物業(yè)經(jīng)營論文精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的物業(yè)經(jīng)營論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

現(xiàn)代物流企業(yè)是指以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，采用現(xiàn)代物流的組織方式和現(xiàn)代物流技術(shù)，為客戶提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的綜合服務(wù)型物流企業(yè)。現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營理念、運(yùn)作模式、服務(wù)內(nèi)容、信息化程度、物流技術(shù)、企業(yè)制度等方面都有較高的要求，以反應(yīng)快速化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化的顯著特征區(qū)別于傳統(tǒng)物流企業(yè)。

現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營模式是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)用物流功能要素進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營并獲得收益的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式。經(jīng)營模式是企業(yè)盈利的基礎(chǔ)，只有具備了一個(gè)成功的經(jīng)營模式，企業(yè)才可能獲得盈利。物流經(jīng)營模式是物流企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，物流企業(yè)經(jīng)營模式的研究，對于傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變尋找新的思路具有重要意義。

一、中國物流企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流市場出現(xiàn)了多種類型的物流企業(yè)，傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代企業(yè)開始向物流領(lǐng)域拓展，新興物流企業(yè)大量涌現(xiàn)。國外物流企業(yè)也看好中國的物流市場，加快在中國市場的拓展速度。物流業(yè)形成了多種類型物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。但與物流業(yè)發(fā)達(dá)的國家相比，我國物流業(yè)仍處在發(fā)展初期，物流企業(yè)發(fā)展還很不成熟，主要體現(xiàn)在現(xiàn)代物流理念淡薄，經(jīng)營觀念落后，缺乏現(xiàn)代物流服務(wù)模式的開拓創(chuàng)新。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，近年來，我國新增物流企業(yè)的數(shù)量每年以16%—25%的速度增長，目前全國已有70萬家與物流有關(guān)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，但從網(wǎng)絡(luò)、功能、管理、服務(wù)、業(yè)績等方面綜合評估，真正實(shí)力超群的，具有競爭力的企業(yè)卻寥寥無幾。據(jù)中國物流采購聯(lián)合會(huì)和美智管理顧問公司所做的第三次物流市場調(diào)查報(bào)告顯示：中國的第三方物流企業(yè)規(guī)模較小，在調(diào)查的50多家企業(yè)中沒有一家擁有超過2%的市場份額。究其原因，就在于我國的物流企業(yè)的功能單一，增值服務(wù)薄弱，缺乏滿足客戶的個(gè)性化物流需求的能力。現(xiàn)代物流的本質(zhì)是服務(wù)，物流企業(yè)的目標(biāo)就是要滿足貨主企業(yè)向其客戶提供物流服務(wù)的需要，因此無論是在服務(wù)能力上，還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以貨主滿意為目標(biāo)。隨著工商企業(yè)物流理念的成熟，他們在要求提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等一般外，還希望物流企業(yè)提供物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、庫存管理、訂貨管理、流通加工、定單處理、信息服務(wù)等一系列的增值服務(wù)。然而，國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)可以提供此類物流增值服務(wù)。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)第三方物流企業(yè)收益的85%來自基礎(chǔ)，諸如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理等，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)等的收益只占15%。

從表面上看，物流企業(yè)存在的問題主要體現(xiàn)在服務(wù)內(nèi)容單一，物流手段落后，信息化程度低等方面，但通過進(jìn)一步分析不難發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的原因是物流企業(yè)缺乏對現(xiàn)代物流深層次的研究，缺乏成熟的、適合客戶需要的經(jīng)營模式。

二、先進(jìn)物流企業(yè)的經(jīng)營模式分析

以中遠(yuǎn)物流、中外運(yùn)物流、招商局物流為代表的一批中國先進(jìn)物流企業(yè)，積極適應(yīng)市場需求變化和應(yīng)對國外企業(yè)的沖擊，結(jié)合自身優(yōu)勢，在開展現(xiàn)代物流服務(wù)的過程中探索出了很多具有代表性的經(jīng)營模式。筆者走訪調(diào)研了數(shù)十家先進(jìn)的物流企業(yè)，掌握大量企業(yè)經(jīng)營運(yùn)作方面的第一手資料，在此基礎(chǔ)上總結(jié)了八種具有借鑒意義的模式。

1．物流服務(wù)延伸模式

所謂物流服務(wù)延伸模式，是指在現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價(jià)值，滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營模式。如，倉儲(chǔ)企業(yè)利用掌握的貨源，通過購買部分車輛或者整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù)；運(yùn)輸企業(yè)在完成貨物的線路運(yùn)輸之后，根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時(shí)保管和配送。這種模式對于從事單一功能物流服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)來說，不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍，而且達(dá)到提高物流服務(wù)層次的目的。

2．行業(yè)物流服務(wù)模式

行業(yè)物流服務(wù)模式是通過運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段和專業(yè)化的經(jīng)營管理方式，在擁有豐富目標(biāo)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對客戶需求深度理解的基礎(chǔ)上，在某一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，提供全程或部分專業(yè)化物流服務(wù)的模式。這種經(jīng)營模式主要特點(diǎn)是將物流服務(wù)的對象分為幾個(gè)特定的行業(yè)領(lǐng)域，然后對這個(gè)行業(yè)進(jìn)行深入細(xì)致的研究，掌握該行業(yè)的物流運(yùn)作特性，提供具有特色的專業(yè)服務(wù)。行業(yè)物流服務(wù)模式集企業(yè)的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)、管理、人才、資金等各方面優(yōu)勢于一體，是企業(yè)核心競爭力和競爭優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。

商業(yè)運(yùn)作方式?jīng)Q定著物流服務(wù)方式，只有深入掌握了目標(biāo)行業(yè)或項(xiàng)目的具體特征，才能提供專業(yè)化的物流服務(wù)。實(shí)際上，行業(yè)物流服務(wù)模式體現(xiàn)了細(xì)分物流市場的特征。物流企業(yè)必須不斷研究目標(biāo)市場行業(yè)的物流特點(diǎn)和發(fā)展趨勢，成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專家。在全球，也只有極少數(shù)企業(yè)能進(jìn)行所有種類物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)。絕大多數(shù)物流企業(yè)都可采用目標(biāo)集聚戰(zhàn)略，進(jìn)行準(zhǔn)確的市場定位，各有側(cè)重地展開各具特色的物流服務(wù)。

在國內(nèi)，行業(yè)物流服務(wù)是近年來我國物流市場發(fā)展的一個(gè)趨勢，服裝、家電、醫(yī)藥、書籍、日用品、汽車、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場。

3．項(xiàng)目物流服務(wù)模式

項(xiàng)目物流是指為具體的項(xiàng)目提供全程物流服務(wù)的模式。這類需求主要集中在我國一些重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和綜合性的展會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì)中，如三峽水電站、秦山核電站、國家體育館等基建項(xiàng)目以及奧運(yùn)會(huì)、展覽會(huì)等大宗商品的運(yùn)輸物流服務(wù)，實(shí)施這種模式的物流企業(yè)必須具備豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力?！爸型膺\(yùn)物流”在項(xiàng)目物流方面取得了不菲的成績，長期以來，中外運(yùn)在國內(nèi)外建設(shè)起完善的業(yè)務(wù)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，在為國內(nèi)各大外貿(mào)公司提供全面運(yùn)輸管理服務(wù)的同時(shí)，為國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)物資實(shí)行國際多式聯(lián)運(yùn)，同時(shí)為我國大型國際展覽會(huì)、博覽會(huì)和運(yùn)動(dòng)會(huì)承擔(dān)物品運(yùn)輸任務(wù)，取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn)。

4．定制式物流服務(wù)模式

定制物流服務(wù)是指將物流服務(wù)具體到某個(gè)客戶，為該客戶提供從原材料采購到產(chǎn)成品銷售過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式，涉及到儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業(yè)務(wù)，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等在內(nèi)的其他服務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)強(qiáng)調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采用定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，而且能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)作成本。物流企業(yè)可以根據(jù)客戶的實(shí)際情況，為其確定最合適的物流運(yùn)作方案，以最低的成本提供高效的服務(wù)。

北京星網(wǎng)物流中心是由“金鷹公司”（MSAS和Sinotrans在1996年成立的合資公司）專門為諾基亞公司興建的物流設(shè)施，它坐落在諾基亞星網(wǎng)工業(yè)園內(nèi)，將園區(qū)內(nèi)諾基亞的區(qū)域供應(yīng)商和制造廠商緊密的連接在一起，通過“金鷹公司”提供的無縫隙供應(yīng)鏈解決方案，降低整個(gè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈成本，實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)營目標(biāo)。

5．物流咨詢服務(wù)模式

物流咨詢服務(wù)模式是指利用專業(yè)人才優(yōu)勢，深入到企業(yè)內(nèi)部，為其提供市場調(diào)查分析，物流系統(tǒng)規(guī)劃、成本控制、企業(yè)流程再造等相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營模式。企業(yè)在為客戶提供物流咨詢服務(wù)的同時(shí)，幫助企業(yè)整合業(yè)務(wù)流程與供應(yīng)鏈上下游關(guān)系，進(jìn)而提供全套的物流解決方案。企業(yè)通過物流咨詢帶動(dòng)其他物流服務(wù)的銷售，區(qū)別于一般倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)的簡單化服務(wù)，有助于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

在具體的業(yè)務(wù)運(yùn)作中，可以采用大客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)制來實(shí)施物流咨詢服務(wù)。大客戶經(jīng)理要針對每個(gè)客戶的不同特點(diǎn)，成立獨(dú)立的項(xiàng)目組，組織行業(yè)專家、大客戶代表、作業(yè)管理部門、項(xiàng)目經(jīng)理等人員，從始至終負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的銷售、方案設(shè)計(jì)與服務(wù)實(shí)施，保證項(xiàng)目的實(shí)施效果，提高客戶滿意度。實(shí)踐證明，這種站在客戶角度考慮問題，與客戶結(jié)成長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，相互合作、共同發(fā)展的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式具有良好的發(fā)展前景。

6．物流管理輸出模式

物流管理輸出模式是指物流企業(yè)在拓展國內(nèi)企業(yè)市場時(shí)，強(qiáng)調(diào)自己為客戶企業(yè)提供物流管理與運(yùn)作的技術(shù)指導(dǎo)，由物流企業(yè)接管客戶企業(yè)的物流設(shè)施或者成立合資公司承擔(dān)物流具體運(yùn)作任務(wù)的服務(wù)模式。采用管理輸出方式時(shí)，可有效減少客戶企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)作與管理人員的抵制，使雙方更好的開展合作。采用物流管理輸出模式時(shí)，可以利用客戶企業(yè)原有設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和人員，大幅減少投資，并迅速獲取運(yùn)作能力，加快相應(yīng)市場需求的速度。在運(yùn)作時(shí)，可以有兩種方式

（1）系統(tǒng)接管客戶物流資產(chǎn)：如果客戶在某地區(qū)已有車輛、設(shè)施、員工等物流資產(chǎn)，而物流企業(yè)在該地區(qū)又需要建立物流系統(tǒng)，則可以全盤買進(jìn)客戶的物流資產(chǎn)，接管并擁有客戶的物流系統(tǒng)甚至接受客戶的員工。接管后，物流系統(tǒng)可以在為該客戶服務(wù)的同時(shí)為其它客戶服務(wù)，通過資源共享以改進(jìn)利用率并分擔(dān)管理成本。

（2）與客戶合資成立物流公司：物流企業(yè)與客戶共建合資物流公司的方式，既使客戶保留物流設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán)，并在物流作業(yè)中保持參與，以加強(qiáng)對物流過程的有效控制；又注入了專業(yè)物流公司的資本和技能，使物流企業(yè)在物流服務(wù)市場競爭中處于有利地位。

招商局物流集團(tuán)與青島啤酒股份有限公司的合作便是物流管理輸出模式的一個(gè)成功案例，招商局物流集團(tuán)通過對青啤發(fā)展現(xiàn)狀和其他多方信息的分析，結(jié)合青啤自身擁有大量物流設(shè)施、設(shè)備與人員的實(shí)際情況，提出與青啤成立合資物流公司，購買或租賃青啤原有物流設(shè)施、設(shè)備，并接收青啤原有運(yùn)作和管理人員。這種模式確保了招商局物流能夠?qū)⑵漭^為先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念、員工分配制度、操作流程的再造方法，漸進(jìn)地、完整地灌輸?shù)胶腺Y公司的物流管理中。合資公司開始運(yùn)作的三周時(shí)間內(nèi)，青啤原有車輛利用率就提高了60%，每年僅公路運(yùn)輸就將為青啤節(jié)省物流成本近700萬元。

7．物流連鎖經(jīng)營模式

物流連鎖經(jīng)營是指特許者將自己所擁有的商標(biāo)（包括服務(wù)商標(biāo)）、商號、產(chǎn)品、專利和專有技術(shù)、經(jīng)營方式等以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者使用；被特許者按合同的規(guī)定，在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營活動(dòng)，并向特許者支付相應(yīng)費(fèi)用的物流經(jīng)營形式。物流連鎖經(jīng)營借鑒了成功的商業(yè)模式，可以迅速的擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)匯集資金、人才、客戶資源的目標(biāo)，同時(shí)在連鎖企業(yè)內(nèi)部，可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立信息化的管理系統(tǒng)，更大程度的整合物流資源，用以支持管理和業(yè)務(wù)操作，為客戶提供全程的物流服務(wù)。

錦程國際物流集團(tuán)從2000年開始物流連鎖經(jīng)營的嘗試，將商業(yè)中加盟連鎖的經(jīng)營理念引入到物流業(yè)，創(chuàng)造出了以現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支持，以加盟連鎖的形式進(jìn)行物理網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的經(jīng)營模式，使公司迅速匯集了資金、人才和客戶資源，擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模。

8．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式

物流聯(lián)盟模式是指物流企業(yè)為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流服務(wù)更好的效果，相互之間形成互相信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系的經(jīng)營模式。國內(nèi)物流企業(yè)，尤其是中小型民營企業(yè)的自身力量薄弱，難以與大型跨國物流企業(yè)競爭，因此，中小型物流企業(yè)的發(fā)展方向是相互之間的橫向或縱向聯(lián)盟。這種自發(fā)的資源整合方式，經(jīng)過有效的重組聯(lián)合，依靠各自的優(yōu)勢，可以在短時(shí)間內(nèi)形成一種合力和核心競爭力。同時(shí)在企業(yè)規(guī)模和信息化建設(shè)兩個(gè)方面進(jìn)行提高，形成規(guī)模優(yōu)勢和信息網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的有機(jī)結(jié)合，從而使企業(yè)在物流服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破，形成一個(gè)高層次、完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系。在戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施過程中，可以將有限的資源集中在附加值高的功能上，而將附加價(jià)值低的功能虛擬化。虛擬經(jīng)營能夠在組織上突破有形的界限，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡高效，從而提高企業(yè)的競爭能力和生存能力。

廣州海元物流公司就是中小型物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的成功典范，它是由31家優(yōu)秀的專線運(yùn)輸公司資產(chǎn)重組后建立的現(xiàn)代化物流企業(yè)，在全國擁有376個(gè)分公司，并且建立了海元物流信息系統(tǒng)，推出了京廣物流帶、廣滬物流帶、廣渝物流帶等服務(wù)區(qū)域?！昂ＴＪ健笔侵行⌒推髽I(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展過程中創(chuàng)造的一種新模式，為中小型物流企業(yè)做大做強(qiáng)提供了借鑒。

三、對物流企業(yè)經(jīng)營模式的幾點(diǎn)思考

1．經(jīng)營模式是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵

在物流市場被普遍看作是具有良好發(fā)展前景的市場以后，進(jìn)入物流行業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增多，行業(yè)內(nèi)部的競爭日趨激烈，而且競爭已經(jīng)由單純的價(jià)格競爭開始走向服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)層次的競爭。此外，我國加入WTO以后，已經(jīng)陸續(xù)開放了部分物流市場，一些跨國物流企業(yè)，如馬士基、UPS等相繼進(jìn)入中國，國內(nèi)的物流企業(yè)面臨著來自跨國物流公司和國外物流資本的挑戰(zhàn)。今后的五至十年，將是我國物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，物流行業(yè)將重新洗牌。通過企業(yè)之間的競爭將導(dǎo)致相當(dāng)一部分企業(yè)由于缺乏創(chuàng)新而被淘汰出局；那些經(jīng)得起市場考驗(yàn)的企業(yè)則會(huì)打牢市場根基，確立自身在市場中的地位。通過企業(yè)整合、重組，將會(huì)在各個(gè)地區(qū)產(chǎn)生若干家大型的現(xiàn)代物流企業(yè)。其中，有的將會(huì)成為具有全國性物流網(wǎng)絡(luò)，能夠提供綜合物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

前面所述的幾種經(jīng)營模式，便是那些具備勇于開拓創(chuàng)新精神和敏銳市場洞察力的企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。這說明，經(jīng)營模式已經(jīng)成為影響企業(yè)經(jīng)營成敗的重要因素，成功的經(jīng)營模式是企業(yè)獲得盈利的基礎(chǔ)，同時(shí)也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，目標(biāo)就是尋求一種新的盈利模式，只有找到了適合于企業(yè)的經(jīng)營模式，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)才真正完成了轉(zhuǎn)變。

2．經(jīng)營模式是現(xiàn)代物流服務(wù)理念的體現(xiàn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，顧客需求呈現(xiàn)多樣化和復(fù)雜化的趨勢，企業(yè)對于物流服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性、及時(shí)性、全面性的要求越來越高。這就要求物流企業(yè)針對客戶的經(jīng)營特點(diǎn)提供個(gè)性化的服務(wù)。因此，在提供服務(wù)時(shí)，要仔細(xì)分析客戶的需求，了解客戶的經(jīng)營規(guī)律，以便提供精確的物流服務(wù)。經(jīng)營模式體現(xiàn)了物流企業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，企業(yè)在為顧客提供物流服務(wù)的過程中，必須站在客戶的立場上思考物流合理化問題。

行業(yè)物流服務(wù)模式和項(xiàng)目物流服務(wù)模式將物流服務(wù)具體到每個(gè)行業(yè)或具體項(xiàng)目，物流服務(wù)是建立在對目標(biāo)行業(yè)或項(xiàng)目深入研究基礎(chǔ)之上的，由于掌握了行業(yè)的運(yùn)作特性和客戶的具體要求，因此，可以提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。物流連鎖經(jīng)營模式和物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式體現(xiàn)了物流企業(yè)間橫向聯(lián)合或縱向聯(lián)合的經(jīng)營思想，通過行業(yè)內(nèi)部的整合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。不同的經(jīng)營模式反映了不同的競爭策略和企業(yè)各自的特點(diǎn)，以及資源優(yōu)勢。但是，無論采用哪種經(jīng)營模式，目的都是為了提升企業(yè)的市場競爭力，最大限度的滿足顧客需求。

第2篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

一、物業(yè)管理與服務(wù)系統(tǒng)框架

物業(yè)管理與服務(wù)系統(tǒng)主要由會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)、成本分配系統(tǒng)、服務(wù)成本計(jì)劃等部分組成。

(一)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括:目標(biāo)、相互關(guān)聯(lián)的組織部分、流程、產(chǎn)出等。會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)有兩個(gè)子系統(tǒng):一是財(cái)務(wù)信息系統(tǒng);二是成本管理信息系統(tǒng)。物管企業(yè)的成本管理系統(tǒng)共分為六部分:業(yè)戶服務(wù)系統(tǒng)、小區(qū)綠化系統(tǒng)、設(shè)備維修系統(tǒng)、環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、后勤支持系統(tǒng)。

(二)成本分配系統(tǒng)。成本管理中的一個(gè)重要原則是“不同的成本服務(wù)于不同的目的”。在物業(yè)管理服務(wù)中，用于業(yè)戶服務(wù)的成本可以細(xì)分出用于滿足業(yè)戶一般需求的成本，其成本的用途是滿足于業(yè)戶對服務(wù)的基本需求，即滿意度成本。而另一方面的成本是企業(yè)致力于追求業(yè)戶與企業(yè)間忠誠關(guān)系的建立，即忠誠度成本。不同的成本用于不同的服務(wù)目的，從短期和長期來看，效益固然有所不同，成本發(fā)揮的作用也有較大差異。

(三)服務(wù)成本計(jì)劃。依照物業(yè)管理服務(wù)的流程，建立成本管理系統(tǒng)可以使企業(yè)管理者更好地對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)業(yè)績進(jìn)行監(jiān)控，一個(gè)生產(chǎn)流程既可以是有形產(chǎn)品，也可以是一項(xiàng)服務(wù)。這些產(chǎn)品或服務(wù)在性質(zhì)上或許相似，或許是獨(dú)特的，生產(chǎn)流程的特點(diǎn)決定了建立一個(gè)成本管理系統(tǒng)的最佳方法。

服務(wù)與產(chǎn)品不同有四個(gè)方面是最顯著的，即無形性、不可分割性，異質(zhì)性和易逝性。無形性是指服務(wù)沒有物質(zhì)形態(tài)，看不見，摸不著。不可分割性是指對于服務(wù)來說產(chǎn)品與消費(fèi)是不可分割。異質(zhì)性是指服務(wù)的成果與產(chǎn)品的質(zhì)量相比變化的可能性更大。易逝性是指服務(wù)無法保存，而必須在提供時(shí)被消費(fèi)。這些區(qū)別影響著與服務(wù)成果相關(guān)的計(jì)劃、控制和決策所需信息的類型。

二、二線支持部門的成本分配

物管企業(yè)應(yīng)該將部門劃為一線服務(wù)部門和二線管理支持部門。一線服務(wù)部門如各個(gè)“客戶服務(wù)中心”，是直接面向物業(yè)小區(qū)的業(yè)戶提供直接的服務(wù)。為了保證一線服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、及時(shí)、準(zhǔn)確，物管企業(yè)還有相應(yīng)的支持部門:人力資源部、財(cái)務(wù)部等。這些部門人員以提供培訓(xùn)、資金管理、成本控制等二線的服務(wù)支持與管理性質(zhì)的工作。因此，企業(yè)必須計(jì)算出二線服務(wù)部門的各項(xiàng)成本，并分配到公司的一線生產(chǎn)(服務(wù))部門即各個(gè)“客戶服務(wù)中心”，再精確計(jì)算出整個(gè)企業(yè)的總成本。

物管企業(yè)成本的復(fù)雜性需要會(huì)計(jì)人員將二線支持部門的成本直接分配到各種成本對象，如分支機(jī)構(gòu)，二線服務(wù)支持系統(tǒng)等。簡單地說，分配就是要?jiǎng)澐殖杀編?，并將這些成本分配到多個(gè)具體層級單位，成本分配不會(huì)對成本總額產(chǎn)生影響，認(rèn)識到這一點(diǎn)很重要的。成本總金額可能受分配程序的影響。因?yàn)槌杀痉峙鋾?huì)影響報(bào)價(jià)、服務(wù)項(xiàng)目的盈利能力和管理人員的數(shù)量和行為等，所以，成本分配是一個(gè)重要的問題。

當(dāng)兩種或兩種以上的服務(wù)或產(chǎn)品的產(chǎn)出使用相同的資源時(shí)，所發(fā)生的共同受益的成本，我們都可以視為共同成本。這些共同成本可能與服務(wù)期間，個(gè)人的責(zé)任，客戶階層等有關(guān)。如一個(gè)物業(yè)小區(qū)安防員的薪酬是該小區(qū)提供給業(yè)戶所有服務(wù)成本中的共同成本。因?yàn)?，小區(qū)所有業(yè)戶都需要安全防范和服務(wù)。但是，將安全防范成本分配到每個(gè)業(yè)戶是一個(gè)主觀的想法。也就是說，服務(wù)需要公共資源，而且這些資源當(dāng)分工配到這些成本對象上，這是很清楚的，但是常常不清楚如何著手最合理的成本分配。通常，共同成本的分配是通過一系列連續(xù)的分配程序來完成。

成本分配的第一步是確定成本對象是什么?成本對象是生產(chǎn)部門和輔助部門(后臺(tái)部門)。物管企業(yè)的生產(chǎn)部門是直接提供服務(wù)給小區(qū)的業(yè)戶，包括環(huán)境衛(wèi)生、綠化、安全管理、設(shè)備維護(hù)等。我們通稱為一線服務(wù)部門。輔助部門是為生產(chǎn)部門或一線服務(wù)部門提供必要服務(wù)的部門。這些部門與企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品沒有直接聯(lián)系。如財(cái)務(wù)部門、人力資源管理部門、行政部門等。

一旦確認(rèn)了生產(chǎn)部門和輔助部門，每個(gè)部門發(fā)生的間接費(fèi)用就可以確定。但是，需要注意的是，這是將成本追溯到部門而不是成本分配，因?yàn)?，這些成本是直接與單個(gè)部門相關(guān)的成本。

一旦企業(yè)被分為幾個(gè)部門并且所有的間接費(fèi)用已經(jīng)被追溯到各個(gè)部門后，輔助部門成本就又被分配到生產(chǎn)部門，并計(jì)算間接費(fèi)用分配率，以用來計(jì)算服務(wù)成本，雖然輔助部門不直接做服務(wù)工作，但是，這些提供輔助服務(wù)的成本是服務(wù)成本總額的部分，必須被分配到服務(wù)成本。這些成本分配包括兩階段的分配:(1)輔助(二線)部門成本分配到生產(chǎn)部門(一線服務(wù)部門);(2)分配來的成本再分配到服務(wù)項(xiàng)目上去。

通常一個(gè)輔助部門的成本是通過使用費(fèi)用率分配到另一個(gè)部門的。在這種情況下，應(yīng)該關(guān)注一個(gè)部門的成本如何分配到其他部門。例如，物管企業(yè)的人力資源管理部門是為各個(gè)物管處(客戶服務(wù)中心)提供員工的培訓(xùn)與績效考核服務(wù)的。因此，人力資源部門發(fā)生的費(fèi)用成本應(yīng)被分配到各個(gè)物管處。當(dāng)然，這些費(fèi)用率還涉及到兩個(gè)主要因素:選擇單一費(fèi)用率還是雙重費(fèi)用率，使用預(yù)算輔助部門成本還是實(shí)際輔助部門成本。

三、標(biāo)準(zhǔn)成本法

標(biāo)準(zhǔn)單位成本是編制彈性預(yù)算的基礎(chǔ)。物管企業(yè)應(yīng)該通過單位標(biāo)準(zhǔn)成本，概算出各項(xiàng)服務(wù)成本，以利于兩個(gè)方案的決策:(1)每單位產(chǎn)出應(yīng)投入多少資源(數(shù)量決策);(2)按投入的資源的成本是多少?(價(jià)格決策)。數(shù)量決策產(chǎn)生數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，而價(jià)格決策產(chǎn)生價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，某一特定投入的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相乘(標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格×標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量)就可得到單位標(biāo)準(zhǔn)成本。

(一)標(biāo)準(zhǔn)的建立。管理或服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、研究成果以及來自實(shí)際工作人員的一線信息是數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)潛在來源。雖然經(jīng)驗(yàn)可以提供一些數(shù)據(jù)或指導(dǎo)方針，但應(yīng)謹(jǐn)慎使用。如傳統(tǒng)的物管企業(yè)小區(qū)安防人員與物業(yè)小區(qū)實(shí)際面積之間的數(shù)量比率。在前幾年，可能是很低的標(biāo)準(zhǔn)成本。但是在現(xiàn)階段，這些標(biāo)準(zhǔn)肯定值得懷疑，原因很簡單，現(xiàn)在的小區(qū)安防服務(wù)開始引進(jìn)很多高新技術(shù)加以管理和控制，這方面的服務(wù)成本自然下降，而且效率反而提高了。

如果以過去的投入與產(chǎn)出關(guān)系作為指導(dǎo)，就會(huì)永遠(yuǎn)不能消除這種低效率。企業(yè)通過研究可以確定最有效的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。并能夠提供有力的指導(dǎo)。

價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的制訂是經(jīng)營部門、采購部門、會(huì)計(jì)部門、人力資源部門的責(zé)任。經(jīng)營部門確定所需投入的質(zhì)量。采購部門、會(huì)計(jì)部門負(fù)責(zé)以最低價(jià)格購進(jìn)所需的符合質(zhì)量要求的投入。市場因素和其他因素的作用將可選擇的價(jià)格限定在一定的范圍內(nèi)。會(huì)計(jì)部門則負(fù)責(zé)記錄價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)并編制報(bào)告，對實(shí)際業(yè)績和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)績進(jìn)行比較。

(二)標(biāo)準(zhǔn)類型。一是理想標(biāo)準(zhǔn)，二是現(xiàn)行可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。物管企業(yè)理想標(biāo)準(zhǔn)要求效率最高化，并且只有當(dāng)每個(gè)方面都達(dá)到完全效益時(shí)才能達(dá)到。它要求物業(yè)小區(qū)的設(shè)備性能完好，公司員工技術(shù)熟練，管理到位，一點(diǎn)疏忽都不能發(fā)生?，F(xiàn)行可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)在高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境下是可以達(dá)到的，它允許設(shè)備出現(xiàn)正常的故障，工作中斷，員工技術(shù)不是最完善或熟練等，這些標(biāo)準(zhǔn)要求很高，但是經(jīng)過努力是可以達(dá)到的。

在這兩種類型的標(biāo)準(zhǔn)中，現(xiàn)行可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)提供了最大的行為效益。如果標(biāo)準(zhǔn)過高，則導(dǎo)致永遠(yuǎn)達(dá)不到，員工就會(huì)灰心傷氣，業(yè)績水平就會(huì)下降。然而，通過挑戰(zhàn)且可以達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，則能夠提高公司員工的業(yè)績水平，尤其是當(dāng)對這些標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)的個(gè)體參與標(biāo)準(zhǔn)的制訂中時(shí)。

在標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)中，三類生產(chǎn)成本即直接材料、直接人工和間接費(fèi)用都根據(jù)其數(shù)量和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)分配到產(chǎn)品。

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(服務(wù))成本與正常和實(shí)際成本相比，具有很多優(yōu)點(diǎn)，而控制能力是它的顯著特點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)成本制度可隨時(shí)提供有助于價(jià)格決策的單位成本信息。這對于那些需要投標(biāo)取得物業(yè)小區(qū)經(jīng)營服務(wù)權(quán)的物業(yè)管理公司和那些采用成本加成定價(jià)法的公司來說尤為重要。

總之，物業(yè)管理服務(wù)推行標(biāo)準(zhǔn)化成本管理具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。物管企業(yè)全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化成本管理是人心所向，大勢所趨。

第3篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

1．1平均年限法

采用平均年限法撮關(guān)鍵的是如何確定固定資產(chǎn)的使用年限和固定資產(chǎn)的凈殘值。

——公路及構(gòu)筑物的使用年限，一般采用省【自治區(qū)】級以上人民政府“收費(fèi)批文上批復(fù)的收費(fèi)年限，而非公路的實(shí)際使用年限或其壽命。

——公路及構(gòu)筑物凈殘值比例的確定，其他部門企業(yè)財(cái)務(wù)制度規(guī)定固定資產(chǎn)凈殘值比例為3％～5；外商投資企業(yè)的凈殘值率為10；《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)固定資產(chǎn)的性質(zhì)和消耗方式，臺(tái)理地確定固定資產(chǎn)的預(yù)計(jì)凈殘值。有鑒于此，考慮公路經(jīng)營企業(yè)對公路及構(gòu)筑物只有在進(jìn)行收費(fèi)活動(dòng)時(shí)才作為固定資產(chǎn)管理．且在收費(fèi)期限月；滿后將無償移交交通部門。因此．凈殘值比例應(yīng)按考惠否則，公路及構(gòu)筑物價(jià)值就不能徹底補(bǔ)償。

1．2工作量法

公路及構(gòu)筑物計(jì)提折舊最關(guān)鍵的一點(diǎn)是如何準(zhǔn)確預(yù)計(jì)收費(fèi)年限內(nèi)的交通量，此時(shí)的交通量應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)車交通量(高速公路及一級公路為小客車，二級公路為中型載貨汽車)為準(zhǔn)，且預(yù)計(jì)的交通量應(yīng)和使用年限法相一致。下面舉例說明公路經(jīng)營企業(yè)如何計(jì)提折舊：如A公路經(jīng)營企業(yè)“固定資產(chǎn)——公路及構(gòu)筑物”原值為27000萬元，規(guī)定收費(fèi)年限27a，收費(fèi)期間預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車交通量5400萬輛，第一年通過收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)車交通量平均為I2．5萬輛／月，第二年通過收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)車交通量平均為I3萬輛／月，第三年通過收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)車交通量平均為I3．5萬輛／月(假設(shè)僅設(shè)一個(gè)收費(fèi)站)。采用平均年限法計(jì)提折舊計(jì)算：

年折舊額一公路及構(gòu)筑物原值÷收費(fèi)年限一27000萬元÷27—1000萬元

每月提取折舊額=1000萬元÷12—83萬元

采用工作量法計(jì)提折舊計(jì)算：

每標(biāo)準(zhǔn)車應(yīng)提折舊一公路及構(gòu)筑物原值÷收費(fèi)期

間預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車交通量=27000萬元÷5400萬元=5元／標(biāo)準(zhǔn)車

公路及構(gòu)筑物第一年應(yīng)提折舊顴一125000×12×5=750萬元；

公路及構(gòu)筑物第二年應(yīng)提折舊額=130000×12×5—780萬元；

公路及構(gòu)筑物第三年應(yīng)提折舊額=135000×12×5—810萬元。

另外，對通訊、收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施等固定資產(chǎn)采用平均年限法和加速折舊法時(shí)，也存在一個(gè)折舊選擇問題。從企業(yè)理財(cái)角度看，因公路經(jīng)營企業(yè)運(yùn)營初期收費(fèi)額較中后期少，再加上初期享受國家所得稅優(yōu)惠政策(如“二免三減半”、15稅率等)，因而其折舊計(jì)提應(yīng)前期少，后期多。在固定資產(chǎn)原值相同情況下，平均年限法較加速折舊法符臺(tái)上述趨勢．而加速折舊法中的年數(shù)總和法叉較雙倍余額遞減法符合上述趨勢，因而公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)作出正確的選擇。

如：某一監(jiān)控系統(tǒng)原值500萬元，預(yù)計(jì)使用5a，殘值20萬元，剛采用平均年限法時(shí)：

每年提取折舊額一(原值殘值)÷使用年限一80萬元÷5—96萬元。

采用年數(shù)總和法時(shí)：

年折舊率一尚可使用的年限(折舊年限已使用午數(shù))，預(yù)計(jì)使用年限的年數(shù)總和[折舊年限X(折舊年限+1)÷2]

圭三折舊額=(原筐一預(yù)計(jì)凈殘值)×年折舊率各年計(jì)算列于表1。

采用雙倍余額遞減法時(shí)：

年折舊率=2／折舊年限X100

年折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值×年折舊率備年計(jì)算列于表2。

各種折舊方法在同一年累計(jì)差額計(jì)算比較如表3所列。

2資產(chǎn)管理方式的選擇

如上所述，公路經(jīng)營企業(yè)取得公路收費(fèi)經(jīng)營權(quán)有兩種方式：一種是直接投資方式即“BOT”方式，另一種是受讓公路經(jīng)營權(quán)。因此，相應(yīng)的資產(chǎn)管理方式也有所不同。

在直接投資方式下，困涉及建設(shè)、經(jīng)營、移交3個(gè)期問，公路及構(gòu)筑物等資產(chǎn)的入賬價(jià)值屬于自行建造的固定資產(chǎn)，故需按公路工程預(yù)算及可使用狀態(tài)前所發(fā)生的全部支出，作為公路及構(gòu)筑物的入賬價(jià)值。因此，在建設(shè)期間發(fā)生的基建支出，要分兩種情況才能形成公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營用固定資產(chǎn)。

一根據(jù)交付使用財(cái)產(chǎn)明細(xì)表，從“基建工程支出中轉(zhuǎn)入形成固定資產(chǎn)。

固定資產(chǎn)——經(jīng)營用固定資產(chǎn)——公路及構(gòu)筑物、安全設(shè)施通訊設(shè)施監(jiān)控設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、房屋及建筑物

貸：基建工程支出一根據(jù)項(xiàng)目概算內(nèi)容購入的不需要安裝設(shè)備和為生產(chǎn)經(jīng)營準(zhǔn)備的工具，直接形成固定資產(chǎn)和周轉(zhuǎn)材料。{醬：固定資產(chǎn)——經(jīng)營用固定資產(chǎn)——機(jī)械設(shè)備(攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等)、車輛(巡邏車、工程搶險(xiǎn)車等)、其他(復(fù)印機(jī)、打字機(jī)等)

周轉(zhuǎn)材料

貸：銀行存款等結(jié)算科日

工程物資——為生產(chǎn)準(zhǔn)備的工具及器具

②在間接投資方式下，公路經(jīng)營企業(yè)直接出資購買已建成的公路，困不存在建設(shè)期間，只涉及經(jīng)營、移交2個(gè)階段，其形成公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營用固定資產(chǎn)比較簡單除需支付公路及構(gòu)筑物等建造成本外，還要支付受讓公路收費(fèi)經(jīng)營權(quán)的購置成本——無形資產(chǎn)。

此時(shí)將購買價(jià)大于公路建設(shè)成本的部分作為“無形資產(chǎn)——公路經(jīng)營權(quán)”來核算。

借：固定資產(chǎn)——經(jīng)營用固定資產(chǎn)——公路及構(gòu)筑物、安全設(shè)施、通訊設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、房屋及建筑物

無形資產(chǎn)——公路經(jīng)營權(quán)

貸：銀行存款等科目

綜上所述，公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算，首先要選擇好適臺(tái)于本單位的會(huì)計(jì)制度，要加強(qiáng)公路及構(gòu)筑物等資產(chǎn)形成的管理，選擇好固定資產(chǎn)折舊的補(bǔ)償方式。

第4篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

1我國典當(dāng)業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀

典當(dāng)是中國歷史上最為古老的非銀行性質(zhì)的金融行業(yè)，也是現(xiàn)代銀行業(yè)的雛形和源頭。在1949年前，典當(dāng)業(yè)非常興盛，全盛時(shí)期，單在北京就有300多家。1949年后，典當(dāng)業(yè)完全停頓。1987年1z月，“成都市華茂典當(dāng)服務(wù)商行”正式掛牌，成為當(dāng)時(shí)中國內(nèi)地第一家典當(dāng)行。截止2006年底，全國共有典當(dāng)行2494家。累計(jì)注冊資本246億元。2006年已營業(yè)的2052戶典當(dāng)行典當(dāng)總額960億元，比上年增長40％。2007年上半年，已開業(yè)的2342家典當(dāng)行資產(chǎn)總額862億元，同比增加12.7％；上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)典當(dāng)總額441億元，同比增長31％；典當(dāng)余額為254億元。同比減少7.7％；息費(fèi)收入30.7億元，同比增長14％；上繳稅金3.9億元，同比增加1.6倍；行業(yè)從業(yè)人員2.1萬人，同比增加40％。從區(qū)域上看，東部地區(qū)1239家典當(dāng)行，實(shí)現(xiàn)典當(dāng)總額354.9億元，占全國典當(dāng)總額的81％，其中動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押典當(dāng)比例高于全國兩個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)務(wù)構(gòu)成上看，動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押典當(dāng)金額108.3億元，占典當(dāng)總額24.7％；房地產(chǎn)抵押典當(dāng)金額236億，占典當(dāng)總額的53.6％；財(cái)產(chǎn)權(quán)利類質(zhì)押典當(dāng)額占到典當(dāng)總額的21.7％。從經(jīng)營對象看，中小企業(yè)和民營經(jīng)濟(jì)成為典當(dāng)業(yè)主要服務(wù)對象。全國累計(jì)為中小企業(yè)提供當(dāng)金3.8萬筆。同比增加18％，典當(dāng)金額222億元；對居民提供當(dāng)金99萬筆，同比增加8％，涉及典當(dāng)金額199億元。典當(dāng)業(yè)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和私有經(jīng)濟(jì)活躍程度密切相關(guān)，浙江、江蘇、山東等經(jīng)濟(jì)大省的典當(dāng)資金周轉(zhuǎn)期和典當(dāng)總額均大大優(yōu)于同樣資本規(guī)模的內(nèi)地省份。

總體來看，典當(dāng)業(yè)救急解難、便利融資的服務(wù)功能繼續(xù)得到優(yōu)化；支持中小企業(yè)發(fā)展、服務(wù)居民生活的經(jīng)營理念在行業(yè)內(nèi)得到延伸；典當(dāng)業(yè)社會(huì)形象不斷提升，并逐漸被社會(huì)各界所認(rèn)可和關(guān)注。

2我國典當(dāng)業(yè)存在的問題

2.1行業(yè)屬性不清

從1996年以來，我國典當(dāng)行業(yè)主管部門由中國人民銀行、國家經(jīng)貿(mào)委轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的商務(wù)部，而典當(dāng)行業(yè)的屬性也經(jīng)歷了由金融機(jī)構(gòu)到特殊的工商企業(yè)即非金融機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。從新施行的《典當(dāng)管理辦法》來看，目前典當(dāng)行按工商企業(yè)定性，但在有些管理上卻又按金融模式進(jìn)行。典當(dāng)業(yè)承擔(dān)著金融機(jī)構(gòu)的義務(wù)，卻不享有金融機(jī)構(gòu)的權(quán)利。

2.2行業(yè)法律法規(guī)不健全

目前我國典當(dāng)業(yè)沒有專門的統(tǒng)一立法，所能依據(jù)的主要是商務(wù)部和公安部2005年4月1日聯(lián)合頒布施行的《典當(dāng)管理辦法》。法律法規(guī)的不健全還表現(xiàn)在法律法規(guī)之間存在沖突。我國典當(dāng)業(yè)的法律法規(guī)主要包括《擔(dān)保法》、《物權(quán)法》、《典當(dāng)管理辦法》和國務(wù)院其他部門頒布的法規(guī)中涉及典當(dāng)業(yè)的規(guī)定以及各地方有關(guān)典當(dāng)業(yè)的規(guī)定等。這些法規(guī)的效力等級不確定，規(guī)定時(shí)有沖突，現(xiàn)實(shí)操作也有困難。作為自律性行業(yè)的典當(dāng)業(yè)，行業(yè)協(xié)會(huì)組織不發(fā)達(dá)也阻礙了典當(dāng)業(yè)的發(fā)展。目前中國成立了中國舊貨業(yè)協(xié)會(huì)典當(dāng)專業(yè)委員會(huì)，但是處于發(fā)展初期，會(huì)員單位不能覆蓋全國，且缺乏對典當(dāng)行業(yè)的規(guī)范力度。

2.3典當(dāng)專業(yè)人才匱乏

在典當(dāng)行業(yè)中，急需大量的民品(包括貴金屬、珠寶、古董)鑒別方面的人才，同時(shí)還需要鑒別人員懂得一定的貸款理論知識，能夠正確評價(jià)當(dāng)品的市場風(fēng)險(xiǎn)。在對企業(yè)的貸款中，要求工作人員既要能夠正確評價(jià)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表，評估企業(yè)的抵押資產(chǎn)的價(jià)值，又要對企業(yè)的所投資項(xiàng)目有一定的認(rèn)識。典當(dāng)業(yè)務(wù)是由人來操作的，其經(jīng)營人員的素質(zhì)高低是經(jīng)營成敗的關(guān)鍵。目前，我國典當(dāng)行普遍缺乏優(yōu)秀人才，缺乏人力資本的投人，多數(shù)典當(dāng)行還屬于家族式經(jīng)營，普遍缺乏合格的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。

2.4典當(dāng)行實(shí)際業(yè)務(wù)范圍狹窄

現(xiàn)代典當(dāng)?shù)慕?jīng)營范圍較為廣泛，主要包括：機(jī)動(dòng)車輛、房產(chǎn)質(zhì)押、有價(jià)證券(包括滬深股票、銀行存單、銀行票據(jù)等)、金銀飾品、家用電器、通訊器材、企業(yè)產(chǎn)品等，不同企業(yè)或個(gè)人通過對以上物品的質(zhì)押。但是，相當(dāng)一部分典當(dāng)行實(shí)際經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍狹窄，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)如珠寶首飾、古玩字畫、手表等萎縮；為追求高額利潤，許多典當(dāng)行都將業(yè)務(wù)集中在房產(chǎn)、股票和機(jī)動(dòng)車典當(dāng)上。

2.5典當(dāng)業(yè)融資渠道不通暢

目前我國典當(dāng)業(yè)主要是通過自有資金進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，在實(shí)際操作中很難從其他渠道獲得融資。只有極少數(shù)典當(dāng)行能從銀行獲得貸款，至今為止還沒有一家上市的典當(dāng)公司。融資渠道的不暢導(dǎo)致個(gè)別地區(qū)的個(gè)別典當(dāng)行存在違規(guī)吸存甚至高息攬儲(chǔ)的情況?？梢?，典當(dāng)業(yè)除股東權(quán)益融資外，缺乏其他有效的融資渠道，這制約了典當(dāng)業(yè)增強(qiáng)資金實(shí)力，發(fā)展自身規(guī)模的進(jìn)程?，F(xiàn)階段以中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境越來越好，唯獨(dú)融資難成了影響中小企業(yè)發(fā)展中一個(gè)難以逾越的障礙。在融資問題上，一方面大量社會(huì)閑散資金只能存入商業(yè)銀行；另一方面，典當(dāng)業(yè)可以解決中小企業(yè)融資困難，卻無法吸納社會(huì)資金，使其轉(zhuǎn)化為中小企業(yè)發(fā)展急需的資金供給，這就存在著一邊資金需求旺盛，一邊資金供給有余，而供需卻不能銜接的問題。擴(kuò)大典當(dāng)業(yè)的資金來源，從表面上看，是對典當(dāng)業(yè)的扶持，實(shí)際上則是通過典當(dāng)融資，加大全社會(huì)對中小企業(yè)的扶持力度。

3我國典當(dāng)行業(yè)發(fā)展對策

3.1確立屬性

目前亟待明確的是典當(dāng)行的行業(yè)歸屬問題。關(guān)于典當(dāng)行屬性的爭論一直有很多說法，盡管目前將典當(dāng)行定位為特殊的商業(yè)企業(yè)，并由商務(wù)部主管，且沒有金融許可證，但典當(dāng)究其根本，仍不改其金融屬性，同時(shí)，又具有其他屬性。典當(dāng)?shù)慕鹑谛再|(zhì)體現(xiàn)在典當(dāng)雙方的債權(quán)債務(wù)關(guān)系上，但典當(dāng)?shù)膫鶛?quán)債務(wù)關(guān)系與一般的債權(quán)債務(wù)關(guān)系不同，在典當(dāng)物絕當(dāng)之后，典當(dāng)行的金融性質(zhì)就轉(zhuǎn)化為商業(yè)性質(zhì)，對絕當(dāng)物品進(jìn)行變賣、拍賣處理，直接參與商業(yè)活動(dòng)。

3.2規(guī)范制度，健全法律法規(guī)

隨著我國經(jīng)濟(jì)高速增長和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷壯大，典當(dāng)業(yè)對社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響也會(huì)隨之增加，在這個(gè)背景下通過提高典當(dāng)立法層次，制定一部統(tǒng)一的典當(dāng)法，既符合當(dāng)前的立法趨勢即立法由綜合性向?qū)ｉT性過渡，又能促進(jìn)典當(dāng)業(yè)的規(guī)范發(fā)展。必須保證的是典當(dāng)立法應(yīng)與民法等規(guī)定相協(xié)調(diào)，防止出現(xiàn)法律法規(guī)之間的沖突情況。如果該行業(yè)的習(xí)慣法符合一般公平原則，不損害社會(huì)公共利益，也為業(yè)內(nèi)人士廣泛接受，就應(yīng)當(dāng)尊重歷史、重視實(shí)踐、不要盲目改變。

3.3人力資源體系的構(gòu)建

建立企業(yè)培訓(xùn)體系和教育培訓(xùn)體系。通過在在企業(yè)內(nèi)部和外部建立一個(gè)系統(tǒng)的培訓(xùn)管理體系、培訓(xùn)課程體系以及培訓(xùn)實(shí)施體系，使三者成為有機(jī)的整體。加強(qiáng)文化建設(shè)，樹立典當(dāng)業(yè)新形象，提高從業(yè)人員的素質(zhì)。實(shí)施典當(dāng)高級管理人才培訓(xùn)工程，打造中國典當(dāng)業(yè)的經(jīng)理人，全面提升行業(yè)整體專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。注重從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能、政策法規(guī)、職業(yè)道德、文化知識的培養(yǎng)，提高在崗位人員的綜合素質(zhì)，造成新一代的典當(dāng)行業(yè)從業(yè)人員。

3.4擴(kuò)大典當(dāng)行融資渠道

我國典當(dāng)業(yè)應(yīng)積極探索各種融資渠道，堅(jiān)持與銀行廣泛接觸尋求獲得銀行貸款的有效模式，擴(kuò)大經(jīng)營資金的來源。另一方面，政府監(jiān)管部門應(yīng)進(jìn)一步放開典當(dāng)業(yè)的融資渠道，在確保金融體系安全的基礎(chǔ)上，允許典當(dāng)行從信托公司，租賃公司，財(cái)務(wù)公司，投資基金等渠道進(jìn)行融資；允許典當(dāng)行的當(dāng)物可以在認(rèn)定第三方監(jiān)管下對銀行實(shí)施動(dòng)態(tài)余額抵押，以當(dāng)票為依據(jù)，在不影響當(dāng)戶對當(dāng)物贖回的前提下對銀行抵押物價(jià)值余額進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡調(diào)整。此外建議允許經(jīng)營良好的典當(dāng)行在中小企業(yè)板上市融資，以增強(qiáng)典當(dāng)業(yè)的資金實(shí)力。

第5篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

關(guān)鍵詞：經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)；證券公司；激勵(lì)機(jī)制

證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)指證券公司通過其設(shè)立的營業(yè)場所和在證券交易所的席位，接受客戶委托，按照客戶的要求，客戶買賣證券的業(yè)務(wù)。具有業(yè)務(wù)的中介性、業(yè)務(wù)對象的廣泛多變、客戶指令的權(quán)威性和客戶資料的保密性等特點(diǎn)。

一、我國證券經(jīng)紀(jì)制度發(fā)展概述

2002年前，多數(shù)證券公司并不主動(dòng)開發(fā)客戶，而是采取等客上門的方法開展業(yè)務(wù)，即所謂“坐商模式”。2002年5月，根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)、國家計(jì)委、國家稅務(wù)總局聯(lián)合的《關(guān)于調(diào)整證券交易傭金收取標(biāo)準(zhǔn)的通知》，浮動(dòng)傭金制開始執(zhí)行，迫使券商開始重視經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)營銷。證券行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)“全員營銷”模式，證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)營銷模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。2009年4月以來，《證券經(jīng)紀(jì)人管理暫行規(guī)定》的出臺(tái)，標(biāo)志著證券經(jīng)紀(jì)人制度終于走向歷史前臺(tái)，我國證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)營銷從最初的“坐商”階段發(fā)展到了以證券經(jīng)紀(jì)人模式為代表的“行商”階段。

二、證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)營銷存在的問題

（一）同業(yè)競爭激烈，傭金比率持續(xù)下降

目前，證券公司市場份額主要通過營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)，經(jīng)紀(jì)人之間競爭激烈。另一方面，經(jīng)紀(jì)人傭金比率持續(xù)下降。2007年前，各券商對散戶執(zhí)行高水平傭金政策，僅對部分中大戶實(shí)行固定傭金折扣，或按交易量及資產(chǎn)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)下浮。2007年開始，投資者成本意識加強(qiáng)，傭金政策開始大幅松動(dòng)，各券商傭金平均水平不斷下降。傭金下降是同行競爭的結(jié)果，動(dòng)搖了券商的服務(wù)定價(jià)體系，對經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)依賴度較高的券商來說，對其收入和利潤產(chǎn)生直接負(fù)面影響。

（二）經(jīng)紀(jì)人激勵(lì)約束管理制度存在弊端

我國多數(shù)券商績效考核處在“量化考核與目標(biāo)考核階段”，存在短期激勵(lì)大于長期激勵(lì)；缺乏團(tuán)隊(duì)激勵(lì)與個(gè)人激勵(lì)的結(jié)合；缺乏證券經(jīng)紀(jì)人職業(yè)管理者；結(jié)果管理大于過程管理等問題。這些簡單的考核方式僅能從短期內(nèi)鼓勵(lì)證券經(jīng)紀(jì)人的積極性，不利于長期發(fā)展。

（三）經(jīng)紀(jì)營銷人員匱乏，培訓(xùn)工作有待提升

根據(jù)我國證監(jiān)會(huì)規(guī)定，證券經(jīng)紀(jì)人須具備證券從業(yè)資格證方可上崗，而近年證券從業(yè)資格證通過率僅為20%-23%。另一方面，證券公司同與其合作的第三方存管銀行如建設(shè)銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、光大銀行等開展銀行駐點(diǎn)證券經(jīng)紀(jì)營銷業(yè)務(wù)，銀行網(wǎng)點(diǎn)眾多，證券公司經(jīng)紀(jì)人儲(chǔ)備嚴(yán)重不足。此外，多數(shù)證券公司入職培訓(xùn)時(shí)間短，入職后繼續(xù)培訓(xùn)的系統(tǒng)性有待加強(qiáng)。某些證券公司僅依靠每周兩次會(huì)議來開展后續(xù)培訓(xùn)，無法滿足廣大客戶的服務(wù)需求。

三、證券公司經(jīng)紀(jì)營銷業(yè)務(wù)問題的對策分析

（一）創(chuàng)新經(jīng)紀(jì)服務(wù)，提高市場占有率

創(chuàng)新服務(wù)建設(shè)可以從營業(yè)部服務(wù)、合作企業(yè)、媒體宣傳等多方面入手。如在辦理證券開戶、資料變更、“親情化”服務(wù)等業(yè)務(wù)時(shí)，提供投資咨詢服務(wù)和交易軟件專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)；與研究與咨詢機(jī)構(gòu)合作，為客戶提供經(jīng)紀(jì)咨詢服務(wù)；通過廣播，廣告牌，短信，電子郵件等，為客戶提供每日市場分析，分享技巧，基金的建議，優(yōu)惠及其他相關(guān)信息；建立專業(yè)的客戶服務(wù)中心，為客戶提供遠(yuǎn)程咨詢服務(wù)等。

（二）健全經(jīng)紀(jì)人激勵(lì)約束機(jī)制

經(jīng)紀(jì)營銷績效考核應(yīng)由個(gè)人激勵(lì)向團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，短期激勵(lì)向長期激勵(lì)，業(yè)績導(dǎo)向向業(yè)績與管理結(jié)合導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。(1)證券經(jīng)紀(jì)人考核。含客戶滿意度；銷售凈收入；傭金收入比例；團(tuán)隊(duì)合作業(yè)績等。(2)團(tuán)隊(duì)業(yè)績指標(biāo)。依據(jù)營銷戰(zhàn)略與地區(qū)戰(zhàn)略共同確定，可考查大客戶維護(hù)、新客戶開發(fā)、客戶關(guān)系管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面.(3)團(tuán)隊(duì)業(yè)績與個(gè)人業(yè)績結(jié)合。個(gè)人考核在重點(diǎn)衡量業(yè)績的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)個(gè)人對團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)考核，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的結(jié)合。例：最終個(gè)人業(yè)績考核分＝個(gè)人業(yè)績×80%+ 團(tuán)隊(duì)業(yè)績×20％。每月提取證券經(jīng)紀(jì)人個(gè)人激勵(lì)提成20％作為團(tuán)隊(duì)整體激勵(lì)基金，在團(tuán)隊(duì)內(nèi)二次分配。每月按照一定比例提留團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，作為團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)經(jīng)費(fèi)或活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。

（三）建立多元化經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)體系

根據(jù)經(jīng)紀(jì)人職業(yè)生涯的不同階段，形成證券營銷經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)體系，具體包括：展業(yè)培訓(xùn)。業(yè)務(wù)流程，開戶流程，行情軟件應(yīng)用，集合理財(cái)計(jì)劃，大盤分析，營銷技巧和營銷話術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)分析初級講解等。(2)激勵(lì)課程。聘請營銷講師，結(jié)合證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)工作，展開培訓(xùn)，激發(fā)經(jīng)紀(jì)人工作熱情。(3)座談會(huì)形式會(huì)議。促進(jìn)經(jīng)紀(jì)人之間的溝通交流，提升經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)能力。

參考文獻(xiàn):

[1]張幼芳.證券經(jīng)紀(jì)人關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)績效考核制度初探.黨政干部論壇,2009

,(6).

[2]徐永濤.中信證券與海通證券價(jià)值評估比較案例分析.華中科技大學(xué),2008.

[3]陳德強(qiáng).我國證券經(jīng)紀(jì)人發(fā)展問題研究.廈門,2005.

第6篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

在企業(yè)管理中，財(cái)務(wù)管理處于核心地位，其首要原因是財(cái)務(wù)活動(dòng)貫穿于企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)之中，是由購，產(chǎn)，供，銷等幾個(gè)重要環(huán)節(jié)所組成的，是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的基礎(chǔ)。財(cái)務(wù)管理通過掌控資金，在企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中起主導(dǎo)作用，同時(shí)，在整個(gè)經(jīng)營活動(dòng)中，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理提供了可供參考的資料，為各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一提供重要依據(jù)。建立現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)管理制度等；其次財(cái)務(wù)管理可以通過投資決策、籌資決策和分配決策為企業(yè)創(chuàng)造更多的獲利機(jī)會(huì)，是企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根本保證，因?yàn)樨?cái)務(wù)管理的本質(zhì)就是使企業(yè)的資金發(fā)揮應(yīng)有的作用，從而為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。

2加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的措施

2.1強(qiáng)化成本管理企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)營的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)是成本，做好企業(yè)生產(chǎn)的成本管理，在帶來高效益的經(jīng)濟(jì)收入的同時(shí)還可以降低產(chǎn)品成本，不僅如此，通過高效的成本管理，還能夠增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，這對于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展、健康發(fā)展來說，具有非常重要的意義。主要通過以下操作流程：（1）強(qiáng)化意識。意識是決定工作展開效果的基礎(chǔ)因素，為企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員樹立起正確的、科學(xué)的成本管理意識，讓工作人員有管理意識并把成本管理執(zhí)行到每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中；（2）成本預(yù)算。預(yù)算，是對企業(yè)即將展開工作的成本管理，以更加有效地展現(xiàn)出企業(yè)投資的效益，為保障企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，就要約束后續(xù)工作展開的資金控制問題，幫助企業(yè)避免相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。（3）成本構(gòu)成。通過行業(yè)特點(diǎn)努力降低成本，把明細(xì)項(xiàng)目與預(yù)算成本比較，尋找成本升降的原因。比如施工企業(yè)的成本項(xiàng)目主要包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)其他直接費(fèi)和間接費(fèi)。企業(yè)應(yīng)提高施工管理技術(shù)，精心組織編制科學(xué)的施工方案，結(jié)合施工方案編制合理的單位工程預(yù)算成本，正確計(jì)算和反映實(shí)際成本，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決成本管理中的問題，加快項(xiàng)目建設(shè)和資金的良性循環(huán)，從而提高企業(yè)效益。

2.2強(qiáng)化資金管理企業(yè)生存的必要因素是資金，是關(guān)系到企業(yè)能不能夠獲得發(fā)展的重要條件，而強(qiáng)化對資金的管理，是保障企業(yè)的生存和發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的提高。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行實(shí)施：第一，靈活地運(yùn)用企業(yè)的資金。在實(shí)施財(cái)務(wù)管理的過程中，為使企業(yè)資金發(fā)揮最大效果，就要大力挖掘企業(yè)資金的內(nèi)部以及外部潛力，從而最大限度提高企業(yè)資金的使用效率，使企業(yè)的資金能夠發(fā)揮出應(yīng)有的效果，為企業(yè)帶來良好效益。比如說把企業(yè)閑置的資金，根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況以及市場情況進(jìn)行短期性的投資，從而為企業(yè)謀取利益；第二，主動(dòng)增加企業(yè)的資金額。資金是企業(yè)生存的血脈，是企業(yè)的發(fā)展源泉，企業(yè)生存、發(fā)展的前提是對企業(yè)資金的不斷融合、整合，企業(yè)必須積極地通過各種各樣的手段、途徑去補(bǔ)充企業(yè)的流動(dòng)資金額，使企業(yè)的資金總額能夠獲得增加，這樣才能夠促進(jìn)企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)工作的展開，滿足企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要。第三，合理配置企業(yè)的資金。在企業(yè)基礎(chǔ)運(yùn)作中企業(yè)的資金是重要保障，而企業(yè)的資金也同樣存在著結(jié)構(gòu)性，比如說哪一部分的資金應(yīng)該投入到哪一項(xiàng)生產(chǎn)中才能夠發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)作用，這就要求企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作人員必須充分的、客觀的了解企業(yè)資金的結(jié)構(gòu)，并且合理地配置好這些資金，這樣才能夠真正地促進(jìn)企業(yè)的長足發(fā)展。第四，集中管理好企業(yè)的資金。企業(yè)是由多個(gè)部門組成，而各個(gè)部門存在必然會(huì)牽涉到企業(yè)的資金，如果每個(gè)部門的資金都是獨(dú)立的，那么企業(yè)的生存就會(huì)受到很大的威脅，正是因?yàn)檫@樣，企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員必須做好企業(yè)資金的集中管理，使企業(yè)的資金能夠被有效的宏觀調(diào)控，這樣企業(yè)資金的流向、流量才能夠有意義，也才能夠更科學(xué)、更合理。

2.3強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)為使企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的順利，提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作人員的素質(zhì)勢在必行。這就要求企業(yè)必須重視對自身財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍的建設(shè)以及強(qiáng)化，從根本上提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理的能力。具體的建設(shè)措施包括了以下幾點(diǎn)：（1）需要什么類型人才；（2）嚴(yán)肅招聘工作流程；（3）對原有人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3結(jié)束語

第7篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)電子商務(wù)對策分析

一、電子商務(wù)概述

電子商務(wù)是一種以信息網(wǎng)絡(luò)為載體的商務(wù)活動(dòng)新模式，它利用全球化互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)，把買家、賣家、廠商和合作伙伴通過互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和企業(yè)外部網(wǎng)全面結(jié)合起來，將企業(yè)的售前服務(wù)到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)搬上網(wǎng)絡(luò)，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理電子化的同時(shí)，最大限度地降低了經(jīng)營成本，提高了企業(yè)的競爭實(shí)力。電子商務(wù)不再是一個(gè)單純的技術(shù)問題，它代表了一次新的經(jīng)濟(jì)革命，預(yù)示著新的經(jīng)濟(jì)增長方式。

二、中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用的現(xiàn)狀

信息化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)是中小企業(yè)開展電子商務(wù)的基礎(chǔ)。根據(jù)“二十一世紀(jì)網(wǎng)站”與“支點(diǎn)網(wǎng)”通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合開展的一項(xiàng)企業(yè)信息化狀況調(diào)查顯示：電子商務(wù)是大多數(shù)企業(yè)心目中企業(yè)信息化的典型應(yīng)用。從調(diào)查結(jié)果來看，已經(jīng)開始建設(shè)電子商務(wù)網(wǎng)站的企業(yè)占到了調(diào)查樣本的58%，一個(gè)企業(yè)全面應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來。但是從建設(shè)的程度看，各個(gè)企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用差異還是比較大的，例如23%的企業(yè)尚處于計(jì)劃建設(shè)的階段，16%的企業(yè)正在建設(shè)但尚未投入實(shí)際的運(yùn)行；而已經(jīng)開展電子商務(wù)的企業(yè)占全部受訪企業(yè)的19%，但是其中10%表示效果還不夠明顯，真正開展了電子商務(wù)并且效果明顯的企業(yè)僅占9%，這一結(jié)果反映出目前我國中小企業(yè)開展電子商務(wù)還處于起步階段，仍存在著許多問題。

三、中小企業(yè)開展電子商務(wù)面臨的主要問題

面對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)給傳統(tǒng)企業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，中小企業(yè)已經(jīng)普遍認(rèn)識到開展電子商務(wù)的緊迫性和必要性。我國的中小企業(yè)在利用電子商務(wù)開展貿(mào)易活動(dòng)才剛剛起步，許多方面還不盡如人意，這些企業(yè)普遍存在著經(jīng)營思想落后、技術(shù)力量薄弱，資金上壓力大，人才不足等困境。

四、中小企業(yè)開展電子商務(wù)的對策

毫無疑問，電子商務(wù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，使中小企業(yè)可以解決許多發(fā)展過程中存在的問題，例如網(wǎng)絡(luò)營銷帶來的沖擊、大企業(yè)的壟斷、資金能力有限、經(jīng)營體制不規(guī)范等等。

4.1電子采購

電子采購是由采購方發(fā)起的一種采購行為，是一種不見面的網(wǎng)上交易，如網(wǎng)上招標(biāo)，網(wǎng)上競標(biāo)，網(wǎng)上談判等。人們把企業(yè)之間在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的這種招標(biāo)、競價(jià)、談判等活動(dòng)定義為B2B電子商務(wù)，事實(shí)上，這也只是電子采購的一個(gè)組成部分

4.2充分利用應(yīng)用服務(wù)公共供應(yīng)商ASP

應(yīng)用服務(wù)公共供應(yīng)商ASP(ApplicationServiceProvider)的興起為中小企業(yè)加強(qiáng)信息化提升自身的管理和運(yùn)營等素質(zhì)提供了契機(jī)，被認(rèn)為是中小企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代低成本參與競爭的最佳途徑，企業(yè)如租用ASP提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，既不需要投資基礎(chǔ)設(shè)施，也不需要開發(fā)與維護(hù)應(yīng)用軟件，這樣，同利用中介的專業(yè)化優(yōu)勢解決信息的非對稱問題一樣，企業(yè)結(jié)合價(jià)值鏈的外包，就可以大幅度削減中小企業(yè)在IT方面的工資支出及升級維護(hù)費(fèi)用，而把精力集中在核心業(yè)務(wù)上，快速進(jìn)入市場。

4.3電子商務(wù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合

毫無疑問，電子商務(wù)必須與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合才能夠取實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益。電子商務(wù)的本質(zhì)是利用電子信息技術(shù)改變行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境與價(jià)值鏈、企業(yè)的管理模式與組織結(jié)構(gòu)等來創(chuàng)造出新的效益。而行業(yè)則是電子商務(wù)的平臺(tái)，兩者有效結(jié)合才能夠成為有價(jià)值的電子商務(wù)模式，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)必須主動(dòng)利用信息技術(shù)來改善自己的經(jīng)營流程。同時(shí)，電子商務(wù)是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，本身會(huì)催生一些新的行業(yè)誕生，對原有的一些行業(yè)會(huì)有替代性。

4.4虛擬與實(shí)體的結(jié)合

完整意義的電子商務(wù)必須同時(shí)處理信息流,資金流和物流，由于信息技術(shù)和金融機(jī)制的快速發(fā)展，信息流和資金流在線處理的問題已經(jīng)得到極大的改善，物流卻成為電子商務(wù)中最困難，也是最關(guān)鍵的部分。國外電子商務(wù)物流解決方案方面有著值得借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)，比如中小企業(yè)可以與第三方物流公司結(jié)合成戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而實(shí)現(xiàn)“整體化的物流管理”。

4.5建立商務(wù)平臺(tái)

網(wǎng)絡(luò)營銷是電子商務(wù)的核心部分，要有明確的定位，用戶訪問一個(gè)網(wǎng)站，常常不是要購買商品，只是查詢信息。只要他們在此找到了有用的信息，覺得有“價(jià)值”，他們才會(huì)回訪。企業(yè)的著眼點(diǎn)，應(yīng)該是為他們提供“價(jià)值”。在此基礎(chǔ)上，才能開展有效的電子商務(wù)活動(dòng)。

五、結(jié)論

在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的全球化競爭中，中小企業(yè)走向電子商務(wù)是生存和發(fā)展的必然。中小企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)要有正確的心態(tài)，要牢記電子化和信息技術(shù)只是企業(yè)追求利益的手段和工具，商務(wù)才是企業(yè)真正追求的目的。中小企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)一定要有效地結(jié)合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，圍繞增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力和獲利能力尋找適合的電子商務(wù)發(fā)展策略。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋文官.《實(shí)用電子商務(wù)教程》.北京：高等教育出版社，2007年，第三版.

[2]張麗娟.《電子商務(wù)在中國中小企業(yè)中的發(fā)展》，《蘇商論》，2007年，第四期.

[3]周宏，姬志剛，劉豐文.《當(dāng)前中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的特點(diǎn)與未來發(fā)展》，《商場現(xiàn)代化》，2006年.

第8篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

（1）開發(fā)商遺留問題多。現(xiàn)階段在我國，住房建設(shè)與管理嚴(yán)重脫節(jié)，所以建設(shè)中產(chǎn)生的問題和本因該在建設(shè)中解決的問題都一并推給了物業(yè)管理。但是由于維修費(fèi)用高，且物業(yè)公司沒有專業(yè)能力解決，造成了物業(yè)管理的先天不足。還有的開發(fā)商為了促銷，做不切實(shí)際的承諾、如綠化率、配套設(shè)施、贈(zèng)送面積等，給后期的物業(yè)管理造成被動(dòng)局面，一旦處理不當(dāng)，會(huì)加劇物業(yè)公司與業(yè)主之間的矛盾。（2）物業(yè)管理收費(fèi)難。收費(fèi)難一直是困擾物業(yè)企業(yè)生存和發(fā)展的難題，物業(yè)管理企業(yè)抱怨物業(yè)費(fèi)難收，也有業(yè)主惡意欠費(fèi)，在一些調(diào)查中我們看到，只有極少數(shù)業(yè)主會(huì)故意欠費(fèi)，刁難物業(yè)收費(fèi)人員，絕大多數(shù)業(yè)主對交物業(yè)費(fèi)沒有意見，只是希望物業(yè)收費(fèi)就要辦事，只收費(fèi)不管理的物業(yè)公司肯定得不到大家的認(rèn)同。同時(shí)物業(yè)管理企業(yè)如果做到收費(fèi)公開透明，讓大家知道交的錢都花在什么地方，欠費(fèi)的人也就越來越少了。（3）物業(yè)管理涉及面廣，專業(yè)要求高。隨著生活水平的提高，人們對物業(yè)的要求也越來越高，物業(yè)管理涉及安保、綠化、保潔、家政、維修等工作，這些工作中有的需要有較高的專業(yè)水平，比如水電的維修，電梯的養(yǎng)護(hù)等。而我國的物業(yè)管理企業(yè)大都規(guī)模偏小，沒有能力花大量資金配備相應(yīng)的專業(yè)人才，這就造成業(yè)主的問題物業(yè)管理企業(yè)解決不了，或者需要花時(shí)間去請專業(yè)人員處理。

2拓展物業(yè)經(jīng)營渠道的途徑

對于現(xiàn)階段物業(yè)管理企業(yè)存在的問題，主觀上是由于思想意識的原因，歸根結(jié)底還是物業(yè)管理企業(yè)缺乏資金引起的。物業(yè)管理企業(yè)目前只通過向業(yè)主提供服務(wù)收取酬金，對此外的經(jīng)營活動(dòng)采取漠視的態(tài)度，只能導(dǎo)致企業(yè)靠物業(yè)服務(wù)費(fèi)的收入艱苦支撐。我們看到歐美發(fā)達(dá)國家物業(yè)管理企業(yè)的大部分收入都是來源于物業(yè)服務(wù)費(fèi)之外的經(jīng)營收入。物業(yè)管理企業(yè)掌握著巨大的客戶資源，只要用心，就可以創(chuàng)造出巨大的財(cái)富。（1）提高常規(guī)物業(yè)服務(wù)的水平。常規(guī)的物業(yè)服務(wù)是為絕大多數(shù)業(yè)主認(rèn)可的，作為一個(gè)物業(yè)管理企業(yè)必須提供的服務(wù)，如果常規(guī)的物業(yè)服務(wù)做得不好，其他的服務(wù)就無從談起。提高常規(guī)物業(yè)服務(wù)的水平也是物業(yè)管理企業(yè)最容易做到的，可以改善物業(yè)管理人員的服務(wù)態(tài)度、加強(qiáng)物業(yè)安全措施等。提供了好的服務(wù)自然會(huì)得到好的回報(bào)，也就提高了收益。（2）提供有償便民服務(wù)措施。就目前來看，我國大部分物業(yè)是高層住宅或?qū)懽謽牵瑢τ跇I(yè)主來說有諸多不方便的地方。比如說住在高層的住戶到了樓下才發(fā)現(xiàn)下雨，這時(shí)候如果物業(yè)服務(wù)提供雨傘租賃業(yè)務(wù)，適當(dāng)收取押金和費(fèi)用就能解決業(yè)主的燃眉之急。物業(yè)服務(wù)公司還可以在小區(qū)值班室準(zhǔn)備簡單的處理外傷的用品、夏天還可以備一些防暑用品有償提供給業(yè)主使用。雖然這些服務(wù)可能收入不多，但卻對提高業(yè)主對物業(yè)服務(wù)公司滿意度有很好的作用。（3）代客租房。只有業(yè)主對物業(yè)管理公司有絕對的信任，才會(huì)把自己的房產(chǎn)交給物業(yè)管理公司代為出租。這種信任就是在物業(yè)管理公司提供常規(guī)服務(wù)的過程中建立起來的。由物業(yè)管理公司充當(dāng)中介，既方便了業(yè)主，也增加了收益。同時(shí)，由于是通過物業(yè)管理公司進(jìn)行的房屋出租，所以物業(yè)管理公司就掌握了租戶的信息，為日后的管理提供了方便。（4）代收快遞業(yè)務(wù)。電子商務(wù)的發(fā)展改變了大多數(shù)人的購物習(xí)慣，越來越多的人選擇通過網(wǎng)絡(luò)購物。網(wǎng)上購物雖然方便快捷，但沒有人能保證24小時(shí)在家等快遞送上門，所以由物業(yè)管理公司代收快速是比較好的解決這一問題的辦法。物業(yè)管理公司代收的快遞收取一定的“代收費(fèi)”，只對快遞商品包裝的完整性負(fù)責(zé)，不對商品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。業(yè)主授權(quán)物業(yè)管理公司代收快遞就要明確這一點(diǎn)，以免日后出現(xiàn)糾紛。（5）商鋪的管理與租賃業(yè)務(wù)。目前我國的物業(yè)多數(shù)都是商住結(jié)合的模式，對于臨街的樓房一定都有一到三層的商鋪，對于這部分物業(yè)，管理好了對于物業(yè)管理公司來說是一筆不小的收入。但我們現(xiàn)在看到的情況是大部分物業(yè)管理公司只是被動(dòng)的作為出租方，只是收取租金，對于商鋪經(jīng)營的方向不關(guān)心，這就產(chǎn)生了一些矛盾，比如經(jīng)營戶重復(fù)經(jīng)營的競爭矛盾，經(jīng)營戶與業(yè)主之間擾民的矛盾等等。對于這個(gè)問題，作為物業(yè)管理公司在招商初期就要對商鋪?zhàn)鲆粋€(gè)規(guī)劃，最好是物業(yè)周圍缺什么就重點(diǎn)招什么，這樣不僅商鋪的租賃能穩(wěn)定長久，業(yè)主的生活也方便了。

3結(jié)論

第9篇：物業(yè)經(jīng)營論文范文

一個(gè)企業(yè)所具有的優(yōu)勢或劣勢的顯著性最終取決于企業(yè)在多大程度上能夠?qū)ο鄬Τ杀竞推绠愋杂兴鳛椋统杀境蔀楹饬科髽I(yè)是否具有競爭優(yōu)勢的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)之一。加強(qiáng)成本管理更有效地降低成本，在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中已處于極其重要的核心地位，它從根本上決定著企業(yè)競爭力的強(qiáng)弱。

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的企業(yè)競爭，賦予了成本管理全新的含義，成本管理的目標(biāo)不再由利潤最大化這一短期性的直接動(dòng)因決定，而是定位在更具廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。從廣度上看，已從企業(yè)內(nèi)部的成本管理，發(fā)展到供應(yīng)鏈成本管理；從深度上看，已從傳統(tǒng)的成本管理，發(fā)展到精益成本管理。

現(xiàn)代企業(yè)面對瞬息萬變的市場環(huán)境，既要求得生存，更要求得長期成長和發(fā)展。因此，成本管理目標(biāo)必須定位在“客戶滿意”這一基點(diǎn)上，立足于為“客戶創(chuàng)造價(jià)值”的目標(biāo)觀，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的以利潤或資產(chǎn)等價(jià)值量為惟一準(zhǔn)繩的目標(biāo)規(guī)，它服務(wù)于確立企業(yè)競爭優(yōu)勢，形成長期有效的經(jīng)營能力。

現(xiàn)代企業(yè)的競爭，不僅僅是產(chǎn)品或服務(wù)的競爭，己擴(kuò)展到企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈之間的較量。企業(yè)之間的競爭，實(shí)質(zhì)上表現(xiàn)為企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)供應(yīng)鏈中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、制造工廠、分銷商、客戶等各環(huán)節(jié)的資源合理安排和有效利用，整個(gè)供應(yīng)鏈成本低于相互競爭的其他供應(yīng)鏈，該供應(yīng)鏈具有較強(qiáng)的競爭能力，處于供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本隨著供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化而降低，企業(yè)的競爭力會(huì)得到加強(qiáng)。

精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供應(yīng)鏈成本。在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中不斷地消除不為客戶增值的作業(yè)，杜絕浪費(fèi)，從而達(dá)到降低供應(yīng)鏈成本，提高供應(yīng)鏈效率的目的，最大限度地滿足客戶特殊化多樣化的需求，使企業(yè)的競爭力不斷增強(qiáng)。

精益成本管理是構(gòu)建在為客戶創(chuàng)造價(jià)值為前提，以供應(yīng)鏈成本最小為目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)對整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理。如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本最小，正確確認(rèn)和計(jì)量它，顯得十分重要。從總體說，供應(yīng)鏈成本應(yīng)是為保證供應(yīng)鏈正常運(yùn)作而支付的各種成本和費(fèi)用的總和。供應(yīng)鏈成本包含的內(nèi)容十分廣泛，國外有的學(xué)者提出供應(yīng)鏈成本應(yīng)包括：取得成本、運(yùn)行成本、培訓(xùn)成本、維護(hù)成本、倉儲(chǔ)成本、環(huán)境成本和回收成本。這種供應(yīng)鏈成本劃分方法主要基于供應(yīng)鏈作業(yè)過程來進(jìn)行的，但并沒有考慮不同類型成本對整個(gè)供應(yīng)鏈成本產(chǎn)生的影響和重要程度，不利于對供應(yīng)鏈成本中關(guān)鍵性成本的控制和管理。鑒于這一原因，在考慮供應(yīng)鏈成本作業(yè)過程相關(guān)性的同時(shí)，對關(guān)鍵性的影響供應(yīng)鏈競爭力、客戶滿意度的成本予以足夠的重視，供應(yīng)鏈成本可劃分如下：采購成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本、物流成本和服務(wù)成本。

精益成本管理以客戶價(jià)值增值為導(dǎo)向，融合精益采購、精益設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、精益物流和精益服務(wù)技術(shù)，把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合，形成了全新的成本管理理念-精益成本管理。它從采購、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)上全方位控制企業(yè)供應(yīng)鏈成本，以達(dá)到企業(yè)供應(yīng)鏈成本最優(yōu)，從而使企業(yè)獲得較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。精益成本管理思想十分豐富，管理方法很多，形成了相互聯(lián)系、相互作用的方法體系。如果孤立地看每一個(gè)思想，每一種方法，不能準(zhǔn)確把握精益成本管理的精髓。精益成本管理的每個(gè)管理思想，每種管理方法都不是孤立的，而是互相之間有聯(lián)系的，一種方法支持另一種方法，方法又保證思想的實(shí)現(xiàn)，只有把供應(yīng)鏈的精益管理思想與方法有機(jī)地組合起來，構(gòu)成一個(gè)完整的精益成本管理系統(tǒng)，才能發(fā)揮每種方法的功能，才能達(dá)到系統(tǒng)的最終目標(biāo)-質(zhì)量是好的、成本是低的、品種是多的、時(shí)間是快的。精益成本管理不斷追求增加企業(yè)的競爭力，這是系統(tǒng)的最高層次的目標(biāo)。

精益生產(chǎn)的宗旨是在企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)“杜絕一切浪費(fèi)”；作業(yè)成本管理以作業(yè)動(dòng)因?yàn)榍腥朦c(diǎn)，作為整個(gè)精益成本管理的基石；敏捷制造的目標(biāo)是“速度”和“滿意度”，以達(dá)到綜合性競爭能力；ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的集成性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，同時(shí)梳理了業(yè)務(wù)運(yùn)作流程。精益成本管理以供應(yīng)鏈作為整個(gè)成本管理的連接紐帶，以ERP匯集供應(yīng)鏈各方的信息，達(dá)成精益成本管理目標(biāo)。

1.精益采購成本管理

國外學(xué)者研究認(rèn)為，采購費(fèi)用約占銷售收入的40％一60％，采購成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有很大的比重，降低采購成本，成為降低供應(yīng)鏈成本的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

精益采購成本管理正是以采購為切入點(diǎn)，通過規(guī)范企業(yè)的采購行動(dòng)，實(shí)施科學(xué)決策和有效控制，以質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)和服務(wù)為依據(jù)，在需要的時(shí)候、按需要的數(shù)量采購需要的物資，杜絕采購中的高價(jià)格和一切浪費(fèi)。

精益采購成本管理依托于精益采購來實(shí)現(xiàn)，精益采購要求建立健全企業(yè)采購體系，使采購工作規(guī)范化、制度化，建立決策透明機(jī)制，實(shí)行必要的招標(biāo)采購，使隱蔽的信息公開化，防止暗箱操作，在保證質(zhì)量的前提下，使采購價(jià)格降到最低；以公正、公開的原則，來選擇好供應(yīng)商，采用定向采購的方式，即對每一種所需的物料，按質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)和價(jià)格幾方面的競爭能力，來選擇供應(yīng)商，并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)渠道的穩(wěn)定和低成本；通過與供應(yīng)商簽訂在需要的時(shí)候提供需要的數(shù)量、需要的品種的物料協(xié)議，實(shí)施適時(shí)采購，得到縮短提前期、減少物料庫存。精益采購使采購的每一環(huán)節(jié)、每一過程的成本實(shí)現(xiàn)了精益化控制的目標(biāo)，精益成本管理思想得到了充分體現(xiàn)。

2.精益設(shè)計(jì)成本管理

精益成本管理的重點(diǎn)應(yīng)放在產(chǎn)品開發(fā)階段，并將其看成是企業(yè)競爭成敗的關(guān)鍵。國外資料表明，在成本起因上，80％的產(chǎn)品是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段形成的，因此，成本規(guī)劃工作要貫穿產(chǎn)品開發(fā)的全過程，大體上要遵循以下程序：

（1）確定新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)的同時(shí)規(guī)定新產(chǎn)品開發(fā)成本。目標(biāo)成本是按照市場預(yù)測的銷售價(jià)格、企業(yè)中長期計(jì)劃目標(biāo)利潤應(yīng)用售價(jià)減法公式來確定的；

（2）目標(biāo)成本按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解落實(shí)到產(chǎn)品的各個(gè)總成本和零件上；

（3）產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段對目標(biāo)成本實(shí)際達(dá)到的水平進(jìn)行預(yù)測和對比分析；

（4）根據(jù)分析對比中發(fā)現(xiàn)的問題，通過價(jià)值工程和價(jià)值分析方法，研究和采用降低成本措施，保證不突破目標(biāo)成本。

新產(chǎn)品目標(biāo)成本在產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書中，與主要性能指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)一樣，對指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)工作有剛性指令作用。當(dāng)開發(fā)出來的新產(chǎn)品達(dá)不到目標(biāo)成本又無法改進(jìn)時(shí)，它就會(huì)像一把鎖一樣把開發(fā)出來的新產(chǎn)品鎖住。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)產(chǎn)品投入市場的命運(yùn)。作好新產(chǎn)品目標(biāo)成本控制工作，產(chǎn)品開發(fā)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)至關(guān)重要，設(shè)計(jì)人員既要精通產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，又要掌握必要的成本業(yè)務(wù)知識；而成本控制人員應(yīng)當(dāng)是既懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，又懂產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的復(fù)合性人才。

3.精益生產(chǎn)成本管理成本改善是在生產(chǎn)制造領(lǐng)域進(jìn)行的降低成本的活動(dòng)，也是通過徹底排除生產(chǎn)制造過程的各種浪費(fèi)達(dá)到降低成本的活動(dòng)，精益生產(chǎn)成本的改善有下列幾種方法：

（1）改善制造技術(shù)降低成本。制造產(chǎn)品有兩種技術(shù)：一種是生產(chǎn)技術(shù)，又稱固有技術(shù)；另一種制造技術(shù)是指能夠熟練地掌握使用現(xiàn)有設(shè)備、人員、材料和零件的技術(shù)，又稱之為管理技術(shù)。精益成本管理方式之所以能夠超越傳統(tǒng)成本管理方式，在很大程度上依賴于管理技術(shù)的成功運(yùn)用；

（2）開展價(jià)值工程和價(jià)值分析，把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來考慮，在確保必要功能的前提下，求得最低成本；

（3）依賴精益生產(chǎn)，消除一切浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)成本管理。精益生產(chǎn)方式的成功實(shí)現(xiàn)需要全體員工的積極支持。團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和全體員工自覺化，是精益生產(chǎn)方式很重要的特征。精益生產(chǎn)是一項(xiàng)革命性的變革，它不僅要求生產(chǎn)技術(shù)自動(dòng)化、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化，而且要求員工的現(xiàn)代化，要求全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神實(shí)行自覺化，沒有全體員工自覺化，精益生產(chǎn)是不可能實(shí)現(xiàn)的。對員工的素質(zhì)有下列要求：思想觀念新，要樹立適應(yīng)精益生產(chǎn)方式的市場觀念、集體生產(chǎn)觀念、精益思想和主人翁意識，能自覺地進(jìn)行自主管理；業(yè)務(wù)技術(shù)精，要求員工一專多能，能一人多工位操作，并有能力參與管理和技術(shù)工作；團(tuán)隊(duì)協(xié)作好，要求員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，依靠集體智慧去解決生產(chǎn)中的難題；精益精神強(qiáng)，要求員工把精益思想付諸于行動(dòng)，消除一切無效勞動(dòng)和浪費(fèi)，不斷改進(jìn)和不斷完善。

（4）采用作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理方法，它將管理重心放在作業(yè)上，并以提高客戶價(jià)值為目標(biāo)。作業(yè)成本管理是20世紀(jì)80年代后期使美國企業(yè)獲得再生的管理方法。作業(yè)成本管理模式下，通過作業(yè)對資源的消耗過程、產(chǎn)品對作業(yè)和資源消耗過程的成本動(dòng)因分析，判別作業(yè)和產(chǎn)品對資源的耗費(fèi)效率，識別有效作業(yè)和無效作業(yè)、增值作業(yè)和非增值作業(yè)，從而消除無效的或不增值作業(yè)，使成本控制從產(chǎn)品級精細(xì)到作業(yè)級，在一定意義上真正體現(xiàn)了精益成本管理思想。

4.精益物流成本管理物流成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有較高的比重，在制造業(yè)或零售業(yè)中更為突出。物流成本主要包括運(yùn)輸成本、存貨成本、倉儲(chǔ)成本和管理費(fèi)用等。在保證客戶價(jià)值需求的情況下，追求物流成本最小，這是精益物流成本管理的根本目標(biāo)。

精益物流成本管理可以通過精益物流來加以實(shí)現(xiàn)。精益物流要求以客戶需求為中心，從客戶的立場來確定什么創(chuàng)造價(jià)值，什么不創(chuàng)造價(jià)值；對供應(yīng)鏈中的采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和分銷等每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)所在；根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價(jià)值流的行動(dòng)方案。及時(shí)創(chuàng)造僅由客戶驅(qū)動(dòng)的價(jià)值，一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)就及時(shí)消除，努力追求完美。

精益物流成本管理融合在精益物流之中，實(shí)現(xiàn)了物流的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、快速、高效、低耗，同時(shí)達(dá)成了物流成本管理的精益化。

5.精益服務(wù)成本管理精益服務(wù)成本是指在滿足客戶一定價(jià)值需求情況下的最小服務(wù)成本。服務(wù)成本是企業(yè)的支出，旨在通過服務(wù)從而增加客戶價(jià)值，在價(jià)格相同的情況下，吸引更多的客戶。服務(wù)成本與消費(fèi)者購買成正比，企業(yè)支出的服務(wù)成本越大，為客戶提供的各種服務(wù)項(xiàng)目就越多，方便和滿足客戶程度就越大。為了增強(qiáng)競爭力，現(xiàn)代企業(yè)越來越重視對客戶的服務(wù)，服務(wù)成本已成為企業(yè)供應(yīng)鏈成本的重要組成部分。