海綿城市的優(yōu)勢精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的海綿城市的優(yōu)勢主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
關(guān)鍵詞：海綿城市理念；下沉式綠地；優(yōu)化設計；城市建設；雨水排放 文獻標識碼：A
中圖分類號：TU985 文章編號：1009-2374（2017）08-0112-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.08.054
在城市的規(guī)劃設計中，雨水控制是其設計的重點內(nèi)容之一，為提升水資源利用的科學性，海綿城市理念被提出來，并應用于下沉式綠地的優(yōu)化設計中。將海綿城市理念應用于下沉式綠地優(yōu)化設計中，能夠有效降低地面的徑流量，從而使城市洪澇災害得到控制。
1 海綿城市與下沉式綠地
1.1 海綿城市
在城市建設中融入海綿城市理念，最終目的是要實現(xiàn)城市的自然化，并對城市中的各類資源進行系統(tǒng)性的規(guī)劃，避免對生態(tài)造成破壞，從而在人與自然之間形成更加和諧的關(guān)系。在海綿城市的構(gòu)建中，為增強城市的適應能力，使其不會受到環(huán)境變化的影響，需要對城市建筑的屋頂進行綠化。在強降雨天氣時，綠化屋頂能夠截流雨水，使雨水的溢流量減少，從而避免強降雨引起的自然災害。并且通過這樣的舉措，還能改善建筑的保溫效果。此外，海綿城市理念要求在城市設計中轉(zhuǎn)變排水防澇的思路，改變傳統(tǒng)思路下，大規(guī)模修建基礎設施來排放雨水的方式，將雨水進行循環(huán)利用，提高其利用率。海綿城市理念下，在降雨天氣時，先將雨水截流，使其能夠緩慢的滲透，由于綠地、濕地等具有集蓄功能，所以能夠通過集蓄將雨水分流并凈化雨水。在遇到干旱天氣時，將集蓄的雨水排放出來緩解旱情，從而有效地減少地面的徑流量。在海綿城市理念下建設新城市，會對城市中原有的水文特征進行保護，將開發(fā)的邊界劃分出來，確保建設的綠地、濕地等水文特征能與原有的水文特征相協(xié)調(diào)，從而形成高度統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)。
1.2 下沉式綠地
從狹義上來看，地勢相對較低的綠地就稱為下沉式綠地，如果用數(shù)據(jù)來衡量，下沉式綠地一般比其周圍地面高度要低0.5～3cm。由于下沉式綠地與周圍綠地之間存在高度差，所以在遇到降雨天氣時，雨水能夠流入下沉式綠地，并被蓄積在下沉式綠地中，且蓄積的水面會低于其周圍地面。從廣義上來看，下沉式綠地在狹義意義上的下沉式綠地基礎上，其范圍還有所擴展，洼地、雨水花園等都屬于下沉式綠地。其中，狹義意義上的下沉式綠地，在道路和停車場的使用頻率較高，且其應用范圍也更廣。在海綿城市理念下，對下沉式綠地進行優(yōu)化設計，設計的參數(shù)有具體的要求，在新建城市中，下沉式綠地至少要占綠地總面積的一半，且其O計深度應控制在5～10cm，不能超過20cm。而在城市下沉式綠地的設計中，設計人員應該根據(jù)城市綠地的實際情況，結(jié)合其土壤的滲水能力對下沉式綠地進行適當?shù)恼{(diào)整，這樣才能確保其能夠滿足城市的發(fā)展需要。
2 下沉式綠地優(yōu)化設計
2.1 豎向設計
在對下沉式綠地進行優(yōu)化設計時，要充分考慮環(huán)境因素的影響，如其周邊的建筑、道路高程等，這些因素可能會影響雨水的滲透，使其不能緩慢地滲入下沉式綠地中。如果要在道路周圍設計下沉式綠地，則應該將其設置在路緣石和人行橫道之間。將下沉式綠地設置在靠近機動車道和人行道的地方，應注意把握好其與雨水口之間、與硬化地面之間的豎向銜接方式，避免其對交通造成困擾，影響人們的出行安全。因此，在下沉式綠地的豎向設計中，要做到以下三點：第一，在硬化地面與下沉式綠地之間設計合理的坡度，坡度不能太大，否則就會影響雨水流入綠地的速度。只有保持合理的坡度，才能使雨水能夠通過地面，緩慢流向下沉式綠地中；第二，將路緣石和地面保持在同一高度，如果前者高度高于后者，則應該在所有的路緣石上設置缺口，在缺口周圍鋪設鵝卵石，并保證鵝卵石的鋪設的均勻程度，從而使雨水能夠以分散的方式流入下沉式綠地中；第三，在下沉式綠地的中間或者在其與硬化地面相銜接的地方，設置雨水溢流口，在雨水的總匯流處栽種綠色植物或者用保護膜進行覆蓋，從而避免由于雨水的長期沖刷，導致土壤流失。如圖1所示為下沉式綠地豎向設計效果圖。
2.2 景觀效果設計
目前，我國的下沉式綠地設計中還存在許多問題，導致其不能將雨水有效的蓄積起來，在改善生態(tài)系統(tǒng)方面并沒有達到較好的效果。因此，需要在下沉式綠地設計中融入海綿城市理念，使下沉式綠地更具觀賞價值，并提升其使用價值。具體來說，可從以下四個方面著手：第一，在下沉式綠地的周邊開發(fā)池塘、打造園林、建設濕地，將下沉式綠地不能蓄積起來的水都分流至這些系統(tǒng)中，在土壤需要提高含水率時，就可將池塘中蓄積的水利用起來；第二，在下沉式綠地上面，種植一些耐旱和耐澇的綠色植被，在降雨天氣，耐澇植物能夠?qū)⒋罅康挠晁者M來，而在干旱天氣時也不用對耐旱植物補充水分；第三，在綠地上鋪設各種顏色的石頭，如果遇到強降雨天氣，就能夠?qū)τ晁M行分流，從而有效避免在某一區(qū)域因降水量過高而使綠地下沉；第四，如果下沉式綠地的面積比較大，則應該將其細分為多塊綠地，并通過逐層沉降來縮小土方工程的工程量，節(jié)約施工成本，并打造出具有特色的綠地景觀。
2.3 植物淹沒時間設計
在對下沉式綠地進行優(yōu)化設計時，要把握好植物的淹沒時間，淹沒時間不能過長，否則就會導致植物根部的呼吸不順暢，致使植物死亡。因此在下沉綠地的設計過程中，要對土壤的滲透性進行充分的考慮，并結(jié)合綠地的下沉高度和雨水高度，對植物的淹沒時間進行設計。如圖2所示為下沉式綠地下沉深度與控制降雨量之間的關(guān)系：
為提高土壤的滲透效率，可從以下三個方面著手：第一，在下沉式綠地的施工過程中，有的作業(yè)空間必須被夯實，應將這部分空間設計為硬質(zhì)鋪裝，已經(jīng)預定的下沉式綠地區(qū)域，則應該對其加以保護，避免其受到重型設備的碾壓；第二，對于已經(jīng)進行壓實處理的土壤，如果需要借助相應的機械設備來改善其夯實度，則應注重改善土壤的結(jié)構(gòu)，并通過加入適量的有機質(zhì)、多孔陶粒等來改善；第三，如果土壤的滲透性本身比較差，為增強其滲透性，可在該區(qū)域添加適量的爐渣，以減少綠地植物的淹水時間。而在對下沉式綠地的深度進行設計時，則應該考慮施工區(qū)域的具體環(huán)境。一般情況下，砂土地區(qū)的滲透性都比較好，綠地的下沉深度就可設計為15～30cm，還可適當增加其設計深度，只要將植物的淹沒時間控制在24小時內(nèi)即可。但是，如果增加下沉式綠地的下沉深度，施工需要投入的人力、物力也更多，所以下沉深度最好不要超過50cm。而黏土地區(qū)的滲透性一般都比較差，如果植物長期處于淹沒狀態(tài)，其根部的呼吸就會不順暢，久而久之根部缺氧就會導致植物死亡。因此，黏土地區(qū)的下沉式綠地下沉深度不能超過10cm。同時還可通過縮小雨水溢流口高程與綠地高程之間的差值，使綠地蓄積的雨水能夠在24小時內(nèi)滲入到綠地中，從而減少植物淹沒的時間。此外，還需要考慮下沉式綠地周圍的地質(zhì)環(huán)境和水文環(huán)境，從而促進城市的可持續(xù)發(fā)展。
3 設計注意事項
在進行基于海綿城市理念的下沉式綠地的設計時，相關(guān)設計人員、技術(shù)人員在設計過程中，應嚴格注意和做到以下四點：第一，要綜合考慮綠地與其周圍的空間關(guān)系和豎向關(guān)系，避免各種突然情況出現(xiàn)，并對雨水出路進行合理的設計。為了增強綠地的蓄水能力，可適當建設一些雨水花園和濕地公園，以提高其承載力。同時還可在綠地或者公園內(nèi)部，建設一些影響力較小的系統(tǒng)，對雨水進行凈化，并為周邊市民提供游憩服務；第二，在城市化建設中，需要建設活動廣場，打造商業(yè)區(qū)域，這些區(qū)域不僅面積大且硬化程度很高，因此可在這些區(qū)域建設透水路面，推行植草溝，并將廣場的地下空間利用起來，構(gòu)建雨水調(diào)蓄設施，將下滲的雨水儲存起來，用于周邊的綠化澆水和灑水；第三，在城市的居住^域，可對屋頂進行綠化，也可進行家庭綠化，從而增加蓄水的有效面積；第四，在城市道路建設中，道路除要具備基本的道路交通安全功能外，還可將其自身空間與周邊空間利用起來，建設下凹式綠地或者透水路面，從而對雨水徑流量進行控制，提高徑流的水質(zhì)。同時可將道路景觀綠化帶利用起來，構(gòu)建下凹式的綠地系統(tǒng)，使道路雨水地表的徑流能夠流入綠化帶，并將其凈化后儲存于綠化帶中，而超標的雨水則會被排放出來。透水路面能夠增加雨水的入滲量，尤其是在人行道和非機動車道，更應該大力推廣滲水路面，通過滲水路面來減少道路的雨水徑流。
4 結(jié)語
綜上所述，在相關(guān)研究中指出，海綿城市是指城市能夠像海綿一樣富有彈性，并在環(huán)境發(fā)生變化時，城市能夠通過自我調(diào)整適應這些變化，從而降低環(huán)境對城市的影響。因此，在下沉式綠地設計中融入海綿城市理念，需要對下沉式綠地的豎向設計、景觀效果設計、植物淹沒時間設計等進行科學優(yōu)化，以便更好地促進城市發(fā)展，從而提升綠地的蓄水能力，并合理凈化雨水，對雨水進行循環(huán)利用，對于提高其利用效率有著重要意義。
參考文獻
[1] 龍春英，葛嘉浩.基于海綿城市對下沉式綠地雨水景
觀的探討[J].安徽建筑，2016，23（3）.
[2] 周福燦.海綿城市理論在城市綠地系統(tǒng)中的主要運用
[J].建筑與裝飾，2016，（5）.
[3] 劉俊杰，王建軍，馬小杰，等.云錦路下沉式綠地海
綿城市效益分析[J].中國市政工程，2016，（2）.
[4] 畢雪嬌，馬玲.海綿城市理論在城市綠地系統(tǒng)中的主
要運用[J].江西建材，2016，（1）.
[5] 謝勁松.“海綿城市”理念下的下沉式綠地空間設計
[J].建材與裝飾，2016，（27）.
[6] 劉少華.基于“海綿城市”理念下的下沉式綠地設計
探討[J].建筑工程技術(shù)與設計，2016，（24）.
[7] 周迪.海綿城市在現(xiàn)代城市建設中的應用研究[J].安
第2篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
關(guān)鍵詞:園林景觀;海綿城市;生態(tài)系統(tǒng)
一、海綿城市的相關(guān)概述
1)海綿城市就是將城市中的水資源像海綿似的，通過環(huán)境的變化和各種自然災害來的影響進行“彈性”利用，這是新一代的城市水洪管理的概述。在城市要想提高排水系統(tǒng)的作用，就需要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來，從而利用自然排水的力量、建設中自然存水、自然地滲透來凈化的城市。海景城市的內(nèi)涵是以景觀作為載體的水生態(tài)的基本設施建設，是通過景觀中的園林植物的種植建造出園林植物景觀，從而形成具有特點的景觀生態(tài)體系，更好的維護了城市中水的問題。當前，在海綿城市中，雨水花園是構(gòu)建海綿城市的重要部分，雨水花園是生物的滯留區(qū)域，常把喬木或者灌木種植到低洼地帶，或者地被植物或樹皮等進行覆蓋到地表上。2)海綿城市的基本措施是水位為中心的，不同于傳統(tǒng)的工程系統(tǒng)的硬性或者沒有彈性的基礎建設，而是如同一個生命體，不是只有單一的功能或者目標，而是可以綜合的、系統(tǒng)的、可持續(xù)發(fā)展的解決水飯來的諸多問題。城市的水問題主要指洪澇、水源問題、地下水問題、地下水不足、棲息地破壞，海綿城市可以把洪澇進行調(diào)蓄、水源保護、地下水回補、雨水凈化、棲息地修復、土壤凈化等等有效的解決上述水生態(tài)過程。
二、海綿城市的發(fā)展現(xiàn)狀
海綿城市的建設要以生態(tài)環(huán)境為優(yōu)先的，利用自然和人工的方式進行結(jié)合的方式，在保證城市中的排水防澇沒有影響的狀態(tài)下，進行最大限度的進行城市的部分區(qū)域的積存、滲透和凈化，從而利用雨水資源進行環(huán)境的生態(tài)保護。然而園林設計服務的對象已經(jīng)擴展到整個大地上生物中，是多個生態(tài)的互相作用，形成了人類和生物的互相作用互相影響。
三、園林景觀在海綿城市中的應用
海綿城市，就是把水自如的調(diào)動在城市之中，遷移活動更加“自然”。海綿城市注重的就是優(yōu)先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠、生態(tài)濕地、透水路面等措施進行排水徑流雨水，就可以達到緩慢排水和釋放雨水或者在源頭進行分流等控制，這些就是園林設計的建設理念。
(一)構(gòu)建生態(tài)環(huán)境，綠地連接重組
海綿城市就是水基礎生態(tài)和景觀生態(tài)的建設，在景觀生態(tài)學理論知識中，城市中的水源和綠地是重要的部分，植被可以改善城市中的結(jié)構(gòu)和氣候，也對保護物種多樣性是有重要作用的。比如，澳大利亞城市的就有很好的空氣過濾區(qū)，就是用斑塊進行重新組合進行保護的。波士頓公園、河道公園、富蘭克林公園等等將多個公園連接到一起形成景觀秀麗的公園。
(二)凈化水的質(zhì)量，修復生物棲息地
水生態(tài)基地的建設在海綿城市中是最重要的部分，主要是對污水進行處理。在以前傳統(tǒng)的污水處理只是單一的進行處理，不能對復雜的水進行治理，而且城市中的污水直接排放到河流中去，造成了再次污染。利用綠色基礎設施來處理污水，主要是通過植物進行凈化的，例如濕地、水質(zhì)量的凈化、氣候調(diào)節(jié)、生物的保護等等起到了重要的作用。我國在七十年代中期就利用了水生植物進行水質(zhì)的探究，主要是通過不同的植物對不同的污水進行水質(zhì)凈化，通過多種植物的優(yōu)勢、生長狀態(tài)、生長階段的不同，會比單一的植物更能長期的穩(wěn)定的進行水源凈化。在濕地植物中可以吸收水中的營養(yǎng)物質(zhì)和各種元素，也減少有害藻類的進一步繁殖，從而保持生物的均衡。而高等的植物既可以凈化水源也可提升水體的自身凈化能力。
(三)利用雨水補充地下水，達到防洪防澇
濕地除了能更好的凈化水質(zhì)之外還是更好的儲水基地。傳統(tǒng)的方式不能完全將水資源進行循環(huán)利用，大部分直接排入湖中，地面的不透水的處理使土地不能的儲水能力降低，徑流的增大就形成了洪澇災害。然而植物景觀就是利用生態(tài)環(huán)境合理的解決了超標準的徑流系統(tǒng)，和城市中的雨水罐渠相互配合達到控制水流的目的。植物的根和葉都是由儲水能力的，在經(jīng)過道路兩側(cè)的生態(tài)建設，將多余的雨水進行蓄水達到降低徑流的系數(shù)，在干旱的天氣中可以通過蒸發(fā)作用把多余的水分釋放掉，從而達到不從地下水為和調(diào)節(jié)氣候的作用，也降低了城市中熱島效應的產(chǎn)生。植物的根系能夠很好的固定土壤，從而避免了泥石流災害的發(fā)生。
(四)植物的凈化空氣，以達到降塵降噪
植物總?cè)~面積的多少就是綠量的多少，就決定了植物生態(tài)作用的大小，所以增加植物水量和層次就能形成喬、灌、草的植物群落，在增加綠葉面積的同時也更好的提高了光合作用。從而達到生態(tài)系統(tǒng)越來越完善。例如普通的草坪會比喬灌草結(jié)合的植物群落低四倍之多，植物群落的特點有結(jié)構(gòu)復雜、植被穩(wěn)定性強、防風防塵、降噪、吸收各種有害氣體等等。由于植物不同的生長狀態(tài)、不同的代謝功能，不同的階段，就會產(chǎn)生對于污染不同的吸收量。例如吸收二氧化硫的植物有月季、廣玉蘭、石竹木槿等等，吸收氯化物的植物有紫薇、桂花、樟樹等等都有很好的吸收。再有，就是帶有絨毛或者粘液的植物可以阻隔或者粘附的作用，植物也可以進行聲波的吸附，例如4米款的植被群可以有效的減少交通帶來的雜音，達到降低噪音的目的。
四、結(jié)語
綜上所述，在建設海綿城市中，園林景觀的作用是尤為重要的。海綿城市的建設是一個全面綜合性的問題，需要更好的解決方案。要把園林景觀的美學價值和海綿城市同時進行，達到吸引人們的眼睛同時也通過園林景觀對生態(tài)起到積極地作用，更好的提高了文化的發(fā)展和自身的關(guān)注度，從而也提高了經(jīng)濟建設。海綿城市不單單是單一的建筑，而是通過海綿城市運用多種學科多個部門進行共同的投入，從而達到修復城市的生態(tài)，更好的改善了城市中人們的居住環(huán)境。
參考文獻:
［1］周延偉．海綿城市理論在道路綠化景觀設計中的應用［J］．河北林業(yè)科技，2015(06)．
［2］李永祥，王磊城市植物景觀中的植物附屬污染現(xiàn)象探析［J］．浙江農(nóng)業(yè)科學，2012(08)．
第3篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
關(guān)鍵詞：低沖擊開發(fā)；海綿城市；雨水利用；排水管理；綜合利用模式 文獻標識碼：A
中圖分類號：TU99 文章編號：1009-2374（2016）33-0109-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.33.054
隨著我國改革開放步伐不斷推進，城市化進程明顯加速，尤其是近年來施行的“城鎮(zhèn)化”戰(zhàn)略布局，進一步促進了城市基礎建設的發(fā)展，但是相應的城市洪澇災害、雨水徑流污染、城市排水污染、水資源面源污染以及水資源匱乏等問題嚴重制約城鎮(zhèn)化發(fā)展，對我國城市生態(tài)和諧發(fā)展提出極大的挑戰(zhàn)。為了從根源上解決城市排水管理與水資源匱乏問題，有效提高雨水利用率，節(jié)約城市水資源，對城市生態(tài)環(huán)境進行妥善管理與改善，我國提出了“海綿城市”發(fā)展理論，從而通過充分利用雨水資源，解決城市水資源污染與匱乏難題。本文結(jié)合城市排水管理和面源污染處理技術(shù)的發(fā)展趨勢，探索了“海綿城市”理論在城市生態(tài)和諧規(guī)劃和建設中的實踐應用。
1 低沖擊開發(fā)雨水模式理論
低沖擊開發(fā)雨水模式又稱為低影響開發(fā)雨水模式（Low Impact Development），是20世紀90年代由美國西雅圖、波特蘭市等城市共同提出的一種城市水資源保護與改善方案。低沖擊開發(fā)雨水原理是通過設計小規(guī)模的、分散的水資源源頭控制，從而對城市強降雨所產(chǎn)生的徑流、面源污染進行有效處理，并且使開發(fā)區(qū)實現(xiàn)開發(fā)前與開發(fā)后的水文環(huán)境和循環(huán)狀態(tài)基本相似。低沖擊開發(fā)雨水模式是一種以城市生態(tài)環(huán)境為基礎，以城市發(fā)展與建設為依托，實現(xiàn)雨水徑流控制與雨水開發(fā)利用的綜合管理。
低沖擊開發(fā)水模式的核心在于如下三點：（1）以城市生態(tài)環(huán)境為根基，實現(xiàn)城市發(fā)展與自然共生；（2）以雨水尤其是暴雨徑流源頭管理為主，實現(xiàn)雨水資源再利用；（3）充分尊重和利用本地區(qū)的地貌特征、水文環(huán)境、氣候類型等自然特性，盡量減少對本地區(qū)的環(huán)境擾動與破壞。城市建設是一項源于自然、依賴自然，但又不斷改變著自然，對自然進行重新設計的工程。為了保證城市的健康發(fā)展，必須實現(xiàn)城市建設與自然發(fā)展動態(tài)平衡，低沖擊開發(fā)雨水模式就是盡可能減少城市原有環(huán)境的破壞，實現(xiàn)城市雨水資源有效控制與利用。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，低沖擊開發(fā)雨水模式能夠有效減少城市暴雨徑流的30%～80%，延遲暴雨徑流峰值約5～30分鐘，從而對城市抗洪防澇，減輕城市排水網(wǎng)絡壓力，均起到重要作用。相比傳統(tǒng)的雨水控制與開發(fā)模式，低沖擊開發(fā)雨水模式更加側(cè)重與自然環(huán)境的和諧發(fā)展，因此更適合科學發(fā)展觀的城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略，為我國城市生態(tài)和諧規(guī)劃提供重要依據(jù)。
2 “海綿城市”理論
“海綿城市”理論源于行業(yè)內(nèi)慣用“海綿”來比喻城市排水及雨水吸附能力，隨后采用“海綿”描述城市或土地調(diào)整雨水積蓄的能力，因此“海綿城市”概念在學術(shù)界得到廣泛的應用。盡管對“海綿城市”的定義并不一致，但是“海綿城市”理論的核心思想都是旨在城市的洪澇調(diào)節(jié)能力。近年來，國家越來越重視“海綿城市”理論的研究與應用探索，先后在2014年和2015年了《海綿城市建設技術(shù)指南》《海綿城市試點工程建設指南》等官方文件，大力推動了我國海綿城市的探索與實踐?！昂＞d城市”理論是在低沖擊開發(fā)雨水模式、水敏感性城市規(guī)劃等理論基礎上發(fā)展而來的綜合性城市生態(tài)規(guī)劃與建設理論，為城市雨水管理、生態(tài)規(guī)劃與建設、自然發(fā)展等提供重要支撐?！昂＞d城市”理論將城市水環(huán)境和水生態(tài)作為根基，重點研究基于水環(huán)境和水生態(tài)的跨地域、跨尺度的城市規(guī)劃與建設等系統(tǒng)性問題。城市水問題的根本在于水生態(tài)環(huán)境整體功能的失調(diào)，例如大量的雨水沒有進入預定的排水網(wǎng)，而是形成城市內(nèi)澇；水體面源污染問題嚴重等。因此，“海綿城市”理論不單單關(guān)注水資源本身，而是綜合考量水資源環(huán)境、水生態(tài)系統(tǒng)、水資源基礎設施、城市排水網(wǎng)絡等，并結(jié)合多種具體技術(shù)指導城市建設。
傳統(tǒng)城市建設中雨水處理側(cè)重于雨水單向管理，即雨水過多時通過城市排水系統(tǒng)將城市內(nèi)澇積水排到周邊管渠，甚至直接排放到農(nóng)村簡易溝渠，以犧牲周邊地區(qū)為代價達到雨水管理目的。雨水過低甚至干旱時，綜合利用周邊水資源引入、人工降雨等緩解城市水資源匱乏。因此，傳統(tǒng)城市雨水管理模式浪費了大量雨水資源，而解決洪澇或干旱問題時，通過周邊溝渠的排出與引入，又會增加城市水資源面源污染風險?！昂＞d城市”在應對城市洪澇和干旱等環(huán)境變化時，具有良好的彈性，能夠利用各種自然環(huán)境的優(yōu)勢，抵消自然環(huán)境的劣勢。城市雨水過多時海綿城市能將多余的雨水資源吸收、過濾、凈化，存儲，實現(xiàn)雨水資源再利用；城市干旱時可通過釋放存儲的雨水資源緩解城市干旱，同時降低城市對周邊地區(qū)水資源的依賴程度。所以“海綿城市”在處理城市雨水資源方面具有獨特優(yōu)勢，通過自然途徑和人工基礎設施干預，可進一步提高城市防澇抗旱的能力，對城市生態(tài)發(fā)展具有重要意義。
3 低沖擊開發(fā)雨水模式在“海綿城市”理論城市規(guī)劃中的實踐
低沖擊開發(fā)雨水模式與“海綿城市”理論在處理雨水資源方面具有一致性，而且“海綿城市”許多實現(xiàn)的途徑必須依靠低沖擊開發(fā)雨水技術(shù)，因此二者對城市規(guī)劃與建設具有重要影響。自從低沖擊開發(fā)雨水理論和“海綿城市”理論提出后，我國已經(jīng)開展了相關(guān)技術(shù)試點工程，如北京中關(guān)村生命科學園、黑龍江哈爾濱群力國家濕地公園、天津橋園濕地系統(tǒng)、秦皇島濱海生態(tài)修復城市海綿系統(tǒng)等，通過試點工程的建設與實施，進一步驗證了低沖擊開發(fā)雨水模式和“海綿城市”理論的正確性和可行性。本小節(jié)將結(jié)合我國城市規(guī)劃和建設實際情況，探索基于低沖擊開發(fā)雨水模式在構(gòu)建“海綿城市”中的應用。
3.1 城市道路規(guī)劃
城市道路是城市交通運輸?shù)摹按髣用}”，是城市發(fā)展的重要支撐，因此城市道路規(guī)劃對城市發(fā)展具有重要意義。城市道路越來越寬闊，一旦遭遇暴雨，道路面水流量較大，道路及周邊垃圾等污染物隨雨水流動，極易造成面污染，對城市雨水資源產(chǎn)生影響。另外，暴雨導致城市內(nèi)澇，道路積水嚴重，會嚴重影響城市交通，尤其是在惡劣天氣下將會對城市居民帶來不便。因此，城市道路規(guī)劃是關(guān)乎城市生態(tài)健康發(fā)展的關(guān)鍵。
利用低沖擊開發(fā)雨水模式對城市道路進行規(guī)劃，在保證城市道路暢通和基本功能的基礎上，要加強道路兩側(cè)及周邊綠化建設，通過建設道路綠地、透水路面、低沖擊開發(fā)雨水樹池等，減少道路雨水流量，增強道路吸收雨水能力。利用道路周邊綠化帶建設下凹的海綿系統(tǒng)，促進雨水徑流進入海綿系統(tǒng)，并對雨水進行過濾、凈化和存儲。綠地的應用，有效控制了道路雨水污染，從而提高了城市雨水環(huán)境和質(zhì)量。
構(gòu)建新型透水路面，可提高暴雨徑流滲入城市道路海綿系統(tǒng)的能力。透水路面要優(yōu)先考慮應用在人行道，同時配合使用低沖擊開發(fā)雨水模式樹池，這樣可保證暴雨后人行道雨水徑流能在較短時間內(nèi)徹底排干，方便行人雨后行走。在城市道路污染嚴重的地段，要慎重考慮透水路面的使用，道路海綿系統(tǒng)要強化雨水過濾和凈化功能，提高道路污染下雨水的水質(zhì)。
3.2 城市水系統(tǒng)規(guī)劃
城市天然雨水常用的凈化場地主要有濕地、河塘、湖水等，利用天然水系凈化雨水不僅凈化效果顯著，而且不需要過多人工建筑設施的干預，在城市規(guī)劃和建設中節(jié)約成本。在海綿城市建設中，城市水系統(tǒng)是一項重要的基礎性建設。利用城市現(xiàn)有的濕地、河塘、湖水等水系統(tǒng)作為雨水凈化場，將城市廣場、綠地、公園等建設成具有一定城市雨水存儲和過濾功能的雨水滯納場地，形成完善的城市水系統(tǒng)。
為實現(xiàn)城市水系統(tǒng)的作用，需要從以下三個方面入手：（1）嚴禁居民或相關(guān)單位私自填埋城市低洼河溝和小型池塘，防止因河塘填埋造成城市防洪抗旱功能下降。對于已經(jīng)填埋的池塘或河溝，應綜合考慮城市規(guī)劃的需求，并結(jié)合城市生態(tài)發(fā)展的實際情況，適當進行填埋恢復及生態(tài)重建；（2）突破傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念，開放城市廣場、公園、綠地等設施的建設，盡量將這些設施與城市水系統(tǒng)構(gòu)建聯(lián)系，提高城市廣場、綠地、公園等公共場所的雨水吸納與排水能力，形成城市水系統(tǒng)的重要輔助支撐；（3）充分考慮城市水系統(tǒng)建設與周邊生態(tài)環(huán)境的融合，將城市空間布局、地域環(huán)境、雨水管理等因素納入城市水系統(tǒng)構(gòu)建條件，在充分利用城市生態(tài)環(huán)境下推廣水系統(tǒng)的構(gòu)建與利用。
3.3 城市雨水管理規(guī)劃
從微觀角度來看，低沖擊開發(fā)雨水模式在城市雨水管理中主要是依賴水生態(tài)基礎設施的建設。以城市河塘來說，要實現(xiàn)雨水管理，首先要將城市雨水徑流引入城市河塘，形成城市雨水的匯集區(qū)。此外，為保證河塘的蓄水能力，還要確保具有良好的排洪渠道，而且排洪時并不會犧牲周邊或農(nóng)村排水系統(tǒng)。城市河塘還要具備雨水凈化能力，這樣就形成了雨水吸納雨水存儲雨水凈化雨水再利用的良性循環(huán)。
在雨水管理規(guī)劃中要充分利用城市各個地形的優(yōu)勢，達到因地制宜的雨水管理效果。在利用低沖擊開發(fā)雨水模式進行海綿城市建設的過程中，要充分尊重自然，敬畏自然，良性科學地利用自然，注重自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的雙重保護，實現(xiàn)城市的生態(tài)和諧發(fā)展。
4 結(jié)語
低沖擊開發(fā)雨水模式和海綿城市理論是城市現(xiàn)代化規(guī)劃和建設的重要進步，在生態(tài)城市的建設和實施具有重要意義。在城市規(guī)劃中，充分利用低沖擊開發(fā)雨水模式和海綿城市理論，構(gòu)建完善的城市雨水管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮城市雨水在城市水資源管理中的重要作用，為構(gòu)建生態(tài)和諧健康發(fā)展的現(xiàn)代化城市提供理論依據(jù)。本文通過分析低沖擊開發(fā)雨水模式在城市規(guī)劃中的應用，探索了海綿城市建設，為推動我國生態(tài)城市建設提供有力支撐。
參考文獻
[1] 鄒韻.基于低沖擊開發(fā)理念的城市雨水利用策略研究 [D].哈爾濱工業(yè)大學，2013.
[2] 裴古中.低沖擊開發(fā)技術(shù)在城市建設中的應用[J].市 政技術(shù)，2014，32（5）.
第4篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
一、海綿城市的基本認知
傳統(tǒng)城市建設是鋼筋混凝土的產(chǎn)物，平面硬化直接減少了城市綠地面積，阻斷了雨水補給地下水的途徑，使城市地下水水位難以回升，從而進一步造成了城市的干旱缺水以及地面沉降等問題。雨水降落到建筑物頂層、路面、廣場等下墊面上，沖刷大量的污染物質(zhì)，暴雨還會造成污水倒灌，進入城市排水系統(tǒng)，排入受納水體，給城市生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重污染。此外，城市地面硬化還加劇了城市的“熱島效應”，加重環(huán)境污染。
海綿城市是指城市能夠像“海綿”一樣，在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，因此被稱為“水彈性城市”，國際上的通用術(shù)語則為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。國務院辦公廳《關(guān)于推進海綿城市建設的指導意見》（（2015）75號文）指出，“海綿城市是指通過加強城市規(guī)劃建設管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式?！?/p>
“當今中國正面臨著各種各樣的水危機：水資源短缺，水質(zhì)污染，洪水、城市內(nèi)澇，地下水位下降，水生物棲息地喪失等，問題非常嚴重。這些水問題的綜合癥帶來的水危機并不是水利部門或者某一部門管理下發(fā)生的問題，而是一個系統(tǒng)性、綜合性的問題，我們亟需一個更為綜合、全面的解決方案?！＞d城市’理論的提出正是立足于我國的水情特征和水問題基礎上?！?/p>
本質(zhì)――改變傳統(tǒng)城市建設理念。傳統(tǒng)城市習慣于戰(zhàn)勝自然、改造自然的建設模式，其結(jié)果造成了嚴重的“城市病”和生態(tài)危機；海綿城市則是順應自然、尊重自然的低影響發(fā)展模式。在城市排水系統(tǒng)上，傳統(tǒng)的建設模式是以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規(guī)劃建設理念；“海綿城市”則以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規(guī)劃建設理念，追求人與自然的和諧。
功能――自然積存、自然滲透、自然凈化。海綿城市遵循“滲、滯、蓄、凈、用、排”六字方針，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用，從而實現(xiàn)“自然積存、自然滲透、自然凈化”三大功能。
途徑――生態(tài)系統(tǒng)保護、修復和低影響開發(fā)。首先，針對生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)，如水系、山地、林地等，進行最大限度地保護，維持自然的水文特征；其次，針對已經(jīng)遭受破壞的生態(tài)系統(tǒng)，采用生態(tài)手段進行修復；最后，在城市開發(fā)建設過程中，以低影響開發(fā)理念為主導，減少硬化面積，提高城市滯蓄、滲透、凈化雨水的能力。
二、溫嶺東部新區(qū)海綿城市建設路徑
溫嶺東部新區(qū)的前身為經(jīng)海涂圍墾而成的東海塘，面積36.9平方公里，是溫嶺東部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的核心區(qū)域，也是臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的重要組成部分，省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。如何在一張白紙上描繪最新最美的圖畫？如果沿用傳統(tǒng)的發(fā)展模式，東部新區(qū)將不可避免地陷入功能單一、低效、低質(zhì)量開發(fā)的陷阱。因此，開發(fā)之初東部新區(qū)就以新型城市化的標準建設城市基礎設施，在高質(zhì)量完成《溫嶺東部新區(qū)總體規(guī)劃》、《東部新區(qū)中區(qū)城市設計》、《東部新區(qū)水系綜合規(guī)劃》的基礎上，探索“生態(tài)化可持續(xù)發(fā)展”的實施路徑，力主闖出一條“綠色發(fā)展”的新路數(shù)。
東部新區(qū)的海綿城市建設將“低影響開發(fā)、生態(tài)網(wǎng)絡、生態(tài)補償”等理論融入城市規(guī)劃，有效探索水徑流控制、水資源利用、水污染防控、水景觀營造和水生態(tài)保護，設計了科學合理完整的使雨水“停一停、流一流、滲一滲”，能夠自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市規(guī)劃，使“可持續(xù)發(fā)展”的設計理念體現(xiàn)在城市規(guī)劃、建設和管理的每一個環(huán)節(jié)，讓“綠色發(fā)展”的理念在東部新區(qū)完美呈現(xiàn)，讓投資者感受到優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)生活環(huán)境，讓居住者擁有“天藍地綠水清”的理想家園，實現(xiàn)城市、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，相互促進、良性互動。
（一）清潔產(chǎn)業(yè)
為避免低層次和重復擴張，東部新區(qū)瞄準產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實施嚴格的項目評估機制，嚴格審查引進項目，通過創(chuàng)立產(chǎn)業(yè)準入評估體系，將環(huán)保設施的檢查列為與安全生產(chǎn)同等重要的內(nèi)容，嚴格同時檢查同時整改，生產(chǎn)工藝、流程必須達到低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色要求；嚴格落實項目建設之初的合同約定條款；項目竣工嚴格對照“環(huán)評”報告，實施“三同時”驗收。
（二）生態(tài)排水
東部新區(qū)規(guī)劃的生態(tài)化排水系統(tǒng)引入新西蘭和美國的LID低影響開發(fā)理念，達到城市雨洪防治、雨水初期污染控制和水環(huán)境生態(tài)保護等多重目標。東部新區(qū)對全區(qū)的主干道路實施生態(tài)化排水設計，路面上看不到窨井蓋，綠化隔離帶設計成“下凹式”綠地和植草希雨水全部進入低于路面的植草溝，使道路中間和兩側(cè)綠地具有滲水、滯水、凈水的三重功能。按照《溫嶺市東部新區(qū)北區(qū)生態(tài)化排水方案》和《溫嶺東部新區(qū)生態(tài)化排水設計、施工及維護指南》的規(guī)范要求，新開工道路全部按照“海綿”道路的標準實施；按照“海綿城市”的建設要求，完成已建的港灣大道、松航中路、中小企業(yè)孵化園一期生態(tài)化排水改造和管委會庭院生態(tài)化排水示范項目建設。
（三）雨水花園
借鑒東部新區(qū)企業(yè)雨水收集利用方面的成功案例，全面落實《東部新區(qū)工業(yè)企業(yè)設計、建設和管理準則》，將構(gòu)建低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)作為與所有新入?yún)^(qū)企業(yè)簽訂土地出讓合同的內(nèi)容之一，落實對企業(yè)實施低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)施工圖設計、工程建設獎勵措施，全面推進所有工業(yè)廠區(qū)和政府公用設施生態(tài)化集水系統(tǒng)和“雨水花園”建設，實現(xiàn)雨洪管理的“凈、蓄、用”功能。在此僅舉一例。東部新區(qū)的浙江金鴻食品機械有限公司的廠房有一處占地3畝的露天雨水池，系企業(yè)雨水花園系統(tǒng)的重要組成部分。廠房屋頂?shù)挠晁皇占叫钏睾蠼?jīng)活性炭吸附處理，廠內(nèi)場地雨水通過綠化和土壤過濾后排放到雨水池，消除了大量的污染物質(zhì)和泥沙，有效減緩了市政雨水管道堵塞，減輕了河道污染。而當強降雨發(fā)生時，蓄水池和雨水池則可以發(fā)揮調(diào)蓄作用，延緩河道的行洪壓力。
（四）生態(tài)濕地
濕地是典型的城市“海綿”，它既能調(diào)節(jié)城市雨洪，又能凈化河湖水質(zhì)，具有強大的生態(tài)修復和雨洪吸納能力，是不可多得的多功能的“城市之腎”。東部新區(qū)在規(guī)劃之初就把一批洼地、海溝、濕地劃入保護范圍，并將雨洪管理、濕地保護、慢行系統(tǒng)等作為城市總體規(guī)劃的必備要素，通過建設人工濕地、修復生態(tài)濕地，提高新區(qū)水體的自我修復能力，保護好水環(huán)境，儲備好水資源，利用好水資源，進一步提高了新區(qū)水體的自我修復能力。
三、海綿城市：將大自然的恩澤惠及人類
海綿城市的提出和實施是我國城市發(fā)展理念和建設方式轉(zhuǎn)型的重要標志。作為落實生態(tài)文明建設的重要舉措、城鎮(zhèn)化綠色發(fā)展的重要方式、循環(huán)經(jīng)濟的重要內(nèi)容和城市建設供給側(cè)改革的核心，具有重要的實踐意義。
（一）海綿城市建設是落實生態(tài)文明建設的重要舉措
通過海綿城市建設，保護城市原有的河流、湖泊、濕地、坑塘、溝渠等生態(tài)敏感區(qū)，結(jié)合綠色建筑、低影響開發(fā)建設（LID）以及綠色基礎設施建設（GI），充分利用自然地形地貌，調(diào)節(jié)雨水徑流，充分利用天然植被、土壤、微生物凈化水質(zhì)，最大限度地減少城市開發(fā)建設行為對生態(tài)環(huán)境造成的破壞。
當前，在生態(tài)文明理念的指導下，政府的職責需要重新定位，除了經(jīng)濟責任、政治責任、法律責任和行政責任之外，生態(tài)責任被提到了重要的議事日程。政府的生態(tài)責任具體體現(xiàn)在以下三個方面：一是政府對自然的生態(tài)責任。全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展要求充分考慮生態(tài)環(huán)境的價值，統(tǒng)籌兼顧人與自然的關(guān)系，最大限度保持自然界的生態(tài)平衡，解決人類經(jīng)濟系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系問題，這個重要職責理應由政府承擔。二是政府對市場的生態(tài)責任。市場是整個生態(tài)鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，政府對市場的生態(tài)責任主要在于如何規(guī)范、引導微觀主體的經(jīng)濟行為。比如，責令企業(yè)履行其生態(tài)環(huán)境的恢復責任，支付其占用資源環(huán)境容量的費用，賠償其相應的損失；改變企業(yè)無償使用資源生態(tài)的觀念，減少對資源環(huán)境的破壞、污染和占用；鼓勵產(chǎn)品再生資源的開發(fā)利用，建立各個層級的生態(tài)經(jīng)濟指標體系；淘汰落后的高污染產(chǎn)業(yè)等等。三是政府對社會的生態(tài)責任?？沙掷m(xù)發(fā)展的理論要求處理好代內(nèi)需求和代際公平之間的關(guān)系，要求既要注意代內(nèi)需求，更要關(guān)注代際公平。這個重任毫無疑問是政府十分重要的社會和生態(tài)責任。
（二）海綿城市建設是城鎮(zhèn)化綠色發(fā)展的重要方式
城鎮(zhèn)化是個伴隨工業(yè)化發(fā)展，非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)集聚、農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)集中的自然歷史過程，是人類社會發(fā)展的客觀趨勢，也是國家現(xiàn)代化的重要標志。雖然從國內(nèi)外的視角來看，城鎮(zhèn)化是一個老問題，但是對當前我國的城鎮(zhèn)化建設又是一個新問題。這一新的問題主要表現(xiàn)在三個方面：一是我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，要科學分析新常態(tài)下新型城鎮(zhèn)化有哪些趨勢性變化，如此才能更好地認識新常態(tài)、適應新常態(tài)、引領新常態(tài)；二是我國新型城鎮(zhèn)化所處的時代特色明顯，生態(tài)文明、“美麗中國”、“綠色化”已成為當今時代的主旋律，能否突破發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的有機統(tǒng)一，決定著新型城鎮(zhèn)化的成??；三是通過海綿城市建設，可以保障城市生態(tài)空間，涵養(yǎng)水源，凈化水|，調(diào)節(jié)城市小氣候，減少城市“熱島效應”，同時也為生物特別是水生動植物提供棲息地，恢復城市生物的多樣性，營造生態(tài)優(yōu)美的景觀環(huán)境。
（三）海綿城市建設是循環(huán)經(jīng)濟的重要內(nèi)容
循環(huán)經(jīng)濟是相對于傳統(tǒng)的線性經(jīng)濟而言。它以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心，以“減量化、再利用、資源化”為原則，以“低消耗、低排放、高效率”為基本特征。循環(huán)經(jīng)濟把清潔生產(chǎn)、資源綜合效益、生態(tài)設計和可持續(xù)發(fā)展融為一體，運用生態(tài)學規(guī)律指導人類社會的經(jīng)濟活動，旨在促進物質(zhì)循環(huán)流動，減少資源消耗、保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。
從物質(zhì)流動的方向看，傳統(tǒng)經(jīng)濟是一種“資源-產(chǎn)品-廢物”單向流動，以高開采、低利用、高排放為特征的線性經(jīng)濟。在這種經(jīng)濟活動中，人類高強度地提取自然界的物質(zhì)和能源，然后又大量排放污染和廢物，對資源的利用完全是單純索取、粗放和一次性的。這里，正如法國著名學者克羅齊耶所指出的：“19世紀與20世紀的一切發(fā)展，都是以對環(huán)境的損害為代價的。諸種錯誤造就的結(jié)果終由環(huán)境來承擔。然而，我們已不再能夠承擔得起犯這類錯誤的代價了?！?/p>
循環(huán)經(jīng)濟要求按照自然生態(tài)系統(tǒng)模式，將經(jīng)濟活動組成一個“資源-產(chǎn)品-再生資源”循環(huán)流動的閉路過程，其所強調(diào)的是經(jīng)濟系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)的和諧共處。循環(huán)經(jīng)濟強調(diào)“生態(tài)價值”的理性回歸，主張生產(chǎn)和消費領域向生態(tài)化轉(zhuǎn)型，承認“生態(tài)本位”的存在和尊重自然的權(quán)利。在這個范式中，人類不再是自然的征服者和主宰者，而是自然的享用者、維護者和管理者，人與自然是一個密不可分的利益共同體，賦予人類維護、管理自然的神圣使命。海綿城市把人類的生產(chǎn)活動納入到自然循環(huán)中，維護自然的生態(tài)平衡，是建立在資源節(jié)約型、環(huán)境友好型基礎上的新型城市建設模式。
（四）海綿城市建設是城市建設供給側(cè)改革的重要載體
從宏觀層面分析，經(jīng)濟總量分為總供給和總需求?？偣┙o指的是資本、土地、勞動力、技術(shù)等生產(chǎn)要素的有效供給和利用；總需求則包括投資、消費和出口。其中，投資、消費是內(nèi)需，出口是外需。中央高瞻遠矚提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是因為供給側(cè)發(fā)生了問題。城市是人類生產(chǎn)、生活方式的重要載體，也是一個國家現(xiàn)代化的重要標志，是由供給決定的，有什么樣的供給就會有什么樣的載體。傳統(tǒng)城市建設過分倚重鋼筋混凝土所帶來的“熱島效應”，正使人類難以承受其重。而海綿城市的設計從起點開始就規(guī)劃了人居環(huán)境的未來景觀，是城市建設供給側(cè)改革的重要載體。
四、結(jié)語
黨的十報告把“生態(tài)文明建設”放在突出地位，融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設的各方面和全過程，“生態(tài)文明建設”從此上升為國家戰(zhàn)略。十八屆五中全會強調(diào)，實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立并切實貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，綠色成為發(fā)展的新常態(tài)和主旋律。
在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念中，“綠色”成為發(fā)展的新常態(tài)和主旋律，是關(guān)系我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局的一場深刻性變革，海綿城市則是“綠色發(fā)展”的底色。海綿城市的提出和實施是我國城市發(fā)展理念和建設方式轉(zhuǎn)型的重要標志。如何讓城市新區(qū)建設走出功能單一、低效、低質(zhì)量開發(fā)陷阱，避免重蹈傳統(tǒng)城市建設的覆轍？溫嶺東部新區(qū)的海綿城市建設實踐在一張白紙上繪就了最新最美的圖畫，達到了城市雨洪防治、雨水污染控制、水環(huán)境生態(tài)保護的多重目標，實現(xiàn)了雨水資源化，成為我國海綿城市建設的典范。
參考文獻
[1] 俞孔堅等.“海綿城市”理論與實踐[J].城市規(guī)劃，2015，（06）.
[2] 柳文岳，江倩倩，陳舒丹.海的能量，催生產(chǎn)業(yè)新高地――東部新區(qū)發(fā)展實體經(jīng)濟紀實[N].溫嶺日報，2012-12-31.
第5篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
摘 要：本文研究了海綿城市排水建設應該考慮的問題，提出了海綿城市排水建設的意義及存在的問題，并給出了合理的建議。
關(guān)鍵詞：海綿城市；排水；建設
伴隨著國民經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，受氣候變化和人類活動雙重影響，我國出現(xiàn)了水資源短缺、水環(huán)境污染、水生態(tài)退化3 個主要水問題。城市地區(qū)是生活生產(chǎn)集聚地區(qū)，水問題尤其突出，面臨嚴峻治水形勢。2014 年4 月，在關(guān)于保障水安全的重要講話中指出，要根據(jù)資源環(huán)境承載能力，構(gòu)建科學合理的城鎮(zhèn)化布局； 盡可能減少對自然的干擾和損害，節(jié)約利用土地、水、能源資源； 解決城市缺水問題，必須順應自然，建設自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。
海綿城市建設是在吸取國外先進雨水管理理念的基礎上，結(jié)合我國實際提出的城市治水新構(gòu)想。國內(nèi)專家學者對海綿城市建設進行了積極探索。仇保興系統(tǒng)闡述了海綿城市內(nèi)涵、發(fā)展途徑、前景展望等； 王文亮等分別從概念、雨水綜合調(diào)蓄等方面對《海綿城市建設指南―――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（ 試行》[4]（ 以下簡稱《指南》） 進行解讀。但當前對海綿城市建設的認識停留在城市尤其是試點區(qū)區(qū)域尺度，缺乏流域治水理念。流域與城市是總體和個體的關(guān)系，它們之間有著密切的聯(lián)系，流域控制是實現(xiàn)城市在雨水面前縮放自如的關(guān)鍵。筆者簡要介紹海綿城市建設國內(nèi)外研究進展，重點探討流域控制在海綿城市建設中的應用，并結(jié)合實踐提出幾點建議。
1.海綿城市排水建設的意義
1.1彌補給排水設施欠賬
在建設海綿城市的過程中，應該將自然措施與人工措施相結(jié)合，盡量保持城市開發(fā)之前的自然水文特征，通過保護城市原有的生態(tài)系統(tǒng)來涵養(yǎng)水源、應對強降雨。另外，利用生態(tài)手段對傳統(tǒng)粗放型城市進行改造，最大限度地修復已經(jīng)被破壞的水體和其他自然環(huán)境。在城市建設中，應盡量增加綠地面積，以有效積存、滲透并凈化雨水，滿足城市生產(chǎn)、生活以及景觀用水、供水的需求。
在建設過程中，應將自然降水、地表水和地下水M行統(tǒng)籌管理，有效協(xié)調(diào)給排水的各個環(huán)節(jié)，充分考慮城市發(fā)展和城市給排水建設的復雜性和長期性，建立起城市生態(tài)保護、土地利用、水系綠地等各種基礎設施網(wǎng)絡，統(tǒng)籌建設地下管道網(wǎng)絡、充分發(fā)揮城城市資源優(yōu)勢，盡量在緩解城市管道網(wǎng)絡壓力、提高管道網(wǎng)絡承載力的同時，有效收集城市雨水，對各種水資源進行充分利用。
1.2提高極端天氣抵抗能力
據(jù)統(tǒng)計，我國共有 642 座有防洪任務的城市，但是其中未達到國家要求防洪標準的有340 座；在 34 座特大防洪城市中，能達到國家要求防洪標準的僅有 7 座。除此之外，一些新建立的城市新區(qū)和工業(yè)園區(qū)更是嚴重缺乏防洪投入。因此，相關(guān)部門應該通過海綿城市建設，建立起完整的給排水設施，將防水、排水、蓄水、處理水等各環(huán)節(jié)有機結(jié)合起來，避免在遭遇短時間局部強降水時，出現(xiàn)地面徑流匯集速度加快、流量加大的現(xiàn)象，盡量減輕城市防雨防洪的工作壓力，從而減少城市內(nèi)澇的發(fā)生次數(shù)。
1.3提高城市水資源利用率
隨著各地經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的城市化已經(jīng)進入以提高城市化質(zhì)量為主的階段，因此，我國相關(guān)建設者必須要堅持科學的新型城市化發(fā)展道路，將城市建設工作與城市資源保護工作相結(jié)合，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。要想有效提高城市水資源的利用率，建設者要在現(xiàn)有環(huán)境下，建立起一個具有自然積存水資源、自然滲透水資源和自然凈化水資源功能的海綿城市，在新型城市的建設進程中，要充分協(xié)調(diào)城市資源與城市建設之間的關(guān)系。
通過建設海綿城市來提高城市水資源的利用率，可以在很大程度上緩解城市水資源短缺的問題。在建設過程中，要統(tǒng)籌雨水開發(fā)系統(tǒng)、雨水管理系統(tǒng)和雨水排放系統(tǒng)，加強對雨水的滲透、存儲、管理和凈化，有效收集并利用雨水資源，減輕城市供水的壓力。
2.在海綿城市給排水建設過程中應當關(guān)注的相關(guān)問題
2.1保證規(guī)劃的引領性，并保證實際建設的科學性
在當前的城市建設規(guī)劃過程中，必須同時考慮到專項性、控制性以及修建性規(guī)劃，必須對所有規(guī)劃任務進行細致分析，并使其形成總體規(guī)劃。在實際規(guī)劃和項目開發(fā)過程中，必須盡可能減少其他因素產(chǎn)生的影響，并根據(jù)城市發(fā)展區(qū)域的基本特點明確實際規(guī)劃目標。通過對城市雨水流向的控制和管理減少城市內(nèi)澇，并且從源頭上完全解決供水污染的基本問題。另外，應當充分利用城市擁有的雨水資源，推動城市景觀環(huán)境的改善，在城市內(nèi)部形成全面有效的水循環(huán)系統(tǒng)。海綿城市在實際建設過程中所涉及到的內(nèi)容較為復雜，工程量巨大，因此在規(guī)劃過程中必須重視大規(guī)劃的基本理念。在實際實施過程中應當同時考慮到供水、防洪、排水以及環(huán)保等多種因素，并且將各環(huán)節(jié)充分結(jié)合在一起，進行統(tǒng)籌規(guī)劃，科學安排，最終按照相關(guān)規(guī)劃逐步開展城市建設。
2.2加強頂層設計，保證城市建設的基本進程和力度
由于海綿城市在實際建設過程中所需的投資量和建設周期較長，該項目在我國當前尚屬于初步起始階段，缺乏基本的建設經(jīng)驗。因此在海綿城市建設過程中應當充分借鑒國外的成功經(jīng)驗，加強對城市頂層的建筑設計，通過國家支持進一步完善城市建設方案，提升城市雨水資源利用效率，形成完善的城市給排水管道建設標準，最終通過完善的政策扶持和財政補貼政策保證海綿城市的建設和發(fā)展。
2.3 同時考慮雨水流向和水資源污染控制
在海綿城市實際建設過程中應當同時考慮到雨水流向和水資源污染，盡可能滿足城市建設上層規(guī)劃設計要求，對于污染較為嚴重的地區(qū)則應當借鑒其他成功區(qū)域的經(jīng)驗，結(jié)合當?shù)氐膶嶋H情況對污染源進行有效控制，對所有可選擇方案進行對比，最終選擇能夠從源頭、運行過程以及終點完全控制污染的方案開展工程建設。
3.海綿城市排水建設的建議
海綿城市建設是多學科交叉、多部門協(xié)同治水的重要契機。在實踐過程中，既不能直接死搬硬套國外經(jīng)驗，更不能陷入單一部門單一學科治水的怪圈。海綿城市建設應在深刻理解概念的基礎上進行，流域是水的整體，是系統(tǒng)的概念，海綿城市建設不能脫離流域來談，否則失去理論支撐。我國海綿城市建設起步較晚，發(fā)展?jié)摿Υ?，應重視以下研究?/p>
a.海綿城市建設的本質(zhì)是對雨水的管理，降雨直接影響低影響開發(fā)措施的設計，城市地區(qū)降雨時空分布具有高度復雜性，應重點加強相關(guān)基礎理論研究；
b.我國城市水文站網(wǎng)建設相對滯后，為海綿城市建設帶來難度，水利部門應充分發(fā)揮在海綿城市建設中的主導作用，加快水文基礎站網(wǎng)建立，結(jié)合智慧城市建設，構(gòu)建完善海綿城市建設數(shù)據(jù)庫；
c. 現(xiàn)有水文模型主要以評價小尺度低影響開發(fā)措施為主，海綿城市建設要選取徑流總量、徑流峰值、峰值時間、水質(zhì)等指標，加強分布式水文模型與城市排水模型的耦合，為方案優(yōu)化提供模型支撐；
d. 海綿城市建設涉及多部門、多學科，協(xié)調(diào)各部門專業(yè)規(guī)劃與海綿城市建設規(guī)劃，使低影響開發(fā)雨水設施與城市雨水管渠系統(tǒng)、超標雨水徑流排放系統(tǒng)有效銜接，真正實現(xiàn)“自然積存、自然滲透、自然凈化”。
第6篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
關(guān)鍵詞： 城市綠地 環(huán)境教育 地理教學
一、城市綠地的概念和功效
1.城市綠地的概念。
綠地一詞，各國的法律規(guī)范和學術(shù)研究對它的定義和范圍有著不同的解釋，西方城市規(guī)劃中一般不提城市綠地，而是開敞空間。我國的城市綠地指城市中以綠化為主的各級公園、庭院、小游園、街頭綠地、街道綠化、居住區(qū)綠地、專用綠地、交通綠地、風景區(qū)綠地、生產(chǎn)防護綠地。
2.城市綠地的功效。
在國務院公布的城市規(guī)模排名中，蘇州被列入了準特大中心城市。蘇州城市化速度的加快，使得城市的污染日益嚴重。此時，城市綠地在其中顯示出無可替代的功效。
（1）改善小氣候緩解城市熱島、干島效應。
在城市中，熱島和干島效應一年四季都有，其強度為秋夏大于春，春大于冬。據(jù)測定，城市公園比城區(qū)溫度低0.67℃左右，相對濕度高3%～5%；風景區(qū)比城區(qū)溫度低1.2℃左右，相對濕度高7%左右。
（2）改善空氣質(zhì)量的作用。
綠地系統(tǒng)對于改善城市空氣質(zhì)量，增加O2含量，凈化大氣作用明顯。植物既是天然O2“制造廠”，又是CO2的“廣闊市場”，綠地每公頃每年吸收SO22400kg，煙塵30t，其他生態(tài)效應還包括吸收氮氧化物，CO2等。
（3）削減噪音、降低光輻射、涵養(yǎng)土壤水分、凈化污水的防護作用。
植物是天然消音器，據(jù)測定：10m寬的林帶可以減弱噪聲30%，可降低噪音8―10dB，20m寬的林帶可以減弱噪聲40%，30m寬的林帶可以減弱噪聲50%，40m寬的林帶可以減弱噪聲60%。樹木還能過濾、吸收和阻隔放射性物質(zhì)，減低光輻射的傷害。俗話說：大樹底下好乘涼，綠地的涵養(yǎng)水分的作用也很重要?，F(xiàn)代城市水泥建筑物林立，柏油馬路鋪地，下雨天水都隨下水道流走了。晴天又特別干燥，如果沒有綠地，就如同沙漠一樣。
（4）某些植物具有監(jiān)測環(huán)境的功能。
唐菖蒲對空氣污染特別敏感，當空氣中氟化物達到一定濃度時，葉片就會因吸收氟表現(xiàn)出傷斑、壞死等現(xiàn)象，向人們發(fā)出污染“報警”信號。雪松對SO2和HF這兩種氣體很敏感，當雪松針葉出現(xiàn)發(fā)黃、枯焦現(xiàn)象時，說明周圍可能有SO2或HF污染。紫花苜蓿、胡蘿卜、菠菜可以監(jiān)測SO2污染；蘋果、桃可以監(jiān)測氯污染。利用植物警報簡單方便，既美化環(huán)境，又能監(jiān)視污染，一舉兩得。
（5）美化環(huán)境，陶冶情操。
這是一個最古老而又一直研究至今的有著豐富內(nèi)涵的話題，中國古典園林的悠久歷史，足以證明這一點。如今，城市綠地的均勻分布，就像鑲嵌在城市中的綠寶石，裝點了城市的街景。特別是一些古樹名木，更是一個城市的綠色瑰寶。所以，城市的綠化水平，是其文明程度的象征。
二、高中地理課增加城市綠地教育的必要性
1.傳授城市綠地知識，彌補高中地理環(huán)境教育中的相關(guān)不足。
綜上所述，城市綠地在城市建設中有著不可替代的作用。隨著蘇州城市化速度的不斷加快和深入，城市綠地的功效日益的顯現(xiàn)。然而，在現(xiàn)有的高中地理教材中，只是在必修二第36頁城市化對地理環(huán)境的影響中提出：“合理的城市化可以改善環(huán)境，例如，通過平整土地、修建水利設施、綠化環(huán)境等措施，使得環(huán)境向著有利于提高人們生活水平和促進社會發(fā)展的方向轉(zhuǎn)變?！痹谶x修教材環(huán)境保護第四章生態(tài)環(huán)境保護中根本沒有提及關(guān)于綠地保護這個內(nèi)容。因此，在現(xiàn)有的高中地理教學時有必要在進行相關(guān)教學時補充城市綠地的內(nèi)容，這些知識的傳授不僅可以豐富學生的知識面，而且可以激發(fā)學生熱愛自然、熱愛環(huán)境的情感，彌補教材內(nèi)容的不足。
2.培養(yǎng)學生養(yǎng)成新的行為模式，熱愛家園，樹立正確的生存觀、發(fā)展觀。
蘇州市是國家園林城市、全國園林綠化先進城市，獲得中國人居環(huán)境范例獎。蘇州綠地覆蓋率達42.7%，綠地綠化率達39.5%，人均公共綠地面積達15平方米。其中在蘇州古城區(qū)內(nèi)存有古典園林、庭院73處（包括完整、較完整、半廢和殘存），其中園林53處，庭院20處。蘇州市區(qū)古樹名木數(shù)量998棵，新增84棵，其中一級古樹名木為210棵，二級古樹名木為788棵，再加上今年市政府投資建設的各個大小城市開放公園、小游園等，可以說在我們的周邊綠地無所不在。
在現(xiàn)代化進程中，人們逐漸形成了一種以自我為中心的個人主義思想。這種個人主義不僅把自然作為人類的對立物，認為自然界是毫無知覺的，強調(diào)人對自然環(huán)境的主宰，而且強調(diào)個人獨立于他人，獨立于社會，把社會理解為達到某種目的而自愿地結(jié)合到一起的獨立的個人的聚合體，于是形成了一種為了自我實現(xiàn)而不擇手段的生存和發(fā)展觀。所以我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)在這些城市綠地中出現(xiàn)一些不和諧的音符：隨地亂扔垃圾，隨意攀折花枝，肆意踐踏草坪，攀爬綠樹亂刻亂畫等。這些行為嚴重影響了城市綠地的養(yǎng)護，有損我們的城市形象。要提高人們的環(huán)境保護意識就必須從學校抓起，讓學生從小就樹立環(huán)保意識，自覺地保護我們賴以生存的自然環(huán)境。因此，中學地理教師有必要在教學中對學生進行相關(guān)的教育，做到愛我家園，從自身做起。
三、高中地理課增加城市綠地教育的主要措施
1.課內(nèi)補充滲透。
課內(nèi)滲透主要是指在傳授知識中滲透環(huán)境教育。這就要求教師深入研究教材，結(jié)合教材內(nèi)容，對學生進行有關(guān)環(huán)境污染的危害和治理、保護環(huán)境的重要意義的教育。如在講到城市化這節(jié)課時，可以結(jié)合蘇州市的城市化過程，指出城市的形成和發(fā)展是社會經(jīng)濟、文化發(fā)展的結(jié)果。城市環(huán)境是人類利用、改造自然的產(chǎn)物，是人類對自然環(huán)境干預最強烈、自然環(huán)境變化最大的地方。隨著城市的發(fā)展，城市中人口的增多，建筑物的不斷增加和工業(yè)的發(fā)展，大氣污染、水體污染、噪聲污染和固體廢棄物污染越來越嚴重。因此，要想改善城市空氣質(zhì)量，消除有害物質(zhì)，除在生產(chǎn)上采取一些措施外，還要積極地進行城市綠化。在這個基礎上，教師提出城市綠地的概念，在教學過程中可以讓學生自主討論城市綠地有何種功效。高中教材中提到森林是“地球之肺”，濕地是“地球之腎”，那么城市綠地從功效上可以比做地球的什么呢？進而得出城市的綠地像人的肝臟一樣，具有解毒作用。
在課堂教學中，要始終注意引導學生的學習興趣，特別要針對現(xiàn)實生活中突出的環(huán)境問題，結(jié)合教材進行討論，激發(fā)學生研究問題、學習知識的積極性和濃厚興趣，在生動活潑的課堂教學中將城市綠地知識補充完整，進而可以將環(huán)境保護的理念深入每個學生的思想中。
2.走出課堂，開展多種形式的課外活動和適當?shù)膶嵺`活動。
地理科學有很強的直觀性和實踐性，在地理教學中應改變傳統(tǒng)的授課方式，改變課堂中總是“學生坐著聽，教師站著講”的局面，讓學生“動”起來，走出課堂，走向社會，在課外活動與現(xiàn)實生活中獲取資料、分析問題、提出方案，并在實踐活動中應用和檢驗。
（1）參觀訪問，深化相關(guān)知識。
可以帶領學生參觀蘇州市園林和綠化管理局，了解蘇州市世界遺產(chǎn)暨古典園林、風景名勝區(qū)、城鎮(zhèn)綠化保護和監(jiān)管工作情況。參觀蘇州市園林植物醫(yī)院，了解室外綠化養(yǎng)護的相關(guān)方法。
（2）開展社會實踐活動。
在城市生態(tài)環(huán)境日趨嚴峻的今天，城市綠地在構(gòu)建城市形態(tài)方面的作用越來越被人們重視，在世界各大城市中都依據(jù)各自的地理環(huán)境特點規(guī)劃設計了相應的綠地空間格局。蘇州市是一座著名的園林城市，各個大小不一的古典園林和小游園穿插于城市中間，教師可以帶領學生調(diào)查研究相關(guān)情況，撰寫相關(guān)小論文。
（3）開展宣傳教育活動。
以每年的“3?12”植樹節(jié)等紀念日為契機，開展一系列的活動。如主題班會，黑板報等。通過這些實踐活動，充分調(diào)動學生學習環(huán)境知識、參與保護宣傳城市綠地的積極性，徹底和不文明的游園習慣說再見，養(yǎng)成“從自己做起，從現(xiàn)在做起”的良好環(huán)境行為習慣。
2012年7月21日，北京市遭遇了61年一遇特大暴雨，產(chǎn)生了較為嚴重的影響。7月22日，香港鳳凰網(wǎng)刊出網(wǎng)文稱，此次北京大水，有幾個原因：一是城市對農(nóng)地侵占過分，一些農(nóng)田消失；二是汽車社會使停車位遍地，公路遍地，北京成為鋼筋混凝土的城市?？陀^而言，城市排水設施不是沒有，但密不透風的混凝土世界實際上筑成不透氣的墻，在特大暴雨作用下，排水疏水就成了問題。這時，城市綠地的優(yōu)勢就顯而易見了。正常情況下，雨水降落地面，土壤像海綿一樣吸收雨水，剩余的則流入江河湖泊。這一過程被稱為“海綿效應”。但土地“水泥化”之后，“海綿效應”不復存在，導致原先可以滲透進土壤的雨水無法排出。如果將城市綠地建成下凹式的，就可大量儲蓄雨水。城市的露天公園、運動場等，可作為有效的臨時蓄水場所。同時，在城市綠化中，可以借鑒發(fā)達國家的做法。韓國首爾的人行路多由小磚砌成，小草從中間長出來，下雨時，雨水很快滲下去。德國許多城市的道路兩旁都是高大的樹木，遇到暴雨，雨水很快就可以流進草叢、樹林。
從這個事件可以看出，城市的綠化已經(jīng)和生活息息相關(guān)。而在21世紀素質(zhì)教育中，環(huán)境教育也是不容忽視的一環(huán)。在中學地理教學中有計劃、有目的地進行城市綠化相關(guān)內(nèi)容的滲透，可以有效地提高學生的環(huán)境保護意識，從而提高全民族的素質(zhì)。我們只有一個地球，讓我們通過自身的努力讓山更美、水更綠、天更藍。
參考文獻：
[1]潘家瑩.關(guān)于城市的綠地標準[J].中國園林，1994，10（1）：33-362.
[2]楊賚麗主編.城市園林綠地規(guī)劃[M].北京：中國林業(yè)出版社，1997.4，136-142，269.
第7篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
關(guān)鍵詞：生態(tài)城市；慢城；珠海市
中圖分類號：F2
文獻標識碼：A
文章編號：16723198（2015）23002602
0 前言
全球化背景下，隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，導致城市節(jié)奏過快、壓力過大，環(huán)境問題日益凸顯，資源危機，亞健康人群數(shù)量越來越大，地域文化差異漸漸消亡，城市個性趨于模糊等一系列問題。珠海市處于城市建設的發(fā)展階段，比起依靠國際化和工業(yè)化發(fā)展起來的大城市，有著選擇地區(qū)特色化發(fā)展方式的基礎，選擇可持續(xù)性與差異性的發(fā)展，追求“全球化”以外的新的發(fā)展模式是城市發(fā)展未來的方向之一，以避免生活節(jié)奏過快、城市特色消亡、生態(tài)環(huán)境惡化等系列負面效應。
1 生態(tài)“慢城”概念
“慢城”（slow city）概念源于意大利布拉市，目前全球已有近150個城市或地區(qū)成為了國際慢城聯(lián)盟認定的“慢城”。2010年，南京高淳椏溪成為中國首個“慢城”，2014年廣東梅州市梅縣區(qū)雁洋鎮(zhèn)成為第二個“慢城”。“慢城”的標志是一只紅色的蝸牛，象征著像蝸牛一樣的生活方式，“慢城”強調(diào)生活的品質(zhì)，人與自然的和諧發(fā)展，強調(diào)在悠閑的生活節(jié)奏中回歸生活的本質(zhì)與體會生命的意義。
生態(tài)“慢城”要求城市環(huán)境清新優(yōu)美，園林綠地規(guī)劃合理，反污染、反噪音、支持綠色能源和地方的傳統(tǒng)文化和產(chǎn)業(yè)，擁有服務于本地特色與個性的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)做支撐，居民與自然達到充分融合，生活節(jié)奏悠閑并可以充分享受當?shù)氐淖匀簧鷳B(tài)環(huán)境，融入“慢”的城市文化。政府重視環(huán)境保護，能充分利用當?shù)氐馁Y源和新技術(shù)為居民生活創(chuàng)造價值，從而能最大限度地發(fā)揮人的創(chuàng)造力，并促進城市文明程度不斷提高，成為穩(wěn)定、協(xié)調(diào)與實現(xiàn)資源利用代際公平的持續(xù)發(fā)展的復合生態(tài)系統(tǒng)?？傊鷳B(tài)“慢城”是一種更加宜居的城市模式：具有獨特的地方感，擁有良好的生態(tài)環(huán)境、可持續(xù)的經(jīng)濟和節(jié)奏悠閑舒適的社區(qū)生活。
2 珠海市建設生態(tài)“慢城”的理念基礎
2015年8月中國社科院城市與競爭力研究中心的《2014宜居城市競爭力前200名城市》，珠海市排名第一，再度評為全國最宜居城市。珠海市2014年4月通過了《“美麗珠海”綠化建設規(guī)劃（2013年-2020年）》，提出了“珠聯(lián)碧和，海天一色”花園城市的建設理念，秉持“藍色珠海，科學崛起”發(fā)展戰(zhàn)略，通過實施保存綠色本底、增加綠色碳匯、發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、培育綠色文化、創(chuàng)新綠色科技五大戰(zhàn)略布局，構(gòu)建森林綠地保護體系、森林綠地再生修復體系和綠色生態(tài)保障體系等三大體系，到2016年，建成人口均衡型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的“三型”社會，成為全國生態(tài)文明示范市，至2017年，建成一個系統(tǒng)性、層次性、科學性的城鄉(xiāng)一體的“國家生態(tài)園林城市”。
珠海市未來將深入實施“天更藍、水更清、城更美、環(huán)境更安全”四大重點工程，并以“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為社會經(jīng)濟發(fā)展方向，通過服務業(yè)的發(fā)展，使城市成為服務中心，打破以往更多依靠工業(yè)發(fā)展的局限性。在城市交通上堅持“以人為本、公交優(yōu)先、綠色交通”，完善城市慢行系統(tǒng)，擬在2020年建成居住體驗良好，生態(tài)和人文各有千秋的“國際宜居城市”。
縱觀珠海城市性格的定位和發(fā)展歷程，不難看出，其在生態(tài)環(huán)境上的規(guī)劃、城市人文情懷的塑造、對居民融入城市生活的重視都與生態(tài)“慢城”的內(nèi)涵不謀而合，可以說，珠海已經(jīng)具備了建設生態(tài)“慢城”的理念基礎。
3 可行性分析
3.1 良好的自然環(huán)境
建設生態(tài)“慢城”要求良好的城市自然環(huán)境做基礎。珠海擁有很好的生態(tài)資源，截至2014年底，珠海市建成區(qū)綠地面積為65.043平方公里，綠地率為5261%。建成區(qū)綠化覆蓋面積為70.71平方公里，綠化覆蓋率為57.19%，人均公園綠地面積為16.19平方米，位居廣東省前列。斗門區(qū)的南門村還被評為廣東省唯一的“中國十大最美鄉(xiāng)村”和全國文明村鎮(zhèn)。從整體來看，珠海市境內(nèi)的鳳凰山、板障山、黃楊山等10余座山峰與前山河、白蕉河、吉大水庫等形成了有機融合的山、海、河、田自然風光，像城市在綠色中溶解，塑造出“山海相擁、城田相間、陸島相望”的城市風貌，符合生態(tài)城市要求的空間格局。而在未來，珠海還將通過公園綠化工程、城區(qū)添景增綠工程、主干道綠化工程、綠道+慢行系統(tǒng)工程、森林碳匯工程、生態(tài)景觀林帶工程、江河水系林網(wǎng)工程、森林之門工程、生態(tài)修復工程、鄉(xiāng)村綠化美化工程等十大重點綠化工程，構(gòu)建“一心兩帶三網(wǎng)四群多點”的城市綠色生態(tài)系統(tǒng)的空間布局。珠海市擁有的良好自然環(huán)境和持續(xù)不斷的生態(tài)景觀工程改造，都為建設生態(tài)“慢城”奠定了關(guān)鍵性的空間基礎。
3.2 可持續(xù)的城市經(jīng)濟發(fā)展
珠海沒有像其他大城市一樣依賴工業(yè)化的發(fā)展，一直堅守城市理想，重視生態(tài)型、環(huán)境友好型、宜居的城市發(fā)展道路。目前，珠海經(jīng)濟發(fā)展堅持創(chuàng)新驅(qū)動，依托橫琴新區(qū)、高欄港區(qū)、高新區(qū)等平臺構(gòu)建了“三高一特”（高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端服務業(yè)、特色海洋經(jīng)濟和生態(tài)農(nóng)業(yè)）的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集化、產(chǎn)業(yè)競爭高端化，讓高端產(chǎn)業(yè)成為吸引高素質(zhì)人口、形成高品質(zhì)生活的要素。同時大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、會展業(yè)等，打破了以往城市經(jīng)濟發(fā)展依靠重工業(yè)的局限性。
旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)，一直是珠海市的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，其非物質(zhì)化的特征以及所蘊含的文化和信息沖擊無疑可為珠海市循環(huán)經(jīng)濟建設開辟生機。將珠海“溫泉、海島、高爾夫”的旅游資源進行有機整合，以生態(tài)旅游引導綠色消費，以地區(qū)文化旅游引導城市特色文化產(chǎn)業(yè)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維引導數(shù)字旅游，為建設生態(tài)“慢城”提供了可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟基礎。3.3 人文珠海與“慢生活”的精神內(nèi)核
生態(tài)“慢城”的精神文化內(nèi)涵在于避免城市發(fā)展的同一化和盲目高速化，更多的關(guān)注人的生活質(zhì)量和城市的文化傳承。“慢城”文化的建設，需要在政府基礎設施完善建設和政策引導的基礎上提高市民的主動認知，建立“慢生活”的觀念。“慢”包括放慢生活節(jié)奏，但不僅僅是對快節(jié)奏生活的反訴，還意味著對時間的優(yōu)質(zhì)利用，用心感受生活的高質(zhì)量生活態(tài)度。“慢”是針對當前社會的浮躁心態(tài)和高壓高速的節(jié)奏的一種應對，有利于城市的穩(wěn)定、長遠的發(fā)展。
珠海市因毗鄰港澳，悠久的城市發(fā)展歷史，形成了獨特的嶺南文化特色，海洋文化特質(zhì)和特區(qū)文化特征，充滿了人文氣息。其城市生活節(jié)奏比起其他大城市較緩，在城市形象方面的“宜居”、“休閑”、“體驗”等特質(zhì)，長期以來給人們留下了“浪漫”的印象和情懷，與“慢城”的精神內(nèi)核相一致，在打造“慢城”城市形象，塑造城市地域特色文化方面具有極大的優(yōu)勢，促進了珠海生態(tài)“慢城”的內(nèi)涵式發(fā)展。
4 總結(jié)
本文通過梳理珠海市的城市發(fā)展現(xiàn)狀，統(tǒng)觀可持續(xù)的自然資源循環(huán)、可傳承的文化精神塑造、可發(fā)展的經(jīng)濟支撐產(chǎn)業(yè)、可引領的市民生態(tài)文明素質(zhì)基礎上，創(chuàng)新性地為珠海市提出一個未來的城市發(fā)展視角——建設生態(tài)“慢城”。生態(tài)“慢城”是重視經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量，不以單純的GDP為城市競爭力比較點，著力于提升城市的軟實力，尊重城市傳統(tǒng)和文化，在經(jīng)濟發(fā)展和保護生態(tài)文化環(huán)境中達到平衡和互為補充。這種突破傳統(tǒng)的城市發(fā)展模式是由珠海自身的特殊性所決定的，是新興的順應當前城市可持續(xù)發(fā)展的潮流的創(chuàng)新模式。
生態(tài)“慢城”將生態(tài)城市與“慢城”結(jié)合，基于珠海市的特殊的地理位置和海洋文化特色，將珠海局部地區(qū)如斗門南門村、網(wǎng)山村、金灣魚林村、唐家等地區(qū)率先建成生態(tài)“慢城”，再逐漸輻射到珠海其他區(qū)域，最后形成統(tǒng)一的城市性格，成為回歸人類生活本質(zhì)，重視休閑和體驗的旅游特質(zhì)，做到“花園城市有特色、人文傳統(tǒng)有亮點，旅游商務有推力”，同時重視生態(tài)環(huán)境和生態(tài)文明發(fā)展的“慢精神”城市。珠海目前處于城市發(fā)展的關(guān)鍵時期，橫琴新區(qū)的建立和發(fā)展為珠海提供了新的機遇，各級政府的政策支持也為珠海城市建設提供了有利條件，這些條件是很多其他城市所不具備的。在這樣的情況下，珠海不必重復大城市因工業(yè)化進程所帶來的嚴重污染，走出自己的創(chuàng)新發(fā)展之路。建設生態(tài)園林式城市的經(jīng)濟特區(qū)，發(fā)展具有現(xiàn)代服務業(yè)優(yōu)勢的“慢城”，是珠海城市建設發(fā)展的創(chuàng)新突破口所在。若在將來大力鼓勵引入“PPP模式”建設海綿生態(tài)城市，再以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維弘揚具有嶺南特色的“人文珠海”，以國際化視角進行城市文明建設，可大大提高珠海市的城市魅力和旅游吸引力。
“慢城”不僅僅停留在城市人居環(huán)境的建設規(guī)劃，更需要城市內(nèi)在文化和市民認知作為有力的補充。具體包括給予更多的政策支持、建立有效的監(jiān)管措施、開展一系列常態(tài)化活動對市民進行相關(guān)方面的教育和宣傳、還要創(chuàng)造條件培養(yǎng)金融、物流、信息服務、科技服務、外包服務、總部經(jīng)濟和商務會展、文化創(chuàng)意以及旅游等現(xiàn)代服務業(yè)的人才。建立起有效的機制和城市文化，才能保證珠海生態(tài)“慢城”的長遠發(fā)展。
參考文獻
[1]國際慢城聯(lián)盟官網(wǎng)[EB/OL].http：//cittaslow.org/index.php？method=section&id=2012&title=Association，20141210.
[2]孫國強.循環(huán)經(jīng)濟的新范式：循環(huán)經(jīng)濟生態(tài)城市的理論與實踐[M].北京：清華大學出版社，2005.
[3]《美麗珠海綠化建設規(guī)劃》通過專家組評審目標：城在林里林在城中[N].珠海特區(qū)報，2014422（02）.
[4]珠海市委市政府召開建設國際宜居城市工作會議[EB/OL].http：//zhuhai.gov.cn/xxgk/xwzx/zhyw/201509/t20150908_7998862.html，2015914.
第8篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
看德國智慧城市建設之路
重視頂層規(guī)劃和信息基礎設施建設
從總體上來看，德國各地的智慧城市建設多突出強調(diào)生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的理念，這與德國的發(fā)展歷史、發(fā)展目標以及總體戰(zhàn)略密切相關(guān)。德國自二戰(zhàn)以后，全面啟動城市廢墟治理和重建的核心理念就是堅持生態(tài)原則，注重生態(tài)體系建設，包括法律、政策、建筑、景觀、鄉(xiāng)村、修復和雨洪管理等。當前，德國的智慧城市建設與生態(tài)城市建設相融合，生態(tài)城市著重以可再生能源利用、能源效率提升為戰(zhàn)略，智慧城市基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強調(diào)整合都市綜合解決方案。同時，十分重視城市公共信息基礎設施建設，以充分利用城市運行中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)、信息、知識、資源等，達到強化不同組織機構(gòu)之間的業(yè)務協(xié)同，提高政府決策水平，提升對社會和產(chǎn)業(yè)服務能力等目標。從世界綠色城市的代表之一――法蘭克福開展智慧城市試點的經(jīng)驗來看，有四個方面的做法值得關(guān)注：一是明確建設主題。法蘭克福非常注重綠色發(fā)展，其目標是建設綠色城市，并成功提名為“2014年歐洲綠色之都”的候選城市；二是明確規(guī)劃期建設內(nèi)容。圍繞綠色發(fā)展主題，法蘭克福智慧城市規(guī)劃提出了環(huán)城綠帶、“超節(jié)能住房”、節(jié)電獎勵、降低二氧化碳排放、垃圾等可再生能源利用、“法蘭克福電動交通2025戰(zhàn)略”、水資源管理等一系列與之相關(guān)的智慧城市建設內(nèi)容；三是明確牽頭單位。與綠色發(fā)展主題相對應，法蘭克福智慧城市規(guī)劃主要是由環(huán)保局負責；四是重視公共信息基礎設施建設。法蘭克福已經(jīng)建立了“法蘭克福/萊茵-美茵數(shù)字中心”，為提供商和用戶提供一個基礎設施共享、信息共享、服務共享的平臺，促進城市及都市區(qū)的數(shù)字化基礎設施建設。
注重重點領域的實際應用
智慧城市的應用領域非常廣泛，包括能源、環(huán)境、交通、醫(yī)療、教育、建筑、金融、政務等。為了提高居民的生活水平和增強城市的綜合競爭力，德國的智慧城市建設項目主要集中在節(jié)能、環(huán)保、交通、醫(yī)療等領域。在智慧節(jié)能環(huán)保方面：2011年日本福島核事故后，德國加快了棄核的步伐，并開始實施能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，制定了包括六個法律和一個法規(guī)的“一攬子能源法案”，成立了能源監(jiān)管獨立專家委員會，制定了3年資助35億歐元的能源研發(fā)計劃，大力發(fā)展風電、太陽能和少量的生物質(zhì)能、地熱，提出到2022年前關(guān)閉所有核電站，到2050年可再生能源占到德國能源比例的80%，到2020年實現(xiàn)二氧化碳減排40%的目標。2014年8月，又正式頒布實施《可再生能源法》。2014年，德國可再生能源發(fā)電占比首次超過傳統(tǒng)褐煤。如德國日照最充足的城市――弗萊堡市，充分利用這優(yōu)越的自然條件，發(fā)揮歐洲最大的太陽能研究所――弗芝恩霍夫太陽能研究所的優(yōu)勢，制定了可持續(xù)發(fā)展城市規(guī)劃，將太陽能發(fā)電運用到了城市的各個角落。在智慧交通方面，比較典型的是柏林的電動交通項目。柏林的目標是成為歐洲領先的電動汽車大都市。目前，柏林―勃蘭登堡首都地區(qū)是德國最大的電動汽車“實驗室”，擁有220個公用充電樁。迄今實施的可持續(xù)交通項目涵蓋了私人和家庭用車、電動汽車共享、企業(yè)車隊、卡車貨運、電動自行車等。
促進智慧城市建設與智慧經(jīng)濟的融合
智慧城市的建設不僅改變了人們的生活習慣、方式和理念，也推動了相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，催生了智慧產(chǎn)業(yè)、智慧園區(qū)，促進了智慧城市建設與智慧經(jīng)濟的融合。德國通過實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略和最近的《德國數(shù)字化戰(zhàn)略》，不僅在裝備制造業(yè)領域形成了全球領先的發(fā)展優(yōu)勢，在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面也取得了突出的成就，而且通過智慧城市建設，又促進了云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的引進、應用和本地產(chǎn)業(yè)化，推動了智慧產(chǎn)業(yè)、智慧園區(qū)的發(fā)展。柏林阿德勒斯霍夫科技園就是一個成功的實踐案例。該園區(qū)曾是德國乃至世界航空發(fā)動機研發(fā)的心臟，此后亦經(jīng)歷了近30年的衰敗，期間園區(qū)治安條件差、地下水被污染、企業(yè)居民紛紛搬遷撤離。自1991年開始，科技園區(qū)推行孵化器戰(zhàn)略，營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，形成四大孵化器實體。為支撐德國實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型2050戰(zhàn)略，園區(qū)重點研發(fā)可再生能源應用綜合解決方案，并在園區(qū)規(guī)劃、開發(fā)和運營管理中，落實生態(tài)和智慧理念，將生態(tài)友好、綠色能源利用、綠色建筑、慢通系統(tǒng)、電動汽車和海綿城市等落實到園區(qū)實際建設之中。至今，科技園區(qū)建筑節(jié)能水平達到德國領先，建造類型以被動式建筑和裝配式建筑為主，區(qū)域能源供應直接/間接實現(xiàn)可再生能源全覆蓋。目前，在占地4.2平方公里的科技園里，已有科研院所16家，入園企業(yè)和研究機構(gòu)超過1000家，從業(yè)人數(shù)16000人，集聚了光子和光學、光伏和可再生能源、微系統(tǒng)和材料、IT與傳媒、生物技術(shù)和環(huán)境、檢測分析科技等六大產(chǎn)業(yè)，形成了科技城、高教城、傳媒城、創(chuàng)業(yè)城、柏林州未來城等五“城”聯(lián)動的有機生長模式。它已成為德國實施生態(tài)和智慧建設戰(zhàn)略的重點示范。
學德國智慧城市建設所長
因地制宜，試點先行，確保智慧城市建設取得實效
智慧城市建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，是一個城市不斷發(fā)展長期演進的過程，要從城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，充分考慮當?shù)氐馁Y源稟賦、經(jīng)濟水平、發(fā)展特色、產(chǎn)業(yè)基礎、信息化水平、市民素質(zhì)等各項因素，進行科學合理的頂層規(guī)劃，明確長遠的發(fā)展目標和近期的重點建設項目，然后務實推進、分步實施。要從每個城市的實際出發(fā)，選擇與當?shù)鼐用耜P(guān)心關(guān)注和政府社會管理中的難點領域開展試點，由易到難，由點到面，由分到合，逐步解決智慧城市發(fā)展中的關(guān)鍵問題。切忌貪大求洋，盲目跟風，不切實際地購置先進設備、系統(tǒng)軟件，而在整體規(guī)劃方面缺乏有效統(tǒng)籌，在要素資源和能力支撐方面缺乏有力保障，造成資金、資源浪費，影響智慧城市建設進程。
德國各個城市的智慧城市建設雖多集中在節(jié)能、環(huán)保、交通等領域，但在具體項目的選擇和運營方式上，各地都有各自的重點和特色。德國人認為，智慧城市建設沒有統(tǒng)一的模式，也并不是說運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)就是智慧城市建設。智慧城市就是在城市可持續(xù)發(fā)展的過程中，有效地運用不斷出現(xiàn)的前沿技術(shù)為市民提供便捷、經(jīng)濟且環(huán)境友好的公共服務，解決城市化進程中出現(xiàn)的交通擁堵、環(huán)境污染、資源緊張等問題。只要能夠促進市民生活質(zhì)量改善、城市競爭力和管理水平提高，就可視為建設智慧城市。
政企合作，多方出資，積極推進多元化投資模式
智慧城市建設是一種經(jīng)濟行為，需要社會資本的參與，特別是企業(yè)的投資合作。德國為了更好地建設智慧城市，積極探索政府與企業(yè)合作的PPP模式，形成了運營模式多元化的特點，保證了智慧城市安全、高效、可持續(xù)運營。
按照政府與企業(yè)在投資、建設領域的不同角色，德國智慧城市建設呈現(xiàn)了政府投資運營、企業(yè)參與建設，政府與企業(yè)合資建設與運營，政府統(tǒng)籌規(guī)劃、企業(yè)投資建設，企業(yè)建設運營、政府和公眾購買服務等多種模式并存的態(tài)勢。如德國柏林伙伴組織是柏林市的經(jīng)濟促進機構(gòu)，由柏林市政府和私營企業(yè)各占一半股份。在智慧城市建設方面，柏林市政府負責柏林智慧城市規(guī)劃策略的制定，確定智慧城市建設六大主題，負責智慧城市建設各方的組織聯(lián)系，并建立公開的數(shù)據(jù)平臺，將柏林800多個數(shù)據(jù)庫全部開放；而柏林伙伴組織則提供一站式服務，做好規(guī)劃策略的實施和十個試點區(qū)運營。
我們在建設智慧城市的過程中，也要發(fā)揮政府和市場兩方面的作用，改變政府大包大攬，過多依賴政府投資的狀況，而是要發(fā)揮市場配置資源的基礎性作用，走多元化、市場化的投資運營模式，既要積極爭取中央政府的資金、政策支持，也要激發(fā)企業(yè)、公眾等社會力量，充分調(diào)動政府、企業(yè)和公眾參與智慧城市建設的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
以人為本，民生導向，不斷滿足社會公眾的需求
堅持以人為本，以解決民生問題為導向，是建設智慧城市的核心本質(zhì)。建設智慧城市目的就是為了滿足居民的需求，為公眾提供更加便捷、高效的服務，提供更為科學、智能的城市管理。
第9篇：海綿城市的優(yōu)勢范文
無劃痕洗車晶是一種新型的濃縮粉末型無劃痕洗車產(chǎn)品，創(chuàng)新地將傳統(tǒng)的液態(tài)洗車液改良為清潔、護理二合一的粉末狀高分子活性物質(zhì)?！翱焖?、環(huán)保、無接觸、免擦拭”的洗車方式減除了傳統(tǒng)洗車中預洗、海綿擦泡沫等繁瑣工序，避免了傳統(tǒng)洗車易產(chǎn)生劃痕、車漆啞光失色等現(xiàn)象。既優(yōu)化了車輛清洗、護理流程，又幫助經(jīng)營者提高工作效率與經(jīng)營收益。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.操作簡單，節(jié)水節(jié)電。
使用者只需將洗車晶溶液噴灑在需要使用的車輛表面（包括車身死角），就能將污漬全部清洗干凈。高效的配方性能，同比傳統(tǒng)洗車耗水量與電量分別減少1/3與1/2的能耗，可有效節(jié)省成本損耗。
2.洗車快速，明亮如新。
使用無劃痕洗車晶時，使用小噴壺噴灑車身，徹底顛覆了傳統(tǒng)洗車方式，一噴一沖即可，整個洗車過程只需三分鐘，高效快捷。由于產(chǎn)品富含水蠟成分，因此使用無劃痕洗車晶洗車可以達到洗車打蠟一步完成的效果。
市場分析
現(xiàn)如今，中國汽車服務市場份額達千億元，洗車費用支出比例加大，90%以上的私人車主有給汽車做外部清洗美容的習慣，50%以上的私家車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下，自己在家進行汽車洗護，顯然傳統(tǒng)洗車模式已不能滿足現(xiàn)有狀況，無劃痕洗車晶的出現(xiàn)可謂恰逢其時。
經(jīng)營條件
經(jīng)銷無劃痕洗車晶的合作者，不要店鋪，不需品牌轉(zhuǎn)讓費，但廠家要求洗車晶經(jīng)營者的最低進貨金額為39800元。
效益估算
以一個中等城市為例，洗車場所約有200家左右，如果其中30%―50%的洗車店使用無劃痕洗車晶，按照每家每天平均至少使用2袋計算，每天的使用量就能達到120袋―200袋。按照每袋洗車晶的利潤為15元計算，每日的銷售利潤為1800―3000元，月利潤即為54000―90000元，利潤空間巨大。
投資提示