空氣污染狀況精選(九篇)

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第1篇：空氣污染狀況范文

關(guān)鍵詞:室內(nèi)空氣 甲醛 苯系物

中圖分類號(hào):V2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2011)09(a)-0165-02

室內(nèi)空氣的質(zhì)量問題越來越受到人們的重視。據(jù)了解,現(xiàn)代的都市人平均每天有80%的時(shí)間是在室內(nèi)渡過的,室內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞直接影響到人們的健康。然而隨著人們生活水平的提高,越來越多的人只注重辦公室、居室的美觀和舒適,室內(nèi)裝修熱不斷升溫,卻忽視了裝修所使用的材料會(huì)釋放有毒有害氣體,其中包括有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物。這些污染物當(dāng)中,甲醛是世界上公認(rèn)的致癌物質(zhì);苯、甲苯等是著名的“芳香族”殺手,人若長期接觸較高濃度的以上污染物,極易引發(fā)各種疾病,包括呼吸道、消化道、高血壓等30多種疾病,更有專家認(rèn)為,約有68%的人體疾病與室內(nèi)空氣污染有關(guān)[1]。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,許多現(xiàn)代建筑物為了節(jié)能都采用密閉設(shè)計(jì)的中央空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),尤其是大型的辦公室寫字樓。本文針對(duì)現(xiàn)在的辦公室情況,調(diào)查分析了辦公室內(nèi)甲醛和苯系物的污染情況。

1調(diào)查的內(nèi)容和方法

1.1 調(diào)查的對(duì)象

調(diào)查的對(duì)象位于深圳市羅湖區(qū)某幢高層寫字樓,該幢寫字樓共有19層,其中有5層樓的辦公室剛完成室內(nèi)裝修,但尚未投入使用,其余樓層的辦公室裝修后已使用5至6年。該幢大廈是較典型的現(xiàn)代辦公室設(shè)計(jì),室內(nèi)自然通風(fēng)效果差,一般都沒有開窗通風(fēng),主要靠中央空調(diào)系統(tǒng)對(duì)室內(nèi)空氣進(jìn)行通風(fēng)調(diào)節(jié)。

1.2 樣品的采集

在每層樓的辦公室內(nèi)設(shè)置多個(gè)采樣點(diǎn)進(jìn)行隨機(jī)采樣,在室外設(shè)置一個(gè)采樣點(diǎn),用 AR―4型空氣采樣器對(duì)甲醛和苯系物進(jìn)行同步采樣,以0.5l/min的流量采樣30min,采樣體積為15l,采樣高度為距離地面1.2m,同時(shí)記錄當(dāng)時(shí)采樣的室內(nèi)溫度、濕度、氣壓和空調(diào)使用情況。

1.3 樣品的測定

甲醛樣品采用乙酰丙酮分光光度法測定,樣品于采集2h后馬上測定;苯系物采用活性炭吸附氣相色譜法測定。

1.4 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

甲醛根據(jù)我國《居室空氣中甲醛的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中甲醛的最高允許濃度(0.08mg/m3)[2];苯系物中苯根據(jù)《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》中Ⅱ類民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染物濃度限量(苯≤0.09mg/m3)[3],二甲苯根據(jù)我國居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)一次最高容許濃度(0.3mg/m3)[4];甲苯根據(jù)前蘇聯(lián)居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最大一次容許濃度(0.6mg/m3)[4]進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2調(diào)查結(jié)果

新裝修辦公室的分析結(jié)果列于表1,使用多年還未進(jìn)行新裝修(即舊裝修)辦公室的分析結(jié)果列于表2。

3結(jié)果與討論

3.1 室內(nèi)甲醛和苯系物的分布規(guī)律

從表1和表2可以看出,在新、舊裝修的辦公室里均檢出甲醛和苯系物。新裝修的辦公室里檢出的甲醛濃度都超過國家居室空氣中甲醛衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(0.08mg/m3),超標(biāo)率達(dá)100%,使用多年的辦公室甲醛濃度超標(biāo)率達(dá)59%,新裝修的辦公室甲醛濃度明顯高于舊裝修辦公室。

在苯系物檢測的三個(gè)項(xiàng)目中,有三個(gè)測點(diǎn)的苯、二甲苯超出標(biāo)準(zhǔn),這三個(gè)測點(diǎn)都分布在新裝修的樓層中,新裝修的辦公室里苯和二甲苯的超標(biāo)率分別為11.5%和11.1%。新裝修和使用多年的辦公室的苯系物濃度有明顯的差別,而在使用多年的辦公室里,通風(fēng)不良和通風(fēng)良好的樓層之間苯系物差別較小。結(jié)果表明,室內(nèi)空氣中甲醛、苯系物主要分布在新裝修的辦公室中。

3.2 室內(nèi)甲醛、苯系物含量與裝修時(shí)間的關(guān)系

從甲醛和苯系物的分布規(guī)律來看,室內(nèi)甲醛和苯系物含量與裝修時(shí)間有一定的關(guān)系。隨著裝修完成的時(shí)間增長,室內(nèi)這些污染物含量會(huì)有明顯的下降,但在通風(fēng)不利的情況下,在相當(dāng)長的一段時(shí)間里甲醛仍然難以降到標(biāo)準(zhǔn)以下,其主要原因是室內(nèi)空氣中的甲醛來自裝修過程中所使用到的護(hù)墻板、化纖地毯、粘合膠、尿醛等裝修材料,還有室內(nèi)所擺放的辦公桌、書柜、沙發(fā)等辦公用品,甲醛不僅存在物體的表面也存在于物體的里層,所以甲醛的釋放過程是一個(gè)持續(xù)的過程,同時(shí)它的釋放量也會(huì)隨著溫度和季節(jié)等條件的變化而變化。苯系物的揮發(fā)性較強(qiáng),且它們主要存在于物體的表面,釋放時(shí)間相對(duì)較短,不會(huì)對(duì)室內(nèi)空氣構(gòu)成長期的影響,即使在通風(fēng)不利的情況下,在完成裝修使用一段時(shí)間后能有明顯的下降,且接近于室外環(huán)境。

3.3 室內(nèi)污染物與通風(fēng)狀況的關(guān)系

該棟辦公大樓2至5樓的室內(nèi)結(jié)構(gòu)有別于其它樓層,這幾層中間部分是通適空曠,室內(nèi)空氣能相互交流,當(dāng)大樓的大門打開時(shí),也能與室外空氣進(jìn)行交換,通風(fēng)狀況相對(duì)良好,而其它樓層每層為獨(dú)立的空間,室內(nèi)裝修結(jié)構(gòu)也增加了空氣流通的難度。從表1、表2結(jié)果來看,2至5樓的結(jié)果都明顯低于其它樓層,尤其是甲醛,均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),而9至14樓盡管已使用多年,但通風(fēng)不良,甲醛濃度仍然超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),我們在其中兩層樓里測試了不同的通風(fēng)時(shí)間甲醛濃度的變化,結(jié)果見圖1,測試表明,當(dāng)自然通風(fēng)10min,甲醛濃度下降了65%～80%,自然通風(fēng)30min后,甲醛濃度下降了81%～85%,自然通風(fēng)越好,濃度下降越快。所以,室內(nèi)污染物含量與室內(nèi)通風(fēng)狀況有極大關(guān)系。

4結(jié)語

為降低室內(nèi)空氣污染,提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,我們建議應(yīng)盡量多開窗以提高室內(nèi)的通風(fēng)交換率;進(jìn)行裝修時(shí),亦盡量選用環(huán)保綠色產(chǎn)品;剛裝修完的新房、辦公室等應(yīng)充分通風(fēng),使污染物得以充分揮發(fā)排放后再使用,在有條件的情況下,使用前最好檢測室內(nèi)空氣質(zhì)量,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

參考文獻(xiàn)

[1] 汪愛青,翁俊德.室內(nèi)環(huán)境污染及防治對(duì)策[J].環(huán)境導(dǎo)報(bào),2001,5.

[2] 中國衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)匯編[M].中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2000.

[3] 民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范[M].中國計(jì)劃出版社,2002.

第2篇：空氣污染狀況范文

城市空氣污染分布具有不均有的特征，要詳細(xì)了解一個(gè)城市的空氣污染狀況及其變化特征，需要對(duì)此城市通過合理的監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置，并對(duì)城市空氣污染情況進(jìn)行長期的動(dòng)態(tài)監(jiān)測和分析，兼顧全面性、區(qū)域性及地區(qū)的氣候特點(diǎn)，科學(xué)合理的分析城市空氣污染分布特征，盡量降低監(jiān)測的局限性。城市污染分布情況的研究是一個(gè)全面化、系統(tǒng)化的過程，不僅要考慮到城市的整體規(guī)劃情況和工業(yè)區(qū)、生活區(qū)的布局情況，同時(shí)還要對(duì)空氣污染情況進(jìn)行定量的分析，結(jié)合實(shí)地的仔細(xì)的檢測和分析，來對(duì)城市不同地點(diǎn)空氣污染的分布情況進(jìn)行總結(jié)，找到空氣污染分布特征和規(guī)律。經(jīng)過實(shí)際的檢測以及工作實(shí)踐的總結(jié)，城市空氣污染分布特征主要受以下因素的影響：第一，城市的整體規(guī)劃和布局。對(duì)于任何一個(gè)城市來說，其布局和規(guī)劃的情況對(duì)城市整體空氣質(zhì)量有著直接的影響。尤其是以工業(yè)生產(chǎn)為主的城市來說，其工業(yè)區(qū)的分布情況對(duì)空氣污染分布的情況有著重要影響。第二，城市人口的分布情況。隨著城市化進(jìn)程的步伐加快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來越多的人涌向城市發(fā)展，城市人口數(shù)量急劇增加，使得城市人口的分布情況出現(xiàn)了嚴(yán)重的不均勻狀況。人口數(shù)量的激增為城市帶來巨大壓力的同時(shí)，對(duì)城市的空氣污染也具有一定的影響。第三，交通設(shè)施的影響。對(duì)于城市而言交通設(shè)施數(shù)量的不同對(duì)城市交通情況的影響也是不同的，通常在城市較為繁華的地段以及交通容易堵塞的路段，對(duì)城市空氣污染的影響也比其它地段要嚴(yán)重得多。第四，氣候條件的影響。城市所處的地區(qū)環(huán)境和氣候條件對(duì)當(dāng)?shù)氐目諝馕廴厩闆r的影響是顯而易見的，不同的氣候?qū)Τ鞘锌諝鈼l件有著不同的影響，這也是造成城市空氣污染分布不均的主要原因。因此，對(duì)于城市空氣污染分布的研究要充分考慮到城市所處地區(qū)的氣候條件的影響。

2、城市空氣污染分布不均勻的特征分析

從大量的研究資料以及城市空氣污染的案例分析結(jié)果來看，城市空氣污染的形成具有以下三點(diǎn)規(guī)律：城市生產(chǎn)方面，工業(yè)化是空氣污染的主要推動(dòng)力。城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市大力發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，工業(yè)化不僅是能源和材料流動(dòng)的結(jié)構(gòu)和速度發(fā)生了變化，能源消耗量增加的同時(shí)帶來的是污染物排放量的增加。工業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化發(fā)展，使得能源利用的效率不斷提高，但是工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于能源效率的提高速度。城市的發(fā)展，企業(yè)的壯大，人們生活水平的提高，城市現(xiàn)代化的發(fā)展表現(xiàn)為高消費(fèi)、高耗能，雖然不斷有新的技術(shù)出現(xiàn)，但是后續(xù)新污染的出現(xiàn)也是不同忽視的。城市生活方面，居民生活方式加速空氣污染的進(jìn)程。家用煤爐的使用以及汽車尾氣的排放，空調(diào)、冰箱的使用等等，人們在享受高質(zhì)量的生活的同時(shí)，生活方式的變革對(duì)空氣質(zhì)量形成了負(fù)面的效應(yīng)，成為近年來“霧霾”等空氣污染現(xiàn)象頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)住墓差I(lǐng)域方面，政府與公眾對(duì)空氣污染的認(rèn)識(shí)程度、對(duì)待空氣污染態(tài)度和治理的決心直接影響了城市空氣污染治理的走向。汽車產(chǎn)業(yè)、石油公司、私家車主等等都有可能成為治理空氣污染的阻力。如何處理各個(gè)群體間的利益關(guān)系是關(guān)系空氣污染治理成敗的關(guān)鍵。從我國城市空氣分布的現(xiàn)狀來看，城市空氣污染分布不均勻是普遍存在的。以廣東省為例，廣東省位于我國南端，屬于亞熱帶氣候，常年受東南信風(fēng)的影響。通過對(duì)相關(guān)的空氣質(zhì)量檢測和報(bào)告的分析，以廣州市為例，城市污染指數(shù)普遍在40以上。即使是在同一城市的不同區(qū)域，在空氣污染方面也存在著不均勻的特征。通過空氣檢測網(wǎng)，可以較為全面的了解城市空氣污染的分布，從數(shù)據(jù)顯示來看，具有明顯的差異性。如果將城市按照不同的區(qū)域進(jìn)行劃分，如市中心區(qū)、工業(yè)區(qū)、居民區(qū)等，污染源分布的不同，污染指數(shù)也是不同的，空氣污染不均勻手多方面因素的影響。不同城市之間，經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有差異性，加上人口分布和地勢地形的影響，都會(huì)導(dǎo)致空氣污染呈現(xiàn)不均勻的分布特征。即使是在同一城市的不同地區(qū)，因?yàn)榈貐^(qū)功能的不同，加上城市規(guī)模的變化，空氣質(zhì)量也存在明顯差異性。同一地區(qū)在不同的時(shí)間段得到檢測結(jié)果也是不同，這些都造成城市空氣污染的不均勻。值得一提的是，無論是哪個(gè)城市，工業(yè)區(qū)的空氣污染指數(shù)明顯高于城市其他分布區(qū)域，另外在人口密集區(qū)、交通繁忙的低端，空氣污染的指數(shù)也是相對(duì)較高的。

3、結(jié)語

第3篇：空氣污染狀況范文

關(guān)鍵詞：城市空氣質(zhì)量；監(jiān)測方法；防治措施

中圖分類號(hào)：X831 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）20-0079-02

引言

空氣污染是空氣質(zhì)量中的常見現(xiàn)象，空氣污染從古代就有，只是以前空氣污染的程度小，人們的生活水平低，自然不會(huì)引起人們的重視，現(xiàn)代社會(huì)中空氣污染已經(jīng)成為各大城市的“通病”，我國正處在城市化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，不能放任空氣污染，走國外城市“先發(fā)展，再治理”的老路，因此必提高治理空氣污染的意識(shí)，完善城市空氣污染監(jiān)測方法，采用合理的解決措施，改善城市居民的生活環(huán)境，筆者就這些方面在下出具體的探析。

1 我國城市空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

1.1 我國空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀

根據(jù)近期城市環(huán)境空氣污染監(jiān)測報(bào)告現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)階段城市空氣污染總體變化不大，局部地區(qū)還有改善的趨勢，但是城市空氣污染仍具有一定規(guī)模，國家政府對(duì)城市空氣污染做出了改善措施，取得了一定的效果，但是近幾年城市汽車尾氣排放、工業(yè)廢氣等因素，使得城市空氣質(zhì)量惡化，因此我國城市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中做出了明確地規(guī)定，空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過規(guī)定限制。從全國范圍來看，城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物，部分城市二氧化硫濃度較高，酸雨范圍和規(guī)?？傮w保持穩(wěn)定，大約為國土面積的百分之三十五左右。

1.2 我國城市空氣污染的主要特點(diǎn)

隨著我國改革開放不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷飛速發(fā)展的時(shí)期，城市化占有率逐年增加，但是部分人沒有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，為了追求眼前的利益，以犧牲環(huán)境為代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，造成了城市空氣污染，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模來看，我國也是一個(gè)發(fā)展中國家，缺乏城市空氣質(zhì)量的意識(shí)，在空氣治理過程中技術(shù)水平也整體落后于發(fā)達(dá)國家，總體形勢不容樂觀，具體來說主要包括以下幾個(gè)方面：（1）城市綠化面積少。城市人口眾多，各種建設(shè)用地都很緊張，在有限的土地資源下，城市綠化就是在“夾縫中求生存”，人均綠化面積很少，綠化植物的作用就是進(jìn)行化光合作用，吸收空氣中的有毒氣體，但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化，所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大，對(duì)人體健康造成很大的傷害。（2）城市規(guī)劃不合理，缺乏整體意識(shí)。在我國城市化過程中管理者缺乏整體意識(shí)，大城市的發(fā)展就是“攤餅”式的對(duì)外擴(kuò)張，新興城市沒有整體合理的布局，粗放式管理模式造成了資源的浪費(fèi)，空氣中的污染物濃度普遍超標(biāo)，成為城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。另外根據(jù)最終的環(huán)境監(jiān)測報(bào)告顯示，部分地區(qū)空氣惡化的趨勢有所改善，可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低，達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市，占調(diào)查總數(shù)的百分之六十五左右，達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量，占調(diào)查總數(shù)的百分之三十五左右，該數(shù)據(jù)是根據(jù)全國三百五十個(gè)城市的空氣質(zhì)量報(bào)告總結(jié)出的，具有權(quán)威性。

2 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法

現(xiàn)階段城市空氣質(zhì)量監(jiān)測主要包括簡單評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià)，其中簡單評(píng)價(jià)分為單因素和單指標(biāo)，綜合評(píng)價(jià)主要因素是多因素和多指標(biāo)，在對(duì)城市空氣質(zhì)量監(jiān)測過程中，可以采用新式監(jiān)測方法或者完善已有的監(jiān)測方法，主要目的還是真實(shí)可靠地監(jiān)測空氣質(zhì)量。

2.1 指數(shù)法

指數(shù)法主要內(nèi)容是在城市空氣質(zhì)量監(jiān)測時(shí)，根據(jù)在現(xiàn)實(shí)生活中采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，通過對(duì)比法得出空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的方法，指數(shù)法主要包括單因子指數(shù)法和綜合指數(shù)法。（1）單因子指數(shù)法。顧名思義，單因子指數(shù)法就是采用對(duì)照比較法和概率統(tǒng)計(jì)法進(jìn)行比較，對(duì)單個(gè)污染物在空氣中的濃度進(jìn)行分析，該方法的優(yōu)勢簡單明了，可以快速了解污染物對(duì)空氣的污染程度，但是缺點(diǎn)就是不能整體分析污染物之間的相關(guān)性。（2）綜合指數(shù)法。綜合指數(shù)法以采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過公式運(yùn)算得出的空氣污染程度的指數(shù)，該方法還可以細(xì)分為環(huán)境空氣污染指數(shù)法和綜合污染指數(shù)法，分別表現(xiàn)為兩個(gè)方面：環(huán)境空氣污染指數(shù)僅僅依據(jù)的是采集數(shù)據(jù)的最大值，不注重其他方面的作用，通常情況下作用于空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)的數(shù)據(jù)指標(biāo)評(píng)價(jià)中；綜合污染指數(shù)法的優(yōu)勢可以準(zhǔn)確表現(xiàn)出各個(gè)污染物之間的比例，可以體現(xiàn)出空氣污染的主要來源和次要來源，該方法目前主要應(yīng)用于空氣質(zhì)量報(bào)告中的各污染物在總體里的比例變化情況。

2.2 復(fù)雜數(shù)學(xué)模型評(píng)價(jià)法

（1）模糊綜合評(píng)價(jià)法。模糊綜合評(píng)價(jià)法主要考慮的是各部分的關(guān)聯(lián)性，在評(píng)價(jià)過程中做到了定向、定量的針對(duì)性，模糊綜合評(píng)價(jià)的結(jié)果不僅可以反應(yīng)時(shí)間、空間等因子的相關(guān)性，可以清晰明了地觀察不同因子的關(guān)系，但是該評(píng)價(jià)法也有一定的劣勢，在采用線性加權(quán)模型的情況下，污染因子權(quán)重較少，然而污染因素較多的時(shí)候，評(píng)估結(jié)果會(huì)失去真實(shí)性，部分真正的有用信息不會(huì)得到重視，對(duì)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測造成誤差。（2）灰色系統(tǒng)法?；疑到y(tǒng)法主要作用是利用推理知識(shí)進(jìn)行的空氣質(zhì)量的推演，主要內(nèi)容是通過已知的部分信息、數(shù)據(jù)，運(yùn)用灰色系統(tǒng)法的推演知識(shí)，對(duì)系統(tǒng)中的行為和規(guī)律詳盡的描繪出來，但是灰色系統(tǒng)法推論出的現(xiàn)象不是絕對(duì)的，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┎豢煽咕艿囊蛩卦斐膳袛喑龅默F(xiàn)象與真實(shí)情況有一些誤差，這并不妨礙灰色系統(tǒng)法成為目前較好的城市空氣監(jiān)測方法之一，該方法的實(shí)踐操作方法分為灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)法，完成對(duì)城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測的任務(wù)。（3）物元分析法。物元分析法相當(dāng)于一個(gè)運(yùn)算模型，在進(jìn)行城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測過程中將物元分析法中的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)、特征作為物元，統(tǒng)一進(jìn)行分析管理，運(yùn)算出的節(jié)域、權(quán)重建立健全評(píng)估模型，就可以得出想要的結(jié)論，物元分析法關(guān)聯(lián)度的最大值對(duì)應(yīng)級(jí)別應(yīng)該為評(píng)價(jià)級(jí)別。

2.3 城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測方法的注意問題

城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中，城市建設(shè)規(guī)模、城市功能區(qū)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布都在不斷發(fā)展的情況下，在對(duì)城市空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到最優(yōu)的局面，因此要注意以下幾個(gè)問題。（1）選擇空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位時(shí)，要注意城市的可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)籌安排各方面的均衡發(fā)展，又要注重監(jiān)測點(diǎn)周邊環(huán)境的穩(wěn)定性，保障空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，才能評(píng)估正確的結(jié)果。（2）對(duì)于污染區(qū)域的監(jiān)測點(diǎn)安排，要摒棄錯(cuò)誤思想，主要包括城區(qū)邊界地帶污染較小的意識(shí)，保證監(jiān)測點(diǎn)符合空氣質(zhì)量監(jiān)測中的合理，準(zhǔn)確。（3）要根據(jù)城市人口和工業(yè)分布合理安置空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)，具體操作如下：在人口密集的地區(qū)適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測點(diǎn)，可以更好的得出人們生活活動(dòng)對(duì)空氣的污染程度。在工業(yè)密集分布的地區(qū)，在工業(yè)區(qū)周邊和中心地帶增設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)，以便更好地做出工業(yè)活動(dòng)對(duì)空氣污染的評(píng)估報(bào)告。

3 城市空氣污染的防治措施

3.1 加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測，從源頭開始控制污染源

運(yùn)用各種空氣污染監(jiān)測方法，全天候監(jiān)測城市空氣的質(zhì)量，保證對(duì)整個(gè)城市的空氣掌控，一旦某些區(qū)域發(fā)生空氣污染的現(xiàn)象，城市空氣監(jiān)測部門一定要做到及時(shí)曝光，讓社會(huì)的輿論道德壓力和政府有關(guān)部門的干預(yù)將空氣污染源扼殺在萌芽中，并且還可以喚醒城市居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，用整個(gè)社會(huì)的力量去保護(hù)空氣質(zhì)量安全。

3.2 加強(qiáng)防治汽車尾氣排放對(duì)空氣的污染

人們的生活水平越來越高，城市汽車保有量基本飽和，大量的汽車不僅使城市交通變得擁擠，汽車尾氣還造成了空氣污染，因此政府相關(guān)部門嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車環(huán)保制度，采用限制行車區(qū)域、時(shí)間等方式，減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車以及共享自行車等一系列手段，根本目的就是減少汽車尾氣對(duì)城市空氣的污染。

3.3 加強(qiáng)防治工業(yè)對(duì)空氣的污染

政府要制定有關(guān)工業(yè)排放廢氣的準(zhǔn)則，使工業(yè)廢氣的排放能被自然環(huán)境凈化，對(duì)于重度污染工業(yè)可以搬遷到遠(yuǎn)離城市的區(qū)域，對(duì)于城區(qū)工業(yè)的廢氣排放，一定要嚴(yán)格監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)企業(yè)違規(guī)排放要嚴(yán)肅處理，不能給企業(yè)留下僥幸心理，并且還要鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新型廢氣處理設(shè)備，盡量杜絕工業(yè)對(duì)城市空氣污染的現(xiàn)象。

3.4 加強(qiáng)城市綠化規(guī)劃

綠色植物是天然的空氣調(diào)節(jié)器，是凈化城市空氣的最主要手段，因此城市規(guī)劃時(shí)要有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，預(yù)留出足夠的綠化地區(qū)，并且合理規(guī)劃綠化地區(qū)的分布，實(shí)現(xiàn)綠化的功能最大化。

4 結(jié)束語

城市空氣污染問題日益成為制約城市進(jìn)一步發(fā)展的難題，因此監(jiān)測城市空氣質(zhì)量不僅解決了城市居民關(guān)注的民生問題，而且可以使城市走上可持續(xù)發(fā)展的道路，全社會(huì)應(yīng)該有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，也要給子孫后代留下一片干凈的藍(lán)天，本文就城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法和防治措施進(jìn)行了具體探析，具有一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]莊素敏.基于城市環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)化監(jiān)y的研究[J].科技與創(chuàng)新，2016（12）：110-111.

[2]洪千淇，劉萌萌，王堯.淺談室內(nèi)空氣污染的危害及其防治措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（12）：162.

[3]侯洪剛.室內(nèi)空氣污染對(duì)人類健康的影響及防治措施[J].環(huán)境與發(fā)展，2014（03）：151-152.

第4篇：空氣污染狀況范文

關(guān)鍵詞：空氣污染 全局空間自相關(guān) 分析

中圖分類號(hào)：F301 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）02（b）-0000-00

作者簡介：曾禮祥（1988-），男，廣東梅州人，碩士研究生，研究方向：金融統(tǒng)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)管理。

引言

由于粵港珠三角區(qū)域城市的發(fā)展和人口的增長，隨之出現(xiàn)了很多與環(huán)境問題，特別是空氣污染問題。由于空氣污染問題不僅僅是一個(gè)地區(qū)的問題，還是一個(gè)區(qū)域性的問題。治理空氣污染問題僅靠某個(gè)城市自身的改善是不完全的，還必須關(guān)注到區(qū)域間的空氣流轉(zhuǎn)和影響?？臻g自相關(guān)分析方法能較好的分析空間關(guān)系[1]，而且運(yùn)用空間自相關(guān)方法對(duì)區(qū)域空氣污染研究尚不多見，特別是對(duì)于粵港珠三角區(qū)域。

1 數(shù)據(jù)來源

本文的空氣污染指數(shù)（API）數(shù)據(jù)選取自粵港珠三角區(qū)域空氣監(jiān)測網(wǎng)2012年監(jiān)測報(bào)告。選擇2012年1月―12月的每月的空氣污染指數(shù)。

2 粵港珠三角區(qū)域的空氣污染的鄰近矩陣

根據(jù)粵港珠江三角洲區(qū)域空氣監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)子站的空間分布，可得到15個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)子站的鄰近狀況。根據(jù)鄰近關(guān)系原則[2]，可得滿足鄰近性的空間權(quán)重矩陣為：

3 空氣污染的全局空間自相關(guān)分析

利用數(shù)據(jù)及Matlab軟件[3]，計(jì)算全局Moran’s I及其檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)計(jì)量Z（I），結(jié)果如表3.1所示。

表3.1 2012年粵港珠三角區(qū)域空氣污染指數(shù)的全局Moran’s I及其檢驗(yàn)

月份

Moran’s I

Z（I）

2012年1月

-0.1733

-0.3712

2012年2月

0.2500

1.1714

2012年3月

0.2605

1.2096

2012年4月

-0.0170

0.1983

2012年5月

-0.0100

0.2249

2012年6月

-0.1503

-0.2874

2012年7月

0.1019

0.6316

2012年8月

-0.0503

0.0770

2012年9月

-0.0081

0.2308

2012年10月

0.0148

0.3139

2012年11月

-0.1305

-0.2153

2012年12月

0.0025

0.2694

從表3.1可以看出，在2012年1月、4月、5月、6月、8月、9月、11月中，粵港珠三角區(qū)域空氣污染指數(shù)的全局Moran’s I為負(fù)值，即存在負(fù)空間自相關(guān)。這說明空氣污染在空間分布上出現(xiàn)差異，其特征是：空氣污染較高的區(qū)域相對(duì)地趨于和較低的空氣污染區(qū)域相鄰，或是較低的空氣污染區(qū)域相對(duì)地趨于和空氣污染較高的區(qū)域相鄰。不過從Z（I）檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量的結(jié)果來看這種空間格局不顯著。而在2012年2月、3月、7月、10月、12月中，空氣污染指數(shù)的全局Moran’s I為正值，即這五個(gè)月空氣污染在空間上呈現(xiàn)出相似值之間的聚集現(xiàn)象，其特征為：較高空氣污染的區(qū)域，其周圍區(qū)域空氣污染也比較高，或是較低空氣污染的區(qū)域，相鄰區(qū)域的空氣污染也比較低。但對(duì)全局Moran’s I檢驗(yàn)的結(jié)果并不顯著。

4 結(jié)論

本文從2012年1月―12月粵港珠三角區(qū)域15個(gè)空氣污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)子站監(jiān)測數(shù)據(jù)出發(fā)，根據(jù)空氣污染數(shù)據(jù)，應(yīng)用空間統(tǒng)計(jì)分析方法，客觀上證明了在研究時(shí)段內(nèi)，空氣污染在粵港珠三角區(qū)域的空間分布呈現(xiàn)隨機(jī)分布。

參考文獻(xiàn)

[1] Haining R. Spatial Data Analysis： Theory and Practice [M]. Cambridge： Cambridge University Press， 2003.

第5篇：空氣污染狀況范文

權(quán)衡利弊 合理安排

甘肅省體育科研所研究員王東良認(rèn)為，堅(jiān)持健身有必要，空氣有污染的時(shí)候則應(yīng)采取一些措施進(jìn)行保護(hù)?！敖∩聿荒芤蛞瓘U食，”長期從事高原訓(xùn)練和國民體質(zhì)監(jiān)測研究的王東良說，但這里面有個(gè)權(quán)衡利弊的問題，解決問題的關(guān)鍵，就是用科學(xué)方法，采取必要措施，盡可能減輕污染對(duì)身體的傷害?！叭绻o出一個(gè)針對(duì)性的建議，我認(rèn)為只能是減少室外活動(dòng)，選擇在體育場館里健身，”王東良說，空氣污染較重時(shí)，不適宜在戶外進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)，比如踢足球、打籃球和長距離跑步。

他還給出兩條建議，第一是選擇好時(shí)間段，一天當(dāng)中空氣污染程度并不相同，清晨霧氣中含有較多的有害化學(xué)物質(zhì)、塵埃和病菌，地面空氣污染重，因此日出前不適宜運(yùn)動(dòng)；第二是適度，健身“貴在適宜、重在堅(jiān)持”，每個(gè)人應(yīng)根據(jù)自己的體質(zhì)安排運(yùn)動(dòng)量。

“其實(shí)，等太陽出來再健身，健身掌握住度，這些都是基本常識(shí)，不管空氣質(zhì)量如何都需要注意。只不過在污染較重的空氣狀況下，這些方面的重要性更為突出罷了，”王東良說。甘肅省體工一大隊(duì)全民健身綜合館副館長劉海生也認(rèn)同這種觀點(diǎn)。他說，沒必要因空氣不好而干脆放棄健身，但要注意運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度應(yīng)與污染程度成反比。

外出運(yùn)動(dòng)看空氣質(zhì)量

專家建議，喜愛戶外運(yùn)動(dòng)的人，除了關(guān)心天氣晴雨外，最好多關(guān)注空氣質(zhì)量，根據(jù)空氣污染指數(shù)和空氣質(zhì)量狀況，決定是否外出運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)空氣污染指數(shù)（API）不同，空氣質(zhì)量狀況分為優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重污染?？諝赓|(zhì)量狀況為優(yōu)、良時(shí)，市民可正?；顒?dòng)?？諝赓|(zhì)量狀況為輕微污染、輕度污染時(shí)，易感人群癥狀有輕度加劇，健康人群出現(xiàn)刺激癥狀，建議心臟病和呼吸系統(tǒng)病患者應(yīng)減少體力消耗和戶外活動(dòng)?？諝赓|(zhì)量狀況為中度污染時(shí)，心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇，運(yùn)動(dòng)耐受力降低，健康人群中普遍出現(xiàn)癥狀，建議老年人和心臟病、肺病患者應(yīng)停留在室內(nèi)，并減少體力活動(dòng)?？諝赓|(zhì)量狀況為重污染時(shí)，健康人群運(yùn)動(dòng)耐受力降低，有明顯強(qiáng)烈癥狀，提前出現(xiàn)某些癥狀，老年人和病人應(yīng)當(dāng)留在室內(nèi)，避免體力消耗，一般人群應(yīng)盡量減少戶外活動(dòng)。

不妨試試“蝸居”運(yùn)動(dòng)

第6篇：空氣污染狀況范文

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境保護(hù)；具體措施；環(huán)境污染治理；噪聲污染

1空氣污染治理方案的應(yīng)用

（1）在城市環(huán)境污染的治理過程中，一系列的生態(tài)基本要素構(gòu)成了環(huán)境污染的源環(huán)境。這些元素包括了噪聲因素、水源因素、空氣因素等。這幾個(gè)要素共同構(gòu)成了環(huán)境污染的處理體系。為了切實(shí)提升城市環(huán)境保護(hù)的效益，需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的良好協(xié)調(diào)。只有具備充足的客觀物質(zhì)基礎(chǔ)，才能為保護(hù)環(huán)境創(chuàng)造良好的客觀條件。在日常生態(tài)環(huán)境維護(hù)過程中，做好噪聲處理方案、水源處理方案、空氣污染處理方案等的協(xié)調(diào)是必要的。針對(duì)不同城市、不同環(huán)節(jié)的污染問題展開相關(guān)防護(hù)計(jì)劃的開展，要確保生態(tài)環(huán)境保護(hù)的整體目標(biāo)貫穿全程。根據(jù)相關(guān)空氣監(jiān)測單位的權(quán)威數(shù)據(jù)來看，我國諸多城市的空氣質(zhì)量污染狀況不容樂觀，并且呈現(xiàn)出日趨嚴(yán)重的趨勢。北上廣等超大城市的PM指數(shù)已經(jīng)超過安全的空氣質(zhì)量指數(shù)。一些城市的霧霾污染狀況非常嚴(yán)重，北京就是一個(gè)霧霾污染嚴(yán)重的城市。為了解決客觀存在的環(huán)境問題，我們必須要強(qiáng)化城市環(huán)境的防護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的良好協(xié)調(diào)。如果任由環(huán)境污染持續(xù)下去，我們生活的環(huán)境將不利于自身健康的維持，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行也會(huì)造成巨大的影響。

（2）為了實(shí)現(xiàn)對(duì)城市污染問題的良好控制，我們必須要明確相關(guān)的環(huán)境安全方案。首先要進(jìn)行空氣污染狀況的處理?？諝馕廴镜臉?gòu)成狀況比較復(fù)雜，其成分包括了化工廠排除的廢氣、汽車尾氣、發(fā)電廠廢氣等。在這些空氣污染成分中，汽車尾氣和工業(yè)廢氣是主要的構(gòu)成要素。為了滿足現(xiàn)階段空氣污染處理工作的要求，進(jìn)行工業(yè)廢氣排放限制方案的應(yīng)用是必要的。相關(guān)的發(fā)電廠及其工廠，需要做好自身的環(huán)保技術(shù)應(yīng)用工作，確保自身工藝的升級(jí)及其改造，保證工作效率的提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的循環(huán)使用、節(jié)約使用及其高效使用。針對(duì)汽車尾氣狀況，需要落實(shí)好城市公共交通建設(shè)，提倡自行車代步，減少普通汽車的使用量。相關(guān)單位需要進(jìn)行城市環(huán)境管理體系的健全。在城市空氣污染的治理過程中，落實(shí)好相關(guān)的環(huán)境保護(hù)制度是必要的，強(qiáng)有力的法律條規(guī)能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)創(chuàng)造一個(gè)健康的法律環(huán)境。國家的相關(guān)環(huán)境部門需要進(jìn)行空氣污染治理體系的健全，做好城市空氣污染的防護(hù)及其處理工作。

（3）在城市發(fā)展過程中，進(jìn)行新能源的應(yīng)用是必要的，資源的應(yīng)用狀況是產(chǎn)生環(huán)境污染的源頭。這就需要實(shí)現(xiàn)新型清潔能源的應(yīng)用，提升能源的應(yīng)用效率，降低工業(yè)及其民眾的資源依賴率，通過對(duì)新型清潔能源的應(yīng)用，取代傳統(tǒng)的能源，從而滿足城市空氣污染的治理要求。

2水源污染處理方案的應(yīng)用

（1）在城市環(huán)境污染的處理應(yīng)用中，水污染狀況是常見的環(huán)境問題。一個(gè)城市的健康發(fā)展離不開水資源的應(yīng)用，不論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是社會(huì)民眾的生活，都離不開水資源的應(yīng)用，這就進(jìn)一步說明水源污染問題治理的必要性。水源污染的處理，需要根據(jù)不同城市的污染狀況，進(jìn)行水源污染處理模式的應(yīng)用。為了控制好城市水源環(huán)境的污染源頭，城市相關(guān)環(huán)境管理部門需要進(jìn)行污水源頭的控制，強(qiáng)化對(duì)水污染源頭的治理。需要根據(jù)實(shí)際污染情況進(jìn)行污染源頭的找出，進(jìn)行水污染情況監(jiān)測點(diǎn)的建立，要有計(jì)劃、有規(guī)律的進(jìn)行水污染情況的檢測。這一環(huán)節(jié)的開展，需要國家給予相關(guān)的政策支持，針對(duì)那些污染排放的釘子戶，需要給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰，從而避免水污染問題治標(biāo)不治本的問題。在公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，國家需要給予一定的環(huán)境保護(hù)優(yōu)惠政策，確保污水處理工作的良好運(yùn)作。

（2）城市的相關(guān)部門需要進(jìn)行水資源污染檢測方案的優(yōu)化。針對(duì)城市水資源污染的原因，展開不同防治措施的開展。從水資源污染狀況上來看，水資源污染狀況分布廣且地區(qū)分散。在水資源污染處理過程中，首先要處理好較大的水污染問題，再去處理其他的水污染問題。城市的相關(guān)環(huán)境管理部門，需要針對(duì)不同的水污染區(qū)域展開持續(xù)性的監(jiān)控及其管理。

（3）生活污水及其工業(yè)廢水是水污染的重要構(gòu)成要素。在城市水污染的處理過程中，要做好水污染原因的分析工作，為了有效提升城市的水污染處理效益，城市的相關(guān)部門需要落實(shí)水污染公司的處理工作。重點(diǎn)監(jiān)控那些較大污水排放的公司，針對(duì)不同的水污染登記，進(jìn)行污染處理等級(jí)制度的應(yīng)用，切實(shí)提升水源處理的處理效益。在生活污水的處理過程中，要強(qiáng)化生活污水的循環(huán)利用性，保證生活污水的循環(huán)使用，降低生活污水的污染狀況。無論是生活污水還是工業(yè)廢水，城市環(huán)境管理部門都需要積極做好相關(guān)的監(jiān)測及其管理工作，扼殺導(dǎo)致水源污染的源頭，確保城市水源污染的積極處理。

3噪聲污染處理方案的應(yīng)用

（1）城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)也有賴于噪聲污染處理方案的應(yīng)用。在城市生活中，噪聲污染是隨處可見的，這些噪聲污染的來源廣泛，比如交通街道、施工場地、音樂廳等。這些噪聲污染都是非常常見的。為了解決好城市噪聲污染問題，我們需要明確噪聲污染的特點(diǎn)，噪聲污染具備多源性、復(fù)雜性等的特點(diǎn)。噪聲污染處理方案的應(yīng)用，必須實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。不能用傳統(tǒng)的噪聲處理方案進(jìn)行相關(guān)問題的處理。需要及時(shí)更新噪聲污染的處理理念，進(jìn)行噪聲污染治理體系的健全，找出城市噪聲污染的源頭，采取相關(guān)措施，切實(shí)解決噪聲污染問題。在城市噪聲污染處理過程中，做好噪聲污染源的控制是必要的。噪聲污染源是形成噪聲的直接因素。在實(shí)際治理過程中，要做好不同方面噪聲污染源的監(jiān)控及其處理工作。針對(duì)噪聲污染狀況做好相關(guān)處理級(jí)別的劃分，進(jìn)行噪聲污染危害程度的等級(jí)化，強(qiáng)化每一步的噪音處理步驟，提升噪聲污染的處理效益。這需要進(jìn)行噪聲污染等級(jí)的確定，控制好噪聲污染的源頭，切斷噪聲污染的傳播途徑。確保噪聲污染源監(jiān)控工作的良好開展，提升噪聲污染源的監(jiān)控力度，保證城市噪聲污染整體效益的提升。

（2）這需要國家進(jìn)行相關(guān)噪聲污染處理體系的健全，以滿足城市噪聲污染工作的處理需要。針對(duì)城市噪聲污染的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)噪聲污染處理方案的改進(jìn)，提升城市噪聲污染的處理效益。城市噪聲污染的處理工作體現(xiàn)在多個(gè)細(xì)節(jié)上，比如街道噪聲阻擋板的應(yīng)用，減少汽車的使用，限制禁鳴區(qū)域等。城市噪聲污染的處理工作是涉及到社會(huì)民生的大事，國家有必要進(jìn)行噪聲處理體系的健全，保證不同噪聲處理制度的確立，保證這些制度的科學(xué)性及其可執(zhí)行性。

4結(jié)束語

城市環(huán)境與我們的生活息息相關(guān)，為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)的穩(wěn)定進(jìn)步，有必要實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境保護(hù)體系的健全，做好噪聲污染、水污染、空氣污染等的處理工作。

參考文獻(xiàn)

[1]張平.東昌湖水質(zhì)變化及水環(huán)境管理研究[D].中國海洋大學(xué)，2014.

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第7篇：空氣污染狀況范文

【關(guān)鍵詞】空氣污染；網(wǎng)格化；區(qū)域治理

The Research on the Grid Governance of Regional Air Pollution

CHEN Si-yu

（School of Political Science and Public Administration， University of Electronic Science and Technology of China，

Chengdu Sichuan 611731，China）

【Abstract】As the advanced ability of resource acquisition and sharing， grid has the advantages of synchronous monitoring， sustainable and diversified management. It is able to make accurate position and effective control of management object， and mobilize society governance body's ability to implement long-term governance. Thus grid governance can be applied to the management of regional air pollution. This paper， based on establishing regional air pollution control range， designs multi-level grid to achieve the grid management of pollution monitoring， early warning， processing and maintenance of regional air.

【Key words】Air pollution； Grid governance； Regional governance

0 前言

隨著全球大氣環(huán)境的日益惡化，區(qū)域合作成為改善大氣質(zhì)量的重要途徑和發(fā)展趨勢。我國治理空氣污染主要采用由美國、歐洲引進(jìn)的區(qū)域防聯(lián)控機(jī)制。但在我國的實(shí)踐中面臨信息運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、缺乏長效聯(lián)動(dòng)機(jī)制和多元治理主體缺失等問題，導(dǎo)致區(qū)域間并未達(dá)到真正的聯(lián)合，治理效果受限。

1 網(wǎng)格化治理區(qū)域空氣污染的優(yōu)勢所在

網(wǎng)格化管理借用計(jì)算機(jī)網(wǎng)格管理的思想，將管理對(duì)象按照一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分成若干網(wǎng)格單元，利用信息技術(shù)和網(wǎng)格單元間的協(xié)調(diào)機(jī)制，使其能有效地進(jìn)行信息交流，透明地共享組織的資源，以最終達(dá)到整合組織資源、提高管理效率的現(xiàn)代化管理思想[2]。可以利用網(wǎng)格技術(shù)促使空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)的無縫集成[3]，實(shí)現(xiàn)區(qū)域空氣污染動(dòng)態(tài)化、制度化、數(shù)字化治理。相比區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，網(wǎng)格化治理的優(yōu)勢體現(xiàn)在三大方面。

第一，全方位的網(wǎng)格布局能隨時(shí)捕獲信息，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智能化管理。網(wǎng)格化治理如同在區(qū)域范圍內(nèi)鋪設(shè)巨型的虛擬網(wǎng)，對(duì)區(qū)域內(nèi)的污染程度、污染源性質(zhì)和污染空氣走向進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測和精準(zhǔn)定位；同時(shí)利用分析模型和智能軟件采集整合信息，成為治理依據(jù)。

第二，網(wǎng)格化治理無縫隙運(yùn)作可以達(dá)成長效治理。虛擬的網(wǎng)格化治理平臺(tái)能夠?qū)⒍嘣牟块T機(jī)構(gòu)囊括到治理之中，依據(jù)治理流程規(guī)制各層級(jí)、各部門的運(yùn)作，利用信息技術(shù)打破職能的界限，充分增強(qiáng)區(qū)域的治理合力。在網(wǎng)格化協(xié)同機(jī)制的牽引下，各方治理主體形成有機(jī)整體，區(qū)域污染的防控有序進(jìn)行，以此形成了可維持的穩(wěn)固的長效治理關(guān)系。

第三，網(wǎng)格化治理能將政府機(jī)構(gòu)的觸角延伸到最基層[4]，充分吸納利益集團(tuán)的參與。網(wǎng)格化治理平臺(tái)面向公眾提供開放的信息門戶，直接聯(lián)結(jié)企業(yè)、NGO和公民，為各方利益集團(tuán)的參與預(yù)留治理空間。同時(shí)，信息平臺(tái)還公布大氣治理的相關(guān)信息，互動(dòng)的網(wǎng)格化治理能保障各方利益集團(tuán)的利益表達(dá)和功能發(fā)揮，從而調(diào)動(dòng)整個(gè)社會(huì)治理污染的積極性。

2 區(qū)域空氣污染網(wǎng)格化治理的設(shè)計(jì)

網(wǎng)格化治理空氣污染，首先應(yīng)綜合各方面因素對(duì)治理范圍進(jìn)行限定，其次要依據(jù)治理路徑網(wǎng)聚各類信息、資源，并按照不同層次的維度設(shè)置網(wǎng)格，最后依賴網(wǎng)格的運(yùn)行機(jī)理對(duì)空氣污染實(shí)行治理。

2.1 空氣污染網(wǎng)格化治理區(qū)域的選定

空氣污染受到自然和人為雙重方面的影響，治理區(qū)域的選定要考慮地形、氣候帶、風(fēng)向等方面的因素，還應(yīng)考慮城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口分布、交通建設(shè)以及地區(qū)之間環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的關(guān)聯(lián)程度。因此可以以行政區(qū)劃和現(xiàn)有網(wǎng)格為基礎(chǔ)，充分綜合自然條件、社會(huì)關(guān)系、生態(tài)環(huán)境敏感性等影響因素劃分區(qū)域。

2.2 網(wǎng)格化治理區(qū)域的維格劃分

選定治理范圍后要進(jìn)行區(qū)域的維格劃分，維格劃分首先應(yīng)確認(rèn)需要網(wǎng)聚哪些資源和信息。大氣治理需要掌控包括大氣質(zhì)量、污染特征、污染行為、污染形成機(jī)理等方面的信息，并實(shí)行差異化治理。本文將大氣治理分為四個(gè)步驟，每一環(huán)節(jié)中的網(wǎng)格細(xì)化、定位和整合了各項(xiàng)不同類別的資源。

2.2.1 大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)格

大氣治理的前提是對(duì)大氣質(zhì)量和污染狀態(tài)有全面、明晰的掌握，監(jiān)測網(wǎng)格主要實(shí)現(xiàn)上述目的。大氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)格用于定位和監(jiān)控污染狀況、氣候變化和人類活動(dòng)。污染狀況網(wǎng)格從污染類型、污染物時(shí)空分布、危害程度、演化特征和擴(kuò)散趨勢等維度進(jìn)行設(shè)定。氣候變化網(wǎng)格從天氣狀況、風(fēng)向走勢、生態(tài)環(huán)境敏感性等維度進(jìn)行設(shè)定。人類活動(dòng)網(wǎng)格從行政區(qū)劃、產(chǎn)業(yè)布局、人口密度、污染源分布、排污行為等維度進(jìn)行設(shè)定。

2.2.2 空氣污染預(yù)警網(wǎng)格

大氣質(zhì)量預(yù)警是預(yù)防和降低空氣污染危害的必要措施，空氣污染預(yù)警網(wǎng)格用于確立污染評(píng)估指標(biāo)、分析污染等級(jí)和出臺(tái)預(yù)警布告。污染評(píng)估指標(biāo)網(wǎng)格涵蓋污染因子、污染物濃度標(biāo)準(zhǔn)值等維度。污染等級(jí)網(wǎng)格囊括污染風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)值預(yù)報(bào)、數(shù)據(jù)解讀等維度。污染預(yù)警布告包括預(yù)警等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警層次類型等維度。

2.2.3 空氣污染處理網(wǎng)格

空氣污染處理是治理的中心環(huán)節(jié)，涉及到包括政府、企業(yè)、非政府組織和公民個(gè)體等多元行動(dòng)主體的互動(dòng)合作，關(guān)系到各種利益集團(tuán)的利益分配?？諝馕廴咎幚砭W(wǎng)格用于細(xì)化治污責(zé)任、制定行動(dòng)決策。治污責(zé)任網(wǎng)格包括治理主體、權(quán)力劃分、責(zé)任分配、利益協(xié)調(diào)等維度。治理決策網(wǎng)格包括決策模型、污染源控制措施、防控政策等維度。

2.2.4 治污效果維持網(wǎng)格

空氣污染治理追求的不是短期效應(yīng)，而是為了改善大氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。治污效果的維持是確保治理成果的關(guān)鍵。治污效果維持網(wǎng)格用于分配環(huán)境利益、促進(jìn)長效治理。利益分配網(wǎng)格分為利益補(bǔ)償、體制改革、產(chǎn)業(yè)布局等維度。長效治理網(wǎng)格分為成果推廣、研究應(yīng)用等維度。

綜上所述，應(yīng)按照大氣治理的邏輯路徑，將整個(gè)區(qū)域劃分為多環(huán)節(jié)、多層次的，縱向到底、橫向到邊的無縫銜接的網(wǎng)格，借助地理信息技術(shù)、遙感技術(shù)、地理編碼技術(shù)，對(duì)每個(gè)單元格的污染源、治污資源等進(jìn)行分類和編碼，存儲(chǔ)完備、精確的分布和屬性信息。

2.3 區(qū)域空氣污染網(wǎng)格化治理流程

2.3.1 區(qū)域大氣質(zhì)量的網(wǎng)格化監(jiān)測

治理信息主要來源于兩方面：一是機(jī)器監(jiān)測到的信息，二是人為監(jiān)測得到的信息。在每一個(gè)單元格內(nèi)都對(duì)公眾設(shè)有開放的監(jiān)測平臺(tái)，使得每一方利益集團(tuán)都能無門檻地發(fā)揮自身的監(jiān)督權(quán)。監(jiān)測信息錄入網(wǎng)格化治理的信息處理中心后，經(jīng)過科學(xué)的模型分析，能夠輸出為污染走向、污染等級(jí)、治污措施等信息，并在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享。

2.3.2 區(qū)域空氣污染的網(wǎng)格化預(yù)警

網(wǎng)格能夠充分聚集分散在各處的零散信息，將其加工為高性能、可共享的有效信息。網(wǎng)格化監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)庫，其后臺(tái)的分析模型對(duì)監(jiān)測數(shù)值和污染評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)和整合，量化地區(qū)之間的污染物傳輸量，判定污染等級(jí)。一旦空氣污染出現(xiàn)重度惡化的趨勢，區(qū)域網(wǎng)絡(luò)治理中心或分屬職能機(jī)構(gòu)第一時(shí)間啟動(dòng)特定級(jí)別的高污染預(yù)警。

2.3.3 區(qū)域空氣污染的網(wǎng)格化處理

網(wǎng)格化治理能全局聯(lián)動(dòng)、及時(shí)響應(yīng)。在應(yīng)急處理的情境下，所轄單元格內(nèi)的職能部門第一時(shí)間應(yīng)急聯(lián)動(dòng)減排，并提供污染防范建議和資源。非緊急情況下的治理，則要以科學(xué)研究為前提、多元主體共同治理為基礎(chǔ)、層級(jí)部門之間相互聯(lián)合協(xié)作為保障進(jìn)行處理，使得監(jiān)督者有一個(gè)有效監(jiān)督的空間。任何情況下，網(wǎng)格都能將多元化治理主體充分吸納到治理過程之中，并實(shí)現(xiàn)各地區(qū)、各層級(jí)、各方之見的協(xié)同，確保污染處理充分均衡各方利益和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3.4 區(qū)域治污效果網(wǎng)格化維持

在大氣環(huán)境維持的過程中，需要多方利益不斷協(xié)調(diào)，各方行動(dòng)不斷協(xié)同。其中就涉及到利益補(bǔ)償問題，可以利用市場機(jī)制，建立和完善排污申報(bào)登記制度、排污許可制度、排放權(quán)交易制度、空氣污染環(huán)境稅費(fèi)制度，規(guī)制企業(yè)的排污行為；還可以改善政府官員的政績考核制度，將環(huán)境效益納入考核范圍，促使政府環(huán)境保護(hù)職能的發(fā)揮。以上制度的調(diào)整都可以借助網(wǎng)格化管理信息平臺(tái)，進(jìn)行更智能化的治理。

【參考文獻(xiàn)】

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第8篇：空氣污染狀況范文

眾所周知，人類生活離不開陽光、空氣和水，陽光的強(qiáng)弱和水的質(zhì)量對(duì)人體健康有很大的影響，但看不見、摸不著的空氣對(duì)人的生命質(zhì)量影響更大（因?yàn)槿吮仨毷冀K保持呼吸狀態(tài)），尤其城市里的空氣污染比較嚴(yán)重，很容易誘發(fā)肺部病癥。

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，香港近幾年空氣污染情況愈趨嚴(yán)重，對(duì)香港60多萬名慢阻肺病患者的威脅愈見明顯，尤其在冬春時(shí)節(jié)，當(dāng)空氣污染物濃度上升時(shí)，平均每日慢阻肺病患者的入院人數(shù)會(huì)高出平時(shí)20%左右，其中，約有四成患者入院后需靠輔助儀器呼吸。為何冬春時(shí)節(jié)的空氣污染比較嚴(yán)重？從氣候角度上說，是因?yàn)槎簳r(shí)節(jié)的大氣很容易產(chǎn)生“逆溫”層。逆溫是一個(gè)專業(yè)名詞，是指冷空氣入侵某地時(shí)，近地層空氣溫度很低，這樣便容易出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的逆反現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣“腳重頭輕”、“上暖下冷”，氣象學(xué)稱這種現(xiàn)象為“逆溫”，發(fā)生逆溫的大氣層叫“逆溫層”。逆溫層的厚度可從幾十米到幾百米，它就像一層厚厚的被子蓋在地面上，攜帶污染物的空氣向上擴(kuò)散時(shí)“無路可走”，只好向下蔓延，從而加重了大氣污染。

更為可怕的是，長時(shí)期生活在空氣污染的地方，患肺癌的幾率也會(huì)大大增加。據(jù)專家研究，在污染的空氣里，存在著30多種可能導(dǎo)致癌癥的物質(zhì)，如多環(huán)芳烴及其衍生物，以及砷、鉛、鉻等無機(jī)物，其中致癌性最強(qiáng)的是苯并芘。與鄉(xiāng)村相比，城市的大氣經(jīng)常遭受污染，加之人口密度較大，所以肺癌的發(fā)病率和死亡率，都是城市高于農(nóng)村，所以保護(hù)城市大氣少受或不受污染，已經(jīng)成為一個(gè)刻不容緩的問題。

對(duì)于普通百姓而言，盡可能地選擇沒有或少有污染的居住地，或采取有效措施盡可能地減輕大氣污染的負(fù)面影響，便成為一種健康的選擇。城市大氣污染也是有規(guī)律的，一般而言，由逆溫造成空氣污染的高峰時(shí)間一般在清晨日出前后（與晨霧很相似）或傍晚以后，因此，提醒城市居民：1.留心當(dāng)?shù)貧庀笞兓P(guān)注天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，如預(yù)報(bào)本地有霧、靜風(fēng)或微風(fēng)，氣溫突然升高，就預(yù)示著逆溫天氣的來臨。2.當(dāng)有逆溫天氣出現(xiàn)時(shí)，家庭居室和辦公場所要注意關(guān)閉門窗，醫(yī)院和一些療養(yǎng)場所要注意打開空氣凈化器。3.在早晨“煙霧茫?！狈植磺鍟r(shí)，無論是霧氣還是煙塵，都說明近地層空氣狀況不好，即使嗅覺不能感受到污染情況，也要盡可能地避免外出活動(dòng)。編輯/張玉春

第9篇：空氣污染狀況范文

面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的空氣污染形勢，全國各地紛紛出臺(tái)了大氣重污染應(yīng)急預(yù)案，《珠江三角洲大氣重污染應(yīng)急預(yù)案》也在日前正式印發(fā)。其中提出，當(dāng)啟動(dòng)最高級(jí)別的區(qū)域I級(jí)響應(yīng)時(shí)，將采取嚴(yán)格的強(qiáng)制性減排措施，包括中心城區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行，黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位公務(wù)車封存30%～50%，大氣污染物排放重點(diǎn)企業(yè)限產(chǎn)減排15%～30%，建筑施工、裝修噴涂等行為也必須停止。在I級(jí)響應(yīng)的健康防護(hù)措施上，則要求中小學(xué)停課，有關(guān)政府部門、企事業(yè)單位根據(jù)情況實(shí)行帶薪休假或彈性工作制。

將重污染天氣納入應(yīng)急管理，且將珠三角作為整體統(tǒng)一處置，既是對(duì)空氣污染嚴(yán)峻形勢的及時(shí)反應(yīng)，也是行政管理和污染治理模式的創(chuàng)新。在應(yīng)急預(yù)案的健康防護(hù)措施上，要求中小學(xué)停課，無疑是極為負(fù)責(zé)任的態(tài)度；在提出重污染天氣單雙號(hào)限行之外，同時(shí)強(qiáng)調(diào)要按照具體比例封存公務(wù)用車，而且公務(wù)用車還受到單雙號(hào)限行的額外限制，這意味著重污染天氣時(shí)最高將有60%～70%的公車停駛，無疑更有示范意義。

雖然相對(duì)于數(shù)量龐大的機(jī)動(dòng)車來說，停駛公車對(duì)改善空氣狀況的貢獻(xiàn)可謂九牛一毛，但將視角從私家車轉(zhuǎn)到公車上，無疑是向現(xiàn)代政治倫理和責(zé)任感的回歸。正如治堵方案中有無控制公車數(shù)量備受關(guān)注一樣，公眾在乎的不是控制公車數(shù)量的實(shí)際效果，而是政府部門向自己開刀的率先示范的公平感和責(zé)任感。

封存公車說易行難，尤其是在公車具體數(shù)據(jù)尚未公開的情況下，到底哪些公車應(yīng)該封存，Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)封存公車有無細(xì)分，是否落實(shí)，如何監(jiān)督，同樣是懸而未決的問題。不獨(dú)停駛公車，應(yīng)急短信發(fā)送是否到位，中小學(xué)停課有無明確操作指引，不穩(wěn)定污染源如何監(jiān)管，目前都存在這樣或那樣的監(jiān)管難題。正因?yàn)槿绱耍衲?月份廣州首次啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)一度遭遇手忙腳亂的狀況。

這意味著，任何方案在規(guī)定條件和制定目標(biāo)之外，還應(yīng)有相應(yīng)的操作細(xì)則予以配合。譬如，Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)的封存公車名單應(yīng)予報(bào)備，紀(jì)委監(jiān)察部門隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)違反規(guī)定者做出相應(yīng)處罰；再如，平時(shí)就應(yīng)該收集重要不穩(wěn)定污染源信息，在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí)對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行細(xì)化監(jiān)管，這背后自然需要不同部門之間的協(xié)調(diào)與配合。可以說，大到地區(qū)聯(lián)動(dòng)，小到應(yīng)急短信發(fā)送流程，細(xì)節(jié)是決定應(yīng)急預(yù)案成敗的關(guān)鍵所在。

還有必要指出的是，珠三角處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿，企業(yè)密布，人口聚集，既是空氣污染物的主要制造者，也是霧霾危害的主要承受者。霧霾治理的重心被放置于珠三角，并沒有多大的問題，但空氣污染的擴(kuò)散卻不因地域邊界而停止，佛山產(chǎn)生的污染會(huì)影響到廣州，珠三角產(chǎn)生的污染同樣會(huì)影響到粵東西北。科學(xué)研究也證明，城市之間大氣污染的輸出和輸入關(guān)系非常復(fù)雜，而且輸出輸入的強(qiáng)度非常高，這就體現(xiàn)著聯(lián)防聯(lián)治的重要性。正如廣東省環(huán)境保護(hù)廳廳長李清所言，不應(yīng)僅僅關(guān)注珠三角空氣質(zhì)量，粵東西北的聯(lián)防聯(lián)治同樣不可或缺。無論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層面，還是環(huán)保治理的層面來看，這種更大范圍的聯(lián)防聯(lián)治無疑都有其必要性和迫切性。