綠色制造體系建設(shè)精選(九篇)

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第1篇：綠色制造體系建設(shè)范文

一、更加強(qiáng)調(diào)同步發(fā)展

對(duì)照《中國(guó)制造2025》要求，《指南》分析了當(dāng)前制造業(yè)人才培養(yǎng)存在的突出問題：制造業(yè)人才結(jié)構(gòu)性過剩與短缺并存，基礎(chǔ)制造、先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域人才不足，支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力不強(qiáng)；制造業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)，產(chǎn)教融合不夠深入、實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱，學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)能力建設(shè)滯后?！吨改稀酚嗅槍?duì)性提出要促進(jìn)學(xué)科專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步。一是建立學(xué)科專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，增強(qiáng)專業(yè)設(shè)置的科學(xué)性、靈活性和特色化。二是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈調(diào)整專業(yè)設(shè)置，到2020年基本形成與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的學(xué)科專業(yè)布局。三是注重專業(yè)設(shè)置前瞻性，主動(dòng)適應(yīng)新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料發(fā)展需求，增設(shè)前沿和緊缺學(xué)科專業(yè)，強(qiáng)化行業(yè)特色學(xué)科專業(yè)建設(shè)。四是根據(jù)制造流程變革改造升級(jí)傳統(tǒng)學(xué)科專業(yè)，服務(wù)電子、鋼鐵、石化、機(jī)械、輕工、紡織等產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端發(fā)展。五是圍繞制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)布局規(guī)劃，對(duì)接制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園區(qū)等，集中建設(shè)一批校企深度合作、發(fā)揮支撐作用的專業(yè)集群。

二、更加重視優(yōu)化體系

在現(xiàn)代職教體系建設(shè)方面，《指南》延伸和強(qiáng)化了普通中小學(xué)職業(yè)培育觀和在崗職工培訓(xùn)兩方面內(nèi)容。要求普通中小學(xué)要在實(shí)踐活動(dòng)課程、通用技術(shù)課程中加強(qiáng)制造業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、能力和觀念的啟蒙和培養(yǎng)，@有利于引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成正確的職業(yè)觀，為其將來(lái)選擇“應(yīng)用生涯”還是“學(xué)術(shù)生涯”奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！吨改稀芬笸苿?dòng)制造業(yè)企業(yè)職工培訓(xùn)全覆蓋。通過在制造業(yè)領(lǐng)域全面推進(jìn)學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè)；完善企業(yè)職工全員培訓(xùn)制度；探索建立個(gè)人學(xué)習(xí)賬號(hào)和學(xué)分累計(jì)制度等，整體提升企業(yè)職工技術(shù)技能水平。這更有利于構(gòu)建制造業(yè)人才職業(yè)生涯發(fā)展的人才培養(yǎng)立交橋，更好地支撐建設(shè)具有中國(guó)特色、世界一流的現(xiàn)代職教體系。

三、更加凸顯工匠精神

總理多次強(qiáng)調(diào)“工匠精神”的重要作用?！吨改稀钒选按罅ε嘤そ尘瘛迸c“注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)”“增強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用能力”“提升綠色制造技術(shù)技能水平”和“提高全員質(zhì)量素質(zhì)”一起列為“提升制造業(yè)人才關(guān)鍵能力和素質(zhì)”主要任務(wù)之中，并排在第一位，體現(xiàn)了高度重視。《指南》從四個(gè)方面將“工匠精神”落到實(shí)處。一是倡導(dǎo)以工匠精神為核心的工業(yè)精神，提升我國(guó)工業(yè)軟實(shí)力。二是制造業(yè)企業(yè)要把培育精益求精的工匠精神作為職工繼續(xù)教育的重要內(nèi)容，增強(qiáng)職工對(duì)職業(yè)理念、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)使命的認(rèn)識(shí)與理解。三是不斷深化“中國(guó)夢(mèng)?勞動(dòng)美”教育實(shí)踐活動(dòng)。四是推進(jìn)工匠精神進(jìn)校園、進(jìn)課堂，培養(yǎng)崇尚勞動(dòng)、敬業(yè)守信、精益求精、敢于創(chuàng)新的制造業(yè)人才。

四、更加著力技藝精湛

造就技藝精湛的技術(shù)技能人才隊(duì)伍是落實(shí)人才為本原則的重中之重，《指南》從大力培養(yǎng)技術(shù)技能緊缺人才、支持基礎(chǔ)制造技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)和整體提升企業(yè)職工技術(shù)技能水平三個(gè)方面提出了具體要求，在“能工巧匠和高技能人才培育工程”中明確了方法、路徑和措施。一是探索制定學(xué)徒身份認(rèn)定等方面的支持政策。二是研究制（修）訂高等職業(yè)教育機(jī)械設(shè)計(jì)制造類、自動(dòng)化類、鐵道裝備類、船舶與海洋工程裝備類、航空裝備類、汽車制造類、生物技術(shù)類、電子信息類等十二類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，遴選建設(shè)一批職業(yè)院校示范專業(yè)點(diǎn)。三是面向制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域，依托高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校、開放大學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)建設(shè)一大批學(xué)習(xí)型制造業(yè)企業(yè)。四是引導(dǎo)地方健全生均撥款制度，向制造業(yè)相關(guān)專業(yè)傾斜。 五是依托《國(guó)家高技能人才振興計(jì)劃》，到2020年，重點(diǎn)圍繞制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域，建設(shè)1200個(gè)高技能人才培訓(xùn)基地和1000個(gè)左右國(guó)家級(jí)技能大師工作室。

五、更加注重質(zhì)量為先

《中國(guó)制造2025》突出“質(zhì)量為先”，堅(jiān)持把質(zhì)量作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的生命線，強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任，加強(qiáng)質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)、自主品牌培育。《指南》把“提高全員質(zhì)量素質(zhì)”作為主要任務(wù)，鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)加大質(zhì)量培訓(xùn)力度，全面提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員和一線職工的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理水平。在中小學(xué)開展質(zhì)量意識(shí)普及教育，在高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校加強(qiáng)質(zhì)量相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)等，推動(dòng)形成具有中國(guó)特色的質(zhì)量文化。在“全員質(zhì)量素質(zhì)提升工程”中，鼓勵(lì)和支持行業(yè)協(xié)會(huì)、高等學(xué)校和職業(yè)學(xué)校設(shè)立質(zhì)量相關(guān)研究機(jī)構(gòu)，開展質(zhì)量科研，開發(fā)質(zhì)量素質(zhì)提升課程，面向社會(huì)開展質(zhì)量教育。

六、更加關(guān)注綠色技能

發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、培養(yǎng)公民綠色技能已是國(guó)際基本趨勢(shì)。歐盟“2020戰(zhàn)略”提出必須通過職業(yè)教育與培訓(xùn)來(lái)培養(yǎng)公民的“綠色技能”及全體公民的綠色意識(shí)?！吨袊?guó)制造2025》把“綠色發(fā)展”作為我國(guó)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)基本戰(zhàn)略方針，把“全面推行綠色制造”作為制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。《指南》在“提升制造業(yè)人才關(guān)鍵能力和素質(zhì)”這一主要任務(wù)中專列“提升綠色制造的技術(shù)技能水平”，鼓勵(lì)高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校根據(jù)綠色制造發(fā)展需要積極開設(shè)節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)等相關(guān)學(xué)科專業(yè)；鼓勵(lì)學(xué)校參與傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造、參與綠色產(chǎn)品研發(fā)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂等，并在重點(diǎn)工程和保障措施中作出了相應(yīng)的政策制度安排。

七、更加突出企業(yè)主體

《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014―2020年）》要求健全企業(yè)參與制度?！吨改稀犯M(jìn)一步，提出發(fā)揮企業(yè)在職業(yè)教育中的重要辦學(xué)主體作用。要求面向制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域，推行校企聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制。明確對(duì)舉辦職業(yè)學(xué)校的企業(yè)，其辦學(xué)符合職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃要求的，各地可通過政府購(gòu)買服務(wù)等方式給予支持。推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)與應(yīng)用型本科高校探索共建共管制造類專業(yè)二級(jí)學(xué)院（系）。保留制造業(yè)國(guó)有企業(yè)所舉辦的與企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向相符、辦學(xué)效益好的職業(yè)學(xué)校。結(jié)合鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)、推進(jìn)職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)和加快產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)盟建設(shè)等，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和教育深度融合。

第2篇：綠色制造體系建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：科技信息機(jī)構(gòu)；自主創(chuàng)新體系；科技中介

我國(guó)的科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新體系伴隨改革開放和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程而出現(xiàn)，既有服務(wù)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般屬性，也有明顯的國(guó)情特征。它在促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步、區(qū)域發(fā)展，優(yōu)化高新區(qū)發(fā)展模式，加速國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用。需要指出的是，建設(shè)科技服務(wù)體系，開展科技服務(wù)活動(dòng)，這些都不是目的，它的目的是加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，因此需要以目標(biāo)需求為導(dǎo)向。科技服務(wù)體系是從科技研發(fā)向成果轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化、應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化整個(gè)延伸服務(wù)的一個(gè)服務(wù)體系，是科技研發(fā)向市場(chǎng)化、專業(yè)化、社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化的深化延伸服務(wù)。其基本構(gòu)成內(nèi)容是研究設(shè)計(jì)服務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)、情報(bào)信息服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、技術(shù)交易服務(wù)、中介咨詢服務(wù)、金融服務(wù)等。

1、科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新體系作用

現(xiàn)今，企業(yè)的信息需求已向著社會(huì)化、綜合化、集成化和高效化的方向發(fā)展，在技術(shù)層面、管理層面等各個(gè)層面都有廣泛而深入的信息需求。大多企業(yè)迫切需要能夠提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)用性信息，尤其是圍繞產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)的信息。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，因此，對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等方面的信息需求尤為迫切。一些大型企業(yè)則對(duì)決策信息的需求與日俱增。大型企業(yè)的技術(shù)、資金和生產(chǎn)力都較為雄厚，因此對(duì)技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的投入較高，具有高投入、高風(fēng)險(xiǎn)與高收益并存的特點(diǎn)，決策的失誤必將導(dǎo)致企業(yè)陷入困境乃至破產(chǎn)。因此，大企業(yè)急需市場(chǎng)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)走向、市場(chǎng)營(yíng)銷、價(jià)格趨勢(shì)、相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)等高層次決策信息。同時(shí)，信息需求還體現(xiàn)出信息內(nèi)容廣泛性、信息源多樣性、獲取渠道多樣化的特點(diǎn)?？萍夹畔C(jī)構(gòu)擁有豐富的資源，這些資源學(xué)科覆蓋面廣，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、連續(xù)性和完整性。其與高校、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立了交流與合作關(guān)系，其信息交流網(wǎng)絡(luò)已延伸到各個(gè)系統(tǒng)，這些都為信息咨詢服務(wù)提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。對(duì)于信息的利用方式，可以利用網(wǎng)絡(luò)條件方便快捷地復(fù)制、傳遞文獻(xiàn)信息。充分利用這些資源，研究機(jī)構(gòu)就可以為企業(yè)提供各類信息，使文獻(xiàn)、電子資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。有一定規(guī)模的信息機(jī)構(gòu)不但具備了強(qiáng)大的技術(shù)設(shè)備資源優(yōu)勢(shì)，而且大都建立了自己的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。對(duì)于企業(yè)而言，信息機(jī)構(gòu)是第三方，不參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，能夠以客觀的態(tài)度去收集、整理、加工、分析信息，所得出的結(jié)論具有準(zhǔn)確性、可靠性較高，也相對(duì)較為客觀，這對(duì)于任何企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)都是公平的。

2、科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新體系發(fā)展現(xiàn)狀

多年來(lái)，國(guó)家在培育各類科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新主體方面下了很大的功夫，但現(xiàn)在的問題是各類科技創(chuàng)新主體“緊密聯(lián)系和有效互動(dòng)”不夠。目前，我國(guó)以高校及科研院所為主體的知識(shí)創(chuàng)新體系和以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系之間還沒有形成科技成果商用和產(chǎn)業(yè)化的通道以及體制機(jī)制，也就是說目前我國(guó)的創(chuàng)新體系有分工明確的創(chuàng)新主體，矛盾的焦點(diǎn)在于各主體之間缺乏通道和平臺(tái)，科技與經(jīng)濟(jì)難以實(shí)現(xiàn)有效結(jié)合。缺乏通道和平臺(tái)就是因?yàn)榭萍挤?wù)體系沒有真正建立起來(lái)，只有在全面開放的公共服務(wù)和市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)上，大批科學(xué)家和技術(shù)專家才能互動(dòng)并迸發(fā)激情和智慧，取得重大創(chuàng)新；科技企業(yè)才能真正統(tǒng)籌科技創(chuàng)新資源和生產(chǎn)要素，成為市場(chǎng)和創(chuàng)新的主體；大批科技人員才能煥發(fā)出積極性和創(chuàng)造性。只有在全面開放的公共服務(wù)和市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)上，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尤其是研發(fā)服務(wù)業(yè)、制造服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)才能進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)。這是因?yàn)楦黝悇?chuàng)新主體要緊密聯(lián)系、合作、交易、互動(dòng)，就必須要有一大批信息服務(wù)、中介服務(wù)、咨詢服務(wù)、評(píng)估服務(wù)、法律服務(wù)、金融服務(wù)等機(jī)構(gòu)生長(zhǎng)發(fā)育起來(lái)。所以說，科技服務(wù)體系實(shí)際上是科技成果進(jìn)入市場(chǎng)的綠色通道，是創(chuàng)新主體之間的鏈接器，是產(chǎn)學(xué)研之間的粘貼劑，是產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)之間的供應(yīng)鏈，是金融和企業(yè)之間的撮合平臺(tái)。這就是說，科技服務(wù)體系是開放、兼容、整合資源、自主創(chuàng)新的大平臺(tái)，是促進(jìn)科技企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速器。

3、科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新對(duì)策分析

科技信息機(jī)構(gòu)服務(wù)自主創(chuàng)新體系建設(shè)一定要有科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)支撐。科技服務(wù)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展研發(fā)服務(wù)業(yè)、科技金融服務(wù)業(yè)、技術(shù)市場(chǎng)交易服務(wù)業(yè)。近年來(lái)，世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家在建立國(guó)家創(chuàng)新體系中，政府都十分重視建立公共技術(shù)平臺(tái)和競(jìng)爭(zhēng)前共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，如美國(guó)的國(guó)家制造科學(xué)研究中心（NCMS）、國(guó)家制造研究設(shè)計(jì)中心（ECR）、制造技術(shù)中心（MTC）等官方機(jī)構(gòu)，以及政府與企業(yè)共建的共同體，如美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，其共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)在共性關(guān)鍵技術(shù)的解決中起了重要作用。概括地說，就是政府組織、企業(yè)和高校院所參與建立國(guó)家和地方公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，面向市場(chǎng)，轉(zhuǎn)變機(jī)制，建立國(guó)家和區(qū)域、地方產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)中試實(shí)體建設(shè)，加強(qiáng)服務(wù)能力建設(shè)。政府直接投入改為基金引導(dǎo)，通過資本市場(chǎng)的“發(fā)現(xiàn)和選拔機(jī)制”、交易市場(chǎng)的“定價(jià)和交易機(jī)制”來(lái)支持好企業(yè)、好產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目?？傊萍挤?wù)體系建設(shè)與發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有效互動(dòng)起來(lái)，從整體上思考體系建設(shè)的關(guān)鍵問題，一定要抓住重點(diǎn)；應(yīng)該把科技文化產(chǎn)業(yè)作為科技服務(wù)體系建設(shè)的一個(gè)內(nèi)容，自上而下推動(dòng)科技服務(wù)體系建設(shè)；現(xiàn)在國(guó)家的支持很多是以項(xiàng)目的形式體現(xiàn)，科技服務(wù)體系建設(shè)很難完全按照項(xiàng)目支持的方式，國(guó)家應(yīng)出臺(tái)一個(gè)科技服務(wù)體系專業(yè)基金，探索新的支持方式和手段；科技服務(wù)體系建設(shè)關(guān)鍵是人，應(yīng)該在人才的系統(tǒng)培育等方面設(shè)計(jì)一些政策。

參考文獻(xiàn)：

第3篇：綠色制造體系建設(shè)范文

新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)：加快建設(shè)寬帶、泛在、融合、安全的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)新一代移動(dòng)通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備和智能終端的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加快推進(jìn)三網(wǎng)融合，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的研發(fā)和示范應(yīng)用。著力發(fā)展集成電路、新型顯示、高端軟件、高端服務(wù)器等核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。提升軟件服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)等信息服務(wù)能力，加快重要基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造。大力發(fā)展數(shù)字虛擬等技術(shù)，促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

生物產(chǎn)業(yè)：大力發(fā)展用于重大疾病防治的生物技術(shù)藥物、新型疫苗和診斷試劑、化學(xué)藥物、現(xiàn)代中藥等創(chuàng)新藥物大品種，提升生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)水平。加快先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用材料等生物醫(yī)學(xué)工程產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)規(guī)?；l(fā)展。著力培育生物育種產(chǎn)業(yè)，積極推廣綠色農(nóng)用生物產(chǎn)品，促進(jìn)生物農(nóng)業(yè)加快發(fā)展。推進(jìn)生物制造關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、示范與應(yīng)用。加快海洋生物技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)：重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。

新能源產(chǎn)業(yè)：積極研發(fā)新一代核能技術(shù)和先進(jìn)反應(yīng)堆，發(fā)展核能產(chǎn)業(yè)。加快太陽(yáng)能熱利用技術(shù)推廣應(yīng)用，開拓多元化的太陽(yáng)能光伏光熱發(fā)電市場(chǎng)。提高風(fēng)電技術(shù)裝備水平，有序推進(jìn)風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展，加快適應(yīng)新能源發(fā)展的智能電網(wǎng)及運(yùn)行體系建設(shè)。因地制宜開發(fā)利用生物質(zhì)能。

第4篇：綠色制造體系建設(shè)范文

山推股份是最早一批內(nèi)上市的工程機(jī)械領(lǐng)域知名企業(yè)。公司所處行業(yè)屬工程機(jī)械整機(jī)、配件制造業(yè)。山推股份始終以振興民族裝備制造業(yè)為己任，以“把山推建設(shè)成為擁有核心技術(shù)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，可持續(xù)發(fā)展的工程機(jī)械制造商”為戰(zhàn)略目標(biāo)，引領(lǐng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

山推股份董事會(huì)由9名董事構(gòu)成，其中內(nèi)部董事3人，職工代表董事1人，外部董事2人，獨(dú)立董事3人。董事會(huì)下設(shè)戰(zhàn)略委員會(huì)、審計(jì)委員會(huì)、提名委員會(huì)、薪酬與考核委員會(huì)，對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)。其中戰(zhàn)略委員會(huì)主要對(duì)公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和重大投資決策進(jìn)行研究并提出建議。近年來(lái)，山推股份根據(jù)《公司法》的要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、組織瘦身、資產(chǎn)重組到發(fā)展規(guī)劃制定等發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了重要作用；審計(jì)委員會(huì)主要是提議聘請(qǐng)或更換外部審計(jì)機(jī)構(gòu)，監(jiān)督公司的內(nèi)部審計(jì)制度及其實(shí)施，負(fù)責(zé)內(nèi)部審計(jì)與外部審計(jì)之間的溝通，審核公司的財(cái)務(wù)信息及其披露，審查公司的內(nèi)控制度。

董事會(huì)完善、督導(dǎo)和落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃，通過審議公司長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的實(shí)施方案，使公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃更加符合公司發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)環(huán)境，指導(dǎo)并督促經(jīng)理層落實(shí)好、實(shí)施好，促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展；加強(qiáng)公司全面風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控管理，確保公司合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。公司董事會(huì)具有強(qiáng)烈的防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)相關(guān)議案，除注重經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)注其可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和提出應(yīng)對(duì)措施。公司建立了以“風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向，以制度為基礎(chǔ)，以流程為紐帶，以系統(tǒng)為抓手”的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制體系；通過實(shí)施內(nèi)控體系建設(shè)，將“風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制”的理念和方法嵌入公司各項(xiàng)管理活動(dòng)中，以形成完善的、具備自我更新能力并與日?；顒?dòng)融為一體的內(nèi)部控制體系。公司建立了《山推內(nèi)控管理標(biāo)準(zhǔn)》，按照上市公司“企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范的18項(xiàng)配套指引”要求對(duì)2016年山推內(nèi)部控制的有效性進(jìn)行了審計(jì)評(píng)價(jià)，并形成《內(nèi)控審計(jì)評(píng)價(jià)報(bào)告》，進(jìn)行PDCA循環(huán)實(shí)施整改并跟蹤落實(shí)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，使企業(yè)健康運(yùn)行發(fā)展。制定合理的利潤(rùn)分配方案，維護(hù)全體股東利益。

公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、促進(jìn)智能轉(zhuǎn)型、推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展。把綠色技術(shù)作為公司研發(fā)主攻方向，不斷加大先進(jìn)、環(huán)保、節(jié)能技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度。公司持續(xù)完善環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)和流程，為打造“綠色環(huán)?！钡墓こ虣C(jī)械制造商持續(xù)發(fā)力。

第5篇：綠色制造體系建設(shè)范文

  一、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，注重頂層設(shè)計(jì)

1.加快“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。按照國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和汽車專項(xiàng)規(guī)劃要求，完成汽車行業(yè)“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案，建立新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系，并明確分階段具體建設(shè)目標(biāo)。

2.完善汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖。《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》（第三版），并做好宣貫和實(shí)施工作；結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用情況，啟動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖（第二版）修訂工作。

3.研究建立汽車行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。貫徹落實(shí)國(guó)家智能制造總體建設(shè)規(guī)劃部署，構(gòu)建涵蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和細(xì)分應(yīng)用等具體領(lǐng)域的汽車行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。

  二、聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)供給

（一）加快戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域汽車標(biāo)準(zhǔn)研制

1.新能源汽車領(lǐng)域。強(qiáng)化電動(dòng)汽車安全保障，開展電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池及換電等安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估，推動(dòng)傳導(dǎo)充電安全要求、碰撞后安全要求等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。注重電動(dòng)汽車整車綜合性能提升，加快電動(dòng)汽車動(dòng)力性、遠(yuǎn)程服務(wù)與管理、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。聚焦燃料電池電動(dòng)汽車使用環(huán)節(jié)，推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫冷啟動(dòng)、動(dòng)力性能、車載氫系統(tǒng)、加氫槍等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。加快關(guān)鍵部件創(chuàng)新突破，開展動(dòng)力蓄電池、超級(jí)電容器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。支撐換電模式創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)換電車輛車載換電系統(tǒng)互換性、換電通用平臺(tái)、換電電池包及其附件、電池包與車輛和換電站通信等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。支撐電動(dòng)汽車綠色發(fā)展，開展動(dòng)力電池回收利用通用要求、可梯次利用設(shè)計(jì)指南等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，完成動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定。

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域。適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)整車信息安全、軟件升級(jí)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和制定工作；強(qiáng)化基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)支撐，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語(yǔ)定義推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見，啟動(dòng)并持續(xù)推進(jìn)信息安全工程、操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)制定工作；緊跟行業(yè)技術(shù)應(yīng)用情況，完成駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、車門開啟提醒等輔助駕駛系統(tǒng)的審查和報(bào)批工作，推動(dòng)組合駕駛輔助、自動(dòng)泊車等重點(diǎn)功能標(biāo)準(zhǔn)制定工作；圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景應(yīng)用，加快自動(dòng)駕駛應(yīng)用功能要求和場(chǎng)地、道路試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺(tái)，研究港口、配送等特定應(yīng)用需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)自動(dòng)駕駛功能使用差異性，開展自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品說明書、自動(dòng)駕駛使用者培訓(xùn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化需求探索與研究。

3.汽車電子領(lǐng)域。重點(diǎn)推進(jìn)車載事故緊急呼叫、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、免提通話及語(yǔ)音交互等標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)及研制工作，加快無(wú)線通信終端、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、主/被動(dòng)紅外探測(cè)系統(tǒng)等關(guān)鍵通信及感知部件標(biāo)準(zhǔn)的制修訂進(jìn)程，深入開展車用芯片、車用存儲(chǔ)器、車用傳感器等核心半導(dǎo)體和元器件標(biāo)準(zhǔn)研究；統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)通用類電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，啟動(dòng)電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法、整車天線系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂預(yù)研；有序推進(jìn)功能安全、預(yù)期功能安全、功能安全審核評(píng)估方法、ASIL等級(jí)確定方法等基礎(chǔ)支撐類標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作；加快車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究工作；開展電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車規(guī)環(huán)境評(píng)價(jià)、48V供電系統(tǒng)電氣要求等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化工作。

（二）持續(xù)完善傳統(tǒng)汽車與基礎(chǔ)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)

4.汽車節(jié)能領(lǐng)域。啟動(dòng)下一階段乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車能量消耗率限值標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研及立項(xiàng)；持續(xù)推進(jìn)輕型、重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的修訂，完成重型商用車輛電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的審查和報(bào)批；開展高效電機(jī)、停缸技術(shù)等乘用車循環(huán)外技術(shù)裝置評(píng)價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研；完成輕型汽柴油車、可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車能源消耗量標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

5.傳統(tǒng)整車領(lǐng)域。協(xié)調(diào)推進(jìn)整車定義、分類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，完成汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo)準(zhǔn)修訂。對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，組織開展整車性能測(cè)試、參數(shù)測(cè)量、駕乘操控舒適性等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。立足汽車車外噪聲污染控制，積極推進(jìn)整車異響、主動(dòng)降噪、倒車提示音等標(biāo)準(zhǔn)研究。圍繞貨運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)型發(fā)展，修訂完善半掛車、主掛連接互換性等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)高壓壓縮天然氣汽車（CNGV）標(biāo)準(zhǔn)研究，做好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

6.汽車安全領(lǐng)域。重點(diǎn)開展行人保護(hù)、汽車前后端保護(hù)、乘用車頂部抗壓強(qiáng)度、側(cè)面碰撞保護(hù)、后碰撞安全要求、安全帶和約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)、外部凸出物、客/校車座椅強(qiáng)度等整車及零部件強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂完善，推進(jìn)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)要求升級(jí)。開展駕駛員前方視野、防盜裝置、乘用車外部防護(hù)、車輛事故救援指南等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研及制修訂，提升一般安全標(biāo)準(zhǔn)要求。聚焦行業(yè)痛點(diǎn)和管理需要，推動(dòng)車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估修訂，開展?fàn)恳嚭推嚵熊嚻ヅ湫韵嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，穩(wěn)步推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全標(biāo)準(zhǔn)修訂，加快乘用車制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)修訂，開展懸架V形推力桿、高度控制閥、乘用車空氣懸架等關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)研究。

（三）開展綠色低碳及智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究

7.綠色低碳領(lǐng)域。完善汽車生產(chǎn)過程清潔化、生命周期能源低碳化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)綠色化標(biāo)準(zhǔn)子體系，汽車再制造及再利用標(biāo)準(zhǔn)子體系，車用動(dòng)力電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)子體系，開展車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品全生命周期碳排放及核算辦法系列標(biāo)準(zhǔn)的研究，推動(dòng)汽車清潔化生產(chǎn)和使用。

8.智能制造領(lǐng)域。以推進(jìn)智能化技術(shù)在汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、經(jīng)營(yíng)管理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)深度應(yīng)用為重點(diǎn)，研究制定汽車行業(yè)智能制造領(lǐng)域的術(shù)語(yǔ)和定義、智能制造能力成熟度評(píng)估要求、汽車行業(yè)標(biāo)識(shí)應(yīng)用指南等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，以及大規(guī)模個(gè)性化定制、新能源汽車數(shù)字化車間、汽車行業(yè)工業(yè)控制系統(tǒng)安全管理要求等關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；考慮標(biāo)準(zhǔn)化工廠和數(shù)字化工廠建設(shè)需求，開展數(shù)據(jù)采集流轉(zhuǎn)和分析、生產(chǎn)工藝及工序、虛擬仿真、數(shù)字化系統(tǒng)、規(guī)模化定制等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究。

（四）研究制定摩托車領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

9.摩托車領(lǐng)域。根據(jù)摩托車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，開展摩托車聯(lián)網(wǎng)及電子防盜相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究；完善摩托車輪轂電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系，開展高速電機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研制；加快電動(dòng)摩托車與外部電源傳導(dǎo)連接安全要求標(biāo)準(zhǔn)制定立項(xiàng)；組織電動(dòng)摩托車充換電系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)研究。

  三、深化國(guó)際合作，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)

1.發(fā)揮多雙邊合作機(jī)制作用。充分利用已經(jīng)建立的多雙邊合作機(jī)制平臺(tái)，聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域，組織標(biāo)準(zhǔn)化路線圖合作研究，共同提出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)提案，聯(lián)合開展相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)。貫徹落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，通過與相關(guān)國(guó)家和地區(qū)組建專家組、開展系列培訓(xùn)等方式，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)間的對(duì)話合作，積極推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。

第6篇：綠色制造體系建設(shè)范文

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì),是建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的內(nèi)在要求,也是建設(shè)富裕文明和諧新青海的必由之路。近年來(lái),鶴壁市堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)走在全國(guó)前列,被確定為國(guó)家首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)市。如何進(jìn)一步拓展循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域,壯大循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,提升循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層次和水平,創(chuàng)建國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范市,是今后循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。

一、鶴壁市發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的初步實(shí)踐

鶴壁市是因煤而建的資源型工業(yè)城市,長(zhǎng)期以來(lái)沿用粗放型的線型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理,資源綜合利用率不高,高投入、高消耗、高排放、低效益的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境建設(shè)帶來(lái)了沉重壓力。

近幾年來(lái),鶴壁市委、市政府按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要戰(zhàn)略來(lái)抓。遵循“減量化、再利用、資源化”原則,圍繞自身特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃實(shí)施了一批重點(diǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,不斷拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,開發(fā)新型產(chǎn)品,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)間相互銜接,初步形成了煤電、水泥、金屬鎂、食品加工等4條循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,走出了一條速度效益統(tǒng)一、節(jié)能環(huán)保并重的發(fā)展路子。

二、存在的主要問題

(一)循環(huán)型城市體系建設(shè)相對(duì)薄弱。對(duì)照循環(huán)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)容,涉及城市體系建設(shè)的指標(biāo)是:城市生活污水再生率、城市生活垃圾資源化率和再生資源回收利用指標(biāo)。我市在建設(shè)循環(huán)型城市方面還存在較大差距。

(二)節(jié)能減排壓力大。從資源消耗指標(biāo)來(lái)看,我市在節(jié)能減排方面的壓力較大。首先指標(biāo)統(tǒng)計(jì)體系還不健全,數(shù)據(jù)時(shí)效性、完整性不能滿足管理工作的需要。其次,我市工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,企業(yè)生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備等方面多數(shù)比較落后,高耗能、重污染企業(yè)多,重點(diǎn)用能單位數(shù)量多,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理。再次,我市在引導(dǎo)社會(huì)及企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排方面的相關(guān)獎(jiǎng)懲制度還不健全,引導(dǎo)力度不夠。

(三)資金困難,投入不足。由于我市整體規(guī)模較小,經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,在發(fā)展城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目方面、政策性引導(dǎo)資金方面等投入困難。

(四)技術(shù)、人才缺乏。從目前發(fā)展的情況來(lái)看,我市企業(yè)急需引進(jìn)節(jié)能、綜合利用、清潔生產(chǎn)、污染治理等方面的先進(jìn)技術(shù)和高素質(zhì)的專業(yè)人員。

三、進(jìn)一步加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策建議

(一)認(rèn)真研究國(guó)家相關(guān)政策,制定和完善促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策機(jī)制。加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)測(cè)、監(jiān)督和服務(wù),出臺(tái)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制考核辦法、節(jié)能監(jiān)察辦法、超標(biāo)準(zhǔn)耗能加價(jià)管理辦法,成立節(jié)能監(jiān)察機(jī)構(gòu),對(duì)超過能耗限額標(biāo)準(zhǔn)的用能單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)察,并依法加價(jià)收費(fèi)。對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)和環(huán)境友好型的企業(yè),在經(jīng)濟(jì)政策上給予優(yōu)惠和鼓勵(lì),對(duì)資源、環(huán)境破環(huán)型和高能耗、重污染的企業(yè),要加大稅收征繳及監(jiān)管處罰力度。充分利用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等多種手段,完善產(chǎn)業(yè)政策、投資政策、財(cái)政政策、稅收政策、信貸政策、科技政策等政策體系,激發(fā)企業(yè)發(fā)展循環(huán)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力。要給予生態(tài)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保型企業(yè)以及資源綜合利用型企業(yè)更優(yōu)惠的政策,切實(shí)提高這些產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,鼓勵(lì)單位和個(gè)人進(jìn)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)和綠色能源的開發(fā)研究,形成引導(dǎo)和激勵(lì)機(jī)制,建立自覺節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的機(jī)制。

(二)加強(qiáng)循環(huán)型城市建設(shè), 構(gòu)建社會(huì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。一是積極探索城市生活垃圾資源化處理途徑。二是規(guī)劃建設(shè)全市再生資源回收利用體系。三是開展綠色示范社區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)宣傳教育,引導(dǎo)廣大居民樹立節(jié)能減排從小事做起、從家庭做起的意識(shí),培養(yǎng)良好的節(jié)能環(huán)保生活習(xí)慣,共建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。

(三)突出項(xiàng)目建設(shè),拓展循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)形成體系。一要繼續(xù)堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、產(chǎn)業(yè)間相互銜接、廢棄物綜合利用、新產(chǎn)品新工藝開發(fā),謀劃推進(jìn)一批節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、資源綜合利用、節(jié)能減排循環(huán)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)鏈、接續(xù)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快建設(shè)科學(xué)高效的循環(huán)型工業(yè)體系。在企業(yè)層面,大力推進(jìn)清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排、綜合利用,形成資源高效利用的“點(diǎn)循環(huán)”,創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)。二要加快傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變,打造循環(huán)型生態(tài)農(nóng)業(yè),逐步構(gòu)建和完善以糧食及其他農(nóng)副產(chǎn)品龍頭加工企業(yè)為依托的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條、以畜牧加工企業(yè)為依托的畜牧加工循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條、以林業(yè)及其加工業(yè)為依托的林業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條、以秸稈綜合利用為重點(diǎn)的秸稈循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條。大力發(fā)展農(nóng)村沼氣,推廣使用太陽(yáng)能。三要大力發(fā)展循環(huán)型生態(tài)服務(wù)業(yè)。發(fā)揮政府機(jī)關(guān)綠色采購(gòu)的引領(lǐng)作用,推進(jìn)賓館、餐飲、商貿(mào)流通等領(lǐng)域的綠色消費(fèi),鼓勵(lì)使用節(jié)能、節(jié)水產(chǎn)品和用具。加快發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、文化傳媒、電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè)。

第7篇：綠色制造體系建設(shè)范文

在視察貴安新區(qū)時(shí)指示：“新區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)，一定要高端化、綠色化、集約化?！?/p>

承載著建設(shè)“生態(tài)文明示范區(qū)”和“建設(shè)五大新發(fā)展理念先行示范區(qū)”的重大使命，貴安新區(qū)圍繞構(gòu)建高端化的城市業(yè)態(tài)、田園化的城市生態(tài)、特色化的城市文態(tài)、現(xiàn)代化的城市形態(tài)，朝著加快建成功能完善、環(huán)境優(yōu)美、幸福宜居、特色鮮明的國(guó)際化山水田園生態(tài)城市的目標(biāo)前行。

做好“山水”文章

貴安之貴在山水，山水風(fēng)光神奇秀麗；貴安之特在田園，田園鄉(xiāng)愁濃郁醇厚。

“山水是上天對(duì)貴安的恩賜，文化是貴安人民的創(chuàng)造，要堅(jiān)決守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線，實(shí)施環(huán)境保護(hù)、提質(zhì)升級(jí)、綠色發(fā)展‘三大工程’，做美萬(wàn)水千山、做活文化傳承、做靚旅游景區(qū)、做足城市特色，讓老百姓看得見清水、望得見綠蔭、記得住鄉(xiāng)愁、摸得到歷史文化脈搏、分享得到綠色經(jīng)濟(jì)?！辟F安新區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任馬長(zhǎng)青說。

貴安新區(qū)從成立開始，就立志要高標(biāo)準(zhǔn)做好山水田園文章，讓山水凝聚人氣、文化聚集文氣、田園匯集財(cái)氣，使貴安新區(qū)成為多彩貴州最亮的風(fēng)景眼、最美的“落地窗”。

綠色是城市的底色。貴安新區(qū)大力推進(jìn)綠色貴安“三年會(huì)戰(zhàn)”行動(dòng)計(jì)劃，啟動(dòng)紅楓湖――高峰山、松柏山――天河潭、貴安大道、滬昆高鐵沿線等景觀體系建設(shè)。

據(jù)了解，按照“一山一品”“一山一景”“一山一特”的要求，貴安新區(qū)將綠化美化直管區(qū)535個(gè)山頭，把新區(qū)建設(shè)成為群山環(huán)繞、城在林中、林在城中、四季常綠、四季有花的森林城市，森林覆蓋率2020年達(dá)到60%。

水是城市流動(dòng)的韻律。貴安新區(qū)圍繞“水”打造生態(tài)經(jīng)典，實(shí)施水資源、水生態(tài)、水環(huán)境、水安全“四大系統(tǒng)工程”，全域建設(shè)海綿城市。通過建設(shè)環(huán)湖生態(tài)公園、慢行步道、截污溝將紅楓湖打造成為與貴陽(yáng)人民共享的“西湖”。貴安新區(qū)大力實(shí)施“十河百湖千塘”生態(tài)水系工程，全面暢通河湖水系，使城市水系串成璀璨的“珍珠項(xiàng)鏈”，讓14條河流、131個(gè)湖泊、515個(gè)水塘、219個(gè)地下泉眼都“活起來(lái)”。實(shí)現(xiàn)碧水穿城、綠水繞城、清水串城，讓城市在水的潤(rùn)澤下展現(xiàn)生命的活力，形成讓后人津津樂道的“水故事”“水經(jīng)典”。

城市公園是自然的生態(tài)空間、市民的活動(dòng)空間、城市的特色空間。貴安新區(qū)通過典型引路，大力推進(jìn)多層次復(fù)合化公園體系建設(shè)。如今正加快建設(shè)松柏山、北斗湖濕地公園等一批以水為主題的公園；高峰山、大松山等一批以山為主題的公園；月亮湖、七星湖、星月湖公園等城市公園和一批體育、歷史、民族、動(dòng)漫、音樂等主題公園和專類公園，到2020年建設(shè)各類公園100個(gè)以上。

更為重要的是，為了保護(hù)生態(tài)，新區(qū)出狠招和硬招，依法嚴(yán)厲打擊破壞生態(tài)環(huán)境的行為，關(guān)閉了一批煤礦和采石場(chǎng)，同時(shí)加快立法步伐，加大資金的投入，建立生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。

綠水青山是城市最大的財(cái)富，也是人民群眾最大的福利?！叭f(wàn)水千山?田園貴安”成為游客記住鄉(xiāng)愁的地方。

打造“環(huán)?！碑a(chǎn)業(yè)

貴安新區(qū)在全省生態(tài)文明建設(shè)大局中具有特殊重要地位。

早在成立初期，貴安新區(qū)黨工委、管委會(huì)就科學(xué)謀劃并初步構(gòu)建了生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體系，形成以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、部門領(lǐng)導(dǎo)抓落實(shí)的強(qiáng)大合力，率先全面推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

特別是在招商引資方面，制定出臺(tái)并嚴(yán)格執(zhí)行《貴安新區(qū)生態(tài)環(huán)境負(fù)面清單》制度，新區(qū)直管區(qū)所有招商引資等建設(shè)活動(dòng)都必須符合產(chǎn)業(yè)空間布局約束、行業(yè)準(zhǔn)入限制、環(huán)境容量管控、環(huán)境質(zhì)量管控四方面生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求。

據(jù)貴安新區(qū)環(huán)保局局長(zhǎng)翁敬介紹，該負(fù)面清單按照環(huán)境敏感程度將產(chǎn)業(yè)空間布局劃分為禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)、限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)和重點(diǎn)準(zhǔn)入?yún)^(qū)。禁止類項(xiàng)目一律不得準(zhǔn)入，投資主管部門不得予以審批、核準(zhǔn)、備案，各金融機(jī)構(gòu)不得發(fā)放貸款，國(guó)土、規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、消防、工商等部門不得辦理有關(guān)手續(xù)，水、電、氣等有關(guān)單位不得提供基礎(chǔ)保障。限制類項(xiàng)目必須同時(shí)滿足相應(yīng)行業(yè)和相應(yīng)區(qū)域的要求，報(bào)投資主管部門按權(quán)限審批、核準(zhǔn)或備案后，方可準(zhǔn)入。

“通過生態(tài)環(huán)境負(fù)面清單的施行，切實(shí)提升貴安新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平，促進(jìn)綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展，全面創(chuàng)建貴安新區(qū)生態(tài)文明示范區(qū)。為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展提供市場(chǎng)導(dǎo)向，是新區(qū)實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和諧共贏的重要舉措。”翁敬說。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1至5月，新區(qū)招商引資簽約項(xiàng)目88個(gè)，協(xié)議資金880億，預(yù)計(jì)6月底到位資金78.5億。新引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目包括高通服務(wù)器芯片、上海聯(lián)影醫(yī)療科技、五龍電動(dòng)汽車、上海華院數(shù)據(jù)、多肽口服液、貝格大數(shù)據(jù)、新能源汽車車樁網(wǎng)一體化、裸眼3D等項(xiàng)目，涉及高端裝備制造、電子信息、新醫(yī)藥大健康等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，一切皆以“綠色、環(huán)?！睘殛P(guān)鍵詞。

這些引入的產(chǎn)業(yè)，充分體現(xiàn)出了貴安新區(qū)注重培育和發(fā)展高端的、環(huán)境友好型的“健康產(chǎn)業(yè)”，打造“綠色經(jīng)濟(jì)”。

“凡是高耗能高污染的產(chǎn)業(yè)一律不要?！闭切聟^(qū)堅(jiān)守這樣的招商原則，使新區(qū)擁有了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。無(wú)論是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，還是生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)，生態(tài)優(yōu)勢(shì)都為新區(qū)增添了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

與此同時(shí)，貴安新區(qū)還注重與國(guó)際接軌。

2015年2月7日，貴安新區(qū)與BRE及清控人居集團(tuán)共同簽署了項(xiàng)目合作協(xié)議，決定共同建設(shè)國(guó)內(nèi)首家生態(tài)文明創(chuàng)新園――“中國(guó)貴安?生態(tài)文明創(chuàng)新園”。作為中英兩國(guó)在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與綠色園區(qū)發(fā)展方面第一個(gè)合作項(xiàng)目。創(chuàng)新園將為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)、綠色建筑理念和最新科技成果提供國(guó)際最領(lǐng)先的展示、科研平臺(tái)。

第8篇：綠色制造體系建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：地方產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)調(diào)整 地方院校 學(xué)科專業(yè)建設(shè) 服務(wù)

為更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，使我校學(xué)科專業(yè)建設(shè)更好地為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，我們對(duì)安康市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況進(jìn)行了專題調(diào)研。本調(diào)研報(bào)告由兩部分組成，第一部分是對(duì)安康市未來(lái)五年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的考察；第二部分是從安康市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)際出發(fā)，對(duì)我校如何服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一些思考。

一、安康市未來(lái)五年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整狀況

根據(jù)《安康市“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》精神，未來(lái)五年安康市將把加快新型工業(yè)步伐作為壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、帶動(dòng)居民創(chuàng)業(yè)創(chuàng)收、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。充分發(fā)揮資源、區(qū)位、生態(tài)優(yōu)勢(shì)，加快工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群化建設(shè)，全力促進(jìn)高附加值、高技術(shù)含量、高市場(chǎng)容量的精深加工產(chǎn)品開發(fā)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體思路是，努力做強(qiáng)做大清潔能源、新型材料、富硒食品、特色生物加工和生態(tài)旅游五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極培育裝備制造、現(xiàn)代物流、設(shè)施農(nóng)業(yè)三大戰(zhàn)略性潛力產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建以循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以高新、適用技術(shù)為支撐的生態(tài)化、清潔型、附加值高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

（一）做強(qiáng)做大五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

1、清潔能源。大力發(fā)展水電、核電和生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)以及清潔燃煤電力產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)綠色能源發(fā)展，打造全國(guó)綠色能源產(chǎn)業(yè)基地。全面完成漢江干流梯級(jí)開發(fā)，加快旬陽(yáng)、白河水電站項(xiàng)目建設(shè)，提高水電站在能源產(chǎn)業(yè)中的比重。依托豐富的生物質(zhì)能源資源，以安康高新區(qū)和旬陽(yáng)生態(tài)工業(yè)園為重點(diǎn)，積極推進(jìn)生物柴油和燃料乙醇等項(xiàng)目建設(shè)，建成我省重要的生物質(zhì)能源基地。加大清潔燃煤技術(shù)的運(yùn)用，開工建設(shè)旬陽(yáng)、石泉火電廠。加強(qiáng)與中國(guó)廣東核電集團(tuán)合作，完成核電站選址、大件運(yùn)輸和取水專題方案，積極推進(jìn)核電項(xiàng)目前期工作。

2、新型材料。加強(qiáng)礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)，依托豐富的清潔能源和特色礦產(chǎn)資源，按照《安康新型材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，推進(jìn)冶電聯(lián)營(yíng)，組織實(shí)施新型金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、硅材料和新型化工建筑材料四大體系、九大產(chǎn)業(yè)鏈條，重點(diǎn)推進(jìn)具有工業(yè)開發(fā)價(jià)值的石英石、重晶石（中毒石）、鉛鋅、硫鐵礦、白云巖、鐵礦石、煤矸石、石灰石等優(yōu)勢(shì)資源的綜合開發(fā)利用項(xiàng)目，建成以鋇化工、硅材料、有色金屬、新型建材為主的全省重要的現(xiàn)代新型材料產(chǎn)業(yè)基地。

3、富硒食品。立足自然資源稟賦，推進(jìn)種植基地建設(shè)，依托龍頭企業(yè)，加強(qiáng)精深加工產(chǎn)品開發(fā)，促進(jìn)規(guī)模化、集約化、集群化發(fā)展。依托“一體兩翼”和縣域經(jīng)濟(jì)核心地帶，分別建成若干菜食品生產(chǎn)基地、富硒礦泉水生產(chǎn)與加工基地，全面提高在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，把安康建成在國(guó)內(nèi)外有影響的“中國(guó)富硒食品種植加工生產(chǎn)示范基地”。

4、特色生物加工產(chǎn)業(yè)。依托豐富的生物、水資源和優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境，重點(diǎn)發(fā)展桑蠶、中藥、漁業(yè)等優(yōu)勢(shì)特色生物資源深加工生產(chǎn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向工業(yè)品延伸、農(nóng)業(yè)向工業(yè)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)工商一體化發(fā)展。

5、生態(tài)旅游。以生態(tài)資源和交通樞紐為依托，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和高水平經(jīng)營(yíng)，加快精品旅游景區(qū)景點(diǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善旅游基本要素，增強(qiáng)配套服務(wù)功能，把安康打造成為中國(guó)山水生態(tài)休閑度假勝地和國(guó)內(nèi)一流旅游目的地，重點(diǎn)構(gòu)建“一山（南宮山）一湖（瀛湖）一城（中心城市）”三大核心精品景區(qū)和漢水風(fēng)情休閑游、巴山生態(tài)度假游、秦嶺山水體驗(yàn)游和田園觀光鄉(xiāng)村游四大片區(qū)的旅游格局。深化旅游管理體制改革，提升旅游服務(wù)質(zhì)量和水平，強(qiáng)化旅游產(chǎn)品宣傳和推介，加強(qiáng)與周邊重點(diǎn)旅游景區(qū)的協(xié)作，精心培育區(qū)域旅游精品線路，建設(shè)安康—嵐皋—鎮(zhèn)坪—平利—安康區(qū)域旅游精品環(huán)線、西安—寧陜—石泉—漢陰—安康—西安二日游黃金旅游環(huán)線，打造“千里秦嶺”品牌。加強(qiáng)文化內(nèi)涵挖掘、演藝展示、精品打造、宣傳推介，加大文化旅游產(chǎn)業(yè)化開發(fā)力度，形成安康地方特色魅力的文化旅游品牌。積極開發(fā)鄉(xiāng)村旅游，建成黃洋河民俗鄉(xiāng)村旅游帶、紫陽(yáng)茶韻鄉(xiāng)村游憩帶、長(zhǎng)安休閑鄉(xiāng)村游憩帶、月河鄉(xiāng)韻鄉(xiāng)村游憩帶、嵐河漂流鄉(xiāng)村旅游帶、寧陜森林鄉(xiāng)村旅游帶六個(gè)鄉(xiāng)村旅游帶。

（二）大力培育壯大潛力產(chǎn)業(yè)

1、現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)。在河谷川道、山間盆地和低山丘陵地帶，以蔬菜、瓜果、食用菌和花卉為重點(diǎn)，以現(xiàn)代裝備和栽培技術(shù)為支撐，以新型組織模式和市場(chǎng)機(jī)制為經(jīng)營(yíng)方式，大力發(fā)展高技術(shù)、生態(tài)型、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)設(shè)施農(nóng)業(yè)。加強(qiáng)月河川道設(shè)施農(nóng)業(yè)示范帶建設(shè)大力引進(jìn)新優(yōu)品種，建設(shè)工廠化育苗育種中心，推廣標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)，開展無(wú)公害、綠色農(nóng)產(chǎn)品基地和產(chǎn)品認(rèn)證，建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系。加強(qiáng)高性能磊棚設(shè)施建設(shè)，示范推廣智能溫室配套建設(shè)完善的水電路基礎(chǔ)設(shè)施，積極實(shí)施種養(yǎng)結(jié)合的循環(huán)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。

第9篇：綠色制造體系建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：汽車零部件；再制造；對(duì)策

中圖分類號(hào)：F407.471文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）03-0-01

一、引言

隨著汽車產(chǎn)銷量和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車報(bào)廢數(shù)量快速增長(zhǎng)，資源的短缺和環(huán)境污染逐漸加重。汽車再制造作為緩解廢舊汽車產(chǎn)生生態(tài)和資源壓力的有效途徑逐漸受到重視。2010年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超1800萬(wàn)輛，汽車保有量將突破7000萬(wàn)輛。如圖1所示，2006-2010年我國(guó)機(jī)動(dòng)車和汽車保有量平均每年增加分別達(dá)到1533.34萬(wàn)輛和951.44萬(wàn)輛。按照每年大約7％的報(bào)廢量，2010年僅報(bào)廢汽車的重量就超過700萬(wàn)噸。汽車產(chǎn)業(yè)龐大的報(bào)廢數(shù)量為汽車再制造提供了資源。

圖1 2006-2010年我國(guó)機(jī)動(dòng)車和汽車保有量增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公安部交通管理工作簡(jiǎn)報(bào)(4)，2011年1月

二、再制造的定義

徐濱士(1999)在中國(guó)西安召開的“先進(jìn)制造技術(shù)國(guó)際會(huì)議”上作了《表面工程與再制造技術(shù)》的特邀報(bào)告，在中國(guó)率先提出“再制造”的概念。學(xué)者也對(duì)再制造進(jìn)行了研究。再制造是將大量相似的廢舊基點(diǎn)零部件回收拆卸后，按零部件的類型進(jìn)行收集和檢測(cè)，將有再制造價(jià)值的廢舊產(chǎn)品作為再制造毛坯，利用高新技術(shù)對(duì)其進(jìn)行批量化修復(fù)、性能升級(jí)，通過高新技術(shù)加工成新品，最大限度地找回了廢舊零部件中蘊(yùn)含的附加值，所獲得的再制造產(chǎn)品在技術(shù)性能上能達(dá)到甚至超過新品，是廢舊機(jī)電產(chǎn)品高科技維修的產(chǎn)業(yè)化。

三、汽車零部件再制造的意義

汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、就業(yè)效益和環(huán)境效益。

1.加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要方面。隨著汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)移，汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)逐漸從汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)即汽車服務(wù)貿(mào)易，汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是汽車后市場(chǎng)的有機(jī)構(gòu)成部分，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

2.汽車零部件再制造是汽車產(chǎn)業(yè)從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的路徑之一。加快發(fā)展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是促進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑，能促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)和健康發(fā)展，對(duì)推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提高具有重要作用。

3.中國(guó)現(xiàn)在正處于城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要階段，農(nóng)村人口大量轉(zhuǎn)移到城市，增加了大量的社會(huì)壓力。汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，能夠創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解社會(huì)壓力。

4.汽車零部件再制造有利于形成“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，緩解了報(bào)廢汽車的環(huán)境污染。同時(shí)有助于培育綠色消費(fèi)習(xí)慣，推進(jìn)生活消費(fèi)領(lǐng)域的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有望成為推廣綠色消費(fèi)模式的重要突破口。

四、國(guó)外汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

歐洲的OEM再制造商在市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位，OEM通過經(jīng)銷商和特約維修站來(lái)回收舊件，交由OEM進(jìn)行再制造加工后，再通過售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。該模式下，OEM企業(yè)直接從事零部件再制造，再制造件的質(zhì)量規(guī)范由原零部件生產(chǎn)企業(yè)制定，與新件相同，原零部件生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)保修責(zé)任。

日本對(duì)報(bào)廢汽車回收利用的管理通過政府和民間機(jī)構(gòu)兩個(gè)途徑分別進(jìn)行管理。政府負(fù)責(zé)研究制定指導(dǎo)報(bào)廢汽車回收處理的政策法規(guī)，制定報(bào)廢汽車回收處理行業(yè)的準(zhǔn)入要求，并由各地方政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收處理行業(yè)的登記和準(zhǔn)入審批，具體的報(bào)廢汽車回收則由民間機(jī)構(gòu)完成。

美國(guó)是汽車消費(fèi)大國(guó)，也是在報(bào)廢汽車回收領(lǐng)域走在前面的國(guó)家，完善的報(bào)廢汽車回收利用市場(chǎng)體系和成熟的回收利用技術(shù)在全球報(bào)廢汽車回收利用行業(yè)處于領(lǐng)先水平。美國(guó)有嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)法規(guī)和強(qiáng)有力的產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)，報(bào)廢汽車必須送到專門的報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理，確保了回收利用行業(yè)的良性循環(huán)。

五、我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策

1.樹立綠色消費(fèi)理念

市場(chǎng)需求和消費(fèi)者認(rèn)可是汽車零部件再制造發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。廣泛宣傳汽車零部件再制造在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境中的重要意義，通過發(fā)放再制造產(chǎn)品宣傳資料，舉辦再制造技術(shù)、產(chǎn)品、工藝設(shè)備展覽館普及再制造零部件知識(shí)，引導(dǎo)用戶和消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品。

2.完善再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策保障體系建設(shè)

汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)在我國(guó)剛剛起步，需要通過編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，分階段分步驟的發(fā)展。通過建立完善的廢舊部件回收利用法規(guī)、環(huán)境保護(hù)法規(guī)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法律，保障廢舊零部件的逆向回收，消費(fèi)者購(gòu)買汽車再制造零部件產(chǎn)品的權(quán)益。

3.加快再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐體系建設(shè)

企業(yè)對(duì)廢舊零部件進(jìn)行再制造的過程是技術(shù)創(chuàng)新的過程，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。企業(yè)需要通過建議完善的再制造舊件逆向回收體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系環(huán)保安全保障體系和服務(wù)體系，保障汽車零部件再制造的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)?；蛯I(yè)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]孔令丞,謝家平,遲琳娜.廢舊產(chǎn)品回收再制造模式研究[J].經(jīng)濟(jì)研究,2008(05).