揚(yáng)塵噪聲污染防治方案精選(九篇)
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第1篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
關(guān)鍵詞：城市發(fā)展；環(huán)境污染；對(duì)策
中圖分類號(hào)：X501文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
進(jìn)入20 世紀(jì)以來，隨著工業(yè)的發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，工業(yè)用水以及排放量逐漸增多，工業(yè)廢水、廢氣及城市生活污水的配水總量逐年增加，城市資源污染嚴(yán)重。因此，必須要重視城市污染，了解地下水以及大氣污染現(xiàn)狀，加強(qiáng)對(duì)城市污染的治理，才能保障城市經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展，建立環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展，以下就城市發(fā)展的中的污染問題逐一進(jìn)行闡述。
一、城市噪聲污染
環(huán)境噪聲指的是建筑施工、工業(yè)生產(chǎn)、社會(huì)生活、交通運(yùn)輸所產(chǎn)生的對(duì)周圍生活環(huán)境的有著影響聲聲。環(huán)境噪聲污染指的是排放的環(huán)境噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人們的學(xué)習(xí)、工作、生活以及其他正?；顒?dòng)的現(xiàn)象。
（一）、城市噪聲的種類
按照噪聲的來源以及噪聲產(chǎn)生的形式， 噪聲通常情況下被分為工業(yè)噪聲。建筑施工噪聲、交通噪聲以及社會(huì)生活噪聲。
1、工業(yè)噪聲
工業(yè)噪聲指的是在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中所使用固定的設(shè)備時(shí)所造成的對(duì)于周圍的環(huán)境以及生活造成干擾的聲音。
2、建筑施工噪聲
在建筑過程中使用的工業(yè)的機(jī)械用具、設(shè)備所形成的噪聲超過國(guó)家所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境噪聲施工排放的指標(biāo)， 被定義為建筑施工噪聲。
3、交通噪聲
交通噪聲指的是鐵路機(jī)車、機(jī)動(dòng)船舶、機(jī)動(dòng)車輛、航空器等等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行的時(shí)候所造成的干擾周圍生活以及周圍環(huán)境的聲聲。
（二）、城市噪聲的治理對(duì)策
在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過程中， 噪聲影響到人們的日常生產(chǎn)生活，如果不能夠進(jìn)行科學(xué)的治理，其對(duì)人類生活的破壞力度將會(huì)更大。在噪聲治理過程中，我國(guó)的法律法規(guī)已經(jīng)作了相關(guān)的規(guī)定，然而，籠統(tǒng)的規(guī)范并不能夠切實(shí)解決噪聲污染問題，只有針對(duì)具體的噪聲污染情況，靈活采取措施，才能夠切實(shí)提高噪聲治理的實(shí)際效果。
1、工業(yè)噪聲治理
城市建設(shè)的發(fā)展離不開工業(yè)企業(yè)的支撐，但工業(yè)生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生許多噪聲，可以采取針對(duì)性的處理措施。比如，在混聲突出以及噪聲源分散的車間，可以采用局部或者全部吸聲處理，能夠降噪7dB 左右。在機(jī)房及廠房的墻壁部位可以安裝隔聲、消聲設(shè)備，而在排風(fēng)道以及進(jìn)風(fēng)道部位安裝消聲片，能夠達(dá)到很大的消聲效果。
2、建筑噪聲治理
建筑噪聲也是現(xiàn)代城市主要噪聲形式， 然而建筑噪聲的處理相對(duì)簡(jiǎn)單， 只要相關(guān)施工單位能夠按照既定的施工規(guī)范要求進(jìn)行操作，就能夠獲得較好的降噪目標(biāo)。主要的做法為：施工方要制定合理的施工計(jì)劃，如果想在夜間施工，需要通過相關(guān)的批準(zhǔn)。在實(shí)際施工的過程中，可以將投訴熱線與值班工作相結(jié)合，加大對(duì)建筑工程晚間施工的管理力度，從而能夠減少建筑噪聲。
3、城市交通噪聲治理
由于人類生活水平的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步，目前，我國(guó)擁有私家車的人數(shù)不斷增加，根據(jù)國(guó)家信息中心資料顯示，在2009 年，我國(guó)擁有私家車的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了1 億， 并且每年的私家車的數(shù)量正以30%的速度增長(zhǎng)，這將給城市治理噪聲的問題又增加了一個(gè)難度。
治理城市交通噪聲，可針對(duì)噪聲的聲源、傳播及受聲點(diǎn)3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采取降噪措施。針對(duì)聲源的降噪可選用低噪聲路面，使用低噪聲路面可有效降低公路交通噪聲污染。針對(duì)噪聲傳播途徑，可在公路的受聲點(diǎn)之間設(shè)置聲屏障，以阻擋噪聲的傳播，這對(duì)距公路200m 范圍內(nèi)的受聲點(diǎn)有很好的降噪作用。在市區(qū)運(yùn)用交通管制措施禁止鳴笛， 某時(shí)段內(nèi)禁止大型車輛在敏感路段通行。
二、城市地下水污染
（一）、城市地下水主要污染源
城市是人動(dòng)稠密的地方，人類活動(dòng)所帶來的次生水給地下水資源造成了嚴(yán)重的污染。其主要形態(tài)有：生活廢水、生產(chǎn)型工業(yè)廢水、城市垃圾填埋場(chǎng)，加油站等對(duì)于城市地下水的直接和間接污染。
（二）、城市地下水污染防治對(duì)策
1、污染的預(yù)防措施
加大宣傳力度，提高人民對(duì)水資源認(rèn)識(shí)，樹立節(jié)水新觀念和環(huán)境保護(hù)意識(shí)?，F(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)差，存在有誤區(qū)，總是覺得水資源取之不盡用之不竭，從而忽略了水資源的節(jié)約和保護(hù)。所以應(yīng)當(dāng)要通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種途徑提高全社會(huì)對(duì)于城市地下水污染危害的認(rèn)識(shí)；完善有關(guān)保護(hù)城市地下水的法律法規(guī)的規(guī)定。
2、工業(yè)企業(yè)污水排放及治理措施
企業(yè)污水處理工作是一個(gè)復(fù)雜的整體性系統(tǒng)工程，需要專業(yè)的管理技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤管理，保證設(shè)備的整體管理和調(diào)試工作，保障污水處理的科學(xué)性，合理性。相對(duì)于國(guó)外來說，我國(guó)對(duì)于污水處理的專業(yè)設(shè)備研發(fā)和使用差距明顯。許多企業(yè)不能購(gòu)買先進(jìn)的設(shè)備儀器進(jìn)行污水處理，造成排污不達(dá)標(biāo)和嚴(yán)重的環(huán)境問題。
工業(yè)廢水的處理工藝主要有以下幾種預(yù)處理以及深度處理工藝：
1）石灰分級(jí)沉淀的處理方法
對(duì)已經(jīng)進(jìn)行廢水預(yù)處理的廢水進(jìn)行石灰法分級(jí)沉淀，這個(gè)方法的主要目的是回收鎳并有效的去處重金屬離子。主要原理是利用金屬氫氧化合物在不同Ph 值下析出的特征不同的性質(zhì)，通過不同的Ph環(huán)境進(jìn)行回收各種氫氧化合物。這個(gè)方法簡(jiǎn)單操作，成本低廉是最重要的處理重金屬?gòu)U水的方法之一。
2）高濃度氨氮廢水處理
企業(yè)在進(jìn)行調(diào)研中得出，排出的廢水中含有高濃度的氨氮，如果不進(jìn)行脫氮處理的話，與其他高濃度Ni、Cd 重金屬?gòu)U水混合會(huì)形成形態(tài)穩(wěn)定的金屬絡(luò)離子，這會(huì)大大影響污水的處理和分解工作，所以必須加強(qiáng)廢水的脫氮預(yù)處理。在具體實(shí)踐中采用的是三級(jí)氨氮蒸汽法進(jìn)行廢水的脫氮預(yù)處理，并通過清水的沖洗吸收已經(jīng)預(yù)脫出來的氨氣。
3）活性炭吸附處理和膜過濾除鹽處理
活性炭具有強(qiáng)烈的吸附作用，在污水中可以非常有效的吸附臭氧反應(yīng)遺留下來的懸浮物，有機(jī)物等污染物質(zhì)，通過活性炭的吸附，再進(jìn)行微濾設(shè)備的過濾處理達(dá)到污水的再清潔，達(dá)到可使用水質(zhì)。通過活性炭吸附作用的水，在經(jīng)過反滲透膜進(jìn)行過濾處理，除去水中含有的鈉離子和四氧化硫離子，使得水的電導(dǎo)率回歸到日常用水的水質(zhì)要求，達(dá)到處理污水的目的。
3、治理修復(fù)措施
建設(shè)城市污水處理設(shè)施如污水處理廠等修復(fù)和治理污染的地下水，國(guó)外取得了很大的進(jìn)展，其中有一些方法很值得我們借鑒。如污水處理廠污泥處理、處置及資源化技術(shù)：污泥堆肥技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化，污泥厭氧消化成套工藝技術(shù)高效快速厭氧污泥穩(wěn)定化工藝，高效好氧污泥穩(wěn)定化工藝，中小型污水污泥生態(tài)利用技術(shù)及工程示范；污水深度處理及回用：城市污水的完全無害處置新技術(shù)，污水綜合利用的集成化工藝技術(shù)與應(yīng)用示范。
三、城市大氣污染
（一）、城市大氣污染概況
2012年，地級(jí)以上城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)（達(dá)到或優(yōu)于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）城市比例為91.4%。其中，?？凇⑷齺?、興安、梅州、河源、陽(yáng)江、阿壩、甘孜、普洱、大理、阿勒泰等11個(gè)城市空氣質(zhì)量達(dá)到一級(jí)。超標(biāo)（超過二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）城市比例為8.6%。環(huán)保重點(diǎn)城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)城市比例為88.5%?？諝庵卸趸颉⒍趸涂晌腩w粒物年均濃度分別為0.037毫克/立方米、0.035毫克/立方米和0.083毫克/立方米。地級(jí)以上城市中，4個(gè)城市二氧化硫年均濃度超標(biāo)，占1.2%；43個(gè)城市二氧化氮年均濃度超標(biāo)，占13.2%；186個(gè)城市可吸入顆粒物年均濃度超標(biāo)，占57.2%。
（二）、城市大氣污染的綜合防治
針對(duì)目前城市大氣污染現(xiàn)狀，需采取綜合防治措施。所謂綜合防治就是從區(qū)域環(huán)境的整體出發(fā)，充分考慮該地區(qū)的環(huán)境特征，對(duì)所有能夠影響大氣質(zhì)量的各項(xiàng)因素作全面、系統(tǒng)的分析，充分利用環(huán)境的自凈能力，綜合運(yùn)用各種防治大氣污染的技術(shù)措施，并在這些措施的基礎(chǔ)上制定最佳的防治措施，以達(dá)到控制區(qū)域性大氣環(huán)境質(zhì)量、消除或減輕大氣污染的目的。
1、植樹選林、綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。植物是空氣的天然過濾器。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。
2、改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源有效利用率
我國(guó)當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，煤炭占商品能源消費(fèi)總量的73%，在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)以及懸浮顆粒等污染物。因此，如從根本上解決大氣污染問題，首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手，例如使用天然氣及二次能源，如煤氣、液化石油氣、電等，還應(yīng)重視太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬人^清潔能源的利用。我國(guó)以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本性的改變。對(duì)此，當(dāng)前應(yīng)首先推廣型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用，以降低煙塵和二氧化硫的排放量。
3、城市建設(shè)粉塵現(xiàn)狀及治理
在城市化建設(shè)過程中，大量舊建筑被拆除，新型建筑拔地而起，產(chǎn)生了大量的建筑粉塵，嚴(yán)重破壞了自然景觀和生態(tài)環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有40%的城市粉塵來自建筑工地。此外，開發(fā)新的建筑群需要大量的建筑工人投入到建筑一線上去，導(dǎo)致了塵肺病患者的人數(shù)急速攀升，嚴(yán)重影響了社會(huì)勞動(dòng)群體的身體健康和正常生活。
1）嚴(yán)格落實(shí)建筑施工揚(yáng)塵防治主體責(zé)任
要求在從事房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的新建、擴(kuò)建、改建和建筑物、構(gòu)筑物的修繕、拆除等有關(guān)活動(dòng)的各方主體，應(yīng)當(dāng)建立健全揚(yáng)塵防治責(zé)任制，切實(shí)履行相應(yīng)責(zé)任和義務(wù)。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將施工揚(yáng)塵防治費(fèi)用列入工程造價(jià)預(yù)算。
2）加強(qiáng)在建建筑工地?fù)P塵防治
建立施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治專項(xiàng)方案報(bào)備制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、建筑材料等的擺放都做了詳細(xì)的規(guī)定，的場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)當(dāng)采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6 個(gè)月以上的土方，應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)綠化措施。施工現(xiàn)場(chǎng)的施工垃圾和生活垃圾，應(yīng)當(dāng)設(shè)置密閉式垃圾站集中分類存放，及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。
3）加強(qiáng)城市房屋拆除揚(yáng)塵防治
拆除二層以上房屋時(shí)，應(yīng)當(dāng)按房屋的實(shí)際高度進(jìn)行防塵圍護(hù)，臨近主要道路和生活區(qū)的一側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置雙層密目網(wǎng)，防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。拆除施工中應(yīng)當(dāng)采取持續(xù)加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚(yáng)塵產(chǎn)生。拆卸下來的各種材料應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場(chǎng)所，嚴(yán)禁向下拋擲。
（三）、汽車對(duì)環(huán)境的污染及措施
1、汽車對(duì)環(huán)境的污染
汽車從生產(chǎn)到報(bào)廢的各個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生污染，但對(duì)環(huán)境的污染影響最大的階段是在使用階段，包括三個(gè)方面：汽車尾氣排放對(duì)周圍區(qū)域大氣環(huán)境的污染；汽車行駛噪聲對(duì)周圍人群的污染影響；汽車電氣設(shè)備對(duì)無線電通訊及電視廣播等的電波干擾。在三者之中，汽車尾氣排放對(duì)大氣的污染對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大（被認(rèn)為是第一公害），其次是行駛過程中的噪聲污染，而電波公害由于不直接影響人體健康，并且是局部性問題，所以沒有前兩者重要。以下主要對(duì)汽車尾氣污染進(jìn)行分析并進(jìn)行防治。
汽車對(duì)大氣的污染主要是指從汽車尾氣中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體，此外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)污染（主要是HC)，以及燃料箱和化油器逸出的汽油蒸氣。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的有害氣體，這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，這些有害物質(zhì)發(fā)散到空氣中，并累積至一定濃度后，將會(huì)對(duì)附近環(huán)境尤其是對(duì)周圍區(qū)域內(nèi)的人群及動(dòng)植物產(chǎn)生不同程度的危害。
2、汽車對(duì)大氣污染的防治措施
由于汽車廢氣的排放對(duì)大氣污染的危害越來越嚴(yán)重，為控制汽車廢氣的排放應(yīng)主要從以下幾方面進(jìn)行：①國(guó)家應(yīng)規(guī)定嚴(yán)格的汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，不得制造、銷售或進(jìn)口污染物排放超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛；②控制汽車排污量發(fā)展無公害汽車，如在汽車裝上了凈化裝置，采取延遲點(diǎn)火時(shí)間的方法，以減少汽車尾氣的主要污染物的排放。國(guó)家應(yīng)積極研制無公害的汽車，以新的能源代替汽油，柴油；③私人小轎車與公共交通工具相比較，小汽車的社會(huì)費(fèi)用要比公共汽車高6-8倍，能耗高9倍。因此，引導(dǎo)大城市交通向大容量交通轉(zhuǎn)化，是減少交通污染的有效途徑。
結(jié)束語
總之，大部分城市的污染狀況的確呈現(xiàn)出一定的規(guī)律，分析方法也比較成熟，但是在城市污染長(zhǎng)期預(yù)測(cè)方面，目前還缺乏系統(tǒng)、可靠、成熟的預(yù)測(cè)方法，污染狀況與人口、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政策等因素密切相關(guān)，人們?cè)谶M(jìn)行區(qū)域環(huán)境長(zhǎng)期預(yù)測(cè)時(shí)，往往只對(duì)這些影響因素和環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)行定性的分析和描述，預(yù)測(cè)效果一般都不太令人滿意，所以，未來進(jìn)行區(qū)域污染長(zhǎng)期預(yù)測(cè)時(shí)，在污染源、氣象條件、人口、經(jīng)濟(jì)等歷史資料調(diào)查和現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，需要認(rèn)真考慮人口、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政策等社會(huì)因素對(duì)污染狀況的影響。
參考文獻(xiàn)
[1] 袁麗欣.大氣污染的原因及治理措施探析[J].科技資訊，2012(35).
第2篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
[關(guān)鍵詞]建筑施工;環(huán)境破壞;控制措施;環(huán)境監(jiān)督管理 文章編號(hào)：2095-4085（2015）02-0099-02
1 在施工中帶來了環(huán)境污染的問題
1.1 噪聲污染
城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，建設(shè)環(huán)境噪聲污染問題日益突出，特別是在人口稠密的城市，噪音污染，已經(jīng)嚴(yán)重影響到周圍居民的正常生活，甚至給周圍公眾帶來健康危害。根據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門監(jiān)測(cè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音高達(dá)100分貝，大大超過國(guó)家有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定，噪音是對(duì)居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和最常見的施工污染問題?，F(xiàn)在鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工中的攪拌，運(yùn)輸，澆筑混凝土等環(huán)節(jié)是建筑施工的主要噪聲源。另外，挖掘機(jī)，推土機(jī)，運(yùn)輸機(jī)械，打樁機(jī)，切割機(jī)等也是施工過程中造成噪聲的污染源。
1.2 大氣污染
空氣污染是最直接、最嚴(yán)重的環(huán)境破壞。城市建設(shè)一旦開始，各種機(jī)械設(shè)備及配套設(shè)施的使用會(huì)使HC，TSP大氣，煙塵和其他指數(shù)明顯增加;另外，基本的工程施工現(xiàn)場(chǎng)土方開挖，裝卸和運(yùn)輸過程中的粉塵，充滿灰塵，管網(wǎng)布局，對(duì)開挖產(chǎn)生的揚(yáng)塵;建筑材料（石膏，水泥，砂，石，磚，等）的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)和堆積的灰塵，在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的TSP也是空氣污染的主要原因。不僅使居民的健康受到危害，引發(fā)各種常見的呼吸道疾病，同時(shí)，減少城市的空氣能見度，對(duì)鄰近的周邊地區(qū)的產(chǎn)生更大的影響。
1.3 水污染
城市建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)一般都是泥，在施工過程是可以使水中含泥沙量增加，污水直接通過城市的地下排水管網(wǎng)，沒有經(jīng)過任何處理，如果隨意排放，會(huì)造成地表水的污染，嚴(yán)重時(shí)甚至被污染的飲用水。此外，施工人員生活用水也會(huì)產(chǎn)生施工現(xiàn)場(chǎng)的污水。此外，由于城市建設(shè)需要挖深基礎(chǔ)，造成城市地下水水位下降，嚴(yán)重的還可能造成建筑物或道路塌陷等。
1.4 固體廢棄物污染
固體廢物污染是傳統(tǒng)的污染，包括土地平整，在多余的土，石，砂，建筑垃圾，工程施工過程中所產(chǎn)生的主體，如磚和水泥基相的建筑垃圾和施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，每天大量的工作和生活，生產(chǎn)垃圾生活垃圾，如果不及時(shí)處理會(huì)對(duì)土壤和環(huán)境造成污染。
1.5 光污染
隨著城市的快速發(fā)展，越來越多，城市高層建筑，室外裝飾技術(shù)的更新，霓虹燈等設(shè)備的話，玻璃幕墻隨處可見。這帶來了令人頭痛的光污染?？茖W(xué)研究表明，光污染影響人體生物鐘是非常大的。長(zhǎng)期的光污染使居民會(huì)生物鐘紊亂，引起頭痛，失眠等癥狀;還會(huì)引發(fā)“熱島效應(yīng)”的城市。特別是在夜間照明光干擾周圍居民。泛光燈給施工現(xiàn)場(chǎng)附近的居民帶來了無限的煩惱：大功率的人造“小太陽(yáng)”，把附近的村莊變成眾所周知的不夜城。
2 減少建筑施工對(duì)環(huán)境的影響應(yīng)采取 的措施
2.1 科學(xué)規(guī)范化制定建筑施工方案
對(duì)周圍的環(huán)境和整個(gè)工程的正常施工起著特別重要的作用的影響項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定。因此，在環(huán)保項(xiàng)目，制定合理的可行性方案，加強(qiáng)控制可以在以下幾個(gè)方面考慮。
（1）施工期間在早上7點(diǎn)至晚上9點(diǎn)，禁止高噪聲設(shè)備的施工和傾倒砂卵石，盡量安排在白天施工，減少光污染和環(huán)境噪聲污染。
（2）施工車輛的輪胎必須經(jīng)過沖洗。為了防止泥漿被進(jìn)出的車輛將帶出現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)生粉塵污染。
（3）根據(jù)總體布局?jǐn)[放材料，規(guī)定工程結(jié)束及時(shí)清場(chǎng)。
2.2 施工過程階段降低對(duì)周圍環(huán)境影響的措施
2.2.1 噪聲防治
盡量用低噪聲的施工機(jī)械，減少同時(shí)施工機(jī)械作業(yè)噪聲大的數(shù)量，以降低聲源，減少施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。建立隔音室，作業(yè)棚等，以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。加強(qiáng)建筑施工噪聲的現(xiàn)場(chǎng)管理，建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督制度，嚴(yán)格控制夜間施工噪聲施工不得超過環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域。①針對(duì)不同施工階段，還應(yīng)按照《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90）對(duì)施工場(chǎng)界進(jìn)行噪聲控制，盡量減少施工期噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。同時(shí)還需加大建筑施工噪聲防治的宣傳力度，使得施工單位真正意識(shí)到降低噪聲所能帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。②合理安排施工時(shí)間，盡可能在白天施工，以免影響施工現(xiàn)場(chǎng)附近的居民晚上休息。無特殊批準(zhǔn)，禁止公休日作業(yè)。
2.2.2 大氣的污染防治對(duì)策措施
施工組織前充分的準(zhǔn)備。工程實(shí)踐表明，充分有序的施工組織和現(xiàn)場(chǎng)的施工會(huì)給企業(yè)帶來事半功倍的效果，施工階段之前確定開挖順序，進(jìn)行科學(xué)研究的數(shù)量分析，精心組織，充分利用開挖的土方回填，減少土方量，減少環(huán)境污染;通過區(qū)域建設(shè)布局研究，土壤挖掘合理的路線，減少運(yùn)輸時(shí)間。①為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，主要道路必須硬化處理。采取防塵灑水等措施，定期堆放的土方可能產(chǎn)生粉塵，有必要覆蓋或堆放在固定區(qū)域。當(dāng)風(fēng)速容易產(chǎn)生粉塵較大，暫停工程的土方開挖，并采取有效措施防止揚(yáng)塵。②封閉施工區(qū)域，利用新技術(shù)避免在施工儲(chǔ)存，裝卸，運(yùn)輸過程中產(chǎn)生過多粉塵。③監(jiān)督和控制運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸車輛不得超載，材料不得超過車幫并采取有效措施，車輛出現(xiàn)場(chǎng)必須在清淤除塵，對(duì)車輪進(jìn)行噴灑除塵。④不亂扔建筑垃圾。施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)并在指定的區(qū)域處理。不能及時(shí)清運(yùn)時(shí)，可建立臨時(shí)封閉垃圾場(chǎng)。高層建筑施工過程中的垃圾應(yīng)設(shè)立一個(gè)專門的樓層垃圾運(yùn)輸通道。⑤周邊建筑的立面用密目網(wǎng)，阻止灰塵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)周圍。⑥采用新技術(shù)新工藝，縮短施工期，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。
2.2.3 廢水污染防治對(duì)策
應(yīng)將排水系統(tǒng)以雨污分流設(shè)計(jì)，水活用水經(jīng)化糞池后，將自動(dòng)設(shè)備清潔水油分離后，進(jìn)入污水管網(wǎng)。由于施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，產(chǎn)生污染有多種因素，污染也是多方面的。最有力的措施是依靠科技進(jìn)步提高現(xiàn)代化施工水平，工程設(shè)計(jì)要充分考慮與城市周邊環(huán)境的融合，只有這樣，才具有顯著的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.4 固體廢物污染預(yù)防和控制
固體廢物的污染問題也不可忽視，應(yīng)注重從源頭抓起，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和服務(wù)功能。此外，立法部門應(yīng)完善法律法規(guī)，制定施工災(zāi)害防治實(shí)施細(xì)則，盡量詳細(xì)、具體、有針對(duì)性，使建設(shè)單位可方便地執(zhí)行。
2.2.5光 污染防治對(duì)策
合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，盡量避免夜間施工，夜間施工時(shí)，合理調(diào)整燈光的照射方向，以確?，F(xiàn)場(chǎng)施工操作有足夠的光線，并注意避免對(duì)周圍居民形成光污染。
第3篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
關(guān)鍵詞：工程施工；環(huán)境污染；防治
建筑工程是一個(gè)國(guó)家城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，不管是新建還是擴(kuò)建或者是改建的工程，只要是建筑施工就會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。妥善處理建筑工程施工中的環(huán)境問題，不僅有利于保證工程的順利進(jìn)行，同時(shí)也能夠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
一 建設(shè)工程施工中存在的主要的環(huán)境污染類型
由于建筑工程的工程量較大，同時(shí)其使用的材料也較多，因此在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中往往會(huì)產(chǎn)生很多無法控制的污染，對(duì)環(huán)境造成很大的破壞，在破壞環(huán)境的同時(shí)也給人民的日常生活帶來了很大的影響，同時(shí)也影響了建筑工程的進(jìn)度。建筑工程施工中比較突出的環(huán)境污染類型及產(chǎn)生的原因如表一所示。
二 建筑施工過程中環(huán)境污染問題的防治措施
（1）噪聲污染的具體防治措施?一是從聲源處降低噪聲，選用低噪聲的施工機(jī)械設(shè)備和施工工藝，如選用低噪聲的振搗器、風(fēng)機(jī)、電鋸；改變垂直振打式為螺旋、油壓、噴注式打樁機(jī)；以液壓工具代替氣壓工具等。二是施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)噪聲機(jī)械，如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，特別要杜絕人為敲打、尖叫、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。四是合理安排施工作業(yè)時(shí)間，對(duì)噪聲進(jìn)行限制，禁止夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)。
（2）空氣污染的具體防治措施?一是施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾要及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。高層或多層施工垃圾，必須搭設(shè)封閉臨時(shí)專用垃圾道或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑造成揚(yáng)塵。同時(shí)，對(duì)場(chǎng)地容易起塵的原材料進(jìn)行遮蓋。經(jīng)過采取措施后，可以有效地減少70%的起塵量，從而大大降低對(duì)環(huán)境的影響程度。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的攪拌設(shè)備，必須搭設(shè)封閉式圍檔及安裝噴霧除塵裝置。三是運(yùn)輸車輛不應(yīng)裝載過滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，并及時(shí)清掃散落在路面上的泥土和建筑材料，沖洗輪胎，定時(shí)灑水壓塵，以減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵。四是應(yīng)首選商品混凝土，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿、混凝土?xí)r，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒；混凝土攪拌應(yīng)設(shè)置在棚內(nèi)，攪拌時(shí)要有噴霧降塵措施；施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)圍欄或部分圍欄，縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。施工期間產(chǎn)生的粉塵污染主要決定于施工作業(yè)方式、材料的堆放及風(fēng)力等因素，其中受風(fēng)力因素的影響最大。
（3）水污染的具體防治措施?一是凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)置沉淀池。排放的廢水要排人沉淀池內(nèi)經(jīng)兩次沉淀后，方可排人市政污水管線或回收用于灑水降塵，未經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排人城市排水設(shè)施和河流。二是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂的污水排放控制，要設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池，平時(shí)加強(qiáng)管理，定期掏油，防止污染。三是施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專用的油漆和油料庫(kù)，油庫(kù)地面和墻面要做防滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。四是施工現(xiàn)場(chǎng)建造集水池、沉砂池、排水溝等水處理構(gòu)筑物，對(duì)施工期廢污水應(yīng)分類收集，按其不同的性質(zhì)，作相應(yīng)的處理后排放。
（4）固體廢棄物污染的防治措施?一是盡量采取措施從源頭上減少建筑垃圾的產(chǎn)生，例如盡量采用預(yù)制構(gòu)件，減少施工階段建筑垃圾的產(chǎn)生；盡可能準(zhǔn)確地計(jì)算材料用量，以減少施工廢料產(chǎn)生。二是優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，減少施工階段建筑材料的浪費(fèi)，減少建筑垃圾的產(chǎn)生。三是建筑企業(yè)應(yīng)該派遣專門的人員對(duì)建筑施工和生活產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的清理，各種建筑垃圾和生活垃圾應(yīng)該及時(shí)的運(yùn)出施工和生活區(qū)域，對(duì)有用物品進(jìn)行回收再利用，減少不必要的浪費(fèi)，節(jié)省了建筑的材料成本。對(duì)于生活垃圾還應(yīng)該進(jìn)行匪類收集，并運(yùn)往垃圾處理站進(jìn)行處理，防治造成白色污染等。
三 結(jié)束語
減少建筑施工的污染，是當(dāng)今建筑行業(yè)的一項(xiàng)重大任務(wù)，相關(guān)建筑單位和部門應(yīng)該高度重視建筑現(xiàn)場(chǎng)施工的環(huán)境管理，制定行之有效的現(xiàn)場(chǎng)施工管理方案，為建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和人民的美好生活作出更多的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
第4篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
（1）噪音污染，噪聲污染是建筑施工另一個(gè)無法避免的環(huán)境影響內(nèi)容，施工設(shè)備運(yùn)輸車輛等都會(huì)產(chǎn)生令人不適的噪音。例如，高壓打樁機(jī)的使用，在工作過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的轟鳴聲；挖掘機(jī)、混凝士攪拌機(jī)及運(yùn)輸車輛等在使用過程中也都會(huì)產(chǎn)生比較大的噪聲。并且工程周期一般都比較長(zhǎng)，所以使附近居民長(zhǎng)期處于噪音的環(huán)境當(dāng)中，給人們的身體和心里健康都帶來嚴(yán)重的影響。
（2）水污染，它的污染源主要來自于施工過程中沖洗施工機(jī)械、建筑材料及一些油漆等污染物質(zhì)所產(chǎn)生的廢水，還有施工人員的生活污水。廢棄泥漿所造成的污染主要有以下幾個(gè)方而：①?gòu)U泥漿直接被排入下水道，經(jīng)過漫長(zhǎng)的沉淀后可能造成下水道堵塞；②廢泥漿被運(yùn)出工地后沒有經(jīng)過處理就直接倒掉，造成城市環(huán)境的污染，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致地下水源的污染。建筑廢水不及時(shí)處理，不僅影響著周圍的環(huán)境，而且影響著居民的身體健康。
（3）固體廢棄物污染，它的污染源主要來自于建筑工程施工過程中所產(chǎn)生的生活垃圾、廢棄包裝、廢棄的建筑材料以及一些廢棄的土方和鉆孔灌樁的廢棄泥漿液。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，一些有毒的廢棄物，如油手套、廢舊測(cè)溫計(jì)、廢玻璃絲布、廢棄化工材料以及試驗(yàn)室各種有毒清洗液或試驗(yàn)容器等都是比較常見的，如果這些有毒的化學(xué)物質(zhì)沒有經(jīng)過科學(xué)的處理亂扔亂倒，就會(huì)對(duì)空氣、水源等造成污染，同時(shí)這些固體廢棄物給施工人員及周圍居民的生活造成了嚴(yán)重的不便。
2在建筑工程施工過程中對(duì)環(huán)境污染的控制措施
在建筑工程施工過程中，為了解決環(huán)境污染問題，經(jīng)過分析和研究，制定出了行之有效的控制措施。
（1）對(duì)空氣污染的控制措施。針對(duì)不同的污染源，需要采取相應(yīng)的措施：首先，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾，清理施工現(xiàn)場(chǎng)雜物過程中，盡量采取桶裝或設(shè)置永久性垃圾道，避免將雜物揚(yáng)起或拋灑；施工堆土位置的選取要謹(jǐn)慎，不能選在附近敏感點(diǎn)的上風(fēng)向，堆場(chǎng)適當(dāng)進(jìn)行文藝表遮蓋，為了減少揚(yáng)塵，應(yīng)及時(shí)灑水。搭建臨時(shí)的垃圾場(chǎng)來堆放高層或多層的施工垃圾，嚴(yán)厲禁因隨意拋灑垃圾而造成揚(yáng)塵現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)掩蓋容易起塵的原料。其次，建筑施工需要攪拌時(shí)，要建立集中攪拌站，并設(shè)置除塵器，有效降低揚(yáng)塵產(chǎn)生。運(yùn)輸車輛裝載的建筑材料不應(yīng)過滿，同時(shí)采用密閉、遮蓋的措施來防此沿途掉落、拋灑。車輛在行駛之前，避免輪胎攜帶大量泥沙，在施工場(chǎng)地進(jìn)出口處可以通過鋪設(shè)石子路或洗刷等方式去除車輪車身的泥沙。對(duì)地面在運(yùn)輸過程中掉落的建筑原料、泥土應(yīng)及時(shí)地清理，定時(shí)灑水，減少揚(yáng)塵。最后，選取商品混凝土、工廠預(yù)制砂漿時(shí)，在使用和運(yùn)輸過程中，盡量不要使它灑漏出來，有灑漏出來的應(yīng)及時(shí)清理。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)要注意圍欄的設(shè)置，這樣可以減少揚(yáng)塵因風(fēng)力等因素進(jìn)行擴(kuò)散。最后為了減少?gòu)U氣對(duì)空氣的污染，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油漆類的涂料，嚴(yán)禁焚燒產(chǎn)生有毒害刺激性氣味的物品。
（2）對(duì)噪聲污染的防治措施。若施工場(chǎng)地位于人口密集、敏感點(diǎn)分布較為密集的地區(qū)，那么施工的時(shí)間就要嚴(yán)格安排，晚22時(shí)至次日早6時(shí)不能作業(yè)，若對(duì)周圍的聲音影響不能控制在國(guó)家地方的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以下，或者必須保持24h施工時(shí)，盡量采取降低噪聲的措施；施工需用的車輛在夜間行駛時(shí)，嚴(yán)禁鳴笛或故意強(qiáng)力轟油門，裝卸物料時(shí)要輕拿緩放；施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，施工人員在施工場(chǎng)地內(nèi)不得高聲喧嘩鳴哨，更嚴(yán)禁使用高音喇叭，對(duì)機(jī)械的修理或移動(dòng)要使用專用車輛工具，不得在施工場(chǎng)地內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模的整修；為機(jī)械設(shè)備以及車輛的相應(yīng)維護(hù)要及時(shí)，避免由于機(jī)械或損壞運(yùn)作成為噪聲聲源。選用低噪音的振搗器、風(fēng)胡、電鋸等施工機(jī)械設(shè)備，改變垂直振打式為螺旋、油壓、噴注式打樁機(jī)等施工工藝。施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌、電鋸、電刨、砂輪胡等強(qiáng)噪聲機(jī)械的使用要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，使強(qiáng)噪音的擴(kuò)散得以減少。最大限度地減少噪聲的對(duì)附近居民的打擾。
（3）對(duì)水污染的防治措施。首先，在進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)時(shí)，要設(shè)立沉淀池。廢水在沉淀池中經(jīng)過兩次沉淀以后才能排入污水管道中，或把經(jīng)過沉淀的廢水重新回收利用，灑在施工現(xiàn)場(chǎng)來防此揚(yáng)塵。沒有經(jīng)過處理的泥漿水禁止排放在河流或城市的排水管道中。其次，施工現(xiàn)場(chǎng)食堂廢水的排放要嚴(yán)格控制，并設(shè)置簡(jiǎn)單的隔油池，使廢水在排放的過程中通過隔油池來進(jìn)行過濾。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立專門儲(chǔ)存油漆、涂料的倉(cāng)庫(kù)，為了防此油料的泄露，污染水體，在設(shè)置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)注意把油庫(kù)地面和墻面同油料隔離開來，經(jīng)過防滲漏處理后，交給專門的負(fù)責(zé)人保管。
（4）對(duì)固體廢棄物污染的防治措施。首先，為了減少建筑垃圾的產(chǎn)生，應(yīng)從源頭上著手，例如通過采用預(yù)制構(gòu)件、精準(zhǔn)計(jì)算材料用量等方式，以減少施工中建筑垃圾的產(chǎn)生。其次，為了減少施工階段建筑材料的浪費(fèi)及建筑垃圾的產(chǎn)生，施工組織應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)派專人對(duì)固體廢棄物進(jìn)行管理，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾，回收再利用個(gè)別物品。
3結(jié)語
第5篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
【關(guān)鍵字】：公路施工 ， 環(huán)保問題，問題與對(duì)策
【 abstract 】 : along with the progress of the society and economic development, China highway career has achieved great development. Highway into People's Daily life, changing people's way of life and work style and the study way, to people's life has important implications. At the same time, along with the environmental protection become China's basic state policies and the improvement of people's environmental protection consciousness, highway in the construction of the environmental protection question gradually by the people concerned.
【 key words 】 : highway construction, environmental protection problems, problems and countermeasures
中圖分類號(hào)： X324 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
隨著公路施工對(duì)環(huán)境所帶來的環(huán)保問題越來越嚴(yán)重、人們的環(huán)保意識(shí)的不斷提高，公路施工建設(shè)的環(huán)境保護(hù)問題已經(jīng)被正式的列入了公路施工的全過程。值得注意的是，在公路的施工過程，可以說是可能對(duì)環(huán)境帶來破壞性的影響。公路施工中的環(huán)保問題，不僅對(duì)施工周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞，而且給施工的企業(yè)單位帶來巨額的賠償。此外，如果環(huán)保得不到良好的處理，甚至還會(huì)帶來大量的糾紛問題，congenial嚴(yán)重的還會(huì)造成公路施工的停工，從而引發(fā)更大的經(jīng)濟(jì)、效益損失。
一、公路施工中的環(huán)境污染
其一，空氣污染。公路施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵污染主要來自以下幾個(gè)方面：一是路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過程；二是水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料；三是灰土拌和混凝土拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵瓤粉塵；四是建設(shè)期瀝青混凝土攪拌過程中瀝青煙塵對(duì)公路沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染，營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染。
其二，水污染。公路施工對(duì)表環(huán)境鶴污染物主要是施工簿放的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水。一是混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水主要是pH值較高，一般達(dá)9—12，混凝土的養(yǎng)護(hù)用水量少、蒸發(fā)吸收快。同時(shí)，一般不會(huì)形成較大的地面徑流進(jìn)人地表水體，對(duì)環(huán)境影響較小。二是施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗施工楓壤沒簧磚洗衣施工車輟沖沈廢承中主要污染物為石油類和懸浮物，應(yīng)防止含油廢水污染地表水和地下水。三是生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水，其水質(zhì)和城市生活廢水一樣。公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大，但是如果防治措施不當(dāng)，也很容易造成水環(huán)境污染。
其三，固體廢棄物污染。公路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾．主要有以下幾個(gè)來源：一是進(jìn)場(chǎng)前場(chǎng)地的廢物：主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w等；二是路基開挖棄土；路基挖方，除一部分利用外，其余部分應(yīng)用車輛運(yùn)輸至統(tǒng)一的棄土場(chǎng)，而不得隨意放處置；三是舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。
其四，噪聲污染。公路建設(shè)同鵜一般較長(zhǎng)，扶開工弱逶車要一年以上耐問。在這期問許多施工饑械和各種運(yùn)輸車輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近公共場(chǎng)所產(chǎn)生較大的影響。公路施工噪聲有其自身的特點(diǎn)，這表現(xiàn)為：一是施工噪聲的隨意性和無規(guī)律性；二是施工機(jī)械的噪聲較大，但它們之問聲級(jí)相差仍很大，有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可贏達(dá)110分貝左右；三是施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動(dòng)噪聲源有所不同，施工機(jī)械往往都是暴露在室外的；四是道路施工噪聲是公路建設(shè)過程中的短期污染行為，就應(yīng)采取必要的噪聲控制措施，努力降低施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。建設(shè)期、營(yíng)運(yùn)期施工機(jī)械噪聲對(duì)公路沿學(xué)校、醫(yī)院、村鎮(zhèn)居民點(diǎn)工作生活空間帶來了噪聲污染的公害。尤其是公路的起迄點(diǎn)，交通出入點(diǎn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部位都是交通噪聲污染嚴(yán)重地區(qū)。
二、公路施工中存在的環(huán)保問題的對(duì)策
首先，加強(qiáng)施工單位的環(huán)保意識(shí)。每項(xiàng)工程的質(zhì)量是承包商創(chuàng)造出來的，而不是監(jiān)督檢查出來的。施工期環(huán)保如何，亦是如此。做到文明施工，避免與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛，同時(shí)盡可能采取有效環(huán)境保護(hù)措施，確保各項(xiàng)措施得到落實(shí)和執(zhí)行，防止和減輕施工過程中產(chǎn)生的粉塵、噪聲、振動(dòng)、廢水以及廢料等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成的污染和危害。
其次,規(guī)范公路建設(shè)施工期環(huán)境保護(hù)資料的管理。統(tǒng)一環(huán)境監(jiān)理資料體系以及環(huán)境監(jiān)理表格體系，使之正規(guī)化程序化，確保需執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)資料及時(shí)發(fā)放到每一施工單位及監(jiān)理單位。賦予環(huán)境監(jiān)理獨(dú)立開展公路施工環(huán)保工作的權(quán)力，盡可能及時(shí)地將環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)反饋給各監(jiān)理單位。在經(jīng)費(fèi)允許的情況下，提供必要的環(huán)境監(jiān)測(cè)工具給監(jiān)理單位，并在重大環(huán)境污染問題中成立相應(yīng)的應(yīng)急環(huán)境保護(hù)小組，制定防治方案。
最后，明確環(huán)境監(jiān)理在公路項(xiàng)目監(jiān)理體系中的地位，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范開展環(huán)境監(jiān)理工作。促使項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)工作和監(jiān)理進(jìn)入一個(gè)更加規(guī)范的發(fā)展階段，同時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)環(huán)境保護(hù)方面的年富力強(qiáng)的工程師擔(dān)當(dāng)環(huán)境監(jiān)理工程師，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有環(huán)境監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高環(huán)境監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，為搞好環(huán)境監(jiān)理工作提供人才保障。加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，配備必要的車輛及環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，為環(huán)境監(jiān)理工作的開展提供可靠的物質(zhì)保障，重視環(huán)境監(jiān)理資料的整理。聽取受施工影響的附近居民及有關(guān)人員的反映，及時(shí)了解公眾對(duì)環(huán)境問題的意見，向有關(guān)方面提出解決問題的建議。
三、結(jié)束語
近年來，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公路施工行業(yè)迅速崛起與發(fā)展。同時(shí)，在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的社會(huì)背景下，環(huán)保問題日益受到人們的重視。重視公路施工中的環(huán)保問題，不僅對(duì)于環(huán)境的保護(hù)、人與自然的和諧相處具有重要作用，而且能夠促進(jìn)公路施工企業(yè)單位的可持續(xù)發(fā)展。
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第6篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
關(guān)鍵詞:路橋工程;綠色施工技術(shù);應(yīng)用;管理
路橋工程建設(shè)中，傳統(tǒng)工藝技術(shù)的應(yīng)用易于造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的現(xiàn)象，違背了綠色城市建設(shè)理念與要求?？沙掷m(xù)發(fā)展理念的提出，對(duì)于工程建筑領(lǐng)域發(fā)展提出了更高的、全新的要求，加快路橋工程生態(tài)環(huán)保化發(fā)展成為必然趨勢(shì)。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于路橋工程建設(shè)中，有助于改善環(huán)境污染和資源浪費(fèi)現(xiàn)象，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、路橋工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用意義概述
綠色施工技術(shù)，是以現(xiàn)代技術(shù)為支撐，遵循節(jié)能環(huán)保發(fā)展理念和要求，所形成的前沿技術(shù)。和傳統(tǒng)施工技術(shù)相比較而言，綠色施工技術(shù)具備了更加突出的優(yōu)勢(shì)，具體來說，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)經(jīng)濟(jì)高效
綠色施工技術(shù)具有前沿性，是由多項(xiàng)新型技術(shù)和理念所形成的，其經(jīng)濟(jì)高效性優(yōu)勢(shì)突出，將其應(yīng)用于路橋工程建設(shè)中，有助于達(dá)到更加理想的施工效率和質(zhì)量，縮短工期，最終達(dá)到保質(zhì)量、提效率、增效益的目的。
(二)有機(jī)協(xié)調(diào)
路橋工程建設(shè)時(shí)應(yīng)用綠色施工技術(shù)，更加注重建筑和環(huán)境兩者的密切關(guān)系，發(fā)揮綠色施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)路橋工程和自然環(huán)境，最大限度地降低路橋施工建設(shè)對(duì)于自然生態(tài)環(huán)境所造成的影響，達(dá)到有機(jī)協(xié)調(diào)的目的。
(三)節(jié)能環(huán)保
綠色施工技術(shù)應(yīng)用于路橋施工中，具備顯著的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，通過加強(qiáng)對(duì)人力、物力、財(cái)力等各項(xiàng)資源的節(jié)約控制，減少對(duì)資源的消耗，避免水電、材料等資源浪費(fèi)，緩解能源短缺壓力，減少對(duì)不可再生資源的利用，減少?gòu)U棄物，提升路橋施工節(jié)能環(huán)?；?。
(四)滿足管理需求
新時(shí)期，建筑業(yè)高污染、高能耗問題引發(fā)了社會(huì)各界的高度關(guān)注，如何推動(dòng)路橋工程節(jié)能環(huán)?；l(fā)展成為思考的關(guān)鍵問題。應(yīng)用綠色施工技術(shù)，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格約束、限制路橋施工污染問題，提升全員綠色文明施工意識(shí)，減輕光污染、噪聲污染、揚(yáng)塵污染，控制水源浪費(fèi)，保護(hù)土壤，提升路橋施工綠色化管理水平，滿足新時(shí)期路橋工程項(xiàng)目管理需求。
二、路橋工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)分析
(一)環(huán)境整體保護(hù)技術(shù)
首先，路橋施工前施工單位應(yīng)做好地質(zhì)、水文等勘察工作，結(jié)合勘察數(shù)據(jù)資料編制路橋施工方案，并以此為基礎(chǔ)合理選用綠色施工技術(shù)，在保護(hù)地質(zhì)、土壤的同時(shí)，防止路橋施工污染土壤。其次，要做好周邊環(huán)境勘察工作，路橋施工大多處于郊外，往往會(huì)有荒廢場(chǎng)地，因此要重視應(yīng)用，如放置施工材料、設(shè)備、建立臨時(shí)辦公場(chǎng)所等等，在避免造成破壞的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的高效利用。再次，路橋施工周期長(zhǎng)、任務(wù)量大，施工時(shí)不可避免地會(huì)破壞地表土層，導(dǎo)致地表，大風(fēng)天氣易出現(xiàn)揚(yáng)塵污染現(xiàn)象，因此施工單位應(yīng)及時(shí)在的地表覆蓋防塵網(wǎng)，施工后及時(shí)種植恢復(fù)地表植被。接著，路橋施工期間需要使用大量的化學(xué)制劑、?；?，施工單位要高度重視?；返膬?chǔ)存、管理工作，設(shè)置專人看管，控制?；范逊鸥叨取⒚娣e，遠(yuǎn)離水電資源，避免造成污染，產(chǎn)生危害，每天應(yīng)檢查?；窢顩r，確保無滲漏等現(xiàn)象。最后，路橋施工建設(shè)期間需要進(jìn)行土壤開挖作業(yè)，進(jìn)而產(chǎn)生大量的廢棄土壤，此時(shí)應(yīng)做好土壤管理工作，將其堆放于安全場(chǎng)地，并覆蓋防塵網(wǎng)，在避免揚(yáng)塵污染的同時(shí)，為后期回填作業(yè)提供充足的土壤，避免造成污染和資源浪費(fèi)現(xiàn)象。
(二)揚(yáng)塵抑制技術(shù)
路橋施工中，揚(yáng)塵污染是常見現(xiàn)象，由于路橋工程涉及拆除、挖掘、運(yùn)轉(zhuǎn)等作業(yè)，并且需要應(yīng)用大量的混凝土、砂石等材料，如管控不當(dāng)極易飄散到空氣中引發(fā)揚(yáng)塵污染問題，人吸入細(xì)小顆粒物后，會(huì)嚴(yán)重危害自身健康。基于此，要高度重視揚(yáng)塵污染治理工作，將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于路橋施工中，能夠起到良好的揚(yáng)塵抑制效果。首先，路橋施工中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車輛和機(jī)械設(shè)備，要做好清潔工作，并設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)，有效遮擋揚(yáng)塵污染物。其次，水能夠起到良好的降塵效果，因此要在路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的霧炮機(jī)，采用水平360°自由旋轉(zhuǎn)和垂直－10°～45°上下俯仰調(diào)節(jié)功能，360°全覆蓋、無死角噴灑，保證環(huán)境濕潤(rùn)性，有效緩解路橋施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染問題。最后，針對(duì)施工時(shí)散落在地面的粉塵，施工單位應(yīng)及時(shí)做好清潔工作，避免造成二次揚(yáng)塵污染(如下圖)。
(三)水資源節(jié)約利用技術(shù)
眾所周知，我國(guó)水資源匱乏且分布不均，因此要高度重視對(duì)水資源的節(jié)約利用。路橋施工各個(gè)環(huán)節(jié)需要使用大量的水資源，如管控不當(dāng)則極易造成水資源浪費(fèi)現(xiàn)象，加劇水資源消耗。因此路橋施工時(shí)，應(yīng)選用高效節(jié)能設(shè)施設(shè)備，使用設(shè)備后及時(shí)關(guān)閉開關(guān)避免浪費(fèi)。施工單位要重視對(duì)用水器械設(shè)備、管道的檢查維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏水、管道破損等問題并予以處理，避免造成水資源浪費(fèi)。此外，施工單位要重視對(duì)廢水的回收再利用工作，包括洗車用水、雨水等，對(duì)其進(jìn)行凈化處理再利用與路橋施工中，減少對(duì)自來水的使用，緩解水資源緊張和短缺困境。針對(duì)無法回收再利用的水資源，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定排放，避免造成地表水、地下水污染，避免對(duì)周邊居民用水安全產(chǎn)生威脅。
(四)光污染防治技術(shù)
路橋施工建設(shè)期間，對(duì)于電力資源的需求量巨大，這是引發(fā)光污染的重要因素。光污染可分為1～9級(jí)，級(jí)別越高，污染性越強(qiáng)。光污染不僅會(huì)對(duì)人的視力造成影響，而且會(huì)誘發(fā)多種疾病，嚴(yán)重影響周邊居民的正常生活，因此做好光污染防治工作至關(guān)重要。路橋施工中，往往需要進(jìn)行電焊作業(yè)、深夜照明，為有效防治光污染問題，要予以合理化的控制。如路橋施工現(xiàn)場(chǎng)過于靠近居民區(qū)，應(yīng)在照明燈上蒙上燈罩，有效降低亮度，并在周邊設(shè)置反光板，有效減輕光污染，在滿足路橋施工需求的同時(shí)，避免影響周邊居民正常生活。
(五)噪聲污染控制技術(shù)
路橋施工期間需要應(yīng)用諸多的機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、土石方作業(yè)、打樁作業(yè)時(shí)，均會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，進(jìn)而引發(fā)噪聲污染，影響周邊居民日常起居，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致聽力下降，所以要重視對(duì)噪聲污染的控制工作。路橋施工時(shí)，施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求，合理選用適當(dāng)功率、低噪聲的機(jī)械設(shè)備，盡可能地減輕轟鳴聲。要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔音板，將噪聲傳播有效隔絕。要控制施工時(shí)間，盡可能在白天施工作業(yè)，并避開中午時(shí)間段作業(yè)，禁止在夜間進(jìn)行高噪聲作業(yè)。要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噪聲檢測(cè)儀器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過程噪聲的有效監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)，施工單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將噪聲控制在合理范圍內(nèi)，最大限度地減輕對(duì)周邊居民所造成的影響(如下表).
(六)廢棄物處理技術(shù)
路橋施工時(shí)，不可避免地會(huì)產(chǎn)生廢棄物，例如，廢水、混凝土、鋼材等，若上述廢棄物處理不當(dāng)，則會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的水源、土壤、環(huán)境污染問題，尤其是一些化學(xué)制劑處理不當(dāng)，對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的破壞巨大，甚至?xí){人體健康，所以施工單位要積極做好對(duì)路橋施工廢棄物的處理工作。施工單位在路橋施工全過程，要樹立較高的節(jié)能環(huán)保意識(shí)，及時(shí)處理施工期間所產(chǎn)生的各類廢棄物，對(duì)廢棄物統(tǒng)一堆放處理。以固體廢棄物為例，施工單位應(yīng)將其運(yùn)輸至專門的建筑垃圾回收處理中心，借助建筑垃圾破碎機(jī)、振動(dòng)篩、振動(dòng)給料機(jī)等專用設(shè)備將建筑垃圾進(jìn)行破碎、篩分獲得再生骨料，對(duì)廢棄資源進(jìn)行再利用。分選后的建筑垃圾經(jīng)過特定除鐵設(shè)備(干式磁選機(jī))去除其中含有的鐵質(zhì)物質(zhì)，經(jīng)粗碎、中碎、甚至細(xì)碎設(shè)備的粉碎處理，加工成一定粒度的再生砂石骨料，最后應(yīng)用于路基石料、免燒磚、水泥摻合料等諸多方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢棄物的回收再利用，不僅解決了環(huán)境污染問題，同時(shí)也極大地提升了資源利用率，避免了資源浪費(fèi)。
三、路橋工程中綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理對(duì)策探討
(一)樹立綠色化施工技術(shù)管理理念
路橋施工中，為提升綠色施工技術(shù)應(yīng)用效果，施工單位應(yīng)積極做好管理工作。施工單位要充分意識(shí)到綠色施工技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值與優(yōu)勢(shì)，樹立綠色化施工技術(shù)管理理念。要明確傳統(tǒng)工藝技術(shù)所存在的高污染、高能耗等弊端，科學(xué)編織綠色施工技術(shù)管理規(guī)劃，規(guī)劃編織時(shí)要提升綠色環(huán)保意識(shí)，在充分保障建筑工程施工質(zhì)量的同時(shí)，有效降低能源消耗及施工成本，最大限度地減少建筑垃圾和廢棄物的形成，增加路橋工程施工材料的反復(fù)循環(huán)利用比例。要做好對(duì)路橋工程項(xiàng)目建設(shè)整體狀況的統(tǒng)籌考慮，對(duì)綠色施工技術(shù)的應(yīng)用管理予以妥善規(guī)劃，樹立綠色環(huán)保節(jié)約理念，對(duì)路橋工程用地進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理投放和施工材料，在避免施工環(huán)境污染的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工場(chǎng)地的最大化利用，提升路橋工程綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理效益。
(二)加強(qiáng)能源資源的高效開發(fā)利用
路橋工程項(xiàng)目建設(shè)，是一項(xiàng)民生性工程，和人民群眾密切相關(guān)，在路橋建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，對(duì)于各項(xiàng)能源、資源的應(yīng)用需求量與日俱增，雖然極大地滿足了路橋工程建設(shè)需求，但是卻也引發(fā)了較為嚴(yán)重的能源、資源浪費(fèi)和污染問題?？沙掷m(xù)發(fā)展背景下，政府部門則要做好引導(dǎo)工作，加大對(duì)新型能源、資源的開發(fā)，并積極做好節(jié)能簡(jiǎn)報(bào)和低碳環(huán)保理念的宣傳工作，提高施工單位節(jié)能環(huán)保意識(shí)。施工單位則要積極應(yīng)用新型綠色環(huán)保施工材料，實(shí)現(xiàn)資源再生利用。加強(qiáng)對(duì)綠色施工工藝技術(shù)的應(yīng)用，最大限度地減少路橋施工期間廢物物質(zhì)產(chǎn)出率，減少資源浪費(fèi)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置綠色施工、節(jié)能降耗公示牌，提升全員環(huán)保意識(shí)，將綠色文明施工理念落實(shí)到位。
(三)嚴(yán)格管控路橋工程施工環(huán)境污染
路橋施工過程中應(yīng)用綠色施工技術(shù)，應(yīng)認(rèn)真做好全程化、動(dòng)態(tài)化管控工作，將綠色施工技術(shù)價(jià)值作用最大化，有效減輕路橋施工過程中所造成的環(huán)境污染問題。如路橋施工時(shí)，應(yīng)做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的灑水、圍墻、覆蓋等工作，防止施工現(xiàn)場(chǎng)造成揚(yáng)塵污染現(xiàn)象，保證施工人員正常作業(yè)，周邊居民正常生活。尤其是在混凝土施工時(shí)，極易造成環(huán)境污染，因此要采用固化凝結(jié)的方式對(duì)混凝土泥漿予以妥善處置，并建立維護(hù)結(jié)構(gòu)，避免泥漿外流對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)造成污染。施工期間應(yīng)做好對(duì)場(chǎng)地和道路的硬化工作，及時(shí)灑水，保持濕潤(rùn)，減輕揚(yáng)塵污染，針對(duì)水泥、沙子等材料，在運(yùn)輸和堆放時(shí)需做好遮蓋工作，避免污染空氣。路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾、草皮等，應(yīng)做好清理工作，將其及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付c(diǎn)廢棄物處理，避免對(duì)施工造成污染，避免污染環(huán)境。
(四)強(qiáng)化施工人員綠色文明施工培訓(xùn)
路橋工程項(xiàng)目建設(shè)，需要大量的人員參與，施工人員作為重要支撐力量，其自身是否具備較高的綠色文明施工意識(shí)，是影響綠色施工技術(shù)應(yīng)用效果的重要因素?；诖?，施工單位要重視對(duì)施工人員的綠色文明施工培訓(xùn)，切實(shí)提高全體施工人員的綠色文明施工意識(shí)，明確綠色施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，掌握綠色施工技術(shù)要點(diǎn)，規(guī)范綠色工藝技術(shù)操作，將綠色施工技術(shù)價(jià)值作用最大化，提升路橋工程綠色施工技術(shù)應(yīng)用效果。
(五)健全完善綠色施工技術(shù)管理制度
路橋施工中，綠色施工技術(shù)的規(guī)范化、合理化應(yīng)用，是建立在健全完善的管理制度的基礎(chǔ)之上的，因此施工單位要結(jié)合路橋工程項(xiàng)目特點(diǎn)及實(shí)際需求，加快制定健全完善的綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理制度。要充分發(fā)揮出該制度的價(jià)值作用，嚴(yán)格按照制度章程管理綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，避免出現(xiàn)違章作業(yè)、不規(guī)范操作等現(xiàn)象。要落實(shí)監(jiān)管制度，強(qiáng)化路橋工程綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理工作，規(guī)范應(yīng)用綠色新型材料、設(shè)施設(shè)備，發(fā)揮綠色施工技術(shù)效果，推動(dòng)路橋工程項(xiàng)目建設(shè)綠色化、環(huán)?；l(fā)展。
結(jié)語
綜上所述，路橋工程建設(shè)是一項(xiàng)和民生息息相關(guān)的工程，保證工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量至關(guān)重要。綠色城市建設(shè)背景下，路橋工程建設(shè)中應(yīng)重視對(duì)綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，掌握綠色施工技術(shù)要點(diǎn)，加強(qiáng)綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理工作，提升綠色施工技術(shù)應(yīng)用水平，提高路橋施工質(zhì)量，減輕環(huán)境污染，避免資源浪費(fèi)，促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)。
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第7篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
上半年，我局緊緊圍繞“綠色*”理念，以控制大氣污染保障*會(huì)空氣質(zhì)量為重點(diǎn)，以污染減排為核心，以*決戰(zhàn)的姿態(tài)，全力做好環(huán)境準(zhǔn)入、監(jiān)察、監(jiān)測(cè)各項(xiàng)任務(wù)。通過全局上下共同努力，由我局承擔(dān)的6項(xiàng)*倒排期工程、1項(xiàng)市政府折子工程、1項(xiàng)市政府實(shí)事以及牽頭負(fù)責(zé)的我區(qū)十四階段控制大氣污染折子工程穩(wěn)步推進(jìn)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、上半年主要工作完成情況
（一）狠抓大氣污染治理，全力做好我區(qū)*環(huán)境保障和實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)
20*年是*之年，為實(shí)現(xiàn)“綠色*”理念，確保*會(huì)期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，狠抓第十四階段控制大氣污染措施和*會(huì)、殘奧會(huì)期間大氣污染控制措施的落實(shí)，是我區(qū)大氣污染治理的主要任務(wù)，為此我局主要做了以下幾方面工作：
1、全力做好*空氣質(zhì)量保障和環(huán)境安全工作。為落實(shí)《29屆*會(huì)北京空氣質(zhì)量保障措施》，根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)要求，結(jié)合實(shí)際，制定了十四階段控制大氣污染措施實(shí)施方案、第29屆*會(huì)空氣質(zhì)量保障措施實(shí)施方案及主要任務(wù)分解；協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門和街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按照市空氣質(zhì)量保障措施的要求，明確了任務(wù)目標(biāo)和責(zé)任分工；積極督促各類污染源完成治理減排工作；加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管，在做好日常監(jiān)管的同時(shí)，從5月10日起，每周六出動(dòng)17個(gè)檢查組對(duì)21個(gè)街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）特別是*場(chǎng)館周邊重點(diǎn)地區(qū)的餐飲、服裝干洗等生活源進(jìn)行巡查，盡最大努力保證*會(huì)期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
2、全力做好第十四階段控制大氣污染階段性工作任務(wù)
（1）為確保*期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，繼續(xù)狠抓揚(yáng)塵污染控制工作。建立完善區(qū)揚(yáng)塵辦、街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、社區(qū)（居委會(huì)）、村鎮(zhèn)四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)橫向聯(lián)合，實(shí)施分級(jí)管理；建立由區(qū)城管大隊(duì)、區(qū)建委、區(qū)市政管委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心、區(qū)園林局組成的聯(lián)動(dòng)體系，共同加強(qiáng)空氣質(zhì)量監(jiān)管工作；與區(qū)城管大隊(duì)和區(qū)建委繼續(xù)堅(jiān)持每周2次聯(lián)合執(zhí)法檢查，對(duì)掛帳工地實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤和反復(fù)檢查；協(xié)調(diào)區(qū)環(huán)衛(wèi)中心對(duì)子站、*場(chǎng)館9平方公里范圍內(nèi)的道路進(jìn)行灑水降塵；落實(shí)街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）屬地管理，建立并啟動(dòng)揚(yáng)塵污染控制保障體系；開展綠色工地創(chuàng)建活動(dòng)，發(fā)放環(huán)保承諾書，要求施工企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)100%”要求。
（2）為確保*會(huì)期間燃煤鍋爐達(dá)標(biāo)排放，我局督促全區(qū)19家23臺(tái)常年運(yùn)行燃煤鍋爐制定達(dá)標(biāo)治理方案和*期間減排方案。目前5家7臺(tái)14兆瓦以上常年運(yùn)行燃煤鍋爐已全部制定達(dá)標(biāo)治理方案，北京二七車輛廠、二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司、科豐熱力中心、首都航天機(jī)械公司正在進(jìn)行脫硫除塵施工，北京西客站正在實(shí)施煤改氣工程。同時(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)違法使用小煤爐等行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，并采取有力措施，防止反彈。
（3）為確保*會(huì)期間餐飲業(yè)油煙達(dá)標(biāo)排放，對(duì)1500家餐飲經(jīng)營(yíng)單位下達(dá)了《限期治理通知書》、《關(guān)于餐飲業(yè)污染源達(dá)標(biāo)排放管理的通知》。要求餐飲企業(yè)要配齊油煙凈化裝置，不符合排放要求的油煙凈化裝置更換或治理；符合排放要求的，每半年清洗一次，保持穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
（4）為確保*會(huì)期間我區(qū)有機(jī)化工、印刷、家具制造、汽車噴漆等排放有機(jī)氣態(tài)污染物的企業(yè)達(dá)標(biāo)排放，我局分行業(yè)組織召開動(dòng)員部署工作會(huì)，制定大氣污染源督促治理和加強(qiáng)監(jiān)管工作實(shí)施方案，摸清了底數(shù)、建立了臺(tái)賬，并發(fā)放1832份達(dá)標(biāo)排放管理通知書。截至5月底，已現(xiàn)場(chǎng)檢查汽車噴漆210家、家具制造18家、印刷23家、服裝干洗80家。
（5）為確保*會(huì)期間機(jī)動(dòng)車尾氣達(dá)標(biāo)排放，繼續(xù)加大了對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的檢查力度，上半年共入戶檢查機(jī)動(dòng)車1966輛，夜查1502輛，追查冒黑煙機(jī)動(dòng)車56輛。
（6）為確保*會(huì)期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，我局還完成了77家加油站油氣回收改造任務(wù)，其中內(nèi)部加油站改造6家，自營(yíng)加油站改造25家，中石化加油站改造34家，中石油加油站改造12家。
截止到6月15日，*花園子站完成二級(jí)和好于二級(jí)天數(shù)103天，占全年有效天數(shù)的61.7％；云崗子站完成106天，占全年有效天數(shù)的63.5％，從完成情況看總體呈上升趨勢(shì)。
（二）明確目標(biāo)，深入調(diào)研，全力做好總量減排工作
1、嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，有效控制新污染源的產(chǎn)生。嚴(yán)格實(shí)行污染物排放總量控制，共辦理行政許可700項(xiàng)，其中建設(shè)項(xiàng)目審批496項(xiàng)，建設(shè)驗(yàn)收項(xiàng)目204項(xiàng)，評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目232項(xiàng)，“三同時(shí)”執(zhí)行率100%，從源頭控制了污染增量。
2、加強(qiáng)計(jì)劃、調(diào)研和協(xié)調(diào)工作，努力完成年度減排任務(wù)指標(biāo)。年初，對(duì)全區(qū)COD增量、消減量進(jìn)行分析測(cè)算，制訂主要污染物總量減排工作計(jì)劃；對(duì)全區(qū)生活污水處理設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查，為做好減排工作奠定基礎(chǔ)；初步確定河西地區(qū)減排項(xiàng)目清單，并針對(duì)河西地區(qū)COD減排任務(wù)面臨的形勢(shì)和存在問題向區(qū)政府專題匯報(bào)，引起主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視；積極與水務(wù)等部門溝通協(xié)調(diào)，督促河西污水處理廠建設(shè)工作進(jìn)度，同時(shí)搜集新增減排項(xiàng)目，為完成年度減排任務(wù)指標(biāo)而努力。
（三）統(tǒng)籌兼顧，夯實(shí)基礎(chǔ)，全力做好全區(qū)污染源普查工作
上半年，我區(qū)污染源普查共完成了5557個(gè)普查對(duì)象的普查表填報(bào)、審核和錄入工作，其中生活源3996個(gè)，工業(yè)源1374個(gè)，農(nóng)業(yè)源182個(gè)，集中式污染治理設(shè)施5個(gè)。我區(qū)普查工作在市污普辦的核查驗(yàn)收中取得優(yōu)異的成績(jī)，漏查率和填報(bào)漏項(xiàng)率均為0，差錯(cuò)率遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定的1.5%，成為受到表?yè)P(yáng)的六個(gè)區(qū)縣之一。近期，我區(qū)污染源普查工作將代表北京市迎接國(guó)家環(huán)保部的驗(yàn)收檢查。
（四）狠抓環(huán)境監(jiān)管和應(yīng)急工作，全力確保*期間環(huán)境安全。為了確保*期間我區(qū)環(huán)境安全，我局建立了國(guó)控、市控重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)管理臺(tái)帳，并加大日常監(jiān)督管理力度。堅(jiān)持全方位、全視線、全覆蓋的原則，力爭(zhēng)做到底數(shù)清、情況明、數(shù)字準(zhǔn)、責(zé)任清。上半年共出動(dòng)檢查2194人次，檢查單位2785個(gè)，對(duì)28家單位進(jìn)行了立案處罰，處罰金額44.3萬元，確保了我區(qū)環(huán)境安全。我局環(huán)境監(jiān)察隊(duì)榮獲全國(guó)環(huán)境專項(xiàng)整治優(yōu)秀集體稱號(hào)。
1、積極開展“百日”環(huán)境安全整治工作，切實(shí)消除環(huán)境污染隱患。為確保*會(huì)期間環(huán)境安全，按照市環(huán)保局的要求，對(duì)全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、貯存、使用企業(yè)開展了“百日環(huán)境安全隱患整治活動(dòng)”，明確行業(yè)環(huán)境管理規(guī)范。采取企業(yè)自查和日常執(zhí)法檢查的方式，督促企業(yè)制定、修改、完善突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案；組織街鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)非法生產(chǎn)、使用、收購(gòu)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。整治工作已于5月30日完成，取得了實(shí)效，消除了環(huán)境安全隱患，構(gòu)筑了環(huán)境安全防線，降低了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
2、加大水污染防治工作力度，防止發(fā)生污染責(zé)任事故。上半年，在嚴(yán)格源頭控制的基礎(chǔ)上，加大水污染執(zhí)法檢查力度，每月對(duì)重點(diǎn)工業(yè)污染源水污染防治設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè)，確保達(dá)標(biāo)排放、超標(biāo)治理。深化了水源防護(hù)區(qū)內(nèi)汽修、醫(yī)院、加油站等行業(yè)的專項(xiàng)檢查和整治，消除污染隱患。
3、嚴(yán)格執(zhí)行噪聲污染防治法，著力解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)問題。針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的噪聲污染問題，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，查處夜間施工噪聲、社會(huì)生活噪聲及設(shè)備噪聲擾民問題。特別是中高考期間，對(duì)各考點(diǎn)周邊的噪聲污染場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格限制強(qiáng)噪聲設(shè)備的使用。通過加大執(zhí)法檢查和整治力度，有效地改善了區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量。
4、加強(qiáng)固體廢物和輻射安全管理，不斷提高監(jiān)管能力和水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)工業(yè)固體廢物監(jiān)管，保證依法處置；二是對(duì)放射性同位素轉(zhuǎn)讓單位轉(zhuǎn)讓審批手續(xù)、安全措施等方面進(jìn)行檢查；三是組織召開全區(qū)輻射工作培訓(xùn)會(huì)，明確輻射監(jiān)管要求，統(tǒng)一發(fā)放《輻射工作培訓(xùn)證》；四是會(huì)同區(qū)公安分局、衛(wèi)生監(jiān)督所對(duì)涉源單位進(jìn)行全面安全檢查，對(duì)存在安全隱患單位提出了整改要求。
5、加強(qiáng)應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)環(huán)境突發(fā)事件的能力。進(jìn)一步完善環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案，并接受了市環(huán)保局應(yīng)急辦組織的應(yīng)急演練，受到了市環(huán)保局的肯定。同時(shí)，參加了北京華德液壓工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)急預(yù)案的演練，對(duì)演練中存在的問題，提出了整改要求。
6、加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，為環(huán)境監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)。進(jìn)一步完善*環(huán)境監(jiān)測(cè)方案，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，提高監(jiān)測(cè)水平；嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系和管理標(biāo)準(zhǔn)，確保監(jiān)測(cè)質(zhì)量；高度重視應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作，做到人員、儀器、通訊、車輛隨時(shí)到位；上半年完成交通環(huán)境二氧化硫和一氧化碳的檢測(cè)，6個(gè)月12個(gè)降塵點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)和6次13個(gè)段面地表水的監(jiān)測(cè)、以及33家重點(diǎn)排污企業(yè)每月監(jiān)測(cè)等各項(xiàng)監(jiān)督性監(jiān)測(cè)任務(wù)。
7、認(rèn)真處理群眾來信來訪，營(yíng)造和諧社會(huì)氛圍。為解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)境問題，我局牢固樹立“群眾利益無小事”的思想，上半年共計(jì)受理環(huán)境1097件，其中“12369”環(huán)保投訴舉報(bào)咨詢中心1037件，區(qū)人大、政協(xié)、電話投訴等60件，已全部辦理完畢，處理率100%。
二、存在的主要問題
（一）由于*花園子站位于四環(huán)路、豐北路等多條道路的包圍之中，加之處于首鋼的降塵區(qū)，污染物濃度本底值相對(duì)較高，并且從*花園子站建站以來二級(jí)和好于二級(jí)天數(shù)完成指標(biāo)情況來看，20*年要增長(zhǎng)三個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到65%，完成指標(biāo)任務(wù)難度較大。
（二）按照《“十一五”總量減排核算細(xì)則》核算，我區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)化學(xué)需氧量（COD）削減122.35噸，距離年度削減193.06噸（凈削減12噸）的任務(wù)目標(biāo)還差70.71噸，完成年度削減任務(wù)形勢(shì)嚴(yán)峻。
（三）按照十四階段控制大氣污染措施通告要求，我區(qū)夏季運(yùn)行的燃煤鍋爐要完成煙氣脫硫和除塵治理工作，由于各燃煤鍋爐使用單位籌措資金困難，治理改造工作落實(shí)難度大。
（四）我區(qū)涉及建材、有機(jī)化工、汽車維修、家具制造、印刷、餐飲、服裝干洗、燃煤鍋爐等各類污染源數(shù)量多，日常監(jiān)管難度大，并且按照現(xiàn)有監(jiān)測(cè)能力，完成達(dá)標(biāo)監(jiān)測(cè)工作難度較大。
三、下半年工作安排
（一）全力以赴做好*會(huì)空氣質(zhì)量保障和十四階段控制大氣污染工作。一是向區(qū)政府專題匯報(bào)我區(qū)*會(huì)空氣質(zhì)量保障工作落實(shí)和推進(jìn)情況；二是繼續(xù)與區(qū)政府督查室、區(qū)監(jiān)察局密切配合，加強(qiáng)督查考核，確保各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位；三是深入現(xiàn)場(chǎng)，狠抓重點(diǎn)行業(yè)特別是常年運(yùn)行鍋爐和重點(diǎn)企業(yè)治理、減排工作的落實(shí)。
（二）認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)總量減排任務(wù)指標(biāo)。
第8篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
關(guān)鍵詞：道路工程 環(huán)境保護(hù) 措施
中圖分類號(hào)：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（a）-0137-02
當(dāng)今社會(huì)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，道路建設(shè)工程規(guī)模逐日擴(kuò)大。在滿通、承載能力等適用性要求的基礎(chǔ)上，道路工程建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)問題逐漸引起人們的關(guān)注。道路工程建設(shè)需與所處的生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)，以防工程建設(shè)和地質(zhì)環(huán)境的失調(diào)引發(fā)地質(zhì)環(huán)境的惡化，甚至造成地質(zhì)災(zāi)害。在道路工程建設(shè)中應(yīng)該以“預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“污染控制與環(huán)境保護(hù)并舉”的工作方針，盡力做好道路施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作。這將是我國(guó)道路工程建設(shè)現(xiàn)階段發(fā)展的一項(xiàng)重大艱巨任務(wù)。
1 道路工程施工對(duì)環(huán)境的影響分析
道路的建設(shè)都要以一定的環(huán)境要素為支撐點(diǎn)，道路建設(shè)工程對(duì)環(huán)境的影響主要是指施工過程中對(duì)自然資源的破壞及對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染[1]。道路施工期的環(huán)境影響主要包含生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、水和大氣環(huán)境、聲音環(huán)境、水土流失等情況。
1.1 道路工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
生態(tài)環(huán)境是由生物群落和非生物自然因素構(gòu)成的各種生態(tài)系統(tǒng)的整體，生態(tài)環(huán)境遭受破壞將導(dǎo)致人類生活環(huán)境的快速惡化，甚至造成不可挽回的災(zāi)難。道路工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面。
（1）路基工程對(duì)沿線的生態(tài)系統(tǒng)或景觀造型的切割，致使生態(tài)環(huán)境的破碎化。
（2）路基、站場(chǎng)的壓占將破壞植物物種和施工處的地表植被覆蓋，造成植物物種多樣性和植被覆蓋率下降。
（3）取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等通過開挖取土、棄土，土壤的結(jié)構(gòu)與地表植被受到嚴(yán)重地破壞，植物的覆蓋率及物種多樣性明顯降低，隨著工程的結(jié)束，物種多樣性、地表植被將進(jìn)行緩慢的自然修復(fù)。
（4）隧道、橋涵工程的植被破壞和地表土壤結(jié)構(gòu)變化程度相對(duì)小些，工程結(jié)束后，地表植被、物種多樣性的自然恢復(fù)更快些。
（5）運(yùn)輸機(jī)械碾壓施工通道，破壞其土壤物理結(jié)構(gòu)及地表植被，物種多樣性與植被覆蓋率明顯下降，伴隨工程活動(dòng)結(jié)束，施工通道的物種多樣性與地表植被進(jìn)入自然恢復(fù)過程，其恢復(fù)速度隨植被與土壤的受破壞程度不同而不同。
（6）由于機(jī)械的碾壓、場(chǎng)地的占用與及人員的活動(dòng)等情況，施工營(yíng)地的地表植被和土壤結(jié)構(gòu)也將受到一定程度的破壞，但工程活動(dòng)結(jié)束后，施工營(yíng)地的物種多樣性與地表植被的自然恢復(fù)較快。
1.2 道路工程施工對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響
道路工程建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境的密切相關(guān)，道路建設(shè)擾動(dòng)了地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)，造成地質(zhì)環(huán)境中因子能量的增減變化。下面是道路工程建設(shè)對(duì)地質(zhì)環(huán)境作用的幾種典型方式如表1。
道路工程同樣也易引發(fā)道路滑坡、道路泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。道路施工中的植被破壞達(dá)到一定程度后，削弱了植被對(duì)坡面的水土調(diào)控作用，坡面易被侵蝕，在降雨過程中有極易形成泥石流；道路施工過程中的開挖坡腳、阻滑段、破壞了的土壤表層結(jié)構(gòu)及施工的時(shí)序不合理等都易引起道路滑坡情況的發(fā)生。
1.3 道路工程施工對(duì)聲環(huán)境的影響
在道路工程施工中，噪聲控制不當(dāng)將對(duì)周圍環(huán)境造成較為嚴(yán)重的噪聲污染，甚至干擾施工場(chǎng)地附近居民的正常生活。施工過程中的噪聲主要來源于用于運(yùn)輸施工材料的載重型機(jī)械設(shè)備和施工自有的重型機(jī)械設(shè)備。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，施工設(shè)備中攪拌機(jī)的噪聲級(jí)達(dá)75～88 dB，拖土機(jī)的噪聲級(jí)也在78～96 dB，某些重型運(yùn)載汽車在加速時(shí)噪聲級(jí)高達(dá)88～93 dB等。施工噪聲及振動(dòng)污染對(duì)附近居民、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所造成很大危害，主要表現(xiàn)為干擾工作、學(xué)習(xí)、交談、思考，損害聽力，影響睡眠，對(duì)人們的生理、心理產(chǎn)生不良影響；振動(dòng)污染還將直接危害人、儀器設(shè)備、建筑物等。
1.4 道路工程施工對(duì)水和大氣環(huán)境的影響
道路工程施工對(duì)周圍水環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在影響水質(zhì)、改變地下徑流、改變地表水流等方面。施工期的生活污水、施工材料及車輛的清洗廢水、施工機(jī)械的油料遺漏、工業(yè)廢水、施工材料瀝青等都將污染附近的水環(huán)境，甚至威脅附近居民的飲用水源。
對(duì)大氣環(huán)境的污染主要源自施工中的揚(yáng)塵、路面鋪設(shè)瀝青時(shí)產(chǎn)生的煙氣、運(yùn)輸車輛與施工機(jī)械的尾氣等。車輛與機(jī)械尾氣排放大量的有害氣體如CO、SO2等，氣體擴(kuò)散到道路兩側(cè)污染環(huán)境。揚(yáng)塵污染主要包含施工材料的攪拌、混合、加工中產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵；露天場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵；機(jī)械與車輛產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵等。
2 道路施工中的環(huán)保措施探討
根據(jù)《GB/T24001-2004 環(huán)境管理體系要求及使用指南》，參建方建立的環(huán)境管理體系要能體現(xiàn)環(huán)保工作的全員、全過程、全方位的管理控制特征，環(huán)保目標(biāo)的控制要落實(shí)相應(yīng)的制度措施、組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施[2]。根據(jù)道路建設(shè)工程的具體特征，施工過程中的環(huán)境保護(hù)控制的重點(diǎn)是生態(tài)環(huán)境影響、地質(zhì)環(huán)境影響、聲環(huán)境影響、水和大氣環(huán)境影響。
2.1 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施
道路工程施工中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)主要從以下幾方面著手展開。
（1）植物與植被的保護(hù)。道路工程施工中需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，合理利用施工現(xiàn)場(chǎng)，減少對(duì)周圍植被的破壞、合理安排施工的現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)分臨時(shí)工程施工期與永久工程施工區(qū)，最大限度地保護(hù)施工區(qū)域范圍外的天然植被，并在工程完成后，盡可能地恢復(fù)施工區(qū)的植被。
（2）土地占用控制。道路施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制臨時(shí)占地，禁止侵占非施工場(chǎng)地，合理設(shè)置機(jī)械車輛存放、用料堆積、設(shè)營(yíng)、便道等場(chǎng)地；施工中要增強(qiáng)耕地的保護(hù)意識(shí)；道路工程的改建項(xiàng)目應(yīng)充分利用原有土地，減少不必要的土地占用。
（3）野生動(dòng)植物保護(hù)。施工單位應(yīng)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，限制施工人員及車輛的活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁施工人員采挖野生植被或獵殺野生動(dòng)物。
2.2 噪聲污染的防護(hù)措施
針對(duì)道路工程中的噪聲污染問題的具體防護(hù)措施有：施工場(chǎng)地及運(yùn)輸通道應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)；施工操作人員應(yīng)攜帶必要的隔聲屏障如耳塞、頭盔等；施工機(jī)械應(yīng)優(yōu)選低噪聲的先進(jìn)設(shè)備，并采用低振動(dòng)、低噪聲的施工工藝與技術(shù)；噪聲敏感處的施工時(shí)應(yīng)采取避免夜間施工等相應(yīng)的防治措施。
2.3 水和大氣環(huán)境的保護(hù)措施
道路工程施工過程中對(duì)水和大氣的污染防治主要措施有：施工污水、生活污水的處理與再利用；鉆孔工序產(chǎn)生的污泥要沉淀并利用干化設(shè)備進(jìn)行必要處理；施工機(jī)械應(yīng)選取安裝空氣凈化裝置的設(shè)備類型；車輛輸運(yùn)時(shí)謹(jǐn)防超限運(yùn)輸，避免沿途的遺漏及粉塵污染；施工場(chǎng)地配備灑水車，經(jīng)常對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行灑水；嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地燃燒有毒廢料及廢棄物等。
3 總結(jié)
道路工程的順利建設(shè)離不開周圍環(huán)境要素的支撐。本文對(duì)道路工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)問題進(jìn)行了分析，總結(jié)了道路施工對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、聲環(huán)境、水和大氣環(huán)境的具體影響，并針對(duì)這些不良影響提出了必要的防治措施，以期對(duì)今后的道路工程建設(shè)中的環(huán)保工作提供一定的指導(dǎo)意義。
參考文獻(xiàn)
第9篇：揚(yáng)塵噪聲污染防治方案范文
張艷杰1許武濤2王洪麗3
（1.商水縣建筑工程定額管理站，河南商水466100；
2.商水縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站，河南商水466100；
3.河南派普建筑工程有限公司，河南商水466100)
【摘要】建筑施工過程具有施工周期一般時(shí)間比較長(zhǎng)，在建設(shè)的過程中對(duì)各類資源的消耗量大的特點(diǎn)，這也導(dǎo)致了在建筑的施工的過程中出現(xiàn)了環(huán)境污染問題。在建筑施工的過程中，產(chǎn)生的主要污染有噪聲污染、固體廢棄物污染、粉塵污染等諸多方面。給環(huán)境的治理預(yù)計(jì)人們的生產(chǎn)生活帶來諸多的不利影響。
關(guān)鍵詞 建筑施工；可持續(xù)發(fā)展；環(huán)境保護(hù)
在建筑的施工過程中實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以綠色、環(huán)保的生產(chǎn)觀念來指導(dǎo)建筑工程施工過程中，可以減少在施工的過程中對(duì)自然環(huán)境造成的惡劣影響，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)廣大群眾的切身利益。
1綠色施工的概念
建筑行業(yè)的綠色施工指的是在建設(shè)過程中，在保證工程質(zhì)量和在安全生產(chǎn)的條件下，通過合理的管理和規(guī)劃，進(jìn)行科學(xué)的施工，減少建筑在建設(shè)的過程中對(duì)周邊環(huán)境造成的環(huán)境污染。體現(xiàn)在具體的實(shí)施過程中，就是要在建筑施工的過程中實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、節(jié)省土地資源、節(jié)省水資源以及在建設(shè)的過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑材料的最大功用，要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是對(duì)建筑工程周邊環(huán)境的保護(hù)。綠色施工的原則就是要在建筑施工的過程中，要盡量減少施工過程中對(duì)環(huán)境的不利影響，盡最大的努力保證是攻擊低周邊環(huán)境的完整生態(tài)性，減少對(duì)給類建筑資源的浪費(fèi)，提高使用效率，面對(duì)環(huán)境造成大的污染情況的出現(xiàn)。
與傳統(tǒng)的施工過程相比，綠色施工過程中有著自己很大的優(yōu)勢(shì)。但是，這并不意味著綠色施工完全否定了傳統(tǒng)的施工方法，綠色施工也是在傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。以傳統(tǒng)的施工方式相比，綠色施工過程中，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的原則，在施工的過程中，保證了生態(tài)環(huán)境的完整性，提升了發(fā)展質(zhì)量。綠色施工要求，在企業(yè)進(jìn)行建設(shè)的過程中不僅僅要關(guān)注企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)要求企業(yè)在建設(shè)的過程中承擔(dān)起顯影的環(huán)境責(zé)任。在生產(chǎn)的過程中不僅要關(guān)注在建設(shè)過程中的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也必須建設(shè)的社會(huì)效益。綠色生產(chǎn)要求在生產(chǎn)的過程中要對(duì)生產(chǎn)拆料進(jìn)行合理的選擇，減少對(duì)自然環(huán)境威脅較大的建筑材料的使用，要使用清潔能源和清潔材料。
2建筑施工過程中存在的環(huán)境問題
在建筑施工的過程中，建筑施工企業(yè)在減少支出，提高經(jīng)濟(jì)效益的原則的指導(dǎo)下，導(dǎo)致了在施工的過程中存在著嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。
2.1建筑施工過程中的噪聲污染
噪聲污染是在建筑過程中主要的污染表現(xiàn)之一。建筑在過程中的噪聲污染主要是由于在建設(shè)的過程中，建筑機(jī)械的使用引起的。例如，在建筑的施工過程中對(duì)打樁機(jī)，挖掘機(jī)的使用導(dǎo)致了噪聲的污染。同時(shí)在建筑施工過程中對(duì)建筑材料的運(yùn)輸必須要通過交通工具，這也導(dǎo)致了在建筑施工過程中的噪聲污染。除此之外，在建筑過程中，腳手架的安裝以及拆卸，建筑材料的加工、切割。也產(chǎn)生了噪聲污染。建筑過程中受到的投訴里邊。對(duì)噪聲污染的投訴，占據(jù)了建筑過程對(duì)環(huán)境影響投訴的絕大部分。
2.2建筑施工過程中的廢氣污染
在建筑施工的過程當(dāng)中，廢棄的污染主要有兩個(gè)來源。第一是，在建筑的過程中會(huì)造成揚(yáng)塵污染，在建筑施工的過程中，由于對(duì)平地土地的需要，以及在建設(shè)的過程中地基的建設(shè)以及瓦房的需要，都是造成嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染。除此之外，由于建筑工地缺乏制備的保護(hù)。因此，一旦發(fā)生大風(fēng)天氣，就會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，對(duì)周邊環(huán)境和居民的正常生活帶來嚴(yán)重的影響。出自之外，在施工的過程之中，對(duì)化石燃料的適量使用，也會(huì)導(dǎo)致了形成局部的溫室效果，對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，破壞原有的生態(tài)環(huán)境。
2.3建筑過程中的水污染問題
在建筑的過程中一方面要使用大量的水資源，另一方面建筑過程之中污水的隨意排放也引起水污染。在建設(shè)過程中，大量的機(jī)器設(shè)備完成人力所不能及的生產(chǎn)任務(wù)過程中，對(duì)水的消耗量十分巨大，機(jī)器設(shè)備在清洗以及維護(hù)中，以及在混凝土的養(yǎng)護(hù)以及建設(shè)基地的清理過程中都會(huì)大量的使用到水資源，這些工業(yè)用水不加處理的排放，導(dǎo)致了對(duì)地下水系以及周邊水系的嚴(yán)重污染。另外，為了滿足建筑工地，建筑工人的生活需求，對(duì)身體的清洗、對(duì)廁所的沖刷以及生活用水，到會(huì)產(chǎn)生大量的生活污水。就總體上而言，以上兩個(gè)方面，構(gòu)成了建筑施工過程中對(duì)水資源污染的最重要的方面。
2.4建筑施工過程中隨生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞
由于在建設(shè)的過程中，建設(shè)周期比較長(zhǎng)，建筑材料的使用量十分巨大。導(dǎo)致了在建設(shè)施工的過程中，周邊大量的土地被征用，這就對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成了極大的影響。同時(shí)在建筑工程結(jié)束之后。建筑企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益第一的理念指導(dǎo)下，對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的維護(hù)以及重建工作總是草草了事。導(dǎo)致了在建筑過程中對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞是永久性的，很難在恢復(fù)到原本的面貌，對(duì)自然環(huán)境造成了極大的破壞。
3解決在建設(shè)過程中對(duì)造成的環(huán)境問題的解決方案
經(jīng)過深入的分析，我們已經(jīng)知道了在建設(shè)的過程中出現(xiàn)環(huán)境問題的主要原因。對(duì)此，我們必須進(jìn)行合理的解決以實(shí)現(xiàn)建設(shè)過程的綠色化，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。本文認(rèn)為主要可以從以下幾個(gè)方面著手解決。
3.1加深對(duì)綠色施工學(xué)習(xí)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展
在建筑的施工的過程中，要注意對(duì)新材料核心工藝的使用，提高建筑材料以及水資源的使用效率。要有環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，在施工的過程中，要注意保護(hù)周邊環(huán)境，要注意對(duì)建筑周邊生態(tài)平衡的保護(hù)。在建筑建設(shè)的過程中，不僅僅要計(jì)算經(jīng)濟(jì)成本，同時(shí)也要把生態(tài)成本、環(huán)境成本計(jì)算進(jìn)去，切實(shí)提高保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，在建筑過程中對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成非常惡劣的意向的，要追求其責(zé)任，要求其對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)。
3.2減輕噪聲污染
減輕噪聲對(duì)周邊居民正常生活的影響，本文認(rèn)為要從兩個(gè)不同的側(cè)面同時(shí)出發(fā)，才能減輕噪聲污染。首先要選擇合理德爾施工時(shí)間，在周邊居民休息時(shí)，要嚴(yán)謹(jǐn)施工，要保護(hù)周圍居民的合法權(quán)益，在施工時(shí)間的安排要錯(cuò)開居民的休息時(shí)間。對(duì)此，要盡量將施工時(shí)間安排在白天進(jìn)行，減少夜間施工。除此之外，也要及時(shí)對(duì)噪聲污染進(jìn)行處理，建立噪聲屏障，減少噪聲污染，對(duì)周圍居民生活造成的不利影響。
3.3減少對(duì)水資源的污染
在建筑施工的過程中，對(duì)水資源的使用量十分大。因此，在施工的過程當(dāng)中一方面要節(jié)約用水。同時(shí)對(duì)于工業(yè)污水和生活污水，在排放之前要進(jìn)行嚴(yán)格的排污處理，避免二次污染。工業(yè)廢水的排樣一定要先達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)磚，然后在排放，避免對(duì)環(huán)境造成不利的影響。
3.4加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)宣傳
在建筑施工的過程中，出現(xiàn)的環(huán)境問題，歸根結(jié)底還是猶豫施工單位的環(huán)保意識(shí)薄弱引起的。因此，有必要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的宣傳，使單位在施工的過程中，自覺保護(hù)環(huán)境。針對(duì)建設(shè)單位環(huán)保意識(shí)較差的問題可以由建設(shè)局進(jìn)行意識(shí)的宣傳,使其認(rèn)識(shí)到事清的嚴(yán)重性自覺的進(jìn)行環(huán)保建設(shè)和處理,其次,還可以出臺(tái)相關(guān)的政策規(guī)定,對(duì)建設(shè)單位的行為進(jìn)行規(guī)定,使其行為能夠符合標(biāo)準(zhǔn),減輕對(duì)環(huán)境的污染。
4結(jié)語
加強(qiáng)在施工過程中的環(huán)境管理，是實(shí)現(xiàn)建筑施工過程可持續(xù)發(fā)展的主要手段。在建筑施工的過程中，注意對(duì)環(huán)境極性保護(hù)，不僅可以提高環(huán)境質(zhì)量，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。
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