道路交通安全整治精選(九篇)

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第1篇：道路交通安全整治范文

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照國務(wù)院、省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的指示和省、市、縣政府相關(guān)會議文件精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，以道路交通安全綜合整治年為契機(jī)，進(jìn)一步解決我鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實(shí)、執(zhí)法監(jiān)管、綜合治理、基礎(chǔ)保障、管理機(jī)制等方面存在的問題，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全工作水平，真正把道路交通安全設(shè)施薄弱點(diǎn)補(bǔ)上來，把超載超限問題治下來，把社會各界人士高度重視的安全工作抓起來，促進(jìn)全鎮(zhèn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通違法行為明顯減少、道路交通安全狀況明顯改善。

二、整治目標(biāo)

具體目標(biāo)有：轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重特大道路交通事故；轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛安全排查率達(dá)100%，機(jī)動車輛駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員交通安全教育率達(dá)100%；落實(shí)“三整頓三加強(qiáng)”措施（整頓駕駛?cè)藛T隊(duì)伍、路面行車秩序、危險(xiǎn)路段,加強(qiáng)責(zé)任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查）和開展道路交通“五進(jìn)”宣傳（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）；依法查處各類交通違法行為，依法治理轄區(qū)無牌無證駕車、非客運(yùn)車輛載客、客貨混裝、客車超員、報(bào)廢車輛上路行駛等；制訂道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急救援力量施救率達(dá)100%；成立整治道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)鎮(zhèn)村干部安全三包（包線、包車、包人）責(zé)任制。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保障此項(xiàng)工作順利實(shí)施、有效推進(jìn)，特成立道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員和職責(zé)如下：

四、工作步驟

道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動共分三個階段進(jìn)行：

（一）籌備組織階段（1月2日-3月3日）

一是設(shè)置相應(yīng)辦事機(jī)構(gòu)，落實(shí)辦公地點(diǎn)、人員，建立相關(guān)制度、臺賬，設(shè)置道路交通安全協(xié)管員，專題召開工作動員會，全面安排部署工作。二是組織“大排查”行動，建立完善相關(guān)臺賬。三是鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)級部門、鎮(zhèn)屬單位、各村（社區(qū)）簽訂安全責(zé)任書，相關(guān)鎮(zhèn)級部門、鎮(zhèn)屬單位、村（社區(qū)）根據(jù)排查情況與轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、業(yè)主、貨場等簽訂不得超載超限的安全責(zé)任書。四是相關(guān)鎮(zhèn)級部門、鎮(zhèn)屬單位、各村（社區(qū)）組織學(xué)習(xí)道路交通安全知識、細(xì)化措施、完善制度。

（二）綜合整治階段（4月1日-9月30日）

一是在一些重點(diǎn)地區(qū)的村（社區(qū)）設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，配備勸導(dǎo)員，常態(tài)化開展勸導(dǎo)工作。二是協(xié)助職能部門依法查處和取締貨車違規(guī)銷售和非法改裝作業(yè)。三是根據(jù)統(tǒng)一部署開展聯(lián)合執(zhí)法，全面查禁超載超限車輛。四是加快推進(jìn)安保工程的建設(shè)，按時間要求確保工程進(jìn)程。五是常態(tài)化開展道路交通安全巡查工作，每周由交管辦牽頭。聯(lián)合相關(guān)部門在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展一次交通安全巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)成責(zé)任單位、人員立即整改。

（三）鞏固提升階段（10月1日-12月31日）

根據(jù)前期工作開展情況，進(jìn)一步歸納、總結(jié)、提升、優(yōu)化，對行之有效措施要進(jìn)一步深化形成長效機(jī)制；對成效不明顯、不突出的措施要進(jìn)一步優(yōu)化提升；對未完成的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、臺賬等督促完成；對依然存在和面臨的困難和問題要進(jìn)一步研究解決。切實(shí)抓好提煉總結(jié)，將整個道路交通管理整治工作成效形成固化于章的制度成果，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全工作水平。

五、整治內(nèi)容

道路交通安全整治攻堅(jiān)年共有五項(xiàng)工作任務(wù)：

（一）安全隱患排查整治

1、工作任務(wù)：明確各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬單位、鎮(zhèn)級部門關(guān)于道路交通安全隱患的排查整治主體、責(zé)任、任務(wù)和區(qū)域。落實(shí)部門和人員摸排收集、梳理上報(bào)、研究解決轄區(qū)公路隱患，做到應(yīng)排盡排、科學(xué)論證、區(qū)分路級、分類登記、及時解決。治理措施和落實(shí)情況要追蹤落實(shí)到底，重點(diǎn)做好防冰雪、防大霧、防自然災(zāi)害的行車安全準(zhǔn)備工作，對事故多發(fā)路段、急彎、險(xiǎn)路的安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施情況進(jìn)行檢查，及時清除妨礙行車安全的路面障礙物，完善危險(xiǎn)路段、施工路段行車指引標(biāo)志和安全防護(hù)措施。

2、責(zé)任部門：牽頭責(zé)任部門為鎮(zhèn)交管辦。協(xié)作責(zé)任部門為派出所、城區(qū)交警中隊(duì)、安辦、農(nóng)機(jī)站、各村（社區(qū)）。

（二）查處交通違法行為

1、工作任務(wù)：以S309省道、敘藺路、藺郎路及各村主干道等為整治重點(diǎn)。強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理，對不具備車輛安全技術(shù)條件的車輛、未獲營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格的人員，一律不允許進(jìn)行道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。嚴(yán)查嚴(yán)處拖拉機(jī)、低速貨車、三輪車、摩托車違法載人和無牌無證、酒后駕駛等交通違法行為。

2、責(zé)任部門：牽頭責(zé)任部門為鎮(zhèn)交管辦。協(xié)作責(zé)任部門為鎮(zhèn)安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站、城區(qū)交警中隊(duì)。

（三）健全完善長效機(jī)制

1、工作任務(wù)：建立八項(xiàng)制度和相關(guān)臺賬：

一是建立村(社區(qū)）道路交通安全管理制度、管理臺賬，明確道路交通安全協(xié)管員、勸導(dǎo)員。原則上全體村（社區(qū)）干部均為轄區(qū)協(xié)管員，協(xié)管員、勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)卮濉皟晌鳖I(lǐng)導(dǎo)下常態(tài)化開展道路交通安全日常巡邏檢查；在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員，開展交通安全“五勸”。村“兩委”主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行日常管理帶(值)班，定期不定期在重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段進(jìn)行交通安全巡邏，及時糾正查處交通安全違法行為。臺帳內(nèi)容包括：機(jī)動車、駕駛員信息，協(xié)助處理交通事故登記，道路交通事故隱患點(diǎn)段排查整治統(tǒng)計(jì)，說服教育、安全工作記錄、責(zé)任書簽訂等。由各村（社區(qū)）負(fù)責(zé)完善資料、及時更新內(nèi)容。

二是建立常態(tài)化宣傳機(jī)制。各村須設(shè)置道路交通安全相關(guān)墻體標(biāo)語2條以上，要會同公安、農(nóng)機(jī)部門經(jīng)常對農(nóng)用車及拖拉機(jī)駕駛?cè)?、學(xué)生、沿路村民等重點(diǎn)群體面對面宣傳教育，群眾交通安全知曉率達(dá)到100%以上；教育部門要將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容；各安全管理主體責(zé)任單位每月開展一次道路交通安全教育培訓(xùn)。機(jī)動車駕駛?cè)吮仨氈鲃幼杂X參加所在單位(所在村社)組織的交通安全教育活動。同時，全鎮(zhèn)大力開展道路交通安全示范村、社區(qū)、學(xué)校、單位創(chuàng)建活動。

三是建立完善聯(lián)席會議制度。由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭、鎮(zhèn)交管辦負(fù)責(zé)，定期組織成員單位召開會議，解決突出問題。

四是建立完善舉報(bào)獎勵制度。對舉報(bào)相關(guān)道路交通隱患的單位或個人，一經(jīng)核實(shí)，給予一定經(jīng)費(fèi)獎勵。

五是建立預(yù)警通報(bào)機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)隱患立即設(shè)置警示標(biāo)志，告知相關(guān)部門解決。四是建立完善責(zé)任倒查制度。鎮(zhèn)目督室、交管辦、安辦等部門全鎮(zhèn)落實(shí)道路交通安全監(jiān)管責(zé)任情況進(jìn)行督查督辦，實(shí)行責(zé)任倒查。

六是設(shè)立鎮(zhèn)道路交通安全基金。由鎮(zhèn)財(cái)政安排100萬元資金，專項(xiàng)用于交通管理考核獎勵等。

2、責(zé)任部門：牽頭責(zé)任部門為鎮(zhèn)交管辦，協(xié)作責(zé)任部門為派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、城區(qū)交警中隊(duì)、聯(lián)村部門、各村（社區(qū)）。

（四）常規(guī)工作督查督導(dǎo)

1、工作任務(wù)：根據(jù)整治工作部署和推進(jìn)進(jìn)度，突出重點(diǎn)，適時組織專項(xiàng)督查行動，對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時上報(bào)、通報(bào)，推動整治行動整體縱深發(fā)展。

2、責(zé)任部門：牽頭責(zé)任部門為鎮(zhèn)交管辦，協(xié)作責(zé)任部門為鎮(zhèn)紀(jì)委、派出所、安辦。

（五）交通違法責(zé)任追究

1、工作任務(wù)：完善交通事故責(zé)任倒查機(jī)制，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。對事故中暴露出的車輛和駕駛?cè)斯芾韱栴}的，要認(rèn)真進(jìn)行分析，查找漏洞，提出改進(jìn)措施和意見。

2、責(zé)任部門：牽頭責(zé)任部門為派出所，協(xié)作責(zé)任部門為鎮(zhèn)目督室、鎮(zhèn)安辦。

六、工作要求

（一）高度重視、精心組織。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)級部門、鎮(zhèn)屬單位要深刻認(rèn)識各類交通安全事故的深刻教訓(xùn)，杜絕盲目樂觀、麻痹大意的思想，要采取有效措施、營造有利環(huán)境，切實(shí)增強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全事故防范能力。

第2篇：道路交通安全整治范文

根據(jù)省、縣〈關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動〉的通知》精神，為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通管理，有效預(yù)防和遏制道路交通事故，鄉(xiāng)政府決定在2014年開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

一、整治目標(biāo)

建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理”的道路交通安全管理工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)責(zé)任；嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸法律法規(guī)，落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治車輛超載超限等嚴(yán)重交通違法行為；加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)源頭管理，使機(jī)動車駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識明顯提高，各類道路交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制。

二、整治內(nèi)容

（一）大力推進(jìn)公路安保工程建設(shè)。

公路安保防護(hù)設(shè)施是降低道路交通事故死亡率的重要設(shè)施，我鄉(xiāng)把公路安保工程建設(shè)作為重大民生工程來抓。按照《四川省2013-2015年公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)實(shí)施方案》（川交發(fā)〔2013〕84號）認(rèn)真履行主體責(zé)任，落實(shí)財(cái)政配套資金，確保2014年底前全面完成轄區(qū)內(nèi)的公路安保建設(shè)任務(wù)。

同時，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路臨崖、臨水、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段隱患以及路側(cè)護(hù)欄已被損毀的危險(xiǎn)路段的排查。

（二）建立農(nóng)村道路交通安全管理制度。

根據(jù)農(nóng)村道路交通安全管理相關(guān)要求，我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)辦，負(fù)責(zé)日常工作。同時，聘請3至5名專職農(nóng)村道路交通安全管理員，提供辦公室、資金、裝備等必要的工作條件。同時，在行政村設(shè)立交通安全宣傳員、信息員、勸導(dǎo)點(diǎn)，負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車（小型面包車、低速載貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車）車主和駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育和提醒，勸導(dǎo)制止超員超速超載等行為。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理。

（三）進(jìn)一步加強(qiáng)全社會道路交通安全宣傳教育。

組織發(fā)動鄉(xiāng)、村干部對開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動進(jìn)行廣泛宣傳，提高全民特別是機(jī)動車駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識和法律意識，爭取全社會的共同參與和大力支持。

三、工作步驟

第一階段（2014年1月1日-3月31日）

全面啟動公路路側(cè)護(hù)欄、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦和勸導(dǎo)點(diǎn)、車輛及駕駛?cè)诵畔⑵脚_、道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及交通安全宣傳教育等工作。

第二階段（2014年4月1日-6月30日）

全面查禁超載超限車輛；加大交通安全宣傳教育力度，加快公路路側(cè)護(hù)欄建設(shè)，路側(cè)護(hù)欄設(shè)置完成全年目標(biāo)任務(wù)50%以上，完成車輛及駕駛?cè)藛T信息平臺、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦和勸導(dǎo)點(diǎn)建設(shè)。

第三階段（2014年7月1日-12月31日）

固化治超站點(diǎn)職責(zé)任務(wù)分工，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，全面完成道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)2014年建設(shè)任務(wù)及公路路側(cè)護(hù)欄、交通安全宣傳教育等任務(wù)。

四、工作要求

（一）高度重視，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會公共安全，安全生產(chǎn)工作直接體現(xiàn)黨委和政府的執(zhí)政形象、社會治理水平和管理能力。各村委會、社區(qū)居委會，鄉(xiāng)直各部門，駐鄉(xiāng)有關(guān)單位要充分認(rèn)識抓好道路交通安全工作的重要性和形勢的嚴(yán)峻性，把道路交通安全工作作為當(dāng)前全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一，痛下決心、綜合施策，深入治理道路交通安全工作中存中的突出問題，推進(jìn)道路交通安全形勢根本好轉(zhuǎn)。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。鄉(xiāng)人民政府是道路交通安全綜合整治工作的責(zé)任主體，相關(guān)部門是實(shí)施主體。鄉(xiāng)政府成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的下東鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并抽調(diào)專人組成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)日常整治工作。各村委會、社區(qū)居委會，鄉(xiāng)直各部門，駐鄉(xiāng)有關(guān)單位要重視此項(xiàng)工作，明確工作職責(zé)，細(xì)化工作措施，精心組織，認(rèn)真實(shí)施。

第3篇：道路交通安全整治范文

牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

三、工作重點(diǎn)

（一）排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

對運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇?。（?zé)任單位：運(yùn)管所）

（二）排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報(bào)請政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃?。每月深入客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃?，提升重點(diǎn)駕駛?cè)送ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

（四）嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。

（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動

10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場（廠）。

四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

（二）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

第4篇：道路交通安全整治范文

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標(biāo)，集中力量，采取有效措施，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊(duì)成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊(duì)長任組長，大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊(duì)長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強(qiáng)宣傳教育。深入開展交通安全“五進(jìn)”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進(jìn)行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運(yùn)輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴(yán)管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。

2、加強(qiáng)調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)研和梳理，提出進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報(bào)告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報(bào)。責(zé)任單位：秩序科。

3、加強(qiáng)源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險(xiǎn)情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負(fù)責(zé)。涉及其他部門的問題要及時報(bào)告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報(bào)秩序科，由秩序科匯總上報(bào)。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊(duì)。

4、加強(qiáng)路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機(jī)動車輛專項(xiàng)工作、“三無”車輛、非客運(yùn)車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運(yùn)車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實(shí)。

四、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。對于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，全隊(duì)民警要有一個清醒的認(rèn)識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅(jiān)決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

2、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。大隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊(duì)包區(qū)域、民警包路段的方式，落實(shí)管轄責(zé)任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊(duì)一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

3、切實(shí)加強(qiáng)民警自身的安全防護(hù)工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護(hù)工作，科室中隊(duì)責(zé)任人在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護(hù)裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實(shí)保保障民警自身安全。

第5篇：道路交通安全整治范文

接到通知，我部門馬上組織學(xué)習(xí)，并成立了以部門經(jīng)理王天印為組長的自查自糾小組。就部門日常辦公環(huán)境、出入交通等方面進(jìn)行認(rèn)真自查。堅(jiān)決做到：

（一）每天下班后保證飲水機(jī)、電腦斷電，門、窗上鎖。

（二）養(yǎng)成午休期間辦公室無人就鎖門的習(xí)慣。

（三）保持良好的辦公環(huán)境，做到物品擺放整齊、有序，形成辦公成員輪流值日制度。

（四）嚴(yán)格按照國家規(guī)定不酒后駕車、不違章行駛等。

二、項(xiàng)目管理方面

第6篇：道路交通安全整治范文

關(guān)鍵詞：市政道路整治安全交通

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、工程概況

近年來“33929”、“三口五路”、“一縱三橫”、“五縱六路”、“兩縱三橫”等道路綜合整治工程的相繼實(shí)施，杭州道路交通條件和城市面貌不斷改善，城市整體品位和綜合競爭力全面提升，群眾生產(chǎn)生活環(huán)境日益改善。大關(guān)路道路綜合整治為其中重要的一橫，道路整治完成后與教工路、沈半路形成貫通西部、北部地區(qū)的干路系統(tǒng)，減輕中心區(qū)交通壓力，對大關(guān)路綜合整治進(jìn)行設(shè)計(jì)。

大關(guān)路位于杭州主城北部，呈西南-東北走向。本次設(shè)計(jì)范圍南起莫干山路，北至紹興路，共跨越兩條河道，分別為京杭運(yùn)河、紅建河，均設(shè)橋梁通過，全長約2.34Km，規(guī)劃控制紅線寬度40米。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、建河拼寬設(shè)計(jì)。

二、道路施工

1、高黏度改性排水瀝青混凝土攤鋪施工：

（1）、排水式瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，要求攤鋪平整，不宜人工修整，攤鋪速度應(yīng)控制在約3m/min，攤鋪溫度宜控制在175－165℃。

（2）、碾壓前宜配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)。碾壓時，壓路機(jī)距離攤鋪機(jī)不宜過長。初碾、二次碾壓宜選用10-12t滾筒式壓路機(jī)，終碾宜選用6-10t多輪式壓路機(jī)或8-15t膠輪式壓路機(jī)。碾壓應(yīng)采用靜壓方式，其方法與一般瀝青混凝土面層相同；初碾速度宜控制在2km/hr,溫度應(yīng)控制在160℃-140℃, 復(fù)碾速度宜控制在3km/hr，終碾速度宜控制在2km/hr，溫度應(yīng)控制在90℃-70℃；并應(yīng)填寫測溫記錄。

（3）、排水式瀝青混合料的接縫處不允許重疊。縱向接縫宜鋪筑成梯形，便于鄰接的面層粘結(jié)牢固，確保接縫兩側(cè)密度相同。加熱時，應(yīng)避免將面層直接暴露在火焰下。

（4）、排水式瀝青面層縱、橫向接縫，以及與附屬構(gòu)筑物的銜接部分需充分壓實(shí)，粘結(jié)緊密。

（5）、在鋪筑面層時，需對透水管進(jìn)行保護(hù)，避免瀝青混合料堵塞透水管孔眼，確保透水性路面結(jié)構(gòu)中的雨水能順暢地排至透水管。兩側(cè)排水邊溝應(yīng)有足夠的排水坡度，確保排至邊溝的雨水能夠迅速排出。

（6）、瀝青混合料碾壓成型后，應(yīng)避免車輛進(jìn)入，直至終壓4個小時后或表面溫度低于50℃，且足夠堅(jiān)硬后方可開放交通。

2、玻纖土工格柵

（1）、玻纖土工格柵鋪筑時，應(yīng)先將一端用固定，然后用機(jī)械或人力拉緊，固定另一端。

（2）、鋪設(shè)玻纖土工格柵時，應(yīng)保持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長度為100mm，縱向搭接長度為200mm , 并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。

（3）50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，2英寸8cm長鋼釘固定。固定鐵皮縱向間距2m，橫向間距0.5m。

三、排水施工

大關(guān)路為現(xiàn)狀道路改造，現(xiàn)狀地下管線非常復(fù)雜。根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)場勘察，現(xiàn)狀道路除已建有雨、污水管道外，還建有電力溝,通信、給水、煤氣管道；本路段東南有架空電力線；兩側(cè)有架空通信線，其中東南側(cè)與電力線同桿；道路兩側(cè)上方有電力架空線。施工情況主要表現(xiàn)在：

1.排水管施工從下游向上游施工，先深后淺。

2.道路路段最低點(diǎn)處設(shè)置雨水口。為方便清通管理雨水口均落底；在道路最低點(diǎn)處，機(jī)動車道上設(shè)四篦雨水口，在非機(jī)動車道上設(shè)雙篦雨水口。

3.雨污水檢查井均做流槽，雨水落底井，落底0.5米。

4.道路路段最低點(diǎn)處設(shè)置雨水口，道路交叉口處最低點(diǎn)的雨水口布置，根據(jù)道路交叉口豎向設(shè)計(jì)圖進(jìn)行調(diào)整。

5.管線采用開槽埋設(shè)，施工時注意施工現(xiàn)場及溝槽的排水降水工作。

6.現(xiàn)狀雨污水檢查井位于現(xiàn)道路中央隔離帶或機(jī)非隔離帶處如不能進(jìn)行井筒改造時，在檢查井井蓋處對道路側(cè)石進(jìn)行改造。

7.基坑施工前，須事先對沿線兩側(cè)已建的建筑物基礎(chǔ)及管線作以詳細(xì)調(diào)查，然后根據(jù)基坑深度及地質(zhì)情況采取必要的加固保護(hù)措施。接入現(xiàn)狀管道，需在施工之前復(fù)測已建管道位置、管徑及標(biāo)高，若有出入，報(bào)設(shè)計(jì)院以便施工前調(diào)整；伸長或拼寬的雨污水管道標(biāo)高、管徑應(yīng)按實(shí)測為準(zhǔn)。

四、橋梁施工措施

本橋梁位于杭州市大關(guān)路1+784.886處，原橋位處為一座14m跨簡支橋，根據(jù)道路改造平面要求，本橋在南北兩側(cè)需拼寬4m，為了避免在水中作業(yè)，橋梁跨徑布置為25米，同時對老橋的橋面系進(jìn)行改造。

1.對于欄桿底座等預(yù)埋連接的鋼筋，在現(xiàn)澆板時應(yīng)注意相應(yīng)的位置，并要求預(yù)先埋入板內(nèi)。

2.在橋梁施工時按所采用的伸縮縫型號之設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)留好安裝槽并布置好預(yù)埋錨筋；安裝伸縮縫裝置前將預(yù)留槽清理干凈并校正預(yù)埋錨筋。

3.必須保證鉸縫的結(jié)構(gòu)尺寸，鉸縫砼須搗實(shí)，鉸縫連接鋼筋扳平焊牢，澆筑鉸縫橋面鋪裝砼之前，須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后澆筑C40細(xì)石子砼，震搗密實(shí)，然后澆筑橋面鋪裝，并切實(shí)注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實(shí)養(yǎng)護(hù)工作。

4.在欲安裝支座時支座墊石頂面除去浮砂，表面平整清潔無油污。

五、揚(yáng)塵控制具體措施

根據(jù)本工程特點(diǎn)及施工部署，本工程主要產(chǎn)生揚(yáng)塵的工序?yàn)榈缆讽牌瞥?、人行道板拆除、溝槽開挖、現(xiàn)場臨時堆放的施工用土、沙石材料、橋梁攪拌樁施工泥漿產(chǎn)生揚(yáng)塵等，針對以上產(chǎn)生揚(yáng)塵的來源，將采取主體控制措施及被動控制措施進(jìn)行防護(hù)。每日對路面進(jìn)行清掃、灑水控制揚(yáng)塵。

5.1主動措施

主動措施在技術(shù)上主要為各分部分項(xiàng)工程采用流水線施工，各道工序無縫連接。每到工序及時報(bào)監(jiān)理組織驗(yàn)收，施工質(zhì)量確保一次到位，力爭將施工揚(yáng)塵控制到最小狀態(tài)。

道路施工

施工前澆水濕潤混凝土路面和路基，再使用鎬頭機(jī)破混凝土，并及時清運(yùn)出場，破碎時經(jīng)常灑水、保濕，確保破碎后的混凝土始終處于濕潤狀態(tài)；進(jìn)場通道安排專人清掃，定時適量灑水濕潤，不得使施工現(xiàn)場有泥漿產(chǎn)生，如有必要在現(xiàn)場安裝鋼制洗車溜槽，始終確保進(jìn)出車輛不帶泥上路。側(cè)平石、道板鋪裝、切割石材過程中帶水切割施工，并及時打掃清理作業(yè)區(qū)域，防止揚(yáng)塵。

排水施工

溝槽開挖前根據(jù)開挖深度以及管道埋設(shè)深度計(jì)算回填土方量，多余土方全部使用密閉車輛隨挖隨外運(yùn)，回填土方在現(xiàn)場堆放時使用土工布或塑料彩條布全封閉覆蓋；所有水泥全部使用桶裝水泥，固定地點(diǎn)安放，水泥出放口用塑料彩條布包裹，水泥桶周圍經(jīng)常清掃、灑水確?，F(xiàn)場整潔、無灰塵沉積，開挖溝槽回填土方完成后，在基層未施工前全部使用瀝青臨時恢復(fù)，確保道路表面平整。

橋梁施工

場地硬化、凈車出場，現(xiàn)場材料堆放整齊，灌注樁施工現(xiàn)場安放泥漿灌，所有泥漿使用車輛外運(yùn)到指定地點(diǎn)棄放處理；蓋梁施工主要控制挖土和模板施工，模板施工主要的揚(yáng)塵控制采用鋼木結(jié)合，大面積采用鋼模板，部分轉(zhuǎn)角處使用木模填補(bǔ)。橋梁道板鋪裝及欄桿安裝切割時全部帶水切割。

生活區(qū)揚(yáng)塵控制

生活區(qū)揚(yáng)塵主要產(chǎn)生在廚房灶具產(chǎn)生煙塵、生活垃圾堆放等。廚房燒飯使用煤氣灶及電蒸箱，所有生活垃圾固定地點(diǎn)堆放，全部袋裝外運(yùn)，安排專人負(fù)責(zé)清理。

5.2被動措施

1.施工場地周邊設(shè)置穩(wěn)固整齊的圍擋，圍擋高度不低于2.1米，圍擋間有插銷連接，底端設(shè)置防溢座。

2.施工期間如若使用自拌混凝土或者進(jìn)行密閉攪拌并配備防塵除塵裝置，散裝水泥罐并有專門防塵、抑塵措施，進(jìn)場后要進(jìn)行密閉覆蓋。施工完成，工完場清，所有垃圾全部裝袋外運(yùn)。

3.施工現(xiàn)場要制定灑水降塵制度，組建一支專人負(fù)責(zé)的文明、安全施工班組，并配備專用機(jī)動灑水車1輛，人力灑水車4輛指定專人、根據(jù)天氣情況及時灑水并指定專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等揚(yáng)塵源密閉、覆蓋、灑水作業(yè)和車輛清洗工作。

4.施工現(xiàn)場設(shè)立垃圾場，對施工垃圾要及時打包，集中堆碼并及時清運(yùn)出場；生活垃圾集中放入垃圾桶內(nèi)，統(tǒng)一管理，及時清運(yùn)，在清運(yùn)過程中不得遺撒。

5.渣土運(yùn)輸車輛全密閉化管理，裝載的渣土高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗用苫布遮蓋或者采用密閉車斗，禁止出現(xiàn)“拋、灑、滴、漏”現(xiàn)象。

六、交通管理措施

本工程處于市區(qū)繁華地段，沿街商鋪、居住區(qū)較多，安全文明施工及交通管理難度較大。為現(xiàn)狀道路整治工程，施工過程中，不能封閉交通?，F(xiàn)狀道路過往車輛及行人較多，施工難度大，只能先施工北半幅。待北半幅施工完畢后，再施工南半幅。以保證車輛及行人通行。施工前對施工區(qū)域直線段進(jìn)行固定圍護(hù)，固定圍護(hù)采用彩鋼板，基礎(chǔ)為磚砌基礎(chǔ)。交叉口處采用活動圍護(hù)。圍護(hù)頂設(shè)警示燈帶及警示紅燈。按照人車分離,各行其道,單向組織交通,配足保障道路交通安全所必須的道路交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、交通監(jiān)控設(shè)備、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、路口渠化等設(shè)施,確保交通安全。行車系統(tǒng)的交通信號燈、交通監(jiān)控設(shè)備、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)由公安交通管理部門控制,承擔(dān)道路交通秩序管理、交通執(zhí)法的任務(wù)，保證工程路段的交通暢順。

第7篇：道路交通安全整治范文

同志們：

今天這次會議是縣政府決定召開的一次重要會議，主要是動員全縣各級各有關(guān)部門迅速行動起來，全力以赴開展全縣道路交通安全集中整治行動，確保全縣道路交通安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。剛才，3個部門作了表態(tài)發(fā)言，講的都很好，決心很大，我完全贊同。下面，根據(jù)縣政府研究的意見，我講三個方面的問題。

一、提高認(rèn)識，增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

近年來，縣委、縣政府牢牢把握發(fā)展第一要務(wù)，依托魯南經(jīng)濟(jì)帶和東隴海產(chǎn)業(yè)帶，大力實(shí)施工業(yè)化帶動、城市化推進(jìn)、外向型擴(kuò)張、服務(wù)業(yè)突破、新農(nóng)村提升戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)和鞏固縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，每年都推進(jìn)和實(shí)施一批城建交通重點(diǎn)工程，落地一批新項(xiàng)目，全縣經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展，全縣財(cái)政收入總量在全市保持在前三位，財(cái)政收入的穩(wěn)步增長保障了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效投入。去年以來，啟動了一批道路交通重點(diǎn)工程。建設(shè)了沂河路、白馬河堤頂路、古城路、富民路，改造提升了郯東路、北大出口景觀帶，有效緩解了城市交通壓力，帶動了沿路開發(fā)建設(shè)。農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，開工建設(shè)湯郯路、郯勝路，改造黃李路、馬澇線、港重路、東郯線、重坊至省界等5條縣鄉(xiāng)公路。交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全，施劃道路標(biāo)線30公里，在城區(qū)、國道、省道、新建設(shè)開通的道路增設(shè)各類指路、指示、禁行標(biāo)志60余套，在城區(qū)新增設(shè)燈控路口二個，固定測速二處，205國道郯城南段新增固定測速一處，主要路口控制率達(dá)100%。今年，縣委、縣政府還將著力推進(jìn)興郯路、郯勝路、沭河濱河路建設(shè)，構(gòu)建新的城區(qū)西外環(huán)、北外環(huán)、東外環(huán)，完善環(huán)城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉開新一輪城市發(fā)展框架。

可以說我縣的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績，在方便群眾出行和外商來郯投資興業(yè)，促進(jìn)全縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是，我縣道路交通安全生產(chǎn)面臨的形勢依然嚴(yán)峻。從全國來看，我國正處于道路交通事故的高發(fā)期，道路交通事故總量比較大、萬車死亡率比較高，我國道路交通事故總量居世界第一。

近年來，我們連續(xù)開展了道路交通安全綜合整治。全縣各級以“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動為載體，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施，確保了全縣道路交通安全形勢的總體平穩(wěn)?？梢哉f，在全縣經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、道路通車?yán)锍檀蠓仍黾?，人流、物流高速增長的情況下，取得這些成績非常不容易。同時，我們也清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作中還存在一些不容忽視的問題：一是道路交通安全意識差。部分群眾，特別是農(nóng)村群眾交通安全意識差，出行不遵守交通安全法規(guī)；部分駕駛員的交通安全意識淡薄，酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為仍然存在。部分企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全，主體責(zé)任不落實(shí)，系統(tǒng)管理缺失，教育培訓(xùn)滯后，職工交通安全意識差。更為嚴(yán)重的是，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)條件逐步好轉(zhuǎn)，摩托車成為人們代步工具，農(nóng)村婦女、兒童無證駕駛現(xiàn)象越來越多，造成極大道路交通安全隱患。二是道路交通安全隱患多。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，道路通車?yán)锍膛c交通安全設(shè)施滯后的矛盾突出，新形成的道路交通安全隱患多。企業(yè)、單位只注重經(jīng)濟(jì)利益，不重視對交通安全隱患的治理，超員、超載、超速等交通違法行為多發(fā)；對掛靠客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸車輛監(jiān)管不力，交通安全主體責(zé)任不落實(shí)；不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法拼裝、改裝和無牌無證的摩托車、農(nóng)用車、送子車的車輛上路行駛現(xiàn)象增多，存在重大交通事故隱患。三是交通安全管理水平低。除縣城建設(shè)了交通智能監(jiān)控系統(tǒng)外，縣域其他道路交通智能化管理水平還很低，交通安全監(jiān)控設(shè)備建設(shè)還不到位，加之警力不足，造成了大量路段失控漏管，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重。四是道路交通安全設(shè)施不全。

做好道路交通安全集中整治工作，對于維護(hù)經(jīng)濟(jì)市場秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定具有重要意義。

（一）扎實(shí)抓好道路交通安全整治工作，是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。推進(jìn)道路交通安全社會化管理是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。道路交通安全的總體要求，是要做到人、車、路的和諧統(tǒng)一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全的暢通。解決好人、車、路之間的矛盾和問題，就能為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。為此，全縣各級各有關(guān)部門要結(jié)合正在開展的科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動，很好的思考在道路交通秩序整治上，如何進(jìn)一步處理好人、車、路三要素的關(guān)系，強(qiáng)力推進(jìn)道路交通安全社會化管理。

（二）扎實(shí)抓好道路交通安全整治工作，是促進(jìn)我縣道路客運(yùn)市場健康發(fā)展的需要。近幾年來，我縣積極培育和發(fā)展道路運(yùn)輸市場，極大地促進(jìn)了道路客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，全縣現(xiàn)有各類客運(yùn)車輛235臺，從業(yè)人員達(dá)542余人。去年我縣客運(yùn)車輛客運(yùn)量已達(dá)283.1萬余人次。但在客運(yùn)市場發(fā)展過程中存在很多方面的問題，大量的農(nóng)用車、微型貨車、三輪車在縣鄉(xiāng)道路從事非法載客，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市的“黑車”非法從事道路客運(yùn)，嚴(yán)重影響了道路交通安全，擾亂道路客運(yùn)市場秩序；班線客車站外攬客、中途超速搶客、飆車現(xiàn)象時有發(fā)生；城區(qū)電動三輪車不按規(guī)定路線載客，亂停亂放、逆向行駛，造成極大地交通安全隱患，因客車、出租車、三輪車爭搶客源而引發(fā)的矛盾糾紛相當(dāng)突出。這些問題和矛盾嚴(yán)重影響了全縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，道路交通秩序必須下大力氣全面整治，促進(jìn)全縣客運(yùn)市場步入良好的發(fā)展軌道。

（三）扎實(shí)抓好道路交通安全整治工作，是新形勢下經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。當(dāng)前，人、車、路的矛盾日益突出。首先，從路來講，我縣目前公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到2200余公里，并且隨著公路等級的逐年提高和農(nóng)村新硬化道路的迅速增加，平均車速在不斷加快。其次，從人和車來講，農(nóng)民購買三輪車、摩托車的經(jīng)濟(jì)能力不斷提升，但入戶率、辦證率低下，一些交通事故黑點(diǎn)沒有得到有效治理，交通安全設(shè)施缺失大，給重特大交通事故的防控帶來了沉重的壓力，抓好道路交通安全整治，對于提升郯城形象，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。

（四）扎實(shí)抓好道路交通安全整治，是確保社會和諧發(fā)展的需要。道路交通安全存在的一些突出問題，已成為構(gòu)建和諧社會中的不和諧因素，非客運(yùn)車輛非法載客，既不投入人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，也沒有家庭可動產(chǎn)資本，一旦發(fā)生交通安全事故，車毀人亡，沒有能力賠付，有的受害者就到處上訪，造成社會不穩(wěn)定和不和諧因素。各級各部門要充分結(jié)合“平安郯城建設(shè)”、“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”、“平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建”、“科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育”等四項(xiàng)活動，全力推進(jìn)道路交通安全集中整治，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展。

二、突出重點(diǎn)，全力推動專項(xiàng)整治工作深入開展

抓好道路交通安全是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建“平安郯城”的重要內(nèi)容。道路交通安全工作不僅是一個安全問題，也是一個政治問題，是關(guān)注民生、保障民生、改善民生的重要體現(xiàn)。今年10月份全國第十一屆運(yùn)動會將在我省舉辦，我市設(shè)分會場，同時，也是建國六十周年慶典即將來臨的政治敏感期，抓好道路交通安全工作更是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)。為開展好這次活動，縣政府成立了集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《全縣道路交通安全集中整治工作實(shí)施意見》，各有關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際，明確目標(biāo)，找準(zhǔn)重點(diǎn)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地做好這次道路交通安全集中整治工作。

(一)抓宣傳，營造全社會重安全的氛圍。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者的法制、安全和道德意識，是做好道路交通安全工作的治本之策。要本著“誰的人誰負(fù)責(zé)、誰的人誰宣傳、誰的人誰教育”的原則，切實(shí)落實(shí)教育管理責(zé)任，確保交通安全宣傳落到實(shí)處。宣傳部門要充分發(fā)揮電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳媒體的優(yōu)勢和作用，采取多種形式廣泛開展宣傳教育工作，集中報(bào)道整治工作情況，曝光交通違法行為。各單位要大力加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位干部職工的交通安全宣傳教育，促使其自覺學(xué)習(xí)宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵章守法、文明出行的良好習(xí)慣。各有關(guān)部門要組織開展道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作，加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸企業(yè)、中小學(xué)校、幼兒園、公路沿線村莊等重點(diǎn)單位和區(qū)域的交通安全宣傳，重點(diǎn)抓好對車輛所有人、駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生、公路沿線村民等特殊群體的交通安全教育，營造有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢和社會氛圍。近期，縣里初步打算搞一個全縣車駕人員教育培訓(xùn)基地，縣交警大隊(duì)要好好研究，選好場地，適時推進(jìn)開展。該項(xiàng)工作啟動后，各級各部門要組織好本單位的駕駛?cè)藛T定期培訓(xùn)，全面提高我縣車駕人員的道路交通安全素質(zhì)，為“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)抓整治，維護(hù)道路交通安全秩序。目前，我縣道路交通安全工作還比較薄弱，要實(shí)現(xiàn)控制交通事故事故總量、減少人員傷亡的目標(biāo)，必須以這次集中整治為契機(jī)，加大執(zhí)法力度，全力維護(hù)道路交通安全。工作中，重點(diǎn)要做好以下幾方面工作：一是進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理?？h交通部門要對全縣的營運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格及掛靠車輛進(jìn)行一次全面的排查整改；交警部門要嚴(yán)把車輛檢測關(guān)和駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，要實(shí)行倒查責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)各類車輛管理的各項(xiàng)措施，確保做到“病車不上路，駕駛?cè)松下凡贿`法”。二是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的管理。由于我縣是農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)用車、拖拉機(jī)等違法載人現(xiàn)象比較嚴(yán)重。要按照實(shí)施意見確定的7類整治重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法，聯(lián)合整治。要突出短途客車、低速載貨車、送子車、農(nóng)用車、摩托車等車輛的檢查力度，依法嚴(yán)格查處超員超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、無牌駕駛、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，確保不發(fā)生道路交通事故。三是嚴(yán)點(diǎn)交通違法行為。要針對205、310、232等3條國、省干道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊重點(diǎn)路段交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)安排，加強(qiáng)夜間巡查，按照“點(diǎn)上測、線上巡、卡上查”的工作要求，進(jìn)行統(tǒng)一布局、分層設(shè)防，突出重點(diǎn)、區(qū)域聯(lián)動，加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。同時要加大對途經(jīng)轄區(qū)各類車輛的交通違法行為查處力度。

(三)抓排查，全力消除道路交通安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織交警中隊(duì)、派出所、交管所等單位深入各村街、逐人、逐車進(jìn)行排查，摸清無牌無證、假牌假證、挪用號牌、報(bào)廢拼裝、非法營運(yùn)等機(jī)動車輛的底數(shù)，6月底前報(bào)縣交警大隊(duì)。交警、交通、公路等部門要對道路事故隱患進(jìn)行一次全面排查，對確定的事故多發(fā)點(diǎn)段，制訂切實(shí)可行的整改措施，督促有關(guān)部門盡快整改。對于能夠整改未整改、不能按時完成的，要進(jìn)行通報(bào)。公路、交通、城建等部門要定期對主要道路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)路面破損、凹陷、標(biāo)志標(biāo)線損毀、缺失、井蓋丟失等安全隱患的，要立即整改，確保交通安全隱患得到有效治理，切實(shí)完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。

三、落實(shí)責(zé)任,確保道路交通安全集中整治活動取得實(shí)效

一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程，需要各部門的共同努力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)單位要進(jìn)一步樹立“大交管”意識，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要把道路交通安全集中整治作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作，特別是意見中確定的相關(guān)牽頭部門，要成立專門的領(lǐng)導(dǎo)組織和辦事機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的工作方案，認(rèn)真抓好相關(guān)措施的落實(shí)，要深入研究，切實(shí)解決道路交通安全深層次問題，使道路交通安全工作步入科學(xué)化、規(guī)范化、制度化軌道。

二是要明確責(zé)任分工。交警部門要充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，重點(diǎn)搞好國、省道及城區(qū)的道路交通安全整治，要把國道、省道和重要縣鄉(xiāng)道路作為預(yù)防道路交通事故的“主戰(zhàn)場”，全面加強(qiáng)路面執(zhí)法，做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲，要在客運(yùn)主要線路設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站，加強(qiáng)對客車、校車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的檢查，消除隱患。交通部門要牽頭搞好客運(yùn)出租車輛監(jiān)督管理，特別是要加強(qiáng)對城區(qū)三輪車載客的監(jiān)督管理，打擊非法營運(yùn)，規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)濟(jì)秩序；教育部門要牽頭搞好接送中小學(xué)和幼兒園學(xué)生車輛管理工作，要將道路交通安全教育納入法制教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，督促中小學(xué)校完善日常安全管理制度，將安全工作落實(shí)情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。要對校內(nèi)送子車進(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁拼裝車、報(bào)廢車、未年檢車、三輪車等不符合條件的車輛接送學(xué)生，聯(lián)合交警等部門對非校內(nèi)車違規(guī)接送學(xué)生的行為嚴(yán)格查處，確保學(xué)生安全；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要牽頭搞好道路集貿(mào)市場的治理工作。前段時間縣委、縣政府專門組織開展了205國道沿線村鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治，效果較好。這次道路交通安全整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場是個重點(diǎn)，特別是在205國道、省道、縣鄉(xiāng)主干道逢集的村鎮(zhèn)，如高峰頭曹村集市、港上集市等，諸如這些集市，給道路交通安全帶來了極大的隱患，需要徹底整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合各自實(shí)際，有計(jì)劃地建設(shè)一批集貿(mào)市場和停車場，方便群眾生活。目前能搬遷的要立即著手搬遷，暫時不能搬遷的，要認(rèn)真規(guī)劃場地，9月底前全部搬遷完畢；質(zhì)監(jiān)、工商部門要牽頭搞好電動車輛生產(chǎn)、銷售的清查工作；旅游局要牽頭搞好旅游景點(diǎn)交通秩序集中整治工作；農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，嚴(yán)把駕駛員考試考核、拖拉機(jī)牌證發(fā)放和機(jī)械檢驗(yàn)關(guān)。安監(jiān)部門要做好重、特大道路交通事故調(diào)查處理的組織協(xié)調(diào)工作，依法對有關(guān)人員實(shí)行責(zé)任追究，督促有關(guān)部門、企業(yè)健全交通安全管理制度，監(jiān)督交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)；建設(shè)部門要加強(qiáng)對城市道路及依附于城市道路的附屬設(shè)施的管理，加大對城鄉(xiāng)結(jié)合部城市道路和市政配套設(shè)施的投入；公路部門要加大對國省道打場曬糧，污損路面的車輛和人員的整治，同時對國、省道沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出租車等車輛在國、省道亂停、亂放行為的檢查執(zhí)法力度，確保路況良好。城管、國地、稅等相關(guān)單位要密切配合，扎實(shí)推進(jìn)集中整治工作開展。這次集中整治涉及的范圍比較大，縣里決定采取聯(lián)合執(zhí)法行動，由交警、交通等7個牽頭部門具體負(fù)責(zé)實(shí)施，相關(guān)執(zhí)法人員和車輛根據(jù)整治工作需要進(jìn)行抽調(diào)，相關(guān)的單位要密切配合，不能敷衍應(yīng)付，要積極出人出車，確保整治工作有序、有效開展。

三是要嚴(yán)格執(zhí)法。超速駕駛、客車超員、貨車和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重交通違法行為，是導(dǎo)致交通事故特別是群死群傷特大惡性事故的直接原因，而糾正和查處不力，是造成交通違法行為屢禁不止的重要因素。對嚴(yán)重交通違法行為，要發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)決依法從重處罰。該吊銷駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷。該拘留的，要堅(jiān)決依法拘留。要通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序，維護(hù)法律的權(quán)威。要建立實(shí)施客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為舉報(bào)獎勵制度，加大非現(xiàn)場違章的執(zhí)法處罰力度，以嚴(yán)格執(zhí)法來營造遵章守法的氛圍。

第8篇：道路交通安全整治范文

一、指導(dǎo)思想

以開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動為抓手，清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，堅(jiān)持“以人為本，安全發(fā)展”的工作思路，進(jìn)一步鞏固“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通部門主抓，安監(jiān)部門綜合協(xié)調(diào)，有關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治”的工作格局，健全事故預(yù)防綜合機(jī)制，進(jìn)一步認(rèn)真開展有針對性的道路交通安全專項(xiàng)整治行動，全面、系統(tǒng)、深入開展道路交通安全隱患排查，最大限度減少道路交通事故總量、努力遏制較大生產(chǎn)安全事故、堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

二、工作目標(biāo)

現(xiàn)根據(jù)《全省第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故暨省政府安委會全體成員會議紀(jì)要》（〔〕89號）要求，今年下半年全縣道路交通安全綜合整治要突出六個重點(diǎn)：一要突出道路交通重點(diǎn)區(qū)域的整治。二要突出加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐，全面落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任。三要突出重點(diǎn)車輛（工程運(yùn)輸車輛＜土方車＞校車、私家車、摩托車）的整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控。四要突出隱患路段排查整治，確保在年底前全部完成已確定的事故隱患路段的排查整治工作。五要突出駕校的清理整治，力爭在2015年底前打造出7家管理規(guī)范、制度嚴(yán)密、教學(xué)認(rèn)真、師資隊(duì)伍雄厚、培訓(xùn)質(zhì)量良好的精品駕校。六要嚴(yán)把高速公路路口關(guān)。通過綜合整治，充分發(fā)揮各部門的作用，形成合力，分兵把關(guān)，切實(shí)采取有效措施，確保道路交通事故起數(shù)和傷亡人數(shù)并比去年明顯降低，道路交通事故死亡人數(shù)占全市道路交通事故死亡人數(shù)比重有所下降，嚴(yán)防一次死亡3人以上（含3人）交通事故，杜絕一次死亡10人以上的群死群傷惡通事故，確保全縣道路交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、工作步驟

（一）動員部署階段（即日起到10月31日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各有關(guān)單位要結(jié)合本轄區(qū)本單位實(shí)際及工作職責(zé)，深入研判當(dāng)前道路交通安全形勢，剖析當(dāng)前影響預(yù)防道路交通事故工作的突出問題，主動查找管理中存在的不足和問題，認(rèn)真研究解決辦法和對策措施，明確整治目標(biāo)，細(xì)化實(shí)施方案，落實(shí)措施要求，確保整治工作落實(shí)。

（二）組織實(shí)施(11月1日至12月25日）：深入開展道路交通安全隱患排查整治，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、行業(yè)（領(lǐng)域）監(jiān)管，深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動分類函告、限時申報(bào)階段和自查整改、自評申報(bào)階段工作，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、嚴(yán)格路面交通秩序管理、加強(qiáng)交通安全宣傳，進(jìn)一步健全交通安全管理綜合機(jī)制，確保綜合整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

（三）考核驗(yàn)收（12月26日至12月31日）：市安委會組織市直有關(guān)單位對我縣開展綜合整治情況進(jìn)行考核驗(yàn)收，全面總結(jié)，分析存在問題，明確改進(jìn)措施，形成長效管理機(jī)制。

四、工作分工

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其有關(guān)部門要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)一步加大對道路交通安全違法行為的打擊力度。要加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急救援裝備、事故隱患治理的資金投入，有關(guān)部門要定期對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督檢查、專項(xiàng)整治及隱患排查治理，采取有效措施整改道路交通重大事故隱患，必要時實(shí)行政府掛牌督辦；有效落實(shí)道路交通安全聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全委員會在道路交通事故預(yù)防工作中的作用，并對各級道路交通事故預(yù)防辦給予必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。

安監(jiān)部門要指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門依法履行道路交通安全生產(chǎn)工作職責(zé)，督促相關(guān)部門開展道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，協(xié)調(diào)解決道路交通安全生產(chǎn)中的重大問題。要積極配合相關(guān)部門做好道路交通安全整治工作，按照“四不放過”原則組織開展道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作。

公安交警部門要針對省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點(diǎn)，強(qiáng)化道路交通安全路面管控，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，維護(hù)道路交通安全和交通秩序。積極聯(lián)合司法、教育、新聞主管等部門開展道路交通安全方面法律、法規(guī)的宣傳教育工作，充分利用車管、駕管、交通違法處理、交通事故處理等窗口開展陣地宣傳教育工作，強(qiáng)化交通參與者道路交通安全意識和自覺守法意識，消除交通事故隱患。嚴(yán)把車輛報(bào)牌關(guān)、機(jī)動車駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，加強(qiáng)車、駕管業(yè)務(wù)工作的管理，監(jiān)督機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)依法履行職責(zé)。組織事故多發(fā)路段的隱患排查，提出整改建議上報(bào)政府并配合開展隱患整治工作。會同有關(guān)部門建立健全營運(yùn)車輛違法違規(guī)信息通報(bào)制度，定期向有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)生道路交通事故、道路交通嚴(yán)重違法的運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)車輛名單。

交通運(yùn)輸、公路部門要加大對有關(guān)道路交通客、貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作力度，嚴(yán)格審查運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格；加大對公路工程的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理力度，督促公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主和建設(shè)單位將安全設(shè)施費(fèi)用納入公路建設(shè)項(xiàng)目概算，落實(shí)公路建設(shè)工程安全設(shè)施“三同時”工作；按照職責(zé)開展道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治及隱患排查治理工作，負(fù)責(zé)組織道路交通事故多發(fā)路段和公路危險(xiǎn)路段的隱患整治工作，逐步完善農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施；組織有關(guān)部門查處貨運(yùn)車輛超限、超載，配合有關(guān)部門開展打擊無牌、無證、報(bào)廢等車輛從事非法營運(yùn)的違法行為；加強(qiáng)汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理工作，督促汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按規(guī)定實(shí)施培訓(xùn)，負(fù)責(zé)汽車營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)工作，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。

住建部門要加強(qiáng)工程運(yùn)輸車輛（土方車）管理，確保施工運(yùn)輸生產(chǎn)安全。要督促城區(qū)道路交通建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主將安全設(shè)施費(fèi)用納入城區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目概算，按照“三同時”要求有效落實(shí)城區(qū)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作，完善安全防護(hù)設(shè)施，組織職責(zé)范圍內(nèi)城區(qū)道路交通事故多發(fā)路段的隱患整治。

住建部門要加強(qiáng)公共交通運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)督管理工作，督促公共交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)公交汽車安全設(shè)施配備。督促公共交通企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；鼓勵、引導(dǎo)公共交通運(yùn)輸車輛安裝使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

教育部門要監(jiān)督指導(dǎo)各類學(xué)校落實(shí)校區(qū)道路、校車交通安全管理責(zé)任，制定和落實(shí)相關(guān)安全防范措施；指導(dǎo)督促各類學(xué)校校區(qū)內(nèi)的道路交通隱患排查和治理工作；將道路交通安全教育納入義務(wù)教育的重要內(nèi)容，組織師生員工開展道路交通安全教育和宣傳活動，提高師生安全出行意識和能力；建立健全校車檔案信息管理，配合公安等部門加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛監(jiān)督管理，打擊各類校車和接送學(xué)生車輛非法、違法行為。

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行計(jì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)資格許可，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定校準(zhǔn)，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對治理車輛超限超載工作所需的檢測設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定。

財(cái)政部門要保障道路交通安全生產(chǎn)監(jiān)管必需的工作經(jīng)費(fèi)。

司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)納入公民普法的重要內(nèi)容，會同有關(guān)部門宣傳普及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)知識。

新聞主管部門要將道路交通安全宣傳納入社會公益性宣傳范疇，督促指導(dǎo)有關(guān)新聞單位配合政府及有關(guān)部門開展道路交通安全宣傳教育活動。

為確保道路交通安全整治取得實(shí)效，縣安委會將組織有關(guān)部門適時對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府各有關(guān)部門開展道路交通安全整治工作情況進(jìn)行督促檢查，并將督查情況納入年終考核，作為年終評優(yōu)評先的依據(jù)。整治工作結(jié)束后將對整治期間表現(xiàn)突出的單位和個人給予表彰；對工作不力，成效不大的，要予以通報(bào)批評。

五、工作措施

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)全縣道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作組，由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣安監(jiān)局、公安局、交運(yùn)局、住建局、教育局、財(cái)政局、司法局、廣電局、旅游局、衛(wèi)生局、行政執(zhí)法局、公安局交警大隊(duì)、公路分局、農(nóng)機(jī)站、預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等單位為成員，專項(xiàng)工作組下設(shè)辦公室，掛靠在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)全縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作日常事務(wù)。綜合整治工作由縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作組負(fù)責(zé)牽頭組織，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府各有關(guān)單位具體實(shí)施。各單位要精心組織，周密部署，成立整治工作小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，進(jìn)一步細(xì)化道路交通安全綜合整治實(shí)施方案，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)工作有序開展。

（二）突出重點(diǎn)區(qū)域的整治，明確整治方向?？h政府決定對今年來道路交通死亡事故發(fā)生比例較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及路段進(jìn)行重點(diǎn)整治；對問題較多、監(jiān)管較為薄弱的工程運(yùn)輸車輛（土方車）、校車、私家車、摩托車實(shí)行重點(diǎn)整治，采取切實(shí)有效的措施、超常規(guī)的辦法、創(chuàng)新的管理模式，把道路交通事故發(fā)生率、死亡率降下來。

（三）突出主體責(zé)任，落實(shí)整治任務(wù)?？瓦\(yùn)、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格按照我縣開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動要求，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人必須全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定并落實(shí)安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，不斷加強(qiáng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)，自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管以及社會各界的廣泛監(jiān)督。道路交通運(yùn)輸企業(yè)的主管部門和行業(yè)監(jiān)管部門要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動《工作方案》、《行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》、《考評細(xì)則》、函告單、達(dá)標(biāo)時限等文件送達(dá)每一家道路交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，務(wù)必做到一家不漏；要嚴(yán)格督促客運(yùn)、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做好“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動”自查整改、自評申報(bào)階段工作。交通運(yùn)輸、交警、安監(jiān)部門要全面排查道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患，跟蹤督促落實(shí)整改。要對2010年以來發(fā)生1起以上一次死亡3人以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任的道路運(yùn)輸企業(yè)，實(shí)行掛牌督辦，要堅(jiān)決采取限期整頓直至依法限制、取消其相應(yīng)的經(jīng)營范圍等處罰措施；對道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度不健全，安全主體責(zé)任不落實(shí)，內(nèi)部安全管理混亂的，責(zé)令限期整改。

（四）突出重點(diǎn)車輛整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控。公安交警部門要充分發(fā)揮主力軍的作用，全面抓好整治道路交通秩序行動的謀劃和組織實(shí)施，集中整治重點(diǎn)車輛（私家車、摩托車、校車、土方車）安全隱患和各類嚴(yán)重道路交通安全違法行為。繼續(xù)抓好道路客運(yùn)隱患集中整治行動，切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)道路交通安全管理。要嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重道路交通違法行為，組織開展區(qū)域性統(tǒng)一行動。堅(jiān)持依法嚴(yán)管，集中力量加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和道路交通事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段的巡邏管控，嚴(yán)查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴(yán)重道路交通違法行為。

公安交警部門要會同交通運(yùn)輸、行政執(zhí)法、教育等部門強(qiáng)化校園周邊道路交通秩序整治，適時組織開展校園周邊道路交通秩序集中整治行動，依法從嚴(yán)查處校園周邊機(jī)動車輛亂停放、亂調(diào)頭、超速行駛、逆行、闖紅燈、亂鳴喇叭、人行過街橫道不讓行人、“黑校車”接送學(xué)生、攤點(diǎn)占道經(jīng)營以及校車駕駛?cè)司坪篑{駛、校車超員等嚴(yán)重道路交通違法行為；教育部門要嚴(yán)查“黑校車”，加強(qiáng)對校車的管理和駕駛員的安全教育，防止校車交通事故。特別是要大力開展對農(nóng)村及山區(qū)接送學(xué)生的非法校車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、非法拼裝車和“摩的”等集中整治行動，確保校園周邊道路交通安全與暢通。·

公安交警部門要加強(qiáng)摩托車交通違法行為的專項(xiàng)整治工作，有針對性地從嚴(yán)整治二輪摩托車無牌無證上路行駛、超載、超速行駛、闖紅燈、酒后駕車、不按道行駛、不戴安全頭盔或不按規(guī)定佩戴安全頭盔，二輪摩托車（電動車）擅自加裝遮陽蓬上路行駛等交通違法行為，有效扭轉(zhuǎn)摩托車交通事故多發(fā)態(tài)勢。

公安交警、行政執(zhí)法、住建等部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)《市人民政府關(guān)于印發(fā)市建筑廢土管理規(guī)定的通知》（政文〔〕131號），由住建局牽頭，各部門依照各自職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)載沙、土、石及建設(shè)渣土、垃圾的車輛和攪拌工程車輛的運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，依法從嚴(yán)查處報(bào)廢車輛等不合格車輛上路、故意遮擋、污損號牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運(yùn)物行為。各有關(guān)部門要始終堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲、嚴(yán)治的方針，著力打擊整治各種交通違法行為。綜合整治期間，對交通違法行為的處罰要嚴(yán)格執(zhí)行“四個一律”，即依法應(yīng)當(dāng)拘留的一律拘留，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N的一律吊銷，應(yīng)當(dāng)暫扣證照的一律按最高限暫扣，應(yīng)當(dāng)扣留車輛的一律扣留。

（五）突出隱患路段排查整治，確保道路交通安全。對省、市兩級確定的8處事故隱患路段及其他排查的道路安全隱患，各有關(guān)單位務(wù)必從關(guān)心人民群眾出行安全、關(guān)愛生命的角度出發(fā)，強(qiáng)化責(zé)任感和使命感，在財(cái)政上要確保資金投入到位，在整改上各職能部門要認(rèn)真履職，務(wù)必在年底前保質(zhì)保量全部整改完畢。對今后排查確定的事故隱患路段，都要分級掛牌督辦，并形成機(jī)制。要制定并實(shí)施道路交通安全規(guī)劃，嚴(yán)格落實(shí)道路工程建設(shè)安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時驗(yàn)收、同時投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定，督促建設(shè)單位將道路交通安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用納入道路建設(shè)項(xiàng)目概算，并作為道路工程驗(yàn)收的必備條件，未經(jīng)驗(yàn)收不得交付使用；對已通車但尚未配好道路交通安全設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的道路，要健全該路段道路交通安全應(yīng)急處置機(jī)制，并盡快明確和實(shí)施安全及監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃。各有關(guān)部門要按照《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》（安委〔〕37號）和公路隱患路段排查有關(guān)督辦標(biāo)準(zhǔn)要求，對本轄區(qū)內(nèi)的隱患路段進(jìn)行全面排查，對排查出的隱患路段，要按部門分類制定整治方案和整治計(jì)劃，落實(shí)資金來源，明確職責(zé)分工，落實(shí)實(shí)施單位和驗(yàn)收單位責(zé)任，并逐一建立檔案，對存在重大隱患的路段要納入地方政府掛牌督辦。交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化對道路的安全防護(hù)，將“安保工程”延伸至農(nóng)村的縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步完善普通公路防撞墻等相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施的工程建設(shè)。公安交警部門要加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段和道路施工路段現(xiàn)場的交通秩序維護(hù)和安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及交通安全、尚未設(shè)置警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時采取安全防范措施，疏導(dǎo)交通，并通知道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)或管理部門設(shè)置標(biāo)志；要進(jìn)一步對道路交通安全標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行排查與完善，清理整治不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，推動安全隱患治理工作。

（六）突出駕校的清理整治。交運(yùn)局要把整治駕校擺上重要議事日程，要嚴(yán)格按照我縣開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動要求，制定一套嚴(yán)密可行的考核方案，每年嚴(yán)格組織考評，嚴(yán)格實(shí)行末位淘汰制，逐年減少駕校數(shù)量，力爭在2015年底前打造出7家管理規(guī)范、制度嚴(yán)密、教學(xué)認(rèn)真、師資隊(duì)伍雄厚、培訓(xùn)質(zhì)量良好的精品駕校。

（七）嚴(yán)把高速公路路口關(guān)。對不符合高速公路行駛要求的車輛要堅(jiān)決卡在關(guān)口外，從本月起，每個路口由高速交警與高速公路管理部門分別派人進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)動，24小時值守，嚴(yán)把車輛上路關(guān)。各有關(guān)部門要做好配合工作。要強(qiáng)化路面勤務(wù)管理，嚴(yán)查高速公路超速駕駛等違法行為。要充分發(fā)揮技術(shù)手段的作用，實(shí)行全方位實(shí)時監(jiān)控，即時糾正違規(guī)行為，加大打擊力度，有效震懾超速等違法行為。

（八）突出宣傳造勢，營造整治氛圍。一要充分發(fā)揮廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體輿論導(dǎo)向作用，及時報(bào)道綜合整治動態(tài)，曝光一批典型案例，樹立一批典范，形成良好的道路交通綜合整治氛圍。二要在主要道路、主要路口及車站、學(xué)校、景區(qū)景點(diǎn)、賓館等人員密集場所、各單位醒目位置懸掛張貼交通安全宣傳標(biāo)語，利用LED顯示屏、公交車車內(nèi)廣播，播放交通信息和法規(guī)知識。三要建立健全嚴(yán)重道路交通違法行為發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機(jī)制以及公務(wù)用車、公職人員嚴(yán)重道路交通違法抄告制度，震懾違法行為。四要健全道路交通安全宣傳長效機(jī)制。教育部門應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳納入教育計(jì)劃；宣傳部門要充分利用報(bào)紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)機(jī)部門要認(rèn)真開展“平安農(nóng)機(jī)”宣傳教育活動；公安部門要聯(lián)合有關(guān)部門認(rèn)真組織實(shí)施“文明交通行動計(jì)劃”，深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，把交通安全宣傳活動逐步引向深入。

（九）進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)車輛駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)管。各有關(guān)部門要強(qiáng)化對所監(jiān)管行業(yè)從事道路交通運(yùn)輸客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾砗捅O(jiān)督，督促相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步完善對客運(yùn)車輛駕駛?cè)说钠赣谩Ⅲw檢、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、離崗、獎懲、解聘等管理辦法。公安交警部門對申請機(jī)動車駕駛證尤其是申請?jiān)鲴{大、中型客車駕駛證的，要嚴(yán)把考試關(guān)、落實(shí)責(zé)任倒查制度，嚴(yán)肅查處考試把關(guān)不嚴(yán)、違規(guī)辦理駕駛證等行為。要建立數(shù)據(jù)平臺、提供便捷信息，會同有關(guān)部門對轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)動車、駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，健全管理檔案，利用手機(jī)信息平臺，為客貨運(yùn)駕駛?cè)颂峁┡R時交通管制、道路通行情況告知、重特大交通事故概況通報(bào)等相關(guān)信息服務(wù)，增強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R和自覺遵章守法意識。交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)耍êr(nóng)機(jī)駕駛?cè)耍?、教練員、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管，嚴(yán)把機(jī)動車教練員和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)，規(guī)范機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處無培訓(xùn)許可證件經(jīng)營、租賃經(jīng)營、掛靠經(jīng)營等非法經(jīng)營行為，促進(jìn)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)健康有序發(fā)展。各有關(guān)部門要依法從嚴(yán)處理嚴(yán)重違法的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑢Υ嬖诔瑔T20％以上、超速5O％以上、記分周期內(nèi)記滿12分、酒后駕駛、發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪等嚴(yán)重違法行為的客運(yùn)駕駛?cè)?，公安部門要依法從嚴(yán)處理直至吊銷其駕駛證，并抄告交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門。交通運(yùn)輸部門要依法及時注銷其從業(yè)資格，通報(bào)并責(zé)令相關(guān)企業(yè)依照有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人員予以解聘或調(diào)整崗位等處理。各有關(guān)部門要認(rèn)真按照《市經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛?cè)藛T“不適崗名單”公布制度》、《市經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員管理制度》、《市道路運(yùn)輸汽車駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核辦法》要求，從源頭上把好運(yùn)輸安全生產(chǎn)關(guān)，從機(jī)制上建立營運(yùn)駕駛員進(jìn)入和退出機(jī)制，健全從業(yè)人員的動態(tài)管理。凡新招聘的經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員都應(yīng)進(jìn)行駕駛適宜性檢測和技術(shù)（含應(yīng)急操作技能）考核，經(jīng)檢測考核合格后企業(yè)要再組織進(jìn)行崗前培訓(xùn)。同時，客運(yùn)、公交企業(yè)要根據(jù)汽車駕駛適宜性檢測報(bào)告提示駕駛?cè)藛T的注意事項(xiàng)和技術(shù)考核的綜合評定意見，對駕駛?cè)藛T操作技能和應(yīng)變能力差異進(jìn)行分類，根據(jù)駕駛?cè)藛T的差異分門別類建立檔案，按照駕駛?cè)说陌踩?、技術(shù)、應(yīng)變能力差異，在日常工作中，組織有針對性的安全教育、培訓(xùn)，以提高駕駛?cè)藛T的整體素質(zhì)。

（十）進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場整治。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站經(jīng)營資質(zhì)關(guān)，對所有客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、客運(yùn)場站經(jīng)營資質(zhì)條件進(jìn)行全面審查，對不符合安全生產(chǎn)要求的，不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，責(zé)令其進(jìn)行整改，整改不到位或經(jīng)整改仍不合格的，由原許可機(jī)關(guān)按照相關(guān)規(guī)定責(zé)令停業(yè)或吊銷其相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。對存在重大安全隱患的，嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度。交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化客運(yùn)站安全源頭管理，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立和健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配置安全生產(chǎn)管理人員、完善安全管理制度和管理臺帳，加強(qiáng)對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”制度。按規(guī)定配置安檢儀，由專人負(fù)責(zé)并做好檢查臺帳記錄。嚴(yán)格“兩部一局”規(guī)定，對達(dá)不到安全通行條件三級及以下的公路，嚴(yán)禁班車夜間發(fā)車。堅(jiān)決做到道路路況不明的、車輛狀況不好及已出現(xiàn)及可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的不發(fā)班。站場合理設(shè)置消防栓和適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。安全出口要設(shè)置通用標(biāo)志及照明設(shè)施，安排專人現(xiàn)場調(diào)度指揮，疏導(dǎo)營運(yùn)客車進(jìn)出站場停車、發(fā)車，保障旅客上下車通道安全暢通。公安、交運(yùn)、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)部門要對客運(yùn)車輛的定期檢查情況、安全技術(shù)狀況、GPS系統(tǒng)安裝使用情況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行集中檢查，凡逾期未檢驗(yàn)、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、交強(qiáng)險(xiǎn)過期，以及不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)狀況不合格的車輛，一律不得上路行駛。

第9篇：道路交通安全整治范文

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會及省、市會議精神，以杜絕重、特大交通事故，減少一般通事故為總體目標(biāo)，杜絕公路“三亂”，嚴(yán)厲打擊超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、非法營運(yùn)載客等存在安全隱患的行為，加快建立安全交通的長效機(jī)制，保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、專項(xiàng)整治活動的時間：年6月20日至7月20日。

三、專項(xiàng)整治活動的內(nèi)容嚴(yán)厲打擊全鄉(xiāng)范圍內(nèi)①無證駕駛機(jī)動車輛；②機(jī)動車無牌上路行駛；③機(jī)動車超速超載；④客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛超員、人貨混裝；⑤拖拉機(jī)、貨運(yùn)機(jī)動車和摩托車非法載人；⑥非營運(yùn)車輛非法參加營運(yùn)；⑦機(jī)動車不按規(guī)定檢驗(yàn)或檢查不合格車輛上路；⑧機(jī)動車不依法辦理法定責(zé)任保險(xiǎn)；⑨酒后駕駛、疲勞駕駛等道路交通安全隱患。

四、工作方法與步驟

1、宣傳發(fā)動階段。(6月20日至25日)鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要做好調(diào)查摸底工作，切實(shí)加大宣傳力度，做到家喻戶曉，人人皆知。要通過張貼通告、上門做工作，規(guī)勸非法營運(yùn)和載客行為，為集中整治打下基礎(chǔ)。

2、集中整治階段。(6月26日至27日)(1)上路檢查。鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合通江嶺交警中隊(duì)伍，進(jìn)行大規(guī)模的集中整治活動。(2)進(jìn)行處理。對不聽勸告，仍然存在違規(guī)駕駛、非法營運(yùn)載客的行為，扣留該車駕照，并根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》予以經(jīng)濟(jì)處罰。

3、鞏固提高階段。(6月28日至7月10日)集中整治后，鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要繼續(xù)在公路上進(jìn)行鞏固，確保整治成效不反彈。

五、幾點(diǎn)要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)成立道路交通安全專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組各單位負(fù)責(zé)人組成。各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)與蹲點(diǎn)村安全工作掛鉤，負(fù)責(zé)所在村路段的安全工作。所有成員單位都要相應(yīng)地成立整治機(jī)構(gòu)，配備專門的分管人員，確保有人管事，有專人辦事。