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基礎工程施工安全措施精選(九篇)

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基礎工程施工安全措施

第1篇:基礎工程施工安全措施范文

關鍵詞:鋼結構工程;施工質量;安全對策

中圖分類號: 文獻標識號:A 文章編號:2306-1499(2013)02-

1.鋼結構工程施工的依據(jù)和標準

鋼結構工程由于其造價低、結構性能好、施工速度快,大量的鋼結構工業(yè)廠房、住宅小區(qū)、高層建筑、橋梁相繼出現(xiàn),取代了傳統(tǒng)的磚混結構、混凝土框架結構建筑,由于鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用,施工質量的好壞就直接影響工程結構的安全,如何控制工程施工質量的已引起業(yè)內人士的重視。一般,鋼結構工程上要根據(jù)我國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求進行施工,這些標準和規(guī)范包括:(1)《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(G50205-2001);(2)《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-91);(3)《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-91);(4)《鋼結構制作工藝規(guī)程》(DJ08-216-95);(5)《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》(GJ18-87);(6)《壓型金屬板設計施工規(guī)程》(YJ216-88);(7)《建筑設計防火規(guī)范》(GJ16-87);(8)《鋼--砼組合樓蓋結構設計與施工規(guī)程》(Y9238-92);(9)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(CECS102:98)。

2.鋼結構工程的施工內容

鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結構。直觀的說:大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。鋼結構通常有框架、平面(木行)架、網(wǎng)架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。雖然近年來隨著其應用和推廣的加快,理論和技術有了發(fā)展,但是,出現(xiàn)的質量問題與不安全隱患還是值得關注的。建筑鋼結構工程質量與安全通病包含質量通病現(xiàn)象、預防治理措施和質量驗收規(guī)范3個部分。內容包括原材料、成品進場、鋼結構焊接工程、鋼結構緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼結構組裝、鋼構件預拼裝、鋼結構安裝、鋼網(wǎng)架結構安裝、壓型金屬板安裝、鋼結構涂裝。

3.鋼結構制作過程中的質量措施

板制H型鋼的尺寸要嚴格控制,最好相應從整根H型鋼截取,防止牛腿高差錯位。嚴格工藝。H型鋼組裝時,應有組裝胎架。如系組立機組裝,也應隨時檢查調整。 鋼板應整張大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊縫質量,既省時又省料。 切割應提高操作技能和參數(shù)正確,防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。銹質量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查,使油漆后粘合良好,粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴控油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止陰面構件小于標準的油漆厚度,油漆過厚超過125μm,會增加較大的費用,造成無謂浪費。構件拼接時,排版要按規(guī)范要求,控制好拼接長度,防止過短拼接,盡量避免構件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼,應注意矯正質量,控制角變形值和平整度。構件油漆后應標注構件中心線標記,構件超過20噸應標注起重點標記。構件在運輸與場地堆放時,應有擱置件墊平堆放,防止構件變形,碰傷和污染。

4.鋼結構基礎工程的質量與安全控制

鋼結構工程的基礎一般都采用混凝土獨立柱基礎,基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同,而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點,單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差,直接影響鋼結構工程的安裝質量,在質量控制過程中,施工單位應采用措施進行保障。(1)制作安裝模板。取鋼柱底板大小的鋼板三塊(其中兩塊厚20mm,一塊8-20mm均可),20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔,將三塊鋼板組裝,把一組螺栓插入螺孔,用Ф14-Ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體,上下各一道,可多次重復使用。這樣單個螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內。A:Ф14-Ф16鋼筋B:螺栓C:Ф14-Ф16鋼筋E:20mm鋼板F:8-10mm鋼板G:200-300mm H:50mm;(2)螺栓組的固定。在混凝土澆筑前,用經(jīng)緯儀將螺栓組準確定位,在用Ф14~Ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上,固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上,上下各一道,這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內。同時,保護好螺栓絲扣,在混凝土澆筑時不被損壞;(3)做好中間交接。土建工程完工后,將螺栓組間的間距(軸線間距)、高低,每個柱身澆筑的高度用經(jīng)緯儀進行測量,我們復測驗收后,組織土建和鋼結構安裝單位進行中間交接驗收,驗收后要求鋼構件安裝單位進行復測。

5.安裝階段的質量與安全控制

嚴格按照施工圖施工安裝,作為施工單位,取得施工圖以后,一定要組織有經(jīng)驗的技術人員進行圖紙會審,看看應用規(guī)范有沒有問題;節(jié)點圖有沒有表述清楚;強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示,各種材料的規(guī)格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確;節(jié)點設計是否合理;施工中有沒有不可逾越的難度等,都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善,是確保施工質量的前提條件。鋼構件安裝質量控制。柱、梁安裝時,主要檢查柱底版下的墊鐵是否墊實、墊平,柱是否垂直和位移,梁的垂直、平直、側向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理,驗收合格后,方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元,并進行驗收合格后,要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。

螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓,普通螺栓連接,每個螺栓一端不得墊2個以上墊片,螺栓孔不得用氣割擴孔,螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距;高強螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復試單,安裝過程中板疊接觸面應平整,接觸面必須大于75%,邊緣縫隙不得大于0.8mm,高強螺栓應自由穿入,不得敲打和擴孔;高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓,螺栓擰緊應按一個方向施擰,當天安裝的應終擰完畢,終擰完畢應逐個檢查,對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

6.竣工驗收的質量與安全控制

鋼構件的質量驗收。鋼構件的加工已實行工廠化生產(chǎn),鋼構件的進場質量驗收就非常重要,構件進場我們除了按明細表核查數(shù)量,并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外,還要檢查的資料有:鋼材材質的復試單(原件);鋼材的材質證明(復印件須蓋生產(chǎn)單位公章,還需說明原件的存放地);無損檢測報告(原件)。在竣工驗收中,應做到:由現(xiàn)場管理部門作好建設單位及有關部門的協(xié)調,確定竣工驗收的時間、地點、方式;竣工驗收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作,安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料;竣工驗收后,應將竣工資料送交建設單位及質監(jiān)單位簽字確定工程等級,并送至相關部門存檔。

7.其他方面的措施

第2篇:基礎工程施工安全措施范文

[關鍵詞]天然氣管道;安全問題;原因分析;預防措施

1.易出現(xiàn)管溝土方塌方的安全問題、原因分析及預防措施

在新疆地區(qū),天然氣管道施工一般處于戈壁灘及沙漠地段居多,障礙物少,且管道施工距離長,一般采取機械開挖管溝的方式;在進入市政區(qū)段后,因行人及市政基礎設施等障礙物較多,一般采取人工開挖管溝的方式。易出現(xiàn)管溝土方塌方的主要原因:一是由于新疆地區(qū)氣候干燥,導致地表部分的土質疏松干燥。二是在新疆地區(qū),為了避免冬季管線受凍的問題,管道埋深必須超過當?shù)氐膬鐾翆由疃?,因此,天然氣管道的管溝開挖都比較深,造成土方開挖工程量比較大。三是施工單位為了盡可能減少土方量的開挖,往往未嚴格按照設計及施工規(guī)范要求進行放坡開挖作業(yè),且管溝開挖寬度往往小于設計及施工規(guī)范要求的寬度,如果開挖出來的土方不分散堆放,而是直接集中堆放在管溝附近,且管溝開挖完成后一般未采取有效坑壁防護支撐措施。如果出現(xiàn)土方塌方問題,必將給溝底施工的人員帶來嚴重的人身安全問題。

為了有效避免管溝土方塌方問題,筆者結合多年的工作實踐經(jīng)驗認為,可采取如下預防措施:1)在新疆地區(qū),設計人員應結合當?shù)貧夂蛱攸c及凍土層深度要求,應適當考慮減小土方放坡系數(shù),適當增大管溝開挖寬度,尤其是在沙漠地段更應如此。2)在市政區(qū)域,由于管溝開挖寬度往往受到市政基礎設施的嚴格限制,在這種情況下,為了有效避免土方塌方給溝底作業(yè)人員帶來的安全風險,必須對已開挖的管溝兩側溝壁進行有效支撐。3)管溝開挖完成后,監(jiān)理人員應對寬度進行檢查驗收,應滿足施工規(guī)范要求。4)管溝開挖出來的土方,應嚴格按施工照規(guī)范要求堆放,避免就近堆放或超高超負荷堆放,多余的土方應及時拉運出施工現(xiàn)場。5)在新疆地區(qū),因土質疏松,應避免在下雨天或發(fā)洪水等異常情況下從事溝底施工作業(yè),否則極易塌方。6)施工單位應制定相應的應急預案,在溝底有人員從事施工的情況下,管溝上方應確保有監(jiān)護人,以便發(fā)生土方塌方時能及時相救。

2.易出現(xiàn)安全防護不到位的安全問題、原因分析及預防措施

在天然氣管道施工過程中,易出現(xiàn)安全防護不到位的問題是:1)在管溝開挖至土方回填之前的這一段施工期間,由于管溝未回填,且管溝開挖都比較深,如果管溝兩邊的安全防護設施出現(xiàn)問題,尤其是在市政區(qū)域,極易導致行人、車輛或牲畜等掉入管溝的風險。結合多年現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),管溝兩邊的安全防護不到位的主要原因在于:要么是施工單位根本就沒有按照有關規(guī)定要求設置安全防護設施;要么是在施工期間不注意巡回檢查,導致有的安全防護設施在施工期間遭到破壞未及時恢復;還有可能是阻礙行人行走,遭到人為拆除的可能。2)在管線焊接作業(yè)時,極易出現(xiàn)安全防護不到位的問題是施工人員不按要求配帶防護罩、防護手套及勞保著裝等問題,容易造成施工人員受到電火花傷眼、高溫燙手等作業(yè)風險。究其根本原因在于:一是施工單位對施工人員的安全保護意識的重視程度不夠,未按規(guī)定要求給施工人員配備防護罩、防護手套及勞保著裝等安全防護用品;二是施工單位為了節(jié)約費用開支,施工現(xiàn)場往往存在防護罩、防護手套及勞保著裝破損了照樣使用的情況;三是由于施工人員的安全意識薄弱,忽視管線焊接作業(yè)存在的安全風險,不按照要求正確配帶防護罩、防護手套及勞保著裝的情況也時有發(fā)生。3)在管道及系統(tǒng)試壓時,極易出現(xiàn)安全防護不到位的問題是安全警戒區(qū)域未按照要求設置,由于管道試壓的壓力一般比較大,一旦管道試壓出現(xiàn)問題,極易造成管道附近的無關人員受傷的風險。

針對上述安全防護不到位的安全問題,應采取如下預防措施:1)在進行管溝開挖前,監(jiān)理單位應嚴格要求施工單位落實施工區(qū)域的安全設置要到位,比如施工安全警戒線的設置、安全警示標志、防護欄等安全防護設施必須設置到位,并且不定期進行檢查,避免因安全防護不到位導致行人、車輛或牲畜等掉入管溝的發(fā)生。2)在管線焊接作業(yè)過程中,應督促施工單位將防護罩、防護手套及勞保著裝給施工人員配備到位,對未配備到位的、配備的防護罩、防護手套及勞保著裝損壞了不及時更換的、施工操作人員故意不按要求正確佩戴的情況,監(jiān)理單位決不能聽之任之,對不服從安全管理的施工單位,應及時上報建設單位進行處理。3)在管道及系統(tǒng)試壓前,監(jiān)理單位應督促施工單位嚴格落實安全警戒區(qū)域的有效設置,在試壓過程中應加強巡回檢查,避免無關人員靠近試壓危險區(qū)域。

3.管溝回填時易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預防措施

在管溝回填時,往往最不會引起相關單位人員的高度重視。其實,在這一環(huán)節(jié)也最易出現(xiàn)安全問題。因為,在管溝回填時,根據(jù)施工規(guī)范要求,對天然氣管道周圍一定范圍內的回填土的土質是有嚴格要求的,然而施工現(xiàn)場往往缺乏有效的監(jiān)督,施工單位也往往不嚴格按照規(guī)范要求進行回填施工,結果,往往一些尖銳的石塊、鵝卵石及建筑垃圾等都作為回填料進行回填了。因為,一旦回填完畢,一般不會再對已回填的管線進行檢查了,其實,此時管線的防護層已經(jīng)遭到石塊、鵝卵石等尖銳物一定程度的破壞。然而,該安全問題一般不會在施工期間直接發(fā)生,而是經(jīng)過若干年運行以后,會在管線防腐層遭到破壞嚴重的地方加快了銹蝕速度,從而導致天然氣管線的泄漏,從而有可能導致安全事故的發(fā)生。

為了有效避免管溝回填時不按規(guī)范要求回填土的發(fā)生,可采取如下預防措施:1)在回填過程中,監(jiān)理單位應加大巡檢力度,對不符合施工規(guī)范要求的回填土應堅決要求返工處理。2)建設單位應對已經(jīng)回填的管溝進行抽查,一旦發(fā)現(xiàn)未按規(guī)范要求進行回填的,應堅決予以返工處理,才能有效保證回填土的施工質量要求。

4.易出燃氣警示帶的安全問題、原因分析及預防措施

在天然氣管道施工過程中,施工單位往往為了節(jié)約費用,并且根據(jù)施工難易程度,適當調整施工工序的情況也時有發(fā)生,比如燃氣警示帶的設置就是如此。經(jīng)筆者多年現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),施工單位往往在管道上方細土回填之后就立即敷設燃氣警示帶,不難看出調整工序的做法減小了施工難度,節(jié)約了費用。因為正常施工工序是管頂上方細土回填完畢后,應按設計或施工規(guī)范要求回填一定厚度的戈壁土,才能敷設燃氣警示帶,然后回填戈壁土到頂。因此,該施工做法不符合設計或施工規(guī)范要求,設計或施工規(guī)范要求燃氣警示帶敷設位置一般應距天然氣管道管頂500mm以上,這樣才能有效起到警示作用。一旦這樣施工,當有其它施工作業(yè)時,燃氣警示帶根本就起不到應有的警示作用了,因為燃氣警示帶距離天然氣管道上方的距離很近,加之管道上方回填的是細土,極易造成挖斷天然氣管線的情況發(fā)生,如果是管線投用后發(fā)生管線被挖斷的情況,甚至會造成非常嚴重的安全事故。

為了有效避免燃氣警示帶的設置不按設計或施工規(guī)范要求施工的問題,應采取如下預防措施:首先監(jiān)理單位應嚴格按照設計或施工規(guī)范要求進行驗收,對不符合要求的情況應督促施工單位整改到位;其次在竣工驗收時,建設單位應進行適當范圍的抽查,對不符合要求的應堅決予以返工處理。只有這樣才能有力保證燃氣警示帶按要求施工,才能起到有效避免天然氣管道被挖斷的警示作用。

5.室內燃氣管道安裝易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預防措施

經(jīng)多年現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),室內燃氣管道安裝常見的安全問題有:1)室內燃氣管道與電氣設備、相鄰管道、灶具之間的最小凈距不符合規(guī)范要求。2)燃氣計量表與電氣設施、燃具之間的最小水平凈距不符合規(guī)范要求。3)燃氣計量表安裝在不具備自然通風的櫥柜內。4)可燃氣體檢測報警器與燃具的水平距離不符合規(guī)范要求等。很顯然,這些安全問題的存在,一旦出現(xiàn)天然氣泄漏,很容易引發(fā)天然氣閃爆或報警失靈,極易造成人員受傷。出現(xiàn)上述施工安全問題的主要原因是:施工單位技術人員對具體施工人員的施工技術交底不到位,造成施工人員對施工規(guī)范具體要求不熟悉,因此,很難達到施工規(guī)范要求。其次是監(jiān)理人員未嚴格按照施工規(guī)范要求進行質量驗收。

為了有效避免室內燃氣管道安裝易出現(xiàn)的上述安全問題,應采取如下有效預防措施:1)應讓施工單位自身切實加強安全管理工作。施工單位如何加強自身安全管理工作呢?一是加強天然氣管道施工安全及施工規(guī)范的技術培訓。在施工之前,要做好施工安全及施工技術交底培訓,只有讓施工人員對具體施工內容及規(guī)范要求了然于胸,增強了施工安全意識,這樣才能減少施工中的盲目施工和隨意施工。二是嚴格落實施工工序“三檢制”交接驗收制度。如果發(fā)現(xiàn)某道工序不符合要求,就應責令其立即整改到位,只有這樣才能及時地消除安全隱患。三是健全施工安全激勵與懲罰機制。將施工安全與施工人員的經(jīng)濟效益進行直接掛鉤,對于施工安全績效出色的人員,應該予以相應的獎勵,對于施工過程中不遵守施工安全規(guī)定而出現(xiàn)違章施工的相關責任人,要進行必要的處罰[1]。2)監(jiān)理單位應嚴格按照施工規(guī)范要求進行質量驗收,對不符合施工規(guī)范的安全問題,必須要求整改到位。3)建設單位應在竣工驗收時把好質量驗收關,應徹底將上述安全問題切實消除在萌芽之中。

6.結束語

綜上所述,針對天然氣管道工程施工中易出現(xiàn)的安全問題、原因分析及預防措施進行了探討,具有十分重要的現(xiàn)實意義。施工企業(yè)必須切實注重天然氣管道的安全施工,有效避免安全事故的發(fā)生,同時,應嚴格按照設計及施工規(guī)范要求進行施工,才能最終確保天然氣管道工程施工質量及施工企業(yè)經(jīng)濟效益。

參考文獻

[1]秦春霞.淺談石油管道施工中的安全問題[J].中國石油和化工標準與質量,2012,05:270.

第3篇:基礎工程施工安全措施范文

關鍵詞:京津城際施工安全管理

中圖分類號:TL372+.2文獻標識碼:A

一、引言

高速鐵路施工安全措施的制定一是要針對高速鐵路的施工安全特點制定科學合理的安全措施、二是要根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況進行及時的補充修訂。在京津城際亦莊車站雨棚施工過程中,我們狠抓施工安全管理,認真分析車站實際情況,制定了有效地的施工安全措施,并通過安全措施的嚴格落實,安全優(yōu)質的完成了施工任務,達到了預期的目標。

二、亦莊車站無柱雨棚施工安全管理工作的重點及安全措施

1、施工安全管理工作的重點

就高速鐵路施工安全而言,制定具體的安全措施的重點應放在控制人身安全和行車安全兩個方面。在人身安全方面,與其他工程施工不同的是,高速鐵路施工中除了可能發(fā)生常見的高處墜落、物體打擊和機械傷害事故外,其突出的特點是由于鐵路線上來往車輛、電氣化高壓線和運輸施工物料所引起的人身傷害事故的概率較大;就行車安全而言,鐵路線設備的病害、失效、指揮協(xié)調失誤以及由于施工所引起的電纜折斷、信號中斷、材料工具侵線等都會威脅列車安全運行,發(fā)生行車安全事故。因此,制定高速鐵路施工安全措施必須根據(jù)實際情況和管理現(xiàn)狀充分考慮不安全因素,以保證施工人身安全和運輸行車安全。

2、施工安全措施

亦莊車站無柱雨棚面積約16566.08平方米,為金屬屋面板,鋁條板吊頂,雨棚主體結構為三角形管桁架懸挑結構,懸挑跨度為19.125m,縱向長度為450m。本次施工主要為在原屋面板上部沿軌道方向增加縱向次梁與結構梁加立柱焊接連接,并在金屬屋面板波谷與結構梁對應部位上部增加150*40*1.5mm扁鋼,用M8*100mm螺栓與結構梁打孔連接,對整個屋面系統(tǒng)形成保護,防止在極端自然條件下發(fā)生屋面板及吊頂板脫落;在風雨棚端部增加檢修爬梯,便于雨棚屋面的日常檢修;雨棚原有鋼結構(桁架及柱)涂刷面漆及防火涂料。高空作業(yè)、夜間施工及既有線施工安全是本工程控制的重點,必須編制詳盡的安全施工方案,并保證此方案在施工中得到徹底落實。

(1)為了保證施工的絕對安全,達到施工安全有序可控的目的我單位成立了施工安全專項領導小組。并依據(jù)施工過程的三個階段,即:準備階段、施工階段和收尾階段,設立了三個小組,即施工指揮協(xié)調組、安全防護組和安全檢查組,有重點的負責施工全過程的安全管理。

(2)在施工準備階段,按照施工安全措施要求,施工安全專項領導小組,組織召開施工安全技術交底會,根據(jù)施工圖紙、施工工藝要求和施工流水節(jié)拍圖,進一步細化現(xiàn)場施工安全措施;對施工人員進行崗前安全培訓進一步提高施工人員安全素質。安全檢查組按照段《工程管理辦法》和《安全施工審批制度》與安全防護組、各施工小組簽訂安全互保協(xié)議,進一步明確責、權、利和安全目標。在此基礎上,施工指揮協(xié)調組又組織全體參與施工人員進入施工現(xiàn)場,按照施工安全措施進行施工人員進場準備、施工防護、搬運物料、避讓車輛撤離、收工后檢查等現(xiàn)場施工安全實戰(zhàn)演練。

(3)在工程施工階段,按照施工安全措施要求,施工現(xiàn)場安全由施工指揮協(xié)調小組負責人全權負責。安全防護組、安全檢查組和各施工人員以及工具、材料的調配聽從施工指揮協(xié)調小組的統(tǒng)一指揮,從組織上保證施工安全措施的落實。施工期間施工現(xiàn)場配備3名安全員,4名防護人員,做到每個作業(yè)隊伍施工區(qū)域都有安全員及防護員定職定崗。加強施工安全教育、培訓,增強安全意識,所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)考試合格后,方可允許上崗作業(yè),進入施工區(qū)域的人員必須佩穿黃馬褂,佩帶工作證。由現(xiàn)場安全員專人負責施工要點和消點工作,嚴格落實施工要點及消點制度,要點計劃無各方簽字認可不得進行施工,消點記錄無各方檢查驗收簽字認可,嚴禁消點。專人負責料具發(fā)放回收制度,做到發(fā)料、回收有登記,對當天領用的料具有追溯性,料具發(fā)放回收按下表檢查填寫。各施工區(qū)域實行防護員安全責任制,消點前的安全檢查實行三級檢查制度,各區(qū)域班組長、防護員自檢,安全員檢查,報相關安全部門聯(lián)檢,確認無安全隱患后,方可進行消點。根據(jù)要點時間編制的施工進度計劃必須經(jīng)相關單位審批,并嚴格按審批通過的計劃組織施工。

通過制定科學有效地既有線施工安全措施和全體施工人員的認真落實,使亦莊站無柱雨棚加固工程施工安全順利的完成。

三、實踐過程中的體會

由亦莊站無柱雨棚加固工程的安全措施的制定、執(zhí)行、落實情況我們認識到:

1、科學的制定高速鐵路施工安全措施,必須從思想上認識施工安全措施的重要性和必要性,切實牢固樹立安全第一的思想,把制定安全措施融為施工過程的組成部分,嚴把安全施工第一關。

2、要從大處著眼,從小處著手,既要看到高速鐵路施工的突出特點,把握安全重點,又要從施工技術、工藝流程入手,抓住施工過程的每一個環(huán)節(jié)中可能存在的安全問題,制定縝密有效地辦法。

3、高速鐵路施工安全措施是否有效,關鍵在于措施的落實,而措施的落實主要體現(xiàn)在人的施工行為方面。因此,首先全體施工人員必須了解和掌握措施內容,從主觀思想上指導自己的作業(yè)行為;其次在施工過程中,必須統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度,嚴格執(zhí)行高速鐵路施工安全措施;再次必須采取有效手段監(jiān)督保證高速鐵路施工安全措施的執(zhí)行,達到有章可循、安全施工、有序可控的目的。

4、高速鐵路施工安全措施的制定和落實是一個完整的系統(tǒng),如下圖所示,必須依據(jù)相關標準,綜合考慮,從安全技術和安全管理兩個方面入手,制定周密的技術措施、管理措施、防護措施和監(jiān)督保證措施,并依據(jù)現(xiàn)場實際,進而制定出科學有效的高速鐵路施工安全措施。在此基礎上,通過相應的貫徹執(zhí)行部門在責任制的原則基礎上,相互協(xié)調,共同作用,從而達到安全施工的目的。

5、加強實戰(zhàn)演練,通過實戰(zhàn)演練,不僅有利于施工現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一動作,也有利于提高施工人員的執(zhí)行

第4篇:基礎工程施工安全措施范文

【關鍵詞】風雨;季節(jié);建筑工程;施工

0.引言

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國的建筑行業(yè)也呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢,并且在建筑領域中涌現(xiàn)出各種新型的施工工藝和施工材料,這為我國的城市化建設打下了堅實的基礎。在現(xiàn)代的建筑工程施工中,由于建筑工程施工場地的不確定性,所以施工人員必須做好在風雨季節(jié)的施工準備。在風雨季節(jié)進行建筑施工時,由于一些建筑材料建筑結構很容易受到風雨的影響,從而產(chǎn)生一些建筑質量問題,所以在進行施工時應該做好相應的防風防雨措施;并且由于風雨季節(jié)還是雷電產(chǎn)生的高峰季節(jié),所以在施工過程中還防止雷電的襲擊。而且在施工過程中,由于風雨天氣的施工安全隱患大,所以還得做好風雨季節(jié)施工安全措施,以保證施工人員能夠安全正常的施工。本文從風雨季節(jié)的施工技術措施出發(fā),并進一步對風雨季節(jié)的建筑工程施工的技術保證措施和施工安全措施進行了闡述。

1.風雨季節(jié)施工技術措施

1.1土方和基礎工程

土方工程和基礎工程受雨水影響很大,應注意以下幾點:雨期開挖基槽(坑)和溝管時,應注意邊坡穩(wěn)定;雨期施工工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成?;A挖至標高后,及時驗收并澆筑砼墊層;如被雨水浸泡后的基礎,應做必要的挖方回填等恢復基坑承載力工作;為防止基坑浸泡,開挖時要在坑內做好排水溝、集水井并組織好必要的排水力量。

1.2砌體工程

雨天禁止墻體砌筑,受雨水飽和的磚不能上墻,已砌筑完畢的墻體應及時用塑料布覆蓋。大雨過后受雨水沖刷過的新砌墻體應翻砌最上面兩層磚;砌體砂漿的拌和量不宜過多,以能滿足砌筑需要為宜。拌好的砂漿要注意防止雨水的沖刷;雨后繼續(xù)施工,須復核已完工砌體垂直度和標高,并檢查砌體灰縫,受雨水沖刷嚴重之處須采取必要的補救措施。

1.3混凝土工程

混凝土施工應避免在雨天進行,新澆筑混凝土在雨天應進行覆蓋,以免雨水沖刷,在澆筑混凝土時可根據(jù)實際情況調整澆筑梁板、墻、柱混凝土時,可適當減小塌落度。粱板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨而停止施工,可將施T縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。

1.4抹灰工程

抹灰工程采取晴外雨內的施工方法,雨天不得進行室外抹灰;對已經(jīng)完成抹灰施工的墻面,要注意防止雨水污染;室內抹灰盡量在做完屋面層后進行,并且做到不滲漏。

1.5鋼筋工程

雨天不得進行鋼筋焊接、對接的施工,以免影響工程質量;剛焊好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋,以免接頭驟冷發(fā)生脆裂。雨后視情況對鋼筋進行除銹處理,嚴禁把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。

1.6模板工程

構建物首層模板支撐下的回填土要夯實,并加放墊板,雨后及時檢查有無下沉;高聳結構的模板作業(yè)要安裝避雷裝置,考慮抗風和加固措施;雨天使用的木模板拆下后應平放,以免變形;木模板拆下后及時清理,刷脫模劑,大雨過后應重新刷一遍。

1.7腳手架工程

風雨來臨前對所有腳手架進行全面檢查,腳手架立桿必須牢固,并加掃地桿;外腳手架適當添加與構建物的連接桿件,與構建物拉接牢固。臺風暴雨天氣時應停止腳手架搭設和拆除作業(yè),風雨過后對腳手架及其地基基礎應進行檢查和驗收??傊L雨季節(jié)施工務必做到:落實各項現(xiàn)場準備、人員準備、技術準備和材料準備,保證各項t作滿足風雨季節(jié)施工的要求;結合各工種施工特點,編制技術交底,在作業(yè)前向工人進行崗前教育,交代清楚注意事項;同時嚴格執(zhí)行規(guī)范和工藝標準要求和風雨季節(jié)施工的中間檢查,做好工種自檢、工序交接檢,保證施工期間的各項工作符合規(guī)范要求。

2.技術保證措施

各專業(yè)工長在雨季施工前應結合本工種雨季施工特點,編制技術交底,在作業(yè)前向工人交代清楚。嚴格執(zhí)行規(guī)范和工藝標準要求,作好工種白檢、工序交接檢,做好雨季施工的中間檢查。保證施工各項工作的措施能力達到要求。

3.風雨季節(jié)施工安全措施

風雨季節(jié)施工的安全措施主要包含防風、防雨、防雷、防電、防霧、防澇、防汛、防坍塌等方面的工作。當遇雷雨天氣或六級以上大風等惡劣天氣時,施工現(xiàn)場停止一切高處作業(yè)和露天作業(yè);塔吊機將吊鉤升起;將打樁機順風停置,并增加纜風繩;夕h用人貨升降電梯停止使用,風雨過后組織對電梯各有關裝置進行一次全面檢查?;A工程應開設排水溝、基槽、坑溝等,雨后積水應設置防護欄和警告標志,超過1米的基槽坑井應設支撐;腳手架加強檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理加固;腳手架上馬道要采取防滑措施,下雨后及時清掃,并隨時檢查腳手架、電氣設備的安全措施;所有機械設備應放置在地勢較高、防水避雨的地方,要搭設牢固的雨棚;現(xiàn)場嚴禁使用裸線,并設專人維護管理用電設施,嚴禁私自改拆線路,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度;凡施工作業(yè)人員一律禁穿拖鞋、硬底鞋等易滑鞋;塔吊停放、集水井、抽水泵必須確保無恙。

風雨天要預防雷電襲擊造成事故,在施工現(xiàn)場高出構建物的塔吊、人貨電梯、鋼管腳手架等必須按電氣專業(yè)規(guī)定設臨時避雷裝置;施工機械的排氣孔要用塑料布或其他防雨材料封堵;坑、溝內的機械移升至地面,以免雨勢過大而被淹浸;要及時更換絕緣外套老化或破損的電纜線,不必要的電纜線要及時收回;機電設備要設防雨棚,并安裝接地保護裝置,電閘箱的漏電保護裝置要可靠;木工機械、電焊機等應采取防雨防潮措施,并按規(guī)定安裝漏電保護器;雨天施工,操作帶電設備應穿絕緣鞋,戴絕緣手套;雨后檢查所有現(xiàn)場內電器,看是否有漏電隱患,確保用電安全。

第5篇:基礎工程施工安全措施范文

摘要:針對當前水利工程施工存在的安全隱患進行了詳細闡述,并對今后的水利工程建設安全管理工作給出5條有效建議。

關鍵詞:水利工程施工;安全隱患;安全管理

近年來,隨著國家對水利行業(yè)投入的加大,各地水利工程建設項目紛紛上馬,水利工程施工的安全問題也逐步凸顯出來,貫徹安全法規(guī)和標準,深化文明施工管理,對水利工程施工尤其迫切。

1水利工程施工過程中存在的安全隱患

1.1水利工程往往施工戰(zhàn)線長,施工班組較多,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

1.2水利工程多涉河道治理、水庫大壩、沿海堤防施工項目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關,很難準確把握,對施工安全管理存在較大隱患。

1.3水利工程施工現(xiàn)場多為“敞開式”施工,無法進行有效的封閉隔離,對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

1.4水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設規(guī)程,在項目實施過程中安全適應應變能力相對較差,增加了安全隱患。

2水利工程施工安全管理策略

2.1強化安全管理,做好安全預防。首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”,關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經(jīng)理及技術負責人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應領導的責任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發(fā)從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。其次,以人為本,強化廣大職工,民工的安全責任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責任感。

2.2制訂安全制度,進行制度教育。從業(yè)主到施工單位項目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎上,層層制訂落實安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內容齊全、針對性強,具有實效性和可操作性。制度制定后,要嚴格按照制度要求進行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。

2.3利用施工組織設計交底,進行安全施工技術教育。為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實,應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學習,并利用施工組織設計或項目施工技術交底,進行本項目施工安全措施的教育,在編制施工組織設計時,應針對工程項目特點,提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施,通過對安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。

2.4施工隊伍組建時擬安全管理,從組織上落實安全措施。工程項目一上馬,工地就應立刻建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場設質量安全員,賦予相應安全管理權力,包括違章作業(yè)制止權,嚴重隱患停工權,經(jīng)濟處罰權,安全一票否決權,保證其有效行使職責。在組建施工隊伍、施工班組時,應選擇技術過硬,安全質量意識強的人員。對于新入廠的工人和調換工種的工人應進行崗前安全教育和技術培訓,特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓,考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。2.5做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全,又應保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。

第6篇:基礎工程施工安全措施范文

關鍵詞:公路工程施工 安全管理

1、公路工程施工安全隱患分析

與一般建筑工程施工比較,公路工程施工存在更多、更大的安全隱患,體現(xiàn)在:

(1) 工程規(guī)模較大,場地分散,施工班次班組多,聯(lián)絡多有不便,系統(tǒng)安全管理難度大。

(2) 涉及施工對象紛繁復雜,單項管理形式多變,如土石方爆破作業(yè),接觸火工材料,具有爆破安全問題;大型機械設備使用保證架設及作業(yè)的安全等。

(3) 施工難度大,技術復雜,易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌,特別是封堵段的混凝土襯砌,泵送混凝土及模板系統(tǒng)的安全;高(懸)空大體積混凝土立模、扎筋、澆筑等安全問題。

(4) 施工現(xiàn)場均為“敞開式”,難以有效封閉隔離,給工地設備器材和人員安全管理增加了難度。

(5) 公路工地招用農民工的文化層次普遍較低,工種分配多變,安全適應(或應變)能力相對較差,增加了安全隱患。

2、公路工程施工安全的預防

安全第一,預防為主。要保證整個施工期間的安全,必須貫徹以人為本的精神,抓好施工準備階段的安全管理。公路工程施工安全的預防可以從以下幾方面進行:

(1) 抓好安全教育,在思想上繃緊安全這根弦

安全預防,思想是關鍵,首先應使各施工單位負責人樹立強烈的安全意識。在工程施工中能否堅持安全第一,關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作首先考慮的問題,為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經(jīng)理及技術負責人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制。凡出現(xiàn)安全事故,先追查相應領導的責任,視情節(jié)輕重從經(jīng)濟手段直至考核解聘等進行處置,以此來激發(fā)從管理層到項目部人員齊抓安全的自覺性。

其次,以人為本,強化廣大職(民)工的安全責任意識,切實把民工心中“你要我安全”變成“我要安全”的心態(tài)。通過事故案例分析,用擺事實講道理等多種形式,努力使每個人都明確施工安全不僅關系個人的生命,同時也關系著工程建設順利與否以及全體參建人員群體利益的大事。

思想上建立了憂患意識,每個管理人員和民工時刻繃緊安全這根弦,貫徹安全制度,落實安全措施就有了強有力的思想保證。

(2 )制定安全制度,做好貫徹落實

從業(yè)主到施工單位項目部、基層班組,在安全第一的思想基礎上,層層制訂安全制度。安全制度必須結合本部門本班組自身實際,既有一般情況下的安全制度,各單位結合特殊情況還要提出特殊要求。對安全制度應采用各種形式貫徹落實。

(3) 利用施工組織設計交底,進行安全施工技術教育

為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實,應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學習,并利用施工組織設計或項目施工技術交底,進行本項目施工中安全措施的教育。在編制施工組織設計時,應針對工程項目特點,提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施,通過對安全措施的交底和教育,使每一位參建者對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將為施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。

(4) 施工隊伍組建時即健全安全管理,從組織上落實安全措施

每個項目上馬,工地應建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系,現(xiàn)場設安全員,賦予相應安全管理權(包括違章作業(yè)制止權,嚴重隱患停工權,經(jīng)濟處罰建議權,安全一票否決權),保證其有效行使職責。在組建施工作業(yè)班組時,應選擇技術過硬、安全意識強的人員。對安全意識較差,并犯有安全事故責任的人員實行項目輪空制(即組建時有意識讓其輪空,使其接受教訓)??勺岉椖控熑稳顺淙畏敲摦a(chǎn)安全員,實行安全與效益掛鉤,迫使其督促下屬執(zhí)行安全規(guī)章制度。

對于特種作業(yè)人員及危險作業(yè)崗位,應嚴格培訓,持證上崗。新工人實行三級安全教育,未經(jīng)安全教育的不準上崗,并明確規(guī)定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業(yè)。

3、施工過程的安全管理監(jiān)控

在工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、涉及面廣、跨度大,同時也是直接接受管理是否有效的檢驗階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,又應集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全,又應保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。

(1) 控制兩個關鍵,保證安全生產(chǎn)

關鍵施工對象(包括危險施工部位)和關鍵施工工序應作為安全管理布控的部位。關鍵施工對象(包括危險施工部位)如高空懸挑部位施工、深基坑開挖支護施工、土石方爆破開挖施工等。關鍵施工工序如大體積砼澆筑、鋼筋焊接加工、大型構件吊裝作業(yè)、材料和構配件吊裝運輸、腳手架工程等。對以上兩個關鍵實行切實安全檢查制度及專人安全盯崗制度,真正做到制度落實、檢查落實、責任落實,保證施工安全。

(2) 堅持標準化管理,實行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅持標準化是安全生產(chǎn)的基礎性工作,全員、全過程、全方位執(zhí)行標準化、規(guī)范化施工是安全生產(chǎn)最強有力的保證。項目施工中應將每一天施工對象,作業(yè)人員及作業(yè)程序,安全注意事項及安全措施均執(zhí)行標準化要求和規(guī)定,使作業(yè)人員在施工前和施工的每時每刻都能做到施工地點明確,施工對象明確,工作要求明確,安全注意內容明確,杜絕因情況不清,職責不明,盲目施工導致的安全隱患,保證了“三全”安全系數(shù)控制的要求。

(3) 作業(yè)現(xiàn)場抓安全管理

工程施工作業(yè)現(xiàn)場是安全管理的最終落實點,也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點,必須嚴格把握作業(yè)現(xiàn)場的安全作業(yè),安全施工。

第一, 建立和健全各類現(xiàn)場作業(yè)管理制度,如責任制,抽查制,安全交底,防火、用電安全制,機具、設備安全使用管理制度,安全紀律等。應設專職管理員監(jiān)督實施,發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作,立即采取相應措施,并嚴肅查處。

第二, 嚴禁各類無證上崗,嚴禁非專業(yè)人員從事專業(yè)工種,嚴禁非電氣人員安裝維修電器電路,嚴禁閑雜人員進入高空懸垂、危險作業(yè),易燃易爆品堆場堆庫,避免發(fā)生各類意外傷害。

第三, 各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié),應包括安全交接;應特別交代安全控制的“預警關”和“關鍵點”,防止因情況不明或情況陌生而造成安全隱患。

第四, 趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故:深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極易引起因施工人員的身體疲倦,深夜磕睡而導致的安全事故,一般應盡量予以避免。工程特殊情況,確實需要加班加點作業(yè),安全員應在做好準備工作的基礎上,加強監(jiān)督巡視,時刻控制現(xiàn)場作業(yè)狀態(tài),嚴格防范意識事故發(fā)生。

第五, 公路工程施工作業(yè)點廣,易爆易燃材料使用量多,容易發(fā)生火災。必須建立以項目經(jīng)理、安全員為領導的一定數(shù)量人員的消防隊伍,平時進行必要的滅火知識培訓演練。在易發(fā)生火災場所配備一定數(shù)量的滅火器(泡沫、干粉)和沙包等消防設施,做到有備無患。

第六, 現(xiàn)場施工作業(yè)每天完工,各施工作業(yè)班組認真清理現(xiàn)場。并經(jīng)安全檢查人員驗收,方可離場,防止留下各類安全隱患。

第七, 安全專職或兼職人員應接受相應系統(tǒng)急救、設備和器材的使用培訓及藥物準備,以備急用。

第7篇:基礎工程施工安全措施范文

關鍵詞:水利工程施工 安全隱患 安全管理

近年來,隨著國家對水利行業(yè)投入的加大,各地水利工程建設項目紛紛上馬,水利工程施工的安全問題也逐步凸顯出來,貫徹安全法規(guī)和標準,深化文明施工管理,對水利工程施工尤其迫切。

1、水利工程施工過程中存在的安全隱患

(1)水利工程往往施工戰(zhàn)線長,施工班組較多,工地之間的距離較大,交通聯(lián)系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

(2)水利工程多涉河道治理、水庫大壩、沿海堤防施工項目,受汛期及潮汐影響,必須保證洪水和潮汐等因素侵襲情況下的施工安全,而上述因素均與氣象有關,很難準確把握,對施工安全管理存在較大隱患。

(3)水利工程施工現(xiàn)場多為“敞開式”施工,無法進行有效的封閉隔離,對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

(4)水利工地招用民工普遍文化層次較低,且多為建筑工人,不了解水利工程建設規(guī)程,在項目實施過程中安全適應應變能力相對較差,增加了安全隱患。

2、水利工程施工安全管理策略

(1)強化安全管理,做好安全預防。首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持“安全第一”,關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題,為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經(jīng)理及技術負責人考核的主要依據(jù)之一,并采用一票否決制;凡出現(xiàn)安全事故,并追究相應領導的責任,年度考核不合格,視情節(jié)扣發(fā)年度獎金,直至解聘和辭職。通過“一票否決制”,促使和激發(fā)從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。其次,以人為本,強化廣大職工,民工的安全責任意識。切實改變民工心中你要我安全的心態(tài),變成我要安全的心態(tài),通過三級安全教育和一票否決的制度提高職工、民工對安全的責任感。

(2)制訂安全制度,進行制度教育。從業(yè)主到施工單位項目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎上,層層制訂落實安全制度。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內容齊全、針對性強,具有實效性和可操作性。制度制定后,要嚴格按照制度要求進行安全生產(chǎn),并必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。

(3)利用施工組織設計交底,進行安全施工技術教育。為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實,應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學習,并利用施工組織設計或項目施工技術交底,進行本項目施工安全措施的教育,在編制施工組織設計時,應針對工程項目特點,提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施,通過對安全措施的交底和教育,使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底,這將給施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。

(4)施工隊伍組建時擬安全管理,從組織上落實安全措施。工程項目一上馬,工地就應立刻建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場設質量安全員,賦予相應安全管理權力,包括違章作業(yè)制止權,嚴重隱患停工權,經(jīng)濟處罰權,安全一票否決權,保證其有效行使職責。在組建施工隊伍、施工班組時,應選擇技術過硬,安全質量意識強的人員。對于新入廠的工人和調換工種的工人應進行崗前安全教育和技術培訓,特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照行業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓,考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

(5)做好施工過程的安全管理監(jiān)控。在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是考驗安全管理是否有效的主要階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全,又必須注意其它施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴格控制關鍵工序安全操作規(guī)程,又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關鍵部位施工對象的施工安全,又應保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。

第8篇:基礎工程施工安全措施范文

關鍵詞:水利工程;隱患分析;安全管理

中圖分類號: TV 文獻標識碼: A

1.施工安全隱患分析

水利工程施工現(xiàn)場的安全管理是整個項目當中非常重要的一個環(huán)節(jié)。水利工程本身作為一門專業(yè)學科,工程設計往往都是由水利工程師來承擔的。但受到實踐經(jīng)驗以及設計能力的影響,目前各種水利工程施工現(xiàn)場的安全管理方面依然存在著許多突出的問題。

1)由于水利工程項目一般規(guī)模會比較大,并且施工的單位也比較多。因此往往會導致施工現(xiàn)場工地分散,工地之間的距離比較大,交通聯(lián)系有時候會顯得很不方便,整個項目系統(tǒng)的安全管理方面難度比較大。

2)水利工程涉及的施工對象紛繁復雜,同時單項管理形式多變。例如如果涉及土石方爆破工程,接觸炸藥雷管,具有爆破安全問題。如果涉及潮汐,洪水期間的季度施工就必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全。如果涉及基坑開挖處理,如大型閘室基礎時基坑邊坡的安全支撐,大型機械設施的使用,就要保證架設及使用期間的安全。

3)水利工程施工難度大,技術復雜,容易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌,特別是封堵段的混凝土襯砌,如果采用泵送混凝土,就會涉及到模板系統(tǒng)的安全,還有高空、懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑等施工方面的一系列安全問題。

4)水利工程施工現(xiàn)場一般情況下都是“敞開式”的施工,是無法進行有效的封閉隔離的。因此在施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理方面就增加了很大的難度。

5)水利工程施工工地都是以個休勞動力為主,所以一般情況下其文化層次及素質都會較低。加上工程項目施工要求分配工種的多變,使其安全適應變化的能力相對較差,導致增加了其他的安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔;在地垅上面扒料,跌人地垅中等一系列的惡性安全事故。其中的一個客觀原因就是因為民工自身缺乏安全常識所致。

2.施工安全預防

2.1樹立安全意識

在水利工程施工中能否堅持安全第一,很關鍵的一點就是取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人,看他們能否把安全作為整個項目開始之前首先要考慮的問題。因此,施工單位應該要明確的提出把安全管理作為各個部門負責人的考核主要指標之一,并采用一票否決制,通過“一票否決制”,迫使和激發(fā)從管理層到項目部人員抓安全的自覺性及積極性。

2.2制訂安全制度

為了把安全管理工作落實到位,需要從主要負責人到施工單位項目部,基層班組,在統(tǒng)一安全第一思想的基礎上,層層制訂落實安全制度。安全制度必須結合本部門,考慮本班組的自身情況,既有一般的安全要求,也需要結合各單位實際情況提出特殊安全要求,對安全制度,應“警鐘長鳴”,采用各種形式貫徹、灌輸、落實、并嚴格執(zhí)行。

2.3安全施工教育

為了使得水利工程建設的安全技術措施得以落實,應該在水利工程項目施工之前編制相應的《安全防護手冊》作為安全規(guī)范,發(fā)給全體職工進行認真學習。并利用施工組織設計或項目施工技術進行交底,進行本項目施工安全措施的教育。另外在編制施工組織設計時候,應該針對工程項目特點,提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施。通過對安全措施的交底和教育,使施工負責人和每一個工人都能夠對整個工程施工的安全要求和安全措施心中有底,這樣才能夠落實相應的安全技術措施當中奠定基礎。

2.4落實安全措施

每一個工程項目的上馬,施工工地都應該建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系,并在現(xiàn)場設質量安全員,賦予相應安全管理權力。包括違章作業(yè)制止權,嚴重隱患停工權,經(jīng)濟處罰權,安全一票否決權,保證其有效行使職責。在組建施工隊伍,施工班組時,應選擇技術過硬,安全質量意識強的人員。對于特種作業(yè)人員,危險作業(yè)崗位,應嚴格培訓,持證上崗。新工人實行三級安全教育,未經(jīng)安全教育的不準上崗,并明確規(guī)定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業(yè)。

3.施工過程管理

在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是管理是否有效直接接受檢驗的階段。在施工過程的安全管理中,既要統(tǒng)籌兼顧,不留死角,又應集中力量抓好重點。根據(jù)實踐在施工過程的安全管理中要做好以下3 點:

1)控制2個關鍵,保證安全生產(chǎn)。2個關鍵是指關鍵施工對象(包括重大危險源)和關鍵施工工序。這2個關鍵應作為安全管理布控的部位,并執(zhí)行切實有效地安全檢查制度和專人安全盯崗制度,真正做到制度落實、檢查落實、責任落實,保證施工安全。

2)堅持標準化管理,實行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制。項目施工中每一天的施工對象,作業(yè)人員及作業(yè)程序,安全注意事項及安全措施均應執(zhí)行標準化要求和規(guī)定,使作業(yè)人員在施工前和施工時都能做到施工地點明確,施工對象明確,工作要求明確,安全注意內容明確,杜絕因情況不清,職責不明,盲目施工導致的安全隱患。

3)在作業(yè)現(xiàn)場抓安全管理。水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場是安全管理最終落實點,也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點,必須嚴格把握作業(yè)現(xiàn)場的安全作業(yè)。建立和健全各類現(xiàn)場作業(yè)管理制度和責任制。設專職安全檢查員監(jiān)督實施,發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作,立即采取相應措施,并嚴肅查處。

4.結束語

綜合上述,水利工程現(xiàn)場施工是水利工程建設當中的一個重要環(huán)節(jié)。因此保障現(xiàn)場施工的安全是極為重要的,提高水利工程施工現(xiàn)場的安全管理是水利工程發(fā)展的需要。水利工程施工安全管理工作不是單一的部門和個人的工作,它是一項復雜的系統(tǒng)工作,需要參建各方和所有參建人員同心協(xié)力,把專業(yè)技術、生產(chǎn)管理和安全教育結合起來。要想做好水利工程質量的管理,就要重點抓住整個水利工程項目的設計、施工、監(jiān)理及管理等各個環(huán)節(jié),全程做好質量的監(jiān)控工作。通過嚴格的安全管理,確保整個水利工程項目的施工質量,從而避免出現(xiàn)事故。

參考文獻:

[1]王杰勇. 水利工程建設安全生產(chǎn)管理[J].中國水利水電出版社.2010.

第9篇:基礎工程施工安全措施范文

關健詞:水利工程;工程施工;監(jiān)督管理;安全管理

一、水利工程施工安全隱患分析

(一)由于工程規(guī)模較大, 施工單位多, 往往現(xiàn)場工地分散, 工地之間的距離較大, 交通聯(lián)系多有不便, 系統(tǒng)的安全管理難度大。

(二)涉及施工對象紛繁復雜, 單項管理形式多變, 如有的涉及土石方爆破工程, 接觸炸藥雷管, 具有爆破安全問題。有的涉及潮汐, 洪水期間的季節(jié)施工, 必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全。基坑開挖處理,如大型閘室基礎時基坑邊坡的安全支撐,大型機械設施的使用, 更應保證架設及使用期間的安全。引水發(fā)電隧洞、施工導流隧洞等的施工開挖襯砌、封堵的安全問題。

(三)施工難度大, 技術復雜, 易造成安全隱患。如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌, 特別是封堵段的混凝土襯砌, 采用泵送混凝土, 模板系統(tǒng)的安全。高空、懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全問題等。

(四)施工現(xiàn)場均為“ 敞開式”施工, 無法進行有效的封閉隔離, 對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

(五)水利工地招用民工普遍文化層次較低, 素質普遍較低, 加之分配工種的多變, 使其安全適應應變能力相對較差, 增加了安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔,在地垅上面扒料, 跌人地垅中, 慢慢地被地垅漏斗中的黃沙活埋致死等惡性事故, 多系民工自身缺乏安全常識所致。

二、水利工程施工安全的預防

(一)思想是關健, 首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。

在水利工程施工中能否堅持安全第一, 關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作為各項工作之前首先考慮的問題, 為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經(jīng)理及技術負責人考核的主要指標之一,并采用一票否決制,通過“ 一票否決制” , 迫使和激發(fā)從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。

(二)制訂安全制度, 進行制度教育

從業(yè)主到施工單位項目部, 基層班組, 在統(tǒng)一安全第一思想的基礎上, 層層制訂落實安全制度, 安全制度必須結合本部門, 本班組自身情況, 既有一般要求、一般情況下的安全制度,也結合各單位實際情況提出特殊要求, 對安全制度, 應“ 警鐘長鳴” ,采用各種形式貫徹、灌輸、落實、執(zhí)行。

(三)利用施工組織設計交底, 進行安全施工技術教育

為了使工程建設施工重大安全技術措施得以落實, 應在項目施工前編制《安全防護手冊》作為安全規(guī)范, 發(fā)給全體職工進行認真學習, 并利用施工組織設計或項目施工技術交底, 進行本項目施工安全措施的教育, 在編制施工組織設計時, 應針對工程項目特點, 提出本項目應特別強調的安全隱患及應對措施, 通過對安全措施的交底和教育, 使施工人員和每一位工人對工程施工總的安全要求和安全措施心中有底, 這將給施工中落實具體的安全技術措施奠定基礎。

(四)施工隊伍組建時擬安全管理, 從組織上落實安全措施

每一項目上馬, 工地應建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系, 并在現(xiàn)場設質量安全員, 賦予相應安全管理權力,包括違章作業(yè)制止權, 嚴重隱患停工權, 經(jīng)濟處罰權, 安全一票否決權, 保證其有效行使職責。在組建施工隊伍, 施工班組時,應選擇技術過硬, 安全質量意識強的人員。對于特種作業(yè)人員,危險作業(yè)崗位, 應嚴格培訓, 持證上崗。新工人實行三級安全教育, 未經(jīng)安全教育的不準上崗。并明確規(guī)定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業(yè)。

三、施工過程的安全管理監(jiān)控

(一)控制兩個關健, 保證安全生產(chǎn), 關健施工對象包括危險施工部位和關健施工工序應作為安全管理布控的重點部位

關鍵施工對象(包括危險施工部位)如高空懸挑部位施工;導流洞引水洞襯砌封堵,施工潮汐影響的海灘圍堰筑堤施工;深基坑開挖支護施工;土石方爆破開挖施工等。關鍵施工工序如大體積混凝土澆筑;鋼筋焊接加工;大型構件吊裝作業(yè);材料、構配件吊裝運輸腳手架工程等。對以上兩個關鍵實行切實安全檢查制度及專人安全盯崗制度,真正做到制度落實、檢查落實、責任落實, 保證了施工安全。

(二)堅持標準化管理, 實行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅持標準化是安全生產(chǎn)的基礎性工作, 全員、全過程、全方位執(zhí)行標準化, 規(guī)范化施工是安全生產(chǎn)最強有力的保證。項目施工中應將每一天施工對象、 作業(yè)人員及作業(yè)程序、 安全注意事項和安全措施均執(zhí)行標準化要求和規(guī)定, 使作業(yè)人員在施工前和施工的每時每刻中間都能做到施工地點明確, 施工對象明確, 工作要求明確, 安全注意內容明確, 杜絕了因情況不清, 職責不明, 盲目施工導致的安全隱患, 保證了“ 三全”安全系數(shù)控制的要求。

(三)作業(yè)現(xiàn)場抓安全管理

1.建立和健全各類現(xiàn)場作業(yè)管理制度。如責任制抽查制度;安全交底,防火、安全用電制度;機具、設備安全使用管理制度;安全紀律等。應設專職安全檢查員監(jiān)督實施, 發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作, 應立即采取相應措施, 并嚴肅查處。

2.嚴禁各類無證上崗,嚴禁非專業(yè)人員從事專業(yè)工種,嚴禁非電氣人員安裝維修電器電路,嚴禁閉雜人員進人高空懸垂、危險作業(yè)、易燃易爆品堆場堆庫, 避免發(fā)生各類意外傷害。

3.各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié), 應包括安全交接,應特別交代安全控制的“ 預警關”和“ 關鍵點” , 防止因情況不明或情況陌生而造成的安全隱患。

4.趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故,深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極度易引起因施工人員的身體疲倦、深夜磕睡而導致的安全事故, 一般應盡量予以避免。工程特殊情況, 確實需要加班加點作業(yè), 安全員應在做好準備工作的基礎上, 加強監(jiān)督巡視, 時刻控制現(xiàn)場作業(yè)狀態(tài), 嚴格防范事故發(fā)生。

5.水利工程往往工程規(guī)模較大, 施工作業(yè)點多面廣, 易爆易燃材料使用量多, 容易發(fā)生火災。必須建立以項目經(jīng)理、安全員為領導的一定數(shù)量的人員的消防隊伍, 平時進行必要的滅火知識培訓和演練。在木工車間、機修車間、發(fā)電房、食堂、倉庫等易發(fā)生火災場所配備一定數(shù)量的滅火器、泡沫、干粉和沙包等消防設施, 做到有備無患。

6.現(xiàn)場施工每天完工, 各施工作業(yè)班組認真清理現(xiàn)場。并經(jīng)安全檢查人員驗收, 方可離場, 防止留下各類安全隱患。

7.安全專職或兼職人員應接受相應系統(tǒng)急救、設備和器材的使用培訓及藥物準備, 以備急用。

參考文獻:

[1] 祁慶和. 水工建筑物(第三版) [M]. 北京:中國水利水電出版社,1996.