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物流工程知識(shí)精選(九篇)

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物流工程知識(shí)

第1篇:物流工程知識(shí)范文

【關(guān)鍵詞】 工作過(guò)程;高職院校;物流管理;課程體系

前言:基于工作過(guò)程導(dǎo)向的專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐是當(dāng)前高職院校新建設(shè)的一種教學(xué)模式,它是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全面的市場(chǎng)調(diào)研,了解和把握相關(guān)崗位所需要的知識(shí)、素質(zhì)和能力等,并對(duì)專業(yè)課程內(nèi)容進(jìn)行重新構(gòu)建,形成與職業(yè)崗位能力要求相匹配的課程體系建設(shè),從而使高校人才的職業(yè)能力與企業(yè)的實(shí)際需要相對(duì)接。但是由于物流專業(yè)課程在高職院校的開(kāi)設(shè)時(shí)間尚短,因此,在物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程的內(nèi)容設(shè)置方面仍處在探索階段,想要達(dá)到人才培養(yǎng)與實(shí)際工作相銜接還需要高職院校對(duì)物流專業(yè)課程結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行不斷優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)以工作過(guò)程為導(dǎo)向的物流人才培養(yǎng)模式。

1. 我國(guó)高職院校物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.1 師資力量有待加強(qiáng)

物流專業(yè)教師是高職院校實(shí)現(xiàn)物流課程實(shí)踐教學(xué)的重要力量,是使物流行業(yè)長(zhǎng)盛不衰的重要保證。由于我國(guó)物流行業(yè)興起較晚,且各高職院校的物流專業(yè)課程的開(kāi)設(shè)時(shí)間也較為短暫,而從事高職院校物流專業(yè)的教學(xué)人員大多是從經(jīng)濟(jì)、管理、計(jì)算機(jī)等其他專業(yè)教師轉(zhuǎn)行而來(lái),對(duì)于高新物流知識(shí)沒(méi)有全面系統(tǒng)的掌握,缺乏扎實(shí)的物流理論知識(shí)功底和物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),高職院校對(duì)于“雙師型”的物流專業(yè)教師十分缺乏。

1.2 物流人才培養(yǎng)目標(biāo)缺乏明確的定位

當(dāng)前,很多高職的物流人才培養(yǎng)目標(biāo)缺乏科學(xué)明確定位,由于物流專業(yè)在高職院校的開(kāi)設(shè)時(shí)間較短,缺乏現(xiàn)成的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以供參考,物流相關(guān)課程的體系構(gòu)建缺乏一定的社會(huì)調(diào)查和取證,培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確,缺乏對(duì)物流企業(yè)崗位需求的調(diào)研和考證。在課程設(shè)置方面,大多重視學(xué)科本身的完整性和系統(tǒng)性,偏重于對(duì)物流專業(yè)理論知識(shí)的灌輸,而忽視對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),在課程設(shè)置上,無(wú)法滿足社會(huì)和企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。

1.3 實(shí)踐教學(xué)缺乏一定的設(shè)備和技術(shù)支持

快速發(fā)展的物流行業(yè)要求物流人才必須掌握物流專業(yè)的理論知識(shí),同時(shí)還要具備較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力,真正做到知行統(tǒng)一。而想要有效提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力,高職院校就要相應(yīng)的為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生配備良好的實(shí)訓(xùn)條件。而當(dāng)前很多高職院校由于資金、人力等方面因素的影響和限制,不能及時(shí)對(duì)教學(xué)工具和設(shè)備進(jìn)行更新,導(dǎo)致院校的實(shí)訓(xùn)條件無(wú)法滿足社會(huì)市場(chǎng)和物流人才的實(shí)踐需要。

1.4 教學(xué)模式落后,缺乏校企對(duì)接的長(zhǎng)效機(jī)制

隨著我國(guó)物流業(yè)的高速發(fā)展,社會(huì)上對(duì)于物流高素質(zhì)、高技能人才極度缺乏,物流人才短缺是當(dāng)前急需解決的重要問(wèn)題。而當(dāng)前,很多高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)仍然采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,過(guò)于重視對(duì)理論知識(shí)的灌輸,而忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。在物流管理專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中,物流相關(guān)專業(yè)課程的設(shè)置和教學(xué)方式等存在很多問(wèn)題,使得高職物流管理專業(yè)學(xué)生不能與物流相關(guān)企業(yè)所需的實(shí)用型人才相對(duì)接,缺乏校企對(duì)接的長(zhǎng)效機(jī)制。

2. 實(shí)現(xiàn)以工作過(guò)程導(dǎo)向的高職物流管理課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的有效措施

面對(duì)當(dāng)今人才市場(chǎng)中物流人才供需矛盾的問(wèn)題,高職院校要切實(shí)采取有效的措施來(lái)改善教學(xué)現(xiàn)狀,加強(qiáng)對(duì)物流專業(yè)人才的實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高職院校要建立以工作過(guò)程為導(dǎo)向的物流管理課程的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐教學(xué)模式,通過(guò)對(duì)相關(guān)物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,準(zhǔn)確把握職業(yè)崗位對(duì)人才的素質(zhì)需求,從而對(duì)物流課程內(nèi)容進(jìn)行合理的重置,形成與物流相關(guān)崗位能力要求相對(duì)接的課程體系的構(gòu)建與實(shí)施,從而有效緩解物流人才的供需矛盾。

2.1 對(duì)物流相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)的調(diào)研

高職院校要結(jié)合本院校的物流專業(yè)課程建設(shè)的需要,對(duì)當(dāng)?shù)氐闹锪髌髽I(yè)進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研,了解物流相關(guān)企業(yè)的公司概況、組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、作業(yè)流程以及崗位要求等信息,同時(shí)將物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程作為課程開(kāi)發(fā)的主線,對(duì)物流崗位的工作任務(wù)進(jìn)行歸納總結(jié),為物流崗位的職業(yè)能力分析做充足的準(zhǔn)備工作。

2.2 對(duì)物流相關(guān)崗位應(yīng)具備的職業(yè)能力進(jìn)行分析

高職院校的物流專業(yè)的教師要對(duì)物流專業(yè)相對(duì)應(yīng)的職業(yè)過(guò)程中需要完成的任務(wù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,掌握物流企業(yè)的實(shí)際工作中的具體工作內(nèi)容以及完成業(yè)務(wù)所需的職業(yè)能力要求。高職院校可以通過(guò)邀請(qǐng)物流企業(yè)的高管人員來(lái)校進(jìn)行座談會(huì),共同對(duì)物流活動(dòng)所涉及的職業(yè)技能分解成若干個(gè)獨(dú)立的工作項(xiàng)目,確定每個(gè)項(xiàng)目的具體任務(wù),提煉完成該項(xiàng)目所需的職業(yè)能力,從而形成科學(xué)系統(tǒng)的物流崗位職業(yè)能力分析表,形成物流各環(huán)節(jié)的職業(yè)能力分析表,為進(jìn)一步確定物流管理課程的具體內(nèi)容提供相關(guān)資料保障。

2.3 根據(jù)崗位職業(yè)能力分析表確定學(xué)習(xí)內(nèi)容

高職院校物流管理相關(guān)教師要充分利用物流相關(guān)工作崗位的職業(yè)能力分析表的數(shù)據(jù),針對(duì)崗位對(duì)物流人才提出的職業(yè)素質(zhì)要求,重新構(gòu)建物流管理的課程內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)物流崗位職業(yè)能力向物流專業(yè)課程內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,使教學(xué)內(nèi)容充分體現(xiàn)物流崗位的職業(yè)能力要求,使教學(xué)更具針對(duì)性。

結(jié)束語(yǔ):基于工作過(guò)程導(dǎo)向的物流專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐要以企業(yè)調(diào)研為基礎(chǔ),課程的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、組織方法、考核評(píng)價(jià)等因素要以企業(yè)的實(shí)際工作流程為基礎(chǔ)進(jìn)行重新構(gòu)建,針對(duì)崗位需求重置教學(xué)內(nèi)容,從而有效促進(jìn)學(xué)校教育與企業(yè)需求的銜接工作,培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和崗位遷移能力,為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)出更多更符合實(shí)際工作需要的物流人才。

參考文獻(xiàn)

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第2篇:物流工程知識(shí)范文

關(guān)鍵詞:施工企業(yè);施工項(xiàng)目;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類號(hào):F275 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2013)11-0-01

企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指在財(cái)務(wù)活動(dòng)中,受各種不確定因素的影響,導(dǎo)致企業(yè)的財(cái)務(wù)收益與預(yù)期收益相偏離,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的可能性。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),施工企業(yè)的生產(chǎn)流程主要為投標(biāo)、施工、結(jié)算三個(gè)階段,由于其業(yè)務(wù)主要是給業(yè)主單位提供施工勞務(wù),根據(jù)施工企業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn),資金的周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),涉及面廣,因此能否及時(shí)完整地收回資金就成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。

一、施工項(xiàng)目投標(biāo)階段的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制

目前的建筑市場(chǎng)處于僧多粥少的境地,因此很多施工企業(yè),往往會(huì)為了能夠中標(biāo)而不惜采取低價(jià)策略;建設(shè)單位也會(huì)由于資金等問(wèn)題,要求施工企業(yè)墊資施工,收取工程保證金等。這樣一來(lái),若是在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中稍有松懈,就可能會(huì)發(fā)生虧損。為了規(guī)避施工項(xiàng)目投標(biāo)階段的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),施工企業(yè)需要采取如下措施:

1.嚴(yán)格調(diào)查發(fā)包方的資質(zhì)情況。發(fā)包方的資信和財(cái)務(wù)狀況對(duì)于未來(lái)擬承接項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有著直接影響,因此,以理性的態(tài)度,選擇低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)包方,是施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中的重要一環(huán)。在投標(biāo)前,可以通過(guò)建設(shè)主管部門(mén)、投標(biāo)管理部門(mén)、工商行政部門(mén)等對(duì)發(fā)包方的資質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查,對(duì)于資信狀況不甚良好的企業(yè),不是必須進(jìn)行投標(biāo)的項(xiàng)目,要充分分析利弊,能不投標(biāo)的就不要投。

2.建立投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。在拿到招標(biāo)文件后,施工企業(yè)要認(rèn)真、全面分析招標(biāo)人、投標(biāo)人的詳細(xì)狀況,尤其對(duì)于圖紙、工程量等內(nèi)容更需要仔細(xì)審查、核算、評(píng)估,因此,施工企業(yè)的首要任務(wù)應(yīng)當(dāng)是建立一套科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,站在企業(yè)實(shí)際角度來(lái)分析企業(yè)能夠承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)能力,評(píng)估企業(yè)是否應(yīng)當(dāng)投標(biāo),以何種方式投標(biāo)。

3.規(guī)范合同管理。在簽訂合同時(shí),最重要的就是明確合同雙方的權(quán)利與義務(wù),使其具有法律依據(jù)。首先,工程項(xiàng)目合同需與我國(guó)的法律法規(guī)相一致,不得違背法律法規(guī),對(duì)于合同的內(nèi)容也要有詳細(xì)、認(rèn)真的了解;其次,對(duì)于合同中可能會(huì)出現(xiàn)的附加協(xié)議,例如工程款的撥付,稅金的繳納,大型材料的支付等,也應(yīng)當(dāng)著重了解。

4.認(rèn)真選擇分包商。分包商的資信對(duì)于項(xiàng)目的總進(jìn)度和總質(zhì)量有著直接影響,因此分包商的選擇對(duì)于施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)非常重要,可從以下幾個(gè)方面加以控制:第一,建立分包商選擇標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把關(guān)評(píng)審分包隊(duì)伍;第二,以合同約定條款為前提明確分包單位;第三,依照合同約定向分包單位預(yù)收質(zhì)量保證金。業(yè)主單位的質(zhì)量保證金、工程款返還、分包工程款的支付這三項(xiàng)費(fèi)用必須同步進(jìn)行,有效緩解資金壓力,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

二、項(xiàng)目施工過(guò)程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制

項(xiàng)目施工階段,可能存在的問(wèn)題主要就是施工安全、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金等問(wèn)題。施工企業(yè)將控制環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、內(nèi)控活動(dòng)、信息與溝通、監(jiān)督等內(nèi)部控制五要素融入到管理過(guò)程中,有助于施工過(guò)程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制。

1.完善設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度。工程項(xiàng)目在施工階段,為了降低成本,提高工程質(zhì)量,首先要制定一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理且先進(jìn)的施工組織方案,在制定施工方案時(shí),必須以保質(zhì)保量按時(shí)完成工程項(xiàng)目為前提,結(jié)合考慮項(xiàng)目的施工規(guī)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、施工規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度等。建立一套完善的設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度,能夠有助于施工企業(yè)克服設(shè)計(jì)方案上的不足,改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。同時(shí),有了財(cái)務(wù)部門(mén)的評(píng)審與參與,能夠推進(jìn)工程項(xiàng)目施工階段的成本控制與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制。

2.加強(qiáng)施工階段的成本管理。在施工階段的成本控制措施中,最重要的就是采用合理的方法來(lái)控制施工過(guò)程中所消耗的材料費(fèi)、人工費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)等直接成本費(fèi)用。

材料費(fèi)是影響成本的重要因素,因此也是控制成本的關(guān)鍵。對(duì)材料用量的控制,要嚴(yán)格確定單項(xiàng)工程的材料消耗量,嚴(yán)格執(zhí)行材料的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收以及限額領(lǐng)料等制度,推廣新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,并加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的管理,增加材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)。對(duì)于材料價(jià)格的控制,要貨比三家,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、信譽(yù)良好的供應(yīng)商,以及最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,才能夠?qū)⒉牧铣杀窘档阶畹汀?/p>

對(duì)人工費(fèi)的控制包括對(duì)人工數(shù)量的控制和對(duì)人工單價(jià)的控制。在施工過(guò)程中,制定合理的勞動(dòng)力計(jì)劃,充分利用有效的工作時(shí)間,減少非生產(chǎn)人員數(shù)量,降低人工消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。對(duì)于人工價(jià)格的控制,可以將一些主體之外的項(xiàng)目分包給單價(jià)較低的施工隊(duì)伍,以節(jié)約人工費(fèi)用,降低成本。

機(jī)械費(fèi)同樣是由機(jī)械臺(tái)班單價(jià)和臺(tái)班消耗量?jī)蓚€(gè)方面決定的。對(duì)于消耗量的控制,要合理配置施工機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的控制,提高機(jī)械的利用率,避免機(jī)械的閑置浪費(fèi)。對(duì)于臺(tái)班單價(jià)的控制,遵照材料采購(gòu)的原則,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的供應(yīng)商,力求從多個(gè)角度全面降低機(jī)械的使用費(fèi)用。

3.完善項(xiàng)目的內(nèi)部審計(jì)工作機(jī)制。對(duì)于施工項(xiàng)目的內(nèi)部審計(jì),需要從事前、事中、事后三個(gè)階段展開(kāi)工作,僅限于查錯(cuò)糾弊的內(nèi)部審計(jì)已經(jīng)不能滿足施工企業(yè)發(fā)展的需要,施工項(xiàng)目全流程審計(jì)已經(jīng)被提上日程。綜合財(cái)務(wù)、合規(guī)性、績(jī)效審計(jì),企業(yè)可以制定施工項(xiàng)目的審計(jì)目標(biāo),施工方在施工管理過(guò)程中對(duì)于施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、物資設(shè)備管理、合同執(zhí)行等現(xiàn)場(chǎng)控制進(jìn)行有效且完整的內(nèi)部控制測(cè)試和內(nèi)部審核分析,且出具內(nèi)部評(píng)審意見(jiàn),審計(jì)財(cái)務(wù)收支的真實(shí)性,并在此基礎(chǔ)上測(cè)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)、測(cè)算利潤(rùn),出具施工項(xiàng)目的中期風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。

三、竣工結(jié)算階段的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制

1.及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收,編制決算報(bào)告。施工項(xiàng)目竣工后,要及時(shí)報(bào)送竣工結(jié)算報(bào)告,結(jié)算報(bào)告嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件要求,以及合同條件和施工過(guò)程中的實(shí)際情況和價(jià)格調(diào)整條款的規(guī)定計(jì)算,并附各種材料復(fù)印件備查。對(duì)于設(shè)計(jì)的變更部分或者因?yàn)闃I(yè)主的原因?qū)е碌耐9p失等費(fèi)用,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,追加合同價(jià)款,辦理工程結(jié)算,簽證的內(nèi)容必須詳實(shí),不弄虛作假,比如明確簽證洽商工程的增減量、勞務(wù)費(fèi)等,確保能夠取得足額的結(jié)算收入,加速項(xiàng)目工程款的收取。

2.書(shū)面材料及時(shí)保存、備案。施工過(guò)程中的資料是竣工結(jié)算和發(fā)生糾紛后取證的直接證據(jù),及時(shí)、妥善的保存好對(duì)于企業(yè)維護(hù)自身權(quán)益大有裨益。因此,施工過(guò)程中的組織設(shè)計(jì)、往來(lái)函件、會(huì)議紀(jì)要、驗(yàn)收清單、變更簽證單、材料費(fèi)價(jià)格調(diào)整文件等,都需要及時(shí)保存、備案。

3.重視索賠的實(shí)質(zhì)與方法。在施工過(guò)程中,難免會(huì)因?yàn)槟承┳匀辉?、社?huì)原因等引發(fā)工程事故或者工程延期,這時(shí)就產(chǎn)生了索賠工作,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)收集相關(guān)證據(jù),認(rèn)真分析,提出索賠申請(qǐng),做好索賠工作,盡量將工程項(xiàng)目施工過(guò)程中投入的資金損失降到最低,加速資金周轉(zhuǎn),降低企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

4.加強(qiáng)工程的保修與維護(hù)管理。在工程的保修期間,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的工程量來(lái)預(yù)計(jì)工程可能發(fā)生的維修費(fèi)用,并制定工程的保修計(jì)劃,將其作為保修費(fèi)用的控制依據(jù)。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,施工項(xiàng)目部還應(yīng)當(dāng)委派專人代為保管,以最大限度的節(jié)約開(kāi)支,降低成本。

四、結(jié)論

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)展和完善,市場(chǎng)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈,并且高層次資本市場(chǎng)的無(wú)形競(jìng)爭(zhēng)也在逐步增多。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)背景下,施工企業(yè)、施工項(xiàng)目的管理班子必須不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),及時(shí)、準(zhǔn)確地找出項(xiàng)目中存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素,提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理能力,針對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)制定出合理解決風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策和措施,才能夠?qū)㈨?xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,進(jìn)而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn):

[1]張友棠,黃陽(yáng).基于行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)警控制系統(tǒng)研究[J].會(huì)計(jì)研究,2011(3).

第3篇:物流工程知識(shí)范文

【關(guān)鍵詞】園林工程;植物;養(yǎng)護(hù);管理

1.園林植物的土壤管理

1.1 土壤的松土除草

土壤是園林植物生長(zhǎng)的基礎(chǔ),是園林植物養(yǎng)分的供養(yǎng)庫(kù),是園林植物水分的貯藏庫(kù)。園林植物的生長(zhǎng)與土壤有著非常密切的關(guān)系,土壤除草主要是為了減少雜草對(duì)肥、水、氣、光、熱的吸收,并且要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定除草的次數(shù)與季節(jié)。而土壤的松土深度要根據(jù)園林植物根系的深淺來(lái)定,一般松土深度控制在6-10cm,每年一次,在盛夏秋末前松土,并要堅(jiān)持靠近植物主干宜淺,遠(yuǎn)離植物主干宜深的原則。

1.2 改良土壤、提高肥力

(1)土壤的改良;如果土壤的質(zhì)地過(guò)沙或者過(guò)黏,都不利于園林植物根系的生長(zhǎng)。因?yàn)檫^(guò)黏的土壤會(huì)板結(jié),造成土壤的通透性很差,引起植物根系的腐爛。而土壤過(guò)沙,很容易漏水,造成干旱。土壤可以適當(dāng)增加有機(jī)質(zhì)或者以黏壓沙、以沙壓黏的方式進(jìn)行改良;(2)深挖擴(kuò)穴、熟化土壤;土壤的深挖破穴可以分為局部深挖和全面深挖。局部深挖的應(yīng)用比較廣泛,它分為輻射狀深挖與環(huán)狀深挖,并且在一定的范圍內(nèi)挖地越深,土壤熟化效果越好,深度一般控制在60-100cm。

2.園林植物的施肥管理

1.1 在不同時(shí)期施入不同的肥料

對(duì)于早春開(kāi)花的園林植物要在休眠期進(jìn)行施肥,有利于花芽的萌發(fā),花朵的開(kāi)放;在園林植物枝葉生長(zhǎng)茂盛時(shí)期,所施肥料要以氮肥為主,有利于促進(jìn)枝葉的形成;在園林植物的花芽形成和枝葉生長(zhǎng)緩慢時(shí)期,所施肥料要以磷肥為主;對(duì)于一年中多次開(kāi)花、多次抽梢的園林植物,要多次施肥。在開(kāi)花、抽梢后要及時(shí)補(bǔ)充以氮肥、磷肥為主的肥料,保證園林植物的不斷開(kāi)花和抽枝,促進(jìn)植物花芽的形成和枝葉的生長(zhǎng)。

1.2 科學(xué)的施肥方法

園林植物的施肥方法中土壤施肥法要充分結(jié)合園林植物根系的分布特點(diǎn),在植物根系集中分布層稍深的地方施肥,有利于植物根系的縱深擴(kuò)展,從而提高植物的吸收能力,擴(kuò)大植物的吸收面積。同時(shí),施肥的范圍與深度要根據(jù)植物的種類和土壤的性質(zhì)來(lái)定。對(duì)于銀杏、胡桃、油松等擁有強(qiáng)大根系且分布較深的植物,施肥要深;對(duì)于洋槐、懸鈴木等根系較淺的植物,施肥要淺。而幼樹(shù)的根系淺,分布范圍小,施肥范圍也要淺,隨著樹(shù)齡的不斷增加,施肥量和施肥范圍也要隨之增加,以保證植物的生長(zhǎng)需要。還有種根外追肥法,這種方法也叫葉面噴肥法,用肥量小,簡(jiǎn)單易行,作用快,能夠滿足園林植物的急需。

3.園林植物的灌水、排水管理

園林植物的灌水、排水有四種方法:(1)盤(pán)灌法主要以干基為中心,在植物投影區(qū)域內(nèi)以圓盤(pán)的形式筑埂圍土堰,盤(pán)深為15-30cm,在盤(pán)內(nèi)灌水。在灌水前應(yīng)將盤(pán)內(nèi)松土,讓水分充分滲透。盤(pán)灌法的范圍有限,容易破壞土壤的結(jié)構(gòu);(2)穴灌法主要在植物投影區(qū)域內(nèi)挖穴,在穴中灌水,并且穴的數(shù)量要根據(jù)植物的大小來(lái)定,一般保持在8-12個(gè)、直徑為30cm,在灌水后將土還原即可。還可以定距離,垂直埋置2-4個(gè)長(zhǎng)為80-100cm,直徑為10-15cm的瓦管或者毛蕊管等灌水設(shè)施,并以碳末或者碎石進(jìn)行填充;(3)噴灌法中人工降雨可以及時(shí)為植物噴水,還能夠節(jié)約大量的水。但是,人工降雨是機(jī)械化的灌溉,需要人工降雨機(jī)和輸水管道,以及先進(jìn)的技術(shù);(4)滴灌法是比較智能化和機(jī)械化的灌溉技術(shù),主要以小水流為植物根區(qū)進(jìn)行灌水。它具有自動(dòng)化、節(jié)約勞動(dòng)力、節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn),但是它的投資大、管材多、管道的彎頭容易發(fā)生堵塞。

4.草地的養(yǎng)護(hù)管理

在草地的恢復(fù)長(zhǎng)滿階段要春防漬,夏防曬,秋防風(fēng),冬保濕。在貼草后的第一個(gè)星期每天早晚各噴水一次,檢查草皮是否已經(jīng)壓實(shí);在貼貼草后第二個(gè)星期只需每天傍晚噴水一次;在貼草后兩個(gè)星期后視天氣雨季節(jié)情況,隔二天噴水一次,主要以保濕為主。草地施肥后的三個(gè)月內(nèi),隔半月施肥一次,并用1%-3%的尿素液與澆水結(jié)合進(jìn)行噴撒;草地施肥三個(gè)月后,每月施肥一次,平均每畝施以4-6斤尿素,下雨進(jìn)行干施,晴天進(jìn)行液施;當(dāng)草地草長(zhǎng)高至8-10cm時(shí),要用剪草機(jī)進(jìn)行剪草,并要及時(shí)除雜草。新種植的草地一般情況沒(méi)有病蟲(chóng)害,無(wú)需噴藥。在后期為加速草皮生長(zhǎng)可用0.1%-0.5%的磷酸二氫鉀結(jié)合澆水進(jìn)行噴灑。在草地的緩長(zhǎng)階段,草地的生長(zhǎng)速度下降,草地的枯葉枯莖逐漸增加,在高溫多濕季節(jié),要及時(shí)排除草地的漬水。在草地的退化階段,對(duì)草地的水分管理要求干濕交替,并嚴(yán)禁漬水。每隔10-15天要根施0.2%-0.3%的磷酸二氫鉀雨1%的尿素混合液。對(duì)于局部完全枯死的草皮要重新補(bǔ)植,并且要保證全年的剪草次數(shù)不能超過(guò)6次。同時(shí),還要加強(qiáng)草地病蟲(chóng)害的防治。

5. 園林植物的整形、修剪

園林植物的整形、修剪是園林植物必不可少的養(yǎng)護(hù)措施,園林植物的整形、修剪主要是為了達(dá)到美感效果和滿足觀賞的要求。園林植物的整形、修剪主要包括三種方式,即:自然修剪、人工修剪、人工和自然混合式修剪。園林植物的整形、修剪通過(guò)藝術(shù)設(shè)計(jì)能夠達(dá)到有型有款、有稀有密、座落有置的美感效果。(1)喬木類植物的整形、修剪要求樹(shù)干筆直挺拔,不能過(guò)早撤掉固定拴護(hù)桿。要及時(shí)鋸掉成年樹(shù)木不規(guī)則的樹(shù)枝和冠幅大的擋風(fēng)枝,避免因大風(fēng)雨而這段樹(shù)枝;(2)灌木類植物要求整齊有序,對(duì)植物形狀要不斷的進(jìn)行人工修剪,一般可以采用鐵絲編制文字的方式讓灌木通過(guò)編制修剪,生長(zhǎng)成形;(3)對(duì)于定植年代比較久的灌木,要有計(jì)劃地培養(yǎng)新枝,分批地疏除老枝;(4)短截突出灌木叢外的徒長(zhǎng)枝,保證灌木叢的整齊均衡,對(duì)于具有拱形枝的樹(shù)種要除外;(5)對(duì)于不作為留種所用的殘花廢果,要及時(shí)除去,以免消耗植物的養(yǎng)分。

6. 園林植物的病蟲(chóng)防治

園林植物的蟲(chóng)害主要有:木虱、介殼蟲(chóng)、潛葉蛾、天牛、金龜子、潛葉虎等,而近年來(lái)較嚴(yán)重的是蟲(chóng)害是木虱,其次是介殼蟲(chóng),一般采用介特靈、速撲殺、常規(guī)殺蟲(chóng)劑等都能達(dá)到防治效果;園林植物的病害主要有:炭疽病、白粉病、根腐病等,一般采用多菌靈、托布津等防治藥物,藥物濃控制在800-1000倍。園林植物的病害除了藥物防治外,還要經(jīng)常清理植物的殘枝

敗葉,及時(shí)排除漬水,在枝葉修剪后及時(shí)噴藥。在進(jìn)行園林植物的病蟲(chóng)害防治中,要充分考慮防治效果和生態(tài)平衡,結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)安全,適當(dāng)?shù)姆艑挿乐沃笜?biāo),合理控制有害生物指標(biāo),以植物的檢疫為前提,植物的養(yǎng)護(hù)管理為基礎(chǔ),合理使用農(nóng)藥殺蟲(chóng),積極開(kāi)展物理防治。加強(qiáng)園林植物的養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)于生長(zhǎng)勢(shì)弱的園林植物要及時(shí)松土鋤草、澆水、施肥,及時(shí)除去植物染病蟲(chóng)的枝條,充分結(jié)合秋冬季植物的修剪,有利于調(diào)節(jié)園林植物的養(yǎng)分,提高園林植物的抗病蟲(chóng)能力,還可以加大植物的通風(fēng)、透光,減少植物的病蟲(chóng)來(lái)源,增強(qiáng)樹(shù)勢(shì)。

結(jié)束語(yǔ)

園林工程是一座城市實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,園林工程是改善生態(tài)環(huán)境與人們生活環(huán)境的重要途徑。而園林工程的養(yǎng)護(hù)管理是一個(gè)長(zhǎng)效性、持續(xù)性的工作,園林工程的養(yǎng)護(hù)管理在園林工程施工中有著舉足輕重的作用。園林工程的養(yǎng)護(hù)管理需要較高的技術(shù)要求,做好各個(gè)細(xì)節(jié)工作。園林工程只有通過(guò)高水平、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)和管理,才能(達(dá)到園林工程最完美的景觀效果,才能發(fā)揮園林工程更大的社會(huì)效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

第4篇:物流工程知識(shí)范文

[關(guān)鍵詞]石油行業(yè);物資供應(yīng);分段管理;流程關(guān)鍵點(diǎn)

石油行業(yè)的供應(yīng)物資與油田材料具有品種規(guī)格數(shù)量大、型號(hào)復(fù)雜,生產(chǎn)與使用單位點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)石油行業(yè)物資供應(yīng)的科學(xué)管理,對(duì)于降低石油公司的生產(chǎn)成本,提高石油公司運(yùn)作效益,促進(jìn)石油行業(yè)健康發(fā)展具有重要的意義。目前石油行業(yè)在物資供應(yīng)方面采取了分段管理的管理方法,能夠有效提高采購(gòu)效率,保證了物資供應(yīng)的順利運(yùn)行,但在供應(yīng)商的選擇與管理、合同審批等方面也存在一些問(wèn)題,阻礙了分段管理的有效實(shí)施,亟須進(jìn)一步研究解決。

1 物資供應(yīng)分段管理的概念

石油行業(yè)物資供應(yīng)的分段管理,就是按照石油公司對(duì)于物資采購(gòu)供應(yīng)業(yè)務(wù)流程的具體要求,將石油行業(yè)物資供應(yīng)部門(mén)中作用相互制約的崗位和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分離,使各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間形成相互監(jiān)督、制約、驗(yàn)證關(guān)系的物資供應(yīng)管理。

2 石油行業(yè)物資供應(yīng)管理的現(xiàn)狀

目前,石油公司的物資供應(yīng)部門(mén)已將業(yè)務(wù)流程和控制點(diǎn)進(jìn)行了分類,將相互有制約關(guān)系的、不相容的業(yè)務(wù)流程和職務(wù)、崗位等進(jìn)行了分離,實(shí)現(xiàn)了物資供應(yīng)五個(gè)環(huán)節(jié)的分段管理,形成了石油公司物資供應(yīng)崗位之間、部門(mén)之間的相互制約、相互驗(yàn)證、相互監(jiān)督的管理體系。具體表現(xiàn)在:制訂了《油田外部市場(chǎng)物資供應(yīng)管理辦法》《供應(yīng)商管理》《物資計(jì)劃管理》等相應(yīng)的管理制度,劃分了各業(yè)務(wù)部門(mén)之間的關(guān)系,形成了不相容的崗位或部門(mén)之間的制約關(guān)系,單一部門(mén)對(duì)任何一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)均沒(méi)有完全處置權(quán),從而遏制了違紀(jì)行為的發(fā)生;建立了物資供應(yīng)例會(huì)制度和采購(gòu)資金分配制度,加強(qiáng)了各職能部門(mén)之間、業(yè)務(wù)部門(mén)之間、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)之間的交流與協(xié)調(diào),達(dá)到了物資供應(yīng)信息傳遞的高效性和準(zhǔn)確性;借助先進(jìn)的采購(gòu)信息管理系統(tǒng),對(duì)物資供應(yīng)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行管控,對(duì)人力、物力、財(cái)力等資源進(jìn)行了信息整合,實(shí)現(xiàn)了信息化管理。[1]

在分段管理的實(shí)踐過(guò)程中,不規(guī)范的采購(gòu)得到了有效的遏制,物資供應(yīng)的效率得到了提高。但是,在分段管理的實(shí)施過(guò)程中仍存在如下幾個(gè)方面的不足,亟待我們分析和解決。

2.1 計(jì)劃制定環(huán)節(jié)

由于設(shè)備物資更新速度較快,而物資采購(gòu)部門(mén)在制定采購(gòu)計(jì)劃時(shí)不能及時(shí)更新采購(gòu)內(nèi)容,或者對(duì)新購(gòu)置的設(shè)備配件的消耗規(guī)律了解不清楚,造成采購(gòu)的物資無(wú)法使用;部分項(xiàng)目對(duì)所需物資的需求數(shù)量、規(guī)格型號(hào)等采購(gòu)計(jì)劃不夠準(zhǔn)確、詳細(xì),給采購(gòu)部門(mén)的采購(gòu)工作帶來(lái)困難。

2.2 質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)

檢測(cè)手段還不夠豐富,檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)劃分還不夠明確,內(nèi)部檢測(cè)和送權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)的取舍不當(dāng),整個(gè)質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)尚未形成一套完整的體系。

2.3 價(jià)格審核環(huán)節(jié)

石油行業(yè)物資采購(gòu)大多依據(jù)主要物資的市場(chǎng)價(jià)格、公司總部的指導(dǎo)價(jià)格、供應(yīng)商的出廠價(jià)格進(jìn)行價(jià)格的談判和磋商。然而目前石油公司的物資供應(yīng)部門(mén)有關(guān)價(jià)格信息的收集整理與預(yù)測(cè)、ERP系統(tǒng)價(jià)格的維護(hù)等工作落實(shí)不到位,造成談判價(jià)格依據(jù)不完整、價(jià)格信息相對(duì)滯后,對(duì)價(jià)格審核環(huán)節(jié)造成了阻礙。

2.4 合同簽訂環(huán)節(jié)

目前的合同審批與簽訂周期較長(zhǎng),合同審批步驟煩瑣,雖然在一定程度上起到了相應(yīng)的采購(gòu)行為規(guī)范化的作用,但是卻減慢了信息傳遞速度,造成物資供應(yīng)時(shí)間不充分,延誤生產(chǎn)與采購(gòu)。

2.5 支付環(huán)節(jié)

由于物資采購(gòu)中支付的滯后性,不能對(duì)供應(yīng)商的資金進(jìn)行及時(shí)結(jié)算,常常產(chǎn)生利息損失等費(fèi)用的爭(zhēng)議問(wèn)題。

石油行業(yè)物資供應(yīng)實(shí)施“分段”管理的過(guò)程中出現(xiàn)的這些問(wèn)題,一定程度上困擾了物資采購(gòu)工作的進(jìn)行。為了進(jìn)一步適應(yīng)當(dāng)前采購(gòu)形勢(shì)的發(fā)展,提高石油行業(yè)物資供應(yīng)的管理水平,應(yīng)當(dāng)通過(guò)加強(qiáng)流程關(guān)鍵點(diǎn)的控制,以填補(bǔ)分段管理的漏洞,完善石油行業(yè)物資供應(yīng)體系。

3 石油行業(yè)實(shí)施分段管理流程關(guān)鍵點(diǎn)控制的措施

通過(guò)對(duì)“分段”管理核心內(nèi)容的解讀、分析,對(duì)照管理流程中存在的問(wèn)題,我們的思路是:加強(qiáng)物資供應(yīng)市場(chǎng)的分析研究,準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)脈搏,掌握工作主動(dòng)權(quán);著力加強(qiáng)物資需求計(jì)劃管理,提高工作預(yù)見(jiàn)性;加快改革傳統(tǒng)落后的采購(gòu)管理理念,積極探索新型采購(gòu)模式和采購(gòu)方法;加強(qiáng)采購(gòu)價(jià)格監(jiān)管;加強(qiáng)合同管理,建立安全、快捷的審批程序;建立完善的質(zhì)量控制、檢測(cè)體系;建立貨款支付與采購(gòu)聯(lián)動(dòng)機(jī)制;加強(qiáng)信息化建設(shè),全面推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化采購(gòu);加強(qiáng)物資供應(yīng)隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè);清理整頓供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),實(shí)行資格預(yù)審和動(dòng)態(tài)管理。

通過(guò)對(duì)分段管理理論的解讀,以及對(duì)石油行業(yè)物資供應(yīng)“分段”管理實(shí)踐的現(xiàn)狀及問(wèn)題的分析,總結(jié)出實(shí)施分段管理流程關(guān)鍵點(diǎn)控制的措施。

3.1 加強(qiáng)計(jì)劃管理,提高采購(gòu)工作的預(yù)見(jiàn)性

相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定日期提出物資需求計(jì)劃,為接下來(lái)的采購(gòu)工作預(yù)留出足夠時(shí)間;相應(yīng)的物資供應(yīng)人員應(yīng)當(dāng)積極與需求單位進(jìn)行溝通,掌握需求單位的工程進(jìn)度,以便及早獲取制訂計(jì)劃的材料。在制訂計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)照材料申請(qǐng)單,清楚的說(shuō)明對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品的要求,包括:一是明確在物資的型號(hào)、等級(jí)、品種、規(guī)格方面的具體要求;二是明確適用的范圍和檢驗(yàn)規(guī)程;三是明確所采用的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn);四是制定質(zhì)量糾紛方面的規(guī)定;五是明確到貨驗(yàn)收的方法。

3.2 把住質(zhì)量的關(guān)口

根據(jù)采購(gòu)物資的價(jià)值、制造工藝以及重要程度,將物資的質(zhì)量分為A、B、C三類進(jìn)行控制。對(duì)于A類物資,必須簽訂駐廠監(jiān)造的合同,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)檢,要求監(jiān)造單位定期提供監(jiān)造報(bào)告;對(duì)于B類物資,應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行出廠檢驗(yàn);對(duì)于C類物資,在到貨時(shí)組織驗(yàn)收,按照驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定填寫(xiě)驗(yàn)收記錄。

3.3 促進(jìn)供應(yīng)商管理規(guī)范化

一方面,石油公司及其物資供應(yīng)部門(mén)結(jié)合本單位的實(shí)際,制定出供應(yīng)商選擇的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的篩選??傮w上說(shuō),良好的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)具備合格的質(zhì)量保證體系、較為低廉的物資生產(chǎn)供應(yīng)價(jià)格,能夠按期準(zhǔn)時(shí)交貨,具有良好的信譽(yù),發(fā)展趨勢(shì)較好。石油公司的采購(gòu)部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系,對(duì)不同的供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估后作出選擇。另一方面,對(duì)篩選出的供應(yīng)商建立質(zhì)量信息檔案,獲取其產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)水平、財(cái)務(wù)狀況等方面的資料,培育扶持出具有良好合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略型、主力型供應(yīng)商,保證供應(yīng)商隊(duì)伍的穩(wěn)定,并在之后的訂貨方面給予適當(dāng)?shù)恼邇A斜。[2]

3.4 加強(qiáng)對(duì)物資供應(yīng)市場(chǎng)的分析

物資供應(yīng)采購(gòu)部門(mén)要及時(shí)掌握國(guó)家行業(yè)政策信息和宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì),密切跟蹤市場(chǎng)形勢(shì),把握市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),及時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)形勢(shì)分析例會(huì),及時(shí)調(diào)整采購(gòu)策略。準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的脈搏,保證物資供應(yīng)工作在市場(chǎng)上的主動(dòng)權(quán)。對(duì)于部分緊缺物資,應(yīng)當(dāng)及時(shí)規(guī)劃調(diào)整,優(yōu)先安排資金,鎖定貨源,防止物資供應(yīng)短板的出現(xiàn)。[3]

4 結(jié) 論

“分段”管理作為一種先進(jìn)的管理方法,需要在實(shí)踐中不斷探索和完善才能突出其強(qiáng)勁的生命力。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)石油行業(yè)物資供應(yīng)“分段”管理流程關(guān)鍵點(diǎn)的控制,才能更好地彌補(bǔ)短板和不足,實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)的科學(xué)有序進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]崔珊珊,劉爽,董園園.關(guān)于石油裝備行業(yè)中采購(gòu)管理的研究――以中國(guó)石化勝利油田有限公司物資供應(yīng)處為例[J].青春歲月,2012(13).

第5篇:物流工程知識(shí)范文

關(guān)鍵字:物流專業(yè)課程;工作過(guò)程系統(tǒng)化;教學(xué)改革

中國(guó)分類號(hào):H319

一、前言

目前,廣西地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。把北部灣打造成“承東、啟西、聯(lián)南”最為便捷的出海通道。中職物流教育作為培養(yǎng)物流生產(chǎn)管理第一線技能應(yīng)用型人才,承擔(dān)著為社會(huì)物流行業(yè)輸送不同崗位技能人才的重任。

二、基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的物流專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的意義

雖然目前中職學(xué)校物流專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程內(nèi)容設(shè)置上一直在不斷的積極探索和改革,但始終存在工學(xué)不能較好結(jié)合、學(xué)生職業(yè)技能不能得到較好訓(xùn)練的現(xiàn)象,未能形成一個(gè)能滿足社會(huì)需要的專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu),物流專業(yè)課程的建設(shè)、改革仍然是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的專業(yè)課程開(kāi)發(fā)是中職院校課程建設(shè)的一種新的模式,是通過(guò)企業(yè)調(diào)研,把握職業(yè)崗位所需要的知識(shí)、素質(zhì)、能力,形成課程內(nèi)容設(shè)置與職業(yè)崗位能力要求對(duì)應(yīng)和銜接的課程體系構(gòu)建的過(guò)程,有助于知識(shí)、能力的對(duì)接,工學(xué)的結(jié)合。同時(shí),課程的結(jié)構(gòu)的調(diào)整和改革,能夠滿足社會(huì)對(duì)于人才的需求,拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道。

三、基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的中職物流專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐思路

(一)工作過(guò)程系統(tǒng)化思想

“工作過(guò)程系統(tǒng)化”的理論認(rèn)為,課程設(shè)計(jì)必須建立在符合職業(yè)情境的工作分析基礎(chǔ)之上,這就意味著教學(xué)環(huán)節(jié)必須與學(xué)生未來(lái)崗位工作職業(yè)環(huán)境相吻合,涉及師生角色的轉(zhuǎn)換和學(xué)生實(shí)踐參與度的提高。專業(yè)教育可以通過(guò)創(chuàng)造仿真的工作環(huán)境和教學(xué)工廠,讓學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中學(xué)習(xí),使學(xué)生從專業(yè)技能、問(wèn)題分析到現(xiàn)場(chǎng)管理等方面得到鍛煉。

(二)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的中職物流課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的思路

1、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)。物流專業(yè)是一個(gè)復(fù)合型專業(yè),涉及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、管理等學(xué)科,物流的職業(yè)崗位內(nèi)涵也非常豐富。但是目前物流專業(yè)課程內(nèi)容理論多而實(shí)踐少,所培養(yǎng)的學(xué)生動(dòng)手能力差,不能較好適應(yīng)企業(yè)崗位需要。因此,課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)能力本位,以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),基于物流企業(yè)工作流程進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì),打破原有的以理論為主的內(nèi)容結(jié)構(gòu),重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,以工作任務(wù)為中心整合相應(yīng)的知識(shí)、技能,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,培養(yǎng)學(xué)生在工作過(guò)程中做出判斷并采取行動(dòng)的綜合職業(yè)能力。

2、教學(xué)方法設(shè)計(jì)。以行動(dòng)為導(dǎo)向選擇教學(xué)方法,將學(xué)生的課堂主體作用發(fā)揮出來(lái)。每一種方法應(yīng)與工作任務(wù)相適應(yīng),融“教、學(xué)、做”于一體,集理論、實(shí)訓(xùn)操作于一體,完成項(xiàng)目任務(wù)。通過(guò)這些方法使學(xué)生在課堂的能夠做中學(xué),學(xué)中做,教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中起著組織者與協(xié)調(diào)人的作用,讓學(xué)生通過(guò)獨(dú)立地獲取信息、獨(dú)立地制定計(jì)劃、獨(dú)立地實(shí)施計(jì)劃、獨(dú)立地評(píng)估計(jì)劃,掌握職業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)。

3、教學(xué)活動(dòng)組織設(shè)計(jì)。以工作過(guò)程為主線,以完成任務(wù)為目標(biāo),教學(xué)活動(dòng)組織由易而難,結(jié)合物流教學(xué)工廠和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,配以相應(yīng)的教學(xué)方法,在不同的教學(xué)場(chǎng)地,建立工作任務(wù)與知識(shí)、技能的聯(lián)系,再現(xiàn)企業(yè)工作情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,完成工作任務(wù),為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過(guò)程的機(jī)會(huì),逐步實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)者到工作者的角色轉(zhuǎn)換,滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求。

四、基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的中職物流課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的具體做法

1、通過(guò)企業(yè)調(diào)研,歸納物流崗位典型工作任務(wù)。結(jié)合國(guó)家發(fā)展改革示范校物流專業(yè)建設(shè)的需要,我校通過(guò)對(duì)廣西物資貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、廣西順豐速遞有限公司、廣西桂華物流有限公司等第三方物流企業(yè)調(diào)研,了解這些物流企業(yè)的公司概況、組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、作業(yè)流程、崗位以及對(duì)知識(shí)能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格等。

2、進(jìn)行工作任務(wù)分析,提煉崗位職業(yè)能力。工作任務(wù)分析是對(duì)物流所對(duì)應(yīng)的職業(yè)中需要完成的任務(wù)進(jìn)行分解的過(guò)程。確定每個(gè)工作項(xiàng)目的具體工作任務(wù),并將完成任務(wù)應(yīng)掌握的職業(yè)能力提煉出來(lái),形成了物流崗位職業(yè)能力分析表,體現(xiàn)企業(yè)實(shí)踐與理論知識(shí)的融合,也是進(jìn)一步設(shè)計(jì)課程內(nèi)容的基礎(chǔ)。

3、確定學(xué)習(xí)內(nèi)容。以物流企業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)和配送作為基礎(chǔ)工作任務(wù),根據(jù)工作流程設(shè)計(jì)商品入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)以及配送作業(yè)的操作環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了職業(yè)能力向課程內(nèi)容的轉(zhuǎn)換。這些課程的內(nèi)容遵循了職業(yè)成長(zhǎng)與認(rèn)知的規(guī)律,來(lái)自于真實(shí)的企業(yè)環(huán)境,體現(xiàn)了崗位的職業(yè)能力要求,更有針對(duì)性。

4、進(jìn)行學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)。在教學(xué)中,將每一個(gè)情境劃分為若干學(xué)習(xí)子單元,進(jìn)行每一個(gè)單元的教學(xué)教案設(shè)計(jì)、任務(wù)書(shū)、工作單設(shè)計(jì),然后采用靈活的教學(xué)方法組織教學(xué),最后以筆試或口試方式進(jìn)行學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、教師評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià),完成單元教學(xué)目標(biāo)。

5、形成精品課程。從滿足物流領(lǐng)域崗位需求出發(fā),物流品牌課程建設(shè)緊緊圍繞工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)設(shè)計(jì),打破過(guò)去傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐分離的教學(xué)模式,構(gòu)建精品課程的教學(xué)做考一體化教學(xué)模式,建立集圖形、文字、視頻、音頻、網(wǎng)絡(luò)資源于一體的教學(xué)資源庫(kù),實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的服務(wù)與共享。

五、基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的中職物流課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的創(chuàng)新

(一)學(xué)校教育與企業(yè)崗位的對(duì)接

課程開(kāi)發(fā)從企業(yè)調(diào)研入手,基于物流活動(dòng)的工作過(guò)程和崗位能力要求,確定物流各學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)容和相應(yīng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)情境,每一個(gè)學(xué)習(xí)情境在內(nèi)容安排上都體現(xiàn)了企業(yè)完整工作過(guò)程,進(jìn)一步通過(guò)單元教案設(shè)計(jì)、工作任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)和多元化的考核評(píng)價(jià)方法,使學(xué)生所學(xué)與物流企業(yè)崗位需求對(duì)接。

(二)形成多樣的教學(xué)方法和考核手段

每個(gè)學(xué)習(xí)單元的教學(xué)設(shè)計(jì)注重采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、角色扮演等新穎多樣的課堂教學(xué)方法,讓學(xué)生在模擬的工作情境和實(shí)訓(xùn)情境中,掌握物流的業(yè)務(wù)流程和操作方法,實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)。對(duì)學(xué)生的考核手段也呈現(xiàn)出靈活性和多元性,采用理論與實(shí)際操作相結(jié)合,教學(xué)工廠實(shí)訓(xùn)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)踐報(bào)告相結(jié)合、結(jié)果評(píng)價(jià)與過(guò)程評(píng)價(jià)相結(jié)合等多種考核方法,有利于促進(jìn)學(xué)生的物流管理綜合能力培養(yǎng)和健康人格的發(fā)展。

(三)工學(xué)的有機(jī)結(jié)合

在課程的教學(xué)情境中,以真實(shí)企業(yè)為載體設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)活動(dòng)成為企業(yè)活動(dòng)的再現(xiàn),寓教學(xué)于實(shí)際場(chǎng)景中,融合教學(xué)工廠,校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)室,通過(guò)實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施和操作,及時(shí)總結(jié)和升華,實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。

第6篇:物流工程知識(shí)范文

努力提高城市暨流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作水平

川匯區(qū)轄5街4鎮(zhèn),57個(gè)社區(qū)居委會(huì),總?cè)丝?2萬(wàn)人,其中城市人口27萬(wàn)人。全區(qū)共有流動(dòng)人口2.2萬(wàn)人,其中流入人口2萬(wàn)人。近年來(lái),針對(duì)城市計(jì)劃生育工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,我們?cè)趨^(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)和省、市計(jì)生部門(mén)的指導(dǎo)下,緊緊抓住社區(qū)建設(shè)的有力時(shí)機(jī),建立了“屬地管理、單位負(fù)責(zé)、居民自制,社區(qū)服務(wù)”管理新機(jī)制,并將流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理做為全區(qū)計(jì)生工作的突破點(diǎn),堅(jiān)持以人為本,優(yōu)質(zhì)服務(wù)以服務(wù)促管理,城市計(jì)劃生育工作取得明顯成效。20__年,我局被國(guó)家計(jì)生委授于“計(jì)劃生育質(zhì)量管理先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào),并連續(xù)多年被省、市表彰。我們的主要做法是:

一、審時(shí)度勢(shì),改革創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)計(jì)劃生育工作活力

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市計(jì)劃生育工作的要求更高、難度更大,任務(wù)更艱巨。近年來(lái),我區(qū)流動(dòng)人口大量增加,即給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了活力,也增加了計(jì)劃生育工作難度;企業(yè)改革中裁減或撤消了計(jì)劃生育管理機(jī)構(gòu)和人員,、弱化了計(jì)劃生育管理力度;同時(shí)出現(xiàn)大批下崗職工;城市改造、住房制度和戶籍制度改革使人戶分離現(xiàn)象加劇;因婚姻家庭關(guān)系的變化帶來(lái)的離婚再婚、未婚先孕、意外妊娠等現(xiàn)象增多,城市居民更加關(guān)心自身的生命質(zhì)量、生育質(zhì)量和生活質(zhì)量,關(guān)心優(yōu)生、優(yōu)育、優(yōu)教;對(duì)計(jì)劃生育工作提出了更高要求;單位的一些職能逐步轉(zhuǎn)向社會(huì),轉(zhuǎn)向社區(qū)等。這些新情況,新問(wèn)題給傳統(tǒng)的計(jì)劃生育管理體制、工作方式提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)此我們充分認(rèn)識(shí)到,只有改革和調(diào)整過(guò)期作廢熟悉的已控制人口增長(zhǎng)為主的工作思路和管理方式,從思想認(rèn)識(shí)、工作方法等方面改革創(chuàng)新,才能適應(yīng)新型勢(shì)的要求,才能開(kāi)創(chuàng)我區(qū)計(jì)劃生育新局面。幾年來(lái),我們根據(jù)計(jì)劃生育外部環(huán)境的變化和計(jì)劃生育自身的要求,立足基層,積極探索,大膽推行了“四項(xiàng)改革”,初步實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。一是進(jìn)行避孕節(jié)育措施知情選擇改革。早在20__年,我區(qū)就開(kāi)展了避孕方法知情選擇試點(diǎn)工作,改變過(guò)去行政命令、一刀切的管理要求,讓群眾自主選擇適合自己的節(jié)育措施,近年來(lái),我們認(rèn)真總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)范圍內(nèi)由點(diǎn)到面穩(wěn)步推廣目前,全區(qū)已有三分之二的村、社區(qū)實(shí)行了知情選擇。二是一孩生育指標(biāo)方面的改革。20__年,開(kāi)始在城市將一孩生育指標(biāo)審批權(quán)限的下放給企業(yè),由企業(yè)自主管理,改變過(guò)去那種多頭管理,程序復(fù)雜的領(lǐng)證方式,方便了職工,服務(wù)了社會(huì)。在此基礎(chǔ)上,20__年我們又開(kāi)展取消一孩生育證管理試點(diǎn)工作。根據(jù)試點(diǎn)情況來(lái)看,達(dá)到了“政府指導(dǎo)、單位調(diào)控、綜合服務(wù)、方便群眾”的目的。三是進(jìn)行了生殖健康方面的改革。20__年,我區(qū)將《生育證》改為《生殖健康服務(wù)證》,突出了科普知識(shí),優(yōu)生優(yōu)育方面的宣傳服務(wù)。變由群眾上門(mén)領(lǐng)證為送證上門(mén)服務(wù)、受到了育齡群眾的普遍歡迎。四是結(jié)合社區(qū)建設(shè),進(jìn)行社區(qū)計(jì)劃生育改革。今年,我們?cè)谛陆M建的社區(qū)指導(dǎo)社區(qū)制定自治章程,引導(dǎo)社區(qū)進(jìn)行居務(wù)公開(kāi),面向社區(qū)推廣優(yōu)質(zhì)服務(wù),廣泛發(fā)動(dòng)社區(qū)居民對(duì)計(jì)劃生育工作民主決策、民主參與、民主監(jiān)督,積極推行計(jì)劃生育居民自治。通過(guò)開(kāi)展“四項(xiàng)改革”,使全區(qū)計(jì)劃生育工作基本實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:在工作機(jī)制上,由單純以行政管理向行政管理與群眾自我管理相結(jié)合的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了工作重心下移;在工作體制上,由單純依靠計(jì)生部門(mén)向依靠黨政領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門(mén)綜合治理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)了計(jì)生工作的群眾性;在工作方法上,由注重管少數(shù)人向管好少數(shù)人與服務(wù)多數(shù)人轉(zhuǎn)變,提高了群眾的滿意程度。

二、依托社區(qū),加強(qiáng)城市計(jì)劃生育基層基礎(chǔ)工作

為抓住社區(qū)建設(shè)這一有利時(shí)機(jī),將城市人口與計(jì)劃生育工作融入社區(qū),建立與之相適應(yīng)的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,我們主要做了三方面的工作。

一是積極當(dāng)好區(qū)委、區(qū)政府的參謀助手,將計(jì)劃生育工作及時(shí)切入社區(qū)建設(shè)之中。在社區(qū)成立之初,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《居民委員會(huì)組織法》和有關(guān)城市社區(qū)建設(shè)、加強(qiáng)計(jì)劃生育工作的文件精神,準(zhǔn)確把握社區(qū)計(jì)劃生育工作的定位和發(fā)展思路,積極出主意、想辦法,當(dāng)好區(qū)委、區(qū)政府的參謀助手。首先,我們根據(jù)全區(qū)社區(qū)建設(shè)的總體規(guī)劃,及時(shí)向區(qū)委、區(qū)政府專題匯報(bào)了在社區(qū)建設(shè)中做好計(jì)劃生育工作的意見(jiàn)。引起區(qū)委、區(qū)政府的高度重視,先后出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)社區(qū)計(jì)劃生育工作的意見(jiàn)》、《加強(qiáng)計(jì)劃生育社區(qū)服務(wù)工作的通知》等文件,明確了社區(qū)計(jì)生工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)和任務(wù)。其次向區(qū)委、區(qū)政府建議,組織召開(kāi)了全區(qū)城市社區(qū)計(jì)生工作座談會(huì),廣泛聽(tīng)取了民政、工商、 公安、街道辦事處等部門(mén)的意見(jiàn),統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí),明確了相關(guān)部門(mén)的職責(zé)與任務(wù),對(duì)社區(qū)計(jì)劃生育工作進(jìn)行了全面部署。

二是深入社區(qū),加強(qiáng)對(duì)社區(qū)計(jì)劃生育工作的指導(dǎo)。首先,指導(dǎo)新組建的社區(qū)居委會(huì)普遍成立了計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組。居委會(huì)主任任組長(zhǎng),下設(shè)辦公室,設(shè)1名計(jì)劃生育專職副主任,配備了計(jì)劃生育專兼職干部。目前,全區(qū)57個(gè)社區(qū)居委會(huì)全部落實(shí)了計(jì)劃生育專職副主任。為了使新上崗的社區(qū)干部盡快適應(yīng)計(jì)劃生育工作,我們與區(qū)民政局連手,統(tǒng)一組織對(duì)全區(qū)200多名社區(qū)干部進(jìn)行了培訓(xùn)。此外,指導(dǎo)社區(qū)建立計(jì)劃生育協(xié)會(huì)組織,擴(kuò)充社區(qū)志愿者隊(duì)伍。其次,指導(dǎo)社區(qū)加強(qiáng)服務(wù)建設(shè)。根據(jù)資源共享的原則,指導(dǎo)社區(qū)利用現(xiàn)有資源,建立人口學(xué)校、技術(shù)服務(wù)室、協(xié)會(huì)“會(huì)員之家”等,為社區(qū)計(jì)劃生育管理、宣傳教育、優(yōu)質(zhì)服務(wù)搭造平臺(tái)。再次,指導(dǎo)社區(qū)實(shí)行計(jì)劃生育居民自治。依據(jù)國(guó)家計(jì)劃生育法律法規(guī)和政策,指導(dǎo)社區(qū)制定計(jì)劃生育居民自治章程,建立健全各項(xiàng)管理制度,特別是指導(dǎo)社區(qū)發(fā)揮計(jì)劃生育協(xié)會(huì)組織的作用,使社區(qū)居民在計(jì)劃生育方面實(shí)行自我教育、自我管理和自我服務(wù)。

三是,開(kāi)展創(chuàng)建計(jì)劃生育“合格社區(qū)”活動(dòng)。我們從知情選擇、居民自治、綜合治理等方面著手,各有側(cè)重地開(kāi)展計(jì)劃生育試點(diǎn)工作。在試點(diǎn)的社區(qū)取得經(jīng)驗(yàn)后,通過(guò)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的方式,再全面推廣,并按照“四無(wú)、六好、三落實(shí)”的工作要求,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行動(dòng)態(tài)考核。在考核中,我們把社區(qū)居民自治開(kāi)展情況和居民的滿意程度作為考核的重要內(nèi)容。目前,全區(qū)57個(gè)社區(qū)居委會(huì)中,有個(gè)社區(qū)達(dá)到了計(jì)劃生育合格社區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。我們通過(guò)以上方式,抓點(diǎn)帶面,確保社區(qū)計(jì)劃生育工作整體推進(jìn)。

三、堅(jiān)持依法行政,不斷提高城市計(jì)劃生育管理水平

今年是“計(jì)劃生育法制年”,我們重點(diǎn)抓了四個(gè)方面的工作,一是開(kāi)展了群眾性的法制宣傳活動(dòng)。結(jié)合“四五”普法,在全區(qū)開(kāi)展了《人口與計(jì)劃生育法》、《流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作管理辦法》等法規(guī)政策的宣傳教育活動(dòng),通過(guò)舉辦培訓(xùn)班,開(kāi)展知識(shí)競(jìng)賽、演講賽等形式,增強(qiáng)了干部群眾遵紀(jì)守法,依法行政的意識(shí)。二是深入開(kāi)展全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育和爭(zhēng)做新時(shí)期最可愛(ài)的人活動(dòng)。教育各級(jí)計(jì)生干部樹(shù)立四種觀念,即:群眾觀念、服務(wù)觀念、法制觀念、權(quán)益觀念,始終把群眾滿意程度作為衡量計(jì)生工作的標(biāo)準(zhǔn),把廣大育齡群眾的利益作為自己行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。三是落實(shí)責(zé)任,規(guī)范管理。先后制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善全區(qū)計(jì)劃生育行政執(zhí)法責(zé)任制的通知》、《關(guān)于規(guī)范計(jì)劃生育行政執(zhí)法程序的通知》、《貫徹執(zhí)行“七個(gè)不準(zhǔn)”,加強(qiáng)計(jì)劃生育依法行政的通知》等五份文件,建立健全了計(jì)劃生育行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制度、行政執(zhí)法公示制度、行政執(zhí)法評(píng)議和考核制度。與鎮(zhèn)、街道辦事處簽訂了計(jì)劃生育行政執(zhí)法責(zé)任合同,落實(shí)工作責(zé)任。鎮(zhèn)、街建立了計(jì)劃生育政(居)務(wù)公開(kāi)欄,設(shè)立了服務(wù)監(jiān)督電話10部。實(shí)行計(jì)劃生育“五公開(kāi)一監(jiān)督”制度,即:生育政策、生育指標(biāo)、生育對(duì)象、處罰標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)育對(duì)象公開(kāi),接受群眾監(jiān)督,增強(qiáng)了計(jì)生執(zhí)法工作透明度。四是監(jiān)督檢查,抓好落實(shí)。區(qū)上成立了計(jì)劃生育行政執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,每年對(duì)全區(qū)行政執(zhí)法情況進(jìn)行四次檢查。堅(jiān)決查假治假,嚴(yán)肅處理違紀(jì)違法問(wèn)題,使為城市計(jì)生工作管理逐步步入了法制化、科學(xué)化、規(guī)范化的軌道。

四、強(qiáng)化措施,綜合治理,切實(shí)提高流動(dòng)人口計(jì)生管理工作

流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理是城市計(jì)生工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了做好這項(xiàng)工作,區(qū)上成立了流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理辦公室,落實(shí)了人員,明確了職責(zé);堅(jiān)持與常住戶一樣,實(shí)行同管理、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)罰。根據(jù)基層工作實(shí)際,組織協(xié)調(diào)工商、公安、民政、城建等部門(mén),聯(lián)合下發(fā)了《加強(qiáng)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作的若干意見(jiàn)》,對(duì)流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作實(shí)行齊抓共管。在日常管理中我們總結(jié)出了七項(xiàng)切實(shí)可行的管理辦法。一是推行樓棟管理制度。下發(fā)了《計(jì)劃生育樓棟管理辦法》,各樓棟推舉樓長(zhǎng)全面負(fù)責(zé),每單元指定專人管理。二是實(shí)行警計(jì)聯(lián)防管理。在社區(qū)建立計(jì)劃生育、公安部門(mén)綜合治理流動(dòng)人口辦公室,建立警民聯(lián)系點(diǎn),把計(jì)劃生育與綜治工作緊密結(jié)合起來(lái)。三是實(shí)行雙向管理。按照流入與流出并重的原則,雙向把關(guān),雙向反饋,雙向管理。雙向把關(guān):即規(guī)定凡外出經(jīng)商或做工的人員必須在戶籍地鎮(zhèn)、辦事處計(jì)生部門(mén)辦理流動(dòng)人口婚育證、簽訂合同,確定聯(lián)系地點(diǎn),查訪時(shí)間。同時(shí),將計(jì)生情況登記表、合同、計(jì)生證明、身份證、結(jié)婚證、孕情通報(bào)單及《委托代管協(xié)議書(shū)》等立卷歸檔。對(duì)流入本地區(qū)的人員,一律查驗(yàn)原籍鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)生辦以上有關(guān)部門(mén)簽發(fā)的《婚育證》,做到“流而不失、動(dòng)而有控”。雙向反饋:即凡外出流動(dòng)人口、做到定期檢查孕情、環(huán)情、尤其對(duì)20-49歲生育旺盛期的已婚育齡婦女,要求嚴(yán)格按照合同規(guī)定,定期到流入地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))以上衛(wèi)生院、計(jì)生服務(wù)站進(jìn)行孕情、環(huán)情檢查,并將檢查結(jié)果及時(shí)反饋給有關(guān)部門(mén)。雙向管理:即凡需長(zhǎng)期外出或居住在外地的已婚育齡婦女,一律由戶籍地和現(xiàn)居住地,雙向簽訂《委托代管協(xié)議書(shū)》,對(duì)流入的已婚育齡婦女,一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)劃外懷孕及時(shí)采取補(bǔ)救措施。四是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。社區(qū)居民小組、街道、樓棟、物業(yè)小區(qū)等都設(shè)立了計(jì)劃生育宣傳員和中心戶長(zhǎng),建立健全管理制度,做到信息靈通、管理到位。五是落實(shí)企業(yè)法定代表責(zé)任制,把居住地企事業(yè)單位流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理納入當(dāng)?shù)亟值擂k事處目標(biāo)責(zé)任制,定期檢查,定期考核。六是嚴(yán)格實(shí)行“一證管多證”制度。即流動(dòng)人口必須先辦理、交驗(yàn)《婚姻證明》,然后才能 辦理暫住證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、務(wù)工許可證等其他證照。七是堅(jiān)持每季度對(duì)流動(dòng)人口進(jìn)行一次清理清查,各鎮(zhèn)、街道辦事處均組織了以工商、公安、民政、衛(wèi)生、城管等部門(mén)參與的聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng),明確責(zé)任,相互配合,專項(xiàng)治理,解決突出問(wèn)題。形成了齊抓共管的格局。

五、依托社區(qū),廣泛開(kāi)展計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)

幾年來(lái),我們堅(jiān)持把開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為轉(zhuǎn)變工作思路改進(jìn)工作方法的重要工作來(lái)抓,建立和完善宣傳教育、科學(xué)管理、綜合服務(wù)“三位一體”的工作機(jī)制,寓管理于服務(wù)之中。

一,提供計(jì)劃生育宣傳服務(wù)。

我們始終堅(jiān)持宣傳教育為先導(dǎo),不斷改進(jìn)宣傳模式,全面開(kāi)展“溫馨宣傳,貼心服務(wù),連心教育”,提倡理解人,尊重人,以溫馨的標(biāo)語(yǔ)口號(hào),架起心靈溝通之橋,密切同群眾的關(guān)系。把面對(duì)面上門(mén)宣傳作為重點(diǎn),開(kāi)展了“四個(gè)一”活動(dòng)。即:說(shuō)一句知心話,送一份宣傳品,辦一件實(shí)心事,解一個(gè)難心題。將計(jì)生宣傳服務(wù)和創(chuàng)建新型生育文化結(jié)合起來(lái),充分利用各種有利時(shí)機(jī),開(kāi)展多種形式的計(jì)生集中宣傳教育活動(dòng)。同時(shí),各村(居)委會(huì)在轄區(qū)內(nèi)的攤點(diǎn)、巷道和醒目的地方刷寫(xiě)永久性標(biāo)語(yǔ),在樓棟間張貼《流動(dòng)人口計(jì)劃生育服務(wù)指南》,向經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)發(fā)放宣傳資料,使廣大群眾和流動(dòng)人口自覺(jué)執(zhí)行計(jì)生政策。

二,提供生殖健康服務(wù)。

我們堅(jiān)持開(kāi)展B超檢查和婦科檢查服務(wù),免費(fèi)為育齡婦女出具流動(dòng)人口避孕節(jié)育情況報(bào)告單,免費(fèi)為流動(dòng)人口查驗(yàn)婚育證明,免費(fèi)提供避孕藥具和避孕方法指導(dǎo),努力減少外來(lái)育齡婦女懷孕率、流產(chǎn)率,從而不斷提高外來(lái)育齡群眾的生殖保健意識(shí)和能力。

三,提供生產(chǎn)、生活服務(wù)。

第7篇:物流工程知識(shí)范文

【關(guān)鍵詞】水土保持;水利工程;組織管理模式

1.項(xiàng)目基本情況

黃河水土保持生態(tài)工程大汶河流域萊蕪項(xiàng)目區(qū)治理項(xiàng)目,于2007年立項(xiàng),項(xiàng)目區(qū)總面積767.94km2,涉及萊城區(qū)8條、鋼城區(qū)4條共12條小流域,項(xiàng)目建設(shè)期4年(2007~2011),期內(nèi)計(jì)劃完成治理面積180km2。其中水土保持喬木林5960hm2,灌木林1170hm2,經(jīng)濟(jì)林9230hm2,果園1640hm2,封禁治理7484hm2;新建治溝骨干工程16座,塘壩100座,谷坊780座。概算總投資7807.46萬(wàn)元,其中:中央投資1651.86萬(wàn)元,地方配套資金3090萬(wàn)元,項(xiàng)目區(qū)群眾自籌3065.6萬(wàn)元。

2.組織管理模式

2.1管理機(jī)構(gòu)

大汶河流域萊蕪項(xiàng)目區(qū)市、區(qū)分別成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,萊蕪市設(shè)項(xiàng)目管理辦公室,區(qū)、鄉(xiāng)設(shè)項(xiàng)目實(shí)施辦公室。

市項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組由市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人任成員,區(qū)(縣)級(jí)也成立相應(yīng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組。其職責(zé)是:負(fù)責(zé)制定有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的方針、政策、審批項(xiàng)目的總體規(guī)劃,協(xié)調(diào)省、市及政府部門(mén)之間的聯(lián)系,解決項(xiàng)目的重大問(wèn)題,負(fù)責(zé)審定項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃,審批項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和實(shí)施計(jì)劃,籌集和落實(shí)項(xiàng)目配套資金,指導(dǎo)和監(jiān)督同級(jí)項(xiàng)目辦的工作,爭(zhēng)取省級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目的支持。

項(xiàng)目辦公室是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下的辦事機(jī)構(gòu),設(shè)置分兩級(jí):在市水土保持辦公室設(shè)置市級(jí)項(xiàng)目辦公室,區(qū)水利水保局設(shè)置區(qū)級(jí)項(xiàng)目實(shí)施辦公室。其職責(zé)是:負(fù)責(zé)作出詳細(xì)的年度工程實(shí)施計(jì)劃和財(cái)務(wù)預(yù)算,審批下級(jí)項(xiàng)目辦的工程設(shè)計(jì)和實(shí)施計(jì)劃,負(fù)責(zé)編寫(xiě)和呈報(bào)工程進(jìn)度、財(cái)務(wù)決算、審計(jì)報(bào)表以及報(bào)賬申請(qǐng),監(jiān)督本區(qū)項(xiàng)目進(jìn)程,對(duì)項(xiàng)目的效果及時(shí)做出評(píng)估;負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目區(qū)科研、培訓(xùn)與監(jiān)督等管理工作,縣項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體組織實(shí)施和協(xié)調(diào)管理;鄉(xiāng)級(jí)項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)和組織農(nóng)民全力以赴地投入項(xiàng)目建設(shè)。

2.2管理措施

2.2.1落實(shí)責(zé)任,實(shí)行目標(biāo)管理,明晰產(chǎn)權(quán)

大汶河流域萊蕪項(xiàng)目區(qū)水土保持生態(tài)工程建設(shè)單位為萊蕪市水土保持辦公室,對(duì)項(xiàng)目區(qū)工程規(guī)劃、實(shí)施、進(jìn)度、質(zhì)量及資金管理全面負(fù)責(zé),并與區(qū)、鄉(xiāng)兩級(jí)政府簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),將建設(shè)任務(wù)、工程投資、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層層分解落實(shí)到相關(guān)的組織和有關(guān)責(zé)任人。即市、區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))三級(jí)實(shí)行“行政首長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制。建立領(lǐng)導(dǎo)包項(xiàng)目、包片,干部包村抓點(diǎn)責(zé)任制,定期檢查,嚴(yán)格考核,并將治理措施面積的落實(shí)和全面完成作為領(lǐng)導(dǎo)考核的依據(jù)。

對(duì)于承包到戶的荒山、荒坡穩(wěn)定權(quán)屬不變,限期治理,對(duì)于未到戶的荒山、荒坡,必須明確權(quán)屬,采取先治理后承包或先承包后治理的辦法;對(duì)于集體的荒山、荒坡仍可留歸集體治理,集中管護(hù)。

2.2.2項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行工程質(zhì)量監(jiān)理制

為保證建設(shè)質(zhì)量,項(xiàng)目實(shí)施中建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求組織施工。

監(jiān)理內(nèi)容:工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制,合同及信息管理等方面。

監(jiān)理方法:(1)對(duì)治溝骨干工程的隱蔽工程、重要部位實(shí)行旁站監(jiān)理;(2)項(xiàng)目區(qū)綜合治理項(xiàng)目實(shí)行旁站和巡回相結(jié)合的監(jiān)理的方式。

監(jiān)理程序:(1)編制大汶河流域萊蕪項(xiàng)目區(qū)監(jiān)理規(guī)劃;(2)按工程建設(shè)進(jìn)度,對(duì)各項(xiàng)措施或分專業(yè)編制工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃;(3)按照工程建設(shè)監(jiān)理細(xì)則實(shí)施監(jiān)理內(nèi)容;(4)建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)完成后,向項(xiàng)目法人提交工程建設(shè)監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告和檔案資料。

2.2.3項(xiàng)目實(shí)行后評(píng)估制度

該項(xiàng)目后評(píng)估的時(shí)間安排在2012年進(jìn)行,所有資料、數(shù)據(jù)等以監(jiān)理結(jié)果為據(jù)。

建設(shè)期管理辦法:

(1)計(jì)劃管理。市項(xiàng)目辦依據(jù)大汶河項(xiàng)目區(qū)項(xiàng)目建設(shè)總體目標(biāo)及上年度計(jì)劃執(zhí)行情況,按照下達(dá)的指標(biāo),組織編制大汶河萊蕪項(xiàng)目區(qū)年度實(shí)施計(jì)劃,上報(bào)終審。項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和審查該項(xiàng)目區(qū)的年度計(jì)劃,并以此為基礎(chǔ),編制項(xiàng)目總體年度計(jì)劃,報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。檢查、督促和幫助各級(jí)項(xiàng)目管理部門(mén)做好各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)工作。項(xiàng)目辦還要負(fù)責(zé)做好各項(xiàng)目區(qū)計(jì)劃實(shí)施的原始記載、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、會(huì)計(jì)核算等資料的填報(bào)、匯編。

(2)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理。項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理委托山東省財(cái)政及權(quán)威的經(jīng)濟(jì)部門(mén)進(jìn)行。

(3)項(xiàng)目工程技術(shù)管理。即對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的全部水土保持措施的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施進(jìn)行全面質(zhì)量管理。水土保持生態(tài)工程項(xiàng)目,必須按照水利部制定的《水土保持技術(shù)規(guī)范》要求,進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工,并按國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序進(jìn)行審批。沒(méi)有規(guī)劃設(shè)計(jì)及審批文件的工程一律不準(zhǔn)開(kāi)工。

所有建設(shè)工程由市項(xiàng)目辦組織有關(guān)技術(shù)部門(mén),按照技術(shù)規(guī)范統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì),并報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)審批后組織實(shí)施,工程的施工進(jìn)度及質(zhì)量接受工程監(jiān)理部門(mén)的質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)。工程完成后由實(shí)施部門(mén)提出驗(yàn)收申請(qǐng),市項(xiàng)目辦組織驗(yàn)收。

第8篇:物流工程知識(shí)范文

1實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)思路

實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)思路是將“工業(yè)工程專業(yè)”同“物流工程與管理專業(yè)”進(jìn)行有效融合,又不失各自特色,更好地體現(xiàn)工業(yè)工程的系統(tǒng)性和現(xiàn)代工業(yè)信息化的發(fā)展。實(shí)驗(yàn)室模擬生產(chǎn)制造企業(yè)布局,以工廠物流設(shè)施及裝配流水線為平臺(tái)模擬典型的生產(chǎn)運(yùn)行流程,結(jié)合先進(jìn)的物流理念,進(jìn)行“模擬、綜合、設(shè)計(jì)”多層次的實(shí)驗(yàn)研究工作。

1.1以“基礎(chǔ)IE理論為依托,IE理論體系為架構(gòu)”的工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)設(shè)置思路

“基礎(chǔ)工業(yè)工程”、“生產(chǎn)計(jì)劃與控制”、“質(zhì)量管理”、“精益生產(chǎn)”等各門(mén)專業(yè)課根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)總體培養(yǎng)目標(biāo),結(jié)合該課程本身知識(shí)點(diǎn),圍繞統(tǒng)一的實(shí)驗(yàn)對(duì)象開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn),體現(xiàn)課程間的聯(lián)系,從而突出IE的系統(tǒng)性,建立有效貫穿理論課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系[1]。系統(tǒng)規(guī)劃和實(shí)驗(yàn)設(shè)置要充分考慮IE的系統(tǒng)工程的特點(diǎn),不僅對(duì)學(xué)生的基本技能進(jìn)行訓(xùn)練,更要注重訓(xùn)練學(xué)生采用系統(tǒng)論的方法,綜合所掌握的工程理論知識(shí)來(lái)解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題;能夠合理調(diào)度工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種資源,使效益實(shí)現(xiàn)最大化。這就要求實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)不但能夠使學(xué)生對(duì)相應(yīng)專業(yè)課程得到認(rèn)知和訓(xùn)練;更要求實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)能夠綜合貫穿IE理論體系,通過(guò)一個(gè)共同的實(shí)驗(yàn)載體,將各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái),形成有機(jī)整體,讓學(xué)生以面向現(xiàn)代工業(yè)制造、體現(xiàn)供應(yīng)鏈流程的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)為平臺(tái),進(jìn)行綜合性、系統(tǒng)性的工程實(shí)踐與管理作業(yè)。

實(shí)驗(yàn)設(shè)置可劃分為以下三個(gè)層面:

(1)工程基礎(chǔ)認(rèn)知層面

以工程實(shí)際為背景,提供工業(yè)化設(shè)備,并且保證設(shè)備中基本涵蓋工業(yè)領(lǐng)域正在得到廣泛應(yīng)用的各種先進(jìn)控制技術(shù)和正處于物流前沿領(lǐng)域的物流裝備,得以讓學(xué)生接觸實(shí)際的工業(yè)設(shè)備,且營(yíng)造一個(gè)模擬離散型生產(chǎn)制造企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境[2],增加學(xué)生對(duì)工程實(shí)際的感性認(rèn)識(shí)。

(2)基礎(chǔ)工業(yè)工程理論層面

讓學(xué)生選擇感興趣的模型親自進(jìn)行生產(chǎn)并分析,延續(xù)經(jīng)典工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)如工作研究、時(shí)間測(cè)定、動(dòng)作分析等,旨在掌握基礎(chǔ)IE的知識(shí)和技能,樹(shù)立工業(yè)工程意識(shí),為日后應(yīng)用IE技術(shù)和方法解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題奠定基礎(chǔ)。

(3)工程實(shí)際研究層面

使實(shí)驗(yàn)體系能夠模擬企業(yè)的生產(chǎn)制造、供應(yīng),物流、質(zhì)量管理、信息交換等包括物流、信息流、資金流的大部分綜合IE活動(dòng),讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作和接觸IE活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)“應(yīng)用IE手段提高生產(chǎn)率和保證質(zhì)量”的各項(xiàng)技能,從而使學(xué)生加深對(duì)IE課程體系和研究方向的理解,培養(yǎng)學(xué)生的工程分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化的能力以及創(chuàng)新意識(shí)。

1.2以“供應(yīng)鏈管理”為核心理念的宏觀企業(yè)及第三方物流實(shí)驗(yàn)設(shè)置思路

供應(yīng)鏈管理的核心為反應(yīng)敏捷(Agile)和能讓各方利益協(xié)調(diào)一致(Aligned)、適應(yīng)性強(qiáng)(Adapta-ble)。對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行綜合分析,應(yīng)用供應(yīng)鏈的策略、基本方法,可以幫助企業(yè)降低庫(kù)存、降低成本、提升反應(yīng)速度、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)造可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

因此,物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)要以供應(yīng)鏈管理為核心,以物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),以先進(jìn)的物流設(shè)備如立體庫(kù)、條碼、射頻、電子標(biāo)簽為實(shí)現(xiàn)手段,搭建一個(gè)兼具前瞻性、實(shí)用性、開(kāi)放性的現(xiàn)代物流綜合模擬實(shí)驗(yàn)室[3]。實(shí)驗(yàn)設(shè)置通過(guò)物流流程讓學(xué)生體驗(yàn)現(xiàn)代物流的核心活動(dòng):訂單、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、庫(kù)存控制、客戶服務(wù)等,達(dá)到讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)物流場(chǎng)景的效果,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)復(fù)雜的物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、過(guò)程優(yōu)化以及流程管理的實(shí)際能力[4]。實(shí)驗(yàn)設(shè)置可劃分為以下兩個(gè)層面:

(1)了解體驗(yàn)供應(yīng)鏈的流程

學(xué)生可以通過(guò)系統(tǒng)模擬:從貨代/報(bào)關(guān)/檢驗(yàn)/檢疫等進(jìn)出口貨物的管理,以及貨物到達(dá)物流中心、通過(guò)入庫(kù)線進(jìn)行貨物入庫(kù)操作、到原材料出庫(kù)送至裝配流水線加工、到成品入庫(kù)等一系列的供應(yīng)鏈流程;還可進(jìn)行成品出庫(kù)、終端配送等第三方物流流程,及超市倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理和配送實(shí)驗(yàn),從而提高學(xué)生對(duì)物流綜合知識(shí)的理解,擴(kuò)充感性認(rèn)識(shí),綜合培養(yǎng)學(xué)生庫(kù)存管理、生產(chǎn)物流方面的意識(shí)和理念。

(2)物流系統(tǒng)規(guī)劃與研究

結(jié)合理論知識(shí)和經(jīng)典案例,鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際問(wèn)題解決的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng),運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的知識(shí)進(jìn)行庫(kù)存管理、資源優(yōu)化配置和決策分析等,利用系統(tǒng)仿真軟件進(jìn)行生產(chǎn)物流設(shè)施規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)優(yōu)化等,以加深對(duì)現(xiàn)代物流工程的理解,培養(yǎng)自身的物流規(guī)劃執(zhí)行能力[5]。

1.3建立適應(yīng)“教學(xué)+科研+培訓(xùn)”三層需求的綜合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)

(1)工業(yè)工程及物流工程專業(yè)本科生基礎(chǔ)性教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

以“工業(yè)工程和物流專業(yè)”本科教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)教材為指導(dǎo),進(jìn)行基礎(chǔ)IE的“動(dòng)作研究”、“標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)”、“操作分析”、“流程程序分析”等實(shí)驗(yàn);更可作為“現(xiàn)代物流設(shè)施與規(guī)劃”、“自動(dòng)化物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究”、“物流裝備”等課程的配套實(shí)驗(yàn)平臺(tái),將典型的物流流程設(shè)計(jì)為實(shí)驗(yàn),深化學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。

(2)供應(yīng)鏈管理研究方向的科研平臺(tái)

實(shí)驗(yàn)室的硬件設(shè)備靈活性強(qiáng),且軟件的源代碼公開(kāi),可作為研究生進(jìn)行相應(yīng)課題的研究平臺(tái)[6]。如:可以通過(guò)修改“自動(dòng)化物流系統(tǒng)終端任務(wù)執(zhí)行軟件”的流程來(lái)重新規(guī)劃物流過(guò)程,以用來(lái)模擬宏觀物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括供應(yīng)商供貨、立體倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨、立體倉(cāng)庫(kù)出貨、給超市終端配貨等一系列的供應(yīng)鏈運(yùn)作和管理流程。

(3)可作為“物流工程與管理”方向的培訓(xùn)開(kāi)放平臺(tái)

利用實(shí)驗(yàn)室空閑時(shí)間,廣泛開(kāi)展校外及社會(huì)物流人才的專業(yè)物流培訓(xùn),以達(dá)到最佳實(shí)驗(yàn)室利用效率,更可以對(duì)實(shí)驗(yàn)室維護(hù)資金形成有效的補(bǔ)充來(lái)源。

2實(shí)驗(yàn)室的主要建設(shè)內(nèi)容

實(shí)驗(yàn)室的平面布局如圖1所示,全部硬件設(shè)備通過(guò)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互相連通。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)具有良好的可重組性,基于ProfiBus-DP工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的I/O模塊的研發(fā),使得流水線設(shè)備的任意組合得以實(shí)現(xiàn),而基于開(kāi)放式編程平臺(tái)的程序架構(gòu)及ProfiBus-DP的專用通訊協(xié)議的定制,使得軟件修改相對(duì)容易,更易于滿足實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)要根據(jù)教學(xué)任務(wù)進(jìn)行調(diào)整的需求。整體上可劃分為物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和生產(chǎn)工程系統(tǒng)。

2.1物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

硬件以自動(dòng)化立體庫(kù)為中心,配置多種周邊輸送設(shè)備,包括輥筒式輸送線、倍速鏈輸送線、皮帶線及平移機(jī)等,還配備有AGV小車,電子標(biāo)簽貨架,終端手持,自動(dòng)標(biāo)簽機(jī)等設(shè)備,并且模擬實(shí)際企業(yè)物流中心的布局特點(diǎn)和作業(yè)流程。

軟件包括倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)(WMS)和輸送設(shè)備控制系統(tǒng)(WCS)。WMS用于實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中心的庫(kù)存物料,管理出庫(kù)、入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、揀選、補(bǔ)貨等任務(wù)的生成、執(zhí)行和結(jié)束,管理有關(guān)的查詢及報(bào)表等。WCS用于處理來(lái)自WMS和自動(dòng)化設(shè)備的信息,調(diào)度并控制自動(dòng)化設(shè)備的動(dòng)作,并提供設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控界面給操作人員。

2.2生產(chǎn)工程系統(tǒng)

硬件以裝配流水線為中心,各工位配置一體機(jī),攝像頭,RFID(射頻識(shí)別)讀卡器,光傳感器,電子卡尺,電子千分尺等,模擬小型企業(yè)的組裝車間;此外還配有小型數(shù)控機(jī)加單元和信息處理單元(配有12臺(tái)PC),分別模擬企業(yè)的制造車間和信息中心。軟件包括MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)),達(dá)寶易工業(yè)工程軟件,Witness生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作仿真系統(tǒng),flexsim仿真系統(tǒng)等?;诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的MES系統(tǒng)通過(guò)電子看板,RFID卡,傳感器,測(cè)量?jī)x等設(shè)備采集實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)(如合格數(shù),加工總數(shù)等),學(xué)生可根據(jù)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行在線質(zhì)量監(jiān)控,生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整等實(shí)驗(yàn)。

3工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè)

3.1工業(yè)工程綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的構(gòu)建

集成生產(chǎn)物流設(shè)備、柔性制造系統(tǒng)、生產(chǎn)信息管理軟件、實(shí)驗(yàn)信息采集與分析工具等[7],考慮面向現(xiàn)代大制造、全過(guò)程[8],構(gòu)建一個(gè)融合工業(yè)工程與物流工程、兼顧基礎(chǔ)IE與現(xiàn)代IE、為學(xué)生提供體驗(yàn)供應(yīng)鏈流程的綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖如圖2,該平臺(tái)配置有三個(gè)模塊。

(1)基礎(chǔ)知識(shí)技能模塊

該模塊是整個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的基礎(chǔ)模塊,為工業(yè)工程及分支提供普遍適用的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的技術(shù)與方法。學(xué)生自主選擇實(shí)驗(yàn)對(duì)象(提供兩類工藝不同的產(chǎn)品),延續(xù)經(jīng)典的工藝程序分析、動(dòng)作研究、工時(shí)評(píng)價(jià)、秒表測(cè)時(shí)、環(huán)境照明、環(huán)境噪聲、勞動(dòng)強(qiáng)度等實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)其基本的IE知識(shí)和技能,為下一實(shí)驗(yàn)?zāi)K奠定基礎(chǔ)。

(2)生產(chǎn)運(yùn)行模塊

該模塊是實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的核心模塊,既鞏固第一模塊的知識(shí)技能,又為下一模塊做必要的準(zhǔn)備。搭建接近生產(chǎn)制造企業(yè)的物理環(huán)境,模擬企業(yè)從訂單、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)加工、檢驗(yàn)、直到成品入庫(kù)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程,盡量再現(xiàn)生產(chǎn)中各個(gè)子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系,讓學(xué)生通過(guò)體驗(yàn)供應(yīng)鏈流程來(lái)聯(lián)系和應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)對(duì)工業(yè)工程綜合知識(shí)的理解。該模塊開(kāi)設(shè)了ERP軟件熟悉、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、生產(chǎn)線混流裝配、MES應(yīng)用、在線質(zhì)量追蹤、倉(cāng)儲(chǔ)與分揀、牛鞭效應(yīng)等綜合性實(shí)驗(yàn)。

(3)數(shù)據(jù)分析研究模塊

經(jīng)過(guò)前兩個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)K的鍛煉,學(xué)生增強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的理解,也應(yīng)具有一定的應(yīng)用IE手段解決問(wèn)題的能力。此時(shí),學(xué)生采用上一模塊的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)物流追溯、過(guò)程能力分析、流水線仿真實(shí)驗(yàn),同時(shí)配以案例實(shí)踐活動(dòng),進(jìn)行精益改善降低成本沙盤(pán)模擬,優(yōu)化庫(kù)存、仿真建模優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流設(shè)施和決策分析等綜合實(shí)踐活動(dòng)。

3.2實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的特色

(1)創(chuàng)新性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用系統(tǒng)論的方法綜合所學(xué)專業(yè)知識(shí)解決工程實(shí)踐問(wèn)題的IE素質(zhì)為目標(biāo),有效融合工業(yè)工程與物流工程,兼顧基礎(chǔ)IE與現(xiàn)代IE,涉及多學(xué)科的專業(yè)技術(shù),不過(guò)分強(qiáng)調(diào)學(xué)科化而割裂工程本身[9],具有一定的創(chuàng)新性。

(2)開(kāi)放性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)選用的基于PC和DSP運(yùn)動(dòng)器的開(kāi)放性硬件平臺(tái),硬件可拓展,軟件提供完善接口;且軟件采用模塊化及面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,源代碼開(kāi)放,學(xué)生可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)控制軟件。

(3)先進(jìn)性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)使用了主流的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、交流伺服技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線等技術(shù),與同類設(shè)備相比具有一定的先進(jìn)性。

(4)實(shí)踐性

單元設(shè)備具有較好的拆裝方便性,允許學(xué)生對(duì)某些設(shè)備進(jìn)行拆裝、更改,且實(shí)驗(yàn)平臺(tái)強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與的主動(dòng)性,打破以往被動(dòng)學(xué)習(xí)的局面[10],實(shí)驗(yàn)過(guò)程為學(xué)生與平臺(tái)系統(tǒng)的信息交換過(guò)程,突出學(xué)生的主體性與實(shí)踐性。

第9篇:物流工程知識(shí)范文

關(guān)鍵詞:核電;工程物流模式

中圖分類號(hào):F250 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2016)17-0118-02

1 背景介紹

長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)能源以煤為主,面臨著巨大的減排壓力。當(dāng)前我國(guó)的核電僅占國(guó)內(nèi)發(fā)電份額的2%,在世界30個(gè)核電國(guó)家中排名第29位,僅高于伊朗的0.6%。核電作為優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源,一個(gè)100萬(wàn)kW的核電站與同等規(guī)模的火電站相比每年可減排二氧化碳600萬(wàn)t。因此,加快核電建設(shè)是我國(guó)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措[1]。

十三五規(guī)劃核電運(yùn)行裝機(jī)容量達(dá)到5 800萬(wàn)kW,在建達(dá)到3 000萬(wàn)kW以上。這次核電規(guī)劃的基調(diào)是“穩(wěn)妥恢復(fù)正常建設(shè),合理把握建設(shè)節(jié)奏,穩(wěn)步有序推進(jìn)”。根據(jù)目前的政策,可以看出幾個(gè)特點(diǎn):

①核電安全將放在首位。

②三代核電技術(shù)將成為核電發(fā)展的主流技術(shù)。

③中國(guó)核電發(fā)展進(jìn)入穩(wěn)定期,預(yù)計(jì)每年將新批6~8個(gè)核電機(jī)組。

中廣核工程有限公司作為我國(guó)首家專業(yè)化核電AE公司,自2008年以來(lái),已陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)17臺(tái)機(jī)組,高峰期同時(shí)在建機(jī)組16臺(tái),在建機(jī)組數(shù)量及裝機(jī)容量持續(xù)位居全球第一,并優(yōu)質(zhì)高效建成7臺(tái)機(jī)組。中廣核在多項(xiàng)目多基地同時(shí)建設(shè),核島主設(shè)備、常規(guī)島及BOP設(shè)備、安裝專用工具等等大批量的重型設(shè)備及物資需要有理有序的運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),如何高效經(jīng)濟(jì)可控的將核電設(shè)備物資運(yùn)輸至核電廠是核電工程建設(shè)的重要課題。

2 工程物流模式

目前我國(guó)的物流業(yè)多種模式并存,在物流模式的分類上較為公認(rèn)的共有四種,即第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流。

2.1 第一方物流模式

即賣方、生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織的物流,其核心的業(yè)務(wù)室圍繞著組織產(chǎn)品的生產(chǎn)和商品的供應(yīng)展開(kāi),以物權(quán)劃分,是貨物的物權(quán)一直沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)移,同時(shí)還擁有移動(dòng)“貨物”的“載體物權(quán)”和運(yùn)輸方案及裝卸工藝的“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”。

2.2 第二方物流模式

即買(mǎi)方、銷售者或者流通企業(yè)組織的物流,其核心業(yè)務(wù)是圍繞著產(chǎn)品的采購(gòu)和商品的銷售展開(kāi)的,按照物權(quán)進(jìn)行界定,是貨物在移動(dòng)前,其貨物的物權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到用戶,同時(shí)用戶還擁有移動(dòng)的貨物和載體物權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

2.3 第三方物流模式

即有專門(mén)從事物流的企業(yè)組織進(jìn)行的物流,其核心業(yè)務(wù)為物流服務(wù),第三方物流沒(méi)有貨物物權(quán),只有運(yùn)輸載體物權(quán)和相關(guān)的運(yùn)輸知識(shí)產(chǎn)權(quán)。由于不需要對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的投入,因而能夠?qū)⒏嗟馁Y金及資源投入到運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸技術(shù)能力的提升,能夠?qū)⑽锪鞲訉I(yè)化集約化。

2.4 第四方物流模式

也是有專業(yè)的物流企業(yè)組織進(jìn)行物流,其核心業(yè)務(wù)為物流服務(wù)的整合,第四方物流企業(yè)既沒(méi)有貨物物權(quán),也沒(méi)有運(yùn)輸工具的載體物權(quán),只有運(yùn)輸相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),第四方物流需要有豐富的物流知識(shí)和物流網(wǎng)絡(luò),并能夠善于整合物流資源,實(shí)現(xiàn)在物流供應(yīng)鏈上的增值[2]。

3 中廣核核電工程物流模式

3.1 工程物流模式的選擇

早在大亞灣和嶺澳一期時(shí),無(wú)單獨(dú)的運(yùn)輸合同,即采取第一方或第二方物流模式。隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化,物流行業(yè)發(fā)展迅速。設(shè)備運(yùn)輸工作逐漸從設(shè)備供應(yīng)商的業(yè)務(wù)中分離出來(lái),現(xiàn)在僅有極少數(shù)設(shè)備供應(yīng)商還保留運(yùn)輸車隊(duì)。大型工程的設(shè)備總包運(yùn)輸在國(guó)內(nèi)已有成功操作經(jīng)驗(yàn),我國(guó)的田灣核電站和南海石化項(xiàng)目也采用設(shè)備總包運(yùn)輸方式,業(yè)主招標(biāo)選定總包運(yùn)輸商負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸。

經(jīng)過(guò)合同執(zhí)行,田灣核電站實(shí)現(xiàn)了較大的運(yùn)輸成本結(jié)余,南海石化項(xiàng)目同樣節(jié)省了近40%的運(yùn)輸費(fèi)用。

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外設(shè)備總包運(yùn)輸項(xiàng)目的分析,中廣核自嶺澳二期項(xiàng)目開(kāi)始選取了以第三方/第四方物流為主的工程物流模式,實(shí)現(xiàn)設(shè)備制造廠到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的Door To Door的運(yùn)輸模式,并推廣至紅沿河、寧德、陽(yáng)江、臺(tái)山、防城港等項(xiàng)目。同時(shí)通過(guò)運(yùn)輸總承包商,實(shí)現(xiàn)了中廣核各項(xiàng)目之間的物資調(diào)配。

3.2 第三方物流模式的優(yōu)點(diǎn)

①充分發(fā)揮運(yùn)輸總包商的專業(yè)化集約化優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一人員組織實(shí)施,統(tǒng)籌安排專家,形成標(biāo)準(zhǔn)的重大設(shè)備運(yùn)輸技術(shù)方案。分工協(xié)作,按項(xiàng)目部的區(qū)域分布及臨時(shí)需求統(tǒng)一進(jìn)行分配。

②充分利用運(yùn)輸商的建成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)輸資源平臺(tái),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸專業(yè)分工。根據(jù)核電物流發(fā)貨地分散,項(xiàng)目分布廣的特點(diǎn),充分發(fā)揮運(yùn)輸總包商已建成的各區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)。

③充分發(fā)揮運(yùn)輸總包商的資源整合能力,運(yùn)輸總包商在承接不同的工程物流項(xiàng)目,通過(guò)不同客戶、不同供貨商、不同運(yùn)輸批次的優(yōu)化整合,充分利用其運(yùn)輸資源與人員,發(fā)揮實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)輸管理模式優(yōu)勢(shì)。

④依托運(yùn)輸總包商的技術(shù)實(shí)力,提升核電工程物流管理能力,提供設(shè)備全程物流方案,包括識(shí)別標(biāo)簽、運(yùn)輸包裝、裝卸配套方案、運(yùn)輸與跟蹤方案、物資倉(cāng)儲(chǔ)管理等。中廣核在核電工程物流方面應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)+,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物動(dòng)態(tài)管理等等。

3.3 設(shè)備總包運(yùn)輸模式對(duì)工程成本影響分析

與設(shè)備供應(yīng)廠家提供運(yùn)輸服務(wù)相比,發(fā)揮運(yùn)輸總包商集約化專業(yè)化優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸成本較大程度的減少。見(jiàn)表1。

綜合上表對(duì)比分析,而通過(guò)優(yōu)化選擇第三方物流模式,確定一家運(yùn)輸總包商進(jìn)行設(shè)備總包運(yùn)輸,運(yùn)輸成本節(jié)省約60%。

3.4 設(shè)備運(yùn)輸總包模式對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)控制分析

3.4.1 核電工程物流的主要風(fēng)險(xiǎn)分析

隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷推進(jìn),越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商投入到核電設(shè)備制造中,除沿海省份,已擴(kuò)展到東北、西北等省份,內(nèi)陸運(yùn)輸條件較沿海和遠(yuǎn)洋復(fù)雜。核電設(shè)備制造周期長(zhǎng),運(yùn)輸要求高,任何小閃失都可能對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行留下隱患。

從核島第一罐混凝土?xí)r就有核島容器預(yù)埋件開(kāi)始發(fā)運(yùn),直至項(xiàng)目FAC簽訂,設(shè)備運(yùn)輸周期約5年時(shí)間,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程控制需長(zhǎng)期監(jiān)督管理。

部分設(shè)備存在制造拖期情況,因此設(shè)備運(yùn)輸時(shí)間成為工程進(jìn)度控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。很多設(shè)備由于趕工生產(chǎn),而導(dǎo)致起運(yùn)時(shí)間不定,對(duì)運(yùn)輸商提前安排合適的運(yùn)輸工具造成一定困難。如何保證在設(shè)備安全運(yùn)輸?shù)那疤?,利用最短的時(shí)間完成設(shè)備運(yùn)輸工作,是執(zhí)行工作的重點(diǎn),核電設(shè)備運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:

①運(yùn)輸條件復(fù)雜、運(yùn)輸要求高;

②項(xiàng)目執(zhí)行周期長(zhǎng);

③進(jìn)度控制嚴(yán)格。

3.4.2 運(yùn)輸總包模式下風(fēng)險(xiǎn)控制分析

運(yùn)輸總包商軟硬實(shí)力有效控制風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)第一/二物流模式,第三/四物流模式下的運(yùn)輸總承包商的運(yùn)輸人員更為專業(yè),運(yùn)輸資源更強(qiáng)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加健全、大型工程物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)更為豐富、對(duì)核電的安全質(zhì)保體系更為熟悉,因此,能夠從運(yùn)輸軟硬實(shí)力兩個(gè)方面有效控制風(fēng)險(xiǎn)。

建立良好合作關(guān)系和經(jīng)驗(yàn)反饋機(jī)制。相比第一/二物流模式下分散的多家小型運(yùn)輸企業(yè),與運(yùn)輸總承包商確立合同關(guān)系后,雙方為利益共同體,更加有源動(dòng)力建立良好的合作伙伴關(guān)系,將使雙方能有雙贏的結(jié)果。同時(shí)能夠在與運(yùn)輸總包商建立了定期的溝通和經(jīng)驗(yàn)反饋機(jī)制,便于管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。

4 結(jié) 語(yǔ)

隨著國(guó)家物流不斷發(fā)展,中廣核在核電工程物流模式上實(shí)現(xiàn)了從第一/二物流模式向第三/四物流模式轉(zhuǎn)變。能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)同時(shí),大幅的減少工程成本。

通過(guò)專業(yè)運(yùn)輸總包商的技術(shù)能力提升物流管理水平,例如中廣核已經(jīng)開(kāi)展了在物聯(lián)網(wǎng)在核電工程物流應(yīng)用及智能倉(cāng)儲(chǔ)等。

參考文獻(xiàn):