企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)精選(九篇)

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第1篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

近期，我省、我市接連發(fā)生了多起較大以上道路運(yùn)輸安全事故，給國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了很大損失，省市近期分別對(duì)我省市發(fā)生的較大以上道路交通事故情況進(jìn)行了通報(bào)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作，確保道路交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定，根據(jù)市交通委《關(guān)于遏制較大以上道路運(yùn)輸安全事故加強(qiáng)交通安全教育培訓(xùn)工作的通知》的要求，各單位要以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到“安全就是責(zé)任、安全就是政績(jī)”的高度上來(lái)，以解決安全工作“不深入、不落實(shí)、不到位”為突破口，充分發(fā)揮交通一線人員的“安全第一關(guān)”作用，把交通安全隱患與事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

各單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，對(duì)安全形勢(shì)和發(fā)生的事故原因要做到經(jīng)常分析，認(rèn)真研究，找準(zhǔn)根源，并采取切實(shí)可行的措施，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決遏制較大以上道路交通安全事故的發(fā)生。

經(jīng)研究決定，今年在全局道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全集中培訓(xùn)活動(dòng)，突出抓好道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全規(guī)章、規(guī)程“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”、安全管理人員“應(yīng)抓應(yīng)訓(xùn)”、安全隱患、事故“應(yīng)防應(yīng)報(bào)”的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高安全管理人員和道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全管理水平和安全責(zé)任意識(shí)。

第2篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

今天座談會(huì)的主題很明確，就是研究部署開展道路交通事故企業(yè)責(zé)任倒查工作，以人為本，與生命抗?fàn)?，這是一個(gè)嚴(yán)肅的話題。剛才，五個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)都做了很好的發(fā)言，三家運(yùn)輸企業(yè)代表也都表了態(tài)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)從思想上高度重視道路交通安全工作。今年來(lái)，我市道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，2006年1－10月，全市共發(fā)生立案交通道路事故1382起，造成230人死亡，1252人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失403.5萬(wàn)元。全市所發(fā)生立案道路交通事故事故四項(xiàng)指數(shù)與去年同期對(duì)比雖呈三降一升趨勢(shì)，但造成的死亡人數(shù)一直居高不下，基本上每天死亡1人。這說(shuō)明什么問題呢？說(shuō)明我市道路交通事故起數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失雖有大幅度下降，但道路交通仍然成為直接威脅人民群眾生命安全的“第一殺手”，市民出行上路，不僅四面受阻，行動(dòng)不便，而且“四面楚歌”，總感覺死神有隨時(shí)降臨的威脅，這種現(xiàn)象和我市創(chuàng)建“暢通工程”、“平安廈門”極不相稱。這一問題引起了市委市政府的高度重視，更是全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。交通事故多發(fā)，死亡人數(shù)居高不下、特別是公交車、土方車在斑馬線造成人員傷亡事故頻發(fā)，后果嚴(yán)重，影響惡劣，已被省政府通報(bào)批評(píng)。怎么辦呢？我想，首先還是要從解決思想認(rèn)識(shí)問題入手。一是要深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)作為群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題，已經(jīng)列為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的切入點(diǎn)、著力點(diǎn)，必須長(zhǎng)抓不懈，堅(jiān)決采取有力措施，把道路交通事故壓下去。二是要從根本上扭轉(zhuǎn)企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體貫徹落實(shí)不到的問題：在思想認(rèn)識(shí)上，重生產(chǎn)、輕安全；在企業(yè)管理上，重效益，輕監(jiān)管；在教育培訓(xùn)上，重形式，輕內(nèi)容；在制度建設(shè)上，重制訂，輕執(zhí)行的現(xiàn)象或者說(shuō)頑癥。三是全市各級(jí)各部門各單位，尤其是各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和廣大駕駛員一定要從事故中吸取教訓(xùn)，切實(shí)把安全生產(chǎn)這件大事擺在突出重要的位置，切實(shí)把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處。

二、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化綜合整治。道路交通安全是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)方面的共同努力，齊抓共管，綜合治理。最近大家從媒體上都了解到，為了緩解我市道路交通壓力，市有關(guān)部門專門成立了工作機(jī)構(gòu)，并在媒體上廣泛征求市民意見，群策群力，已經(jīng)出臺(tái)了許多道路交通疏導(dǎo)的方案措施。這次市安委會(huì)組織開展的運(yùn)輸企業(yè)道路交通事故責(zé)任倒查工作，也是綜合治理的一項(xiàng)措施。其目的是為了有效遏制道路交通事故發(fā)生，杜絕人員傷亡。責(zé)任倒查，不是單個(gè)部門的事情，而是每個(gè)職能部門的事，每個(gè)職能部門都要按照各自的職責(zé)開展責(zé)任倒查工作，幫助企業(yè)查找事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)，查找存在的問題，對(duì)癥下藥，提出有針對(duì)性的整改措施并落實(shí)到位。倒查的目的不單純是追查責(zé)任，更重要是查原因、查教訓(xùn)、查思想認(rèn)識(shí)、查責(zé)任制、查安全措施的落實(shí)情況。是要不斷提升企業(yè)法人代表做為責(zé)任主體的安全生產(chǎn)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、落實(shí)意識(shí)；提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平；提升駕駛?cè)藛T遵法守規(guī)的自覺性，安全駕駛、文明駕駛。

近年來(lái)，隨著城區(qū)的拓展，為方便市民出行，我市公交線路和營(yíng)運(yùn)車輛、中巴、出租車數(shù)量逐年增加。同時(shí)，隨著我市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資大幅度增加，市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目增加，對(duì)土方運(yùn)輸車輛數(shù)量的需求也迅速增加，這是一個(gè)客觀存在的事實(shí)，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，但不能因此就認(rèn)為道路交通事故多發(fā)是一個(gè)必然的現(xiàn)象，只能說(shuō)是一種可能，是潛在的危險(xiǎn)。這就要求我們每個(gè)道路交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是企業(yè)主和駕駛員都要本著安全第一，文明駕車，始終以乘客、以道路行人的安全為先為重，切忌唯利是圖，置乘客和道路行人生命安全而不顧，橫沖直撞，野蠻駕車。從1—10月份道路交通事故造成人員死亡的責(zé)任分析，屬于駕駛員責(zé)任的占88.75%，駕齡在1—3年的占39.83%，發(fā)生在夜間7—12時(shí)的占45.6%。因此，首先要解決道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體落實(shí)問題及駕駛員的安全意識(shí)和職業(yè)道德問題。各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，建立、健全公司、車隊(duì)、駕駛員分級(jí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任制，切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，進(jìn)一步規(guī)范道路交通運(yùn)輸行為。要開展安全隱患排查。各運(yùn)輸企業(yè)要立即組織開展自查工作，重點(diǎn)檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子是否堅(jiān)持安全為重，安全為大，安全為先的經(jīng)營(yíng)理念，正確處理安全與效益的關(guān)系，真正把安全生產(chǎn)擺在重要位置，全面抓好安全工作的落實(shí)。通過(guò)自查和整頓，強(qiáng)化企業(yè)所有員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí)的教育。各運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員都要經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，持證上崗；駕駛?cè)藛T要定期組織安全學(xué)習(xí)，尤其要加強(qiáng)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。要利用典型案例教育，時(shí)刻提醒每一個(gè)駕駛?cè)藛T，吸取事故教訓(xùn)，自覺做到學(xué)法、懂法、守法，嚴(yán)格按照交通法規(guī)，倡導(dǎo)“文明行車，安全營(yíng)運(yùn)”，遵章駕駛。嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化監(jiān)督管理。交通、交警、行政執(zhí)法、城管、安監(jiān)等職能部門，要密切配合，加大監(jiān)管力度，依法嚴(yán)肅查處道路運(yùn)輸車輛違法行為。除此之外，我們也要呼吁全社會(huì)，特別是學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生道路交通安全法規(guī)教育，農(nóng)民工要遵守城市道路交通規(guī)章，按道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)行走，等等。通過(guò)綜合整治形成全社會(huì)都來(lái)共同維護(hù)道路交通安全。

第3篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，狠抓各種制度的落實(shí)。

縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作納入年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲。成立了以副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)的縣交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時(shí)召開交通安全綜合整治工作會(huì)議，制定《縣關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治的工作方案》、《縣開展交通安全綜合整治宣傳教育的工作方案》等一系列方案、措施，對(duì)全縣交通安全綜合整治工作進(jìn)行部署。

二、強(qiáng)化宣傳，全民動(dòng)員，狠抓安全意識(shí)的提高。

緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”這個(gè)主題，并且根據(jù)《市人民政府辦公室開展道路交通安全整治宣傳教育工作方案》（政辦[]96號(hào)）的部署，堅(jiān)持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動(dòng)員社會(huì)力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動(dòng)。

（一）開辟專欄播安全。開展綜合整治以來(lái)，通過(guò)在縣有線電視、廣播播放交通安全新聞信息，在省、市電視臺(tái)播放交通安全新聞信息各1條，在縣有線電視《安全你我他》、《周二視點(diǎn)》、《警界縱橫》等欄目開展新聞報(bào)道、宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)共56條，在將軍山公園、下板大橋led大屏幕播放交通安全宣傳視屏25條；經(jīng)常用典型的交通事故案件，以案說(shuō)法教育群眾，大大地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（二）開展交通安全宣傳月活動(dòng)。5月份，縣政府組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題交通宣傳月活動(dòng)，通過(guò)每周安排1天作為宣傳咨詢?nèi)?，組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、集市等人員密集場(chǎng)所設(shè)立咨詢臺(tái)、在現(xiàn)場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片，播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識(shí)資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識(shí)，營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合交通局、公安交管等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校、運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)村莊開展道路交通安全講座、交通安全知識(shí)競(jìng)賽，在全縣范圍內(nèi)密集懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、張貼宣傳畫等形式，營(yíng)造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

（三）開展文明行走宣傳教育活動(dòng)和交通安全知識(shí)征文比賽。6月、教育局、共青團(tuán)縣委、縣總工會(huì)、公安交管等六個(gè)部門聯(lián)合在全縣各個(gè)中、小學(xué)開展文明行走宣傳教育活動(dòng)和交通安全知識(shí)征文比賽。以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，通過(guò)組織各學(xué)校學(xué)生參觀交通安全教育基地、觀看交通安全教育宣傳作品，開展交通安全主題班會(huì)，并讓學(xué)生緊密結(jié)合個(gè)人學(xué)習(xí)、生活、家庭實(shí)際，闡述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后駕駛、超速行駛、闖紅燈等交通陋習(xí)和交通危險(xiǎn)行為的危害性，使學(xué)生全面接受交通安全教育，增強(qiáng)自我防范能力，同時(shí)把他們的文明交通熱情反溯到家長(zhǎng)們的心靈中，實(shí)現(xiàn)“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的良好效果。

（四）通過(guò)成立教育基地教育保安全。我縣在公安局交管大隊(duì)常山中隊(duì)成立了道路交通 安全教育基地、教育基地通過(guò)積極與轄區(qū)企、事業(yè)單位，特別是交通運(yùn)輸企業(yè)的合作，開展形式多樣、生動(dòng)活潑的交通安全宣傳，并通過(guò)經(jīng)常性開展警營(yíng)開放日活動(dòng)，邀請(qǐng)各地群眾到訪參觀學(xué)習(xí)，今年來(lái)止，已經(jīng)有1名的單位干部、企業(yè)員工、學(xué)生等社會(huì)各界人士深受教育。

（五）建立交通安全短信發(fā)送平臺(tái)。今年來(lái)，在縣委縣政府的支持下，公安交管大隊(duì)與交通局聯(lián)合收集轄區(qū)駕駛員信息建立“短信服務(wù)平臺(tái)”，及時(shí)將惡劣天氣、復(fù)雜路況、重大活動(dòng)、交通管理等諸多交通安全管理信息發(fā)送到駕駛?cè)?。截止目前共發(fā)出：風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣信息110條；冰雪、道路施工、臨時(shí)路障、重大活動(dòng)等復(fù)雜路況信息142條；交通宣傳、整治、管理信息186條，極大地拓寬了交通安全管理渠道，方便群眾了解自身業(yè)務(wù)信息，有效地預(yù)防了因惡劣天氣、復(fù)雜路況導(dǎo)致駕駛?cè)蒜Р患胺酪l(fā)的交通事故，受

（六）抓好內(nèi)部干部、員工“自家人”的宣傳教育。各部門制定相關(guān)的制度，加強(qiáng)干部、職工的交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)教育，并把干部、職工是否遵守道路交通法規(guī)納入平時(shí)和年終績(jī)效考評(píng)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也通過(guò)不同的方式出臺(tái)了干部、職工的管理辦法和宣傳教育計(jì)劃。

三、加強(qiáng)源頭管理。

（一）認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查行動(dòng)。結(jié)合綜合整治工作，我縣共組織安監(jiān)、交通、交警、公路等有關(guān)部門到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客貨運(yùn)企業(yè)、校園等開展道路交通安全大檢查5次，共查處各類隱患4處，下發(fā)各類整改通知書份1份、提出整改意見3條。進(jìn)一步完善了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)條件，提高了從業(yè)人員及廣大人民群眾的安全意識(shí)，完善了轄區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（二）嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)客、貨運(yùn)車輛的源頭管理。今年5月18日，在縣預(yù)防辦的組織下，在交管大隊(duì)召開全縣客貨運(yùn)企業(yè)和駕校交通安全管理工作會(huì)議?？h交通局、縣安辦、客貨運(yùn)企業(yè)、駕校及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。綜合整治開展以來(lái)，縣預(yù)防辦牽頭組織縣安監(jiān)、交通、交警等部門開展對(duì)全縣的客、貨運(yùn)企業(yè)共8次的聯(lián)合檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、車主、車輛駕駛?cè)说陌踩珯z查力度，嚴(yán)格監(jiān)督檢查客、貨運(yùn)單位的各項(xiàng)安全管理責(zé)任制度落實(shí)情況，按照“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)條件、車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)管，嚴(yán)禁車輛帶隱患運(yùn)行、嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車、嚴(yán)禁超載車輛或未經(jīng)安全檢查的車輛出站，并充分應(yīng)用企業(yè)gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)春運(yùn)等客流高峰運(yùn)輸期間，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控管理，實(shí)行全程跟蹤，嚴(yán)防超員、超速、超載、疲勞駕駛等違法行為，從源頭上有效防范道路交通事故發(fā)生。

（三）開展事故多發(fā)點(diǎn)段的研判。根據(jù)各轄區(qū)交通事故發(fā)生的情況，組織人員對(duì)多發(fā)點(diǎn)段開展調(diào)研，定期分析原因，尋找對(duì)策，落實(shí)整改，做到預(yù)防有重點(diǎn)，整改有目標(biāo)。

1、進(jìn)一步完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年五月份以來(lái)，完成將軍大道2.5公里中心隔離欄及配套設(shè)施建設(shè)工程，完善了國(guó)道324線、省道201線的公路標(biāo)線路口警示樁、輪廓樁、百米樁、公里牌；完成縣道坂云線、下大線、云四線等線路的改造工程，標(biāo)劃縣道中心線950多平方米、建筑防撞墻168多延米、安裝減速帶12處、設(shè)置限速限載標(biāo)志26組、配置警示警告等標(biāo)志牌120多面；其中，轄區(qū)道路周邊學(xué)校各路口增設(shè)警示燈5個(gè)、標(biāo)志牌16多面、標(biāo)線150平方米；完成國(guó)道324線10公里中心隔離欄一期工程設(shè)置工作，完成元光路翻新改造及標(biāo)志標(biāo)線施劃和元光路與寶成路叉路口紅綠燈設(shè)置工作，養(yǎng)護(hù)縣道125.2公里，修復(fù)損毀道路4處，井蓋缺損5個(gè)。

2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路危險(xiǎn)、事故多發(fā)路段治理。對(duì)縣道云四線下曾事故多發(fā)路段（縣人大提案），積極組織縣安監(jiān)局、縣交通局、縣交警大隊(duì)、陳岱鎮(zhèn)政府等部門進(jìn)行治理，完成縣道坂云線世坂村中橋危橋改造工作，上坑橋、山美橋等危橋改造正在進(jìn)行當(dāng)中。共組織拆除違章建筑13座，清理公路堆積物和污染專項(xiàng)整治104處，責(zé)令21家道路運(yùn)輸企業(yè)36項(xiàng)隱患進(jìn)行限期整改，督促維修車間和客運(yùn)車輛更新滅火器15支、配置逃生錘18把，整改率達(dá)100%；責(zé)令3家建設(shè)施工單位6項(xiàng)問題進(jìn)行限期整改。

四、加強(qiáng)綜合整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生。

（一）加強(qiáng)路面管控，大力開展交通秩序整頓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位有針對(duì)性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，通過(guò)組織公安交管大隊(duì)、交通局、安監(jiān)局等相關(guān)部門開展聯(lián)勤行動(dòng)，以國(guó)道324線、省道201線及城區(qū)道路為重點(diǎn)堅(jiān)持不懈地大力開展路面行車秩序整頓，嚴(yán)把交通和治安防范關(guān)。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客和客運(yùn)車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。綜合整治開展以來(lái)我縣共查處各類交通違法行為4675起，行政拘留12人，查扣各類無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車36輛，查處酒后駕駛26起，查處擅自從事道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T27人次，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)車輛4部（其中1部非法接送學(xué)生的車輛）、無(wú)證貨運(yùn)車輛9部、非法改裝營(yíng)運(yùn)車輛18部，強(qiáng)制解體各類報(bào)廢機(jī)動(dòng)車68輛，有力打擊了超速行駛、酒后駕車、超載超限、無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車上路等違法行為，有效凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

（二）積極組織護(hù)衛(wèi)天使行動(dòng)，確保師生出行安全。一是不定期深入轄區(qū)學(xué)校，組織學(xué)校師生及學(xué)生家長(zhǎng)召開交通安全培訓(xùn)會(huì)，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場(chǎng)講解事故案例等方式，強(qiáng)化宣傳造勢(shì)，動(dòng)員教師、學(xué)生家長(zhǎng)引導(dǎo)學(xué)生樹立遵守信號(hào)、各行其道和安全乘車等文明交通意識(shí)，積極調(diào)動(dòng)群眾參與打擊“黑校車”行動(dòng)中，營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍。二是組織交管、城管、交通等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車進(jìn)行再排查，保持對(duì)轄區(qū)學(xué)校及周邊擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅(jiān)決打擊和取締學(xué)校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營(yíng)運(yùn)車輛。同時(shí)，通過(guò)交管大隊(duì)設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”，加強(qiáng)學(xué)校上、放學(xué)期間道路交通疏導(dǎo)工作，確保師生出行安全。

（三）積極開展工程車輛整治行動(dòng)，保障道路的安全 暢通。我縣組織交通局、公安交管大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展工程車輛整治行動(dòng)12次，重點(diǎn)整治工程車輛不按規(guī)定遮蓋、超載、超速、占道行駛等違法行為。采取設(shè)點(diǎn)檢查、流動(dòng)巡查等措施，對(duì)過(guò)往的工程運(yùn)輸車輛做到逢車必查，檢查工程車輛超載、非法改裝、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、故意污損號(hào)牌、放大號(hào)牌不清晰、未粘貼反光標(biāo)識(shí)等交通違法行為。對(duì)檢查出的問題，執(zhí)法人員在教育處罰的同時(shí)，責(zé)令駕駛員現(xiàn)場(chǎng)予以改正，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能立即改正的，責(zé)令駕駛員通知車主，在最短的時(shí)間內(nèi)予以整改。

（四）積極開展客運(yùn)整治行動(dòng)，保障群眾出行安全。半年來(lái)，我縣通過(guò)組織交通局、安監(jiān)局、交管大隊(duì)全面檢驗(yàn)轄區(qū)客運(yùn)車輛，完善車輛管理檔案，確?？瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好；加強(qiáng)路面管控，采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏的方式，對(duì)七座以上客車進(jìn)行登記檢查，嚴(yán)查超速行駛，客車超員，違法停車、疲勞駕駛等交通違法行為，確保交通秩序暢通；強(qiáng)化宣傳教育，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“文明交通進(jìn)企業(yè)”等宣傳活動(dòng)，向客運(yùn)站和客運(yùn)車輛的司乘工作人員發(fā)放宣傳材料和《人命關(guān)天、愛護(hù)自己》宣傳光盤，組織駕駛員進(jìn)行交通安全再學(xué)習(xí)再教育，提高駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，同時(shí)要求汽車站候車大廳24小不間斷播放交通安全警示教光盤，提高廣大乘客的交通安全出行意識(shí)，以乘客來(lái)約束駕駛?cè)说鸟{駛陋習(xí)，將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)。

（五）積極開展全省6月20日綜合整治統(tǒng)一行動(dòng)，凈化轄區(qū)交通環(huán)境。6月20日，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，縣公安局各警種聯(lián)合開展交通安全綜合整治全省統(tǒng)一行動(dòng)，動(dòng)中，出動(dòng)民警250人次，參加行動(dòng)的各警種、不顧疲勞，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，查處各類交通違法行為520起，暫扣車輛56部，治安拘留無(wú)證駕駛1人，其中酒后駕駛5起，醉酒駕駛1起刑事拘留1人，抓獲網(wǎng)上逃犯2名，有效整治了轄區(qū)道路交通治安秩序，統(tǒng)一行動(dòng)取得了顯著效果。

（六）強(qiáng)化預(yù)防機(jī)制，減少道路交通事故。我縣在道路交通事故預(yù)防工作中，緊密結(jié)合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區(qū)，降交通事故；抓危險(xiǎn)路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點(diǎn)排查、預(yù)防機(jī)制、源頭治理、整治違法”四項(xiàng)工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合，動(dòng)靜結(jié)合，人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機(jī)制，有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。

七、下階段工作安排

下一階段，主要做好以下幾個(gè)方面：

一是進(jìn)一步貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的文件精神，認(rèn)真履職，進(jìn)一步鞏固和完善道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制。健全縣、鄉(xiāng)兩級(jí)預(yù)防道路交通事故辦事機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)任務(wù)，規(guī)范工作程序，全力推進(jìn)預(yù)防事故工作的社會(huì)化進(jìn)程，完善道路交通事故社會(huì)防范體系。

二是加強(qiáng)事故分析研判，狠抓交通秩序整治。積極落實(shí)上級(jí)部門各項(xiàng)道路交通安全整治措施，有針對(duì)性地對(duì)轄區(qū)較為突出的無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛、超速超載、酒后駕駛、摩托車未戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的專項(xiàng)整治，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)客、貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理力度。

第4篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

企業(yè)安全生產(chǎn)督查指導(dǎo)檢查匯報(bào)

按照萬(wàn)府辦[20xx]120號(hào)通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織相關(guān)人員抓好組織發(fā)動(dòng)，認(rèn)真開展自查自糾，不留死角。針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時(shí)間、定措施、定資金的原則制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生?，F(xiàn)就自查情況總結(jié)如下。

一、強(qiáng)化管理，明確責(zé)任

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我公司20xx年安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司調(diào)整充實(shí)了公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，力爭(zhēng)做到目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，工作到位，防患于未然。

二、細(xì)化措施，落實(shí)到位

全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關(guān)文件精神，堅(jiān)持做到依法管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)得到保障。以監(jiān)管工作為重點(diǎn)，嚴(yán)防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、工作內(nèi)容及措施辦法得當(dāng)

（一）加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識(shí)。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導(dǎo)和抓好安全文化建設(shè)，增強(qiáng)公司職工安全生產(chǎn)意識(shí)。二是企業(yè)要按照有關(guān)要求，積極主動(dòng)選派人員參加上級(jí)主管部門組織的安全培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，并切實(shí)抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識(shí)和生產(chǎn)技能的培訓(xùn)，確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。三是綜治辦協(xié)助派出所要定期組織機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓(xùn)教育，促使其增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)，嚴(yán)守道路交通安全法規(guī)。四是加強(qiáng)檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作制度化、經(jīng)?；?/p>

（二）強(qiáng)化安全責(zé)任管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，必須切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時(shí)排除各類安全隱患，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。一是要認(rèn)真貫徹落實(shí)好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，做到有崗、有位、有責(zé)。二是公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組定期組織人員對(duì)各個(gè)部門落實(shí)的情況進(jìn)行檢查、督促，并將情況登記在冊(cè)，作為年終綜合考核的評(píng)分依據(jù)。三是各單位要結(jié)合自身實(shí)際，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實(shí)做到安全生產(chǎn)有章可循。

（三）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，加大隱患排查整改力度。

1、定期開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)重點(diǎn)部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實(shí)資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況上報(bào)市安委會(huì)；各村、各企業(yè)和安全責(zé)任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實(shí)專人，限期整改，并將情況及時(shí)上報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。

2、道路交通安全。一是要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，及時(shí)與機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和車主簽訂安全責(zé)任書，明確責(zé)任。二是協(xié)助相關(guān)部門要對(duì)全公司范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)車輛特別是危險(xiǎn)品車輛進(jìn)行了認(rèn)真清理、登記造冊(cè)，做到底數(shù)清、情況明。對(duì)車況不良的，該報(bào)廢的強(qiáng)制解體報(bào)廢，對(duì)于脫審的要督促或強(qiáng)制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對(duì)“三無(wú)”車輛和“三超”（超載、超限、超速）行為的打擊力度，嚴(yán)禁報(bào)廢、帶病車輛上路行駛。加強(qiáng)對(duì)易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機(jī)動(dòng)車輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。

3、電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對(duì)全公司范圍內(nèi)輸電線路進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在的安全隱患，及時(shí)整改。

4、加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對(duì)一些遺留的糾紛要作好安撫工作對(duì)新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。

5、建筑工程安全。加強(qiáng)了對(duì)建房屋的施工人員的安全管理，對(duì)施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過(guò)往行人的人生安全。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。

6、隨時(shí)提高度警惕，嚴(yán)防組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識(shí)清醒，隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員的盯、防、管、控，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)場(chǎng)所的清理巡查守護(hù)，一有發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。

四、存在的問題與不足

（一）廣大群眾安全生產(chǎn)意識(shí)較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強(qiáng)。

第5篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

2009年全縣安全生產(chǎn)工作具體目標(biāo)是：在確保不突破市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo)的基礎(chǔ)上，杜絕一次死亡3人以上的較大事故，杜絕校園因安全隱患造成的死亡事故。力爭(zhēng)全縣各類事故死亡人數(shù)在2008年的基礎(chǔ)上有所減少。杜絕礦山瓦斯、水患事故。道路交通萬(wàn)車死亡率持續(xù)下降，交通事故同比大幅下降，農(nóng)村道路、摩托車、客運(yùn)車輛交通事故死亡人數(shù)同比下降。建筑施工、工商企業(yè)、消防等行業(yè)領(lǐng)域的事故同比下降。圍繞這一目標(biāo)，必須進(jìn)一步制定和完善《龍南縣安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，并下達(dá)具體的控制指標(biāo)，加強(qiáng)管理考核，并將逐步建立事故鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場(chǎng)、管委會(huì)）、行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)約談和述職、事故通報(bào)、事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、公布事故企業(yè)黑名單以及部門協(xié)調(diào)和聯(lián)合執(zhí)法制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場(chǎng)、管委會(huì)）、有關(guān)單位必須嚴(yán)格落實(shí)措施組織實(shí)施。

（二）堅(jiān)決落實(shí)政府和企業(yè)“兩個(gè)主體責(zé)任”。

要著力按照《江西省人民政府關(guān)于健全完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的意見》要求，進(jìn)一步建立健全我縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。尤其要重點(diǎn)落實(shí)“一崗雙責(zé)”，建立地方政府及其部門和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)好部門的監(jiān)管責(zé)任、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場(chǎng)、管委會(huì)）的管理責(zé)任、企業(yè)的主體責(zé)任等三級(jí)責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，突出防范事故，嚴(yán)密監(jiān)控重要段，細(xì)化各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格事故責(zé)任追究。

（三）突出三大重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)橹鞯母黜?xiàng)專項(xiàng)整治。

1、狠抓礦山安全整治。煤礦要深化瓦斯治理，執(zhí)行“先抽后采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的方針，緊緊抓住采掘布局、通風(fēng)系統(tǒng)、瓦斯抽采、安全監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)管理五個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，健全完善“通風(fēng)可靠、抽采達(dá)標(biāo)、監(jiān)控有效、管理到位”的工作體系，要開展煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，大力推進(jìn)安全高效礦井建設(shè)，積極創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井，提高煤礦安全保障能力；非煤礦山要大力整治災(zāi)害隱患，要切實(shí)落實(shí)病險(xiǎn)尾礦庫(kù)整治的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)整治施工過(guò)程的監(jiān)督管理，限期完成整治任務(wù)，要全面開展排土場(chǎng)、廢石堆安全狀況調(diào)查，摸清底數(shù)，部署整治，切實(shí)防范泥石流等事故災(zāi)害，要實(shí)施礦山開拓系統(tǒng)改造工程，消除重大事故隱患，要以安全整治為抓手，繼續(xù)推進(jìn)蒲蘿合等重點(diǎn)礦區(qū)的資源整合工作，取締礦中礦，規(guī)范礦區(qū)采選秩序，統(tǒng)一采選，集中排廢，從根本上整治規(guī)范礦區(qū)安全生產(chǎn)秩序，要落實(shí)地下礦山防水、防火、防坍塌事故措施，有針對(duì)性地開展地上礦山安全整治。

2、狠抓道路交通綜合治理。要重點(diǎn)抓住營(yíng)運(yùn)車輛和公用車輛交通安全管理，進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)道路交通安全組織體系建設(shè)，建立健全交通安全工作機(jī)制，定期召開交通安全形勢(shì)和交通事故分析研判會(huì)議，對(duì)重大交通事故進(jìn)行專題分析研判，針對(duì)性地制定預(yù)防措施。要認(rèn)真做好《江西省實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》宣貫工作。要深入和拓展“五整頓三加強(qiáng)”工作措施，扎實(shí)推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)。要強(qiáng)化重點(diǎn)車輛交通安全管控，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作。教育、公安、安監(jiān)等部門要強(qiáng)化農(nóng)村學(xué)校周邊交通安全監(jiān)管，以交通安全為主題，督促學(xué)校加強(qiáng)中小學(xué)生的宣傳教育工作。交通、公安、安監(jiān)等部門要采取綜合措施，開展聯(lián)合執(zhí)法，以農(nóng)村縣鄉(xiāng)道路、農(nóng)村短途客運(yùn)、鄉(xiāng)村道路與國(guó)、省道平交口等交通安全為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路隱患排查治理工作，完善交通安全設(shè)施建設(shè)，加大打擊農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)、客運(yùn)超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要認(rèn)真研究農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力不足、機(jī)動(dòng)車輛非法客運(yùn)的問題，采取有效措施切實(shí)方便農(nóng)村群眾安全出行；要針對(duì)性地開展交通安全專項(xiàng)整治。公安、交通、安監(jiān)等部門要根據(jù)不同時(shí)期、不同區(qū)域、不同對(duì)象的交通安全情況，以治理客車超員、車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法載人等交通違法現(xiàn)象為重點(diǎn)，適時(shí)組織開展交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，依法嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重交通違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。

3、狠抓重點(diǎn)工程項(xiàng)目安全監(jiān)管。各部門、各單位要主動(dòng)靠前、全程加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的安全管理和服務(wù)。工程建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備安裝拆卸、檢測(cè)驗(yàn)收等單位，既要嚴(yán)格依法履行各自的安全義務(wù)，同時(shí)還要加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)的溝通協(xié)調(diào)和配合，切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，防止現(xiàn)場(chǎng)安全管理出現(xiàn)脫節(jié)；交通、建設(shè)、水利、電力等各行業(yè)主管部門，是重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全監(jiān)管責(zé)任單位，要依法履行對(duì)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管職能，依照屬地管理原則，所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場(chǎng)、管委會(huì)）也要履行重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全管理職責(zé)；要重點(diǎn)監(jiān)控和整治深基坑開挖、人工孔樁開挖、高陡邊坡支護(hù)、高大模板工程、大型起重設(shè)備裝卸等安全隱患，防范坍塌、墜落、中毒窒息等事故災(zāi)害。

要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)控，全方位對(duì)縣內(nèi)、本單位的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行排查、梳理，建立危險(xiǎn)化學(xué)品重大隱患臺(tái)帳。要繼續(xù)以大型娛樂場(chǎng)所、“三合一”和“多合一”場(chǎng)所為重點(diǎn)，抓好火災(zāi)隱患治理，深化防火安全整治。電力、民爆和通訊行業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利、特種設(shè)備、旅游、學(xué)校等行業(yè)領(lǐng)域要從各自實(shí)際出發(fā)，有針對(duì)性地組織開展安全專項(xiàng)整治。

（四）推進(jìn)四項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。

1、著力提升本質(zhì)安全水平。要抓好企業(yè)全員培訓(xùn)，企業(yè)要定期對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)；新錄用工人必須崗前培訓(xùn)，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)才能上崗；特種作業(yè)人員必須持證上崗；啟動(dòng)高危企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員再培訓(xùn)工作。要以強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，認(rèn)真總結(jié)建筑施工、煤礦、非煤礦山、化工等行業(yè)安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作的經(jīng)驗(yàn)，大力推進(jìn)工礦商貿(mào)企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)質(zhì)量管理，規(guī)范安全行為，保障安全生產(chǎn)。各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要按照相關(guān)行業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增加安全投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全完善制度，搞好安全培訓(xùn)，督促安全管理人員照章指揮、操作人員照章作業(yè)，形成上標(biāo)準(zhǔn)班、干標(biāo)準(zhǔn)活的良好狀態(tài)。要大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推廣使用，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)科技基礎(chǔ)。要切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理，提升安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作水平。

2、著力提高部門（單位）執(zhí)法監(jiān)督能力。各級(jí)安全監(jiān)管部門和負(fù)有安全監(jiān)管責(zé)任部門要嚴(yán)格依法行政，依法監(jiān)督，依法管理。要嚴(yán)把安全生產(chǎn)許可關(guān)，所有安全生產(chǎn)行政許可事項(xiàng)都要按照《行政許可法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，特別是建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”、安全立項(xiàng)和安全生產(chǎn)許可證審查，要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收審查，嚴(yán)把審批發(fā)證關(guān)；要抓好作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生安全監(jiān)管，安監(jiān)、衛(wèi)生、勞動(dòng)等部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，開展對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位勞動(dòng)保護(hù)用品配備、管理、使用情況的專項(xiàng)檢查，建立職業(yè)危害申報(bào)、作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害監(jiān)督檢查制度，推動(dòng)有毒物品作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生安全許可工作，督促企業(yè)改善作業(yè)環(huán)境，防范和減少職業(yè)危害事故；要加強(qiáng)對(duì)隱患排查治理的監(jiān)管，經(jīng)常組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要突出加強(qiáng)“三化”制度建設(shè)，排查、治理事故隱患，即“排查制度化”：企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主管部門，都要定期組織本單位、本行業(yè)、本地重大隱患的排查，排查情況要建立臺(tái)帳，并匯總上報(bào)縣安委會(huì)，“治理責(zé)任化”：一時(shí)難以治理的重大事故隱患，由縣政府明確監(jiān)管責(zé)任人和治理責(zé)任人，向社會(huì)公布，實(shí)現(xiàn)掛牌管理，責(zé)任到人，“管理信息化”：縣安委辦建立重大隱患治理信息管理臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)重大隱患排查、治理、銷號(hào)情況的跟蹤監(jiān)督，并將重大隱患排查、治理、責(zé)任人、銷號(hào)情況作為政務(wù)信息公開的一項(xiàng)重要內(nèi)容，向社會(huì)公布，接受社會(huì)的監(jiān)督；要嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為，對(duì)非法生產(chǎn)、非法建設(shè)、非法運(yùn)輸、非法經(jīng)營(yíng)和其他安全生產(chǎn)非法行為，要依法依規(guī)進(jìn)行查處，嚴(yán)肅追究責(zé)任，要重點(diǎn)打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為，對(duì)于發(fā)生的各類事故，要及時(shí)準(zhǔn)確查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見，依法依規(guī)及時(shí)結(jié)案。

3、著力加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。安全監(jiān)管系統(tǒng)干部要圍繞全縣安全生產(chǎn)目標(biāo)，把更多的時(shí)間放在工作上，把更多的精力放在事業(yè)上，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，振奮精神，開拓創(chuàng)新，埋頭苦干，真正做到心往一處想，勁往一處使，確保政令暢通，務(wù)求工作實(shí)效。各有關(guān)監(jiān)管部門要扎實(shí)投身“打造效能環(huán)境第一縣”活動(dòng)，從執(zhí)法與服務(wù)兩個(gè)方面著手，不斷創(chuàng)新思路，以執(zhí)法樹立威信，以服務(wù)提升形象；堅(jiān)持“以人為本、安全第一”，從“人”的管理上尋找安全管理的突破口，找準(zhǔn)安全管理的切入點(diǎn)，精心做好“人本安全”文章；既要加大執(zhí)法力度，維護(hù)法律尊嚴(yán)，切實(shí)增強(qiáng)執(zhí)法權(quán)威和效果，又要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，做到立說(shuō)立行，雷厲風(fēng)行，不推不拖，樹立公正執(zhí)法、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔自律、勤政為民的良好形象，切實(shí)搞好監(jiān)管工作協(xié)調(diào)配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，提升監(jiān)管水平，推動(dòng)工作落實(shí)。

4、著力加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育。要大力弘揚(yáng)安全文化，繼續(xù)貫徹落實(shí)《江西省“十一五”安全文化建設(shè)綱要》，以安全文化進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭等“六進(jìn)”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)安全理念、安全意識(shí)、安全法制宣傳教育，以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。要抓好企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員以及從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。

（五）做好全國(guó)“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)工作。

第6篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

[關(guān)鍵詞]安全管理;駕駛員;家庭聯(lián)動(dòng)

一、駕駛員安全管理的重要性和必要性

（一）道路交通安全事故現(xiàn)狀

道路交通安全事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是機(jī)動(dòng)車交通事故所引起的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，比火災(zāi)、水災(zāi)、意外傷害等災(zāi)難造成的人員傷亡總數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失還大得多。因此，人們稱交通事故為“柏油路上的戰(zhàn)爭(zhēng)”、“文明世界的第一大公害”。中國(guó)已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國(guó)家。近幾年，機(jī)動(dòng)車輛數(shù)字還在急劇增加，道路超負(fù)荷承載，致使我國(guó)交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)急劇上升的勢(shì)頭。

（二）道路交通安全事故產(chǎn)生的原因

我國(guó)在改革開放后經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人民生活水平迅速提高，不僅僅單位汽車擁有量不斷增加，而且汽車進(jìn)入家庭已成為現(xiàn)實(shí)。相應(yīng)的情況就是非職業(yè)駕駛員隊(duì)伍迅速擴(kuò)大，使機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍更加參差不齊，有些駕駛能力較差，遵守交通法規(guī)意識(shí)淡薄，機(jī)動(dòng)車駕駛員人為因素是導(dǎo)致道路交通事故形成,并產(chǎn)生事故傷害的最主要原因。道路交通安全事故產(chǎn)生有以下幾種原因：

1.超速行駛。據(jù)研究，每超過(guò)限速5公里，交通事故危害性將上升近200%。超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。

2.客車超員。車輛在超員狀態(tài)下，載量增大，車輛慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危害性也相應(yīng)增加。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

3.酒后駕駛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會(huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視野變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人、無(wú)視交通信號(hào)或不注意交叉路口而迎面相撞等事故。因此世界各國(guó)法律均規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。

4.疲勞駕駛。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞，疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆?、反?yīng)遲鈍，增加操作失誤的可能性，有時(shí)甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛的控制能力，如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。

5.無(wú)牌無(wú)證。機(jī)動(dòng)車未辦理牌證，公安交巡警部門就無(wú)法掌握機(jī)動(dòng)車信息和車主情況，對(duì)駕駛?cè)藷o(wú)法進(jìn)行有效管理，造成交通安全隱患。

6.高速公路違停上下客。高速公路車速較快，發(fā)現(xiàn)情況采取措施的安全距離延長(zhǎng)，在高速公路違停上下客，往往造成其他車輛躲避不及，極易引發(fā)群死群傷的重特大交通事故。

7.非客運(yùn)車輛載人。低速貨車、三輪汽車（原農(nóng)用車）、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛從設(shè)計(jì)制造初衷上講，是為了滿足農(nóng)村地區(qū)載貨需求，并不適合載人。這類車在速度較快的情況下轉(zhuǎn)向、掉頭易發(fā)生側(cè)翻等事故，而且車體結(jié)構(gòu)安全防護(hù)性差，發(fā)生事故后很可能造成乘車者嚴(yán)重受傷。加之這些車輛長(zhǎng)年行駛在路況較差的鄉(xiāng)村道路上，機(jī)件磨損較大，缺乏相應(yīng)的維護(hù)和保養(yǎng)，易在行駛中發(fā)生故障，引發(fā)交通事故。

二、家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制對(duì)駕駛員安全管理的借鑒作用

（一）什么是家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制

所謂家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制就是把對(duì)駕駛員的安全教育與家庭教育聯(lián)系起來(lái)，廣泛宣傳道路交通方面的法律、法規(guī)。要想將自覺遵守交通法律、法規(guī)的意識(shí)深入人心，必須動(dòng)員全社會(huì)利用多種形式，廣泛宣傳，用正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)打動(dòng)人心、震憾心靈，使大多數(shù)人明確遵守交通法律、法規(guī)，我們的生活環(huán)境會(huì)更加太平，不遵守交通法律、法規(guī)就會(huì)有人成為無(wú)謂的犧牲者。通過(guò)宣傳教育使自覺遵守交通法律、法規(guī)成為滲透人們心靈中的行為習(xí)慣，而不再是被動(dòng)的要求。這樣才能在全社會(huì)形成一個(gè)良好、有序的交通環(huán)境。

（二）家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制的借鑒作用

家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制能讓駕駛員身邊的至親一起參與到對(duì)駕駛員安全意識(shí)教育的隊(duì)伍中來(lái)。對(duì)駕駛員的安全管理實(shí)行家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制有以下好處：一是可以彌補(bǔ)駕駛員工作之余在家休閑這段時(shí)間內(nèi)對(duì)安全意識(shí)教育的盲區(qū)；二是使駕駛員的家屬也意識(shí)到安全教育的重要性，從而會(huì)經(jīng)常性地提醒駕駛員要注意安全行車；三是駕駛員家屬對(duì)駕駛員進(jìn)行的安全行車提醒比安全管理部門的提醒要有效得多；四是能有效地減少駕駛員因家庭因素造成心情不暢而引發(fā)的交通事故；五是在教育駕駛員的同時(shí)也會(huì)一定程度上提高其家屬的安全意識(shí)，使更多的人參與交通安全管理，從而提高全社會(huì)的交通安全意識(shí)程度，為構(gòu)建和諧社會(huì)作出貢獻(xiàn)。

三、如何實(shí)行家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制來(lái)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理

（一）家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制應(yīng)以提前預(yù)防為主

“事未至而預(yù)圖，則處之常有余；事既至而后計(jì)，則應(yīng)之常不足?！鳖A(yù)防為主是安全經(jīng)濟(jì)工作的永恒主題。著名安全經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅云在《安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系》中指出：預(yù)防性的投入產(chǎn)出比遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于事故整改產(chǎn)出比，兩者的比例為15，這是安全經(jīng)濟(jì)的基本定量規(guī)律?，F(xiàn)代安全經(jīng)濟(jì)學(xué)金字塔法則認(rèn)為：預(yù)防性設(shè)計(jì)時(shí)考慮1分的安全性，相當(dāng)于制造時(shí)10分的安全性效果，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)行投產(chǎn)后1000分的安全效果?！吧瞥龕赫卟炱浔?，善理疾者絕其源”，一切事故都源于隱患，唯有加強(qiáng)源頭預(yù)防、根除隱患，才是治本之策。

（二）家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制應(yīng)常態(tài)化

對(duì)駕駛員的安全管理工作直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制是加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全管理的有效辦法之一，是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)性的教育工作，它不可能一蹴而就，也不可能一勞永逸，更容不得一絲一毫的松懈和僥幸，有句格言說(shuō)得好，“安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故出自瞬間麻痹”。車輛交通安全更是如此，駕駛員稍有不慎就會(huì)釀成大禍。要結(jié)合當(dāng)前開展的“五進(jìn)”（進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)家庭）、“四文明”（文明駕車、文明行路、文明乘車、文明停車）和“四讓”（車讓人、人讓車、車讓車、人讓人）活動(dòng)作為宣傳載體，加大宣傳力度，集中開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。使駕駛員的安全管理工作常抓不懈，形成制度，實(shí)行規(guī)范化管理。讓家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制實(shí)行常態(tài)化。

（三）家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制對(duì)事故駕駛員的安全管理

建議從以下幾個(gè)方面著手：一是由駕駛員安全管理部門牽頭，落實(shí)好每一位駕駛員所聯(lián)系的家庭人員及聯(lián)系方式，編制好聯(lián)系通訊錄；二是利用電信或移動(dòng)虛擬網(wǎng)把日常安全管理中對(duì)駕駛員所的安全管理信息同時(shí)給其家庭聯(lián)系人員；三是把每個(gè)月從交警部門獲得的駕駛員交通違法行為情況同時(shí)告之駕駛員及其家庭聯(lián)系人員；四是對(duì)多數(shù)發(fā)生交通違法行為及發(fā)生交通責(zé)任事故的駕駛員，安全管理部門通知其家庭聯(lián)系人員到企業(yè)一起參與對(duì)駕駛員的安全意識(shí)教育；五是定期匯編各企業(yè)所發(fā)生的交通事故案例，分析事故原因及所要吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，告之廣大駕駛員及其家庭聯(lián)系人員；六是駕駛員安全管理部門每半年度召開一次駕駛員家庭聯(lián)系人員會(huì)議，相互交流心得，以便更好地開展家庭聯(lián)動(dòng)機(jī)制對(duì)駕駛員的安全管理工作。

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第7篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

*年4月15日上午，鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)*在鎮(zhèn)政府三樓會(huì)議室主持召開一季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，鎮(zhèn)安委會(huì)成員參加了會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了縣近期召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，分別聽取了公安派出所、供電所及地質(zhì)災(zāi)害防治、防汛、等工作安全生產(chǎn)責(zé)任人的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)，會(huì)議通報(bào)了*年全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作情況，并對(duì)*年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了研究部署。現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要如下：

一、會(huì)議：

*年，在全鎮(zhèn)安委會(huì)成員單位共同努力下，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。*年1—3月，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。但安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還比較薄弱，特別是相關(guān)業(yè)主的安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)淡薄、個(gè)別業(yè)主安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、道路交通安全隱患較為嚴(yán)重等，會(huì)議通報(bào)了4月10日晚，寶發(fā)綜合加工廠發(fā)生死亡一人的安全生產(chǎn)事故，要求各相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人務(wù)必重視，加強(qiáng)督促，狠抓整改措施落實(shí)到位，有效防范重特大事故。

二、會(huì)議：

各責(zé)任單位、責(zé)任人務(wù)必提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任；要經(jīng)常全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；要狠抓督促整改，消除隱患；要加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管，確實(shí)扎實(shí)抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，創(chuàng)建安全穩(wěn)定和諧大洛。

三、會(huì)議要求：

各相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人要嚴(yán)格按照上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，結(jié)合工作實(shí)際和責(zé)任范圍的實(shí)際情況，認(rèn)真、扎實(shí)地抓好當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作。

1、強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)。

要結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織各生產(chǎn)企業(yè)開展一次特崗人員必須持證上崗、生產(chǎn)過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)政策的宣傳教育和技能培訓(xùn)，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)”、“安全是最大的效益”意識(shí)；各村要配合公安派出所開展一次全面的道路交通安全教育、整治活動(dòng)。

2、強(qiáng)化責(zé)任，明確工作目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。

牢固樹立發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)安全是第一責(zé)任的理念，在思想上

重視安全生產(chǎn)，在行動(dòng)上自覺抓好安全生產(chǎn)。參照縣政府下達(dá)的控制指標(biāo)，年初我鎮(zhèn)制訂了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，與各村委會(huì)、相關(guān)部門、企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做了明確責(zé)任、責(zé)任到人、嚴(yán)格管理，真正使責(zé)任落到實(shí)處。

3、要持續(xù)深入排查治理隱患，抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管。

⑴要從政府、企業(yè)兩個(gè)層面建立隱患排患分級(jí)管理和重大危險(xiǎn)源分級(jí)監(jiān)控制度，做到隱患排查治理制度化、經(jīng)?；?，堅(jiān)決杜絕新的隱患產(chǎn)生，企業(yè)要全面排查隱患，對(duì)可能發(fā)生事故的各種隱患，要落實(shí)整改責(zé)任、資金和監(jiān)控措施，限期整改到位，保障安全生產(chǎn)，政府強(qiáng)化隱患排查工作的指導(dǎo)、督促建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫(kù)，定期督查隱患排查治理情況。健全和完善季度例會(huì)制度、安全生產(chǎn)履職報(bào)告制度、安全教育培訓(xùn)制度、完善相關(guān)部門企業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案體系。落實(shí)三個(gè)要求：一是隱患排查認(rèn)真仔細(xì)，不留盲區(qū)和死角；二是隱患整治工作責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案五落實(shí)；三是建立健全重大隱患的分級(jí)管理機(jī)制，鞏固隱患治理成果。

⑵加大安全事故的查處力度，嚴(yán)肅事故查處，嚴(yán)格責(zé)任追究，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任制。按照發(fā)生事故“四不放過(guò)”（原因查不清不放過(guò)，責(zé)任者得不到處理不放過(guò)，職工群眾受不到教育不放過(guò)，沒有防范措施不放過(guò)的原則）。

⑶突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，鎮(zhèn)安委會(huì)成員單位要根據(jù)本部門的職能定期開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，要開展好道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品安全、非煤礦山安全、民爆器材和煙花爆竹安全、鍋爐壓力容器等設(shè)備安全、建筑安全、消防安全、學(xué)校安全等各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)。

第二季度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)呈現(xiàn)二個(gè)特點(diǎn)：一是“五一”就要來(lái)臨，二是春夏季節(jié)多雨進(jìn)入汛期容易出現(xiàn)山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。這些都是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，下階段要把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。①危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治，消除安全整治堅(jiān)決關(guān)閉取締“三合一”、“多合一”場(chǎng)所，堅(jiān)決關(guān)閉存在重大安全隱患的公共聚集場(chǎng)所。②建筑施工安全整治，特種設(shè)備安全整治、地質(zhì)災(zāi)害隱患排查等。③加強(qiáng)宣傳教育，提高安全素質(zhì)，加強(qiáng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和安全技能。④加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善監(jiān)控體系，各部門、各單位、各企業(yè)要重視預(yù)案編制和修訂工作，保證預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，要加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)。

4、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)情況報(bào)告制度。

第8篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國(guó)發(fā)〔〕40號(hào)）和中、省、市、縣電視電話會(huì)議、安全會(huì)議及相關(guān)文件精神，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，認(rèn)真開展好安全生產(chǎn)大檢查大整治、清剿隱患和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作，鎮(zhèn)人民政府決定開展全鎮(zhèn)第二季安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)制定檢查方案如下：

一、檢查組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

二、檢查范圍和重點(diǎn)

此次安全生產(chǎn)大檢查的范圍是全鎮(zhèn)所有轄區(qū)、行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)，重點(diǎn)是煤礦（非法小煤窯）、非煤礦山、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、人員密集場(chǎng)所、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、水利防洪等重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)。

1、煤礦安全：一是檢查煤礦“六證”是否齊全；二是檢查礦用圖紙和（設(shè)計(jì)方案）與實(shí)際開采的布置是否相符；三是檢查礦級(jí)帶班領(lǐng)導(dǎo)下井制度是否落實(shí)；四是檢查瓦斯抽采與檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理情況；五是檢查“雨季三防”工作的落實(shí)情況；六是檢查隱患排查與治理落實(shí)情況；七是檢查放炮撤人與避難硐室的管理情況；八是檢查頂板管理與機(jī)電管理情況。

2、道路交通安全：一是“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)開展情況；二是上路巡查和對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段的隱患排查治理情況；三是對(duì)客運(yùn)車輛的始發(fā)登記和監(jiān)管情況；四是對(duì)農(nóng)用車的安全培訓(xùn)和證件辦理和年審情況；五是對(duì)機(jī)動(dòng)車輛酒后駕駛、疲勞駕駛和“三超”情況的專項(xiàng)治理情況。

3、煙花爆竹、民爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品安全：一是對(duì)煙花爆竹、民爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管的打非專項(xiàng)治理情況；二是煙花爆竹的“三超一改”治理工作開展情況；三是對(duì)煙花爆竹、民爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)的安全規(guī)章制度，設(shè)施設(shè)備等安全情況；四是行業(yè)持證和安全培訓(xùn)情況。

4、非煤礦山安全：一是對(duì)汛期雨季“三防”工作的落實(shí)情況；二是企業(yè)落實(shí)國(guó)家規(guī)定的開采工藝和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的情況；三是非煤礦山履行“三同時(shí)”的情況；四是對(duì)安全生產(chǎn)條件不達(dá)標(biāo)的企業(yè)的整改、停業(yè)及關(guān)閉情況。

5、建筑施工和地質(zhì)災(zāi)害安全：一是施工人員的安全培訓(xùn)情況；二是施工人員的安全防護(hù)情況；三是設(shè)立警示標(biāo)志和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控情況。

6、水利電力安全：一是工人持證上班情況；二是機(jī)組安全運(yùn)行情況；三是防洪措施、應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備情況；四是工人安全培訓(xùn)情況；五是庫(kù)區(qū)、河道防洪情況。

7、人員密集場(chǎng)所安全：一是對(duì)各學(xué)校和幼兒園的安全監(jiān)管落實(shí)情況；二是應(yīng)急預(yù)案制定修改和學(xué)生的安全知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的掌握情況；三是消防器材設(shè)施的配備情況；四是對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)、商店等人員出入較多的地方的安全監(jiān)管情況。

第9篇：企業(yè)道路交通安全培訓(xùn)范文

全國(guó)連續(xù)發(fā)生多起接送幼兒上下學(xué)車輛安全事故，近期。造成多名幼兒死傷，引起社會(huì)強(qiáng)烈反響，教訓(xùn)十分深刻。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》渝府發(fā)〔〕14號(hào)）中“教育部門負(fù)責(zé)教育系統(tǒng)道路交通安全監(jiān)管工作，督促各類學(xué)校落實(shí)道路交通安全宣傳、教育和防范措施”規(guī)定，按照“四統(tǒng)一”統(tǒng)一校車外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、統(tǒng)一校車安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一開展校車駕駛?cè)税踩嘤?xùn)）要求，現(xiàn)就我市校車安全管理工作提出以下意見：

一、落實(shí)校車監(jiān)管責(zé)任，提高認(rèn)識(shí)。

其服務(wù)對(duì)象主要是未成年人。近年以來(lái)，校車是中小學(xué)和幼兒園專門用于接送學(xué)生的交通工具。市各級(jí)政府和有關(guān)部門高度重視校車安全管理工作，采取一系列積極有效的措施，工作成效明顯，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全得到有效保障。但在車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、安全狀況及校車標(biāo)識(shí)、校車駕駛?cè)撕透囎o(hù)送管理等方面仍存在著一些漏洞，成為威脅乘車中小學(xué)生及幼兒的安全隱患。為認(rèn)真吸取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣“11?26校車特大交通事故教訓(xùn)，具有校車安全管理責(zé)任的教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門，要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，密切配合，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)一步切實(shí)加強(qiáng)校車的交通安全監(jiān)管。

二、明確校車責(zé)任主體，管控源頭。

中小學(xué)、幼兒園及社會(huì)租賃車方是非專用校車管理及安全責(zé)任主體，各中小學(xué)、幼兒園是自備校車的管理及安全責(zé)任主體。明確中小學(xué)、幼兒園和非專用校車方主要負(fù)責(zé)人為校車安全第一責(zé)任人。

一）對(duì)各幼兒園購(gòu)買的小學(xué)生專用校車，嚴(yán)格校車準(zhǔn)入。學(xué)校自備校車必須按照規(guī)定辦理非專用校車標(biāo)牌（符合專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件的除外）新購(gòu)自備校車必須購(gòu)買符合專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件的專用校車（國(guó)家未出臺(tái)幼兒園專用校車標(biāo)準(zhǔn)前。車輛管理所應(yīng)按相關(guān)政策予以上戶）租用社會(huì)車輛時(shí)，必須租用有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)且符合校車標(biāo)準(zhǔn)的客車，并辦理非專用校車標(biāo)牌。嚴(yán)禁租用未辦理非專用校車標(biāo)牌的車輛運(yùn)送學(xué)生。校車必須每天例檢一次，每月保養(yǎng)一次，每季度二級(jí)維護(hù)一次，并建立檢查、維護(hù)臺(tái)賬。

二）需噴涂統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)或核發(fā)非專用校車標(biāo)牌。車輛性質(zhì)發(fā)生變化，嚴(yán)格校車標(biāo)識(shí)。各中小學(xué)、幼兒園購(gòu)置或租用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛作為校車時(shí)。不再作為校車使用時(shí)，需如實(shí)填寫《校車登記/撤銷申請(qǐng)表》經(jīng)所在區(qū)縣（自治縣）教育行政部門和公安交通管理部門審批后，車輛管理所申請(qǐng)辦理校車變更登記手續(xù)，重新申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車行駛證，同時(shí)消除校車外觀標(biāo)識(shí)或上繳校車標(biāo)牌。

三）持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上；3年內(nèi)未發(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上重大交通事故，嚴(yán)格校車駕駛。駕駛校車必須滿足下列條件：年齡在55周歲以下。3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無(wú)累計(jì)記滿12分，未受過(guò)刑事治安處罰，具有交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的相同車型的從業(yè)資格證，1年內(nèi)未出現(xiàn)超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為；并且參加了每月第一個(gè)星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓(xùn)。

四）建立接送車輛教師跟車制度和收車驗(yàn)車制度，嚴(yán)格跟車制度。各中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)跟車護(hù)送教師職業(yè)道德教育和安全培訓(xùn)。設(shè)立接送車考勤表，清點(diǎn)學(xué)生上下車人數(shù)，做到一個(gè)都不能少”每天值班校（園）長(zhǎng)必須對(duì)校車每趟次運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督，每趟跟車護(hù)送老師應(yīng)提醒校車駕駛?cè)瞬怀?、不超員，對(duì)經(jīng)多次提醒不改的應(yīng)向有關(guān)部門舉報(bào)，并建立每日日志。有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)舉報(bào)，對(duì)校車駕駛?cè)诉`法駕駛行為進(jìn)行查處。

五）加強(qiáng)校園內(nèi)車輛行駛管理。教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)實(shí)行人行道、車行道分離，嚴(yán)格校園管理。各中小學(xué)、幼兒園要嚴(yán)格控制進(jìn)入校園的車輛。劃定車輛停放區(qū)域，設(shè)立警示標(biāo)志，限制行駛速度，進(jìn)入學(xué)校教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的車輛時(shí)速不得超過(guò)20公里。學(xué)生上課和晚自習(xí)期間，所有車輛不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)（除救援、消防等應(yīng)急車輛外）為師生員工創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。

三、確保校車運(yùn)行安全，落實(shí)管理。

一）建立電子臺(tái)賬，嚴(yán)格檔案管理。嚴(yán)格校車及駕駛?cè)藨艏芾?。全市各?jí)教育行政主管部門要對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)所有學(xué)校和幼兒園的校車及駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè)。實(shí)行戶籍化管理。

二）應(yīng)在初審校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)的基礎(chǔ)上填寫《申領(lǐng)校車標(biāo)牌審核表》經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃姓鞴懿块T同意后報(bào)送當(dāng)?shù)亟谎簿Вù螅╆?duì)。交巡警支（大）隊(duì)對(duì)校車和駕駛?cè)俗C件進(jìn)行查驗(yàn)，嚴(yán)格校車查驗(yàn)。學(xué)校自備校車（含專用校車）租用客運(yùn)企業(yè)客車申領(lǐng)校車標(biāo)牌。并核對(duì)車輛登記信息、審驗(yàn)信息和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故情況等，嚴(yán)格做到與校方、校車、校車駕駛?cè)巳娒妗Ｉ觐I(lǐng)校車標(biāo)牌審核表》和其他相關(guān)手續(xù)應(yīng)由教育行政主管部門、交巡警支（大）隊(duì)各存檔一份。交巡警支（大）隊(duì)在完成上述相關(guān)審核查驗(yàn)的基礎(chǔ)上，填寫《校車登記表》一式三份，報(bào)送車屬地車管分所，領(lǐng)取校車標(biāo)牌。車屬地車管分所要嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258―校車標(biāo)識(shí)》GB24315―和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》GB24407―等規(guī)定，對(duì)校車進(jìn)行認(rèn)真查驗(yàn)，嚴(yán)格核定校車車載人數(shù)，機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)中及時(shí)錄入校車類型、乘員數(shù)、學(xué)校名稱、教育行政主管部門名稱等信息，機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁(yè)上簽注校車類型和乘員數(shù)，并核發(fā)校車標(biāo)牌。校車車身應(yīng)當(dāng)噴涂校車載人數(shù)。2011年12月31日前，各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門要會(huì)同交巡警部門，按照以上程序?qū)Ρ拘姓^(qū)域內(nèi)校車進(jìn)行一次逐車清理排查，督促其到車屬地車管分所重新申領(lǐng)校車標(biāo)牌。

三）一律按上限從嚴(yán)從重處理，嚴(yán)格違章處罰。各區(qū)縣（自治縣）公安交巡警支（大）隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門要嚴(yán)查校車的超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為。并及時(shí)通報(bào)學(xué)校和教育主管部門嚴(yán)肅處理。處理情況應(yīng)反饋公安、交通部門，并公開曝光。

四、提高校車管理實(shí)效，建立機(jī)制。

一）民辦學(xué)校（幼兒園）取消辦學(xué)資格。落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門、交巡警支（大）隊(duì)、校保支（大）隊(duì)要督促中小學(xué)和幼兒園建立完善校車使用、保養(yǎng)、校車駕駛?cè)巳粘９芾碇贫取Ｐ１ＶВù螅╆?duì)要嚴(yán)格落實(shí)“五不出校制度”車況不良、超員、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合、校車證件不齊、跟車護(hù)送老師未到位絕不出校）凡校車發(fā)生超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為被有關(guān)部門查獲屬實(shí)的公辦學(xué)校（幼兒園）校（園）長(zhǎng)就地撤職。

二）加強(qiáng)對(duì)校車通行路段和中小學(xué)、幼兒園周邊道路的路檢路查，強(qiáng)化巡查處罰機(jī)制。各區(qū)縣（自治縣）交巡警支（大）隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門要在學(xué)校和幼兒園上下學(xué)高峰期。強(qiáng)化對(duì)校園及其周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛的整治。