春運(yùn)安全生產(chǎn)方案精選(九篇)
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第1篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
一、成立組織機(jī)構(gòu)，組織
為盡快春運(yùn)工作狀態(tài)，全系統(tǒng)，是各職能的組織，早計劃、早安排、早部署、早。我局于1月1日成立了以*局長為組長，**為副組長的春運(yùn)，并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室(交通局安辦)，指定專人，以對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等春運(yùn)工作的組織和組織。
二、交通安全宣傳教育，營造春運(yùn)安全工作
在局的下，我局下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)通知精神、運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《2010年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》廣播、電視宣傳報道等，了一系列旨在春運(yùn)安全的前期工作。1月2日，我局與交警、安監(jiān)等聯(lián)合組織，并在縣分管參加和主持下，了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，我局同隆重舉行了“2010年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。
三、科學(xué)組織，精心春運(yùn)工作
我局權(quán)威對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運(yùn)(從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天)全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3%。分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題，在“是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面”的原則下，制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。，行業(yè)管理要求和本縣的，安排局各科室和職能及各運(yùn)輸企業(yè)制定工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案(一套是甲流感的春運(yùn)預(yù)案，另一套是甲流感時的春運(yùn)預(yù)案)。
在局的和帶領(lǐng)下，縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室，行業(yè)工作特點(diǎn)，春運(yùn)工作部署?？h運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力了多次詳細(xì)統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期密度，放寬加班車和包車的限制，以充裕的春運(yùn)運(yùn)力;安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤，對車站運(yùn)輸秩序的管理。為春運(yùn)期間水上交通安全管理，是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作，局安辦、縣運(yùn)管所多次春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查，排除了多處事故隱患，在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“春運(yùn)公路暢通”的思想，了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查，投入資金，清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
四、職責(zé)，強(qiáng)化春運(yùn)安全管理
我縣春運(yùn)工作的，道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。對客運(yùn)市場的源頭管理，是春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。春運(yùn)，我局及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作檢查的。在道路客運(yùn)安全管理，以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持客運(yùn)秩序外，對客車日、趟檢制度的情況監(jiān)督檢查;對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照審查和把關(guān)外，堅決省運(yùn)管局和省交警總隊[2002]125號文件精神，反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客，客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理，以渡口安全管理為，以水上交通安全“三長”責(zé)任制主要管理手段，依法監(jiān)督管理職能，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間全局道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運(yùn)輸檢查30余次，水路檢查20余次)，出動執(zhí)法檢查人員330人次，檢查運(yùn)輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次(：超載9輛、非法從事危險品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛)，查處船舶違章5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額12000元。
第2篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
一、指導(dǎo)思想
為深入貫徹黨的十和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的總體要求，全力做好我區(qū)2017年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，確保完成春運(yùn)各項任務(wù)。
二、組織機(jī)構(gòu)
為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作，決定成立xx區(qū)2017年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、職責(zé)分工
（一）區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài)，及時春運(yùn)信息。
（二）交通運(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。公路通行信息，保障公路暢通。加大對運(yùn)輸市場的管理，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
（三）公安部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強(qiáng)人員密集場所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理，對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。
（四）安監(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項活動，引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作，跟蹤報道春運(yùn)工作開展情況，春運(yùn)信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù)，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求，加強(qiáng)對本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署春運(yùn)各項工作，全面完成春運(yùn)工作各項任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
2017年春運(yùn)工作分三個階段組織實(shí)施。
（一）工作準(zhǔn)備階段（2016年12月1日-2017年1月12日）
1.組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《xx區(qū)2017年春運(yùn)工作方案》，組織召開全區(qū)春運(yùn)工作會議，建立健全春運(yùn)組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。
3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，組織人力物力做好春運(yùn)物資儲備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。
（二）工作實(shí)施階段（2017年1月13日－2月21日）
各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（2017年2月22日-2月28日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，各地各部門要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五、工作要求
（一）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?。做好火車站、汽車站、機(jī)場、渡口等人員密集場所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運(yùn)工作安全有序。
（二）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力
春運(yùn)期間，客流高位運(yùn)行，疏運(yùn)旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨，運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強(qiáng)協(xié)同配合，形成工作合力
春運(yùn)工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。同時，要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立聯(lián)動機(jī)制，迅速形成工作合力，著力解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
（四）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
春運(yùn)期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛報道春運(yùn)一線干部職工無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預(yù)案，提高保障水平
春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。
第3篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
2012年春運(yùn)將于1月8日啟動，2月16日結(jié)束，歷時40天?，F(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神和區(qū)政府下發(fā)的《區(qū)2012年春運(yùn)道路交通安全管理工作實(shí)施方案》要求，結(jié)合本轄區(qū)道路交通的實(shí)際情況，制定本方案。
指導(dǎo)思想及春運(yùn)目標(biāo)
認(rèn)真貫徹落實(shí)“科學(xué)發(fā)展觀”精神和國務(wù)院、省、市、區(qū)各級安全生產(chǎn)工作會議精神，繼續(xù)踐行“三個代表”重要思想，貫徹“以人為本，執(zhí)政為民”的宗旨。要以“和諧，平安”為目標(biāo)，以預(yù)防重特大道路交通事故為重心，最大限度減少人員傷亡為核心，通過廣泛宣傳，強(qiáng)化源頭管理，路面勤務(wù)，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保轄區(qū)道路交通的安全有序和暢通，為人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
組織領(lǐng)導(dǎo)及分工
鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
同時，各村交通安全員也是交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村、單位也應(yīng)成立農(nóng)機(jī)交通領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本村單位的春運(yùn)相關(guān)工作。
分工：組長總負(fù)責(zé)，為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮，并全面負(fù)責(zé)轄區(qū)春運(yùn)農(nóng)機(jī)交通管理工作的內(nèi)外協(xié)調(diào)。副組長負(fù)責(zé)組織派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站、衛(wèi)生院等職能部門人員加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通安全管理工作，積極落實(shí)“三長責(zé)任制”和組織實(shí)施春運(yùn)有關(guān)工作。
成員負(fù)責(zé)落實(shí)各項道路交通安全的宣傳、教育、管理和路面勤務(wù)工作。
步驟、措施及要求
（一）提前介入，春運(yùn)前先行組織動員宣傳
1、將于1月7日召開2012年春運(yùn)工作動員部署大會，根據(jù)春運(yùn)安全工作的指示精神，先行傳達(dá)部署，擬定相應(yīng)方案，向各村、單位下達(dá)“春運(yùn)安全責(zé)任書”及“三長責(zé)任制”，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。
2、春運(yùn)前，按照大隊要求，扎實(shí)做好宣傳工作，懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、播放警示片，分發(fā)春運(yùn)安全標(biāo)語、告知書、忠告詞、告旅客書、春運(yùn)宣傳提綱，舉辦圖片展等開展廣泛宣傳。
3、對轄區(qū)道路全面清障，維修和管護(hù)、確保道路暢通。
4、檢查督促鎮(zhèn)與單位駕駛員，鎮(zhèn)與村、與駕駛員簽訂安全行車保證書和春運(yùn)安全管理責(zé)任書。
（二）春運(yùn)前夕，全面完成各項準(zhǔn)備工作
1、各村、單位必須嚴(yán)格按照“三長”責(zé)任制要求落實(shí)好各項工作內(nèi)容。
2、各村對轄區(qū)的各類車輛（含無牌、無證車輛）的保有量進(jìn)行一次摸底登記，并督促駕駛員簽訂好春運(yùn)保證書和安全責(zé)任書。
3、各村對轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，存在隱患和事故黑點(diǎn)應(yīng)及時上報和整改。
4、節(jié)日期間，應(yīng)教育、規(guī)勸居民不要酒后駕車、超載等，做好墟天的安全值班保衛(wèi)工作。
5、督促轄區(qū)機(jī)動車輛做好安全檢查，保證車況良好運(yùn)行。
（三）春運(yùn)期間，加強(qiáng)各項工作的落實(shí)
1、繼續(xù)開展安全生產(chǎn)宣傳，加強(qiáng)思想教育工作。
2、強(qiáng)化路面勤務(wù)，加強(qiáng)源頭管理。對無牌、無證上路的一律暫扣車輛，強(qiáng)制報牌、培訓(xùn)，并給予相應(yīng)處罰，加強(qiáng)對二輪摩托“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔等違章行為的管理。
3、嚴(yán)禁摩托車、廂農(nóng)、柴三機(jī)、二輪摩托車、港田后三輪等非法營運(yùn)活動。
4、要做墟場、廟會的交通安全保衛(wèi)工作。
其它要求
第4篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng)：在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。原創(chuàng)：
第5篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
2018年一季度，縣地方海事處認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣安全工作部署，抓住“元旦”、“春運(yùn)”、“春節(jié)”、“兩會”等重要節(jié)點(diǎn)，扎實(shí)開展水上安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，有效維護(hù)了轄區(qū)水上安全的平穩(wěn)態(tài)勢。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
一季度，我處成立了以處長任組長的水上交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合轄區(qū)水上交通實(shí)際，制定了“春運(yùn)”、“兩會”水上安全監(jiān)管實(shí)施方案，編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。切實(shí)做到工作細(xì)化，明確分工，責(zé)任到人。確保聯(lián)系暢通，各項工作有序開展。
二、重點(diǎn)工作開展情況
（1）渡口安全
為確?！霸薄ⅰ按汗?jié)期間”渡運(yùn)安全。春運(yùn)伊始，我處進(jìn)行了一次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)大走訪活動。此次活動以明確渡運(yùn)安全職責(zé)為抓手，以渡運(yùn)安全知識培訓(xùn)會議為載體。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《安徽省水上交通安全管理條例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理條例》、《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全管理辦法》編寫了《縣水上交通安全管理職責(zé)匯編》。匯編內(nèi)容明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)管員的安全管理職責(zé)，通過共同學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了海事處與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的溝通協(xié)調(diào)，提高了鄉(xiāng)管員的履職能力，形成了對渡運(yùn)安全的齊抓共管之勢。
此次活動，共走訪鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個，舉行各類培訓(xùn)會議12場，培訓(xùn)鄉(xiāng)管員、渡工近200人次，渡口現(xiàn)場指導(dǎo)檢查12次，共現(xiàn)場排查渡運(yùn)安全隱患7起，監(jiān)督整改7起。此次活動加強(qiáng)了溝通交流，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、海事管理機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)管員等形成了一個統(tǒng)籌聯(lián)動的整體，渡運(yùn)安全每一個環(huán)節(jié)都能夠監(jiān)管到位，有效維護(hù)了春運(yùn)期間廣大過渡群眾的生命財產(chǎn)安全。
（2）碼頭水運(yùn)企業(yè)的安全檢查
一季度，縣地方海事處先后2次召開了全縣水運(yùn)、港口企業(yè)座談會，就如何做好“春運(yùn)”、“兩會”期間的安全工作進(jìn)行了企業(yè)座談，要求各企業(yè)制定重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)方案及應(yīng)急預(yù)案，水運(yùn)企業(yè)要掌握本公司所屬運(yùn)輸船舶的動態(tài)，保證“春節(jié)”期間，2—3艘空載運(yùn)輸船舶適航待命。一季度，結(jié)合正在開展的港口、碼頭大氣和水污染防治專項整治工作、打擊無證經(jīng)營碼頭專項整治工作。我處向轄區(qū)港口、碼頭先后下發(fā)停業(yè)違法經(jīng)營通知書6份，隱患整改通知書8份。在執(zhí)法檢查中，執(zhí)法人員現(xiàn)場下發(fā)問題清單、責(zé)任清單9份，要求限期整改，落實(shí)了整改責(zé)任人，制定了整改措施。處執(zhí)法一中隊加強(qiáng)對港區(qū)的巡航檢查，嚴(yán)禁運(yùn)輸船舶在未按要求落實(shí)整改措施的碼頭?？孔鳂I(yè)。同時，積極按照《縣打擊無證經(jīng)營碼頭專項整治實(shí)施方案》的要求，積極配合交通、河道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方政府，對非法砂石碼頭進(jìn)行整治。
三、水上水下活動監(jiān)管
一季度，我處先后4次對轄區(qū)復(fù)線船閘工程、商杭高鐵跨河大橋工程、G105 線淮河大橋維修工程、上峰碼頭等涉水工程，進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。尤其在“春節(jié)”期間，要求施工單位認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日期間的值班制度，明確專職值班人員，做好值班記錄，開工日按要求向海事處上報開工日期和工程進(jìn)度。一季度，共排查涉水工程安全隱患7起，現(xiàn)場監(jiān)督整改6起，跟蹤整改完畢1起，有效維護(hù)了涉水工程安全生產(chǎn)。
四、通航環(huán)境及秩序的監(jiān)管
一季度屬枯水季節(jié)，沙潁河處于低水位，加之潁船閘通過能力有限，致使湖下游大量待閘船舶?？?。為保障通航秩序，我處實(shí)行“三級待閘”、“三邦?？俊钡嚷?lián)動機(jī)制，嚴(yán)禁占用主航道，及時排除妨礙船舶正常航行的任何安全隱患。“春節(jié)”期間，楊湖海事所執(zhí)法人員放棄休息時間，加強(qiáng)待閘區(qū)巡航，維護(hù)通航秩序，幫助船民解決待閘期間遇到的實(shí)際問題，受到廣大船民的好評。
對轄區(qū)航道和沉船水域進(jìn)行重點(diǎn)巡查，巡查發(fā)現(xiàn)潤河沉船航標(biāo)移位，主動聯(lián)系市局規(guī)劃科對其進(jìn)行重新設(shè)標(biāo)，確保沉船水域航行安全。
五、值班值守，上傳下達(dá)
一季度，地方海事處召開“春運(yùn)”、“兩會”專題會議，傳達(dá)上級指示精神，落實(shí)值班值守制度，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班制度，嚴(yán)格遵守值班紀(jì)律，堅決杜絕脫崗、離崗現(xiàn)象，遵守值班制度。春運(yùn)期間安排好春運(yùn)值班表，并報上級監(jiān)督，明確一名信息報送員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間信息報送工作。
一季度，共派出檢查組141組，出動人數(shù)600余人次，出動車輛50輛、海巡艇110艘次，檢查企業(yè)80次，發(fā)現(xiàn)隱患70起，整改隱患數(shù)70起，隱患整改率100%，安全生產(chǎn)執(zhí)法80次，處罰金額0.6萬元，辦理船舶報港手續(xù)600余份。
六、存在的問題和工作打算
（1）存在的問題：
渡口方面：
① 部分渡口道路損壞，影響渡運(yùn)安全。
② 個別渡工安全意識淡薄，超載渡運(yùn)、非車渡載車時有發(fā)生。
通航秩序：
① 進(jìn)入沙潁河運(yùn)輸船舶持續(xù)增多，船舶的刮擦、碰撞事故時有發(fā)生。
通航環(huán)境：
① 攔河下網(wǎng)捕魚阻礙航道現(xiàn)象時有發(fā)生；非法砂石堆場的存在，破壞了岸線、生態(tài)環(huán)境，影響了航道通航條件，給安全生產(chǎn)帶來隱患。
第6篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
2009年公路水路春運(yùn)工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束共40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。預(yù)計2009年全市春運(yùn)公路旅客發(fā)送量為169.45萬人次，與去年基本持平；水路客運(yùn)量52.5萬人次，同比增長8%；民航旅客吞吐量為16萬人次,同比增長8%。根據(jù)《*省公路、水路春運(yùn)工作規(guī)范》和交通部《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春運(yùn)工作的通知》（交公路發(fā)〔2008〕549號）以及省交通廳2009年春運(yùn)電視電話會議精神，為實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”目標(biāo)，現(xiàn)將春運(yùn)工作有關(guān)事項通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)值班制度
根據(jù)市政府《關(guān)于印發(fā)*市2009年春運(yùn)管理工作方案的通知》（珠府辦〔2008〕75號）精神，為加強(qiáng)對2009年全市公路水路春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)2009年春運(yùn)工作方案的通知》（珠交字〔2008〕297號），成立了以鄭潮龍局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了局機(jī)關(guān)相關(guān)科室與交通管理部門職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)承接省、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下達(dá)的指令、任務(wù)，負(fù)責(zé)對全市公路、水路春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
市交通局春運(yùn)辦公室設(shè)在交通局綜合運(yùn)輸科，聯(lián)系電話：2512118、2265132（24小時傳真）；春運(yùn)值班電話2266883（白天）、2263532（24小時）；春運(yùn)受理投訴、咨詢電話：2261133（白天）；8632933、8632033（24小時）。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員名單附后（見附件1）。
各級交通管理部門、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站也要按照《春運(yùn)規(guī)范》的要求，及時成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)對本區(qū)本單位春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)24小時春運(yùn)值班制度，向社會公布值班、投訴電話。遇緊急情況，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。對不落實(shí)24小時值班制度，電話無人接聽的單位，市交通局將予以通報批評并建議整改，或者不受理各種春運(yùn)證件的辦理申請。
各單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、春運(yùn)辦工作人員、統(tǒng)計人員、宣傳人員名單及聯(lián)系電話，以及本單位春運(yùn)值班安排表（包括24小時值班、投訴電話），務(wù)必在1月9日前報市交通局春運(yùn)辦。
二、預(yù)防突發(fā)事件，完善應(yīng)急機(jī)制
（一）完善應(yīng)急預(yù)案。我局在認(rèn)真總結(jié)今年抗冰救災(zāi)、抗震救災(zāi)、抗洪搶險等應(yīng)急運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，修訂完善了《*市突發(fā)事件應(yīng)急保障預(yù)案》。各級交通管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場站，要針對本單位存在的薄弱環(huán)節(jié)提早制定和演練旅客滯留疏運(yùn)、安全突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案，提高處置突發(fā)事件的能力。
（二）落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力。各運(yùn)輸企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行《春運(yùn)規(guī)范》的要求，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力。一是接受省交通廳對口支援任務(wù)的企業(yè)務(wù)必按照要求，迅速組織運(yùn)力及時趕赴指定地點(diǎn)對口支援，及時應(yīng)付突發(fā)事件。二是按市交通局《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》要求，落實(shí)卸載轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)力及責(zé)任人員。
（三）維護(hù)突發(fā)客流高峰秩序。在突發(fā)客流高峰時段，各客運(yùn)站要維護(hù)好經(jīng)營秩序，并及時報告轄區(qū)運(yùn)管部門。各運(yùn)管部門除及時安排運(yùn)力，協(xié)助辦理相關(guān)春運(yùn)證件外，須及時趕赴客運(yùn)站維護(hù)正常秩序。
三、保障運(yùn)輸安全，突出源頭監(jiān)管
由于客流高度集中，客運(yùn)車輛、設(shè)施、人員都處于高效利用、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的緊張狀態(tài)，容易發(fā)生各種問題，比如疲勞駕駛、車輛超員、交通事故等。加上春運(yùn)正值冬季，經(jīng)常會出現(xiàn)雨雪、大風(fēng)、大霧等壞天氣，安全隱患多，各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)一定要將安全工作擺在春運(yùn)工作的首位，具體要求如下：
（一）突出加強(qiáng)“中間”環(huán)節(jié)過程管理。加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中監(jiān)督檢查，改變安全管理“節(jié)前緊，節(jié)后松”做法。各道路客運(yùn)企業(yè)要汲取2008年抗冰保通工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對通向可能有霜凍結(jié)冰路面的省際班車，要提前制定防雪、防凍、防滑、防霧措施，以防不測之需。
（二）加強(qiáng)客運(yùn)站源頭的監(jiān)督管理。各客運(yùn)站要按市交通局《關(guān)于加強(qiáng)乘車（船）旅客攜帶或托運(yùn)行包物品管理的通知》（珠交字〔2008〕150號）和《關(guān)于印發(fā)〈客運(yùn)站乘車（船）組織及其設(shè)施規(guī)范〉和〈客運(yùn)站行包托運(yùn)（管）受理服務(wù)規(guī)范〉的通知》（珠交字〔2008〕153]號）的要求，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，嚴(yán)禁接納不符合規(guī)定的車輛進(jìn)站發(fā)班，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行進(jìn)出站例檢制度，嚴(yán)禁車船超載出站（港）。各客運(yùn)站要組織專門人員對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李認(rèn)真檢查，一、二級站和有條件的其他客運(yùn)站要安裝安檢機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的查堵工作，對途中上車的旅客，司乘人員要做好危險品的查堵工作。同時，要積極配合公安部門，認(rèn)真做好防火、防爆工作，維護(hù)站場（港口）秩序，消除站（港）內(nèi)安全隱患。
（三）檢查督促安全措施的落實(shí)。各級交通管理部門須按各自職責(zé)，在春運(yùn)前對本轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、車船、公路、航道組織一次安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)各項安全措施和防控傳染性疾病的措施，提早制定和演練應(yīng)急預(yù)案，對安全措施落實(shí)不到位、存在隱患的要責(zé)令整改，對存在嚴(yán)重安全隱患的，要停業(yè)整頓，確保各項安全措施落到實(shí)處。
（四）市公路、航道、路橋管理門要采取措施，確保春運(yùn)期間國省道干線公路和干線航道暢通。市路橋管理處應(yīng)在春運(yùn)高峰期加派人力，開通足夠售票通道，提高工作效率，保障道路暢通。
四、維護(hù)市場秩序，凈化經(jīng)營環(huán)境
各水陸運(yùn)輸管理部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各種違法違章行為，保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
（一）規(guī)范執(zhí)法。各級交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，熱情為經(jīng)營者和旅客做好服務(wù)，樹立良好的交通執(zhí)法形象。要加強(qiáng)對交通執(zhí)法人員的培訓(xùn)和教育，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。及時公布服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話，落實(shí)24小時值班制度。自覺接受群眾監(jiān)督，對投訴要及時處理，做到有報必查，查實(shí)必究，限期辦結(jié)，反饋結(jié)果，及時維護(hù)旅客、經(jīng)營者的合法權(quán)益。
春運(yùn)期間，由市路運(yùn)處負(fù)責(zé)布置、匯總上報春運(yùn)期間《稽查道路營運(yùn)車輛違章及處理情況報表》、《交通稽查站春運(yùn)情況報表》，各轄區(qū)運(yùn)管部門務(wù)必按時填報并指定專人負(fù)責(zé)。
（二）突出重點(diǎn)，依法打擊非法營運(yùn)行為。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要結(jié)合市交通局、市公安局決定在我市聯(lián)合開展進(jìn)一步打擊非法營運(yùn)的“百日行動”方案，嚴(yán)厲查處前山、翠微、南平、蘭埔等私設(shè)站點(diǎn)、不按規(guī)定上落客的違法行為。依法嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，凈化經(jīng)營環(huán)境，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
水上交通檢查站要積極配合海事部門，查處“三無”船舶，共同維護(hù)好運(yùn)輸市場秩序，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
（三）溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法。一是積極配合物價等部門，及時打擊各種亂漲價、亂收費(fèi)、高價倒賣車票的行為。
二是配合公安部門執(zhí)法。春運(yùn)期間（1月11日至25日），市交通局決定派出交通執(zhí)法人員，在*市下柵、上沖、白蕉、南門公安春運(yùn)檢查站協(xié)助公安交警部門執(zhí)法。具體職責(zé)是：協(xié)助公安交警部門檢查春運(yùn)IC卡；協(xié)助公安部門卸載轉(zhuǎn)運(yùn)，及時分流旅客；負(fù)責(zé)對公安交警部門移交非法營運(yùn)的行為，及時查處與卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。市路運(yùn)處、斗門區(qū)交管所在各自轄區(qū)內(nèi)，分別派出交通執(zhí)法人員，分三班（每個檢查站每班2名）配合公安交警部門執(zhí)法。具體聯(lián)合執(zhí)法檢查的方案，由市路運(yùn)處、斗門區(qū)交管所分別會同市交警支隊香洲、斗門大隊制定，并2009年1月10日前報市交通局春運(yùn)辦備案。
（四）繼續(xù)開展專項整治工作。一是重點(diǎn)對旅客反映突出的違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行整治，加大對包車違規(guī)開行班車和客運(yùn)站接納不符合要求車輛進(jìn)站經(jīng)營行為的打擊力度，營造良好的運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境；二是轄區(qū)駐站交管站（所）要切實(shí)履行職責(zé)，加大對客運(yùn)站周圍的巡查力度，嚴(yán)厲打擊黑票點(diǎn)、拉客等行為；三是監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)《*省班車報班例檢制度》，對疏運(yùn)任務(wù)較重的客運(yùn)站要加派人員及強(qiáng)化值班監(jiān)管制。
五、提升服務(wù)質(zhì)量，確保出行便捷
開展“青春曖流，共享和諧”活動，加強(qiáng)農(nóng)民工返鄉(xiāng)疏運(yùn)組織工作，切實(shí)提供便捷、安全、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（一）認(rèn)真落實(shí)各項“便民、利民、為民”措施，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，各車站、碼頭、港口如發(fā)現(xiàn)有旅客夜間需滯留在客運(yùn)站候車（船）時，必須開放候車（船）室，安排值班人員并提供取暖、飲食和休息場所等必要的服務(wù)。對滯留旅客無法疏運(yùn)的，要及時向?qū)俚亟还芩ㄕ荆﹫蟾?，由交管所（站）向承?dān)應(yīng)急保障的運(yùn)輸企業(yè)下達(dá)疏運(yùn)任務(wù)，或向市交通局春運(yùn)辦報告。
（二）按照“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”和“服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化”的“三優(yōu)三化”要求，不斷完善服務(wù)設(shè)施，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，以全新的管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適、健康的旅行環(huán)境。同時，加強(qiáng)職工的職業(yè)道德教育，提高班車（船）運(yùn)輸正點(diǎn)率，增設(shè)售票窗口和網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票，延長預(yù)售客票時間，開展異地代售、往返聯(lián)票業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便。對車、船、公共場所嚴(yán)禁播放趣味低級、庸俗及黃色錄象、錄音，切實(shí)搞好交通文明窗口建設(shè)。
（三）做好春運(yùn)運(yùn)價政策的宣傳工作。各客運(yùn)站要嚴(yán)格按照《*省物價局、*省交通廳關(guān)于進(jìn)一步做好我省公路客運(yùn)價格工作的通知》（粵價〔2008〕416號）要求，公示客運(yùn)票價。在售票處公布票價的計算公式、各車型基價、春運(yùn)期間當(dāng)天實(shí)際執(zhí)行的票價，保證同一條線路在同一天內(nèi)執(zhí)行同一票價；并設(shè)立票價問詢臺、配備專職人員負(fù)責(zé)解釋，印發(fā)安全乘車須知等宣傳資料，提前交通信息；設(shè)立24小時投訴電話、意見箱，自覺接受旅客和社會監(jiān)督。
（四）增設(shè)提醒告知服務(wù)。為落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)的批示，根據(jù)省交通廳《關(guān)于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運(yùn)輸組織工作的通知》（粵交明電〔2009〕2號）精神，1月15日至24日共10天，我市所有核定進(jìn)入廣州市（省汽車站、市汽車站）的客運(yùn)班車必須先到琶洲展館?？?，待持琶洲侯乘火車票的旅客下車后，再返回廣州省、市汽車站；凡通過廣珠東線前往廣州的客運(yùn)班車應(yīng)順道經(jīng)停琶洲展館。所有經(jīng)停琶州展館的客運(yùn)班車應(yīng)按照原線路里程票價售票，不得以運(yùn)行里程增加為由提高票價。各班車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)告知持琶洲展館候車火車票的乘客，以及相關(guān)班車駕駛員、乘務(wù)員，配合做好乘客宣傳解釋工作，印發(fā)宣傳單張、乘車指南，落實(shí)經(jīng)停琶洲的各項配套措施。
六、認(rèn)真做好宣傳、統(tǒng)計、總結(jié)工作
（一）各單位要主動聯(lián)系新聞單位，及時報道春運(yùn)動態(tài)信息和好人好事，曝光侵害旅客合法權(quán)益行為和嚴(yán)重違章違法經(jīng)營者。對于被曝光的違法行為，各級交通管理部門要跟蹤核實(shí)，嚴(yán)肅處理。
各單位應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)收集整理春運(yùn)信息，有關(guān)人員名單及其聯(lián)系電話、電子信箱于1月9日前報局春運(yùn)辦，至少每周向局春運(yùn)辦報送一次春運(yùn)動態(tài)情況（包括春運(yùn)開始前的準(zhǔn)備工作情況），春運(yùn)信息報送情況將作為春運(yùn)工作先進(jìn)集體評比的一個條件和考核指標(biāo)。局春運(yùn)辦至少形成5篇以上專項材料報省廳春運(yùn)辦，或拍攝一些短片，通過電視臺進(jìn)行宣傳，有關(guān)信息材料應(yīng)及時上報，確保新聞的時效性和宣傳效果（具體要求見《關(guān)于報送2009年春運(yùn)客運(yùn)站發(fā)班信息和交通局公眾網(wǎng)站春運(yùn)服務(wù)專欄的通知》）。
（二）一、二、三級客運(yùn)站以及具備相應(yīng)條件的其它客運(yùn)站必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)，按照省廳要求在*省交通公眾網(wǎng)上實(shí)時每天的客運(yùn)班線信息，于每天凌晨零點(diǎn)前、更新次日班線信息，由市交通運(yùn)輸協(xié)會負(fù)責(zé)監(jiān)督各客運(yùn)站落實(shí)情況，局春運(yùn)辦抽查執(zhí)行情況；相關(guān)客運(yùn)站需將負(fù)責(zé)班線信息人員名單一并報交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會及局辦公室，
（三）及時掌握春運(yùn)動態(tài)，按時上報春運(yùn)統(tǒng)計報表。各運(yùn)輸企業(yè)要指定專人在規(guī)定的時間內(nèi)分別向市局綜合運(yùn)輸科、市水上運(yùn)輸管理處上報《*市公路春節(jié)旅客發(fā)送量情況表》、《*市水路春運(yùn)客運(yùn)量情況統(tǒng)計表》、《*機(jī)場春運(yùn)情況統(tǒng)計表》以及書面分析材料。公路、水路運(yùn)輸企業(yè)的統(tǒng)計口徑按《春運(yùn)規(guī)范》要求填報;民航企業(yè)按民航系統(tǒng)春運(yùn)統(tǒng)計方式和要求實(shí)施。春運(yùn)期間，當(dāng)發(fā)生一次3人及以上死亡的、10人及以上重傷、1000萬元及以上直接經(jīng)濟(jì)損失的、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的或造成重大污染的危險化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）安全生產(chǎn)事故的，各有關(guān)部門接到報告后，要在1小時內(nèi)按照有關(guān)規(guī)定傳真報市交通局安全技術(shù)科；當(dāng)發(fā)生一次造成死亡3人以下、10人以下重傷、1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的安全生產(chǎn)事故，各有關(guān)部門要在接到報告后3小時內(nèi)傳真報市交通局安全技術(shù)科；交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故按照《交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故快報》（交質(zhì)監(jiān)01表）、其他安全生產(chǎn)事故按照《*省交通廳春運(yùn)事故統(tǒng)計表》、《*省交通廳春運(yùn)事故快報》統(tǒng)計上報。
對春運(yùn)統(tǒng)計工作中出現(xiàn)遲報、漏報、不報的，要追究統(tǒng)計人員及其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，取消其春運(yùn)評先資格和明年春運(yùn)證發(fā)放資格，同時將影響企業(yè)今后參加線路招投標(biāo)中服務(wù)質(zhì)量考核分?jǐn)?shù)和企業(yè)資質(zhì)、客運(yùn)站場的等級評定。
第7篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
2016年春運(yùn)工作自2月4日起，至3月15日結(jié)束，共計40天。為認(rèn)真做好我市春運(yùn)工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
春運(yùn)涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項社會各方高度關(guān)注的重要民生工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)部門和運(yùn)輸單位要充分認(rèn)清做好春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，把做好今年春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項重要任務(wù)，提高思想認(rèn)識，精心謀劃組織，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項組織工作。
（一）建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。為加強(qiáng)2016年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立__市2015年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件），具體負(fù)責(zé)全市的春運(yùn)工作。
（二）制定完善春運(yùn)方案。各成員單位要認(rèn)真分析春運(yùn)形勢，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案。并于2015年2月2日16:00前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組成人員、值班電話報送至市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系電話:）。
（三）科學(xué)安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要有針對性地引導(dǎo)和組織轄區(qū)旅客錯峰出行，減輕春運(yùn)高峰壓力。運(yùn)輸單位要針對今年春運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行研判，把握旅客出行需求和氣象信息，科學(xué)制定運(yùn)輸計劃，合理配置交通運(yùn)輸工具，并配備必要的機(jī)動運(yùn)力。
全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真履行部門職責(zé)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。采取切實(shí)有效的手段遏制重特大事故發(fā)生。
（一）嚴(yán)格落實(shí)安全檢查。春運(yùn)前，各有關(guān)部門單位要組織開展春運(yùn)安全大檢查，加大隱患排查整治力度，確保場站及旅客聚集場所安檢設(shè)備完好運(yùn)行。嚴(yán)禁不符合安全條件的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)輸；嚴(yán)禁“三無”船舶、車輛非法營運(yùn)；嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。食品衛(wèi)生檢疫部門要加強(qiáng)場站、碼頭等人員密集場所食品衛(wèi)生的檢驗(yàn)檢疫。
（二）強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度。對初次參加春運(yùn)的駕駛員，要提前熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)禁超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。地方鐵路公司要突出抓好車輛的檢查監(jiān)測，強(qiáng)化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)，確保行車安全。春運(yùn)期間要嚴(yán)把“安檢關(guān)”，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船行為。要圍繞強(qiáng)化安全制度落實(shí)，組織對可能遇到的突況進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。
（三）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。行業(yè)管理部門要督促客運(yùn)場站，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強(qiáng)對城鄉(xiāng)道路隱患排查整改和除雪防滑工作?？瓦\(yùn)企業(yè)要充分利用現(xiàn)有技術(shù)手段，對處于運(yùn)行中的運(yùn)輸工具實(shí)行全程動態(tài)監(jiān)控，實(shí)時掌控其運(yùn)行狀態(tài)，提高動態(tài)管理水平。切實(shí)加強(qiáng)危險品運(yùn)輸、天然氣充裝、加氣（油）站和罐區(qū)管線的安全監(jiān)管。要以陸島運(yùn)輸為重點(diǎn)，嚴(yán)禁非法載客。強(qiáng)化碼頭渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任。
（四）加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和治安管理。春運(yùn)高峰期間，要加強(qiáng)道路交通主干線和車站、碼頭等附近道路交通的指揮疏導(dǎo)，確保道路暢通。加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速超員、疲勞駕駛、貨車非法載人、超限超載等交通違法行為。公安機(jī)關(guān)要對車站、碼頭、客運(yùn)主干公路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序等突出問題，開展針對性的清理整治。深入排查調(diào)處矛盾糾紛，嚴(yán)防發(fā)生群體性攔車堵路事件。認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進(jìn)一步強(qiáng)化對治安復(fù)雜地段的巡邏和控制，最大限度地將警力投入到人員密集、交通復(fù)雜、治安秩序較為突出的重點(diǎn)部位，切實(shí)加大社會秩序維護(hù)和掌控力度，嚴(yán)厲打擊危害旅客生命財產(chǎn)安全和盜竊運(yùn)輸物資等違法犯罪活動，嚴(yán)懲票販子，確保旅客人身安全和道路運(yùn)輸安全，維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序。
春運(yùn)期間各種不確定因素較多，目前，春運(yùn)已進(jìn)入常態(tài)化，易產(chǎn)生麻痹、松懈的思想，相關(guān)部門在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣氣象天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急處置保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌部署。
（一）備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料、應(yīng)急防滑料、應(yīng)急
搶修物資設(shè)備的準(zhǔn)備工作。在城鄉(xiāng)易積雪結(jié)冰的坡路、彎道、背陰處、道路狹窄路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，保證及時除雪防滑，快速恢復(fù)通行條件。（二）做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)災(zāi)害天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作。氣象部門要及時向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)部門和運(yùn)輸單位提供必要的氣象信息，以便相關(guān)部門單位及時做好啟動應(yīng)急預(yù)案的各項準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善安全提醒制度，及時向運(yùn)行中車輛通報氣象變化和道路通行情況。
（三）妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運(yùn)輸中斷時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn)，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)部門和運(yùn)輸單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。繼續(xù)全面開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，努力營造“賓至如歸”的候乘環(huán)境。
（一）積極創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。全心做好“三項服務(wù)”，即：售票服務(wù)、便民服務(wù)和春運(yùn)志愿服務(wù)。售票服務(wù)應(yīng)創(chuàng)新售票方式，增加客票代售、提供上門售票、開辦電話訂票、手機(jī)購票、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種服務(wù)，繼續(xù)為外地務(wù)工人員、學(xué)生提供預(yù)訂往返票服務(wù)。便民服務(wù)要規(guī)范客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。在客流高峰期增派服務(wù)人員和春運(yùn)志愿服務(wù)人員，規(guī)范引導(dǎo)旅客購票、乘車（船），解答旅客咨詢，為有困難旅客提供幫助。
（二）加強(qiáng)政務(wù)信息公開，發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介，及時春運(yùn)有關(guān)的政策措施、氣象變化、道路擁堵、交通管制、出行提示等信息，各運(yùn)輸場站也要通過上述渠道，及時客運(yùn)班次增減、發(fā)送時間、客票銷售等信息，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的出行信息，方便旅客合理安排出行。充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力改進(jìn)我市春運(yùn)工作。有關(guān)部門和運(yùn)輸單位要設(shè)立服務(wù)和監(jiān)督投訴電話，并向社會公布，實(shí)行24小時值班制度，方便旅客查詢和投訴。對投訴的問題及時核查處理，切實(shí)保障廣大旅客的合法權(quán)益。
第8篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項工作落到實(shí)處。首先成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室,公布了值班與投訴電話。其二，強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三，增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四，具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。一是認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。三是實(shí)行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運(yùn)”。在保證了跨線運(yùn)力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。所有參與春運(yùn)車輛通過交警部門的技術(shù)檢測，全部領(lǐng)取“春運(yùn)合格證”，對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。組織所有駕乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)、文明服務(wù)的職業(yè)道德教育。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氣氛，為春運(yùn)工作順利實(shí)施營造氛圍
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“2012年春運(yùn)工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運(yùn)信息 ，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運(yùn)工作順利實(shí)施起到了安全保障
春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊重點(diǎn)做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車”維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆?，從汽車站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對非法從事營運(yùn)活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運(yùn)工作順利實(shí)施實(shí)現(xiàn)了良好效果
第9篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)方案范文
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20__年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（安委辦明電〔20__〕97號），交通運(yùn)輸部對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí)，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運(yùn)工作的要求，為確保20__年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
一、春運(yùn)時限
20__年春運(yùn)從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共40天。
二、工作目標(biāo)
(一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí)，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認(rèn)真排查各種事故隱患，切實(shí)解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運(yùn)期間各項工作措施的落實(shí)。
(二)各單位要加大宣傳力度，強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識教育，加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語，營造良好的安全氛圍，以增強(qiáng)事故防范意識，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù)，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實(shí)到位。
(四)客貨運(yùn)輸單位：
1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車報班制度，加強(qiáng)車輛調(diào)度管理；加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運(yùn)行保障工作；加強(qiáng)加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示；加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作；加強(qiáng)風(fēng)險管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
2、加強(qiáng)旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運(yùn)車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔(dān)任加班任務(wù)本文 以防止疲勞駕駛；對團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負(fù)責(zé)，逐人、逐車落實(shí)責(zé)任，確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強(qiáng)微型車農(nóng)村客運(yùn)、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強(qiáng)，車型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理；加強(qiáng)出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運(yùn)行安全。
4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強(qiáng)超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生，且后果嚴(yán)重的；凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，都要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，取消春運(yùn)資格。
5、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控工作職責(zé)的落實(shí)。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外，要嚴(yán)格按管理制度嚴(yán)肅處理；gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營運(yùn)；因技術(shù)原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準(zhǔn)派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。
6、加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中，對嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進(jìn)行通報，及時向 公路養(yǎng)護(hù)部門和行業(yè)管理部門報告，通過公路養(yǎng)護(hù)部門對危險路段及時修復(fù)，或通過運(yùn)政管理部門采用改變線路、接駁等運(yùn)行方式滿足當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械男枰_實(shí)不能保證車輛運(yùn)行安全的，該停班、停運(yùn)的要停班、停運(yùn)。
7、加強(qiáng)監(jiān)督舉報獎懲制度落實(shí)。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強(qiáng)大優(yōu)勢，督促駕駛員自覺遵章守紀(jì)，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強(qiáng)對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。
8、落實(shí)車輛二級維護(hù)、安全檢驗(yàn)及車輛例保檢查制度，加強(qiáng)客貨運(yùn)車輛隱患排查，未進(jìn)行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運(yùn)；加強(qiáng)車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。
9、加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行動態(tài)要做到心中有數(shù)，確保危險化學(xué)品運(yùn)輸安全。
10、交通駕校及各分校，在春運(yùn)及節(jié)日期間，安排教學(xué)道路時要避開車輛流量較大的線路，加強(qiáng)教學(xué)安全措施制度的落實(shí)檢查，加強(qiáng)教練員、學(xué)員的安全教育，教練員要加強(qiáng)教學(xué)過程中的監(jiān)控，以確保教學(xué)安全。
(五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派；公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴(yán)禁酒后駕車。
(六)客運(yùn)站。一要堅持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念，嚴(yán)格按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節(jié)律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運(yùn)車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)發(fā)班，不準(zhǔn)放行出站運(yùn)營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實(shí)加強(qiáng)人員密集場所安保與巡查，對重點(diǎn)部位要安排專人盯守，實(shí)行24小時嚴(yán)密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運(yùn)站場秩序的疏導(dǎo)工作準(zhǔn)備，做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認(rèn)真落實(shí)車輛維修制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，特別要加強(qiáng)車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護(hù)，為公司的營運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，把好車檢重要環(huán)節(jié)，凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護(hù)、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運(yùn)。
(八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災(zāi)隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運(yùn)輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監(jiān)控完好。加強(qiáng)生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點(diǎn)部門的安全！巡查與24小時值班制度的落實(shí)。
(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識的安全教育。切實(shí)關(guān)心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運(yùn)工作。認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。
四、加強(qiáng)檢查值守做好應(yīng)急救援工作
(一)各單位要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，落實(shí)各項安全保障措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守。
(三)嚴(yán)格生產(chǎn)安全事故報告制度，春運(yùn)期間實(shí)行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次，并做好記錄；各客運(yùn)站負(fù)責(zé)按時向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)政管理部門和公司運(yùn)輸管理部報送春節(jié)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。