學(xué)校及周邊綜合治理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓,組織當(dāng)?shù)刂行W(xué)幼兒園深入開展創(chuàng)建活動(dòng),積極構(gòu)建學(xué)?，F(xiàn)代化的安全技術(shù)防范體系,提升人防、物防、技防水平,增強(qiáng)校園內(nèi)部安全防范和學(xué)生自我保護(hù)能力。十要在實(shí)行重大事故及時(shí)上報(bào)制度的同時(shí),建立年度工作報(bào)告制度。省級(jí)教育行政部門從今年起,每年1月31日之前向教育部報(bào)告前一年度安全工作及學(xué)生事故情況。教育部將實(shí)行“重大安全事故內(nèi)部通報(bào)”制度,定期通報(bào)各地中小學(xué)幼兒園安全事故情況,警示各地切實(shí)做好這項(xiàng)工作。

第6篇：交通安全工作報(bào)告范文

關(guān)于企業(yè)安全教育心得范文1   交通安全關(guān)乎生命，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一一向我們涌來。

  在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望，珍惜生命。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)企業(yè)安全工作責(zé)任制

  “提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理，以對(duì)人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神做好安全工作。”為此公司確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹立安全意識(shí)為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓公司內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、良好的安全文明公司，確保公司秩序穩(wěn)步發(fā)展。

  二、強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)教育，樹立安全意識(shí)

  安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強(qiáng)全公司的安全學(xué)習(xí)教育，防患于未然，為此我們提出要樹立意識(shí)、克服四種疏理、堅(jiān)持“四不放過”。五種意識(shí)：即“責(zé)任”意識(shí)、“憂患”意識(shí)、“安全第一”意識(shí)、“防范”意識(shí)、“共管”意識(shí);開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動(dòng)。營(yíng)造“四講”氛圍，即利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、短信平臺(tái)、組織安全學(xué)習(xí)、發(fā)放安全資料、宣傳安全，營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

  三、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理

  1.建立安全工作報(bào)告和安全整改通知書制度。制定了《公司安全自查范圍》，設(shè)立了安全檢查員，要求對(duì)公司車輛設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即、限期整改。

  2.重大傷亡事故報(bào)告制度。發(fā)生傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管部門。對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因，對(duì)事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對(duì)發(fā)生事故不上報(bào)者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

  近年來,我公司在管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全工作放在公司工作的突出位置。從增強(qiáng)公司駕駛員安全意識(shí)，強(qiáng)化公司安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，將努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、平安環(huán)境。

關(guān)于企業(yè)安全教育心得范文2   安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是幼兒集體生活的的場(chǎng)所，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實(shí)踐中，我們對(duì)幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動(dòng)的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會(huì)讓孩子的逆反心理更加突出，針對(duì)我班的實(shí)際情況，本期我們開展了一系列安全教育活動(dòng)，如：談話活動(dòng)“我身邊的危險(xiǎn)””等。讓幼兒主動(dòng)獲取一定的安全知識(shí)和求助方法，樹立了安全意識(shí)。

  同時(shí)，安全教育作為幼兒園長(zhǎng)期的教育內(nèi)容，僅僅這幾個(gè)活動(dòng)是不夠的，他需要與日常生活有機(jī)的結(jié)合和滲透，例如：利用聽故事，讓幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西；開門、關(guān)門時(shí)先要看看手是否放在門框上；吃飯時(shí)不嬉笑打鬧、不玩筷子；上下樓梯時(shí)，扶欄桿有序地走。這些與日常生活有機(jī)的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識(shí)，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  我們知道，每一年有太多可愛的小生命遭到意外傷害事故。而教師作為教育活動(dòng)的主導(dǎo)者，如何處理好教育活動(dòng)與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用，這需要一個(gè)支點(diǎn)也需要一個(gè)平衡點(diǎn)，我們也常常困惑于此。今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動(dòng)生活化、情景化時(shí)，我們力求把孩子帶到真實(shí)的世界中，讓他們真實(shí)地去感知世界、體驗(yàn)生活，這就意味著要放開成人的庇護(hù)，讓他們自由的去探索這個(gè)未知的世界。那么我們?cè)鯓硬拍馨选氨Ｕ嫌變旱陌踩蜑榱耸购⒆幼灾鞯爻砷L(zhǎng)，活動(dòng)中不可缺少一定的冒險(xiǎn)性”結(jié)合起來呢？例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動(dòng)，也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動(dòng)別是戶外活動(dòng)中，很可能造成意外的事故。所以，教師在活動(dòng)前或活動(dòng)中對(duì)幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動(dòng)或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長(zhǎng)的。

  作為幼兒教師，任何一個(gè)人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們?cè)谟變簣@平安地度過一天，我們也會(huì)感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個(gè)，讓孩子們樹立安全意識(shí)，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。

關(guān)于企業(yè)安全教育心得范文3   通過這次對(duì)安全知識(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)安全工作有了進(jìn)一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識(shí)。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

  一、安全工作應(yīng)做到安全第一，預(yù)防為主，把安全作為頭等大事來抓

  不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應(yīng)以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。

  二、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)

  不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個(gè)性要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保設(shè)備和技術(shù)人員的安全，還要準(zhǔn)確地把握項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把安全重于泰山時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都就應(yīng)定期理解相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

  三、安全工作要做到三個(gè)抓，不為隱患留空隙

  第一是要抓重點(diǎn)。對(duì)重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證措施的落實(shí)。加強(qiáng)過程控制，除在工作前進(jìn)行安全交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

  第二是要抓薄弱。認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，個(gè)性對(duì)一些簡(jiǎn)單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服馬虎思想，認(rèn)為簡(jiǎn)單工作不好出安全問題。強(qiáng)化對(duì)臨時(shí)用工人員的教育和管理，他們的安全知識(shí)和技能相對(duì)較差，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。

  第三是要抓細(xì)節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。就應(yīng)從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器。

  總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

關(guān)于企業(yè)安全教育心得范文4   通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

  企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

  讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

關(guān)于企業(yè)安全教育心得范文5   生命對(duì)每次個(gè)人來說都只有一次，都是值得我們?nèi)フ湎Ш蛺圩o(hù)。生命不是畫在紙上的圖畫，錯(cuò)了，能夠重新畫過;生命不是一顆長(zhǎng)青樹，不能夠永遠(yuǎn)立在風(fēng)雨中，不能夠橫沖直撞。正因生命如，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。

  另外，我還學(xué)到了火災(zāi)自救的有關(guān)知識(shí)。在火災(zāi)中，被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì)，持續(xù)鎮(zhèn)靜，不要驚慌，不盲目地行動(dòng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要用心行動(dòng)，不能坐以待斃。要充分利用身邊的各種利于逃生的東西，如把床單、窗簾、地毯等接成繩，進(jìn)行滑繩自救，，或?qū)⑾词珠g的水淋濕墻壁和門阻止火勢(shì)蔓延等。同時(shí)我們?cè)诨馂?zāi)中逃生時(shí)的還就應(yīng)個(gè)性注意：不能因?yàn)轶@慌而忘記報(bào)警。

  進(jìn)入高層建筑后應(yīng)注意通道，警鈴、滅火器位置，一旦火災(zāi)發(fā)生，要立即按警鈴或打電話。延緩報(bào)警是很危險(xiǎn)的;不能一見低層起火就往下跑，低樓層發(fā)生火災(zāi)后，如果上層的人都往下跑，反而會(huì)給救援增加困難。正確的做法是應(yīng)更上一層樓;不能因清理行李和貴重物品而延誤時(shí)間，起火后，如果發(fā)現(xiàn)通道被阻，則應(yīng)關(guān)好房門，打開窗戶，設(shè)法逃生;不能盲目從窗口往下跳，當(dāng)被大火困在房?jī)?nèi)無法脫身時(shí)，要用濕毛巾捂住鼻子，阻擋煙氣侵襲，耐心等待救援，并想方設(shè)法報(bào)警呼救;不能乘普通電梯逃生。

第7篇：交通安全工作報(bào)告范文

一、目標(biāo)要求：

學(xué)校安全工作的目標(biāo)要求是：以“以人為本、珍愛生命、關(guān)愛生命”為主線，突出“安全伴我在校園”的主題，通過宣傳教育、安全排查、安全防范和加大安全投資力度，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護(hù)能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。為教育教學(xué)活動(dòng)順利開展，提供良好的安全氛圍和保障。

二、工作措施

（1）健全組織，落實(shí)責(zé)任

建立健全學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定領(lǐng)導(dǎo)安全值周輪流表，確定校長(zhǎng)為安全工作第一責(zé)任人。明確崗位人員職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，學(xué)校與各位教師和班主任簽定安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確責(zé)任，為安全工作的落實(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（2）加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理。堅(jiān)持打擊與防范相結(jié)合、發(fā)揮職能作用與落實(shí)責(zé)任制相結(jié)合、安全管理與實(shí)施安全教育相結(jié)合、積極協(xié)同公安、司法、居委會(huì)等搞好“警校共建、區(qū)校共建”工作，依法嚴(yán)厲打擊影響校園正常教學(xué)秩序的的各類不法行為，切實(shí)保護(hù)學(xué)校及師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（3）堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持學(xué)校安全教育的主陣地不放松，努力做好防火、防盜、防凍、防擁擠、防踩踏等專項(xiàng)工作。制定工作預(yù)案，做好預(yù)案的演練工作。通過告家長(zhǎng)書等方式，延伸我校安全管理工作，安全防范大提。

使我校的安全管理工作得以延伸，提高安全防范的有效性。

（4）全力做好穩(wěn)控工作。采取多種方式，做好各種矛盾的轉(zhuǎn)化。堅(jiān)持防范疏導(dǎo)與教育相結(jié)合，力保學(xué)校的政治穩(wěn)定和教育教學(xué)秩序穩(wěn)定。

（5）建立健全各種規(guī)章制度，做到安全工作有安排、有記錄、有總結(jié)，以事定人、以人定崗、以崗定責(zé)。

三、工作要點(diǎn)：

1.教育教學(xué)安全：

（1）各科任教師要與學(xué)生建立良好的師生關(guān)系，用科學(xué)的方法教育學(xué)生，積極研究學(xué)生的心理、生理變化，加強(qiáng)心理輔導(dǎo)，嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。

（2）由學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，確定“誰(shuí)安排，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)活動(dòng)所涉及到的安全問題要周密考慮，責(zé)任到人。

（3）加強(qiáng)對(duì)各班各室的用電管理，不準(zhǔn)私拉電線，亂接開關(guān)，學(xué)生宿舍不得使用明火，師生宿舍均不得使用電爐等大功率電器。

（4）實(shí)驗(yàn)課要嚴(yán)守操作章程，實(shí)驗(yàn)教師要講清實(shí)驗(yàn)步驟和順序，凡涉及到酸、堿、鹽等有害物質(zhì)要嚴(yán)格管理。

（5）體育課及其它室外游戲，教師應(yīng)全程監(jiān)督學(xué)生的活動(dòng)。活動(dòng)量較大的要向?qū)W生講清要求，問清學(xué)生能否參加，不得勉強(qiáng)。

（6）嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)和放學(xué)簽字制度，對(duì)不按時(shí)到校學(xué)生，要積極與家長(zhǎng)聯(lián)系，明確其去向，對(duì)私自離校學(xué)生也要及時(shí)通知家長(zhǎng)。

（7）各班主任應(yīng)把嚴(yán)格遵守交通法規(guī)作為每周班會(huì)的必講內(nèi)容，要教育學(xué)生嚴(yán)守交通規(guī)則，遵守我校提出的“上下樓梯靠右行”，“樓梯內(nèi)禁止追逐攆打”等行為禁令。

2.飲食飲水衛(wèi)生：

⑴按衛(wèi)生部門的規(guī)定辦好食堂，做到證照齊全。制定好各項(xiàng)衛(wèi)生制度，嚴(yán)格按程序操作。食堂工作人員定期體檢，合格后方可上崗。

⑵各種食品必須從正規(guī)渠道進(jìn)貨，嚴(yán)禁購(gòu)買不潔、變質(zhì)食品。

⑶切實(shí)做好食堂、宿舍的衛(wèi)生保潔工作，消滅“四害”，積極開展創(chuàng)建文明食堂和文明宿舍活動(dòng)。

⑷教育學(xué)生飲水時(shí)要防止?fàn)C傷。

4.校產(chǎn)校舍安全：

⑴定期組織校舍安全檢查，一學(xué)期不少于兩次，特殊天氣隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)排除。

⑵每個(gè)教師都應(yīng)確立主人翁的思想，保持高度警惕，關(guān)心校產(chǎn)校舍及其它設(shè)施安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)總務(wù)處。

（3）加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室、微機(jī)室等特殊場(chǎng)所的管理，按規(guī)定操作。

四、活動(dòng)安排

1、加大宣傳力度，強(qiáng)化師生安全意識(shí)。

（1）廣泛宣傳消防、交通、食品衛(wèi)生、電器設(shè)備安全常識(shí)，提高全體師生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

（2）充分發(fā)揮學(xué)校集會(huì)、升旗儀式、主題班會(huì)等陣地的作用，以學(xué)?！秾W(xué)生安全常規(guī)知識(shí)》以及《安全知識(shí)手冊(cè)》為素材，大力加強(qiáng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)，克服麻痹思想。

（3）認(rèn)真組織全體教職員工深入學(xué)習(xí)和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》以及《學(xué)生傷害事故處理辦法》等相關(guān)法規(guī)，增強(qiáng)依法執(zhí)教、依法管理的意識(shí)，杜絕體罰和變相體罰學(xué)生的行為，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，提高處理安全問題的能力。

2、以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)安全教育的效果。

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校德育工作，使養(yǎng)成教育在細(xì)、嚴(yán)、實(shí)上下功夫，找準(zhǔn)存在問題，加大改進(jìn)措施，突出交通、飲食、用電、用氣、校產(chǎn)的使用與管理及體育課、實(shí)驗(yàn)課和教學(xué)區(qū)及生活區(qū)人員疏散等方面的安全管理和教育，消除隱患，防范和避免事故的發(fā)生。

（2）各班制定好班級(jí)安全工作預(yù)案，建立安全檢查小組，由班主任、值日班長(zhǎng)、宿舍舍長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班安全知識(shí)宣傳、常規(guī)檢查及報(bào)告工作。

（3）邀請(qǐng)交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到學(xué)校做交通安全工作報(bào)告。張貼特大交通事故宣傳畫，以教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不要坐摩托車等不安全交通工具。

（4）聘請(qǐng)法律顧問，到學(xué)校作一次法制報(bào)告。

（5）與學(xué)生家長(zhǎng)簽定安全協(xié)議書，明確各自責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化紀(jì)律和安全意識(shí)，使家長(zhǎng)廣泛參與到學(xué)校教育管理中來。

3、做好后勤服務(wù)保障工作

（1）加強(qiáng)校產(chǎn)的使用與維護(hù)管理。加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn)，全天候?qū)πＩ?、校產(chǎn)及教學(xué)設(shè)施、儀器設(shè)備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各種安全隱患，保證無事故發(fā)生。在每周一召開的校例會(huì)上，堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行安全教育和思想教育，提高職工安全意識(shí)避免傷害事故的發(fā)生。嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān)，確保食堂及經(jīng)銷店食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；提高警惕，確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)新進(jìn)食堂職工先體檢、培訓(xùn)，后上崗工作的原則，嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒，并做好消毒記錄。

（2）做好綜合治理工作。加強(qiáng)綜治人員的教育管理，提高防范意識(shí)。加強(qiáng)大門和宿舍樓人員管理，嚴(yán)格夜查制度，做好出入人員和車輛檢查和記錄。密切聯(lián)系有關(guān)部門，做好校園周邊環(huán)境的治理。進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任、細(xì)化程序、有章可循，一旦發(fā)生安全責(zé)任事故，能夠得到及時(shí)有效的控制。

（3）落實(shí)安全責(zé)任追究制。校長(zhǎng)是學(xué)校安全的第一責(zé)任人，副校長(zhǎng)為直接責(zé)任人，班主任是本部門安全的第一責(zé)任人，把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)做總抓手，貫穿于各項(xiàng)工作的始終，創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改或撤換，對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的，嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制。通過大家的努力以實(shí)現(xiàn)我校的和諧穩(wěn)定、平安。

4、對(duì)學(xué)生進(jìn)行遠(yuǎn)離教育。

第8篇：交通安全工作報(bào)告范文

飲用水安全問題，直接關(guān)系到廣大人民群眾的健康，切實(shí)做好飲用水水源環(huán)境保護(hù)工作，維護(hù)最廣大人民群眾根本利益、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。各縣（區(qū)）政府要從貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和執(zhí)政為民的高度，充分認(rèn)識(shí)保障飲用水安全的重要性和緊迫性，把這項(xiàng)工作納入重要議事日程，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，采取有效措施，確保群眾飲水安全。

二、依法嚴(yán)格實(shí)施飲用水水源保護(hù)區(qū)制度

各縣（區(qū)）要根據(jù)環(huán)保部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)飲用水水源安全保障工作的通知》環(huán)辦[]30號(hào)）和《關(guān)于印發(fā)全國(guó)典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水水源地基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查與評(píng)估工作方案的通知》環(huán)辦[]27號(hào)）及省環(huán)保廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)飲用水水源環(huán)境保護(hù)工作的通知》甘環(huán)發(fā)[]120號(hào)）等文件要求，調(diào)查評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)飲用水水源地存在問題做一次清理，并按照《飲用水水源保護(hù)區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》及《飲用水水源保護(hù)區(qū)標(biāo)志技術(shù)要求》規(guī)定，全面開展飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定與調(diào)整工作，合理確定飲用水水源保護(hù)區(qū)，各縣（區(qū)）政府提出飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定方案，編制保護(hù)區(qū)劃定技術(shù)報(bào)告，上報(bào)市政府審核后申請(qǐng)省環(huán)保廳組織專家論證審查，最后上報(bào)省政府批準(zhǔn)。武都區(qū)城市集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定及調(diào)整工作要在年3月底前完成，其余各縣縣城所在地城鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定及調(diào)整工作要在年6月底前完成。未按期完成的縣（區(qū)）停止與水源有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批。

三、嚴(yán)肅查處飲用水水源地環(huán)境違法行為

各縣（區(qū)）要按照《水污染防治法》要求，實(shí)施規(guī)范管理，飲用水水源保護(hù)區(qū)的邊界設(shè)立明確的地理界標(biāo)和明顯的警示標(biāo)志，飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)，禁止設(shè)置排污口。制定飲用水水源應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)“一縣（區(qū)）一案”完善飲用水水源預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，定期開展預(yù)警應(yīng)急演練，切實(shí)落實(shí)有關(guān)保護(hù)措施，有效防范飲用水安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)厲打擊水源保護(hù)區(qū)內(nèi)一切威脅水質(zhì)安全的違法行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，并公開曝光查處結(jié)果。嚴(yán)格按照《水污染防治法》要求，堅(jiān)決取締飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)所有與供水設(shè)施和水源保護(hù)無關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目，禁止網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游、餐飲等可能污染飲用水源水體的活動(dòng)；堅(jiān)決取締二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)所有違法建設(shè)項(xiàng)目，采取嚴(yán)格措施，防止網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等活動(dòng)污染飲用水源水體。深入開展飲用水水源保護(hù)區(qū)環(huán)境整治后督察工作，嚴(yán)肅查處飲用水水源地環(huán)境違法行為，保證飲用水水源地監(jiān)管規(guī)范化、經(jīng)?；椭贫然?/p>

四、加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)飲用水水源安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查

飲用水水源基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查及評(píng)估工作基礎(chǔ)上，全面排查飲用水水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)及周邊區(qū)域的污染源，加強(qiáng)對(duì)可能影響飲用水安全的制藥、化工、造紙、冶煉等重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)污染源的監(jiān)督管理，建立風(fēng)險(xiǎn)源名錄，從源頭控制隱患。一旦發(fā)生飲用水水源污染事故，要迅速查清并切斷污染來源，政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展污染防控工作，確保群眾飲水安全。

同時(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的污染防治工作，配合交通海事部門，嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求，加強(qiáng)飲用水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)及上游地區(qū)油類和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)載、裝卸和儲(chǔ)存設(shè)施的監(jiān)管，督促其完善防溢流、防滲漏、防污染措施。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)飲用水水源水質(zhì)監(jiān)測(cè)工作

針對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患的水源，要加密跨界斷面水質(zhì)及污染特征因子監(jiān)測(cè)頻次，及時(shí)了解水質(zhì)變化狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。要加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急能力，一旦發(fā)生污染事故，要迅速準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)分析出污染物種類、數(shù)量、來源的潛在危害，及時(shí)提出應(yīng)急處理處置建議，為政府決策提供有力的技術(shù)支撐。

六、建立健全信息公開和報(bào)告制度

建立健全飲用水水源環(huán)境信息公開制度，逐步向社會(huì)公開飲用水水源基礎(chǔ)環(huán)境信息?？h（區(qū)）政府負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督本行政區(qū)域的飲用水水源環(huán)境信息公開工作。建立飲用水水源環(huán)境保護(hù)報(bào)告制度，各縣（區(qū)）環(huán)保部門每年向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告轄區(qū)內(nèi)水源水質(zhì)和環(huán)境管理狀況，同時(shí)抄報(bào)上級(jí)環(huán)保部門。

完善飲用水安全保障工作報(bào)告制度，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生或可能發(fā)生的突發(fā)飲用水水源污染事件，一經(jīng)核實(shí)要及時(shí)上報(bào)，堅(jiān)決杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)行為。對(duì)可能影響飲用水安全的污染事故要按程序報(bào)告相關(guān)人民政府和上級(jí)環(huán)保部門，并及時(shí)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、衛(wèi)生、水利等部門和自來水廠通報(bào)有關(guān)信息，加大自來水廠處置能力，確保群眾飲用水安全。

七、分類開展飲用水水源環(huán)境保護(hù)工作

綜合考慮河流型、湖庫(kù)型和地下水型飲用水水源特征，因地制宜的開展環(huán)境保護(hù)工作，做好“一源一策”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)流域水污染防治工作，優(yōu)化流域供水排水格局，優(yōu)先保證河流型飲用水水源環(huán)境安全。加強(qiáng)湖庫(kù)型水源生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，強(qiáng)化地下水型飲用水水源污染預(yù)防。

第9篇：交通安全工作報(bào)告范文

近年來，學(xué)校安全事故起數(shù)、傷亡人數(shù)雖呈逐年下降趨勢(shì)，但不同程度傷害的安全事故仍時(shí)有發(fā)生，有的還特別嚴(yán)重。據(jù)公安部治安局統(tǒng)計(jì)，2005年至20*年上半年，共接報(bào)涉及中小學(xué)生安全的各類案件200起，其中針對(duì)學(xué)生的殺人、綁架、等惡性刑事案件103起，造成43人死亡、100人受傷。

一、學(xué)校安全事故類型及原因分析

從學(xué)校近年來發(fā)生的安全事故原因來看，大約有以下十余種情況：

一是游玩誤傷。學(xué)生特別是小學(xué)生在課余時(shí)間相互追逐、嬉戲、玩鬧等活動(dòng)時(shí)，掌握不好分寸和方式方法，使用石子、小刀、玩具等器械造成的傷害,如2005年5月13日，海南文昌市第二中學(xué)一名初一女生在宿舍被4名同年級(jí)女同學(xué)輪流抽打200多耳光，導(dǎo)致其左耳外傷性鼓膜破裂，聽力受到嚴(yán)重?fù)p傷。

二是擠壓踩踏。校舍安全防護(hù)設(shè)施不齊不全，樓道、門口等狹窄，出入通道燈具設(shè)置不規(guī)范或未安裝路燈，課間、放學(xué)等學(xué)生出入高峰期時(shí)極容易互相爭(zhēng)先而造成的擠壓、踐踏等事故。

三是道路交通事故。學(xué)校安全教育不深入，學(xué)生缺乏交通知識(shí)和忽視交通規(guī)則：不走人行過道、隨意橫穿馬路、強(qiáng)行搶道、高速騎車等造成的交通事故；部分學(xué)生為圖省事、省錢而乘座貨車或超載車輛而造成車翻人傷亡的事故；部分駕駛員超速行駛，致學(xué)生避讓不及而遭車禍。

四是網(wǎng)絡(luò)迷戀。由于部分家長(zhǎng)引導(dǎo)無方或放任自流，再加上一些學(xué)校偏重教育質(zhì)量，片面追求升學(xué)率，一些學(xué)生在現(xiàn)實(shí)生活中無法實(shí)現(xiàn)自己的愿望，特別是無法實(shí)現(xiàn)自己成績(jī)、表現(xiàn)“雙優(yōu)”的理想，成為老師、學(xué)校認(rèn)定的“雙差生”，在現(xiàn)實(shí)中無法滿足自己的需求，就尋求另外一種方式，于是就沉迷于虛擬世界，在網(wǎng)絡(luò)游戲之中找到發(fā)泄的平臺(tái)，并將在虛擬世界，尤其是暴力電影中獲得現(xiàn)實(shí)生活中無法獲得和刺激，又應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)之中，遂發(fā)生一些失去理智、讓人不可思議的事件，如出現(xiàn)殺人、放火等行為，結(jié)果釀成了無法挽回的悲劇。

五是活動(dòng)損傷。在體育活動(dòng)或體育課上，在勞動(dòng)或社會(huì)實(shí)踐中，因老師安排不當(dāng)，對(duì)事件估計(jì)不足，監(jiān)管不周或?qū)W生本人不遵守紀(jì)律、注意力不集中，活動(dòng)隨意，對(duì)體育器械使用不當(dāng)或操作錯(cuò)誤而造成的傷害。

六是因特殊疾病、特殊身體素質(zhì)、異常心理狀態(tài)受到意外沖擊而造成的傷害。如20*年9月30日，湖南郴州市臨武縣廣宜中心小學(xué)有精神病史的小學(xué)老師劉紅文因精神病發(fā)作，在校園內(nèi)持菜刀瘋狂亂砍，其中一年級(jí)和二年級(jí)的4個(gè)孩子被砍死，12個(gè)孩子被砍傷（其中多名重傷），另有4名教師受傷。

七是地質(zhì)災(zāi)害。學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)弱，自護(hù)自救能力差，遇到暴風(fēng)雨、地震、洪水等自然災(zāi)害無法有效防衛(wèi)造成的傷害。

八是溺水事故。在上、放學(xué)路上，特別是山區(qū)縣農(nóng)村中小學(xué)，一些學(xué)生對(duì)所過河流水情掌握不清，估計(jì)不足，冒然涉水或游泳，造成傷亡事故。

十是食品氣體中毒。近年來，學(xué)校中毒事件呈上升趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自20*年9月4日至18日的短短半月內(nèi)，山西連續(xù)發(fā)生7起中小學(xué)生集體食物中毒事件，殃及600多名學(xué)生。衛(wèi)生部20*年7月的情況通報(bào)顯示,從4月起，山東、安徽、廣東、寧夏四省分別發(fā)生重特大中毒事故，中毒人數(shù)近700人。

十一是危故。部分地方財(cái)力貧乏，投入危房改造資金不足且資金分配不平衡，學(xué)校危房改造特別是西部地區(qū)農(nóng)村中小學(xué)進(jìn)度緩慢，有的學(xué)校勉為其難，將就使用，結(jié)果釀成事故。

十二是消防事故。一些學(xué)校電力線路敷設(shè)不規(guī)范，鍋爐安裝位置不當(dāng)，學(xué)生消防意識(shí)淡漠，致使屢屢發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。據(jù)公安部公布，從2005年6月至20*年3月，全國(guó)共發(fā)生火災(zāi)417起，造成死亡3人。

二、學(xué)校安全工作存在的誤區(qū)

思想認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)：一是放任自流型。認(rèn)為學(xué)校只是教書育人的場(chǎng)所，法律并未賦予學(xué)校相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)力，權(quán)責(zé)不一致，即使出了事學(xué)校也管不了，處理不好。那么，學(xué)校安全工作也就是政府部門的事，發(fā)生事故與學(xué)校無關(guān)。二是單重安全型。部分學(xué)校認(rèn)為學(xué)校只要安全工作抓好了，就萬事大吉了，至于學(xué)生思想工作、教學(xué)水平等都無所謂。三是學(xué)校全責(zé)型。許多家長(zhǎng)認(rèn)為，將子女送到學(xué)校，發(fā)生了事故，不管是在校區(qū)，還是在其他地方，學(xué)校都逃脫不干系。

安全管理上的誤區(qū)：學(xué)校安全管理就是制造大場(chǎng)面，有轟動(dòng)效應(yīng)就行。相關(guān)部門、單位組成龐大的宣講團(tuán)，深入學(xué)校組織全校學(xué)生，每期集中培訓(xùn)一次就是安全管理，滿足電視上有聲音，臺(tái)上有影像，報(bào)紙上有文字，板報(bào)上有圖片就可以了。

責(zé)任認(rèn)定上的誤區(qū)：凡在學(xué)校發(fā)生安全事故，責(zé)任一定就有學(xué)校的一份，學(xué)校是永遠(yuǎn)的被告，出了事，學(xué)生家長(zhǎng)就可以去找學(xué)校的麻煩。

三、對(duì)策與建議

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每年我國(guó)有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天有44人死于食物中毒、溺水、交通和其他安全事故。排除那些不可預(yù)見的自然災(zāi)害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%的非正常死亡是可以通過預(yù)防措施和應(yīng)急處理得以避免的。學(xué)生是組成學(xué)校、社會(huì)的特殊群體，關(guān)系到國(guó)家的未來和希望。抓好學(xué)校安全工作，從某種意義上講，就是抓好學(xué)生的安全工作。學(xué)校、社會(huì)、家庭應(yīng)互相配合，密切聯(lián)系，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，重點(diǎn)好安全教育、制度建設(shè)、投入保障、安全管理四篇文章。

對(duì)策之一：加強(qiáng)教育，強(qiáng)化宣傳，建立健全學(xué)校安全宣教體系

要確保學(xué)校安全，必須抓好學(xué)校安全教育，全面提高學(xué)生安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力。安全教育雖非一蹴而就，非一朝一夕之功，但為治本之策。學(xué)校安全教育要立足于細(xì)、小、嚴(yán)、長(zhǎng)，從細(xì)處著眼，從小處抓起，從嚴(yán)落實(shí)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，標(biāo)本兼治，重在治本，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

一是上好安全教育課。教育部門要將安全課法定化，規(guī)范化，學(xué)校要將安全教育排進(jìn)課表，進(jìn)入課堂。從幼兒園開始，從小培養(yǎng)良好的安全習(xí)慣，繼而延伸到小學(xué)、中學(xué)和大學(xué)，形成健康、有序的安全教育體系。落實(shí)專職或兼職老師，組織學(xué)生學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及相關(guān)文件，講解安全自我防范要領(lǐng)和基本知識(shí)。從并充分利用教室每面墻壁，張貼通俗易懂的安全宣傳畫，營(yíng)造濃厚的教室安全文化，使學(xué)生在輕松欣賞中受到了教育。。

二是開展豐富多彩的教育活動(dòng)，努力提升安全氛圍。利用班會(huì)活動(dòng)、活動(dòng)課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過“加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)”的公開信，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

三是學(xué)校要主動(dòng)、積極與公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動(dòng)，如聘請(qǐng)當(dāng)?shù)嘏沙鏊L(zhǎng)任法制校長(zhǎng)，定期舉行法制教育報(bào)告會(huì)；聘請(qǐng)交警隊(duì)員對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全培訓(xùn)；聘請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門的工作人員對(duì)學(xué)生進(jìn)行了食品衛(wèi)生安全教育等。

四是提倡走讀學(xué)生步行或從公交車上學(xué)，實(shí)行結(jié)對(duì)子上下學(xué)。對(duì)學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學(xué)。

五是建立留守學(xué)生專檔。充分發(fā)動(dòng)學(xué)校老師和優(yōu)秀學(xué)生干部的作用，開展“一幫一”的結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)，主動(dòng)與留守學(xué)生交流、溝通，及時(shí)掌握留守學(xué)生心理動(dòng)態(tài)，多給他們慰藉，給他們溫暖，讓他們不感到孤獨(dú)，加強(qiáng)安全教育，讓他們充當(dāng)家庭安全員。

六是重視對(duì)學(xué)生的心理咨詢和疏導(dǎo)工作。加強(qiáng)心理健康教育師資的配備、心理輔導(dǎo)室的建設(shè)和心理健康教育活動(dòng)課的開設(shè)等相關(guān)工作，大力開展珍惜生命教育和心理健康教育，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的心理健康教育，進(jìn)行心理健康咨詢、輔導(dǎo)、跟蹤、干預(yù)等機(jī)制。近年來，發(fā)生的學(xué)校事故，追根溯源，絕大多數(shù)都是因?yàn)閷W(xué)生心理不健康造成的，又大部分是留守學(xué)生。學(xué)校要高度重視，認(rèn)真做好心理有障礙學(xué)生的排查摸底和疏導(dǎo)工作，建立檔案，對(duì)心理疾患的學(xué)生要逐個(gè)分析研究，提出針對(duì)性教育、防范措施、落實(shí)工作責(zé)任人，以避免不測(cè)事件的發(fā)生。學(xué)校要引導(dǎo)學(xué)生塑造健康的心理，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，激發(fā)學(xué)生強(qiáng)有力的安全需要，使其產(chǎn)生安全、珍愛生命的原動(dòng)力，讓他們明白生命的教訓(xùn)不要再用生命去驗(yàn)證。

七是關(guān)注新生、畢業(yè)生的思想動(dòng)態(tài)。學(xué)生別是來自農(nóng)村的大部分新生，對(duì)城市中一切都充滿了好奇，加上明辨是非的能力很弱，經(jīng)受不住網(wǎng)絡(luò)世界的誘惑。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新生的管理，隨時(shí)掌握新生的心理動(dòng)態(tài)。臨近畢業(yè)，可以說是學(xué)校安全事故的易發(fā)期、高發(fā)期，很多問題都暴露出來，學(xué)生出走、滋事生非等問題突出。學(xué)校要高度重視，密切關(guān)注，及時(shí)做好疏導(dǎo)工作，將事故消除在萌芽之中。同時(shí)要努力減輕學(xué)生學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)和心理負(fù)擔(dān)，幫助學(xué)生克服各種心理壓力；要把學(xué)生珍惜生命教育列入德育內(nèi)容，教育學(xué)生體悟生命的意義和價(jià)值，走好人生之路。

對(duì)策之二：加大投入，強(qiáng)化管理，進(jìn)一步改善學(xué)校安全環(huán)境

一是要建立健全資金投入機(jī)制，鼓勵(lì)社會(huì)吸收資金，加大學(xué)校危房的改造力度，完善校內(nèi)電、火、吃、住、通道等設(shè)施進(jìn)行改造、改建，進(jìn)一步改善學(xué)校安全環(huán)境，讓學(xué)生安心，家長(zhǎng)放心，社會(huì)滿意。二是要調(diào)動(dòng)全校師生開展校內(nèi)校內(nèi)安全大排查活動(dòng)，對(duì)校內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，如開展食品衛(wèi)生、校舍、消防設(shè)施等大檢查。學(xué)校應(yīng)采取物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的辦法，鼓勵(lì)學(xué)生參與安全，發(fā)現(xiàn)隱患，報(bào)告隱患。充分發(fā)揮學(xué)生自主能動(dòng)性，讓每一名學(xué)生樹立主人翁意識(shí)，變“要我做”為“我要做”、“我懂得做”、“我能做好”，增強(qiáng)學(xué)生自主管理意識(shí)，人人擔(dān)當(dāng)安全員，做到防患于未然。三是建立健全學(xué)校安全隱患檔案。為使學(xué)校安全工作系統(tǒng)化、科學(xué)化、信息化、規(guī)范化，做到有據(jù)可查，及時(shí)整改，及時(shí)反饋。學(xué)校可以實(shí)行印制統(tǒng)一的安全檢查日記、食堂安全工作日記、班級(jí)工作日記、巡邏值班日記、重點(diǎn)部位安全檢查登記表、安全隱患排除報(bào)告單、集體外出活動(dòng)安全工作預(yù)案、各類案件查處登記表等，由相關(guān)人員檢查后記錄，歸類建檔，裝訂成冊(cè)，實(shí)行安全隱患銷號(hào)制。發(fā)現(xiàn)一處，登記一處，整改一處，銷號(hào)一處。四是要開啟信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解周邊環(huán)境的變化，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。“謀事在人，成事在天”。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的了解，借勢(shì)謀事，充分利用周邊群眾，協(xié)助學(xué)校安全管理。不定時(shí)到學(xué)校周邊進(jìn)行走訪，隨時(shí)了解學(xué)校周邊可能會(huì)出現(xiàn)的有礙學(xué)校發(fā)展的情況；定期走訪校園周邊退休的老教師，了解村民對(duì)學(xué)?？捶ǎ皶r(shí)搜集可能影響學(xué)校安全的有關(guān)信息；暢通信息搜集渠道，鼓勵(lì)教師多了解校園周邊環(huán)境，多注意觀察校內(nèi)外環(huán)境的變化。

對(duì)策之三：強(qiáng)化建設(shè)，建立健全學(xué)校安全制度網(wǎng)絡(luò)

一是各校要層層建立安全責(zé)任制度，簽定安全目標(biāo)責(zé)任書，切實(shí)做到層層有目標(biāo)、人人有責(zé)任、事事有人管。要進(jìn)一步明確學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、任課教師和學(xué)生輔導(dǎo)員在學(xué)生安全管理和教育方面的職責(zé)，細(xì)化“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，使全體教職員工共同承擔(dān)起校園安全管理和教育的責(zé)任；要按照崗位要求，把教職工履行安全管理和教育責(zé)任的情況納入年度工作考核內(nèi)容和作為責(zé)任追究的依據(jù)。

二是要建立完善學(xué)校安全工作安全常規(guī)管理制度。學(xué)校應(yīng)對(duì)教育教學(xué)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)提出安全要求，并對(duì)校內(nèi)安全防范重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)管理，預(yù)防和消除教育教學(xué)環(huán)節(jié)中存在的安全隱患。建立和完善《學(xué)校安全事故報(bào)告制度》、《安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《寄宿生管理制度》、《門衛(wèi)制度》、《值班制度》、《巡邏制度》、《學(xué)校安全工作檢查制度》等安全管理規(guī)章制度，使學(xué)校安全管理工作有制可依，有章可循，特別是要落實(shí)內(nèi)部安全保衛(wèi)制度，有條件的要配備專兼職保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須由專職保安或能夠切實(shí)履行職責(zé)的人員擔(dān)任，按照學(xué)校規(guī)定查驗(yàn)來訪人員身份證件，嚴(yán)格履行登記手續(xù)；防止非教學(xué)用的易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險(xiǎn)品進(jìn)入校園；開展校園巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違法犯罪活動(dòng)。

三是要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。建立學(xué)校安全層級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行校長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)下的分管領(lǐng)導(dǎo)、處室負(fù)責(zé)人、班主任、任課老師能級(jí)管理機(jī)制，分工協(xié)作，密切配合。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室、班級(jí)的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行認(rèn)真考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

四是要嚴(yán)格實(shí)行安全工作報(bào)告制度。一是安全事故及時(shí)報(bào)告制度。發(fā)生安全事故，一定要按規(guī)定、按程序?qū)訉蛹皶r(shí)上報(bào)有關(guān)信息，決不允許瞞報(bào)、謊報(bào)或不及時(shí)上報(bào)，學(xué)校要本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，立即果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)師生離開危險(xiǎn)區(qū)域，保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，并積極配合相關(guān)部門做好善后處理工作。二是外出活動(dòng)的報(bào)批制度。必要的校外活動(dòng)，對(duì)增長(zhǎng)學(xué)生見識(shí)，陶冶情操，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，提升獨(dú)立生活能力等大有好處，校外活動(dòng)除了要堅(jiān)持安全、就近、就地、徒步的原則外，還應(yīng)向上級(jí)主管部門報(bào)批，并制訂相應(yīng)的安全防范措施，確定安全負(fù)責(zé)人。

五是要建立健全家校聯(lián)合管理機(jī)制。成立家校委員會(huì)，定期召開會(huì)議，研究學(xué)校包括安全在內(nèi)的管理工作，聽取、接受、采納學(xué)生家長(zhǎng)的意見或建議，延伸學(xué)生管理范圍，拓展管理層面。學(xué)校除了對(duì)學(xué)生在校期間的安全管理，還應(yīng)與家長(zhǎng)聯(lián)系，加強(qiáng)學(xué)生校外安全管理，隨時(shí)掌握學(xué)生動(dòng)態(tài)，真正做到學(xué)生管理不斷檔、不空位、不脫節(jié)。