交通整治工作方案精選(九篇)

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第1篇：交通整治工作方案范文

近年來，交通系統(tǒng)各單位落實安全責任，著力整治安全隱患，確保了安全生產工作目標的實現。為進一步加強安全生產工作，根據省、市、縣政府關于加強安全生產工作的一系列重要部署及縣安委會《關于繼續(xù)深化安全生產專項整治工作的通知》（*安委[2009]1號）精神，結合我縣交通行業(yè)實際，現對交通系統(tǒng)09年安全生產專項整治工作提出如下意見：

一、指導思想和目標

以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實安全生產法律法規(guī)，牢固樹立以人為本的安全發(fā)展理念，堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，認真貫徹建設"平安*義"的戰(zhàn)略部署。以隱患排查治理為主線，進一步深化交通行業(yè)安全專項整治。強化監(jiān)管、創(chuàng)新工作，完善長效機制，堅決遏制較大以上事故，全力減少一般事故，促進交通行業(yè)安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉。

二、專項整治的主要內容、措施

（一）公路養(yǎng)護和公路、水運在建工程管理

1、繼續(xù)認真貫徹《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》、《浙江省公路路政管理條例》，規(guī)范公路和在建交通工程的安全管理。

2、切實履行公路、水運建設工程安全生產監(jiān)管的職責，監(jiān)督企業(yè)健全組織機構，落實人員經費，強化安全措施，進一步督促企業(yè)落實安全生產主體責任。要進一步健全公路水運建設工程安全生產應急管理機制，完善生產安全事故應急預案。

3、全力抓好交通安全重點整治路段的整治工作。按照上級提出的時間要求，認真整治，并加強部門間的協(xié)作，形成合力，營造整治的良好氛圍。

4、加強隱患排查治理。重點對橋梁、涵洞、隧道、高擋墻、高邊坡進行檢查，對于排查出的問題及時制定整改措施，明確責任人和整改時間，真正消除安全隱患，杜絕一切生產安全事故的發(fā)生。同時施工現場必須按規(guī)定設立明顯的標志牌，確保車輛、行人的安全通行。

5、加大對農村、山區(qū)道路安全設施的投入，進一步完善臨水臨崖高落差危險路段、通村公路及急彎、陡坡、視距不良平交口等路段的安全設施。

6、繼續(xù)抓好超限超載的整治工作，嚴厲打擊公路違法行為。

7、完善各項安全生產制度，完善安全管理基礎臺帳，層層落實安全生產責任制。

（二）道路（水路）運輸

1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理，特別是要進一步加大對發(fā)生過重大安全事故、安全管理基礎薄弱等單位的安全監(jiān)管力度。堅持邊查邊改，落實責任，消除安全隱患。

2、繼續(xù)抓好道路營運客車的專項整治工作，特別是農村支線的安全整治。

3、繼續(xù)深入開展道路危險化學品運輸的專項整治，加強部門間的協(xié)調溝通，建立健全聯合監(jiān)管機制，加強對道路危險貨物運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任。要針對當前道路危險貨物運輸安全生產中突出的問題和安全監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)，積極開展調查研究，探索?；\輸安全監(jiān)管的新思路、新方法。要抓好應急預案的完善、演練等工作，進一步提高突發(fā)事件應急處置能力。

4、加強站場及重點企業(yè)、車輛的源頭管理。對重點人員的資質、重點崗位的操作規(guī)范性實行重點監(jiān)管，進一步完善站場的安全生產規(guī)范化建設。堅決淘汰技術狀況不符合安全生產營運條件的車輛，堅決打擊非法營運。

5、嚴格許可條件，規(guī)范經營程序。對不符合從業(yè)資格和安全要求的營運客車和道路危險化學品運輸車輛，一律不予發(fā)放營運牌證。

6、全面完善客運和?；\輸企業(yè)營運車輛的GPS和行車記錄儀監(jiān)控管理系統(tǒng)，要督促企業(yè)指定專人負責，做好日常監(jiān)管，記錄臺帳，并完善獎懲機制，對不按規(guī)定使用的嚴厲查處。

7、加大安全生產的宣傳力度，以查處嚴重的交通違法行為為重點，進一步強化營運駕駛員的安全教育，杜絕發(fā)生超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為。

8、加強營運船舶安全管理，督促業(yè)戶建立健全安全管理制度，全面落實安全生產責任制。

三、工作要求

1、提高認識，加強領導。各單位要切實提高對專項整治工作重要性的認識，按照"以人為本"的科學發(fā)展觀，站在建設"平安*義"的高度，切實加強領導，層層落實責任制，認真履行監(jiān)管職責，為建設"平安*義"而努力。

第2篇：交通整治工作方案范文

本次整治重點對各種交通違法行為進行嚴厲打擊，特別是三輪車和摩托車的非法載客、非法改裝和亂停亂擺；三輪以上機動車在劃定的臨時停車位以外停放的；摩托車、自行車不在人行道外邊緣劃定區(qū)域規(guī)范停放等不文明行為。通過近50天的整治（2016年3月25日—5月10日），達到三輪車、摩托車非法載客大幅減少、非法改裝基本杜絕、各類車輛停放有序的目標，營造安全、文明、暢通、和諧的縣城區(qū)交通環(huán)境。

（一）嚴厲打擊三輪車、摩托車非法載客；

（二）依法查處各類機動車非法改裝、加篷加座、逆向通行等行為；

（三）嚴禁各類流動廣告宣傳車在城區(qū)主次干道隨意通行，高音擾民，阻礙交通；

（四）加強車輛停放秩序管理。按照摩托車、自行車在人行道外邊緣劃定區(qū)域有序停放，其他機動車在主街道劃定的臨時停車位有序停放的要求停車，不按要求停放車輛的，一律鎖車處罰，確保車輛在縣城區(qū)停放管理有序。

為加強整治工作領導，確保整治取得實效，成立縣城區(qū)道路交通秩序整治工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設綜合協(xié)調組、維穩(wěn)組、后勤保障組、現場執(zhí)法組共4個工作組。人員組成如下：

（一）綜合協(xié)調組

組長：

副組長：

成員：

負責整治期間綜合協(xié)調調度工作。

（二）維穩(wěn)組

組長：

成員：

負責對違規(guī)車主進行法律法規(guī)解釋勸導，對暴力抗法的第一時間報公安機關依法處理。

（三）后勤保障組

組長：

成員：

負責整治期間的各種服務保障工作。

（四）現場執(zhí)法組

采取集中執(zhí)法與分開執(zhí)法相結合的方式靈活推進本次整治，全局性集中執(zhí)法由局長歐陽雨親自帶隊。部分中隊集中執(zhí)法由副局長田宏國帶領__、城南中隊；副局長曾群帶領城中、城北、河西中隊。分開執(zhí)法由各執(zhí)法中隊長帶領本中隊隊員，在各自轄區(qū)內開展整治工作。各中隊組成人員是

第一階段：宣傳發(fā)動階段（2016年3月25日至3月30日）

依法推進整治，首先宣傳告知，采取發(fā)放告知書、口頭宣傳、車輛巡回宣傳等多種形式廣泛宣傳，為后續(xù)整治工作營造良好的執(zhí)法輿論環(huán)境。

第二階段：集中整治階段（2016年4月1日至4月30日）

所有參加整治單位要集中精力、把握重點，通力配合，采取錯時執(zhí)法、設卡攔截、定點值守等多種辦法對違規(guī)車輛進行嚴厲查處，確保取得明顯成效。

第三階段：鞏固提高階段（2016年5月1日至5月10日）

各執(zhí)法中隊要根據屬地管理的原則，實行“定人、定崗、定時、定責”的辦法，對重點部位和重要地段嚴防死守，防止反彈，建立長效監(jiān)管機制，鞏固維護前期整治成果不反彈。

（一）高度重視，加強領導。參加本次整治工作的各班子成員、股所隊室負責人要高度重視，把城區(qū)交通秩序綜合整治工作作為當前各執(zhí)法中隊的工作重點。按照本方案要求，明確目標任務，細化工作措施，搞好工作協(xié)調，確保整治取得實效，促使縣城區(qū)交通秩序明顯好轉，車輛非法營運行為得到有效遏制。

（二）加強管理，注重方法。所有參與整治的執(zhí)法人員都要統(tǒng)一規(guī)范著裝，舉止端莊，語言文明，亮證執(zhí)法，服從安排。各股所隊室要加強本單位干部職工的法律法規(guī)學習，做到知法懂法。整治中要充分調查取證，講究工作方法，把握時機分寸，確保證據有效、方法得當、程序合法，整治取得明顯效果。

（三）強化督查，暢通信息。局督查室對綜合整治工作進行全方位督查，對整治中遲到、早退、不服從指揮的進行通報批評，對工作不力、敷衍塞責甚至推諉扯皮的單位和個人進行責任追究，對整治工作中表現突出的單位和個人作出通報表揚。各中隊每天下午五點前向督查室上報本中隊當日工作成果。

第3篇：交通整治工作方案范文

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的要求，堅持“條塊結合、從嚴執(zhí)法，疏堵結合、標本兼治”的原則，加大對“黑車”非法營運和交通違法行為的打擊力度，改善出租汽車營運環(huán)境，優(yōu)化交通環(huán)境，建立健全長效工作機制，提升城市綜合管理與服務水平。

二、組織機構

市政府成立打擊“黑車”專項整治行動領導小組

領導小組下設辦公室，由市公安局副局長兼任辦公室主任，市交通局副局長任辦公室副主任。辦公室具體負責專項整治行動的策劃、協(xié)調、督辦、檢查和考評，并及時將工作開展情況向領導小組匯報。辦公地點設在環(huán)城西路榴花賓館（聯系人：電話：84699834），工作人員從各成員單位抽調。

三、主要任務和工作目標

（一）全面清查整頓非法營運的電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車，以及無營運證照、偽造營運證照等各類從事非法營運的“黑車”；

（二）堅決查扣、整治電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車無牌無證、闖禁行區(qū)、闖信號、逆行、亂停亂放等嚴重交通違法現象；

（三）嚴厲打擊參與非法營運的從業(yè)人員公然對抗執(zhí)法管理、聚眾滋事、煽動鬧事、串聯上訪等非法現象；

（四）建立健全打擊電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車等“黑車”非法營運與交通違法的執(zhí)法工作長效機制，使交通環(huán)境和客運市場秩序明顯改觀。

四、實施步驟

專項整治行動為期3個月，分三個階段進行。

第一階段：4月20日以前，為宣傳動員階段，組織新聞媒體大力宣傳，并在城市繁華地段開展宣傳活動，為專項整治行動營造良好的輿論氛圍；各執(zhí)法部門做好整頓的籌備工作。

第二階段：4月下旬至6月上旬，為全面整治階段，各成員單位按照職能分工和實施方案的安排，全面深入開展打擊“黑車”非法營運和交通違法專項整治行動。

第三階段：6月中旬至月底，為檢查驗收和鞏固成果階段，由市專項整治行動領導小組辦公室組織，對整治行動進展情況進行全面檢查和驗收評比，月底召開總結表彰大會；對檢查出現的問題進行深入整改，鞏固成果，擴大成效，并不斷完善長效工作機制。

五、整治措施與部門職責分工

此次專項整治行動，采取分工負責、從嚴執(zhí)法、條塊結合、疏堵結合、標本兼治的工作思路。市級各部門分工負責，各司其職，嚴把源頭銷售關，做好路面執(zhí)法查扣和宣傳工作。各區(qū)政府組織各部門和街道辦，走門入戶耐心細致地做好宣傳勸導工作，千方百計消化處理參與非法經營的各類黑車；化解社會矛盾，切實幫助解決從業(yè)人員、特別是殘疾人的生活問題。

（一）城6區(qū)人民政府負責，成立各區(qū)專項整治領導小組，下設辦公室，由公安交管支隊一、二、四、六、八、十大隊分管大隊長分別兼任各區(qū)專項整治辦公室主任，抽調各區(qū)交通、城管、殘聯和相關交管大隊人員，聯合辦公；各區(qū)確定一處查扣處理點（停車場），整頓查扣的各類黑車一律就近存放在各區(qū)的查扣處理點，由區(qū)專項整治辦公室負責車輛保管和對車主解釋、勸導與處理。

（二）市委宣傳部負責，策劃、組織對專項整治行動大力宣傳，營造良好的輿論氛圍；組織新聞媒體對專項整治行動深入采訪，跟蹤報道。

（三）市公安局負責，組織協(xié)調各區(qū)公安分局，協(xié)助各相關部門開展打擊“黑車”專項整治行動，對妨礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務以及發(fā)生的暴力抗法、聚眾鬧事、群體上訪案件，依法從嚴、從快處理。

公安交通管理部門按照市政府“禁摩令”和市政府6部門《關于打擊黑車非法營運整治交通秩序的通告》等相關通告精神，采取切實措施，全力整治，杜絕電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車和外部摩托車在繞城高速路以內區(qū)域道路通行和載客營運，禁止本市摩托車在二環(huán)以內區(qū)域道路通行；禁止人力三輪車在三環(huán)路以內載客營運。

（四）市交通局負責，組織各區(qū)交通運管執(zhí)法力量，全面開展打擊“黑車”專項整治行動，對非法營運的各類黑車進行路面查扣。向社會公布舉報電話和網站，鼓勵市民群眾參與支持專項整治行動；對群眾舉報“黑車”、非法營運車輛積極查處。

（五）市城管執(zhí)法局負責，重點整頓查處占用人行道擺放銷售電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車、摩托車和此類車輛非法營運時占用人行道停放等現象。

（六）市工商局負責，強化源頭管理，重點對經營電瓶三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車的店鋪進行經營資格審查；聯合市質監(jiān)局，采取強有力措施杜絕不符合國家有關標準的車輛銷售，禁止非法生產、組裝、拼裝、改裝和銷售電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車、摩托車。

（七）市殘聯負責，組織各區(qū)殘聯，加強對殘疾人的宣傳、教育和勸導，杜絕殘疾人從事非法營運和對抗執(zhí)法管理等事件的發(fā)生；協(xié)調有關部門，最大限度地解決殘疾人就業(yè)和低保問題。

六、幾點要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認識。各級政府和各有關部門，要充分認識此次開展打擊“黑車”專項整治行動的重要性，統(tǒng)一思想，堅決貫徹落實市政府專題會議精神和要求，從全市經濟社會發(fā)展的全局出發(fā)，把打擊“黑車”專項整治行動，作為構建社會主義和諧社會、維護社會穩(wěn)定和規(guī)范運營秩序、優(yōu)化交通環(huán)境、市容環(huán)境的一項重要舉措，狠抓落實，務求實效。

（二）加強組織、協(xié)調和監(jiān)督檢查。市、區(qū)兩級專項整治行動領導小組與辦公室要按照本方案要求，做好組織協(xié)調和督導工作。各部門也要成立組織領導機構，制定切合各自實際的實施方案，統(tǒng)籌安排；及時研究解決專項整治行動中遇到的困難和問題，推動工作深入開展。市專項整治辦公室分階段對全市開展專項整治行動組織開展檢查、驗收、考評，督辦各區(qū)、各部門穩(wěn)步推進整治工作。

（三）依法監(jiān)管，聯合執(zhí)法。各級政府、各部門要深入調研，探索創(chuàng)新，逐步建立健全打擊“黑車”專項整治行動的長效工作機制。在市專項整治行動領導小組的統(tǒng)一領導下，各職能部門組成聯合執(zhí)法隊伍，開展突擊整治行動，各司其職、各負其責、相互配合，形成協(xié)調、高效的工作機制。

第4篇：交通整治工作方案范文

為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據支隊《關于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和XX市委副書記在支隊調研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開展為期三個月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領導大隊成立道路交通安全綜合整治工作領導小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領導為副組長，各科室中隊負責人為成員。領導小組下設辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。

2、加強調查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。

3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛人情況做到了如指掌，及時發(fā)現和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現隱患必須立即采取措施予以解決，采取領導掛片，科室中隊負責人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調相關部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區(qū)科中隊。

4、加強路面監(jiān)控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務，作為每一位民警的自覺行動來落實。

四、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

2、強化領導，落實責任。大隊采取領導掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領導簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執(zhí)勤時應對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。

第5篇：交通整治工作方案范文

1、道路交通安全專項整治：由鎮(zhèn)交巡警中隊負責牽頭實施，交通、城管、教育、建管、安監(jiān)、農經等部門配合。

2、消防安全專項整治：由派出所消防部門牽頭實施，投資辦、教育、工商、衛(wèi)生、安監(jiān)等部門配合。

3、危險化學品安全專項整治：由鎮(zhèn)安全辦負責牽頭實施，投資辦、交通、環(huán)保、公安、衛(wèi)生、消防等部門配合。

4、建筑施工安全專項整治：有鎮(zhèn)建管所負責牽頭實施，消防、安監(jiān)等部門配合。

5、職業(yè)危害安全專項整治：由鎮(zhèn)安全辦負責牽頭實施，投資辦、衛(wèi)生、勞動等部門配合，鎮(zhèn)工會對整治工作進行民主監(jiān)督。

6、小鍋爐安全管理專項整治：由鎮(zhèn)質監(jiān)辦負責牽頭實施，公安、消防、安全、工商等部門配合。鎮(zhèn)工會對整治工作進行民主監(jiān)督。

二、專項整治工作要求

1、加強組織領導。各牽頭部門要會同有關部門成立安全專項整治工作領導小組，切實加強對專項整治工作的組織領導，加大對專項整治中的資金投入，努力克服形式主義，集中主要精力解決1-2個突出問題，力求專項整治工作收到實效。各牽頭部門要周密部署本領域的專項整治。

2、加強部門協(xié)調配合。各牽頭及關部門在專項整治工作中，要各司其職，各負其責，協(xié)同配合，形成齊抓共管的整治合力。各關部門應及時按照牽頭部門的具體要求落實工作。

3、加強檢查與指導。各職能部門和行業(yè)主管部門要按照專項整治工作方案，組織各單位進行自查、互查，落實單位的主體責任，排查本行存在的突出問題，制訂整治工作計劃，及時消除生產經營過程中的不安全隱患；各牽頭部門要做到嚴格依法監(jiān)管和主動監(jiān)管，對于未列入國家有關部門規(guī)定范圍的土鍋爐等危險性較大設備，質監(jiān)部門要積極加強日常監(jiān)管，并形成長效監(jiān)管制度；各牽頭部門要按照專項整治方案，每個工作階段都要組織各關部門進行檢查、督查，依法查處不安全隱患，對存在嚴重隱患拒不整改的單位，關部門要根據各自職能，采取依法取締、責令停止違法行為等法律措施，確保各項專項整治工作取得成效；鎮(zhèn)安全辦將對各項整治工作組織1-2次抽查、督查，加強協(xié)調、指導，及時通報情況。

4、加強宣傳教育和輿論監(jiān)督。各部門在專項整治工作中，應加強宣傳發(fā)動和宣傳教育工作，強化安全“三進”工程，努力營造安全文化建設氛圍，通過各種渠道廣泛宣傳安全生產法律法規(guī)。并切實加強對法律法規(guī)和專項整治工作動態(tài)的宣傳力度。

第6篇：交通整治工作方案范文

一、組織機構

市道路交通安全設施專項整治工作牽頭單位為市交通局和市公路分局，成立專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠在市交通局，主任由陳玉生同志兼任，副主任由傅國明、方躍興、黃碧福擔任，成員由領導小組各成員單位安辦主任或農村公路站站長擔任，并作為聯絡員。成員單位市公安局交管大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）。各成員單位要根據所管轄本區(qū)域內道路交通安全設施存在隱患，制定整治工作方案，同時成立道路交通安全設施專項整治領導小組。

二、工作目標

通過開展道路交通安全設施隱患排查整治工作，深化道路交通安全設施隱患排查治理，對查處的隱患徹底整治，明確我市道路交通安全為目標，進一步加強道路交通安全，監(jiān)督管理，落實各成員單位道路交通安全主體責任，強化道路交通安全運行，加強全市道路交通安全基礎設施建設，嚴厲打擊道路交通非法違法營運和超限運輸行為，最大限度控制和減少道路交通一般事故。堅決遏制較大事故，杜絕道路交通重特大事故。形成安全生產隱患排查治理長效機制，推動我市道路交通安全運行狀況持續(xù)穩(wěn)定，確保人民生命財產安全。

三、專項整治責任區(qū)域劃分

市交通局：負責農村公路縣道的道路交通安全設施排查整治工作。

市公路分局：負責國省道、干線和專養(yǎng)鄉(xiāng)道的道路交通安全設施排查整治工作。

市交警大隊負責：國、省道重點干線人行橫道線，道路示警燈的設置排查工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）負責本轄區(qū)內農村公路，鄉(xiāng)道專用公路，道路交通安全設施排查整治工作。

四、工作步驟

此次專項整治工作分為三個階段實施。

第一階段：進行宣傳發(fā)動和道路交通安全設施隱患排查階段（年11月1日至年11月11日）

根據《道路交通安全設施專項整治實施意見》各單位各部門依據專項整治責任區(qū)域劃分，對本轄區(qū)內道路路段存在安全設施隱患地段進行統(tǒng)一排查，排查主要工作內容：

1．落實危險路段和事故多發(fā)路段的排查清理，制定治理方案，明確責任單位，責任人，落實整治措施、時間和經費情況。

2．加強臨河臨崖，路側險要、急彎等危險路段防護設施的設置和維護，一些防護設施不足的危險路段和事故多發(fā)路段要根據具體狀況不斷完善；對已有防撞墻等防護設施出現損壞及時進行修復。

3．加強道路沿線安全標治線的設置和修復，對于地質災害容易發(fā)生路段、事故多發(fā)路段、危險路段正在施工路段等重點部位標志的設置情況進行一次全面排查。對于設置不到位的及現有標志標線存在缺失、損壞、污染的，按輕重緩急進行修復確保標志標線明顯醒目。

4．對于各負責單位區(qū)域內的公路橋梁，存在的交通安全隱患要逐一排查，排查過程中發(fā)現問題要及時上報并采取措施，設障礙物限寬限重。對五類危橋一律設障礙物嚴禁通行，并上報市交通局，力爭列入省交通運輸廳危橋改造計劃，確保橋梁運行安全。

5．對于已建成的公路、橋梁，未經驗收的公路、橋梁嚴禁投入使用并登記備案，逐一排查，同時幫助業(yè)主單位辦理驗收手續(xù)，早日投入使用。

6．排查整改方案和聯絡員名單在11月9日之前上報市道路交通安全設施專項整治領導小組辦公室。

第二階段：安全隱患整治實施階段（年11月12日至年12月20日）

各單位各部門對排查出的隱患逐一登記備案，每一項隱患要有整治措施，整改意見、整改資金預算，并落實整改所需的資金，明確責任部門及責任人和隱患整改完成時間，對排查方案的隱患能整改的要立即整改，跟蹤落實到位，對于拒不整改或者整改不力的要落實“問責制”，對責任人進行處理。

第三階段：總結提高階段（年12月21日至12月31日）

市政府將組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）和有關道路交通安全設施監(jiān)管單位開展道路交通安全設施專項整治活動的情況進行檢查驗收。對于工作認真，效果顯著的成員單位將予以通報表揚。對于工作不落實，隱瞞問題的單位將以通報批評。同時各單位各部門要認真開展回頭看活動，正視存在問題，爭取有力措施，狠抓整改，以不斷鞏固專項整治成果。

五、整治措施與要求

(一)確實加強組織領導。開展道路交通安全設施專項整治活動，是認真貫徹落實省委、省政府提出的“大干150天”要求，是貫徹落實“安全生產年”、“責任落實年”的具體行動，也是全面落實“一崗雙責”的重要舉措。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）對有關道路監(jiān)管部門要高度重視，確實加強領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，確定具體承辦部門和人員，推進專項整治工作有序開展。

(二)進一步強化各道路交通安全設施監(jiān)管責任。

第7篇：交通整治工作方案范文

近期，由于雪凝災害天氣，各村（居）全力投入抗災搶險工作，并取得了階段性勝利。目前抗災工作已基本結束，轉入災后重建。根據上級有關要求，我鄉(xiāng)城市管理工作也應盡快恢復到災前的正常水平，現制定方案如下：

一、現狀

由于各村（居）力量在元月份和春節(jié)期間主要投入“康凝凍、保民生”工作中，造成我鄉(xiāng)城市管理力量不足。目前存在的問題：

（一）朝陽村：陳莊壩、片子山門面使用煤火爐灶，路面保潔不到位；沙沖村民組集貿市場管理不到位，攤前攤現象嚴重。

（二）太慈村：彭家灣路路面長期存在暴露垃圾；五里關片區(qū)占道經營、臟亂現象嚴重。

（三）后巢村：新村路沿線垃圾池門破損嚴重；大慶路市場管理混亂，臟亂現象嚴重。

（四）四方河村：四方河路橋頭占道經營；甘蔭塘市場衛(wèi)生狀況差，攤販占據通道。

二、組織領導

為保證整治工作有序開展，取得實效，成立節(jié)后市容環(huán)境整治工作領導小組，成員名單如下：

組長：施文鷗（鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長）

成員：楊樹團（鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)所所長）

黃錦平（鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)所副所長）

陳何江（太慈村委會副主任）

錢喜武（朝陽村委會副主任）

葛輝林（四方河村委會副會主任）

林海英（山水黔城社區(qū)主任）

領導小組下設辦公室，負責本次整治工作的組織、協(xié)調、指導工作等。

三、工作目標

嚴格按照“整臟治亂”工作要求和標準，通過集中專項整治，并在整治后落實長效管理措施，力爭在較短的時間內將市容環(huán)境衛(wèi)生管理恢復到災前的水平，努力營造規(guī)范有序的市容秩序和干凈整潔的環(huán)境衛(wèi)生。

四、實施步驟

（一）集中整治階段（2008年2月25日—3月5日）

各村（居）針對責任范圍內村子的主要問題，結合自身工作實際，制定本單位的具體實施方案，3月2日前報鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)所備查。同時，根據本單位實施方案，組織2-3次集中專項整治，確保大到災前管理水平。

（二）鞏固階段（2008年3月16-3月31日）

各責任單位要合理安排力量，按照整治工作內容，加強對已整治區(qū)域的巡查管理，杜絕回潮；同時查遺補漏，對未整治到的區(qū)域開展整治。

（三）長效管理階段（2008年4月1日開始）

各單位按照“整臟治亂”和創(chuàng)建衛(wèi)生城市的要求、標準，制定長效管理工作方案，落實管理任務、措施、人員，實施長效管理。

五、主要工作任務

（一）開展市容秩序整治工作

加強市容秩序管理。在確保大面上的市容秩序規(guī)范有序的基礎上，重點消除村寨進出口、重要節(jié)點、重要景觀線路的各類違章占道經營和門面延伸占道，確保無占道經營，不影響道路交通。取締沿街各種經營性煤火爐灶。消除沿街“野廣告”及跨街橫幅、步幅等各種亂貼亂畫。

（二）開展環(huán)境衛(wèi)生整治

合理安排力量，加大節(jié)后積存垃圾清運力度，及時清除轄區(qū)內特別是村寨內的各類衛(wèi)生死角和暴露積存垃圾。加大清掃保潔力度，按規(guī)范完成道路清掃保潔和垃圾清運。

（三）加強環(huán)衛(wèi)設施管養(yǎng)

對垃圾轉運站、公廁、垃圾收集間、果皮箱進行全面檢查、維修維護。凡有損壞臟污的，應及時更換、修復、清洗、粉刷，保證設備完好、設施齊全、運行正常、整潔干凈。

六、工作要求

（一）高度重視、明目標。各（居）必須嚴格按照本工作方案的安排部署，制定具體實施方案，確保工作責任落實。同時，在整治過程中，要以簡報等形式，及時收集上報開展工作情況，3月20日前將整治工作小結報鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)所。

（二）進一步提高認識、加強領導，制定切實可行的整治工作推進計劃。

第8篇：交通整治工作方案范文

一、工作目標

堅持防治結合、堵疏并重、教育引導為主、行政強制為輔的原則，切實加強城區(qū)洗修車行業(yè)的規(guī)范管理，有效解決洗修車業(yè)占道經營、環(huán)境污染、影響市容等突出環(huán)境問題，實現洗修車業(yè)規(guī)范經營，規(guī)范管理，健康發(fā)展。

二、整治重點和措施

對城區(qū)所有洗修車場所，按部門職能職責，明確牽頭領導，協(xié)同部門，分塊專項推進。

（一）規(guī)劃專項整治組。由縣住建局牽頭，公安、城管等部門配合，對城區(qū)所有洗修車場所按照是否取得規(guī)劃許可，進行專項清理，取締無規(guī)劃許可洗修車點。

（二）占道經營整治組。由縣交運局牽頭，城管、工商和質監(jiān)、公安等部門配合，對占道經營、污染街道（人行道），影響道路交通的洗修車點予以規(guī)范，或者予以取締。

（三）環(huán)保設施整治組。由縣環(huán)保局牽頭，公安、水務、城管等部門配合，對洗修車點是否規(guī)范建設排水管道，污水是否進入截污干管，是否建設沉砂池、隔油池，是否設置廢油收集處置設施等進行全面清理整治。

（四）排污管網整治組。由縣水務局牽頭，環(huán)保、住建、自來水公司等部門配合，對污水收集管網進行排查，修復損毀管網，延伸建設截污干管，有效收集洗修車廢水進入污水處理廠。

三、工作步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（9月20日前）。各專項整治組在全面、詳細調查摸底的基礎上，制定專項整治工作方案，召開專題動員部署會議，專項整治通告和責令整改書。

（二）自行整改階段（9月21日至10月10日）。對調查中發(fā)現的問題，下達限期整改通知書，由經營業(yè)主根據限期整改通知書要求進行自我整改。

（三）核查驗收階段（10月11日至10月31日）。各專項整治組對各業(yè)主自行整改情況進行驗收。對整改不到位，或拒不整改的，視自行整改情況，或依法取締，或依法處罰，確保整改落實。

四、工作要求

（一）加強領導，精心組織。成立城區(qū)洗修車業(yè)規(guī)范整治工作領導小組，由縣政府分管領導任組長，政府辦、公安局、住建局、水務局、交運局、環(huán)保局、工商質檢局、城管局、自來水公司負責人為成員，領導小組下設辦公室在縣環(huán)保局，負責領導小組日常工作，各成員單位要切實加強領導，抽調責任心強、業(yè)務水平高的工作人員組成整治工作組抓落實，確保整治活動有效開展。

第9篇：交通整治工作方案范文

一、工作目標

堅持“統(tǒng)一方案，分頭處置，化整為零，確保穩(wěn)定，促進和諧”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和相關職能部門各司其職，齊抓共管，通過大力加強宣傳教育，切實做好安撫救助，扎實開展專項整治，使殘疾人機動車非法營運的難點問題得到妥善解決，以維護和保證城區(qū)正常交通秩序，為創(chuàng)建全國文明衛(wèi)生城市做出貢獻。

二、組織領導

區(qū)委、區(qū)政府成立區(qū)依法取締殘疾人機動車非法營運工作領導小組，由區(qū)委常委、副區(qū)長郭薪任組長，區(qū)委常委、區(qū)委政法委書記李明雄，副區(qū)長李羅絲任副組長，區(qū)政府辦、區(qū)委宣傳部、公安分局、市城市管理和行政執(zhí)法局支隊、區(qū)財政局、區(qū)勞動和社會保障局、區(qū)交通局、區(qū)物價局、區(qū)局、區(qū)政府法制辦、區(qū)維穩(wěn)辦、區(qū)殘聯以及白鹿洞鎮(zhèn)政府、許家洞鎮(zhèn)政府、坳上鎮(zhèn)政府、五里牌鎮(zhèn)政府、崗腳鄉(xiāng)政府、馬頭嶺鄉(xiāng)政府、橋口鎮(zhèn)政府、荷葉坪鄉(xiāng)政府、塘溪鄉(xiāng)政府、太平鄉(xiāng)政府、棲鳳渡鎮(zhèn)政府、良田鎮(zhèn)政府、鄧家塘鄉(xiāng)政府，嶺街道辦事處，南塔街道辦事處為成員單位。

領導小組下設辦公室、執(zhí)法行動組、穩(wěn)控組、安撫救助組四個工作小組。執(zhí)法行動組由郭薪同志負責，市城市管理和行政執(zhí)法局支隊牽頭，公安、交通、法制、宣傳、財政及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等單位參加；穩(wěn)控組由李明雄同志負責，區(qū)維穩(wěn)辦牽頭，、公安、民政、殘聯及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等單位參加；安撫救助組由李羅絲同志負責，區(qū)殘聯牽頭，民政、勞動、財政、物價及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等單位參加。辦公室設在區(qū)政府辦，由陳志兵同志任辦公室主任。

三、工作步驟

依法取締工作分兩個階段進行。第一階段：6月3日前完成調查研究，并制定工作方案；第二階段：宣傳發(fā)動，集中整治，從6月3日起開展城區(qū)客運市場秩序集中整治，著重取締殘疾人機動車非法營運活動。

四、工作職責

區(qū)委宣傳部職責：

1、負責聯系組織新聞媒體開展全角度跟進式的新聞宣傳，大力宣傳黨委和政府對殘疾人的關心和愛護，宣傳依法取締殘疾人機動車非法營運的目的、意義、方式、步驟、要求、進展和成效，正確引導輿論，取得廣大市民的理解，為依法取締殘疾人機動車非法營運工作營造一個良好的社會輿論氛圍。

2、負責在發(fā)生重大事件時，及進啟動新聞應急機制，正確引導輿論。

公安分局職責：

1、負責做好依法取締殘疾人機動車非法營運集中整治工作，依法對無牌無證非法營運的殘疾人車輛予以扣留。

2、負責維護集中整治執(zhí)法現場秩序，防止殘疾人及其親屬搶車，將被扣留的車輛送到公安交通管理部門指定的停放場所。

3、制定處置突發(fā)事件工作預案，及時掌握情報信息，對因取締工作而串聯、聚眾、集體上訪、鬧事的骨干分子、重點對象和組織者，要安排專人包干負責、重點管控，對其觸犯法律法規(guī)的，一律依法嚴處。

4、負責對妨礙依法取締工作的不法行為進行打擊，當好執(zhí)法部門工作的堅強后盾。

區(qū)交通局職責：

1、負責安排交通運政人員，積極配合做好依法取締殘疾人機動車非法營運集中整治。

2、負責安排專用貨車，將被扣留的車輛送到公安交通管理部門指定的停放點。

市城市管理和行政執(zhí)法局支隊職責：

1、負責做好依法取締殘疾人機動車非法營運集中整治工作，對有牌有證非法營運的殘疾人車輛依法扣留。

2、負責維護集中整治執(zhí)法現場秩序，防止殘疾人及其親屬搶車，協(xié)助專用貨車離開現場，將被扣留的車輛送到公安交通管理部門指定的停放點。

區(qū)財政局職責：

1、負責對扣留的殘疾人機動營運車進行集中處理，落實專項經費。

2、協(xié)同物價部門對回購車輛價格進行評估議定。

區(qū)政府法制辦職責：

負責配合領導小組辦公室起草、審核集中整頓的相關文件。

區(qū)局職責：

1、負責接待和協(xié)調各部門、相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）妥善處理因依法取締工作而引發(fā)的殘疾人到省、市兩級黨委、政府的上訪。

2、對于因依法取締工作而引起的上訪人員，要積極宣傳政府《通告》精神，做好疏導工作，對確需安撫救助而未得到安撫救助的，要協(xié)助有關部門做好安撫救助工作，力爭使上訪人息訪息訴。

區(qū)維穩(wěn)辦職責：

1、及時掌握情報信息并向相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）予以通報，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）妥善化解因依法取締工作而引發(fā)的不穩(wěn)定因素。

2、當被查扣殘疾人機動車的殘疾人赴省、市集體上訪或鬧事時，與區(qū)局密切配合，做好疏導化解工作。當發(fā)生時，協(xié)調區(qū)內各方力量，依法做好處置工作。

區(qū)民政局職責：

1、負責摸清傷殘退伍軍人從事非法營運的基本情況和底數。

2、核實符合條件但未享受城鄉(xiāng)最低生活保障待遇的殘疾人，將其納入低保范圍。

3、做好整治行動中對被暫扣車輛殘疾人的勸離工作。

4、對在市中心城區(qū)從事非法營運的殘疾人，要采取有力措施，做好救助勸返工作。

區(qū)殘聯職責：

1、負責摸清全區(qū)殘疾人從事非法營運的基本情況和底數。

2、做好殘疾人的推薦就業(yè)和困難補助工作。

3、積極參與集中整治行動，安排專人與民政等部門一起做好整治行動中被暫扣車輛殘疾人的勸離現場工作。

4、負責做好政策宣傳解釋和殘疾人思想勸導工作。

區(qū)勞動保障局職責：

負責按照《中華人民共和國就業(yè)促進法》、《省殘疾人扶助辦法》有關規(guī)定，拿出一定比例的公益性崗位，妥善安置有就業(yè)愿望且符合就業(yè)條件的殘疾人或其家庭成員(只限1人)就業(yè)。

區(qū)物價局職責：

協(xié)同財政部門對回購車輛價格進行評估議定。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）職責：

1、按照“屬地管理”的原則和“安撫救助與整治取締結合”的要求，全面負責對本轄區(qū)內從事非法營運殘疾人的安撫救助工作以及取締工作中的組織協(xié)調工作。

2、要按照方案要求，成立相應領導小組，明確專門的工作班子，制定工作方案，組織專門力量，形成合力，積極有效地開展工作。

3、切實做好依法取締殘疾人機動車非法營運的宣傳教育、安撫救助等工作。將《通告》的宣傳資料發(fā)放到從事非法營運的殘疾人手中，并由其簽收，教育其自覺放棄非法營運。不僅要向殘疾人宣傳，還要教育群眾，確保宣傳發(fā)動面達到100%，使殘疾人和廣大群眾正確理解依法依規(guī)取締殘疾人機動車非法營運工作。

4、積極做好被查扣車輛對象的安撫救助工作，切實幫助被查扣車輛的殘疾人解決具體困難。同時積極配合有關部門做好被查扣車輛的處置工作。

5、明確一名領導負責，組織有關人員參加執(zhí)法行動小組，開展統(tǒng)一的集中整治行動，做到發(fā)現一臺、扣留一臺。

6、負責接待處理本轄區(qū)內因取締工作而引起的殘疾人上訪鬧事等。

五、救助安撫措施

（一）車輛回購。對殘疾人機動車區(qū)別情況，分類處置。在《市人民政府關于加強市城區(qū)客運市場秩序整治的通告》布之前（2008年3月28日前）購買的殘疾人機動車，由區(qū)政府合理評估后出資回購；之后購買的殘疾人機動車一律不予回購，并堅決禁止其非法營運。具體車輛回購方案另行制定。

（二）落實低保。由區(qū)民政局、區(qū)殘聯組織對轄區(qū)內殘疾人車主家庭城鄉(xiāng)低保情況進行摸底。根據《省殘疾人扶助辦法》有關規(guī)定，優(yōu)先解決其城鄉(xiāng)低保問題。

（三）推薦就業(yè)。由殘疾人戶籍所在地政府負責推薦殘疾人車主或其家庭成員到福利企業(yè)就業(yè)，或到街道社區(qū)從事保潔、保綠等公益性工作。安排就業(yè)的殘疾人工資不得低于全市最低工資標準。

（四）困難救助。由區(qū)民政、區(qū)殘聯負責對殘疾人車主家庭進行走訪慰問，對殘疾人家庭在就醫(yī)、住房等方面的特殊困難，要依據有關政策予以特別救助。

六、工作要求

(一)加強領導，落實責任。依法取締殘疾人機動車非法營運工作是一項政策性、敏感性很強的工作，各級各部門要統(tǒng)一思想，提高認識，把集中整治作為當前工作的重中之重抓緊抓好抓實。要按照區(qū)里的統(tǒng)一部署，做到“政策上統(tǒng)一，行動上同步”，切實做好本轄區(qū)內依法取締殘疾人機動車非法營運整治工作。制定工作方案，落實工作責任，確保措施到位、效果到位。

（二）密切配合，形成合力。各級各有關部門要牢固樹立一盤棋思想，認真履行職責，在區(qū)政府的統(tǒng)一組織下，分工負責，相互配合，上下聯動，綜合治理，確保整治效果。