安全行為守則精選(九篇)

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第1篇：安全行為守則范文

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷增長，民航業(yè)進(jìn)入了迅速發(fā)展時(shí)期。近年來，中國民航通過建設(shè)機(jī)場、引進(jìn)飛機(jī)、開放政策等措施，不斷提升民航整體運(yùn)行水平。但在把握機(jī)遇的同時(shí)，民航業(yè)也面臨各種挑戰(zhàn)：空域資源配置不合理、管制專業(yè)人才緊缺等制約著民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何平衡不斷攀升的航班量與空中交通安全保障之間的關(guān)系，是民航空管很長一段時(shí)間內(nèi)需要解決的課題。

【關(guān)鍵詞】

海因里希理論；空管安全；啟示

1 海因里希理論

1.1 海因里希事故法則

美國安全工程師Heinrich在1931年出版的《一個(gè)科學(xué)的方法》中提出了其著名的“事故法則”，又稱“安全金字塔法則”。通過分析55萬起工傷事故的發(fā)生概率，為保險(xiǎn)公司的經(jīng)營策略提供了可靠的分析方法。

根據(jù)海因里希法則，在一個(gè)死亡重傷害事故背后，就有29起輕傷害事故。29起輕傷害事故背后，有300起無傷害虛驚事件以及大量的不安全行為和不安全狀態(tài)存在，這些比例關(guān)系猶如金字塔的形狀。

分析金字塔形狀可知，忽視安全隱患、容忍違規(guī)操作，這些無明顯后果的無傷害事件積累到一定程度可能出現(xiàn)輕傷害事故，甚至最終導(dǎo)致死亡及重傷害事故的發(fā)生。

這揭示了一個(gè)重要事故預(yù)防原理：無數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。而要防止重大事故的發(fā)生，則必須減少和消除無傷害事故。死亡及重傷害事故雖有它的偶然性，但不安全因素肯定在此前已暴露過多次。星星之火可以燎原，只有在事故發(fā)生前提高警惕，及時(shí)消除不安全因素，重視安全隱患和無后果差錯(cuò)事件，才能避免發(fā)生事故。

1.2 海因里希事故因果連鎖論

在事故法則基礎(chǔ)上，海因里希深入研究事故發(fā)生的直接原因，提出了因果連鎖理論。他認(rèn)為，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的重要原因。而人的因素在其中起到了關(guān)鍵作用，產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng)，具體如下：

1.2.1 遺傳及社會(huì)環(huán)境

遺傳因素可能使人從母胎中就形成了魯莽、固執(zhí)、粗心等對(duì)于安全來說的不良性格。社會(huì)環(huán)境也會(huì)影響人的安全素質(zhì)和安全意識(shí)，一定程度上也有可能助長不良性格的發(fā)展。

1.2.2 人的缺點(diǎn)

即由于遺傳因素和社會(huì)環(huán)境造成的不良性格，而它也是使人產(chǎn)生不安全行為的重要原因。缺點(diǎn)既包括了魯莽、過激、輕率等先天性格，也包括缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)等后天不足。

1.2.3 人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

不安全行為和不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)而產(chǎn)生的，這兩者是造成事故的直接原因。

1.2.4 事故

指通過不安全狀態(tài)和行為導(dǎo)致的，使人員受到傷害的、出乎意料的、失去控制的事件。

1.2.5 傷害

即直接由事故產(chǎn)生的人身傷害。

上述五個(gè)因果連鎖關(guān)系，如同五塊多米諾骨牌效應(yīng)——第一塊骨牌倒下，在連鎖反應(yīng)下，后面的骨牌相繼碰倒。因此，要防止人作出不安全行為或消除物的不安全狀態(tài)，需中斷事故鏈的進(jìn)程，防止傷害發(fā)生、擴(kuò)大。

2 空管安全管理

2.1 空管安全

空中交通管制的主要責(zé)任是防止航空器與航空器或障礙物相撞，維持空中交通暢通?？罩薪煌ü苤茊T通過合理安排垂直間隔、水平間隔，科學(xué)判斷飛行趨勢，從而確?？罩薪煌ò踩珪惩?。

2.2 空管不安全事件

目前，我國對(duì)空管不安全事件的危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估根據(jù)不同的間隔標(biāo)準(zhǔn)分為空中交通管制差錯(cuò)、事故征候、嚴(yán)重事故征候、事故等四個(gè)等級(jí)。

其中，空中交通管制差錯(cuò)是指管制過程中出現(xiàn)的管制指揮錯(cuò)誤，大多數(shù)情況下不影響飛行安全；事故征候，是指發(fā)生的未構(gòu)成事故但與空中交通管制有關(guān)，影響或者可能影響飛行安全的事件；嚴(yán)重事故征候，是指管制指揮過程中幾乎發(fā)生事故情況的事故征候；事故是指空管指揮過程中發(fā)生的人員傷亡、航空器損壞的事件。

因此，空中交通管制工作是一種多變量的、多因素的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。在空管工作中的不安全事件的危險(xiǎn)等級(jí)如同海因希里金字塔法則中的四種事故類型，也是有相應(yīng)規(guī)律可循的。

3 海因里希法則對(duì)空管安全管理的啟示

3.1 完善規(guī)章制度，建立無處罰自愿報(bào)告制度

根據(jù)海因里希法則，死亡及重傷害事故是由眾多不安全事件累積而成。然而在實(shí)際空管指揮過程中，這些不安全事件未必造成嚴(yán)重的后果及影響，管制員擔(dān)心被處罰大多選擇了沉默。通過建立無處罰自愿報(bào)告制度，讓更多的管制員自覺地通過自愿報(bào)告的形式，報(bào)告工作過程中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤和偏差。整合大量的自愿報(bào)告信息，有效的糾偏，從而更有利于改進(jìn)空管安全工作。

3.2 定期組織培訓(xùn)考核，加強(qiáng)對(duì)持照管制員的管理力度

管制員是空管指揮行為的直接操作者，業(yè)務(wù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)空中交通安全與否的關(guān)鍵。在管制工作中，應(yīng)定期或不定期開展對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的再學(xué)習(xí)，加深管制員對(duì)時(shí)間、空間的印象，幫助其熟練掌握航空器性能、提高語言溝通、沖突判斷等能力。針對(duì)不同管制員群體制定相應(yīng)的培訓(xùn)方案，切實(shí)提高整體業(yè)務(wù)水平。

3.3 加強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)教育，落實(shí)員工崗位安全職責(zé)

要加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)行的管理和監(jiān)管，及時(shí)制止違章行為。積極開展管制員職業(yè)守則學(xué)習(xí)宣貫工作，進(jìn)一步提高員工的崗位安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章，避免由于各類主觀人為因素導(dǎo)致的不安全事件發(fā)生。

3.4 開展形式多樣的活動(dòng)，尋找釋放壓力的有效渠道

航班量不斷增長導(dǎo)致原本有限的空域變得擁擠不堪，高強(qiáng)度的工作負(fù)荷經(jīng)常壓得管制員透不過氣來。由于管制員的精神狀態(tài)直接影響空管安全保障工作，單位應(yīng)經(jīng)常組織各種體育活動(dòng)及娛樂活動(dòng)，尋找一個(gè)能夠釋放壓力、舒緩情緒的有效渠道，在一定程度上放松管制員高度緊繃的神經(jīng)，防止人為因素導(dǎo)致的空管不安全事件。

4 結(jié)論

安全管理是空管的永恒話題，它與管制員性格、心理狀態(tài)、社會(huì)環(huán)境等密切相關(guān)，重大事故的背后往往隱藏著無數(shù)看得見或看不見的安全隱患。根據(jù)“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，預(yù)先研判空管不安全因素，及時(shí)消除安全隱患，從源頭上治理才能掌握空管安全管理工作的主動(dòng)權(quán)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張勇，孔建國.空中交通管理安全工作簡析[J].交通企業(yè)管理，2010（2）

[2]胡驥.結(jié)合心理學(xué)打造高效航空管制團(tuán)隊(duì)[J].中國城市經(jīng)濟(jì)；2011年06期

第2篇：安全行為守則范文

關(guān)鍵字：建筑施工 安全管理 方法 技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

建筑施工安全管理，是實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的重要措施。安全管理是一種綜合性、群眾性及專業(yè)性較強(qiáng)的科學(xué)。隨著時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑管理模式越發(fā)落后，并引發(fā)了一系列的安全事故?，F(xiàn)代建筑施工安全管理是通過分析建筑的每個(gè)環(huán)節(jié)中存在的不安全因素，并針對(duì)不安全因素采取有效措施，從而消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)。人員、施工材料與施工設(shè)施、環(huán)境，是構(gòu)成建筑施工安全管理的主要因素。由于建筑工程本身存在的不安全因素較多，導(dǎo)致施工管理難度較大，安全隱患較多，從而引發(fā)安全事故。本文進(jìn)行建筑施工安全管理方法及技術(shù)的構(gòu)建研究，提出針對(duì)性措施，確保安全生產(chǎn)。

一、建筑施工安全管理方法

1、重視現(xiàn)代安全科學(xué)理論

根據(jù)現(xiàn)代安全科學(xué)理論，人與物是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的根本因素，人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的根源。由此，在心理學(xué)、行為學(xué)等基礎(chǔ)上，提出對(duì)人的不安全行為進(jìn)行控制，企業(yè)可以通過培訓(xùn)等方式，提高人的安全意識(shí)及能力；通過安全技術(shù)，改變物的不安全狀態(tài)。對(duì)于建筑企業(yè)，除了重視人的可靠性與技術(shù)防護(hù)措施之外，需要重視組織管理因素。如在建筑施工過程中沒有做好安全管理，將會(huì)引起人的不安全行為，導(dǎo)致物處于不安全狀態(tài)，從而引發(fā)安全事故。

2、構(gòu)建企業(yè)安全文化

所謂安全文化，指的是人們對(duì)安全的理解與持有的態(tài)度，或是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理的相關(guān)規(guī)則。在企業(yè)中，安全文化指的是全體人員對(duì)安全的期望、行為模式、價(jià)值觀與守則等。安全文化是實(shí)行安全管理的重要基礎(chǔ)，直接關(guān)系著安全管理措施的落實(shí)程度及管理效果。建筑施工需要構(gòu)建企業(yè)安全文化，具體如下：將安全放在第一位，以預(yù)防為主，以人為本，建立并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹國家及地方安全生產(chǎn)的法律法規(guī)；打造團(tuán)隊(duì)精神，建立共同的安全價(jià)值觀及行為規(guī)范，優(yōu)化生產(chǎn)的環(huán)境；通過培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識(shí)及安全技能；建立安全激勵(lì)與懲罰機(jī)制，如獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、福利機(jī)制、安全考核機(jī)制等，充分調(diào)動(dòng)員工安全生產(chǎn)的積極性與主動(dòng)性。

3、實(shí)行安全定置管理的安全管理模式

在建筑施工安全管理中采取定置管理模式，加強(qiáng)施工管理，確保安全生產(chǎn)。定置管理是一種針對(duì)人員、施工材料及設(shè)備、施工環(huán)境三種因素之間的關(guān)系進(jìn)行研究，并采取一系列措施，將三種因素進(jìn)行協(xié)調(diào)與配合，最終實(shí)現(xiàn)最佳組合狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)建筑安全管理。安置管理的實(shí)現(xiàn)，需要以完成的施工信息為基礎(chǔ)，其目的是實(shí)現(xiàn)人與物之間的最佳結(jié)合，通過整理、整頓施工現(xiàn)場，確保物品擺放符合現(xiàn)場規(guī)劃，從而推動(dòng)施工現(xiàn)場管理高效化與標(biāo)準(zhǔn)化，減少不安全因素。安置管理模式的主要內(nèi)容包括分析、設(shè)計(jì)、組織與實(shí)施、檢查等內(nèi)容，其中分析研究是基礎(chǔ)，在分析研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出建筑施工安全安置圖，以此為標(biāo)準(zhǔn)，整改施工現(xiàn)場，并對(duì)實(shí)施過程及實(shí)際效果進(jìn)行檢查。通過這種管理模式，推動(dòng)建筑施工安全管理的進(jìn)步。

二、建筑施工安全技術(shù)的構(gòu)建

1、防止施工人員操作失誤的技術(shù)構(gòu)建

防止施工人員操作失誤的技術(shù)措施與方法主要包括耐失誤設(shè)計(jì)及冗余技術(shù)兩種。其中耐失誤設(shè)計(jì)，指的是通過精心設(shè)計(jì)，利用設(shè)計(jì)來防止施工人員操作失誤，或即使是發(fā)生失誤，在設(shè)計(jì)保障下，也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果等。耐失誤設(shè)計(jì)如：設(shè)計(jì)并應(yīng)用誤動(dòng)自鎖裝置，實(shí)現(xiàn)失誤無害化；使用連鎖裝置，防止施工人員操作失誤；在顏色、形狀及尺寸上進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止安裝與連接出現(xiàn)問題等。冗余技術(shù)，其中冗余指的是生產(chǎn)過程中在需要時(shí)運(yùn)行，并能夠滿足生產(chǎn)需要的備用措施，冗余技術(shù)，主要的特征就是生產(chǎn)裝置出現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)故障時(shí)，通過冗余技術(shù)，仍能確保系統(tǒng)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。采取冗余技術(shù)，可以有效增加生產(chǎn)穩(wěn)定性及安全性。在建筑施工能夠應(yīng)用冗余技術(shù)的地方很多，如設(shè)置備用系統(tǒng)，危險(xiǎn)施工部位采取雙人操作或人機(jī)并行等。

2、防止建筑安全事故發(fā)生的技術(shù)構(gòu)建

防止建筑安全事故的技術(shù)構(gòu)建，可以有效提高生產(chǎn)安全性。為此，需要做到以下幾個(gè)方面：第一，找出影響建筑安全的危險(xiǎn)源并消除，影響建筑安全的危險(xiǎn)源很多，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理是消除危險(xiǎn)源的主要措施。積極使用無毒材料及生物技術(shù)，減少甚至消除危險(xiǎn)源。第二，采取限制技術(shù)，限制能量與危險(xiǎn)物質(zhì)，如在建筑施工中，采取控溫、限壓及限位等措施。第三，隔離手段，對(duì)能源或危險(xiǎn)物質(zhì)進(jìn)行時(shí)間與空間上的隔離，或采取物理措施進(jìn)行隔離等。

3、減少施工故障發(fā)生的技術(shù)構(gòu)建

減少施工故障，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要措施。首先，需要選擇科學(xué)合理的安全系數(shù)。安全系數(shù)，是建筑設(shè)備安全運(yùn)行與施工工序順利進(jìn)行的保證。在建筑設(shè)計(jì)及施工過程中，需要從施工安全、施工效益等方面出現(xiàn)，確定安全系數(shù)；其次，提高建筑物、施工設(shè)備及附件可靠性，確保施工過程中設(shè)備能夠安全平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，提高可靠性，需要進(jìn)行冗余設(shè)計(jì)，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)等；最后，做好安全監(jiān)控措施，對(duì)影響建筑施工安全的危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)施工技術(shù)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)操作規(guī)范進(jìn)行監(jiān)控，減少故障發(fā)生。

4、做好技術(shù)交底工作

在建筑施工之前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員，需要對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底工作，明確施工標(biāo)準(zhǔn)及要求，確保建筑施工符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并做好安全措施；在建筑施工過程中，對(duì)施工工藝及步驟進(jìn)行技術(shù)交底。通過技術(shù)交底工作，減少施工安全隱患，從而確保施工進(jìn)度及質(zhì)量，減少安全事故發(fā)生率。

總之，隨著建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大，建筑安全問題逐漸成為了社會(huì)問題。為確保建筑施工安全，就需要加強(qiáng)建筑施工安全管理。建筑施工安全管理，屬于一種系統(tǒng)性、綜合性、專業(yè)性較強(qiáng)的學(xué)科，本文從建筑施工安全管理的方法及建筑施工安全管理的技術(shù)構(gòu)建出發(fā)，提出安全管理措施，從而確保工程質(zhì)量及品質(zhì)， 減少安全隱患，降低安全事故發(fā)生率，最終為企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]張明麗. 建筑施工安全管理及預(yù)警研究[D].西安建筑科技大學(xué),2011.

第3篇：安全行為守則范文

【關(guān)鍵詞】幼兒教育；自我保護(hù)意識(shí)；教育活動(dòng)

在《幼兒園新指導(dǎo)綱要》中明確指出：“幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒的健康放在工作的首位?！毙隆毒V要》要求教師“既要高度重視和滿足幼兒受保護(hù)、受照顧的需要，又要尊重和滿足他們不斷增長的獨(dú)立需要，避免過度保護(hù)和包辦代替，鼓勵(lì)并指導(dǎo)幼兒自理、自立的嘗試”。幼兒園的根本是安全，只有在安全的基礎(chǔ)上，才能談得到教育，談到多種模式，只有安全，孩子們才能開心地在幼兒園成長。

幼兒是家長的希望，是祖國的未來。幼兒的身心健康，身體發(fā)展等是家長最為關(guān)心的事情。幼兒的生長發(fā)育十分迅速，但尚未完善，幼兒的可塑造性強(qiáng)，但知識(shí)經(jīng)驗(yàn)匱乏，幼兒的活動(dòng)欲望強(qiáng)烈但自我保護(hù)意識(shí)薄弱。因此生命保護(hù)顯得尤為重要。幼兒園應(yīng)十分注重對(duì)幼兒的安全自我保護(hù)教育，因?yàn)橛變簣@的幼兒年齡較小，自我保護(hù)意識(shí)淡薄，極易發(fā)生意外傷害。如何減少意外傷害的發(fā)生，提高幼兒的生存質(zhì)量，已越來越成為家庭、幼兒園乃至整個(gè)社會(huì)關(guān)注的問題。因此，讓幼兒學(xué)會(huì)自我保護(hù)必不可少，因?yàn)榭醋o(hù)、愛護(hù)不如自護(hù)，培養(yǎng)幼兒的自我保護(hù)能力就顯得尤為重要。強(qiáng)化安全意識(shí)要著眼于幼兒的內(nèi)化程度，培養(yǎng)正確的態(tài)度要著眼于幼兒的情感體驗(yàn)，形成安全行為方式要著眼于幼兒的自覺主動(dòng)。那么，如何切實(shí)有效地強(qiáng)化幼兒的自我保護(hù)意識(shí)，提高幼兒的自我保護(hù)能力，養(yǎng)成安全的行為方式呢?我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾種方法與途徑：

1.整合各科教育內(nèi)容，精心設(shè)計(jì)教育活動(dòng)，培養(yǎng)幼兒安全的自我保護(hù)意識(shí)

整合各科教育內(nèi)容，設(shè)計(jì)教育活動(dòng)，讓幼兒在多種形式的活動(dòng)中接受較為全面的、系統(tǒng)的、安全的自我保護(hù)知識(shí)，是我們對(duì)幼兒進(jìn)行自我保護(hù)教育的主要途徑之一。例如：在教給幼兒如何保護(hù)眼睛時(shí)，我設(shè)計(jì)了“小小眼睛真有用”、“眼睛里的世界”、“摸人”、“眼球操”、“眼睛生病了”“我看不見了”等系列活動(dòng)，讓幼兒了解眼睛的功能，體驗(yàn)眼睛障礙的害處，教育幼兒怎樣保護(hù)好自己的眼睛，養(yǎng)成正確用眼的好習(xí)慣；又如：在認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)的火時(shí)，我設(shè)計(jì)了“滅火小實(shí)驗(yàn)”、“消防滅火隊(duì)”、“失火了怎么辦?”等系列活動(dòng)。這樣，在系列活動(dòng)和游戲中，小朋友動(dòng)手動(dòng)腦，親自參入活動(dòng)，愉快的獲得了自我保護(hù)的感性知識(shí)，并得到了具體的操作技能。

2.設(shè)計(jì)情景活動(dòng)，獲得自我保護(hù)的知識(shí)和方法

幼兒的思維是具體形象的，因此，創(chuàng)設(shè)生動(dòng)形象的情景活動(dòng)，是幼兒獲得自我保護(hù)知識(shí)和方法的有效途徑。例如：在認(rèn)識(shí)“119”、“120”、“110”等電話號(hào)碼時(shí)，其中有一項(xiàng)活動(dòng)設(shè)計(jì)是“神奇的電話號(hào)碼”，我通過木偶表演，創(chuàng)設(shè)了森林小動(dòng)物遇到困難和險(xiǎn)境尋求幫助的游戲情景，幼兒情緒高昂，積極參入分析討論，主動(dòng)的獲取了知識(shí)，并且印象特別深刻。

另外，讓幼兒自己分析和解決問題，發(fā)掘他們的潛在能力，也是十分重要的。一次活動(dòng)中，我創(chuàng)設(shè)了“爸爸不在家，媽媽暈倒了”這一情境，讓小朋友分析討論這時(shí)你怎么辦?通過討論，幼兒得到以下答案：①尋求鄰居幫助；②給爸爸、爺爺奶奶打電話；③撥打120電話；④撥打110請(qǐng)警察叔叔幫助。這說明他們已具有了一定分析和解決問題的能力，只有具備這種能力，才能真正做到自我保護(hù)。

3.創(chuàng)設(shè)環(huán)境，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí) 環(huán)境對(duì)幼兒的教育作用是遷移默化的，幼兒能自然的接受，印入腦海，增強(qiáng)意識(shí)。

物質(zhì)方面，可以充分利用墻角和各區(qū)活動(dòng)角，如繪制圖片：走人行道、不碰電線和開關(guān)、不把異物塞入五官等，將這些圖片布置在墻上，定期更換。教師可隨時(shí)引導(dǎo)小朋友觀察：圖上講了什么事?說了什么道理?另外在班內(nèi)設(shè)“小藥箱”，里面?zhèn)湫┟藁?、紗布、?chuàng)可貼等，讓幼兒認(rèn)識(shí)名稱，知道用法。

心理方面，教師首先注意自己的言行，不做危險(xiǎn)動(dòng)作，不放置危險(xiǎn)物品在幼兒觸到的地方，組織活動(dòng)時(shí)，做好安全教育和安全措施，讓幼兒深深感到老師時(shí)時(shí)在關(guān)心自己的身體和健康，自己更應(yīng)該懂得保護(hù)自己。

此外，幼兒園在創(chuàng)設(shè)園內(nèi)環(huán)境時(shí)，也要消除一切不安全的地方，排除不安全隱患，我園對(duì)幼兒的大型玩具，幼兒盥洗室、走廊等易發(fā)生不安全的地方都進(jìn)行了修繕。

4.取得家長的支持和配合，是自我保護(hù)教育活動(dòng)的基礎(chǔ)

通過各種活動(dòng)，讓家長逐漸改變舊的觀念，減少包辦代替，讓孩子學(xué)會(huì)自理、自立，這是我們進(jìn)行自我保護(hù)活動(dòng)教育的基礎(chǔ)。家園共育，共同做好幼兒的安全工作。許多家長常有這樣的疑問，幼兒園那么多孩子在園一周都沒事，為什么一回到家里不是這兒破了，就是那兒傷了。其一：幼兒回到家里后老師講的安全重要性及注意事項(xiàng)在他們的腦海中就會(huì)淡忘；其二：家長對(duì)幼兒放任自流，不聞不顧；因而使幼兒的安全得不到保障。因此，在離園和放假前教師向幼兒要重復(fù)進(jìn)行安全教育，還要和家長做好溝通工作，以談話或出通知的形式告訴家長在假期里要做好幼兒的安全工作，確保幼兒平安返園，不帶幼兒參與一些冒險(xiǎn)性、危險(xiǎn)性活動(dòng)，不得對(duì)幼兒放任自流，把幼兒一個(gè)人放在家，不要讓幼兒玩電、玩火、玩水等危險(xiǎn)活動(dòng)。讓家長提高安全防范意識(shí)，幼兒牢記安全守則。在這方面，我園就做得比較好，在每次放假前，班里出一個(gè)安全通知，園里對(duì)每一位家長朋友都會(huì)有一個(gè)安全公約，對(duì)孩子有一個(gè)安全守則等，這就大大提高了家長對(duì)幼兒安全的責(zé)任心和警惕心，加大了幼兒的安全地力度。

5.在各種活動(dòng)中培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)意識(shí)，訓(xùn)練自我保護(hù)行為

5.1參觀活動(dòng)。如：帶幼兒參觀消防隊(duì)，請(qǐng)消防員叔叔講滅火的知識(shí)和著火了如何保護(hù)自己；帶幼兒參觀馬路交通，在活動(dòng)中，小朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)“那個(gè)人不走橫線”、“那輛自行車闖紅燈了”、“那個(gè)叔叔怎么跨越欄桿?”這說明他們能明辨是非，有較強(qiáng)的安全意識(shí)。這種形象的現(xiàn)場教育，更易被幼兒接受。

5.2游戲活動(dòng)。如：游戲《大馬路》，我事先準(zhǔn)備紅綠燈標(biāo)志，場地上布置出大馬路：有快車道、慢車道、人行道、人行橫道、十字路口。游戲一：紅綠燈，教師亮出綠燈時(shí)，幼兒可以在人行橫道上自由行走；亮紅燈時(shí)，走到十字路口的小朋友不能再前行。游戲二：過馬路，我請(qǐng)幾名幼兒當(dāng)駕駛員在馬路中間開車，其余幼兒要過馬路，看誰走得最安全，能順利過馬路。整個(gè)游戲，訓(xùn)練了幼兒看信號(hào)走和反應(yīng)能力，更讓幼兒清楚得了解到基本的交通規(guī)則，訓(xùn)練了遵守交通規(guī)則的行為。

5.3在日常生活活動(dòng)中進(jìn)行隨機(jī)教育、有針對(duì)性的教育。日常生活中的每個(gè)環(huán)節(jié)幾乎均可用來對(duì)幼兒進(jìn)行自我保護(hù)教育。如：一小朋友鼻子出血了，大家都表示出關(guān)心，也很緊張，我馬上讓出血者坐下，細(xì)心的給他止血，并安慰他：“不要怕，血馬上就會(huì)止住的?！比嘈∨笥讯伎戳宋姨幚磉@件事的全過程，于是事后討論中我提出問題：“某某鼻子出血了，你心里覺得怎樣?如果老師不在，你會(huì)怎樣做?”因?yàn)橛辛藙偛诺挠^察，幼兒都有了辦法：①讓他別怕，坐好別動(dòng)；②用綿球止血；③用毛巾冷敷。一個(gè)偶發(fā)事件，讓幼兒學(xué)到了處理外傷的方法。這類的事情很多，如滑滑梯、玩大型活動(dòng)玩具時(shí)，怎樣做才能安全，再如怎樣入廁才安全、怎樣安全的用筆寫字畫……在一切活動(dòng)中我們都要隨時(shí)進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。

第4篇：安全行為守則范文

1.加強(qiáng)聯(lián)系，共同管理

學(xué)生的安全教育不應(yīng)該只停留在校園活動(dòng)中，更重要的是學(xué)生在離開校園的生活中也能夠受到安全教育的影響。班主任在這方面應(yīng)該主動(dòng)與學(xué)生家長以及學(xué)校的其他老師加強(qiáng)聯(lián)系，讓家長和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育，以防止事故的發(fā)生。初中學(xué)生在這一個(gè)年齡階段會(huì)產(chǎn)生一定的逆反心理，很容易做出一些影響自身安全的行為，因此從各方面同時(shí)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和防范是非常必要的。

2.利用班級(jí)活動(dòng)進(jìn)行安全知識(shí)教育

班主任可以帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行定期的班級(jí)活動(dòng)，利用主題班會(huì)的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，藏族學(xué)生的生活環(huán)境中常常會(huì)出現(xiàn)許多安全事故，可以讓出現(xiàn)過安全事故的學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)身說法，讓學(xué)生親身體會(huì)自身安全的重要性，同時(shí)班主任可以對(duì)學(xué)生講解如何防止這些安全事故的發(fā)生。通過集體討論的形式讓學(xué)生討論并發(fā)現(xiàn)存在于自身周圍的安全隱患，讓學(xué)生能夠意識(shí)到身邊的不安全因素何在，以及如何去防止這些安全隱患所帶來的危險(xiǎn)。還可以帶領(lǐng)學(xué)生熟悉校園內(nèi)的環(huán)境，對(duì)其告知在校園中容易形成安全事故的行為，在實(shí)地中對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。同時(shí)還可以開展如地震、泥石流等自然災(zāi)害的安全演習(xí)，讓學(xué)生在實(shí)際操作中體會(huì)到如何防范自然災(zāi)害和在災(zāi)害發(fā)生時(shí)應(yīng)該采取的自救措施。同樣的，開展人工呼吸、燙傷救護(hù)等內(nèi)容的訓(xùn)練活動(dòng)，讓學(xué)生掌握處理緊急狀況的技能，初中學(xué)生在這一階段心智尚未成熟，在處理緊急事故時(shí)常常會(huì)慌亂，因此班主任應(yīng)該悉心指導(dǎo)，教育學(xué)生在出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)保持冷靜選擇合理的做法。

3.引導(dǎo)學(xué)生自主管理

班主任不能隨時(shí)都陪伴在學(xué)生的身邊，因此讓學(xué)生自覺地相互監(jiān)督是十分必要的。從這方面來看，可以成立起小組，讓學(xué)生自主地制定出班級(jí)的安全守則，督促學(xué)生自覺遵守這些守則。同時(shí)選舉出班級(jí)安全的負(fù)責(zé)人，輪流對(duì)班級(jí)的安全情況進(jìn)行觀察，如果出現(xiàn)異常情況，及時(shí)向班主任進(jìn)行匯報(bào)，定期對(duì)班級(jí)的日常情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)班級(jí)的管理辦法進(jìn)行及時(shí)地改善。建立起學(xué)生的自我評(píng)價(jià)體系，定期召開班會(huì)，讓學(xué)生對(duì)自己出現(xiàn)的行為進(jìn)行自主的評(píng)價(jià)，尋找學(xué)生在日常生活中的安全隱患并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行督促教育，以消除安全隱患。對(duì)于表現(xiàn)好的學(xué)生要進(jìn)行及時(shí)地表揚(yáng)，以激發(fā)和保持學(xué)生安全意識(shí)的積極性，對(duì)存在不安全行為的學(xué)生也要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)并及時(shí)矯正。只有學(xué)生形成了自我管理的意識(shí)，才能夠更好的對(duì)其進(jìn)行安全教育，保證學(xué)生的安全意識(shí)得到加強(qiáng)。

4.將安全教育與實(shí)際生活緊密聯(lián)系

初中學(xué)生的安全意識(shí)較為薄弱，往往會(huì)認(rèn)為一些小事不會(huì)對(duì)自身安全產(chǎn)生太大的影響。而班主任應(yīng)該注意教育學(xué)生“安全無小事”的道理，將安全教育與學(xué)生的實(shí)際生活聯(lián)系起來，讓學(xué)生意識(shí)到安全防范就在自己身邊的道理。注意隨時(shí)隨地提醒學(xué)生要注意的安全知識(shí)，告知學(xué)生在日常生活中會(huì)遇到的安全隱患，組織學(xué)生參加相關(guān)的安全知識(shí)講座和觀看安全教育的相關(guān)的資料。班主任應(yīng)該保持耐心，除了在教學(xué)活動(dòng)中以外，在學(xué)生的日常生活中，也要時(shí)刻提醒學(xué)生注意自己身邊的安全隱患，保證自身安全不受到威脅，許多的安全事故都是發(fā)生在課余時(shí)間，因此在課余時(shí)間的安全教育也是十分必要的。在校園以外，班主任還可以對(duì)學(xué)生的家庭進(jìn)行家訪，了解學(xué)生的課余生活，并提醒學(xué)生注意自己在家庭生活中也要保持安全防范意識(shí)，在學(xué)生的日常生活中，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。

二、總結(jié)

第5篇：安全行為守則范文

關(guān)鍵詞：楊伙盤煤礦 安全文化 精細(xì)化管理

隨著安全意識(shí)的不斷提升，安全文化逐漸被企業(yè)所重視，安全文化建設(shè)便成為企業(yè)文化建設(shè)過程中重要一環(huán)。安全文化建設(shè)是煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越和發(fā)展的基石，在安全面前，生產(chǎn)和效益都要為之讓路。榆林市楊伙盤煤礦一直將安全視為“天字”號(hào)工程，在創(chuàng)建本質(zhì)安全型煤礦企業(yè)過程中，將文化、培訓(xùn)、教育、管理、制度所形成的“軟件”，與設(shè)備、科技等“硬件”相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)以科技為支撐，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為推進(jìn)，以人性化管理為宗旨，以安全精細(xì)化管理為手段的長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

一、安全文化理論綜述

（一）安全文化的發(fā)展與內(nèi)涵

國際核安全咨詢組（INSAG）于1986年首次針對(duì)核電站的安全問題提出安全文化的概念。1991年出版的（INSAG-4）報(bào)告即《安全文化》給出了安全文化的定義：安全文化是存在于單位和個(gè)人中的種種素質(zhì)和態(tài)度的總和 。1992年國際核安全咨詢組織的《安全文化》小冊(cè)子被譯成中文并在國內(nèi)出版，之后我國迅速興起了對(duì)于安全文化研究的熱潮。1993年我國勞動(dòng)部部長李伯勇指出“要把安全工作提高到安全文化的高度來認(rèn)識(shí)”。安全文化主要適用于高技術(shù)含量、高風(fēng)險(xiǎn)操作型企業(yè)，在能源、電力、化工等行業(yè)內(nèi)重要性尤為突出。2009年我國頒布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》，標(biāo)志了我國企業(yè)安全文化建設(shè)已經(jīng)走向法制化。

楊伙盤煤礦結(jié)合安全文化產(chǎn)生和發(fā)展的歷程將安全文化定義為：“企業(yè)內(nèi)與安全相關(guān)的精神方面（安全理念、安全制度、安全行為等）和物質(zhì)方面（安全技術(shù)、安全裝備等）的總和?！?/p>

（二）安全文化與企業(yè)文化的關(guān)系

建設(shè)安全文化是企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展的需要，是從屬于企業(yè)文化的一個(gè)子系統(tǒng)，是企業(yè)文化的重要組成部分。安全文化建設(shè)必須依賴于企業(yè)文化這個(gè)基礎(chǔ)，沒有企業(yè)文化的發(fā)展，安全文化也就沒有了根基[3]。因此，在搞好安全文化建設(shè)的同時(shí)，必須抓好企業(yè)文化建設(shè)。通過安全文化以有形或無形的渠道，正式或非正式的傳播方式在企業(yè)員工中樹立一種全新的“安全生產(chǎn)、以人文本”的企業(yè)文化理念，以此推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)向深層次發(fā)展。

（三）楊伙盤煤礦安全文化與企業(yè)文化

楊伙盤煤礦是陜西榆林煤炭出口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的全資子公司，是榆林市政府唯一獨(dú)立擁有全部產(chǎn)權(quán)的地方國有煤炭生產(chǎn)企業(yè)。近年來，楊伙盤煤礦在實(shí)踐與發(fā)展中形成了“6S1H”的企業(yè)文化模式，即Safety：安全， Sincerity：誠信；Sacrifice：奉獻(xiàn)；Stakeholder：利益相關(guān)者；Sharing ：共享；Seeking：追求卓越；Harmonious：和諧。安全文化作為楊伙盤煤礦企業(yè)文化的重要組成部分，在企業(yè)文化理念的指導(dǎo)下，旨在樹立“以人為本”的安全理念，提高員工的安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣，形成人人“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的生產(chǎn)環(huán)境，通過實(shí)踐不斷豐富和完善企業(yè)文化，真正推動(dòng)楊伙盤煤礦安全和諧發(fā)展。

二、楊伙盤煤礦安全文化體系建設(shè)

（一）楊伙盤煤礦安全文化體系建設(shè)概況

安全文化體系建設(shè)是創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境和建立有效安全事故預(yù)防機(jī)制的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)科學(xué)化管理的重要途徑，也是滲透安全工作理念、規(guī)范員工操作行為、提升員工操作技能的有效平臺(tái)。

楊伙盤煤礦每年開展安全宣教活動(dòng)，通過“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競賽”、“安全演講比賽”、“組織員工系統(tǒng)學(xué)習(xí) 和安全知識(shí)”等活動(dòng)，努力營造一種“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的濃厚氛圍，培育煤礦安全文化，塑造本質(zhì)型安全人，全面提高員工隊(duì)伍的安全意識(shí)和安全素質(zhì)

楊伙盤煤礦還十分重視安全文化體系的構(gòu)建，通過加大安全投入力度，以數(shù)字化、信息化礦井建設(shè)推進(jìn)礦井預(yù)控管理和信息化精細(xì)管理，完成了監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)六大系統(tǒng)建設(shè)。通過調(diào)度信息中心和地面安防大廳，做到了全礦井無盲區(qū)的數(shù)字化管理，達(dá)到了信息技術(shù)和精細(xì)管理的完美融合，有效地促進(jìn)了各項(xiàng)管理工作的掌控和落實(shí)，基本實(shí)現(xiàn)了調(diào)度指揮信息化。

（二）“軟件”建設(shè)

1.理念引導(dǎo)，實(shí)踐落實(shí)

楊伙盤煤礦將安全理念視為安全文化最為核心的部分，并且以此為指導(dǎo)對(duì)員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和管理，通過宣傳教育、行為規(guī)范、制度守則等方式將安全理念深入每位員工心中，使他們?cè)谏a(chǎn)中踐行安全理念，避免理念成為一紙空文。為保證安全工作落到實(shí)處，明確安全責(zé)任，楊伙盤煤礦成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全管理力度，保障安全生產(chǎn)。

1.1全方位提煉安全理念

楊伙盤煤礦以“引領(lǐng)地方煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展潮流”為安全愿景，在“安全第一，生產(chǎn)、建設(shè)第二”安全價(jià)值觀指引下，形成 “以安全觀念鑄魂、以安全責(zé)任筑防、以安全環(huán)境強(qiáng)基、以安全機(jī)制嚴(yán)控”的總安全理念；分別從安全責(zé)任、安全預(yù)控、安全工作、安全管理等18個(gè)方面提出具體安全理念，構(gòu)建了一個(gè)豐富的安全理念體系，從安全的各個(gè)方面引導(dǎo)員工行為，把安全生產(chǎn)規(guī)范要求自覺貫穿于工作每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中。

1.2定期進(jìn)行培訓(xùn)教育

楊伙盤煤礦堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，根據(jù)級(jí)別、工作性質(zhì)的不同對(duì)員工進(jìn)行不同內(nèi)容的安全教育。管理層上至安全生產(chǎn)管理人員，例如礦長以及分管安全、生產(chǎn)、技術(shù)工作的副職，下至班、組安全管理人員。特殊作業(yè)人員包括新入礦人員、非煤特種作業(yè)人員、井下特種作業(yè)人員等。

安全教育培訓(xùn)內(nèi)容主要有思想教育和安全技術(shù)知識(shí)教育。思想教育包括安全生產(chǎn)方針政策教育，安全法制教育，勞動(dòng)紀(jì)律教育，安全規(guī)章制度教育等。安全技術(shù)知識(shí)教育必須和生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育結(jié)合起來進(jìn)行。

1.3安全信息傳播

楊伙盤煤礦將安全信息的傳播渠道分為視覺傳播和視聽傳播。視覺傳播形式包括：宣傳欄、企業(yè)文化手冊(cè)、企業(yè)簡報(bào)、企業(yè)網(wǎng)站、室內(nèi)宣傳、企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)、井下安全文化長廊；聽覺傳播形式主要包括：企業(yè) 宣傳片、內(nèi)部影像資料等。通過傳播，干部職工的安全意識(shí)得到了增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，是安全意識(shí)的飛躍。

1.4建立基本安全制度

為保證安全理念的落實(shí)，使安全管理有章可循，根據(jù)本質(zhì)安全文化建設(shè)的要求，楊伙盤煤礦建立了完整的安全制度體系。安全管理制度、安全監(jiān)察制度、現(xiàn)場管理制度等基本安全制度，將作業(yè)規(guī)范化與考核標(biāo)準(zhǔn)化相結(jié)合，責(zé)任區(qū)域化與獎(jiǎng)懲明晰化相結(jié)合，將安全與生產(chǎn)、生產(chǎn)與效益相結(jié)合，通過制度規(guī)范員工行為，使其內(nèi)化為員工良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，從根本上杜絕了“只顧生產(chǎn)，不顧安全”的現(xiàn)象。

2. 以人為本，精細(xì)化管理

2.1親情管理

楊伙盤煤礦實(shí)施“一人安全，全家幸福；一人違章，全家遭殃”的親情管理理念，并且把每位職工都當(dāng)作大家庭中的一員對(duì)待。尤其對(duì)于井下作業(yè)人員，給予了親情般的關(guān)懷，做到了真正從員工的角度去為他們創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。楊伙盤煤礦建立了“井下超市”和礦工休息區(qū)，為井下礦工免費(fèi)提供咖啡、茶水及小吃；值班期間，還為正在工作的員工提供“班中餐”，以避免因勞動(dòng)過度而造成的傷害；此外，楊伙盤煤礦還為員工建立了完備的洗浴設(shè)施，為員工從井下作業(yè)完后提供清洗和放松的場所，真正做到了以人為本，善待員工。

2.2精細(xì)化管理

楊伙盤煤礦全面推行目標(biāo)管理，將企業(yè)的一切活動(dòng)納入目標(biāo)管理、評(píng)價(jià)、決策的循環(huán)過程，實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，做到工資、獎(jiǎng)金等利益分配與安全、產(chǎn)量、業(yè)績掛鉤。各項(xiàng)工作實(shí)行礦領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)，各崗位進(jìn)行總結(jié)、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)罰，同時(shí)嚴(yán)控各項(xiàng)支出，將噸煤成本控制在預(yù)算內(nèi)，實(shí)現(xiàn)成本最小化和利潤最大化，各項(xiàng)工作做到了事事有安排，事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事有人管，事事有人考核，促進(jìn)了企業(yè)健康穩(wěn)步地發(fā)展。

（三）“硬件”建設(shè)

1.數(shù)字信息化礦井

楊伙盤煤礦以數(shù)字化、信息化礦井建設(shè)推進(jìn)礦井的預(yù)控管理和信息化精細(xì)管理，完成了監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)六大系統(tǒng)建設(shè)，通過調(diào)度信息中心和地面安防大廳，全礦井無盲區(qū)的數(shù)字化管理，楊伙盤煤礦了實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)和精細(xì)管理的完美融合，有效地促進(jìn)了各項(xiàng)管理工作的掌控和落實(shí)，基本實(shí)現(xiàn)了調(diào)度指揮信息化。而且設(shè)備都預(yù)留端口，將各種數(shù)據(jù)反饋調(diào)度中心，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)井下生產(chǎn)井上操作，使煤礦真正成為了本質(zhì)安全型礦井。

2.產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造

楊伙盤煤礦邊生產(chǎn)邊擴(kuò)建，大膽引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，堅(jiān)持以機(jī)械化帶安全，信息化促安全的理念，以完善的技術(shù)管理制度為保障，采掘系統(tǒng)使用規(guī)?；C采設(shè)備和最先進(jìn)的無人化工作面開采，優(yōu)化機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備和排水設(shè)備，提高數(shù)字化水平，實(shí)現(xiàn)變電所、水泵房、運(yùn)輸系統(tǒng)等崗位的無人化或少人化值守，極大的保障了員工的安全。

三、楊伙盤煤礦安全文化建設(shè)的成效

楊伙盤煤礦始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重來抓，不安全不生產(chǎn)，形成了“誠信安全、本質(zhì)安全、系統(tǒng)安全”的安全文化，以標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化礦井建設(shè)為支撐，著力打造“思想無懈怠、管理無空檔、設(shè)備無隱患、系統(tǒng)無死角、質(zhì)量零缺陷、安全無事故”的本質(zhì)安全型礦井。

自從楊伙盤煤礦進(jìn)行安全文化建設(shè)以來，員工的安全意識(shí)得到了加強(qiáng)，安全技術(shù)技能得到了提升，生產(chǎn)操作規(guī)范化程度越來越高，安全責(zé)任按照規(guī)則得到了落實(shí)。在安全生產(chǎn)方面提出“零死亡”的目標(biāo)后，楊伙盤煤礦安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)運(yùn)行。

此外，安全文化建設(shè)還為楊伙盤煤礦贏得了多次殊榮。其中，曾先后多次被評(píng)為“市百強(qiáng)企業(yè)”，獲得“省安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“市安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“省資源管理先進(jìn)單位”、“市壁式采煤示范礦”、“一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井”等榮譽(yù)。

四、結(jié)束語

煤炭是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，在我國一次性能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)中始終占70%左右[4]。作為傳統(tǒng)高危行業(yè)的煤礦，安全生產(chǎn)一直是一個(gè)制約煤炭行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問題和難點(diǎn)問題。搞好安全生產(chǎn)工作，不但對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義，而且直接關(guān)系到在目前市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的生存力和競爭力。

楊伙盤煤礦圍繞企業(yè)管理契約化、礦井管理人性化、巷道管理車間化、調(diào)度指揮數(shù)字化、礦區(qū)管理園林化的目標(biāo)，不斷建設(shè)、完善，傾力打造綠色礦區(qū)、人文礦區(qū)、數(shù)字化礦區(qū)，以科技為支撐，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為動(dòng)力，以人性化管理為宗旨，以綠色、節(jié)能減排為目的，以村礦和諧發(fā)展為根本，著力推進(jìn)本質(zhì)安全型生產(chǎn)礦井建設(shè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)新型文明礦山建設(shè)。楊伙盤煤礦為中小型地方煤礦企業(yè)樹立了示范標(biāo)桿作用，對(duì)于促進(jìn)榆林煤炭行業(yè)又好又快發(fā)展起到了推波助瀾的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 紀(jì)倫.神華集團(tuán)安全文化建設(shè)的實(shí)踐[J].中國煤炭，2011，（12）：115.

[2] 盧山冰，劉俊，任婷等.楊伙盤煤礦安全文化讀本. 榆林楊伙盤煤礦內(nèi)部資料，2013.

第6篇：安全行為守則范文

關(guān)鍵詞:建筑工程；工程施工；安全控制；風(fēng)險(xiǎn)管理

1 工程施工項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是要確定在建筑施工中存在哪些安全風(fēng)險(xiǎn),這些安全風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生什么影響,并將這些風(fēng)險(xiǎn)及其特性歸檔。為此,就需要了解建筑施工中主要發(fā)生的安全事故有哪些及引起這些事故的原因。

1.1 事故的直接原因

參考《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(CTB6442-1986)的規(guī)定,可知事故的直接原因是指施工機(jī)具、材料以及建筑產(chǎn)品(統(tǒng)稱為物)或環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

(1)物或環(huán)境的不安全狀態(tài)具體包括以下方面：

①安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷；

②機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、工具等有缺陷；

③個(gè)人防護(hù)用品用具(包括安全帽、安全帶、安全鞋、手套、護(hù)目鏡及面罩、防護(hù)服等)缺乏或有缺陷；

④施工場地環(huán)境不良。主要包括現(xiàn)場照明不足、通風(fēng)不良、作業(yè)場所狹窄、作業(yè)場所混亂、交通線路配置不安全、操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全和地面滑等；

⑤惡劣的氣象條件或現(xiàn)場條件,如暴雨、酷暑、嚴(yán)寒、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、泥石流等易造成事故。

(2)人的不安全行為主要包括以下方面:

①施工人員缺乏安全意識(shí),操作錯(cuò)誤,忽視警告；

②造成安全裝置失效；

③使用不安全設(shè)備；

④物體(指成品、半成品、材料和工具等)存放不當(dāng)；

⑤手代替工具操作:

⑥冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所:

⑦攀、坐不安全位置(如平臺(tái)護(hù)欄、吊車吊鉤等)；

⑧在起吊物下作業(yè)、停留；

⑨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行加油、修理、調(diào)整、檢查等工作；

⑩有分散注意力行為；

⑧在必須使用安全防護(hù)用品用具的作業(yè)或場合中,忽視其使用；

⑩對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤等。

1.2 事故的間接原因

依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》,屬下列情況者為間接原因:

①技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷。建筑物設(shè)計(jì)、施工和材料使用存在問題；

②安全教育培訓(xùn)不夠,缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)；

③勞動(dòng)組織不合理；

④對(duì)現(xiàn)場工作缺乏安全檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤；

⑤沒有安全操作規(guī)程或不健全,沒有安全技術(shù)措施,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)；

⑥沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對(duì)事故隱患整改不力等。

工程管理人員可參考有關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范規(guī)程及上述發(fā)生事故的原因,對(duì)照本工程的建設(shè)環(huán)境、建設(shè)特性、建設(shè)管理現(xiàn)狀和工程技術(shù)文件等方面采用檢查表法來分析可能出現(xiàn)的主要安全風(fēng)險(xiǎn)。

2 工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估

工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估是安全管理中的必要環(huán)節(jié),對(duì)于確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要程度并且獲得關(guān)于它們的核心與外延信息很重要。而確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性是確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先權(quán)的基礎(chǔ),包括確定安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和傷害的可能程度。

工程管理者可以采用調(diào)查和專家打分法來確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性:

首先,識(shí)別出某一特定工程項(xiàng)目可能遇到的所有重要的安全風(fēng)險(xiǎn),列出安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表；其次,利用專家經(jīng)驗(yàn),對(duì)所有安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和傷害的可能程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

第一步:確定每個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)造成傷害的可能程度,傷害程度可分為1,2,3級(jí),1級(jí)為輕微事故(如所有損失工作日不到3日的事故,假設(shè)為1分),2級(jí)為嚴(yán)重事故(如使工人3天或者更長時(shí)間不能工作的事故,假設(shè)為2分),3級(jí)為重大事故(如死亡和重傷事故,假設(shè)為3分)。

第二步:確定每個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)值,按發(fā)生可能性很大、較大、中等、較小、很小這五個(gè)等級(jí),分別以0.9,0.7,0.5,0.3和0.1打分。

第三步:將每項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)造成傷害的可能程度與等級(jí)值相乘,求出該項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的得分,求出所有得分后進(jìn)行比較,就可以得出各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要程度,即可確定哪些是需要更多資源投入的高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,以方便選擇合適的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

3 工程施工安全控制與管理

在對(duì)工程施工安全進(jìn)行識(shí)別、分析與評(píng)估的基礎(chǔ)上,工程管理者所要做的是根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)及潛在影響,選擇行之有效的安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施,將安全風(fēng)險(xiǎn)所造成的負(fù)面效應(yīng)降低到最低限度以減少損失,增加收益。

筆者將工程施工中常用的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施總結(jié)為:風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留。

3.1 風(fēng)險(xiǎn)回避

風(fēng)險(xiǎn)回避是指當(dāng)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性較大和損失較嚴(yán)重時(shí),主動(dòng)放棄項(xiàng)目或變更項(xiàng)目計(jì)劃從而消除安全風(fēng)險(xiǎn)或安全風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件,以避免產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)損失的方法。對(duì)潛在損失大,概率大的災(zāi)難性安全風(fēng)險(xiǎn)一般采取回避對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn)回避可以在某安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前,完全徹底地消除其可能造成的損失,而不僅僅是減少損失的影響程度。風(fēng)險(xiǎn)回避是一種最徹底的消除風(fēng)險(xiǎn)影響的控制技術(shù),而其它控制技術(shù)只能減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失的嚴(yán)重程度。

風(fēng)險(xiǎn)回避雖然能有效地消除風(fēng)險(xiǎn)源,徹底消除某些安全風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和可能造成的恐懼心理,但不可否認(rèn)它是一種消極的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,因?yàn)樵诨乇芰孙L(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也

回避了可能的獲利機(jī)會(huì),從而影響建筑企業(yè)的生存和發(fā)展。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)緩解

風(fēng)險(xiǎn)緩解是指采取措施降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率或減少風(fēng)險(xiǎn)損失的嚴(yán)重性,或同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和后果。

風(fēng)險(xiǎn)緩解的措施主要有以下幾種:

(1)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。

采取各種預(yù)防措施,以降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性是風(fēng)險(xiǎn)緩解的重要途徑。在工程施工中常用的措施有:工程法、程序法和教育法。

工程法以工程技術(shù)為手段,減弱甚至消除安全風(fēng)險(xiǎn)的威脅。例如:在高空作業(yè)下方設(shè)置安全網(wǎng)；對(duì)現(xiàn)場的各種施工機(jī)具、設(shè)備設(shè)置安全保護(hù)裝置；按照規(guī)定在施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)棚、安全通道、安全標(biāo)志等；給施工人員配備安全帽、安全帶等防護(hù)用品；在樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、坑井口等設(shè)置圍欄、蓋板等均是工程法的具體應(yīng)用。

程序法要求用制度化、規(guī)范化的方式從事工程施工以保證安全風(fēng)險(xiǎn)因素能及時(shí)處理,并發(fā)現(xiàn)隨時(shí)可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險(xiǎn)因素,降低損失發(fā)生的概率。在施工中就是要真正落實(shí)好各種安全管理制度,例如:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全會(huì)議管理制度、安全檢查和事故隱患整改制度、安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲制度、特種作業(yè)和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、安全技術(shù)措施管理制度、職工守則和工種安全操作規(guī)程等。

教育法是針對(duì)事故的人為風(fēng)險(xiǎn)因素為著眼點(diǎn)實(shí)施控制的方法。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐表明,項(xiàng)目管理人員和操作人員的不安全行為構(gòu)成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,因此要減輕安全風(fēng)險(xiǎn),就必須對(duì)項(xiàng)目人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育。無論是管理人員還是普通員工,都要接受相應(yīng)的安全教育,未經(jīng)安全教育或考核不合格的人員不得上崗。

(2)減少風(fēng)險(xiǎn)損失。

減少或控制風(fēng)險(xiǎn)損失是指在風(fēng)險(xiǎn)損失已發(fā)生的情況下,采取各種可能的措施以遏制損失繼續(xù)擴(kuò)大或限制其擴(kuò)展的范圍,使損失降到最低限度。例如:施工安全事故發(fā)生后對(duì)受傷人員立即采取緊急救護(hù)措施,同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)環(huán)境的安全防護(hù)；制定各類安全事故的緊急處置預(yù)案,對(duì)員工進(jìn)行安全事故處置訓(xùn)練,提高施工單位在安全事故發(fā)生后的應(yīng)對(duì)能力,降低安全事故可能造成的損失。

(3)分散風(fēng)險(xiǎn)。

分散風(fēng)險(xiǎn)是指通過增加風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者以減輕總體安全風(fēng)險(xiǎn)的壓力,達(dá)到共同分?jǐn)偘踩L(fēng)險(xiǎn)的目的。例如:企業(yè)內(nèi)部的擴(kuò)張,增設(shè)實(shí)體以分散安全風(fēng)險(xiǎn)或通過企業(yè)兼并以加大風(fēng)險(xiǎn)承受的能力；企業(yè)通過推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確職責(zé),發(fā)動(dòng)企業(yè)各下屬單位、基層管理人員和全體員工參與安全管理,分擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.3 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是項(xiàng)目管理者設(shè)法將風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果連同對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的權(quán)利和責(zé)任轉(zhuǎn)移給其他經(jīng)濟(jì)單位以使自身免受風(fēng)險(xiǎn)損失。轉(zhuǎn)移安全風(fēng)險(xiǎn)僅將安全風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任轉(zhuǎn)移給他方,其并不能消除安全風(fēng)險(xiǎn)。一般分保險(xiǎn)和非保險(xiǎn)兩種方式。安全保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人繳納一定的保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)所投保的安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生并造成人身傷亡時(shí),由保險(xiǎn)人給予補(bǔ)償?shù)囊环N制度。1998年3月開始施行的《建筑法》第48條規(guī)定:“建筑施工企業(yè)必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)”。這對(duì)施工單位而言是強(qiáng)制保險(xiǎn)。非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式主要有工程分包和利用合同條件的擬定或變更。例如:施工單位施工過程中遇到對(duì)自身而言具有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的特殊施工(如水下施工作業(yè))時(shí),可將其分包,將安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給分包人。

3.4 風(fēng)險(xiǎn)自留

風(fēng)險(xiǎn)自留,又稱風(fēng)險(xiǎn)接受,是一種由施工單位自行承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)后果的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。風(fēng)險(xiǎn)自留是一種財(cái)務(wù)性技術(shù),要求施工單位制定后備措施,一般需要準(zhǔn)備一筆費(fèi)用,作為安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的損失補(bǔ)償,若損失不發(fā)生則這筆費(fèi)用即可節(jié)余。其主要用于處置殘余風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)楫?dāng)其它的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施均無法實(shí)施或即使能實(shí)施,但成本很高且效果不佳,這樣只能選擇風(fēng)險(xiǎn)自留。所以,風(fēng)險(xiǎn)自留是處理殘余安全風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)措施,與其它風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是一種互補(bǔ)關(guān)系。

第7篇：安全行為守則范文

殼牌公司金秋、富順項(xiàng)目從2010年12月底第一口井開鉆到2012年3月29日已實(shí)現(xiàn)“九開八完”，累計(jì)完成鉆井進(jìn)尺3萬5千米，實(shí)現(xiàn)了“零事故、零傷害、零污染”的HSE目標(biāo)。其中川慶70081隊(duì)創(chuàng)造了一年無損失工時(shí)記錄，獲得殼牌公司的表彰。

可喜的是，川慶50043隊(duì)承鉆的金華4井于2011年10月31日和11月1日分別創(chuàng)造了殼牌項(xiàng)目金秋區(qū)塊班進(jìn)尺511.3米和日進(jìn)尺684米的兩項(xiàng)紀(jì)錄；同時(shí)該隊(duì)僅用48天完成了3614米的鉆井進(jìn)尺，大幅度刷新了該項(xiàng)目的鉆井周期紀(jì)錄，其鉆機(jī)月速達(dá)到2215米/臺(tái)月。在繼金華4井之后，川慶50043隊(duì)又在金華6井以46.89天完成進(jìn)尺3660米戰(zhàn)績，再次刷新該項(xiàng)目鉆井紀(jì)錄。因此，該隊(duì)連續(xù)兩次被評(píng)為“TQ表現(xiàn)”（殼牌公司認(rèn)可的頂級(jí)表現(xiàn)），這也是殼牌公司在四川合作項(xiàng)目中首個(gè)連續(xù)兩次獲此殊榮的隊(duì)伍。更可喜的是：川慶70082隊(duì)在鉆探金華5井時(shí)僅以44.4天完成了3618米的鉆井進(jìn)尺，其鉆機(jī)月速達(dá)到2445米/臺(tái)月，再次刷新該項(xiàng)目鉆井紀(jì)錄。

取得如此驕人的戰(zhàn)績，安全文化建設(shè)的作用是怎樣發(fā)揮的？殼牌公司的安全文化與我們的安全文化有什么不同？他們通過什么途徑達(dá)到安全生產(chǎn)？我們應(yīng)從他們那兒學(xué)習(xí)、借鑒些什么？通過調(diào)研，我們認(rèn)為殼牌公司的安全文化主要是從安全理念、人員行為、風(fēng)險(xiǎn)管理、物態(tài)控制等幾個(gè)途徑來實(shí)現(xiàn)的。殼牌通過持續(xù)有效的培訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識(shí)，增加安全知識(shí)，提升員工自我安全能力；在此基礎(chǔ)上，不斷規(guī)范人員的安全行為；再配合使用好現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)控制的各種有效管理工具，消除現(xiàn)場安全隱患；最后通過不斷改進(jìn)硬件配備，為實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全提供保障。

啟示一：清晰的管理界面，明確的職責(zé)劃分。

殼牌認(rèn)為，不安全的作業(yè)及其由此引起的事故的責(zé)任，主要在于從主管人員到各級(jí)負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，一般員工的職責(zé)只有三條：一是執(zhí)行HSE管理規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；二是了解不安全因素事故；三是向上級(jí)提出改進(jìn)意見。在現(xiàn)場，殼牌管理人員的一項(xiàng)主要職責(zé)就是通過程序的實(shí)施，清理和發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)程序的缺陷進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)過多的工藝、無效的步驟進(jìn)行清理和刪除，通過持續(xù)改進(jìn)工作程序來提高業(yè)務(wù)流程的連貫性和可執(zhí)行性，讓作業(yè)程序更有效，讓人員的操作更簡單更安全，從而使員工更能夠理解和專注于對(duì)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。例如：在ACT卡的管理上，安全監(jiān)督每天收集跟蹤ACT卡記錄的不安全狀況及行為是否整改關(guān)閉，并對(duì)所記錄的事項(xiàng)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)和分析上報(bào)。一般情況下，殼牌會(huì)對(duì)現(xiàn)場反饋的意見進(jìn)行評(píng)估，每半年例行修訂一次相關(guān)程序，如現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)程序存在重大缺陷和隱患，會(huì)重新設(shè)計(jì)新的途徑并進(jìn)行驗(yàn)證，上報(bào)殼牌總部確認(rèn)后實(shí)施，同時(shí)對(duì)操作手冊(cè)上的相關(guān)程序進(jìn)行修訂并全球。殼牌給我們最深刻的體會(huì)就是，把復(fù)雜的工作交給管理層，把簡單的工作交給員工來做。

啟示二：實(shí)用的管理工具，嚴(yán)格的監(jiān)督執(zhí)行。

一是令行禁止的規(guī)則。作業(yè)之前，殼牌要求必須進(jìn)行工具箱會(huì)議和工作危險(xiǎn)性分析，確保所有的安全措施到位，所有人員明確了風(fēng)險(xiǎn)和控制措施后才可以開始工作，并要求現(xiàn)場人員完整執(zhí)行下達(dá)的工作指令，若遇復(fù)雜情況必須報(bào)告你的主管，作業(yè)變更也以書面指令為準(zhǔn)。二是嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。落物檢查是殼牌針對(duì)鉆機(jī)作業(yè)的一項(xiàng)強(qiáng)制性工作程序。

啟示三：可靠的裝備配套，嚴(yán)格的合同管理。

殼牌對(duì)設(shè)備設(shè)施可靠性、完整性的高標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致要求，處處都體現(xiàn)出他們對(duì)安全物態(tài)文化的重視和關(guān)注。對(duì)鉆機(jī)所有設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)絞車剎車、頂驅(qū)等關(guān)鍵設(shè)備嚴(yán)格按照檢驗(yàn)周期由具備資質(zhì)的第三方定期進(jìn)行檢測，設(shè)備重點(diǎn)部位的焊接必須有探傷合格報(bào)告，吊耳必須有載荷設(shè)計(jì)證明，吊索、卸扣等工具每半年由第三方進(jìn)行檢測，大門坡道必須安裝延長擋板防墜落等。

啟示四：務(wù)實(shí)的HSE培訓(xùn)，系統(tǒng)的應(yīng)急演練，安全觀念文化得到充分體現(xiàn)。

培訓(xùn)方面，殼牌主要依據(jù)他們的“12條保命原則”制定培訓(xùn)計(jì)劃，所有員工必須接受作業(yè)許可、工作危害分析、應(yīng)急救援、吊裝作業(yè)等培訓(xùn)，而且對(duì)培訓(xùn)的考核非常嚴(yán)格，培訓(xùn)不合格不能上崗。

啟示五：負(fù)責(zé)的環(huán)保態(tài)度，真切的構(gòu)建和諧，正面的激勵(lì)機(jī)制。

為創(chuàng)建和諧，殼牌在其“健康、安保、安全、環(huán)境及社會(huì)業(yè)績”中這樣承諾：追求“對(duì)人無害”、保護(hù)環(huán)境、尊重我們的鄰居，為業(yè)務(wù)所在社區(qū)做貢獻(xiàn)。

環(huán)境保護(hù)方面，殼牌遵循并推行鉆井生產(chǎn)污水零排放的準(zhǔn)則，在鉆井現(xiàn)場不建筑污水池，他們對(duì)水基泥漿產(chǎn)生的巖屑進(jìn)行脫干后固化填埋處理，對(duì)油基泥漿產(chǎn)生的巖屑裝箱雇傭?qū)I(yè)化公司回收處理，對(duì)廢棄物及垃圾的處理也要建立記錄。在降低噪音上，調(diào)研組所到的三口井均安裝了隔音墻。上述處處都體現(xiàn)了殼牌負(fù)責(zé)的環(huán)保態(tài)度。

在構(gòu)建和諧上，常常會(huì)考慮當(dāng)?shù)厝罕姷睦?。在今年春?jié)之際，殼牌公司在萊101井邀請(qǐng)了附近村民共度中國龍年新春。與老鄉(xiāng)們拉家常，傾聽他們對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中的意見和建議，并為老鄉(xiāng)們送上了節(jié)日禮物。

殼牌強(qiáng)調(diào)正面激勵(lì)對(duì)員工的影響，他們認(rèn)為，上報(bào)事故的目的是為了分享經(jīng)驗(yàn)，避免再發(fā)生類似事故，而不是處理人。鼓勵(lì)員工使用（ACT）卡來記錄所觀察到的行為并進(jìn)行討論，達(dá)到相互學(xué)習(xí)的目的。如果一口井完鉆后無任何損工事件，每名員工都會(huì)拿到700元的安全獎(jiǎng)金。“我們感到他們是在關(guān)心我們的安全，而不是指責(zé)我們的行為”，這是現(xiàn)場員工對(duì)殼牌安全管理文化最切身的感受。如：2011年2月24日，陽101井在鉆遇氣層發(fā)生溢流后，當(dāng)班司鉆周某、平臺(tái)經(jīng)理毛某在第一時(shí)間控制關(guān)井，事后現(xiàn)場鉆井監(jiān)督發(fā)郵件表揚(yáng)了這一作法，并充分肯定了周某的工作能力，推薦周某為帶班隊(duì)長。殼牌“尊重鄰里”的黃金守則，不僅表現(xiàn)在對(duì)環(huán)境的尊重，也體現(xiàn)了對(duì)人的尊重，對(duì)承包商的尊重。

啟示六：以人為本，人的生命高于一切。

在進(jìn)入殼牌項(xiàng)目各鉆井現(xiàn)場時(shí)，我們除了被要求穿戴好勞保外，還被要求戴好護(hù)目鏡，這在其它鉆井隊(duì)是沒有的。在張貼的“12條救命原則”中重點(diǎn)突出了“救命”這個(gè)人的元素。不僅如此，為了防止粉塵進(jìn)入眼睛，現(xiàn)場設(shè)有眼睛沖洗和淋浴裝置。為保證人的安全和健康，現(xiàn)場還設(shè)立了《材料健康安全參考資料》牌，《資料》里就材料的危險(xiǎn)性、應(yīng)急反應(yīng)、急救處理、化學(xué)組成，以及對(duì)應(yīng)需穿戴的勞保用品等都作了說明，適用清晰，一目了然。

啟示七：殼牌的HSE檢查不定期，不定時(shí)。

為了體現(xiàn)檢查的真實(shí)性，殼牌公司在進(jìn)行HSE檢查時(shí)是不定期，不定時(shí)的。據(jù)現(xiàn)場人員介紹，殼牌有時(shí)是把慶典變成了檢查。然而，我們的員工卻說，公司的檢查有壓力，殼牌的檢查沒有壓力。只要平時(shí)把所干的工作詳細(xì)地記錄下來，就不怕殼牌公司的檢查。有通知的檢查是沒有意義的，只會(huì)將隊(duì)伍帶入歧途。

啟示八：借鑒殼牌“遵守、尊重、干涉”的黃金守則，培養(yǎng)員工養(yǎng)成好習(xí)慣。

第8篇：安全行為守則范文

時(shí)間一晃而過，為了以后教學(xué)質(zhì)量不斷提高，是時(shí)候?qū)懸环菰敿?xì)的教學(xué)計(jì)劃了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的校園安全教育計(jì)劃合集，希望對(duì)大家有所幫助。

校園安全教育計(jì)劃一

一、學(xué)生分析：

五年級(jí)的學(xué)生對(duì)于交通安全、校園安全已經(jīng)有了很強(qiáng)的安全意識(shí)，并且對(duì)待危害安全的事故有較為合理的防范措施，但是隨著學(xué)生接觸事物的增多，我們面臨越來越多的安全挑戰(zhàn)，仍需要通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)增強(qiáng)學(xué)生有關(guān)安全的意識(shí)。

二、教材分析：

五年級(jí)安全教育主要的內(nèi)容是：

1、怎樣保護(hù)自己

2、遠(yuǎn)離校園暴力

3、飲食與健康

4、怎樣預(yù)防食物中毒與鉛中毒

5、怎樣預(yù)防傳染性疾病

6、家庭防火

7、警惕電子游戲的'陷阱

8、健康上網(wǎng)

9、面對(duì)洪水如何避險(xiǎn)等章節(jié)。

本冊(cè)教材圖文并茂，堅(jiān)持實(shí)踐性、實(shí)用性、指導(dǎo)性、自主性相結(jié)合的原則，緊密聯(lián)系學(xué)生身邊的安全事故案例，增強(qiáng)預(yù)警性。

三、教學(xué)目標(biāo)：

1、促進(jìn)小學(xué)生形成健康安全意識(shí)與自救自護(hù)素質(zhì)、能力，幫助他們健康、安全地成長。

2、促進(jìn)小學(xué)生學(xué)會(huì)正確的解決生活中的安全問題，幫助他們正確認(rèn)識(shí)和處理個(gè)體生命與自我、他人、社會(huì)和自然之間的關(guān)系。

3、促進(jìn)小學(xué)生養(yǎng)成健康、安全、文明的行為習(xí)慣，幫助他們營造學(xué)習(xí)、生活的公共安全環(huán)境。

四、教學(xué)重難點(diǎn)：

1、促進(jìn)學(xué)生樹立和強(qiáng)化安全意識(shí)

2、掌握必要的安全行為的知識(shí)和技能3、養(yǎng)成自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力。

五、教學(xué)措施：

1、認(rèn)真?zhèn)湔n，注重教學(xué)形式的多樣和內(nèi)容的創(chuàng)新，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

2、加強(qiáng)理論與實(shí)踐相聯(lián)系，平時(shí)多帶學(xué)生到生活中體驗(yàn)，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣。

3、帶領(lǐng)學(xué)生觀看有關(guān)安全教育的視頻和圖片，提高學(xué)生的安全意識(shí)和防險(xiǎn)避險(xiǎn)能力。

4、開展相應(yīng)的活動(dòng)，如實(shí)戰(zhàn)演練、手抄報(bào)比賽等，使學(xué)生獲得相應(yīng)的安全知識(shí)。

六、教學(xué)進(jìn)度（表格式）

校園安全教育計(jì)劃二

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校教育安全工作，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，確保廣大師生的安全，提高全體師生的安全意識(shí)，使教育教學(xué)工作順利地開展，把“安全重于泰山”的理念落到實(shí)處，切實(shí)抓好教育安全工作，特別訂本計(jì)劃。

一、工作目標(biāo)

1、健全完善學(xué)校安全工作組織網(wǎng)絡(luò)，建立健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，細(xì)化各項(xiàng)工作目標(biāo)：

2、嚴(yán)禁校園內(nèi)存在裸線和私拉亂接現(xiàn)象；

3、學(xué)校實(shí)行24小時(shí)值班制，杜絕校內(nèi)發(fā)生治安事故；

4、保管好實(shí)驗(yàn)室有毒藥品，使用有毒藥品要規(guī)范操作；

二、采取措施：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理、健全安全制度

2、學(xué)習(xí)安全法規(guī)、增強(qiáng)法制意識(shí)

本學(xué)期要充分利用各種機(jī)會(huì)，在各種場所，認(rèn)真組織學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法規(guī)，例如：危險(xiǎn)物品存放制度，易燃易爆物品保管制度……開展多種形式的安全教育、自護(hù)自救教育和健康教育活動(dòng)，通過各種途徑，例如報(bào)紙、電視、黑板報(bào)、雜志……宣傳安全法制的意識(shí)，努力提高學(xué)生的安全防范的意識(shí)。

3、嚴(yán)格操作規(guī)范、加強(qiáng)防范措施

4、加強(qiáng)監(jiān)督管理、消除安全隱患

管理是安全的生命線，只有切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督管理，才有可能杜絕安全適度的發(fā)生。因此，本學(xué)期學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)校園設(shè)施的管理、學(xué)生騎車的管理、課堂教育教學(xué)安全的管理、校外活動(dòng)的管理、危險(xiǎn)性勞動(dòng)的管理、每周對(duì)學(xué)校的房屋、廁所、墻頭、各種設(shè)施、校內(nèi)電線實(shí)驗(yàn)器品等檢查一次，做到有記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理及時(shí)上報(bào)。根除不安全因素的存在。

三、思想教育方面。

1、利用晨會(huì)、學(xué)生大會(huì)、廣播會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育；

2、出黑板報(bào)專題教育，使學(xué)生注意安全，警鐘長鳴；

3、班與班之間開展安全知識(shí)競賽；

四、體育衛(wèi)生工作方面。

1、經(jīng)常檢查室外活動(dòng)器具；

2、每月查看校園有關(guān)設(shè)施安全情況；

3、備好醫(yī)藥用品，保證學(xué)生人身安全；

4、每天注意飲水衛(wèi)生，教育學(xué)生不喝生水；

5、每一節(jié)體育課、課外活動(dòng)，督促并檢查任課教師是否進(jìn)行安全教育；

6、嚴(yán)禁學(xué)生在校內(nèi)外玩火、玩水。

五、其他工作方面。

1、每天放學(xué)，教師要認(rèn)真做好護(hù)送工作；

2、加強(qiáng)對(duì)騎自行車的學(xué)生進(jìn)行安全教育及交通安全知識(shí)教育；

3、學(xué)生之間發(fā)生傷痛之事應(yīng)立即去治療；

4、經(jīng)常檢查電線開關(guān)、線路，保證日常正常使用；

5、經(jīng)常查看校門口動(dòng)態(tài)，使學(xué)生上學(xué)、放學(xué)安全，家長放心。

6、凡大掃除、勞動(dòng)課，班主任應(yīng)親自在場，督促學(xué)生注意安全。

校園安全教育計(jì)劃三

一、指導(dǎo)思想：

我校的《安全常識(shí)教育》，是以《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》、《中小學(xué)生守則》、《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》等文件為依據(jù)，針對(duì)學(xué)校學(xué)生的實(shí)際情況，以安全知識(shí)為載體，加強(qiáng)中學(xué)生安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“徹底消除安全隱患，杜絕安全事故，確保萬無一失”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全。

二、安全教育工作重點(diǎn)：

1、加大安全教育宣傳力度，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、開展經(jīng)常性的安全教育，防范于未然。

3、加強(qiáng)管理工作，規(guī)范學(xué)生行為，防止學(xué)生做出可能引發(fā)安全事故的行為。

三、安全教育具體措施：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，班級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由班長親自擔(dān)任組長。

2、明確任務(wù)，責(zé)任到人，實(shí)行責(zé)任制，全班學(xué)生都有責(zé)任提醒別人，時(shí)刻注意安全。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全宣傳力度，多形式、多渠道、全方位地持久地開展安全教育活動(dòng)。

四、教學(xué)安排：

1、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，保障行路安全

2、校園安全

3、家庭生活安全

4、戶外玩耍安全

5、認(rèn)識(shí)道路和車輛

6、防火滅火知識(shí)

7、地震防護(hù)常識(shí)

8、用電常識(shí)

總之，老師要時(shí)時(shí)刻刻提醒學(xué)生注意安全，讓學(xué)生把“安全”兩個(gè)字牢記在心。

校園安全教育計(jì)劃四

一、指導(dǎo)思想

安全工作關(guān)系到師生生命的安危，是學(xué)校開展正常教育、教學(xué)工作和社會(huì)穩(wěn)定的頭等大事，本著“安全第一”的原則，結(jié)合學(xué)校“安全伴我行”活動(dòng)，制定本學(xué)期安全教育教學(xué)計(jì)劃。

二、目的要求

1.學(xué)生從思想上認(rèn)識(shí)安全的重要性，從行動(dòng)上能注意安全。

2.留心身邊的安全隱患，將不安全因素消滅在萌芽中。

3.深入理解“六個(gè)安全教育主題”校園安全、交通安全、預(yù)防自然災(zāi)害安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病預(yù)防、消防安全的意義和內(nèi)容。

三、教學(xué)重難點(diǎn)

1.學(xué)生從思想上認(rèn)識(shí)安全的重要性，從行動(dòng)上能注意安全。

2.留心身邊的安全隱患，將不安全因素消滅在萌芽中。

3.深入理解“六個(gè)安全教育主題”的意義和內(nèi)容。

四、教學(xué)內(nèi)容安排：

1、交通安全教育：交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育擺在十分

突出的、必須每周進(jìn)行集中教育，以及做好放學(xué)對(duì)的管理。

2、防溺水教育，要進(jìn)行防溺水的教育，開展以溺水后自救，溺水者的救護(hù)為主要內(nèi)容的教育。

3、防觸電的教育，對(duì)同學(xué)們進(jìn)行電的基本知識(shí)，預(yù)防觸電事故的發(fā)生以及對(duì)觸電后急救常用知識(shí)的了解和應(yīng)用。

4、防食物中毒的教育，邀請(qǐng)醫(yī)生來校進(jìn)行飲食衛(wèi)生和防止食物中毒的教育，以杜絕同學(xué)們食物中毒的事件發(fā)生。

5、防病、防體育運(yùn)動(dòng)的教育；重視同學(xué)們身體健康教育，建立個(gè)人健康檔案，進(jìn)行一次健康檢查，體育活動(dòng)應(yīng)重視安全措施，積極做好運(yùn)動(dòng)前的準(zhǔn)備操，盡量避免運(yùn)動(dòng)事故的發(fā)生。

6、防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的安全教育；檢查班里的防電設(shè)施，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，班里應(yīng)經(jīng)常開展防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的防范措施教育。

五、教學(xué)設(shè)想

1、通過看和課堂講述等渠道，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)會(huì)，學(xué)會(huì)。

2、圍繞“防震安全演習(xí)”出好安全黑板報(bào)。教育學(xué)生加強(qiáng)安全防震意識(shí)。

3、平時(shí)重視交通、飲食、體育、人身、用電等安全，做到安全教育天天講，時(shí)時(shí)講，處處講，努力營造“平安班級(jí)”，做到無意外事故發(fā)生。

六、教學(xué)安排

教學(xué)內(nèi)容課時(shí)

有話好好說

安全乘車

遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶

勞動(dòng)中注意安全

遠(yuǎn)離火災(zāi)保平安

遭到敲詐、勒索怎么辦

不要離家出走

煙酒我不沾

喝水的學(xué)問

謹(jǐn)放食物中毒

預(yù)防呼吸道傳染病

安全文明網(wǎng)上行

氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)

面對(duì)洪水如何自救

校園安全教育計(jì)劃五

一、指導(dǎo)思想

安全工作關(guān)系到師生生命的安危，是學(xué)校開展正常教育、教學(xué)工作和社會(huì)穩(wěn)定的頭等大事，本著“安全第一”的原則，結(jié)合學(xué)校“安全伴我行”活動(dòng)，制定本學(xué)期安全教育教學(xué)計(jì)劃。

二、教學(xué)目標(biāo)

1、讓學(xué)生加強(qiáng)安全認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)一些常用的安全知識(shí)，自我進(jìn)行保護(hù)。

2.培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)安全責(zé)任感，使學(xué)生逐步增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握必要的安全行為和知識(shí)技能，養(yǎng)成在日常生活和突發(fā)安全事件中正確運(yùn)用應(yīng)對(duì)的習(xí)慣，最大限度地預(yù)防安全事故發(fā)生和減少安全事件對(duì)學(xué)生造成的傷害，保障學(xué)生的健康。

3.安全教育遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，堅(jiān)持專門課程與其他學(xué)科滲透相結(jié)合；知識(shí)教育與強(qiáng)化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭教育相結(jié)合；自救自護(hù)與力所能及地幫助他人相結(jié)合。做到由淺入深，循序漸進(jìn)，不斷強(qiáng)化養(yǎng)成習(xí)慣。

三、教學(xué)重難點(diǎn)

1.學(xué)生從思想上認(rèn)識(shí)安全的重要性，從行動(dòng)上能時(shí)時(shí)刻刻注意安全

2.留心身邊的安全隱患，將不安全因素消滅在萌芽中。

3.深入理解“六個(gè)安全教育主題”的意義和內(nèi)容。

四、學(xué)情分析、教材分析

安全教育關(guān)系到學(xué)生生命的安危，是學(xué)校開展正常教育、教學(xué)工作和社會(huì)穩(wěn)定的頭等大事。五年級(jí)學(xué)生已經(jīng)具有了一些安全常識(shí)，但有些知識(shí)缺乏科學(xué)性，也不太系統(tǒng)。專門開設(shè)安全教育課，可以讓學(xué)生更好的掌握有關(guān)公共安全的常識(shí)，健康、安全、快樂地成長。

本學(xué)期教學(xué)內(nèi)容：公路交通安全常識(shí)、用電常識(shí)、遇到壞人怎么辦、外出活動(dòng)在公共場所自我防范、上學(xué)路上的安全、防火自救安全教育、預(yù)防地震安全教育、防雷電安全教育、防溺水安全教育、小學(xué)生防火自救安全教育。

五、教學(xué)措施

1、堅(jiān)持“貼近學(xué)生、貼近生活、貼近實(shí)際”的原則

教學(xué)中要面向?qū)W生豐富多彩的生活，深入挖掘?qū)W生已有的生活經(jīng)驗(yàn)和情感體驗(yàn)，積極從生活實(shí)際和社會(huì)實(shí)際中尋找相關(guān)的教學(xué)素材，注重選取學(xué)生普遍關(guān)注和樂于交流的安全問題作為教學(xué)內(nèi)容。通過對(duì)這些問題的探討，幫助學(xué)生掌握相關(guān)的安全知識(shí)和方法技能，并運(yùn)用到生活實(shí)際中去。

2、引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)

在教學(xué)中，應(yīng)注重引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探究與健康、安全成長等有關(guān)的問題，通過開展思考、討論、收集、調(diào)查、等多種活動(dòng)，在合作學(xué)習(xí)和互動(dòng)學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，在問題解決中掌握安全知識(shí)、提高安全技能、豐富情感體驗(yàn)。在教學(xué)中，不能將書本內(nèi)容作為教條讓學(xué)生死記硬背，而應(yīng)鼓勵(lì)引導(dǎo)學(xué)生積極參與到教學(xué)活動(dòng)中去，讓課堂成為學(xué)生自主、合作、探究的舞臺(tái)。

六、教學(xué)進(jìn)度

第一周公路交通安全常識(shí)

第二周乘車安全

第三周上學(xué)路上的安全

第四周遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶

第五周勞動(dòng)中注意安全

第六周遇到壞人怎么辦

第七周不要離家出走安全

第八周用電常識(shí)安全

第九周預(yù)防地震安全教育安全

第十周防溺水安全教育安全

十一周火災(zāi)的預(yù)防

十二周小學(xué)生防火自救安全教育

十三周防雷電安全教育

十四周防食物中毒

十五周防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害

第9篇：安全行為守則范文

關(guān)鍵詞：城市地鐵；運(yùn)行安全；安全措施

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、地鐵運(yùn)營事故主要類型

城市地鐵運(yùn)營的目的是把人流進(jìn)行疏散，將旅客安全運(yùn)送到目的地。它的作用、性質(zhì)及特點(diǎn)決定其在運(yùn)營過程中必須將安全放在首要的位置，以保證乘客的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

通過對(duì)近年來國內(nèi)外發(fā)生的地鐵事故的統(tǒng)計(jì)分析(見表1所列)，常見的地鐵事故類型為火災(zāi)、列車脫軌及相撞、踩踏事故、恐怖襲擊。

表1國內(nèi)外重大地鐵事故統(tǒng)計(jì)表

（一）火災(zāi)

火災(zāi)是威脅地鐵運(yùn)行系統(tǒng)安全的一個(gè)主要因素，需要有關(guān)各方引起足夠的重視。實(shí)現(xiàn)地鐵的正常運(yùn)營需要依賴大量的電器設(shè)備，而這些設(shè)備一旦發(fā)生故障就可能導(dǎo)致地鐵火災(zāi)事故發(fā)生。此外，乘客違規(guī)攜帶易燃物品、恐怖襲擊等系統(tǒng)外部因素也會(huì)引發(fā)火災(zāi)。地鐵內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，其安全疏散和救援的難度都很大，而且火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致通信系統(tǒng)的癱瘓，所帶來的損失非常嚴(yán)重。因此，全面提高預(yù)防火災(zāi)事故的能力，可以提高地鐵運(yùn)營的安全水平。法國在“國王十字車站大火”發(fā)生后，于1989年通過了火災(zāi)預(yù)防法令。倫敦地鐵設(shè)置了專門的緊急情況處理小組，并且使用“智能”視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及火災(zāi)探測與報(bào)警系統(tǒng)，使火災(zāi)預(yù)防和救援方面都得到了很大改善。

（二）列車脫軌或相撞

地鐵線路設(shè)計(jì)不合格、線路設(shè)備老化、地鐵運(yùn)行超速等因素都會(huì)導(dǎo)致列車脫軌事故的發(fā)生。因此，良好的設(shè)計(jì)規(guī)劃，定期的安全維修檢查，完善的規(guī)章制度，都是地鐵安全運(yùn)營的前提。地鐵運(yùn)輸量大、速度快，一旦發(fā)生列車相撞，會(huì)帶來不可估量的損失。地鐵運(yùn)輸與航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸不同，它是沿著特定的軌道運(yùn)行，一旦兩輛列車意外迎面相遇，撞車事故便不可避免。此外，當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)意外發(fā)生故障，作業(yè)人員意外出現(xiàn)誤操作，都會(huì)導(dǎo)致地鐵列車相撞事故的發(fā)生。2009年6月22日，由于剎車信號(hào)故障和人為失誤導(dǎo)致美國首都華盛頓兩輛地鐵列車發(fā)生相撞事故，造成9人死亡、75人受傷。

（三）踩踏事故

由扶梯故障導(dǎo)致的踩踏事故是我國目前地鐵運(yùn)營的主要事故類型之一。2011年7月5日，北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站入站口電梯發(fā)生故障，造成死1人、重傷3人、輕傷27人。在此之前，北京地鐵2008年和2009年都曾發(fā)生過類似事故，造成多名乘客受傷。究其原因，主要是電梯設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作不到位，安全管理工作出現(xiàn)漏洞。目前，地鐵電梯、扶梯在維護(hù)保養(yǎng)方面存在一項(xiàng)容易被忽視的隱患，即能否及時(shí)檢查出關(guān)鍵零件是否受損，一旦受力的關(guān)鍵部件出現(xiàn)安全問題，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，需要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)規(guī)范保養(yǎng)扶梯，注重及時(shí)彌補(bǔ)監(jiān)管漏洞，預(yù)防此類地鐵事故的發(fā)生。

（四）恐怖襲擊

恐怖襲擊也是主要的地鐵事故類型之一。地鐵是人流高度密集的公共場所，一旦發(fā)生事故造成的社會(huì)影響將是巨大的，因而常常成為恐怖襲擊的首選目標(biāo)。雖然目前我國沒有發(fā)生因恐怖襲擊而導(dǎo)致地鐵運(yùn)營中斷的事故，但是據(jù)統(tǒng)計(jì)近年來世界發(fā)達(dá)國家地鐵恐怖襲擊事件有上升的勢頭。因此，要提高警惕，加強(qiáng)地鐵入口的安全檢查，預(yù)防恐怖襲擊事件的發(fā)生。

二、地鐵運(yùn)營安全管理現(xiàn)狀分析

國際上對(duì)地鐵安全的研究注重與實(shí)踐相結(jié)合，通過分析、歸納以往的地鐵事故案例，形成了比較成熟的管理體系和方法。最具代表性的是英國倫敦的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和美國紐約地鐵的安全認(rèn)證體系。世界上歷史最為悠久的地鐵是英國倫敦的地鐵，英國地鐵公司在積累經(jīng)驗(yàn)和不斷改進(jìn)探索的基礎(chǔ)上總結(jié)了一整套適用于自身情況的安全管理方法。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過程中把所有的風(fēng)險(xiǎn)分為3個(gè)部分:定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、乘客風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工作場所風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并使用不同評(píng)估技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。美國紐約地鐵采用的是SSC安全認(rèn)證體系。該體系為使用者提供了程序執(zhí)行的基本步驟和工作流程。此外，美國已把高危行業(yè)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)引入軌道交通行業(yè)，建立了4類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及專項(xiàng)評(píng)價(jià)。

我國在地鐵安全理論體系的構(gòu)建方面仍然處于探索階段，尚未形成一個(gè)成熟的理論體系，但各地的地鐵公司根據(jù)自身特點(diǎn)也積累了成功的安全管理經(jīng)驗(yàn)。北京地鐵公司在40多年的運(yùn)營安全管理實(shí)踐過程中，結(jié)合自身的實(shí)際情況，提出“抓小防大，安全關(guān)前移”、“安全運(yùn)營，基礎(chǔ)取勝”等一系列企業(yè)安全管理思想，創(chuàng)新實(shí)踐了“人、機(jī)、環(huán)、管理”四大因素和“治、控、救”的安全控制體系。廣州地鐵建立了“橫向到邊，縱向到底”的全員、全方位、全面的運(yùn)營安全管理體系，使得運(yùn)營安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。

三、地鐵運(yùn)營安全措施

地鐵運(yùn)營階段的風(fēng)險(xiǎn)主要來自于兩個(gè)方面，首先是遺留風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于處于規(guī)劃階段的地鐵而言，合理設(shè)計(jì)比較重要，因?yàn)椴粌H可以從源頭上避免某些風(fēng)險(xiǎn)，也可以節(jié)約成本。其次是運(yùn)營階段的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于那些已經(jīng)建成并正在運(yùn)營的地鐵系統(tǒng)而言，恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理更為重要。

事故發(fā)生的原因(即“根源或狀態(tài)”)來自于作業(yè)環(huán)境中的人、物、環(huán)境和管理4個(gè)方面，即人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、有害環(huán)境因素和管理的缺陷。有害的自然環(huán)境因素是不可避免的，但是可以通過合理的安全管理把事故的后果降至最低。此外，導(dǎo)致地鐵事故發(fā)生的直接原因就是人的不安全行為和設(shè)備的不安全狀態(tài)，因而保障地鐵安全運(yùn)營需從4個(gè)方面同時(shí)入手，即強(qiáng)化以人為本的思想;加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的安全管理:制定全面的安全管理規(guī)劃；健全安全管理制度體系。

（一）強(qiáng)化以人為本的思想

目前，我國地鐵安全運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理理念更重視對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，通過對(duì)設(shè)備和技術(shù)手段的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營的目標(biāo)，但是卻往往忽略了對(duì)人為因素的管理。根據(jù)表1對(duì)重大地鐵事故的統(tǒng)計(jì)分析可以看出，人的因素是造成重大地鐵事故的主要因素，運(yùn)營員工的誤操作、乘客攜帶易燃物質(zhì)以及恐怖襲擊都可能造成重大的地鐵事故，因而需要注重提高地鐵運(yùn)營工作人員的職業(yè)素質(zhì)和加強(qiáng)對(duì)乘客的安全防范意識(shí)的教育。對(duì)乘客要制定相應(yīng)的安全乘車守則，并對(duì)阻止惡性事件發(fā)生的行為加以鼓勵(lì)，定期對(duì)公眾進(jìn)行正確使用消防設(shè)施和安全裝置的教育。對(duì)地鐵職工要加強(qiáng)各類預(yù)案的培訓(xùn)和演練，提高其對(duì)突況的應(yīng)急處置能力。此外，地鐵運(yùn)營公司要加大安全文化的宣傳力度，普遍樹立“安全運(yùn)營，人人有責(zé)”的安全意識(shí)。

（二）加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的安全管理