物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】物流成本管理；項(xiàng)目導(dǎo)向；任務(wù)驅(qū)動(dòng)

物流成本管理是高職物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，它涉及的知識(shí)面廣，操作性強(qiáng)。長(zhǎng)期以來(lái)，由于受傳統(tǒng)教學(xué)方法的影響，物流成本管理的教學(xué)效果一直不盡如人意，究其原因，主要是課程教學(xué)脫離實(shí)際應(yīng)用。學(xué)生只學(xué)會(huì)空洞的理論知識(shí)而不懂應(yīng)用，到企業(yè)后還得從零學(xué)起。因此，迫切需要對(duì)物流成本管理的教學(xué)模式進(jìn)行改革，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。

結(jié)合筆者多年物流成本管理的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，下面談一談在具體的教學(xué)實(shí)踐中，如何運(yùn)用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式對(duì)物流成本管理課程進(jìn)行改革。

一、“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式簡(jiǎn)介

項(xiàng)目教學(xué)法是將傳統(tǒng)學(xué)科體系中的知識(shí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，圍繞項(xiàng)目組織和展開(kāi)教學(xué)，使學(xué)生直接參與項(xiàng)目全過(guò)程的一種教學(xué)方法。從信息的收集、方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施，到完成后的評(píng)價(jià)，都由學(xué)生具體負(fù)責(zé)，教師只起到咨詢(xún)、指導(dǎo)與解答疑難的作用。學(xué)生通過(guò)該項(xiàng)目的進(jìn)行，學(xué)習(xí)和掌握每一環(huán)節(jié)的基本知識(shí)和所需的能力。

“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法是指任課教師根據(jù)當(dāng)前教學(xué)主題或目標(biāo)設(shè)計(jì)提出任務(wù)，針對(duì)所提出的任務(wù)，采取演示或講解等方式，分析任務(wù)并給出完成任務(wù)的思路、方法、步驟和結(jié)果，在此基礎(chǔ)上，教師也可以任務(wù)方式引導(dǎo)學(xué)生邊學(xué)邊做，獨(dú)立或協(xié)作完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做”、“做中學(xué)”，以達(dá)到學(xué)生掌握知識(shí)與技能之目的。

二、“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式的設(shè)計(jì)思路

筆者在進(jìn)行《物流成本管理》的課程教學(xué)時(shí)采用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式和方法，實(shí)際上是將項(xiàng)目教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動(dòng)法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，包括知識(shí)點(diǎn)和任務(wù)實(shí)現(xiàn)兩大主要部分，一方面使得項(xiàng)目與理論知識(shí)保持緊密聯(lián)系，另一方面實(shí)現(xiàn)了從理論到應(yīng)用的完美結(jié)合。

項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式是指用實(shí)踐項(xiàng)目進(jìn)行新知識(shí)的傳授，讓學(xué)生從某一實(shí)踐項(xiàng)目的訓(xùn)練中獲得理論和實(shí)踐知識(shí)的一種教學(xué)活動(dòng)結(jié)構(gòu)、程序與策略的典型范式。它以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為主要教學(xué)方法，將實(shí)踐項(xiàng)目貫穿于教學(xué)始終，用實(shí)踐項(xiàng)目進(jìn)行新知識(shí)引入，教師指導(dǎo)和協(xié)助學(xué)生完成項(xiàng)目并作出評(píng)價(jià)。

根據(jù)這個(gè)思想，筆者在構(gòu)建項(xiàng)目時(shí)，主要包括以下幾個(gè)項(xiàng)目模塊。

一是“項(xiàng)目目標(biāo)模塊”，設(shè)計(jì)理念是實(shí)施項(xiàng)目之前要明確告知學(xué)生本次項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)和要求，讓學(xué)生知道本次項(xiàng)目能學(xué)到什么，怎樣達(dá)到目標(biāo)，哪些內(nèi)容可以一般了解，哪些內(nèi)容要求重點(diǎn)掌握，做到目標(biāo)清晰，心中有數(shù)。

二是“知識(shí)點(diǎn)模塊”，包括實(shí)施項(xiàng)目所涉及到的知識(shí)內(nèi)容，讓學(xué)生清楚完成任務(wù)需要具備的知識(shí)。

三是“項(xiàng)目實(shí)施模塊”，包括項(xiàng)目在分解成任務(wù)時(shí)的具體要求和實(shí)施步驟，學(xué)生按照這些要求和步驟，一步一步的完成任務(wù)的同時(shí)，熟練掌握基礎(chǔ)知識(shí)，提高應(yīng)用能力。

四是“實(shí)施評(píng)價(jià)模塊”，評(píng)價(jià)與歸納是項(xiàng)目的總結(jié)、反思與鞏固的階段。在每組學(xué)生各自完成任務(wù)后，讓學(xué)生學(xué)會(huì)反思和總結(jié)，并組織學(xué)生交流心得體會(huì)，把所學(xué)會(huì)的知識(shí)內(nèi)化。同時(shí)，教師也應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行個(gè)別點(diǎn)評(píng)和整體評(píng)價(jià)。

三、“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式的實(shí)施步驟

下面以物流成本預(yù)算的教學(xué)為例，介紹“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”的實(shí)施步驟。

第一，教師介紹本次項(xiàng)目的目標(biāo)，即要求學(xué)生了解物流成本預(yù)算的概念和和物流成本預(yù)算體系，掌握物流成本預(yù)算步驟和物流成本預(yù)算方法，能夠填報(bào)和編制企業(yè)業(yè)務(wù)成本預(yù)算表，能執(zhí)行物流成本預(yù)算并監(jiān)控、分析、評(píng)估預(yù)算執(zhí)行效果。

第二，教師講授物流成本預(yù)算的相關(guān)理論知識(shí)，包括物流成本彈性預(yù)算和物流成本零基預(yù)算的概念、編制步驟和編制方法，使學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)有一個(gè)整體理解和認(rèn)識(shí)。

第三，教師提出項(xiàng)目的目標(biāo)任務(wù)，由學(xué)生制定項(xiàng)目實(shí)施方案并獨(dú)立完成。

首先，由教師提出兩個(gè)任務(wù)：運(yùn)用彈性預(yù)算法進(jìn)行物流成本預(yù)算和運(yùn)用零基預(yù)算法進(jìn)行物流成本預(yù)算，并提醒學(xué)生要把預(yù)算編制得有理有據(jù)，預(yù)算編制的相關(guān)數(shù)據(jù)信息和資料的數(shù)量、質(zhì)量、連續(xù)性和系統(tǒng)性十分重要，因此，在實(shí)際操作中應(yīng)特別注意各種輔助預(yù)算編制得資訊、數(shù)據(jù)和資料。

其次，教師組織全班學(xué)生形成項(xiàng)目小組，并分配任務(wù)：

（1）將學(xué)生按4～6人分成幾組，人數(shù)不能超6人，避免出現(xiàn)濫竽充數(shù)的現(xiàn)象。（2）學(xué)生以小組為單位完成任務(wù)，并按本次任務(wù)的要求確定小組組長(zhǎng)、組員分工。為了每位學(xué)生盡可能得到全面訓(xùn)練，不同任務(wù)的小組組長(zhǎng)應(yīng)由每位組員輪流擔(dān)當(dāng)。（3）規(guī)定任務(wù)完成的期限、驗(yàn)收的方法以及相關(guān)的考核標(biāo)準(zhǔn)。

最后，每組學(xué)生在任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下，運(yùn)用在課堂上、書(shū)本上、其他專(zhuān)業(yè)課程中學(xué)到的知識(shí)，通過(guò)查閱資料，制訂具體的實(shí)施方案，獨(dú)立地完成任務(wù)。

第四，學(xué)生完成項(xiàng)目報(bào)告。

每個(gè)項(xiàng)目小組在完成任務(wù)后，應(yīng)該集體討論并完成一份項(xiàng)目報(bào)告。該報(bào)告應(yīng)該能夠反映物流成本預(yù)算理論和實(shí)踐操作上的關(guān)鍵問(wèn)題，通過(guò)此類(lèi)問(wèn)題的解答和完成，使學(xué)生達(dá)到理論上的提煉升華。

第五，教師進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)價(jià)。

教師組織全班討論，由每組派出一到二位組員匯報(bào)發(fā)言，總結(jié)本組在完成項(xiàng)目過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決的方法，對(duì)尚未解決的問(wèn)題由全班討論。

教師應(yīng)該檢查每個(gè)項(xiàng)目小組的項(xiàng)目報(bào)告，并對(duì)學(xué)生做出點(diǎn)評(píng)：是否能完全理解并熟練掌握理論知識(shí)；是否具備知識(shí)技能；對(duì)新知識(shí)和新技能的運(yùn)用情況以及學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力等。

最后，教師應(yīng)該按照學(xué)生在完成任務(wù)中的表現(xiàn)給出相應(yīng)的成績(jī)。

四、結(jié)束語(yǔ)

實(shí)踐證明，在《物流成本管理》課程教學(xué)改革中應(yīng)用“項(xiàng)目導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式，能夠有效地培養(yǎng)學(xué)生掌握和應(yīng)用物流成本管理理論進(jìn)行分析和操作的技能，使得學(xué)校培養(yǎng)和企業(yè)應(yīng)用在項(xiàng)目的實(shí)施中緊密的結(jié)合起來(lái)，從而培養(yǎng)出高素質(zhì)的綜合應(yīng)用性人才。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳大波，龍振華.淺析高職院校物流成本管理課程的教學(xué)模式[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2012（08）

[3]譚勁芳.關(guān)于高職“物流成本管理”基于工作過(guò)程的教學(xué)探討[J].科教導(dǎo)刊（上旬刊），2013（07）

第2篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：案例教學(xué)法；中職教學(xué)；物流管理專(zhuān)業(yè)課

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-0568（2014）11-0130-02

一、中職物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

筆者在2013年9月底對(duì)執(zhí)教的物流專(zhuān)業(yè)新生進(jìn)行了一次全面的問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容分為學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、學(xué)習(xí)情況、教學(xué)要求等幾個(gè)方面。在此結(jié)合調(diào)查情況進(jìn)行簡(jiǎn)單匯總：

1.學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。在選擇為何上職校的選項(xiàng)中，有80%以上的學(xué)生回答是因?yàn)闆](méi)考上高中而作出的無(wú)奈選擇；在學(xué)校選擇的選項(xiàng)中，有近一半學(xué)生回答是因?yàn)榘嘀魅瓮扑]或他人介紹；在專(zhuān)業(yè)選擇的選項(xiàng)中，有40%的學(xué)生回答是因?yàn)榧议L(zhǎng)要求，有40%的學(xué)生回答是因?yàn)闆](méi)有其他專(zhuān)業(yè)可選，僅有不足20%的學(xué)生回答是自己對(duì)物流感興趣。

2.學(xué)習(xí)情況。在學(xué)生聽(tīng)課情況的調(diào)查項(xiàng)中，有20%的學(xué)生表示上課不想聽(tīng)，有40%的學(xué)生表示上課不認(rèn)真聽(tīng)，僅40%的學(xué)生表示聽(tīng)課認(rèn)真；在課后作業(yè)完成情況的選項(xiàng)中，有約60%的學(xué)生承認(rèn)作業(yè)基本是抄別人的；在課后自習(xí)時(shí)間安排選項(xiàng)中，超過(guò)一半的學(xué)生看課外書(shū)，有25%的學(xué)生選擇無(wú)計(jì)劃，不知道干啥。

由此可見(jiàn)，超過(guò)一半的學(xué)生選擇物流專(zhuān)業(yè)并非是出于興趣愛(ài)好，完全是迫于無(wú)奈的被動(dòng)接受，這就直接導(dǎo)致了后續(xù)學(xué)習(xí)中消極怠工的學(xué)習(xí)態(tài)度。而學(xué)習(xí)情況的調(diào)查反映出超過(guò)一半的學(xué)生處于“混日子”的狀態(tài)，這也印證了被動(dòng)學(xué)習(xí)極有可能會(huì)出現(xiàn)的結(jié)果。

二、中職物流專(zhuān)業(yè)課的特點(diǎn)

中職物流專(zhuān)業(yè)課屬于典型的文科類(lèi)課程，對(duì)學(xué)生而言，在課程內(nèi)容的理解方面不會(huì)存在太多的困難；對(duì)于教師而言，要把枯燥的內(nèi)容講活、講生動(dòng)、講得學(xué)生愛(ài)聽(tīng)卻并不容易。物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性極強(qiáng)，如果采用傳統(tǒng)講授法，最后的結(jié)果極有可能是“空對(duì)空”。

結(jié)合物流專(zhuān)業(yè)課的特點(diǎn)、中職學(xué)生學(xué)習(xí)的狀況，中職教育不僅要培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力，更要培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力，筆者認(rèn)為，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)課進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，教師應(yīng)盡可能地用形象思維培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以及思維能力、表達(dá)能力、溝通能力，而案例教學(xué)法則相對(duì)比較適用于物流管理專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)。

三、案例教學(xué)法在中職物流管理專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中的作用

1.更好地貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)原則。案例是以實(shí)際生活中的客觀事實(shí)為基礎(chǔ)，根據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行提升而形成。因此，學(xué)生通過(guò)一個(gè)個(gè)典型案例的學(xué)習(xí)，就好像經(jīng)歷了一次次真實(shí)的實(shí)踐，既經(jīng)濟(jì)又有效地解決了教學(xué)中理論聯(lián)系實(shí)際的問(wèn)題。

2.變學(xué)生被動(dòng)接受為主動(dòng)學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)教學(xué)方法是教師講、學(xué)生聽(tīng)，但學(xué)生缺乏主動(dòng)思考，課堂參與互動(dòng)少，學(xué)習(xí)興趣嚴(yán)重不足。而案例教學(xué)法是一種啟發(fā)式教學(xué)的模式，它把學(xué)生從課堂中的“臺(tái)下”拉到了“臺(tái)上”，從觀眾角色變?yōu)閷?dǎo)演，對(duì)源于現(xiàn)實(shí)生活的案例握有生殺大權(quán)的“法官”們“斷案”前就必須主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)。

3.培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合能力。教學(xué)案例基本來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活中的真實(shí)情況，案例本身包含有諸多問(wèn)題，有些可能是外露的，有些則可能是隱含的；有些可能是真象，有些則可能是假象。學(xué)生必須置身于“現(xiàn)場(chǎng)”，和隊(duì)友們一起探討分析，并通過(guò)合理的邏輯推理來(lái)得出結(jié)論。在此過(guò)程中，學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力得到鍛煉，而溝通能力、口頭表達(dá)能力、思維能力，組織者的協(xié)調(diào)能力，發(fā)言代表的演講辯論能力等都得到了有效地鍛煉與提高。

4.使學(xué)生開(kāi)拓視野，拓寬思路。案例教學(xué)能夠?yàn)閷W(xué)生思考提供“引航燈”，從而開(kāi)拓思路，增長(zhǎng)知識(shí)。通過(guò)對(duì)案例的閱讀和分析，可以使學(xué)習(xí)者了解物流管理工作者在實(shí)踐操作中的想法、做法，借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，吸取失敗的教訓(xùn)。在案例的課堂討論中，學(xué)生各抒己見(jiàn)、集思廣益，在思想的碰撞中產(chǎn)生火花。

四、案例教學(xué)法在中職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的實(shí)施

1.案例素材收集。搜集符合適用條件的素材是案例編寫(xiě)的前提和基礎(chǔ)。案例素材的來(lái)源很多，如網(wǎng)站、報(bào)刊中關(guān)于物流的報(bào)道，現(xiàn)實(shí)生活中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等。由于案例教學(xué)的特定目的，案例素材不可能信手拈來(lái)這么簡(jiǎn)單，需要靠平時(shí)的積累，以及在網(wǎng)絡(luò)的海量搜索來(lái)完成。

2.編寫(xiě)案例。好的案例是教學(xué)成功的一半，在案例編寫(xiě)過(guò)程中要注意以下問(wèn)題：①目的要明確。案例應(yīng)與課堂講授的內(nèi)容緊密聯(lián)系，要針對(duì)案例教學(xué)法圍繞提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的目的進(jìn)行設(shè)計(jì)；②難度要適中。編寫(xiě)的案例既要有一定的難度，又要有可討論性。案例不是總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)與失敗的教訓(xùn)，學(xué)生需要通過(guò)思考、分析從零亂的信息中找到有用的內(nèi)容；③虛構(gòu)要合理。為了更好地發(fā)揮案例的功能，需要在真實(shí)案例的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些虛構(gòu)，將不同場(chǎng)合、不同時(shí)間、不同地點(diǎn)發(fā)生的事組合在一起，只要不是荒誕無(wú)稽的，都是可以的；④描述要客觀。編寫(xiě)案例的目的是培養(yǎng)學(xué)生的分析判斷能力，而不是引導(dǎo)他們?nèi)ソ邮芫帉?xiě)者的現(xiàn)成結(jié)論。因此，編寫(xiě)案例只能以 “白描”的手法來(lái)表現(xiàn)事實(shí)和情況，不能摻雜自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。

3.運(yùn)用案例教學(xué)法開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)。案例編寫(xiě)之后，就要開(kāi)始為具體的教學(xué)環(huán)節(jié)考慮了。

（1）教師在案例教學(xué)前的準(zhǔn)備工作。為保證教學(xué)達(dá)到預(yù)期的效果，教師需跳出思維框架的束縛，以局外人的眼光來(lái)對(duì)選用的案例進(jìn)行審視，并就以下幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行思考：①這個(gè)案例是否與本次講授的內(nèi)容相匹配？②根據(jù)案例可以提出哪些問(wèn)題？對(duì)應(yīng)的理論在哪里？③學(xué)生在解答案例設(shè)問(wèn)時(shí)，可能會(huì)遇到哪些問(wèn)題？可能會(huì)提出什么問(wèn)題？這些問(wèn)題該如何解答？④討論和分析問(wèn)題分幾個(gè)階段，各需要多少時(shí)間？

（2）學(xué)生在案例教學(xué)前的準(zhǔn)備。學(xué)生首先得對(duì)案例進(jìn)行認(rèn)真閱讀，詳細(xì)了解案例內(nèi)容，然后從案例中找出問(wèn)題，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析、思考。針對(duì)案例的問(wèn)題，學(xué)生需到教材中尋找相關(guān)的理論支持，有時(shí)可能解決問(wèn)題的方案有幾個(gè)，此時(shí)需要通過(guò)對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行比較，從中選擇一兩個(gè)最佳方案。

（3）案例教學(xué)過(guò)程。

第一，案例討論。在案例教學(xué)開(kāi)始前，教師應(yīng)營(yíng)造寬松的氣氛來(lái)放松學(xué)生的情緒，形成討論的氛圍。學(xué)生討論有分小組討論與課堂討論兩部分：①小組討論。在學(xué)生初步閱讀和分析案例之后，首先要在小組內(nèi)進(jìn)行討論分析。在小組討論中要注意幾個(gè)問(wèn)題：一是要人人發(fā)言，這是鍛煉學(xué)生語(yǔ)言組織能力、口頭表達(dá)能力及溝通能力的好機(jī)會(huì)；二是要防止學(xué)生利用討論的機(jī)會(huì)閑聊。為此，教師要在小組討論過(guò)程中巡視，甚至要走進(jìn)個(gè)別小組參與討論，這樣不僅可以促進(jìn)小組討論順利進(jìn)行，還可以了解和掌握討論情況，有利于下一步更好地組織課堂討論；②課堂討論。課堂討論是案例教學(xué)的關(guān)鍵，也是教學(xué)的中心環(huán)節(jié)。討論時(shí)由各組指派代表對(duì)本組的觀點(diǎn)進(jìn)行闡述，并努力說(shuō)服別人接受其觀點(diǎn)。發(fā)言人也可以從別人的建議中聽(tīng)取合理的因素，并對(duì)自己的觀點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充完善。

教師在學(xué)生討論時(shí)不能過(guò)多干預(yù)，更不能對(duì)其觀點(diǎn)進(jìn)行傾向性引導(dǎo)，因?yàn)榘咐虒W(xué)法是以學(xué)生為主體，討論這場(chǎng)戲應(yīng)當(dāng)由學(xué)生來(lái)唱主角，教師只能作為觀眾出現(xiàn)。在學(xué)生竭力維護(hù)自己觀點(diǎn)、反駁他人觀點(diǎn)時(shí)，教師應(yīng)當(dāng)給予倡導(dǎo)和鼓勵(lì)，但不能表露出支持哪一方的態(tài)度。在討論過(guò)程中，如果學(xué)生有出現(xiàn)離題的趨勢(shì)，教師可視情況參與發(fā)言，把學(xué)生的思路拉回正題。

物流管理的案例很多且本身就沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，不存在對(duì)與錯(cuò)的問(wèn)題，只有方案完善與否的區(qū)別。案例教學(xué)法的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，強(qiáng)調(diào)的是過(guò)程，而不是追求最終答案的正確與否。

第二，撰寫(xiě)案例分析報(bào)告。課堂討論結(jié)束并不意味著教學(xué)過(guò)程的終結(jié)，為加強(qiáng)語(yǔ)言組織能力與思維能力的鍛煉，學(xué)生在討論結(jié)束后還要撰寫(xiě)案例分析報(bào)告。分析報(bào)告不僅要把自己的想法表達(dá)出來(lái)，還應(yīng)吸收小組討論和班級(jí)討論的成果。分析報(bào)告不同于一般寫(xiě)作，不需要作過(guò)多修飾，整個(gè)報(bào)告要簡(jiǎn)明扼要，把支撐自己觀點(diǎn)的關(guān)鍵信息講清楚就可以了。如果分析報(bào)告數(shù)據(jù)過(guò)多，可以使用圖表來(lái)表示，這樣可以使報(bào)告簡(jiǎn)潔明了、一目了然。

（4）案例教學(xué)形式。運(yùn)用案例教學(xué)法進(jìn)行具體的物流管理專(zhuān)業(yè)課教學(xué)活動(dòng)時(shí)，可以采取以下幾種具體的教學(xué)形式：①舉例分析式。這種方式如同在數(shù)學(xué)課中講解例題一樣， 教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容選擇具有代表性的物流案例進(jìn)行具體的分析與講解，將課程的內(nèi)容貫穿其中，這樣講解既具體形象，又有助于學(xué)生對(duì)理論的理解與記憶。但這一教學(xué)形式也存在著明顯的缺陷，如學(xué)生參與課堂的主動(dòng)性不夠、發(fā)散性思維的空間不大等；②啟發(fā)思考式。這一案例教學(xué)方式由教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容在課前將案例印成講義發(fā)給學(xué)生，同時(shí)根據(jù)案例內(nèi)容提出要解決的問(wèn)題。學(xué)生利用自休課時(shí)間學(xué)習(xí)，完成相應(yīng)準(zhǔn)備。在課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生按預(yù)定小組對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析、討論，形成對(duì)解決問(wèn)題的統(tǒng)一結(jié)論，之后由各小組代表發(fā)表本組意見(jiàn)，教師只在最后進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評(píng)。這一方式有效地解決了舉例分析式教學(xué)在學(xué)生主動(dòng)性調(diào)動(dòng)方面的不足，但存在著給出的思考題束縛學(xué)生思想的問(wèn)題；③自由思考式。這一案例教學(xué)方式是第二種教學(xué)方式的引申，教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容給出案例，但不給出思考題，讓學(xué)生結(jié)合案例獨(dú)立思考形成自己的看法，然后在課堂上各抒己見(jiàn)，亦可進(jìn)行辯論。這種方式給予學(xué)生廣闊的思考空間，并不受思考題的束縛，但需要較多的經(jīng)驗(yàn)和較寬的知識(shí)面。

不管采用何種教學(xué)形式，在案例的選取上都要考慮到學(xué)生的知識(shí)面，盡可能選取一些學(xué)生在生活中能切實(shí)接觸到且認(rèn)識(shí)比較深的社會(huì)現(xiàn)象作為素材來(lái)進(jìn)行提煉。

五、運(yùn)用案例教學(xué)法要注意的問(wèn)題

案例教學(xué)法在物流管理專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)踐教學(xué)中有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但在應(yīng)用過(guò)程中要注意以下幾方面的問(wèn)題：①案例教學(xué)法是一種典型的“功”在其外的教學(xué)方法，教師在課前必須做好充分的準(zhǔn)備，包括精選案例、擬好恰當(dāng)?shù)挠懻擃}與思考題。案例及思考題的選取必須緊扣本課內(nèi)容，最好能與學(xué)生的生活密切聯(lián)系，以便更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性；分組討論的時(shí)間事先要預(yù)估充分，以提高學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)效率；②作好案例討論的總結(jié)。很多教師認(rèn)為學(xué)生完成發(fā)言、老師進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)后討論就結(jié)束了。筆者認(rèn)為，這僅僅完成了案例學(xué)習(xí)的一半，而另一半則是學(xué)生的再次口頭總結(jié)或書(shū)面總結(jié)。經(jīng)過(guò)再次總結(jié)，不僅起到再次學(xué)習(xí)、對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行拓展應(yīng)用的作用，而且對(duì)學(xué)生的歸納總結(jié)能力是一種很好的訓(xùn)練；③案例教學(xué)法可借助形象思維來(lái)化解抽象的知識(shí)，在物流管理專(zhuān)業(yè)課教學(xué)方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，但所設(shè)計(jì)的案例本身就是一個(gè)個(gè)具體的、孤立的問(wèn)題或現(xiàn)象，不能代替系統(tǒng)的理論教學(xué)，必須在系統(tǒng)的理論教學(xué)的大環(huán)境中加以運(yùn)用。

我國(guó)近現(xiàn)代教育家陳鶴琴先生說(shuō)：“沒(méi)有教不好的學(xué)生，只有不會(huì)教的老師?！苯虒W(xué)工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，中職生的教學(xué)更是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工作，只有在充分分析學(xué)生學(xué)情、掌握教材特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，選擇合適的教學(xué)方法，因“材”施教、因人施教，才能取得良好的教學(xué)效果。只要方法得當(dāng)，中職生一樣能成為國(guó)家建設(shè)之棟梁。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁麗英.中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)策略論[M].北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，2010.

[2]謝艷，任貴華.談?wù)勎目评碚撜n教學(xué)中如何運(yùn)用案例教學(xué)學(xué)法[J].科技信息，2008，（5）.

第3篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】自主學(xué)習(xí)物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課

職校生自身的學(xué)習(xí)特質(zhì)及面臨的“畢業(yè)即就業(yè)”的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，使得加強(qiáng)職校學(xué)生自學(xué)能力的工作顯得尤為重要。職業(yè)學(xué)校老師應(yīng)該把“指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)”作為日常教學(xué)的常規(guī)要求，探索切實(shí)可行的學(xué)生自主學(xué)習(xí)的指導(dǎo)方法，為學(xué)生創(chuàng)造良好的自學(xué)環(huán)境和機(jī)會(huì)，加強(qiáng)指導(dǎo)的針對(duì)性，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，深化課程與教學(xué)改革，真正達(dá)到“教是為了不教”的教學(xué)境界。本文以物流專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)課為例，探討中職校學(xué)生自主學(xué)習(xí)的指導(dǎo)方法。

一、物流實(shí)訓(xùn)課指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式

筆者結(jié)合中職?！拔锪鞣?wù)與管理”專(zhuān)業(yè)，在物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)課程（現(xiàn)代物流進(jìn)出庫(kù)作業(yè)）的教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)行學(xué)生自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)方法的探索，最終形成“課前呈現(xiàn)任務(wù)書(shū)―課中讓學(xué)生‘動(dòng)’起來(lái)―課后評(píng)價(jià)―教師點(diǎn)評(píng)―檢測(cè)反饋”的實(shí)訓(xùn)課教學(xué)模式。

（一）課前呈現(xiàn)任務(wù)書(shū)

在實(shí)訓(xùn)課中，學(xué)生的操作往往是機(jī)械被動(dòng)甚至是盲目的。對(duì)于教師講授的內(nèi)容、操作的要求甚至實(shí)訓(xùn)操作的目的、操作的原理等，學(xué)生往往不會(huì)進(jìn)行深入思考。基于這種狀況，為了讓學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課有更直觀的了解，教師可以課前下發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書(shū)，讓學(xué)生提前了解實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、要求和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。如：“現(xiàn)代物流進(jìn)出庫(kù)作業(yè)”教學(xué)中，課前設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)項(xiàng)目為：商品入庫(kù)作業(yè)―理貨組托，所用到的操作設(shè)備為：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)、托盤(pán)和手持終端。由于初次接觸這三種設(shè)備，學(xué)生興趣濃厚，能夠積極主動(dòng)地查找資料，在查找資料的過(guò)程中，學(xué)生對(duì)三種設(shè)備的操作原理和使用方法有了初步的認(rèn)識(shí)。

（二）課中讓學(xué)生“動(dòng)”起來(lái)

通過(guò)課前下發(fā)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書(shū)，學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有初步的認(rèn)識(shí)，但是理貨組托操作流程是怎樣的？如何操作更好？要將這些問(wèn)題拋給學(xué)生，讓學(xué)生在思考的過(guò)程中自發(fā)地“動(dòng)”起來(lái)。

例如指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：商品入庫(kù)作業(yè)―理貨組托。引入項(xiàng)目：本校物流實(shí)訓(xùn)室是一家倉(cāng)儲(chǔ)中心，接到歐特?？蛻?hù)冰紅茶20箱的入庫(kù)信息，要求在當(dāng)天下午4點(diǎn)前完成入庫(kù)。教師提出問(wèn)題：商品入庫(kù)的流程是怎樣的，學(xué)生回顧（課堂上已經(jīng)學(xué)過(guò)此部分內(nèi)容），然后講解理貨組托流程包括入庫(kù)流程的哪幾個(gè)環(huán)節(jié)。講授新課：首先，根據(jù)班級(jí)人數(shù)將學(xué)生分組（每組5~6人），給每個(gè)小組5分鐘的討論時(shí)間（討論角色分配問(wèn)題及如何完成此項(xiàng)目），然后放手讓每個(gè)小組嘗試去完成此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。初次接觸此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每個(gè)學(xué)生都躍躍欲試且信心滿(mǎn)滿(mǎn),但真正操作起來(lái)時(shí)各種問(wèn)題接踵而至：1.這批貨物應(yīng)該選擇哪種碼盤(pán)方式？2.碼盤(pán)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？3.手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)如何使用效果更好？4.三個(gè)人應(yīng)如何配合效率更高。這是學(xué)生在操作之前沒(méi)有預(yù)料到的問(wèn)題，此時(shí)正是講解實(shí)訓(xùn)流程和設(shè)備使用的最好時(shí)機(jī)。教師結(jié)合PPT講解實(shí)訓(xùn)流程、選擇碼盤(pán)方式、碼盤(pán)應(yīng)注意的事項(xiàng)及設(shè)備如何使用等，親自演示設(shè)備使用方法，再次進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作，從而完成了一次高效且成功的教學(xué)過(guò)程。

（三）課后評(píng)價(jià)

在學(xué)生順利完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)操作流程并能熟練使用設(shè)備后，將操作項(xiàng)目的評(píng)分表發(fā)給組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)對(duì)照評(píng)分表對(duì)組員的操作做出詳細(xì)的評(píng)價(jià)。評(píng)分表從三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估：確定托盤(pán)堆碼方式、托盤(pán)堆碼操作和組托作業(yè)，每項(xiàng)內(nèi)容里都有相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及分值(總分均為100分)。如確定托盤(pán)堆碼方式：未分析貨物堆碼方式（15分）、未分析層高標(biāo)識(shí)（15分）、未分析托盤(pán)使用數(shù)量（10分）等；托盤(pán)堆碼操作里有未按題目明確規(guī)定的堆碼方式進(jìn)行操作（15分），在自選堆碼方式下，每層堆碼箱數(shù)須為最優(yōu)（15分）等；組托作業(yè)里有登錄手持終端系統(tǒng)時(shí)用戶(hù)名或密碼輸入不正確（10分）、入庫(kù)理貨時(shí)未點(diǎn)擊“理貨”直接點(diǎn)擊“完成”（10分）等。學(xué)生對(duì)照評(píng)分表可發(fā)現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)沫h(huán)節(jié)或者野蠻操作的地方，為下一次操作提供經(jīng)驗(yàn)。

（四）教師點(diǎn)評(píng)

小組完成操作和組長(zhǎng)評(píng)價(jià)之后，老師要及時(shí)表?yè)P(yáng)肯定，做好評(píng)價(jià)。教師點(diǎn)評(píng)時(shí)，可以先讓學(xué)生談?wù)剬?duì)已完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的看法，進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，在學(xué)生自我評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上老師進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。老師的評(píng)價(jià)以鼓勵(lì)為主，并總結(jié)學(xué)生在整個(gè)項(xiàng)目完成過(guò)程中存在的問(wèn)題，給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，老師起引導(dǎo)作用，學(xué)生處于主導(dǎo)地位，真正將課堂還給了學(xué)生。通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)法和小組合作學(xué)習(xí)法鍛煉學(xué)生自己完成項(xiàng)目、培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的同時(shí)，訓(xùn)練實(shí)際技能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力。

（五）檢測(cè)反饋

撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，進(jìn)行總結(jié)與反饋。教師詳細(xì)審閱每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。通過(guò)這樣的教學(xué)模式，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課中學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)，真正成為課堂的主人。

二、物流實(shí)訓(xùn)課學(xué)生自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)的建議

（一）課前充分備課，預(yù)測(cè)在實(shí)訓(xùn)課中可能出現(xiàn)的問(wèn)題

如在講授理貨組托作業(yè)時(shí)，筆者提前考慮兩個(gè)問(wèn)題：1．班級(jí)人數(shù)較多（33人），實(shí)訓(xùn)設(shè)備和教師精力有限，如何讓學(xué)生在課堂上“動(dòng)”起來(lái)？為解決這個(gè)問(wèn)題，教師事先將崗位分為信息員、倉(cāng)管員和操作員三個(gè)崗位，學(xué)生分小組練習(xí)，每組安排一名管理能力較強(qiáng)的學(xué)生做組長(zhǎng)，管好本組的秩序。2．每個(gè)崗位的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容都不是特別難，學(xué)生只要操作一遍基本可以掌握要領(lǐng)，怎樣讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)并且饒有興致地練下去？這里筆者通過(guò)評(píng)分和競(jìng)賽來(lái)解決：一是根據(jù)每個(gè)崗位的內(nèi)容，設(shè)置評(píng)分表，通過(guò)打分來(lái)激發(fā)學(xué)生的興趣；二是通過(guò)小組競(jìng)賽的方式來(lái)增加練習(xí)的有趣性。

總之，首先要充分了解學(xué)生的知識(shí)水平和興趣愛(ài)好，備課中不僅要備老師，更要備學(xué)生；不僅要備教學(xué)內(nèi)容，更要備教學(xué)環(huán)節(jié)；不僅要考慮學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)水平和動(dòng)手操作能力，更要精心設(shè)計(jì)能調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的方法。

（二）課堂上充分啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考

學(xué)生主動(dòng)思考是自主學(xué)習(xí)的前提。教師要精心設(shè)置問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生的興趣。要教學(xué)生掌握正確的學(xué)習(xí)方法，“授人以魚(yú)，不如授人以漁”，學(xué)生是課堂活動(dòng)的主體，就像一把未點(diǎn)燃的火把，需要教師去點(diǎn)燃。但是，專(zhuān)業(yè)不同學(xué)法傳授也不同，教師應(yīng)從自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)際出發(fā)，將學(xué)法變成學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中可實(shí)際操作的具體步驟。

（三）注重課外知識(shí)拓展

要充分利用課外資源，如書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志等，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探尋知識(shí)，在積累中質(zhì)疑、思考，獲得成功的經(jīng)驗(yàn)。

總之，指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)并非一日之功，教師要放手讓學(xué)生獨(dú)立地運(yùn)用學(xué)到的學(xué)習(xí)方法解決問(wèn)題，讓學(xué)生學(xué)會(huì)自己觀察、自己表達(dá)、自己動(dòng)手操作，通過(guò)分析、總結(jié)，不斷提高。同時(shí)，教師也須加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的分析和了解，簡(jiǎn)化自主學(xué)習(xí)輔導(dǎo)資料，精簡(jiǎn)數(shù)量、提高質(zhì)量，深入開(kāi)展指導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的教學(xué)實(shí)踐。

【參考文獻(xiàn)】

［1］陳永玲.如何培養(yǎng)中職學(xué)生的自學(xué)能力［J］.貴州教育，2005（15）：28－29.

第4篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

關(guān)鍵詞物流管理實(shí)踐教學(xué)案例教學(xué)

1物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中突出問(wèn)題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專(zhuān)業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見(jiàn)習(xí)，這些見(jiàn)習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪(fǎng)和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-basedteaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒(méi)有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國(guó)際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。我們可以通過(guò)多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫(xiě)案例等等，在編寫(xiě)案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過(guò)案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭(zhēng)取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫(kù)。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開(kāi)始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問(wèn)題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見(jiàn)。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30分鐘以?xún)?nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問(wèn)并作出解釋?zhuān)藭r(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問(wèn)題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書(shū)面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來(lái)各種問(wèn)題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿(mǎn)足學(xué)校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、MRP管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫(kù)管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車(chē)間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營(yíng)管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來(lái)真實(shí)的教學(xué)模擬過(guò)程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來(lái)源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理、配送計(jì)劃、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車(chē)輛管理、客戶(hù)關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開(kāi)單、車(chē)輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車(chē)輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶(hù)檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

（5）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)報(bào)損報(bào)溢、庫(kù)存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的貨物信息、倉(cāng)管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫(kù)存有關(guān)的進(jìn)銷(xiāo)模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）POS前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，POS機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）POS后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)POS銷(xiāo)售及后臺(tái)進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)POS銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存、盤(pán)等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢(xún)等功能。

2.3物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過(guò)渡。

2.4實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1實(shí)踐教師

實(shí)踐教師是學(xué)院教師隊(duì)伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實(shí)踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對(duì)實(shí)踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級(jí)人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過(guò)與兄弟院校及上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；（2）所處城市是否為消費(fèi)型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實(shí)踐方向上側(cè)重消費(fèi)品物流、生產(chǎn)物流或國(guó)際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，如物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)及各地方協(xié)會(huì)，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會(huì)議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來(lái)，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。（5）聘請(qǐng)幾個(gè)知名企業(yè)的高層作為專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成員，盡量得到他們的真實(shí)建議，物流專(zhuān)業(yè)人員真正具有實(shí)踐性。

第5篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

述職報(bào)告最初曾用"總結(jié)"或"匯報(bào)"的形式出現(xiàn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，并隨著干部體制改革的不斷深入和完善，逐步形成了獨(dú)具特色的體式，述職報(bào)告最終形成了一種新的應(yīng)用文體。下面就讓小編帶你去看看快遞員年度工作述職報(bào)告范文5篇，希望能幫助到大家!

快遞員述職報(bào)告1自20____年春節(jié)入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

二：工作中的不足。

1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

三：團(tuán)隊(duì)。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：業(yè)務(wù)。

要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

五：時(shí)間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

述職人：

20____年____月____日

快遞員述職報(bào)告2作為一名班組管理人員，我清楚地認(rèn)識(shí)到肩上的重任，為保證班組各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著?；仡欉@些年的工作，主要有以下幾方面：

在思想上我絲毫不放松，堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的十六大精神和有中國(guó)特設(shè)社會(huì)主義理論，極力擁護(hù)上級(jí)制定的改革政策和措施并積極貫徹執(zhí)行。配合班組開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)自己的思想教育，樹(shù)立“用戶(hù)第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶(hù)的利益，不計(jì)較個(gè)人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶?dòng)其他職工爭(zhēng)做崗位能手。

在行動(dòng)上我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長(zhǎng)、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己的努力去做好每一項(xiàng)工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽(tīng)、多做。多看看班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)工作的處理和對(duì)班組的管理。多聽(tīng)聽(tīng)同事在生產(chǎn)中對(duì)各種問(wèn)題的意見(jiàn)。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績(jī)。

年底報(bào)刊收訂活動(dòng)中我積極配合班組進(jìn)行報(bào)刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門(mén)收訂，在任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。

在日常工作中我積極學(xué)習(xí)《郵政通信服務(wù)規(guī)范》，落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野，積極提倡“想用戶(hù)所想”的思想觀點(diǎn)，要求自己從用戶(hù)的角度來(lái)發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時(shí)整改，為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于用戶(hù)的查詢(xún)投訴，我認(rèn)真落實(shí)受理、處理工作，及時(shí)回復(fù)用戶(hù)，堅(jiān)決把用戶(hù)的查詢(xún)、投訴處理到底，并落實(shí)好回訪(fǎng)工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。

在今后的工作中，我將針對(duì)不足采用行之有效的方法來(lái)改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個(gè)合格的郵政人。

快遞員述職報(bào)告3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我叫侯__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20____年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：

第一部分：20____年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。

20____年與20____年相對(duì)比，20____年整體比20____年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力

第二部分：20____年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統(tǒng)在20____年已開(kāi)始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。

一、20____年的工作計(jì)劃：

(1)、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。

謝謝大家!

述職人：______

20____年____月____日

快遞員述職報(bào)告4一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20____年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20____年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

20____年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一、20____年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

二、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

述職人：

20____年____月____日

快遞員述職報(bào)告5俗話(huà)說(shuō)：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

第6篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理；教學(xué)方法改革

中圖分類(lèi)號(hào)：F406.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

教學(xué)方法是教學(xué)過(guò)程重要的組成部分之一，在教學(xué)的目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容確定以后，教師能否恰當(dāng)?shù)剡x用教學(xué)方法，就成為其能否完成任務(wù)、實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的關(guān)鍵所在?！段锪鞴芾怼纷鳛槲锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和工商管理、電子商務(wù)等專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課，其教學(xué)方法改革是我院《物流管理》課程建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。經(jīng)過(guò)幾年的探索與實(shí)踐，在教育部?jī)赡曛聘呗毟邔?zhuān)物流教育教學(xué)改革項(xiàng)目的支持下，我院《物流管理》課程建設(shè)小組把物流管理課程教學(xué)方法改革理論與實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)。

一、物流管理課程教學(xué)方法改革的指導(dǎo)思想

教學(xué)方法是教師和學(xué)生為了完成共同的教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)共同的教學(xué)目標(biāo)，在教學(xué)過(guò)程中運(yùn)用的方式與手段的總稱(chēng)。

1.根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容研究和改革教學(xué)方法

“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體是高職課程教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo)。物流管理理論知識(shí)是基礎(chǔ)，運(yùn)用一切教學(xué)手段使學(xué)生能在較短的課堂教學(xué)中接受和掌握好物流管理的基本理論和方法、物流管理技術(shù)能力教學(xué)為核心，重視素質(zhì)教育，開(kāi)展三位一體的教學(xué)方法研究和改革。首先，；其次，在課程教學(xué)中突出職業(yè)能力本位，多方設(shè)法訓(xùn)練學(xué)生物流操作能力；最后，在教學(xué)過(guò)程中注意培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性品質(zhì)，挖掘?qū)W生的素質(zhì)潛能，努力給學(xué)生以獨(dú)立思考與獨(dú)立活動(dòng)的機(jī)會(huì)。

2.根據(jù)教師素質(zhì)特點(diǎn)和學(xué)生學(xué)習(xí)需求層次規(guī)律設(shè)計(jì)和改革教學(xué)方法

由于教師和學(xué)生素質(zhì)客觀上存在差異，在設(shè)計(jì)和改革教學(xué)方法時(shí)要充分考慮教師的素質(zhì)特點(diǎn)和學(xué)生學(xué)習(xí)的需求層次規(guī)律。不同任課教師有不同的教學(xué)方法，不同的學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容不同，目標(biāo)要求不同，每個(gè)任課教師都應(yīng)該“量身定做”自己的教學(xué)方法。不同的學(xué)生在教學(xué)中我們把學(xué)生細(xì)分為學(xué)習(xí)吃力者、學(xué)習(xí)適應(yīng)者、學(xué)有余力者三個(gè)層次。不同的層次教學(xué)方法“對(duì)癥下藥”，因時(shí)因地因人而施教。

3.根據(jù)物流管理的課程特色以現(xiàn)代技術(shù)為支撐改革教學(xué)方法

《物流管理》是一門(mén)綜合性、系統(tǒng)性、操作性很強(qiáng)的課程，基礎(chǔ)性、實(shí)用性、發(fā)展性是本課程的主要特色。在教學(xué)中要把較短的時(shí)間放在基礎(chǔ)性和發(fā)展性?xún)?nèi)容上，突出實(shí)用性。由于基礎(chǔ)知識(shí)的教學(xué)課時(shí)較少，教師如果利用傳統(tǒng)教學(xué)手段進(jìn)行，不僅課時(shí)不夠，而且大量的資料、數(shù)據(jù)、流程也不能生動(dòng)的顯示出來(lái),因此利用現(xiàn)代技術(shù)構(gòu)筑信息化教育平臺(tái)，使用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，利用物流模擬實(shí)驗(yàn)室，模擬物流企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,以現(xiàn)代技術(shù)為支撐進(jìn)行教學(xué)方法改革是突出課程特色的合適選擇。

二、物流管理課程教學(xué)方法的改革

在教學(xué)方法思想的指導(dǎo)下，我們擬對(duì)《物流管理》課程教學(xué)方法進(jìn)行了一系列改革。

1.原理部分的教學(xué)方法改革

原理部分的教學(xué)改革主要從4個(gè)方面進(jìn)行：（1）教學(xué)手段，教學(xué)主要在多媒體和網(wǎng)絡(luò)教室進(jìn)行。（2）任課教師，根據(jù)教師素質(zhì)不同特點(diǎn)，把過(guò)去一個(gè)教師教一門(mén)課，改為一個(gè)教師教若干內(nèi)容模塊。（3）學(xué)生學(xué)習(xí)，根據(jù)我們對(duì)學(xué)生的細(xì)分，我們實(shí)行分組學(xué)習(xí)，不同的小組，問(wèn)題不同、作業(yè)不同、輔導(dǎo)不同和考核標(biāo)準(zhǔn)不同。（4）具體的教學(xué)方法，從教法上總結(jié)，主要有講授法和直觀演示法，講授法我們主要采用抽象概括和邏輯推理法，從學(xué)法上看，主要采用課堂討論法和課下練習(xí)法。

大體做法如下：（1）課程組根據(jù)教學(xué)任務(wù)，提出本門(mén)課程大綱(若干模塊”)，對(duì)各個(gè)模塊的教學(xué)提出要求；（2）課程組在教研室甚至在系部范圍內(nèi)，選擇任課教師；（3）任課教師初步設(shè)計(jì)各個(gè)模塊的教學(xué)方法；（4）任課教師利用多媒體和網(wǎng)絡(luò)在課程組進(jìn)行說(shuō)課；（5）課程組和任課教師共同完善教學(xué)方法；（6）班主任初步細(xì)分學(xué)生，結(jié)果給任課教師參考；（7）在課堂教學(xué)實(shí)施初步的教學(xué)方法，實(shí)施過(guò)程是先由教師講授和演示、然后分組討論和課下練習(xí)；（8）任課教師自我評(píng)價(jià)教學(xué)方法實(shí)施的效果并及時(shí)反饋給課程組；（9）課程組和任課教師一起繼續(xù)完善教學(xué)方法；（10）在不同班級(jí)多次試點(diǎn)；（11）課程組全面衡量教學(xué)效果，作出分析評(píng)價(jià)；（12）評(píng)價(jià)較好，上報(bào)教學(xué)管理部門(mén)，全面推行。

2.實(shí)務(wù)部分的教學(xué)方法改革

在實(shí)務(wù)部分我們也擬從4個(gè)方面進(jìn)行：（1）教學(xué)手段，實(shí)務(wù)部分教學(xué)主要在校內(nèi)的物流實(shí)訓(xùn)室模擬訓(xùn)練和校外的實(shí)訓(xùn)基地實(shí)地學(xué)習(xí)。（2）任課教師，實(shí)務(wù)部分任課教師具有較高水平的物流實(shí)際操作能力；（3）學(xué)生學(xué)習(xí)，采用團(tuán)隊(duì)練習(xí)方法，一個(gè)組一個(gè)團(tuán)隊(duì)。（4）具體的教學(xué)方法，從教法上總結(jié)，主要有示范法和研究法，研究法主要是老師提問(wèn)題，學(xué)生自己動(dòng)手解決；從學(xué)法上總結(jié)，主要有觀察法和實(shí)驗(yàn)法，重點(diǎn)是模擬實(shí)驗(yàn)法，學(xué)生自己動(dòng)手，提高能力。

大體做法如下：（1）校內(nèi)教師根據(jù)模塊化大綱要求，制定實(shí)訓(xùn)計(jì)劃；（2）教師把學(xué)生分為若干小組；（3）在物流實(shí)訓(xùn)室，按照教師示范和要求分組實(shí)訓(xùn)；（4）教師在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中適時(shí)檢查實(shí)訓(xùn)情況；（5）實(shí)訓(xùn)結(jié)束寫(xiě)出實(shí)訓(xùn)報(bào)告；（6）根據(jù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，教師從每組中隨機(jī)抽出1-2名同學(xué)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核；（7）校內(nèi)考核通過(guò)后進(jìn)入校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)地觀察學(xué)習(xí)；（8）觀察學(xué)習(xí)之后由校外實(shí)訓(xùn)基地教師從每組中隨機(jī)抽出1-2名學(xué)生進(jìn)行物流崗位的實(shí)際操作；（9）實(shí)際操作同學(xué)給自己小組講解技術(shù)要領(lǐng)；（10）實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)后，每個(gè)同學(xué)寫(xiě)出最終的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

三、物流管理課程教學(xué)方法改革的基本要求

1.重視職業(yè)道德、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用

在教學(xué)方法改革實(shí)踐中我們認(rèn)識(shí)到在重視教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)教師的職業(yè)道德、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用。通過(guò)建立各種獎(jiǎng)懲機(jī)制和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以及進(jìn)行課題研究、開(kāi)展教研活動(dòng)，用提高職業(yè)道德和建立學(xué)習(xí)型組織的辦法，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力的快速提高，激勵(lì)教師的自我提高，通過(guò)改革探討，效果比較明顯，很多教師常常能自愿承擔(dān)各種教學(xué)工作，自覺(jué)地在一起探討分析，教學(xué)方法才設(shè)計(jì)和實(shí)施開(kāi)展順利，學(xué)生反映效果良好。

2.按教學(xué)大綱精心組織教學(xué)內(nèi)容

教學(xué)大綱是指導(dǎo)教師教學(xué)的綱領(lǐng)，也是學(xué)生必須掌握的學(xué)習(xí)內(nèi)容。用合適的教學(xué)方法，把大綱的內(nèi)容很好的完成，要求教師要大量閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和相關(guān)學(xué)科書(shū)籍，積極從事科研，把握與教學(xué)大綱有關(guān)的背景知識(shí)、前沿知識(shí)、邊緣知識(shí)、交叉知識(shí)，這是重要的一環(huán)。為此我們做了大量工作，利用我國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、物流設(shè)備、亞洲物流在線(xiàn)、寶供物流等網(wǎng)站資源，注重消化吸收國(guó)內(nèi)外物流學(xué)發(fā)展信息，充實(shí)課程內(nèi)容；我們組織教師參加高校物流師資培訓(xùn)，聽(tīng)取專(zhuān)家的講座，交流、獲取物流學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；多次組織專(zhuān)業(yè)教師一起去購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)代物流學(xué)書(shū)籍，訂閱現(xiàn)代物流學(xué)方面的期刊雜志，每個(gè)老師建立了自己的電子閱覽室。

3.認(rèn)真?zhèn)湔n，明確每一堂課要講授的中心和知識(shí)點(diǎn)

認(rèn)真?zhèn)湔n是教學(xué)方法發(fā)揮作用的重要條件。每一堂課要講授的中心和知識(shí)點(diǎn)是什么,怎樣圍繞中心和知識(shí)點(diǎn)教學(xué)，教師應(yīng)當(dāng)心中有數(shù)，調(diào)度自如。這好比是演戲前的準(zhǔn)備：組織什么材料、例題或案例、怎么鋪墊、怎么設(shè)計(jì)懸念、提什么問(wèn)、用什么形式提問(wèn)、什么時(shí)候提問(wèn)、怎樣調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、怎樣發(fā)揮學(xué)生的認(rèn)知主體作用、怎樣推出等等，在備課我們要求教師在教案和備課筆記中都要體現(xiàn)出來(lái)，并且經(jīng)常進(jìn)行教學(xué)檢查。

4.師生充分交流，教學(xué)要留有余地

教學(xué)方法為教學(xué)目的服務(wù)，要實(shí)現(xiàn)“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo)，在課堂上和課下師生要充分交流，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)學(xué)生理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的中的問(wèn)題，做出有指導(dǎo)意義的評(píng)議。我們多次提醒教師要建立良好的師生關(guān)系，通過(guò)旅游、教研活動(dòng)、課外活動(dòng)等多種形式保證良好師生關(guān)系的建立；我們發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的作用，教師經(jīng)常一起探討如何給學(xué)生以思考和動(dòng)手的空間，也經(jīng)常聽(tīng)取學(xué)生的感受和征求學(xué)生的建議，從中受益非淺。

作者單位：無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考資料

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[3]龔麗春.高職高專(zhuān)院校經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)實(shí)用管理學(xué)教學(xué)改革研究[J].教學(xué)研究，2005，5:29-31.

第7篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】臨空經(jīng)濟(jì)；現(xiàn)代物流；知識(shí)技能

廊坊2012年政府工作報(bào)告指出，十二五期間要大力發(fā)展廊坊現(xiàn)代物流業(yè)，推進(jìn)6個(gè)省物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和環(huán)首都現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)，提速燕郊空港、物美集團(tuán)、郵政倉(cāng)儲(chǔ)等重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈條式、互動(dòng)式發(fā)展[1]。同時(shí)，廊坊處于北京空港核心區(qū)、相鄰區(qū)和輻射區(qū)。北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)在即，按規(guī)劃新機(jī)場(chǎng)距離廊坊市僅24公里，2025年實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次。謀劃推動(dòng)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)大發(fā)展是形勢(shì)之所然。廊坊現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)大背景下，面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)兼有知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè)，其涉及領(lǐng)域十分廣。物流人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)涵蓋了國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)；倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)；財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)；外語(yǔ)知識(shí)；安全管理知識(shí)；法律知識(shí)及其他[2]。在臨空經(jīng)濟(jì)大背景下，物流業(yè)人才需要具備更加過(guò)硬的民航類(lèi)物流服務(wù)知識(shí)技能，尤其是國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)技能，英語(yǔ)語(yǔ)言交際能力，以適應(yīng)不斷開(kāi)放的，國(guó)際化的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

然而目前的廊坊現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)側(cè)重于航空物流方向的教學(xué)模式還不夠完善。學(xué)生的民航物流服務(wù)方面知識(shí)比較空泛，適用于崗位需求的英語(yǔ)語(yǔ)言交際能力有限，畢業(yè)生不能滿(mǎn)足企業(yè)和行業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)下對(duì)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的需求。

結(jié)合廊坊市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)人才的需求，本文從以下幾個(gè)方面探討臨空經(jīng)濟(jì)下，現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)人才亟需的知識(shí)技能――民航類(lèi)物流服務(wù)知識(shí)技能與英語(yǔ)語(yǔ)言交際能力的提高途徑。

1 校企合作，有效提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能

在人才培養(yǎng)過(guò)程中，努力改變傳統(tǒng)的封閉式教學(xué)模式，拓寬辦學(xué)思路，加強(qiáng)與企業(yè)和行業(yè)的密切聯(lián)系，形成以就業(yè)為導(dǎo)向，以行業(yè)為依托的校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合的教育機(jī)制。

1.1 定制教學(xué)目的、教學(xué)要求、教學(xué)內(nèi)容

學(xué)校和企業(yè)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)資源，學(xué)校“按需培養(yǎng)”，企業(yè)“按需接納”。企業(yè)需提供例如國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算、外匯管理、通關(guān)環(huán)節(jié)、報(bào)關(guān)方式預(yù)算等方面的知識(shí)要求與技能要求，學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容反映企業(yè)的訴求，幫助學(xué)生盡快適應(yīng)實(shí)際工作，減少教學(xué)的盲目性。

1.2 建設(shè)實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制

學(xué)校與企業(yè)簽訂學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議，企業(yè)接受學(xué)校一定數(shù)量、專(zhuān)業(yè)對(duì)口的學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng)包括課程實(shí)訓(xùn)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)輪崗實(shí)習(xí)、定崗實(shí)習(xí)等等。

1.3 合作企業(yè)接受學(xué)校教師實(shí)踐

學(xué)校每年安排一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)課教師到合作企業(yè)實(shí)踐，企業(yè)對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1.4 合作企業(yè)兼職教師來(lái)學(xué)校任課或講座

由企業(yè)每年適當(dāng)安排專(zhuān)家到學(xué)校任課或講座，指導(dǎo)與航空物流服務(wù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)，如國(guó)際物流服務(wù)提供與組織、航空貨運(yùn)及貨代服務(wù)提供與組織等，彌補(bǔ)學(xué)校師資的不足。

近年我校對(duì)校企合作培養(yǎng)人才方面十分重視，先后與梅花生物科技集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)空間研究所等單位就人才定制培養(yǎng)，研究生教育雙導(dǎo)師制、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)等項(xiàng)目進(jìn)行了密切合作。各系部也積極開(kāi)發(fā)各自的實(shí)習(xí)基地，就學(xué)生實(shí)習(xí)、培訓(xùn)、實(shí)踐等活動(dòng)尋求相關(guān)企業(yè)單位合作。比如物流服務(wù)方面，與蘇寧電器合作，安排學(xué)生進(jìn)入物流相關(guān)部門(mén)，實(shí)地體會(huì)操作。民航方面，中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局、北京機(jī)場(chǎng)也有不少學(xué)生在不同的崗位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)等等。在各方面共同努力下，校企合作領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟靡陨罨屯卣埂?/p>

2 物流英語(yǔ)教學(xué)以職業(yè)為導(dǎo)向，注重提高學(xué)生語(yǔ)言交際能力

我們強(qiáng)調(diào)學(xué)生的英語(yǔ)應(yīng)用能力是將來(lái)崗位的需要和要求。學(xué)生的英語(yǔ)學(xué)習(xí)要以職業(yè)為導(dǎo)向，所學(xué)內(nèi)容屬于專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)的范疇。

2.1 做好需求分析

Hutchinson和Waters （1987）倡導(dǎo)的以學(xué)習(xí)為中心的專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)教學(xué)是“學(xué)習(xí)者個(gè)人與社會(huì)之間的協(xié)調(diào)過(guò)程”。強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)教學(xué)時(shí)，要做好課程的需求分析。包括目標(biāo)需求和學(xué)習(xí)需求分析[3]。

臨空經(jīng)濟(jì)大背景下，物流英語(yǔ)教學(xué)要重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生在民航物流服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行信息交流，處理業(yè)務(wù)的能力。通過(guò)對(duì)北華航天工業(yè)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的抽樣調(diào)查，我們可以總結(jié)出物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中學(xué)習(xí)者不僅關(guān)注和強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)詞匯、語(yǔ)法結(jié)構(gòu)，篇章特點(diǎn)等，更加關(guān)注專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)綜合能力的開(kāi)發(fā)，尤其是聽(tīng)說(shuō)能力的培養(yǎng)，注重語(yǔ)言交際能力的提高。

2.2 以實(shí)務(wù)為依托，追求英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容實(shí)用性，教學(xué)方法與教學(xué)活動(dòng)多樣化

目前，廊坊地區(qū)高校的物流英語(yǔ)教學(xué)過(guò)分強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言形式的習(xí)得，忽視語(yǔ)言形式的交際功能。教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)多在民航物流領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)詞匯、語(yǔ)法特點(diǎn)、篇章結(jié)構(gòu)等語(yǔ)言知識(shí)層面。

語(yǔ)言是信息的載體。物流英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，以實(shí)務(wù)為依托，既考慮到物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)性與精煉性，同時(shí)還要注重英語(yǔ)語(yǔ)言的實(shí)用性與交際性。避免片面強(qiáng)調(diào)閱讀資料的學(xué)習(xí)。

教學(xué)方法上，物流英語(yǔ)教學(xué)需要改變傳統(tǒng)翻譯教學(xué)法為主導(dǎo)的狀況，將交際法，情景教學(xué)法、傳統(tǒng)教學(xué)法等相結(jié)合，設(shè)計(jì)多樣課上、課下教學(xué)活動(dòng)，充分培養(yǎng)學(xué)生在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用所學(xué)語(yǔ)言進(jìn)行信息交流的能力，激發(fā)語(yǔ)言學(xué)習(xí)積極性。

例如教學(xué)實(shí)踐中，教師可以設(shè)計(jì)大量能提供真實(shí)交際的任務(wù)和活動(dòng)。Candlin & Edelhoff （1982）曾提出，語(yǔ)言學(xué)習(xí)應(yīng)注重其真實(shí)性，認(rèn)為真實(shí)性不僅應(yīng)體現(xiàn)在語(yǔ)篇上，還應(yīng)體現(xiàn)在學(xué)習(xí)任務(wù)和環(huán)境等方面[4]。教師可以要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)，采用個(gè)人練習(xí)與小組練習(xí)相結(jié)合的方式，模擬民航物流服務(wù)工作情景，依據(jù)業(yè)務(wù)處理流程，運(yùn)用英文進(jìn)行有效溝通，提供相關(guān)服務(wù)。此外，開(kāi)發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)資源，充分利用實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)課程，采用更加靈活的課后訓(xùn)練的方式方法，例如要求學(xué)生將演練錄音，錄像等，將第一課堂活動(dòng)有效延伸至課后。

2.3 完善評(píng)價(jià)體系

學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)估的方法和目標(biāo)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)態(tài)度。教學(xué)中需要采用對(duì)學(xué)生的基本語(yǔ)言技能和綜合素質(zhì)進(jìn)行評(píng)估的評(píng)估體系。該體系要求將過(guò)程評(píng)估與終極評(píng)估相結(jié)合，口試與筆試相結(jié)合，教師評(píng)估與學(xué)生自我評(píng)估相結(jié)合。從而相對(duì)客觀地反映學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)成效。

綜上所述，臨空經(jīng)濟(jì)下，物流專(zhuān)業(yè)人才英語(yǔ)學(xué)習(xí)要以職業(yè)為導(dǎo)向，將語(yǔ)言知識(shí)技能的學(xué)習(xí)與行業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)相結(jié)合。注重聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)各項(xiàng)能力的綜合拓展，強(qiáng)化聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練，在教師指導(dǎo)下進(jìn)行總結(jié)，情景演練，注重個(gè)人練習(xí)與小組學(xué)習(xí)相結(jié)合，鍛煉提高學(xué)生的語(yǔ)言交際能力。

3 實(shí)行多證書(shū)教育，促進(jìn)職業(yè)能力訓(xùn)練與培養(yǎng)

多證書(shū)教育即為了更好的實(shí)現(xiàn)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，鼓勵(lì)、要求學(xué)生在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的通用知識(shí)的同時(shí)，獲得一個(gè)或多個(gè)與本專(zhuān)業(yè)相同或相近的勞動(dòng)崗位職業(yè)技能資格證書(shū)的教育形式。我校將職業(yè)資格認(rèn)證內(nèi)容引入相關(guān)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)要求學(xué)生參加各種職業(yè)資格考試、考核。例如劍橋商務(wù)英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)、報(bào)關(guān)員資格證書(shū)、跟單員資格證書(shū)、物流師資格證書(shū)等等。通過(guò)訓(xùn)練與考核，促進(jìn)學(xué)生相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能的提高。

4 總結(jié)

臨空經(jīng)濟(jì)下，物流專(zhuān)業(yè)人才應(yīng)當(dāng)注重民航類(lèi)物流服務(wù)知識(shí)技能的積累以及英語(yǔ)語(yǔ)言的實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。學(xué)校要正確把握學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)方式、過(guò)程，以職業(yè)為導(dǎo)向，注重實(shí)踐能力，做到“張口能說(shuō)，動(dòng)手能做”，培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型、復(fù)合型物流人才，適應(yīng)廊坊大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)，為廊坊的區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]王恩濤，邵清東.現(xiàn)代物流人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)及能力要求[J].物流技術(shù)，2003（10）.

第8篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：物流管理；專(zhuān)業(yè)人才；創(chuàng)新性培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào): G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、物流管理專(zhuān)業(yè)人才市場(chǎng)需求特征

物流學(xué)科是一門(mén)綜合學(xué)科，是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的邊緣學(xué)科。物流產(chǎn)業(yè)既是跨行業(yè)、跨部門(mén)的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時(shí)又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。所以從市場(chǎng)需求的角度看，我國(guó)今后對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的人才需求特征主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面：

（1）物流行業(yè)就業(yè)崗位群分布廣泛，不同類(lèi)型的企業(yè)設(shè)置的崗位不盡相同，物流崗位群主要分布在企業(yè)、規(guī)劃和咨詢(xún)部門(mén)、科研和教學(xué)機(jī)構(gòu)等三大領(lǐng)域；

（2）物流職業(yè)層次性，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，某一類(lèi)型、層次教育培養(yǎng)的畢業(yè)生，對(duì)應(yīng)的不再是單一的職位層次，而是對(duì)應(yīng)著一個(gè)職位層次帶，物流運(yùn)作的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都需要具備―定知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的管理人才；

（3）物流職業(yè)崗位復(fù)合化、專(zhuān)門(mén)化特征，即物流行業(yè)對(duì)知識(shí)能力的要求無(wú)論是物流企業(yè)還是企業(yè)物流都具有連鎖化、綜合化和信息化的特點(diǎn)。

二、物流管理專(zhuān)業(yè)人才重要能力構(gòu)成

物流管理專(zhuān)業(yè)人才市場(chǎng)需求的特征決定了物流專(zhuān)門(mén)人才必須具有某些方面的重要能力。根據(jù)德國(guó)INWENT組織對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果及結(jié)合國(guó)內(nèi)的狀況，總結(jié)出物流管理專(zhuān)業(yè)人才能力構(gòu)成如下：其能力構(gòu)成按其重要性排序如下（1=不重要，5=重要）：

三、物流管理專(zhuān)業(yè)人才創(chuàng)新性培養(yǎng)的必要性

1.傳統(tǒng)教育觀念適應(yīng)不了現(xiàn)代化物流發(fā)展的要求

為了適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)對(duì)物流人才多方面能力的要求，未來(lái)的物流管理教育將側(cè)重于對(duì)學(xué)生包括自學(xué)能力、人際交往能力、社會(huì)適應(yīng)能力、心理承受能力等多種能力的培養(yǎng)以及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。相應(yīng)地，物流管理專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容也將圍繞教學(xué)思想的現(xiàn)代化做出調(diào)整。

2.傳統(tǒng)的教育方法不利于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)

傳統(tǒng)觀念中，管理學(xué)科基本上沒(méi)有實(shí)驗(yàn)，以理論講授為主，教師占據(jù)了整個(gè)課堂教學(xué)的時(shí)空，一味追求傳授給學(xué)生盡可能多的知識(shí)。所以在課程教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)就缺乏實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，不利于學(xué)生創(chuàng)新能力和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力的培養(yǎng)。未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì)，具體體現(xiàn)就是要讓學(xué)生掌握物流管理和實(shí)用性技能，提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力， 增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力，解決物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)脫鉤的矛盾。未來(lái)的物流教育必須改進(jìn)教學(xué)模式，增加實(shí)踐環(huán)節(jié)，在實(shí)際中理解理論知識(shí)，掌握實(shí)際技能，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)基地和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。

3.傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)教材跟不上物流發(fā)展的步伐

教材是提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義。物流在我國(guó)起步比較晚，教材建設(shè)落后于物流發(fā)展，目前出版的與物流管理專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各類(lèi)書(shū)籍期刊教多，但質(zhì)量難以保證，難以適應(yīng)需求，不能指導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)加入WTO，服務(wù)業(yè)最先開(kāi)放，物流業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)，將面臨來(lái)自國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)。在物流人才的培養(yǎng)中，與國(guó)際的全面接軌也要體現(xiàn)在教材上，教材應(yīng)充分融入社會(huì)需求的新信息、新變化，注重素質(zhì)教育，實(shí)踐環(huán)節(jié)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)內(nèi)容，明確體現(xiàn)物流管理專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)。

四、物流管理專(zhuān)業(yè)人才創(chuàng)新性培養(yǎng)模式

1.教學(xué)計(jì)劃的匹配。

教學(xué)計(jì)劃的合理安排是課程體系得以實(shí)施的保障，因此，教學(xué)計(jì)劃的制定應(yīng)把握好“基礎(chǔ)、精簡(jiǎn)、實(shí)踐、銜接、并行”的原則。根據(jù)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的教育方針，按需要規(guī)定將基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課、選修課的課程并行安排，構(gòu)造學(xué)生網(wǎng)絡(luò)式的知識(shí)結(jié)構(gòu)，使學(xué)生能較早接觸和熟悉物流基礎(chǔ)知識(shí)和物流環(huán)境。

2.專(zhuān)業(yè)教學(xué)方法改革。

要有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革，將傳統(tǒng)的三段式教學(xué)模式改造成大信息量、突出知識(shí)點(diǎn)滲入、強(qiáng)調(diào)能力本位的綜合化教學(xué)模式。這種模式主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

（1）改革常規(guī)的課堂教學(xué)方式，綜合使用“問(wèn)題教學(xué)、案例教學(xué)、多媒體教學(xué)”等多種教學(xué)方法，提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的接受程度；

（2）推進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代化教學(xué)手段，如在專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)中，定期讓學(xué)生在網(wǎng)上跟蹤國(guó)內(nèi)和國(guó)際上物流產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展信息；

（3）拓展實(shí)踐性教學(xué)，經(jīng)常組織學(xué)生到物流公司、大型倉(cāng)儲(chǔ)基地、貨物集配中心等處實(shí)習(xí)，形成對(duì)物流系統(tǒng)各個(gè)結(jié)點(diǎn)的感性認(rèn)識(shí)；

（4）強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生創(chuàng)造性思維、動(dòng)手能力的開(kāi)發(fā)和培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教師導(dǎo)師制。在學(xué)生進(jìn)入二年級(jí)涉及到專(zhuān)業(yè)課程后，分組確定指導(dǎo)教師，由教師定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)上的指導(dǎo)答凝；在學(xué)生中組建專(zhuān)業(yè)社團(tuán)，如物流協(xié)會(huì)和科技協(xié)會(huì)，由專(zhuān)業(yè)老師牽線(xiàn)或指導(dǎo)，定期舉辦各種校內(nèi)校外的活動(dòng)，廣泛建立起與當(dāng)?shù)匚锪鲄f(xié)會(huì)、各種物流公司間的聯(lián)系；定期邀請(qǐng)企業(yè)的各種層次的管理人員與學(xué)生通過(guò)報(bào)告和座談會(huì)的形式進(jìn)行多層次的交流，讓學(xué)生了解社會(huì)和企業(yè)，確定自己的人生定位及發(fā)展目標(biāo)；鼓勵(lì)學(xué)生參加各種市及全國(guó)性的競(jìng)賽活動(dòng)，如“挑戰(zhàn)杯”、“寶供物流的全國(guó)獎(jiǎng)學(xué)金申請(qǐng)競(jìng)賽”、“全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽”；建立起畢業(yè)生定期跟蹤調(diào)查制度，并進(jìn)行調(diào)查情況總結(jié),以此作為修訂培養(yǎng)計(jì)劃、調(diào)整課程體系設(shè)置、改革教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)管理思路的依據(jù)等;另外，在新的教學(xué)模式中還應(yīng)強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生社會(huì)認(rèn)可技能的培養(yǎng)，爭(zhēng)取讓每個(gè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)拿到一書(shū)多證(一張畢業(yè)證，多張職業(yè)技能證)，真正體現(xiàn)新的教學(xué)模式的特點(diǎn)。

3.專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)施建設(shè)。

電子商務(wù)與物流配送的緊密匹配是本世紀(jì)商務(wù)活動(dòng)方式的變革方向。因此，在教學(xué)設(shè)施建設(shè)方面，一是要完善現(xiàn)代化“多媒體教室”和“第三方物流”模擬實(shí)驗(yàn)室，配備有“自動(dòng)分揀機(jī)”、“條形碼識(shí)別機(jī)”、“標(biāo)準(zhǔn)化集配車(chē)”等設(shè)備的物流管理模擬實(shí)驗(yàn)室，用于物流配送各環(huán)節(jié)的實(shí)踐性教學(xué)；二是要進(jìn)一步建立電子商務(wù)與物流實(shí)驗(yàn)基地，為適應(yīng)未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的需要，興建電子商務(wù)與物流相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)基地，有利于開(kāi)展這一領(lǐng)域新項(xiàng)目的科研試驗(yàn)，對(duì)電子商務(wù)的應(yīng)用和物流行業(yè)的改造有深遠(yuǎn)的意義，為培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)現(xiàn)代物流管理及應(yīng)用的復(fù)合人才開(kāi)辟良好的實(shí)踐環(huán)境。

總之，面對(duì)目前物流管理人才緊缺的局面，大力培養(yǎng)從事現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)門(mén)人才具有巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的發(fā)展前景。

作者單位：重慶交通大學(xué)管理學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

第9篇：物流實(shí)踐報(bào)告總結(jié)范文

高職院校物流管理職業(yè)能力實(shí)踐教學(xué)一、高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)能力分析

2008年以來(lái)，石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)已經(jīng)意識(shí)到培養(yǎng)“能操作、善管理、可發(fā)展”的“社會(huì)需要、行業(yè)認(rèn)可、企業(yè)能用”高端技能型物流管理專(zhuān)門(mén)人才的重要性，用什么教學(xué)方法和手段、培養(yǎng)學(xué)生什么樣的職業(yè)能力及如何評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力等問(wèn)題是培養(yǎng)高端技能型物流管理專(zhuān)門(mén)人才的關(guān)鍵所在。因此，本課題的研究具有一定的理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

五年來(lái)，筆者每年都會(huì)利用暑假和業(yè)余時(shí)間，深入企業(yè)調(diào)研用人單位的崗位標(biāo)準(zhǔn)和任職要求。調(diào)研結(jié)果表明，高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位多在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸這兩類(lèi)崗位群上。

根據(jù)企業(yè)調(diào)研結(jié)果，結(jié)合高職學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃，考慮學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)過(guò)多次專(zhuān)家論證，高職物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具備立足于社會(huì)的適應(yīng)能力，扎根于物流行業(yè)的通用能力，勝任物流經(jīng)理的專(zhuān)業(yè)核心能力和崗位專(zhuān)用能力。因此，專(zhuān)業(yè)定位在培養(yǎng)綜合型物流企業(yè)中運(yùn)營(yíng)管理崗位、從事倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸管理技能操作的高端技能型物流管理專(zhuān)門(mén)人才?？傊?，高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)具備“四種能力”，即社會(huì)適應(yīng)能力、行業(yè)通用能力、專(zhuān)業(yè)核心能力和崗位專(zhuān)用能力。

二、高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)與課程教學(xué)設(shè)計(jì)

1.課程體系職業(yè)能力培養(yǎng)課程模塊化

課程體系有社會(huì)適應(yīng)能力培養(yǎng)課程、行業(yè)通用能力培養(yǎng)課程、專(zhuān)業(yè)核心能力培養(yǎng)課程、崗位專(zhuān)用能力培養(yǎng)課程及崗位能力拓展五個(gè)模塊。

社會(huì)適應(yīng)能力培養(yǎng)課程，重在培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)后能夠立足于社會(huì)的愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)、善于溝通、團(tuán)隊(duì)合作精神，迅速適應(yīng)工作環(huán)境的能力。行業(yè)通用能力培養(yǎng)課程，重在培養(yǎng)學(xué)生能夠科學(xué)認(rèn)知物流行業(yè)、能夠從經(jīng)濟(jì)的角度分析物流管理作業(yè)，熟練運(yùn)用物流法律法規(guī)的職業(yè)能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)活動(dòng)能力、協(xié)調(diào)組織能力等。專(zhuān)業(yè)核心能力培養(yǎng)課程，重在培養(yǎng)學(xué)生在工商企業(yè)、物流企業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送運(yùn)作、信息處理所必需的優(yōu)化技術(shù)和信息技術(shù)等，能夠科學(xué)管理物流作業(yè)的能力。

每一個(gè)課程模塊不僅僅只培養(yǎng)一種能力，如崗位專(zhuān)用能力培養(yǎng)課程重在培養(yǎng)學(xué)生的崗位專(zhuān)用能力，同時(shí)也培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)能力、物流行業(yè)通用等能力。高職物流管理專(zhuān)業(yè)教師，不僅要培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，更重要的是還要培養(yǎng)學(xué)生會(huì)動(dòng)腦、會(huì)思考，如何做才更好。

2.高職學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)兼結(jié)合

根據(jù)學(xué)生應(yīng)具備的四種能力，教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專(zhuān)任教師和兼職教師構(gòu)成，能夠滿(mǎn)足高職學(xué)生“四種能力”的培養(yǎng)，可以根據(jù)學(xué)生就業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)選擇教師組建各種能力培養(yǎng)的教學(xué)小組。充分利用校內(nèi)外物流實(shí)踐基地，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目，保證學(xué)生實(shí)踐效果。

專(zhuān)任教師具有本科以上學(xué)歷，執(zhí)有職業(yè)資格證書(shū)，具有專(zhuān)業(yè)能力、企業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)教育教學(xué)能力。獨(dú)立承擔(dān)一門(mén)以上課程教學(xué)任務(wù)，能夠獨(dú)立完成課程設(shè)計(jì)和單元設(shè)計(jì)，完成課程開(kāi)發(fā)和教學(xué)改革項(xiàng)目。

兼職教師聘用物流行業(yè)企業(yè)第一線(xiàn)的專(zhuān)家、能工巧匠、優(yōu)秀員工、企業(yè)經(jīng)理、社會(huì)活動(dòng)家、教育專(zhuān)家、優(yōu)秀畢業(yè)生，包括具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)的中、高層管理人員和從事物流作業(yè)作業(yè)管理及物流現(xiàn)場(chǎng)操作的師傅，持有職業(yè)資格證書(shū)，且在物流崗位工作年限在6年以上。兼職教師主要擔(dān)任專(zhuān)題講座、實(shí)踐技能、崗位實(shí)踐和頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)。

三、高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)能力評(píng)價(jià)

1.畢業(yè)資格審定系統(tǒng)化

主要由企業(yè)經(jīng)理、業(yè)務(wù)骨干、崗位能手、人力資源管理人員、往屆優(yōu)秀畢業(yè)生、系部領(lǐng)導(dǎo)和教師組成畢業(yè)審定委員會(huì)，嚴(yán)格按照物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案中制定的畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織審查學(xué)生的畢業(yè)資格，學(xué)生在畢業(yè)時(shí)必須完成所有職業(yè)能力培養(yǎng)課程并考核合格。

（1）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。學(xué)生在第六學(xué)期第一周提交畢業(yè)設(shè)計(jì)方案，通過(guò)系部領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師審核通過(guò)后，利用五周的時(shí)間，結(jié)合頂崗實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。系部組織畢業(yè)審定委員會(huì)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯，學(xué)生匯報(bào)畢業(yè)內(nèi)容并回答答辯委員會(huì)提出的問(wèn)題。

（2）技能操作考核。以用人單位崗位標(biāo)準(zhǔn)和考核形式為基準(zhǔn)，系部組織畢業(yè)審定委員會(huì)進(jìn)行技能操作考核，主要考核內(nèi)容為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理技能、運(yùn)輸管理技能、速遞實(shí)務(wù)和單證處理業(yè)務(wù)。

（3）畢業(yè)條件審查。系部組織畢業(yè)審定委員根據(jù)高職物流管理人才培養(yǎng)方案中的畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)審查學(xué)生的畢業(yè)條件。

2.高職學(xué)生職業(yè)能力評(píng)價(jià)社會(huì)化

成立畢業(yè)生跟蹤調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，組織和領(lǐng)導(dǎo)教師每年進(jìn)行一次畢業(yè)生跟蹤調(diào)查。

（1）調(diào)查內(nèi)容。畢業(yè)生調(diào)查，畢業(yè)生的基本情況、業(yè)務(wù)能力和工作業(yè)績(jī)，學(xué)生對(duì)人才培養(yǎng)過(guò)程中的課程設(shè)置、教學(xué)方式方法、考核內(nèi)容和方法和教學(xué)效果的評(píng)價(jià)。

用人單位調(diào)查，畢業(yè)生的基本情況、思想品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力和工作業(yè)績(jī)，用人單位的崗位標(biāo)準(zhǔn)、需要畢業(yè)生的數(shù)量、學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)能力和素質(zhì)。

（2）調(diào)查方式。為了保證樣本數(shù)量的充足和有效，采用普查的方式對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。

①問(wèn)卷方式。分別向畢業(yè)生和用人單位發(fā)放《物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查表》，經(jīng)畢業(yè)生和用人單位答填后返回。

②訪(fǎng)談方式。調(diào)查人員在組織問(wèn)卷調(diào)查的同時(shí)，走訪(fǎng)部分畢業(yè)生或用人單位，征求相關(guān)意見(jiàn)和建議，并做好相關(guān)記錄，作為撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告的原始材料。

（3）調(diào)查成果?！段锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查總結(jié)報(bào)告》，重點(diǎn)分析畢業(yè)生就業(yè)去向、工資及福利待遇、用人單位的評(píng)價(jià)等，優(yōu)秀畢業(yè)生對(duì)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程及成效的反饋意見(jiàn)，用人單位人才需求變化情況，為修訂與調(diào)整物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

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