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低成本論文精選(九篇)

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低成本論文

第1篇:低成本論文范文

一、目前地勘單位成本管理存在的問題

1.對(duì)項(xiàng)目成本費(fèi)用管理的重要性認(rèn)識(shí)還不到位

目前有些地勘勘查單位對(duì)項(xiàng)目成本管理流于形式,對(duì)項(xiàng)目成本費(fèi)用管理的重視程度還不夠,成本管理意識(shí)談溥,缺乏經(jīng)濟(jì)觀念,全員參與成本控制的理念不強(qiáng)。

2.項(xiàng)目管理制度不健全,成本控制動(dòng)態(tài)管理效果差

(1)很多地質(zhì)勘查單位缺乏規(guī)范的成本管理制度,無法對(duì)成本管理提供制度保障,持行時(shí)缺乏剛性,只是走形式,動(dòng)勁大,實(shí)施效果差。(2)成本控制沒能跟上成本發(fā)生步伐。大多數(shù)地勘單位都是成本發(fā)生過后才對(duì)成本進(jìn)行控制,無法對(duì)成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,不能有效的持行事前、事中、事后成本費(fèi)用控制,使項(xiàng)目成本控制流于形式,成本控制效果差。(3)有的地勘單位著重加強(qiáng)工程實(shí)施環(huán)節(jié)的成本管理工作,對(duì)項(xiàng)目前期分析論證成本,項(xiàng)目完工分析資料編寫報(bào)告成本不夠重視,造成成本管理脫節(jié),使目標(biāo)成本難以實(shí)現(xiàn)。

二、如何做好項(xiàng)目成本費(fèi)用管理工作

1.管理層和廣大職工牢固樹立戰(zhàn)略成本管理理念

通過宣傳教育,讓全體職工深刻認(rèn)識(shí)到降耗的重要性,牢固樹立從我做起,從每一件小事做起努力為降耗提效。決策層不應(yīng)限于一時(shí)一事的成本費(fèi)用控制,而應(yīng)著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略收益水平和不斷提高成本效率。

2.是從勘查施工合同上把好成本費(fèi)用控制的源頭

嚴(yán)格組織合同的調(diào)研、踏勘、審察,既要看到合同的可行之處又要看到不可行處,全力優(yōu)化項(xiàng)目結(jié)構(gòu),推進(jìn)多方案選優(yōu),避免決策失誤造成成本目標(biāo)失真。

3.組建精干、高效的項(xiàng)目部工作班子

項(xiàng)目部作為項(xiàng)目管理最前沿的組織,在成本費(fèi)用管理中起著決定性的作用,項(xiàng)目部成員的配備也是個(gè)重要問題。項(xiàng)目承攬下來后采取公開競(jìng)聘競(jìng)爭(zhēng)上崗的方式選取員工。重點(diǎn)選好項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)營(yíng)管理者和技術(shù)負(fù)責(zé)人,真正讓能力強(qiáng)、成績(jī)突出,敢于負(fù)責(zé)、樂于奉獻(xiàn),受職工信賴的干部、員工來管理工程項(xiàng)目。保證以最優(yōu)最少的人員配備,高效的完成工作。

4.通過預(yù)算編制先確定項(xiàng)目的目標(biāo)成本

按地質(zhì)勘查項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算要求編制預(yù)算。嚴(yán)格按預(yù)算目標(biāo)控制成本費(fèi)用,對(duì)不符合預(yù)算的成本費(fèi)用,要嚴(yán)格調(diào)查分析判斷以確定成本費(fèi)用是否應(yīng)該列支。

5.狠抓項(xiàng)目質(zhì)量管理

制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,嚴(yán)格按制度辦事,獎(jiǎng)罰分明。通過安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全培訓(xùn)教育、規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全檢查、特種設(shè)備管理等保障項(xiàng)目不出安全事故。安全重于山,質(zhì)量是生命。一旦項(xiàng)目出了安全事故項(xiàng)目成本將居高不下,甚至于虧損,所以保證項(xiàng)目上安全不出事故,項(xiàng)目質(zhì)量有了保障,才能降低成本。

6.加強(qiáng)工期成本管理與控制

工期與成本是對(duì)立又統(tǒng)一的結(jié)合體,好比在一個(gè)天枰的兩端,一方面保證在合同規(guī)定的工期內(nèi)成本越低越好;另一方面延長(zhǎng)工期可能會(huì)降低局部成本,但會(huì)導(dǎo)致業(yè)主的索賠或罰金,甚至延誤項(xiàng)目驗(yàn)收與款項(xiàng)的收回。控制工期成本就是要在保證合同工期前提下,盡可能地縮短工期,將工期和成本調(diào)整到一個(gè)平衡點(diǎn)才能有效地控制成本。

7.財(cái)務(wù)管理層面的成本費(fèi)用控制

地勘單位財(cái)務(wù)通過財(cái)務(wù)集中管理和預(yù)算管理,通過在經(jīng)營(yíng)管理中對(duì)成本費(fèi)用資料的收集、核算、調(diào)控、預(yù)警、反饋?zhàn)饔?,?duì)非生產(chǎn)性開支的嚴(yán)控作用,重點(diǎn)加強(qiáng)應(yīng)收帳款管理,大量應(yīng)收帳款尤其是跨年度應(yīng)收帳款,更會(huì)加大成本甚至造成虧損風(fēng)險(xiǎn)。

8.按照責(zé)任制度,結(jié)合獎(jiǎng)懲、考核制度

第2篇:低成本論文范文

土地開發(fā)成本估算是房地產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)前必做的準(zhǔn)備工作之一,其質(zhì)量直接影響著開發(fā)的最終成效。因此,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為了進(jìn)一步降低開發(fā)成本,提升經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),紛紛運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)和管理手段進(jìn)行土地開發(fā)成本估算,合理規(guī)劃其各項(xiàng)開發(fā)建設(shè)資金,并取得了良好成效。

1.1土地開發(fā)成本的涵義土地開發(fā)成本是指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為了獲取土地使用權(quán)而付出的所用費(fèi)用。根據(jù)《城鎮(zhèn)土地估價(jià)規(guī)程(試行)》及工業(yè)用地的特點(diǎn),影響工業(yè)用地的區(qū)域因素主要有:工業(yè)區(qū)的位置、交通便捷程度、基礎(chǔ)設(shè)施完善度、產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模、環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度、城市規(guī)劃限制等。因此,在進(jìn)行土地開發(fā)成本管理時(shí),相關(guān)管理人員必須站在房地產(chǎn)開發(fā)角度,在保證其開發(fā)質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)下,盡可能地降低土地開發(fā)成本,提升其資金利用效率,保證其經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)水平。同時(shí),管理人員還必須進(jìn)行必要的走訪調(diào)查,及時(shí)了解和掌握開發(fā)區(qū)周圍的環(huán)境情況,分析和評(píng)價(jià)其土地開發(fā)價(jià)值。

1.2土地開發(fā)成本估算的方法在土地開發(fā)成本估算過程中,常見的土地開發(fā)成本估算方法主要有基準(zhǔn)地價(jià)系數(shù)修正法和假設(shè)開發(fā)法。這兩種估算方法各有其優(yōu)勢(shì)與不足,其對(duì)應(yīng)的估價(jià)對(duì)象也不完全相同。

1.2.1基準(zhǔn)地價(jià)系數(shù)修正法基準(zhǔn)地價(jià)系數(shù)修正法,是在求取一宗待估宗地的價(jià)格時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)地價(jià)水平,參照與待估宗地相同土地級(jí)別或均質(zhì)區(qū)域內(nèi)該類用地地價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和各種修正因素說明表,根據(jù)兩者在區(qū)域條件、個(gè)別條件、土地使用年限、市場(chǎng)行情、容積率、微觀區(qū)位條件等的差異,確定修正系數(shù),修正基準(zhǔn)地價(jià)從而得出估價(jià)對(duì)象地價(jià)的一種方法。

1.2.2假設(shè)開發(fā)法假設(shè)開發(fā)法又稱剩余法,是在預(yù)計(jì)開發(fā)完成后不動(dòng)產(chǎn)正常交易價(jià)格的基礎(chǔ)上,扣除預(yù)計(jì)的正常開發(fā)成本及有關(guān)專業(yè)費(fèi)用、利息、利潤(rùn)和銷售稅費(fèi)等,以價(jià)格余額來估算待估土地價(jià)格的方法。

2土地開發(fā)成本估算方法

在房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目中的應(yīng)用隨著我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展成熟,其開發(fā)項(xiàng)目管理逐漸呈現(xiàn)出大型化、系統(tǒng)化、復(fù)雜化特點(diǎn)。因此,為進(jìn)一步提升其項(xiàng)目開發(fā)質(zhì)量,管理人員必須積極轉(zhuǎn)變其管理理念,運(yùn)用各種高效化成本估算方法進(jìn)行成本估算,明確企業(yè)在整個(gè)開發(fā)過程中的權(quán)力與義務(wù),并進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,做到產(chǎn)權(quán)明晰,分配合理。

2.1項(xiàng)目概況

①土地登記狀況。待估宗地的編號(hào)、宗地名稱、宗地位置、面積、用途、地號(hào)、圖號(hào)、土地級(jí)別等國(guó)有土地使用證土地登記狀況。

②權(quán)利狀況。待估宗地的土地所有權(quán)屬于國(guó)家所有,土地使用權(quán)為JDC房地產(chǎn)開發(fā)公司合法取得。待估宗地來源合法,產(chǎn)權(quán)清楚。

2.2土地開發(fā)成本估算采用基準(zhǔn)地價(jià)系數(shù)修正法估算該項(xiàng)目宗地土地使用權(quán)獲取費(fèi)用,本次評(píng)估的土地處于遼陽市五級(jí)地段,設(shè)定為住宅。根據(jù)遼陽市新調(diào)整的土地級(jí)別和遼陽市基準(zhǔn)地價(jià)資料,對(duì)應(yīng)的50年期基準(zhǔn)地價(jià)為690元/平方米。

①日期修正系數(shù)K1的確定。由于自2008年以來,遼陽市的地價(jià)指數(shù)變化較大,平均漲幅約為20%,根據(jù)遼陽市的地價(jià)指數(shù),確定期日修正系數(shù)K1=120/100=1.2。

②確定土地使用權(quán)年期修正系數(shù)K2。由于遼陽市商業(yè)、辦公、工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)均設(shè)定為50年期土地使用權(quán)價(jià)格,此次土地使用年期為70年。

③容積率修正系數(shù)K3的確定。根據(jù)基準(zhǔn)地價(jià)技術(shù)工作報(bào)告及其說明,其地價(jià)內(nèi)涵定義為單位樓面地價(jià),故直接乘以建筑面積即可得出單位地價(jià),或許直接乘以容積率1.0修正。

④開發(fā)程度修正的確定。因本次評(píng)估所使用的基準(zhǔn)地價(jià)設(shè)定開發(fā)程度與本次評(píng)估宗地設(shè)定開發(fā)程度相同,因此不需再進(jìn)行開發(fā)程度修正。

⑤影響地價(jià)區(qū)域因素及個(gè)別因素修正系數(shù)之和(∑K)的確定。根據(jù)《遼陽市市區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)測(cè)算技術(shù)工作報(bào)告》,結(jié)合待估宗地的各項(xiàng)因素具體條件,編制出遼陽市河?xùn)|村各項(xiàng)樓面地價(jià)修正因素調(diào)查及修正系數(shù)表,故宗地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)為0.27。

⑥宗地地價(jià)計(jì)算。

第3篇:低成本論文范文

(一)普及與提高相結(jié)合

適合全體學(xué)生學(xué)習(xí)或參與的內(nèi)容我們利用校本課程必修課的形式進(jìn)行教學(xué),讓所有學(xué)生都能感受家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的精深,體驗(yàn)家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的廣博,受到家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的滋養(yǎng)與熏陶。不適合全體學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容則利用校本課程選修課的時(shí)間進(jìn)行教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性特長(zhǎng)。

(二)課內(nèi)與課外相結(jié)合

課堂教學(xué)是課程實(shí)施的主渠道,但不是唯一的渠道,要使學(xué)生全方位地了解與掌握地域傳統(tǒng)文化,一方面要讓學(xué)生充分利用身邊的課程資源,在生活中學(xué)習(xí)鮮活的文化內(nèi)容;另一方面還要引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于生活,服務(wù)于生活。

(三)理論與實(shí)踐相結(jié)合

校本課程的學(xué)習(xí)要避免單純的說教,注重生活中的實(shí)踐,讓學(xué)生在活動(dòng)中提高水平,養(yǎng)成習(xí)慣,形成素養(yǎng),傳承美德。

(四)繼承與創(chuàng)新相結(jié)合

繼承民族文化,傳承中華文明是我們義不容辭的責(zé)任。但創(chuàng)新是發(fā)展的根本,因此,我們鼓勵(lì)學(xué)生在繼承傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上學(xué)會(huì)創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。

二、傳統(tǒng)文化校本課程的教學(xué)原則

(一)講授傳統(tǒng)文化知識(shí)與培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)秀品質(zhì)相結(jié)合的原則

傳統(tǒng)文化校本課程的學(xué)習(xí),是以傳統(tǒng)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)為載體,在掌握相關(guān)知識(shí)的同時(shí),使學(xué)生受到家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的熏陶,并將傳統(tǒng)文化的精髓內(nèi)化為學(xué)生自身的優(yōu)秀品質(zhì),形成良好的行為習(xí)慣,提高學(xué)生的德行與修養(yǎng)。因此,教師在教學(xué)過程中不能只停留于知識(shí)層面的學(xué)習(xí),而要深入挖掘知識(shí)背后潛在的深刻內(nèi)涵,通過豐富多彩的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),在日常生活中踐行傳統(tǒng)文化的內(nèi)容,將知識(shí)的學(xué)習(xí)與培養(yǎng)學(xué)生的優(yōu)秀品質(zhì)有機(jī)地結(jié)合起來。

(二)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化知識(shí)與主動(dòng)傳承家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化相結(jié)合的原則

傳統(tǒng)文化在其歷史傳承的過程中,有些得以留存并不斷被發(fā)揚(yáng)光大,而有一些卻隨著時(shí)間的推移瀕臨消失的邊緣。傳統(tǒng)文化校本課程就是通過深入挖掘地域傳統(tǒng)文化的精髓,讓學(xué)生了解家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)熱愛家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的喜愛,進(jìn)而熱愛家鄉(xiāng)的情感,并主動(dòng)承擔(dān)起傳承家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的職責(zé)。因此,在教學(xué)過程中,通過親身體驗(yàn)與具體的實(shí)踐操作,為學(xué)生提供親歷傳統(tǒng)文化的機(jī)會(huì),讓學(xué)生掌握一些具體的方法和相關(guān)的技能,使他們成為家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化的新的傳承者,使家鄉(xiāng)傳統(tǒng)文化能夠在青少年一代的身上得以發(fā)揚(yáng)光大。

(三)實(shí)施傳統(tǒng)文化校本課程與落實(shí)國(guó)家課程有機(jī)結(jié)合的原則

校本課程的開發(fā)的主要依據(jù)是國(guó)家的教育方針、國(guó)家或地方的教育計(jì)劃以及學(xué)校的教育計(jì)劃、學(xué)生的實(shí)際需求和本地的教育資源,因此,校本課程的開發(fā)不能背離國(guó)家課程,它與國(guó)家課程應(yīng)該是相輔相成的,是對(duì)國(guó)家課程的重要補(bǔ)充。承德傳統(tǒng)文化校本課程從課程內(nèi)容、實(shí)施途徑與教學(xué)方法等方面都要與國(guó)家課程達(dá)成統(tǒng)一。另外,承德傳統(tǒng)文化校本課程的很多內(nèi)容是對(duì)學(xué)科課程的補(bǔ)充,在教學(xué)過程中要與學(xué)科教學(xué)緊密結(jié)合起來,作為學(xué)科教學(xué)的補(bǔ)充內(nèi)容或拓展學(xué)習(xí)的部分。而且在實(shí)施過程中要遵循教育教學(xué)的一般規(guī)律,利用多種教學(xué)方法,充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用與學(xué)生的主體性,照顧學(xué)生的興趣愛好與個(gè)性差異,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

(四)實(shí)施集體教學(xué)、班級(jí)教學(xué)與小組教學(xué)相結(jié)合的原則

第4篇:低成本論文范文

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代企業(yè)途徑

0引言

提高經(jīng)濟(jì)效益,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中心問題,也是一切經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)。但是從各地實(shí)際情況來看,經(jīng)濟(jì)效益下降,已成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作中的突出問題。經(jīng)濟(jì)效益下降,雖然有宏觀調(diào)控的問題,但企業(yè)成本大幅度上升,確是值得深思和重視的?,F(xiàn)代企業(yè)制度下降低成本的途徑,有以下幾點(diǎn)。

1充分利用和合理配置資源

所謂資源配置,就是將有限的資源,配置在社會(huì)各個(gè)需要部門的過程,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,就應(yīng)該把有限的資源合理在分配到各個(gè)生產(chǎn)部門,使其能充分發(fā)揮作用,既不短缺,也不浪費(fèi)。

一是利用人力自然資源降低固定成本與機(jī)會(huì)成本。利用人力資源就是把有限的人力合理地分配到各個(gè)需要部門使其各盡所能,每個(gè)人都有自己的工作,有明確的責(zé)任,這是第一步;第二步就是合理利用自然資源,也就是“有鋼用在刀刃上”,降低生產(chǎn)過程中所必須的消耗。二是人力、資本、自然資源的配置比例。人力、資本、自然資源三者是組織生產(chǎn)所必備要素,要想取得好的經(jīng)濟(jì)效益,必須處理好三者之間的關(guān)系。三者要有機(jī)的結(jié)合起來,使產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量最高,自然資源最省,人力耗用最少,做到這“三最”就需在生產(chǎn)前進(jìn)行合理地預(yù)測(cè),找到三者的一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn),其方法有分析法,因果法(回歸法),數(shù)學(xué)模型法等。三是合理籌集,使用資金降低資金成本。所謂籌集資金,是籌措收集企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需資金,籌集資金講究資金籌措的綜合經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)合理確定資金的需要量,根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模,產(chǎn)品銷售趨勢(shì),掌握全年各月份的資金需要量以及資金的收入量,以便合理安排資金,既保證需要,又要避免資金的閑置,加強(qiáng)資金的合理流動(dòng)。

2推廣技術(shù)進(jìn)步挖掘潛力是降低成本的重要途徑

加快技術(shù)進(jìn)步,降低人力物力消耗。加快技術(shù)進(jìn)步就生產(chǎn)性企業(yè)來講主要是使用先進(jìn)的設(shè)備,采用先進(jìn)的工藝,首先設(shè)備先進(jìn)可以提高生產(chǎn)效益,加快產(chǎn)品生產(chǎn)的進(jìn)程,產(chǎn)品在數(shù)量上可以供應(yīng)需求,其次是采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,可以降低材料的消耗,使材料充分地被利用,而且可降低對(duì)水能電能的消耗。目前,有不少新型設(shè)備可以回收下角料,通過一定的加工,可以繼續(xù)使用,或者利用下角料制造一些副產(chǎn)品,這樣不僅可以降低生產(chǎn)成本,還可獲得額外的收益,再有采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備可以節(jié)約大量的人力,也就可以減少人員方面的經(jīng)費(fèi)開支。同時(shí)也有利于提高人員素質(zhì)。最后,利用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,可以生產(chǎn)質(zhì)量較高的產(chǎn)品,廣開銷路,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于同一種材料,先進(jìn)的設(shè)備與處理工藝會(huì)使產(chǎn)品各方面的指標(biāo)達(dá)到較高的水平,使產(chǎn)品更耐用,降低了使用成本,而且也延長(zhǎng)了使用壽命。而落后的設(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品則往往與上述相反,而且耗用的原材料較多一些。

提高管理效率與生產(chǎn)率,節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間,降低固定成本。一是采用新技術(shù),改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。必須注意除去一些“多余功能”減少不必要過剩功能,因此還必須改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),增加它的可用性,延長(zhǎng)它的使用壽命。二是廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制,提高工作效率。在成本管理中必須加快電算化步伐,增加電算化投資,培養(yǎng)電算化人才,實(shí)現(xiàn)成本管理手段現(xiàn)代化。三是積極治理“三廢”,加強(qiáng)資源綜合利用。廢水、廢氣可以產(chǎn)生動(dòng)力,可以節(jié)約電能,廢渣可以再加工,形成產(chǎn)成品或副產(chǎn)品。四是健全科技開發(fā)機(jī)構(gòu),充實(shí)科技開發(fā)人員。應(yīng)該注意加強(qiáng)科技人員的開發(fā)和利用,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā),把科研教育事業(yè)擺到它應(yīng)有的位置上去,從資金人力、物力等方面予以保障,還要認(rèn)真研究一下科研,教育與物質(zhì)生產(chǎn)勞動(dòng)之間矛盾運(yùn)動(dòng)規(guī)律,按照科研教育與物質(zhì)生產(chǎn)勞動(dòng)之間的正確比例關(guān)系來合理安排科研教育工作。五是加速固定資產(chǎn)折舊進(jìn)程。應(yīng)該在縮短折舊年限的同時(shí),對(duì)機(jī)器設(shè)備等采用加速折舊的方法如年序比例遞減法,雙倍折舊法等,以加快折舊進(jìn)程,在較短時(shí)期內(nèi)積聚重置基金,也使成本負(fù)擔(dān)趨于合理化。六是技術(shù)進(jìn)步與現(xiàn)代化管理相結(jié)合。我們目前必須學(xué)習(xí)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制上的成本管理理論與方法,尤其要學(xué)習(xí)那些科學(xué)的定量管理方法,并且把這些方法與電算化融為一體,開發(fā)利用先進(jìn)的成本管理軟件,提高工作效率。只有堅(jiān)持科技進(jìn)步和現(xiàn)代化管理相結(jié)合,才能保證企業(yè)產(chǎn)品成本不斷降低,經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。

3強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),搞好成本管理

對(duì)于正處在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中的當(dāng)代企業(yè),質(zhì)量可以說是企業(yè)的生命。一個(gè)良好的企業(yè)在任何時(shí)候都不能忽視產(chǎn)品的質(zhì)量,尤其是在產(chǎn)品供不應(yīng)求時(shí)。如果能考慮到企業(yè)的整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,提高質(zhì)量與降低成本是統(tǒng)一的,兩者并不存在任何對(duì)立關(guān)系。

作為一個(gè)企業(yè),其根本目的就是為了獲取盡可能多的產(chǎn)出,同時(shí)使投入值盡可能小。這就是通過生產(chǎn)函數(shù)及投入品的價(jià)格來求得一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn),使企業(yè)形成一個(gè)最優(yōu)生產(chǎn)規(guī)模。由于企業(yè)生產(chǎn)要素的變動(dòng)期是不同的,我們應(yīng)該對(duì)不同時(shí)期的情況分別說明,如果是在短期則主要考慮變動(dòng)生產(chǎn)要素使企業(yè)能在短期平均成本曲線最低點(diǎn)、進(jìn)行生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)短期最低成本的條件是,變動(dòng)生產(chǎn)要素的平均產(chǎn)量等于其邊際產(chǎn)量,或短期平均成本等于邊際成本。如果是在長(zhǎng)期,則應(yīng)考慮所有生產(chǎn)要素,使企業(yè)達(dá)到最佳生產(chǎn)規(guī)模,或?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。如果企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模超過了長(zhǎng)期平均成本曲線的最低點(diǎn)說明企業(yè)規(guī)模過大;如果企業(yè)在小于長(zhǎng)期平均成本曲線最低點(diǎn)的規(guī)模生產(chǎn),說明企業(yè)規(guī)模太小,以此為標(biāo)準(zhǔn)來衡量企業(yè)是否實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求。

企業(yè)在確定了一個(gè)最佳規(guī)模以后,還應(yīng)注意成本核算的內(nèi)容,避免將非成本支出進(jìn)入成本。以往我國(guó)企業(yè)在這方面做的不好,例如職工工資資金應(yīng)進(jìn)成本還是由企業(yè)留利負(fù)擔(dān)的劃分不清,象這樣的標(biāo)準(zhǔn)混亂的現(xiàn)象層出不窮。作為一個(gè)現(xiàn)代企業(yè),一定要嚴(yán)格控制成本核算內(nèi)容,該列入成本的一定不要漏掉,排出成本的一定不要入成本。這對(duì)于處理好國(guó)家與企業(yè);企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與職工之間的關(guān)系以及企業(yè)短期利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之間的關(guān)系有著舉足輕重的作用,因此我們必須把握住這一點(diǎn)。超級(jí)秘書網(wǎng)

第5篇:低成本論文范文

關(guān)鍵詞:房地產(chǎn)公司;內(nèi)控角度;成本控制

一、引言

雖然我國(guó)的房地產(chǎn)業(yè)起步比較晚,但是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,房地產(chǎn)公司的數(shù)量和規(guī)模都在不斷的增大。由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,加上政府對(duì)土地的調(diào)控,使得房地產(chǎn)公司的土地交易透明化,土地價(jià)格普遍較高。在這樣的形勢(shì)下,房地產(chǎn)公司如果延續(xù)粗放的管理模式,不改變思路,不加強(qiáng)內(nèi)部管控,那么很難在市場(chǎng)中立足。房地產(chǎn)公司只有加強(qiáng)管理,完善內(nèi)部控制,才能在市場(chǎng)中占據(jù)一定的位置,成本管控就是房地產(chǎn)公司管理的重要內(nèi)容。

二、內(nèi)控理論闡述

內(nèi)控就是指企業(yè)的內(nèi)部控制。企業(yè)的內(nèi)部控制主要是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中的經(jīng)營(yíng)效率、效果、資產(chǎn)安全、財(cái)務(wù)報(bào)告等相關(guān)信息進(jìn)行控制和管理。企業(yè)的內(nèi)部控制是由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施,通過內(nèi)部控制來保證內(nèi)部相關(guān)信息的真實(shí)程度,法律法規(guī)、資產(chǎn)安全等的合理性。內(nèi)控是企業(yè)管理的重要組成部分,企業(yè)通過內(nèi)部控制可以有效的調(diào)節(jié)和約束企業(yè)的經(jīng)營(yíng),進(jìn)而對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理起到監(jiān)督控制的作用。就我國(guó)房地產(chǎn)公司內(nèi)部控制的現(xiàn)狀來看,很多公司都沒有將內(nèi)部控制貫徹落實(shí)到企業(yè)管理當(dāng)中。

三、房地產(chǎn)公司成本控制的要點(diǎn)

(一)從產(chǎn)品線考慮,建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)并配備相應(yīng)的集中采

購(gòu)供應(yīng)商庫(kù),使產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,固化建造成本國(guó)內(nèi)一部分管理先進(jìn)的房產(chǎn)公司已初步建立了自己的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù),在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行充分研究的基礎(chǔ)上,對(duì)地域(城市)進(jìn)行精細(xì)劃分,規(guī)定二級(jí)(城市)公司產(chǎn)品的類型、級(jí)別,從產(chǎn)品上使成本可控。集中采購(gòu)獲得與產(chǎn)品相適應(yīng)的供應(yīng)商,提供質(zhì)優(yōu)價(jià)平的商品和服務(wù)。以恒大地產(chǎn)為例,已初步建立并完善自己的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù),集中采購(gòu)也已日趨成熟,這就使得與產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的建造成本相對(duì)固化、可控。戰(zhàn)略合作伙伴往往只要知道恒大地產(chǎn)在哪里拿地,做什么樣的產(chǎn)品,體量有多大,基本對(duì)該項(xiàng)目的投入已心中有數(shù)。筆者在與恒大地產(chǎn)的朋友交談時(shí),對(duì)方曾表示:“我們現(xiàn)在項(xiàng)目招標(biāo)很少,因?yàn)榕c我們合作時(shí)間長(zhǎng)的施工單位很多,有些項(xiàng)目圖紙都不用給,房子就蹭蹭的蓋好了;供應(yīng)商跟進(jìn)也很快,這邊拿地的消息剛公布,那邊的樣品、合同都準(zhǔn)備好了?!苯a(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù),集中采購(gòu)到位,不但固化了建造成本,也大大縮短了項(xiàng)目前期準(zhǔn)備的時(shí)間,減少了大量的溝通成本,實(shí)現(xiàn)了房產(chǎn)公司快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營(yíng)訴求。

(二)加強(qiáng)內(nèi)部管理,控制風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)成本管控閉合

1.加強(qiáng)組織結(jié)構(gòu)控制,控制管理成本房地產(chǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過程中,必須要重視公司的組織結(jié)構(gòu)。健全完善的組織結(jié)構(gòu)能夠在一定程度上加強(qiáng)公司成本控制的效果。首先,應(yīng)該明確公司內(nèi)部各部門的職責(zé),在核算部門的成本時(shí),不僅可以及時(shí)提供核算結(jié)果,也能保證各部門的核算信息真實(shí)全面。其次,要明確要求各個(gè)部門之間遵循不相容職務(wù)相分離的原則,以此來促進(jìn)各部門之間相互監(jiān)督,規(guī)避部門之間出現(xiàn)串通聯(lián)系的現(xiàn)象,從而降低風(fēng)險(xiǎn)成本。另外,想要控制公司的成本,還要對(duì)審批制度進(jìn)行改革,很多房地產(chǎn)公司領(lǐng)導(dǎo)由于權(quán)限過大,所以,重大的決策都可以自行表決,這很容易造成貪污舞弊的現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,房地產(chǎn)公司要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)利進(jìn)行合理的控制,比如公司的財(cái)務(wù)開支,要多方領(lǐng)導(dǎo)逐一審核后才能簽字通過。另外,對(duì)于重大的決策,要做到執(zhí)行和監(jiān)督分離,比如將審批權(quán)限分散到部門負(fù)責(zé)人的手上,負(fù)責(zé)人審批后,再由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行集體審批,以此來提高審批的質(zhì)量。2.從風(fēng)險(xiǎn)理論角度控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)站在風(fēng)險(xiǎn)理論角度,房地產(chǎn)公司應(yīng)該建立起嚴(yán)格的內(nèi)部控制管理制度,通過嚴(yán)格的規(guī)章制度,可以在很大程度上降低操作風(fēng)險(xiǎn),也能有效避免由于個(gè)別員工的差錯(cuò)導(dǎo)致公司發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失。從很多房地產(chǎn)公司破產(chǎn)的案例中可以發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致公司破產(chǎn)的原因很大一部分是由于公司員工或者領(lǐng)導(dǎo)操作失誤引起的。房地產(chǎn)公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境比較復(fù)雜,內(nèi)外部的經(jīng)營(yíng)都需要管理控制,在經(jīng)營(yíng)過程中需要大量的資金投入,由于房地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)回收資金的時(shí)間較長(zhǎng),所以,中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤都會(huì)給公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,公司內(nèi)部控制管理制度的建立應(yīng)該結(jié)合經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn),比如建立員工行為操作規(guī)范機(jī)制,對(duì)任何一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理,以此來避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。另外,公司要加強(qiáng)財(cái)務(wù)方面的控制工作,比如對(duì)原始憑證的記錄要嚴(yán)格審查,在相關(guān)工程完成后,要對(duì)原始憑證進(jìn)行整理歸檔。另外,對(duì)于財(cái)務(wù)賬本、財(cái)務(wù)報(bào)告等重要的財(cái)務(wù)信息要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),明確規(guī)定財(cái)務(wù)權(quán)限,保證財(cái)務(wù)資料的安全。嚴(yán)格規(guī)范了財(cái)務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性、準(zhǔn)確性,也能在很大程度上控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。3.形成閉合的成本管控環(huán),動(dòng)態(tài)跟蹤,實(shí)時(shí)監(jiān)控目前,國(guó)內(nèi)先進(jìn)的房地產(chǎn)公司的成本管理模式是閉合的成本管控,即拿地版估算方案版概算施工圖版預(yù)算交付前預(yù)算結(jié)算版交付后評(píng)估再拿地版估算。從拿地到項(xiàng)目交付都有相應(yīng)的目標(biāo)成本(全成本)。以時(shí)間先后為順序,前一版的目標(biāo)成本對(duì)后一版具有明確的指導(dǎo)作用,后一版目標(biāo)成本絕對(duì)不能超前一版。在此過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控,以真實(shí)的動(dòng)態(tài)成本反映成本變動(dòng)情況,對(duì)超支現(xiàn)象提前預(yù)警,并著手優(yōu)化,使得成本始終可控。項(xiàng)目交付后三個(gè)月形成評(píng)估報(bào)告,集中到數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)下一次同類型產(chǎn)品的投資起一定的指導(dǎo)作用。

(三)重視稅費(fèi)籌劃,關(guān)注溝通成本

1.重視稅費(fèi)籌劃,可明顯節(jié)省成本目前,我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)稅負(fù)較高,不計(jì)土地成本,應(yīng)繳納的稅和費(fèi)將占建造成本的25%-35%(因各地情況差異較大,所以此區(qū)間取值較寬)。稅費(fèi)籌劃早已被很多房產(chǎn)公司重視。一旦產(chǎn)品定位完成,建造成本可以優(yōu)化節(jié)省的空間就相對(duì)有限,但由于各地政策不同,對(duì)繳納稅費(fèi)的要求也各不相同。稅費(fèi)在哪里繳納、何時(shí)繳納、如何繳納、退稅、退費(fèi)的時(shí)點(diǎn)和要求,都需要房地產(chǎn)公司相關(guān)部門仔細(xì)研究。好的稅費(fèi)籌劃節(jié)省成本的效果明顯。2.關(guān)注溝通成本,選用合適的第三方房地產(chǎn)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,有一項(xiàng)成本是隱形的,即溝通成本。文山會(huì)海幾乎是每個(gè)房地產(chǎn)公司都要面對(duì)的挑戰(zhàn),拿地立項(xiàng)要開會(huì)、招標(biāo)定標(biāo)要開會(huì)、技術(shù)交底要開會(huì)、文化學(xué)習(xí)要開會(huì)……實(shí)在讓人應(yīng)接不暇。還有各種各樣的電話溝通、短信溝通、微信溝通等。更有效率、更效果的溝通方法就是選用合適的第三方顧問公司。國(guó)外的房地產(chǎn)公司遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)的人員配備要少,但一樣可以做出很好的房產(chǎn)品。究其原因,就是顧問公司的普及和使用。舉個(gè)全過程跟蹤審計(jì)的例子:一個(gè)十萬方的項(xiàng)目,要是不選用合適的第三方進(jìn)行跟蹤審計(jì),成本和工程人員每天必將面臨大量的溝通工作:承包方、供應(yīng)商、監(jiān)理、部門內(nèi)、平行部門、平臺(tái)、集團(tuán)等都需要溝通。如果有第三方介入,這些工作都由第三方完成,并整理反饋;部門間的爭(zhēng)議問題也可由第三方提供公平合理的解決方案。這樣使得房地產(chǎn)公司的人員配備可以更精干,管理人員能夠從瑣事中擺脫出來,關(guān)注和解決更高層次的問題,有利于個(gè)人成長(zhǎng),節(jié)省溝通成本,從而更快更好的提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

四、結(jié)語

近年來,雖然我國(guó)房地產(chǎn)公司的成本控制取得了一定的效果,但是與一些發(fā)達(dá)國(guó)家的房地產(chǎn)公司成本控制效果相比,還是有一定的差距。究其原因就是我國(guó)很多房地產(chǎn)公司還是沒有真正認(rèn)識(shí)到成本控制的重要性,忽視了對(duì)成本的控制,影響了房地產(chǎn)公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。因此,房地產(chǎn)公司管理層應(yīng)該高度重視成本控制,站在內(nèi)部控制的角度,建立完善有效的內(nèi)部控制機(jī)制,掌握好成本控制的要點(diǎn),切實(shí)做好成本控制的管理。只有這樣,才能使得公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。

作者:楊華 單位:金成房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司

參考文獻(xiàn):

第6篇:低成本論文范文

1.1低碳經(jīng)濟(jì)概述

隨著2003年“低碳經(jīng)濟(jì)”一詞的提出,現(xiàn)在已成為一種新興的經(jīng)濟(jì)理論被相關(guān)學(xué)者研究,它作為一種在后工業(yè)化時(shí)代出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)形態(tài),既能夠滿足能源、環(huán)境的挑戰(zhàn),又是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的唯一途徑,比如:當(dāng)前企業(yè)普遍采用的一種低碳經(jīng)濟(jì)理念就是“低能耗、低排放、高效益、低污染”,以技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)展創(chuàng)新為核心,旨在降低資源的消耗、環(huán)境的污染,以能源效率、創(chuàng)新清潔能源為目標(biāo),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的首要選擇。

1.2企業(yè)環(huán)境成本

環(huán)境成本是企業(yè)本著對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的原則,通過經(jīng)營(yíng)管理者的行為對(duì)環(huán)境的影響所產(chǎn)生的一系列成本費(fèi)用,也就是說企業(yè)的環(huán)境成本就是對(duì)環(huán)境的恢復(fù)、預(yù)防、補(bǔ)償過程中所產(chǎn)生的企業(yè)資產(chǎn)的流出以及價(jià)值的消耗,其形式不僅表現(xiàn)為企業(yè)會(huì)計(jì)賬面上的現(xiàn)金的流入、流出,還包含一系列非現(xiàn)金的支出。環(huán)境成本將直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是當(dāng)前企業(yè)應(yīng)該普遍重視的問題。

1.3企業(yè)環(huán)境成本控制

環(huán)境成本控制主要是指通過運(yùn)用一系列的先進(jìn)方法和手段,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的一系列對(duì)環(huán)境有影響的成本進(jìn)行有效的控制,目的是提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是在低碳經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)企業(yè)環(huán)境成本的控制是基于一種低碳經(jīng)濟(jì)的理念,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ),將環(huán)境成本的控制貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程,以保證將環(huán)境成本降到最低限度的一種管理活動(dòng)。

2、低碳經(jīng)濟(jì)下企業(yè)環(huán)境成本的確認(rèn)與計(jì)量

2.1企業(yè)環(huán)境成本的確認(rèn)

環(huán)境成本的確認(rèn)主要指的是通過結(jié)合企業(yè)自身的成本發(fā)展目標(biāo),從低碳經(jīng)濟(jì)的理念出發(fā),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的對(duì)環(huán)境有影響的支出進(jìn)行確認(rèn),并根據(jù)實(shí)際情況分為資本性支出與收益性支出兩項(xiàng),在考慮企業(yè)自身損失的前提下,第一,資本性支出主要涉及到兩個(gè)或兩個(gè)以上的會(huì)計(jì)年度中的各項(xiàng)支出,應(yīng)該由各個(gè)期間收益的營(yíng)業(yè)收入分擔(dān),如果企業(yè)的環(huán)境指出符合資本化的標(biāo)準(zhǔn),就將部分支出轉(zhuǎn)化為企業(yè)的環(huán)境資產(chǎn),并按照一定的方式進(jìn)行分期攤銷;第二,收益性支出是將涉及一個(gè)會(huì)計(jì)年度的支出與當(dāng)期收入項(xiàng)配比,并計(jì)入當(dāng)期成本費(fèi)用的營(yíng)業(yè)支出形式,比如:企業(yè)的環(huán)境綠化支出、環(huán)保人員的工資支出等就是收益性支出的范圍。對(duì)資本性支出與收益性支出進(jìn)行確認(rèn)要認(rèn)準(zhǔn)一定的條件,本著對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的原則,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的理念。

2.2企業(yè)環(huán)境成本的計(jì)量

企業(yè)的環(huán)境成本計(jì)量主要可以分為內(nèi)部和外部?jī)刹糠郑谝?,?nèi)部環(huán)境成本計(jì)量是在完全目的成本、非完全目的成本的基礎(chǔ)上,選取不同的計(jì)量方式,在一定時(shí)期內(nèi)針對(duì)某一環(huán)境而做出的資金投入,主要有差額計(jì)量與完全計(jì)量?jī)煞N,不管哪種計(jì)量方式都應(yīng)該以保護(hù)環(huán)境為主要的投資原則;第二,外部環(huán)境成本計(jì)量是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中并沒有實(shí)際支付對(duì)環(huán)境造成破壞的成本費(fèi)用,它不同于內(nèi)部環(huán)境成本計(jì)量以消耗資源為代價(jià),而是取決于對(duì)溫室中氣體排放量的估算,通過從量定價(jià)方法對(duì)有害氣體的排放進(jìn)行計(jì)量,在觀測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過一系列的測(cè)算公式推衍而來,是對(duì)資源消耗量的一種計(jì)量。

3、低碳經(jīng)濟(jì)下改進(jìn)企業(yè)環(huán)境成本控制的建議

3.1完善環(huán)境會(huì)計(jì)計(jì)量法規(guī)

完善環(huán)境會(huì)計(jì)計(jì)量規(guī)范是低碳經(jīng)濟(jì)條件下控制環(huán)境成本的前提和基礎(chǔ),實(shí)際來說,應(yīng)該在拓寬環(huán)境會(huì)計(jì)法規(guī)覆蓋面的前提下,明確保護(hù)環(huán)境、控制會(huì)計(jì)成本的要求,將環(huán)境保護(hù)為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要標(biāo)準(zhǔn),確定環(huán)境成本在企業(yè)總成本中的地位,以此來知道環(huán)境成本控制的實(shí)踐活動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

3.2提升企業(yè)環(huán)境成本控制的觀念

低碳經(jīng)濟(jì)下,企業(yè)不能再按照傳統(tǒng)的環(huán)境成本計(jì)量形式發(fā)展,應(yīng)該從一個(gè)新的角度去分析企業(yè)的環(huán)境成本與經(jīng)濟(jì)效益,來保證正確的經(jīng)營(yíng)決策,站在低碳發(fā)展的角度,充分認(rèn)識(shí)到環(huán)境成本的應(yīng)用價(jià)值,對(duì)關(guān)系到環(huán)境保護(hù)的一系列經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行全程的控制,以一種主動(dòng)性的環(huán)境成本控制為手段,以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo),來實(shí)現(xiàn)企業(yè)更高的經(jīng)濟(jì)利益。

3.3制定適合環(huán)境成本控制的準(zhǔn)則

第7篇:低成本論文范文

關(guān)鍵詞:房地產(chǎn)企業(yè);成本管理;房地產(chǎn)開發(fā)

一、房地產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn)

房地產(chǎn)企業(yè)既是房地產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)者,也是房地產(chǎn)商品的經(jīng)營(yíng)者。它具有如下特征:1.資金密集。因?yàn)橐粋€(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目的投建就是一種投資行為,因此要求企業(yè)高度集中控制資金。2.管理密集。房地產(chǎn)的開發(fā)中可以整合和協(xié)調(diào)各種資源來用于自己的項(xiàng)目開發(fā)建設(shè),在建設(shè)環(huán)節(jié)可結(jié)合的社會(huì)資源包括項(xiàng)目評(píng)估公司、策劃公司、設(shè)計(jì)公司、建筑公司、裝飾公司和午夜管理公司等。3.生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、建設(shè)周期長(zhǎng)。房地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)設(shè)計(jì)投資評(píng)估、營(yíng)銷策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、物業(yè)管理等多個(gè)環(huán)節(jié),其中每部分都互為制約,所以要更為注重過程控制。4.投資風(fēng)險(xiǎn)大。房地產(chǎn)項(xiàng)目作為投資項(xiàng)目,投資數(shù)額巨大,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,當(dāng)他們?cè)谖粗Y(jié)果中尋求利益的時(shí),會(huì)受到市場(chǎng)和政策等諸多因素的影響,風(fēng)險(xiǎn)不可謂不高,所以在成本管理中更應(yīng)加強(qiáng)前期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)預(yù)控和規(guī)避。

二、房地產(chǎn)企業(yè)成本管理中的現(xiàn)存問題

1.成本管理理念不夠全面

當(dāng)前,影響成本管理的因素主要包括:土地成本和資金成本受國(guó)家政策影響大、建筑原材料受市場(chǎng)變化波動(dòng)大、房地產(chǎn)購(gòu)買力不穩(wěn)定、房地產(chǎn)企業(yè)管理水平差距大等。

2.成本控制體系不健全

房地產(chǎn)項(xiàng)目在開發(fā)建設(shè)中的環(huán)節(jié)有:策劃準(zhǔn)備設(shè)計(jì)定型組織施工竣工驗(yàn)收。成本控制管理,除了建設(shè)費(fèi)用貫穿整個(gè)過程,還涉及竣工后的銷售成本的支出。而當(dāng)前多數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)都沒有健全的成本管理控制體系,一些企業(yè)的體系建立也不夠合理,導(dǎo)致企業(yè)多陷入成本管理與實(shí)際支出脫節(jié)的現(xiàn)狀。

3.成本控制管理只停留在表面功夫

在房地產(chǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的新形勢(shì)下,多數(shù)企業(yè)都開始注重成本管理,并設(shè)置了專門的職能部門,如成本控制部或?qū)徲?jì)部,但由于前期管理的不到位,造成過程中失控或事后算賬的行為,讓這些看似專業(yè)的職能部門只能抓住事后成本管理部分,使成本管理流于表面形式,而很難收到管理實(shí)效。而那些擁有較為規(guī)范的成本預(yù)算和成本控制制度的房地產(chǎn)企業(yè),因?yàn)槌杀绢A(yù)測(cè)、成本決策和成本控制制度沒能及時(shí)跟上,而少了有效解決復(fù)雜問題的有力措施,也讓成本控制管理工作收效甚微。

三、有效改善企業(yè)成本管理問題的對(duì)策

1.施工前的控制對(duì)策

首先,投資決策控制。企業(yè)前期規(guī)劃部門要研究政策盡量為企業(yè)爭(zhēng)取利益,工程、預(yù)算部門則應(yīng)與其配合對(duì)過程成本做出合理預(yù)測(cè),以便服務(wù)于決策層的投資決策。其次,利用公開招標(biāo)方式選擇承包團(tuán)隊(duì)。“五通一平”也要如此,目的就是確保工程質(zhì)量、降低費(fèi)用、縮短工期。第三,嚴(yán)格控制圖紙?jiān)O(shè)計(jì)審核。房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)成立專門的工程設(shè)計(jì)管理部來細(xì)化設(shè)計(jì)規(guī)范要求、審核設(shè)計(jì)方案和施工圖紙,全面評(píng)估工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)形式、裝修標(biāo)準(zhǔn)、材料設(shè)備選型、設(shè)計(jì)的合理性和安全性等。

2.施工中的控制對(duì)策

首先,嚴(yán)把施工單位資質(zhì)關(guān),實(shí)地考察不能省。它是決定工程造價(jià)控制成敗的關(guān)鍵,信譽(yù)好、資金雄厚、技術(shù)過硬的企業(yè)是首選。其次,審好合同,降低索賠。第三,抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,減少浪費(fèi)。第四,基礎(chǔ)設(shè)施的費(fèi)用支出盡量節(jié)約,建設(shè)前要對(duì)項(xiàng)目實(shí)際情況了解透徹,施工單位的選擇采用招標(biāo)方式選定。第五,公共配套設(shè)施建設(shè)要合理,應(yīng)根據(jù)消費(fèi)市場(chǎng)的需求和市場(chǎng)定位來確定配套設(shè)施的檔次,原則上項(xiàng)目不設(shè)置與周邊雷同的配套設(shè)施。

3.后期的控制對(duì)策

一項(xiàng)工程的竣工并不表示成本控制的結(jié)束,相關(guān)人員要站好最后一班崗,后期涉及的成本控制內(nèi)容包括:一,已結(jié)算工程需全部達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并具備竣工驗(yàn)收合格手續(xù),對(duì)甩項(xiàng)部分應(yīng)標(biāo)注在驗(yàn)收單中,并在結(jié)算時(shí)扣除該部分費(fèi)用;二,對(duì)工程洽商簽證及預(yù)算增減賬進(jìn)行最后清理,重視材料價(jià)差和竣工調(diào)價(jià)的相應(yīng)審計(jì);三,通過結(jié)算原則會(huì)議確認(rèn)制、二次復(fù)核制、設(shè)計(jì)和獎(jiǎng)懲機(jī)制來減少結(jié)算中可能出現(xiàn)主觀失誤或漏洞的發(fā)生。這樣一方面能提高結(jié)算質(zhì)量,另一方面也能有效控制工程成本支出。

作者:周立紅 單位:石家莊潤(rùn)鑫房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

參考文獻(xiàn):

第8篇:低成本論文范文

(一)碳排放權(quán)的初始計(jì)量

對(duì)于外部取得的碳排放權(quán),其來自于政府初始配置或外購(gòu)交易。政府初始配置分配的配額是免費(fèi)的,雖然企業(yè)沒有付出直接成本,但政府會(huì)將企業(yè)所繳稅費(fèi)用于治理環(huán)境,等于企業(yè)間接付出了成本,因此企業(yè)要對(duì)免費(fèi)分配的排放權(quán)進(jìn)行初始計(jì)量。對(duì)于存在活躍市場(chǎng)的,按照同類市場(chǎng)公允價(jià)值入賬;不存在活躍市場(chǎng)的,按照無形資產(chǎn)評(píng)估的方法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估,可采用收益法(根據(jù)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值確定)或成本法(企業(yè)受到排放量限制后增加的成本)。若為外購(gòu)交易取得的碳排放權(quán),其計(jì)量相應(yīng)簡(jiǎn)單,按照實(shí)際取得的成本(買價(jià)、交易手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)、其他有關(guān)費(fèi)用)入賬即可,記入“無形資產(chǎn)———碳排放權(quán)”科目。對(duì)于內(nèi)部開發(fā)的碳排放權(quán)成本計(jì)量,將一切為取得碳排放權(quán)而發(fā)生的實(shí)際可確認(rèn)的成本入賬,將開發(fā)過程中的各項(xiàng)原材料成本、設(shè)備支出、應(yīng)予以資本化的各項(xiàng)借款費(fèi)用、相關(guān)稅費(fèi)等計(jì)入初始成本,記入“研發(fā)支出———資本化支出”科目。

(二)碳排放權(quán)的后續(xù)計(jì)量

我國(guó)的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》對(duì)無形資產(chǎn)的后續(xù)計(jì)量并未引入公允價(jià)值模式,且本文所研究的碳排放權(quán),在我國(guó)尚屬于起步階段,我國(guó)企業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的特殊時(shí)期,許多企業(yè)尚未引入環(huán)境成本的計(jì)量,絕大部分地區(qū)也不存在碳交易的活躍市場(chǎng),因此現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)碳排放權(quán)的后續(xù)計(jì)量可以暫時(shí)采用成本計(jì)量模式。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,應(yīng)逐步完善公允價(jià)值計(jì)量模式,這需要各利益相關(guān)方的共同努力,以便更好地與國(guó)際市場(chǎng)接軌。后續(xù)計(jì)量采用成本計(jì)量模式,首先應(yīng)確定其使用期限,并在期限內(nèi)按照客觀合理的方法計(jì)提累計(jì)攤銷,作為“無形資產(chǎn)———碳排放權(quán)”的備抵科目。其次,將攤銷額借記“制造費(fèi)用”、“管理費(fèi)用”等科目,攤銷額配比計(jì)入成本費(fèi)用。再次,存在減值跡象的應(yīng)計(jì)提減值準(zhǔn)備,借記“資產(chǎn)減值損失”,貸記“無形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備”。

二、火電企業(yè)對(duì)碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)處理

(一)火電企業(yè)現(xiàn)行對(duì)碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)處理及存在的問題

我國(guó)火電企業(yè)現(xiàn)行成本核算的會(huì)計(jì)處理是:在環(huán)境支出實(shí)際發(fā)生時(shí)計(jì)入費(fèi)用。例如,違反了法規(guī)中污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定而產(chǎn)生的罰款;對(duì)投入的環(huán)保設(shè)備計(jì)提折舊并轉(zhuǎn)入成本。其存在的主要問題是:(1)不利于企業(yè)將環(huán)境因素考慮在內(nèi),不能夠促進(jìn)企業(yè)采取改進(jìn)技術(shù)、減少排放的環(huán)保措施;(2)收入與費(fèi)用不配比,只在實(shí)際發(fā)生時(shí)列為費(fèi)用,虛增了利潤(rùn),不符合收入和費(fèi)用的配比原則。

(二)碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)核算

碳排放權(quán)作為一種重要的環(huán)境資產(chǎn),將其引入火電企業(yè)能夠規(guī)范成本核算,對(duì)于我國(guó)的環(huán)保事業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性意義重大。

三、碳排放權(quán)對(duì)火電企業(yè)成本管理的影響

在中國(guó)的首份按行業(yè)統(tǒng)計(jì)的二氧化碳排放量估算名單中,排在第一的產(chǎn)業(yè)部門是電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),占二氧化碳排放總量的40.1%。我國(guó)是傳統(tǒng)能源煤炭豐富的國(guó)家。火電企業(yè)占據(jù)電力行業(yè)的主導(dǎo)地位,是大氣污染物排放大戶,其未來的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展尤為重要。本文將碳排放權(quán)核算引入火電企業(yè),將會(huì)對(duì)成本管理產(chǎn)生積極影響。

(一)全面了解火電企業(yè)成本構(gòu)成

在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,重視環(huán)保是發(fā)展趨勢(shì)。以往的成本管理研究主要涉及經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和管理領(lǐng)域,較少涉及環(huán)境與自然資源。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視及對(duì)企業(yè)向環(huán)境排放污染物的限制,環(huán)境成本支出將在企業(yè)生產(chǎn)成本中占據(jù)越來越高的比重。我國(guó)的電價(jià)只反映了直接生產(chǎn)成本,沒有反映環(huán)境的影響和資源的消耗,使得成本的構(gòu)成不合理,進(jìn)而影響了企業(yè)的利潤(rùn)表。引入碳排放權(quán)核算有助于火電企業(yè)全面了解成本構(gòu)成,更加準(zhǔn)確地核算成本并制定電價(jià),使企業(yè)管理層能透過財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更清晰地把握企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,并據(jù)此做出財(cái)務(wù)判斷。

(二)改善成本管理方法

火電企業(yè)傳統(tǒng)成本核算中沒有涉及環(huán)境成本,忽略了環(huán)境成本給企業(yè)帶來的影響,不利于加強(qiáng)管理,控制并降低成本。通過碳排放權(quán)核算,也可以引導(dǎo)企業(yè)通過其他方法降低成本,提高收益。例如通過改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高煤炭使用效率,安裝減少溫室氣體排放的洗滌裝置等方法,可以大量減少向大氣排放溫室氣體,從而獲得碳排放信用。將碳排放信用在國(guó)際碳交易市場(chǎng)上出售,獲得的收益將大于火電企業(yè)投入的環(huán)境治理成本,且這種收益具有長(zhǎng)期性、持續(xù)性的特點(diǎn),所以企業(yè)得以通過碳排放信用交易獲取大量利潤(rùn)。同時(shí)也減少了因碳排放量超標(biāo)的罰款支出及向市場(chǎng)購(gòu)買碳排放權(quán)的支出。

(三)改進(jìn)成本管理目標(biāo)

1.以投入少量成本獲取更多收益為目標(biāo)。企業(yè)投入的環(huán)保成本會(huì)帶來超過投入成本的增值收益。在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下,改進(jìn)工藝、節(jié)能減排是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。環(huán)境治理能力強(qiáng)的企業(yè)將更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有利于在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中獲得更高經(jīng)濟(jì)利益?;痣娖髽I(yè)在治理環(huán)境方面的投入使排放的溫室氣體減少,在稀缺的碳排放市場(chǎng)上能夠獲取超過環(huán)境投入成本的收益。

2.以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境治理的雙重效益為目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是低碳經(jīng)濟(jì)下企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。碳排放權(quán)對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)的沖擊引起了企業(yè)對(duì)環(huán)境治理的重視。全球范圍內(nèi)的環(huán)境問題日益嚴(yán)重,企業(yè)只有通過加強(qiáng)環(huán)境治理,才能履行自己的社會(huì)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益的雙贏,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

四、研究結(jié)論與建議

第9篇:低成本論文范文

摘要:實(shí)現(xiàn)商品的高效運(yùn)輸是推動(dòng)商貿(mào)繁榮的重要環(huán)節(jié),渤海通道降低了商品流通成本,提高了流通效率,推動(dòng)了地區(qū)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。渤海通道的建立形成了新的南北交通大動(dòng)脈,弱化了環(huán)渤海區(qū)域的行政壁壘,便利了區(qū)域商品的自由流通,推動(dòng)了南北經(jīng)貿(mào)的繁榮,加強(qiáng)了東北亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與合作,推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。

關(guān)鍵詞:跨海通道;商品貿(mào)易;積極作用

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,以海底隧道和跨海大橋?yàn)榇淼目绾Mǖ乐饾u展現(xiàn)在世人面前,也將跨海通道的建設(shè)擺在了十分突出的位置,其中大連到煙臺(tái)的渤海海峽跨海通道引人注目。渤海海峽跨海通道的修建將使得東北、華北、華東等地區(qū)以及東北亞地區(qū)區(qū)域聯(lián)系更為密切,經(jīng)濟(jì)交流進(jìn)一步擴(kuò)大,人、財(cái)、物的流動(dòng)更加迅速和龐大,為我國(guó)商品貿(mào)易的發(fā)展具有重大的推動(dòng)作用。

一、渤海通道對(duì)商品貿(mào)易發(fā)展的推動(dòng)作用

(一)渤海通道縮短了區(qū)域的時(shí)空距離,拉近了人們的心理距離,對(duì)形成環(huán)渤海地區(qū)統(tǒng)一生產(chǎn)要素市場(chǎng)創(chuàng)造了條件

1.環(huán)渤海地區(qū)的地方保護(hù)主義嚴(yán)重阻礙商品的自由流通。盡管環(huán)渤海地區(qū)被稱為繼珠三角、長(zhǎng)三角之后中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三個(gè)“增長(zhǎng)極”,成為中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”,由于渤海海峽的天然屏障,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈被分為京津冀、山東半島和遼東半島“三大板塊”,三大板塊以各自區(qū)域內(nèi)的中心城市為依托,逐步發(fā)展為“三足鼎立”的“諸侯經(jīng)濟(jì)”態(tài)勢(shì)。目前,在行政分割的五個(gè)省市之間區(qū)域合作機(jī)制缺乏,區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)接不足等原因,相互之間競(jìng)爭(zhēng)多而合作少。

從環(huán)渤海各個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)分工結(jié)構(gòu)來看,該區(qū)域在項(xiàng)目安排上呈現(xiàn)雷同現(xiàn)象,各省市在產(chǎn)業(yè)政策上追求大而全,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯趨同。也正是這種區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重復(fù)建設(shè),區(qū)際間的差異性和互補(bǔ)性不明顯,相互間的貿(mào)易需求較弱,使得地區(qū)保護(hù)主義盛行,地區(qū)行政壁壘較多,市場(chǎng)分割嚴(yán)重,最終結(jié)果是相互之間爭(zhēng)資源、爭(zhēng)項(xiàng)目、爭(zhēng)投資等現(xiàn)象嚴(yán)重,商品等生產(chǎn)要素流動(dòng)不暢,造成了資源、效率的巨大浪費(fèi),導(dǎo)致大量不必要的經(jīng)濟(jì)損失,而且直接造成整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后。

2.渤海海峽跨海通道的建設(shè)將推動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域一體化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)商品的自由流通??绾Mǖ赖慕ǔ纱蚱屏嗽械膮^(qū)域限制,通過“點(diǎn)效應(yīng)”將原先兩個(gè)聯(lián)系很少的區(qū)域緊密地聯(lián)系在一起,加快了資源的市場(chǎng)配置和產(chǎn)業(yè)的整合,便利了資源共享,促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)整體效能和綜合效益提升。

(1)“點(diǎn)”效應(yīng)的形成。渤海海峽跨海通道直接連接隔海相望的大連和煙臺(tái),使得同三高速實(shí)現(xiàn)全線貫通,通道繼續(xù)向北延伸貫通營(yíng)口、鞍山和沈陽,向南延伸聯(lián)通威海和青島,這些“點(diǎn)”形成新一輪的發(fā)展極,表現(xiàn)出極強(qiáng)的集聚效應(yīng),吸引資本、人員、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等進(jìn)入這些區(qū)域。

(2)“軸”效應(yīng)的形成。隨著“點(diǎn)”效應(yīng)輻射范圍的逐步擴(kuò)大,“點(diǎn)”之間逐步形成組合倍數(shù)效應(yīng)的以這條通道為主軸線的“軸”,這個(gè)軸線的交通量逐步增大,經(jīng)濟(jì)效率逐步提高,大大提高了運(yùn)行效率和時(shí)間價(jià)值。渤海海峽跨海通道形成了以沈陽-大連-煙臺(tái)-青島為軸線的交通大動(dòng)脈,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了沿海交通大動(dòng)脈與內(nèi)陸地區(qū)的銜接,使眾多的內(nèi)陸區(qū)域有了一個(gè)更加便捷、暢通的出海口,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大量的物流、客流,這樣就要求快速、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)的支撐,從而拉動(dòng)和創(chuàng)造交通需求,誘導(dǎo)新的交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,形成依托此軸線的新的交通軸。

(3)“點(diǎn)-軸-圈”綜合集成效應(yīng)的形成。即為多個(gè)“點(diǎn)-軸”型系統(tǒng)的組合所形成的綜合效應(yīng)。表現(xiàn)為在遼寧省以沈陽為“點(diǎn)”向西南發(fā)展,以京哈鐵路、京沈鐵路為依托,形成沈陽-錦州-葫蘆島-秦皇島的軸線,在西邊與京津冀相接;在山東省以黃煙鐵路、膠濟(jì)鐵路、威烏高速、青島-銀川高速為依托,以煙臺(tái)、青島為“點(diǎn)”橫向發(fā)展,形成煙臺(tái)-青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-聊城的發(fā)展軸線,向北與京津冀相通。這兩個(gè)軸線繼續(xù)縱向、橫向的集聚、輻射、發(fā)展,與沈陽-大連-煙臺(tái)-青島軸線一起形成一個(gè)有多個(gè)發(fā)展極協(xié)同作用的“交通圈”。逐步形成的四通八達(dá)的一體化交通網(wǎng)絡(luò),使得交通運(yùn)輸更加便捷、快速、高效,物流、人流更加自由、加速運(yùn)行,市場(chǎng)對(duì)資源的配置作用更加突出。隨著“交通圈”的逐步發(fā)展,最終達(dá)到一種產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)一體化的環(huán)渤?!敖?jīng)濟(jì)圈”,逐步消除地區(qū)間的行政壁壘,實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力、資本、技術(shù)的配置在整個(gè)區(qū)域逐漸發(fā)展為由市場(chǎng)來主導(dǎo),在區(qū)域內(nèi)部更加自由、合理的流動(dòng),逐步形成統(tǒng)一的勞動(dòng)力、資本、技術(shù)市場(chǎng)。

(二)實(shí)現(xiàn)南北貫通,緩沖了南北運(yùn)輸壓力,使南北商品流通更加快速便捷

目前,就全國(guó)范圍的鐵路網(wǎng)來看,交通運(yùn)輸線都是超負(fù)荷運(yùn)載,運(yùn)輸能力與需求的矛盾十分突出,嚴(yán)重的制約著物流、人流的快捷運(yùn)轉(zhuǎn),成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。就渤海海峽兩岸的鐵路交通網(wǎng)來看,進(jìn)出關(guān)交通運(yùn)輸“瓶頸”問題突出。雖然東北是我國(guó)鐵路運(yùn)輸最發(fā)達(dá)、路網(wǎng)最密集的地區(qū),渤海海峽北岸布有京沈線、京錦線、京通線和哈大線,但直接進(jìn)出東北的鐵路通道只有一個(gè)出口-山海關(guān)。由于山海關(guān)是連接關(guān)內(nèi)和關(guān)外的唯一陸上鐵路通道,通過能力十分有限。這樣的地理位置和封閉的環(huán)境,直接阻礙了信息、資金、技術(shù)、產(chǎn)品、資源等市場(chǎng)要素的南北流動(dòng),對(duì)東北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的制約是不爭(zhēng)的事實(shí)。渤海南岸只有一條藍(lán)煙線——膠濟(jì)線,運(yùn)能只有1000-2000萬噸左右,使得山海關(guān)的南北運(yùn)輸線成“葫蘆”狀,“瓶頸”制約明顯,這種局面使得南北運(yùn)輸不堪重負(fù),致使更多的物流、人流分流到公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸上來。

為了緩解我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)帶來的運(yùn)輸需求,我國(guó)加大了公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,提出了“五縱七橫”等國(guó)家干線建設(shè)規(guī)劃。然而,全國(guó)公路建設(shè)仍然滿足不了需求的增長(zhǎng)。從水路運(yùn)輸來看,這些年來客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量呈負(fù)增長(zhǎng),而貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)了251%和454%。由于鐵路、公路的“瓶頸”制約,沿海各大城市貨運(yùn)要走水路,內(nèi)地相當(dāng)多的貨運(yùn)量也改走水路。更為重要的是沿海港口吞吐量從2000年至今翻了一番,但港口能力明顯不足。流通成本是制約商品流通的主要影響因素之一,高效率、低成本的運(yùn)輸可以擴(kuò)大流通商品的種類和延展商品流通的范圍。目前,東北地區(qū)、華東地區(qū)之間無論是陸路運(yùn)輸還是水路運(yùn)輸,都是既要途徑更多的路程,而且耗時(shí)較多。渤海海峽跨海通道建成后,真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈人流、物流的閉合環(huán)狀通道,從根本上改變了環(huán)渤海南北的鐵路和公路運(yùn)輸路線,大大節(jié)省運(yùn)費(fèi)及時(shí)間,使得南北農(nóng)產(chǎn)品、其他商品等加速流轉(zhuǎn)。

第一,為農(nóng)產(chǎn)品流通提供了更為便捷的快速通道。東北地區(qū)土地資源豐富,土質(zhì)肥沃,糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)明顯,發(fā)展?jié)摿薮?是我國(guó)糧食生產(chǎn)和安全保障的重要基地。東北經(jīng)濟(jì)區(qū)每年都有大批水稻、玉米等糧食作物要運(yùn)往關(guān)內(nèi),但是面臨“出關(guān)難”的巨大運(yùn)輸瓶頸。處于渤海南岸的山東省農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,同樣面臨難以快捷北上的困境。渤海海峽跨海通道直線取道海上捷徑,繞過山海關(guān)這處“瓶頸”,開辟了東北地區(qū)至山東省及東部沿海地區(qū)的最短運(yùn)輸通道,縮短沿線地區(qū)這些農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)的時(shí)間,加速農(nóng)產(chǎn)品的流通和農(nóng)業(yè)信息的交流,改變農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境和需求狀況,擴(kuò)大了市場(chǎng)空間,加快了糧食產(chǎn)銷區(qū)的銜接,有力的推動(dòng)了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展。

第二,南北互補(bǔ)品流通更快,種類更多。長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲與東北地區(qū)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。大東北經(jīng)濟(jì)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富,主要礦種比較齊全,是我國(guó)重要的老工業(yè)基地,以冶金、石油化工為主體的原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)共同構(gòu)成了東北老工業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲作為我國(guó)比較活躍的增長(zhǎng)極,原材料的短缺、高級(jí)技術(shù)人才的缺乏,以及所需設(shè)備對(duì)國(guó)外市場(chǎng)較高的依賴度,已經(jīng)成為制約其進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”,長(zhǎng)三角、珠三角可以加強(qiáng)與東北地區(qū)在輕工、食品、電子等方面的交流。這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性在渤海海峽跨海通道的助推下,可以構(gòu)建一條互通有無、良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的南北經(jīng)濟(jì)紐帶。

(三)加強(qiáng)環(huán)渤海地區(qū)與經(jīng)濟(jì)腹地的良性互動(dòng),推動(dòng)新一輪人流物流運(yùn)轉(zhuǎn),為培育全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)創(chuàng)造條件

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和交通網(wǎng)絡(luò)的密度之間存在著密切的關(guān)系,沿海省份的交通便利程度,尤其是高速公路的建設(shè)明顯超過中西部地區(qū)。在我國(guó)中西部的大多地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施的短缺仍是困擾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,只有實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)等方面的無縫對(duì)接,才能促進(jìn)區(qū)域商品的快捷流通。

1.環(huán)渤海地區(qū)加強(qiáng)了與其經(jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。對(duì)于處于環(huán)渤海南岸的山東省來說,在極力拓展與經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系,加速建設(shè)山東省與內(nèi)陸省份完整的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),新的省際大通道建成后,山東將形成與京津塘都市圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和西北地區(qū)之間的便捷通道。對(duì)于處于環(huán)渤海中心位置的河北省來說,近年來在積極以加快港口、高速公路、鐵路建設(shè)為重點(diǎn),基本建成以港口為龍頭的“東出西聯(lián)”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以強(qiáng)化沿海與腹地互動(dòng)?!皷|出”就是利用河北省港口群和沿海綜合物流體系,為華北、西北等地區(qū)提供便捷的出海大通道,提高河北省及這些地區(qū)的開放水平;“西聯(lián)”就是加強(qiáng)與京津、山西、陜西、內(nèi)蒙古、魯北、豫北等地的經(jīng)貿(mào)合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),雙贏共進(jìn)。遼寧提出“五點(diǎn)一線”的一項(xiàng)關(guān)于全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,積極推進(jìn)與其經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)蒙古東部地區(qū)、吉林和黑龍江的聯(lián)系。這些涉及東北、華北、西北、華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地的交匯點(diǎn)即是環(huán)渤海地區(qū),交匯點(diǎn)的焦點(diǎn)即是貫通南北的交通大動(dòng)脈的紐帶作用,而紐帶的中心則是實(shí)現(xiàn)同三高速的南北對(duì)接,渤海海峽跨海通道的修建對(duì)連接?xùn)|北、華北、西北、華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地起著至關(guān)重要的作用。

2.渤海通道使得各經(jīng)濟(jì)腹地互相覆蓋,加強(qiáng)了全國(guó)市場(chǎng)一體化發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建成貫通了屬于國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“五縱七橫”12條主干線中最長(zhǎng)的同三高速公路,同三高速在膠東地區(qū)、蘇北地區(qū)向西與新歐亞大陸橋、青島-銀川高速、霍爾果斯-連云港高速相接,加強(qiáng)了與中西部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和合作。向南與京滬高速鐵路、京福高速公路、京九鐵路等國(guó)家重點(diǎn)布局帶相通,與長(zhǎng)三角、珠三角東部沿海地區(qū)以及港澳臺(tái)地區(qū)加強(qiáng)了聯(lián)系。向北與哈大、京沈鐵路、沈大高速相接,貫通了整個(gè)東北地區(qū),使得東北、華北、西北等地區(qū)區(qū)域聯(lián)系更為密切,經(jīng)濟(jì)交流進(jìn)一步擴(kuò)大,成為東西、南北方向上的物質(zhì)、信息、資金、技術(shù)、文化等諸多方面的聯(lián)系的紐帶。渤海海峽跨海通道是這條紐帶得以暢通的結(jié)點(diǎn),是一個(gè)以點(diǎn)、軸帶面最終使得這些地區(qū)形成互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展格局,為逐步形成人流、物流、交通流、信息流等自由流動(dòng)的區(qū)域共同市場(chǎng),為國(guó)內(nèi)商品貿(mào)易統(tǒng)一大市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件。

(四)加強(qiáng)我國(guó)與東北亞國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作,推動(dòng)國(guó)際商品貿(mào)易的發(fā)展

隨著世界經(jīng)濟(jì)的多極化發(fā)展,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)面臨快速發(fā)展的極好良機(jī),渤海海峽跨海通道使得環(huán)渤海地區(qū)成為中國(guó)公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中最發(fā)達(dá)、最靈活、最重要的樞紐,使得環(huán)渤海地區(qū)成為投資的熱點(diǎn),為加快制造業(yè)的轉(zhuǎn)移奠定了物質(zhì)基礎(chǔ),也對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)與東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的合作創(chuàng)造了有利條件。

第一,東北地區(qū)是我國(guó)與東北亞地區(qū)加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡。我國(guó)的東北地區(qū)的北部和西部與俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)和蒙古國(guó)接壤,南面與朝鮮半島相連,東部與日本隔海相望,具有國(guó)內(nèi)其他地區(qū)無法比擬的得天獨(dú)厚的區(qū)位條件。目前,東北地區(qū)具有與東北亞其他國(guó)家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和經(jīng)貿(mào)往來的相對(duì)較完善的交通網(wǎng)絡(luò),有12條公路同朝鮮、俄羅斯、蒙古相連,有5條鐵路分別與俄羅斯和朝鮮接軌,其中以大連為橋頭堡,以哈大線和濱州線為通道的第一歐亞大陸橋是重要的國(guó)際大通道。這些交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件的完善為我國(guó)加強(qiáng)與東北亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作奠定了基礎(chǔ)。

第二,環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)與東北亞地區(qū)加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的中心。環(huán)渤海地區(qū)是位于太平洋西岸的日益活躍的東北亞經(jīng)濟(jì)地區(qū)的中心部分,也是中國(guó)歐亞大陸橋東部起點(diǎn)之一,居我國(guó)與亞太地區(qū)東來西往、南聯(lián)北開的樞紐地位。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的日益密切,環(huán)渤海地區(qū)逐漸成為我國(guó)與東北亞加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的中心。

東北亞地區(qū)幅員遼闊、人口眾多、自然資源豐富,我國(guó)與這些資源富有國(guó)家開展資源貿(mào)易前景非常廣闊。俄羅斯的西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的煤炭?jī)?chǔ)量占世界總儲(chǔ)量的近50%,遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵礦石儲(chǔ)量占全俄儲(chǔ)量的10%左右,石油儲(chǔ)量超過150億噸,俄羅斯每年通過鐵路向中國(guó)輸送1000萬噸左右的石油。我國(guó)與蒙古國(guó)也建立了良好的互惠合作關(guān)系,積極參與其礦石資源開發(fā)。日本經(jīng)過十余年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,仍未完全擺脫困境。當(dāng)前日本更加注重把國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整與中國(guó)華北結(jié)合,尋找新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)把開發(fā)西海岸的列為本國(guó)21世紀(jì)的戰(zhàn)略目標(biāo)。韓國(guó)提出重大經(jīng)濟(jì)舉措之一就是把中國(guó)作為它的第二內(nèi)需市場(chǎng),同時(shí)重點(diǎn)開發(fā)與中國(guó)鄰近的西海岸地區(qū)。中國(guó)、日本、韓國(guó)新的開發(fā)計(jì)劃同時(shí)集中于該環(huán)渤海地區(qū),而區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性,又使三國(guó)的相近城市在經(jīng)濟(jì)上存在著垂直分工和水平分工交叉的依存關(guān)系。因此,可以預(yù)見,中、日、韓之間在環(huán)渤海區(qū)域的經(jīng)濟(jì)合作將呈加速趨勢(shì)。

第三,渤海海峽跨海通道架起了我國(guó)通向東北亞地區(qū)的橋梁。發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)是區(qū)域合作的基礎(chǔ),交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、加強(qiáng)商品貿(mào)易交流的物質(zhì)手段,完善、配套的交通運(yùn)輸體系使得地區(qū)間的物流通暢,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。渤海海峽跨海通道如同一座跨越渤海的橋梁,打通了東北亞西部的貿(mào)易通道。它接通了與東北亞合作的“橋頭堡”和中心地區(qū),并進(jìn)一步向南貫通經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),聯(lián)通了我國(guó)的東北、華北和華東地區(qū),向西與第二歐亞大陸橋相接,與我國(guó)中西部地區(qū)形成了良性互動(dòng),搭建了一條我國(guó)中西部地區(qū)、華東地區(qū)等通向東北亞地區(qū)的橋梁,同時(shí)也打開了俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)資源南下的陸上通道,使第一歐亞大陸橋與第二亞歐大路橋?qū)崿F(xiàn)了對(duì)接和聯(lián)網(wǎng),擴(kuò)大了我國(guó)東北地區(qū)及俄羅斯重工、木材、化肥、糧食等物資與內(nèi)地的交流,擴(kuò)大華東地區(qū)輕工、食品、電子等物資與東北及俄羅斯的交流,加強(qiáng)了我國(guó)與韓國(guó)、日本的信息、科技、人才、商品交流,對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)貿(mào)繁榮發(fā)揮了巨大的作用。

二、結(jié)束語

渤海海峽跨海通道不僅僅具有重大的經(jīng)濟(jì)意義,更具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和重大的現(xiàn)實(shí)意義。它是構(gòu)建環(huán)渤海區(qū)域一體化交通體系的重要載體,對(duì)促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形成,將發(fā)揮重大作用;對(duì)完善全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)體系、對(duì)拓展環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地、進(jìn)一步加強(qiáng)東北、華北、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的合作,將發(fā)揮重要的功能。它聯(lián)通了第一亞歐大陸橋、第二亞歐大陸橋,貫通了我國(guó)珠三角地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)以及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),對(duì)推動(dòng)?xùn)|北亞地區(qū)商品貿(mào)易的交流以及東亞經(jīng)濟(jì)一體化都具有重大的作用。

參考文獻(xiàn):

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