工作運(yùn)營計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

在電商行業(yè)運(yùn)營的工資還是不低的,但是大家是否知道作為一名優(yōu)秀的運(yùn)營,你每天應(yīng)該做哪些事情才能讓店鋪有好的銷售業(yè)績?工作計(jì)劃能使工作有明確的目標(biāo)和具體的步驟，下面就是小編給大家?guī)淼?021電商運(yùn)營工作計(jì)劃通用，但愿對你有借鑒作用！

電商運(yùn)營工作計(jì)劃1一、電商平臺上線推廣

目前我們只有京東商城、淘寶商城、名品匯、微店等4個電商平臺剛剛完成建設(shè)。其中亞馬遜商城我們的合同日期已經(jīng)到了。所以，我建議申請?zhí)熵埳坛亲鰹槲覀冮_店的另一個接口。

天貓商城

揭由旺已經(jīng)在申請了，估計(jì)一個月的時(shí)間所有手續(xù)就可以成功。我們就可以付保證金，然后我們開始店鋪裝修。預(yù)計(jì)年后3月中旬我們正式開始正式上線做活動，養(yǎng)店鋪數(shù)據(jù)。

京東商城

京東商城我們目前產(chǎn)品詳情頁預(yù)計(jì)在1月30日內(nèi)完成。以后我們所有平臺的產(chǎn)品都按照京東產(chǎn)品做為標(biāo)準(zhǔn)上傳。

京東目前流量每天保持300人左右。歷史最高紀(jì)錄月訪問量4747人，成單82件。由于我們目前產(chǎn)品鏈條單一性，其中主線產(chǎn)品沒有明顯的促銷力度?；顒赢a(chǎn)品也沒有較好的政策。

雖然，我們幾次大的活動都及時(shí)上線了。但是還是暴露出我們明顯人力配置方面太少，電腦配置跟不上我們做圖的需求。時(shí)間又太趕等諸多因素。

團(tuán)購方面：我們因?yàn)?，沒有好的店鋪數(shù)據(jù)所以無法參加京東的活動，同時(shí)前期我們的刷單也屬于沒有為店鋪?zhàn)龊靡鞴ぷ鳎皇峭皆隽虽N售數(shù)據(jù)。

商務(wù)艙方面：由于對方公司對我們的產(chǎn)品并不是很了解，所以在關(guān)鍵詞搜索方面和展現(xiàn)方面做的不夠精準(zhǔn)。同時(shí)沒有掌控好促銷的時(shí)間段。單價(jià)消費(fèi)過高，整體預(yù)算不足。

在此關(guān)于京東商城，我們就不過多做詳細(xì)的分析了。我建議__年京東商城，優(yōu)化產(chǎn)品的關(guān)鍵詞。多做幾款爆款產(chǎn)品，并在外部引流方面增加促銷力度。豐富我們的主流產(chǎn)品。其中增加白酒的數(shù)量，因?yàn)槟壳鞍拙撇庞?款。

淘寶商城

淘寶商城，從開店至今，一直因?yàn)槎喾N原因。所以我們店鋪沒有穩(wěn)定的流量，甚至沒有長期的客戶進(jìn)行二次購買。

__年我建議淘寶商城設(shè)置專職店長，進(jìn)行線上維護(hù)。因?yàn)樘詫毜拈T檻很低，沒有太多手續(xù)方面的限制。所以，我建議我們把一些名品，例如：茅臺、五糧液、國窖等名品也都可以拿到線上進(jìn)行線上促銷。

外部引流方面，我已經(jīng)做好了詳細(xì)賬號和密碼。方便店長的操作。

微店、名品匯

微店、名品匯這是屬于手機(jī)端的促銷店面。其中名品匯我們的店鋪已經(jīng)裝修完畢。

__年建議名品匯和微店增加推廣力度，活動促銷。做好線上線下相結(jié)合。力求線上做成品牌，線下也做成品牌。

線上我們通過絡(luò)推廣，利用絡(luò)產(chǎn)品推廣名品匯。增加其曝光率提高線上粉絲量。店鋪本身做好日?；顒哟黉N，產(chǎn)品上架。從而有銷量，做出名品世家特色020另一服務(wù)品牌。

二、電商平臺年度銷售任務(wù)150萬

我一直很欣賞一句話，厚積薄發(fā)，我相信我們名品世家就是這樣一個團(tuán)隊(duì)。

__年我們的全平臺任務(wù)是150萬。雖然種種因素我們看來150萬還只是夢想。

但是沒有夢想的人是沒有希望的人。沒有夢想的團(tuán)隊(duì)，畢竟不能走的很遠(yuǎn)。所以，__年我們給全體團(tuán)隊(duì)定下150萬的銷售目標(biāo)。希望領(lǐng)導(dǎo)同志和全體同仁我們相互配合，不計(jì)榮辱。把名品世家當(dāng)做我們終身奮斗的目標(biāo)努力努力再努力〃〃〃〃〃〃〃

三、公司相關(guān)產(chǎn)品絡(luò)推廣例如(葡萄園)

我們公司是一個綜合性的發(fā)展型公司，我們的領(lǐng)導(dǎo)者高瞻遠(yuǎn)矚，是一個有智慧、有超靜界的人。所以，我們公司未來會有很多主營項(xiàng)目。葡萄園就是我們__年發(fā)展的新項(xiàng)目之一。

__年我將結(jié)合自己的絡(luò)推廣的優(yōu)勢，配合公司的發(fā)展。利用絡(luò)的曝光率推廣我們公司旗下的項(xiàng)目。為我們公司在新項(xiàng)目上多做些貢獻(xiàn)，多帶來些好的經(jīng)濟(jì)收益。

四、Q酒、手機(jī)店鋪、微商城功能完善并上線推廣

我們的Q酒商城PC端、手機(jī)端都還沒有建設(shè)完善，甚至沒有上線運(yùn)營。__年我建議，我們應(yīng)該在PC端和手機(jī)端有新的方向和發(fā)展目標(biāo)。如果我們立足于發(fā)展自己特有商城，我將和同事們一起配合王總(王洪娟)的工作把我們的Q酒商城建設(shè)好，并爭取上線。

微商城是我們公司今年又一個新的電商舉措。我會配合王總(王洪娟)爭取把微商城建設(shè)和運(yùn)營好。做出有名品世家特色的服務(wù)品牌。

五、跨界合作

跨界合作，是我們整合資源，拓展資金流，共同進(jìn)步一個很好主流方向。對我們__年名品世家在新三板上市有很好開拓性的幫助。

__年，我將利用我自身在電商行業(yè)所認(rèn)識的相關(guān)進(jìn)行引薦對接。我們以保證金和提點(diǎn)的方式互相引流，相互合作，互幫互助。

六、人員建設(shè)

由于我們公司是多平臺，多項(xiàng)目的公司所以我希望2105年我們能增加新的人員進(jìn)入我們的公司。壯大我們的電商團(tuán)隊(duì)。為我們公司的電商發(fā)展多進(jìn)一些人才。人員建設(shè)如下：

運(yùn)營12人

__年，我們有很多同事實(shí)習(xí)后會相繼離開工作崗位，回到學(xué)校當(dāng)中。所以我們需要新的電商人才來運(yùn)營我們的電商平臺。

程序員1-2人

__年我們的Q酒商城和微商城都需要這樣人才來建設(shè)我們的站。我們都知道建設(shè)一個Q酒商城和手機(jī)APP端需要很專業(yè)的人才來完成我們的工作。微商城也同樣需要這樣的人才。

絡(luò)推廣1-2人

我們畢竟不是純電商公司，我們電商平臺是為了線下門店做為服務(wù)的一個窗口。所以，我們在促銷費(fèi)用上和力求專業(yè)度方面我們都不可能投入巨大的精力和經(jīng)濟(jì)消費(fèi)。

而我們公司的發(fā)展有很多的新項(xiàng)目，電商平臺也需要巨大的流量。所以我建議出于對葡萄園和名品匯等主要項(xiàng)目的考慮。還有希望能有銷量的可能。

__年我們招聘一到兩名有經(jīng)驗(yàn)的絡(luò)推廣。因?yàn)橐粋€人的精力是有限的，就算有合理的時(shí)間去分配。但是絡(luò)推廣是需要一個長期的積累和專注的精力。

七、總結(jié)

2105年名品世家是發(fā)展的一年，也是開拓的一年。__年我們充滿了期待，__年我們渴望進(jìn)取。__年名品世家必然電商平臺全部上線運(yùn)營，__年我們畢竟成為專屬酒行業(yè)O2O先驅(qū)者。

我們將在王總(王洪娟)和全體同仁共同努力下，為__年名品世家的上市。貢獻(xiàn)我們的一份力量。

電商運(yùn)營工作計(jì)劃2隨著絡(luò)的全面普及，電商部的設(shè)立已經(jīng)是我們公司的必然趨勢，所以公司也計(jì)劃在今年中將完成電子商務(wù)部的設(shè)立工作。

一、電商部成立的原因

1、電子商務(wù)的成本低，省去了很多銷售的中間環(huán)節(jié);

2、電子商務(wù)直接面向消費(fèi)者，信息反饋及時(shí);

3、接觸群體廣，絡(luò)的發(fā)達(dá)使公司產(chǎn)品接觸全國各地的消費(fèi)者;

4、提升公司知名度，增加公司產(chǎn)品的曝光率;

5、分銷渠道廣，銷量容易提升;(蜀信茶業(yè)600多萬，竹葉青不做促銷200多萬，思普茶葉1000萬)京東

6、淘寶天貓、京東商城、拍拍、當(dāng)當(dāng)?shù)荣徠脚_已經(jīng)深入人心。

7、公司站、微博都需要專人管理維護(hù)，各大門戶站也需要專業(yè)人員進(jìn)行推廣。

二、電商部職責(zé)

1、優(yōu)化公司絡(luò)形象，負(fù)責(zé)對公司站進(jìn)行管理維護(hù)，及時(shí)更新，并提供技術(shù)支持。

2、建設(shè)、運(yùn)營、管理京東商城、淘寶、天貓等第三方分銷平臺。

3、拓展線上分銷平臺，完成絡(luò)銷售渠道建設(shè)工作。

4、管理維護(hù)好各個微博，增加微博的人氣，做到天天更新。

在各大論壇、門戶站發(fā)軟文、公司新聞等，擴(kuò)大的曝光率。

5、配合市場部完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、廣告圖片的修改等工作。

電商運(yùn)營工作計(jì)劃3一、電子商務(wù)部上半年工作總結(jié)

__上半年，電子商務(wù)部注重發(fā)揮電子商務(wù)部承上啟下、左右、協(xié)調(diào)各方的樞紐作用。下面，我代表電子商務(wù)部將半年來的工作情況匯報(bào)如下：

一、絡(luò)平臺建設(shè)

1.購置天融信防火墻，使公司的內(nèi)外更加的安全，同時(shí)能夠有效的與各個子公司方便。

2.配置高端客戶機(jī)，使各個部門的工作效率提高。

3.優(yōu)化公司絡(luò)線路。

二、站建設(shè)

電子商務(wù)部在站建設(shè)進(jìn)入設(shè)計(jì)初步階段，通過這一平臺，使公司能夠充分利用絡(luò)資源，開展電子商務(wù)活動，與客戶方便溝通，樹立形象，主動搶占市場等方面起了積極的作用。

三、公司400客服熱線

公司為了方便與各子公司、各部門和客戶之間有效的，開通了400客服熱線，通過這一方式，提升了公司形象，擴(kuò)大了公司業(yè)務(wù)應(yīng)用范圍，提高了辦公效率，使公司集團(tuán)統(tǒng)一化發(fā)展進(jìn)入一個新的時(shí)代。

二、存在的不足及問題

1.公司的絡(luò)平臺建設(shè)目前還不完善，要利用現(xiàn)有的絡(luò)設(shè)備和技術(shù)進(jìn)一步完善起來。

2.公司站建設(shè)現(xiàn)在不能達(dá)到公司的要求，要盡快的達(dá)到公司的目標(biāo)要求。

3.公司的客服目前處于簡單使用階段，要開發(fā)出所有的功能模塊，使工作效率提高。

三、電子商務(wù)部下半年的工作計(jì)劃

1.在__下半年，繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有絡(luò)設(shè)備和線路。

2.計(jì)劃購買UPS不間斷電源，確保服務(wù)器的正常使用，預(yù)算在1萬元左右

2.站建設(shè)、辦公自動化軟件、郵箱系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)的建設(shè)

站建設(shè)現(xiàn)在進(jìn)入到設(shè)計(jì)階段，很快進(jìn)入實(shí)施階段，預(yù)算在萬/5年左右。

站完成以后，實(shí)施站推廣項(xiàng)目。

辦公自動化軟件、郵箱系統(tǒng)、客戶管理平臺系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)入項(xiàng)目考察階段，下一步進(jìn)入試用階段，預(yù)算在30萬元左右。

3.客服熱線系統(tǒng)

客服熱線400-0516-661已經(jīng)開始啟用，現(xiàn)在開發(fā)與站、客戶服務(wù)平臺互通的業(yè)務(wù)，并在下半年進(jìn)入試用階段，預(yù)算在1萬元左右。

電商運(yùn)營工作計(jì)劃4一、電子商務(wù)項(xiàng)目組織架構(gòu)搭建及崗位職責(zé)(第一步)

電子商務(wù)平臺團(tuán)隊(duì)成員是關(guān)系整個項(xiàng)目啟動推進(jìn)和后續(xù)運(yùn)營的關(guān)鍵，需要專人構(gòu)建。

1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：整體運(yùn)營。

2、網(wǎng)站架構(gòu)管理：網(wǎng)站的整體構(gòu)架與內(nèi)容優(yōu)化。

3、美工：網(wǎng)站的頁面設(shè)計(jì)與頁面的人性化互動溝通。

4、后臺程序員：實(shí)現(xiàn)后臺的程序功能。

5、網(wǎng)絡(luò)推廣員：通過互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)媒體或其他方式推廣網(wǎng)站。

6、網(wǎng)絡(luò)營銷員：通過互聯(lián)網(wǎng)營銷或傳統(tǒng)方式銷售網(wǎng)站服務(wù)產(chǎn)品。

7、網(wǎng)站編輯/信息管理員：管理網(wǎng)站各個欄目的信息。

8、服務(wù)器維護(hù)人員：服務(wù)器的安全、網(wǎng)站相關(guān)功能提供。

結(jié)合公司現(xiàn)有的電子商務(wù)崗位資源進(jìn)行合理的整合，欠缺的崗位需要人力資源進(jìn)行崗位招聘填充，整體崗位進(jìn)度在4月中旬到位。

二、電子商務(wù)項(xiàng)目定位(第二步)

根據(jù)公司兩個系列產(chǎn)品的特性和電子商務(wù)項(xiàng)目長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，需要擯棄現(xiàn)有的單系列產(chǎn)品的電子商務(wù)，需建立切實(shí)符合兩個系列產(chǎn)品的新電子商務(wù)平臺。電商域名定位原則——簡短、易記、切題，與企業(yè)及其產(chǎn)品密切相關(guān)。一個成功的域名就如同一個著名的品牌，一個著名的商標(biāo)，會給企業(yè)帶來無形的資產(chǎn)價(jià)值!

此域名結(jié)合市調(diào)，聯(lián)動公司全體進(jìn)行公投確定。公司現(xiàn)有的域名網(wǎng)站，根據(jù)市場情況進(jìn)行再優(yōu)化，基本定義為產(chǎn)品宣傳網(wǎng)站。

三、電子商務(wù)平臺的規(guī)劃設(shè)計(jì)(第三步)

1、常規(guī)網(wǎng)頁產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)(注冊、登陸、會員、產(chǎn)品系列、產(chǎn)品品類陳列、限時(shí)特賣、團(tuán)購等)

2、商品搜索引擎.通過搜索引擎方便快捷地向用戶提供商品信息,方便用戶購物.

3、購物車.購物車具有向顧客提供存放購買商品的信息、計(jì)算商品的數(shù)目和價(jià)

格等功能,用戶通過購物車,還可以修改商品數(shù)目、退回某商品或全部商品.

4、客戶服務(wù)中心.為客戶提供各種操作的說明及網(wǎng)站的各種服務(wù),包括購物向?qū)?、服?wù)特點(diǎn)、服務(wù)承諾、能否退換貨、商場支持的付款方式、送貨上門是否另收費(fèi)、在確認(rèn)收到貨款后的發(fā)貨時(shí)間等客戶關(guān)心的信息.

5、訪問計(jì)數(shù)器.訪問計(jì)數(shù)器能統(tǒng)計(jì)上網(wǎng)訪問者對網(wǎng)站各主題的訪問頻度,把握消費(fèi)者對商場、商品及服務(wù)的需求,其數(shù)據(jù)是制定經(jīng)營和營銷策略的重要參考依據(jù).

6、訂單查詢.用戶可根據(jù)訂單號和相應(yīng)信息進(jìn)入訂單狀態(tài)界面,該界面提供訂單日期、是否已收到貨款、是否已發(fā)貨和發(fā)貨日期等信息.

7、BBS.運(yùn)用留言薄方式,記錄客戶在瀏覽網(wǎng)站或購物之后,對網(wǎng)站內(nèi)容、提供的服務(wù)、產(chǎn)品搜索、產(chǎn)品對比、購物車、客服中心、產(chǎn)品反饋、配送站、查詢中心、收銀中心、熱搜電子商務(wù)網(wǎng)站規(guī)劃計(jì)劃報(bào)告等的意見.通過留言薄,一方面可以了解客戶需求,改進(jìn)服務(wù),豐富商品種類;另一方面通過答復(fù),讓用戶了解商場提供的服務(wù),增加用戶對網(wǎng)站的信任度.

8、電子郵件.在網(wǎng)站的每個頁面上提供相應(yīng)管理員的電子信箱,使客戶在訪問每一頁面時(shí),將遇到的問題及意見和建議以E2mail形式反饋到管理員處,以便管理員能及時(shí)改進(jìn)服務(wù)、處理問題.

9、電子郵件列表.每當(dāng)更新商品、出臺新的優(yōu)惠措施或舉行重大活動時(shí),通過電子郵件列表聯(lián)系客戶.

10、網(wǎng)絡(luò)支付.由于現(xiàn)階段在我國實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上實(shí)時(shí)支付還未完全實(shí)現(xiàn),因此,商場在支付方面應(yīng)提供多種支付方式,例如信用卡支付.

以上單項(xiàng)目版面設(shè)計(jì)，會結(jié)合市調(diào)以及B2C或O2O的類型進(jìn)行窗口設(shè)計(jì)，整體版面會進(jìn)行兩個系列產(chǎn)品的綜合考慮。

四、電子商務(wù)平臺軟硬件(第四步)

通常一個網(wǎng)站的運(yùn)行好壞，硬件很重要，硬件是網(wǎng)站運(yùn)行的基本保障;

1、電子商務(wù)硬件一般分兩大部分：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器;

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：路由器、交換機(jī)、防火墻

服務(wù)器：根據(jù)公司的發(fā)展可視情況而定，可自建、托管、租用。

2、電子商務(wù)軟件一般三大部分：

A、操作軟件系統(tǒng)(UIN_、LINU_、Netware)

B、web服務(wù)器軟件

C、數(shù)據(jù)庫軟件(如DB2、Oracle、SyBase、Informi_、MSSQLServer、MySQL等)

以上設(shè)備軟件的選擇，根據(jù)項(xiàng)目的定位以及公司自有的資源相結(jié)合，再進(jìn)行最終確定。

五、電子商務(wù)項(xiàng)目的流程培訓(xùn)(第五步)

電商平臺搭建后，協(xié)調(diào)公司兩個系列產(chǎn)品管理人員包含工廠管理人員，進(jìn)行多部門的電商運(yùn)作流程對接培訓(xùn)，以保障電商從電商平臺產(chǎn)品展示——價(jià)格操作——市場推廣——客戶關(guān)注——客戶下單——到兩個產(chǎn)品庫存管理協(xié)調(diào)——財(cái)務(wù)結(jié)算——產(chǎn)品送貨——客戶售后服務(wù)，整個環(huán)節(jié)的閉環(huán)不斷檔，確保流程順暢，確保公司所有人員對電商的操作流程熟悉。

六、電子商務(wù)的推廣運(yùn)營(第六步)

1、統(tǒng)一公司全體的QQ以及公眾QQ群、個人微信及公眾微信、微博、郵箱等對外公共軟件的電商平臺口徑出口，進(jìn)行自媒體宣傳推廣營銷。

2、統(tǒng)一公司兩個系列產(chǎn)品包裝以及對外廣告的電商平臺推廣。

3、對高人氣的論壇、搜索引擎(百度、搜搜、谷歌等)進(jìn)行關(guān)鍵字以及窗口推廣營銷。

4、借助傳統(tǒng)推廣方式試點(diǎn)一個區(qū)進(jìn)行推廣，提供某一群體的便民服務(wù)(有償或無償)來歸集線下客戶資源到線上，通過便民服務(wù)和商品活動來吸引客戶關(guān)注公司電商和手機(jī)客戶端，增加兩個系統(tǒng)的客戶點(diǎn)擊量和會員注冊，從而增加電子商務(wù)的附加值，試點(diǎn)成功后再進(jìn)行其他區(qū)的復(fù)制。

電商運(yùn)營工作計(jì)劃5一.關(guān)于店鋪運(yùn)營：

1.運(yùn)營要點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量無疑在消費(fèi)者心中無形建立一種信任，對于產(chǎn)品質(zhì)量當(dāng)然是關(guān)鍵，還需要有美觀的形象出現(xiàn)消費(fèi)者眼前，對于頁面設(shè)計(jì)需要更加美觀大方。

需要練好內(nèi)功的基礎(chǔ)上，把握住有利的資源，更為重要，現(xiàn)在買家越來越成熟理性，我們應(yīng)該在擁有流量的前提下精心做好店鋪的內(nèi)功，再以多渠道的方式引入更多優(yōu)質(zhì)的流量，從而提高轉(zhuǎn)化率。跟蹤客戶會員信息，盡可能多做客戶回訪，建立會員關(guān)系信息。建立口碑回頭客。做大型活動前的預(yù)告信息通知。

2.營銷手法：整體營銷策略：集中利用淘寶系統(tǒng)推廣方式，發(fā)掘潛力熱銷產(chǎn)品并大力推廣，利用熱銷品拉動整體銷售，優(yōu)化銷售各個環(huán)節(jié)，樹立公司形象，盡量避免客服溝通成本，逐漸建立口碑。

產(chǎn)品營銷設(shè)計(jì)：產(chǎn)品在整體營銷中要有兩類，分別是銷售拉動型和利潤貢獻(xiàn)型，銷售拉動型要考慮產(chǎn)品購買量，在產(chǎn)品利潤上可以做到微利;利潤貢獻(xiàn)型要考慮到產(chǎn)品品牌、競爭情況等因素，保證整體營銷的利潤。利用八二原則來說，我們的80%流量是由20%的拉動型產(chǎn)品帶來的，而我們的80%的銷售業(yè)績是有20%的利潤貢獻(xiàn)型產(chǎn)品帶來的。產(chǎn)品營銷分為培育期，成長期、成熟期三個階段，充分考慮羊群效用，尋找一切可以快速拉動新品銷售熱度的推廣方式，在不同時(shí)期實(shí)現(xiàn)不同的價(jià)值。

3.培育期：包含產(chǎn)品選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品推廣布局三部分。

產(chǎn)品選擇是利用數(shù)據(jù)分析、客戶反饋和市場尋訪三個方面來確定產(chǎn)品范圍，確定合適的產(chǎn)品后，產(chǎn)品拍照和產(chǎn)品描述設(shè)計(jì)然后;產(chǎn)品推廣布局是設(shè)計(jì)并實(shí)施培養(yǎng)期產(chǎn)品的推廣業(yè)務(wù)，通過熱銷產(chǎn)品搭配、網(wǎng)站其他產(chǎn)品描述推廣、直通車推廣、淘寶幫派推廣、站外推廣等全方位的推廣方式推動。

4.成長期：是指產(chǎn)品銷量穩(wěn)定并利用客戶搜索和直通車可以自然帶動銷售時(shí)，這時(shí)期主要工作是鞏固產(chǎn)品的推廣，并沖擊淘寶人氣搜索的前十名。

5.成熟期：是指產(chǎn)品處于同類產(chǎn)品的銷量前五名，搜索在前五位可以看到，通過搜索的自然流量就可以穩(wěn)定產(chǎn)品銷售，這個時(shí)期的主要工作就是改為通過搭配和描述中產(chǎn)品推廣來拉動下一撥熱銷品的銷售。

提高產(chǎn)品連帶，提升客單價(jià)。

6.客戶維護(hù)策略：對于客戶細(xì)分為鋼絲客戶和一般客戶，鋼絲客戶要通過QQ群或者旺旺群等緊密綁定，讓他們成為我們新品的首批購買推動者和口碑推廣者，一般客戶通過定期的郵件或者短信進(jìn)行營銷，吸引客戶二次消費(fèi)。

(需要客服人員完成)

7.產(chǎn)品價(jià)格營銷策略：盡量不進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)營銷，老客戶的打折優(yōu)惠可使用VIP制度，對所有人價(jià)格公平，商城正常銷售最低折扣不低于7折(淘金幣、雙11大促除外)

店鋪裝修方面，先解決內(nèi)部視覺設(shè)計(jì)為先，頁面設(shè)計(jì)相當(dāng)重要，應(yīng)該給予消費(fèi)者一個清晰明了的頁面設(shè)計(jì)效果，再給予鋪墊式的推廣手法，短時(shí)間內(nèi)提升知名度，增加收藏量，提升轉(zhuǎn)化率。

二.關(guān)于參加團(tuán)購網(wǎng)：

可才考慮參與各個團(tuán)購網(wǎng)的合作，重點(diǎn)對象為拉手網(wǎng)、窩窩團(tuán)、美團(tuán)等重大團(tuán)購網(wǎng)站，關(guān)于團(tuán)購合作產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)工廠實(shí)質(zhì)性庫存需跟店鋪安排，通過往期數(shù)據(jù)估算庫存供應(yīng)。更種公司資料備存，以應(yīng)對各個團(tuán)購網(wǎng)站的資料要求，與團(tuán)購網(wǎng)站收錄人員建立關(guān)系，長期合作。庫存充足情況下可考慮參加組團(tuán)。部分小團(tuán)購網(wǎng)站可能因人氣不足銷量十分不理想，可繼續(xù)維護(hù)關(guān)系，以備后期連續(xù)性合作，謹(jǐn)記，商家是以盈利為主，賣得出才是王道。不忽略任何一個拓展的機(jī)會，哪怕銷量很少。

三.關(guān)于產(chǎn)品與庫存問題：

專供網(wǎng)上銷售的庫存：一般而言一間常規(guī)的店鋪大致需要50個產(chǎn)品填充整間店鋪?？紤]到自身的庫存壓貨因素，我們可以壓縮至40-45個款式，(后期關(guān)于客戶維護(hù)設(shè)置店鋪VIP需要50個產(chǎn)品才能設(shè)置)部分款式可以無需擁有庫存，按照二八法則，需要定位選擇2個款式作為主推款式，平時(shí)庫存應(yīng)該保證控制在現(xiàn)貨30-50個以上，以免出現(xiàn)客人投訴等情況，在后期籌備活動等其他因素我們再重新估算實(shí)際需要的庫存數(shù)量，以備工廠下單生產(chǎn)，活動前一個星期內(nèi)必須有決定。沖信譽(yù)等產(chǎn)品應(yīng)考慮更多的因素?？紤]是否壓貨以免加重工廠的壓力。如主推款式需要報(bào)名團(tuán)購網(wǎng)，則應(yīng)納入團(tuán)購預(yù)售出數(shù)量考慮。

四.人員安排：

人員配備方面前期需要美工和客服另外兩個重要的工作崗位，人員不足需要建立彈性團(tuán)隊(duì)。基本穩(wěn)定后可以考慮招聘推廣專員輔助店鋪推廣。

客服：前期人員不足單一客服任務(wù)比較繁重，部分任務(wù)運(yùn)營會給予幫助，工作如下：1.需要以良好的態(tài)度完成常規(guī)的客戶信息回復(fù)，引導(dǎo)客人完成訂單銷售客人收貨后不定期進(jìn)行客戶的回訪，引導(dǎo)二次銷售或者分享等工作。堅(jiān)決做好有呼必應(yīng)，有求必助。2.關(guān)于論壇發(fā)帖等部分需要在客服有空閑時(shí)間后完成，保證每天發(fā)2篇以上，內(nèi)容需要是論壇關(guān)注度較高的內(nèi)容，以及旺旺群，QQ群客服的關(guān)系維護(hù)，輔助店鋪宣傳推廣。3.負(fù)責(zé)每天的訂單打印以及審核，配貨等工作。增加人員后實(shí)行輪班制度。

美工：主要負(fù)責(zé)店鋪的視覺效果，以店鋪次重優(yōu)化頁面，配合促銷改良整店鋪提高訪問深度，做好寶貝的詳情描述以提高店鋪整體轉(zhuǎn)化率。產(chǎn)品攝影需要美工獨(dú)立完成，可邊做邊學(xué)。活動期間輔助每天發(fā)貨的包裹打包完成。

運(yùn)營：主要負(fù)責(zé)整體規(guī)劃、營銷、推廣、客戶關(guān)系管理等系統(tǒng)經(jīng)營性工作日常改版策劃、上架、推廣、銷售、售后服務(wù)等經(jīng)營與管理工作收集市場和行業(yè)信息，提供有效應(yīng)對方案制定銷售計(jì)劃，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成銷售業(yè)績目標(biāo)，解決客戶糾紛問題。維系活動資源以及團(tuán)購網(wǎng)關(guān)系。安排活動的籌備工作以及策劃。

推廣：前期暫行由運(yùn)營負(fù)責(zé)完成，后期人員到再行安排。

五.店鋪活動安排：

跟蹤各大活動，如：雙12、淘金幣，天天特價(jià)，等其他節(jié)日活動等詳情需要參考淘寶活動的安排。

六.整體目標(biāo)：

第2篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

一、學(xué)習(xí)培訓(xùn)

（一）各營業(yè)部指定專人負(fù)責(zé)組織本網(wǎng)點(diǎn)及下屬網(wǎng)點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。各網(wǎng)點(diǎn)人員：××營業(yè)部××、××北苑路××、××營業(yè)部××、××營業(yè)部××、××營業(yè)部××。

（二）每年1月由××北苑路營業(yè)部綜合管理部經(jīng)理制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，就學(xué)習(xí)的時(shí)間、內(nèi)容、方式和人員細(xì)化安排，并做好記錄存檔。學(xué)習(xí)培訓(xùn)分季度培訓(xùn)、月度學(xué)習(xí)、周例會和臨時(shí)性的培訓(xùn)四種模式，具體安排如下：

1、每年3月、6月、9月、12月由××北苑路營業(yè)部綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)組織本級及下屬網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營相關(guān)人員現(xiàn)場集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)1次，時(shí)間不少于4學(xué)時(shí)，具體時(shí)間根據(jù)營業(yè)部工作進(jìn)度安排。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括但不限于經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)各業(yè)務(wù)條線制度、合規(guī)風(fēng)控制度、財(cái)務(wù)制度、信息系統(tǒng)、人事等相關(guān)制度及季度業(yè)務(wù)抽查情況。

2、每月第4周，由××北苑路營業(yè)部綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)通過網(wǎng)絡(luò)的形式組織本級及下屬網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營相關(guān)人員集中學(xué)習(xí)1次，時(shí)間不少于1個課時(shí)；學(xué)習(xí)內(nèi)容包括但不限于各類業(yè)務(wù)制度、通知等。

3、每周五由各網(wǎng)點(diǎn)專人負(fù)責(zé)組織本部現(xiàn)場學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)時(shí)間不少于1課時(shí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括但不限于運(yùn)營業(yè)務(wù)通知、總部部門相關(guān)業(yè)務(wù)部函、機(jī)構(gòu)管理部月報(bào)、業(yè)務(wù)制度等。

4、針對新増業(yè)務(wù)或其他切有需要的情形，可由綜合管理部經(jīng)理召開臨時(shí)性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

二、運(yùn)營督查

1、××北苑路營業(yè)部綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)運(yùn)營人員和合規(guī)人員每半年對本級及下屬網(wǎng)點(diǎn)開展一次現(xiàn)場運(yùn)營督導(dǎo)檢查。在檢查后的3個工作日內(nèi)對檢查網(wǎng)點(diǎn)出具反饋意見，并要求被檢查網(wǎng)點(diǎn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制定整改計(jì)劃、完成整改。

2、每年3月、6月、9月、12月第一周，由綜合管理部經(jīng)理對本級和下屬網(wǎng)點(diǎn)柜面業(yè)務(wù)辦理情況進(jìn)行抽查，抽查結(jié)果在季度培訓(xùn)會議上通報(bào)，并在年終考核內(nèi)進(jìn)行運(yùn)用。對業(yè)務(wù)辦理質(zhì)量有待提高的人員和網(wǎng)點(diǎn)增加檢查頻次和力度。

3、運(yùn)營督導(dǎo)檢查不限于以下內(nèi)容：柜面工作流程執(zhí)行（工作流

程參見附件三）、業(yè)務(wù)資料填寫和存檔、業(yè)務(wù)操作辦理、系統(tǒng)權(quán)限使

用、人員考勤管理、財(cái)務(wù)制度實(shí)施、薪酬發(fā)放情況、人員信息公示、

信息系統(tǒng)維護(hù)、場所環(huán)境安全、監(jiān)管部門和公司內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)問題整

改落實(shí)情況等。

三、溝通協(xié)同

營業(yè)部已建立QQ“財(cái)通××工作群”和微信“財(cái)通·××”、“財(cái)通××柜員群”三個運(yùn)營業(yè)務(wù)聯(lián)系群，實(shí)現(xiàn)信息向上有效傳達(dá)、向下過濾反饋。

1、綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)及時(shí)將監(jiān)管部門或公司有關(guān)信息快速傳達(dá)到對應(yīng)聯(lián)絡(luò)群、保障運(yùn)營人員能及時(shí)有效接收。

2、各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營人員在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)測試、業(yè)務(wù)操作中遇到問題，先在營業(yè)部業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)群反饋或者電話聯(lián)系綜合管理部經(jīng)理，無法解決的，由綜合管理部經(jīng)理匯總成書面文檔提交郵箱。

3、運(yùn)營人員在業(yè)務(wù)辦理過程中急需解決的問題可直接咨詢業(yè)務(wù)主管部門。

四、傳導(dǎo)審核

1、一級營業(yè)部根據(jù)監(jiān)管部門或總部相關(guān)文件、通知等督促下屬網(wǎng)點(diǎn)按規(guī)定及時(shí)辦理業(yè)務(wù)及反饋信息。

2、一級營業(yè)部對報(bào)送監(jiān)管部門或者總部的各種材料，進(jìn)行初審、并按要求匯總整理、保證反饋材料的及時(shí)性和內(nèi)容的準(zhǔn)確性。

五、細(xì)化考評

1、總則：為提升營業(yè)部運(yùn)營管理水平，適應(yīng)公司運(yùn)營管理的要求。提營業(yè)部整體協(xié)同服務(wù)能力，加強(qiáng)營業(yè)部運(yùn)營管理員工日常管理，對運(yùn)營管理員工實(shí)現(xiàn)公正、全面評價(jià)，特制定××營業(yè)部運(yùn)營考核方案，本方案適用員工范圍為：綜合管理部經(jīng)理、柜面專員、綜合管理崗、財(cái)務(wù)管理崗、人事專員、兼職合規(guī)人員等后臺類員工。（專職合規(guī)人員由合規(guī)部進(jìn)行考核）

2、考核指標(biāo)：運(yùn)營考核指標(biāo)主要包含：崗位勝任能力指標(biāo)、個人能力指標(biāo)、內(nèi)外部協(xié)同能力指標(biāo)、服務(wù)滿意度指標(biāo)及合規(guī)指標(biāo)。

崗位勝任能力

個人能力

內(nèi)外部協(xié)同能力

服務(wù)滿意度指標(biāo)

合規(guī)指標(biāo)

30%

20%

20%

30%

扣分制

（1）崗位勝任能力指標(biāo)（占比30%）：要求運(yùn)營管理員工在日常辦理業(yè)務(wù)、處理事務(wù)性事宜要做到規(guī)范性和完整性。營業(yè)部根據(jù)運(yùn)營督查機(jī)制，進(jìn)行運(yùn)營管理規(guī)范性檢查，對于不符合公司及營業(yè)部規(guī)范制度要求的情況，給予直接相關(guān)責(zé)任人每次扣3-10分。若被機(jī)構(gòu)管理部通報(bào)評批或被相關(guān)部門下發(fā)警示函的，給予直接相關(guān)責(zé)任人每次扣5-20分。若備機(jī)構(gòu)管理部等總部相關(guān)業(yè)務(wù)部門通報(bào)表揚(yáng)的，給予直接相關(guān)業(yè)務(wù)人員每次加5-10分。

（2）個人能力指標(biāo)（占比20%）：要求運(yùn)營管理員工根據(jù)公司及營業(yè)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，保質(zhì)保量完成培訓(xùn)，提升個人業(yè)務(wù)能力。培訓(xùn)測試結(jié)果85分以下員工，每次扣5分，參加公司及外部業(yè)務(wù)技能比賽成績突出的員工，每次加10分。

（3）內(nèi)外部協(xié)同能力指標(biāo)（占比20%）：要求運(yùn)營人員及時(shí)準(zhǔn)確完成監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公司要求相關(guān)資料報(bào)送工作。對未按時(shí)向公司報(bào)送資料的，對直接相關(guān)責(zé)人每次扣5分；未按時(shí)向監(jiān)管部門報(bào)送資料的，每次對直接相關(guān)責(zé)任人扣20分，如造成未及時(shí)報(bào)送導(dǎo)致監(jiān)管部門問責(zé)的，直接相關(guān)責(zé)任人當(dāng)年員工考評評級直接為D。

（4）服務(wù)滿意度指標(biāo)（占比30%）：對運(yùn)營管理人員服務(wù)客戶和支持前臺人員開展業(yè)務(wù)的滿意度進(jìn)行考核。柜面人員該指標(biāo)考核為客戶評價(jià)和前臺人員對柜面人員服務(wù)滿意度評價(jià)各占50%，其他運(yùn)營管理人員該指標(biāo)考核以前臺人員對業(yè)務(wù)支持滿意度按10分制進(jìn)行評分，去除最高分和最低分后匯總得分；柜臺設(shè)置客戶滿意度評分箱，每月統(tǒng)計(jì)評分，年終匯總得分。出現(xiàn)客戶或前臺員工投訴事件，營業(yè)部將對投訴事件開展調(diào)查，對調(diào)查結(jié)果責(zé)任予以認(rèn)定。對于投訴事項(xiàng)成立的，給予被投訴人每次扣5-10分。

第3篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】計(jì)量自動化系統(tǒng)；現(xiàn)狀分析；應(yīng)用研究

前言

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，用電量急劇增加，原先的電能計(jì)量裝置進(jìn)行抄度計(jì)費(fèi)，脫離了現(xiàn)代化電能計(jì)費(fèi)的步伐。為了滿足人們?nèi)找嬖黾拥挠秒娦枨?，科技人員研發(fā)出了計(jì)量自動化系統(tǒng)，不但達(dá)到了維護(hù)電能裝置的目的，而且減少了人力和物力花銷。與此同時(shí)，計(jì)量自動化系統(tǒng)越來越受到廣大人群的關(guān)注，并且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在不斷更新與進(jìn)步。

1 計(jì)量自動化系統(tǒng)

計(jì)量自動化系統(tǒng)的工作原理就是及時(shí)獲取準(zhǔn)確的電能數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上分析和計(jì)算，為計(jì)量控制和決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。相比原先的人工計(jì)量，計(jì)量自動化系統(tǒng)改善了落后的電能計(jì)量檢測裝置，有效提高了計(jì)量管理工作效率。下文就主要分析了計(jì)量自動化系統(tǒng)的四個功能特征。

1.1 實(shí)現(xiàn)低價(jià)集抄

計(jì)量自動化系統(tǒng)中低壓集抄技術(shù)的工作原理就是通過低壓擴(kuò)頻載波和一系列計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)等，對集低壓電網(wǎng)中電能數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸和處理，最終完善電能計(jì)量管理工作。低壓集抄的主要功能就是對用戶用電表進(jìn)行遠(yuǎn)方抄表、監(jiān)控計(jì)量設(shè)備工作情況、時(shí)效分析和掌握用電數(shù)據(jù)資料，為管理人員提供可靠數(shù)據(jù)來源。

1.2 進(jìn)行時(shí)效監(jiān)控

計(jì)量自動化系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié)就是對用戶用電量進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)測計(jì)量系統(tǒng)一般與智能無線網(wǎng)和通信網(wǎng)相連，一旦發(fā)現(xiàn)用戶用電異常，能夠及時(shí)將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)資源發(fā)送到監(jiān)控平臺，方便技術(shù)人員解決不平衡電流問題和分析電壓和電阻運(yùn)行情況，為人們?nèi)粘Ｉ钐峁┗颈Ｕ稀?/p>

1.3 能夠進(jìn)行負(fù)荷管理

計(jì)量自動化系統(tǒng)中的負(fù)荷管理其實(shí)就是一種依賴自動化控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、自動化監(jiān)測等多種高科技技術(shù)對客戶用電數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、采集、分析、處理，最終達(dá)到提高監(jiān)測水平和負(fù)荷管理水平的目的。

1.4 遙測地網(wǎng)電能量

計(jì)量自動化系統(tǒng)相比原來的手工計(jì)量方式來說，有一個較為突出的優(yōu)點(diǎn)：能夠遙測地網(wǎng)電能量。該遙測系統(tǒng)一共有三個部分組成：主站、終端和組織通道，利用一系列先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信和存儲技術(shù)，全方位控制和監(jiān)測地網(wǎng)電能量，從而為電網(wǎng)電量管理提供科學(xué)的數(shù)據(jù)分析。

2 計(jì)量自動化系統(tǒng)在計(jì)量運(yùn)維工作中的應(yīng)用研究

計(jì)量自動化系統(tǒng)主要依靠信號通道和標(biāo)準(zhǔn)的電能量來采集電能表運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)資料，實(shí)現(xiàn)全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。近年來，計(jì)量自動化系統(tǒng)在計(jì)量運(yùn)維工作中得到廣泛應(yīng)用，不僅及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而且對現(xiàn)代通信技術(shù)充分應(yīng)用，為供電局的決策和管理提供了技術(shù)支持。

2.1 電能表在計(jì)量自動化系統(tǒng)中的運(yùn)作

在計(jì)量自動化系統(tǒng)工作中，工作人員通過抄讀電能表原始數(shù)據(jù)及原始負(fù)荷數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)用計(jì)量設(shè)備進(jìn)行分析、檢查、控制，及時(shí)改變變壓裝置。這些工作的有序展開既減少了復(fù)雜繁瑣的人為工作量，又?jǐn)U大了計(jì)量自動化系統(tǒng)在生活當(dāng)中的影響。此外，一些設(shè)備缺陷、漏電、遺電現(xiàn)象也能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，大大減少了消防隱患。設(shè)備使用時(shí)間過長導(dǎo)致全部電網(wǎng)癱瘓的行為也會不復(fù)發(fā)生。計(jì)量自動化系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用不僅改善了人們生活水平，而且倡導(dǎo)了低消耗，高節(jié)能的物質(zhì)生活。

2.2 利用自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)程低壓控制管理系統(tǒng)

系統(tǒng)采用低壓擴(kuò)頻載波、數(shù)據(jù)總線等通訊技術(shù)，并結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用，形成電壓集合一體化，采集、傳輸、運(yùn)作一條線的自動化低電能的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)及時(shí)分析已經(jīng)接入該設(shè)備的用電戶傳來電能表數(shù)據(jù)，自動遠(yuǎn)程抄表、監(jiān)控計(jì)量設(shè)備的工作狀態(tài)。通過利用計(jì)算機(jī)主站網(wǎng)絡(luò)、客戶終端、數(shù)據(jù)通信協(xié)議、計(jì)量表計(jì)量等形成一個完美的負(fù)荷管理系統(tǒng)?？蛻舻脑谐x數(shù)據(jù)結(jié)合負(fù)荷電量數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳輸給系統(tǒng)在線監(jiān)測平臺，短時(shí)間內(nèi)分析出客戶用電數(shù)、計(jì)費(fèi)數(shù)，大大提高了用電質(zhì)量。

2.3 及時(shí)維修、監(jiān)測計(jì)量管理設(shè)備來監(jiān)控異常用電行為

計(jì)量系統(tǒng)采用智能無線網(wǎng)連接系統(tǒng)電網(wǎng)監(jiān)測終端和主站系統(tǒng)，在各個監(jiān)測路線設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，并布置電壓器后觀察城域網(wǎng)、局域網(wǎng)的變壓器變化數(shù)據(jù)，分析出具體異常用電行為，及時(shí)安排處理。通過計(jì)量設(shè)備監(jiān)測為線路受損、電流不規(guī)則、無功潮流、附載電等提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)。自動化系統(tǒng)可以準(zhǔn)確記錄下電壓數(shù)、功率因數(shù)、功率、電流情況，對比分析歷史值和現(xiàn)實(shí)值，隨機(jī)應(yīng)變做出相應(yīng)的整改措施。假如用戶用電壓過高和電流異常，計(jì)量自動化系統(tǒng)能及時(shí)監(jiān)控并發(fā)出警告。另外，根據(jù)各區(qū)出現(xiàn)的異常情況所傳來的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠及時(shí)分析出檢查調(diào)整區(qū)域，達(dá)到提高工作效率的目的。在此運(yùn)營中，計(jì)量人員可以靈活調(diào)配工作和安排工作順序。這樣相較于以前老化的人為式管理減少了工作量，又提高了故障存在的準(zhǔn)確性。

2.4 自動排查用電數(shù)據(jù)，防止偷電和補(bǔ)齊少電

電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在供電傳輸中可能會存在自然線損（電網(wǎng)在輸電過程中發(fā)生能源丟失的現(xiàn)象），使其用戶得不到準(zhǔn)確數(shù)量的電源。經(jīng)過計(jì)量設(shè)備檢測，定時(shí)抄錄凍結(jié)來確定用電電壓、電流、功率，記錄電能表在各個時(shí)段的數(shù)據(jù)，為一些少電用戶補(bǔ)齊電量。在維護(hù)雙方利益的前提下，這種合理公平的計(jì)量方式被廣泛認(rèn)可。既保證了供電方利益，又不損害用電方利益，一舉兩得。自動化系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)十分靈敏，一旦監(jiān)測到用戶異常用電數(shù)，能夠及時(shí)向供電方發(fā)出提醒，而傳統(tǒng)的監(jiān)控行為需要大量的人力和時(shí)間去排查，甚至有可能連監(jiān)測都監(jiān)測不到。計(jì)量自動化系統(tǒng)打破了人為有限的周期檢查，既體現(xiàn)了計(jì)量公正性，又同時(shí)保障了供電方利益。

3 結(jié)束語

通過以上分析可得知：計(jì)量自動化系統(tǒng)對用電量計(jì)量具有重要作用，不僅節(jié)省大量人力和物流，而且提高了工作效率和準(zhǔn)確率，大大方便了人們?nèi)粘Ｉ睢５?，在近些年的運(yùn)維工作中常常會出現(xiàn)一些故障問題，這就需要技術(shù)人員不斷完善和改造計(jì)量自動化系統(tǒng)，提高計(jì)量管理水平，為電力計(jì)量業(yè)提供更多更可靠的技術(shù)支持。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：逆向物流；閉環(huán)供應(yīng)鏈；回收渠道

中圖分類號：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1672-3198（2013）14-0062-03

據(jù)文獻(xiàn)顯示，近年來，越來越多的學(xué)者開始關(guān)注廢舊品的再制造，閉環(huán)供應(yīng)鏈的研究也取得了很大的進(jìn)展。大體主要是從閉環(huán)供應(yīng)鏈的庫存控制與優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和信息管理這幾個方面來探討，基本上都是從單個企業(yè)的角度去分析供應(yīng)鏈的決策。而Savaskan（2004）則從不同回收渠道的角度研究了供應(yīng)鏈中各個企業(yè)節(jié)點(diǎn)如何做出最優(yōu)決策，并分析比較了不同回收渠道下整個系統(tǒng)的利潤。Shantanu Bhattacharya研究了分散決策和集成決策下零售商向制造商訂購新產(chǎn)品和再制造品的最優(yōu)訂購數(shù)量和各個企業(yè)節(jié)點(diǎn)的利潤，并得出集成決策下供應(yīng)鏈的整體利潤更大，零售商的訂購數(shù)量更多，但是通過供應(yīng)商和制造商的利益共享機(jī)制可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。易余胤等分析了在回收渠道和銷售渠道沖突的條件下，閉環(huán)供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)節(jié)點(diǎn)為了最優(yōu)化利潤，如何確定自己的銷售價(jià)格、批發(fā)價(jià)格、回收量等，并通過特定的契約形式來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，減少分散決策的損失。從上可以看出閉環(huán)供應(yīng)鏈運(yùn)作問題的一個關(guān)鍵問題是產(chǎn)品回收過程中的逆向渠道選擇問題。

1 逆向渠道選擇方式以及各自優(yōu)缺點(diǎn)

從上面文獻(xiàn)可以看出，渠道選擇問題確實(shí)是閉環(huán)供應(yīng)鏈的一個重點(diǎn)問題。結(jié)合前人的研究我們可以總結(jié)三種比較常見的產(chǎn)品回收方式，第一種方式制造商占主導(dǎo)地位，由制造商M直接從顧客的手中收集廢舊產(chǎn)品，然后將產(chǎn)品重新進(jìn)行再生產(chǎn)；第二種方式是制造商委托零售商進(jìn)行廢舊品的回收，主要通過零售商S從顧客的手中收集廢舊產(chǎn)品，然后將這些廢舊品以一定價(jià)格賣給制造商；第三種方式引入第三方，通過第三方3P回收公司從顧客的手中收集廢舊產(chǎn)品。如圖1所示。

從圖1可以看出，第一種方式是制造商占據(jù)整個市場的主導(dǎo)地位由制造商直接從顧客手中收集廢舊產(chǎn)品然后直接用于再制造，這是一種很常見的方式與制造商直接采購原材料類似，在這種方式中，制造商作為主方，負(fù)責(zé)收集廢舊產(chǎn)品，并決定批發(fā)價(jià)格w和產(chǎn)品的退回率t。這時(shí)零售商作為從方，決定產(chǎn)品零售價(jià)格p。這種方式的一個很常見的例子是著名的復(fù)印機(jī)制造商施樂，它就免費(fèi)地為其客戶提供包裝盒，它的這一做法每年為其公司節(jié)約50%左右成年。這樣的例子也很多，比如惠普也是自己從客戶手中直接回收零部件。這些公司的這種廢舊品回收的做法都使其公司取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

第二種方式是由制造商委托零售商回收。這種回收方式，零售商便擔(dān)負(fù)著兩重責(zé)任，既要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售，也要負(fù)責(zé)廢棄產(chǎn)品的回收再利用，在零售商回收了廢舊產(chǎn)品之后會以一定的價(jià)格出售給制造商，也就是說零售商既有產(chǎn)品銷售的功能也有廢舊產(chǎn)品回收商的功能。這種回收方式的優(yōu)點(diǎn)：由于零售商既銷售產(chǎn)品又回收產(chǎn)品，所以這種方式可以有效地利用零售商網(wǎng)絡(luò)，從而可以有效避免對回收站點(diǎn)的大量投資；同時(shí)，在這種方式中，不需要制造商去回收，因此制造商可以集中自身的設(shè)施設(shè)備和技術(shù)等資源進(jìn)行產(chǎn)品的再制造。這種回收方式的缺點(diǎn)是：由于是零售商回收，所以這種回收中心很難做到及時(shí)準(zhǔn)確地掌握回收的早期信息，不能直接了解消費(fèi)者產(chǎn)品的反饋信息。這種方式的一個很成功例子是柯達(dá)公司，柯達(dá)利用各地的零售商來對其一次性相機(jī)進(jìn)行回收，通過這種方式，柯達(dá)平均每生產(chǎn)一臺新相機(jī)都有70%左右是來自于廢舊品的再利用。

第三種方式是引入第三方，由第三方來負(fù)責(zé)廢舊物品的回收，然后再以一定價(jià)格賣給制造商去進(jìn)行再生產(chǎn)。這種回收方式的優(yōu)點(diǎn)：由于回收過程不需要制造商參與，因此制造商可以減少固定投資，降低成本；第三方一般是專門的外包服務(wù)公司，所以其專業(yè)化更可靠，因而可以為制造商提供更好的服務(wù)質(zhì)量；第三方專業(yè)性高，所以可以可能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和資源共享，來降低制造商的回收成本。這種方式在汽車行業(yè)非常常見，在上世紀(jì)九十年代中期美國的汽車制造商就開始采用這種方式進(jìn)行零部件回收。

2 回收模型構(gòu)建

基于此，本文構(gòu)建了分散供應(yīng)鏈決策系統(tǒng)模型，其中制造商是Stackelberg領(lǐng)導(dǎo)者，模型主要分析三種回收方式的價(jià)格，回收率和利潤。

2.1 參數(shù)解釋

也就是說不管在哪一種回收方式下，制造商的銷售收入和利潤都要小于零售商的，這說明在完全市場競爭條件下，離最終用戶越近的成員，越能夠操控市場，也就能夠更多地去謀取利潤。我們生活中就存在很多這樣的例子，比如一些大型連鎖零售企業(yè)，像蘇寧電器、聯(lián)華超市等，他們都具備著極強(qiáng)的討價(jià)還價(jià)能力，因此他們可以在與供應(yīng)商的談判中表現(xiàn)得十分強(qiáng)勢就是因?yàn)檫@個原因。

（4）所有決策進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)集中決策要比其他各種策略的回收水平都高，同時(shí)零售商回收策略也保持了較高的水平，這一現(xiàn)象可能是因?yàn)榱闶凵讨苯佑绊懼枨笏?，隨著回收水平提高，用戶需求會增加，盡管此時(shí)毛利率水平降低了，但是總體收益仍保持上升趨勢，因此為了獲得更高的收益水平零售商愿意盡可能多的去回收廢舊品。

（5）隨著回收水平的降低，產(chǎn)品銷售價(jià)格是不斷上升的，而需求則在逐漸下降。實(shí)際上，廢舊品的回收再利用可以降低新產(chǎn)品的制造成本，所以很多行業(yè)，特別是像電子消費(fèi)品、造紙行業(yè)、印刷設(shè)備行業(yè)等這些行業(yè)都努力進(jìn)行廢舊品的回收再利用，他們的這一做法既是出于環(huán)保和政府政策的考慮，也是經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：工作過程向?qū)В豁?xiàng)目化教學(xué)；課程

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）05-0033-03

一、工作過程導(dǎo)向理論的含義和目標(biāo)

工作過程，指的是個體“為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個完整的工作程序”，“在如今技術(shù)和工作高度滲透的時(shí)代，任何技術(shù)問題的解決都是技術(shù)和社會過程（職業(yè)活動）的結(jié)合。人類的認(rèn)識只能以整體化的形式進(jìn)行，要想傳授工作過程中所需要的知識，必須與整體化的實(shí)際工作過程相聯(lián)系?！?/p>

高職院校的項(xiàng)目化教學(xué)改革正是以工作過程向?qū)Ю碚撟鳛橹笇?dǎo)，貫穿課程內(nèi)容選擇、課程設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施以及教學(xué)評價(jià)的各個環(huán)節(jié)，通過還原工作情景，解析工作過程，模擬工作實(shí)效評價(jià)讓學(xué)生在項(xiàng)目化的課程體系中學(xué)習(xí)和操作。

二、《國際貨運(yùn)》課程的定位、教學(xué)現(xiàn)狀及改革的必要性

《國際貨運(yùn)》作為高職院校集裝箱運(yùn)輸管理專業(yè)的核心課程，是整個貨物運(yùn)輸教學(xué)體系中不可或缺的、操作性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)學(xué)科，它與行業(yè)結(jié)合得非常緊密。國際貨運(yùn)公司的報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、制單員等基層操作人員往往是高職學(xué)生就業(yè)的最初選擇，而貨物運(yùn)輸?shù)牟僮鞑块T、銷售部門是國際貨運(yùn)公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)部門，需求大量的人才，它需要學(xué)生熟練掌握一定的國際貿(mào)易基本理論，國際貨運(yùn)進(jìn)口、出口業(yè)務(wù)方面的基本知識，熟悉具體工作流程及不同工作崗位的能力要求，具備訂立與履行合同的能力，并能處理貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的糾紛，解決實(shí)際問題。當(dāng)前《國際貨運(yùn)》課程教學(xué)存在的問題有以下幾點(diǎn)。

1.教學(xué)側(cè)重理論，無法滿足企業(yè)需求?？偟膩碚f，當(dāng)前高職國際貨運(yùn)課程教學(xué)過程還停留在一般知識性的介紹上，整個教學(xué)體系偏重理論，忽視應(yīng)用性訓(xùn)練，對能力培養(yǎng)不夠重視，脫離實(shí)際工作崗位要求，從而導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生滿足不了企業(yè)的需求。

2.教學(xué)內(nèi)容的針對性不強(qiáng)，課程定位模糊。國際貨運(yùn)企業(yè)流程復(fù)雜、業(yè)務(wù)范圍廣泛，這一行業(yè)特點(diǎn)決定了《國際貨運(yùn)》課程會超出學(xué)科體系的界限，再加上有些教師對貨運(yùn)課程的專業(yè)定位不準(zhǔn)確，該課程常被誤解為是《物流基礎(chǔ)》、《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》、《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》等相關(guān)課程的翻版。學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候經(jīng)常會有知識點(diǎn)似曾相識的錯覺，而對課程存在的必要出現(xiàn)疑問。

3.教學(xué)考核方式落后。傳統(tǒng)教學(xué)法考核比較注重結(jié)果，忽視過程。通過筆試的方式，以期末考試分?jǐn)?shù)和平時(shí)分?jǐn)?shù)的綜合成績來評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，主要考查學(xué)生對書本理論知識的記憶以及簡單的應(yīng)用，不能準(zhǔn)確評價(jià)學(xué)生真實(shí)的知識、能力和素質(zhì)，影響了教學(xué)質(zhì)量的提高和學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

所以高職院校迫切需要改變教學(xué)現(xiàn)狀，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力，學(xué)習(xí)和引進(jìn)更為先進(jìn)的教育教學(xué)新方法。目前基于工作過程為導(dǎo)向的國際貨運(yùn)項(xiàng)目化課程，就是參照企業(yè)真實(shí)的工作領(lǐng)域和工作任務(wù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目化課程，模擬出企業(yè)一線的工作情景，讓學(xué)生置身其中時(shí)體會到一線工作環(huán)境的真實(shí)情況，在仿真的教學(xué)環(huán)境中學(xué)習(xí)重點(diǎn)知識，并能通過自我體驗(yàn)、自作的方式掌握該行業(yè)所需的操作技能和經(jīng)驗(yàn)知識。

三、工作過程向?qū)Ю碚撛谡n程教學(xué)改革中的應(yīng)用

1.項(xiàng)目化課程內(nèi)容的選擇。在授課內(nèi)容的選擇上，我們根據(jù)實(shí)際工作過程對于從業(yè)人員的職業(yè)知識與技能要求，同時(shí)按照從初學(xué)者到專家的職業(yè)能力發(fā)展的不同階段將授課內(nèi)容分為以下4個學(xué)習(xí)范疇。

（1）職業(yè)導(dǎo)向的相關(guān)知識。這一范疇包括國際貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況，與航運(yùn)業(yè)、國際貿(mào)易行業(yè)的關(guān)系如何？國際貨運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)范圍是什么？作為從業(yè)人員應(yīng)具備的相應(yīng)專業(yè)知識有哪些？這些知識可以幫助學(xué)生了解從事國際貨運(yùn)行業(yè)的總體相關(guān)性的工作任務(wù)，包括工作的相關(guān)性、職業(yè)的相關(guān)性知識以及入門和概念性的知識。通過這一階段的教學(xué)可以使學(xué)生對貨運(yùn)行業(yè)的工作有一個概括性的了解，加深理解相應(yīng)的生產(chǎn)過程和服務(wù)過程，并可以在職業(yè)遠(yuǎn)景的層次上進(jìn)一步認(rèn)識到所學(xué)職業(yè)的輪廓。

（2）職業(yè)關(guān)聯(lián)性知識。掌握職業(yè)關(guān)聯(lián)性知識是從事系統(tǒng)工作任務(wù)的基礎(chǔ)。職業(yè)關(guān)聯(lián)性知識是指與國際貨運(yùn)工作緊密相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括：國際貨運(yùn)人的權(quán)利地位與責(zé)任承擔(dān)；國際貿(mào)易交易術(shù)語與方式；貨運(yùn)市場服務(wù)營銷；海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)營運(yùn)方式、運(yùn)輸流程等。在國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)，貨物運(yùn)輸中各個環(huán)節(jié)相互作用，并作為一個整體運(yùn)行。這就要求學(xué)生能夠從整體上對各個環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)系和相互影響進(jìn)行關(guān)聯(lián)性思考。

（3）具體知識和功能性知識。具體知識和功能性知識一方面指的是關(guān)于貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開展效果和功能作用的系統(tǒng)化知識；另一方面還指某些特殊貨運(yùn)環(huán)節(jié)的操作工作。為完成這個層次的工作任務(wù)，除了要求掌握必要的理論知識外，還需要有一定的操作技巧和經(jīng)驗(yàn)。包括具體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的操作；各種貨運(yùn)單證的繕制和流轉(zhuǎn)使用；貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢要點(diǎn)；貨運(yùn)保險(xiǎn)的辦理和貨運(yùn)事故的處理；貨運(yùn)費(fèi)用的支付與結(jié)算；危險(xiǎn)品貨物在不同運(yùn)輸方式下的操作規(guī)范與要點(diǎn)。

（4）以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的專業(yè)系統(tǒng)化知識。學(xué)生在掌握了解決貨運(yùn)常規(guī)問題的知識和技能后，就應(yīng)該通過接觸真正工作情境和問題來積累經(jīng)驗(yàn)。由于不可預(yù)見的工作任務(wù)往往比較復(fù)雜，要解決這樣的問題也并非輕而易舉之事，對于學(xué)習(xí)者要成長為具備一定職業(yè)能力的從業(yè)者這是一個比較困難的階段。這里的能力包括用來解決相類似問題的知識、對問題發(fā)展的預(yù)先判斷、高水平的專業(yè)理論知識和實(shí)踐能力以及前期工作經(jīng)驗(yàn)積累的直覺。

2.項(xiàng)目化課程的設(shè)計(jì)。項(xiàng)目化課程開發(fā)的基礎(chǔ)依托職業(yè)工作過程，導(dǎo)出與職業(yè)要求相關(guān)的“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，再通過適合教學(xué)的“學(xué)習(xí)情境”使之具體化，所以課程開發(fā)的基本路徑可簡述為“行動領(lǐng)域―學(xué)習(xí)領(lǐng)域―學(xué)習(xí)情境”。

因此，《國際貨運(yùn)》課程設(shè)計(jì)就是在基于國際貨運(yùn)工作過程的基礎(chǔ)上將完整的工作過程與典型行動領(lǐng)域相結(jié)合，在不同的行動領(lǐng)域中找出典型工作任務(wù)，根據(jù)該工作任務(wù)設(shè)計(jì)出課程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，從而完成本課程的學(xué)習(xí)情景和課程體系編排。

我們通過與企業(yè)專家座談等方式劃定了國際貨運(yùn)從業(yè)人員的典型行動領(lǐng)域，找出具有行業(yè)特征的典型工作任務(wù)。主要的工作領(lǐng)域包括：市場銷售領(lǐng)域、單證制作領(lǐng)域以及業(yè)務(wù)操作領(lǐng)域。其中市場銷售領(lǐng)域包括的工作任務(wù)主要有：貨運(yùn)市場分析、客戶開發(fā)與簽約、貨運(yùn)方案設(shè)計(jì)與報(bào)價(jià)、客戶投訴處理、日?？蛻艟S護(hù)。單證制作領(lǐng)域包括的工作任務(wù)有：繕制托運(yùn)單、裝貨聯(lián)單、裝箱單、場站收據(jù)、提單等貨運(yùn)單證。業(yè)務(wù)操作領(lǐng)域包括的工作任務(wù)有：訂艙托運(yùn)業(yè)務(wù)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)集散業(yè)務(wù)、集裝箱裝拆箱業(yè)務(wù)、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)、貨運(yùn)事故處理業(yè)務(wù)。

在設(shè)計(jì)中，我們將每個工作任務(wù)所應(yīng)具備的技能與知識要求作為課程內(nèi)容的選擇依據(jù)，并按照學(xué)習(xí)范疇的難易程度設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情景和內(nèi)容的重組排序，重點(diǎn)考慮行動領(lǐng)域與學(xué)習(xí)領(lǐng)域的結(jié)合，力求實(shí)現(xiàn)把能力、知識與學(xué)習(xí)目標(biāo)融于《國際貨運(yùn)》的課程設(shè)計(jì)中去，從而實(shí)現(xiàn)了課程改革的目標(biāo)。

3.項(xiàng)目化課程的教學(xué)實(shí)施。

（1）教學(xué)過程的組織。在實(shí)際的教學(xué)過程當(dāng)中，我們應(yīng)本著“以項(xiàng)目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”的原則組織教學(xué)活動。

首先，要提高學(xué)生對項(xiàng)目化教學(xué)的認(rèn)知程度?？梢韵胂?，如果學(xué)生對于本節(jié)課要開展的項(xiàng)目內(nèi)容一無所知，那么無論在項(xiàng)目開展還是知識技能的學(xué)習(xí)方面都會大打折扣，甚至?xí)绊懙酵M其他同學(xué)的學(xué)習(xí)效果。所以，我們要采取有效措施讓學(xué)生明確即將要完成的項(xiàng)目任務(wù)及相關(guān)的子任務(wù)和知識點(diǎn)，深刻理解和把握項(xiàng)目化教學(xué)的內(nèi)容與節(jié)奏，盡快融入到設(shè)定的項(xiàng)目學(xué)習(xí)情境中，完成角色任務(wù)，達(dá)到項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施的最佳效果。

其次，項(xiàng)目化教學(xué)組織要做到因材施教，合理引導(dǎo)不同層次學(xué)生發(fā)揮特長。高職學(xué)生知識基礎(chǔ)相對薄弱，自學(xué)能力較差，這就要求教師在進(jìn)行角色分配時(shí)能夠充分發(fā)揮學(xué)生的優(yōu)勢，按照學(xué)生的性格和特長為其在項(xiàng)目中找準(zhǔn)位置，讓每一位學(xué)生能夠體會在團(tuán)隊(duì)中自己的作用，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，推動項(xiàng)目化教學(xué)的良性發(fā)展。

最后，教師在項(xiàng)目實(shí)施過程中應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)與監(jiān)控，除了給學(xué)生營造好的學(xué)習(xí)氛圍之外，更重要的是按照學(xué)生的一般水平及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目內(nèi)容及教學(xué)策略把握項(xiàng)目的進(jìn)度和深度，及時(shí)糾正學(xué)生的操作失誤，推動項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

（2）課程考核評價(jià)。從項(xiàng)目化教學(xué)的過程可以看出，這種教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心的協(xié)作和自主學(xué)習(xí)，學(xué)生通過完成工作任務(wù)實(shí)現(xiàn)知識與技能的學(xué)習(xí)，更能從項(xiàng)目實(shí)踐中獲得寶貴的經(jīng)歷和體會。因此，考核評價(jià)系統(tǒng)應(yīng)貼合項(xiàng)目化教學(xué)的目的來設(shè)計(jì)：既能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，又能夠鍛煉學(xué)生整體化思維、服務(wù)意識、協(xié)作精神、溝通能力、敬業(yè)精神和勞動組織能力等綜合素質(zhì)。

考核標(biāo)準(zhǔn)主要包括：一是考查學(xué)生是否掌握課程標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中所列的基礎(chǔ)知識；二是考查學(xué)生是否具備從事國際貨運(yùn)行業(yè)的職業(yè)素質(zhì)和修養(yǎng)；三是考查學(xué)生是否具備專業(yè)的思維能力、表達(dá)能力、創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等。

從考核方式上看，要盡量采取多樣化考核。教師可以采取過程性考核和期終考核相結(jié)合的方式，并側(cè)重于過程性考核。如在過程考核中插入階段性考核和操作性考核，這樣既有利于督促學(xué)生對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，防止出現(xiàn)盲目執(zhí)行項(xiàng)目，架空基礎(chǔ)知識的現(xiàn)象，又能讓學(xué)生學(xué)以致用，提高對知識和技能的掌握程度。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜大源.工作過程導(dǎo)向的高職課程開發(fā)探索與實(shí)踐――國家示范性高等職業(yè)院校課程開發(fā)案例匯編[M].北京：高等教育出社，2008.

第6篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】企業(yè)運(yùn)營；計(jì)劃預(yù)算；精準(zhǔn)執(zhí)行；協(xié)同聯(lián)動

一、背景

企業(yè)運(yùn)營管理主要是基于經(jīng)營管理現(xiàn)狀和整體目標(biāo)要求，圍繞公司運(yùn)營價(jià)值鏈，采用現(xiàn)代企業(yè)管理原理和方法，進(jìn)行的運(yùn)營計(jì)劃、組織、控制與改進(jìn)等管理活動，從而實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略部署。實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的主要原則和理念是以提升公司運(yùn)營績效為目標(biāo)，包含精準(zhǔn)執(zhí)行、一致的目標(biāo)、科學(xué)的管理配置、有效的持續(xù)改進(jìn)、積極的風(fēng)險(xiǎn)控制等五個方面。

定位為企業(yè)運(yùn)營的綜合管控平臺的運(yùn)營監(jiān)測（控）中心（以下簡稱運(yùn)監(jiān)中心），其核心價(jià)值應(yīng)圍繞上述五方面實(shí)現(xiàn)，即：建立運(yùn)營監(jiān)測（控）組織架構(gòu)和工作體系，通過從整體運(yùn)營效率效益出發(fā)，對企業(yè)運(yùn)營進(jìn)行動態(tài)、準(zhǔn)確、快速的監(jiān)測、分析與協(xié)調(diào)控制，發(fā)現(xiàn)管理短板，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，增強(qiáng)跨專業(yè)、跨部門協(xié)同能力，實(shí)現(xiàn)公司核心業(yè)務(wù)和整體資源的集中運(yùn)作和高效管理，使公司資源配置更優(yōu)、內(nèi)部控制力更強(qiáng)、管理效能更高，為提高企業(yè)管理效率和經(jīng)營效益提供保證，實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略落地。

目前，各級運(yùn)監(jiān)中心由于成立時(shí)間較短，在運(yùn)監(jiān)體系理論建設(shè)、運(yùn)行機(jī)制建設(shè)、制度體系建設(shè)方面還需要進(jìn)一步開展系統(tǒng)性的深入研究，形成更高效有序的業(yè)務(wù)運(yùn)行秩序，提升業(yè)務(wù)運(yùn)行效率和質(zhì)量，滿足公司對運(yùn)監(jiān)中心作用發(fā)揮的要求。本文著重圍繞運(yùn)監(jiān)中心運(yùn)行機(jī)制方面提出相應(yīng)的優(yōu)化策略。

二、圍繞兩條主線，構(gòu)建企業(yè)級運(yùn)營監(jiān)控運(yùn)作模式

綜合計(jì)劃與預(yù)算是實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略和年度經(jīng)營目標(biāo)的具體實(shí)施方案，而按時(shí)完成重點(diǎn)工作任務(wù)是實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營目標(biāo)的可靠保障。計(jì)劃預(yù)算與重點(diǎn)工作任務(wù)密不可分，計(jì)劃預(yù)算是重點(diǎn)工作任務(wù)的目標(biāo)和基礎(chǔ)，重點(diǎn)工作任務(wù)是計(jì)劃預(yù)算的保障和實(shí)踐，因此只有對計(jì)劃預(yù)算與重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)施全面監(jiān)控，才能保證公司總體發(fā)展戰(zhàn)略和運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

精準(zhǔn)執(zhí)行是公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，精準(zhǔn)執(zhí)行是指在一定的資源配置和管理配置條件下，在正確目標(biāo)指引下，取得最優(yōu)的結(jié)果。其內(nèi)涵包括精準(zhǔn)、合規(guī)、高效、及時(shí)和低成本。因此，運(yùn)監(jiān)中心的核心工作應(yīng)緊密圍繞保障計(jì)劃預(yù)算和工作任務(wù)精準(zhǔn)執(zhí)行、實(shí)現(xiàn)企業(yè)級運(yùn)營監(jiān)控的管理內(nèi)涵開展。

1.對計(jì)劃預(yù)算指標(biāo)和項(xiàng)目實(shí)施全面監(jiān)控

從計(jì)劃預(yù)算指標(biāo)中篩選確定核心監(jiān)控指標(biāo)，對指標(biāo)進(jìn)行趨勢研判并進(jìn)行關(guān)聯(lián)量化計(jì)算，以指標(biāo)值完成優(yōu)劣為重點(diǎn)，從自身完成值加趨勢分析、關(guān)聯(lián)指標(biāo)變化對目標(biāo)指標(biāo)量化影響程度、相關(guān)業(yè)務(wù)活動處理效率三個維度進(jìn)行綜合判斷，形成指標(biāo)完成情況優(yōu)劣評估及后期預(yù)測展望。對綜合計(jì)劃下達(dá)的資金項(xiàng)目實(shí)施全過程閉環(huán)監(jiān)控，按照事前導(dǎo)入提醒、事中糾偏預(yù)警、事后評估驗(yàn)證，對每一類項(xiàng)目按照監(jiān)控點(diǎn)，從及時(shí)性、準(zhǔn)確性、全面性、合規(guī)性等多個視角，明確異動或問題識別標(biāo)準(zhǔn)，采用比對判斷、關(guān)聯(lián)分析等方法，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，保障項(xiàng)目精準(zhǔn)執(zhí)行到位。

2.以提升執(zhí)行力和工作效率為目標(biāo)，實(shí)施重點(diǎn)工作任務(wù)監(jiān)控

每月月初，將本月各部門應(yīng)開展的工作事項(xiàng)分部門在系統(tǒng)中進(jìn)行提醒。對各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，在節(jié)點(diǎn)到期前3天對尚未完成的工作任務(wù)進(jìn)行預(yù)警，實(shí)現(xiàn)由測到控。并開展結(jié)果屬實(shí)性驗(yàn)證，對已完成的工作事項(xiàng)，通過與協(xié)同辦公、公司門戶網(wǎng)站新聞報(bào)道、各部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行比對，驗(yàn)證完成情況，保證工作完成質(zhì)量。

三、規(guī)范兩級中心業(yè)務(wù)，打造一體化協(xié)同監(jiān)控體系

根據(jù)運(yùn)監(jiān)中心的職責(zé)定位，各級運(yùn)監(jiān)中心都是對公司經(jīng)營活動進(jìn)行全方位的監(jiān)測、分析與控制，實(shí)行分層閉環(huán)管理模式。由于業(yè)務(wù)源頭在基層，大部分情況下問題產(chǎn)生后的整改處理環(huán)節(jié)也在基層，若全部按照省市兩級分層閉環(huán)管理模式，省公司層面發(fā)現(xiàn)的問題通過省公司業(yè)務(wù)部門，再由業(yè)務(wù)部門督促基層單位落實(shí)整改，再反饋運(yùn)監(jiān)中心，造成協(xié)調(diào)督辦環(huán)節(jié)效率偏低，并且業(yè)務(wù)部門在反饋時(shí)往往對問題產(chǎn)生的真實(shí)原因進(jìn)行回避，造成經(jīng)常出現(xiàn)同類問題頻繁出現(xiàn)的情況。針對這一問題，結(jié)合業(yè)務(wù)開展實(shí)踐，只有把各級中心作為一個整體，統(tǒng)籌資源、統(tǒng)一運(yùn)作，才能高效發(fā)揮協(xié)同作用。通過不斷提煉總結(jié)，逐步確立了“監(jiān)測各負(fù)其責(zé)、分析協(xié)同配合、問題分層解決”的新思路。在此思路指導(dǎo)下，確定了省市兩級運(yùn)監(jiān)中心通過三種模式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動，即：省級監(jiān)控、地市督辦，分級監(jiān)控、成果共享，省級指導(dǎo)、地市監(jiān)控。兩級中心分別按照日、周、月監(jiān)控模式，實(shí)行本級分層監(jiān)控，同時(shí)對協(xié)同業(yè)務(wù)實(shí)行聯(lián)動監(jiān)控。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已對基建項(xiàng)目工程進(jìn)度、新投設(shè)備轉(zhuǎn)資、新裝用戶電價(jià)執(zhí)行等多項(xiàng)聯(lián)動業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范固化。協(xié)同聯(lián)動機(jī)制的建立，在實(shí)際工作中取得明顯成效，

四、結(jié)論

第7篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

策劃推進(jìn)公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營戰(zhàn)略、流程與計(jì)劃，組織協(xié)調(diào)公司各部門執(zhí)行、實(shí)現(xiàn)公司的運(yùn)營目標(biāo)。

傳媒運(yùn)營總監(jiān)的工作內(nèi)容:

修訂及執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運(yùn)作相關(guān)的制度體系、業(yè)務(wù)流程；

策劃推進(jìn)及組織協(xié)調(diào)公司重大運(yùn)營計(jì)劃、進(jìn)行市場發(fā)展跟蹤和策略調(diào)整；

建立規(guī)范、高效的運(yùn)營管理體系并優(yōu)化完善；

制定公司運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；

制定公司運(yùn)營指標(biāo)、年度發(fā)展計(jì)劃，推動并確保營業(yè)指標(biāo)的順利完成；

制定運(yùn)營中心各部門的戰(zhàn)略發(fā)展和業(yè)務(wù)計(jì)劃，協(xié)調(diào)各部門的工作，建設(shè)和發(fā)展優(yōu)秀的運(yùn)營隊(duì)伍；

完成總經(jīng)理臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。

職位描述：

1、在公司經(jīng)營戰(zhàn)略指導(dǎo)下，進(jìn)行市場調(diào)查和反饋，組織友眾汽車傳媒公司的整體定位、風(fēng)格設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)方向的綜合策劃，確立公司定位與發(fā)展方向；

2、組織目標(biāo)市場、競爭態(tài)勢、客戶需求等的調(diào)查，撰寫市場分析與評述，創(chuàng)意新的贏利模式，策劃廣告業(yè)務(wù)的運(yùn)營、業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品銷售的綜合推廣措施，推動傳媒公司商業(yè)模式的形成和相關(guān)廣告的設(shè)計(jì)、優(yōu)化；

3、根據(jù)公司定位及運(yùn)營項(xiàng)目策劃，確定相應(yīng)欄目及方針，依此從信息源中篩選信息內(nèi)容，進(jìn)行內(nèi)容的具體規(guī)劃，并制定具體運(yùn)營項(xiàng)目的工作計(jì)劃，組織運(yùn)營項(xiàng)目的實(shí)施；

4、與其他廣告?zhèn)髅竭\(yùn)營商建立良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，發(fā)展與培養(yǎng)合作伙伴，協(xié)調(diào)公司與客戶之間的資源，開展運(yùn)營項(xiàng)目的推廣工作，提高有效訪問量，保證汽車廣告運(yùn)營項(xiàng)目的順利執(zhí)行與業(yè)務(wù)目標(biāo)的達(dá)成；

5、根據(jù)業(yè)績、市場反饋等對汽車廣告運(yùn)營項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督、控制和績效評估，及時(shí)調(diào)整市場策略與內(nèi)容，保證項(xiàng)目運(yùn)營目標(biāo)的持續(xù)達(dá)成；

6、根據(jù)公司經(jīng)營方針和部門業(yè)務(wù)需要，合理設(shè)置部門組織結(jié)構(gòu)和崗位，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，合理配置人力資源，開發(fā)和培養(yǎng)員工能力，對員工績效進(jìn)行管理，提升部門工作效率，提高員工滿意度。

任職資格：

1、能獨(dú)立進(jìn)行大型傳媒廣告業(yè)務(wù)的整體開發(fā)及市場推廣；

2、有豐富的市場策劃、營銷推廣、廣告媒體工作經(jīng)驗(yàn)，從事過傳媒公司的整體運(yùn)營工作；

第8篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

作者親身經(jīng)歷了津?yàn)I輕軌東海路至中山門段新線開通，全面參與了延伸項(xiàng)目中山門至十一經(jīng)路段、十一經(jīng)路至天津站段的運(yùn)營籌備工作的全過程。本文以津?yàn)I輕軌西延伸開通項(xiàng)目為案例進(jìn)行研究，總結(jié)了項(xiàng)目管理在延伸項(xiàng)目信號系統(tǒng)調(diào)試工作中的應(yīng)用。

津?yàn)I輕軌延伸項(xiàng)目簡介

津?yàn)I輕軌東海路至中山門地上線路于2004年開通運(yùn)營，延伸項(xiàng)目中山門至天津站站為天津市地鐵9號線，一期中山門至十一經(jīng)路三個站2011年5月1日開通，二期十一經(jīng)路至天津站兩個站于2012年10月15日開通。中山門站為雙線側(cè)式站臺，站前與站后設(shè)單渡線；十一經(jīng)路為雙線島式站臺，站后設(shè)計(jì)有存車線，擔(dān)任臨時(shí)折返線。

兩次延伸，每次信號系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)完整的ATC功能（包括ATP、ATS、ATO功能），調(diào)試時(shí)間分別為3個月和2個月。期間各項(xiàng)工作有序開展，嚴(yán)格控制工作質(zhì)量和工期，至開通試運(yùn)營，既有線運(yùn)營與延伸線工程調(diào)試均沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。項(xiàng)目安全、順利推進(jìn)，與各有關(guān)人員發(fā)揚(yáng)積極向上的團(tuán)隊(duì)文化分不開，也與項(xiàng)目管理有效應(yīng)用與實(shí)施分不開。

另外，公司設(shè)建發(fā)總部負(fù)責(zé)延伸項(xiàng)目的建設(shè)工作，設(shè)運(yùn)營總部負(fù)責(zé)既有線與延伸線的運(yùn)營工作。

項(xiàng)目定義與決策工作

既有線延長項(xiàng)目，需要在既有線信號系統(tǒng)基礎(chǔ)上，將既有線和延長項(xiàng)目整合成一個整體信號系統(tǒng)，信號調(diào)試需要占用既有線與延伸線的全部線路，占用運(yùn)營車輛、人員，占用既有設(shè)備檢修維護(hù)時(shí)間，同時(shí)，每次調(diào)試，特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級，列車車載軟件升級，都有可能出現(xiàn)問題，影響既有線運(yùn)營安全和秩序。

在信號開始調(diào)試前2--3個月由安全技術(shù)部門調(diào)研有關(guān)工程總體情況并與建設(shè)管理機(jī)構(gòu)協(xié)商，提出項(xiàng)目的提案。經(jīng)運(yùn)營部門決策機(jī)構(gòu)研究，決定成立專項(xiàng)配合項(xiàng)目組，參與工程建設(shè)專業(yè)管理機(jī)構(gòu)的工作、協(xié)調(diào)有關(guān)工作，明確保障既有線安全運(yùn)營、保障信號調(diào)試總體工程進(jìn)度的工作目標(biāo)和工作任務(wù)。

項(xiàng)目計(jì)劃和設(shè)計(jì)階段

項(xiàng)目組織管理

一般情況下，運(yùn)營管理采用職能式的組織架構(gòu)，在處理日常性的運(yùn)營事務(wù)中可以發(fā)揮較好的作用，但是面對延伸線開通這種一次性事務(wù)較多、創(chuàng)新性工作較多的項(xiàng)目型工作，就顯得效率低下、程序繁瑣了，為此，需在確保既有線運(yùn)營工作不受影響的前提下，抽調(diào)相關(guān)部門骨干人員成立項(xiàng)目管理辦公室，以“強(qiáng)矩陣型組織”開展工作：

為了保證調(diào)試工期，在運(yùn)營結(jié)束后，每周需要安排4--5的時(shí)間進(jìn)行列車調(diào)試，這樣就占用了大部分本來應(yīng)該進(jìn)行既有設(shè)備檢修維護(hù)的時(shí)間。為了保證既有運(yùn)營線路各系統(tǒng)設(shè)備的可靠運(yùn)行，日常設(shè)備維護(hù)、檢修絲毫不能降質(zhì)量。另外，為便于調(diào)試，全線信號操作權(quán)一般會交付工程人員，但既有線區(qū)段軌旁活動的管理及供電管理仍由運(yùn)營負(fù)責(zé)，需要與工程人員進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，確保安全。

為此成立協(xié)調(diào)工作組：每周召開工作例會，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)各方面工作，主要包括：調(diào)試進(jìn)度、調(diào)試計(jì)劃、調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)解決車輛配合、行車組織配合、專業(yè)配合等問題；成立施工計(jì)劃管理組：每周召開例會，一方面調(diào)動可利用的一切人員增加上線作業(yè)人數(shù)和施工機(jī)具，壓縮時(shí)間；一方面合理編排施工計(jì)劃，合理利用一切可利用的時(shí)間，盡量使各項(xiàng)施工、維檢修同步展開。

同時(shí)，每次調(diào)試，特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級，列車車載軟件升級，運(yùn)營人員的操作辦法都應(yīng)及時(shí)調(diào)整，對可能遺留的問題，提前準(zhǔn)備降級操作辦法和應(yīng)急處置預(yù)案。

為此成立規(guī)章及應(yīng)急預(yù)案組：參加協(xié)調(diào)會議，根據(jù)調(diào)試進(jìn)度修訂相關(guān)規(guī)章制度，對有可能發(fā)生的問題進(jìn)行充分研討，提前編制應(yīng)急處置預(yù)案，提前組織開展培訓(xùn)和訓(xùn)練，提前組織落實(shí)宣傳服務(wù)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

項(xiàng)目計(jì)劃書

在項(xiàng)目提案書的基礎(chǔ)上，編訂一個各部門共同遵循的《項(xiàng)目計(jì)劃書》，有效地進(jìn)行項(xiàng)目的總體策劃，確定實(shí)際可行的工作目標(biāo)，集成和分解專業(yè)計(jì)劃，有效地推動、協(xié)調(diào)各部門工作：

內(nèi)容包括，項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)和工作目標(biāo)，里程碑計(jì)劃，項(xiàng)目組織及工作開展機(jī)制，各專業(yè)計(jì)劃范圍及時(shí)間、內(nèi)容、質(zhì)量要求，各工作間的銜接與配合，以及計(jì)劃甘特圖。

專業(yè)計(jì)劃包括：

為確保項(xiàng)目管理辦公室工作質(zhì)量控制和工作成效，提出明確的工作質(zhì)量要求：

以確保既有線安全運(yùn)營、促進(jìn)信號調(diào)試工程進(jìn)度為總體目標(biāo)，倡導(dǎo)和引導(dǎo)全體人員注重工作績效。時(shí)間緊、任務(wù)重，項(xiàng)目組成員要緊緊圍繞工作目標(biāo)，實(shí)打?qū)?，硬碰硬，高度注重各分?xiàng)工作的效率和最終成效，并將此要求納入各級人員的績效考評和績效管理。

對于重要、緊急事項(xiàng)，要特事特辦。通過各種快捷溝通方式溝通、請示，不等不靠，立即實(shí)施，追求成效，對于緊要事項(xiàng)項(xiàng)目組成員可以直接向項(xiàng)目辦公室主任匯報(bào)溝通。

倡導(dǎo)雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。項(xiàng)目組主要負(fù)責(zé)人要深入一線，主動溝通，掌握動態(tài)，深度挖掘需要解決的問題，立即研究辦法和措施、快速見到成效。

實(shí)施科學(xué)管理。按項(xiàng)目總體要求及工作職責(zé)，策劃各組工作，各組應(yīng)按照項(xiàng)目管理模式開展工作；定期組織檢討，糾正項(xiàng)目偏差，提出解決問題的辦法和意見，提出和項(xiàng)目進(jìn)度簡報(bào)；

落實(shí)會議管理各項(xiàng)措施，執(zhí)行OA文件24小時(shí)辦結(jié)制度；

落實(shí)質(zhì)量監(jiān)控和追蹤制度，強(qiáng)化主動工作意識，倡導(dǎo)頭腦風(fēng)暴法工作方法，確保各項(xiàng)工作高質(zhì)量完成；

注重?cái)?shù)據(jù)材料、影像資料的積累，通過開展總結(jié)工作，不斷提升工作品質(zhì)。

項(xiàng)目管理辦公室工作流程

項(xiàng)目管理辦公室成立之后，可以更好、更快捷的協(xié)調(diào)運(yùn)營各部門開展專業(yè)工作及質(zhì)量控制工作，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和優(yōu)勢，確定項(xiàng)目辦公室工作流程，如下：

項(xiàng)目溝通管理

項(xiàng)目組成員除參加信號調(diào)試協(xié)調(diào)、施工協(xié)調(diào)、規(guī)章及預(yù)案研討等專業(yè)會議外，項(xiàng)目管理辦公室建立專項(xiàng)例會制度：

會議周期為每周一次，視情況可臨時(shí)增加例會次數(shù)。會議時(shí)間為每周一上午9：00，主持人為項(xiàng)目辦公室主任，固定與會人員包括項(xiàng)目辦公室主任、各項(xiàng)目組組長、各主要業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，根據(jù)會議需要可臨時(shí)增加與會人員，會議議程包括：

項(xiàng)目辦公室匯報(bào)項(xiàng)目整體工作進(jìn)展；

各項(xiàng)目組匯報(bào)工作計(jì)劃完成情況、未完成項(xiàng)目原因及變更方案；

項(xiàng)目辦公室部署下階段重點(diǎn)工作及質(zhì)量要求；

研討各組需要協(xié)調(diào)確定的工作事宜；

會議組織要求：

會前各項(xiàng)目組進(jìn)行充分準(zhǔn)備；

會議長度不宜超過1.5小時(shí)；

會后4小時(shí)內(nèi)形成會議紀(jì)要并下發(fā)。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

信號調(diào)試需要占用既有線與延伸線的全部線路，為了保證調(diào)試需要的工期，在運(yùn)營結(jié)束后，每周需要安排一定（本工程高峰期時(shí)每周5天）的時(shí)間進(jìn)行列車調(diào)試，這樣就占用了大部分本來應(yīng)該進(jìn)行既有設(shè)備檢修維護(hù)的時(shí)間。存在系統(tǒng)設(shè)備失修影響既有線運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)檎€運(yùn)營涉及到線橋、隧道、信號、通訊、車輛等眾多系統(tǒng)設(shè)備，各系統(tǒng)間存在千絲萬縷的接口，我們采用“系統(tǒng)分解法”提前預(yù)想、分析、識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。將復(fù)雜的項(xiàng)目分解成一系列簡單和容易認(rèn)識的子系統(tǒng)或系統(tǒng)元素，從而識別項(xiàng)目各子系統(tǒng)、系統(tǒng)元素和整個項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)。

每次調(diào)試，特別是控制中心軟件升級、接口車站軟件升級，列車車載軟件升級，都有可能遺留問題，需要與工程專業(yè)人員提前預(yù)想，制定有針對性的預(yù)案，日常做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

為便于調(diào)試，信號操作權(quán)一般會交付工程人員。但列車調(diào)試區(qū)段軌旁活動的管理及供電管理仍由運(yùn)營負(fù)責(zé)，一旦溝通聯(lián)絡(luò)不及時(shí)、不到位，存在列車運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)。

為此，我們使用了“情景分析法”識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。對信號調(diào)試過程中各作業(yè)狀態(tài)及對比日常變化進(jìn)行詳細(xì)描述與分析，識別出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素。

根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)，我們采取了不同的應(yīng)對措施。

對于由于信號調(diào)試有可能造成運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)備失修造成的風(fēng)險(xiǎn)，采取遏制措施，一方面調(diào)動可利用的一切人員增加上線作業(yè)人數(shù)和施工機(jī)具，盡量壓縮施工時(shí)間；一方面合理編排施工計(jì)劃，合理利用一切可利用的時(shí)間。同時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管控與調(diào)度組織。

對于信號系統(tǒng)軟件升級和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試列車運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)，采用風(fēng)險(xiǎn)化解和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施。在信號軟件升級施工中，一方面提前聯(lián)絡(luò)施工單位制定、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，安排專業(yè)骨干人員盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)化解風(fēng)險(xiǎn)，另一方面提前制定專項(xiàng)預(yù)案，安全、高效實(shí)施應(yīng)急處置。在調(diào)試列車運(yùn)行中，建立施工計(jì)劃確認(rèn)制度和聯(lián)絡(luò)溝通制度，一旦出現(xiàn)問題，能夠做到相互及時(shí)溝通，確保安全。遇有其他臨時(shí)施工，建立征得信號調(diào)試負(fù)責(zé)人的準(zhǔn)許制度。

項(xiàng)目完工與交付階段

以全部列車完成車載ATP、ATO軟件刷新測試、控制中心軟件升級完成集成測試為標(biāo)識，信號系統(tǒng)調(diào)試工程完成，配合工作現(xiàn)場部分亦即宣告完成。

項(xiàng)目的總結(jié)工作包括：項(xiàng)目開展的評審總結(jié)與報(bào)告，項(xiàng)目中現(xiàn)場作業(yè)規(guī)章制度、有關(guān)機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案評審總結(jié)，結(jié)合延伸項(xiàng)目開通工作項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及個人績效評審及總結(jié)。

參考文獻(xiàn)

戚安邦《項(xiàng)目管理學(xué)》 南開大學(xué)出版社

第9篇：工作運(yùn)營計(jì)劃范文

[關(guān)鍵詞]全面預(yù)算管理；一體化運(yùn)營；集團(tuán)公司

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.14.004

[中圖分類號]F275 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194（2016）14-00-02

全面預(yù)算管理與集團(tuán)公司一體化運(yùn)營活動的各個方面息息相關(guān)，是一個動態(tài)且復(fù)雜的管理系統(tǒng)。集團(tuán)公司通常在擁有相對完善的全面預(yù)算管理基礎(chǔ)上，通過科學(xué)合理分配、控制和考核集團(tuán)公司擁有或者控制的各項(xiàng)財(cái)務(wù)及非財(cái)務(wù)資源，來不斷提高集團(tuán)公司一體化運(yùn)營管理的精細(xì)化水平，最大程度地發(fā)揮全面預(yù)算管理在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營資源管理和配置上的功效，并為最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司既定一體化戰(zhàn)略目標(biāo)創(chuàng)造良好條件。

1 全面預(yù)算管理的概念

全面預(yù)算管理作為集團(tuán)公司常用的一種有效管理手段，通過在集團(tuán)公司經(jīng)營過程中對各項(xiàng)財(cái)務(wù)、實(shí)物和人力等資源進(jìn)行合理優(yōu)化配置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司既定的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。所謂“全面”，往往是指在預(yù)算管理中不僅要涉及集團(tuán)公司所從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的各個方面，更要求集團(tuán)公司的全體員工都能夠積極參與到預(yù)算管理工作中，并對所從事的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的事前、事中、事后，以預(yù)算編制、預(yù)算控制、預(yù)算分析等具體方式進(jìn)行全方位管理。

全面預(yù)算管理是集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)及制定年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)目標(biāo)的重要基礎(chǔ)，也是集團(tuán)公司進(jìn)行資源配置、成本管理、內(nèi)部控制、風(fēng)險(xiǎn)管理及考核評價(jià)的有效工具。圍繞集團(tuán)公司所制定的戰(zhàn)略目標(biāo)，通過計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)和考核等手段將各個部門、經(jīng)營單位的經(jīng)營管理目標(biāo)與集團(tuán)公司整體的發(fā)展目標(biāo)有效統(tǒng)一，通過全面預(yù)算合理安排集團(tuán)公司在一定時(shí)期內(nèi)的經(jīng)營、投資、財(cái)務(wù)等各項(xiàng)活動，控制并協(xié)調(diào)由不同部門、經(jīng)營單位所負(fù)責(zé)的經(jīng)營活動全過程。因此，全面預(yù)算管理作為集團(tuán)公司現(xiàn)代化的管理手段之一，其所表現(xiàn)出的主動性、綜合性、效益性與市場適應(yīng)性特征愈加明顯。

2 全面預(yù)算管理在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營中的作用

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，更多集團(tuán)公司通過對外的并購重組和對內(nèi)的資源整合形成了較為清晰的企業(yè)定位和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了多元化經(jīng)營的歸口管理、集中運(yùn)作和統(tǒng)一經(jīng)營，并以一體化運(yùn)營的方式來更好地優(yōu)化資源配置，更充分地發(fā)揮集團(tuán)公司整體競爭優(yōu)勢的目的。

集團(tuán)公司規(guī)劃未來發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營目標(biāo)，需要以全面預(yù)算管理這一手段作為依托，同時(shí)，全面預(yù)算管理工作的落實(shí)程度也反過來會影響到集團(tuán)公司階段性戰(zhàn)略目標(biāo)的完成和一體化運(yùn)營的效果。因此，就本質(zhì)而言，全面預(yù)算管理是集團(tuán)公司分解戰(zhàn)略規(guī)劃、加強(qiáng)一體化運(yùn)營管理、持續(xù)控制成本以及實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的一個重要抓手。這便要求集團(tuán)公司在全面預(yù)算管理中需要與集團(tuán)公司的一體化戰(zhàn)略運(yùn)營管理體系進(jìn)行有效的對接，才能夠更好地促使集團(tuán)公司各部門、經(jīng)營單位的目標(biāo)與集團(tuán)公司的整體目標(biāo)達(dá)成一致，進(jìn)而推動集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)由“職能管理”向“一體化戰(zhàn)略管理”的轉(zhuǎn)變。

2.1 實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司一體化戰(zhàn)略規(guī)劃管理的有效方法

實(shí)施全面預(yù)算管理的最終目的在于達(dá)成集團(tuán)公司既定的一體化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，是細(xì)化和數(shù)值量化集團(tuán)公司一體化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的具體表現(xiàn)形式。通過對集團(tuán)公司一體化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的細(xì)化，對集團(tuán)公司一體化經(jīng)營目標(biāo)的階段性量化分解，使集團(tuán)公司一體化戰(zhàn)略最終轉(zhuǎn)化為具有可操作的各項(xiàng)具體目標(biāo)和措施，從而保證集團(tuán)公司一體化戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。通過全面預(yù)算管理促使集團(tuán)公司更好地實(shí)現(xiàn)對人、財(cái)、物等資源的統(tǒng)一綜合配置，促使集團(tuán)公司的有限資源在獲得、調(diào)控與使用等重大方面得到最大程度的協(xié)調(diào)管控，以不斷加強(qiáng)集團(tuán)公司各部門、經(jīng)營單位之間的聯(lián)動，發(fā)揮集團(tuán)公司一體化協(xié)同效用，提升集團(tuán)公司一體化運(yùn)營程度。因此，全面預(yù)算管理工作是優(yōu)化集團(tuán)公司資源配置、制訂集團(tuán)公司一體化戰(zhàn)略規(guī)劃的重要保障。

2.2 加強(qiáng)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有效手段

通過在集團(tuán)公司的全面預(yù)算編制、分解、執(zhí)行等過程中引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向機(jī)制，以加強(qiáng)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營中對重大風(fēng)險(xiǎn)的識別、評估。全面預(yù)算的編制與執(zhí)行過程中突出對重要風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督和管理，并在集團(tuán)公司分解下達(dá)預(yù)算目標(biāo)時(shí)更好地控制和約束各部門、經(jīng)營單位在一體化運(yùn)營過程中的行為，進(jìn)而提高集團(tuán)公司一體化的綜合管理系統(tǒng)化程度。通過不斷提高集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理系統(tǒng)與全面風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的對接與整合程度，還可以進(jìn)一步完善集團(tuán)公司一體化運(yùn)營的內(nèi)部控制工作，并為全面風(fēng)險(xiǎn)管理提供更為有利的保障。

2.3 評價(jià)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營業(yè)績的有效工具

全面預(yù)算管理需要與集團(tuán)公司的業(yè)績評價(jià)管理工作相結(jié)合，并在此基礎(chǔ)上形成一個閉合完整的集團(tuán)公司一體化業(yè)績控制系統(tǒng)，以更好地實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營戰(zhàn)略管理目標(biāo)。而科學(xué)合理的業(yè)績評價(jià)也是落實(shí)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理工作的重要保證，通過全面預(yù)算的執(zhí)行情況分析，查找偏差，對集團(tuán)公司各部門、經(jīng)營單位在一體化運(yùn)營中的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)程度進(jìn)行客觀評價(jià)并進(jìn)行有效激勵，不斷促使一體化運(yùn)營的效率和創(chuàng)效能力得到持續(xù)提高。

3 集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理的方式

集團(tuán)公司一體化運(yùn)營旨在通過對集團(tuán)公司整體運(yùn)營鏈條中各環(huán)節(jié)的有機(jī)協(xié)調(diào)配合，來提高集團(tuán)公司整體的協(xié)同作戰(zhàn)能力，進(jìn)而最大化提高集團(tuán)公司的資源利用效率，降低運(yùn)營鏈的總成本，形成集團(tuán)公司可持續(xù)的核心競爭能力。因此，集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理的方式應(yīng)以能夠滿足并實(shí)現(xiàn)這一要求而制定，并通過全面預(yù)算管理實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司經(jīng)營目標(biāo)一體化設(shè)定、經(jīng)營資源一體化配置、經(jīng)營過程一體化協(xié)同和經(jīng)營組織一體化保障的目的。

第一，建立集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理的組織體系，形成上下聯(lián)動的工作機(jī)制。集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理需以高效的組織方式作為依托，并以上下聯(lián)動的靈活機(jī)制來推動各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序開展。這一高效的組織體系至少應(yīng)具備組織決策、執(zhí)行監(jiān)控和效果評價(jià)等相關(guān)職能。組織決策職能的關(guān)鍵在于制定和完善統(tǒng)一的集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理制度、流程要求；審批確定具體的預(yù)算目標(biāo)和各部門、經(jīng)營單位的預(yù)算分解方案，以確保其與集團(tuán)公司一體化運(yùn)營戰(zhàn)略規(guī)劃相一致；協(xié)調(diào)各部門、經(jīng)營單位在一體化運(yùn)營中出現(xiàn)的問題和沖突，并以高效的決策確保一體化運(yùn)營工作的順暢進(jìn)行。執(zhí)行監(jiān)控職能的關(guān)鍵在于對一體化運(yùn)營的實(shí)際情況進(jìn)行持續(xù)不間斷的監(jiān)督，確保各部門、經(jīng)營單位均按既定計(jì)劃、進(jìn)度履行其在一體化運(yùn)營中的工作職責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正偏差，并對可能影響一體化運(yùn)營的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效預(yù)警和管控。效果評價(jià)職責(zé)的關(guān)鍵在于將集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理考核納入集團(tuán)公司整體績效考核范圍，并設(shè)定合理的評價(jià)指標(biāo)體系，除了包括預(yù)算編制的準(zhǔn)確性、上報(bào)的及時(shí)性、執(zhí)行控制的有效性等定性指標(biāo)外，還應(yīng)包括生產(chǎn)指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、財(cái)務(wù)指標(biāo)等在內(nèi)的定量指標(biāo)體系，以客觀評價(jià)各部門、經(jīng)營單位的工作完成情況，充分發(fā)揮激勵約束機(jī)制在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理工作中的作用。

第二，建立集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理信息化體系，形成系統(tǒng)化的工作機(jī)制。集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理需要以信息化手段作為支撐，以不斷提高預(yù)算編制下達(dá)、執(zhí)行分析、監(jiān)督評價(jià)等工作的時(shí)效性，并能夠根據(jù)內(nèi)外部因素變化對集團(tuán)公司一體化運(yùn)營的不同影響程度對全面預(yù)算進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整，進(jìn)而更好地發(fā)揮全面預(yù)算對實(shí)際經(jīng)營管理工作的指導(dǎo)作用。集團(tuán)公司一體化運(yùn)營通常圍繞特定的產(chǎn)業(yè)鏈條開展，涉及產(chǎn)、儲、運(yùn)、銷、用等諸多部門、經(jīng)營單位，因此為了確保全面預(yù)算編制和執(zhí)行情況監(jiān)控的及時(shí)性、有效性，往往需要借助網(wǎng)絡(luò)、信息化系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段來提高工作效率，縮減上傳下達(dá)的時(shí)間耗用并減少重復(fù)性、人工性的工作內(nèi)容，以最大程度地發(fā)揮柔性動態(tài)全面預(yù)算系統(tǒng)對集團(tuán)公司一體化運(yùn)營的計(jì)劃、監(jiān)控、評價(jià)方面的效用，并通過全面預(yù)算工作的一體化、信息化來推動集團(tuán)公司經(jīng)營管理一體化的持續(xù)高效運(yùn)行。

4 加強(qiáng)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理的措施

4.1 圍繞銷售計(jì)劃編制集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算

與生產(chǎn)計(jì)劃相比，銷售計(jì)劃與集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃的相關(guān)性更加緊密，而以銷售計(jì)劃作為集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算編制的基礎(chǔ)能夠更好地將集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行分解落實(shí)。同時(shí)，根據(jù)我國當(dāng)前正在進(jìn)行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，更多企業(yè)已將經(jīng)營管理理念轉(zhuǎn)變?yōu)橐酝怀鰸M足最終用戶需求這一目標(biāo)，因此集團(tuán)公司的一體化經(jīng)營勢必也將嘗試以銷售環(huán)節(jié)作為起點(diǎn)，按照以銷定產(chǎn)、以銷排運(yùn)的模式進(jìn)行有效的資源配置。以某集團(tuán)公司為例，該集團(tuán)公司一體化經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)鏈條包括煤炭生產(chǎn)銷售、鐵路水路運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)存儲及電廠耗煤發(fā)電等諸多環(huán)節(jié)，涉及煤礦企業(yè)、港口企業(yè)、鐵路公司、航運(yùn)公司、電力企業(yè)和銷售公司諸多部門、經(jīng)營單位。在其進(jìn)行一體化運(yùn)營全面預(yù)算編制時(shí)，通常首先由銷售公司摸清集團(tuán)公司內(nèi)部電力企業(yè)和集團(tuán)外部其他用煤企業(yè)的煤炭需求情況，并據(jù)此制訂符合集團(tuán)公司階段性戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的銷售計(jì)劃方案，再以此銷售計(jì)劃為基礎(chǔ)，進(jìn)行煤炭生產(chǎn)計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃、港口生產(chǎn)計(jì)劃、航運(yùn)運(yùn)力計(jì)劃等相應(yīng)安排，從而根據(jù)集團(tuán)公司當(dāng)前的資源約束來確定集團(tuán)公司整體效益最大化條件下的一體化運(yùn)營全面預(yù)算計(jì)劃量。

4.2 持續(xù)不間斷地控制集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算執(zhí)行情況

持續(xù)監(jiān)控集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算實(shí)際執(zhí)行情況的根本原因在于，一旦缺少了對全面預(yù)算執(zhí)行情況的監(jiān)控，全面預(yù)算管理將成為一紙空文，無法發(fā)揮任何效用。預(yù)算執(zhí)行情況的監(jiān)控需要圍繞可能對預(yù)算造成偏差的重大風(fēng)險(xiǎn)方面開展，且需要與流程控制相結(jié)合，以切實(shí)加強(qiáng)事中控制在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營中的作用。如此一來，可在避免實(shí)際情況偏離預(yù)算的同時(shí)，及時(shí)對原預(yù)算進(jìn)行修正調(diào)整，進(jìn)而使實(shí)際執(zhí)行情況與修正后的預(yù)算進(jìn)度盡可能地保持協(xié)調(diào)一致，更好地為后續(xù)全面預(yù)算執(zhí)行情況分析的可比性和科學(xué)性提供支持，比如：加強(qiáng)對集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算計(jì)劃量進(jìn)度的完成情況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，以確保能夠在第一時(shí)間查明偏差原因并予以糾正，且在出現(xiàn)引起實(shí)際情況嚴(yán)重偏離原預(yù)算編制的邊界條件時(shí)，及時(shí)對原預(yù)算進(jìn)行調(diào)整，并采取其他可行措施彌補(bǔ)計(jì)劃量偏差帶來的損失，進(jìn)而確保原既定的一體化經(jīng)營目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

4.3 根據(jù)部門、經(jīng)營單位指標(biāo)評價(jià)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算

由于不同部門、經(jīng)營單位在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈條中處于不同的位置，發(fā)揮不同的作用，因此不應(yīng)該使用統(tǒng)一的指標(biāo)對不同類型的部門、經(jīng)營單位在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理中的表現(xiàn)予以評判，而是需要針對每個部門、經(jīng)營單位的自身特點(diǎn)和集團(tuán)公司一體化運(yùn)營管理的重點(diǎn)去設(shè)定不同的指標(biāo)體系來進(jìn)行相對客觀公正的評價(jià)。同時(shí)，在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營過程中由于不同性質(zhì)的經(jīng)營單位間存在內(nèi)部交易現(xiàn)象，涉及內(nèi)部定價(jià)問題，而內(nèi)部價(jià)格對某些經(jīng)營單位而言屬于不可控因素，因此對于這樣的經(jīng)營單位，盡管單獨(dú)來看其屬于為利潤中心或者投資中心，但其相對于集團(tuán)公司一體化運(yùn)營鏈條整體而言，則更多的體現(xiàn)為成本中心，所以在集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理中需要將該類的經(jīng)營單位作為成本中心設(shè)定諸如成本總額、可控成本、單位成本等指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)才更為合理。

5 結(jié) 語

集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理對提高集團(tuán)公司一體化經(jīng)營管理水平具有十分重要的作用，是促進(jìn)集團(tuán)公司最大程度地發(fā)揮一體化經(jīng)營協(xié)同效用的有力手段和有效工具。但由于集團(tuán)公司一體化運(yùn)營涉及的部門、經(jīng)營單位眾多，其管理目標(biāo)、業(yè)務(wù)流程也不盡相同，而將全面預(yù)算管理嵌入集團(tuán)公司一體化運(yùn)營管理中，并充分發(fā)揮其對實(shí)際一體化經(jīng)營的指導(dǎo)作用勢必成為一項(xiàng)及其龐大且復(fù)雜的長期工程。因此，集團(tuán)公司一體化運(yùn)營全面預(yù)算管理工作需要集團(tuán)公司各個層級、各個職能部門的全體人員積極參與其中，并以切實(shí)分析解決問題、改進(jìn)完善現(xiàn)狀的實(shí)干精神深入推進(jìn)，才有可能實(shí)現(xiàn)以全面預(yù)算管理的方式對集團(tuán)公司一體化運(yùn)營管理進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司最終戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)。

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