公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則精選(九篇)
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第1篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
一、檢查的范圍
本次檢查的范圍為全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）范圍內(nèi)列養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)、村道，重點(diǎn)檢查縣、鄉(xiāng)道已硬化的路線。
二、檢查的內(nèi)容
（一）內(nèi)業(yè)部分
1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管理組織機(jī)構(gòu)是否成立，人員是否到位，分工是否明確，辦公場(chǎng)所是否落實(shí)，是否與養(yǎng)路工簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任合同；
2.養(yǎng)護(hù)管理：大中修和小修保養(yǎng)是否有計(jì)劃、有目標(biāo)、有制度、有措施，日常養(yǎng)護(hù)工作是否有安排，各種制度是否落實(shí)；
3.是否建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)專(zhuān)戶，養(yǎng)護(hù)與管理經(jīng)費(fèi)是否落實(shí)，是否專(zhuān)款專(zhuān)用。
（二）外業(yè)部分
1.養(yǎng)護(hù)大中修是否開(kāi)展，小修保養(yǎng)是否作為日常工作進(jìn)行；
2.水泥路面經(jīng)常清掃，路面保持完好；
3.路肩整潔無(wú)缺口、無(wú)雜物，路基無(wú)塌方，邊坡穩(wěn)定；
4.水溝、涵洞通暢；
5.橋面干凈，橋面排水暢通無(wú)積水，橋下河道流水順暢；
6.公路兩側(cè)植樹(shù)綠化。
三、檢查方法和時(shí)間安排
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查工作，由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，區(qū)公路管理站具體組織實(shí)施，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）分管領(lǐng)導(dǎo)參加，初步定在8月份進(jìn)行。檢查評(píng)比結(jié)果分為優(yōu)（90分及上）、良（80-89分）、中（70-79分）、次（60-69分）、差（60分以下）五個(gè)等級(jí)，作為衡量本年度上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理質(zhì)量的考評(píng)。區(qū)里將對(duì)檢查評(píng)分少于70分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）緩撥養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，對(duì)檢查評(píng)分超過(guò)90分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)全區(qū)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。
四、評(píng)分細(xì)則
依據(jù)《江西省公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)際，制定以下評(píng)分細(xì)則：
1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理組織機(jī)構(gòu)，人員到位，用工合同簽訂，分工明確，辦公場(chǎng)所有著落。符合上述條件得10分。機(jī)構(gòu)不健全、人員不到位、用工合同未簽訂、分工不明確、辦公場(chǎng)所無(wú)著落各扣2分。
2.養(yǎng)護(hù)管理有目標(biāo)、有制度、有措施，大中修和小修保養(yǎng)有計(jì)劃，各種制度貫徹落實(shí)。符合上述條件得10分。養(yǎng)護(hù)管理沒(méi)有目標(biāo)、沒(méi)有措施、大中修和小修保養(yǎng)沒(méi)有計(jì)劃、制度落實(shí)不到位每缺一項(xiàng)扣2分。
3.建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)專(zhuān)戶，專(zhuān)款專(zhuān)用。符合上述條件得10分。沒(méi)有建立資金專(zhuān)戶的扣3分，經(jīng)費(fèi)不落實(shí)的扣3分，不實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用的扣4分。
4.養(yǎng)護(hù)大中修已開(kāi)展，小修保養(yǎng)已作為日常工作進(jìn)行。符合上述條件得10分。沒(méi)有開(kāi)展養(yǎng)護(hù)大中修扣4分，小修保養(yǎng)未作為日常工作進(jìn)行扣6分。
5.水泥路面經(jīng)常清掃保持清潔，路面保持完好，無(wú)嚴(yán)重破碎板。符合上述條件得15分。路面一般清潔扣2分，不清潔的扣5分，有嚴(yán)重破碎板的每處扣2分，扣完為止。
6.路肩整潔無(wú)缺口、無(wú)雜物，路基無(wú)塌方，邊坡穩(wěn)定。符合上述條件得15分。無(wú)路肩扣7分；路肩有缺口，每5米長(zhǎng)扣0.5分，扣滿2分為止；路肩上有垃圾或堆積物，每處扣0.5分，扣滿2分為止；路基有2立方米以下的塌方，每處扣1分扣滿2分為止；填方路基邊坡有沖溝，每處扣0.5分，扣滿2分為止。
7.水溝、涵洞暢通。符合上述條件得5分。出現(xiàn)水溝、涵洞不暢通的，每處扣0.5分，扣完為止。
8.橋面干凈，橋面無(wú)積水，橋下河道流水順暢，墩臺(tái)無(wú)沖刷。符合上述條件得10分。橋面有污泥、雜物，每處扣0.5分；橋面排水不暢，有積水，每處扣0.5分；橋下河道流水不暢或沖刷墩臺(tái)，每處扣1分。
9.農(nóng)村公路綠化有方案，有計(jì)劃、有步驟、并采取有效措施種植樹(shù)木，公路綠化工作較好。符合上述條件的得15分。公路兩側(cè)宜種植樹(shù)木路段不植樹(shù)，每100米空白地段扣0.5分；植樹(shù)不成活的每100米扣0.1分，扣完為止。
五、工作要求
1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）要按照交通運(yùn)輸部門(mén)公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作的要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，安排好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）和村委會(huì)要按照各自職責(zé)，明確責(zé)任，密切配合，齊抓共管，組織好養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員，立即開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作，特別是要把路面碎裂板修復(fù)好,把路肩土培好。
第2篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，著力推進(jìn)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展路面修補(bǔ)質(zhì)量年活動(dòng)，使廣大干部職工樹(shù)立全心全意爭(zhēng)創(chuàng)一流的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、完成任務(wù)不計(jì)得失的協(xié)作觀念和不畏艱難實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的拼搏精神，確保我局2014年公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
二、活動(dòng)時(shí)間：路面病害修補(bǔ)活動(dòng)自2014年6月起，至2014年末結(jié)束。
三、活動(dòng)參與部門(mén)：養(yǎng)護(hù)與工程管理科、路面維修組、各養(yǎng)護(hù)站組。
四、活動(dòng)內(nèi)容：以路面病害修補(bǔ)為主導(dǎo)，緊緊圍繞路面修補(bǔ)質(zhì)量、指令性修補(bǔ)數(shù)量完成率、修補(bǔ)數(shù)量超額完成率三項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行。路面修補(bǔ)主要指對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽、擁包、松散、沉陷、車(chē)轍、龜裂、路面裂縫、水泥混凝土面層板塊破碎及角隅斷裂等病害，按照原路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的修復(fù)工作，上級(jí)下達(dá)的路面封縫、砌體修復(fù)等工作。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使本次活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，成立路面病害修補(bǔ)質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織與實(shí)施；下設(shè)活動(dòng)辦公室，設(shè)在局養(yǎng)護(hù)與工程管理科，主要負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常組織管理工作，并檢查和監(jiān)督活動(dòng)的開(kāi)展情況。成員如下：
六、實(shí)施步驟和要求
（一）計(jì)劃復(fù)核調(diào)整。鑒于路面病害動(dòng)態(tài)發(fā)展的實(shí)際，在5月份，根據(jù)市局核定的修復(fù)方案以及病害發(fā)展情況，對(duì)擬定的修補(bǔ)數(shù)量、修補(bǔ)方法等進(jìn)行調(diào)整，并將有關(guān)情況向市局養(yǎng)護(hù)科反饋。同時(shí)，做好路面病害修補(bǔ)正式開(kāi)展前的有關(guān)準(zhǔn)備工作，如備料、檢修機(jī)械、施工人員的組織等。
（二）組織實(shí)施。在6月至10月上中旬期間，根據(jù)市局的指導(dǎo)意見(jiàn)，并依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）、《公路管理局2014年公路小修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求，根據(jù)不同的路面病害類(lèi)型，采取不同方式，組織路面組積極、主動(dòng)、及時(shí)修補(bǔ)路面病害，有條不紊地開(kāi)展好質(zhì)量年活動(dòng)。
1、各養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)坑槽、龜裂、路面封縫和部分路面沉陷病害或部分砌體修復(fù)（具體任務(wù)詳見(jiàn)《2014年公路管理局公路小修工程指令性計(jì)劃表》），其它上級(jí)下達(dá)的指令性修復(fù)任務(wù)由路面維修組或養(yǎng)護(hù)與工程管理科組織社會(huì)力量完成。在組織實(shí)施過(guò)程中，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要認(rèn)真總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)、典型向市局競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組反饋。
2、考評(píng)主要內(nèi)容：按《公路管理局路面病害修補(bǔ)質(zhì)量年競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案》中的內(nèi)容及要求執(zhí)行。
路面維修組和各養(yǎng)護(hù)站組要團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊密配合，按局下達(dá)的修復(fù)方案規(guī)范施工，保證質(zhì)量，并及時(shí)上報(bào)各階段完成情況。
（三）檢查驗(yàn)收。組織活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員根據(jù)瀝青路面和水泥混凝土路面的路面病害修補(bǔ)質(zhì)量、指令性修補(bǔ)數(shù)量完成率、修補(bǔ)數(shù)量超額完成率三項(xiàng)考核指標(biāo)，對(duì)路面病害修補(bǔ)的有關(guān)情況進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收，對(duì)修補(bǔ)效果進(jìn)行自評(píng)，統(tǒng)計(jì)實(shí)際完成數(shù)量，查漏補(bǔ)缺，確保順利通過(guò)市局11月份的檢查驗(yàn)收以及年終考評(píng)，并爭(zhēng)取獲得先進(jìn)名次。
七、獎(jiǎng)罰與表彰
第3篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
在過(guò)去較長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，由于交通落后、封閉保守，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展受到了嚴(yán)重制約，也給人民群眾的生產(chǎn)生活造成了諸多困難。因此，公路的暢通和便捷始終是全縣人民心中久遠(yuǎn)的夢(mèng)想和不懈的追求。改革開(kāi)放以來(lái)，*縣公路建設(shè)速度明顯加快，特別是上世紀(jì)九十年代以來(lái)，*縣公路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)黃金季節(jié)。*年至今，大的修路有三次。第一次是*、*年為期二年的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路”工程，期間雖遭受百年不遇特大洪災(zāi)，但在上級(jí)部門(mén)的支持和全縣人民的努力下，昔九路高標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間油路全部貫通，全縣交通實(shí)現(xiàn)了根本好轉(zhuǎn)。第二次是*年至20*年的“村村通標(biāo)準(zhǔn)化公路”工程，我們共完成路基拓寬改造830公里。雖然道路標(biāo)準(zhǔn)并不高，特別是鄉(xiāng)村公路都是砂礫路和土路，但為后來(lái)的村村通水泥(油)路工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三次是20*年開(kāi)始至今的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工程。剛剛過(guò)去的三年間，全縣人民響應(yīng)省、市號(hào)召，以空前的熱情投入到農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)中，累計(jì)投資4.3億元，建設(shè)水泥（油）路1623公里，通達(dá)率達(dá)到97
％，基本實(shí)現(xiàn)了村村通水泥（油）路目標(biāo)。與此同時(shí)，95％的農(nóng)村通了公交車(chē)，20萬(wàn)農(nóng)民從此告別了乘車(chē)難。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，特別是經(jīng)過(guò)三次大規(guī)模、快速度、高質(zhì)量的筑路熱潮，*縣農(nóng)村公路一舉跨入了全省先進(jìn)行列。截止目前，全縣公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1193公里(不含硬化街道)，其中國(guó)道31公里，省道95公里，縣公路296公里，鄉(xiāng)公路593公里，村公路178公里。一個(gè)四通八達(dá)、暢通便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，閉塞和落后已成為過(guò)去。今年，我們還要再接再厲，新建水泥（油）路620公里，使全縣的行政村實(shí)現(xiàn)村村通，80%以上的村實(shí)現(xiàn)戶戶通。
在加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，我們從實(shí)際出發(fā)積極探索農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作。
一、認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立建養(yǎng)并重的正確理念
*縣屬于一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)縣，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最突出問(wèn)題是基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。為打造*縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最佳平臺(tái)，近年來(lái)，我們堅(jiān)持樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在全縣農(nóng)村大規(guī)模推進(jìn)了“六通”建設(shè)，就是通路、通水、通電、通訊、通廣播電視和通公交車(chē)，以此作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的重要舉措來(lái)抓。實(shí)踐證明，“六通”不僅改善了農(nóng)民生活環(huán)境，而且促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是從根本上解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾群眾致富發(fā)展的道路交通問(wèn)題，使廣大人民群眾得到了實(shí)實(shí)在在的利益，受到了群眾的廣泛歡迎。公路建起來(lái)了，養(yǎng)護(hù)管理這個(gè)問(wèn)題突出地顯現(xiàn)了出來(lái)。是建養(yǎng)并重還是重建輕養(yǎng)？我們認(rèn)為這不僅僅是個(gè)思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，也是個(gè)重大的實(shí)踐問(wèn)題，事關(guān)公路建設(shè)能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)一方經(jīng)濟(jì)的全局，事關(guān)人民群眾根本利益，也是對(duì)縣委、縣政府執(zhí)政能力的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。從公路事業(yè)的發(fā)展看，經(jīng)過(guò)幾十年的積累，全縣公路已經(jīng)發(fā)展到了一定水平，它飽含著*幾代人的血汗。特別是近年來(lái)人民群眾在不很富裕的情況下，在公路建設(shè)上傾注了大量的心血，如果養(yǎng)護(hù)斷檔，管理不善，不過(guò)幾年，全縣的公路就會(huì)形成病害遍道、路阻車(chē)塞的局面，全民義務(wù)修路就會(huì)成為勞民傷財(cái)之舉，這樣勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重挫傷廣大群眾空前高漲的修路積極性，政府就會(huì)失去民心，公路建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展就會(huì)留下無(wú)窮隱患。從公路對(duì)促進(jìn)一方經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)作用看，目前全縣年產(chǎn)380萬(wàn)噸左右的原煤、1.5億公斤的糧食以及其它貨物和農(nóng)副產(chǎn)品，主要通過(guò)公路來(lái)運(yùn)輸。目前年貨運(yùn)量達(dá)4600萬(wàn)噸，縣鄉(xiāng)路已日益承擔(dān)起縣域經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的作用。特別是隨著“兩廠兩礦”和陽(yáng)煤集團(tuán)六礦兩大項(xiàng)目的上馬，全縣原煤生產(chǎn)量將很快上升至1200萬(wàn)噸，年貨運(yùn)量將達(dá)到8900萬(wàn)噸，農(nóng)村公路的巨大作用將日益顯現(xiàn)出來(lái)，如果道路不暢將直接制約縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其損失是不可估量的。從農(nóng)村公路對(duì)廣大人民群眾生產(chǎn)生活的影響看，目前全縣6條主線，12條支線已全部開(kāi)通了公交車(chē)，延伸到了90％的農(nóng)村，涉及農(nóng)村人口20多萬(wàn)人。全縣5個(gè)公交公司配備公交車(chē)100輛，總座位達(dá)2000多個(gè)，公交車(chē)行駛密度最大的線路——縣城至高葉底段，每隔20分鐘一趟；流動(dòng)人口少，行駛密度較小的線路，也達(dá)到了一小時(shí)一趟。*縣農(nóng)村公交車(chē)年客運(yùn)量達(dá)177萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)4655萬(wàn)人公里。公交車(chē)的開(kāi)通，極大地解放了農(nóng)村生產(chǎn)力，加快了人流、物流、信息流、資金流的形成和發(fā)展，促進(jìn)了農(nóng)村各種生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)了農(nóng)村勞務(wù)輸出，為全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的空間，為農(nóng)民發(fā)家致富帶來(lái)了諸多機(jī)遇，一個(gè)以縣城為中心的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)形成。而一旦路毀車(chē)停，不僅直接影響廣大群眾出行，而且勢(shì)必會(huì)給近年來(lái)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的勢(shì)頭，帶來(lái)消極和不利的影響。更為重要的是廣大人民群眾對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作高度關(guān)注，要求護(hù)好、管好公路的呼聲很高，歷屆人代會(huì)上都有人大代表強(qiáng)烈呼吁把公路養(yǎng)護(hù)好、管理好，不少村干部群眾表示：即使上級(jí)不給一分錢(qián)的補(bǔ)助，也要把自己的路養(yǎng)護(hù)好。像呂二巖、小東峪等村在公路建成后，立即把公路養(yǎng)護(hù)工作分段到人，包養(yǎng)到戶。南界都村為選出合適包養(yǎng)人，兩委班子和村民代表會(huì)整整開(kāi)了三天。王家山、巴洲、洪水等村把公路養(yǎng)護(hù)與公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，竭力打造生態(tài)型、景觀型、品位型公路。群眾對(duì)養(yǎng)護(hù)公路的積極性很高，公路養(yǎng)護(hù)不好，群眾就不答應(yīng)。因此，縣委、縣政府站在執(zhí)政為民的高度，把公路養(yǎng)護(hù)管理放到了與建設(shè)同等重要的位置。我們認(rèn)為，建設(shè)公路是為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，那么養(yǎng)護(hù)公路同樣是為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要搞好此項(xiàng)工作，必須在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，動(dòng)員全社會(huì)力量來(lái)完成。
決策層形成一致意見(jiàn)后，我們十分注重引導(dǎo)全縣干部群眾增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，樹(shù)立建養(yǎng)并重的正確觀念?？h委、縣政府制定了“三個(gè)納入”的原則，就是將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入縣委、縣政府議事日程，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)；將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金納入縣財(cái)政預(yù)算，實(shí)行統(tǒng)一撥付；將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)政績(jī)考核，實(shí)行與干部政績(jī)掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)各種場(chǎng)合、各種渠道，加大宣傳力度，使全縣廣大干部群眾統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任，牢固樹(shù)立起建設(shè)與養(yǎng)管同等重要的觀念，形成“人人愛(ài)路護(hù)路”的濃厚氛圍。
二、大膽改革創(chuàng)新，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)管工作新路子
隨著農(nóng)村稅費(fèi)改革的實(shí)施和中央一系列關(guān)于“三農(nóng)”工作新的政策的出臺(tái)，過(guò)去農(nóng)村公路“民工建勤，民辦公助”的養(yǎng)護(hù)管理體制已不適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。為了確實(shí)把*縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好、管理好，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路綠化、美化
、標(biāo)準(zhǔn)化，拓寬公路建養(yǎng)內(nèi)涵，提升公路服務(wù)品位，構(gòu)建獨(dú)特的路與自然、人與環(huán)境和諧發(fā)展的新型交通運(yùn)輸環(huán)境。我們結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)和*縣農(nóng)村養(yǎng)管工作的實(shí)際，積極改革創(chuàng)新，大膽實(shí)踐探索，初步形成了一整套行之有效的農(nóng)村公路養(yǎng)管政策體系。核心是解決了四個(gè)問(wèn)題：
一是資金問(wèn)題。資金問(wèn)題是困擾和制約農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的首要問(wèn)題。為了很好地解決這一問(wèn)題，我們以縣政府文件出臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌措和使用辦法，在上級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助投資的基礎(chǔ)上，縣里又多渠道籌集公路養(yǎng)護(hù)資金，制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)縣里拿大頭，鄉(xiāng)里拿中頭，村里拿小頭的籌資辦法。首先明確中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付專(zhuān)項(xiàng)資金，足額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，同時(shí)在縣財(cái)政極度緊張的情況下，把農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金列入縣財(cái)政年度預(yù)算管理，去年縣財(cái)政已納入預(yù)算用于撥付農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金164萬(wàn)元。今年，這一政策仍然不變，并隨著農(nóng)村公路的不斷增多，有增無(wú)減。這筆資金的投入，使縣公路平均每公里達(dá)到了3000元，鄉(xiāng)村公路平均每公里達(dá)到了1200元。在此基礎(chǔ)上，對(duì)于縣公路的大中修工程和水毀恢復(fù)工程，根據(jù)工程量大小，財(cái)政追加投資。其次是充分發(fā)揮鄉(xiāng)村兩級(jí)愛(ài)路護(hù)路的積極性，鄉(xiāng)政府和村委會(huì)從工礦企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和鄉(xiāng)村自有資金中自籌一部分，并設(shè)專(zhuān)戶專(zhuān)帳，把資金集中起來(lái)，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。遇到雪封、水毀等情況，以村為單位組織群眾集中突擊；對(duì)鄉(xiāng)村公路的大中修工程和文明路建設(shè)工程，采取一事一議的辦法來(lái)完成，縣財(cái)政予以補(bǔ)貼。比如今年春天，*縣開(kāi)展的農(nóng)村公路“三化”建設(shè)工程，全縣共綠化里程380公里，栽植苗木54萬(wàn)余株，縣財(cái)政用于土地補(bǔ)償、苗木采購(gòu)、優(yōu)良工程獎(jiǎng)勵(lì)等支出多達(dá)145萬(wàn)元。因此，*縣的養(yǎng)護(hù)投入再加上省市補(bǔ)助，基本上可滿足農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)需求。
二是管理問(wèn)題。公路管理工作，尤其是農(nóng)村公路管理工作，非常之難。難就難在農(nóng)村公路分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，而且公路分布廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、過(guò)村路段多，情況復(fù)雜，侵占損害路產(chǎn)路權(quán)行為時(shí)有發(fā)生。為解決這個(gè)問(wèn)題，我們實(shí)行了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、行業(yè)指導(dǎo)、科學(xué)養(yǎng)管、統(tǒng)分結(jié)合、包養(yǎng)到人、依法治路、保障暢通”的辦法。縣委、縣政府成立縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一名縣委副書(shū)記任組長(zhǎng)，一名副縣長(zhǎng)和一名政協(xié)副主席任副組長(zhǎng)，吸收有關(guān)部門(mén)參加，整合力量，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)管工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)，對(duì)重大問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究決策?？h交通局設(shè)立副科級(jí)建制的農(nóng)村公路管理所，由一名副局長(zhǎng)兼任所長(zhǎng)，以每30公里一名管理人員配備編制，人員工資納入財(cái)政預(yù)算，具體行使行業(yè)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等職能。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府設(shè)立農(nóng)村公路管理站，站長(zhǎng)由一名副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任，配備1-2名管理員，人員由組織人事部門(mén)考核錄用，占事業(yè)編制，納入財(cái)政預(yù)算，對(duì)上隸屬鄉(xiāng)政府，對(duì)下負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。各行政村設(shè)兼職農(nóng)村公路管理員，由村支部書(shū)記或村主任兼任。各村村民委員會(huì)都出臺(tái)了《護(hù)路公約》，由此形成一竿子到底的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)。
第4篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
1、種植業(yè)（9分）：完成早晚稻生產(chǎn)任務(wù)1分。每少10%扣0.3分；土地拋荒1分。公路沿線每發(fā)現(xiàn)一丘扣0.3分；病蟲(chóng)害防治1.5分。公路沿線每發(fā)現(xiàn)一丘打白旗、穿眼死桿扣0.5分；油菜辦點(diǎn)示范2分。完成公路沿線油菜辦點(diǎn)示范記2分，公路沿線發(fā)現(xiàn)一丘未栽油菜的扣0.2分；糧補(bǔ)表冊(cè)0.5分。每遲交一次扣0.3分；柑桔生產(chǎn)3分。鞏固現(xiàn)有面積記1.5分，每毀一畝柑桔扣0.3分；辦點(diǎn)50畝以上的精品園記1.5分，每少10畝扣0.5分。
2、林業(yè)（3分）：森林防火2分。每發(fā)生一起森林火災(zāi)扣0.5分，不服從防火調(diào)度扣0.5分；退耕還林補(bǔ)植補(bǔ)造記0.5分，每發(fā)現(xiàn)一丘未達(dá)標(biāo)的扣0.1分；資源保護(hù)0.5分。每發(fā)現(xiàn)一起亂砍濫伐的扣0.2分，查處配合不力的一次扣0.1分。
3、水利（6分）：防汛抗旱2分。服從統(tǒng)一調(diào)度記1分，否則視情況扣分；防汛物資儲(chǔ)備記1分，未完成任務(wù)，每欠5%扣0.1分；工程建設(shè)3分。完成堰塘整修、渠道清淤記滿分，否則按比例扣分；水資源保護(hù)1分。發(fā)現(xiàn)一處未到位全扣。
4、動(dòng)檢（2分）：領(lǐng)導(dǎo)重視1分。有安排有人帶隊(duì)記滿分，否則酌情扣分；防疫力度0.5分。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)記滿分，每下降10%扣0.1分；疫情預(yù)報(bào)0.5分。發(fā)生疫情及時(shí)報(bào)告并處置記滿分，否則不記分。
5、食品安全（1分）：陣地建設(shè)0.2分。有牌子、有場(chǎng)地記滿分，否則不記分；基礎(chǔ)工作記0.3分。建臺(tái)帳的記滿分，每少一項(xiàng)扣0.1分；投訴登記記0.5分。每少一次扣0.1分。
6、新農(nóng)村建設(shè)（2分）：產(chǎn)業(yè)建設(shè)0.5分：在養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、加工業(yè)等方面形成特色的記滿分，否則酌情扣分；農(nóng)民教育0.5分：全年舉辦一次50人以上培訓(xùn)記滿分，否則不記分；鎮(zhèn)村同治1分：認(rèn)真組織“三清五改”活動(dòng)，有高標(biāo)準(zhǔn)的示范小區(qū)，為縣、鄉(xiāng)提供好的現(xiàn)場(chǎng)記0.5分，否則酌情扣分。
7、移民（3分）：政策落實(shí)1分。落實(shí)移民政策記滿分，違反政策一次扣0.5分；資金使用1分。規(guī)范移民資金記滿分，縣以上檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一次全扣；移民穩(wěn)定1分。全年無(wú)上訪記滿分，發(fā)現(xiàn)一起上訪扣0.5分，調(diào)處不力一次扣0.5分，發(fā)現(xiàn)一起群訪事件全扣。
二、招商引資：10分
1、爭(zhēng)資引項(xiàng)（5分）：爭(zhēng)取無(wú)償投資10萬(wàn)元以上記滿分，每少一萬(wàn)扣0.5分。
2、招商工作（3分）：引進(jìn)1家100萬(wàn)以上的工業(yè)項(xiàng)目記滿分，每少10萬(wàn)扣0.3分。有在談項(xiàng)目記1分，依據(jù)看項(xiàng)目進(jìn)度。
3、企業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)工程環(huán)境（2分）：幫助境內(nèi)企業(yè)做好征地補(bǔ)償、用工、矛盾調(diào)處等工作，每發(fā)生一起阻工、鬧事等影響企業(yè)發(fā)展環(huán)境事件的扣1分。
三、安全生產(chǎn)：6分
1、宣傳發(fā)動(dòng)（0.3分）：每月召開(kāi)一次安全工作會(huì)議，缺一次扣0.1分。張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，要求有1條以上固定標(biāo)語(yǔ)，宣傳小標(biāo)語(yǔ)10條以上，缺1條扣0.1分，扣完為止。
2、組織領(lǐng)導(dǎo)（0.2分）：建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組記0.1分，制定安全工作應(yīng)急預(yù)案記0.1分。
3、打非（1.5分）：煙花鞭炮經(jīng)營(yíng)點(diǎn)0.3分，不超量存儲(chǔ)，不違規(guī)進(jìn)貨，發(fā)現(xiàn)一例全扣。農(nóng)藥、油漆經(jīng)營(yíng)戶0.2分，必須辦理相關(guān)證件，發(fā)現(xiàn)一戶未辦證全扣。無(wú)從事煙花鞭炮非法生產(chǎn)、半成品生產(chǎn)的農(nóng)戶記1分，查處一戶從事非法生產(chǎn)全扣。
4、日常監(jiān)管（2.5分）：加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管記0.5分，每周必須到轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)1次以上，了解企業(yè)的安全、生產(chǎn)以及其它各方面的情況，查廠方記錄，缺1次扣0.1分。組織開(kāi)展打擊非法生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)記1分，每月組織一次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，缺一次扣0.2分。未發(fā)生安全生產(chǎn)事故記1分，發(fā)生一起死傷人事故全扣，發(fā)生一起未死傷人的事故扣0.5分。
5、道路交通安全（1.5分）：健全臺(tái)賬記0.1分；黨員、組長(zhǎng)包車(chē)主、包路段記0.2分；禁止農(nóng)用車(chē)載客記0.6分，查處一次扣0.3分；全年不發(fā)生道路交通安全事故記0.6分，發(fā)現(xiàn)一起道路交通事故全扣。
四、組織：8分
黨員教育管理及黨費(fèi)收取2.4分：一次學(xué)習(xí)不到位扣0.1分，一次活動(dòng)未開(kāi)展扣0.5分，黨費(fèi)收繳不及時(shí)扣0.2分。黨員發(fā)展2分：建立入黨積極分子隊(duì)伍，未建立的扣1分，未按要求發(fā)展黨員扣1分。后備干部隊(duì)伍建設(shè)0.8分：建立后備干部隊(duì)伍，按要求搞好教育培養(yǎng)。未建立或培養(yǎng)不到位扣0.8分。遠(yuǎn)教工作2分：按要求搞好填報(bào)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，每少1次扣0.2分；搞好設(shè)備及信號(hào)維護(hù)，出現(xiàn)設(shè)備丟失扣0.5分；維修不及時(shí)扣0.5分。日常檔案資料0.8分：完善各項(xiàng)日常資料臺(tái)帳，一項(xiàng)不完整扣0.1分。
五、宣傳：2分
政策宣傳0.5分：按要求搞好政策法規(guī)及上級(jí)精神學(xué)習(xí)，一次不到位扣0.1分。文明創(chuàng)建1分：搞好“十佳”，六星級(jí)農(nóng)戶和文明衛(wèi)生示范戶評(píng)選活動(dòng)，一項(xiàng)未開(kāi)展扣0.2分；積極參加政府組織的創(chuàng)建活動(dòng)，未參加扣0.2分。報(bào)欄管理及報(bào)刊征訂0.5分：按時(shí)完成黨報(bào)黨刊征訂，未按時(shí)完成扣0.2分，加強(qiáng)報(bào)欄管理，定期更新報(bào)紙，檢查中發(fā)現(xiàn)一次未更新扣0.1分；報(bào)欄損毀扣0.2分。
六、武裝：2分
參訓(xùn)參會(huì)0.4分：缺席一次扣0.2分，遲到、早退一次扣0.1分。民兵整組0.4分：整組資料一起差錯(cuò)扣0.1分。民兵訓(xùn)練及執(zhí)行應(yīng)急0.2分：一次未完成訓(xùn)練及應(yīng)急任務(wù)扣0.2分。征兵工作0.6分：送檢任務(wù)每差1人扣0.2分。陣地資料0.4分：無(wú)陣地扣0.1分，未按要求完成規(guī)范化建設(shè)扣0.2分，資料不完整扣0.1分。
七、民政：2分
完成村務(wù)公開(kāi)、五保供養(yǎng)、農(nóng)村低保評(píng)議、救災(zāi)款物發(fā)放、民政資金管理等工作，一項(xiàng)次未完成或因工作不力引起一起上訪的分別扣0.2分。
八、教育：2分
周邊環(huán)境0.5分：無(wú)侵犯學(xué)校權(quán)益現(xiàn)象、尊師重教風(fēng)氣好記滿分，發(fā)生一起事件扣0.3分。教育投入0.5分：投入2000元以上記滿分，否則按比例扣分。職中招先0.6分：每送一生記0.3分?？亓鞅W(xué)0.4分：每外流一人扣0.1分。
九、辦公室：1.5分
會(huì)議落實(shí)1分：每有一次不接通知扣0.1分，參會(huì)每遲到一次扣0.2分，曠會(huì)一次扣0.3分。資料報(bào)送0.5分：能及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)資料、表冊(cè)的記滿分，每有一次不及時(shí)或者缺項(xiàng)的扣0.1分。
十、科技：1分
完成科技推廣應(yīng)用、科技示范戶培植、科普創(chuàng)建、農(nóng)居防震、科技科普活動(dòng)等工作，一項(xiàng)次未完成扣0.2分。
十一、農(nóng)民負(fù)擔(dān)：3分
負(fù)擔(dān)卡、補(bǔ)貼卡的發(fā)放0.5分：100%發(fā)放到戶，每降低10%扣0.1分。違規(guī)涉負(fù)行為1分：發(fā)生一起違規(guī)涉負(fù)行為全扣。財(cái)務(wù)結(jié)賬0.5分：村報(bào)賬員每季度月末按時(shí)向鄉(xiāng)中心結(jié)帳一次，少一次扣0.1分。財(cái)務(wù)公開(kāi)0.5分：全年公開(kāi)4次，少一次扣0.1分。土地承包管理0.5分：發(fā)生一起村組織侵權(quán)行為或土地糾紛扣0.2分。
十二、國(guó)土城建：2分
1、耕地保護(hù)（0.75分）：執(zhí)行國(guó)土資源政策、法律法規(guī)記0.25分：對(duì)違法用地，亂采亂挖，每發(fā)現(xiàn)一次扣0.2分。落實(shí)耕地保護(hù)政策、嚴(yán)格村民建房的資格審查記0.25分：亂占耕地扣0.2分，占用基本農(nóng)田的全扣。落實(shí)村土地管理信息員制度，杜絕越級(jí)上訪記0.25分：一次越級(jí)上訪扣0.2分，出現(xiàn)一次集體上訪全扣。
2、地質(zhì)災(zāi)害（0.5分）：落實(shí)地質(zhì)災(zāi)害防治工作，杜絕人為誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害事故，出現(xiàn)一次失誤扣0.2分，出現(xiàn)人為因素引發(fā)災(zāi)害事故的全扣。
3、城建工作（0.75分）：保持街道和墟場(chǎng)的整潔衛(wèi)生、不亂搭亂建、不亂堆亂放、不亂丟亂扔記0.25分，否則，出現(xiàn)一起亂搭亂建、亂堆亂放扣0.25分；公路兩邊按要求建房記0.5分，一處建房不符合相關(guān)規(guī)定的扣0.3分。
十三、統(tǒng)戰(zhàn)：1分
對(duì)臺(tái)工作0.5分：臺(tái)胞回鄉(xiāng)一次未報(bào)告扣0.1分，未建立臺(tái)帳扣0.25分，出現(xiàn)臺(tái)胞臺(tái)屬上訪扣0.25分。宗教工作0.5分：維護(hù)宗教人員的合法活動(dòng)，不亂建寺廟，不違法活動(dòng)，不發(fā)生不穩(wěn)定事件。否則，亂建一處寺廟全扣，宗教人員每發(fā)生一次違法活動(dòng)扣0.25分，每發(fā)生一起不穩(wěn)定事件扣0.25分。
十四、黨風(fēng)廉政建設(shè)：3分
執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律1分：認(rèn)真執(zhí)行村級(jí)財(cái)務(wù)管理規(guī)定，凡違反者酌情扣分。黨員違紀(jì)違法1分：全年黨員無(wú)違紀(jì)違法行為的記滿分。否則，發(fā)生一起違紀(jì)事件扣0.25分，發(fā)生一起違法案件扣0.5分。廉政建設(shè)教育1分：全年對(duì)黨員進(jìn)行4次以上廉政建設(shè)教育，每少一次扣0.2分。
十五、道路交通：2分
公路養(yǎng)護(hù)1.5分：落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)措施，每年對(duì)通村公路進(jìn)行5次以上養(yǎng)護(hù)，公路未進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的全扣，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高的按驗(yàn)收時(shí)的情況扣分。公路綠化0.5分：通村公路兩旁未植樹(shù)的全扣，植樹(shù)后按成活率記分，成活率每少5%扣0.1分。
十六、勞動(dòng)保障：2分
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)0.75分：按要求建立求職登記臺(tái)帳、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)、培訓(xùn)勞動(dòng)力記滿分，否則酌情扣分。城鎮(zhèn)醫(yī)療保險(xiǎn)0.5分：做到應(yīng)保盡保，少參保一人扣0.1分。高技能人才推薦0.25分：每村一人，未完成任務(wù)全扣。日常工作0.5分：按時(shí)報(bào)送各類(lèi)報(bào)表，上級(jí)有關(guān)資料，按時(shí)參加會(huì)議、培訓(xùn)記滿分，否則按考勤扣分。
十七、衛(wèi)生：2分
完成合作醫(yī)療任務(wù)記1分，每差1%扣0.1分；完成計(jì)劃免疫、傳染病防治、健康教育、愛(ài)國(guó)衛(wèi)生等工作記1分，一項(xiàng)次未完成分別扣0.2分。
十八、清欠和稅費(fèi)上繳：4分
按時(shí)足額上繳稅費(fèi)記3分，每差1%扣0.5分，完成不良貸款清收任務(wù)記1分，每欠1%扣0.1分。
十九：綜治維穩(wěn)610工作：8分
由鄉(xiāng)綜治辦單獨(dú)下發(fā)考評(píng)細(xì)則進(jìn)行考核。
二十、人口與計(jì)劃生育：8分
由鄉(xiāng)計(jì)生辦單獨(dú)下發(fā)考評(píng)細(xì)則進(jìn)行考核。
二十一：其他工作：4.5分
完成交辦的其他工作（辦公會(huì)根據(jù)工作需要另定）。
附則
1、此考核辦法本著有利促進(jìn)工作，公開(kāi)公平公正、績(jī)酬掛鉤，便于考核，突出重點(diǎn)工作等五項(xiàng)原則制訂。
2、目標(biāo)管理考核結(jié)果作為年底村級(jí)評(píng)先的主要依據(jù)。得分總分在前10名的村方有資格被評(píng)為年度目標(biāo)管理先進(jìn)單位。
3、雙文明考核的結(jié)果與村干部的崗責(zé)工資掛鉤。按得分多少按比例確定村干部的崗責(zé)工資。
第5篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
一、指導(dǎo)思想及工作任務(wù)
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高全市公路技術(shù)狀況、規(guī)范行業(yè)管理、優(yōu)化路域環(huán)境、構(gòu)建和諧公路為目標(biāo)，以解決當(dāng)前公路管理中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為重點(diǎn)，建立政府主導(dǎo)、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、全面治理的工作機(jī)制，通過(guò)綜合整治，進(jìn)一步完善公路管理法規(guī)及制度體系，規(guī)范公路建設(shè)和管理行為，改善公路路域環(huán)境，提升公路信息化管理水平和公路交通安全水平，努力構(gòu)建暢通、安全、舒適、高效的公路網(wǎng)絡(luò)，全面提高我市公路管理和綜合服務(wù)能力，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加優(yōu)良的公路交通保障。
二、綜合整治范圍
公路綜合整治的范圍包括兩部分，一是所有公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施及綜合管理整治，二是公路用地范圍外沿線兩側(cè)（每側(cè)各500米，可視范圍內(nèi)）的路域環(huán)境綜合整治。國(guó)省干線公路穿村鎮(zhèn)、城區(qū)路段是綜合整治的重點(diǎn)。
三、綜合整治內(nèi)容
（一）公路基礎(chǔ)設(shè)施和綜合管理整治
由公路部門(mén)牽頭，相關(guān)部門(mén)配合，負(fù)責(zé)國(guó)省干線公路基礎(chǔ)設(shè)施及綜合管理整治工作。
1、公路基礎(chǔ)設(shè)施整治
（1）路基。路肩、邊坡、排水設(shè)施、擋土墻等設(shè)施能及時(shí)維護(hù)和維修，做到路肩平整、堅(jiān)實(shí)、邊坡穩(wěn)定；路基沉陷、滑坡等病害得到及時(shí)處理；排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)損壞，排水暢通；擋土墻等附屬設(shè)施處于良好狀態(tài)。
（2）路面。加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，及時(shí)處治路面病害，做到路面整潔，無(wú)病害、無(wú)雜物、無(wú)積雪積冰、排水暢通；按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)路況實(shí)施檢測(cè)，保證路面平整度、破損率、抗滑系數(shù)、強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。
（3）橋涵。加強(qiáng)橋涵的日常檢查、檢測(cè)，及時(shí)實(shí)施維修和加固改造，做到橋涵外觀整潔；橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度；排水、伸縮縫、支座、護(hù)墻、欄桿、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施齊全良好；結(jié)構(gòu)無(wú)損壞；基礎(chǔ)無(wú)沖刷、淘空現(xiàn)象；及時(shí)維修改造五類(lèi)橋梁。
（4）交通安全設(shè)施。本著“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則，規(guī)范完善各種交通安全設(shè)施，全面實(shí)施公路安全保障工程，規(guī)范完善各類(lèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)、隔離柵、防眩設(shè)施以及里程碑、百米樁、道口標(biāo)柱、公路分界牌、公路界碑、防落網(wǎng)、錐形交通路標(biāo)、公路防撞桶、減速墊、安全島、平曲線反光鏡、聲屏障、示警標(biāo)柱、示警燈等交通安全設(shè)施；對(duì)四車(chē)道以上公路按照先急后緩、分步實(shí)施的原則，有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施中間隔離安全設(shè)施，有效降低重大交通安全事故發(fā)生；進(jìn)一步規(guī)范公路指示標(biāo)志設(shè)置，加強(qiáng)公路重要平交道口整治，主干道兩側(cè)主線與被交路線搭接平順、視野開(kāi)闊，全面提升公路通行條件和安全保障水平。
（5）公路綠化。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，合理選擇綠化苗木，加強(qiáng)綠化撫育管理，做到公路用地范圍內(nèi)可綠化路段綠化率達(dá)到100%，綠化苗木護(hù)管良好，無(wú)缺行斷檔、護(hù)管不善路段，一級(jí)公路中央隔離帶及路兩側(cè)等相關(guān)區(qū)域應(yīng)達(dá)到“三季有花，四季常青”。
2、綜合管理整治
（1）法制體系建設(shè)。健全完善公路地方法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，整理、修訂、制定公路各項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理制度以及有關(guān)辦法，加快推進(jìn)公路管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化進(jìn)程。
（2）公路管理執(zhí)法行為。加大公路管理執(zhí)法人員資格審查、教育培訓(xùn)，制定完善公路管理執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格行政執(zhí)法程序，規(guī)范公路執(zhí)法行為；加強(qiáng)公路路政管理，繼續(xù)加大治理車(chē)輛超限超載工作力度，全面清理路側(cè)垃圾及污染，并保持常年整潔、無(wú)污染，展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明建設(shè)成果；維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)制止侵占、破壞公路等各類(lèi)違法行為；認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部治超執(zhí)法“十條禁令”和“五不準(zhǔn)”等規(guī)定，公開(kāi)處罰標(biāo)準(zhǔn)，暢通監(jiān)督渠道，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督；加強(qiáng)非公路標(biāo)志設(shè)置管理，合理設(shè)置、規(guī)范管理，增設(shè)展示人文、景觀和文明、安全交通創(chuàng)建的宣傳標(biāo)志；加大執(zhí)法力度，全面取締打場(chǎng)曬糧等違法行為，優(yōu)化和改善公路通行環(huán)境。
（3）公路管理信息化。整合現(xiàn)有公路管理信息化資源，實(shí)現(xiàn)信息資源共享；完善公眾出行信息服務(wù)網(wǎng)功能，及時(shí)路況通阻及氣象信息。加快路網(wǎng)應(yīng)急處置中心建設(shè)，對(duì)普通干線公路重要節(jié)點(diǎn)，逐步安裝視頻監(jiān)控，提升對(duì)公路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)控能力，逐步建立健全“信息搜集—匯總篩選—及時(shí)—應(yīng)急處置—應(yīng)急保障和監(jiān)督管理”長(zhǎng)效機(jī)制，加快突發(fā)事件反應(yīng)速度，提升應(yīng)急處置和保障能力。
（4）通行費(fèi)征收工作。堅(jiān)持依法征費(fèi)，嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)偷、逃費(fèi)行為，維護(hù)良好的收費(fèi)秩序。規(guī)范收費(fèi)站管理，結(jié)合我市城市亮化工作加強(qiáng)站容站貌建設(shè)，推行文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高收費(fèi)效率，方便車(chē)輛通行。
（二）路域環(huán)境綜合整治
1、通行秩序整頓。由公安交警部門(mén)牽頭，相關(guān)部門(mén)配合，全面加強(qiáng)公路交通秩序整頓，重點(diǎn)整治客車(chē)隨意上下乘客等違法行為，快速處理交通事故，及時(shí)疏導(dǎo)交通，避免長(zhǎng)時(shí)間壓車(chē)、堵車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。
2、取締占路經(jīng)營(yíng)。由工商部門(mén)牽頭，所在鎮(zhèn)、街道配合，加大管治力度，全面取締占路集市貿(mào)易、占路經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象，優(yōu)化公路通行能力，保障公路通行安全。
3、建筑控制區(qū)管理。由城管、國(guó)土、交通、規(guī)劃、公安、林業(yè)等相關(guān)部門(mén)及各鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理和靜態(tài)管理相結(jié)合，強(qiáng)化巡查，采取有效措施，堅(jiān)決拆除公路兩側(cè)違法、違章建筑。
4、路域環(huán)境兩側(cè)整治。由各鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)，對(duì)公路用地范圍外沿線兩側(cè)（每側(cè)各500米，可視范圍內(nèi)）的荒山、荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態(tài)環(huán)境進(jìn)行整治；對(duì)公路兩側(cè)建筑、穿村鎮(zhèn)路段實(shí)施統(tǒng)一整治，全面清理路側(cè)垃圾及污染，并常年保持視覺(jué)舒適、無(wú)污染、人與自然環(huán)境和諧。
5、公路路域綠化。由林業(yè)部門(mén)牽頭，所在鎮(zhèn)、街道配合，結(jié)合公路兩側(cè)自然地貌和環(huán)境氣候?qū)嶋H，對(duì)公路用地范圍外沿線兩側(cè)（每側(cè)各500米，可視范圍內(nèi)）的荒山、荒坡和破損山體采取有效措施，盡可能實(shí)施綠化，提升公路兩側(cè)綠化體量和綠化檔次，積極推進(jìn)公路綠色通道建設(shè)。
6、公路兩側(cè)水土保護(hù)。由國(guó)土、水利部門(mén)牽頭，所在鎮(zhèn)、街道配合，嚴(yán)厲打擊在公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)及橋梁河道上下游控制區(qū)進(jìn)行非法采砂、采石、取土的行為，保護(hù)公路路基、橋涵等設(shè)施，保障公路通行安全。
四、實(shí)施步驟
公路綜合整治年活動(dòng)分為宣傳發(fā)動(dòng)、集中整治和檢查驗(yàn)收三個(gè)階段進(jìn)行
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2010年1月10日—2010年1月31日）。成立市公路綜合整治年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦事機(jī)構(gòu)，明確相關(guān)單位職責(zé)，部署工作任務(wù)，制定具體實(shí)施方案。市交通局、公路局根據(jù)整治內(nèi)容和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面調(diào)查摸底，查找國(guó)省干線公路用地范圍內(nèi)的公路基礎(chǔ)設(shè)施、綜合管理和路域環(huán)境中存在的問(wèn)題，提出具體整治意見(jiàn)，制定整治計(jì)劃、實(shí)施細(xì)則、考評(píng)辦法。
（二）集中整治階段（2010年2月1日—2010年10月31日）。各鎮(zhèn)、街道和市直有關(guān)部門(mén)按照本實(shí)施方案和各自制定的整治計(jì)劃、實(shí)施方案，堅(jiān)持“統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)”的原則，在全市范圍內(nèi)組織實(shí)施公路綜合整治工作。整治工作要因地制宜，注重成效，突出我市的地方特色和行業(yè)特色，及時(shí)總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積極探索有效途徑和方法，確保高質(zhì)量完成整治任務(wù)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。
（三）檢查驗(yàn)收階段（2010年11月1日—2010年12月31日）。結(jié)合全市公路綜合整治活動(dòng)日常工作考評(píng)情況，按照考核辦法，組織好全市考核評(píng)比。對(duì)全市公路綜合整治活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，對(duì)在全市公路綜合整治活動(dòng)中取得突出成績(jī)，作出積極貢獻(xiàn)的鎮(zhèn)（街道）、部門(mén)、單位及個(gè)人進(jìn)行表彰。
五、保障措施
（一）組織保障
為推進(jìn)公路綜合整治活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，確保取得實(shí)效，成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通局、公路局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，市直有關(guān)部門(mén)和各鎮(zhèn)、街道分管負(fù)責(zé)人為成員的市公路綜合整治年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)公路綜合整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)，定期聽(tīng)取整治工作情況匯報(bào)，研究解決整治工作中的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，成員由市交通局、公路局、公安局、城管執(zhí)法局、工商局、法院各派出1名業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強(qiáng)的人員組成，集中在市交通局辦公，具體負(fù)責(zé)綜合整治活動(dòng)的指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、調(diào)度、考評(píng)，以及全市公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、綜合管理、路域環(huán)境綜合整治的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查；組織公路用地范圍外沿線兩側(cè)（每側(cè)各500米，可視范圍內(nèi)）的路域環(huán)境綜合整治的監(jiān)督檢查和考核評(píng)比；定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)綜合整治情況，定期通報(bào)檢查結(jié)果。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要各司其職，相互配合，認(rèn)真履行職責(zé)，形成合力。各鎮(zhèn)、街道及有關(guān)部門(mén)、單位開(kāi)展綜合整治情況，列入市委、市政府對(duì)各鎮(zhèn)、街道和市直單位年度工作目標(biāo)考核。
各鎮(zhèn)、街道和市直有關(guān)部門(mén)要按照責(zé)任分工，成立公路綜合整治年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)綜合整治活動(dòng)的指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、考評(píng)等工作，對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施、綜合管理、路域環(huán)境中存在的問(wèn)題進(jìn)行集中排查，提出具體的整改意見(jiàn)和實(shí)施方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。要定期向市公路綜合整治年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送整治工作進(jìn)展情況，確保完成各自的整治任務(wù)，取得明顯成效。
第6篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
一、總體目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，深化隱患排查治理，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，弘揚(yáng)交通安全文化，繼續(xù)保持交通安全的良好態(tài)勢(shì)，圓滿完成世博安保各項(xiàng)任務(wù)，為楚州交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供安全保障。
二、活動(dòng)主題
堅(jiān)持安全發(fā)展構(gòu)建平安交通
三、組織機(jī)構(gòu)
區(qū)交通局成立“夏安賽”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由張學(xué)剛局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，彭壽高書(shū)記任副組長(zhǎng)，局安委會(huì)成員為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局科安科，由黃曉峰科長(zhǎng)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。各單位也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，推動(dòng)活動(dòng)順利開(kāi)展。
四、時(shí)間步驟
“夏安賽”自2014年7月10日至10月31日。分為四個(gè)階段：
（一）全面發(fā)動(dòng)階段（7月10日－7月20日）。
各單位根據(jù)區(qū)局下發(fā)的“夏安賽”文件要求，結(jié)合本單位、本行業(yè)實(shí)際情況，制訂具體可行的實(shí)施方案，并成立組織機(jī)構(gòu)，建立工作機(jī)制。局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議動(dòng)員發(fā)動(dòng)，各單位也要召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，層層發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，營(yíng)造良好氛圍。
（二）整體推進(jìn)階段（7月21日－9月20日）。
各單位圍繞夏季高溫和汛期工作重點(diǎn)針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)各級(jí)責(zé)任和各項(xiàng)措施，扎實(shí)開(kāi)展安全檢查和隱患治理，進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)工作，細(xì)化工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展活動(dòng)，逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)既定工作目標(biāo)任務(wù)。
（三）完善提高階段（9月21日－10月20日）。
各單位開(kāi)展自我考評(píng)和考核工作，認(rèn)真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)和存在問(wèn)題，并采取有效措施加之整改，做好經(jīng)驗(yàn)交流推廣工作。
（四）總結(jié)考核階段（10月21日－10月31日）。
各單位要對(duì)活動(dòng)情況開(kāi)展全面進(jìn)行總結(jié)，在此基礎(chǔ)上，區(qū)局將組織考核驗(yàn)收，對(duì)成績(jī)顯著的單位和貢獻(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
五、活動(dòng)內(nèi)容
(一)認(rèn)真做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作
各單位要結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)和本單位的實(shí)際情況，突出抓好“五防”（防暑、防洪、防火、防臺(tái)風(fēng)、防爆炸）工作，突出預(yù)防預(yù)控工作，保證在思想上、組織上、防范措施上、物資準(zhǔn)備上提前到位。各有關(guān)單位要加強(qiáng)汛期值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，狠抓隱患整改，一旦遇有險(xiǎn)情，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，排除險(xiǎn)情。
（二）扎實(shí)開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作
各單位至少要組織一次由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的安全大檢查，全面排查事故隱患，對(duì)排查出的隱患要落實(shí)整改措施。要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查內(nèi)容、手段，變一般檢查為專(zhuān)業(yè)檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、動(dòng)態(tài)檢查、跟蹤檢查，確保檢查實(shí)效。同時(shí)要強(qiáng)化安全的行業(yè)監(jiān)管工作，海事處要認(rèn)真抓好重點(diǎn)水域的安全管理，加大全區(qū)渡口安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)水上應(yīng)急救援體系和搜救能力建設(shè)。運(yùn)管處要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的管理，強(qiáng)化?；穼?zhuān)項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站源頭管理和運(yùn)輸市場(chǎng)的安全監(jiān)管；要強(qiáng)化港口裝卸作業(yè)安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)所轄港口碼頭的安全檢查，加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物管理人員培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。公路站要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的排查治理，加大危橋改造力度，對(duì)已確定的重點(diǎn)整治危橋線段要制定治理措施，認(rèn)真抓好落實(shí)；加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸超載、超限的整治工作，改善道路通行條件。航道站要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化船閘及引航道安全管理，維護(hù)干線航道暢通；加強(qiáng)航道整治和對(duì)航道施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。各交通工程總監(jiān)辦（辦公室）要強(qiáng)化工程安全管理，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工單位的安全監(jiān)督檢查，對(duì)工程各參建單位加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保交通建設(shè)工程安全。
（三）突出加強(qiáng)世博期間安保工作
以安全檢查為重要載體，認(rèn)真抓好世博期間各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。公路站要加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施管理，確保公路完好暢通。航道站要負(fù)責(zé)航道的安全暢通。運(yùn)管處要強(qiáng)化源頭監(jiān)管，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)入滬運(yùn)輸車(chē)輛和?；愤\(yùn)輸車(chē)輛的安全監(jiān)管；要負(fù)責(zé)做好港口的安全檢查工作。海事處要負(fù)責(zé)管轄水域船舶的航行、停泊和作業(yè)的水上交通安全與保障工作。
（四）全面提升“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)
各單位尤其是企業(yè)單位，要深入開(kāi)展“1＋3”安全監(jiān)控體系建設(shè)，切實(shí)構(gòu)筑起事故隱患“群防、群控、群治”的機(jī)制。客總公司要進(jìn)一步提升“1＋3”安全監(jiān)控體系建設(shè)并做好經(jīng)驗(yàn)交流與推廣工作。其他單位“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)工作要進(jìn)一步向縱深推進(jìn)。
（五）大力提高應(yīng)急保障能力
各單位要突出交通應(yīng)急安全工作重點(diǎn)，檢驗(yàn)和完善應(yīng)急預(yù)案，尤其是應(yīng)急保障隊(duì)伍和物資設(shè)備的落實(shí)，組織開(kāi)展應(yīng)急演練及培訓(xùn)，相關(guān)單位要加強(qiáng)?；肥鹿?、水上搜救和公交客運(yùn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置水平。
六、相關(guān)要求
（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要緊緊圍繞夏季交通安全工作重點(diǎn)和特點(diǎn)，按照區(qū)局制定的《夏季安全生產(chǎn)無(wú)事故競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)》要求，對(duì)活動(dòng)任務(wù)、措施、步驟等進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有考核。
（二）切實(shí)營(yíng)造濃厚氛圍。充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，采取多種形式開(kāi)展安全宣傳教育，組織動(dòng)員廣大從業(yè)人員積極參與競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的安全文化氛圍。各單位至少懸掛1條橫幅。
（三）切實(shí)加強(qiáng)督查指導(dǎo)。區(qū)局對(duì)各單位活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行定期、不定期督查指導(dǎo)，各單位也要加強(qiáng)內(nèi)部檢查。
第7篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
*年，作為*高速公路管委會(huì)的年度先進(jìn)單位，我所在處的指導(dǎo)下，全面開(kāi)展了創(chuàng)建*高速公路文明行業(yè)活動(dòng)。
為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建目標(biāo)，管理所年初及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，廣泛深入宣傳，開(kāi)展一系列的創(chuàng)建活動(dòng)，做到了動(dòng)員廣泛，目標(biāo)明確，措施具體。充分發(fā)揮團(tuán)員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團(tuán)員青年的創(chuàng)造力，通過(guò)創(chuàng)辦《征費(fèi)期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費(fèi)員的風(fēng)采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個(gè)中心，圍繞樹(shù)立“四個(gè)形象”抓住“五個(gè)結(jié)合”開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立“四個(gè)形象”
作為一個(gè)特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責(zé)任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可，才算真正達(dá)到目的。為此，管理所廣泛向社會(huì)宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過(guò)往司機(jī)客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費(fèi)員向百分之百的客戶使用文明用語(yǔ)”，誠(chéng)懇地希望過(guò)往司乘人員對(duì)*高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)給予大力支持，并提出寶貴的意見(jiàn)和建議。同時(shí)，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。
為保證服務(wù)承諾的切實(shí)落實(shí)，我所從難點(diǎn)、熱點(diǎn)工作入手，做了很多工作。例如：
1、*高速公路車(chē)流量每年以較快的速度增長(zhǎng)，高峰時(shí)段易出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會(huì)不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對(duì)這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析，確定了日、周、年的保暢重點(diǎn)并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時(shí)間是重點(diǎn)；在一個(gè)月中，每周的周末兩天是重點(diǎn)；在一年中“三個(gè)黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點(diǎn)。我們根據(jù)重點(diǎn)分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時(shí)車(chē)道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費(fèi)站增開(kāi)備用車(chē)道，盡最大努力最大限度地保障車(chē)輛安全暢通。我們的服務(wù)感動(dòng)了司機(jī)，求得了過(guò)往司機(jī)的理解。冬天，看到收費(fèi)員凍僵的雙手，夏天，看到收費(fèi)員滿頭大汗，許多司機(jī)都為收費(fèi)員的付出所感動(dòng)。在黃金周期間不但沒(méi)有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。去年春運(yùn)期間，管理處領(lǐng)導(dǎo)路過(guò)我們*所，特意下車(chē)慰問(wèn)收費(fèi)員，對(duì)我們的工作表示滿意。
2、強(qiáng)化文明用語(yǔ)，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費(fèi)員的文明用語(yǔ)的使用情況納入到了收費(fèi)所《勞動(dòng)紀(jì)律考核辦法》及《收費(fèi)員考核細(xì)則》，收費(fèi)科加大了檢查考核力度，對(duì)收費(fèi)員跟蹤稽查，并經(jīng)常進(jìn)行暗查，對(duì)文明用語(yǔ)不規(guī)范的員工，給予引導(dǎo)教育乃至處罰，確保文明用語(yǔ)使用率達(dá)到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來(lái)入口的“您好，請(qǐng)走好”改為“您好，歡迎走*高速”；遇重大節(jié)日，我們會(huì)說(shuō)“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會(huì)提醒司機(jī)“請(qǐng)您注意交通安全”，受到了過(guò)往司機(jī)的好評(píng)。在不同場(chǎng)合接觸社會(huì)各界人士，都對(duì)我們的文明用語(yǔ)印象深刻，也受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
3、指路服務(wù)是我們*收費(fèi)所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項(xiàng)目之一。*風(fēng)景區(qū)是國(guó)家級(jí)風(fēng)景旅游點(diǎn)，周邊景點(diǎn)多，新開(kāi)發(fā)的道路多，過(guò)往司機(jī)經(jīng)常向收費(fèi)員問(wèn)路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車(chē)指南》1000余份。該項(xiàng)服務(wù)措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評(píng)。
*新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說(shuō)是我們年紀(jì)輕的收費(fèi)員，很多“老*”也找不到地兒，遇上外地司機(jī)問(wèn)路常常是一臉茫然，回答不上來(lái)。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費(fèi)員準(zhǔn)確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費(fèi)員，都能為前往*各地的司機(jī)準(zhǔn)確指路。
4、在道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化方面，及時(shí)向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)重新施畫(huà)了部分路段的道路標(biāo)線，對(duì)收費(fèi)站安全島和燈桿進(jìn)行了徹底粉刷，補(bǔ)植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時(shí)也減輕了該路段的交通壓力。針對(duì)出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，*年，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動(dòng)減速標(biāo)線”，以增加車(chē)輛的剎車(chē)阻力和提醒疲勞駕駛的貨車(chē)司機(jī)，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過(guò)往車(chē)輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車(chē)環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強(qiáng)規(guī)范管理相結(jié)合，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作
所領(lǐng)導(dǎo)多次在會(huì)上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來(lái)。沒(méi)有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒(méi)有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗(yàn)，創(chuàng)建成功了也不會(huì)長(zhǎng)久。
管理所開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)以來(lái)，按照各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，加強(qiáng)了各項(xiàng)工作的規(guī)范化，使各項(xiàng)工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費(fèi)所組織全體員工就《公路汽車(chē)征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)》和《*省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的考試，并將這一工作納入到各收費(fèi)班組的日常學(xué)習(xí)教育工作和業(yè)務(wù)考核項(xiàng)目之內(nèi)，作為一項(xiàng)常抓不懈工作抓實(shí)抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)建章建制，收費(fèi)科負(fù)責(zé)日常稽查。兩個(gè)職能部門(mén)及時(shí)進(jìn)行階段考核工作，把考核工作的落腳點(diǎn)放在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、彌補(bǔ)管理漏洞上，以科學(xué)的管理理念和方法，大大增強(qiáng)了管理所管理工作的科學(xué)性和規(guī)范化。通過(guò)對(duì)考核工作的具體實(shí)施，從中查出不合格項(xiàng)及時(shí)予以改進(jìn)，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強(qiáng)化。做到從管理人員到一線收費(fèi)員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有整改措施、每月和年終有指標(biāo)兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、解決問(wèn)題的良性循環(huán)中，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成和各項(xiàng)工作的不斷改進(jìn)。
在各收費(fèi)班組之間開(kāi)展了相互交流學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過(guò)交流學(xué)習(xí)和統(tǒng)一，對(duì)整個(gè)隊(duì)伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織有關(guān)人員對(duì)照文明行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工作實(shí)際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費(fèi)員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責(zé)》，并印成小冊(cè)子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時(shí)可見(jiàn)，并通過(guò)檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊(duì)伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)
我們認(rèn)為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動(dòng)就是要通過(guò)“亮化”員工個(gè)人形象來(lái)達(dá)到“亮化”高速公路整體形象的目標(biāo)，通過(guò)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)達(dá)到外樹(shù)形象的目的。圍繞提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，我們開(kāi)展了各種形式的教育培訓(xùn)活動(dòng)，目的是盡快提高整個(gè)員工隊(duì)伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。
*年以后，員工隊(duì)伍有了變化，為了能夠保持隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實(shí)際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓(xùn)，在全處率先實(shí)施競(jìng)聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊(duì)伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項(xiàng)任務(wù)的完成。
抓好崗前培訓(xùn)。兩年來(lái)，我們進(jìn)行了數(shù)次培訓(xùn)、軍訓(xùn)。員工經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練磨練了意志、強(qiáng)化了紀(jì)律、規(guī)范了行為，又通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)使他們掌握了崗位的基本要求。
堅(jiān)持崗中培訓(xùn)。在崗的收費(fèi)員每周都要進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練；為了進(jìn)一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊(duì)伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于*年6月開(kāi)展員工崗位輪換、管理人員下車(chē)道學(xué)習(xí)活動(dòng)，每個(gè)班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對(duì)子，采取“師帶徒”的方式進(jìn)行幫教，使每個(gè)員工成為能夠勝任收費(fèi)所各個(gè)崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對(duì)一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專(zhuān)項(xiàng)幫教，對(duì)考核不合格、單項(xiàng)業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補(bǔ)什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責(zé)任書(shū)、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過(guò)渡，也得益于這種崗中培訓(xùn)的方式。通過(guò)崗中培訓(xùn)，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，例如收費(fèi)速度、結(jié)賬速度、點(diǎn)鈔速度、識(shí)別假幣能力及識(shí)別假行駛證能力不斷被突破。*年，我們還積極為前來(lái)交流學(xué)習(xí)的兄弟所進(jìn)行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚(yáng)。
管理所堅(jiān)持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會(huì)和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開(kāi)、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實(shí)績(jī)”的原則，*年，通過(guò)1-5月份的動(dòng)員籌備，8月份順利進(jìn)行競(jìng)聘上崗。員工勇躍參與競(jìng)聘，全所競(jìng)爭(zhēng)氣氛濃烈，通過(guò)員工自薦報(bào)名、業(yè)務(wù)考試、日?？己?、員工評(píng)議及各考評(píng)小組對(duì)其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見(jiàn)，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實(shí)行聘任，通過(guò)這次競(jìng)聘，有四位收費(fèi)員在管理人員、監(jiān)控人員和收費(fèi)班長(zhǎng)的競(jìng)聘中脫穎而出。競(jìng)聘上崗充分激勵(lì)了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動(dòng)了大家的積極性和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進(jìn)良好風(fēng)氣的形成
1、通過(guò)調(diào)研，確定思想政治工作的重點(diǎn)。
管理所人員平均年齡26歲，這些人的世界觀、人生觀、價(jià)值觀尚未最終成型。要讓他們?cè)谕瓿墒召M(fèi)任務(wù)的同時(shí)，又能對(duì)外展示四個(gè)形象，要求確實(shí)比較高。如何管好、教育好這樣一支隊(duì)伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡(jiǎn)單說(shuō)教、靠造聲勢(shì)的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對(duì)性地開(kāi)展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此，自*年開(kāi)通以后，收費(fèi)所領(lǐng)導(dǎo)立即深入基層，開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)，召開(kāi)了數(shù)次座談會(huì)，全體一線員工參加了座談。事后整理意見(jiàn)和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問(wèn)題、如何繼續(xù)學(xué)習(xí)問(wèn)題、崗位考核太多、管理太嚴(yán)有些不適應(yīng)、生活枯燥等問(wèn)題。
通過(guò)調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點(diǎn)，認(rèn)為，在嚴(yán)格管理的同時(shí)，必須附之以良好的服務(wù)與真誠(chéng)的關(guān)心。把思想工作和解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合、“以人為本”，把無(wú)情管理和有情服務(wù)相結(jié)合，把打擊歪風(fēng)邪氣和弘揚(yáng)正氣相結(jié)合，把普遍教育和個(gè)別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級(jí)管理人員了解收費(fèi)員需要，關(guān)心收費(fèi)員思想和生活，已成為共識(shí)。今年管理所工作報(bào)告提出了“走動(dòng)管理”的工作方法，即“走進(jìn)收費(fèi)崗?fù)?、走進(jìn)員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對(duì)性地開(kāi)展工作。
2、開(kāi)展多種形式的企業(yè)文化活動(dòng)。
根據(jù)收費(fèi)員反映生活枯燥單調(diào)的問(wèn)題，開(kāi)展了一系列的活動(dòng)。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實(shí)際，弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來(lái)，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團(tuán)總支組織的慶開(kāi)通一周年演出，我所數(shù)個(gè)節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強(qiáng)烈，即愉悅了生活，又達(dá)到了教育的目的。
*年至今前后幾次投入資金，建造活動(dòng)場(chǎng)所如籃球場(chǎng)、乒乓球室等，配備了文體器材開(kāi)展文體活動(dòng)，使員工充分感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛(ài)工作，增加了隊(duì)伍的凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。
3、完善制度，不斷建立有效機(jī)制。
從*年上半年開(kāi)始，所領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)研，結(jié)合我們收費(fèi)工作的實(shí)際，將原先的“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”改為“四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費(fèi)效率，同時(shí)保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對(duì)過(guò)往司乘人員。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的實(shí)踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會(huì)認(rèn)同，目前已在*全線得到推廣。
4、學(xué)先進(jìn)、樹(shù)標(biāo)兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。
第8篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
――在工程進(jìn)度方面。該項(xiàng)目部充分發(fā)揮傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)實(shí)力,充分運(yùn)用豐富的路橋施工經(jīng)驗(yàn),工程進(jìn)度始終位于全線前列。在全線率先開(kāi)展橋梁基樁施工、預(yù)制空心板施工、上路床水泥土處治施工,在業(yè)主組織的多次節(jié)點(diǎn)計(jì)劃考核中,獲得節(jié)點(diǎn)計(jì)劃考評(píng)獎(jiǎng)。
――在質(zhì)量管理方面。項(xiàng)目部積極響應(yīng)河南省交通運(yùn)輸廳、河南驛宛高速公路有限公司創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程號(hào)召,制定了“統(tǒng)一思想,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,精細(xì)管理,樹(shù)企業(yè)品牌” 的質(zhì)量方針。 施工過(guò)程中不斷強(qiáng)化工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、精細(xì)化施工,從組織上、制度上、管理上制定多種措施確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程順利開(kāi)展:
一是健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。該項(xiàng)目部組建后,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),以總工程師和總質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng),以項(xiàng)目副經(jīng)理、工程部主任、材料設(shè)備主任、中心試驗(yàn)室主任、測(cè)量主管為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各區(qū)段分別設(shè)立質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量全面管理和領(lǐng)導(dǎo)。
二是嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。材質(zhì)優(yōu)劣是工程質(zhì)量的重要決定因素。為此,項(xiàng)目部通過(guò)業(yè)主組織的材料招投標(biāo),選定信譽(yù)良好的水泥、鋼材等主材供應(yīng)商。砂石料等地材的選擇也是優(yōu)中選優(yōu),確保材質(zhì),并對(duì)選購(gòu)的各種進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)檢測(cè),杜絕了不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
三是嚴(yán)把測(cè)試關(guān)。測(cè)量和試驗(yàn)工作是工程能否正常開(kāi)展的前提,也是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。為把好測(cè)量、試驗(yàn)關(guān),項(xiàng)目部配齊了精干高效的測(cè)量、試驗(yàn)隊(duì)伍,配備了精密的測(cè)試儀器,明確了測(cè)試人員的職責(zé),加大測(cè)試抽檢頻率,確保測(cè)試質(zhì)量。
四是加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量控制工作的管理。該項(xiàng)目部定期或不定期地組織對(duì)工程質(zhì)量的檢查,查找問(wèn)題和差距,及時(shí)進(jìn)行改正,不斷提高施工質(zhì)量。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部安排專(zhuān)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查,從而把創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)與整個(gè)施工生產(chǎn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。
五是建立、健全獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),達(dá)不到要求的堅(jiān)決進(jìn)行返工,調(diào)動(dòng)全員的創(chuàng)優(yōu)激情。
該項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)格落實(shí)河南驛宛高速公路有限公司路基填方段采用層厚高程控制板、涵洞臺(tái)背回填標(biāo)注壓實(shí)層控制線、空心板采用聚苯乙烯一次性內(nèi)膜、空心板側(cè)板機(jī)械鑿毛、涵洞沉降縫U型塑料條處理等19條創(chuàng)優(yōu)新措施,同時(shí)認(rèn)真落實(shí)豫驛宛泌質(zhì)[2008]122號(hào)《關(guān)于下發(fā)“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”從細(xì)節(jié)著手實(shí)施辦法的通知》要求,充分發(fā)揮項(xiàng)目全體干部職工聰明才智,積極推廣新材料、新技術(shù)、新工藝,在現(xiàn)澆箱梁施工中成功推廣采用了大直徑鋼筋采用直螺紋套筒連接工藝,有效避免了鋼筋焊接中存在的燒傷、焊接不密實(shí)、焊接寬度不夠、厚度不足等情況,確保鋼筋連接質(zhì)量。在空心板絞縫施工中,項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)格篩選原材料,優(yōu)化混凝土配合比,成功研制“自流平免振高強(qiáng)度砼”,該砼由一定比例經(jīng)過(guò)二次篩分的細(xì)石(粒徑≤3mm)、水泥、優(yōu)質(zhì)粉煤灰、鋼纖維、聚丙烯纖維及微膨脹性高效減水劑組成,具有流動(dòng)性好、免振搗、自密實(shí)、高強(qiáng)度等特點(diǎn),有效克服了傳統(tǒng)施工工藝中絞縫下部混凝土易出現(xiàn)空洞、松散、開(kāi)裂、易脫落等質(zhì)量通病。其中,大直徑鋼筋采用直螺紋套筒連接工藝被省交通廳確定為十條創(chuàng)優(yōu)工藝新措施,“自流平免振高強(qiáng)砼”在焦桐高速泌陽(yáng)段全線強(qiáng)制推廣采用。另外,六標(biāo)預(yù)制空心板和賈樓河Ⅰ號(hào)大橋2#、3#橋墩蓋梁先后被河南驛宛高速公路有限公司評(píng)為樣板工程。
――在安全生產(chǎn)方面。由于該六標(biāo)施工地段兩處與S234省道相交,過(guò)往車(chē)輛多,施工干擾大,并存在諸如石方爆破、挖孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力工程、高空作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目,安全影響因素多。加之施工隊(duì)伍人員復(fù)雜,素質(zhì)高低不一,良莠不齊,安全管理工作難度大。針對(duì)上述工程特點(diǎn)和不利因素,該項(xiàng)目部在組建之初,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目書(shū)記為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目安全工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。施工隊(duì)配專(zhuān)職安全員,班組設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全制度的落實(shí)與檢查,形成了縱向到底、橫向到邊的全員安全管理網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí),項(xiàng)目部制定了完善的安全保證措施:
一是建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確規(guī)定各職能部門(mén)、各工區(qū)、各班組成員在安全施工管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)責(zé)任第一責(zé)任人,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
二是建立持證上崗制。安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗。
三是堅(jiān)持教育培訓(xùn)制。加強(qiáng)全員職工安全文明教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作,實(shí)行定期會(huì)議制和分期培訓(xùn)制,使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,不僅會(huì)生產(chǎn)而且會(huì)安全生產(chǎn),不僅會(huì)安全生產(chǎn),而且能文明生產(chǎn)。
四是堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制。建立定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度,通過(guò)檢查以增強(qiáng)職工的安全意識(shí),杜絕野蠻施工,消滅安全隱患。
五是制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,技術(shù)人員嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制安全技術(shù)措施;對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備,認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
六是制定易發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案,有效預(yù)防和阻止了各種災(zāi)害的發(fā)生。開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害隱患排查,對(duì)高路堤、深路塹、陡邊坡、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的路段逐一排查,對(duì)隱患地段制定專(zhuān)項(xiàng)防范措施;炸藥庫(kù)和橋梁施工成立專(zhuān)門(mén)的安全組織機(jī)構(gòu),專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)。
由于安全制度齊全、措施得力、落實(shí)到位,安全生產(chǎn)管理工作取得良好成績(jī),整個(gè)施工期間無(wú)重大機(jī)械事故、無(wú)人員傷亡記錄,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
――建造和諧環(huán)保路?！昂椭C”是高速的設(shè)計(jì)理念之一,“路與自然和諧、與人文景觀和諧”,文明施工管理、環(huán)境保護(hù)直接影響到工程的方方面面,是維系整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理部高度重視文明環(huán)保施工管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行公司文明施工細(xì)則及相關(guān)文件要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終做好下述工作:
一是保持便道有排水橫坡并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),確保便道雨天不積水、晴天不揚(yáng)塵。
二是做好各種車(chē)輛司機(jī)的文明教育工作,做到空車(chē)讓重車(chē)、小車(chē)讓大車(chē),施工車(chē)輛避讓檢查車(chē)輛和管理車(chē)輛,體現(xiàn)和諧、安全、文明形象。
三是各土方工區(qū)按要求設(shè)置填筑路段的高程控制板,高程控制板埋設(shè)規(guī)范,對(duì)應(yīng)樁號(hào)準(zhǔn)確。根據(jù)填筑段施工情況放置碾壓區(qū)、上土區(qū)、檢測(cè)區(qū)等施工明示標(biāo)牌。
四是結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置結(jié)構(gòu)物標(biāo)示牌,四周設(shè)置安全網(wǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)不得存有施工、生活垃圾,模板、鋼管等其他材料不得亂堆亂放。
五是在施工場(chǎng)地內(nèi)修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi),蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至妥善的地方進(jìn)行處理,能夠再利用的廢渣進(jìn)行合理利用。
六是制訂有效的預(yù)防措施,建立合理的臨時(shí)排水系統(tǒng),防止施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積,同時(shí)避免水土流失及水文狀態(tài)的改變。
七是本著“不破壞就是最大保護(hù)”的原則,盡量減少施工造成植被的破壞,同時(shí)注意保護(hù)野生動(dòng)物,施工期間嚴(yán)禁開(kāi)槍打獵,捕殺野生動(dòng)物。
項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)文明施工、環(huán)保措施,整個(gè)施工期間無(wú)一例因水土污染或林地污染與當(dāng)?shù)卮迕窕蛘霈F(xiàn)糾紛的事故,文明施工、環(huán)境保護(hù)工作受到當(dāng)?shù)厝罕娕c政府的一致好評(píng)。
第9篇：公路日常養(yǎng)護(hù)考評(píng)細(xì)則范文
一、進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)預(yù)算管理工作，努力提高部門(mén)預(yù)算編制水平，增強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督
進(jìn)一步加強(qiáng)與對(duì)口預(yù)算單位的聯(lián)系溝通，深入了解單位業(yè)務(wù)工作特點(diǎn)和要求，指導(dǎo)單位以“實(shí)際需要、效益優(yōu)先、計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)”為原則編制部門(mén)預(yù)算，進(jìn)一步提高部門(mén)預(yù)算編制水平。在預(yù)算執(zhí)行過(guò)程中，進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行情況監(jiān)督和分析，督促單位及時(shí)開(kāi)展各項(xiàng)重要專(zhuān)項(xiàng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)算執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并幫助單位解決，努力加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度，全年預(yù)算支出進(jìn)度達(dá)到90%以上，充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益。
二、高度重視五象新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)工作，配合制定相關(guān)配套政策，保障建設(shè)資金
（一）積極配合制定五象新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)配套政策。切實(shí)加強(qiáng)政策研究，配合有關(guān)部門(mén)制定五象新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)相關(guān)的配套政策，著力解決新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)中的實(shí)際問(wèn)題，為新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)提供強(qiáng)有力的政策支持。
（二）加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)資金的使用管理，保障資金及時(shí)落實(shí)到位。規(guī)范保稅物流中心發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金等五象新區(qū)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金的使用管理，加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)督，保障專(zhuān)項(xiàng)資金合理使用和專(zhuān)款專(zhuān)用，切實(shí)提高資金使用效率；及時(shí)審核和撥付相關(guān)資金，提高資金支付效率。
三、積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)交通專(zhuān)項(xiàng)資金管理，提高交通專(zhuān)項(xiàng)資金使用效益
根據(jù)自治區(qū)交通建設(shè)的總體安排，與市交通部門(mén)加強(qiáng)溝通，合理安排我市年度交通建設(shè)計(jì)劃。同時(shí)，整合各類(lèi)交通系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)資金和市本級(jí)財(cái)力安排的交通補(bǔ)助，支持我市農(nóng)村公路危橋改造、二級(jí)公路以及部分通鄉(xiāng)、通村道路建設(shè)。與交通部門(mén)探討改革交通項(xiàng)目資金管理形式，嘗試對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)資金進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理。加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)計(jì)劃執(zhí)行的協(xié)調(diào)督促，促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目盡快形成效益。
四、按照我市即將出臺(tái)的公共交通財(cái)政補(bǔ)貼辦法，切實(shí)做好各項(xiàng)資金審查工作，保障資金及時(shí)到位
積極配合交通、物價(jià)等部門(mén)開(kāi)展公交企業(yè)成本規(guī)制核算工作，及時(shí)落實(shí)補(bǔ)貼資金并加強(qiáng)對(duì)財(cái)政公交補(bǔ)貼資金的使用管理，促進(jìn)我市公交企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。
五、繼續(xù)抓好節(jié)能減排，污染治理工作
積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力實(shí)現(xiàn)能源利用多元化，繼續(xù)在全市推廣應(yīng)用太陽(yáng)能、地?zé)崮?、水煤漿等新能源技術(shù)，實(shí)施工廠燃煤鍋爐節(jié)能技術(shù)改造，逐步減少工業(yè)原煤直接使用量，繼續(xù)推進(jìn)市國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能減耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。加強(qiáng)與市節(jié)能減排辦的工作聯(lián)系，研究建立起節(jié)能減排財(cái)政補(bǔ)助項(xiàng)目的前期評(píng)審和后期評(píng)價(jià)制度，科學(xué)合理分配節(jié)能減排資金，確保補(bǔ)助資金發(fā)揮效益。
六、及時(shí)落實(shí)撥付2012年為民辦實(shí)事項(xiàng)目資金，確保為民辦實(shí)事項(xiàng)目順利推進(jìn)
七、支持我市信息化建設(shè)
加強(qiáng)與市數(shù)字辦和市發(fā)改委溝通，合理編制2012年市信息化建設(shè)計(jì)劃，促進(jìn)我市行政管理信息化水平的提高。積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展我市創(chuàng)建國(guó)家電子商務(wù)示范城市的相關(guān)工作，研究促進(jìn)我市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政扶持政策，落實(shí)財(cái)政扶持資金，引導(dǎo)各類(lèi)企業(yè)利用電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)水平升級(jí)。
八、安排落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金，支持重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)和實(shí)施
加強(qiáng)與市發(fā)改委對(duì)接，編制好2012年預(yù)算內(nèi)基建計(jì)劃。在日常項(xiàng)目管理中，探索項(xiàng)目資金管理新方式，提高資金支付效率和資金安全。繼續(xù)認(rèn)真做好中央擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目的管理統(tǒng)計(jì)工作，認(rèn)真做好中央和自治區(qū)預(yù)算內(nèi)基建項(xiàng)目的管理，提高財(cái)政資金使用效率。
九、開(kāi)拓創(chuàng)新，努力推進(jìn)重點(diǎn)難點(diǎn)工作
（一）推進(jìn)城市廣場(chǎng)市場(chǎng)化運(yùn)作。為使我市市政公共設(shè)施的財(cái)政保障標(biāo)準(zhǔn)更透明、規(guī)范，推動(dòng)我市公共設(shè)施管理養(yǎng)護(hù)水平提高，在2011年對(duì)我市新建公園通過(guò)市場(chǎng)化公開(kāi)招標(biāo)的形式選擇公園維護(hù)運(yùn)營(yíng)承包單位的基礎(chǔ)上，2012年積極會(huì)同市城管局對(duì)我市公共廣場(chǎng)的管養(yǎng)通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作確定承包單位。
（二）會(huì)同市物價(jià)、法制和稅務(wù)部門(mén)完成我市價(jià)格調(diào)節(jié)基金開(kāi)征的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按法規(guī)管理價(jià)格調(diào)節(jié)基金。為更好地開(kāi)展價(jià)格調(diào)控監(jiān)管，穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，切實(shí)保障群眾基本生活的要求，會(huì)同相關(guān)部門(mén)完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作盡快開(kāi)征我市價(jià)格調(diào)節(jié)基金。同時(shí)按照我市即將出臺(tái)的《市價(jià)格調(diào)節(jié)基金征收使用管理辦法》規(guī)定，與市物價(jià)、法制、審計(jì)、稅務(wù)等部門(mén)制定《市價(jià)格調(diào)節(jié)基金征收使用管理辦法實(shí)施細(xì)則》，明確規(guī)定使用價(jià)格調(diào)節(jié)基金的方向和標(biāo)準(zhǔn)。
（三）力促我市“營(yíng)造社會(huì)氛圍”項(xiàng)目納入政府采購(gòu)范圍。會(huì)同市城管局等相關(guān)部門(mén)，規(guī)范我市“營(yíng)造社會(huì)氛圍”項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)程序，力促各“營(yíng)造社會(huì)氛圍”項(xiàng)目盡快確定方案，通過(guò)政府采購(gòu)確定“營(yíng)造社會(huì)氛圍”項(xiàng)目工程施工承包單位，切實(shí)提高資金的使用效率。
（四）制定《市鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)優(yōu)惠政策》。會(huì)同市發(fā)改委、市城管局、市交警支隊(duì)等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)研，研究出臺(tái)《市鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)優(yōu)惠政策》，鼓勵(lì)和扶持社會(huì)投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)以緩解我市停車(chē)難問(wèn)題。
（五）探索研究項(xiàng)目支出預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)制度。開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目支出預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系方面的研究，探索建立預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和考評(píng)方法，為健全專(zhuān)項(xiàng)資金跟蹤問(wèn)效機(jī)制，強(qiáng)化項(xiàng)目支出管理，提高財(cái)政資金使用效益打基礎(chǔ)。
十、加快完成可再生能源建筑應(yīng)用城市示范工作
2012年是我市成為全國(guó)第二批可再生能源建筑應(yīng)用城市示范城市示范項(xiàng)目建設(shè)完成最后一年，繼續(xù)加強(qiáng)與市城鄉(xiāng)建委等有關(guān)部門(mén)協(xié)作，加強(qiáng)可再生能源建筑專(zhuān)項(xiàng)資金的使用和管理，積極采取措施，確保示范項(xiàng)目全部完成并通過(guò)中央、自治區(qū)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收。
十一、不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)財(cái)政經(jīng)建工作科學(xué)發(fā)展
（一）深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。結(jié)合當(dāng)前財(cái)政經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性，提高政治敏銳性，打破阻礙科學(xué)發(fā)展的陳舊觀念和思維定式，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)和指導(dǎo)財(cái)政經(jīng)建工作。
（二）加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè)。一是明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，制定相關(guān)制度進(jìn)一步規(guī)范科室內(nèi)部收發(fā)文、資金撥付、項(xiàng)目管理、檔案管理、辦理時(shí)限等內(nèi)部工作流程，加快公文辦理速度，提高辦事效率；二是深入基層調(diào)查研究，了解掌握情況，為科學(xué)理財(cái)提供參考；三是扎實(shí)工作，講求實(shí)效，努力提高求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新能力。
（三）開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。結(jié)合財(cái)政經(jīng)建工作實(shí)際，注重經(jīng)建干部的教育培訓(xùn)，通過(guò)舉辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)班或以會(huì)代培和組織考察方式，不斷提高財(cái)政經(jīng)建干部業(yè)務(wù)能力。
