大氣環(huán)境治理方案精選(九篇)

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第1篇：大氣環(huán)境治理方案范文

關(guān)鍵詞：城市；大氣環(huán)境；現(xiàn)狀；保護(hù)策略

21世紀(jì)，我國進(jìn)入高速發(fā)展階段，在工業(yè)制造水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及城市建設(shè)效果等領(lǐng)域的發(fā)展方面都取得了明顯的成果。但是隨之而來的是環(huán)境的嚴(yán)重污染，空氣質(zhì)量下降，霧霾、酸雨等天氣成為我國城市常見的環(huán)境問題。大量化學(xué)物質(zhì)及大顆粒粉塵漂浮在空氣中，對空氣質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。面對現(xiàn)在的環(huán)境現(xiàn)狀，采取有效措施對大氣環(huán)境進(jìn)行處理、運(yùn)用有效手段對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)成為社會(huì)大眾普遍重視的問題。只有實(shí)現(xiàn)對環(huán)境質(zhì)量的有效管控才能改變我國的空氣質(zhì)量狀況，為人們創(chuàng)造一個(gè)舒適健康的生活和工作環(huán)境。

1 我國城市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

作為一個(gè)發(fā)展中社會(huì)主義國家，工業(yè)生產(chǎn)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要途徑，我國的大部分經(jīng)濟(jì)收入都來自于工業(yè)制造領(lǐng)域。但是，由于生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展相對滯后，造成了空氣污染現(xiàn)象嚴(yán)重的問題，傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)對環(huán)保質(zhì)量的要求過低，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化建設(shè)水平的要求，根據(jù)國家制定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)工業(yè)制造技術(shù)，才是改善環(huán)境狀況的根本方法。工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣、廢水排放量是造成環(huán)境質(zhì)量下降的主要原因，我國的城市規(guī)模一般較大，城市人口聚集且數(shù)量較多，工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)又多分布在城市中心或城市周圍，工業(yè)企業(yè)對城市形成包圍結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加×斯ひ搗掀對城市空氣的污染，使空氣質(zhì)量狀況越來越差，不僅對城市發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生造成影響，給人們的日常生活帶來不便，還會(huì)對城市居民的身體健康狀況產(chǎn)生危害。

經(jīng)過檢測調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國的大部分城市空氣中二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳以及其他有害物質(zhì)的含量都比較高，這是由于工業(yè)生產(chǎn)、城市供暖、汽車使用、電器應(yīng)用等活動(dòng)產(chǎn)生的廢氣排入空氣中造成的。能源材料使用及其燃燒不充分是造成空氣中有害物質(zhì)含量過高的元兇，煤炭是主要能源材料，因此我國大多數(shù)城市的污染類型都屬于煤煙型污染，這種污染空氣中不僅還有很多有害的化學(xué)物質(zhì)，還會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，造成空氣中粉塵含量過高，粉塵和化學(xué)成分都會(huì)對人體產(chǎn)生很大危害。這使人們逐漸認(rèn)識到環(huán)境的重要性，逐漸將環(huán)境環(huán)境治理作為工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)問題。雖然近年來國家加大了環(huán)境治理力度，增加了環(huán)保資金的投入，但是由于我國工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)分布不均，城市格局不規(guī)則等問題，我國發(fā)環(huán)境成效一直不是很好。

2 城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)策略

2.1 提高城市的綠化覆蓋率

綠化是提高環(huán)境質(zhì)量、凈化空氣的重要手段。植物具有保持空氣清新、涵養(yǎng)水源等功能，對于環(huán)境改善的作用比較明顯，因此是有關(guān)部門進(jìn)行環(huán)境治理時(shí)的常用手段。

首先，要科學(xué)合理地位增加城市的綠化面積，采取有效的措施使綠化植被的覆蓋率增加，在這個(gè)過程中，政府要積極的參與，并發(fā)揮其重要的積極作用，帶頭開展植樹造林活動(dòng)，通過綠色植物的種植來把大氣中的有毒有害氣體吸收，從而空氣凈化的目的就能夠得到實(shí)現(xiàn)。對于大氣環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，相關(guān)的環(huán)保部門一定要做好，可以廣泛的利用電視、廣播和網(wǎng)絡(luò)媒體等方式進(jìn)行大氣環(huán)保的宣傳，也可以設(shè)置宣傳條幅進(jìn)行宣傳，從而使城市市民的大氣環(huán)保意識提高。

2.2 加強(qiáng)重點(diǎn)污染源的治理力度

大氣環(huán)境污染較為嚴(yán)重的城市，一般是工業(yè)化發(fā)展速度較快的城市，主要的原因在于工業(yè)城市在發(fā)展過程中，工業(yè)生產(chǎn)使用了大量的煤炭燃料，其燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生很多的有毒有害的物質(zhì)，并將其排放到城市的大氣環(huán)境中，例如二氧化硫物質(zhì)。在重工業(yè)的發(fā)展過程中還會(huì)成產(chǎn)生大量的廢水，這些廢水中含有大量的有害物質(zhì)，加之，部分企業(yè)為了節(jié)省成本，對于凈化污水的設(shè)備也不引進(jìn)，根本就不進(jìn)行污水的凈化，這樣一來，排放的廢水并沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這大大增加了大氣環(huán)境中的有害位置，因此造成嚴(yán)重的大氣環(huán)境污染。

2.3 合理調(diào)整城市的工業(yè)布局

從城市大氣污染的實(shí)際情況來看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局和能源結(jié)構(gòu)的不合理，也是導(dǎo)致大氣環(huán)境污染的主要原因之一，因此，合理地調(diào)整城市的工業(yè)布局也尤為重要。例如，采取關(guān)閉一些小耐火、小水泥、小化工、小冶煉等市區(qū)及周邊的重污染企業(yè)；針對生產(chǎn)工藝及設(shè)施設(shè)備應(yīng)用落后的企業(yè)也及時(shí)淘汰或優(yōu)化；處于中心城市的廢氣污染企業(yè)強(qiáng)制搬遷等等策略。但調(diào)整城市的工業(yè)布局屬于一項(xiàng)十分艱巨的工作，不僅是需要上級的支持，在調(diào)整過程中還會(huì)帶動(dòng)很多的問題。

2.4 落實(shí)集中控制大氣環(huán)境污染方案

對于城市大氣環(huán)境的治理，要制定很多的方案，而會(huì)從中選取較為科學(xué)合理的方案進(jìn)行大氣環(huán)境污染的治理，對于大氣環(huán)境污染的集中治理是其中一個(gè)有效的方案，也就是將影響大氣環(huán)境質(zhì)量的因素整合在一起，綜合分析和研究，在此基礎(chǔ)上，形成大氣環(huán)境污染的有效的治理措施，有利于從根本上解決城市大氣污染問題。

結(jié)束語

城市高速發(fā)展使大氣污染問題越來越嚴(yán)重，不僅給人們的正常生活狀況造成了影響，嚴(yán)重威脅城市居民的身體健康，還給國家的進(jìn)一步發(fā)展建設(shè)制造了不少難題。所以國家有關(guān)部門加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)力度，將環(huán)境治理任務(wù)放在工作的首要位置。想要環(huán)境治理工作達(dá)到優(yōu)質(zhì)的效果只靠國家管理部門的努力是不夠的，要形成一個(gè)完整的治理結(jié)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)環(huán)境的有效治理。只有政府部門合理指導(dǎo)、相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格遵守、廣大群眾高效監(jiān)督共同作用，才能使環(huán)境治理工作收效提高，推進(jìn)我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略得到良好落實(shí)。

參考文獻(xiàn)

[1]翁劍橋.關(guān)于改善我省城市環(huán)境空氣質(zhì)量的思考[J].山東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究，2011（10）.

第2篇：大氣環(huán)境治理方案范文

浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治是今年省人大常委會(huì)的立法計(jì)劃一類項(xiàng)目。環(huán)資委提前介入了解情況，先后赴杭州、寧波等8個(gè)市開展立法調(diào)研和機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測站實(shí)地考察，聽取省級有關(guān)部門的意見建議。收到省政府提請省人大常委會(huì)審議的《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例（草案）》（以下簡稱條例草案）后，于9月9日召開全體會(huì)議對條例草案進(jìn)行了審議，現(xiàn)將審議意見報(bào)告如下：

機(jī)動(dòng)車排氣是大氣環(huán)境中氮氧化物、顆粒物的主要來源，是引起城市灰霾現(xiàn)象的主要因素之一。近年來，我省各地機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加，至2013年6月底已達(dá)1338萬輛，全省單位路面機(jī)動(dòng)車保有量居全國各省之首。機(jī)動(dòng)車排氣已成為污染大氣環(huán)境、影響城市形象、危害居民身體健康的主要環(huán)境問題?！吨腥A人民共和國大氣污染防治法》和《浙江省大氣污染防治條例》對機(jī)動(dòng)車排氣污染只作了原則規(guī)定，難以滿足我省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作的需要。有必要結(jié)合浙江實(shí)際，制定地方性法規(guī)。

環(huán)資委認(rèn)為，條例草案根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，對機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測、實(shí)行環(huán)保分類標(biāo)志管理等作了一些具體的規(guī)定，主要內(nèi)容可行，建議將條例草案提請省十二屆人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議。同時(shí)，環(huán)資委對條例草案提出以下意見和建議。

一、關(guān)于職能部門的職責(zé)問題。機(jī)動(dòng)車排氣污染防治涉及政府多個(gè)部門，需要建立有效的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，形成綜合治理的合力。建議條例草案進(jìn)一步明確環(huán)保、公安、交通、質(zhì)檢、工商等部門的義務(wù)和責(zé)任。增加商務(wù)部門在組織合格油品、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢行業(yè)管理中的職責(zé)。另外，我省不少市、縣（市）成立了機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督機(jī)構(gòu)，承擔(dān)了機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)管的具體工作。為了明確這些機(jī)構(gòu)的法律地位，建議條例草案第四條中，增加縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以委托其所屬的機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體監(jiān)管工作的規(guī)定。

二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志管理問題。環(huán)保分類標(biāo)志管理是機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作的重點(diǎn)，直接關(guān)系到監(jiān)管工作的有效開展。建議條例草案第十三條增加環(huán)保標(biāo)志管理的核心內(nèi)容或總體原則，提出機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理的指導(dǎo)性意見，明確環(huán)保和公安交通管理部門的主要職責(zé)分工，細(xì)化部門之間的資源共享、信息互通要求。

三、關(guān)于執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)問題。據(jù)預(yù)測到2015年，全省機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)1800萬輛，與此相關(guān)的空氣污染和交通擁堵問題將對我省可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，有必要實(shí)行更嚴(yán)格的措施，加快淘汰高排放機(jī)動(dòng)車。建議條例草案增加對在用機(jī)動(dòng)車制定分階段、逐步加嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)和黃標(biāo)車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

四、關(guān)于對社會(huì)公眾進(jìn)行宣傳教育問題。群眾出行方式的選擇和機(jī)動(dòng)車使用者的駕駛習(xí)慣對機(jī)動(dòng)車排氣污染有重大影響。建議條例草案增加對社會(huì)公眾進(jìn)行宣傳教育的內(nèi)容。即通過多種形式的媒體宣傳和綠色環(huán)保活動(dòng)，對社會(huì)公眾開展機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的法律、法規(guī)和有關(guān)知識的宣傳，倡導(dǎo)綠色出行，并鼓勵(lì)對機(jī)動(dòng)車違規(guī)排放行為進(jìn)行監(jiān)督和舉報(bào)。

五、關(guān)于對外省牌照車輛的管理問題。條例草案第六條規(guī)定“在本省使用的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國家、省規(guī)定的機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)?！倍壳皩?shí)際情況是，有大量外省牌照的機(jī)動(dòng)車在我省境內(nèi)長期使用卻缺少有效監(jiān)管，特別是一些外地載貨汽車、掛車、專業(yè)作業(yè)車，是排氣污染的重點(diǎn)對象。建議條例草案增加對在我省營運(yùn)的外地車輛實(shí)行排氣污染監(jiān)管的內(nèi)容。

六、關(guān)于優(yōu)化城市交通問題。城市的交通狀況與機(jī)動(dòng)車排放污染物有著密切聯(lián)系，交通堵塞會(huì)增加機(jī)動(dòng)車污染物排放，加劇城市的空氣污染。公交車、輕軌等交通出行方式，運(yùn)輸效率高，總污染排放量小。建議條例草案增加優(yōu)化城市交通的規(guī)劃、建設(shè)、管理，改善道路交通狀況，優(yōu)先發(fā)展公共交通，緩解城市交通壓力等內(nèi)容。

第3篇：大氣環(huán)境治理方案范文

關(guān)鍵詞：大氣環(huán)境污染；現(xiàn)狀；成因；城市

1城市大氣污染現(xiàn)狀

大氣是人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境，隨著城市化、工業(yè)化進(jìn)程的加快，城市大氣受到了日益嚴(yán)重的污染和破壞，酸雨、臭氧層空洞等諸多問題成為影響市民身體健康的同時(shí)，也阻礙了城市的可持續(xù)發(fā)展。二氧化硫、煙塵、氮氧化物等成為大氣污染的關(guān)鍵要素，使城市大氣質(zhì)量不斷惡化。因此，重視城市大氣污染，了解城市大氣污染現(xiàn)狀及成因，因城施策，才能有針對性地解決城市大氣污染問題。根據(jù)廣東省環(huán)保廳的《2016年上半年環(huán)境質(zhì)量狀況》公布的數(shù)據(jù)來看，2016年上半年全省21個(gè)地級市及順德區(qū)的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例在89.5%-98.9%之間，平均94.9%，較去年同期上升3.8個(gè)百分點(diǎn)。近年來（2012年-2016年上半年）2012-2016年全省城市大氣主要污染物：細(xì)顆粒物、可吸入顆粒物、二氧化氮和二氧化硫等總體呈現(xiàn)出逐年下降趨勢（見圖1），尤其是在2013年以來，隨著全省大氣環(huán)境治理力度的加大，相繼出臺了《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案（2014-2017年）》、《廣東省大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任考核辦法實(shí)施細(xì)則》等，全省大氣污染治理取得了可喜的成果。從全省各市的城市大氣現(xiàn)狀來看，汕尾、湛江和茂名等城市空氣質(zhì)量位居前列，但清遠(yuǎn)、廣州和佛山等工業(yè)城市的環(huán)境空氣綜合質(zhì)量指數(shù)排名在全省位次靠后，大氣環(huán)境治理形勢依然不容懈怠。

2城市大氣污染成因及影響因素分析

城市大氣污染是指因城市特殊的下墊面條件和外界層結(jié)構(gòu)以及污染源集中而造成的大氣污染[1]。是城市中工業(yè)生產(chǎn)、居民生活向自然界排放的空氣污染物超過了自然環(huán)境的自凈能力引發(fā)的后果。

2.1城市大氣污染源

城市大氣污染成因既有自然因素，如火山噴發(fā)、山林火災(zāi)、大氣圈中的空氣運(yùn)動(dòng)等，也包括人為因素，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活污染等，其中，主要污染源來自人為因素。

2.1.1工業(yè)污染源

大氣環(huán)境污染主要來自工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種污染物排放到大氣中，導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染加劇。工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要?jiǎng)恿Α崮?、電能等，這些動(dòng)力主要來自燃料的燃燒產(chǎn)生，由于原料、生產(chǎn)方式的不同，在工業(yè)生產(chǎn)中還會(huì)產(chǎn)生大量有毒有害氣體，如果后期處理不當(dāng)或者未經(jīng)處理直接排放到大氣中，必然會(huì)加重大氣環(huán)境污染。廣東省是工業(yè)發(fā)達(dá)省份，經(jīng)過多年來的治理和綜合措施的運(yùn)用，城市大氣環(huán)境整體狀況良好，但佛山、清遠(yuǎn)等工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的大氣污染依然較其他城市嚴(yán)重。

2.1.2農(nóng)業(yè)污染源

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中會(huì)使用大量的農(nóng)藥、化肥，以防治病蟲害和草害等，提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的化肥施用量居世界第一位，以氮肥為例，我國的平均氮肥施用量是美國的3倍，澳大利亞的8倍。2016年我國的農(nóng)藥使用量雖然首次實(shí)現(xiàn)零增長，但全年依然使用量超過了90萬噸。化肥、農(nóng)藥的過量使用不僅會(huì)污染土壤、水體，也會(huì)給空氣帶來危害，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境。

2.1.3生活污染源

城市大氣環(huán)境污染與人類的活動(dòng)密不可分，其中生活污染源是主要的大氣環(huán)境成因之一。人們?nèi)粘５娜紵剂蠒?huì)排放大量的煙塵和有毒有害氣體。此外，隨著生活水平的提高，大量化學(xué)產(chǎn)品在日常的生活中得以廣泛使用，給大氣污染帶來了越來越嚴(yán)重的污染。如汽車、冰箱和空調(diào)中大量使用的氟氯烴（又叫氟里昂）會(huì)加劇臭氧層的破壞。日常使用的殺蟲劑、消毒劑等化妝品制造業(yè)，滅火劑、氣溶膠噴射劑等多技術(shù)系統(tǒng)中，形成獨(dú)特的氟氯烴工業(yè)，由于氟氯烴具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，在大氣中停留時(shí)間長，容易引發(fā)溫室效應(yīng)。

2.1.4交通運(yùn)輸污染源

交通運(yùn)輸污染源是指造成大氣環(huán)境污染的污染物發(fā)生源，通常是指向環(huán)境排放有害物質(zhì)或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響的設(shè)備、裝置和人體等。2016年廣東省高速公路新增655公里，總里程達(dá)7673公里，預(yù)計(jì)到2017年底，還將有635公里的高速公路建成通車，屆時(shí)全省高速公路通車?yán)锍虒⒊^8100公里。公路的修建在方便出行的同時(shí)，也會(huì)給環(huán)境帶來壓力。汽車尾氣成為城市大氣污染的主要來源，90%-95%的鉛、碳化合物、60%-70%的氮?dú)浠衔锒际莵碓从诔鞘泄方煌ǎ?3%的粒子排放和3%的二氧化硫的排放來自運(yùn)輸。公路機(jī)動(dòng)化交通是地區(qū)大氣污染的主要源頭，上海、北京在非供暖期間機(jī)動(dòng)車排放的CO、HC、Nox三項(xiàng)分別占排污總量的86%、90%、56%和60%、86.8%和54.7%[2]。

2.2城市大氣污染影響因素

城市大氣環(huán)境污染來源主要有工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活以及交通運(yùn)輸污染等，但對城市大氣環(huán)境污染產(chǎn)生影響的因素也較多，主要有：

2.2.1氣象因素

在自然條件下，風(fēng)、雨、云、霧、甚至是大氣穩(wěn)定度、特殊的逆溫層都?xì)庀髼l件都會(huì)對城市上空中的大氣污染的形成和擴(kuò)散產(chǎn)生一定影響。

2.2.2地理因素

大氣流動(dòng)會(huì)受到下墊面（如地形、地貌、海陸位置、城鎮(zhèn)分布）等地理因素影響，這些特殊的地理因素會(huì)在小范圍里引起空氣的溫度、風(fēng)向、氣壓、風(fēng)速等產(chǎn)生變化，也會(huì)間接的影響城市大氣污染的形成和擴(kuò)散。

2.2.3其他因素

污染源及物質(zhì)性質(zhì)和成分，例如排入大氣中的廢氣化學(xué)成分，物理質(zhì)量等；污染源的幾何形狀（如點(diǎn)、線、面源）和排放形式（瞬時(shí)、連續(xù)、地面、高架）等。此外，污染源強(qiáng)、源高也是影響大氣污染物形成和擴(kuò)散的重要因素。

3城市大氣污染防治對策

城市大氣污染治理是一項(xiàng)復(fù)雜的、長期性任務(wù)，需要綜合施策，采用科學(xué)的方法，根據(jù)城市大氣污染的特點(diǎn)及影響因素的分析，有針對性地提升大氣污染治理效果。

3.1合理規(guī)劃城市發(fā)展布局

對新興發(fā)展的中小城市，要嚴(yán)格提前做好城市發(fā)展規(guī)劃，合理布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力引進(jìn)、發(fā)展太陽能、光伏等新型能源產(chǎn)業(yè)，提高新型能源產(chǎn)業(yè)在城市發(fā)展中的比重。對于已經(jīng)發(fā)展的較為成熟的城市，要綜合考慮現(xiàn)有的發(fā)展布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，及時(shí)將重污染、高耗能的產(chǎn)業(yè)搬遷、關(guān)?；蛘咄茝V使用清潔生產(chǎn)模式。堅(jiān)持分散布設(shè)原則，考慮城市地形地貌、氣候等自然條件，通過選擇有利于大氣污染物擴(kuò)散稀釋的布局結(jié)構(gòu)。例如，對于冶金、火電站等應(yīng)搬遷至遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)和下風(fēng)口，與城市居民區(qū)和主要商業(yè)區(qū)保持合理的距離，注意對水源地、自然保護(hù)區(qū)等敏感地區(qū)的保護(hù)。提升農(nóng)藥化肥的利用效率，大力推廣使用生物肥料。

3.2嚴(yán)格控制交通生活污染

隨著城市化進(jìn)程的加快，以及城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加，公安、交通、環(huán)保等部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸污染治理力度，嚴(yán)禁超標(biāo)車輛上路行駛，做好日常的機(jī)動(dòng)車輛污染物排放年檢工作，堅(jiān)決淘汰“黃標(biāo)車”，按期報(bào)廢老舊車輛，嚴(yán)懲車輛超期服役，大力推廣和鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料等新型環(huán)保燃料動(dòng)力車輛，加大公共交通的改造力度，加強(qiáng)對公交車、出租車等燃用甲醇、天然氣等清潔燃料改造力度。嚴(yán)格控制生活污染源，可采取集中供熱、熱電聯(lián)供等方式，加強(qiáng)小鍋爐的改造力度，禁止使用燃煤灶，推廣使用電能、天然氣等新型清潔能源。尤其是要根據(jù)城市所在區(qū)域的特點(diǎn)，大力開發(fā)風(fēng)能、太陽能、生物能、潮汐能等低污染、無污染能源。

3.3加大環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督力度

加強(qiáng)日常環(huán)境執(zhí)法力度，對超標(biāo)排放尤其是故意污染環(huán)境的企業(yè)，加大處罰力度，從源頭減少和杜絕各類污染事故的發(fā)生。加強(qiáng)區(qū)域城市大氣環(huán)境監(jiān)測預(yù)報(bào)工作，例如，進(jìn)一步完善區(qū)域性空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，最大限度地利用粵港雙方開展珠江三角洲空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)[3]，全面評估區(qū)域城市空氣質(zhì)量狀況和發(fā)展趨勢，為采取有效措施提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。

參考文獻(xiàn)

[1]趙銘.城市大氣污染現(xiàn)狀、原因及對策研究[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2016,(7):115-116.

[2]盧莉芳.論交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢“最大化”與劣勢“最小化”[J].北京化工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2007,(1):1-7.

第4篇：大氣環(huán)境治理方案范文

一、工作目標(biāo)

以治理校園環(huán)境、改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，通過一系列治理工作，開展一場環(huán)境治理大會(huì)戰(zhàn)，全力提升學(xué)校精細(xì)化管理水平，營造整潔校園環(huán)境。

二、時(shí)間安排

此次行動(dòng)分為集中行動(dòng)和常態(tài)管控兩個(gè)階段。即日起至11月7日為集中行動(dòng)階段；11月8日以后為常態(tài)化管控階段。

三、任務(wù)措施

1、提前籌劃，確保學(xué)校取暖鍋爐運(yùn)行安全、排放合格。

取暖期將至，各學(xué)校要提前做好鍋爐、管道、暖氣片的檢測和維修等準(zhǔn)備工作，確保冬季取暖及時(shí)、安全。同時(shí)，要積極配合環(huán)保部門做好對鍋爐排放的監(jiān)測工作，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、凈化、綠化、美化相結(jié)合，創(chuàng)建優(yōu)美校園環(huán)境。

（1）、保證學(xué)校建筑物外立面的清潔。對于外立面較臟的建筑物，要請專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行清洗。校內(nèi)較為低矮的樹木、灌木、花草等也要進(jìn)行清洗。

（2）、保證校園室內(nèi)外的干凈整潔。各學(xué)校在本周內(nèi)發(fā)動(dòng)全校師生進(jìn)行一次全方位大掃除，不留死角，保證建筑物內(nèi)的地面、墻壁、門窗、桌椅、電腦、實(shí)驗(yàn)儀器等一塵不染，校園內(nèi)甬路平整干凈，綠化帶及墻角等處無紙張、塑料袋等垃圾。

（3）、保證風(fēng)天無揚(yáng)塵現(xiàn)象發(fā)生。校內(nèi)沒有綠化、硬化的操場、邊角土地等地塊，要適時(shí)進(jìn)行灑水保濕。

（4）、保證垃圾定點(diǎn)傾倒。各學(xué)校產(chǎn)生的垃圾要定點(diǎn)傾倒，確保校園內(nèi)部、周邊，尤其是學(xué)校門口路邊的整潔。

（5）、保證校園文化氛圍。抓住春秋季綠化時(shí)機(jī)，在校內(nèi)進(jìn)行美化、綠化，與校園文化建設(shè)相結(jié)合，打造花香校園、書香校園。

（6）、以上清洗、打掃、噴灑、綠化等工作要形成長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“凈天、凈城、凈村”行動(dòng)的長效管控。

第5篇：大氣環(huán)境治理方案范文

為加強(qiáng)大氣污染防治，切實(shí)改善我縣大氣環(huán)境質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，制定以下實(shí)施意見。

一、工作目標(biāo)

以防治可吸入顆粒物和二氧化硫?yàn)橹攸c(diǎn)，以控制和削減大氣污染物排放總量為手段，采取切實(shí)有效的措施，全面加強(qiáng)煤煙型（工業(yè)）污染、揚(yáng)塵污染、機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治，力爭到“十一五”期末廢氣污染物總量削減15%以上，確保2010年全年優(yōu)良天數(shù)達(dá)到330天以上，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物等三項(xiàng)指標(biāo)污染綜合指數(shù)控制在1.5以下，使我縣大氣環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善，建設(shè)“水更清、山更綠、天更藍(lán)”的生態(tài)環(huán)境。

二、主要工作任務(wù)

(一)整治工業(yè)燃煤企業(yè)

1、重點(diǎn)整治大中型燃煤企業(yè)。加強(qiáng)對大中型燃煤鍋爐和新、改、擴(kuò)建燃煤鍋爐的治理和整治工作。20*年底前，10噸（含）以上燃煤鍋爐實(shí)施脫硫除塵工程，確保脫硫效率達(dá)到70%以上（以含硫量0.6%為基準(zhǔn)），已安裝脫硫設(shè)施鍋爐，脫硫率達(dá)到70%以上（以含硫量0.6%為基準(zhǔn)）；4-10噸燃煤鍋爐鼓勵(lì)一次性增添脫硫除塵設(shè)施，其中6噸（含）以上燃煤鍋爐和主城區(qū)范圍內(nèi)4噸（含）以上燃煤鍋爐20*年底前必須全部增添水膜除塵等設(shè)施，其余4噸（含）以上燃煤鍋爐20*年底前必須全部改造完成；嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價(jià)，鍋爐的新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目，必須符合節(jié)能、環(huán)保要求，竣工投產(chǎn)前，鍋爐廢氣治理工作必須到位。

2、整頓和關(guān)停小型燃煤企業(yè)。加大對小型燃煤鍋爐的整頓力度，及時(shí)淘汰國家或省、市公布淘汰的產(chǎn)品與工藝或煙塵污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差且治理無望的工業(yè)企業(yè)。開展區(qū)域內(nèi)爐、窯、灶登記檢查和監(jiān)測工作，對環(huán)境治理設(shè)施明顯不到位及超標(biāo)排放的企業(yè)下達(dá)限期整改通知或限期治理任務(wù)。

關(guān)停城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物古跡保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)和國道、省道、杭千高速、兩江沿線可視范圍內(nèi)的粘土磚瓦生產(chǎn)線，并分年度淘汰土立窯和輪窯。

3、擴(kuò)大“禁燃區(qū)”范圍。根據(jù)《*縣劃定禁止銷售使用高污染燃料區(qū)域的實(shí)施意見》（桐政辦[20*]116號）要求，積極鞏固近期覆蓋范圍“禁燃區(qū)”創(chuàng)建成果，杜絕銷售使用原煤、煤泥、燃料油、各種可燃廢物和直接燃用的生物質(zhì)燃料等高污染燃料。在實(shí)施“禁燃區(qū)”近中期工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，重新調(diào)整“禁燃區(qū)”范圍，將桐君街道和分水鎮(zhèn)的建成區(qū)及“一區(qū)七園”均劃為“禁燃區(qū)”。

非“禁燃區(qū)”內(nèi)的所有工業(yè)企業(yè)要求使用含硫率小于0.6％的燃料煤，要強(qiáng)化對全縣未改用清潔能源的各類燃煤鍋爐的污染治理，大力推廣煙（粉）塵布袋除塵和工藝廢氣回收循環(huán)利用工程，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)加大對供煤單位和燃煤鍋爐單位煤炭質(zhì)量的檢測力度，在年審檢測的基礎(chǔ)上，增加日常檢測頻次，要求對供煤單位每季度檢測不少于一次；加大對銷售、使用高含硫率燃煤單位的處罰力度，直至吊銷經(jīng)營許可證。

4、加快熱電項(xiàng)目建設(shè)，轉(zhuǎn)變能源利用方式。加快橫村熱電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,有計(jì)劃地拆除供熱覆蓋區(qū)內(nèi)燃煤（油）鍋爐。橫村熱電項(xiàng)目在竣工投產(chǎn)前必須完成脫硫除塵工程，確保廢氣污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。加快推進(jìn)開發(fā)區(qū)熱電項(xiàng)目。

5、認(rèn)真貫徹國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》，加強(qiáng)源頭控制管理。建立固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評估和審查工作，對新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行節(jié)能評估和審查，對不符合節(jié)能、環(huán)保等要求的，不得審批、核準(zhǔn)，不得開工建設(shè)，從源頭杜絕能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

(二)加強(qiáng)揚(yáng)塵的控制和管理

1、加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵管理。積極開展“綠色工地”創(chuàng)建工作。建筑施工按規(guī)定使用商品混凝土，施工場地周邊必須設(shè)置圍欄，實(shí)行封閉式管理；工地出入口道路必須硬化，同時(shí)設(shè)置運(yùn)輸車輛輪胎清洗設(shè)施，防止泥土帶出工地；樓層中的余泥渣土必須用提升機(jī)定點(diǎn)清運(yùn)，禁止從高處往下拋灑；工地余土、回填土和建筑垃圾要隨時(shí)清運(yùn)出城區(qū)，并采取遮蓋措施；現(xiàn)場硬化道路每天清除粉塵，及時(shí)沖洗，場地空地每天經(jīng)常灑水，防止產(chǎn)生灰塵。

2、加強(qiáng)道路等市政工程施工揚(yáng)塵管理。主城區(qū)道路施工應(yīng)確定合理工期并實(shí)行逐段施工、限段開挖、經(jīng)常灑水、及時(shí)清運(yùn)余泥，防止揚(yáng)塵污染。對建設(shè)中的其他市政工程，要按照建筑施工工地防治揚(yáng)塵污染的要求進(jìn)行管理。

3、加強(qiáng)拆遷場地?fù)P塵管理。拆遷方案要有防治揚(yáng)塵污染的具體措施，拆遷過程中要落實(shí)防治揚(yáng)塵的有效措施。拆遷后工地要按照建筑施工工地防治揚(yáng)塵污染的要求進(jìn)行管理。

4、加強(qiáng)道路揚(yáng)塵管理。運(yùn)輸單位或個(gè)人運(yùn)送沙、石、土、灰、煤、垃圾等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物品，裝卸時(shí)應(yīng)采取水噴淋等降塵措施，并對車箱外和輪胎的遺留物進(jìn)行清理；運(yùn)輸過程中必須采取有效的遮蓋、密閉措施，避免灑溢；運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛。進(jìn)一步做好城市道路保潔工作，城市主干道及主要街道的路面夏天確保每天灑水二次以上，以有效減少路面揚(yáng)塵。

5、加強(qiáng)各類園區(qū)開發(fā)建設(shè)過程的揚(yáng)塵管理。各類園區(qū)的開發(fā)建設(shè)要有環(huán)境保護(hù)方案，制訂防治揚(yáng)塵污染的措施，消除園區(qū)揚(yáng)塵污染。

6、加強(qiáng)煤場堆場揚(yáng)塵污染控制。煤場堆放必須構(gòu)筑墻體圍擋，在進(jìn)出口道路、堆場、運(yùn)輸軌道等部位安裝多層立體噴淋設(shè)備，新增噴灑污水匯流回用系統(tǒng)，保證煤炭從港口出倉、爪斗裝卸、履帶運(yùn)輸?shù)蕉褕霭仓玫娜^程都在一定程度的濕環(huán)境下作業(yè)。

7、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在礦產(chǎn)資源規(guī)劃的禁采區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)內(nèi)，富春江、分水江兩岸及國道(含高速公路)、省道、旅游公路兩側(cè)的直觀可視范圍內(nèi)不得再審批新辦礦山和礦產(chǎn)品加工企業(yè)。同時(shí)，加大對礦產(chǎn)資源開發(fā)環(huán)境保護(hù)和礦產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，未進(jìn)行環(huán)境影響評估或達(dá)不到安全生產(chǎn)的礦山企業(yè)，予以停產(chǎn)整改；拒不停產(chǎn)或整改后仍達(dá)不到要求的礦產(chǎn)企業(yè)，要及時(shí)堅(jiān)決地予以取締。

(三)控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染

1、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理，從20*年7月1日起，全縣范圍在用機(jī)動(dòng)車全面實(shí)行國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，新車實(shí)行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

2、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)動(dòng)車污染環(huán)保定期檢測制度、機(jī)動(dòng)車維修排放檢查制度和道路抽檢制度，逐步推行機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理制度，對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分類管理，限制高排放車輛的行駛區(qū)域或時(shí)段，加快這部分機(jī)動(dòng)車的淘汰更新。

3、加強(qiáng)對城區(qū)油品質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理。對不符合要求的油品經(jīng)營單位要進(jìn)行查處，鼓勵(lì)在燃油中添加消煙凈化節(jié)能添加劑，減少機(jī)動(dòng)車廢氣產(chǎn)生量。

4、320國道線和16省道連接線建成后，盡快出臺外地過境車輛分流方案。

三、主要措施

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，落實(shí)責(zé)任。

為切實(shí)加強(qiáng)對大氣污染綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)，縣政府決定成立以分管副縣長為組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的大氣污染綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)燃煤鍋爐整治工作小組、揚(yáng)塵污染控制工作小組和機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制工作小組，分別由縣環(huán)保局、縣建設(shè)局和縣公安局牽頭?？h政府已將整治工作具體任務(wù)和年度目標(biāo)進(jìn)行分解，明確了牽頭單位、配合單位和完成時(shí)限（詳見附表1、2、3）。各牽頭單位要根據(jù)整治目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間進(jìn)度的要求，制定具體的工作計(jì)劃和措施，落實(shí)專門人員，切實(shí)做好牽頭組織工作，配合部門要明確具體的分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，主動(dòng)配合牽頭部門工作，不折不扣地抓好落實(shí)，確保整治目標(biāo)任務(wù)按時(shí)完成。

2、加大執(zhí)法和監(jiān)察力度，嚴(yán)查各種污染大氣環(huán)境的行為。

實(shí)行大氣污染物排放許可證制度，開展大氣污染物排放動(dòng)態(tài)申報(bào)登記工作。切實(shí)加強(qiáng)對大氣污染企業(yè)的監(jiān)管，加大對各類大氣污染行為的處罰力度，對沒有大氣污染治理設(shè)施的企業(yè)要限期整改，增添必要的污染物處理設(shè)施，對在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能按要求完成整改任務(wù)的企業(yè)要實(shí)行停產(chǎn)整治。

第6篇：大氣環(huán)境治理方案范文

2014年10月13日，在高新區(qū)新濼大街2008號銀荷大廈B座4層的“旋翼無人機(jī)”操控室，記者見到了多旋翼檢測“無人機(jī)”，這架頗具“科幻感”的無人機(jī)直徑只有1.1米，重量不足10公斤。

“它并不像普通飛機(jī)一樣需要專門航道，只需3至5平方的空地就可以實(shí)現(xiàn)自主起降?！眳菚悦鞲嬖V《齊魯周刊》記者，該旋翼檢測無人機(jī)依靠機(jī)載定位系統(tǒng)，最高可升至500米高空，檢測范圍在5―10公里以內(nèi)的污染源。

吳曉明告訴記者，該旋翼檢測“無人機(jī)”有望在年底前用于山東的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中。“其可對空氣中的PM2.5、PM10、二氧化硫等空氣含量進(jìn)行定量分析，更可檢測空氣濃度，及早做出霧霾天氣分析?！?/p>

據(jù)了解，旋翼無人機(jī)是省計(jì)算中心智能感知與控制創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)的基于移動(dòng)飛行平臺的PM2.5及污染氣體監(jiān)測系統(tǒng)上的機(jī)載氣體檢測設(shè)備。這個(gè)監(jiān)測系統(tǒng)包含移動(dòng)飛行平臺，機(jī)載氣體檢測設(shè)備、機(jī)載3G/4G通訊模式、機(jī)載高清視頻圖像采集系統(tǒng)、地面通訊控制基站和無線傳輸模塊。

“通過移動(dòng)飛行平臺的精準(zhǔn)自定位能力和各種機(jī)載氣體傳感器，可得到具有精確地理坐標(biāo)和高度坐標(biāo)位置信息的大氣環(huán)境綜合檢測數(shù)據(jù)，然后通過機(jī)載3G/4G通訊模塊實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到高性能的計(jì)算平臺，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)的全方位檢測和精準(zhǔn)預(yù)報(bào)。”吳曉明說。

相對于傳統(tǒng)煙氣監(jiān)測設(shè)備，無人機(jī)能遠(yuǎn)距離發(fā)射，悄無聲息的進(jìn)行排污監(jiān)測，吳曉明告訴記者?！昂翢o疑問，這將緩解環(huán)境監(jiān)察人員的工作難度?！?/p>

排污企業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)造假，向來令環(huán)境監(jiān)察人員頭疼?！伴T難進(jìn)、臉難看，證據(jù)難找”，多地環(huán)境監(jiān)察人員均表示傳統(tǒng)煙氣檢測設(shè)備給排污檢測企業(yè)留出了“空子”。

“明知道他的除塵設(shè)備故意不工作，就是抓不到證據(jù)?！睗?jì)南環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)某工作人員告訴記者，有的企業(yè)為應(yīng)對夜查設(shè)置好幾道門崗，每次監(jiān)察人員到達(dá)現(xiàn)場，等一級一級門崗?fù)▓?bào)上去，監(jiān)測設(shè)備的造假人員早就接到通知并重新啟動(dòng)除塵設(shè)備了，“證據(jù)都被銷毀了?！眳菚悦饕哺嬖V記者，被監(jiān)測企業(yè)可短時(shí)間內(nèi)脫硝，利用酸堿中和原理迅速降低污染源濃度。

“‘無人機(jī)’系統(tǒng)上馬后，巡查實(shí)時(shí)進(jìn)行，偷排偷放、監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假很難再有空間。這無疑增強(qiáng)了環(huán)保監(jiān)察的震懾力?！币幻胤江h(huán)保執(zhí)法人士表示。

另外，在突發(fā)性環(huán)境煙氣污染事件發(fā)生后，環(huán)保部門還可以快速派出“無人機(jī)”進(jìn)行定位、監(jiān)測，以對突發(fā)事件作出準(zhǔn)確及時(shí)的應(yīng)急處理決定。

而無人機(jī)監(jiān)測技術(shù)為環(huán)保部門帶去的最大“福利”在于，還可跨省進(jìn)行煙氣排污溯源?！翱缡煔馀盼圬?zé)任認(rèn)定難，干擾因素多，簡單憑借一架無人機(jī)就針對大氣中的排污濃度來斷定污染源，未免武斷，但嘗試運(yùn)用多架無人機(jī)的多方位定量分析數(shù)據(jù)，這一難題是可以解決的?！?/p>

旋翼無人機(jī)的技術(shù)攻關(guān)

自 2012 年始，山東省計(jì)算中心與澳洲國立大學(xué)合作研發(fā)該“無人機(jī)”環(huán)保監(jiān)測新技術(shù)，目前已進(jìn)入收尾階段。

該研發(fā)團(tuán)隊(duì)――智能感知與控制創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)是省科學(xué)院首批 4 個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)之一，目前有30人組成，為碩博以上學(xué)歷。。

“無人機(jī)”監(jiān)測相較人工監(jiān)測的優(yōu)勢，吸引著各地計(jì)劃進(jìn)行環(huán)保監(jiān)測技術(shù)升級?！眳菚悦魍嘎叮瑸楦玫膱?zhí)行排污監(jiān)測功能，目前，團(tuán)隊(duì)仍在進(jìn)行最后的技術(shù)檢測。

吳曉明告訴記者，定位的精準(zhǔn)是無人機(jī)運(yùn)作過程中技術(shù)攻關(guān)最關(guān)鍵的一環(huán)，“如何在排污煙囪的高溫高濕環(huán)境里保持飛行平衡，這靠的是傳感器。”

而智能感知與控制恰是吳曉明團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)，其中“移動(dòng)傳感器”與“無線傳感網(wǎng)絡(luò)”科研成果早就轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力。

另外，為力求監(jiān)測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)，團(tuán)隊(duì)利用“云計(jì)算”技術(shù)，可在線采集監(jiān)測數(shù)據(jù)，并機(jī)載分析排放量，及時(shí)回傳監(jiān)測分析，“力求及時(shí)”

上月底，山東省環(huán)保廳副廳長謝鋒對即將上馬的旋翼無人機(jī)遠(yuǎn)程煙氣監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)研。他表示，要盡快推廣使用旋翼無人機(jī)遠(yuǎn)程煙氣監(jiān)測手段，不斷提高污染源監(jiān)察、監(jiān)測技術(shù)水平。

吳曉明介紹，該旋翼無人機(jī)遠(yuǎn)程煙氣監(jiān)測系統(tǒng)可利用其機(jī)動(dòng)性實(shí)現(xiàn)對大氣環(huán)境的細(xì)粒度監(jiān)測，其監(jiān)測數(shù)據(jù)通過山東省計(jì)算中心的國家超級計(jì)算濟(jì)南中心霧霾預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對未來將出現(xiàn)的霧霾天氣的準(zhǔn)確預(yù)測，并對霧霾形成機(jī)理的研究貢獻(xiàn)相應(yīng)的定量分析數(shù)據(jù)。

創(chuàng)業(yè)藍(lán)海：高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)能為除霧霾做什么？

目前我國大氣污染的嚴(yán)重程度已到了必須整治的地步，國家相繼出臺了相關(guān)政策進(jìn)行大氣環(huán)境的綜合治理，PM2.5和大氣環(huán)境質(zhì)量等的檢測和預(yù)報(bào)成為當(dāng)前各大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)爭相搶入的“創(chuàng)業(yè)藍(lán)?！?。

最近，我國對大氣霧霾治理的力度進(jìn)一步加強(qiáng)，一系列法規(guī)政策相繼出臺。今年4月，修訂后的環(huán)保法出籠，并將于2015年1月1日施行。其明確政府責(zé)任、加大對違法排污的懲罰力度、加大信息公開等方面有重要突破；同時(shí)新修訂的環(huán)保法還建立了“黑名單”制度，將環(huán)境違法信息記入社會(huì)誠信檔案，并將向社會(huì)公布違法者名單，同時(shí)還明確對企業(yè)違法將“按日計(jì)罰”。

實(shí)際上，加快科技成果轉(zhuǎn)化力度，讓更多高科技有效參與到霧霾治理中，已經(jīng)成為了國家推進(jìn)大氣污染防治的重要方式之一。

在今年全國“兩會(huì)”期間，科技部部長萬鋼就曾表示，歷年來有89個(gè)專門技術(shù)、130多個(gè)應(yīng)用案例都是專門應(yīng)對大氣污染，今后還要加緊部署，加緊科技成果的轉(zhuǎn)化，向污染宣戰(zhàn)。

日前，一直致力于先進(jìn)燃燒技術(shù)研究的中國節(jié)能減排行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)――北京神霧集團(tuán)，歷時(shí)四年、耗資五億元在中關(guān)村昌平園區(qū)建成了全球最大的大氣霧霾治理技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室占地2.5萬平方米，展示了多項(xiàng)在全球具有顛覆性的治理大氣霧霾、節(jié)約化石能源的核心自主創(chuàng)新技術(shù)。目前，此實(shí)驗(yàn)室已承接多項(xiàng)國內(nèi)外工業(yè)領(lǐng)域治理大氣霧霾、減少能源消耗的委托科研及商業(yè)化應(yīng)用任務(wù)，并獲得了國內(nèi)外專家的高度評價(jià)。

■延伸閱讀

治霾方法論

面對環(huán)境惡化造成的社會(huì)不安情緒，有關(guān)部門決心進(jìn)行治理。北京市市長王安順今年1月在市人大會(huì)議上表示，該市將撥款7600億元人民幣，到2017年改善空氣質(zhì)量。

這筆錢的支出方向包括鼓勵(lì)建設(shè)環(huán)保工廠，市政府還推廣電動(dòng)車，向購買某些新能源汽車的人發(fā)放補(bǔ)貼并免于搖號，同時(shí)政府公務(wù)車改用電動(dòng)車。

還有人提出了比較宏偉的解決辦法，包括更多的“氣象輔助服務(wù)”――比如人工降雨――以及由一名荷蘭藝術(shù)家設(shè)計(jì)的巨型“真空吸塵器”，還有裝在摩天大樓上的灑水器。發(fā)明者稱，這些方案將要么吸附要么沖走霧霾。

此外，許多人在試圖靠自己解決問題。從居室里的空氣凈化器到北京人在重污染天氣出門時(shí)必備的口罩，個(gè)人健康受到高度重視。

據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站報(bào)道，霧霾形成的元兇之一是汽車的尾氣排放。在靜風(fēng)的時(shí)候，汽車排放的碳?xì)浠衔锖偷趸衔镌陉柟獾淖贤饩€下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生二次污染物，形成光化學(xué)煙霧，即中國目前遭受的霧霾。

這一認(rèn)知，在1943年美國洛杉磯第一次遭受大面積嚴(yán)重霧霾后的7年，也就是在1950年后才被揭示出來，當(dāng)時(shí)洛杉磯環(huán)保部門認(rèn)為85%的霧霾來自汽車尾氣排放。

據(jù)報(bào)道，由于洛杉磯是最早強(qiáng)制使用尾氣凈化器的城市，結(jié)果不但治理了霧霾，同時(shí)還為美國打造了一批目前在世界上領(lǐng)先的尾氣凈化器生產(chǎn)廠商，讓美國人掌握了尾氣凈化器最關(guān)鍵的核心生產(chǎn)技術(shù)。

洛杉磯的經(jīng)驗(yàn)給中國什么啟發(fā)？第一是環(huán)境治理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不一定就是一對相克的對立體；第二是環(huán)境治理尤其是對目前霧霾困擾的治理，最終還是需要依靠發(fā)展新技術(shù)；第三為盡快有效治理霧霾，一個(gè)有決心的強(qiáng)勢政府會(huì)更有作用，因?yàn)橐坏┯辛诵录夹g(shù)，強(qiáng)勢政府就可以使用政府資源，以最快速度強(qiáng)力支持新技術(shù)的推廣使用。

山航“百度錢包慈翔號”飛機(jī)啟航

百名老人享免費(fèi)孝心之旅

99張慈祥、和藹的老人笑臉，印上了山航飛機(jī)。10月13日上午，隨著山東太古機(jī)庫大門緩緩開啟，山航“百度錢包慈翔號”彩繪飛機(jī)華彩亮相，標(biāo)志著山航攜手百度錢包發(fā)起的“父母微笑 我們驕傲”弘揚(yáng)傳統(tǒng)孝悌文化活動(dòng)幸福啟航。

據(jù)介紹，山東航空與百度錢包共同發(fā)起“父母微笑 我們驕傲”活動(dòng)，通過公益捐款、微博、微信、山航網(wǎng)站及掌尚飛客戶端等渠道在全國范圍內(nèi)征集了99張父母笑臉，印制在“百度錢包慈翔號”飛機(jī)機(jī)身上。山東籍影視明星夏雨也受邀擔(dān)任慈翔大使，號召天下兒女們用自己的實(shí)際行動(dòng)孝親敬老。

第7篇：大氣環(huán)境治理方案范文

關(guān)鍵詞：城市發(fā)展空氣質(zhì)量消費(fèi)水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)防

平?jīng)龀堑靥幋笪鞅保趪椅鞑看箝_發(fā)戰(zhàn)略中面臨著前所未有的機(jī)遇，同時(shí)也也經(jīng)受著市場競爭的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。近年來隨著我市經(jīng)濟(jì)水平的快速增長以及生活水平的整體提高，對自然資源的利用和消耗在不斷增加，與此同時(shí)空氣污染物排放量也日趨增大，再加上位于河谷盆地型城市的特殊地形限制 ,使污染物很難擴(kuò)散稀釋，嚴(yán)重的空氣污染逼近嚴(yán)重威脅著市民的健康，也間接制約著城市的發(fā)展。

平?jīng)鍪形挥诟拭C東部，是陜、甘、寧三?。▍^(qū)）交匯處，總土地面積1.1萬平方公里，海拔在890--2857米之間，平?jīng)鍪斜池?fù)隴坻，腹置涇渭，處在鄂爾多斯地臺西南緣，地質(zhì)構(gòu)造屬祁呂賀“山”字形構(gòu)造體系的脊柱---賀蘭褶帶的南端和隴西旋轉(zhuǎn)構(gòu)造體系的六盤山旋回褶帶的復(fù)合部位，地形屬黃土高原丘陵溝壑區(qū)，山、川、塬兼有，坪、溝、河俱齊。屬半干旱、半濕潤的大陸性氣候。在全省氣候區(qū)劃中，屬于涇渭河冷溫帶亞濕潤區(qū)。在農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃中，屬于隴東溫和半濕潤農(nóng)業(yè)氣候區(qū)。

一、平?jīng)鍪锌諝馕廴咎卣骷爸饕蚍治?/p>

目前我國空氣質(zhì)量狀況通常使用空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)、常規(guī)監(jiān)測污染物的濃度變化特征來表征。通過平?jīng)鍪锌諝赓|(zhì)量總體達(dá)標(biāo)情況，并對不同年份、不同季節(jié)的大氣污染的變化特征來分析。

從上表可見，就空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)來看，平?jīng)鍪锌諝赓|(zhì)量總體處在良好水平。二氧化硫、二氧化氮年均濃度逐年降低，均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB2095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)。污染度較清，清潔度較高。但可吸入顆粒物年均濃度與國家二級標(biāo)準(zhǔn)較近2010年有所上升，而且日均值濃度逐年升高。表明可吸入顆粒物仍然為平?jīng)鍪锌諝庵械闹饕廴疚铩?/p>

我市環(huán)境空氣質(zhì)量受季節(jié)性變化明顯。由于我市地處西北地區(qū)，冬季北方降水較少，氣候干燥，且溫度較低，大氣對流不活躍等不利于空氣中污染物質(zhì)擴(kuò)散的因素較多；春季揚(yáng)沙浮塵天氣對大氣環(huán)境污染較重。煤煙型污染為主的環(huán)境空氣污染特征顯著。 總體來講引起我市空氣環(huán)境質(zhì)量出現(xiàn)的原因主要有三：氣象因素、地質(zhì)條件 、原煤燃燒與城市化建設(shè)。大氣逆溫的氣候因素直接影響大氣污染物的擴(kuò)散，一般來說，冬季逆溫層較強(qiáng)較厚，維持時(shí)間較長；夏季則相對偏弱。通常在晴朗微風(fēng)的夜間有逆溫現(xiàn)象存在，使低層大氣比較穩(wěn)定，非常不利于污染物擴(kuò)散。地處黃土高原，降水量低，屬半干旱區(qū)得條件導(dǎo)致植被覆蓋率低、生態(tài)系統(tǒng)脆弱。這是兩個(gè)先天性因素，但是人為性因素對空氣質(zhì)量的破壞更大，我市能源消費(fèi)基本以原煤為主，能源結(jié)構(gòu)單一，火力發(fā)電、水泥制造為主的工業(yè)源及鍋爐、生活爐灶等生活源是導(dǎo)致了全市大氣污染的重要因素；近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵，也是影響城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的一個(gè)重要因素，平?jīng)鍪谐菂^(qū)地帶多，綠化面積小，導(dǎo)致可吸入顆粒物偏高。城區(qū)機(jī)動(dòng)車輛量逐年增加，汽車尾氣排放量不斷增大，對城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響較大。

二、近年來我市在環(huán)境治理方面取得的成效

由于市委市政府以及各級有關(guān)部門已經(jīng)事先預(yù)見到城市環(huán)境空氣質(zhì)量如果不加以整頓的話，畢竟會(huì)影響到未來城市發(fā)展，影響到平?jīng)鍪械恼w經(jīng)濟(jì)效益與人民的健康，基本上的治理方針是預(yù)防為主、防治結(jié)合的策略，提前整頓空氣質(zhì)量，做好預(yù)防工作，以避免在西部大開發(fā)這個(gè)千載難逢的機(jī)遇中因?yàn)榭諝赓|(zhì)量方面喪失了發(fā)展契機(jī)。

依法采取“關(guān)、停、并、改”等措施，對燃煤鍋爐進(jìn)行清查整治，下大力削減煙塵和二氧化硫排放總量，2007年出臺了《關(guān)于關(guān)停取締平?jīng)龀菂^(qū)小型供熱鍋爐的意見》，對平?jīng)龀菂^(qū)10噸以下、縣城6噸以下燃煤鍋爐實(shí)行分批關(guān)停，共關(guān)停取締小鍋爐76臺，引進(jìn)和籌措資金17580萬元，建成集中供熱工程7處。新增供熱面積98萬平方米，年削減大氣污染物3800噸。平?jīng)龀菂^(qū)新增煙控區(qū)面積3.2平方公里。

2008年，市政府審定印發(fā)了《全市水泥行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見》，制定和實(shí)施了太統(tǒng)水泥廠關(guān)停方案，取締了城區(qū)上風(fēng)向一大廢氣污染源。市政府印發(fā)了《關(guān)于關(guān)停取締石灰土立窯的通知》和《實(shí)施方案》，市、區(qū)環(huán)保等部門聯(lián)合攻堅(jiān)，采取斷水、斷電、斷原料等措施，用一年時(shí)間全部關(guān)停取締了全市范圍內(nèi)138座石灰土立窯。

平?jīng)龀菂^(qū)管道燃?xì)忭?xiàng)目一、二期工程已投入運(yùn)營，管網(wǎng)入戶達(dá)3.56萬戶。燃?xì)馄占奥蔬_(dá)到70%。

2009年，平?jīng)鲭姀S一期4×300WM機(jī)組脫硫改造工程已建成投用，通過了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，運(yùn)行穩(wěn)定，脫硫效率達(dá)到97%；二期2×600MW國產(chǎn)燃煤超臨界空冷發(fā)電機(jī)組已全部建成，通過了168小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行。華亭發(fā)電公司脫硫設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定，脫硫效率達(dá)到92.2%。祁連山水泥公司、太和電石廠污染治理設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

我市在近年來加大對環(huán)境整頓力度并取得了一定成效，這與今年來我市實(shí)行的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)政策相結(jié)合，走可持續(xù)發(fā)展道路的政策密不可分。我市在研究經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大項(xiàng)目時(shí)，對于環(huán)境保護(hù)充分考慮，對于主要污染物排放總量控制計(jì)劃，項(xiàng)目建設(shè)單位由當(dāng)?shù)厝嗣裾?fù)責(zé)削減區(qū)域內(nèi)其它污染源的排放量，確保大氣污染物排放量控制在區(qū)域總量控制指標(biāo)內(nèi)。目前城市的大氣環(huán)境質(zhì)量應(yīng)普遍達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。

三關(guān)于加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量管理，營造綠色城市的方案

1、實(shí)行齊抓共管的策略，對市區(qū)的二次揚(yáng)塵污染進(jìn)行全面整治

所謂的二次揚(yáng)塵其實(shí)是市區(qū)空氣污染的頭號元兇。建議市委市政府要全面協(xié)調(diào)好各區(qū)政府和市政、園林綠化、林業(yè)、建設(shè)、環(huán)保、水務(wù)等有關(guān)部門之間的合作，強(qiáng)化對市區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃、建筑工地、市政工地、垃圾清運(yùn)的環(huán)境管理。凡是在市區(qū)所有的市政施工工地與建筑工地必須要做到符合環(huán)保要求的防塵降塵措施，盡量減少硬化工地車輛出入道路和黃土現(xiàn)象；市區(qū)應(yīng)該在主要街道實(shí)行機(jī)械吸塵式清掃，增加灑水次數(shù)；對于經(jīng)常在工地走動(dòng)的車輛應(yīng)該沖洗輪胎， 避免在硬化市區(qū)和近郊區(qū)道路上出現(xiàn)粉塵；市政府要注意不斷提高城市綠化覆蓋率，大力推進(jìn)城市大水大綠工程，有效改善城市生態(tài)環(huán)境。

2、加大力度推廣清潔能源，逐漸分批的治理煤煙污染

鑒于我市有供熱管網(wǎng)未到位地區(qū)的分散采暖鍋爐，所以整治煤煙塵污染任務(wù)依然相當(dāng)重，應(yīng)該加快城市的集中供暖，對于供熱管網(wǎng)到位地區(qū)的分散采暖鍋爐建議一律限期拆除，大力提倡使用清潔型煤，降低有害物體的排放；對于新建餐飲洗浴業(yè)把好環(huán)保審批關(guān)，現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達(dá)標(biāo)的一律限期整改。

3、加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車排氣污染管理與空氣預(yù)防的法制建設(shè)

嚴(yán)格路檢，建立抽查與年檢相結(jié)合的機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測制度，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)管，禁止冒黑煙機(jī)動(dòng)車在主要干路上行駛；大力倡導(dǎo)公交車和出租車以“氣”代“油”的發(fā)展；市委市政府應(yīng)該盡快制定出符合我市防治大氣污染一系列規(guī)章和規(guī)范性文件，并且要建立完善大氣污染防治工作的法制規(guī)范和長效機(jī)制。

4、發(fā)展清潔能源，淘汰落后生產(chǎn)工藝

大力改善能源結(jié)構(gòu)，逐步減少煤炭消費(fèi)，提高使用燃?xì)?、電力等清潔能源的消費(fèi)比例，提高機(jī)動(dòng)車的燃油質(zhì)量和標(biāo)號，加速淘汰含鉛汽油，發(fā)展液化氣汽車、甲醇汽車等。淘汰嚴(yán)重污染環(huán)境的落后工藝和設(shè)備，用技術(shù)起點(diǎn)高的清潔工藝，技術(shù)起點(diǎn)要高，減少末端污染。

5、加大資金投入，加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)

第8篇：大氣環(huán)境治理方案范文

關(guān)鍵詞：生物工程技術(shù)；生態(tài)環(huán)境；應(yīng)用研究

引言

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人類社會(huì)的生產(chǎn)能力在不斷地進(jìn)行提升。為了能夠進(jìn)一步地滿足人們的日常生活的需求，在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的過程當(dāng)中對自然資源進(jìn)行不斷地采擷，進(jìn)而出現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境不斷惡劣等一系列的問題開始出現(xiàn)，已經(jīng)開始對人們的生存產(chǎn)生了一定的威脅。而生物工程技術(shù)對于改善環(huán)境資源，保護(hù)我國生態(tài)環(huán)境有著非常重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的生物工程技術(shù)水平也在不斷地提高，并且已經(jīng)取得不小的成果。而生物工程技術(shù)的不斷發(fā)展，對于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的作用也越來越明顯，所以將生物工程技術(shù)有效地應(yīng)用到生態(tài)環(huán)境當(dāng)中能夠?qū)ξ覈纳鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)起到很好的改善作用，進(jìn)而促進(jìn)我國的生態(tài)環(huán)境健康可持續(xù)的發(fā)展。

1我國生態(tài)環(huán)境存在的問題

近年來我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得了迅猛的發(fā)展，但是由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域在大力發(fā)展的過程當(dāng)中沒有注重對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，使得我國經(jīng)濟(jì)在迅猛發(fā)展的同時(shí)也帶來了許多的環(huán)境污染問題。雖然這幾年我國的相關(guān)部門開始對環(huán)境保護(hù)開始重視起來，對相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)提出了加強(qiáng)環(huán)保的嚴(yán)格要求，但是在實(shí)際的實(shí)施過程當(dāng)中卻并沒有十分有效的效果，我國的環(huán)境污染的現(xiàn)狀并沒有得到好轉(zhuǎn)。我國的環(huán)境污染問題當(dāng)中，其中對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染的主要是工業(yè)領(lǐng)域以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)τ谖覈纳鷳B(tài)環(huán)境的破壞最為嚴(yán)重。工業(yè)領(lǐng)域在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)的過程當(dāng)中存在著很多的肆意排放廢水、廢氣等情況，對我國的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，而在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中則是存在著大量使用化肥農(nóng)藥的現(xiàn)象，對我國的地下水環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。由于地下水體的污染，使得我國的許多城市都存在著用水缺乏的情況，根據(jù)我國的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國已經(jīng)有300多個(gè)城市的居民存在著飲用水缺乏的問題，在農(nóng)村當(dāng)存在缺水問題的農(nóng)村人口已經(jīng)沖破了一億的大關(guān)，從中可以看出地下水污染的問題所帶來的后果的嚴(yán)重性。除了飲用水的問題之外，現(xiàn)如今我國部分農(nóng)村地區(qū)的耕地也出現(xiàn)“無水可用”的情況，使得我國農(nóng)村的耕地面積正在大量的減少。

2應(yīng)用現(xiàn)代生物工程技術(shù)的重要性

生物工程技術(shù)作為一門復(fù)雜的綜合性學(xué)科，其中所包含的內(nèi)容有很多。它是由多個(gè)學(xué)科進(jìn)行交叉融合所形成的，其中包含了細(xì)胞工程、基因工程等等許多的學(xué)科和領(lǐng)域。生物工程技術(shù)當(dāng)中的各項(xiàng)學(xué)科技術(shù)可以根據(jù)人們的實(shí)際需求進(jìn)行有效的結(jié)合在一起，從而有效地應(yīng)用到其中。比如說，隨著現(xiàn)代基因技術(shù)的快速發(fā)展，使得形成了依靠現(xiàn)代基因重組技術(shù)以及發(fā)酵工程等各項(xiàng)技術(shù)的生物工程新技術(shù)。通過將生物工程技術(shù)應(yīng)用到生態(tài)環(huán)境當(dāng)中，形成了以生態(tài)環(huán)境為主體的環(huán)境生物技術(shù)。在對我國的環(huán)境污染治理過程當(dāng)中應(yīng)用環(huán)境生物技術(shù)可以取得非常不錯(cuò)的效果，對我國的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行有效地改善，有效減緩我國的環(huán)境污染問題。在對我國的生態(tài)環(huán)境污染治理的過程當(dāng)中有效的應(yīng)用生物工程技術(shù)比以往傳統(tǒng)的環(huán)境污染治理技術(shù)有著更多的優(yōu)勢，并且與我國可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略有著高度的一致性。

3生物工程技術(shù)在生態(tài)環(huán)境當(dāng)中的應(yīng)用策略

3.1解決化肥污染問題

對于農(nóng)作物的生長來說，化肥是農(nóng)作物在進(jìn)行生長過程當(dāng)中所必須的材料。通過使用化肥不僅能夠很好地提高農(nóng)作物的產(chǎn)量，還能夠保證農(nóng)作物在生長的過程不會(huì)被害蟲所影響。但是由于我國農(nóng)村在進(jìn)行栽種農(nóng)作物的過程當(dāng)中對化肥的過量使用，使得我國很多的耕地都已經(jīng)出現(xiàn)了土壤結(jié)板現(xiàn)象，對我國的土壤環(huán)境產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的破壞。除此之外，由于在使用化肥的過程當(dāng)中化肥過量的原因，使得很多沒有能夠被植物所吸收的化肥都流入到了地下水當(dāng)中，進(jìn)而對我國的地下水環(huán)境造成了非常嚴(yán)重的污染，使得我國出現(xiàn)飲用水不足的問題以及對很多湖泊的魚類的生長產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。還有很多沒有被吸收的化肥由于揮發(fā)性進(jìn)入到了空氣當(dāng)中，導(dǎo)致我國大氣環(huán)境當(dāng)中的氮元素的含量大大增加，不僅對我國大氣層當(dāng)中的空氣造成了嚴(yán)重的破壞，害由于氮元素的原因使得很多的地方都會(huì)形成酸雨對我國的土壤等生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步地進(jìn)行破壞。在對我國的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行治理的過程當(dāng)中，有效減少化肥的使用量，解決化肥污染問題是當(dāng)前主要的任務(wù)之一。而通過利用生物工程技術(shù)能夠使用固氮技術(shù)來讓農(nóng)作物進(jìn)行吸收空氣當(dāng)中所含有的氮元素，這樣就不再需要對農(nóng)作物使用大量的氮肥，從而有效減少對于化肥的使用量。舉個(gè)例子來說，可以通過使用生物工程技術(shù)將其應(yīng)用到小麥作物的根系當(dāng)中，這樣小麥作物的根系就能夠自行去吸收空氣當(dāng)中所含有的氮離子元素來滿足自身生長的需求。并且根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，通過對小麥作物應(yīng)用這種生物工程技術(shù)使得小麥作物的產(chǎn)量提升了百分之十五左右。這樣不僅能夠有效解決對農(nóng)作物過度施肥導(dǎo)致化肥污染嚴(yán)重的問題，還能夠有效地提高農(nóng)作物的生產(chǎn)產(chǎn)量。

3.2解決農(nóng)藥污染問題

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中對我國的生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重還有一個(gè)就是在對農(nóng)作物和植物進(jìn)行病害蟲治理。因?yàn)樵趯r(nóng)作物進(jìn)行病害蟲治理的過程當(dāng)中需要對農(nóng)作物使用大量的農(nóng)藥產(chǎn)品，這些大量農(nóng)藥當(dāng)中都還有對生態(tài)環(huán)境有害的有機(jī)氮和有機(jī)磷，會(huì)對我國的地下水環(huán)境和大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，進(jìn)而對人們的身體健康也產(chǎn)生了一定的威脅。對于解決農(nóng)藥污染的問題，通過使用有益昆蟲和微生物防治技術(shù)來對農(nóng)作物的病害蟲進(jìn)行防治，有效減少對農(nóng)藥的使用。使用微生物防治技術(shù)不僅能夠在對農(nóng)作物的病害蟲治理當(dāng)中起到非常好的治理效果，并且不會(huì)像使用農(nóng)藥那樣對土壤環(huán)境和空氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。并且在近年來基因技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有了高效殺蟲生物技術(shù)，能夠?qū)⒁酝鶄鹘y(tǒng)的農(nóng)藥殺蟲技術(shù)進(jìn)行完美地替代，進(jìn)而就能夠很好地解決農(nóng)藥污染所帶來的環(huán)境問題。

3.3提高環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量

在進(jìn)行生態(tài)環(huán)境治理的過程當(dāng)中，可以應(yīng)用生物工程技術(shù)在對我國的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行有效的監(jiān)測。比如在監(jiān)測我國的土壤、水質(zhì)質(zhì)量的過程當(dāng)中可以采用生物傳感器技術(shù)，能夠取得很好的效果。生物傳感器技術(shù)所主要應(yīng)用的技術(shù)核心是將固定化微生物技術(shù)和電化學(xué)工程技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合，從而能夠?qū)ν寥赖拳h(huán)境進(jìn)行有效地監(jiān)測。該生物工程技術(shù)所具有的特點(diǎn)就是靈敏度高、準(zhǔn)確度高。在對土壤等環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測的過程當(dāng)中能夠非常敏銳地發(fā)現(xiàn)其中的變化，并且所測得的數(shù)值也具有非常高的可靠性。在對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行治理的過程當(dāng)中能夠提供非常準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)，為后續(xù)的治理策略提供方向。在最近幾年來，我國環(huán)境污染的生物監(jiān)測技術(shù)取得了巨大的發(fā)展，使得我國對于環(huán)境監(jiān)測的質(zhì)量得到了進(jìn)一步的提高。隨著生物工程技術(shù)的不斷發(fā)展與更新，其在我國的生態(tài)環(huán)境保護(hù)當(dāng)中所起的作用將會(huì)越來越重要，對于改善我國的生態(tài)環(huán)境，提高我國居民的生活質(zhì)量有著重要意義。

4生物工程技術(shù)在生態(tài)環(huán)境當(dāng)中的展望

生物工程技術(shù)在對于生態(tài)環(huán)境的治理上有著非常重要的作用，它不僅能夠在對于生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測上起到很好的作用，對于生態(tài)環(huán)境污染治理以及有效減少環(huán)境污染也有著非常重要的作用。所以在未來的生態(tài)環(huán)境治理過程當(dāng)中，為了能夠更好地利用生物工程技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，需要對生物工程技術(shù)在生態(tài)環(huán)境在未來的發(fā)展進(jìn)行有效的規(guī)劃。首先需要從我國生態(tài)環(huán)境的實(shí)際狀況入手，根據(jù)我國生態(tài)環(huán)境的實(shí)際發(fā)展情況來制定完善的規(guī)劃方案來有效地改善我國的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，來縮小與其他國家在生態(tài)環(huán)境治理上的差距。其次是需要加強(qiáng)對于生物工程技術(shù)在生態(tài)環(huán)境應(yīng)用的人力物力投資，只有加強(qiáng)對于生物工程技術(shù)的投資才能夠更好地促進(jìn)生物工程技術(shù)的發(fā)展與更新，在生態(tài)環(huán)境的應(yīng)用當(dāng)中才能夠更好地體現(xiàn)其技術(shù)優(yōu)勢。在這個(gè)過程當(dāng)中還需要注重對生物工程技術(shù)人才的培養(yǎng)，對于任何一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)來說，人才培養(yǎng)都是非常重要而且必要的。只有儲(chǔ)備足夠多的科學(xué)技術(shù)人才，才能夠更好地促進(jìn)其科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)人才才是其發(fā)展的根本。

第9篇：大氣環(huán)境治理方案范文

如今人們越來越重視環(huán)境保護(hù)，對水、土、大氣的關(guān)注成為日常。特別對于2017年來說，是霧霾治理的關(guān)鍵年。2017年是“大氣十條”第一階段實(shí)施的最后一年，確保圓滿完成“大氣十條”目標(biāo)任務(wù)迫在眉睫。就在春節(jié)前夕，2017年省級“地方兩會(huì)”正在緊鑼密鼓進(jìn)行，各地如何制定今年大氣治理目標(biāo)引人關(guān)注?？梢?，2017年環(huán)保話題的熱度依然不退，這也標(biāo)志著考驗(yàn)城市綜合能力的戰(zhàn)役并沒有結(jié)束。

聯(lián)動(dòng)治理收效顯著

近幾年來，各省市地區(qū)都主動(dòng)的開展大氣治理，不斷推出環(huán)境保護(hù)的方案，積極應(yīng)對霧霾帶來的城市問題。其中，聯(lián)動(dòng)治理成效顯著。

2013年10月23日，由6省區(qū)市7部委協(xié)作聯(lián)動(dòng)的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機(jī)制在北京啟動(dòng)。三年后的2016年，京津冀及周邊地區(qū)又率先啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作，通過推送預(yù)報(bào)預(yù)警提議，精準(zhǔn)指導(dǎo)各地啟動(dòng)重污染天相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)措施。

為實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域統(tǒng)一預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)，共同應(yīng)對重污染天氣，依照環(huán)保部要求，三地還修訂并印發(fā)了“污染天氣應(yīng)急預(yù)案”，在預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)了京津冀及周邊地域的統(tǒng)一。

根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，在京津冀區(qū)域中，2016年京津冀PM2.5平均濃度下降明顯，截至2016年11月底，三地的“PM2.5平均濃度”和“空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)”這兩項(xiàng)數(shù)值均有好轉(zhuǎn)，其中，京津冀的PM2.5平均濃度同比分別下降了9.5%、3.1%和11.3%，空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)分別為185天、215天和197天，同比分別增加10天、8天和6天。一系列數(shù)據(jù)證明，京津冀三地空氣質(zhì)量的整體趨勢確切是在好轉(zhuǎn)。在這樣的基礎(chǔ)上，江蘇、山東等地也已經(jīng)開始效仿京津冀地區(qū)，開展城市聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建覆蓋面積廣闊的區(qū)域性聯(lián)防聯(lián)控系統(tǒng)。

環(huán)境治理是一場考驗(yàn)城市綜合應(yīng)變能力和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部署能力的戰(zhàn)役。在區(qū)域聯(lián)動(dòng)部署的大框架下，任何一個(gè)區(qū)域內(nèi)城市的動(dòng)作，都將影響聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的發(fā)揮。同樣，所謂聯(lián)動(dòng)并不單純的指城市之間的聯(lián)動(dòng)，還有跨部門的協(xié)調(diào)、共享，跨技術(shù)平臺的積極應(yīng)對，聯(lián)合處置。

相信大家在已經(jīng)過去的2016年都有明顯的感受，當(dāng)大氣污染程度達(dá)到預(yù)警程度時(shí)，都是由多部門聯(lián)合預(yù)警的，并且很快就會(huì)有相關(guān)部門的應(yīng)對措施（停課、停產(chǎn)、限時(shí)交通、限號出行等），這些都是在各部門數(shù)據(jù)共享的前提下，通過跨平臺的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的信息。

此外，據(jù)環(huán)保部今年1月24日下午剛剛的消息，為了應(yīng)對京津冀及周邊地區(qū)將要到來的重污染天氣，環(huán)保部將重點(diǎn)區(qū)域城市劃分為36793個(gè)網(wǎng)格，利用衛(wèi)星遙感和大數(shù)據(jù)分析，篩選出共計(jì)280個(gè)PM2.5濃度最高的熱點(diǎn)網(wǎng)格，進(jìn)行集中執(zhí)法檢查。

例如在1月24日到26日期間，為應(yīng)對河北中南部及其鄰近區(qū)域可能出現(xiàn)的重度污染過程。環(huán)保部將京津冀及周邊重點(diǎn)區(qū)域“2+26”城市按照3km×3km劃分網(wǎng)格，共計(jì)36793個(gè)。

“2+26”城市中的“2”，指北京市和天津市，“26”指河北省石家莊、唐山、保定、廊坊、滄州、衡水、邯鄲、邢臺等8個(gè)城市，山西省太原、陽泉、長治、晉城等4個(gè)城市，山東省濟(jì)南、淄博、聊城、德州、濱州、濟(jì)、菏澤等7個(gè)城市，河南省鄭州、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽、焦作、濮陽、開封等7個(gè)城市。目前已經(jīng)組織“2+26”城市環(huán)保部門，針對上述熱點(diǎn)網(wǎng)格開展集中執(zhí)法，檢查政府重污染天氣應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況，限產(chǎn)停產(chǎn)企業(yè)、施工工地落實(shí)情況；檢點(diǎn)大氣污染物排放企業(yè)、燃煤供熱鍋爐達(dá)標(biāo)排放和污染治理設(shè)施運(yùn)行情況，以及“小散亂污”企業(yè)清理取締情況，尤其在省界、市界、工業(yè)大院等區(qū)域。

除了“大氣十條”，與之類似的還有“水十條”。環(huán)境保護(hù)部水環(huán)境管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成立水環(huán)境管理司是貫徹落實(shí)以改善水環(huán)境質(zhì)量為核心的舉措之一，負(fù)責(zé)全國水環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督管理。在污染治理方面，工業(yè)集聚區(qū)污水處理、農(nóng)村環(huán)境綜合整治和城市黑臭水體治理等方面初步取得積極進(jìn)展。

重點(diǎn)工作還包括督促京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域落實(shí)2016年底前完成工業(yè)集聚區(qū)建設(shè)污水集中治理設(shè)施、安裝自動(dòng)在線監(jiān)測裝置任務(wù)。通過開展農(nóng)村環(huán)境綜合整治，全國各地設(shè)置飲用水水源防護(hù)設(shè)施3800多公里，拆除飲用水水源地排污口3400多處，全國22%建制村的生活污水得到處理，畜禽養(yǎng)殖廢棄物綜合利用率近60%。為解決群眾普遍關(guān)注的黑臭水體問題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合印發(fā)了《城市黑臭水體整治工作指南》，完成全國城市黑臭水體階段性排查工作，建立城市黑臭水體整治監(jiān)管平臺。

可見，無論是大氣還是水，聯(lián)合治理作為一項(xiàng)行之有效的方式，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績。

直面治霾質(zhì)疑

在各個(gè)環(huán)保項(xiàng)目中，對于霧霾的治理效果恐怕是質(zhì)疑聲最多的。2016年的治霾效果從數(shù)據(jù)上看似乎是有效的，但從人們的感受上效果卻有較大折扣。不少人抱怨空氣質(zhì)量并沒有數(shù)據(jù)上看上去的舒服，也有不少人表示，2016年大氣治理成效中人為的因素“太不明顯”，所謂的藍(lán)天不過是大風(fēng)的功勞。

今年1月14日，一份由中國人民大學(xué)首都發(fā)展與戰(zhàn)略研究院的《京津冀霧霾治理政策評估報(bào)告》更是證實(shí)了這一說法。該報(bào)告指出，2013年～2016年京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度明顯下降，但很大程度靠“天幫忙”，“人努力”效果不顯著。報(bào)告建議京津冀治霾政策的重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)向減少重污染天氣發(fā)生頻率，將PM2.5年均濃度每立方米70微克作為京津冀地區(qū)霧霾治理的過渡目標(biāo)。

2016年北京PM2.5年均濃度為每立方米73微克，超過國家標(biāo)準(zhǔn)109%。北京要完成“大氣十條”中規(guī)定的“2017年P(guān)M2.5年均濃度達(dá)到每立方米60微克”的任務(wù)，意味著今年要在2016年基礎(chǔ)上再下降近20%。

一邊是治霾靠風(fēng)的無奈，一邊是2017年治霾目標(biāo)的艱巨任務(wù)。帶著這樣的矛盾開始的2017年，是不是真的會(huì)如此沉重呢？

有消息稱，2017年北京將繼續(xù)壓減燃煤，計(jì)劃對700個(gè)村進(jìn)行清潔能源改造，實(shí)現(xiàn)朝陽、海淀、豐臺、石景山4個(gè)區(qū)和平原地區(qū)基本“無煤化”；供暖季結(jié)束后，北京地區(qū)唯一一家燃煤電廠華能北京熱電廠將停機(jī)備用，全年至少壓減10%以上發(fā)電量；基本淘汰遠(yuǎn)郊區(qū)平原地區(qū)10蒸噸及以下燃煤鍋爐，全市煤炭消費(fèi)總量同比壓減30%，控制在700萬噸以內(nèi)。

同時(shí)，北京將進(jìn)一步加大工業(yè)企業(yè)調(diào)整退出步伐。全面清理整治2560家“散亂污”企業(yè)，再關(guān)停退出500家一般制造業(yè)和污染企業(yè)。此外，還將推動(dòng)實(shí)施六環(huán)路重型柴油車限行，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車30萬輛，新建3000個(gè)新能源汽車公用充電樁。北京市委書記郭金龍?jiān)谇安痪玫牡胤絻蓵?huì)中表示，世界上所有的發(fā)展中國家只有中國把PM2.5濃度作為大氣是否合格的標(biāo)準(zhǔn)?？梢?，中國對霧霾治理的態(tài)度是負(fù)責(zé)的。

此外，在今年各地的政府工作報(bào)告中，都不約而同的添加了環(huán)境保護(hù)的方案。其中：

云南啟動(dòng)實(shí)施生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革試點(diǎn)。

湖北明確健全生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，探索建立生態(tài)環(huán)境損害賠償制度。

環(huán)保執(zhí)法力度也有望增強(qiáng)。北京增加環(huán)保執(zhí)法編制，組建環(huán)保警察隊(duì)伍，強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)厲懲處偷排超排行為。

江蘇明確嚴(yán)格執(zhí)行新環(huán)保法，嚴(yán)厲打擊各類環(huán)境違法行為。

江蘇、廣東等地強(qiáng)調(diào)推動(dòng)落實(shí)省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測監(jiān)察執(zhí)法垂直管理。

江蘇還在其生態(tài)文明制度建設(shè)上強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新”，將積極開展生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度綜合改革試點(diǎn)，完善綠色發(fā)展評估、生態(tài)環(huán)境損害賠償和責(zé)任追究制度，推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)。

河北的做法類似于要求其各個(gè)城市立下“軍令狀”。在明確把石家莊大氣污染防治提升到全省重要位置的同時(shí)，其政府工作報(bào)告要求，各地特別是污染嚴(yán)重的市縣，都要制定大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)、城區(qū)工業(yè)企業(yè)調(diào)整退出、工業(yè)園區(qū)調(diào)整、散煤治理、礦山關(guān)閉復(fù)綠等規(guī)劃，明確年度目標(biāo)，定期公開結(jié)果，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警，科學(xué)精準(zhǔn)應(yīng)對。

城市治霾少不了的三板斧

雖然就目前的情況來看，京津冀地區(qū)霧霾治理距離目標(biāo)還有距離，效果也還需進(jìn)一步加強(qiáng)，但通過對2016年一年的觀察，也能夠總結(jié)出一些值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。同樣在其他地區(qū)，也不乏優(yōu)秀的治霾方案。

例如監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年珠三角區(qū)域6項(xiàng)空氣污染物年均濃度達(dá)標(biāo)新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，其中，年均PM2.5濃度34微克/立方米，比全國338個(gè)地級以上城市低32%；2016年在氣象不利情況下，空氣質(zhì)量繼續(xù)改善，PM2.5年均濃度為32微克/立方米。對此，環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧解釋說，珠三角在2000年左右就提出大氣復(fù)合型污染，開始考慮PM2.5問題?！澳菚r(shí)還未公開監(jiān)測PM2.5，但減排方案已開始實(shí)施。廣東用了十幾年時(shí)間取得今天的進(jìn)步，這速度比英、美、日都要快?！?/p>

就我國絕大部分地區(qū)而言，每個(gè)區(qū)域的大氣污染成因，都不外乎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重化工為主、能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、交通運(yùn)輸方式以柴油為主、管理和執(zhí)法不到位等。因此治理霧霾也無外乎調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、削減燃煤、控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量這三板斧。

那么京津冀地^的霧霾治理手段上，能不能借鑒珠三角的經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江歸納了珠三角地區(qū)治霾達(dá)標(biāo)的原因，他總結(jié)，一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整比較到位。現(xiàn)在珠三角沒有鋼鐵企業(yè)，沒有大的重工業(yè)企業(yè)，從2000年開始重化工比例不但沒上升，還在下降?！爸槿钱a(chǎn)業(yè)逐步升級，跟發(fā)達(dá)國家走的路子基本上是一樣的?！倍悄茉凑{(diào)整比較早，執(zhí)行比較到位。珠三角煤炭消費(fèi)量在我國是最早下降的，從2005年起，全國天然氣消費(fèi)量珠三角是最高，“機(jī)動(dòng)車污染控制也是卓有成效”。三是領(lǐng)導(dǎo)重視、管理比較到位。“珠三角環(huán)境執(zhí)法、環(huán)境管理政策落實(shí)比較好，很多有利于環(huán)保的政策，首先是在珠三角形成的，這是一個(gè)很好的范例?！?/p>

另據(jù)了解，珠三角地區(qū)建設(shè)了我國首個(gè)大氣復(fù)合污染立體監(jiān)測預(yù)警體系。據(jù)悉，“十二五”期間，科技部還聯(lián)合環(huán)保部等8部門組織實(shí)施《加強(qiáng)大氣污染防治科技支撐工作方案》，開展國家科技計(jì)劃統(tǒng)籌試點(diǎn)工作，重點(diǎn)推動(dòng)京津冀、長三角、珠三角等3個(gè)區(qū)域大氣污染防治協(xié)同創(chuàng)新，集中開展區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控技術(shù)研究。其中，科技部、環(huán)保部、廣東省政府密切配合，集中優(yōu)勢科研力量開展珠三角區(qū)域大氣污染綜合防治研究與實(shí)踐，建立全國第一個(gè)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控技術(shù)示范區(qū)，引領(lǐng)珠三角空氣質(zhì)量持續(xù)改善。珠三角空氣質(zhì)量改善科研成果為全國快速實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量“新標(biāo)準(zhǔn)”提供關(guān)鍵性技術(shù)支持，也為其他區(qū)域大氣污染防治提供了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和示范，使京津冀等地區(qū)樹立信心。如按照支撐改善區(qū)域空氣質(zhì)量目標(biāo)，中國環(huán)科院牽頭組成了京津冀大氣污染防治研究協(xié)同創(chuàng)新體，突破北京市污染源解析等關(guān)鍵科學(xué)問題，