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電纜改造工程施工方案精選(九篇)

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電纜改造工程施工方案

第1篇:電纜改造工程施工方案范文

【關(guān)鍵詞】 有線(xiàn)數(shù)字電視 雙向網(wǎng)絡(luò) 改造

2013年隨著全國(guó)有線(xiàn)數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作的快速推進(jìn),河南省有線(xiàn)電視數(shù)字整轉(zhuǎn)工作在省集團(tuán)公司完成18個(gè)地市的網(wǎng)絡(luò)整合之后,也進(jìn)入了實(shí)施階段。結(jié)合全國(guó)各地?cái)?shù)字電視整轉(zhuǎn)的模式及效果,河南有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)公司決定實(shí)施數(shù)字電視雙向整體轉(zhuǎn)換。按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署,駐馬店分公司為了保證數(shù)字電視整體轉(zhuǎn)換的順利推進(jìn)及網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)雙向業(yè)務(wù)開(kāi)通的要求,我們結(jié)合本地網(wǎng)絡(luò)實(shí)際情況,首先啟動(dòng)雙向網(wǎng)絡(luò)改造工作,雙向網(wǎng)絡(luò)改造工作事關(guān)全局,即是數(shù)字電視單向整轉(zhuǎn)的有力保障,同時(shí)又是雙向業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要條件。本文重點(diǎn)就分公司雙向網(wǎng)絡(luò)改造工作涉及的方方面面進(jìn)行一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

1 網(wǎng)絡(luò)改造前網(wǎng)絡(luò)狀況

駐馬店分公司有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)地市級(jí)有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò),主要覆蓋駐馬店市主城區(qū),覆蓋住戶(hù)近12萬(wàn)戶(hù),模擬有線(xiàn)電視用戶(hù)8萬(wàn)戶(hù)左右。網(wǎng)絡(luò)改造前分公司只有一個(gè)總前端機(jī)房,傳輸60套模擬電視節(jié)目,系統(tǒng)帶寬為750MHz;光傳輸系統(tǒng)為1310nm光傳輸系統(tǒng),光鏈路呈星型分布,網(wǎng)絡(luò)中光分路器種類(lèi)較多,有4分路、6分路、8分路、10分路,網(wǎng)絡(luò)共計(jì)光站近400個(gè),且每個(gè)光站覆蓋用戶(hù)數(shù)并不均勻,少則100戶(hù),多則500多戶(hù),其中老城區(qū)單個(gè)光站覆蓋用戶(hù)較多。電纜干線(xiàn)放大器級(jí)聯(lián)一般在2-3級(jí),個(gè)別還有5-6級(jí);電纜分配網(wǎng)水平線(xiàn)部分(電纜支干線(xiàn))有各單元串接結(jié)構(gòu)和集中分配結(jié)構(gòu),單元間信號(hào)不均衡情況較多,接頭多沒(méi)有進(jìn)行防雨處理;電纜分配網(wǎng)垂直線(xiàn)部分(單元內(nèi)入戶(hù)分配網(wǎng))多為串接結(jié)構(gòu),由于模擬信號(hào)造成用戶(hù)偷接情況多發(fā),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重。就現(xiàn)行網(wǎng)絡(luò)情況,無(wú)法保證數(shù)字電視整體轉(zhuǎn)換,更談不上開(kāi)通雙向業(yè)務(wù)。因此我們把網(wǎng)絡(luò)改造工作先行一步展開(kāi),整體轉(zhuǎn)換工作跟隨在網(wǎng)改工作后面有序推進(jìn)。

2 數(shù)字電視系統(tǒng)雙向網(wǎng)絡(luò)改造規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

(1)按照集團(tuán)公司統(tǒng)一規(guī)劃,駐馬店分公司規(guī)劃建設(shè)一個(gè)數(shù)字總前端機(jī)房,負(fù)責(zé)接收省干環(huán)網(wǎng)傳輸?shù)募瘓F(tuán)公司節(jié)目平臺(tái)數(shù)字電視節(jié)目包,同時(shí)增建三個(gè)分前端機(jī)房,各前端覆蓋區(qū)域用戶(hù)在2-3萬(wàn)戶(hù)。單向數(shù)字電視系統(tǒng)建設(shè)采用1550nm光傳輸系統(tǒng)構(gòu)建一級(jí)光傳輸環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)通四個(gè)前端機(jī)房,各機(jī)房設(shè)光切換開(kāi)關(guān),保證一級(jí)光傳輸環(huán)網(wǎng)具有自愈功能。二級(jí)光傳輸系統(tǒng)采用1550nm光傳輸系統(tǒng),每個(gè)機(jī)房配置一臺(tái)16路高密EDFA作為傳輸光源。雙向系統(tǒng)建設(shè)聯(lián)接各前端的IP城域網(wǎng),雙向接入系統(tǒng)采用EPON+EOC技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙向點(diǎn)播及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接入。雙向數(shù)據(jù)光網(wǎng)絡(luò)與單向下行光網(wǎng)絡(luò)各自獨(dú)立運(yùn)行,在光站和ONU部分融合,電纜部分采用EOC技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸。(2)二級(jí)光網(wǎng)絡(luò)部分設(shè)計(jì):?jiǎn)?、雙向二級(jí)光傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)均采用4分路--8分路結(jié)構(gòu),4分路置于前端機(jī)房,8分路置于園區(qū)光交接箱。光交接箱一般采用兩級(jí)光交接箱,一級(jí)光交接箱(主干光纜節(jié)點(diǎn))和二級(jí)光交接箱(園區(qū)接入)。光站下取消放大器,直接覆蓋用戶(hù),且保證單光站覆蓋住戶(hù)70-100戶(hù)。原有單向1310nm系統(tǒng)考慮用于覆蓋城中村及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(3)光站以下電纜分配網(wǎng)絡(luò)水平線(xiàn)部分統(tǒng)一采用集中分配結(jié)構(gòu),對(duì)原有電纜干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,保證進(jìn)入樓宇各單元信號(hào)均衡;電纜分配網(wǎng)垂直線(xiàn)部分采用集中分配結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,將原有串接結(jié)構(gòu)調(diào)整為集中分配結(jié)構(gòu),確保入戶(hù)信號(hào)均衡。電纜部分改造調(diào)整原則上盡量利舊。

3 規(guī)劃設(shè)計(jì)立項(xiàng)

我們高度重視規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)是工程施工有效性的重要前提。按照集團(tuán)公司的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則,我們對(duì)雙向網(wǎng)改工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了有序安排。我們首先組織設(shè)計(jì)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),重點(diǎn)要求每位設(shè)計(jì)人員充分掌握雙向網(wǎng)絡(luò)改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求、擬采用設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn),要有清晰的設(shè)計(jì)思路;其次強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)勘察的重要性,結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定光站位置,在保證網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的同時(shí),最大限度保證電纜網(wǎng)絡(luò)利舊,確保每一個(gè)光站的位置要有利于下一步的電纜網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整。

由于時(shí)間緊任務(wù)重,我們重點(diǎn)抓設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)進(jìn)度兩方面。為確保設(shè)計(jì)進(jìn)度:我們將網(wǎng)改設(shè)計(jì)工作任務(wù)明確到具體責(zé)任人,對(duì)設(shè)計(jì)人員按照片區(qū)下達(dá)設(shè)計(jì)工作任務(wù),核定每周需要完成的設(shè)計(jì)工作量,每日跟蹤,每周匯報(bào),確保設(shè)計(jì)任務(wù)按期完成。為確保設(shè)計(jì)質(zhì)量:1)注重現(xiàn)場(chǎng)勘察,由于雙向網(wǎng)改是在現(xiàn)有運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行增補(bǔ)調(diào)整,因此要求設(shè)計(jì)人員既要了解現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)情況,又要對(duì)網(wǎng)改要求做到心中有數(shù)。設(shè)計(jì)人員每一個(gè)小區(qū)和樓宇都要跑到,詳細(xì)了解原有線(xiàn)路的布局,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行研討,形成設(shè)計(jì)思路,片區(qū)設(shè)計(jì)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)形成的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行具體設(shè)計(jì)和制定預(yù)算,形成初步立項(xiàng)報(bào)告。2)執(zhí)行圖紙會(huì)審制度,每周定時(shí)由網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部主導(dǎo)組織進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,參加人員有:全體設(shè)計(jì)人員、工程項(xiàng)目經(jīng)理、運(yùn)維部線(xiàn)網(wǎng)維護(hù)中心主任。首先由設(shè)計(jì)人員對(duì)其負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)闡述,內(nèi)容包括:項(xiàng)目背景、工程概況、設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)圖紙講解、工程預(yù)算編制情況等,然后針對(duì)設(shè)計(jì)人員的闡述,組織參會(huì)人員討論,提出問(wèn)題由設(shè)計(jì)人員解答,對(duì)需要優(yōu)化和修正的地方,現(xiàn)場(chǎng)提出修訂意見(jiàn),并最終形成項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。我們認(rèn)為通過(guò)執(zhí)行圖紙會(huì)審,不僅使設(shè)計(jì)工作與工程施工進(jìn)行了有效銜接,而且能夠很好地幫助設(shè)計(jì)人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取好的積極的經(jīng)驗(yàn),糾正工作中的錯(cuò)誤思路,對(duì)隊(duì)伍建設(shè)有很大幫助。

4 工程實(shí)施

4.1 雙向網(wǎng)改的工程施工工作

(1)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,明確項(xiàng)目經(jīng)理的工作職責(zé),突出項(xiàng)目經(jīng)理的重要作用。項(xiàng)目經(jīng)理與結(jié)算員、資產(chǎn)管理員結(jié)合,對(duì)項(xiàng)目材料準(zhǔn)備情況、工程施工進(jìn)度、工程驗(yàn)收結(jié)算等環(huán)節(jié)進(jìn)行密切跟蹤、協(xié)調(diào);項(xiàng)目經(jīng)理要隨工監(jiān)工,并注重與運(yùn)維部門(mén)結(jié)合,力求雙向網(wǎng)改的實(shí)效性;項(xiàng)目經(jīng)理要加強(qiáng)對(duì)施工方的管理,負(fù)責(zé)組織施工方研究設(shè)計(jì)圖紙,掌握設(shè)計(jì)意圖,并帶領(lǐng)施工方進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘察,嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)形成工程施工方案;工程項(xiàng)目經(jīng)理在工程協(xié)調(diào)工作中的要扮演重要角色,要求工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程施工中的各種協(xié)調(diào)工作,一旦在施工中出現(xiàn)問(wèn)題,項(xiàng)目經(jīng)理要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)調(diào),確保工程順利實(shí)施。(2)注重周例會(huì)。每周例會(huì),工程項(xiàng)目經(jīng)理、材料及結(jié)算人員、設(shè)計(jì)人員都要對(duì)所轄工作進(jìn)行匯報(bào),把工作中遇到的問(wèn)題在會(huì)上提出研討,并形成解決辦法,保證工程順利進(jìn)展。

4.2 工程組織實(shí)施

明確工程分四個(gè)階段組織實(shí)施,第一個(gè)階段為二級(jí)光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。單向下行網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在進(jìn)行光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí),利用6立機(jī)架式22dbEDFA作為新建光網(wǎng)絡(luò)光源,傳輸原有60套模擬信號(hào)(我們稱(chēng)為A平臺(tái)信號(hào))進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)測(cè)試,光網(wǎng)絡(luò)測(cè)試完畢后,進(jìn)行新建光站的A平臺(tái)信號(hào)開(kāi)通;雙向光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與單向下行光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同步進(jìn)行,前端EPON系統(tǒng)OLT與光網(wǎng)絡(luò)局端設(shè)備ONU進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接調(diào)試。第二階段為二級(jí)光網(wǎng)絡(luò)新建光站與現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)電纜網(wǎng)絡(luò)信號(hào)割接,同時(shí)對(duì)電纜分配網(wǎng)水平線(xiàn)部分進(jìn)行集中分配結(jié)構(gòu)調(diào)整。此階段要求對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行電纜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分研判,形成準(zhǔn)確、快速的施工方案,縮短信號(hào)中斷時(shí)間;要求對(duì)電纜分配網(wǎng)水平線(xiàn)部分進(jìn)行整理,更換不符合要求的分配器,更換電纜接頭,對(duì)老舊電纜進(jìn)行更換;測(cè)試信號(hào)電平,評(píng)判調(diào)試結(jié)果。電纜分配網(wǎng)垂直線(xiàn)部分由于工程量大,耗時(shí)較長(zhǎng),待后期進(jìn)行整理調(diào)整(后來(lái)通過(guò)數(shù)字電視整轉(zhuǎn),由于入樓宇單元信號(hào)電平提高,垂直線(xiàn)部分對(duì)單向整轉(zhuǎn)影響不大)。第三階段為整轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)切割。新建一級(jí)光傳輸環(huán)網(wǎng)(含各前端16路高密EDFA)上傳輸?shù)氖侨珨?shù)字電視信號(hào)(我們稱(chēng)為C平臺(tái)信號(hào)),通過(guò)對(duì)前端光源的調(diào)整,達(dá)到對(duì)新光站由A平臺(tái)信號(hào)向C平臺(tái)信號(hào)切割。此階段主要為對(duì)新光站進(jìn)行C平臺(tái)信號(hào)電平調(diào)整,對(duì)雙向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試(雙向系統(tǒng)只有在傳輸C平臺(tái)信號(hào)時(shí)才能進(jìn)行調(diào)測(cè))。第四個(gè)階段為電纜分配網(wǎng)垂直線(xiàn)部分調(diào)整。此階段主要是在數(shù)字電視整轉(zhuǎn)后,對(duì)樓宇內(nèi)的分配網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,主要保證雙向業(yè)務(wù)的開(kāi)通。此階段要求對(duì)不符合要求的分支分配器進(jìn)行更換,對(duì)不符合要求的線(xiàn)纜接頭進(jìn)行更換,必要時(shí)更換入戶(hù)電纜。

4.3 工程實(shí)施過(guò)程中幾點(diǎn)注意

(1)施工環(huán)境復(fù)雜,注重施工安全。雙向網(wǎng)絡(luò)改造工程是在運(yùn)行中的網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整,施工多在老舊線(xiàn)路上組織實(shí)施,施工環(huán)境復(fù)雜,安全隱患較多,供電、通信電纜交織,極易發(fā)生安全生產(chǎn)事故,因此施工前要仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng),確定安全施工方案,切忌盲目、無(wú)序施工;同時(shí)要求施工方組織安全生產(chǎn)教育,對(duì)施工人員配備安全防護(hù)措施,確保安全施工。(2)進(jìn)行信號(hào)割接時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行割接施工方案,盡量縮短信號(hào)中斷時(shí)間,減少用戶(hù)投訴。(3)施工方施工時(shí)按照要求注意做好線(xiàn)路標(biāo)識(shí),由于二級(jí)光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)敷設(shè)線(xiàn)路較多,做好線(xiàn)路標(biāo)識(shí),有利于工程驗(yàn)收和后期網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。(4)要求施工方要注意及時(shí)完成技術(shù)資料備案。由于二級(jí)光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有涉及區(qū)域大、工程量大、工期長(zhǎng)、材料種類(lèi)多等特點(diǎn),因此及時(shí)完成技術(shù)資料備案對(duì)工程驗(yàn)收、結(jié)算及后期網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行意義重大,必須高度重視。

4.4 工程完成情況及指標(biāo)測(cè)試情況

通過(guò)將近一年半的雙向網(wǎng)絡(luò)改造工作,完成了市城區(qū)除城中村外所有小區(qū)的雙向網(wǎng)絡(luò)改造工作,網(wǎng)改總計(jì)開(kāi)通光站1700臺(tái),覆蓋住戶(hù)12萬(wàn)戶(hù)左右,覆蓋有線(xiàn)數(shù)字電視用戶(hù)8萬(wàn)戶(hù)左右。

第2篇:電纜改造工程施工方案范文

關(guān)鍵詞:通信;過(guò)渡工程;技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào):E965文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

引言

在鐵路電氣化改造工程中容易出現(xiàn)鐵路通信中斷的現(xiàn)象,為有效解決替換新舊線(xiàn)路以及設(shè)備引起的鐵路通信中斷的難題,可以先進(jìn)行通信過(guò)渡以保證通信系統(tǒng)暢通,之后待新線(xiàn)路、設(shè)備施工完畢后,再申請(qǐng)要點(diǎn)進(jìn)行割接,將通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)過(guò)渡新設(shè)備上。

一、鐵路通信系統(tǒng)的概述

由于我國(guó)鐵路線(xiàn)路分散、業(yè)務(wù)多樣,而通信安全性及穩(wěn)定性要求又極高,因此為確保鐵路運(yùn)輸安全可靠,鐵路通信系統(tǒng)采用有線(xiàn)通信及無(wú)線(xiàn)通信相結(jié)合的方式組網(wǎng)。鐵路通信按通信業(yè)務(wù)的性質(zhì)可分為鐵路公用和專(zhuān)用通信:按通達(dá)地區(qū)和范圍可分為鐵路長(zhǎng)途通信、地區(qū)通信、站場(chǎng)通信等。

二、鐵路通信工程過(guò)渡技術(shù)

某地進(jìn)行鐵路電氣化的改造工程,施工按照設(shè)計(jì)要求分批次進(jìn)行改造,由于該項(xiàng)工程需要以原有的線(xiàn)路以及設(shè)備為基礎(chǔ)進(jìn)行改造,因此,在進(jìn)行通信工程的過(guò)渡施工時(shí)需要借助一套通信過(guò)渡設(shè)備倒接并按照營(yíng)業(yè)線(xiàn)相關(guān)施工要求進(jìn)行改造。

1、過(guò)渡施工前的準(zhǔn)備工作

(1)經(jīng)調(diào)查,已經(jīng)投入使用的光電纜纖芯和音頻回線(xiàn)的狀況良好。

(2)成功完成市話(huà)電纜成端和配線(xiàn)的工作。

(3)將搬遷設(shè)備所需要的電源線(xiàn)等工具以及施工所需要的各項(xiàng)設(shè)備按照既定要求放置好。

(4)分別布放新通信機(jī)械室DDF架以及新通信機(jī)械室電化引入柜至新信號(hào)機(jī)械室DIMS設(shè)備同軸電纜和調(diào)監(jiān)用電纜各一根。

(5)經(jīng)培訓(xùn)合格的技術(shù)人員以及施工用車(chē)安排就位,技術(shù)人員對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

2、各項(xiàng)工作的過(guò)渡方案

(1)解決Tmis業(yè)務(wù)過(guò)渡的有效方案

該項(xiàng)工程新置了一臺(tái)配以tims系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備至新設(shè)立的運(yùn)轉(zhuǎn)室,并請(qǐng)有關(guān)人員對(duì)該項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),保證其正常進(jìn)行工作。

(2)解決行車(chē)電話(huà)過(guò)渡的有效方案

該項(xiàng)工程在新建立的機(jī)械室與原有的機(jī)械室之間安放了200P電纜并將位于新機(jī)械室的電纜成端安放在電化引入柜內(nèi),為使行車(chē)電話(huà)專(zhuān)用通道通信正常,技術(shù)人員在改造好的電化引入柜內(nèi)安置了20P局用電纜,并將其接入位于新設(shè)立的運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)的20P分線(xiàn)箱內(nèi)。

(3)解決無(wú)線(xiàn)列調(diào)過(guò)渡的有效方案

計(jì)劃引入已完成開(kāi)通的無(wú)線(xiàn)列調(diào)設(shè)備,將其總機(jī)設(shè)立在新運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi),技術(shù)方面仍由廠家負(fù)責(zé)提供支持。該項(xiàng)設(shè)備的直流電源以及交流電源分別由安放在無(wú)線(xiàn)列調(diào)機(jī)柜內(nèi)的逆變器以及通信機(jī)械室進(jìn)行電源的輸送工作。

(4)解決集中機(jī)過(guò)渡的有效方案

為保證新置的集中機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人引進(jìn)了已由廠方調(diào)試好的集中機(jī)并將其安放到新建的運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)進(jìn)行開(kāi)通。交流電源仍然由通信機(jī)械室提供,直流電源則由新建的電源柜進(jìn)行輸送。

(5)解決傳輸設(shè)備移設(shè)的有效方案

在既定的時(shí)間內(nèi),技術(shù)人員將兩條過(guò)渡光纜的纖芯對(duì)接完好并將兩端的尾纖熔接,使原有的機(jī)房與新設(shè)的機(jī)械室建立網(wǎng)絡(luò)對(duì)接,該項(xiàng)操作可以在不影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下將原有的業(yè)務(wù)傳輸?shù)叫陆ǖ耐ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)內(nèi)。在完成后要盡快安裝開(kāi)通傳輸設(shè)備。

(6)解決既有接入網(wǎng)過(guò)渡的有效方案

在進(jìn)行過(guò)渡光纜的纖芯對(duì)接工作前,技術(shù)人員將新傳輸設(shè)備所需的數(shù)據(jù)以及用戶(hù)的跳線(xiàn)都提前做好,完成對(duì)接操作后,新設(shè)備進(jìn)入正常運(yùn)行的軌道。

(7)解決行調(diào)、貨調(diào)、站間行車(chē)電話(huà)、會(huì)議電話(huà)過(guò)渡的有效方案

為保證各業(yè)務(wù)在割接光纜時(shí)不受影響,技術(shù)人員提前幾天采取復(fù)接的方法對(duì)行調(diào)、貨調(diào)、站間行車(chē)電話(huà)、會(huì)議電話(huà)等的電纜進(jìn)行割接操作。

3、過(guò)渡工作

(1)引入市話(huà)電纜,將其埋設(shè)在新舊機(jī)械室之間開(kāi)挖的電纜溝內(nèi),該項(xiàng)工程將HYA23200×2×0.5、HEYFL23-17×4×0.9電纜分別埋入開(kāi)挖好的電纜溝內(nèi)并成端。

(2)將20根集中機(jī)的電源線(xiàn)接入新建的電源柜內(nèi)使其成端,其統(tǒng)一型號(hào)為ZR-BV10mm2。

(3)分別埋設(shè)無(wú)線(xiàn)列調(diào)總機(jī)和集中機(jī)的地線(xiàn),地線(xiàn)型號(hào)為ZR-BV16mm2。

(4)對(duì)光纜的尾纖部位進(jìn)行熔接。

(5)技術(shù)人員從鐵塔處進(jìn)行布放電纜工作,將射頻電纜連接無(wú)線(xiàn)列調(diào)總機(jī)并使射頻電纜成端。

(6)將局用電纜埋至新運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi),電纜規(guī)格為21×2×0.5mm2。

(7)有關(guān)人員制作電纜成端并準(zhǔn)備設(shè)備間跳線(xiàn)連接。

(8)在運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)安裝20對(duì)分線(xiàn)箱并制作20對(duì)電纜的成端。

4、過(guò)渡設(shè)備的搬遷工作

待以上工作全部完成后,需要對(duì)過(guò)渡設(shè)備進(jìn)行搬遷工作,具體內(nèi)如如下:

(1)將原有運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)的自動(dòng)電話(huà)搬遷到新建的運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)。

(2)將原有的集中機(jī)柜放入新置的集中機(jī)后安放在新建的機(jī)房?jī)?nèi)。

(3)對(duì)原來(lái)裝有20門(mén)集中機(jī)的機(jī)柜進(jìn)行跳線(xiàn)操作。

(4)將原有設(shè)備以及原有設(shè)備上安置的天線(xiàn)和饋線(xiàn)拆除,將其搬遷并安裝在新建的機(jī)房?jī)?nèi)。

(5)使設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn),待其進(jìn)入正軌后方可拆除跳線(xiàn)。

5、通信過(guò)渡施工中應(yīng)采取的應(yīng)急預(yù)案

為防止在通信過(guò)渡施工中出現(xiàn)通信中斷的問(wèn)題而使該地的業(yè)務(wù)大受影響,應(yīng)當(dāng)針對(duì)各個(gè)設(shè)備做出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

(1)傳輸設(shè)備所涉及業(yè)務(wù)的過(guò)渡工作以及應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急預(yù)案

在保證傳輸設(shè)備涉及的業(yè)務(wù)不受影響的前提下再進(jìn)行倒接的工作。首先,由鐵路公網(wǎng)的工作人員聯(lián)系與該地有業(yè)務(wù)往來(lái)的網(wǎng)絡(luò)管理員,在其的協(xié)助下先完成對(duì)未倒接傳輸設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)配置以及硬件物理位置的倒接工作,以便保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。之后方可進(jìn)行倒接工作,待其順利完工后將2M業(yè)務(wù)連接到該設(shè)備上,使其進(jìn)行正常的通信運(yùn)轉(zhuǎn)。該設(shè)備在完成傳輸及接入設(shè)備的倒接工作后未能順利啟動(dòng)致使其下下掛的18部專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)電話(huà)受限制,只能先使用接入網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行話(huà)音業(yè)務(wù)。技術(shù)人員將18部專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)電話(huà)號(hào)碼暫時(shí)更換作為過(guò)渡,待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常之后再使用之前的號(hào)碼。

(2)接入網(wǎng)設(shè)備的過(guò)渡工作以及應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急方案

另配備一套接入網(wǎng)設(shè)備以及SDH155/622H傳輸設(shè)備,將原有數(shù)據(jù)以及下發(fā)到支路的業(yè)務(wù)都按照既有的數(shù)據(jù)進(jìn)行配置,完成后再進(jìn)行線(xiàn)路的割接工作。該項(xiàng)操作需要保證過(guò)渡期間內(nèi)18部專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)電話(huà)的通信正常。

(3)會(huì)議電話(huà)機(jī)設(shè)備的過(guò)渡工作以及應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急方案

由于會(huì)議電話(huà)機(jī)沒(méi)有過(guò)渡設(shè)備,因此,所謂的會(huì)議電話(huà)機(jī)設(shè)備的過(guò)渡工作只是將原有的會(huì)議電話(huà)機(jī)設(shè)備進(jìn)行拆除,在搬遷到新建的機(jī)房?jī)?nèi)后對(duì)其進(jìn)行安裝,在此期間內(nèi),會(huì)議電話(huà)機(jī)的通信是處于中斷的狀態(tài)的。電纜割接工作仍然采用復(fù)接的方式進(jìn)行。

三、通信過(guò)渡工程施工過(guò)程的體會(huì)

通信工程的線(xiàn)路割接、既有設(shè)備擴(kuò)容、電源設(shè)備增容等均存在系統(tǒng)過(guò)渡施工問(wèn)題,安全順利地完成通信過(guò)渡工程是通信施工的難點(diǎn)。

要做好充分的施工準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查要全面細(xì)致。與設(shè)備管理單位共同詳細(xì)調(diào)查并確認(rèn)落實(shí)既有通信線(xiàn)路和通信設(shè)備的運(yùn)用情況,如線(xiàn)路種類(lèi)、徑路、回線(xiàn)的運(yùn)用狀況以及設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量、配線(xiàn)方式、設(shè)備運(yùn)行狀況。

在進(jìn)行設(shè)備倒接及線(xiàn)路割接前要確認(rèn):各種過(guò)渡設(shè)備已經(jīng)安裝到位,并且已經(jīng)加電試驗(yàn);各種電纜均已配至相關(guān)端子;施工人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)已經(jīng)全部到位;技術(shù)交底明確清楚等等。過(guò)渡工程指揮員要在車(chē)站行車(chē)室內(nèi)指揮,以便與調(diào)度、接續(xù)人員、測(cè)試人員聯(lián)系。配備足夠的應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、器材和車(chē)輛,確保有突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)能及時(shí)排除。

結(jié)束語(yǔ)

如何順利的完成通信過(guò)渡工程是鐵路通信工程施工中的難點(diǎn)問(wèn)題。在施工前不僅要對(duì)該地涉及的業(yè)務(wù)和線(xiàn)路進(jìn)行調(diào)查了解,還要安排技術(shù)人員事先對(duì)過(guò)渡設(shè)備進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行和數(shù)據(jù)配置。在施工的過(guò)程中還要注意各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,明確各個(gè)設(shè)備所需的線(xiàn)路類(lèi)型以及回線(xiàn)等的運(yùn)用情況。施工中要配備足夠的專(zhuān)業(yè)人員,確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)都有專(zhuān)人進(jìn)行操作指揮、測(cè)試運(yùn)行,重要線(xiàn)路部位還要配備應(yīng)急搶險(xiǎn)人員及應(yīng)急設(shè)備。

參考文獻(xiàn)

[1]諶明星.既有電氣化鐵路改造接觸網(wǎng)過(guò)渡施工方案探討[J].工程科技,2007,(2).

第3篇:電纜改造工程施工方案范文

關(guān)鍵詞:變電所改造工程的施工控制

近幾年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用電量不斷攀升,供電形勢(shì)頗為緊張。為滿(mǎn)足緊張的供用電需求,變電所新、改擴(kuò)建工程如火如荼。作為建設(shè)單位的工程管理人員,工程管理工作凸顯時(shí)間緊、任務(wù)重、安全問(wèn)題突出的特點(diǎn)。而如何應(yīng)對(duì)如此緊張的工程建設(shè)任務(wù),安全、高效完成工程施工任務(wù),是擺在我們面前的難題。

建設(shè)單位的管理職能、目標(biāo)和任務(wù)有別于工程施工單位,項(xiàng)目管理人員的角色定位決定了他在工程管理方面的內(nèi)容應(yīng)有所不同。如何做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理,特別是較為復(fù)雜的項(xiàng)目如何做到不遺漏,不出安全、質(zhì)量事故,這是工程建設(shè)管理人員探索的課題。

1 變電所新、改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容及難點(diǎn)

變電所新、改擴(kuò)建工程有別于一般的工程項(xiàng)目,其內(nèi)容、形式繁多。縱觀這幾年的電力工程項(xiàng)目,變電所新、改擴(kuò)建的內(nèi)容、形式可歸納為以下幾種:

(1)舊變電所廢除,相隔建新變電所。原進(jìn)出線(xiàn)路利舊。

(2)新增主變壓器及設(shè)備間隔,增加主變各側(cè)相關(guān)母線(xiàn)設(shè)備及相應(yīng)的保護(hù)裝置等。

(3)新建輸變電工程項(xiàng)目的配套項(xiàng)目,如新增開(kāi)關(guān)間隔及保護(hù)裝置。

(4)新增部分母線(xiàn)或?qū)⒃\(yùn)行母線(xiàn)進(jìn)行分段改造,增加部分母線(xiàn)設(shè)備或增加開(kāi)關(guān)間隔設(shè)備及保護(hù)裝置改造。

(5)主變壓器“以新?lián)Q舊”、“以大換小”增容工程項(xiàng)目,運(yùn)行中的主母線(xiàn)及變壓器進(jìn)出線(xiàn)開(kāi)關(guān)設(shè)備、分段開(kāi)關(guān)設(shè)備、母線(xiàn)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)備及相應(yīng)的保護(hù)裝置等均相應(yīng)進(jìn)行增容改造。

(6)以上各種形式的交叉混合改造及相應(yīng)的土建工程項(xiàng)目。

可見(jiàn),變電所新、改擴(kuò)建工程項(xiàng)目形式多樣。而在此類(lèi)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,制約其建設(shè)進(jìn)度、安全管理的主要難點(diǎn)有:

(1)供電可靠性要求:供電形勢(shì)緊張,停電難,是制約工程建設(shè)進(jìn)度的一大因素。我們稱(chēng)其為電網(wǎng)完善、擴(kuò)張的“陣痛”期,不建設(shè),不改造,電網(wǎng)供電可靠性得不到保證,而一旦停電改造,且在部分設(shè)備需多次進(jìn)行停電改造的情況下,則會(huì)原油減產(chǎn)和生活用電困難。

(2)安全管理要求:安全管理是電力建設(shè)管理的最重要的內(nèi)容。在運(yùn)行的變電所中進(jìn)行改造,安全管理方面的難點(diǎn)有:

①近幾年各地電力建設(shè)項(xiàng)目特別是重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多,部分?jǐn)U建改造工程難度大,時(shí)間跨度大,需多次重復(fù)停電施工,相對(duì)利潤(rùn)低,造成部分?jǐn)U建改造工程建設(shè)中分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象比較普遍。施工單位多,施工人員技術(shù)水平參差不齊,管理難度大,安全管理基礎(chǔ)薄弱。

②為減小原油損失,停電施工時(shí)間短,施工方案復(fù)雜,施工地點(diǎn)分散,危險(xiǎn)點(diǎn)多。

③在運(yùn)行中變電所施工,大型設(shè)備運(yùn)輸、更換、吊裝、高空作業(yè)等對(duì)不停電設(shè)備安全距離的要求,危險(xiǎn)性高。新設(shè)備接入舊系統(tǒng),公共回路、聯(lián)跳回路的接入、調(diào)試,綜合自動(dòng)化設(shè)備擴(kuò)容調(diào)試等,這些都是擴(kuò)建改造工程項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)點(diǎn)。

(3)工程建設(shè)工期指標(biāo)考核要求:工期要求短,任務(wù)重。

(4)與運(yùn)行管理部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、配合問(wèn)題:主要為停電施工方案的確定,向運(yùn)行單位辦理停電施工手續(xù),變電所的停電操作配合,安全措施的考慮及實(shí)施較為復(fù)雜。

2 工程施工控制的基本理論

工程項(xiàng)目施工控制是建設(shè)項(xiàng)目管理的一個(gè)重要、有效手段,工程項(xiàng)目控制是通過(guò)調(diào)查研究和收集資料,在充分占有信息的基礎(chǔ)上,針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施,或?qū)嵤┑哪硞€(gè)問(wèn)題,進(jìn)行組織、管理、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等方面的科學(xué)分析和論證。其任務(wù)就是如何組織建設(shè),而整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施階段控制的基本內(nèi)容是:

(1)項(xiàng)目實(shí)施的環(huán)境和條件的調(diào)查與分析;

(2)項(xiàng)目目標(biāo)的分析和再論證;

(3)項(xiàng)目實(shí)施的組織、管理、合同、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)策劃。

從以上的基本內(nèi)容可以看到,工程實(shí)施控制已涵蓋了作為業(yè)主方的工程建設(shè)管理的所有內(nèi)容,而其中項(xiàng)目實(shí)施的組織、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)策劃方面尤為重要。

3 工程施工控制在擴(kuò)建改造工程項(xiàng)目管理中的實(shí)踐

根據(jù)工程實(shí)施控制的指導(dǎo)思想及工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容,我們可以梳理出每一項(xiàng)工程通用的A、B、C關(guān)鍵控制點(diǎn)。

3.1 項(xiàng)目實(shí)施的環(huán)境和條件的調(diào)查與分析

調(diào)查內(nèi)容:新增設(shè)備、改造設(shè)備、運(yùn)行方式、土建基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)要求。

A. 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙列出擴(kuò)建改造工程項(xiàng)目的內(nèi)容,包括新增設(shè)備、改造設(shè)備。

B. 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特別是運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行核實(shí),并做好記錄。重點(diǎn)對(duì)公共部分如交、直流屏,屏位情況,土建基礎(chǔ)情況,原運(yùn)行設(shè)備的型式及使用情況進(jìn)行核實(shí)、交底。

C. 組織施工圖技術(shù)交底,參加人員應(yīng)包括設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理和設(shè)備主管部門(mén)人員。技術(shù)交底應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要并應(yīng)有跟蹤、解決、設(shè)計(jì)部門(mén)的反饋意見(jiàn)。

3.2 項(xiàng)目目標(biāo)的分析和再論證

目標(biāo)分析:工期現(xiàn)狀、工期目標(biāo)、停電計(jì)劃、施工方案、物資供應(yīng)。

A. 根據(jù)施工圖紙要求作出擴(kuò)建改造工程的施工目標(biāo)計(jì)劃交給施工單位,由施工單位作出施工進(jìn)度及停電計(jì)劃。

B. 對(duì)涉及重復(fù)停電、母線(xiàn)停電或多回線(xiàn)路同時(shí)停電的,提前組織施工、監(jiān)理、運(yùn)行管理單位集中討論,并形成施工方案、停電計(jì)劃報(bào)管理部門(mén)。

C. 復(fù)核設(shè)備的到貨情況,按要求提前對(duì)每次計(jì)劃停電施工的工程量進(jìn)行復(fù)核,及時(shí)與調(diào)度部門(mén)落實(shí)停電事宜。

3.3 項(xiàng)目實(shí)施的控制

實(shí)施控制:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、組織機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、三級(jí)驗(yàn)收、啟動(dòng)方案。

A. 落實(shí)監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組織機(jī)構(gòu)人員的到位情況、通信方式、安全職責(zé)并進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

B. 核實(shí)進(jìn)入變電所工作的施工人員的資格,協(xié)調(diào)辦理有關(guān)進(jìn)所手續(xù),對(duì)重點(diǎn)停電施工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。

C. 參與施工單位的三級(jí)驗(yàn)收,組織設(shè)備驗(yàn)收、整改、復(fù)檢,協(xié)調(diào)啟動(dòng)方案的討論、申請(qǐng)并組織投產(chǎn)。

3.4 采用新產(chǎn)品,提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性

采用高質(zhì)量免維護(hù)的六氟化硫和真空斷路器、微機(jī)保護(hù)等優(yōu)良產(chǎn)品來(lái)提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。近幾年來(lái), 10~35kV線(xiàn)路和配電出線(xiàn),更換為微機(jī)保護(hù)裝置;事實(shí)證明,采用優(yōu)質(zhì)的設(shè)備大大減少了停電機(jī)會(huì),減少了因設(shè)備原因而造成的停電次數(shù),有效地提高了運(yùn)行可靠性。

3.5設(shè)備安裝與調(diào)試

(1)設(shè)備安裝由施工組組織相關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,安裝人員要具有較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

(2)設(shè)備調(diào)試由調(diào)試投運(yùn)組組織有關(guān)人員對(duì)新投設(shè)備做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作,包括設(shè)備的交接試驗(yàn)、定值整定及傳動(dòng)試驗(yàn)等。

變電所內(nèi)有變壓器、高壓開(kāi)關(guān)柜、模擬屏、直流屏、控制屏、主變調(diào)壓屏、計(jì)量屏、母聯(lián)開(kāi)關(guān)柜、低壓開(kāi)關(guān)柜及電力電纜等主要設(shè)備。這些設(shè)備的調(diào)試工作在變電所施工中至關(guān)重要,其調(diào)試的成功與否直接關(guān)系到變電所的正常受電和安全運(yùn)行,是變電所施工中的關(guān)鍵工序,須引起高度重視。

3.6驗(yàn)收投運(yùn)

施工結(jié)束后,經(jīng)施工單位自查,廠驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)組組織初驗(yàn)合格,具備投運(yùn)條件,報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后投入運(yùn)行。

3.7土建設(shè)施規(guī)劃與施工

土建施工應(yīng)承包給有資質(zhì)的建筑企業(yè),施工時(shí)要派一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作監(jiān)理,按照設(shè)計(jì)要求,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

以上是新、改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理中的重點(diǎn)考慮和跟蹤落實(shí)的節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,它覆蓋了整個(gè)工程項(xiàng)目管理的全過(guò)程。在此基礎(chǔ)上,我們可根據(jù)上述內(nèi)容、施工進(jìn)度、時(shí)間段進(jìn)行細(xì)分,制定出相應(yīng)的工程管理卡,形成工程管理信息系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)跟蹤落實(shí)。

第4篇:電纜改造工程施工方案范文

鐵路站場(chǎng)改造工程一般規(guī)模大、涉及專(zhuān)業(yè)多、技術(shù)復(fù)雜、安全要求高,要在確保行車(chē)和設(shè)備安全、運(yùn)輸暢通的前提下,使站場(chǎng)改造施工順利進(jìn)行,必須解決施工中存在的難點(diǎn)及易產(chǎn)生問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn),提出相應(yīng)的解決對(duì)策。使得施工與運(yùn)輸相互兼顧,既滿(mǎn)足運(yùn)輸要求,又滿(mǎn)足施工要求,順利完成站場(chǎng)改造施工任務(wù)。

關(guān)鍵詞:鐵路站場(chǎng);改造施工;難點(diǎn);解決對(duì)策

中途分類(lèi)號(hào):F530.33文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1 .鐵路站場(chǎng)改造施工存在的難點(diǎn)問(wèn)題

1.1 接觸網(wǎng)撥接施工難度較大

鐵路站場(chǎng)改造施工時(shí),接觸網(wǎng)撥接施工具有十分重要的地位,接觸網(wǎng)的安全,是保證車(chē)站及區(qū)間運(yùn)輸秩序不受大的干擾的保障,站場(chǎng)改造中接觸網(wǎng)工程施工有以下難點(diǎn):

1.1.1 對(duì)既有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路有影響,施工時(shí)間短、難度大。其他專(zhuān)業(yè)的施工可以采用長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模的施工,或投入備用設(shè)備后長(zhǎng)時(shí)間施工,而接觸網(wǎng)是技術(shù)性較強(qiáng)、整體性較強(qiáng)的工種,沒(méi)有備用,大多數(shù)只能利用“天窗”時(shí)間來(lái)施工,作業(yè)受時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、行車(chē)運(yùn)輸?shù)戎萍s,不能放開(kāi)手腳、長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模作戰(zhàn)。同時(shí)車(chē)站股道多、供電方式和接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在這種情況下進(jìn)行增加股道和線(xiàn)路撥接,進(jìn)而改造接觸網(wǎng),施工過(guò)程非常復(fù)雜。接觸網(wǎng)停電是整條供電臂,停電后不能行車(chē)的是多個(gè)車(chē)站和區(qū)間,這就更使得停電施工的難度加大。

1.1.2 既有線(xiàn)接觸網(wǎng)撥接工程牽涉整個(gè)站前工程施工工期。線(xiàn)路改造需遷移接觸網(wǎng)支柱,重新架設(shè)或改移接觸懸掛。在改造工程施工前期,接觸網(wǎng)支柱往往影響著線(xiàn)路方面的施工,而支柱正是接觸網(wǎng)賴(lài)以存在的根本,處理周期長(zhǎng)、難度大,用一次或幾次會(huì)戰(zhàn)來(lái)完成接觸網(wǎng)施工是不可能的。所以需要接觸網(wǎng)提前施工,即接觸網(wǎng)施工開(kāi)始要提前準(zhǔn)備。接觸網(wǎng)的過(guò)渡工程只有等線(xiàn)路改移完畢后才能恢復(fù),因此,接觸網(wǎng)的施工工期結(jié)束最晚。

1.2 施工對(duì)鐵路車(chē)站行車(chē)干擾影響較大

由于在既有線(xiàn)上所分布的鐵路車(chē)站主要為客、貨運(yùn)站,客、貨共站的情況下,在辦理客、貨車(chē)之間產(chǎn)生的行車(chē)干擾嚴(yán)重,作業(yè)已經(jīng)相當(dāng)繁雜。并且鐵路站場(chǎng)改造施工一般是在不中斷行車(chē)的條件下進(jìn)行的,均采用要點(diǎn)封鎖、要點(diǎn)慢行或利用天窗時(shí)間作業(yè)。封閉施工前要完成對(duì)道岔、軌排預(yù)鋪、清篩換枕、施工備料工作,以及路基幫寬,橋涵接長(zhǎng)和線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)等工作均對(duì)列車(chē)的正常運(yùn)行存在干擾。對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁忙的車(chē)站而言,干擾更大,安全形勢(shì)嚴(yán)峻。

1.3 既有設(shè)備在改造施工中的損壞問(wèn)題

既有線(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下有其完整的設(shè)備。站場(chǎng)改造中對(duì)既有線(xiàn)進(jìn)行改造時(shí),站內(nèi)既有設(shè)備也需作相應(yīng)的調(diào)整。比如軌道電路的調(diào)整,既有信號(hào)設(shè)備的移設(shè),道岔的聯(lián)鎖等等。再加上多年來(lái)人員變動(dòng)、設(shè)備更換等種種原因,施工單位不可能對(duì)既有工務(wù)、電務(wù)等部門(mén)的設(shè)備狀態(tài)調(diào)查了解得一清二楚,特別是地下管線(xiàn)的徑路,數(shù)量及歸屬單位往往很難確認(rèn)。導(dǎo)致施工單位線(xiàn)路換枕清篩、路基開(kāi)挖土方、沿線(xiàn)路鋪設(shè)電纜等工作存在極大的安全隱患。

1.4 多專(zhuān)業(yè)交叉施工產(chǎn)生的影響

由于鐵路既有站場(chǎng)改造不同于新建車(chē)站的施工條件,既有站場(chǎng)改造具有地下管線(xiàn)多,施工場(chǎng)地狹窄,材料運(yùn)輸及堆放困難等特點(diǎn),所以在施工過(guò)程中容易發(fā)生多專(zhuān)業(yè)交叉配合施工。但因?yàn)檎緢?chǎng)改造涉及時(shí)間緊,任務(wù)重的特點(diǎn),各專(zhuān)業(yè)間互相影響、互相制約的情況更加突出。例如:接觸網(wǎng)施工一般情況下易與線(xiàn)路施工或養(yǎng)護(hù)、通信或信號(hào)施工及養(yǎng)護(hù)等單位發(fā)生矛盾。如相互擠占施工場(chǎng)地、施工車(chē)輛及機(jī)械無(wú)法進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)等,甚至發(fā)生停工現(xiàn)象。如何處理好專(zhuān)業(yè)工程施工之間的矛盾,使之相互銜接、協(xié)調(diào)配合、共同完成施工是鐵路站場(chǎng)改造施工的又一關(guān)鍵。

2 .鐵路站場(chǎng)改造存在難點(diǎn)的解決對(duì)策

2.1接觸網(wǎng)撥接施工組織的優(yōu)化

2.1.1 接觸網(wǎng)的施工因?yàn)閷?duì)運(yùn)輸影響較大,其施工要計(jì)劃好、組織好,管理好,并盡可能采用帶電作業(yè)、改變供電方式或設(shè)置臨時(shí)小無(wú)電區(qū)過(guò)渡施工等方法來(lái)減少停電點(diǎn),另一方面要積極與供電調(diào)度聯(lián)系,爭(zhēng)取早給施工點(diǎn)、多給點(diǎn),以便開(kāi)展作業(yè)。

2.1.2 確定接觸網(wǎng)撥接的過(guò)渡工程、主體工程施工方案。這是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。因立支柱、架線(xiàn)是接觸網(wǎng)施工中投資高、工作量大的工程,因而就應(yīng)盡量減少過(guò)渡性的架線(xiàn)和立支柱,盡量利用主體工程或既有的支柱、線(xiàn)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)渡。對(duì)于較大或較復(fù)雜的工程,可能還要分多次進(jìn)行過(guò)渡才能完成。

2.2 對(duì)影響既有線(xiàn)行車(chē)效率的優(yōu)化措施分析

鐵路站場(chǎng)改造應(yīng)本著以下原則:

2.2.1 不降低既有運(yùn)輸能力,使站場(chǎng)在過(guò)渡施工期間不得低于區(qū)間運(yùn)行圖規(guī)定的通過(guò)能力。

2.2.2 有利于行車(chē)組織。盡可能保證施工過(guò)渡期間行車(chē)組織的穩(wěn)定性,維護(hù)列車(chē)接發(fā)徑路的合理性。

2.2.3 縮短非正常行車(chē)作業(yè)的時(shí)間,避免長(zhǎng)時(shí)間采用手信號(hào)引導(dǎo)接發(fā)列車(chē)。

所以在施工過(guò)程中應(yīng)盡可能的通過(guò)合理的安排施工計(jì)劃,利用天窗點(diǎn)進(jìn)行施工,盡量減少要點(diǎn)作業(yè)。

此外在施工過(guò)程中,尤其是在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)進(jìn)行施工作業(yè)中,一定要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員的盯控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,防止施工完畢,線(xiàn)路開(kāi)通后留下的安全隱患。

2.3 對(duì)既有設(shè)備在改造中損失降至最低

通過(guò)認(rèn)真研究,充分理解既有站場(chǎng)的設(shè)計(jì)圖紙,并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的配屬情況積極聯(lián)系工務(wù)、電務(wù)、房建、水電等多專(zhuān)業(yè),工務(wù)段、電務(wù)段、車(chē)務(wù)段、機(jī)務(wù)段等多部門(mén),掌握了既有站場(chǎng)的第一手資料,才能避免施工中出現(xiàn)偏差。

2.4 針對(duì)多專(zhuān)業(yè)施工的解決辦法

解決多專(zhuān)業(yè)交叉施工問(wèn)題應(yīng)首先成立一個(gè)有權(quán)威的施工協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)定期或不定期召開(kāi)各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人碰頭會(huì),聽(tīng)取各單位的情況匯報(bào)及其他單位對(duì)自己施工的影響,制定解決方案,做出處理決定,并監(jiān)督執(zhí)行。

其次是各專(zhuān)業(yè)施工方應(yīng)認(rèn)真組織、精密安排,確保重要工序工程質(zhì)量。施工的每個(gè)環(huán)節(jié)做到一次性到位,減少重復(fù)工作,提高施工效率,將對(duì)施工工期、安全質(zhì)量等方面產(chǎn)生重要的有意義的影響,提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有效工作時(shí)間,也大大降低過(guò)渡施工中多專(zhuān)業(yè)交叉施工差生的影響。

參考文獻(xiàn)

1、《石太鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)太原東站改造施工過(guò)渡方案》 霍翼鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2010/2

2、《淺談鐵路的電氣化改造工程》 胡長(zhǎng)春科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2009/22

3、《關(guān)于緩解施工與運(yùn)輸生產(chǎn)矛盾的探討》 舒小俊鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)

第5篇:電纜改造工程施工方案范文

    關(guān) 鍵 詞:繼電保護(hù);自動(dòng)化改造;安全運(yùn)行 

    近年來(lái),隨著電網(wǎng)改造的深入開(kāi)展,大量的變電站綜合自動(dòng)化改造工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜自改造”)的工作正在進(jìn)行中。變電站的綜自改造與繼電保護(hù)及二次回路的改造關(guān)系密切,它主要表現(xiàn)在信號(hào)的傳送方面。對(duì)于老變電站來(lái)說(shuō),就是把一次設(shè)備的信息狀態(tài)通過(guò)二次回路和繼電保護(hù)裝置傳遞到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控后臺(tái)機(jī)上,以達(dá)到減少運(yùn)行人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作和巡視次數(shù)的目的。 

    一、變電站綜合自動(dòng)化改造工程概述 

    綜自改造工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。對(duì)于老變電站的改造來(lái)說(shuō),它牽扯到對(duì)用戶(hù)的停電、運(yùn)行人員的操作、一次專(zhuān)業(yè)設(shè)備改造的工作和二次專(zhuān)業(yè)技術(shù)改造的工作。為了保障對(duì)用戶(hù)的可靠供電,電力生產(chǎn)者有義務(wù)對(duì)停電時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格地規(guī)劃和控制。應(yīng)提前對(duì)要進(jìn)行綜自改造的變電站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,做好“三措一案”(組織措施、技術(shù)措施、安全措施和施工方案)后,對(duì)于需要停電的工作,就要制定停電計(jì)劃并報(bào)上級(jí)生產(chǎn)部門(mén)審批,然后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向運(yùn)行方式部門(mén)提交停電申請(qǐng),提前在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通知用戶(hù),并且與上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行溝通,確保施工過(guò)程中各專(zhuān)業(yè)工種之間的銜接配合,以最大化地縮短工期,減少停電時(shí)間,及時(shí)為用戶(hù)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的電能。 

    綜自改造工程是一個(gè)需要多專(zhuān)業(yè)班組相互配合的復(fù)雜工作,以阜陽(yáng)供電公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我公司”)為例,運(yùn)行人員屬運(yùn)行工區(qū)管轄;一次人員由修試所管轄,又分屬變壓器、開(kāi)關(guān)、試驗(yàn)和油化專(zhuān)業(yè);二次專(zhuān)業(yè)人員由計(jì)量所和調(diào)度所管轄,在變電站的綜自改造二次回路中,表計(jì)由計(jì)量專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé),計(jì)量回路以外的二次回路由調(diào)度所負(fù)責(zé),而調(diào)度所又分為保護(hù)專(zhuān)業(yè)、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和通信專(zhuān)業(yè)。眾多的專(zhuān)業(yè)人員在同一個(gè)工作中同時(shí)出現(xiàn),安全問(wèn)題就成為了綜自改造工程的關(guān)鍵所在。 

    二、做好變電站綜合自動(dòng)化改造工程的途徑和方法 

    結(jié)合筆者作為繼電保護(hù)工作者20年的工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),主要從保證人身安全、確保繼電保護(hù)裝置安全運(yùn)行的設(shè)備安全和杜絕繼電保護(hù)“三誤”發(fā)生的角度論述如何做好變電站綜自改造工程工作。 

    1.防治人身觸電,確保工作人員的人身安全 

    在綜自改造工程施工開(kāi)始前,為了確保工作人員的人身安全,必須按照《繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置現(xiàn)場(chǎng)保安規(guī)定》的要求做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,辦理相關(guān)手續(xù),制定具有可操作性的“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”和符合實(shí)際的“現(xiàn)場(chǎng)操作票”,具備經(jīng)過(guò)審核符合實(shí)際的施工圖紙,工程施工所必需的設(shè)備、材料、施工風(fēng)險(xiǎn)分析,等確保人身安全和設(shè)備安全的措施。 

    工作負(fù)責(zé)人是現(xiàn)場(chǎng)工作的第一責(zé)任人。進(jìn)入變電站實(shí)施變電站綜自改造工程后,確保人身安全,就要充分履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。工作負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)工作。 

    (1)開(kāi)工前“三交待”:交待工作任務(wù)要清楚明了;交待安全措施要具體詳盡;交待技術(shù)要求要全面細(xì)致。 

    (2)接受任務(wù)“三明確”:工作任務(wù)明確,安全措施明確,操作步驟明確。 

    (3)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)工作“八不準(zhǔn)”,即精神不振不能工作、應(yīng)辦工作票而未辦工作票不準(zhǔn)工作、應(yīng)停電不停電不準(zhǔn)工作、應(yīng)驗(yàn)電接地不驗(yàn)電接地不準(zhǔn)工作、不經(jīng)許可不準(zhǔn)工作、安全距離不夠不準(zhǔn)工作、無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)工作、安全措施不明確不準(zhǔn)工作。 

    (4)要求對(duì)工作班成員進(jìn)行“三查”,即查著裝是否符合要求,查精神狀態(tài)是否良好,查使用的安全工器具是否符合要求。 

    (5)工作許可人許可工作后,工作負(fù)責(zé)人要陪同工作許可人到現(xiàn)場(chǎng)再一次確認(rèn)工作票所列安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工安全后,方可對(duì)工作班進(jìn)行工作安全交底。待交待完現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)、工作地點(diǎn)、人員分工、帶電部位、現(xiàn)場(chǎng)安全措施和注意事項(xiàng)后,確保每一個(gè)工作班成員均已知曉并簽字確認(rèn)后方可對(duì)許可其工作。在施工過(guò)程中不準(zhǔn)憑經(jīng)驗(yàn)工作,不得擅自擴(kuò)大工作范圍和隨意變更安全措施,必須改變安全措施或擴(kuò)大工作范圍的要重新辦理工作票并重新履行許可手續(xù)。 

    為了確保施工過(guò)程中的人身安全,必須要有工作負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。但也不能完全依賴(lài)工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作班成員的監(jiān)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)施工地點(diǎn)分散、工作班組混亂、人員分散,工作負(fù)責(zé)人不可能監(jiān)護(hù)到每一名工作班成員,因此分工作負(fù)責(zé)人在綜自改造工作中是必不可少的。由各個(gè)專(zhuān)業(yè)設(shè)立本專(zhuān)業(yè)的工作小組負(fù)責(zé)人(為了有效區(qū)分工作負(fù)責(zé)人與分工作負(fù)責(zé)人,我公司的工作負(fù)責(zé)人穿印有“工作負(fù)責(zé)人”的紅馬甲,分工作負(fù)責(zé)人穿印有“專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人”的紅馬甲),該小組負(fù)責(zé)人對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)工作任務(wù)和人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),工作人員之間互相提醒,以保證工作安全,由此達(dá)到人人有人監(jiān)護(hù)的目的。 

    2.確保繼電保護(hù)裝置安全運(yùn)行的設(shè)備安全 

    綜自改造施工往往時(shí)間短、任務(wù)重,小組之間的配合工作一定要做好,合理地安排工作順序是筆者總結(jié)出的重要經(jīng)驗(yàn)。在我公司,工作許可手續(xù)完成后,首先由修試人員進(jìn)行一次設(shè)備的改造工作,同時(shí)保護(hù)及計(jì)量人員分別到保護(hù)室和端子箱拆除的需要拆除二次回路接線(xiàn),自動(dòng)化人員進(jìn)行后臺(tái)調(diào)試,保護(hù)及計(jì)量拆除的二次線(xiàn)工作結(jié)束后,立即組織人員敷設(shè)電纜,大約修試所進(jìn)行的一次設(shè)備工作結(jié)束,二次電纜基本敷設(shè)完成。一次人員撤離現(xiàn)場(chǎng)后,由二次人員在開(kāi)關(guān)端子箱和保護(hù)室同時(shí)進(jìn)行二次電纜工作,三個(gè)小組同時(shí)工作,互相配合,電纜頭制作、對(duì)線(xiàn)工作完成后,三個(gè)小組又分開(kāi),各自完成所屬專(zhuān)業(yè)的接線(xiàn)工作。最后進(jìn)行調(diào)試和做傳動(dòng)工作。在做繼電保護(hù)裝置調(diào)試的過(guò)程中,自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)小組聯(lián)系運(yùn)行人員核對(duì)保護(hù)裝置上傳到后臺(tái)的信號(hào)與保護(hù)裝置發(fā)出的信號(hào)、集控站收到的信號(hào)是否一致,若不一致則再次更正。 

    為了保證在保護(hù)裝置調(diào)試過(guò)程中不發(fā)生微機(jī)保護(hù)裝置設(shè)備的損壞事故,結(jié)合筆者工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),主要應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。 

    (1)試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)閱讀試驗(yàn)大綱及有關(guān)說(shuō)明書(shū)。 

    (2)盡量少拔插裝置模件,不觸摸模件電路,不帶電插拔模件。 

    (3)使用的電烙鐵、示波器必須與屏柜可靠接地。 

    (4)試驗(yàn)前應(yīng)檢查屏柜及裝置在運(yùn)輸中是否有明顯的損傷或螺絲松動(dòng)。特別是CT回路的螺絲及連片,不允許出現(xiàn)絲毫松動(dòng)的情況。 

    (5)校對(duì)程序校驗(yàn)碼及程序形成時(shí)間。 

    (6)試驗(yàn)前對(duì)照說(shuō)明書(shū),檢查裝置的CPU插件、電源插件、出口插件上的跳線(xiàn)是否正確。 

    (7)試驗(yàn)前檢查插件是否插緊。 

    (8)試驗(yàn)前檢查裝置規(guī)約設(shè)置是否與后臺(tái)相匹配。 

    3.杜絕繼電保護(hù)“三誤”的發(fā)生 

    通過(guò)以上各點(diǎn)的嚴(yán)格執(zhí)行,保護(hù)裝置本身基本上不會(huì)發(fā)生人為原因造成的設(shè)備損壞事故,但是這還不能保證繼電保護(hù)“三誤”不發(fā)生。要杜絕繼電保護(hù)“三誤”,還必須從以下幾個(gè)方面做好工作。 

    (1)防誤傳動(dòng):嚴(yán)禁使用短接出口接點(diǎn)的方法來(lái)傳動(dòng)保護(hù)裝置,以防止不小心跑錯(cuò)位置而誤動(dòng)運(yùn)行設(shè)備。插拔繼電器和插件,應(yīng)先斷電,防止繼電器和插件插錯(cuò)位置,嚴(yán)防繼電保護(hù)“三誤”事故的發(fā)生。 

    (2)防其它保護(hù)誤動(dòng)作:保護(hù)裝置上電試驗(yàn)前,應(yīng)檢查接線(xiàn)是否正確,校驗(yàn)功能、出口壓板是否正常。對(duì)交流回路加電流、電壓時(shí),要注意把外回路斷開(kāi),防止反充電或引起其它保護(hù)裝置誤動(dòng)。 

    (3)防誤整定:因?yàn)樵囼?yàn)的需要而修改定值,一定要牢記在調(diào)試工作結(jié)束時(shí)務(wù)必改回原定值。工作終結(jié)前會(huì)同運(yùn)行人員對(duì)定值核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤,并打印、雙方簽名并交運(yùn)行人員存檔。 

    (4)防短路、短路和接地:在保護(hù)裝置試驗(yàn)完畢后,將打開(kāi)的二次回路、連片按照繼電保護(hù)安全票和措施票進(jìn)行逐項(xiàng)恢復(fù),并要求第二人進(jìn)行核對(duì),保證其正確性,防止出現(xiàn)開(kāi)路、短路、斷路等可能影響安全運(yùn)行的事故發(fā)生。 

    三、確保設(shè)備安全運(yùn)行的具體措施 

    在變電站綜自改造工作調(diào)試試驗(yàn)結(jié)束后,人身安全得到了保障,繼電保護(hù)裝置不會(huì)發(fā)生人為原因的設(shè)備事故。繼電保護(hù)“三誤”得到有效控制后,還應(yīng)保證改造后的設(shè)備安全運(yùn)行,工作人員還要進(jìn)一步做一些工作,確保改造設(shè)備安全運(yùn)行。 

第6篇:電纜改造工程施工方案范文

關(guān)鍵詞:變電站 自動(dòng)化改造 繼電保護(hù)

前言

最近幾年,國(guó)家電網(wǎng)正處于變電站綜合自動(dòng)化改造工程的密集階段,結(jié)合汝陽(yáng)供電公司在變電站綜自改造工作中繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),同大家一起探討,同時(shí)提出繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)在改造工程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題及采取的措施。

1.變電站綜合自動(dòng)化改造工程概述

綜自改造工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。對(duì)于老變電站的改造來(lái)說(shuō),它牽扯到對(duì)用戶(hù)的停電、運(yùn)行人員的操作、一次專(zhuān)業(yè)設(shè)備改造的工作和二次專(zhuān)業(yè)技術(shù)改造的工作。為了保障對(duì)用戶(hù)的可靠供電,電力生產(chǎn)者有義務(wù)對(duì)停電時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格地規(guī)劃和控制。應(yīng)提前對(duì)要進(jìn)行綜自改造的變電站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,做好“三措一案”(組織措施、技術(shù)措施、安全措施和施工方案)后,對(duì)于需要停電的工作,就要制定停電計(jì)劃并報(bào)上級(jí)生產(chǎn)部門(mén)審批,然后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向運(yùn)行方式部門(mén)提交停電申請(qǐng),提前在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通知用戶(hù),并且與上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行溝通,確保施工過(guò)程中各專(zhuān)業(yè)工種之間的銜接配合,以最大化地縮短工期,減少停電時(shí)間,及時(shí)為用戶(hù)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的電能。

綜自改造工程是一個(gè)需要多專(zhuān)業(yè)班組相互配合的復(fù)雜工作,以汝陽(yáng)供電公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我公司”)為例,運(yùn)行人員屬運(yùn)行工區(qū)管轄;一次人員由修試所管轄,又分屬變壓器、開(kāi)關(guān)、試驗(yàn)和油化專(zhuān)業(yè);二次專(zhuān)業(yè)人員由計(jì)量所和調(diào)度所管轄,在變電站的綜自改造二次回路中,表計(jì)由計(jì)量專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé),計(jì)量回路以外的二次回路由調(diào)度所負(fù)責(zé),而調(diào)度所又分為保護(hù)專(zhuān)業(yè)、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和通信專(zhuān)業(yè)。眾多的專(zhuān)業(yè)人員在同一個(gè)工作中同時(shí)出現(xiàn),安全問(wèn)題就成為了綜自改造工程的關(guān)鍵所在。

2.做好變電站綜合自動(dòng)化改造工程的途徑和方法

2.1 防治人身觸電,確保工作人員的人身安全

在綜自改造工程施工開(kāi)始前,為了確保工作人員的人身安全,必須按照《繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置現(xiàn)場(chǎng)保安規(guī)定》的要求做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,辦理相關(guān)手續(xù),制定具有可操作性的“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”和符合實(shí)際的“現(xiàn)場(chǎng)操作票”,具備經(jīng)過(guò)審核符合實(shí)際的施工圖紙,工程施工所必需的設(shè)備、材料、施工風(fēng)險(xiǎn)分析,等確保人身安全和設(shè)備安全的措施。

工作負(fù)責(zé)人是現(xiàn)場(chǎng)工作的第一責(zé)任人。進(jìn)入變電站實(shí)施變電站綜自改造工程后,確保人身安全,就要充分履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。工作負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)工作。

①開(kāi)工前“三交待”:交待工作任務(wù)要清楚明了;交待安全措施要具體詳盡;交待技術(shù)要求要全面細(xì)致。②接受任務(wù)“三明確”:工作任務(wù)明確,安全措施明確,操作步驟明確。③嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)工作“八不準(zhǔn)”,即精神不振不能工作、應(yīng)辦工作票而未辦工作票不準(zhǔn)工作、應(yīng)停電不停電不準(zhǔn)工作、應(yīng)驗(yàn)電接地不驗(yàn)電接地不準(zhǔn)工作、不經(jīng)許可不準(zhǔn)工作、安全距離不夠不準(zhǔn)工作、無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)工作、安全措施不明確不準(zhǔn)工作。④要求對(duì)工作班成員進(jìn)行“三查”,即查著裝是否符合要求,查精神狀態(tài)是否良好,查使用的安全工器具是否符合要求。⑤工作許可人許可工作后,工作負(fù)責(zé)人要陪同工作許可人到現(xiàn)場(chǎng)再一次確認(rèn)工作票所列安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工安全后,方可對(duì)工作班進(jìn)行工作安全交底。待交待完現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)、工作地點(diǎn)、人員分工、帶電部位、現(xiàn)場(chǎng)安全措施和注意事項(xiàng)后,確保每一個(gè)工作班成員均已知曉并簽字確認(rèn)后方可對(duì)許可其工作。在施工過(guò)程中不準(zhǔn)憑經(jīng)驗(yàn)工作,不得擅自擴(kuò)大工作范圍和隨意變更安全措施,必須改變安全措施或擴(kuò)大工作范圍的要重新辦理工作票并重新履行許可手續(xù)。為了確保施工過(guò)程中的人身安全,必須要有工作負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。但也不能完全依賴(lài)工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作班成員的監(jiān)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)施工地點(diǎn)分散、工作班組混亂、人員分散,工作負(fù)責(zé)人不可能監(jiān)護(hù)到每一名工作班成員,因此分工作負(fù)責(zé)人在綜自改造工作中是必不可少的。

2.2 確保繼電保護(hù)裝置安全運(yùn)行的設(shè)備安全

綜自改造施工往往時(shí)間短、任務(wù)重,小組之間的配合工作一定要做好,合理地安排工作順序是筆者總結(jié)出的重要經(jīng)驗(yàn)。在我公司,工作許可手續(xù)完成后,首先由修試人員進(jìn)行一次設(shè)備的改造工作,同時(shí)保護(hù)及計(jì)量人員分別到保護(hù)室和端子箱拆除的需要拆除二次回路接線(xiàn),自動(dòng)化人員進(jìn)行后臺(tái)調(diào)試,保護(hù)及計(jì)量拆除的二次線(xiàn)工作結(jié)束后,立即組織人員敷設(shè)電纜,大約修試所進(jìn)行的一次設(shè)備工作結(jié)束,二次電纜基本敷設(shè)完成。一次人員撤離現(xiàn)場(chǎng)后,由二次人員在開(kāi)關(guān)端子箱和保護(hù)室同時(shí)進(jìn)行二次電纜工作,三個(gè)小組同時(shí)工作,互相配合,電纜頭制作、對(duì)線(xiàn)工作完成后,三個(gè)小組又分開(kāi),各自完成所屬專(zhuān)業(yè)的接線(xiàn)工作。最后進(jìn)行調(diào)試和做傳動(dòng)工作。在做繼電保護(hù)裝置調(diào)試的過(guò)程中,自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)小組聯(lián)系運(yùn)行人員核對(duì)保護(hù)裝置上傳到后臺(tái)的信號(hào)與保護(hù)裝置發(fā)出的信號(hào)、集控站收到的信號(hào)是否一致,若不一致則再次更正。

為了保證在保護(hù)裝置調(diào)試過(guò)程中不發(fā)生微機(jī)保護(hù)裝置設(shè)備的損壞事故,結(jié)合筆者工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),主要應(yīng)做到:試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)閱讀試驗(yàn)大綱及有關(guān)說(shuō)明書(shū);盡量少拔插裝置模件,不觸摸模件電路,不帶電插拔模件;使用的電烙鐵、示波器必須與屏柜可靠接地;試驗(yàn)前應(yīng)檢查屏柜及裝置在運(yùn)輸中是否有明顯的損傷或螺絲松動(dòng);特別是CT回路的螺絲及連片,不允許出現(xiàn)絲毫松動(dòng)的情況;校對(duì)程序校驗(yàn)碼及程序形成時(shí)間; 試驗(yàn)前對(duì)照說(shuō)明書(shū),檢查裝置的CPU插件、電源插件、出口插件上的跳線(xiàn)是否正確;試驗(yàn)前檢查插件是否插緊;試驗(yàn)前檢查裝置規(guī)約設(shè)置是否與后臺(tái)相匹配。

2.3 杜絕繼電保護(hù)“三誤”的發(fā)生

通過(guò)以上各點(diǎn)的嚴(yán)格執(zhí)行,保護(hù)裝置本身基本上不會(huì)發(fā)生人為原因造成的設(shè)備損壞事故,但是這還不能保證繼電保護(hù)“三誤”不發(fā)生。要杜絕繼電保護(hù)“三誤”,還必須從以下幾個(gè)方面做好工作。①防誤傳動(dòng):嚴(yán)禁使用短接出口接點(diǎn)的方法來(lái)傳動(dòng)保護(hù)裝置,以防止不小心跑錯(cuò)位置而誤動(dòng)運(yùn)行設(shè)備。插拔繼電器和插件,應(yīng)先斷電,防止繼電器和插件插錯(cuò)位置,嚴(yán)防繼電保護(hù)“三誤”事故的發(fā)生。②防其它保護(hù)誤動(dòng)作:保護(hù)裝置上電試驗(yàn)前,應(yīng)檢查接線(xiàn)是否正確,校驗(yàn)功能、出口壓板是否正常。對(duì)交流回路加電流、電壓時(shí),要注意把外回路斷開(kāi),防止反充電或引起其它保護(hù)裝置誤動(dòng)。③防誤整定:因?yàn)樵囼?yàn)的需要而修改定值,一定要牢記在調(diào)試工作結(jié)束時(shí)務(wù)必改回原定值。工作終結(jié)前會(huì)同運(yùn)行人員對(duì)定值核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤,并打印、雙方簽名并交運(yùn)行人員存檔。④防短路、短路和接地:在保護(hù)裝置試驗(yàn)完畢后,將打開(kāi)的二次回路、連片按照繼電保護(hù)安全票和措施票進(jìn)行逐項(xiàng)恢復(fù),并要求第二人進(jìn)行核對(duì),保證其正確性,防止出現(xiàn)開(kāi)路、短路、斷路等可能影響安全運(yùn)行的事故發(fā)生。

第7篇:電纜改造工程施工方案范文

【關(guān)鍵詞】 小型修繕工程 內(nèi)審 全過(guò)程跟蹤

隨著醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的深入發(fā)展,為了滿(mǎn)足醫(yī)院的醫(yī)、教、研、防的需要,提高患者的就醫(yī)條件,醫(yī)院修繕改造工程的規(guī)模不斷擴(kuò)大,每年都投入相當(dāng)一部分資金用于醫(yī)院基本設(shè)施的修繕,而且這部分投資大都是自籌資金,特別是一些專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的中小型醫(yī)院,資金來(lái)源本來(lái)就有限,如果結(jié)算超出預(yù)算過(guò)多,對(duì)建設(shè)單位將是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān),也可能影響到醫(yī)院下一步的投資計(jì)劃和單位正常工作的開(kāi)展。所以,為了緩解醫(yī)院修繕任務(wù)重、資金緊缺的矛盾,促進(jìn)小型修繕工程管理水平,以發(fā)揮修繕資金最大的經(jīng)濟(jì)效益,在醫(yī)院修繕工程中發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用,是醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)工作值得思考的問(wèn)題之一。

醫(yī)院修繕工程項(xiàng)目金額小、零星而繁瑣,內(nèi)審人員雖然在數(shù)量和專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面比較薄弱,但是熟悉醫(yī)院情況,對(duì)于小型修繕工程的施工現(xiàn)場(chǎng)近在咫尺,可以在施工前、中、后隨時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)踏勘、觀察、比較,便于對(duì)修繕工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程跟蹤審計(jì),因此內(nèi)審借助自身優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮小型修繕工程審計(jì)的作用,就能較好地彌補(bǔ)外審結(jié)算審計(jì)環(huán)節(jié)的不足,有利于降低工程造價(jià),保證審計(jì)質(zhì)量,節(jié)約建設(shè)資金,維護(hù)醫(yī)院利益。

一、醫(yī)院修繕工程內(nèi)部審計(jì)現(xiàn)狀分析

醫(yī)院修繕工程資金投入的不斷擴(kuò)大,給醫(yī)院的審計(jì)工作帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)工作中,工程審計(jì)往往會(huì)讓很多內(nèi)部審計(jì)人員感到困惑,因?yàn)槲覀儾皇亲?cè)造價(jià)工程師,我們對(duì)工程造價(jià)似乎沒(méi)有多大的發(fā)言權(quán)。據(jù)了解,如果醫(yī)院遇到新建、翻建門(mén)診樓、病房樓、科研樓等大型工程,我們內(nèi)部審計(jì)人員做的更多是協(xié)調(diào)工作,因?yàn)檫@種大型工程從立項(xiàng)、審批到招標(biāo)、簽訂合同,再到施工、竣工都有比較嚴(yán)格的程序,有設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)施工圖,有監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程質(zhì)量,有法律顧問(wèn)負(fù)責(zé)合同條款,還有的會(huì)委托工程咨詢(xún)公司負(fù)責(zé)工程全過(guò)程跟蹤審計(jì),所以醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)人員在大型工程的實(shí)施過(guò)程中,重點(diǎn)是程序的合法合規(guī)性監(jiān)督。但是對(duì)于正常運(yùn)營(yíng)的醫(yī)院來(lái)說(shuō),大型工程不常有,小型的修繕工程卻時(shí)有發(fā)生。醫(yī)院修繕工程呈現(xiàn)的主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)。

1、修繕工程數(shù)量多而散

主要指修繕工程數(shù)量多,類(lèi)別多,尤其是對(duì)于運(yùn)營(yíng)幾十年的醫(yī)院,為適應(yīng)醫(yī)療發(fā)展的需要,拆拆改改、修修補(bǔ)補(bǔ)的小型工程比較多,從管線(xiàn)的維修到幾間房屋的改建,就涵蓋了土建、裝飾、水電安裝、園林綠化等多個(gè)專(zhuān)業(yè);散是指工期短、地點(diǎn)分散,且大多項(xiàng)目缺乏專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì),隨意性較強(qiáng)。

2、修繕工程的造價(jià)低,未達(dá)到公開(kāi)招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)

主要指修繕工程單項(xiàng)工程造價(jià)低,工程造價(jià)少則幾萬(wàn)元、多則幾十萬(wàn)元,未達(dá)到《北京市工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn),醫(yī)院一般采用包干方式簽訂合同或者實(shí)做實(shí)收的方式。

3、修繕工程管理欠缺

由于修繕工程面廣量大,目前大多醫(yī)院基建部門(mén)工程管理人員也不能親臨修繕工程的每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng),難以全面涵蓋修繕工程的全部細(xì)節(jié),常常會(huì)出現(xiàn)管理缺位的現(xiàn)象。

4、修繕工程實(shí)施程序簡(jiǎn)化

絕大多數(shù)醫(yī)院的修繕工程沒(méi)有委托專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行設(shè)計(jì),沒(méi)有委托監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理,因而也沒(méi)有規(guī)范的、完整的施工圖,有的施工單位可能會(huì)提供部分示意圖、平面圖等,即使有也常常是流于形式。往往是使用科室提出需求,基建或后勤部門(mén)實(shí)地踏勘確定初步施工方案、敲定工程預(yù)算后,監(jiān)督施工單位具體施工。

二、內(nèi)部審計(jì)在醫(yī)院小型修繕工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)中的優(yōu)勢(shì)

由于小型修繕工程的隨意性較強(qiáng),施工過(guò)程中變化較大,且很多修繕項(xiàng)目在定額中找不到相應(yīng)的子目,這些都給修繕工程內(nèi)部審計(jì)帶來(lái)一系列難題。對(duì)于這類(lèi)金額不大、數(shù)量不少的小型修繕工程,醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)該如何介入呢?很多醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)部門(mén)都是主要依賴(lài)于外部審計(jì),充當(dāng)橋梁與紐帶作用,從基建部門(mén)將這類(lèi)零散的工程合并在一起,把結(jié)算資料收集齊全,委托給專(zhuān)業(yè)的工程咨詢(xún)公司進(jìn)行結(jié)算審計(jì)。由于醫(yī)院內(nèi)審人員大多沒(méi)有注冊(cè)造價(jià)工程師資格,為了規(guī)避工程審計(jì)的風(fēng)險(xiǎn),所以往往根據(jù)內(nèi)審人員自身專(zhuān)業(yè)配置情況,全部或大部分將醫(yī)院內(nèi)的小型修繕工程委托給外部審計(jì)。但是,由于缺少了對(duì)工程預(yù)算環(huán)節(jié)的審查、施工過(guò)程的監(jiān)督,待工程結(jié)算出來(lái),就會(huì)出現(xiàn)投資嚴(yán)重超過(guò)計(jì)劃后無(wú)法補(bǔ)救,資金效益大打折扣。

根據(jù)北京小湯山醫(yī)院多年修繕工程審計(jì)的經(jīng)驗(yàn),筆者認(rèn)為,對(duì)于基建工程跟蹤審計(jì),尤其是小型修繕工程的跟蹤審計(jì),內(nèi)部審計(jì)與外部審計(jì)比較是具有一定優(yōu)勢(shì)的。我們內(nèi)審人員只要認(rèn)清自身優(yōu)勢(shì)、充分發(fā)揮特長(zhǎng),就能夠在修繕工程審計(jì)領(lǐng)域大有作為。內(nèi)部審計(jì)與外部審計(jì)優(yōu)劣勢(shì)比較見(jiàn)表1。

從表1可以看出,內(nèi)部審計(jì)人員雖然在工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面不占優(yōu)勢(shì),但是對(duì)于小型修繕工程的施工現(xiàn)場(chǎng)卻近在咫尺,可以在施工前、中、后隨時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)踏勘、觀察、比較,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的熟悉程度是外部審計(jì)無(wú)法比擬的。外部審計(jì)對(duì)工程價(jià)款的審計(jì)只能依靠竣工圖、工程確認(rèn)單、材料認(rèn)價(jià)單等資料,在審計(jì)竣工圖不完整的小型修繕工程時(shí),只能更多地依賴(lài)發(fā)包方與承包方的工程量確認(rèn)單,而工程量確認(rèn)單內(nèi)的數(shù)據(jù)往往來(lái)自于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量,以及施工過(guò)程中對(duì)隱蔽工程的確認(rèn)。所以,醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)人員要充分利用自身優(yōu)勢(shì),合理調(diào)動(dòng)各方資源,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度把握小型修繕工程的各環(huán)節(jié)關(guān)鍵控制點(diǎn),靈活運(yùn)用好各種工程審計(jì)的審核方法,從而切實(shí)發(fā)揮醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)在小型修繕工程方面的獨(dú)立監(jiān)督作用。

三、內(nèi)部審計(jì)對(duì)小型修繕工程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督

1、事前審核是確定工程造價(jià)的關(guān)鍵

內(nèi)審人員必須抓住小型修繕工程預(yù)算這個(gè)控制點(diǎn),對(duì)其合理性、經(jīng)濟(jì)性、合規(guī)性進(jìn)行審計(jì),通過(guò)工程預(yù)算審計(jì),有利于控制工程造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金,把修繕投資控制在合理的范圍內(nèi)。否則工程按照施工計(jì)劃實(shí)施,不盡合理工程預(yù)算內(nèi)容也會(huì)全部落實(shí),就有可能會(huì)造成損失和浪費(fèi)。

通過(guò)對(duì)小型修繕工程的預(yù)算審計(jì),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或造價(jià)超出計(jì)劃,既可以要求有關(guān)部門(mén)調(diào)整方案和預(yù)算,也可以降低裝修檔次以控制造價(jià),甚至可以要求設(shè)計(jì)單位重新調(diào)整設(shè)計(jì)。在預(yù)算審計(jì)過(guò)程中,要關(guān)注基建工程師提交的施工方案和工程預(yù)算是否符合醫(yī)療科室等使用部門(mén)的要求,有無(wú)提高標(biāo)準(zhǔn),在滿(mǎn)足使用要求前提下確定施工工藝。并對(duì)預(yù)算中存在的不確定項(xiàng)目和不合理問(wèn)題向有關(guān)部門(mén)提出建議,在盡可能滿(mǎn)足使用功能的前提下,通過(guò)預(yù)算審計(jì)降低工程造價(jià)。

例如,北京小湯山醫(yī)院要將一間X光胃腸機(jī)機(jī)房改造為DR數(shù)字化成像系統(tǒng)機(jī)房,施工方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)備廠家的要求,做出了一份19多萬(wàn)元的工程預(yù)算報(bào)價(jià)。由于這是小湯山醫(yī)院第二套DR數(shù)字化成像系統(tǒng)機(jī)房,所以在審閱工程預(yù)算書(shū)等資料時(shí),內(nèi)審人員采用了對(duì)比審核法和重點(diǎn)審核法。利用對(duì)比審核法審核了此項(xiàng)目預(yù)算與已有機(jī)房改造結(jié)算的差別,利用重點(diǎn)審核法審核了此項(xiàng)目預(yù)算中金額較大的子目。有兩項(xiàng)報(bào)價(jià)引起了審計(jì)人員的注意,一是電纜:工程需要埋設(shè)一根120mm2電纜150多米;二是電動(dòng)防護(hù)門(mén),該專(zhuān)業(yè)設(shè)備報(bào)價(jià)3萬(wàn)元,可是工程預(yù)算書(shū)中又另收了安裝費(fèi)以及各項(xiàng)取費(fèi)約6千元。兩項(xiàng)造價(jià)合計(jì)就達(dá)到了約14萬(wàn)元。審計(jì)人員對(duì)照工程預(yù)算書(shū),到需要改造的機(jī)房進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。通過(guò)比較另一間DR數(shù)字化成像系統(tǒng)機(jī)房,發(fā)現(xiàn)此設(shè)備供電電路為50mm2電纜,經(jīng)與放射科主任溝通,新購(gòu)入的DR設(shè)備與現(xiàn)有的DR設(shè)備是同一品牌同一型號(hào),并且現(xiàn)X光胃腸機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)有50mm2電纜,只是長(zhǎng)度不能滿(mǎn)足需要;另外,經(jīng)內(nèi)審人員核實(shí),電動(dòng)防護(hù)門(mén)廠家報(bào)價(jià)3萬(wàn)元包括安裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、稅金等一切費(fèi)用。關(guān)于電纜問(wèn)題,審計(jì)人員又咨詢(xún)了設(shè)備科和基建科的工程師,設(shè)備科的工程師反映DR設(shè)備工作時(shí)只是瞬間電流,一般不會(huì)比其他的X光設(shè)備需要更大的電容;而基建科的工程師卻拿出DR設(shè)備廠家的安裝圖,上面標(biāo)注著120mm2電纜。雖然審計(jì)人員建議其考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,但是基建工程師仍表示必須按圖施工。審計(jì)人員本著審慎原則,提請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家工程師和醫(yī)院設(shè)備科工程師、基建科工程師、放射科技師、內(nèi)審人員共同到現(xiàn)場(chǎng)再次考察,最終確認(rèn)50mm2電纜即可滿(mǎn)足DR設(shè)備需求。經(jīng)過(guò)審計(jì)人員的努力,工程預(yù)算中刪除了150多米的120mm2電纜,只增加了10米左右的50mm2電纜。并且,電動(dòng)防護(hù)門(mén)也是直接從廠家采購(gòu),免除了各項(xiàng)不合理取費(fèi)。由于內(nèi)審人員嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作,使得該項(xiàng)工程預(yù)算從19萬(wàn)元縮減至5萬(wàn)元。

又如,小湯山醫(yī)院要修建約四百米圍墻,為體現(xiàn)醫(yī)院整體的中式風(fēng)格,施工計(jì)劃為使用青磚砌筑。由于工程比較簡(jiǎn)單,內(nèi)審人員采用了全面審核法對(duì)該項(xiàng)目的圖紙和工程預(yù)算進(jìn)行了全面審核。在實(shí)施審計(jì)過(guò)程中,內(nèi)審人員查詢(xún)了北京市當(dāng)月的工程材料信息價(jià),該工程使用的主要材料青磚即是機(jī)制藍(lán)磚,信息價(jià)中顯示的甲級(jí)機(jī)制藍(lán)磚價(jià)格為每塊1.2元,規(guī)格為240mm?鄢115mm?鄢53mm,而甲級(jí)機(jī)制紅磚的價(jià)格為每塊0.3元,規(guī)格與藍(lán)磚完全相同。根據(jù)圖紙,內(nèi)審人員計(jì)算出該工程基礎(chǔ)和水泥勒腳內(nèi)的用磚約占到全部工程用磚量的一半,于是,內(nèi)審人員大膽提出一個(gè)設(shè)想:在圍墻基礎(chǔ)和水泥勒腳內(nèi),也就是人們看不到的部分,是否可以用價(jià)格低廉很多的機(jī)制紅磚呢?替換成機(jī)制紅磚會(huì)不會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響呢?為了評(píng)價(jià)這個(gè)想法的可行性,內(nèi)審人員審慎地上網(wǎng)廣泛查閱了相關(guān)資料,并有效利用各種資源,虛心向基建科工程師、施工單位技術(shù)人員、后勤的瓦工師傅,以及咨詢(xún)數(shù)個(gè)制磚廠的人員。在各種反饋回的信息都確認(rèn)機(jī)制紅磚做圍墻基礎(chǔ)不會(huì)影響工程質(zhì)量的前提下,內(nèi)審人員提出了用機(jī)制紅磚替換基礎(chǔ)和水泥勒腳兩部分機(jī)制藍(lán)磚的審計(jì)建議,并被醫(yī)院采納。經(jīng)內(nèi)審人員初步測(cè)算,該項(xiàng)工程的總預(yù)算下降了16多萬(wàn)元。

從上述實(shí)例中可以看出,預(yù)算審計(jì)是修繕工程審計(jì)中關(guān)鍵的一步,加強(qiáng)小型修繕工程預(yù)算的審計(jì),對(duì)于提高預(yù)算的準(zhǔn)確性,降低工程造價(jià),合理確定和控制施工承包合同價(jià),都有十分重要的意義。在當(dāng)前醫(yī)院發(fā)展的良好機(jī)遇中,為充分發(fā)揮資金效益,內(nèi)審人員要抓好修繕工程預(yù)算審計(jì)這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2、事中監(jiān)督是最終結(jié)算審計(jì)的基礎(chǔ)

內(nèi)審人員要加強(qiáng)修繕工程施工過(guò)程中的監(jiān)督,深入施工現(xiàn)場(chǎng),了解情況,落實(shí)修繕工程預(yù)算的各項(xiàng)內(nèi)容,確認(rèn)工程變更部分的準(zhǔn)確性和正確性。

(1)落實(shí)修繕工程預(yù)算的各項(xiàng)內(nèi)容。因修繕工程大多是小而散的零星工程,可變性因素較多,又沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理人員參與,部分內(nèi)容施工圖也無(wú)法表示。有的施工單位開(kāi)工前沒(méi)有編制施工方案,或者編制了施工方案但也沒(méi)有完全執(zhí)行。所以,在施工過(guò)程中,內(nèi)審人員就要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與施工方案、工程預(yù)算進(jìn)行比對(duì),及時(shí)了解并掌握如拆除工程、預(yù)埋工程的管線(xiàn)材質(zhì)、地下基礎(chǔ)深度及做法、油漆的工序等情況。材料進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)要注意用料是否與合同要求和預(yù)算描述一致,特別注意油漆、涂料等是否換包。在現(xiàn)場(chǎng)審查中,內(nèi)審人員要查看工程預(yù)算中的各項(xiàng)定額子目是否均確認(rèn)落實(shí),對(duì)各道工序的過(guò)程、材料使用情況等實(shí)事求是地做好記錄,并現(xiàn)場(chǎng)拍照確認(rèn),從而為工程結(jié)算審計(jì)做好充分準(zhǔn)備。

(2)確認(rèn)修繕工程變更部分的準(zhǔn)確性和正確性。施工單位出于自身利益最大化的本能,往往會(huì)在施工環(huán)節(jié)大做文章,誤導(dǎo)醫(yī)院簽證更多的工程量和更高的材料認(rèn)價(jià)單,在正常合理的工程預(yù)算之外,又增加額外的工程造價(jià)。特別是對(duì)于隱蔽工程和部分現(xiàn)場(chǎng)簽證而言,是日后外審現(xiàn)場(chǎng)勘察無(wú)法涉及的領(lǐng)域,上級(jí)審計(jì)部門(mén)和審計(jì)事務(wù)所并不一定全面了解實(shí)際情況,而內(nèi)審人員熟悉整個(gè)工程的施工情況,能敏銳發(fā)現(xiàn)多計(jì)算工程量和材料用量、無(wú)故提高材料標(biāo)準(zhǔn)、違反醫(yī)院利益的亂簽證和變更等問(wèn)題。

在修繕工程施工中需要變更的部分,醫(yī)院內(nèi)審人員更要在一線(xiàn)作業(yè)、問(wèn)題在一線(xiàn)解決,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證確認(rèn),審核時(shí)必須到現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)丈量、計(jì)算,逐筆核實(shí),同時(shí)要分析工程變更是否存在因設(shè)計(jì)或其它原因而造成的損失浪費(fèi)。例如,小湯山醫(yī)院在裝修改造職工食堂時(shí),食堂管理人員為了小炒的傳菜方便,要求在后廚與食堂售賣(mài)區(qū)的墻壁上開(kāi)鑿一個(gè)80cm?鄢60cm傳菜窗口,可此時(shí)該工程已近尾聲,后廚墻壁均已粘貼完瓷磚,如果開(kāi)鑿這個(gè)窗口而不破壞墻壁瓷磚,就要用水鉆排列緊密地打眼、加過(guò)梁、修補(bǔ)、安裝推拉窗等一系列工序,經(jīng)施工單位與基建部門(mén)測(cè)算,此時(shí)開(kāi)這個(gè)傳菜窗口的造價(jià)約5000元。內(nèi)審人員經(jīng)實(shí)地核實(shí)后,認(rèn)為開(kāi)鑿傳菜窗口意義不大,就要求暫緩施工,上報(bào)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決策,最終這個(gè)傳菜窗口沒(méi)有開(kāi)鑿。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)變更簽證的準(zhǔn)確性、真實(shí)性的審查,從而合理地把握結(jié)算尺度,有力地維護(hù)醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)利益,也提高了修繕工程審計(jì)的效率和服務(wù)水平。

3、事后審計(jì)是控制工程造價(jià)的手段

小型修繕工程結(jié)算審計(jì)是事后控制的重點(diǎn),是控制工程造價(jià)的決定性環(huán)節(jié)。內(nèi)審人員要做好四項(xiàng)工作。

(1)參加竣工驗(yàn)收。在小型修繕工程完工后,醫(yī)院內(nèi)審人員要參加竣工驗(yàn)收,了解工程整體情況,聽(tīng)取基建部門(mén)、使用部門(mén)對(duì)工程的評(píng)價(jià)、意見(jiàn),例如工程渣土是否清理干凈、工程現(xiàn)場(chǎng)是否已初步打掃,是否按定額要求或工程預(yù)算中列出的項(xiàng)目完成等。確認(rèn)竣工驗(yàn)收合格的工程,是工程結(jié)算審計(jì)的前提。

(2)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。對(duì)于此類(lèi)沒(méi)有施工圖或圖紙不全的小型零星工程,施工單位往往利用修繕工程的管理缺陷,高估冒算、虛報(bào)工程量,所以工程結(jié)算審核時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。醫(yī)院內(nèi)審人員應(yīng)會(huì)同基建部門(mén)、施工單位的有關(guān)人員要同時(shí)在場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果要經(jīng)三方代表簽字認(rèn)可。從而全面地、充分地收集審計(jì)證據(jù),以取得調(diào)整或?qū)徍斯こ填A(yù)算的依據(jù)。

(3)確定主要材料單價(jià)。近年來(lái),市場(chǎng)上的建筑工程材料發(fā)展很快,品種繁多,質(zhì)量?jī)?yōu)劣、價(jià)格高低差距大,施工單位編制工程結(jié)算時(shí)常以次充好,高估冒算,且價(jià)格五花八門(mén)。內(nèi)審人員遇到工程主要材料單價(jià)調(diào)整時(shí),不但要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)查詢(xún),還應(yīng)與基建部門(mén)深入建材市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,公允地確認(rèn)主要材料價(jià)格,維護(hù)醫(yī)院經(jīng)濟(jì)利益。

(4)內(nèi)外部審結(jié)合。小型修繕工程項(xiàng)目結(jié)算審計(jì)的專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性要求審計(jì)人員必須了解每種工程的施工特點(diǎn)、施工方法、核算方法,對(duì)于醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)來(lái)說(shuō)較為困難。所以,對(duì)于金額在30萬(wàn)元以上、專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的小型修繕工程,醫(yī)院可以采用內(nèi)外審結(jié)合的方法。內(nèi)外審結(jié)合是指內(nèi)部審計(jì)在工程管理人員的配合下,通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程的跟蹤,與外部審計(jì)的工程結(jié)算審計(jì)結(jié)合,提高工程審計(jì)質(zhì)量。通過(guò)多年實(shí)踐,此方法比較適合醫(yī)院小型修繕工程審計(jì)的特點(diǎn)。因醫(yī)院修繕工程項(xiàng)目金額小、零星而繁瑣,內(nèi)審比較熟悉醫(yī)院情況,便于對(duì)修繕工程項(xiàng)目進(jìn)行全程跟蹤,而外審人員數(shù)量、技術(shù)力量均優(yōu)勢(shì)明顯,因此內(nèi)審借助外部審計(jì)的專(zhuān)業(yè)力量,就能較好地彌補(bǔ)內(nèi)審結(jié)算審計(jì)環(huán)節(jié)的不足,有利于降低工程造價(jià),保證審計(jì)質(zhì)量,節(jié)約建設(shè)資金,維護(hù)醫(yī)院利益。

總之,小型修繕工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣的技術(shù)工作,內(nèi)審人員只有不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識(shí),利用正確的工作方法,才能收到事半功倍的效果。小型修繕工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)是醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督體系的重要組成部分,面對(duì)醫(yī)院修繕工程內(nèi)部審計(jì)的新情況、新問(wèn)題,需要我們內(nèi)審人員在審計(jì)實(shí)踐中不斷創(chuàng)新,改變以往的思維定勢(shì),探索出正確應(yīng)對(duì)措施,努力提高審計(jì)質(zhì)量、審計(jì)效益,更好地發(fā)揮審計(jì)的建設(shè)性作用。

【參考文獻(xiàn)】

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[2] 楊允新、吳紅:醫(yī)院基建修繕工程審計(jì)的實(shí)踐探索[J].中醫(yī)藥管理雜志,2010(12).

第8篇:電纜改造工程施工方案范文

關(guān)鍵詞:道路排水;改造施工

中圖分類(lèi)號(hào):U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

本工程是道路構(gòu)架中重要組成部分,依次連接城市行政、文體、商貿(mào)等公共活動(dòng)中心。道路平面布置服從道路現(xiàn)狀, 周?chē)ㄖ锘静徊?,結(jié)合現(xiàn)狀道路基層進(jìn)行面層和基層的加罩施工。同時(shí), 該道路整體排水系統(tǒng)采用溝槽開(kāi)挖方式埋設(shè)排水管道并利用道路原有蓋板渠,實(shí)現(xiàn)雨、污分流改造; 對(duì)開(kāi)挖處道路采用新路面結(jié)構(gòu)鋪筑。

本改造工程項(xiàng)目包括道路車(chē)行道、道路雨污排水系統(tǒng)、道路路緣石、花崗巖人行道及新增道路交通設(shè)施等。道路改造與常規(guī)道路新建施工中存在很大不同, 在執(zhí)行國(guó)家規(guī)范及地方標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需考慮原道路實(shí)際功能情況, 項(xiàng)目應(yīng)在不影響使用功能、盡量不影響當(dāng)?shù)鼐用袢粘3鲂械那疤嵯峦瓿傻缆返陌赘暮诟脑?。在此介紹施工中所遇到的施工難題及需要注意的事項(xiàng)。

塘下路一直存在非常嚴(yán)重的內(nèi)澇,每次大雨道路均出現(xiàn)嚴(yán)重水浸現(xiàn)象。本次道路改造除路面升級(jí)改造外,更主要目的為解決塘下路內(nèi)澇問(wèn)題。本次道路排水工程主要工程量為在道路兩側(cè)慢車(chē)道位置新裝雨水管道。塘下路原排水系統(tǒng)為雨污合流排水溝涵。為滿(mǎn)足改造后道路雨污分流以及將道路周邊單位出入口、街巷原有排水管涵甚至每戶(hù)商鋪排水均納入排水系統(tǒng)。施工單位派專(zhuān)員對(duì)原有排水管道的具置、大小、埋深等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。發(fā)現(xiàn)道路原本雨水口非少基乎沒(méi)有,在非雨天時(shí),原道路排水渠常水位非常低,基本在20~30CM。而在雨天時(shí)水渠下游雨水井出現(xiàn)井溢甚至噴涌現(xiàn)象。所以基本確定塘下路原有排水溝渠排水能力不夠,道路雨水口不足,晴天時(shí)原排水溝渠里的水為生活及工業(yè)污水。經(jīng)論證后在不影響道路周邊居民生活及工作,又很好利用原排水溝渠而達(dá)到雨污分流的效果。設(shè)計(jì)組解定在道路兩側(cè)新建雨水管道,用于解決雨天雨水的收集及排放。將道路原來(lái)排水系統(tǒng)的污水處接下市政污水管網(wǎng);在原水渠終點(diǎn)及道路兩個(gè)平交路口位置在水渠壁上部增加溢流口,溢流口與新建雨水管道相連通。

以下就新建排水管道施工淺談當(dāng)中施工技術(shù)。

1施工準(zhǔn)備

1.1審閱圖紙制定合理施工方案

熟悉圖紙,做好圖紙會(huì)審和交樁工作,掌握管線(xiàn)走向、長(zhǎng)度、直徑、井位、管道結(jié)構(gòu)形式以及有關(guān)地形地貌地質(zhì)、現(xiàn)有設(shè)施等,制定合理的施工方案。

1.2調(diào)查和保護(hù)排水管線(xiàn)周?chē)O(shè)施

調(diào)查和保護(hù)包括電纜、建筑物、構(gòu)筑物等,對(duì)地質(zhì)情況作出合理有效的開(kāi)挖和支護(hù)方案,上報(bào)監(jiān)理審查,得到認(rèn)可后方能施工;確保開(kāi)挖環(huán)境干燥,必要時(shí)在沿線(xiàn)增設(shè)地溝進(jìn)行地面排水;對(duì)易發(fā)生下沉或變形的建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電桿等,采用鋼板樁支護(hù),降低危險(xiǎn)系數(shù)。

1.3 施工放線(xiàn)。放線(xiàn)是非常重要的程序,是指導(dǎo)整個(gè)施工過(guò)程的第一步。首先,根據(jù)圖紙各項(xiàng)參數(shù)和開(kāi)挖方案,編制合理的放樣程序?,F(xiàn)場(chǎng)放樣中利用油漆、石灰等標(biāo)出管道中心線(xiàn)、開(kāi)挖線(xiàn)、開(kāi)挖深度等標(biāo)志,建議采用閉合路線(xiàn)測(cè)量法進(jìn)行放樣測(cè)量,提高放樣的準(zhǔn)確性。最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放樣的線(xiàn)形及開(kāi)挖線(xiàn)情況,結(jié)合圖紙的線(xiàn)路走向,確認(rèn)放樣準(zhǔn)確無(wú)誤。

1.4溝槽開(kāi)挖。這是管道施工中最為關(guān)鍵的一步,開(kāi)挖的邊坡系數(shù)、寬度、降水方案、支護(hù)方式等是管道施工必須控制的項(xiàng)目。首先,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告和《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268一2008》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GB50268一2008),確定科學(xué)合理的放坡系數(shù)和開(kāi)挖寬度;然后據(jù)此進(jìn)行開(kāi)挖,并遵循“由深到淺,逐段開(kāi)挖”的原則,兩井之間作為一個(gè)施工段,按開(kāi)挖一平基一基礎(chǔ)一安管的順序施工,避免長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法進(jìn)行管道安裝作業(yè),造成槽底積水。當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程以上0.3~0.5m 時(shí),須跟蹤測(cè)量槽底高程,避免出現(xiàn)超挖情況。對(duì)因開(kāi)挖寬度受限或土質(zhì)較差的情況,設(shè)置支護(hù)確保安全施工;最后進(jìn)行人工平基施工。溝槽高程測(cè)量須貫穿整個(gè)過(guò)程,及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行調(diào)整。

1.5基礎(chǔ)施工。溝槽驗(yàn)收合格后,即可按圖紙要求進(jìn)行管道基礎(chǔ)底部硅的澆注。首先按中心線(xiàn)放樣和基礎(chǔ)寬度安裝好側(cè)模板,復(fù)測(cè)標(biāo)高并標(biāo)志出硅澆注的頂面位置,硅澆注時(shí)拉線(xiàn)平整。由于開(kāi)槽施工法易存在積水、邊坡塌方或掉落等問(wèn)題,建議征得監(jiān)理工程師同意的情況下在硅中摻合早強(qiáng)劑,爭(zhēng)取較快達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行管道安裝施工。

1.6施工準(zhǔn)備過(guò)程中,易出現(xiàn)的施工質(zhì)量通病分析及預(yù)防措施

1.6.1位置偏移,溝槽積水(1)產(chǎn)生的原因:主要為測(cè)量差錯(cuò),放線(xiàn)走樣和遇到必須避讓的建筑物、構(gòu)筑物等,使得在平面上產(chǎn)生位置偏移;施工地段靠近水源,地下水豐富,滲透快速等因素。(2)預(yù)防措施:認(rèn)真按施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交樁復(fù)測(cè)和保護(hù),嚴(yán)格按照GB50268一2008 的要求進(jìn)行測(cè)量放樣;結(jié)合當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件,按埋置深度和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣,加強(qiáng)閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量復(fù)測(cè)檢驗(yàn)過(guò)程;嚴(yán)格按照放樣的樁點(diǎn)進(jìn)行施工,溝槽平基和基礎(chǔ)硅澆注嚴(yán)格做好軸線(xiàn)和縱坡的測(cè)量驗(yàn)收工作。

1.6.2 管道出現(xiàn)下沉開(kāi)裂。(1)產(chǎn)生的原因:主要為硅基礎(chǔ)未按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置變形縫以及設(shè)置的變形縫位置不符合要求,硅熱脹冷縮產(chǎn)生變形擠壓;地基承載力不足,產(chǎn)生不均勻沉降。(2)預(yù)防措施:澆注基礎(chǔ)硅時(shí),按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,在管道接口處設(shè)置變形縫,防止硅膨脹收縮變形;加強(qiáng)地基承載力檢測(cè),對(duì)槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸泡的,應(yīng)先挖除松軟土層后,采用雜砂石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)。

2 管道和檢查井施工

2.1 管道安裝。首先仔細(xì)檢查進(jìn)場(chǎng)材料,對(duì)出現(xiàn)裂縫、孔眼、露筋和崩口的管道堅(jiān)決予以退換。下管前,對(duì)管道中心線(xiàn)和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,確定檢查井砌筑位置和井距。吊裝時(shí),建議采用帆布綁帶進(jìn)行。管道接口對(duì)齊平順接口縫隙宜控制在≤1.0cm 的范圍并符合規(guī)范要求,采用石楔穩(wěn)定管道后,按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口施工;然后及時(shí)進(jìn)行護(hù)管硅澆注施工,施工過(guò)程中分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶和預(yù)留井筒位置,完成后應(yīng)立即用吸水性強(qiáng)的材料覆蓋3~4h 后灑水養(yǎng)護(hù);最后檢查水泥砂漿填縫及抹帶接口作業(yè)時(shí)是否有砂漿材料落入管道內(nèi),管徑≥700mm時(shí),應(yīng)采用水泥砂漿將管道內(nèi)接口部位抹平、壓光;管徑<700mm時(shí),填縫后應(yīng)立即拖平,避免雜物堆積堵塞造成流水?dāng)嗝鏈p少和流速排水不暢通。

2.2檢查井砌筑。檢查井底座基礎(chǔ),其應(yīng)與管道底座基礎(chǔ)硅同時(shí)澆注,待管道安放平穩(wěn)后,調(diào)節(jié)管線(xiàn)管口,預(yù)留井筒的位置。砌筑前,應(yīng)對(duì)磚體材料進(jìn)行澆水充分濕潤(rùn),砌筑同時(shí)安裝踏步,砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。井砌筑要保證砂漿飽滿(mǎn)、流槽通順。同時(shí),為了確保閉水試驗(yàn)時(shí)彎管接水管的牢固,宜在砌筑井室時(shí)預(yù)埋好彎管接頭。井砌筑過(guò)程中,要確保管底高程、井底高程和井蓋高程必須完全符合施工圖要求,避免出現(xiàn)排水不暢、路面積水及跳車(chē)現(xiàn)象。

2.3管道閉水試驗(yàn)。檢查井施工完成并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后,對(duì)閉水試驗(yàn)的管段進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)出現(xiàn)管道裂縫、沙眼、砌筑不飽滿(mǎn)等問(wèn)題的,可采用水泥砂漿修補(bǔ)填縫。對(duì)閉水試驗(yàn)合格的管段,可以進(jìn)行回填工序;對(duì)不合格的管段,應(yīng)查找原因,采取補(bǔ)救措施或盡快返工。

2.4管道和檢查井施工過(guò)程中,易出現(xiàn)的施工質(zhì)量通病分析及預(yù)防措施

2.4.1管接口施工質(zhì)量差,管道在外力作用下易產(chǎn)生破損或接口開(kāi)裂防治措施:(1)在進(jìn)行水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹帶時(shí),應(yīng)對(duì)混凝土管口鑿毛洗凈處理,鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆筑硅管座時(shí)插入硅內(nèi);(2)選用粒徑0.5~1.5mm含泥量≯3%的潔凈砂等材料,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行施工,并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

2.4.2 檢查井壁和其他連接管結(jié)合處滲漏防治措施:(1)砌筑砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)、勾縫完整、不遺漏;(2)抹面前,對(duì)井壁進(jìn)行清潔和濕潤(rùn),抹面時(shí)及時(shí)壓光收漿并進(jìn)行養(yǎng)護(hù);(3)遇地下水時(shí),抹面和勾縫須隨井室砌筑一起及時(shí)完成,不能在回填后再進(jìn)行;(4)與檢查井連接的管道,應(yīng)濕潤(rùn)表面并均勻涂抹一層水泥原漿,并在座漿就位后再做好內(nèi)外抹面,防止?jié)B漏。

2.4.3 進(jìn)行閉水試驗(yàn)的部分管段出現(xiàn)多次不合格。防治措施:對(duì)滲漏處進(jìn)行標(biāo)記,對(duì)細(xì)小的縫隙或麻面滲漏,應(yīng)采用水泥原漿或防水涂料涂刷,對(duì)較嚴(yán)重的管道應(yīng)及時(shí)返工處理,直至閉水試驗(yàn)合格。

3溝槽回填

3.1回填與壓實(shí)

經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行溝槽回填工序。采用原開(kāi)挖溝槽土回填的,不得含有>100mm的石塊或磚塊、腐殖土等?;靥顣r(shí)從管道兩側(cè)平衡分層進(jìn)行夯實(shí),當(dāng)回填至管道頂部500mm以上時(shí),方可采用壓路機(jī)進(jìn)行分層回填壓實(shí),壓實(shí)行駛速度應(yīng)≤2km/h。檢查井周?chē)幕靥睿瑧?yīng)與溝槽回填同時(shí)進(jìn)行。溝槽分層回填壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足GB50268一2008的要求,確保不出現(xiàn)差異沉降。

3.2 溝槽回填過(guò)程中,易出現(xiàn)的局部回填土沉陷等施工質(zhì)量通病分析及預(yù)防措施

3.2.1產(chǎn)生的原因。檢查發(fā)現(xiàn)井周邊的回填土不密實(shí),主要是由于井室周?chē)幕靥顩](méi)有與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行,未留臺(tái)階形接茬;或沒(méi)有按要求分層回填夯實(shí),填料含水量過(guò)大等影響壓實(shí)效果,造成過(guò)大沉降。

3.2.2預(yù)防和處理措施:(1)根據(jù)回填的部位和施工條件,選擇合適的填料和壓實(shí)機(jī)具;(2)開(kāi)挖的溝槽較窄時(shí),采用人工或蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí);避免填料中含有淤泥、腐殖土等影響壓實(shí)效果的土質(zhì);嚴(yán)格控制填料含水量,確保最佳含水率偏差在士2 %范圍內(nèi);(3)必要是采用雜砂石、河砂、碎石等穩(wěn)定性填料回填管道胸腔部位,灌水振搗至相對(duì)密度≥0.7;(4)對(duì)沉降破壞程度較小的路面進(jìn)行表面處理,防止積水加重路面破壞;(5)對(duì)造成結(jié)構(gòu)性破壞的部位應(yīng)挖除,換填穩(wěn)定性好的材料,壓實(shí)后恢復(fù)損壞的路面。質(zhì)量控制的重中之重,管道施工質(zhì)量不僅會(huì)影響到城市排水排污系統(tǒng)的正常運(yùn)行,對(duì)道路的建設(shè)和使用以及周?chē)ㄖ铩?gòu)筑物等周邊設(shè)施質(zhì)量安全至關(guān)重要。排水管道工程作為隱蔽工程項(xiàng)目,施工質(zhì)量的控制必須貫穿于每一道工序的要求,從施工準(zhǔn)備階段到管道溝槽開(kāi)挖,再到管道安裝和溝槽回填,都是質(zhì)量控制的要點(diǎn)所在,只有加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,才能防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生,確保工程施工質(zhì)量,提升市政工程的整體質(zhì)量水平。

結(jié)語(yǔ)

城市道路改造因其處于人口密集的市中心, 故改造工程還需考慮交通組織、安全文明施工、便民利民措施及與政府各職能部門(mén)的協(xié)調(diào)、配合。整體改造施工工期長(zhǎng), 容易造成實(shí)施者麻痹大意, 任何問(wèn)題的疏忽都有可能造成整體施工質(zhì)量下降、工期損失、成本加大、甚至不必要的傷亡發(fā)生。因此, 城市道路改造, 實(shí)施者應(yīng)在決策中周全, 對(duì)策中超前, 施工中避免遺漏, 嚴(yán)格把好各工序關(guān), 妥善處理好各細(xì)節(jié), 使合格工程的產(chǎn)品充分發(fā)揮其目標(biāo)價(jià)值與功能。

參考文獻(xiàn)

第9篇:電纜改造工程施工方案范文

關(guān)鍵詞:城市更新;既有建筑改造;鋼格構(gòu);框架結(jié)構(gòu);墻體承載力

我國(guó)部分城市中存在大量的老舊建筑,這些建筑的承載性能、抗震性能都已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前建筑的安全使用需求,因此,如何對(duì)城市中已有的老舊建筑進(jìn)行合理改造,成為建筑行業(yè)的研究熱點(diǎn)。

1采用鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行建筑加固的原理分析

1.1加固原理

城市砌體結(jié)構(gòu)建筑中,無(wú)筋砌體結(jié)構(gòu)的豎向承載力、抗剪性能都相對(duì)較弱。在無(wú)筋砌體結(jié)構(gòu)建筑加固過(guò)程中,合理使用植筋、對(duì)穿螺栓連接、結(jié)構(gòu)膠等手段,充分利用圈梁與構(gòu)造柱結(jié)構(gòu),把鋼格構(gòu)柱與建筑的圈梁和磚墻連接為一體,共同組成構(gòu)造柱;如果既有建筑缺少圈梁或者其承載性能過(guò)低,那么可以選擇使用鋼格構(gòu)梁對(duì)建筑砌體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法替代圈梁結(jié)構(gòu)。通過(guò)此方法加固磚墻,能提供兩種與構(gòu)造柱相同的作用:鋼格構(gòu)柱加固區(qū)域能夠同與之連接的圈梁傳遞部分豎向荷載;鋼格構(gòu)柱上下固接連接方式及其自身良好的抗彎剛度能有效地約束砌體變形,提升砌體整體性,控制縫擴(kuò)展,從而提升承載能力(見(jiàn)圖1)。采用鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)加固的建筑,建筑墻體的豎向承載力基于鋼格構(gòu)柱優(yōu)秀的傳遞能力與整體框架的約束作用得到了顯著提升。與此同時(shí),開(kāi)裂墻體的剛度退化程度大大降低,既有建筑的破壞模式從脆性破壞向延性破壞轉(zhuǎn)變,使建筑的使用壽命得到延長(zhǎng)。

1.2既有建筑改造過(guò)程中砌體豎向承載力計(jì)算方法

在對(duì)砌體結(jié)構(gòu)既有建筑的改造過(guò)程中,通過(guò)增設(shè)鋼格構(gòu)柱在建筑中形成整體構(gòu)造柱,需要嚴(yán)格按照砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范開(kāi)展相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)。普通砌體結(jié)構(gòu)承載力能夠由式(1)計(jì)算得出。N=φf(shuō)A(1)式中:N表示建筑砌體的承載力設(shè)計(jì)值;φ表示砌體結(jié)構(gòu)高厚比及偏心距影響系數(shù);f表示建筑砌體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;A表示砌體的截面面積。通過(guò)參考建筑砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的組合磚砌體結(jié)構(gòu)承載力設(shè)計(jì)值,如式(2)所示。N=φcom[fA+fcAc+ηs(f'yA's)](2)式中:φcom表示砌體穩(wěn)定系數(shù);ηs表示鋼筋強(qiáng)度系數(shù);fc表示混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;Ac表示混凝土的截面面積;f'y表示鋼筋抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;A's表示受壓鋼筋截面面積??紤]到本文所研究的既有建筑改造加固工程中,加固截面沒(méi)有運(yùn)用混凝土,所以在計(jì)算公式中應(yīng)該將混凝土承載力分項(xiàng)去除,因此,鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)在建筑砌體結(jié)構(gòu)加固中應(yīng)用的軸心受壓承載力設(shè)計(jì)值能夠通過(guò)式(3)計(jì)算獲?。篘=φcom[fA+ηs(f'yA's)](3)式中:ηs表示鋼格構(gòu)柱強(qiáng)度系數(shù);f'y表示鋼格構(gòu)柱豎向肢件抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;A's表示受壓鋼格構(gòu)柱豎向肢件的截面面積。鋼格構(gòu)柱強(qiáng)度系數(shù)ηs的值和鋼格構(gòu)柱本身的穩(wěn)定性有著直接聯(lián)系,ηs的值與面層材料也有一定的關(guān)聯(lián)性。如果改造工程中使用細(xì)石混凝土面層,則ηs的值取1;如果改造工程中使用砂漿面層,則ηs的值取0.9。在工程改造過(guò)程中,科學(xué)合理的改造方案能夠更好地控制鋼格構(gòu)梁柱的變形狀況,提升鋼格構(gòu)框架與砌體的連接可靠性。因此,在既有建筑工程項(xiàng)目改造加固施工中,混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)該不低于C20,選擇使用的聚合物砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)該高于M20,與鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接的鋼絲網(wǎng)需要和框架進(jìn)行焊接,同時(shí)還要使用直徑≥4mm的拉結(jié)筋對(duì)鋼絲網(wǎng)進(jìn)行對(duì)穿拉結(jié)。為進(jìn)一步確保鋼格構(gòu)柱與地梁、圈梁之間連接的有效性,應(yīng)該采用緊密連接的方式,具體如下:地梁上植筋后上覆鋼板,穿孔塞焊后上表面找平,鋼格構(gòu)柱的豎向構(gòu)件與底部鋼板焊接。圈梁兩側(cè)通過(guò)對(duì)穿螺栓將10mm鋼板進(jìn)行拉結(jié),鋼板與豎向角鋼通過(guò)對(duì)穿螺栓、綴條焊接,鋼格構(gòu)柱的豎向鋼板與圈梁側(cè)邊鋼板焊接。所有鋼板和墻體之間通過(guò)灌漿料進(jìn)行密實(shí)。

2城市既有建筑改造實(shí)例分析

2.1既有建筑改造工程項(xiàng)目概況

某城市建筑改造項(xiàng)目為上下兩層結(jié)構(gòu),一層為磚混砌體結(jié)構(gòu),二層為混凝土框架結(jié)構(gòu)。該建筑已建設(shè)使用近50年,建筑結(jié)構(gòu)的性能逐年下降,為了保障該建筑的使用安全,對(duì)其進(jìn)行改造,改造完成后建筑的層數(shù)與使用面積保持不變。在項(xiàng)目改造中,結(jié)合該城市的實(shí)際情況,改造建筑的抗震設(shè)防裂度為6度,地震加速度為0.05g,抗震設(shè)防為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防,基本風(fēng)壓為0.45kN/m2,地面粗糙度為B類(lèi),基本雪壓為0.40kN/m2??紤]到鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)應(yīng)用于該建筑改造項(xiàng)目中,不但能夠有效強(qiáng)化建筑結(jié)構(gòu)的整體支撐能力,同時(shí)改造流程簡(jiǎn)單,費(fèi)用較低,所以,選擇使用鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行改造。

2.2既有建筑改造方案

因?yàn)樵摻ㄖ褂脮r(shí)間已近50年,建筑的材料以及結(jié)構(gòu)都出現(xiàn)了不同程度的老化,如果不進(jìn)行改造繼續(xù)使用,則存在一定的安全隱患。在對(duì)該建筑項(xiàng)目進(jìn)行改造的過(guò)程中,考慮到該建筑本身具有一定的歷史價(jià)值,所以在確定改造方案時(shí),要避免對(duì)建筑的整個(gè)風(fēng)貌進(jìn)行大幅改動(dòng)。在改造過(guò)程中,需要對(duì)填充墻、樓板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除,同時(shí)要完整保留建筑的框架柱與梁結(jié)構(gòu)。這主要是由于該建筑的樓板與填充墻僅僅可以承受自重,不具備承載建筑整體載荷的功能,因此,為了有效增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的整體承載性能,需要將樓板與填充墻進(jìn)行拆除,并增設(shè)新的結(jié)構(gòu)。增設(shè)的結(jié)構(gòu)中涉及框架柱、梁,并與建筑原有結(jié)構(gòu)共同構(gòu)建形成鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)。在該建筑改造項(xiàng)目改造施工中,由于該建筑地處城市繁華地帶,實(shí)際施工過(guò)程受到的限制非常多,同時(shí),改造時(shí)間比較短,工期緊張。因此,為了更好地保障該建筑的改造質(zhì)量,施工人員在建筑內(nèi)部構(gòu)建了雙鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu),并在結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用了承壓型鋼板以及混凝土面層施工技術(shù)。這種改造手段的使用不但縮減了模板的應(yīng)用數(shù)量,還大大縮減了建筑改造施工中的支模與拆模作業(yè)量,有效提升了改造速度,而且在建筑內(nèi)部混凝土柱結(jié)構(gòu)的相鄰位置增設(shè)鋼柱,使建筑內(nèi)部空間的利用率得到了較好的保障。在既有建筑框架改造過(guò)程中,工作人員不但需要進(jìn)行設(shè)備管線(xiàn)的施工,同時(shí)還要保障建筑內(nèi)部高度能夠滿(mǎn)足其原來(lái)的使用要求。因此,在建筑梁柱的構(gòu)建過(guò)程中,選擇使用格構(gòu)柱與格構(gòu)梁的框架改造方式,能夠在不影響建筑內(nèi)部使用空間的同時(shí)增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的承載性能。在該建筑改造工程施工中,格構(gòu)柱與格構(gòu)梁都是矩形,并通過(guò)肢件組合形成。肢件的連接使用橫向綴條與豎向綴條來(lái)完成,綴條、肢件與梁柱共同構(gòu)成既有建筑改造的框架結(jié)構(gòu)。在該建筑改造方案設(shè)計(jì)中,綜合考量建筑各方面因素,確定格構(gòu)柱的規(guī)格為740mm×250mm,肢件的規(guī)格為140mm×90mm×10mm,綴條的規(guī)格為90mm×90mm×10mm;格構(gòu)梁的規(guī)格為740mm×730mm,肢件的規(guī)格為125mm×125mm×12mm,綴條的規(guī)格為140mm×90mm×10mm。格構(gòu)柱與格構(gòu)梁的綴條與肢件全部由角鋼構(gòu)成。

2.3既有建筑改造鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)

2.3.1整體模型計(jì)算該建筑改造過(guò)程中,格構(gòu)柱與格構(gòu)梁都包含眾多的根桿件,為了確保相關(guān)結(jié)構(gòu)都能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指標(biāo),工作人員選擇使用有限元軟件SAP2000對(duì)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)模擬和計(jì)算。主要計(jì)算結(jié)果如表1所示。通過(guò)表1中的數(shù)據(jù)得知,各項(xiàng)指標(biāo)均符合建筑規(guī)范和要求。與此同時(shí),通過(guò)PKPM的PK模塊,構(gòu)建相應(yīng)的二維平面模型,并對(duì)該既有建筑改造工程的格構(gòu)柱、格構(gòu)梁各個(gè)桿件的強(qiáng)度以及形變量進(jìn)行驗(yàn)算,最終結(jié)果表明,PKPM軟件與SAP2000軟件的計(jì)算結(jié)果不存在較大的差異,數(shù)據(jù)吻合度非常高。2.3.2格構(gòu)梁綴條的布設(shè)形式為更好地保證改造后的建筑依舊可以滿(mǎn)足內(nèi)部空間的使用要求,設(shè)備管線(xiàn)比如電纜管線(xiàn)、水管管線(xiàn)等,就應(yīng)該從格構(gòu)梁的空格中穿插。考慮到暖通管線(xiàn)和風(fēng)管管徑通常比較大,直接在空格中穿插的難度過(guò)高,因此需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)綴條的布設(shè)位置進(jìn)行合理調(diào)整。在該既有建筑改造工程中,工作人員對(duì)施工方案進(jìn)行了比較和分析,最后選擇使用有風(fēng)管穿插孔的格構(gòu)梁布設(shè)方案。為了避免綴條對(duì)風(fēng)管布設(shè)造成影響,在風(fēng)管穿插的位置要避免斜向綴條的使用,所以,該工程中風(fēng)管穿插位置位于格構(gòu)梁中部,該部位的剪力相對(duì)比較小,能夠更好地保證整體結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性。另外,考慮到風(fēng)管的寬度通常比較大,所以格構(gòu)梁豎向綴條的間距也需要適當(dāng)增加。然而,這種設(shè)計(jì)方案必然導(dǎo)致其他區(qū)段豎向綴條需要承受更大的載荷。施工人員為了降低豎向綴條的載荷壓力,在風(fēng)管穿插節(jié)段的頂部增設(shè)X形綴條,對(duì)豎向綴條的載荷進(jìn)行分擔(dān),強(qiáng)化鋼格構(gòu)結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性。2.3.3格構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)在該既有建筑改造項(xiàng)目中,格構(gòu)梁與格構(gòu)柱交叉的部位是整個(gè)鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)軸向力、彎矩作用力以及剪力的承接點(diǎn)。承接點(diǎn)對(duì)于建筑整體的抗震性能有著直接的影響,所以,在格構(gòu)梁與格構(gòu)柱的交叉節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中,需要著重考量其抗震性能與整體承載力。結(jié)合該建筑的應(yīng)力計(jì)算結(jié)果,擬訂兩種方案。1)在該節(jié)點(diǎn)的6個(gè)面上增加鋼板,使該節(jié)點(diǎn)變成一個(gè)實(shí)腹節(jié)點(diǎn),可以大大提高節(jié)點(diǎn)的承載能力。2)在該節(jié)點(diǎn)的6個(gè)面上增加X(jué)形綴條,加大節(jié)點(diǎn)的整體剛度,提高節(jié)點(diǎn)的承載能力。施工人員綜合考量上述兩種施工方案的施工效率、施工難度以及投入費(fèi)用等方面因素,選擇使用第2種方案對(duì)既有建筑進(jìn)行改造和加固。

3結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述分析能夠得知,在當(dāng)前城市既有建筑的改造工程中,改造工藝有很多種,但是很多改造工藝都存在一定的缺陷,而鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)在建筑改造中的應(yīng)用,不但能夠避免建筑原有結(jié)構(gòu)與樣式出現(xiàn)比較大的變化,還能夠保障建筑內(nèi)部空間滿(mǎn)足建筑的原本使用需求。需要注意的是,在采用鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)改造建筑的過(guò)程中,設(shè)計(jì)階段需要合理布設(shè)格構(gòu)梁的空間,綴條的合理利用能夠更好地保障建筑內(nèi)部管線(xiàn)的空間。另外,在格構(gòu)梁與格構(gòu)柱相交的節(jié)點(diǎn),可以使用X形綴條對(duì)其進(jìn)行連接,這樣能夠進(jìn)一步提升鋼格構(gòu)框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn):

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