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安全運行方案精選(九篇)

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安全運行方案

第1篇:安全運行方案范文

關(guān)鍵詞:起重機(jī)械;安全監(jiān)控;應(yīng)力應(yīng)變;運行監(jiān)測

中圖分類號:TH231.5;TP272 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-1302(2017)02-00-03

0 引 言

作為一種生產(chǎn)型特種設(shè)備,起重機(jī)械一旦發(fā)生事故將造成人員和財產(chǎn)的巨大損失。據(jù)統(tǒng)計,起重機(jī)械傷害事故占全部工業(yè)企業(yè)傷亡事故的比例呈逐年上升趨勢,高達(dá)15%左右。為此,國家逐漸重視起重機(jī)運行安全性保障措施的實施。2011年,國家質(zhì)檢總局發(fā)文明確規(guī)定,從2014年開始,在所有在用大型起重機(jī)械上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2015年底,尚未安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的大型起重機(jī)械已明令不予使用。

根據(jù)GB/T 28264-2012《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》[1]的要求,本文針對真實通用門式起重機(jī)的運行狀態(tài)量、運行參數(shù)量、應(yīng)力應(yīng)變、振動狀態(tài)、視頻信息等多方面設(shè)計了安全測控方案,以期及時掌握門式起重機(jī)多方位多維度運行信息,為起重機(jī)的安全作業(yè)提供可靠信息基礎(chǔ),避免設(shè)備日常管理、檢驗檢測和維修策略制定的盲目性。

1 總體方案

門式起重機(jī)運行信息狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是獲取起重機(jī)狀態(tài)并對起重機(jī)進(jìn)行安全預(yù)警和故障預(yù)警的基礎(chǔ),主要包括參數(shù)量監(jiān)測、結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)監(jiān)測、振動狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)量監(jiān)測、視頻監(jiān)控五個部分。O計過程涉及監(jiān)測位置布置以及監(jiān)控傳感器選取。監(jiān)控系統(tǒng)終端對拾取的傳感器信號進(jìn)行數(shù)據(jù)解析處理,根據(jù)預(yù)設(shè)的監(jiān)測參數(shù)閾值判斷起重機(jī)狀態(tài)是否危險并報警。

監(jiān)控方案設(shè)計以“江蘇省大型起重機(jī)風(fēng)險評價與結(jié)構(gòu)損傷檢測技術(shù)重點實驗室”的MH01F型通用門式起重機(jī)實物為對象,如圖1所示。基本參數(shù)見表1所列。

按GBT 28264-2012《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的要求,并結(jié)合門式起重機(jī)港口工作需求,設(shè)計了11個參數(shù)的數(shù)據(jù)采集,包括測點布置、傳感器選擇及數(shù)據(jù)傳輸方式。具體監(jiān)測狀態(tài)量、參數(shù)屬性和使用傳感器見表2所列。

2 應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)監(jiān)測

在起重機(jī)的每一次工作循環(huán)中,其相關(guān)機(jī)構(gòu)要進(jìn)行正反向各一次的運動,機(jī)構(gòu)由此不斷受到交變載荷作用[2]。因此須對其工作過程中機(jī)構(gòu)的應(yīng)力(包括動應(yīng)力和靜應(yīng)力)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。

2.1 測點位置選擇

理想狀態(tài)下測點越多越能反映結(jié)構(gòu)應(yīng)力的實際情況,但是工程測試環(huán)境一般不夠理想,測點多必然帶來較長的測試周期和麻煩[3]。結(jié)合門式起重機(jī)實際受力情況,其重點監(jiān)測區(qū)域應(yīng)在危險應(yīng)力區(qū),即均勻應(yīng)力區(qū)應(yīng)力集中區(qū)和彈性撓曲區(qū);在主梁跨中結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力處;使用過程中最不利工況下的最大應(yīng)力處;有塑性變形可能產(chǎn)生裂紋或經(jīng)常超載的位置。因此,監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)力應(yīng)變測點布置為跨中4個,1/4跨4個,支腿4個。

2.2 監(jiān)測方法及傳感器選型

系統(tǒng)采用主流的應(yīng)變電測法進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測。鑒于門式起重機(jī)工作在戶外,工作環(huán)境惡劣且潮濕,狀態(tài)監(jiān)測需要長期監(jiān)測,因此選用電阻式表面式應(yīng)變計DH1205測量安裝點的線性變形(應(yīng)變)與應(yīng)力。表面式應(yīng)變計及應(yīng)變數(shù)據(jù)采集器實物圖如圖2所示。

2.3 數(shù)據(jù)傳輸方案設(shè)計

起重機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜且結(jié)構(gòu)跨度較大,應(yīng)變數(shù)據(jù)采集器通過無線WiFi方式將數(shù)據(jù)傳輸至操作室監(jiān)測端,監(jiān)測端通過企業(yè)局域網(wǎng)上傳至服務(wù)器,進(jìn)而可通過遠(yuǎn)程端訪問服務(wù)器獲取實時數(shù)據(jù),傳輸拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖3所示。

3 起制動系統(tǒng)振動狀態(tài)監(jiān)測

振動狀態(tài)監(jiān)測是起重機(jī)進(jìn)行故障分析與診斷的必要環(huán)節(jié),振動監(jiān)測主要面向起重機(jī)的零部件,通過分析診斷零部件的振動狀態(tài)來分析可能誘發(fā)的故障。目前起重機(jī)的振動狀態(tài)監(jiān)測重點一般集中在起升機(jī)構(gòu)[4,5]、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)[6],其他機(jī)構(gòu)的電機(jī)、齒輪箱、小車等。門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)如圖4所示,主要包括主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)。主、副起升機(jī)構(gòu)的減速箱布置于小車箱中,屬故障易發(fā)部位,是振動狀態(tài)檢測的對象。

3.1 測點布置

測點位置將直接影響振動信號采集的準(zhǔn)確率,因此其布置應(yīng)能夠?qū)ΥO(jiān)測設(shè)備進(jìn)行全面詳盡的描述,并且測點數(shù)量不宜過多。經(jīng)驗表明測點盡可能選在軸承直徑上方并且與軸承外圈最靠近的地方。根據(jù)門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的特點,本系統(tǒng)振動測點布置于圖4所示主起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)與副起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)的輸入軸上方。

3.2 傳感器選擇

合適的振動傳感器類型也是監(jiān)測系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。傳感器的類型選擇應(yīng)滿足以下原則[7,8]:

(1)較長的使用壽命及穩(wěn)定性;

(2)較高的響應(yīng)特性;

(3)不應(yīng)從被測對象抽走較多的能量;

(4)加在設(shè)備對象的負(fù)載要盡量最?。?/p>

(5)對于信號的處理、記錄和傳遞要方便;

(6)具備較好的抗干擾能力。

本系統(tǒng)選用壓電式傳感器,其內(nèi)置阻抗變換器,電壓(低阻)輸出動態(tài)特性好,抗過載能力強(qiáng),頻響范圍寬,可多場合使用。傳感器及振動數(shù)據(jù)采集器如圖5所示。

3.3 數(shù)據(jù)傳輸方案

振動數(shù)據(jù)采集器、轉(zhuǎn)換電源及振動傳感器置于起升機(jī)構(gòu)的小車箱中。振動數(shù)據(jù)采集器通過有線方式上傳至本地操作室終端,由本地終端將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,可通過遠(yuǎn)程客戶端實時查看,其具體數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu)如圖6所示。

4 參數(shù)量和狀態(tài)量監(jiān)測

4.1 起升重量狀態(tài)

為了使駕駛?cè)藛T能夠?qū)崟r了解起升機(jī)構(gòu)當(dāng)前起的重量狀態(tài),需要對其進(jìn)行監(jiān)測,以實時數(shù)據(jù)的形式顯示在操作室監(jiān)控界面上,有效預(yù)防超載作業(yè)。

起重量的監(jiān)測方法目前最常通過圖7所示的YHZL-PY-20T型張力傳感器測量鋼絲繩在起升重物時的應(yīng)力變化來實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。測試時,張力傳感器放置在紙幅導(dǎo)紙輥兩側(cè)支撐座下,通過接線盒連接信號放大器。

4.2 運行行程

門式起重機(jī)在機(jī)構(gòu)運行過程中雖有運行行程限制器,但其作用僅在機(jī)構(gòu)運行到極限位置時制停,無法顯示運行行程實時值。因此采用光電編碼器對主、副起升機(jī)構(gòu),大車機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)四部分的運行行程進(jìn)行實時監(jiān)測。

增量型編碼器存在零點累計誤差,抗干擾性較差,接收設(shè)備的停機(jī)需斷電記憶,開機(jī)存在找零或參考位等問題。而絕對編碼器由機(jī)械位置決定的每個位置是唯一的,無需記憶,無需找參考點,抗干擾特性、數(shù)據(jù)的可靠性相較增量型編碼器大大提高。因此系統(tǒng)選用圖8所示的GAX60 R13/12 E10LB型絕對值編碼器測量機(jī)構(gòu)。

在使用之前對絕對值編碼器進(jìn)行標(biāo)定,根據(jù)待測機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸直徑計算機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一圈時所經(jīng)過的距離,同時修改地址,用于與數(shù)據(jù)采集器之間通信。

4.3 驅(qū)動及制動系統(tǒng)狀態(tài)

門式起重機(jī)驅(qū)動和制動系統(tǒng)是影響機(jī)構(gòu)運動準(zhǔn)確性和可靠性的直接環(huán)節(jié)。由于門式起重機(jī)采用間歇、重復(fù)的工作方式,通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降,或升降與運移物料的機(jī)械設(shè)備,起動與制動動作十分頻繁,在起重機(jī)運行過程中起制動系統(tǒng)若突發(fā)故障并得不到及時處置,極易引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此,全面O測起制動系統(tǒng)運行狀況對提高設(shè)備的本質(zhì)安全性能十分必要[9,10]。本監(jiān)測系統(tǒng)通過采集機(jī)構(gòu)的繼電器狀態(tài)來獲取制動器當(dāng)前的狀態(tài),并通過AKH-0.66/G 30*30I-0.2型電流互感器監(jiān)測驅(qū)動電機(jī)電流狀態(tài)起伏實現(xiàn)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測。

4.4 狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸

行程、起重量、制動器、電機(jī)狀態(tài)幾部分的傳感器通過有線方式傳輸至圖9所示的狀態(tài)量數(shù)據(jù)采集器,進(jìn)而由企業(yè)局域網(wǎng)上傳至本地終端和服務(wù)器端,進(jìn)行遠(yuǎn)程分析診斷。具體數(shù)據(jù)傳輸方案如圖10所示。

5 環(huán)境視頻監(jiān)測

對于起重機(jī)的監(jiān)測大部分都集中于機(jī)身,而忽略了其外部工作環(huán)境。但作業(yè)區(qū)域的外部障礙物(包括無關(guān)人員)誤入往往是事故發(fā)生的主要原因。本系統(tǒng)通過對通用視頻設(shè)備二次開發(fā),將視頻監(jiān)控集成入內(nèi),通過圖像采集裝置動態(tài)捕捉起重機(jī)外部工作環(huán)境,向操作人員實時反映周圍狀態(tài)變化。

系統(tǒng)選用DS-2CD2A10F(D)型含6個攝像頭的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),可動態(tài)變化捕捉并進(jìn)行夜間紅外攝像。本地監(jiān)控端及遠(yuǎn)程監(jiān)控端將直接訪問視頻監(jiān)控工控機(jī),從工控機(jī)獲取實時視頻數(shù)據(jù)及歷史視頻文件,支持視頻回放。圖11所示為視頻監(jiān)控界面。

6 結(jié) 語

本文設(shè)計了門式起重機(jī)運行信息狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),對于起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變、起制動系統(tǒng)的減速箱、運行行程、起重量、開關(guān)量、環(huán)境視頻信息等進(jìn)行了傳感器布置分析,并根據(jù)監(jiān)測內(nèi)容確定了各監(jiān)測模塊的數(shù)據(jù)傳輸方案。系統(tǒng)設(shè)計符合國家對起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的要求,獲取的起重機(jī)運行狀態(tài)數(shù)據(jù)可作為安全預(yù)警和故障診斷的基礎(chǔ)信息,為大型起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的開發(fā)和推廣應(yīng)用積累了一定工作經(jīng)驗。

參考文獻(xiàn)

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[8]孫傳友.感測技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計[M].北京:科學(xué)出版社,2004.

第2篇:安全運行方案范文

【關(guān)鍵詞】配電線路 問題 方法 管理

配電線路安全運行涉及到的因素較多,在日常的管理工作當(dāng)中,必須通過一系列行之有效的方式來進(jìn)行工作。在客觀方面,我們要加強(qiáng)對自然災(zāi)害的抵御能力,并且將自然災(zāi)害的影響降到最低。在主觀方面,我們要加強(qiáng)技術(shù)的研究和設(shè)備的優(yōu)化,通過一些有效的管理體制和管理方式,將技術(shù)作業(yè)的效果提升,并且長久的保持配電線路安全運行。在本文中,主要對配電線路安全運行管理進(jìn)行一定的闡述。

一、配電電路存在的問題

(一)在同一根電桿上有較多線路穿插交錯

電線的不合理分布使其在發(fā)生故障時造成排查上的困難,不僅使排查時間延長,同時也會導(dǎo)致故障的擴(kuò)大,從而使故障的損失增加。從現(xiàn)有的情況來看,很多的地區(qū)都出現(xiàn)了這種情況。在日后的相關(guān)工作中,必須要解決這一問題。由于現(xiàn)階段的地區(qū)人口和建筑比較密集,如果在同一跟電桿上有較多的線路穿插交錯,那么一個地方出現(xiàn)問題,就會引起連鎖反應(yīng),造成大面積的停電或者是電路癱瘓,對居民的日常工作和生活造成嚴(yán)重的影響。

(二)變電所的不合理分配

由于電網(wǎng)的不斷改造和建設(shè),使變電所的數(shù)量不斷的增加,而一些新建的變電所由于所處的位置在建設(shè)之初沒有進(jìn)行合理的規(guī)劃,導(dǎo)致分布的不合理性較高,不僅在一定程度上耗費了大量的材料和資源,同時對能源的節(jié)約和電力可持續(xù)運用產(chǎn)生了影響。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,變電所的數(shù)量以一個前所未有的速度在增加。經(jīng)過一定的調(diào)查和研究,很多的地方根本不需要如此數(shù)量巨大的變電所,很多的地區(qū)都在精簡地方空間,變電所也不能例外。只有在合理的空間上建立正確的變電所,才能讓市區(qū)和郊區(qū)的居民正常用電。

(三)對配電線路管理的不規(guī)范

配電線路作為一種細(xì)節(jié)工作,對電力工作具有非常重要的影響。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天,社會對電力的需求持續(xù)提高。配電線路管理的不規(guī)范造成了現(xiàn)有工作的惡性循環(huán)。往往的情況是地方的配電線路管理不規(guī)范,在得不到上級重視的情況下,基層工作人員也放任不管,當(dāng)民眾的反應(yīng)較為強(qiáng)烈時,則采用一些表面化的措施和暫時性的壓制方案,反而導(dǎo)致配電線路管理問題更加嚴(yán)重,有時導(dǎo)致這種問題被反映到中央。配電線路管理的不規(guī)范是現(xiàn)階段的主要問題之一,并且根深蒂固,以后必須采用強(qiáng)制性的措施和技術(shù)化的手段逐步解決,同時建立良性循環(huán),才能徹底根除。

二、配電線路安全運行管理方法

(一)定時對配電線路進(jìn)行檢修維護(hù)

相對來說,配電線路的各項問題比較嚴(yán)重,但是如果在日常的工作當(dāng)中能夠定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,不至于造成現(xiàn)階段的困境。定時對配電線路進(jìn)行檢修和維護(hù),是一項非常有效的措施。首先,我們根據(jù)地方的實際用電情況和未來一段時間的發(fā)展趨勢,制定定時維護(hù)方案,有效的貫徹和執(zhí)行;其次,當(dāng)某一個區(qū)域的問題比較樂氐氖焙潁就需要啟動緊急預(yù)案,將問題控制在一個較小的范圍之內(nèi),并且逐步的通過技術(shù)措施更換有問題的設(shè)備,恢復(fù)正常供電;第三,在日常檢修維護(hù)的工作中,要做好各項記錄,保證在發(fā)現(xiàn)問題的時候,可以及時的找到根源。

(二)引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備

我國是一個用電大國,很多地區(qū)都產(chǎn)生了用電荒的情況。因此,在日后的相關(guān)工作中,應(yīng)該不斷的提高技術(shù)和設(shè)備,引進(jìn)一些先進(jìn)的實用性技術(shù),同時有效的配合設(shè)備來應(yīng)用,提高電力工作的各項能力。另一方面,我們還要根據(jù)自身的情況進(jìn)行優(yōu)化研究,避免外來技術(shù)對本土工作造成一定的矛盾和沖突。在以往的工作當(dāng)中,沖突和矛盾所引發(fā)的問題是非常嚴(yán)重的,引入的技術(shù)和設(shè)備必須經(jīng)過一定的本土化加工才能使用。

(三)加強(qiáng)管理部門的管理制度

配電線路安全運行在管理的過程中,之所以會出現(xiàn)如此多的問題,很大一部分原因在于管理部門的管理力度不夠,并且出現(xiàn)了“踢皮球”的現(xiàn)象,關(guān)系到百姓的問題得不到有效處理,甚至是視而不見。加強(qiáng)管理部門的管理制度和執(zhí)行力度,是一項非常重要的工作,并且不允許出現(xiàn)較大的問題。在管理制度上,首先要建立人性化的管理制度,一些硬性規(guī)定不僅沒有辦法產(chǎn)生積極效果,甚至有可能造成工作人員的不滿、消極怠工;在執(zhí)行力度上,盡量采用一些具有成效的方式,同時要考慮到實際工作的情況。有些工作確實比較難做,技術(shù)人員常常顧不過來,這需要上面的支持和群眾的理解。還有,要把配電線路的管理任務(wù)責(zé)任化,每個線路都必須明確規(guī)定具體的負(fù)責(zé)單位和負(fù)責(zé)人,一旦出現(xiàn)由于管理不足而出現(xiàn)的問題,一定要追究要把責(zé)任追究到底,嚴(yán)厲處罰相關(guān)責(zé)任人。

本文對配電線路安全運行管理方法進(jìn)行了一定的分析,從現(xiàn)有的情況來看,很多的問題雖然得到了一定的控制,但是并沒有完全解決。我們在日后的相關(guān)工作中,必須對地方的實際情況進(jìn)行深入了解,避免采用一些無用技術(shù)造成的困擾。同時,要知道居民對電力工作的具體需求,他們需要解決哪些問題,這些才是管理工作的重點,而不是一味的進(jìn)行全面改革、優(yōu)化,這樣只會忽略最需要幫助的地方,導(dǎo)致惡性循環(huán)。

參考文獻(xiàn):

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第3篇:安全運行方案范文

【關(guān)鍵詞】 電梯 維護(hù)保養(yǎng) 安全運行 方法

電梯作為一種重要的運載工具,為人們的日常生活提供了極大的便利,但與此同時,各種電梯事故也引起人們的廣泛關(guān)注。而電梯出現(xiàn)運行故障最主要的原因在于日常的保養(yǎng)維護(hù)不及時、不到位,因此為了確保電梯的安全運行,應(yīng)加強(qiáng)有效的保養(yǎng)維護(hù),優(yōu)化電梯運行方式,使其發(fā)揮更大作用。

一、電梯使用存在的問題

1、安全管理不到位。很多地區(qū)的電梯使用比較盲目,相關(guān)安全管理措施落實不到位,這主要是因為相關(guān)管理人員的安全意識淡薄,沒有充分認(rèn)識到電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的重要性,并且一些電梯使用單位安排的管理人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的電梯管理培訓(xùn),對于一些基本的保養(yǎng)維護(hù)知識不了解,使得電梯管理水平較低。甚至還有一些電梯使用單位存在僥幸心理,忽視日常的維護(hù)管理,最終導(dǎo)致發(fā)生電梯事故時,造成較大的人員傷亡。

2、維護(hù)保養(yǎng)不合規(guī)。我國電梯使用和維護(hù)規(guī)范表明:電梯設(shè)備必須每15天保養(yǎng)維護(hù)一次,包括檢查、調(diào)整、、清潔等措施。但是很多電梯使用單位沒有嚴(yán)格遵循上述規(guī)定,相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)不合規(guī),一些維護(hù)保養(yǎng)措施流于形式,管理人員責(zé)任意識淡薄,工作態(tài)度馬虎,使得電梯出現(xiàn)各種問題。

二、電梯維護(hù)保養(yǎng)和安全運行方法

1、健全維護(hù)保養(yǎng)制度。結(jié)合電梯設(shè)備的使用期限、電梯型號、使用要求、運行狀況、使用環(huán)境等,電梯使用單位應(yīng)積極健全相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)制度,編制分類管理方案,制定短期和長期的保養(yǎng)維護(hù)計劃,規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)流程,保障維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。同時,明確電梯設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期和注意事項,結(jié)合電梯的實際使用狀態(tài),適當(dāng)縮短或者延長維護(hù)保養(yǎng)周期,以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)時間來控制電梯的保養(yǎng)維護(hù)時間間隔,并且結(jié)合電梯的使用期限,做好相關(guān)零部件的準(zhǔn)備工作,針對電梯出現(xiàn)的各種運行故障,深入分析故障原因,做好詳細(xì)記錄,采取有效管理措施,運用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),構(gòu)建電梯故障數(shù)據(jù)庫,對電梯故障進(jìn)行分類,為后期的維護(hù)保養(yǎng)提供重要指導(dǎo)。另外,定期核算電梯保養(yǎng)維護(hù)消耗的工時、費用和材料,以此對電梯保養(yǎng)維護(hù)質(zhì)量和工作量進(jìn)行量化,提高保養(yǎng)維護(hù)水平。

2、加強(qiáng)日常巡檢。為了保障電梯的安全、穩(wěn)定運行,電梯使用單位要加強(qiáng)日常巡檢。首先,安排專業(yè)的管理人員,定期或者不定期地檢查電梯運行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)問題或者異常,立即關(guān)停電梯,通知保養(yǎng)維護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢修,檢修完成調(diào)試合格以后再投入使用,管理人員注意清理電梯設(shè)備,保持電氣機(jī)械設(shè)備的干凈清潔。對于長時間停用的電梯,將電梯電源關(guān)閉。其次,定期對電梯系統(tǒng)的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、維修和檢查,每月都需要全面檢查機(jī)械和電氣設(shè)備的傳動控制和安全運行情況,如井道、底坑、機(jī)房、轎廂等實際狀態(tài)。最后,結(jié)合電梯的使用情況,確定大修、中修和小修的時間間隔,重點做好曳引機(jī)、鋼絲繩、控制柜、限速器、門機(jī)等部件的調(diào)整、維護(hù)、更換等工作,提高電梯運行的可靠性和安全性。

3、做好預(yù)防維護(hù)。在電梯運行過程中,應(yīng)做好科學(xué)有效的預(yù)防維護(hù)。一方面,根據(jù)電梯運行情況,準(zhǔn)確把握電梯測試、、調(diào)整、檢查等頻率,做好電梯設(shè)備各種備件、維護(hù)保養(yǎng)工具的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格落實保養(yǎng)維修計劃,提高工作人員積極主動性,保障保養(yǎng)維護(hù)質(zhì)量和效率;另一方面,詳細(xì)記錄每臺電梯設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)情況,對當(dāng)前電梯的實際運行狀況有一個客觀評價,科學(xué)預(yù)測電梯系統(tǒng)需要更換或者維修的部件,針對經(jīng)常會出現(xiàn)的超負(fù)荷運行和不正常運行,制定特殊的保養(yǎng)維護(hù)方法。另外,密切關(guān)注電梯日常運行過程中的啟動舒適性、轎廂清潔情況、運行噪聲、開關(guān)聲音等情況,及時掌握電梯故障征兆,有針對性地進(jìn)行預(yù)防檢修。

4、設(shè)計遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,可以結(jié)合電梯運行狀態(tài),設(shè)計遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),幫助管理人員實時監(jiān)測電梯運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)電梯運行故障,發(fā)送短信護(hù)著發(fā)出報警信號,提醒保養(yǎng)維護(hù)人員和管理人員,有效縮短了電梯故障排除和保養(yǎng)維護(hù)時間,并且利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷電梯故障具置,從而有針對性地進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

結(jié)束語:近年來,電梯使用量不斷增多,但是電梯事故發(fā)生率也與日俱增,給國家、社會和人民造成巨大損失。當(dāng)前我國電梯保養(yǎng)維護(hù)存在著很多不規(guī)范的問題,并且電梯使用過程中容易受到多種因素的影響,為了保障電梯運行的穩(wěn)定性和安全性,必須將保養(yǎng)維護(hù)落實到實處,做好定期巡檢、保養(yǎng)和維護(hù),運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)實時監(jiān)測電梯運行狀態(tài),采取科學(xué)有效的保養(yǎng)維護(hù)措施。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]李明陽,王曉光. 關(guān)于電梯維護(hù)保養(yǎng)與安全運行的思考[J]. 中國科技信息,2015,17:382-388.

第4篇:安全運行方案范文

關(guān)鍵詞:配電網(wǎng);安全運行;防范;措施

前言:在電力系統(tǒng)中,配電網(wǎng)作為電力系統(tǒng)的重要組成,配網(wǎng)的運行安全關(guān)系到末端用戶的實際利益,其對電網(wǎng)運行的安全性具有非常重要的作用。所以需要加強(qiáng)輸配電線路運行維護(hù)和管理工作,確保輸配電線路運行的安全性,為電網(wǎng)安全、穩(wěn)定的運行奠定良好的基礎(chǔ)。

1、配電網(wǎng)安全運行存在的問題

1.1人員素質(zhì)問題

人為因素影響10KV配電網(wǎng)運行,在當(dāng)前的案例也占據(jù)了較大的比重。 人員管理是做好配網(wǎng)運行管理的根本和基礎(chǔ),現(xiàn)階段電網(wǎng)運行自動化水平不斷提高,整個配網(wǎng)工作的整體水平也在不斷提升,這就需要配網(wǎng)管理的人員素質(zhì)和自身業(yè)務(wù)水平要不斷提升;滿足電網(wǎng)不斷發(fā)展的要求。

1.2線路設(shè)備問題

電力設(shè)備中很多零件均屬于易損耗品,在使用一段時間后都會出現(xiàn)老化或者靈敏度退化等現(xiàn)象,例如防雷器在經(jīng)過長時間使用后導(dǎo)致防雷效果差,或者電磁元件消磁以及電纜頭脫落等。高壓熔斷器重復(fù)使用,會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,易燒斷導(dǎo)致故障發(fā)生。

1.3網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)問題

低壓線路的供電半徑大,線路損耗程度高,若遇到用電高峰期,很容易出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。在線路分段過程中,斷路器較少或分段斷路器自身對繼電保護(hù)裝置配置不當(dāng),若線路出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致整條線路都停電。另外,同桿架設(shè)及交叉跨越現(xiàn)象多,嚴(yán)重者甚至有高低壓同桿架設(shè),在檢修或故障處理中,極易導(dǎo)致多回線路同時停電。除此之外,隨著用電用戶增多,配電網(wǎng)和配電線路負(fù)荷增大,分支線路從鄰近主線連接,并以高壓熔斷器相連,配電線路無限延伸,若不及時調(diào)整,也容易引發(fā)引線燒斷等現(xiàn)象。

1.4運行環(huán)境問題

在一些農(nóng)村、縣城和老城市中,有較為嚴(yán)重的私拉亂接現(xiàn)象,多種線路錯綜交雜,不但對線路的維護(hù)和檢修有害無利,還極容易發(fā)生事故。在修建各種建筑物的時候,違規(guī)違章建筑建設(shè)情況時有發(fā)生,屢禁不止。在施工過程中有可能會破壞地下電纜或配電線路等,不僅會導(dǎo)致事故的發(fā)生,還可能損害配電線路。除此之外,配電網(wǎng)常見的問題還有電容電流對其的影響、過電壓的影響,當(dāng)然也有用戶的問題,這些問題在電網(wǎng)的停電事故中,占有很大的比重。

2、配電網(wǎng)安全運行的有效措施

2.1全面完善配網(wǎng)管理制度

制度不僅約束了人們的工作行為,對怎樣做好自己的本職工作也具有非常好的指導(dǎo)作用,作為運行管理的前沿,要具有完善的管理制度,且對各項管理制度要根據(jù)情況不斷地完善和更新,配網(wǎng)運行管理單位要安排專人,對各項制度進(jìn)行修訂和完善,使其更符合實際工作,具有良好的可操作性;同時加大人員管理力度,嚴(yán)格按章辦事,對違反規(guī)章制度的行為要進(jìn)行嚴(yán)肅考核,不能讓制度形同虛設(shè)。

需要在日常工作中努力提高管理水平,通過開展多種形式的學(xué)習(xí)和宣傳工作,努力提高職工的安全操作技術(shù)水平,確保職工安全意識的提升,能夠在崗位工作中具有良好的自我保護(hù)能力,能夠定期開展反事故演習(xí)及各項事故調(diào)查活動,從而更好地對安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掌握,確保更好地完成崗位安全生產(chǎn)責(zé)任。

2.2加強(qiáng)思想重視, 將線路保護(hù)工作落實到實

處加強(qiáng)配電網(wǎng)線路故障的防范措施,最根本的就是要加強(qiáng)思想重視,充分發(fā)揮主觀能動性。因此,對于線路的管理人員而言,應(yīng)當(dāng)從思想上對此加強(qiáng)重視,不斷提高自身的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能,并將其運用到具體的實踐中去,從而真正保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。10kV配電網(wǎng)線路的管理工作是一項非常復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程,只有按照科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,才能實現(xiàn)真正的保護(hù)效果。因此,在具體的管理過程中,為了避免相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)錯誤動作,線路保護(hù)設(shè)備自身應(yīng)當(dāng)先選用一套安全、可靠的工作原理,并采用性能可靠的工藝技術(shù)與抗干擾措施,做好設(shè)備內(nèi)外部的監(jiān)管工作。此外,要對一條10kV配電網(wǎng)線路配置兩套保護(hù)方案 ,即主保護(hù)和后備保護(hù)。只有在線路保護(hù)系統(tǒng)中增設(shè)必要的監(jiān)視與閉鎖措施,才能最大限度地保證線路的正常運行。

2.3抓好設(shè)備管理,提高設(shè)備的健康水平

(1)合理安排電力設(shè)備檢修計劃,做到“應(yīng)修必修,修必修好”。(2)加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,穩(wěn)步推進(jìn)輸變配電設(shè)備狀態(tài)檢修,建立健全輸電線路設(shè)備狀態(tài)評估辦法。(3)是增加和完善保證安全的技術(shù)手段,加快輸電線路的改造,提高供電質(zhì)量和安全穩(wěn)定水平,提高供電可靠性。(4)對一時難以消除的設(shè)備隱患,加強(qiáng)監(jiān)測和跟蹤,制定完善的應(yīng)對預(yù)案,采取果斷措施,不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想。

2.4加強(qiáng)配電網(wǎng)及線路管理

扎實做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作是配電建設(shè)最直接面對用戶的一環(huán),所以配網(wǎng)前期的建設(shè)就是為如何保證用戶使用上安全、可靠的電能而準(zhǔn)備。積極拓展思維空間、吸收和開展一些兄弟單位新、好作法,使設(shè)備的健康水平不斷提升。線路維護(hù)中,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,要及時做好記錄并匯報。在工作中,值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度規(guī)定的值班方式、交接程序、交接時間及內(nèi)容等。配電網(wǎng)線路維護(hù)工作堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,做好巡視、檢修和反事故措施的實施。因此、必須制定一套順暢的管理模式,強(qiáng)勢確立調(diào)度的搶修指揮中心的作用,理順班組間各個環(huán)節(jié)的處理如在班組間應(yīng)制定“首問負(fù)責(zé)制”形成閉環(huán)管理。有針對性地開展故障演習(xí),制定各種搶修應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對各類突發(fā)事件的發(fā)生。

2.5加強(qiáng)配網(wǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體現(xiàn)在軟件和硬件兩個方面:首先要加強(qiáng)配電網(wǎng)管理的軟件建設(shè),即全面抓好各項管理工作,這其中包括隊伍建設(shè),和技術(shù)數(shù)據(jù)的控制。隊伍建設(shè)可以業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格考核以及完善規(guī)章制度等方式來實現(xiàn);指標(biāo)的控制是一項長期的任務(wù),可以通過加強(qiáng)隊伍建設(shè)來實現(xiàn)。全面搞好電網(wǎng)建設(shè)工作,通過多種方式提高電網(wǎng)的輸電能力,減少線路損失,對功率因數(shù)較低的配網(wǎng)可在用戶側(cè)加裝無功補(bǔ)償裝置,提高電能質(zhì)量。開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)活動,通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書等形式,進(jìn)一步規(guī)范配網(wǎng)工作。

2.6推動配電網(wǎng)自動化管理

配網(wǎng)的安全運行與管理需要自動化科技的支持。加強(qiáng)配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的建設(shè),有效地對線路及設(shè)備進(jìn)行運行狀態(tài)監(jiān)測、遠(yuǎn)方控制和就地自主控制、故障區(qū)隔離、負(fù)荷轉(zhuǎn)移及恢復(fù)供電。電力企業(yè)應(yīng)該積極引入現(xiàn)代化通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等,打造出一個配網(wǎng)自動化管理信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具體發(fā)揮:配網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖繪制、各種信息數(shù)據(jù)的集成、故障信息的定位檢測等功能,以此來推動配網(wǎng)的現(xiàn)代化管理,依靠該系統(tǒng)來實現(xiàn)對配網(wǎng)運行的全方位、全天候監(jiān)測,實時獲取監(jiān)控數(shù)據(jù)。配網(wǎng)運行的自動化管理能夠有效優(yōu)化配網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高其運行質(zhì)量,提升電力服務(wù)水平,從而確保配網(wǎng)能夠處于安全、穩(wěn)定的運行狀態(tài)。

3、結(jié)語

配電線路是當(dāng)前電網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于受到地域廣、距離長以及人為因素影響,對此配電線路的維護(hù)工作出現(xiàn)較大困難,針對于此,企業(yè)必須加大配電網(wǎng)的安全管理力度,從而有效排除配網(wǎng)運行風(fēng)險。

參考文獻(xiàn):

[1]邱燦.配電網(wǎng)運行可靠性及其管理措施分析[J].電氣工程與自動化,2012

第5篇:安全運行方案范文

關(guān)鍵詞:計算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 機(jī)房 電氣系統(tǒng) 測試安裝 安全運行

中圖分類號:TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)11(b)-0101-01

在機(jī)房中的計算機(jī)設(shè)備的使用安全越來越受到重視,如果出現(xiàn)了重大的安全事故,就可能會造成重要數(shù)據(jù)的丟失,帶來了無法彌補(bǔ)的損失。所以計算機(jī)機(jī)房的電氣系統(tǒng)是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常運行的重要保證。要按照現(xiàn)有的測試標(biāo)準(zhǔn)對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢測,同時計算機(jī)的管理人員也要按照相應(yīng)的規(guī)章制度準(zhǔn)確無誤的操作,確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的安全、可靠的運行。

1 計算機(jī)機(jī)房配電系統(tǒng)測試安裝

電氣主接線是發(fā)電廠、變電所電氣設(shè)計的首要部分,也是構(gòu)成電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。主接線的確定對電力系統(tǒng)整體及發(fā)電廠、變電所本身的運行的可靠性、靈活性和經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)。并且對電氣設(shè)備選擇、配電裝置配置、繼電保護(hù)和控制方式的擬定有較大的影響。

1.1 機(jī)房配電安全

計算機(jī)設(shè)備所需要的電源供電穩(wěn)定性相對較高,如果電源瞬時間出現(xiàn)中斷,對計算機(jī)的損傷非常的大,而機(jī)房的供電系統(tǒng)就是為了給計算機(jī)設(shè)備的運行提供可靠、穩(wěn)定的電源服務(wù)。在機(jī)房的供電系統(tǒng)中包括計算機(jī)以及輔助設(shè)備的供電系統(tǒng),對網(wǎng)絡(luò)機(jī)房供電系統(tǒng)以及電壓等級的使用要符合《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》。由于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的特殊環(huán)境,就要統(tǒng)一由低壓系統(tǒng)提供單獨的供電回路,同時還要配備專用的供電箱。計算機(jī)設(shè)備的電源線不能與其他設(shè)備的電源線共用,這樣才能避免電磁干擾對計算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房中采用了三相四線制的供電方式,這樣就可以平均分配每一項的電壓負(fù)荷,達(dá)到了三相負(fù)載平衡的目的,可以有效的避免電壓零點漂移的現(xiàn)象發(fā)生,同時還可以降低總開關(guān)的容量。如果在電氣系統(tǒng)的安裝過程中將三相四線的供電方式變?yōu)閮上嚯姡鹊介_機(jī)的數(shù)量達(dá)到一定的要求時,穩(wěn)壓器就會發(fā)生跳閘,造成了三相不平衡的跳閘事故。所以在機(jī)房中電源的設(shè)計時非常重要的。在整個機(jī)房的供電系統(tǒng)中,要將三相總開關(guān)獨立出來,才能夠起到保護(hù)電路的作用,同時還要保證總開關(guān)的容量要大一些,而分開關(guān)的主要作用就是在線路中發(fā)生短路或者過載時,能夠及時的切斷設(shè)備的電源,對系統(tǒng)的保護(hù)也起到了比較重要的作用。

1.2 不間斷電源UPS的安裝

由于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的特殊性,不僅要保證外電源的供電可靠性,還要保證有不間斷的電源提供。不間斷電源的連接時電網(wǎng)與負(fù)載的一種電子設(shè)備,在計算機(jī)設(shè)備系統(tǒng)的運行中可以提供不間斷的正弦波電壓,如果出現(xiàn)電源中斷的現(xiàn)象,可以由后備的蓄電池繼續(xù)提供電源。在設(shè)計計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的供電系統(tǒng)時,要將計算機(jī)系統(tǒng)的擴(kuò)容以及升級的問題全部考慮進(jìn)去,這樣才能夠滿足大容量的設(shè)備的供電需求。使用不間斷電源不僅能夠消除在公用電網(wǎng)中的高次諧波,還可以提供穩(wěn)定的電壓和頻率,給系統(tǒng)的運行提供了連續(xù)的電源供應(yīng),滿足了計算機(jī)對供電質(zhì)量的需求,同時對計算機(jī)和其他的輔助設(shè)備也起到了保護(hù)作用。不間斷電源的供電方式一般采用三進(jìn)三出的在線式,在設(shè)備容量的基礎(chǔ)上,選擇合適的不間斷電源后備電池,所提供的供電時間按照不同設(shè)備的使用要求進(jìn)行,但是最短的時間不能低于15min。

2 機(jī)房照明電氣系統(tǒng)設(shè)計

在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房設(shè)備中的的照明設(shè)計系統(tǒng)中要遵循以下幾點:(1)對照明的用電指標(biāo)有嚴(yán)格的限制。(2)在燈具選材時,采用高效節(jié)能的燈具。(3)在照明方案的選擇性要有一定的實用性,對光通利用率高的可以優(yōu)先選擇。(4)在進(jìn)行安裝燈具的時候要有一定的技術(shù)含量,選取最優(yōu)的安裝方式。(5)照明控制要合理,充分利用照明的作用。

在機(jī)房中需要的照明度較高,所以就要限制眩光才能保證人身的健康。機(jī)房中有些工作人員的主要工作就是進(jìn)行視覺作業(yè),比如需要閱讀文本、識別鍵盤。如果在機(jī)房中的照明度太低,則工作人員在水平方向閱讀文本就會受到影響;如果照明度過高,不僅會對屏幕的清晰度產(chǎn)生影響,還會加大文本與屏幕之間的亮度差,增加了閱讀的難度。所以在機(jī)房中要按照以下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行照明的設(shè)計:主機(jī)房的平均照明度可按照200、300、5001x取值;輔助機(jī)房中以及工作間的平均照明度按照100、150、2001x取值;第二、三類輔助機(jī)房要根據(jù)照明設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取值。同時在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房中還要安裝備用的照明,照明的亮度為平時的十分之一就可以,要把備用照明電源當(dāng)做機(jī)房照明的一部分,除此之外,還要設(shè)置安全出口的照明、應(yīng)急照明,采用UPS作為應(yīng)急照明的電源,并在管線的設(shè)置中要與其他的線路分開。

3 機(jī)房接地電氣系統(tǒng)測試安裝

為了避免計算機(jī)的操作人員在電氣裝置損壞時發(fā)生觸電的事故,保證計算機(jī)的工作電壓不受到干擾,就要在機(jī)房設(shè)置良好的電氣接地系統(tǒng),才能夠保證計算機(jī)設(shè)備運行的穩(wěn)定性。下面對以下幾種電氣接地方式進(jìn)行說明:(1)直流、交流工作接地。主要是為了保證有一個統(tǒng)一的零電位參考點,避免出現(xiàn)電壓的浮動引起的誤差。所以直流工作接地系統(tǒng),就可以消除電位差和磁場的干擾影響,保證了計算機(jī)的安全、可靠的運行。交流接地就是采用220/380 V的交流電源的中性線直接接地,要保證接地的電阻不能超過4歐姆。(2)安全保護(hù)接地。電氣設(shè)備的絕緣處損壞有可能帶電,如果人觸摸上去就會造成觸電的事故。安全保護(hù)接地就是將機(jī)房中所有的計算機(jī)設(shè)備的外露可導(dǎo)電的部位用導(dǎo)線接入到安全保護(hù)接地線上,保證了人身的安全。(3)防雷接地。主要是為了防止雷擊或者電壓的危害對設(shè)備造成的影響。一般情況下不能與其他的接地相連。

總而言之,隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的使用質(zhì)量不斷提升,對電氣系統(tǒng)的安裝也有著特殊的要求。計算機(jī)系統(tǒng)安全、可靠的運行,才能夠提高人們的生產(chǎn)效率和管理水平,所以對機(jī)房的電氣系統(tǒng)的測試安裝一定要重視,只有做好基本的安全措施,才能夠保證計算機(jī)系統(tǒng)的正常運行,同時計算機(jī)管理人員也要正確的操作,確保系統(tǒng)安全、高效的運行。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬立志.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房的電氣系統(tǒng)設(shè)計和保護(hù)[J].呼倫貝爾學(xué)院學(xué)報.2005(5).

[2] 何山,武尚德.信息設(shè)備及系統(tǒng)的供電、接地和防雷[J].電力自動化設(shè)備.2001(8).

[3] 趙建民.計算機(jī)機(jī)房雷電防護(hù)[J];內(nèi)蒙古氣象,2005(2).

第6篇:安全運行方案范文

【關(guān)鍵詞】配網(wǎng)安全運行;安全隱患;解決方案

目前人們對于電力的需求與日俱增,如何保證供電安全成為了亟待解決的重大難題,雖然目前我國的供電配網(wǎng)系統(tǒng)比較健全,但是還是存在一定的缺陷和不足。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國絕大部分地區(qū)的停電現(xiàn)象都是由于配電網(wǎng)發(fā)生故障引起的。最近幾年來,20kV電壓等級得到了大眾的青睞,致使配電網(wǎng)的規(guī)模在逐漸擴(kuò)大,所以,更加要保證配電網(wǎng)的安全性。但是由于諸多原因,配電網(wǎng)的安全并沒有得到有效的保證,就其主要原因筆者進(jìn)行了分析:

1、電網(wǎng)運行的安全隱患

改革開放之前我國由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后,我國電網(wǎng)使用的是10 kV,但是隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,10kV配電網(wǎng)已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

首先,10kV配電網(wǎng)絡(luò)以架空線為主,接線主要采用的是單端接線。而今大多數(shù)的城市選擇的供電網(wǎng)絡(luò)是環(huán)形網(wǎng),電源有的是從就近的架空線上取得。

其次,城市在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)時,有些還沒有完成。但是,有部分用戶由于急于用電,所以提前一步采取了措施,進(jìn)行了臨時接線。

第三,由于近些年來由于城市用地面積的緊張,在交通線的附近新建了許多建筑物,但是這些建筑物對于供電的安全來說是個不小的威脅。

總之,10kV配電網(wǎng)絡(luò)存在諸多的缺陷和不足,過于老化、可靠性低,不能夠再滿足工業(yè)發(fā)展和人們?nèi)粘I畹男枰?/p>

10kV配電網(wǎng)的閃路。其在運行之中,由于年代久遠(yuǎn),使用時間過長。設(shè)備的絕緣件存儲了一定量的污垢后,只要其含鹽量達(dá)到了一定的限值,再加之陰雨潮濕的天氣,很容易就出現(xiàn)閃絡(luò)。同時,這些污垢還絕緣設(shè)備的沖擊性能在一定的程度上降低,當(dāng)發(fā)生雷電時也極容易出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象。由于污垢引發(fā)的閃絡(luò)現(xiàn)象可能是單個發(fā)生,但是也有可能會同時發(fā)生,當(dāng)其發(fā)生之后,很容易引發(fā)配電網(wǎng)絡(luò)安全問題。因為當(dāng)發(fā)生事故時,其電壓是正常電壓的三倍,而在正常的情況下,絕緣不會給配電網(wǎng)帶來威脅,但是如果變電運行的環(huán)境惡劣,如雷電等天氣,就可能會再出現(xiàn)閃絡(luò)。

10kV配電網(wǎng)的過電壓。電氣設(shè)備在電網(wǎng)中運行必須承受工頻電壓、內(nèi)部過電壓及大氣過電壓的作用,尤其是當(dāng)天氣條件欠佳時,我國早期的配電網(wǎng)設(shè)施建設(shè),本來就存在一定的缺陷和不足,會造成電網(wǎng)安全事故?;」饨拥剡^電壓是一種很常見的幅值超高的電壓,當(dāng)其承受的電流電容達(dá)到一定限值時,如果不在第一時間對其進(jìn)行處理將會造成不可挽回的后果,下面筆者就其防范措施進(jìn)行簡要的介紹:

2、科學(xué)的防范措施

2.1縮小配網(wǎng)停電范圍,提高其轉(zhuǎn)供電能力

對于10kV配電網(wǎng)來講,采用的是單線接地的方式,在其沿線存在大量的分支線和變壓器,在這些線路上的任何一點出現(xiàn)問題,都可能會造成整條線路停電,影響人們的正常生產(chǎn)和生活,因此,應(yīng)該盡最大的努力縮小停電的范圍。要想達(dá)到這一目的,可以使用聯(lián)絡(luò)開關(guān),當(dāng)事故發(fā)生時,在故障的地點將其斷開,能夠在最大限度上將停電的范圍降到最低。而在選擇聯(lián)絡(luò)開關(guān)時要謹(jǐn)慎認(rèn)真,選擇那些性能好、使用壽命長、安裝時造價低的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。

2.2防止雷擊事故的科學(xué)方案

(1)更換、安裝支柱式絕緣子或瓷橫擔(dān)。

(2)安裝氧化鋅避雷器,宜在空曠的10kV,及以上架空線路上,安裝線路型氧化鋅避雷器。

(3)選用安普線夾,在線路改造和檢修中,要逐步淘汰并溝線夾作導(dǎo)線連接器,并嚴(yán)禁不用線夾而纏繞接線。

(4)檢查、整改接地裝置。定期檢查測量線路上接地裝置的接地電阻,不合格的給予整改,保證接地電阻值不大于10Ω。

2.3防止大風(fēng)事故的科學(xué)方案

(1)對10kV線路桿塔應(yīng)定期進(jìn)行檢查,制定完善的檢查制度,對不夠牢固的桿塔及時加固基礎(chǔ)或增加拉線。

(2)適當(dāng)提高最大設(shè)計風(fēng)速,可按30m/s最大風(fēng)速設(shè)計。

2.4防止因為社會因素造成的安全事故

(1)為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故,可以在交通道路邊的桿塔上涂上醒目的反光漆,以引起車輛駕駛員的注意。

(2)廣泛宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要性,詮釋破壞電力設(shè)施所帶來的嚴(yán)重后果以及肇事者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;在醒目位置設(shè)置警示牌,增加開挖施工工地巡視的次數(shù)。

(3)加大導(dǎo)線與綠化樹木的距離,有條件的采取電纜敷設(shè);對種植場的綠化樹木,規(guī)劃線路走廊時,應(yīng)盡量避開較高樹型的植物帶,導(dǎo)線可選用絕緣導(dǎo)線。

2.5防止由內(nèi)部引起的事故

(1)對于重載配網(wǎng)饋線和公用臺區(qū),隨時進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測。對最高負(fù)荷電流超過300A的饋線采取預(yù)警制度;公用變壓器最高負(fù)荷率超過85%的,亦采取預(yù)警制度轉(zhuǎn)接負(fù)荷,必要時加裝低壓綜合監(jiān)測儀或多功能電子表進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測。

(2)配網(wǎng)設(shè)備加大改造力度,對于柱上開關(guān)、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變、高低壓配電柜、配電柜可選用HXGN15型及以上SF6系列;低壓開關(guān)柜可選用GGD2以上系列;并溝線夾等早期投運的殘舊設(shè)備,應(yīng)選用技術(shù)參數(shù)高的現(xiàn)行產(chǎn)品。

2.6大力解決污閃問題

10kV配電網(wǎng)安全可靠的關(guān)鍵是解決閃絡(luò)誘發(fā)相間短路及過電壓燒毀設(shè)備問題,所以,必須采取綜合措施,以求得電網(wǎng)的安全可靠運行。對10kV開關(guān)室的支持絕緣子、穿墻套管、刀閘支柱瓷瓶、連桿瓶等,可以加裝防污罩。對于母排,可以加裝絕緣熱縮管,根據(jù)部分地區(qū)的運行實踐證明,這不僅提高了防污能力,而且還防止小動物造成短路。另外,在變電站的10kV開關(guān)室還可以采取一些其他的手段來防止污閃問題。如在10kV開關(guān)室安裝吸濕器以降低空氣的濕度,破壞污閃的條件;貫徹“逢停必掃、掃必干凈”的原則,以最小的投入保證設(shè)備的健康運行。

3、結(jié)語

綜上所述,雖然目前我國的城市配電網(wǎng)絡(luò)得到了不斷的發(fā)展和完善,但是就其整體而言,還是存在一定的缺陷和不足,需要去進(jìn)行改進(jìn)。

考文獻(xiàn)

第7篇:安全運行方案范文

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)運行方式管理;提高安全經(jīng)濟(jì)效益;提高

1 電網(wǎng)運行方式管理的特點

1.1 電網(wǎng)運行方式管理涉及面廣

電網(wǎng)運行管理過程中涉及到眾多的管理方案、數(shù)據(jù)、檢修方案等相關(guān)內(nèi)容和條件,由此可以看出電網(wǎng)運行方式管理涉及面很廣。在眾多的相關(guān)因素中想選出最合適的管理方式進(jìn)行電網(wǎng)運行非常難,電網(wǎng)運行方式的管理難度大,工作量大,對電網(wǎng)工作人員的要求相當(dāng)高。電網(wǎng)運行方式管理不僅涉及到的因素眾多,還要需要出具電網(wǎng)電量計劃、電網(wǎng)設(shè)備的檢修、電網(wǎng)調(diào)度過程中的決策依據(jù)等電網(wǎng)運行方式的報告,可以說電網(wǎng)運行方式管理不是一件容易完成的事。

1.2 電網(wǎng)運行方式管理計算數(shù)據(jù)繁雜

電網(wǎng)運行方式管理過程中不僅涉及到的因素多,而且計算數(shù)據(jù)繁雜,計算數(shù)據(jù)容易出錯,大大增加電網(wǎng)運行方式管理的工作量。電網(wǎng)運行方式管理需要弄清生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)、用電需求數(shù)據(jù)、檢修計劃數(shù)據(jù)、設(shè)備狀況數(shù)據(jù)和發(fā)電能力數(shù)據(jù)等各項數(shù)據(jù),還需要正確的計算,對計算數(shù)據(jù)的正確度要求高,必須正確的計算出數(shù)據(jù)。因此可以看出,電網(wǎng)運行方式管理計算繁雜的數(shù)據(jù)時必須謹(jǐn)慎進(jìn)行管理,以便提高計算數(shù)據(jù)的正確度。

2 電網(wǎng)運行方式管理的必要性

2.1 保證不同運行方式下電網(wǎng)的安全運行

電網(wǎng)的運行設(shè)備日益更新的今天,各地區(qū)之間的聯(lián)系又日益密切,電力用戶對電網(wǎng)供電的要求也越來越高。隨著電網(wǎng)覆蓋率逐漸提高,電網(wǎng)的運行只依靠當(dāng)值的調(diào)度員已經(jīng)不能夠完成當(dāng)前任務(wù),在管理和協(xié)調(diào)工作上會遇到很多麻煩,順利完成任務(wù)有點困難。加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式管理對提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益的意義更為重要,因此,電網(wǎng)運行方式管理的必要性首先體現(xiàn)在保證不同運行方式下使電網(wǎng)安全運行上,對電網(wǎng)安全運行提供有力的保障。電網(wǎng)運行方式隨著外界環(huán)境不同會有所不同,比如電網(wǎng)設(shè)備運行狀況、負(fù)荷、季節(jié)環(huán)境的不同對運行方式帶來不同的結(jié)果,需要加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式的綜合管理,只有這樣能夠使電網(wǎng)安全運行。因此,電網(wǎng)運行方式的管理能夠保證不同運行方式下電網(wǎng)的安全運行,提高電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)效益的過程中對電網(wǎng)運行方式的管理勢在必行。

2.2 實現(xiàn)電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運行,是電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運行的需要

提高電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)效益是找出電網(wǎng)安全運行的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改革的過程,是做到電網(wǎng)運行管理有的放矢的過程。電網(wǎng)運行方式的管理實現(xiàn)電網(wǎng)運行的經(jīng)濟(jì)合理化,在電網(wǎng)安全運行過程中有著極其重要的作用,因此,電網(wǎng)的運行必須需要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸绞竭M(jìn)行正確的計算與比較分析。目前電網(wǎng)的調(diào)壓手段較為落后,對電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)效益帶來不少的不良影響,因此,開展年度運行方式的計算與比較分析來加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式管理,以便實現(xiàn)電網(wǎng)運行的安全經(jīng)濟(jì)化。通過開展年度運行方式的計算分析,可以找出一條適合電網(wǎng)的最佳運行模式,能夠完善電網(wǎng)運行的薄弱環(huán)節(jié),使電網(wǎng)的安全運行得到改善,最終提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 電網(wǎng)運行方式管理是保證電能質(zhì)量的需要

目前,電網(wǎng)運行方式管理在用戶反映電壓低時才臨時采取調(diào)壓手段,而且基本是靠停電調(diào)整變壓器分頭作為調(diào)壓手段,顯得當(dāng)前電網(wǎng)調(diào)壓手段極其落后。為了提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益,必須開展年度運行方式管理,對繁雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行正確計算,分析編制工作。通過對全年的無功平衡和負(fù)荷平衡進(jìn)行計算分析,就可以改善只靠停電調(diào)整變壓器分頭作為調(diào)壓手段的落后手段,能夠有效保證電能質(zhì)量的需要。

3 提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益的有效措施

3.1 加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式管理

3.1.1 把運行方式管理制度化

電網(wǎng)運行方式管理難度大,工作量大,對調(diào)度人員要求高,從制度上規(guī)范電網(wǎng)運行方式的管理工作尤為必要。年度運行方式管理的編制根據(jù)上一年度電網(wǎng)運行中出現(xiàn)的問題,找出電網(wǎng)安全運行的薄弱環(huán)節(jié),對這些問題進(jìn)行有效的防范措施,使電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益有所提高。運行方式管理的制度化要求將反事故措施落實到電網(wǎng)運行方式中,不斷吸取上一年度的教訓(xùn),從而使電網(wǎng)在安全的環(huán)境下運行。

3.1.2 技術(shù)上加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式分析的深度

電網(wǎng)運行方式管理涉及到眾多的因素,比如繁雜的數(shù)據(jù)、各種外界環(huán)境等,所以電網(wǎng)的安全運行要求技術(shù)上加強(qiáng)運行方式分析的深度。分析計算時必須對聯(lián)絡(luò)線跳閘導(dǎo)致的電網(wǎng)解離和重要輸電斷面同時失去兩條線路的情況進(jìn)行計算并比較分析,還要對母線和電桿架子回路故障下的穩(wěn)定性必須進(jìn)行校核計算分析,以便技術(shù)上加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式的深度

3.1.3 有針對性的開展事故預(yù)想、防范工作

在提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益過程中,丟電網(wǎng)運行方式管理必須提高警惕,否則會導(dǎo)致電網(wǎng)安全事故的發(fā)生。因此,采取電網(wǎng)運行方式時嚴(yán)謹(jǐn)管理,不能疏于細(xì)節(jié),對最不利的運行方式,采取針對性強(qiáng)、有組織有重點的事故預(yù)想和反事故演習(xí),將防范措施盡量細(xì)化,以便有效防止電網(wǎng)事故的再次發(fā)生。

3.1.4 提高電網(wǎng)運行方式的現(xiàn)代化管理水平

隨著信息化的迅速發(fā)展,電網(wǎng)運行方式不斷引入高科技的管理模式與現(xiàn)代化的管理理念。提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵在于,運行方式管理中使用現(xiàn)代化信息管理,使用計算機(jī)軟件建立健全數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),從而提高運行方式的現(xiàn)代化管理水平。

3.2 大力開展經(jīng)濟(jì)運行

電網(wǎng)運行方式管理為了提高安全經(jīng)濟(jì)效益必須抓好運行方式的經(jīng)濟(jì)運行工作,在保證安全的前提下,通過進(jìn)行潮流和經(jīng)濟(jì)運行的計算分析,合理安排經(jīng)濟(jì)運行方式。加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式的基礎(chǔ)是合理安排經(jīng)濟(jì)運行方式,安排經(jīng)濟(jì)運行方式雖然繁瑣、工作量大,但是對電網(wǎng)的安全運行尤為重要。合理安排運行方式是一項細(xì)致的工作,對調(diào)度工作人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)素質(zhì)的要求相當(dāng)高,只要提高業(yè)務(wù)人員的工作質(zhì)量才能實現(xiàn)電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運行。開展經(jīng)濟(jì)運行還要求在管理上要協(xié)助調(diào)度員與其他工作人員的工作,安排和督促地方小水和火電進(jìn)行調(diào)峰,減少峰谷差的基礎(chǔ)上提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語

電網(wǎng)運行方式管理關(guān)系到電網(wǎng)系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運行,電網(wǎng)的安全運行又直接決定整個電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運行,因此,加強(qiáng)電網(wǎng)運行方式管理是整個電力系統(tǒng)安全運行的基礎(chǔ)。提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益,必須弄清電網(wǎng)運行方式管理的重要性,本文指出了電網(wǎng)運行方式安全經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)措施,電網(wǎng)的安全運行要做到電網(wǎng)運行方式的正確管理,安全經(jīng)濟(jì)的管理方式才能提高電網(wǎng)運行的安全經(jīng)濟(jì)效益。本文提出的相關(guān)優(yōu)化措施,貴在分析電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益的決定因素,希望能夠?qū)﹄娋W(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)效益的提高過程中起到幫助作(下轉(zhuǎn)第420頁)(上接第339頁)用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳敏.加強(qiáng)電網(wǎng)管理確保安全運行[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2009(07).

第8篇:安全運行方案范文

關(guān)鍵詞:電力調(diào)度;運行操作;安全風(fēng)險;防護(hù)

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.147

1 前言

在當(dāng)今國家電網(wǎng)發(fā)展良好之際,如何使得電力調(diào)度變得安全可靠,同時一并降低其中所存在的可以規(guī)避性的風(fēng)險是相關(guān)電力部門急需去解決的問題。在一方面看來,現(xiàn)在科技水平的快速提高同時也要求著電力總網(wǎng)的建設(shè)也要跟緊潮流,不斷地在技術(shù)水平上進(jìn)行創(chuàng)新,同時在電力調(diào)度等周期性問題的應(yīng)對上加大審查風(fēng)險的力度,經(jīng)常排查可能存在風(fēng)險的地區(qū)和設(shè)備,并針對性的制定相應(yīng)的解決方案[1]。另一方面,面對一些大型的電力項目,其復(fù)雜性就不言而喻了,如果在這些難題上的解決上出現(xiàn)問題,或者不能及時的發(fā)現(xiàn)危險病加以排除是一個十分棘手的問題,嚴(yán)重時也可導(dǎo)致該地區(qū)的整個電網(wǎng)受到很大的損失,或者產(chǎn)生不能彌補(bǔ)的危險。面對這樣重要的問題,相關(guān)的電力部門一定要重視起來,做到及時排查風(fēng)險,并實現(xiàn)精準(zhǔn)去除,不斷規(guī)避電力調(diào)度運行操作中調(diào)度安全風(fēng)險,并可以制定相應(yīng)的一系列的防護(hù)風(fēng)險的措施加以施和應(yīng)用。

2 電力調(diào)度運行操作中調(diào)度安全風(fēng)險

在我國,相關(guān)部門對電力調(diào)度運行操作中調(diào)度安全風(fēng)險是進(jìn)行過一定的安全評估的,而且大部門的地區(qū)和設(shè)備都是符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)的,也沒有出現(xiàn)一些不必要的問題和麻煩,所以在這個環(huán)節(jié)中就需要操作人員嚴(yán)格的遵守電力行業(yè)的操作準(zhǔn)則,同時提高自身的主觀能動性,及時的發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,精準(zhǔn)排除[2]。下面是日常操作調(diào)度環(huán)節(jié)中較為常見的類風(fēng)險,希望相關(guān)的操作人員留意并做好規(guī)避工作。

2.1 整個系統(tǒng)的運行風(fēng)險

在電力行業(yè)的調(diào)度操作中,存在很多需要去解決的問題,而在這一過程中,整個系統(tǒng)的運行風(fēng)險對于行業(yè)的日常運行時相當(dāng)致命的,因為處于整個系統(tǒng)環(huán)節(jié),所以一旦出現(xiàn)問題,就會有很嚴(yán)重的后果,比如電力設(shè)備因為使用時間過長而出現(xiàn)的機(jī)械性故障,進(jìn)而導(dǎo)致某一項數(shù)據(jù)的檢測錯誤,由此就會影響整個系統(tǒng)的電力調(diào)度,或?qū)е抡麄€地區(qū)都不斷的處于風(fēng)險之中。同時因為某些特殊環(huán)境造成的安全風(fēng)險,比如一些不可抗力因素造成的調(diào)度暫時中斷,就可能會出現(xiàn)連鎖性的風(fēng)險,以至于企業(yè)連續(xù)的受到損失;還比如相關(guān)的材料因為質(zhì)量問題而不能及時輸送上來,也會因為耽誤調(diào)度而受到相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 實際管理中的風(fēng)險

目前我國的供電行業(yè)競爭也是十分激烈的,為此建設(shè)好完備的電網(wǎng)系統(tǒng)也是相關(guān)工作者的必要任務(wù),而首要的任務(wù)就是要保持自身的核心競爭力,并同時建立健全相應(yīng)的管理風(fēng)險制度,盡量的去規(guī)避相應(yīng)的運行風(fēng)險,保證整個系統(tǒng)予以合理有效地進(jìn)行工作,但是一些人員對出現(xiàn)的風(fēng)險不能針對性的進(jìn)行防護(hù)也是企業(yè)急需去解決的問題,否則就會造成更大的安全隱患。而另一方面的問題是操作人員在相應(yīng)的流程中不能良好的遵守電力調(diào)度規(guī)定,在實際操作中也沒有經(jīng)驗,不能提出對應(yīng)的防護(hù)措施,以制定相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。所以這就需要工作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的精確記錄和操作的準(zhǔn)確分析,以防患整個管理中可能會遇到的風(fēng)險,從而使得電力調(diào)度運行操作中調(diào)度足夠的安全有效。

3 電力調(diào)度運行中安全風(fēng)險的防護(hù)措施

3.1 要保存好系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)

在整個電力行業(yè)的實際運營中,所用的機(jī)械和設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題風(fēng)險,也需要相關(guān)人員進(jìn)行及時的處理和規(guī)避,以免造成系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)型故障出現(xiàn)。所以就需要相關(guān)的電力企業(yè)及時的整個調(diào)度環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的審查和對有關(guān)數(shù)據(jù)的仔細(xì)檢查,并按時保存一定的系統(tǒng)數(shù)據(jù),在實際操作中,可以選用一方的數(shù)據(jù)輸出系統(tǒng),以保證信息的完整性和獨立性,從而降低整個系統(tǒng)的運營風(fēng)險。

3.2 電力調(diào)度的審核要規(guī)范合理

企業(yè)在進(jìn)行電力調(diào)度之前,一般都會使用紙質(zhì)性的材料先進(jìn)行相應(yīng)的上報工作,有關(guān)的檢查人員就應(yīng)該針對上報的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的審核,以保證系統(tǒng)運行的時間、周期和機(jī)械設(shè)備的類型等處在一個合理的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),如果其中有特殊的情況也要向工作人員及時有效地說明和解釋,防止因溝通問題造成的系統(tǒng)故障問題,最后也可以負(fù)責(zé)專人對相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行操作指導(dǎo)工作,并針對此進(jìn)行專業(yè)性的經(jīng)驗講解和日常維護(hù)工作。

3.3 保證設(shè)備的可操作性和科學(xué)合理性

企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的采購環(huán)節(jié)中,首先要保證設(shè)備的可操作性和科學(xué)合理性,在這其中始終是符合相關(guān)的施工操作要求,并負(fù)責(zé)專人對其進(jìn)行常規(guī)性的周期性檢查,并進(jìn)行初期的適應(yīng)性試驗,及時的發(fā)現(xiàn)其中存在的風(fēng)險問題,并針對性的對其處理,以規(guī)避行業(yè)中的隱患,在必要的時候也可以應(yīng)用一些特殊的硬件軟件加以幫助,同時輔的改善整個操作環(huán)境,進(jìn)一步確保整個系統(tǒng)運行的安全性。

4 結(jié)束語

本研究就目前電力調(diào)度運行操作中存在的調(diào)度安全風(fēng)險進(jìn)行深入的研究和闡述,以降低調(diào)度安全風(fēng)險為出發(fā)點,同時提出相應(yīng)合理有效的防護(hù)措施,同時把整個系統(tǒng)的運行風(fēng)險和實際管理中的風(fēng)險加以詳細(xì)的闡述分析,并提出了電力調(diào)度運行中安全風(fēng)險的防護(hù)措施。比如首先要保存好系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù),同時在保證電力調(diào)度的審核要規(guī)范合理的環(huán)節(jié)也要對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的檢查工作,最終幫助行業(yè)和企業(yè)做好電力調(diào)度運行操作中調(diào)度安全風(fēng)險防護(hù)工作。

參考文獻(xiàn):

第9篇:安全運行方案范文

關(guān)鍵詞:變電運行管理;安全問題;解決方案

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的電網(wǎng)進(jìn)入了快速建設(shè)階段,變電站的數(shù)量也隨之增加,其運行的安全越來越受到大家的關(guān)注。變電站不僅要保證市場上對供電量的需求,同時還要保證供電的安全和質(zhì)量,這就對變電運行管理工作提出了較高的要求。所以為了保證電網(wǎng)的安全運行,各變電站都一改傳統(tǒng)粗放式、經(jīng)驗式的管理理念,開始向精細(xì)化、科學(xué)化和現(xiàn)代化的方向發(fā)展。變電運行的安全管理首先需要提高工作人員的安全意識入手,通過工作人員對各潛在危險點的排查,從而使其對危險有一個清醒的認(rèn)識,使其在工作中不再存在僥幸和心理。其次通過對安全隱患的徹底排查,可以及時的將隱患排出,并做好相應(yīng)的預(yù)控措施,從而使人身和設(shè)備的安全性得以保障。另外,預(yù)控的措施使工作人員更易于遵守,對糾正現(xiàn)場違章及提高工作人員的安全意識具有極其重要的作用。

1 變電運行管理中存在的安全隱患

1.1 變壓器操作上存在的安全隱患

目前在我們的生活當(dāng)中,電能成為人們最為常用的能源之一,電能的使用,不僅給人們帶來了較大的便利,同時對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了十分關(guān)鍵的作用,但其危險性也一直是存在的,特別是在變電運行中,任何一個小的差錯都可能造成不可估量的損失。所以在變電運行管理中,我們應(yīng)該將各個環(huán)節(jié)細(xì)化,采取高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來進(jìn)行操作。變壓器是變電站中最為主要的設(shè)備之一,在對其操作中存在的安全隱患極易使設(shè)備的絕緣性受一損壞,從而使設(shè)備受損。因此值班人員在對變壓器進(jìn)行切除空載操作時的過電壓及關(guān)合時的勵磁涌流等情況要慎重處理,以免損壞變壓器的絕緣,使變壓器受到毀壞。

1.2 母線倒閘操作上存在的安全隱患

變電運行時倒閘操作是最基本的操作,這是對設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)變的一項操作,而在倒閘操作中以母線倒閘操作則最為重要,所以在母線倒閘操作前應(yīng)做好提前準(zhǔn)備工作,從而有效的控制發(fā)生事故的可能性。在母線倒閘操作時有三種情況容易引發(fā)安全事故的發(fā)生。第一,拉刀閘時帶負(fù)荷操作;第二,保護(hù)裝置切換錯誤而產(chǎn)生的誤動;第三,充電時互感器和電容的串聯(lián)諧振。以上三種情況都可以導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,給變電站造成重大的損失,所以在進(jìn)行操作時要提前做好預(yù)防措施,從而避免事故發(fā)生的可能性。

1.3 倒閘操作票編制中存在的安全隱患

在通常的變電運行時中,設(shè)備其會以運行、熱備用、冷備用、檢修等四種狀態(tài)存在,設(shè)備會根據(jù)運行的要求,在這幾種狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換,而這一系列的變化則需要填寫到倒閘操作票當(dāng)中,這是進(jìn)行電氣操作的書面依據(jù),所以需要值班人員進(jìn)行正確的填寫,一旦填寫錯誤,極易導(dǎo)致設(shè)備運行時發(fā)生安全隱患。

1.4 直流回路操作中存在的安全隱患

在變電運行是對直流回路進(jìn)行操作是不可避免的一項工作,而此項操作也是安全系數(shù)最低的,所以在操作時要嚴(yán)重遵照相關(guān)的規(guī)程進(jìn)行,操作人員保持高度集中的注意力,避免出現(xiàn)失誤。否則會給變電運行的安全造成較大的影響。

1.5 天氣因素增加了變電運行管理的危險性

對變電運行安全性的影響因素較多,不光內(nèi)部因素會影響到變電運行的安全,外部因素譬如天氣的變化等也會使變電運行的安全受到影響。在寒冷的冬季和炎熱的夏季,溫度的變化會影響到設(shè)備油面的高低變化,而在一些惡劣天氣中,發(fā)生變電事故的機(jī)率則較高,所以值班人員應(yīng)時刻注意天氣的變化,從而采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行防范。

2 變電運行管理中應(yīng)采取的科學(xué)防范措施

2.1 完善管理制度,認(rèn)真貫徹落實變電運行工作

變電運行管理工作,要根據(jù)變電站的具體實際情況來制定科學(xué)合理的管理制度,提高變電運行管理的科學(xué)性。對變電站的工作人員進(jìn)行制度規(guī)范培訓(xùn),提高在變電運行管理中的安全性。

2.2 增強(qiáng)變電站工作人員的素質(zhì),嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作

從以往的變電站事故來看,絕大多數(shù)都是工作人員的操作失誤造成的,因此,要想降低變電運行管理的事故發(fā)生率,就必須從工作人員身上抓起。如果工作人員的素質(zhì)偏低,在變電運行管理中勢必會出現(xiàn)一些失誤,而任何細(xì)小的失誤,都可能會導(dǎo)致大事故的發(fā)生,所以提高變電運行管理工作人員的業(yè)務(wù)水平迫在眉睫。

2.3 做好繼電保護(hù)工作,認(rèn)真對待

繼電保護(hù)是變電運行管理中重要的組成部分,一旦在繼電保護(hù)工作上出現(xiàn)失誤,造成變電站安全事故的可能性極大,因此變電保護(hù)工作要引起相關(guān)工作人員的高度重視。在其運行管理之中要采納“三個管好”和“三個檢查”指標(biāo)。

2.4 盡最大的限度完善預(yù)防工作

變電事故的發(fā)生不是我們所能夠預(yù)料和掌控的,但是在事故發(fā)生后做好經(jīng)驗的積累和總結(jié),尋找事故發(fā)生的原因,預(yù)防同類事故再一次發(fā)生。同時,還要做好對變電運行管理工作,工作人員要定期定時的對變電站的各項工作進(jìn)行檢查,包括:設(shè)備運行情況、工作人員的工作情況等等。同時,貫徹落實工作人員的責(zé)任制,即誰的工作誰負(fù)責(zé),當(dāng)事故發(fā)生后要承擔(dān)起相關(guān)的責(zé)任,嚴(yán)肅獎懲制度,提高變電運行管理工作人員的工作積極性,調(diào)動其工作熱情,以此來確保變電運行管理的安全性。

2.5 加強(qiáng)做好巡視工作

在諸多電站之中,忽略了對變電運行管理的監(jiān)管,這樣的做法有欠妥當(dāng),相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員必須對運行設(shè)備和操作程序進(jìn)行全面的把控;在巡視的過程中,如果發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患要及時進(jìn)行處理,這樣能夠在很大程度上降低事故的發(fā)生率。

2.6 認(rèn)真對待檢修工作

檢修工作是安全管理中的重要部分,設(shè)備都有其生命周期,在運行一段時間后不可避免的會有這樣或是那樣的問題發(fā)生,這就需要定期對設(shè)備進(jìn)行檢修,從而及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患并進(jìn)行解決,使設(shè)備時刻處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)。目前由于技術(shù)的不斷發(fā)展及設(shè)備的不斷更新,檢修人員應(yīng)該加強(qiáng)與行業(yè)間的交流和溝通,從而吸收先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗,以彌補(bǔ)自身的不足,從而提高檢修的水平。

3 結(jié)束語

電力工作的安全并不是一朝一夕的事情,而是一項系統(tǒng)的工程,這需要全方位的管理和全員的共同參于才能很好的完成。而變電運行是保證電力安全的重中之重,所以電力企業(yè)應(yīng)著力于培養(yǎng)一支高素質(zhì)的變電運行人員,使其具有專業(yè)的知識和高超的技能,對工作有高度的重視度和責(zé)任心,能及時的發(fā)現(xiàn)事故的隱患并第一時間進(jìn)行處理,對于突發(fā)事件具有靈活的應(yīng)變能力,從而保證變電運行的安全,保證電力企業(yè)安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]袁曉杰.淺談變電運行管理工作[J].北京電力高等??茖W(xué)校學(xué)報,2009(8).