線路設(shè)計(jì)法精選(九篇)

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第1篇：線路設(shè)計(jì)法范文

把每個(gè)旅游景點(diǎn)看作圖中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，各景點(diǎn)之間的公路看作圖中對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)間的邊，各條公路的長(zhǎng)度（或行駛時(shí)間）看作對(duì)應(yīng)邊上的權(quán)，所給各景點(diǎn)間的公路網(wǎng)就轉(zhuǎn)化為加權(quán)網(wǎng)絡(luò)圖，遍游洛陽市的各個(gè)景點(diǎn)的最佳旅行線路問題就轉(zhuǎn)化為在給定的加權(quán)網(wǎng)絡(luò)圖中尋找從定點(diǎn)出發(fā)，行遍所有頂點(diǎn)至少一次再回到定點(diǎn)，使得總權(quán)（路程或時(shí)間）最小，此即最佳旅行商回路問題。由于旅行商問題NP-難題，該問題轉(zhuǎn)化為用Prim算法找加權(quán)網(wǎng)絡(luò)圖的生成樹代替其的近似解。

一、旅游線路的設(shè)計(jì)原則與圖的生成

三亞市區(qū)主要景點(diǎn)分布圖和三亞周邊地區(qū)旅游圖，各旅游點(diǎn)之間的路程、每個(gè)景點(diǎn)的最佳逗留時(shí)間等信息可以登陸三亞旅游官方政務(wù)網(wǎng)（sanyatour.gov.cn）。首先假設(shè)公路沒有等級(jí)差別，即可將所有路面狀況視為等同。其次假設(shè)經(jīng)過每個(gè)景點(diǎn)只逗留一次，對(duì)于游客來說，要求在最短時(shí)間內(nèi)用最少的錢來旅游最多的景點(diǎn)，考慮到無論采取哪種方案，在門票的花費(fèi)上均相同，且路費(fèi)在速度確定的情況下可由路程的多少來求得，故可以簡(jiǎn)化模型而只考慮路程的因素，從而把問題轉(zhuǎn)化為求最短的旅游線路問題。

把每個(gè)旅游景點(diǎn)看作圖中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，各景點(diǎn)之間的公路看作圖中對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)間的邊，各條公路的長(zhǎng)度（或行駛時(shí)間）看作對(duì)應(yīng)邊上的權(quán)，所給各景點(diǎn)間的公路網(wǎng)就轉(zhuǎn)化為加權(quán)網(wǎng)絡(luò)圖G，遍游洛陽市的各個(gè)景點(diǎn)的最佳旅行線路問題就轉(zhuǎn)化為在給定的加權(quán)網(wǎng)絡(luò)圖中尋找從給定點(diǎn)出發(fā)，行遍所有頂點(diǎn)至少一次再回到定點(diǎn)，使得總權(quán)（路程或時(shí)間）最小，此即最佳旅行商回路問題。

注：1南山祠，2天涯海角，3大小洞天，4亞龍灣森林公園，5大東海，6三亞灣，7鹿回頭，8千古情，9蜈支洲島，10呀諾達(dá)，11珠江南田溫泉，12亞馬遜叢林水樂園，13三亞奇幻藝術(shù)體驗(yàn)館，14檳榔谷，15鳳凰島，16西島，17分界洲島，18猴島，19鳥巢度假村，20鳳凰嶺公園

二、Prim算法及路徑的求法

（一）算法設(shè)計(jì)

Prim算法是構(gòu)造最小生成樹的一種常用方法，其基本思想是：設(shè)無向連通帶權(quán)圖，其中，是圖中的最小生成樹，其中是邊的集合，當(dāng)，時(shí)，算法結(jié)束算法從，，開始，重復(fù)執(zhí)行如下貪心選擇：

從，的所有邊中選取一條權(quán)值最小的邊將其加入集合，同時(shí)將加入，直到為止，此時(shí)，選取到的條邊就構(gòu)成了的一棵最小生成樹。

（二）路徑求法的提出

在基本Prim算法中，兩個(gè)城市之間的距離為歐式距離，即

在旅游路線規(guī)劃的問題中，如果考慮目前景點(diǎn)內(nèi)的旅游人數(shù)，那么距離將是一個(gè)向量，即。為了與歐式距離區(qū)別，這里用表示，則：

從修改后的距離公式可以看出：當(dāng)時(shí)刻游客要到達(dá)的旅游景點(diǎn)內(nèi)的旅游人數(shù)大于其承載量時(shí)，這兩個(gè)旅游景點(diǎn)之間的距離就會(huì)增大，反之則減小。結(jié)合Prim算法就可以動(dòng)態(tài)地經(jīng)行旅游路線的規(guī)劃。

三、算法的實(shí)現(xiàn)

本文針對(duì)旅游者主要關(guān)心的問題――旅游景點(diǎn)的知名度和旅游路線主題等問題，將各景點(diǎn)的知名圖設(shè)定為一定的權(quán)值，并且考慮在各個(gè)不同景點(diǎn)停留的時(shí)間，將Prim算法加以改進(jìn)，以此來滿足該算法在旅游景點(diǎn)路線選擇上的需要，并通過VC++加以實(shí)現(xiàn)，最終得到一條三亞市景區(qū)的最優(yōu)旅游線路。Prim算法主要數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下：

#include

#include

#defineMAXV20//最大頂點(diǎn)個(gè)數(shù)

Typedefstruct

int no；//頂點(diǎn)編號(hào)

DataTypeinfo；//頂點(diǎn)其它信息，用于存放頂點(diǎn)其他記錄

VertexType；//頂點(diǎn)類型

Typedefstruct//圖的定義

intedges[MAXU][MAXU]；//鄰接矩陣

intvexnum，arcnum；//頂點(diǎn)弧，弧段數(shù)

VertexTypevexs [MAXU]；//存放頂點(diǎn)信息（包括頂點(diǎn)名稱，知名度權(quán)重）

intmin；//景點(diǎn)停留時(shí)間

Mgraph；//圖的鄰接矩陣類型

把各景點(diǎn)數(shù)據(jù)代入以上算法，可以得到一個(gè)最優(yōu)旅游線路：

鹿回頭鳳凰島三亞灣天涯海角南山祠大小洞天亞馬遜叢林水樂園鳳凰嶺公園千古情三亞奇幻藝術(shù)體驗(yàn)館珠江南田溫泉檳榔谷呀諾達(dá)亞龍灣森林公園鳥巢度假村大東海蜈支洲島西島猴島分界洲島。

第2篇：線路設(shè)計(jì)法范文

1簡(jiǎn)述

電子線路的干擾也就是在電子產(chǎn)品進(jìn)行正常工作時(shí)，對(duì)自己或者是別的設(shè)備帶來的影響，干擾包括很多方面，其中主要是溫度的干擾、振動(dòng)的干擾、濕度的干擾、聲波的干擾以及電磁波的干擾等。同時(shí)干擾通常具有干擾源，它可能是設(shè)備本身帶來的，也可能是設(shè)備外部系統(tǒng)帶來的，其中電磁干擾在生活中比較常見，并且危害也比較大，不僅對(duì)設(shè)備周圍的事物造成傷害，還容易對(duì)設(shè)備自身造成傷害。

2電子線路中常見的干擾

2.1電網(wǎng)的干擾

在電子線路常見到的干擾中，電網(wǎng)的干擾分布比較廣泛，不僅在繁華的地區(qū)，在人煙稀少的地區(qū)也有電網(wǎng)的干擾。通常，電網(wǎng)的交流電通過進(jìn)行整流，然后濾波以及穩(wěn)壓的工作為各種電子線路提供直流電源。在這個(gè)過程中，干擾信號(hào)和交流電源一塊進(jìn)入電子設(shè)備的系統(tǒng)中，導(dǎo)致電子線路出現(xiàn)故障，影響電子線路的正常工作。

2.2地線的干擾

地線的干擾在電子設(shè)備系統(tǒng)干擾中占主要部分。通常在電子設(shè)備系統(tǒng)中各個(gè)電子線路使用同一個(gè)直流電源，在這個(gè)過程中，各個(gè)地方的電子線路的電流都會(huì)經(jīng)過同一個(gè)地電阻，這時(shí)會(huì)形成電壓降，而電壓降也就是各個(gè)電子設(shè)備的噪音干擾信號(hào)，這也就是地線的干擾。

2.3信號(hào)通道的干擾

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，信號(hào)通道的干擾逐漸被人們所關(guān)注。在進(jìn)行遠(yuǎn)距離的測(cè)量工作或者通信工作中，由于距離很遠(yuǎn)，導(dǎo)致電子設(shè)備的輸出以及輸出信號(hào)都比較的長(zhǎng)，然而線間卻很近，所以信號(hào)在傳遞的過程中，容易受到信號(hào)線之間的串?dāng)_和電磁場(chǎng)的干擾等，導(dǎo)致傳遞的信號(hào)發(fā)生突變，影響電子線路的正常運(yùn)行。

2.4空間電磁輻射的干擾

在一系列的干擾中，地線的干擾和電網(wǎng)的干擾對(duì)人們的影響比較嚴(yán)重，然后是信號(hào)通道的干擾和電磁輻射的干擾。對(duì)于空間電磁輻射的干擾，工作人員只要確保電子設(shè)備與干擾源的距離，并且采取相應(yīng)的保護(hù)措施即可。

3解決電子線路中干擾線路設(shè)計(jì)法

3.1抗電網(wǎng)干擾的線路設(shè)計(jì)法

在電子線路中，抗電網(wǎng)的干擾措施可以參考圖1。在這個(gè)過程中，工作人員主要要確保交流電的穩(wěn)定，避免電源出現(xiàn)電壓過剩或者電壓不足的現(xiàn)象。同時(shí)選擇合理的電源濾波器，消除串模的干擾，然后選擇帶有屏蔽層的變壓器，來減少電容，避免高頻信號(hào)的干擾，并且采取雙T濾波器抑制頻率的干擾，最后使用0.01—0.1uF的電容連到直流穩(wěn)壓的電路上來濾除高頻的干擾，是電子設(shè)備能夠正常的工作運(yùn)營(yíng)。

3.2抗地線干擾的線路設(shè)計(jì)法

在電子線路工作中，對(duì)于地線的干擾，工作人員可以采取以下措施：首先工作人員一定要使用一點(diǎn)接地的方法，也就是把各個(gè)線路整合到一起，從一個(gè)統(tǒng)一的地方進(jìn)行接地處理。但是在印制電路板上由于使用此方法不太方面進(jìn)行施工，因此工作人員可以采取串聯(lián)接法來避免噪音的干擾，同時(shí)在安裝的過程中可以把地線的寬度增大。其次對(duì)于強(qiáng)信號(hào)和弱信號(hào)的安裝，一定要分開，保持一定的距離，最后在使用一點(diǎn)接地的方法。同時(shí)對(duì)于模擬地和數(shù)字地也要分開進(jìn)行安裝，避免交叉在一起。除此之外，工作人員一定采取合適的接地線，以便于減少接地電阻。

3.3抗信號(hào)通道干擾的線路設(shè)計(jì)法

在電子線路工作中，對(duì)于信號(hào)通道的干擾，工作人員主要采取兩種措施：一種是雙絞線傳輸，另一種是光電耦合傳輸。在雙絞線傳輸工作中，工作人員首先選擇好兩條線，一個(gè)是信號(hào)線，另一個(gè)是地線。在電子線路的工作中使用這種方法，主要是為了避免信號(hào)地線的干擾、空間電磁的干擾以及線路之間的串?dāng)_等。通常在空間電磁場(chǎng)中，各個(gè)絞環(huán)里面所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)幾乎是相同的。當(dāng)使用雙絞線傳輸時(shí)，每個(gè)線之間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)可以抵消。所以信號(hào)在傳輸?shù)倪^程中，不會(huì)遭到干擾的破壞。除此之外，由于兩條線上的信號(hào)電流方向相反，且大小相同，可以相互抵消，避免干擾的影響。對(duì)于噪音的干擾，工作人員可以采取光電耦合器進(jìn)行解決。其中光敏三極管和發(fā)光二極管是它最重要的組成部分，把它們結(jié)合在一起，就能夠有效地避免噪聲的干擾。除此之外，若是電子設(shè)備的各個(gè)電路之間都設(shè)計(jì)成使用光電耦合器進(jìn)行傳輸信號(hào)，那么即使進(jìn)入的噪聲的信號(hào)的內(nèi)阻比較高，但由于光電耦合器的作用，會(huì)使噪音信號(hào)變小，因此只能產(chǎn)生微電流，不能夠使二極管發(fā)光，因此也就阻止了信號(hào)地線上噪音的干擾。

結(jié)束語

第3篇：線路設(shè)計(jì)法范文

【關(guān)鍵詞】電纜線路； 故障定位； 脈沖電流法前言

在實(shí)際電纜線路運(yùn)行過程中，出現(xiàn)開路短線故障的概率很小，一般以低阻狀態(tài)單相短路、高阻狀態(tài)單相短路、閃絡(luò)狀態(tài)單相接地故障為主，大約占到總故障的80%，而這些故障中又以高阻狀態(tài)單相短路和閃絡(luò)狀態(tài)單相故障為主，這些狀態(tài)下線路的故障電流很小，很難做到精確的測(cè)定，而脈沖電流法利用一定的脈沖電流將高阻或者閃絡(luò)性故障點(diǎn)瞬時(shí)擊穿又瞬時(shí)恢復(fù)到原狀態(tài)，這對(duì)故障定位是極為有力的。下面詳細(xì)利用闡述這種方法在故障定位中的設(shè)計(jì)應(yīng)用。

1脈沖電流法定位的原理

采用高電壓將輸送電力的電纜線路的故障點(diǎn)擊穿，如圖2-1所示，發(fā)生擊穿后會(huì)產(chǎn)生電流行波信號(hào)，用相應(yīng)的儀器設(shè)備采集并記錄下這些信號(hào)，而電流行波信號(hào)在測(cè)量端與故障點(diǎn)往返一次的時(shí)間為Δt，如圖2-2所示，根據(jù)公式l=v*Δt/2就可計(jì)算出故障距離。這種測(cè)試方法稱為脈沖電流法。在這一方法中，利用線性電流耦合器實(shí)現(xiàn)電纜故障線路中的電流行波信號(hào)采集。

圖2-1　脈沖電流測(cè)試法的接線方法

在這種方法中，故障點(diǎn)放電產(chǎn)生脈沖信號(hào)，而非利用測(cè)試儀器產(chǎn)生脈沖信號(hào)。如圖2-2所示，設(shè)定故障點(diǎn)放電脈沖波形的起始點(diǎn)，故障點(diǎn)的反射脈沖波形為起另一個(gè)始點(diǎn)，它們之間的距離就是故障距離。

圖2-2　脈沖電流法測(cè)試波形示意圖

依據(jù)高壓脈沖發(fā)生器對(duì)故障電纜施加高電壓的方式的不同分為直流高壓閃絡(luò)測(cè)試法和沖擊高壓閃絡(luò)測(cè)試法。下面分別討論這兩種方法的理論分析設(shè)計(jì)。

2沖擊高壓閃爍測(cè)試設(shè)計(jì)

沖擊高壓閃絡(luò)測(cè)試法簡(jiǎn)稱沖閃法，它適用于低阻、高阻、閃絡(luò)性單相接地、多相接地或者相間絕緣不良的故障。

沖閃法的接線示意圖如下圖4-1所示，它在接線方式上與直閃法基本相同，只不過比直閃法多了一個(gè)球形間隙G，在儲(chǔ)能電容C與電纜之間進(jìn)行串接。在充電過程中，通過調(diào)節(jié)器調(diào)壓實(shí)現(xiàn)對(duì)電容的充電過程，如果電容C上的電壓達(dá)到一定上限時(shí)，球形間隙G就會(huì)出現(xiàn)被擊穿的現(xiàn)象，這時(shí)，電容C對(duì)電纜線路進(jìn)行放電操作，在這一過程中，可以看做是將直流電壓瞬時(shí)加到電纜上。如果電壓等級(jí)足夠的高，那么故障點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)被擊穿放電的現(xiàn)象，其放電所產(chǎn)生的高壓脈沖電流行波信號(hào)往返循環(huán)傳播與故障點(diǎn)和測(cè)試端之間，直到弧光熄滅或者信號(hào)被衰減掉為之；信號(hào)的傳播與耦合同步進(jìn)行，即高壓電流行波信號(hào)往返傳播一次，電流耦合器就耦合一次，這樣通過測(cè)量故障點(diǎn)放電產(chǎn)生的電流行波信號(hào)在測(cè)試端和故障點(diǎn)往返一次的時(shí)間Δt，就能計(jì)算出故障點(diǎn)的距離。但用沖閃法要了解和注意一下幾個(gè)問題：

圖4-1　沖閃法測(cè)試接線圖

（1）絕緣擊穿不僅與電壓高低有關(guān)還與電壓作用時(shí)間密切相關(guān)。在測(cè)試時(shí)，電壓加到故障點(diǎn)處可能要持續(xù)一段時(shí)間才能發(fā)生擊穿，這個(gè)時(shí)間稱為放電延時(shí)。受電纜上得到的沖擊高壓大小和故障點(diǎn)處電容、電感等電氣參數(shù)的影響，放電延時(shí)有長(zhǎng)有短。在用儀器測(cè)試時(shí)，可根據(jù)具體情況進(jìn)行設(shè)置。 沖擊高壓脈沖信號(hào)越過故障點(diǎn)，還沒到達(dá)電纜對(duì)端，故障點(diǎn)就擊穿的稱為直接擊穿；從對(duì)端返回后故障點(diǎn)才擊穿的稱為遠(yuǎn)端反射擊穿。直流電壓行波在開路末端反射后，電壓會(huì)加倍，有利于擊穿故障點(diǎn)。（2）如何使故障點(diǎn)充分放電 依據(jù)上面的敘述，使得故障點(diǎn)充分放電的措施有兩條：一是高電壓；二是通過增大電容的辦法延長(zhǎng)電壓的作用時(shí)間。 由高壓設(shè)備供給電纜的能量可以由公式算得。即高壓設(shè)備供給電纜的能量與貯能電容量C成正比，與所加電壓的平方成反比，要想使得故障點(diǎn)充分放電，必須要有足夠的使得故障點(diǎn)放電的能量。

（3）如何判斷故障點(diǎn)擊穿與否　沖閃法的判斷的關(guān)鍵就是如何判斷故障點(diǎn)是否出現(xiàn)擊穿放電的現(xiàn)象。經(jīng)驗(yàn)不足的人員往往會(huì)主觀認(rèn)為，只要出現(xiàn)球間隙放電的現(xiàn)象，就可認(rèn)為故障點(diǎn)出現(xiàn)被擊穿的現(xiàn)象了，可這種想法在實(shí)際判定中可能是不正確的。因?yàn)榍蜷g隙是否被擊穿與球間隙的距離及所加到球間隙的電壓的幅值是密切相關(guān)的。球間隙的距離越大，擊穿球間隙所需要的電壓幅值就越高，這是一種正相關(guān)的近似線性關(guān)系。而電纜線路故障點(diǎn)能否出現(xiàn)被擊穿的狀況是與施加到線路故障點(diǎn)上臨界擊穿電壓密切相關(guān)的，大于鄰近值就可實(shí)現(xiàn)擊穿，反之，如果球的間隙比較小，它的間隙擊穿電壓比線路故障點(diǎn)擊穿電壓小，那樣很顯然，線路的故障點(diǎn)就不會(huì)出現(xiàn)被擊穿的狀況。

在實(shí)際判定中除了可以以相關(guān)儀器記錄到的波形來判斷故障點(diǎn)是否出現(xiàn)被擊穿的情況，還可以利用一定的故障現(xiàn)象來實(shí)現(xiàn)對(duì)故障點(diǎn)是否擊穿的判斷。

1）電纜線路故障點(diǎn)在沒被擊穿的情況下，球間隙的放電聲一般比較嘶啞，聲音比較小也不清脆，雖然也可能出現(xiàn)連續(xù)的放電聲，但故障點(diǎn)的火花十分微弱；而故障點(diǎn)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象時(shí)，球間隙的放電聲音是比較清脆響亮，而且放電的火花也比較大。2）電纜線路在故障點(diǎn)未出現(xiàn)擊穿時(shí)，監(jiān)測(cè)線路的儀表可以發(fā)現(xiàn)，電流、電壓表在空間的擺動(dòng)比較小，而當(dāng)出現(xiàn)故障點(diǎn)擊穿的現(xiàn)象時(shí)，監(jiān)測(cè)儀表——電流、電壓表指針在空間上的擺動(dòng)范圍較大。

3結(jié)語

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電纜的應(yīng)用也會(huì)越來越廣泛，與之對(duì)應(yīng)的電纜故障測(cè)試技術(shù)也在不斷發(fā)展。因此，我們一定要加強(qiáng)對(duì)電纜故障測(cè)試的研究，不斷提高故障測(cè)試的精確性與快速性，以此來不斷提高供電的可靠性，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供可靠的電力保證。

參考文獻(xiàn)

第4篇：線路設(shè)計(jì)法范文

關(guān)鍵詞：玄武巖纖維筋；輸電線路；鐵塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法；承載力；剛度；混凝土灌注樁 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TU984 文章編號(hào)：1009-2374（2016）19-0142-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.19.068

玄武巖纖維復(fù)合材料（BFRP）具有抗拉強(qiáng)度高、抗腐蝕性能優(yōu)良、重量輕、耐疲勞、耐高低溫等優(yōu)良特性，因此在沿海地區(qū)的輸電線路工程中，采用輕質(zhì)高強(qiáng)、絕緣、耐高低溫和耐腐蝕的玄武巖纖維復(fù)合筋，進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的配筋，有望有效提高沿海地區(qū)輸電線路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性，延長(zhǎng)使用壽命。

本文依托江蘇省電力公司2014年科技項(xiàng)目《玄武巖纖維在輸電塔基礎(chǔ)中應(yīng)用研究》，對(duì)玄武巖纖維筋應(yīng)用于鐵塔基礎(chǔ)中采用的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究。

1 設(shè)計(jì)原則

由于BFRP良好的抗腐蝕性能，長(zhǎng)期耐久性有保證，因此BFRP筋混凝土灌注樁可用在環(huán)境惡劣的沿?；蛘邚?qiáng)腐蝕地區(qū)，但在設(shè)計(jì)使用過程中必須采取一定的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)原則。一般BFRP筋混凝土灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)可采用等強(qiáng)度（面積）設(shè)計(jì)或等剛度設(shè)計(jì)原則。

等強(qiáng)度（面積）設(shè)計(jì)原則就是使BFRP筋與鋼筋具有相同的設(shè)計(jì)應(yīng)力和使用應(yīng)力，通常做法是用相同截面積的BFRP筋代替鋼筋，可用在對(duì)豎向承載力和裂縫控制要求不高，并且不是水平荷載和水平位移控制的樁基中，其剛度較低，在樁身開裂之前與鋼筋混凝土樁具有相同的剛度，其水平位移與穩(wěn)定控制良好，開裂之后剛度下降較鋼筋混凝土樁要快，在相同水平荷載下水平位移是同等鋼筋混凝土樁的3～4倍。

等剛度設(shè)計(jì)可用在對(duì)承載力較高且由水平荷載或水平位移控制的樁基中，其剛度、豎向承載力、水平承載力和水平位移、裂縫控制等，無論是樁身開裂前或開裂后都等同或強(qiáng)于鋼筋混凝土樁，是一種保守的設(shè)計(jì)方法。

2 單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值

第一，一級(jí)桿塔樁基，有條件時(shí)應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)，并結(jié)合靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入等原位測(cè)試方法綜合確定；二級(jí)桿塔樁基應(yīng)根據(jù)靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、經(jīng)驗(yàn)參數(shù)等估算，并參照地質(zhì)條件相同的試樁資料，綜合確定。當(dāng)缺乏可參照的試樁資料或地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)確定；對(duì)三級(jí)桿塔樁基，如無原位測(cè)試資料時(shí)，可利用承載力經(jīng)驗(yàn)參數(shù)估算。

第二，采用現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)確定單樁下壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，在同一條件下的試樁數(shù)量不宜小于總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)小于3根，工程總樁數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)不應(yīng)小于2根。試驗(yàn)及單樁下壓極限承載力取值按JGJ 94-2008附錄C方法進(jìn)行。

4 玄武巖筋灌注樁施工構(gòu)造要求

4.1 玄武巖筋錨固

根據(jù)《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB 50608-2010），BFRP筋最小錨固長(zhǎng)度不應(yīng)小于35d，當(dāng)錨固長(zhǎng)度不足時(shí)，應(yīng)采用可靠的機(jī)械錨固措施。玄武巖纖維筋在節(jié)點(diǎn)處的錨固，可采用以下兩種方式：一是采用訂制彎折筋搭接錨固的方法；二是直線筋在端部直接采用螺帽形成擴(kuò)大端的錨固方式，兩者都很有效地實(shí)現(xiàn)梁柱錨固。

4.2 玄武巖筋搭接連接

圖2是玄武巖筋常見的兩種搭接方式，需保證35d的搭接長(zhǎng)度，以保證力的有效傳遞，搭接處可以用鐵絲、塑料扎帶或玄武巖纖維原絲浸透環(huán)氧樹脂后殘繞再涂抹環(huán)氧樹脂密封。

4.3 玄武巖箍筋

玄武巖筋易加工成形，可以在工廠做成各種形狀，一般樁基中需要的螺旋箍筋和方形箍筋需在工廠定制

加工。

5 結(jié)語

采用BFRP筋等面積設(shè)計(jì)時(shí)需考慮單樁豎向承載力和水平承載力的降低，特別要注意水平承載力和水平位移，因?yàn)榈让娣e時(shí)樁身剛度比混凝土樁低，其水平位移易超限，按剛度折算的話在相同水平荷載下BFRP筋混凝土樁水平側(cè)移是鋼筋混凝土樁的3～4倍。

采用等剛度設(shè)計(jì)時(shí)，豎向承載力和水平承載力都與鋼筋混凝土樁類似，裂縫控制要更強(qiáng)，但需考慮剛度變大時(shí)，BFRP筋變密集或直徑變大在施工時(shí)可能出現(xiàn)的

問題。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：線路設(shè)計(jì)法范文

【文章編號(hào)】0450-9889（2016）06C-0148-04

一、項(xiàng)目實(shí)施背景

家庭用電線路設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)用的知識(shí)隸屬于電路課程中交流電等知識(shí)的應(yīng)用范疇。電路課程的特點(diǎn)是理論性強(qiáng)、電磁現(xiàn)象復(fù)雜、概念抽象、涉及領(lǐng)域廣泛。傳統(tǒng)的教法大多強(qiáng)調(diào)對(duì)書本知識(shí)的了解和掌握，而忽視了與實(shí)際工作的結(jié)合，學(xué)生在學(xué)習(xí)電路知識(shí)的過程中缺少職業(yè)能力的培養(yǎng)，學(xué)習(xí)興趣普遍低落，實(shí)際教學(xué)效果與人才培養(yǎng)目標(biāo)極不適應(yīng)，它造成了教師難教、學(xué)生難學(xué)的難堪局面。為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，近年來，我們課程組對(duì)電路課的教學(xué)進(jìn)行了多種探索和研究，探索了將實(shí)際工作任務(wù)與電路理論知識(shí)融合在一起作為教學(xué)項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行施教，從而從根本上解決電路課程難學(xué)的問題。

二、項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備

項(xiàng)目化教學(xué)的目的是讓學(xué)生用已經(jīng)學(xué)習(xí)和掌握的電工知識(shí)去解決未知的實(shí)際問題，采用真實(shí)的工作環(huán)境，進(jìn)行課程的項(xiàng)目化教學(xué)改革和選取項(xiàng)目。

一是進(jìn)行工作過程調(diào)研。為此，2012―2015年課程組先后對(duì)一些建筑單位及家庭住宅用戶用電情況進(jìn)行了調(diào)研，找到了將電路課程中交流電知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合的教學(xué)項(xiàng)目。

二是項(xiàng)目的確定。通過對(duì)建筑單位及家庭住宅用戶用電的調(diào)研，將家庭用電與電路課程中的交流電知識(shí)融合在一起，如將家庭用電作為工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為可實(shí)施的教學(xué)載體，即：家庭用電線路設(shè)計(jì)與安裝項(xiàng)目。

三、項(xiàng)目實(shí)施過程

（一）制定該項(xiàng)目化教學(xué)的能力、知識(shí)、素質(zhì)目標(biāo)

1.能力目標(biāo)。能根據(jù)實(shí)際要求設(shè)計(jì)出家庭用電電路圖，并對(duì)電路進(jìn)行分析；能根據(jù)家庭實(shí)際用電要求識(shí)讀及詳細(xì)分析家庭用電電路圖；能對(duì)家庭用電電路進(jìn)行設(shè)計(jì)；能根據(jù)家庭實(shí)際用電要求選擇電氣器件；能計(jì)算和測(cè)量三相交流電路的電壓、電流和功率；能正確安裝家庭用電線路。

2.知識(shí)目標(biāo)。熟悉交流電的概念，正確掌握正弦量的相量表示及相量運(yùn)算；掌握交流電路阻抗、電壓、電流及功率的計(jì)算；能根據(jù)家庭電路圖正確選擇測(cè)試儀器、元器件及線材；正確掌握三相電源、三相負(fù)載作星接和三角連接時(shí)的相線電壓、相線電流關(guān)系；熟練掌握三相電路功率的測(cè)量和計(jì)算；了解三相不對(duì)稱電路的特點(diǎn)及分析方法；掌握電度表、導(dǎo)線、開關(guān)及燈具的選擇；掌握電度表、配電箱、照明燈具、插座、漏電開關(guān)等電氣器件的安裝。

3.素質(zhì)目標(biāo)。通過知識(shí)和能力訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、吃苦耐勞精神、人際協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新能力和愛崗敬業(yè)精神。通過知識(shí)和能力訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生與人交往的語言表達(dá)能力、社會(huì)生存能力、安全環(huán)保意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)。

（二）確定該項(xiàng)目的工作任務(wù)

例如：設(shè)計(jì)某一家庭兩室一廳用電電路并進(jìn)行安裝（可拓展到：三室二廳、四室二廳、辦公樓、車間等用電線路的設(shè)計(jì)與安裝），便可把電路中交流電的知識(shí)融入到實(shí)際工作中，通過交流電知識(shí)和家庭用電線路設(shè)計(jì)與安裝項(xiàng)目的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行電能安全生產(chǎn)的方法，進(jìn)而掌握交流電壓、電流、功率的概念和計(jì)算，掌握家庭用電中各種開關(guān)電器的選擇、布置和安裝方法。圖1為兩室一廳（含餐廳）用電電路圖。

（三）家庭用電各元器件的選擇

圖1中的兩室一廳合計(jì)五間，分別為客廳（餐廳）、臥室1和臥室2、衛(wèi)生間、廚房。電源由相線L和零線N及地線E引入，七路配線為：照明及吊扇、插座、客廳（餐廳）空調(diào)、臥室空調(diào)、熱水器和備用。各室內(nèi)又設(shè)置了吊燈、吊扇、空調(diào)或熱水器等不同的用電器。設(shè)家庭用電總功率約11KW，選擇的各元件明細(xì)表如表1所示。

1.漏電開關(guān)選擇。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：“除空調(diào)電源插座外，其他電源插座回路應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置?！逼渎╇妱?dòng)作電流為30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1S。漏電保護(hù)開關(guān)型號(hào)眾多，但工作原理基本相同，表1中選用DZ47LE漏電保護(hù)開關(guān)。

2.普通開關(guān)及插座選擇。燈開關(guān)的種類繁多，按安裝方式分為明裝式、暗裝式、附裝式、懸掛式開關(guān)；按操作方法分為翹板式、倒板式、拉線式、按鈕式、推移式、旋轉(zhuǎn)式、觸摸式開關(guān)等；按接通方法分為單聯(lián)、雙聯(lián)、雙控、雙路等。一般燈開關(guān)選擇按鈕式；插座選擇兩孔及三孔插座。

3.照明燈具選擇。照明燈具有LED燈、熒光燈、白熾燈、汞燈、鈉燈和金屬鹵化物燈等，按其發(fā)光原理又分為熱輻射光源和氣體放電光源兩大類。LED新型光源被譽(yù)為21世紀(jì)的綠色照明產(chǎn)品，它具有壽命長(zhǎng)、啟動(dòng)時(shí)間短、結(jié)構(gòu)牢固、節(jié)能等特點(diǎn)。照明燈具可根據(jù)家庭財(cái)力進(jìn)行選擇，建議選擇LED燈具。

4.空氣開關(guān)選擇。空氣開關(guān)是一種具有過載與短路雙重保護(hù)的限流型高分?jǐn)鄶嗦菲?。它是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一種電器，它除了能完成接通和分?jǐn)嚯娐吠?，還能對(duì)電路或電氣設(shè)備發(fā)生的短路、過載及欠壓等進(jìn)行保護(hù)。常用的空氣開關(guān)有1路（簡(jiǎn)稱1P）、2P、3P、4P等，電流有3A、6A、10A、16A、20A、25A、32A、40A、50A、63A、100A等，其中DZ47型主要用于照明，DZ10系列塑料外殼式斷路器適用于不頻繁操作在電壓380V以下，作電路接通和分?jǐn)嘀茫摂嗦菲骶哂羞^載及短路保護(hù)，用于保護(hù)電纜和線路等設(shè)備。

5.導(dǎo)線及熔絲的選擇。家庭用電中的進(jìn)戶線是按每戶用電量以及考慮未來家庭用電的發(fā)展情況進(jìn)行選擇，既要滿足安全要求又要留有一定的裕量。每戶用電量為4.0-5.0KW，電表選5（20）A，進(jìn)戶線選BV（銅芯）-3×10.0mm2；每戶用電量6.0-8.0kw，電表選15（60）A，進(jìn)戶線選BV-3×16mm2；每戶用電量為10.0KW，電表選20（80）A，進(jìn)戶線選擇BV-2×25.0+1×16.0 mm2。用戶配電箱各支路導(dǎo)線的規(guī)格，按照照明電路為BV-2×2.5，普通插座回路為BV-3×2.5進(jìn)行選擇，廚房回路、空調(diào)回路選擇BV-3×4.0 mm2。銅芯線電流密度一般環(huán)境下可取4.0-5.0A/mm2。

家庭住宅常用的銅導(dǎo)線截面為1.5mm2、2.5mm2、4.0mm2、6.0 mm2、10.0mm2、16.0 mm2、25.0 mm2、35.0 mm2、50.0 mm2等。熔絲的選擇應(yīng)根據(jù)用電量的大小來選用，即選用的保險(xiǎn)絲應(yīng)是電表容量的1.2-2.0倍。如使用容量為10A電表時(shí)，保險(xiǎn)絲應(yīng)>12A且6A且

6.配線結(jié)構(gòu)。低壓配電系統(tǒng)多為400/230V配電系統(tǒng)，低壓配線結(jié)構(gòu)應(yīng)接線靈活，保護(hù)可靠。饋電電纜應(yīng)考慮電壓等級(jí)、用電負(fù)荷、未來發(fā)展、留有裕量，以及敷設(shè)方式、周圍環(huán)境等因素，同時(shí)還要考慮出線開關(guān)與電纜的相互配合?？照{(diào)用電、照明與插座、廚房和衛(wèi)生間的電源插座應(yīng)該分別設(shè)置獨(dú)立回路。除了空調(diào)電源插座外，其他電源插座應(yīng)加裝漏電保護(hù)器，衛(wèi)生間應(yīng)作局部等電位連接。

7.照明電路。家庭客廳開關(guān)的選擇，一般采用多聯(lián)開關(guān)，也可用單聯(lián)或調(diào)光開關(guān)，樓梯間可選用節(jié)能延時(shí)開關(guān)。照明用斷路器一般選用DZ12系列塑料外殼式斷路器，其體積小巧，結(jié)構(gòu)新穎、性能優(yōu)良可靠。照明開關(guān)必須接在火線上，如果將照明開關(guān)裝在零線上，雖然斷開時(shí)電燈也不亮，但燈頭的相線仍然是接通的，容易造成觸電事故。白熾燈壽命短、光效低，建議用在點(diǎn)燃時(shí)間短、開關(guān)頻繁的場(chǎng)所，如樓梯或洗手間；日光燈及LED燈作為顯色指數(shù)高、壽命長(zhǎng)、節(jié)能、高效的光源，可作為首選光源；住宅電氣照明應(yīng)根據(jù)辨別顏色的不同要求，合理選擇光源的顯色性，當(dāng)使用一種光源不能滿足光色要求時(shí)，可采用多種混合光源。

8.電源插座。插座回路應(yīng)按住戶面積大小、插座數(shù)考慮回路數(shù)。如住戶面積較大，插座數(shù)多，建議設(shè)兩個(gè)普通插座回路。

住戶選擇插座時(shí)應(yīng)考慮用電安全、使用方便，其數(shù)量不宜少于以下數(shù)值：客廳電源插座3-5組，空調(diào)插座1-2組；主臥室：電源插座4-5組，空調(diào)插座1組；次臥室：電源插座3組；餐廳：電源插座1組；廚房：電源插座2-3組；衛(wèi)生間：電源插座1-2組。

插座的選型。應(yīng)根據(jù)住宅檔次、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、售價(jià)等因素確定。每組插座可選擇1-2個(gè)單相二孔插座和一個(gè)或多個(gè)單相三孔插座。

9.空調(diào)回路。空調(diào)用電量大，工作時(shí)間長(zhǎng)，空調(diào)正常起動(dòng)與電源的電壓變化關(guān)系密切，因此不宜與其它電器合用一路線路。要求空調(diào)插座使用一單獨(dú)回路，且一個(gè)空調(diào)回路最多只能帶兩部空調(diào)。柜式空調(diào)獨(dú)占一個(gè)回路。

10.漏電開關(guān)。漏電開關(guān)應(yīng)根據(jù)用電線路的相數(shù)、額定電壓、負(fù)載電流、漏電動(dòng)作電流、預(yù)期短路電流、負(fù)載類型等選擇。一般家用的漏電開關(guān)應(yīng)選用漏電動(dòng)作電流為30mA及以下快速動(dòng)作產(chǎn)品。如DZL18-20系列家用漏電開關(guān)，它適用于額定電壓220V，額定電流20A及以下的單相線路。

購(gòu)買漏電開關(guān)時(shí)應(yīng)有安全認(rèn)證標(biāo)志。如長(zhǎng)城認(rèn)證標(biāo)志（CCEE）或CCC認(rèn)證標(biāo)志等。從抗干擾角度來說，應(yīng)盡量避免使用微處理器等數(shù)字集成電路的漏電開關(guān)，因?yàn)槁╇婇_關(guān)工作環(huán)境處于強(qiáng)電包圍之中，是典型的弱電控制強(qiáng)電的電子設(shè)備，很容易受到干擾而造成誤動(dòng)。特別注意不要以為裝了漏電開關(guān)就絕對(duì)安全。

11.電度表選擇。

電表參數(shù)選擇。選購(gòu)電度表時(shí)首先看產(chǎn)品銘牌及各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。如額定電壓、額定電流、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。例如某電度表電壓220V、電流5（20）A，表示該電度表的額定電壓為220V、額定電流為5A和最大電流為20A。這樣，我們可以通過計(jì)算估算出電表允許的最大總功率：如P=UI=220×20=4.4KW。

家庭總用電量計(jì)算。選購(gòu)電度表前，先把家中所有用電電器的功率加起來，比如，電視機(jī)30W-120W+電冰箱90W-150W+洗衣機(jī)200W-500W+白熾燈100W-400W+電熨斗800W-1200W+空調(diào)800W-2000W=2.02KW-4.37KW。在選購(gòu)電度表時(shí)，電表允許的最大總功率應(yīng)大于家中所有用電器的總功率且留有余量。如上例中家庭選購(gòu)5（20）A的電度表較合適，因?yàn)榧词辜抑兴杏秒娖魍瑫r(shí)工作，電流的最大值I=P/220=19.8A，沒有超過電度表的最大電流值20A，用電安全可靠。

單相電子式電能表。電子式電能表具有準(zhǔn)確度高、低功耗、起動(dòng)電流小、負(fù)載范圍寬、無機(jī)械磨損等優(yōu)點(diǎn)。目前市場(chǎng)上電子式電能表廠家繁多。電子式電能表與機(jī)械表比較，感應(yīng)表采用電磁感應(yīng)元件，表內(nèi)是鐵芯、線圈加機(jī)械傳動(dòng)裝置；而電子表主要采用電阻、電容加集成電路等元件。

照明住戶選配電度表計(jì)算公式。住戶選配電度表應(yīng)根據(jù)用戶的IL≥80%IN、但小于電度表允許誤差規(guī)定的最小負(fù)載電流來選擇。負(fù)載電流估算公式：I=P/220。

12.弱電部分。一般每戶配可視防盜對(duì)講機(jī)一部，信息插座一個(gè)，兩對(duì)電話線入室；兩個(gè)以上電視插座；水、電、氣表遠(yuǎn)傳計(jì)量系統(tǒng)；局域網(wǎng)等設(shè)施。

電視。可采用城市有線電視網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)或同軸電纜，不管采用何種方式，每個(gè)單元入口均應(yīng)設(shè)入口孔，若為穿管暗布線，樓層內(nèi)設(shè)接線盒，距地0.3m-1.8m。

電話線。由市話網(wǎng)進(jìn)入小區(qū)的，每層樓梯間內(nèi)設(shè)電話分線箱，由分線箱引出兩對(duì)線、通過PVC管進(jìn)入住戶客廳及主臥室電話插座，供接電話機(jī)和上網(wǎng)。

（四）家庭用電負(fù)荷計(jì)算

國(guó)家規(guī)定，一般兩居室住宅用電負(fù)荷約4.0KW-6.0KW，進(jìn)戶銅導(dǎo)線截面不應(yīng)小于10mm2。對(duì)于電熱設(shè)備較多的住戶按6.0KW-12.0KW/戶考慮。

家用電器容量：微波爐為600W-1500W；電飯煲為500W-1000W；電磁爐300W-2000W；電炒鍋為800W-2000W；電熱水器為800W-2000W；電冰箱為70W-2500W；電暖器為300W-2500W；電烤箱為800W-2000W；消毒柜為600W-800W；電熨斗為500W-2000W；空調(diào)器為500W-4000W。每戶的用電量均應(yīng)考慮遠(yuǎn)期用電，按同時(shí)使用電器最大功率總和計(jì)算出總用電量。

（五）家庭用電線路的安裝

1.電度表的安裝。通常先用電筆找出電源的相線和地線，然后按照電路圖連接到單相電度表的電壓、電流四個(gè)接線柱上，如圖2所示。進(jìn)線1是相線，出線2是相線，進(jìn)線3是零線，出線4是零線。為便于抄表和檢修，表的安裝高度約為1.8m-2.1m。電表安裝后，打開電燈開關(guān)，電表轉(zhuǎn)盤應(yīng)從左向右轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.配電箱的安裝。電表通常由供電部門統(tǒng)一安裝在室外以便于管理，室內(nèi)配電裝置一般由保護(hù)器（熔絲盒）和控制器（總開關(guān)）組成，如圖3所示。配電箱安裝要求布局整齊、美觀、整潔、對(duì)稱。

3.照明燈具安裝。安裝燈具時(shí)，燈泡距地面高度≥2.0m，如低于2.0m需采取防護(hù)措施。經(jīng)常碰撞的場(chǎng)所應(yīng)采用金屬網(wǎng)罩防護(hù)，濕度大的場(chǎng)所應(yīng)有防水滴措施；大功率燈泡不能用普通導(dǎo)線，應(yīng)采用非燃材料（瓷管、石棉、玻璃絲）制成的護(hù)套保護(hù)，避免高溫破壞絕緣材料，造成短路。同時(shí)燈的下方不可堆放可燃物品；并注意通風(fēng)散熱。

對(duì)于低壓照明電路，應(yīng)盡可能選擇足夠大的導(dǎo)線截面，可防止導(dǎo)線發(fā)熱引起短路。有粉塵、容易引起燃燒等場(chǎng)所，可采用防塵燈具。爆炸場(chǎng)所應(yīng)安裝相應(yīng)的防爆照明燈具。

4.插座的安裝。安裝高度可根據(jù)人們的生活習(xí)慣、個(gè)人裝修特點(diǎn)來確定。如客廳電源插座，電視機(jī)柜柜高0.5m-0.55m時(shí)，電源插座距地0.3m不合適，應(yīng)改為0.6m。微波爐、電飯煲、洗衣機(jī)使用單相三孔帶開關(guān)插座?？照{(diào)插座用單相三孔帶開關(guān)（有保護(hù)門）產(chǎn)品，臥室空調(diào)插座安裝高度距地1.8m-2.0m，宜采用單相三孔插座。

一般插座距地高度0.3m以上且設(shè)于墻內(nèi)，安裝高度在1.8m以下的插座采用帶安全防護(hù)型。電源插座之間的距離控制在2.5m左右，衛(wèi)生間的插座應(yīng)采用防濺式，安裝高度為1.5m-1.6m左右，插座不能設(shè)在淋浴器的側(cè)墻上，抽油煙機(jī)電源插座距地高度為1.6m-1.8m。排氣扇插座距地高度1.6m-2.0m；廚房插座距地高度為1.5m-1.8m。

單相三孔插座的安裝：?jiǎn)蜗嘤秒姟⒁苿?dòng)式用電設(shè)備，應(yīng)使用三芯插頭及三孔插座。接線時(shí)專用接地插孔與專用保護(hù)接地線相連接，采用接零保護(hù)時(shí)，接零線應(yīng)從電源端引入，否則會(huì)導(dǎo)致觸電。

5.漏電開關(guān)的安裝。按產(chǎn)品使用說明書的要求進(jìn)行安裝接線，且使用在中性線接地的系統(tǒng)中，按規(guī)定接線，不能反接。漏電開關(guān)接線時(shí)，不能將輸出端的中性線重復(fù)接地，否則將發(fā)生誤動(dòng)作，造成觸電事故。

單極兩線和三極四線（四極）的漏電開關(guān)產(chǎn)品上標(biāo)有N極和L極，接線時(shí)相線接在L極，中性線接N極。

漏電開關(guān)第一次通電時(shí)，按壓操作開關(guān)上的“試驗(yàn)按鈕”，檢查能否動(dòng)作，確認(rèn)能動(dòng)作后，方可投入使用。以后應(yīng)定期每月操作“試驗(yàn)按鈕”1次，檢查漏電開關(guān)的保護(hù)功能是否正常。

項(xiàng)目化教學(xué)采用“實(shí)踐――理論――再實(shí)踐”的教學(xué)形式，融理論與項(xiàng)目于一體，在實(shí)踐中教理論，在運(yùn)用中學(xué)技術(shù)，突出了課程的應(yīng)用性和操作性，充分激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的求知欲望，既鍛煉了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，又培養(yǎng)了職業(yè)能力。

第6篇：線路設(shè)計(jì)法范文

關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)錄像；視聽材料；證據(jù)比對(duì)

現(xiàn)場(chǎng)錄像是利用錄像器材設(shè)備，采用專門的錄像技術(shù)方法，將與發(fā)案的地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的狀況以及與犯罪有關(guān)的痕跡物證客觀地、形象地、聲形并茂的一種錄像技術(shù)方法，并可通過電視的形式通緝犯罪、查找物證和尸源的一門特殊的技術(shù)方法。現(xiàn)場(chǎng)錄像是繼現(xiàn)場(chǎng)照相、現(xiàn)場(chǎng)筆錄和現(xiàn)場(chǎng)繪圖之后的另一種記錄現(xiàn)場(chǎng)的一種手段，它們之間不能互相替代，但可以互相補(bǔ)充、相互印證，并有效的反映現(xiàn)場(chǎng)的客觀狀況?，F(xiàn)場(chǎng)錄像屬于視聽材料，根據(jù)《中華人民共和國(guó)》刑事訴訟法第42條的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)錄像是7種證據(jù)之一，可以單獨(dú)或與其他證據(jù)一起來證明案件事實(shí)，為、審判提供證據(jù)。同時(shí)，利用現(xiàn)場(chǎng)錄像，還能檢驗(yàn)、印證其他證據(jù)是否真實(shí)。可見，現(xiàn)場(chǎng)錄像攝錄質(zhì)量的好壞，將直接影響到案件的偵破、證據(jù)的比對(duì)等。

一、現(xiàn)場(chǎng)方位錄像

現(xiàn)場(chǎng)方位錄像是以整個(gè)犯罪現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境為攝錄對(duì)象，用來反映犯罪現(xiàn)場(chǎng)上所處的位置以及與周圍環(huán)境關(guān)系的一種專門錄像。現(xiàn)場(chǎng)方位錄像的對(duì)象和范圍包括現(xiàn)場(chǎng)所處的位置、一些永久性的標(biāo)志物和反映現(xiàn)場(chǎng)與周圍環(huán)境的關(guān)系特征，從而可以分析作案人進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路線以及作案人的某些特征，為現(xiàn)場(chǎng)分析、確立偵查方向提供可靠依據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)方位錄像的拍攝點(diǎn)一般應(yīng)選擇在較高較遠(yuǎn)的位置，以俯視搖推的方法從大環(huán)境場(chǎng)面直接推向現(xiàn)場(chǎng)所在位置，以能夠全面反映現(xiàn)場(chǎng)錄像內(nèi)容為準(zhǔn)。

二、現(xiàn)場(chǎng)概貌錄像

現(xiàn)場(chǎng)概貌錄像是以整個(gè)犯罪現(xiàn)場(chǎng)或中心現(xiàn)場(chǎng)為攝錄對(duì)象，反映整個(gè)犯罪現(xiàn)場(chǎng)狀況及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各部分與犯罪活動(dòng)之間聯(lián)系的專門錄像。它可使人們了解現(xiàn)場(chǎng)上發(fā)生案件的性質(zhì)、目的、特點(diǎn)、犯罪手段、過程，以及痕跡物證所在部位，彼此間的聯(lián)系等。在一般情況下，現(xiàn)場(chǎng)概貌錄像是整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)錄像的開始，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)保持原始狀態(tài)的情況下攝錄。現(xiàn)場(chǎng)概貌錄像一般采用搖鏡頭的方法；反映整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)各種痕跡物證、物體之間的定位關(guān)系，同時(shí)也可以采用推拉鏡頭的方法，反映痕跡物證與周圍環(huán)境之間的位置關(guān)系。

三、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位錄像

現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位錄像是指攝錄與犯罪有關(guān)的重要部位與地段，反映重點(diǎn)部位或地段的狀況、特點(diǎn)及痕跡物證之間的位置關(guān)系的專門錄像。現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位錄像要反映出現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位的總體狀況及各部分之間的聯(lián)系，就某一案件現(xiàn)場(chǎng)來說，重點(diǎn)部位可能是一處，也可能是多處。并且，由于案件性質(zhì)、作案手段、現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境等各種因素的影響，各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的重點(diǎn)部位也不相同。

（一）兇殺案件現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位的攝錄

尸體的位置和姿勢(shì)、搏斗、行兇、移尸的部位，與犯罪有關(guān)的痕跡、兇器、衣物等所在的位置，以及血跡分布的狀態(tài)等都是兇案現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)攝錄的部分。

（二）盜竊案件現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位攝錄部分

作案人進(jìn)出盜竊現(xiàn)場(chǎng)的路線，被破壞和被偷盜的桌、柜、保險(xiǎn)柜的位置、外形、大小、破壞的狀況和程度；被移動(dòng)的物品、遺留的犯罪工具、痕跡、內(nèi)盜和外盜所表現(xiàn)的固有特點(diǎn)等。

（三）中毒案件現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)攝錄部分

因中毒死亡的尸體、嘔吐物、排泄物、可疑食品、藥物以及盛裝食品的餐具、毒物器皿、剩下食品所在位置、狀況等都應(yīng)攝錄其中。

（四）爆炸案件現(xiàn)場(chǎng)攝錄部分

爆炸點(diǎn)的位置，爆炸對(duì)象以及損壞程度，房屋窗門的損壞情況，爆炸拋出物、殘留物、尸體被爆炸的情況、位置、姿勢(shì)等都是爆炸現(xiàn)場(chǎng)攝錄的重點(diǎn)。

四、現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目錄像

現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目錄像是指對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)的，具有檢驗(yàn)鑒定價(jià)值和證據(jù)作用的各種與犯罪有關(guān)的痕跡、物證進(jìn)行拍攝的一種方法。由于現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目錄像的對(duì)象，多為檢驗(yàn)鑒定和證據(jù)使用的，所以，必須要按照檢驗(yàn)鑒定和證據(jù)的要求來拍攝。

（一）應(yīng)準(zhǔn)確反映痕跡物證的所在位置。在于證明所攝痕跡、物證是在現(xiàn)場(chǎng)上遺留的，而非其他地方遺留。

（二）采用標(biāo)準(zhǔn)鏡頭和比例尺準(zhǔn)確反映痕跡物證的大小和形態(tài)。攝錄時(shí)必須保持被拍物與鏡頭垂直，并放置好比例尺，保持被拍細(xì)目清晰、完整不變形。

（三）攝錄應(yīng)迅速、及時(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)上的某些痕跡物證，隨著時(shí)間的推移，易受人為的或自然條件的影響發(fā)生變化和消失。如冬天的霜凍指紋，雪地上的足跡、車痕，如不及時(shí)攝錄，受到陽光的照射，就會(huì)溶化消失。在室外土地上的灰塵足跡、掌紋等，一旦遇到風(fēng)吹雨淋，就會(huì)遭到破壞。

五、現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)錄像

現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)錄像是拍攝與案件現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)聯(lián)的現(xiàn)場(chǎng)訪問、現(xiàn)場(chǎng)搜查、現(xiàn)場(chǎng)討論分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和審訊案犯等的一種錄像?，F(xiàn)場(chǎng)訪問錄像拍攝時(shí)要反映出訪問的地點(diǎn)、場(chǎng)所、時(shí)間、環(huán)境，解說中要交待清楚訪問人與被訪問人的姓名、職業(yè)等，以便事后進(jìn)行分析研究?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)錄像拍攝時(shí)，要交待清楚實(shí)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、條件和方法、有時(shí)具有危險(xiǎn)性的實(shí)驗(yàn)，可將攝像機(jī)安放好后用遙控器進(jìn)行拍攝。此種錄像在火災(zāi)、爆炸、中毒案使用較多?，F(xiàn)場(chǎng)搜索錄像拍攝中不僅要有物證所處的具置，還要對(duì)物證進(jìn)行特寫，并要停留幾秒鐘，要反映出現(xiàn)場(chǎng)搜查人員的整個(gè)搜查過程，還要反映出被搜查人或家屬以及見證人的畫面?，F(xiàn)場(chǎng)分析錄想首先應(yīng)拍攝會(huì)場(chǎng)全景，到會(huì)人員情況，拍攝發(fā)言人的發(fā)言內(nèi)容，在后期制作中，可以根據(jù)需要加去一些現(xiàn)場(chǎng)分析中所涉及到的現(xiàn)場(chǎng)勘察、現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證的鏡頭，以避免現(xiàn)場(chǎng)分析錄像中的呆板畫面。審訊案犯錄像要反映出審訊場(chǎng)面的全景，審訊人與被審訊人的情況，要反映出案犯的相貌特征，特別要注意拍攝好簽字畫押的畫面，

綜上所述，由于案件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、條件、性質(zhì)的不同，所以在現(xiàn)場(chǎng)錄像時(shí)除根據(jù)基本規(guī)律外，還要根據(jù)案件的具體情況，具體對(duì)待。只有多學(xué)、多練、多攝、多出現(xiàn)場(chǎng)，才能熟練掌握在各種條件下現(xiàn)場(chǎng)錄像的攝錄技巧。

參考文獻(xiàn)

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[2] 吳啟，邵義初，尹國(guó)祥。刑事攝影教程[M]. 中國(guó)人民公安大學(xué)出版社，2001。.

第7篇：線路設(shè)計(jì)法范文

關(guān)鍵詞：旅行社廣告；現(xiàn)狀；發(fā)展思路

中圖分類號(hào)：F59　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

營(yíng)銷學(xué)之父菲利普?科特勒在著名的《市場(chǎng)營(yíng)銷管理》中指出，“較為復(fù)雜和花錢多的決策往往凝結(jié)著購(gòu)買者的反復(fù)衡量，而且還包含著許多購(gòu)買決策的參與者?！焙翢o疑問，在旅游決策之前，也需要經(jīng)過反復(fù)信息的收集、整理、比較、篩選和決策，旅行社廣告主要就是針對(duì)這種消費(fèi)心理，幫助旅游者加深對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)知和記憶，更好地幫助旅游者做出有利于本旅行社的旅游決策，旅游廣告逐漸在旅行社競(jìng)爭(zhēng)中扮演越來越重要的角色。旅游廣告的發(fā)展程度也成為衡量一個(gè)地區(qū)旅游市場(chǎng)化程度高低的因素之一。因此，青海的旅行社有必要對(duì)廣告的運(yùn)用和作用進(jìn)行深層次的認(rèn)識(shí)和挖掘，使廣告成為旅行社快速發(fā)展的飛輪。

二、青海旅行社廣告現(xiàn)狀

(一)青海旅行社廣告在宣傳上的無序性。青海的旅行社在做宣傳廣告時(shí)，大多沒有什么規(guī)范，只是按照各自的情況各自為政進(jìn)行設(shè)計(jì)，給受眾群體一種雜亂無章的感覺，很難留下深刻的印象，不利于刺激和推動(dòng)潛在的旅游消費(fèi)者。

以青海主做地接的旅行社廣告為例，由于在青海旅游資源及品牌的認(rèn)知上存在差別，各旅行社在不同的旅游客源地或同一旅游客源地做宣傳時(shí)所使用的廣告用語和宣傳口號(hào)各不相同，給旅游中間商或大眾群體造成感觀上的差異性，不利于對(duì)青海旅游形象的整體宣傳，僅從在外省做促銷這一點(diǎn)上看，幾乎也是不長(zhǎng)時(shí)間就換一個(gè)廣告口號(hào)，雖從內(nèi)容上看，口號(hào)不斷地在提升，更加的科學(xué)合理，但每換一個(gè)宣傳口號(hào)，就意味著重新再進(jìn)一次客源市場(chǎng)，不利于有效信息的儲(chǔ)存和傳播；反過來看，也不利于體現(xiàn)各旅行社的特色，因而這種宣傳的無序性不僅不利于青海整體旅游形象的塑造，也不利于旅行社自身企業(yè)形象的樹立。

(二)青海旅行社廣告在媒介上的單一性。從青海目前的旅行社廣告來看，主要以報(bào)紙廣告為主，青海都市報(bào)的旅游信息版為較常用的廣告平臺(tái)，報(bào)紙廣告的受眾面主要集中在青海以西寧為主的大城市，讀者群相對(duì)較穩(wěn)定，并且費(fèi)用較低、傳播速度快，容易獲得受眾群體的信賴，因而大多數(shù)旅行社選擇報(bào)紙廣告，但其缺點(diǎn)則主要在于傳遞率低、保存性差、傳真度差、廣告版面太小易被忽視、不利于旅行社連載廣告。實(shí)際上青海省的旅行社完全沒有必要僅僅只盯著報(bào)紙廣告，可以利用的廣告媒介很多，各旅行社可以按自己的規(guī)模和宣傳內(nèi)容選擇不同的廣告媒介。

(三)青海旅行社廣告在內(nèi)容上的雷同性。青海旅行社廣告在內(nèi)容上具有很強(qiáng)的雷同性，以報(bào)紙廣告為例，一般旅行社的報(bào)紙廣告篇幅較小，廣告的主體主要由三部分構(gòu)成：第一部分是旅行社省的社名及圖標(biāo)等；第二部分是旅游線路的主體部分，由旅游線路組成，一般旅行社在報(bào)紙廣告上宣傳的不僅是一條線路而是多條線路，由于受篇幅的限制一般只是線路的名稱、主要景點(diǎn)、出行天數(shù)和出發(fā)時(shí)間，并沒有太多的產(chǎn)品具體信息；第三部分是旅行社的報(bào)名電話和聯(lián)系方式等，都極為簡(jiǎn)單，雷同性及強(qiáng)，同時(shí)由于大多旅行社更多的考慮了信息的量而沒有仔細(xì)思考信息的傳遞質(zhì)量，因此當(dāng)受眾群體閱讀報(bào)紙時(shí)，看到的都是字體較小、涵蓋內(nèi)容較多、無重點(diǎn)、無層次的文字集合，很難給旅游者造成視覺上的沖擊，對(duì)旅行社也較難留下深刻的印象。因而，這種簡(jiǎn)單的重復(fù)又會(huì)引起旅游者的視覺疲勞，對(duì)旅游廣告失去信心。

(四)青海旅行社廣告在傳遞上的單方性。旅游廣告信息傳遞的過程不是單方面的信息傳遞，而是一個(gè)信息相互交流的過程，只有信息經(jīng)過了傳遞和反饋的不斷循環(huán)，才能使旅行社的廣告更加符合旅游者的需求，青海的旅行社在信息傳遞時(shí)，僅僅是站在自己的角度考慮自己的利潤(rùn)，沒有過多地考慮旅游消費(fèi)者到底需要那些信息。從而使旅游消費(fèi)者成為被動(dòng)的信息接受者。信息的單一性不僅使旅行社喪失了一些潛在的旅游客源，而且旅行社在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品時(shí)也無法把握旅游者的消費(fèi)需求，使旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)脫離市場(chǎng)需求，從而導(dǎo)致新產(chǎn)品上市不是低效益就是半路夭折。

(五)青海旅行社廣告在宣傳地區(qū)上的狹窄性。青海旅行社在廣告宣傳方面，無論是主做地接的旅行社還是主做組團(tuán)的旅行社，在廣告宣傳方面都是狹窄的，這種狹窄性很大程度上制約了信息傳播的廣度和深度，直接影響了青海旅游接待總量和旅游收入。

青海主做組團(tuán)的旅行社在做廣告時(shí)，主要是以西寧為主的青海大城市為旅游廣告的首選區(qū)域，而忽略了青海省的二級(jí)城市及縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)或縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的旅游消費(fèi)者而言，能在本區(qū)域獲得的信息本身不多，且信息的獲得不便捷，旅游產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)較高，因此二級(jí)市場(chǎng)及縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村地區(qū)的組團(tuán)市場(chǎng)有待進(jìn)一步開發(fā)。

青海主做青海地接的旅行社在做本社及產(chǎn)品的促銷時(shí)，也反應(yīng)了很大的狹窄性，一般企業(yè)的慣常做法是在自己選定的目標(biāo)市場(chǎng)上選擇中間商來做，這種做法在一定程度上是可取的，但在選擇中間商時(shí)，由于地域的限制性無法對(duì)所選擇的旅游中間商進(jìn)行很好的監(jiān)督，在信息的反應(yīng)上也具有滯后性。青海的地接市場(chǎng)也是以周邊省份為主，其次是散射狀分布的北方大城市，而我國(guó)的東南、中南和南部地區(qū)廣告效果不理想、客源也較少。

三、青海旅行社廣告發(fā)展思路

(一)力推旅游行政部門主導(dǎo)下的規(guī)范化及外同內(nèi)異。旅游廣告的發(fā)出者主要有以下主體：以旅行社為主的旅游企業(yè)，以景點(diǎn)為依托的旅游景區(qū)，以監(jiān)督管理為主的旅游行政管理部門，這三者在旅游廣告的宣傳落腳點(diǎn)上絕對(duì)一致，都是為了增加客源、提高經(jīng)濟(jì)效益，因而在旅游廣告的宣傳上具有互益性，旅游行政管理部門作為本省旅游發(fā)展的宏觀調(diào)控者，應(yīng)該對(duì)本省的旅游廣告宣傳做出指導(dǎo)和引導(dǎo)。首先，旅游行政部門應(yīng)就青海的主要旅游資源和文化特征，對(duì)青海的旅游地形象做出宏觀上的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)本省旅游形象的聯(lián)合宣傳。青海旅行社廣告宣傳應(yīng)受旅游行政部門的規(guī)范和引導(dǎo)，才能在對(duì)外宣傳上樹立同一形象，加深外省客源市場(chǎng)對(duì)青海旅游資源的感知。當(dāng)然，每個(gè)旅行社有各自不同的特色和企業(yè)文化，在各旅行社做企業(yè)宣傳時(shí)也要盡可能地體現(xiàn)不同點(diǎn)，加強(qiáng)本企業(yè)的宣傳，對(duì)不同的旅游客源市場(chǎng)做出不同的旅游信息傳遞，對(duì)自己旅行社企業(yè)的宣傳和經(jīng)營(yíng)理念也要有個(gè)整體的把握和統(tǒng)一的宣傳。這樣才會(huì)出現(xiàn)和諧的百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的局面。

(二)提升旅行社廣告宣傳中的信息交流。從單向的廣告宣傳到廣告的信息交流是旅行社在進(jìn)行廣告宣傳時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)變的主要方面，從

青海旅行社的廣告來看，大多數(shù)旅行社的廣告宣傳只停留在信息傳遞的層次，沒有進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)每個(gè)時(shí)段的廣告做過設(shè)計(jì)，也沒有對(duì)廣告產(chǎn)生的效益做出客觀的評(píng)價(jià)，更沒有調(diào)查過廣告投放市場(chǎng)后受眾群體的感受及反應(yīng)以及要求，這種單方的廣告使的受眾群體對(duì)旅行社投放的廣告漸漸喪失信心。廣告中的信息交流和互動(dòng)，可以使消費(fèi)者產(chǎn)生對(duì)旅行社產(chǎn)品及品牌的認(rèn)知，從而產(chǎn)生情感以及需求的變化，直至影響其購(gòu)買行為，最終實(shí)現(xiàn)旅行社的營(yíng)銷目的。只有消費(fèi)者即廣告信息的受眾注意到廣告所要傳遞的信息后，對(duì)廣告中的產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)生了興趣，才會(huì)進(jìn)一步地做出反應(yīng)，試圖了解更詳細(xì)的信息，從而發(fā)生廣告宣傳中的互動(dòng)和交流。因此，廣告的制作者應(yīng)該從廣告信息本身的內(nèi)容上下功夫與多媒體效果有機(jī)完美、統(tǒng)一的結(jié)合。在尊重消費(fèi)者的前提下用廣告的創(chuàng)意去吸引、刺激消費(fèi)者的注意力；創(chuàng)作精品的廣告作品達(dá)到信息傳遞的最佳效果，從而推動(dòng)旅行社廣告的互動(dòng)。

(三)加強(qiáng)旅行社廣告?zhèn)鞑ッ浇榈亩鄻雍蜕鷦?dòng)。社會(huì)高速發(fā)展，信息迅速傳播，廣告用你所能想像的任何一種方式來沖擊你，每一個(gè)人無時(shí)不受到廣告的影響，如今受眾在廣大廣告的轟炸下，顯示出愈來愈明顯的離心傾向和逆反心理，充滿對(duì)廣告的不信任感，對(duì)各種營(yíng)銷信息表現(xiàn)得越發(fā)麻木和冷漠。廣告的強(qiáng)制力與吸引力喪失。因此，對(duì)于旅行社廣告來說必須尋求多樣的生動(dòng)廣告媒介方式，積極的吸引潛在旅游消費(fèi)者。

植入式廣告就是其中較為有效的一種方式，因其隱秘的特點(diǎn)，植入式廣告還被稱為嵌入式廣告或軟性廣告。植入式廣告的表現(xiàn)空間十分廣闊，在影視劇和娛樂節(jié)目中可以找到諸多適合的植入物和植入方式，常見的廣告植入物有：商品、標(biāo)識(shí)、招牌、包裝、品牌名稱以及企業(yè)吉祥物，等等。一部《劉老根》捧紅了鴨綠江邊河口的“龍泉山莊”，僅在2002年“五一”黃金周期間便為其吸引了近萬名旅客。而《魔戒3》的上映則再度在全球影迷心中掀起一股新西蘭旅游熱，現(xiàn)在到新西蘭旅游成了全球觀光客最熱門的選擇之一。而《大敦煌》的拍攝，無疑為甘肅敦煌的旅游又搶足了眼球?？梢娭踩胧綇V告，在喚起消費(fèi)者注意的同時(shí)，還擴(kuò)大品牌聯(lián)想的強(qiáng)度、偏好性和獨(dú)特性，取得消費(fèi)者的認(rèn)同與好感。植入式廣告成了旅游目的地推廣的新方式。

(四)把握旅行社廣告影響的滲透和遞進(jìn)。旅行社的廣告在短期內(nèi)是無法得到立竿見影的經(jīng)濟(jì)效果的，只有經(jīng)過廣告的多次滲透，才能在無形中對(duì)旅行社消費(fèi)者的決策形成影響。因此，對(duì)于旅行社廣告來說，首先，盡可能挖掘原有老顧主的購(gòu)買潛力，穩(wěn)定原有的消費(fèi)者，保持老顧主購(gòu)買老產(chǎn)品的數(shù)量。這些消費(fèi)者對(duì)老產(chǎn)品的性能比較了解和信賴，在一定條件下形成了習(xí)慣購(gòu)買行為，要想辦法力爭(zhēng)讓原有的消費(fèi)者更多地購(gòu)買原有產(chǎn)品。其次，在穩(wěn)定原有市場(chǎng)占有的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展利用原有的產(chǎn)品及市場(chǎng)去爭(zhēng)取更多的消費(fèi)者，開辟新的市場(chǎng)。再次，盡最大努力做到無處不在，消費(fèi)者在每一次接觸中，吸取的信息很少，因此技巧不在于花費(fèi)資金進(jìn)行大規(guī)模的廣告宣傳，而在于同其他公司以及顧客群建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和伙伴關(guān)系，從而盡可能地提高產(chǎn)品知名度。最后，保持真誠(chéng)、表現(xiàn)出尊重，不要在廣告上算計(jì)顧客，以為顧客會(huì)落入你巧妙安排的計(jì)策之中。如今的消費(fèi)者生活在一個(gè)信息開放的世界里，不可能被長(zhǎng)期愚弄。一定要牢記：永遠(yuǎn)是顧客自己最了解他們的需要。滲透營(yíng)銷術(shù)要求廣告要有不同的角度，態(tài)度真誠(chéng)，才能更長(zhǎng)久地向客戶銷售更多產(chǎn)品，客戶也會(huì)感激企業(yè)的努力。

(五)樹立旅行社廣告的文化內(nèi)涵和品牌。有人曾經(jīng)說過：沒有文化的軍隊(duì)是打不了勝仗的，同樣，沒有文化的國(guó)民也是建不成和諧社會(huì)的。這個(gè)論斷無疑是對(duì)的，把這個(gè)命題泛化開來，單說一個(gè)品牌，如果沒有文化的涵養(yǎng)和擴(kuò)張，這個(gè)品牌的傳播和認(rèn)知空間將會(huì)促窄的多，其內(nèi)涵也會(huì)貧乏的多，這樣的品牌，肯定不足以擔(dān)當(dāng)“名牌”和“老字號(hào)”的盛譽(yù)。所以，凡是成功的品牌，一定散發(fā)著文化的馨香，文化為品牌立言，也為品牌張力。我們每天耳濡目染的名牌廣告，大概90％以上者，莫不是從文化上立意和傳播的。可見，文化之于品牌的重要。因此，對(duì)于青海旅行社而言，不能僅僅停留在產(chǎn)品信息的單方傳遞上，更應(yīng)著力于本旅行社企業(yè)文化、企業(yè)品牌的宣傳和塑造，旅行社廣告通過文化樹立企業(yè)的品牌，旅行社企業(yè)的品牌通過企業(yè)文化來張顯個(gè)性。

第8篇：線路設(shè)計(jì)法范文

關(guān)鍵詞：公路路線；抗震設(shè)計(jì)；減隔震設(shè)計(jì)；擋土墻

中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1.引言

我國(guó)的地震問題十分嚴(yán)重，尤其是在汶川地震發(fā)生之后，我國(guó)的相關(guān)部門都加強(qiáng)了公路抗震方面的要求。1989版的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》和公路抗震研究，并不能很好地幫助我國(guó)災(zāi)區(qū)的重建工程好發(fā)展，需要更新的技術(shù)來支持【1】。在汶川地震發(fā)生之后，交通部就開始了災(zāi)區(qū)公路數(shù)據(jù)的調(diào)查，這一調(diào)查最終形成了公路抗震指南，這是對(duì)我國(guó)抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行指揮的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以，針對(duì)現(xiàn)代化公路抗震的相關(guān)理論和現(xiàn)實(shí)需要，對(duì)抗震設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行了研究，希望對(duì)當(dāng)前的抗震問題提供參考。

2.抗震設(shè)計(jì)的方法研究

公路的組成中，節(jié)點(diǎn)和線段是必不可少的部分。公路的節(jié)點(diǎn)多、線路長(zhǎng)，覆蓋面積很大，這就讓抗震預(yù)案的編制工作任務(wù)加大，工程量增加，如果在公路抗震預(yù)案以及抗震設(shè)計(jì)中，能夠預(yù)先對(duì)公路網(wǎng)的路線進(jìn)行掌握，針對(duì)性的對(duì)各種路線進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，通過不同的措施來進(jìn)行抗震工作，這樣就能夠保障抗震的重點(diǎn)地段，也能夠?qū)ζ胀ǖ穆范蔚牡挚剐栽鰪?qiáng)。這樣就能夠保障抗震的重點(diǎn)工作的科學(xué)性和實(shí)用性。所以，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)的過程中，必須對(duì)路線進(jìn)行深入地研究【2】。

2.1 公路路線抗震重要度

公路網(wǎng)絡(luò)中很多的路線在抗震中是重點(diǎn)路線，根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)科學(xué)分析的方法建立數(shù)學(xué)模型，將抗震過程中對(duì)路線抗震有影響的各種指標(biāo)進(jìn)行綜合和轉(zhuǎn)化，最終形成代表性的指標(biāo)，在這個(gè)指標(biāo)的基礎(chǔ)上對(duì)路線抗震程度進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)。

在對(duì)公路路線進(jìn)行抗震程度的標(biāo)準(zhǔn)過程中，最主要的方法是主要成分分析法來進(jìn)行研究，這種方法操作十分簡(jiǎn)單，非常適合在實(shí)踐中對(duì)已有經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。

2.2抗震設(shè)防的主要方法

2.2.1 抗震概念設(shè)計(jì)

在國(guó)際上，各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于抗震都十分重視，因此對(duì)抗震的概念設(shè)計(jì)研究也相對(duì)深入。在對(duì)國(guó)外先進(jìn)的抗震理念以及抗震的規(guī)范都進(jìn)行借鑒的基礎(chǔ)上，不斷地完善我國(guó)現(xiàn)行的抗震規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在公路抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有兩個(gè)十分重要的問題，就是參數(shù)設(shè)計(jì)和概念設(shè)計(jì)的問題【3】。所謂抗震概念設(shè)計(jì)就是在概念上對(duì)總體的抗震工程進(jìn)行決策；而參數(shù)設(shè)計(jì)則是對(duì)地震作用相愛的構(gòu)件承受的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算。二者在抗震過程中都是必不可少的，通過將兩者加以結(jié)合的方式，極大地推進(jìn)了抗震設(shè)計(jì)的成效?？拐鹪O(shè)計(jì)必須重視抗震概念的設(shè)計(jì)，而在抗震的過程中又必須對(duì)抗震的工作進(jìn)行指導(dǎo)，要對(duì)各種抗震思想合理應(yīng)用，在應(yīng)用的過程中需要符合實(shí)際情況，這樣讓計(jì)算工作和抗震工作都不至于盲目進(jìn)行。因?yàn)樵诳拐鸬倪^程中存在很多的不確定性因素和突況，同時(shí)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的假設(shè)也與實(shí)際的情況存在出入，在計(jì)算和理論上無法做到完全與實(shí)際相吻合。因此，在實(shí)際的抗震設(shè)計(jì)中，不能單純地依靠數(shù)值的計(jì)算來對(duì)抗震的情況進(jìn)行衡量。要真正做到減震，就必須在公路施工中注意下列情況：

(1)在公路的建設(shè)中要選擇好的體系和材料，材料需要具備較強(qiáng)的延性。在抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要形成延性結(jié)構(gòu)，通過結(jié)構(gòu)的變形能力來加強(qiáng)抗震能力，讓公路在強(qiáng)震影響下也能夠忍受塑性變形而不會(huì)坍塌，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。

(2)在公路抗震施工中，需要減輕自身重量，因?yàn)槿绻叶群蛨?chǎng)地條件允許，建筑物的質(zhì)量就是決定地震災(zāi)害程度的關(guān)鍵。

(3)在公路建設(shè)中，抗震結(jié)構(gòu)不能太大，結(jié)構(gòu)不能太柔軟，同時(shí)要符合位移限值的要求，因此設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上要最大程度將周期與場(chǎng)地土卓越周期避開，最好是大于卓越周期。

(4)在抗震設(shè)計(jì)中必須對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行合理的選擇，對(duì)于構(gòu)件的尺寸、配筋以及箍筋都要重視【4】。只有這樣才能不斷地增強(qiáng)公路結(jié)構(gòu)中的整體性，不同的構(gòu)件之間在連接上，也需要對(duì)其可靠程度進(jìn)行檢查，構(gòu)建節(jié)點(diǎn)的承載力必須高于構(gòu)件承載力，同時(shí)對(duì)應(yīng)力相對(duì)集中的地方要多加注意。

(5)在路基基礎(chǔ)的承載和剛度要求上更是要互相適應(yīng)，同時(shí)確保路基基礎(chǔ)能夠?qū)够妻D(zhuǎn)動(dòng)。

2.2.2延性抗震設(shè)計(jì)

延性抗震的概念是在半個(gè)世紀(jì)前提出的，經(jīng)過了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，這一概念已經(jīng)成為了抗震的設(shè)計(jì)規(guī)范。我國(guó)在2008年的抗震細(xì)則中也對(duì)這一概念進(jìn)行了規(guī)定。在細(xì)則中增加了延性設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，目的是通過這一概念提高我國(guó)公路結(jié)構(gòu)非彈性變形的能力，防止結(jié)構(gòu)在地震中坍塌。在08年汶川地震中，就出現(xiàn)了很多脆破壞的情況，這些情況說明了延性設(shè)計(jì)的作用。

對(duì)延性概念進(jìn)行推廣，在概率意義方面，抗震結(jié)構(gòu)的延性能力增強(qiáng)，超過了對(duì)地震預(yù)期的彈性變形。單純從理論上來說，延性需求的獲得是需要通過彈塑性動(dòng)力分析得到的，這樣就會(huì)需要對(duì)非彈性變形問題進(jìn)行研究，這就增加了抗震設(shè)計(jì)中的難度。

新西蘭學(xué)者Park等在上個(gè)世紀(jì)提出了新的設(shè)計(jì)原則，就是能力保護(hù)原則，同時(shí)在新西蘭最先對(duì)這個(gè)原則進(jìn)行了應(yīng)用?，F(xiàn)在，新西蘭已經(jīng)成為能力設(shè)計(jì)方法應(yīng)用最為深入的國(guó)家。在其他的國(guó)家，例如歐洲很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將這一原則進(jìn)行引入，先后在各個(gè)國(guó)家的抗震規(guī)范中進(jìn)行了規(guī)定【5】。能力設(shè)計(jì)重視的是構(gòu)件之間的安全度差異，然后在這種差異的基礎(chǔ)上，發(fā)揮延性結(jié)構(gòu)的作用，降低地震災(zāi)害。

能力保護(hù)的設(shè)計(jì)原則主要是在設(shè)計(jì)上改進(jìn)結(jié)構(gòu)，將構(gòu)建承受的地震強(qiáng)度差異化，避免結(jié)構(gòu)構(gòu)件脆性問題。在能力保護(hù)設(shè)計(jì)原則基礎(chǔ)上，延性抗震設(shè)計(jì)具有下列特點(diǎn)：

(1)在設(shè)計(jì)中需要對(duì)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃；

(2)對(duì)地震中會(huì)出現(xiàn)的塑性鉸的位置進(jìn)行選擇，確保形成良好的塑性耗能機(jī)制；

(3)可以通過延性設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度設(shè)計(jì)，增強(qiáng)潛在塑性鉸位置的延性能力；

(4)通過適當(dāng)?shù)牡燃?jí)強(qiáng)度來防止預(yù)期會(huì)出現(xiàn)的脆性破壞模式，例如剪切破壞等，保證脆性構(gòu)件和不適合用在耗能位置的構(gòu)件不會(huì)出現(xiàn)在反應(yīng)范圍之內(nèi)。

2.2.3減隔震設(shè)計(jì)

對(duì)公路進(jìn)行減震設(shè)計(jì)目的是通過減震設(shè)置來提高對(duì)地震的對(duì)抗能力，將消能部件加入其中作為主要的抗震構(gòu)件，同時(shí)也通過結(jié)構(gòu)上的抗震設(shè)計(jì)來輔助抵抗地震的破壞。在這種方法中最大程度地降低結(jié)構(gòu)承受的地震力和能量，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)周期，增加效能能力，從而達(dá)到減震的目的。表1對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用的延性抗震設(shè)計(jì)、減隔震設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)控制進(jìn)行了比較，從中可以看出它們的差別。

表1 不同抗震技術(shù)的基本機(jī)理比較

2.3公路擋土墻的抗震設(shè)計(jì)

我國(guó)的地質(zhì)特征決定了我國(guó)是多山的國(guó)家，很多公路在修建的過程中必須進(jìn)行擋土墻的修建，所以公路減震設(shè)計(jì)中，低擋土墻的設(shè)計(jì)十分重要。

作為地震頻發(fā)的國(guó)家，日本隊(duì)擋土墻就進(jìn)行了很好的應(yīng)用，日本采用M-O法計(jì)算主動(dòng)和被動(dòng)土壓力。充分的考慮了填土容重、黏聚力和超載對(duì)抗針效果的作用，對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)加以衡量。

（5）在擋土墻的設(shè)計(jì)過程中，路基的處理更多的是使用碎石土、粘性土和不容易風(fēng)化的石塊材料，這時(shí)候應(yīng)該注意壓實(shí)度需要符合現(xiàn)在的規(guī)范要求。

如果在建設(shè)路基的過程中使用的是砂性土，那么就需要加固和壓實(shí)。在對(duì)擋土墻的抗震能力和穩(wěn)定能力的計(jì)算中，抗滑移穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)該保持在kc≥1.3范圍內(nèi)，而抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)則應(yīng)該在ko≥1.5范圍內(nèi)。

在建設(shè)高速公路和一級(jí)公路的時(shí)候，擋土墻的建設(shè)不能使用砌片石。如果是其他等級(jí)的公路建設(shè)，如果基本烈度大于8度的時(shí)候干砌片石擋土墻的高度必須低于5m，二如果烈度超過9度，高度就要低于3m。

3抗震設(shè)計(jì)的展望

隨著我國(guó)抗震技術(shù)的發(fā)展，抗震技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)入新階段。目前在抗震設(shè)計(jì)工作中，ANSYS軟件發(fā)揮著重大的作用，這一軟件在分析能力上更加強(qiáng)大，界面呈現(xiàn)更加直觀，已經(jīng)在力學(xué)結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用?？梢哉fANSYS的大量應(yīng)用，為抗震設(shè)計(jì)與分析都帶來了極大的便利性，推動(dòng)了抗震技術(shù)的發(fā)展【6】。

4結(jié)語

我國(guó)位于歐亞地震帶上，是多震的國(guó)家，而我國(guó)的地震有自身的特點(diǎn)：烈度高、分布廣、震源淺、傷亡大。汶川地震帶來的傷害是警鐘，我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而我國(guó)新的《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008）的頒布推動(dòng)著我國(guó)抗震設(shè)計(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，我國(guó)的抗震工作正向著新的高度邁進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 李貞新,楊富成,趙君黎,馮苠,鄔都.公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范修訂原則的初步設(shè)想及關(guān)鍵技術(shù)研究(含長(zhǎng)大橋梁)[J]. 公路. 2013(05).

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第9篇：線路設(shè)計(jì)法范文

關(guān)鍵詞：山區(qū)高速公路；越嶺段；路線設(shè)計(jì)

一、對(duì)目前路線設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的分析

（一）山區(qū)高速公路越嶺段路線設(shè)計(jì)

山區(qū)高速公路越嶺段路線設(shè)計(jì)是公路路線設(shè)計(jì)的重要構(gòu)成部分，因?yàn)槁肪€設(shè)計(jì)的復(fù)雜，控制因素很多，橫斷面設(shè)計(jì)互相影響等因素，所以使其具有很大的設(shè)計(jì)難度。對(duì)于地質(zhì)、地形條件比較復(fù)雜的越嶺段，路線的選擇要根據(jù)不同的地質(zhì)、地形條件，地面橫向坡度、地面高差等因素進(jìn)行全面考慮；而對(duì)于相當(dāng)復(fù)雜的路段，須作長(zhǎng)短隧道并結(jié)合長(zhǎng)坡方案和路基與隧道方案的比選；山區(qū)的高速公路設(shè)計(jì)須特別注意以下內(nèi)容的比選：1、受地質(zhì)條件影響較大的路段，如崩塌、滑坡帶等采取避繞方案的比選；2、受社會(huì)和自然環(huán)境影響較大的路段，如規(guī)劃區(qū)、文物保護(hù)區(qū)、旅游區(qū)或電力通訊、鐵路等設(shè)施干擾的避繞方案比選； 3、主要工程的比選方案，如特大橋橋位、特長(zhǎng)隧道隧址、立交橋與服務(wù)設(shè)施位置等的比選；4、對(duì)地形困難路段的路線技術(shù)指標(biāo)的比選，如受某方面因素限制而采用的平均縱坡較大、平面指標(biāo)較小等；5、對(duì)可節(jié)約投資的方案進(jìn)行比選；6、對(duì)工程集中的路段進(jìn)行比選。

（二）山區(qū)高速公路選線的主要特點(diǎn)

地形起伏大、地質(zhì)地形條件復(fù)雜是山區(qū)高速公路選線的主要特點(diǎn)。地質(zhì)條件方面，山區(qū)土層較薄，巖層較厚，地質(zhì)構(gòu)造和巖層產(chǎn)狀較復(fù)雜，不良地質(zhì)現(xiàn)象多；地形條件方面，平面展線易受到限制，平縱組合困難；環(huán)境方面，山區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，生態(tài)平衡易被破壞；水文條件方面，河床較陡，山區(qū)河道較曲折，水流比降較大；氣象條件方面，早晚溫差大，氣壓低等。

二、越嶺段路線的設(shè)計(jì)方法

要把“地形選線”、“地質(zhì)選線”、“景觀協(xié)調(diào)”、“環(huán)保優(yōu)先”、“人性化設(shè)計(jì)”、“可持續(xù)發(fā)展”作為山區(qū)高速公路越嶺段路線設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，靈活運(yùn)用各種技術(shù)指標(biāo)，要設(shè)計(jì)出具有行車安全性、舒適性、生態(tài)適宜性、景觀協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)適用性公路，其路線設(shè)計(jì)應(yīng)該主要做好以下幾點(diǎn)：1、按程序設(shè)計(jì)；2、以主要工程控制線位，逐步布設(shè)其他控制點(diǎn)；3、以曲線設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)線形；4、注重平縱面設(shè)計(jì)的連續(xù)性；5、注重縱坡分配；6、用橫斷面優(yōu)化并檢驗(yàn)線位；7、對(duì)明線方案和隧道方案作詳細(xì)比較；8、敢于設(shè)計(jì)創(chuàng)新，如為了減少對(duì)已有構(gòu)造物的影響，可選用非對(duì)稱曲線；為了減緩縱坡的影響，可考慮布置螺旋曲線；為了減少破壞環(huán)境，可使用高低或分離式路堤等。

（一）平面線形的設(shè)計(jì)

平面線形的設(shè)計(jì)要根據(jù)已確定的路線方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，并與地形、地質(zhì)條件相適應(yīng)，盡量做到與環(huán)境相協(xié)調(diào)。1、要把曲線設(shè)計(jì)作為山區(qū)高速公路線形設(shè)計(jì)的主要方法，因?yàn)檫@樣更能與自然的地形條件相協(xié)調(diào)。選用圓曲線半徑時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：當(dāng)?shù)匦蔚刭|(zhì)條件有利時(shí)，應(yīng)盡量采用較大的圓曲線半徑；當(dāng)?shù)匦蔚刭|(zhì)條件不利時(shí)，應(yīng)盡可能根據(jù)地形條件，采用相適應(yīng)的半徑值；地形比較困難的山嶺重丘區(qū)，曲線半徑可以取最小半徑，但是要注意平縱組合及前后線形的連續(xù)性；同時(shí)不得輕易采用極限最小半徑，若必須采用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的論證。2、對(duì)要求設(shè)置超高的圓曲線，均應(yīng)同時(shí)設(shè)置緩和曲線，并滿足超高過渡的要求。3、曲線與曲線間的連接應(yīng)滿足以下要求：有條件時(shí)，應(yīng)盡量使用直線連接；同向曲線間最小直線長(zhǎng)度不宜小于設(shè)計(jì)速度的6倍 ，當(dāng)受條件限制時(shí)，同向曲線間直線長(zhǎng)度不宜小于設(shè)計(jì)速度的4倍；反向曲線間直線最小長(zhǎng)度不宜小于設(shè)計(jì)速度的2倍。

（二）縱斷面線形的設(shè)計(jì)

縱斷面線形設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地形起伏的情況，考慮水文地質(zhì)、土石方平衡、填挖高度、構(gòu)造物設(shè)置等因素，并結(jié)合平面線形，做到與地形相適應(yīng)，與環(huán)境相協(xié)調(diào)。1、路線縱斷面高程控制應(yīng)滿足公路、鐵路、通道、管線等現(xiàn)有構(gòu)造物和擬規(guī)劃的凈空要求；2、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)合理利用地形、地勢(shì)，采用適當(dāng)?shù)钠侣?、坡長(zhǎng)，力求各項(xiàng)指標(biāo)均衡，避免坡率較大或坡段較長(zhǎng)，凹凸曲線的設(shè)置應(yīng)合理，并使視覺順適；3、合理采用縱斷面指標(biāo)，一般路段縱坡不應(yīng)大于4%，挖方路段縱坡不應(yīng)小于0.3%，復(fù)雜路段不應(yīng)大于5%；4、連續(xù)上坡或下坡的路段，應(yīng)盡量采用均勻的縱坡值，不應(yīng)采用最大值，避免陡坡與小半徑曲線的組合；當(dāng)坡長(zhǎng)達(dá)到限制坡長(zhǎng)時(shí)，宜設(shè)置小于3%的緩坡，一般情況下緩坡應(yīng)采用等于或小于2.5%的坡度，其長(zhǎng)度應(yīng)大于規(guī)定的最小坡長(zhǎng)；5、大中橋和特大橋應(yīng)盡量采用較緩的坡度，受條件限制時(shí)不應(yīng)大于 4%，復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁的縱斷面應(yīng)符合結(jié)構(gòu)受力、美觀及排水的需要。而且凹曲線不應(yīng)設(shè)置在橋上，當(dāng)條件受限制時(shí)，其最低點(diǎn)不宜設(shè)在橋上；6、隧道縱坡應(yīng)設(shè)置成單向縱坡形式，宜在地下水發(fā)育的特長(zhǎng)隧道上設(shè)置人字坡，特長(zhǎng)隧道的縱坡宜采用 0.5%～2.0%，中長(zhǎng)隧道都應(yīng)小于3%，當(dāng)條件受限制時(shí)，中短隧道的縱坡可適當(dāng)增大，但不宜大于4%；7、豎曲線半徑應(yīng)盡量滿足視覺要求，受條件限制時(shí)豎曲線的半徑一般不能小于2倍的最小值，長(zhǎng)度應(yīng)大于2倍速度；8、為了有利于視覺和路容的美觀，獲得連續(xù)平順的線形，應(yīng)避免在長(zhǎng)直線段設(shè)置坡度差大于2%的凹曲線；9、在高速公路的連續(xù)下坡處應(yīng)設(shè)置交通安全設(shè)施，禁止機(jī)動(dòng)車駕駛員使用空檔下坡，并把下坡速度控制在合理范圍內(nèi)。

（三）橫斷面的設(shè)計(jì)

橫斷面設(shè)計(jì)也應(yīng)靈活處理，并與自然景觀、周圍地形相協(xié)調(diào)。1、自然橫坡較緩、地形較平坦的路段，宜使用整體式路基；2、隧道路段應(yīng)采用分離式路基，地質(zhì)條件較好的短隧道可使用整體式路基；3、地形較復(fù)雜，能分幅的路段，應(yīng)根據(jù)地形條件采用分離式路基，或使用半路板橋，半隧半路或半隧半橋的斷面形式。

（四）平縱組合設(shè)計(jì)

平縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注重立體線形的設(shè)計(jì)，做到指標(biāo)均衡、線形連續(xù)、安全舒適、視覺良好，平縱橫的組合要總體協(xié)調(diào)、配合得當(dāng)，并與自然景觀協(xié)調(diào)。1、豎曲線半徑小于15000m，平曲線半徑小于2000m時(shí)，要重視平縱組合的設(shè)計(jì)，平豎曲線的對(duì)應(yīng)，同時(shí)平曲線宜稍長(zhǎng)于豎曲線，即所謂的平包豎原則；當(dāng)豎曲線半徑大于15000m，平曲線半徑大于2000m時(shí)，對(duì)通視較好的路段，可以適當(dāng)降低要求；同時(shí)增大平曲線豎曲線半徑時(shí)，可適當(dāng)放寬要求；當(dāng)豎曲線半徑大于25000m，平曲線半徑大于6000m時(shí)，可以不嚴(yán)格對(duì)應(yīng)；2、平面為直線形式或?yàn)榇蟀霃狡角€時(shí)宜采用較大半徑的豎曲線，以免與長(zhǎng)度短半徑小的豎曲線組合；3、對(duì)于比較長(zhǎng)的直線或平曲線可以包含多個(gè)豎曲線，但是應(yīng)該盡量避免包含多個(gè)短的及坡差較大豎曲線，同時(shí)兩個(gè)豎曲線之間的直坡段不宜過短；4、小半徑平曲線的路段、設(shè)置隧道的路段、通視條件差的路段，應(yīng)盡量選用較大半徑的豎曲線；5、長(zhǎng)直線上不應(yīng)設(shè)置坡差大于2%的凹曲線。

三．小結(jié)

綜上所述，山區(qū)高速公路路線設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于越嶺段，因此必須予以高度重視，并結(jié)合地形、地質(zhì)情況，綜合多個(gè)方案進(jìn)行論證，擇優(yōu)采用。

參考文獻(xiàn):

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