國際經(jīng)濟動態(tài)精選(九篇)

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第1篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新驅(qū)動；保護生態(tài)環(huán)境；經(jīng)濟健康發(fā)展

中圖分類號：G63 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9132（2017）01-0238-02

DOI：10.16657/ki.issn1673-9132.2017.01.145

經(jīng)濟發(fā)展的歷史，事實上就是人類和環(huán)境相互作用、相互限制、相互促進的歷史。從使用自然的棍棒到自己制造石器，從發(fā)明使用火、弓箭、陶器到馴養(yǎng)家畜，從單純的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)到手工業(yè)、商品及城市經(jīng)濟的出現(xiàn)，直到后來的第一次、第二次和第三次工業(yè)革命，經(jīng)濟發(fā)展到今天，體現(xiàn)了人類高度的智慧，彰顯了科學(xué)技術(shù)對經(jīng)濟跨越式發(fā)展的影響。

但是，生態(tài)環(huán)境問題也日益嚴重，不但影響甚至已經(jīng)阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境問題對經(jīng)濟發(fā)展亮出了紅牌。一個自然環(huán)境惡劣、空氣污染嚴重、交通擁堵的城市或地區(qū)，經(jīng)濟的發(fā)展必然會受到牽制和壓抑，因為這樣的自然經(jīng)濟環(huán)境，不可能吸引投資商和大量的消費群體。可以說，自然用它必然的規(guī)律和鐵的事實，在提醒人類，瘋狂發(fā)展經(jīng)濟的結(jié)局將會使人類與自然玉石俱焚。

要使經(jīng)濟呈現(xiàn)出新常態(tài)，其中最重要的一點，就是從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動?？梢哉f，通過創(chuàng)新驅(qū)動保護生態(tài)環(huán)境，是經(jīng)濟健康發(fā)展的唯一出路。

一、只有創(chuàng)新驅(qū)動才能從根本上降低資源能源的消耗，減輕經(jīng)濟發(fā)展對自然的破壞

（一）新能源是經(jīng)濟發(fā)展低碳環(huán)保節(jié)能減排的根本保證

縱觀2016年新能源領(lǐng)域十大創(chuàng)新關(guān)注點，歸納起來，新能源有四個方面的含義：一是新的能源管理觀念，像能源互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)，就是新觀念新技術(shù)背景下的能源管理，就是通過互聯(lián)網(wǎng)這一電子新技術(shù)，實現(xiàn)能源分布使用等信息的及時反饋和科學(xué)的選擇控制；二是新的能源利用系統(tǒng)，像智能戶用分布式光伏系統(tǒng)、光伏應(yīng)用終端、大規(guī)模風(fēng)電消納技術(shù)和電動汽車的動態(tài)無線充電技術(shù)，這些新的利用系統(tǒng)將促進能源的科學(xué)利用；三是新的能源來源，像自主第三代核電技術(shù)、太陽能薄膜電池、氫燃料電池汽車、鋰―氧電池等，這些環(huán)保性能高的新能源將逐漸取代舊能源；四是新的能源回收系統(tǒng)，像動力電池的系統(tǒng)管理技術(shù)，能源回收將從另一端實現(xiàn)能源的節(jié)約利用。不難看出，新能源中的這些創(chuàng)新熱點對環(huán)保的重視。

（二）新材料將更加注重保護生態(tài)環(huán)境和與自然相協(xié)調(diào)

新材料被稱為“發(fā)明之母”和“產(chǎn)業(yè)糧食”，可見新材料在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。新材料在保護生態(tài)環(huán)境中的重要作用更是不言而喻，“生態(tài)環(huán)境材料”是新經(jīng)濟形勢下產(chǎn)生的新提法，是指那些具有良好的使用性能和優(yōu)良的環(huán)境協(xié)調(diào)性的材料，它主要是針對舊的材料使用過程提出的。舊的材料使用過程，就是“將大量的資源提取出來，又將大量的廢棄物排回到自然環(huán)境”，這種過程對生態(tài)環(huán)境的破壞，人類已經(jīng)吃到了苦頭。

（三）新工藝將節(jié)省能源并減少污染

提倡綠色新工藝，從根本上消除污染。先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，不但可以改善生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢氣廢水的狀況，還可以節(jié)省能源，降低能源的消耗。所以說，新工藝對保護生態(tài)環(huán)境有非常重要的作用，這需要國家相關(guān)的部門和單位花大力氣進行改造。

二、只有創(chuàng)新驅(qū)動才能從根本上徹底解放生產(chǎn)力，有條件和精力正視和解決生態(tài)環(huán)境問題

（一）創(chuàng)新能夠提高勞動效率，提高勞動者的素質(zhì)

只有新能源、新材料、新工藝下的勞動生產(chǎn)，才能不斷提高勞動生產(chǎn)率，徹底解放勞動者，為勞動者創(chuàng)造培訓(xùn)、提高的環(huán)境和條件。如果勞動者總是疲于奔命，根本不會有時間和精力去提高素質(zhì)，而素質(zhì)低下的勞動者，不可能關(guān)注生態(tài)環(huán)境。

（二）改進和創(chuàng)新生產(chǎn)工具，能夠促進生態(tài)環(huán)境保護

從保護生態(tài)環(huán)境的角度，對生產(chǎn)工具進行新一輪的創(chuàng)新改造，是科技革命和產(chǎn)業(yè)變革必須完成的新課題。那些嚴重破壞和污染環(huán)境的舊生產(chǎn)工具，必須從生產(chǎn)活動中退出，新一輪生產(chǎn)工具的變革，必須以保護生態(tài)環(huán)境為主題。

（三）重新認識勞動對象，能夠使勞動者與自然和諧相處

人類改造自然的能力，充分表現(xiàn)在勞動對象的擴展程度上。社會發(fā)展到今天，人類的勞動對象從陸地、海洋、天空一直擴展到了外太空，這是人類對自然的勝利，也是人類盲目擴張的結(jié)果。人類必須重新科學(xué)地認識勞動對象，強化人與自然共存共生的思想觀念，才能進一步提高保護自然的意識和能力。

三、只有創(chuàng)新驅(qū)動才能在國際競爭中形成經(jīng)濟長遠可持續(xù)發(fā)展的新優(yōu)勢，引導(dǎo)世界經(jīng)濟在保護生態(tài)環(huán)境的情況下健康發(fā)展

（一）創(chuàng)新強國，可以在國際競爭中倡導(dǎo)保護生態(tài)環(huán)境的新經(jīng)濟常態(tài)

創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，創(chuàng)新是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。只有創(chuàng)新才能在國際競爭中占據(jù)有利的地位，才能在經(jīng)濟發(fā)展中引導(dǎo)新的方向。要想在國際經(jīng)濟生活中有發(fā)言權(quán)，就要創(chuàng)新發(fā)展自己的經(jīng)濟實力。

（二）在“一帶一路”的國際產(chǎn)能合作中，把保護生態(tài)環(huán)境的意識推向全球。

“一帶一路”是中國經(jīng)濟發(fā)展的“國家級頂層戰(zhàn)略”，它旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，尋求共同發(fā)展的國際經(jīng)濟的新模式。在這種“和平、發(fā)展、互信、融合、包容”的經(jīng)濟合作和政治發(fā)展中，必然會把這種保護生態(tài)環(huán)境的意識推向世界范圍。同一個地球，同一個夢想，在保護生態(tài)環(huán)境這一點上，在經(jīng)濟合作中更容易達成共識。

（三）創(chuàng)新觀念，以人為本取代以物為本，和諧人與自然的關(guān)系，引領(lǐng)世界經(jīng)濟的新潮流。

舊的經(jīng)濟發(fā)展觀念過度重視經(jīng)濟的發(fā)展，片面強調(diào)GDP的高速增長，忽視了人的需要和利益，甚至對人們的日常生活造成了損害，這種損害直接表現(xiàn)在破壞環(huán)境給人類的正常生活帶來的威脅。因此，要想實現(xiàn)經(jīng)濟的健康發(fā)展，就必須回到以人為本的軌道上來。保護生態(tài)環(huán)境，與自然和諧相處，是健康經(jīng)濟的新常態(tài)，也是世界經(jīng)濟的新潮流。

國務(wù)院副總理劉延?xùn)|到科技日報社考察時強調(diào)，要大力弘揚改革創(chuàng)新的時代主旋律，全面推動形成創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的良好局面。生態(tài)環(huán)境問題已經(jīng)嚴重影響了人們的日常生活，解決這個問題，是發(fā)展“以人為本”的經(jīng)濟新常態(tài)的首要問題。從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動，將從根本上清除阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的束縛和桎梏，保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

第2篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

經(jīng)濟緊縮過程已經(jīng)開始

瑞士信貸第一波士頓（CSFB）中國經(jīng)濟學(xué)家 陶冬

CSFB研究報告2004年6月11日

5月份中國工業(yè)產(chǎn)出的同比增長率為17.5％，而4月份這個數(shù)字為19.1％，這顯示出當(dāng)局在使投資和經(jīng)濟減速方面已經(jīng)取得了成果，考慮到去年同期因SARS在統(tǒng)計上引起的低基數(shù)效應(yīng)，這一緊縮速度還被低估了，在投資數(shù)據(jù)方面也與此類似。在CPI(消費者價格指數(shù))仍未突破5％的情況下，不會馬上加息。這一行動在很大程度上取決于6月份的CPI同比增長數(shù)據(jù)，以及美聯(lián)儲加息的可能性。估計在兩三個月內(nèi)這將變得明朗。

實際上經(jīng)濟緊縮的過程已經(jīng)開始，突出表現(xiàn)在對銀行信貸實行事實上的“窒息療法”：企業(yè)非常明顯感覺到銀根緊縮。但是預(yù)期此后仍會有更進一步的緊縮措施出臺。例如信貸配額、升息、甚至類似于上一個周期中的行政措施。這在未來12～18個月內(nèi)將對全球大宗商品價格產(chǎn)生長期影響。

抽回過剩流動性，疏通貨幣傳導(dǎo)機制

國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所所長 夏斌

國研網(wǎng)2004年6月4日

中國貨幣政策的一個突出問題是，當(dāng)央行調(diào)控意圖需要放松貨幣時，“松”的貨幣未必能流到央行調(diào)控意圖中的行業(yè)和企業(yè)，到央行調(diào)控意圖需要緊縮貨幣時，也未必能從央行調(diào)控意圖中的行業(yè)和企業(yè)收回貨幣。這時總量與結(jié)構(gòu)的矛盾，導(dǎo)致多少年來簡單數(shù)量調(diào)控在市場上積累了大量的多余流動性。

在中長期我國必須加快金融改革和社會保障體制改革，穩(wěn)步、持續(xù)推進利率市場化，巧妙、逐步地抽回市場多年積累的流動性，在近期按照市場原則，相機抉擇，確確實實推進有管理的浮動匯率政策，以提高央行貨幣政策的自主性；配合政府其他部門的政策手段，繼續(xù)貫徹適度從緊的貨幣政策。

糧食流通體制改革不容偏廢

國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村經(jīng)濟研究部于保平

國研網(wǎng)2004年6月4日

2003年全國糧食缺口接近5000萬噸，和國家現(xiàn)有的糧食庫存量相比是不應(yīng)該引起較大幅度的糧食價格上漲的。因此，2003年10月開始出現(xiàn)的糧食價格上漲，并非單純由于當(dāng)年糧食減產(chǎn)，應(yīng)該和我國糧食流通體制改革進展緩慢，糧食的宏觀調(diào)控機制仍不完善有關(guān)。因此，目前的糧食價格波動，很難排除國有糧食部門推波助瀾，想在流通體制改革上重回老路的因素。2003年當(dāng)年糧食生產(chǎn)出現(xiàn)比較大的缺口，國有糧食庫存如果不出庫，是比個體糧販囤積居奇還要嚴重的問題。

同時，糧食的宏觀調(diào)控機制也有待完善。當(dāng)糧食價格出現(xiàn)比較大的波動，國家糧食庫存充足，怎樣運作來平抑價格波動，目前還沒有形成有效和規(guī)范的常規(guī)和應(yīng)急方案。建議糧食主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)建立長期穩(wěn)定的供銷關(guān)系，為減少和避免地方利益和部門利益的干擾，可以考慮賦予糧食主產(chǎn)區(qū)糧食出口權(quán)和糧食主銷區(qū)糧食進口權(quán)。

【金融】

金融改革應(yīng)有清晰方向

北京大學(xué)中國經(jīng)濟研究中心主任林毅夫

《財經(jīng)》主辦“新聞媒體與金融改革高級研討會”2004年6月1日

中國20多年來的金融改革的問題一直沒有減少，例如中國政府實際上希望金融部門部分行使財政職能，發(fā)展和支持不具備比較優(yōu)勢的大型企業(yè)，并利用資本市場為國企改革和脫困服務(wù)，片面地強調(diào)支持大型金融機構(gòu)；提供金融服務(wù)的中小型金融機構(gòu)發(fā)展相對滯后，造成了實體經(jīng)濟最有活力的部門與金融部門之間的背離。銀行業(yè)支持的國有企業(yè)在真正的市場當(dāng)中是不賺錢的，貸款就形成壞賬。

這些現(xiàn)象的原因與對金融改革的方向以及金融本質(zhì)認識不清有關(guān)。金融的基本作用是配置資金，金融是個服務(wù)行業(yè)，最優(yōu)金融體系取決這一體系如何把動員起來的資金進行最佳配置，獲得最高的回報率和競爭力。與發(fā)達國家高技術(shù)和重化工業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，中國有競爭力的是屬于勞動力密集型的部門或者是資本密集型部門中勞動力相對密集的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，相應(yīng)的金融體系應(yīng)該以中小型的地區(qū)性的金融機構(gòu)為特性。

上市融資應(yīng)承擔(dān)更多真實成本

中國國際金融有限公司董事總經(jīng)理 貝多廣

《財經(jīng)》主辦“新聞媒體與金融改革高級研討會”2004年6月1日

第3篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

內(nèi)容摘要：文章通過對國內(nèi)外臨空經(jīng)濟相關(guān)研究的理論基礎(chǔ)、研究內(nèi)容、方法和進展等進行綜述和簡評，歸納總結(jié)了國內(nèi)外臨空經(jīng)濟的熱點問題，并結(jié)合國內(nèi)外臨空經(jīng)濟研究的發(fā)展趨勢，對未來一段時期可能會引起更多關(guān)注的焦點問題進行了展望。

關(guān)鍵詞：臨空經(jīng)濟 機場 城市 發(fā)展

臨空經(jīng)濟研究理論綜述

（一）臨空經(jīng)濟的內(nèi)涵

臨空經(jīng)濟也叫空港經(jīng)濟，是隨著航空運輸?shù)目焖侔l(fā)展而形成的一種新型區(qū)域經(jīng)濟體系。關(guān)于臨空經(jīng)濟的內(nèi)涵，國內(nèi)外均有不同解釋，但總的來說大體都指圍繞機場建立經(jīng)濟區(qū)，發(fā)展相關(guān)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，從而成為地區(qū)增長極的新經(jīng)濟模式。

國外由于經(jīng)濟的優(yōu)先發(fā)展，發(fā)達程度較高，在臨空經(jīng)濟出現(xiàn)的早期，就紛紛為這種現(xiàn)象命名，如“航空城”、“機場城”、“航空商務(wù)聚落”或“機場聚落”等。而學(xué)術(shù)界普遍接受美國北卡羅萊納大學(xué)教授John D. Kasarda于1992年首次提出的“空港都市區(qū)”這一概念。

在國內(nèi)，不同專家學(xué)者從不同側(cè)面，如經(jīng)濟角度、產(chǎn)業(yè)角度、區(qū)域角度、機場角度等對臨空經(jīng)濟這一新經(jīng)濟形態(tài)的概念、形成條件、產(chǎn)業(yè)選擇、空間布局等進行了探索和界定，在理論上提出了一些發(fā)展臨空經(jīng)濟的觀點和建議。從我國臨空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀來看，“空港城”與“臨空經(jīng)濟區(qū)”的研究內(nèi)容基本相同。國內(nèi)學(xué)者普遍認為，相比其它提法，“臨空經(jīng)濟區(qū)”的概念能更準確、恰當(dāng)?shù)胤从澄覈R空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀，即臨空經(jīng)濟區(qū)是指大型空港（機場）依托比較優(yōu)勢（主要是區(qū)位優(yōu)勢）吸引勞動力、資本、技術(shù)等經(jīng)濟要素，以及生產(chǎn)、流通、貿(mào)易、休閑等活動向機場周邊地區(qū)不斷集聚，并通過政府引導(dǎo)和自我積累強化發(fā)展起來的多功能經(jīng)濟區(qū)域。從國內(nèi)外的實踐來看，臨空經(jīng)濟區(qū)大多集中在空港周圍6-20公里范圍內(nèi)，或沿空港交通走廊沿線15分鐘車程范圍內(nèi)。

（二）臨空經(jīng)濟研究的理論基礎(chǔ)

在國外，雖沒有關(guān)于臨空經(jīng)濟的特定理論研究，但是卻早有因區(qū)位條件不同而導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異的區(qū)域發(fā)展理論，包括輸出理論、資源秉賦決定論、區(qū)位發(fā)展延遲假說、區(qū)域發(fā)展倒U字型假說、區(qū)域創(chuàng)新擴散理論、空間成長階段理論等。而國內(nèi)也開始對臨空經(jīng)濟區(qū)的空間結(jié)構(gòu)、形成機制、發(fā)展路徑、經(jīng)濟效應(yīng)等方面進行有關(guān)理論探討，這些理論及其應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下方面：

輸出基礎(chǔ)理論應(yīng)用。主要為運用其“區(qū)域外生產(chǎn)需求的擴大是區(qū)域經(jīng)濟增長的主要動力，對區(qū)域輸出需求的增加能對區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)”這一主導(dǎo)思想，研究擁有機場這個特殊資源稟賦的空港城市在擴大區(qū)域外部需求、與更多區(qū)域進行比較優(yōu)勢的分工合作上的優(yōu)勢條件等。

增長極理論應(yīng)用。增長極的作用機理主要體現(xiàn)在增長的支配效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng)、極化效應(yīng)與擴散效應(yīng)上，該理論在世界各國區(qū)域發(fā)展中曾經(jīng)得到了廣泛的采用，在臨空經(jīng)濟領(lǐng)域的相關(guān)研究主要以機場為中心和“增長極”，分析機場周邊經(jīng)濟及其對區(qū)域經(jīng)濟方面的相互影響。

經(jīng)濟發(fā)展階段理論應(yīng)用。主要以其理論研究區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不同階段與臨空經(jīng)濟區(qū)形成發(fā)展之間的關(guān)系，臨空經(jīng)濟區(qū)的形成和發(fā)展不僅與機場的發(fā)展有密切的關(guān)系，也需要所依托城市和區(qū)域的經(jīng)濟、社會等條件的支持。

點軸開發(fā)理論應(yīng)用。根據(jù)點軸開發(fā)理論，臨空經(jīng)濟區(qū)將成為城市經(jīng)濟新的增長點，而臨空經(jīng)濟區(qū)與城市之間的交通帶將會成為新的經(jīng)濟發(fā)展軸。

（三）臨空經(jīng)濟的發(fā)展模式

在對國內(nèi)外比較成熟的臨空經(jīng)濟區(qū)研究中，特別對其各自的產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)進行深入研究的基礎(chǔ)上，可以發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在的空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)象多為雙核（多核）型空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，簡稱雙核結(jié)構(gòu)模式。雙核型空間結(jié)構(gòu)由空港區(qū)和區(qū)域中心城市及其連線所組成。并將其歸為以下三種基本類型：空港在市區(qū)之內(nèi)；空港在市區(qū)之外；空港區(qū)一部分在市區(qū)之內(nèi)，另一部分在市區(qū)之外，即混合式。從臨空經(jīng)濟發(fā)展的成功經(jīng)驗來看，雙核型空間結(jié)構(gòu)是區(qū)域發(fā)展中一種比較有效的空間結(jié)構(gòu)形式。

臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展雖多建立在雙核結(jié)構(gòu)模式理論的基礎(chǔ)上，但因其各自地理區(qū)位條件和經(jīng)濟社會發(fā)展所處階段的不同，在其發(fā)展模式的選擇上也不相同?，F(xiàn)階段，國內(nèi)臨空經(jīng)濟的發(fā)展主要采用五種模式：航空城的發(fā)展模式；機場自由區(qū)的發(fā)展模式；機場商務(wù)區(qū)發(fā)展模式；機場物流園區(qū)的發(fā)展模式；機場工業(yè)園區(qū)的發(fā)展模式。而構(gòu)建臨空經(jīng)濟區(qū)的主要運行機制有市場主導(dǎo)和政府主導(dǎo)兩類。就我國現(xiàn)有的實際情況和發(fā)展路徑來看，構(gòu)建臨空工業(yè)園區(qū)是采用最多和最直接的臨空經(jīng)濟發(fā)展方式。

臨空經(jīng)濟研究動態(tài)

（一）國外臨空經(jīng)濟研究前沿

國外關(guān)于臨空經(jīng)濟的研究一般都是以機場與城市間的關(guān)系為主要研究對象，研究內(nèi)容包括直接和間接經(jīng)濟影響兩大方面，主要采用模型分析和案例分析兩種研究方法。國外關(guān)于臨空經(jīng)濟的研究大致可以分為兩類：

一類是專業(yè)研究人員從經(jīng)濟理論視角出發(fā)的研究。此類研究主要以機場與城市間的關(guān)系為研究對象，側(cè)重于對機場及臨近地區(qū)的直接和間接經(jīng)濟效應(yīng)的評價，包括：“第五波理論”，該理論認為，隨著時間的推移，繼海港、河流、鐵路、高速公路這四波依次興替之后，世界最新交通樞紐暨經(jīng)濟重鎮(zhèn)的崛起，已主要依托于空運和航空港樞紐；機場服務(wù)業(yè)及其相關(guān)功能設(shè)施的發(fā)展對機場功能和機場業(yè)發(fā)展趨勢的影響；機場區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展模式；機場對當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率、城市經(jīng)濟增長模式和政策的影響；“空港商業(yè)城”概念的提出，“空港商業(yè)城”指的是以機場為中心，在周邊建設(shè)倉儲區(qū)、辦公區(qū)、購物中心、會議中心乃至住宅區(qū)和高爾夫球場等設(shè)施的綜合性區(qū)域；臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，臨空產(chǎn)業(yè)既包括臨空物流、臨空工業(yè)，也包括臨空商業(yè)、臨空農(nóng)業(yè)等。

另一類是機場研究咨詢報告。其中比較具有代表性的是《歐洲機場社會和經(jīng)濟影響力》的研究報告。該報告認為歐洲的機場對它們附近的地區(qū)具有顯著的經(jīng)濟和社會影響力，并將機場的總體經(jīng)濟影響力分為以下四個方面：直接影響――雇員和員工收入，收入全部或大部分依賴于機場的運營；間接影響――雇員和員工收入，收入主要是從產(chǎn)品、服務(wù)及供應(yīng)鏈中產(chǎn)生；誘導(dǎo)影響――雇員和員工收入，收入主要是由受到直接和間接影響的員工花費他們的收入而產(chǎn)生的某些經(jīng)濟范圍；催化影響―雇員和員工收入，機場發(fā)揮了更廣泛的作用，如提高了商業(yè)生產(chǎn)率和吸引經(jīng)濟活動，比如對內(nèi)投資和旅游。

其他一些國外研究機構(gòu)的研究報告主要是以一個或幾個特定機場為研究對象進行的。如美國蒙特里機場聯(lián)合會建立了機場經(jīng)濟影響研究模型，從直接影響、間接影響和誘導(dǎo)影響三個方面，對加利福尼亞州蒙特里地區(qū)六個機場對區(qū)域經(jīng)濟重要性的影響研究。研究表明大型現(xiàn)代化機場的建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到強有力的支持作用。

（二）國內(nèi)臨空經(jīng)濟研究熱點

縱觀國內(nèi)有關(guān)臨空經(jīng)濟方面的研究狀況，研究熱點可以歸納為以下三個方面：即宏觀尺度的新經(jīng)濟形態(tài)研究；中觀尺度的臨空經(jīng)濟研究，主要是航空城（空港城）規(guī)劃建設(shè)的研究；微觀尺度深入機場企業(yè)或園區(qū)內(nèi)部的研究。

臨空經(jīng)濟的宏觀尺度研究。此類研究主要是從經(jīng)濟地理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)等理論出發(fā)，較為系統(tǒng)地研究臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，研究內(nèi)容主要集中在臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式、與城市和區(qū)域的關(guān)系、管理體制和發(fā)展戰(zhàn)略等方面，包括：臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展條件；臨空經(jīng)濟區(qū)的演化規(guī)律；臨空經(jīng)濟產(chǎn)生的機理；臨空經(jīng)濟區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的互動關(guān)系；臨空經(jīng)濟區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)；發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的動力機制；臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略等。

臨空經(jīng)濟的中觀尺度研究。臨空經(jīng)濟的中觀尺度研究主要從規(guī)劃建設(shè)航空城角度出發(fā)，在對國外機場地區(qū)綜合開發(fā)實例進行調(diào)查和分析后，進一步研究國外機場地區(qū)綜合開發(fā)中各種功能設(shè)施的開發(fā)特征和地域特征，歸納機場地區(qū)綜合開發(fā)的概念內(nèi)容，提出航空城概念的理論和事實依據(jù)，闡述建設(shè)航空城的可能性和必要性。

臨空經(jīng)濟微觀尺度的研究。臨空經(jīng)濟的微觀尺度深入機場企業(yè)內(nèi)部或產(chǎn)業(yè)園區(qū)的具體規(guī)劃建設(shè)研究，目前主要集中在中樞機場和空港物流園區(qū)的研究上。這類研究以案例分析為主，一般以一個或幾個特定的臨空經(jīng)濟區(qū)為研究對象，內(nèi)容主要集中于臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)選擇、經(jīng)營管理和發(fā)展戰(zhàn)略等方面。

（三）對現(xiàn)有研究的簡要評析

現(xiàn)有研究大多從案例分析和規(guī)劃建設(shè)角度等方面闡述、歸納和總結(jié)臨空經(jīng)濟的內(nèi)涵與發(fā)展規(guī)律，這為認識臨空經(jīng)濟現(xiàn)象、探究其運行與發(fā)展機制、解釋臨空經(jīng)濟區(qū)與城市發(fā)展的關(guān)系提供了依據(jù)與經(jīng)驗。但臨空經(jīng)濟的相關(guān)理論研究還不夠系統(tǒng)和深入，從研究內(nèi)容上看，現(xiàn)有的研究一般停留在基本概念、特征等初級理論研究階段，缺少多學(xué)科交叉視角對臨空經(jīng)濟區(qū)的空間結(jié)構(gòu)、形成機制、發(fā)展路徑、經(jīng)濟效應(yīng)等進行系統(tǒng)研究，同時也缺少定量研究。例如，旅游產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟中的作用及其特征，有其獨特的發(fā)展規(guī)律，但具體針對這類臨空產(chǎn)業(yè)的定量研究較為少見。

研究展望

總體來看，作為一個新興的研究領(lǐng)域，國內(nèi)臨空經(jīng)濟的理論研究明顯落后于實踐，在該領(lǐng)域內(nèi)面臨許多前沿性問題需要研究并予以解決，因此必須通過加快推進其理論研究，以引導(dǎo)臨空經(jīng)濟的實踐，未來一段時期以下方面問題可能會引起理論界和實業(yè)界更多的關(guān)注。

一是臨空經(jīng)濟相關(guān)影響的量化研究。臨空經(jīng)濟的量化研究可以揭示其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的真實“貢獻”，而要量度臨空經(jīng)濟對某一區(qū)域或地區(qū)的社會經(jīng)濟影響力，需要大量的、詳細的和統(tǒng)一口徑的基礎(chǔ)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以及相對標準和有效的分析方法。通過量化研究可以將現(xiàn)有臨空經(jīng)濟研究以定性研究為主過渡到定性與定量研究結(jié)合的高級階段。

二是臨空經(jīng)濟區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的確立與培育研究。在臨空經(jīng)濟區(qū)形成臨空產(chǎn)業(yè)集群，必然有某一類產(chǎn)業(yè)是集群中起牽引帶頭作用的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，這類產(chǎn)業(yè)具有高度的臨空指向性，在臨空經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)性作用，是臨空經(jīng)濟區(qū)重點培育發(fā)展的對象。但在不同機場、不同地區(qū)的臨空主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)可能會有所差別，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟結(jié)構(gòu)和區(qū)位特點等因素進行深入分析后才能確定。

三是臨空經(jīng)濟區(qū)綜合管理模式研究。在經(jīng)濟社會發(fā)展水平有限的發(fā)展中國家和臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的初期階段，政府通常會設(shè)立臨空經(jīng)濟區(qū)的管理機構(gòu)，通過政府的規(guī)劃性干預(yù)來推動臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展。但政府主導(dǎo)型的管理模式只能是一種過渡形式，還必須結(jié)合市場導(dǎo)向和需求，采用某種更為靈活、高效的管理方式，減小臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險和培育其自生能力。

四是臨空經(jīng)濟區(qū)可持續(xù)發(fā)展的研究。在以機場為核心帶動整個臨空經(jīng)濟區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的過程中，從臨空經(jīng)濟的形成期到成長期，再到成熟期各個階段，如何分階段處理好區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展與資源開發(fā)和環(huán)境保護之間的關(guān)系，把培育和改善臨空經(jīng)濟區(qū)可持續(xù)發(fā)展的資源條件、環(huán)境條件和人文因素放在與經(jīng)濟發(fā)展同等重要的地位，這將成為臨空經(jīng)濟區(qū)可持續(xù)發(fā)展需要研究的主要問題。

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第4篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

關(guān)鍵詞：國外天然氣；經(jīng)濟；特征；建議

1、國外天然氣產(chǎn)業(yè)概況

天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)、環(huán)保能源，在世界能源結(jié)構(gòu)中占有重要地位，它是一種特殊商品，從被開采出井口到配送給終端用戶需要特殊的運輸方式。當(dāng)前，全世界天然氣運輸主要采用兩種方式：管道傳輸和液化運輸，管道方式是其中的關(guān)鍵，國際能源機構(gòu)統(tǒng)計，每年全世界約75%的天然氣通過管道網(wǎng)絡(luò)傳送到終端用戶手中。從產(chǎn)業(yè)組織角度看，依靠固定管道網(wǎng)絡(luò)來傳輸其產(chǎn)品的天然氣產(chǎn)業(yè)典型地表現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)的特征。天然氣運輸管道投資具有資金密集、回收期長和沉淀性強的特點，管道運營企業(yè)的邊際成本長期低于平均成本，規(guī)模經(jīng)濟特征明顯，由一家企業(yè)來提供此服務(wù)是最具效率的，并且管道網(wǎng)絡(luò)能夠較長時間運營，經(jīng)濟租金持久存在，天然氣管道網(wǎng)絡(luò)一旦投資建成，管道網(wǎng)絡(luò)運營企業(yè)在相對于消費者的談判中便擁有了較強的市場勢力，具有自然壟斷性。因此，天然氣產(chǎn)業(yè)由于技術(shù)和經(jīng)濟上的原因成為了規(guī)制研究的重點。國外特別是發(fā)達國家的天然氣產(chǎn)業(yè)已經(jīng)建立了一套相對成熟的規(guī)制體系，并仍處于不斷完善之中，我國天然氣產(chǎn)業(yè)起步較晚，行之有效的規(guī)制體系缺位已成為制約我國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。

2、國外天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征

從世界范圍看，多數(shù)國家天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展普遍經(jīng)歷了幾個階段。初期，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需投資巨大，尤其在管道輸送設(shè)施方面，為了加速管網(wǎng)設(shè)施的建成和保證投資能夠得到合理回報，各國政府通常賦予了天然氣企業(yè)壟斷專營特權(quán)，部分國家甚至采用國家壟斷方式。企業(yè)的運營通常是縱向一體化的，集天然氣采購、運輸、銷售和配送業(yè)務(wù)于一體，向終端用戶提供捆綁式服務(wù)，政府則對整個產(chǎn)業(yè)實行嚴格規(guī)制。在此情況下，天然氣產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展很快，管道運輸和配送網(wǎng)絡(luò)迅速鋪開。

隨著管網(wǎng)設(shè)施的建成，壟斷導(dǎo)致的低效率逐漸受到質(zhì)疑，多數(shù)國家以競爭機制的引入為重點，一方面對縱向一體化企業(yè)進行分拆，或要求其向終端用戶提供非捆綁式服務(wù)，另一方面開放管網(wǎng)系統(tǒng)，使更多的市場主體參與天然氣的管輸和銷售業(yè)務(wù)，形成競爭格局。同時還賦予終端用戶更多的選擇權(quán)，允許大批量用戶直接從供應(yīng)商處購買產(chǎn)品。此時，天然氣價格不再受政府控制，定價以市場方式進行，規(guī)制的重點集中于第三方對于管輸網(wǎng)絡(luò)的接入和管輸費用。

天然氣產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，管輸網(wǎng)絡(luò)和地方配送系統(tǒng)進一步放開，天然氣產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)都由獨立企業(yè)進行運營，不再存在任何捆綁式服務(wù)，包括居民用戶在內(nèi)的終端用戶具有更多的供氣選擇權(quán)。天然氣交易現(xiàn)貨市場之外還出現(xiàn)了二級市場、期貨市場，現(xiàn)貨交易、短期合約取代長期合約成為主導(dǎo)，天然氣產(chǎn)品定價市場化，競爭范圍擴大。政府僅對管輸和儲存網(wǎng)絡(luò)的接入、網(wǎng)絡(luò)的使用費率進行規(guī)制。

天然氣管道輸送網(wǎng)絡(luò)具有“瓶頸”性質(zhì)，多數(shù)國家天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展多是以管網(wǎng)運輸設(shè)施的建設(shè)為標志，其完善程度代表了發(fā)展階段，并伴隨著一系列競爭性市場的形成。天然氣產(chǎn)業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了自然壟斷與競爭并存的格局，自然壟斷主要集中在輸配存環(huán)節(jié)，競爭局面則出現(xiàn)在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域。規(guī)制重點集中于輸配存環(huán)節(jié)，總體表現(xiàn)出放松趨勢。

3、國內(nèi)外天然氣價格研究

從國際天然氣價格來看，2012年馬來西亞出口平均價格為3814元/千立方米，俄羅斯出口平均價格為2232元/千立方米，我國2012年進口LNG和管道天然氣的平均價格為2809和2744元/千立方米。而中國石油、中國石化和中國海油的天然氣平均實現(xiàn)價格分別為1125元/千立方米、1282元/千立方米1299元/千立方米，明顯低于國際市場水平。

由于國內(nèi)天然氣價格與進口天然氣價格之間存在倒掛，進口天然氣較多的上游企業(yè)承擔(dān)了很大的虧損。例如，中國石油公告其2011、2012年銷售進口天然氣和LNG累計虧損達214、419億元（經(jīng)營利潤口徑）。若維持目前氣價水平不變，虧損額度將隨著進口量的增大而迅速擴大，明顯影響上游公司的盈利能力，打擊加大進口的積極性。因此，上游公司成為了推動天然氣價格調(diào)整的最主要利益相關(guān)方。

過去，中國與俄羅斯的進口天然氣管線談判陷入僵局，關(guān)鍵問題之一就是氣價問題，以去年數(shù)據(jù)估算，若按俄羅斯平均出口氣價進口天然氣，則上游公司需承擔(dān)倒掛達1000元/千立方米左右，僅考慮東線進口量380億立方米達產(chǎn)情況下，上游公司虧損將達到300億元以上。

天然氣氣價相對于替代能源具有明顯優(yōu)勢，這是消費量大幅增長的主要驅(qū)動力之一，但除民生用氣外，其余用氣領(lǐng)域的公共屬性不強，當(dāng)前較低的定價水平未能反應(yīng)天然氣資源的稀缺性，造成了資源可能向低效率行業(yè)分配的現(xiàn)象，更加劇了當(dāng)前天然氣供需的緊張，也是對天然氣資源的一種相對浪費。

在北美和西歐相繼放松天然氣市場管制之后，天然氣市場的改制與重組一時成為國際天然氣經(jīng)濟研究的熱點。主要研究內(nèi)容包括，地區(qū)或國家的天然氣市場體制結(jié)構(gòu)和運行機制、政府的管制政策、市場供需現(xiàn)狀與趨勢、天然氣交易、市場參與者的構(gòu)成及其市場地位、所有制結(jié)構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略等。在這方面，國際天然氣信息中心（CEDIGAZ）的研究成果較多分析也較深入透徹。涉及到亞洲、拉美、西歐、東歐和歐盟天然氣市場。

CEDIGAZ在分析研究了亞太地區(qū)的天然氣市場現(xiàn)狀后指出，亞太地區(qū)天然氣市場的發(fā)展與地區(qū)內(nèi)國家的經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)。天然氣基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，需要加緊建設(shè)并加大投資力度，地區(qū)北部的國家仍以進口LNG為主要能源，南部國家需加強管網(wǎng)建設(shè)以促進資源的開發(fā)利用。根據(jù)21世紀后歐洲天然氣工業(yè)的重大變革，天然氣市場重組及全面開放的情況，CEDIGAZ又對歐洲天然氣市場進行了專題研究，重點研究了歐洲天然氣市場的上游公司和下游公司、歐洲天然氣貿(mào)易、天然氣公司戰(zhàn)略及歐洲天然氣供需總趨勢等。

4、我國天然氣發(fā)展建議

我國天然氣經(jīng)濟研究雖然起步較晚，但自上世紀末以來關(guān)于天然氣政策法規(guī)、項目技術(shù)經(jīng)濟評價、天然氣工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、天然氣市場與價格、市場營銷等方面的研究成果，特別是天然氣工業(yè)政策的研究和價格改革建議，得到國家有關(guān)部門的重視、采納或應(yīng)用。國外當(dāng)前研究的重點也是我國天然氣工業(yè)和天然氣市場發(fā)展即面臨的重要課題。因此，我國天然氣經(jīng)濟研究除了繼續(xù)關(guān)注國內(nèi)天然氣工業(yè)動態(tài)，研究天然氣工業(yè)和天然氣市場發(fā)展中的熱點問題外，還應(yīng)加強國內(nèi)外天然氣資源潛力和供需遠景，市場管制和運行機制改革進口天然氣資源，包括LNG的經(jīng)濟問題、天然氣供應(yīng)的安全性與穩(wěn)定性、國外天然氣價格變化與形成機制對我國天然氣價格和市場需求的影響等方面的研究。

結(jié)語

世界上還有許多國家使用天然氣，但是這些國家的天然氣產(chǎn)業(yè)，或者還處于起步階段，或者還未建立現(xiàn)代規(guī)制框架，或者大量依靠進口而缺少高壓管輸網(wǎng)絡(luò)，因而分析范圍就主要集中于美國和歐盟國家。重視國內(nèi)天然氣工業(yè)統(tǒng)計與分析研究，開發(fā)和建設(shè)我國天然氣經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫，編撰權(quán)威的中國天然氣工業(yè)年度報告與發(fā)展展望，可以為國家制定科學(xué)、合理的天然氣工業(yè)和市場管理政策，以及為油氣公司擬定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供決策支持。

參考文獻：

第5篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

關(guān)鍵詞:國企經(jīng)營者;動態(tài)化管理;激勵約束;動態(tài)股權(quán)激勵模型

中圖分類號:F272.91 文獻標識碼:A 文章編號:1003-3890(2009)09-0042-05

為破解以企業(yè)經(jīng)營者為代表的企業(yè)各類核心員工的激勵難題,現(xiàn)代企業(yè)不約而同都會想到選擇各種靈活多樣的股權(quán)激勵方式,但股權(quán)激勵機制需謹防適得其反?！兜谝回斀?jīng)日報》曾發(fā)表喬新生文章,列舉了如下案例:“店小二干活不賴,東家高興,決定漲工資。店小二磨磨蹭蹭不出門,東家奇怪,琢磨半天,恍然大悟,決定把店里的股份奉送兩成。辦理完交接手續(xù),店小二一屁股坐在炕上,不動彈了。東家心中不痛快,問為什么還不去干活。店小二微微一笑,我也是股東,現(xiàn)在平起平坐了?！鄙鲜鲭m然只是個虛構(gòu)的案例,但從中不難看出企業(yè)經(jīng)營者一旦成為股東后的普遍心態(tài)。企業(yè)股權(quán)激勵機制的危險可見一斑。

縱觀全世界從過去到現(xiàn)在上演的一幕幕不合理的國企和上市公司股權(quán)激勵丑劇,成就此極少數(shù)人造富機制的元兇是嚴重的分配不公平(按職務(wù)等級而非按貢獻等級決定分配)、權(quán)力不公平(信息不對稱、行使權(quán)利成本差異導(dǎo)致大小股東博弈不均衡)體制和資本市場上公司圈錢、股民投機。在民營非上市企業(yè),也需要妥善解決經(jīng)營者和員工因?qū)嵤┕蓹?quán)激勵而產(chǎn)生的各種問題。能否順利解決好上述問題,對于企業(yè)的股東及人力資源管理部門的工作者來說,是對其所持管理思想、管理經(jīng)驗、管理方法與思維模式的一次新的嚴峻考驗。

一、國有企業(yè)經(jīng)營者激勵方式存在的問題

對以經(jīng)營者為代表的企業(yè)關(guān)鍵人,在傳統(tǒng)的各種激勵體制下盡管也有不少用于分配激勵的短、中、長期激勵方案,各有其長處,但也有各種問題。比如與業(yè)績直接掛鉤的物質(zhì)獎勵,按馬斯洛的需要層次論,員工越富裕這種低層次生理需要的滿足越不強烈,其邊際激勵效用遞減的效果越明顯,而對大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營者來說一般都恰好符合這個“比較富裕”或“非常富?！钡那疤釛l件。在股權(quán)激勵諸方案中,最有代表性的是股票期權(quán)激勵方案,但該方案的實現(xiàn)受證券市場外在影響大于受個人內(nèi)在經(jīng)營努力程度及結(jié)果影響,若應(yīng)用于壟斷性行業(yè)企業(yè),更加上企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的得天獨厚,高管努力程度與企業(yè)經(jīng)營績效更加不成正比。這種結(jié)果與行為的不相關(guān)性使股票期權(quán)對高管的激勵約束效果實質(zhì)上打了大大的折扣。另外,如上述案例所述的直接授予實股或以虛擬股權(quán)進行激勵也未能達到想像的效果。對此,認識到股份制也有缺陷而對經(jīng)營者持股制度施以動態(tài)化改造的動態(tài)股權(quán)制改革,固然提出了股權(quán)動態(tài)化激勵約束并進的思想,但在對所有應(yīng)用對象的影響力及實施股權(quán)和分紅動態(tài)化的方法上,仍然存在較多的問題或不足,需要進一步完善。這主要表現(xiàn)在:首先,該模式下所設(shè)立的崗位股在很大程度上受傳統(tǒng)體制影響而不能完全按照員工的實際能力和績效劃分,崗位股一旦確定又將使以后的分配受到很大的影響,在一般情況下難以通過提高工作績效來彌補此方面的先天缺憾。并且,同一崗位事實上形成平均主義分配,如兩個持股相當(dāng)?shù)珎€人績效卻相差較大的高級經(jīng)理,主要收入的分配所得卻是相同的,這種情況必然挫傷貢獻大者的積極性,對其后續(xù)行為產(chǎn)生不良影響。其次,股權(quán)變動依據(jù)不盡合理。動態(tài)股權(quán)制的“動”體現(xiàn)在高管等關(guān)鍵人股權(quán)變化與企業(yè)總體業(yè)績掛鉤,貢獻股即以此為據(jù)進行獎懲。這種關(guān)聯(lián)雖迫使掌握信息的關(guān)鍵人出于自身利益而相互監(jiān)督,但由此產(chǎn)生的問題也很多:一是責(zé)任歸屬不合理,一旦出現(xiàn)集體性的責(zé)任承擔(dān)必損害真正的貢獻者;二是股份增加的關(guān)聯(lián)因素可能是團隊績效而與實際可劃分的個人業(yè)績脫離,容易造成搭便車;三是限于崗位和等級因素,很難保證多數(shù)人獲得貢獻股增量,致使事實上普通員工股權(quán)比例將一直下行,造成企業(yè)內(nèi)不同群體在貢獻方面的發(fā)展機會不均等、不公平。

如上所述,傳統(tǒng)的股權(quán)激勵方式并非是破解企業(yè)經(jīng)營者激勵難的一味靈丹妙藥。與這種賦予股東身份類似的激勵方式還有職務(wù)提拔等,也是同理。由此可見,盡管理論界和實務(wù)界一直在努力推動促進企業(yè)管理科學(xué)化進程的各項改革,這種呼吁改革的聲音一直沒有停止,但由于缺乏能在收入分配和人員管理上真正體現(xiàn)“效率優(yōu)先、兼顧公平”思想本質(zhì)的具體可行的操作模式和可相互比較的業(yè)績衡量體系,從而在實際工作中很難真正讓這一科學(xué)管理的思想得到落實。在此背景下,尋找一種更符合企業(yè)經(jīng)營者等核心員工心理特質(zhì)且更具激勵約束效果的新型企業(yè)人力資源管理模式便十分重要。

二、構(gòu)建動態(tài)化激勵約束機制,破解國有企業(yè)經(jīng)營者激勵約束難問題

1. 明晰激勵思想。一般認為,高管和其他各類關(guān)鍵人員適用有條件或無條件贈送或購買實股以及配置崗位虛擬股權(quán)等股權(quán)激勵方式。需要說明的是,方式選擇本身不是影響激勵約束效果的主要因素,而在于獲得及行使這個權(quán)利需要什么條件,獲得股權(quán)后又應(yīng)該如何動態(tài)調(diào)整以不斷適應(yīng)人才真實價值的變化,這才是主要的。第一,在股權(quán)激勵模式選擇上,不管對何人才,實股還是虛股,股權(quán)激勵均要嚴格門檻,明確購買或以現(xiàn)金獎勵換股份及分配虛擬崗位初始股份的程序,確保公平,讓真正有貢獻者而不是特權(quán)者獲利,對各層次都應(yīng)該控制持股者比例,而不是對某層次搞一鍋端且平均化的全層次無差異激勵。第二,股權(quán)激勵實施后,要定期實施股權(quán)結(jié)構(gòu)的全員化分層次的動態(tài)調(diào)整,以使持股者消除惰性,時刻有股權(quán)的危機意識,并使多做貢獻者的股權(quán)能通過業(yè)績的競爭逐漸增加。要避免權(quán)力者自定貢獻自我加冕。要區(qū)分層次訂立績效標準,分層次實施股權(quán)動態(tài)化。切不可讓權(quán)力介入對貢獻的認定,以崗位標準代替貢獻標準,不可將激勵少數(shù)關(guān)鍵人建立在使多數(shù)人或基層做貢獻者應(yīng)得利益受損的基礎(chǔ)上。

2. 建立激勵模型。本著按股份(或級別固定比例)分配與按業(yè)績比例分配統(tǒng)籌結(jié)合思想,在員工期初股權(quán)比例基礎(chǔ)上,按其業(yè)績比例采取加權(quán)方法計算綜合動態(tài)分配率。公式如下:動態(tài)分配率=[期初股權(quán)比例+(可用于比較的個人業(yè)績/總業(yè)績-期初股權(quán)比例)×貢獻分配率]/全體員工動態(tài)分配率之和。如果用Rn′表示某員工當(dāng)期動態(tài)分配率,Rn表示期初股權(quán)比例,Pn表示可比較的業(yè)績,∑Pn表示可比較的個人業(yè)績總和,∑Rn′表示員工當(dāng)期動態(tài)分配率總和(易證∑Rn′=1),r是股東大會通過的當(dāng)期貢獻分配率,則:Rn′=Rn+(Pn/∑Pn-Rn)×r=Rn×(1-r)+(Pn/∑Pn)×r。

3. 激勵模型的應(yīng)用。此模型可用于對現(xiàn)有激勵工資(與團隊績效或企業(yè)效益掛鉤)和股份分紅方案的改進,也可應(yīng)用于其他薪酬類型(如表1所示)。

針對表1中不同切塊比例的各類報酬形式,基于管理者不同的管理風(fēng)格和期望達到的目標,可選擇以模型所設(shè)計的分配計算方式來總體取代現(xiàn)有的各種薪酬組合,亦可按類型逐項取代,重新計算高管及員工的報酬分配,起到按崗位與按業(yè)績相統(tǒng)籌、歷史貢獻與現(xiàn)實貢獻相協(xié)調(diào)的作用。

以動態(tài)分紅為例。假設(shè)有一家兄弟股份公司,弟弟股權(quán)為3%,哥哥97%。在弟弟當(dāng)年經(jīng)營業(yè)績分別是0萬元、10萬元、50萬元、100萬元四種情況下,假設(shè)在此用于比較的總業(yè)績∑Pn為100萬元,r經(jīng)兄弟協(xié)商為30%,則弟弟、哥哥兩人動態(tài)分配比例為如下集合:(2.1%,97.9%),(5.1%,94.9%),(17.1%,82.9%),(32.1%,67.9%)。而此前不論何種情況,無論弟弟和哥哥是否努力,他們分配比例始終為(3%,97%)。兩者之間在應(yīng)用模型前是一種不平等的分配博弈關(guān)系,而應(yīng)用后他們之間的分配關(guān)系發(fā)生了“接近本質(zhì)層面”的改變,雙方利益均得到兼顧,成為一種合作關(guān)系。這種更為和諧的分配關(guān)系必將激勵弟弟努力工作,從而推動企業(yè)效益持續(xù)改善。

4. 應(yīng)用效果分析。模型的設(shè)計使員工在傳統(tǒng)分配方式外獲得其當(dāng)期貢獻增量(或負貢獻減量),能強化對員工短期行為的激勵約束。它巧妙運用了加權(quán)平均法。常規(guī)的加權(quán)平均法用于根據(jù)對指標的評分及某指標的所占權(quán)重進行合并分值的計算,而此處它只是用于對分配比例的計算。由于兩塊需要進行加權(quán)的股權(quán)比例(或是以固定工資或崗位津貼等所占比例轉(zhuǎn)化而來的按崗位的固定分配比例)和業(yè)績比例的所有員工的總和均為1,經(jīng)過加權(quán)后,所有員工得到的綜合動態(tài)分配率的總和也必然為1,這驗證了模型設(shè)計的正確性。作為管理者,只須適時調(diào)整模型分配中的不同加權(quán)項目所占的權(quán)重,即可達到不同的激勵或約束效果。同時,更為巧妙的是,按模型計算出的分配比例進行組織內(nèi)部某種類型收入的分配時,如果將所有員工應(yīng)得收益的規(guī)定比例不分配現(xiàn)金而轉(zhuǎn)增股份(實股或崗位股等虛擬股份),會出現(xiàn)轉(zhuǎn)增后所有員工股份比例按下述規(guī)律變化:若該員工當(dāng)期業(yè)績率相對期初股權(quán)比例或崗位虛擬分配比例上升(即Pn/∑Pn大于Rn)時,轉(zhuǎn)增后新的股權(quán)比例上升;若業(yè)績率下降(Pn/∑Pn小于Rn),則轉(zhuǎn)增后新的股權(quán)比例下降;若業(yè)績率與按各類員工所處崗位應(yīng)該達到的績效比例(即對應(yīng)每位員工預(yù)先設(shè)置的崗位分配比例或是法定股東的股份比例)相稱,則轉(zhuǎn)增后股權(quán)比例等于期初股權(quán)比例而維持不變。這意味著如果法定股東(實股股東)或以崗位價值參與虛擬股份分配的虛股股東們在出現(xiàn)工作懈怠的情況下,其現(xiàn)有股東地位的穩(wěn)固性也將逐漸減弱,除非其相對業(yè)績在團隊中達到與其地位(崗位、職務(wù))相符的應(yīng)有程度或者更好,股權(quán)份額將維持原狀或會“績增股漲”,方能保證或提升其在整個股東團隊中的地位。

5. 應(yīng)注意的問題。在以動態(tài)股權(quán)激勵模型計算出的分配所得轉(zhuǎn)增已持有的股份時,對員工所持有的屬實股可用股抵現(xiàn),對所持有的虛股則不抵減分配的現(xiàn)金,而將計算所得的收入按事前確定的可轉(zhuǎn)比例以面值換算成相應(yīng)股份直接增加原股數(shù)進行處理。

三、“動態(tài)股權(quán)激勵模型”激勵方法與傳統(tǒng)激勵方式比較

1. 組合方式的不同。相比一般傳統(tǒng)方法只是簡單將幾種激勵手段搭配使用,本方案試圖通過設(shè)計一種有機嵌套的混合機制來實現(xiàn)創(chuàng)新。動態(tài)配置資源有利于組織增效,但常見的動態(tài)化手段在運用上采取的是組合式方式,各手段相互間不發(fā)生關(guān)系。本方案則通過分配模型構(gòu)建,以分配活動為基礎(chǔ),有規(guī)律地將企業(yè)高管的收入、股權(quán)和崗位嵌套鏈接成一個交錯影響、相互作用的有機系統(tǒng),系統(tǒng)中一個元素按某比例變動都將引起其他元素同時對之響應(yīng),即建立起比例化漸變管理方式。此種方式的好處是:無論是對高管收入的控制還是對股權(quán)和崗位的控制,是硬化了軟手段而軟化了硬手段,從而使得無論是軟手段還是硬手段的應(yīng)用都剛?cè)岵?效果顯著且更以人為本。比如在硬性手段使用上,強調(diào)以業(yè)績?yōu)榛A(chǔ),通過業(yè)績變動影響股權(quán)比例,當(dāng)股權(quán)比例漸變低于崗位任職所需股權(quán)額度后,實施崗位調(diào)整。與傳統(tǒng)方式不同,這里業(yè)績與崗位變動掛鉤是以股權(quán)為中介,不能直接影響崗位。此處業(yè)績是特指能用于收入動態(tài)化分配計算的個人指定類別業(yè)績,而非傳統(tǒng)意義上的擴大化概念,這樣利于高管集中抓指定業(yè)績項目,而擺脫除監(jiān)督之外的其他事項干擾,也利于高管群體之間各負其責(zé),便于相互比較。

2. 動態(tài)化實現(xiàn)方式不同。與動態(tài)股權(quán)制相比,本方案在收入動態(tài)化、股權(quán)動態(tài)化及崗位動態(tài)化實現(xiàn)方式上進行了創(chuàng)新。第一,在收入分配上,動態(tài)股權(quán)制是按勞、按資與按貢獻分配三位一體,采取的是勞動工資、虛擬崗位股分紅、對高管等特殊群體獎勵(或扣罰)貢獻股的方式。對虛擬股份分紅,也是完全的按股份分配,如果站在同一級角度對此進行相互比較,會發(fā)現(xiàn)這種按資分配方式福利化傾向明顯,并不能產(chǎn)生激勵約束效果。而以貢獻股來獎勵或約束高管,這實際上是一種團隊激勵工資計劃,只不過是以股權(quán)代現(xiàn)金實施激勵,針對的是特殊的人群,掛鉤的是團隊績效(企業(yè)效益)而非個人績效,這將因不能避免搭便車而降低激勵約束效果。本方案采取動態(tài)股權(quán)激勵模型的分配方式,只要股東大會或董事會作出表決,則無實施障礙,能替代原方案適用于激勵工資以及分紅計算,掛鉤的是個人績效相對值及個人所處崗位相對分配價值,既強化了與高管個人績效的正向聯(lián)系,減少了搭便車現(xiàn)象,又能顧及其現(xiàn)有崗位的固定分配權(quán)(或股權(quán)),兩者折衷還能起到統(tǒng)籌平衡不同利益主體訴求的積極作用。第二,動態(tài)股權(quán)制在股權(quán)動態(tài)化上不能使人人都有權(quán)公平參與競爭并獲得貢獻股的獎勵。在本研究中,所有員工都有機會憑個人貢獻實現(xiàn)股權(quán)比例的增減同向變動,這更有利于促進公平、強化同級競爭,進而強化激勵約束效果。在按上述新計算的動態(tài)分配比例進行紅利分配時,可將其中一部分以發(fā)放股票而非現(xiàn)金的方式轉(zhuǎn)增股本,這會使股權(quán)比例發(fā)生有規(guī)律變化,與當(dāng)期業(yè)績增減形成同向?qū)?yīng)關(guān)系,實現(xiàn)以漸變方式撼動股權(quán)根基,在壓縮“養(yǎng)懶漢”空間之時亦符合彈性原理,不一棍子打死,而是硬中有軟,充分給予人選擇自己理性行動方向、努力提高績效,而績效改善之時,亦可能是股份回升之日。股份的增減趨向取決于員工業(yè)績率(反映員工的相對努力程度)與期初個人所持股份比例的比較。這樣,在動態(tài)分配收入的基礎(chǔ)上,又進而實現(xiàn)了與股權(quán)結(jié)構(gòu)變化的聯(lián)動,軟硬手段交叉嵌配的效果是“1+1>2”。第三,動態(tài)股權(quán)制在崗位變動上采取的是傳統(tǒng)的按能力和業(yè)績進行選拔和聘任的管理方式。本研究在崗位初始聘任上是延續(xù)的,在聘后管理上通過劃定不同崗位任職及續(xù)聘所必備的股份比例條件,以更為彈性地實施“業(yè)績比例―收入分配比例―股權(quán)比例”的聯(lián)動機制,漸變影響崗位去留,方便對員工進行預(yù)警,體現(xiàn)組織的關(guān)愛。這比之直接使員工升遷或降職的方式更含蓄更有彈性,顯然更符合知識經(jīng)濟時代注重人性化管理的潮流。

四、“動態(tài)股權(quán)激勵模型”的激勵思想評析

1. 動態(tài)股權(quán)激勵模型的三個功能。第一個功能是用以改善一切涉及分配的問題,包括各種收益資源的分配,如股權(quán)分配、股權(quán)分紅、工資分配、獎金分配及福利分配、權(quán)力分配等其他資源分配,還包括承擔(dān)責(zé)任比例(負收益)的分配。這是它的基本功能。第二個功能是用以改善股權(quán)或崗位等因素由于過于固化缺乏彈性而影響股權(quán)或職務(wù)等因素的激勵效果。這是它的核心功能。第三個功能是用以實施動態(tài)化的崗位管理。通過將一定的股權(quán)比例與崗位聘任掛鉤,從而形成從收入到股權(quán),從股權(quán)到崗位的全過程動態(tài)管理機制,產(chǎn)生比一般傳統(tǒng)的人力資源管理方式更大的激勵約束效果。本功能屬動態(tài)股權(quán)激勵模型的擴展功能。如果三個功能齊備,即同時在管理實踐中運用,那么所產(chǎn)生的激勵與約束效果是十分顯著的。

2. 動態(tài)股權(quán)激勵模型的適用范圍。該模型能適用于以下方面:首先,它能對現(xiàn)有人力資源管理、薪酬管理教科書中所介紹的職位工資、技能工資、績效工資等傳統(tǒng)工資體系存在的激勵缺陷加以修正和完善;其次,它能應(yīng)用于各種股權(quán)激勵設(shè)計方案中,提升現(xiàn)有方案的激勵約束效果,解決所存在的諸多不足;再次,在收入分配上,動態(tài)股權(quán)激勵模型可以自成體系。動態(tài)股權(quán)激勵模型能廣泛應(yīng)用于股份制及非股份制的任何所有制類型的企業(yè)和事業(yè)單位,理論上對政府行政機關(guān)和社會公益組織的分配活動亦適用。最后,動態(tài)股權(quán)激勵模型除了能適用于對收入分配活動的改善,而且對一切有形或無形資源的分配均適用,可以大大提高激勵約束效果。因而,動態(tài)股權(quán)激勵模型激勵理論與方法的提出,不僅極具理論意義上的創(chuàng)新,而且具有極其強大的實踐價值和極其寬廣的應(yīng)用空間。

五、小結(jié)

與傳統(tǒng)激勵理論和人力資源管理模式相比,動態(tài)股權(quán)激勵模型通過用股權(quán)激勵的有關(guān)做法,吸收相關(guān)激勵方法的長處,借鑒傳統(tǒng)組合式激勵方案的優(yōu)點,然后在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造性地提出了一種有機融合、兼收并蓄的激勵理念和具有可操作性的管理模式。該模型在解決人力資源的激勵與約束方面具有較好的效果,運用該模型能夠較好地改進國企經(jīng)營者各激勵方案存在的問題或不足。本文圍繞動態(tài)股權(quán)激勵模型,以收入分配改革為切入點,通過比例化精確及有彈性的管理方式,從收入分配、股權(quán)激勵、崗位聘任三方面同時建立起動態(tài)化聯(lián)動響應(yīng)機制,能極大地強化對國有企業(yè)高管的激勵約束效果,也必將在客觀上更加有助于發(fā)揮這類關(guān)鍵人群體的積極和重要作用,促進企業(yè)管理機制的健全和綜合經(jīng)濟效益的提高。

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第6篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

11月7日，本刊記者從權(quán)威人士處獲悉，向中國移動頒發(fā)固網(wǎng)運營牌照一事，工信部高層已經(jīng)有所討論，且基本明確固網(wǎng)運營將對中國移動放開，但何時端出這一“定心丸”，還要等待合適的時機。

10月23日，是坊間最近一次傳說中國移動獲得固網(wǎng)牌照的日子，但這一天什么都沒有發(fā)生。而沒有固網(wǎng)牌照，意味著中國移動只能繼續(xù)借道不成氣候的鐵通開展寬帶業(yè)務(wù)。更惱火的是，壞消息接踵而至。

次日，中國移動公布了2013年前三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報表。數(shù)據(jù)顯示，營運收入達到4630億元，同比增長9.4%，但股東應(yīng)占利潤為915億元，同比下降1.9%，低于市場預(yù)期。

據(jù)悉，這是中國移動上市以來錄得的首次凈利下滑。中國移動官方表示，利潤下滑主要緣于三大原因，包括OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)通信業(yè)的沖擊和影響，移動通信普及率不斷提高，ARPU值不斷降低和行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競爭愈烈。中國移動方面還稱，“經(jīng)營和發(fā)展面臨極大的困難和挑戰(zhàn)。”

一邊是傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)因被互聯(lián)網(wǎng)公司以網(wǎng)絡(luò)運用的形式搶食而出現(xiàn)利潤下滑，一邊是遲遲未能到手的固網(wǎng)牌照，中國移動董事長奚國華的著急可以想見。事實上，他對固網(wǎng)業(yè)務(wù)的渴望在業(yè)內(nèi)已不是秘密。

在3大運營商中，中國電信和中國聯(lián)通都是全業(yè)務(wù)運營——既經(jīng)營固網(wǎng)（包括互聯(lián)網(wǎng)寬帶），又操辦移動業(yè)務(wù)，惟獨中國移動只持有移動牌照。這種跛腳局面，讓奚國華明顯感到中國移動在“寬帶中國”和三網(wǎng)融合的競爭中較為被動。這可能意味著，如果繼續(xù)“一條腿”走路，中國移動恐將成為3大運營商中的“弱勢群體”。為此，奚國華曾公開表達了自己對于獲得固網(wǎng)牌照的決心：“即使拿不到固網(wǎng)牌照，中國移動也會建設(shè)公共互聯(lián)網(wǎng)，因為基站與基站之間的數(shù)據(jù)傳輸越來越多，需要有線寬帶?！?/p>

在奚國華巨大決心的背后，是中國移動對于2008年中國電信業(yè)重組后自己無緣固網(wǎng)寬帶的反抗，亦是對未來市場的提前布局。

優(yōu)勢業(yè)務(wù)受OTT沖擊

財報顯示，中國移動在2010年-2012年的3年里，總通信時長分別為34616億分鐘、38889億分鐘和41923億分鐘，雖然呈現(xiàn)的是增長的勢頭，但語音業(yè)務(wù)在營收中的占比在這段時間里一直下降。2012年，語音業(yè)務(wù)營收占其總收入的65.7%，2011年為69%，2010年為70.8%。而從最新的2013年上半年財報看，中國移動的語音收入甚至出現(xiàn)了1.2%的負增長，為1750.72億元。

在中國移動凈利潤下滑的同時，中國聯(lián)通在今年的前3季度中，移動業(yè)務(wù)收入為1119.4億元，同比增長20.2%，移動用戶累計凈增3345.2萬戶，達到2.728億戶。此外，中國電信在今年上半年的移動用戶凈增1388萬戶，用戶總量達1.75億戶，移動服務(wù)收入達到546億元，同比增長28.3%。

對此，中國移動認為，語音業(yè)務(wù)下滑的重要原因在于通信產(chǎn)業(yè)競爭日趨復(fù)雜，既有來自其他兩大運營商的競爭，更重要的是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的沖擊和影響日益嚴重。

在過去兩年中，中國移動的無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)一直保持著翻番勢頭：2011年流量累計3614億MB，同比增長152.1%；2012年業(yè)務(wù)流量比上年增長187.6%。但是，流量增長并沒有為中國移動創(chuàng)造增收，反而沖擊了通話和短信業(yè)務(wù)。中國移動的2012年年報顯示，語音業(yè)務(wù)稅前營業(yè)利潤為1505.2億元，較2011年倒退了0.5%。

于是，中國移動出現(xiàn)了這樣一種怪現(xiàn)象：在內(nèi)部，傳統(tǒng)語音業(yè)務(wù)被數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)取代；在外部，自己的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)又被其他互聯(lián)網(wǎng)公司的OTT業(yè)務(wù)所沖擊。因此，雖然中國移動的收入和利潤都出現(xiàn)了同比上揚，但增幅已經(jīng)明顯收窄。從全球范圍看，運營商都面臨著這一風(fēng)險。

此前，奚國華曾公開表示，除了運營商之間的競爭外，微信等OTT業(yè)務(wù)是中國移動作為傳統(tǒng)運營商所面對的重要的挑戰(zhàn)者，他稱，“來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的競爭，從我個人來說這個競爭更可怕，因為它對你的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)有替代性，比如微信替代了我們的短信，甚至在一定程度上替代我們的語音?！?/p>

可是，迄今為止，中國移動并沒有有效遏制OTT業(yè)務(wù)的措施。

據(jù)本刊記者了解，中國移動曾于2011年9月推出手機通信軟件飛聊，它當(dāng)時有兩個特色：一是可以發(fā)送語音消息，二是跨平臺，同時支持移動、聯(lián)通、電信三家運營商的手機號注冊。

飛聊體現(xiàn)出了一些差異化的競爭優(yōu)勢，但中國移動的商業(yè)化推廣遠遠比不上騰訊，飛聊上線兩年后，累計用戶還不足300多萬，無法與有5億用戶的微信相提并論。今年7月，中國移動內(nèi)部叫停飛聊，承認在OTT業(yè)務(wù)上的競爭失敗，眼睜睜地看著競爭對手繼續(xù)蠶食自己的市場。

因此，中國移動瞄上了有線寬帶領(lǐng)域，希望在“寬帶中國”戰(zhàn)略正式鋪開，及“三網(wǎng)融合”大市場形成之前，能夠在固網(wǎng)業(yè)務(wù)上有一個基本的布局。

一塊牌照的數(shù)年糾葛

在三大電信運營商中，中國移動是唯一一家未實現(xiàn)“全業(yè)務(wù)”運營的企業(yè)，而這段糾結(jié)史要追溯到5年前。當(dāng)時，奚國華在工信部任副部長。

2008年，中國電信業(yè)重組，6家運營商合并為3家，中國移動有希望獲得固網(wǎng)牌照，實現(xiàn)和電信、聯(lián)通一樣的“全業(yè)務(wù)”運作，但是，在移動端占據(jù)壟斷優(yōu)勢地位的中國移動沒有延續(xù)此前的好運。為了壓制中國移動，工信部準許中國電信和中國聯(lián)通同時經(jīng)營固網(wǎng)和移動業(yè)務(wù)，同時將實力最弱小的固網(wǎng)寬帶服務(wù)提供商鐵通公司劃給了中國移動，成為中國移動的獨立子公司，但后者并沒有為其帶來夢寐以求的固網(wǎng)牌照。

工信部明確規(guī)定，中國移動只能利用TD網(wǎng)絡(luò)開展無線寬帶業(yè)務(wù)，有線寬帶業(yè)務(wù)由鐵通來運營，并且，工信部特別強調(diào)“鐵通的固網(wǎng)牌照只能在鐵通內(nèi)部使用”。

所幸，這個約束的有效期只有3年，工信部這一紙文件（業(yè)內(nèi)稱“686號文”）在2011年年底已經(jīng)到期。此后，中國移動多次公開表示希望能夠直接獲得固網(wǎng)牌照，而不是由旗下的鐵通公司來運營。彼時，奚國華已從工信部調(diào)到中國移動任副董事長，為時任董事長王建宙的退休做接任準備（2012年7月正式接任）。

進入中國移動后，奚國華就曾表示，以往中國移動的市場占有率過大，遭實施不對稱管制，而隨著多年的過渡，希望監(jiān)管部門可以取消不對稱管制，并希望中國移動可以早日獲得固網(wǎng)牌照。固網(wǎng)牌照在奚國華眼中至關(guān)重要，2012年的一次股東大會上，他再次表達了這種愿望。但后來，此事被中國移動高調(diào)推動的TD無線座機所湮沒。

“中國移動獲得固網(wǎng)牌照基本上板上釘釘了。”電信行業(yè)分析人士付亮向本刊記者表示，在競爭中，電信、聯(lián)通都有和寬帶捆綁的家庭套裝，形成了競爭優(yōu)勢，中國移動拿到牌照后，將對市場形成沖擊，比如聯(lián)通在南方，寬帶業(yè)務(wù)本來就利潤稀薄，移動殺入后市場競爭更趨激烈；而對于原來僅靠轉(zhuǎn)售盈利的中小寬帶運營商而言，日子會更艱難。

有聯(lián)通高層表示，固網(wǎng)牌照對中國移動有很重要的戰(zhàn)略意義，將形成固定寬帶+WIFI+3G /4G的融合模式，等于是打通了整個價值鏈。此外，中移動還具有資金、品牌等多方面優(yōu)勢，固定和移動兩種業(yè)務(wù)融合后會對整個市場產(chǎn)生重大影響。

分食大蛋糕

今年8月，國務(wù)院了《“寬帶中國”戰(zhàn)略實施方案》，對未來8年寬帶發(fā)展目標及路徑進行了部署，這意味著，寬帶首次成為國家戰(zhàn)略性公共基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)官方預(yù)計，到2015年，信息消費規(guī)模將超過3.2萬億元。

面對這樣一個無與倫比的巨大市場，奚國華再次拾起固網(wǎng)牌照舊事，希望能加入到這一領(lǐng)域的角逐。業(yè)內(nèi)人士認為，對于中國移動獲準進入固網(wǎng)寬帶市場，這并不僅是中國移動一方的愿望，在某種程度上，國家寬帶戰(zhàn)略的推進也需要實力最為雄厚的中國移動的加入。

根據(jù)此前的“寬帶中國”發(fā)展時間表：到2015年，光纖到戶（FTTH）用戶數(shù)要達到2700萬，2020年將達到4000萬。

不過，有觀點認為，中國移動即使獲得固網(wǎng)牌照，也不會很快對這一市場形成巨大沖擊。一位電信業(yè)從業(yè)人員對《IT時代周刊》說，“有線寬帶的局面是‘南電信北聯(lián)通’的格局，中移動要改變業(yè)務(wù)格局并非易事；其次，中國移動現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急還是在推動國產(chǎn)4G標準（TD—LTE）的商用化，如果再砸巨資在利潤微薄且投資周期漫長的固網(wǎng)寬帶上，現(xiàn)金流會有所吃緊?！?/p>

第7篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

Abstract： This paper proposes the assumption that the gravitons send to graviton with reverse speed of 1.5×1010m/s， and calculates the deflection angle （about 1.75″） of thelight and the precession angle of Orbitof mercury perihelion （about 0.104″）through sun surface by graviton anti-digital model. The precession angle of a century of Earth Day is about 43.1808″， the theoretical and measured values are exact match. Finally it introduced the calculating formula of solar system planetary precession angle： cos？駐？棕=■=■≈0.99°.

關(guān)鍵詞： 引力子；反速度；偏轉(zhuǎn)角；進動角

Key words： graviton；reverse speed；deflectionangle；the precession angle

中圖分類號：G42 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）36-0273-041 引力

1.1 傳遞引力的粒子——引力子 英國物理學(xué)家牛頓統(tǒng)一了天上和地下的力，發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律。根據(jù)萬有引力定律，科學(xué)家成功地解釋了行星、月球的運動，潮汐的成因等等，其中最偉大的成就是1846年發(fā)現(xiàn)了海王星。每隔76年回歸一次的哈雷慧星也是因為太陽引力的牽制所致。今天，人類登上月球、衛(wèi)星飛向藍天、宇宙航行變成現(xiàn)實，哪一項離得開萬有引力定律的計算？

同麥克斯韋的電磁理論相仿，愛因斯坦的引力理論認為，任何物體周圍都存在著引力場，而存在引力場的空間是彎曲的空間，更確切地說，是彎曲的時空，因為在他的理論中，時間、空間和物質(zhì)早已融為一體，相互不可分離。愛因斯坦的新引力理論得到了許多實驗成果的支持，譬如水星近日點的進動，恒星的光線在太陽引力場中的彎曲，銀河外星系光譜的引力紅移。那么，引力場是怎樣傳播的呢，愛因斯坦從麥克斯韋那里得到啟發(fā)，預(yù)言了引力波的存在。既然電磁場是通過電磁波傳播的，那么引力場看來也是通過引力波傳播的；電磁場是通過“光子”使物體相互作用的，那么引力場理所當(dāng)然是通過“引力子”使物體相互吸引的，可見引力場也同電磁場一樣具有“波粒二象性”。愛因斯坦的引力波理論，究竟能不能成立？引力子究竟是否存在，物理學(xué)界掀起了一場軒然大波，圍繞著這個問題的辯論常常是唇槍舌劍，難解難分。看來，人們只有找到了引力子或探測到引力波，才能檢驗愛因斯坦的預(yù)言是不是正確。引力子、引力波成了新引力理論的試金石。

1.2 引力子反速度的假設(shè) 牛頓的萬有引力定律成功的揭示了引力與質(zhì)量、距離之間的數(shù)量關(guān)系，為人們認識宇宙創(chuàng)建了堅實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。但在牛頓的萬有引力公式中出現(xiàn)這樣的疑問：引力的本質(zhì)是什么？引力能否量子化？引力產(chǎn)生的機制是什么？引力的傳播速度是多少？這些是牛頓引力定律無法做出回答。后來愛因斯坦提岀了廣義相對論，他認為宇宙時空因引力而成為彎曲的狀態(tài)，他還認為引力以光速的速度傳遞著。這為人們認識引力又向前邁進了一大步。愛因斯坦的廣義相對論得出宇宙時空是彎曲的局部正確的結(jié)論，后被日食后光線是彎曲的這一實驗事實所證明。但愛因斯坦的廣義相對論給出的引力空間只是一個幾何場空間，說明了：引力場只是幾何形式，還是無法回答引力的本質(zhì)問題。而且他的光速是宇宙的極限速度概念極大的限制我們認識引力的本質(zhì)。還有在廣義相對論的理論框架中我們無法把引力量子化，因為在數(shù)學(xué)上出現(xiàn)了零為分母的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致諸多的無窮大。無窮大可以說是數(shù)學(xué)上的災(zāi)難，將人們帶進對宇宙永遠無法認識的深淵！現(xiàn)在讓我們擺脫愛因斯坦光速是宇宙的極限速度的概念，回過頭來再看看牛頓的萬有引力公式，我們會驚奇的發(fā)現(xiàn)引力的本質(zhì)就隱藏在這個萬有引力公式中。只要我們假設(shè)引力具有反速度這個概念，揭示引力本質(zhì)的問題就能迎刃而解了。

我們假設(shè)引力子具有反速度這個概念并非空穴來風(fēng)，而是源于萬有引力公式與愛因斯坦的質(zhì)能方程。在質(zhì)能方程里能量與質(zhì)量之比等于光速的平方，而萬有引力公式中引力常數(shù)G的倒數(shù)正好等于質(zhì)量與能量的比值，為此我們假設(shè)引力子具有反速度從理論上是可能的。那引力子的反速度等于1/G=1.5×1010m/s。有了引力子反速度這個概念，為我們打開認識宇宙反時空的大門，同樣為我們打開認識暗物質(zhì)的大門。這樣我們就會突破認識引力的瓶頸。引力的本質(zhì)就是引力子以1.5×1010m/s的反速度運動的結(jié)果，因這個過程總是吸收能量的，所以它表現(xiàn)出引力的效應(yīng)。

我們知道萬有引力常數(shù)G，表征著牛頓的萬有引力定律：F=G■（1）

那我們問1/G是什么呢？我們變換萬有引定律的公式得：■=■（2）

對上式兩邊平方得：■■=■■（3）

上式中（M1·M2）2表征是質(zhì)量M

即（M1·M2）2M（4）

（F·r2）表征是能量E

即（F·r2）E（5）

由此推出：■■=■（6）

上式與愛因斯坦的質(zhì)能方程c2=■正好相反，所以我們提出引力以反速度傳遞引力的假設(shè)是有道理的。

2 用引力子反速度計算光線經(jīng)過太陽表面的偏轉(zhuǎn)角

愛因斯坦認為，由于太陽附近時空彎，從太陽表面附近通過的光線，軌道將發(fā)生偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)角由下式計算：

？駐？茲=■（7）

M和R分別為太陽的質(zhì)量和半徑，具體算出？駐？茲=1.75″。已知太陽的半徑為R=6.95×108m，而引力子反速度為■=1.5×1010m/s。

那光線經(jīng)過太陽表面時太陽中心對光子產(chǎn)生的引力使光線發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其偏轉(zhuǎn)是太陽中心對光子的引力產(chǎn)生的，下面我畫出光線經(jīng)太陽表面所產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)角如圖1。

設(shè)一光線從點M出發(fā)，到達太陽表面的A點，假定光線不發(fā)生偏轉(zhuǎn)繼續(xù)沿著直線行走與太陽半徑相同的路程到達B點，使四邊形ABCO構(gòu)成一個正方形，分別延長AB、OC到F、E，使四邊形AFEO就構(gòu)成一個矩形，則∠EAF就是光線經(jīng)過太陽表面所形成的偏轉(zhuǎn)角？駐？茲。

因為AO=AB，所以當(dāng)光線不發(fā)生偏轉(zhuǎn)到達B時所需時間為t，則t由下式計算：t=■=■≈2.346s（8）

由于引力子是以1.5×1010m/s的速度傳遞著引力，所以在約2.346秒鐘的時間使光線在A點發(fā)生偏轉(zhuǎn)正好到達了E，所以AE的距離由下式計算可得：

AE=t■=2.346×1.5×1010=3.519×1010m（9）

由于引力子傳遞引力時其反速度會產(chǎn)生變化，我們根據(jù)引力子反速度的數(shù)字結(jié)構(gòu)可以求出引力子反速度的的變化率？駐■。

先列出引力子反速度的數(shù)字結(jié)構(gòu)：

■=■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

≈1.5×1010×ms-1（10）

把■的一條27位聯(lián)積數(shù)字鏈分成3條9位聯(lián)積數(shù)字鏈，用n位聯(lián)積數(shù)字鏈的JHH逐級收斂法則收斂得：

（1Б）

■ ■ ■ ■

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（2）

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（3）

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把上述3個4級納和數(shù)字的三聯(lián)數(shù)字按順序組合，用n位聯(lián)和數(shù)字鏈的HH逐級收斂法則收斂得：

（4）

■■■■■■■■■

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■■■■■■■■■■■

■■■■■■■

■■■

把■的另一條27位聯(lián)積數(shù)字鏈分成3條9位聯(lián)積數(shù)字鏈，用n位聯(lián)積數(shù)字鏈的JHH逐級收斂法則收斂得：

（1）

■■ ■ ■

■■■■■■■■■■■■■■■

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■■■■■■■

■■■

（2）

■■ ■ ■

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■■■

（3）

■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■

把上述3個4級納和數(shù)字的三聯(lián)數(shù)字按順序組合，用n位聯(lián)和數(shù)字鏈的HH逐級收斂法則收斂得：

（4）

■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■

■■■■■■■

■■■

通過上述運算，■數(shù)字結(jié)構(gòu)的兩條27位聯(lián)積數(shù)字鏈，用n位聯(lián)積數(shù)字鏈的JHH逐級收斂法則，最終收斂于同一個8級納和數(shù)字的三聯(lián)數(shù)字之中。

即：■■■

引力子反速度的變化率？駐■由下式求得：

？駐■=■（11）

代入數(shù)值得：？駐■=■=0.652

最后求出光線經(jīng)過太陽表面時的偏轉(zhuǎn)角？駐？茲

sin？駐？茲=■（12）

代入數(shù)值得：？駐？茲≈1.75″

1975年利用射電源進行觀測？駐？茲的值，結(jié)果？駐？茲的值為（1.76±0.016）″與廣義相對論的理論值符合的很好。

3 用引力子反速度計算水星在太陽近日點的進動角

對水星近日點進動的計算實際上主要是根據(jù)牛頓定律進行，結(jié)果是每世紀＝5，557.62角秒的進動，其中的90％是由坐標系的歲差引起，其余的部分是由其他行星，特別是金星、地球和木星的攝動引起的；而實際觀測值為=5，600.73角秒，二者相減得每世紀43.11角秒。

1915年，愛因斯坦發(fā)表了著名的廣義相對論，成功地解釋了這個問題。根據(jù)廣義相對論，行星公轉(zhuǎn)一圈后近日點進動為：

？駐？棕=■（13）

式中c 為光速，T、a、e分別為軌道周期﹑半長徑和偏心率。對于水星，此值與牛頓萬有引力定律所得的差值為每世紀4303。這與觀測值十分接近，成為天文學(xué)對廣義相對論的最有力的驗證之一。

但是，這里仍存在兩個問題：首先，根據(jù)牛頓定律，水星近日點應(yīng)有每世紀ΔωN＝5，557.62角秒的進動，其中的90％是由坐標系的歲差引起，其余的部分是由其他行星，特別是金星、地球和木星的攝動引起的；而實際觀測值為 Δω0=5，600.73角秒，二者相減得每世紀43.11角秒。因此，歲差常數(shù)的任何微小變動，如有萬分之一的變動，都會直接影響到對廣義相對論的驗證，而這種變化是完全可能的。其次，影響水星近日點進動的因素很多，任何一個微小的因素，例如太陽的扁率，對它都有直接影響。因此，這個問題尚需繼續(xù)研究。

下面我們用用引力子反速度計算水星在太陽近日點的進動角，首先我們知道水星的軌道不是一個封閉的橢圓，也就是說當(dāng)水星運行到第二次近日點時，水星的橢圓不再回到第一次的近日點上，而是在第一次近日點向太陽產(chǎn)生了輕微的進動，而第二次水星距近日點距離與第一次的距離都是r，但第二次的r與第一次的r不能重合，而是存在一個進動角Δω，而第二次的r投影到第一次r上的距離為r1，顯然r1＜r。并且第二次的r與r1正好維成一個直角三角形。所以有cosΔω=■（14）

又因為水星第一次與第二次在近日點的引力是相等的，因此■=■（15）

上式中的n1，n2表示引力子的個數(shù)，m引為引力子的質(zhì)量，變換上式得：cosΔ？棕=■=■ （16）

引力子反速度的變化率Δ■由下式求得：

Δ■=■（17）

代入數(shù)值得：Δ■=■=■≈0.9815（18）

于是有：cosΔ？棕=■=■=■≈0.99（19）

最后得出：Δ？棕≈0.104″，于是每百年水星的進動值為43.1808″，與觀測值準確相符。

其實在（19）式中Δ？棕的取值應(yīng)在0.01～0.104之間都是可以的，所以Δ？棕在取值范圍內(nèi)取不同的值就可以算出其它行星的近日點的進動值，所以太陽系行星進動值的計算通式為：

cosΔ？棕=■=■≈0.99（20）

表2是根據(jù)Δ？棕的值推算行星百年地球日近日點的進動角Δ？棕引。

參考文獻：

[1]鄭慶璋，崔世治.相對論與時空.山西：山西科學(xué)技術(shù)出版社，2000年.

[2]羅先漢.天體演化.山西：山西科學(xué)技術(shù)出版社，2001.

[3]史斌星.量子物理學(xué).北京：清華大學(xué)出版社，1992.

[4][美]S.溫伯格.引力論和宇宙論.廣義相對論的原理和應(yīng)用.科學(xué)出版社，1984：218，225.

第8篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

摘 要 本文運用文獻資料法、錄像觀摩法、數(shù)理統(tǒng)計法等，對我國優(yōu)秀女子跆拳道運動員吳靜鈺在2012年奧運會的4場比賽的技戰(zhàn)術(shù)表現(xiàn)進行研究，從技術(shù)應(yīng)用、戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用、攻擊部位和得失分率等4項指標進行分析。目的是為我國培養(yǎng)優(yōu)秀跆拳道運動員提供一定的理論參考。

關(guān)鍵詞 女子跆拳道 吳靜鈺 技戰(zhàn)術(shù)

一、研究對象與方法

（一）研究對象

以2012年倫敦奧運會女子跆拳道運動員吳靜鈺為研究對象。

（二）研究方法

1.文獻資料法。通過中國知網(wǎng)（CNKI）查閱整理了相關(guān)研究文獻。

2.錄像觀摩法。對吳靜鈺在2011年世錦賽、2011年冠軍賽、2012年奧運會選拔賽和奧運會比賽的錄像進行觀看研究。

3.數(shù)理統(tǒng)計法。對吳靜鈺在技術(shù)應(yīng)用、戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用、攻擊部位和得失分率等4項指標上，進行數(shù)理統(tǒng)計。

二、結(jié)果與分析

（一）技術(shù)應(yīng)用分析

技術(shù)應(yīng)用是指跆拳道運動員在比賽中完成一定攻防目的所采用的技術(shù)方法，跆拳道技術(shù)主要分為進攻技術(shù)和防守技術(shù)。對吳靜鈺在2012年奧運會的4場比賽統(tǒng)計表明：吳靜鈺腿法技術(shù)共使用172次，其中25次得分。中位前橫踢技術(shù)使用率為19.19%，得分率24%；高位前橫踢技術(shù)使用率5.81%，得分率8%；中位后橫踢技術(shù)使用率為27.33%，得分率為16%；高位后橫踢技術(shù)使用率為1.74%，得分率為0；下劈技術(shù)使用率22.67%，得分率為44%；推踢技術(shù)使用率為19.77%，得分率為8%；其他技術(shù)沒有得分。說明吳靜鈺進攻技術(shù)應(yīng)用能力全面，有多種得分技術(shù)儲備。在防守技術(shù)應(yīng)用方面，吳靜鈺主要采用貼靠和格擋進行防守。步法的靈活運用也是其完成進攻和防守的重要技術(shù)。

（二）戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用分析

戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用是指跆拳道運動員在比賽中完成一定攻防目的所采用的戰(zhàn)術(shù)方法。包括誘攻戰(zhàn)術(shù)、強攻戰(zhàn)術(shù)、迎擊戰(zhàn)術(shù)和反擊戰(zhàn)術(shù)。對吳靜鈺在2012年奧運會的4場比賽統(tǒng)計表明：吳靜鈺比賽中強攻戰(zhàn)術(shù)運用的最多，約為總數(shù)的51%左右；其次是迎擊戰(zhàn)術(shù)，約為25%；反擊戰(zhàn)術(shù)的運用約為13%；誘攻戰(zhàn)術(shù)約為11%。戰(zhàn)術(shù)運用過程中，反擊戰(zhàn)術(shù)效果最佳，成功率高達36%，而強攻戰(zhàn)術(shù)和誘攻戰(zhàn)術(shù)成功率不是很理想。

（三）攻擊部分分析

攻擊部位是指跆拳道運動員在比賽中攻擊對手的身體部位。包括頭部（后腦除外）、腹部和肋部。對吳靜鈺在2012年奧運會的4場比賽統(tǒng)計表明：吳靜鈺在比賽中攻擊對手頭部的比例占24%，成功率為58%，攻擊對手腹部的比例占50%，成功率為34%，攻擊對手肋部的比例占26%，成功率為8%。統(tǒng)計表明，吳靜鈺高位技術(shù)應(yīng)用成功率很高，通過比賽分析發(fā)現(xiàn)：吳靜鈺在高位技術(shù)應(yīng)用方面遠遠高于對手，除下劈擊頭以外，橫踢、勾踢等技術(shù)都有擊頭得分的表現(xiàn)。雖然吳靜鈺在比賽中攻擊對手腹部和肋部的成功率相對較低，但因其踢擊的次數(shù)較多在比賽中也有較多得分表現(xiàn)。

（四）得失分率分析

得失分率是指跆拳道運動員在比賽中各種技術(shù)應(yīng)用的得分比例以及失分比例。該指標也是分析運動員技術(shù)能力特征的重要依據(jù)。對吳靜鈺在2012年奧運會的4場比賽統(tǒng)計表明：吳靜鈺進攻得分率最高的是3分技術(shù)，達到56%；其次是1分技術(shù)，約為35%；2分技術(shù)得分率最低，僅僅有9%。在失分方面，吳靜鈺在1分技術(shù)方面失分概率最大，達到73%，而2分和3分失分率相對較低。研究表明，吳靜鈺的擊頭技能成為制勝的關(guān)鍵。

三、結(jié)論與建議

（一）結(jié)論

吳靜鈺的技術(shù)使用比較全面，在每局比賽中其戰(zhàn)術(shù)形式都會做出一定的改變，使對手很難發(fā)現(xiàn)規(guī)律。在比賽中更是善于為自己創(chuàng)造機會，這是吳靜鈺能夠戰(zhàn)勝對手最為關(guān)鍵的因素。吳靜鈺的右腿進攻下劈技術(shù)在比賽中使用率和得分率是最高的，這是其主要的得分技術(shù)。吳靜鈺在比賽中能夠形成自己獨特的技術(shù)風(fēng)格，以積極主動的進攻為基本戰(zhàn)術(shù)策略，根據(jù)自己的實戰(zhàn)經(jīng)驗，靈活運用各種戰(zhàn)術(shù)，出其不意，因此能夠戰(zhàn)勝對手取得勝利。

（二）建議

運用下劈技術(shù)時，要與其他技術(shù)相互配合，極力掩蓋自己真正意圖，根據(jù)對手的變化而及時做出調(diào)整。訓(xùn)練中，教練員要注意下劈技術(shù)的不同變化，結(jié)合誘攻戰(zhàn)術(shù)、強攻戰(zhàn)術(shù)、迎擊戰(zhàn)術(shù)和反擊戰(zhàn)術(shù)等，做到攻中帶防，防中有攻。

另外，應(yīng)注意根據(jù)運動員的實際情況和女子跆拳道運動的項目特點，制定符合運動員實際的個性化的訓(xùn)練計劃。同時，結(jié)合我國女子跆拳道運動員的實際情況和女子跆拳道運動的項目特點，借鑒其他體育運動項目的技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練經(jīng)驗，吸取國外先進訓(xùn)練方法與戰(zhàn)術(shù)，發(fā)展具有中國特色的女子跆拳道項目，在世界大賽中能夠取得更大的成就。

參考文獻：

[1] 馬曉利，劉衛(wèi)軍.2013年世界跆拳道錦標賽女子決賽運動員技術(shù)特征分析[J].北京體育大學(xué)學(xué)報.2015.38（2）：117-121.

[2] 蔣成忠.競技跆拳道優(yōu)秀運動員吳靜鈺、侯玉琢技戰(zhàn)術(shù)對比研究[D].武漢體育學(xué)院.2014.

[3] 楊永晶.我國女子跆拳道奧運冠軍特征模型研究[D].武漢體育學(xué)院.2013.

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第9篇：國際經(jīng)濟動態(tài)范文

[關(guān)鍵詞] 向量自回歸（VAR）；脈沖響應(yīng)函數(shù)；方差分解；Granger因果檢驗

[中圖分類號] F064.1 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2013）07- 0047- 05

1 引 言

能源消費與環(huán)境問題是國際社會普遍關(guān)注的熱點問題。目前由于過多地排放二氧化碳而導(dǎo)致的全球氣候變暖問題已成為威脅人類生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。國際社會普遍認為減少溫室氣體特別是二氧化碳排放是解決該問題的最佳途徑。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC，2007）第四次評估報告表明，在過去的100年（1906-2005年）間全球平均地表溫度升高0.74℃；未來100年，全球地表溫度可能升高1.6℃～6.4℃。IPCC第四次評估報告中指出，20世紀中期以來，全球平均氣溫的升高，至少在90%的可能性以上是由于人類活動排放的二氧化碳增多所致。[1]

控制溫室氣體的排放，防止全球氣候變暖是全人類的責(zé)任，需要世界各個國家的共同參與和努力。在聯(lián)合國的歷次環(huán)境大會的推動下，締約國先后共同制定并通過一系列重要文件，在緩解全球氣候變化的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用，尤其是《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》。中國屬于《京都議定書》中的附件Ⅱ國家（即發(fā)展中國家），在2008-2012年間的第一承諾期內(nèi)不承擔(dān)減排義務(wù)，而主要工業(yè)發(fā)達國家要將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上平均減少5.2%?！毒┒甲h定書》的正式生效給中國帶來了數(shù)十億美元的商業(yè)價值，加速了能源消費結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，但同時也對中國環(huán)境保護提出了挑戰(zhàn)。1978 年以來，我國經(jīng)濟保持持續(xù)高速增長，相應(yīng)地與經(jīng)濟增長共同增加的是溫室氣體排放量的增加，特別是二氧化碳排放量的增加。到2011年，我國的人均碳排放量已達到歐洲水平。從全球的角度而言，碳排放量在2011年增長了3%，達到了歷史的新紀錄――340億噸。我國也因碳排放總量而成為了2011年全球最大的污染國，全球29%的二氧化碳是我國排放的[2]。伴隨著工業(yè)化和城市化進程的加快，未來溫室氣體的排放量仍會持續(xù)增加。但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，能源在經(jīng)濟活動中的作用日益明顯。而能源的消費必然導(dǎo)致溫室氣體排放量的增加，以至于研究能源的消費、碳排放量之間的關(guān)系也成為研究的熱點之一。因此，當(dāng)前中國碳排放的相關(guān)問題成為眾多學(xué)者研究的對象?？刂茰厥覛怏w的排放，研究我國碳排放量與能源消費和經(jīng)濟增長之間的量化關(guān)系不僅是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要，而且對于制定我國經(jīng)濟更好更快的發(fā)展策略具有重要意義。

本文立足于經(jīng)濟發(fā)展、能源消費和碳排放量之間相互關(guān)系的理論，基于宏觀和動態(tài)的視角，運用VAR模型對我國經(jīng)濟發(fā)展、能源消費和碳排放量的短期和長期關(guān)系進行分析，并進行三者之間的Granger因果關(guān)系分析，是對“3E”系統(tǒng)理論實踐運用的積極探索。

可持續(xù)發(fā)展理論最早是由美國世界觀察研究所在20世紀70年代提出的?？沙掷m(xù)理論的基本觀點是既要滿足當(dāng)代人的需求，又不危及子孫后代的發(fā)展能力；既要保證適度的經(jīng)濟增長和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，又要保持資源的永續(xù)利用和環(huán)境良好，從而做到環(huán)境與經(jīng)濟社會相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)人口、社會、經(jīng)濟、資源、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

經(jīng)濟能源環(huán)境（3E）系統(tǒng)理論是在可持續(xù)理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是對可持續(xù)發(fā)展理論的具體化和操作化。人類對環(huán)境問題的認識是一個由淺入深的過程，最初把環(huán)境問題歸結(jié)為道德原因，并用道德解釋保護環(huán)境的必要性。隨著研究的深入，人類構(gòu)建了經(jīng)濟能源環(huán)境（3E）系統(tǒng)理論模型，多以國家為主體對一個國家或區(qū)域內(nèi)的能源、經(jīng)濟、環(huán)境系統(tǒng)展開研究?？紤]到實際研究需要，本文主要借鑒由宏觀經(jīng)濟子模型、能源子模型和環(huán)境子模型構(gòu)成的3Es-Model（Macroeconomic， Energy and Environments-Model）的思想，并將模型系統(tǒng)指標簡化，即分別以能源消費量、國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP和碳排放量衡量能源、經(jīng)濟和環(huán)境，通過研究能源、經(jīng)濟和環(huán)境三者之間的關(guān)系，來預(yù)測能源消費量和碳排放量對經(jīng)濟發(fā)展趨勢的影響。

2 樣本選擇與碳排放量的測算

“3E”理論是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，為簡單起見并結(jié)合實際需要，本文將用能源消費量ENE代表能源指標，碳排放量GAS代表環(huán)境質(zhì)量指標，國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP代表經(jīng)濟增長指標?；谶@一簡化的“3E”系統(tǒng)，分析我國能源、環(huán)境和經(jīng)濟之間的關(guān)系。樣本區(qū)間為1990-2010年，其中能源消費量ENE數(shù)據(jù)來源于《2012年中國統(tǒng)計年鑒》，單位為萬噸標準煤；GDP是按照計算的實際GDP，單位為億元人民幣。由于經(jīng)濟發(fā)展過程中價格不斷變化，以現(xiàn)價計算的單位碳排放量不能直接進行比較，所以需要采用不變價。計算方法：1990-2010年的GDP是按照1990年不變價計算的實際GDP，單位為億元人民幣。

本文采用的碳排放量是根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2006年公布的碳排放量計算指南缺省值，并結(jié)合中國統(tǒng)計數(shù)據(jù)，采用以下方法計算得到：

式中，GAS為碳排放量，單位為104（萬噸）；Ck為能源消費量，按標準煤計，單位為104t（萬噸標準煤）；Ik為能源碳排放系數(shù)，單位為（萬噸/萬噸標準煤）；k為能源總類，取為4類。

我國主要能源消費的碳排放系數(shù)來源于IPCC碳排放計算指南缺省值，原始數(shù)據(jù)以J為單位，為與統(tǒng)計數(shù)據(jù)單位一致，已將能量單位轉(zhuǎn)化為標準煤，具體轉(zhuǎn)化系數(shù)為1×104t標準煤=2.93×105GJ，各種能源的碳排放系數(shù)見表1。采用《中國統(tǒng)計年鑒》1990-2010年的能源數(shù)據(jù)，計算碳排放量時考慮以下幾個方面：①只計算終端能源消費產(chǎn)生的碳排放量；②不計加工轉(zhuǎn)換過程、運輸和輸配損失能源的碳排放量[3]。

3 碳排放量與能源消費和經(jīng)濟增長的VAR模型

3.1 理論描述分析