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電廠風(fēng)險(xiǎn)管控精選(九篇)

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電廠風(fēng)險(xiǎn)管控

第1篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

【關(guān)鍵詞】風(fēng)險(xiǎn)管理;制度建設(shè);方法探討

一、全面風(fēng)險(xiǎn)管理的意義

2006年6月6日,國資委了《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》(以下簡稱《指引》)。并對(duì)中央企業(yè)如何開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作提出了明確要求?!吨敢返某雠_(tái)不僅標(biāo)志著我國有了自己的全面風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)性文件,更說明了我國企業(yè)正向管理的更高階段——全面風(fēng)險(xiǎn)管理邁進(jìn)。

風(fēng)險(xiǎn)管理由來已久,近些年來更是逐步成為了國際上關(guān)注的熱點(diǎn)。但在我國,風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展及應(yīng)用則相對(duì)滯后,一些企業(yè)普遍存在風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不足,缺乏風(fēng)險(xiǎn)策略、風(fēng)險(xiǎn)管理較為被動(dòng)、缺少風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)人才,以及風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、資金不足等問題。一是企業(yè)戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理不匹配。我國眾多企業(yè)在戰(zhàn)略目標(biāo)的制定上承擔(dān)了過多風(fēng)險(xiǎn),加之缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理策略和措施,導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)對(duì)市場變化能力不強(qiáng),企業(yè)發(fā)展后勁不足。二是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理多為事后控制,缺乏主動(dòng)性。企業(yè)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)風(fēng)險(xiǎn)缺乏系統(tǒng)地、定時(shí)地評(píng)估,缺少積極的、主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,不能從根本上防范重大風(fēng)險(xiǎn)以及損失。三是重視具體風(fēng)險(xiǎn)的管理,缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理整體策略。四是尚未形成企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)信息標(biāo)準(zhǔn)和傳送渠道,風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏充分的信息支持。五是風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)不清。企業(yè)現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理職能、職責(zé)散落在各個(gè)部門和崗位之中,缺乏明確且針對(duì)不同層面的風(fēng)險(xiǎn)管理的職能描述和職責(zé)要求,考核和激勵(lì)機(jī)制中尚未明確提出風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容,導(dǎo)致缺乏保障風(fēng)險(xiǎn)管理順利運(yùn)行的職能架構(gòu)。

鑒于目前風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展態(tài)勢以及我國企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀,若企業(yè)能夠?qū)嵭腥骘L(fēng)險(xiǎn)管理,則能有效改進(jìn)上述不足,原因在于:一是從根本上提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系幫助企業(yè)建立動(dòng)態(tài)的自我運(yùn)行、自我完善、自我提升的風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái),形成風(fēng)險(xiǎn)管理長效機(jī)制,從根本上提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。二是達(dá)到與企業(yè)整體經(jīng)營戰(zhàn)略相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)化。全面風(fēng)險(xiǎn)管理把風(fēng)險(xiǎn)管理納入企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行的層面之上,將企業(yè)成長與風(fēng)險(xiǎn)相聯(lián),設(shè)置與企業(yè)成長及回報(bào)目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)承受度,從而使企業(yè)將戰(zhàn)略目標(biāo)的波動(dòng)控制在一定的范圍內(nèi),支持企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)并隨時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo),保障企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營。三是避免企業(yè)重大損失。通過對(duì)企業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)的量化評(píng)估和實(shí)時(shí)監(jiān)控,全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系幫助企業(yè)建立重大風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)對(duì)、重大決策制定及重大流程內(nèi)部控制的機(jī)制,從根本上避免企業(yè)遭受重大損失。

二、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制的含義

(一)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的含義

全面風(fēng)險(xiǎn)管理是指企業(yè)圍繞總體經(jīng)營目標(biāo),通過在企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和經(jīng)營過程中執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的基本流程,培養(yǎng)良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化,建立健全全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系。包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)措施、風(fēng)險(xiǎn)管理的組織職能體系、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和內(nèi)部控制系統(tǒng),從而為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的總體目標(biāo),提供合理保證的過程和方法。

(二)內(nèi)部控制的含義

對(duì)于內(nèi)部控制的含義不同部門的人從不同的角度對(duì)內(nèi)部控制會(huì)有不同的看法。美國審計(jì)權(quán)威機(jī)構(gòu)COSO的定義是:內(nèi)部控制是一個(gè)受某單位不同層次的人影響的過程。具體包括:1.內(nèi)部控制是一種程序,它意味著向某一終點(diǎn)努力,但不是終點(diǎn)本身;2.內(nèi)部控制是用來取得一種或多種互相區(qū)分而又緊密聯(lián)系的目標(biāo);3.內(nèi)部控制受人的影響,而不只是政策、守則或表格;4.只能期待內(nèi)部控制為公司管理層提供合理的保證,而不是絕對(duì)的保證。

國內(nèi)學(xué)者大多認(rèn)為內(nèi)部控制是指由企業(yè)董事會(huì)、管理者和其他員工實(shí)施的,為保證財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性、經(jīng)營的效率效果以及現(xiàn)行法規(guī)的遵循等目的而提供合理保證程序或過程。

三、內(nèi)部控制的目的

1.保證企業(yè)制定的各項(xiàng)管理方針、制度和措施的貫徹執(zhí)行。促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略;2.保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的安全、完整以及有效使用;3.保證企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)和經(jīng)營管理合法合規(guī),使各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)有效地進(jìn)行;4.保證會(huì)計(jì)信息及其他各種管理信息可靠、真實(shí)、完整和及時(shí)提供;5.盡量壓縮、控制成本、費(fèi)用,減少不必要的成本、費(fèi)用,提高經(jīng)營效率和效果;6.預(yù)防和控制各種錯(cuò)誤和弊端,以便及時(shí)、準(zhǔn)確地制定和采取糾正措施。

四、內(nèi)部控制的內(nèi)容

內(nèi)部控制的內(nèi)容包括內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息與交流以及內(nèi)部監(jiān)督等方面,從總體上滲透到了企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。其有效實(shí)施會(huì)促使企業(yè)生產(chǎn)管理更上一個(gè)臺(tái)階。

(一)內(nèi)部環(huán)境

企業(yè)實(shí)施內(nèi)部控制的基礎(chǔ)一般包括治理結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及權(quán)責(zé)分配、內(nèi)部審計(jì)、人力資源政策、企業(yè)文化等方面。完善企業(yè)治理結(jié)構(gòu);簡歷優(yōu)良的企業(yè)組織架構(gòu),完善權(quán)責(zé)分派體系;注重人力資源的有效開發(fā);健全對(duì)經(jīng)營者的激勵(lì)與約束機(jī)制;完善以審計(jì)委員會(huì)為核心的內(nèi)部監(jiān)控機(jī)制。

(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

企業(yè)及時(shí)識(shí)別、系統(tǒng)分析經(jīng)營活動(dòng)中與實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制目標(biāo)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),合理確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制包括:識(shí)別內(nèi)部、外部風(fēng)險(xiǎn);采用定性與定量相結(jié)合的方法,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和排序,確定關(guān)注點(diǎn)和優(yōu)先控制的風(fēng)險(xiǎn);根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)承受度,權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)與收益,確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略;持續(xù)收集與風(fēng)險(xiǎn)變化有關(guān)的信息,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析,及時(shí)調(diào)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

(三)控制活動(dòng)

根據(jù)企業(yè)評(píng)估結(jié)果,采用相應(yīng)的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受度之內(nèi)。

常用的控制活動(dòng)包括:不相容職務(wù)分離,核心就是“內(nèi)部牽制”;授權(quán)審批,包括“一般授權(quán)”和“特殊授權(quán)”;業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)程;會(huì)計(jì)系統(tǒng);財(cái)產(chǎn)保全,指限制接近,定期盤點(diǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等措施;嚴(yán)格控制無預(yù)算的資金支出;運(yùn)營分析,包括:資金分析、經(jīng)營分析、資產(chǎn)分析、投資分析等;績效考評(píng),使員工感到努力得到認(rèn)可,收入有一種公平感。

(四)信息與溝通

企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確的收集、傳遞與內(nèi)部控制相關(guān)的信息,確保信息在企業(yè)內(nèi)部,企業(yè)與外部之間進(jìn)行有效溝通。

有效的信息與溝通系統(tǒng)包括:1.公司機(jī)構(gòu)內(nèi)部的各個(gè)層面都應(yīng)廣泛的收集相關(guān)信息,從源頭獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù);2.通過內(nèi)部溝通,包括與董事會(huì)的有效溝通,員工間的溝通和舉報(bào)流程,促使員工相互理解;3.影響控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的事項(xiàng)應(yīng)在一定條件下與外界溝通,包括供應(yīng)商和客戶,以及股東;4.建立反舞弊機(jī)制,營造發(fā)舞弊的企業(yè)文化環(huán)境,明確反舞弊重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),成立反舞弊工作常設(shè)機(jī)構(gòu),接受審計(jì)委員會(huì)和董事會(huì)的監(jiān)督。

(五)內(nèi)部監(jiān)督

企業(yè)對(duì)內(nèi)部控制建立與實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,評(píng)價(jià)內(nèi)部控制的有效性,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部控制缺陷,及時(shí)加以改進(jìn)。

內(nèi)部監(jiān)督的內(nèi)容包括:1.持續(xù)性監(jiān)督和專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合;2.制定內(nèi)部控制監(jiān)督制度,明確內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu)在內(nèi)部監(jiān)督中的職責(zé)權(quán)限,規(guī)范內(nèi)部監(jiān)督程序、方法和要求;3.制定內(nèi)部控制缺陷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn);4.跟蹤內(nèi)部控制缺陷整改情況,并就內(nèi)部監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的重大缺陷,追究相關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的責(zé)任;5.定期對(duì)內(nèi)部控制的有效性進(jìn)行自我評(píng)價(jià),出具內(nèi)部控制自我評(píng)價(jià)報(bào)告;6.以書面或其他適當(dāng)形式妥善保存內(nèi)部控制建立和實(shí)施過程中的相關(guān)記錄或者資料,確保內(nèi)部控制建設(shè)與實(shí)施過程的課驗(yàn)證性。

六、制度建設(shè)的方法、體系

在內(nèi)審專家的指導(dǎo)下,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),由培訓(xùn)合格的人員對(duì)現(xiàn)有的制度進(jìn)行制度梳理,從管理、經(jīng)營等環(huán)節(jié)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),采取控制措施。刪除多余、重復(fù)的制度,合并內(nèi)容相同、相近的制度,增加缺失、空白的制度,使制度覆蓋全部管理內(nèi)容,滲透到所有管理過程中,使企業(yè)的所有管理、所有工作都有章可循、有法可依。對(duì)管理流程進(jìn)行流程再造、固化,使管理流程更加合理、可控,明確流程中的風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn),規(guī)定每個(gè)流程環(huán)節(jié)的工作日,確保工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。在制度修編過程中,融入風(fēng)險(xiǎn)理念,增加控制手段,加入主要風(fēng)險(xiǎn)和關(guān)鍵控制內(nèi)容。修編完的制度要經(jīng)過更高一級(jí)人員的補(bǔ)充修編、部門主任審核環(huán)節(jié)。對(duì)于涉及多個(gè)部門的制度要進(jìn)行部門會(huì)簽,會(huì)簽完的制度經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后,由總經(jīng)理或董事長簽發(fā)并。通過制度的梳理、修編、審核、等環(huán)節(jié),建立良好的內(nèi)部控制體系,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的各項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo),提供有力保障。

第2篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,不斷出現(xiàn)新技術(shù)、新制度和新的經(jīng)營、消費(fèi)模式,企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)種類與日俱增,經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)的不斷積累使人們慢慢意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)是一系列的、客觀存在的、會(huì)被主觀加劇的、可以被測量、被管理并加以控制的機(jī)會(huì),存在有利于企業(yè)發(fā)展的積極方面。對(duì)于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)而言,風(fēng)險(xiǎn)管理是一系列的、貫穿于全部經(jīng)營調(diào)控過程,需要全員協(xié)同參與的管理活動(dòng)。企業(yè)經(jīng)營者只有識(shí)別、衡量和分析出對(duì)企業(yè)造成影響的潛在風(fēng)險(xiǎn),并阻止其轉(zhuǎn)變成風(fēng)險(xiǎn)事件,有效利用其占有優(yōu)勢的風(fēng)險(xiǎn)偏好,并從中尋找適應(yīng)自身發(fā)展的方法途徑,才能有抓住機(jī)遇可能性,為企業(yè)創(chuàng)造更好地效益并不斷滿足企業(yè)發(fā)展需求。

2計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控的關(guān)系

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,社會(huì)角色更加復(fù)雜、多樣,行業(yè)之間、組織內(nèi)部各組成部分之間,分工越來越精細(xì),過程越來越復(fù)雜,協(xié)調(diào)關(guān)系越來越嚴(yán)密。要把這些繁雜的個(gè)體用科學(xué)的方法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,使每個(gè)環(huán)節(jié)的工作不僅能夠在時(shí)間、空間和數(shù)量上相互銜接,圍繞整體目標(biāo)協(xié)調(diào)工作,又能相對(duì)獨(dú)立自由的履行自我職責(zé),就必須由一種職能來構(gòu)建整體框架,進(jìn)而達(dá)到組織調(diào)控的目的,而在管理活動(dòng)中,只論火電廠計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控的有機(jī)結(jié)合王劍(大唐太原第二熱電廠)40有進(jìn)行計(jì)劃管理才能達(dá)到此目的。然而,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)無處不在,存在于企業(yè)的每一個(gè)角落,無論是宏觀的管理活動(dòng)還是微觀的機(jī)械生產(chǎn)行為,都含有風(fēng)險(xiǎn)因素。當(dāng)企業(yè)預(yù)見可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn),而事先沒有任何“準(zhǔn)備”時(shí),等待企業(yè)的將只有遭受損失或者與機(jī)遇失之交背。因此,計(jì)劃管理是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),為風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)管理又反作用于計(jì)劃管理,為其制定目標(biāo)界限,標(biāo)定“零界點(diǎn)”。計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管理共同指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),它們?cè)絹碓奖黄髽I(yè)的經(jīng)營者重視,影響企業(yè)經(jīng)營成敗的權(quán)重比例日益增大。

3火電廠計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控現(xiàn)狀

由于電力系統(tǒng)的特殊性,我國火電企業(yè)基本上已形成較為科學(xué)全面的計(jì)劃管理體系,但仍存在一些因領(lǐng)導(dǎo)者意識(shí)、專業(yè)人員崗位技能以及企業(yè)制度等原因,造成計(jì)劃管理不能及時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營,甚至?xí)a(chǎn)生誤導(dǎo)效果的現(xiàn)象。而火電廠風(fēng)險(xiǎn)管理剛剛起步,除一些管理能力卓越的先驅(qū)者外,大部分電廠的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制功能尚不健全,建設(shè)一套適合自身發(fā)展的具有實(shí)用性的風(fēng)險(xiǎn)管控理念及方法還在摸索階段。電廠中實(shí)施的管理方法,風(fēng)險(xiǎn)管控只是僵化的針對(duì)部門內(nèi)部工作設(shè)立類似計(jì)劃管理模式的風(fēng)險(xiǎn)管控,并未在企業(yè)整體層面上進(jìn)行有針對(duì)性的宏觀風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng),風(fēng)險(xiǎn)管理往往是間接的、間斷性的,缺乏前瞻性、系統(tǒng)性、全局性?,F(xiàn)階段大部分火電廠的計(jì)劃管理和風(fēng)險(xiǎn)管控彼此單獨(dú)行駛各自的職能,未形成相互融合的局面。計(jì)劃管理不能有效地為風(fēng)險(xiǎn)管控提供依據(jù)并全面協(xié)調(diào)掌控各項(xiàng)管理工作,風(fēng)險(xiǎn)管控也無法對(duì)企業(yè)計(jì)劃管理以及其他管理職能起到限定、指導(dǎo)與反饋?zhàn)饔谩?/p>

4如何做好火電廠計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控

計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控的協(xié)調(diào)發(fā)展,是企業(yè)發(fā)展的客觀需要,也是決定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成敗的主導(dǎo)因素之一,欲做好火電廠的計(jì)劃管理與風(fēng)險(xiǎn)管控的有機(jī)結(jié)合,筆者認(rèn)為需做好以下幾點(diǎn):

4.1提高管理者對(duì)計(jì)劃管理的重視程度

現(xiàn)階段,絕大部分電力生產(chǎn)還是由國家統(tǒng)一調(diào)控按需生產(chǎn),自由化電力市場競爭生產(chǎn)方式剛剛興起,還未達(dá)到左右企業(yè)電量生產(chǎn)的程度。正是在這種體制下,造成一些電廠管理者未清楚認(rèn)識(shí)到計(jì)劃管理的重要性,他們認(rèn)為只要自己的發(fā)電機(jī)組安全可靠可隨時(shí)接帶電力負(fù)荷即可,生產(chǎn)多少電力完全是由國家來調(diào)控,認(rèn)為“計(jì)劃跟不上變化,編制計(jì)劃沒有意義”,這樣一來,對(duì)于計(jì)劃管理重要性的理解就變得膚淺,進(jìn)而使計(jì)劃管理的現(xiàn)實(shí)職能變得薄弱,不能起到全方位調(diào)控作用。因此,在企業(yè)內(nèi)部,要提高管理層的計(jì)劃管理意識(shí),充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,為有效的開展計(jì)劃管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為風(fēng)險(xiǎn)管控做鋪墊。

4.2全員掌握計(jì)劃管理基本技能

電廠具有復(fù)雜的生產(chǎn)過程,對(duì)于計(jì)劃管理的專職人員,必須在擁有電力生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)同時(shí)具備管理學(xué)知識(shí)以及相應(yīng)的管理能力才能更好的勝任計(jì)劃管理崗位,培養(yǎng)一個(gè)計(jì)劃管理人才至少需要5年以上的時(shí)間。此外,計(jì)劃管理不是一個(gè)人或者一個(gè)部門就能夠做好的事情,需要每個(gè)部門相互配合,共同分析、制定計(jì)劃,付諸實(shí)施并實(shí)時(shí)反饋。計(jì)劃管理部門起到的是統(tǒng)領(lǐng)、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用,而各個(gè)部門都是計(jì)劃管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),直接影響全局計(jì)劃管理的實(shí)施效果。所以,計(jì)劃管理工作應(yīng)作為企業(yè)管理人員的一項(xiàng)基本技能,而不應(yīng)該只屬于管理層。做計(jì)劃管理培訓(xùn)時(shí),應(yīng)包括自上至下、從領(lǐng)導(dǎo)到基層員工都進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),包括計(jì)劃方面、統(tǒng)計(jì)方面、財(cái)務(wù)方面以及生產(chǎn)經(jīng)營流程方面的知識(shí)技能,成為全面應(yīng)用型人才,更好的為計(jì)劃管理工作做鋪墊。

4.3強(qiáng)化企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

我國企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展及應(yīng)用相對(duì)落后,大多數(shù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不足,具體的風(fēng)險(xiǎn)管理工作較為分散,雖然已滲透到各個(gè)部門中,但未搭建起一個(gè)相互傳遞信息并相互促進(jìn)的網(wǎng)絡(luò),在處理風(fēng)險(xiǎn)時(shí)表現(xiàn)的較為被動(dòng)。在實(shí)際工作中,可在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái),定期、匯總工作過程中的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)指標(biāo),并依據(jù)指標(biāo)完成情況制定下一步的工作計(jì)劃,這樣便達(dá)到企業(yè)全員參與風(fēng)險(xiǎn)管理的效果,并且還能清晰的反映出企業(yè)發(fā)展時(shí)期的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,幫助企業(yè)有針對(duì)性的制定相應(yīng)計(jì)劃和措施,盡早將有害風(fēng)險(xiǎn)降到最低。同時(shí),還可便于發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理過程中的優(yōu)勢,突出管理特色,使之成為自身的企業(yè)文化,進(jìn)而轉(zhuǎn)化成企業(yè)的核心能力。

4.4加強(qiáng)同行業(yè)間交流

管理方法并不是萬能的,同樣的管理方法不一定能夠適合同行業(yè)間的不同企業(yè)。每個(gè)企業(yè)都有各自的特點(diǎn),核心競爭力不同、經(jīng)營理念不同,管理方法就會(huì)變得多種多樣。電廠也不例外,在自己總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),也要多學(xué)習(xí)借鑒其他企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),不斷摸索適合本企業(yè)的管控方法,建立一套適合自己企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部控制模式。在這樣的情況下,風(fēng)險(xiǎn)管理可以更細(xì)致全面的融入到工作的各個(gè)角落中,使企業(yè)創(chuàng)造獨(dú)特的屬于并適合自身情況的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

5總結(jié)

第3篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

[關(guān)鍵詞]集控運(yùn)行 控制模式 應(yīng)用

中圖分類號(hào):P688 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)07-0247-01

集控運(yùn)行控制模式被廣泛的用于電力開發(fā)領(lǐng)域,它將網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等融為一體,使之更加科學(xué)與先進(jìn)。集控運(yùn)行控制模式在電廠的大范圍使用,給電廠帶來多方面的好處。首先,可以降低成本;其次,可以提高電力開發(fā)的效率,增加收益;最后,能夠確保供電的安全性和穩(wěn)定性,給人們的日常生活帶來了方便。

一、 電廠集控運(yùn)行模式的組成

現(xiàn)今電廠引入的集控運(yùn)行模式主要由以下三種模式組成,即分等級(jí)控制、分散控制及通訊傳輸控制。具體說來,三種模式作用各異。分等級(jí)控制模式主要是針對(duì)管理的細(xì)化問題,它有利于提高管理的質(zhì)量和水平。分散控制模式則是對(duì)傳統(tǒng)集控管理模式的一種創(chuàng)新,極大了降低管理中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。而通訊傳輸模式則將信息技術(shù)作為基礎(chǔ),主要負(fù)責(zé)處理各種數(shù)字信息。三者相輔相成,使得目前使用的集控運(yùn)行模式具有高度的實(shí)用性和科學(xué)性。

二、火電廠對(duì)其應(yīng)用的現(xiàn)狀分析

首先要明確分析這一現(xiàn)狀的重要性,其獲得的分析數(shù)據(jù)有助于火電廠的相關(guān)管理工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程發(fā)生的異常情況,采取措施進(jìn)行補(bǔ)救,以保持集控系統(tǒng)始終穩(wěn)定運(yùn)行。本文主要從氣溫的控制和壓力的控制來進(jìn)行分析。就前者而言,其控制難度與其控制次數(shù)是成正比例的。也就是說,首次的氣溫控制難度是最小的,隨著次數(shù)的增加,難度也會(huì)逐步加大。因此,我們需要采取合適的方法,使其得到成功控制,常用的方法主要有通過引入煤氣循環(huán)來實(shí)現(xiàn)氣溫控制,或是改變噴燃器擺動(dòng)的角度來對(duì)氣溫進(jìn)行控制。而對(duì)于后者――壓力的控制,其方法則要簡單的多,它的數(shù)值可以通過能力平衡公式計(jì)算出來,然后依據(jù)數(shù)值來增減進(jìn)爐的煤粉量就可以對(duì)其進(jìn)行有效的控制。同時(shí),對(duì)于主汽壓力系統(tǒng)的控制,其理論依據(jù)是能力平衡公式,以控制進(jìn)爐的煤粉量來實(shí)現(xiàn)對(duì)主汽壓力的控制。事實(shí)上,當(dāng)代電廠發(fā)電主要采取火力發(fā)電方式,所以,火電廠便成了重要場地,電力生產(chǎn)及其傳輸都在此完成。在這種情況下,火電廠的集控運(yùn)行系統(tǒng)就顯得尤為重要,它關(guān)系到電力生產(chǎn)、運(yùn)輸及使用的安全問題。目前火電廠引入的集控運(yùn)行系統(tǒng)都是單元制機(jī)組,這種模式有利于管理,并能夠提升電力生產(chǎn)工作的安全性和穩(wěn)定性。

三、集控控制模式成功運(yùn)行的前提條件

目前火電廠引入的集控運(yùn)行系統(tǒng)都是單元制機(jī)組,這種模式有利于管理,并能夠提升電力生產(chǎn)工作的安全性和穩(wěn)定性。但其分散式的特點(diǎn)也為控制工作帶來了一些不便。所以我們要研究能夠使這一控制工作成功進(jìn)行的前提條件有哪些。這里所說的前提條件,不同于上文所說的基礎(chǔ)條件。各種高新信息技術(shù)時(shí)集控運(yùn)行的基礎(chǔ),而只有具備一些前提條件,即控溫系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、操作系統(tǒng)與線路系統(tǒng)等的持續(xù)供應(yīng),運(yùn)行工作才能安全、可靠、準(zhǔn)確。所以,要想成功運(yùn)行集控控制模式,必須充分具備這些前提條件。此外,由于集控運(yùn)行系統(tǒng)采取單元制機(jī)組的形式,對(duì)其的控制就等于是對(duì)機(jī)組的控制,在這種情況下,科學(xué)家要做好各種裝置和屏蔽工作,確保其不受外界干擾。為了提升系統(tǒng)的安全性,還需要保證發(fā)出信號(hào)的清晰和準(zhǔn)確。

四、認(rèn)識(shí)集控運(yùn)行控制模式

現(xiàn)今電廠引入的集控運(yùn)行模式主要有以下三種模式,即分等級(jí)控制、分散控制及通訊傳輸控制。分等級(jí)控制模式,也稱分階梯控制模式,主要是針對(duì)管理的細(xì)化問題,它有利于提高管理的質(zhì)量和水平。具體說來,它是通過將完整的系統(tǒng)進(jìn)行層級(jí)劃分,然后相應(yīng)完成各層級(jí)工作的一種模式。在這種管理模式下,能夠有效實(shí)現(xiàn)集約化管理,提高管理效率。分散控制模式,正像其名所暗示的那樣,其最大的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)就是“分散性”。這一模式打破了傳統(tǒng)集控模式的慣性,開始考慮“不要講雞蛋放在同一個(gè)籃子里”,以避免可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。這種分散化模式,可以將工作中可能出現(xiàn)的大風(fēng)險(xiǎn)、大事故,分散成為一個(gè)個(gè)小風(fēng)險(xiǎn)、小事故,這樣當(dāng)面臨損失時(shí),可以承受并得到及時(shí)恢復(fù),不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行工作產(chǎn)生很大的影響。通訊傳輸控制模式,也稱集中控制模式,它將信息技術(shù)作為基礎(chǔ),主要負(fù)責(zé)處理各種數(shù)字信息。由于現(xiàn)代工業(yè)的競爭核心已成為科學(xué)技術(shù)的,尤其是信息技術(shù)的競爭,這一模式在實(shí)際工作中占據(jù)的重要地位不言而喻。由于其融入了各種先進(jìn)技術(shù),如數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等,它的最大優(yōu)勢是安全性和科學(xué)性,其在電廠的廣泛使用有利于提高電廠生產(chǎn)電力的安全性和可靠性。

五、核心技術(shù)的應(yīng)用

集控運(yùn)行控制模式被廣泛的用于電力開發(fā)領(lǐng)域,它將網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等融為一體,使之更加科學(xué)與先進(jìn)。其核心技術(shù)是依托于一種綜合性控制系統(tǒng),即DCS系統(tǒng)。其最大特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)“分散性”,不僅有利于避免大規(guī)模的風(fēng)險(xiǎn)和事故,還有利于實(shí)現(xiàn)集約化管理,節(jié)約人力物力財(cái)力,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。DCS系統(tǒng)將整體控制轉(zhuǎn)換為單獨(dú)控制,并結(jié)合兩者優(yōu)勢,使其在電廠管理工作中,發(fā)揮了很大作用。此外,管控技術(shù)也是核心技術(shù)之一,它主要針對(duì)生產(chǎn)線工作的管理。其利用各種高新技術(shù),使生產(chǎn)線工作的自動(dòng)化水平大大提升,減少了勞力資源方面的開支。4C 技術(shù)作為核心技術(shù)之一,在電廠管理工作中主要發(fā)揮監(jiān)督作用。它可以對(duì)各種信息數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確處理和分析,在監(jiān)督生產(chǎn)線的自動(dòng)化工作時(shí),準(zhǔn)確判斷生產(chǎn)的電力是否符合標(biāo)準(zhǔn),提高電力生產(chǎn)的質(zhì)量。同時(shí),由于避免了不合要求電力的生產(chǎn),節(jié)約了大量時(shí)間和能源,也在一定程度上提高了經(jīng)濟(jì)效益。

六、結(jié)語

眾所周知,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活質(zhì)量也在不斷提高。人們對(duì)電力的需求近年來一直呈不斷上升的趨勢。這對(duì)電廠的供電工作提出了艱巨的挑戰(zhàn)。由于電廠生產(chǎn)效率低下,供電安全性較低,給人們生活帶來了極大的不便。而將集控運(yùn)行控制模式引入到電廠工作中來,可以帶來多方面的好處。首先,可以降低成本;其次,可以提高電力開發(fā)的效率,增加收益;最后,能夠確保供電的安全性和穩(wěn)定性,給人們的日常生活帶來了方便。本文通過認(rèn)識(shí)集控運(yùn)行的三種模式,分析其核心技術(shù)的使用,得出電廠引入該技術(shù)具有必然性和必要性,肯定了該技術(shù)的巨大價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

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第4篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;燃料管理;風(fēng)險(xiǎn);控制對(duì)策

在火力發(fā)電廠進(jìn)行經(jīng)營管理時(shí),燃料是發(fā)電廠需要消耗非常多的生產(chǎn)成本。若對(duì)燃料的管理不到位,那么就會(huì)使發(fā)電廠的發(fā)電成本上調(diào),發(fā)電廠的收益就會(huì)下降。與此同時(shí),電煤供需不充足的狀態(tài),一些發(fā)電廠的燃料的數(shù)量和質(zhì)量都普遍呈現(xiàn)出下降的現(xiàn)象,那么火力發(fā)電廠將面臨著一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

1火力發(fā)電廠現(xiàn)代燃料管理的概念

對(duì)于我國火力發(fā)電廠燃料方面目前的管理工作的狀態(tài)和存在的問題,那就需要火力發(fā)電廠緊跟市場的趨勢,要不斷把現(xiàn)代燃料管理的理念和形式實(shí)施起來,這將會(huì)使火力發(fā)電廠燃料管理得到改善?,F(xiàn)代燃料管理的含義是火力發(fā)電廠要擁有穩(wěn)定、長期的燃料供應(yīng)平臺(tái),還能使周邊的燃料供應(yīng)商獲得更多的利益,還能使廠內(nèi)獲得更多的優(yōu)質(zhì)資源作為管理原則,還要與較大的煤礦供應(yīng)商保持著和諧的關(guān)系,管理體系要更加地規(guī)范和適應(yīng)市場,有助于發(fā)電廠燃料管理所擁有的戰(zhàn)略觀、發(fā)展觀和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)得到提升。在火力發(fā)電廠里,普遍存在著燃料的生產(chǎn)成本中消耗量巨大的情況,且在70%的范圍內(nèi)波動(dòng),燃料成本逐漸成為發(fā)電廠可以發(fā)生改變的成本,火力發(fā)電廠所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也在不斷加深。目前正處于電煤需求超過供應(yīng)量的情況下,電廠燃料管理中就會(huì)出現(xiàn)“數(shù)量不足、煤質(zhì)下降、價(jià)格上漲”等緊要事宜。過去的電廠燃料的管理模式一直保持不變的狀態(tài),憑借著的經(jīng)驗(yàn)、辦法比較落后,這對(duì)于目前的市場瞬息萬變很難實(shí)現(xiàn),科學(xué)價(jià)值也不高。內(nèi)部管理主要采取的是預(yù)防,對(duì)于員工也把防范擺在第一位,使得內(nèi)部很難處于和睦的狀態(tài);憑借著廠內(nèi)發(fā)電的量來對(duì)燃料成本實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的規(guī)劃,這樣就很難融入市場,市場意識(shí)和雙贏意識(shí)無法得到實(shí)現(xiàn);單單只是依靠政府的幫助來應(yīng)對(duì)電廠“煤荒”,市場煤的情況下,政府也將出現(xiàn)力不從心;電車所制定的制度等內(nèi)部管理是作為機(jī)密存在的,對(duì)于煤炭供應(yīng)商也有著足夠的防范,那么供需就存在著信任度不高,合作上的根基也不穩(wěn),突發(fā)事件處理上也是力不從心。

2火力發(fā)電廠燃料管控的風(fēng)險(xiǎn)

(1)采購風(fēng)險(xiǎn)。在日常管理和采購中,燃料所消耗的成本非常的高,而且很難獲得。就目前的煤炭市場來看,市場價(jià)格不能處于穩(wěn)定的狀態(tài),這主要是因?yàn)檫M(jìn)口煤炭和產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策不斷的發(fā)生變化,采購的管理將面臨著更多的阻礙。除此之外,如果火電廠的類型是以煤炭為主,那么對(duì)于煤炭的需求量就會(huì)增加,這樣成本也會(huì)隨之增加,因此,在平時(shí)對(duì)于煤炭采辦和儲(chǔ)備以及摻配燒等管理過程中,很容易引起牽一發(fā)而動(dòng)全身,尤其是在市場現(xiàn)狀不佳時(shí),若是采購煤的時(shí)機(jī)把握不好、不集約等同樣會(huì)對(duì)企業(yè)也有著制約作用。(2)信息風(fēng)險(xiǎn)?;痣姀S的燃料信息存在著一定的復(fù)雜性,這將會(huì)使得信息的采集和分析的難度增強(qiáng)。把國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在入廠入爐煤采制化時(shí)存在著的熱值信息除外,入爐所出現(xiàn)的煤耗、盤點(diǎn)、對(duì)計(jì)量的校驗(yàn)器具做出相應(yīng)的驗(yàn)證、還有定額預(yù)算的考核辦法、單位發(fā)電的煤量消耗等,這將會(huì)有一些非財(cái)務(wù)得信息出現(xiàn),那么各個(gè)數(shù)據(jù)的聯(lián)系和綜合分析都可以使真實(shí)的效果得以呈現(xiàn)。如,計(jì)量信息的準(zhǔn)確性就會(huì)使燃料真實(shí)的存耗量表現(xiàn)出來;要在鍋爐設(shè)計(jì)聯(lián)系起來使用摻配燒來使成本有所降低;信息采制化有助于企業(yè)做出正確的決策等。在實(shí)施具體的管理工作時(shí),管理工具不夠先進(jìn)、工作考核方面數(shù)據(jù)的完善、計(jì)量儀器不能正常都檢測等都是制約性的因素,若想順利得到的燃料管理方面的信息是非常有挑戰(zhàn)性的。(3)結(jié)算方面的風(fēng)險(xiǎn)情況。煤炭熱值管理方面的標(biāo)準(zhǔn)要略高些,我國頒布了很多虧噸虧卡的現(xiàn)象的法律法規(guī),還有燃料入廠采制化以及相關(guān)計(jì)量測試裝置上的校驗(yàn)也給出具體的準(zhǔn)則。燃料熱值管理專業(yè)性高,最后是結(jié)算環(huán)節(jié),如果采購前所選擇的供應(yīng)商不達(dá)標(biāo),那么得到就是劣質(zhì)煤;入廠煤采制化環(huán)節(jié)沒有進(jìn)行細(xì)化,還可能會(huì)有人為或?qū)Σ芍苹Y(jié)論擅自修改;對(duì)于合同要求并沒有進(jìn)行深入的研究;提前或結(jié)算不符合規(guī)定等那樣就會(huì)導(dǎo)致結(jié)算準(zhǔn)確性不高,甚至出現(xiàn)裝卸、風(fēng)干、氧化等是自然環(huán)境的影響,還會(huì)加大監(jiān)管的難度,在火電企業(yè)中,虧噸虧卡的存在是公認(rèn)的事實(shí),而且這種虧噸虧卡是不能用量化來進(jìn)行解決,這樣就會(huì)使公司利益得最大化受到了影響。

3控制對(duì)策

3.1進(jìn)廠煤炭的采樣

如果煤炭運(yùn)輸車入廠時(shí),電廠企業(yè)的負(fù)責(zé)人要對(duì)煤進(jìn)行驗(yàn)收,杜絕不良的情況發(fā)生,比如水煤、摻雜殘次煤等,分析煤的質(zhì)量,若是檢查符合標(biāo)準(zhǔn),再根據(jù)國家的要求來進(jìn)行煤炭采樣;若是煤炭不符合標(biāo)準(zhǔn),那這樣的煤就不要進(jìn)行采樣。在煤炭采樣時(shí),兩人以上同時(shí)在場,這樣就能使采樣更精準(zhǔn),還要公布出來。采樣結(jié)束后,要進(jìn)行密封保存上鎖。開鎖時(shí)也要求有兩人才可以開啟,這樣就能使采樣不會(huì)出現(xiàn)掉包的現(xiàn)象。

3.2明確部門崗位職責(zé)

因?yàn)槊禾繜嶂倒芾韺I(yè)性能高,所有生產(chǎn)、結(jié)算時(shí)起著負(fù)面作用,在日常管理中,采制化的地位不可小覷,企業(yè)必須要國標(biāo)要求為前提,然后做到清晰、部門之間要分離以及崗位責(zé)任,這樣就能使得進(jìn)行采制化時(shí)可以起到監(jiān)督、制約的作用,采制化更符合規(guī)定、結(jié)果更精準(zhǔn)。采樣、制樣、化驗(yàn)、監(jiān)督崗位不要在一個(gè)部門完成,要分離開來,采制化負(fù)責(zé)人必須有專業(yè)化的培訓(xùn),還要有操作證書。要想實(shí)現(xiàn)監(jiān)督制約的力度,采制化三個(gè)步驟需要由兩個(gè)經(jīng)營管理部門協(xié)同負(fù)責(zé),審計(jì)部門需要負(fù)責(zé)監(jiān)督、抽查。

3.3燃料管理構(gòu)架的新模式

當(dāng)前,新的模式主要是以市場為主,這樣就能使得管理更加地全面、實(shí)用。燃料成本項(xiàng)目做到逐個(gè)分析,費(fèi)用以承包制度來實(shí)現(xiàn),這樣燃料成本費(fèi)用就會(huì)有所降低,可以利用燃料信息管理系統(tǒng)做好燃煤情況實(shí)時(shí)了解,這樣就能使關(guān)部門管理模式得到改善,主要是由這些部門共同來完成燃料的經(jīng)營和運(yùn)行業(yè)務(wù)管理模式,分別由燃料運(yùn)轉(zhuǎn)部門、燃料銷售管理部門、運(yùn)行部門、財(cái)務(wù)部門、策劃部門等等,那么燃料成本費(fèi)用就會(huì)隨之降低,如果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)能夠共同承擔(dān),有利益時(shí)也能夠享受的管理方法。

3.4加強(qiáng)燃料管理中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

(1)火力發(fā)電廠可以根據(jù)傳統(tǒng)的燃料存耗狀態(tài),再結(jié)合著今年燃料的消耗預(yù)算與財(cái)務(wù)情況做出具體的分析,還要對(duì)根據(jù)廠內(nèi)燃料成本籌劃出有效的防范手段,如果燃料成本消耗超過預(yù)算時(shí),那么就要立即進(jìn)行相關(guān)的分析研究,找出辦法來進(jìn)行管控,這將有助于使用燃料的成本消耗降低。(2)燃料使用的流動(dòng)性及流動(dòng)狀況作為出發(fā)點(diǎn),信息平臺(tái)更加地科學(xué)化,還要把流動(dòng)數(shù)據(jù)公布出來。針對(duì)燃料的質(zhì)量、使用的數(shù)量等檢測時(shí),還要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來開展,若燃料的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)有異常情況發(fā)生時(shí),就要對(duì)該情況做出相應(yīng)的研究,找到問題的源頭,采取有效措施來進(jìn)行解決。

3.5建設(shè)健全燃料管理結(jié)構(gòu)

(1)管理制度要對(duì)燃料消耗成本的使用情況進(jìn)行更多的層次,也有專業(yè)人才來做具體的監(jiān)管,且必須責(zé)任到人。要擁有共享化的燃料資源消耗的信息港灣,再對(duì)燃料的基本信息和消耗情況要有深入的了解,了解其的目前的現(xiàn)狀。在倉庫內(nèi),要有警告方面的設(shè)施,若是燃料不足時(shí)還要及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),使火力發(fā)電廠的管理者與領(lǐng)導(dǎo)能夠有足夠的時(shí)間進(jìn)行有效的處理。(2)針對(duì)于燃料相關(guān)的方面要建立起科學(xué)化的管理規(guī)則,這就如預(yù)算、采購、存放、消耗等具體的標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)管理體系所獲得信息能夠共享,所共享的信息包括有燃料收耗情況、調(diào)配、質(zhì)量監(jiān)管、合同設(shè)計(jì)等,還有燃料運(yùn)輸過程的具體狀態(tài)。目前,這樣的管理結(jié)構(gòu)更加地現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、科學(xué)化,有助于燃料管理達(dá)到預(yù)期的效果。

3.6加強(qiáng)各部門之間的合作

要以火力發(fā)電的燃料管理作為出發(fā)點(diǎn),然后協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行管理,那么火力發(fā)電廠燃料管理進(jìn)一步發(fā)展的要求。①針對(duì)燃料管理的所有項(xiàng)目要做到分工明確,讓各個(gè)部門都有任務(wù),保證所有的流程能夠有序的實(shí)施。②各部門之間的合作管理更加地頻繁,如財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)策劃管理等部門,管理的所有項(xiàng)目都必須以燃料管理為基點(diǎn)來開展,要以提升燃料管理水平作為準(zhǔn)則。③風(fēng)險(xiǎn)事故的把控。促進(jìn)各部門共同的完成,還要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題要有策略,保證所有的環(huán)節(jié)能夠順利開展,不會(huì)出現(xiàn)安全方面的隱患,緩解事故發(fā)生的頻率。

4結(jié)語

目前,火力發(fā)電廠是處于不斷發(fā)展的狀態(tài),那么針對(duì)燃料的管理也需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,去不斷的汲取高科技的現(xiàn)代管理模式和時(shí)代背景?,F(xiàn)在是信息技術(shù)發(fā)展的高峰期,那么,在火力發(fā)電廠中,把信息技術(shù)逐漸引入到現(xiàn)代燃料管理里,建立屬于火力發(fā)電廠自身的燃料信息共享和服務(wù)平臺(tái),不斷的合理地進(jìn)行分配區(qū)燃料資源,這樣就夢制定出合理的發(fā)展管理措施,以適應(yīng)市場競爭的趨勢,還可以使火力發(fā)電廠燃料管理過渡到更高的層次,協(xié)助火力發(fā)電廠事業(yè)有更好的發(fā)展前景。

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第5篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

火電企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)概述

由于電力產(chǎn)品產(chǎn)供銷瞬間完成,看不見且無法存貯,產(chǎn)銷之間須保持相對(duì)平衡,這使得電力產(chǎn)品的生產(chǎn)過程必然異于其他產(chǎn)品的生產(chǎn)。加之電力產(chǎn)品關(guān)系到國計(jì)民生,其價(jià)格必然要受到國家宏觀政策的調(diào)控,因而電力企業(yè)也必然要面臨國家調(diào)控帶來的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

由于電力產(chǎn)品的特殊性,使得電力產(chǎn)品的生產(chǎn)面臨更大的安全風(fēng)險(xiǎn)因素;而國家對(duì)電力企業(yè)的宏觀調(diào)控,使得電力產(chǎn)品不能象其他產(chǎn)品根據(jù)市場供需關(guān)系調(diào)節(jié)產(chǎn)品價(jià)格,如果在火電產(chǎn)品原材料價(jià)格上漲較大時(shí),電價(jià)不能相應(yīng)上漲,必然造成火電企業(yè)的在幅虧損和企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)。

此外近10年來,國家對(duì)煤炭價(jià)格的放開,電力體制的改革,各發(fā)電集團(tuán)大量圈地建電廠,不斷加大煤炭的爭奪力度,進(jìn)一步加劇煤炭的供需矛盾,使得煤炭價(jià)格逐年攀升,火電企業(yè)的煤炭成本現(xiàn)已不堪重負(fù),同時(shí)煤炭供應(yīng)緊張形勢加大,還造成火電企業(yè)煤炭資源供應(yīng)緊張,這些都使火電企業(yè)面臨較大的市場采購風(fēng)險(xiǎn)和資金風(fēng)險(xiǎn)。

因而加大對(duì)火電企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)的控制,不僅是火電企業(yè)自身生存發(fā)展和經(jīng)營管理的需要,也是社會(huì)穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

火電企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制現(xiàn)狀

從我國電力企業(yè)管理來看,由于我國電力企業(yè)大多屬國家投資,長期處于壟斷地位,因而火電企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)還較為淡泊,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)也不深刻,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控還處于初級(jí)階段。在火電企業(yè)日常的管理中,對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注較多,但大多忽略了其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)火電企業(yè)的影響。近幾年來,隨著國家一系列的風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制的法律法律的出臺(tái)并強(qiáng)制實(shí)施,使得火電企業(yè)逐步開始關(guān)注風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),并對(duì)企業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)開始加強(qiáng)管控,并呈現(xiàn)出可喜的態(tài)勢。

目前火電企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)有哪些

通過對(duì)火電企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境及因素進(jìn)行分析,當(dāng)前火電企業(yè)面臨較多的因素,因響著火電企業(yè)的經(jīng)營及健康發(fā)展,但通過對(duì)這些因素的分析、比較、判斷,我認(rèn)為,目前對(duì)于火電企業(yè)而言,最主要面臨的風(fēng)險(xiǎn)有:市場風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn),安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等。具體情況如下:

市場風(fēng)險(xiǎn):近幾年來,火電企業(yè)的重要原材料——煤炭,價(jià)格不斷上漲,造成了火電企業(yè)煤炭成本的不斷上漲,而另一方面火電企業(yè)上網(wǎng)電價(jià)受國家計(jì)劃控制,上漲幅度較小?;痣娖髽I(yè)現(xiàn)已無法承受煤價(jià)的上漲,使得火電企業(yè)大都處于虧損狀態(tài),無法實(shí)現(xiàn)火電企業(yè)的良性循環(huán)和分健康發(fā)展。

資金風(fēng)險(xiǎn):一方面火電企業(yè)由于受煤炭價(jià)格持續(xù)上漲的影響,發(fā)電成本不斷攀升。另一方面近年來各大發(fā)電集團(tuán)紛紛圈地建廠,造成產(chǎn)能大大高于社會(huì)電力需求,從而使各火電企業(yè)機(jī)組發(fā)電小時(shí)數(shù)下降,造成立能閑置。此外,加之上網(wǎng)電價(jià)受國家計(jì)劃控制的影響,上述因素使得火電企業(yè)大面積虧損,各火電企業(yè)出現(xiàn)資金嚴(yán)重短缺,不能按照合同約定支付煤炭采購價(jià)款、嚴(yán)重地影響到火電企業(yè)簡單再生產(chǎn),并形成惡性循環(huán),更加劇了火電企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)。

環(huán)保風(fēng)險(xiǎn):隨著國家和社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,國家環(huán)境保護(hù)政策日趨嚴(yán)厲,火電企業(yè)也面臨著更大的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。由于煤炭采購緊張,一些電廠已不能按照機(jī)組設(shè)計(jì)的指標(biāo)采購煤炭,實(shí)際發(fā)電用煤炭炭含硫指標(biāo)大大超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),出現(xiàn)超標(biāo)排放情況。另一方面,因電廠持續(xù)虧損,資金極為緊張,無足夠資金投入對(duì)機(jī)組進(jìn)行技術(shù)改,從而面臨環(huán)保處罰和不能享受脫硫電價(jià)政策,從而加大企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。每年火電企業(yè)都會(huì)發(fā)生多起人身傷亡和設(shè)備事故,給國家、企業(yè)和個(gè)人造成嚴(yán)重?fù)p失。但通過對(duì)每起安全事故原因分析來看,大都是人為因素,如不按照安全規(guī)程進(jìn)行操作、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患苗頭,相關(guān)人員指揮及操作不當(dāng)?shù)取?/p>

火電企業(yè)對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)的控制措施

市場風(fēng)險(xiǎn)控制措施:市場風(fēng)險(xiǎn)控制主要是加強(qiáng)對(duì)煤炭采購風(fēng)險(xiǎn)的控制,切實(shí)有效地控制好煤炭價(jià)格。為此可推行集團(tuán)集中采購為主,地方煤炭為補(bǔ)充的方式。通過集團(tuán)集中采購,可加大集團(tuán)與煤炭供應(yīng)商的價(jià)格談判話語權(quán),獲得煤炭采購價(jià)格優(yōu)勢?;痣娖髽I(yè)應(yīng)加強(qiáng)在當(dāng)?shù)孛禾康牟少彛噙x擇幾家主力煤炭供應(yīng)商,采取措施促使各煤炭供應(yīng)商間形成競爭態(tài)勢。采取旺耗淡貯方式,在火電企業(yè)發(fā)電淡季加大煤炭貯存力度,在消耗旺季進(jìn)行消耗。要認(rèn)真分析國家經(jīng)濟(jì)形勢,研究分析煤炭價(jià)格走勢,制訂有利于企業(yè)的煤炭采購策略。加大與地方政策的溝通,取得政府的支持,確保煤炭供應(yīng)。通過上述措策(當(dāng)然不限于)有效地控制好煤炭價(jià)格,減少煤炭價(jià)格對(duì)火電企業(yè)的不利影響,降低市場采購風(fēng)險(xiǎn)。

資金風(fēng)險(xiǎn)控制措施:在控制煤炭價(jià)格的基礎(chǔ)上,努力挖掘火電企業(yè)內(nèi)部潛力,努力降低經(jīng)營成本。做好集團(tuán)融資,通過資金集中管控,充分利用集團(tuán)成員企業(yè)富余資金,在集團(tuán)各企業(yè)間進(jìn)行調(diào)節(jié),降低資金成本,保障資金需求。同時(shí)通過集團(tuán)融資,可有效地降低集團(tuán)融資成本,減少各火電企業(yè)付息壓力。認(rèn)真做好煤炭價(jià)格上漲對(duì)企業(yè)經(jīng)營影響的測算工作,及時(shí)向政府反映,為煤電聯(lián)動(dòng)做好準(zhǔn)備。通過上述各措施,降低企業(yè)資金風(fēng)險(xiǎn),保障火電企業(yè)的正常經(jīng)營。

第6篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

關(guān)鍵詞:海外電站;EPC項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)分析;風(fēng)險(xiǎn)防范;合同風(fēng)險(xiǎn);設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

中圖分類號(hào):F426 文章編號(hào):1009-2374(2016)14-0184-04 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.14.092

隨著國內(nèi)產(chǎn)能過剩和資本輸出的趨勢越來越明顯,越來越多的企業(yè)開始布局海外,承接大量的海外項(xiàng)目。面對(duì)來自國內(nèi)外對(duì)手的強(qiáng)力競爭,在海外項(xiàng)目的競標(biāo)談判時(shí),常常忽略或盲目承擔(dān)了較大的風(fēng)險(xiǎn),并且在合同執(zhí)行過程中缺少有效的風(fēng)險(xiǎn)防控措施和手段,導(dǎo)致項(xiàng)目發(fā)生重大延期和損失或者項(xiàng)目中止撤離,影響中方公司的聲譽(yù)和形象。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的海外環(huán)境,諸多影響工程順利執(zhí)行和移交的因素,本文通過羅列海外電站EPC項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因數(shù)和初步的防范措施,結(jié)合工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),探討對(duì)海外風(fēng)險(xiǎn)管控方面的思考和認(rèn)識(shí),以便起到借鑒之效。風(fēng)險(xiǎn)管理是伴隨投標(biāo)、談判、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、移交等項(xiàng)目各個(gè)階段的全過程管理。

1 宏觀風(fēng)險(xiǎn)

1.1 法律風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:特殊的法律法規(guī)和其他各項(xiàng)規(guī)定(設(shè)備清關(guān)運(yùn)輸、設(shè)備監(jiān)檢、施工許可等規(guī)定)及其變更對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的成本和工期影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范:合同中需有對(duì)法律變更所造成影響的索賠條款,尋求,進(jìn)行必要的法務(wù)咨詢。

1.2 政治風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:由于戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、罷工等政治不穩(wěn)定因數(shù)造成的成本和工期影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)保持和大使館的密切聯(lián)系,要求當(dāng)?shù)嘏汕擦α窟M(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi),減少對(duì)施工現(xiàn)場的沖擊,制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案;(2)如項(xiàng)目需停工或人員撤離,收集受損支撐材料,以便復(fù)工和索賠談判。

1.3 稅費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:國家和當(dāng)?shù)馗鞣N稅法或稅率波動(dòng)對(duì)項(xiàng)目成本和工期產(chǎn)生的影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范:詳細(xì)調(diào)研項(xiàng)目所在國的稅法,有必要進(jìn)行稅務(wù)咨詢,合同談判期間,根據(jù)稅法力爭相關(guān)合理稅率。

1.4 匯率風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:合同規(guī)定幣種對(duì)人民幣以及項(xiàng)目所在國收支貨幣間的匯率變動(dòng)而導(dǎo)致成本變化。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)評(píng)估項(xiàng)目工期內(nèi)本幣對(duì)合同幣種和項(xiàng)目所在國貨幣間升貶值趨勢,如匯率風(fēng)險(xiǎn)過大,需力爭在合同中添加調(diào)價(jià)原則和公式;(2)確保施工進(jìn)度和發(fā)貨進(jìn)度,及時(shí)收款,以將影響降到最低;(3)如果工期延誤,分析業(yè)方在關(guān)鍵路徑上造成的延誤,從而索賠業(yè)方延誤造成的匯損。

1.5 通脹風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:由于突然通脹導(dǎo)致的新增材料成本、勞動(dòng)力成本和費(fèi)用。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)爭取在合同中添加通脹造成的材差等補(bǔ)貼條款;(2)對(duì)于當(dāng)?shù)夭少彶糠郑崆罢{(diào)研,做好預(yù)算;(3)嚴(yán)重通脹時(shí),當(dāng)?shù)鼗蛘欠癯雠_(tái)了通脹的補(bǔ)償法規(guī)文件,及時(shí)申報(bào)補(bǔ)償;(4)分析業(yè)方在各條路徑上所造成的延誤以及延誤所導(dǎo)致的通脹損失,索賠業(yè)主通脹損失。

1.6 其他風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:項(xiàng)目所在國的腐敗程度、民風(fēng)習(xí)俗、盜搶、疫病情況等。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)了解項(xiàng)目所在國的清廉狀況,特別涉及工程許可和監(jiān)管驗(yàn)收的相關(guān)部門;(2)規(guī)范出入管理和設(shè)備堆場的安保工作,協(xié)調(diào)業(yè)主增派安保力量,以控制設(shè)備或部件由于盜搶而發(fā)生丟失;(3)了解當(dāng)?shù)鼐用竦沫h(huán)保訴求,盡量減少施工和運(yùn)行對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響,如出現(xiàn)當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)現(xiàn)場施工造成阻擾,盡快聯(lián)系業(yè)主和相關(guān)部門,達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議,以免事態(tài)擴(kuò)大。

2 合同風(fēng)險(xiǎn)

2.1 條款風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:合同簽署時(shí)未達(dá)成一致的條款以及尚未明確的工作范圍所隱含的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)防范:執(zhí)行階段及早跟業(yè)方進(jìn)行溝通和澄清,明確工作范圍和合同職責(zé),特別是業(yè)方的合同職責(zé),例如業(yè)方的征地、場地移交、施工水電、調(diào)試燃料等。糾正合同里的明顯錯(cuò)誤,以盡早控制風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 罰款風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:合同中的各類罰款未設(shè)定罰款上限,造成巨大風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)合同談判中力爭各罰款項(xiàng)目設(shè)定合理的上限以及總風(fēng)險(xiǎn)的上限;(2)項(xiàng)目執(zhí)行過程中,形成風(fēng)險(xiǎn)控制文件,對(duì)各類罰款建立專項(xiàng)文件夾,收集支撐材料,以便結(jié)算時(shí)應(yīng)對(duì)業(yè)方索賠。

2.3 收款風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:業(yè)方延誤付款,造成資金緊張。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)合同中明確收款的支撐材料、業(yè)方審批時(shí)間、延期付款處罰等;(2)建立收款記錄表,根據(jù)合同索賠業(yè)方延期支付。

2.4 工期風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:合同工期不合理,合同工期嚴(yán)重拖延造成大量罰款。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)因合同工期延誤罰款非常高,合同談判時(shí)需將業(yè)方范圍的工作納入主合同節(jié)點(diǎn),例如原水管線、外部輸電線路等,以建立后期反索賠工期延誤的依據(jù);(2)整體工期確定后,需根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況而非國內(nèi)電廠建設(shè)周期進(jìn)行合理分配設(shè)計(jì)工期、施工工期、調(diào)試工期和移交等;(3)項(xiàng)目執(zhí)行過程中,重視計(jì)劃工作,建立三個(gè)等級(jí)的工期計(jì)劃,工期重要節(jié)點(diǎn)延誤,需分析原因并制定相應(yīng)的趕工計(jì)劃等;(4)建立“Level-2”等級(jí)的完工計(jì)劃,并界定業(yè)方在各條路徑上的延誤,準(zhǔn)備支撐材料,以備工期延誤反索賠。

2.5 移交風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:合同中沒有明確的機(jī)組移交條件,導(dǎo)致業(yè)方拖延接收機(jī)組的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)在合同談判中,需重點(diǎn)明確和統(tǒng)一機(jī)組的最終移交條件,以免業(yè)方以各種理由拒收機(jī)組;(2)在工程執(zhí)行過程中,編制機(jī)組移交程序文件,羅列合同中的所有移交條件和相關(guān)所需的支撐材料,要求各專業(yè)和各崗位嚴(yán)格執(zhí)行,以便盡快移交機(jī)組。

3 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)

3.1 標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:由于選用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同或標(biāo)準(zhǔn)過高,造成合同成本的大量增加。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)重視合同中工程選用標(biāo)準(zhǔn)的談判,力爭中國標(biāo)準(zhǔn);(2)設(shè)計(jì)前期,設(shè)計(jì)團(tuán)體應(yīng)當(dāng)?shù)卣{(diào)研,考察當(dāng)?shù)匾延须姀S的設(shè)計(jì)情況;(3)初設(shè)審查階段,對(duì)于可能導(dǎo)致成本大幅增加的參數(shù)進(jìn)行慎重選擇,加強(qiáng)與業(yè)主團(tuán)隊(duì)的溝通交流。

3.2 審查風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:業(yè)方對(duì)圖紙審查過慢過細(xì),反復(fù)修改升版造成工期延誤。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)合同中盡量縮小和明確規(guī)定業(yè)方對(duì)圖紙的審查范圍和審查時(shí)間;(2)記錄因業(yè)主超期審查而造成的延誤。

3.3 多方設(shè)計(jì)

風(fēng)險(xiǎn)描述:對(duì)于引進(jìn)機(jī)組或設(shè)備,設(shè)計(jì)方非常多,中方和外方設(shè)計(jì)聯(lián)系出現(xiàn)問題,導(dǎo)致重大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)或設(shè)備選型失誤。

風(fēng)險(xiǎn)防范:合同中合理規(guī)定設(shè)聯(lián)會(huì)次數(shù)和必要的設(shè)計(jì)服務(wù)等,組織和利用好設(shè)聯(lián)會(huì),設(shè)立專業(yè)的聯(lián)系人,加強(qiáng)中方和外方的溝通,及時(shí)消化和論證外方提資。根據(jù)國內(nèi)成熟設(shè)計(jì),對(duì)外方的設(shè)計(jì)進(jìn)行積極的取舍。

3.4 變更風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:業(yè)方因自身問題和其他需求,提出大量的設(shè)計(jì)變更,影響工期和成本。

風(fēng)險(xiǎn)防范:要求業(yè)方出具確認(rèn)函,承諾變更所造成的延誤和成本。統(tǒng)計(jì)好工程執(zhí)行過程中由于設(shè)計(jì)變更造成的合同外工作。

4 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

4.1 清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:設(shè)備清關(guān)延誤導(dǎo)致設(shè)備積壓滯缸和延誤工期。

風(fēng)險(xiǎn)防范:雇傭有當(dāng)?shù)厍尻P(guān)經(jīng)驗(yàn)的大型運(yùn)輸公司,及時(shí)掌握海關(guān)清關(guān)流程和文件要求,積極溝通完善手續(xù)和材料,以免設(shè)備發(fā)運(yùn)延誤或缺乏相應(yīng)的清關(guān)資料而造成設(shè)備收款困難。

4.2 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:由于線路或道路狀況等原因?qū)е碌奈镔Y運(yùn)輸成本上揚(yáng)或拖期。

風(fēng)險(xiǎn)防范:設(shè)計(jì)好運(yùn)輸路線(一般設(shè)備和大型設(shè)備),記錄由于路線變更和道路狀況等而導(dǎo)致的成本和工期影響,對(duì)業(yè)主提出合理索賠。

5 建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)

5.1 許可風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:由于獲取許可和執(zhí)照延遲而造成的成本增加或者項(xiàng)目延遲。

風(fēng)險(xiǎn)防范:了解各種許可、執(zhí)照等的獲取要求,合同前期明確各類許可和執(zhí)照的獲取責(zé)任方,盡量要求業(yè)方協(xié)助或由業(yè)方直接辦理。

5.2 氣象地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:項(xiàng)目所在地的干濕季節(jié)長短、酷暑嚴(yán)寒、臺(tái)風(fēng)地震、極端的地質(zhì)條件等對(duì)工程工期或成本所造成的影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)要求業(yè)方提供往年的氣象數(shù)據(jù)和項(xiàng)目現(xiàn)場的地質(zhì)報(bào)告,進(jìn)行必要的地質(zhì)勘探。根據(jù)氣象和地質(zhì)條件,審慎地編制工期計(jì)劃和人員作休計(jì)劃,以減少氣象和地質(zhì)對(duì)工期造成的影響;(2)對(duì)于不可抗力和未知地下施工風(fēng)險(xiǎn)的影響,合同中是否有對(duì)工期或成本的補(bǔ)償條款,如氣象和地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)太大,爭取成本補(bǔ)償條款;(3)如極端天氣比較頻繁,提高保費(fèi),降低保險(xiǎn)免賠額度;(4)項(xiàng)目執(zhí)行過程中,詳細(xì)地記錄天氣或地質(zhì)對(duì)工程造成的影響。

5.3 人工地材風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:當(dāng)?shù)厝斯ず偷夭牡葘?duì)項(xiàng)目的成本和工期產(chǎn)生的影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范:調(diào)研當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力的獲取情況、地材價(jià)格、品種、加工能力,做好合同管理和對(duì)當(dāng)?shù)胤职氖┕す芾砉ぷ鞯取?/p>

5.4 場地移交風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:場地未滿足施工條件或場地延期移交。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)合同中應(yīng)明確規(guī)定場地的移交條件和移交時(shí)間;(2)如業(yè)主移交的場地未滿足開工條件或因未能及時(shí)征地造成場地移交延誤或場地變動(dòng)而使我方工期延誤和設(shè)計(jì)變更等都需有明確的書面材料,以便支撐日后的結(jié)算索賠工作。

5.5 施工條件風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:施工條件不足、施工用水用電等的短缺,造成施工延誤和成本增加。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)調(diào)研當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)和供水等外部條件是否穩(wěn)定充足,能否滿足現(xiàn)場施工需求;(2)合同中明確現(xiàn)場施工用水、用電價(jià)格和索賠對(duì)施工條件不足而造成的損失;(3)詳細(xì)記錄由于施工條件不足而造成的各類工期影響和經(jīng)濟(jì)損失。

5.6 施工驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:現(xiàn)場施工驗(yàn)收被業(yè)方索取大量費(fèi)用或長時(shí)間拖延而造成工期延誤。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)制定現(xiàn)場詳細(xì)的ITP驗(yàn)收計(jì)劃時(shí)(Inspection Test Plan),盡量控制業(yè)主的驗(yàn)收項(xiàng)目;(2)盡量依據(jù)合同要求辦事,不走“偏門捷徑”,加強(qiáng)溝通,對(duì)因業(yè)方拖延驗(yàn)收而造成的進(jìn)度延誤,留取證據(jù),以便后期結(jié)算。

5.7 施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:施工質(zhì)量差,產(chǎn)生大量的缺陷項(xiàng)和不符合項(xiàng),造成移交困難。

風(fēng)險(xiǎn)防控:建立項(xiàng)目部自身的施工管理體系和程序文件,加強(qiáng)對(duì)分包商所供材料和施工工藝的質(zhì)量監(jiān)管,明確進(jìn)場材料的抽檢驗(yàn)收程序和現(xiàn)場施工驗(yàn)收要求等,配置工程監(jiān)理和質(zhì)量專員,在業(yè)方驗(yàn)收和形成書面缺陷項(xiàng)前,積極要求分包商整改。

6 調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)

6.1 調(diào)試試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:調(diào)試試驗(yàn)要求過高,導(dǎo)致機(jī)組見證拖延,調(diào)試工期拖延。

風(fēng)險(xiǎn)防范:合同中要求的調(diào)試試驗(yàn)過于嚴(yán)格,例如“小島運(yùn)行”“一鍵啟動(dòng)”“全廠黑啟動(dòng)”等,合同談判階段力爭簡化,設(shè)計(jì)階段和調(diào)試初期,系統(tǒng)設(shè)備定型后,是否能進(jìn)行試驗(yàn),及時(shí)向業(yè)方澄清說明,以防影響機(jī)組進(jìn)入可靠性試運(yùn)的時(shí)間。

6.2 性能保證風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:機(jī)組效率、出力、排放、熱耗等性能指標(biāo)與合同中性能保證出現(xiàn)偏差,造成罰款。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)投標(biāo)階段和初設(shè)階段,慎重確定機(jī)組的性能保證值;(2)調(diào)試和性能試驗(yàn)時(shí),記錄所有外部條件可能對(duì)性能保證值產(chǎn)生的影響,通過修正和澄清,減少合同罰款金額。

6.3 技術(shù)引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:引進(jìn)的設(shè)計(jì)或設(shè)備,由于技術(shù)過新或工藝要求過高,設(shè)備國產(chǎn)后在調(diào)試中頻繁出現(xiàn)問題。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)設(shè)計(jì)階段,依據(jù)國內(nèi)設(shè)備制造水平對(duì)外方整體設(shè)計(jì)中的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行取舍和替換,以降低設(shè)備調(diào)試風(fēng)險(xiǎn);(2)調(diào)試中對(duì)于暴露的設(shè)備問題,及時(shí)組織各方論證,盡快采取變更或替換措施。

6.4 調(diào)試運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:缺乏電廠管理體系,調(diào)試運(yùn)行水平太低,頻繁導(dǎo)致機(jī)組重大運(yùn)行事故。

風(fēng)險(xiǎn)防范:機(jī)組移交調(diào)試后,由于業(yè)方電廠管理和運(yùn)行水平可能遠(yuǎn)低于國內(nèi),調(diào)試中不能發(fā)揮作用,因此需建立完整的生產(chǎn)運(yùn)行管理體系,有效地管理和協(xié)調(diào)施工單位、調(diào)試單位、運(yùn)行單位等,確保調(diào)試有序

進(jìn)行。

7 質(zhì)保期風(fēng)險(xiǎn)

7.1 機(jī)組移交運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:業(yè)方管理和技術(shù)水平太低,無法接管機(jī)組移交后的運(yùn)行。

風(fēng)險(xiǎn)防范:除培訓(xùn)業(yè)方人員運(yùn)行檢修外,還應(yīng)積極要求或協(xié)助業(yè)方建立電廠生產(chǎn)管理體系,有償進(jìn)行機(jī)組保運(yùn)工作,指導(dǎo)業(yè)方逐步接收機(jī)組。

7.2 設(shè)備損害風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)描述:業(yè)方質(zhì)保期運(yùn)行造成大量的重大設(shè)備損害事故。

風(fēng)險(xiǎn)防范:(1)確立質(zhì)保程序文件,規(guī)范各方對(duì)設(shè)備缺陷的分析,責(zé)任界定和相關(guān)的處理流程;(2)對(duì)各類設(shè)備事故、機(jī)組非停、發(fā)電損失等要求質(zhì)保期服務(wù)工程師進(jìn)行詳細(xì)的記錄和材料收集,以便最終結(jié)算對(duì)業(yè)主進(jìn)行索賠和反索賠,確保質(zhì)保金的釋放;(3)有償完善業(yè)主的備件體系,確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

對(duì)于上述的種種風(fēng)險(xiǎn),需建立整體的風(fēng)險(xiǎn)控制程序文件系統(tǒng),從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分類、危害程度評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)緩解和應(yīng)急計(jì)劃等方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管控和全過程的監(jiān)控。對(duì)于每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),建立專項(xiàng)文件夾,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,要求各相關(guān)崗位和專業(yè)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控流程,收集和提供必要的支撐文件和材料,以便項(xiàng)目最終結(jié)算的索賠和反索賠。

8 項(xiàng)目實(shí)例

下面結(jié)合項(xiàng)目實(shí)例,探討越南QN項(xiàng)目執(zhí)行過程中所遇到的各類特殊情況和具體風(fēng)險(xiǎn),以便更好地體會(huì)海外大型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控的重要意義。

8.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

項(xiàng)目執(zhí)行工期內(nèi),恰逢美元QE周期、人民幣單邊升值、美元合同遭遇了嚴(yán)重的匯率損失,一期工程在合同工期內(nèi)的自然匯損高達(dá)幾千萬美元,由于總價(jià)合同,且合同內(nèi)沒有調(diào)價(jià)公式和匯損補(bǔ)償條款,我方的匯損索賠一直不被業(yè)方和電力部EVN認(rèn)可。對(duì)此,我方僅能從分析完工工期延誤著手,界定業(yè)方在各路徑上的延誤,從而提出由于業(yè)方延誤造成的部分匯損的索賠。

8.2 通脹損失

2008~2009年,越南的通貨膨脹導(dǎo)致地材大幅漲價(jià),本地分包商大量離場,項(xiàng)目通脹損失近千萬美元。由于沒有材差補(bǔ)償條款,我方僅能根據(jù)工貿(mào)部的通脹補(bǔ)償規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng),但由于在法規(guī)時(shí)期沒有及時(shí)向業(yè)主和主管部門申報(bào),且二期復(fù)工談判中的通脹損失已經(jīng)被工貿(mào)部否決,因此僅能索賠業(yè)方在BOP路徑上延誤造成的小部分通脹損失。

8.3 合同風(fēng)險(xiǎn)

合同工期為40個(gè)月,工期每延誤一天,罰款13.5萬美元。由于前期業(yè)方在循環(huán)水路徑、廠外灰管線路徑、升壓站路徑、原水管線路徑等各輔助系統(tǒng)路徑上的延誤,加上調(diào)試中我方的調(diào)試工期延誤及隨后的機(jī)組PAC移交延誤,整體工期延誤近2年。結(jié)算中通過采用關(guān)鍵路徑分析,對(duì)業(yè)主進(jìn)行工期反索賠,業(yè)方最終承擔(dān)了施工期間的全部延誤,部分調(diào)試延誤和部分PAC移交延誤,我方僅負(fù)責(zé)5個(gè)月延誤,避免了10%的工期延誤上限罰款。合同工期中從首次并網(wǎng)至PAC移交的時(shí)間僅3個(gè)月,實(shí)際完成耗時(shí)近一年半,除了調(diào)試的延期,由于合同中的移交條件非常多,業(yè)方還有移交資料的分類要求(所有施工驗(yàn)收、材料驗(yàn)收、調(diào)試、監(jiān)檢等資料全部需按照其審批的移交資料總表――turnover matrix按系統(tǒng)和區(qū)域進(jìn)行組卷移交,機(jī)組PAC移交談判耗時(shí)太長,準(zhǔn)備工作不充分,加上強(qiáng)備的合同清單要求不清,還存在明顯錯(cuò)誤,但未及時(shí)跟業(yè)方進(jìn)行澄清,設(shè)備招標(biāo)時(shí)也沒要求供貨商進(jìn)行細(xì)分,導(dǎo)致強(qiáng)備移交特別困難,種種因素都影響了機(jī)組移交。對(duì)于合同罰款,我方建立了專項(xiàng)文件夾,收集和分析了應(yīng)對(duì)商務(wù)缺陷談判、機(jī)組非停、排放、發(fā)電損失等罰款的支撐材料,比較有效地控制了合同的罰款項(xiàng)目。

8.4 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)

在標(biāo)準(zhǔn)方面,為說服業(yè)方認(rèn)可中方標(biāo)準(zhǔn),工程相關(guān)的英文標(biāo)準(zhǔn)全部提交越南科學(xué)院審批。設(shè)計(jì)參數(shù)選擇方面,對(duì)比日俄在越所建項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)和其他土建上層結(jié)構(gòu),我方的設(shè)計(jì)保險(xiǎn)系數(shù)明顯過大,無疑大量增加了工程成本。設(shè)備選型方面,業(yè)方要求采用阿爾斯通的W型火焰鍋爐來燃用本地?zé)o煙煤,鍋爐島及其輔助系統(tǒng)全部均參照阿爾斯通的整體設(shè)計(jì),盡管召開了多次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì),但仍然出現(xiàn)了引風(fēng)機(jī)選型過大,造成喘振和鍋爐負(fù)壓不穩(wěn),被迫增加平衡煙道;雙聯(lián)給粉機(jī)工藝不合格出現(xiàn)煤粉自流,給粉機(jī)電機(jī)選型過小,給粉機(jī)卡澀。100t/h出力的鋼球磨煤機(jī)襯板頻繁出現(xiàn)斷裂和磨損,造成制粉系統(tǒng)不穩(wěn)等,各類技術(shù)設(shè)備問題導(dǎo)致了調(diào)試工期的大幅延誤。圖紙審批方面,所有的詳細(xì)施工圖均報(bào)業(yè)方咨詢公司審批,圖紙的反復(fù)升版,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,且業(yè)方的審查也不免除我方的合同責(zé)任。二期工程加強(qiáng)了和業(yè)方的溝通,且合同中也明確了業(yè)方的審圖范圍為初設(shè)的系統(tǒng)圖紙,詳設(shè)階段的圖紙僅移交業(yè)方參考,僅升版業(yè)方指出的明顯或跟合同的不符項(xiàng)。

8.5 建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)

業(yè)方征地延誤導(dǎo)致循環(huán)水、灰管線等路線變更;循環(huán)泵和管線、廠外灰管線等BOP部分的場地移交未符合開工條件,導(dǎo)致我方增加了大量的合同外工作和工期延誤;現(xiàn)場地下存在大量巨石,延緩了打樁進(jìn)度;施工用電也不能有效保障,導(dǎo)致大量使用柴發(fā);原水管線遲遲不能完工,業(yè)方用卡車輸送施工用水,導(dǎo)致現(xiàn)場施工用水極度緊缺;ITP驗(yàn)收計(jì)劃過細(xì)且業(yè)方見證過多,被頻繁高額的索要費(fèi)用,影響施工進(jìn)度。這些由于業(yè)主失職和不可抗力等造成的風(fēng)險(xiǎn),我方都一一進(jìn)行了索賠,挽回近千萬美元損失。但由于現(xiàn)場管理不完善,存在過度分包現(xiàn)象,輔助設(shè)施施工質(zhì)量較差,材料質(zhì)量不合格,現(xiàn)場倉儲(chǔ)用地有限加上倉儲(chǔ)不規(guī)范,導(dǎo)致了較多的補(bǔ)缺,產(chǎn)生了大量的缺陷項(xiàng)和不符合項(xiàng),集中消缺后,仍剩很多缺陷需移交后期商務(wù)談判解決。

8.6 調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)

由于缺少像國內(nèi)一樣的電廠運(yùn)維管理體系和國內(nèi)電廠業(yè)主在調(diào)試期間的強(qiáng)力支持,海外項(xiàng)目的調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)比較大。該項(xiàng)目調(diào)試遭遇了巨大風(fēng)險(xiǎn),造成調(diào)試成本失控和調(diào)試工期大幅延誤。首先,合同調(diào)試見證試驗(yàn)要求比較嚴(yán)格,4個(gè)等級(jí)的甩負(fù)荷試驗(yàn)、小島運(yùn)行、一鍵啟動(dòng)等,如果合同內(nèi)規(guī)定的調(diào)試實(shí)驗(yàn)不完成,業(yè)主方不會(huì)允許電廠進(jìn)入RTR可靠性試運(yùn)和隨后的性能試驗(yàn);其次,業(yè)方人員大部分均為畢業(yè)學(xué)員,無法分擔(dān)操作任務(wù);最后,前期缺乏有效管理,沒建立調(diào)試管理體系,沒有明確的調(diào)試大綱和調(diào)試計(jì)劃,不明確合同的具體調(diào)試見證要求,不能有效地組織施工單位,調(diào)試單位和運(yùn)行單位的各自工作,調(diào)試期間發(fā)生了多次重大設(shè)備事故,加上上述在調(diào)試期間暴露的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),相比合同2個(gè)月的調(diào)試時(shí)間,調(diào)試工期整體延誤了8個(gè)月,合同調(diào)試費(fèi)用也出現(xiàn)了超支。

8.7 質(zhì)保期的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

電廠移交給業(yè)方后,由于大部分都是新學(xué)員,而且是非電廠專業(yè)類的學(xué)員,經(jīng)短暫合同培訓(xùn)后,匆忙上崗,常常造成機(jī)組非停和設(shè)備損害事故。加上日常維護(hù)檢修不到位,造成磨煤機(jī)大瓦因油質(zhì)問題燒損,爐水循環(huán)泵因水質(zhì)問題致電機(jī)燒損等重大設(shè)備事故,日常運(yùn)行中,現(xiàn)場的跑冒滴漏基本無人清理,運(yùn)行環(huán)境很差,缺乏有效的運(yùn)行獎(jiǎng)罰和追責(zé)制度。由于上述種種原因,工程就容易出現(xiàn)重大虧損和嚴(yán)重延期,機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定,發(fā)電任務(wù)完不成,電廠運(yùn)行維護(hù)難以保證,都給最終的FAC移交工作帶來了前所未有的困難。在結(jié)算期間,大量的爭議事項(xiàng)都需要各方逐一商討解決,從合同工期延誤談判、通脹、匯損、延期支付、大量的合同外工作、原產(chǎn)地差異、材料設(shè)計(jì)偏差、備件移交談判、未能處理的缺陷商務(wù)談判、質(zhì)保期機(jī)組非停罰款、發(fā)電損失罰款、設(shè)備損害索賠、工期延期保費(fèi)談判等。

9 結(jié)語

對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的有效防控是企業(yè)能否成功走向海外的關(guān)鍵原因之一。在合同談判時(shí),正確識(shí)別和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在項(xiàng)目執(zhí)行過程中全程跟蹤和管理風(fēng)險(xiǎn),在項(xiàng)目移交結(jié)算中最終減少和消除風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的學(xué)費(fèi)異常昂貴,“吃一塹,長一智”,認(rèn)真地總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)防控的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判和防控能力,不斷完善風(fēng)險(xiǎn)管控體系,在日益激烈的國際競爭中增加己方的勝算。

參考文獻(xiàn)

第7篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

[關(guān)鍵詞]水電廠;智能化技術(shù);發(fā)展趨勢

中圖分類號(hào):TV736 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)09-0050-01

一、智能化水電廠的主要特征

探討智能水電廠建設(shè)以信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征,其建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)我國水電廠向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、互動(dòng)的現(xiàn)代智能電廠方向發(fā)展,滿足智能電網(wǎng)的發(fā)展需要。根據(jù)水電廠智能化建設(shè)的具體情況,我們認(rèn)為嚴(yán)格意義上的智能化水電廠應(yīng)具備如下主要特征:(1)實(shí)現(xiàn)一次設(shè)備智能化,二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化;(2)數(shù)據(jù)采集與傳輸光纖化:節(jié)約大量二次電纜,最終解決電站抗干擾問題;(3)信息模型與通信標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化:統(tǒng)一的信息模型與通信協(xié)議,無縫的系統(tǒng)互連,實(shí)現(xiàn)全廠各設(shè)備之間智能協(xié)調(diào)互動(dòng),減少系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)[1]。(4)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)的一體化:通過一體化的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能決策、協(xié)調(diào)控制及電站優(yōu)化運(yùn)行等智能化高級(jí)應(yīng)用功能。

二、水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)

1.技術(shù)體系及運(yùn)管模式

智能水電廠研究前期主要經(jīng)歷了問題分析、技術(shù)調(diào)研、提出設(shè)想、形成概念、分析目標(biāo)、總結(jié)內(nèi)涵及特征等過程。在充分的需求分析基礎(chǔ)上,制定智能水電廠相關(guān)技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范體系,形成智能水電廠評(píng)估指導(dǎo)原則,以規(guī)范指導(dǎo)智能水電廠建設(shè)。同時(shí),智能水電廠作為一種全新的技術(shù)產(chǎn)品,需在技術(shù)支撐基礎(chǔ)上,大幅調(diào)整原有管理方式,從人員配置、培訓(xùn)、系統(tǒng)維護(hù)都需形成新的運(yùn)行管理模式。形成智能水電廠技術(shù)體系并建立全新的智能水電廠的運(yùn)行管理模式是開展智能水電廠研究的先導(dǎo)、重點(diǎn)及難點(diǎn)。

2.管控平臺(tái)

智能一體化管控平臺(tái)以水電標(biāo)準(zhǔn)通信總線為基礎(chǔ),水電廠設(shè)備一體化建模和分布式應(yīng)用服務(wù)管理為核心,集智能水電廠數(shù)據(jù)中心、基礎(chǔ)服務(wù)、一體化應(yīng)用為一體的綜合管控平臺(tái),是智能水電廠的核心[2]。需要實(shí)現(xiàn)IEC61850、61970等系列標(biāo)準(zhǔn)在水電廠統(tǒng)一建模中的首次應(yīng)用,并形成水電CIM模型規(guī)范。智能一體化管控平臺(tái)支持分布式或集中式的數(shù)據(jù)中心,同時(shí)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控、水調(diào)自動(dòng)化、大壩安全監(jiān)測等水電專業(yè)應(yīng)用的一體化管控,并支持各類智能應(yīng)用組件的接入或集成。數(shù)據(jù)中心是一體化管控平臺(tái)的基礎(chǔ),為所有的應(yīng)用提供數(shù)據(jù)訪問接口、數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)管理等功能,系統(tǒng)數(shù)據(jù)量較大,有的數(shù)據(jù)需長期存放,有的數(shù)據(jù)對(duì)實(shí)時(shí)性要求較高,需根據(jù)業(yè)務(wù)的需求及數(shù)據(jù)特征進(jìn)行支持分布式與集中式的存儲(chǔ)與管理。人機(jī)界面是一體化管控平臺(tái)中較復(fù)雜的部分,直接關(guān)系軟件系統(tǒng)的易用性和實(shí)用性,需對(duì)各專業(yè)的應(yīng)用需求進(jìn)行歸納,并需滿足計(jì)算機(jī)監(jiān)控、水情水調(diào)、大壩安全、狀態(tài)監(jiān)測、生產(chǎn)運(yùn)行應(yīng)用等各類業(yè)務(wù)的人機(jī)交互要求,在公共圖元庫的基礎(chǔ)上同時(shí)支持B/S和C/S兩種架構(gòu)體系,同時(shí)采用高效率的開發(fā)管理模式。報(bào)警模塊需制定統(tǒng)一報(bào)警協(xié)議,提供對(duì)智能水電廠不同報(bào)警源的監(jiān)聽服務(wù),研究智能分析策略,實(shí)現(xiàn)綜合智能報(bào)警;應(yīng)能完全組態(tài)報(bào)警信元、基于正則表達(dá)式的報(bào)警準(zhǔn)則、報(bào)警策略、報(bào)警方式,并提供報(bào)警信息和報(bào)警動(dòng)作的回溯;應(yīng)能支持多源聯(lián)合報(bào)警分析;應(yīng)能支持基于多媒體和移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的報(bào)警方式,如短信,語音、郵件、電話等方式。

3.測控設(shè)備

現(xiàn)地智能化測控設(shè)備是智能水電廠研究的基礎(chǔ),需研究并確定智能水電廠現(xiàn)地控制層體系結(jié)構(gòu),制定廠站監(jiān)控、繼電保護(hù)、穩(wěn)定控制、勵(lì)磁、調(diào)速、輔機(jī)設(shè)備、機(jī)組振擺保護(hù)及主設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、水情及氣象測報(bào)、大壩安全監(jiān)測等現(xiàn)地自動(dòng)化設(shè)備的功能和模型定義、信息交換方式及基于IEC61850的現(xiàn)地控制總線標(biāo)準(zhǔn),并研制支持IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的PLC設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)測和水情測報(bào)裝置。

4.經(jīng)濟(jì)調(diào)度與控制

該子系統(tǒng)是建立在智能一體化管控平臺(tái)基礎(chǔ)上的上層應(yīng)用系統(tǒng),需研究智能水電廠水庫調(diào)度與電力運(yùn)行協(xié)調(diào)優(yōu)化的框架體系,包括流域水文預(yù)報(bào)、水庫群智能調(diào)度、水電站群經(jīng)濟(jì)調(diào)度與控制、分析評(píng)價(jià)體系等內(nèi)容,研制基于多元信息耦合的流域水文預(yù)報(bào)、無資料地區(qū)洪水預(yù)報(bào)、梯級(jí)電站群經(jīng)濟(jì)調(diào)度控制、混合抽蓄電站優(yōu)化運(yùn)行等數(shù)學(xué)模型,并建立基于一體化管控平臺(tái)的智能水電廠經(jīng)濟(jì)調(diào)度與控制集成規(guī)范,最終實(shí)現(xiàn)流域水電一體化調(diào)度與控制。

5.狀態(tài)監(jiān)測與檢修

水電廠主設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與狀態(tài)檢修系統(tǒng)在借鑒國家電網(wǎng)公司變電設(shè)備狀態(tài)檢修評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上,研究水電廠主設(shè)備統(tǒng)一建模、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、監(jiān)測預(yù)警、狀態(tài)分析、狀態(tài)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、故障診斷、檢修決策等相關(guān)技術(shù),全面集成振動(dòng)、擺度、壓力脈動(dòng)、氣隙、磁通量、局放、能量效率、運(yùn)行工況、變壓器油色譜等狀態(tài)監(jiān)測分析診斷技術(shù),實(shí)現(xiàn)基于狀態(tài)監(jiān)測、運(yùn)行巡檢、試驗(yàn)、缺陷、臺(tái)帳等多元信息耦合的設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及檢修決策,是建立在智能一體化管控平臺(tái)基礎(chǔ)上的專業(yè)應(yīng)用,主要的創(chuàng)新體現(xiàn)在水電機(jī)組故障診斷算法的應(yīng)用、海量狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的自適應(yīng)存儲(chǔ)策略、三維建模技術(shù)的應(yīng)用。

6.防汛決策支持

該系統(tǒng)運(yùn)用水文、水力學(xué)、水資源調(diào)度等專業(yè)數(shù)學(xué)模型及地理信息、三維仿真、預(yù)測預(yù)警等技術(shù),實(shí)現(xiàn)防汛信息整合、處理、查詢、分析和防汛決策指揮調(diào)度管理,全面覆蓋汛前檢查、汛中指揮、汛后總結(jié)等防汛業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)基于GIS的防汛人員及物資調(diào)配方案及路徑優(yōu)化及基于工作流的可視化防汛指揮平臺(tái),系統(tǒng)可輔助準(zhǔn)確分析和預(yù)測防汛形勢,從而全面提升防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮決策能力和效率,提高防汛指揮調(diào)度水平,防汛決策支持系統(tǒng)是建立在智能一體化管控平臺(tái)的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)水電廠防汛工作的專業(yè)子系統(tǒng)。

7.大壩安全分析評(píng)估

該決策支持系統(tǒng)需對(duì)大壩安全監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理、判定監(jiān)測和巡視檢查結(jié)果,診斷所有監(jiān)測或檢查部位是否正常,綜合評(píng)價(jià)整個(gè)大壩的安全穩(wěn)定狀況,并通過智能分析評(píng)估給出決策建議。通過相關(guān)分析法快速從混凝土實(shí)測無應(yīng)力 應(yīng)變中將溫度應(yīng)變和自生體積變形進(jìn)行準(zhǔn)確分離的數(shù)據(jù)處理方法,也是建立在智能一體化管控平臺(tái)基礎(chǔ)上的關(guān)于大壩安全分析評(píng)估的專業(yè)系統(tǒng)。

8.安全防護(hù)多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

建立在智能一體化管控平臺(tái)的基礎(chǔ)上,突破了傳統(tǒng)的水電廠生產(chǎn)運(yùn)行控制與管理的模式,在分析水電廠內(nèi)各相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)內(nèi)在的業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系的基礎(chǔ)上,合理規(guī)劃相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)模式及聯(lián)動(dòng)策略,并在一體化管控平動(dòng)策略控制服務(wù)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控、工業(yè)電視、巡檢、五防、門禁、消防、生產(chǎn)管理等多系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)功能,充分融合各個(gè)專業(yè)信息,完成各相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)同互動(dòng),提高操作的可靠性、安全性,并提高工作效率。

結(jié)語

隨著我國智能化電網(wǎng)建設(shè)的不斷加強(qiáng),水電廠作為智能電網(wǎng)發(fā)電側(cè)的重要組成分也逐漸朝著智能化的方向發(fā)展。水電廠智能化建設(shè)是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、涉及知識(shí)面比較廣的建設(shè)工程,需要各方面技術(shù)的配合才能完成。面對(duì)著日益增加的用電需求,我們有必要加強(qiáng)對(duì)智能化電網(wǎng)的改造,只有這樣才能保證水電廠的正常運(yùn)行,進(jìn)而促進(jìn)水電廠的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

第8篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)運(yùn)行;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;對(duì)策分析

電網(wǎng)工程本身就具有一定復(fù)雜性,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需得到有效管理,就目前來看,電網(wǎng)工程呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢,但在實(shí)際運(yùn)行中,電網(wǎng)通常伴隨著諸多風(fēng)險(xiǎn),若不加以防控便會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。筆者將分別從:電網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)、電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)、電網(wǎng)安全運(yùn)行管理對(duì)策,三個(gè)方面來闡述。

1電網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)

經(jīng)筆者分析,電網(wǎng)在實(shí)際運(yùn)行中還存在諸多問題,其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生具有連鎖反應(yīng)、導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因眾多,筆者將從以下方面來闡述。

1.1風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生具有連鎖反應(yīng)

電網(wǎng)系統(tǒng)具有多樣性,復(fù)雜性,含有許多風(fēng)險(xiǎn)因子。從某些方面來看,風(fēng)險(xiǎn)因子各具特點(diǎn),但作為系統(tǒng)的重要組成部分,局部發(fā)生問題便會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)因素爆發(fā)。在這種情況下,對(duì)用戶用電造成極大影響。

1.2風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因相對(duì)復(fù)雜

電網(wǎng)運(yùn)行過程中,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是必然的,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因也是十分復(fù)雜,例如:設(shè)備故障,人為破壞、自然災(zāi)害等。設(shè)備故障通常是因設(shè)備長期使用產(chǎn)生失靈,無法發(fā)揮實(shí)際作用。人為破壞是指操作人員因自身行為的不合理,對(duì)電力設(shè)備造成損壞。自然災(zāi)害則是指臺(tái)風(fēng)、雷雨、冰凍天氣、泥石流、地震等不可抗拒的自然規(guī)律因素,這些因素都會(huì)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)生影響。

2電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)

電網(wǎng)運(yùn)行過程中,風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)層出不窮,為控制電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn),必須做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)來解決電網(wǎng)運(yùn)行出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)是以能量管理系統(tǒng)為主要工具,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行過程來獲取風(fēng)險(xiǎn)信息,依據(jù)指定風(fēng)險(xiǎn)后果展開評(píng)估。經(jīng)筆者研究,我國南方電網(wǎng)公司對(duì)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理主要由風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制兩部分組成。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要針對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行過程中可能發(fā)生的安全事故、事件風(fēng)險(xiǎn)后果進(jìn)行量化評(píng)估,從而確定電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),風(fēng)險(xiǎn)控制則是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及后果,按照分層分級(jí)的管控原則,依據(jù)科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)管控策略,制定可執(zhí)行、可操作的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,確保風(fēng)險(xiǎn)控制到位,從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.1南方電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施目標(biāo)在于確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為避免電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控留有死角,缺乏科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估,南方電網(wǎng)結(jié)合現(xiàn)有的電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),對(duì)復(fù)雜故障、單一故障以及連鎖故障展開有效分析,充分考慮設(shè)備、社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)損失、時(shí)間、操作風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)因素,由此提出量化評(píng)估方法。此外,為確保電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控的全面性、有效性,制定了縱向風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)、橫向風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)等精益化管控的規(guī)章制度。

2.2電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)的建立

為高效、閉環(huán)管控電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),減少電力工作人員的工作量,充分應(yīng)用信息化系統(tǒng),搭建電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái),將電修現(xiàn)場,起到很好的警示作用。

3轉(zhuǎn)變思路創(chuàng)新管理

對(duì)于火力發(fā)電廠來說,外委工程發(fā)生人身傷害事故占了70-80%,如何做到外委工程不發(fā)生安全事故,是每一次大型檢修工作的重點(diǎn)。將外委工程安全管理工作納入本單位安全監(jiān)督體系,對(duì)外包工程的安全管理,做到“幫、教(培訓(xùn)、交底)、跟(檢查、監(jiān)督)、融”,嚴(yán)格履行好業(yè)主“四項(xiàng)”安全職責(zé)。不“以包代管”嚴(yán)把進(jìn)場管理。①加強(qiáng)外委隊(duì)伍資質(zhì)審查,特別是特種設(shè)備、特種人員的資質(zhì)審查。②簽訂《外包工程安全管理協(xié)議》明確雙方安全管理職責(zé)及繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。③做好進(jìn)場前安全教育培訓(xùn)和安全交底,并做好攝像記錄。④建立外來人員入廠手續(xù)證件辦理和門衛(wèi)管理制度,要求外委隊(duì)伍統(tǒng)一入場,安全帽作標(biāo)示。不“以罰代管”和“一交到底”,嚴(yán)把過程管理。①嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)施工管理員”制度,對(duì)每支外包隊(duì)伍,從班組、部門、廠級(jí)明確施工管理員,班組施工管理員每天從開工到結(jié)束必須全程跟蹤,并加派一名“對(duì)點(diǎn)”安全監(jiān)督管理人員。班組施工管理員從班前會(huì)到班后會(huì)全程跟蹤檢查監(jiān)督施工班組安全作業(yè)情況,部門、廠級(jí)施工管理人員不定期檢查現(xiàn)場安全作業(yè)情況,“對(duì)點(diǎn)”安全監(jiān)督管理人員定期檢查監(jiān)督現(xiàn)場安全作業(yè)情況及施工管理員履職情況。②結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),針對(duì)脫硫防腐工程組織進(jìn)行了防火演練。組織各部門、班組、外包單位分批在安全生產(chǎn)事故警示教育周觀看安全警示教育片和學(xué)習(xí)“防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求”(防止人身傷亡事故篇)以及2012年、2013年、2014年“全國電力事故和電力安全事件匯編”脫硫脫硝改造及機(jī)組檢修相關(guān)安全事故案例,以吸取相關(guān)事故教訓(xùn),做好措施落實(shí),杜絕同類事件發(fā)生。③對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程、交叉作業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。如塔吊、龍門吊安裝、汽輪機(jī)抽轉(zhuǎn)子等工程。④對(duì)于外委工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)違章情況立即進(jìn)行處罰整改,并在施工現(xiàn)場、檢修協(xié)調(diào)會(huì)上進(jìn)行曝光通報(bào),頻繁發(fā)生違章的外委隊(duì)伍,安監(jiān)部進(jìn)行約談,直至停工整改。

4結(jié)束語

第9篇:電廠風(fēng)險(xiǎn)管控范文

重慶三峰卡萬塔環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司重慶400084

摘要院當(dāng)前我國政府正在大力推動(dòng)建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)。國際工程,國際技術(shù)貿(mào)易,國際勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)緊緊圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略,加大對(duì)沿線國家開發(fā)力度。國內(nèi)某些企業(yè)擁有垃圾焚燒發(fā)電廠先進(jìn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在國家鼓勵(lì)出口形勢下,開始對(duì)東南亞等國家進(jìn)行技術(shù)輸出,成功運(yùn)營垃圾焚燒電廠。文章結(jié)合工作案例,論述焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目及其財(cái)稅要點(diǎn),希望為即將從事國際運(yùn)營項(xiàng)目的財(cái)務(wù)人員提供有用的財(cái)稅操作經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞 院垃圾焚燒發(fā)電廠;國際運(yùn)營項(xiàng)目;財(cái)稅管理

國外垃圾焚燒處理技術(shù)起步較早,已發(fā)展了近百年。歐盟大部分國家焚燒處理率高達(dá)70%到80%。我國1988 年深圳市政環(huán)衛(wèi)綜合處理廠建立第一家垃圾焚燒發(fā)電廠,開始了城市生活垃圾焚燒發(fā)電的新模式。垃圾焚燒爐發(fā)電項(xiàng)目主要是通過收集城市生活垃圾,在焚燒爐中高溫燃燒,產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谟酂徨仩t中進(jìn)行熱交換,通過熱蒸汽,推動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生電能。目前我國大中小城市建成運(yùn)營的垃圾焚燒發(fā)電廠有幾十座,涌現(xiàn)了一大批具有豐富運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)運(yùn)營商。

隨著國內(nèi)外市場的開放,發(fā)電廠投資主體多元化和產(chǎn)權(quán)多元化進(jìn)程的加快,將電廠所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開,成為一個(gè)全新模式。在一些不發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),雖然建設(shè)了垃圾發(fā)電廠,由于缺乏生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員,電廠一直未正常運(yùn)營。他們開始尋找專業(yè)運(yùn)營商,采用委托運(yùn)營電廠管理模式。電廠作為業(yè)主與運(yùn)營方簽訂運(yùn)營協(xié)議,明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。運(yùn)營方利用管理和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)幫助業(yè)主實(shí)現(xiàn)電廠的增值。

垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目與傳統(tǒng)國際電廠承包工程相比,有幾大優(yōu)勢。第一,國際運(yùn)營項(xiàng)目一般不需要項(xiàng)目融資,公司資金風(fēng)險(xiǎn)和融資成本低;第二,國際運(yùn)營項(xiàng)目主要成本單一,可控性高,而國際電廠工程承包項(xiàng)目包括設(shè)計(jì)、采購、施工成本,易受國際材料價(jià)格,外匯波動(dòng)等影響,工程成本不可控;第三,國際運(yùn)營項(xiàng)目內(nèi)容相對(duì)單一,運(yùn)營商的義務(wù)是設(shè)備的運(yùn)行、維修和相應(yīng)的管理工作,國際電廠承包工程內(nèi)容復(fù)雜廣泛,涵蓋項(xiàng)目設(shè)計(jì)、勘察、施工、調(diào)試以及現(xiàn)場人員管控等。國內(nèi)部分垃圾焚燒發(fā)電廠承包商,開始轉(zhuǎn)型為運(yùn)營商,在垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目上樹立了精品工程,贏得了不錯(cuò)的口碑。

從事國際運(yùn)營項(xiàng)目的企業(yè),其財(cái)務(wù)管理水平的高低,很大程度上決定了項(xiàng)目的最終成敗。垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目財(cái)稅管理重點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面。

1 垃圾焚燒電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目前期財(cái)務(wù)介入

市場經(jīng)濟(jì)的多元化快速發(fā)展,使財(cái)務(wù)角色開始轉(zhuǎn)變。當(dāng)今的財(cái)務(wù)不光是在業(yè)務(wù)部門后面算賬,已經(jīng)從后臺(tái)走向前臺(tái),從項(xiàng)目跟蹤開始介入。

1.1 分析業(yè)主資金來源,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),避免業(yè)主財(cái)力不足造成公司損失

垃圾焚燒發(fā)電廠的收入主要是兩大來源,第一是政府垃圾處置費(fèi)補(bǔ)貼,第二是售電收入。財(cái)務(wù)人員要關(guān)注外國政府的財(cái)政收入中是否有專項(xiàng)財(cái)政資金扶持,資金的到位情況是否良好。調(diào)研外國市場電力供需關(guān)系,價(jià)格波動(dòng),結(jié)算方式與結(jié)算周期。1.2 投標(biāo)保函開立

財(cái)務(wù)人員要審核保函條款是否符合國際慣例。根據(jù)公司的綜合授信額度,選擇從事過國際保函業(yè)務(wù)的銀行,洽談保函費(fèi)費(fèi)率,結(jié)算方式等。

1.3 項(xiàng)目成本測算

報(bào)價(jià)是項(xiàng)目盈虧的關(guān)鍵。財(cái)務(wù)部根據(jù)保函費(fèi)費(fèi)率、利率、匯率等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),計(jì)算項(xiàng)目資金成本;根據(jù)薪酬管理體系,計(jì)算人工成本;根據(jù)運(yùn)營項(xiàng)目周期,人員數(shù)量,測算運(yùn)營團(tuán)體現(xiàn)場管理費(fèi)用。

1.4 前期稅收籌劃

稅收籌劃是國際運(yùn)營項(xiàng)目難點(diǎn)。根據(jù)所在國的稅收及法律政策,初步測算出項(xiàng)目所需要稅賦。

2 垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營合同談判及簽約

財(cái)務(wù)部門應(yīng)參與價(jià)格條款、支付條款及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制條款的合同談判工作。

合同價(jià)格談判時(shí),運(yùn)營費(fèi)用應(yīng)該與當(dāng)?shù)貒俜轿飪r(jià)消費(fèi)指數(shù)掛鉤,當(dāng)超過一定比例時(shí),雙方應(yīng)該友好進(jìn)行協(xié)商找到合理解決方案。運(yùn)營電廠通常會(huì)選擇運(yùn)營服務(wù)基本費(fèi)+獎(jiǎng)金的模式結(jié)算。獎(jiǎng)金是在運(yùn)營商運(yùn)營業(yè)績的基礎(chǔ)上核算,財(cái)務(wù)人員需

根據(jù)國內(nèi)項(xiàng)目的運(yùn)營數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,測量國際項(xiàng)目合理的價(jià)格基數(shù)。

國際貨幣選擇時(shí),爭取采用跨境人民幣結(jié)算。跨境人民幣結(jié)算有幾大優(yōu)勢,一是規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn),有效防止匯率波動(dòng)帶來的損失,增強(qiáng)國際競爭力;二是簡化流程和手續(xù),取消外匯核銷及核查,便利業(yè)務(wù)操作,降低經(jīng)營成本,提高工作效率;三是提升盈利能力,減少清、結(jié)算方面手續(xù)費(fèi)和套期保值財(cái)務(wù)支出,避免匯兌成本,提高企業(yè)收益。據(jù)測算,使用人民幣結(jié)算可直接降低企業(yè)總成本的2%—3%。當(dāng)采用非人民幣結(jié)算時(shí),固定一個(gè)官方匯率,鎖定匯率風(fēng)險(xiǎn)。

基于資金成本和現(xiàn)金流,財(cái)務(wù)人員應(yīng)該爭取較短的付款結(jié)算周期,規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約資金成本,加快資金回籠。

財(cái)務(wù)部門應(yīng)協(xié)同業(yè)務(wù)部門促進(jìn)合同生成,開立投標(biāo)保函,選定收匯銀行。

3 垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目稅務(wù)管理

3.1 稅務(wù)備案

國家稅務(wù)局關(guān)于《營業(yè)稅改征增值稅跨境應(yīng)稅服務(wù)增值稅免稅管理辦法(試行)的公告,對(duì)符合規(guī)定條件的跨境應(yīng)稅服務(wù)按規(guī)定備案后,免征增值稅。國際運(yùn)營項(xiàng)目符合公告中的免征增值稅應(yīng)稅服務(wù),財(cái)務(wù)人員應(yīng)在合同簽訂后,提交相關(guān)資料到主管國家稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行備案,享受增值免稅政策,為公司節(jié)約稅金。

3.2 日常稅務(wù)管理

國際運(yùn)營項(xiàng)目日常稅務(wù)管理工作主要有所得稅日常管理,完稅憑證管理,所得稅匯算清繳。

3.2.1 境外所得稅日常管理

當(dāng)納稅人既有國內(nèi)來源所得又有境外來源所得時(shí),其發(fā)生的各種成本、費(fèi)用和損失在境內(nèi)外業(yè)務(wù)之間如何分?jǐn)偩惋@得非常重要,因?yàn)樗婕暗降置庀揞~計(jì)算中境外應(yīng)納稅所得額如何確定的問題。財(cái)務(wù)人員應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行明細(xì)核算,國外運(yùn)營部費(fèi)用計(jì)入直接費(fèi)用,國內(nèi)人員產(chǎn)生的國際項(xiàng)目間接費(fèi)用按照一定標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)偟礁黜?xiàng)目中。對(duì)國外原始憑據(jù)加強(qiáng)審核,單獨(dú)保管,便于稅務(wù)機(jī)關(guān)檢查。

3.2.2 境外完稅憑證的管理

根據(jù)我國現(xiàn)行企業(yè)所得稅法,企業(yè)被要求全面提供境外合格完稅憑證方可獲得稅收抵免。業(yè)主在支付每筆運(yùn)營費(fèi)用時(shí),履行代扣代繳境外所得稅義務(wù),財(cái)務(wù)人員應(yīng)及時(shí)取得境外完稅憑證,進(jìn)行財(cái)務(wù)核算,建立完稅憑證臺(tái)賬。單獨(dú)指派專人保管完稅憑證,便于稅務(wù)日常檢查和所得稅匯算清繳。

3.2.3 所得稅匯算

我國現(xiàn)行企業(yè)所得稅法規(guī)定對(duì)于企業(yè)境外所得采取“分國不分項(xiàng)限額抵免法”。該抵免法要求企業(yè)首先將境外不同性質(zhì)所得合并一起按不同國家計(jì)算抵免限額,然后再匯總納稅。納稅人被允許的實(shí)際抵免額是其在來源國已經(jīng)繳納的所得稅稅額與按照投資國稅法規(guī)定計(jì)算的抵免限額相比較小者,如果抵免限額大于實(shí)際抵免額,兩者之間的差額稱為抵免限額余額;如果抵免限額小于實(shí)際抵免額,兩者之間的差額稱為超限抵免額。值得注意的是,業(yè)主在進(jìn)行代扣代繳所得稅時(shí),是按運(yùn)營收入金額計(jì)算所得稅預(yù)繳金額。

電廠運(yùn)營項(xiàng)目前期,由于要進(jìn)行人員外派,培訓(xùn),摸底工作,發(fā)生成本費(fèi)用較高,沒有合理分?jǐn)偟竭\(yùn)營周期,可能會(huì)出現(xiàn)當(dāng)期虧損,出現(xiàn)超限抵免額。我國稅法規(guī)定對(duì)超限抵免額允許最長不能超過5 年向后結(jié)轉(zhuǎn)。

4 垃圾焚燒發(fā)電廠國際運(yùn)營項(xiàng)目費(fèi)用控制和階段性財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)國外票據(jù)知識(shí)學(xué)習(xí),識(shí)別真?zhèn)?,?yán)格把控費(fèi)用。階段性進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),并協(xié)助業(yè)務(wù)人員找出原因和應(yīng)對(duì)措施。國外垃圾焚燒發(fā)電廠市場潛力巨大,同時(shí)近年來國家和地方為了鼓勵(lì)企業(yè)走出去,出臺(tái)了很多優(yōu)惠政策,比如中小企業(yè)開拓資金,服務(wù)外包補(bǔ)助等,給予企業(yè)一定的財(cái)政補(bǔ)貼。中國優(yōu)秀的垃圾焚燒發(fā)電廠運(yùn)營商應(yīng)抓住機(jī)遇,積極走出國門,在國際上創(chuàng)造優(yōu)秀的運(yùn)營業(yè)績。

參考文獻(xiàn):

[1]李錚.國際工程承包的財(cái)務(wù)操作與財(cái)務(wù)管理[M].中國人民大學(xué)出版社,2012.