科目四安全文明駕駛精選(九篇)

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第1篇：科目四安全文明駕駛范文

1、科目四屬于安全文明駕駛理論考試，考的次數是沒有限制的，但是駕駛技能準考證明的有效期為三年，申請人未在有效期內完成考試，已考試合格的科目成績作廢。

2、科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。科目四將原科目一中有關安全文明駕駛的要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，放在“科目三”實際道路駕駛考試后進行，進一步測驗考生的交通素質程度。

（來源：文章屋網 ）

第2篇：科目四安全文明駕駛范文

科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫；

科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車；

科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車準備（逆時針繞車一周上車系安全帶開啟左轉向燈掛檔松手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；

第3篇：科目四安全文明駕駛范文

科目四考試即安全文明駕駛常識考試，在路考合格后進行。根據公安部123號令，實際上并未有科目四的說法，正式的名稱為“安全文明駕駛常識考試”，因大部分學員以及駕校為區(qū)分科目三路考，習慣稱之為科目四。

科目四考試內容：

根據所考的駕照類型從相應的科目四考試題庫中按比例抽取50道題進行答題，小車類駕照從800題中抽取，大車類駕照從1023題中抽取，每題2分?？荚嚂r間為30分鐘，答題過程中錯12分（6道題）即終止本場考試。考試題型分單選題（包括對錯題）、多選題，前45題為單選題，最后5題為多選題?？荚囶}目包括動畫題、圖片題、情景識別題、文字敘述題。

（來源：文章屋網 ）

第4篇：科目四安全文明駕駛范文

科目四考題50道題，每題2分，一共100分，90分合格，即答對45道題以上合格。

科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分，科目四將原科目一中有關安全文明駕駛的要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，放在“科目三”實際道路駕駛考試后進行，進一步測驗考生的交通素質程度。

（來源：文章屋網 ）

第5篇：科目四安全文明駕駛范文

1、科目一考試內容：道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章、交通信號、安全行車、文明駕駛基礎知識。

2、科目二考試內容：倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車與起步。

3、科目三考試內容：上扯準保、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

第6篇：科目四安全文明駕駛范文

科目一和科目四考試沒有預約次數的限制。

根據公安部123號令規(guī)定： 科目一和科目四考試不限次數，但是要在三年有效期內通過。 科目一，駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，稱為科目四。 科目四考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格。 駕駛技能準考證明的有效期為三年，申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的，已考試合格的科目成績作廢。

（來源：文章屋網 ）

第7篇：科目四安全文明駕駛范文

50道題。

科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內容，除路考外，又增加了安全文明常識考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。實際在官方說法中沒有科目四。

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第8篇：科目四安全文明駕駛范文

2、科目一考試：又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。科目一理論考試內容：包括駕車理論基礎、地方性法規(guī)、道路安全法律法規(guī)等內容。科目一的考試題型：為單選60題，判斷40題，每題一分，共100分，90分及格。

3、科目二考試：又稱小路考，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

4、科目三考試：道路安全駕駛考試?？荚噧热荩悍譃闊艄獠僮骱偷缆否{駛考試。

（1）燈光操作就是學員在車上，聽指揮在不同情況下，正確操作燈光。這個有時候會涉及到夜間模擬考試。

（2）道路駕駛考試也就是傳說中的路考。主要是檢驗學員在道路駕駛中的實際操作(包括起步停車、加減檔、復雜路段的處理等)。

5、科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試?？荚噧热荩嚎荚囋嚲碛?0道題組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格，和科目一同樣屬于機考。

準確的說，科目四是屬于科目三的，根據公安部123號，科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，也就是俗稱“科目四”?？颇克囊驗榫o接著科目三考試，就被習慣性稱為“科目四”。

第9篇：科目四安全文明駕駛范文

一、指導思想

開展加強機動車駕駛人管理工作要從嚴培訓考試、從嚴執(zhí)勤執(zhí)法，加強教育，充分發(fā)揮車管、路面、事故等多部門的聯動作用，創(chuàng)新管理機制，建立信息共享、各負其責、協作配合的工作機制，突出源頭管理、突出重點管理、突出動態(tài)管理，糾正“一考定終身”的問題，真正把機動車駕駛人管理規(guī)范起來，解決機動車和駕駛人管理工作中存在的問題，消除隱患，提高管理水平。

二、考試過程

（一）內容和方法

大中型客貨車駕駛人在惡劣交通環(huán)境下的應對能力?？己舜笾行涂拓涇囻{駛人在危險情況中安全駕駛的意識和技能，危險情況包括復雜路況和惡劣天氣駕駛，主要針對大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車（以下簡稱“大中型客貨車”）在山區(qū)、隧道、陡坡等復雜條件實際道路駕駛的情況，以及大中型客貨車夜間駕駛考試，小型汽車夜間燈光使用，對這些特殊情況進行考試。在本次考試中，我中心在呼哈公路確定了20公里考試路線作為復雜條件實際道路考試的路段，模擬山區(qū)、隧道、陡坡等路段，大中型客貨車在夜間進行駕駛考試，小型汽車模擬夜間燈光使用的考試。在此項考核中，強化了實際道路的駕駛考試，提高駕駛人對復雜路況和天氣應對能力。

安全文明駕駛知識的考試?？荚噧热莅ò踩{駛常識、駕駛職業(yè)道德、惡劣條件駕駛、緊急情況避險和事故救護等知識。大中型客貨車是營運車輛，出行頻率高，從事的幾乎都是長途運輸業(yè)務，在復雜的路況和惡劣的天氣情況中需要掌握更多的駕駛技能。大中型客貨車重心高，操控難度大，突發(fā)事件和緊急情況時，處置能力很重要，以駕駛技能的要求高。大中型客車大多搭載著大量旅客，一旦發(fā)生事故，后果嚴重。而重中型貨車載貨量大，車身自重大，發(fā)生事故時，損害其他車輛和人員嚴重。所以，在此項考核中，大中型客貨車駕駛人員需要從考試、培訓環(huán)節(jié)提高門檻，實行嚴格的要求，嚴格管理大中型客貨車在實際道路中的駕駛情況，在模擬了相應的情況后，進行考試，從而在很大程度上增加了安全、文明駕駛常識的考核。

駕駛人日常教育和監(jiān)管，安全文明意識的增強。我們中心每年都要開展大中型客貨車駕駛人的審驗教育，審驗內容包括客運駕駛人是否按照要求定期接受典型交通事故案例警示教育，定期進行技能培訓和應急處置的培訓。在此項目的考核中，我們中心嚴把客貨運駕駛人的職業(yè)準入關，建立了客貨運駕駛人的退出機制，對于不按時參加培訓的客運駕駛人給予了相應的處罰。

大型客車N輛、牽引車N輛、中型客車N輛、大型貨車N輛，共N名駕駛員參與了此次考核，考核內容包括在呼哈公路的20公里作為考試路段，模擬了隧道、山區(qū)、陡坡等路段，同時也在夜間進行了駕駛考試和使用燈光的考試，在此次考試中，共有N輛N名駕駛員通過了考核，拿到了駕駛資格證書。

三、監(jiān)督管理方面

（一）監(jiān)督管理措施

在此項工作的監(jiān)管過程中，主要是應用計算機進行評判和監(jiān)控，全過程對此次駕駛人考試各科目實行視頻、音頻的監(jiān)控，考試錄像留存一年以上，以備以后查檢。中心還定時異地互檢、集中暗訪，及時核查、督促整改。此資料具有一定的權威性和參考性，使監(jiān)管公正可靠。

新駕駛人在領證前教育領證后回訪。車輛管理所核發(fā)駕駛證時，為新駕駛人進行開展不少于30分鐘的安全文明駕駛教育，內容包括道路交通安全法律法規(guī)、重特大道路交通事故案例、文明駕駛行為要求等。以電話、短信、調查問卷或者實地走訪的形式，每周隨機抽選新駕駛人開展調查，了解其培訓、考試和安全教育的情況，如有問題及時改進。

建立公開考試質量排名制。以互聯網、報紙等為載體，設立駕駛考試平臺，每月公布近3年內駕齡駕駛人的執(zhí)駕情況，公布考試的考試情況，從而接受社會監(jiān)督。培訓質量低、考試及格率排名靠后的駕駛機構暫停駕駛員的受理考試，會同道路運輸管理機構督促其進行整改。在培訓學時上減少、培訓項目縮減、違規(guī)招攬學員、賄賂考試員、向學員索取錢物、考試舞弊等違紀行為，停止其受理考試的資格，及時地給社會。情節(jié)嚴重構成犯罪的，依法追究責任。

開展駕駛人考試后發(fā)證責任倒查。車管民警如有減少考試項目、降低評判標準，參與、協助、縱容其考試作弊的，要按“九個嚴禁”和“三個凡是”來追究責任，所有聘用人員全部開除。如發(fā)生交通死亡事故的，要責任倒查，如發(fā)現違規(guī)發(fā)證、考試把關不嚴、勤務不落實等一律從嚴追究責任，構成犯罪的依法追究其刑事責任。

開展在線服務管理。以報刊、廣播、電視等為載體，建立手機短信、微博、QQ等溝通平臺，及時地道路情況給駕駛員，并向駕駛員提示惡劣天氣條件下出行的注意事項，發(fā)生重特大道路交通事故情況和交通違法及記分等要及時，在此宣傳平臺上，加強駕駛人管理各項措施。組織車輛管理民警深入到客貨運企業(yè)、汽車站、廣場等公共場所，開展宣傳專題活動。對于違規(guī)運輸的客貨運駕駛人，定時發(fā)送安全提示的短信。轄區(qū)內如發(fā)生重特大交通事故，要編發(fā)警示教育。在落實“加強機動車駕駛人17項管理措施”的同時，采取多種形式，加大宣傳力度和宣傳覆蓋面，讓社會各界和廣大群眾了解加強機動車駕駛人17項管理措施的意義和目的，為交警部門服務群眾、社會，預防和減少道路交通事故打下基礎。

建立重特大事故案例分析教育制度。定期分析、匯編轄區(qū)內的交通事故案例，對于后果嚴格的、死亡人數在3人以上的、近期發(fā)生的交通事故案例，及時地發(fā)送到各大中隊、車輛管理所，通報于運輸企業(yè)、駕校、學校以及道路運輸管理部門，重視駕駛員的培訓機構、駕駛人考試、日常教育及審驗教育。

（二）監(jiān)督管理成果

對每個崗位、每個民警、每筆業(yè)務辦理的情況進行監(jiān)控，信息化手段的不斷應用，實現了由分散管理到集約管理的重大跨越，實現了機動車和駕駛證信息跨地域、跨警種、跨系統的交換和共享、在規(guī)范業(yè)務、提高效率、強化服務、打擊犯罪等方面取得了明顯成效，切實地加強了機動車駕駛人的管理。