物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

【關(guān)鍵詞】 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 典型應(yīng)用 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過紅外感應(yīng)器、射頻識(shí)別（RFID）、激光掃描器、全球定位系統(tǒng)等信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，實(shí)現(xiàn)信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

一、幾種關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

1.1無(wú)線射頻技術(shù)

無(wú)線射頻技術(shù)關(guān)鍵是用于閱讀器和射頻卡之間，在沒有通過直接接觸就能完成數(shù)據(jù)的雙向傳輸，從而完成識(shí)別目標(biāo)和交換數(shù)據(jù)。運(yùn)用無(wú)線射頻技術(shù)能通過掃描物品或是商品的編碼來完成物品的自動(dòng)識(shí)別，再運(yùn)用信息處理體系把信息實(shí)施處理后再經(jīng)過信息服務(wù)體系實(shí)施共享物品或是商品信息。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)開放的狀況下，企業(yè)就能實(shí)施跟蹤、定位、監(jiān)控和管理物品或是商品。

1.2信號(hào)處理技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)處理有云計(jì)算、多物理量檢驗(yàn)、提取信號(hào)、調(diào)理信號(hào)、變換信號(hào)與分析信號(hào)等幾種主要技術(shù)。基于互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算形式是云計(jì)算，實(shí)質(zhì)是對(duì)目前計(jì)算資源的一次再分配。它的重點(diǎn)理念是把計(jì)算能力或計(jì)算服務(wù)作為一種商品，賣給需要它的公司，從而為公司節(jié)省硬件采購(gòu)成本。云計(jì)算已逐漸成為信息服務(wù)的一種發(fā)展趨勢(shì)，在全世界有了普遍運(yùn)用，未來將有著非常大的發(fā)展前景。

1.3傳感器技術(shù)

傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并依照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成信號(hào)實(shí)施輸出的器件、裝置?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，傳感器無(wú)處不在，它們被用來監(jiān)視整個(gè)生產(chǎn)程序，并得到有關(guān)的數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過這些數(shù)據(jù)信息來推斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，并對(duì)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)過實(shí)施控制，最大限度的節(jié)約人力，使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。

傳感器技術(shù)的研究具有重要的意義，特別是在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，例如茫茫宇宙空間的研究，要查看上千光年的距離，微觀上要查看納米級(jí)別的物體，查看數(shù)十萬(wàn)年的天體演化，捕捉瞬間的改變都需要傳感器技術(shù)研究的支持。

二、物網(wǎng)的典型應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約社會(huì)成本；另一方面可以為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。物聯(lián)網(wǎng)熱浪正在全世界迅速壯大，目前，加拿大、英國(guó)、德國(guó)、芬蘭、意大利、日本、韓國(guó)等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正逐漸滲透至智能家居、交通、物流、制造等行業(yè)。

1、智能家居。智能家居以住宅為平臺(tái)，集成有線與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)通信技術(shù)，包含綜合布線體系、安全防范體系、背景樂/廣播體系、控制燈光窗簾體系、空調(diào)VRV控制體系、以及家庭影院控制體系。智能家居能夠構(gòu)建高效的住宅設(shè)施和家庭日程事務(wù)管理體系，把全部與家居生活相關(guān)的設(shè)施實(shí)施集成，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而提高家居的安全性、方便性、舒適性、藝術(shù)性，建成環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。

2、智能交通 。依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓交通信息的采集變得更加快捷方便。傳感器能夠把每一個(gè)范圍的車距與車速信息輸送到處理中心，方便及時(shí)監(jiān)控、調(diào)整、遠(yuǎn)程調(diào)度和管理。各類溫度、光照傳感器在終端上加載還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控路面信息、汽車尾氣等有關(guān)信息，以支撐大數(shù)據(jù)分析及有效管理。

3、物聯(lián)網(wǎng)在能源管理和公共事業(yè)中的應(yīng)用。根據(jù)估計(jì)，我國(guó)將在2025年將發(fā)展變成國(guó)際最大的能源消耗國(guó)家之一。由于存在電網(wǎng)系統(tǒng)效率較低的問題，發(fā)電和輸電存在嚴(yán)重的浪費(fèi)。目前安裝的計(jì)量器及發(fā)電機(jī)的渦輪都是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)事物實(shí)施科學(xué)的感知和度量。其感知和度量能夠幫助我們對(duì)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行有效收集，依據(jù)最新的分析工具實(shí)施洞察智能化，之后再對(duì)決策實(shí)施優(yōu)良的決定。

隨著儀表管理技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)和個(gè)人可以依據(jù)能源的時(shí)間和方式進(jìn)行選擇性使用，這也就為太陽(yáng)能、風(fēng)能等實(shí)施運(yùn)用打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4、物流管理的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全覆蓋，能夠讓整個(gè)供應(yīng)鏈精準(zhǔn)、透明與高效，達(dá)到陳舊物流所不能夠完成的目標(biāo)。依據(jù)物流行業(yè)協(xié)會(huì)的2013年行業(yè)調(diào)研報(bào)告顯示，我國(guó)物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備增長(zhǎng)速度已超過60%，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備已在物流行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流配送的透明化管理與信息追蹤方面的效果尤為明顯，電子標(biāo)簽揀選體系出貨量增長(zhǎng)超過35%。物聯(lián)網(wǎng)智能搬運(yùn)體系在自動(dòng)化物流中心的運(yùn)用也越來越普遍，實(shí)現(xiàn)28%以上的增長(zhǎng)率。

三、結(jié)語(yǔ)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及固話寬帶的普及已為物聯(lián)網(wǎng)海量信息傳輸交互搭建起基礎(chǔ)平臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)民生活帶來廣闊的發(fā)展前景，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將延伸到我們生產(chǎn)生活的各個(gè)方面，便捷、高效的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來臨。

參 考 文 獻(xiàn)

第2篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

【關(guān)鍵詞】余額寶 投資價(jià)值 互聯(lián)網(wǎng)金融 金融投資

總理2014年《政府工作報(bào)告》關(guān)于深化金融體制改革的內(nèi)容中，提出要“促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，完善金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，密切監(jiān)測(cè)跨境資本流動(dòng)，守住不發(fā)生系統(tǒng)性和區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)的底線”。反映出政府在鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)，也將加大對(duì)其規(guī)范和監(jiān)管力度的態(tài)度?；ヂ?lián)網(wǎng)金融所體現(xiàn)的金融創(chuàng)新和金融混業(yè)經(jīng)營(yíng)，是中國(guó)金融市場(chǎng)發(fā)展的未來趨勢(shì)。因此，對(duì)余額寶――當(dāng)前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新中最熱門的產(chǎn)品的投資價(jià)值和發(fā)展前景的研究，有助于我們?cè)诹私庥囝~寶類金融產(chǎn)品同時(shí)，深化對(duì)我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展趨向等問題的認(rèn)識(shí)。

一、余額寶的內(nèi)在運(yùn)行機(jī)制及其優(yōu)缺點(diǎn)

（1）余額寶的盈利模式和優(yōu)勢(shì)。余額寶是支付寶為實(shí)名認(rèn)證客戶提供的賬戶理財(cái)服務(wù)。支付寶作為第三方支付中介，擁有儲(chǔ)蓄功能，但其中的余額不能產(chǎn)生利息收入。而作為支付寶的附屬功能――額寶的開發(fā)，使客戶能通過轉(zhuǎn)入余額寶的資金，購(gòu)買天弘基金公司的增利寶貨幣基金并享有貨幣基金的投資收益。作為貨幣基金，余額寶的盈利模式和普通的貨幣基金類似，主要投資于銀行存款、有固定票息的債券等資產(chǎn)，風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別較低。（見表1）。

表1 天弘增利寶貨幣基金的資產(chǎn)組合情況

可以看到，余額寶超過90%的資產(chǎn)投向了銀行協(xié)議存款和結(jié)算備付金。其中，協(xié)議存款是銀行針對(duì)部分特殊性質(zhì)的資金開辦的存款期限較長(zhǎng)、起存金額較大，利率、期限、違約處罰標(biāo)準(zhǔn)等由雙方商定的人民幣存款，其存款利率與市場(chǎng)利率密切相關(guān)。

余額寶2013年下半年的收益率約在4.84%，2013年6月底，由于錢荒背景，突破6%。2014年1月份，由于年底資金緊張，余額寶收益飆升，逼近7%。由于該收益率遠(yuǎn)高于商業(yè)銀行活期存款利率，因此余額寶一經(jīng)推出就吸引了大量的客戶和資金。另外，與普通的貨幣基金不同，作為一款與電商結(jié)合的貨幣基金，余額寶還擁有如下優(yōu)勢(shì)：一是余額寶使用戶在獲得收益的同時(shí)，還能隨時(shí)贖回，流動(dòng)性更強(qiáng)。支付寶利用其信用中介的職能，可以讓客戶實(shí)現(xiàn)余額寶賬戶實(shí)時(shí)消費(fèi)和向支付寶賬戶轉(zhuǎn)賬，雖然一般的貨幣基金也可以做到T+0贖回，但必須要等到當(dāng)天收市清算后資金才能到賬。二是余額寶改變了傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)與客戶的對(duì)接方式，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)、連接和擁有客戶。用戶在支付寶網(wǎng)站內(nèi)就可以直接購(gòu)買基金產(chǎn)品，相比其他基金銷售過程中所必需的身份證、銀行開戶賬戶等用戶資料，余額寶開戶流程十分方便快捷，最低1元起存。

（2）余額寶的投資風(fēng)險(xiǎn)。一是寄生性盈利模式的風(fēng)險(xiǎn)。余額寶超過90%的資產(chǎn)投向了銀行協(xié)議存款，而這種單一化的盈利模式一方面帶來了穩(wěn)定的收益率，另一方面弱化了其自身價(jià)值增長(zhǎng)的實(shí)力和流動(dòng)性管理能力，協(xié)議存款與Shibor的密切相關(guān)性使其更易受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化帶來的政策變動(dòng)、銀行頭寸變動(dòng)和利率市場(chǎng)化的影響。隨著貨幣市場(chǎng)流動(dòng)性相對(duì)寬松，余額寶的收益也將回落。另外，隨著利率市場(chǎng)化進(jìn)程的推進(jìn)，協(xié)議存款套利空間的減少，余額寶高收益的優(yōu)勢(shì)將不復(fù)存在，其收益率將跟隨市場(chǎng)波動(dòng)，使客戶面臨收益波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。二是期限錯(cuò)配與流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。最明顯的缺陷就是，互聯(lián)網(wǎng)金融缺乏對(duì)海量投資者的風(fēng)險(xiǎn)教育。余額寶由于擁有數(shù)量龐大的散戶投資者，與機(jī)構(gòu)投資者相比，散戶易受到市場(chǎng)情緒的影響而表現(xiàn)出非理性的行為。當(dāng)客戶習(xí)慣了6%的收益率，一旦降到3%-4%的歷史水平，余額寶就不能排除面臨巨額贖回的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。

二、從余額寶投資價(jià)值看中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融的未來發(fā)展趨向

除了廣為大眾所了解的余額寶這樣的貨幣基金產(chǎn)品，P2P網(wǎng)貸和眾籌等模式的迅速發(fā)展同樣促進(jìn)了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融的繁榮。從前述央行對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的原則中，可以看到監(jiān)管層更希望互聯(lián)網(wǎng)金融能發(fā)揮其普惠作用，并支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然從余額寶的角度看，由于余額寶以協(xié)議存款的方式抬高了銀行的成本，而銀行為了對(duì)沖這部分成本而推升了貸款資金的融資成本，進(jìn)而推高了全社會(huì)的融資成本。對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)而言，目前余額寶的發(fā)展似乎并沒有起到正面的作用，但是，P2P網(wǎng)貸交易恰好能彌補(bǔ)這一缺陷。實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，解決了部分小微企業(yè)融資難、融資期限長(zhǎng)的問題，為其發(fā)展注入了資金活力，支持了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

從長(zhǎng)期看，一方面隨著中國(guó)金融市場(chǎng)的發(fā)展，眾多企業(yè)選擇到資本市場(chǎng)發(fā)行債券和股票，進(jìn)行直接融資，而優(yōu)質(zhì)企業(yè)更愿意選擇海外上市，在全球資本市場(chǎng)上開展融資。另一方面，隨著P2P等互聯(lián)網(wǎng)融資形式的迅猛發(fā)展，越來越多的中小企業(yè)也選擇到互聯(lián)網(wǎng)這些融資平臺(tái)上開展融資，這些都對(duì)銀行業(yè)的傳統(tǒng)盈利模式提出了挑戰(zhàn)。因此，未來銀行的客戶定位必須要向中小企業(yè)傾斜。這需要銀行加強(qiáng)自身的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，建立起健全而有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制，只有這樣，才能保證銀行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和盈利空間。綜上所述，可以肯定的是，在未來，不論是余額寶還是P2P，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)金融都將會(huì)在適度的監(jiān)管和引導(dǎo)下?lián)碛谐渥愕膭?chuàng)新空間和良好的發(fā)展前景，并獲得相應(yīng)的市場(chǎng)需求和份額。

第3篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)物流行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是一個(gè)從信息自動(dòng)提取、信息整合、物品局域聯(lián)網(wǎng)、局部系統(tǒng)的智能服務(wù)與管控等向全網(wǎng)融合的逐步深化的過程。在中國(guó)，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)歷了三個(gè)階段。

(一)啟蒙階段(2003～2004年)

在啟蒙階段，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是從兩個(gè)獨(dú)立的技術(shù)路線開始探索的，一是基于RFID／EPC的技術(shù)路線，二是基于GPS／GlS的技術(shù)路線。

1999年，國(guó)際上在RFID／EPC的基礎(chǔ)上提出了物聯(lián)網(wǎng)概念，2003年1 1月，EPC global成立，同年，基于RFID／EPC的物聯(lián)網(wǎng)概念引入中國(guó)，在中國(guó)成立了EPC global的分支機(jī)構(gòu)。2004年4月，中國(guó)舉辦了第一屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇，10月，舉辦了第二屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇。同年，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的圖書首次在中國(guó)出版。在這一時(shí)期，中國(guó)物流領(lǐng)域掀起了第一輪物聯(lián)網(wǎng)概念炒作與應(yīng)用的小，組織了一系列關(guān)于RFID／EPC的會(huì)議，一些關(guān)于RFID技術(shù)與應(yīng)用的雜志與網(wǎng)站開始創(chuàng)辦，人們對(duì)RFID技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用也寄予厚望。在物流領(lǐng)域，基于RFID技術(shù)的解決方案、應(yīng)用案例不斷涌現(xiàn)，智慧化的物流系統(tǒng)開始出現(xiàn)。

GPS／GIS技術(shù)與物流可視化管理系統(tǒng)的理念，大約從1999年前后在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域開始探討和報(bào)道，自2001年開始探索GPS在物流貨運(yùn)監(jiān)控與聯(lián)網(wǎng)管理上的應(yīng)用，2003年開始出現(xiàn)一些成功的應(yīng)用案例。這一階段是應(yīng)用GPS／GIS感知與定位技術(shù)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)移動(dòng)中的物流運(yùn)輸車輛與貨物實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、跟蹤、定位、調(diào)度、配貨等智能管理與運(yùn)作，初步具備了物聯(lián)網(wǎng)的特征，但是當(dāng)時(shí)這一技術(shù)路線及其應(yīng)用案例并未納入物聯(lián)網(wǎng)理念范疇。

(二)起步發(fā)展與探索階段(2005～2009年)

雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的發(fā)展一開始就遇到了很多問題，但是人們并沒有停止物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)應(yīng)用的探索。如：針對(duì)RFID芯片成本問題，一方面通過加快技術(shù)創(chuàng)新，不斷降低RFID芯片成本，另一方面，物流行業(yè)也結(jié)合實(shí)際探索RFID技術(shù)應(yīng)用模式，消除成本帶來的影響。

其中最為典型的應(yīng)用是“中國(guó)集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)”在航運(yùn)“物聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目中的應(yīng)用。“集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)”通過RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合，可為貨主、港口、船公司、海關(guān)、商檢等相關(guān)單位提供集裝箱實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，對(duì)提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩胶瓦\(yùn)輸效率具有重要意義。

除了以集裝箱為單元的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，很多企業(yè)還在探索以更小的物流單元――托盤物流單元為終端節(jié)點(diǎn)的物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。比如，煙草行業(yè)對(duì)全行業(yè)使用的托盤均要求嵌入RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)煙草物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

在GPS／GIS方面，為了實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、可視化運(yùn)輸管理，很多企業(yè)建立了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流運(yùn)輸GPS追蹤系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全公司所有車輛在全國(guó)各地移動(dòng)過程中的感知、定位、追蹤與智能調(diào)度管理。社會(huì)的物流信息平臺(tái)，也借助這一技術(shù)，對(duì)在途車輛提供在線配貨信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)回程空車可就近配貨、在線監(jiān)控與管理，從而實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

(三)理念提升階段《2009年至今》

2005年11月17日，國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)借用了原來基于RFID／EPC技術(shù)提出的“物聯(lián)網(wǎng)”概念，從更廣泛的角度提升了物聯(lián)網(wǎng)理念，了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，宣布了無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代來臨。得益于ITU在2005年的以物聯(lián)網(wǎng)為標(biāo)題的年度報(bào)告，物聯(lián)網(wǎng)理念得到了全面提升，形成目前以感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和智能應(yīng)用技術(shù)為核心的三大物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征。

圍繞三大本質(zhì)特征，目前物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)更加豐富，除RFID技術(shù)以外，面向所有感知技術(shù)開放，凡是能夠起到自動(dòng)感知的技術(shù)體系都可以納入物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)體系，目前常用的傳感技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位與識(shí)別技術(shù)、視頻識(shí)別或機(jī)器視覺技術(shù)等都可納入物聯(lián)網(wǎng)終端感知技術(shù)體系；網(wǎng)絡(luò)方面，互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、局域網(wǎng)、電視網(wǎng)、電信網(wǎng)也在走向融合，可納入物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系；智能應(yīng)用則更加廣泛，打開了智能物流發(fā)展創(chuàng)新的空間，一個(gè)智慧物流的時(shí)代正向我們走來。

物流申的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

(一)物聯(lián)網(wǎng)概念與主要技術(shù)體系

目前物流行業(yè)大多數(shù)人認(rèn)可的物聯(lián)網(wǎng)定義為：物聯(lián)網(wǎng)是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，即通過各類傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

物聯(lián)網(wǎng)的特征主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對(duì)需要聯(lián)網(wǎng)的物～定要能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；二是識(shí)別與通信特征，即納網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識(shí)別與物物通信(M2M)的功能；三是智能化特征，即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)該具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。

(二)物流中應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)

根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的特征來劃分，物聯(lián)網(wǎng)主要有三大技術(shù)體系，一是感知技術(shù)體系；二是通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系；三是智能技術(shù)體系。下面結(jié)合其在物流行業(yè)應(yīng)用情況進(jìn)行分析。

1、物流業(yè)常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行識(shí)別、追溯，常采用的是RFID技術(shù)、條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)：

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行分類、揀選、計(jì)數(shù)，常采用的是RFID技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、條碼技術(shù)等；

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行定位、追蹤，常采用的是GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、RFID技術(shù)，車載視頻技術(shù)等；

為了對(duì)物流作業(yè)中的“物”進(jìn)行監(jiān)控，常采用的是視頻識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)等：

為了對(duì)物品，尤其是特殊物品的性能及狀態(tài)進(jìn)行感知與識(shí)別，常采用的是傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)與GPS技術(shù)等：

綜合來看，在物流行業(yè)目前最常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)主要有RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)、視頻識(shí)別與監(jiān)控技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)等。

2、物流行業(yè)常用的物聯(lián)網(wǎng)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

在區(qū)域范圍內(nèi)的物流管理與運(yùn)作的信息系統(tǒng)，常采用企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)直接相連的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并留有與互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)擴(kuò)展的接口；在不方便布線的地方，常采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)；

在大范圍物流運(yùn)輸?shù)墓芾砼c調(diào)度信息系統(tǒng)，常

采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，組建貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、車輛配貨與調(diào)度管理的智能化、可視化與自動(dòng)化：

在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流中心信息系統(tǒng)，常采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)、局域網(wǎng)技術(shù)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；

在網(wǎng)絡(luò)通信方面，常采用無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)、3G技術(shù)、M2M技術(shù)、直接連接網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等。

綜合分析，物流行業(yè)為了使移動(dòng)或存儲(chǔ)中形態(tài)各異“物”能夠聯(lián)網(wǎng)，最常采用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是局域網(wǎng)技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)。

3、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)常用的智能技術(shù)

在企業(yè)廠區(qū)的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，常采用的智能技術(shù)主要有ERP技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)等；

在大范圍的社會(huì)物流運(yùn)輸系統(tǒng)，常采用的智能技術(shù)是數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、智能調(diào)度技術(shù)、優(yōu)化運(yùn)籌技術(shù)等；

在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的智能物流中心，常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人技術(shù)、智能信息管理系統(tǒng)技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等；

以物流為核心的智能供應(yīng)鏈綜合系統(tǒng)、物流公共信息平臺(tái)等領(lǐng)域，常采用的智能技術(shù)有智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)等智能技術(shù)。

綜合來看，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)常用的智能技術(shù)有智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、ERP技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和專家系統(tǒng)技術(shù)等。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用狀況分析

(一)感知技術(shù)應(yīng)用狀況

在中國(guó)物流信息化領(lǐng)域，應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)首先是RFID技術(shù)。RFID標(biāo)簽及智能手持RF終端產(chǎn)品有比較廣泛的應(yīng)用，RFID技術(shù)主要用來感知定位、過程追溯、信息采集、物品分類揀選等。

其次是GPS／GIS技術(shù)。物流信息系統(tǒng)采用GPS／GIS感知技術(shù)，用于對(duì)物流運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)的車輛或物品進(jìn)行定位、追蹤、監(jiān)控與管理；尤其在具有運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物流信息系統(tǒng)，大部分均采用這一感知技術(shù)。

視頻與圖像感知技術(shù)居第三位。該技術(shù)目前還停留在監(jiān)控階段，需要人來對(duì)圖像分析，不具備自動(dòng)感知與識(shí)別的功能，在物流系統(tǒng)中主要作為其他感知的輔助手段，也常用來對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行安防監(jiān)控，用于物流運(yùn)輸中的安全防盜等，這一系統(tǒng)往往會(huì)與RFID、GPS等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用。

傳感器的感知技術(shù)居于第四位。傳感器感知技術(shù)及傳感網(wǎng)技術(shù)是近兩年才在物流領(lǐng)域得到重視與應(yīng)用的技術(shù)。目前，傳感器感知技術(shù)也是與GPS、RFID等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用，主要用于對(duì)危險(xiǎn)物流系統(tǒng)、糧食物流系統(tǒng)、冷鏈物流系統(tǒng)的物品狀況及環(huán)境進(jìn)行感知。傳感技術(shù)豐富了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的感知技術(shù)手段，在食品、冷鏈物流和危險(xiǎn)品物流具有廣泛應(yīng)用前景。

掃描、紅外、激光、藍(lán)牙等其他感知技術(shù)在物流領(lǐng)域也有少量應(yīng)用，主要用在自動(dòng)化物流中心自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)，用于對(duì)物品編碼自動(dòng)掃描、計(jì)數(shù)、分揀等方面，激光和紅外也應(yīng)用于物流系統(tǒng)中智能搬運(yùn)機(jī)器人的導(dǎo)引。(注：上述掃描指自動(dòng)輸送分揀機(jī)上的條碼掃描，不包括手持終端的條碼掃描)。

各類感知技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用情況如圖1所示。

根據(jù)對(duì)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，多項(xiàng)感知技術(shù)集成應(yīng)用的情況也較多，如RFID技術(shù)與傳感器技術(shù)結(jié)合、GPS技術(shù)與RFID技術(shù)結(jié)合、車載視頻與GPS技術(shù)結(jié)合等。

(二)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用狀況

現(xiàn)代物流的特點(diǎn)是系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化，目前，物流系統(tǒng)全部是網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)作，很少有物流系統(tǒng)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單線管理與優(yōu)化。因此，物流信息化的最大趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。

在物流系統(tǒng)中，企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)往往是與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)作與管理相融合，物流系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用。企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，往往都是以企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)為主體建設(shè)的獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在物流公司，面對(duì)大范圍的物流作業(yè)，由于貨物分布在全國(guó)各地，并且貨物在實(shí)時(shí)移動(dòng)過程中，因此，物流的網(wǎng)絡(luò)化信息管理往往借助于互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與企業(yè)局域網(wǎng)相結(jié)合應(yīng)用，但也有企業(yè)全部采用局域網(wǎng)技術(shù)。

在物流中心，物流網(wǎng)絡(luò)往往基于局域網(wǎng)技術(shù)，也采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)，組建物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在數(shù)據(jù)通信方面，往往是采用無(wú)線通信與有線通信相結(jié)合，新的物流信息系統(tǒng)還大量采用了3G通信技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)手段。

根據(jù)對(duì)物流信息化案例的不完全統(tǒng)計(jì)，采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的占68％，采用局域網(wǎng)技術(shù)的占63％，采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的占24％，有的系統(tǒng)采用多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，如圖2所示。

(三)智能管理技術(shù)應(yīng)用狀況

根據(jù)對(duì)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，目前，物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流過程智能控制與管理的還不多，物聯(lián)網(wǎng)及物流信息化還僅僅停留在對(duì)物品自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)感知、自動(dòng)定位、過程追溯、在線追蹤、在線調(diào)度等一般的應(yīng)用，專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘、網(wǎng)絡(luò)融合與信息共享優(yōu)化、智能調(diào)度與線路自動(dòng)化調(diào)整管理等智能管理技術(shù)應(yīng)用還有很大差距。只是在企業(yè)物流系統(tǒng)中，部分物流系統(tǒng)可以做到與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，智能運(yùn)作；部分全智能化和自動(dòng)化的物流中心的物流信息系統(tǒng)，可以做到全自動(dòng)化與智能化物流作業(yè)。

幾種重要的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域與前景

(一)RFID技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域及前景

RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。

1、RFID技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用

在物流領(lǐng)域，RFID電子標(biāo)簽可以應(yīng)用于自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理、產(chǎn)品物流跟蹤、供應(yīng)鏈自動(dòng)管理、產(chǎn)品裝配和生產(chǎn)管理、產(chǎn)品防偽等多個(gè)方面。大量使用RFID電子標(biāo)簽可以提高整個(gè)供應(yīng)鏈和物流作業(yè)管理水平。RFID在物流業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)用方向包括：貨運(yùn)集裝箱追蹤與管理；道路貨運(yùn)車輛的跟蹤與管理；托盤等裝載設(shè)備的跟蹤管理；配送中心管理；航空集裝設(shè)備、貨物追蹤及行李管理；機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車輛的智能調(diào)度與管理。

2、RFID技術(shù)的應(yīng)用前景分析

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給RFID在物流業(yè)應(yīng)用帶來良好的發(fā)展機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，在物流領(lǐng)域，RFID的應(yīng)用將會(huì)由點(diǎn)到面，逐步拓展到更廣的領(lǐng)域。據(jù)中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和計(jì)世資訊(CCW Research)預(yù)測(cè)，物流領(lǐng)域的應(yīng)用將是中國(guó)RFID市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一，主要體現(xiàn)如下：

(1)醫(yī)療與藥品智能追溯系統(tǒng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。醫(yī)療領(lǐng)域的RFID市場(chǎng)已基本完成培育期，正在進(jìn)入成長(zhǎng)期，在醫(yī)療領(lǐng)域采用RFID可以用生機(jī)勃勃來形容，幾乎每一個(gè)RFID項(xiàng)目都可以立即得到回報(bào)。

(2)食品衛(wèi)生和動(dòng)物疾病防疫領(lǐng)域發(fā)展迅速。食品衛(wèi)生和動(dòng)物疾病防疫等安全問題為RIFD的大規(guī)模普及提供了契機(jī)，采用RFID標(biāo)簽，組建智能追溯的食品物聯(lián)網(wǎng)體系，可以監(jiān)控貫穿食品和藥物供應(yīng)

鏈的實(shí)時(shí)信息，對(duì)動(dòng)物的原產(chǎn)地和疾病進(jìn)行追蹤和控制。

(3)智慧物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求可觀，但對(duì)技術(shù)的要求則比較高。智慧物流供應(yīng)鏈管理對(duì)RFID的市場(chǎng)需求量十分可觀，只是目前還受種種因素的限制。通過識(shí)別每一個(gè)貨品、貨箱及托盤，RFID標(biāo)簽為運(yùn)營(yíng)商提供了清晰了解分銷鏈的能力，從而識(shí)別任何一件貨品，檢查貨品狀態(tài)及來源史，并將貨品發(fā)送到供銷網(wǎng)絡(luò)中的任何地點(diǎn)。

(4)資產(chǎn)與物品倉(cāng)儲(chǔ)管理的增長(zhǎng)將使閉環(huán)應(yīng)用成主流。越來越多的企業(yè)開始考慮如何將RFID用于閉環(huán)應(yīng)用。目前的IT資產(chǎn)管理就是一種RFID技術(shù)在閉環(huán)的應(yīng)用，通過部署RFID系統(tǒng)來跟蹤資產(chǎn)設(shè)備，可以更安全地追蹤到設(shè)備的位置及使用者的身份，能避免因設(shè)備丟失造成的損失，并能保持敏感數(shù)據(jù)的安全性。RFID技術(shù)還可用于跟蹤生產(chǎn)環(huán)境中的工具和用品及工廠內(nèi)的消耗物品。

(5)與電信技術(shù)的融合衍生出了NFC等新領(lǐng)域。電信技術(shù)與RFID技術(shù)結(jié)合可為各行業(yè)建立物聯(lián)網(wǎng)與信息化最后1公尺的建設(shè)提供開放、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，極大地節(jié)約社會(huì)資源，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。目前一些管理市場(chǎng)化水平比較高、信息化基礎(chǔ)比較完善的行業(yè)，將成為RFID通信技術(shù)應(yīng)用的先行行業(yè)，比如電子支付、物品管理、物流管理、生產(chǎn)制造、安全控制等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力都比較大。

總之，RFID技術(shù)在物流信息化領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)前景廣闊，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展更為RFID技術(shù)在物流業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

為了抓住RFID市場(chǎng)機(jī)遇，筆者建議，企業(yè)在物流業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用的開發(fā)方面瞄準(zhǔn)下列六個(gè)方向。

(1)針對(duì)物流行業(yè)應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)展緩慢的現(xiàn)狀，支持開發(fā)適用于各種物流環(huán)境的特種電子標(biāo)簽，包括各種材質(zhì)的托盤、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)簽、集裝箱標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、溫度傳感標(biāo)簽、堆場(chǎng)定位標(biāo)簽、車輛標(biāo)簽等。

(2)開發(fā)整合集成RFID技術(shù)的物流裝備，進(jìn)行RFID技術(shù)與現(xiàn)有物流裝備的整合。

(3)支持RFID中間件的開發(fā)，開發(fā)支持多協(xié)議讀寫器，同時(shí)能與現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙芾硐到y(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的RFID中間件系統(tǒng)。

(4)支持與鼓勵(lì)面向物流行業(yè)的RFID公共信息服務(wù)平臺(tái)的開發(fā)與應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的RFID信息的識(shí)別、采集、傳輸與信息應(yīng)用服務(wù)，滿足物流企業(yè)進(jìn)行RFID系統(tǒng)快速部署的需求，并與現(xiàn)有物流信息公共平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通。

(5)支持物流行業(yè)RFID應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定，包括物流領(lǐng)域RFID數(shù)據(jù)規(guī)范、RFID技術(shù)與物流裝備的整合標(biāo)準(zhǔn)、基于RFID技術(shù)的物流操作規(guī)范，RFID中間件與物流系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)等。

(6)推廣RFID技術(shù)在物流業(yè)九大重點(diǎn)工程中的應(yīng)用示范，包括在多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、大型物流園區(qū)、城市配送及冷鏈物流、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流公共信息平臺(tái)、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流科技攻關(guān)、應(yīng)急物流中的應(yīng)用示范。

(二)全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域與前景

全球定位系統(tǒng)(GPS)是美國(guó)國(guó)防部發(fā)射的24顆衛(wèi)星組成的全球定位、導(dǎo)航及授時(shí)系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是與GPS相類似的技術(shù)，是中國(guó)自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS)，是除美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。這些全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地理系統(tǒng)結(jié)合，可以對(duì)移動(dòng)的物體進(jìn)行定位、追蹤、檢測(cè)、聯(lián)網(wǎng)，該技術(shù)是對(duì)移動(dòng)中的物品進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)與定位追蹤最好的技術(shù)手段，也是物流行業(yè)最主要應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之一。

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用

GPS應(yīng)用于車輛運(yùn)行管理中，可對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控，還可以對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)提供車輛報(bào)警等功能，以確保貨物安全，因此，車載式GPS有著廣闊的發(fā)展前景。具體可以應(yīng)用于對(duì)特種專用車輛的定位跟蹤、城市出租車管理、公交系統(tǒng)、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

在基于GPS的物流配送監(jiān)控系統(tǒng)中，GPS主要輔助實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤、路線的規(guī)劃導(dǎo)航、話務(wù)指揮、信息查詢、緊急救援與應(yīng)急物流等物流配送監(jiān)控功能。

在基于網(wǎng)絡(luò)的GPS系統(tǒng)中，通過在互聯(lián)網(wǎng)上構(gòu)建公共GPS監(jiān)控平臺(tái)，可以免除物流運(yùn)輸公司自身設(shè)置監(jiān)控中心所導(dǎo)致的大量費(fèi)用，包括各種硬件配置、管理軟件等。網(wǎng)絡(luò)GPS使投資費(fèi)用降低和無(wú)地域性限制的信息獲取，提高了GPS的普及率，從而增加了物流業(yè)的利潤(rùn)。

在基于GPS技術(shù)的智能港口物聯(lián)網(wǎng)中，通過利用GPS等技術(shù)，可建立港口物聯(lián)網(wǎng)支撐技術(shù)與平臺(tái)。如江陰打造的智能港系統(tǒng)，包括專用車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)、集裝箱卡車GPS監(jiān)控軟件、專用車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件等，這些技術(shù)為江陰打造智能港口提供了關(guān)鍵技術(shù)。

2、GPS技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用前景

隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的振興，基于GPS／GIS的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將獲得巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來幾年，中國(guó)物流領(lǐng)域?qū)PS系統(tǒng)具有巨大的市場(chǎng)潛力和不可估量的發(fā)展前景，對(duì)GPS系統(tǒng)的需求量將以每年30％以上的速度遞增。

(三)無(wú)線傳感網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域與前景

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN，Wireless SensorNetworks)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息，并發(fā)送給觀察者。

WSN在物流的許多領(lǐng)域都有應(yīng)用價(jià)值，包括生產(chǎn)物流中的設(shè)備監(jiān)測(cè)、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸車輛及在運(yùn)物資的跟蹤與監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)品物流管理、冷鏈物流管理等。

WSN在物流中具有巨大的應(yīng)用潛力，但是大規(guī)模的應(yīng)用還有待時(shí)日。根據(jù)實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)資料分析得知，目前，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在物流業(yè)中的應(yīng)用十分有限，大部分還停留在學(xué)術(shù)研究或是開發(fā)實(shí)驗(yàn)階段。要在物流業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，其中有很多關(guān)鍵技術(shù)還需探討，如能量管理、節(jié)點(diǎn)定位、拓?fù)淇刂?、MAC協(xié)議和路由協(xié)議等技術(shù)，此外，應(yīng)用成本問題也需解決。

(四)智能機(jī)器人在物流業(yè)應(yīng)用情況及前景

智能機(jī)器人是物聯(lián)網(wǎng)家族的重要成員，是物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用的執(zhí)行者之一。智能機(jī)器人技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)重要的技術(shù)產(chǎn)品。借助于物聯(lián)網(wǎng)，將機(jī)器人納入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，利用機(jī)器人的自動(dòng)化性能，可實(shí)現(xiàn)智能作業(yè)與管理。

物流行業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用最早出現(xiàn)在1995年，在我國(guó)煙草行業(yè)物流作業(yè)系統(tǒng)中首先得到應(yīng)用。當(dāng)時(shí)，卷煙廠采用智能碼垛機(jī)器人對(duì)卷煙成品進(jìn)行碼垛作業(yè)，用AGV(自動(dòng)搬運(yùn)車)進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)作業(yè)，節(jié)省了大量人力，減少了煙箱破損，提高了自動(dòng)化水平。這時(shí)的機(jī)器人還只是單線的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)作業(yè)，尚未融入物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

目前，智能機(jī)器人在我國(guó)煙草、汽車、醫(yī)藥等行業(yè)的物流系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著物流信息技術(shù)的發(fā)展，智能機(jī)器人也有獨(dú)立的作業(yè)環(huán)節(jié)開始融入物流作業(yè)系統(tǒng)，成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的組成部分，成為智慧物流的重要裝備。

在中國(guó)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，智能機(jī)器入主要有兩種類型，一種是從事堆碼垛物流作業(yè)的碼垛機(jī)器人，一種是從事自動(dòng)化搬運(yùn)的無(wú)人搬運(yùn)小車AGV，這些智能機(jī)器人在全自動(dòng)化物流系統(tǒng)中執(zhí)行物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的堆碼垛作業(yè)指令和自動(dòng)化智能搬運(yùn)作業(yè)指令。

第4篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

【關(guān)鍵詞】 移動(dòng)通信技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用研究

引言

在我國(guó)舉行的第十二個(gè)五年規(guī)劃的會(huì)議中，物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)得到了我國(guó)政府的高度重視。近幾年，物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展有目共睹。事實(shí)上，早在2010年初，我國(guó)總理就在報(bào)告中明確指出要把物聯(lián)網(wǎng)納入我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)中，換言之，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景是被大家所認(rèn)可的，它已經(jīng)成為我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中必不可少的一部分。顯然，我們的生活也因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)而發(fā)生了翻天覆地的變化?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了成熟的階段，它在物聯(lián)網(wǎng)的推廣和發(fā)展中扮演著不可或缺的角色。

一、物聯(lián)網(wǎng)的基本概念

物聯(lián)并不是一個(gè)新興的概念，早在20世紀(jì)末期，微軟總裁便提出了物-物的概念。隨后，這一想法得到了世界知名學(xué)府麻省理工的認(rèn)可，并且正式對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。

幾年后，這一概念再度被國(guó)際電信進(jìn)行補(bǔ)充，由此可見，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)得到了世界多個(gè)國(guó)家的認(rèn)可。從本質(zhì)上來說，物聯(lián)網(wǎng)就是建立一個(gè)實(shí)現(xiàn)物體與物體之間的信息交換的網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要借助多種電子信息技術(shù)完成物體信息的采集工作，并且對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)換，最終達(dá)到物體信息傳輸?shù)哪康?。物?lián)網(wǎng)的信息傳輸突破了距離的限制，并且能夠進(jìn)行自動(dòng)化的系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)人對(duì)物品的信息管理，位置感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控等。

二、物聯(lián)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)

作為信息產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)并不簡(jiǎn)單，主要分為三個(gè)層面，分別是應(yīng)用、感知和網(wǎng)絡(luò)。

1、應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)中，應(yīng)用位于最高位置，它的作用是實(shí)現(xiàn)人對(duì)物體的管理和實(shí)時(shí)操控。

2、感知。和應(yīng)用層相反，感知是物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的基本，它與所有位于物聯(lián)網(wǎng)的物體都有接觸。

3、網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)的根本，沒有網(wǎng)絡(luò)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)物體之間相互通信。因此，它貫穿于應(yīng)用層和感知層之間，它的作用是傳遞經(jīng)過感知層采集到的物體信息。

三、物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)跟互聯(lián)網(wǎng)之間是有很大不同的，物聯(lián)網(wǎng)具有延長(zhǎng)性強(qiáng)，能夠與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的特點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)與人們的生活各方面都有聯(lián)系，可以說是無(wú)所不在。

首先，物聯(lián)網(wǎng)是需要部署多種傳感設(shè)備，在感知技術(shù)中運(yùn)用十分廣泛。它的每一個(gè)傳感器都有自己的信息源，感知的事物來自各個(gè)方面。

其次，物聯(lián)網(wǎng)涉及的范圍非常廣，它具有很強(qiáng)的包容性。在信息產(chǎn)業(yè)整個(gè)行業(yè)中，物聯(lián)網(wǎng)都能涉及到，通信、傳感、網(wǎng)絡(luò)各個(gè)領(lǐng)域都有它的身影。所以提供的服務(wù)也是多樣化的，服務(wù)形態(tài)以及應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)多種組合。

再次，物聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)物體進(jìn)行智能控制，具有較強(qiáng)的處理能力。物聯(lián)網(wǎng)能夠讓傳感器進(jìn)行智能處理，獲取到相應(yīng)信息后發(fā)出指令，讓傳感器進(jìn)行智能化處理。

四、移動(dòng)通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)的信息節(jié)點(diǎn)具有廣泛性與移動(dòng)性的特點(diǎn)，它的網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)非常強(qiáng)。所以它的通信主要是以無(wú)線為主的，移動(dòng)通信技術(shù)是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要手段之一。

五、移動(dòng)通信系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用方式

移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成較為復(fù)雜、在傳輸、管理、維護(hù)上都有專門的系統(tǒng)負(fù)責(zé)。所以移動(dòng)通信在互聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用方式是包括多方面的：

1、移動(dòng)通信系統(tǒng)中的移動(dòng)終端能夠隨時(shí)隨地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)，能夠與互聯(lián)網(wǎng)感知終端互通，它是互聯(lián)網(wǎng)信息當(dāng)中的通信節(jié)點(diǎn)，也是通信過程中的傳輸介質(zhì)。

2、移動(dòng)通信技術(shù)非常成熟，覆蓋區(qū)域非常廣，在物聯(lián)網(wǎng)中可以作為傳輸網(wǎng)絡(luò)來使用。

3、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)平臺(tái)的管理維護(hù)功能都非常傳輸，能夠確保使用過程的安全性。物聯(lián)網(wǎng)使用移動(dòng)通信功能來進(jìn)行管理維護(hù)是絕對(duì)沒問題的。

六、移動(dòng)通信在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用的現(xiàn)狀與展望

近些年，移動(dòng)通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展非常迅速，移動(dòng)通信在物聯(lián)網(wǎng)中的使用已經(jīng)漸漸開始。但是，使用的范圍還是有行業(yè)限制的，并沒有完全的運(yùn)用到生活方方面面中，如果要使該技術(shù)與人們生活息息相關(guān)，就應(yīng)當(dāng)繼續(xù)努力，抓緊實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)技術(shù)相通的規(guī)范制度。還需要不斷創(chuàng)新，把物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到日常生活中，加快移動(dòng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的運(yùn)用腳步，讓大家都能夠意識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)的重要性，并且把物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到生活中。

參 考 文 獻(xiàn)

第5篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

【關(guān)鍵詞】網(wǎng)絡(luò)出版影響發(fā)展前景

網(wǎng)絡(luò)出版是指互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供者將自己創(chuàng)作或他人創(chuàng)作的作品經(jīng)過選擇和編輯加工，登載在互聯(lián)網(wǎng)上或者通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到用戶端，供公眾瀏覽、閱讀、使用或者下載的在線傳播行為。[1]網(wǎng)絡(luò)出版引起了傳統(tǒng)出版思想的變革，給傳統(tǒng)出版帶來了活力，使傳統(tǒng)出版迅猛的發(fā)展。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)出版也搶占了傳統(tǒng)出版一定的讀者群，進(jìn)而影響了傳統(tǒng)出版的市場(chǎng)份額。

一、網(wǎng)絡(luò)出版的特點(diǎn)

網(wǎng)絡(luò)出版與傳統(tǒng)出版有明顯的不同。傳統(tǒng)出版主要指通過編輯、印刷、發(fā)行將作品的復(fù)制件向公眾傳播。編輯、印刷、發(fā)行三個(gè)階段是傳統(tǒng)出版不可缺少的流程。網(wǎng)絡(luò)出版是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等新技術(shù)所催生的新型出版，是在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接組稿、編輯、出版、制作及銷售的新型出版形式，其本質(zhì)上也還是創(chuàng)作、編輯、加工相關(guān)的作品并將其傳播給大眾，應(yīng)該歸于出版活動(dòng)這一大類，所以與傳統(tǒng)出版有著相同的一些共性。與傳統(tǒng)的印刷出版相比，網(wǎng)絡(luò)出版還具有以下自身的一些特點(diǎn):

1、信息量十分豐富

不像傳統(tǒng)的印刷出版物那樣受版面、篇幅、印數(shù)的局限，借助于互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)出版物不僅可以提供讀者所需要的內(nèi)容，還可以依托互聯(lián)網(wǎng)海量的信息資源庫(kù)，提供與出版內(nèi)容相關(guān)的詳盡背景資料，極大地拓展了內(nèi)容的范圍，通過一層一層的相互鏈接，在海量的信息中很容易找到讀者所需要的內(nèi)容，并且可以在極短的時(shí)間內(nèi)得到廣泛的傳播。

2、網(wǎng)上消費(fèi)快捷方便

網(wǎng)絡(luò)出版物的傳播是通過互聯(lián)網(wǎng)以數(shù)字形式進(jìn)行傳送的，可直接面對(duì)終極用戶，以在線或下載形式完成整個(gè)流通過程。因此，消費(fèi)者(讀者)可以直接在網(wǎng)上挑選自己喜歡的作品進(jìn)行消費(fèi)，譬如在線看電子書、聽音樂、看電影，也可以下載下來在自己需要的時(shí)候使用。整個(gè)消費(fèi)過程只需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可以不依靠任何其它物流配送手段，可直接滿足消費(fèi)者的需求，既快捷又方便。

3、與受眾互動(dòng)性強(qiáng)

網(wǎng)絡(luò)出版單位的作者或編輯在完成或部分完成創(chuàng)作和加工編輯以后，就可以將作品放在互聯(lián)網(wǎng)上，在第一時(shí)間內(nèi)收集到各地讀者的反饋意見，并根據(jù)讀者的反饋意見再次修改作品，與讀者進(jìn)行充分的交流，達(dá)到與讀者互動(dòng)的效果。同時(shí)，還可以為讀者提供一些個(gè)性化的服務(wù)，譬如有的作者甚至可以根據(jù)多數(shù)讀者的意見調(diào)整小說中的人物或設(shè)計(jì)小說的結(jié)局。而傳統(tǒng)的出版物卻只能在作品上市流通之后，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)才可能收到一些反饋，即使讀者反饋的意見很有道理，但受制于編輯修改時(shí)間、印制成本、重新發(fā)行上市等很多因素，不可能與讀者進(jìn)行充分的互動(dòng)。

4、制作成本低廉

由于網(wǎng)絡(luò)出版物是一種無(wú)形的數(shù)字化產(chǎn)品，并不以一種實(shí)物存在，省去了傳統(tǒng)印刷出版大量的制作、制版、印刷、裝訂、發(fā)行等中間環(huán)節(jié)，出版社盡可利用網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)污染的“綠色出版”。這種出版無(wú)需廠房、印刷機(jī)器、紙張、油墨等，可減少因生產(chǎn)造成的環(huán)境污染，也可節(jié)約資源，保護(hù)森林及生態(tài)環(huán)境，因此成本大大降低。與此同時(shí)，還省去了用來存儲(chǔ)實(shí)物的大量庫(kù)存，不但沒有庫(kù)存費(fèi)用，也大大降低了風(fēng)險(xiǎn)。

5、交易的電子化

網(wǎng)絡(luò)出版，從產(chǎn)品形態(tài)上來講是數(shù)字化、從流通方式上來講是網(wǎng)絡(luò)化、從支付方式上來講是電子化。尤其是支付手段，用戶只能用信用卡通過網(wǎng)上銀行(E-bank)實(shí)施實(shí)時(shí)付款，或者事先購(gòu)買相關(guān)的專用消費(fèi)卡才能進(jìn)行下載，并完成交易過程。交易的電子化，使網(wǎng)絡(luò)出版物的銷售，實(shí)現(xiàn)了百分之百的電子商務(wù)，這也是網(wǎng)絡(luò)出版的顯著特征之一。網(wǎng)絡(luò)出版不存在傳統(tǒng)印刷出版的渠道、運(yùn)輸、分銷等成本和風(fēng)險(xiǎn)等問題，產(chǎn)品數(shù)字化、流通網(wǎng)絡(luò)化和交易電子化，成本低、傳播廣、存量大、形式多以及交互性強(qiáng)等都是網(wǎng)絡(luò)出版的突出特點(diǎn)。

二、制約網(wǎng)絡(luò)出版發(fā)展的因素

近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)出版獲得了快速的發(fā)展，由于基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)本身所存在的一些弊端，相應(yīng)的都對(duì)網(wǎng)絡(luò)出版的傳播帶來了影響，網(wǎng)絡(luò)出版的發(fā)展受到了很多因素的制約。

1、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的制約

一是閱讀器問題。網(wǎng)絡(luò)在線閱讀或者下載閱讀都需要專門的閱讀器方可識(shí)別計(jì)算機(jī)二進(jìn)制代碼，不同的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供的網(wǎng)絡(luò)出版需要不同的閱讀器，各個(gè)閱讀器之間不兼容，這就使得讀者想要閱讀不同的產(chǎn)品，必須擁有不同的閱讀器，給讀者的閱讀造成了一定的麻煩。

二是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)問題。雖然目前國(guó)家也出現(xiàn)了很多版權(quán)保護(hù)的方法，如版權(quán)收費(fèi)、底紋加數(shù)字、硬盤綁定等方式來控制版權(quán)，但現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)出版的形式多種多樣，還是沒有一項(xiàng)很有效版權(quán)保護(hù)措施，所以很多著作權(quán)人不愿意把自己的作品掛在網(wǎng)上供人閱讀。

三是網(wǎng)上交易安全問題。購(gòu)買網(wǎng)絡(luò)出版物的網(wǎng)上交易安全問題也制約了網(wǎng)絡(luò)出版的發(fā)展，木馬病毒等病毒的存在對(duì)網(wǎng)上交易安全是又一大隱患，再加上我國(guó)的貨幣電子化程度較低，購(gòu)買網(wǎng)絡(luò)出版物進(jìn)行網(wǎng)上交易目前也還是問題。

四是網(wǎng)絡(luò)出版物的保存與收藏問題。網(wǎng)絡(luò)出版物是數(shù)字化的產(chǎn)品，它的保存方式不外是磁介質(zhì)、光介質(zhì)、電介質(zhì)，這種保存方式容易受潮、受磨損、計(jì)算機(jī)病毒等破壞而無(wú)法讀寫，網(wǎng)絡(luò)出版相對(duì)于傳統(tǒng)出版更不易保存，而且一旦受到破壞，是全盤信息丟失。傳統(tǒng)的紙介出版物可以保存幾百年，網(wǎng)絡(luò)出版物即使也可保存那么長(zhǎng)時(shí)間，也會(huì)隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，計(jì)算機(jī)軟硬環(huán)境的變化，很多以前網(wǎng)絡(luò)出版物變得無(wú)法識(shí)別。

2、受眾閱讀習(xí)慣的制約

就閱讀效果來說，網(wǎng)上閱讀與傳統(tǒng)書籍閱讀相比較，人們更愿意看紙介讀本，大多數(shù)網(wǎng)民認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間盯著網(wǎng)絡(luò)屏幕容易疲勞，思維容易僵化，讀書的效率不高。雖然網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)極大地吸引了眾多人的眼球，更多的人把工作之余的休息時(shí)間打發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上，但據(jù)上海艾瑞咨詢有限公司在2003年的調(diào)查網(wǎng)民上網(wǎng)聊天的目的主要為與親友、同學(xué)保持聯(lián)系的53.4%，消遣解悶的16.4%，交友14.3%，探討問題7.O%，情感宣泄為5.4%，學(xué)習(xí)2.0%，其他0.8%。但真正用來學(xué)習(xí)、看書的人并不多。網(wǎng)絡(luò)用戶80%為年青人，50歲以上的老人對(duì)于網(wǎng)絡(luò)閱讀并不習(xí)慣。[2]

3、網(wǎng)絡(luò)普及率的制約

2008年7月24日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)在京《第22次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，報(bào)告顯示，截至2008年6月底，我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到了2.53億，首次大幅度超過美國(guó)，躍居世界第一位。盡管如此，互聯(lián)網(wǎng)普及率只有19.1%，仍然低于全球平均水平(21.1%)。[3]網(wǎng)絡(luò)雖然其發(fā)展速度很快，但大多是集中在大中城市，農(nóng)村的普及率非常低，我國(guó)有70%以上的農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)普及率幾乎為零[4]，中國(guó)東部與西部、城市與農(nóng)村之間存在著一條巨大的“數(shù)字鴻溝”。

4、網(wǎng)絡(luò)出版收益的制約

在價(jià)格方面，一本內(nèi)容相同的e-book的售價(jià)只相當(dāng)于傳統(tǒng)圖書三分之一，甚至更低，而且大部分網(wǎng)絡(luò)出版圖書都是免費(fèi)給讀者看的。大部分讀者也習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)出版的免費(fèi)方式，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)出版的收費(fèi)還沒有從心底接受。就網(wǎng)絡(luò)投資商的投入與收益來看，并沒有帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。再加上網(wǎng)絡(luò)出版技術(shù)成本、版稅等一系列的成本加起來也并不少。網(wǎng)絡(luò)出版之所以沒有出現(xiàn)虧本，是因?yàn)閺V告收入的補(bǔ)貼。網(wǎng)絡(luò)出版的收費(fèi)難度挫傷了網(wǎng)絡(luò)出版商的積極性，影響了網(wǎng)絡(luò)出版的發(fā)展。

三、網(wǎng)絡(luò)出版的發(fā)展前景

盡管網(wǎng)絡(luò)出版受到以上多種因素的制約，但從從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，卻具有巨大的發(fā)展?jié)摿??！兜?2次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》報(bào)告顯示，除了我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量躍居世界第一位外，寬帶網(wǎng)民數(shù)達(dá)到2.14億人，也躍居世界第一。CNNIC在會(huì)上同時(shí)宣布，截至7月22日，CN域名注冊(cè)量以1218.8萬(wàn)個(gè)全面超過德國(guó).de域名，成為全球第一大國(guó)家頂級(jí)域名。這三項(xiàng)重大突破舉世矚目，互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)規(guī)模初顯[5]。隨著中國(guó)網(wǎng)民的劇增和上網(wǎng)時(shí)間增多，廣大網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)出版的態(tài)度發(fā)生了極大的變化，由先前的不了解到了解，慢慢地把網(wǎng)絡(luò)當(dāng)成了一個(gè)獲取知識(shí)和信息的最好的平臺(tái)。

因此，大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)出版，不僅是出版單位順應(yīng)科技發(fā)展走向信息時(shí)代的必然要求，同時(shí)也有巨大的市場(chǎng)需求。《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》、《互聯(lián)網(wǎng)出版管理暫行規(guī)定》、《著作權(quán)法實(shí)施條例》、《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》、《互聯(lián)網(wǎng)著作權(quán)行政保護(hù)辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)，為網(wǎng)絡(luò)出版業(yè)的健康發(fā)展提供了法律保障。據(jù)2005年上海書展上的一份研究報(bào)告中預(yù)測(cè)到2008年，中國(guó)50%以上的網(wǎng)上書店銷售電子圖書;到2010年，90%以上的出版社將出版電子圖書;2015年，中國(guó)電子圖書的銷售會(huì)達(dá)到100億元，利潤(rùn)貢獻(xiàn)將達(dá)到50%[6]。不論它預(yù)測(cè)的是否完全準(zhǔn)確，但都可以說明網(wǎng)絡(luò)出版的發(fā)展速度是驚人的，前景是燦爛的，出版界將出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)出版與傳統(tǒng)出版平分秋色的局面。

總之，網(wǎng)絡(luò)迅速的發(fā)展，帶動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)出版迅猛發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)出版的倔起對(duì)傳統(tǒng)出版產(chǎn)生了沖擊，同時(shí)也帶動(dòng)傳統(tǒng)出版思想與技術(shù)地變革，推動(dòng)傳統(tǒng)出版采取積極措施，從而全面推進(jìn)我國(guó)的出版產(chǎn)業(yè)的健康快速的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)出版與傳統(tǒng)的印刷出版正日益相互融合、相互促進(jìn)，成為一個(gè)新的出版模式的兩大組成部分，我國(guó)的出版也將迎來更加美好的明天。

參考文獻(xiàn):

[1]互聯(lián)網(wǎng)出版管理暫行規(guī)定》，新聞出版總署和信息產(chǎn)業(yè)部，2002年6月27日.

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[3]中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)《第22次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》.

[4]朱偉峰網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的概念界定及發(fā)展中存在的問題，中國(guó)出版，2005(8)，P44.

第6篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)，ZigBee，GPRS，城市照明

中圖分類號(hào)：TM451 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）12-0394-01

一、前言

物聯(lián)網(wǎng)的概念1999年由IBM提出，2005年國(guó)際電信聯(lián)盟《ITu互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式確定物聯(lián)網(wǎng)概念，同時(shí)報(bào)告認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)將帶來一場(chǎng)通信革命，世界上的任何物體都可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通[1]。

傳統(tǒng)的城市照明控制系統(tǒng)，由于大多使用獨(dú)立的微電腦時(shí)控器、光控器、經(jīng)緯度時(shí)控器等實(shí)現(xiàn)照明控制，在高耗能的同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)照明的智能控制，分散的控制方式越來越難滿足日益發(fā)展的城市照明需求。在當(dāng)前城市路燈控制系統(tǒng)的背景下，如何充分利用現(xiàn)有的嵌入式微控制器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)等[2]研究成果來解決當(dāng)前城市路燈管理所存在的缺陷，也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個(gè)新的和緊要的課題。

本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和城市照明控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及物聯(lián)網(wǎng)在城市照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用及其發(fā)展前景進(jìn)行概述。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展

目前，國(guó)際上在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為美國(guó)國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略重點(diǎn)之一；歐盟的14項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、日本的U-Japan計(jì)劃、韓國(guó)的IT839戰(zhàn)略已將物聯(lián)網(wǎng)作為三大基礎(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)之一。發(fā)達(dá)國(guó)家為了謀求將來的物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更加有利的位置，一方面加大力度發(fā)展傳感器節(jié)點(diǎn)核心芯片、嵌入式操作系統(tǒng)、智能計(jì)算等核心技術(shù)，另一方面加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程[3]。

我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與全球同處于起步階段，在無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，在芯片、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)管理、協(xié)同處理、智能計(jì)算等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)研制取得了許多的突破[4]。

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣在我國(guó)已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)某尚5]，不僅在安防領(lǐng)域、視頻監(jiān)控、周界防入侵等應(yīng)用方面獲得不錯(cuò)的效果，而且應(yīng)用模式也逐步的成熟化。在電力行業(yè)交通領(lǐng)域，路網(wǎng)車輛的監(jiān)測(cè)、管理、調(diào)度等應(yīng)用正在發(fā)揮積極的作用；在物流領(lǐng)域，物品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)應(yīng)用廣泛推廣。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境監(jiān)測(cè)、市政設(shè)施監(jiān)控、樓宇節(jié)能、食品藥品溯源等方面也開展了廣泛的應(yīng)用。

三、城市照明控制系統(tǒng)的發(fā)展

國(guó)際上的各國(guó)政府都非常重視城市照明控制系統(tǒng)。近年來，國(guó)際節(jié)電研究界提出了一種科學(xué)，合理的概念，即“在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電”，它已經(jīng)成為了發(fā)達(dá)國(guó)家在城市道路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中重要指導(dǎo)思想[6]，核心理念都是利用先進(jìn)的照明控制系統(tǒng)來合理的分配照明時(shí)間，在不犧牲道路照明的條件下實(shí)現(xiàn)節(jié)能，實(shí)現(xiàn)自然光與人工照明的完美的配合。

在我國(guó)，“路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)”早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞語(yǔ)了，對(duì)它的研究開始于上世紀(jì)80年代末。近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，尤其是移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展并被應(yīng)用到城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)之中。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)[7]為：

（1）控制監(jiān)測(cè)的精確化。由原來的僅僅是一片或者一條線路的路燈控制變?yōu)榱爽F(xiàn)在的要求能夠控制到每一盞路燈，不僅能控制一條路上的路燈的狀態(tài)，而且要求能了解到具體某一盞路燈的工作狀態(tài)。

（2）監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)和動(dòng)態(tài)化。路燈系統(tǒng)能夠智能監(jiān)控路燈，在需要開燈時(shí)，自動(dòng)的使路燈發(fā)光照明需要關(guān)燈時(shí)，能準(zhǔn)確的關(guān)閉路燈，做到按需開關(guān)燈。

（3）管理控制更加智能化。將計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到照明系統(tǒng)的控制和管理，提高照明系統(tǒng)的可靠性和靈活性，改善照明效果，提高能源利用率，

（4）更加重視節(jié)能控制。大力推廣節(jié)能政策，鼓勵(lì)節(jié)能項(xiàng)目的研發(fā)，在保證道路照度能正常運(yùn)行前提下，盡量節(jié)約電能的開支。

四、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)

隨著國(guó)家對(duì)城市道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和發(fā)展迅速的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程化管理已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志之一。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)采用的是基于上層GPRS通訊與下層ZigBee通訊相結(jié)合的一種新型的混合網(wǎng)絡(luò)結(jié)[8]。整個(gè)系統(tǒng)主要由3個(gè)部分組成：監(jiān)控中心、道路兩旁的路燈集中控制器以及單燈控制器組成[9]。

（1）路燈集中控制器：是整個(gè)路燈系統(tǒng)的中樞環(huán)節(jié)，通過集成通信模塊實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的通訊。路燈集中控制器和單燈控制器之間通過ZigBee進(jìn)行無(wú)線通信。

（2）單燈控制器：是整個(gè)路燈系統(tǒng)的最底層，是一個(gè)ZigBee的無(wú)線接入點(diǎn)，安裝了必要的開關(guān)電路和電壓、電流等檢測(cè)電路，直接安裝在燈桿上。

（3）監(jiān)控管理中心：管理人員通過監(jiān)控管理中心來管理和控制整個(gè)路燈系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定的運(yùn)行。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)的通信過程為：監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過集中控制器向單燈控制器發(fā)送命令，單燈控制器對(duì)路燈設(shè)施的物理數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳給集中控制器，集中控制器經(jīng)過分析處理后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)傳給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行還原、處理后，在主控界面上同步顯示；同時(shí)，將收到的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)。監(jiān)控人員還可以通過路燈管理系統(tǒng)發(fā)送控制命令，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的控制。

五、總結(jié)

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還在不斷的發(fā)展和成熟的過程中，人們對(duì)它的應(yīng)用研究也將越來越廣泛[10]。城市路燈照明的問題也日益成為我們關(guān)注的問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛快發(fā)展和城市路燈系統(tǒng)的要求越來越高，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來應(yīng)用在城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

參考文獻(xiàn)

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第7篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

2012年2月14日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，目標(biāo)計(jì)劃到2015年，我國(guó)要在核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應(yīng)用示范與推廣等方面取得顯著成效，初步完成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建。

“十二五”是中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的黃金期，也是產(chǎn)業(yè)模式從“政府驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵五年?？梢韵胂螅何磥砦迥觊g，政策將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)高度繁榮，科幻電影中眾多智能場(chǎng)景將逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，科技逐日創(chuàng)新，市場(chǎng)創(chuàng)造財(cái)富傳奇……這場(chǎng)盛宴中，哪些行業(yè)將成為真正受益者？

內(nèi)容詳實(shí)凸顯高度重視

2005年，國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》提出：物聯(lián)網(wǎng)是指通過信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接以及信息交換和通信，從而實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。通俗而言，物聯(lián)網(wǎng)即是把物品與物品通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，使人可以通過網(wǎng)絡(luò)識(shí)別方法控制各類物品，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。

遵循以上核心理念，我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中制定了系統(tǒng)全面的發(fā)展戰(zhàn)略，包括“在核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應(yīng)用示范與推廣”等方面取得顯著成效，初步形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用牽引、協(xié)同發(fā)展及安全可控的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局”。

《規(guī)劃》明確指出：力爭(zhēng)在“十二五”末初步完成產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建，形成較為完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，培育和發(fā)展10個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、100家以上骨干企業(yè)、一批“專、精、特、新”的中小企業(yè)，建設(shè)一批覆蓋面廣、支撐力強(qiáng)的公共服務(wù)平臺(tái)，初步形成門類齊全、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。

無(wú)疑，此次規(guī)劃是中國(guó)首次出臺(tái)如此詳細(xì)的物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃，自上而下地充分體現(xiàn)了政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高度重視。工信部預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：2015年我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過5千億元，而在2020年將達(dá)到萬(wàn)億元級(jí)，未來5年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率將超過30%。

當(dāng)前，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)和高端產(chǎn)品與國(guó)外相比差距較大，主要體現(xiàn)在：高端綜合集成服務(wù)能力不強(qiáng)，缺乏骨干龍頭企業(yè)，應(yīng)用水平較低，且規(guī)模化應(yīng)用少，在信息安全方面存在隱患。這些問題得到了相關(guān)部門的高度重視，根據(jù)此次規(guī)劃：“十二五”期間，中國(guó)將以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，更加注重經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和人民生活水平的提高，亟須采用包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益，提高社會(huì)管理、公共服務(wù)和家居生活智能化水平。

四大行業(yè)分享物聯(lián)盛宴

深入剖析此次《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》可以發(fā)現(xiàn)，在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)眾多分支中，智能卡技術(shù)、二維碼識(shí)別、RFID芯片和傳感器等諸多細(xì)分行業(yè)，將最大程度地分享市場(chǎng)帶來的增長(zhǎng)收益。

首先是智能卡技術(shù)，該技術(shù)已成為物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)核心。智能卡是一個(gè)帶有微處理器和存儲(chǔ)器等微型集成電路芯片、具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的卡片。智能卡作為IT行業(yè)的一個(gè)小分支，原本市場(chǎng)份額很有限，但隨著通訊、金融和政府安全等項(xiàng)目的實(shí)施，智能卡獨(dú)特的技術(shù)特性及不可替代的地位已開始顯現(xiàn)。

二維碼識(shí)別則是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，用特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面上分布的黑白相間的矩形方陣記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息。二維碼能多次讀寫且存儲(chǔ)容量更大，在產(chǎn)品溯源、物流、防偽、防串貨、會(huì)員管理、精準(zhǔn)營(yíng)銷、召回等環(huán)節(jié)均能扮演關(guān)鍵角色。此外，二維碼可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸和下載，其應(yīng)用具有高度靈活和便捷性。隨著智能手機(jī)普及，二維碼的應(yīng)用已更加便利快捷，目前二維碼和智能手機(jī)相結(jié)合的應(yīng)用包括電子票、電子折扣券、手機(jī)廣告、手機(jī)上網(wǎng)及下載、二維碼名片等。

RFID技術(shù)（Radio Frequency IDentification，簡(jiǎn)稱“RFID”，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)）是物聯(lián)網(wǎng)的靈魂，主要包括標(biāo)簽和終端設(shè)備兩部分。終端設(shè)備通過無(wú)線訊號(hào)讀寫標(biāo)簽中的信息，實(shí)現(xiàn)高速無(wú)接觸式的物體標(biāo)記和識(shí)別。由于RFID標(biāo)簽無(wú)需電源，且成本低廉、方便易用，因此已成為物聯(lián)網(wǎng)中最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一，但由于成本的原因，目前還未得到大規(guī)模的應(yīng)用推廣。

傳感器則是物聯(lián)網(wǎng)信息采集的基礎(chǔ)。目前，我國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展落后，國(guó)內(nèi)傳感器需求，尤其是高端需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)化缺口巨大，目前傳感器進(jìn)口占比80%，傳感器芯片進(jìn)口占比達(dá)90%。

全力突破“應(yīng)用”瓶頸

盡管國(guó)家已將物聯(lián)網(wǎng)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，并出臺(tái)了相應(yīng)發(fā)展規(guī)劃和行動(dòng)計(jì)劃，且許多行業(yè)部門將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用作為推動(dòng)本行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)工作加以支持，但“應(yīng)用層面突破乏力”仍是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的瓶頸。

目前，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣還處于探索階段，清晰的規(guī)劃和大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用依然缺位。一位曾參與《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》制定的中國(guó)科學(xué)院院士表示，傳感器、安保以及云計(jì)算等領(lǐng)域近年來發(fā)出的聲音不少，但真正產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效果的卻并不多，如果真用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出的標(biāo)準(zhǔn)去衡量物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，那么其距離真正的應(yīng)用還有一定的距離。

而作為一個(gè)新興領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的同時(shí)，帶動(dòng)了諸如微電子技術(shù)、傳感元器件、自動(dòng)控制、人工智能等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，并不斷催生市場(chǎng)利潤(rùn)。

專家估算，目前中國(guó)約有1億臺(tái)個(gè)人電腦，而物聯(lián)網(wǎng)終端的需求量則遠(yuǎn)大于此，諸如10億數(shù)量級(jí)的信息設(shè)備、30億數(shù)量級(jí)的智能電子設(shè)備、5000億數(shù)量級(jí)的微處理器和萬(wàn)億數(shù)量級(jí)以上的傳感器需求，僅從終端潛在需求的角度，即可比較得出物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于互聯(lián)網(wǎng)。

此外《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》還指出將面向經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求，以重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域的先導(dǎo)應(yīng)用為引領(lǐng)，注重自主技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用，開展應(yīng)用模式的創(chuàng)新。

其中重點(diǎn)支持物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，開展面向基礎(chǔ)設(shè)施和安全保障領(lǐng)域的應(yīng)用示范，重點(diǎn)支持交通、電力、環(huán)保等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程并開展面向社會(huì)管理和民生服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用示范。還將重點(diǎn)支持公共安全、醫(yī)療衛(wèi)生、智能家居等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程。通過發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升人民生活質(zhì)量和社會(huì)公共管理水平，推動(dòng)面向民生服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新。

從這些內(nèi)容中不難看出，未來我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵是尋找規(guī)?；瘧?yīng)用突破口。目前，很多城市已陸續(xù)制定了智慧城市建設(shè)的規(guī)劃方案，城市應(yīng)用將是未來三至五年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和突破口。

政策之春澤被上下

自物聯(lián)網(wǎng)概念提出以來，最初發(fā)展模式是地方政府驅(qū)動(dòng)，無(wú)錫、江蘇、杭州、成都、重慶、上海等各個(gè)地方政府已相繼出臺(tái)了促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的地方規(guī)劃和政策。

然而，縱觀各地的物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃，由于缺少頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和應(yīng)用上多有布局重復(fù)的弊病，且各地對(duì)物聯(lián)網(wǎng)概念理解不一致，政策扶持對(duì)象也各有差異。尤其涉及重大指導(dǎo)意義的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)方面，各地方政府很難達(dá)成一致，造成本就薄弱的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資源趨于分散。與此同時(shí)，各地方政府此起彼伏的優(yōu)惠政策，也使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)背上了“過熱”、“虛假繁榮”等惡名。

而本次出臺(tái)的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》在一定程度上明確了物聯(lián)網(wǎng)的基本概念和產(chǎn)業(yè)范疇，使各地方政府與中央指導(dǎo)思想達(dá)成一致，還明確了包括“建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制、營(yíng)造政策法規(guī)環(huán)境、加大財(cái)稅支持力度、注重國(guó)際技術(shù)合作、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)”等在內(nèi)的五大保障措施。無(wú)疑，未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將迎來政府驅(qū)動(dòng)的優(yōu)惠政策之春。

根據(jù)規(guī)劃精神，中央和地方政府的政策將圍繞幾個(gè)重點(diǎn)展開。首先是重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，諸如傳感器、信息處理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)，尤其是與制造業(yè)有關(guān)的傳感器制造業(yè)領(lǐng)域，是物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)。

其次是重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。在關(guān)乎經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)行業(yè)，如環(huán)境、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等已成為了發(fā)展的重點(diǎn)，而在民生密切關(guān)聯(lián)的醫(yī)療、食品及社會(huì)管理領(lǐng)域，也已成為焦點(diǎn)。

此外，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域規(guī)劃領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃思路是以“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”模式，以靠近關(guān)聯(lián)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)為原則，如以推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)進(jìn)步及物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)為導(dǎo)向，以特色農(nóng)業(yè)、汽車生產(chǎn)、電力設(shè)施、石油化工、光學(xué)制造、家居照明、海洋港口等特色產(chǎn)業(yè)基地，打造物聯(lián)網(wǎng)聚集區(qū)。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開人才建設(shè)。與產(chǎn)業(yè)基本面政策之春遙相呼應(yīng)的是政府對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)的“給力”政策。2010年8月，教育部即公布了通過審批的140個(gè)高等學(xué)校戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)本科新專業(yè)，在新增本科專業(yè)名單中，“物聯(lián)網(wǎng)”成為最大熱門，各高校紛紛申報(bào)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)，目前共有37所高校獲批，新設(shè)專業(yè)在2011年已開始招生。

而物聯(lián)網(wǎng)作為一門專業(yè)課程正式進(jìn)入高校培訓(xùn)人才的教學(xué)課程，不僅是國(guó)家和政府大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的巨大體現(xiàn)，也是國(guó)家在人才培養(yǎng)模式上及時(shí)做出反映的重大舉措。目前，國(guó)內(nèi)開設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)包含傳感器原理、無(wú)線通信原理、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、近距無(wú)線傳輸技術(shù)、二維條碼技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)等教學(xué)課程，為物聯(lián)網(wǎng)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，培養(yǎng)大量精通物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的人才生力軍。

商業(yè)模式日漸清晰

隨著物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)商業(yè)盈利模式的日漸清晰，以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和產(chǎn)品制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。據(jù)美國(guó)獨(dú)立市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價(jià)值要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，有望形成下一個(gè)上萬(wàn)億元規(guī)模的高科技市場(chǎng)。

展望未來，從物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入政府工作報(bào)告，直至“十二五”規(guī)劃正式出臺(tái)，政府一直在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中給予大力支持。但專家同時(shí)指出，當(dāng)前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還面臨著諸多挑戰(zhàn)。

首先，要克服技術(shù)問題，及市場(chǎng)規(guī)模化應(yīng)用瓶頸；其次，需要培育一些能夠整合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè)；再次，需解決需求與技術(shù)不匹配的矛盾，形成市場(chǎng)導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)整合；最后是綠色發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于節(jié)能減排、自然和諧、環(huán)境友好等領(lǐng)域，以創(chuàng)造更美好的城市發(fā)展前景。

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已于智能家居、智能交通、工業(yè)監(jiān)控、食品安全等多個(gè)行業(yè)嶄露頭角，并廣泛出現(xiàn)在政務(wù)、公共安全、健康護(hù)理和國(guó)防等各大領(lǐng)域，商業(yè)模式亦日漸清晰。在廣闊的市場(chǎng)前景面前，世界各國(guó)都對(duì)其寄予厚望，視之為“占領(lǐng)全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”的重要手段。

第8篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

也許是因?yàn)閺母咧羞M(jìn)入大學(xué)，進(jìn)入青年時(shí)代。最近，我對(duì)生活想了很多。每當(dāng)想起4年后，將要面臨工作或考研的我，不禁感嘆自己對(duì)自己的未來感到迷茫。今天聽了周小紅老師的報(bào)告的介紹課，我對(duì)自己的未來少了點(diǎn)迷茫。

第1次上專業(yè)導(dǎo)論課時(shí)，老師就給了我很大的深思與啟發(fā)，有以后的發(fā)展前景與專業(yè)的應(yīng)用，顧名思義就是有關(guān)專業(yè)的發(fā)展以及應(yīng)用，但是因?yàn)榻佑|的專業(yè)課程很少，所以對(duì)怎樣去學(xué)好這個(gè)專業(yè)，需要哪些方面的專業(yè)技能，當(dāng)今社會(huì)乃至世界這方面專業(yè)的發(fā)展前景如何都不是很清楚，也不能給自己一個(gè)學(xué)習(xí)和探索的定位，然而通過第1次專業(yè)導(dǎo)論課，讓我大致的了解這個(gè)專業(yè)，學(xué)習(xí)和興趣也大大的提升。

我們的生活離不開電子商務(wù)，現(xiàn)在在信息時(shí)代，我們有很多的就業(yè)選擇，所以我也看到了自己發(fā)展的未來，因此，電子商務(wù)很容易找到工作，但我們不能忽視特定技能的垂直發(fā)展，只在紙上談?wù)摗?/p>

很多延伸到電子商務(wù)的技術(shù)發(fā)展，也激起了我對(duì)外國(guó)世界的好奇和對(duì)未來生活的向往。除了專業(yè)的內(nèi)容講解，老師們也開闊了我們的視野，讓自己對(duì)未來的生活有了更多的希望，也讓我們對(duì)自己的職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)也為我們確立了一個(gè)目標(biāo)和方向，我把學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐的一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)教給我們，交給我。樹立了風(fēng)向標(biāo)，堅(jiān)定了我的思想與信念

老師還讓我對(duì)專業(yè)有了更深層次理解，比如信息獲取方式的改變，在電子商務(wù)下人們可以獲取更多的信息以及購(gòu)物方式的改變，電子商務(wù)的推廣，只要消費(fèi)者打開電腦敲一下鍵盤，就能查看成千上萬(wàn)的商品，從中挑選自己想要的任何時(shí)間，每天24小時(shí)不間斷的得到服務(wù)，以及銀行業(yè)務(wù)，包括儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)賬等等，還有教育方式的改變，互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)給人們帶來的接受教育方式的改變，隨著互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)的推廣網(wǎng)絡(luò)學(xué)校，它也產(chǎn)生了其屬于現(xiàn)代化遠(yuǎn)程教育的一種方式，還有人們最常用的娛樂休閑方式的改變，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與電子商務(wù)對(duì)人們的娛樂休閑方式帶來了改變，人們可以足不出戶在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買觀看各個(gè)國(guó)家。各個(gè)國(guó)家的欣賞的娛樂項(xiàng)目等等，所以說電子商務(wù)帶給人們的生活改變，使人類有了全新的生活體驗(yàn)和更高的生活質(zhì)量，從而使我有了更大的激情與滿腔的熱情來對(duì)待這一門專業(yè)。

然后我回過頭思考自己，既然認(rèn)定了電子商務(wù)，那么我要怎么把它做好呢，怎么對(duì)待它才是現(xiàn)在應(yīng)該做的呢，然后我就總結(jié)了以下的幾點(diǎn)。

就我個(gè)人而言，我性格外向，對(duì)新事物感興趣。同時(shí)，我對(duì)信息金融也有很大的興趣。我有一定的凝聚力和組織性，但最大的缺點(diǎn)之一是缺乏耐心。我相信，帶著極大的興趣，按照自己的目標(biāo)，我會(huì)在電子商務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中取得成功。結(jié)合自己的個(gè)性、愛好和職業(yè)理想，夢(mèng)想未來能在電商領(lǐng)域成為一名電商平臺(tái)的精英人才。

同時(shí)我的目標(biāo)，我的最終夢(mèng)想是，有朝一日建立一個(gè)中國(guó)有名的電子商務(wù)交易平臺(tái)，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有很大影響，同時(shí)當(dāng)下我也發(fā)現(xiàn)中國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)還有巨大的市場(chǎng)空白，也許這是一個(gè)契機(jī)去做出一番事情，電子商務(wù)是我未來的夢(mèng)想，也是我的舞臺(tái)，報(bào)效祖國(guó)也是我們的責(zé)任和義務(wù)，夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)結(jié)合，所以我更要努力的為此逐步落實(shí)前進(jìn)。

但電商行業(yè)對(duì)人才的綜合性提出了很高的要求。為了能夠更快地適應(yīng)工作崗位和企業(yè)的需要，鍛煉技能和學(xué)習(xí)能力，就應(yīng)該與社會(huì)聯(lián)系起來，所以聽完這個(gè)報(bào)告，我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)入手:

1: 在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)基本的電子應(yīng)用技術(shù)，商業(yè)實(shí)踐和專業(yè)電子技術(shù)以及基本的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的就業(yè)，這是我們最重要的障礙，因此，我會(huì)努力學(xué)好這些知識(shí)。

2：多實(shí)踐，多動(dòng)手，多操作，多向第1線電子商務(wù)的前輩們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)以及積累自己的經(jīng)驗(yàn)。

3.訪問網(wǎng)上書店，參加論壇活動(dòng)，建立自己的個(gè)人主頁(yè)，申請(qǐng)博客空間，搜索網(wǎng)上信息，參加網(wǎng)上拍賣等活動(dòng)，在參與、我們將體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與生活之間的關(guān)系和影響。經(jīng)常有老師問一些專業(yè)的問題，或者是一些技術(shù)的問題，還有一些電子商務(wù)的資料。

4.爭(zhēng)取最多的機(jī)會(huì)進(jìn)入企業(yè)，為實(shí)踐和積累做一些基礎(chǔ)工作，通過企業(yè)實(shí)習(xí)掌握基本技能，通過企業(yè)的工作環(huán)境讓自己快速成長(zhǎng)。

5：在我看來能力的提升固然重要，但也要注重交際能力，建立自己的交友圈，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)，協(xié)作是創(chuàng)業(yè)必備的能力之一，最后興趣是關(guān)鍵，只有愛行熱行，全身心高熱情的堅(jiān)持與努力才會(huì)成功，閱歷經(jīng)驗(yàn)是加大成功幾率的重要影響因素，探索積累是一方面，但積極學(xué)習(xí)擴(kuò)大知識(shí)面，有廣又有精，才可以豐富自身的經(jīng)驗(yàn)判斷，讓自己更有競(jìng)爭(zhēng)力。

通過這次介紹，我認(rèn)為在當(dāng)前電子商務(wù)非常好，人才嚴(yán)重短缺的情況下，只要我做好與社會(huì)的對(duì)接工作，找準(zhǔn)未來的就業(yè)方向，明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，從現(xiàn)在開始，通過自己努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐崗位上的知識(shí)和技能，將大大提高自己的就業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更好更快的就業(yè)，我會(huì)堅(jiān)持為之付出。在未來的電子商務(wù)階段，我會(huì)正名!

第9篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景報(bào)告范文

搶占物聯(lián)網(wǎng)制高點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)概念的問世，打破了之前的傳統(tǒng)思維，擴(kuò)展了通信的服務(wù)范圍，最終實(shí)現(xiàn)了人與物之間的信息溝通，從而被稱之為第三次信息技術(shù)革命。

物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及交易、資金的轉(zhuǎn)移。在多步驟完成交易的情況下，如在交易發(fā)生前提前交納費(fèi)用、交易過程中待支付、交易完成后確認(rèn)支付，主要應(yīng)用包括通過電子支付工具進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物等。

在物聯(lián)網(wǎng)支付環(huán)節(jié)中，包括各種現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程的電子支付方式，如手機(jī)(遠(yuǎn)程、現(xiàn)場(chǎng)RFID支付)、電話(遠(yuǎn)程支付)、電腦(遠(yuǎn)程支付)、儲(chǔ)值卡(遠(yuǎn)程PC或現(xiàn)場(chǎng)支付)、電子錢包(遠(yuǎn)程PC或現(xiàn)場(chǎng)支付)、POS機(jī)(現(xiàn)場(chǎng)支付)。相對(duì)而言，基于手機(jī)的移動(dòng)支付，在某種程度上提升了支付的安全性、便捷性，因此成為了市場(chǎng)的必然選擇。

例如在手機(jī)通票應(yīng)用中，移動(dòng)人員在手機(jī)支付RFSIM卡的基礎(chǔ)上灌裝通用票券應(yīng)用密鑰，用戶更換RFSIM卡并開通非接觸票券業(yè)務(wù)，商戶平臺(tái)生成并票券，用戶利用手機(jī)菜單下載或通過WWW下載來獲取通用票券，商家也可通過平臺(tái)主動(dòng)下發(fā)。在這一模式下，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與電子商務(wù)緊密相連，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付網(wǎng)絡(luò)相互融合，手機(jī)在物聯(lián)網(wǎng)中承擔(dān)了傳感信息、處理轉(zhuǎn)發(fā)信息、確認(rèn)支付三大功能。

由此可見，手機(jī)支付是基于移動(dòng)終端的創(chuàng)新型應(yīng)用，在未來更將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式所必需的基礎(chǔ)支付功能平臺(tái)，并成為電子支付的重要手段。作為第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合而成熟的商業(yè)模式，手機(jī)支付將是物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的重要推“手”。

引爆物聯(lián)網(wǎng)“第二春”

移動(dòng)手機(jī)支付，就是利用RFID射頻識(shí)別技術(shù)，允許手機(jī)用戶使用移動(dòng)終端對(duì)所消費(fèi)的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式。同時(shí)，RFID也是物聯(lián)網(wǎng)推廣普及的技術(shù)樞紐。

基于RFID的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)大眾化運(yùn)用的重要業(yè)務(wù)之一，國(guó)內(nèi)龐大的手機(jī)用戶規(guī)模和信用卡市場(chǎng)規(guī)模為移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)前景，電信運(yùn)營(yíng)商和銀行機(jī)構(gòu)也把移動(dòng)支付業(yè)務(wù)作為未來增值業(yè)務(wù)的新藍(lán)海。目前基于RFID的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)已經(jīng)在日、韓等國(guó)得到規(guī)模發(fā)展，國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)業(yè)務(wù)在積極推廣之中。

移動(dòng)支付是RFID在個(gè)人應(yīng)用領(lǐng)域的最典型應(yīng)用。近年來隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的不斷演進(jìn)和3G手機(jī)的廣泛普及，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入運(yùn)營(yíng)商重點(diǎn)增值業(yè)務(wù)視野。以RFID為代我的移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)成為運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)，把智能卡的支付功能與通信功能融為一體。根據(jù)調(diào)查顯示，我國(guó)80％以上消費(fèi)者希望將公交卡、銀行卡等支付工具能集成到于機(jī)上。

移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)，主要包括：RFID芯片、SIM卡芯片、讀卡器、移動(dòng)終端、運(yùn)營(yíng)商，商戶、銀行、軟件平臺(tái)等。而且移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)典型的具有“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”的行業(yè)，早期會(huì)存在“雞生蛋、蛋生雞”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境問題，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的合作與配套是行業(yè)成功發(fā)展的關(guān)鍵，因此，如何理順各產(chǎn)業(yè)鏈之間的利益關(guān)系是移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈成功發(fā)展的關(guān)鍵因素，一旦產(chǎn)業(yè)鏈理順，產(chǎn)業(yè)鏈之間的相互增強(qiáng)效應(yīng)將會(huì)帶動(dòng)行業(yè)爆發(fā)性的增長(zhǎng)。

目前物聯(lián)網(wǎng)主要涉及的行業(yè)包括電子元器件、軟件和通信等領(lǐng)域，而手機(jī)支付將是第一個(gè)將物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合而成熟的商業(yè)模式：第一，使物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在終端(RFID+手機(jī))和應(yīng)用層面(開環(huán)應(yīng)用+第三方支付)實(shí)現(xiàn)融合，并已在日本大規(guī)模商用；第二，銀聯(lián)和運(yùn)營(yíng)商相繼高調(diào)進(jìn)入，群雄逐鹿的局面反映出對(duì)行業(yè)的高度認(rèn)同；第三，央行第三方支付規(guī)范、手機(jī)實(shí)名制等一系列利好近期陸續(xù)出臺(tái)，行業(yè)迎來實(shí)質(zhì)性政策利好。潛在的市場(chǎng)空間、明確的投資意愿和政策利好的預(yù)期共振，手機(jī)支付將大有可為。手機(jī)支付一旦正式推出并像日本和韓國(guó)那樣迅速走向普及，那么中國(guó)7億手機(jī)用戶將給手機(jī)支付相關(guān)企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇，從而引爆物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“第二春”!

手機(jī)支付迎來爆發(fā)元年

擁有全球規(guī)模最大的手機(jī)用戶

近年來，隨著手機(jī)用戶數(shù)量的快速增加，利用手機(jī)作為移動(dòng)支付工具，具備輕巧、方便、快捷、時(shí)尚的特點(diǎn)，因此也越來越受到消費(fèi)者的青睞。利用移動(dòng)支付可以輕松進(jìn)行理財(cái)和交易，不僅給人們帶來了一種新的支付選擇，而且極大的方便了消費(fèi)，提高了生活效率。移動(dòng)支付業(yè)務(wù)最基本的應(yīng)用主體為手機(jī)用戶，僅此一點(diǎn)，中國(guó)巨大的手機(jī)用戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)就是全球任何一個(gè)國(guó)家都無(wú)法比擬的。截止到2009年12月，中國(guó)手機(jī)用戶已經(jīng)超過7.4億，穩(wěn)居世界第一位，而且規(guī)模還在快速增加中。因此，中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)的潛在發(fā)展空間讓全球其他任何一個(gè)國(guó)家都望塵莫及。

銀聯(lián)、運(yùn)營(yíng)商和手機(jī)制造商群雄逐鹿手機(jī)支付。全球17.3億、中國(guó)3.8億互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)使網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)成為炙手可熱的新行業(yè)，誕生了ebay、阿里巴巴、淘寶等代表性企業(yè)，試問，如果全球41億、中國(guó)7.4億的手機(jī)用戶能夠用手機(jī)進(jìn)行支付，那會(huì)誕生出一個(gè)什么樣的行業(yè)和一批什么樣的企業(yè)?StrategyAnalytics預(yù)計(jì)，到2011年將有360億美元的交易通過移動(dòng)非接觸式方式，即手機(jī)刷卡進(jìn)行支付。

巨大的潛在商業(yè)價(jià)值引來了群雄逐鹿，銀聯(lián)和三大電信運(yùn)營(yíng)商等行業(yè)巨頭均已進(jìn)入手機(jī)支付領(lǐng)域，其一系列的巨大投資手筆從而使2010年成為了手機(jī)支付的爆發(fā)元年。我們從市場(chǎng)上了解到，一季度中移動(dòng)RF SIM卡采購(gòu)量10073張，相關(guān)廠商還在積極備貨，世博會(huì)后在全國(guó)范圍內(nèi)大力推廣預(yù)期將使全年RF-SIM出貨量不低于500萬(wàn)張；中移動(dòng)總裁王建宙在公開場(chǎng)合表示2010年中移動(dòng)TD用戶至少在千萬(wàn)級(jí)，根據(jù)中移動(dòng)的營(yíng)銷補(bǔ)貼力度測(cè)算，我們預(yù)計(jì)TD用戶可能超過2000萬(wàn)，這還未考慮到集團(tuán)用戶使用的多元化需求創(chuàng)造的服務(wù)增值。此外，電信已經(jīng)開始在上海試點(diǎn)手機(jī)支付“翼支付”，聯(lián)通也將在年內(nèi)試商用。

政策打通任督二脈

在國(guó)家政策和運(yùn)營(yíng)商的大力推動(dòng)下，我國(guó)手機(jī)支付業(yè)已初顯了發(fā)展前景，但從目前全球狀況來看，手機(jī)支付式物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及仍有不少問題與挑戰(zhàn)需要解決。此前阻礙手機(jī)支付發(fā)展的核心問題主要包括有：安全問題、法律保障、成本費(fèi)用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及消費(fèi)習(xí)慣等。但隨著近期一系列利好政策的出臺(tái)，行業(yè)發(fā)展的任督二脈有望被全面打通。

中國(guó)人民銀行的《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》已于2010年9月1日起正式施行，該辦法標(biāo)志著中國(guó)第三方電子支付服務(wù)商從此擁有了法定地位，其業(yè)務(wù)開展將受到法律的支持和規(guī)范。

按照工信部統(tǒng)一要求，熱議多年的手機(jī)實(shí)名制從9月1日起已經(jīng)全面實(shí)施。手機(jī)實(shí)名制和相關(guān)配套管理措施一旦實(shí)行起來，將提高手機(jī)

用戶的責(zé)任感和安全感，也為整個(gè)手機(jī)支付物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)橫向和縱深雙向發(fā)展奠定良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，業(yè)界翹首企盼的超級(jí)網(wǎng)銀的推出無(wú)疑將為銀行間的支付及相關(guān)業(yè)務(wù)提供便利，它將大大方便個(gè)人及企業(yè)客戶，從而有利于消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。

此外，隨著銀聯(lián)和三大運(yùn)營(yíng)商的相繼高調(diào)進(jìn)入以及中移動(dòng)成功入股浦發(fā)銀行，群雄逐鹿的局面反映出對(duì)行業(yè)的高度認(rèn)同，其一系列大手筆投資必將有效迅速降低手機(jī)支付的邊際成本。

美國(guó)研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)形成下一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)別的通信業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)手機(jī)用戶已經(jīng)超過7億，僅中移動(dòng)就有5億多用戶，參考日本成熟市場(chǎng)約50％的手機(jī)支付用戶滲透率，則未來中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)支付用戶數(shù)量有望達(dá)到3.5億，以平均每筆交易金額200元計(jì)算，每個(gè)手機(jī)用戶每年進(jìn)行一筆交易就至少就能產(chǎn)生700億元消費(fèi)市場(chǎng)。當(dāng)方便快捷的手機(jī)支付方式成為用戶的支付習(xí)慣時(shí)，這個(gè)市場(chǎng)爆發(fā)出來的能量無(wú)疑相當(dāng)于一次物聯(lián)網(wǎng)革命。申銀萬(wàn)國(guó)的報(bào)告預(yù)計(jì)中國(guó)手機(jī)支付用戶有望在2010和2011年分別達(dá)到800和2000萬(wàn)人，手機(jī)支付井噴在即。而手機(jī)支付的爆發(fā)式增長(zhǎng)，勢(shì)必給產(chǎn)業(yè)上下游，包括芯片、卡廠商、設(shè)備廠商、系統(tǒng)集成商、服務(wù)提供商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的諸多參與者帶來龐大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)Informa的預(yù)測(cè)顯示，至2013年，全球通過移動(dòng)支付的交易價(jià)值總量將比2008年增長(zhǎng)12倍，總計(jì)會(huì)達(dá)到8600億美元，而中國(guó)應(yīng)該是移動(dòng)支付發(fā)展速度最快的地區(qū)之一，市場(chǎng)前景極其誘人。這正是國(guó)家推廣手機(jī)支付的目標(biāo)之一。

隨著央行第三方支付牌照、超級(jí)網(wǎng)銀、手機(jī)實(shí)名制度等一系列扶持政策的相繼出臺(tái)，行業(yè)發(fā)展的任督二脈已經(jīng)完全被打通。因此，我們認(rèn)為，2010年將是手機(jī)支付的爆發(fā)元年。

手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)鏈大透析

又是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要核心，又是行業(yè)的爆發(fā)元年，可是為什么二級(jí)市場(chǎng)上的手機(jī)支付概念股沒有任何上佳表現(xiàn)呢?我們認(rèn)為，這與市場(chǎng)仍然停留在“手機(jī)支付還只是概念”的思維有關(guān)。實(shí)際上，隨著移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定、運(yùn)營(yíng)商申請(qǐng)到非金融第三方支付業(yè)務(wù)牌照和大量具有移動(dòng)支付功能手機(jī)的上市，移動(dòng)支付業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)趨勢(shì)。移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，將給移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)提供業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。手機(jī)支付概念，絕非是一般的概念炒作可以比擬!在巨大的市場(chǎng)前景以及強(qiáng)有力的政策扶持之下，該板塊有望成為大盤新一輪上攻的重要推“手”!當(dāng)前市場(chǎng)的巨大反差，反而為投資者帶來了良好的建倉(cāng)良機(jī)。