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安檢考試總結(jié)精選(九篇)

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安檢考試總結(jié)

第1篇:安檢考試總結(jié)范文

在過去的年里,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):

一、思想方面

年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

第2篇:安檢考試總結(jié)范文

(一)實習時間:4月20日至7月31日

(二)實習地點:

(三)實習性質(zhì):

二、實習單位簡介

三、實習環(huán)境

實習期間,我在檢查站3級道口工作,主要從事室內(nèi)安檢,查驗檢驗駕駛和隨車人員的身份證件,并對過往無證車輛及抽檢的有證車輛進行登記。我被安排在檢查站的d組工作,該組有隊長1人,民警5人,特警1人,武警6人,學警20人,協(xié)管4人,共37人。

四、實習過程

(1)了解過程

起初,剛抵達的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。我們的檢查站位于收費站旁,工作環(huán)境也不是特別好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然,即將在這樣的環(huán)境中工作3個半月,有點不敢想象。正式上崗的前一天,我和同組同學坐上大巴驅(qū)車20多分鐘到達了楓涇檢查站,在那里明確了自己的小組與分工,見到了我們的師傅和帶班隊長。初次站在這世博安保的工作崗位上,讓我切實體會到了在公安一線工作的感覺。在參觀學習中慢慢熟悉著這新的工作環(huán)境。

作為剛剛抵滬的我們來說,對公安一線工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情況的了解都還是比較少的。一開始我對檢查站的各項規(guī)章制度,查堵方法,車輛和證件檢查工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便向崗位的帶班師傅和隊長請教,向小組里的其他民警了解查堵工作的一些做法,通過他們的幫助,我對檢查站的查堵,車輛和證件檢查的方面的工作有了進一步的了解。我們?nèi)壍揽跈z查站的工作實行四班制(a、b、c、d組),四組的工作時間段為:早班8:00至下午6:00;中班6:00至凌晨12:00;夜班12:00至早晨8:00,一組輪休。

(2)摸索過程

對三級道口檢查站里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間我每天隨大巴按時到站上崗,上崗工作之前先與上一班的同學交接檢查工作裝備,然后到指定地點等待帶班組長集合所有民警、學警、武警、協(xié)管開會強調(diào)今日工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,我就抵達自己的崗位室外安檢第4車道開始工作。工作開始之初我先到我們小組的文件存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:警務(wù)寶典)。然后等待安檢車道的車輛及人員進入安檢室安檢。在等待過程中同時還會調(diào)控警用查控工作寶典,給寶典等便攜設(shè)備的備用電池充電。

在查控工作剛開始的階段由于對車輛安檢,證件核實,警務(wù)寶典的操作還不是過于熟練導(dǎo)致查控速度不快,工作效率不高,讓我感到有些苦惱。于是我便向小組里的帶班隊長和民警交流,向他們請教工作中對于車輛安檢,證件核實和警務(wù)寶典的使用方法與技巧。在接下來的查控工作中運用他們介紹的操作方法技巧區(qū)工作,從而提高我的工作熟練度。同時在查控過程中具體情況具體分析對大型客貨車輛及其人員進行詳細的檢查和物品檢查,對抽檢的持證車輛檢查后實行快速放行從而減少安檢區(qū)排隊車數(shù)量并提高工作效率。同時在室外對于人員和物品進行安檢的時候,注意到了充分的保障受檢人的權(quán)益,做到人性執(zhí)法人性檢查。并與其他各崗位的同學加強配合,努力做到檢查的快速,認真,詳細,不讓受檢人等待過長時間,從而提高檢查速度。

(3)實際操作

經(jīng)過一段時間的道口查控工作,我對我們?nèi)壍揽谟绕涫亲约核诘陌矙z車輛,人員,物品的工作已有了一個較詳細的了解與熟悉。對經(jīng)常檢查的,比如危險物品車輛及人員相關(guān)證件的檢查,對一些在檢查過程中不予配合的駕駛員及乘客也摸索出了一套文明,人性化的管理措施。上班期間,能夠做到聽從帶班隊長的安排,接受隊長分配的臨時性工作任務(wù),在自己的工作崗位認真地進行工作,同時在工作不繁忙的夜間也能幫助其他崗位的同學,使他們也能夠得到充分的休息。當工作中出些一些設(shè)備,設(shè)施的問題和遇到一些困難的時侯,先自己嘗試著去解決,如果自己解決不了則及時向隊長和其他民警反映情況,請求他們幫助解決。

五、實習期工作總結(jié)和收獲

實習期間,我對世博安保查控工作有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與我所學的專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多公安一線的查控知識,甚至在學校難以學到的東西。

在這三個半月的時間里,我與三級道口的各位同學齊心協(xié)力,共同工作,取的了輝煌的成績和戰(zhàn)果。其中收獲最大的一次是與同組安檢區(qū)彭世桐,曾文同學共同抓獲網(wǎng)上逃犯一名。累計核查身份信息和登記車輛、人員不下十五萬人,在工作中能做到一絲不茍,不放過一個嫌疑人員,通過我的仔細檢查辨認現(xiàn)已查獲刑嫌人員12人,吸毒人員5人,過期身份證15張,過期駕駛證30張,假身份證1張,超載車輛35車次,管制刀具129把,警棍、拳刺、煙花爆竹等。

在世博安保實習期間,生活上我一貫堅持節(jié)儉的作風不浪費食物和水電,在休息之余能夠認真學習公務(wù)員考試知識和填寫工作日志。同時在其余休息時間里積極參加中隊的活動,并參加了分局團委組織的合唱比賽,心理咨詢輔導(dǎo),公務(wù)員講座,參觀世博園,游覽明珠塔等活動,積極的參與這些活動不僅緩解了我在工作時的壓力也讓我進一步的認識這個繁華都市。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理一些簡單的公安一線問題的方法與技巧,學會了與同學和同事相處溝通的有效方法途徑。在與被檢查人員的交流中積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了公安一線工作的艱苦性,通過實習,讓我在工作中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己公安工作的實踐技能。積累了公安一線工作的簡單經(jīng)驗,為以后參加公安工作也打下了一點基礎(chǔ)。

第3篇:安檢考試總結(jié)范文

一.我國水路液體危險品運輸存在的問題

1 液貨船船的狀況普遍較差,特別是1000噸以下的小型液貨船

現(xiàn)階段,國內(nèi)小型的液貨船船況較差的現(xiàn)象普遍存在。特別是近年來,由于危險品水路運輸市場行情看好,于是各地的船舶運輸公司及個體經(jīng)營者便蜂擁而上,為了節(jié)省成本和建造所花費的時間,他們中的大多數(shù)都選擇了灘涂造船。但是這類船舶大部分都是無圖紙建造,強度和穩(wěn)性一般都沒有經(jīng)過計算,船舶內(nèi)應(yīng)力大,焊接質(zhì)量差,比如存在焊縫氣孔、裂紋、焊不透,選擇的構(gòu)件尺寸較小、強度滿足不了要求,主甲板和船底板的厚度不夠、大量使用代用材料比如使用非船用鋼板等。

2 內(nèi)河船員業(yè)務(wù)素質(zhì)差、安全意識淡薄

內(nèi)河船員綜合素質(zhì)欠缺,很多都是從農(nóng)民改行做得內(nèi)河船員,當前從事液體危險品運輸?shù)拇瑔T大多文化水平不高,又很少接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的危險品操作培訓(xùn),從而使得危險品運輸常識缺乏、安全意識淡薄、應(yīng)急反應(yīng)能力差現(xiàn)象普遍存在。還有就是個體經(jīng)營戶在雇傭船員時根本不考慮人員是否適任,有些更是為了少支付船員工資直接雇傭持假證船員上船任職。

3 危險品碼頭設(shè)備設(shè)施投入不夠,從業(yè)人員能力欠缺

(1)我國港口的危險品碼頭大多是近幾年建成的,而且都是屬于貨主碼頭,碼頭業(yè)主過分注重經(jīng)濟效益,忽視安全及防污染設(shè)備設(shè)施的投入。消防、防污器材簡陋而且數(shù)量不足的現(xiàn)象普遍存在,碼頭的布局和設(shè)施結(jié)構(gòu)也不盡合理,使得災(zāi)害應(yīng)急能力不足。

(2)碼頭從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn).人員素質(zhì)參差不齊。大部分碼頭從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力不夠,安全意識不強,更談不上應(yīng)對突發(fā)事故的能力。

4 事故應(yīng)急反應(yīng)力量薄弱

一方面政府投入機制基本還沒有建立,另一方面由于還沒有明確的政策支持,所投入回報沒有保障,社會和企業(yè)在事故應(yīng)急資金投入方面沒有積極性。由于管理關(guān)系復(fù)雜,一些建設(shè)項目并沒有按照相關(guān)的法律和規(guī)范的要求,沒有保證應(yīng)急設(shè)備和器材方面的資金投入。這直接導(dǎo)致管理部門對于水上液體危險品運輸事故的應(yīng)急資源嚴重不足,應(yīng)急反應(yīng)力量薄弱。

5 管理人員水平參差不齊

水運散裝液體危險化學品的安全管理是一個技術(shù)含量非常高的工作。它的知識背景包括貨品的理化及危險性質(zhì),熟悉國際公約,國家法規(guī)及修正案,港口的具體規(guī)定,船舶港口裝卸設(shè)備情況,有時候甚至還要考慮到天氣得條件,因此在實踐中積累的經(jīng)驗也非常重要。

二、應(yīng)對和改善問題的方法

1 加大對液貨船的管理力度以提升船舶安全狀況

(1)首先要建立健全造船行業(yè)的相關(guān)行業(yè)法規(guī)、體制,提高造船行業(yè)的準入門檻,促進造船企業(yè)對設(shè)備、技術(shù)、人才方面的投入。另一方面要對地方船檢體制進行改革,實施統(tǒng)一檢驗標準,把安全技術(shù)狀況不合格的液貨船拒之門外。

(2)海事部門要對液貨船實施嚴格的監(jiān)管,一方面要完善危險品運輸申報管理及跟蹤監(jiān)督的制度。大力推進“船載客貨系統(tǒng)”的運行,以實現(xiàn)海事管理機構(gòu)的信息共享。另一方面,要對現(xiàn)存的低質(zhì)量液貨船實施嚴格的安全檢查機制,例如對其實行周期較短的安全檢查、制定低質(zhì)量液貨船進行安檢的統(tǒng)一標準。

2 提高船員考試門檻,注重考核船員實操及應(yīng)急能力

(1)針對參加船員考試的人員越來越多的現(xiàn)狀,有必要提高船員準入門檻,特別是參加危險品特殊培訓(xùn)的準入門檻,如在報考條件中提高文化水平標準、鼓勵年輕、文化程度高的加入到船員行列。另外,海事安檢人員在對液貨船進行安檢時要加強對船員操作性的檢查,特別是檢查船員對常見危險品性質(zhì)及應(yīng)急措施的掌握情況。

(2)要加強在危險品裝卸作業(yè)現(xiàn)場的檢查,并根據(jù)作業(yè)的品種和季節(jié)天氣的特點采取具有針對性的檢查措施,在檢查中要特別注意作業(yè)安全措施、應(yīng)急措施的落實。

3 建立轄區(qū)污染事故應(yīng)急反應(yīng)體系

推進船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)體系的制定和實施,改進其中的不科學、操作性不強的部分,制定組織嚴密、制度齊全、人員固定、實施暢通的應(yīng)急反應(yīng)機制以確保應(yīng)急反應(yīng)體系能夠反應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效;加大投入,推動應(yīng)急反應(yīng)裝備的建設(shè)。企業(yè)應(yīng)在其中發(fā)揮主導(dǎo)作用,建設(shè)企業(yè)聯(lián)合的應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備庫;建立應(yīng)急反應(yīng)隊伍,在現(xiàn)有的船舶污染物接收單位和污染產(chǎn)生單位的基礎(chǔ)上,進行整合,促進其改進裝備、人員,使其發(fā)展成為專業(yè)化的清污應(yīng)急隊伍。

第4篇:安檢考試總結(jié)范文

一、指導(dǎo)思想和工作目標

以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以“兩保兩樹”為工作目標,堅持“以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“安全生產(chǎn)始終從零開始”的理念,以抓整頓、抓落實、抓源頭管理為重點,集中時間、集中人員、集中力量,加強行業(yè)監(jiān)管力度,促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實,確保我市道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作長治久安。

二、整治內(nèi)容和任務(wù)

集中整治范圍:道路旅客運輸、汽車客運站、?;愤\輸、貨運站場、城市客運、駕培、維修企業(yè),重點是“兩客一?!逼髽I(yè)。

(一)客運企業(yè)。1、全市臥鋪客車自2011年7月24日18時起一律停止營運,車站停止售票,進行安全生產(chǎn)整頓,整頓合格后按照上級要求,恢復(fù)營運;2、全市臥鋪客車安裝帶拍照功能、并能實現(xiàn)圖片同步傳輸?shù)绞”O(jiān)管平臺的GPS車載終端;3、落實道路客運車輛2時至5時停止運行規(guī)定;4、要建立營運客車駕駛員信息臺賬,完善營運客車信息系統(tǒng),規(guī)范客運班車駕駛員即時駕駛證明的發(fā)放使用制度;5、嚴禁營運客車站外上客、超員超速、疲勞駕駛、故意遮擋和損壞GPS車載終端、私制懸掛或張貼營運線路標志標識的行為;6、道路客運車輛嚴禁超期營運,經(jīng)營期限屆滿的必須退出市場;7、逐車檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)、安全門、安全錘、滅火器等設(shè)備,保證乘客在緊急情況下迅速疏散;8、嚴格落實“三不進站五不出站”制度,強化人防、技防、物防手段,二級以上客運站實行停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”;9、落實駐站管理制度,駐站人員要加強現(xiàn)場監(jiān)管,按規(guī)定抽查、登記車站的發(fā)車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

(二)貨運企業(yè)。1、運管處要按照《省貨物運輸源頭管理辦法》,按規(guī)定派駐貨運站場管理人員,落實源頭管理制度;2、危險貨物運輸車輛要嚴格落實押運員跟車制度,按要求懸掛危險貨物運輸標志,技術(shù)等級必須為一級,必須隨車配備必要的安全防護設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材。

(三)公交企業(yè)。1、公交停車場安全設(shè)施設(shè)備和滅火器、安全錘等隨車安全設(shè)備情況;2、車輛例行安檢、安全教育、安全會議等情況;3、公交企業(yè)要加強路檢路查,對闖紅燈、隨意變道、超速行駛等違章行為,加大處罰力度,對屢教屢犯駕駛員企業(yè)堅決解除勞動合同。

(四)出租企業(yè)。1、滅火器等安全設(shè)備配備;2、車輛月檢、安全教育、安全會議等情況。

(五)駕培企業(yè)。1、教練車日常安檢、教室與訓(xùn)練場地消防設(shè)備設(shè)施;2、完善駕駛員培訓(xùn)記錄,抓好培訓(xùn)質(zhì)量,特別是職業(yè)駕駛員的安全培訓(xùn),杜絕培訓(xùn)過程弄虛作假現(xiàn)象;3、通過集中整治,推進計時培訓(xùn)系統(tǒng)的實施。

(六)維修企業(yè)。1、嚴格落實營運車輛二級維護制度,按照維護規(guī)定進行維護,不減項、不漏項,確保維護質(zhì)量;2、對具備危險品運輸車輛維修資質(zhì)企業(yè)進行重點檢查。

(七)強化“兩客一危”行業(yè)監(jiān)管。1、整頓期間由汽管所組織必須對“兩客一?!避囕v進行一次綜合性能檢測;2、各運輸企業(yè)要組織“兩客一?!避囕v從業(yè)人員進行一次全員安全知識和相關(guān)法律法規(guī)教育、培訓(xùn)和考核,并建立考核檔案,由運管部門對參訓(xùn)人員進行考試。對考核不合格的,要待崗學習或轉(zhuǎn)崗;3、考試合格人員與所在企業(yè)重新簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,道路運輸企業(yè)與局運管部門重新簽訂安全生產(chǎn)承諾書。

三、集中整治責任分工

為加強對道路運輸安全集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo),各單位負責人實行“一崗雙責”,運管處負責全市貨運及駕培集中整治工作;客運所負責全市道路客運企業(yè)集中整治督導(dǎo)檢查工作;汽管所負責全市維修企業(yè)集中整治督導(dǎo)檢查工作;局安監(jiān)科負責全市道路運輸集中整治督導(dǎo)檢查工作。

運管處和客運所要按照規(guī)定進行GPS監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,并做好登記。

各道路運輸企業(yè)要迅速傳達落實集中整治會議精神和內(nèi)容,負責企業(yè)的自查自糾,落實企業(yè)主體責任和各項安全制度,健全組織機構(gòu),配備專職安全管理人員,實施GPS即時監(jiān)控。

四、實施步驟

本次集中整治分三個階段進行:

(一)宣傳發(fā)動階段(7月24日—7月28日)。各單位要根據(jù)本方案統(tǒng)一部署,自上而下進行層層教育和發(fā)動,制定道路運輸集中整治方案,確保整治工作順利開展。集中整治方案于7月30日前報局安監(jiān)科。

(二)集中整治階段(7月29日—10月23日)。各單位要按照本方案要求,逐項落實集中整治內(nèi)容,加大對以“兩客一?!睘橹攸c的集中整治力度,確保扎實有效。

(三)總結(jié)上報階段(10月24日—10月31日)。各級各單位對道路運輸集中整治工作進行認真總結(jié),總結(jié)于10月29日前報局安監(jiān)科。

五、工作要求

(一)提高思想認識。各單位要把當前集中整治作為道路運輸管理機構(gòu)的首要任務(wù),要充分認識開展安全集中整治工作的必要性,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心部署,強化措施,抓好各階段工作的落實。我局將此次集中整治工作作為年度安全考核重要內(nèi)容。

(二)落實工作職責。運管處、客運所和汽管所要根據(jù)工作職責分工組織拉網(wǎng)式大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時責令企業(yè)整改,對整改后仍達不到要求的企業(yè)堅決停運,從根本上遏制道路運輸事故的發(fā)生。安全集中整治期間,局成立由王春江為組長,蔣萬增為副組長,運管處、客運所、汽管所和各運輸企業(yè)負責人為成員的安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,負責此次專項整治的督導(dǎo)工作。運管處、客運所、汽管所要成立各自的檢查組,對檢查中發(fā)現(xiàn)的各類違章行為應(yīng)按規(guī)定從嚴處罰。全市設(shè)立舉報電話:,對舉報的違章行為一經(jīng)查實,嚴肅處理。

第5篇:安檢考試總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:煤礦 本質(zhì)安全 體系 運行經(jīng)驗

推行煤礦本質(zhì)安全管理體系,是近幾年來國家安全監(jiān)察局實施“以人為本”安全管理政策的重要體現(xiàn),是切實推進煤炭企業(yè)建立自我表現(xiàn)約束、持續(xù)改進本質(zhì)安全管理的重要手段。

三河尖煤礦是徐礦集團的主力礦井之一,1988年8月建成投產(chǎn),現(xiàn)有可采儲量約8000萬噸,年產(chǎn)量穩(wěn)定在200萬噸以上,職工5000多人。該礦為全機械化礦井,礦井地質(zhì)條件具有普遍性、復(fù)雜性,且存在沖擊礦壓防治、高熱害和高壓水害治理等井下自然災(zāi)害。

該礦作為全國45個本質(zhì)安全管理體系建設(shè)試點,自2008年6月份試推行《煤礦本質(zhì)安全體系》以來,結(jié)合自身礦井生產(chǎn)實際安全管理特點,進行探索實踐和改進應(yīng)用,取得了較好的效果。

1、前期扎實準備工作

2007年底,國家局在神華集團神東公司上灣煤礦召開了試點推進大會,參會人員回礦后,礦抽調(diào)25人(14人脫產(chǎn)),組織實施這項工作。礦成立了建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu),配備了相應(yīng)專業(yè)人員。

成立的5個具體工作小組分別是:①風險管理小組:負責本質(zhì)安全風險管理體系構(gòu)建,編制《風險管理手冊》;對管理要素進行提煉,編制《管理標準與管理措施》。②員工不安全行為控制管理小組:負責人員不安全行為的管理與控制體系的構(gòu)建,編制《員工不安全行為管理與控制手冊》。③組織保障體系小組:負責管理保障體系及管理機制的建立,編制《管理手冊》、《程序文件》、《管理制度》、《文化管理手冊》。④內(nèi)部審核評價小組:負責本質(zhì)安全管理內(nèi)部審核體系建立,編制《考核評分標準》。⑤信息系統(tǒng)小組:在平時的工作中,收集資料,配合有關(guān)專家進行軟件開發(fā)。

在借鑒上灣礦經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完成了具有我礦特色的本質(zhì)安全管理體系文件。全套體系文件共分8冊,分別為:《本質(zhì)安全管理手冊》、《本質(zhì)安全程序文件》、《本質(zhì)安全管理制度》、《本質(zhì)安全文化管理手冊》、《員工不安全行為控制與管理手冊》、《本質(zhì)安全考核評分標準》、《管理標準與管理措施》、《風險管理手冊》。

2、我礦體系運行實踐特點

⑴進行全員體系貫標培訓(xùn),并在生產(chǎn)過程中嚴格落實。

①利用各種輿論宣傳工具大力宣傳本安體系的文件、試點進展情況、本質(zhì)安全文化,及時報道各基層單位的落實兌現(xiàn)情況。

②體系辦協(xié)助基層單位,將職工要掌握的作業(yè)標準措施、危險源辨識等,編成的書面材料發(fā)到每位職工手中,便于學習掌握。

③舉辦三期本安體系文件教育培訓(xùn)班。并對職工的學習情況進行考試驗收。

④以礦發(fā)文件形式正式開始推行。

⑵各單位進行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、機器配置,運行硬件基礎(chǔ)。計算機中心設(shè)立專人負責,在一周時間內(nèi)布置了體系運行專用網(wǎng)絡(luò),體系辦人員對各單位終端設(shè)備進行了軟件安裝,確保礦井本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)正常運行。(我礦采用的《煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)》是與中國礦大(北京)聯(lián)合開發(fā)的軟件系統(tǒng)。)

3、危險源動態(tài)信息排查、控制。

本安體系的重點內(nèi)容,就是對礦井危險源進行排查和管理,即重點對動態(tài)過程中出現(xiàn)的安全隱患監(jiān)控和管理,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),達到本質(zhì)安全管理的基礎(chǔ)。其核心就是排查危險源,控制、消滅危險源。我們要求:人人參與管理,參與危險源的排查、控制。

⑴各級安全管理人員排查危險源任務(wù)(見下表)

檢查

人員 專職安檢員 兼職

安檢員 安檢科干部 一類單位干部 二類單位干部

標準分 25 15 15 10 5

檢查

人員 區(qū)(科)長 支部書記 跟班

副區(qū)長 技術(shù)員 其它管理人員

標準分 12 8 15 7 5

⑵危險源反饋步驟:

危險源現(xiàn)場監(jiān)測排查人員輸入本安信息系統(tǒng)、危險源制造者責任追究、安全監(jiān)測儀器監(jiān)測的數(shù)據(jù)風險管理控制部門本質(zhì)安全管理體系。

⑶風險評價與預(yù)警步驟:

風險管理部門本安體系動態(tài)風險評價無警情消警;有警情警級預(yù)報、警情解釋預(yù)警信息。

⑷風險控制步驟:

預(yù)警信息相關(guān)部門、單位危險源處理處理結(jié)果風險管理部門。

4、體系運行期間的重要工作

⑴警情設(shè)置偏重問題。原信息系統(tǒng)中危險源警情設(shè)置,是依照國家課題組在上灣煤礦的基礎(chǔ)上研究測定的。我礦地質(zhì)條件、開采工藝、管理方法、人員素質(zhì)難以與之比較,原警情設(shè)置明顯不適合我礦實際情況。鑒與此,我礦在體系運行初期進行了修改。調(diào)整后的特大危險源為96個,重大危險源508個,中等危險源322個,一般危險源2409個,低等危險源87個。

警情設(shè)置主要是對危險源的風險等級及損失值,重新估算的。調(diào)整后較適應(yīng)三河尖礦這種復(fù)雜模式管理的礦井,具備全國普通類礦井推廣應(yīng)用的基礎(chǔ),這也是我礦體系運行的特色之一。

⑵礦在井口升井處信息站專門設(shè)置了危險源填報場所,配備了兩臺計算機,并設(shè)專人看管,減少了排查人員填報信息的麻煩。

⑶全礦建立統(tǒng)一的本安體系信息員隊伍,負責處理本單位內(nèi)部事務(wù),及與體系辦業(yè)務(wù)溝通工作。信息員不定期對新產(chǎn)生的危險源及時入網(wǎng)登記,并對與之相對應(yīng)的管理標準和管理措施進行添加,合理調(diào)整危險源清單,體系辦組織了專業(yè)專管人員對應(yīng)負責每個專業(yè)的工作。

⑷加大考核力度。本質(zhì)安全管理體系對單位的考核實行月度百分制考核;分單位性質(zhì)不同定基準分,月底對排名靠前和靠后的單位進行相應(yīng)獎罰;對單位班組長以上人員,按一定標準進行獎懲。

具有排查危險源任務(wù)的員工,月度得分低于基準分1分的罰款30元,每高于1分嘉獎20元;全月完成任務(wù)達不到50%的人員,取消月度安全獎和質(zhì)量標準化獎;普通職工不設(shè)考核積分標準,但原則上普通職工排查危險源時將給予同標準嘉獎。

制造危險源的個人的處罰扣分標準(見下表)

危險源

等級 Ⅰ

輕警 Ⅱ

低警 Ⅲ

中警 Ⅳ

重警 Ⅴ

巨警

罰款 30 50 100 150 300

扣分 0.5 1 4 6 10

對制造危險源的責任人進行累計扣分考核、動態(tài)監(jiān)查,根據(jù)違章情況對其進行教育、罰款、停班學習處理等。

對單位及個人的扣分考核管理由體系辦統(tǒng)一負責,每月公布一次扣分考核情況。

5、結(jié)束語

三河尖煤礦本質(zhì)安全管理體系2年多以來平穩(wěn)運行,為礦井安全目標的實現(xiàn)奠定了艱定的基礎(chǔ)。其結(jié)合自身礦井特點,創(chuàng)造性的《煤礦本質(zhì)安全管理體系》運行模式,對我國礦井地質(zhì)條件多變、生產(chǎn)工藝繁瑣、人員素質(zhì)較低的普通類礦井,提供了一條可借鑒參考的安全管理新途徑。

作者簡介

第6篇:安檢考試總結(jié)范文

我局年春季安全大檢查,在省公司、市局的堅強領(lǐng)導(dǎo)、熱情幫助和悉心指導(dǎo)下,按照省公司、市局的統(tǒng)一部署,認真貫徹落實省公司、市局關(guān)于開展春季安全大檢查工作的一系列指示精神,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以嚴抓嚴管治企方略為指針,以抓全方位標準化建設(shè)和“兩個固化”為重點,以抓規(guī)章制度和臺帳資料完善為基礎(chǔ),以全面自查和邊查邊改為手段,凝心聚力,從嚴務(wù)實,科學安排,周密部署,全體干部員工團結(jié)拼搏,攻堅克難,奮力爭先,確保此次春檢取得明顯的成效,達到預(yù)期的目標,并巧借春檢東風,扎實推進“無違章年”活動有序展開?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

一、更新觀念,營造氛圍,從思想、精神和輿論上為春檢精心護航。春季安全大檢查年年搞,如果不加強宣傳發(fā)動和對上級決策意圖的宣貫,就容易使這項工作陷于被動。因此,對省公司和市局的有關(guān)文件和會議精神,我們做到及時宣貫,層層動員,營造濃濃的春檢氛圍。統(tǒng)一思想,更新觀念,使全體干部員工充分認識到此次春檢的極端重要性,確保全局上下政令暢通,全體干部員工雷厲風行,以更新的觀念、更嚴的標準、更高的要求、更實的作風投入到春檢戰(zhàn)斗中去,為春檢打下良好的思想基礎(chǔ),提供堅強的精神動能。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛發(fā)動。對今年的春季安全大檢查,我局早謀劃,早部署,早行動。2月27日,召開全局職工大會,局長做了全面動員。3月4日下午,在市局春季安全大檢查再動員電視電話會議結(jié)束后,我局組織班組長和供電所所長及以上人員進行了再次動員和總體部署,迅速啟動了春季安全生產(chǎn)自查、整改活動。3月4日晚上,在我局的月度安全分析會上局長再次強調(diào)此次春季安全檢查的重要性,并明確目標,認真開展自查自糾,消除安全隱患,為全面推進安全生產(chǎn)“無違章年”活動打下堅實的基礎(chǔ)。

二是充分發(fā)揮黨員和團員青年的作用。我局黨總支、團支部分別向全體黨員和廣大團員青年發(fā)出倡議書,號召全體黨員、團員青年在春檢中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和主力軍、生力軍作用,以振奮的精神、飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風和“只爭朝夕”的態(tài)度,全身心投入到春檢工作中去。

三是充分發(fā)揮各級骨干的帶頭作用。我們注重強化部門負責人、班站長等骨干的執(zhí)行力,確保政令暢通,將上級指示精神貫徹落實到一線員工身上,嚴防上緊下松、雷聲大雨點小的現(xiàn)象,大力發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風,弘揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗和特別負責任的抗冰保電精神,確保春檢各項工作落到實處。

四是充分發(fā)揮學習實踐科學發(fā)展觀活動對春檢的促進作用。針對“春檢”任務(wù)繁忙,又趕上開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動學習調(diào)研階段的時間非常緊張的實際情況,我們狠抓學習實踐活動與春檢的有機融合,要求大家以科學發(fā)展觀武裝頭腦,指導(dǎo)當前春安檢查整改等各項工作,真正做到“兩手抓、兩不誤、兩促進”。

二、科學安排,周密部署,從人員、時間和物資上全力保障。3月3日,我局下發(fā)了新電文6號《關(guān)于開展年春季安全大檢查的通知》,周密部署了年的春季安全大檢查工作。成立了春季安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了周密詳細的方案。3月7日,為全面落實市局第1號局長令和市局年春季安全生產(chǎn)大檢查和督查工作安排(婁電函生67號),組織召開了班組長及供電所所長以上人員會議,會上局長對省公司下發(fā)的湘電公司函生57號《年春季安全生產(chǎn)大檢查評分標準(供電企業(yè))》和《防汛安全檢查方案》進行了培訓(xùn)與講解,并對檢查標準進行分解,明確了責任人和排查時間,并確定各班組掛鉤領(lǐng)導(dǎo)和責任人。制定了嚴格的考核措施:一是部門、班組未及時上報當日春檢工作開展情況和整改工作計劃的,扣責任班組長、掛鉤專責各500元,部門負責人1000元;二是在檢查中被市局扣分的,每扣1分扣責任班組長、掛鉤專責、部門負責人各200元;三是省公司春安檢查中發(fā)生嚴重違章行為的,責任班組長、部門負責人應(yīng)引咎辭職;四是為了確保時間,明確規(guī)定了各級各類人員的加班時間,班組長必須加班到晚上九點,部門負責人必須加班到晚上九點半,局領(lǐng)導(dǎo)必須加班到晚上十點,綜合辦組織考勤和考核。3月7日——3月20日每天晚上19:30開始,由局長主持春檢日小節(jié)會議,及時匯總當日春檢工作完成情況,研究隱患整改措施,安排第二天的主要工作。

三、全面排查、扎實整改,從制度、措施和效果上嚴格落實。

對照供電企業(yè)春安檢查標準,各部門、班組和供電所按照責任分工對人員、管理、設(shè)備、現(xiàn)場進行了地毯式的排查和清理,范圍覆蓋生產(chǎn)、農(nóng)電、營銷、多經(jīng)、后勤等方方面面,做到不留死角、不漏項,并每天進行分類匯總,針對排查出的問題,逐條明確責任人,規(guī)定整改時間,制訂整改計劃,規(guī)定整改時間。

(一)人員方面

一是修訂完善了各級和各崗位人員的安全職責,修訂下發(fā)了《電力局各部門、各崗位安全職責》文件。

二是規(guī)范現(xiàn)場培訓(xùn)管理,扎實開展現(xiàn)場培訓(xùn)工作。根據(jù)省公司、市局文件精神,制定了《電力局百日現(xiàn)場培訓(xùn)活動安排》、《電力局“無違章年”培訓(xùn)方案》、《電力局現(xiàn)場培訓(xùn)管理規(guī)定》,《電力局作業(yè)前培訓(xùn)標準》,完善和規(guī)范了現(xiàn)場培訓(xùn)管理工作,形成了現(xiàn)場培訓(xùn)常態(tài)機制。按照現(xiàn)場培訓(xùn)計劃安排,扎實開展現(xiàn)場培訓(xùn)工作。1月8日,組織了新安裝自動化設(shè)備投運前現(xiàn)場培訓(xùn);1月16日,組織了人工除冰現(xiàn)場培訓(xùn);2月23日,組織全局職工對省公司安全生產(chǎn)嚴重違章界定和標準化稽查表釋義進行集中培訓(xùn);2月24日組織了“三種人”(工作簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人)進行《考規(guī)》考前培訓(xùn),在今年的《安規(guī)》考試中,我局考試合格率100%;3月4日—5日,對入圍外包施工隊人員進行了安全培訓(xùn)和站隊三交演示,并組織了理論、現(xiàn)場考試;3月9日,局長組織上渡變、維操隊、調(diào)度監(jiān)控人員在河?xùn)|變對2.11和河北2.27兩起誤操作事故進行了現(xiàn)場學習;3月13日,組織全體專職、兼職駕駛員到汽修車開展現(xiàn)場培訓(xùn)。

三是積極開展無違章年活動和員工獎懲辦法宣貫。緊密結(jié)合無違章年”活動,1月16日我局召開了年安全生產(chǎn)工作暨“無違章年活動”動員大會,會議傳達了省公司和市局的有關(guān)安全生產(chǎn)文件,提出了以“無違章年”活動為主線統(tǒng)領(lǐng)全年安全工作的主題,逐級簽訂了安全生產(chǎn)責任書和無違章年承諾書,落實各級安全責任制。全體員工在印有無違章倡議書的橫幅上鄭重簽名。2月12日-13日,我局組織全體員工分部門、分專業(yè)、分班組對省公司下發(fā)的《員工獎懲辦法版》進行了宣貫和學習,同時要求各部門、班組結(jié)合各自的崗位實際,熟悉并掌握新的規(guī)定,做好“安全生產(chǎn)嚴重違章60條”、“營銷違章32條”的自查、整改、制定防范和整改措施。并將涉及《員工獎懲辦法》相關(guān)文件、制度、釋義進行了匯總裝訂成冊,并印上了員工的姓名,便于每一位員工學習保存,使有關(guān)重要文件入腦入心。同時,制作了“嚴重違章92條”小卡片發(fā)給每位員工,便于攜帶和學習領(lǐng)會。3月2日,召開了家屬學習《員工獎懲辦法》的宣貫互動會,號召大家積極行動起來,用實際行動把好家庭監(jiān)督關(guān),用關(guān)愛筑牢反違章防線,努力營造“前方監(jiān)督、后方叮囑”氛圍。

(二)管理方面

一是狠抓基礎(chǔ)臺帳完善。年初,我局制定了變電運行、變電檢修、線路專業(yè)的標準化建設(shè)方案,狠抓基礎(chǔ)資料管理,對35KV輸電線路的臺帳進行了全面清理,從根本上解決了我局35KV輸電線路無圖紙資料的歷史;建立了配變“一變、一圖、一卡”的臺帳;編制了110KV曹家變、河?xùn)|變、游家變和35KV輸電線路運行規(guī)程及監(jiān)控運行規(guī)程;對35KV及以下重要交叉跨越線路的凈空距離在SG186生產(chǎn)管理系統(tǒng)做好記錄;認真開展生產(chǎn)作業(yè)信息情況的全面檢查,對信息內(nèi)容不全或與實際情況不符的進行及時整改和考核。

二是狠抓春檢標準落實。針對春檢評分標準,制定了《電力局防范安全生產(chǎn)二十條管理性違章整改計劃》,發(fā)現(xiàn)管理性違章18處,完成整改18處,完成率100%;制定了《電力局關(guān)于開展十條嚴重裝置性違章整治專項行動的通知》,主業(yè)發(fā)現(xiàn)裝置性嚴重違章55處,目前已完成整改 11處,其余未完成部分全部制訂了整改計劃,并落實了責任部門、責任人和完成時間。

三是狠抓基建“三清理”。為了做實做細基建春安大檢查工作,我局對外委施工隊進行“強制”管理,并提出“裝備齊全、隊伍精干、技術(shù)過硬”的要求。審查嚴格外委施工隊資質(zhì)。秉著公平、公正和公開的原則,分外委施工隊的資質(zhì)、人員、制度、設(shè)施與場地、工具5大部分,共計31項內(nèi)容進行評審,最終對不合格的5支隊伍進行了淘汰。扎實搞好外委施工隊的培訓(xùn)工作,組織所有外委施工隊人員全面深入推進輸變電工程施工標準化作業(yè),固化施工作業(yè)行為,杜絕行為性違章,為確保電網(wǎng)建設(shè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三)設(shè)備方面

一是主要突出三牌、防雷、防汛、防山火、防污閃、圖實相符以及電氣安全距離,對各變電站、每條線路、每個臺區(qū)進行了全面排查。對35KV線路的141處接地網(wǎng)進行了測量開挖,共發(fā)現(xiàn)接地網(wǎng)不合格2處,現(xiàn)已改造完畢。對我局35KV線路的重要跨越進行了測量,并將測量的數(shù)據(jù)全部錄入了SG186系統(tǒng)。對35KV線路丟失的桿號牌進行了補充和桿號模糊不清晰的現(xiàn)象進行了全面編刷,確保了每一基桿塔的“三牌”規(guī)范醒目。各供電所在3月10日前對所屬線路及設(shè)備進行了專項清理,共計清理出三牌問題89處,截止至3月28日,已累計完成整改63處。余下的屬游家供電所開關(guān)標示牌正在抓緊制作中。各供電所安裝反光警示桿350根、編刷反光漆200組、跨越魚塘標示100塊,對鄰近公路兩側(cè)的電桿、拉線進行了刷涂、懸掛。結(jié)合此次春安檢查已補充簽訂好《農(nóng)村居民用戶的安全用電協(xié)議》35000份,并按臺區(qū)裝訂成冊。

二是加大農(nóng)村配電設(shè)施安全距離的整治力度。根據(jù)年隱患排查發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題,我局利用專項資金對7條高壓線路,43個臺區(qū)進行了整改,新立、更換18米電桿2根、15米電桿11根、12米電桿10根、10米電桿89根、8米電桿255根,徹底根除了石天線、石四線、河滿線沙田分線等多條線路的重大隱患,確保了我局年冰災(zāi)時沒有發(fā)生10KV線路倒桿事件。

三是針對設(shè)備積極開展專項行動。一是3月初針對春季小動物活動頻繁的特點,組織對變電站控制室、高壓室、保護室、蓄電池室、電纜溝防火墻室等生產(chǎn)區(qū)域開展了專項防小動物檢查,發(fā)現(xiàn)小動物缺陷2起,整改完成2起,有效地堵住了小動物進入。二是組織線路人員對所轄線路根據(jù)季節(jié)特點、天氣變化情況就輸電線路的防山火、防汛工作作出了相應(yīng)部署,迅速組織人員、物資、車輛等,集中力量,開展重要線路、重點區(qū)段的線路防山火、防汛特巡,發(fā)現(xiàn)了游家鎮(zhèn)淡竹村由于附近村民開采煤矸石引起山體滑坡的重大缺陷,現(xiàn)已專題匯報市局。三是組織變電運行人員對上渡變、游家變、園株嶺變電站、35KV石沖口的設(shè)備電氣接點進行了紅外測溫并將測溫結(jié)果錄入了SG186系統(tǒng)。

四是強化安全隱患排查和設(shè)備缺陷閉環(huán)管理。結(jié)合春檢,對年春檢、隱患排查專項治理、冬季安全大檢查整改計劃進行了清理,對完成情況進行了總結(jié),計劃整改完成率分別為96.2%、73%、100%。

(四)現(xiàn)場管理

一是對所有作業(yè)班組及現(xiàn)場的安全工器具進行了全面規(guī)范。分專業(yè)、班組對照國網(wǎng)公司、省公司下發(fā)的安全工器具配置標準結(jié)合實際情況,分專業(yè)制訂了《安全工器具標準化配置表》、《安全工器具管理方針》和《安全工器具試驗周期表》,上墻張貼,做到人人心中有數(shù)。

二是堅持嚴格履行現(xiàn)場勘查和作業(yè)前的一小時培訓(xùn)制度,強化現(xiàn)場安全管理,認真編制和使用工作票和現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)現(xiàn)場嚴格按要求進行作業(yè)前站隊“三交”、使用施工三措、現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,所有現(xiàn)場局領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)管理人員均到場履行好安全督查與安全把關(guān)職責,從而安全順利地完成了施工檢修、倒閘操作任務(wù)。

三是強化現(xiàn)場安全稽查。按人員、力量、時間“三個百分百”要求,嚴格上級和我局現(xiàn)場把關(guān)規(guī)定,委派或指定現(xiàn)場把關(guān)人員,沒有把關(guān)人的工作一律不開工。年全年現(xiàn)場把關(guān)和現(xiàn)場稽查共775人次,確保了現(xiàn)場安全。

四是加強了對外包施工隊伍的現(xiàn)場安全管理,每個作業(yè)現(xiàn)場,我局都指派一名安全監(jiān)督員到作業(yè)現(xiàn)場把關(guān),明確了安全監(jiān)督員的職責和權(quán)力,規(guī)范了現(xiàn)場施工管理。

(五)標準化建設(shè)已取得實效。

第7篇:安檢考試總結(jié)范文

大家好!

首先,我代表__電力局領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工,對各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨我局檢查指導(dǎo)工作表示熱烈地歡迎和衷心地感謝!

我局20__年春季安全大檢查,在省公司、市局的堅強領(lǐng)導(dǎo)、熱情幫助和悉心指導(dǎo)下,按照省公司、市局的統(tǒng)一部署,認真貫徹落實省公司、市局關(guān)于開展春季安全大檢查工作的一系列指示精神,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以嚴抓嚴管治企方略為指針,以抓全方位標準化建設(shè)和“兩個固化”為重點,以抓規(guī)章制度和臺帳資料完善為基礎(chǔ),以全面自查和邊查邊改為手段,凝心聚力,從嚴務(wù)實,科學安排,周密部署,全體干部員工團結(jié)拼搏,攻堅克難,奮力爭先,確保此次春檢取得明顯的成效,達到預(yù)期的目標,并巧借春檢東風,扎實推進“無違章年”活動有序展開?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

一、更新觀念,營造氛圍,從思想、精神和輿論上為春檢精心護航。春季安全大檢查年年搞,如果不加強宣傳發(fā)動和對上級決策意圖的宣貫,就容易使這項工作陷于被動。因此,對省公司和市局的有關(guān)文件和會議精神,我們做到及時宣貫,層層動員,營造濃濃的春檢氛圍。統(tǒng)一思想,更新觀念,使全體干部員工充分認識到此次春檢的極端重要性,確保全局上下政令暢通,全體干部員工雷厲風行,以更新的觀念、更嚴的標準、更高的要求、更實的作風投入到春檢戰(zhàn)斗中去,為春檢打下良好的思想基礎(chǔ),提供堅強的精神動能。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛發(fā)動。對今年的春季安全大檢查,我局早謀劃,早部署,早行動。2月27日,召開全局職工大會,局長__做了全面動員。3月4日下午,在市局春季安全大檢查再動員電視電話會議結(jié)束后,我局組織班組長和供電所所長及以上人員進行了再次動員和總體部署,迅速啟動了春季安全生產(chǎn)自查、整改活動。3月4日晚上,在我局的月度安全分析會上局長__再次強調(diào)此次春季安全檢查的重要性,并明確目標,認真開展自查自糾,消除安全隱患,為全面推進安全生產(chǎn)“無違章年”活動打下堅實的基礎(chǔ)。

二是充分發(fā)揮黨員和團員青年的作用。我局黨總支、團支部分別向全體黨員和廣大團員青年發(fā)出倡議書,號召全體黨員、團員青年在春檢中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和主力軍、生力軍作用,以振奮的精神、飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風和“只爭朝夕”的態(tài)度,全身心投入到春檢工作中去。

三是充分發(fā)揮各級骨干的帶頭作用。我們注重強化部門負責人、班站長等骨干的執(zhí)行力,確保政令暢通,將上級指示精神貫徹落實到一線員工身上,嚴防上緊下松、雷聲大雨點小的現(xiàn)象,大力發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風,弘揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗和特別負責任的抗冰保電精神,確保春檢各項工作落到實處。

四是充分發(fā)揮學習實踐科學發(fā)展觀活動對春檢的促進作用。針對“春檢”任務(wù)繁忙,又趕上開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動學習調(diào)研階段的時間非常緊張的實際情況,我們狠抓學習實踐活動與春檢的有機融合,要求大家以科學發(fā)展觀武裝頭腦,指導(dǎo)當前春安檢查整改等各項工作,真正做到“兩手抓、兩不誤、兩促進”。

二、科學安排,周密部署,從人員、時間和物資上全力保障。3月3日,我局下發(fā)了新電文[20__]6號《關(guān)于開展20__年春季安全大檢查的通知》,周密部署了20__年的春季安全大檢查工作。成立了春季安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了周密詳細的方案。3月7日,為全面落實市局[20__]第1號局長令和市局20__年春季安全生產(chǎn)大檢查和督查工作安排(婁電函生[20__]67號),組織召開了班組長及供電所所長以上人員會議,會上局長__對省公司下發(fā)的湘電公司函生[20__]57號《20__年春季安全生產(chǎn)大檢查評分標準(供電企業(yè))》和《防汛安全檢查方案》進行了培訓(xùn)與講解,并對檢查標準進行分解,明確了責任人和排查時間,并確定各班組掛鉤領(lǐng)導(dǎo)和責任人。制定了嚴格的考核措施:一是部門、班組未及時上報當日春檢工作開展情況和整改工作計劃的,扣責任班組長、掛鉤專責各500元,部門負責人1000元;二是在檢查中被市局扣分的,每扣1分扣責任班組長、掛鉤專責、部門負責人各200元;三是省公司春安檢查中發(fā)生嚴重違章行為的,責任班組長、部門負責人應(yīng)引咎辭職;四是為了確保時間,明確規(guī)定了各級各類人員的加班時間,班組長必須加班到晚上九點,部門負責人必須加班到晚上九點半,局領(lǐng)導(dǎo)必須加班到晚上十點,綜合辦組織考勤和考核。3月7日——3月20日每天晚上19:30開始,由局長主持春檢日小節(jié)會議,及時匯總當日春檢工作完成情況,研究隱患整改措施,安排第二天的主要工作。

三、全面排查、扎實整改,從制度、措施和效果上嚴格落實。

對照供電企業(yè)春安檢查標準,各部門、班組和供電所按照責任分工對人員、管理、設(shè)備、現(xiàn)場進行了地毯式的排查和清理,范圍覆蓋生產(chǎn)、農(nóng)電、營銷、多經(jīng)、后勤等方方面面,做到不留死角、不漏項,并每天進行分類匯總,針對排查出的問題,逐條明確責任人,規(guī)定整改時間,制訂整改計劃,規(guī)定整改時間。

(一)人員方面

一是修訂完善了各級和各崗位人員的安全職責,修訂下發(fā)了《__電力局各部門、各崗位安全職責》文件。

二是規(guī)范現(xiàn)場培訓(xùn)管理,扎實開展現(xiàn)場培訓(xùn)工作。根據(jù)省公司、市局文件精神,制定了《__電力局

百日現(xiàn)場培訓(xùn)活動安排》、《__電力局“無違章年”培訓(xùn)方案》、《__電力局現(xiàn)場培訓(xùn)管理規(guī)定》,《__電力局作業(yè)前培訓(xùn)標準》,完善和規(guī)范了現(xiàn)場培訓(xùn)管理工作,形成了現(xiàn)場培訓(xùn)常態(tài)機制。按照現(xiàn)場培訓(xùn)計劃安排,扎實開展現(xiàn)場培訓(xùn)工作。1月8日,組織了新安裝自動化設(shè)備投運前現(xiàn)場培訓(xùn);1月16日,組織了人工除冰現(xiàn)場培訓(xùn);2月23日,組織全局職工對省公司安全生產(chǎn)嚴重違章界定和標準化稽查表釋義進行集中培訓(xùn);2月24日組織了“三種人”(工作簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人)進行《考規(guī)》考前培訓(xùn),在今年的《安規(guī)》考試中,我局考試合格率100%;3月4日—5日,對入圍外包施工隊人員進行了安全培訓(xùn)和站隊三交演示,并組織了理論、現(xiàn)場考試;3月9日,局長__組織上渡變、維操隊、調(diào)度監(jiān)控人員在河?xùn)|變對2.11和河北2.27兩起誤操作事故進行了現(xiàn)場學習;3月13日,組織全體專職、兼職駕駛員到汽修車開展現(xiàn)場培訓(xùn)。

三是積極開展無違章年活動和員工獎懲辦法宣貫。緊密結(jié)合“無違章年”活動,1月16日我局召開了20__年安全生產(chǎn)工作暨“無違章年活動”動員大會,會議傳達了省公司和市局的有關(guān)安全生產(chǎn)文件,提出了以“無違章年”活動為主線統(tǒng)領(lǐng)全年安全工作的主題,逐級簽訂了安全生產(chǎn)責任書和無違章年承諾書,落實各級安全責任制。全體員工在印有無違章倡議書的橫幅上鄭重簽名。2月12日-13日,我局組織全體員工分部門、分專業(yè)、分班組對省公司下發(fā)的《員工獎懲辦法20__版》進行了宣貫和學習,同時要求各部門、班組結(jié)合各自的崗位實際,熟悉并掌握新的規(guī)定,做好“安全生產(chǎn)嚴重違章60條”、“營銷違章32條”的自查、整改、制定防范和整改措施。并將涉及《員工獎懲辦法》相關(guān)文件、制度、釋義進行了匯總裝訂成冊,并印上了員工的姓名,便于每一位員工學習保存,使有關(guān)重要文件入腦入心。同時,制作了“嚴重違章92條”小卡片發(fā)給每位員工,便于攜帶和學習領(lǐng)會。3月2日,召開了家屬學習《員工獎懲辦法》的宣貫互動會,號召大家積極行動起來,用實際行動把好家庭監(jiān)督關(guān),用關(guān)愛筑牢反違章防線,努力營造“前方監(jiān)督、后方叮囑”氛圍。

(二)管理方面

一是狠抓基礎(chǔ)臺帳完善。年初,我局制定了變電運行、變電檢修、線路專業(yè)的標準化建設(shè)方案,狠抓基礎(chǔ)資料管理,對35kv輸電線路的臺帳進行了全面清理,從根本上解決了我局35kv輸電線路無圖紙資料的歷史;建立了配變“一變、一圖、一卡”的臺帳;編制了110kv曹家變、河?xùn)|變、游家變和35kv輸電線路運行規(guī)程及監(jiān)控運行規(guī)程;對35kv及以下重要交叉跨越線路的凈空距離在sg186生產(chǎn)管理系統(tǒng)做好記錄;認真開展生產(chǎn)作業(yè)信息情況的全面檢查,對信息內(nèi)容不全或與實際情況不符的進行及時整改和考核。

二是狠抓春檢標準落實。針對春檢評分標準,制定了《__電力局防范安全生產(chǎn)二十條管理性違章整改計劃》,發(fā)現(xiàn)管理性違章 18 處,完成整改 18 處,完成率100%;制定了《__電力局關(guān)于開展十條嚴重裝置性違章整治專項行動的通知》,主業(yè)發(fā)現(xiàn)裝置性嚴重違章 55處,目前已完成整改 11處,其余未完成部分全部制訂了整改計劃,并落實了責任部門、責任人和完成時間。

三是狠抓基建“三清理”。為了做實做細基建春安大檢查工作,我局對外委施工隊進行“強制”管理,并提出“裝備齊全、隊伍精干、技術(shù)過硬”的要求。審查嚴格外委施工隊資質(zhì)。秉著公平、公正和公開的原則,分外委施工隊的資質(zhì)、人員、制度、設(shè)施與場地、工具5大部分,共計31項內(nèi)容進行評審,最終對不合格的5支隊伍進行了淘汰。扎實搞好外委施工隊的培訓(xùn)工作,組織所有外委施工隊人員全面深入推進輸變電工程施工標準化作業(yè),固化施工作業(yè)行為,杜絕行為性違章,為確保電網(wǎng)建設(shè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

(三)設(shè)備方面

一是主要突出三牌、防雷、防汛、防山火、防污閃、圖實相符以及電氣安全距離,對各變電站、每條線路、每個臺區(qū)進行了全面排查。對35kv線路的141處接地網(wǎng)進行了測量開挖,共發(fā)現(xiàn)接地網(wǎng)不合格2處,現(xiàn)已改造完畢。對我局35kv線路的重要跨越進行了測量,并將測量的數(shù)據(jù)全部錄入了sg186系統(tǒng)。對35kv線路丟失的桿號牌進行了補充和桿號模糊不清晰的現(xiàn)象進行了全面編刷,確保了每一基桿塔的“三牌”規(guī)范醒目。各供電所在3月10日前對所屬線路及設(shè)備進行了專項清理,共計清理出三牌問題89處,截止至3月28日,已累計完成整改63處。余下的屬游家供電所開關(guān)標示牌正在抓緊制作中。各供電所安裝反光警示桿350根、編刷反光漆200組、跨越魚塘標示100塊,對鄰近公路兩側(cè)的電桿、拉線進行了刷涂、懸掛。結(jié)合此次春安檢查已補充簽訂好《農(nóng)村居民用戶的安全用電協(xié)議》35000份,并按臺區(qū)裝訂成冊。

二是加大農(nóng)村配電設(shè)施安全距離的整治力度。根據(jù)20__年隱患排查發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題,我局利用專項資金對7條高壓線路,43個臺區(qū)進行了整改,新立、更換18米電桿2根、15米電桿11根、12米電桿10根、10米電桿89根、8米電桿255根,徹底根除了石天線、石四線、河滿線沙田分線等多條線路的重大隱患,確保了我局20__年冰災(zāi)時沒有發(fā)生10kv線路倒桿事件。

三是針對設(shè)備積極開展專項行動。一是3月初針對春季小動物活動頻繁的特點,組織對變電站控制室、高壓室、保護室、蓄電池室、電纜溝防火墻室等生產(chǎn)區(qū)域開展了專項防小動物檢查,發(fā)現(xiàn)小動物缺陷2 起,整改完成 2起,有效地堵住了小動物進入。二是組織線路人員對所轄線路根據(jù)季節(jié)特點、天氣變化情況就輸電線路的防山火、防汛工作作出了相應(yīng)部署,迅速組織人員、物資、車輛等,集中力量,開展重要線路、重點區(qū)段的線路防山火、防汛特巡,發(fā)現(xiàn)了游家鎮(zhèn)淡竹村由于附近村民開采煤矸石引起山體滑坡的重大缺陷,現(xiàn)已專題匯報市局。三是組織變電運行人員對上渡變、游家變、園株嶺變電站、35kv石沖口的設(shè)備電氣接點進行了紅外測溫并將測溫結(jié)果錄入了sg186系統(tǒng)。

四是強化安全隱患排查和設(shè)備缺陷閉環(huán)管理。結(jié)合春檢,對20__年春檢、隱患排查專項治理、冬季安全大檢查整改計劃進行了清理,對完成情況進行了總結(jié),計劃整改完成率分別為96.2%、73%、100%。

(四)現(xiàn)場管理

一是對所有作業(yè)班組及現(xiàn)場的安全工器具進行了全面規(guī)范。分專業(yè)、班組對照國網(wǎng)公司、省公司下發(fā)的安全工器具配置標準結(jié)合實際情況,分專業(yè)制訂了《安全工器具標準化配置表》、《安全工器具管理方針》和《安全工器具試驗周期表》,上墻張貼,做到人人心中有數(shù)。

二是堅持嚴格履行現(xiàn)場勘查和作業(yè)前的一小時培訓(xùn)制度,強化現(xiàn)場安全管理,認真編制和使用工作票和現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)現(xiàn)場嚴格按要求進行作業(yè)前站隊“三交”、使用施工三措、現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,所有現(xiàn)場局領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)管理人員均到場履行好安全督查與安全把關(guān)職責,從而安全順利地完成了施工檢修、倒閘操作任務(wù)。

三是強化現(xiàn)場安全稽查。按人員、力量、時間“三個百分百”要求,嚴格上級和我局現(xiàn)場把關(guān)規(guī)定,委派或指定現(xiàn)場把關(guān)人員,沒有把關(guān)人的工作一律不開工。20__年全年現(xiàn)場把關(guān)和現(xiàn)場稽查共775人次,確保了現(xiàn)場安全。

四是加強了對外包施工隊伍的現(xiàn)場安全管理,每個作業(yè)現(xiàn)場,我局都指派一名安全監(jiān)督員到作

業(yè)現(xiàn)場把關(guān),明確了安全監(jiān)督員的職責和權(quán)力,規(guī)范了現(xiàn)場施工管理。

(五)標準化建設(shè)已取得實效。

一是為有效保證各項作業(yè)安全,做到有備而戰(zhàn),我局制訂《作業(yè)前培訓(xùn)工作標準》,編制了變電運行和檢修作業(yè)前培訓(xùn)大綱,明確了變電運行培訓(xùn)達到“六清楚”,檢修作業(yè)培訓(xùn)達到“七清楚”;同時為預(yù)控嚴重違章,制訂了三種專業(yè)的《嚴重違章預(yù)控卡》,列入作業(yè)前培訓(xùn)的必備內(nèi)容。

二是為保證安全生產(chǎn)例會工作常態(tài)化,制訂了《關(guān)于明確生產(chǎn)會議的規(guī)定》,固化安全生產(chǎn)會議內(nèi)容和流程,對月安全分析會、月生產(chǎn)工作例會、月生產(chǎn)檢修協(xié)調(diào)會、周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,以文件形式明確了會議內(nèi)容、參會人員、召開時間和組織部門、記錄整理人和會議紀要格式。

(三)設(shè)備方面

一是主要突出三牌、防雷、防汛、防山火、防污閃、圖實相符以及電氣安全距離,對各變電站、每條線路、每個臺區(qū)進行了全面排查。對35kv線路的141處接地網(wǎng)進行了測量開挖,共發(fā)現(xiàn)接地網(wǎng)不合格2處,現(xiàn)已改造完畢。對我局35kv線路的重要跨越進行了測量,并將測量的數(shù)據(jù)全部錄入了sg186系統(tǒng)。對35kv線路丟失的桿號牌進行了補充和桿號模糊不清晰的現(xiàn)象進行了全面編刷,確保了每一基桿塔的“三牌”規(guī)范醒目。各供電所在3月10日前對所屬線路及設(shè)備進行了專項清理,共計清理出三牌問題89處,截止至3月28日,已累計完成整改63處。余下的屬游家供電所開關(guān)標示牌正在抓緊制作中。各供電所安裝反光警示桿350根、編刷反光漆200組、跨越魚塘標示100塊,對鄰近公路兩側(cè)的電桿、拉線進行了刷涂、懸掛。結(jié)合此次春安檢查已補充簽訂好《農(nóng)村居民用戶的安全用電協(xié)議》35000份,并按臺區(qū)裝訂成冊。

二是加大農(nóng)村配電設(shè)施安全距離的整治力度。根據(jù)20__年隱患排查發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題,我局利用專項資金對7條高壓線路,43個臺區(qū)進行了整改,新立、更換18米電桿2根、15米電桿11根、12米電桿10根、10米電桿89根、8米電桿255根,徹底根除了石天線、石四線、河滿線沙田分線等多條線路的重大隱患,確保了我局20__年冰災(zāi)時沒有發(fā)生10kv線路倒桿事件。

三是針對設(shè)備積極開展專項行動。一是3月初針對春季小動物活動頻繁的特點,組織對變電站控制室、高壓室、保護室、蓄電池室、電纜溝防火墻室等生產(chǎn)區(qū)域開展了專項防小動物檢查,發(fā)現(xiàn)小動物缺陷2 起,整改完成 2起,有效地堵住了小動物進入。二是組織線路人員對所轄線路根據(jù)季節(jié)特點、天氣變化情況就輸電線路的防山火、防汛工作作出了相應(yīng)部署,迅速組織人員、物資、車輛等,集中力量,開展重要線路、重點區(qū)段的線路防山火、防汛特巡,發(fā)現(xiàn)了游家鎮(zhèn)淡竹村由于附近村民開采煤矸石引起山體滑坡的重大缺陷,現(xiàn)已專題匯報市局。三是組織變電運行人員對上渡變、游家變、園株嶺變電站、35kv石沖口的設(shè)備電氣接點進行了紅外測溫并將測溫結(jié)果錄入了sg186系統(tǒng)。

四是強化安全隱患排查和設(shè)備缺陷閉環(huán)管理。結(jié)合春檢,對20__年春檢、隱患排查專項治理、冬季安全大檢查整改計劃進行了清理,對完成情況進行了總結(jié),計劃整改完成率分別為96.2%、73%、100%。

(四)現(xiàn)場管理

一是對所有作業(yè)班組及現(xiàn)場的安全工器具進行了全面規(guī)范。分專業(yè)、班組對照國網(wǎng)公司、省公司下發(fā)的安全工器具配置標準結(jié)合實際情況,分專業(yè)制訂了《安全工器具標準化配置表》、《安全工器具管理方針》和《安全工器具試驗周期表》,上墻張貼,做到人人心中有數(shù)。

二是堅持嚴格履行現(xiàn)場勘查和作業(yè)前的一小時培訓(xùn)制度,強化現(xiàn)場安全管理,認真編制和使用工作票和現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)現(xiàn)場嚴格按要求進行作業(yè)前站隊“三交”、使用施工三措、現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,所有現(xiàn)場局領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)管理人員均到場履行好安全督查與安全把關(guān)職責,從而安全順利地完成了施工檢修、倒閘操作任務(wù)。

三是強化現(xiàn)場安全稽查。按人員、力量、時間“三個百分百”要求,嚴格上級和我局現(xiàn)場把關(guān)規(guī)定,委派或指定現(xiàn)場把關(guān)人員,沒有把關(guān)人的工作一律不開工。20__年全年現(xiàn)場把關(guān)和現(xiàn)場稽查共775人次,確保了現(xiàn)場安全。

四是加強了對外包施工隊伍的現(xiàn)場安全管理,每個作業(yè)現(xiàn)場,我局都指派一名安全監(jiān)督員到作業(yè)現(xiàn)場把關(guān),明確了安全監(jiān)督員的職責和權(quán)力,規(guī)范了現(xiàn)場施工管理。

(五)標準化建設(shè)已取得實效。

第8篇:安檢考試總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:礦山安全 國內(nèi)外 安全生產(chǎn)和管理 改善措施

引言:

我國的煤炭總儲量居全球第一,由于煤炭是我國經(jīng)濟發(fā)展中不可缺少的必備能源,我國對煤炭資源的開采力度相對較大,但在煤炭開采過程中安全事故一直未曾得到有效遏制,與美國、南非、印度等煤采大國相比,我國的百萬噸死亡率數(shù)字較大。隨著技術(shù)的發(fā)展,我國的安全事故雖然得到有效控制,但未根本上發(fā)生扭轉(zhuǎn),安全生產(chǎn)的形式依然嚴峻。煤礦安全事故給人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大傷害,破壞了社會穩(wěn)定和諧。

1 國外煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)與安全管理水平

1.1 國外煤礦先進的安全監(jiān)察制度

美國注重在煤炭安全生產(chǎn)中的立法工作,首先在1910年設(shè)立礦業(yè)局,接著在1913年成立勞工部,到了20世紀40年代頒布了第一聯(lián)邦煤礦安全法規(guī),到70年代,出臺《聯(lián)邦礦山安全與健康法》,這些法律法規(guī)為保證煤礦安全生產(chǎn)起到了重要作用。波蘭是世界煤采技術(shù)較為成熟的國家,在上世紀的八十年代其百萬噸死亡率已低于0.125,這得益于礦山安全監(jiān)察局對礦山安全生產(chǎn)的重視。德國在保證礦山安全上的法律法規(guī)也是十分到位的?!睹禾堪踩ā芳{入了聯(lián)邦憲法之內(nèi),各個州根據(jù)自己的實際狀況還制定了更加詳細的法律。在煤礦的安全監(jiān)察中的力度也是相對較大,安全監(jiān)察隊伍和工傷事故投保聯(lián)合會會對礦井的建設(shè)進行不定期抽查,井下管理人員全天對礦井實施安全隱患排查,最大程度的保證了礦井的安全性。

1.2重視安全管理

發(fā)達國家普遍認為安全管理是減少安全事故的有效手段,英國連續(xù)多年保持煤礦工人死亡率為0,美國百萬噸死亡率在0.03以下,在澳大利亞,煤礦安全管理措施一直保持先進水平,其百萬噸死亡率最少僅為0.014??偨Y(jié)以上國家經(jīng)驗,其安全生產(chǎn)得于保證主要受益于以下幾個方面:

一是管理人員持證上崗。在英國,不是僅有技能就能上崗的,安全管理人員還必須通過國家嚴格資質(zhì)審核和考試,并且還要求其具有一定的工作經(jīng)驗,才能擔任礦山上的重要管理者職務(wù)。

二是注重員工安全培訓(xùn)。在美國,每個礦山單位都與一套完善的員工安全培訓(xùn)制度,由專門人才免費對煤炭職工定期培訓(xùn)。礦業(yè)安全與衛(wèi)生局利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,開放網(wǎng)上圖書館,將礦難的分析報告上傳網(wǎng)上供員工們學習和總結(jié),是工礦員工深刻認識到,安全事故的主要誘因是人的不安全行為,提高自身安全意識,利人利己。

三是建立完善的監(jiān)管制度。在英國,為了切實監(jiān)督安全生產(chǎn)法律法規(guī)的落實情況,政府給每個部門都安排了一名安全巡視人員。澳大利亞新南威爾士州的煤礦鼓勵員工創(chuàng)新,主動查找、報告安全隱患,并且對新的環(huán)境、設(shè)備都得進行安全評估,并根據(jù)結(jié)果做出完整的防范預(yù)案,有效遏制了事故的發(fā)生。

1.3國外煤礦安全技術(shù)體系

礦山安全事故在世界發(fā)達國家得到了有效控制,這得益于專業(yè)化的技術(shù)支撐機構(gòu),其作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一是設(shè)置國家級的技術(shù)支撐機構(gòu),負責礦山安全中技術(shù)的研發(fā),為礦物開采提供最新的技術(shù)支持;

二是煤礦企業(yè)注重技術(shù)創(chuàng)新,自己研發(fā)實用性新技術(shù)。例如日本的太平洋礦采用了現(xiàn)代化的通風技術(shù)來稀釋煤井中的瓦斯,成功研制了高瓦斯長臂工作面頂板打水平長轉(zhuǎn)孔抽放采空區(qū)瓦斯的技術(shù)和相應(yīng)設(shè)備;

三是國家、企業(yè)投入大量資金開發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)備。發(fā)達國家非常重視預(yù)防投資,日本的瓦斯抽放機械和其他施工費用都是國家給予全部報銷的,所用安全的預(yù)防投資占日本GDP的4%左右。

2 我國煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)狀

一些國有大中型國有煤炭企業(yè)積極吸取了新技術(shù),提高了生產(chǎn)水平,降低了安全事故的發(fā)生率,然而仍然存在著結(jié)構(gòu)失調(diào)、環(huán)境治理滯后等諸多歷史問題。

一是體制不嚴,監(jiān)管監(jiān)察存在漏洞。雖然我國的立法程度較為完善,保證了對煤礦企業(yè)的監(jiān)督檢查,但任然有一些不足之處,使不法分子有機可乘。首先是煤監(jiān)部門工作只是例行公事、流于形式。其次是地方執(zhí)法單位與煤炭企業(yè)有一定利害關(guān)系,使得執(zhí)法單位掩蓋、從容、包庇、煤炭企業(yè)的不法行為。還有是檢查隊伍中存在貪污受賄官員,阻礙了執(zhí)法的公正性。

二是煤礦企業(yè)主體責任意識薄弱。首先是安全投入不足,嚴重影響安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)管理總局調(diào)查顯示,全國40%的煤礦沒有完善的瓦斯抽放系統(tǒng),很多煤礦只是具有檢測瓦斯?jié)舛鹊哪芰Γ啡睂ν咚沟挠行Э刂?。很多企業(yè)存在通風機老化、通風斷面小的問題,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)小煤礦問題更是嚴重。瓦斯爆炸是煤礦事故的主要原因,應(yīng)該采用更加安全的技術(shù)標準,嚴格控制井下瓦斯?jié)舛取?/p>

其次是管理混亂,責任落實不到位。大多數(shù)企業(yè)的安全管理只是“雷聲大雨點小”管理制度為得到嚴格落實,安全總是給效益讓路,導(dǎo)致責任難以落實加大了安檢難度。

再次是煤礦技術(shù)及管理人才匱乏。由于沒有引進稱職人才或是對人才不夠重用,煤炭安全管理缺乏技術(shù)保障。統(tǒng)計顯示,由于礦山危險系數(shù)高、工資待遇低,我國每年礦山安全專業(yè)畢業(yè)生只有四分之一從事煤炭安全工作,于此相反,安全管理人員冗余,非煤炭主體專業(yè)的人員從事煤炭企業(yè)的管理,致使管理者缺乏一定的專業(yè)性。

還有一點就是從業(yè)人員培訓(xùn)走過場。多數(shù)安全培訓(xùn)全是走過場,疲于取證,只是通過一些小伎倆應(yīng)付檢查,使得基層員工并未學到多少安全知識,沒有改變煤炭行業(yè)從事人員素質(zhì)偏低、安全意識淡薄的現(xiàn)狀,這給今后的安全生產(chǎn)帶來巨大隱患。

三是自然條件惡劣,技術(shù)更新滯后。隨著煤炭開采力度和深度不斷加大,水、火、煤塵、瓦斯、頂板、沖擊地壓等自然災(zāi)害對安全的威脅愈加嚴重,生產(chǎn)過程中諸如低透氣性煤層瓦斯抽放、深部煤層沖擊地壓等很多技術(shù)難題得不到及時有效解決,事故出現(xiàn)征兆的預(yù)知性、可控性無法準確把握。

四是信息化程度低。雖然我國的煤炭信息假設(shè)取得了一定的進展,但是站在國際視角來看,我國的信息化建設(shè)仍然較為落后,煤炭企業(yè)信息化系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用絕大部分仍然停留在重復(fù)的單向開發(fā)和單向應(yīng)用的水平上,現(xiàn)代主流信息技術(shù)和信息設(shè)施還缺乏廣泛應(yīng)用。

3 我國礦山安全生產(chǎn)的改進辦法

3.1完善《礦山安全法》及相關(guān)法律法規(guī)

《礦山安全法》是我國在處于計劃經(jīng)濟時代制定的,當時政府主要是通過行政手段來管理企業(yè),在市場經(jīng)濟的今天,國家管理企業(yè)已經(jīng)由以前的直接管理轉(zhuǎn)變?yōu)殚g接管理,這種環(huán)境下的《礦山安全法》和《實施條例》已經(jīng)出現(xiàn)一定的落后性,為適應(yīng)新形勢的需要,作為保證礦山安全生產(chǎn)的《礦山安全法》應(yīng)盡快修改。另一方面,由于礦山相應(yīng)法律之間缺乏協(xié)調(diào)性,因此,處理完善《礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》著兩部基本法律之外,還需及時梳理其他相關(guān)法律。

3.2 加強對礦山職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)

事故的主要原因是人的不安全因素引起的,必需要提高職工的安全意識??梢詮囊韵聨讉€方面入手:第一,組織方式,由市礦山安檢部門領(lǐng)導(dǎo),由礦山企業(yè)工會組織人員參加。第二,培訓(xùn)對象,要求新老員工必須全部參與,新員工積累經(jīng)驗、老員工進修培訓(xùn)。第三,培訓(xùn)內(nèi)容,講述典型問題,例如瓦斯監(jiān)測、礦車操作、逃生救急措施。第四,考試培訓(xùn),檢測員工的技術(shù)是否成熟,要注重技術(shù)的考核。

3.3 建立獎懲分明的工作激勵機制

為了能充分發(fā)揮礦山安全監(jiān)察員的作用,實現(xiàn)礦山企業(yè)的安全生產(chǎn),那就必須對礦山安全監(jiān)察員進行激勵,調(diào)動他們的積極性和主動性,以小的投入,獲得大的產(chǎn)出。未盡職盡責,,致使轄區(qū)的安全情況惡化的監(jiān)察員,要承擔對等的風險,扣除獎金、追究紀律責任甚至承擔刑事責任。

4結(jié)語

我國是世界上資源大國,礦藏量較為豐富,礦山安全關(guān)乎著社會和諧穩(wěn)定。近年來,我國出臺了相應(yīng)的法律和政策,對礦山安全生產(chǎn)已經(jīng)加大了重視,改善了礦山安全生產(chǎn)狀況。但由于諸多原因,我國的重特大安全事故依然是時有發(fā)生,從國外經(jīng)驗來看,要想徹底改善礦山安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,國家必須加強立法,同時加強監(jiān)督監(jiān)管,企業(yè)自身要實行安全培訓(xùn),加大安全預(yù)防資金的投入,這樣才能保證企業(yè)的安全生產(chǎn),保證員工的合法切身利益。

參考文獻:

[1]崔滬.國外煤礦安全管理對國內(nèi)礦難的啟示[J].煤礦現(xiàn)代化,2005.

第9篇:安檢考試總結(jié)范文

(新疆伊犁犁能煤炭有限公司,新疆 伊寧 835000)

【摘 要】煤礦礦井的安全生產(chǎn)管理工作是煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層工作的重中之重;煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層抓好現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)管理、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量固然重要,但煤礦企業(yè)如果沒有安全生產(chǎn)管理,一切都無從談起。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須加強事業(yè)心和責任感,加強安全意識,在抓生產(chǎn)、技術(shù)的同時,抓好現(xiàn)場管理工作,制訂并貫徹執(zhí)行好嚴密的安全生產(chǎn)制度和措施,抓好安全教育與培訓(xùn),以確保礦井安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞 安全生產(chǎn)管理;安全意識;教育與培訓(xùn)

眾所周知,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。煤炭企業(yè)是個高危企業(yè),煤炭生產(chǎn)安全更是礦炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作中重中之重;煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層抓好現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)管理、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量固然重要,但煤礦企業(yè)如果沒有安全生產(chǎn)管理,一切都無從談起。因此,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者首先必須加強自身的事業(yè)心和責任感,加強安全意識,在抓生產(chǎn)、技術(shù)的同時,一刻不忘抓好現(xiàn)場安全管理工作,制訂并貫徹執(zhí)行好嚴密的安全生產(chǎn)制度和具體措施,抓好日常安全教育與培訓(xùn),以確保礦井安全生產(chǎn)。

1 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須加強自身事業(yè)心和責任感,加強安全意識,做好安全管理基礎(chǔ)工作

煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首先必須加強自身事業(yè)心和責任感,加強安全意識,切實做好以下幾項安全管理基礎(chǔ)工作。

1.1 建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)管理體系

煤礦要建立以技術(shù)負責人為首的安全技術(shù)管理體系,技術(shù)負責人對煤礦生產(chǎn)的技術(shù)和安全工作負責;礦井內(nèi)設(shè)立安全、技術(shù)管理機構(gòu),配備采礦、機電、通風、地質(zhì)及測量等專業(yè)技術(shù)人員,各司其職,負責礦井生產(chǎn)的技術(shù)和安全工作。

1.2 加強安全技術(shù)基礎(chǔ)工作

技術(shù)負責人負責組織制訂礦井災(zāi)害預(yù)防計劃,加強礦井災(zāi)害預(yù)防工作,嚴格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定繪制安全操作圖紙;對礦井內(nèi)的地質(zhì)情況、開采情況、周邊礦井采空區(qū)情況等應(yīng)由相關(guān)技術(shù)人員定期進行分析,并針對性地采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,以形成完整的技術(shù)基礎(chǔ)資料。

1.3 全力確保安全生產(chǎn)系統(tǒng)完善、可靠

礦井巷道及采煤區(qū)生產(chǎn)布局應(yīng)科學、合理,回采工作面應(yīng)采用正規(guī)壁式采煤方法。

1.4 加強對礦井內(nèi)水害的防治管理工作

礦井內(nèi)應(yīng)嚴格執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則,落實好“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。

1.5 加強落實礦井“一通三防”的技術(shù)管理措施

礦井技術(shù)負責人應(yīng)負責組織相關(guān)技術(shù)人員制訂并落實“一通三防”的技術(shù)管理措施,確保系統(tǒng)安全可靠。技術(shù)負責人必須定期分析礦井風量分配是否符合要求,嚴禁采掘工作面微風和無風作業(yè);對通風設(shè)施,應(yīng)設(shè)專業(yè)技術(shù)人員看管和維護;應(yīng)配備足量的瓦斯檢測員和防止突發(fā)事件的預(yù)測預(yù)報員;必須制訂并落實瓦斯區(qū)域治理和局部措施相結(jié)合的瓦斯綜合治理措施;瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)必須靈敏、可靠;井下掘進工作面應(yīng)實行“三專兩閉鎖”制;當瓦斯超限和監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異常時嚴禁繼續(xù)生產(chǎn);井下專職安檢員應(yīng)切實落實好綜合治理防、滅火及綜合防塵措施。

1.6 技術(shù)負責人和各區(qū)隊長應(yīng)及時解決安全生產(chǎn)技術(shù)問題

各區(qū)隊長和技術(shù)負責人每月應(yīng)組織一次技術(shù)分析研討會,以利于及時研究并解決安全生產(chǎn)技術(shù)問題、重大安全隱患或技術(shù)難題,并采取行之有效的安全技術(shù)措施,以確保礦井安全生產(chǎn)。

2 狠抓作風建設(shè),落實好領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班制度

煤炭企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部要增強抓安全生產(chǎn)工作的事業(yè)心和責任感,堅持“用心做事、擺正位置、撲下身子、積極轉(zhuǎn)變工作作風”原則,深入現(xiàn)場、求真務(wù)實、真抓實干、狠抓落實,礦長和各區(qū)隊長應(yīng)分批、逐日跟班下礦井,實行安全工作全天候不間斷管理;跟班干部要與采煤工人同下同上,實實在在地抓好礦井生產(chǎn)的安全工作。礦井勞動監(jiān)察部門要定期和不定期下礦井,檢查領(lǐng)導(dǎo)干部跟班下井是否到位、是否盡職盡責,對所反映的安全隱患是否認真處理和落實到位,以及每周兩小時安全技術(shù)學習和班前30分鐘安全活動是否正常開展等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時在礦務(wù)會議上提出并解決之。

3 搞好區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)

對于一個煤礦企業(yè)的基層區(qū)隊來說,其生產(chǎn)、質(zhì)量、安全工作的好壞關(guān)鍵在于要有一個強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和和的組織隊伍。一個好的基層領(lǐng)導(dǎo)班子首先必須具有正確的指導(dǎo)思想,即真正認識到要發(fā)展煤炭事業(yè),先要正確處理好安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,懂得“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的道理;其次要研究制訂并貫徹執(zhí)行好嚴密的安全生產(chǎn)制度和安全措施,抓好安全教育和培訓(xùn)工作,為采煤工人創(chuàng)建一個良好的安全工作環(huán)境。這樣,井下采煤工人才能無憂無慮地一心撲在工作上,努力多采煤、采好煤。因此,煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必十分重視組建好基層區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)班子,把既懂先進的采煤技術(shù)、又能正確處理好安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系的優(yōu)秀人才選拔到區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)班子里來,創(chuàng)造出一流的業(yè)績來。

4 努力抓好安全生產(chǎn)學習

煤炭業(yè)培訓(xùn)和安檢部門要定期會同煤炭企業(yè)及基層區(qū)隊,對煤礦工人進行安全生產(chǎn)的學習和培訓(xùn),認真學習上級領(lǐng)導(dǎo)部門下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和政策法令,讓工人們及時了解當前世界及國內(nèi)煤礦安全生產(chǎn)方面的嚴峻形勢,聯(lián)系本礦、本區(qū)隊采煤生產(chǎn)實際,檢查是否有違規(guī)行為;定期組織采煤工人學習安全生產(chǎn)三大規(guī)程,使工人加深安全意識,同時開展抓“三違”活動,以形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

5 加強對新工人安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作

煤礦企業(yè)應(yīng)按中長期發(fā)展規(guī)劃定崗、定員,而對于由定崗、定員而新招用的工人,煤礦企業(yè)要制訂好培訓(xùn)計劃,組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和熟練老礦工,對新工人進行專門培訓(xùn),并按上崗要求進行嚴格考試,考試并操作合格者,方可發(fā)給上崗證,予以錄用上崗;與此同時,各區(qū)隊還應(yīng)做好老礦工“傳、幫、帶”工作,不僅要教給新工人采礦技術(shù)和安全操作技術(shù),更要教育新工人樹立良好的事業(yè)心和責任感。通過培訓(xùn)和“傳、幫、帶”,使新礦工對礦井上下有一個全方位了解,熟知“下井須知”和本崗位工作職責,對煤礦三大規(guī)程有了細致而全面了解,加上老礦工的“傳、幫、帶”,定會為煤礦的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定奠定良好基礎(chǔ)。

6 務(wù)必抓好各項制度的落實工作

一個好的企業(yè)需要有一整套好的安全生產(chǎn)管理制度,因此,煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)全面建立健全各項規(guī)章制度,其中當然包括安全生產(chǎn)管理制度;但如果有了健全的規(guī)章制度而不抓具體落實,規(guī)章制度就變成一紙空文,毫無用處。因此,煤礦企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必要認真抓好各項規(guī)章制度的落實工作,即組建一套檢查監(jiān)督機構(gòu),定期或不定期檢查各項規(guī)章制度,特別是安全生產(chǎn)管理制度的貫徹落實情況;如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違紀行為,除立即停止其操作外,還應(yīng)追查操作者及其領(lǐng)導(dǎo)的責任,情節(jié)嚴重者還應(yīng)追究其刑事責任。

7 堅持班前會制度,總結(jié)上一個班經(jīng)驗,安排好本班安全工作

作為煤礦生產(chǎn)企業(yè),每天都有工人上、下班和交接班,因此,認真開好班前會,及時總結(jié)上一班存在問題和安全隱患,以利于安排好本班的安全生產(chǎn)活動就顯得尤為重要;對于一些新工藝、新技術(shù),更需要通過班前會進行全面、細致的學習,技術(shù)負責人和班組長要仔細觀察每個工人的思想動態(tài)和操作情緒,如有異常,應(yīng)及時(下轉(zhuǎn)第303頁)(上接第254頁)做好思想工作和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。

8 狠抓礦井生產(chǎn)行為過程控制,注重行為細節(jié)管理