雨季物流運(yùn)輸方案精選(九篇)

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第1篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

關(guān)鍵詞:物流;管理;保供

馬鋼每生產(chǎn)1t生鐵大概需要0．9327t燒結(jié)粉精礦、0．1625t塊礦、0．3250t球團(tuán)礦、0．2048t熔劑、0．7360t煉焦煤和0．1683t無(wú)煙煤。馬鋼本部在4號(hào)爐投產(chǎn)后，每年產(chǎn)鐵約1660萬(wàn)t，那么上述原燃料需求總量如表1所示。根據(jù)表中所列數(shù)據(jù)，每月有350萬(wàn)t原燃料通過(guò)水運(yùn)、鐵運(yùn)和公路運(yùn)輸進(jìn)入馬鋼廠內(nèi)。如此巨大的物流量，怎樣才能有序、安全、經(jīng)濟(jì)、高效地組織到達(dá)和接卸，是物流計(jì)劃管理的核心工作。物流計(jì)劃管理并非僅僅體現(xiàn)在均衡到達(dá)的簡(jiǎn)單要求上，而是根據(jù)廠內(nèi)采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)存管理、用料進(jìn)度、卸貨速度、堆存工藝等諸多因素對(duì)各種原燃料到達(dá)的數(shù)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求，同時(shí)還要考慮外部資源組織的難易程度、運(yùn)行過(guò)程中情況發(fā)生變化后的調(diào)整等等，因此，物流計(jì)劃管理是一個(gè)牽涉面廣、影響因素多、復(fù)雜而多變的精細(xì)組織過(guò)程。

1物流計(jì)劃制定的依據(jù)

物流計(jì)劃指定要考慮的因素很多。主要的有:1．1采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃是物流計(jì)劃的根本依據(jù)，物流計(jì)劃實(shí)際上是對(duì)采購(gòu)計(jì)劃在數(shù)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的分解。1．2庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)公司根據(jù)市場(chǎng)變化情況、各種資源組織的難易程度，不同時(shí)期制定不同的庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)。物流計(jì)劃的制定要以庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)為中心，以庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)為杠桿，計(jì)劃落實(shí)后要保證庫(kù)存量上下浮動(dòng)不能超出規(guī)定范圍。1．3堆存工藝目前公司廠內(nèi)原燃料存放采用兩種不同類(lèi)型的堆積工藝，封堆管理和復(fù)合堆積。封堆管理就是規(guī)定了一定數(shù)量的料堆在沒(méi)有達(dá)到堆重之前不能使用，同樣在沒(méi)有取用完之前也不能覆蓋堆積。其目的是為了保證該堆物料成分與粒度的穩(wěn)定。比如料場(chǎng)中的某個(gè)料堆規(guī)定8萬(wàn)t，在進(jìn)料堆積前要保證上一個(gè)料堆取用完畢并整理干凈，堆積中沒(méi)有達(dá)到8萬(wàn)t前該料堆不可取用。完成8萬(wàn)t堆積作業(yè)后進(jìn)行封堆，待進(jìn)料過(guò)程中各個(gè)檢驗(yàn)分樣成分結(jié)果出來(lái)后形成大堆綜合成分(作為配料依據(jù))，然后方能取用參與配料。該堆物料開(kāi)始取用到取用完畢，后續(xù)物料不得在料堆上覆蓋，即使是同品種物料。復(fù)合堆積沒(méi)有封堆管理嚴(yán)格，只要同品種物料可以堆存在同一個(gè)料堆上。港務(wù)原料總廠一次料場(chǎng)含鐵原料采用的是封堆管理制度，公司其他料場(chǎng)采用的是復(fù)合堆積方式。對(duì)于復(fù)合堆積的物料，物流計(jì)劃按照用料進(jìn)度結(jié)合庫(kù)存要求均衡到達(dá)制定即可，而對(duì)封堆管理的物料，其物流計(jì)劃的編排要復(fù)雜得多，要根據(jù)每個(gè)品種場(chǎng)地空出時(shí)間、料堆的規(guī)定堆重來(lái)確定到達(dá)的時(shí)間和數(shù)量，原料到早了沒(méi)場(chǎng)地卸，到晚了跟不上用料進(jìn)度，銜接更為緊密。1．4置換要求有些物料長(zhǎng)期堆放會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的變化，需要及時(shí)用掉。對(duì)復(fù)合堆積的原料，底部或料堆末端由于庫(kù)存的需要，可能會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期積壓，因此，根據(jù)置換要求，在一定時(shí)間內(nèi)要進(jìn)行場(chǎng)地清空更新，特別是煤炭等燃料，這是制定物流計(jì)劃時(shí)尤其要注意的問(wèn)題。

2物流計(jì)劃的過(guò)程管理

物流計(jì)劃一旦形成，采購(gòu)部門(mén)、物流組織部門(mén)一定要按照計(jì)劃執(zhí)行，實(shí)時(shí)跟蹤，做好過(guò)程控制。由于外部因素的復(fù)雜性，集中到達(dá)、計(jì)劃推遲是計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中常見(jiàn)的兩種情況，既有客觀原因，也有主觀因素。都會(huì)對(duì)安全保供和生產(chǎn)組織帶來(lái)嚴(yán)重的影響。由于各卸料點(diǎn)卸料設(shè)施和庫(kù)場(chǎng)能力是與生產(chǎn)規(guī)模配套而建的，因而不可能對(duì)超計(jì)劃到達(dá)的原料在短時(shí)間卸掉，集中到達(dá)勢(shì)必造成大量積壓，其危害在于:1、鐵路線路堵塞交接口，緊缺品種無(wú)法牽引進(jìn)廠;廠內(nèi)車(chē)皮保有量上升，鐵路總公司有考核;2、水運(yùn)待卸量大一是造成錨地安全壓力增大，二是不利于運(yùn)力及時(shí)釋放，影響后續(xù)物料接運(yùn)。爐料穩(wěn)定是保證高爐穩(wěn)定順行的重要前提，斷料是高爐生產(chǎn)最忌諱的現(xiàn)象之一，不得已采用替代品種會(huì)引起高爐生產(chǎn)的不穩(wěn)，也會(huì)造成替代品種物料的短缺，形成連鎖反應(yīng)，因此，計(jì)劃推遲直接威脅到用料安全。物流計(jì)劃的過(guò)程管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程，要實(shí)時(shí)按照庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)控制好到達(dá)節(jié)奏，采購(gòu)部門(mén)一定要督促發(fā)貨點(diǎn)按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨。同時(shí)物流管理部門(mén)要隨時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)較大波動(dòng)導(dǎo)致用料發(fā)生變化，一定要及時(shí)調(diào)整物流計(jì)劃，及時(shí)傳遞給采購(gòu)和物流組織部門(mén)進(jìn)行外部資源調(diào)控。在生產(chǎn)正常情況下或出現(xiàn)小的波動(dòng)時(shí)，生產(chǎn)單元不要輕易改變用料結(jié)構(gòu)，以免造成整個(gè)物流組織的困難，因?yàn)橥獠靠刂骗h(huán)節(jié)多、范圍廣，沒(méi)有管理權(quán)限，只能商量協(xié)調(diào)，故而難度更大。以上所述可以看出，物流計(jì)劃管理是連接采購(gòu)、物流、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的整體供應(yīng)鏈管理。如果市場(chǎng)發(fā)生變化需要提高整體庫(kù)存，應(yīng)該及調(diào)整庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn);如果某些品種資源緊張或預(yù)測(cè)某些品種即將漲價(jià)，公司決定進(jìn)行適當(dāng)儲(chǔ)備，物流計(jì)劃也要隨之而變，并制定好物流組織方案予以實(shí)施。

3物流計(jì)劃執(zhí)行中常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

第2篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

一、市場(chǎng)分析

    眾所周知，龍泉是成都東部最大的水果生產(chǎn)基地，陽(yáng)光城兼顧著水果的輸出和蔬菜、消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的輸入雙向物流運(yùn)輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名。陽(yáng)光城的土地基本上都用著種植果樹(shù)之用，其中大部分是個(gè)體種植戶(hù)，水果品種也不少，4、5、6月分別出產(chǎn)枇杷、桃子和葡萄。生產(chǎn)的水果80%左右用于外銷(xiāo)（每年都有外地商、中間商、或者物流公司來(lái)收購(gòu)），基本上發(fā)往全國(guó)各地的都有，其中以南方居多，另外陽(yáng)光城的糧食蔬菜、消費(fèi)品也大部分靠外地輸入。這兩點(diǎn)就為陽(yáng)光城發(fā)展物流業(yè)提供了前提條件。

   陽(yáng)光城這種特殊的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境給我們的物流發(fā)展提供了很大的空間，我們把目標(biāo)市場(chǎng)主要定位在三個(gè)方面：

  （1）、廣大的水果種植戶(hù)、蔬菜生產(chǎn)基地、消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品（賣(mài)家）

  （2）、水果加工企業(yè)、陽(yáng)光城廣大農(nóng)民群眾、外地水果購(gòu)買(mǎi)商（買(mǎi)家）

  （3）、自己做物流中間商或者與物流中間商合作。

   面對(duì)這樣大的市場(chǎng)表面感覺(jué)容易，其實(shí)不然：第一、水果產(chǎn)家大多都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶(hù)，他們自己運(yùn)輸外銷(xiāo)的少，大部分是靠外地商自己來(lái)采購(gòu)，這就無(wú)形中增加了我們同其他物流公司的競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)外采購(gòu)的采購(gòu)人員人數(shù)。第二、本地的物流公司眾多，有農(nóng)產(chǎn)品物流中心聚和國(guó)際。小型公司也不計(jì)其數(shù)，比如川寶貿(mào)易有限公司（代購(gòu)代銷(xiāo)、運(yùn)輸），黑金果業(yè)，駿豪貿(mào)易（可以配備塑料袋和塑膠袋）。無(wú)公害水果示范生產(chǎn)基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫(kù)，四川甘藍(lán)冷藏物流等等。第三，我們的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、資金、客戶(hù)源等方面存在缺陷，不及對(duì)手，這就要求我們的團(tuán)隊(duì)必須通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協(xié)力共創(chuàng)輝煌。

  為加強(qiáng)我們進(jìn)入市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力我們將發(fā)展一個(gè)集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貿(mào)易為一體的運(yùn)輸企業(yè)，提倡以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)謀發(fā)展，屆時(shí)將先預(yù)備五十輛各種噸位、車(chē)型的集卡車(chē)，另有幾十部協(xié)議車(chē)輛配合各項(xiàng)工作，為客戶(hù)提供各種貨物的長(zhǎng)、中、短途陸運(yùn)。同時(shí)引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，注重自身效率的提高。提倡以質(zhì)量求生存，誠(chéng)實(shí)守信，把服務(wù)從開(kāi)始進(jìn)行到最后。

本公司將為你提供以下服務(wù)：

一、公路普通貨物運(yùn)輸；

二、快遞運(yùn)輸。

三、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、加工、配送；

四、特種貨物運(yùn)輸、特殊服務(wù)；

五、物流方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理。

   競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與自身的優(yōu)劣分析：

1、聚合國(guó)際：四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司注冊(cè)資本 5000 萬(wàn)元。 位于四川成都龍泉驛國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處 , 主營(yíng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)與零售，進(jìn)出口貿(mào)易，物流配送，農(nóng)副產(chǎn)品深加工等，同時(shí)提供配套的設(shè)施、規(guī)范的管理、安全的環(huán)境、完善的服務(wù)，并對(duì)果農(nóng)客商推出了一系列優(yōu)惠措施。

1、　一、免3個(gè)月交易費(fèi)，免費(fèi)提供電子稱(chēng);

1、　二、免費(fèi)為外地水果收購(gòu)商提供6個(gè)月住宿;

1、　三、免水果經(jīng)銷(xiāo)商3年攤位使用費(fèi);

1、　四、免費(fèi)為單位和個(gè)人提供6個(gè)月辦事機(jī)構(gòu)場(chǎng)所;

2、我們的優(yōu)勢(shì)：機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)，靈活機(jī)動(dòng)，人性化服務(wù)，實(shí)行的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，并且適合小規(guī)模的運(yùn)輸，方便更多的客戶(hù)，

二、產(chǎn)品與服務(wù)

1、對(duì)應(yīng)技術(shù)：物流產(chǎn)業(yè)對(duì)相應(yīng)的技術(shù)要求也很高。我們?cè)陉?yáng)光城創(chuàng)辦一個(gè)中小型的物流公司，基本的物流相關(guān)技術(shù)不可或缺，比如說(shuō)庫(kù)存技術(shù)，這是十分重要和基礎(chǔ)的。除此之外，考慮到我們公司是一個(gè)中小型的物流公司，在陽(yáng)光城的客戶(hù)群主要是果農(nóng)和菜農(nóng)，也就是以運(yùn)輸水果、蔬菜為主，要運(yùn)輸這些比較講究季節(jié)性和時(shí)鮮性的產(chǎn)品時(shí)，我們還要考慮某些運(yùn)輸貨物的特殊性。比如說(shuō)要求冷藏，置于水中等。在冷藏方面，我們公司可能資金、能力有限，會(huì)與第三方比較專(zhuān)門(mén)的做冷藏工作的小公司合作，一有實(shí)際需要，就雙方共同合作完成運(yùn)輸，比如說(shuō)可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫(kù)，四川甘露冷藏等公司。在庫(kù)存技術(shù)方面，我們自身公司有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，在貨物較多時(shí)我們可以租用公共或私人的倉(cāng)庫(kù)來(lái)解決。最后，還有包裝技術(shù)，在陽(yáng)光城，因?yàn)楣叩奶厥庑停瑢?duì)水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段，所以，要求我們公司還要建立必要的包裝技術(shù)。

2、  產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃：我們的物流公司的目標(biāo)群主要是陽(yáng)光城的果農(nóng)和蔬農(nóng)，為他們提供運(yùn)送果蔬到成都三環(huán)和周邊地區(qū)果蔬市場(chǎng)的服務(wù)，還有能力運(yùn)送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州，云南，湖南等省。對(duì)于大型的貨物運(yùn)送，我們現(xiàn)階段還無(wú)法獨(dú)立完成。

3、  未來(lái)的產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃：在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，我們考慮在十年之類(lèi)能夠把運(yùn)送能力擴(kuò)展到中型貨物，不再是以果蔬為主。在成都市內(nèi)和各周邊省市逐步建立分辦事處，各好的開(kāi)展外地的物流工作，運(yùn)輸范圍也逐步向外擴(kuò)展。另外，以后爭(zhēng)取在客戶(hù)范圍擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，在自身網(wǎng)站上建立crm（客戶(hù)關(guān)系管理）系統(tǒng)，更好的與客戶(hù)進(jìn)行溝通和交易。

4、  相關(guān)支持：在自身網(wǎng)站上設(shè)立會(huì)員機(jī)制，在初期，有能力和條件上網(wǎng)的客戶(hù)免費(fèi)入會(huì)，還可以在我們公司網(wǎng)站上其他相關(guān)商品的供應(yīng)和求購(gòu)信息。此外，我們還可以定期在公司網(wǎng)站上講座和培訓(xùn)信息，邀請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)為農(nóng)民講解與他們自身相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律知識(shí)等。公司成型和發(fā)展之后，建立crm系統(tǒng)，建立專(zhuān)業(yè)的物流相關(guān)安排的系統(tǒng)（如車(chē)輛，人員的安排），一達(dá)到合理的資源利用，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。(1)

三、市場(chǎng)與銷(xiāo)售]

 市場(chǎng)預(yù)測(cè)：市場(chǎng)有很大的發(fā)展?jié)摿Γ?jìng)爭(zhēng)者不多，而且他們的網(wǎng)上銷(xiāo)售做的不夠完善（調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)龍泉的物流企業(yè)并沒(méi)有進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)等工作）。沒(méi)有進(jìn)行網(wǎng)站規(guī)劃的工作。我們將利用網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)，與現(xiàn)有的企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)因?yàn)槲覀兪切鲁闪⒌墓荆趹?zhàn)略上我們將采取避強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的方式，以避免在企業(yè)成立之處被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擊敗?，F(xiàn)在龍泉做水果等運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)，以后的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更大，現(xiàn)在正是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最薄弱的時(shí)候，現(xiàn)在大多數(shù)的果農(nóng)都是把水果運(yùn)往附近地區(qū)，我們的物流公司將進(jìn)行兩項(xiàng)服務(wù)工作，一、把水果運(yùn)輸?shù)礁浇貐^(qū)。二、我們不做長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，但我們可以幫助要進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)墓r(nóng)聯(lián)系，這樣來(lái)提高我們?cè)陬櫩托闹械男湃沃笖?shù)，以盡快增強(qiáng)在顧客中的形象。

再者，現(xiàn)在龍泉的果農(nóng)比較多，如果能幫助他們把水果運(yùn)出去，不僅解決了果農(nóng)水果的儲(chǔ)存問(wèn)題，同時(shí)也為他們的水果帶來(lái)了更大的商機(jī)。據(jù)以上可知現(xiàn)在龍泉水果市場(chǎng)是很廣闊的。

由于我們和競(jìng)爭(zhēng)者的差別不大，我們要采取的產(chǎn)品定位方式是產(chǎn)品使用者定位方法，即找出產(chǎn)品正確的使用者或購(gòu)買(mǎi)者，使定位在目標(biāo)市場(chǎng)上顯得突出，在此目標(biāo)市場(chǎng)群中，為他們的地點(diǎn)產(chǎn)品服務(wù)等，特別塑造一種形象。

產(chǎn)品定位步驟：

1、  分析本公司和競(jìng)爭(zhēng)者之間的產(chǎn)品。

2、  找出差異性。

3、  列出主要的目標(biāo)市場(chǎng)。

4、  指出主要目標(biāo)市場(chǎng)的特征。

5、  與目標(biāo)市場(chǎng)的需求，接著就是把產(chǎn)品的特征和目標(biāo)市場(chǎng)的需求與欲望結(jié)合在一起。

同時(shí)我們?cè)诮⑵鸸竞髮?shù)立我們?cè)陬櫩托哪恐械男蜗?，以良好的服?wù)細(xì)心的管理贏得顧客的信任，以吸引更多的顧客和商家。

渠道：公司建立之處，由于才進(jìn)入行業(yè)，需要大量的業(yè)務(wù)來(lái)回收成本，有利的銷(xiāo)售將是進(jìn)行回收的最快捷的方式。本公司主要進(jìn)行的是第三方物流，企業(yè)成立時(shí)我們通過(guò)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸商來(lái)彌補(bǔ)我們的不足，同時(shí)投放大量的廣告以把本企業(yè)推銷(xiāo)出去，讓廣大的顧客了解我們公司并逐漸信任，還可以通過(guò)廣發(fā)傳單及貼海報(bào)的方式把企業(yè)推銷(xiāo)出去。物流面臨的另一個(gè)問(wèn)題是產(chǎn)品的儲(chǔ)存，除了利用本公司的倉(cāng)庫(kù)外，不排除使用其他公共倉(cāng)庫(kù)來(lái)緩解自己公司倉(cāng)庫(kù)的壓力。

四、財(cái)務(wù)分析

五、風(fēng)險(xiǎn)分析

   1.行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25％～30％左右，也就是說(shuō)1/4強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5％以下，美國(guó)蔬菜水果物流則更為典型，產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈：田間采后預(yù)冷——冷庫(kù)——冷藏車(chē)運(yùn)輸——批發(fā)站冷庫(kù)——超市冷柜——消費(fèi)者冰箱，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1％～2％。

水果運(yùn)輸?shù)臈l件比較復(fù)雜，有的品種怕冷，有的怕熱。結(jié)合陽(yáng)光城的實(shí)際情況，比如在現(xiàn)在4月就盛產(chǎn)枇杷，枇杷果肉柔軟，且又成熟于初夏高溫多雨季節(jié)，故一般條件下難于貯藏和長(zhǎng)途運(yùn)銷(xiāo)。并且假設(shè)運(yùn)用貯藏保鮮法，可使枇杷保鮮期提高到80天以上，但長(zhǎng)期貯藏會(huì)使枇杷果實(shí)風(fēng)味變淡，同樣會(huì)降低枇杷的質(zhì)量。

其存在的問(wèn)題，一是在流通過(guò)程中產(chǎn)品缺乏加工、保鮮、包裝等物流技術(shù)處理，商品的附加價(jià)值較低，并且其銷(xiāo)售的物品除糧食等易于保存的農(nóng)產(chǎn)品外，一般的鮮活產(chǎn)品如水果必須在一、兩天內(nèi)完成農(nóng)產(chǎn)品物流全過(guò)程，否則生產(chǎn)者利益會(huì)受到很大損失；二是物流半徑極其有限，生產(chǎn)者難以在更大空間范圍內(nèi)尋找可出更高價(jià)值的需求者；三是單位物流成本很高，由于這種農(nóng)產(chǎn)品物流方式的流通量和銷(xiāo)售量都很小，致使單位商品的運(yùn)輸成本、銷(xiāo)售的時(shí)間成本和交易成本都很高。

缺乏健全、快捷、靈敏、安全和可靠的物流管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。目前在水果的生產(chǎn)和流通中，不僅農(nóng)民信息匱乏，即使一些龍頭企業(yè)也缺乏充分的市場(chǎng)信息，因而造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)脫節(jié)，致使產(chǎn)品積壓損耗現(xiàn)象嚴(yán)重。由于信息不靈，產(chǎn)品銷(xiāo)售困難，農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中，資金回?cái)n緩慢。

2.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

由于新鮮水果的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，，因此對(duì)運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。

 

①物理?yè)p傷

長(zhǎng)期以來(lái)不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當(dāng)?shù)?。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運(yùn)輸中要嚴(yán)格做到輕裝輕卸。

就如陽(yáng)光城的枇杷為例，枇杷皮薄，且無(wú)后熟作用，所以要在它基本完熟時(shí)采收。采收過(guò)早會(huì)影響果實(shí)的品質(zhì)和產(chǎn)量，采收過(guò)遲則影響果實(shí)的耐藏性。并且易受機(jī)械損傷，傷口易腐爛，果皮易變褐色。如未經(jīng)處理在室溫下存放10天，即有80%果實(shí)腐爛，因此枇杷的保鮮對(duì)枇杷的運(yùn)輸和銷(xiāo)售極為重要

運(yùn)輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒(méi)有超載，也必須小心地將一車(chē)水果有秩序地堆好、碼好、最大限度地保護(hù)好。各包裝之間要靠緊，這樣在運(yùn)輸中各包裝物間就不會(huì)有太大的晃動(dòng)。包裝要放滿(mǎn)整個(gè)車(chē)的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車(chē)邊緣。要使下層的我裝承擔(dān)上層整個(gè)包裝件的重量而不是由下層的商品來(lái)承受上層的重量。為此，長(zhǎng)方形的容器比較好，形狀不規(guī)則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多?！?】

還有通過(guò)對(duì)陽(yáng)光城水果市場(chǎng)的實(shí)地考查發(fā)現(xiàn)：工人在裝卸水果過(guò)程中或運(yùn)輸過(guò)程中，都站或坐在包裝商品上。這樣也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似于超載造成的物理?yè)p傷，這一行為需要竭力制止。

 

②失水

水果保鮮在很大程度上可以說(shuō)是保持水分。水果在采收以后的運(yùn)輸期間發(fā)生失水現(xiàn)象是不可避免的，因?yàn)樗暮粑x也要消耗部分水分，由于種種原因造成的水分蒸發(fā)，控制運(yùn)輸中水果失。在運(yùn)輸過(guò)程中，特別在高溫季節(jié)，還要注意遮蓋貨物，使陽(yáng)光不能直接照射在商品上。但是，遮蓋物的放置要使貨物前后通風(fēng)道不被擋住。防止聚熱的主要方法是加強(qiáng)通風(fēng)，就是在堆放包裝件時(shí)，使各包裝之間空氣可以自由流動(dòng)。特別是要注意利用運(yùn)輸工具行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣流動(dòng)，使空氣流過(guò)貨堆甚至流過(guò)包裝件內(nèi)部。

六、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

1、總體戰(zhàn)略

  我們將利用整個(gè)龍泉豐富的水果產(chǎn)業(yè)及交通優(yōu)勢(shì)，面向成都市中心及周邊提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，充分發(fā)揮龍泉地區(qū)的地理優(yōu)勢(shì)，積極參與市場(chǎng)分工，交換與競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)階段先努力立足于成都市場(chǎng)，將來(lái)致力成為輻射川渝地區(qū)以及全國(guó)的水果物流集散中心，在實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)后再逐步向國(guó)際市場(chǎng)推進(jìn)，促進(jìn)龍泉水果市場(chǎng)的現(xiàn)代化，國(guó)際化。

2.產(chǎn)品及服務(wù)戰(zhàn)略

2.1：產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略：

 作為成都龍泉地區(qū)一個(gè)新興的物流公司，結(jié)合本地實(shí)際情況，包括自然交通條件及政策和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等因素，對(duì)水果進(jìn)行保鮮加工儲(chǔ)存，主要是優(yōu)質(zhì)鮮果及部分干果，建立自己的品牌，充分利用我們現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及市場(chǎng)推廣人員把產(chǎn)品推向周邊市場(chǎng)，通過(guò)網(wǎng)站宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息，車(chē)輛分配以及車(chē)輛狀況適時(shí)監(jiān)督，讓顧客隨時(shí)都能了解自己貨物的配送情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的透明化運(yùn)輸。

 2.2：服務(wù)戰(zhàn)略

 包括網(wǎng)上和網(wǎng)下兩個(gè)方面，網(wǎng)站服務(wù)主要實(shí)現(xiàn)會(huì)員制，在線產(chǎn)品展示，在線咨詢(xún)洽談，交易，投訴及在線faq，定期舉行宣傳活動(dòng)，顧客回訪等措施，盡可能提供更好的服務(wù)

  網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是指產(chǎn)品流通過(guò)程中的服務(wù)，包括對(duì)水果的采集運(yùn)輸加工配送等環(huán)節(jié)中的服務(wù)，具體有……

3.組織管理戰(zhàn)略

第3篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；信息化管理；思考

引言：

近些年，我國(guó)在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面取得了很多成績(jī)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，很多企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)收益和企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，紛紛開(kāi)始重視信息化管理。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性的支柱經(jīng)濟(jì)，有著非常重要的地位。其發(fā)展效益關(guān)系到每個(gè)人的生活質(zhì)量，尤其是在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要性更是不言而喻的。因此要想發(fā)展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，就要重點(diǎn)關(guān)注信息化管理，只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中，保證交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。

1信息化管理的意義

1.1促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

信息化管理幫助了解交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀。交通運(yùn)輸管理負(fù)責(zé)人應(yīng)該按照其企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r，制定出正確合理的發(fā)展方案。運(yùn)輸部門(mén)要主動(dòng)向管理部門(mén)提交每個(gè)階段的工作報(bào)告和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，以企業(yè)自身發(fā)展為著眼點(diǎn)，持續(xù)資源分配制度的完善和改革。同樣，管理部門(mén)也要幫助交通運(yùn)輸部門(mén)強(qiáng)化信息管理的思維意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。

1.2規(guī)避交通運(yùn)輸中的管理意外

眾所周知，交通運(yùn)輸行業(yè)比其他任何行業(yè)肩上的責(zé)任更加重大，例如在碰到暴雨雪等嚴(yán)峻天氣的時(shí)候，不僅是駕駛員的生命安全得不到保障，而且還會(huì)危及到交通運(yùn)輸過(guò)程中能否平穩(wěn)運(yùn)行。在我國(guó)南方，雨季很多，這對(duì)交通運(yùn)輸非常不利，一旦遇到暴雨天氣導(dǎo)致道路停用維修等狀況，突然改變運(yùn)輸路線將會(huì)增加很多運(yùn)營(yíng)成本。為了規(guī)避或者減少這樣的突況，就需要管理部門(mén)制定正確合理的應(yīng)對(duì)方案、減少未知因素，除此之外還要對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，利用信息化管理方法，不僅可以幫助交通部門(mén)提前了解路上的各種突況還有助于及時(shí)制定應(yīng)對(duì)方案，提高整個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，確保交通運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性和安全性。

1.3提升服務(wù)質(zhì)量

交通運(yùn)輸管理的關(guān)鍵就是服務(wù)質(zhì)量，在運(yùn)輸過(guò)程中加入信息化管理，可以更好更安全的為交通運(yùn)輸企業(yè)提供幫助。如果企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中碰到無(wú)法解決的難題，可以進(jìn)入該平臺(tái)，找到人工服務(wù)進(jìn)行溝通解決。除此之外，信息化管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)每個(gè)問(wèn)題進(jìn)行充分描述，然后提供相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。管理部門(mén)根據(jù)企業(yè)提交的問(wèn)題進(jìn)行綜合分析、找到原因，提供合理的解決方案，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供更好的服務(wù)和技術(shù)支撐。此外，管理部門(mén)還可以借助信息化管理平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸貨物實(shí)行全天監(jiān)控，利用GPS對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的路線提供安全保障。如果發(fā)現(xiàn)意外，可以及時(shí)反映，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題[1]。

1.4幫助企業(yè)科學(xué)分配資源

其實(shí)，信息化管理對(duì)全社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域都起著重要的作用，幫助科學(xué)分配企業(yè)資源。例如在交通運(yùn)輸行業(yè)，借助信息化管理科學(xué)分配資源，幫助企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中效益最大化，甚至對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃都有很大幫助。運(yùn)輸行業(yè)對(duì)其內(nèi)部資源進(jìn)行整合時(shí)，可以借助信息化管理平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)各個(gè)階段進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，根據(jù)生成的各個(gè)階段的測(cè)評(píng)結(jié)果，擬定更加合理的測(cè)評(píng)體系，不僅幫助企業(yè)內(nèi)部及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中的不足，還能及時(shí)找到解決方案，幫助企業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

2信息技術(shù)在運(yùn)輸管理中的體現(xiàn)

2.1管理車(chē)輛

在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于車(chē)輛的管理尤為重要，其管理內(nèi)容具體表現(xiàn)在車(chē)輛導(dǎo)航管理和車(chē)輛收費(fèi)管理。如今，借助車(chē)輛信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛ETC收費(fèi)和車(chē)輛分配等功能。其中包含的車(chē)輛導(dǎo)航管理，是通過(guò)GPS對(duì)道路交通信息進(jìn)行收集，幫助駕駛員更好的清楚路線的狀況，確保安全運(yùn)行[2]。

2.2自動(dòng)監(jiān)控

在運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員需要全面清晰行車(chē)路況，利用信息化管理技術(shù)可以幫助駕駛員自動(dòng)監(jiān)控。例如，交通管理部門(mén)對(duì)于信號(hào)燈的有效管控。每當(dāng)信號(hào)燈出現(xiàn)故障都會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通擁擠，這時(shí)交通管理部門(mén)就可以利用信息化管理系統(tǒng)迅速準(zhǔn)確地鎖定事發(fā)位置，然后派遣工作人員進(jìn)行維修，從而有效規(guī)避交通癱瘓等情況的出現(xiàn)。但目前，交通管理部門(mén)信息化程度不高而且缺少專(zhuān)業(yè)人才，使得其在交通信號(hào)監(jiān)督系統(tǒng)中的作用無(wú)法得到體現(xiàn)，可以看出如果交通信號(hào)只是按照已有程序進(jìn)行作業(yè)，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控。我國(guó)交通信號(hào)燈的位置都安裝的有自動(dòng)監(jiān)控裝置，所以如果發(fā)生交通事故，便可以通過(guò)監(jiān)控信息及時(shí)排查原因、控制現(xiàn)場(chǎng)，方便交通運(yùn)輸管理部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)解決。

2.3突況的解決

在過(guò)去發(fā)生交通事故后，只能人工繪圖，現(xiàn)在通過(guò)計(jì)算機(jī)繪圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析不僅提高了數(shù)據(jù)精度還提高了工作效率。計(jì)算機(jī)繪圖后將其傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)中，在進(jìn)行仔細(xì)的分析對(duì)比找出原因，同時(shí)為了規(guī)避以后發(fā)生類(lèi)似事故，信息管理系統(tǒng)還會(huì)對(duì)事故進(jìn)行完整模擬，還原事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，為交通運(yùn)輸管理部門(mén)提供更加完整的意外原因分析，方便在遇到同樣問(wèn)題時(shí)更快解決[3]。

3強(qiáng)化信息化管理的方法

3.1擁有完整的信息化管理系統(tǒng)

我國(guó)在信息化管理系統(tǒng)上還有很多不足，為了加快改正，需要交通運(yùn)輸管理人員對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)定期檢查維護(hù)，盡量減少事故發(fā)生的可能。通過(guò)這樣做，不僅可以保障交通信息化管理的合理學(xué)和高效性，而且還可以保障交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。此外，為保證建立合理的信息化管理系統(tǒng)還要引進(jìn)更多的專(zhuān)業(yè)人才。同時(shí)，崗前培訓(xùn)、隨時(shí)檢查信息系統(tǒng)及時(shí)更新技術(shù)等工作對(duì)于交通運(yùn)輸管理部門(mén)來(lái)說(shuō)都是尤為重要的，使得信息化管理系統(tǒng)起到助推作用。

3.2完善服務(wù)體系

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目前，在交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)對(duì)象中，貨源企業(yè)是最重要的，各部門(mén)發(fā)展水平的關(guān)鍵性指標(biāo)之一就是貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效率。各企業(yè)要從實(shí)際需要出發(fā)，不斷完善企業(yè)服務(wù)制度、提高服務(wù)水平，把信息化管理系統(tǒng)充分融入到交通運(yùn)輸行業(yè)的整個(gè)過(guò)程中，并進(jìn)行合適的優(yōu)化，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。對(duì)于信息化管理系統(tǒng)的完善，要充分考慮企業(yè)實(shí)際需求然后對(duì)客戶(hù)服務(wù)制度進(jìn)行完善。例如，在信息化管理系統(tǒng)的實(shí)際工作中，強(qiáng)化服務(wù)板塊，加入更多服務(wù)類(lèi)型，例如用于與客戶(hù)溝通反饋的模塊、物流信息板塊、實(shí)時(shí)位置模塊和人工服務(wù)模板等。經(jīng)過(guò)對(duì)服務(wù)制度的完善和改革，使得服務(wù)質(zhì)量和工作效率都得到了很大程度的提升，給交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

3.3改革相關(guān)制度

首先，要改革并完善考核制度。相關(guān)工作人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)信息化管理存在的問(wèn)題，集中注意力改革完善這些缺陷，綜合全面考核信息化管理系統(tǒng)，及時(shí)找出問(wèn)題，并采取合理方案解決問(wèn)題。其次，完善系統(tǒng)整體的管控制度。一、在內(nèi)部管理體系中加入信息化管理，保障內(nèi)部體系正常且高效的發(fā)揮作用；二、相關(guān)企業(yè)單位也要在運(yùn)輸企業(yè)中主動(dòng)加入信息化管理的方式，使得兩者相互促進(jìn)。舉例來(lái)說(shuō)，在財(cái)務(wù)管理中加強(qiáng)信息化管理意識(shí)、完善相應(yīng)管理制度，對(duì)資金預(yù)算、流向等進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，以保證會(huì)計(jì)信息的合理性、準(zhǔn)確性得到改善，各部門(mén)間也要加強(qiáng)溝通交流，加入信息化管理，構(gòu)建信息化交流平臺(tái)，提高部門(mén)間整體協(xié)調(diào)的能力，保證工作高效進(jìn)行。

3.4建設(shè)彼此相關(guān)的管理網(wǎng)絡(luò)

在現(xiàn)代化信息時(shí)代，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更是要加強(qiáng)信息化管理，促進(jìn)建設(shè)彼此相關(guān)的管理網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)一旦缺少信息化管理網(wǎng)絡(luò)，就不能真正保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息最大化。其實(shí)，很多企業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理的時(shí)候已經(jīng)建立了相應(yīng)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)，但只是閉門(mén)造車(chē)，沒(méi)有做到廣泛的結(jié)合相關(guān)外部管理信息。在建設(shè)管理網(wǎng)絡(luò)前，要對(duì)運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部情況進(jìn)行充分調(diào)查了解，然后建設(shè)彼此相關(guān)的管理網(wǎng)絡(luò)，保證在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能更加科學(xué)高效的發(fā)展。

第4篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

國(guó)際工程建筑項(xiàng)目大量的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和歷史數(shù)據(jù)沒(méi)有得到很好的積累，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新的問(wèn)題，不能得到往期建設(shè)項(xiàng)目的諸多良好經(jīng)驗(yàn)，因此，國(guó)際工程建筑項(xiàng)目呈現(xiàn)出其新穎性。

2國(guó)際工程建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要類(lèi)型

影響國(guó)際EPC項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)的因素多種多樣、錯(cuò)綜復(fù)雜，影響因素基本上可以歸納為以下六類(lèi)，其中包括外部因素:自然風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等;內(nèi)部影響因素:管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。

2．1自然風(fēng)險(xiǎn)

自然環(huán)境是所有建筑工程影響因素最為明顯的一項(xiàng)，由于一般建筑工程的建設(shè)周期比較長(zhǎng)，建筑項(xiàng)目是否能夠經(jīng)受住自然環(huán)境的考驗(yàn)，很大程度上決定了建筑工程能否安全完工，同時(shí)也對(duì)文明施工造成了很大的影響。如馬爾代夫氣候不像國(guó)內(nèi)，四季分明，而一直處于高溫、強(qiáng)日照的狀態(tài)，混凝土在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，如果不能有效地控制，就容易導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。另一方面，當(dāng)雨季來(lái)臨時(shí)，由于降雨量大，雨勢(shì)迅猛，并且經(jīng)久不停，導(dǎo)致施工進(jìn)度常常受阻，出現(xiàn)窩工的局面，因此也必然提高項(xiàng)目的管理費(fèi)用。另外，馬爾代夫因處于熱帶地區(qū)，瘧疾繁多，項(xiàng)目部管理人員或者中國(guó)工人體質(zhì)與當(dāng)?shù)厝讼啾?，并不能很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，容易患上登革熱等疾病，加之當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及國(guó)內(nèi)，員工在身體恢復(fù)上可能需要更多的時(shí)間。所以，自然風(fēng)險(xiǎn)從各個(gè)方面都對(duì)國(guó)際項(xiàng)目建筑工程造成了不小的影響。

2．2政治風(fēng)險(xiǎn)

每個(gè)國(guó)家的政局是否穩(wěn)定會(huì)對(duì)在本國(guó)進(jìn)行基礎(chǔ)工程建設(shè)的安全與否影響甚重。由于在簽訂合同時(shí)基本都明確規(guī)定，政治風(fēng)險(xiǎn)會(huì)由業(yè)主來(lái)進(jìn)行承擔(dān)，但是他們往往都通過(guò)各種方式盡量回避風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題是，承包商不能得到相關(guān)賠償。另外，由于不同國(guó)家的法律政策不一致，也不能保證是否穩(wěn)定，在施工過(guò)程中，可能出現(xiàn)觸犯當(dāng)?shù)胤傻膯?wèn)題，也會(huì)影響工程的進(jìn)展。因此，政治風(fēng)險(xiǎn)是海外工程中不可忽略的一項(xiàng)。

2．3經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

由于兩國(guó)之前貨幣的匯率處于波動(dòng)的狀態(tài)，這就導(dǎo)致承包商要承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。此外，物價(jià)上漲、材料采購(gòu)的費(fèi)用不穩(wěn)定性，而項(xiàng)目合同一般都是以固定總價(jià)合同的形式簽訂，導(dǎo)致國(guó)際工程建筑項(xiàng)目在實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中要面臨難以預(yù)料的問(wèn)題。同時(shí)，因國(guó)際工程項(xiàng)目規(guī)模較大，涉及到更多的流動(dòng)資金，進(jìn)度款以及保留金，承包商必須有足夠的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，而且在銀行貸款前后，還要承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

2．4社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)一般以文化差異、以及社會(huì)安定的形式出現(xiàn)。首先，業(yè)主國(guó)與中國(guó)的文化差異不同，要求中國(guó)員工在進(jìn)入項(xiàng)目之前就要對(duì)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣有個(gè)了解，以便在今后的工作中注意避免出現(xiàn)問(wèn)題。比如，馬爾代夫禁止飲酒，食用豬肉等，這就要求中國(guó)的企業(yè)員工嚴(yán)以自律，不得進(jìn)行有悖于當(dāng)?shù)亓?xí)俗的行為。其次，由于該國(guó)政府政局動(dòng)蕩，導(dǎo)致社會(huì)安定問(wèn)題在特定階段較為嚴(yán)重。項(xiàng)目部要求夜間一律不得出門(mén)，避免人身受到傷害。

2．5管理風(fēng)險(xiǎn)

由于項(xiàng)目管理涵蓋了包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等方面，而項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)作時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)之間具有復(fù)雜的關(guān)聯(lián)性，相互影響較大，所以管理難度也大大增強(qiáng)，對(duì)于國(guó)際工程來(lái)說(shuō)，管理風(fēng)險(xiǎn)就更為嚴(yán)峻。很多管理工作與國(guó)內(nèi)工程相比，更為復(fù)雜。比如，在勞工管理方面，由于馬爾代夫住房項(xiàng)目二期工程引進(jìn)大量的孟加拉勞工，由于生活習(xí)慣、、語(yǔ)言交流與管理人員都存在差異和問(wèn)題，勞務(wù)管理問(wèn)題不可忽視。

2．6技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

一般情況下，國(guó)際工程的技術(shù)要求相對(duì)較高，所以也要求承包商能夠有較強(qiáng)的技術(shù)能力，同時(shí)也包括地質(zhì)勘查是否全面、設(shè)計(jì)規(guī)范是否熟悉。比如馬爾代夫住房項(xiàng)目二期工程在水電安裝方面有別于國(guó)內(nèi)，相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)差別較大，所以從設(shè)計(jì)到施工都要承擔(dān)一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。因此，如果承包商不能保證高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)與施工能力，即便中標(biāo)，也未必能保證可以順利完工。

3馬爾代夫住房項(xiàng)目二期工程的風(fēng)險(xiǎn)控制措施

3．1合同索賠風(fēng)險(xiǎn)控制

相比國(guó)內(nèi)的建筑工程項(xiàng)目，國(guó)際工程更加嚴(yán)格地遵守合同條款，一切索賠也將嚴(yán)格按照合同約定來(lái)進(jìn)行。雖然近些年來(lái)由我國(guó)承包的海外項(xiàng)目越來(lái)越多，但是也有很多項(xiàng)目存在巨額虧損，所以對(duì)項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的規(guī)避不可忽視。馬爾代夫二期項(xiàng)目在投標(biāo)及簽訂合同之前，公司多次安排人員對(duì)馬爾代夫進(jìn)行實(shí)地考察，因而能夠在對(duì)馬爾代夫的國(guó)家法律有較充分了解的基礎(chǔ)上，避免項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)被動(dòng)的局面。

3．2施工成本風(fēng)險(xiǎn)控制

1)加強(qiáng)設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。本項(xiàng)目首先進(jìn)行功能分析與功能評(píng)價(jià)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析，開(kāi)展了優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。一方面有利于控制造價(jià)，同時(shí)經(jīng)過(guò)若干個(gè)設(shè)計(jì)方案的比選，使建筑產(chǎn)品的功能也更加合理，在降低施工成本的同時(shí)也確保工程價(jià)值的提升。2)加強(qiáng)物流風(fēng)險(xiǎn)控制。物流運(yùn)輸?shù)某杀救绻刂撇缓茫瑢?huì)給項(xiàng)目帶來(lái)比較大的風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目所有材料均從中國(guó)或者馬爾代夫周邊國(guó)家進(jìn)行采購(gòu)，材料和機(jī)具在離港前與到崗后的時(shí)間控制不好，造成滯港，費(fèi)用巨大。所以在貨物集港前對(duì)時(shí)間進(jìn)行預(yù)估，在到達(dá)馬爾代夫關(guān)口之前也要對(duì)人力進(jìn)行安排，以免造成滯港。由于本項(xiàng)目為國(guó)家優(yōu)待項(xiàng)目，部分貨物給予免稅的優(yōu)惠，在貨物發(fā)運(yùn)之前及時(shí)上報(bào)免稅清單，并且積極地與業(yè)主進(jìn)行溝通，以免造成滯港。本項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)刎洿揭策M(jìn)行考察，擬簽訂運(yùn)輸合同，以對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

3．3項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)控制

一方面，本項(xiàng)目在實(shí)施前通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析，建立風(fēng)險(xiǎn)防范體系，采用科學(xué)的方法，對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)行規(guī)劃，避免發(fā)生可預(yù)見(jiàn)性的風(fēng)險(xiǎn)事件。另一方面，項(xiàng)目部在組建時(shí)只選拔工作能力較強(qiáng)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，從而有效地管理施工隊(duì)伍。同時(shí)，管理人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、外語(yǔ)交流能力、組織與協(xié)調(diào)能力都是選拔的標(biāo)準(zhǔn)。在用工方面，特編制《現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)管理辦法》，以有條不紊地對(duì)勞工進(jìn)行管理，同時(shí)采用中國(guó)勞工與孟加拉勞工混合搭配的形式，前期由中國(guó)工人邊做邊教，待孟加拉勞工熟練之后，再提升中國(guó)勞工與孟加拉勞工的數(shù)量比例，同時(shí)也降低了施工成本。

4結(jié)語(yǔ)

第5篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

關(guān)鍵詞： 舊小區(qū) 地下水管網(wǎng) 改造

按照《舊小區(qū)改造工程實(shí)施方案》的規(guī)定，堅(jiān)持以關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨，以改善城區(qū)整體面貌、提升城市品位、提高居民居住質(zhì)量為目標(biāo)，舊小區(qū)地下管網(wǎng)改造的成果直接關(guān)系城市居民的身心健康和生活質(zhì)量，制訂切實(shí)可行的舊小區(qū)地下管網(wǎng)改造計(jì)劃，改善小區(qū)排水環(huán)境，提高居民飲水衛(wèi)生安全，顯得尤為重要。

一、舊小區(qū)地下管網(wǎng)存在的問(wèn)題及改造的主要原因

位于市中心地帶的許多老舊生活區(qū)由于管網(wǎng)配套落后或年久老化失修等原因，環(huán)境臟、亂、差，影響了居民生活質(zhì)量。2011年，《赤峰市政府工作報(bào)告》提出了“改老城、擴(kuò)新城、修環(huán)路、保安居”的城市建設(shè)發(fā)展思路和2011年完成100萬(wàn)平方米老舊小區(qū)改造任務(wù)的要求，市政府決定對(duì)中心城區(qū)18個(gè)老舊小區(qū)和組團(tuán)進(jìn)行綜合改造。針對(duì)中心城區(qū)舊小區(qū)存在的主要問(wèn)題，按照“主題突出、效果明顯、便民利民”的要求，對(duì)綜合改造的小區(qū)實(shí)施八項(xiàng)工程，即樓頂保溫防水、門(mén)窗更換、外墻保溫、管網(wǎng)改造、小區(qū)道路及庭院硬化、環(huán)境整治、綠化亮化、設(shè)施配套工程，著重解決居民生活排水、庭院管網(wǎng)等影響居民生活的突出問(wèn)題。

1.舊小區(qū)排水管網(wǎng)存在的問(wèn)題及改造原因：（1）興隆小區(qū)一、二組團(tuán)，位于赤峰市火花路與三中街交口處，建筑面積86940平方米。小區(qū)原排水管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)不完善，測(cè)量放樣偏差、錯(cuò)誤，管道在施工過(guò)程中平面、立面上產(chǎn)生位置偏移；未按施工圖紙、相關(guān)規(guī)范施工，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生高差導(dǎo)致積水甚至反坡現(xiàn)象；由于工程地質(zhì)較復(fù)雜，在排水管道施工過(guò)程中避讓構(gòu)筑物易產(chǎn)生位置偏移、積水和反坡現(xiàn)象；排水管道管徑偏小、年久失修，長(zhǎng)期使用導(dǎo)致管網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，排水不暢，污水外溢，給居民日常生活帶來(lái)嚴(yán)重影響。（2）化糞池年久失修，未按清掏周期進(jìn)行清掏；清掏不徹底，致使化糞池有效容積減小，嚴(yán)重影響小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。（3）小區(qū)雨水管道積水處易淤積大量雜物、淤泥，使得管道排水不暢，汛期、雨季易產(chǎn)生淤塞、小區(qū)道路雨水口反水等現(xiàn)象。管道反坡使得管道內(nèi)匯水無(wú)法匯集到相應(yīng)雨水井，無(wú)法保證排水通暢。

2.舊小區(qū)給水管網(wǎng)存在的問(wèn)題及改造原因：（1）新華小區(qū)位于赤峰市紅星路與長(zhǎng)青街交口處，建筑面積84000平方米。早期管網(wǎng)布置不規(guī)范，給水、排水管道距離過(guò)近，很多給水進(jìn)戶(hù)管道穿越污水井，長(zhǎng)期被污水浸泡，污水通過(guò)給水閥門(mén)和管道連接處進(jìn)入給水管道內(nèi)，使飲用水中的病原菌和有害微生物超標(biāo)，導(dǎo)致飲用水被污染，使得居民飲水衛(wèi)生安全受到嚴(yán)重威脅。（2）給水管道年久失修，給水井內(nèi)潮濕，導(dǎo)致給水管道和閥門(mén)管件等被腐蝕，管道跑、冒、滴、漏嚴(yán)重，供水壓力減小，居民供水安全得不到保證，城市管網(wǎng)漏水造成的水資源浪費(fèi)十分驚人。（3）早期給水管道控制閥門(mén)過(guò)少，管道維護(hù)、管理不方便。

二、舊小區(qū)地下給、排水管網(wǎng)改造在施工中存在的問(wèn)題及解決辦法

1.舊小區(qū)原有地下排水管道損壞嚴(yán)重，管材使用壽命短。地下排水管網(wǎng)在進(jìn)行改造時(shí)，管道管材采用聚乙烯（PE）雙壁波紋管。PE管管材有很多優(yōu)點(diǎn)，在正常條件下，最少壽命達(dá)50年；可耐多種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，無(wú)電化學(xué)腐蝕；內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)極低，減小排水阻力；柔韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，耐強(qiáng)震、扭曲；重量輕，運(yùn)輸、安裝便捷等。

2.舊小區(qū)原有地下排水管網(wǎng)年久失修，管道大多堵塞嚴(yán)重，若直接開(kāi)挖溝槽進(jìn)行施工則會(huì)使管道內(nèi)滯留的大量污物流出管道，污染施工作業(yè)面，影響小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，大大加大施工難度，影響施工質(zhì)量。為使施工順利進(jìn)行，在小區(qū)排水管網(wǎng)改造前，先用高壓清洗車(chē)對(duì)小區(qū)內(nèi)排水管道進(jìn)行全面清洗，對(duì)化糞池進(jìn)行清掏，排出污水管道內(nèi)滯留的大部分污物，保證舊小區(qū)地下管網(wǎng)改造施工過(guò)程安全、衛(wèi)生。

3.舊小區(qū)早期規(guī)劃不完善，后期物業(yè)管理不到位，私搭濫建情況多，致使舊小區(qū)地下管網(wǎng)改造施工作業(yè)面窄，沒(méi)有足夠的位置布設(shè)新管線，需要在原排水井位上對(duì)地下排水管網(wǎng)進(jìn)行改造。在原排水井位上進(jìn)行改造的，施工時(shí)住戶(hù)需停水。將舊排水井和管道拆除并修建新排水井和管道。

4.在施工過(guò)程中，由于溝槽開(kāi)挖可能導(dǎo)致原有管線在外，對(duì)的并且不進(jìn)行改造的管線要加固，對(duì)于埋深較淺的排水管道要用巖棉之類(lèi)的保溫材料包裹后在外面纏上鋼絲網(wǎng)抹上保護(hù)殼保溫。

5.在原有管道上新建排水井要先將井室砌好后，再將原有舊管道替出。新建管道與新建檢查井連接好并投入使用后，再用快速水泥將原有檢查井內(nèi)舊管道口封死，舊管道作廢。

6.舊小區(qū)原有地下排水管網(wǎng)損壞嚴(yán)重，污水沿著損壞管路流出，污染地下土質(zhì)，使地下管網(wǎng)改造時(shí)管道基礎(chǔ)不達(dá)標(biāo)。施工時(shí)如遇腐殖土、垃圾土、含水量過(guò)大土壤，要用天然沙礫進(jìn)行換填，確保改造管道基礎(chǔ)。

7.在施工過(guò)程中如遇地形狹窄處不能按圖紙要求放坡的，則應(yīng)確定具體施工方案進(jìn)行支護(hù)。

8.管道與檢查井采用柔性連接，在磚砌檢查井上安放帶承口的預(yù)制混凝土圈梁，圈梁內(nèi)徑與插口外留有一定孔隙，使管端的橡膠圈相接后允許產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)角，適應(yīng)檢查井與管道間的不均勻沉降和變形要求。

9.舊小區(qū)原有地下給水管網(wǎng)跑、冒、滴、漏嚴(yán)重，管材多為鑄鐵管，年久失修，閥門(mén)多被腐蝕，失去調(diào)控效能。新改造的給水管道采用按照國(guó)標(biāo)GB/T13663標(biāo)準(zhǔn)制造的PE100聚乙烯（PE）給水管，衛(wèi)生性好、使用壽命長(zhǎng)、不易被腐蝕。按照國(guó)家規(guī)范要求統(tǒng)一規(guī)劃線路走向，施工時(shí)沿著給水主管開(kāi)挖溝槽，加設(shè)給水控制閥，一棟樓一個(gè)總閥門(mén)，一個(gè)單元一個(gè)分閥門(mén)，方便后期維護(hù)管理。

三、結(jié)語(yǔ)

舊小區(qū)改造工程是重要的民生工程，舊小區(qū)地下給、排水管網(wǎng)改造是提高居民日常生活水平、改善居民居住環(huán)境的重要舉措。由于地下管線復(fù)雜，溝槽在開(kāi)挖過(guò)程中施工難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)大，這就要求在施工中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，提高施工效率，保證舊小區(qū)地下給、排水管網(wǎng)改造工程的質(zhì)量，使施工順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

第6篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

關(guān)鍵詞：EPC；國(guó)際工程；風(fēng)險(xiǎn)因素；應(yīng)對(duì)措施

中圖分類(lèi)號(hào)：N945文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

0引言

近些年來(lái)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)進(jìn)入國(guó)際工程市場(chǎng)。國(guó)際EPC工程承包作為一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素較為復(fù)雜、不確定性較強(qiáng)的市場(chǎng)，具有明顯的“高風(fēng)險(xiǎn)”特征。本文以剛果（布）首都MAYA-MAYA國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為對(duì)象進(jìn)行研究，其原因在于：首先該項(xiàng)目的實(shí)施環(huán)境典型，屬高危風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，剛果（布）具有資源匱乏、效率運(yùn)作低下等突出風(fēng)險(xiǎn)；其次機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目比一般民用建筑技術(shù)復(fù)雜、工藝水平要求高，工期較長(zhǎng)及成本造價(jià)較高，項(xiàng)目對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理有更高的要求。本文著眼實(shí)際情況，總結(jié)EPC項(xiàng)目在非洲國(guó)家特別是在剛果布運(yùn)作過(guò)程中存在的種種風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，找到有針對(duì)性的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的若干策略和辦法，具有較高的參考價(jià)值。

1剛果（布）首都MAYA-MAYA國(guó)際機(jī)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

1.1國(guó)際EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素重要性的確定

1.1.1研究方法

本研究項(xiàng)目采用專(zhuān)家問(wèn)卷調(diào)研法，共收回有效問(wèn)卷30份。本次調(diào)研的對(duì)象為威海國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司及其海外剛果布分公司、剛果金分公司的若干資深項(xiàng)目經(jīng)理和管理者，還有中國(guó)進(jìn)出口銀行駐剛果布、剛果金辦事處的主要負(fù)責(zé)人，涵蓋合同管理、法律、造價(jià)、技術(shù)、市場(chǎng)、項(xiàng)目管理、采購(gòu)、金融等多個(gè)領(lǐng)域，保證調(diào)研結(jié)果的全面性和可信度。

1.1.2調(diào)研結(jié)果

從調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果可以看出，政局不穩(wěn)的重要性評(píng)分遠(yuǎn)高于其他因素，說(shuō)明在國(guó)際EPC工程中，政局是否穩(wěn)定最為關(guān)鍵。其次，政府信用、業(yè)主資金能力、預(yù)算漏

項(xiàng)以及與中國(guó)國(guó)家關(guān)系也較為重要。中國(guó)國(guó)家關(guān)系也較為重要。其他幾個(gè)控制因素絕大多數(shù)屬于合同風(fēng)險(xiǎn)，這說(shuō)明對(duì)EPC工程而言，其合同本身也是一個(gè)巨大的風(fēng)險(xiǎn)源，合同條款的訂立與項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中遇到的風(fēng)險(xiǎn)緊密相關(guān)。

1.2剛果（布）首都MAYA-MAYA國(guó)際機(jī)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1.2.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

本次調(diào)研所得所得問(wèn)卷經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)可靠性檢驗(yàn)，Cronbach’s Alpha系數(shù)是0.9751，說(shuō)明本次調(diào)研也具有相當(dāng)高的可信度。將各風(fēng)險(xiǎn)因素基于5分制得到的重要性評(píng)分乘以發(fā)生概率評(píng)分，得到各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)于剛果（布）項(xiàng)目的影響程度；再對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素影響程度按照影響大小進(jìn)行重新排序，得到影響程度最大的幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素，詳見(jiàn)表.

表剛果（布）項(xiàng)目重要風(fēng)險(xiǎn)因素

從表可以看出，市場(chǎng)資源與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（表中1、2、4、5、6項(xiàng)）、報(bào)價(jià)范圍風(fēng)險(xiǎn)和外匯風(fēng)險(xiǎn)是剛果（布）項(xiàng)目最為突出的三類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，和剛果（布）國(guó)家市場(chǎng)資源匱乏，發(fā)展水平落后有直接關(guān)聯(lián)。

2剛果（布）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

2.1市場(chǎng)資源及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施

(1) 充分做好采購(gòu)前期的物資詢(xún)價(jià)工作

針對(duì)材料設(shè)備及勞動(dòng)力供應(yīng)不足的問(wèn)題，項(xiàng)目公司應(yīng)做好采購(gòu)前期的詢(xún)價(jià)工作。在經(jīng)濟(jì)落后的剛果（布）市場(chǎng)，詢(xún)價(jià)工作還要關(guān)注其生產(chǎn)、提供該類(lèi)物資的能力，在保證物資按時(shí)、按質(zhì)供應(yīng)的前提下，通過(guò)詢(xún)價(jià)獲得最合理的分包價(jià)格；對(duì)于剛果（布）國(guó)內(nèi)無(wú)法提供、需從海外進(jìn)口的物資，應(yīng)關(guān)注物資重量體積、海運(yùn)費(fèi)、當(dāng)?shù)剡\(yùn)雜費(fèi)等因素對(duì)物資價(jià)格的影響。

(2) 結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，高效組織

針對(duì)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施薄弱、物流運(yùn)輸易受天氣影響等風(fēng)險(xiǎn)，管理人員應(yīng)根據(jù)剛果（布）雨旱季季節(jié)交替的氣候特點(diǎn)，科學(xué)安排、高效組織。在雨季重點(diǎn)實(shí)施受降雨影響較小的工作，并同時(shí)進(jìn)行組織資源進(jìn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等工作，以備旱季到來(lái)時(shí)能迅速、全面展開(kāi)施工。

2.2報(bào)價(jià)范圍風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施

(1) 強(qiáng)化投標(biāo)過(guò)程管理

針對(duì)合同擬定及談判過(guò)程中的報(bào)價(jià)范圍風(fēng)險(xiǎn)，首先應(yīng)聘請(qǐng)高水平的翻譯人員，對(duì)標(biāo)書(shū)翻譯全面審核把關(guān)，形成符合剛果（布）當(dāng)?shù)毓こ绦g(shù)語(yǔ)及語(yǔ)言習(xí)慣的高質(zhì)量標(biāo)書(shū)。其次，應(yīng)注意在項(xiàng)目執(zhí)行中嚴(yán)格遵照標(biāo)書(shū)要求，尤其對(duì)涉及到項(xiàng)目總體技術(shù)指標(biāo)和考核參數(shù)的，一般要做到完全相應(yīng)；要提前落實(shí)合同中各主要設(shè)備合格廠商的情況；如果對(duì)新市場(chǎng)稅制細(xì)則的了解不夠深入，應(yīng)盡力將合同價(jià)談成不含稅的總價(jià)。再次，應(yīng)根據(jù)對(duì)招標(biāo)書(shū)的充分解讀和內(nèi)部偏差表的慎重評(píng)審，確定需要澄清的內(nèi)容，并在技術(shù)方案、報(bào)價(jià)方案、合同文本中體現(xiàn)，為項(xiàng)目實(shí)施贏得更大的主動(dòng)權(quán)，并提前規(guī)避可能的風(fēng)險(xiǎn)損失。最后，應(yīng)注意投標(biāo)報(bào)價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)的積累，可以以剛果（布）項(xiàng)目為契機(jī)構(gòu)建企業(yè)海外工程定額體系，建立本公司的投標(biāo)報(bào)價(jià)平臺(tái)，注意搜集海外其他各主要國(guó)別市場(chǎng)的投標(biāo)報(bào)價(jià)資料，并利用在建項(xiàng)目核算當(dāng)?shù)仨?xiàng)目分部分項(xiàng)工程成本 [1]。

2.3外匯風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施

(1) 將外匯風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方

可以利用金融工具（遠(yuǎn)期合同交易、期貨期權(quán)、外匯掉期等）或投保匯率保險(xiǎn)來(lái)規(guī)避外匯風(fēng)險(xiǎn)；也可將以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)價(jià)的合同盡可能地分包給當(dāng)?shù)胤职?，減少主合同的固有風(fēng)險(xiǎn) [2]；或與分包商簽署與對(duì)外合同同種貨幣結(jié)算的分包合同，將部分收入和成本進(jìn)行匯率綁定[3]；企業(yè)在簽訂分包合同時(shí)，也可以不采用主合同支付幣種以外的其它硬貨幣作為分包合同的支付幣種[4]。

(2) 加強(qiáng)自身外匯風(fēng)險(xiǎn)管理能力

公司在國(guó)際承包合同中訂立適當(dāng)?shù)谋Ｖ禇l款，將可能發(fā)生的匯率風(fēng)險(xiǎn)計(jì)入報(bào)價(jià)，以防止匯率變化的風(fēng)險(xiǎn)；應(yīng)選擇好結(jié)算幣種，優(yōu)化貨幣組合；需要在現(xiàn)場(chǎng)支付的各種費(fèi)用應(yīng)盡量通過(guò)當(dāng)?shù)貛沤Y(jié)算，其它款項(xiàng)盡量采用國(guó)際“硬貨幣”結(jié)算[5]。

3結(jié)語(yǔ)

本文從項(xiàng)目角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析，通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研、案例查閱等方式，運(yùn)用專(zhuān)家調(diào)研法確定出各個(gè)因素的重要性評(píng)分，并由此得到風(fēng)險(xiǎn)因素控制項(xiàng)。通過(guò)對(duì)非洲剛果（布）首都MAYA-MAYA國(guó)際機(jī)場(chǎng)EPC項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生概率的調(diào)研，確定出影響最大的風(fēng)險(xiǎn)因素，并最終提出針對(duì)具體項(xiàng)目的應(yīng)對(duì)措施。海外工程風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，如何從企業(yè)層面建立海外風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，細(xì)化、量化風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)工作。從而推動(dòng)海外項(xiàng)目全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，將是本研究項(xiàng)目下一個(gè)階段的研究重點(diǎn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王立杰. 投標(biāo)報(bào)價(jià)階段風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策[J]. 國(guó)際工程與勞務(wù)，2010(3).

[2] 劉洪萍，聶勝錄. 國(guó)際承包工程外匯風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策[J]. 中國(guó)有色金屬，2009(1).

[3] 李錚. 國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 國(guó)際商務(wù)財(cái)會(huì)，2008(4).

第7篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

營(yíng)銷(xiāo)，作為一個(gè)在現(xiàn)實(shí)空間中展開(kāi)的一系列活動(dòng)，地理環(huán)境在營(yíng)銷(xiāo)中的意義，并不亞于戰(zhàn)爭(zhēng)。中國(guó)的地理?xiàng)l件特殊，面積有歐洲10多個(gè)國(guó)家那么大，一個(gè)省就有可能大過(guò)兩三個(gè)國(guó)家。因此，研究地理環(huán)境差異對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)的意義是十分必要的。犯常識(shí)性錯(cuò)誤卻是經(jīng)常性的，也是最可怕的。一個(gè)脫離各省地理環(huán)境差異的全國(guó)性的營(yíng)銷(xiāo)方案與營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，是不會(huì)有實(shí)際效用的，嚴(yán)重一點(diǎn)講，對(duì)于企業(yè)與區(qū)域經(jīng)理來(lái)說(shuō)，無(wú)異于一場(chǎng)災(zāi)難。

在以美國(guó)為主導(dǎo)的營(yíng)銷(xiāo)理論橫掃企業(yè)界的今天，有人提出“本土化營(yíng)銷(xiāo)”。那么，應(yīng)該說(shuō)，分析我國(guó)地理環(huán)境差異在營(yíng)銷(xiāo)中的意義，以作“一地一策”的“地理營(yíng)銷(xiāo)”便是“本土營(yíng)銷(xiāo)”的基礎(chǔ)。

如何巧妙應(yīng)用“地理營(yíng)銷(xiāo)”，在營(yíng)銷(xiāo)的分析、計(jì)劃、執(zhí)行、控制階段都具備非凡的意義，下面是一些典型的應(yīng)用。

選擇合理的樣板市場(chǎng)

某企業(yè)開(kāi)發(fā)出了一種新產(chǎn)品電腦輻射減免儀。電腦輻射對(duì)人的傷害，乃至致癌反應(yīng)，人們從各種報(bào)道中已有所知，然而，這些傷害是漸進(jìn)的，隱性的，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)產(chǎn)品能否讓足以有幾十年消費(fèi)習(xí)慣的消費(fèi)者改變?cè)械南M(fèi)習(xí)慣？采取行動(dòng)？市場(chǎng)接受程度如何？究竟這個(gè)產(chǎn)品能在幾年內(nèi)產(chǎn)生多大的銷(xiāo)量？大約要多大的廣告宣傳量，什么樣的宣傳內(nèi)容能打動(dòng)消費(fèi)者？雖然企業(yè)全面投放計(jì)劃，如廣告宣傳、銷(xiāo)售力量的組成、分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，已經(jīng)初步擬定，但這些基礎(chǔ)性的問(wèn)題卻都停留在猜測(cè)階段。

該企業(yè)為慎重起見(jiàn)，找到一家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)作新產(chǎn)品試銷(xiāo)，并要求研究機(jī)構(gòu)在企業(yè)總部所在地的沿海城市完成這次調(diào)研。研究機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)及產(chǎn)品情況、研究目的明了之后，鄭重地向企業(yè)建議，此次新產(chǎn)品試銷(xiāo)不適合在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行。

此次項(xiàng)目的關(guān)鍵是仔細(xì)地設(shè)計(jì)試銷(xiāo)條件，使所選擇的試銷(xiāo)模擬市場(chǎng)在廣告、分銷(xiāo)、競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品使用等方面與真正的市場(chǎng)盡可能地接近。另外，模擬市場(chǎng)在生活水平、購(gòu)買(mǎi)力、人口規(guī)模、消費(fèi)習(xí)慣等具有代表性。

這家市場(chǎng)研究公司通過(guò)多年的積累，深知沿海城市的人們，對(duì)大多數(shù)新產(chǎn)品都能迅速接受，而中西部地區(qū)城市對(duì)大多數(shù)新產(chǎn)品都拒絕接受。這些城市都不具備典型意義，而理想的實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)是既非沿海，又非中西部的中間城市。最后，他們選定湖南長(zhǎng)沙作為試銷(xiāo)市場(chǎng)，并在零售商、批發(fā)商的數(shù)目上作了仔細(xì)的篩選，使之能代表市場(chǎng)總體。

“地理營(yíng)銷(xiāo)”在市場(chǎng)調(diào)研中選取典型市場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)的應(yīng)用并不限于止，比如，銷(xiāo)售模式的驗(yàn)證中，濟(jì)南與北京代表著商場(chǎng)的兩種類(lèi)型，一個(gè)是獨(dú)立分布的幾大商場(chǎng)，一個(gè)是集中在幾家大的三聯(lián)、蘇寧、國(guó)美等商場(chǎng)連鎖，在價(jià)格測(cè)試中也具有指導(dǎo)價(jià)值，比如，有的企業(yè)在發(fā)動(dòng)大規(guī)模降價(jià)前，往往選取一些不為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手注意的邊遠(yuǎn)城市作為試點(diǎn)，以探知價(jià)格與銷(xiāo)量及利潤(rùn)的關(guān)系，以決定是否全國(guó)性大規(guī)模降價(jià)，多大力度？

規(guī)劃全國(guó)性市場(chǎng)

地理營(yíng)銷(xiāo)在全國(guó)性市場(chǎng)規(guī)劃階段的應(yīng)用最為突出。在市場(chǎng)潛力評(píng)估階段，根據(jù)各地的人口與消費(fèi)力，潛在銷(xiāo)量，首先要分出A類(lèi)市場(chǎng)、B類(lèi)市場(chǎng)，以作營(yíng)銷(xiāo)資源的分配。不同的產(chǎn)品其A類(lèi)市場(chǎng)與B類(lèi)市場(chǎng)有所不同，如家電與白酒，廣東可能是家電的A類(lèi)市場(chǎng)，白酒卻不一定是。銷(xiāo)售計(jì)劃階段，各省預(yù)期銷(xiāo)量，如果沒(méi)有歷史數(shù)據(jù)可以參照，則要注重各地人口統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)等地理因素。同時(shí)，各地的淡旺季可能有所不同，如以玉米等農(nóng)作物作為主要經(jīng)濟(jì)的來(lái)源的地區(qū)，農(nóng)作物收割后的一段時(shí)間，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力明顯加強(qiáng)，在銷(xiāo)售目標(biāo)的月度分解時(shí)，要加以關(guān)注。

在選擇重點(diǎn)市場(chǎng)上，各省之間的互動(dòng)關(guān)系值得關(guān)注，各區(qū)都有其中心城市，對(duì)周邊的省份具有輻射力，如西南區(qū)的成都，西北區(qū)的西安，具有相當(dāng)強(qiáng)的輻射力，值得作為重點(diǎn)市場(chǎng)對(duì)待，在廣告、人員等資源上值得傾斜。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，地理因素也是一個(gè)不容忽視的因素，外觀審美上，東北人喜歡“個(gè)頭大”的東西，南方人則喜歡精致。在功能上也有差異，比如，海爾的地瓜洗衣機(jī)便是地方的產(chǎn)物。 地理營(yíng)銷(xiāo)與物流決策有著更為密切的關(guān)系，貨物運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)設(shè)置與地理環(huán)境的關(guān)系自不待言。

切合地域文化的廣告宣傳

地理因素對(duì)于廣告宣傳的影響無(wú)處不在。比如，南方多雨，梅雨季節(jié)長(zhǎng)，北方少雨，雨衣、雨傘等促銷(xiāo)品在計(jì)劃、配發(fā)比例上便要予以注意。河北、福建等地人們認(rèn)為藍(lán)白色不吉祥，在設(shè)計(jì)橫幅等宣傳品時(shí)要加以考慮。

城市地理上的標(biāo)志性建筑，特色節(jié)目、特色活動(dòng)，通常是公關(guān)廣告人員創(chuàng)意靈感的源泉。當(dāng)廣告宣傳活動(dòng)注入地方文化特色的元素時(shí)，“接近性原則”發(fā)揮效力，消費(fèi)者更容易接受與記憶，也更容易產(chǎn)生共鳴，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)也將取得更好的效果。下面二例，可為佐證：

例1：農(nóng)夫山泉初進(jìn)廣東市場(chǎng)，尤其困難。因?yàn)榇颂幤垦b飲料水品牌眾多，地方居民對(duì)地方品牌的忠誠(chéng)度較高，其他品牌水潑不進(jìn)。

后來(lái)，養(yǎng)生堂對(duì)嶺南文化進(jìn)行了深入研究，終于找到一個(gè)突破口。他們發(fā)動(dòng)了一次“過(guò)年送水”的促銷(xiāo)活動(dòng)。因?yàn)樵趶V東，“水”就是財(cái)，送財(cái)上門(mén)，吉利，沒(méi)有人拒絕。

例2：香雪是一個(gè)半年前才出來(lái)的口服液“新軍”，其主要功效是清熱解毒。廣東夏季營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)成為他們面前的課題。

夏季是荔枝飄香的季節(jié)，然而，南方的天氣總是有些濕熱，荔枝的“三把火”令?lèi)?ài)美的、關(guān)注健康的人士漸漸敬而遠(yuǎn)之。

第8篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

關(guān)鍵詞：隧道循環(huán)水設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)： U45 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1 工程概況

方斗山特長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，左線長(zhǎng)7285m，右線長(zhǎng)7310m。隧道穿越的方斗山背斜構(gòu)造，區(qū)域性斷裂構(gòu)造——橫梁子斷裂帶（F1）及次級(jí)斷層發(fā)育、分布規(guī)律，巖溶發(fā)育規(guī)律及水文地質(zhì)特征等。方斗山隧道隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、巖溶發(fā)育、地下水豐富，屬水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧址。預(yù)計(jì)平水期隧道涌水量124180m3/d，雨季最大涌水量宜按五倍計(jì)，為620900 m3/d，屬涌水量特大隧道。隧址區(qū)地下水對(duì)砼無(wú)結(jié)晶類(lèi)、分解類(lèi)、結(jié)晶分解復(fù)合類(lèi)腐蝕性。

2 建設(shè)循環(huán)水設(shè)施的必要性

在隧道工程施工過(guò)程中，水起到很重要的作用。需要水的方面很多，包括鑿巖機(jī)用水、噴霧灑水用水、襯砌用水、導(dǎo)管注漿用水等。從施工工藝上來(lái)簡(jiǎn)述以上幾個(gè)環(huán)節(jié)中水的重要性。

隧道開(kāi)挖：爆破開(kāi)挖是現(xiàn)代隧道開(kāi)挖中很重要的開(kāi)挖方式。爆破開(kāi)挖需要用風(fēng)槍進(jìn)行鉆孔施工，風(fēng)槍鉆孔施工的原理為高壓氣體帶動(dòng)鉆頭在巖體內(nèi)鉆進(jìn)。在風(fēng)槍鉆頭鉆進(jìn)的過(guò)程中，鉆頭由于與巖體的摩擦而不斷的生熱，同時(shí)巖體較濕潤(rùn)的話，鉆頭容易工作。為了風(fēng)槍鉆頭能夠降溫及更方便鉆頭鉆進(jìn)，用水來(lái)降溫及鉆頭。

洞內(nèi)除塵及降溫：隧道掌子面鉆孔結(jié)束后，開(kāi)始進(jìn)行爆破工作，爆破后會(huì)在隧道內(nèi)出現(xiàn)大量的灰塵及有毒氣體。這些灰塵除了通過(guò)通風(fēng)設(shè)施予以排除外，還需要用水幕法予以除塵，同時(shí)部分氮氧化物也會(huì)隨之溶解在水中。隨著隧道深度的不斷加深，洞內(nèi)溫度有所上升，在洞內(nèi)噴水降溫，確保洞內(nèi)溫度不超過(guò)規(guī)范施工溫度，為工人提供舒適的工作環(huán)境。

噴射混凝土：隧道開(kāi)挖講究早封閉，隧道出渣完畢后，緊接著進(jìn)行初期支護(hù)。其中的噴射混凝土的施工工藝分為干噴、、濕噴，無(wú)論是哪種施工工藝，都需要水的配合，只是用水量和加水部位不同而已。

混凝土拌和、運(yùn)輸及澆筑：二次襯砌為澆筑混凝土?；炷恋陌韬想x不開(kāi)水。隧道襯砌混凝土的澆筑一般是泵送混凝土澆筑施工，要求拌合的混凝土具有較好的和易性。其中用水量是決定混凝土拌和物流動(dòng)性的主要因素。分布在水泥漿中的水量，決定了拌和物的流動(dòng)性。拌和物中，水泥漿應(yīng)填充骨料顆粒的空隙，并在骨料顆粒表面形成層以降低摩擦，由此可見(jiàn)，為了獲得要求的流動(dòng)性，必須有足夠的水泥漿，必須提供必要的施工用水。

綜上所述，隧道施工過(guò)程中，需要大量的施工用水。但是由于方斗山隧道出口地處的特殊位置，地表附近沒(méi)有永久水源，水資源特別的寶貴，隧道出口端原先采用自來(lái)水施工，由于距離遠(yuǎn)，水量小等原因，不僅影響施工進(jìn)度，而且增加了施工成本。

3 循環(huán)水的設(shè)計(jì)方案

3.1 隧道排、用水分析

方斗山特長(zhǎng)隧道出口段在開(kāi)挖過(guò)程中，掌子面遇到地下水的水量比較大。為了確保工程按進(jìn)度計(jì)劃要求施工，保證工程質(zhì)量、工人施工安全以及機(jī)械工作安全，我們對(duì)地下水采取以防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則予以處理。在隧道排水的方案中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對(duì)水的合理利用。

圖1 循環(huán)水設(shè)置結(jié)構(gòu)圖

3.2 水量計(jì)算

隧道內(nèi)出現(xiàn)的地下水，經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，水質(zhì)達(dá)到了施工要求，能夠直接用于施工。并且通過(guò)實(shí)際檢測(cè)，左洞地下水流量為每小時(shí)5.52立方，右洞地下水流量為每小時(shí)5.36立方。

經(jīng)測(cè)算施工用水量為：

鑿巖機(jī)用水量

Q鑿=0.3噸/時(shí)·臺(tái)×2小時(shí)×16臺(tái)×2×2=38.4噸

噴霧灑水用水量

Q噴水=0.03噸/分·臺(tái)×30分×2臺(tái)=1.8噸

襯砌用水

Q襯=0.19噸/方·米×12米×11.91方×2=54.31噸

Q噴砼=0.139噸/方·米×3米×6.91×2=5.76噸

Q仰拱=0.185噸/方·米×12米×5.26方×2=23.35噸

施工最大用水量

Q用= Q鑿＋Q噴水＋Q襯＋Q噴砼＋Q仰拱

=38.4噸＋1.8噸＋54.31噸＋5.76噸＋23.35噸=123.26噸

施工用水總量

Q總= Q鑿×L/n＋Q噴水×t＋Q襯×L/12＋Q噴砼×L/n＋Q仰拱×L/12

=38.4×3000/3+1.8×365×2+54.31×3000/12+5.76×3000/3+23.35×3000/12

=64889噸

注：1、L:單洞按照3公里估算

2、n每循環(huán)掘進(jìn)按照3米估算

3、t工作時(shí)間按照2年估算

隧道進(jìn)口水量統(tǒng)計(jì)

左洞每小時(shí)為3.52立方，右洞每小時(shí)為3.36立方

總計(jì)水量

Q洞=24時(shí)×（5.52＋5.36）方/時(shí)=261.12噸

Q用＜Q洞

故洞內(nèi)的地下水能夠滿(mǎn)足施工用水的要求，可以建設(shè)循環(huán)水設(shè)施。

3.3 循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

洞內(nèi)排水主要靠施工防排水設(shè)施，施工防排水設(shè)施與結(jié)構(gòu)物防排水工程相結(jié)合，不僅能改善施工中的勞動(dòng)條件，保證施工安全和質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，節(jié)省工程投資，還能防止運(yùn)營(yíng)中發(fā)生凍害、混凝土浸蝕、襯砌滲漏水、道路翻漿、電器設(shè)備銹蝕以及交通事故等后患。

方斗山隧道遇水段的開(kāi)挖方式為上、下兩個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖。方斗山隧道出口段路線縱坡為順坡，所以上、下臺(tái)階的排水措施相對(duì)比較簡(jiǎn)單，不需要機(jī)械排水，施工防排水工程與隧道防排水工程容易結(jié)合。采取具體方案如下：

在離掌子面前約2~3米處設(shè)置臨時(shí)橫向截水溝，用來(lái)匯集掌子面的流水。橫向截水溝中匯集的水排到隧道一側(cè)的縱向排水溝，縱向排水溝應(yīng)設(shè)置在于洞內(nèi)施工電纜線的另一側(cè)，并且不能影響洞內(nèi)風(fēng)水管道安設(shè)。在仰拱未開(kāi)挖或已完成二次襯砌施工的地段，縱向排水溝與二次襯砌的防排水結(jié)構(gòu)工程流水槽直接相接，水可以直接由縱向排水溝排到流水槽內(nèi)；在仰拱開(kāi)挖施工時(shí)，上臺(tái)階的地下水通過(guò)排水管由縱向排水溝排到流水槽內(nèi)。

仰拱開(kāi)挖工程中的排水，也采用橫向截水溝與縱向排水溝相結(jié)合匯集地下水。對(duì)于隧道初期支護(hù)遇到的地下水，采取堵、截等措施，使得原有的地下水匯集到隧道的底部；另外，縱向排水溝多是施工臨時(shí)設(shè)施，在排水過(guò)程中沒(méi)有采取防漏水措施，所以掌子面的地下水在排往流水槽的時(shí)候，也會(huì)滲漏到隧道的底部，因此在隧道仰拱的開(kāi)挖過(guò)程中，將會(huì)遇到水量較大的地下水。由于仰拱中匯集的地下水水位較低，排水需采用水泵將水排到流水槽內(nèi)。

圖2 循環(huán)水設(shè)計(jì)平面布置圖

隧道初期支護(hù)過(guò)程中，雖然對(duì)隧道內(nèi)的地下水進(jìn)行了處理，地下水也得到了控制，但是局部會(huì)有出現(xiàn)滴漏水現(xiàn)象。若對(duì)這現(xiàn)象不及時(shí)處理，洞內(nèi)施工場(chǎng)地容易被破壞，給工人以及機(jī)械施工帶來(lái)了很大的影響。在未作二次襯砌段，為了保持洞內(nèi)施工場(chǎng)地的干燥，當(dāng)隧道出渣的時(shí)候，通過(guò)機(jī)械在隧道內(nèi)設(shè)置橫坡，使水排到縱向排水溝內(nèi)，或者在隧道內(nèi)設(shè)置拱坡，使水分別排到洞內(nèi)兩側(cè)，再通過(guò)洞內(nèi)分段設(shè)置橫向截水溝排到縱向排水溝內(nèi)。在做二次襯砌的時(shí)候，采用半包防水措施。隧道洞身、橫通道及其它各種附屬洞室在初期支護(hù)和二次襯砌之間拱頂至邊墻腳下設(shè)置縱向排水管，并在縱向排水管范圍內(nèi)設(shè)ECB/EVA共擠防竄流復(fù)合防水板。同時(shí)在隧道內(nèi)布置環(huán)向排水盲溝管，通過(guò)三通與邊墻部位的縱向排水管相連接，水最后通過(guò)預(yù)埋橫向排水管與中心排水管排到洞外，與洞外排水工程相配合。

流水槽內(nèi)的水排到隧道洞口時(shí)，進(jìn)入隧道洞口的沉沙井內(nèi)，在沉沙井內(nèi)進(jìn)行第一次沉淀，經(jīng)第一次沉淀的水通過(guò)埋制的排水管道進(jìn)入隧道左右洞中央設(shè)置的二次沉淀池，經(jīng)二次沉淀的水，通過(guò)排水管道流至集水池及污水處理系統(tǒng)。在集水池安設(shè)水壓機(jī)，通過(guò)水壓機(jī)把水輸送到空壓機(jī)房及洞內(nèi)施工用水。污水處理系統(tǒng)處理后的水用于拌合站以及其它需要水的地方。

定期清除橫向截水溝、縱向排水溝以及流水槽內(nèi)雜物，保證水流的順暢。處理沉沙井以及沉淀池內(nèi)的雜物，保證干凈整潔。

3.4 循環(huán)水環(huán)保設(shè)計(jì)

洞內(nèi)施工排放的污水經(jīng)沉淀處理后應(yīng)用于隧道洞內(nèi)施工。沉淀池內(nèi)淤泥用吸泥泵抽出后集中晾干，而后裝運(yùn)至棄碴場(chǎng)內(nèi)統(tǒng)一堆棄。多次循環(huán)后的污水含有施工產(chǎn)生的廢油等，須經(jīng)沉淀、隔油、氣浮處理。處理后的水部分用于拌和站施工用水及其他用水，剩余的水排入河溝。

圖3 污水沉淀凈化處理示意圖

4 循環(huán)水的經(jīng)濟(jì)環(huán)保性

4.1 循環(huán)水經(jīng)濟(jì)性

循環(huán)水的應(yīng)用不僅為施工提供方便，而且在人力、物力、財(cái)力方面均得到很大的節(jié)約，特別是在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)水源的情況。就如方斗山特長(zhǎng)隧道循環(huán)水的應(yīng)用，為工程施工的投入節(jié)約了成本，預(yù)計(jì)雙洞施工6公里可節(jié)約成本279341.15元，詳見(jiàn)下表。

⑴ 引用自來(lái)水

水費(fèi)：0.35元/噸×64889噸=22711.15元

電費(fèi)：每天平均消耗200度電

200度×365天×2×1元/度=146000元

人工費(fèi)：3次×50元/次×24月=3600元

注：每月檢修3次：每次50元，共一人

材料費(fèi)

水泵：1臺(tái)×5500元/臺(tái)=5500元

水管：2150米20元/米=43000元

電線：2180米×3相×9.5元/米=62130元

⑵ 循環(huán)水

主要人工費(fèi)跟自來(lái)水一樣，其他的相比自來(lái)水，不增加費(fèi)用支出

表1 施工投入費(fèi)用對(duì)照表

由上表各項(xiàng)費(fèi)用的對(duì)比情況可知，共節(jié)約費(fèi)用279341.15元。

4.2 循環(huán)水環(huán)保性

隧道出來(lái)的污水除了重復(fù)利用外，其他剩余的水均經(jīng)過(guò)處理后排放，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，相比較無(wú)循環(huán)水設(shè)計(jì)的隧道施工來(lái)說(shuō)更具環(huán)保性。

5 總結(jié)

通過(guò)循環(huán)水的設(shè)置，隧道施工場(chǎng)地的環(huán)境得到了很大的改善，而且節(jié)約了施工成本。通過(guò)方斗山特長(zhǎng)隧道的實(shí)踐證明隧道循環(huán)水的設(shè)計(jì)完全可行，為其他隧道工程施工提供借鑒。

參考文獻(xiàn)

第9篇：雨季物流運(yùn)輸方案范文

此，縣城至二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)和征地拆遷工作得到市委、市政府和市級(jí)相關(guān)部門(mén)的大力支持。代表縣委、政府表示衷心的感謝!同時(shí)，區(qū)、縣、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議作指導(dǎo)，對(duì)他來(lái)表示熱烈的歡迎!根據(jù)會(huì)議日程布置，上午，由我就縣城至二級(jí)公路征地拆遷工作作總動(dòng)員和要求；下午，由縣國(guó)土局、縣林業(yè)局就征地拆遷中具體的彌補(bǔ)規(guī)范和技術(shù)層面的問(wèn)題給大家作培訓(xùn)。

這條公路建設(shè)是歷史上交通項(xiàng)目投資最大、里程最長(zhǎng)的一個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，此次會(huì)議的召開(kāi)體現(xiàn)了兩個(gè)第一”首先。征地拆遷也是歷史上抽調(diào)和動(dòng)員干部參與最多的一次征地工作，參與面廣、涉及面大。整個(gè)項(xiàng)目涉及7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、76個(gè)村民小組，戰(zhàn)線長(zhǎng)、任務(wù)重、時(shí)間要求緊。而且，征地工作只有20天時(shí)間，大家要在20天內(nèi)完成主線的征地拆遷以及對(duì)集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)民個(gè)人的測(cè)算、彌補(bǔ)等相關(guān)工作，所以需要大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，進(jìn)一步統(tǒng)一對(duì)征地拆遷工作原則的認(rèn)識(shí)，切實(shí)通過(guò)大家的努力引導(dǎo)廣大干部群眾支持、配合好整個(gè)征地拆遷工作。今天到會(huì)的除征地拆遷工作組的同志，還有、維穩(wěn)等相關(guān)部門(mén)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的干部，請(qǐng)這么多的同志來(lái)參會(huì)，其目的依照市縣的要求把整個(gè)征地拆遷工作做到公開(kāi)、公正、透明，真正讓群眾掌握整個(gè)征地拆遷的基本政策和原則。其次，這次征地拆遷是第一次執(zhí)行全省統(tǒng)一制訂的征地年產(chǎn)值新標(biāo)準(zhǔn)。因此，為了使大家能充分了解掌握這些政策，特別增加了具體的培訓(xùn)內(nèi)容，一方面作工作動(dòng)員，一方面培訓(xùn)并宣傳政策，以引導(dǎo)大家盡快了解并掌握政策，為開(kāi)展工作奠定基礎(chǔ)。

講三個(gè)方面的問(wèn)題。下面。

一、統(tǒng)一思想。切實(shí)增強(qiáng)做好土地征用、房屋拆遷及項(xiàng)目建設(shè)工作的緊迫感和責(zé)任感

先修路”這既體現(xiàn)了交通建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民增收致富的辯證關(guān)系，人們常說(shuō)：要想富。也反映了廣大干部群眾對(duì)改善交通條件、提高生活質(zhì)量的迫切愿望。許多發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展和振興，都是以加快交通建設(shè)為先導(dǎo)，從而帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繼續(xù)快速健康發(fā)展。縣委、政府歷來(lái)高度重視公路建設(shè)，歷屆縣委、政府和幾代父老鄉(xiāng)親通過(guò)不懈的努力，全縣交通建設(shè)呈現(xiàn)出路面等級(jí)和技術(shù)規(guī)范不時(shí)提高、里程不時(shí)增加的良好態(tài)勢(shì)，交通事業(yè)的不時(shí)發(fā)展為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繼續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。但從總體上來(lái)看，縣交通基礎(chǔ)仍然落后，仍然是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大“瓶頸”與市委、市政府對(duì)發(fā)展的要求相比、與全面建設(shè)小康社會(huì)和加快建設(shè)富裕文明生態(tài)和諧的需要相比仍然還不適應(yīng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，擴(kuò)大交通建設(shè)規(guī)模，改善交通通行條件仍然是重要任務(wù)，也仍然顯得勢(shì)在必行。

云南省公路網(wǎng)規(guī)劃云南省干線公路，縣城－河口－戛灑二級(jí)公路改擴(kuò)建工程。中聯(lián)絡(luò)線雙柏至天寶口岸的重要路段，屬于省道S306線與省道S218線交匯路段，橫貫的主要交通運(yùn)輸干線，也是溝通雙柏、楚雄、鎮(zhèn)沅、臨滄以及墨江、元江、石屏等縣市的重要交通通道，兼有州市縣之間聯(lián)絡(luò)的重要通道作用?？梢哉f(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目來(lái)之不易，市縣兩級(jí)各部門(mén)費(fèi)盡周折、多方爭(zhēng)取感動(dòng)省級(jí)有關(guān)部門(mén)，最后才被省政府納入全省52條重點(diǎn)二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，省委、省政府貫徹落實(shí)中央決策安排、應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一項(xiàng)重大舉措。第一個(gè)來(lái)之不易是指整個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)之前，并沒(méi)有進(jìn)入省二級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃。依照國(guó)家將取消二級(jí)公路收費(fèi)，但給云南省推后執(zhí)行兩年，以便云南加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，縣委、政府高度重視，立即組織有關(guān)部門(mén)開(kāi)展這條路的相關(guān)前期工作，并積極向省、市部門(mén)匯報(bào)和爭(zhēng)取支持。市委、市政府非常支持縣提出修建至電站二級(jí)公路的請(qǐng)求，市交通局、市國(guó)土局、市環(huán)保局、市林業(yè)局、市水利局等相關(guān)部門(mén)高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)都親自帶隊(duì)向省級(jí)有關(guān)部門(mén)作了積極認(rèn)真的匯報(bào)，特別是項(xiàng)目立項(xiàng)過(guò)程中，市交通局的各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)爭(zhēng)取這個(gè)項(xiàng)目付出了很多心血。由于我工作認(rèn)真、積極，進(jìn)展較快，加上市級(jí)各部門(mén)的大力支持和充分溝通，所以這個(gè)項(xiàng)目才擠進(jìn)省級(jí)52條重點(diǎn)公路干線的盤(pán)子，也才有今天省委、省政府批復(fù)的最終結(jié)果。所以，從項(xiàng)目自身來(lái)講，這條公路來(lái)之不易。第二個(gè)來(lái)之不易是指這條公路是生命線，重要的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。這條公路連接11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中起不可替代、缺一不可的作用。但目前這條公路的交通路面等級(jí)低、平安隱患非常多。因此，改善、修建這條公路自身就是改善民生的重要工作，保證11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民群眾出行的重要問(wèn)題。所以，從項(xiàng)目建設(shè)的自身和項(xiàng)目建設(shè)的重大意義來(lái)講，確實(shí)來(lái)之不易。因此，要倍加珍惜來(lái)之不易的項(xiàng)目，倍加珍惜省里提出的項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間。大家知道，新細(xì)公路大體47公里左右，用了8年的時(shí)間才打通了這條通道；現(xiàn)在這條公路92公里，省市給我建設(shè)時(shí)間只有18個(gè)月，也就是說(shuō)，只有一年半的時(shí)間，必需完成這條公路的建設(shè)，時(shí)間任務(wù)非常緊，這也是請(qǐng)大家來(lái)進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)的一個(gè)重要目的

整個(gè)項(xiàng)目按二級(jí)公路規(guī)范修建，依照省發(fā)改委的批復(fù)。建設(shè)總里程92.675公里，其中：主線80.04公里、支線連接線12.64公里，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)(以大車(chē)計(jì)算)路基寬度為10米，其中，縣城至團(tuán)結(jié)水庫(kù)段按12米、河口至戛灑段按四車(chē)道20米的規(guī)范建設(shè)。路線走向?yàn)椋嚎h城－河口－戛灑－主線起于縣城太平橋、沿新細(xì)路縣城段，途經(jīng)桂山鎮(zhèn)、平甸鄉(xiāng)、團(tuán)結(jié)水庫(kù)丫口、峨德水庫(kù)、河口、磨刀、達(dá)哈、老魚(yú)塘、小檳榔園、東磨、白糯格、水塘路南渡口、最終止于和雙柏縣進(jìn)行連接；支線起于東磨，沿目前老路到達(dá)大紅山礦區(qū)困龍河2號(hào)橋。這是歷史上一次修建里程最長(zhǎng)、等級(jí)最高、投資最大的一個(gè)項(xiàng)目。工程計(jì)劃于國(guó)慶節(jié)后舉行開(kāi)工儀式，2011年6月30日前完工并投入使用。項(xiàng)目可研階段投資估算13.44億元，平均每公里造價(jià)1450萬(wàn)元，依照河口－戛灑四車(chē)道的建設(shè)要求，預(yù)計(jì)整個(gè)投資將逾越或接近15億元，所以平均每公里的投資在1500多萬(wàn)元。依照省、市有關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的要求，此次納入省級(jí)建設(shè)的公路項(xiàng)目，待項(xiàng)目竣工審計(jì)驗(yàn)收后，由中央、省、市承擔(dān)主要的投資比重，縣級(jí)承擔(dān)必要的投資補(bǔ)助。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)資金預(yù)計(jì)15個(gè)億，初步測(cè)算縣級(jí)需要承擔(dān)約2億元的配套資金，中央、省、市承擔(dān)近13個(gè)億的投資。這是所有向上爭(zhēng)取的項(xiàng)目中補(bǔ)助最多的一類(lèi)項(xiàng)目，如果沒(méi)有中央、省、市的支持，想建設(shè)也無(wú)能為力，僅靠自身的力量是無(wú)法完成這條公路的建設(shè)。如果我不認(rèn)真做好每項(xiàng)工作，這條公路還有被廢棄和不能上馬的可能，所以，這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，必需以有效的工作效率、積極的工作態(tài)度和扎實(shí)的前期工作，特別是高效的工程的實(shí)物進(jìn)展量來(lái)回報(bào)和感謝省市相關(guān)部門(mén)、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是這條公路建設(shè)的厚愛(ài)。如果不按期完成項(xiàng)目建設(shè)，投資將會(huì)形成我承擔(dān)大頭、上級(jí)承擔(dān)小頭的投資比例。依照項(xiàng)目要求，必需在2011年6月30日前完成投資并通過(guò)審計(jì)形成債務(wù)，省里才通過(guò)債務(wù)的確認(rèn)來(lái)承認(rèn)現(xiàn)在所確定的投資補(bǔ)助原則。如果在2011年6月30日完不成主干線的投資任務(wù)，完成不了審計(jì)，完成不了竣工結(jié)算，這條道路就有可能變成我自己出錢(qián)，上面不給錢(qián)的局面。因此，希望到會(huì)的各位同志，一定要站在全市、全縣大局的角度，全力推進(jìn)這項(xiàng)工作。雖然在整個(gè)征地拆遷過(guò)程中會(huì)有問(wèn)題、會(huì)有瑕疵、會(huì)有我預(yù)想不到事情，這些都在所難免，但我一定會(huì)解決好被征地農(nóng)民的合理合法的訴求，保證整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。群眾可以反映問(wèn)題但不能阻止施工、不能不提供用地、不能以局部的小問(wèn)題影響全局的大失敗。這是全縣人民共同的事業(yè)，久遠(yuǎn)發(fā)展的大計(jì)之需求，不是為哪個(gè)人出政績(jī)，這個(gè)片區(qū)近11萬(wàn)人的共同需求。征地拆遷的一切規(guī)范是公開(kāi)透明的對(duì)政策不熟悉的可以咨詢(xún)、可以訴求，要解釋也可以，但必需支持公路建設(shè)，不能阻止施工、不能影響工程進(jìn)度。今天把整個(gè)征地拆遷所涉及的各小組的組長(zhǎng)列入征遷工作隊(duì)，各小組組長(zhǎng)作為工作人員，要如實(shí)提供情況，征地拆遷工作中積極主動(dòng)發(fā)揮作用，把工作做好。為保證征地拆遷工作的順利推進(jìn)和公開(kāi)透明，還邀請(qǐng)了局部人大代表和政協(xié)委員，由縣人大牽頭專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)巡視巡查組，主要負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查整個(gè)征地拆遷工作是否充分尊重群眾的意愿，否把農(nóng)民利益放在首位，否依法征地拆遷。為接納大家的相關(guān)問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)工作組，接受大家的咨詢(xún)，負(fù)責(zé)政策解釋等工作。這次征地拆遷，將采用相應(yīng)的技術(shù)手段固定相應(yīng)證據(jù)，如征地拆遷實(shí)物工作開(kāi)始以后，將全部用錄像、照片的形式把現(xiàn)在所有的實(shí)物狀態(tài)進(jìn)行固定，以防止重新翻修房屋、重新補(bǔ)種作物等不良行為的呈現(xiàn)。9月5日以后，凡是征地拆遷范圍內(nèi)所有新增加的構(gòu)筑物、地面種植物一律不予供認(rèn)，公告后各小組同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)狀物證據(jù)的固定，防止投機(jī)行為。

將會(huì)對(duì)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重大的推進(jìn)作用，這條公路建設(shè)完成后。希望大家認(rèn)識(shí)這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的重要性，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)來(lái)提高思想，來(lái)支持配合好工作，來(lái)確保整個(gè)工程項(xiàng)目按期完成。項(xiàng)目建成后，將會(huì)有以下的對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的好處：

該項(xiàng)目有利于改善我縣區(qū)位條件和發(fā)展環(huán)境。大家知道，首先。玉溪市，就滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈而言屬于交通“死角”現(xiàn)在這條公路建設(shè)以后，死角”情況會(huì)有所改變。同時(shí)，現(xiàn)行的縣城至戛灑三級(jí)公路由于建設(shè)年限久遠(yuǎn)、投資環(huán)境不同、建設(shè)規(guī)范低、通行條件差、平安隱患大、交通事故頻發(fā)，只要有40mm降雨量，峨德到龍樹(shù)這段路就屬于非常危險(xiǎn)的地段，每年雨季，交通部門(mén)都要大力疏障，否則無(wú)法通行，雖然做了大量的工作，但終究難以消除平安隱患，這對(duì)我縣的投資環(huán)境造成了有利的影響?？h城至二級(jí)公路項(xiàng)目實(shí)施后，將會(huì)進(jìn)一步改善我縣的交通條件，提高等級(jí)規(guī)范，交通隱患得到大幅緩解，平安隱患也會(huì)得到有效排除。公路建成后，對(duì)我縣投資環(huán)境的改善、涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)潛在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展價(jià)值是重大的提升，對(duì)這一片區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、社會(huì)事業(yè)的發(fā)展將是一個(gè)重要的推動(dòng)。按現(xiàn)行通行條件和等級(jí)狀況，如果群眾生個(gè)危急病都來(lái)不及搶救，但路面改善后，這個(gè)情況會(huì)大幅好轉(zhuǎn)。隨著投資環(huán)境的改善，將在戛灑引進(jìn)一個(gè)上水平的醫(yī)院，這是第一，從推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)講。第二，這個(gè)片區(qū)是地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)區(qū)，這幾年雖然做了大量的地災(zāi)搬遷工作，但這個(gè)任務(wù)還相當(dāng)艱巨。如果道路不通，就不能及時(shí)救災(zāi)，及時(shí)解決人民群眾的生產(chǎn)生活問(wèn)題。因此，這條公路的建設(shè)無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)講都是非常重要的關(guān)系到人民群眾生產(chǎn)生活水平的提高和改善。通過(guò)公路的修建能惠及廣大人民群眾，應(yīng)該也必需支持好這條公路的建設(shè)。

該項(xiàng)目有利于推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。依照建設(shè)方案，其次。縣城至二級(jí)公路途經(jīng)我縣桂山、平甸、腰街、戛灑等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個(gè)村委會(huì)76個(gè)小組，同時(shí)，此路段也是縣漠沙、建興、平掌、者竜4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入縣城的必經(jīng)路段，縣五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和林果后續(xù)產(chǎn)業(yè)的主要聚集區(qū)域。項(xiàng)目建成后，一方面對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有先導(dǎo)帶動(dòng)作用。按現(xiàn)行開(kāi)采能力和設(shè)計(jì)要求，整個(gè)大紅山片區(qū)將形成2000萬(wàn)噸的年開(kāi)采量(昆鋼1200萬(wàn)、大紅山銅礦600多萬(wàn)、周邊礦山200多萬(wàn))這些礦石除走管線運(yùn)輸外，其它都要走交通運(yùn)輸。據(jù)測(cè)算，如果兩礦達(dá)產(chǎn)后，依照現(xiàn)行的交通運(yùn)輸條件，每50米就有一輛礦車(chē)，這樣的話，路怎么通達(dá)？玉溪市西線旅游的代表線，現(xiàn)行的交通條件吸引不了團(tuán)隊(duì)進(jìn)入，哀牢山自然風(fēng)光得不到更好的開(kāi)發(fā)和挖掘，必需改善交通條件，才干推動(dòng)景區(qū)建設(shè)和旅游發(fā)展。這條公路對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)意義重大，發(fā)展之本，如果項(xiàng)目建設(shè)不能獲得有效的財(cái)政支持，反過(guò)來(lái)“以工哺農(nóng)”又怎么來(lái)支持農(nóng)業(yè)的發(fā)展？這是相互的關(guān)系，需要通過(guò)改善條件來(lái)促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展，增加財(cái)政收入，實(shí)現(xiàn)“以工哺農(nóng)”目標(biāo)的完成。這條公路可以讓全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15萬(wàn)多群眾受益，受益人口占全縣總?cè)丝诘?2%所以，這條公路是經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，斷不得也阻不得。

該項(xiàng)目建設(shè)有利于擴(kuò)大固定資產(chǎn)投資，第三。促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)15億元的投資將在兩年內(nèi)完成，每年平均投資7億元以上，很大水平上可以增加我縣的固定資產(chǎn)投資、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。試想，每年要花7億錢(qián)，會(huì)有多少人進(jìn)來(lái)，這對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)物流將起很大的推動(dòng)作用，這是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，有效促進(jìn)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平臺(tái)。公路建成后，將對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起很大的推動(dòng)作用。所以說(shuō)，這條公路建成后，全縣共同受益，大家要以高度的責(zé)任心來(lái)支持這項(xiàng)工作。

該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)涉及具體工作的鄉(xiāng)鎮(zhèn)是一個(gè)密切聯(lián)系聯(lián)眾、提高依法行政能力和水平的檢驗(yàn)。首先，第四。這次征地拆遷工作要保證農(nóng)民的利益，這是前提條件，不能因?yàn)橐薰肪蜔o(wú)償或低價(jià)征用農(nóng)民的土地、拆遷農(nóng)民的房屋，一定要把農(nóng)民利益放在首位，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民和農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的合法權(quán)益和合法利益。該項(xiàng)目不僅是省委、省政府確定的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全縣人民期盼已久的致富路、發(fā)展路。當(dāng)今受益的久遠(yuǎn)得實(shí)惠的也是功在當(dāng)代、惠及子孫的大事、實(shí)事、好事，從這個(gè)意義上講，必需把項(xiàng)目建設(shè)放到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，把征地拆遷工作作為檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)干部密切聯(lián)系群眾、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高依法行政能力和水平的規(guī)范來(lái)對(duì)待。不正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待征地拆遷，就是不講大局，做不好征地拆遷就是不合格、不稱(chēng)職。為此，工程建設(shè)沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及縣直相關(guān)部門(mén)，一定要充分認(rèn)識(shí)該項(xiàng)目建設(shè)的重大意義，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委、政府的目標(biāo)上來(lái)，統(tǒng)一到縣委、政府的決策布置上來(lái)，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，以只爭(zhēng)朝夕和連續(xù)服務(wù)的精神抓好征地拆遷工作，以解決和維護(hù)好群眾個(gè)人利益、解決和維護(hù)好被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的利益以及按期完成征地拆遷工作為目標(biāo)，全力支持、配合、參與二級(jí)公路的建設(shè)，保證順利開(kāi)工。

二、吃透政策。確保被征地拆遷農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)民個(gè)人的合法利益，確保土地征用、房屋拆遷及項(xiàng)目建設(shè)工作按時(shí)完成

征用拆遷工作是事關(guān)各類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)的十分重要的基礎(chǔ)工作。項(xiàng)目拆遷工作順利，實(shí)踐證明。則項(xiàng)目建設(shè)順利，征地拆遷工作受阻，則項(xiàng)目建設(shè)受阻。征用拆遷工作有著嚴(yán)格的法律規(guī)定，涉及群眾切身利益。根據(jù)前階段調(diào)查核實(shí)，此次我縣二級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)，需征用土地3991畝（這是按主線和連接線測(cè)算，但實(shí)際可能接近5000畝）其中：建設(shè)用地664.2畝、水田448.5畝、旱地399.5畝、園地330.7畝、林地2067.2畝、草地43.6畝、水域用地37.1畝，建筑物、附著物拆遷面積近2萬(wàn)平方米。為確保土地征用、房屋拆遷及項(xiàng)目建設(shè)工作順利進(jìn)行，經(jīng)縣委、政府研究，制定了提交大家今天下午討論的縣城至二級(jí)公路建設(shè)工程征地拆遷安排工作方案》對(duì)目標(biāo)任務(wù)、政策戰(zhàn)略、工作方法、時(shí)間方法、責(zé)任分解、組織機(jī)構(gòu)、工作要求等作了具體規(guī)定。稍后，縣林業(yè)局、縣國(guó)土局還將就相關(guān)法規(guī)作專(zhuān)題培訓(xùn)，因此，涉及到征地拆遷中的規(guī)范問(wèn)題、相關(guān)政策問(wèn)題在此我就不再多講，由兩位局長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)給大家宣講。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，該方案的征地拆遷安排工作，堅(jiān)持維護(hù)被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)民個(gè)人合法權(quán)益，確保被征地農(nóng)民生活水平不下降、久遠(yuǎn)生計(jì)有保障，統(tǒng)一規(guī)范、公開(kāi)透明和依法依規(guī)補(bǔ)償?shù)脑瓌t，參照上級(jí)有關(guān)政策規(guī)定和充分考慮征遷農(nóng)戶(hù)合法利益的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格參照中央和省市有關(guān)政策規(guī)定制定的這個(gè)方案主要針對(duì)兩個(gè)方面：一個(gè)是征地占用的彌補(bǔ)，一個(gè)是林地的彌補(bǔ)。土地征用彌補(bǔ)方案是嚴(yán)格依照省政府今年7月1日起最新執(zhí)行的統(tǒng)一年產(chǎn)值規(guī)范執(zhí)行，而且全部按上限執(zhí)行，這個(gè)規(guī)范的核心問(wèn)題是統(tǒng)一年產(chǎn)值地域類(lèi)別的劃分，根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)不同，根據(jù)地域的產(chǎn)值不同劃分出三個(gè)類(lèi)別。將嚴(yán)格依照新的三個(gè)類(lèi)別來(lái)執(zhí)行征地彌補(bǔ)，請(qǐng)大家理解。大家不要和原來(lái)的規(guī)范進(jìn)行對(duì)比，總體來(lái)講，征地彌補(bǔ)比原來(lái)有提高，農(nóng)民得到實(shí)惠比原來(lái)多，但是統(tǒng)一年產(chǎn)值規(guī)范是以片區(qū)價(jià)格為依據(jù)的即這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的確定是好中差全部聯(lián)動(dòng)測(cè)算的所以征地中是統(tǒng)一按類(lèi)別而不是針對(duì)某一塊地來(lái)說(shuō)。征地拆遷不再按原市政府52號(hào)文件規(guī)定，依照現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估以后來(lái)執(zhí)行，取代52號(hào)文件執(zhí)行的現(xiàn)行省里公布的最新的年產(chǎn)值規(guī)范和征地拆遷的市場(chǎng)價(jià)評(píng)估規(guī)范。林地征用彌補(bǔ)因?yàn)槿](méi)有統(tǒng)一的規(guī)范，根據(jù)省里的規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際而制定的統(tǒng)一彌補(bǔ)規(guī)范，也是根據(jù)這兩年中上限測(cè)算的彌補(bǔ)規(guī)范?？傮w上講，林地彌補(bǔ)規(guī)范也是提高了此需要強(qiáng)調(diào)的林改以后集體林改到戶(hù)，林權(quán)證書(shū)發(fā)到戶(hù)，林木的彌補(bǔ)費(fèi)用就要到戶(hù)，屬于集體經(jīng)濟(jì)的就到集體，不到個(gè)人，林木費(fèi)要按原來(lái)小組制定的林改方案，應(yīng)該返回給集體的還要返回，林地彌補(bǔ)要和原來(lái)的林改方案相結(jié)合。請(qǐng)大家相信，一定按省里邊最新的征地拆遷規(guī)范執(zhí)行，堅(jiān)決不打任何折扣，一定會(huì)想方法按期足額支付大家的土地彌補(bǔ)金、拆遷彌補(bǔ)費(fèi)、林木占用費(fèi)，不會(huì)給大家打白條。

包括今天動(dòng)員大家要20多天完成的任務(wù)是主要任務(wù)，另外要強(qiáng)調(diào)的這次征地拆遷工作。但并不是征地拆遷的全部任務(wù)，因?yàn)楝F(xiàn)在只是放主線，邊坡系數(shù)和建設(shè)過(guò)程中的垮塌多占等問(wèn)題會(huì)隨著工程的推進(jìn)而記錄在案進(jìn)行補(bǔ)助，請(qǐng)大家相信，第一步是做主線工作，今后如果確實(shí)發(fā)生占用，會(huì)重新復(fù)核給予追加，而且規(guī)范不變。各位征地工作組的同志要了解這個(gè)政策、認(rèn)識(shí)這個(gè)政策、解釋這個(gè)政策、運(yùn)用這個(gè)政策。所以，必需要理解、學(xué)會(huì)，要聽(tīng)、要運(yùn)用、要實(shí)踐，要給群眾講清楚，把所有的政策規(guī)范印成冊(cè)發(fā)給大家，土地征用的解釋權(quán)屬縣國(guó)土局，林業(yè)彌補(bǔ)的解釋權(quán)屬縣林業(yè)局，以?xún)蓚€(gè)部門(mén)的解釋為終點(diǎn)。11個(gè)工作組在具體工作中遇到問(wèn)題，由唐副書(shū)記和李偉副縣長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。為使問(wèn)題得到最大化的解決，需要做好以下幾項(xiàng)工作：

群眾關(guān)注水平高，一要廣泛宣傳。征地拆遷工作涉及面廣、政策性強(qiáng)。公路的征地拆遷乃至今后的正式開(kāi)工建設(shè)，都離不開(kāi)沿線廣大群眾的大力支持。群眾支持和參與水平也在一定水平上會(huì)直接影響工程建設(shè)的進(jìn)度，因此，一定要加大政策的宣傳力度。要充分利用標(biāo)語(yǔ)、電視、廣播等新聞媒介和召開(kāi)動(dòng)員會(huì)等方式，進(jìn)行廣泛宣傳動(dòng)員，廣泛宣傳二級(jí)公路建設(shè)的重大意義、征遷彌補(bǔ)政策和標(biāo)準(zhǔn)，真正做到彌補(bǔ)政策家喻戶(hù)曉，做到公開(kāi)透明無(wú)死角、全覆蓋，使廣大群眾充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目建設(shè)既是為地方求發(fā)展、為群眾謀利益，也是為自己換環(huán)境、為家人得實(shí)惠，教育引導(dǎo)廣大群眾主動(dòng)支持項(xiàng)目建設(shè)，把思想統(tǒng)一到縣委、政府的重大決策布置上來(lái)，統(tǒng)一到推進(jìn)工程建設(shè)的各項(xiàng)工作中來(lái)。要和人民群眾講清制定政策的理由和根據(jù)，讓群眾真正掌握政策，解自身權(quán)益，支持征地拆遷工作，減少和防止征遷糾紛，不發(fā)生上訪事件，確保征遷工作穩(wěn)定。要總結(jié)推廣近年來(lái)征地拆遷工作中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，大力宣傳征遷過(guò)程中的先進(jìn)事跡，依法處置組織煽動(dòng)群眾無(wú)理取鬧者，并在新聞媒體上曝光，努力營(yíng)造“支持建設(shè)光榮，阻礙發(fā)展可恥”輿論氛圍。會(huì)后，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具體征地拆遷小組要盡快層層召開(kāi)宣傳動(dòng)員會(huì)議，特別是各小組的動(dòng)員會(huì)、戶(hù)主會(huì)一定要召開(kāi)，并且要達(dá)到一定比例，確保三分之二以上人員參與，原則上要求全覆蓋。要提前通知，制定周密的工作方案，保證人員進(jìn)村入組、走家串戶(hù)，把道理講透、把政策講清，為具體征地拆遷工作提供良好的外部環(huán)境。

政策性很強(qiáng)，二要依法征遷。征地拆遷工作直接牽扯到局部集體和群眾的切身利益。工作難度大，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，如果在執(zhí)行政策上稍有偏差，就可能引發(fā)甚至激化矛盾。因此，具體工作中，要嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的順序組織實(shí)施征地拆遷工作，不得隨意增減某個(gè)環(huán)節(jié)或者某個(gè)順序，特別是征地預(yù)公告、與被征地拆遷村組和農(nóng)戶(hù)及地上附著物產(chǎn)權(quán)人共同確認(rèn)擬征收土地調(diào)查結(jié)果、告知被征收土地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶(hù)依法享有申請(qǐng)聽(tīng)證的權(quán)利等順序和環(huán)節(jié)，必需逐項(xiàng)進(jìn)行。要嚴(yán)格執(zhí)行征地拆遷彌補(bǔ)安排規(guī)范，足額支付征地拆遷費(fèi)用，盡量把征地拆遷工作做得最實(shí)、最細(xì)、最穩(wěn)、最好。對(duì)列入征地拆遷范圍以?xún)?nèi)的按規(guī)定規(guī)范彌補(bǔ)到位，該給的一分不能少；對(duì)征地拆遷范圍以外的不擅自擴(kuò)大彌補(bǔ)范圍，不該給的一分不能給。對(duì)同一種類(lèi)、同一條件、同一狀況的拆遷物，彌補(bǔ)規(guī)范要一致，任何人不得亂開(kāi)政策口子、亂表態(tài)，隨意改變政策；對(duì)少數(shù)征遷戶(hù)過(guò)分的要求不能遷就，要積極引導(dǎo)教育。既要通過(guò)依法征遷維護(hù)廣大群眾的正當(dāng)利益，又要通過(guò)依法征遷，提高農(nóng)民的政策水平。

實(shí)行陽(yáng)光操作，三要公開(kāi)透明。要提高執(zhí)行政策的透明度。確保被征地群眾合法權(quán)益不受侵害，把征地拆遷的有關(guān)政策和彌補(bǔ)規(guī)范原原本本地告訴人民群眾。對(duì)征地拆遷彌補(bǔ)安頓的各類(lèi)規(guī)范都要張榜公布，做到政策張榜、面積張榜、彌補(bǔ)張榜，村、組、戶(hù)拆遷數(shù)目公開(kāi)，村、組、戶(hù)應(yīng)得彌補(bǔ)費(fèi)公開(kāi)，接受人民群眾的監(jiān)督，做到公開(kāi)、公平、公正、合理，決不允許拖欠、截留、挪用征地彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)、青苗彌補(bǔ)費(fèi)及搬遷安排費(fèi)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組在本次征地中不得提留任何費(fèi)用，要求嚴(yán)格實(shí)行專(zhuān)戶(hù)管理，確保農(nóng)民的錢(qián)及時(shí)得到兌付。為保證工作開(kāi)展，縣上專(zhuān)門(mén)布置了工作經(jīng)費(fèi)，保證了伙食、燃油費(fèi)及誤工補(bǔ)助的發(fā)放。征地拆遷中，動(dòng)了住房的根據(jù)面積、人口不同，布置10005000元為期一年的過(guò)渡租房費(fèi)，保證搬得出去，有時(shí)間租房建房。凡是能細(xì)化的能考慮到都進(jìn)行了認(rèn)真的考慮。規(guī)劃中要作為輔助用地的請(qǐng)大家提出意見(jiàn)，愿意的并入此次征地拆遷工作一并上報(bào)審批，為今后發(fā)展作考慮。

有的還會(huì)影響到個(gè)人利益。因此，四要完善后續(xù)工作。征遷工作會(huì)給局部村民尤其是被征遷戶(hù)帶來(lái)一些生產(chǎn)、生活上的方便。征遷過(guò)程中，既要依法征遷，又要從征遷戶(hù)的角度進(jìn)行思考，切實(shí)維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好群眾合法權(quán)益，特別是對(duì)涉及到房屋拆遷戶(hù)和困難戶(hù)的要妥善處置好住宿和重新選址建房的問(wèn)題，想盡一切方法，解決他實(shí)際困難和問(wèn)題。涉及房屋拆遷的各小組長(zhǎng)一定要一事一議，想方法協(xié)助解決宅基地，盡快安排好。先安排，后補(bǔ)辦審批手續(xù)，工作要細(xì)、想問(wèn)題要深，群眾的合理要求一定要解決好。

由于路線長(zhǎng)，五要切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。征地拆遷工作。涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組較多，涉及群眾切身利益，不可防止地會(huì)出現(xiàn)一些糾紛。由于我掌握的情況不同、調(diào)查研究的水平不同、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的水平不同，方案不可能覆蓋所有的事項(xiàng)，某些方面還會(huì)出現(xiàn)瑕疵，工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要認(rèn)真解決。此次征地拆遷工作中，縣委、政府專(zhuān)門(mén)設(shè)立了接待組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)處征地拆遷中社會(huì)矛盾和解決群眾上訪問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門(mén)，要高度重視征遷安置接待工作，堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，依法、及時(shí)、就地解決問(wèn)題與疏導(dǎo)教育相結(jié)合的工作原則，抓好矛盾糾紛的排查化解工作?？h矛盾調(diào)處中心，要充分發(fā)揮作用，加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)間的溝通聯(lián)系，積極化解矛盾。要妥善處置老百姓的合理訴求，引導(dǎo)群眾依法按順序反映問(wèn)題、解決困難，做到矛盾不推諉、不上交、不激化，所有征地拆遷中的問(wèn)題全部在縣上解決，要反映解決什么問(wèn)題都在縣上。大家底數(shù)要清，征地面上估計(jì)不會(huì)有大的問(wèn)題，執(zhí)行政策是公開(kāi)透明的但同時(shí)要防范心懷叵測(cè)的人來(lái)“攪渾水”要做到四個(gè)防止”第一，要防止小組歷史遺留問(wèn)題搭車(chē)解決的不良行為，小組歷史遺留問(wèn)題借機(jī)搭車(chē)來(lái)解決的堅(jiān)決不辦；第二，要防止原被判刑、勞教過(guò)的人員由于對(duì)政府懷有滿(mǎn)意情緒借機(jī)鬧事；第三，要防止原來(lái)由于工作不力、村組干部沒(méi)有當(dāng)好被調(diào)整的人員借機(jī)鬧事；第四，要防止社會(huì)上一些不法人員插手支配拆遷和林地彌補(bǔ)問(wèn)題。各小組必需時(shí)刻牢記這“四個(gè)防止”不能有任何大意，要搞清這些情況，防患于未然，同時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，征地拆遷工作中中餐一律不得飲酒。各小組一方面要嚴(yán)格依照政策和法律規(guī)定辦事，嚴(yán)防因補(bǔ)償不到位而引發(fā)鬧事和上訪，嚴(yán)防因政策解釋工作不到位而引發(fā)事端；對(duì)因工程建設(shè)造成群眾生產(chǎn)、生活方便，需要解決的實(shí)際問(wèn)題，各小組要負(fù)責(zé)認(rèn)真登記，及時(shí)上報(bào)給項(xiàng)目建設(shè)組特別是工程組進(jìn)入設(shè)計(jì)布置、協(xié)助解決。對(duì)出現(xiàn)的各類(lèi)矛盾不能思想麻痹、任其發(fā)展，導(dǎo)致小成大事，要力爭(zhēng)把矛盾化解在基層，做到小問(wèn)題不出鄉(xiāng)鎮(zhèn)、大問(wèn)題不出縣。另一方面，征地拆遷和以后的工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，可能會(huì)出現(xiàn)少數(shù)“釘子戶(hù)”或“釘子單位”對(duì)此，要進(jìn)行政策宣傳，加強(qiáng)思想疏導(dǎo)，以說(shuō)服教育為主，但如果在反復(fù)宣傳、教育、說(shuō)服、順序到位后，仍然無(wú)理取鬧，阻礙工程施工的相關(guān)部門(mén)要聯(lián)手行動(dòng)，采取必要的行政或者法律強(qiáng)制措施。對(duì)極個(gè)別的敲詐勒索、心懷叵測(cè)謀劃煽動(dòng)群眾鬧事的要依法嚴(yán)肅處置，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，把征地拆遷工作之風(fēng)搞正。特別是由于征地拆遷工作正處于國(guó)慶60周年安保工作開(kāi)始時(shí)段，對(duì)個(gè)別破壞公路建設(shè)的違法犯罪分子，一定要依法打擊，堅(jiān)決繩之于法，以確保征地拆遷工作到位、施工正常進(jìn)行，為項(xiàng)目建設(shè)發(fā)明一個(gè)良好環(huán)境。保證穩(wěn)定是安保工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是第一責(zé)任，各組組長(zhǎng)要同時(shí)承擔(dān)征地拆遷工作和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定兩個(gè)責(zé)任。

三、嚴(yán)明紀(jì)律。為土地征用、房屋拆遷及項(xiàng)目建設(shè)工作順利推進(jìn)提供保證

縣成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組、建設(shè)指揮部，一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為保證二級(jí)公路建設(shè)工作的順利推進(jìn)。同時(shí)，為確保拆遷工作的快速推進(jìn)，組成了11個(gè)拆遷工作組，成立了1個(gè)接待組和1個(gè)巡視巡查組，并由縣委副書(shū)記唐建民，縣委常委、縣人民政府副縣長(zhǎng)李偉負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中征地拆遷工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)。公路建設(shè)沿線涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也將成立相應(yīng)的工作組織機(jī)構(gòu)，由書(shū)記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，指定一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)抓好相關(guān)征地拆遷和項(xiàng)目實(shí)施工作，并抽調(diào)基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富、能力強(qiáng)、作風(fēng)實(shí)、會(huì)干事、能干事的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組工作人員空虛到領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和拆遷工作組中，細(xì)化工作任務(wù)，抓緊推進(jìn)。

確保征地拆遷工作按期推進(jìn)。各小組負(fù)責(zé)各小組的征地拆遷工作和維穩(wěn)工作，二要明確職能責(zé)任。明確工作時(shí)限、目標(biāo)。目標(biāo)是9月25日前完成主線的拆遷和征地任務(wù)，做好征地前期的統(tǒng)計(jì)復(fù)核工作。告知百姓面積不對(duì)可以復(fù)核，認(rèn)為帳不對(duì)也可以算，但是規(guī)范不能改變。各工作組要依照職責(zé)分明、責(zé)任明確的要求，制定推進(jìn)落實(shí)方案，層層分解任務(wù)，推進(jìn)工作一定要按順序和要求進(jìn)行。

一定要嚴(yán)肅工作紀(jì)律。為保證拆遷工作的順利進(jìn)行，三要嚴(yán)肅工作紀(jì)律。各工作組組長(zhǎng)為第一責(zé)任人。抽調(diào)縣級(jí)100多名工作人員，加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部共400多人組成征地工作隊(duì)，同一時(shí)間在全縣同時(shí)鋪開(kāi)，任務(wù)同時(shí)布置、工作同時(shí)開(kāi)展，原則上20天時(shí)間，不能延誤開(kāi)工時(shí)間，要嚴(yán)格考勤。各抽調(diào)同志從現(xiàn)在開(kāi)始到征地工作結(jié)束之前不放假，領(lǐng)導(dǎo)小組每周最少聽(tīng)取一次各組工作匯報(bào)。所有事項(xiàng)一定要做到公開(kāi)、公正、公平、透明，絕對(duì)不準(zhǔn)搞優(yōu)親厚友的事情。各村民小組長(zhǎng)既是工作隊(duì)員也是當(dāng)事人，一定要坐正，不能把個(gè)人利益放在首位。