機(jī)械管理總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時(shí)反饋各種信息，全心全意地為企業(yè)服務(wù)，在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，細(xì)化全過(guò)程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問(wèn)題等方面做了一定工作，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機(jī)械管理工作中，我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中，第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性，各部門之間相對(duì)薄弱的部分，各工種之間相對(duì)弱的工種，各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化，提高效率。另外還要重新認(rèn)識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵，長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)，使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來(lái)，使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍，各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅(jiān)持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我公司目前主要有兩個(gè)項(xiàng)目在施工，所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。

戰(zhàn)略決定方向，細(xì)節(jié)決定成敗。針對(duì)橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)，在結(jié)合“木桶理論”完善管理思路的同時(shí)，我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平。現(xiàn)就2007年我公司機(jī)械管理工作進(jìn)行的具體情況總結(jié)如下：

一、合理組織，提高機(jī)械利用率 3、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械使用的前提和基礎(chǔ)，工程機(jī)械在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我公司建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)工程機(jī)械近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定了工程機(jī)械的年度維修計(jì)劃、季度維修計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

4、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購(gòu)置等問(wèn)題都會(huì)影響到工程機(jī)械的使用，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去，關(guān)心職工的生活，廣泛的進(jìn)行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無(wú)論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

5、針對(duì)所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會(huì)對(duì)工程機(jī)械的正常使用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時(shí)，都采取必要的措施，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行了保護(hù)，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

二、定人定崗，減少機(jī)械故障率

公司的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則”公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行，建立機(jī)械設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上，利用率達(dá)到60%以上，實(shí)行保養(yǎng)制度，并要按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)200工作小時(shí)，二級(jí)保養(yǎng)600工作小時(shí)，三級(jí)保養(yǎng)1800工作小時(shí)。如鄂東項(xiàng)目，要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日六自問(wèn)，即：機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備；在運(yùn)行中問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查；在工作中問(wèn)自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程；對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問(wèn)自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行；機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查；當(dāng)日工作結(jié)束后問(wèn)自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”，是否真實(shí)填寫(xiě)了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄?，F(xiàn)在這“六自問(wèn)”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本影響工程機(jī)械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素，才能在實(shí)際施工過(guò)程中，根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素，做好更加充分的準(zhǔn)備工作，提高工程機(jī)械的利用率，降低生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算，對(duì)燃油、油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開(kāi)支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整，從整體上降低施工成本。

三、采取激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工熱情

我公司在本年度開(kāi)展了一系列的評(píng)選先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理員的活動(dòng)，從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員，共評(píng)選出10個(gè)先進(jìn)員工，并對(duì)他們進(jìn)行了不同的獎(jiǎng)勵(lì)，針對(duì)在機(jī)械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在機(jī)械的保養(yǎng)運(yùn)用方面熟練操作無(wú)失誤的給予優(yōu)秀稱號(hào)；對(duì)在機(jī)械的改裝、設(shè)計(jì)方面有重大突出貢獻(xiàn)，公司向上級(jí)推薦參加局里先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選，并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)和光榮稱號(hào)等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。

四、機(jī)械設(shè)備的安全管理

1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。

3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。

第2篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：創(chuàng)收、不平衡報(bào)價(jià)、變更、索賠

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

投標(biāo)中標(biāo)與結(jié)算時(shí)最大限度地獲取最大利潤(rùn)是承包人永恒追求的主題。本文設(shè)計(jì)了一系列的創(chuàng)收機(jī)制，并用一個(gè)案例來(lái)說(shuō)明創(chuàng)收機(jī)制的有效性。

一、創(chuàng)收管理的實(shí)現(xiàn)機(jī)制

在投標(biāo)時(shí)，承包人一方面應(yīng)積極響應(yīng)招標(biāo)文件，另一方面，承包人應(yīng)仔細(xì)研究招標(biāo)文件和招標(biāo)圖紙，認(rèn)真踏勘現(xiàn)場(chǎng)，在滿足招標(biāo)文件約束的前提下盡可能為以后工程變更獲取額外利潤(rùn)做準(zhǔn)備。

1、不平衡報(bào)價(jià)分析機(jī)制

研究招標(biāo)文件勘察現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核工程量制定施工方案編制投標(biāo)報(bào)價(jià)書(shū)確定投標(biāo)報(bào)價(jià)策略和技巧完善投標(biāo)報(bào)價(jià)書(shū)

2、變更處理流程創(chuàng)新

合理預(yù)期工程變更進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)與最大限度地創(chuàng)收利潤(rùn)是承包人追求的永恒主題。在報(bào)價(jià)前的分析過(guò)程中，就針對(duì)招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(chǎng)、工程量等方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)研究，為以后的變更埋下了伏筆。施工方應(yīng)在施工過(guò)程中，通過(guò)變更抓住每個(gè)可以獲得創(chuàng)收的機(jī)會(huì)。

在施工過(guò)程中，施工方要緊密注意現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生了哪些變化，有利于施工方利益的就及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)。如工程量、施工時(shí)間和順序、標(biāo)高和尺寸等有所變化，或者有比當(dāng)前更有效的施工方案、先進(jìn)技術(shù)等，應(yīng)主動(dòng)向工程師提出申請(qǐng)建議，主動(dòng)申請(qǐng)變更，靈活運(yùn)用補(bǔ)償方式，爭(zhēng)取最大的獲益。這既有利于業(yè)主方的工程，也有利于承包人節(jié)約成本，縮短工期，使雙方共贏，促進(jìn)友好合作關(guān)系。

3、索賠各階段處理要點(diǎn)

索賠的工作滲透在每個(gè)階段，要做好以下四個(gè)階段的工作，為索賠打好基礎(chǔ)，如圖：

4、中標(biāo)、變更、價(jià)款調(diào)整、索賠綜合機(jī)制

筆者設(shè)計(jì)出一個(gè)綜合的創(chuàng)收機(jī)制，把四個(gè)的創(chuàng)收手段有機(jī)的聯(lián)合為一體，互相配合，從投標(biāo)、到變更、價(jià)款調(diào)整、索賠中發(fā)揮出承包人潛在的創(chuàng)收能力，如圖：

二、考評(píng)創(chuàng)收管理體制的設(shè)計(jì)

某地氣象水文站中心建設(shè)和機(jī)電工程，投標(biāo)項(xiàng)目分為邊坡支護(hù)工程、裝飾改造工程和機(jī)電工程，應(yīng)招標(biāo)文件要求采用清單計(jì)價(jià)模式，合同采用可調(diào)總價(jià)形式。以下是對(duì)創(chuàng)收管理體制的考評(píng)：

（一）投標(biāo)準(zhǔn)備工作

接到了招標(biāo)文件，首先對(duì)工程投標(biāo)項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作進(jìn)行分析：

1、研究招標(biāo)文件

以下是根據(jù)不平衡報(bào)價(jià)創(chuàng)收準(zhǔn)備程序，從招標(biāo)文件中獲取的有效信息：

（1）檢查招標(biāo)文件是否有限制不平衡報(bào)價(jià)的條款。檢查結(jié)果：無(wú)限制不平衡報(bào)價(jià)的條款。

（2）檢查關(guān)于價(jià)款調(diào)整的條款。 招標(biāo)文件中規(guī)定了“工程量變化在10%以上時(shí)，可調(diào)整綜合單價(jià)”。筆者可以對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程量核對(duì)，如果工程數(shù)量與工程量清單中誤差超過(guò)10％以上時(shí)，就可以報(bào)低價(jià)，為工程中標(biāo)后合同價(jià)款調(diào)整和索賠留下了伏筆。

（3）材料全部由投標(biāo)人采購(gòu)，包工包料形式。若采用不平衡報(bào)價(jià)技巧可以根據(jù)材料的具體情況實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收。

（4）評(píng)標(biāo)方法是采用綜合評(píng)標(biāo)法，這種方法不針對(duì)不平衡報(bào)價(jià)法。

（5）合同履行過(guò)程中進(jìn)度款的支付方式為：按月計(jì)量支付，由監(jiān)理人確認(rèn)當(dāng)月完成的有效工程量進(jìn)行結(jié)算，竣工后辦理竣工結(jié)算。

（6）應(yīng)業(yè)主要求，機(jī)電工程分包給機(jī)電專業(yè)公司。

2、勘察現(xiàn)場(chǎng)

（1）通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘測(cè)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，挖土方工程的工程量會(huì)增加，有可能會(huì)在雨季增多一個(gè)擋土墻，可以運(yùn)用這個(gè)進(jìn)行變更申請(qǐng)。

（2）預(yù)計(jì)實(shí)際地質(zhì)情況比招標(biāo)文件提供的地質(zhì)情況好，深層攪拌樁報(bào)價(jià)可比正常報(bào)價(jià)偏高。

3、復(fù)核工程量

（1）投標(biāo)小組在復(fù)核工程量的過(guò)程中，根據(jù)設(shè)計(jì)圖的工作內(nèi)容，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工程量“漏項(xiàng)”現(xiàn)象。

（2）墻面抹灰面和油漆的工程量較低，工程數(shù)量與工程量清單中誤差超過(guò)10％以上，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)增加，要重新報(bào)綜合單價(jià)。

（3）實(shí)木裝飾門工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少。

（4）三樓會(huì)議廳的樓地面石材用料的項(xiàng)目特征沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，屬于設(shè)計(jì)圖紙模糊不清晰。

（5）塊料踢腳線工程量工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少。

（6）天棚吊頂工程量工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少。

4、制定施工方案

業(yè)主要求不影響施工不能影響其它辦公樓的正常辦公，所以施工組織方案里特別細(xì)化了文明施工方案這一部分。

5、編制投標(biāo)報(bào)價(jià)

先按照正常施工，建筑工程利潤(rùn)取30%，滿打滿算做了一份預(yù)算如下。

6、確定投標(biāo)報(bào)價(jià)策略

基于以上的分析，此次投標(biāo)適合采用保本微利策略，投標(biāo)技巧適合采用不平衡報(bào)價(jià)法?，F(xiàn)根據(jù)投標(biāo)文件中的信息，對(duì)報(bào)價(jià)預(yù)算作出如下的調(diào)整：

（1）機(jī)電工程為分包工程，降低其利潤(rùn)費(fèi)，取利潤(rùn)費(fèi)率為15%，降低一些項(xiàng)目的綜合單價(jià)；建筑工程利潤(rùn)費(fèi)率取32%，則總造價(jià)為：

某地氣象水文站工程建筑造價(jià)調(diào)整前后對(duì)比

調(diào)整后的造價(jià)合計(jì)比原來(lái)的造價(jià)多5728579.06-5721990.2=6588.86元，建筑工程造價(jià)比原來(lái)的造價(jià)多4332007.66-4311034.75=20972.91元。若筆者公司負(fù)責(zé)總承包管理，機(jī)電專業(yè)以后要分包給其它機(jī)電專業(yè)公司，可以壓低其報(bào)價(jià)，以抬高建筑工程的利潤(rùn)。

（1）預(yù)計(jì)土方工程量會(huì)增加，采用不平衡報(bào)價(jià)法，挖土方、土方回填、土方外運(yùn)提高綜合單價(jià)，三個(gè)項(xiàng)目比原來(lái)的合計(jì)共提高了21571.91元。

（2）預(yù)計(jì)實(shí)際地質(zhì)情況比招標(biāo)文件提供的地質(zhì)情況好，深層攪拌樁報(bào)價(jià)可比正常報(bào)價(jià)偏高。深層攪拌樁項(xiàng)目比原來(lái)的合價(jià)提高了5041.62元。

（3）由于墻面抹灰面和油漆的工程量較低，工程數(shù)量與工程量清單中誤差超過(guò)10％以上，實(shí)際工程量會(huì)增加，預(yù)計(jì)會(huì)重新報(bào)綜合單價(jià)，所以綜合單價(jià)可以報(bào)低。

（4）實(shí)木裝飾門工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少，綜合單價(jià)可以偏低。

（5）三樓會(huì)議廳的樓地面石材用料的項(xiàng)目特征沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，屬于設(shè)計(jì)圖紙模糊不清晰，其中材料白麻石暫報(bào)低單價(jià)180元，調(diào)整后合價(jià)降低10174.29元。

（6）塊料踢腳線工程量工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少，綜合單價(jià)可以偏低，調(diào)整后合價(jià)降低4496.74元。

（7）天棚吊頂工程量工程量偏高，預(yù)計(jì)實(shí)際工程量會(huì)減少，綜合單價(jià)可以偏低。

（二）投標(biāo)報(bào)價(jià)

由于分部分項(xiàng)合價(jià)的變動(dòng)，對(duì)涉及到的措施費(fèi)也作出調(diào)整。最終整理出建筑工程的投標(biāo)造價(jià)為：4341074.40元，總造價(jià)為5702030.20元。經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)不平衡報(bào)價(jià)，總造價(jià)比預(yù)算造價(jià)還低19960元，卻為將來(lái)的創(chuàng)收工作埋下了伏筆。

成功中標(biāo)后，簽訂了固定單價(jià)合同，合同中約定了有關(guān)工程量的條款：“工程量變化在10%以上時(shí)，可調(diào)整綜合單價(jià)”，“由于非承包人責(zé)任工程延期導(dǎo)致的三大主材價(jià)格上漲和超期儲(chǔ)存費(fèi)用，按照實(shí)際施工期間的當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程造價(jià)管理總站的指導(dǎo)價(jià)格的算術(shù)平均數(shù)作為結(jié)算價(jià)”。機(jī)電工程分包給一機(jī)電安裝公司。

第3篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

機(jī)械管理對(duì)成本控制有很重要的影響,因此對(duì)機(jī)械操作人員和管理人員的素質(zhì)及文化水平的要求都較高,但實(shí)際中這些人員的素質(zhì)及文化水平都偏低。首先,缺乏專業(yè)的操作管理人員;其次,欠缺對(duì)現(xiàn)有操作及管理人員的培訓(xùn),很多操作人員原本技術(shù)水平較高,但由于新機(jī)械應(yīng)用后沒(méi)有接受培訓(xùn),職業(yè)技能無(wú)法提高;最后,工程行業(yè)具有專業(yè)技術(shù)水平的機(jī)械操作及管理人員競(jìng)爭(zhēng)激烈很大,導(dǎo)致人才流失頻繁;最后,新員工培訓(xùn)時(shí)間倉(cāng)促,無(wú)法掌握操作要領(lǐng),不僅無(wú)法完全按照規(guī)定進(jìn)行操作,也沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這些因素都導(dǎo)致成本增加。

2加強(qiáng)機(jī)械管理對(duì)成本控制的具體措施

2.1加強(qiáng)機(jī)械采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理機(jī)械采購(gòu)是機(jī)械管理前期最重要的部分,可以說(shuō)機(jī)械采購(gòu)具有決策地位,決定后續(xù)的使用、維護(hù)和管理等環(huán)節(jié),因此做好機(jī)械采購(gòu)可以促進(jìn)機(jī)械管理水平的提升,從而提升經(jīng)濟(jì)效益。工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中如果需要增加機(jī)械設(shè)備,需要經(jīng)過(guò)分析、篩選方案和決策后再進(jìn)行采購(gòu)。通過(guò)研討會(huì)征集機(jī)械操作人員和管理人員的意見(jiàn),確定多套可行性高的方案,結(jié)合機(jī)械性能和價(jià)格等因素綜合決定,最后再進(jìn)行采購(gòu)。

2.2科學(xué)合理的運(yùn)用機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備科學(xué)合理的應(yīng)用要做到如下兩點(diǎn):第一,在確保施工質(zhì)量、效率及技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,盡量將機(jī)械動(dòng)力、燃料及勞動(dòng)消耗降到最低;第二,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)械運(yùn)行情況,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。實(shí)際上,機(jī)械設(shè)備應(yīng)用評(píng)價(jià)要素就是產(chǎn)量、時(shí)間和出勤率,其中產(chǎn)量是根據(jù)機(jī)械自身性能確定的,所以要結(jié)合工程實(shí)際情況確定。機(jī)械設(shè)備更加科學(xué)合理的應(yīng)用,就要從機(jī)械出勤率和時(shí)間利用系統(tǒng)考慮,不斷提高這兩項(xiàng)指標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)維修保養(yǎng),延長(zhǎng)機(jī)械作業(yè)時(shí)間,從而提高效率降低成本。

2.3加強(qiáng)機(jī)械管理制度的建立與完善目前很多工程類企業(yè)沒(méi)有完善的機(jī)械管理制度,制度是管理的核心,是將管理的內(nèi)容及細(xì)節(jié)明確的標(biāo)記出來(lái),科學(xué)有效的制度體系才會(huì)提高管理水平。因此要做好機(jī)械管理工作,就要有完善的制度為其支撐。機(jī)械管理制度的建立與完善應(yīng)結(jié)合工程企業(yè)特點(diǎn),將管理內(nèi)容、職責(zé)、細(xì)節(jié)及落實(shí)情況都做出明確規(guī)定,堅(jiān)決杜絕存在“形式化”或逃避的情況,必須做到嚴(yán)格按照制度落實(shí),控制好工程成本。

2.4加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作人員的控制要保證機(jī)械操作人員、使用人員和管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括機(jī)械維修保養(yǎng)、使用方法、理論知識(shí)、職業(yè)技能和實(shí)踐等,幫助機(jī)械人員建立安全第一的觀念,提高安全意識(shí)與服務(wù)意識(shí)。培訓(xùn)可以幫助機(jī)械人員快速提升自身綜合水平,激發(fā)每一位員工的潛能,使所有員工都成為專業(yè)技術(shù)人員。

2.5加強(qiáng)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)管理在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,要做好機(jī)械的驗(yàn)收工作,包括機(jī)械質(zhì)量、技術(shù)規(guī)范、外觀狀態(tài)、部件結(jié)構(gòu)等,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決,避免問(wèn)題機(jī)械進(jìn)場(chǎng)引起事故或影響施工質(zhì)量。同時(shí)要做好機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的移交手續(xù)和驗(yàn)收記錄等工作。

2.6加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)工作機(jī)械維修保養(yǎng)是為了保證機(jī)械處于良好的狀態(tài),這樣才能正常運(yùn)行,因此要有計(jì)劃的做好機(jī)械維修保養(yǎng)工作。機(jī)械維修保養(yǎng)可以總結(jié)為:調(diào)整、緊固、、防腐和清潔。機(jī)械維修保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和每班保養(yǎng),定期保養(yǎng)是根據(jù)機(jī)械實(shí)際使用時(shí)間分段進(jìn)行的保養(yǎng)。機(jī)械保養(yǎng)要以保養(yǎng)替代維修為目標(biāo),就是加大保養(yǎng)力度以降低維修頻率,從而降低維修成本,提高機(jī)械使用效率。每班保養(yǎng)是指班前班后的保養(yǎng),如零部件清潔、燃油油的補(bǔ)充、冷卻水補(bǔ)充、制動(dòng)系統(tǒng)靈活性檢查等。

機(jī)械管理對(duì)成本控制的作用很重要,不能講機(jī)械管理局限于采購(gòu)、使用、維修保養(yǎng)和報(bào)廢等層面上,要將管理動(dòng)態(tài)化,機(jī)械是企業(yè)的資本,要盡可能提升其流動(dòng)性和運(yùn)行速度。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,依靠科學(xué)高效的機(jī)械管理,及時(shí)淘汰過(guò)時(shí)或報(bào)廢的機(jī)械、及時(shí)補(bǔ)充新型機(jī)械并做好廢舊機(jī)械的轉(zhuǎn)讓,維護(hù)成本低又可通過(guò)出租提高收益的設(shè)備,企業(yè)可以保留或繼續(xù)增加數(shù)量,不斷降低機(jī)械管理費(fèi)用、簡(jiǎn)化管理流程,最終實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。

3結(jié)語(yǔ)

第4篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；機(jī)械設(shè)備；管理

Abstract: With the economic development of our country, the national construction of traffic facilities are more and more attention, for the repair and maintenance of highway work in its efforts, through the road maintenance machinery and equipment repair management, summed up the exchange of experience and peer management of highway maintenance machinery equipment.

Key words: highway maintenance machinery and equipment; management;

中圖分類號(hào)：F540.3

一、機(jī)械管理的難點(diǎn)

1.管理人員思想保守，嚴(yán)重存在“機(jī)吃路”思想。由于歷史的原因，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響還未完全消除，效益觀念在職工頭腦還未根本樹(shù)立，思想僵化，行動(dòng)滯后?！暗?、靠、要”的思想在職工頭腦中還是根深蒂固，不推不動(dòng)，推一推，動(dòng)一動(dòng)。加之養(yǎng)路投資本身就少，首先要保證人員工資和材料費(fèi)到位，才能養(yǎng)好公路，使用、維護(hù)機(jī)械麻煩，又需耗費(fèi)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，用人工比用機(jī)械便宜、省事，害怕“機(jī)吃路”。

2.規(guī)范管理不到位及業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)不高。實(shí)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械化是現(xiàn)代高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)的必然趨勢(shì)，機(jī)械的管理和操作需要既會(huì)操作、保養(yǎng)、維修又要善于經(jīng)營(yíng)和管理的人才。在相關(guān)管理人員中，懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的人員還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。有些機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中不注重機(jī)械的使用和維修情況，加上操作技能低下，保養(yǎng)維護(hù)不到位，其結(jié)果就是加速了設(shè)備的損壞，降低了機(jī)械效率，縮短了使用壽命等，這些都是機(jī)械管理中存在的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。因此機(jī)械管理和操作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用管理顯得尤為重要。

3.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的維修和保養(yǎng)得不到保障。交通部1996年頒布了《公路筑養(yǎng)機(jī)械保修規(guī)程》，該規(guī)程規(guī)定了大中型機(jī)械采用保養(yǎng)及一、二、三級(jí)保養(yǎng)制度，明確規(guī)定按工作小時(shí)計(jì)算，一級(jí)保養(yǎng)200h、二級(jí)保養(yǎng)600h、三級(jí)保養(yǎng)1800h。執(zhí)行好保養(yǎng)規(guī)程的關(guān)鍵，是要反映機(jī)械真實(shí)情況的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和提供一定的保養(yǎng)時(shí)間。很多機(jī)械都是在一線施工機(jī)械分散，維修力量、條件薄弱，維修器具不全技術(shù)不高，機(jī)械完好率受到影響。加上公路養(yǎng)護(hù)工作環(huán)境惡劣，長(zhǎng)期露天作業(yè)，流動(dòng)頻繁，調(diào)遷不定，而操作機(jī)手又缺乏主人翁精神，得過(guò)且過(guò)，保養(yǎng)機(jī)械及愛(ài)護(hù)機(jī)械意識(shí)差，造成機(jī)械早期損壞及意外損壞較多。使養(yǎng)護(hù)機(jī)械不能有效地運(yùn)作和靈活調(diào)配，從而造成機(jī)械效率低下。

4.不注重機(jī)務(wù)基礎(chǔ)工作存在應(yīng)付思想。機(jī)務(wù)基礎(chǔ)工作指機(jī)械設(shè)備從出廠直至報(bào)廢為止的使用、維修、保養(yǎng)、調(diào)動(dòng)、改裝、消耗及技術(shù)普查等全部技術(shù)歷史資料的整理歸檔。其目的是要全面地掌握養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)動(dòng)態(tài)，以便于管理。然而許多管理人員普遍認(rèn)為這只不過(guò)是紙上談兵，不切實(shí)際，思想上不重視應(yīng)付了事，不收集整理相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，有的甚至不入帳，存在帳物不符，機(jī)械設(shè)備不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算等，從而滯后機(jī)械管理工作，無(wú)法從根本上保障機(jī)械的正常投入和使用。

二、機(jī)械管理的對(duì)策

為解決上述難點(diǎn)問(wèn)題，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率，充分發(fā)揮機(jī)械效益，更好地為公路養(yǎng)建事業(yè)服務(wù)，應(yīng)采取下列措施。

1.加強(qiáng)培訓(xùn)力度，強(qiáng)化專業(yè)隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代，技術(shù)含量也越來(lái)越高。這就要求的機(jī)械設(shè)備操作人員和維修人員不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，科學(xué)地操作和維修機(jī)械設(shè)備。制定對(duì)操作人員技術(shù)培訓(xùn)、考核、檢查、安全教育的詳細(xì)計(jì)劃，經(jīng)過(guò)操作技術(shù)培訓(xùn)和考核合格的機(jī)手，才持證上崗。操作人員應(yīng)“六懂”：懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂施工工藝、懂施工方法；操作人員應(yīng)“四會(huì)”：會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。施工單位要想從根本上提高操作人員和維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、理論知識(shí)水平和實(shí)際操作技能，就應(yīng)采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，集中培訓(xùn)”的方法，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專業(yè)人才，以滿足單位今后的發(fā)展需要。再次，樹(shù)立崗位風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)上崗，多次就業(yè)、多種形式就業(yè)的新思想和新觀念，采取公開(kāi)招聘或內(nèi)部競(jìng)聘的辦法，適時(shí)引進(jìn)具有現(xiàn)代機(jī)械管理經(jīng)營(yíng)知識(shí)和操作維修技能的人才，充實(shí)、穩(wěn)定、壯大機(jī)械管理和操作人員隊(duì)伍，以適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的需要。

2.強(qiáng)化管理職能提高機(jī)械效率。改革和調(diào)整現(xiàn)有機(jī)械管理體制，建立以經(jīng)濟(jì)效益為中心的機(jī)械管理模式，充分發(fā)揮機(jī)械的經(jīng)營(yíng)效益。首先，建立健全科學(xué)管理體制，正確使用，靈活經(jīng)營(yíng)，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的效能以取得良好的投資效益。根據(jù)本地區(qū)、本單位的實(shí)際情況，結(jié)合當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)體制改革的契機(jī)，建立相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理模式，在保證公路正常養(yǎng)建工作任務(wù)完成的基礎(chǔ)上，管活用活現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備。實(shí)行人力、物力和財(cái)力的動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮職工的主人翁作用。采取倒金字塔式管理模式，即基層機(jī)械人員要多而好，管理人員要少而精，建立和完善科學(xué)的機(jī)械管理、使用、維修制度，對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械實(shí)行“例保與定期保養(yǎng)制”。同時(shí)建立健全的獎(jiǎng)懲機(jī)制。在經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中，將責(zé)、權(quán)、利全方位地落實(shí)到每個(gè)管理環(huán)節(jié)以及職工個(gè)人身上，充分利用行政和經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的方法，對(duì)做得好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，做得差的進(jìn)行處罰。與此同時(shí)通過(guò)各種宣傳形式，在職工頭腦中樹(shù)立主人翁意識(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)管養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，變“要，要我管，要我維修”為“我要干，我要管，我要維修”，變被動(dòng)工作為主動(dòng)工作，使用和維修好養(yǎng)護(hù)機(jī)械，經(jīng)常保持養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)狀況的完好，保證隨時(shí)隨地投入使用。

其次，善于借鑒和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采用技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，傳統(tǒng)管理與現(xiàn)代化管理相結(jié)合的工作方法，合理配置機(jī)械管理和操作人員。采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，組織機(jī)械人員到管理先進(jìn)的地區(qū)、部門學(xué)習(xí)，也可以請(qǐng)先進(jìn)地區(qū)、部門的人員來(lái)傳授知識(shí)、點(diǎn)撥

經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到機(jī)械管理思想與時(shí)俱進(jìn)的目的。結(jié)合職工深造、級(jí)別晉升及其它形式，對(duì)機(jī)械人員進(jìn)行知識(shí)升級(jí)培訓(xùn)，開(kāi)拓視野，更新知識(shí)，增長(zhǎng)才干，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。在人員配置上實(shí)施雙向選擇、動(dòng)態(tài)管理，形成順暢的人才流動(dòng)機(jī)制。在分配制度上，嚴(yán)格按崗、按職、按責(zé)、按技、按效、按資綜合考核付酬。

3.切實(shí)做到“管用結(jié)合，重用重養(yǎng)”，時(shí)刻保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械有效地運(yùn)作和靈活調(diào)配。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)工作線長(zhǎng)、點(diǎn)（站）多，施工作業(yè)面廣，作業(yè)量又不集中，分散流動(dòng)作業(yè)的實(shí)際情況，堅(jiān)持以預(yù)防為主，強(qiáng)制保養(yǎng)，視情況修理的原則，因地、因路、因時(shí)制宜地制訂機(jī)械保養(yǎng)計(jì)劃。按照機(jī)械使用的技術(shù)應(yīng)正常保養(yǎng)，把小問(wèn)題、小毛病處理在萌芽狀態(tài)。每一個(gè)配套機(jī)械組應(yīng)有1名機(jī)械維修工，以便隨時(shí)進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)判斷、維修，確保工作不受影響，使機(jī)械始終處于良好工作狀態(tài)?？茖W(xué)合理地使用，根據(jù)施工工程量和工藝技術(shù)的要求，合理配置養(yǎng)護(hù)機(jī)械和科學(xué)調(diào)度，避免大車小拉及單一作業(yè)造成機(jī)械閑置的浪費(fèi)現(xiàn)象。在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，杜絕帶病作業(yè)。同時(shí)，做好停置機(jī)械的停封保養(yǎng)，按期良好地進(jìn)行保養(yǎng)，從而降低維修次數(shù)和成本。所以，加強(qiáng)保養(yǎng)管理是發(fā)揮機(jī)械效能的重要手段。

4.強(qiáng)化機(jī)務(wù)基礎(chǔ)工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供最佳方案的依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械內(nèi)業(yè)的各項(xiàng)管理，從基礎(chǔ)工作開(kāi)始，切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備的的各種帳卡，技術(shù)檔案和隨機(jī)履歷書(shū)，包括原始技術(shù)文件、交接驗(yàn)收、運(yùn)轉(zhuǎn)維修、經(jīng)濟(jì)核算及事故分析處理等原始資料的統(tǒng)計(jì)、分析、整理和保管工作，無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節(jié)都必須有據(jù)可查，做到帳物相符，帳卡相符，帳帳相符，并達(dá)到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。使領(lǐng)導(dǎo)全方位了解養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)動(dòng)態(tài)，乃至領(lǐng)導(dǎo)在科學(xué)決策時(shí)用于分析各種與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的技術(shù)責(zé)任的重要文字依據(jù)，較好地為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供服務(wù)。

三、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修管理綜合分析，能夠全方位提升公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的設(shè)備管理水平，將各項(xiàng)設(shè)備維修管理制度落到實(shí)處，對(duì)存在的故障隱患和管理問(wèn)題，科學(xué)決策，及時(shí)加以解決，確保各類施工設(shè)備始終處于完好的技術(shù)狀態(tài)，使設(shè)備的綜合使用能力和經(jīng)濟(jì)效益得到極大提高。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：腔鏡機(jī)械；管理模式；保養(yǎng)

一、 前言

眾所周知，腔鏡機(jī)械的使用在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。腔鏡手術(shù)進(jìn)行順利與否，不僅與醫(yī)生的能力有重要關(guān)系，而且，與腔鏡機(jī)械的正確管理關(guān)系也十分密切。科學(xué)的管理模式，不僅可以使得腔鏡機(jī)械的精密程度得以提高，而且，可以使得醫(yī)生與護(hù)士對(duì)腔鏡機(jī)械的操作更加規(guī)范與統(tǒng)一，進(jìn)而使得手術(shù)的成功率得以提高。眾所周知，腔鏡手術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，例如：傷口創(chuàng)面較小，術(shù)后恢復(fù)速度較快，病人痛感較小等。因此，腔鏡手術(shù)在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的地位越來(lái)越高，受到病患群體越來(lái)越多的認(rèn)可。所以，我們更應(yīng)該尋求科學(xué)的管理模式，使得腔鏡手術(shù)的成功率越來(lái)越高，挽救更多的生命。

二、 傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理存在的問(wèn)題

傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理共存在三大問(wèn)題：一，不注意保養(yǎng)以及清洗；二，管理制度松懈、不注意器械的管理環(huán)境；三，管理人員意識(shí)比較薄弱。

（一） 不注意保養(yǎng)以及清洗

在傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理中，醫(yī)護(hù)人員由于粗心大意或者為了盡快完成任務(wù)等問(wèn)題，出現(xiàn)了在清洗腔鏡機(jī)械過(guò)程中重拿重放的現(xiàn)象，這是不符合操作標(biāo)準(zhǔn)的。正確的操作應(yīng)該是輕拿輕放。在清洗帶有內(nèi)腔的導(dǎo)管時(shí)，有時(shí)醫(yī)護(hù)人員為了方便快捷，不按照規(guī)定進(jìn)行操作，沒(méi)有用通條沖，在清洗帶有關(guān)節(jié)部位的導(dǎo)管時(shí)，也沒(méi)有打開(kāi)關(guān)節(jié)部位的導(dǎo)管進(jìn)行徹底的沖洗。在傳統(tǒng)的管理中，我們發(fā)現(xiàn)，操作人員沒(méi)有采用正確的保養(yǎng)及清洗方法，使得腔鏡機(jī)械在手術(shù)中的正常使用無(wú)法得到保證，進(jìn)而影響了手術(shù)的進(jìn)行以及最后的手術(shù)結(jié)果。而且，懈怠于腔鏡機(jī)械的保養(yǎng)與清洗也使得腔鏡機(jī)械的使用壽命大幅度的減少，增加了機(jī)械的報(bào)廢率，使得醫(yī)院的儀器成本大幅度提高，造成了國(guó)家資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。因此，在傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理中，不注意保養(yǎng)以及清洗這個(gè)問(wèn)題是十分嚴(yán)重的，應(yīng)該給予廣泛關(guān)注。

（二） 管理制度松懈，不注意器械的管理環(huán)境

傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理制度十分松懈，管理制度中，沒(méi)有明確的責(zé)任機(jī)制，這樣造成的結(jié)果就是：一旦出現(xiàn)事故后，無(wú)法把責(zé)任定位到組織或者個(gè)人。不僅如此，在傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理模式中，管理人員大多不具備較強(qiáng)的責(zé)任心與管理能力，這樣就使得任人唯親的情況廣泛出現(xiàn)。由于任人唯親，很多操作人員沒(méi)有專業(yè)的操作能力，沒(méi)有專業(yè)的知識(shí)，沒(méi)有專業(yè)的訓(xùn)練，這樣的操作人員并不能出色的完成對(duì)于腔鏡機(jī)械的清洗與保養(yǎng)工作。由于操作人員不具備專業(yè)知識(shí)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，不了解腔鏡器械的管理環(huán)境，把腔鏡機(jī)械與一般機(jī)械混淆，隨意放置在不適合腔鏡機(jī)械的地方，而不是按照規(guī)定把腔鏡機(jī)械放在遠(yuǎn)離潮濕、遠(yuǎn)離日光等具有特殊要求的地方。

（三）管理人員意識(shí)比較薄弱

傳統(tǒng)的腔鏡機(jī)械管理模式中，不僅管理制度十分松懈，而且管理人員的管理意識(shí)也比較薄弱。在傳統(tǒng)的管理模式中，管理人員大多是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，他們不僅對(duì)于腔鏡機(jī)械本身沒(méi)有足夠的了解，而且對(duì)于怎樣管理腔鏡機(jī)械也并不了解，管理意識(shí)也比較薄弱，常常出現(xiàn)各種狀況。例如：在管理腔鏡機(jī)械中，對(duì)于各個(gè)科室的腔鏡機(jī)械的領(lǐng)取，沒(méi)有對(duì)領(lǐng)取的設(shè)備的各種規(guī)格進(jìn)行完整的記錄，對(duì)于借出的腔鏡機(jī)械的位置做不到了如指掌，容易造成腔鏡機(jī)械的丟失。管理人員對(duì)于腔鏡機(jī)械本身沒(méi)有足夠的了解，不能按照機(jī)械本身的特性對(duì)它們進(jìn)行特殊的操作與管理，間接造成了很多腔鏡機(jī)械的損壞。

三、探究腔鏡機(jī)械的管理模式

（一） 做到正確的清洗以及保養(yǎng)

保養(yǎng)一共可以分為三個(gè)階段：一，術(shù)前保養(yǎng)；二，術(shù)中保養(yǎng)；三，術(shù)后保養(yǎng)。

1.術(shù)前保養(yǎng)

在進(jìn)行腔鏡手術(shù)之前，手術(shù)相關(guān)人員應(yīng)該仔細(xì)檢查腔鏡設(shè)備是否符合要求，是否有遺落，腔鏡機(jī)械消毒是否過(guò)關(guān)等等。

2.術(shù)中保養(yǎng)

在手術(shù)進(jìn)行當(dāng)中，也同樣應(yīng)該注重對(duì)于腔鏡機(jī)械儀器的保養(yǎng)。手術(shù)進(jìn)行過(guò)程中可能各種機(jī)械都放在了一起，這種時(shí)候的保養(yǎng)尤其不可忽視，避免多種儀器的摩擦造成的精密度下降。

3.術(shù)后保養(yǎng)

手術(shù)后的保養(yǎng)對(duì)于腔鏡機(jī)械及其重要，它不僅在延長(zhǎng)儀器壽命方面起著關(guān)鍵作用，而且在保證儀器精密度方面有著重要的作用。

（二） 完善管理制度

管理制度應(yīng)該包括手術(shù)室環(huán)境的管理、手術(shù)人員的管理以及設(shè)立責(zé)任機(jī)制。

1.手術(shù)室環(huán)境的管理

在任何一臺(tái)手術(shù)中，手術(shù)室的環(huán)境都極為重要，腔鏡手術(shù)尤甚。在腔鏡手術(shù)中，手術(shù)室的環(huán)境直接影響著手術(shù)的結(jié)果，如果手術(shù)室的環(huán)境差，有大量細(xì)菌與灰塵，那么無(wú)論醫(yī)生的技術(shù)多么高超，都很難挽救患者的生命，因此，手術(shù)室環(huán)境的管理極為重要。我國(guó)對(duì)于腔鏡手術(shù)的手術(shù)室有著極為嚴(yán)格的規(guī)定，室內(nèi)的手術(shù)間以及手術(shù)物品都要盡可能的按照固定位置擺放，并且在手術(shù)過(guò)程中，盡可能避免打開(kāi)手術(shù)門。醫(yī)護(hù)人員對(duì)于手術(shù)室的消毒方式也有著規(guī)定，并且要求室內(nèi)空調(diào)常開(kāi)。手術(shù)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)打掃手術(shù)室，對(duì)于各種特殊病例，都有著不同的要求。對(duì)于醫(yī)療器械的管理，必須要求專業(yè)人員，熟練管理各類醫(yī)療器械，為下一臺(tái)手術(shù)做出足夠的準(zhǔn)備。

2.手術(shù)人員的管理

一臺(tái)手術(shù)的成功與否，一是手術(shù)人員的配備是否過(guò)關(guān)，二是手術(shù)環(huán)境是否達(dá)標(biāo)。手術(shù)人員的管理關(guān)系著手術(shù)的成敗、病人的健康。手術(shù)人員的管理包括兩方面：一是技術(shù)方面；二是思想方面。技術(shù)方面的管理要求手術(shù)人員定期參加學(xué)術(shù)會(huì)議，提高專業(yè)知識(shí)，參加交流活動(dòng)，豐富專業(yè)技能。管理人員需要了解手術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，合理安排手術(shù)人員，最大限度的發(fā)揮手術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)。思想方面的管理業(yè)同樣要求手術(shù)人員定期接受思想教育，提高手術(shù)人員的思想品德，端正對(duì)于生命的認(rèn)識(shí)，對(duì)于醫(yī)生這一職業(yè)的認(rèn)識(shí)。這種技術(shù)和思想方面的管理有利于醫(yī)生思想和技術(shù)的提高，避免出現(xiàn)有醫(yī)術(shù)無(wú)醫(yī)德的情況發(fā)生，增強(qiáng)了醫(yī)生與護(hù)士的責(zé)任心，有利于患者生命的挽救，從根本上提高了醫(yī)生的素質(zhì)。

（三）責(zé)任模式

科學(xué)的管理模式必須確立責(zé)任機(jī)制，明確個(gè)人職責(zé)，避免職責(zé)混淆、模糊，一旦出現(xiàn)醫(yī)療事故，可以迅速查找出責(zé)任源頭。這種責(zé)任模式，可以在手術(shù)室長(zhǎng)的下方，設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)組長(zhǎng)，分別負(fù)責(zé)腔鏡機(jī)械的準(zhǔn)備、清洗、保養(yǎng)等工作，確保在手術(shù)前，腔鏡機(jī)械的準(zhǔn)備無(wú)誤，在手術(shù)過(guò)程中以及手術(shù)之后，腔鏡機(jī)械的清洗與保養(yǎng)工作落實(shí)到個(gè)人，最大限度上避免因?yàn)榍荤R機(jī)械的遺落、清洗不到位等等人為因素而出現(xiàn)的手術(shù)失敗的情況。專人負(fù)責(zé)模式，可以使得腔鏡機(jī)械的清洗與保養(yǎng)得到確保，人力分配更為合理，而定期輪換雖然能使得人員能力更加全面，但對(duì)于腔鏡機(jī)械清洗與保養(yǎng)的力度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如前者，影響手術(shù)成功率。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，某實(shí)行責(zé)任模式醫(yī)院750臺(tái)手術(shù)中，沒(méi)有一臺(tái)手術(shù)因?yàn)樯鲜鲈虺霈F(xiàn)失敗。因此，科學(xué)有效的責(zé)任管理腔鏡機(jī)械的模式，極大的提高了手術(shù)的成功率，延長(zhǎng)了腔鏡機(jī)械的使用年限，減少了醫(yī)院的基礎(chǔ)設(shè)施成本。

對(duì)于相關(guān)的器械管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)以及考核

腔鏡機(jī)械管理人員能力參差不齊，一些腔鏡機(jī)械管理人員可能由于經(jīng)驗(yàn)不足、粗心大意，發(fā)生意外情況時(shí)，無(wú)法迅速做出正確反應(yīng)，進(jìn)而影響手術(shù)結(jié)果。對(duì)此，醫(yī)院應(yīng)該定期組織相關(guān)機(jī)械管理人員進(jìn)行定期專業(yè)培訓(xùn)，針對(duì)意外情況進(jìn)行一定預(yù)測(cè)，指導(dǎo)腔鏡機(jī)械管理人員做出正確安排，定期模擬緊急情況，鍛煉管理人員反映能力，盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)給出最為合理的安排。同時(shí)，也要定期培訓(xùn)管理人員了解腔鏡機(jī)械相關(guān)特點(diǎn)，熟練掌握腔鏡機(jī)械的清洗與保養(yǎng)要點(diǎn)，設(shè)置領(lǐng)取腔鏡機(jī)械檔案，做到對(duì)于外借的腔鏡機(jī)械了如指掌，避免腔鏡機(jī)械的損壞與丟失。在相關(guān)腔鏡機(jī)械管理人員進(jìn)行培訓(xùn)之后，還應(yīng)組織培訓(xùn)后的考核。對(duì)考核成績(jī)優(yōu)秀的相關(guān)管理人員給予一定表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績(jī)不理想的相關(guān)管理人員給予一定的懲罰，充分激發(fā)考核優(yōu)秀者的積極性，和考核失敗者的不服心理，使得他們對(duì)于今后的工作更為積極，創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，在競(jìng)爭(zhēng)中，共同提高腔鏡機(jī)械管理人員的各種能力，使得他們能夠從容應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

四、 總結(jié)

應(yīng)用腔鏡機(jī)械是手術(shù)與傳統(tǒng)手術(shù)十分不同，腔鏡手術(shù)一般發(fā)生在密閉盆腔或者腹腔內(nèi)。所以，這類手術(shù)更加需要精密的腔鏡機(jī)械。設(shè)備的精密與否更是直接影響到手術(shù)的結(jié)果。所以，科學(xué)的腔鏡機(jī)械管理模式應(yīng)運(yùn)而生。這種管理模式包括三個(gè)方面：1. 做到正確的清洗以及保養(yǎng)，這包括術(shù)前保養(yǎng)，術(shù)中保養(yǎng)和術(shù)后保養(yǎng)；2. 完善管理制度，這包括手術(shù)室環(huán)境的管理、手術(shù)人員的管理以及設(shè)立責(zé)任機(jī)制；3. 對(duì)于相關(guān)的器械管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)以及考核。雖然這種管理模式能夠很大程度上保證腔鏡機(jī)械的精密，但仍然存在一些不足。例如：一些醫(yī)院由于自身?xiàng)l件不足，缺少必要的清洗基礎(chǔ)設(shè)施，影響了腔鏡機(jī)械的清洗質(zhì)量，進(jìn)而影響手術(shù)結(jié)果。但是，隨著社會(huì)的發(fā)展，這類問(wèn)題一定會(huì)得到解決。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉小鈴，聶智容.腔鏡管理新模式在手術(shù)中的應(yīng)用[J].局解手術(shù)學(xué)雜志，2010，19（2）：152-153

第6篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：公路施工；機(jī)械管理；經(jīng)濟(jì)效益；存在問(wèn)題；解決策略

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

目前，我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)正處在快速發(fā)展的起步階段，特別是隨著我國(guó)拉動(dòng)內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給公路建設(shè)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。各地方政府抓準(zhǔn)機(jī)遇，不斷加大公路建設(shè)基本投資力度，積極發(fā)展公路建設(shè)事業(yè)，逐步擴(kuò)大施工生產(chǎn)能力和規(guī)模。公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展不僅僅對(duì)公路建設(shè)的速度與質(zhì)量有了更高的要求，而且還對(duì)公路建設(shè)中的機(jī)械施工工作提出了更高的要求。公路建設(shè)中機(jī)械化施工問(wèn)題的解決，對(duì)于公路建設(shè)的順利竣工，對(duì)于提高公路建設(shè)質(zhì)量以及維護(hù)工人公路建設(shè)的安全性有著重要意義。盡管我國(guó)在公路施工機(jī)械管理及提高施工經(jīng)濟(jì)效益方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，取得了重大的進(jìn)展，但是在實(shí)際的公路施工機(jī)械管理方面，很多問(wèn)題依然存在。本文主要研究我國(guó)公路施工機(jī)械管理及提高施工經(jīng)濟(jì)效益方面存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的解決策略，為我國(guó)在公路施工機(jī)械管理以提高經(jīng)濟(jì)效益方面的進(jìn)一步發(fā)展提供借鑒。

一、公路施工機(jī)械設(shè)備管理普遍存在的問(wèn)題和弊端

1、設(shè)備管理與施工使用職責(zé)不清，管理混亂

由于受到國(guó)家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下公路施工機(jī)械管理制度的影響，目前我國(guó)很多公路機(jī)械施工管理部門將機(jī)械的管理與技術(shù)的管理混為一談。機(jī)械的管理與技術(shù)的管理的主要目的是為了盲目的提高機(jī)械工作效率，為施工單位節(jié)約資金以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。然而，實(shí)際情況是，很多施工企業(yè)過(guò)度注重施工技術(shù)和施工進(jìn)度的重要性，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理缺乏有效重視，使得機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)問(wèn)題，最終導(dǎo)致設(shè)備管理與施工使用職責(zé)不清，管理混亂問(wèn)題的出現(xiàn)。

2、管理制度落實(shí)不到位，機(jī)械設(shè)備工作流于形式

任何工作都是在一定的規(guī)章制度下進(jìn)行的，公路機(jī)械設(shè)備施工與管理也不例外。盡管我國(guó)在公路機(jī)械設(shè)備施工與管理方面設(shè)置了相當(dāng)多的法律法規(guī)，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，有些法律法規(guī)早已不適應(yīng)時(shí)展需要。另外，有些規(guī)章制度在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程中無(wú)法得到有效執(zhí)行，規(guī)章制度如同虛設(shè)，起不到應(yīng)有的束縛與管理作用。我國(guó)在公路機(jī)械設(shè)備中使用的一些基本的制度，例如，三定制度、保養(yǎng)制度、經(jīng)濟(jì)核算制度等很難實(shí)施，使得我國(guó)公路機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)很難開(kāi)展。

3、專業(yè)技術(shù)人員匱乏及機(jī)械操作人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)

我國(guó)公路施工中的機(jī)械設(shè)備種類繁多，尤其是近幾年來(lái)，國(guó)家在機(jī)械設(shè)備技術(shù)研發(fā)方面取得了重大進(jìn)展，機(jī)械設(shè)備操作復(fù)雜程度進(jìn)一步提高。這就對(duì)機(jī)械設(shè)備使用和操作人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理養(yǎng)護(hù)、使用維修提出了更高的要求。但是，公路施工要求的體力需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)地要高于智力需求，這就使得一批文化水平低、素質(zhì)低、能力低的人員進(jìn)入到機(jī)械設(shè)備操控的范圍內(nèi)，造成對(duì)機(jī)械設(shè)備管理維修不到位，嚴(yán)重阻礙了公路施工的順利竣工。專業(yè)技術(shù)人員匱乏及機(jī)械操作人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)，是目前我國(guó)公路施工中的機(jī)械設(shè)備管理中出現(xiàn)的重要原因。

二、公路施工機(jī)械設(shè)備管理提高經(jīng)濟(jì)效益策略探析

1、必須重視機(jī)械化設(shè)備的安全檢測(cè)、保養(yǎng)和維修

機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)由于過(guò)度使用或者使用不當(dāng)出現(xiàn)機(jī)械破損，這就需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查與維修。然而，在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，由于缺少資金和技術(shù)支持，很多公路施工方缺乏最基本的對(duì)機(jī)械設(shè)備的更新使用，甚至出現(xiàn)帶病作業(yè)的問(wèn)題，這些陳舊的設(shè)備往往造成因失靈而對(duì)施工工程進(jìn)度帶來(lái)消極影響。機(jī)械設(shè)備是公路工程建設(shè)中的重要法寶，公路施工中如果缺少對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用維護(hù)，工程建設(shè)的質(zhì)量與時(shí)期就無(wú)法得到保障。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械化設(shè)備的安全檢測(cè)、保養(yǎng)和維修，對(duì)于提高機(jī)械使用效率，縮短公路工程建設(shè)周期以及提高經(jīng)濟(jì)效益有著至關(guān)重要的作用。

2、必須強(qiáng)化機(jī)械施工中的安全管理制度

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，要想加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。最重要的一方面就是要強(qiáng)化機(jī)械施工中的安全管理制度。數(shù)據(jù)表明，由于機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)或者機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致的安全事故不在少數(shù)，安全事故的發(fā)生對(duì)于國(guó)家及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)相當(dāng)大的影響。因此，公路機(jī)械施工中必須強(qiáng)化機(jī)械施工中的安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作人員基本安全常識(shí)的培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)，建立健全相應(yīng)的安全管理監(jiān)督體系，對(duì)機(jī)械設(shè)備使用的全過(guò)程進(jìn)行有效的安全監(jiān)督。

3、科學(xué)安排，合理調(diào)度，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的高利用率

公路工程的機(jī)械化施工并不是由單一的機(jī)械單獨(dú)完成的，它需要所有各式各樣的機(jī)械之間的相互配合與合作。對(duì)于那些越高級(jí)的公路建設(shè)，對(duì)需要的機(jī)械設(shè)備就要高級(jí)，數(shù)量也就越多。因此，要想取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，要做到機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化組合，設(shè)定合理的機(jī)械使用施工方案，讓機(jī)械獲得最大的使用效率。另外，對(duì)于一些閑置的機(jī)械設(shè)備，施工企業(yè)應(yīng)該依托市場(chǎng)，靈活外租，提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)租賃合同建立制約機(jī)制，降低施工成本，加速施工企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

4、實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在公路獨(dú)立核算

實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在公路獨(dú)立核算，是目前我國(guó)公路機(jī)械設(shè)備管理中提高經(jīng)濟(jì)效益的重要策略。通過(guò)實(shí)施獨(dú)立核算，使得機(jī)械管理與技術(shù)管理充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備管理的專業(yè)化和規(guī)范化。另外，通過(guò)實(shí)施獨(dú)立核算還有利于設(shè)備管理資金的投入，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理與操作人員的培養(yǎng)，提高他們機(jī)械操作技能與水平，進(jìn)而提高工程施工效率。還有，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備獨(dú)立核算，有效降低施工成本、減少返工和浪費(fèi)，更能夠加快工程進(jìn)度、保證施工質(zhì)量，在隱形中提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

總結(jié)：

公路運(yùn)營(yíng)中的機(jī)械化施工工作不僅僅可以提高公路使用時(shí)間和壽命，而且還會(huì)增強(qiáng)公路運(yùn)載量，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，公路施工機(jī)械設(shè)備的管理將面臨新的形勢(shì)和任務(wù)。企業(yè)只有不斷提高機(jī)械設(shè)備的技術(shù)裝備水平和使用效率，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的機(jī)械設(shè)備管理，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，建立適應(yīng)公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制及發(fā)展規(guī)律的機(jī)械設(shè)備管理體系，才能更好地參與公路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提高公路施工經(jīng)濟(jì)效益，加快公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。我國(guó)在公路施工機(jī)械管理及提高施工經(jīng)濟(jì)效益方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是很多問(wèn)題依然存在。公路施工部門及管理人員應(yīng)該深入研究我國(guó)在公路施工機(jī)械管理及提高施工經(jīng)濟(jì)效益方面存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的解決策略，為我國(guó)在公路施工機(jī)械管理以提高經(jīng)濟(jì)效益方面的進(jìn)一步發(fā)展提供借鑒與參考。

參考文獻(xiàn)：

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第7篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備管理；問(wèn)題；管理措施；維修

中圖分類號(hào)：TB486 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展

設(shè)備管理的整體水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效果。俗話說(shuō)：“工欲善其事，必先利其器”，也是適合現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的軌道。大部分的生產(chǎn)均是出之于人來(lái)控制和指引，由設(shè)備最終完成。所以產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、消耗等，在一定情況下，主要由設(shè)備技術(shù)熟練程度和配合度決定的。機(jī)械設(shè)備管理主要分為1.傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理階段2.機(jī)械設(shè)備綜合管理階段兩個(gè)方面，（1）傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，維修費(fèi)用低，維修技術(shù)整體水平低，所以，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理主要是事后維修。而現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)備事后維修工序繁多，是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以，創(chuàng)建預(yù)防性維修理念，不能遇到事故的時(shí)候才維修要事前維修。（2）傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理存在著局限性，對(duì)著經(jīng)濟(jì)和管理技術(shù)的發(fā)展，形成綜合工程管理模式，綜合分析機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題，按照設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修。

二、機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

（一）在機(jī)械設(shè)備管理制度中落實(shí)情況很差

因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)發(fā)展的迅速，可以很多企業(yè)在對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)方面輕視，在施工的時(shí)候機(jī)械設(shè)備常出現(xiàn)故障，這就會(huì)使各方面的質(zhì)量和進(jìn)度受到了影響，加快了機(jī)械的老化。同時(shí)，因施工人員不根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行機(jī)械操作，機(jī)械長(zhǎng)期負(fù)荷運(yùn)作，到機(jī)械發(fā)生嚴(yán)重故障后，才進(jìn)行檢測(cè)、維修，縮短了機(jī)械使用、生命周期。不重視對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理、保養(yǎng)，為施工人員、機(jī)械、工程留下巨大安全隱患。

（二）操作人員、維修人員素養(yǎng)較差

施工企業(yè)通常只注重操作人員技術(shù)，不重視培養(yǎng)人員素質(zhì)，大多企業(yè)都隨意挑選施工人員，對(duì)施工人員無(wú)系統(tǒng)性把關(guān)，導(dǎo)致操作人員不重視機(jī)械管理。另外，操作與維修人員長(zhǎng)期不能提升專業(yè)技術(shù)，導(dǎo)致操作與維修技術(shù)不能同步現(xiàn)行設(shè)備操作、維修要求。而施工企業(yè)僅追求短期利益，無(wú)統(tǒng)籌性、統(tǒng)一化的長(zhǎng)期規(guī)劃，是機(jī)械設(shè)備管理存在的重大問(wèn)題。

（三）不重視更新機(jī)械設(shè)備，使施工效率明顯降低

因施工企業(yè)不重視機(jī)械管理，機(jī)械設(shè)備的更新不及時(shí)，施工企業(yè)僅局限考慮眼前經(jīng)濟(jì)效益，不重視機(jī)械設(shè)備性能提高，有的企業(yè)甚至還使用老化機(jī)械，極大影響了施工效率、工程質(zhì)量，嚴(yán)重威脅了施工人員的生命安全。長(zhǎng)期以往，施工企業(yè)信譽(yù)、效益會(huì)隨之降低，進(jìn)而影響了整體效益。

（四）機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)較為落后

在我國(guó)施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理中，施工人員的職責(zé)分工不清晰，管理層幾乎不重視機(jī)械管理，而將機(jī)械管理推托給操作人員，待機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障，各部門以一種“嫌麻煩”的態(tài)度。而各自推讓機(jī)械管理，尤其是油缸制造設(shè)備，因其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，極大程度上延緩了機(jī)械設(shè)備的維修進(jìn)度，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度造成影響。另外，因管理機(jī)構(gòu)不完善，引起管理力量較為薄弱。

三、施工機(jī)械設(shè)備管理的管理措施

（一）健全機(jī)械設(shè)備管理體制

完善、健全的管理體制是機(jī)械管理的基礎(chǔ)，主要有三個(gè)步驟：（1）嚴(yán)格把關(guān)施工人員。在選拔操作人員時(shí)，操作人員應(yīng)持有技術(shù)操作證書(shū)上崗，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理宣傳。在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁隨意更換操作人員，或調(diào)換工作崗位。（2）建立機(jī)械設(shè)備管理檔案。實(shí)行定人管理機(jī)械設(shè)備，管理人員需定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)、維修，并記錄好技術(shù)資料，建立詳細(xì)檔案，加強(qiáng)保管。（3）清晰管理職責(zé)。在施工機(jī)械管理中，建立機(jī)械管理部門負(fù)責(zé)機(jī)械管理與維修，確保機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可及時(shí)修理。健全機(jī)械設(shè)備管理體制，對(duì)提高機(jī)械現(xiàn)代化水平，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度具有極大的推動(dòng)作用。

（二）整章建制，做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查維護(hù)和保養(yǎng)工作

首先，制定科學(xué)全面的檢修保養(yǎng)制度。設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)項(xiàng)目，逐個(gè)進(jìn)行檢修，并將檢后情況做詳細(xì)認(rèn)真的記錄和歸檔，為在生產(chǎn)中監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)做鋪墊。對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備及時(shí)向設(shè)備管理部門反映，做出適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案;其次，對(duì)每月進(jìn)行的設(shè)備維修和處理做工作總結(jié)并上報(bào)設(shè)備管理部門，管理部門對(duì)其進(jìn)行審核，對(duì)使用不當(dāng)、違章操作按相關(guān)規(guī)定給予處罰。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備疲勞作業(yè)或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)整理安置遵循“四勤一定”原則，嚴(yán)格執(zhí)行“清潔”“”“緊固”“調(diào)整”“防腐”設(shè)備維護(hù)十字操作法等管理方法和措施。

（三）加強(qiáng)管理人員技術(shù)培訓(xùn)

我國(guó)機(jī)械行業(yè)正逐漸發(fā)展，技術(shù)要求也隨之提高，舊技術(shù)已無(wú)法使用現(xiàn)代化機(jī)械，因此，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)管理人員技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)管理人員的觀念，提升他們的理論水平，轉(zhuǎn)變管理觀念，使管理人員可施工用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備管理模式。培養(yǎng)管理人員的實(shí)際技能，因現(xiàn)代油缸制造設(shè)備比較復(fù)雜，要求管理人員需掌握油缸制造設(shè)備的使用技術(shù)，提高對(duì)機(jī)械的操作、管理技能。

（四）提高機(jī)械設(shè)備的更新頻率

更新機(jī)械設(shè)備不是說(shuō)有新機(jī)械出世，就馬上更新，而是要更換一些已經(jīng)不能使用、已經(jīng)老化的機(jī)械設(shè)備，或某些機(jī)械尚未老化，但不能滿足當(dāng)前工程技術(shù)、規(guī)模要求，也需更換。施工企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家要求，及時(shí)報(bào)廢、更新一些有隱患機(jī)械、老化機(jī)械。機(jī)械設(shè)備的及時(shí)更新，對(duì)工程安全、質(zhì)量與效率，具有直接影響。因此，施工企業(yè)為確保工程質(zhì)量，應(yīng)提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備，有利于提高施工效率、工程質(zhì)量，進(jìn)而不斷增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（五）完善維修、保養(yǎng)的工作

保證維修人員具有較高的責(zé)任心、管理素質(zhì)，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。待機(jī)械發(fā)生故障，可及時(shí)、正確修理設(shè)備，防止因機(jī)械設(shè)備故障而延誤施工進(jìn)度。按照機(jī)械實(shí)際情況、項(xiàng)目規(guī)模，可建立機(jī)械保養(yǎng)機(jī)構(gòu)，定期檢測(cè)機(jī)構(gòu)，防止錯(cuò)誤指導(dǎo)、操作機(jī)械。使機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行，確保施工人員生命安全，進(jìn)而增加施工工作效率。

（六）結(jié)合市場(chǎng)來(lái)提高機(jī)械利用率

在工程施工過(guò)程中，因工程等級(jí)、規(guī)模差異，機(jī)械設(shè)備的規(guī)格與結(jié)構(gòu)也不盡相同。我國(guó)機(jī)械設(shè)備的施工較為閑置，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)需求，可進(jìn)行機(jī)械租憑，提高閑置機(jī)械利用率，降低機(jī)械不足、技術(shù)落后的缺陷，有利于減少風(fēng)險(xiǎn)，降低施工成本，最大化施工效益。

（七）領(lǐng)導(dǎo)者要有先進(jìn)的觀念

實(shí)施設(shè)備管理的信息化是一個(gè)很龐大的工程，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者必須要有清醒的頭腦，能夠認(rèn)識(shí)到設(shè)備管理信息化對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有很重要的意義。然而，化工企業(yè)中很多管理者受到一些傳統(tǒng)思維的影響，沒(méi)能保持先進(jìn)的觀念，注意不到設(shè)備管理信息化的必要性。

（八）培訓(xùn)、優(yōu)選機(jī)械化工設(shè)備操作熟練的

技術(shù)人員人才是企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素，建立一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，不管對(duì)化工企業(yè)生產(chǎn)還是化工機(jī)械設(shè)備的安裝，均需要有專業(yè)人員上機(jī)操作，置身于化工企業(yè)不同部門及不同崗位的管理、技術(shù)及服務(wù)人員是企業(yè)生產(chǎn)的保證?？梢酝ㄟ^(guò)加大“優(yōu)勝劣汰”的考核制度選拔有責(zé)任心的員工，提高員工綜合素質(zhì)和質(zhì)量把關(guān)意識(shí)，激發(fā)員工工作積極性。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，一切工程領(lǐng)域，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，均可采用液壓技術(shù)，使用領(lǐng)域和設(shè)備越來(lái)越寬、越來(lái)越多。機(jī)械設(shè)備管理的優(yōu)劣，對(duì)施工人員安全、施工效率、工程質(zhì)量造成直接影響，在施工過(guò)程中，應(yīng)健全完善的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，確保機(jī)械運(yùn)行水平，提高機(jī)械管理水平，最大化施工工程的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。

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第8篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械管理；施工機(jī)械；維修養(yǎng)護(hù)

0引言：隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，目前工程機(jī)械已經(jīng)發(fā)展成為施工企業(yè)進(jìn)行施工不可缺少的重要工具。公路企業(yè)機(jī)械化施工程度的逐步提高極大的提升了施工企業(yè)的工作效率，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，然而在施工企業(yè)機(jī)械化施工程度進(jìn)一步提升的過(guò)程中，工程機(jī)械管理問(wèn)題越發(fā)凸顯；為此，解決這些問(wèn)題的措施也迫在眉睫。

1.關(guān)于公路工程機(jī)械管理存在的三大問(wèn)題

公路工程的發(fā)展，離不開(kāi)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，而機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用的過(guò)程中，由于主客觀因素的影響，存在一下三個(gè)方面的問(wèn)題，具體內(nèi)容如下：

（1）對(duì)機(jī)械管理制度的認(rèn)識(shí)不足

公路施工企業(yè)對(duì)于機(jī)械管理的重要性認(rèn)識(shí)不足，因此往往沒(méi)有設(shè)立獨(dú)立的機(jī)械管理部門，并安排專職人員進(jìn)行管理，即使設(shè)立了相關(guān)部門，仍存在嚴(yán)重的制度缺失問(wèn)題。隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，使用的機(jī)械設(shè)備種類越來(lái)越多，功能也越來(lái)越復(fù)雜，機(jī)械科技含量越來(lái)越高，但施工機(jī)械的管理工作始終得不到重視。據(jù)廣泛了解，目前國(guó)內(nèi)很多公路施工企業(yè)沒(méi)有建立實(shí)質(zhì)性的機(jī)械設(shè)備管理制度，使得管理工作依據(jù)不足，甚至出現(xiàn)管理混亂的現(xiàn)象，工作量少或雨季閑置時(shí)，機(jī)械無(wú)計(jì)劃的進(jìn)行保養(yǎng)，甚至于幾個(gè)月無(wú)人問(wèn)津；工期緊時(shí)連續(xù)24小時(shí)甚至幾天換人不停機(jī)加班作業(yè)。由于不正常的管理和超負(fù)荷的使用，使得機(jī)械故障率大大提高。正是因?yàn)槿绱?，?dǎo)致公路施工企業(yè)的施工能力大打折扣，不僅不利于企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，甚至?xí)霈F(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益受損的問(wèn)題。

（2）機(jī)械設(shè)備更換速度慢

為了適用公路施工的需求，市場(chǎng)上不斷提出新功能和新類型的機(jī)械設(shè)備，但公路施工企業(yè)由于沒(méi)有結(jié)合施工需求合理采購(gòu)機(jī)械設(shè)備，使得工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備陳舊落后，也有部分企業(yè)在沒(méi)有詳細(xì)調(diào)查了解建筑市場(chǎng)，以及做好周密規(guī)劃的情況下，就盲目引入機(jī)械設(shè)備，造成機(jī)械設(shè)備的閑置，占用企業(yè)大量的資金。尤其是重大型的機(jī)械設(shè)備，施工企業(yè)忽略設(shè)備與搬運(yùn)、環(huán)保、消耗等因素的關(guān)系，在采購(gòu)之后無(wú)法承擔(dān)巨額的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，不僅難以為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益，反而可能造成企業(yè)負(fù)債。

（3）不重視工程機(jī)械設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)

公路工程機(jī)械設(shè)備離不開(kāi)專業(yè)的維修和養(yǎng)護(hù)，機(jī)械要重保養(yǎng)熟練操作，這是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。目前部分公路施工企業(yè)沒(méi)有做好機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作，譬如機(jī)械設(shè)備的操作人員不具備維修養(yǎng)護(hù)的能力，在操作設(shè)備的過(guò)程中，由于缺乏保養(yǎng)能力和意識(shí)，而違規(guī)操作設(shè)備，最終釀成機(jī)械設(shè)備的人為故障，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常使用，甚至可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，施工企業(yè)的負(fù)責(zé)人為了追趕工期，而讓機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，使得機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損和老化，大大縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

2.以人為本，更新觀念是提高機(jī)械設(shè)備實(shí)效性管理的有效方法

目前，新技術(shù)、新工藝和新材料廣泛應(yīng)應(yīng)用于現(xiàn)代工程領(lǐng)域，很多設(shè)備都集“機(jī)”“電”“液”“氣”‘為一體，科技含量越來(lái)越高，知識(shí)的集成化也相對(duì)提高，對(duì)于管理和使用設(shè)備的人的技術(shù)要求也大大提高。隨之也產(chǎn)生了更為先進(jìn)的機(jī)械化施工工藝和管理辦法。要使技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進(jìn)的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。必須做好以下幾個(gè)方面的工作：

（1）轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)提高對(duì)技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進(jìn)重要性的認(rèn)識(shí)。機(jī)械管理人員和操作人員要定期或不定期進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)機(jī)械管理和使用責(zé)任制。

（2）不斷增大機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新投入，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析。通過(guò)招投標(biāo)的方式采購(gòu)技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，使性價(jià)比更趨合理，降低購(gòu)置成本。同時(shí)，使新增設(shè)備與現(xiàn)有設(shè)備達(dá)到匹配協(xié)調(diào)，在考慮設(shè)備維修與備件互換的基礎(chǔ)上，達(dá)到設(shè)備總體配置效果最佳并有效降低設(shè)備總體運(yùn)行成本。

（3）大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料在機(jī)械設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修方面的應(yīng)用，降低成本。

3.公路施工機(jī)械設(shè)備管理的建議措施

綜合上文提到的公路施工機(jī)械設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題，我們?cè)谑┕み^(guò)程中，必須采取必要的措施解決這些問(wèn)題，以提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和使用壽命。

（1）建立和完善機(jī)械設(shè)備管理制度

公路工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)按不同用途、型號(hào)、購(gòu)置時(shí)間及現(xiàn)狀等進(jìn)行登記，這樣既方便設(shè)備的協(xié)調(diào)管理，又利于工程建設(shè)實(shí)施的綜合管理。公路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、使用、養(yǎng)護(hù)、維修、管理等，需要以完善的管理制度作為依托。首先是建立機(jī)械設(shè)備專門的管理機(jī)構(gòu)，由施工企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并委派專人負(fù)責(zé)管理，提高機(jī)械設(shè)備管理的獨(dú)立性和專業(yè)性，同時(shí)要求機(jī)械設(shè)備的專業(yè)管理工作落實(shí)到各個(gè)部門當(dāng)中，利用其它部門的力量，協(xié)助做好管理工作，在這個(gè)過(guò)程中，必須明確專業(yè)管理和協(xié)助管理的職責(zé)、權(quán)限等，以調(diào)動(dòng)管理工作的積極性。其次是機(jī)械設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)操作、維修和養(yǎng)護(hù)，每項(xiàng)工作都必須有明確的崗位責(zé)任，做到每臺(tái)機(jī)械設(shè)備都有專人操作、保管和檢修，公路施工機(jī)械設(shè)備的管理制度，是機(jī)械設(shè)備施工生產(chǎn)和管理工作的基礎(chǔ)，甚至關(guān)系到整個(gè)施工項(xiàng)目的勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工安全。最后保持工作崗位的穩(wěn)定性，機(jī)械設(shè)備在使用的過(guò)程中，相關(guān)的工作崗位必須穩(wěn)定，除了配備專業(yè)的工作人員之外，還需要控制機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率，并且不能夠隨意變動(dòng)崗位人員的工作職責(zé)，這樣才能夠確保機(jī)械設(shè)備管理的“專一性”，除非機(jī)械設(shè)備的性能出現(xiàn)了重大改變，需要配備新的操作人員、維修人員、養(yǎng)護(hù)人員等，否則要保持制度的穩(wěn)定性。

（2）加強(qiáng)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的管理

各個(gè)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重，項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益，機(jī)械的使用自然是越快越多越好，不少項(xiàng)目部一到趕工期，趕任務(wù)時(shí)就不得不加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，忽視了機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)為機(jī)械在正常運(yùn)行，沒(méi)有故障，無(wú)需停下來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)。這種“ 重使用，輕管理” 的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其是大型機(jī)械，各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，于是一些機(jī)械設(shè)備未經(jīng)必要的維修保養(yǎng)就從一個(gè)工地轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工地，從而出現(xiàn)了兩個(gè)項(xiàng)目部之間為誰(shuí)承擔(dān)修理費(fèi)的問(wèn)題扯皮，存在很大的故障和安全隱患，甚至發(fā)生安全事故。這樣既增加維修費(fèi)用，又耽誤了工程工期。工程處應(yīng)直接往項(xiàng)目部派駐機(jī)械管理員，對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控的同時(shí)定期實(shí)行強(qiáng)制維修保養(yǎng)并做好記錄，對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)的工程機(jī)械要保證其完好率方可轉(zhuǎn)移，有力地保證了工程機(jī)械的正常運(yùn)行使用。

（3）加強(qiáng)機(jī)手崗位培訓(xùn)

對(duì)施工機(jī)械采取“ 三定” 制度，即定機(jī)、定人、定崗；做到“ 三懂”，懂構(gòu)造、懂原理、懂性能；做到“ 四會(huì)”，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。機(jī)械操作人員要正確使用機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，機(jī)械設(shè)備實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制，這樣機(jī)手可以踏踏實(shí)實(shí)地搞好正常工作，摸索出一套適合本機(jī)、本崗的操作經(jīng)驗(yàn)。另外，對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的機(jī)械操作人員要加強(qiáng)崗位培訓(xùn)。目前有些單位購(gòu)進(jìn)較先 進(jìn)的設(shè)備以后，都不注重機(jī)手的培訓(xùn)工作，結(jié)果由于操作失誤造成工程機(jī)械提前出現(xiàn)一些嚴(yán)重問(wèn)題，人為的縮短了機(jī)械高效益周期，沒(méi)有發(fā)揮出機(jī)械的最佳性能。因此，企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)各類拌合設(shè)備、推鋪機(jī)械等關(guān)鍵機(jī)手的崗前培訓(xùn)及日常學(xué)習(xí)，同時(shí)要激勵(lì)老機(jī)手做好傳、幫、帶的工作。

4.總結(jié)

提高公路施工設(shè)備的實(shí)效性管理是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的問(wèn)題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，知人善用，善于分解各項(xiàng)管理目標(biāo)，深化設(shè)備資產(chǎn)的管理責(zé)任制度機(jī)制，全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，才能將公路施工設(shè)備真正地管好，用好，進(jìn)而提高其管理的實(shí)效性。

參考文獻(xiàn)：

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第9篇：機(jī)械管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：國(guó)際公路工程；施工機(jī)械管理；維護(hù)保養(yǎng)

隨著國(guó)際公路工程數(shù)量的不斷增多，各種施工機(jī)械在公路工程項(xiàng)目施工中的廣泛應(yīng)用，不僅為施工單位帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，還在提高工程施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)省人力資源等方面也發(fā)揮著不可替代的作用。因此如何加強(qiáng)公路施工工程機(jī)械設(shè)備規(guī)范管理與維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防較大機(jī)械事故的發(fā)生，就顯現(xiàn)的越來(lái)越重要。

1機(jī)械設(shè)備選型

在工程項(xiàng)目確定后，機(jī)械設(shè)備選型的正確與否關(guān)系到整體工程的進(jìn)度和質(zhì)量，影響到項(xiàng)目的盈虧。項(xiàng)目實(shí)施初期，機(jī)械設(shè)備管理人員需對(duì)工程所在國(guó)的環(huán)境氣候、人文地理?xiàng)l件、相關(guān)法律規(guī)定、施工機(jī)械市場(chǎng)、具體施工地點(diǎn)的交通、地質(zhì)條件等施工環(huán)境，進(jìn)行詳細(xì)的了解和研究，再根據(jù)工程整體技術(shù)方案及工程進(jìn)度計(jì)劃，確定工程所需機(jī)械設(shè)備的種類、型號(hào)、數(shù)量，確定選型并分批采購(gòu)。

2公路工程施工機(jī)械的管理

在施工過(guò)程中，正確地掌握設(shè)備的實(shí)際使用狀況，妥善地保管機(jī)械運(yùn)行記錄，并對(duì)記錄進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì),作出理論分析,才能總結(jié)出機(jī)械管理的科學(xué)方法，在機(jī)械管理工作中,操作人員的培訓(xùn)、機(jī)械的維修管理、配件的供應(yīng)管理、倉(cāng)庫(kù)管理，每一項(xiàng)工作都十分重要，都應(yīng)做好規(guī)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌安排。

2.1人員培訓(xùn)

國(guó)際工程受人工成本及工程所在國(guó)的法律規(guī)定的用工制度的制約，不可能從國(guó)內(nèi)大批輸出技工，所以，大量使用當(dāng)?shù)貑T工是不可避免的，由于當(dāng)?shù)貑T工的文化程度、技能水平較低，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)。

2.1.1理論培訓(xùn)：結(jié)合工程所在國(guó)的相關(guān)法律對(duì)當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行安全、環(huán)保與職業(yè)健康知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，并對(duì)當(dāng)?shù)毓凸みM(jìn)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和教育。

2.1.2實(shí)際操作培訓(xùn)：根據(jù)當(dāng)?shù)貑T工所要操作的機(jī)型，有針對(duì)性的進(jìn)行操作規(guī)程、實(shí)際操作、日常維護(hù)保養(yǎng)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束進(jìn)行考試，不合格者不予聘用。

培訓(xùn)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局的官員參與和監(jiān)督整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程，指導(dǎo)中方企業(yè)與培訓(xùn)考試合格者簽訂勞務(wù)合同，避免今后不必要的勞務(wù)糾紛。通過(guò)培訓(xùn)提高當(dāng)?shù)貑T工的機(jī)械操作和維護(hù)保養(yǎng)的技能，及對(duì)中方企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的了解，以適應(yīng)中方企業(yè)的管理。

2.2機(jī)械的基礎(chǔ)管理

對(duì)基礎(chǔ)資料應(yīng)按不同工作性質(zhì)、類別、級(jí)別等分別歸類、建帳和歸檔，對(duì)相關(guān)資料如固定資產(chǎn)臺(tái)賬、機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案，包括原始機(jī)械技術(shù)文件、交接登記表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維修記錄、技術(shù)改造資料，機(jī)械的基礎(chǔ)資料、技術(shù)檔案都應(yīng)跟隨機(jī)械妥善保管，直至工程結(jié)束。按照機(jī)械全過(guò)程管理的階段性，機(jī)械的技術(shù)檔案管理分為三部分內(nèi)容：使用前、使用中及停用封存。且應(yīng)采取一機(jī)一檔的原則，做到賬、物、卡三者相符。并將相關(guān)資料翻譯為中、英、法三種文字，避免當(dāng)?shù)貑T工因不認(rèn)識(shí)中文而無(wú)法正常工作。

2.3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的單機(jī)績(jī)效考核。如油料使用、維修換件、月完好率、日工作量、臺(tái)班成本與利潤(rùn)的核算等。通過(guò)考核的積極作用，降低成本，提高機(jī)械的完好率和利用率，充分發(fā)揮機(jī)械的效能，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4機(jī)械使用必須執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)”的四定原則，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，崗前培訓(xùn)制度,主要機(jī)械實(shí)行專機(jī)專人制，多人操作的機(jī)械實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。大型專用機(jī)械由中方技工操作，不得使用當(dāng)?shù)毓凸げ僮鳌C(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格按操作規(guī)程、維修規(guī)范、安全規(guī)程和技術(shù)要求合理使用，不得超負(fù)荷和帶病作業(yè)。多班作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制，填寫(xiě)交接記錄。

2.5提高機(jī)械管理人員素質(zhì)，加強(qiáng)機(jī)械操作人員持續(xù)培訓(xùn)，隨著施工機(jī)械的不斷發(fā)展，新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)日新月異，管理人員和操作人員只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能適應(yīng)新設(shè)備的要求，才能提高管理水平和操作技能。定編定機(jī)、專人專機(jī),確保機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員的相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)也要大力培養(yǎng)操作人員能操作會(huì)修理、一專多能，教育操作人員要珍惜工作崗位，使其增強(qiáng)責(zé)任心和職業(yè)道德。

2.6機(jī)械設(shè)備的更新，現(xiàn)代化的機(jī)械施工與管理，是在保證工期、工程質(zhì)量要求的前提下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。設(shè)備的更新是為了消除機(jī)械有形磨損，性能明顯下降的機(jī)械設(shè)備，使用效能更高、性能更完善的設(shè)備來(lái)替換舊設(shè)備。

3公路工程機(jī)械施工特點(diǎn)及維修保養(yǎng)的必要性

公路工程機(jī)械大都在泥沙、礫石、雨水和風(fēng)沙等惡劣環(huán)境中作業(yè)，為趕工期突擊性施工現(xiàn)象較普遍，機(jī)件工作的條件差，其機(jī)械性能比其他工作狀況下的機(jī)械性能下降幅度增大，零件間的配合將出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)、磨損、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象，各連接件配合性質(zhì)、零件間相互位置關(guān)系和機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)性等都將受到不同程度的影響，致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等性能指標(biāo)下降，甚至引起機(jī)械事故,因此要對(duì)公路工程機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)。

4公路工程機(jī)械保養(yǎng)的內(nèi)容與要求

機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)相結(jié)合，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，克服“以修代養(yǎng)”的思想，把機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。工程機(jī)械保養(yǎng)以“、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容，按不同需求分等級(jí)進(jìn)行保養(yǎng)。

4.1日常保養(yǎng)。日常保養(yǎng)的目的主要是維持機(jī)械的機(jī)容和機(jī)況,使機(jī)械經(jīng)常處于完整和完好的狀況，以保證正常運(yùn)行。日常保養(yǎng)以清潔、補(bǔ)給(水、油等)和安全檢視為中心。由機(jī)械操作人員在每日出機(jī)前，行駛中和收機(jī)后進(jìn)行，具體保養(yǎng)內(nèi)容按照機(jī)械的操作、使用和保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行。

4.2一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)除日常保養(yǎng)作業(yè)外，以清潔、、緊固為中心內(nèi)容，并消除機(jī)械在運(yùn)行一定時(shí)間后出現(xiàn)的某些薄弱環(huán)節(jié)，尤其要檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光信號(hào)等安全部件，主要內(nèi)容包括各總成和連接件的緊固，主要總成件和部件的以及在外部檢查發(fā)現(xiàn)的一些必要的調(diào)整作業(yè)。這些作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)進(jìn)行,機(jī)械操作人員參與。

4.3二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)除進(jìn)行一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，以檢查調(diào)整為中心，對(duì)機(jī)械進(jìn)行較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，根據(jù)機(jī)械操作人員反映的情況和經(jīng)過(guò)技術(shù)狀況診斷,確定維修項(xiàng)目，及時(shí)排除潛在故障。

4.4三級(jí)保養(yǎng)。結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),以消除隱患為中心，對(duì)總成件檢修，改善機(jī)械技術(shù)狀況，以延長(zhǎng)中修及大修周期。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，只有在國(guó)際工程施工機(jī)械管理工作中不斷探索實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)國(guó)際公路工程項(xiàng)目施工所在國(guó)的地理、人文環(huán)境的特性，制定和完善出更多、更新、更科學(xué)的管理模式，及適合施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的管理辦法，對(duì)提高機(jī)械設(shè)備工作效率，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低工程成本，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度都有著重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

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