公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)精選(九篇)

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物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

第1篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)品供應(yīng)鏈;協(xié)調(diào)發(fā)展;互聯(lián)網(wǎng)+

隨著現(xiàn)代分工日益細化,外包成為企業(yè)發(fā)展過程中有效的發(fā)展形式,在供應(yīng)鏈不斷升級發(fā)展的基礎(chǔ)上,物流企業(yè)如何面對新形勢,迎接新挑戰(zhàn),實現(xiàn)與供應(yīng)鏈的互動協(xié)作,對于物流企業(yè)發(fā)展及滿足產(chǎn)品供應(yīng)鏈需求具有重要的意義。

1物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈

1.1物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)指的是在一定范圍內(nèi)物流活動,其主要涉及物流的路線及節(jié)點兩個方面,其主要是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)下,將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用到物流服務(wù)中,發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作用,實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)運營模式體系化建設(shè),物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有自身特點,其主要表現(xiàn)在以下兩個方面:一是細分領(lǐng)域明顯?,F(xiàn)代物流服務(wù)是細分市場較為明顯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展類型,在現(xiàn)代經(jīng)濟模式和社會發(fā)展形式的推動下,現(xiàn)代物流服務(wù)更加趨向于專業(yè)化和細化,為不同人群提供個性化服務(wù)成為現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵,這同時是提升自身發(fā)展的重要途徑。二是全球化發(fā)展趨勢明顯?,F(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展離不開全球化發(fā)展思維,隨著我國改革開放不斷深入發(fā)展,對外交流合作日益密切,物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不再局限于本國發(fā)展領(lǐng)域,更走向了國際市場,尤其是在“一帶一路”的推動下,構(gòu)建全層次物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代物流企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的動力。1.2產(chǎn)品供應(yīng)鏈。產(chǎn)品供應(yīng)鏈是產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié),它是產(chǎn)品發(fā)展的全過程,包含了一個產(chǎn)品形成的各個方面,其中包括企業(yè)組織、生產(chǎn)組織、加工組織、運輸組織等,代表了一個產(chǎn)品的整個服務(wù)體系,這也突出了產(chǎn)品供應(yīng)鏈在產(chǎn)品發(fā)展過程中的重要意義。通過優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈,處理好產(chǎn)品發(fā)展過程中的各個環(huán)節(jié),有利于產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供一個有效的保障。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在社會范圍內(nèi)的廣泛實施,進一步加快了社會分工的發(fā)展,特別是對于制造業(yè)來說,制造業(yè)的物流服務(wù)外包比重逐年提高,在深入開展“走出去”戰(zhàn)略的同時,物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建對于深化多領(lǐng)域合作是制造業(yè)發(fā)展的趨勢。1.3“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下供應(yīng)鏈物流需求。隨著整個供應(yīng)鏈效益最大化發(fā)展,單個企業(yè)建立完整的物流網(wǎng)絡(luò)顯然不切實際,而充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,對整個物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是重要的實踐,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,供應(yīng)鏈物流需求呈現(xiàn)復雜性、多樣性及不確定性。例如,產(chǎn)品供應(yīng)鏈需求既有原材料供應(yīng)的物流需求也有生產(chǎn)物流需求,同時產(chǎn)生的產(chǎn)品存在分銷物流需求,這一系列的需求變化,本質(zhì)上需要對物流服務(wù)的升級,單單依靠第三方物流企業(yè)很難維系自身有限物流資源的供給,不能滿足供應(yīng)鏈的各方面需求,而對于現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,要進一步加強物流企業(yè)的資源整合,走向整合發(fā)展之路,并且只有這樣,才能擴大物流企業(yè)的邊際效益,將社會化的物流服務(wù)滿足于現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流需求,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

2物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈聯(lián)動發(fā)展演化過程

物流服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的聯(lián)動有助于提高產(chǎn)品供應(yīng)鏈效益,從而實現(xiàn)物流服務(wù)供應(yīng)鏈效用最大化,下面分析下物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈聯(lián)動發(fā)展的全過程。一是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“弱聯(lián)動”。隨著市場經(jīng)濟日益激烈,社會化分工日益明顯,企業(yè)管理模式逐漸從傳統(tǒng)縱向一體化轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向一體化,企業(yè)開始認識到在發(fā)展物流的過程中不能僅依靠自身的力量去實現(xiàn)與對手競爭,應(yīng)緊密聯(lián)系自身實際,有的放矢的開展多領(lǐng)域合作,這對于供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)增進彼此互信,在網(wǎng)絡(luò)連接中,企業(yè)要逐漸走向集成化供應(yīng)鏈,擺脫傳統(tǒng)的松散型合作模式,以更加科學合理地發(fā)展模式推動產(chǎn)品供應(yīng)鏈長久發(fā)展。同時,產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供物流服務(wù)的物流組織開展功能,在這個過程中要充分發(fā)揮企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動的發(fā)展,努力形成一個統(tǒng)一的以物流服務(wù)繼承商為主導的物流服務(wù)活動,各個功能性的物流服務(wù)對于產(chǎn)品生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)的一種創(chuàng)新和發(fā)展。針對產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié),由于缺乏信息交換渠道,許多信息在處理上更加的謹慎,在學生之間建立彼此信任的渠道,可以說產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在不斷細化中變得更加的成熟可靠,由于在發(fā)展過程中的滯后,產(chǎn)品供應(yīng)鏈在深度與物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中,要重視產(chǎn)品所產(chǎn)生的弱聯(lián)動。二是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“點”聯(lián)動。對于點聯(lián)動主要體現(xiàn)在以下幾點:首先,針對集成化較高的企業(yè),在設(shè)置物流服務(wù)時要征詢各方面意見和建議。要緊隨市場及產(chǎn)品的變化而變換個性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)松散產(chǎn)品供應(yīng)商,從而在活動中產(chǎn)生優(yōu)勢。其次,集成化物流服務(wù)供應(yīng)鏈的形成。由于產(chǎn)品供應(yīng)鏈的復雜性,多樣性以及不確定性,物流集成商直接與消費者取得聯(lián)系,逐漸形成了對于個性化需求的一種重要指標。這個階段主要分為三級傳播體系。即產(chǎn)品供應(yīng)鏈的核心企業(yè)對于產(chǎn)品要素的整合和發(fā)展;產(chǎn)品供應(yīng)鏈對于企業(yè)發(fā)展過程中需求的掌握以及整合物流需求外包給物流服務(wù)整體承接商。三是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“線”聯(lián)動。伴隨著物流服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈融合的不斷深化,服務(wù)的頻次、反饋都得到了明顯地提升,因此,產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)要提前介入產(chǎn)品供應(yīng)鏈運作過程,深入產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)部,從而將生產(chǎn)供應(yīng)鏈中的每個角色和人物都串聯(lián)在一起,形成一整套的產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。四是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的“面”聯(lián)動。為了進一步提高信息及產(chǎn)品的準確性,深挖潛在需求,根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略以及趨勢對未來物流需求的規(guī)模及需求結(jié)構(gòu)進行預判從而能夠提前規(guī)劃物流能力,同時做好物流資源與網(wǎng)絡(luò)的布局,有針對性的提出相關(guān)增值業(yè)務(wù)和服務(wù),在這個階段的產(chǎn)品供應(yīng)鏈和服務(wù)要進一步深入到產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),從而打通內(nèi)部結(jié)構(gòu),樹立內(nèi)部關(guān)系,深挖內(nèi)部關(guān)系對于物流的影響。產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心是企業(yè)與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展,物流服務(wù)提供商對于企業(yè)的各個節(jié)點情況要有深刻地把握,實現(xiàn)物流供需主體的直接對接,減少信息傳遞過程的信息失真,降低交易成本,提高物流服務(wù)的針對性和有效性。五是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的“網(wǎng)”聯(lián)動。首先,要實現(xiàn)“去中間化”增加物流服務(wù)的難度和技巧。未來隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”深入推進和電子商務(wù)的快速發(fā)展,整個產(chǎn)品供應(yīng)鏈是一場翻天覆地的巨變,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的扁平化,去除中間環(huán)節(jié)是未來物流服務(wù)及產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的必然趨勢,實現(xiàn)產(chǎn)品制造商直接面對最終消費群;其次,構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”物流服務(wù)交易平臺,物流要跟得上現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展步伐,建立基于“互聯(lián)網(wǎng)+”是適應(yīng)新時代的必然趨勢,同時對于采取需求端補貼的方式吸引消費者是在發(fā)展過程中的有效手段,二者的聯(lián)動要充分發(fā)揮整合、集成及交互的功能,從而形成一張巨大的“網(wǎng)”。六是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈“生態(tài)”聯(lián)動。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷深入,產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展要基于企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的競爭優(yōu)勢積累,這個過程中不僅需要考慮物流服務(wù)提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),也要考慮物流服務(wù)供應(yīng)鏈圍繞物流服務(wù)形成的一整套生態(tài)系統(tǒng)。

3物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展建議

3.1提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)“性價比”。物流服務(wù)本身是為產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供物流服務(wù),物流服務(wù)只有深入到產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)部才能優(yōu)化信息配置,打破傳統(tǒng)信息壁壘,解決信息不對稱,從而降低交易成本,提高物流服務(wù)的質(zhì)量,產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)既要實現(xiàn)弱聯(lián)動、點聯(lián)動等多聯(lián)動體系又要不斷發(fā)揮作用和功能,不斷提升供應(yīng)鏈中物流服務(wù)的“性價比”。因此,在提升供應(yīng)鏈物流服務(wù)“性價比”驅(qū)使下,物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈,要實現(xiàn)從低級向高級的發(fā)展轉(zhuǎn)變,就要不斷提高供應(yīng)鏈服務(wù)的“性價比”,從而盤活和帶動物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈的有效統(tǒng)一。3.2產(chǎn)品供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化和改進。物流服務(wù)供應(yīng)鏈是產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供物流服務(wù)的供應(yīng)鏈,其本質(zhì)是通過提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù),不斷優(yōu)化整個產(chǎn)品的供應(yīng)鏈運營,在持續(xù)優(yōu)化的驅(qū)動下,物流服務(wù)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展從初級的聯(lián)動轉(zhuǎn)向更高級的“生態(tài)”聯(lián)動。無論是點線面網(wǎng)及生態(tài)聯(lián)動,都無不體現(xiàn)了物流服務(wù)和產(chǎn)品本身的密切聯(lián)系,作為產(chǎn)品附加值的重要體現(xiàn),在鞏固和提高產(chǎn)品價值具有至關(guān)重要的作用,同時在產(chǎn)品供應(yīng)鏈不斷完善的背景下,形成物流服務(wù)繼承交易平臺,為消費者和客戶提供體系化服務(wù),最終形成“互聯(lián)網(wǎng)+”開放網(wǎng)絡(luò)和共享生態(tài)系統(tǒng)具有非常重要作用,同時對于進一步提高供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)水平,改善產(chǎn)品供應(yīng)鏈績效,實現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化具有重要意義。3.3實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)效益最大化。產(chǎn)品供應(yīng)鏈在實施“去中間化”時,會導致物流服務(wù)的“中心化”變得更加嚴重,所以增加供應(yīng)鏈物流服務(wù)的難度,保證產(chǎn)品供應(yīng)鏈的物流服務(wù)質(zhì)量,要加大對于物流服務(wù)的繼承化建設(shè),通過實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的效益最大化,保證物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈實現(xiàn)良性的互動,這個過程中要注意“去中心化”帶來的負面效果,從長遠的角度分析,“去中心化”的物流具有可持續(xù)性,在實現(xiàn)物流服務(wù)經(jīng)濟效應(yīng)最大的動力驅(qū)使下,要進一步打造生態(tài)系統(tǒng),使產(chǎn)品供應(yīng)鏈能夠在持續(xù)優(yōu)化的背景下,實現(xiàn)物流服務(wù)對于各個節(jié)點的控制和約束。同時,“去中心化”能夠進一步縮減交易成本,有利于物流服務(wù)商發(fā)展。提高了物流服務(wù)提供商對于產(chǎn)品供應(yīng)商的積極性,在降低成本的情況下,提高了客戶滿意度,實現(xiàn)了多方共贏。

4結(jié)語

物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈在發(fā)展和演化過程中要尊重發(fā)展規(guī)律,充分認識到物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈的內(nèi)在關(guān)系,逐步將二者的發(fā)展推向生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略部署的時代,在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈深度合作基礎(chǔ)上,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展的必由之路。

參考文獻

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[2]宋丹霞.基于服務(wù)外包的生產(chǎn)供應(yīng)鏈構(gòu)建與績效評價研究[D].武漢:華中科技大學,2009.

第2篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

免安裝、智能化產(chǎn)品是趨勢,但仍然需要服務(wù)。

今天,我們看到凈水領(lǐng)域的產(chǎn)品也在互聯(lián)網(wǎng)的潮流下不斷改變和升級,尤其是基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的改變讓凈水設(shè)備不僅僅只是一個過濾設(shè)備,我們賦予它超越凈化設(shè)備的概念?,F(xiàn)在很多增加了智能元素的凈水器已經(jīng)面市,客戶在使用時可以通過APP進行流量和濾芯使用情況的監(jiān)控。我想,很快還會有一些更加智能和概念化的產(chǎn)品面市,比如:結(jié)合可穿戴設(shè)備,提示消費者何時喝水、喝什么水,甚至可以通過對消費者身體狀況的監(jiān)測,制定不同性別、不同年齡、不同體質(zhì)、不同季節(jié)的喝水方案。

廠家都在推APP,那么用戶裝完這個APP的目的是什么?僅僅是提醒、推送消息換濾芯嗎?往后的環(huán)節(jié)怎么辦?客戶要換濾芯是不是還要回到傳統(tǒng)的打電話和上門的環(huán)節(jié)?真正要做互聯(lián)網(wǎng)+就是要全程去做閉環(huán),比如手機直接續(xù)費,后臺和服務(wù)都能同時知道,第二天直接就上門了。否則現(xiàn)在這種所謂智能就是概念,概念炒得越兇,服務(wù)后臺壓力越大,最后成了虎頭蛇尾。所以廠家不要著急去想著賣噱頭,后端服務(wù)壓力過大,必將導致整個行業(yè)的崩潰。

移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,為我們營造了更美好、更健康、更便利的生活。未來,凈水設(shè)備一定可以進入大健康領(lǐng)域,成為家庭必須使用的產(chǎn)品之一。但是,凈水行業(yè)無論怎么樣發(fā)展,總歸繞不開服務(wù)。為了減少服務(wù)環(huán)節(jié),我們看到一些廠家也推出了免安裝產(chǎn)品,我認為未來這種產(chǎn)品是趨勢。但產(chǎn)品可以不需要安裝,濾芯總是要更換的,產(chǎn)品出現(xiàn)問題,維修也總是需要的。凈水行業(yè),總歸有客戶自己無法解決的問題,總會有需要服務(wù)的地方。

通過開放的互聯(lián)網(wǎng)平臺提升服務(wù)標準和質(zhì)量。

在IT行業(yè),很多大型的IT廠商都把自己的平臺進行開放,讓更多的合作伙伴接入到這個平臺,通過這種方式能讓更多合作伙伴更容易獲得成功。行業(yè)發(fā)展到一定的程度,企業(yè)家會發(fā)現(xiàn),沒有一家獨大的可能,一定是成就別人才能成就自己。放眼凈水行業(yè),大家都在忙著圈地,透支著這個行業(yè)的未來,少有人關(guān)注過行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。我很擔心因此犧牲掉客戶的信任和滿意度,辜負這個時代和市場給我們的機會。

“無憂服務(wù)”一直致力于打造成凈水行業(yè)里專業(yè)的安裝服務(wù)平臺,我們希望開放給所有需要它的人。幫助銷售商,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的服務(wù)落地。而這個平臺上,有很多可以增值的內(nèi)容,比如客戶機器購買之后需要換濾芯、需要維修都能輕松地找到之前購買的商家,如果之前的商家不做了,還可以找我們來服務(wù)。工程師也能在這個平臺上快速獲取廠家的培訓資料,并獲得技能提高。優(yōu)質(zhì)的工程師,完成的服務(wù)越多,排名越靠前,就越能方便廠家第一時間找到他們。甚至可以實現(xiàn)部分客戶的訂制服務(wù),通過這樣的平臺,降低大家各自在服務(wù)上的投入,讓服務(wù)更加公開和透明。

目前這個平臺從技術(shù)層面上看是沒有問題的,但在我們?nèi)ネ七M這個工作的時候,我們發(fā)現(xiàn)凈水行業(yè)到底需要什么樣的服務(wù),很多廠商都沒有認真、深入地去思考過。我們現(xiàn)在接觸到的廠商很少有自己做凈水服務(wù)的,廠家的關(guān)注點還是在銷售上,服務(wù)永遠放在銷售之后去考慮。所以凈水行業(yè)發(fā)展這么多年,到現(xiàn)在都沒有一個完善和系統(tǒng)的行業(yè)服務(wù)標準,這就形成了今天凈水行業(yè)的服務(wù)現(xiàn)狀,在整個家電領(lǐng)域糾紛率最多、投訴最多,客戶意見最大。

利用互聯(lián)網(wǎng)+提升服務(wù)效率。

如何理解互聯(lián)網(wǎng)模式的服務(wù)?它和傳統(tǒng)服務(wù)的區(qū)別在哪里?

互聯(lián)網(wǎng)模式的服務(wù)是將整個交易鏈條完全打通,超越區(qū)域和時間的限制,實現(xiàn)信息完全同步,讓客戶擁有的服務(wù)體驗更高。同時形成閉環(huán),為二次增值銷售提供基礎(chǔ),并可循環(huán)重復增加和客戶之間的黏性,體現(xiàn)了效率和效益,既能克服服務(wù)落地后的區(qū)域差異、又能保證現(xiàn)場反饋的實時和高效。服務(wù)過程中涉及到的數(shù)據(jù)可以再度被分析、被運用,用來不斷提高服務(wù)標準,也為產(chǎn)品升級提供支持。傳統(tǒng)的服務(wù),一般是接受單向指令,完成安裝之后此單完成,效率低,客戶二次激活率更低,客戶資源不能最大限度的利用。

今年雙十一“無憂服務(wù)”閃電安裝再次顯示出互聯(lián)網(wǎng)的高效率。高效率的背后,是基于公司的系統(tǒng)、工程師的終端和我們直營站點的倉儲條件決定的。雙十一前的一個月,根據(jù)往年的銷售預測數(shù)據(jù)(區(qū)域分布、購買型號分布)提前預估了今年雙十一需要備貨的站點、數(shù)量和品牌。提前完成備件、工具、耗材、甚至是產(chǎn)品的調(diào)撥??蛻袅泓c拍下,天貓的訂單直接導入了我公司的后臺系統(tǒng),各站點的工程師是按照片區(qū)劃分好服務(wù)范圍的,所以派工系統(tǒng)直接將工單信息發(fā)到工程師的手持終端上,如果是帶貨上門的服務(wù),系統(tǒng)里會有銷售人員的備注,工程師和客戶確認好安裝時間,直接帶貨上門。

和傳統(tǒng)的服務(wù)相比,速度提前了1~2天。但亮點不僅僅是效率,最關(guān)鍵的是工程師完成后實時將完成的圖片、設(shè)備條碼上傳到后臺了,系統(tǒng)自動結(jié)算,工程師安裝完成就已經(jīng)能看到自己此單的提成,只不過要等回訪組的同事確認了客戶滿意,此單提成才能生效。而在同時,系統(tǒng)已經(jīng)將此客戶信息跳轉(zhuǎn)到增值服務(wù)小組的權(quán)限內(nèi),并已經(jīng)設(shè)定好下一次提醒回訪的時間。如回訪后,客戶更換耗材,再次下單,循環(huán)上面的環(huán)節(jié)。

互聯(lián)網(wǎng)+下,提升客戶滿意度才是最好的服務(wù)體驗。

很多委托我們安裝的廠商,從來不認為在客戶面前,服務(wù)商和他們其實是一個團隊。有時候十萬火急的客戶投訴,廠商會在電話里面先和我們討論這個費用誰出?沒搞清楚前,先不著急回復客戶。還有些時候,我們因為客戶著急沒給廠家溝通先處理了客戶的問題,廠家反過來會說“誰讓你們這么干的,這個費用我不認啊”EEE諸如此類的問題還有很多。服務(wù)和銷售永遠分不開,而在凈水行業(yè)里,比起銷售商,服務(wù)商的數(shù)量真的不多。

我經(jīng)常聽到部門同事給一些廠商打電話,要求廠家先提供一些配件,方便我們第一時間處理客戶問題,但多數(shù)廠家是不會同意的。不知道是公司費用不支持,還是和我們對接的人想省去向老板匯報的麻煩。但這些事情不得不讓我質(zhì)疑廠家對服務(wù)的重視程度,因為服務(wù)如果很重要,就不是這種做法和態(tài)度。如果真的很重要,一定會體現(xiàn)在培訓、指導、現(xiàn)場跟進、出現(xiàn)問題的應(yīng)急預案、定期和工程師溝通收集改進數(shù)據(jù)、充足的備件保障、給到服務(wù)商主動解決問題的權(quán)利等方面,不是服務(wù)外包就可以當甩手掌柜了。

作為凈水行業(yè)的服務(wù)商,我建議廠家在確定開發(fā)一個產(chǎn)品前,最好能與安裝工程師一起到消費者家里做下調(diào)研,根據(jù)消費需求研制產(chǎn)品。這樣廠家也知道了真正的優(yōu)質(zhì)服務(wù)不是滿足廠家想要強加于設(shè)備的概念,而是讓服務(wù)的人和使用的人得心應(yīng)手,沒有負擔。服務(wù)落地不是靠噱頭,靠的是務(wù)實。

與其把“客戶體驗”掛在嘴變,不如動腦筋想一想,如何讓產(chǎn)品界面更友好,指示更清晰;如何簡化一下產(chǎn)品說明書,讓工程師一目了然……這一點,海底撈做得最好,一定是先提高員工滿意度,才會有客戶滿意度。在凈水行業(yè),銷售人員未必都能看到客戶,但工程師卻是天天和客戶打交道的一線人員。如果產(chǎn)品讓凈水設(shè)備安裝工程師頭都大了,那客戶就更沒有“體驗”可言了。

互聯(lián)網(wǎng)+下,合作發(fā)展的意識更重要。

互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)整合落地要破哪些局,我認為不是技術(shù)層面的,是意識和態(tài)度層面的。在我們接觸到的廠商中,經(jīng)常會有一些廠商主動找到我們承接服務(wù),都是因為電商銷售馬上要啟動了,原來的服務(wù)體系都是經(jīng)銷商負責,滿足不了電商銷售的需求而找到我們。他們選擇的標準一般是三點:1、站點要多。2、價格要便宜。3、相對專業(yè)。在合作過程中我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的廠家沒有培訓,更別說提供樣機、備件了。對于連培訓資料都沒有的廠家,可以想象出他們對服務(wù)的態(tài)度。

很多生產(chǎn)廠家都認為凈水機的安裝很簡單,安過幾次就會了,但是他們沒有想過,凈水行業(yè)品牌、型號數(shù)不勝數(shù),而電商銷售最不能確定的就是,你不知道產(chǎn)品會銷售到哪里去。也許所銷售到的這個地方很偏遠,工程師半年跑一趟,也就裝這一兩臺機器,工程師總不能到了客戶家中現(xiàn)裝現(xiàn)研究。

第3篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

摘 要:服務(wù)產(chǎn)品具有無法庫存等特征,要求服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)具有較強的自組織能力,因此需要找到一種能適應(yīng)環(huán)境和通用的動態(tài)供應(yīng)鏈重構(gòu)模式,而分形供應(yīng)鏈具有自相似性、自組織、自優(yōu)化等特點,可以兼顧供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性?;诜中卫碚摚瑢⒎?wù)供應(yīng)鏈分解為若干個分形供應(yīng)鏈元,建立分形供應(yīng)鏈元間相似性測度模型,可以較準確地研究服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)。對港口服務(wù)供應(yīng)鏈仿真實例的分析表明,可以利用自相似維數(shù)的測算結(jié)果更好地認識現(xiàn)實復雜的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵詞:分形理論;服務(wù)供應(yīng)鏈;分形供應(yīng)鏈;自相似性;供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);分形維數(shù);分形維譜

關(guān)鍵詞:分形理論;服務(wù)供應(yīng)鏈;分形供應(yīng)鏈;自相似性;供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);分形維數(shù);分形維譜

中圖分類號:F016;F719 文獻標志碼:A 文章編號:1674-8131(2012)02-0059-07

中圖分類號:F016;F719 文獻標志碼:A 文章編號:1674-8131(2012)02-0059-07

Research on Service Supply Chain Networks

Research on Service Supply Chain Networks

Organization Based on Fractal Theory

Organization Based on Fractal Theory

―Taking Port Service Supply Chain as an ExampleYANG Yang, LIN Guo-long, HU Zhi-hua

―Taking Port Service Supply Chain as an ExampleYANG Yang, LIN Guo-long, HU Zhi-hua

(Logistics Research Center, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China)

(Logistics Research Center, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China)

Abstract: Service products have the characteristics such as non-inventory and so on and require service supply chain structure with stronger self-organizing ability, thus, a general dynamic reconstruction model adapting to the environment needs to be found and fractal supply chain has the characteristics such as self-similarity, self-organization, self-optimization and the like and can balance the stability and flexibility of supply chain organization structure. Based on fractal theory, service supply chain is decomposed into a lot of fractal supply chain cells, the calculation model on the similarity between fractal supply chain cells is constructed and service supply chain network organization structure can be accurately studied. The analysis of simulation examples on port service supply chain shows that the calculated results of self-similarity dimension can better study present complex service supply chain networks.

Abstract: Service products have the characteristics such as non-inventory and so on and require service supply chain structure with stronger self-organizing ability, thus, a general dynamic reconstruction model adapting to the environment needs to be found and fractal supply chain has the characteristics such as self-similarity, self-organization, self-optimization and the like and can balance the stability and flexibility of supply chain organization structure. Based on fractal theory, service supply chain is decomposed into a lot of fractal supply chain cells, the calculation model on the similarity between fractal supply chain cells is constructed and service supply chain network organization structure can be accurately studied. The analysis of simulation examples on port service supply chain shows that the calculated results of self-similarity dimension can better study present complex service supply chain networks.

Key words: fractal theory; service supply chain; fractal supply chain; self-similarity; supply chain network structure; fractal dimension; fractal spectrum

Key words: fractal theory; service supply chain; fractal supply chain; self-similarity; supply chain network structure; fractal dimension; fractal spectrum

一、引言

一、引言

由于服務(wù)產(chǎn)品無法庫存等特征,要求服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)具有自組織的能力;波動的市場需求要求服務(wù)供應(yīng)鏈具有彈性的服務(wù)能力和靈活的服務(wù)組織。多系統(tǒng)(multi-agent systems, MAS)、仿生(bionic) 和分形(fractal)等理論為動態(tài)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)組織提供了新穎的研究方法。

由于服務(wù)產(chǎn)品無法庫存等特征,要求服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)具有自組織的能力;波動的市場需求要求服務(wù)供應(yīng)鏈具有彈性的服務(wù)能力和靈活的服務(wù)組織。多系統(tǒng)(multi-agent systems, MAS)、仿生(bionic) 和分形(fractal)等理論為動態(tài)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)組織提供了新穎的研究方法。

多系統(tǒng)從分布式模擬和微觀決策個體仿真的角度為供應(yīng)鏈復雜性研究提供了一種研究平臺,從復雜系統(tǒng)機制設(shè)計的角度為供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計提供了機制的啟發(fā)來源。雖然MAS能夠較好地表達個體與環(huán)境之間的交互關(guān)系,但是群體的整體行為與結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的動態(tài)性往往具有反直觀的特征,從個體交互機制設(shè)計角度出發(fā)難以發(fā)現(xiàn)動態(tài)供應(yīng)鏈重構(gòu)的內(nèi)在模式。

多系統(tǒng)從分布式模擬和微觀決策個體仿真的角度為供應(yīng)鏈復雜性研究提供了一種研究平臺,從復雜系統(tǒng)機制設(shè)計的角度為供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計提供了機制的啟發(fā)來源。雖然MAS能夠較好地表達個體與環(huán)境之間的交互關(guān)系,但是群體的整體行為與結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的動態(tài)性往往具有反直觀的特征,從個體交互機制設(shè)計角度出發(fā)難以發(fā)現(xiàn)動態(tài)供應(yīng)鏈重構(gòu)的內(nèi)在模式。

楊 陽,林國龍,胡志華:基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織研究分形供應(yīng)鏈(Fractal Supply Chain, FSC)是基于分形方法論而構(gòu)建的,其主要目的是降低系統(tǒng)剛性從而提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可重構(gòu)性。對于一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)而言,分形理論不僅可以作為一種建模方法,從某種程度上來說還是一種思想理念,其本質(zhì)核心是使供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)具有一定的柔性,將供應(yīng)鏈分解為具備一定完成任務(wù)能力的分形供應(yīng)鏈元,各個分形供應(yīng)鏈元之間能夠根據(jù)任務(wù)的需要重新配置,從而實現(xiàn)低成本、快速的重組織。分形供應(yīng)鏈元(Fractal Supply Chain Cell, FSCC)指以任務(wù)為驅(qū)動力,具有完成特定供應(yīng)鏈運作功能的運作單元,它們在組織結(jié)構(gòu)及運作模式上具有一定的相對的獨立性以及自包容性(范小軍 等,2008)。分形供應(yīng)鏈元及其自組織、自優(yōu)化的特性共同構(gòu)成分形供應(yīng)鏈可重構(gòu)的基礎(chǔ)。分形供應(yīng)鏈元可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈任務(wù)的部分或全部運作,在環(huán)境或任務(wù)變化時,分形供應(yīng)鏈元的自組織可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重構(gòu)。

楊 陽,林國龍,胡志華:基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織研究分形供應(yīng)鏈(Fractal Supply Chain, FSC)是基于分形方法論而構(gòu)建的,其主要目的是降低系統(tǒng)剛性從而提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可重構(gòu)性。對于一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)而言,分形理論不僅可以作為一種建模方法,從某種程度上來說還是一種思想理念,其本質(zhì)核心是使供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)具有一定的柔性,將供應(yīng)鏈分解為具備一定完成任務(wù)能力的分形供應(yīng)鏈元,各個分形供應(yīng)鏈元之間能夠根據(jù)任務(wù)的需要重新配置,從而實現(xiàn)低成本、快速的重組織。分形供應(yīng)鏈元(Fractal Supply Chain Cell, FSCC)指以任務(wù)為驅(qū)動力,具有完成特定供應(yīng)鏈運作功能的運作單元,它們在組織結(jié)構(gòu)及運作模式上具有一定的相對的獨立性以及自包容性(范小軍 等,2008)。分形供應(yīng)鏈元及其自組織、自優(yōu)化的特性共同構(gòu)成分形供應(yīng)鏈可重構(gòu)的基礎(chǔ)。分形供應(yīng)鏈元可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈任務(wù)的部分或全部運作,在環(huán)境或任務(wù)變化時,分形供應(yīng)鏈元的自組織可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重構(gòu)。

分形企業(yè)管理理論將企業(yè)系統(tǒng)看做是非線性發(fā)展、不能精確預測、內(nèi)外邊界模糊的企業(yè)形態(tài),分形企業(yè)構(gòu)建的目標是不斷進行動態(tài)完善(周建頻 等,2005),追求盡可能的低成本、無廢品、零庫存等精益生產(chǎn)模式,具有自相似、自組織、自優(yōu)化等特點。于艷飛等(2007)在分形理論的基礎(chǔ)上研究了分形供應(yīng)鏈的概念和特點,認為分形供應(yīng)鏈所具有的自相似、自組織、自優(yōu)化等特點,可以很好地提高供應(yīng)鏈的靈活性,增強適應(yīng)環(huán)境的能力。羅勇(2008)將分形理論用于供應(yīng)鏈經(jīng)濟,建立了具有自優(yōu)化、自組織和自相似特點的供應(yīng)鏈,以使供應(yīng)鏈在競爭中獲勝。在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織方面,Nagurney(2010)研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織與重組織的最優(yōu)化設(shè)計,分別對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織和重組織建模,以實現(xiàn)滿足客戶需求的前提下最小化成本,并使用實例驗證文中研究的實用性與靈活性。Saman 等(2011)研究了不確定環(huán)境下的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)魯棒優(yōu)化設(shè)計問題,提出了一個魯棒優(yōu)化模型控制閉環(huán)供應(yīng)鏈內(nèi)在的不確定性。Yang等(2009)研究了閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織的問題,提出了一個包括原材料供應(yīng)商、制造商、零售商、客戶和恢復中心的通用的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型,其目的是通過使用變分不等式理論制定和優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的平衡。

分形企業(yè)管理理論將企業(yè)系統(tǒng)看做是非線性發(fā)展、不能精確預測、內(nèi)外邊界模糊的企業(yè)形態(tài),分形企業(yè)構(gòu)建的目標是不斷進行動態(tài)完善(周建頻 等,2005),追求盡可能的低成本、無廢品、零庫存等精益生產(chǎn)模式,具有自相似、自組織、自優(yōu)化等特點。于艷飛等(2007)在分形理論的基礎(chǔ)上研究了分形供應(yīng)鏈的概念和特點,認為分形供應(yīng)鏈所具有的自相似、自組織、自優(yōu)化等特點,可以很好地提高供應(yīng)鏈的靈活性,增強適應(yīng)環(huán)境的能力。羅勇(2008)將分形理論用于供應(yīng)鏈經(jīng)濟,建立了具有自優(yōu)化、自組織和自相似特點的供應(yīng)鏈,以使供應(yīng)鏈在競爭中獲勝。在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織方面,Nagurney(2010)研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織與重組織的最優(yōu)化設(shè)計,分別對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織和重組織建模,以實現(xiàn)滿足客戶需求的前提下最小化成本,并使用實例驗證文中研究的實用性與靈活性。Saman 等(2011)研究了不確定環(huán)境下的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)魯棒優(yōu)化設(shè)計問題,提出了一個魯棒優(yōu)化模型控制閉環(huán)供應(yīng)鏈內(nèi)在的不確定性。Yang等(2009)研究了閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織的問題,提出了一個包括原材料供應(yīng)商、制造商、零售商、客戶和恢復中心的通用的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型,其目的是通過使用變分不等式理論制定和優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的平衡。

當前的研究趨向于從傳統(tǒng)的穩(wěn)健型供應(yīng)鏈向具有更高敏捷度的動態(tài)供應(yīng)鏈模型進化,并且服務(wù)供應(yīng)鏈受到越來越多的關(guān)注。但是動態(tài)供應(yīng)鏈往往因為過于關(guān)注敏捷性而導致資源整合周期過長、運作失衡等問題。而分形供應(yīng)鏈所具有的自相似性、自組織性及自優(yōu)化功能可以使其在保持一定穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上擁有一定的靈活性。因此,為了平衡供應(yīng)鏈構(gòu)建及運作的靈活性和穩(wěn)定性,本文基于分形理論研究服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織問題。

當前的研究趨向于從傳統(tǒng)的穩(wěn)健型供應(yīng)鏈向具有更高敏捷度的動態(tài)供應(yīng)鏈模型進化,并且服務(wù)供應(yīng)鏈受到越來越多的關(guān)注。但是動態(tài)供應(yīng)鏈往往因為過于關(guān)注敏捷性而導致資源整合周期過長、運作失衡等問題。而分形供應(yīng)鏈所具有的自相似性、自組織性及自優(yōu)化功能可以使其在保持一定穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上擁有一定的靈活性。因此,為了平衡供應(yīng)鏈構(gòu)建及運作的靈活性和穩(wěn)定性,本文基于分形理論研究服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織問題。

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二、服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性及其分形模式

二、服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性及其分形模式

面對激烈的市場競爭,通過構(gòu)建動態(tài)供應(yīng)鏈,以滿足客戶個性化、多樣化的需求,是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一條重要途徑,但是其中的機理并未被深入研究。港口服務(wù)供應(yīng)鏈自身資源和能力容量,往往在吞吐量波峰時緊缺,波谷時大量閑置。因此,港口服務(wù)供應(yīng)鏈需要一種動態(tài)演化以及自組織的機制以適應(yīng)多變的市場環(huán)境。本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈及其組織特征為主要研究對象,結(jié)合分形理論,提出港口服務(wù)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的分類機制,并以此作為分形供應(yīng)鏈的組織機制。

面對激烈的市場競爭,通過構(gòu)建動態(tài)供應(yīng)鏈,以滿足客戶個性化、多樣化的需求,是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一條重要途徑,但是其中的機理并未被深入研究。港口服務(wù)供應(yīng)鏈自身資源和能力容量,往往在吞吐量波峰時緊缺,波谷時大量閑置。因此,港口服務(wù)供應(yīng)鏈需要一種動態(tài)演化以及自組織的機制以適應(yīng)多變的市場環(huán)境。本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈及其組織特征為主要研究對象,結(jié)合分形理論,提出港口服務(wù)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的分類機制,并以此作為分形供應(yīng)鏈的組織機制。

港口服務(wù)供應(yīng)鏈主要涉及對物流對象的集疏運活動,包括物流,信息流和資金流;以良好的物流服務(wù)滿足供應(yīng)鏈下游貨主企業(yè)需求。港口服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性主要體現(xiàn)在任務(wù)輸入、任務(wù)處理、任務(wù)輸出這樣的業(yè)務(wù)流程上,通過對港口服務(wù)供應(yīng)鏈一般結(jié)構(gòu)及其業(yè)務(wù)過程的分析,將港口服務(wù)供應(yīng)鏈分解為處理、策略和接口三類。其中,服務(wù)處理實現(xiàn)的是具有領(lǐng)域知識庫和進行計劃、監(jiān)督的功能,并且提供所需要的相關(guān)服務(wù);服務(wù)策略包含知識規(guī)則庫、目標、信念和評估等組件;服務(wù)接口實現(xiàn)之間協(xié)調(diào)、協(xié)商的信息溝通,并且負責輸入和輸出溝通。各的具體職能如表1所示。雖然本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景,但是本文提出的概念與方法均試圖體現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈的一般性。

港口服務(wù)供應(yīng)鏈主要涉及對物流對象的集疏運活動,包括物流,信息流和資金流;以良好的物流服務(wù)滿足供應(yīng)鏈下游貨主企業(yè)需求。港口服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性主要體現(xiàn)在任務(wù)輸入、任務(wù)處理、任務(wù)輸出這樣的業(yè)務(wù)流程上,通過對港口服務(wù)供應(yīng)鏈一般結(jié)構(gòu)及其業(yè)務(wù)過程的分析,將港口服務(wù)供應(yīng)鏈分解為處理、策略和接口三類。其中,服務(wù)處理實現(xiàn)的是具有領(lǐng)域知識庫和進行計劃、監(jiān)督的功能,并且提供所需要的相關(guān)服務(wù);服務(wù)策略包含知識規(guī)則庫、目標、信念和評估等組件;服務(wù)接口實現(xiàn)之間協(xié)調(diào)、協(xié)商的信息溝通,并且負責輸入和輸出溝通。各的具體職能如表1所示。雖然本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景,但是本文提出的概念與方法均試圖體現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈的一般性。

表1 服務(wù)供應(yīng)鏈及其職能

表1 服務(wù)供應(yīng)鏈及其職能

類型職能說明服務(wù)處理服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付服務(wù)策略服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制等服務(wù)接口服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理

類型職能說明服務(wù)處理服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付服務(wù)策略服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制等服務(wù)接口服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理

供應(yīng)鏈的分形結(jié)構(gòu)是一個隨需求變化動態(tài)演化的過程,針對具體應(yīng)用環(huán)境和目標,利用供應(yīng)鏈的分形模式框架可以對供應(yīng)鏈進行重構(gòu),并可以將各模塊按實際需要進行融合或分解,可以按實際需要演化出更適應(yīng)環(huán)境的功能集合體和組織環(huán)節(jié),圖1展示了分形結(jié)構(gòu)的服務(wù)供應(yīng)鏈框架,圖2則展示了分形供應(yīng)鏈元之間的融合方式,而分解則是融合的逆向過程。

供應(yīng)鏈的分形結(jié)構(gòu)是一個隨需求變化動態(tài)演化的過程,針對具體應(yīng)用環(huán)境和目標,利用供應(yīng)鏈的分形模式框架可以對供應(yīng)鏈進行重構(gòu),并可以將各模塊按實際需要進行融合或分解,可以按實際需要演化出更適應(yīng)環(huán)境的功能集合體和組織環(huán)節(jié),圖1展示了分形結(jié)構(gòu)的服務(wù)供應(yīng)鏈框架,圖2則展示了分形供應(yīng)鏈元之間的融合方式,而分解則是融合的逆向過程。

圖1 分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈框架

圖1 分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈框架

圖2 同層分形供應(yīng)鏈元間模塊的融合

圖2 同層分形供應(yīng)鏈元間模塊的融合

以上對于分形模式的探討,體現(xiàn)了服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的相似性,而對三類的劃分以及它們之間融合和分解模式的研究,則體現(xiàn)出服務(wù)供應(yīng)鏈的動態(tài)目標、策略和重構(gòu)模式上的一般性。

以上對于分形模式的探討,體現(xiàn)了服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的相似性,而對三類的劃分以及它們之間融合和分解模式的研究,則體現(xiàn)出服務(wù)供應(yīng)鏈的動態(tài)目標、策略和重構(gòu)模式上的一般性。

三、基于自相似性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織

三、基于自相似性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織

港口作為港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中集成服務(wù)的核心企業(yè),顯然會對整個服務(wù)供應(yīng)鏈的形成和運作產(chǎn)生重大的影響(Tongzon et al,2009)。在實際運作中,供應(yīng)鏈中的任意節(jié)點企業(yè),都有自己的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),同樣的,他們也會與其他供應(yīng)鏈的成員發(fā)生錯綜復雜的交互關(guān)系。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即是將其中的企業(yè)作為節(jié)點,將企業(yè)間的需求和供應(yīng)的合作關(guān)系作為邊,從而形成網(wǎng)絡(luò)。實際運作中,企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作關(guān)系是基于企業(yè)之間具有大量信息傳遞而產(chǎn)生的,那么就可以認為企業(yè)之間是通過某信息傳遞上的相似性而連接在一起的。分形維數(shù)和分形維譜是分形系統(tǒng)分析的主要工具。在基于分形理論建立分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和模式的前提下,能夠采用這兩種分析工具對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其演化進行研究,發(fā)現(xiàn)和分析分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)組織的機理與模式。

港口作為港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中集成服務(wù)的核心企業(yè),顯然會對整個服務(wù)供應(yīng)鏈的形成和運作產(chǎn)生重大的影響(Tongzon et al,2009)。在實際運作中,供應(yīng)鏈中的任意節(jié)點企業(yè),都有自己的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),同樣的,他們也會與其他供應(yīng)鏈的成員發(fā)生錯綜復雜的交互關(guān)系。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即是將其中的企業(yè)作為節(jié)點,將企業(yè)間的需求和供應(yīng)的合作關(guān)系作為邊,從而形成網(wǎng)絡(luò)。實際運作中,企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作關(guān)系是基于企業(yè)之間具有大量信息傳遞而產(chǎn)生的,那么就可以認為企業(yè)之間是通過某信息傳遞上的相似性而連接在一起的。分形維數(shù)和分形維譜是分形系統(tǒng)分析的主要工具。在基于分形理論建立分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和模式的前提下,能夠采用這兩種分析工具對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其演化進行研究,發(fā)現(xiàn)和分析分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)組織的機理與模式。

1.測度的復雜性

1.測度的復雜性

服務(wù)分形供應(yīng)鏈具有整體的不規(guī)則性和微觀分形供應(yīng)鏈元的規(guī)則性,因此在整體上只有統(tǒng)計意義上的自相似,顯然這種相似性建立在微觀分形供應(yīng)鏈元的基礎(chǔ)上。在服務(wù)分形供應(yīng)鏈的分形維測度中,我們需要證明度量上等價的集合具有相同的分形維,即假設(shè)度量空間(X1,d1)和(X2,d2)在度量上是等價的,即θ:X1X2。

服務(wù)分形供應(yīng)鏈具有整體的不規(guī)則性和微觀分形供應(yīng)鏈元的規(guī)則性,因此在整體上只有統(tǒng)計意義上的自相似,顯然這種相似性建立在微觀分形供應(yīng)鏈元的基礎(chǔ)上。在服務(wù)分形供應(yīng)鏈的分形維測度中,我們需要證明度量上等價的集合具有相同的分形維,即假設(shè)度量空間(X1,d1)和(X2,d2)在度量上是等價的,即θ:X1X2。

令A1∈H(X1)有分形維D。由于兩個空間(X1,d1)和(X2,d2)在θ下是等價的,故必存在正的常數(shù)e1和e2,使得:

令A1∈H(X1)有分形維D。由于兩個空間(X1,d1)和(X2,d2)在θ下是等價的,故必存在正的常數(shù)e1和e2,使得:

所以,我們在研究服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性時,可以通過測量度量上的等價集合的分形維得到。

所以,我們在研究服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性時,可以通過測量度量上的等價集合的分形維得到。

2.自相似性測度模型

2.自相似性測度模型

服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自相似性是其所具有的諸多特性中最基本的特性,正是基于此特性,服務(wù)分形供應(yīng)鏈才能具有相對穩(wěn)定的運作基礎(chǔ),同時使得服務(wù)分形供應(yīng)鏈具備自組織及自優(yōu)化等特性,從而服務(wù)分形供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,以實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部資源的最佳配置。服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性的基礎(chǔ)即是服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性。本文從服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式出發(fā),選取子相似性側(cè)度模型的指標,并以港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為背景,建立服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性測度模型。

服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自相似性是其所具有的諸多特性中最基本的特性,正是基于此特性,服務(wù)分形供應(yīng)鏈才能具有相對穩(wěn)定的運作基礎(chǔ),同時使得服務(wù)分形供應(yīng)鏈具備自組織及自優(yōu)化等特性,從而服務(wù)分形供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,以實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部資源的最佳配置。服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性的基礎(chǔ)即是服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性。本文從服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式出發(fā),選取子相似性側(cè)度模型的指標,并以港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為背景,建立服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性測度模型。

將所有指標分為評價型指標和計算型指標兩類。其中評價型指標包括:服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理;計算型指標包括:地理位置接近度、平均應(yīng)急事件反饋時間、平均訂單處理時間。

將所有指標分為評價型指標和計算型指標兩類。其中評價型指標包括:服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理;計算型指標包括:地理位置接近度、平均應(yīng)急事件反饋時間、平均訂單處理時間。

設(shè)k位專家對評價型指標進行百分制評價,其評價結(jié)果為:

設(shè)k位專家對評價型指標進行百分制評價,其評價結(jié)果為:

計算型指標的指標值可由zi=1-1-xiyi計算得到,評價型指標可由zi=mi/100計算得到;其中xi和yi分別為兩分形供應(yīng)鏈元各自的指標值,mi為進行比較的分形供應(yīng)鏈元的第i項指標均值。

計算型指標的指標值可由zi=1-1-xiyi計算得到,評價型指標可由zi=mi/100計算得到;其中xi和yi分別為兩分形供應(yīng)鏈元各自的指標值,mi為進行比較的分形供應(yīng)鏈元的第i項指標均值。

這樣,z1,z2,…,zn就成為n維空間上的集合,我們可以定義zi為n維空間上坐標軸上的點。下面可以根據(jù)測度關(guān)系來求z1,z2,z3的分形維。設(shè)包含于以原點為球心,以r為半徑的球形內(nèi)部的點數(shù)為M(r):

這樣,z1,z2,…,zn就成為n維空間上的集合,我們可以定義zi為n維空間上坐標軸上的點。下面可以根據(jù)測度關(guān)系來求z1,z2,z3的分形維。設(shè)包含于以原點為球心,以r為半徑的球形內(nèi)部的點數(shù)為M(r):

顯然M(r)隨著r的增大而增大。令R=max{z1,z2,z3},則limrRM(r)=K,limr0M(r)=0。

顯然M(r)隨著r的增大而增大。令R=max{z1,z2,z3},則limrRM(r)=K,limr0M(r)=0。

當r位于某適當區(qū)域內(nèi)時M(r)隨著r的變化呈現(xiàn)出冪函數(shù)的形式,集合zi| i=1,2,3,…,K具有分形特性。在分形理論中,分形維數(shù)是表示系統(tǒng)復雜性的一個重要概念,它表征自相似性結(jié)構(gòu)的定量性質(zhì)。分形維數(shù)D服從當r0時的r指數(shù)關(guān)系即M(r)~crD,那么顯然有:lnM(r)~lnc-plnr,則分形維數(shù)D=lnM(r)lnr。

當r位于某適當區(qū)域內(nèi)時M(r)隨著r的變化呈現(xiàn)出冪函數(shù)的形式,集合zi| i=1,2,3,…,K具有分形特性。在分形理論中,分形維數(shù)是表示系統(tǒng)復雜性的一個重要概念,它表征自相似性結(jié)構(gòu)的定量性質(zhì)。分形維數(shù)D服從當r0時的r指數(shù)關(guān)系即M(r)~crD,那么顯然有:lnM(r)~lnc-plnr,則分形維數(shù)D=lnM(r)lnr。

定義相似度離差dev(x,y)=|D-N|。相似度離差用于刻畫的是兩個分形供應(yīng)鏈元的指標集之間的相似程度,該離差越大,則意味著兩個分形供應(yīng)鏈元的相似度越??;反之,離差越小則代表著相似度越大。相似度離差為0時即為兩個服務(wù)分形供應(yīng)鏈元的各項指標都相同,其分形維數(shù)為n。

定義相似度離差dev(x,y)=|D-N|。相似度離差用于刻畫的是兩個分形供應(yīng)鏈元的指標集之間的相似程度,該離差越大,則意味著兩個分形供應(yīng)鏈元的相似度越??;反之,離差越小則代表著相似度越大。相似度離差為0時即為兩個服務(wù)分形供應(yīng)鏈元的各項指標都相同,其分形維數(shù)為n。

最后,我們可以得到lnM(r)~lnr的分形維譜,通過該分形維譜可以形象地表示分形維隨子集的變化情況。

最后,我們可以得到lnM(r)~lnr的分形維譜,通過該分形維譜可以形象地表示分形維隨子集的變化情況。

四、實例仿真

四、實例仿真

為了驗證本文所構(gòu)建的自相似度模型,我們構(gòu)造了一個實例加以說明。假設(shè)某港口服務(wù)供應(yīng)鏈有多個分形供應(yīng)鏈元?,F(xiàn)需要考察其中的A、B和C三個同級分形供應(yīng)鏈元之間的相似性相似程度。表2為三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)。對各項數(shù)據(jù)進行計算整理后可得到兩分形供應(yīng)鏈元之間的各項指標相似度,如表3所示。

為了驗證本文所構(gòu)建的自相似度模型,我們構(gòu)造了一個實例加以說明。假設(shè)某港口服務(wù)供應(yīng)鏈有多個分形供應(yīng)鏈元?,F(xiàn)需要考察其中的A、B和C三個同級分形供應(yīng)鏈元之間的相似性相似程度。表2為三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)。對各項數(shù)據(jù)進行計算整理后可得到兩分形供應(yīng)鏈元之間的各項指標相似度,如表3所示。

表2 A、B、C三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)

表2 A、B、C三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)

A分形供應(yīng)鏈元B分形供應(yīng)鏈元C分形供應(yīng)鏈元平均訂單處理時間(小時)2.803.102.70平均服務(wù)處理時間(小時)9.8010.109.70平均應(yīng)急事件反饋時間(小時)0.310.350.33

A分形供應(yīng)鏈元B分形供應(yīng)鏈元C分形供應(yīng)鏈元平均訂單處理時間(小時)2.803.102.70平均服務(wù)處理時間(小時)9.8010.109.70平均應(yīng)急事件反饋時間(小時)0.310.350.33

請5位專家對A和B、A和C、B和C之間各指標相似度進行評價,其對服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理、地理位置接近度十三項指標給出的評價如下:

請5位專家對A和B、A和C、B和C之間各指標相似度進行評價,其對服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理、地理位置接近度十三項指標給出的評價如下:

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二、服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性及其分形模式

二、服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性及其分形模式

面對激烈的市場競爭,通過構(gòu)建動態(tài)供應(yīng)鏈,以滿足客戶個性化、多樣化的需求,是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一條重要途徑,但是其中的機理并未被深入研究。港口服務(wù)供應(yīng)鏈自身資源和能力容量,往往在吞吐量波峰時緊缺,波谷時大量閑置。因此,港口服務(wù)供應(yīng)鏈需要一種動態(tài)演化以及自組織的機制以適應(yīng)多變的市場環(huán)境。本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈及其組織特征為主要研究對象,結(jié)合分形理論,提出港口服務(wù)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的分類機制,并以此作為分形供應(yīng)鏈的組織機制。

面對激烈的市場競爭,通過構(gòu)建動態(tài)供應(yīng)鏈,以滿足客戶個性化、多樣化的需求,是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一條重要途徑,但是其中的機理并未被深入研究。港口服務(wù)供應(yīng)鏈自身資源和能力容量,往往在吞吐量波峰時緊缺,波谷時大量閑置。因此,港口服務(wù)供應(yīng)鏈需要一種動態(tài)演化以及自組織的機制以適應(yīng)多變的市場環(huán)境。本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈及其組織特征為主要研究對象,結(jié)合分形理論,提出港口服務(wù)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的分類機制,并以此作為分形供應(yīng)鏈的組織機制。

港口服務(wù)供應(yīng)鏈主要涉及對物流對象的集疏運活動,包括物流,信息流和資金流;以良好的物流服務(wù)滿足供應(yīng)鏈下游貨主企業(yè)需求。港口服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性主要體現(xiàn)在任務(wù)輸入、任務(wù)處理、任務(wù)輸出這樣的業(yè)務(wù)流程上,通過對港口服務(wù)供應(yīng)鏈一般結(jié)構(gòu)及其業(yè)務(wù)過程的分析,將港口服務(wù)供應(yīng)鏈分解為處理、策略和接口三類。其中,服務(wù)處理實現(xiàn)的是具有領(lǐng)域知識庫和進行計劃、監(jiān)督的功能,并且提供所需要的相關(guān)服務(wù);服務(wù)策略包含知識規(guī)則庫、目標、信念和評估等組件;服務(wù)接口實現(xiàn)之間協(xié)調(diào)、協(xié)商的信息溝通,并且負責輸入和輸出溝通。各的具體職能如表1所示。雖然本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景,但是本文提出的概念與方法均試圖體現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈的一般性。

港口服務(wù)供應(yīng)鏈主要涉及對物流對象的集疏運活動,包括物流,信息流和資金流;以良好的物流服務(wù)滿足供應(yīng)鏈下游貨主企業(yè)需求。港口服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性主要體現(xiàn)在任務(wù)輸入、任務(wù)處理、任務(wù)輸出這樣的業(yè)務(wù)流程上,通過對港口服務(wù)供應(yīng)鏈一般結(jié)構(gòu)及其業(yè)務(wù)過程的分析,將港口服務(wù)供應(yīng)鏈分解為處理、策略和接口三類。其中,服務(wù)處理實現(xiàn)的是具有領(lǐng)域知識庫和進行計劃、監(jiān)督的功能,并且提供所需要的相關(guān)服務(wù);服務(wù)策略包含知識規(guī)則庫、目標、信念和評估等組件;服務(wù)接口實現(xiàn)之間協(xié)調(diào)、協(xié)商的信息溝通,并且負責輸入和輸出溝通。各的具體職能如表1所示。雖然本文以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景,但是本文提出的概念與方法均試圖體現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈的一般性。

表1 服務(wù)供應(yīng)鏈及其職能

表1 服務(wù)供應(yīng)鏈及其職能

類型職能說明服務(wù)處理服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付服務(wù)策略服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制等服務(wù)接口服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理

類型職能說明服務(wù)處理服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付服務(wù)策略服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制等服務(wù)接口服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理

供應(yīng)鏈的分形結(jié)構(gòu)是一個隨需求變化動態(tài)演化的過程,針對具體應(yīng)用環(huán)境和目標,利用供應(yīng)鏈的分形模式框架可以對供應(yīng)鏈進行重構(gòu),并可以將各模塊按實際需要進行融合或分解,可以按實際需要演化出更適應(yīng)環(huán)境的功能集合體和組織環(huán)節(jié),圖1展示了分形結(jié)構(gòu)的服務(wù)供應(yīng)鏈框架,圖2則展示了分形供應(yīng)鏈元之間的融合方式,而分解則是融合的逆向過程。

供應(yīng)鏈的分形結(jié)構(gòu)是一個隨需求變化動態(tài)演化的過程,針對具體應(yīng)用環(huán)境和目標,利用供應(yīng)鏈的分形模式框架可以對供應(yīng)鏈進行重構(gòu),并可以將各模塊按實際需要進行融合或分解,可以按實際需要演化出更適應(yīng)環(huán)境的功能集合體和組織環(huán)節(jié),圖1展示了分形結(jié)構(gòu)的服務(wù)供應(yīng)鏈框架,圖2則展示了分形供應(yīng)鏈元之間的融合方式,而分解則是融合的逆向過程。

圖1 分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈框架

圖1 分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈框架

圖2 同層分形供應(yīng)鏈元間模塊的融合

圖2 同層分形供應(yīng)鏈元間模塊的融合

以上對于分形模式的探討,體現(xiàn)了服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的相似性,而對三類的劃分以及它們之間融合和分解模式的研究,則體現(xiàn)出服務(wù)供應(yīng)鏈的動態(tài)目標、策略和重構(gòu)模式上的一般性。

以上對于分形模式的探討,體現(xiàn)了服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的相似性,而對三類的劃分以及它們之間融合和分解模式的研究,則體現(xiàn)出服務(wù)供應(yīng)鏈的動態(tài)目標、策略和重構(gòu)模式上的一般性。

三、基于自相似性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織

三、基于自相似性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織

港口作為港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中集成服務(wù)的核心企業(yè),顯然會對整個服務(wù)供應(yīng)鏈的形成和運作產(chǎn)生重大的影響(Tongzon et al,2009)。在實際運作中,供應(yīng)鏈中的任意節(jié)點企業(yè),都有自己的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),同樣的,他們也會與其他供應(yīng)鏈的成員發(fā)生錯綜復雜的交互關(guān)系。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即是將其中的企業(yè)作為節(jié)點,將企業(yè)間的需求和供應(yīng)的合作關(guān)系作為邊,從而形成網(wǎng)絡(luò)。實際運作中,企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作關(guān)系是基于企業(yè)之間具有大量信息傳遞而產(chǎn)生的,那么就可以認為企業(yè)之間是通過某信息傳遞上的相似性而連接在一起的。分形維數(shù)和分形維譜是分形系統(tǒng)分析的主要工具。在基于分形理論建立分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和模式的前提下,能夠采用這兩種分析工具對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其演化進行研究,發(fā)現(xiàn)和分析分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)組織的機理與模式。

港口作為港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中集成服務(wù)的核心企業(yè),顯然會對整個服務(wù)供應(yīng)鏈的形成和運作產(chǎn)生重大的影響(Tongzon et al,2009)。在實際運作中,供應(yīng)鏈中的任意節(jié)點企業(yè),都有自己的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),同樣的,他們也會與其他供應(yīng)鏈的成員發(fā)生錯綜復雜的交互關(guān)系。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即是將其中的企業(yè)作為節(jié)點,將企業(yè)間的需求和供應(yīng)的合作關(guān)系作為邊,從而形成網(wǎng)絡(luò)。實際運作中,企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作關(guān)系是基于企業(yè)之間具有大量信息傳遞而產(chǎn)生的,那么就可以認為企業(yè)之間是通過某信息傳遞上的相似性而連接在一起的。分形維數(shù)和分形維譜是分形系統(tǒng)分析的主要工具。在基于分形理論建立分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和模式的前提下,能夠采用這兩種分析工具對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其演化進行研究,發(fā)現(xiàn)和分析分形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)組織的機理與模式。

1.測度的復雜性

1.測度的復雜性

服務(wù)分形供應(yīng)鏈具有整體的不規(guī)則性和微觀分形供應(yīng)鏈元的規(guī)則性,因此在整體上只有統(tǒng)計意義上的自相似,顯然這種相似性建立在微觀分形供應(yīng)鏈元的基礎(chǔ)上。在服務(wù)分形供應(yīng)鏈的分形維測度中,我們需要證明度量上等價的集合具有相同的分形維,即假設(shè)度量空間(X1,d1)和(X2,d2)在度量上是等價的,即θ:X1X2。

服務(wù)分形供應(yīng)鏈具有整體的不規(guī)則性和微觀分形供應(yīng)鏈元的規(guī)則性,因此在整體上只有統(tǒng)計意義上的自相似,顯然這種相似性建立在微觀分形供應(yīng)鏈元的基礎(chǔ)上。在服務(wù)分形供應(yīng)鏈的分形維測度中,我們需要證明度量上等價的集合具有相同的分形維,即假設(shè)度量空間(X1,d1)和(X2,d2)在度量上是等價的,即θ:X1X2。

令A1∈H(X1)有分形維D。由于兩個空間(X1,d1)和(X2,d2)在θ下是等價的,故必存在正的常數(shù)e1和e2,使得:

令A1∈H(X1)有分形維D。由于兩個空間(X1,d1)和(X2,d2)在θ下是等價的,故必存在正的常數(shù)e1和e2,使得:

所以,我們在研究服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性時,可以通過測量度量上的等價集合的分形維得到。

所以,我們在研究服務(wù)供應(yīng)鏈的自相似性時,可以通過測量度量上的等價集合的分形維得到。

2.自相似性測度模型

2.自相似性測度模型

服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自相似性是其所具有的諸多特性中最基本的特性,正是基于此特性,服務(wù)分形供應(yīng)鏈才能具有相對穩(wěn)定的運作基礎(chǔ),同時使得服務(wù)分形供應(yīng)鏈具備自組織及自優(yōu)化等特性,從而服務(wù)分形供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,以實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部資源的最佳配置。服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性的基礎(chǔ)即是服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性。本文從服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式出發(fā),選取子相似性側(cè)度模型的指標,并以港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為背景,建立服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性測度模型。

服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自相似性是其所具有的諸多特性中最基本的特性,正是基于此特性,服務(wù)分形供應(yīng)鏈才能具有相對穩(wěn)定的運作基礎(chǔ),同時使得服務(wù)分形供應(yīng)鏈具備自組織及自優(yōu)化等特性,從而服務(wù)分形供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,以實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部資源的最佳配置。服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性的基礎(chǔ)即是服務(wù)分形供應(yīng)鏈元間的相似性。本文從服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式出發(fā),選取子相似性側(cè)度模型的指標,并以港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為背景,建立服務(wù)分形供應(yīng)鏈自相似性測度模型。

將所有指標分為評價型指標和計算型指標兩類。其中評價型指標包括:服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理;計算型指標包括:地理位置接近度、平均應(yīng)急事件反饋時間、平均訂單處理時間。

將所有指標分為評價型指標和計算型指標兩類。其中評價型指標包括:服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理;計算型指標包括:地理位置接近度、平均應(yīng)急事件反饋時間、平均訂單處理時間。

設(shè)k位專家對評價型指標進行百分制評價,其評價結(jié)果為:

設(shè)k位專家對評價型指標進行百分制評價,其評價結(jié)果為:

計算型指標的指標值可由zi=1-1-xiyi計算得到,評價型指標可由zi=mi/100計算得到;其中xi和yi分別為兩分形供應(yīng)鏈元各自的指標值,mi為進行比較的分形供應(yīng)鏈元的第i項指標均值。

計算型指標的指標值可由zi=1-1-xiyi計算得到,評價型指標可由zi=mi/100計算得到;其中xi和yi分別為兩分形供應(yīng)鏈元各自的指標值,mi為進行比較的分形供應(yīng)鏈元的第i項指標均值。

這樣,z1,z2,…,zn就成為n維空間上的集合,我們可以定義zi為n維空間上坐標軸上的點。下面可以根據(jù)測度關(guān)系來求z1,z2,z3的分形維。設(shè)包含于以原點為球心,以r為半徑的球形內(nèi)部的點數(shù)為M(r):

這樣,z1,z2,…,zn就成為n維空間上的集合,我們可以定義zi為n維空間上坐標軸上的點。下面可以根據(jù)測度關(guān)系來求z1,z2,z3的分形維。設(shè)包含于以原點為球心,以r為半徑的球形內(nèi)部的點數(shù)為M(r):

顯然M(r)隨著r的增大而增大。令R=max{z1,z2,z3},則limrRM(r)=K,limr0M(r)=0。

顯然M(r)隨著r的增大而增大。令R=max{z1,z2,z3},則limrRM(r)=K,limr0M(r)=0。

當r位于某適當區(qū)域內(nèi)時M(r)隨著r的變化呈現(xiàn)出冪函數(shù)的形式,集合zi| i=1,2,3,…,K具有分形特性。在分形理論中,分形維數(shù)是表示系統(tǒng)復雜性的一個重要概念,它表征自相似性結(jié)構(gòu)的定量性質(zhì)。分形維數(shù)D服從當r0時的r指數(shù)關(guān)系即M(r)~crD,那么顯然有:lnM(r)~lnc-plnr,則分形維數(shù)D=lnM(r)lnr。

當r位于某適當區(qū)域內(nèi)時M(r)隨著r的變化呈現(xiàn)出冪函數(shù)的形式,集合zi| i=1,2,3,…,K具有分形特性。在分形理論中,分形維數(shù)是表示系統(tǒng)復雜性的一個重要概念,它表征自相似性結(jié)構(gòu)的定量性質(zhì)。分形維數(shù)D服從當r0時的r指數(shù)關(guān)系即M(r)~crD,那么顯然有:lnM(r)~lnc-plnr,則分形維數(shù)D=lnM(r)lnr。

定義相似度離差dev(x,y)=|D-N|。相似度離差用于刻畫的是兩個分形供應(yīng)鏈元的指標集之間的相似程度,該離差越大,則意味著兩個分形供應(yīng)鏈元的相似度越小;反之,離差越小則代表著相似度越大。相似度離差為0時即為兩個服務(wù)分形供應(yīng)鏈元的各項指標都相同,其分形維數(shù)為n。

定義相似度離差dev(x,y)=|D-N|。相似度離差用于刻畫的是兩個分形供應(yīng)鏈元的指標集之間的相似程度,該離差越大,則意味著兩個分形供應(yīng)鏈元的相似度越?。环粗?,離差越小則代表著相似度越大。相似度離差為0時即為兩個服務(wù)分形供應(yīng)鏈元的各項指標都相同,其分形維數(shù)為n。

最后,我們可以得到lnM(r)~lnr的分形維譜,通過該分形維譜可以形象地表示分形維隨子集的變化情況。

最后,我們可以得到lnM(r)~lnr的分形維譜,通過該分形維譜可以形象地表示分形維隨子集的變化情況。

四、實例仿真

四、實例仿真

為了驗證本文所構(gòu)建的自相似度模型,我們構(gòu)造了一個實例加以說明。假設(shè)某港口服務(wù)供應(yīng)鏈有多個分形供應(yīng)鏈元。現(xiàn)需要考察其中的A、B和C三個同級分形供應(yīng)鏈元之間的相似性相似程度。表2為三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)。對各項數(shù)據(jù)進行計算整理后可得到兩分形供應(yīng)鏈元之間的各項指標相似度,如表3所示。

為了驗證本文所構(gòu)建的自相似度模型,我們構(gòu)造了一個實例加以說明。假設(shè)某港口服務(wù)供應(yīng)鏈有多個分形供應(yīng)鏈元。現(xiàn)需要考察其中的A、B和C三個同級分形供應(yīng)鏈元之間的相似性相似程度。表2為三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)。對各項數(shù)據(jù)進行計算整理后可得到兩分形供應(yīng)鏈元之間的各項指標相似度,如表3所示。

表2 A、B、C三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)

表2 A、B、C三個分形供應(yīng)鏈元的計算型指標數(shù)據(jù)

A分形供應(yīng)鏈元B分形供應(yīng)鏈元C分形供應(yīng)鏈元平均訂單處理時間(小時)2.803.102.70平均服務(wù)處理時間(小時)9.8010.109.70平均應(yīng)急事件反饋時間(小時)0.310.350.33

A分形供應(yīng)鏈元B分形供應(yīng)鏈元C分形供應(yīng)鏈元平均訂單處理時間(小時)2.803.102.70平均服務(wù)處理時間(小時)9.8010.109.70平均應(yīng)急事件反饋時間(小時)0.310.350.33

請5位專家對A和B、A和C、B和C之間各指標相似度進行評價,其對服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理、地理位置接近度十三項指標給出的評價如下:

請5位專家對A和B、A和C、B和C之間各指標相似度進行評價,其對服務(wù)準備、服務(wù)執(zhí)行、服務(wù)交付、服務(wù)流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)過程控制、服務(wù)需求管理、服務(wù)供應(yīng)管理、服務(wù)采購管理、服務(wù)營銷管理、服務(wù)關(guān)系管理、地理位置接近度十三項指標給出的評價如下:

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使用MATLAB編程后可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)分形維譜lnM(r)~lnr曲線,如圖3所示。圖3 lnM(r)~lnr分形維譜

使用MATLAB編程后可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)分形維譜lnM(r)~lnr曲線,如圖3所示。圖3 lnM(r)~lnr分形維譜

同時,根據(jù)對分形維譜中的數(shù)據(jù)進行擬合,我們可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)的分形維數(shù),如表4所示。那么,dev(A,B)=|15.24-13|=2.24,dev(A,C)=|11.07-13|=1.93,dev(B,C)=|17.32-13|=4.32,因此dev(A,C)

同時,根據(jù)對分形維譜中的數(shù)據(jù)進行擬合,我們可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)的分形維數(shù),如表4所示。那么,dev(A,B)=|15.24-13|=2.24,dev(A,C)=|11.07-13|=1.93,dev(B,C)=|17.32-13|=4.32,因此dev(A,C)

z(A,B)z(A,C)z(B,C)D值15.2411.0717.32

z(A,B)z(A,C)z(B,C)D值15.2411.0717.32

五、結(jié)論及展望

五、結(jié)論及展望

基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈研究為解決如何兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性問題提供了一種新的思路,分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈所具有自相似性、自組織、自優(yōu)化等特點,可以兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性。

基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈研究為解決如何兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性問題提供了一種新的思路,分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈所具有自相似性、自組織、自優(yōu)化等特點,可以兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性。

本文在分形理論的基礎(chǔ)上建立了服務(wù)分形供應(yīng)鏈相似性測度模型,并在此基礎(chǔ)上研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織。模型較為準確地闡述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,在分形模式下,服務(wù)供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部分形元的自組織。在模型提出后,我們以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景構(gòu)建了一個具體實例,分析表明,自相似維數(shù)的測算結(jié)果有利于我們更好地認識現(xiàn)實中復雜的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

本文在分形理論的基礎(chǔ)上建立了服務(wù)分形供應(yīng)鏈相似性測度模型,并在此基礎(chǔ)上研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織。模型較為準確地闡述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,在分形模式下,服務(wù)供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部分形元的自組織。在模型提出后,我們以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景構(gòu)建了一個具體實例,分析表明,自相似維數(shù)的測算結(jié)果有利于我們更好地認識現(xiàn)實中復雜的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

在本文基礎(chǔ)上有以下幾個值得深入研究的方向:一是考慮服務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)演化的影響因素,比如每個節(jié)點企業(yè)自身的目標及抗風險能力以及節(jié)點企業(yè)之間合作關(guān)系的進化博弈等;二是考慮更多影響因素下的服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu);三是改進服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式;四是在分形元間自相似性的基礎(chǔ)上研究服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自組織演化等。

在本文基礎(chǔ)上有以下幾個值得深入研究的方向:一是考慮服務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)演化的影響因素,比如每個節(jié)點企業(yè)自身的目標及抗風險能力以及節(jié)點企業(yè)之間合作關(guān)系的進化博弈等;二是考慮更多影響因素下的服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu);三是改進服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式;四是在分形元間自相似性的基礎(chǔ)上研究服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自組織演化等。

參考文獻:

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范小軍,陳宏民.2008.分形供應(yīng)鏈的自組織模型研究[J].中國管理科學,16(6):61-66.

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羅勇.2008.基于分形理論的供應(yīng)鏈經(jīng)濟研究[J].現(xiàn)代商業(yè)(2):13-14.

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于艷飛,王效俐,劉紅. 2007.基于分形理論的供應(yīng)鏈管理模型分析[J].工業(yè)工程,10(2):38-41.

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周建頻,杜文. 2005.制造業(yè)分形供應(yīng)鏈的適應(yīng)與協(xié)調(diào)[J].控制與決策,20(4):459-462.

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NAGURNEY A. 2010. Optimal supply chain network design and redesign at minimal total cost and with demand satisfaction[J]. International Journal of Production Economics,11(1):200-208.

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SAMAN P,MASOUD R,SEYED A T. 2011. A robust optimization approach to closed-loop supply chain network design under uncertainty[J]. Applied Mathematical Modelling,35(2):637-649.

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TONGZON J,CHANG Y T,LEE S Y. 2009. How supply chain oriented is the port sector? [J]. International Journal of Production Economics,122(1): 21-34.

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YANG G,WANG Z,LI X. 2009. The optimization of the closed-loop supply chain network[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,45(1): 16-28.

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使用MATLAB編程后可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)分形維譜lnM(r)~lnr曲線,如圖3所示。圖3 lnM(r)~lnr分形維譜

使用MATLAB編程后可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)分形維譜lnM(r)~lnr曲線,如圖3所示。圖3 lnM(r)~lnr分形維譜

同時,根據(jù)對分形維譜中的數(shù)據(jù)進行擬合,我們可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)的分形維數(shù),如表4所示。那么,dev(A,B)=|15.24-13|=2.24,dev(A,C)=|11.07-13|=1.93,dev(B,C)=|17.32-13|=4.32,因此dev(A,C)

同時,根據(jù)對分形維譜中的數(shù)據(jù)進行擬合,我們可以分別得到z(A,B)、z(A,C)、z(B,C)的分形維數(shù),如表4所示。那么,dev(A,B)=|15.24-13|=2.24,dev(A,C)=|11.07-13|=1.93,dev(B,C)=|17.32-13|=4.32,因此dev(A,C)

z(A,B)z(A,C)z(B,C)D值15.2411.0717.32

z(A,B)z(A,C)z(B,C)D值15.2411.0717.32

五、結(jié)論及展望展望

基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈研究為解決如何兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性問題提供了一種新的思路,分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈所具有自相似性、自組織、自優(yōu)化等特點,可以兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性。

基于分形理論的服務(wù)供應(yīng)鏈研究為解決如何兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性問題提供了一種新的思路,分形結(jié)構(gòu)下的服務(wù)供應(yīng)鏈所具有自相似性、自組織、自優(yōu)化等特點,可以兼顧服務(wù)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性。

本文在分形理論的基礎(chǔ)上建立了服務(wù)分形供應(yīng)鏈相似性測度模型,并在此基礎(chǔ)上研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織。模型較為準確地闡述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,在分形模式下,服務(wù)供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部分形元的自組織。在模型提出后,我們以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景構(gòu)建了一個具體實例,分析表明,自相似維數(shù)的測算結(jié)果有利于我們更好地認識現(xiàn)實中復雜的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

本文在分形理論的基礎(chǔ)上建立了服務(wù)分形供應(yīng)鏈相似性測度模型,并在此基礎(chǔ)上研究供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)組織。模型較為準確地闡述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,在分形模式下,服務(wù)供應(yīng)鏈可以快速地適應(yīng)市場環(huán)境變化,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部分形元的自組織。在模型提出后,我們以港口服務(wù)供應(yīng)鏈為背景構(gòu)建了一個具體實例,分析表明,自相似維數(shù)的測算結(jié)果有利于我們更好地認識現(xiàn)實中復雜的服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

在本文基礎(chǔ)上有以下幾個值得深入研究的方向:一是考慮服務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)演化的影響因素,比如每個節(jié)點企業(yè)自身的目標及抗風險能力以及節(jié)點企業(yè)之間合作關(guān)系的進化博弈等;二是考慮更多影響因素下的服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu);三是改進服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式;四是在分形元間自相似性的基礎(chǔ)上研究服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自組織演化等。

在本文基礎(chǔ)上有以下幾個值得深入研究的方向:一是考慮服務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)演化的影響因素,比如每個節(jié)點企業(yè)自身的目標及抗風險能力以及節(jié)點企業(yè)之間合作關(guān)系的進化博弈等;二是考慮更多影響因素下的服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu);三是改進服務(wù)供應(yīng)鏈的分形模式;四是在分形元間自相似性的基礎(chǔ)上研究服務(wù)分形供應(yīng)鏈的自組織演化等。

參考文獻:

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第4篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

【關(guān)鍵詞】北京地鐵 TETRA 應(yīng)急演練 覆蓋場強

北京無線政務(wù)網(wǎng)概述

經(jīng)過7年多的穩(wěn)步建設(shè)和運營,北京市數(shù)字集群無線政務(wù)網(wǎng)(亦稱北京正通數(shù)字集群網(wǎng)),已經(jīng)成為全球最大的城市級數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)由北京正通網(wǎng)絡(luò)通信公司建設(shè)和運營,由EADS(歐洲宇航防務(wù)集團)提供全部TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有6個EADS DXT交換機,300多個EADS TB3基站,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京市城八區(qū),郊區(qū)平原地區(qū)、主要高速公路、重要旅游景區(qū)以及重點建筑物,并針對奧運通信保障的要求實現(xiàn)了對北京市所有奧運場館、簽約酒店,以及各條地鐵運營線路以及首都機場等區(qū)域的覆蓋。

目前,北京市數(shù)字集群無線政務(wù)網(wǎng),主要服務(wù)于市委市政府、應(yīng)急辦、公安、交管、武警、醫(yī)療急救、城管、司法、電力、水利等各個政府及應(yīng)急相關(guān)部門。作為國內(nèi)第一個數(shù)字集群政府共享網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為北京市城市管理、突發(fā)公共事件處置指揮調(diào)度專用網(wǎng),提高了政府各部門的指揮通信效率,用戶反應(yīng)良好,并多次圓滿完成了全市重要事件的通信保障工作。如“北京國際馬拉松接力賽”、“布什訪華”、2006年“春節(jié)”和“兩會”通信保障、中非論壇等重大勤務(wù)工作,在北京的大型活動中發(fā)揮了重要作用。特別是在全球矚目、規(guī)??涨暗牡诙W林匹克運動會中,北京無線政務(wù)網(wǎng)圓滿完成奧運會通信保障任務(wù),在網(wǎng)用戶8.6萬,從18個區(qū)縣的火炬?zhèn)鬟f,到奧運會、殘奧會開幕式、閉幕式,以及歷時近二個月的各項賽事,北京無線政務(wù)網(wǎng)經(jīng)受了大話務(wù)量的沖擊,確保了網(wǎng)絡(luò)的安全、穩(wěn)定運行,實現(xiàn)“節(jié)儉奧運”和“平安奧運”的雙豐收,得到了北京市委、市政府、奧組委、市公安局以及相關(guān)用戶單位的充分肯定。

2北京無線政務(wù)網(wǎng)地鐵信號覆蓋及演練

地鐵是目前世界上能夠有效解決大中型城市人們出行最為便捷、經(jīng)濟和高效的一種交通工具。北京地鐵始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為國內(nèi)第一個擁有地鐵的城市。到目前為止北京地鐵運營線路包括有1號線、2號線、4號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線和機場專線,運營線路總里程200公里,共有123座運營車站。北京作為國際化大都市,人們出行的需求日益增加。2009年以來北京地鐵日峰值客流達350萬人次,運量運能矛盾突顯,運行中的故障及事故時有發(fā)生。

一旦在地鐵內(nèi)發(fā)生了事故由于地鐵環(huán)境特殊,給災情的偵查和災害的施救帶來很大的困難。在事故發(fā)生后及時有效的恢復地下與地上的指揮調(diào)度通訊是保證搶修救災工作順利開展的先決條件。

由于北京市無線政務(wù)網(wǎng)是北京市公安、消防等重要部門的指揮調(diào)度手段。所以,當災情發(fā)生時地下空間的無線政務(wù)網(wǎng)覆蓋問題就成為了指揮調(diào)度通信保障的首要問題。

因此,出于對地鐵應(yīng)急事件中政務(wù)網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的全面考慮,北京市政務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理中心倡導并組織北京無線政務(wù)網(wǎng)運營商北京正通公司、北京地鐵通號公司進行了一次地鐵突發(fā)事件政務(wù)網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的應(yīng)急演練。這次演練從技術(shù)方案的研究、人員的調(diào)度安排到軟硬件準備工作的完成歷時兩個月,于2009年6月15日凌晨在北京地鐵1號線五棵松站順利進行。演練中對地鐵站臺和地鐵隧道政務(wù)網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋范圍、信號強度等多項指標進行了全面測試。

2.1 技術(shù)論證

建立隧道傳播模型,無線電波在隧道中傳播時具有隧道效應(yīng),信號傳播是墻壁反射與直射的結(jié)果,直射為主要分量。根據(jù)北京地鐵隧道的幾何結(jié)構(gòu)結(jié)合電磁波的傳播特性,對自由空間傳播衰耗模型進行了修正。

修正后得到下式

Lpath=20lgf+30lgd-14.87dB

對模型進行仿真后得到如圖1所示結(jié)果:

2.2 應(yīng)用可行性

假設(shè)覆蓋距離為800米,經(jīng)過計算數(shù)字集群下行信號衰落:

L=20lg866MHz+30lg800m-14.87

=130.97dB

如果用10W直放站覆蓋,直放站的輸出為40dBm,為了保證直放站的穩(wěn)定工作選2dB的回退量,直放站輸出為38dBm,采用增益為8.5dB的對數(shù)周期天線,鏈路計算如下:

P手臺收=39dBm-0.5dB(跳線損耗)+8.5dB-130.97dB

= -83.97dBm

根據(jù)計算得知,隧道內(nèi)在800米處手臺的理論接收電平值為-83.97dBm,已經(jīng)接近-85dBm的通話質(zhì)量保證門限,用10W的直放站覆蓋800米已經(jīng)是覆蓋極限。經(jīng)過調(diào)研北京地鐵1號線最大站間距為3.74公里最小站間距為0.424公里,1號線最大站間距為2.228公里最小站間距為0.824公里,按照最壞的情況,如果事故正好發(fā)生在站距最長隧道的中間部位,再使用此方案事引入點就不能選擇在站臺的隧道口,而是應(yīng)該選擇距離事故點最近的隧道通風口將饋線及天線放入,從而使事故點及救援通道內(nèi)都能夠有較好的數(shù)字集群信號覆蓋。

2.3 覆蓋技術(shù)方案

針對地鐵空間覆蓋需求的特點基本決定采用應(yīng)急通信車+直放站的方案。根據(jù)對不同災難的場景的分析和測試,最終確定對于站臺事故首選射頻直放站、對于站臺及隧道內(nèi)聯(lián)合事故首選光纖直放站的技術(shù)方案。

方案一:應(yīng)急車+射頻直放站的方式。如圖2所示,用同軸電纜將應(yīng)急車基站的雙工信號引入地下,使用射頻直放站對信號雙工放大,經(jīng)過全向天線發(fā)射到空間中。地鐵站內(nèi)的站廳站臺空間大部分為視距覆蓋,使用射頻直放站和全向天線可以很好的滿足大部分空間的覆蓋,如果臨時需要覆蓋隧道內(nèi)的較近距離,可以在隧道口架設(shè)TMO/DMO網(wǎng)關(guān)。

站臺內(nèi)覆蓋場強如圖3所示。射頻直放站下行輸出功率為38dBm(6.3W),天線在東側(cè)進站口第一節(jié)臺階上,東側(cè)進站口及候車站臺電平值在-66dBm以上,通話質(zhì)量良好,西側(cè)檢票口及兩側(cè)出口電平值稍弱,在-67dBm至-86dBm之間,通話質(zhì)量良好。網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)器天線位置在站臺西北角處,指向五棵松至玉泉路的隧道,進入隧道約400米信號良好,400米至800米信號漸弱至-94dBm左右,800米至1100米信號微弱通話斷續(xù),1100米以外無信號覆蓋。按照相關(guān)室內(nèi)覆蓋標準,優(yōu)于-85dBm為有效覆蓋,東側(cè)進站口及候車站臺西側(cè)檢票口可以通過射頻直放站得到有效的覆蓋,在隧道口架設(shè)TMO/DMO網(wǎng)關(guān)可以使隧道內(nèi)320米內(nèi)得到有效的直通模式覆蓋。

方案二:應(yīng)急車+光纖直放站系統(tǒng)的方式。如圖4所示,應(yīng)急車基站的雙工信號直接引入光纖直放站系統(tǒng)的近端機,經(jīng)過近端機將射頻信號轉(zhuǎn)換成為光信號,通過光纜引入地下,在地下光分路器將送來的光信號均分為兩路分別送給光遠端1(站廳)和光遠端2(隧道口),光遠端機將光信號還原為射頻信號并進行功率放大,經(jīng)過天線發(fā)射到空間中。光遠端1位于東側(cè)站廳發(fā)射功率為38dbm(6.3w)天線(5.5dBi全向)在東側(cè)進站口第一節(jié)臺階上,光遠端2位于站臺西北側(cè)隧道口,實際發(fā)射功率37.5dBm(5.62w),天線為最適合覆蓋隧道內(nèi)的對數(shù)周期天線(8.5dBi)。

該方案下的覆蓋場強如圖5所示。光纖直放站天線在東側(cè)站臺檢票口位置,東側(cè)進站口和候車站臺信號在-66dBm以上,西側(cè)進站口和兩側(cè)信號在-76dBm以上,光纖直放站覆蓋隧道的天線位置在站臺西北角處,指向五棵松至玉泉路的隧道,進入隧道約500米信號良好,500米至1000米信號漸弱,1000米至1200米信號斷續(xù),按照優(yōu)于-85dBm的標準,隧道內(nèi)的有效覆蓋距離為830米。

2.3演練總結(jié)

通過實際的演練,技術(shù)方案的可行性和實際覆蓋效果得到了驗證。從演練的時間上看,應(yīng)急車通信車的開通時間為15分鐘,光纖直放站系統(tǒng)的架設(shè)和開通用時為16分鐘(當人員充足的時候兩個步驟可以同時進行),單一架設(shè)射頻直放站的開通歷時約為13分鐘。從覆蓋效果上看,兩種覆蓋方案均可以滿足站廳站臺的覆蓋,光纖直放站配合對數(shù)周期天線對隧道內(nèi)的有效覆蓋距離為830米滿足了一般站間距離一半的要求。從演練中遇到的問題看,射頻直放站及光遠端機都不屬于便攜式設(shè)備,重量約為40公斤,給搬運造成了一些困難;本次演練中使用的是普通管道式光纜,最小彎曲半徑較大無法在應(yīng)急車內(nèi)存放,這種光纜容易因外力而損壞;地下設(shè)備的供電是一個非常棘手的問題,從實戰(zhàn)角度出發(fā),當?shù)叵掳l(fā)生災情時地下的供電是非常不可靠的,如果從應(yīng)急車引電到地下也是一個非常危險的動作,如果發(fā)生了火情地下可能有大量救火剩下的水,將直接威脅到設(shè)備的供電安全,一旦發(fā)生短路輕則可能跳閘導致通信中斷,重則可能引起次生事故發(fā)生。

總之,此次演練圓滿完成并達到預期效果,為處置地鐵應(yīng)急事件增加了寶貴的經(jīng)驗。

王振久:畢業(yè)于北京郵電大學,主要從事電信網(wǎng)的維護與技術(shù)支撐工作,現(xiàn)就職于北京正通網(wǎng)絡(luò)通信有限公司,負責數(shù)字集群網(wǎng)的技術(shù)支撐工作。

第5篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);EPC;體系結(jié)構(gòu);發(fā)展建議

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1302(2011)02-0058-05

0 引言

物聯(lián)網(wǎng)的基本思想是美國麻省理工學院于1999年提出的,其核心思想是為全球每個物品提供唯一的電子標識符,實現(xiàn)對所有實體對象的惟一有效標識。這種電子標識符就是現(xiàn)在經(jīng)常提到的電子產(chǎn)品編碼(Electronic Product Code,EPC),物聯(lián)網(wǎng)最初的構(gòu)想是建立在EPC之上的。物聯(lián)網(wǎng)這一概念來自于同互聯(lián)網(wǎng)的類比,物聯(lián)網(wǎng)不僅是對“物”實現(xiàn)連接和操控,它通過技術(shù)手段的擴張,賦予了網(wǎng)絡(luò)新的含義。物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵的起源是利用RFID技術(shù)來標識客觀物體,并進行數(shù)據(jù)交換,通過不斷擴充、延展、完善而形成“物物”互連的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特征是全面感知、可靠傳送和智能處理,物聯(lián)網(wǎng)需要對物體具有全面感知的能力,對信息具有可靠傳送的能力,并對信息具有智能處理的能力,從而形成一個連接人與物體的信息網(wǎng)絡(luò)。

本文以EPC系統(tǒng)為基礎(chǔ),探究了物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)是一個復雜的系統(tǒng),其內(nèi)在原理、系統(tǒng)模型和體系架構(gòu)等方面還存在許多值得探討的問題,本文分析了物聯(lián)網(wǎng)物品編碼方法和識別技術(shù),研究了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的運行和服務(wù)模型,提出了物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu),并對我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提出了建議。

1 物聯(lián)網(wǎng)的概念

物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)在信息與通信的世界里獲得了一個新的溝通維度,它將任何時間、任何地點人與人之間的溝通和連接,擴展到任何時間和任何地點人與物、物與物之間的溝通和連接。根據(jù)國際電信聯(lián)盟ITU的描述,在物聯(lián)網(wǎng)時代,通過在各種各樣的物品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器,物品將被智能化,這樣,世界上所有的物品都可以通過互聯(lián)網(wǎng)主動進行信息交換,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將對全球經(jīng)濟和個人生活產(chǎn)生重大影響。物聯(lián)網(wǎng)的概念示意圖如圖1所示。物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“Internet of Things”。由該名稱可見,物聯(lián)網(wǎng)就是“物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這里有兩層意思,第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴展的一種網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品,人與物可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行信息的交換和通信。互聯(lián)網(wǎng)時代,人與人之間的距離變小了;而繼互聯(lián)網(wǎng)之后的物聯(lián)網(wǎng)時代,則是人與物、物與物之間的距離變小了。物聯(lián)網(wǎng)是全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可以實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品的跟蹤與信息的共享。

2 EPC系統(tǒng)架構(gòu)

EAN和UCC是兩大國際物品編碼標準化組織,2003年11月歐洲物品編碼協(xié)會(EAN)和美國統(tǒng)一代碼委員會(UCC)聯(lián)合收購了EPC并成立了EPCglobal,以推動EPC技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。EPC global在美國(麻省理工學院)、英國、日本、韓國、中國、澳大利亞和瑞士建立了7個Auto―ID Lab實驗室,有五個世界著名的研究性大學參與研發(fā)EPC,EPC技術(shù)得到了沃爾瑪、可口可樂、寶潔和Tesco等100多個國際大公司的支持。

作為EAN.UCC的會員組織,中國物品編碼中心(ANCC)也積極參與到EPC的推廣中。EPC系統(tǒng)是實現(xiàn)自動即時識別和信息共享的網(wǎng)絡(luò)平臺,通過整合現(xiàn)有信息系統(tǒng)和技術(shù),可以提高供應(yīng)鏈上貿(mào)易單元信息的透明度與可視性,實現(xiàn)全球貿(mào)易的實時識別和跟蹤。

2.1EPC的標準化

在提出EPC的概念后,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)、標準化和應(yīng)用測試工作進展十分迅速,短短幾年的時間,已經(jīng)完成了示范實驗和全球標準的工作。

2.1.1示范實驗階段

自1999年提出EPC的構(gòu)想到2003年,麻省理工學院Auto―ID中心已經(jīng)完成了EPC應(yīng)用3個階段的示范實驗。第1階段是貨堆階段,Auto―ID中心成功地讀取了工廠貨堆上的EPC代碼;第2階段是貨箱階段,對配有EPC標簽的貨箱進行測試,盡管從貨堆到貨箱大大增加了傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量,EPC系統(tǒng)仍然運行良好;第3階段是單個物品階段,電子標簽被加載到單個物品上,EPC的目標是為全球每一個單品建立開放的標識標準。

2.1.2全球標準階段

2004年,EPC global完成了第一代EPC技術(shù)的全球標準,從而宣告了第一代標簽標準的完成,并在部分應(yīng)用中完成了測試。隨后,全球零售巨頭沃爾瑪將EPC搬出實驗室,使EPC技術(shù)在商業(yè)上得到了實際應(yīng)用,從而邁出了從實驗室走向應(yīng)用的里程碑意義的一步。EPC雖然還有不少問題有待解決,但其強勁的發(fā)展勢頭已不可阻擋。

2.1.3EPC代(Gen)和類(Class)標準

根據(jù)版本號和基本功能的不同,EPC標簽有代(Gen)和類(Class)的概念,Gen是指EPC標簽規(guī)范的版本號,Class描述的是EPC標簽的基本功能。

EPC global第一代標準,即EPC Genl標準是EPC射頻識別技術(shù)的基礎(chǔ),EPC Genl主要是保證測試EPC技術(shù)的可行性。EPC Gen2標簽在2005年投入使用,EPC Gen2標準主要是為使這項技術(shù)與實踐結(jié)合,以滿足現(xiàn)實的需求,但EPC Gen2標簽不適合單品,EPC Gen2技術(shù)主要面向貨箱級別的應(yīng)用。未來將采用的EPC Gen3標準則可以實現(xiàn)單品識別與追蹤,解決EPC Gen2技術(shù)所無法解決的問題。

根據(jù)功能級別的不同,EPC標簽可以分為ClassO、Class 1、Class 2、Class 3和Class 4共五個類別。為了降低成本,EPC標簽通常是被動式電子標簽?,F(xiàn)在EPC測試使用的是Classl/GEN2標簽。

2.2EPC系統(tǒng)總攬

Auto-ID研究中心指出,物聯(lián)網(wǎng)將建立在物品編碼、射頻識別和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上。EPC系統(tǒng)由EPC編碼體系、射頻識別系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3部分組成,表1所列給出了EPC系統(tǒng)的構(gòu)成。

2.2.1EPC編碼體系

EPC編碼體系是新一代與GTIN兼容的編碼標準,它是全球統(tǒng)一標識體系的延伸和拓展,是全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)的重要組成部分,是EPC系統(tǒng)的核心與關(guān)鍵。目前已有的EPC編碼體系有EPC-64、EPC-96和EPC-256。出于成本因素的考慮,參與EPC測試所使 用的編碼標準是64位數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),實際應(yīng)用則采用96位編碼結(jié)構(gòu),未來將采用256位編碼結(jié)構(gòu)。

2.2.2EPC射頻識別系統(tǒng)

物品編碼可存儲在物品的標簽中,由讀寫器對標簽進行讀寫,標簽與讀寫器構(gòu)成一個識別系統(tǒng)。EPC射頻識別系統(tǒng)是實現(xiàn)EPC代碼自動采集的功能模塊,主要由射頻標簽和射頻讀寫器組成。EPC射頻標簽與射頻讀寫器之間利用無線方式進行信息交換,射頻讀寫器與信息系統(tǒng)相連,是讀取標簽中EPC代碼并將其輸入網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的設(shè)備。

2.2.3EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

EPC的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是在全球互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,通過對象名稱解析服務(wù)ONS和信息服務(wù)EPCIS實現(xiàn)信息管理和交換功能,進而實現(xiàn)全球?qū)嵨镄畔⒌幕ミB。物聯(lián)網(wǎng)名稱解析服務(wù)ONS類似于互聯(lián)網(wǎng)域名系統(tǒng)DNS,物品的信息傳遞給互聯(lián)網(wǎng)后,通過互聯(lián)網(wǎng)Internet向名稱解析服務(wù)ONS發(fā)出一條查詢指令,名稱解析服務(wù)再根據(jù)規(guī)則查得存儲物品信息的IP地址。物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)EPCIS中存儲著物品的詳細信息,其收到查詢要求后,可將該物品的詳細信息以網(wǎng)頁形式進行。物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)EPCIS的目的在于共享物品的詳細信息,這些物品的詳細信息既包括標簽和讀寫器所獲取的物品相關(guān)信息,也包括一些商業(yè)上的必需附加數(shù)據(jù)。EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理如圖2所示。

3 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的探究

物聯(lián)網(wǎng)將網(wǎng)絡(luò)的觸角伸到了物體之上,因此,物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)由物品編碼、物品識別和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)三部分構(gòu)成。物聯(lián)網(wǎng)是全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可以實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品的跟蹤與信息的共享,這需要從公共物聯(lián)網(wǎng)的角度探討物品的編碼方法,使全球物品都納入到統(tǒng)一的編碼之中,因此,物品編碼是物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的骨架之一。物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)物品的自動識別,能夠讓物品“開口說話”,使物理世界與虛擬世界得以融合,從而達到對物品的透明管理,因此物品識別是物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的骨架之二。物聯(lián)網(wǎng)通過開放的計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息交換與信息共享,物品自身的網(wǎng)絡(luò)與人的網(wǎng)絡(luò)相互連通已經(jīng)成為大勢所趨,這需要從系統(tǒng)運行和系統(tǒng)應(yīng)用角度給出物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,因此,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的骨架之三。

3.1物聯(lián)網(wǎng)的物品編碼體系

物品編碼可對實體及實體相關(guān)信息進行代碼化,通過統(tǒng)一、規(guī)范化的編碼來建立全球通用的信息交換語言。編碼應(yīng)該提供對單個物理對象的惟一標識,應(yīng)該有足夠大的地址空間來標識全球所有實物對象,并應(yīng)建立相應(yīng)的管理制度。表2給出了幾種64位和96位數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的編碼結(jié)構(gòu)。

物聯(lián)網(wǎng)的編碼體系應(yīng)該具有如下特點:

(1)有足夠大的地址空間。從世界人口總數(shù)(大約70億)到世界大米總粒數(shù)(粗略估計1億億粒),編碼有足夠大的地址空間來標識所有這些對象;

(2)必須保證編碼分配的惟一性,并尋求解決編碼碰撞的方法;

(3)編碼由各國管理機構(gòu)、物品標識的管理者共同管理,并實行分段管理、共同維護、統(tǒng)一應(yīng)用,使編碼具有組織保證。

3.2物聯(lián)網(wǎng)的物品識別體系

物聯(lián)網(wǎng)的物品識別可應(yīng)用一定的識別裝置,通過被識別物品和識別裝置之間的接近活動,自動獲取、自動識讀被識別物品的相關(guān)信息。物品自動識別技術(shù)種類繁多,在物聯(lián)網(wǎng)中使用最多的是射頻識別技術(shù)。射頻識別中的電子標簽與讀寫器之間利用無線方式進行信息交換,具有非接觸識別的特點,可以識別快速移動的物品,并可以同時識別多個物品。射頻識別系統(tǒng)為物品數(shù)據(jù)采集排除了人工干預,實現(xiàn)了完全自動化,是物聯(lián)網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。電子標簽與讀寫器構(gòu)成的物品識別系統(tǒng)如圖3所示。

射頻識別系統(tǒng)中的電子標簽是物品代碼的信息載體,未來標簽在標識物品的時候應(yīng)該達到單品層次,可以對物品的成分、工藝、生產(chǎn)日期、作業(yè)班組、甚至是作業(yè)環(huán)境進行描述。標簽價格應(yīng)該足夠低,國際權(quán)威咨詢機構(gòu)預測,只有當標簽的價格降到5美分,物品大規(guī)?!笆褂谩睒撕灢拍艹蔀楝F(xiàn)實;

讀寫器的功能是觸發(fā)作為數(shù)據(jù)載體的電子標簽,并與這個電子標簽建立通信聯(lián)系。電子標簽與讀寫器的一系列非接觸通信,均由讀寫器來處理。同時讀寫器在應(yīng)用軟件的控制下,也可與計算機網(wǎng)絡(luò)進行通信,以實現(xiàn)讀寫器在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的運行。

3.3物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系

電子標簽編碼的容量雖然大到能夠給全球每個物品進行編碼,但標簽主要是給全球物品提供識別ID號,編碼本身存儲的物品信息十分有限。有關(guān)物品的大量信息需要存儲在物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)中,而不能用標簽編碼表示出來,這就需要物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)是建立在Internet網(wǎng)之上的。有關(guān)物品的大量信息存放在Internet網(wǎng)上,存放地址與物品的識別ID號一一對應(yīng),這樣,通過ID號就可以在Internet網(wǎng)上找到物品的詳細信息。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系應(yīng)該提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和系統(tǒng)應(yīng)用功能,其中物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)器用于存放物品的信息,物聯(lián)網(wǎng)名稱解析服務(wù)器用于解析物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)器的IP地址,物品的相關(guān)信息應(yīng)該采用實體標記語言表述和傳遞,物聯(lián)網(wǎng)最終應(yīng)該完成信息傳輸和信息管理的功能。

4 對我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議

2009年11月3日,總理在首都科技界大會上發(fā)表的《讓科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展》的講話,對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做出了詳細的解釋,并著重提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念,物聯(lián)網(wǎng)成為我國信息產(chǎn)業(yè)下一個新的戰(zhàn)略高點。發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),形成泛在網(wǎng)絡(luò),對于中國經(jīng)濟發(fā)展具有非常重要的積極意義,我國已經(jīng)在各方面著手全面推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)首先需要探討物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu),在分析物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)在原理、系統(tǒng)模型和體系架構(gòu)的基礎(chǔ)上,才能建立我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃。分析表明,物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,在管理上需要政府主導,在實施上需要建立標準體系。政府主導和建立標準體系是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵。

4.1 政府主導

物聯(lián)網(wǎng)是涉及眾多領(lǐng)域和多個層面的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),要真正建立一個有效的物聯(lián)網(wǎng),需要兩個重要因素,一是規(guī)模性,二是流動性。只有具備了規(guī)模,才能使物品的智能發(fā)揮作用,例如,一個城市有100萬輛汽車,如果只在1萬輛汽車上裝上智能系統(tǒng),就不可能形成一個智能交通系統(tǒng);而只有具備了流動性,才能真正反映實時數(shù)據(jù),這需要各個領(lǐng)域與物品都能隨時實現(xiàn)對話。正是由于上述因素,與其它概念不同,物聯(lián)網(wǎng)實施的源頭在于官方。

發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),形成泛在網(wǎng)絡(luò),對于中國經(jīng)濟發(fā)展具有非常重要的積極意義。物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)將帶動我國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通過技術(shù)創(chuàng)新可以催生新的產(chǎn)品、新的產(chǎn)業(yè),形成信息產(chǎn)業(yè)新的增長點。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)還會有效提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進一步提高信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的水平。通過物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一些尖端的信息技術(shù)會得到很好的推動,我國會逐步確立在信息領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

4.2制定標準體系

物聯(lián)網(wǎng)標準體系已經(jīng)成為企業(yè)和國家參與國際競爭的重要手段,如果說一個專利影響的僅僅是一個企業(yè),那么一個技術(shù)標準則會影響一個產(chǎn)業(yè),一個標準體系甚至會影響一個國家的競爭力。

物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)是由物品編碼、物品識別和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)三部分構(gòu)成的,因此,我國應(yīng)盡早建立物品編碼標準、物品識別標準和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)標準。物聯(lián)網(wǎng)在中國剛剛倡導,標準之爭卻已顯現(xiàn)。目前全球有EPCGlobal、UID、ISO/IEC、AIM Global和IP―X五大射頻識別標準組織,分別代表了國際上不同團體或國家的利益,這些不同的組織各自推出了自己的標準,這也給我國大范圍物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來了困難。

標準體系的實質(zhì)就是知識產(chǎn)權(quán),是打包出售知識產(chǎn)權(quán)的高級方式。物聯(lián)網(wǎng)標準體系包含大量的技術(shù)專利,關(guān)系著國家安全、戰(zhàn)略實施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本利益。我國擁有龐大的市場和良好的技術(shù)積累,應(yīng)加快制定物聯(lián)網(wǎng)標準體系,以推動我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

第6篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

移動互聯(lián)網(wǎng)具有便捷性、移動性、多樣性、開放性、隱私性、移動性、融合性、局限性、智能性等典型特點。具體而言,便捷性體現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)用戶可以隨時隨地地在在同一時間進行多種移動網(wǎng)絡(luò)使用。為了實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)的融合性,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)者應(yīng)當綜合考慮多樣化、個性化的移動用戶,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)渠道的高度融合和開放。移動性主要體現(xiàn)在終端用戶能夠在移動狀態(tài)下隨時享受到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),方便攜帶和使用移動終端產(chǎn)品。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開放性主要借鑒Web和SOA業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和業(yè)務(wù)開發(fā)者對移動電信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的合理開放。移動互聯(lián)網(wǎng)的隱私性主要體現(xiàn)在對移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)使用的私密性,實現(xiàn)對移動終端用戶內(nèi)容和服務(wù)個人隱私方面的保護。

二、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀簡述

現(xiàn)階段,美國的移動互聯(lián)網(wǎng)主要由接入網(wǎng)、主干網(wǎng)、近距網(wǎng)絡(luò)和編隊網(wǎng)構(gòu)成,并且開啟了研發(fā)空間互聯(lián)網(wǎng)路由器的網(wǎng)絡(luò)歷程。國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)主要存在傳輸時延大、傳輸距離遠和傳輸誤碼率高等問題,使得移動互聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)鏈路資源容易流失,造成移動網(wǎng)絡(luò)通信的時延較大,使得移動互聯(lián)網(wǎng)的空間環(huán)境受到嚴重干擾,降低了傳輸協(xié)議的可靠性和完整性,降低了移動互聯(lián)網(wǎng)的功能指標,限制了移動的空間網(wǎng)絡(luò)和移動寬帶,使得移動網(wǎng)絡(luò)空間資源的互聯(lián)操作受到制約,不利于異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的傳輸安全,削弱了移動接入資源的互聯(lián)互通性和互聯(lián)網(wǎng)的可擴展性。

2.2我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的技術(shù)瓶頸

我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中遇到的技術(shù)瓶頸主要是WLAN利用的速率有待提高,能夠增加移動互聯(lián)網(wǎng)能源的消耗和藍牙的能耗,降低了網(wǎng)絡(luò)信息資源的傳輸速率,不利于移動設(shè)備的有效識別和連接,不利于藍牙技術(shù)的運用率,降低了WLAN技術(shù)在數(shù)據(jù)傳輸中的速率,降低了移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效發(fā)揮和創(chuàng)新,不利于整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能耗的減少和終端定位節(jié)能技術(shù)的運用效率。因而在未來的移動互聯(lián)網(wǎng)定位過程中,降低移動接入資源的耗能是我國遇到的技術(shù)瓶頸。此外,我國在移動操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)、移動應(yīng)用程序、移動網(wǎng)絡(luò)接入和管理等服務(wù)技術(shù)還應(yīng)當不斷完善。

三、未來趨勢及展望

3.1向著多樣化和便攜式發(fā)展

融合移動通信和無線通信的移動互聯(lián)網(wǎng)作為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和電信網(wǎng)絡(luò)的融合產(chǎn)物,其向著便攜式和多樣化的方向發(fā)展。移動互聯(lián)網(wǎng)主要向著寬帶化、多樣化的移動終端和移動網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù),實現(xiàn)手機操作系統(tǒng)的開放性和多樣性,實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)用戶內(nèi)容體驗和制作的豐富化,進而促進多元化移動網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)模式的形成,促進各種業(yè)務(wù)應(yīng)用的快速發(fā)展,實現(xiàn)移動接入網(wǎng)絡(luò)無線接入手段的多樣化。

3.2向著高校定位發(fā)展

未來移動互聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)將向著高效精確、綜合利用的方向發(fā)展。這有利于提升高校定位技術(shù)研究的精準度。尤其是在多類定位技術(shù)的重疊區(qū)域,應(yīng)當提升移動互聯(lián)網(wǎng)感知定位和網(wǎng)絡(luò)定位的綜合利用率,以便為移動終端用戶提供精確高效的定位服務(wù),進而提升移動互聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)的效率和質(zhì)量。因而,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了人們的生活、交流方式,提升了信息定位的效率。

3.3與物聯(lián)網(wǎng)高度結(jié)合

物聯(lián)網(wǎng)作為絕大多數(shù)國家大力推廣和創(chuàng)新發(fā)展的一種信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其用途十分廣泛,具有較大的發(fā)展?jié)摿?。為了豐富物聯(lián)網(wǎng)的功能,提高物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸效率,未來的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當努力實現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)的高度融合,優(yōu)化移動終端的識別和網(wǎng)絡(luò)信息采集等重要節(jié)點,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)接入方式的創(chuàng)新和接入點資源的合理配置,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)處理能力和運行效率的提升。因而,未來應(yīng)當完善物聯(lián)網(wǎng)的傳輸、定位和節(jié)能等環(huán)節(jié)。

3.4與高效智能化接軌

移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使得傳統(tǒng)的傳送地址無法滿足移動終端用戶的信息需求。為了實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)與高效智能化完美接軌,信息傳送設(shè)置應(yīng)當保護移動互聯(lián)網(wǎng)的特性,進而滿足網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的規(guī)?;枨?,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)傳送數(shù)據(jù)的完整性和技術(shù)的安全性,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)接入點的自動化配置和計算,有利于保持網(wǎng)絡(luò)路由聚類的有效性,提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的質(zhì)量。

四、結(jié)語

第7篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

社交網(wǎng)絡(luò)墻內(nèi)墻外大不同

2004年,F(xiàn)acebook橫空出世,開始只是哈佛內(nèi)部交流使用,隨后向其他院校開放,幾年以后全面開放。今年四月Facebook披露,它現(xiàn)在的用戶總數(shù)已經(jīng)達到9.01億人,而且很可能會在今年年底之前超過10億人;每日接收到的評論數(shù)為32億條,每日新增圖片3億張;網(wǎng)站上的好友數(shù)量達到1250億對。據(jù)Facebook稱,在9.01億用戶中,有5.26億人是每日均上線的活躍用戶,大約有4.88億人還使用過Facebook的移動產(chǎn)品。數(shù)億用戶奠定了Facebook的帝國根基,現(xiàn)在的Facebook有更大的底氣和實力完成從被動社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)到主動社交數(shù)據(jù)挖掘定向服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

相比于Facebook的氣象萬千,國內(nèi)的社交網(wǎng)絡(luò)落寞許多。2003年,國內(nèi)最早的社交網(wǎng)站Uuzone在南京成立,又名優(yōu)友地帶,曾獲得晨興創(chuàng)投100萬美元投資,這個社交網(wǎng)站在2009年就已經(jīng)停止所有服務(wù)。2005年,聲稱自己是“中國目前最好的社交網(wǎng)站”,并致力于為用戶提供穩(wěn)定安全的數(shù)據(jù)存儲空間和便捷的交流平臺,曾被認為是Myspace模式在中國實現(xiàn)的佼佼者,在2008年獲得C輪融資后,逐步淡出了公眾視線。現(xiàn)在依然存在并仍有一定影響力的獨立社交網(wǎng)絡(luò)可能就剩下開心網(wǎng)和人人網(wǎng)了。

2005年12月,最火爆的人人網(wǎng)(當時叫)成立,標志著中國最早最大的校園社交網(wǎng)絡(luò)社區(qū)建成,當時風靡一時,在各大校園內(nèi)推廣,不久成為當時中國最大的社交網(wǎng)站。同一時期,開心網(wǎng)()成立,該網(wǎng)站主要是針對白領(lǐng)市場。開心網(wǎng)在2008年“開心農(nóng)場”產(chǎn)品,開始爆發(fā)式增長,提供的服務(wù)有日記分享、短消息傳遞、照片分享、在線聊天等,并具有小型休閑游戲、音樂點播分享等功能,一段時間偷菜、挪車、買賣好友幾乎成了開心網(wǎng)的代名詞,2011年初開心網(wǎng)用戶突破一億,彼時的開心網(wǎng)是毋庸置疑的國內(nèi)社交網(wǎng)絡(luò)老大,很多白領(lǐng)用戶上班第一件事就是打開開心網(wǎng),甚至導致很多公司在辦公區(qū)域內(nèi)屏蔽開心網(wǎng)。但僅僅過了一年,開心網(wǎng)的每日用戶量就跌去了70%,開心網(wǎng)的發(fā)展走向形成了一條陡峭的拋物線。

2011年10月底,騰訊正式宣布戰(zhàn)略投資開心網(wǎng),期望將開心網(wǎng)融入騰訊的社交服務(wù),致力于共同打造一站式開放社交平臺,實現(xiàn)用戶與開心網(wǎng)和QQ好友的無縫交流,真正實現(xiàn)跨平臺間的零距離溝通。這次并購已經(jīng)過去了一年的時間,依托騰訊巨大的用戶關(guān)系使開心網(wǎng)重新煥發(fā)生機并打造一個基于社會化網(wǎng)絡(luò)開放平臺的期望并沒有達成。

社交網(wǎng)絡(luò)跨界虛擬和現(xiàn)實

強調(diào)人際交互的社會化網(wǎng)絡(luò)成為了用戶對互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)更核心的需求,社交網(wǎng)絡(luò)的開端只是獲取你的個人資料和好友列表。而現(xiàn)在社交網(wǎng)絡(luò)作為Web2.0陣營中一個典型的技術(shù)應(yīng)用架構(gòu),實際上已經(jīng)遠遠超越單純的社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的概念,通過參與者自主創(chuàng)造的內(nèi)容與平臺體系,其應(yīng)用已經(jīng)能夠擴展到互聯(lián)網(wǎng)上的多個層面。有一種趨勢,社交網(wǎng)絡(luò)會逐漸將線下生活的更完整的信息流轉(zhuǎn)移到線上進行低成本管理,這讓虛擬社交越來越與現(xiàn)實世界的社交出現(xiàn)交叉。

微博、微信、社交網(wǎng)站等不同的社交網(wǎng)絡(luò)形態(tài),通常是建立在“深度交友”的基礎(chǔ)上,即個人通常要以“真實姓名”的方式登陸,即便不是真實的名字,在長期進行自我的照片、興趣愛好展示等行為后,也會具象成一個真實的個體,有性別、有年紀、有生活區(qū)域、有交際圈,有自己的喜好、價值觀,這些將會取得他人的信任和了解,也讓用戶之間形成了一個顯而易見而又相互關(guān)聯(lián)的社會網(wǎng)絡(luò)。個體之間在網(wǎng)絡(luò)上的聯(lián)結(jié)不是最終目的,為線下建立聯(lián)系提供一種潛在的可能才是社交網(wǎng)絡(luò)的真正價值所在。只有能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)系真實化的社交網(wǎng)絡(luò)才具有更為持久的生命力。

社交網(wǎng)絡(luò)跨界PC與移動終端

社交網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵詞是分享,分享起于PC但最終一定會跨界到移動終端。人與人之間的信息交互、內(nèi)容分享可以從文字、圖片、音頻到視頻逐步深入和立體化。文字分享是初級階段,圖片與視頻交互將會是未來的主流。社交網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展有賴于照相設(shè)備的產(chǎn)生,特別是拍照后可即刻分享的移動設(shè)備的產(chǎn)生。

相比于文字,照片具有更強的普適性,也有更為強大的表現(xiàn)效果。照片分享正是Facebook之所以風靡全球的一個重要原因, Facebook每天上載照片數(shù)量達近千萬張。絕大部分是個人生活照,這些生活照拉近了用戶與用戶之間的距離,促進用戶間更快速的建立某種聯(lián)系,所以說數(shù)碼相機,特別是擁有照相功能的智能手機的發(fā)展是社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的加速劑。

第8篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);移動通信網(wǎng)絡(luò);融合

21世紀初金融危機嚴重影響了全球經(jīng)濟的發(fā)展,2008年以后探索新的經(jīng)濟發(fā)展方式成為世界各國面臨的首要問題,作為經(jīng)濟強國的美國把開發(fā)新能源和物聯(lián)網(wǎng)作為國民經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。中國作為新興經(jīng)濟大國在2009年政府工作報告中明確表示,物聯(lián)網(wǎng)成為五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,“感知中國”成為時代最強音,物聯(lián)網(wǎng)成為一個熱門的研究課題和學術(shù)職業(yè)。

1新興的物聯(lián)網(wǎng)

1.1物聯(lián)網(wǎng)的基本概念

第一次提出物聯(lián)網(wǎng)概念的是美國科學家艾什頓教授,他在1999年從事RFID研究時提出,2005年國際ITU組織進一步擴展了物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵,直到21世紀初經(jīng)濟危機后,世界各國陸續(xù)發(fā)表了各自的發(fā)展計劃。但這并不是物聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一定義。歐洲和美國稱其為“物聯(lián)網(wǎng)”,而東亞的韓國和日本把物聯(lián)網(wǎng)理解成“無處不在的網(wǎng)絡(luò)”。“物聯(lián)網(wǎng)”,從字面意思分析,可以理解為通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)任何物品的連接,實現(xiàn)信息交換、智能服務(wù)和管理。這是物聯(lián)網(wǎng)在物理世界的延伸。它可以被定義為:是指采用一定的感知手段對世界物品的相關(guān)信息進行感知,并利用相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)將物品互聯(lián)成網(wǎng),實現(xiàn)信息的相互和遠距離傳輸,最終實現(xiàn)實物系統(tǒng)一定程度的自我智能管理以及人們對物品和過程的智能化感知、定位、監(jiān)控和管理的一種互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

1.2物聯(lián)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)

1.2.1感知層

物聯(lián)網(wǎng)的終端是通過傳感器實現(xiàn)對所連接物品的信息感知、傳遞和控制。信息感知部分的功能主要是感知物品的相關(guān)信息,傳感器把模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,通過計算機處理后,將所感知的信息按照規(guī)定格式以有線或無線的形式發(fā)送到信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。

1.2.2控制層

控制部分也稱嵌入式綜合技術(shù),這種技術(shù)把傳感器、集成電路、計算機軟硬件、電子應(yīng)用等完美結(jié)合,實現(xiàn)智能終端控制。它主要負責網(wǎng)絡(luò)信息傳輸和對接收的信息發(fā)出控制指令,從而滿足人們對物品的需要。

1.2.3網(wǎng)絡(luò)層

網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié),它由計算機物聯(lián)網(wǎng)、本地無線網(wǎng)絡(luò)、公共移動通信網(wǎng)等多種信息傳輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的主要功能是連接信息,對各個節(jié)點進行控制,在信息傳遞過程中實現(xiàn)安全管理和傳遞管理,同時為上層信息的應(yīng)用及時提供必要的信息資源。

1.2.4應(yīng)用層

應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)的高級管理層,主要由多種應(yīng)用程序和系統(tǒng)構(gòu)成,它主要負責對網(wǎng)絡(luò)對象的位置進行監(jiān)視和管理。物聯(lián)網(wǎng)日常收集到的信息是海量的,對如此龐大的數(shù)據(jù)信息的管理和應(yīng)用,有必要采用數(shù)據(jù)挖掘和云計算技術(shù)來實現(xiàn)。技術(shù)人員通過信息的應(yīng)用環(huán)節(jié),即人與物的接口,能夠查詢有關(guān)信息并能夠進一步進行定位或監(jiān)控。

1.3物聯(lián)網(wǎng)特點

1.3.1節(jié)點數(shù)量大、覆蓋面廣

物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),其中包括人與物、物與物的連接,通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對物體的使用和管理,為人們的生活提供便利。例如自動警報系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)、報表系統(tǒng)等為人們生活和工作提供方便。而人們實際生活中物品的數(shù)量遠遠多于人的數(shù)量,所處位置也可以說是無處不在,因此說物聯(lián)網(wǎng)的特點是節(jié)點數(shù)量大、覆蓋面廣。為了節(jié)約物聯(lián)網(wǎng)投資成本并提高使用質(zhì)量,對于節(jié)點如此密集廣泛的物聯(lián)網(wǎng),采用布設(shè)線纜的方式進行節(jié)點互聯(lián)是不現(xiàn)實的,所以物聯(lián)網(wǎng)采用封閉或遠程傳輸?shù)臒o線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)信息傳遞將是必然發(fā)展趨勢。

1.3.2安全性和可靠性要求高

物聯(lián)網(wǎng)的遠程監(jiān)控和管理對象多數(shù)具有私有特性,不同于計算機信息的開放性和信息共享,物聯(lián)網(wǎng)信息特征表現(xiàn)為專有性、封閉性和安全性。物聯(lián)網(wǎng)信息特性決定物聯(lián)網(wǎng)必須具有極高安全性,主要體現(xiàn)在信息傳輸安全和用戶接入安全。信息傳輸安全是要求信息在傳輸過程不會被非法竊??;用戶接入安全是指只有特定合法用戶才能接觸到特定物品信息,才能實現(xiàn)對特定物品的控制。否則,失去安全性能,聯(lián)網(wǎng)物品信息呈現(xiàn)混亂狀態(tài),毫無疑問會給聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相關(guān)的個人、家庭、單位甚至城市、國家的安全帶來負面影響。與此同時,由于物聯(lián)網(wǎng)連接的大都是行業(yè)、城市或者家庭的專有物品網(wǎng)絡(luò),用戶要求能夠及時獲取物品的狀態(tài)信息并能隨時實現(xiàn)對物品的控制,這就要求物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸必須高度可靠,以保證相關(guān)物品系統(tǒng)的安全可靠運行。而只有這一點得到保證,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)才能夠在市場上得到廣泛應(yīng)用。

1.3.3網(wǎng)絡(luò)管理和運行

為了實現(xiàn)信息的特殊性、高安全性和高可靠性,物聯(lián)網(wǎng)必須具備一個管理良好的網(wǎng)絡(luò),這樣才能使信息傳輸和用戶訪問具有安全性和可靠性。只有由專業(yè)的運營商來管理物聯(lián)網(wǎng),才能實現(xiàn)完善的管理。因此,物聯(lián)網(wǎng)運營過程中,要選擇一個可操作網(wǎng)絡(luò)。在多年的實踐中,電信運營商已積累了大量的公共信息網(wǎng)絡(luò)運營經(jīng)驗,物聯(lián)網(wǎng)的運營由他們負責更能實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)安全可靠性。

2物聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)絡(luò)的融合

2.1物聯(lián)網(wǎng)與移動通信融合的必要性

如上所述,由于信息節(jié)點數(shù)量巨大、地域覆蓋廣泛,且部分聯(lián)網(wǎng)的信息節(jié)點又具有一定的移動性,無論從建設(shè)成本還是從實現(xiàn)技術(shù)考慮,無線通信都將是物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)闹饕绞?。而物?lián)網(wǎng)的可運營、管理的要求,也需要由專業(yè)網(wǎng)絡(luò)運營商滿足。目前,世界上絕大多數(shù)國家的城市都已覆蓋了移動通信網(wǎng)絡(luò)。由于網(wǎng)絡(luò)負載和網(wǎng)絡(luò)通信,大型信息傳輸網(wǎng)絡(luò)并不容易運行,移動運營商積累了豐富的管理經(jīng)驗,非常適合網(wǎng)絡(luò)操作。因此,有必要實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的全面融合,加快物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)速度,推進物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進程。

2.2物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)基本融合的途徑

物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)融合的基本途徑是將物聯(lián)網(wǎng)的信息感知和控制節(jié)點看作移動通信網(wǎng)絡(luò)的通信終端,將移動通信網(wǎng)絡(luò)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)同時作為物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò),將物聯(lián)網(wǎng)的信息應(yīng)用作為移動通信網(wǎng)絡(luò)的增值業(yè)務(wù),從而將物聯(lián)網(wǎng)疊加到移動通信網(wǎng)絡(luò)上,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的有機融合。

2.3物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)具體融合的途徑

我國現(xiàn)階段的移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容主要包括語音通信、數(shù)據(jù)通信工程等方面,物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的融合是在傳統(tǒng)的語音通信移動通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上的進一步發(fā)展,但現(xiàn)階段還存在一定的缺陷。應(yīng)從以下幾個方面來完善。

2.3.1移動通信終端改造

作為一個節(jié)點控制、信息融合與控制網(wǎng)絡(luò)通信終端的傳感器,移動通信網(wǎng)絡(luò)接入終端對物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)融合具有重要的作用。因此,必須對傳統(tǒng)的移動通信網(wǎng)絡(luò)功能和對象進行改革,可以通過兩種方式進行:提高傳統(tǒng)通信終端信息感知和目標控制能力。作為網(wǎng)絡(luò)信息傳感器節(jié)點,它們不僅具有控制器、傳感器和傳統(tǒng)移動通信的功能,也是移動通信的終端。

2.3.2移動通信網(wǎng)絡(luò)改造

我國現(xiàn)階段的移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容主要包括語音通信、數(shù)據(jù)通信工程等方面,物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的融合是在傳統(tǒng)的語音通信移動通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上的進一步發(fā)展,由于傳統(tǒng)的移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要發(fā)展方向是語音通信,在信息傳輸方面還存在缺陷,因此,必須對融合后的物聯(lián)網(wǎng)進行改造,增加物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸和管理功能,讓物聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)揮最大的作用。要區(qū)分對象對應(yīng)的終端節(jié)點的信息,以提高信息傳輸?shù)男屎凸芾硇省?/p>

3結(jié)語

物聯(lián)網(wǎng)研究和建設(shè)的推進是各大國現(xiàn)階段的主要發(fā)展方向,結(jié)合了現(xiàn)代移動通信系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)無縫覆蓋和便捷接入,物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)通信能力不斷增強。物聯(lián)網(wǎng)與移動通訊相融合可以節(jié)約建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的資金成本,對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用快速普及有著重要的意義。

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第9篇:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);信息產(chǎn)業(yè);應(yīng)用推廣;專項行動計劃

應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動,眾多專項中,最具現(xiàn)實意義的也正是“應(yīng)用推廣專項行動”。計劃方案顯示,到2015 年,我國將在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)流通、交通能源、公共安全、社會事業(yè)、城市管理、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范,部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;茝V。為了實現(xiàn)這一目標,10個行動計劃還在頂層設(shè)計、標準制定、技術(shù)研發(fā)、政策扶持、法律保障、人才培養(yǎng)等諸多方面提出了具體措施,為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及其產(chǎn)業(yè)化解除各種束縛,使其得以輕裝上陣,迎來新一輪實質(zhì)性的增長。

示范推廣為規(guī)模應(yīng)用注能

從我國的現(xiàn)狀來看,物聯(lián)網(wǎng)在公共安全(城市安防)、交通管理(智能交通)、能源管理(智能電網(wǎng))、工業(yè)生產(chǎn)及物流等行業(yè)市場成熟度較高,在許多城市已經(jīng)開始規(guī)?;瘧?yīng)用。盡管如此,中國工程院院士鄔賀銓卻指出,目前我國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用雖然很多,但很多行業(yè)主管部門和地方政府對究竟投入進去會產(chǎn)生多大效應(yīng)仍心存疑慮。因此都在試驗,沒有足夠大的動作,動作也不會那么快。這就需要國家層面給出明確的政策信號,并以國家級的示范試點為帶動,促進物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的推廣和規(guī)模化,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和騰飛。

從此次行動計劃的重頭戲《應(yīng)用推廣專項行動計劃》看,到2015 年,我國通過應(yīng)用示范和應(yīng)用推廣,將形成一批物聯(lián)網(wǎng)綜合集成應(yīng)用的典型解決方案,顯著提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平,使物聯(lián)網(wǎng)成為促進經(jīng)濟發(fā)展、改善社會管理、提升公共服務(wù)的重要力量。

在工業(yè)領(lǐng)域,將以流程工業(yè)和裝備工業(yè)為重點,在煤炭、石化、冶金、汽車、大型裝備工業(yè)中各選擇4~5個重點企業(yè)開展面向生產(chǎn)過程、供應(yīng)鏈管理和節(jié)能減排的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造與經(jīng)營管理向智能化、精細化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變,提升生產(chǎn)和經(jīng)營效率。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,將面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品流通管理精細化需求,選擇2~3個國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)或相關(guān)重點區(qū)域,組織實施國家精準農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,重點開展大田作物、養(yǎng)殖業(yè)和設(shè)施農(nóng)業(yè)以及農(nóng)資服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范,加快實施國家糧食儲運監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程。

在流通領(lǐng)域,將加快實施國家航空運輸物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程、集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程和集裝箱電子標簽國際航線應(yīng)用示范工程,組織實施國家遠洋運輸管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程、國家快遞物流可信服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,開展進出境(集裝箱)檢驗檢疫監(jiān)管和進出境產(chǎn)品地理標志原產(chǎn)地保護物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范,提升我國物流領(lǐng)域的智能化管理水平,在城市共同配送方面開展物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用,推動技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品標準的統(tǒng)一,加強跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門物流信息的交換與共享,推動利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行統(tǒng)計信息的采集和分析挖掘,提升物流運作效率,降低物流成本。

在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域,將開展污染源自動監(jiān)控應(yīng)用示范,實現(xiàn)污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、管理和維護,選擇2~3個河湖分布數(shù)量較多且水質(zhì)安全隱患較大的省份,支持地方開展水質(zhì)量監(jiān)測應(yīng)用示范,為實現(xiàn)水質(zhì)改善提供技術(shù)手段;選擇若干直轄市和省會城市,支持地方開展空氣質(zhì)量監(jiān)測應(yīng)用示范,對火電、鋼鐵、有色、石化、建材、化工等行業(yè)企業(yè)進行重點防控和多種污染物協(xié)同控制;選擇若干城市污水處理廠和火電廠開展污染源治污設(shè)施工況監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用示范,提高污染治理監(jiān)管水平。

在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,將開展煤礦安全設(shè)備監(jiān)管國家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,加快實施國家礦井安全生產(chǎn)監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,逐步擴大應(yīng)用規(guī)模,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建覆蓋井下人員、設(shè)備、環(huán)境等的事故預防預警和應(yīng)急處置系統(tǒng),實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)信息的網(wǎng)絡(luò)化采集。

在交通管理領(lǐng)域,將面向交通領(lǐng)域智能化管理和調(diào)度需求,選擇2~3 個大中城市和2~3 個內(nèi)河流域,實施城市智能交通和智能航運服務(wù)國家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,開展車輛識別、航運服務(wù)、交通管理應(yīng)用示范,提升指揮調(diào)度、交通控制和信息服務(wù)能力,推動利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行交通統(tǒng)計信息的采集;推廣客運交通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能公交系統(tǒng)建設(shè),提升公共交通的協(xié)同運行效率和服務(wù)能力;開展4~5 個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用示范,包括導航定位、緊急救援、防碰撞、非法車輛查緝、打擊涉車犯罪等,促進相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,提升交通安全和社會服務(wù)水平;開展電動自行車智能管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范及推廣。

在公共安全領(lǐng)域,將加快實施國家重點食品質(zhì)量安全追溯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,深化嬰幼兒乳粉及酒類應(yīng)用,建立健全肉類、蔬菜、中藥材等重要商品追溯體系,逐步擴大監(jiān)管食品品種和應(yīng)用范圍。

在城市基礎(chǔ)設(shè)施管理領(lǐng)域,將面向城市基礎(chǔ)設(shè)施和管網(wǎng)的精確診斷和一體化管控需求,選擇5 個城市,實施城市基礎(chǔ)設(shè)施管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范,實現(xiàn)對地下管網(wǎng)、立交橋、井蓋設(shè)施、無線基站、城市內(nèi)澇、供排水設(shè)施、地下空間安全等狀態(tài)信息的實時采集、在線監(jiān)控、集中管理和信息共享,提高城市運行和管理水平。

在智能家居領(lǐng)域,將在大中城市選擇20 個左右重點社區(qū),開展1 萬戶以上家庭安防、老人及兒童看護、遠程家電控制以及水、電、氣智能計量等智能家居示范應(yīng)用,解決制約規(guī)模化推廣存在的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作不足、成本過高、標準不統(tǒng)一等問題,帶動智能家居技術(shù)和產(chǎn)品突破,發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,提高人民生活質(zhì)量。

頂層規(guī)劃將針對應(yīng)用產(chǎn)業(yè)急需

由于缺少頂層設(shè)計和統(tǒng)一協(xié)調(diào),近年來,各個地方在產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點和應(yīng)用上多有布局重復的弊病,且各地對物聯(lián)網(wǎng)的概念理解不一致,政策扶持的對象也各有差異。尤其是在涉及具有重要意義的物聯(lián)網(wǎng)標準上,各個地方政府很難協(xié)調(diào)達成一致。這一方面造成本來就薄弱的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資源的分散,另一方面各個地方政府此起彼伏的優(yōu)惠政策,也使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)背上了第二房地產(chǎn)的壞名聲,被業(yè)內(nèi)有識之士詬病為虛熱。專項行動計劃的出臺,在很大程度上針對的就是這些弊端。

在我國,目前標準化仍然是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要瓶頸,同時由于物聯(lián)網(wǎng)起步較晚,因此整體產(chǎn)業(yè)處于初級階段。雖然物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在很多領(lǐng)域有了實際應(yīng)用,但是遠沒有達到規(guī)模應(yīng)用階段,同時核心傳感器與傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還不夠成熟,包括RFID (射頻識別技術(shù))、M2M(機器對機器通信)等方面仍然有很多技術(shù)需要突破。當前緊迫的工作是要加快物聯(lián)網(wǎng)標準的頂層設(shè)計,確定物聯(lián)網(wǎng)標準體系和標準制定的優(yōu)先級,統(tǒng)籌謀劃國際、國家和行業(yè)標準體系建設(shè),著力突破基礎(chǔ)共性技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù),確保安全和發(fā)展的主導權(quán)。

可以看到,此次出臺的行動計劃中,國家已經(jīng)充分認識到這一點,并提出了具體措施。例如,《標準制定專項行動計劃》設(shè)定的目標是,到2015 年,研制一批基礎(chǔ)共性、重點應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)標準,同步推進國際國內(nèi)標準化工作,爭取在國際標準化組織/國際電工委員會(ISO/IEC)和國際電信聯(lián)盟(ITU)等國際組織中取得實質(zhì)性突破。我國將通過行動計劃的實施,重點突破關(guān)鍵技術(shù)標準,主要包括空中接口協(xié)議等射頻識別領(lǐng)域、組網(wǎng)技術(shù)等傳感器網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域、微納傳感器等智能傳感器領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)感知關(guān)鍵技術(shù)標準;超寬帶技術(shù)等短距離通信領(lǐng)域、機器到機器(M2M)、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合等網(wǎng)絡(luò)傳輸領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)標準;協(xié)同信息處理、服務(wù)支撐等物聯(lián)網(wǎng)信息處理關(guān)鍵技術(shù)標準。特別值得注意的是,我國將優(yōu)先支持應(yīng)用急需的行業(yè)標準,繼續(xù)推進公安、環(huán)保、交通、農(nóng)業(yè)和林業(yè)5個重點應(yīng)用領(lǐng)域的標準化工作,新成立5個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標準工作組,研制40 項急需的應(yīng)用標準。后續(xù)則將重點推進各領(lǐng)域的應(yīng)用標準化工作,完善物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標準體系,基本覆蓋各重要應(yīng)用領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)方面的專項行動同樣也將圍繞應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)急需?!都夹g(shù)研發(fā)專項行動計劃》提出,將著力突破物聯(lián)網(wǎng)核心芯片、軟件、儀器儀表等基礎(chǔ)共性技術(shù),加快傳感器網(wǎng)絡(luò)、智能終端、大數(shù)據(jù)處理、智能分析、服務(wù)集成等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,探索形成創(chuàng)新商業(yè)模式,整合創(chuàng)新資源,加強國際合作,培育和打造技術(shù)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,支撐我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。到2015 年,將突破智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理與智能信息管理、行業(yè)應(yīng)用軟件等方面的關(guān)鍵技術(shù),推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新一代移動通信、云計算、下一代互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合發(fā)展,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設(shè),培育形成我國自主的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,全面提升我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

為了順利實施各個領(lǐng)域的應(yīng)用推廣,行動計劃還提出要加強資源整合,充分利用各部門資源積極推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,協(xié)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣過程中的資源整合與共享、信息系統(tǒng)間的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同,建立信息采集和信息開發(fā)利用的共享機制,避免形成新的信息孤島和造成資源浪費,避免重數(shù)據(jù)采集、輕數(shù)據(jù)處理和綜合應(yīng)用,避免重復建設(shè)和不合理投資。這一舉措,無疑再一次為物聯(lián)網(wǎng)的輕裝上陣解除了一道關(guān)鍵束縛。

電信運營企業(yè)將成為關(guān)鍵“三者”

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)化進程中,電信運營企業(yè)應(yīng)扮演什么角色?是應(yīng)用服務(wù)的先鋒還是通信管道的支撐,或者是運營平臺的主導?此次行動計劃給出了明確的回答:電信運營企業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的重要提供者,物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的前驅(qū)創(chuàng)新者,也是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主要組成者。

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)中,電信運營企業(yè)將成為重要的提供者,同時也是各領(lǐng)域示范工程運營推廣的主力?!稇?yīng)用推廣專項行動計劃》提出,要推動電信運營等企業(yè)開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù),建立鼓勵多元資本公平進入的市場準入機制,支持電信運營、信息服務(wù)、系統(tǒng)集成等企業(yè)積極開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程的運營和推廣,充分利用現(xiàn)有公共通信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù),重視信息資源的智能分析和綜合利用,促進信息系統(tǒng)間的互聯(lián)互通、資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,加強對物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項目的投資效益分析和風險評估。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈包括傳感器、芯片制造、設(shè)備制造、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)運營、軟件開發(fā)、內(nèi)容服務(wù)、應(yīng)用標準、行業(yè)應(yīng)用咨詢等,運營商將在其中扮演智能通信管道和運營支撐平臺的作用?!懂a(chǎn)業(yè)支撐專項行動計劃》提出,將支持與物聯(lián)網(wǎng)通信功能緊密相關(guān)的制造、運營等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動物聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)業(yè)發(fā)展,支持高帶寬、大容量、超高速有線/無線通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的融合,鼓勵運營模式創(chuàng)新,大力發(fā)展有利于擴大市場需求的專業(yè)服務(wù)、增值服務(wù)等服務(wù)新業(yè)態(tài),著力推動物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)業(yè)、軟件開發(fā)與集成服務(wù)業(yè)快速發(fā)展?!墩龀执胧m椥袆佑媱潯诽岢?,在國家重大科技專項“核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品”和“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”中,加大對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持,重點支持傳感器器件、物聯(lián)網(wǎng)核心芯片、近距離無線通信、機器到機器無線移動通信增強、物聯(lián)網(wǎng)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)測試儀表、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)等相關(guān)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。由此可見,通信技術(shù)的進步對于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來說是不可或缺的。

互聯(lián)網(wǎng)和電信等傳統(tǒng)領(lǐng)域的成熟商業(yè)模式,對物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的創(chuàng)新具有重要借鑒價值?!渡虡I(yè)模式專項行動計劃》提出,要研究物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式系統(tǒng)中基礎(chǔ)電信運營商、增值電信業(yè)務(wù)提供商、系統(tǒng)集成商等主要個體間的相互關(guān)系、服務(wù)提供方式和收益分配機制,借鑒互聯(lián)網(wǎng)和電信等傳統(tǒng)領(lǐng)域的成熟商業(yè)模式,總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展思路并制定相應(yīng)的普及推廣方案,指導建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方協(xié)作、互利共贏的新型商業(yè)模式。支持基礎(chǔ)電信運營商、增值電信業(yè)務(wù)提供商、系統(tǒng)集成商等參與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,通過多種主體之間的競爭與合作,提升物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)服務(wù)水平。加速物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的融合應(yīng)用,推動物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興業(yè)態(tài)的融合發(fā)展,探索發(fā)展新的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)服務(wù)。到2015 年,形成若干應(yīng)用范圍廣、實施效果好的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,并借此顯著增強各方參與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用的積極性,顯著提升我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平。

在亞太地區(qū)受訪的IT專業(yè)人士中,35%表示物聯(lián)網(wǎng)使企業(yè)增加了信息獲取的渠道,32%表示有利于改善服務(wù),24%表示有利于提高顧客滿意度和員工生產(chǎn)力。

作為一家由11萬名IT安全、保障、治理和風險專業(yè)人士組成的全球協(xié)會,ISACA組織的“信息科技風險與回報測量研究”詢問了ISACA會員中2 013名IT專業(yè)人士(其中包括343名亞太地區(qū)專業(yè)人士)對于主要趨勢的風險與回報的見解。

物聯(lián)網(wǎng)包括與互聯(lián)網(wǎng)及相互之間連接的設(shè)備、傳感器、車輛、測量儀表和其他物品。預計至2020年,接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量將達到500億臺。

亞太地區(qū)受訪者表示物聯(lián)網(wǎng)將帶來顯著的效益和風險。38%的IT專業(yè)人士表示“安全威脅上升”是最大的治理隱憂。32%的受訪者表示數(shù)據(jù)隱私性是最大的隱憂,另有8%的受訪者最擔心身份和訪問權(quán)限問題。

亞太地區(qū)半數(shù)的受訪者(50%)認為更緊密的互聯(lián)網(wǎng)連接對消費者而言效益大于風險,但受訪者也提到了消費者可能面臨的風險,特別是“不了解哪些人有權(quán)訪問收集到的信息(40%)”和“不了解信息是如何被使用的(28%)”。

ISACA國際總裁、獲得企業(yè)信息科技管治認證(CGEIT)的Tony Hayes表示:“物聯(lián)網(wǎng)將不斷發(fā)展,機構(gòu)應(yīng)制定相關(guān)策略,以保證從相互連接的設(shè)備中獲益。但是,提高設(shè)備的相互連接也會帶來安全風險。機構(gòu)還應(yīng)判斷如何保護數(shù)據(jù)?!?/p>

提高靈敏度的五個步驟

ISACA建議企業(yè)通過以下五個步驟提高在物聯(lián)網(wǎng)時代的靈敏度(AGILE):

1. A:企業(yè)必須快速行動,而不能被動反應(yīng);

2. G:管理各項計劃和活動,確保數(shù)據(jù)安全性,防范風險;

3. I:識別預期效益并確定測量方法;

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