道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容精選(九篇)
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第1篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營造良好的行業(yè)氛圍。以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進(jìn)駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動(dòng)態(tài)管理體系和監(jiān)管長效機(jī)制。
二、工作目標(biāo)
通過培訓(xùn)和考評(píng)使我局駕駛員達(dá)到法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的資格條件，進(jìn)一步規(guī)范化駕駛員安全培訓(xùn)制度，培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)記錄得到有效落實(shí)；通過安全培訓(xùn)，為安全行車有效監(jiān)管提供科學(xué)、準(zhǔn)確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。
三、職責(zé)分工
機(jī)場(chǎng)局辦公室負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)方案，協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓(xùn)，匯總上報(bào)培訓(xùn)計(jì)劃。
四、培訓(xùn)范圍
全體駕駛員
五、培訓(xùn)內(nèi)容
1.《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路
安全知識(shí)手冊(cè)和典型事故案例剖析等學(xué)習(xí)材料。
2. 車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習(xí)慣培訓(xùn)。
3．車輛基本日常保養(yǎng)、維護(hù)培訓(xùn)。
4. 觀看事故錄像并進(jìn)行分析。
六、培訓(xùn)方法
1.采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習(xí)，每季度組織考核一次，根據(jù)成績進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
2.結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)我局駕駛員安全駕駛技能專項(xiàng)培訓(xùn)，開展有特點(diǎn)、有針對(duì)性的訓(xùn)練比武活動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，活動(dòng)中要狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效。
七、培訓(xùn)時(shí)間
1.每位駕駛員培訓(xùn)時(shí)間每月4個(gè)學(xué)時(shí)，根據(jù)具體情況確定時(shí)間。
2．駕駛員安全技能培訓(xùn)初定為6月14日，地點(diǎn)312會(huì)議室。
八、具體要求
第2篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
我區(qū)各客、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)必須切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人必須全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，全面履行安全生產(chǎn)法律規(guī)定的各項(xiàng)職責(zé)，健全道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，健全企業(yè)內(nèi)部、運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)说确矫娴碾[患排查治理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛、駕駛?cè)说挠行Ч芾?，自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管，自覺接受社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。
道路交通運(yùn)輸企業(yè)的主管部門和行業(yè)監(jiān)管部門要全面開展對(duì)客、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全級(jí)別評(píng)定，實(shí)施分類管理。
交通運(yùn)輸部門要推行客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，將企業(yè)安全生產(chǎn)狀況與客運(yùn)班線等資源配置結(jié)合起來，新增和調(diào)整的班線要向質(zhì)量信譽(yù)好的客運(yùn)企業(yè)傾斜，適時(shí)通報(bào)存在嚴(yán)重安全生產(chǎn)隱患的客運(yùn)企業(yè)并督促整改；對(duì)發(fā)生一次死亡10人以上的負(fù)有責(zé)任的重大道路交通生產(chǎn)安全事故、一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的負(fù)有責(zé)任的較大道路交通生產(chǎn)安全事故或存在重大安全隱患且整改不到位的客運(yùn)企業(yè)，要采取限期整頓直至依法限制、取消其相應(yīng)的經(jīng)營范圍等處罰措施。
各級(jí)各有關(guān)單位要通過采取政策引導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營、政府監(jiān)管等措施，吸引社會(huì)投資，整合社會(huì)力量，大力扶持和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)積極投入新增的農(nóng)村客運(yùn)班線，解決好本地農(nóng)民群眾出行難的問題。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)車輛駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督管理
各級(jí)各有關(guān)單位要強(qiáng)化對(duì)所監(jiān)管行業(yè)從事道路交通運(yùn)輸客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾砗捅O(jiān)督，督促相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步完善客運(yùn)車輛駕駛?cè)说钠赣?、體檢、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、離崗、獎(jiǎng)懲、解聘等有效的管理辦法。
公安部門對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證尤其是申請(qǐng)?jiān)鲴{大、中型客車駕駛證的，要嚴(yán)格考試標(biāo)準(zhǔn)，依法核發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)格對(duì)營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓(xùn)及考核，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)經(jīng)營性道路客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，督促機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)税踩R(shí)、應(yīng)急操作技能、文明禮讓行車等方面的培訓(xùn)。對(duì)不嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理規(guī)定》（交通部年2號(hào)令）規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，要依法從嚴(yán)處理。
各有關(guān)單位要依法從嚴(yán)處理嚴(yán)重違法的客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)超員20%以上、超速50%以上、酒后駕駛、發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪等存在嚴(yán)重違法行為的客運(yùn)駕駛?cè)?，公安部門要依法從嚴(yán)處理直至吊銷其駕駛證，并抄告同級(jí)交通運(yùn)輸?shù)炔块T。交通運(yùn)輸部門要依法及時(shí)注銷其從業(yè)資格，通報(bào)并責(zé)令相關(guān)企業(yè)依照有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人員予以解聘或調(diào)整崗位等處理。公安和交通運(yùn)輸?shù)炔块T要研究出臺(tái)禁止有嚴(yán)重交通安全違法行為的駕駛?cè)嗽谖覅^(qū)從事客運(yùn)工作的管理規(guī)定。
客運(yùn)、公交企業(yè)要從嚴(yán)新聘駕駛?cè)耍訌?qiáng)對(duì)持外市從業(yè)資格證和駕駛證的駕駛?cè)说膶彶?。要?duì)新聘駕駛?cè)诉M(jìn)行適宜性檢測(cè)和技術(shù)（含應(yīng)急操作技能等）考核，經(jīng)檢測(cè)考核合格后，再經(jīng)崗前培訓(xùn)后持證上崗;要每月定期組織駕駛?cè)碎_展安全法規(guī)、安全知識(shí)、事故案例警示、職業(yè)道德等學(xué)習(xí)。公安、交通運(yùn)輸、建設(shè)部門對(duì)客運(yùn)、公交企業(yè)提請(qǐng)的，外市有關(guān)部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格證明要進(jìn)行嚴(yán)格核查，并出具核查單據(jù)，監(jiān)督客運(yùn)、公交企業(yè)落實(shí)好駕駛?cè)硕ㄆ诎踩珜W(xué)習(xí)教育工作。
三、進(jìn)一步完善道路交通安全隱患排查治理工作
各級(jí)各有關(guān)單位要制定并實(shí)施道路交通安全規(guī)劃，嚴(yán)格落實(shí)道路工程建設(shè)安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定，督促建設(shè)單位將道路交通安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用納入道路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算，并作為道路工程驗(yàn)收的必備條件，未經(jīng)驗(yàn)收不得交付使用;對(duì)已通車但尚未配備好道路交通安全設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的道路，要健全該路段道路交通安全應(yīng)急處置機(jī)制，并盡快明確和實(shí)施安全及監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃。各級(jí)政府每年要按照省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)<省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定>的通知》（政辦〔〕149號(hào)）和公路隱患路段排查有關(guān)督辦標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)道路隱患路段進(jìn)行全面、系統(tǒng)的排查。對(duì)排查出的隱患路段，按部門分類制定整治方案和整治計(jì)劃，落實(shí)資金來源，明確治理工作職責(zé)分工，明確實(shí)施單位和驗(yàn)收單位責(zé)任，逐一建立檔案，對(duì)存在重大隱患的路段納入地方政府掛牌督辦。
交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化道路安全防護(hù)，將“安保工程”延伸到縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善縣、鄉(xiāng)、村公路（群養(yǎng)公路）防撞墻等相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的禁令標(biāo)志等附屬設(shè)施工程建設(shè)。
公安部門要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段和道路施工路段現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序維護(hù)和安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及交通安全、尚未設(shè)置警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取安全防范措施，疏導(dǎo)交通，并通知道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)或者管理部門設(shè)置標(biāo)志；要定期清理已設(shè)置的不合理標(biāo)志等安全行車隱患。
四、進(jìn)一步規(guī)范GPS使用管理和監(jiān)督
各級(jí)政府要鼓勵(lì)支持GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息平臺(tái)建設(shè)。
交通運(yùn)輸部門要加快建立健全GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息平臺(tái)，嚴(yán)格按照省交通廳制定的《省營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法（試行）》等規(guī)定，督促營運(yùn)車輛按照規(guī)定安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備，監(jiān)督大型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車按照規(guī)定強(qiáng)制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備。
公安部門要會(huì)同交通運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)等部門督促檢查車輛GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)安裝和使用情況，路面檢查和年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)未安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的車輛，要提醒車主予以安裝，發(fā)現(xiàn)應(yīng)強(qiáng)制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備的車輛未安裝的，給予車主警告并及時(shí)告知相關(guān)部門。
教育部門要在校車中推廣使用GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)，并納入動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息平臺(tái)監(jiān)控，交通運(yùn)輸、公安等部門要給予配合支持。
客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)必須保障本企業(yè)已安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)車輛使用費(fèi)用。已建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作站的道路運(yùn)輸企業(yè)，要制定GPS系統(tǒng)使用管理規(guī)定，建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)值守監(jiān)控值班制度，其中有車輛夜行的客、貨運(yùn)企業(yè)要建立24小時(shí)值守監(jiān)控值班制度，落實(shí)值班人員，加強(qiáng)對(duì)已安裝GPS車輛、駕駛?cè)说娜虅?dòng)態(tài)和有效管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)超速、超員、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定開啟使用GPS系統(tǒng)等違法違規(guī)行為，要采取措施及時(shí)督促糾正，并依照企業(yè)內(nèi)部管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
五、進(jìn)一步建立健全信息互通共享機(jī)制
建立健全各道路交通安全監(jiān)管職能部門的信息共享機(jī)制，區(qū)公安分局交警大隊(duì)要每月公布全區(qū)機(jī)動(dòng)車性質(zhì)為公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、旅游客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸、幼兒校車、小學(xué)生校車、其他校車及號(hào)牌種類為拖拉機(jī)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車等重點(diǎn)車輛的嚴(yán)重道路交通違法行為和道路交通事故等詳細(xì)信息。公安交通管理部門要及時(shí)將重點(diǎn)車輛的嚴(yán)重道路交通違法行為通報(bào)交通運(yùn)輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等行業(yè)安全管理部門，相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)督促交通運(yùn)輸、公交等企業(yè)通知相關(guān)駕駛?cè)讼奁诘焦膊块T接受處理，交通運(yùn)輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等行業(yè)安全管理部門要加強(qiáng)監(jiān)督相關(guān)企業(yè)（單位）對(duì)違法駕駛?cè)说奶幚怼⒃俳逃嚷鋵?shí)情況。
公安、交通運(yùn)輸、教育、旅游、保險(xiǎn)等部門要充分利用已建立的GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)部門間數(shù)據(jù)共享、信息互通，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
六、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)
各級(jí)各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求落實(shí)道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，深入推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理市、區(qū)、鎮(zhèn)（街道）“三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，并創(chuàng)建條件向村（居）延伸，明確各級(jí)政府的道路交通安全責(zé)任，健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)一步加大道路交通運(yùn)輸安全違法行為打擊力度。
公安部門要針對(duì)國道、省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點(diǎn)，強(qiáng)化道路交通路面管控，重點(diǎn)查處客運(yùn)班車、校車、旅游包車、?；愤\(yùn)輸車等超速、超員、酒后駕駛和拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重道路交通安全違法行為，嚴(yán)格查處報(bào)廢車輛上路行駛。對(duì)未按規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛，報(bào)廢車輛上路行駛，使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌車輛依法予以扣留并實(shí)施處罰，依法落實(shí)對(duì)大型客貨及其他營運(yùn)車輛報(bào)廢解體的監(jiān)督職責(zé)，加大打擊使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志等道路交通安全違法行為的治理力度。
交通運(yùn)輸部門今年6月重新審查客運(yùn)班線準(zhǔn)入條件，加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)變相掛靠、轉(zhuǎn)包等客運(yùn)班線非法經(jīng)營行為的清理，依法嚴(yán)厲查處站內(nèi)不規(guī)范經(jīng)營、非法營運(yùn)和站外非法組客等各類道路交通運(yùn)輸違法行為。
公安、市管理執(zhí)法、建設(shè)等部門要依照各自職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)載沙、土、石及建設(shè)渣土、垃圾車輛和攪拌工程車輛的運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，依法從嚴(yán)查處報(bào)廢車輛等不合格車輛上路、故意遮擋、污損號(hào)牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運(yùn)物行為。
教育部門要健全校車安全管理，會(huì)同公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T依法從嚴(yán)查處校車的各種違法違規(guī)行為。
農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要會(huì)同公安等部門開展拖拉機(jī)安全專項(xiàng)治理活動(dòng)，依法查處拖拉機(jī)無牌無證、違法外掛等違法行為。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全宣傳教育
各級(jí)政府要制定并組織實(shí)施全區(qū)道路交通安全宣傳工作計(jì)劃，建立道路交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)保障制度，將年度道路交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)并入道路交通安全監(jiān)管經(jīng)費(fèi)，統(tǒng)籌安排。建設(shè)一批道路交通安全宣傳教育基地，利用廣播、電視、報(bào)紙、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體定期開展道路交通安全公益專題、專欄宣傳，鼓勵(lì)保險(xiǎn)企業(yè)參與道路交通安全公益宣教活動(dòng)，鼓勵(lì)各工會(huì)組織、行業(yè)社團(tuán)對(duì)外來務(wù)工人員進(jìn)行交通安全培訓(xùn)，深入公路沿線村莊和集市開展道路交通事故案例剖析、放映宣傳教育片等多種形式的安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)防范和遵守交通法規(guī)的意識(shí)。聘請(qǐng)村黨支部或村委會(huì)成員為兼職交通安全員，對(duì)農(nóng)民群眾開展交通安全宣傳，勸阻農(nóng)民群眾交通違法行為。
公安部門要積極開展“保護(hù)生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)?、農(nóng)民、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體的宣傳，加強(qiáng)交通安全提示，創(chuàng)建和推薦一批交通安全“示范村”、“示范學(xué)?！薄ⅰ笆痉渡鐓^(qū)”和“示范企業(yè)”。
教育部門要加強(qiáng)對(duì)在校師生的道路交通安全、應(yīng)急逃生等宣傳教育工作。
農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃ぷ鳌?/p>
交通運(yùn)輸部門要積極督促運(yùn)輸企業(yè)做好客運(yùn)駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ?，制作包含客車安全配置措施（如安全帶、破窗錘、滅火器、安全門等）及使用方法、應(yīng)急逃生方法、社會(huì)監(jiān)督等內(nèi)容的安全宣傳警示片，發(fā)送全區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)，并與公安、旅游、教育等部門督促客運(yùn)車輛、旅游車和校車在載客出發(fā)10分鐘內(nèi)必須播放安全宣傳警示片，并逐步作為客運(yùn)車輛安全監(jiān)管檢查內(nèi)容之一。
八、進(jìn)一步強(qiáng)化全社會(huì)參與道路交通安全監(jiān)督的意識(shí)
各級(jí)各有關(guān)單位要完善道路交通運(yùn)輸安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，設(shè)立道路交通安全隱患統(tǒng)一舉報(bào)電話，健全道路交通安全違法行為舉報(bào)移動(dòng)信息平臺(tái)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)群眾監(jiān)督，聘請(qǐng)義務(wù)監(jiān)督人，支持新聞媒體輿論監(jiān)督。
交通運(yùn)輸、建設(shè)、教育、公安等相關(guān)部門要督促有關(guān)單位在所有客車、旅游車輛、公交車和校車配備應(yīng)急逃生所需的滅火器及安全錘。所有客車、旅游車輛要在車內(nèi)醒目位置粘貼標(biāo)有最高時(shí)速、限載人數(shù)、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛時(shí)長和GPS記錄儀使用等內(nèi)容的“行車安全公眾監(jiān)督牌”，鼓勵(lì)乘客發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)舉報(bào)，并公布舉報(bào)電話。
第3篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
一、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍
大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過黑板報(bào)、微信公眾號(hào)、微信家長群、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，拒絕乘坐三無車輛，強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，本月我園還組織開展了“拒乘三無車輛”交通安全專題活動(dòng)，各班根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行，孩子們的交通安全意識(shí)明顯提高。
另外，我園還特別注重家園共育。通過小手拉大手，達(dá)到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭”的教育目的。倡導(dǎo)接送學(xué)生家長積極配合校方和交警部門做好學(xué)校門前路段規(guī)范停車。引導(dǎo)學(xué)生家長要以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明交通習(xí)慣，做孩子的好榜樣，共同提高遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
二、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。騎電動(dòng)車車的教師，嚴(yán)格按照要求，佩戴頭盔。
組織全體教職工觀看《交通安全警示片》，開展交通安全培訓(xùn)會(huì)，通過這些活動(dòng)，大家充分認(rèn)識(shí)到安全是一種態(tài)度，是一種責(zé)任，在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事，不，它是重于泰山的集體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的責(zé)任。
各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育專 題教育。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安 全，可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起。向家長發(fā)放“一盔一帶 安全常在---武清交警致廣大市民朋友們的一封信”和“天津交警致全市中小學(xué)生及家長的一封信”，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
第4篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
企業(yè)安全生產(chǎn)督查指導(dǎo)檢查匯報(bào)
按照萬府辦[20xx]120號(hào)通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織相關(guān)人員抓好組織發(fā)動(dòng)，認(rèn)真開展自查自糾，不留死角。針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時(shí)間、定措施、定資金的原則制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。現(xiàn)就自查情況總結(jié)如下。
一、強(qiáng)化管理，明確責(zé)任
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我公司20xx年安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司調(diào)整充實(shí)了公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，力爭做到目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，工作到位，防患于未然。
二、細(xì)化措施，落實(shí)到位
全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關(guān)文件精神，堅(jiān)持做到依法管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)得到保障。以監(jiān)管工作為重點(diǎn)，嚴(yán)防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、工作內(nèi)容及措施辦法得當(dāng)
（一）加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識(shí)。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導(dǎo)和抓好安全文化建設(shè)，增強(qiáng)公司職工安全生產(chǎn)意識(shí)。二是企業(yè)要按照有關(guān)要求，積極主動(dòng)選派人員參加上級(jí)主管部門組織的安全培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，并切實(shí)抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識(shí)和生產(chǎn)技能的培訓(xùn)，確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。三是綜治辦協(xié)助派出所要定期組織機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓(xùn)教育，促使其增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)，嚴(yán)守道路交通安全法規(guī)。四是加強(qiáng)檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作制度化、經(jīng)常化。
（二）強(qiáng)化安全責(zé)任管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，必須切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時(shí)排除各類安全隱患，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。一是要認(rèn)真貫徹落實(shí)好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，做到有崗、有位、有責(zé)。二是公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組定期組織人員對(duì)各個(gè)部門落實(shí)的情況進(jìn)行檢查、督促，并將情況登記在冊(cè)，作為年終綜合考核的評(píng)分依據(jù)。三是各單位要結(jié)合自身實(shí)際，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實(shí)做到安全生產(chǎn)有章可循。
（三）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，加大隱患排查整改力度。
1、定期開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)重點(diǎn)部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實(shí)資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況上報(bào)市安委會(huì)；各村、各企業(yè)和安全責(zé)任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實(shí)專人，限期整改，并將情況及時(shí)上報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。
2、道路交通安全。一是要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，及時(shí)與機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和車主簽訂安全責(zé)任書，明確責(zé)任。二是協(xié)助相關(guān)部門要對(duì)全公司范圍內(nèi)的營運(yùn)車輛特別是危險(xiǎn)品車輛進(jìn)行了認(rèn)真清理、登記造冊(cè)，做到底數(shù)清、情況明。對(duì)車況不良的，該報(bào)廢的強(qiáng)制解體報(bào)廢，對(duì)于脫審的要督促或強(qiáng)制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對(duì)“三無”車輛和“三超”（超載、超限、超速）行為的打擊力度，嚴(yán)禁報(bào)廢、帶病車輛上路行駛。加強(qiáng)對(duì)易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機(jī)動(dòng)車輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。
3、電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對(duì)全公司范圍內(nèi)輸電線路進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在的安全隱患，及時(shí)整改。
4、加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對(duì)一些遺留的糾紛要作好安撫工作對(duì)新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5、建筑工程安全。加強(qiáng)了對(duì)建房屋的施工人員的安全管理，對(duì)施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。
6、隨時(shí)提高度警惕，嚴(yán)防組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識(shí)清醒，隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員的盯、防、管、控，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)場(chǎng)所的清理巡查守護(hù)，一有發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問題與不足
（一）廣大群眾安全生產(chǎn)意識(shí)較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強(qiáng)。
第5篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
一、1-6月我縣安全生產(chǎn)運(yùn)行狀況
2009年1-6月，××縣共發(fā)生安全生產(chǎn)事故12起，死亡6人，直接經(jīng)濟(jì)損失213.6萬元，與去年同期相比，事故起數(shù)增加4起、死亡人數(shù)持平、直接經(jīng)濟(jì)損失減少199萬元。分行業(yè)為：煤礦事故4起，死亡4人;非煤礦山事故1起，死亡1人;道路交通事故3起，死亡1人;火災(zāi)事故4起，無人員傷亡。分鄉(xiāng)鎮(zhèn)為：中城鎮(zhèn)發(fā)生事故3起(全是道路交通事故)，死亡1人;板栗鄉(xiāng)發(fā)生事故4起(火災(zāi)事故3起、煤礦1起)，傷亡1人;新灘鎮(zhèn)發(fā)生事故4起(煤礦3起，火災(zāi)1起)，死亡3人;會(huì)儀鎮(zhèn)發(fā)生事故1起，死亡1人。
二、扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
為確保2009年既定目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，我縣堅(jiān)持“安全隱患排查治理是基礎(chǔ)、企業(yè)安全管理是前提、專項(xiàng)整治是重點(diǎn)、事故查處是保障”的工作方針，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
(一)深入排查安全隱患，強(qiáng)化落實(shí)整改措施。3月24日，××縣安委辦以綏安發(fā)﹝2009﹞3號(hào)文下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)抓好××縣近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門要深刻汲取永善縣“3.18”重大道路交通事故教訓(xùn)，按照3月23日市政府安全生產(chǎn)緊急視頻會(huì)議精神和全縣安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議精神，從4月1日到7月10日在全縣重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域開展為期100天的安全生產(chǎn)隱患大排查、大檢查活動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門嚴(yán)格按通知要求認(rèn)真落實(shí)兩個(gè)主題責(zé)任，切實(shí)開展隱患排查。到目前為止，共排查出各類安全隱患454條，已整改445條。其中：道路交通排查出安全隱患16條，已整改14條;煤礦企業(yè)排查出安全隱患325條，已整改320條;非煤礦山企業(yè)排查出安全隱患40條，已整改38條;消防安全排查出安全隱患16條，已整改16條;特種設(shè)備領(lǐng)域排查出安全隱患52條，已整改52條;煙花爆竹排查出安全隱患3條，已整改3條;危險(xiǎn)化學(xué)品和易制毒化學(xué)品領(lǐng)域排查出安全隱患2條，已整改2條。對(duì)已排查出，但一時(shí)不能立即完成整改的安全隱患，均已督促相關(guān)部門和企業(yè)及時(shí)落實(shí)了整改資金和整改措施，明確了責(zé)任人，制定了監(jiān)控和應(yīng)急預(yù)案。
(二)促進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)安全管理，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。今年，我縣把促進(jìn)煤礦、非煤礦山等重點(diǎn)企業(yè)安全管理工作作為了實(shí)現(xiàn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要內(nèi)容之一來抓緊、抓實(shí)。主要通過督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、健全安全操作規(guī)程和組織相關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行反復(fù)督查等形式，努力提高企業(yè)安全管理水平，現(xiàn)已基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。在今年煤礦、非煤礦山企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收工作中，我縣明確規(guī)定，只要企業(yè)存在生產(chǎn)經(jīng)營證照不齊、不符合技術(shù)規(guī)范開采、存在重大安全隱患、距離現(xiàn)有公路50米內(nèi)開采，嚴(yán)重影響公路正常通行、在海拔381米以上，影響綏水路復(fù)建、未繳清相關(guān)稅費(fèi)、不符合安全生產(chǎn)條件等情況之一的就堅(jiān)決不予驗(yàn)收。
(三)扎實(shí)開展道路交通等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治工作。
為切實(shí)做好2009年的道路交通安全工作，縣交通局、交警隊(duì)等相關(guān)職能部門采取扎實(shí)有效措施狠抓道路交通安全監(jiān)管?？h交通局分別出臺(tái)下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的通知》、《關(guān)于開展“春運(yùn)前”公路安全隱患排查治理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，縣交警大隊(duì)分別出臺(tái)下發(fā)了《2009年春運(yùn)道路交通安全管理方案》、《關(guān)于開展道路交通安全隱患排查治理工作的實(shí)施方案》等文件，同時(shí)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)、配合，在春節(jié)和縣“兩會(huì)”、“五一”期間先后組織開展了涉及道路交通、煤礦、非煤礦山、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是開展道路交通安全專項(xiàng)整治。由縣公安交警大隊(duì)和縣運(yùn)管所密切配合，在春節(jié)和縣“兩會(huì)”、“五一”期間重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)安全運(yùn)行進(jìn)行了大檢查、大整頓，共處罰帶病運(yùn)行和超員載客短途面的12輛、鄉(xiāng)村公路客貨混裝車輛5輛;督促整改長途客車安全隱患2條、客運(yùn)站安全隱患1條。為認(rèn)真汲取永善“3.18”重大道路交通安全事故，縣政府辦以綏政辦電﹝2009﹞1號(hào)文緊急下發(fā)了《關(guān)于做好我縣預(yù)防道路交通事故工作的緊急通知》，3月24日，××縣安委辦又以綏安發(fā)﹝2009﹞3號(hào)文緊急下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)抓好××縣近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，再次重點(diǎn)對(duì)××縣道路交通安全工作進(jìn)行了周密部署。按照政府和縣安委辦的通知要求，縣交警、運(yùn)政、路政等相關(guān)部門加大了路檢路查力度，嚴(yán)厲打擊三無車輛、超員超載車輛、違章違規(guī)車輛和帶病運(yùn)行車輛，嚴(yán)查事故隱患，加大行政處罰力度，努力消除潛在隱患。同時(shí)，嚴(yán)格“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管措施，按照戶籍管理方式，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)说怯浌芾砼_(tái)帳，實(shí)行“一車一檔”?？瓦\(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對(duì)客運(yùn)車輛迅速開展了全面細(xì)致的安全檢查，并禁止運(yùn)營客車晚22時(shí)至凌晨6時(shí)在轄區(qū)公路上通行。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)事故黑點(diǎn)的監(jiān)控，對(duì)一時(shí)難以完成改建、改造的危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”，要求增設(shè)交通警示標(biāo)志等臨時(shí)性安全設(shè)施，加強(qiáng)巡邏管理，實(shí)行重點(diǎn)防控。對(duì)道路養(yǎng)護(hù)、作業(yè)施工、設(shè)施維修涉及行車安全的，責(zé)令施工單位設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，堅(jiān)決消除道路施工路段的安全隱患。加大對(duì)客運(yùn)碼頭和輪渡船只的巡查力度，嚴(yán)禁船舶帶病運(yùn)行;強(qiáng)化簽單發(fā)航制度，嚴(yán)防易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品上船。二是加強(qiáng)礦山安全監(jiān)管。按照縣人民政府關(guān)于礦山企業(yè)春節(jié)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的要求，各職能部門要嚴(yán)格履職，強(qiáng)化對(duì)礦山企業(yè)的安全監(jiān)管?？h安監(jiān)局加強(qiáng)了對(duì)非煤礦山安全的監(jiān)管，加大行政執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊非法開采行為。同時(shí)，按照市安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)非煤礦山安全監(jiān)管的通知》精神，指導(dǎo)督促非煤礦山企業(yè)推行非煤礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化、中深孔爆破、機(jī)械通風(fēng)等先進(jìn)開采技術(shù)，最大限度地減少事故的發(fā)生。縣煤炭工業(yè)局深入汲取“2.16”、“3.23”頂板事故教訓(xùn)，加大了對(duì)煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查力度，督促煤礦企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)負(fù)責(zé)人帶班下井制度，圍繞“一通三防”和頂板管理、瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控，抓好重大隱患的排查整改，嚴(yán)防瓦斯事故和頂板事故的發(fā)生。縣國土局強(qiáng)化了對(duì)探礦點(diǎn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁探礦點(diǎn)在探礦中建礦、在探礦中采礦。三是開展縣城消防安全專項(xiàng)整治。為確?？h“兩會(huì)”期間社會(huì)和諧穩(wěn)定，我縣于2月18日—24日組織消防、安監(jiān)、文體、工商等部門對(duì)縣城內(nèi)商場(chǎng)、賓館、飯店、網(wǎng)吧、歌舞廳、重點(diǎn)學(xué)校、醫(yī)院、集貿(mào)市場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)消防安全進(jìn)行了專項(xiàng)整治，發(fā)出隱患整改通知書16份;同時(shí)對(duì)老城區(qū)消防栓進(jìn)行了檢修，修復(fù)消防栓12個(gè)。三是開展危化品企業(yè)安全經(jīng)營專項(xiàng)整治。通過對(duì)4家加油站的檢查，排查出安全隱患2條，已全部督促整改。四是開展煙花爆竹銷售市場(chǎng)專項(xiàng)整治。春節(jié)期間，我縣先后3次組織開展了煙花爆竹銷售市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)縣域內(nèi)1個(gè)二級(jí)批發(fā)公司和140個(gè)零售銷售點(diǎn)煙花爆竹存儲(chǔ)、銷售安全進(jìn)行了全面檢查，取締無證銷售點(diǎn)1個(gè)，沒收非法銷售火炮30余掛。
三、嚴(yán)格復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收工作
為確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)，營造和諧、安定的節(jié)日氣氛，按照上級(jí)要求，我縣對(duì)煤礦、探礦點(diǎn)和非煤礦山等企業(yè)下發(fā)了停工停產(chǎn)的通知，要求各企業(yè)在春節(jié)期間停止生產(chǎn)，節(jié)后向相關(guān)部門提出復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可組織生產(chǎn)。節(jié)后，縣安監(jiān)局、煤炭工業(yè)局、國土資源局分別派出專業(yè)技術(shù)人員，嚴(yán)格按照復(fù)工條件對(duì)提出復(fù)工生產(chǎn)的企業(yè)進(jìn)行逐一驗(yàn)收，凡是驗(yàn)收不合格的企業(yè)，一律不得組織生產(chǎn)。到目前為止，各企業(yè)都已通過驗(yàn)收并已經(jīng)開始組織生產(chǎn)。
四、認(rèn)真部署春節(jié)、“五一”期間安全生產(chǎn)工作
為切實(shí)做好春節(jié)、“五一”期間的安全生產(chǎn)工作，縣安委辦分別下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于加強(qiáng)“五.一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，縣直各部門務(wù)必要進(jìn)一步樹立“安全生產(chǎn)警鐘長鳴和責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。在工作開展過程中，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自研究部署節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)密監(jiān)控本單位的重大危險(xiǎn)源，堅(jiān)決杜絕失控漏管;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自督促檢查安全防范措施的落實(shí)情況，并立即組織開展了管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查，督促整改安全隱患，堅(jiān)決防止重、特大事故的發(fā)生。同時(shí)，各行業(yè)和領(lǐng)域主管部門指導(dǎo)、督促生產(chǎn)經(jīng)營單位全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，制定周密細(xì)致的安全生產(chǎn)工作方案，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的檢查和維修，及時(shí)消除隱患，確保了春節(jié)和“五一”期間無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好六月安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)
今年，我縣“六月安全月”活動(dòng)緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，開展了一系列豐富多彩、形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是縣委常委、副縣長康泗洮在××電視臺(tái)發(fā)表了安全生產(chǎn)電視講話;二是縣委宣傳部、縣安監(jiān)局、縣總工會(huì)、團(tuán)縣委、××縣供電有限責(zé)任公司等部門在縣人民廣場(chǎng)舉行了“六月安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng)，采取發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)解答疑難問題等形式對(duì)《安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全教育讀本》、《用電常識(shí)》、《消防知識(shí)》等進(jìn)行宣傳，并在縣城主要街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿公路主干線和重點(diǎn)企業(yè)書寫大幅標(biāo)語32條，辦專欄1期。
六、存在問題和下步工作打算
從上半年全縣安全生產(chǎn)運(yùn)行情況來看，主要存在以下問題：
(一)全社會(huì)的安全意識(shí)還不強(qiáng)。一是政府層面，存在認(rèn)識(shí)不足，重視不夠的問題，少數(shù)地方仍然存在重發(fā)展輕安全的現(xiàn)象，抓安全生產(chǎn)往往停留在會(huì)議室、文件中、口號(hào)上，強(qiáng)調(diào)得多，落實(shí)得少;二是負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的政府部門有的也存在重視不夠的問題，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全工作不能與主要業(yè)務(wù)工作同時(shí)考慮、同時(shí)部署;三是企業(yè)層面，不少企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全、重效益、輕安全的問題比較突出，企業(yè)安全管理部門因地位、條件、機(jī)制、經(jīng)費(fèi)等限制，難以發(fā)揮其應(yīng)有作用;四是從業(yè)人員特別是農(nóng)民工安全意識(shí)淡薄，許多生產(chǎn)安全事故都是因?yàn)閺臉I(yè)人員的“三違”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律)造成的;五是民眾的安全意識(shí)普遍較差。全社會(huì)安全法制觀念不強(qiáng)，大多數(shù)民眾不懂安全常識(shí)，自我防范能力較差。
(二)安全基礎(chǔ)工作依然薄弱，事故隱患還大量存在。企業(yè)安全投入不夠，管理水平落后，安全措施落實(shí)不到位，安全培訓(xùn)不足，從業(yè)人員安全技能差，安全保障能力偏低。雖然排查治理了大量安全隱患，但仍然存在事故隱患常查常有現(xiàn)象，一些重大隱患的治理還不到位。
(三)安全監(jiān)管的手段和方式還需創(chuàng)新。安全監(jiān)管中抓一般性檢查多，綜合治理少;偏重事故查處，全方位落實(shí)預(yù)防為主的方針不夠，特別是如何用事故教訓(xùn)來推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的力度和效果還有差距;傳統(tǒng)監(jiān)管方法多，運(yùn)用安全管理新知識(shí)、利用科技手段監(jiān)管不夠，安全科技在安全生產(chǎn)工作中的作用發(fā)揮不夠，將安全科技轉(zhuǎn)化為安全保障能力的水平有待進(jìn)一步提高。
(四)安全監(jiān)管隊(duì)伍不適應(yīng)監(jiān)管工作需要。一是我縣安監(jiān)機(jī)構(gòu)在人員、裝備上不能滿足工作的需要。隨著移民遷建工程的啟動(dòng)，我縣安全生產(chǎn)工作面臨的壓力加大，現(xiàn)有監(jiān)管人員和裝備不能滿足當(dāng)前安全監(jiān)管工作的需要。二是現(xiàn)有隊(duì)伍知識(shí)結(jié)構(gòu)不盡合理，專業(yè)人員缺乏，業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是監(jiān)管制度化有待進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)法規(guī)范化有待進(jìn)一步推進(jìn)。
下步工作打算：一是堅(jiān)持把日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合，以安全生產(chǎn)隱患排查治理為基礎(chǔ)，繼續(xù)強(qiáng)化落實(shí)煤礦、非煤礦山等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管措施;集中力量開展打擊、取締非法生產(chǎn)經(jīng)營專項(xiàng)行動(dòng)。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，穩(wěn)步提升執(zhí)法監(jiān)察水平。
三是鞏固安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度，進(jìn)一步完善部門協(xié)調(diào)配合、齊抓共管安全生產(chǎn)工作新機(jī)制;探索安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制重獎(jiǎng)重懲制度。
第6篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
第一條為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说陌踩芾?，?guī)范車輛營運(yùn)和行車行為，保障學(xué)生道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》（教育部23號(hào)令）和《省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本辦法。
第二條本縣行政區(qū)域內(nèi)接送學(xué)生車輛營運(yùn)和安全管理適用于本辦法。
第三條接送學(xué)生車輛是指全縣各級(jí)各類學(xué)校、幼兒園以及其他有關(guān)單位自備、社會(huì)力量購置或者長期承租（一年以上），向教育局提出申請(qǐng)，符合要求，在縣公安交通管理部門登記注冊(cè)、證件齊全，專門用于接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的車輛。
接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標(biāo)識(shí)或設(shè)置全省統(tǒng)一的標(biāo)志牌。
第四條接送學(xué)生車輛管理應(yīng)遵循積極預(yù)防、依法管理、部門協(xié)作、各負(fù)其責(zé)的原則，在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，由縣公安、教育、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門按照各自分工共同履行安全監(jiān)督、管理、教育職責(zé)。
第二章許可管理
第五條接送學(xué)生車輛必須按下列程序?qū)徟?/p>
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）學(xué)校根據(jù)車主申請(qǐng)，持車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證、保險(xiǎn)單和租車合同等原件及復(fù)印件報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教育辦公室初審后，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教育辦公室向縣教育行政主管部門提出申請(qǐng)；縣直學(xué)校需接送學(xué)生的，由學(xué)校初審后持上述有效證件向縣教育行政主管部門提出申請(qǐng)；
（二）縣教育行政主管部門會(huì)同縣公安交通管理部門共同審核，審驗(yàn)合格的報(bào)市公安交通管理部門和教育行政主管部門備案。
第六條接送學(xué)生車輛必須符合下列條件：
（一）接送學(xué)生車輛應(yīng)是核定載客人數(shù)不少于7人的載客汽車；
（二）接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格；
（三）接送學(xué)生車輛必須參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、駕乘人員險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第七條接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件：
（一）接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷；
（二）最近3個(gè)記分周期內(nèi)無記滿12分記錄。
（三）年齡55周歲以下，身體健康，具有良好的職業(yè)道德，無惡劣品行記錄。
第三章職責(zé)分工
第八條鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處職責(zé)：
（一）建立健全中小學(xué)、幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制；
（二）監(jiān)督接送學(xué)生車輛的日常運(yùn)營，及時(shí)制止各種違法違規(guī)行為，并向相關(guān)職能部門通報(bào)有關(guān)情況；
（三）積極改善當(dāng)?shù)氐缆方煌l件，保證接送學(xué)生車輛暢通行駛。
第九條縣教育行政主管部門職責(zé)：
（一）建立健全學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制；
（二）負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛申請(qǐng)手續(xù)的審核，建立接送學(xué)生車輛駕駛?cè)税踩芾頇n案；
（三）督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教辦、縣直學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生的安全教育及接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理；
（四）配合相關(guān)職能部門對(duì)車主、駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)和接送學(xué)生車輛的安全檢查；
（五）每年年初，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教辦、縣直學(xué)校簽訂接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書；
（六）負(fù)責(zé)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教辦、縣直學(xué)校接送學(xué)生車輛管理情況的年終考核。
第十條縣公安交通管理部門職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛申請(qǐng)證件的審核，嚴(yán)格執(zhí)行車輛準(zhǔn)入條件，嚴(yán)格審查駕駛?cè)速Y質(zhì)，嚴(yán)格檢驗(yàn)車輛的安全狀況，及時(shí)查處各種違法違規(guī)行為；
（二）負(fù)責(zé)對(duì)接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和注冊(cè)登記，建立接送學(xué)生車輛駕駛?cè)税踩夹g(shù)監(jiān)督管理檔案，并負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛外觀標(biāo)識(shí)的監(jiān)督檢查；
（三）加強(qiáng)接送學(xué)生車輛路上行車監(jiān)管，加大對(duì)超員等交通違法行為的查處力度，制止違規(guī)車輛上路行駛；
（四）監(jiān)督學(xué)校在校門口和學(xué)生出入口設(shè)立醒目的交通安全警示牌和交通提示，施劃人行橫道線；
（五）積極配合學(xué)校定期對(duì)師生進(jìn)行交通安全宣傳教育，對(duì)車主及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)；
（六）配合教育行政主管部門對(duì)接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行年終考核；
第十一條縣交通運(yùn)輸管理部門職責(zé)：
（一）依據(jù)相關(guān)道路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)，嚴(yán)肅查處中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛從事班線客運(yùn)和出租客運(yùn)的違法違規(guī)行為；
（二）配合縣教育、公安交通管理部門做好城區(qū)學(xué)校、農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)校、幼兒園乘車學(xué)生所需車輛的調(diào)配工作。
第十二條縣公路管理部門職責(zé)：
全部免除接送學(xué)生車輛的縣內(nèi)收費(fèi)。
第十三條縣安監(jiān)部門職責(zé)：
將接送學(xué)生車輛安全管理納入全縣安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍。
第十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教辦職責(zé)：
（一）督促學(xué)校落實(shí)學(xué)生的交通安全教育；
（二）督促學(xué)校建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、教師跟車值班制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，并完備相關(guān)的工作記錄，存檔保管；
（三）配合相關(guān)職能部門對(duì)車主、駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)；
（四）每年至少兩次（新學(xué)期開學(xué)前）組織相關(guān)職能部門對(duì)接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行全面監(jiān)督檢查，并根據(jù)工作需要開展不定期檢查；
（五）每學(xué)期開學(xué)前，與中小學(xué)校長、幼兒園園長簽訂接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書；
（六）負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）接送學(xué)生車輛調(diào)度，嚴(yán)格控制車輛的增減，為車輛辦理相關(guān)手續(xù)提供服務(wù)；
（七）負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校接送學(xué)生車輛管理情況的年終考核。
第十五條學(xué)校職責(zé)：
（一）建立健全包括學(xué)生、班主任、教師交通安全在內(nèi)的學(xué)校安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制。校長作為第一監(jiān)管人，對(duì)學(xué)生乘車安全管理負(fù)總責(zé)；
（二）根據(jù)乘車學(xué)生人數(shù)，合理安排接送學(xué)生車輛和乘車學(xué)生，保證一人一座。
（三）建立落實(shí)教師跟班接送學(xué)生值勤管理制度，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的組織管理，科學(xué)調(diào)整學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，上學(xué)、放學(xué)安排專人清點(diǎn)乘車人數(shù)，從源頭上杜絕超員現(xiàn)象；
（四）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全常識(shí)教育，適時(shí)開展緊急情況安全演練，教育學(xué)生不乘坐超員等違規(guī)車輛；
（五）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)说陌踩珯z查，制止超員、駕駛?cè)司坪篑{駛等現(xiàn)象的發(fā)生，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門反映、舉報(bào)接送學(xué)生車輛各種違法違規(guī)行為；
（六）配合縣公安交通管理部門對(duì)車主、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育，建立學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)藱n案，落實(shí)安全責(zé)任制；
（七）學(xué)期初與學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽訂乘車安全責(zé)任書，與車主（駕駛?cè)耍┖炗喗铀蛯W(xué)生安全責(zé)任書。
第十六條車主職責(zé)：
（一）購買合格車輛并依法為車輛申領(lǐng)牌照，辦理各種必備證件，按規(guī)定對(duì)相關(guān)證件進(jìn)行審驗(yàn)；
（二）定期對(duì)車輛進(jìn)行安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證車況良好；
（三）按規(guī)定參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、駕乘人員險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)；
（四）加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德教育和安全教育，并對(duì)駕駛?cè)藦氖陆铀蛯W(xué)生的活動(dòng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改，確保接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行；
（五）在車廂內(nèi)顯著位置公示監(jiān)督和投訴舉報(bào)電話，非專用車輛在車身內(nèi)指定位置放置公安交通管理部門統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)志牌；
（六）暫停、終止經(jīng)營或者減少運(yùn)力的，應(yīng)當(dāng)提前30日告知原申請(qǐng)?jiān)S可機(jī)關(guān)，并辦理相關(guān)停運(yùn)手續(xù)，交回統(tǒng)一標(biāo)志牌和有關(guān)證件等；
（七）在接送學(xué)生車內(nèi)配備有效滅火設(shè)備和敲擊錘；
（八）接送學(xué)生車輛運(yùn)營要定線路、定時(shí)間、定人員、定時(shí)速，禁止車輛違法違規(guī)及帶病運(yùn)行；
（九）中途不得隨意更換駕駛?cè)?，保證乘車學(xué)生一人一座；
（十）不參與規(guī)定接送學(xué)生期間的其他經(jīng)營活動(dòng)。
第十七條駕駛?cè)寺氊?zé)：
（一）依法取得符合相應(yīng)車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證，并具備接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说南嚓P(guān)條件；
（二）隨車攜帶《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《機(jī)動(dòng)車行駛證》等相關(guān)證件，在車輛適當(dāng)位置放置、粘貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；
（三）著裝整潔，語言文明，不得在車內(nèi)吸煙；
（四）保持車廂內(nèi)外整潔，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效；
（五）不得隨意中途倒換學(xué)生乘坐車輛，不得搭載本車學(xué)生以外的其他人員，不得從事其他客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營及其他運(yùn)輸；
（六）按當(dāng)?shù)卣敖逃块T規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線和核定的乘車人數(shù)接送學(xué)生；
（七）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，禁止超員運(yùn)行、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等交通違法行為，及時(shí)預(yù)防和避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)，確保行車安全；
（八）配合學(xué)校加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的安全教育；
（九）加強(qiáng)學(xué)生在途管理，照看乘車學(xué)生上、下車并清點(diǎn)人數(shù)，確保車輛無遺漏人員；
（十）在接送學(xué)生過程中發(fā)生侵害學(xué)生人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為時(shí)，及時(shí)采取措施對(duì)學(xué)生進(jìn)行保護(hù)，并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告；
（十一）在行駛過程中發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急救援措施，保護(hù)乘車學(xué)生生命安全，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并向當(dāng)?shù)卣敖逃姓鞴懿块T、公安交通管理部門報(bào)告。
第十八條乘車學(xué)生家長職責(zé)：
（一）按照當(dāng)?shù)卣敖逃姓鞴懿块T的要求，選擇符合國家規(guī)定要求的車輛接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)；
（二）按規(guī)定的乘車時(shí)間、地點(diǎn)接送學(xué)生；
（三）按時(shí)交納乘車費(fèi)用，及時(shí)制止和舉報(bào)各種違法違規(guī)車輛接送學(xué)生行為，確保學(xué)生不乘坐超員、違規(guī)、報(bào)廢車輛。
第四章安全管理
第十九條縣教育、公安、交通運(yùn)輸、公路、安監(jiān)、財(cái)政、物價(jià)等部門要建立聯(lián)席會(huì)議制度和突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，定期分析接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯栴}，研究加強(qiáng)和改進(jìn)接送學(xué)生車輛安全管理工作的措施。
第二十條接送學(xué)生車輛運(yùn)載學(xué)生行駛前，學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)指派專人檢查接送學(xué)生車輛，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)制止，不得放行：
（一）運(yùn)載學(xué)生的數(shù)量超過核載人數(shù)的；
（二）駕駛?cè)伺c接送學(xué)生車輛營運(yùn)資格載明的駕駛?cè)瞬环模?/p>
（三）駕駛?cè)司坪篑{駛的；
（四）明顯妨礙安全駕駛的其他情形。
第二十一條學(xué)校組織師生外出等集體活動(dòng)需要包車的，所包車輛必須符合接送學(xué)生車輛有關(guān)規(guī)定，具備道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，并到縣交通運(yùn)輸管理部門辦理包車手續(xù)，到縣教育行政主管部門和縣公安交通管理部門備案，由縣教育行政主管部門和縣公安交通管理部門審核登記車輛、駕駛?cè)饲闆r。
第二十二條學(xué)校應(yīng)主動(dòng)向縣公安交通管理部門報(bào)告接送學(xué)生車輛行經(jīng)路線和停車站點(diǎn)，經(jīng)縣公安交通管理部門審核確認(rèn)后執(zhí)行。
第二十三條縣公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)定期將接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩`法情況告知縣教育行政主管部門和所屬學(xué)校。
第二十四條縣交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門配合，及時(shí)依法對(duì)校園及其周邊的非法營運(yùn)車輛進(jìn)行整治。
第二十五條租用車輛的學(xué)校必須與租賃單位簽訂安全責(zé)任書，逐車逐人落實(shí)交通安全責(zé)任。
第二十六條縣教育、公安交通管理、安監(jiān)等部門要定期不定期對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、學(xué)校落實(shí)接送學(xué)生車輛交通安全管理責(zé)任情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并納入安全管理年終考核內(nèi)容。對(duì)工作制度不健全、責(zé)任不落實(shí)的，要責(zé)令限期整改。
第五章法律責(zé)任
第二十七條申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得接送學(xué)生車輛營運(yùn)資格的，由公安交通管理部門、教育行政主管部門依法予以撤銷，且申請(qǐng)人在3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。
第二十八條未取得接送學(xué)生車輛營運(yùn)資格而接送學(xué)生的，由公安交通管理部門及時(shí)查處，并對(duì)車輛所有人、駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P。
第二十九條發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有違反《中華人民共和國道路交通安全法》行為的，應(yīng)當(dāng)立即糾正，依法處罰；縣公安交通管理部門發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛超速駕駛的，要向教育行政主管部門通報(bào)，按審批許可程序?qū)ζ溥M(jìn)行警告直至吊銷接送學(xué)生車輛營運(yùn)資格。
第三十條縣公安交通管理部門查處交通違法行為時(shí)需依法扣留接送學(xué)生車輛的，應(yīng)當(dāng)通知相關(guān)學(xué)校、幼兒園和接送學(xué)生車輛所有人，并協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)生。
第三十一條車主未履行安全管理職責(zé)，致使接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行和學(xué)生乘車沒有保障，應(yīng)當(dāng)停運(yùn)，限期整改；拒不改正的，取消其接送學(xué)生車輛營運(yùn)資格，并由公安交通管理部門依法予以行政處罰；情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法處理。
第三十二條駕駛?cè)宋绰男新氊?zé)，應(yīng)當(dāng)終止駕駛接送學(xué)生車輛資格；違反道路交通安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》嚴(yán)肅處理。
第三十三條鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教辦、學(xué)校、幼兒園不履行接送學(xué)生車輛安全管理職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的，由縣教育行政主管部門對(duì)主要負(fù)責(zé)人和直接負(fù)責(zé)人員給予相應(yīng)行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦）、縣教育、公安、交通運(yùn)輸、公路、安監(jiān)、財(cái)政、物價(jià)等負(fù)有接送學(xué)生車輛安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門，未履行或者未完全履行安全管理職責(zé)的，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門視情節(jié)依法給予部門負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第7篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
以黨的十八屆四中、五中全會(huì)和有關(guān)安全工作重要講話精神為指導(dǎo)，以宣傳教育為基礎(chǔ)，以落實(shí)制度為保證，以加強(qiáng)預(yù)防和隱患整治為重點(diǎn)，以責(zé)任追究為抓手，以創(chuàng)建“平安校園”為目標(biāo)，不斷完善學(xué)校安全工作長效機(jī)制，嚴(yán)防發(fā)生校園安全責(zé)任事故，不斷提升師生安全感和滿意度，為全市中小學(xué)生安全健康成長營造良好社會(huì)環(huán)境。
二、工作措施
（一）全面貫徹落實(shí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》，建立全面覆蓋、標(biāo)準(zhǔn)明確、職責(zé)清晰的制度體系，落實(shí)全員參與、專兼結(jié)合、一崗雙責(zé)的安全管理責(zé)任；建立安全工作例會(huì)制度，嚴(yán)格執(zhí)行校園安全事故即報(bào)制度，落實(shí)安全工作定期檢查制度，形成隱患排查整改長效機(jī)制，建立校園突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和學(xué)校安全工作考核獎(jiǎng)懲、事故責(zé)任追究機(jī)制等。
（二）全面加強(qiáng)安全管理。各學(xué)校幼兒園要健全機(jī)構(gòu)、配齊人員，進(jìn)一步厘清責(zé)任，編制責(zé)任清單和各項(xiàng)安全工作要求，建構(gòu)點(diǎn)、線、面高度銜接無縫隙管理網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一學(xué)校、幼兒園安全管理用表，確保校園安全事事、時(shí)時(shí)、處處有人抓、有人管。全方位地做好校舍安全、設(shè)施設(shè)備安全、交通安全、食品安全、公共衛(wèi)生安全、消防安全、?；钒踩?、特種設(shè)備安全、寄宿安全、活動(dòng)安全、周邊環(huán)境綜合治理、內(nèi)部治安保衛(wèi)、防溺水、防踩踏、安全衛(wèi)生教育與安全演練等校園安全工作。
三、主要工作
1、加強(qiáng)學(xué)校“三防”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范校園安全保衛(wèi)，以《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》為標(biāo)準(zhǔn)，深入推進(jìn)中小學(xué)幼兒園人防、技防、物防建設(shè)。
2、強(qiáng)化交通安全教育。一是加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)。二是繼續(xù)實(shí)行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)護(hù)送制度，成立“護(hù)校（園）隊(duì)”。三是聯(lián)系交警部門，在放學(xué)這一時(shí)段，增加警力維持學(xué)校門口路段的安全秩序，確保學(xué)生放學(xué)安全。四是繼續(xù)加大學(xué)生騎乘車上、下學(xué)管理。禁止十二歲以下兒童騎自行車上學(xué)，禁止學(xué)生騎機(jī)動(dòng)車上學(xué)，避免發(fā)生交通事故。五是向?qū)W生家長做好交通安全宣傳教育。
3、強(qiáng)化校車安全管理。按照《湖北省校車安全管理辦法》，進(jìn)一步落實(shí)校車安全管理工作職責(zé)。每學(xué)期開學(xué)前對(duì)校車集中開展一次大檢查，及時(shí)排除安全隱患，對(duì)問題車輛進(jìn)行檢修或停運(yùn)；規(guī)范校車檔案建設(shè)，明確學(xué)校、學(xué)生、家長以及隨車照管員、駕駛員職責(zé)，落實(shí)校車安全檢查及維修保養(yǎng)登記，落實(shí)中小學(xué)生上下車記錄臺(tái)賬，建立校車安全事故應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)師生、家長及校車駕駛?cè)藛T、隨車人員的交通安全法律法規(guī)的宣傳培訓(xùn)，普及道路交通安全法。
4、加強(qiáng)消防安全管理。落實(shí)消防安全責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)消防安全管理制度和消防安全操作規(guī)程。加強(qiáng)防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患，保障疏散通道、安全出口暢通。按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材，并確保完好有效。制定切實(shí)可行的消防應(yīng)急疏散預(yù)案，定期組織開展滅火疏散演練。強(qiáng)化針對(duì)性安全防范措施，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。
5、建立安全隱患排查整治長效管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。建立安全工作日巡查、周檢查、月總結(jié)的制度，對(duì)一般隱患，組織力量立即整改，對(duì)較大隱患學(xué)校要討論確定整改方案后規(guī)范組織實(shí)施，對(duì)重大事故隱患要組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理制度，實(shí)行掛牌督辦和公告制度，確保各類隱患整改率100%。所有隱患在整改完成前，必須立即采取有效防范措施，并對(duì)師生進(jìn)行預(yù)警，防止隱患程度加深，風(fēng)險(xiǎn)加大，對(duì)學(xué)校無力整改的隱患要及時(shí)上報(bào)，并提出建議方案。及時(shí)關(guān)注氣象部門和政府部門的災(zāi)害預(yù)報(bào)并通過適當(dāng)方式向師生預(yù)警。
6、加強(qiáng)對(duì)?；返墓芾?。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行購買、儲(chǔ)存、使用等環(huán)節(jié)的安全管理制度，健全和落實(shí)出入庫核查登記、雙人雙鎖保管制度；建立完善的購買、發(fā)放、領(lǐng)用、廢棄物處置等流向記錄，嚴(yán)防劇毒及危險(xiǎn)物品的流失。
7、加強(qiáng)安全法制宣傳、教育及培訓(xùn)工作。制定學(xué)校安全法制教育活動(dòng)計(jì)劃，充分發(fā)揮法制副校長的作用，廣泛開展法制講座、法制報(bào)告、法制咨詢，牢固樹立廣大師生的法律意識(shí)。結(jié)合“全國中小學(xué)生安全教育日”（每年三月份最后一周星期一）、“5.12防災(zāi)減災(zāi)日”、“11.9消防宣傳日”和“安全生產(chǎn)月”等開展宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育課程開設(shè)率、學(xué)生受教育面和課時(shí)落實(shí)率都達(dá)到100%。認(rèn)真組織學(xué)校安全管理人員教育培訓(xùn)工作，把安全培訓(xùn)作為教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容。
8、加強(qiáng)食品安全管理和疾病預(yù)防工作。制定并落實(shí)預(yù)防、控制傳染病、食物中毒和防投毒的各項(xiàng)措施，建立學(xué)生缺勤報(bào)告制度。發(fā)現(xiàn)傳染病個(gè)例及時(shí)隔離，通知家長并按程序報(bào)告衛(wèi)生、教育等部門，防止疾病流行。指定專門人員負(fù)責(zé)食堂、學(xué)生超市管理，嚴(yán)格執(zhí)行《食品安全法》，嚴(yán)格遵守衛(wèi)生操作規(guī)范。繼續(xù)開展食品安全專項(xiàng)整治和量化分級(jí)考評(píng)及A級(jí)食堂創(chuàng)建。
9、積極開展隨機(jī)性安全應(yīng)急演練。結(jié)合學(xué)校實(shí)際，落實(shí)各類應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急工作機(jī)制和校園救助系統(tǒng)，定期開展安全演練，確保師生臨危不亂。一是充分認(rèn)識(shí)火災(zāi)、地震、暴力入侵、災(zāi)害性天氣的突發(fā)性、隨機(jī)性和危害性。在扎實(shí)搞好每月一次安全演練的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急宣傳教育與培訓(xùn)，使預(yù)案各崗位人員熟悉工作流程和方法，并指導(dǎo)學(xué)生獲得應(yīng)急避險(xiǎn)自救、互救的方法和技巧，提高學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)能力和教職工應(yīng)急管理能力；二是在定期開展暴力入侵、地震避險(xiǎn)、防擁擠踩踏、消防逃生等演練的基礎(chǔ)上，通過開展隨機(jī)性演練，切實(shí)增強(qiáng)師生應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的防范意識(shí)和自救互救能力，健全完善行之有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急防控機(jī)制，確保演練安全，真正做到“預(yù)防為主”。
10、優(yōu)化學(xué)校周邊治安環(huán)境。構(gòu)建校園安全及周邊環(huán)境整治工作機(jī)制。嚴(yán)打嚴(yán)防各類涉校涉生違法犯罪活動(dòng)，主動(dòng)報(bào)告、積極配合當(dāng)?shù)卣c有關(guān)部門依法取締學(xué)校周邊200米內(nèi)的電子游戲廳、網(wǎng)吧，整頓治安秩序，加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治，完善交通安全設(shè)施，定期清理校園周邊道路、違章搭建和占道經(jīng)營的流動(dòng)攤點(diǎn)，切實(shí)維護(hù)好學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
第8篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
一、安全教育工作做到常抓不懈。
中隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)始終面臨著點(diǎn)多、線長、面廣等特點(diǎn)，為此我們堅(jiān)持做好“三個(gè)層面”的安全教育，確保駕駛員安全意識(shí)不松懈。
1.堅(jiān)持抓好員工的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一方面中隊(duì)充分利用晨會(huì)時(shí)間，要求各班組、各車組在每次開會(huì)前都必須輪流進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，全年收集安全經(jīng)驗(yàn)121個(gè)，使駕駛員從自己和他人的事故案例中汲取安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高防范意識(shí)，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，拓寬安全防范知識(shí)面。另一方面中隊(duì)有針對(duì)性地開展技能培訓(xùn)。在啟動(dòng)前，針對(duì)冬休期間大部分駕駛員幾乎沒有碰過車的實(shí)際情況，開展上崗前的技能恢復(fù)培訓(xùn)，重點(diǎn)是重溫車輛性能，熟悉駕駛技術(shù)，使生疏的駕駛技能得到了恢復(fù)，為駕駛員安全上崗打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)的不同組織開展季節(jié)性培訓(xùn)，中隊(duì)以春困的預(yù)防措施，春季雨天四防等為培訓(xùn)重點(diǎn)；夏季培訓(xùn)以雷雨，防高溫為重點(diǎn)；秋冬季以防霧防汛防雪為重點(diǎn)。提升了駕駛員的駕駛技能，避免了人為原因造成交通事故。
2.堅(jiān)持做好出車前的安全講話。每次出車前，中隊(duì)干部堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到超前預(yù)想，超前布置，超前控制的思想召開安全講話。帶隊(duì)負(fù)責(zé)人結(jié)合當(dāng)天的天氣狀況、所行駛道路路況和設(shè)備情況等，認(rèn)真填寫《HSE作業(yè)計(jì)劃書》，中隊(duì)干部要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)和提出的控制措施進(jìn)行審核。出車前安全講話時(shí)，將施工內(nèi)容、隊(duì)車順序、行車路線等情況告知大家，對(duì)帶隊(duì)負(fù)責(zé)人、各班組長、各車組長進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，并對(duì)行車過程中的風(fēng)險(xiǎn)和控制措施進(jìn)行詳細(xì)講解，并要求所有人員在《HSE作業(yè)計(jì)劃書》上簽字確認(rèn)，做到員工思想認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到位、制度規(guī)范到位，嚴(yán)格HSE體系運(yùn)行，強(qiáng)化道路交通安全。
3.堅(jiān)持每月組織開展主要行車路段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。交通安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到“人、車、路、管”等諸多方面。而在整個(gè)交通活動(dòng)中，道路是交通運(yùn)行的基本條件，道路狀況是否符合交通安全的要求，將直接影響交通活動(dòng)的安全運(yùn)行。中隊(duì)由中隊(duì)長、安全副隊(duì)長、班組長等人員組成道路勘察評(píng)估組，對(duì)經(jīng)常行駛或不經(jīng)常行駛但存在較大風(fēng)險(xiǎn)的路段，進(jìn)行實(shí)地勘察，對(duì)路況、周圍環(huán)境、主要標(biāo)志等進(jìn)行詳細(xì)記錄，然后結(jié)合駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分類確認(rèn)，討論建立駕駛員不同類型的控制措施，最后對(duì)主要行駛路段危險(xiǎn)因素、關(guān)鍵路口、集鎮(zhèn)、事故多發(fā)地段存在的風(fēng)險(xiǎn)類型和提出的控制措施組織駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的能力，提高了駕駛員的安全防控意識(shí)。
二、隱患治理做到精益求精。
車輛自身安全的問題關(guān)乎行車安全，絕不能敷衍了事，為此中隊(duì)把消除設(shè)備隱患做為做好交通安全工作的一個(gè)重要方面，通過各項(xiàng)措施嚴(yán)查設(shè)備隱患并及時(shí)整改，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
1.嚴(yán)格落實(shí)回場(chǎng)檢驗(yàn)制度。中隊(duì)與檢驗(yàn)員、駕駛員之間建立協(xié)調(diào)有力的管理機(jī)制，中隊(duì)在見到由檢驗(yàn)員出具的車輛檢驗(yàn)合格證后，才會(huì)安排車輛出車執(zhí)行任務(wù)，每月對(duì)檢驗(yàn)合格單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)受檢次數(shù)少、漏檢車輛進(jìn)行處罰，加強(qiáng)監(jiān)控。截止目前，中隊(duì)共進(jìn)行回場(chǎng)檢驗(yàn)1650余臺(tái)次，對(duì)檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促整改，做到工作有記錄，整改有結(jié)果，銷項(xiàng)有簽字，杜絕了設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。通過檢驗(yàn)人員細(xì)致的檢查，車輛回場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題都得到了及時(shí)解決，保障了車輛本身安全。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)出車前、行車中、回場(chǎng)后的車輛“三檢”制度，各車駕駛員在檢查完后必須在HSE作業(yè)計(jì)劃書上簽字確認(rèn)，保障了車輛在行駛過程中的安全。
2.定期開展車輛設(shè)備專項(xiàng)檢查工作。為了加強(qiáng)設(shè)備管理小組的監(jiān)督管理，重點(diǎn)解決設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的突出問題，確保設(shè)備運(yùn)行安全，更好地發(fā)揮其在事故預(yù)防中的作用，中隊(duì)及時(shí)組織開展車輛安全專項(xiàng)檢查。定期開展轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、線路等的專項(xiàng)檢查，督促駕駛員員履行崗位職責(zé)，自覺進(jìn)行車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，降低故障率。每月對(duì)檢查情況進(jìn)行總結(jié)、分析，對(duì)車組進(jìn)行評(píng)比考核，為參評(píng)公司年度設(shè)備管理先進(jìn)車組提供依據(jù)，提高了員工管好用好設(shè)備的積極性，確保設(shè)備的完好率，為減少道路交通安全和提高施工質(zhì)量提供了可靠保障。
3.堅(jiān)決落實(shí)設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。一輛車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，各部分零件的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低，為了維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長汽車使用期限，防止意外事故的發(fā)生，中隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)服務(wù)部下發(fā)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，在生產(chǎn)任務(wù)繁忙時(shí)，堅(jiān)持保養(yǎng)為重的原則，協(xié)調(diào)車輛按計(jì)劃完成維護(hù)作業(yè)。對(duì)車輛一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和其他小修工作都能嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，特別是在維修過程中能夠進(jìn)行質(zhì)量控制，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，每項(xiàng)工序都按要求完成，避免返工，有力的保障了固井生產(chǎn)順利進(jìn)行。全年累計(jì)完成小修134臺(tái)，底盤一級(jí)維護(hù)32臺(tái)，二級(jí)維護(hù)34臺(tái)；平臺(tái)一保32臺(tái)，二保34臺(tái)，全年未發(fā)生一起因車輛故障引起的交通事故，為交通安全打好了基礎(chǔ)。
三、責(zé)任落實(shí)做到嚴(yán)細(xì)認(rèn)真。
安全系于責(zé)任，落實(shí)確保安全。中隊(duì)在交通安全管理中非常重視各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，通過執(zhí)行干部帶隊(duì)上井制度、GPS監(jiān)控、簽訂責(zé)任書等把各項(xiàng)安全制度和防范措施落到實(shí)處，有力保障了中隊(duì)交通安全。
1.嚴(yán)格執(zhí)行干部帶隊(duì)上井制度。為了充分落實(shí)“有感領(lǐng)導(dǎo)”，強(qiáng)化干部履職盡責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)安全管理水平提升和工作效率提高，中隊(duì)規(guī)定特殊作業(yè)、完井作業(yè)必須有干部帶隊(duì)上井，表層作業(yè)、倒灰作業(yè)、其他類型作業(yè)必須指定帶隊(duì)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)上井。隊(duì)干部帶隊(duì)上井要嚴(yán)格履行“三項(xiàng)安全職責(zé)”：一是抓勞動(dòng)紀(jì)律。堅(jiān)持由干部帶隊(duì)集體出車、集體收工回場(chǎng)。帶隊(duì)過程中杜絕脫離隊(duì)車單獨(dú)行駛、超速行駛、不按隊(duì)車順序行駛等違章違紀(jì)行為。二是抓中途休息制度的落實(shí)。在每行駛2小時(shí)后必須找合適的路段停車休息15分鐘，并對(duì)車輛的行駛狀況進(jìn)行檢查。三是抓特殊天氣、特殊路況的安全行駛。在遇到特殊天氣、特殊路況時(shí)，帶隊(duì)干部嚴(yán)格落實(shí)中隊(duì)制定的《特殊天氣下行車規(guī)定》和《不同路段行車管理規(guī)定》，在確保安全的前提下合理安排隊(duì)車行駛保證交通安全。
2.細(xì)致做好GPS監(jiān)控工作。中隊(duì)為了充分發(fā)揮GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)控GPS,詳細(xì)記錄所有車輛的運(yùn)行情況，隨時(shí)掌控行車動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)送提示信息，有效杜絕了超速、超時(shí)等違章行為的發(fā)生。截止目前中隊(duì)利用GPS監(jiān)控車輛3200余臺(tái)次、發(fā)送監(jiān)控指令80次。今年中隊(duì)根據(jù)零星作業(yè)較多，單車管理難度大的特點(diǎn)，對(duì)單車在執(zhí)行任務(wù)時(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)控，保證中隊(duì)所有車輛都在可控狀態(tài)下運(yùn)行。
第9篇：道路交通安全培訓(xùn)內(nèi)容范文
關(guān)鍵詞：闖紅燈；時(shí)間；交通安全隱患；交通規(guī)范
1 調(diào)查背景
闖紅燈的危害眾所周知，但是在日常生活中，闖紅燈的現(xiàn)象卻司空見慣。這種違法行為不僅對(duì)交通違法者本人的人身存在極大的危險(xiǎn)，而且有礙保持道路暢通，更是造成交通事故發(fā)生的極大誘因[2]。為了解大學(xué)生闖紅燈現(xiàn)狀及對(duì)策，本文對(duì)廣州大學(xué)城大學(xué)生闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行了問卷調(diào)查分析，分析大學(xué)生闖紅燈的根本原因并提出應(yīng)對(duì)措施。
2 調(diào)查方法
（一）調(diào)查內(nèi)容 ：關(guān)于大學(xué)生闖紅燈問題的調(diào)查研究
（二）調(diào)研對(duì)象 ：廣州大學(xué)城十所高校的大學(xué)生
（三）調(diào)研方式：本次調(diào)查采用無記名結(jié)構(gòu)性半封閉自填式問卷的方式
（四）樣本數(shù)量 ：隨機(jī)發(fā)放網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷進(jìn)行了調(diào)查， 共發(fā)放問卷238 份， 其中男生占61.34%，女生占38.66%。收回238份， 回收率為100%， 回收合格率為100%。
3 調(diào)查結(jié)果與分析
（一）大學(xué)生闖紅燈現(xiàn)狀
根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，廣州大學(xué)城紅綠燈的存在對(duì)學(xué)生的影響呈現(xiàn)出正反兩面，但大部分學(xué)生認(rèn)為紅綠燈的存在的影響是正面的，因?yàn)?9.92%的學(xué)生認(rèn)為這方便了車輛和行人，同時(shí)39.5%的學(xué)生沒有紅綠燈，就沒有秩序可言，即紅綠燈的存在對(duì)維持交通秩序，保障學(xué)生的安全存在著重要的作用。與此相反，20.59%的學(xué)生認(rèn)為紅綠燈的存在沒多大用，給行人帶來了麻煩。通過對(duì)比，我們可以看出絕大多數(shù)的同學(xué)還是認(rèn)可紅綠燈的存在的。但是只有不到20%的廣州大學(xué)城的學(xué)生會(huì)總遵守紅綠燈的規(guī)則。剩余約80%的大學(xué)生不能遵守紅綠燈規(guī)則。
（二）紅綠燈時(shí)間設(shè)置及細(xì)節(jié)問題
據(jù)相關(guān)部門反映，造成交通事故的原因多半是闖紅燈以及超速駕駛等。那行人為什么要闖紅燈呢？一方面和學(xué)生素質(zhì)高低有關(guān)，另一方面其實(shí)和紅綠燈的設(shè)置時(shí)間也是有很大關(guān)系的。行人等待紅燈的忍耐是有極限的，據(jù)有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，德國人是60秒[3]，英國人是45秒，中國人是多少秒呢？是一個(gè)未知數(shù)。因?yàn)闆]有人進(jìn)行過這方面的調(diào)查與設(shè)計(jì)――折射出規(guī)定的制定者、操作者對(duì)行人的忽視。因此，我們就該如何有效分配大學(xué)城綠燈時(shí)間的問題，征詢了大學(xué)城學(xué)生們的意見。據(jù)調(diào)查，41.6%的調(diào)查者認(rèn)為綠燈30s以下較合理，48.32%的調(diào)查者認(rèn)為30～50s比較合理，7.56%的調(diào)查者認(rèn)為50～70s較合理，2.52%的調(diào)查者認(rèn)為70s以上較合理。根據(jù)查閱的資料，發(fā)現(xiàn)國外有一項(xiàng)專門的研究成果：合理的紅綠燈時(shí)間規(guī)律一般為：綠燈時(shí)間不少于25秒，紅燈時(shí)間不多于70秒[4]。而在中國，由于紅燈時(shí)間過長，也經(jīng)?？吹叫腥岁J紅燈而帶來的不良后果。因此，綜合以上以及大學(xué)城人多車少的特征，人行道綠燈時(shí)間設(shè)置在30～50s比較適合。另外我們還注意到了一個(gè)小細(xì)節(jié)：馬路上斑馬線兩側(cè)有行人綠燈按鈕，它的功能是：一般設(shè)在行人較少的馬路，以提高汽車的通行率。有行人要過馬路時(shí)，行人要先按按鈕，稍等一會(huì)行人過馬路信號(hào)燈亮綠燈，否則行人過馬路信號(hào)燈一直紅燈需要一直等待。本次調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)有52.1%的人不清楚其作用。由此可見，行人綠燈按鈕沒有被充分利用，會(huì)影響人們出行方便，紅綠燈知識(shí)有待普及。
（三）紅綠燈的其他問題
大部分調(diào)查者對(duì)大學(xué)城紅綠燈存在問題有明確的看法：紅綠燈持續(xù)時(shí)間不合理占最主要比例；紅綠燈沒有安裝在需要的地方和認(rèn)為缺乏及時(shí)維修這兩個(gè)觀點(diǎn)所占比例相近，且比例較大；還有較多的調(diào)查者認(rèn)為十字路口紅綠燈轉(zhuǎn)換不及時(shí)，這可以說明大學(xué)城紅綠燈可能存在損壞或者無法正常運(yùn)作的情況。
4 對(duì)策建議
（一）應(yīng)對(duì)措施
1.加強(qiáng)大學(xué)生交通法規(guī)宣傳教育，預(yù)防和糾正行人違規(guī)可以從人的心里入手，干預(yù)行人違規(guī)心理活動(dòng)的過程，使得行人違規(guī)心理受到影響，進(jìn)而影響行人行為，迫使其違規(guī)行為終止或不產(chǎn)生。
2.教育大學(xué)生樹立良好的價(jià)值觀，提高違章心理承受閾值。
3.建議合理安排直行、右轉(zhuǎn)紅綠燈提示。將十字路口右轉(zhuǎn)綠燈的開始時(shí)間延遲。當(dāng)遇十字路口時(shí)盡量延遲右轉(zhuǎn)彎綠燈的開始時(shí)間，讓行人先過馬路，減少與汽車相遇的情況，避免不必要的交通事故發(fā)生。直行時(shí)延長綠燈信號(hào)周期內(nèi)的秒數(shù)。延長綠燈秒數(shù)即可提前清空部分車輛，避免排長隊(duì)，又不會(huì)對(duì)街上的車流量造成太大的影響，足以放行路口的其他車輛。
4.對(duì)人流量多的地方增加綠燈通行時(shí)間。建議增加綠燈通行時(shí)間5-8S[5]，這樣就能保證不管是正常人還是老年人、幼兒或孕婦都能安全通過，大大降低了安全隱患的存在。
（二）對(duì)策剖析
1、不闖紅燈，遵守交通規(guī)則，不僅是國家國民素質(zhì)的表現(xiàn)，更是當(dāng)代大學(xué)生綜合素質(zhì)的重要體現(xiàn)。通過此次社會(huì)實(shí)踐，對(duì)十字路口的闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查分析認(rèn)為，從長遠(yuǎn)考慮，可采取本文上述的幾種方法，從短期來看，為了盡快大學(xué)城各個(gè)路口的交通狀況，增加交通協(xié)管員，加強(qiáng)管理，加重闖紅燈處罰，提高闖紅燈代價(jià)將是比較合理、有效的方法。
2、加強(qiáng)道路交通安全的學(xué)習(xí)。政府部門牽頭組織各單位進(jìn)行道路交通安全培訓(xùn)，做到人人知曉，自覺遵守交通秩序，做到遵守交通信號(hào)、各行其道、汽車不超速，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，降低安全隱患。
參考文獻(xiàn)
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