學(xué)校交通安全預(yù)案精選(九篇)
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第1篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
1、乘文明車，走文明路，做文明人。
2、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。
3、交通安全教育要從娃娃抓起。
4、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
5、安全來自警惕，事故出于麻痹。
6、一人安危系全家，全家幸福系一人。
7、出了車禍速報警，救死扶傷見真情。
8、路無規(guī)不暢，國無法不寧。
9、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
10、寧繞百步遠，不搶一步險。
11、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
12、生命只有一次，平安伴君一生。
13、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
14、高高興興上學(xué)來，平平安安回家去。
15、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
16、增強交通安全意識，提高自我保護能力。
17、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
18、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路。
19、文明交通，從小做起，從我做起。
20、生命只有一次，安全伴君一生。
21、遵守交規(guī)路路順暢，文明出行天天平安。
22、人生美好，步步小心。
23、逞一時之勇，得一世之悔。
24、安全伴我在校園，我把安全帶回家。
25、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
26、關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
27、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
28、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。
29、守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
30、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
31、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
32、學(xué)習(xí)是首要，安全更重要。
33、工作為了生活好，安全為了活到老。
34、珍愛生命，安全出行。
35、甜蜜的家盼著你平安歸來。
36、走過春夏秋，冬安全永駐心中。
37、馬路嬉戲危險多，交通安全最重要。
38、安全在我心中，生命在我手中。
39、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。
40、安全在你腳下，生命在你手中。
41、一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。
42、禮讓是美德，安全是幸福。
43、學(xué)校門前莫開快，司機獻出一點愛。
44、紅燈停綠燈行，橫過馬路請走斑馬線。
45、上學(xué)放學(xué)過馬路，交通法規(guī)要記?。幌却靼踩↑S帽，再把大拇指兒翹。
46、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
47、珍愛寶貴生命，拒絕交通違法。
48、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
49、紅燈短暫，生命無限。
50、小手拉大手，共走平安路。
51、無限風(fēng)光在險峰，學(xué)生安全莫放松。
52、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
53、抓好“平安校園”建設(shè)，搞好交通安全教育
54、孩童路邊走，成人要牽手。
55、安全與守法同在，事故與違法相隨。
56、禍起瞬間，防患未然。
57、千里之行，慎于足下。
58、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代。
59、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全。
60、亂竄馬路，游戲人生。
61、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
62、心無交規(guī)，路有坎坷。
63、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
64、安全是父母的寄托，安全是兒女的心愿。
65、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
第2篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
2021年中小學(xué)幼兒園安全管理工作的通知
各省、自治區(qū)、直轄市教育廳（教委），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團教育局：
為切實做好2021年中小學(xué)幼兒園安全管理工作，防范和遏制涉校涉生安全事件發(fā)生，確保廣大師生生命財產(chǎn)安全，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，現(xiàn)就有關(guān)要求通知如下：
一、進一步健全校園安全管理制度
各地各校要結(jié)合本地實際，準(zhǔn)確研判風(fēng)險，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時查找不足，著力補齊短板，進一步健全相關(guān)制度措施，積極推進校園安全防范建設(shè)三年行動計劃，最大限度減少安全事故發(fā)生。要加強對教職員工和臨聘人員教育管理，及時化解矛盾糾紛。嚴(yán)格落實門衛(wèi)值守和內(nèi)部巡查制度，禁止無關(guān)人員和爆炸物、管制刀具等危險物品進入校園，嚴(yán)防暴力恐怖事件發(fā)生。要定期對教室、宿舍、食堂、圖書館等人員密集場所和實驗室、鍋爐房、配電室、校園內(nèi)施工現(xiàn)場、老舊房屋等重點區(qū)域進行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險點和安全隱患，及時進行整改。
二、進一步加強校園周邊綜合治理
各地要依托平安中國建設(shè)協(xié)調(diào)小組新平臺新機制，會同各成員單位，加強對校園周邊網(wǎng)吧、學(xué)生托管點、小旅館、娛樂場所、無證攤販等治安、衛(wèi)生亂點的清理整頓，做好對校園周邊化工廠、?；穫}庫、加油站、油氣管道、重污染源、危險山體及水域等重大安全隱患的排查整改。要配合公安機關(guān)，健全落實校園周邊“高峰勤務(wù)”和“護學(xué)崗”機制，積極組織學(xué)校安保人員、教師和家長志愿者等，配合執(zhí)勤民警做好上下學(xué)時段校門周邊防控工作，確保重點時段、重點部位安全可控。要會同有關(guān)部門制定明確具體的區(qū)域性學(xué)校安全風(fēng)險清單，全面了解掌握校園周邊特殊人群信息動向，及時安全提示，確保校園周邊環(huán)境安全、穩(wěn)定、有序。
三、進一步落實校車安全管理要求
各地要配合公安交管、交通運輸?shù)炔块T，嚴(yán)格落實《校車安全管理條例》規(guī)定，依法實施校車使用許可，規(guī)范發(fā)展專用校車，堅決清理不符合國家校車標(biāo)準(zhǔn)但仍作為校車使用的載客汽車，明確退出期限，徹底淘汰在用的非專用校車。要督促學(xué)校和校車服務(wù)提供者嚴(yán)格落實校車安全管理制度，加強對駕乘人員管理，堅決杜絕超員、超速、不按審核路線行駛等違法違規(guī)行為，堅決避免把幼兒遺忘在車內(nèi)致死現(xiàn)象。要廣泛宣傳乘坐非法營運車輛危害和典型事故案例，教育引導(dǎo)學(xué)生和家長增強安全意識，自覺抵制“黑校車”，不乘坐未經(jīng)許可、超員等違法違規(guī)車輛，確保上下學(xué)交通安全。
四、進一步開展學(xué)生欺凌防治行動
各地各校要深入開展防范中小學(xué)生欺凌專項治理行動，按照有關(guān)要求，進一步完善工作機制，壓實工作責(zé)任，細化工作舉措，健全教育預(yù)防、及時發(fā)現(xiàn)、有效處置長效機制，切實防范學(xué)生欺凌事件發(fā)生。要定期開展預(yù)防欺凌專題教育，引導(dǎo)學(xué)生掌握防范欺凌的基本知識和技能，增強自我保護意識和能力，自覺遵規(guī)守紀(jì)、知法守法。要加強中小學(xué)生心理健康教育，對有心理困擾或心理問題的學(xué)生開展科學(xué)有效的心理輔導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生健全人格和積極心理品質(zhì)。要重點做好家庭經(jīng)濟困難學(xué)生、學(xué)習(xí)困難學(xué)生、情感困惑學(xué)生、言行異常學(xué)生，以及留守兒童、進城務(wù)工人員子女、單親家庭子女等群體的關(guān)愛工作，及時做好思想引導(dǎo)、心理疏導(dǎo)和矛盾化解。
五、進一步深化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境專項治理
各地要會同宣傳、新聞出版、網(wǎng)信、市場監(jiān)管等部門，進一步加大網(wǎng)絡(luò)環(huán)境治理力度，及時發(fā)現(xiàn)清理網(wǎng)絡(luò)低俗有害信息，整治涉及中小學(xué)生不良網(wǎng)絡(luò)社交行為，切實消除不良出版物、影視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)W(xué)生的侵蝕影響。要加強學(xué)生手機管理，禁止學(xué)生將個人手機帶入課堂，不通過手機布置作業(yè)或要求學(xué)生利用手機完成作業(yè)，防止學(xué)生過度使用手機。要結(jié)合中小學(xué)生網(wǎng)絡(luò)行為和心理特征，引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識、科學(xué)對待、合理使用網(wǎng)絡(luò)，自覺抵制網(wǎng)絡(luò)不良信息和不法行為，防止網(wǎng)絡(luò)沉迷。
六、進一步加強安全教育工作
各地要認(rèn)真梳理查找安全教育存在的盲點和薄弱環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌用好國家和地方教育資源，上好安全教育地方課程和校本課程，將安全教育貫穿于學(xué)校教育教學(xué)各個環(huán)節(jié)。要積極構(gòu)建學(xué)校、家庭、社區(qū)協(xié)同育人機制，密切配合、各展所長，豐富教育形式和載體，有針對性地加強學(xué)生思想品德教育、法治教育和心理健康教育，密切關(guān)注學(xué)生思想狀況，主動回應(yīng)心理、情感訴求，切實預(yù)防違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。要圍繞“5•12”防災(zāi)減災(zāi)日、“11•9”消防日、“12•2”交通安全日等重點時段，廣泛開展預(yù)防溺水、火災(zāi)、禁毒、害、食物中毒、網(wǎng)絡(luò)沉迷、交通事故、自然災(zāi)害等方面的安全教育。要結(jié)合本地實際和學(xué)生特點，完善各類校園突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急疏散演練，不斷提高師生安全防范意識、自救自護技能和應(yīng)急處置能力。
七、進一步推動家長落實監(jiān)護責(zé)任
各地各校要統(tǒng)籌家長委員會、家長學(xué)校、家長會、家訪、家長開放日、家長接待日、致家長一封信等各種家校溝通渠道，提醒家長切實履行好學(xué)生看管監(jiān)護責(zé)任，準(zhǔn)確掌握離校期間孩子動向，關(guān)注孩子人際交往和情緒表現(xiàn)，嚴(yán)防出現(xiàn)監(jiān)管真空。要重點強化對家長預(yù)防學(xué)生溺水和網(wǎng)絡(luò)沉迷的提醒，做好《關(guān)于預(yù)防學(xué)生溺水致全國中小學(xué)生家長的信》《關(guān)于預(yù)防學(xué)生網(wǎng)絡(luò)沉迷致全國中小學(xué)生家長的信》的復(fù)印發(fā)放、回執(zhí)回收保管工作。
各地要高度重視學(xué)校安全管理工作，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化工作部署，切實抓好落實，并及時總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進工作舉措，確保各項工作取得實效。
有關(guān)落實情況請及時報告教育部（基礎(chǔ)教育司）。
附件：1.關(guān)于預(yù)防學(xué)生溺水致全國中小學(xué)生家長的信
2.關(guān)于預(yù)防學(xué)生網(wǎng)絡(luò)沉迷致全國中小學(xué)生家長的信
3.家長回執(zhí)
教育部辦公廳
2021年1月20日
附件1
關(guān)于預(yù)防學(xué)生溺水
致全國中小學(xué)生家長的信
尊敬的中小學(xué)生家長朋友：
溺水是造成中小學(xué)生意外死亡的第一殺手。春季以后，天氣逐漸變熱，溺水又將進入高發(fā)季，希望廣大家長務(wù)必增強安全意識和監(jiān)護意識，切實承擔(dān)起監(jiān)護責(zé)任，加強對孩子的教育和管理，特別是加強放學(xué)后、周末、節(jié)假日期間和孩子結(jié)伴外出游玩時的管理，經(jīng)常進行預(yù)防溺水等安全教育，給孩子傳授相關(guān)知識和技能，不斷加強孩子安全意識和自我保護意識，提高孩子們的避險防災(zāi)和自救能力，嚴(yán)防意外事故的發(fā)生。要重點教育孩子做到“六不”：不私自下水游泳；不擅自與他人結(jié)伴游泳；不在無家長或教師帶領(lǐng)的情況下游泳；不到無安全設(shè)施、無救援人員的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的學(xué)生不擅自下水施救。尤其要教育孩子遇到同伴溺水時避免手拉手盲目施救，要智慧救援，立即尋求成人幫助。
學(xué)生安全工作需要各方面盡心盡責(zé)、密切配合、齊抓共管。讓我們攜起手來，共同為保障廣大中小學(xué)生平安健康成長而努力。
祝您的孩子平安、健康、快樂！
教育部基礎(chǔ)教育司
2021年1月20日
附件2
關(guān)于預(yù)防學(xué)生網(wǎng)絡(luò)沉迷致全國中小學(xué)生家長的信
諸位家長：
互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)既興，移動終端正盛；信息交互通達宇內(nèi)，圖文視聽精彩紛呈；有助溝通便捷，能廣世人見聞，可增少兒學(xué)識，更促社會繁榮。然成癮游戲、邪惡動漫、低俗小說、網(wǎng)絡(luò)賭博，附生蔓延，危害孩子健康，亟須大力防范。是以倡導(dǎo)全體家長，恪盡父母責(zé)任，力行“五要”，與學(xué)校共筑防范之堤。
一要善引導(dǎo)，重監(jiān)督。家長須強化監(jiān)護職責(zé)，養(yǎng)良善之德，樹自衛(wèi)之識，戒網(wǎng)絡(luò)之癮，辨不良之訊。
二要重表率，立榜樣。家長須重視網(wǎng)癮危害，懂預(yù)防之策，遠網(wǎng)游之害，讀有益之書，表示范之率。
三要常陪伴，增親情。家長須營造和美家庭，增親子之情，理假日之樂，廣健康之趣，育博雅之操。
四要導(dǎo)心理，促健康。家長須關(guān)注子女情緒，調(diào)其心理，堅其意志，勇于面對挫折，正確利用網(wǎng)絡(luò)。
五要多配合，常溝通。家長須主動配合學(xué)校，常通報情況，多交換信息，早發(fā)現(xiàn)苗頭，防患于未然。
防孩子沉迷網(wǎng)絡(luò)，須各方盡心盡責(zé)。為易記憶、廣傳播，特附“防迷網(wǎng)”三字文：
互聯(lián)網(wǎng)，信息廣，助學(xué)習(xí)，促成長。
迷網(wǎng)絡(luò)，害健康，五個要，記心上。
要指引，履職責(zé)，教有方，辨不良。
要身教，行文明，做表率，涵素養(yǎng)。
要陪伴，融親情，廣愛好，重日常。
要疏導(dǎo)，察心理，舒情緒，育心康。
要協(xié)同，聯(lián)家校，勤溝通，強預(yù)防。
教育部基礎(chǔ)教育司
2021年1月20日
附件3
家長回執(zhí)
學(xué)校已通過家訪、召開家長會、郵寄、其他方式：（請在處劃√）的方式將《關(guān)于預(yù)防學(xué)生溺水致全國中小學(xué)生家長的信》《關(guān)于預(yù)防學(xué)生網(wǎng)絡(luò)沉迷致全國中小學(xué)生家長的信》交給我。我認(rèn)真閱讀了兩封信的內(nèi)容，了解了預(yù)防溺水和網(wǎng)絡(luò)沉迷的相關(guān)要求，一定承擔(dān)起監(jiān)護責(zé)任，確保孩子的身心健康。
學(xué)校名稱：班級：
學(xué)生姓名：家長簽字：
第3篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
東寧口岸交警中隊
鞏偉
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；
經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強（如研制的鈉燈）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識！?。。▽嵗?，白樓下斑馬線行走的兩個行人，被寶馬車碰撞，瞬間喪命）
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項？
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。（可結(jié)合本地實際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。（示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷）
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷！）
⑤乘坐貨運機動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項？
①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
第4篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
一、態(tài)度要嚴(yán)肅認(rèn)真。作為一個宣傳民警，首先要有對交通安全認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度。講交通安全課前，要充分做好準(zhǔn)備工作，寫好講稿或提綱。登臺講課時，警容要嚴(yán)整、精神要飽滿、聲音要洪亮，才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標(biāo)語，以營造氣氛。
二、結(jié)合大量實事。事實勝于雄辯。在講解交通法律法規(guī)時，要引用大量事實說明。既要有全國的事實材料，也要有轄區(qū)事實材料，既有過去的事實材料，又有現(xiàn)在的事實材料。擺事實要緊密結(jié)合法律條文，對事實要有分析，引出教訓(xùn)。在講事故案例時，要對事故發(fā)生過程進行形象化描述，這樣既能提起聽眾的興趣，又能加深對交通法律法規(guī)條文的理解。
三、用數(shù)字說明問題。在講課時，引用全國、全省以及轄區(qū)交通事故統(tǒng)計資料，容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學(xué)校講交通安全課時，當(dāng)宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時，臺下一片驚嘆聲。
四、引用新近發(fā)生的身邊交通事故案例。一般情況下，人們對時空上越接近的事實越感興趣，也越相信。新近發(fā)生的事實新鮮，更能吸引人，教育人。
五、根據(jù)不同對象采取不同教育方式。小學(xué)生邏輯思維能力差，應(yīng)當(dāng)多采用形象方法進行安全教育，在講解交通安全知識時，結(jié)合畫好的交通標(biāo)志、標(biāo)線圖案，輔以手勢，用恰當(dāng)?shù)恼Z氣，不失時機提問。有電器化教學(xué)的學(xué)校，制作專門的交通安全法規(guī)圖解卡通片，效果更佳。
六、在進行交通安全教育時，以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖，令人毛骨悚然，特別在春運安全管理期間，人們都希望吉祥平安，不愿意聽到不吉祥的話，過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。
第5篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
學(xué)校周邊食品加工經(jīng)營攤點是食品安全事故易發(fā)區(qū)域，關(guān)系到廣大在校學(xué)生的身體健康和生命安全，已成為城市管理的難點和社會廣泛關(guān)注的突出問題，社會反映日趨強烈。為有效消除食品安全隱患，根據(jù)《市食品藥品安全委員會辦公室關(guān)于加強我市學(xué)校周邊食品安全整治工作的通知》的要求，我街道決定從年5月至6月底，利用2個月的時間在全街道范圍內(nèi)集中開展專項整治工作。現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、整治目標(biāo)
通過專項整治，預(yù)防和控制群體性食物中毒事故的發(fā)生，取締校園周邊食品制假窩點及無證攤點，進一步落實校園周邊食品攤點日常巡查制和責(zé)任制，促進學(xué)校周邊食品生產(chǎn)經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，凈化消費環(huán)境，保障廣大在校學(xué)生的健康安全。
二、整治工作重點
(一)重點區(qū)域：各級各類學(xué)校(含幼兒園、托管中心系列)周邊，特別是農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部學(xué)校周邊，主要是學(xué)校校門兩側(cè)及其對面街道兩側(cè)200米以內(nèi)的范圍。
(二)重點環(huán)節(jié)：一是學(xué)校周邊餐飲服務(wù)企業(yè)，學(xué)生營養(yǎng)餐配送企業(yè)，特別是學(xué)校周邊的小餐館和飲食流動攤販等；二是學(xué)校周邊食品經(jīng)營攤點(門店)，特別是學(xué)校周邊的小商店、小超市、小食品店、代銷點和食品流動攤販等；三是學(xué)校周邊的食品小加工點、小作坊和黑窩點等。
(三)重點品種：糧油及米面制品、奶制品、豆制品、熟肉制品、飲用水、飲料、兒童食品、調(diào)味品、生鮮肉品、水產(chǎn)品以及即食食品、裸裝食品等。
(四)重點內(nèi)容：
1、加強對學(xué)校周邊食品商店的檢查。檢查是否有衛(wèi)生許可證、從業(yè)人員健康證明、食品來源、進貨渠道和進貨臺帳記錄；重點檢查是否存在經(jīng)營假冒偽劣食品、有害有毒食品、過期變質(zhì)食品和“三無”產(chǎn)品等問題。
2、加強對學(xué)校周邊餐飲攤點的檢查。檢查是否有衛(wèi)生許可證、從業(yè)人員健康證明、食品加工經(jīng)營情況和原料來源、進貨渠道，以及是否存在用有毒有害、腐爛變質(zhì)等原料和無檢驗合格證明的食品。重點對學(xué)校中午放學(xué)、下午放學(xué)和晚自習(xí)期間流動攤點進行監(jiān)管，堅決取締無證攤點。
3、學(xué)校周邊的生產(chǎn)加工企業(yè)的質(zhì)量安全保障情況以及生產(chǎn)加工食品是否使用非食品原料和霉?fàn)€變質(zhì)原料等。
三、工作要求
(一)各村莊、居委會和各有關(guān)部門要把學(xué)校周邊食品安全專項整治作為當(dāng)前食品安全工作的重點，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，抓緊抓好，抓出成效，掌握重點區(qū)域所涉重點環(huán)節(jié)、重點品種、重點內(nèi)容的現(xiàn)狀。要建立整治責(zé)任制和責(zé)任追究制，按照誰主管、誰負責(zé)的原則，層層分解任務(wù)，明確整治責(zé)任，強化整治措施，加強督查督導(dǎo)，務(wù)求學(xué)校周邊食品安全專項整治工作取得實效。
第6篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
1.1公安高校大學(xué)生非傳統(tǒng)安全認(rèn)知現(xiàn)狀
為了進一步深入了解公安高校大學(xué)生對非傳統(tǒng)安全問題的認(rèn)知現(xiàn)狀，筆者于2014年6月在中國刑警學(xué)院開展了非傳統(tǒng)安全意識網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共156人填寫調(diào)查問卷。15％的學(xué)生認(rèn)為我國周邊威脅因素增多，形勢不容樂觀。12％的學(xué)生認(rèn)為當(dāng)今大學(xué)生的國家安全意識正在逐漸步強，而高達86％的學(xué)生則認(rèn)為大學(xué)生國家安全意識在逐漸減弱。此外，還有83％的學(xué)生對我國所面臨的國家安全形勢并不關(guān)心。因此，高校有必要進一步強化國家安全教育，積極引導(dǎo)大學(xué)生全面認(rèn)識我國國家安全所面臨的威脅，增強非傳統(tǒng)安全意識和居安思危的憂患意識。
1.2對公安高校大學(xué)生開展非傳統(tǒng)安全教育的必要性
當(dāng)代公安大學(xué)生思想活躍，他們對非傳統(tǒng)安全的認(rèn)知反映出他們對國內(nèi)外社會的了解狀況，體現(xiàn)出他們解決危機或協(xié)助政府處理危機的能力。但同時也存在個性張揚、以自我為中心、更強調(diào)個體價值等不足。因此，公安高校要針對這些個體因素，積極開展非傳統(tǒng)安全教育，努力培養(yǎng)和打造一支戰(zhàn)無不勝的“安全機器”隊伍。
2利用新媒體技術(shù)開展公安高校大學(xué)生非傳統(tǒng)安全教育
2.1實現(xiàn)公安高校非傳統(tǒng)安全教育縱深發(fā)展
將新媒體技術(shù)與公安高校信息化建設(shè)成果相結(jié)合，既借助新媒體，挖掘大量、豐富的資源；也可以通過新媒體大規(guī)模地、主動地、快速地傳播正確的思想，為非傳統(tǒng)安全教育工作提供廣闊、先進的平臺。更重要地是將該技術(shù)與現(xiàn)有的信息系統(tǒng)相結(jié)合，提供嶄新的、空前廣闊的理論與實踐平臺，實現(xiàn)對以往傳播技術(shù)和交流工具的根本性跨越。
2.2更新公安高校非傳統(tǒng)安全教育模式
公安院校具有較強專業(yè)特色和職業(yè)特點，大多通過軍事理論、大學(xué)生思想政治修養(yǎng)等少數(shù)傳統(tǒng)安全課程來獲取信息。如今手機等通訊工具的普及使得學(xué)生和教師之間的信息溝通無論從解決問題的數(shù)量上，還是在平等溝通的氛圍上都有了極大的提升。利用網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)制作符合當(dāng)前形勢，體現(xiàn)與時俱進的教學(xué)視頻、教育網(wǎng)站，把他們通過“微信”和“微博”等新傳媒傳播出去，拓展了教育形式。
2.3搶占網(wǎng)絡(luò)和輿論等新傳媒非傳統(tǒng)安全教育陣地
公安院校宣傳部門、團委以及從事非傳統(tǒng)安全教育工作的教師要密切配合，建立符合公安院校特色的非傳統(tǒng)安全教育網(wǎng)站，并緊密結(jié)合時事開展非傳統(tǒng)安全形勢政策教育，聘請相關(guān)專家進行講座。增強學(xué)生對非傳統(tǒng)安全形勢的判斷和理解。
2.4提高公安院校非傳統(tǒng)安全教育水平
第7篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
今天，我們組織三區(qū)教體局、全市各學(xué)校和幼兒園分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)干部舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會。在此，我代表市教體局黨委向長期以來關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的市交警支隊表示敬意！向出席今天培訓(xùn)會和進行講解的交警大隊各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！剛才，我們觀看了道路交通安全教育片，市交警支隊政委李維新同志針對學(xué)校、幼兒園的特點，就如何做好兒童、青少年的道路安全工作進行了富有針對性、實用性的很好講解，市教體局祁浩同志傳達了自治區(qū)和烏海的兩個文件精神，相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機會，我講幾點意見：
一、切實樹立“以人為本，安全第一”的思想
堅持以人為本，做好各項工作，是黨和國家在新的歷史時期踐行“三個代表”重要思想和全面落實科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個人的生命存在和健康，缺失生命無從談起以人為本。關(guān)愛生命不僅是構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)，也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來，我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下，取得了一些成效，但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時有發(fā)生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞，安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此各級教育行政部門、各級各類學(xué)校、幼兒園從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工，必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā)，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴，這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。
二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平
一是必須認(rèn)真落實好上級有關(guān)部門下達的每一份安全工作文件精神。現(xiàn)在，每年下發(fā)到三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園的安全工作文件很多，但一部分學(xué)校對此沒有給予應(yīng)有的重視，甚至隨意處置。有些文件領(lǐng)導(dǎo)干部不認(rèn)真閱讀，不周密布置，不進行檢查落實，從而給學(xué)校安全工作造成了重大的隱患，這種現(xiàn)象必須在今后予以堅決消除，必須保證安全工作的政令暢通。二是要切實督促學(xué)校落實每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個部門、每個工作崗位的安全責(zé)任和工作要求，堅持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，切實把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中，落實到每項工作和每個環(huán)節(jié)中。三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機制、培訓(xùn)教育機制、突發(fā)性事件應(yīng)急機制和投入機制等一整套安全工作的長效管理機制，切實做到安全工作有法可依、有章可循、有錯必究。四是以開展“平安校園”創(chuàng)建活動為抓手，緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點，加強教學(xué)樓、食堂、實驗室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個重要時段的管理，確保廣大師生生命財產(chǎn)安全，確保學(xué)校安全穩(wěn)定。五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭取黨委政府的支持，主動組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動，營造保障兒童、青少年健康成長的環(huán)境和氛圍。
三、認(rèn)真開展道路交通安全宣傳教育活動
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動為契機，認(rèn)真落實好由市委宣傳部、市公安局、市教體局、市司法局和市安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《烏海市“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實施方案》。當(dāng)前，由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因，使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個重大威脅。表面上看，這類事故一般發(fā)生在校園外，與學(xué)校沒有直接的責(zé)任。但從根源上看，我們教育行政部門、學(xué)校是難逃其咎的。因為要減少道路交通安全事故，最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則，加強自我防范意識和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動是一項系統(tǒng)工程，涉及到學(xué)校、家庭和社會的方方面面，對我們教育行政部門和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會后要抓緊時間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線，結(jié)合自己的實際，制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)工作方案。方案一經(jīng)制定，要切切實實抓好落實工作，不走過場，不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動提高學(xué)生的交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及交通事故，為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個安全的交通環(huán)境。同時要充分利用學(xué)生這個龐大的輻射范圍廣的群體，向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個有序、安全的交通社會環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。
四、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全事故 報告制度。凡學(xué)校發(fā)生的重大安全事件，如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情，傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件，只要涉及師生員工，不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外，都應(yīng)按要求在規(guī)定的時間及時、如實向上一級主管部門報告，不得拖延、瞞報。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會影響，將依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第8篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
關(guān)鍵詞：礦井通風(fēng)與安全 教學(xué)要求 效果
“安全工程”專業(yè)是我國高等學(xué)校煤炭行業(yè)所設(shè)的專業(yè)，其設(shè)置符合我國煤塵、煤礦瓦斯、水災(zāi)治理及開發(fā)利用對礦業(yè)人才的需求。礦井通風(fēng)與安全專業(yè)是在采礦專業(yè)基礎(chǔ)上分離出來的一個新專業(yè)，是一個專門化方向。怎樣讓學(xué)生對礦井通風(fēng)與安全課程產(chǎn)生興趣，怎樣利用有效的教學(xué)手段使學(xué)生掌握專業(yè)知識，成為每個教學(xué)工作者面對的首要問題。筆者以“礦井通風(fēng)與安全”課程為例，結(jié)合課程的教學(xué)要求，探討有效提高教學(xué)效果的方法及措施。
一、井下瓦斯抽采課程特點
“礦井通風(fēng)與安全”通過系統(tǒng)介紹礦井通風(fēng)的基本原理、基本方法及管理手段，使學(xué)生得到全面學(xué)習(xí)和系統(tǒng)訓(xùn)練，初步具備運用基本專業(yè)知識的能力，完成培養(yǎng)安全工程專業(yè)高級管理人才所需礦井通風(fēng)開發(fā)、利用等專業(yè)技能的基本訓(xùn)練。
1.教學(xué)內(nèi)容體現(xiàn)職業(yè)性
礦井通風(fēng)與安全教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計體現(xiàn)了職業(yè)崗位群的要求、行業(yè)區(qū)域工作過程特點和職業(yè)教育認(rèn)識規(guī)律的針對性。一是針對通風(fēng)技術(shù)員、礦井通風(fēng)工、礦井測風(fēng)工等技術(shù)崗位，按照“一通三防”系統(tǒng)組成教學(xué)課程模塊；二是充分考慮我省區(qū)域內(nèi)的煤礦生產(chǎn)比較分散、生產(chǎn)規(guī)模大小不一、瓦斯涌出量大、通風(fēng)風(fēng)量大、通風(fēng)系統(tǒng)區(qū)域復(fù)雜的特點，具有教學(xué)內(nèi)容的針對性；三是遵循認(rèn)識規(guī)律，由簡單到復(fù)雜，由單項到綜合的思路，以工作項目和工作任務(wù)為教學(xué)單元，實行項目導(dǎo)向，將“教學(xué)做”融為一體。
2.教學(xué)內(nèi)容體現(xiàn)實踐性
教學(xué)安排分為校內(nèi)和校外教學(xué)兩部分。校內(nèi)教學(xué)主要依托校內(nèi)實訓(xùn)基地完成通風(fēng)技術(shù)單項測定、通風(fēng)安全技術(shù)措施編制、通風(fēng)設(shè)計優(yōu)化等學(xué)習(xí)型工作任務(wù)，校外教學(xué)主要依托校外實訓(xùn)基地，進行通風(fēng)安全綜合實訓(xùn)和通風(fēng)設(shè)施的施工等技能性訓(xùn)練任務(wù)。以學(xué)生能獨立完成相應(yīng)的工作任務(wù)為主線，以通風(fēng)測定報告、通風(fēng)安全技術(shù)設(shè)計、通風(fēng)安全技術(shù)措施及通風(fēng)設(shè)施等成果為載體，使學(xué)習(xí)過程具體化，任務(wù)明確化，理論聯(lián)系實際，實現(xiàn)“做中學(xué)，學(xué)中做”。
二、礦井通風(fēng)與安全課程教學(xué)要求
礦井通風(fēng)與安全課程以流體力學(xué)理論為基礎(chǔ)，較為抽象，但礦井通風(fēng)在煤礦生產(chǎn)過程中又是安全生產(chǎn)的保障，具體實用，因而，在人才培養(yǎng)方案中注重以下特色培育。
1.理論聯(lián)系實際
根據(jù)自然學(xué)科特點，本課程注意理論與實踐的聯(lián)系，所有理論描述、技術(shù)操作、技術(shù)措施均強調(diào)實踐運用，借助視頻、動畫、課件等多媒體手段，保證學(xué)生專業(yè)感性認(rèn)識的建立，明晰所學(xué)知識與現(xiàn)場應(yīng)用的對應(yīng)。
2.強化實踐環(huán)節(jié)
為實現(xiàn)采礦工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，本課程強化了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在完成理論教學(xué)之后，學(xué)校結(jié)合課程內(nèi)容安排通風(fēng)實習(xí)一周，安排通風(fēng)課程設(shè)計一周，理論與實踐的學(xué)時比例達到1：1。
3.夯實基礎(chǔ)知識
為了學(xué)生今后的專業(yè)發(fā)展，學(xué)校注重基礎(chǔ)知識、基本理論的教學(xué)，保證學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實，構(gòu)建起較為完善的專業(yè)知識體系，為學(xué)生參加工作之后繼續(xù)深造夯實基礎(chǔ)。
三、提高井下瓦斯抽采教學(xué)效果的措施
第一，課程源于企業(yè)又服務(wù)于企業(yè)，為煤炭企業(yè)通風(fēng)安全一線培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才，課程堅持以項目為導(dǎo)向、以任務(wù)為驅(qū)動基于完成工作任務(wù)的工作過程進行課程設(shè)計和教學(xué)設(shè)計，體現(xiàn)“工作過程系統(tǒng)化”教學(xué)模式和“教學(xué)做合一”靈活多樣的教學(xué)方法，以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，突出綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
第二，課程在煤礦通風(fēng)安全專家指導(dǎo)下以“一通三防”崗位技能要求將礦井通風(fēng)與安全劃分為七大模塊，每個模塊由若干個知識、能力、素質(zhì)組成，按照相應(yīng)崗位的應(yīng)知、應(yīng)會歸納細化很多學(xué)習(xí)型工作任務(wù)，構(gòu)成了面向工作崗位的內(nèi)容結(jié)構(gòu)體系。
第三，充分利用專業(yè)教學(xué)優(yōu)質(zhì)資源，組織教師和學(xué)生利用課程實習(xí)和專業(yè)社會實踐學(xué)期等機會，以煤礦真實的工作任務(wù)為載體，先后完成了礦井通風(fēng)阻力測定、礦井通風(fēng)機性能測定、通風(fēng)系統(tǒng)改造及優(yōu)化等80多個技術(shù)服務(wù)項目，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，受到了企業(yè)的好評。
四、結(jié)論
礦井通風(fēng)與安全教學(xué)應(yīng)立足專業(yè)課程教學(xué)，以基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ)，重視對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。教師培養(yǎng)學(xué)生對礦井通風(fēng)與安全教學(xué)的興趣，不但要使學(xué)生產(chǎn)生興趣，而且要使學(xué)生能夠主動學(xué)習(xí)。通過對礦井通風(fēng)與安全課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握井下礦井通風(fēng)的基本原理、基本方法及管理手段和基礎(chǔ)知識，學(xué)會礦井瓦斯、煤塵、水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律及其進行防治的理論和技術(shù)，并能有效解決實際問題。
參考文獻：
第9篇：學(xué)校交通安全預(yù)案范文
關(guān)鍵詞：教學(xué)管理系統(tǒng)；B/S模式；系統(tǒng)安全性
中圖分類號：TP311文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-3044(2010)20-5501-02
1 高職院校教學(xué)管理系統(tǒng)應(yīng)用的背景和現(xiàn)狀分析
隨著近年來我國教育改革的深化，素質(zhì)教育的全面推進，高校擴招政策的出臺，高職院校辦學(xué)規(guī)模不斷擴大，對教學(xué)管理部門而言，增加工作量的同時工作難度也增加了，管理手段的落后直接影響教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平。面對挑戰(zhàn)，許多高職院校紛紛啟動并加快了數(shù)字化校園建設(shè)的步伐，相繼建成校園網(wǎng)，搭建了數(shù)字化校園的硬件平臺，運用教學(xué)管理系統(tǒng)，將日常教學(xué)管理事務(wù)納入信息化和網(wǎng)絡(luò)化管理中。
根據(jù)系統(tǒng)的開發(fā)時期、使用要求、技術(shù)實現(xiàn)方式等差異，可以將高職院校教學(xué)管理系統(tǒng)劃分為三個不同的發(fā)展階段：1）是單機管理系統(tǒng)。這種系統(tǒng)功能單一落后，軟件實現(xiàn)簡單、性能差，主要用于完成某些單方面的教學(xué)管理功能。2）是采用C/S工作模式局域網(wǎng)管理系統(tǒng)。具有強大的數(shù)據(jù)操作和事物處理能力，模型直觀簡潔，易于人們理解和接受。但隨著學(xué)校規(guī)模的日益擴大，軟件功能的不停升級，二層C/S模式的局限性逐漸彰顯：① C/S模式的開發(fā)和維護成本較高，因為對不同的客戶端要開發(fā)不同的程序，并且應(yīng)用程序的安裝、修改和升級均必須在所有的客戶機上走一遍；② 隨著客戶端對數(shù)據(jù)處理功能的要求增加，客戶端的負荷越來越重，造成“胖”客戶端現(xiàn)象，打擊了系統(tǒng)的整體性能；③ 數(shù)據(jù)安全性不好，因為客戶端程序可以直接訪問數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，因此在客戶端計算機上的其他程序也有途徑訪問數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，從而使數(shù)據(jù)庫的安全性受到威脅。3）是以web技術(shù)為基礎(chǔ)基于B/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)。這是隨著web技術(shù)的興起，繼承發(fā)展于C/S模式的一種改進模式。該模式利用不斷成熟和普及的瀏覽器技術(shù)，將數(shù)據(jù)存放在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，業(yè)務(wù)處理程序在應(yīng)用服務(wù)器上存放和運行，這種結(jié)構(gòu)不僅把客戶機從沉重的負擔(dān)和不斷對其提高性能的要求中解放出來，也把技術(shù)維護人員從繁重的維護升級工作中解脫出來。這種三層結(jié)構(gòu)層與層之間相互獨立，任何一層的改變不影響其他層的功能，從根本上改變了二層C/S體系結(jié)構(gòu)的缺陷，是應(yīng)用系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)中的一次深刻變革，成為當(dāng)前教學(xué)管理系統(tǒng)的首選體系結(jié)構(gòu)。
2 基于web技術(shù)基于B/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)
我校是一所具有50年辦學(xué)經(jīng)驗的國家級重點職業(yè)學(xué)校，在冊學(xué)生維持在8000人次左右，現(xiàn)有6大專業(yè)體系，高職專業(yè)12個，中專專業(yè)近20個，課程共650多門，每學(xué)期平均需制定專業(yè)教學(xué)計劃25個，安排授課課時4000多節(jié)，安排任課教師300余人，日常教學(xué)管理工作量較繁重，并且我校存在分校區(qū)辦學(xué)模式，地理位置跨度較大，基于以上實際情況，經(jīng)過對三代教學(xué)管理系統(tǒng)優(yōu)缺點的分析，2005年，我校建成基于B/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)，依托該系統(tǒng)，實現(xiàn)了各校區(qū)教學(xué)信息的有效溝通，將教學(xué)管理者和教師們從繁重的手工傳統(tǒng)工作模式中解放出來，從而把工作精力投入到提高管理水平和提高教學(xué)質(zhì)量的工作中。
隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展和校園信息化水平的提高，基于B/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)已成為學(xué)校教學(xué)管理工作必不可少的組成部分。與此同時，系統(tǒng)所蘊藏的風(fēng)險也成為無法回避的問題。雖然，基于B/S的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用是比較成熟的，特別是在JAVA這樣的跨平臺語言出現(xiàn)之后，B/S架構(gòu)的管理系統(tǒng)得到相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，但該結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)安全性上仍存在硬傷。相較C/S系統(tǒng)而言，B/S系統(tǒng)在客戶機與數(shù)據(jù)庫之間增加了一層WEB服務(wù)器，使兩者不再直接連接，客戶機無法直接對數(shù)據(jù)庫操作，可有效地隔離用戶對核心數(shù)據(jù)的危險性訪問，但由于C/S的相對專用性和封閉性，整個C/S系統(tǒng)相對安全，而B/S的開放性，使得這種結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)更容易受到來自internet 上的攻擊。
3 B/S工作模式下數(shù)據(jù)安全性策略分析
保證數(shù)據(jù)安全是教學(xué)管理系統(tǒng)正常運行和教學(xué)工作正常運轉(zhuǎn)的前提?；贐/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)采用后端數(shù)據(jù)庫的動態(tài)頁面生成技術(shù)，用戶通過internet平臺不僅可以進行靜態(tài)信息瀏覽，而且可以進行數(shù)據(jù)庫訪問和數(shù)據(jù)處理，如何保證數(shù)據(jù)的安全性，是系統(tǒng)亟待解決的問題。
策略①：抑制控制，強化系統(tǒng)安全設(shè)計，即在系統(tǒng)設(shè)計、編程和測試階段，通過采取有效的措施堵塞漏洞，抑制風(fēng)險產(chǎn)生。
網(wǎng)絡(luò)安全層次：采用路由器的IP過濾功能、網(wǎng)關(guān)、防火墻、服務(wù)器等方式將校園網(wǎng)與internet相連時起到隔離作用；并將校園網(wǎng)劃分為多個子網(wǎng)，有效減少網(wǎng)絡(luò)頻帶壓力，使大部分信息在子網(wǎng)范圍內(nèi)傳輸，減少信息外泄的機會，實現(xiàn)IP地址身份驗證機制，防止持有非法IP地址的人訪問本子網(wǎng)的資源。
服務(wù)器安全層次：
首先檢查用戶的合法性及身份驗證，采用在網(wǎng)絡(luò)中設(shè)一登陸驗證服務(wù)器的方法；在web服務(wù)器上設(shè)計有相應(yīng)的權(quán)限限制，只有合法用戶才能通過網(wǎng)頁來訪問事物處理程序。
策略②：預(yù)防控制，采用基于B/S和C/S混合模式的教學(xué)管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮了兩種模式各自優(yōu)點，尤其在系統(tǒng)安全性保障方面，集成兩種模式的長處，從預(yù)防角度達到控制風(fēng)險的目的。
基于B/S工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)并沒有將C/S系統(tǒng)擠出管理系統(tǒng)領(lǐng)域，相反，隨著PC機硬件配置的不斷提高，客戶端的“肥胖”不再影響健康，而網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的承載能力和網(wǎng)絡(luò)本身的安全隱患卻成了制約B/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的瓶頸，因此選擇何種工作模式的教學(xué)管理系統(tǒng)取決于實際應(yīng)用方式，即能否適應(yīng)學(xué)校辦學(xué)模式，滿足廣大師生的教學(xué)需求。我校教學(xué)管理系統(tǒng)分成教學(xué)計劃、課程管理、學(xué)籍管理、成績管理、選課管理、師資管理、信息、系統(tǒng)管理等模塊。在上述模塊中，由于學(xué)籍、成績、教學(xué)計劃、師資管理等需要較高的安全性和較強的交互性，同時需要處理大量的數(shù)據(jù)，因此這部分子系統(tǒng)適合采用傳統(tǒng)的C/S模式；而信息與學(xué)生信息查詢及選課管理則具有適用范圍廣、安全互性要求不高等特點，這部分可采用B/S模式。
策略③：恢復(fù)控制，即在系統(tǒng)風(fēng)險導(dǎo)致的損害實際發(fā)生時，必須有有效的系統(tǒng)修復(fù)措施。
目前，幾乎所有的教學(xué)管理系統(tǒng)，無論基于何種工作模式，都是以數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)為平臺，我校的教學(xué)管理系統(tǒng)也是運行于SQL Server2000服務(wù)器，管理制度不完善、系統(tǒng)管理人員的意外操作、破壞性病毒攻擊、自然災(zāi)害等原因都可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫遭破壞，因此從數(shù)據(jù)庫層面保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全是保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性的根本途徑。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，系統(tǒng)管理員定期做好備份是保證數(shù)據(jù)庫安全的重要措施，一旦數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就能利用備份數(shù)據(jù)及時采取有效措施，恢復(fù)系統(tǒng)功能。
SQL Server2000支持四種備份類型，在實際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況進行選擇。四種備份類型的功能及其優(yōu)勢如表1所示：
表1 SQL Server2000數(shù)據(jù)庫備份類型
對于這四種備份類型，可結(jié)合實際情況制定相應(yīng)的備份策略。我校的處理方法是：教師提交成績單前，做一次數(shù)據(jù)庫的完全備份，成績提交期間每日進行差異備份，隨時可以恢復(fù)到故障點以前的狀態(tài)。因為在教師提交成績單期間，數(shù)據(jù)庫處于隨時更新的狀態(tài)，因此制定良好的計劃和適合需求的備份策略才能保證數(shù)據(jù)庫的安全，保障系統(tǒng)正常運行。同時還應(yīng)選擇相應(yīng)的時間間隔生成事物日志備份，可把數(shù)據(jù)恢復(fù)到意外發(fā)生時的即時點。
4 結(jié)束語
目前，B/S體系結(jié)構(gòu)在管理信息系統(tǒng)的開發(fā)中日益顯示主導(dǎo)作用，但作為一名系統(tǒng)管理員，除了選擇適合本校辦校實際的管理系統(tǒng)之外，必須充分考慮基于該工作模式的系統(tǒng)能否在安全性能上有更好的表現(xiàn)，這是衡量系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)之一，是關(guān)系到學(xué)校教學(xué)管理工作能否正常進行的核心問題。
參考文獻：
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