網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)精選(九篇)

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第1篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

【關(guān)鍵詞】電梯群控 模糊控制 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 遺傳算法 發(fā)展方向【Abstract】Fuzzy control， neural network， fuzzy neural network， genetic algorithm， expert system and so on five kinds of algorithm widely used in intelligent elevator group control technology were discussed in this paper. the of， and their advantages and disadvantages in elevator group control system application were summarized. The development direction of the elevator group control technology was proposed in response to the present existing problems in the elevator group control technology.

【Key words】The elevator group control， Fuzzy control， Neural network， Genetic algorithm， Development direction

0引言

S著電梯群控技術(shù)的飛速發(fā)展，乘客對于電梯乘坐滿意度和節(jié)能環(huán)保的要求愈來愈高，如何改善乘客的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，以及如何降低能耗已經(jīng)成為電梯行業(yè)關(guān)注的核心問題。另外目前國內(nèi)自主研發(fā)的電梯群控系統(tǒng)性能和核心技術(shù)上與國外仍然存在很大的差距，因此如何盡快掌握此關(guān)鍵技術(shù)將會對國內(nèi)電梯業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生十分重要的戰(zhàn)略意義，智能群控技術(shù)的研究也隨之成為國內(nèi)電梯行業(yè)高度重視的研究課題。

在電梯群控技術(shù)中關(guān)鍵的兩個(gè)環(huán)節(jié)就是電梯交通流的分析研究和智能電梯群控調(diào)度算法的研究。電梯交通流的研究是優(yōu)化派梯調(diào)度的依據(jù)，所以對電梯交通流的算法分析研究尤為關(guān)鍵。另外對于電梯群控調(diào)度算法的研究，國內(nèi)很多學(xué)者采用了很多群控的優(yōu)化算法進(jìn)行派梯，取得了很多成果。因此電梯群控技術(shù)的研究主要定位在群控算法的研究上，本文主要介紹這些算法并討論其在電梯群控系統(tǒng)應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)，并提出電梯群控技術(shù)的發(fā)展方向。

1 電梯群控技術(shù)算法

1.1 模糊控制算法。模糊控制算法先對電梯交通模式進(jìn)行分類，然后由專家知識確定隸屬函數(shù)及控制規(guī)則，確立系統(tǒng)的綜合評價(jià)函數(shù)實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制，并根據(jù)不同的交通模式調(diào)整加權(quán)系數(shù)，最后通過模糊控制算法實(shí)現(xiàn)不同交通模式下電梯群的優(yōu)化調(diào)度控制。但此算法的缺點(diǎn)是系統(tǒng)性能主要取決于專家的經(jīng)驗(yàn)，如果專家預(yù)設(shè)的規(guī)則與實(shí)際的建筑不符控制效果就會不好，另外調(diào)整和確定隸屬函數(shù)需要大量仿真實(shí)驗(yàn)且需花費(fèi)非常多的時(shí)間和精力，學(xué)習(xí)技能和適應(yīng)性差。

1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模仿的是人類的大腦和思維方式，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特殊性使其具有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力。它可以通過調(diào)整網(wǎng)絡(luò)權(quán)值得到近似的最優(yōu)輸入輸出映射關(guān)系，適用于處理非線性問題，并且它有很強(qiáng)的自學(xué)能力，能改進(jìn)控制算法并對制定的規(guī)則加以修改，利用非線性和學(xué)習(xí)方法建立合適的模型進(jìn)行推理對電梯交通流進(jìn)行預(yù)測，對于建筑里不斷變化的交通流能靈活的進(jìn)行調(diào)整。由于在網(wǎng)絡(luò)里要不斷接受數(shù)據(jù)的輸入和處理，有很強(qiáng)的自適應(yīng)能力。但此算法的網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練樣本多，算法的收斂時(shí)間將會延長，而且還會產(chǎn)生體積龐大的網(wǎng)絡(luò)，難以驗(yàn)證算法的合理性。

1.3 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。模糊控制算法的優(yōu)點(diǎn)在于它能夠處理精確的和模糊的信息并能實(shí)現(xiàn)精確的映射，不足之處是隸屬函數(shù)中的加權(quán)系數(shù)不能隨著不同的交通流類型而變化，無自學(xué)習(xí)能力，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法正好彌補(bǔ)了其不能自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)性的功能，是可以自動生成函數(shù)、自動提取問題的自適應(yīng)算法。因此將兩者完美結(jié)合即為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，可以發(fā)揮各自的特長，更好地預(yù)測交通流的不確定性，從而實(shí)現(xiàn)以最小的電梯數(shù)目配置應(yīng)付最大的交通流，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的調(diào)度。但模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的不足在于其梯度法的學(xué)習(xí)，其收斂性太依靠于初始條件。

1.4遺傳算法。遺傳算法是模擬自然遺傳規(guī)律來尋找最優(yōu)方案的一種算法，實(shí)際上就是種群在進(jìn)化中優(yōu)勝劣汰的一種競爭機(jī)制，最終選出最佳的一種方法。此算法自適應(yīng)能力強(qiáng)，能夠根據(jù)不同的交通流調(diào)整為不同的群控策略，但遺傳算法搜索時(shí)間長，搜索效率低。

1.5專家系統(tǒng)控制算法。專家系統(tǒng)控制算法是根據(jù)專家的經(jīng)驗(yàn)積累起來的有一定控制規(guī)則的推理知識庫，能解決很多需要靠經(jīng)驗(yàn)解決的問題，根據(jù)這些輸入評價(jià)指標(biāo)信息可以利用推理知識庫按一定的策略去調(diào)度電梯。但此算法對復(fù)雜的電梯控制系統(tǒng)不適用，主要是局限于專家的知識和經(jīng)驗(yàn)。另外控制規(guī)則數(shù)多的話，系統(tǒng)難以控制，并且影響控制的性能。

2電梯群控技術(shù)的發(fā)展方向

目前對電梯群控技術(shù)的研究雖然取得了一定的成績，但針對對上述群控算法的研究，整體算法優(yōu)化沒有大的突破，并且很多都在研究階段，實(shí)際應(yīng)用的很少，因此本文在此提出了未來電梯群控技術(shù)的發(fā)展方向。

（1）多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法。目前研究的能達(dá)到電梯滿意度的指標(biāo)主要有擁擠程度，乘梯時(shí)間、候梯時(shí)間，長候梯率等幾種，而隨著超高層電梯群發(fā)展的越來越迅速，人們對環(huán)保的關(guān)注度加強(qiáng)，對于電梯的運(yùn)行速度和電梯的能耗方面研究的不多或者不太深入，所以未來新的優(yōu)化算法需要包含更多人們關(guān)注的指標(biāo)，并且要根據(jù)不同建筑物的電梯運(yùn)行情況和同一建筑物不同時(shí)間區(qū)間的需求智能的調(diào)整這

（2）多種智能算法融合。以上幾種智能算法只是分析的其中幾種普遍比較成熟的算法，當(dāng)然還有支持向量機(jī)、蟻群算法、混沌理論、petri網(wǎng)等，這些也都已經(jīng)在電梯群控中有應(yīng)用。但是上述通過分析它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)我們可以看出電梯群控技術(shù)在以后的發(fā)展中必然需要將這些算法進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，吸收各種算法的優(yōu)勢彌補(bǔ)劣勢，在電梯群控中根據(jù)不同的情況采用不同的算法模塊進(jìn)行控制，有效的實(shí)現(xiàn)電梯群控的智能化，這是未來電梯群控的主要發(fā)展趨勢。

（3）基于圖像處理的群控技術(shù)。目前電梯群控大多還是通過傳統(tǒng)的外呼按鈕作為獲取乘客信息的設(shè)備，進(jìn)入電梯之后再進(jìn)行目標(biāo)樓層的選擇，獲取交通流的實(shí)時(shí)性和完整性不能得到有效的保證。為了解決這個(gè)問題，需要增加一些圖像處理設(shè)備對客流信息進(jìn)行檢測識別，增加智能輸入樓層液晶觸屏顯示器面板提前進(jìn)行登記，客流信息的完整度掌握非常好的情況下進(jìn)行派梯會有更好的效果。

（4）基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的群控技術(shù)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的迅猛發(fā)展，因網(wǎng)絡(luò)通信方面也是影響群控技術(shù)的關(guān)鍵因素，所以“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用在電梯群控技術(shù)也成為未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)已經(jīng)有學(xué)者研究了基于手機(jī)移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等幾種電梯群控調(diào)度方法，它們都是在智能群控算法的基礎(chǔ)上加上與乘客交流信息互動反饋獲取實(shí)時(shí)的交通流信息，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過當(dāng)前時(shí)刻實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)度實(shí)現(xiàn)派梯的高效化，很大程度上解決了高峰期客流排隊(duì)等待時(shí)間長的問題，用戶體驗(yàn)也很好，未來通過手機(jī)客戶端獲取乘客信息改進(jìn)電梯群控的技術(shù)會應(yīng)用的越來越廣泛。

3 結(jié)論

本文對智能電梯群控技術(shù)的算法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，并分析了各種算法的優(yōu)勢和劣勢，針對目前存在的問題提出了未來電梯群控技術(shù)的發(fā)展方向：我們不僅要進(jìn)行控制算法的優(yōu)化研究，也要對電梯群控技術(shù)研究不能只停留在理論研究上，如何在實(shí)H工程中得以應(yīng)用也是我們未來需要繼續(xù)努力的方向。

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第2篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

摘要：

主要介紹了互聯(lián)網(wǎng)汽車與智能汽車的定義及區(qū)別，并對國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要介紹，然后對互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展過程中牽涉的問題及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析，最后結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)狀，對未來互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展提出展望。

關(guān)鍵詞：

互聯(lián)網(wǎng)汽車；智能汽車；自動駕駛；信息安全；V2V；先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)

1引言

隨著2015年3月5日總理首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃以來，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級的契機(jī)。汽車產(chǎn)業(yè)作為中國五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，截至2014年底，我國汽車保有量新增1707萬輛，目前全國機(jī)動車保有量達(dá)2.64億輛，其中汽車1.54億輛，同時(shí)汽車工業(yè)的快速發(fā)展也給汽車后市場帶來了巨大商機(jī)，2014年汽車后市場規(guī)模已超7000億元，5年內(nèi)將超過1萬億元?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”汽車對于智慧交通的建設(shè)也有著重要意義，在有效利用現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)優(yōu)勢，能夠在降低交通負(fù)荷、減少環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率等方面發(fā)揮效用。因此，互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合對于汽車產(chǎn)業(yè)的升級、智能交通的開展以及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有重要意義。

2互聯(lián)網(wǎng)汽車與智能汽車的定義及關(guān)系

智能汽車即在普通車輛的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器（雷達(dá)、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)替代人工操作的目的。而互聯(lián)網(wǎng)汽車則是以傳統(tǒng)汽車機(jī)械制造為核心，充分集成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、通信、導(dǎo)航、云計(jì)算、娛樂等資源的汽車。在汽車硬件背后，有一個(gè)開放融合的互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，圍繞用戶的用車生活整合線上、線下資源，為用戶提供智慧出行服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。通過部件電子化、服務(wù)互聯(lián)化、駕駛自動化、汽車生活互聯(lián)網(wǎng)化等，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。智能汽車主要是基于汽車本身的技術(shù)升級，而互聯(lián)網(wǎng)汽車則不單局限于汽車技術(shù)本身，而是將互聯(lián)網(wǎng)融合到整個(gè)汽車售前/售中/售后等產(chǎn)業(yè)鏈中，重塑汽車產(chǎn)業(yè)。因此，互聯(lián)網(wǎng)汽車與智能汽車相比，擁有更大的內(nèi)涵，而智能汽車則是互聯(lián)網(wǎng)汽車實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

3國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

作為互聯(lián)網(wǎng)汽車實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，智能汽車的實(shí)現(xiàn)對于互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展有著基礎(chǔ)性作用。對于智能汽車，美國高速公路安全管理局將智能汽車定義為以下5個(gè)層次：無智能化（層次0）、具有特殊功能的智能化（層次1）、具有多項(xiàng)功能的智能化（層次2）、具有限制條件的無人駕駛（層次3，如谷歌無人駕駛汽車）、全工況無人駕駛（層次4，可稱為完全自動駕駛階段或無人駕駛階段）。美國、歐洲、日本都制定了智能汽車發(fā)展計(jì)劃，并開展了多個(gè)項(xiàng)目。美國將智能汽車項(xiàng)目分為3個(gè)階段：車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及智能車輛開發(fā)階段；車內(nèi)網(wǎng)與V2V/V2I技術(shù)集成階段；車內(nèi)網(wǎng)、V2V/V2I、Telematics技術(shù)集成階段。美國已通過Safetypilot項(xiàng)目在2014年完成了9000輛車的示范運(yùn)行測試，而且2014年2月，NHTSA宣布將逐步在輕型車輛上推廣DSRC（dedicatedshortrangecommunication，專用短距通信）系統(tǒng)。歐洲則通過simTD項(xiàng)目建立基于局域自組織網(wǎng)絡(luò)的車路協(xié)同式安全系統(tǒng)，并且于2014年，開始在“荷蘭—德國—奧地利”高速公路上進(jìn)行示范運(yùn)行。日本則通過Smartway項(xiàng)目，利用多種通信方式，集成ETC、VICS（vehicleinformationandcommunicationsystem）、車載導(dǎo)航、Internet連接、駕駛輔助系統(tǒng)等，在OBU（onboardunit）上實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、收費(fèi)服務(wù)等功能。無人駕駛是智能汽車的最高階段，谷歌從2012年起開始展示其無人駕駛汽車，迄今為止已完成超過70萬英里的路測。繼谷歌之后，其他國際汽車企業(yè)也開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研發(fā)，奧迪繼谷歌之后第二個(gè)在美國內(nèi)華達(dá)州獲得無人駕駛測試牌照，沃爾沃在2014年推出無人駕駛量產(chǎn)車型，奔馳則計(jì)劃在2020年銷售無人駕駛汽車。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)龍頭（百度、阿里巴巴集團(tuán)、騰訊公司）分別表示將進(jìn)軍無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能電動車領(lǐng)域，并分別在硬件開發(fā)、平臺建設(shè)方面開展投資與研發(fā)。國內(nèi)的科技企業(yè)樂視、華為分別聯(lián)手主機(jī)廠商打造軟硬件合一的智能信息化平臺。智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的結(jié)合，將發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的優(yōu)勢，把互聯(lián)網(wǎng)元素融入汽車售前/售中/售后中，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)汽車。2015年4月，阿里巴巴汽車事業(yè)部宣布了2015年戰(zhàn)略，將聯(lián)手整車、二手車、本地服務(wù)等汽車相關(guān)企業(yè)，打造“互聯(lián)網(wǎng)＋”汽車產(chǎn)業(yè)，利用阿里大數(shù)據(jù)，將傳統(tǒng)的4S服務(wù)升級為16S服務(wù)，重新定義未來車生活。

4互聯(lián)網(wǎng)汽車關(guān)鍵技術(shù)

4.1ADAS技術(shù)

ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間內(nèi)察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。ADAS技術(shù)包括LDW（車道偏離警告）、VD（車輛檢測）、FCW（前向碰撞警告）、PED（行人檢測）、TSR（交通標(biāo)志檢測）、IHC（遠(yuǎn)光自動控制）、HMW（車距檢測及警告）、ACC（自適應(yīng)巡航控制）、PA（泊車輔助）、SVM（全景影像系統(tǒng)）、ARNAVI（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航）等。這些技術(shù)的應(yīng)用可以有效地輔助汽車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛，降低事故發(fā)生幾率，但ADAS仍然處于智能汽車的層次2階段，若要實(shí)現(xiàn)層次3、4的無人駕駛階段，仍然需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車與車之間的通信。

4.2V2V通信技術(shù)

V2V通信技術(shù)的使用使得未來無人駕駛的普及成為可能，這將徹底改變用車方式。通過利用V2V通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車與車之間以及車與路邊設(shè)備間的互聯(lián)，車載設(shè)備可以獲得城市道路的交通情況和附近車輛的行駛情況，并根據(jù)所獲得的信息，系統(tǒng)推薦合理的行車路線，減少擁堵時(shí)間。另外，車車通信也可以讓駕駛員了解周圍車輛的駕駛情況，并避免追尾、撞車等交通事故的發(fā)生。在實(shí)現(xiàn)車與車之間以及車與路邊設(shè)備間的互聯(lián)時(shí)有兩種技術(shù)方案：DSRC（IEEE802.11p）技術(shù)與LTE-V技術(shù)。DSRC技術(shù)是現(xiàn)在主流的V2X技術(shù)，但其也有投資成本高、性能受密度影響大等缺點(diǎn)。從2014年開始，大唐電信、華為等廠商在3GPP提出了LTE-V，通過LTED2D（devicetodevice）方式實(shí)現(xiàn)V2V通信，同時(shí)通過傳統(tǒng)LTE蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車載信息服務(wù)。DSRC技術(shù)與LTE-V技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)比較如下。（1）DSRC•受各國政府支持，技術(shù)經(jīng)過較長時(shí)間演進(jìn)與試驗(yàn)，相對成熟；•需要大量部署支持IEEE802.11p技術(shù)的RSU，部署時(shí)間較長，成本較高；•支撐安全應(yīng)用的系統(tǒng)容量受限（美國提供10MHz帶寬，歐洲提供30MHz帶寬）；•IEEE802.11p采用CSMA/CA資源競爭方案，存在擁塞問題和隱藏終端問題；•安全和維護(hù)技術(shù)復(fù)雜；•對未來ITS業(yè)務(wù)需求的支持，缺少清晰的技術(shù)演進(jìn)路線。（2）LTE-V•標(biāo)準(zhǔn)尚在制定過程中，技術(shù)相對而言成熟度較低；•部署相對容易，可以利用現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡(luò)，不需要部署新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；•頻譜帶寬分配靈活，可根據(jù)實(shí)際情況增減；•傳輸更可靠，集中式資源分配協(xié)調(diào)技術(shù)，降低競爭沖突分組丟失；•3GPP持續(xù)演進(jìn)，可支持未來ITS業(yè)務(wù)需求。以上兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此未來采用哪種方案還需要通過進(jìn)一步應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行驗(yàn)證。

4.3手機(jī)與車機(jī)互動技術(shù)

隨著智能手機(jī)的不斷普及，手機(jī)的很多應(yīng)用，如導(dǎo)航地圖應(yīng)用、在線音樂應(yīng)用等，已越來越多地被用戶使用。智能手機(jī)在服務(wù)提供上相對嵌入式車機(jī)具有應(yīng)用數(shù)量巨大、更新迅速的優(yōu)勢，但也存在著影響駕駛安全的問題。因此為了融合手機(jī)與車機(jī)的優(yōu)勢，手機(jī)與車機(jī)的互動方式應(yīng)運(yùn)而生。業(yè)界主要存在兩種手機(jī)與車機(jī)互動模式：API交互模式和屏幕投射模式。API交互模式的原理是通過標(biāo)準(zhǔn)的API協(xié)議將車內(nèi)信息網(wǎng)關(guān)和汽車的部分能力進(jìn)行開放，從而實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互動。屏幕投射技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)用戶直接操作手機(jī)所導(dǎo)致的屏幕變化同步映射到車機(jī)屏幕上，用戶可以在車機(jī)屏幕上對手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行觸屏操作，這些操作信號能被手機(jī)接收為當(dāng)前手機(jī)應(yīng)用的輸入。目前實(shí)現(xiàn)模式主要包括鏡像鏈接（mirrorlink）、Wi-Fidisplay及基于MHL/HDMI+藍(lán)牙的互聯(lián)模式。鏡像鏈接通過藍(lán)牙/USB/Wi-Fi承載方式以及Wi-Fidisplay通過Wi-Fi直聯(lián)方式，都可以將手機(jī)屏幕投射到車載終端的屏幕，然后通過車載終端對手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行控制。基于MHL/HDMI+藍(lán)牙的互聯(lián)模式則通過MHL/HDMI進(jìn)行數(shù)據(jù)流傳輸以及通過藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行控制信令傳輸。鏡像鏈接、Wi-Fidisplay技術(shù)的基本模式一致，只是實(shí)現(xiàn)的協(xié)議棧不同。Wi-Fidisplay原本定位于手機(jī)與電視屏幕等高畫質(zhì)顯示屏之間的互動，因而更注重視頻壓縮、傳輸時(shí)延，這方面優(yōu)于鏡像鏈接，但Wi-Fidisplay的手機(jī)耗電較大。而基于MHL/HDMI+藍(lán)牙的互聯(lián)模式，其音視頻傳輸性能在各種傳輸方案中更優(yōu)，可支持未經(jīng)壓縮的高達(dá)1080P的高清視頻和數(shù)字音頻且有很大余量，MHL同時(shí)具有超低的工作電流和待機(jī)功耗。車機(jī)與手機(jī)通過屏幕投影模式建立互動連接后，車機(jī)可以隨意使用手機(jī)上的任何應(yīng)用。而且兩者的UI界面完全一致。API交互模式下，車機(jī)只能使用手機(jī)來使用這些API開發(fā)的應(yīng)用，兩者的顯示并不完全一致。相對而言，屏幕投射技術(shù)能夠帶來更開放的用戶體驗(yàn)。

4.4事故緊急救援呼叫

車輛事故緊急救援呼叫基于汽車傳感、移動通信、衛(wèi)星定位技術(shù)，在事故發(fā)生后的第一時(shí)間與公共救援中心取得聯(lián)系，并自動將車輛位置及車輛信息發(fā)送至救援中心，救援中心確認(rèn)事故后對事故人員進(jìn)行救援。汽車發(fā)生事故時(shí)，車輛需要發(fā)起車輛事故緊急救援呼叫至緊急公共服務(wù)點(diǎn)請求救援。汽車需要支持通過安裝在車輛上的多個(gè)傳感器感知碰撞事故的發(fā)生，并以此自動觸發(fā)車輛事故緊急救援呼叫。汽車應(yīng)獲取車輛事故數(shù)據(jù)并向緊急公共服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)送。為了幫助救援人員更快地進(jìn)行救援，需要獲取并上傳的數(shù)據(jù)包括車輛經(jīng)緯度位置數(shù)據(jù)、車輛類型、駕駛方向、事故發(fā)生時(shí)間、車輛識別碼（VIN）等信息。在救援請求數(shù)據(jù)的發(fā)送上，應(yīng)選擇可靠的通信技術(shù)方案，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)下，可供選擇的通信傳輸技術(shù)包括：短消息技術(shù)、移動分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)技術(shù)、DTMF（dual-tonemultifrequency，雙音多頻）技術(shù)、帶內(nèi)調(diào)制解調(diào)技術(shù)。根據(jù)車輛事故緊急救援呼叫的特點(diǎn)，在通信傳輸技術(shù)分析中著重考慮包括數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延、可靠性、技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度、網(wǎng)絡(luò)覆蓋度以及是否可以與事故救援語音呼叫一同路由5個(gè)維度。表1總結(jié)了短消息技術(shù)、移動分組數(shù)據(jù)域業(yè)務(wù)技術(shù)、DTMF技術(shù)和帶內(nèi)調(diào)制解調(diào)技術(shù)這4種通信方式優(yōu)缺點(diǎn)。從現(xiàn)在國際上的車輛事故公共緊急救援呼叫技術(shù)選擇來看，歐盟eCall與俄羅斯選擇了帶內(nèi)調(diào)制解調(diào)技術(shù)，通過3GPP與IETF進(jìn)行了技術(shù)規(guī)范，并組織產(chǎn)業(yè)鏈廠商進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證與產(chǎn)品開發(fā)。而日本HEM-NET則采用3G移動分組數(shù)據(jù)技術(shù)。分析其原因主要是歐盟與俄羅斯地域廣大，語音相對移動數(shù)據(jù)來說覆蓋率較高，并且公共服務(wù)點(diǎn)分散，采用基于語音通道的帶內(nèi)調(diào)制解調(diào)技術(shù)較佳。而日本地域狹小，3G分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)覆蓋較高，并且HEM-NET采用集中調(diào)度方式，平臺統(tǒng)一，從而采用3G分組數(shù)據(jù)技術(shù)較佳。由于我國的情況與歐盟及俄羅斯類似，因此采用基于語音通道的帶內(nèi)調(diào)制解調(diào)技術(shù)較為合適。隨著LTE技術(shù)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，VoLTE已成為未來的發(fā)展趨勢，基于VoLTE的車輛事故緊急救援呼叫技術(shù)也需要進(jìn)行進(jìn)一步的關(guān)注與研究。

4.5語音識別技術(shù)

在車輛駕駛環(huán)境下，人機(jī)交互的有效性和簡潔性對于駕駛的安全性有著非常重要的意義。在車內(nèi)環(huán)境下，語音交互相對于按鍵交互等傳統(tǒng)的車內(nèi)交互手段有著非常明顯的優(yōu)勢，可以解放駕駛?cè)藛T的雙手，減少駕駛分神的情況，從而提高駕駛安全性，降低事故的發(fā)生。但現(xiàn)有車內(nèi)語音識別的準(zhǔn)確率不高，主要存在以下挑戰(zhàn)。•車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，有各種噪音、回聲的干擾，會對語音識別的準(zhǔn)確率造成不良的影響。因此，為了提高車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境下語音識別的準(zhǔn)確率，需要在采樣時(shí)，大量收集實(shí)際場景下的語料，完善語音識別模型，不斷優(yōu)化體驗(yàn)效果。•各種方言及口音，同樣也會極大地降低語音識別準(zhǔn)確率。因此，車內(nèi)語音識別開始從本地識別向在線識別轉(zhuǎn)變，通過云端的語音識別引擎收集大量具有方言特質(zhì)的語音語料，從而進(jìn)行實(shí)測模型訓(xùn)練與識別匹配，可以大大提高不同方言口音的識別率。•語音識別是一門交叉學(xué)科，涉及從語言學(xué)到通信理論等方方面面的內(nèi)容，涉及聲紋、TTS、ASR等技術(shù)，同時(shí)也需要針對車內(nèi)環(huán)境做特殊處理。此外，也需要軟件、硬件的共同配合協(xié)同，技術(shù)門檻較高。因此，車載語音識別技術(shù)還需要進(jìn)一步的優(yōu)化完善，提高識別的準(zhǔn)確性，才能滿足未來互聯(lián)網(wǎng)汽車的業(yè)務(wù)需求。

4.6互聯(lián)網(wǎng)汽車信息安全

隨著汽車智能化水平的不斷提高以及互聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量的增多，互聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全問題越來越明顯。CharlieMiller在2015年黑帽子大會上公布了攻擊Jeep的方法，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)成功遠(yuǎn)程控制了一輛Jeep自由光。此外，隨著V2V及V2X技術(shù)在未來的普及，隨之而來的網(wǎng)絡(luò)安全問題也不斷得到顯現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車安全威脅主要牽涉以下方面。

（1）外部通信安全威脅

隨著車輛與外部通信的增多，外部通信（包括蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍(lán)牙、V2V/V2X、DSRC等）面臨多種安全威脅，這些威脅分別會破壞汽車與外部所傳輸數(shù)據(jù)和控制信號的保密性、完整性和可用性。

（2）車內(nèi)信息系統(tǒng)的安全威脅

車載信息系統(tǒng)已逐漸普及，針對車載信息系統(tǒng)的安全威脅也不斷增多，包括針對操作系統(tǒng)及應(yīng)用的威脅。這些威脅包括證書校驗(yàn)、安全更新、用戶隱私數(shù)據(jù)、訪問權(quán)限等方面。

（3）車內(nèi)電子電氣系統(tǒng)的安全威脅

由于車輛內(nèi)部電子電氣系統(tǒng)在設(shè)計(jì)初期是相對封閉的網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)初期對于安全性的考慮較少，所以攻擊者一旦通過外部網(wǎng)絡(luò)占領(lǐng)車載智能終端，則很可能對內(nèi)部電子電氣系統(tǒng)全面控制。

（4）針對云端的安全威脅

對車載云端服務(wù)來說，由于提供的服務(wù)將與車輛行駛安全相關(guān)，黑客的攻擊手段也會有一定差異。主要包括通過云端的非法汽車控制、黑客掛馬威脅、汽車固件更新管理的非法使用以及未經(jīng)授權(quán)的終端對云端的攻擊等。因此，為了保證互聯(lián)網(wǎng)汽車的安全性，應(yīng)通過多種安全措施，在云端、通信網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)信息系統(tǒng)及車內(nèi)電子電氣系統(tǒng)等方面提供全面的安全保證。安全措施包括：車載智能系統(tǒng)防篡改與完整性校驗(yàn)、外部設(shè)備接入的認(rèn)證和權(quán)限審核、遠(yuǎn)程更新的認(rèn)證及加密、用戶隱私數(shù)據(jù)的權(quán)限控制與加密、通信數(shù)據(jù)的加密與證書管理等。

5結(jié)束語

互聯(lián)網(wǎng)汽車已成為未來智能交通的重要組成部分與發(fā)展趨勢，通過互聯(lián)網(wǎng)汽車不僅可以提高出行效率、降低擁堵、減少事故，而且可以打造開放融合的汽車上下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，從而徹底改變未來交通的模式與生態(tài)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[4]李潔.基于車聯(lián)網(wǎng)的事故公共緊急救援呼叫現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)分析[J].電信科學(xué),2014,30(11):56-60.

第3篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：IC卡電表；遠(yuǎn)程抄表；電力載波

中圖分類號：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9599 （2012） 15-0000-02

1 引言

近年來，我國電力建設(shè)發(fā)展迅速，電網(wǎng)改造在有些地區(qū)已初步完成，用戶不僅要求有電用，而且要求用高質(zhì)量的電，享受到更好的服務(wù)。提高電力部門電費(fèi)實(shí)時(shí)性結(jié)算水平，建立區(qū)域乃至全國統(tǒng)一的電力大市場已成為所有電力部門的共識。由此帶來的對傳統(tǒng)結(jié)算手段的改進(jìn)。

人工手工抄表工作量大，工作效率低，同時(shí)也容易出現(xiàn)混淆、錯(cuò)誤，也容易導(dǎo)致用戶與供電企業(yè)的糾紛。

鑒于此，目前市場上已出現(xiàn)無線（或者有線）抄表的電表和IC卡電表。例如基于電力線載波的有線抄表系統(tǒng)、基于無線通信網(wǎng)無線抄表系統(tǒng)、基于GPRS/CDMA的無線抄表系統(tǒng)、基于有線電視網(wǎng)絡(luò)有線抄表系統(tǒng)和IC卡電表等。

2 已有電能收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

1.1 基于電力載波的有線抄表系統(tǒng)

利用電力載波作為自動抄表系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)通道，可以充分利用已有的供電線路，無需單獨(dú)架設(shè)通訊網(wǎng)絡(luò)，也無須后續(xù)的通訊費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)且實(shí)用性強(qiáng)，采集所得的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性較好，運(yùn)行成本低，無疑是很方便的。但是用低壓電力線作為傳輸信道還存在許多問題，首先電力線的干擾非常大，特別是在用戶線路上，用戶的家用電器、開關(guān)電源等產(chǎn)生的高次諧波，各種用電設(shè)備的通斷產(chǎn)生的瞬時(shí)脈沖干擾和各種大功率開關(guān)器件的開關(guān)產(chǎn)生的寬頻譜的駐波干擾等等。不同地方的線路特性可能完全不同，使用線路的種類及線路上的負(fù)荷情況都會對高頻信號在電力線上的傳輸特性產(chǎn)生很大的影響，即使是同一段電力線路，其傳輸特性也會隨各種電力負(fù)荷的變化而改變，這樣影響了數(shù)據(jù)信號的遠(yuǎn)距離傳送。其次線路在經(jīng)歷變壓器的位置需要安裝集中器；傳輸距離較長時(shí)，載波信號衰減嚴(yán)重，需要進(jìn)行中繼，這樣增加了設(shè)備投資。

2.2 基于無線通信網(wǎng)的無線抄表系統(tǒng)

利用無線電波進(jìn)行無線通信實(shí)現(xiàn)的自動抄表系統(tǒng)，對范圍廣、分布分散的電表采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，是一種較好的選擇。使用這種通信方式，安裝調(diào)試方便。但是無線信號屬于空中傳輸信號，現(xiàn)在各種無線信號繁多，相鄰兩個(gè)信道會產(chǎn)生相互干擾。

2.3 基于GPRS/CDMA的無線抄表系統(tǒng)

基于GPRS/CDMA的無線抄表系統(tǒng)是利用GPRS/CDMA無線數(shù)傳業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程自動集中抄表監(jiān)控管理分析系統(tǒng)。由于它施工簡便，性能可靠，自動化程度高，投資回報(bào)快，深受廣大用戶歡迎。但是基于GPRS/CDMA的無線抄表系統(tǒng)需要一定的數(shù)據(jù)通信費(fèi)用，這就增加了抄表系統(tǒng)的運(yùn)行成本。

2.4 基于有線電視網(wǎng)絡(luò)有線抄表系統(tǒng)

基于有線電視網(wǎng)絡(luò)的居民集抄是利用已有的有線電視通信網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)居民集抄的一種集抄方案。

有線電視網(wǎng)作為現(xiàn)行有線電視普遍使用的通信機(jī)制，其提供的頻帶寬（可達(dá)1GHz），等時(shí)服務(wù)性能好，支持全部現(xiàn)存的和發(fā)展的窄帶和寬帶業(yè)務(wù)，并為用戶提供了廉價(jià)的以電為基礎(chǔ)的終端設(shè)備，這可以使用戶根據(jù)需要逐漸增加投資以加入某些新的通信業(yè)務(wù)，從而使有線電視網(wǎng)與其它網(wǎng)絡(luò)環(huán)境相比在帶寬、等時(shí)性、兼容性及投資方面占據(jù)了優(yōu)勢，成為目前實(shí)現(xiàn)多媒體通信最具競爭力的網(wǎng)絡(luò)。基于有線電視網(wǎng)絡(luò)的電表集抄系統(tǒng)是一種較理想的方案。但是利用有線電視網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行抄表需要用戶電表和有線電視網(wǎng)絡(luò)之間建立數(shù)據(jù)通信，完成這種數(shù)據(jù)通信需要采集器和調(diào)制解調(diào)器等設(shè)備，這將增加抄表系統(tǒng)的成本。而且基于有線電視網(wǎng)絡(luò)的居民集抄也需要一定的通信費(fèi)用，這將增加抄表系統(tǒng)的運(yùn)行成本。

2.5 IC卡電表

采用IC卡電表和采用傳統(tǒng)的手工抄表相比有很多優(yōu)勢：

（1）有了IC卡電表，不需要麻煩人工抄表，有利于現(xiàn)代化管理。

（2）IC卡電表的使用避免人工抄表上門收費(fèi)給客戶帶來的諸多不便，且歷史購電數(shù)據(jù)均可以保存，便于客戶查詢。

（3）充分體現(xiàn)了電力的商品屬性。實(shí)現(xiàn)了預(yù)付費(fèi)功能，實(shí)行先買電后用電，客戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需要有計(jì)劃地購電、用電，不會因欠費(fèi)而發(fā)生滯納金，增加不必要的開支。

（4）IC卡電表即解決了收費(fèi)難的問題，也很好地解決零散居民客戶、臨時(shí)用電客戶、經(jīng)常欠費(fèi)客戶的收費(fèi)問題。但目前的用戶電卡，需要插到電表里或靠近電表將所購電量傳遞給用戶電表，操作起來比較麻煩，特別在農(nóng)村，電表一般裝在幾米高的地方，操作起來就更加麻煩。

以上分析了有線和無線遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)和IC卡電表的優(yōu)缺點(diǎn)。遠(yuǎn)程集中抄表是用于小區(qū)用戶用電量的智能采集系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)和采用傳統(tǒng)的手工抄表相比有很多優(yōu)勢：

第一、遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)抄表速度快，抄收同時(shí)性好。

第二、遠(yuǎn)程集中抄表省時(shí)省力，大大減少了手工抄表所用的人力物力。

第三、有利于消除人工抄表的誤差。

第四、可實(shí)現(xiàn)分時(shí)電價(jià)統(tǒng)計(jì)，時(shí)段電量控制。

第五、可遠(yuǎn)程控制通斷，實(shí)現(xiàn)預(yù)付費(fèi)管理功能。

但是遠(yuǎn)程集中抄表要借助通信網(wǎng)絡(luò)才能完成，新建通信網(wǎng)絡(luò)投資較大，而借助已有通信網(wǎng)絡(luò)則需要繳納一定的通信費(fèi)用，導(dǎo)致遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)運(yùn)行成本較高。IC卡電表不需要借助任何通信網(wǎng)絡(luò)也不需要繳納任何的通信費(fèi)用，系統(tǒng)投資少運(yùn)行成本低。但目前的IC卡電表，需要將用戶電卡插到電表里或靠近電表才能將所購電量傳遞給用戶電表，操作起來比較麻煩，特別在農(nóng)村，電表一般裝在幾米高的地方，操作起來就更加麻煩。為了解決遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)投資較大、運(yùn)行成本較高，而IC卡電表操作比較麻煩的問題，提出了一種基于IC卡的電能收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

3 本設(shè)計(jì)方案涉及到的主要技術(shù)

本方案涉及到電力載波通訊技術(shù)，故首先介紹一下：電力載波通訊即PLC，是英文Power line Communication的簡稱。電力載波是電力系統(tǒng)特有的通信方式，電力載波通訊是指利用現(xiàn)有電力線，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進(jìn)行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。最大特點(diǎn)是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。

4 設(shè)計(jì)方案

4.1 本設(shè)計(jì)的總體方案

本方案的總體設(shè)計(jì)思路：生產(chǎn)一種IC卡接口裝置放在用戶家中，該裝置和用戶電表之間可以通過有線、無線或電力載波進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。用戶將IC卡插入或靠近IC卡接口裝置，該裝置可以將用戶所購電量等數(shù)據(jù)傳遞給用戶電表，而用戶電表內(nèi)的剩余電量等數(shù)據(jù)也可以通過該裝置傳遞給IC卡。

4.2 用戶電表的組成

用戶電表的組成：傳統(tǒng)的IC卡電表內(nèi)部由基表，主控單片機(jī)芯片，數(shù)碼顯示，繼電器開關(guān)，ESAM安全模塊和IC卡接口組成。本設(shè)計(jì)方案用戶電表的組成和傳統(tǒng)的IC卡電表沒有什么兩樣，只是將IC卡接口電路分離出來，增加一個(gè)通信接口用來和IC卡接口裝置通過有線、無線或電力載波進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。這樣做可以多塊電表共用一條線路或共用一個(gè)無線收發(fā)模塊或電力載波收發(fā)模塊。也可以不用通信接口而將無線收發(fā)摸塊（無線調(diào)制解調(diào)模塊）或電力載波收發(fā)模塊（電力載波調(diào)制解調(diào)模塊）置于用戶電表內(nèi)部，用無線或電力載波和IC卡接口裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。這樣做每塊電表都要安裝一個(gè)無線或電力載波收發(fā)模塊。

4.3 IC卡接口裝置的組成

IC卡接口裝置的組成：IC卡接口裝置主要由IC卡接口電路、主控單片機(jī)芯片、數(shù)碼顯示、操作按鍵、通信接口或無線收發(fā)模塊或電力載波收發(fā)模塊等組成。用通信接口可以實(shí)現(xiàn)IC卡接口裝置和用戶電表之間的有線數(shù)據(jù)通信，用無線收發(fā)模塊可以實(shí)現(xiàn)IC卡接口裝置和用戶電表之間的無線數(shù)據(jù)通信，用電力載波收發(fā)模塊可以實(shí)現(xiàn)IC卡接口裝置和用戶電表之間的通過電力載波的數(shù)據(jù)通信。因?yàn)镮C卡接口裝置和用戶電表的距離一般比較近，所以無論用有線、無線還是電力載波都比較簡單可靠，成本也比較低。

4.4 收費(fèi)功能的實(shí)現(xiàn)

收費(fèi)功能的實(shí)現(xiàn)：用戶在供電部門交款購買，所購電量在售電機(jī)上被寫進(jìn)用戶電卡，用戶將用戶電卡（IC卡）插到或靠近IC卡接口裝置，通過IC卡接口裝置將用戶所購電量等數(shù)據(jù)傳遞給電表，同時(shí)用戶電表將表內(nèi)剩余電量等數(shù)據(jù)通過IC卡接口裝置傳遞給IC卡（用戶電卡），用戶電卡經(jīng)多次加密可以保證用戶可靠的使用。當(dāng)所購電量用完后，表內(nèi)繼電器將自動切斷供電回路。這種方式對長期固定用戶比較適用，而對流動性較強(qiáng)的臨時(shí)性用戶應(yīng)采用以下方式比較方便。用戶在供電部門交款購買，所購電量在售電機(jī)上被寫進(jìn)用戶電卡，用戶將用戶電卡（IC卡）插到IC卡接口裝置上，用戶電卡和用戶電表通過IC卡接口裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，將用戶所用電量從用戶電卡中扣除，而剩余電量保留在用戶電卡中。這對流動性較強(qiáng)的臨時(shí)性用戶特別適用，他們可以拿著用戶電卡中的剩余電量到別的地方繼續(xù)使用，或到供電部門換成現(xiàn)金。以上兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)具體采用哪種方式需要根據(jù)實(shí)際情況而定。

本設(shè)計(jì)方案所論述的收費(fèi)系統(tǒng)無需借助任何通信網(wǎng)絡(luò)，投資少運(yùn)行成本低。而且IC卡接口裝置放在用戶家中，用戶操作起來非常方便。比較適合用于居民小區(qū)，特別適合用于農(nóng)村用電戶。本設(shè)計(jì)方案也可以用于水、氣、暖的收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用一卡多用，給用戶提供了極大的方便。本收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)且實(shí)用性強(qiáng)，可長期穩(wěn)定運(yùn)行。是電能收費(fèi)系統(tǒng)比較理想的收費(fèi)方案。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：Wi-Fi技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃；4G

1.Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展背景

Wi-Fi又叫802.11b標(biāo)準(zhǔn)，是IEEE定義的無線通信的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它是由美國電工電子技術(shù)協(xié)會為了解決無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的互聯(lián)，在1997年7月的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)都是802.11x系列標(biāo)準(zhǔn)。所以一般所謂的802.11x系列都屬于Wi-Fi。其特性為：速度快，可靠性高，組網(wǎng)成本較低。該技術(shù)目前使用2.4GHz附近的頻段，是一個(gè)免費(fèi)的頻率段，正因?yàn)槿绱?，也不需要去繳納任何的費(fèi)用，開發(fā)商可以免費(fèi)使用，而因此也成為Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的必要有利條件。

在現(xiàn)在社會，Wi-Fi這一功能已得到了很多設(shè)備商的重視和應(yīng)用，他們將其應(yīng)用于更多的終端設(shè)備，比如電腦筆記本、汽車、家電等，致使終端設(shè)備的發(fā)展也越來越快。伴隨著人們的需求，Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展也越來越成熟。以智能手機(jī)為例，目前約半數(shù)智能手機(jī)帶有Wi-Fi，2014年這一比例將提高到約90%。促使智能手機(jī)內(nèi)置Wi-Fi的因素是可通過Wi-Fi實(shí)現(xiàn)文件傳輸、上網(wǎng)或聊天等功能，從而滿足用戶的需求，實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)的隨意性。

2.Wi-Fi技術(shù)進(jìn)程與優(yōu)缺點(diǎn)

2.1 Wi-Fi技術(shù)發(fā)展進(jìn)程

IEEE 802.11是IEEE最初制定的無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，工作頻段在2.4000～2.4835GHz，傳輸速率2Mbps，因?yàn)閭鬏斔俾什桓?，所以它主要用于?shù)據(jù)的存取業(yè)務(wù)。隨著用戶的需求，IEEE相繼制定了其他標(biāo)準(zhǔn)。首先制定的標(biāo)準(zhǔn)是1999年IEEE 802.11a，該標(biāo)準(zhǔn)的工作是頻段5.15～5.825GHz，其數(shù)據(jù)的傳輸率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于802.11標(biāo)準(zhǔn)，傳輸速率可達(dá)到54Mbps，甚至72Mbps。同年，802.11b標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)并制定，它是對802.11標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)補(bǔ)充，工作頻段2.4～2.4835GHz，數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到11Mbps。一個(gè)顯著地特點(diǎn)是，該標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的傳輸率可在11Mbps、5.5Mbps、2Mbps、1Mbps之間根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行自動切換，且在2Mbps、1Mbps速率時(shí)與802.11兼容。隨后，在2007年又了802.11n標(biāo)準(zhǔn)，它是新一代的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)傳輸速率非?？?，可傳輸速度高達(dá)500Mbps，用戶需求進(jìn)一步滿足，從而使無線網(wǎng)絡(luò)移動性極大提高。

2.2 Wi-Fi技術(shù)的優(yōu)勢與不足

其一，Wi-Fi的覆蓋范圍半徑約100米左右，而藍(lán)牙15米左右，覆蓋范圍優(yōu)于藍(lán)牙技術(shù)。

其二，雖傳輸質(zhì)量和安全性不及藍(lán)牙技術(shù)，但llmbs的傳輸速度為個(gè)人信息化提供保障。

其三，廠商不需耗費(fèi)資金進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布線，只要在指定地點(diǎn)設(shè)置好“AP”，接入網(wǎng)絡(luò)，然后“AP”通過電磁波，發(fā)射到距接入點(diǎn)半徑10-100米的范圍，用戶將支持無限網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備拿到該區(qū)域內(nèi)，就可高速上網(wǎng)，從而節(jié)約了成本。

不過現(xiàn)階段，Wi-Fi還只能作為特定條件下的應(yīng)用，相對于有線網(wǎng)絡(luò)來說，無線網(wǎng)絡(luò)在其覆蓋的范圍內(nèi)，它的信號會隨著距離的增加而減弱。同時(shí)也會因建筑物的阻礙和雷電天氣的影響而造成網(wǎng)絡(luò)信號的不穩(wěn)定和速率下降。而且，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)因?yàn)轭l率的公共性，網(wǎng)絡(luò)易飽和和被攻擊。

3.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展和優(yōu)勢，讓更多的運(yùn)營商投入其市場，并采用更多的技術(shù)去發(fā)展。作為運(yùn)營商，了解Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的流程也顯得尤為重要。

在無線區(qū)域準(zhǔn)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，首先考慮網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本需求，根據(jù)基本需求一步一步的規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域的覆蓋方案。滿足了基本需求和其他需求。再結(jié)合現(xiàn)場勘查需求和工程建筑勘察，就可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃了。以下是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)流程圖。

圖1網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)流程圖

了解了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本方面，完成網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的需求，就可進(jìn)行下一步網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

3.1 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的設(shè)計(jì)一般有室內(nèi)設(shè)計(jì)和室外設(shè)計(jì)兩種，兩種設(shè)計(jì)區(qū)別只在于選擇的一些設(shè)備和覆蓋的地方不是很一致外，其他步驟基本一致，所以本文僅已室內(nèi)設(shè)計(jì)為例，室外設(shè)計(jì)方案不再贅述。

無線網(wǎng)絡(luò)在室內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般從室內(nèi)金屬墻木/塑料、板玻璃、玻璃、天花板管道等建筑物方面造成的損耗干擾考慮。所以“熱點(diǎn)AP”發(fā)射功率的調(diào)整，都是在計(jì)算完這些損耗從而進(jìn)行調(diào)整的。（中國移動無線局域網(wǎng)規(guī)范對24G覆蓋要求：設(shè)計(jì)目標(biāo)覆蓋區(qū)域≥95%，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋接收信號強(qiáng)度≥-75dBm）。

以下從一個(gè)例子進(jìn)行簡單說明： f取24GHz，按照規(guī)范要求，其接受信號的強(qiáng)度必須≥-75dBm。公式Lbs=324+20lgF（MHz）+20lgD（km）=100+20lgD（km）（Lbs：自由空間的路徑傳播損耗）。

設(shè)“AP”，取天線的發(fā)射功率為20dBm，24G覆蓋天線增益為3dBi，則天線的輸出功率為23dBm，則無線網(wǎng)絡(luò)信號損耗為：Lbs =100+20lgD（km）+建筑物特性損耗。

現(xiàn)在取距離為10米，查表得10米損耗60 dB，由此最小場強(qiáng)為

P20m =23dBm-60dB-30dB-5dB

=-72dBm>-75dBm （僅考慮混凝土墻損耗30dB、天花板損耗5dB）

符合要求，按照公式，即可確定發(fā)射功率。

準(zhǔn)備完以上工作，初步就可設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案了。首先根據(jù)建筑物的格局，進(jìn)行平面設(shè)計(jì)；其次根據(jù)無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)范的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)“熱點(diǎn)”個(gè)數(shù)和位置，并均勻分布；再進(jìn)行交換機(jī)的確認(rèn)和安裝位置；最后匯總所有相關(guān)數(shù)據(jù)（含記錄的數(shù)據(jù)，現(xiàn)場的照片以及設(shè)計(jì)結(jié)果）進(jìn)行上報(bào)，這樣一個(gè)基本的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案就算基本完成了。

4.Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的市場發(fā)展

從無線網(wǎng)絡(luò)的市場現(xiàn)狀分析，其一，無線網(wǎng)絡(luò)Wi-Fi傳輸速度比較快，網(wǎng)絡(luò)連接也比較方便，不用進(jìn)行專門的網(wǎng)絡(luò)布線就可接入網(wǎng)絡(luò)，節(jié)省了組網(wǎng)成本。其次，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)它具有移動性，具有靈活多變的組網(wǎng)方式，使用外部環(huán)境的能力比加強(qiáng)，從而更為方便和快捷的滿足人們對網(wǎng)絡(luò)的需求。

從網(wǎng)絡(luò)目前的使用情況來析，無線網(wǎng)路Wi-Fi已經(jīng)具有了市場化發(fā)展的有力和必要條件。因?yàn)閺挠脩舻男枨蠛蛻?yīng)用看，不論是室內(nèi)的家庭布網(wǎng)，還是公共場所的室外的組網(wǎng)，反應(yīng)都比較良好。這樣的結(jié)果，為運(yùn)營商帶來了很大的收入和利益，也引起開發(fā)商進(jìn)一步投入的動力。

綜合以上兩個(gè)方面可看出，Wi- Fi技術(shù)將會有很大的發(fā)展前景。目前4G網(wǎng)絡(luò)雖已推出，但由于Wi- Fi的性能和優(yōu)勢，即使移動運(yùn)營商推出4G網(wǎng)絡(luò)，Wi-Fi無線技術(shù)將仍然在無線網(wǎng)絡(luò)接入領(lǐng)域占有一席之地。（作者單位：1.西安正建工程咨詢有限公司；2.西安交通大學(xué)城市學(xué)院）

參考文獻(xiàn)

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第5篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞 計(jì)算機(jī) 數(shù)據(jù)存儲 備份 分類 對比

中圖分類號：TN710.34 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 數(shù)據(jù)存儲分類

計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)經(jīng)過了不斷地發(fā)展，存儲系統(tǒng)也在不斷地進(jìn)步。早期使用的存儲技術(shù)是基于服務(wù)器的存儲，后來逐漸的出現(xiàn)了基于磁盤陣列的存儲，現(xiàn)在則更多的使用的是基于網(wǎng)絡(luò)的存儲，集NAS、SAN，無論是從數(shù)據(jù)的讀寫速度上、還是存儲的容量的大小上面，都有著巨大的進(jìn)步。

早期的基于服務(wù)器的存儲，即DAS是以服務(wù)器為中心的一種存儲方式，DAS中存儲設(shè)備，是直接的與各種服務(wù)器或者客戶機(jī)的后面鏈接在一起的，服務(wù)器/客戶機(jī)能夠直接的對其進(jìn)行控制。DAS的本身內(nèi)部沒有操作系統(tǒng)，它守在服務(wù)器上的操作系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理。也正是由于這樣，導(dǎo)致這種存儲方式存在著一定的問題，在用戶的數(shù)量增加或者服務(wù)器在提供服務(wù)的時(shí)候，使用這種存儲方式的計(jì)算機(jī)的響應(yīng)速度會變慢。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，ATM以及以太網(wǎng)的普遍性的使用，服務(wù)器本身就成為了數(shù)據(jù)的I/O的一個(gè)問題根源所在。

而網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)的出現(xiàn)則很好地解決了DAS中的問題。NAS技術(shù)是以網(wǎng)絡(luò)為中心的一種存儲方式，是面向文件的，這個(gè)的存儲設(shè)備能夠單獨(dú)的作為文件的服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)連接在一起，而數(shù)據(jù)的存儲應(yīng)用部分則沒有在同樣的服務(wù)器中。因此使用這種存儲方式進(jìn)程數(shù)據(jù)的存儲，數(shù)據(jù)都是在設(shè)備中存儲的，設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)的LAN接口和文件的系統(tǒng)服務(wù)器連接在一起。因?yàn)镹AS的本身的屬性，使得其克服了DAS的缺點(diǎn)，在用戶的數(shù)量增加或者運(yùn)行的服務(wù)變多的情況下，NAS的服務(wù)器仍然能夠正常工作而不受到影響，其運(yùn)行的響應(yīng)速度也不會受到影響，因此使用這種存儲方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲相對來說還是比較可靠的。

SAN的原理則是依靠光纖通道的高速的傳輸速度以及其內(nèi)部交大的容量，將服務(wù)器和存儲的設(shè)備很好地連接在一起的，這樣就形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，二者之間能夠通過高帶寬的交換機(jī)連接起來，從而實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)中的訪問，即使不通過服務(wù)器也能夠很好地使得存儲設(shè)備中的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換，從而使得數(shù)據(jù)交換以及傳輸之后產(chǎn)生更少的網(wǎng)絡(luò)沖突，網(wǎng)絡(luò)堵塞也會因此而大大的降低，這樣服務(wù)器在運(yùn)行的過程中壓力會大大的降低，從而系統(tǒng)的整體能夠更加的靈活并且更加的具有伸縮性，因此SAN技術(shù)現(xiàn)在十分的受歡迎，在目前來看是使用的比較多的一個(gè)技術(shù)。該技術(shù)主要的有點(diǎn)在于能夠使得數(shù)據(jù)的存儲速度更快、同時(shí)操作也更加的簡便，而且能夠?qū)@些數(shù)據(jù)資源進(jìn)行集中地管理，使得應(yīng)用起來更加的方便，因此其應(yīng)用前景很好。SAN還有另外一個(gè)優(yōu)勢，就是在擴(kuò)容方面容錯(cuò)性能較好，只需要在其中加入新的SAN的設(shè)備就能夠進(jìn)行簡單的設(shè)置從而實(shí)現(xiàn)在線的擴(kuò)容，就算在存儲設(shè)備被損壞的情況下也不會導(dǎo)致整體數(shù)據(jù)的損壞，因?yàn)橹恍枰獙σ呀?jīng)損壞的硬盤進(jìn)行更換就可以了，不需要對磁盤陣列進(jìn)行重新的啟動，因此這種存儲技術(shù)在數(shù)據(jù)的備份以及容災(zāi)方面有著很大的優(yōu)勢。

2 數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)對比

NAS技術(shù)目前來看已經(jīng)不再是單純的存儲介質(zhì)了，它和以往的磁盤陣列有著很大的不同，它有著自己的核心的、操作系統(tǒng)以及磁盤系統(tǒng)的服務(wù)器。傳統(tǒng)的磁盤陣列往往需要通過服務(wù)器或者是第三方的軟件來進(jìn)行控制，這樣實(shí)施下來則會比較缺乏自我的管理的核心，并且使用的操作算法有著很低的效率，尤其是在對一些大流量的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的時(shí)候很容易直接的造成服務(wù)器的超載的負(fù)荷，這樣就會使得響應(yīng)的速度十分的慢。而NAS與此有著極大的不同，它自身有著相對來說很完整的文件管理系統(tǒng)，所采用的磁盤操作算法也再以往的基礎(chǔ)上得到了很大程度的優(yōu)化以及提升，能夠使用多個(gè)磁頭臂同時(shí)來進(jìn)行讀寫，這樣的運(yùn)行速度明顯的得到了提升，響應(yīng)的時(shí)間大大的縮短了，并且同時(shí)文件讀寫中可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤也大大的降低了，這樣有利于使得網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)器的運(yùn)行的性能得到很好地提升。而和SAN相比較而言，NAS管理的文件是在RAID的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的條件了存儲操作系統(tǒng)，以及TCP/IP的訪問協(xié)議。但是SAN作為一個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)，其和交換機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的訪問時(shí)不需要通過服務(wù)器進(jìn)行的，是通過光纖通道以及交換機(jī)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的訪問的，其所追求的目標(biāo)是保證存儲性能更加的好，處理速度更加的塊，因此SAN與NAS相比較，在實(shí)際的應(yīng)用過程中有著更多的優(yōu)勢，但是與此同時(shí)也存在一定的弊端，如數(shù)據(jù)的存儲備份成本也會隨之而有所增加。

3 分類與對比

計(jì)算機(jī)中對數(shù)據(jù)的備份效果與很多種因素都有一定的關(guān)系的，比如說用戶的備份要求、用戶投入的資金的多少以及對于效果的預(yù)估等都能夠?qū)?shù)據(jù)的備份效果產(chǎn)生一定的影響，因此如果想要能夠出現(xiàn)效果較好的備份方案，那么首先應(yīng)該對其投入較多。總而言之就是，對于計(jì)算機(jī)中數(shù)據(jù)的備份應(yīng)該根據(jù)自身的情況來選擇一些性價(jià)比比較高的方案來進(jìn)行，這樣才能夠達(dá)到更好的效果。目前來看，使用的比較廣泛的兩種對于數(shù)據(jù)進(jìn)行備份的方案如下所示。

3.1冷備份

冷備份相對來說技術(shù)結(jié)構(gòu)比較簡單，并且成本也比較低，主要是使用磁帶機(jī)這一類設(shè)備定期的對計(jì)算機(jī)內(nèi)部存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份存儲。從我們對其進(jìn)行的描述方式就能蚩闖隼矗計(jì)算機(jī)的冷備份方式是一個(gè)沒有太多的技術(shù)含量的方式，實(shí)現(xiàn)起來比較容易，但是其存在的缺點(diǎn)也是十分明顯的。首先，這種備份方式在備份的過程中進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移十分的麻煩，一旦數(shù)據(jù)遭到破壞就難以進(jìn)行恢復(fù)，因此需要慎重的應(yīng)用。在經(jīng)費(fèi)比較緊張的情況，一些中小型的企業(yè)或者是個(gè)人經(jīng)常會采取這種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份，畢竟其操作起來比較簡單。

3.2熱備份

這種備份方式目前來看，效果是最好的并且數(shù)據(jù)的恢復(fù)是最快的。這種備份方式需要設(shè)置專門的災(zāi)備設(shè)備以及技術(shù)中心，使用光纖作為通道來連接需要進(jìn)行備份的服務(wù)器，在這個(gè)系統(tǒng)安裝完成以后就不需要再進(jìn)行任何的人工操作，機(jī)器能夠自動的進(jìn)行備份，完成數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移，并且這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移是在被監(jiān)控的服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)生的。雖然其備份的效果很好，但是目前來看還是存在一定的不足。首先，使用的專用的容災(zāi)設(shè)備價(jià)格太高，并且其安裝的程序過于復(fù)雜，往往需要有專業(yè)性的人員對其進(jìn)行管理，并且安裝的技術(shù)十分的復(fù)雜，往往需要設(shè)備的提供廠商進(jìn)行技術(shù)上的問題的解決，并且其使用的范圍也比較窄。由于這些缺點(diǎn)的存在，使得熱備份的方式?jīng)]有得到大范圍的使用，往往在一些對于數(shù)據(jù)的存儲安全性要求比較高的情況下才會使用這種備份技術(shù)，或者是一些規(guī)模十分龐大的應(yīng)用系統(tǒng)以及企業(yè)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)中心才能夠使用它。

3.3暖備份

暖備份則是一種相對來說比較折中的技術(shù)，其備份的技術(shù)難度處于冷備份以及熱備份之間，也是目前來看使用的范圍最廣的一種方案。這種備份技術(shù)主要是通過設(shè)置硬盤的遠(yuǎn)程鏡像、對數(shù)據(jù)庫的復(fù)制以及災(zāi)備中心等來實(shí)現(xiàn)對于計(jì)算機(jī)中存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行完全備份的。

其中，硬盤遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程主要是通過對比主服務(wù)器差一點(diǎn)的另外一個(gè)服務(wù)器以及那些磁盤陣列的硬盤進(jìn)行設(shè)置來進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲的，并且通過光纖通道以及RAID技術(shù)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸以及備份，這種備份方案的成本比較低并且技術(shù)難度也不是很高。雖然其實(shí)現(xiàn)起來的技術(shù)難度比較低，但是進(jìn)行光纖的設(shè)置也是需要花費(fèi)很大一筆開銷的，并且由于使用光纖進(jìn)行傳輸，因此在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中有使用的距離的限制。并且，這種暖備份的技術(shù)使用的并不是同步的復(fù)制技術(shù)，因此在進(jìn)行數(shù)據(jù)的同步存儲方面經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，但是總體來看在較大的范圍內(nèi)這些問題并不是很嚴(yán)重，并不會干擾到這種技術(shù)的應(yīng)用。數(shù)據(jù)庫的復(fù)制技術(shù)和這種遠(yuǎn)程影像技術(shù)有一些相似的地方，但是也存在著很大的區(qū)別，主要的區(qū)別在于具體的存儲方式的不同，數(shù)據(jù)庫的復(fù)制技術(shù)能夠很好地解決存儲不同步的問題，能夠使用數(shù)據(jù)庫的軟件的恢復(fù)功能進(jìn)行備份，這種備份方式比RAID更加的可靠，實(shí)現(xiàn)起來更加的具有優(yōu)勢。因此，數(shù)據(jù)庫的復(fù)制技術(shù)有著一些優(yōu)勢，能夠解決災(zāi)備問題，但是由于不同的廠家的數(shù)據(jù)庫存在著很大的不同，因此進(jìn)行跨廠商的數(shù)據(jù)庫操作十分的困難，因此實(shí)際的應(yīng)用時(shí)需要具體的情況進(jìn)行具體的分析。并且，暖備份的災(zāi)備中心的概念和熱備份中提到的概念存在著很大的不同。在暖備份中，災(zāi)備中心主要是在企業(yè)的內(nèi)部設(shè)置的，其本質(zhì)是一個(gè)比較大的數(shù)據(jù)備份中心，以這個(gè)中心為核心對整體的結(jié)構(gòu)內(nèi)部的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲以及管理。因此這種實(shí)現(xiàn)方式導(dǎo)致其對于數(shù)據(jù)的管理不存在距離的限制，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)存儲以及管理，并且在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中都能夠得到很好地應(yīng)用，并且在投資的過程中與熱備份相比較而言也比較低，并且其擴(kuò)容性也會更好一些，實(shí)現(xiàn)起來需要的技術(shù)相對來說難度更低一點(diǎn)。這種備份技術(shù)的主要缺點(diǎn)在于在際的實(shí)現(xiàn)的過程中，需要有一個(gè)比較完備的計(jì)劃，否則在備份的過程中容易出現(xiàn)各種問題。

4 結(jié)論

由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，個(gè)人數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)的存儲問題逐漸的獲得了更多的關(guān)注。沒有對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，在計(jì)算機(jī)的硬盤遭到損壞時(shí)造成的損失是不可估計(jì)的。因此，本文主要對于計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)存儲的備份方式進(jìn)行了介紹，包括其分類以及各種方式具有的特點(diǎn)，并且做出了詳細(xì)的對比分析，希望能夠?qū)τ诜乐箶?shù)據(jù)的破壞和損失起到一定的參考價(jià)值，使得人們更加的正確的應(yīng)用數(shù)據(jù)的存儲備份技術(shù)，使得技術(shù)更加的安全與可靠，得到更大范圍的使用。

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第6篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

【關(guān)鍵詞】公共保護(hù)和救災(zāi) 寬帶PPDR移動通信 LTE PDT

1 引言

在2012年的世界無線大會上，國際電信聯(lián)盟（ITU）正式邀請各個(gè)國家對寬帶公共保護(hù)和救災(zāi)移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行討論。這個(gè)議題引起了我國公安部和工信部相關(guān)部門的高度重視，討論和部署我國的寬帶公共保護(hù)和救災(zāi)移動通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為近期移動通信行業(yè)的熱點(diǎn)話題。如何能快速發(fā)展我國在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)鏈，從而在國際引領(lǐng)發(fā)展方向上占據(jù)主導(dǎo)地位，是值得進(jìn)行廣泛和深入研究的。

公共保護(hù)和救災(zāi)（Public Protection & Disaster Relief）主要指政府部門向公眾提供保護(hù)及救災(zāi)的服務(wù)，簡稱PPDR。PPDR部門和組織的電信與無線通信應(yīng)用對維護(hù)法律和秩序、保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)、賑災(zāi)與應(yīng)急響應(yīng)等至關(guān)重要。近年來各種突發(fā)事件與自然災(zāi)害頻繁發(fā)生，為了能夠積極應(yīng)對這些災(zāi)難，令政府在第一時(shí)間做出響應(yīng)，PPDR通信是首要解決的問題。

PPDR通信包括公眾保護(hù)（PP）通信和救災(zāi)（DR）通信。目前，通信技術(shù)正處于更新?lián)Q代的高速發(fā)展時(shí)期，PPDR機(jī)構(gòu)和組織對寬帶通信的需求也正不斷增長，研究如何應(yīng)用先進(jìn)的通信技術(shù)和解決方案來滿足PPDR人員對視頻、多媒體等業(yè)務(wù)的需求已經(jīng)迫在眉睫。

2 國內(nèi)外寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀

目前，在國際上已經(jīng)有多項(xiàng)會議和組織開展了寬帶PPDR移動通信技術(shù)的研究，如世界無線大會、國際電信聯(lián)盟、亞太電信組織（APT）等。

在技術(shù)體制方面，ITU提出了7種PPDR系統(tǒng)使用的寬帶無線接口標(biāo)準(zhǔn)和3種窄帶無線接口標(biāo)準(zhǔn)。寬帶無線接口標(biāo)準(zhǔn)分別是IMT-2000 CDMA-MC、IMT-2000 CDMA-DS、OFDMA TDD WMAN、TDMA-SC、IMT-2000 CDMA TDD、E-UTRA（LTE）和SCDMA。窄帶無線接口標(biāo)準(zhǔn)分別是Project 25、TETRA和DMR[1]。

在頻率分配方面，ITU建議在UHF頻段為公共保護(hù)和救災(zāi)無線通信分配頻譜，并將世界分為中東和歐洲、美洲、亞太三大區(qū)，具體的頻譜分配為：

第一區(qū)：380～470MHz，其中380～385/390～395MHz

作為PPDR的核心頻段；

第二區(qū)：746～806MHz，806～869MHz，4 940～ 4 990MHz；

第三區(qū)：406.1～430MHz，440～470MHz，806～824/851～869MHz，4 940～4 990MHz，5 850～ 5 925MHz，以及部分國家使用的380～400MHz，746～806MHz。

在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營方面，APT認(rèn)為PPDR機(jī)構(gòu)有4種方式可以將IMT技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在PPDR系統(tǒng)中[2]，以滿足未來寬帶無線通信的需求：

（1）部署一個(gè)基于IMT技術(shù)的專用PPDR網(wǎng)絡(luò)，由PPDR機(jī)構(gòu)擁有和運(yùn)營；

（2）基于IMT技術(shù)，將PPDR機(jī)構(gòu)擁有和運(yùn)營的專用PPDR網(wǎng)絡(luò)與商業(yè)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，經(jīng)過協(xié)商簽訂合同，使PPDR機(jī)構(gòu)成為一個(gè)具有優(yōu)先權(quán)的用戶，便于其獲得漫游能力；

（3）基于IMT技術(shù)，將PPDR機(jī)構(gòu)擁有和運(yùn)營的專用PPDR網(wǎng)絡(luò)與商業(yè)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，但經(jīng)過協(xié)商簽訂合同，專用PPDR網(wǎng)絡(luò)由商業(yè)實(shí)體擁有和運(yùn)營；

（4）共享商業(yè)IMT網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的IMT基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)過協(xié)商簽訂合同，將其作為一個(gè)專用子網(wǎng)絡(luò)（如VPN），或者PPDR機(jī)構(gòu)自身成為一個(gè)具有優(yōu)先權(quán)的用戶。

在實(shí)際應(yīng)用方面，美國已經(jīng)率先在寬帶公共安全領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。2010年美國了《國家寬帶計(jì)劃》，其中已經(jīng)明確提出要建設(shè)公共安全寬帶無線網(wǎng)絡(luò)。目前，美國已經(jīng)將D block頻段分配給公共安全用戶，并且認(rèn)定LTE標(biāo)準(zhǔn)適合建設(shè)該網(wǎng)絡(luò)[3]。

在我國，公共安全行業(yè)是PPDR無線通信行業(yè)的應(yīng)用主體。目前，公共安全行業(yè)使用的350兆集群通信系統(tǒng)包括常規(guī)、模擬集群和數(shù)字集群三種?？梢哉f，公共安全行業(yè)專用移動通信網(wǎng)絡(luò)是剛剛從模擬步入數(shù)字化。PDT（警用數(shù)字集群）標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國國情，融合了中國廠商自主創(chuàng)新理念和公安實(shí)際應(yīng)用需求的全新數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)，具有大區(qū)制覆蓋、自主加密技術(shù)、數(shù)模平滑過渡、融合常規(guī)通信、多廠家可互聯(lián)互通等特點(diǎn)。但是，單一的集群通信系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足行業(yè)用戶越來越多的應(yīng)用需求，也不能適應(yīng)越來越復(fù)雜的事故狀況。所以，現(xiàn)在的公共安全業(yè)務(wù)由集群通信系統(tǒng)、無線圖像數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、專用衛(wèi)星通信系統(tǒng)、公網(wǎng)移動警務(wù)通信系統(tǒng)共同支撐。不過在通信技術(shù)日新月異發(fā)展的今天，我國的公共安全移動通信專網(wǎng)和PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)也應(yīng)該與最先進(jìn)的技術(shù)接軌，走向?qū)拵Щ?，這樣才能發(fā)揮最大的效用。

3 中國寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)初探

中國寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建可以從用戶需求、技術(shù)體制、頻譜安排、演進(jìn)方向這四個(gè)方面進(jìn)行考慮。

3.1 用戶需求

中國的PPDR機(jī)構(gòu)和組織以公共安全行業(yè)為主，并包括軍隊(duì)、武警和消防、醫(yī)療救援、政府管理部門、交通運(yùn)輸部門等。建立一個(gè)專用的移動PPDR通信網(wǎng)絡(luò)是PPDR機(jī)構(gòu)的首要要求。通常當(dāng)需要進(jìn)行PPDR任務(wù)時(shí)，正是公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)最薄弱的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)過載以及部分設(shè)備損毀都會導(dǎo)致通信失敗。并且公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)與PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)在核心運(yùn)營要求方面也有諸多不同，例如：覆蓋上PPDR用戶要求網(wǎng)絡(luò)至少覆蓋95%的國土面積，而公眾網(wǎng)絡(luò)無法達(dá)到；功能上PPDR用戶最重視一呼百應(yīng)和指揮調(diào)度的功能，還需要有優(yōu)先級和直通模式，而公眾網(wǎng)絡(luò)都不具備；指標(biāo)上PPDR網(wǎng)絡(luò)的上行數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于下行，還要求盡量少的系統(tǒng)延時(shí)，這與公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)重點(diǎn)也截然不同；安全上PPDR用戶需要保證其通信的安全性，而公眾網(wǎng)絡(luò)無法保障。因此，PPDR用戶要求必須建立專用的移動PPDR通信網(wǎng)絡(luò)。

在業(yè)務(wù)和功能方面，PPDR用戶希望更多地依靠多媒體業(yè)務(wù)，對準(zhǔn)確的定位信息、現(xiàn)場圖像傳輸（可靠的圖像質(zhì)量）、可視化指揮、移動辦公、上傳和下載行動信息、在線數(shù)據(jù)庫查詢以及安全加密等業(yè)務(wù)提出了迫切的需求，而目前的窄帶專用移動通信系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足上述需求。因此，亟待建立一套具備高速數(shù)據(jù)傳輸，以實(shí)現(xiàn)多媒體業(yè)務(wù)的寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)。

3.2 技術(shù)體制

LTE技術(shù)是3.9G通信技術(shù)的全球標(biāo)準(zhǔn)，被視作從3G向4G演進(jìn)的主流技術(shù)。它改進(jìn)并增強(qiáng)了3G的空中接入技術(shù)，采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)支持頻分雙工（FDD）和時(shí)分雙工（TDD），在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行326Mb/s與上行86Mb/s的峰值速率，改善了小區(qū)邊緣用戶的性能，提高了小區(qū)容量，降低了系統(tǒng)延遲。針對PPDR任務(wù)需求，其主要特點(diǎn)有：

（1）顯著增加頻譜效率；

（2）以分組域業(yè)務(wù)為主要目標(biāo)。系統(tǒng)在整體架構(gòu)上基于分組交換；

（3）QoS保證。通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的QoS機(jī)制，保證實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)（如VoIP）的服務(wù)質(zhì)量；

（4）系統(tǒng)部署靈活。能夠支持1.25～20MHz間的多種系統(tǒng)帶寬，并支持“對稱”和“非對稱”的頻譜分配，保證了將來在系統(tǒng)部署上的靈活性；

（5）降低無線網(wǎng)絡(luò)時(shí)延。用戶面時(shí)延小于5ms，信令面時(shí)延小于100ms；

（6）向下兼容。支持已有的3G系統(tǒng)和非3GPP規(guī)范系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作；

（7）可以提供點(diǎn)到多點(diǎn)傳輸?shù)暮唵涡诺澜Y(jié)構(gòu)。

由于LTE技術(shù)具備上述特點(diǎn)，能夠與中國PPDR用戶大部分的需求相符，所以應(yīng)用LTE技術(shù)可以作為寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。ITU已經(jīng)將LTE作為PPDR系統(tǒng)使用的寬帶無線接口標(biāo)準(zhǔn)之一，美國的全國性公共安全寬帶網(wǎng)絡(luò)也采用LTE技術(shù)，歐洲也正在討論并考慮將LTE技術(shù)作為寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)方案。因此，中國也可以重點(diǎn)考慮采用LTE技術(shù)，這將會對PPDR任務(wù)的全球漫游以及國際合作帶來巨大好處。

LTE技術(shù)支持FDD和TDD兩種方式，但由于無線技術(shù)的差異、使用頻段的不同使得兩種方式各自體現(xiàn)出優(yōu)缺點(diǎn)。針對寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)在覆蓋范圍、頻譜利用率、干擾、上下行數(shù)據(jù)量、建網(wǎng)成本幾個(gè)方面，LTE TDD和LTE FDD相應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。

關(guān)于TDD和FDD的比較，還需要考慮國家和社會層面的問題。由于LTE TDD是TD-SCDMA向4G的演進(jìn)方式，我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，在國際上也由我國主導(dǎo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和產(chǎn)業(yè)鏈的推進(jìn)；所以，寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)使用LTE TDD更符合國家電信業(yè)的發(fā)展思路。但是，國際上大量的LTE FDD網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入商用，必然會促使更多國家在建設(shè)寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)采用LTE FDD的方式。因此，LTE FDD方式將更能加強(qiáng)國際合作和交流。

綜上，TDD和FDD方式各有所長，因此到底哪種方式更符合中國寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和演進(jìn)，還需要進(jìn)行深入的探討，目前無法定論。

3.3 頻譜

頻譜是建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)需要考慮的重要因素。目前，我國公共安全行業(yè)的窄帶數(shù)字集群系統(tǒng)處于350MHz頻段，有5MHz的帶寬。輔助的圖像傳輸系統(tǒng)工作在336～344MHz，有4MHz的帶寬。寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的頻譜安排需要進(jìn)行綜合的考慮。

美國的全國性公共安全寬帶網(wǎng)絡(luò)部署在1GHz以下的700～800MHz，有20MHz的帶寬；北京等城市部署的寬帶政務(wù)網(wǎng)工作在1.4GHz，有20MHz帶寬；我國公眾移動通信LTE網(wǎng)絡(luò)部署在2.6G，共有190MHz帶寬。下面的討論就以這3個(gè)頻段為參考。

由電波傳播原理可知頻率越高，傳播損耗越大。經(jīng)計(jì)算，1.4GHz的損耗約是800MHz的5倍，2.6GHz的損耗更是800MHz的10倍以上。這就導(dǎo)致高頻率基站的覆蓋面積急劇減小，建網(wǎng)和管理的成本增大。PPDR用戶期望大區(qū)制覆蓋，盡量降低建網(wǎng)成本，所以選擇較低的頻段更符合用戶需求。并且公眾LTE網(wǎng)絡(luò)部署在2.6GHz，如果PPDR網(wǎng)絡(luò)與其處于相同頻段，則容易產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)間干擾，影響服務(wù)質(zhì)量，從而降低PPDR專用網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力。所以，建議寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)的頻率選擇1GHz以下、800MHz左右。如果在此頻段無可用頻率，1.4GHz也可以作為備選方案。

關(guān)于帶寬，以處理一項(xiàng)重大突發(fā)事故為例進(jìn)行估計(jì)，其中典型的PPDR人員為指揮中心的總指揮官、事故現(xiàn)場指揮官、公安、武警、消防、醫(yī)療、政府行政人員。PPDR人員的寬帶行為可以總結(jié)為：

（1）PPDR人員基本信息：定位信息、生物信息、短消息、查詢等（數(shù)據(jù)量較小，上下行流量均小于1Mbps）。

（2）事故現(xiàn)場數(shù)據(jù)庫上傳/下載和信息搜索：現(xiàn)場圖片、地圖、建筑物結(jié)構(gòu)圖等。這些信息必須在事故發(fā)生的第一時(shí)間獲得并上傳至指揮中心提供給指揮官，以協(xié)助指揮官進(jìn)行人員部署（數(shù)據(jù)量的大小由事故的嚴(yán)重程度和復(fù)雜性決定，上下行流量均約2Mbps）。

（3）視頻：現(xiàn)場的視頻通過網(wǎng)絡(luò)傳送給指揮官，并由指揮官分發(fā)至事故現(xiàn)場PPDR人員。視頻分高清和普通兩種（高清視頻流量為4Mbps，普通視頻流量為1Mbps）。在事故處理過程中，至少需要一路高清視頻不間斷地提供給指揮官。同時(shí)，由于不同的PPDR機(jī)構(gòu)在處理事故中的關(guān)注點(diǎn)不同，因此至少需要4路普通視頻分別提供給不同的PPDR機(jī)構(gòu)使用（數(shù)據(jù)量較大，一路高清視頻流量為4Mbps，一路普通視頻流量為1Mbps。上行流量占主要部分，約8Mbps，下行流量約4Mbps）。

因此，可以估計(jì)出在處理一項(xiàng)事故的過程中，所需的上行流量為11Mbps，下行流量為7Mbps。再按照10%的余量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，所需的上行流量共計(jì)12Mbps，下行流量為8Mbps。3GPP的LTE（Release 8）頻譜效率為上行0.81bps/Hz，下行1.6bps/Hz。由此可以計(jì)算出，寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)需要15MHz左右的上行帶寬。所以，如果使用對稱業(yè)務(wù)方式，寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)至少需要上下行共計(jì)30MHz的帶寬。如果使用LTE TDD中非對稱業(yè)務(wù)方式，按照上下行3：1配比，寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)至少需要上下行共計(jì)20MHz的帶寬。如果要考慮到在小區(qū)邊緣傳輸?shù)乃俾蕦⒓眲∠陆?，需要的帶寬可能更大?/p>

3.4 演進(jìn)方向

我國的公共安全行業(yè)剛剛進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，窄帶數(shù)字集群系統(tǒng)在PPDR任務(wù)中發(fā)揮著重大的作用。其可靠的語音通信和調(diào)度功能是目前的LTE系統(tǒng)無法代替的。因此，如圖1所示，在一段時(shí)間內(nèi)，我國的PPDR移動通信系統(tǒng)仍將會依靠數(shù)字集群系統(tǒng)進(jìn)行語音通信，依靠LTE系統(tǒng)和軍用、衛(wèi)星等補(bǔ)充系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)、多媒體通信，多個(gè)系統(tǒng)共同服務(wù)來完成PPDR任務(wù)。未來，在眾多問題解決后，寬帶網(wǎng)絡(luò)將可以滿足可靠的語音通信，屆時(shí)可以做到語音和數(shù)據(jù)相融合，形成融合的寬帶PPDR移動通信網(wǎng)絡(luò)。

參考文獻(xiàn)：

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第7篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)課程；；SQL Server

中圖分類號：TP311.52

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程教育，已經(jīng)成為教育發(fā)展的一個(gè)新趨勢。利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)對傳統(tǒng)課堂教學(xué)提出巨大的挑戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)突破了對傳統(tǒng)教學(xué)的空間和時(shí)間局限，更充分地利用網(wǎng)絡(luò)資源。它以學(xué)生為中心，學(xué)生可以共享網(wǎng)絡(luò)上豐富的學(xué)習(xí)資料，根據(jù)自己的具體情況制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，最大限度的實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣，提高學(xué)習(xí)的效率。一個(gè)完善的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的關(guān)鍵，針對當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的一些問題，現(xiàn)提出利用開發(fā)設(shè)計(jì)的《信息技術(shù)安全》網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)。本系統(tǒng)有豐富的教學(xué)資源，有較強(qiáng)的交互性，實(shí)用性好；界面操作簡便，具有很好的擴(kuò)展性和移植性。

1 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.1 分布式數(shù)據(jù)庫體系。目前，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了從兩層到三層結(jié)構(gòu)的演變。當(dāng)前大多數(shù)Web應(yīng)用系統(tǒng)大多采用多層結(jié)構(gòu)，最常見的是三層B/S體系結(jié)構(gòu)，它充分利用了C/S結(jié)構(gòu)的技術(shù)特點(diǎn)，使整個(gè)系統(tǒng)有更好的交互性。在三層結(jié)構(gòu)中，最底層的是數(shù)據(jù)層，數(shù)據(jù)庫負(fù)責(zé)教學(xué)系統(tǒng)中的各種用戶信息，教學(xué)資源等的管理、存儲；中間層是功能層，由Web服務(wù)器管理，實(shí)現(xiàn)用戶的注冊、登錄，及在線作業(yè)和考試等功能；最頂層是界面層，即用戶直接看到的瀏覽器網(wǎng)頁界面，用戶向服務(wù)器提出申請后，經(jīng)過驗(yàn)證，數(shù)據(jù)庫將信息處理結(jié)果返回到客戶端。本系統(tǒng)采用三層應(yīng)用系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

三層體系結(jié)構(gòu)中，Web服務(wù)器通過數(shù)據(jù)庫ODBC接口，訪問數(shù)據(jù)庫。瀏覽器訪問數(shù)據(jù)庫上的信息主要有以下方式：公共網(wǎng)關(guān)接口（CGI）、服務(wù)器ASP方式、API方式及JDBC等。不同的數(shù)據(jù)訪問方式也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。由于系統(tǒng)的操作界面均采用網(wǎng)頁的形式，并且要對各種用戶的不同需求進(jìn)行動態(tài)處理并及時(shí)返回處理結(jié)果，因此要采用動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù)。

1.2 構(gòu)建服務(wù)器的方式。在整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)中，利用IIS與技術(shù)聯(lián)合構(gòu)造三層式數(shù)據(jù)體系結(jié)構(gòu)的中間層是Web服務(wù)器，它將客戶機(jī)/服務(wù)器與Web密切結(jié)合，完成前后端的鏈接與集成，并使得Web站點(diǎn)的開發(fā)更便捷，通過加快聯(lián)機(jī)過程和應(yīng)用軟件集中的開發(fā)與管理，可在前臺使用當(dāng)前流行的瀏覽器和后臺對數(shù)據(jù)的讀取。

2 總體結(jié)構(gòu)框架的分析

基于的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)體系采用三層B/S體系結(jié)構(gòu)，如圖2所示。

第1層是用戶界面層（客戶端瀏覽器），它是各種用戶與整個(gè)系統(tǒng)的接口。系統(tǒng)將動態(tài)網(wǎng)頁代碼轉(zhuǎn)變成圖文并茂的交互式網(wǎng)頁，客戶可通過任何一款瀏覽器軟件，用戶輸個(gè)人信息，并通過瀏覽器向后臺提交訪問請求。第2層是業(yè)務(wù)邏輯層，它能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的規(guī)則，啟用Web服務(wù)器。實(shí)際上客戶機(jī)的后臺就是一個(gè)小的Web服務(wù)器，它能啟動相應(yīng)的進(jìn)程代碼，來對客戶機(jī)的任何請求進(jìn)行相應(yīng)，利用技術(shù)動態(tài)生成一連串動態(tài)網(wǎng)頁代碼，并將處理結(jié)果嵌入其中，然后把結(jié)果返回給客戶端的瀏覽器界面。第3層是數(shù)據(jù)層，它是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)體系的地基，包含了個(gè)人信息數(shù)據(jù)庫、教學(xué)資源管理數(shù)據(jù)庫、考試題庫數(shù)據(jù)庫、知識點(diǎn)分析數(shù)據(jù)庫四部分。

3 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)分析

該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)課程的講授、實(shí)踐教學(xué)的演練、課外輔導(dǎo)、在線小結(jié)測驗(yàn)、BBS學(xué)習(xí)交流等功能，允許學(xué)生進(jìn)行多種多樣的學(xué)習(xí)模式，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生更好的完成自主學(xué)習(xí)，從而把傳統(tǒng)枯燥的學(xué)習(xí)過程演變的靈活多樣。此系統(tǒng)主要包含的功能模塊有以下幾個(gè)：（1）網(wǎng)絡(luò)課程的講授。網(wǎng)絡(luò)課程是整個(gè)系統(tǒng)的主要功能，老師和學(xué)生（課程愛好者）可通過該模塊實(shí)現(xiàn)在線的交流討論。老師可以針對教學(xué)大綱對課程進(jìn)行刪減與添加，根據(jù)教學(xué)進(jìn)度及學(xué)生的實(shí)際情況修改教學(xué)資源的內(nèi)容；學(xué)生（或課程愛好者）可根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況和個(gè)人需要在線播放或下載教學(xué)視頻、課件PPT及PDF參考書等內(nèi)容。學(xué)生通過此系統(tǒng)可以進(jìn)行自主的預(yù)復(fù)習(xí)，更好的對課程學(xué)習(xí)進(jìn)行鞏固與促進(jìn)，更好的改進(jìn)了老師和學(xué)生的溝通方式，進(jìn)一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率；（2）實(shí)踐教學(xué)的演練。實(shí)踐教學(xué)分為實(shí)踐指導(dǎo)演及實(shí)踐操作的測試。實(shí)踐指導(dǎo)演示，針對課程各章節(jié)的重難點(diǎn)，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)內(nèi)容，可將課本中的某一章節(jié)中重點(diǎn)要掌握的知識點(diǎn)進(jìn)行更詳細(xì)的介紹，甚至可以給出實(shí)際的案例演示，學(xué)生可按照案例演示一步步的進(jìn)行操作，鞏固知識點(diǎn)。實(shí)踐操作測試，可以以在線測試的形式出現(xiàn)，在測試題中給出相關(guān)重難點(diǎn)的應(yīng)用題目；（3）在線小結(jié)測驗(yàn)。系統(tǒng)提供了章節(jié)的小結(jié)試題。整個(gè)題庫包含了各章節(jié)的試題及答案詳解。題庫包含單選、多選、是非對錯(cuò)、主觀題、填空，簡答題等七種題目類型。題庫中的除了有部分題目的參考答案，還設(shè)有相關(guān)知識點(diǎn)的延伸。該系統(tǒng)包含有三種隨機(jī)選題方式：試卷標(biāo)準(zhǔn)化選題，上機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版選題和任意區(qū)間選題，并能嚴(yán)格控制重復(fù)題目在試卷中的出現(xiàn)；（4）BBS學(xué)習(xí)交流。該系統(tǒng)提供了本課程的教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃、學(xué)習(xí)重難點(diǎn)等多種教學(xué)資源，為教師的授課備課提供了豐富的素材庫及多樣的試題庫等資源。該系統(tǒng)還支持學(xué)生進(jìn)行小組討論、自主研究學(xué)習(xí)、典型案例分析演練等多種學(xué)習(xí)模式。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)的在線提交與批改。在線交流包含為學(xué)生之間的交流、師生間交流以及老師之間的交流。學(xué)生之間的交流bbs能促進(jìn)學(xué)生之間交流探討學(xué)習(xí)心得和學(xué)習(xí)成果，達(dá)到共同進(jìn)步的目標(biāo)；師生間的交流bbs可提供老師的答疑和學(xué)生的問題咨詢；老師之間的交流bbs可供各個(gè)老師進(jìn)行教學(xué)討論，甚至進(jìn)行網(wǎng)上集體備課，充分集思廣益，將更系統(tǒng)的知識傳授給學(xué)生。

4 結(jié)束語

本系統(tǒng)經(jīng)過代碼測試后，系統(tǒng)性能運(yùn)行可靠，操作便捷，界面清晰，教學(xué)資源多樣，很適宜專修《信息技術(shù)安全》的學(xué)生學(xué)習(xí)，同樣也適用于對信息技術(shù)安全有興趣的愛好者進(jìn)行學(xué)習(xí)討論。

網(wǎng)上教學(xué)系統(tǒng)是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的一種新型嘗試，在實(shí)際的教學(xué)應(yīng)用過程中，可能還存在著很多不足。例如缺少對學(xué)習(xí)過程的真實(shí)性監(jiān)控，沒有實(shí)現(xiàn)完全的智能化交互控制，在后續(xù)的設(shè)計(jì)修改中還要對交互性方面做更多的改進(jìn)。

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第8篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

【關(guān)鍵詞】科研項(xiàng)目；檔案管理；紙質(zhì)檔案；電子檔案；整合利用

改革開放以來，隨著中國的迅速發(fā)展，科研項(xiàng)目中的檔案整理工作也越來越多?？蒲许?xiàng)目，即開展科學(xué)技術(shù)研究的一系列獨(dú)特的、復(fù)雜的并相互關(guān)聯(lián)的活動，這些活動有著一個(gè)明確的目標(biāo)或目的，必須在特定的時(shí)間、預(yù)算、資源限定內(nèi)，依據(jù)規(guī)范完成。在現(xiàn)實(shí)生活中，紙質(zhì)檔案已經(jīng)不能完全滿足時(shí)代的需求，電子檔案在科研項(xiàng)目檔案管理中已經(jīng)占據(jù)重要地位，電子檔案具有簡便、省時(shí)、易攜帶等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸取代紙質(zhì)檔案而存在。但是，任何事物都有兩面性，我們要客觀地對待每一件事以及每一個(gè)事物，客觀面對紙質(zhì)檔案和電子檔案的優(yōu)缺點(diǎn)，并適當(dāng)對其加以利用。

一、電子檔案與紙質(zhì)檔案的優(yōu)缺點(diǎn)

（一）電子檔案的優(yōu)缺點(diǎn)。隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多行業(yè)隨之進(jìn)入了全新的時(shí)代。當(dāng)代的各行各業(yè)以及生活中處處離不開科學(xué)技術(shù)的滲入。檔案管理工作也有了全新的發(fā)展。

在信息發(fā)展迅猛的今天，無論是在人們的日常生活中、事業(yè)中，還是在社會交流與國際聯(lián)系中，互聯(lián)網(wǎng)都發(fā)揮著巨大的作用。在科研項(xiàng)目管理中，電子檔案緊緊依賴于計(jì)算機(jī)而存在，因此電子檔案的優(yōu)勢顯而易見，且其記憶速度和運(yùn)算速度高達(dá)數(shù)億次每秒。能夠大大縮短查閱資料上浪費(fèi)的時(shí)間，優(yōu)化了資源檢索過程。電子檔案具有存儲時(shí)間長、存儲容量大、儲存困難等特點(diǎn)。在科研項(xiàng)目中，電子檔案可對檔案資料進(jìn)行長時(shí)間的儲存，科研檔案在科研管理活動中具有重大意義，它不僅能夠有效地記錄過去的科研成果以及過程，而且對于今后的科研計(jì)劃、科研政策的制定具有重要的參考價(jià)值。因此，電子檔案長時(shí)間的儲存功能顯得格外重要且必不可少。此外，電子檔案還能利用計(jì)算機(jī)的特殊功能對科研項(xiàng)目中的文字、圖形、表格等各種形式的載體進(jìn)行原件保存。但是，電子檔案儲存難度大，因其對計(jì)算機(jī)的依賴性強(qiáng)，一旦計(jì)算機(jī)受到病毒等的侵害，就會造成不可恢復(fù)性的損失，這不僅會對科研項(xiàng)目中的檔案管理工作造成危害，還會間接影響到科研項(xiàng)目的成果。

總而言之，電子檔案的便利性，給人類的生活帶來了巨大的收益，電子檔案的存儲地址一般在電腦上，不占空間，甚至僅需要一張光盤就可以儲存所需信息，存儲量大且運(yùn)算和記憶速度已經(jīng)達(dá)到數(shù)億次每秒，與人共享方便，可通過筆記本U盤等隨身攜帶，可節(jié)約大量時(shí)間，最大程度地發(fā)揮其共享他人資源的優(yōu)勢。除此之外，電子檔案可以長時(shí)間保存相關(guān)信息，不會隨時(shí)間的延長造成資源的磨損或毀壞，人們可以快速查閱期望得到的信息。在這個(gè)信息全球化的社會，只有充分發(fā)揮高科技的作用，才能高效地與世界接軌，獲得全球最新信息，完成信息全球化交流，促進(jìn)自身產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。電子檔案管理利弊并存，均不可忽視，電子檔案需要注意的事項(xiàng)主要表現(xiàn)在構(gòu)建、儲存、保護(hù)、防丟失等方面。其一，在電子檔案構(gòu)建的同時(shí)，相關(guān)工作人員要建立妥善的資料格式，以達(dá)到資料的完整與完備性。其二，電子檔案的儲存是關(guān)鍵步驟，相關(guān)工作人員要牢記資料的儲存路徑及位置，不可因自身原因造成丟失等嚴(yán)重后果。電子檔案的最大缺點(diǎn)即存儲信息的安全性受到嚴(yán)重威脅，當(dāng)今社會科技發(fā)展迅速，電腦黑客的手段也是越來越高明，許多機(jī)密性文件可能因?yàn)楹诳偷那秩攵斐蓢?yán)重的更改或是毀滅。因此。想要保證電子檔案的安全以及不被侵入，就要嚴(yán)格做好防盜措施，設(shè)立嚴(yán)密的防盜網(wǎng)絡(luò)，保護(hù)電子檔案完整不被侵害。

（二）紙質(zhì)檔案的優(yōu)缺點(diǎn)?？蒲许?xiàng)目中的檔案管理仍然離不開紙質(zhì)檔案的幫助，科研準(zhǔn)備階段中科研課題申請書、審批文件、任務(wù)書、項(xiàng)目計(jì)劃書、委托書、開題報(bào)告、調(diào)研報(bào)告、方案論證和協(xié)議等材料都離不開紙質(zhì)檔案的使用。大量的紙質(zhì)檔案在人工查閱時(shí)可以加入電子檔案元素，利用電子檔案的便利性對紙質(zhì)檔案進(jìn)行編碼和記錄，通過檢索號就可快速獲得科研項(xiàng)目檔案管理中的紙質(zhì)檔案。除此之外，在書寫上，紙質(zhì)檔案能夠直觀、簡明地表現(xiàn)出其簡單性，以及在閱讀方面的便利性。與電子檔案相比，紙質(zhì)檔案保存安全，不易丟失，可蓋印章、按手印、簽字，具備一定的法律效力，而沒有當(dāng)事人的電子檔案不具備法律效力。但其缺點(diǎn)也不可避免，紙質(zhì)檔案占據(jù)空間，查閱不便，整理麻煩，而且容易磨損和損壞。因此，對于紙質(zhì)檔案的廣泛使用，需要對其紙質(zhì)進(jìn)行篩選，并且妥善保存、管理。

二、電子檔案與紙質(zhì)檔案的整合與利用

（一）兩者相融相合的必要性。電子檔案的發(fā)展促進(jìn)了紙質(zhì)檔案的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)，由于電子檔案的產(chǎn)生也進(jìn)一步代替紙質(zhì)檔案而存在，電子檔案不僅可以減少人力物力的消耗，還可以減少金錢的浪費(fèi)，不僅能夠簡化紙質(zhì)檔案管理，還能夠高效地實(shí)現(xiàn)電子檔案和紙質(zhì)檔案的轉(zhuǎn)化，使得科研項(xiàng)目的完成更加高效。在電子檔案和紙質(zhì)檔案的相互轉(zhuǎn)化關(guān)系中，相關(guān)工作人員要充分發(fā)揮電子檔案和紙質(zhì)檔案各自的優(yōu)勢，對于紙質(zhì)檔案應(yīng)加以妥善保存，同時(shí)建立電子檔案與紙質(zhì)檔案的聯(lián)系，使得只要輸入有效關(guān)鍵字就可以準(zhǔn)確無誤地對紙質(zhì)檔案進(jìn)行搜索。就科研項(xiàng)目的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，電子檔案永遠(yuǎn)無法完全取代紙質(zhì)檔案的位置。因此，在科研項(xiàng)目檔案管理工作中，電子檔案與紙質(zhì)檔案必將共同發(fā)展，只有將電子檔案和紙質(zhì)檔案進(jìn)行合理的整合利用，并建立雙向聯(lián)系，電子檔案為紙質(zhì)檔案梳理位置及信息，紙質(zhì)檔案為電子檔案提供有效庫存和檔案內(nèi)容。兩者相輔相成，共同發(fā)展，不僅可以發(fā)揮各自的最大優(yōu)勢，還能有效地提高工作效率，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)科研項(xiàng)目檔案管理工作，更好地為科研單位的持續(xù)健康發(fā)展服務(wù)。

（二）電子檔案與紙質(zhì)檔案的整合利用?？蒲许?xiàng)目材料檔案是探索科研規(guī)律的實(shí)踐活動的直接記錄。主要包括：科研準(zhǔn)備階段中科研課題申請書、審批文件、任務(wù)書、項(xiàng)目計(jì)劃書、委托書、開題報(bào)告、調(diào)研報(bào)告、方案論證和協(xié)議等材料；研究實(shí)驗(yàn)階段中的各種載體的重要原始記錄、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告、計(jì)算材料、專利申請的有關(guān)文件材料；總結(jié)鑒定驗(yàn)收階段中的工作總結(jié)、科研報(bào)告、論文、專著、參加人員名單、技術(shù)鑒定材料、科研投資情況、成果和獎勵(lì)申報(bào)中的成果和獎勵(lì)申報(bào)材料及審批材料，這部分檔案是科研檔案存檔的主體。 只有綜合利用電子與紙質(zhì)檔案的優(yōu)缺點(diǎn)才能有效完成科研項(xiàng)目的檔案管理工作。

電子檔案、紙質(zhì)檔案兩者的優(yōu)缺點(diǎn)特征明顯，因此在科研項(xiàng)目檔案管理工作中應(yīng)盡量結(jié)合兩者優(yōu)缺點(diǎn)整合利用過程，相關(guān)人員要盡最大努力對檔案的優(yōu)點(diǎn)加以最大程度地利用，而對于其缺點(diǎn)，要盡量避免，實(shí)現(xiàn)兩方面優(yōu)勢互補(bǔ)，為科研項(xiàng)目檔案管理工作提供有利保障條件。兩者之間要揚(yáng)長避短，共同作用才能發(fā)揮更大的優(yōu)勢。例如電子檔案在檔案管理工作中不僅具有高效性，還具有科學(xué)性，其在科技方面的優(yōu)勢不容忽視，因此要加以重視，而紙質(zhì)檔案在簽約、簽字、印章等方面具有相當(dāng)?shù)姆尚Я?，此方面不可替代的?yōu)勢要加以保留。將兩者的優(yōu)勢結(jié)合起來，必然能夠使檔案管理工作的效率進(jìn)一步得到優(yōu)化。

三、結(jié)束語

在高速發(fā)展的信息時(shí)代，電子檔案管理已經(jīng)是檔案管理工作的發(fā)展趨勢，但每一項(xiàng)文化遺產(chǎn)必然有它不可取代的優(yōu)勢，因此電子檔案和紙質(zhì)檔案都是檔案管理的重要組成部分，兩者的整合利用與共同發(fā)展構(gòu)成了完整的檔案管理系統(tǒng)，檔案管理人員只有結(jié)合科研單位實(shí)際，積極探索檔案管理的新模式，有效地整合各類電子檔案和紙質(zhì)檔案，促進(jìn)檔案管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化，才能全面提升科研項(xiàng)目檔案管理工作水平。

【參考文獻(xiàn)】

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第9篇：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：電子白板；液晶調(diào)光玻璃；紅外觸摸框

中圖分類號：TP273 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）001-000-02

電子白板匯集了電子技術(shù)、軟件技術(shù)等多種技手段，可以實(shí)現(xiàn)無紙化辦公及教學(xué)。交互式電子白板可以與電腦進(jìn)行信息通訊，將電子白板連接到計(jì)算機(jī)，并利用投影機(jī)將計(jì)算機(jī)上的內(nèi)容投影到電子白板屏幕上，在專門的應(yīng)用程序的支持下，可以構(gòu)造一個(gè)大屏幕、交互式的教學(xué)環(huán)境或協(xié)作會議。如果通過特定的應(yīng)用程序如MICROSOFT的NETMEETING，交互式電子白板就可以通過網(wǎng)絡(luò)與其他辦公室、會議室進(jìn)行交流，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)會議。

無壓觸摸的紅外交互式電子白板市場應(yīng)用較廣，在使用中普遍采用正投模式。而正投模式的缺陷是使用者自身會遮擋投影光路，使演示不完整，交流不順暢。以前一般采用身體微側(cè)，或在上方書寫的方式來克服這一問題，現(xiàn)在則通過搭配短焦投影機(jī)來緩解。

本文即是從硬件角度提出根本解決這個(gè)問題的一條有效途徑：采用背投模式，使用液晶調(diào)光紅外交互式電子白板。

一、液晶的物理特性

液晶是介于液體與晶體之間的一種物質(zhì)狀態(tài)。它既有液體的流動性，又有晶體的取向特性。

液晶光學(xué)性質(zhì)會因外電場引起改變，此稱液晶的電光效應(yīng)。

當(dāng)液晶分子有序排列時(shí)表現(xiàn)出光學(xué)各向異性，光通過液晶時(shí)，會產(chǎn)生偏振面旋轉(zhuǎn)、雙折射等效應(yīng)。而液晶分子是含有極性基團(tuán)的極性分子，在電場作用下，偶極子會按電場方向取向，導(dǎo)致分子原有的排列方式發(fā)生變化，從而液晶的光學(xué)性質(zhì)也隨之發(fā)生改變。

二、液晶薄膜及其調(diào)光原理

在兩片有機(jī)導(dǎo)電薄膜材料之間加上液晶材料，即構(gòu)成電子液晶調(diào)光薄膜，簡稱液晶薄膜。

液晶薄膜通電時(shí)，在電場作用下，薄膜中間的液晶分子有序排列，使光線能穿透玻璃，此時(shí)的效果便是透明無色玻璃狀態(tài)；液晶薄膜斷電時(shí)，薄膜中間的液晶分子無序排列，使光線無法穿透玻璃，此時(shí)的效果便是乳白色的不透明狀態(tài)（適合做背投幕）。液晶薄膜調(diào)光原理如圖1所示。

三、液晶調(diào)光玻璃的構(gòu)成

液晶調(diào)光玻璃亦稱調(diào)光玻璃， 是將具有光開關(guān)功能的液晶薄膜，通過夾膠復(fù)合在兩片鋼化玻璃中間。利用液晶的電光特性，只需對電源進(jìn)行控制（控制電壓為交流70～110V，采用交流供電可防止電極老化），便可使玻璃在瞬間實(shí)現(xiàn)透明與不透明（霧化）的轉(zhuǎn)換。液晶調(diào)光玻璃結(jié)構(gòu)如圖2所示。

四、液晶調(diào)光紅外交互式電子白板

液晶調(diào)光紅外交互式電子白板硬件如圖3所示，由液晶調(diào)光玻璃（在后）和紅外觸摸框（在前）構(gòu)成，兩者尺寸匹配，有效投影面積之寬、高比為16：9或4：3，并通過外框組合為穩(wěn)固、安全的一體。紅外觸摸框選擇USB口，方便與電腦通訊連接。

之所以選擇紅外觸摸框而不選擇壓感式（電阻式）觸摸屏實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)定位，主要因?yàn)楸惩妒绞峭敢曪@示，感應(yīng)器件在周邊，與操作面沒有任何接觸，對透視光無阻損，對操作面無磨損。同時(shí)，現(xiàn)在的紅外技術(shù)具有抗光，抗粉塵，抗水等各種特性，也是在各種嚴(yán)酷應(yīng)用環(huán)境要求下觸摸技術(shù)的首選。

液晶調(diào)光玻璃的狀態(tài)由可控交流電源控制，控制方式可多樣化：開關(guān)、光控、聲控、溫控、遙控、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制等，可為客戶量身定制。

交互功能取決于軟件，與常規(guī)交互式電子白板相同，此處不再贅述。

五、液晶調(diào)光紅外交互式電子白板應(yīng)用系統(tǒng)

液晶調(diào)光紅外交互式電子白板主要作教學(xué)和會務(wù)使用，應(yīng)用系統(tǒng)由液晶調(diào)光交互式電子白板、電腦、投影機(jī)組成。該系統(tǒng)中投影機(jī)工作在背投模式，計(jì)算機(jī)圖像從未通電狀態(tài)下呈乳白色的玻璃板背后透射顯示，這樣用戶可非常自然的操作，不會擋住投影光線產(chǎn)生任何陰影。背投模式需在白板的后面預(yù)留出投影機(jī)的放置空間，投影機(jī)位置選擇需注意不要直射觀眾眼睛，有較強(qiáng)光斑。選擇超短焦投影機(jī)掛置上方較為理想。液晶調(diào)光交互式電子白板一般需獨(dú)立支架。其應(yīng)用框圖如圖4所示。

液晶調(diào)光交互式電子白板可兼作玻璃隔斷。不通電時(shí)呈不透明（霧化）狀態(tài)，與磨砂玻璃效果相近；通電時(shí)呈透明無色玻璃狀態(tài)，顯示背景或裝飾圖畫。

六、液晶{光紅外交互式電子白板優(yōu)缺點(diǎn)與市場淺析

液晶調(diào)光交互式電子白板具有顯著優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也無可避免的存在一些缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：主要是性能優(yōu)勢。背投模式，使用者自身不會遮擋投影光路，演示完整，交流順暢；畫面清晰、亮度高；觸感平滑、書寫流暢。

缺點(diǎn)：主要是成本、重量劣勢。成本增加（液晶調(diào)光玻璃+控制電源+微功耗），重量增加較大（主要是兩片鋼化玻璃較重）。

在結(jié)構(gòu)方面，如若只做投影用，白板后面需留置空間（至少80公分寬）是個(gè)代價(jià)，若兼做雙態(tài)（霧化和透明）隔斷，則其靈活性與美觀上的收獲是顯而易見的。

電子白板最先興起于歐美國家，中國的電子白板發(fā)展起步相對較晚，但呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)已成長為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。在電子白板的用戶中，絕大部分來自教育行業(yè)，近些年在各類教育裝備展會上，電子白板都占據(jù)著舉足輕重的位份。

電子白板的技術(shù)發(fā)展主要呈現(xiàn)在觸控軟件上，而硬件無太多變化。如液晶調(diào)光紅外交互式電子白板面市，將成為電子白板大家族中一道亮麗光景。有應(yīng)用價(jià)值就會有市場需求，產(chǎn)業(yè)那么大，哪怕是1%的份額也是個(gè)了不起的數(shù)字。

筆者相信，液晶調(diào)光紅外交互式電子白板憑借其性能優(yōu)勢和應(yīng)用上的靈活性，必將在電子白板市場占據(jù)一席之地。只是需要消費(fèi)引導(dǎo)，需要給客戶一個(gè)用的理由。