物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)體系的實(shí)踐

科學(xué)制定物流實(shí)踐性教學(xué)目標(biāo)制定物流實(shí)踐性教學(xué)目標(biāo)，應(yīng)參照高職教育發(fā)展規(guī)律，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點(diǎn)。目前大部分高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)目標(biāo)不明，定位不準(zhǔn)，不能科學(xué)針對(duì)性地設(shè)計(jì)實(shí)踐性教學(xué)的各個(gè)方面，最終使實(shí)踐性教學(xué)很盲目和無方向，這樣進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)效果就可想而知了。重視理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的融合學(xué)生理論實(shí)踐相結(jié)合的能力培養(yǎng)是高職物流管理人才培養(yǎng)的關(guān)鍵目標(biāo)，原有教學(xué)計(jì)劃存在的主要問題是，實(shí)踐性教學(xué)課時(shí)不足，課程設(shè)置不科學(xué)等。針對(duì)這些問題，第一，樹立高度重視實(shí)踐性教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生綜合能力中的重要作用，增加實(shí)踐性教學(xué)課時(shí)占總教學(xué)時(shí)間的比例；第二，安排實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)時(shí)間，使兩種方式交叉進(jìn)行，達(dá)到鞏固理論知識(shí)和提高學(xué)生實(shí)踐能力的目的；第三，制定科學(xué)教學(xué)大綱，體現(xiàn)實(shí)例探究、物流企業(yè)運(yùn)作調(diào)研的內(nèi)容，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際；第四，模擬實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)中增加理論知識(shí)的教學(xué)，切實(shí)將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融合，起到事半功倍的效果。建立校內(nèi)校外實(shí)踐教學(xué)基地實(shí)踐教學(xué)基地是實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所。未來更好的落實(shí)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目，校內(nèi)結(jié)合專業(yè)建設(shè)模擬實(shí)訓(xùn)基地和校中廠，校外與企業(yè)建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，建設(shè)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。完善校內(nèi)體現(xiàn)企業(yè)實(shí)景的模擬仿真實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)；與企業(yè)共同出資，采取股份制方式，建設(shè)校內(nèi)經(jīng)營(yíng)性倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)基地；與園區(qū)企業(yè)深度合作，建設(shè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。加強(qiáng)物流實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)高素質(zhì)的雙師教師隊(duì)伍是培養(yǎng)高技能型人才的根本保證，要求學(xué)生具備高技能，首先教師必須具備高技能。為了使教師能夠高水平的完成實(shí)踐性教學(xué)項(xiàng)目，打造一支雙師隊(duì)伍，通過從企業(yè)引進(jìn)技術(shù)專家進(jìn)課堂，教師走入企業(yè)當(dāng)員工，雙向培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)隊(duì)伍。一方面支持教師考取職業(yè)資格證書,和安排他們進(jìn)入企業(yè)開展物流項(xiàng)目的研究，努力使其成為雙師型教師；另一方面建立由企業(yè)技術(shù)專家或能手組成的實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師隊(duì)伍，進(jìn)一步提高師資隊(duì)伍的雙師結(jié)構(gòu)。

實(shí)施積極有效的實(shí)踐教學(xué)方法

第2篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

一、工學(xué)三維融合模式的探索

珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)從2006級(jí)開始就探索了突出地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)特色2+1的模式，建立知識(shí)、能力、素質(zhì)并重的課程體系及校企結(jié)合的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)機(jī)制，確立與職業(yè)要求相適應(yīng)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，通過課堂教學(xué)與實(shí)訓(xùn)一體化，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程的職業(yè)性，著力培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力.經(jīng)過幾年的探索，突出以工學(xué)三維融合；三層培養(yǎng)一體；核心課程貫穿；職業(yè)學(xué)業(yè)結(jié)合。近年來,大力開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),凝練了“依托企業(yè),校企合作,產(chǎn)學(xué)互動(dòng),服務(wù)地方”的辦學(xué)特色和“校企深度交融,工學(xué)有機(jī)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,形成了“學(xué)院里面有工廠,車間里面有教室”的頗具職業(yè)教育特點(diǎn)的辦學(xué)格局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支撐。

1.建立校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的緣由

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地技能訓(xùn)練模式的建構(gòu)在我國(guó)是一個(gè)相對(duì)新的領(lǐng)域，將現(xiàn)代工廠的經(jīng)營(yíng)、管理理念引入學(xué)校，為學(xué)習(xí)者提供與企業(yè)相似的培訓(xùn)環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)環(huán)境，把教學(xué)和工廠緊密結(jié)合，把學(xué)校按工廠模式辦，使學(xué)生得以在一個(gè)近乎真實(shí)的環(huán)境中學(xué)習(xí)必需的各種知識(shí)和能力。著力培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地“教學(xué)做一體化”的技能訓(xùn)練模式建構(gòu)

(1)教學(xué)做一體化。以“基地建設(shè)企業(yè)化、實(shí)踐教學(xué)生產(chǎn)化”為重要特征的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為“教學(xué)做合一”的技能訓(xùn)練模式創(chuàng)建了良好的平臺(tái)。在這一平臺(tái)上構(gòu)建以行動(dòng)導(dǎo)向法為主要特點(diǎn)的“教、學(xué)、做”一體的技能訓(xùn)練模式，促進(jìn)教師教學(xué)方式、學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本改變。(2)課堂與公司合一。淡化教室和實(shí)訓(xùn)基地的界限，打破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，將部分課程搬到實(shí)訓(xùn)基地，教師邊教邊學(xué)，學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，按真實(shí)的物流崗位操作，在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境、企業(yè)文化和職業(yè)體驗(yàn)條件下,使學(xué)生在學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地中得到科學(xué)精神、職業(yè)道德、綜合素質(zhì)等方面培養(yǎng)與鍛煉。(3)校企雙制人才培養(yǎng)模式。讓企業(yè)駐進(jìn)學(xué)校，企業(yè)技術(shù)人員深度參與到教學(xué)和項(xiàng)目研發(fā)中來，形成“學(xué)校即企業(yè)，課室即車間，教師即師傅，學(xué)生即員工”的“校企雙元制”人才培養(yǎng)模式，“零距離”實(shí)現(xiàn)學(xué)生到企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變，學(xué)生在“學(xué)中干，干中學(xué)”所以馬上就能與企業(yè)生產(chǎn)“無縫對(duì)接”?！白鰧W(xué)合一、情境學(xué)習(xí)”，讓每一個(gè)學(xué)生對(duì)工作任務(wù)有一個(gè)完整的體驗(yàn)，提供表現(xiàn)自己腦力和體力，以及自我發(fā)展的機(jī)會(huì)。訓(xùn)練內(nèi)容緊扣職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，訓(xùn)練項(xiàng)目緊密結(jié)合相應(yīng)的物流工作崗位的工作過程。(4)學(xué)生既是學(xué)生也是員工。淡化學(xué)生和員工的身份，學(xué)生在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中以生產(chǎn)者的身份頂崗實(shí)訓(xùn)。

二、工學(xué)三維融合模式的實(shí)踐

1.校外頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容

(1《)倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程，以企業(yè)真實(shí)環(huán)境為背景，以行業(yè)、企業(yè)的實(shí)際情況作為教學(xué)素材，結(jié)合配送的理論知識(shí)，講解配送方面的真實(shí)業(yè)務(wù)，給學(xué)生安排關(guān)于配送的具體崗位，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中熟悉配送業(yè)務(wù)的基本操作，同時(shí)通過布置配送方面的項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生項(xiàng)目管理的能力。（2）《公路運(yùn)輸》課程公路運(yùn)輸是物流行業(yè)的核心環(huán)節(jié)之一，對(duì)于公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)尤為重要。本課程是在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上設(shè)立的，一方面提高學(xué)生對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，另一方面提高學(xué)生的實(shí)習(xí)能力以及未來的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

第3篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：五年一貫制 高職教育 物流管理 課程結(jié)構(gòu) 實(shí)踐教學(xué)

職業(yè)教育是我國(guó)教育事業(yè)中實(shí)踐性最強(qiáng)、與社會(huì)企業(yè)聯(lián)系最為緊密的部分，是我國(guó)現(xiàn)代教育體系中的重要組成內(nèi)容。高等職業(yè)教育是我國(guó)高等教育中的半壁江山，江蘇省是我國(guó)高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)模最大和速度最快的省份，是我國(guó)高職教育事業(yè)的先鋒軍。據(jù)相關(guān)資料顯示，1996年江蘇省五年制高職試點(diǎn)招收人數(shù)為960人，到2006年年招生量增加到9萬多人，2008年的年招生人量約8萬多人。江蘇省的高等職業(yè)教育形式有三年制和五年制高職兩大類，五年制高職又細(xì)分為五年一貫制與“3+2”中高職銜接制。其中五年一貫制高職教育模式得到快速發(fā)展，截止2011年江蘇省五年一貫制高職學(xué)校已經(jīng)高達(dá)34所。

徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)校作為我省五年一貫制高職教育的典型代表，近年來也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它不僅為本省市的教育事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)，還為實(shí)現(xiàn)全國(guó)高等教育大眾化、推動(dòng)中職教育發(fā)展等都起到了積極的作用。作為江蘇省的品牌專業(yè)――物流管理專業(yè)也取得了一定發(fā)展。當(dāng)然，隨著形勢(shì)的發(fā)展，其專業(yè)課程體系與結(jié)構(gòu)也需要不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

一、我校五年一貫制物流管理專業(yè)的課程設(shè)置現(xiàn)狀

物流管理專業(yè)是與生產(chǎn)生活實(shí)踐緊密相連的一個(gè)專業(yè)。隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)物理管理方面的人才需求呈現(xiàn)多層次和多元化，我校于2002年開始設(shè)置物流管理專業(yè)（三年制中專），于2006年開辦五年一貫制高職物流管理專業(yè)。之后，我校結(jié)合五年一貫制模式的特點(diǎn)，始終堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，走校企合作之路，積極探索物流行業(yè)的人才需求變化，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案。迄今為止，物流管理專業(yè)已發(fā)展為在省內(nèi)外有較大影響的江蘇省的品牌專業(yè)，并已初步形成了自己的一些專業(yè)特色。

1.初步形成理論與實(shí)踐并重的課程結(jié)構(gòu)

經(jīng)過大量的實(shí)踐調(diào)研和專家研討，我校制定出物流管理專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)思路，構(gòu)建出一個(gè)理論課與實(shí)踐課相結(jié)合的專業(yè)課程結(jié)構(gòu)體系。具體而言，我校物流管理專業(yè)的課程體系主要分為理論課與實(shí)踐課，理論課包括基礎(chǔ)文化課，如語、數(shù)、外、德育、體育、計(jì)算機(jī)等；還有專業(yè)理論課，如條碼基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)代物流概論、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)施與設(shè)備、第三方物流與管理等。核心專業(yè)課程設(shè)置最能體現(xiàn)一個(gè)學(xué)校的教學(xué)和專業(yè)水平，針對(duì)物流管理專業(yè)，筆者對(duì)比了我校（五年一貫制高職）和徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)院（三年制高職）、交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)（三年制高職）物流管理專業(yè)的專業(yè)課程及課時(shí)、學(xué)分設(shè)置。

從以上三個(gè)表格中的數(shù)據(jù)可以明顯看出，我校關(guān)于物流管理專業(yè)的核心課程設(shè)置明顯多于徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，不僅種類齊全，而且課時(shí)和學(xué)分也明顯多于其它兩校。

我校實(shí)踐課（如圖所示）則包括校內(nèi)實(shí)踐和校外實(shí)踐，主要內(nèi)容有職業(yè)資格考證實(shí)訓(xùn)、條碼模擬實(shí)習(xí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模擬、國(guó)際物流與貨運(yùn)實(shí)習(xí)、物流企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等等。可見，我校物流管理專業(yè)的課程體系已經(jīng)較為完備，課程結(jié)構(gòu)較為合理，已經(jīng)初步形成了理論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合、單項(xiàng)練習(xí)與綜合訓(xùn)練相結(jié)合的一體化課程結(jié)構(gòu)體系。

圖 我校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

總的來說，無論是基礎(chǔ)文化課、專業(yè)核心課還是校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)課程，我校（五年一貫制）都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。如表4所示，我校的基礎(chǔ)文化課和專業(yè)核心課教學(xué)時(shí)數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于三年制高職，有利于學(xué)生將來的升學(xué)和進(jìn)一步發(fā)展；在實(shí)訓(xùn)課方面，無論是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)還是校外實(shí)訓(xùn)，我校開設(shè)的訓(xùn)練課程種類多、課時(shí)長(zhǎng)，實(shí)踐周期也長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三年制高職學(xué)校。

2.建立特色物流實(shí)訓(xùn)中心，豐富校內(nèi)實(shí)踐課程

自2007年起，我校在國(guó)家相關(guān)部門的支援下，在校內(nèi)建立起了一個(gè)占地面積約3400余平方米的實(shí)訓(xùn)基地。其中配備了自動(dòng)化立體庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、條碼實(shí)訓(xùn)室、流通加工室、商品養(yǎng)護(hù)室、物流沙盤實(shí)戰(zhàn)室、電子商務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)室、商務(wù)洽談室、多媒體教室，以及物流模擬實(shí)訓(xùn)室等硬件設(shè)施；還有運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、集裝箱碼頭管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、國(guó)際貨代管理系統(tǒng)、以及國(guó)際物流系統(tǒng)等豐富的物流軟件系統(tǒng)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心的建立，為我校五年一貫制物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐提供了優(yōu)越的條件，開辟了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的新天地，發(fā)展了我校的校內(nèi)實(shí)踐課程體系。

3.加強(qiáng)校企合作、擴(kuò)展校外實(shí)踐課程

我校不僅重視校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，同樣注重校外實(shí)訓(xùn)。近年來，我校與一些企業(yè)加強(qiáng)合作，不僅為企業(yè)提供了大批技術(shù)型人才，還結(jié)合企業(yè)需要改進(jìn)專業(yè)實(shí)踐課程建設(shè)。例如我校物流教研室已經(jīng)與北京中歐管理現(xiàn)代研究院合作開發(fā)了物流沙盤實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，為學(xué)生模擬物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策，系統(tǒng)化地訓(xùn)練學(xué)生的決策能力提供了平臺(tái)。此外，學(xué)校還與企業(yè)合作，舉辦職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目，以豐富校外專業(yè)實(shí)踐課程體系，實(shí)現(xiàn)五年一貫制高職教育在“產(chǎn)、學(xué)、研”三維一體化教學(xué)。

4.構(gòu)建基于能力培養(yǎng)的選修課體系

經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，我們已初步形成了基于能力培養(yǎng)的選修課體系。既突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)用性（主要通過專業(yè)方向限選課程加以實(shí)現(xiàn)），為學(xué)生畢業(yè)后多渠道擇業(yè)提供方便，又培養(yǎng)了學(xué)生一定的可持續(xù)發(fā)展能力（主要借助于公共選修課開展實(shí)施）。

二、我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思及優(yōu)化

1.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思

我校五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程，是嚴(yán)格遵循新形勢(shì)下高職教育的發(fā)展方向進(jìn)行安排和設(shè)置，有著獨(dú)特的特色與優(yōu)勢(shì)。但是，由于開辦時(shí)間較短，在實(shí)踐教學(xué)過程中也暴露出一些問題：

第一、課程選擇與安排上的缺陷。在課程內(nèi)容上，追求知識(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)性、系統(tǒng)性和完整性，而一定程度上忽略了理論在實(shí)踐中的應(yīng)用性和操作性；在課程安排上，沿用學(xué)科本位課程形式，一定程度上忽略了課程內(nèi)容對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。第二、師資力量跟不上課程體系改革的步伐。近年來我校一直在追求課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、課程體系的改革，課程內(nèi)容等調(diào)整幅度較大。而我們的師資力量卻顯得有些單薄，教學(xué)觀念跟不上、教學(xué)方式落后等等，這都部分影響學(xué)校課程改革工作。第三、個(gè)別實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)還流于形式，效果不夠理想。近年來，我校大力挖掘?qū)嵺`課程資源、建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。但是真正付諸實(shí)踐時(shí)，還存在一定問題，部分學(xué)生草草應(yīng)付導(dǎo)師、馬虎對(duì)待實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)踐教學(xué)效果不盡人意。第四、“多元化、多主體”的考評(píng)體系雖已初步形成，但是仍有問題存在。比如個(gè)別專業(yè)教師對(duì)學(xué)生的情況了解還未做到面面俱到，對(duì)于學(xué)生的一些弱點(diǎn)抓的不準(zhǔn)確；個(gè)別實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師和企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)過于中庸，礙于情面、未能一針見血地指出學(xué)生的問題。這樣是不利于真正考察一個(gè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。

2.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)想

五年一貫制高職院校物流管理專業(yè)課程改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我們必須要做到課程設(shè)置符合社會(huì)人才需求，堅(jiān)持“以技能實(shí)訓(xùn)課為主線、貫穿整個(gè)教學(xué)過程，以基礎(chǔ)文化課和專業(yè)理論課為兩個(gè)基本點(diǎn)，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)訓(xùn)中心、及其他拓展實(shí)習(xí)崗位為發(fā)散方向”的原則。除了對(duì)課程本身的調(diào)整，在教學(xué)方法、師資培訓(xùn)、評(píng)價(jià)體制等方面也要進(jìn)行改革和創(chuàng)新。具體思路如下：

（1）優(yōu)化課程內(nèi)容，整合課程體系。五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程內(nèi)容，首先要與社會(huì)物流人才需求相符合。比如我校位于江蘇省北部，鄰近有京杭大運(yùn)河，且機(jī)械工業(yè)較為發(fā)達(dá)，那么我們就要考慮重點(diǎn)與水路通運(yùn)、機(jī)械重工業(yè)相關(guān)的物流人才。在課程設(shè)置時(shí)，側(cè)重于安排與機(jī)械產(chǎn)品貨運(yùn)及管理等相關(guān)的課程和模擬實(shí)訓(xùn)。這樣，就能夠讓課程設(shè)置與職業(yè)崗位緊密結(jié)合起來，有重點(diǎn)地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)、職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。此外，我們還要認(rèn)真評(píng)估、仔細(xì)推敲現(xiàn)行課程之中，是否有重復(fù)現(xiàn)象，是否滿足特長(zhǎng)生的需求。并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將重復(fù)的課程整合，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，開展有層次的教學(xué)，從而促進(jìn)各層次的學(xué)生都學(xué)有所獲。

（2）加強(qiáng)師資力量建設(shè)，以適應(yīng)新課程體系要求。五年一貫制高職教育，學(xué)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)、課程任務(wù)重，對(duì)教師的要求自然較高。一方面，教師自身要有危機(jī)意識(shí)，不斷學(xué)習(xí)，提升自我的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。專業(yè)理論課教師要深入到企業(yè)一線，熟悉物流專業(yè)的工作環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)流程等，將理論與實(shí)踐融合，得出更新更符合實(shí)踐的研究成果。另一方面，學(xué)校要有針對(duì)性地加強(qiáng)師資培訓(xùn)，栽培出一批觀念新、意識(shí)強(qiáng)、師德高、水平硬的教師人才。學(xué)校可以組織教師到其他學(xué)校的物流管理專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、拓展思路；也可以組織教師參與校企合作的科研項(xiàng)目，提高教師的科研水平。

（3）落實(shí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)永遠(yuǎn)是五年一貫制高職院校教學(xué)的重點(diǎn)，物流管理專業(yè)也是如此。在實(shí)踐課程體系安排上，要堅(jiān)持以物流活動(dòng)為主要線索，以工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合為培養(yǎng)模式，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)訓(xùn)中心、及企業(yè)實(shí)習(xí)崗位為任務(wù)驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展物流管理職業(yè)的實(shí)踐訓(xùn)練課程體系。另外，針對(duì)具體實(shí)訓(xùn)中心的軟硬件環(huán)境、具體崗位中所需的能力、技能等，有針對(duì)性地開設(shè)相應(yīng)的訓(xùn)練課程，單項(xiàng)提升學(xué)生的職業(yè)能力。在實(shí)踐教學(xué)方法上，堅(jiān)持教師引導(dǎo)、學(xué)生主體的學(xué)習(xí)方式，多采取合作討論、自主探究、啟發(fā)體驗(yàn)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法。

在訓(xùn)練學(xué)生技能方面可分為三個(gè)層次進(jìn)行：第一層次，是進(jìn)行基礎(chǔ)技能練習(xí)，即理論課與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、觀摩相結(jié)合，提高學(xué)生對(duì)本專業(yè)的感知和認(rèn)識(shí)。第二層次，是進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練，即在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，參與更多的校外實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作等，提高學(xué)生的實(shí)踐操作與動(dòng)手能力。第三層次，是綜合職業(yè)技能提升，即通過大量的企業(yè)實(shí)習(xí)、崗位實(shí)踐，促使學(xué)生將專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐之中，同時(shí)訓(xùn)練了其職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)等綜合能力，為就業(yè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

（4）落實(shí)多元評(píng)價(jià)機(jī)制，保證課程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。新形勢(shì)下，我校五年一貫制高職教育的評(píng)價(jià)方式也相應(yīng)改革，基本形成了“多元化、多主體、多層次、多角度、全方位”的考評(píng)模式。與此同時(shí)，還必須要將多元化的評(píng)價(jià)機(jī)制落實(shí)到位，而非走形式。專業(yè)課教師力爭(zhēng)做到對(duì)每一個(gè)學(xué)生都“了如指掌”，才能有針對(duì)性、差異化地幫助學(xué)生；實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師和企業(yè)也要認(rèn)真觀察學(xué)生的表現(xiàn)，嚴(yán)格要求學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題立即提出。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中的問題與不足，有效保證課程體系的有效實(shí)施，保證實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)與技能的真正提升。

參考文獻(xiàn)：

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[2]司銀霞.中高職3+2模式有效銜接的問題思考[J].教育研究，2011年第12期.

第4篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

1.企業(yè)對(duì)物流專業(yè)學(xué)生的能力要求。

通過調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，重慶地區(qū)物流企業(yè)最需要物流專業(yè)學(xué)生具備的是很強(qiáng)的個(gè)人綜合素質(zhì)，需求高達(dá)29.62%；其他方面：18.52%的企業(yè)要求學(xué)生具有信息系統(tǒng)處理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有物流營(yíng)銷能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的管理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業(yè)要求有英語運(yùn)用能力。總的來說，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)學(xué)生更應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求提高自我綜合素質(zhì)，這是以忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神的職業(yè)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)的。

2.企業(yè)對(duì)專業(yè)資格證書的要求。

調(diào)查中得知，企業(yè)希望物流專業(yè)學(xué)生能夠取得相關(guān)證書。其中33%的企業(yè)要求考取物流員資格證書，22%的企業(yè)要求考取中級(jí)物流師，14%的企業(yè)要求考取助理物流師證書，13%的企業(yè)要求考取高級(jí)物流師。另外，各企業(yè)對(duì)員工的其他相關(guān)證書也有所要求，且高達(dá)18%。所以為提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，物流專業(yè)學(xué)生有必要考取包括叉車證、倉(cāng)庫(kù)保管員在內(nèi)的相關(guān)專業(yè)資格證書。

3.企業(yè)對(duì)學(xué)校的教學(xué)建議。

①人才培養(yǎng)方面：能根據(jù)物流企業(yè)實(shí)際需求和要求進(jìn)行定向培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神。②學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間：要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)與工作的區(qū)別；要提供實(shí)習(xí)生的簡(jiǎn)歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學(xué)生學(xué)會(huì)尊重領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。③合作與交流的建議：要加強(qiáng)溝通，社會(huì)實(shí)踐要系統(tǒng)化；勇于面對(duì)，加強(qiáng)與企業(yè)要求的對(duì)接；要提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作的能力。

二、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的思考

1.學(xué)生專業(yè)興趣的引導(dǎo)———認(rèn)知實(shí)習(xí)。

認(rèn)知實(shí)習(xí)的主要目的是通過參觀使學(xué)生對(duì)物流企業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，使學(xué)生有針對(duì)性的了解物流綜合管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、配送管理、物流信息等重慶物流企業(yè)需求的崗位。學(xué)生通過親臨現(xiàn)場(chǎng)來感觸工作環(huán)境，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)充滿信心。認(rèn)知實(shí)習(xí)若要達(dá)到好的效果，則需要指導(dǎo)教師作好事前功夫。在參觀前，指導(dǎo)老師需提前了解企業(yè)，與相關(guān)負(fù)責(zé)人明確參觀的時(shí)間和路線，設(shè)計(jì)好參觀時(shí)要求學(xué)生解答的問題，讓學(xué)生帶著問題去企業(yè)。在參觀后，教師一定要組織學(xué)生一起針對(duì)問題展開討論分析和歸納總結(jié)?？偨Y(jié)是提升認(rèn)知實(shí)習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵，若沒有準(zhǔn)確把控，將達(dá)不到理想的效果。

2.學(xué)生個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)———社會(huì)實(shí)踐。

學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)能力、工作責(zé)任感等。這些技能在學(xué)校中往往學(xué)不到，或?qū)W到的東西與社會(huì)大環(huán)境脫節(jié)。在前期調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)：重慶的物流企業(yè)排在第一位需求的，并非專業(yè)能力很強(qiáng)的學(xué)生而是個(gè)人綜合素質(zhì)過硬的學(xué)生。為此，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的體系設(shè)置，要求物流專業(yè)學(xué)生利用假期或空隙時(shí)間多參與“社會(huì)實(shí)踐”，可幫助學(xué)生提升個(gè)人綜合素質(zhì)，更好就業(yè)。為達(dá)到“社會(huì)實(shí)踐”育人的目的，系部可為學(xué)生擬出“社會(huì)實(shí)踐”方向，即社會(huì)調(diào)查、社會(huì)服務(wù)與生產(chǎn)勞動(dòng)“、三下鄉(xiāng)”、科技發(fā)明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關(guān)培訓(xùn)（實(shí)踐安全知識(shí)、應(yīng)急醫(yī)療救助、社會(huì)實(shí)踐的選題、社會(huì)調(diào)查的基本方法等），引導(dǎo)學(xué)生有效地利用社會(huì)資源，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)單位，完成“社會(huì)實(shí)踐”目標(biāo)。

3.學(xué)生專業(yè)技能的強(qiáng)化———校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。

要加強(qiáng)物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但在校外實(shí)踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的方法來強(qiáng)化學(xué)生實(shí)訓(xùn)，提升專業(yè)技能。為滿足物流企業(yè)對(duì)物流職業(yè)資格證書的要求，可在課程中融入相關(guān)內(nèi)容，通過仿真、實(shí)際操作訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技能。實(shí)訓(xùn)前，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)提前一周將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目通知學(xué)生，并布置預(yù)習(xí)任務(wù)；實(shí)訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)教師要講解實(shí)訓(xùn)的目的、要求、內(nèi)容、方法以及注意事項(xiàng)，并進(jìn)行相關(guān)的操作演示；實(shí)訓(xùn)中，指導(dǎo)教師要做好指導(dǎo)工作，檢查學(xué)生操作情況，引導(dǎo)學(xué)生采取正確的實(shí)訓(xùn)方法，幫助學(xué)生分析出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

4.基于校企對(duì)接的設(shè)想。

考慮物流管理專業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)問題的途徑為：①通過為企業(yè)開展技術(shù)咨詢服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系；②校企合作共同組建物流遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集物流運(yùn)輸信息；通過實(shí)時(shí)跟蹤和信息分析，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸組織、運(yùn)輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。③在倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中，依托大型物流公司，按照企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)際需要，共建“倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室”、采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實(shí)訓(xùn)目的。

三、結(jié)語

第5篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校 江蘇 無錫 214000

摘 要：本文把發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)作為出發(fā)點(diǎn)，將開發(fā)中職學(xué)校物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教材作為中心，在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、對(duì)企業(yè)進(jìn)行基本調(diào)查研究的基礎(chǔ)上探討了基于“工作流程”的中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)。

關(guān)鍵詞 ：工作流程；中職；物流專業(yè)；實(shí)訓(xùn)教材

對(duì)于中等職業(yè)學(xué)校來說，要把學(xué)生教育和現(xiàn)實(shí)生活進(jìn)行直接的聯(lián)系，對(duì)他們進(jìn)行的課程安排也要與實(shí)際緊密聯(lián)系起來。為各行業(yè)直接提供高技術(shù)的操作人員是中職院校培養(yǎng)學(xué)生的基本目標(biāo)，因此，對(duì)中職院校物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教育，就要明確對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行培育的重點(diǎn)，即對(duì)他們操作能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。中職教育中的物流教育這一環(huán)節(jié)，對(duì)學(xué)生操作能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)更加重視，不僅要對(duì)實(shí)踐教學(xué)的基本環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)化，還要改革他們的實(shí)訓(xùn)教材，可以說，改革實(shí)訓(xùn)教材是實(shí)現(xiàn)操作性物流專業(yè)人才培養(yǎng)的重點(diǎn)。

1 基于“工作流程”開發(fā)實(shí)訓(xùn)教材

物流公司的主要工作流程：第一步，接貨中轉(zhuǎn)，接貨前應(yīng)該提前聯(lián)系大概的到車時(shí)間，整理出庫(kù)房準(zhǔn)備接貨。車到后要求司機(jī)把車停在指定的位置，交接運(yùn)單并辦好交接手續(xù)。第二步，卸車對(duì)貨：白班卸貨在貨急的情況下原則是先卸返京貨再卸中轉(zhuǎn)貨，而夜班則相反。把運(yùn)單和貨物及時(shí)的中轉(zhuǎn)出去是對(duì)庫(kù)房的基本要求。第三步，貨物分發(fā)：首先根據(jù)小票上的電話和票上的提貨網(wǎng)點(diǎn)分揀小票。第四步，付貨：貨物卸完并對(duì)貨完成后及時(shí)通知客戶提貨。第五步，結(jié)算：將付完貨的運(yùn)單結(jié)算并以線路區(qū)分報(bào)賬。開發(fā)這本教材，主要依據(jù)是市場(chǎng)調(diào)查，主要開發(fā)核心是對(duì)企業(yè)進(jìn)行相關(guān)調(diào)研，在技能大賽、行業(yè)內(nèi)專家的引導(dǎo)、帶領(lǐng)之下，把在校內(nèi)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地作為基本契機(jī)，制定一套建設(shè)校內(nèi)中職物流實(shí)訓(xùn)基地的基本標(biāo)準(zhǔn)，另外，把該區(qū)域內(nèi)企業(yè)主要的物流工作流程作為實(shí)訓(xùn)材料和實(shí)訓(xùn)依據(jù)，在校內(nèi)建設(shè)相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備的基礎(chǔ)上，進(jìn)行對(duì)完全吻合于物流行業(yè)工作流程的實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)。物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材的核心是對(duì)學(xué)生物流專業(yè)的專業(yè)技能進(jìn)行培養(yǎng)，這樣才會(huì)有利于專業(yè)教育和企業(yè)工作需求的完美銜接，真正達(dá)到教育目的，滿足社會(huì)對(duì)人才需求。

2 開發(fā)實(shí)訓(xùn)教材的基本過程

2.1 明確物流崗位 經(jīng)過一系列的企業(yè)調(diào)研和市場(chǎng)調(diào)查分析得出，在企業(yè)的相關(guān)崗位之中，物流專業(yè)的崗位主要有三個(gè)等級(jí)，分別為高等崗位、中等崗位、低等崗位這三個(gè)相關(guān)崗位群。高階崗位群主要是進(jìn)行全面的管理工作，這個(gè)工作主要是針對(duì)特定的組織進(jìn)行的物流管理。中等崗位的群體是對(duì)細(xì)化的業(yè)務(wù)分支或者流程進(jìn)行相對(duì)基礎(chǔ)的物流管理工作。低等崗位這個(gè)群體需要的技術(shù)能力比較強(qiáng)，主要工作是對(duì)物流的某個(gè)階段進(jìn)行操作的員工，例如，快遞員的工作。按照培養(yǎng)中等職業(yè)技術(shù)人才的基本目標(biāo)進(jìn)一步對(duì)物流專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了相應(yīng)的目標(biāo)，中職院校培養(yǎng)的主要是中等物流職業(yè)崗位和低等物流職業(yè)崗位所需的人才，把為企業(yè)培養(yǎng)有能力，肯堅(jiān)持、不斷吸收與學(xué)習(xí)的高素質(zhì)物流操作人才和相對(duì)基礎(chǔ)的管理人才作為主要的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教材的確立基礎(chǔ)，并把主干崗位進(jìn)行確定。

2.2 學(xué)習(xí)物流技能 通過分析企業(yè)主要的工作流程，在對(duì)畢業(yè)生就職情況進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)企業(yè)總經(jīng)理，企業(yè)優(yōu)秀員工的訪問調(diào)查結(jié)果，總結(jié)出從事物流職業(yè)的人才必須具備的相關(guān)具有實(shí)用價(jià)值的能力。很多企業(yè)的老總認(rèn)為，企業(yè)對(duì)踏實(shí)、能吃苦的員工會(huì)更加青睞，但是物流工作的操作和基礎(chǔ)管理者的基礎(chǔ)知識(shí)是否扎實(shí)也在一定程度上影響著物流工作的工作效率，所以，在物流企業(yè)之中，職業(yè)素養(yǎng)并重于專業(yè)技能，當(dāng)然，這個(gè)職業(yè)對(duì)員工的語言溝通能力也有相應(yīng)的要求。因此，要實(shí)現(xiàn)對(duì)中職院校的人才進(jìn)行培養(yǎng)的基本目標(biāo)，就要在實(shí)訓(xùn)教材上加大對(duì)員工專業(yè)操作技能的培養(yǎng)，建立完善的實(shí)踐培訓(xùn)體系。對(duì)物流實(shí)訓(xùn)教程的開展工作，讓學(xué)生在具備基礎(chǔ)物流實(shí)踐操作能力的基礎(chǔ)上增加對(duì)物流行業(yè)的理解，更有利于進(jìn)入公司之后，員工的物流能力能得到公司的肯定。

2.3 基于“工作流程”進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā) 在開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的時(shí)候，我們要遵循具體的工作流程，第一步，要確定工作流程，第二步，要分析清楚自己的工作任務(wù)，第三步，要將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行擬定，第四步，要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和人才培養(yǎng)目標(biāo)將教學(xué)任務(wù)進(jìn)行精確的提煉，第五步，就是要將教學(xué)效果進(jìn)行反饋，第六步，要將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目確定下來。經(jīng)過這幾個(gè)步驟，就形成了完整的實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)思路。具體的操作項(xiàng)目也有其特定的特點(diǎn)，第一個(gè)是，每個(gè)項(xiàng)目過程都是理論聯(lián)系實(shí)際的項(xiàng)目形式，項(xiàng)目和項(xiàng)目之間是相對(duì)獨(dú)立的，但是，獨(dú)立之中又有著相應(yīng)的聯(lián)系。第二個(gè)特點(diǎn)是，同類的完整的教學(xué)任務(wù)組成的每一個(gè)項(xiàng)目的完整形式，第三個(gè)提點(diǎn)是，每個(gè)項(xiàng)目都重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的操作技能，對(duì)相應(yīng)知識(shí)的應(yīng)用也十分重視。

3 實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)內(nèi)容

3.1 任務(wù)驅(qū)動(dòng) 在進(jìn)行對(duì)課程內(nèi)容的開發(fā)工作之時(shí)，項(xiàng)目的教學(xué)要求一定要遵守，崗位有各自具體的要求，根據(jù)崗位要求的不同，任務(wù)也產(chǎn)生了更加細(xì)致的劃分類別，因此要讓學(xué)生帶著任務(wù)去思考、去完成實(shí)訓(xùn)課程就變成了關(guān)鍵步驟，這就是任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)行的關(guān)鍵。

3.2 案例分析 通過分析工作流程，提煉工作內(nèi)容，讓學(xué)生主動(dòng)地參與到物流工作的工作環(huán)節(jié)之中，通過在實(shí)訓(xùn)中編排物流工作的基本工作程序，用類似于情景教學(xué)的方式讓學(xué)生主動(dòng)的參與到對(duì)基本物流知識(shí)的了解、吸收、應(yīng)用工作之中。讓所學(xué)的物流知識(shí)能在課堂中就達(dá)到實(shí)踐的效果，對(duì)學(xué)生提高物流知識(shí)的基本應(yīng)用能力、分析基本的操作案例都具有實(shí)際意義。

3.3 技能操作 根據(jù)物流的實(shí)訓(xùn)課程，對(duì)創(chuàng)設(shè)的真實(shí)工作環(huán)境也要提出具體的實(shí)訓(xùn)要求，要將相應(yīng)的工作任務(wù)進(jìn)行提高，就要在情境教學(xué)的過程中為學(xué)生提供和實(shí)際工作環(huán)境差不多的應(yīng)用工具和應(yīng)用設(shè)備。在具體上課的時(shí)候，教師可以根據(jù)崗位特色將學(xué)生主動(dòng)的分成相應(yīng)的小組，實(shí)現(xiàn)學(xué)生之間的學(xué)習(xí)、交流，讓他們帶著問題進(jìn)行小組作業(yè)，用探索的精神去完成相關(guān)任務(wù)。例如，在給學(xué)生上“堆碼作業(yè)實(shí)訓(xùn)”這節(jié)課程之時(shí)，首先讓學(xué)生進(jìn)行討論，然后把全班學(xué)生分成相應(yīng)的四個(gè)小組，一個(gè)小組分配五個(gè)人，分別給每一組分配各自的堆碼任務(wù)，以團(tuán)隊(duì)的形式對(duì)堆碼方式相關(guān)的文字?jǐn)⑹鲞M(jìn)行理解，也可以選出代表進(jìn)行堆碼方式的講解工作。然后再進(jìn)行相應(yīng)的步驟完成堆碼實(shí)訓(xùn)。

第6篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】雙主體；人才培養(yǎng)模式；物流專業(yè)；改革

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》指出，職業(yè)教育要“調(diào)動(dòng)行動(dòng)企業(yè)的積極性”[1]。由此可見，校企合作已上升到職業(yè)教育的政策層面，其內(nèi)容極為豐富，形式多種多樣，但最根本的是共同培養(yǎng)高端技能型人才。長(zhǎng)期以來，高校傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，往往偏重課堂理論的傳授，忽視實(shí)踐教學(xué)的重要性，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差，解決實(shí)際問題技能匱乏。陜西工商職業(yè)學(xué)院在實(shí)踐中積極探索校企合作辦學(xué)之路，總結(jié)了“崗位導(dǎo)向、雙主體”的人才培養(yǎng)模式，并在實(shí)際運(yùn)行中初見成效。

1.雙主體育人模式的內(nèi)涵

所謂雙主體育人模式是指在高等職業(yè)教育中，高職院校和企業(yè)共同作為人才培養(yǎng)的主體，以校企合作共贏為基礎(chǔ)，在人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、教學(xué)資源開發(fā)、教學(xué)方法等方面緊密合作，共同承擔(dān)高職教學(xué)工作，培養(yǎng)滿足社會(huì)和企業(yè)人力資源需求的高端技能型人才的教育模式?！半p主體”人才培養(yǎng)模式更大程度地體現(xiàn)了教育為社會(huì)服務(wù)的功能，體現(xiàn)了素質(zhì)教育，終身教育的思想，是《教育部關(guān)于提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高[2006]16號(hào)）中若干原則的具體體現(xiàn)[2]。

在我國(guó)高職教育的發(fā)展中，校企合作之主體問題存有異議。其中有“主體多元化”、“政府主體”、“學(xué)校主體”和“雙主體”等四種觀點(diǎn)[3]?！半p主體”論更多地是從學(xué)校和企業(yè)這兩個(gè)主體，相互依存，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上提出的，也是對(duì)政府主體或?qū)W校主體的有益補(bǔ)充。

校企雙主體人才培養(yǎng)模式源于德國(guó)的“雙元制”。所謂“雙元制”，就是指學(xué)生既在企業(yè)里接受職業(yè)技能培訓(xùn)又有部分時(shí)間在職業(yè)學(xué)校里接受專業(yè)理論和普通文化知識(shí)，受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時(shí)間約占整個(gè)學(xué)業(yè)時(shí)間的70%左右。主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問題。職業(yè)學(xué)校以理論教學(xué)為主，教學(xué)時(shí)間約占整個(gè)學(xué)業(yè)時(shí)間的30%左右，主要解決受訓(xùn)者在實(shí)訓(xùn)技能操作時(shí)“為什么這么做”的問題。理論教師和企業(yè)的實(shí)訓(xùn)教師在“雙元制”中起著非常關(guān)鍵的、重要的作用。

2.雙主體育人模式下物流專業(yè)的改革

2.1 繼續(xù)深化“崗位導(dǎo)向、雙主體”的人才培養(yǎng)模式

按照陜西工商職業(yè)學(xué)院提出的“崗位導(dǎo)向、雙主體”人才培養(yǎng)模式的框架，構(gòu)建以企業(yè)物流為主的“專業(yè)+項(xiàng)目+公司”人才培養(yǎng)新渠道。根據(jù)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，以合作企業(yè)海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司、中儲(chǔ)物流、蘇寧電器等企業(yè)專家和技術(shù)骨干為主，聘請(qǐng)社會(huì)物流行業(yè)專家，分析、研究和制定科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式，優(yōu)化教學(xué)組織模式，制定并實(shí)施人才培養(yǎng)方案，推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式。海程邦達(dá)公司是一家從事國(guó)際貨運(yùn)的專業(yè)公司，主要需要能從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的專門人才。因此，在校企雙方討論人才培養(yǎng)方案時(shí)，就確定了以培養(yǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢人才為主要目的的整體專業(yè)設(shè)計(jì)方案。學(xué)院充分聽取企業(yè)意見，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，調(diào)整開課方案和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方案，以滿足企業(yè)對(duì)物流人才培養(yǎng)的特定需求。

繼續(xù)推進(jìn)校企深度合作，推進(jìn)“2+0.5+0.5”的校企育人機(jī)制。前兩年進(jìn)行“校內(nèi)理實(shí)一體、校內(nèi)外工學(xué)結(jié)合”的培養(yǎng)，第五學(xué)期由專職教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行企業(yè)見習(xí)、崗前強(qiáng)化訓(xùn)練及職業(yè)資格考證，第六學(xué)期由專兼職教師帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)（即2+0.5+0.5）。學(xué)生畢業(yè)時(shí)達(dá)到公司職員的標(biāo)準(zhǔn)，畢業(yè)后能直接勝任公司相應(yīng)的職員工作。同時(shí)，將物流師職業(yè)資格證書、報(bào)關(guān)員資格證書、采購(gòu)師職業(yè)資格證書、叉車證等證書考試內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案，學(xué)生在獲取畢業(yè)證書的同時(shí)獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，學(xué)生“雙證書”獲取率達(dá)到100%，雙主體人才培養(yǎng)模式如圖1所示。

2.2 校企共建基于工作過程的特色課程體系

課程體系以模塊式為基本結(jié)構(gòu)，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)崗位工作過程能力要求為項(xiàng)目教學(xué)的基本要求，以情境教學(xué)工學(xué)結(jié)合為實(shí)訓(xùn)的主要手段，重組課程和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相輔相成、以技能訓(xùn)練為主線的教學(xué)內(nèi)容與課程體系。針對(duì)“崗位導(dǎo)向、雙主體”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過程的工學(xué)結(jié)合模塊式項(xiàng)目課程體系。

圖1 雙主體人才培養(yǎng)模式

2.2.1 基于物流崗位能力需求，整合開發(fā)物流課程體系

按工作過程重構(gòu)課程體系，項(xiàng)目組成員深入企業(yè)生產(chǎn)一線調(diào)研，對(duì)物流管理典型工作任務(wù)分解，歸納形成綜合能力，在此基礎(chǔ)上重構(gòu)課程體系。聘請(qǐng)企業(yè)人員參加專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，具體指導(dǎo)教學(xué)計(jì)劃的修訂工作，構(gòu)建以工作任務(wù)為中心，同時(shí)，按照不同行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的教育教學(xué)活動(dòng)納入整個(gè)課程體系。

2.2.2 基于物流崗位工作過程，構(gòu)建核心課程和教學(xué)資源庫(kù)

依據(jù)物流崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，圍繞崗位技能點(diǎn)，根據(jù)典型工作任務(wù)，確定核心能力，圍繞核心能力建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程。采用校企合作方式，與海程邦達(dá)、中儲(chǔ)物流有限公司等不同經(jīng)營(yíng)類型的物流企業(yè)共同成立課程開發(fā)項(xiàng)目組，確定《倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理》、《配送管理實(shí)務(wù)》、《電子商務(wù)概論》3門與實(shí)踐結(jié)合緊密、有代表性的的課程，開展精品課程建設(shè)，帶動(dòng)物流管理專業(yè)改革與建設(shè)。通過對(duì)工作領(lǐng)域、工作行動(dòng)能力的分析，進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的設(shè)置，形成專業(yè)資源庫(kù)、課程標(biāo)準(zhǔn)、精品課程、教學(xué)素材庫(kù)、試題庫(kù)、技能鑒定與考核標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽方案等系列成果，力爭(zhēng)達(dá)到省級(jí)、國(guó)家級(jí)精品課程標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.3 加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，不斷改善學(xué)生實(shí)訓(xùn)條件

2.3.1 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是高職院校培養(yǎng)高端技能型人才的必要手段，學(xué)院結(jié)合陜西省政府《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中陜西物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、國(guó)務(wù)院對(duì)西安國(guó)際港口城市的定位，以及物流企業(yè)對(duì)人才的需求，確定實(shí)驗(yàn)室的四大功能區(qū)域：物流綜合實(shí)訓(xùn)室、國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)室、沙盤演練實(shí)訓(xùn)室、物流模擬軟件實(shí)訓(xùn)室。其中，物流綜合實(shí)訓(xùn)室組建倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施設(shè)備，滿足學(xué)生對(duì)多門課程的理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí)需求；國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)室模擬海關(guān)、商檢、企業(yè)，開展國(guó)際貨代情景教學(xué)；沙盤演練實(shí)訓(xùn)室綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流園區(qū)、港口物流的沙盤模型，供學(xué)生教學(xué)參考用；物流模擬軟件實(shí)訓(xùn)室整合多種信息系統(tǒng)軟件，提高學(xué)生物流信息技術(shù)應(yīng)用能力。

2.3.2 校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

憑借科學(xué)的合作模式，海程邦達(dá)已經(jīng)成為我校物流專業(yè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，借助海程邦達(dá)、中儲(chǔ)物流等企業(yè)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，建立布點(diǎn)合理、功能明確的穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生提供具有真實(shí)職業(yè)氛圍的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，為課程的實(shí)踐教學(xué)提供真實(shí)的工作環(huán)境。學(xué)院將恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則，在2013年底新增3個(gè)校外物流實(shí)訓(xùn)基地；與企業(yè)建立深度合作，為學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)提供良好的平臺(tái)。

2.4 校企共建高素質(zhì)、專兼結(jié)合的“雙師型”專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)

按照“內(nèi)培外引，專兼結(jié)合，重點(diǎn)培養(yǎng)”的建設(shè)思路，全面提升專職教師的實(shí)踐教學(xué)能力，從行（企）業(yè)引進(jìn)或聘請(qǐng)一定數(shù)量的技術(shù)骨干和能工巧匠作為兼職教師，重點(diǎn)培養(yǎng)中青年骨干教師的課程設(shè)計(jì)與開發(fā)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)、組織與實(shí)施能力和實(shí)踐操作等能力。堅(jiān)持“三個(gè)項(xiàng)目”建設(shè)和“兩大內(nèi)涵”建設(shè)，采取引進(jìn)、培養(yǎng)和外聘相結(jié)合，教學(xué)、科研與實(shí)踐相結(jié)合，綜合職業(yè)素質(zhì)與實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)相結(jié)合，逐步形成結(jié)構(gòu)合理、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)求真、的“雙師”結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)。

2.4.1 實(shí)施專業(yè)帶頭人建設(shè)工程

培養(yǎng)1名專業(yè)帶頭人，通過考察、學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐鍛煉等途徑，使其具有專業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力、教研教改規(guī)劃與主持能力、科技創(chuàng)新課題（立項(xiàng)）與項(xiàng)目主持能力、校企協(xié)作組織能力、教學(xué)團(tuán)隊(duì)培育能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力、組織與實(shí)施能力等，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。聘用1名行業(yè)或企業(yè)知名的物流專家作為專業(yè)帶頭人，通過理論培訓(xùn)，使其掌握職業(yè)教育規(guī)律，開展教學(xué)活動(dòng)，指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合。

2.4.2 推進(jìn)骨干教師培養(yǎng)進(jìn)程

對(duì)現(xiàn)有的教師從行業(yè)經(jīng)歷、專業(yè)進(jìn)修和專業(yè)研究的角度進(jìn)行培養(yǎng)，派出教師參加全國(guó)性或區(qū)域性物流行業(yè)發(fā)展的研討會(huì)、交流會(huì)，到企業(yè)掛職鍛煉，積極參與各種生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理，提高專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力。2011年暑期，學(xué)校組織物流教研室全體教師到海程邦達(dá)公司總部所在地青島進(jìn)行了為期15天的集中培訓(xùn)，由企業(yè)高級(jí)培訓(xùn)師對(duì)教師進(jìn)行了物流企業(yè)管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)，并深入考察了青島港的實(shí)際運(yùn)行，大大開闊了教師眼界。到2013年培養(yǎng)5名、引進(jìn)3名具備較強(qiáng)的課程開發(fā)能力，較深厚的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力，在課程體系建設(shè)和教學(xué)改革中能起到顯著帶頭作用的骨干教師。

2.4.3 優(yōu)化“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”

學(xué)院已經(jīng)建立了“教師實(shí)踐鍛煉制度”，要求專職教師每年1個(gè)月的工作實(shí)踐，兩年內(nèi)累計(jì)不少于2個(gè)月，培養(yǎng)熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、采購(gòu)管理等方面的“雙師”素質(zhì)教師。切實(shí)做好企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和管理，確保教學(xué)任務(wù)和企業(yè)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。引導(dǎo)專業(yè)教師結(jié)合專業(yè)教學(xué)需要考取各類職業(yè)資格、執(zhí)業(yè)資格證書，2013年專任教師實(shí)現(xiàn)7名教師取得物流師職業(yè)資格證書，專任教師雙師型比例達(dá)到70%。

3.結(jié)語

雙主體人才培養(yǎng)模式尚在探索階段，還存在許多需要深入研究探索之處。但從目前的推行效果來看，已經(jīng)取得了較好的實(shí)際效果，為培養(yǎng)更多物流行業(yè)高端技能型人才走出了一條嶄新的道路，今后，我院還將不斷深化人才培養(yǎng)模式改革，為發(fā)展陜西物流發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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本文系陜西省科技廳基金項(xiàng)目資助文章（項(xiàng)目編號(hào)：sgh12582），項(xiàng)目名稱：基于工作過程的高職人才培養(yǎng)與課程體系一體化研究——以陜西工商職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為個(gè)案。

作者簡(jiǎn)介：

第7篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

一、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題

（一）實(shí)踐教學(xué)設(shè)備體系不完善

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)的教學(xué)越來越重視，許多高校重視物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，但由于各個(gè)高職院校的物流管理專業(yè)發(fā)展不平衡，一部分高校的物流管理實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)備還不完善，并且學(xué)校仍以理論教學(xué)為主，實(shí)踐課程相對(duì)比較少[1]。一部分高校雖然設(shè)立了實(shí)驗(yàn)室，但是，在實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)方面沒有任何創(chuàng)意，也看不到高校的創(chuàng)設(shè)特色。沒有專業(yè)、獨(dú)特的物流實(shí)踐教學(xué)培訓(xùn)室，所以，高校的實(shí)踐教學(xué)效果不顯著。

（二）物流管理教學(xué)師資力量不足

由于物流管理專業(yè)在各大高校開設(shè)的時(shí)間比較短，許多教師的專業(yè)大多都與物流管理專業(yè)相近，因此在授課期間，教學(xué)沒有理論體系，課堂內(nèi)容比較空洞、單一。教學(xué)手段比較單一，學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)的興趣不是特別濃厚。有的教師具有相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，但由于教師只有理論知識(shí)而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使得教師無法掌握物流管理專業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也無法靈活處理物流管理實(shí)際工作中的問題。再加上教師的專業(yè)知識(shí)沒有得到及時(shí)更新，教學(xué)內(nèi)容比較陳舊。

（三）學(xué)校實(shí)踐教學(xué)方法比較單一

由于物流管理專業(yè)在我國(guó)高校的起步比較晚，學(xué)校對(duì)物流管理專業(yè)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，部分物流管理專業(yè)教師是與物流管理專業(yè)比較接近的，有的教師是剛畢業(yè)的年輕教師，由于他們沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且在教學(xué)過程中容易將理論與實(shí)踐相脫離。有些教師使用的教學(xué)方法比較單一，而且教學(xué)方法比較傳統(tǒng)，與現(xiàn)代物流專業(yè)的培養(yǎng)人才要求不相適應(yīng)。

二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革策略

（一）制定一體化實(shí)踐教學(xué)體系

由于物流管理專業(yè)教學(xué)的特殊性，學(xué)校要加強(qiáng)物流管理專業(yè)教學(xué)的實(shí)踐性建設(shè)。高校要確保培養(yǎng)的物流管理專業(yè)人才具備綜合性技能，就要制定一套切實(shí)可行的實(shí)踐教學(xué)體系，為了讓學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)校要制訂出理論與實(shí)踐全面發(fā)展的教學(xué)方案[2]。首先，在第一學(xué)年，要加強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí)教學(xué)，讓學(xué)生對(duì)物流管理行業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)有全面的了解。第二學(xué)年，學(xué)校組織學(xué)生參加校內(nèi)模擬訓(xùn)練基地，組織學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)。第三學(xué)年，學(xué)校要借助校企合作的方式，為學(xué)生提供實(shí)踐的平臺(tái)，讓學(xué)生跟著公司的優(yōu)秀員工進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)，而且要學(xué)習(xí)他們的品質(zhì)和物流管理職業(yè)道德。

（二）完善社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的保障體系

首先，要加強(qiáng)校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為學(xué)生和教師提供了實(shí)踐教學(xué)的平臺(tái)，是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力的重要場(chǎng)所。在教學(xué)過程中，教師可以利用實(shí)訓(xùn)基地采用PBL模式教學(xué)，讓學(xué)生在明確問題任務(wù)的情況下，通過實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐研究。因此，為了給教師和學(xué)生提供良好的實(shí)踐教學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)校要加強(qiáng)綜合性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。諸如加強(qiáng)建設(shè)物流業(yè)中的信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地、物流技術(shù)設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地等。

其次，要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的資源共享機(jī)制。各個(gè)高校要利用學(xué)校資源，根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)特色，建立具有本校特色的物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，由于各個(gè)高校的辦學(xué)特色不同，因此各高校之間可以相互交流、相互學(xué)習(xí)[3]。建立實(shí)訓(xùn)基地資源共享機(jī)制，為各個(gè)高校相互學(xué)習(xí)、相互交流提供了資源共享的平臺(tái)，有利于各高校之間互惠互利，合作共贏。

（三）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

由于高校教師的專業(yè)性不強(qiáng)，理論知識(shí)不豐富，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此，在實(shí)踐教學(xué)中，教師的能力明顯不足。為了加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)，學(xué)校要與企業(yè)建立合作關(guān)系，讓教師從企業(yè)中學(xué)經(jīng)驗(yàn)，讓教師從企業(yè)中來。一方面，學(xué)校要為企業(yè)中的優(yōu)秀員工提供施展才華的平臺(tái)，讓企業(yè)優(yōu)秀的專家或管理人員做兼職教師，進(jìn)學(xué)校擔(dān)任學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生的畢業(yè)綜合實(shí)踐，另一方面，企業(yè)要為教師提供學(xué)習(xí)的平臺(tái)，學(xué)校教學(xué)可以在企業(yè)做兼職，親自到企業(yè)中去，學(xué)習(xí)企業(yè)的實(shí)際工作模式，增加教師的見識(shí)，提高社會(huì)閱歷，進(jìn)而提高物流管理專業(yè)教學(xué)水平[4]。

（四）加強(qiáng)教學(xué)方式的創(chuàng)新

由于物流管理專業(yè)教學(xué)在我國(guó)高校中出現(xiàn)得比較晚，因此，相關(guān)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，教學(xué)方法比較單一，有些教師的教學(xué)方法仍然比較傳統(tǒng)。為了促進(jìn)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的發(fā)展，教師要在實(shí)際教學(xué)中觀察總結(jié)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，然后根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況應(yīng)用適合學(xué)生發(fā)展的教學(xué)方法。教師也可以運(yùn)用PBL教學(xué)模式，讓學(xué)生在任務(wù)驅(qū)動(dòng)的情況下深入學(xué)習(xí)。

第8篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】三個(gè)層面 創(chuàng)新 人才培養(yǎng)模式 思路

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2012）07-0231-01

職業(yè)教育就是“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”的教育類型，堅(jiān)持多樣化、靈活性、不拘一格的人才培養(yǎng)模式，是五年制高職教育提升教學(xué)質(zhì)量的根本途徑。我校近年來發(fā)揮系部專業(yè)建設(shè)主體性，專業(yè)人才培養(yǎng)方案緊扣五年一貫銜接、實(shí)踐教學(xué)著力崗位綜合模擬、頂崗實(shí)習(xí)突出校企利益共振，匯聚合力創(chuàng)新五年制高職人才培養(yǎng)模式。本文在總結(jié)我校創(chuàng)新五年制高職人才培養(yǎng)模式實(shí)踐及成效的基礎(chǔ)上，對(duì)多層面創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的思路進(jìn)行了初步分析。

一、培養(yǎng)方案聚焦五年一貫銜接

五年制高職教育作為高職教育領(lǐng)域的一種特殊表現(xiàn)形式，明顯有別于二、三年制高職高專的標(biāo)志，是五年一貫的長(zhǎng)學(xué)制，它在學(xué)生職業(yè)意識(shí)形成、職業(yè)能力的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。我校作為一所以財(cái)經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)為主的五年制高職校，如何科學(xué)制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，合理安排1000余節(jié)課時(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行整體設(shè)計(jì)培養(yǎng)，為流通服務(wù)業(yè)第一線崗位培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才，直接關(guān)系到能否發(fā)揮五年制高職學(xué)制優(yōu)勢(shì)，彰顯五年制高職特色的重要問題。

我校報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)立足發(fā)揮五年制高職學(xué)制較長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，逐步形成了“三段遞進(jìn)，學(xué)訓(xùn)交互，三化兩銜接”的人才培養(yǎng)方案。我們將五年學(xué)制按照“3.5+0.5+1”進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，第一階段，在校內(nèi)進(jìn)行3.5年基礎(chǔ)課程與專業(yè)項(xiàng)目課程學(xué)習(xí)與訓(xùn)練；第二階段，在校內(nèi)和校外實(shí)施主要以業(yè)務(wù)流程為主線0.5年的綜合實(shí)踐，達(dá)到理論再深化，能力再提高的教學(xué)目標(biāo)；第三階段，在校外企業(yè)頂崗實(shí)踐1年，獨(dú)立頂崗，全面提高。在具體實(shí)施過程中，通過理論課程案例實(shí)務(wù)化、實(shí)務(wù)課程操作化、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目整合化，實(shí)現(xiàn)理論課程、實(shí)務(wù)課程、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三層銜接；通過加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)習(xí)管理，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)教育培訓(xùn)階段、校外實(shí)習(xí)階段及畢業(yè)后企業(yè)工作階段三段銜接。該專業(yè)人才培養(yǎng)方案體現(xiàn)了五年一貫整體設(shè)計(jì)、一站式人才培養(yǎng)的鮮明特征。

2011年7月，首屆“全國(guó)高校報(bào)關(guān)后備人才技能大賽”在天津舉行，這是迄今為止全國(guó)職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào)關(guān)專業(yè)最高水平的賽事。我校作為唯一一所五年制高職校與來自全國(guó)28個(gè)省市的43所職業(yè)技術(shù)學(xué)院代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，以絕對(duì)實(shí)力贏得了總共14枚金牌中的5枚金牌，期間，我校參賽選手突出的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能，展現(xiàn)了五年一貫制高職的學(xué)制優(yōu)勢(shì)及人才培養(yǎng)特點(diǎn)，得到了行業(yè)企業(yè)及參賽學(xué)校的關(guān)注和認(rèn)同。該專業(yè)十五期間和十一五期間兩度被評(píng)為省五年制高職示范專業(yè)。

二、實(shí)踐教學(xué)著力崗位綜合模擬

物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)水平的提高，必須踐行教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合。我校物流專業(yè)以企業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，全面加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)功能模塊的系統(tǒng)性和整體性、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和理論教學(xué)的合理銜接，創(chuàng)設(shè)仿真企業(yè)職場(chǎng)環(huán)境，完善由點(diǎn)到線、模塊化、組合型、進(jìn)階式的實(shí)踐教學(xué)體系，系統(tǒng)合成崗位能力。

2008年，學(xué)校投資500多萬元，建設(shè)了面積3000平方米的校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)中心，物流中心配備了工業(yè)級(jí)設(shè)備，采用真實(shí)商品，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操、軟件模擬、系統(tǒng)仿真、自動(dòng)控制與自動(dòng)識(shí)別、先進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代物流管理方法結(jié)合，以物流企業(yè)的具體運(yùn)作為基礎(chǔ)，通過物流管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以倉(cāng)儲(chǔ)和配送為核心的物流全程管理。

依托學(xué)校采用工業(yè)級(jí)全真設(shè)備和工藝流程的物流實(shí)訓(xùn)基地，以培養(yǎng)學(xué)生的核心職業(yè)能力為中心，我校物流管理專業(yè)重構(gòu)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，形成了由專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、課程實(shí)訓(xùn)、能力模塊實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合技能訓(xùn)練、頂崗實(shí)習(xí)構(gòu)成的完整實(shí)踐教學(xué)體系。專業(yè)教學(xué)過程采用分組交叉方式，多名教師合作，組織學(xué)生有機(jī)進(jìn)行各崗位工種訓(xùn)練，努力實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”結(jié)合，“手、口、腦”并用。與此同時(shí)，為了培養(yǎng)學(xué)生的崗位意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)，學(xué)校采用了生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地管理模式，師生統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，實(shí)訓(xùn)課按上下班要求，嚴(yán)格考勤制度，力求使車間與教室合一、理論教學(xué)與技能操作合一、教師與師傅合一、學(xué)生與徒弟合一。

2010年、2011年我校現(xiàn)代物流中心參賽隊(duì)代表江蘇省參加全國(guó)物流技能大賽，先后獲得金牌和銀牌。學(xué)校被授予“全國(guó)物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地”、“江蘇省職業(yè)教育物流專業(yè)技能教學(xué)研究基地”。2011年，物流管理專業(yè)成為了江蘇省品牌專業(yè)。

三、工學(xué)結(jié)合著眼校企利益共振

工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式是高職教育的特點(diǎn)之一，它是以職業(yè)為導(dǎo)向，以工作崗位為目標(biāo)，充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源，把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，貫穿于學(xué)生的培養(yǎng)過程之中。我校以應(yīng)用文科類專業(yè)為主，與工科類專業(yè)比較，企業(yè)難以為學(xué)生提供真實(shí)從事實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理工作的崗位，即使提供了真實(shí)的崗位，由于崗位數(shù)較少，學(xué)生實(shí)習(xí)地點(diǎn)相對(duì)分散，學(xué)校教師不便于管理和指導(dǎo)學(xué)生。因此，建立以企業(yè)為主體、學(xué)校為主導(dǎo)的校企合作共同體，形成共同利益驅(qū)動(dòng)、學(xué)校與企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與統(tǒng)一、逐步建立有利于互利多贏的體制與機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)五年制高職人才培養(yǎng)模式根本性轉(zhuǎn)變的重要方向。

江蘇新合作?？吐∵B鎖超市有限公司（以下簡(jiǎn)稱“常客隆”）是一家連接城鄉(xiāng)，服務(wù)三農(nóng)的大型連鎖超市集團(tuán)。學(xué)校與“?？吐　币蛑髯园l(fā)展目標(biāo)、利益訴求的共振，校企雙方產(chǎn)生了企業(yè)主體、學(xué)校主導(dǎo)深度合作的基礎(chǔ)。在行業(yè)主管部門的協(xié)調(diào)下，學(xué)校與“?？吐　睂?shí)施“校企共同培養(yǎng)管理人才計(jì)劃”，第一期 “?？吐〉觊L(zhǎng)班”按照店長(zhǎng)崗位職業(yè)能力要求，確定培訓(xùn)包，安排教學(xué)進(jìn)程，力求在1年的培養(yǎng)過程中全面滲透?？吐∑髽I(yè)文化，使學(xué)生具備超市店長(zhǎng)所必備的理論知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，再通過1年的店長(zhǎng)助理實(shí)習(xí)鍛煉，到畢業(yè)時(shí)形成店長(zhǎng)崗位綜合能力，屆時(shí)學(xué)生與公司實(shí)行雙向選擇。

“?？吐〉觊L(zhǎng)班”基本實(shí)踐為：校企雙方共同組成“常客隆店長(zhǎng)班”項(xiàng)目工作組，由“常客隆”總經(jīng)理任組長(zhǎng)(凸顯企業(yè)主體地位)、學(xué)校教學(xué)校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)(強(qiáng)調(diào)學(xué)校主導(dǎo)地位)；依據(jù)連鎖超市管理人員專業(yè)技術(shù)要求較低、綜合能力要求較高的特點(diǎn)，不嚴(yán)格限定專業(yè)、性別，跨專業(yè)選拔訂單班學(xué)員；依托“?？吐　痹袃?chǔ)備管理人員培養(yǎng)計(jì)劃，著眼培養(yǎng)學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，校企共同量身定做人才培養(yǎng)方案；以企業(yè)為主體，設(shè)計(jì)—學(xué)習(xí)—工作—學(xué)習(xí)工學(xué)交替四個(gè)階段進(jìn)程；按照“?？吐　惫芾韻徫灰蠛推髽I(yè)文化，依需開發(fā)課程模塊、安排專題培訓(xùn)；學(xué)校專職班主任與門店指導(dǎo)教師分工協(xié)作，校企聯(lián)手實(shí)施各階段教學(xué)管理；學(xué)生成績(jī)考核與企業(yè)用人定崗相掛鉤、與學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合、與企業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)教師工作業(yè)績(jī)相聯(lián)系。

當(dāng)前，五年制高職正處在由注重規(guī)模擴(kuò)大向全面提高質(zhì)量的階段性轉(zhuǎn)折時(shí)期，真正有效體現(xiàn)五年制高職辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)中、高等職業(yè)教育銜接，整體合成職業(yè)能力、素質(zhì)、意識(shí)，切合社會(huì)、企業(yè)、學(xué)生多層面需求，全力培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、“下得去、用得上、留得住”的實(shí)用型人才，需要我們凝練經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思維，潛心探索，大膽實(shí)踐。

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第9篇：物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：物流管理；職業(yè)素養(yǎng)；養(yǎng)成模式

一、物流職業(yè)素養(yǎng)的界定

1.職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)是人們?cè)谏鐣?huì)生活中所具備的職業(yè)行為規(guī)范，其包含職業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德、職業(yè)技能等內(nèi)容。職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道德是職業(yè)素養(yǎng)的根基，也是較為抽象和隱性的部分；職業(yè)技能則是職業(yè)素養(yǎng)的外在體現(xiàn)，其主要通過從業(yè)者在所屬崗位上為完成既定工作任務(wù)而進(jìn)行的技能操作表現(xiàn)出來。

2.物流職業(yè)素養(yǎng)。物流職業(yè)素養(yǎng)即物流從業(yè)人員為完成物流相關(guān)活動(dòng)應(yīng)具備的職業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德和專業(yè)技能。在高職教育中，高職院校主要通過開設(shè)職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃、職業(yè)核心能力、物流職業(yè)道德等相關(guān)基礎(chǔ)性課程，促進(jìn)物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)意識(shí)和職業(yè)道德的養(yǎng)成。本文的研究重點(diǎn)主要集中在物流專業(yè)技能的建構(gòu)上。

二、我國(guó)物流行業(yè)人才的供需現(xiàn)狀

物流人才被列為我國(guó)十二類緊缺人才之一。作為國(guó)家職業(yè)教育的重要組成部分，高職院校為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展壯大輸送了大批專業(yè)技術(shù)人才。但從整體來看，我國(guó)物流專業(yè)人才缺口依然較大，物流專業(yè)畢業(yè)生所掌握的知識(shí)技能與市場(chǎng)需求不一致的現(xiàn)象明顯，學(xué)用脫節(jié)問題突出。從這個(gè)角度上講，構(gòu)建高職物流管理專業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成模式，使物流管理專業(yè)人才有規(guī)可循，可以提升人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求的一致性，增強(qiáng)畢業(yè)生的就業(yè)能力和發(fā)展能力。

三、物流職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成模式的構(gòu)建

為解決物流人才的供需矛盾，筆者從市場(chǎng)需求出發(fā)，深入物流企業(yè)，細(xì)化、歸納物流操作崗位所需的專業(yè)技能。筆者提出了由學(xué)校和物流企業(yè)共同參與的“六因素”素質(zhì)養(yǎng)成模式。“六因素”是指物流人才培養(yǎng)的六個(gè)影響因素，分別如下。

1.課程設(shè)置。課程設(shè)置是人才培養(yǎng)的核心影響要素。筆者以物流專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)“以工作過程和工作項(xiàng)目為中心”的原則整合課程內(nèi)容，按照物流企業(yè)的工作過程，分為若干個(gè)工作項(xiàng)目，形成完整的工作鏈，以此為依據(jù)重構(gòu)課程內(nèi)容。筆者以市場(chǎng)調(diào)查為依據(jù)，結(jié)合行業(yè)專家建議，總結(jié)了物流崗位技能對(duì)照表。應(yīng)根據(jù)崗位所需技能設(shè)置課程，并保證課程能覆蓋所有的技能點(diǎn)。在課程結(jié)構(gòu)中，將完成工作任務(wù)的相關(guān)知識(shí)和技能作為設(shè)計(jì)理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)。項(xiàng)目來自于企業(yè)，并與本專業(yè)的核心能力相對(duì)應(yīng)。教師應(yīng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況和專業(yè)教學(xué)實(shí)際，動(dòng)態(tài)優(yōu)化基于工作過程導(dǎo)向的課程體系，及時(shí)調(diào)整專業(yè)實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃。

2.師資隊(duì)伍。要構(gòu)建一支適應(yīng)高校物流教育的“雙師型”師資隊(duì)伍。為了讓教師隊(duì)伍朝“雙師型”方向發(fā)展，應(yīng)堅(jiān)持培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合。一方面要為優(yōu)秀的中青年教師要提供深造的機(jī)會(huì)，引進(jìn)高層次物流人才；另一方面要支持和鼓勵(lì)教師參加物流實(shí)踐活動(dòng)，為教師構(gòu)筑實(shí)踐平臺(tái)。

3.教材建設(shè)。縱觀目前市面上各種物流管理教材，其大多在內(nèi)容上存在重疊之處。如物流的概念、物流的產(chǎn)生與發(fā)展、物流的要素、不同行業(yè)的企業(yè)物流（生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流）、物流中心建設(shè)、第三方物流、供應(yīng)鏈管理等內(nèi)容，幾乎在大部分教材中都有論述。筆者建議校方與物流企業(yè)專家共同編寫教材，以增強(qiáng)教材的實(shí)用性；選用教材應(yīng)參考課程設(shè)置，避免技能點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)之間互相“撞車”。

4.教學(xué)組織。教學(xué)組織直接關(guān)系到教學(xué)效果。因此，教學(xué)組織要調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，堅(jiān)持以學(xué)生為中心的原則，構(gòu)建教師導(dǎo)學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)教師導(dǎo)學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)。專業(yè)教學(xué)要做到工學(xué)結(jié)合，讓學(xué)生做邊學(xué)，保證大部分專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)在校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行。在教學(xué)組織中，教師要求學(xué)生按照物流作業(yè)流程進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、決策和實(shí)施，使專業(yè)教學(xué)緊貼行業(yè)特點(diǎn)，可以做到教學(xué)與物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的無縫對(duì)接，真正提高學(xué)生的專業(yè)能力。

5.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。物流行業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)，要想提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)，必須加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。筆者建議建立現(xiàn)代化的校內(nèi)綜合物流實(shí)訓(xùn)基地，為任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)理念和融教、學(xué)、做于一體的教學(xué)模式提供強(qiáng)有力的支持。此外，要建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地，與企業(yè)緊密合作，采用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)模擬仿真與校外真實(shí)生產(chǎn)過程相結(jié)合的方式，讓學(xué)生在真實(shí)的企業(yè)崗位上獲得職業(yè)體驗(yàn)，使學(xué)生一畢業(yè)馬上能上崗，縮短畢業(yè)與上崗之間的“真空期”。

6.評(píng)價(jià)機(jī)制。筆者主張實(shí)行多元化評(píng)價(jià)方法。一是評(píng)價(jià)主體多元化，即教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自我評(píng)價(jià)、學(xué)生互評(píng)相結(jié)合，多個(gè)方面、多個(gè)角度對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行更全面、客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)，增強(qiáng)學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng)的信心，創(chuàng)設(shè)積極的學(xué)習(xí)氣氛；二是評(píng)價(jià)內(nèi)容的多元化，不僅要考核學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的掌握程度，還要考核其學(xué)習(xí)態(tài)度和情感、自學(xué)能力及遵守紀(jì)律的自覺性。此外，筆者將企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的評(píng)價(jià)反饋納入修訂人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)置的參考范圍。