風(fēng)險(xiǎn)分析精選(九篇)

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第1篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

概率論是風(fēng)險(xiǎn)研究的必備工具，它能幫助工程師通過(guò)建模來(lái)進(jìn)行決策分析，以降低工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。這本教科書(shū)是工程學(xué)學(xué)生及其研究者、應(yīng)用數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)生的主要教科書(shū)，讀者僅需具有大學(xué)本科工程數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，或是選修過(guò)統(tǒng)計(jì)學(xué)課程就可以閱讀。

本書(shū)共有1O章，主要向讀者提出了風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)處理的基本概念及其在工程風(fēng)險(xiǎn)和安全分析領(lǐng)域的應(yīng)用。第1～5章介紹了概率論的基礎(chǔ)知識(shí)，包括離散型和連續(xù)型隨機(jī)變量及其典型分布；第6～10章涉及了各種類(lèi)型的概率問(wèn)題及其在風(fēng)險(xiǎn)和安全分析領(lǐng)域中的應(yīng)用。各章內(nèi)容如下：1　概率入門(mén)；2　風(fēng)險(xiǎn)分析中的概率；3　隨機(jī)變量及其分布；4　數(shù)據(jù)擬合分布：古代的經(jīng)典推論；5　條件分布及其應(yīng)用；6　貝葉斯推論；7　密度和泊松模型；8　失效概率和安全系數(shù)；9　分位數(shù)估計(jì)；10　設(shè)計(jì)荷載和極值。

本書(shū)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：多為說(shuō)明性語(yǔ)言并用案例；每章后面都有部分練習(xí)，并在附錄中做了簡(jiǎn)單的解答；前幾章的練習(xí)僅檢測(cè)基本概念，后續(xù)的練習(xí)注重實(shí)際問(wèn)題的解決，體現(xiàn)了循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)方法；注重理論的實(shí)際應(yīng)用，所有實(shí)例問(wèn)題的設(shè)計(jì)都是以實(shí)際數(shù)據(jù)為依據(jù)；作者在序言中簡(jiǎn)要概括了每章學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容。

作者Igor Rychlik自1986年在瑞典隆德大學(xué)獲得博士學(xué)位后一直留校任教，2007年7月1日獲得隆德大學(xué)數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)院教授職稱。他的研究興趣包括隨機(jī)過(guò)程理論在工程中的應(yīng)用、建筑與環(huán)境的安全分析、隨機(jī)過(guò)程的極值理論及其統(tǒng)計(jì)估計(jì)技巧和非線性變量系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的統(tǒng)計(jì)估計(jì)技巧。

本書(shū)不僅是一本教課書(shū)，而且也是風(fēng)險(xiǎn)研究者和從事工程決策分析等研究人員的參考書(shū)。對(duì)于上述相關(guān)專業(yè)的大學(xué)高年級(jí)學(xué)生和研究生而言它也是必備的。

侯玉梅，教授

秦皇島市燕山大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院博士后

Hou Yumei，ProfessorThe college of economics and management，

第2篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2015年12月18日

易聯(lián)眾（300096）于2010年7月正式在深圳證券交易所上市，屬于信息技術(shù)服務(wù)下計(jì)算機(jī)應(yīng)用行業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括系統(tǒng)集成軟件及硬件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，提供相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)，主要產(chǎn)品有定制軟件及IC、技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成及硬件。截至2015年12月初，易聯(lián)眾流通A股有4.3億股，如今前十大流通股股東占總股比例降至31.3%，除實(shí)際控制人古培堅(jiān)占股23.42%外，其他均為基金、信托等金融機(jī)構(gòu)持股。公司第三季度財(cái)務(wù)狀況市場(chǎng)排名1，044，同行業(yè)排名65（計(jì)算機(jī)應(yīng)用行業(yè)共112家）。

一、基于財(cái)務(wù)活動(dòng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

（一）籌資風(fēng)險(xiǎn)。截至目前，公司只有一項(xiàng)長(zhǎng)期借款，無(wú)短期借款，其余流動(dòng)負(fù)債占總負(fù)債的90%左右，因此需要對(duì)企業(yè)的短期償債能力進(jìn)行測(cè)評(píng)，以了解其短期財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況。2012～2014年流動(dòng)比率分別為6.01、4.85、3.56，速動(dòng)比率與其相近，說(shuō)明易聯(lián)眾的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)中，負(fù)債比重很低，且短期償債能力強(qiáng)，因此基本上不存在償債方面的籌資風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，我們還需關(guān)注公司各項(xiàng)盈利能力指標(biāo)以評(píng)價(jià)其成長(zhǎng)性，以此作為了解公司再進(jìn)行融資難易程度的基礎(chǔ)。通過(guò)計(jì)算可得，公司2012～2014年各項(xiàng)盈利指標(biāo)均呈下降趨勢(shì)，年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率從18.32%降至9.40%，凈資產(chǎn)報(bào)酬率從10.29%降至6.77%。從財(cái)務(wù)報(bào)告可知，由于正在拓展的項(xiàng)目推遲，使整體銷(xiāo)售規(guī)模有所下降;加之研發(fā)持續(xù)投入增加，社會(huì)保障卡及讀寫(xiě)終端制作中心項(xiàng)目完成后形成的固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用增加，導(dǎo)致公司管理費(fèi)用有所上升。從宏觀來(lái)看，保民生等宏觀方針將長(zhǎng)遠(yuǎn)地惠及信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)。目前，該公司正值戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，民生信息化平臺(tái)業(yè)務(wù)均處于投入期，尚未產(chǎn)生效益，但有效的投入保證了后期凈現(xiàn)金流的增加，因此相關(guān)融資風(fēng)險(xiǎn)不屬于高風(fēng)險(xiǎn)。

（二）投資風(fēng)險(xiǎn)。從近3年財(cái)務(wù)報(bào)告可知，在經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)投資方面，研發(fā)支出的逐年增長(zhǎng)與營(yíng)業(yè)收入的大幅下降完全不匹配，這與無(wú)形資產(chǎn)的研發(fā)周期和市場(chǎng)需求密切相關(guān)。這種不匹配表明收入不能夠與投入同步增長(zhǎng)，尤其是軟件信息行業(yè)，項(xiàng)目投入資金量大，回收期長(zhǎng)，市場(chǎng)更新速度快，宏觀政策不完全落實(shí)，在成長(zhǎng)期間十分容易引發(fā)資金鏈斷裂等財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，因此無(wú)形資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)屬于高風(fēng)險(xiǎn)。

而在子公司投資方面，易聯(lián)眾表現(xiàn)得較為果斷。其子公司大連易聯(lián)眾電子科技有限公司投資完成已有兩年，但在大連市的業(yè)務(wù)拓展沒(méi)有取得預(yù)期進(jìn)展，為控制投資風(fēng)險(xiǎn)，避免出現(xiàn)更大投資損失，公司決定終止該募投項(xiàng)目。由此看來(lái)，及時(shí)注銷(xiāo)無(wú)法獲得收益的子公司，很大程度上降低了投資風(fēng)險(xiǎn)。

（三）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)主要考慮資金回籠的效率，由近3年年報(bào)數(shù)據(jù)可得，2012年和2013年的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率均較低，主要原因是項(xiàng)目延遲開(kāi)發(fā)，收入下滑的同時(shí)壞賬率升高，而2014年收回大量賬款，資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較前兩年提高。相比行業(yè)，易聯(lián)眾營(yíng)運(yùn)資金的運(yùn)作效率處于低水平，但從發(fā)展周期上來(lái)看，易聯(lián)眾現(xiàn)在仍處于初期建設(shè)向高速發(fā)展期進(jìn)階的投入階段，僅2015年新增項(xiàng)目數(shù)量就超過(guò)前三年項(xiàng)目總數(shù)，建設(shè)期均在3年以上，可見(jiàn)公司至少在將來(lái)3～5年都不會(huì)出現(xiàn)收入、利潤(rùn)大幅上升的情況，但在后期的年份中凈現(xiàn)金流會(huì)逐年增加，資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)較小。因此，公司現(xiàn)階段應(yīng)主要關(guān)注現(xiàn)投項(xiàng)目的進(jìn)展情況、資金到位情況、資金使用效率、項(xiàng)目持續(xù)建設(shè)維護(hù)措施等方面，以保證已投資金適當(dāng)使用及下階段投入方針的設(shè)計(jì)。

另外，還需考慮經(jīng)營(yíng)杠桿的問(wèn)題。經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)=（銷(xiāo)售收入-變動(dòng)成本）/（銷(xiāo)售收入-變動(dòng)成本-固定成本+利息費(fèi)用），經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)越高，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越大;反之越小。經(jīng)計(jì)算表明，公司對(duì)固定資產(chǎn)的購(gòu)置逐年增加，每年的折舊也相應(yīng)增加，利息費(fèi)用金額較小，如此計(jì)算出的經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)是逐年增大，若不加以控制，該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來(lái)越大。

二、基于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)分析

籌資活動(dòng)、投資活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量共同構(gòu)成了企業(yè)的現(xiàn)金流量?；I資活動(dòng)的現(xiàn)金流量能夠反映企業(yè)在籌資成本和籌集資金過(guò)程中企業(yè)的有關(guān)狀況;投資活動(dòng)的現(xiàn)金流量可以反映企業(yè)在投資中產(chǎn)生的現(xiàn)金流入量和現(xiàn)金流出量;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流量可以反映在沒(méi)有依靠外部融資的狀況下，企業(yè)由于自身進(jìn)行經(jīng)營(yíng)而取得現(xiàn)金的情況。對(duì)比靜態(tài)的財(cái)務(wù)比率，財(cái)務(wù)預(yù)警體系這三方面指標(biāo)在真實(shí)性和及時(shí)性上的優(yōu)越性十分顯著。

（一）現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)指標(biāo)預(yù)警。在三項(xiàng)財(cái)務(wù)活動(dòng)的現(xiàn)金流中，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量是企業(yè)最主要的資金來(lái)源，通過(guò)比較經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~與凈利潤(rùn)，可以了解到企業(yè)凈利潤(rùn)的含金量。從2012～2014年報(bào)表數(shù)據(jù)計(jì)算得出，三年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~占凈利潤(rùn)的比重分別為88.30%、79.60%、133.73%。2012年、2013年企業(yè)利潤(rùn)含金量不高，說(shuō)明存在大量賒銷(xiāo)行為，其中90%的賒銷(xiāo)賬款在3年以內(nèi)，說(shuō)明公司應(yīng)收賬款的回收期基本都在三年內(nèi)。由附注可得，近三年新增項(xiàng)目建設(shè)期大部分均在3～5年，因此公司在該發(fā)展周期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)較低且可預(yù)見(jiàn)。

（二）現(xiàn)金流量清償指標(biāo)預(yù)警。按時(shí)清償債務(wù)，是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)最基本的義務(wù)，通過(guò)現(xiàn)金流量來(lái)衡量和評(píng)價(jià)企業(yè)償債能力應(yīng)當(dāng)是最穩(wěn)健、最能說(shuō)明問(wèn)題的。易聯(lián)眾近些年來(lái)的資產(chǎn)負(fù)債率一直保持低水平，但流動(dòng)負(fù)債占負(fù)債總額的90%左右，是否能夠及時(shí)償還短期債務(wù)是企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)考慮的，因此運(yùn)用現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比來(lái)進(jìn)行測(cè)評(píng)。2011～2014年現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比分別為0.69、0.48、0.22、0.31。通常認(rèn)為，運(yùn)行比較好的公司其現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比應(yīng)維持在0.4以上，當(dāng)小于0.4時(shí)，企業(yè)短期償債能力降低，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系報(bào)警。公司流動(dòng)負(fù)債主要部分為應(yīng)付工程款，這與上述項(xiàng)目建設(shè)期相應(yīng)，短期償債風(fēng)險(xiǎn)基本上可預(yù)見(jiàn)。

（三）財(cái)務(wù)彈性指標(biāo)預(yù)警。對(duì)于財(cái)務(wù)彈性指標(biāo)選取資本購(gòu)置比率和現(xiàn)金投資保障比率，對(duì)該類(lèi)指標(biāo)的分析可以反映企業(yè)籌資能力和支付能力的強(qiáng)弱。從2012～2014年數(shù)據(jù)計(jì)算可知，只有2013年的指標(biāo)低于標(biāo)準(zhǔn)線，主要源于企業(yè)轉(zhuǎn)型，研發(fā)無(wú)形資產(chǎn)費(fèi)用大幅增加，2014年由于項(xiàng)目進(jìn)入收入期大幅補(bǔ)充經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流，但管理層應(yīng)合理安排項(xiàng)目投入和收回計(jì)劃，以防市場(chǎng)變化使資金鏈斷裂。

（四）獲現(xiàn)能力指標(biāo)預(yù)警。該指標(biāo)值用來(lái)衡量產(chǎn)品暢銷(xiāo)度以及管理者的經(jīng)營(yíng)能力，是作為評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)根本價(jià)值的重要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，每元營(yíng)業(yè)收入現(xiàn)金凈流量以0.5為標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)計(jì)算，易聯(lián)眾2012～2014年該指標(biāo)均在0.5以下。其中，有行業(yè)因素，軟件服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售到最終受益時(shí)間跨度大，應(yīng)收賬款回收效率低，加大了資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。另外，易聯(lián)眾在行業(yè)排名處于中下游，規(guī)模中等，競(jìng)爭(zhēng)壓力大，因此為了增加收入，對(duì)于賒賬的條件會(huì)盡量放寬，也由此造成實(shí)際收入和報(bào)表收入之間較大差距，企業(yè)收益有很大的偶然性，收益風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，警報(bào)應(yīng)引起關(guān)注。

結(jié)合全部資金現(xiàn)金回收率的測(cè)評(píng)，易聯(lián)眾的獲現(xiàn)能力逐年變?nèi)?，?jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大，若不及時(shí)調(diào)整，隱患隨時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)化成危機(jī)。

三、結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)兩個(gè)角度對(duì)易聯(lián)眾信息技術(shù)股份有限公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)方面進(jìn)行分析，利用財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析指標(biāo)對(duì)其2012～2014年年報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合計(jì)算，剖析該公司內(nèi)在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。易聯(lián)眾從2010年上市至今，一直響應(yīng)國(guó)家發(fā)展信息社會(huì)的號(hào)召，積極針對(duì)民生問(wèn)題提供解決方案，建立信息服務(wù)平臺(tái)，在全國(guó)十幾個(gè)省份設(shè)立分支，投入大量資金學(xué)習(xí)和研究新興技術(shù)，致力于專業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，已申請(qǐng)多項(xiàng)專利。

信息技術(shù)服務(wù)業(yè)是我國(guó)的朝陽(yáng)行業(yè)，同時(shí)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，技術(shù)跟新?lián)Q代快，業(yè)內(nèi)中小企業(yè)生存壓力巨大，易聯(lián)眾也是其中一員。通過(guò)傳統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)和以現(xiàn)金流為主的動(dòng)態(tài)指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析，可以得出易聯(lián)眾的整體財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)偏高，如果不及時(shí)采取措施，十分容易引發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī)。它的主要風(fēng)險(xiǎn)集中在兩點(diǎn)：第一，營(yíng)業(yè)收入質(zhì)量不高，企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)收益無(wú)法承受巨額資本投入，易引發(fā)資金鏈斷裂;第二，資本結(jié)構(gòu)不優(yōu)，沒(méi)有發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿效用，不利于企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展和股東利益。管理者需要對(duì)外界環(huán)境變化和內(nèi)部矛盾做出及時(shí)調(diào)整，時(shí)常關(guān)注財(cái)務(wù)警報(bào)，合理降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)才能取得長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)：

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第3篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

【摘要】企業(yè)任何資產(chǎn)都存在這樣或那樣的風(fēng)險(xiǎn)。存貨是企業(yè)重要的流動(dòng)資產(chǎn),在管理中有很大的風(fēng)險(xiǎn),其風(fēng)險(xiǎn)大致可分為存貨決策中的風(fēng)險(xiǎn)及存貨日常管理中的風(fēng)險(xiǎn)。

【關(guān)鍵詞】存貨管理風(fēng)險(xiǎn)分析

一、存貨決策中的風(fēng)險(xiǎn)

存貨管理中不僅要保證有適銷(xiāo)對(duì)路的存貨和合理的存貨結(jié)構(gòu),還要研究怎樣把存貨的數(shù)量控制在最優(yōu)化水平上,這就是存貨決策。存貨決策中的風(fēng)險(xiǎn)就是不能準(zhǔn)確將存貨的數(shù)量把握在最優(yōu)水平上,即一方面夸大企業(yè)正常的存貨需求量,盲目進(jìn)貨造成高庫(kù)存;另一方面看不到企業(yè)在未來(lái)對(duì)存貨的需求量,不能及時(shí)補(bǔ)充貨物造成存貨不足。

1.高庫(kù)存下的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施

(1)高庫(kù)存下的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

①存貨的增加要占用較多的資金,使企業(yè)付出更大的持有成本,加大利息支出,而且會(huì)增加與存貨有關(guān)的各項(xiàng)開(kāi)支,如采購(gòu)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、管理成本等,影響企業(yè)獲利能力的提高。

②在經(jīng)濟(jì)過(guò)熱的形勢(shì)下會(huì)給企業(yè)帶來(lái)收益,然而市場(chǎng)供求發(fā)生變化時(shí),價(jià)格發(fā)生下滑,高庫(kù)存就會(huì)蒙受巨大的損失;在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下時(shí),如金融危機(jī),則會(huì)給企業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)。

③存貨庫(kù)存積壓過(guò)大,不但影響企業(yè)資金的正常周轉(zhuǎn),造成資金的浪費(fèi),同時(shí)也喪失了機(jī)會(huì)收入,而且長(zhǎng)期滯壓,容易發(fā)生貶值、毀損、失竊,從而直接形成損失。

(2)在高庫(kù)存下,出現(xiàn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)做好以下應(yīng)對(duì)措施

①應(yīng)該詳細(xì)掌握企業(yè)各種存貨的數(shù)量成本,避免后面的盲目購(gòu)進(jìn)帶來(lái)新的壓力。

②對(duì)市場(chǎng)作出科學(xué)判斷,是迅速處理減虧來(lái)減輕資金壓力還是等待市場(chǎng)加暖。這時(shí)候?qū)κ袌?chǎng)的走向判斷非常重要,要求有敏銳的市場(chǎng)判斷能力和豐富的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。

③應(yīng)該對(duì)現(xiàn)在存貨進(jìn)行未來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值的預(yù)測(cè),是迅速處理原料還是繼續(xù)生產(chǎn);是繼續(xù)生產(chǎn)還是停產(chǎn)或減產(chǎn),所有這些都必須權(quán)衡利弊迅速作出決策。如果處理不當(dāng)可能會(huì)帶來(lái)巨額的虧損。

2.存貨不足的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施

(1)企業(yè)保持較少的存貨,為保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),必將加大采購(gòu)費(fèi)用,影響生產(chǎn),不利于節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間;同時(shí)影響銷(xiāo)售。銷(xiāo)售是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的前提,如果不能擴(kuò)大銷(xiāo)售,企業(yè)的發(fā)展將會(huì)受到很大的制約。

(2)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上漲的情況下企業(yè)錯(cuò)失時(shí)機(jī)。相對(duì)于其他高存貨的同行企業(yè),由于企業(yè)庫(kù)存量不大,不能從經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上漲中獲利,這在企業(yè)的發(fā)展以及競(jìng)爭(zhēng)中都將處于不利地位。在存貨不足的情況下,出現(xiàn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)做好以下應(yīng)對(duì)措施,一方面要確定好經(jīng)濟(jì)訂貨批量,盡可能降低采購(gòu)費(fèi)用,及時(shí)補(bǔ)貨,避免缺貨。另一方面把握市場(chǎng)形勢(shì),做好市場(chǎng)預(yù)測(cè),我們的管理人員要有敏銳的市場(chǎng)判斷力,果斷出擊,對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行大力開(kāi)拓。

二、存貨日常管理中的風(fēng)險(xiǎn)

目前,存貨管理方面存在以下問(wèn)題:一是我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)存貨的日常管理不能象現(xiàn)金管理那樣得到重視,還是將主要精力投入到提高銷(xiāo)售和擴(kuò)大規(guī)模上,因此存貨管理的各個(gè)方面都存在著許多問(wèn)題。二是未制定存貨管理制度,雖然有這方面的規(guī)定,但僅僅流于形式,而未予認(rèn)真執(zhí)行。三是內(nèi)部控制薄弱。存貨的內(nèi)部控制是企業(yè)內(nèi)控的重要環(huán)節(jié),完善的內(nèi)控制度可及時(shí)發(fā)現(xiàn)記賬錯(cuò)誤,有利于防止舞弊。而很多企業(yè)或沒(méi)有良好的內(nèi)部控制,或雖有但由于種種原因無(wú)法真正發(fā)揮作用,一旦出現(xiàn)紕漏,即實(shí)行罰款、降職、撤職,而不是去從根本上解決問(wèn)題。1.建立科學(xué)高效的存貨管理制度

企業(yè)應(yīng)建立起科學(xué)高效的存貨管理制度,并隨著企業(yè)的發(fā)展不斷完善。存貨的日?？刂品椒☉?yīng)采用存貨歸口分級(jí)管理責(zé)任制。制定指標(biāo)部門(mén)應(yīng)參照歷史數(shù)據(jù),結(jié)合本期實(shí)際情況,分解存貨資金計(jì)劃指標(biāo)給企業(yè)各有關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行管理。例如:各種材料物資歸公營(yíng)部門(mén)管理,產(chǎn)品、半成品歸生產(chǎn)部門(mén)管理等,各歸口部門(mén)負(fù)責(zé)制定分管存貨的資金定額和具體的管理辦法。然后將各部門(mén)分管的指標(biāo)層層分解下達(dá)到所屬各級(jí)單位和個(gè)人,實(shí)行存貨的分級(jí)管理。

2.完善內(nèi)部控制,確保其行之有效

(1)做好崗位分工控制。首先,建立存貨業(yè)務(wù)的崗位責(zé)任制,明確相關(guān)部門(mén)和崗位的職責(zé)權(quán)限,確保存貨業(yè)務(wù)的不相容崗位相互分離、相互制約和監(jiān)督,如采購(gòu)、驗(yàn)收與付款;保管與清查;銷(xiāo)售與收款;存貨處置的申請(qǐng)與審批;審批與執(zhí)行等。其次,授權(quán)批準(zhǔn)控制,明確審批人對(duì)存貨業(yè)務(wù)授權(quán)批準(zhǔn)方式、程序和相關(guān)控制措施的權(quán)限責(zé)任,不得越權(quán)審批;明確經(jīng)辦人員的職責(zé)范圍和工作要求,對(duì)于超越權(quán)限的業(yè)務(wù)有權(quán)拒絕辦理,并向上級(jí)報(bào)告;嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)的機(jī)構(gòu)人員辦理存貨業(yè)務(wù)。再次,制定存貨業(yè)務(wù)流程,明確存貨的取得、驗(yàn)收與入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)與保管、領(lǐng)用發(fā)出與處置等環(huán)節(jié)的控制要求,做好相應(yīng)的記錄與憑證保管。

(2)取得、驗(yàn)收與入庫(kù)的控制。外購(gòu)存貨應(yīng)符合內(nèi)部《采購(gòu)與付款》的有關(guān)規(guī)定;抵頂債務(wù)及其他原因入庫(kù)的存貨應(yīng)有有關(guān)部門(mén)、人員的審批,其價(jià)值與質(zhì)量狀況應(yīng)符合雙方協(xié)議;嚴(yán)格驗(yàn)收制度,重點(diǎn)是對(duì)取得存貨的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量和其他相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收;設(shè)置存貨明細(xì)帳,加強(qiáng)對(duì)代管、代銷(xiāo)、暫存與委托加工存貨的管理。

(3)倉(cāng)儲(chǔ)與保管控制。首先,根據(jù)銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)采購(gòu)資金籌措等制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃,合理確定庫(kù)存存量的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。其次,加強(qiáng)日常管理,嚴(yán)格限制未經(jīng)授權(quán)的人員接觸存貨。再次,建立庫(kù)存存貨分類(lèi)管理制度,對(duì)企業(yè)全部存貨按其重要程度、價(jià)值高低、耗用量大小和訂購(gòu)難度等為標(biāo)準(zhǔn),劃分出ABC類(lèi),分別管理;對(duì)貴重物品、生產(chǎn)用關(guān)鍵備件、精密儀器、危險(xiǎn)品等重要存貨采取特別控制措施。第四,建立健全存貨的防火、防潮、防盜和防霉變措施。最后,建立清查盤(pán)點(diǎn)制度,如有盤(pán)虧和盤(pán)盈,應(yīng)分清責(zé)任,報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

(4)領(lǐng)用發(fā)出與處置控制。建立領(lǐng)用審批制度;銷(xiāo)售應(yīng)符合內(nèi)部的有關(guān)規(guī)定;處置時(shí)應(yīng)明確范圍、標(biāo)準(zhǔn)、審批權(quán)限和責(zé)任;存貨取得、驗(yàn)收、保管、領(lǐng)用發(fā)出、處置各環(huán)節(jié)憑證資料需妥善保管。

(5)監(jiān)督與檢查。定期檢查存貨業(yè)務(wù)的相關(guān)崗位和人員的設(shè)置情況;定期檢查存貨業(yè)務(wù)授權(quán)批準(zhǔn)制度的執(zhí)行情況;定期檢查存貨收發(fā)、保管制度的執(zhí)行情況;定期檢查存貨處置制度的執(zhí)行情況;定期檢查存貨會(huì)計(jì)制度的執(zhí)行情況。

參考文獻(xiàn):

[1]邵英.高庫(kù)存如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn).會(huì)計(jì)師,2009.3.

[2]黃曉燕.美英兩國(guó)關(guān)于存貨期末計(jì)價(jià)的會(huì)計(jì)處理對(duì)比研究.會(huì)計(jì)師.

第4篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

Abstract： This article analyzes the potential risk of CNG automobile from five aspects： gas source quality， gas cylinder installation， gas filling， using and checking， in order to predict risk and prevent accidents.

關(guān)鍵詞： 風(fēng)險(xiǎn)；質(zhì)量；操作

Key words： risk；quality；operation

中圖分類(lèi)號(hào)：TG435+.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）29-0324-02

0 引言

天然氣易燃易爆，CNG氣瓶壓力也達(dá)到20Mpa，屬于高壓設(shè)備，同時(shí)汽車(chē)的流動(dòng)性大，且多在人口密度大的地方，在安裝、充裝、使用、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)稍有疏漏，極易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，給廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失，這就要求掌握CNG汽車(chē)存在的安全隱患。本文從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

1 氣源的質(zhì)量問(wèn)題

天然氣是無(wú)色、無(wú)臭易燃?xì)怏w，其主要成分是甲烷（CH4），沸點(diǎn)-160℃，相對(duì)密度（水=1）0.45（液化），自燃溫度482-632℃，爆炸極限（V%）5%-14%，最大爆炸壓力6.8×102kPa?！盾?chē)用壓縮天然氣》（GB18047）對(duì)汽車(chē)用壓縮天然氣技術(shù)指標(biāo)如表1所示。

未經(jīng)處理的天然氣含少量的SO2、H2S、CO2和水等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)對(duì)氣瓶及其附件造成腐蝕，從而導(dǎo)致閥門(mén)和管路連接處密封不嚴(yán)、減壓器功能失效等后果，最終可能引起天然氣的泄露，發(fā)生火災(zāi)或爆炸。因此，在壓縮天然氣的生產(chǎn)中必須對(duì)脫硫、脫水等工序嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2 安裝

天然氣汽車(chē)多為燃油車(chē)改裝，在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下，增加一套“CNG型車(chē)用壓縮天然氣裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。①天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。②天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、三級(jí)組合式減壓閥、混合器等組成。③油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過(guò)100℃或壓力超過(guò)26MPa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓；減壓閥上設(shè)有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時(shí)，均有防震膠墊，卡固牢固。車(chē)載氣瓶安裝單位必須按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定取得相應(yīng)的安裝資質(zhì)，所選用的氣瓶必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的通過(guò)了產(chǎn)品安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)的產(chǎn)品，安裝程序必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。

在以往的車(chē)載氣瓶事故案例中，有非正規(guī)安裝單位使用舊氣瓶，甚至是報(bào)廢氣瓶進(jìn)行安裝，最后導(dǎo)致事故的發(fā)生。對(duì)此，應(yīng)該加大監(jiān)管力度，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生。

3 充裝

加氣站內(nèi)有壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣瓶組、加氣機(jī)以及附屬的管路、配電設(shè)備等，這些設(shè)備的任一點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能造成嚴(yán)重的后果。

壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)試、檢修、安裝、運(yùn)行操作都有一定的難度，因檢修、安裝不當(dāng)、操作失誤，水電不正常，機(jī)組附件、管路、閥門(mén)及密封的損壞等因素，都可能造成天然氣的泄漏。

加氣站內(nèi)用閘閥、調(diào)壓閥、球閥、安全閥等閥門(mén)較多，其密封件易損壞，或開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)壓等功能失效，特別是安全閥和調(diào)壓閥易于出現(xiàn)不能起跳和不能泄壓等故障，從而造成系統(tǒng)介質(zhì)的泄漏。

加氣站內(nèi)的各種電氣設(shè)備可能因接地設(shè)施失效，線路絕緣損壞，接觸點(diǎn)不良，不符合防爆要求等原因引起電火花或過(guò)熱，若遇泄漏的天然氣，可能引起火災(zāi)爆炸事故。若監(jiān)測(cè)壓力、溫度、流量的儀表指示失真，則可能導(dǎo)致管線設(shè)備超壓，超溫，操作失控，設(shè)備損壞等后果，進(jìn)而引起火災(zāi)。

另外，一些人為的因素也可能導(dǎo)致事故的發(fā)生：

①操作人員不按操作規(guī)程操作，有可能導(dǎo)致壓縮機(jī)或加氣機(jī)憋壓，如果安全閥故障不動(dòng)作，就會(huì)造成管線、閥門(mén)、設(shè)備超壓運(yùn)行，甚至發(fā)生事故。②在加氣、卸氣過(guò)程中，天然氣高速流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量靜電，在進(jìn)行這些作業(yè)時(shí)，若未將地線與車(chē)輛連接，或接地設(shè)施失效，則產(chǎn)生的靜電火花可能引起火災(zāi)爆炸事故。③加氣車(chē)輛停在加氣位置后，要先熄火后加氣，如不熄火或汽車(chē)突然啟動(dòng)，有將加氣搶拉斷、引起火災(zāi)爆炸的可能。④在加氣站里不穿防靜電服，穿釘鞋與地面摩擦產(chǎn)生火花，都是不安全因素。

4 使用

車(chē)載氣瓶本身的安全性能很好，但是如果在使用中操作不當(dāng)，日常維護(hù)不到位，或一些不可抗拒的因素等，就有可能造成氣瓶的損傷，從而埋下安全隱患。

①在車(chē)載氣瓶的使用過(guò)程中，疲勞破壞是致命的。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣瓶的使用壽命有所規(guī)定，但這是以正常充裝為前提。實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，由于種種原因會(huì)造成氣瓶的充裝頻率要遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)的頻率，在這種情況下運(yùn)營(yíng)的氣瓶就要適當(dāng)縮短其使用壽命，否則就會(huì)對(duì)氣瓶的安全性帶來(lái)危害。②車(chē)用壓縮天然氣氣瓶在實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中，可能遭受酸雨等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，這就可能造成纏繞氣瓶的纏繞層纖維的斷裂、溶解、松動(dòng)或產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋等，而對(duì)鋼瓶則直接造成壁厚減薄、產(chǎn)生凹坑等后果。如果車(chē)用壓縮天然氣纏繞氣瓶的纖維纏繞層長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光及大氣中，其外表面涂層的狀況會(huì)變化，也可能導(dǎo)致纏繞纖維松動(dòng)、斷裂，從而降低氣瓶的強(qiáng)度，影響其安全性能。③車(chē)載氣瓶在使用、搬運(yùn)等過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或汽車(chē)本身發(fā)生事故等影響，可造成車(chē)載氣瓶受到?jīng)_擊、碰撞、磨損、過(guò)熱等損傷，造成氣瓶表面受損，或纏繞瓶表面纖維層松動(dòng)、斷裂、樹(shù)脂破碎等后果，導(dǎo)致氣瓶安全性能的降低。

5 檢驗(yàn)

按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB24162-2009《汽車(chē)用壓縮天然氣金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》和GB19533-2004《汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》規(guī)定，氣瓶檢驗(yàn)周期最長(zhǎng)不超過(guò)3年，一般出租車(chē)用氣瓶前兩次檢驗(yàn)為兩年一次，以后每一年檢驗(yàn)一次，其他車(chē)輛所用氣瓶前兩次檢驗(yàn)為三年一次，以后兩年檢驗(yàn)一次。另外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，纏繞氣瓶的使用壽命為設(shè)計(jì)壽命，鋼瓶的使用壽命分兩種情況：出租車(chē)用鋼瓶為5年，其他車(chē)輛用鋼瓶為10年，超出使用壽命的，按報(bào)廢處理。

當(dāng)出現(xiàn)以下意外情況應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)：①事故及氣瓶或車(chē)輛著火，承受沖擊、過(guò)熱或確認(rèn)被其它方式所損傷；②被化學(xué)品損傷；③氣瓶超壓或被貨物、車(chē)輛所損傷；④其它異常情況，有天然氣味（確認(rèn)為非管道泄漏），不明原因的氣體壓力下降、異常聲響、安裝松動(dòng)跡象；⑤庫(kù)存或停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)周期的氣瓶，啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)；⑥出現(xiàn)其它非正常情況。

6 結(jié)論

車(chē)載氣瓶自身的特點(diǎn)決定了它有著太多的不確定性，這對(duì)監(jiān)管工作帶來(lái)了一定的難度。所以必須通過(guò)分析車(chē)載氣瓶在各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的安全隱患，以此來(lái)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，防止事故的發(fā)生，達(dá)到管理的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]李自力，尚興彬，唐建峰，劉楊，李盈.非標(biāo)況下可燃混合氣爆炸極限確定方法研究[J].天然氣化工（C1化學(xué)與化工），2013（04）.

第5篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

關(guān)鍵詞：REITs；投資風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：F83文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

房地產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資本密集型行業(yè)，在全球金融危機(jī)大背景下，我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)面臨著大量資金缺口，銀行系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)逐漸增大，拓寬房地產(chǎn)業(yè)融資渠道迫在眉睫。REITs將成為我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)新的融資渠道，是今后房地產(chǎn)融資的熱點(diǎn)研究方向。

由于缺乏配套的法律、稅收和會(huì)計(jì)制度，我國(guó)目前還沒(méi)有實(shí)際可操作的REITs。我國(guó)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)、信托業(yè)、投資基金發(fā)展相對(duì)滯后的同時(shí)，也導(dǎo)致了對(duì)房地產(chǎn)投資信托基金理論和政策的滯后。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)REITs的研究大多停留在其起源、概念、國(guó)外運(yùn)作模式、運(yùn)作規(guī)則、現(xiàn)狀的介紹以及引入我國(guó)的可行性分析。至于REITs引入國(guó)內(nèi)后的風(fēng)險(xiǎn)分析，則是鮮有涉及。REITs作為一種房地產(chǎn)證券化產(chǎn)品，其本身所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)因素更具特殊性和復(fù)雜性，其風(fēng)險(xiǎn)研究也絕非一般的投資信托基金的風(fēng)險(xiǎn)分析體系所能代替，需要建立一套適合我國(guó)國(guó)情的系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析體系。

二、REITs概述

（一）REITs的概念。REITs即房地產(chǎn)投資信托基金。實(shí)際上是一種證券化的產(chǎn)業(yè)投資基金，通過(guò)發(fā)行股票（基金單位），集合公眾投資者資金，由專門(mén)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)管理，通過(guò)多元化的投資，選擇不同地區(qū)、不同類(lèi)型的房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行投資組合，在有效降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，通過(guò)將出租不動(dòng)產(chǎn)所產(chǎn)生的收入以派息的方式分配給股東，從而使投資人獲取長(zhǎng)期穩(wěn)定的投資收益。

（二）REITs的種類(lèi)。按組織形式分類(lèi)，分為契約型和公司型；按投資組合分類(lèi)，分為權(quán)益型、抵押型和混合型；按資金募集方式分類(lèi)，分為私募型和公募型；按基金運(yùn)作方式分類(lèi)，分為開(kāi)放式和封閉式。

（三）REITs的顯著特征。REITs與一般的房地產(chǎn)投資活動(dòng)相比，具有以下顯著特征：REITs的實(shí)物形態(tài)是一種證券化了的基金；REITs是國(guó)家立法專門(mén)投資于房地產(chǎn)的特殊基金；REITs是一種集合投資方式和集合投資組織；REITs投資收入的絕大部分必須定期分配給投資者；REITs是一種為大眾服務(wù)的社會(huì)投資制度；REITs是一系列創(chuàng)新制度的綜合體。

三、REITs風(fēng)險(xiǎn)分析

通常來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)是指投資者達(dá)不到預(yù)期的收益或遭受各種損失的可能性。REITs作為一種房地產(chǎn)封閉式基金，一方面投資者在投資REITs的過(guò)程中受到房地產(chǎn)本身和資本市場(chǎng)的雙重風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的一系列不確定因素的影響；另一方面REITs的基金管理者面臨著基金運(yùn)作管理過(guò)程中的諸多隱患。據(jù)此，本文通過(guò)投資風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面展開(kāi)剖析。

（一）REITs的投資風(fēng)險(xiǎn)分析

1、政策風(fēng)險(xiǎn)。政策風(fēng)險(xiǎn)是由于地方政府或中央政府等相關(guān)政府職能部門(mén)的政策變化而引起市場(chǎng)的波動(dòng)對(duì)REITs的影響。我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)和資本市場(chǎng)都還處在不斷發(fā)展變化之中，我國(guó)政府對(duì)它們的監(jiān)管缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常會(huì)出臺(tái)一些針對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題而制定的政策，如國(guó)家的財(cái)政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策以及金融相關(guān)政策等，都會(huì)引起股票證券市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)；而REITs作為一種全新的房地產(chǎn)投融資工具，從試點(diǎn)到規(guī)范運(yùn)作，政策的出臺(tái)和調(diào)整在我國(guó)只是一個(gè)摸索的過(guò)程，使得REITs面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

2、資本市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。資本市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是指由于REITs價(jià)格在交易場(chǎng)所的變化而給投資者帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。股票市場(chǎng)的景氣度，REITs股票價(jià)格定價(jià)模型與房地產(chǎn)價(jià)格定價(jià)模型的差異，以及股票市場(chǎng)中一些信息的影響都會(huì)對(duì)在股市中進(jìn)行交易的REITs投資者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

3、法律風(fēng)險(xiǎn)。法律風(fēng)險(xiǎn)是指由于法律法規(guī)不完善，以及執(zhí)法部門(mén)執(zhí)法不力等造成REITs投資者損失的可能。如果相關(guān)職能部門(mén)不能出臺(tái)REITs相關(guān)的專業(yè)性法規(guī)，或者完善相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī)，就會(huì)使得REITs在我國(guó)運(yùn)作過(guò)程中缺乏法律的規(guī)范和強(qiáng)有力的支持、保護(hù)，極易造成REITs投資者權(quán)利的侵害和發(fā)展的畸形化，從而不利于其健康發(fā)展。

（二）REITs的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

1、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就是指REITs管理者使用財(cái)務(wù)杠桿不當(dāng)而引起的在運(yùn)作過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。在大多數(shù)設(shè)立REITs的國(guó)家中，REITs與其他行業(yè)性公司一樣，也被允許負(fù)債經(jīng)營(yíng)從而發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿作用擴(kuò)大收益。于是，相應(yīng)的在REITs運(yùn)作過(guò)程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也由此而生。

2、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)主要是指REITs管理者在REITs運(yùn)作過(guò)程中管理不善而造成收益損失或成本增加的風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)踐中，由于REITs的管理人員獲取的信息不完全或存在誤差，對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判斷有誤，決策失誤等情況，往往會(huì)造成項(xiàng)目市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確、對(duì)投資對(duì)象的選擇不當(dāng)、投資時(shí)機(jī)把握不恰當(dāng)?shù)龋斐蒖EITs運(yùn)營(yíng)的成本增加或利潤(rùn)的減少，投資者的收益很難得到保障。

3、委托-風(fēng)險(xiǎn)。REITs作為一種投資工具，是投資信托制度在房地產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，REITs是建立在委托關(guān)系基礎(chǔ)之上的。委托-風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際上就是由于委托關(guān)系的存在，委托人不得不對(duì)人的行為后果承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。由于委托關(guān)系中，所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)相分離，雙方當(dāng)事人之間存在著信息的非對(duì)稱分布。作為委托人的投資者無(wú)法全面了解REITs經(jīng)營(yíng)管理狀況，而作為受托人的管理者則很有可能為了自身的利益，利用其掌握的專業(yè)知識(shí)和信息優(yōu)勢(shì)損害投資者的權(quán)益，從而產(chǎn)生委托風(fēng)險(xiǎn)。

4、投資風(fēng)險(xiǎn)。投資風(fēng)險(xiǎn)是指由于房地產(chǎn)市場(chǎng)自身的系統(tǒng)和周期性風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致在REITs管理者投資選擇過(guò)程中產(chǎn)生房地產(chǎn)質(zhì)量下降和預(yù)期收益產(chǎn)生差異的風(fēng)險(xiǎn)。REITs是跨越房地產(chǎn)市場(chǎng)與金融市場(chǎng)的一種金融產(chǎn)品和工具。在非規(guī)范、信息不夠透明的市場(chǎng)里，投資項(xiàng)目選擇的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大。由于房地產(chǎn)周期性衰退會(huì)導(dǎo)致這些資產(chǎn)的價(jià)格下降以及租金收益減少，從而給REITs價(jià)值帶來(lái)影響。

四、結(jié)束語(yǔ)

為了分散銀行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)和拓寬房地產(chǎn)企業(yè)的融資渠道，我國(guó)引入并設(shè)立REITs勢(shì)在必行。在引入REITs的同時(shí)也帶來(lái)了REITs自身的風(fēng)險(xiǎn)。本文通過(guò)投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)和REITs管理者的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面對(duì)REITs的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)地分析，以便于我國(guó)針對(duì)引入REITs后可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施，推進(jìn)我國(guó)REITs健康持續(xù)地發(fā)展。

（作者單位：重慶大學(xué)建設(shè)管理與房地產(chǎn)學(xué)院）

主要參考文獻(xiàn)：

［1］陳林杰.我國(guó)中小房地產(chǎn)企業(yè)發(fā)展問(wèn)題與對(duì)策.建筑經(jīng)濟(jì)，2006.5.

第6篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

【關(guān)鍵詞】人力資源；人力資源管理；風(fēng)險(xiǎn)分析

人力資源是一項(xiàng)特殊的資源，它和其他固化的物質(zhì)資源不同，是以人為載體的特殊存在。其發(fā)揮受人的主觀能動(dòng)性的制約，與人的經(jīng)濟(jì)、政治、信仰等有關(guān)，與企業(yè)的文化、制度以及對(duì)人力資源的規(guī)劃和管理有直接關(guān)系。而人力資源管理的風(fēng)險(xiǎn)，一部分來(lái)自人力資源本身，一部分則來(lái)自于企業(yè)對(duì)其管理的不善。人力資源可以通過(guò)正確的激勵(lì)來(lái)實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值的增長(zhǎng)，也可能由于激勵(lì)不當(dāng)，起到相反的作用，影響企業(yè)的發(fā)展。

一、人力資源本身的風(fēng)險(xiǎn)

1、人的心理及生理的復(fù)雜性。迄今為止關(guān)于人的相關(guān)研究并沒(méi)有詳細(xì)準(zhǔn)確地揭示人的全部心理結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制，一方面人力資源中的個(gè)體在決定自己行為時(shí)，表現(xiàn)出過(guò)程上的不確定性，主要表現(xiàn)在個(gè)體信息獲取、處理、輸出及反饋與主觀、客觀的依賴性。另一方面表現(xiàn)在赫爾伯特、西蒙所指出的人的有限理性特征。

2、人力資源的能動(dòng)性。人力資源是生產(chǎn)力諸要素中最為活躍并唯一具有主觀能動(dòng)性的因素。人力（即勞動(dòng)力）附著于勞動(dòng)者這一活的人體之中，而人受其大腦和高級(jí)神經(jīng)系統(tǒng)的控制，獨(dú)具思維、情感、意志和個(gè)性，具有物資要素所不具備的能動(dòng)性。人力資源的使用會(huì)受人的主觀意愿和行為的影響，當(dāng)人的主觀意愿與組織的目標(biāo)不一致時(shí)，就有可能造成組織目標(biāo)的難以實(shí)現(xiàn)，并給組織帶來(lái)?yè)p失。

3、人力資源的動(dòng)態(tài)性。人力資源本身也是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程。這種動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是人力資源素質(zhì)的動(dòng)態(tài)性，另一種是人力資源行為的動(dòng)態(tài)性。人力資源的一個(gè)獨(dú)特性是他的自適應(yīng)性。人們可以在從事企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中學(xué)習(xí)理論知識(shí)，或向同行學(xué)習(xí)，或通過(guò)具體的工作“在干中學(xué)”，使得人力資源的素質(zhì)在時(shí)間上呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)特征。

二、人力資源管理過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)

所謂的人力資源管理過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)主要是因?yàn)閷?duì)人力資源管理的科學(xué)性、復(fù)雜性和系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)不足，而在具體實(shí)施人力資源的工作設(shè)計(jì)與工作分析、招募、班選、績(jī)效管理、以及晉升、培訓(xùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中管理不當(dāng)所造成可能性危害。人力資源管理過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于人力資源管理的復(fù)雜性、人力資源管理的系統(tǒng)性以及信息的不Τ菩浴

1、人力資源管理的復(fù)雜性?，F(xiàn)代管理理論叢林代表著管理理論的復(fù)雜性、滲透性、交互性和靈活性，其本身也說(shuō)明了管理是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。人力資源管理作為一種管理過(guò)程自然也具有復(fù)雜性。這是因?yàn)?，人力資源系統(tǒng)是自生秩序與創(chuàng)生秩序的綜合集成體。人力資源管理系統(tǒng)是兼有自組織系統(tǒng)特性與人造系統(tǒng)的全部特性。

2、人力資源管理的系統(tǒng)性。人力資源管理的系統(tǒng)性首先表現(xiàn)在系統(tǒng)的整體性，它是由相互依賴的若干部分組成的，但這各個(gè)部分不是簡(jiǎn)單的組合，而是具有統(tǒng)一性和整體性的，在實(shí)際運(yùn)行中只有充分注意各組成部分或各層次的協(xié)調(diào)和連接，才能提高其有序性和整體的運(yùn)行效果。其次，人力資源管理的系統(tǒng)性還表現(xiàn)在目標(biāo)的系統(tǒng)性，即組織目標(biāo)和員工個(gè)人目標(biāo)的有機(jī)結(jié)合。

3、信息不對(duì)稱性。對(duì)稱信息是指每一個(gè)參與人對(duì)其他所有參與人的特征、戰(zhàn)略空間及支付函數(shù)有準(zhǔn)確的知識(shí)。各方所擁有的個(gè)人信息都成為所有參與人的“共同知識(shí)”。由于信息的不對(duì)稱，員工的行為具有非可測(cè)性，很難準(zhǔn)確測(cè)度工作人員的行為，加上人力資本的產(chǎn)權(quán)特性，就構(gòu)成了人力資源管理風(fēng)險(xiǎn)的原因。工作人員靠他們自身的人力資源取得收益。其利己動(dòng)機(jī)或者稱為投機(jī)動(dòng)機(jī)是普遍存在的，當(dāng)信息的不對(duì)稱存在時(shí)，這種動(dòng)機(jī)就有可能行為化。從而產(chǎn)生一種管理者與被管理者非協(xié)作、非效率的“道德風(fēng)險(xiǎn)”。

三、規(guī)避和化解風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑

1、招聘時(shí)嚴(yán)格篩選，做好人力資源規(guī)劃。挖掘適應(yīng)型人才。全面考慮企業(yè)的現(xiàn)在和未來(lái)的發(fā)展方向及規(guī)劃藍(lán)圖。不招聘無(wú)用之人，不大材小用，做到人能盡其才。

2、發(fā)掘員工的潛能，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。最大程度地挖掘員工潛能，使員工的自身價(jià)值得以充分體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的同時(shí)造福企業(yè)，獲得員工企業(yè)的雙豐收。合理使用人才，把正確的人用到正確的地方，采用工資差等方式，對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行激勵(lì)。

3、培養(yǎng)員工的學(xué)習(xí)能力，緊跟時(shí)代步伐。企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，以提高員工職業(yè)道德文化素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平。這有利于企業(yè)的發(fā)展和更新，順應(yīng)時(shí)展趨勢(shì)。

4、建立完善的員工離職制度。對(duì)離職的員工，企業(yè)為其辦好離職的各項(xiàng)手續(xù)，避免勞動(dòng)糾葛。對(duì)于保密工作崗位的員工，離職時(shí)要簽訂保密協(xié)議，避免企業(yè)商業(yè)機(jī)密外泄。

結(jié)束語(yǔ)：

企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的前提條件是人力資源的管理，良好的人力資源管理也有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的順利發(fā)展，使企業(yè)更好的適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就必須提升企業(yè)的人力資源管理水平。對(duì)此，企業(yè)的管理人員首先必須重視人力資源管理，將人力資源管理中的各種風(fēng)險(xiǎn)加以識(shí)別并進(jìn)行研究防范。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣志思.人力資源管理中的風(fēng)險(xiǎn)研究[J].長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2006（2）

[2]戚姚云.關(guān)于人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理的探討[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2006（14）

[3]梁挺.論人力資源的風(fēng)險(xiǎn)管理[J].攀登，2005（3）

第7篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

【關(guān)鍵詞】海上采油作業(yè) 危害因素 HSE風(fēng)險(xiǎn)

海上石油生產(chǎn)由于作業(yè)場(chǎng)所空間狹小、設(shè)備設(shè)施和管線流程集成度高，加之海上氣候環(huán)境復(fù)雜多變，交通運(yùn)輸和應(yīng)急救助不便等特點(diǎn)，其生產(chǎn)管理與陸上有很大不同，相應(yīng)地，其安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)也更高，更為復(fù)雜。

1 南堡油田作業(yè)區(qū)海上采油生產(chǎn)概況

南堡油田作業(yè)區(qū)地處渤海灣北岸、河北唐山市沿海淺水區(qū)，海上石油生產(chǎn)以人工島和導(dǎo)管架平臺(tái)為主要方式。日常生產(chǎn)涉及的主要設(shè)備設(shè)施包括：采油、注水、油氣集輸處理與儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備；自有車(chē)輛和船舶；消防與應(yīng)急設(shè)施；生產(chǎn)生活保障設(shè)施等。日常生產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要作業(yè)活動(dòng)包括：常規(guī)作業(yè)；特殊危險(xiǎn)作業(yè)；臨時(shí)非常規(guī)作業(yè)；屬地內(nèi)外部施工單位或承包商作業(yè)。

2 海上采油作業(yè)主要危害識(shí)別與分析

結(jié)合南堡油田作業(yè)區(qū)實(shí)際，通過(guò)系統(tǒng)分析，海上采油生產(chǎn)作業(yè)的主要特征性風(fēng)險(xiǎn)包括如下幾個(gè)方面。

2.1 油氣泄漏導(dǎo)致火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染

人工島和導(dǎo)管架平臺(tái)上各種罐體和管線，因設(shè)計(jì)缺陷、建造施工缺陷，內(nèi)外部腐蝕導(dǎo)致密封失效、內(nèi)外力影響等，均可能發(fā)生泄漏?？赡苄孤┑奈镔|(zhì)包括工藝油氣、柴油、化學(xué)藥劑等，發(fā)生泄漏的后果可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸、環(huán)境污染、現(xiàn)場(chǎng)人員窒息、化學(xué)藥劑對(duì)人體的腐蝕等?；馂?zāi)、爆炸主要是生產(chǎn)設(shè)施油氣或其它易燃易爆物質(zhì)意外泄漏后，遇到點(diǎn)火源導(dǎo)致的油氣火災(zāi)、爆炸事故，可能的點(diǎn)火源包括：現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、撞擊火花、靜電、雷電、電氣火災(zāi)等。由于海上人工孤島和導(dǎo)管架平臺(tái)相對(duì)較為獨(dú)立，存在作業(yè)區(qū)操作人員、外部施工人員的各類(lèi)作業(yè)活動(dòng)，一旦油氣意外泄漏后發(fā)生火災(zāi)、爆炸，由于生產(chǎn)設(shè)施，特別是導(dǎo)管架平臺(tái)的空間有限，將可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡的嚴(yán)重后果。

2.2 導(dǎo)管架平臺(tái)起吊事故

起吊事故是指生產(chǎn)設(shè)施在生產(chǎn)、改造過(guò)程中，與吊機(jī)相關(guān)的事故，包括吊機(jī)落物、吊機(jī)倒塌、吊機(jī)碰撞、吊籃墜落等。起吊事故可直接導(dǎo)致作業(yè)范圍內(nèi)的人員傷亡，作業(yè)范圍內(nèi)的工藝單元、管線的破壞泄漏，從而引起其他次生事故。海上石油生產(chǎn)作業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)施在鉆完井、生產(chǎn)和改造施工的過(guò)程中都進(jìn)行起吊作業(yè)，特別在導(dǎo)管架平臺(tái)上，工藝設(shè)備的布局比較緊湊，吊機(jī)作業(yè)范圍可能覆蓋工藝管線罐體、海底管線等設(shè)備設(shè)施，相應(yīng)的起吊事故的風(fēng)險(xiǎn)也較大。

2.3 壓力傷害

壓力較高的工藝流程中的壓力泄露失控之后，可直接威脅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全，導(dǎo)致大量油氣的泄漏，可能的事故包括井噴、法蘭刺漏、管線刺漏等。當(dāng)人工島上都存在鉆井作業(yè)時(shí)，如遇到異常高壓引發(fā)地層壓力高于壓井液液柱出現(xiàn)井涌或井噴，而井噴后井控措施或井控設(shè)施失效等可能帶來(lái)井噴失控的危險(xiǎn)。同時(shí)，存在邊采邊鉆，邊施工邊鉆井等交叉作業(yè)情況，發(fā)生井噴后，噴出油氣被點(diǎn)燃的可能性較大。

2.4 交叉作業(yè)

交叉作業(yè)期間，某項(xiàng)作業(yè)的正?；蛘叻钦Ｊ录伎赡軐?dǎo)致更為嚴(yán)重的危險(xiǎn)后果，即不同作業(yè)相互影響有可能形成新的風(fēng)險(xiǎn)或者造成已有風(fēng)險(xiǎn)的升級(jí)。

2.4.1 鉆完井與油建施工交互作業(yè)

在鉆完井過(guò)程中，會(huì)伴隨著油建施工同步進(jìn)行。油建施工中存在著大量動(dòng)火作業(yè)，如離油氣生產(chǎn)區(qū)較近，存在火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)。需要合理布置，確保油氣生產(chǎn)區(qū)與油建施工場(chǎng)地保持安全距離。油建施工單位需要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與教育，嚴(yán)格明火源控制，嚴(yán)禁平臺(tái)、島上吸煙等，并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)許可制度，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有效監(jiān)護(hù)。

2.4.2 油氣生產(chǎn)與鉆完井和修井交叉作業(yè)

海上導(dǎo)管架平臺(tái)和人工島在生產(chǎn)過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行新井的鉆井和完井作業(yè)，存在交互影響和潛在的火災(zāi)爆炸、井噴等風(fēng)險(xiǎn)。在海上平臺(tái)、人工島修井作業(yè)過(guò)程時(shí)，存在與生產(chǎn)作業(yè)同時(shí)進(jìn)行的交互風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)修井作業(yè)會(huì)造成平臺(tái)、人工島上作業(yè)人數(shù)過(guò)多，需要在作業(yè)前對(duì)交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急事項(xiàng)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并保證安全設(shè)施滿足人員救逃生的要求。

海上導(dǎo)管架和人工島油氣生產(chǎn)、鉆井作業(yè)、井下作業(yè)、地面工程建設(shè)、維護(hù)修理等交叉作業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)如下：井噴失控的危險(xiǎn)；物體打擊；安全距離相互影響事故；消防、救逃生設(shè)施隱患。

2.5 原油外輸

海上原油外出目前主要采取油輪外輸和海底管道輸送兩種方式。油輪外輸存在材料老化、腐蝕導(dǎo)致管線破裂或閥門(mén)內(nèi)漏；排出管線、葉輪堵塞；靜電保護(hù)接地裝置失效；油船與平臺(tái)對(duì)接靠船時(shí)，違章操作；對(duì)接裝油臂時(shí)，落物傷人；船只碰撞；油艙腐蝕或撞擊破裂；油艙超載冒艙等危險(xiǎn)因素。海底管道輸送存在附近船只拋錨、拖錨；錨鏈對(duì)管道電纜的磨損；漁業(yè)活動(dòng)；管壁腐蝕變薄；管道懸空、掏空、彎折、斷裂等危險(xiǎn)因素。

3 關(guān)于強(qiáng)化海上采油作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的幾點(diǎn)建議

（1）加強(qiáng)在設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和本質(zhì)安全設(shè)計(jì)。海洋環(huán)境非常復(fù)雜，在海上石油設(shè)施設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該充分考慮各種不確定因素。我國(guó)海洋工程設(shè)計(jì)大多采用API規(guī)范，而API規(guī)范的條款主要是針對(duì)墨西哥灣等海域，應(yīng)用到我國(guó)海域還有很多不確定性，這些都應(yīng)該在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

（2）不斷完善海上HSE管理制度體系，以適應(yīng)海上石油勘探開(kāi)發(fā)快速發(fā)展的要求，進(jìn)一步完善人工島、海底管線、承包商施工管理等規(guī)章制度。

（3）進(jìn)一步強(qiáng)化海上作業(yè)安全培訓(xùn)，如海上自然條件影響培訓(xùn)、海上有限空間安全注意事項(xiàng)、海上消防、救逃生、交叉作業(yè)、作業(yè)許可等有針對(duì)性的培訓(xùn)，使所有員工不僅要在各自崗位上切實(shí)履行其職責(zé)，參與健康、安全環(huán)?；顒?dòng)，還要掌握足夠的安全知識(shí)和技能。

第8篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

金融業(yè)的對(duì)外開(kāi)放和快速發(fā)展，推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。保險(xiǎn)業(yè)作為金融業(yè)的重要組成部分，在穩(wěn)定社會(huì)、保障民眾、資金融通等方面發(fā)揮了積極作用。保險(xiǎn)業(yè)目前實(shí)行超常規(guī)發(fā)展，困擾其發(fā)展的瓶頸即投資問(wèn)題.在保險(xiǎn)資金投資渠道放寬后引起的效益問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、資源有效配置等問(wèn)題，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)和社會(huì)穩(wěn)定將產(chǎn)生深刻影響，應(yīng)引起關(guān)注和重視。

一、我國(guó)保險(xiǎn)資金運(yùn)用現(xiàn)狀

按我國(guó)《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)資金的運(yùn)用，限于在銀行存款、政府債券、金融債券、企業(yè)債券、投資基金和國(guó)務(wù)院規(guī)定的其他資金運(yùn)用形式。目前，我國(guó)保險(xiǎn)資金運(yùn)用有以下特點(diǎn)：

1.投資渠道狹窄，滿足不了保費(fèi)快速增長(zhǎng)的需求

據(jù)有關(guān)資料顯示，截止2003年底，各保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)資金運(yùn)用余額為8739億元，其中：銀行存款為4550億元，占52.06%；購(gòu)買(mǎi)國(guó)債1400億元，占16.1%；購(gòu)買(mǎi)金融債券占9.48%；購(gòu)買(mǎi)投資基金占5.23%；其他投資占17.13%。保險(xiǎn)公司持有的企業(yè)債券已占債券總量的一半，持有的證券投資基金占封閉式基金的26.3%，保險(xiǎn)公司正逐步成為資本市場(chǎng)主要的機(jī)構(gòu)投資者。

2.投資收益降低，形成較大的利差損

保險(xiǎn)資金投資收益逐年下降，2001年度為4.3%，2002年度為3.14%，與以前年度保單預(yù)定分紅率5%、6%相比，出現(xiàn)了較大的利差損。保守估計(jì)，保險(xiǎn)公司以前年度累計(jì)利差損高達(dá)數(shù)百億元，已成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的歷史包袱，制約企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。

3.經(jīng)營(yíng)方式粗放

目前，保險(xiǎn)投資還處在粗放經(jīng)營(yíng)階段，面對(duì)龐大的經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)，沒(méi)有形成成熟的管理思想，憑經(jīng)驗(yàn)投資，靠天吃飯的情況比較普遍。國(guó)外比較普遍運(yùn)用的資產(chǎn)負(fù)債管理、投資組合理論在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)投資領(lǐng)域還處在探討、摸索階段，金融衍生工具的使用為空白，沒(méi)有避險(xiǎn)工具，在股票市場(chǎng)對(duì)保險(xiǎn)投資開(kāi)放后可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)引起足夠的關(guān)注。

粗放經(jīng)營(yíng)的結(jié)果是投資收益呈現(xiàn)大幅波動(dòng)，不斷走低。首先是保險(xiǎn)公司收益下降，有些公司甚至出現(xiàn)虧損，引起股東不滿，股東信心下降，對(duì)公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)會(huì)產(chǎn)生不利影響；其次，客戶也不滿意，因?yàn)橥顿Y收益下降，造成投資連結(jié)保險(xiǎn)客戶賬面價(jià)值降低，甚至出現(xiàn)較大虧損，購(gòu)買(mǎi)分紅產(chǎn)品的客戶分不到預(yù)期紅利，出現(xiàn)部分客戶投訴保險(xiǎn)公司誤導(dǎo)的情況；第三，由于保險(xiǎn)公司效益下降，出于成本考慮，將會(huì)減少為客戶提供附加價(jià)值服務(wù)，對(duì)客戶服務(wù)的深度、廣度和質(zhì)量也會(huì)降低等等。這些情況在社會(huì)上將造成不好的結(jié)果，既影響保險(xiǎn)公司的信譽(yù)，對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)也是一種傷害，甚至還會(huì)影響社會(huì)的穩(wěn)定，使保險(xiǎn)失去保障民眾、造福社會(huì)的作用。

二、國(guó)外投資趨勢(shì)

1.發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)外保險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一是規(guī)模大型化、經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化，充分發(fā)揮資本并購(gòu)、投資的積極作用，走上快速成長(zhǎng)之路。1998年，美國(guó)花旗銀行和大型保險(xiǎn)公司旅行者集團(tuán)合并，成立新花旗集團(tuán)，服務(wù)范圍涉及商業(yè)銀行、保險(xiǎn)、投資銀行、資產(chǎn)管理、基金等金融業(yè)務(wù)；1999年，德意志銀行收購(gòu)美國(guó)銀行家信托公司，形成了超大型金融集團(tuán)；1999年，日本富士銀行、興業(yè)銀行和第一勸業(yè)銀行合并，成立了全球最大的金融集團(tuán)—瑞穗金融集團(tuán)；2000年，大通曼哈頓公司收購(gòu)J．P摩根，成立摩根—大通公司等。歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家的金融企業(yè)購(gòu)并潮此起彼伏，特別是美國(guó)《1999年金融服務(wù)現(xiàn)代化法》的實(shí)施，促進(jìn)了金融的混業(yè)經(jīng)營(yíng)，形成了全球金融系統(tǒng)中具有重大影響的超大型跨國(guó)金融集團(tuán)。保險(xiǎn)業(yè)在這種繁榮的大背景下，迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。

2.盈利模式

國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)、承保利潤(rùn)越來(lái)越低，而資金運(yùn)用投資收益穩(wěn)定，已成為保險(xiǎn)企業(yè)彌補(bǔ)承保虧損、產(chǎn)生利潤(rùn)的主要來(lái)源。例如在1975年-1992年間，美國(guó)、英國(guó)和瑞士三國(guó)的承保盈利率在—8%左右，而綜合盈利率還分別達(dá)到5.8%、4.5%和3%。在1996年-1999年間，美國(guó)、加拿大、英國(guó)，法國(guó)、意大利的承保虧損率分別為6.5%、5.7%、7.9%、8.3%、14.1%，而由于投資收益率分別為7%、8.3%、9%、5.8%、7.8%，從而保證了保險(xiǎn)公司的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

從傳統(tǒng)的承保盈利模式向投資盈利模式的轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。金融工具的不斷創(chuàng)新，大量金融衍生產(chǎn)品的涌現(xiàn)，使金融投資具有廣闊的選擇范圍。新經(jīng)濟(jì)浪潮的出現(xiàn)，特別是IT技術(shù)快速發(fā)展，突破了地域限制，使各種金融工具之間的轉(zhuǎn)換更加便利。保險(xiǎn)業(yè)順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流，實(shí)行管理創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新，改變了保險(xiǎn)投資的作業(yè)方式，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展方向?qū)a(chǎn)生深刻的影響。

三、我國(guó)保險(xiǎn)投資方式的創(chuàng)新

國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)資本市場(chǎng)改革開(kāi)放和穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》的出臺(tái)，為我國(guó)資本市場(chǎng)的發(fā)展注入了強(qiáng)大活力，促進(jìn)了金融業(yè)的改革開(kāi)放，對(duì)保險(xiǎn)投資將產(chǎn)生長(zhǎng)期而深刻的影響。支持保險(xiǎn)資金直接投資資本市場(chǎng)、提高人市比例，以機(jī)構(gòu)投資者的身份成為資本市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，明確了保險(xiǎn)資金運(yùn)用主渠道、經(jīng)營(yíng)方式和市場(chǎng)地位。

資本市場(chǎng)以其高流動(dòng)、高收益、高風(fēng)險(xiǎn)的特性吸引了大量資金參與，融通大量資金支持了社會(huì)各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)為市場(chǎng)流通資金提供了盈利機(jī)會(huì)。保險(xiǎn)投資深度參與資本市場(chǎng)，與其產(chǎn)生交互相關(guān)性，國(guó)外成熟的資本市場(chǎng)如此，國(guó)內(nèi)新興的資本市場(chǎng)亦然。保險(xiǎn)資金投資渠道放寬后，經(jīng)營(yíng)方式將發(fā)生重大改變，以下幾方面將成為重點(diǎn)選擇：

1.股票投資

截至2003年末，國(guó)內(nèi)上海交易所、深圳交易所上市公司1285家，數(shù)量逐年增加。目前，香港部分銀行開(kāi)通了人民幣業(yè)務(wù)，在內(nèi)地資金投資香港股市的政策明確后，保險(xiǎn)資金還可以投資香港股市。股票市場(chǎng)容量擴(kuò)大，投資品種增多，保險(xiǎn)公司作為機(jī)構(gòu)投資者，對(duì)股票選擇有了更大的空間。

在國(guó)外，股票是保險(xiǎn)資金重要的選擇。在日本、歐洲等國(guó)家，股票投資占保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)的20%-30%，在美國(guó)甚止占保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)的50%，由此可見(jiàn)，股票市場(chǎng)是保險(xiǎn)資金重要的投資場(chǎng)所，保險(xiǎn)資金促進(jìn)了股票市場(chǎng)的繁榮，同時(shí)，也提高了自身的經(jīng)濟(jì)效益，不斷創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富。

2.直接投資

按《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)資金不能設(shè)立證券經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)、不得用于設(shè)立保險(xiǎn)業(yè)以外的其他企業(yè)。全球金融混業(yè)經(jīng)營(yíng)的大趨勢(shì)，國(guó)外保險(xiǎn)集團(tuán)迅速進(jìn)入我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)，對(duì)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)單一經(jīng)營(yíng)的模式提出了巨大挑戰(zhàn)。我國(guó)保險(xiǎn)公司目前正在經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，保險(xiǎn)資金的直接投資有了很快的發(fā)展。保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)型方向有兩個(gè)方面：一種是建立保險(xiǎn)、證券、銀行、信托等功能齊全的金融控股公司，發(fā)揮全能金融集團(tuán)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、范圍優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)市場(chǎng)份額，以規(guī)模求效益、保數(shù)量促質(zhì)量，如中國(guó)人壽、平安保險(xiǎn)等建立了集團(tuán)公司，部分發(fā)展迅速的保險(xiǎn)公司也正在積極申請(qǐng)組建保險(xiǎn)集團(tuán)，拓展經(jīng)營(yíng)范圍，促進(jìn)了企業(yè)效益的提高；另一種是建立專業(yè)化的保險(xiǎn)公司，利用專業(yè)優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)上深耕細(xì)作，擴(kuò)大其局部?jī)?yōu)勢(shì)，如中國(guó)再保險(xiǎn)集團(tuán)等。

保險(xiǎn)公司在集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)時(shí)，要著重解決兩方面的問(wèn)題。一是練好內(nèi)功，在集團(tuán)內(nèi)部建立產(chǎn)險(xiǎn)、壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等門(mén)類(lèi)齊全的保險(xiǎn)子公司，并迅速擴(kuò)充市場(chǎng)廣度、充分挖掘市場(chǎng)深度，把保險(xiǎn)根基打牢，這是與其他金融企業(yè)、國(guó)外保險(xiǎn)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)沒(méi)做好的情況下，盲目建立綜合性集團(tuán)，有舍本逐末之憂，根基不牢，難成大事，正所謂“皮之不存、毛將焉附”。二是要充分利用其他競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的資源和優(yōu)勢(shì)，在共同發(fā)展中求得保險(xiǎn)業(yè)更快的發(fā)展。如各保險(xiǎn)公司都在建立自己的資產(chǎn)管理公司，思路是對(duì)的，但要注意充分發(fā)揮基金、證券公司、銀行的委托理財(cái)作用。特別是基金公司，有長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的理念，有專業(yè)的市場(chǎng)、行業(yè)研究人員，有素質(zhì)較高的基金經(jīng)理，在2004年一季度的股市行情中，部分基金獲得了10%，甚至是20%以上的收益率。保險(xiǎn)公司可以充分利用基金公司的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，委托經(jīng)營(yíng)良好的基金公司進(jìn)行理財(cái)。

四、我國(guó)保險(xiǎn)資金運(yùn)用應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題

保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，給保險(xiǎn)資金運(yùn)用帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。保險(xiǎn)資金運(yùn)用范圍的擴(kuò)大，在提高效益的同時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題。比較突出的問(wèn)題表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新

經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新表現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)思路、投資工具創(chuàng)新。在保險(xiǎn)集團(tuán)內(nèi)部，資金運(yùn)用要制訂長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，避免短期行為。一是保險(xiǎn)是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的金融服務(wù)業(yè)，國(guó)家支持其長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，有利于人民生活質(zhì)量的提高和國(guó)家改革開(kāi)放政策的順利實(shí)施；二是保險(xiǎn)資金以10年期、20年期的長(zhǎng)期資金居多，從資金的性質(zhì)來(lái)看，也要求保險(xiǎn)公司資金以長(zhǎng)期投資為主。

第9篇：風(fēng)險(xiǎn)分析范文

關(guān)鍵詞：輸電線路 合同風(fēng)險(xiǎn) 施工特點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：D923 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）04（c）-0251-01

1 輸電線路施工特點(diǎn)

輸電是用變壓器將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路來(lái)實(shí)現(xiàn)。按結(jié)構(gòu)形式，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。輸電線路是一項(xiàng)關(guān)系群眾切身利益的重大民生工程，與我們的日常生活息息相關(guān)。輸電線路鋪設(shè)復(fù)雜，施工中多為高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

2 輸電線路施工風(fēng)險(xiǎn)分析

把握好輸電線路施工中的風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)于進(jìn)行合同中的風(fēng)險(xiǎn)分析具有重要作用。下面以著名的青藏鐵路配套輸電線路施工為例，分析該工程存在的風(fēng)險(xiǎn)。青藏鐵路配套輸電線路全長(zhǎng)980 km，大部分施工是在平均海拔4500 m的高寒地區(qū)完成的，高寒缺氧、氣候惡劣，施工難度很大。該工程存在以下風(fēng)險(xiǎn)。

2.1 自然環(huán)境異常惡劣

青藏鐵路配套輸電線路工程平均海拔4500 m以上，自然環(huán)境十分惡劣。在這里施工的每個(gè)人員都要經(jīng)受高原反應(yīng)的考驗(yàn)。稀薄的空氣讓人頭暈?zāi)垦！⑿貝灇舛?，徒步行走時(shí)，兩腿沉重得像灌了鉛。到了晚上，由于缺氧，初來(lái)乍到者幾乎無(wú)法合眼，反應(yīng)嚴(yán)重的還會(huì)鼻子出血，臉色發(fā)紫，嘔吐不止。度過(guò)高原反應(yīng)期后，工程建設(shè)者面對(duì)的是極為嚴(yán)酷的生存考驗(yàn)。極端氣溫在零下40 ℃以下，有的地方空氣含氧量只有平原地區(qū)的30%，雷電、風(fēng)沙、冰雹等惡劣天氣交替出現(xiàn)，時(shí)而碧空如洗，時(shí)而烏云密布，可謂“六月飛雪，一天四季”。這里沒(méi)有春夏秋冬，有的只是被延長(zhǎng)了的冬季。沙塵暴也是最厲害的天氣變化之一。漫漫黃沙以極快的速度席卷千里戈壁，不到1 min，大地就籠罩在黃沙之中，能見(jiàn)度不足3 m?？耧L(fēng)卷起的沙土，打在施工人員臉上隱隱作痛。在寸草不生的戈壁，甚至沒(méi)有一處能避風(fēng)的地方，施工人員只能蹲在塔下，緊緊地抓住塔桿。兩小時(shí)后沙塵暴才可以基本平息。

2.2 生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求高

藏區(qū)地質(zhì)非常特殊，生態(tài)環(huán)境原始、獨(dú)特、敏感、脆弱，一旦遭受破壞，其影響將是災(zāi)難性的。在工程建設(shè)中，建設(shè)者們始終堅(jiān)持質(zhì)量與環(huán)保并重，不僅是工程建設(shè)的參與者，而且成為生態(tài)環(huán)境保護(hù)的守護(hù)神。建設(shè)者們根據(jù)青藏線的環(huán)境特點(diǎn)，成立環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施跟蹤檢查。為使在“電力天路”建設(shè)中的綠色環(huán)保行動(dòng)更具專業(yè)性，指派專人進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，并定期對(duì)所轄協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行“愛(ài)護(hù)高原一草一木”、“假如我是專職環(huán)保員”和“施工與保護(hù)綠色不能顧此失彼”等專題講座和討論，使綠色環(huán)保意識(shí)深深地烙印在每一名建設(shè)者的腦海中。

1.3 技術(shù)難題大

在高原凍土層上建設(shè)110 kV輸變電工程在我國(guó)電力建設(shè)史上尚屬首次。為徹底解決高原凍土施工這一世界性難題，把青藏直流輸電工程建設(shè)成為精品工程、綠色工程，建設(shè)者們對(duì)沿線地質(zhì)條件進(jìn)行反復(fù)堪測(cè)，并針對(duì)不同地質(zhì)、地形條件的基礎(chǔ)，制定不同施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，分層次進(jìn)行技術(shù)交底，使每名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理的建設(shè)者都能夠掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，有效保證了凍土基礎(chǔ)施工質(zhì)量。在鐵塔組立中，工程技術(shù)人員借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)輸電線路技術(shù)，采用“大噸位吊車(chē)機(jī)械化組塔”、“內(nèi)懸浮內(nèi)拉線鐵塔組立”和“多種機(jī)械配合組立”等先進(jìn)作業(yè)方式，將組塔工作效能提高了35%。施工中采用了熱棒、管樁等施工新技術(shù)，并采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的GIS全封閉組合電器設(shè)備，順利解決了高海拔地區(qū)遠(yuǎn)距離送電、永凍土施工、外絕緣間隙、防雷接地等技術(shù)難題。

1.4 受鳥(niǎo)害和線路導(dǎo)線風(fēng)偏的影響

青藏鐵路供電工程段當(dāng)那線和那安線，由于受鳥(niǎo)害和線路導(dǎo)線風(fēng)偏的影響，線路頻繁跳閘，問(wèn)題如不盡快解決，將直接影響青藏鐵路建設(shè)的正常供電。面對(duì)難題，電網(wǎng)建設(shè)者們認(rèn)真分析、排查原因，制定出整改方案，全面完成了青藏鐵路供電工程整治工作，確保了青藏鐵路運(yùn)營(yíng)的可靠供電。

諸如上述風(fēng)險(xiǎn)的存在，必然要投入大量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和風(fēng)險(xiǎn)處理的費(fèi)用。如武警水電第二總隊(duì)在青藏線施工中，在工程全線建立了31個(gè)一級(jí)醫(yī)療站、10個(gè)二級(jí)醫(yī)療站，并在格爾木市和拉薩市建立了三級(jí)醫(yī)療站，投入了320名醫(yī)護(hù)人員，聘請(qǐng)專家，花巨資來(lái)解決“世界性醫(yī)療技術(shù)難題”。

3 輸電線路施工合同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控

3.1 輸電線路企業(yè)與外協(xié)施工單位的合同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控

輸電線路施工是一個(gè)高危險(xiǎn)性行業(yè)，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，其安全危險(xiǎn)程度在高危行業(yè)中列第八位。技術(shù)復(fù)雜、高空作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)人員大部分都是農(nóng)民工，學(xué)歷普遍較低，自身知識(shí)掌握不足，新知識(shí)接受能力有限，安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)技能不足等因素，致使習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生，一定程度增加了安全管理的風(fēng)險(xiǎn)。

在合同中，要明確總承包單位和分包單位的責(zé)任和義務(wù)，要求把外協(xié)施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)這一欄費(fèi)用專門(mén)列出，費(fèi)用由外協(xié)施工單位承擔(dān)，如外協(xié)施工單位無(wú)能力對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，總承包單位可以代辦。培訓(xùn)中要求對(duì)管理人員和施工人員兩塊分別培訓(xùn)，對(duì)管理人員培訓(xùn)著重在工程基礎(chǔ)理論、施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；對(duì)施工人員培訓(xùn)著重在安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定、安全與作業(yè)規(guī)程、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)防范措施等，側(cè)重于“三防十要”和“四不傷害”的技術(shù)保證措施，安全、文明施工的相關(guān)要求等方面。

在合同中，增加施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估費(fèi)用，此項(xiàng)費(fèi)用由總承包商承擔(dān)，由外協(xié)施工單位實(shí)施。要求外協(xié)施工隊(duì)伍派專職安全員對(duì)施工過(guò)程中的設(shè)備和工器具、人員、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。確定事件導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的范圍；確定事件導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及嚴(yán)重程度；確定風(fēng)險(xiǎn)程度。合同中明確，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估危險(xiǎn)源一旦確定，要上報(bào)給總承包商，由總承包商派專職安全員到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)程度高的工作點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不安全作業(yè)流程和行為，對(duì)違章尤其是習(xí)慣性違章要加大處理力度，并將記錄在案，作為風(fēng)險(xiǎn)處理的數(shù)據(jù)來(lái)源之一。

在合同中，明確外協(xié)施工單位要參與投保，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)意外事故，可以向保險(xiǎn)公司索賠，以減輕企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。并明確風(fēng)險(xiǎn)處理時(shí)，即發(fā)生安全事故時(shí)，施工外協(xié)單位將受到嚴(yán)厲的處罰。

3.2 輸電線路企業(yè)物資采購(gòu)合同風(fēng)險(xiǎn)

輸電線路項(xiàng)目施工中的物資采購(gòu)、設(shè)備采購(gòu)合同也至關(guān)重要。其中一項(xiàng)，合同中實(shí)行設(shè)備物資采購(gòu)貨款集中支付，是加強(qiáng)企業(yè)設(shè)備物資采購(gòu)支付管理，促進(jìn)設(shè)備物資集中采購(gòu)工作，降低采購(gòu)成本，規(guī)范設(shè)備物資采購(gòu)業(yè)務(wù)與合同管理，防范債務(wù)、合同風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)資金更高程度上集中管理的重大舉措。

4 結(jié)語(yǔ)

加強(qiáng)輸電線路施工合同中的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)審，對(duì)于識(shí)別與規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：