道路工程施工安全協(xié)議精選(九篇)
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第1篇：道路工程施工安全協(xié)議范文
【關(guān)鍵詞】：道路建設(shè)質(zhì)量管理措施
中圖分類號(hào)：TU201.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
引言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在加快建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施的大形勢(shì)下，城市道路的建設(shè)任務(wù)也日益加重。因此，在城市道路工程上，從設(shè)計(jì)、施工到管理，都應(yīng)該考慮以最少的投入，獲得最好的成果。特別是在施工中，如何加強(qiáng)科學(xué)管理，從而提高工效、保證質(zhì)量、縮短工期、節(jié)省投資，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益，則是需要認(rèn)真研究的課題。本文僅就城市道路施工特點(diǎn)，就工程技術(shù)施工管理對(duì)策著重探討一下。
一、城市道路工程施工的特點(diǎn)
1.城市道路施工對(duì)附近環(huán)境影響較大
為保證工程的安全和質(zhì)量，道路施工過(guò)程中出現(xiàn)比如水污染、噪聲污染和固體垃圾等問(wèn)題，都要受到足夠的重視。
城市道路施工時(shí)的噪聲問(wèn)題相對(duì)不大，因?yàn)橐话闱闆r下，施工地點(diǎn)的交通繁都比較忙，并地處繁華區(qū)，施工噪聲對(duì)周圍人群的影響不大，但是也要嚴(yán)格控夜間作業(yè)時(shí)間,并且做一定的隔音措施。水污染的問(wèn)題主要是由施工材料流入地下水源造成，特別是在雨水較多的地區(qū)和跨河修橋修路時(shí)會(huì)特別明顯。固體垃圾主要是指施工時(shí)的建筑垃圾，如果不能及時(shí)清理，不僅會(huì)影響城市形象并有可能會(huì)造成水污染。
2.對(duì)城市交通影響較大
城市道路施工的場(chǎng)地大多都限制在道路上，并且周圍的建筑物也會(huì)比較密集，人流車流量都很大，所以道路施工的場(chǎng)地受限、工程戰(zhàn)線長(zhǎng)決定其施工作業(yè)場(chǎng)地的流動(dòng)性較大。
所以有必要和交通部門(mén)一起協(xié)調(diào)，進(jìn)行交通疏導(dǎo)，在施工期間有意減小施工地段的交通流量。也可以采取在公共媒體上及時(shí)公布施工的信息的措施，讓市民主動(dòng)避開(kāi)施工地段，引導(dǎo)市民的出行線路等。
3.工程工期短
一般情況下，城市道路工程都是為緩解交通壓力而建，所以施工地點(diǎn)本身的交通就很繁忙，車流量也較大。為了盡快緩解交通壓力，城市道路的工期都會(huì)很短，并且在施工前會(huì)考慮可能對(duì)交通的影響的因素并采取一些應(yīng)對(duì)措施。
由于工期很短，道路施工之前要辦妥所有的施工許可證和施工現(xiàn)場(chǎng)的道路開(kāi)挖證、夜間施工證等手續(xù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的拆遷工作也要提前完成，對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)考察以及施工期間的天氣等因素都要提前考慮，以便做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
二、城市路道建設(shè)施工質(zhì)量管理措施
1.加強(qiáng)道路施工前的準(zhǔn)備
施工項(xiàng)目準(zhǔn)備工作不僅僅只是在施工前的準(zhǔn)備工作，它貫穿于工程施工的全過(guò)程，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過(guò)程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡有序地進(jìn)行。
（1）建立優(yōu)秀的項(xiàng)目管理部和施工班組：挑選能力強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富、肯吃苦的管理人員組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理部，挑選技術(shù)水平高、工藝熟練、素質(zhì)好的專業(yè)施工班組。
（2）根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。
（3）熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，做好設(shè)計(jì)交底工作，及時(shí)弄清圖中難點(diǎn)、疑點(diǎn)。
（4）根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測(cè)分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。
（5）建立工地試驗(yàn)室，對(duì)施工中擬使用的各種原材料取樣試驗(yàn)，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)。
2. 提高施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理
所有的工程都是人通過(guò)有效合理的方式把所有的材料進(jìn)行組織形成的，因此在道路施工過(guò)程中要想保證施工的質(zhì)量，就必須加強(qiáng)施工人員的管理，只有一支紀(jì)律嚴(yán)明、創(chuàng)造能力強(qiáng)并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的施工團(tuán)隊(duì)，才能建設(shè)出完美的工程。在市政道路施工的過(guò)程中加強(qiáng)人員的主要可以從一下幾方面的進(jìn)行：首先應(yīng)該營(yíng)造一支具有親和力、和諧的氛圍，讓所有的施工人員能夠感受到自身的價(jià)值和自身的責(zé)任和義務(wù)。這樣才能促進(jìn)人員充分發(fā)揮自己的才能。其次，應(yīng)該做好獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于優(yōu)秀的員工給予精神上和物質(zhì)上的贊揚(yáng)，對(duì)于犯錯(cuò)的員工應(yīng)該進(jìn)行教育，保證每一個(gè)員工具有良好的綜合素質(zhì)。再次應(yīng)該明確施工隊(duì)伍的管理機(jī)制，使每個(gè)員工各司其職。施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理主要是建立明確的規(guī)章制度，使每一個(gè)員工遵守施工規(guī)程以及操作順序，重視安全生產(chǎn)，減少材料的浪費(fèi)，從而做到文明施工，并采用先進(jìn)的操作規(guī)程、施工工藝以及按期、安全、保量以及保質(zhì)的完成施工中的各項(xiàng)任務(wù)。
3.保證施工過(guò)程中的安全
城市道路施工地點(diǎn)的交通繁忙，所以必須給予施工安全問(wèn)題以高度的重視。在施工場(chǎng)地周圍要設(shè)立警戒標(biāo)志，禁止非施工人員入內(nèi)，造成不必要的安全隱患；交通部門(mén)也要對(duì)施工地段的交通進(jìn)行管制，嚴(yán)禁在施工地段高速行駛，并對(duì)超重的車輛進(jìn)行管制，避免對(duì)正在施工的路段造成安全隱患；另外，對(duì)大型施工機(jī)械的安全維護(hù)工作以及操作人員的安全培訓(xùn)等。安全工作必須要受到所有施工人員的重視。加強(qiáng)市政道路施工的安全管理，制定有效的安全管理機(jī)制并培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)，保證市政工程的安全施工和質(zhì)量安全。
4.加強(qiáng)施工過(guò)程中工程質(zhì)量管理
城市道路安全關(guān)系著城市居民的人身財(cái)產(chǎn)安全，所以城市道路工程的質(zhì)量管理必須落到實(shí)處。相關(guān)的行政部門(mén)要做好市政道路工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，在施工前要仔細(xì)審核施工單位的信譽(yù)以及施工計(jì)劃和應(yīng)急措施，保證城市道路工程的安全施工。必要時(shí)可以將城市道路工程的質(zhì)量管理工作委托給監(jiān)理單位，與施工單位和監(jiān)理單位都簽訂具有法律效力的工程質(zhì)量合同，對(duì)工程的質(zhì)量做到有效的控制。同時(shí)，施工單位要有自身的質(zhì)量控制系統(tǒng)，制定詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢查準(zhǔn)則，對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量保證培訓(xùn)，設(shè)立質(zhì)量檢查人員，對(duì)道路施工的各個(gè)工期都進(jìn)行質(zhì)量通報(bào)并對(duì)違規(guī)操作的施工人員做相應(yīng)處罰。
5. 做好施工后期的質(zhì)量控制
建立健全的規(guī)章制度，使城市道路工程施工工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化， 要有效地搞好質(zhì)量管理工作，確保工程質(zhì)量，首先依靠國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件和本合同內(nèi)容，制定嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作細(xì)則以及相應(yīng)的工程、試驗(yàn)和檢測(cè)原始記錄。從而使施工質(zhì)量管理工作有章可循， 逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。其次嚴(yán)格按照施工程序辦事，做到對(duì)每道工序，每個(gè)結(jié)構(gòu)層次，每一關(guān)鍵部位的全方位監(jiān)控。嚴(yán)格以數(shù)據(jù)說(shuō)話，不憑經(jīng)驗(yàn)辦事，堅(jiān)持科學(xué)儀器檢測(cè)。在質(zhì)量管理工作中，在工地可設(shè)立試驗(yàn)室，進(jìn)行獨(dú)立試驗(yàn)、檢測(cè)，對(duì)施工單位的檢測(cè)數(shù)據(jù)按核定頻率進(jìn)行抽檢、復(fù)檢，為提高效率，節(jié)省費(fèi)用，有時(shí)也采用派施工管理人員對(duì)施工單位的試驗(yàn)和檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)督，這樣才能起到事半功倍的作用。總之，按程序辦事，按規(guī)范、合同辦事，和“以國(guó)家規(guī)范為準(zhǔn)繩，以施工合同為依據(jù)，以旁站巡視為手段， 以科學(xué)檢測(cè)為基礎(chǔ)”的工作方針辦事。
結(jié)語(yǔ)
隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，城市道路建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要的工作之一，城市道路的工程質(zhì)量將逐步走上法制化，系統(tǒng)化以及技術(shù)化。因此加強(qiáng)城市道路施工管理不僅可以保證施工的質(zhì)量，降低施工的成本，提高工程的效益，對(duì)改善城市的容貌，對(duì)促進(jìn)城市的快速發(fā)展也具有重要的作用。在城市道路施工管理的過(guò)程中，不僅應(yīng)該加強(qiáng)施工前準(zhǔn)備工作的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理以及施工質(zhì)量檢測(cè)的管理，還應(yīng)該加強(qiáng)施工人員的管理，從而不斷提高我國(guó)市政道路工程質(zhì)量的管理，只有這樣，才能保證市政道路的施工的質(zhì)量，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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第2篇：道路工程施工安全協(xié)議范文
關(guān)鍵詞：市政工程；路基施工；施工質(zhì)量；監(jiān)控；
中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
0.引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的高速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，道路交通作為城市發(fā)展的樞紐，得到了迅速發(fā)展。道路工程好壞成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)道路質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。而路基作為道路結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其高低和穩(wěn)定性的好壞，將直接影響道路的質(zhì)量。路基施工則是關(guān)系到整個(gè)道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。正確掌握路基施工工藝，嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)提高道路建設(shè)質(zhì)量有著決定的作用。
1.路基施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
道路要安全使用，必須得因地制宜，既要確保路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和足夠的路基強(qiáng)度，又要防止路基在行車負(fù)荷、自然因素等外力作用下產(chǎn)生變形。公路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度上取決于路基填料的性質(zhì)及其壓實(shí)的程度。
路基的填料應(yīng)盡量選擇當(dāng)?shù)氐牧己猛亮希⒁罁?jù)具體情況對(duì)土料做好相應(yīng)的處理加工，同時(shí)挖填的時(shí)候講究技術(shù)方法，以保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路基需要高壓實(shí)度，不同種類的壓路機(jī)對(duì)不同土質(zhì)的壓實(shí)效果不同，壓實(shí)質(zhì)量控制是要注意選取合適的壓路機(jī)噸位、型號(hào)，并注意壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法及壓實(shí)的均勻性等。
另外，要控制路基水溫的穩(wěn)定性，在地面水和地下水的作用下，路基的強(qiáng)度往往會(huì)會(huì)有所降低，尤其是在季節(jié)氣溫差異較大的地區(qū)，由于水溫狀況變化大，路基將發(fā)生周期性冰凍或融化，使路基強(qiáng)度急劇下降。所以，必須要做好路基排水，形成正確合理的排水系統(tǒng)。
2.建立并完善管理體系，加強(qiáng)路基質(zhì)量管控
要建立起路基質(zhì)量管理體系，需明確施工單位、政府以及工程監(jiān)理單位等的質(zhì)量管理責(zé)任人，實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制。政府應(yīng)堅(jiān)持依法辦事，避免出現(xiàn)質(zhì)量管理上的漏洞，穩(wěn)實(shí)做好質(zhì)量管理工作。建立工地試驗(yàn)室是保障工程質(zhì)量的有效途徑，是進(jìn)行工程質(zhì)量管理、監(jiān)理、監(jiān)督和指導(dǎo)施工的重要手段。要建立健全不同性質(zhì)的試驗(yàn)室，發(fā)揮其不同的職能，確?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作與施工同步，加強(qiáng)市政道路路基的施工現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)。
完善的工地實(shí)驗(yàn)室體系應(yīng)該形成自檢試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室和監(jiān)督試驗(yàn)室這種三足鼎立的模式，使質(zhì)量監(jiān)管全面到位。另外，要保證簽證規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要認(rèn)真履行準(zhǔn)確計(jì)量的職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理。道路路基施工簽訂的合同和協(xié)議，要把各方的權(quán)、責(zé)利落到實(shí)處。堅(jiān)持工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督、簽證、記錄程序，規(guī)范設(shè)計(jì)變更行為等。
3.規(guī)范路基施工方案
合理選擇施工方案是質(zhì)量控制的前提。施工方案的制定和確立，應(yīng)綜合各種因素考慮，如施工安全、施工環(huán)境等。對(duì)于道路路基施工方案的選擇，要按優(yōu)選原則，并將方案予以規(guī)范實(shí)施。爭(zhēng)取工程開(kāi)工前即明確過(guò)程步驟，并對(duì)設(shè)計(jì)方案監(jiān)查審批。前業(yè)主方、施工單位要詳細(xì)審核，監(jiān)理自身也要認(rèn)真審圖，然后把相關(guān)問(wèn)題、相關(guān)方案匯總，做到在施工開(kāi)始前把設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題找出來(lái)并解決。
目前，普遍采用的施工方法是機(jī)械化施工或綜合機(jī)械化施工法，綜合機(jī)械化作業(yè)能極大地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低工程造價(jià)、保證施工安全。因此，要求所用的機(jī)械設(shè)備必須滿足路基工程施工的要求，特別是壓實(shí)設(shè)備合理配備，是保證路基強(qiáng)度的關(guān)鍵。開(kāi)展機(jī)械作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工程地形地貌、用土量和土方調(diào)配情況，制定出全面、詳細(xì)的機(jī)械作業(yè)圖據(jù)。
4.嚴(yán)控路基施工工序
加強(qiáng)施工工序管理，是路基施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵。在市政道路施工作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可制度，力保每一道工序過(guò)關(guān)。上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得進(jìn)行下道工序施工，質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的應(yīng)及時(shí)尋找原因并解決。同時(shí)，提高市政道路施工作業(yè)人員的技術(shù)水平，避免由于人為失誤導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。嚴(yán)格施工程序，加強(qiáng)市政道路施工的精細(xì)化管理，必須認(rèn)真按規(guī)定做好組織、物質(zhì)、技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)四個(gè)方面的準(zhǔn)備工作，如小橋涵、擋土墻、盲溝等小型構(gòu)造物通常是與路基施工同步進(jìn)行的，應(yīng)事先做好這些工程作業(yè)，不要影響工程整體進(jìn)度和質(zhì)量控制。施工技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照工程師的指令，以忠實(shí)于技術(shù)的態(tài)度，盡職盡責(zé)，精心地開(kāi)展工作。
路基土石方施工工序大體分為四個(gè)階段：路堤基底處理，路堤填挖，路基排水，路基壓實(shí)。按設(shè)計(jì)要求首先要清理基底，就是將路基填土范圍內(nèi)地面表層的種植土或者草皮等雜物清理干凈，并對(duì)軟基進(jìn)行處理，對(duì)原基底進(jìn)行夯實(shí)處理。路基基底清理完成后，在施工預(yù)壓前，應(yīng)重新測(cè)量高程并報(bào)送監(jiān)理方。預(yù)壓必須達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，對(duì)于不能滿足密實(shí)度要求的情況可通過(guò)土翻松，然后整平壓實(shí)。然后是填筑作業(yè)，路基的填筑材料應(yīng)選擇透水性能好、強(qiáng)度高、水溫性好的碎石土或者砂礫等料。填筑過(guò)程中要控制填筑速度，不能太快。土方路基及溝槽應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和施工程序分層填筑和壓實(shí)，路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓夾?；靥钔林袊?yán)禁夾雜大塊干土和建筑垃圾等雜物，此外必須經(jīng)檢測(cè)合格后才能回填下一層土。對(duì)于市政道路的挖方施工，應(yīng)當(dāng)選擇合理的掘進(jìn)方式，對(duì)于開(kāi)挖深度較大的情況下，可以將高度分層次，統(tǒng)籌安排不同施工隊(duì)錯(cuò)開(kāi)，在不同層次交叉開(kāi)展作業(yè)。對(duì)于開(kāi)挖斷面較寬，工程量大的情況，可以采用縱橫通道混合掘進(jìn)，從而提高工作效率。另外對(duì)挖方地段邊坡、路床滲水要認(rèn)真進(jìn)行處理，采用設(shè)置盲溝、濾水層等措施降低水位，確保將水排入邊溝。道路路基壓實(shí)施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)，綜合實(shí)考慮際土層厚度確定壓路機(jī)類型及行程遍數(shù)，壓實(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)按照先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間的原則，分層逐次逐段壓實(shí)。壓實(shí)作業(yè)結(jié)束后，采取灌砂法或合資密度儀法等進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)，確保壓實(shí)度指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
5.結(jié)束語(yǔ)
總之，在市政工程道路路基施工的質(zhì)量控制中，要做到以下兩點(diǎn)。第一，注意加強(qiáng)施工材料管理，合理配備機(jī)械設(shè)備。第二，把握路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)所在，針對(duì)不同的路基項(xiàng)目采取不同的具體措施。有效提高市政道路工程路基施工的質(zhì)量控制，可以加快工程進(jìn)度，保障工程正常使用，同時(shí)還可以為我國(guó)市政道路路基施工水平加速發(fā)展提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
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第3篇：道路工程施工安全協(xié)議范文
工程管理科上半年工作總結(jié)
2018年上半年，我科在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以確保工程安全運(yùn)行為目標(biāo)，堅(jiān)持服務(wù)督導(dǎo)基層的理念，創(chuàng)新管理，真抓實(shí)干，圓滿地完成了2018年上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。
第一部分 工程管理工作
一、日常管理工作
（一）修訂工程檢查記錄，并建立工程檔案
1、修訂完善工程日常巡視檢查記錄。調(diào)整渠道、水閘、橋梁等9種記錄，新增大壩巡視檢查及清污機(jī)運(yùn)行等記錄。
2、建立水閘、渉河工程等10種工程檔案及維修維護(hù)記錄，保證工程數(shù)據(jù)延續(xù)性。
3、組織基層單位進(jìn)行記錄及檔案填寫(xiě)培訓(xùn)，并到基層單位檢查巡視及記錄填寫(xiě)情況。
（二）加強(qiáng)安全管理
1、施工前簽訂安全協(xié)議，并組織技術(shù)安全交底。
2、嚴(yán)格按照水利工程施工安全規(guī)范要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
3、加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，并填寫(xiě)檢查記錄。
二、工程日常維護(hù)
（一）資金安排
2018年工程維護(hù)資金為2303.78萬(wàn)元，已安排資金2204.25萬(wàn)元。其中水工建筑物維修養(yǎng)護(hù)共計(jì)84項(xiàng)，安排資金2020.09萬(wàn)元，目前已完工35項(xiàng)；
序號(hào)
項(xiàng)目名稱
中標(biāo)單位
資金（萬(wàn)元）
一
水工建筑物維修養(yǎng)護(hù)
2020.093765
1
第1標(biāo)段
北京質(zhì)誠(chéng)捷訊水利工程有限公司
597.363775
2
第2標(biāo)段
北京通成達(dá)水務(wù)建設(shè)有限公司
679.618241
3
第3標(biāo)段
北京金河水務(wù)建設(shè)集團(tuán)有限公司
743.111749
二
機(jī)閘及機(jī)電設(shè)備維護(hù)
北京天利弘遠(yuǎn)機(jī)電有限公司
109.992412
三
其他費(fèi)用
74.162062
1
工程設(shè)計(jì)費(fèi)
海南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
56.47
2
變壓器代維
17.692062
合計(jì)
2204.248239
（二）主要工程項(xiàng)目
1、水工建筑物維修養(yǎng)護(hù)：堤頂路維護(hù)10915米；壩坡、渠坡除草542924平米；涵洞清理10座，雨洪口清理51處，排水溝清理31877米；在常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重點(diǎn)安排中莊大車橋下游右岸內(nèi)坡及渠底整修工程、1號(hào)跌水下游右岸渠道襯砌修復(fù)工程等5處渠道整修工程，總面積19389平米。
2、設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)：水閘維護(hù)107座，清污機(jī)維護(hù)17臺(tái)，維護(hù)機(jī)電線路和6臺(tái)發(fā)電機(jī)，維護(hù)頻次均為一次/季度；維護(hù)7臺(tái)發(fā)電機(jī)、2臺(tái)叉車和4臺(tái)水泵，維護(hù)頻次為汛前、汛后各一次。
3、其他費(fèi)用：維護(hù)變壓器19臺(tái)，維護(hù)頻次為一次/季度
（三）制定管理規(guī)定，提高精細(xì)化管理水平
1、結(jié)合相關(guān)管理規(guī)定，總結(jié)往年工程管理經(jīng)驗(yàn)，制定《工程維護(hù)項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則（試行）》。
2、明確管理職責(zé)，細(xì)化管理流程，從項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施管理，到考核、驗(yàn)收、資料整編等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。
3、為規(guī)范工程管理，統(tǒng)一制定工程實(shí)施方案、旁站記錄、工程例會(huì)紀(jì)要、工程驗(yàn)收鑒定書(shū)等模板。
（四）加強(qiáng)工程過(guò)程管理
1、規(guī)范合同管理
為保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全和保障農(nóng)民工合法權(quán)益，在與施工單位簽訂原有合同基礎(chǔ)上，新增非道路移動(dòng)機(jī)械使用承諾書(shū)和水利施工企業(yè)農(nóng)民工工資承諾書(shū)。
2、加強(qiáng)安全管理
組織召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，要求施工單位進(jìn)行人員備案，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗，同時(shí)做到安全環(huán)保施工。
3、工程施工進(jìn)度管理：
制定工程實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度表，與度汛有關(guān)的項(xiàng)目避開(kāi)汛期施工。
4、加強(qiáng)施工質(zhì)量管理
（1）施工進(jìn)場(chǎng)材料須有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，所有原材料及中間產(chǎn)品均按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行取樣檢測(cè)。
（2）管理所定期組織施工單位召開(kāi)工程例會(huì)進(jìn)行溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
（3）明確旁站記錄內(nèi)容，管理所對(duì)隱蔽工程及重點(diǎn)工序必須進(jìn)行旁站。
（4）多次對(duì)渠道襯砌修復(fù)等重點(diǎn)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
5、資金支付管理
制定工程洽商記錄、工程量確認(rèn)單、支付申請(qǐng)表模板，目前，資金支付已達(dá)到 %，符合支付進(jìn)度要求。
6、績(jī)效考核
先后對(duì)管理所和施工單位進(jìn)行了日常維護(hù)工程考核。
7、檔案管理
施工單位要按照《水利工程檔案資料整編實(shí)施細(xì)則》歸檔資料，要求資料歸檔與施工進(jìn)度同步；管理所按照制定的資料整編清單進(jìn)行歸檔。
8、工程驗(yàn)收
已完成2018年1-3月日常維護(hù)工程驗(yàn)收工作，所有工程質(zhì)量合格、資料齊全。
三、專項(xiàng)工程
（一）京密引水渠團(tuán)城湖清淤工程
1、委托設(shè)計(jì)單位（中國(guó)電建集團(tuán)北京勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司）進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，編制方案3套，并報(bào)市水務(wù)局。
2、對(duì)團(tuán)城湖周邊10處場(chǎng)地進(jìn)行比選，現(xiàn)場(chǎng)踏勘13次。
3、組織相關(guān)單位召開(kāi)溝通協(xié)調(diào)會(huì)6次，先后與17家單位進(jìn)行溝通。
4、期間向市局做專題匯報(bào)5次。
（二）燃煤鍋爐改造項(xiàng)目
1、委托編制招標(biāo)控制價(jià)及清單，并組織計(jì)劃科、建管所進(jìn)行審核。
2、完成施工、監(jiān)理招標(biāo)工作。
（三）應(yīng)急度汛項(xiàng)目
目前，已經(jīng)啟動(dòng)招標(biāo)程序，計(jì)劃9月初完成招標(biāo)工作。
四、渉河工程
（一）渉河穿渠工程
上半年我處涉及穿渠、涉河、穿越管線工程共14項(xiàng)。其中較大涉河工程7項(xiàng)：
序號(hào)
工程名稱
1
地鐵16號(hào)線二期工程土建施工01合同段北安河站-溫陽(yáng)路站下穿京密引水渠盾構(gòu)施工水防治與補(bǔ)救措施施工
2
陽(yáng)八路雨水排除工程
3
興延高速公路跨京密引水渠工程
4
西統(tǒng)路（云西三街-河北路）道路工程跨京密引水渠道橋工程
5
南水北調(diào)來(lái)水調(diào)入密云水庫(kù)調(diào)蓄工程調(diào)度中心工程
6
西新城村北跨京密引水渠人行橋改建工程
7
京沈鐵路客運(yùn)專線跨懷柔應(yīng)急備用水源工程
地鐵16號(hào)線二期水防治與補(bǔ)救措施工程原定于2018年5月31日完工，5月29日，我科工程例行檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該工程擋水圍堰嚴(yán)重漏水，隨即下達(dá)工程整改通知書(shū)，要求施工單位立即停工整改，同時(shí)制定安全度汛工作責(zé)任制及安全度汛措施；6月11日，我科組織相關(guān)單位專題研究了地鐵16號(hào)線工程橋區(qū)部分渠底處理事宜。目前，地鐵16號(hào)線二期水防治與補(bǔ)救措施工程已基本完工，渠道正常輸水。
陽(yáng)八路雨水排除工程二期計(jì)劃于2018年7月底完工，施工期間與建設(shè)單位協(xié)商后，對(duì)八口雨洪口進(jìn)行了封堵，阻斷了上游雨洪入渠。八口雨洪口上游雨洪通過(guò)陽(yáng)八路雨水排除工程匯入市政管網(wǎng)。
為保證渠道運(yùn)行安全，所有涉河穿渠工程我科均嚴(yán)格監(jiān)管，具體措施如下：
1、前期積極溝通，要求渉河單位辦理行政許可，嚴(yán)格審查方案，施工方案組織專家論證。
2、施工前簽訂工程管理、施工管理等相關(guān)協(xié)議，并要求與管理所簽訂水環(huán)境保護(hù)及安全協(xié)議。
3、協(xié)調(diào)各參建單位，組織技術(shù)交底，明確管理要求，落實(shí)管理責(zé)任。
4、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，組織施工安全、揚(yáng)塵控制措施落實(shí)等檢查16次，重點(diǎn)工序現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
5、工程完工后參與工程驗(yàn)收，工程驗(yàn)收完成后移交紙質(zhì)檔案和電子檔案，紙質(zhì)檔案基層管理所留存，電子版檔案工程管理科歸檔。
（二）涉外函件辦理
及時(shí)辦理涉外函件16件，復(fù)函8件，全部電子化管理，方便查閱。涉外函件自我科接收之日起，按要求全部于7個(gè)工作日內(nèi)辦理完成并回復(fù)相關(guān)單位。
五、備用水源管理
（一）代維管理
我科負(fù)責(zé)備用水源2018年代維項(xiàng)目中的低壓代維、高壓代維兩項(xiàng)工作的監(jiān)督管理，上半年參加代維工作例會(huì)4次，現(xiàn)場(chǎng)檢查8次，配合管理所及其他相關(guān)科室一起做好備用水源代維工作。
（二）日常維護(hù)工程
共安排7項(xiàng)維護(hù)工程項(xiàng)目，主要情況如下：
項(xiàng)目類別
施工單位名稱
金額（萬(wàn)）
設(shè)計(jì)費(fèi)
海南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
北京勘測(cè)設(shè)計(jì)分院
8.559387
招標(biāo)費(fèi)
北京江河潤(rùn)澤工程管理咨詢有限公司
1.888800
施工費(fèi)
北京通成達(dá)水務(wù)建設(shè)有限公司
225.998637
（三）污水處理設(shè)備運(yùn)行
我處7個(gè)管理所的污水處理系統(tǒng)于2017年建成并投入使用，運(yùn)行至今，一直由管理所安排人員進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)。由于污水處理系統(tǒng)維護(hù)專業(yè)性較強(qiáng)，為保證污水處理系統(tǒng)安全正常運(yùn)行，計(jì)劃安排專業(yè)代維單位對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。目前，以備用水源管理所為試點(diǎn)，我科牽頭，通過(guò)咨詢污水處理標(biāo)準(zhǔn)及專業(yè)代維單位比選后，已簽訂2018年下半年代維合同。
六、基礎(chǔ)設(shè)施維修項(xiàng)目
上半年共安排維修項(xiàng)目15項(xiàng)，總資金117.72萬(wàn)元。及時(shí)審核實(shí)施方案，并做好實(shí)施過(guò)程的檢查及指導(dǎo)工作。
單位名稱
序號(hào)
項(xiàng)目名稱
資金
（萬(wàn)元）
潮河管理所
1
潮河所供水管線及設(shè)施更新工程
6.44
2
寧村閘房院墻及大門(mén)工程
6.83
西田各莊管理所
1
所部室外管道維修及食堂局部修繕工程
16.6
2
所倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生間改造工程
10.94
北臺(tái)上管理所
1
北臺(tái)上管理所活動(dòng)室屋頂改造工程
10.26
工程建設(shè)管理所
1
防汛物資庫(kù)房?jī)?chǔ)油室彩鋼頂改造工程
0.53
懷柔水庫(kù)管理所
1
東、西溢洪道廚衛(wèi)改造工程
13.56
2
水庫(kù)所彩鋼房改造工程
2.36
3
乒乓球室及接待班線路改造工程
李家史山管理所
1
李家史山管理所供水系統(tǒng)改造工程
3.96
后勤服務(wù)中心
1
機(jī)關(guān)菜地管理用房彩鋼屋頂更新工程
2.64
2
私家電動(dòng)車停車場(chǎng)修建工程
1.57
3
機(jī)關(guān)大院食堂、鍋爐房屋頂防水更新工程
11.57
4
機(jī)關(guān)大院3號(hào)樓一層屋頂防水更新工程
16.24
5
機(jī)關(guān)大院污水管道改造工程
14.22
合計(jì)
117.72
七、其他工作
（一）防治大氣污染管理工作
1、全面貫徹落實(shí)《北京市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年行動(dòng)計(jì)劃》總體部署要求，嚴(yán)格執(zhí)行《北京市水利工地?fù)P塵網(wǎng)格化管理方案》（京水務(wù)建管[2017]68號(hào)）、《北京市水利工程綠色施工管理工作辦法》及揚(yáng)塵治理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件，進(jìn)一步加大2018年水利工程施工揚(yáng)塵治理工作力度，確保高質(zhì)量完成上半年水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》（京政發(fā)[2017]30號(hào)）、《關(guān)于符合本市第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械匯總名錄的函》（京環(huán)函[2018]145號(hào)）等文件。建立非道路移動(dòng)機(jī)械臺(tái)賬，包括叉車、裝載機(jī)、吊車、牽引車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等各類型施工機(jī)械。鼓勵(lì)優(yōu)先使用電動(dòng)或第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的低排放非道路移動(dòng)機(jī)械。
（二）組織工程施工技術(shù)培訓(xùn)
打破常規(guī)的培訓(xùn)方式，組織現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，詳細(xì)講解渠道襯砌的每一道工序，現(xiàn)場(chǎng)演示土工膜焊接，混凝土含氣量檢測(cè)、取樣等，培訓(xùn)效果良好。
第二部分 科室建設(shè)
一、組織科室人員市、市局相關(guān)文件精神，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高科室人員整體素質(zhì)。
二、定期召開(kāi)科室業(yè)務(wù)工作會(huì)，共同交流總結(jié)近期業(yè)務(wù)工作，明確下一步工作計(jì)劃。
三、積極參加水利部、市局及管理處組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高科室綜合業(yè)務(wù)能力。
第三部分 存在問(wèn)題
一、工程檔案、建筑物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等仍需完善。
二、科室人員普遍比較年輕，業(yè)務(wù)能力和管理水平還需要進(jìn)一步提高。
第四部分 下半年工作重點(diǎn)
一、做好2019年工程日常維護(hù)項(xiàng)目上報(bào)、審核及方案制定工作。
二、做好團(tuán)城湖清淤工程相關(guān)工作。
第4篇：道路工程施工安全協(xié)議范文
關(guān)鍵詞：跨越；既有鐵路；架梁；實(shí)施要點(diǎn)
Abstract: the railway line frame beams across both engineering construction, the construction unit for it; In the construction organization, management and implementation is a very tough, entanglement work--arduous well, an accident a poke, poke skyshatter. And for operation units will tell, is also a difficult thing that, it is necessary to make sure that both railway line operation safety, and to provide for construction units and satisfy the frame beams engineering construction process need "skylight" time. And as the construction units compiled construction plan and implement organization control work main point is particularly important, therefore, will I in wuhan plaza on special passenger line across both the large bridge calculating the zhushan house frame beams engineering construction in a point comments, and every reader experts exchange:
Keywords: cross; Both railway; Frame beams; The key points of
中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、施工請(qǐng)點(diǎn)原則
根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2007]186號(hào)）及所在施工管段相關(guān)路局之有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)、卡控點(diǎn)。本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；在確保既有線運(yùn)行安全的前提下，避開(kāi)既有鐵路線運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)段，科學(xué)合理安排施工請(qǐng)點(diǎn)計(jì)劃，保證實(shí)現(xiàn)既有鐵路線安全正常運(yùn)行，并切實(shí)做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作。對(duì)跨越既有鐵路線架梁工程施工采取逐孔、逐次請(qǐng)點(diǎn)封鎖區(qū)間線路的施工方法進(jìn)行。對(duì)跨越主要干線采取逐線封鎖，逐線跨越；并盡量保證既有線安全的基礎(chǔ)上逐孔、逐線，分次請(qǐng)點(diǎn)封鎖完成的施工方法步驟進(jìn)行。
二、施工準(zhǔn)備工作
1.技術(shù)準(zhǔn)備：提前進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源并進(jìn)行各項(xiàng)安全預(yù)案演練等技術(shù)交底工作。
2.物資準(zhǔn)備：施工前充分做好的物資準(zhǔn)備工作，灌漿用材料以及施工使用的小型機(jī)具等組織進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格，并要求其性能完好。
3.機(jī)械設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備：架橋機(jī)、運(yùn)梁車、提梁機(jī)等各種機(jī)具設(shè)備，并已進(jìn)行檢修檢查其全部處于良好的工作狀態(tài)中。
4.人員準(zhǔn)備：對(duì)防護(hù)人員和管理人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)教育，做到持證上崗。做好施工作業(yè)人員崗前技能培訓(xùn)，讓全體施工人員了解并掌握各項(xiàng)技術(shù)交底資料內(nèi)容及施工現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)。
三、施工人員配置、責(zé)任和分工
一般情況下我們分4組3個(gè)班，即領(lǐng)導(dǎo)組、安全消防組、技術(shù)保障組、后勤服務(wù)組和提梁作業(yè)班10人，運(yùn)梁作業(yè)班6人，綜合架梁作業(yè)班20人。
領(lǐng)導(dǎo)組：全面負(fù)責(zé)跨線架梁工程施工過(guò)程中的安全質(zhì)量、進(jìn)度和對(duì)外協(xié)調(diào)、內(nèi)部管理指揮等管理工作；
安全消防組: 主要負(fù)責(zé)跨線架梁工程施工過(guò)程中的安全檢查和質(zhì)量控制及防護(hù)聯(lián)絡(luò)等工作；
技術(shù)保障組: 主要負(fù)責(zé)跨線架梁工程施工過(guò)程中的技術(shù)交底和質(zhì)量檢查工作；
后勤服務(wù)組: 主要負(fù)責(zé)跨線架梁工程施工過(guò)程中的衣食駐行及緊急救援等工作；
提梁作業(yè)班：主要負(fù)責(zé)制梁場(chǎng)內(nèi)雙線整孔箱梁（CKPZ）盆式橡膠支座與梁底之間的安裝以及箱梁的外觀尺寸的檢查、吊裝、捆綁加固工作。
運(yùn)梁作業(yè)班：主要負(fù)責(zé)箱梁和架橋機(jī)的運(yùn)輸工作，確保箱梁運(yùn)輸過(guò)程中箱梁和運(yùn)梁車的安全，運(yùn)梁便線的清理及箱梁裝車質(zhì)量檢查工作。
綜合架梁作業(yè)班: 負(fù)責(zé)梁車對(duì)位、喂梁、架橋機(jī)提梁、落梁、架橋機(jī)過(guò)孔、支座錨固作業(yè)等工作。
四、點(diǎn)內(nèi)2小時(shí)工序分解
1.架橋機(jī)橋機(jī)過(guò)孔：1～30分鐘：?jiǎn)?dòng)架橋機(jī)，架橋機(jī)吊起下導(dǎo)梁推動(dòng)下導(dǎo)梁前移，收起橋機(jī)后支腿油缸、前支腿離開(kāi)墩面；31～80分鐘，解除前吊梁行車?yán)Φ酰軜驒C(jī)過(guò)孔；81～110分鐘，調(diào)整與預(yù)埋件連接穩(wěn)固下導(dǎo)梁，橋機(jī)前移至設(shè)計(jì)位置后，安裝后支腿臺(tái)車下部4個(gè)調(diào)整塊，調(diào)整前支腿支平主梁；111～120分鐘：清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)消點(diǎn)開(kāi)通。
2.架橋機(jī)架梁作業(yè)：1～20分鐘，運(yùn)梁車與橋機(jī)對(duì)位、架橋機(jī)前吊梁天車安裝吊具；21～50分鐘，架橋機(jī)喂梁；51～65分鐘，架橋機(jī)后吊梁天車安裝吊具；66～110分鐘，箱梁前行到指定位置，架橋機(jī)落梁；111～120分鐘，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)消點(diǎn)開(kāi)通。
五、既有線請(qǐng)點(diǎn)施工程序
第一步：與既有設(shè)備歸屬各站段簽署施工配合協(xié)議；第二步：辦理施工生產(chǎn)許可證和安全施工許可證；第三步：提報(bào)詳細(xì)具體的施工時(shí)間表；第四步：派聯(lián)絡(luò)人員到區(qū)間車站運(yùn)轉(zhuǎn)室辦理施工請(qǐng)點(diǎn)登記；第五步：等點(diǎn)、給點(diǎn)、記錄并傳達(dá)施工給點(diǎn)起止時(shí)間，封鎖道次；第六步：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人下達(dá)作業(yè)命令，過(guò)孔或架梁；第七步：清理施工現(xiàn)場(chǎng)，并確認(rèn)安全無(wú)誤；第八步：辦理消點(diǎn)開(kāi)通手續(xù)；第九步：開(kāi)通前后防護(hù)，開(kāi)通后24小時(shí)內(nèi)與配合單位共同防護(hù)。
六、施工步驟
第一步：做好各項(xiàng)施工要點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作；第二步：向有關(guān)主管部門(mén)提報(bào)施工請(qǐng)點(diǎn)方案；第三步：辦理施工請(qǐng)點(diǎn)登記手續(xù)，派聯(lián)絡(luò)員登記，等點(diǎn)；第四步：給點(diǎn)命令下達(dá)后，先確定，后進(jìn)行，同時(shí)做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作，架橋機(jī)導(dǎo)梁過(guò)孔或架梁，點(diǎn)內(nèi)完成；第五步：檢查、清理施工作業(yè)時(shí)侵入既有線路的有礙物及一切影響既有線路行車安全的危險(xiǎn)源；第六步：再次檢查確認(rèn)，消點(diǎn)開(kāi)通。
七、安全保證措施
1.“六不準(zhǔn)”：無(wú)安全技術(shù)措施不施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工。
2.“六到位”：人員到位；職務(wù)到位：責(zé)任到位;防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。
3.既有線施工前與鐵路運(yùn)營(yíng)單位簽訂施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書(shū)》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、工程結(jié)合部安全工作的分工、安全監(jiān)督（配合）等。在具體工程開(kāi)工前向運(yùn)營(yíng)單位提出核查要求，共同制定針對(duì)性強(qiáng)、切合實(shí)際的防護(hù)措施。及時(shí)提報(bào)影響既有線鐵路正常運(yùn)營(yíng)的道次范圍，報(bào)鐵路運(yùn)營(yíng)單位審查批準(zhǔn)后辦理施工請(qǐng)點(diǎn)、消點(diǎn)登記手續(xù)。請(qǐng)運(yùn)營(yíng)部門(mén)派人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)配合。
4.請(qǐng)點(diǎn)施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，施工組織及勞力安排進(jìn)行必要的演練，確保施工按計(jì)劃期限完成，質(zhì)檢人員對(duì)工程進(jìn)行檢查，合格后再消點(diǎn)開(kāi)通。
5.對(duì)影響既有鐵路行車安全的各種施工，實(shí)行調(diào)度報(bào)告登記制度，派駐站聯(lián)絡(luò)員與鐵路相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并定期溝通情況、征求意見(jiàn)、取得支持和指導(dǎo)。
6.施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量采取平行、流水作業(yè)方法，提高作業(yè)效率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各種安全規(guī)章，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，以確保施工安全和既有鐵路運(yùn)營(yíng)的安全。
7.施工場(chǎng)地醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過(guò)往車輛或行人注意安全。施工場(chǎng)地嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。
8.對(duì)安全保護(hù)用具，設(shè)專人保管。每次使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不符和要求的嚴(yán)禁使用。
9.如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng)處理，并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理。
八、關(guān)鍵工序及重點(diǎn)控制過(guò)程
落梁、調(diào)平、對(duì)位在架梁過(guò)程中屬于關(guān)鍵工序，落梁、調(diào)平、對(duì)位過(guò)程要保證支座十字線與支承墊石十字線重合；位于箱梁同端的支座高差不超過(guò)2mm；同時(shí)，為滿足箱梁四點(diǎn)支撐三點(diǎn)受力的受力要求，要求在落梁調(diào)平過(guò)程中，確保四個(gè)千斤頂受力均衡（每臺(tái)千斤頂反力與四個(gè)千斤頂平均反力相差不超過(guò)±5%）。
九、文明施工及環(huán)保要求
1.施工工點(diǎn)掛牌施工；設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開(kāi)竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。各級(jí)管理人員一律佩卡上崗，設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督。
2.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)。
3.作業(yè)場(chǎng)設(shè)有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4.限定作業(yè)時(shí)間，減少大型機(jī)械施工噪音，保證居民有良好的休息環(huán)境。
5.施工場(chǎng)地，各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料禁止混放。
6.工程完工后，及時(shí)清理好施工場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)，過(guò)多的砂漿要根據(jù)具體情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掩埋或集中后進(jìn)行統(tǒng)一處理。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔、文明撤離。
作者簡(jiǎn)介：
第5篇：道路工程施工安全協(xié)議范文
××××年工程代建及工程監(jiān)理工作總結(jié)
今年初按照投資中心統(tǒng)一部署我被安排在××咨詢公司從事代建工作，一年來(lái)，在中心及公司××經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)意圖，積極主動(dòng)創(chuàng)造性地開(kāi)展工作；認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力學(xué)習(xí)代建方面知識(shí)，較好地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工程代建及工程監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、代建工作：
（一）×××街改建工程
今年市政管委重點(diǎn)工程項(xiàng)目開(kāi)工的數(shù)量較多，管委工程科的工作量較大，為了更好的加強(qiáng)對(duì)各工程項(xiàng)目的管理工作，管委工程科×××科長(zhǎng)決定，由我負(fù)責(zé)×××街改建工程，主抓該工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理及各參建單位協(xié)調(diào)工作，×××街改建工程于×月××日召開(kāi)了開(kāi)工動(dòng)員會(huì)議，并于×月××日正式動(dòng)工。
在此期間，我編制完成了×××街改建工程項(xiàng)目管理規(guī)劃，認(rèn)真熟悉×××街改建工程設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資等要求做到了如指掌；加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。督處配電房占施工場(chǎng)地拆除、橡膠二廠圍墻拆除及路邊樹(shù)木伐移工作；對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)工作。安排市政公司清理施工場(chǎng)地，臨建、圍擋搭設(shè)工作；施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工標(biāo)牌設(shè)計(jì)制作宣傳工作；催促電信工程施工隊(duì)伍盡快進(jìn)場(chǎng)施工，以確保整個(gè)工程項(xiàng)目如期完工。
×月××日組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議，會(huì)議上對(duì)各管線工程的工期進(jìn)行安排，會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位對(duì)各管線橫穿過(guò)路的位置高程進(jìn)行協(xié)商，并決定有關(guān)過(guò)路橫穿問(wèn)題，根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)解決。與各施工單位簽訂安全文明施工責(zé)任書(shū)。與電信工程負(fù)責(zé)人商定加快施工進(jìn)度的措施，為市政雨污水管線工程提前開(kāi)工創(chuàng)造條件。
在×××街工程實(shí)施過(guò)程中，我組織認(rèn)真各參建單位進(jìn)行施工圖審核及工程中間驗(yàn)收工作，協(xié)調(diào)各參建單位施工工序搭接等具體工作，為了使本工程能如期保質(zhì)保量的完成，我做了大量的內(nèi)外部相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，具體工作內(nèi)容如下：
I. 外部協(xié)調(diào)工作：
①協(xié)調(diào)×××公司臨時(shí)供電站拆除工作，橡膠二廠圍墻拆除工作，園林中心樹(shù)木伐移工作，使得施工單位能如期進(jìn)場(chǎng)，掃除障礙，給施工單位提供工作面。
②協(xié)調(diào)種植中心、區(qū)教委二單位南門(mén)封閉改由其它出口出行以避免影響工程施工。
③協(xié)調(diào)質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)、交通大隊(duì)辦理斷路導(dǎo)行手續(xù)等。
④配合施工單位做好圍擋宣傳牌圖案，標(biāo)語(yǔ)設(shè)計(jì)并與城管大隊(duì)協(xié)調(diào)。
⑤協(xié)調(diào)怡馨家園北側(cè)停車場(chǎng)石材鋪裝方案、簽訂鋪裝協(xié)議及工程款支付等工作。
II. 內(nèi)部協(xié)調(diào)：為了保證各管線工程施工工序合理，避免各工序施工互相干擾或重復(fù)施工情況發(fā)生，對(duì)各參建單位做了大量的內(nèi)部協(xié)調(diào)工作：
①協(xié)調(diào)電力、電信、歌華有線、燃?xì)?、自?lái)水、熱力等管線安裝單位進(jìn)場(chǎng)施工順序，并督促各施工單位按期進(jìn)場(chǎng)施工
②協(xié)調(diào)電力、電信舊有架設(shè)線纜入地工作，為道路施工按期開(kāi)工創(chuàng)造先決條件。
③參與監(jiān)理單位組織的單位工程驗(yàn)收工作，與質(zhì)量監(jiān)督站聯(lián)系，邀請(qǐng)相關(guān)人員參與雨污水工程驗(yàn)槽、污水管道閉水試驗(yàn)，道路鋪油檢驗(yàn)等工作。
④協(xié)調(diào)各施工單位文明施工、成品保護(hù)工作，因施工現(xiàn)場(chǎng)地處市區(qū)中心，覆土遮蓋、撒水降塵工作顯得尤為重要，為此經(jīng)常督促×××市政公司，要求做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作。
⑤因協(xié)調(diào)各管線施工單位縱向及橫穿管線位置及時(shí)，未發(fā)生各管線施工時(shí)互相碰撞及挖掘過(guò)程破壞已建成管線情況。
⑥多次與市政設(shè)計(jì)所聯(lián)系施工圖紙更改事宜，參與制定人行步道鋪裝方案。
⑥協(xié)調(diào)路燈、廣告燈箱安裝，參與確定安裝平面位置，聯(lián)系垃圾桶廠家，并現(xiàn)場(chǎng)安排安裝等工作。
在×××街改建工程實(shí)施過(guò)程中，工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資管理顯得尤為重要，為此我做了大量的工程管理工作：
Ø 質(zhì)量控制方面：
×、在進(jìn)行質(zhì)量控制的過(guò)程中，遵循堅(jiān)持質(zhì)量第一原則、堅(jiān)持以人為控制核心的原則、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則和科學(xué)、公正、守法的原則，根據(jù)相關(guān)的國(guó)家及政府有關(guān)部門(mén)頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件，工程承包合同文件，施工規(guī)程、
本工程有關(guān)的檢驗(yàn)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法以及設(shè)計(jì)圖紙，確定質(zhì)量控制工作程序；采取事前、事中、事后控制相結(jié)合的質(zhì)量控制方法，對(duì)投入的物質(zhì)資源的質(zhì)量控制、施工過(guò)程的質(zhì)量控制和工程產(chǎn)品質(zhì)量的控制，以工序質(zhì)量控制為重點(diǎn)、以保證分項(xiàng)工程質(zhì)量和單位工程質(zhì)量，進(jìn)而確保工程項(xiàng)目質(zhì)量。
其中：事前控制：要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、建立質(zhì)量監(jiān)理體系、施工現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收、審查審批各分包單位資質(zhì)，督促承建單位和完善質(zhì)量保證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質(zhì)量、施工機(jī)械質(zhì)量控制、審查審批施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和開(kāi)工報(bào)告，組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底的工作，審查施工單位管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量檢驗(yàn)員、施工員和特殊工種人員的資格，以確保工程投入環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
事中控制：要求監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量的工序控制、工序交接檢查、隱蔽工程檢查驗(yàn)收；中間產(chǎn)品質(zhì)量控制；分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收；設(shè)計(jì)變更及技術(shù)洽商的處理；監(jiān)理指令、支付的質(zhì)量認(rèn)證工作，以確保工程轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
事后控制：配合監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)單位工程的竣工初驗(yàn)收、項(xiàng)目工程的質(zhì)量評(píng)定、審核竣工資料確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量。
×、在進(jìn)行事前控制和事中控制時(shí)，始終通過(guò)對(duì)影響質(zhì)量的人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境這五大質(zhì)量影響因素的控制，確保工程投入物和產(chǎn)出品的質(zhì)量。
其中：對(duì)人的質(zhì)量控制，嚴(yán)格要求監(jiān)理工程師檢查各類人員的上崗證和制止違章操作；對(duì)材料的質(zhì)量控制主要是對(duì)通過(guò)書(shū)面檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料的材料質(zhì)量證書(shū)、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、對(duì)材料抽樣的一般試驗(yàn)項(xiàng)目和部分的其它試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行理化檢驗(yàn)，把好原材料和半成品的質(zhì)量關(guān)；對(duì)施工方法的質(zhì)量控制主要配合監(jiān)理工程師對(duì)施工采用的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測(cè)手段、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制，重點(diǎn)是對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審批；對(duì)混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械的質(zhì)量控制主要是對(duì)設(shè)備選
型、主要性能參數(shù)和使用操作要求要滿足工程的需要進(jìn)行控制；對(duì)環(huán)境因素的質(zhì)量控制主要是對(duì)工程技術(shù)環(huán)境，工程管理環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境進(jìn)行控制，重點(diǎn)是對(duì)工程的管理環(huán)境中的質(zhì)量保證體系進(jìn)行控制。
×、質(zhì)量控制的主要方法
（×）嚴(yán)格工序質(zhì)量控制
要求監(jiān)理工程師根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制，在施工過(guò)程中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，控制的重點(diǎn)包括：路床分層回填碾壓，路床軟基處理，路床與基層的密實(shí)度，瀝青路面彎沉；排水溝槽地基承載力，溝槽回填分層夯實(shí)及密實(shí)度；基坑地基承載力，路燈接地電阻等，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行旁站控制，隨時(shí)監(jiān)督施工單位在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的不合格工序，預(yù)測(cè)施工過(guò)程中可能影響工序質(zhì)量的因素，對(duì)各工序進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。同時(shí)重點(diǎn)控制工序活動(dòng)條件和工序活動(dòng)效果，嚴(yán)格按照工序報(bào)檢程序進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持在施工單位報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查，經(jīng)驗(yàn)收檢查合格的工序方可進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)不合格品嚴(yán)格要求返工處理，保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
（×）根據(jù)路床碾壓密實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果，確定挖方地段預(yù)留碾壓高度，杜絕超挖回填現(xiàn)象。
（×）針對(duì)雨季施工的特點(diǎn)，提出調(diào)整二灰基層的粉煤灰、石灰拌和比例，保證基層質(zhì)量。
（×）采用平行檢測(cè)的方法檢測(cè)路床和基層密實(shí)度，平行檢測(cè)混凝土路面的抗折強(qiáng)度，平行檢測(cè)路床、基層面層的高程。
（×）清淤地段采取旁站監(jiān)督，對(duì)清理到原土即要求施工單位停止清淤工作，避免不必要的浪費(fèi)。
Ø 進(jìn)度控制方面：
本項(xiàng)目道路工程合同工期為××天，工程于××××年×月××日開(kāi)工，××××年×月××日完工，總工期×× 天，滿足合同工期的要求。由于影響工程進(jìn)度的因素很多，有工程建設(shè)相關(guān)單位的影響，設(shè)計(jì)變更的影響，施工條件的影響，承包商自身管理水平的影響和各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響等相當(dāng)多的影響因素。因此，要求本工程項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)度控制的重點(diǎn)是對(duì)本工程的進(jìn)度進(jìn)行檢查、評(píng)估和對(duì)局部具備施工條件的項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，消除承包商自身管理水平的影響。在消除承包單位自身管理水平的影響時(shí)主要采用技術(shù)措施和合同措施，通過(guò)及時(shí)處理工程所遇到的技術(shù)問(wèn)題盡可能地為施工單位創(chuàng)造施工條件；通過(guò)監(jiān)理指令督促施工單位增加資源的投入，改進(jìn)施工工藝，加快施工進(jìn)度。
配合監(jiān)理單位進(jìn)行進(jìn)度控制的主要工作有：
×、組織專業(yè)監(jiān)理工程師審核施工單位提交的施工總進(jìn)度計(jì)劃，使總進(jìn)度計(jì)劃與合同總工期有一定的富余時(shí)間，使各分項(xiàng)工程的施工時(shí)間安排相互之間協(xié)調(diào)一致，同時(shí)符合工期總目標(biāo)的要求。
×、協(xié)助督促承建商實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵控制點(diǎn)，動(dòng)態(tài)了解進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況。
×、檢查和審核施工單位提交的月度及周進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)按照周進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度核查，隨時(shí)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整。
×、根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)置節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)進(jìn)行控制，為了保證工程總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，把總進(jìn)度分為兩個(gè)階段，×月××日前要求施工必須完成排水工程施工及道路路床下基層的施工，按照此目標(biāo)要求進(jìn)行進(jìn)度的控制。
×、組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度專題會(huì)、工地例會(huì)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的影響進(jìn)度的各種問(wèn)題及時(shí)召開(kāi)進(jìn)度專題會(huì)、及時(shí)分析、通報(bào)工程施工進(jìn)度情況，提出改進(jìn)措施，協(xié)調(diào)承包商不能解決的工程
×、協(xié)助施工單位完善和提高進(jìn)度計(jì)劃管理水平。定期及隨時(shí)進(jìn)行進(jìn)度完成情況檢查對(duì)比，同時(shí)把我們的看法和意見(jiàn)經(jīng)常與施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交換，共同解決存在的進(jìn)度問(wèn)題。
Ø 投資控制方面：
×、本工程計(jì)劃投資×××萬(wàn)元。
×、工程實(shí)際造價(jià)：
道路、人行步道鋪裝、排水工程、熱力、燃?xì)?、給水、電信、有線電視、電力、路燈、綠化、交通等工程約一千余萬(wàn)元。
超出部分是由于工程設(shè)計(jì)變更造成的，例如：原人行步道鋪裝設(shè)計(jì)為普通水泥方磚，現(xiàn)改為×㎝厚花崗巖機(jī)刨石等。
×、投資控制主要方法：
（×）嚴(yán)把設(shè)計(jì)變更關(guān)：對(duì)工程變更、設(shè)計(jì)修改等事項(xiàng)，首先進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性預(yù)分析，確實(shí)必要時(shí)經(jīng)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理三方同意并報(bào)送業(yè)主審批后方可實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與原投資控制計(jì)劃有較大差異時(shí)，及時(shí)向業(yè)主報(bào)告，并與業(yè)主及設(shè)計(jì)人員協(xié)商處理。
（×）嚴(yán)格控制費(fèi)用的簽證：凡設(shè)及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的簽證認(rèn)真進(jìn)行審核，并要求附上原始依據(jù)，同時(shí)會(huì)同業(yè)主核簽后才能生效。
（×）作好工程計(jì)量工作：
①按照工程計(jì)量程序進(jìn)行工程計(jì)量。
②要求監(jiān)理人員熟悉每一份施工合同條款內(nèi)容，掌握工程計(jì)量原則和條件，避免工程量的交叉重復(fù)計(jì)量。
③認(rèn)真復(fù)核、審核各種計(jì)量原始資料及表?yè)?jù)，要求監(jiān)理工程師要與承包商共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)完計(jì)量，確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。
④做好每月的進(jìn)度完成工程量審核工作。
⑤嚴(yán)把沒(méi)有進(jìn)行工序驗(yàn)收合格的項(xiàng)目不予計(jì)量的原則，由于施工單位自身原因?qū)е碌墓こ碳夹g(shù)處理措施工程量不予計(jì)量。
Ø 安全文明施工方面：
本工程項(xiàng)目管理部堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)
方針，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的管理，監(jiān)督參與本工程建設(shè)的各方認(rèn)真貫徹國(guó)家關(guān)于建設(shè)施工項(xiàng)目的安全管理規(guī)定及項(xiàng)目法人對(duì)安全施
工的有關(guān)規(guī)定，采取有效措施，杜絕重大人身傷亡事故、重大設(shè)備安全事故，營(yíng)造一個(gè)安全文明的施工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建安全文明施工工地的目標(biāo)。
×、安全工作重點(diǎn)：
①建立、健全安全生產(chǎn)制度，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，開(kāi)展各項(xiàng)檢查；督促個(gè)施工單位對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工增加投入，使安全防護(hù)欄桿布置符合安規(guī)要求，安全標(biāo)示牌醒目，各種物質(zhì)、材料堆放有序，標(biāo)識(shí)清楚，文明施工場(chǎng)地面貌煥然一新，文明施工井然有序；
②充分發(fā)揮《工地安全例會(huì)》的作用。主持召開(kāi)工地安全生產(chǎn)會(huì)議，在會(huì)上各施工單位認(rèn)真回顧本單位安全工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，大家暢所欲言、取長(zhǎng)補(bǔ)短，交流、學(xué)習(xí)、溝通、協(xié)調(diào)，達(dá)成共識(shí)，統(tǒng)一意見(jiàn)，對(duì)今后安全工作計(jì)劃抓住重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，統(tǒng)籌兼顧。做到有布置、有檢查、有總結(jié)。
×、開(kāi)展安全生產(chǎn)及文明施工安全檢查。本工程自開(kāi)工以來(lái)，配合項(xiàng)目監(jiān)理部積極主動(dòng)地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查活動(dòng)，對(duì)各單位工程安全生產(chǎn)及文明施工大檢查× 次，組織施工單位進(jìn)行施工用電、挖掘機(jī)械、特殊工種證件、起重工器具、消防設(shè)施、人員行為規(guī)范、空洞蓋板及臨邊防護(hù)、班組安全活動(dòng)等各類安全專項(xiàng)檢查××次，發(fā)現(xiàn)和糾正了很多隱患。由于堅(jiān)持
了事前控制，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效地確保了本工程開(kāi)工以來(lái)的長(zhǎng)周期安全文明施工；
×、嚴(yán)格審大項(xiàng)目、重要工序、危險(xiǎn)作業(yè)和特殊作業(yè)的安全施工措施。嚴(yán)格審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)及重大技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置所涉及的安全文明施工、危險(xiǎn)源和環(huán)境保護(hù)措施。參加重大項(xiàng)目、重要工程、危險(xiǎn)項(xiàng)目、特殊作業(yè)的會(huì)審，提出安全管理修改意見(jiàn)或建議，使施工方案更合理、更科學(xué)、更便于可操作性。共審查施工方案及安全措施×份；
×、加強(qiáng)安全文明施工檢查，要求施工現(xiàn)場(chǎng)定置化管理，必須做到施
工安全通道暢通，物料擺放整齊，小型工器具安全操作規(guī)程、材料標(biāo)示牌醒目清晰，臨邊防護(hù)、孔洞蓋板齊全、色澤鮮明，生產(chǎn)場(chǎng)地基本達(dá)到“工完料盡場(chǎng)地清”；
×、監(jiān)督檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整
改。始終堅(jiān)持安全監(jiān)理為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，監(jiān)督、幫助施工單位安全設(shè)施到位，規(guī)范施工人員行為，安全先行，搞好安全文明施工，安全與施工進(jìn)度齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)工程安全生產(chǎn)。在安全管理中，重點(diǎn)抓住安全帽、的使用。
×、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)要求監(jiān)理人員下達(dá)監(jiān)理工程師通知單或工作聯(lián)系單限期整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)，嚴(yán)重威脅人身安全的隱患，開(kāi)具《違章施工罰款通知書(shū)》進(jìn)行處罰。
×、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，督促施工單位做好施工現(xiàn)場(chǎng)覆土苫蓋及灑水降塵工作，基本做到施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)覆土情況，無(wú)揚(yáng)塵情況發(fā)生；現(xiàn)場(chǎng)渣土均能及時(shí)外運(yùn)，施工現(xiàn)場(chǎng)物料堆放整齊，道路整潔，施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。
工程竣工驗(yàn)收移交使用單位是考核代建工作績(jī)效的最后一關(guān)，因此，做好工程竣工驗(yàn)收工作是代建工作的關(guān)鍵。為了做好此項(xiàng)工作，我做了大量準(zhǔn)備工作：
×、安排竣工驗(yàn)收日期，通知各相關(guān)參驗(yàn)單位，明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，審核施工單位工程技術(shù)資料，編繪竣工圖紙；
×、編制西街工程竣工總結(jié)報(bào)告等。
（二）×××垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾房及廢品回收間工程
×××區(qū)人民政府為了迎接奧運(yùn)會(huì)，改善×××區(qū)農(nóng)村人民的生活環(huán)境，決定在×××區(qū)××個(gè)鎮(zhèn)，近×××個(gè)村建設(shè)垃圾房×××余座，垃圾中轉(zhuǎn)站××座，該項(xiàng)工程投資××××余萬(wàn)元。該項(xiàng)工程在×月×日開(kāi)始籌劃，并于×月××日進(jìn)行各鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站選址開(kāi)始，相關(guān)施工單位進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)，工期初步設(shè)定本年年底。
為做好本工程的代建工作，我認(rèn)真研究施工圖紙，熟悉工程概況。由于本工程建于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需要協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府相關(guān)人員、各施工單位、監(jiān)理公司及業(yè)主（市政管委）等，因此，協(xié)調(diào)工作量巨大。
在做好大量的協(xié)調(diào)工作情況下，我編制了《垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站及垃圾房工程項(xiàng)目建設(shè)管理措施》，并報(bào)市政管委及×××咨詢公司審批通過(guò)執(zhí)行。
在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)管理工作時(shí)，我做了大量的相關(guān)工作，特別是垃圾中轉(zhuǎn)站工程，因沒(méi)有詳細(xì)施工圖紙及總圖，現(xiàn)場(chǎng)圍墻、路面、外網(wǎng)、門(mén)衛(wèi)房等具體工程均為我及施工項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)確定，并得到業(yè)主的一致贊許，為簽訂代建合同打下良好的基礎(chǔ)。積極巡視檢查各村垃圾房建設(shè)進(jìn)度及質(zhì)量情況，每周以工程簡(jiǎn)報(bào)的形式按時(shí)向市政管委市容科呂科長(zhǎng)匯報(bào)工程實(shí)況，協(xié)助監(jiān)理公司做好工程量計(jì)量工作，對(duì)已完成垃圾房建設(shè)的各鎮(zhèn)組織竣工驗(yàn)收，目前已完成×個(gè)鎮(zhèn)的垃圾房工程驗(yàn)收工作，預(yù)計(jì)在××月中旬完成剩余××鎮(zhèn)的垃圾房驗(yàn)收工作。
二、監(jiān)理工作：
因監(jiān)理公司專業(yè)人員緊缺，總公司為使監(jiān)理委托方滿意，優(yōu)化配置資源，派我兼任×××區(qū)垃圾填埋場(chǎng)工程監(jiān)理項(xiàng)目部總監(jiān)工作。
順義區(qū)垃圾填埋場(chǎng)工程建于×××區(qū)×××鎮(zhèn)，占地××公頃，日處理垃圾×××噸，使用年限××年，投資×億元人民幣。
在擔(dān)任本工程總監(jiān)過(guò)程中，我詳細(xì)了解工程情況，安排監(jiān)理工程師編制監(jiān)理細(xì)則，組織監(jiān)理項(xiàng)目部?jī)?nèi)部工作會(huì)議，檢查專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決監(jiān)理工作中的一些實(shí)際問(wèn)題；每周按時(shí)主持工地建立例會(huì)，協(xié)調(diào)業(yè)主及施工各方關(guān)系，為工程建設(shè)順利實(shí)施創(chuàng)造有利條件；認(rèn)真檢查監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，努力做到工程資料與施工同步，為工程竣工順利移交做好準(zhǔn)備工作；認(rèn)真審核施工單位施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)不合理及不符合施工規(guī)范情況及時(shí)提出，責(zé)成施工單位修改后報(bào)審；積極進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查工作，保證每周×日在施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查施工情況，做到對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量等情況了如指掌，為進(jìn)行三控兩管一協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。
在任總監(jiān)工作期間，能較好的完成本崗位工作任務(wù)，履行崗位職責(zé)，使業(yè)主滿意。
三、其他工作
在努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，我積極參與為公司創(chuàng)收活動(dòng)，完成×××區(qū)×××座標(biāo)志物鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作，為公司創(chuàng)收×萬(wàn)余元。
參加公司辦公室組織的繼續(xù)教育活動(dòng)，努力提高專業(yè)素質(zhì)，為今后更好的做好代建工作積蓄能量。
四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
代建制作為一種新型的管理模式，于××××年在全國(guó)推行，首先因其體現(xiàn)了“投資、建設(shè)、管理、使用”職能的彼此分離，可以有效避免擅自擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，增加建設(shè)內(nèi)容等行為，以及“概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算”的三超問(wèn)題，達(dá)到提高投資效益和管理水平的目的。
其次，代建單位專業(yè)性強(qiáng)，工作效率高。代建法人由于專業(yè)從事工程建設(shè)，有一支專業(yè)化隊(duì)伍，他們熟悉業(yè)務(wù)，熟悉市場(chǎng)，成本節(jié)約意識(shí)強(qiáng)，這種內(nèi)行管內(nèi)行，既提高工作效率，又節(jié)約成本，它使工程監(jiān)管更“?！?。
再次，它使權(quán)力分置更“明”。說(shuō)到底，全部資金由財(cái)政部門(mén)及國(guó)庫(kù)統(tǒng)一管理?yè)芨?，業(yè)主方既不管錢(qián)又不管建，代建單位也是看不見(jiàn)一分錢(qián)，所建項(xiàng)目又不是自己用，真正做到“量體裁衣”，從而防止工程越建越大，克服了投資、建設(shè)、管理、使用“多位一體”的弊端，四權(quán)分立且相互制衡，對(duì)腐敗的免疫力自然倍增。
從上述幾個(gè)角度來(lái)說(shuō)，“代建制”的建設(shè)管理還是比較有生命力的。實(shí)踐證明，實(shí)行“代建制”，將政府投資項(xiàng)目進(jìn)行適當(dāng)?shù)募?、統(tǒng)一管理，有利于提高政府投資項(xiàng)目管理的專業(yè)化水平，對(duì)于控制投資和提高投資效益可以發(fā)揮積極作用。為此，《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》提出：對(duì)非經(jīng)營(yíng)性政府投資項(xiàng)目加快推行“代建制”。
×××工程管理有限公司在這樣的大環(huán)境進(jìn)行代建工作，足以看出決策者的英明所在。但是，由于本公司初涉代建工作，還存在代建工作經(jīng)驗(yàn)少，在工程管理過(guò)程中及內(nèi)外部協(xié)調(diào)等方面不到位等諸多問(wèn)題，公司員工專業(yè)化程度不
