工廠自動化建設(shè)方案精選(九篇)

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第1篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

歐導(dǎo)（AUTOMHA）公司成立于1979年，總部位于意大利貝爾加莫，是歐洲專業(yè)的密集存儲設(shè)備和自動化存儲設(shè)備以及解決方案供應(yīng)商，在工業(yè)自動化搬運和存儲領(lǐng)域形成了自身獨有的特色。歐導(dǎo)的主要產(chǎn)品包括穿梭車、子母車系統(tǒng)、堆垛機、RGV等。近年來，歐導(dǎo)開發(fā)出的Autosat系統(tǒng)（歐導(dǎo)穿梭車）連同Autosat mover系統(tǒng)（歐導(dǎo)子母車系統(tǒng)），可以實現(xiàn)自動化倉庫內(nèi)的物料搬運、存儲以及物流配送中心的訂單處理。目前，其穿梭車銷售業(yè)績?nèi)蝾I(lǐng)先，2013年共銷售了385臺穿梭車。

歐導(dǎo)公司的產(chǎn)品究竟有哪些優(yōu)勢？將如何實現(xiàn)在中國市場的快速發(fā)展？帶著這些疑問，本刊記者采訪了歐導(dǎo)意大利有限公司總裁Franco Togni。

記者 歐導(dǎo)公司的最新產(chǎn)品是什么？相對于同類產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？

Franco Togni：近年來，歐導(dǎo)專注于穿梭車的研發(fā)與生產(chǎn)。我們最新推出的穿梭車，可以在自動模式下裝卸貨，并實現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出或先進(jìn)后出；穿梭車配備高性能鋰電池重量僅15公斤，很輕便；電池至少可充電900次，僅需充電5.5小時就可以100%充滿電量，并且可以連續(xù)運行10小時以上。同時，公司還可以根據(jù)客戶需求提供這種穿梭車的定制服務(wù)。

歐導(dǎo)的子母車系統(tǒng)（Autosat mover system）是集合了穿梭車密集化以及堆垛機自動化理念等多個優(yōu)勢的一種新型的全自動化密集存儲系統(tǒng)。我們從2005年開始研發(fā)并試制子母車產(chǎn)品，于2008年開始推向市場，目前在歐洲和亞洲等市場有著不錯的口碑和客戶反饋。

歐導(dǎo)子母車的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

1.母車（Autosat mover）通過安全滑觸線供電，可以實現(xiàn)7×24小時作業(yè)，無需休整，提高了利用率，降低了成本。

2.母車運行速度可以高達(dá)150米/分鐘，作業(yè)效率高。

3.母車可在單一層軌道上運行，也可通過特定的子母車提升機實現(xiàn)不同層面的換層作業(yè)，滿足不同作業(yè)效率的設(shè)計需求，使子母車系統(tǒng)實施方案達(dá)到最佳性價比。同時，子母車方案實施后，如果客戶出入庫頻率加快了，子母車系統(tǒng)在原來的設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單的升級后，就可以滿足客戶的需求。

4.子車（supercap）用超級電容代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電池，其使用壽命長（循環(huán)充電可以達(dá)到1000000次，可以使用十年以上），所以不需要更換電池，同時也避免傳統(tǒng)電池報廢后對環(huán)境造成的污染風(fēng)險。

5.子車實現(xiàn)在母車上的自動控制充電，充電時間短，約7-10秒即充滿電，而傳統(tǒng)電池需要長時間的充電，且需要配備備用電池或離開工位進(jìn)行充電。

6.子車和母車通過Wifi通訊系統(tǒng)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)傳輸，單獨的一臺母車可以和一臺子車進(jìn)行配套作業(yè)，同時，一臺母車也可以控制多臺子車。

7.母車的Wifi通訊系統(tǒng)也集成了安全指令，以控制該車在更多臨界條件下的運行（如遇到緊急情況、進(jìn)入保護(hù)區(qū)、自動化系統(tǒng)報警）。

這些技術(shù)優(yōu)勢的獲得，歸功于公司長期積累的豐富經(jīng)驗以及在新設(shè)備研發(fā)方面的持續(xù)大量投入。歐導(dǎo)公司希望成為世界先進(jìn)的自動化倉庫設(shè)備的標(biāo)桿企業(yè)，并和行業(yè)內(nèi)的合作伙伴一起實現(xiàn)共贏。

記者 歐導(dǎo)如何看待當(dāng)前中國物流裝備市場需求狀況？將采取哪些舉措加快在中國的發(fā)展？

Franco Togni：近年來，中國制造企業(yè)面臨土地成本的不斷增長與勞動力成本迅速上升的巨大壓力，因此對于自動化倉儲以及密集存儲解決方案的需求與日俱增，這將為中國物流裝備行業(yè)帶來一個更大的發(fā)展空間。

歐導(dǎo)的穿梭車產(chǎn)品最早是從2009年在中國開始銷售，到2013年12月，在中國的銷售量已超過100臺，客戶有南京華德、南京音飛、南京六維、新中聯(lián)、東聯(lián)倉儲等國內(nèi)知名貨架企業(yè)，客戶對歐導(dǎo)公司的產(chǎn)品給予了好評。

正是因為看到中國潛在的巨大市場需求，2013年4月，歐導(dǎo)總公司決定直接進(jìn)軍中國市場，在中國上海成立了獨資企業(yè)——歐導(dǎo)（上海）商貿(mào)有限公司，隨后，歐導(dǎo)又迅速地在江蘇太倉投資建設(shè)組裝工廠，預(yù)計于2014年4月正式開始在國內(nèi)組裝生產(chǎn)穿梭車等產(chǎn)品。新工廠的設(shè)立，將使歐導(dǎo)能夠更好地服務(wù)于中國市場，提供快速的交貨期、快速的售后服務(wù)響應(yīng)以及更加有價格競爭力的產(chǎn)品。同時，太倉工廠今后也將為歐導(dǎo)公司繼續(xù)加快進(jìn)入亞太市場提品生產(chǎn)和服務(wù)支持。

記者 歐導(dǎo)未來在中國的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃是怎樣的？

第2篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

第一章　 總則

第一條 為貫徹落實《中國制造2025》、《中國制造2025.安徽篇》、《安徽省經(jīng)濟和信息化委員會關(guān)于印發(fā)安徽省智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定管理暫行辦法的通知》和《蕪湖市人民政府關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的實施意見》，進(jìn)一步深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)落實五大發(fā)展行動計劃，順應(yīng)制造業(yè)智能化的發(fā)展趨勢，加快我市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，結(jié)合蕪湖市制造業(yè)特點和技術(shù)裝備狀況，特制定本辦法。

第二條  遵循自愿、公開、公平、公正和擇優(yōu)的原則，市級智能工廠和數(shù)字化車間每年認(rèn)定一次。

第三條 蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間的認(rèn)定和撤銷等管理工作由市經(jīng)信局負(fù)責(zé)；各縣（市）、區(qū)經(jīng)信部門負(fù)責(zé)所轄區(qū)域項目的推薦申報、指導(dǎo)和相關(guān)管理工作。

第二章   認(rèn)定

第四條 認(rèn)定條件

(一) 凡在蕪湖注冊并納稅，具有獨立法人資格和健全財務(wù)管理機構(gòu)的工業(yè)企業(yè)，具有較好經(jīng)營業(yè)績。

(二) 企業(yè)編制了信息化發(fā)展規(guī)劃，制定信息化工作制度，建立了信息化組織實施機構(gòu)，擁有穩(wěn)定的信息化管理團隊。信息化建設(shè)經(jīng)費納入了本單位年度經(jīng)費預(yù)算，企業(yè)信息化投入占固定資產(chǎn)投入比重逐年上升。針對企業(yè)員工，制定具體信息化培訓(xùn)方案，并有效實施。

(三) 企業(yè)信息系統(tǒng)以應(yīng)用為導(dǎo)向，在“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個性化定制”和“遠(yuǎn)程運維服務(wù)”等方面，持續(xù)改進(jìn)，在本地區(qū)或行業(yè)中具有一定的典型性、代表性，以及示范和推廣效應(yīng)。

第五條 認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)智能制造“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個性化定制”和“遠(yuǎn)程運維服務(wù)”五種模式的關(guān)鍵要素綜合評定。評分細(xì)則參考附件1(《智能制造新模式關(guān)鍵要素及評分細(xì)則》)。

第三章  認(rèn)定程序

第六條 組織申報。由縣（市）、區(qū)經(jīng)信部門組織轄區(qū)內(nèi)企業(yè)申報，對企業(yè)上報的材料進(jìn)行初審，出具推薦意見，加蓋公章后匯總上報市經(jīng)信局，推薦文件一份，企業(yè)申報材料提交電子版和光盤一份。

第七條 評審認(rèn)定。市經(jīng)信局受理并進(jìn)行形式審查，組織專家對初審合格的單位進(jìn)行評審，提出預(yù)選名單，并向社會公示，公示期5個工作日。市經(jīng)信局根據(jù)專家意見和公示收集的反饋意見審批認(rèn)定，由市經(jīng)信局發(fā)文公布。

駐市經(jīng)濟和信息化局紀(jì)檢監(jiān)察部門負(fù)責(zé)全程監(jiān)督。

第四章  管理措施

第八條 有下列情況之一的，撤銷其蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間稱號：

（一）所在企業(yè)被依法終止的；

（二）弄虛作假、違反相關(guān)規(guī)定或有其它違法行為的。

第九條  因第八條第（二）項原因被撤銷蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間稱號的，不再受理其認(rèn)定申請。

第十條  蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間發(fā)生更名、重組等重大調(diào)整的，應(yīng)經(jīng)縣（市）區(qū)經(jīng)信部門報市經(jīng)信局申請更名。

第五章   獎懲

第十一條 主管部門應(yīng)對工業(yè)企業(yè)開展智能制造加強指導(dǎo)，采取政府購買服務(wù)等方式，組織第三方服務(wù)機構(gòu)開展企業(yè)智能制造發(fā)展水平診斷，提升企業(yè)兩化融合水平。

第十二條  上報省級智能工廠、數(shù)字化車間原則上從市智能工廠和數(shù)字化車間中推薦；對每年新認(rèn)定的智能工廠和數(shù)字化車間按當(dāng)年市級新型工業(yè)化政策給予獎補。鼓勵各縣（市）區(qū)對新認(rèn)定智能工廠和數(shù)字化車間給予支持。

第六章  附 則

第十三條 本辦法由蕪湖市經(jīng)濟和信息化局負(fù)責(zé)解釋。

第十四條 本辦法自之日起施行。

 

附件:  1、智能制造新模式關(guān)鍵要素及評分細(xì)則

2、蕪湖市智能工廠申報書

       3、蕪湖市數(shù)字化化車間申報書

       4、項目內(nèi)容具體要求

附件1

智能制造新模式關(guān)鍵要素及評分細(xì)則

 

項目總得分由基本要素分、附加功能要素分和績效分三部分構(gòu)成，即

總分=基本要素分(≤60分)+附加功能要素分(≤30分)+績效分(≤10分)。

根據(jù)項目的技術(shù)特征，從“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個性化定制”和“遠(yuǎn)程運維服務(wù)”五種模式中選擇一種，將各分項得分填入附表1，評定項目總分。

其中，基本要素屬于單選項，即只能從多個基本要素選項中選擇一項；附加功能要素屬于多選項，附加功能要素得分為多個選項得分之和；績效分參照附表1下方的評分細(xì)則。

1.離散型智能制造模式(M1)

1.1 基本要素(單選項)

(1) 智能單元(M1-A.1)。制造單元配備了數(shù)控機床、工業(yè)機器人、傳感器和控制裝備等數(shù)字化設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換和共享。制造單元內(nèi)各設(shè)備能夠協(xié)同工作，具備故障自診斷等功能。【30分】

(2) 智能生產(chǎn)線(M1-A.2)。在智能單元基礎(chǔ)上，建立了物料自動輸送系統(tǒng)；通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換和共享，具備數(shù)據(jù)自動采集、保存和分析功能。智能生產(chǎn)線各設(shè)備能夠協(xié)同工作，具備故障自診斷功能?！?0分】

(3) 智能車間(M1-A.3)。在智能生產(chǎn)線基礎(chǔ)上，建立了制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，實現(xiàn)計劃、調(diào)度、質(zhì)量、設(shè)備、生產(chǎn)、能效全過程閉環(huán)管理?！?0分】

(4) 智能工廠(M1-A.4)。在智能車間基礎(chǔ)上，建立了企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈、物流和成本等企業(yè)經(jīng)營管理的優(yōu)化?！?0分】

1.2 附加功能要素(多選項)

(1) 產(chǎn)品(工藝)管理(M1-B.1)。應(yīng)用三維數(shù)字化技術(shù)開發(fā)產(chǎn)品，建立了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)，實現(xiàn)產(chǎn)品圖紙文件電子化，以及圖紙文件集成管理；或應(yīng)用三維數(shù)字化技術(shù)設(shè)計工藝，建立了工藝集成管理系統(tǒng)，工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進(jìn)行模擬仿真，實現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)和運營全流程數(shù)字化管理?！?0分】

(2) 可視化管理(M1-B.2)。建立了生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，充分采集生產(chǎn)進(jìn)度，現(xiàn)場操作，質(zhì)量檢驗，設(shè)備狀態(tài)，物料傳送等生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)的高效協(xié)同與集成，采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提高生產(chǎn)管理精細(xì)化和智能決策水平?！?0分】

(3) 信息安全(M1-B.3)。建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

2. 流程型智能制造模式(M2)

2.1基本要素(單選項)

(1) 實時數(shù)據(jù)庫(M2-A.1)。采用先進(jìn)控制系統(tǒng)，工廠自控投用率達(dá)到90%以上。建立了實時數(shù)據(jù)庫平臺，并與過程控制、生產(chǎn)管理系統(tǒng)實現(xiàn)互通集成?！?0分】

(2) 生產(chǎn)流程模型化(M2-A.2)。在先進(jìn)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，工藝流程建立了數(shù)字化模型，具備模擬仿真和工藝優(yōu)化功能，實現(xiàn)生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)可視化。【50分】

(3) 決策智能化(M2-A.3)。在生產(chǎn)流程模型化和可視化基礎(chǔ)上，建立了制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，實現(xiàn)過程量化管理，成本和質(zhì)量動態(tài)跟蹤，從原材料到產(chǎn)成品的一體化協(xié)同優(yōu)化，以及企業(yè)經(jīng)營、管理和決策的智能優(yōu)化。【60分】

2.2附加功能要素(多選項)

(1) 運行過程動態(tài)優(yōu)化(M2-B.1)。建立數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自采率達(dá)到90%以上，物流、能流、物性和資產(chǎn)全流程監(jiān)控與高度集成，制造和管理信息全程透明、共享，運行過程動態(tài)優(yōu)化?！?0分】

(2) 風(fēng)險自動監(jiān)控(M2-B.2)。對于存在較高安全風(fēng)險和污染排放的項目，實現(xiàn)有毒有害物質(zhì)排放和危險源的自動檢測與監(jiān)控；安全生產(chǎn)全方位監(jiān)控，建立在線應(yīng)急指揮聯(lián)動系統(tǒng)。【10分】

(3) 信息安全(M2-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

3. 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式(M3)

3.1基本要素(單選項)

(1) 協(xié)同平臺(M3-A.1)。建立了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同開發(fā)或云制造平臺，具有完善的體系架構(gòu)和運行規(guī)則。【40分】

(2) 協(xié)同制造(M3-A.2)。借助協(xié)同平臺，面向制造需求和社會制造資源，在企業(yè)內(nèi)實現(xiàn)制造資源彈性配置，以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造?！?0分】

(3) 企業(yè)間協(xié)同(M3-A.3)。借助協(xié)同平臺，圍繞重點產(chǎn)品，采用并行工程，實現(xiàn)異地設(shè)計、研發(fā)、測試、人力資源統(tǒng)籌與協(xié)同；【60分】

3.2附加功能要素(多選項)

(1) 產(chǎn)品溯源(M3-B.1)。利用工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析等技術(shù)，建立了圍繞全生產(chǎn)鏈協(xié)同共享的產(chǎn)品溯源體系，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造與運維服務(wù)等環(huán)節(jié)的信息溯源服務(wù)?！?0分】

(2) 管理框架動態(tài)重組(M3-B.2)。信息、資源高效統(tǒng)籌、異地共享，研發(fā)、生產(chǎn)、測試等環(huán)節(jié)跨區(qū)域協(xié)同，企業(yè)生產(chǎn)組織管理架構(gòu)實現(xiàn)敏捷響應(yīng)、動態(tài)重組?！?0分】

(3) 信息安全(M3-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

4. 大規(guī)模個性化定制模式(M4)

4.1基本要素(單選項)

(1) 差異化定制(M4-A.1)。借助電子商務(wù)平臺，建立了差異化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，采用模塊化設(shè)計，通過差異化的定制參數(shù)，組合形成個性化產(chǎn)品?！?0分】

(2) 個性化定制(M4-A.2)。借助電子商務(wù)平臺，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對用戶的個性化需求特征進(jìn)行挖掘，建立了個性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)個性化產(chǎn)品開發(fā)和銷售。【50分】

(3) 定制服務(wù)平臺(M4-A.3)。建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個性化定制服務(wù)平臺，通過定制參數(shù)選擇、三維數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實或增強現(xiàn)實等方式，實現(xiàn)與用戶深度交互，快速生成產(chǎn)品定制方案。【60分】

    4.2附加功能要素(多選項)

(1) 數(shù)據(jù)驅(qū)動(M4-B.1)。建立了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)體系，快速和低成本滿足用戶個性化需求。【10分】

(2) 資源協(xié)同(M4-B.2)。建立了資源管理系統(tǒng)(ERP)、客戶管理系統(tǒng)(CRM)和供應(yīng)商管理系統(tǒng)(SRM)，網(wǎng)絡(luò)定制平臺與企業(yè)研發(fā)設(shè)計、計劃排產(chǎn)、柔性制造、營銷管理、供應(yīng)鏈管理、物流配送和售后服務(wù)等高度協(xié)同與集成。【10分】

(3) 信息安全(M4-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力。【10分】

5.遠(yuǎn)程運維服務(wù)模式(M5)

5.1基本要素(單選項)

(1) 云服務(wù)平臺(M5-A.1)。建立了云服務(wù)平臺，具有多通道并行接入能力，對裝備(產(chǎn)品)運行數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程自動采集，并建模分析?！?0分】

(2) 數(shù)據(jù)處理(M5-A.2)。借助云服務(wù)平臺，有效篩選、梳理、存儲與管理裝備(產(chǎn)品)上傳的數(shù)據(jù)，采取數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，自動生成裝備(產(chǎn)品)運行狀態(tài)報告，并推送至用戶端。【50分】

(3) 增值服務(wù)(M5-A.3)。建立了專家?guī)旌蛯＜易稍兿到y(tǒng)，提供在線檢測、故障預(yù)警、故障診斷與修復(fù)，以及預(yù)測性維護(hù)、運行優(yōu)化和遠(yuǎn)程升級等服務(wù)，為智能裝備(產(chǎn)品)遠(yuǎn)程診斷和運行維護(hù)提供決策支持?！?0分】

5.2附加功能要素(多選項)

(1) 遠(yuǎn)程操控(M5-B.1)。借助云服務(wù)平臺，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)操作和環(huán)境狀況，遠(yuǎn)程下達(dá)操作指令，調(diào)整設(shè)備運行參數(shù)，具備接管用戶端大部分現(xiàn)場操作的功能?！?0分】

(2) 協(xié)同與集成(M5-B.2)。建立了產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)，客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)，云服務(wù)平臺與產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)高度協(xié)同與集成。【10分】

(3) 信息安全(M5-B.3)。建立了信息安全管理制度，具備信息安全防護(hù)能力。【10分】

表1 智能制造新模式評分表

單位

名稱

 

項目

名稱

 

模式類別

 

編號

 

模式

得分

離散型

M1

流程型

M2

網(wǎng)絡(luò)協(xié)同

M3

大規(guī)模定制

M4

遠(yuǎn)程運維服務(wù)

M5

基本

要素

得分

(單選)

 

 

 

 

 

附加功能要素

得分

(多選)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

績效

得分

 

 

 

 

 

總分

 

 

 

 

 

                     

績效評分參考細(xì)則：

(1) 生產(chǎn)效率提高20%以上【5分】；生產(chǎn)效率提高不到20%，酌情給分。

(2) 運營成本降低10%以上【5分】；運營成本降低不到10%，酌情給分。

(3) 產(chǎn)品升級周期縮短30%以上【5分】；產(chǎn)品升級周期縮短不到30%，酌情給分。

(4) 產(chǎn)品不良品率降低5%以上【5分】；產(chǎn)品不良品率降低不到5%，酌情給分。

(5) 單位產(chǎn)值能耗降低5%以上【5分】；單位產(chǎn)值能耗降低不到5%，酌情給分。

(6) 替代惡劣或危險環(huán)境下的人工操作【5分】。

績效分等于(1)至(6)分項得分之和；總分超過10分，按10分計。

附件2

 

 

蕪湖市智能工廠申報書

 

 

 

 

 

 

 

申報單位（ 蓋 章 ）                              

智 能 工 廠 名 稱                                

智 能 工 廠 地 址                                

申   報   日   期                                

 

 

 

 

蕪湖市經(jīng)濟和信息化局編制

一、企業(yè)和智能工廠基本信息

（一）企業(yè)基本信息

企業(yè)名稱

 

機構(gòu)代碼

 

成立時間

 

單位地址

 

聯(lián)系人

姓名

 

電話

 

職務(wù)

 

手機

 

傳真

 

E-mail

 

企業(yè)負(fù)責(zé)人

姓名

職務(wù)和職稱

電話

 

 

 

近三年主要經(jīng)濟指標(biāo)

20    年

20    年

20    年

總資產(chǎn)（萬元）

 

 

 

總負(fù)債（萬元）

 

 

 

主營業(yè)務(wù)收入（萬元）

 

 

 

利潤（萬元）

 

 

 

稅金（萬元）

 

 

 

企

業(yè)

簡

介

（發(fā)展歷程、主營業(yè)務(wù)、市場開拓等方面的特點，400字左右）

 

 

 

 

 

 

 

（二）智能工廠基本信息

智能制造模式

離散型智能制造模式    流程型智能制造模式

網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式      大規(guī)模個性化定制模式

遠(yuǎn)程運維服務(wù)模式

項目名稱

 

項目地址

 

起止日期

 

項目投資（萬元）

 

項

目

簡

述

（對項目的智能化特征進(jìn)行簡要描述， 400字左右。）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

申報

單位

真實

性承

諾

我單位申報的所有材料，均真實、完整，如有不實，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

 

                     法定代表人簽章：

                         公章：

                       年   月   日

縣（市）、區(qū)經(jīng)信局初審及推薦

意見

 

 

推薦單位（公章）

年   月   日

                      二、智能工廠基本情況

（一）項目概述

（二）項目實施的先進(jìn)性（與項目實施前的效果比較，與國內(nèi)外先進(jìn)水平的比較，目標(biāo)產(chǎn)品市場前景分析。）

三、項目實施現(xiàn)狀（此部分具體編寫要點見附4，如申報多個模式試點示范，需分別描述。）

四、示范作用（突出對典型行業(yè)和區(qū)域內(nèi)開展同類業(yè)務(wù)的可復(fù)制性和示范價值。）

五、相關(guān)附件

1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

2、企業(yè)上年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告原件復(fù)印件，包括審計報告正文（含會計師事務(wù)所蓋章和注冊會計師簽字）、財務(wù)報表（資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表或損益表、現(xiàn)金流量表）、報表附注；

3、企業(yè)智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備、軟件的清單及品牌、供應(yīng)商和發(fā)票復(fù)印件；

4、企業(yè)智能制造方面取得的專利；

5、能夠證明滿足智能工廠的基本條件的其他文件資料。另附能夠突出反映企業(yè)智能工廠建設(shè)成效的視頻資料（清晰度不低于1080P，時長5分鐘左右，并配以說明性旁白）或電子照片（大小不低于5M，像素不低于800萬，張數(shù)不少于10張，并附照片說明性文字）。

 

(填報格式說明：請用A4幅面編輯，正文字體為4號仿宋體，1.5倍行距。一級標(biāo)題3號黑體，二級標(biāo)題3號楷體。)

 

附件3

 

 

蕪湖市數(shù)字化車間申報書

 

 

 

 

 

 

 

申  報  單 位（蓋章）                              

數(shù) 字 化 車 間 名 稱                                

數(shù) 字 化 車 間 地 址                                

申    報    日    期                                

 

 

 

蕪湖市經(jīng)濟和信息化局編制

蕪湖市數(shù)字化車間申請表

 

 

企業(yè)基本信息

企業(yè)名稱

 

所屬行業(yè)

（按國民經(jīng)濟行業(yè)分類具體到中類，如：制造業(yè)-化學(xué)纖維制造業(yè)-纖維素纖維原料及纖維制造）

所屬地區(qū)

填寫格式： xx縣（市、區(qū)）

 

組織機構(gòu)代碼

成立時間

 

詳細(xì)地址

 

聯(lián)系人

姓名

電話

 

職務(wù)

手機

 

傳真

E-mail

 

上年末總資產(chǎn)（萬元）

上年末資產(chǎn)負(fù)債率（%）

 

上年末信用等級

上年銷售（萬元）

 

上年稅金（萬元）

上年利潤（萬元）

 

企業(yè)簡介

（發(fā)展歷程、主營業(yè)務(wù)、市場銷售等方面基本情況，限400字）

 

車間

基本

信息

車間名稱

車間智能化改造完成投資（萬元）

 

車間建設(shè)開始時間

xx年xx月

車間建設(shè)完成時間

xx年xx月

 

車間生產(chǎn)產(chǎn)品及產(chǎn)量

車間上年度產(chǎn)出（萬元）

 

車間內(nèi)全部設(shè)備臺套（產(chǎn)線）數(shù)

其中工業(yè)機器人數(shù)量

 

車間總體描述

（從車間智能裝備應(yīng)用及聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)過程實時調(diào)度、物料配送自動化、產(chǎn)品信息可追溯、環(huán)境與資源能源消耗智能監(jiān)控、設(shè)計與生產(chǎn)聯(lián)動協(xié)同、售后服務(wù)智能化等方面，對擬申報示范數(shù)字化車間的智能化情況進(jìn)行簡要描述，不超過500字。）

 

 

車間

基本

信息

智能裝備廣泛應(yīng)用

車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備臺套（產(chǎn)線）數(shù)

車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備占全部設(shè)備比重（%)

車間設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)

車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)

車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占自動化、智能化設(shè)備總數(shù)的比重（%）

生產(chǎn)過程實現(xiàn)實時調(diào)度

生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控情況

（請簡要說明生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障自動報警和診斷分析的情況）

（請簡要說明關(guān)鍵設(shè)備自動調(diào)試修復(fù)的情況）

生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集分析情況

（請簡要說明車間作業(yè)計劃生成情況）

（請簡要說明生產(chǎn)制造過程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)采集、傳送情況）

（請簡要說明生產(chǎn)制造過程根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計劃實時調(diào)整的情況）

物料配送實現(xiàn)自動化

自動識別技術(shù)設(shè)施、自動物流設(shè)備使用情況

（請簡要說明生產(chǎn)過程采用自動識別技術(shù)設(shè)施的情況）

（請簡要說明車間物流自動挑選、實時配送和自動輸送情況）

產(chǎn)品信息實現(xiàn)可追溯

關(guān)鍵工序智能化質(zhì)量檢測設(shè)備使用情況

（請簡要說明產(chǎn)品質(zhì)量在線自動檢測、報警情況）

（請簡要說明產(chǎn)品質(zhì)量自動診斷分析和處理情況）

產(chǎn)品信息管理情況

（請簡要說明采用智能化技術(shù)設(shè)備實時記錄產(chǎn)品信息的情況）

（請簡要說明產(chǎn)品采用批號/批次/序列號管理的情況）

數(shù)字化車間建設(shè)前后經(jīng)濟、社會效益情況

數(shù)字化車間建設(shè)前后經(jīng)濟、社會效益情況總體描述

（從產(chǎn)出水平、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、綠色制造、安全生產(chǎn)、服務(wù)型制造等方面，對擬申報示范數(shù)字化車間建設(shè)前后情況進(jìn)行對比分析，并說明目前在行業(yè)內(nèi)所處水平）

數(shù)字化車間建設(shè)前后經(jīng)濟效益情況

建設(shè)完成前的企業(yè)年銷售（萬元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年銷售（萬元）

建設(shè)完成前的企業(yè)年利潤（萬元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年利潤（萬元）

建設(shè)完成前的企業(yè)年稅金（萬元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年稅金（萬元）

 

車間人數(shù)情況

建設(shè)完成前車間人數(shù)

建設(shè)完成后車間人數(shù)

生產(chǎn)效率提升情況

建設(shè)完成前每人每天產(chǎn)出水平（元/人/天）

建設(shè)完成后每人每天產(chǎn)出水平（元/人/天）

產(chǎn)品質(zhì)量提升情況

建設(shè)完成前產(chǎn)品合格率（%）

建設(shè)完成后產(chǎn)品合格率（%）

建設(shè)完成前優(yōu)良品率（%）

建設(shè)完成后優(yōu)良品率（%）

申報

單位

真實

性承

諾

我單位申報的所有材料，均真實、完整，如有不實，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

 

                     法定代表人簽章：

                         公章：

                       年   月   日

縣（市）、區(qū)

經(jīng)信局初

審及推薦

意見

 

 

推薦單位（公章）

年   月   日

                  一、企業(yè)情況概述

（一）申報單位概況：成立時間、發(fā)展歷程、資本性質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、財務(wù)狀況、經(jīng)營情況等；

（二）技術(shù)水平：研發(fā)隊伍、科研成果、知識產(chǎn)權(quán)、提供技術(shù)支持和服務(wù)的能力和條件等情況；

（三）行業(yè)優(yōu)勢：在相關(guān)行業(yè)、區(qū)域以及智能制造方面已具備的技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢，已有的智能制造基礎(chǔ)和取得的經(jīng)濟、社會效益。

二、數(shù)字化車間情況概述

（一）企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車間的目的和意義

（二）企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車間的目標(biāo)和任務(wù)

（三）當(dāng)前國內(nèi)外同行業(yè)數(shù)字化車間建設(shè)情況

（四）車間智能化改造實施前后社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益對比，在提升智能制造水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)安全生產(chǎn)、實現(xiàn)綠色發(fā)展等方面取得的經(jīng)濟和社會效益分析；（著重介紹，盡可能列出數(shù)據(jù)、圖片或視頻資料）

（五）數(shù)字化車間對引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范點、創(chuàng)新點；

三、數(shù)字化車間具體情況介紹

（一）智能裝備應(yīng)用情況。車間內(nèi)應(yīng)用的自動化生產(chǎn)線、機器人等自動化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設(shè)備情況，包括臺套（產(chǎn)線）數(shù)、占車間設(shè)備臺套（產(chǎn)線）數(shù)比例以及設(shè)備的具體功能及性能指標(biāo)等。

（二）車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況。車間采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng)，建立車間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的情況，車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)，占智能化、自動化設(shè)備總量的比例。請?zhí)峁┸囬g信息通信系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，對架構(gòu)進(jìn)行說明；提供實現(xiàn)系統(tǒng)、裝備、零部件以及人員之間信息互聯(lián)互通和有效集成的方案；詳細(xì)描述企業(yè)信息安全保障的情況。

（三）生產(chǎn)過程實時調(diào)度情況。生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障報警和診斷分析情況，生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度、車間作業(yè)計劃生成情況。請?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)的架構(gòu)，描述與生產(chǎn)直接相關(guān)的子系統(tǒng)的功能；描述制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）集成的技術(shù)方案。

（四）物料配送自動化情況。生產(chǎn)過程采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動掃描終端等自動識別技術(shù)設(shè)施的情況。請?zhí)峁┪锪餍畔⒒到y(tǒng)的整體架構(gòu)圖；物流設(shè)施及設(shè)備的清單；描述物流系統(tǒng)的自動化、柔性化和網(wǎng)絡(luò)化特征。請描述電子單證、無線射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用情況。請?zhí)峁┪锪餍畔㈡溰浻布到y(tǒng)架構(gòu)圖、信息集成圖；描述多種運輸方式的聯(lián)動方式及效果；提供物流過程可視化、可追溯管理的實施方案；描述定制化增值服務(wù)的類別和相應(yīng)的實施方案。

（五）產(chǎn)品信息可追溯情況。產(chǎn)品質(zhì)量在線自動檢測、報警和診斷分析情況；在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實時記錄產(chǎn)品信息情況。

四、相關(guān)附件

（一）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

（二）企業(yè)上年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告原件復(fù)印件，包括審計報告正文（含會計師事務(wù)所蓋章和注冊會計師簽字）、財務(wù)報表（資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表或損益表、現(xiàn)金流量表）、報表附注；

（三）車間內(nèi)智能設(shè)備、控制系統(tǒng)、軟件的購置發(fā)票清單及發(fā)票復(fù)印件；

（四）其他相關(guān)文件。另附能夠突出反映企業(yè)數(shù)字化車間建設(shè)成效的視頻資料（清晰度不低于1080P，時長5分鐘左右，并配以說明性旁白）或電子照片（大小不低于5M，像素不低于800萬，張數(shù)不少于10張，并附照片說明性文字）。

 

(填報格式說明：請用A4幅面編輯，正文字體為4號仿宋體，1.5倍行距。一級標(biāo)題3號黑體，二級標(biāo)題3號楷體。)

附件4：               項目內(nèi)容具體要求

模式一：離散型智能制造試點示范項目

1、項目系統(tǒng)模型建立與運行情況

請分別提供車間/工廠總體設(shè)計模型、工程設(shè)計模型、工藝流程及布局模型的架構(gòu)及說明；提供上述系統(tǒng)模型模擬仿真的情況。

2、先進(jìn)設(shè)計技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)建設(shè)情況

請描述數(shù)字化三維設(shè)計與工藝技術(shù)的應(yīng)用情況，以及通過物理檢測與試驗進(jìn)行驗證和優(yōu)化的情況；提品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)的整體架構(gòu)圖，描述其主要功能。

3、關(guān)鍵技術(shù)裝備應(yīng)用情況

請?zhí)峁└邫n數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關(guān)鍵技術(shù)裝備的應(yīng)用與集成情況。

4、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)建設(shè)情況

請?zhí)峁┥a(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)的整體架構(gòu)及功能描述。

5、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)建設(shè)情況

請?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的架構(gòu)，描述其主要子系統(tǒng)的功能；提供企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)架構(gòu)，并描述其主要子系統(tǒng)的功能。

6、工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建設(shè)及信息集成情況

請?zhí)峁┕S內(nèi)部工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，并對架構(gòu)進(jìn)行說明；提供制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)實現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案及運行情況；提供全生命周期產(chǎn)品信息統(tǒng)一平臺的架構(gòu)，說明其運行情況。

7、信息安全保障情況

請描述項目的信息安全管理制度、技術(shù)防護(hù)體系和功能安全保護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)及運行情況。

 

模式二：流程型智能制造試點示范項目

1、項目系統(tǒng)模型建立與運行情況

請分別提供工廠總體設(shè)計模型、工程設(shè)計模型、工藝流程及布局模型的架構(gòu)及說明，并提供上述系統(tǒng)模型模擬仿真的情況。

2、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況

請?zhí)峁?shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)圖、系統(tǒng)建設(shè)和運行情況；描述現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與分析情況。

3、先進(jìn)控制系統(tǒng)建設(shè)情況

請?zhí)峁┫冗M(jìn)控制系統(tǒng)架構(gòu)圖、系統(tǒng)建設(shè)情況；描述關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動控制與在線優(yōu)化的總體情況。

4、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)建設(shè)情況

請?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的架構(gòu)，并描述其主要子系統(tǒng)的功能；提供企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)架構(gòu)，及其主要子系統(tǒng)的功能。

5、健康安全環(huán)境監(jiān)控情況

對于存在較高安全風(fēng)險和污染排放的項目，請?zhí)峁┯泻ξ镔|(zhì)排放和危險源的自動檢測與監(jiān)控情況，安全生產(chǎn)的監(jiān)控情況，描述在線應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要功能及運行情況。

6、工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建設(shè)情況

請?zhí)峁╉椖康男畔⑼ㄐ排c網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的架構(gòu)，并對架構(gòu)進(jìn)行描述；描述數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)實現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案；描述制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)實現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案；提供全生命周期數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺的架構(gòu)，說明其建設(shè)和運行情況。

7、信息安全保障情況

請描述項目的信息安全管理制度、技術(shù)防護(hù)體系和功能安全保護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)情況。

 

模式三：網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造試點示范項目

1. 網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺建設(shè)情況

請?zhí)峁┚W(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺的軟硬件系統(tǒng)架構(gòu)圖(包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等)和運行規(guī)則；說明各協(xié)同企業(yè)的信息系統(tǒng)與該平臺對接方式。

2. 開展協(xié)同開發(fā)的情況

請描述跨企業(yè)、跨部門開展協(xié)同開發(fā)的業(yè)務(wù)流程，以及異地資源的統(tǒng)籌和協(xié)同情況。

3. 開展協(xié)同制造的情況

請描述基于網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺所提供的制造服務(wù)和資源，企業(yè)間、部門間的典型應(yīng)用場景。

4. 產(chǎn)品溯源體系建設(shè)情況

請?zhí)崞匪菰大w系的建設(shè)情況，描述主要環(huán)節(jié)信息溯源服務(wù)開展情況。

5. 制造服務(wù)和資源的動態(tài)分析和柔性配置情況

請描述企業(yè)制造資源協(xié)同平臺實現(xiàn)對制造需求和社會化制造資源的動態(tài)分析和柔性配置功能。

6. 信息安全保障情況

請描述項目的信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系建設(shè)及運行情況。

 

模式四：大規(guī)模個性化定制試點示范項目

1. 產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計的情況

請?zhí)峁┛啥ㄖ飘a(chǎn)品的品類、各品類可定制的參數(shù)、定制服務(wù)模式、用戶定制流程、企業(yè)個性化制造流程。

2. 個性化定制服務(wù)平臺的建設(shè)情況

請?zhí)峁﹤€性化定制平臺的軟硬件系統(tǒng)架構(gòu)圖，包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等，描述與用戶的交互方式等功能。

3. 個性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的建設(shè)情況

請?zhí)峁﹤€性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的建設(shè)情況，描述對用戶個性化需求數(shù)據(jù)的挖掘和分析的情況。

4. 個性化定制平臺與相關(guān)系統(tǒng)集成情況

請?zhí)峁﹤€性化定制平臺與企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、供應(yīng)鏈管理、物流配送、客戶服務(wù)等數(shù)字化制造系統(tǒng)的協(xié)同與集成情況。

 

模式五：遠(yuǎn)程運維服務(wù)試點示范項目

1. 智能裝備/產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、通信和遠(yuǎn)程控制功能

請描述智能裝備/產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、通信和遠(yuǎn)程控制功能，及所采用的技術(shù)方案、數(shù)據(jù)接口格式。

2. 遠(yuǎn)程運維服務(wù)平臺建設(shè)及運行情況

請?zhí)峁┻h(yuǎn)程運維服務(wù)平臺的系統(tǒng)架構(gòu)(包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等)和詳細(xì)功能；描述基于遠(yuǎn)程運維服務(wù)平臺提供的具體增值服務(wù)，以及各種增值服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和實施方案。

3. 遠(yuǎn)程運維服務(wù)平臺與相關(guān)系統(tǒng)集成情況

請?zhí)峁┻h(yuǎn)程運維服務(wù)平臺與產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)的集成方案。

4. 專家?guī)旌蛯＜易稍兿到y(tǒng)建設(shè)情況

請描述專家?guī)?、專家咨詢系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、主要功能、運行情況。

第3篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

【關(guān)鍵詞】工業(yè)企業(yè)供電，課程實施方案，工程任務(wù)

在應(yīng)用型本科院校中，《工業(yè)企業(yè)供電》作為電氣類專業(yè)專業(yè)核心課程，對其掌握的程度將直接影響到學(xué)生服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)一線的能力。作者通過多年該課程的教學(xué)，歸納出《工業(yè)企業(yè)供電》課程在應(yīng)用型本科教學(xué)中存在的主要問題，然后按照工程任務(wù)課程化的教改思路，結(jié)合企業(yè)供配電設(shè)計生產(chǎn)的實際需要，總結(jié)了以模塊化劃分的《工業(yè)企業(yè)供電》課程教學(xué)方案，用于教學(xué)實際中，以提高學(xué)生對工程實際問題的綜合處理能力。

1《工業(yè)企業(yè)供電》課程教學(xué)現(xiàn)狀

電氣工程及其自動化專業(yè)《工業(yè)企業(yè)供電》課程開設(shè)至今，其教學(xué)現(xiàn)狀以及存在的問題可歸納為兩點：一是采用單一工廠供電組件原理分析的方式進(jìn)行知識講解，學(xué)生形成系統(tǒng)的知識體系較弱；二是對這門課程在企業(yè)生產(chǎn)實際的需要了解不足，課程講解與工作實際對接點把握不好。首先，近年來我國工廠供電的自動化、程序化控制技術(shù)使用越來越廣泛，新技術(shù)、新設(shè)備的使用，使原有的工廠供電技術(shù)已不能滿足工業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要；其次，當(dāng)前應(yīng)用型本科院校開設(shè)《工業(yè)企業(yè)供電》課程還局限于工廠供電設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)組成介紹，由于教學(xué)方法、能力培養(yǎng)方式的采用不當(dāng)，導(dǎo)致《工業(yè)企業(yè)供電》與專業(yè)應(yīng)用脫節(jié)，使學(xué)生無法將所學(xué)到的知識很好地應(yīng)用到專業(yè)領(lǐng)域中。

“工程任務(wù)課程化”教學(xué)法它是將企業(yè)實際的工程任務(wù)貫穿于教學(xué)的始終，用企業(yè)中的實際工程任務(wù)進(jìn)行新知識的引入，由學(xué)生親自進(jìn)行工程任務(wù)的設(shè)計、管理、開發(fā)和制作，做到學(xué)以致用；讓學(xué)生通過工程任務(wù)相關(guān)內(nèi)容的開發(fā)、設(shè)計和制作，在實踐中鞏固所學(xué)理論知識，并做到融會貫通；最終通過工程任務(wù)的設(shè)計、管理、開發(fā)和制作，讓學(xué)生在學(xué)中做，在做中學(xué)，培養(yǎng)理論與實踐的綜合應(yīng)用能力和分析問題、解決問題能力，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，實現(xiàn)畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，為企業(yè)提供優(yōu)秀應(yīng)用型人才。

本文就是將“工程任務(wù)課程化”借鑒到《工業(yè)企業(yè)供電》的課程教學(xué)中，并結(jié)合教學(xué)實際做了相應(yīng)的改進(jìn)，教學(xué)中取得了一定的效果。

2科學(xué)設(shè)定課程教學(xué)方案

基于以上對《工業(yè)企業(yè)供電》課程教學(xué)現(xiàn)狀和問題的分析，充分考慮企業(yè)生產(chǎn)實際和專業(yè)教學(xué)實際的差異性，結(jié)合應(yīng)用型本科院校的培養(yǎng)目標(biāo)，確定《工業(yè)企業(yè)供電》的課程目標(biāo)，即以專業(yè)就業(yè)方向為依據(jù)，培養(yǎng)工廠供配電技術(shù)的綜合應(yīng)用基礎(chǔ)能力。為此，提出工程任務(wù)課程化的模塊式的《工業(yè)企業(yè)供電》課程教學(xué)方案，即以課程教學(xué)目標(biāo)與工廠實際需要作為分析對象，將課程劃分為五個工程任務(wù)模塊，并設(shè)計針對性較強的技能模塊，開展理論實踐教學(xué)工作。

2.1制定實施方案

2.1.1工程任務(wù)模塊。經(jīng)過分析，確定《工業(yè)企業(yè)供電》課程四個主要工程任務(wù)的教學(xué)模塊，一個拓展模塊。四個主要工程任務(wù)模塊分別為：模塊一變壓器的選擇應(yīng)用、模塊二主結(jié)線方案的設(shè)計、模塊三導(dǎo)線與電纜的選擇應(yīng)用、模塊四控制系統(tǒng)方案設(shè)計，拓展模塊為新能源發(fā)電模塊。按照相應(yīng)的工程任務(wù)模塊來開展課程教學(xué)與實踐技能訓(xùn)練，并在基礎(chǔ)工程任務(wù)模塊完成后，開展實際工程訓(xùn)練與企業(yè)工廠供電系統(tǒng)實地參觀分析，讓學(xué)生形成綜合應(yīng)用能力。

2.1.2課程優(yōu)化設(shè)置。一般高等院?！豆I(yè)企業(yè)供電》課程基本上安排在一個學(xué)期內(nèi)完成，總課時為64學(xué)時，后期開設(shè)該課程的課程設(shè)計40學(xué)時，通過模塊進(jìn)行講練結(jié)合共同推進(jìn)，最終實現(xiàn)課程設(shè)計與有效教學(xué)的融合。（見框圖1）。由于該課程的實踐性比較強，如果學(xué)生沒有充分的時間進(jìn)行實踐操作和消化知識，就會導(dǎo)致教學(xué)效果并不是十分理想。考慮上述情況，在總學(xué)時數(shù)不變的情況下將同一個學(xué)期教學(xué)分為兩個階段進(jìn)行。第一階段學(xué)習(xí)課程必備的專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握必備的基礎(chǔ)理論。此階在教學(xué)過程部分內(nèi)容安排學(xué)生自學(xué)，并結(jié)合生產(chǎn)生活中的電氣設(shè)備小視頻、照片等，以PPT形式，每人上臺講解，教師當(dāng)場點評（此階段對教師專業(yè)知識面要求較高，學(xué)生搜集的信息非常豐富，教師也不盡了解）。通過此種方式即加強了學(xué)生關(guān)注身邊用電設(shè)備應(yīng)用情況，又培養(yǎng)了對專業(yè)知識自學(xué)能力。第二階段進(jìn)行課程工程任務(wù)模塊訓(xùn)練，鞏固課程知識，提升實踐操作能力（包含課程設(shè)計）。為了達(dá)到實際的生產(chǎn)設(shè)計效果，教學(xué)團隊利用收集的大量實際生產(chǎn)設(shè)計資料，某些企業(yè)的實際電氣生產(chǎn)系統(tǒng)資料，為保密和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，教學(xué)中修改了資料中相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，讓學(xué)生進(jìn)行實際的企業(yè)電力生產(chǎn)設(shè)計；同時，還可利用課余時間，將學(xué)習(xí)該課程的學(xué)生作為學(xué)徒工人，安排到專業(yè)公司參與供配電設(shè)計施工工作，以提升學(xué)生對工廠供配電技術(shù)的綜合應(yīng)用能力。

2.2方案實施過程。為了更好地落實新的課程改革方案，實現(xiàn)課程的教學(xué)目標(biāo)，我們制定了具體任務(wù)，包括科學(xué)制定工程任務(wù)課程化模塊，將安全生產(chǎn)的理念貫穿各教學(xué)模塊、教師專業(yè)素質(zhì)提升、課程教學(xué)團隊建設(shè)、專業(yè)企業(yè)建設(shè)、信息資源建設(shè)等，使《工業(yè)企業(yè)供電》課程真正為專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)服務(wù)。

2.2.1安全教育貫穿工程任務(wù)課程化模塊。為了更好的使課程的教學(xué)內(nèi)容結(jié)合生產(chǎn)實際，課程組組織教師到企業(yè)調(diào)研，科學(xué)合理的劃分工程任務(wù)課程化模塊，始終將企業(yè)安全生產(chǎn)要求“安全第一，預(yù)防為主”的基本原則，江安全生產(chǎn)“滲透”在各模塊教學(xué)過程中，給學(xué)生樹立安全生產(chǎn)的思想意識，此環(huán)節(jié)的實施以學(xué)校具有安全教育資質(zhì)的教師和聘請企業(yè)安全員進(jìn)行講授指導(dǎo)。各模塊中計算、設(shè)計、選型中，強調(diào)對比校驗內(nèi)容的重要性，達(dá)到各電氣設(shè)備安全、科學(xué)、合理。

2.2.2教師專業(yè)素質(zhì)提升。為提高學(xué)生工廠供配電技術(shù)綜合應(yīng)用能力，提升教師自身專業(yè)素質(zhì)和實踐能力是關(guān)鍵。隨著工廠供配電技術(shù)的發(fā)展，教師除了要熟悉各個模塊的教學(xué)內(nèi)容外，還需到企業(yè)進(jìn)行實踐鍛煉，考取電氣類崗位認(rèn)證，不斷擴充相關(guān)工廠供電技術(shù)綜合應(yīng)用的實踐能力。此外，教師還應(yīng)該通過相應(yīng)的科研項目、教研活動來帶動知識水平和技術(shù)能力的提升，在全面掌握授課內(nèi)容的基礎(chǔ)上，逐步形成自己的教學(xué)風(fēng)格，提升教學(xué)水平。

2.2.3團隊建設(shè)實施。教學(xué)團隊的建設(shè)在整個課程改革建設(shè)中也起到了十分重要的作用。首先，優(yōu)化課程團隊的組織，選派教學(xué)經(jīng)驗豐富、實踐經(jīng)驗強的教師擔(dān)任課程團隊負(fù)責(zé)人，圍繞課程建設(shè)，以有企業(yè)實際工作經(jīng)驗的教師為核心，組建教學(xué)團隊，本過程有執(zhí)教《工業(yè)企業(yè)供電》課程多年的教師，且具有維修電工高級技師資質(zhì)的教師帶領(lǐng)開展課程建設(shè)。其次，教學(xué)團隊開展企業(yè)實踐學(xué)習(xí)，提高教師的實踐技能水平。最后，為了適應(yīng)工程任務(wù)模塊教學(xué)的需要，以工程任務(wù)模塊作為劃分依據(jù)，將在該領(lǐng)域水平突出的教師組織起來，形成課程團隊內(nèi)的多個模塊小組，進(jìn)行小組專項研究。在教學(xué)過程中的模塊實施，采用聘請了供電公司的高工進(jìn)行變配電站的運行、繼電保護(hù)等內(nèi)容的生產(chǎn)案例分析教學(xué)，有效的提高了學(xué)生對工業(yè)企業(yè)供電知識的掌握和理解。通過以上措施的實施，有力的提升教學(xué)團隊在各領(lǐng)域的整體教學(xué)水平。

2.2.4校企合作建設(shè)。將教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實際有效的組合，關(guān)鍵點在校企合作建設(shè)上。在我校“加強校企合作、產(chǎn)教融合”方向引導(dǎo)下，依托于地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)和新能源及發(fā)電工程的建設(shè)，利用企業(yè)的參觀和實習(xí)，加強學(xué)生的現(xiàn)行先進(jìn)電力企業(yè)的認(rèn)識和了解。目前，結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢，已于石嘴山大武口熱電廠、平羅光伏電站、石嘴山供電公司、吳忠太陽山風(fēng)電建設(shè)項目建立良好的合作關(guān)系，為學(xué)生的專業(yè)模塊實習(xí)奠定基礎(chǔ)。同時與標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)企業(yè)?？咸妓亟踩珜嵙?xí)基地，為學(xué)生樹立安全生產(chǎn)的理念。此外，將企業(yè)電氣擴建或已建成的項目資料拿來，調(diào)整參數(shù)，讓學(xué)生通過課程設(shè)計進(jìn)行設(shè)計改造，加強專業(yè)設(shè)計的真實性。

2.2.5信息資源建設(shè)。為了使學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過程中有更多的學(xué)習(xí)交流資源，本課程以電氣工程及其自動化專業(yè)為依托，建立強大的專業(yè)討論群，該群主要以我校電氣類專業(yè)在校學(xué)生、歷屆畢業(yè)生、合作企業(yè)電氣工程師、學(xué)校專業(yè)教師組成，畢業(yè)生可上傳大量的專業(yè)生產(chǎn)案例，企業(yè)工程師可提供實際生產(chǎn)規(guī)范、專業(yè)教師可提供正確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)體系指導(dǎo)，共同上傳專業(yè)資料和生產(chǎn)案例。目前該群已有學(xué)生達(dá)到400余人，上傳資料達(dá)到1T，為在校學(xué)生《工業(yè)企業(yè)供電》課程的學(xué)習(xí)和工程任務(wù)的實施提供了良好的學(xué)習(xí)交流平臺，有力的促進(jìn)學(xué)生課下對課程專業(yè)內(nèi)容的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和鞏固。

3結(jié) 語

將《工業(yè)企業(yè)供電》課程主要分為五個工程任務(wù)模塊，結(jié)合工程訓(xùn)練和企業(yè)實踐，將實際的工程任務(wù)和安全生產(chǎn)貫穿于教學(xué)的始終，用實際工程任務(wù)、生產(chǎn)設(shè)計進(jìn)行新知識的引入，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)動力；學(xué)習(xí)知識時密切結(jié)合實際生產(chǎn)，讓學(xué)生學(xué)有所用，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的應(yīng)用能力。使學(xué)生在教學(xué)和工程完成的過程中循序漸進(jìn)的掌握專業(yè)知識、綜合能力培養(yǎng)、形成良好職業(yè)素養(yǎng)，為就業(yè)打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張超群，淺析工程任務(wù)課程化在教學(xué)過程中的意義 .教材

教法，2011，67-68

[2]葛淑環(huán)，楊鳳義 工程任務(wù)課程化在教學(xué)中的分析.教材教

第4篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

早餐后，當(dāng)你走進(jìn)中心控制室，與全廠10個車間的控制師們在明亮舒適的工作環(huán)境中開始一天的工作。在每個人面前的設(shè)備屏幕上，全廠的設(shè)備運行狀況配以數(shù)據(jù)，以可視化模型的方式一覽無余。

你心情愉快地掃視自己監(jiān)控設(shè)備的數(shù)值波動，DCS（分散控制系統(tǒng)）會自動提示出現(xiàn)異常數(shù)值波動的環(huán)節(jié)，并通知車間巡檢班長到設(shè)備區(qū)進(jìn)行仔細(xì)巡檢。一會兒，巡檢工人的坐標(biāo)出現(xiàn)在電子視圖上，對方發(fā)現(xiàn)的問題和記錄的數(shù)據(jù)也一并通過電子巡檢設(shè)備傳回控制室。

判斷問題后，系統(tǒng)自動給出處理方案，并指導(dǎo)技術(shù)工人輕松的處理了設(shè)備問題……這并不是虛幻的電影場景，而是在未來的智能工廠中呈現(xiàn)的一幅再普通不過的工作畫面。

從信息化到智能化的跨越

起始于2012年的智能工廠建設(shè)，經(jīng)過三年的發(fā)展，已經(jīng)從信息化基礎(chǔ)相對薄弱的傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，初步形成智能工廠的基本框架。實現(xiàn)敏捷生產(chǎn)、提升經(jīng)濟效益;實現(xiàn)了裝置數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)高速化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用集成化、感知實時化。正是憑借在智能工廠建設(shè)方面的卓越成績，九江石化才成為工業(yè)和信息化部“智能制造試點示范專項行動”首批試點示范企業(yè)之一，以及石化領(lǐng)域第一家智能制造試點企業(yè)。

作為長江沿線的中等規(guī)模煉化企業(yè)，九江石化的信息化建設(shè)經(jīng)歷了一個從無到有、從基礎(chǔ)到頂端的過程。就如九江石化信息中心主任羅敏明所說，九江石化的信息化建設(shè)歷程經(jīng)歷了三個階段：

第一，2005年之前階段。這個階段主要是從無到有、從單機版應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，從單個功能到單項業(yè)務(wù)應(yīng)用，各部門信息化應(yīng)用如散兵游勇，財務(wù)管理、人事管理等處于業(yè)務(wù)處理電子化的初級階段，信息孤島現(xiàn)象大量存在，信息安全管理薄弱。

第二，2005-2011年階段。公司信息化建設(shè)和應(yīng)用加快了發(fā)展步伐，三個層面信息化建設(shè)、應(yīng)用發(fā)生了翻天覆地的變化。在經(jīng)營管理層面，建立了以ERP為核心的經(jīng)營管理平臺，覆蓋了財務(wù)、計劃、銷售、采購、設(shè)備、項目、資金管理和人事、薪酬等核心業(yè)務(wù)，通過業(yè)務(wù)重組、優(yōu)化，推動了企業(yè)管理創(chuàng)新;電子商務(wù)應(yīng)用改變了傳統(tǒng)購銷模式，堵塞了管理漏洞;OA辦公、信息門戶、工資獎金考勤等系統(tǒng)應(yīng)用提高了工作效率。在生產(chǎn)管理層面，先后實施了SMES、LIMS、ORION、PIMS、流程模擬等應(yīng)用系統(tǒng)。在過程控制層面，主要裝置都開始應(yīng)用DCS系統(tǒng)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集、生產(chǎn)過程實時監(jiān)控、生產(chǎn)裝置先進(jìn)控制等進(jìn)一步推廣應(yīng)用，全面提升了生產(chǎn)過程的操作、優(yōu)化和管理水平。

第三，2011年至今階段。公司規(guī)劃了“十二五”信息化規(guī)劃和智能工廠建設(shè)方案，全面啟動了新一輪信息化建設(shè)，以打造一流的信息化能力為目標(biāo)，為提升企業(yè)的軟實力和硬實力做出貢獻(xiàn)。這一時期，九江石化的智能工廠建設(shè)拉開了序幕。

智能化促效率、效益雙提升

在羅敏明看來，智能工廠就是在智能化發(fā)展趨勢下，面向產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，綜合應(yīng)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、智能化技術(shù)和管理技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，與現(xiàn)有生產(chǎn)過程的工藝和設(shè)備運行技術(shù)高度集成的新型工廠，以實現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下生產(chǎn)運營的高效、節(jié)能和可持續(xù)為目標(biāo)。

九江石化智能工廠的建設(shè)目標(biāo)是“提高發(fā)展質(zhì)量、提升經(jīng)濟效益、支撐安全環(huán)保、固化卓越基因”，在“計劃調(diào)度、安全環(huán)保、能源管理、裝置操作、IT管控”等五個領(lǐng)域，實現(xiàn)具有“自動化、數(shù)字化、可視化、模型化、集成化”等“五化”特征的智能化應(yīng)用。

智能工廠神經(jīng)中樞――生產(chǎn)管控中心于2014年7月建成投用。生產(chǎn)管控中心集經(jīng)營優(yōu)化、生產(chǎn)指揮、工藝操作、運行管理、專業(yè)支持、應(yīng)急保障“六位一體”功能，生產(chǎn)運行實現(xiàn)由單裝置操作向系統(tǒng)化操作、管控分離向管控一體的轉(zhuǎn)變。

另外，“十二五”以來，九江石化完成了一系列組織機構(gòu)的重組與職能調(diào)整。構(gòu)建了矩陣式集中管控新模式;建立了生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)化、三維建模等一系列專業(yè)團隊;充實信息化管理、開發(fā)及運維力量，建立關(guān)鍵用戶激勵機制。

同時，在建設(shè)企業(yè)級中央數(shù)據(jù)庫時，突破了此前業(yè)內(nèi)普遍采用的“插管式”集成方式的限制。中央數(shù)據(jù)庫集成了13個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為9個業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供有效數(shù)據(jù)。通過“采標(biāo)、擴標(biāo)、建標(biāo)”方式，完成了與中國石化標(biāo)準(zhǔn)化平臺的對接。

基于設(shè)計的三維數(shù)字化應(yīng)用取得突破?；诠こ淘O(shè)計的三維數(shù)字化平臺現(xiàn)已集成120萬噸/年連續(xù)重整等15套生產(chǎn)裝置，以企業(yè)級中央數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了工藝管理、設(shè)備管理、HSE管理、操作培訓(xùn)、三維漫游、視頻監(jiān)控等六大類深化應(yīng)用。

全流程優(yōu)化平臺應(yīng)用取得實效。自主開發(fā)的全流程優(yōu)化平臺提升了PIMS、RSIM、ORION、SMES一體化聯(lián)動優(yōu)化功效，實現(xiàn)了煉油全流程優(yōu)化的閉環(huán)管理。全流程優(yōu)化平臺與原油評價、LIMS、SMES、ERP等系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)，提升了生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)化的敏捷性和準(zhǔn)確性。

HSE管理及應(yīng)急指揮實現(xiàn)實時化、可視化。HSE管理系統(tǒng)實現(xiàn)全員全過程HSE管理;施工備案系統(tǒng)對當(dāng)天每項作業(yè)實行“五位一體”有效監(jiān)管;各類報警儀、視頻監(jiān)控實現(xiàn)集中管理、實時聯(lián)動。環(huán)保地圖系統(tǒng)實時在線監(jiān)測各類環(huán)境信息，異常情況及時處置、閉環(huán)管理。

實現(xiàn)安全和環(huán)保雙保障

“石化行業(yè)是高危行業(yè)，高溫采樣，易燙傷;低溫采樣，易凍傷;明火、熱、靜電和火星，會導(dǎo)致爆炸;生產(chǎn)、實驗過程中產(chǎn)生的有毒氣體，處理不好，不僅會危害人生安全，也會污染環(huán)境?！本沤|(zhì)量管理中心工程師邊洪勝說。正在建設(shè)的環(huán)境在線監(jiān)測和已經(jīng)投入使用的DCS自動控制系統(tǒng)的配合，能夠有效地提前設(shè)計化學(xué)品投入和排放量，監(jiān)控實時環(huán)保數(shù)據(jù)。

在智能工廠建設(shè)實踐中，九江石化將“安全環(huán)保、綠色低碳”理念置于優(yōu)先位置。施工作業(yè)備案及監(jiān)管體系，850臺可燃?xì)鈭缶?000余處火災(zāi)報警、585套視頻監(jiān)控等實現(xiàn)集中管理和一體化聯(lián)動，支撐HSE管理由事后管理向事前預(yù)測和事中控制轉(zhuǎn)變。公司連續(xù)5年獲評中國石化安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，外排達(dá)標(biāo)污水COD、氨氮等指標(biāo)處于行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。

第5篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

【關(guān)鍵詞】煉油 工業(yè)自動化 控制系統(tǒng) 設(shè)計 可持續(xù)發(fā)展

隨著我國市場經(jīng)濟發(fā)展和社會建設(shè)水平的不斷提高，我國的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，各行各業(yè)在發(fā)展和建設(shè)過程中均取得了較為可喜的成績，對能源的需求越來越旺盛，導(dǎo)致我國成品油市場一度出現(xiàn)“油荒”現(xiàn)象。據(jù)相關(guān)的調(diào)查資料顯示：長期以來，我國的煉油行業(yè)都存在著煉廠數(shù)量多，生產(chǎn)規(guī)模小，效率低下等阻礙煉油行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的不利因素，加快煉油工業(yè)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)成為推進(jìn)我國煉油行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

1 煉油廠的自動化控制系統(tǒng)的作用與設(shè)計目標(biāo)

1.1 煉油廠的自動化控制系統(tǒng)的作用

目前先進(jìn)的煉油化工廠都采用了自動化控制與管理系統(tǒng)，自動化的控制可以幫助石油化工企業(yè)在管理中采用更加精細(xì)的控制方式，可以最大發(fā)揮工藝的過程中的生產(chǎn)能力，利用計算機的智能化控制可以掌握各種原材料添加過程，也可以精確控制設(shè)備的運行，使得工程實現(xiàn)長期安全穩(wěn)定的運行，實現(xiàn)企業(yè)整體智能化管理的重要基礎(chǔ)，指導(dǎo)企業(yè)按時按需進(jìn)行生產(chǎn)，保證利潤降低能耗等等。

1.2 煉油廠的自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)

控制系統(tǒng)的設(shè)計是針對生產(chǎn)需求進(jìn)行層次化和結(jié)構(gòu)化設(shè)計，對設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化連接，并設(shè)計之間的通訊與控制功能，利用新型的儀器和儀表結(jié)合控制系統(tǒng)的設(shè)計概念與方案，適應(yīng)煉油化工的生產(chǎn)需要與組織需求，適應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展模式與企業(yè)戰(zhàn)略需求，分析多種設(shè)計方案并集中優(yōu)選，選擇相對可靠且適用的控制方案，以此建立一個可靠的管理與控制系統(tǒng)，幫助企業(yè)在實際生產(chǎn)中達(dá)成智能化管理的目標(biāo)。

2 自動化系統(tǒng)與管理模式的結(jié)合

ISO標(biāo)準(zhǔn)管理模型中，設(shè)計人員主要將檢測、執(zhí)行以及驅(qū)動到一級的控制和管理分為六層功能。以構(gòu)成這種六層功能結(jié)構(gòu)作為整個自動化控制系統(tǒng)設(shè)計提供了要點。但是隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷發(fā)展和完善，我國的市場競爭越來越激烈。多層次計算機系統(tǒng)在運行過程中數(shù)據(jù)采集和管理等方面的功能已經(jīng)無法滿足我國經(jīng)濟發(fā)展和社會建設(shè)的需求。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，煉油行業(yè)在發(fā)展過程中規(guī)模越來越大，使用的技術(shù)和引進(jìn)的設(shè)備也越來越先進(jìn)，企業(yè)中的施工人員數(shù)量越來越多，因此煉油行業(yè)在發(fā)展過程中對煉油控制系統(tǒng)的需求越來越多，完善煉油工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計，建立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臒捰凸I(yè)自動化控制系統(tǒng)勢在必行。

3 煉油化工自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計

3.1 硬件支持

近些年來，隨著計算機信息技術(shù)的不斷發(fā)展，部分PLC和DCS生產(chǎn)商抓住了商機，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將PLC和DCS的軟件工具和系統(tǒng)硬件的設(shè)備兩者之間有效分離開來，從而為設(shè)計和開發(fā)具有實施監(jiān)控功能的自動化控制系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

3.2 整體控制系統(tǒng)

為了實現(xiàn)自動化控制的需求，實現(xiàn)煉油的大型化、集約化生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，在生產(chǎn)和建設(shè)過程中實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展要求，設(shè)計人員在進(jìn)行煉油工業(yè)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計過程中，可以設(shè)置一個全廠范圍內(nèi)的中心控制室并設(shè)置多個現(xiàn)場機柜室，形成一個分布式的系統(tǒng)模式。實現(xiàn)集中操作分散控制的效果?，F(xiàn)場控制室按照分區(qū)設(shè)置，解決電纜過長增加成本且影響傳輸?shù)那闆r。利用可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計來保證現(xiàn)場機柜室的安全，且進(jìn)設(shè)置檢查與調(diào)試接口，不設(shè)施常駐崗位。同時在企業(yè)范圍內(nèi)改造系統(tǒng)硬件，統(tǒng)一利用大規(guī)模的DCS，改變多數(shù)應(yīng)用硬件不同廠商的問題，讓小型系統(tǒng)、PLC等都具有統(tǒng)一的硬件支持，提高了系統(tǒng)統(tǒng)一性，最大限度的發(fā)揮DCS的功能與優(yōu)勢。同時系統(tǒng)通訊采用光纜技術(shù)，使得系統(tǒng)實現(xiàn)高速、抗干擾、可靠的性能優(yōu)勢。

3.3 通訊系統(tǒng)設(shè)計方案

為了能夠從根本上提高煉油工業(yè)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計方案的全面性和嚴(yán)謹(jǐn)性，設(shè)計人員需要完善DCS控制系統(tǒng)，將工程師控制站，操作員管理站、中央歸檔服務(wù)器（CAS）、I/O卡以及相關(guān)的機柜和OPC服務(wù)器等設(shè)備全部納入到DCS控制系統(tǒng)的設(shè)計范圍當(dāng)中，選用性能較高的SCALANCE X-400交換機構(gòu)成1Gbit/s的冗余環(huán)線網(wǎng)，采用1Gbit/s的冗余環(huán)線作為煉油工業(yè)自動化控制系統(tǒng)運行過程中控制器層和服務(wù)器層之間系統(tǒng)總線。從而將所有的控制器和服務(wù)器進(jìn)行連接，充分的發(fā)揮數(shù)據(jù)輸送和交換的功能，從而爭取在最大程度上提高網(wǎng)絡(luò)運行服務(wù)的安全性和可靠性。實現(xiàn)信號交流和輸送。

4 防雷系統(tǒng)設(shè)計

在控制系統(tǒng)設(shè)計中還需要對防雷系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃與設(shè)計，在了解廠區(qū)基本情況后，應(yīng)進(jìn)行綜合防治，即利用綜合性的措施來設(shè)置防雷系統(tǒng)，儀表和控制系統(tǒng)的防雷采用的是分類屏蔽、區(qū)域等電位連接、合理布線、設(shè)計信號類電涌防護(hù)等措施，以此提高整個體系的防雷抗干擾的能力。因為系統(tǒng)采用了光纜，在系統(tǒng)中提高抗了干擾的性能，保證其防雷效果提高。

5 結(jié)束語

在煉油化工廠的自動化控制系統(tǒng)設(shè)計中，應(yīng)明確系統(tǒng)建立的目標(biāo)與方式，即分析與研究現(xiàn)場需求后再進(jìn)行細(xì)化設(shè)計，在設(shè)計中應(yīng)本著提高儀表和控制系統(tǒng)效率與效果的思路，實現(xiàn)平穩(wěn)運行和整體化控制，并盡量提高操作的工作環(huán)境，提高管理的平臺化。同時關(guān)注信息處理能力提升與管理效果，為生產(chǎn)決策與調(diào)整提供第一手資料，這樣才能使得系統(tǒng)設(shè)計體現(xiàn)其自動化的優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn)

[1] 張維忠.現(xiàn)代化煉油廠自動化技術(shù)的集成開發(fā)和應(yīng)用通過技術(shù)鑒定[J].石油化工設(shè)備技術(shù)，2009（04）

[2] 張建國.SIS在過程工業(yè)應(yīng)用中的典型問題探討[J].石油化工自動化，2010（01）

[3] 郭磊，倪冬.OPC技術(shù)在多現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].儀表技術(shù)與傳感器，2008，（8）

第6篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

中天科技集團總裁薛馳表示，中天科技的創(chuàng)新得益于精細(xì)制造文化，體現(xiàn)了制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、組織創(chuàng)新等多重創(chuàng)新于一體的產(chǎn)業(yè)綜合創(chuàng)新。

多重創(chuàng)新在智慧工廠

作為國家實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)，《中國制造2025》的核心就是智能制造，而以科技創(chuàng)新為推動力的中天科技也在積極推行自己的智能制造，建立自己的智慧工廠。

據(jù)介紹，中天科技今年啟動了智能車間計劃，準(zhǔn)備建設(shè)15個智慧車間。而在今年9月初，光纜廠的中心控制室剛剛通過驗收。

中天科技總工程師謝書鴻告訴《通信產(chǎn)業(yè)報》（網(wǎng)）記者，中心控制室的大屏幕上分為多個區(qū)域，其中可以遠(yuǎn)程監(jiān)控工廠各個工序的實際生產(chǎn)情況，顯示各條生產(chǎn)線的運行參數(shù)，未來中心控制室內(nèi)還將增設(shè)三個調(diào)度崗位，用以完成工廠內(nèi)所有的生產(chǎn)控制和調(diào)度工作，保證車間現(xiàn)場僅需少量員工就可監(jiān)控所有生產(chǎn)線的生產(chǎn)。

不僅如此，預(yù)計到9月底，光纜廠的智能立體倉儲也將建成，屆時光纖進(jìn)入光纜廠之后，可實現(xiàn)全程自動化的監(jiān)測、著色、傳輸、存儲，直至到光纜生產(chǎn)車間。謝書鴻預(yù)計，到今年年底，中天科技將建成比較智能化的光纜生產(chǎn)車間。

走向互聯(lián)網(wǎng)+

光纖光纜行業(yè)屬于高端制造業(yè)，但是線纜業(yè)中的其他行業(yè)自動化程度相對不高，遠(yuǎn)程控制能力不是很強，在這一背景下，中天科技提出了打造中國線纜行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+。

第7篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

關(guān)鍵詞：BIM；智能加工；集中加工；配送

鋼筋工程為施工過程中的一個重要分項工程，隨著建筑體量的不斷增大，鋼筋的使用量也在不斷增加，采用傳統(tǒng)的加工模式加工點多而分散，無法較好地對成品質(zhì)量和鋼筋成本進(jìn)行控制[1]。本文通過介紹樹蘭（濟南）國際醫(yī)院項目采用的鋼筋集中加工配送模式[2]，對此種模式在房建工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

1工程概況

樹蘭（濟南）國際醫(yī)院項目為設(shè)計、施工、采購為一體的EPC醫(yī)療康養(yǎng)項目，位于濟南市槐蔭區(qū)國際醫(yī)學(xué)中心片區(qū)，總建筑面積34.1萬m2，建筑高度99.6m。本項目由六個單體組成，基礎(chǔ)形式為承臺+防水板（筏板）形式，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。項目總用鋼量約為3萬t，鋼筋級別為HRB400和HRB500，由于項目建筑面積大，主體隊伍多，鋼筋分散加工，會因隊伍之間缺乏有效溝通，造成鋼筋搭配不合理產(chǎn)生大量短料。項目為減少鋼筋浪費，節(jié)約鋼筋用量，提高鋼筋成品的加工質(zhì)量，對鋼筋工程進(jìn)行了精細(xì)化管理，建立鋼筋集中加工廠，引進(jìn)自動化鋼筋加工機械[3]，對成品鋼筋進(jìn)行了集中加工和配送，查閱圖集規(guī)范，尋找鋼筋優(yōu)化項用于翻樣過程中，將鋼筋工程做細(xì)做精，提高項目鋼筋工程的科技水平。

2鋼筋管理優(yōu)化

鋼筋精細(xì)化管理以鋼筋分項工程為研究對象，以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)，以提高項目管理效率與效益為目標(biāo)，運用現(xiàn)代的科學(xué)管理模式，把提高管理效能作為管理的基本目標(biāo)，用具體明確的量化標(biāo)準(zhǔn)去取代概念化的管理模式，有機結(jié)合計劃與采購、技術(shù)優(yōu)化、加工管理、綁扎管理及對外結(jié)算等各個鋼筋管理環(huán)節(jié)，利用過程量化數(shù)據(jù)進(jìn)行問題分析和管理糾偏，以實現(xiàn)鋼筋分項工程的成本效益最大化。在技術(shù)層面根據(jù)鋼筋精細(xì)化的管理要求，翻閱相關(guān)鋼筋圖集尋找可優(yōu)化點，如搭接長度、錨固長度方面進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)保護(hù)層厚度與對搭接長度和錨固長度的系數(shù)存在影響，當(dāng)保護(hù)層厚度大于5倍鋼筋直徑時，系數(shù)可再乘0.7。根據(jù)圖紙發(fā)現(xiàn)，在筏板底部鋼筋及外墻外側(cè)，鋼筋均符合該要求，經(jīng)設(shè)計核定，采用該方式施工。在管理層面進(jìn)行探究，將BIM技術(shù)、智能加工技術(shù)、二維碼料牌等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到鋼筋管理中，包括鋼筋翻樣、鋼筋加工以及鋼筋分料配送等方面，提高了鋼筋管理效率。加強了現(xiàn)場鋼筋管控，針對短料余料及時返廠統(tǒng)一調(diào)配，提高鋼筋利用率。加強前臺綁扎的巡查力度，檢查是否依照技術(shù)優(yōu)化進(jìn)行施工，督導(dǎo)施工質(zhì)量。

3基于BIM技術(shù)的鋼筋翻樣技術(shù)

在大型公共建筑的施工過程中，會有較多的復(fù)雜節(jié)點和特殊的結(jié)構(gòu)，利用傳統(tǒng)的翻樣軟件無法做到精確翻樣，會對現(xiàn)場施工造成影響。針對以上問題，決定將BIM技術(shù)與鋼筋翻樣進(jìn)行結(jié)合，將較為復(fù)雜的節(jié)點和特殊結(jié)構(gòu)在REVIT軟件中建立三維模型，尋找最優(yōu)鋼筋搭配方案，形成鋼筋三維排布圖供現(xiàn)場工人綁扎應(yīng)用。引進(jìn)基于REVIT的鋼筋自適應(yīng)下料軟件，該軟件可以根據(jù)圖集要求及現(xiàn)場實際需求調(diào)整各類參數(shù)，可以對原有建好的模型進(jìn)行配筋，相比較于傳統(tǒng)的翻樣軟件，節(jié)省了建模時間并能夠?qū)崟r查看鋼筋排布相對位置，在確保鋼筋合理搭配的同時，也能考慮現(xiàn)場施工問題。該軟件保證鋼筋搭配及現(xiàn)場實施的合理性以及優(yōu)化項使用的準(zhǔn)確性。

4智能加工技術(shù)應(yīng)用

為滿足高效率、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋加工目標(biāo)，對原有的鋼筋加工設(shè)備進(jìn)行升級，引進(jìn)全自動智能鋼筋套絲生產(chǎn)線和全自動智能鋼筋彎折生產(chǎn)線等大型鋼筋智能生產(chǎn)設(shè)備，解放人力提高加工效率及加工質(zhì)量。為保證鋼筋加工的精準(zhǔn)性，聯(lián)合設(shè)備廠商，打通加工設(shè)備與PC端的傳輸屏障，將無線傳輸模塊植入到加工設(shè)備的中央控制器中?？蓪崿F(xiàn)料單利用PC端在一個無線網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行傳輸，減少了因手工輸入造成的下料錯誤問題，確保鋼筋加工目標(biāo)的實現(xiàn)。

5鋼筋集中加工配送流程

項目開工前期對現(xiàn)場鋼筋使用情況和場地布置情況，建設(shè)完成鋼筋集中加工廠，同時引進(jìn)自動化鋼筋加工機械進(jìn)行鋼筋流水線式加工。同時編制完鋼筋精細(xì)化管理方案，將鋼筋集中加工配送模式作為方案的主要構(gòu)成部分，優(yōu)化鋼筋集中加工配送流程。鋼筋翻樣采用三級審核機制，由主體勞務(wù)隊伍的翻樣師進(jìn)行翻樣，再由第三方咨詢單位的鋼筋工程師依據(jù)優(yōu)化項進(jìn)行審核，審核后交由項目部進(jìn)項復(fù)核檢查是否有過度優(yōu)化的部分，保障料單的合規(guī)性。將審核完成的料單傳輸給加工廠，由專業(yè)的加工隊伍進(jìn)行統(tǒng)籌配料生成二維碼料牌，將料單導(dǎo)入進(jìn)智能加工設(shè)備中進(jìn)行批量加工，加工完成后的半成品根據(jù)料牌分區(qū)堆放。同時根據(jù)現(xiàn)場需求由專門負(fù)責(zé)配送的班組按需求進(jìn)行現(xiàn)場配送，并及時通知主體隊伍進(jìn)行簽收。在加工配送過程中二維碼料牌能夠清晰地反映材料的使用部位，型號以及存放位置，為鋼筋的快速分類處理提供保障，避免鋼筋配送混亂造成現(xiàn)場使用錯誤等問題的發(fā)生。鋼筋集中加工配送流程主要包括以下八部分：（1）鋼筋翻樣：鋼筋翻樣由各主體隊伍完成，在翻樣過程中結(jié)合項目施工圖紙和鋼筋精細(xì)化管理中的鋼筋優(yōu)化項進(jìn)行翻樣，充分考慮鋼筋的搭接和錨固長度，做到精準(zhǔn)翻樣。（2）料單審核：料單審核采用第三方咨詢單位進(jìn)行初審，項目管理人員進(jìn)行終審的形式，依據(jù)鋼筋優(yōu)化項和圖集規(guī)范對料單審核，對不符合要求的料單退回重新翻樣，對合格的下發(fā)加工廠進(jìn)行加工。料單審核制度的建立可提高翻樣質(zhì)量，促進(jìn)鋼筋優(yōu)化項的落地實施。對于控制鋼筋成本有重要意義。（3）料單發(fā)放：料單發(fā)放采用第三方咨詢隊伍發(fā)放并簽字記錄，項目部留存的形式，嚴(yán)格執(zhí)行料單交接手續(xù)，杜絕在交接過程中造成料單丟失而耽誤加工的問題。（4）配料加工：加工廠在收到料單后方可開始加工，場內(nèi)以自動化鋼筋加工生產(chǎn)線為主，半自動加工機械為輔的加工模式進(jìn)行加工。同時加工過程中對產(chǎn)生的短余料進(jìn)行重新加工搭配，減少了鋼筋廢料的產(chǎn)生率。（5）質(zhì)量檢查：對加工完成的成品由質(zhì)量工程師聯(lián)合加工廠負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，對鋼筋直螺紋套絲質(zhì)量，鋼筋彎折平直段長度進(jìn)行檢查，符合要求的進(jìn)行配送，不合格的重新返廠處理。采用此種方式，從源頭上控制了鋼筋成品質(zhì)量，降低了現(xiàn)場綁扎過程中因成品不合格而造成的質(zhì)量問題。（6）成品分裝：由于一廠供應(yīng)多個施工隊伍，所以在場內(nèi)劃分堆料場地，分裝過程中嚴(yán)格按照料單進(jìn)行分區(qū)分部位分裝，對不同用途鋼筋進(jìn)行細(xì)化，杜絕因分料混亂造成的送錯料等問題，提高配送效率。（7）配送下發(fā)：鋼筋分區(qū)碼放分區(qū)吊裝，縮短裝車時間，同時加工廠為每家隊伍準(zhǔn)備一臺小型牽引車，做到專車專用，同時場內(nèi)還配備兩臺叉車和一臺隨車吊，以備應(yīng)急使用。加工廠內(nèi)建立明確的出廠臺賬，以便查閱。（8）現(xiàn)場施工：鋼筋到場后由各主體隊伍鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字驗收后方可進(jìn)場施工。

6鋼筋集中加工配送模式的應(yīng)用意義

6.1成本控制

通過鋼筋集中加工能夠有效減少鋼筋浪費，充分利用現(xiàn)場材料[4]。對現(xiàn)場所有的鋼筋進(jìn)行統(tǒng)一管理，杜絕工人隨意使用鋼筋造成非施工原因的材料流失。將各家隊伍的鋼筋進(jìn)行統(tǒng)一分配，統(tǒng)一加工可以進(jìn)一步利用現(xiàn)場的短料余料，減少鋼筋廢料產(chǎn)生量。現(xiàn)項目已完成加工鋼筋27000余t，廢料產(chǎn)生量約120t左右，整體廢料產(chǎn)生率約為0.05%左右，遠(yuǎn)低于目標(biāo)值。同時采用自動化鋼筋加工生產(chǎn)線，降低了人工投入，提高了鋼筋加工的效率。采用自動化鋼筋加工生產(chǎn)線較采用傳統(tǒng)的加工方式成本降低約10%左右。大大提高了資源利用效率。

6.2質(zhì)量控制

（1）采用傳統(tǒng)的班組自己加工的方式，加工點多，加工人員混雜，對鋼筋加工后的成品無法細(xì)致全面的進(jìn)行檢查，往往會使一些加工質(zhì)量較差的鋼筋成品進(jìn)入到施工現(xiàn)場中，影響現(xiàn)場的鋼筋施工質(zhì)量和進(jìn)度。項目現(xiàn)采用集中加工配送的模式，方便在加工完成后對已完成成品檢查，能夠一次性完成一批檢查[5]。對于檢查出的問題可以及時指出，在現(xiàn)場進(jìn)行整改，杜絕了鋼筋成品不合格而影響施工這類問題的發(fā)生。提高了項目質(zhì)量管理人員對鋼筋的質(zhì)量把控，提高了管理效率和管理質(zhì)量。（2）采用自動化的加工方式，減少了鋼筋加工過程中因為不同工人經(jīng)驗的高低而造成的加工質(zhì)量的差異。通過對鋼筋直螺紋套絲加工質(zhì)量進(jìn)行對比，人工加工的質(zhì)量合格率在90.6%左右，而采用自動化鋼筋套絲機加工的質(zhì)量合格率在97%以上。因此采用自動化加工更有利于成品質(zhì)量控制。

6.3綠色施工

采用鋼筋集中加工配送模式能夠很好地迎合現(xiàn)如今的綠色施工的理念和要求[6]，在節(jié)地、節(jié)材和節(jié)約人力等方面都有所體現(xiàn)。采用鋼筋集中加工配送一方面將現(xiàn)場的短料余料重新搭配提高了材料的利用效率，另一方面將廢料作為焊接馬鐙的材料降低了廢料產(chǎn)生率，體現(xiàn)了節(jié)材的理念。項目建設(shè)完成兩座加工廠，面積約4000余m2，相比于班組自己找場地加工大約節(jié)約30%的土地，為更好的現(xiàn)場規(guī)劃提供了大量土地資源。

7結(jié)語

本文以在建的樹蘭（濟南）國際醫(yī)院項目為例，介紹了鋼筋集中加工配送技術(shù)，為后續(xù)可能應(yīng)用的項目提供了一個范例。相信此種模式推廣應(yīng)用后，鋼筋工程的成本和質(zhì)量控制水平會得到很大提升[7]。

參考文獻(xiàn)

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[2]楊青玉.成型鋼筋集中加工配送技術(shù)研究［J］.建筑機械化，2020，41（2）：22-24.

[3]賈金龍.鋼筋加工機械化工廠化在青島地鐵土建施工中的應(yīng)用［J］.建筑機械，2020（2）：141-144.

[4]李芳芳.鋼筋集中加工的要點分析［J］.價值工程，2017，36（8）：41-43.

[5]欒中洋.鋼筋集中加工配送模式研究［J］.建筑與裝飾，2018（13）：168-169.

[6]聶勇.綠色施工技術(shù)在房建工程施工中的應(yīng)用［J］.建筑施工，2017，39（5）：701-702.

第8篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

在過去大家更注重的是對有形的、硬件的機器設(shè)備的投入。實際上隨著信息化的發(fā)展，信息化在企業(yè)的發(fā)展或者是經(jīng)營過程中，作用越來越重要。

在這種情況下，企業(yè)對信息中心的愿景就是創(chuàng)新商業(yè)模式、提升工作效率，助推變革、易于管理?，F(xiàn)在信息化對于一個工業(yè)企業(yè)來講，也許形不成核心競爭力，但是信息化的推進(jìn)，可能會改變企業(yè)的商業(yè)模式，這種商業(yè)模式就會變過去的不可能為現(xiàn)在的可能，從而提升企業(yè)的競爭力。

煙臺萬華聚氨酯股份有限公司希望通過信息化的推行，提升企業(yè)的工作效率，通過信息化，能夠把過去的不可能變?yōu)榭赡?，從而推助企業(yè)變革。

因此，從公司戰(zhàn)略來說，煙臺萬華信息中心的使命就是要創(chuàng)造安全、可靠、高效、統(tǒng)一的自動化環(huán)境。

打造數(shù)字萬華

煙臺萬華要求信息中心必須能夠給企業(yè)帶來價值，幫助煙臺萬華達(dá)到數(shù)字萬華的目標(biāo)。

作為第一批推行信息化的企業(yè)，早在1989年，煙臺萬華的前身煙臺合成革廠就開始了信息化建設(shè)，上馬了萬能財務(wù)公司的財務(wù)系統(tǒng)。1998年，萬華又把萬能財務(wù)軟件換成了金蝶財務(wù)軟件。

2002年，煙臺萬華成立了信啟、中心，經(jīng)過幾年的建設(shè)，目前已經(jīng)形成了以煙臺為中心輻射三地的網(wǎng)絡(luò)，以O(shè)A為核心的協(xié)同管理平臺，以MEs和LIMS為核心的生態(tài)營業(yè)管理平臺，以SAP為核心的業(yè)務(wù)信息化的綜合管理平臺，基本上已經(jīng)涵蓋了制造業(yè)業(yè)務(wù)運作的所有科技系統(tǒng)。

煙臺萬華聚氨酯股份有限公司在國內(nèi)的總部在煙臺，但最大的工業(yè)園建在寧波，寧波分公司占地兩平方公里，預(yù)計2010年的6月份，總產(chǎn)能能夠達(dá)到60萬噸，經(jīng)過兩年以后，2013年總產(chǎn)能會到90萬噸，整個的工業(yè)園區(qū)的收入會超過200億。

到目前為止，在寧波的四套系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了全部的集成，有力地提升了公司在生態(tài)營運方面的管控能力。

以ERP為核心，實現(xiàn)了財務(wù)和業(yè)務(wù)一體化，建成了財務(wù)會計成本控制、生產(chǎn)計劃控制、物流管理、銷售與分銷、人力資源六大模塊。通過這六大模塊，實現(xiàn)了縱向的信息化和橫向的業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合，同時提升了企業(yè)風(fēng)險管控能力。

降低工廠運行成本

寧波萬華工業(yè)園區(qū)于2007年3月份至11月份實施了MES系統(tǒng)。采用了OSI公司的PI做為實時數(shù)據(jù)庫平臺，用PI-PROCESSBOOK做為前端組態(tài)客戶端。

借鑒煙臺MES的成功經(jīng)驗，在構(gòu)建一個穩(wěn)定可靠、實時高效數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)裝置操作監(jiān)控分析、工業(yè)園區(qū)內(nèi)物料、能耗實時反應(yīng)，生產(chǎn)班組成本即時提交，HSE環(huán)節(jié)監(jiān)控，質(zhì)量數(shù)據(jù)集成等多個子目標(biāo)。

實時數(shù)據(jù)庫高效的壓縮保證了大量的生產(chǎn)過程歷史數(shù)據(jù)的有效存儲，幫助生產(chǎn)、管理人員分析生產(chǎn)過程變化規(guī)律，為生產(chǎn)進(jìn)行可持續(xù)優(yōu)化提供了堅實基礎(chǔ)?；趯崟r數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)故障，確定故障產(chǎn)生原因。提高裝置的運行時間，并降低裝置的最小宕機時間，對確定裝置作業(yè)方案、提高裝置作業(yè)效率具有重要意義。

通過物料平衡的監(jiān)測，使得工廠運行的成本大大降低。通過對工業(yè)園區(qū)公用工程的監(jiān)測，為公用工程的統(tǒng)一調(diào)度優(yōu)化提供了條件。查看裝置運行的動態(tài)數(shù)據(jù)、關(guān)鍵參數(shù)曲線，可以分析裝置存在的問題。通過對實際運行歷史數(shù)據(jù)的分析，及時調(diào)整工藝方案。通過關(guān)鍵參數(shù)分析、確定生產(chǎn)中的技術(shù)改造。

保持大量裝置運行歷史數(shù)據(jù)，輔助生產(chǎn)中的技術(shù)決策。和質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一集成，使得工藝點的全貌可以在一個統(tǒng)一的平臺上展示，為集成分析提供可靠保障。將設(shè)備的相關(guān)重要參數(shù)集成到一個統(tǒng)一的平臺上，為設(shè)備分析提供了堅實的基礎(chǔ)。

通過對HSE的參數(shù)監(jiān)測，為公司的HSE即時管理提供了信息化解決手段。實時區(qū)分各操作班組的情況，為公司降低成本，提升管理水平提供了最基礎(chǔ)的管理平臺。通過和SAP的高效集成，使得工廠的信息流程形成了從分析，決策，指令下達(dá)，命令執(zhí)行，反饋這一閉環(huán)操作，提供了信息的利用率和有效性。

把信息化做成精品工程

由于化工行業(yè)是流程型制造行業(yè)，對數(shù)據(jù)的及時性和準(zhǔn)確性要求比較高，因此利用MES系統(tǒng)可以提供一個精細(xì)化生產(chǎn)的平臺。

MES系統(tǒng)上馬的初衷是業(yè)務(wù)部門想要簡化報表，但經(jīng)過IT部門的了解，認(rèn)為這屬于MES功能的一小部分。且應(yīng)用了MES系統(tǒng)后除了簡化報表，還有流程圖和分析功能等。

因此2005年煙臺萬華就開始了MES項目的建設(shè)，也采購了很多套國際上知名的DCS產(chǎn)品，針對各個不同的DCS廠商，把他們的數(shù)據(jù)集成在一個平臺之上。

這樣最下層是控制系統(tǒng)、MES是中間層，上面是ERP和BI系統(tǒng)等，形成了煙臺萬華的信息閉環(huán)。

2007年，寧波工業(yè)園區(qū)在車間建好不久就開始建立自動化管理系統(tǒng)，吸取了煙臺總部的成功經(jīng)驗，有一些比較大的改進(jìn)。例如工藝趨勢分析、環(huán)保、物料平衡、儀表和設(shè)備模塊都做了改進(jìn)。

平臺搭建起來之后，裝置分析、調(diào)度優(yōu)化、物料平衡、質(zhì)量、工藝、大功率設(shè)備，很多子模塊都涵蓋在里面。例如設(shè)備優(yōu)化和裝置分析，可以快速反饋到生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

比如工藝數(shù)據(jù)最優(yōu)達(dá)到了18到25之間，物料和產(chǎn)品質(zhì)量可以得到提高。上馬MES系統(tǒng)之前工廠盤點至少需要一個星期，之后只需要半天或者一、兩個小時。

此外，把質(zhì)量系統(tǒng)也做了集成，在質(zhì)量系統(tǒng)里輸入數(shù)據(jù)，通過MES就可以看到實時數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場分析人員也可以實時看到數(shù)據(jù)，進(jìn)行現(xiàn)場分析。

通過MES還可以在生產(chǎn)過程中控制成本，MES系統(tǒng)把數(shù)據(jù)收集上來才讓考核成為可能，實時數(shù)據(jù)使隨時核算某班組的物料情況成為可能，達(dá)到成本控制需求。

2008年煙臺萬華上馬了SAP項目，通過MES中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊數(shù)據(jù)導(dǎo)人，不需要在生產(chǎn)計劃模塊進(jìn)行人工干預(yù)也可以自動完成。不用人工輸入各班組干了什么，還有哪些任務(wù)，系統(tǒng)就可以自動把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入。

煙臺萬華IT部門的每一個員工都有其業(yè)務(wù)對口方向，成為各個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)顧問，才能更好的為自動化生產(chǎn)提出需求和建議。例如負(fù)責(zé)MES項目的工程師花了好幾年的時間才慢慢熟悉了生產(chǎn)模塊，利用每年工廠設(shè)備大修的時間，實際體驗設(shè)備裝置的應(yīng)用和性能。

第9篇：工廠自動化建設(shè)方案范文

一、調(diào)研情況

兩家典型案例企業(yè)的基本情況。浙江力太科技有限公司是杭州市高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過前期8年的市場調(diào)研后成立于2007年，去年獲得首輪4000萬風(fēng)投資金。目前公司研發(fā)推廣的工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)在廣東、浙江的大型制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。公司通過向工廠提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和高水準(zhǔn)的工廠物聯(lián)網(wǎng)平臺及解決方案，將企業(yè)信息化延伸到生產(chǎn)車間，直達(dá)最底層的生產(chǎn)設(shè)備，從而構(gòu)建起數(shù)字化透明工廠，使生產(chǎn)制造不再盲目進(jìn)行。工廠物聯(lián)網(wǎng)的實時監(jiān)控和預(yù)報警機制彌補企業(yè)管理資源的不足，詳盡的原始數(shù)據(jù)通過提煉應(yīng)用可以幫助制造企業(yè)快速、大幅度地降低生產(chǎn)成本，持續(xù)提高管理水平、經(jīng)營績效和綜合競爭力，推進(jìn)傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。浙江艾迪西流體控制股份有限公司是一家臺資上市公司?！癐DC流體控制”作為全球流體控制領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)商，服務(wù)于暖通、給水、消防、水暖配件及水處理五個市場，目前是最具實力的集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、技術(shù)服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)集團之一。集團現(xiàn)有4個制造基地——浙江IDC流體控制股份有限公司、IDC萬達(dá)閥門、IDC盛大軟管和IDC嘉興暖通科技，總投資7億多人民幣，產(chǎn)值10億多元。

企業(yè)應(yīng)用工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的背景。據(jù)估測，我省各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的裝備數(shù)字化率已達(dá)80%以上，一定程度緩解了勞動力緊張局面，也較大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量，但問題是目前的有效利用率普遍較低，大致在50%左右。浙江艾迪西流體控制公司也存在同樣問題。隨著勞動用工越來越緊張，公司已經(jīng)投資了1億多元進(jìn)行裝備的數(shù)字化改造，但工廠主管還是強調(diào)生產(chǎn)來不及，向董事會提出要求繼續(xù)添置設(shè)備以滿足業(yè)務(wù)增長需求。為此，董事會從臺灣派出精益生產(chǎn)顧問到工廠調(diào)查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備利用率并沒有申報的90%以上那么高。2010年8月，公司在了解到浙江力太科技公司的工廠物聯(lián)網(wǎng)功能和作用后，通過業(yè)務(wù)接洽，雙方達(dá)成協(xié)議先試用2臺力太公司的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端對其生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)測。2個月后，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)艾迪西公司原生產(chǎn)設(shè)備平均實際利用率只有29%，于是向力太公司追加購買了16臺數(shù)據(jù)終端，并利用工廠物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行管理改進(jìn)。再經(jīng)3個月使用后，生產(chǎn)設(shè)備使用效率提升了10%。為此，艾迪西公司董事會決定將其屬下所有工廠共計1100臺生產(chǎn)設(shè)備全部安裝上工廠物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端，應(yīng)用一年后生產(chǎn)設(shè)備利用率提高到了68%，帶來可觀的效益。

企業(yè)應(yīng)用工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要效益。通過對IDC集團下屬工廠2010年12月至2012年3月已應(yīng)用工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的1100臺生產(chǎn)設(shè)備的統(tǒng)計數(shù)據(jù)推算，由于設(shè)備利用率從39%增長到68%，效率增長達(dá)到74%（計算方法為：（68-39）/39×100%=74%）。這樣，將帶來減少設(shè)備使用：1100（總臺數(shù)）×74%÷2=407臺，設(shè)備減少又將相應(yīng)帶來廠房面積減少：407（臺）×10（平方，單機占用面積）=4070平方米。

所產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益如下：

①減少設(shè)備投資產(chǎn)生的月息。設(shè)備投資額407（臺）×7?郾7（萬元，設(shè)備均價）=3134萬元，則相應(yīng)的月息為3134×0?郾5%=16萬元/月。

②減少工資支出。407臺/2?郾5（人均機臺數(shù)）×2（2班制）×3000（人均月工資）=97萬元/月。

③減少能耗支出：407臺×10（KW，單機平均功率）×16（小時，日均加工時間）×0?郾7（元，平均電價）×30（天）=136萬元/月，考慮非有效加工時能耗減半，實際減少能耗=136×50%=68萬元/月。

④減少設(shè)備折舊分?jǐn)偅?134萬元/10年/12月=26萬元/月。

以上4項合計=16+97+68+26=207萬元/月=207×12=2484萬元/年。

同時，隨著生產(chǎn)效率的提高，還為企業(yè)帶來各方面的綜合管理效益。一是提高了管理自動化水平。使公司信息化（如ERP）延伸到車間，并與設(shè)備自動化系統(tǒng)徹底融合，使工廠實現(xiàn)了數(shù)字化透明，并逐步實現(xiàn)生產(chǎn)管理自動化。二是加強了部門協(xié)作能力。物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)了生產(chǎn)部門與生產(chǎn)支持部門（如計劃、倉庫、工裝、設(shè)備維護(hù)、質(zhì)量、工藝等）對生產(chǎn)實時狀況、進(jìn)度和需求的信息共享，促進(jìn)了對生產(chǎn)異常和外部顧客需求的快速反應(yīng)。三是增進(jìn)了和諧勞動關(guān)系。由于工廠生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)都是來自于物聯(lián)網(wǎng)的自動采集，數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)、快、細(xì)、全的特點，為工廠的工價核定、績效考核提供了全面、詳細(xì)、責(zé)任分明的原始數(shù)據(jù)，從而為工廠管理創(chuàng)造公開、公正、公平的環(huán)境。

二、有關(guān)建議

加大輿論宣傳引導(dǎo)。工廠物聯(lián)網(wǎng)在我省制造業(yè)企業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景，經(jīng)濟效益和社會效益明顯。建議加大對工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的宣傳和推廣，重點在高端裝備制造業(yè)、汽車及零部件業(yè)中樹立“兩化融合”典型示范工程，確立以應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式。組織召開相關(guān)專題論壇，以政府職能部門為主導(dǎo)，邀請企業(yè)、院校等進(jìn)行研討，深化業(yè)界對工廠物聯(lián)網(wǎng)的了解與認(rèn)識。同時，積極爭取國家對工廠物聯(lián)網(wǎng)的支持，將工廠物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用作為推進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。