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電梯施工總結(jié)精選(九篇)

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電梯施工總結(jié)

第1篇:電梯施工總結(jié)范文

二、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,整體推進(jìn),實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)村組廣播電視網(wǎng)絡(luò)一體化。 在廣播電視村村通發(fā)展上,我們采取先區(qū)域后連片,最終實(shí)現(xiàn)廣播電視全縣大聯(lián)網(wǎng)的方法,做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一管理。

2、無(wú)線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè),堅(jiān)持“小功率、多布點(diǎn)”的方針,積極擴(kuò)大有效覆蓋。縣電視臺(tái)實(shí)現(xiàn)“兩完整、一混合”播出,對(duì)少數(shù)山區(qū)群眾居住比較分散的地方,采取衛(wèi)星地面接收站、共用開(kāi)線等多種形式,解決群眾收聽(tīng)收看難問(wèn)題。目前,全縣已登記發(fā)展500多套衛(wèi)星地面接收設(shè)施。

3、廣播網(wǎng)絡(luò)建設(shè),采取中波覆蓋、調(diào)頻補(bǔ)充。我們?cè)?ldquo;熱電視、冷廣播”的大氣候下,堅(jiān)持辦好廣播。去年,縣局投資7萬(wàn)多元,建立數(shù)字化音頻工作站,使廣播節(jié)目數(shù)字化制作播出,提高了播出質(zhì)量。今年春節(jié)后,為擴(kuò)大發(fā)射功率,采用縣中波臺(tái)2臺(tái)3000瓦發(fā)射機(jī),使輻射范圍由城區(qū)擴(kuò)大到方圓150公里的區(qū)域,覆蓋全縣人口的88%。我們還在寺山電視臺(tái)建起調(diào)頻轉(zhuǎn)播臺(tái),為全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供縣電臺(tái)節(jié)目信號(hào)源,覆蓋全縣80%以上的地區(qū)和人口,為收聽(tīng)廣播提供了方便。

第2篇:電梯施工總結(jié)范文

 按照《云南省衛(wèi)生廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)生部辦公廳關(guān)于開(kāi)展康復(fù)醫(yī)療服務(wù)體系試點(diǎn)評(píng)估工作的通知》(云衛(wèi)醫(yī)發(fā)〔2011〕1098號(hào))文件精神,***區(qū)衛(wèi)生局結(jié)合我區(qū)實(shí)際,在我區(qū)內(nèi)認(rèn)真進(jìn)行了康復(fù)醫(yī)療服務(wù)體系試點(diǎn)的工作,確定了***區(qū)人民醫(yī)院、金馬社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心三家單位為試點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu),以中醫(yī)康復(fù)為抓手,不斷提高康復(fù)醫(yī)療服務(wù)能力。根據(jù)對(duì)照評(píng)估工作方案內(nèi)容,對(duì)我區(qū)的康復(fù)醫(yī)療服務(wù)體系建設(shè)兩年來(lái)開(kāi)展工作情況進(jìn)行了總結(jié),現(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:

一、工作開(kāi)展情況

1、***區(qū)人民醫(yī)院

2012年***區(qū)人民醫(yī)院主要做好康復(fù)醫(yī)學(xué)科的籌建工作,包括房屋、設(shè)備、人員、經(jīng)費(fèi)的逐步配套。醫(yī)院將門診三樓原中醫(yī)門診和針灸門診的重新設(shè)計(jì)裝修,并新建了近70平米的康復(fù)訓(xùn)練廳。先后選派3人次到云南省第二人民醫(yī)院康復(fù)科進(jìn)修學(xué)習(xí)。配備了中藥熏蒸床、理療床、牽引床、遠(yuǎn)紅外線按摩理療床、中頻治療儀、紅外線烤燈、電針儀、周林頻譜儀、溫?zé)岽艌?chǎng)振動(dòng)治療儀、TDP治療機(jī)、激光疼痛治療儀等設(shè)備。開(kāi)展了針灸、電針、溫灸、火罐、腰椎牽引、頸椎牽引、中頻治療、超短波、紅外線、熱磁療、推拿、按摩、中藥熏蒸、藥離子導(dǎo)入、中藥涂敷治療康復(fù)理療項(xiàng)目等。在衛(wèi)生局統(tǒng)一安排下購(gòu)買了7張電動(dòng)牽引床、3臺(tái)蠟療機(jī)、2臺(tái)熱敷治療機(jī)等物理治療設(shè)備。經(jīng)過(guò)一年的準(zhǔn)備,今年區(qū)醫(yī)院成立了康復(fù)醫(yī)學(xué)科,現(xiàn)有醫(yī)師4人、護(hù)士3人、治療師3人。在醫(yī)院內(nèi)建立疾病早期康復(fù)介入制度。指導(dǎo)3家社區(qū)開(kāi)展康復(fù)治療服務(wù)和康復(fù)咨詢服務(wù)。兩年來(lái)門診康復(fù)服務(wù)7860人次,住院病人61人次。

2、金馬社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心

金馬社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心目前開(kāi)展康復(fù)項(xiàng)目:牽引、手法復(fù)位、中藥熏蒸、中頻治療、推拿、電針、火罐、放血療法。

衛(wèi)生技術(shù)人員32名,其中中醫(yī)3名,沒(méi)有康復(fù)專業(yè)人員。結(jié)合原有的中頻,熏蒸等中藥理療康復(fù),做好了??苾?yōu)勢(shì)病種的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),進(jìn)一步完善??撇》N的診療規(guī)范,如頸椎病、腰椎間盤突出癥、類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎等。繼續(xù)打造好康復(fù)理療在社區(qū)的影響力,讓康復(fù)理療成為真正的具有同等競(jìng)爭(zhēng)力的特色???。在兩年里科室共接診病人1250人次,收到廣大患者好評(píng),贏得了良好的社會(huì)效應(yīng)。

金馬社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心現(xiàn)有康復(fù)醫(yī)療設(shè)備:普通電腦牽引床、多功能電腦牽引床、中頻治療儀、中藥熏蒸床、神燈、電針治療儀。2012年區(qū)衛(wèi)生局配備了①熏蒸治療機(jī)一臺(tái)②智能疼痛治療儀③離子導(dǎo)入治療儀④極超短波治療儀⑤艾灸治療機(jī)⑥電針治療機(jī)⑦神經(jīng)損傷治療機(jī)⑧磁振熱治療儀等設(shè)備,填補(bǔ)醫(yī)院的醫(yī)療空白,為頸腰椎等病的治療提供了又一經(jīng)濟(jì)有效的方法,收到了良好的療效。

3、小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心

小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心開(kāi)設(shè)中醫(yī)康復(fù)科,工作人員3名,其中中醫(yī)主治醫(yī)師2名,中醫(yī)執(zhí)業(yè)醫(yī)師1名?,F(xiàn)有設(shè)備:紅外線治療儀2臺(tái),中頻治療儀2臺(tái),超聲波治療儀1臺(tái),電麻儀2臺(tái),牽引床1張。開(kāi)展的項(xiàng)目為中醫(yī)、針灸、推拿、耳穴、艾灸、拔罐、牽引、中藥導(dǎo)入、電療、超聲波治療。目前重點(diǎn)康復(fù)人群為中風(fēng)后遺癥患者,主要以針灸、中藥、推拿、心理治療和偏癱康復(fù)器幫助病人進(jìn)行恢復(fù),并總結(jié)出一套安全有效的治療方案,并將經(jīng)過(guò)醫(yī)師系統(tǒng)規(guī)范治療的康復(fù)者進(jìn)行了記錄,并建立了規(guī)范的檔案進(jìn)行管理。今年已有5位患者參與了康復(fù)管理,對(duì)康復(fù)建檔者定時(shí)認(rèn)真的進(jìn)行隨訪,及時(shí)的與患者溝通,并且給與患者予有效的建議。另外,今年對(duì)腦腫瘤切除術(shù)后肢體功能障礙的一名患者進(jìn)行了康復(fù)治療,也取得了一定療效。今年特派兩名專業(yè)技術(shù)人員外出學(xué)習(xí),提高了中心的康復(fù)水平。

二、工作中存在問(wèn)題

1、康復(fù)場(chǎng)地不足及康復(fù)設(shè)施不全,康復(fù)專業(yè)人員缺乏。

2、針對(duì)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性康復(fù)知識(shí)學(xué)習(xí)還在起步階段,可以說(shuō)針對(duì)性有了,系統(tǒng)性、實(shí)用性還剛剛開(kāi)始。

3、由于康復(fù)體系建設(shè)工作涉及多個(gè)部門,衛(wèi)生部門無(wú)法單獨(dú)完成,因此相關(guān)配套政策措施缺失,有利于此項(xiàng)工作的財(cái)政、醫(yī)保、人事方面的政策措施有待出臺(tái)。

4、綜合醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科和基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)分工協(xié)作不成熟,還需磨合,適合雙方的分工協(xié)作方式有待探索。

5、對(duì)公眾的康復(fù)知識(shí)有待普及,康復(fù)醫(yī)療服務(wù)病源不明確,服務(wù)數(shù)量和質(zhì)量有待提高。

6、康復(fù)規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)還沒(méi)有顯現(xiàn)等。

三、下一步工作打算

下一步我局將加大人才培養(yǎng)和引進(jìn)的力度,提高專業(yè)技術(shù)水平,突出打造技術(shù)品牌。將康復(fù)醫(yī)療體系的建設(shè)納入我區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制定相應(yīng)工作規(guī)范,努力做好我區(qū)康復(fù)醫(yī)療服務(wù)體系工作。

 

 

                               ***區(qū)衛(wèi)生局

第3篇:電梯施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:電梯 指導(dǎo) 實(shí)訓(xùn) 安裝 學(xué)生自我管理

中圖分類號(hào):G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-3973(2013)003-182-02

1 前言

隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異,電梯行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。電梯是一種大型的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,由近10 000多個(gè)機(jī)械、電氣部件組成,屬于國(guó)家規(guī)定的特種設(shè)備,是一種建筑物的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備,其技術(shù)含量高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其安裝技術(shù)要求高、難度大,運(yùn)行維保技術(shù)要求高。

近年來(lái),電梯安全事故頻發(fā),引起了國(guó)家和行業(yè)的高度重視,提高和規(guī)范電梯行業(yè)專業(yè)人員勢(shì)在必行,與社會(huì)對(duì)電梯專業(yè)人才需求形成強(qiáng)烈對(duì)比的是電梯專業(yè)的學(xué)生極其缺乏,而且當(dāng)代大學(xué)生的嬌生慣養(yǎng)與電梯行業(yè)辛苦的工作難以磨合,作為電梯安裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)老師,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)生采用自我管理的方式,極大提高了學(xué)生對(duì)安裝實(shí)訓(xùn)的積極性和主動(dòng)性,不僅形成了自身對(duì)專業(yè)的歸屬感,畢業(yè)的學(xué)生也受到了電梯企業(yè)的廣泛認(rèn)可,以下具體分析了電梯安裝實(shí)訓(xùn)中學(xué)生自我管理的教學(xué)模式,對(duì)于電梯專業(yè)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師,具有一定的實(shí)用和借鑒價(jià)值①。

2 自我管理的教學(xué)模式

電梯的安裝實(shí)訓(xùn)應(yīng)放在學(xué)生具備制作相關(guān)管理文件能力的前提下,或上完以下全部或部分電梯專業(yè)課程之后才可進(jìn)行,如:《電梯結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)》、《電扶梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》、《電梯施工安全規(guī)范》、《電梯工程項(xiàng)目管理》和《電梯檢測(cè)與調(diào)試》等②。在學(xué)生教學(xué)過(guò)程中,除了提供必須的教學(xué)資源,如:電梯實(shí)訓(xùn)井道、電梯整機(jī)部件、勞保用品、施工工具和指導(dǎo)老師,其他則要求學(xué)生自我完成,比如討論施工工期、質(zhì)量管理方式和指標(biāo)、安全管理守則和指標(biāo),緊急事故處理方案,同時(shí)要求學(xué)生自己制作施工進(jìn)度表、施工方案、質(zhì)量和安全指標(biāo)、人員安全組織圖、人員質(zhì)量組織圖、安全守則、考勤表、土建勘測(cè)表、施工用電計(jì)劃、電梯規(guī)格表、工具借用清單、電梯平面布置圖、施工進(jìn)場(chǎng)吊裝和庫(kù)房方案、井道施工警示牌、開(kāi)箱檢查清單、還有每天需要提交的安裝日志和安全報(bào)告、自檢記錄和互檢記錄;所有的文件經(jīng)學(xué)生討論制作完成后,指導(dǎo)老師需要一一檢查,保證可行性和安全性,對(duì)于學(xué)生自發(fā)的管理模式,只要在保證工期、安全和質(zhì)量的前提下,一切管理模式都是可以支持的。

3 教學(xué)過(guò)程的監(jiān)督

實(shí)訓(xùn)開(kāi)始,并要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)井道外張貼制作的項(xiàng)目管理文件,做好人員分工,準(zhǔn)備好工具和勞保用品,每天開(kāi)工前召開(kāi)班前會(huì)議:明確施工任務(wù)和安全守則。作為指導(dǎo)老師需要做到以下四點(diǎn):

(1)嚴(yán)格監(jiān)督學(xué)生的施工過(guò)程按照施工計(jì)劃和方案落實(shí),并協(xié)助做必要的調(diào)整。

(2)重心放在監(jiān)督學(xué)生的安全問(wèn)題上,必要時(shí)責(zé)令停工教育,要求其學(xué)生對(duì)自己的安全負(fù)主要責(zé)任,經(jīng)常性的做安全意識(shí)的思想工作,使將遵守安全變成習(xí)慣性的意識(shí),養(yǎng)成良好施工習(xí)慣。

(3)施工進(jìn)展到關(guān)鍵時(shí)刻才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),處理緊急情況,其他學(xué)生能自己解決的問(wèn)題(包括稍作分析就可以解決的問(wèn)題、安裝指導(dǎo)手冊(cè)有解釋的問(wèn)題),不回答學(xué)生的提問(wèn),鼓勵(lì)學(xué)生相互討論、查閱資料,發(fā)揚(yáng)探索的求知能力。

(4)用企業(yè)的時(shí)間管理方式、安全管理方式、國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求學(xué)生,不時(shí)驗(yàn)證學(xué)生的自檢報(bào)告,每天上下午施工前后,及時(shí)梳清和總結(jié)當(dāng)天施工內(nèi)容,警示質(zhì)量和安全問(wèn)題,傳遞現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,表達(dá)鼓勵(lì)和支持。

需要注意的是,教學(xué)中的實(shí)訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)工地的實(shí)踐有著很大的差別,特別是對(duì)工期的要求,現(xiàn)場(chǎng)工地對(duì)工期往往要求很高,而現(xiàn)場(chǎng)在土建、設(shè)備和人員準(zhǔn)備方面卻難以跟上安裝工期的要求,現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中甚至需要用三分之二的時(shí)間和精力去與多方協(xié)調(diào)、去克服各種土建等方面的困難,認(rèn)識(shí)這些困難非常重要卻在教學(xué)過(guò)程中難以體現(xiàn)的。因此,實(shí)訓(xùn)教學(xué)中要重視培訓(xùn)學(xué)生組織協(xié)調(diào)能力,讓學(xué)生不要抱怨困難,學(xué)會(huì)自己去克服困難,指導(dǎo)老師也要不時(shí)的傳播現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)與學(xué)生分享,避免學(xué)生盲目自信,降低對(duì)自己能力的培養(yǎng)。

4 實(shí)訓(xùn)教學(xué)后期的總結(jié)

安裝結(jié)束,除了要求學(xué)生做整機(jī)的質(zhì)檢、清理現(xiàn)場(chǎng)、上交工具、勞保用品之外,最重要的就是要求學(xué)生寫安裝技術(shù)總結(jié)、安全總結(jié)、管理總結(jié)、緊急事故處理總結(jié)等,這個(gè)過(guò)程不僅可以讓學(xué)生的知識(shí)得到全面提升、為接下來(lái)工地的工作做好技術(shù)等各方面的準(zhǔn)備,甚至還可以當(dāng)做畢業(yè)論文的寫作基礎(chǔ),總結(jié)可以從以下幾個(gè)方面入手:

(1)安裝前期準(zhǔn)備工作,包括:人員分工、倉(cāng)庫(kù)管理、工具準(zhǔn)備、腳手架搭建、土建勘測(cè)及組織機(jī)構(gòu)圖等各種項(xiàng)目管理文件的準(zhǔn)備。

(2)施工過(guò)程總結(jié),包括:每日工作安排,班前會(huì)議,安裝日志,質(zhì)檢記錄,安全記錄。

(3)技術(shù)總結(jié),包括:曳引系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),轎廂,門系統(tǒng),重量平衡系統(tǒng),電力拖動(dòng)系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),安全保護(hù)系統(tǒng)的安裝技術(shù)總結(jié)。

(4)安全總結(jié),包括:回顧安全培訓(xùn)的內(nèi)容,總結(jié)安裝過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題,分析和學(xué)習(xí)各種重傷和死亡事例。

(5)自檢記錄和項(xiàng)目移交記錄,包括:自檢報(bào)告③④,電梯移交清單。

總結(jié)是提高學(xué)生安裝實(shí)訓(xùn)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)最重要的階段,這個(gè)階段應(yīng)該作為一個(gè)專門的學(xué)時(shí)要求學(xué)生做好;提取總結(jié)中精華的部分,讓企業(yè)管理和技術(shù)負(fù)責(zé)人提供幫助,針對(duì)其中的要點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性教學(xué),如安裝過(guò)程禁忌、工期管理要點(diǎn)、分工合作安全注意事項(xiàng),并增加一些安裝后期的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),如安裝款的回收、驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)、電梯安裝與維保的交接、與總包和分包工程協(xié)調(diào)、工程例會(huì)等,讓學(xué)生全面了解工地現(xiàn)場(chǎng)的安裝管理流程,最后讓學(xué)生探討并發(fā)表個(gè)人看法,使得短時(shí)間的安裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)能夠得到最大的收獲。

5 結(jié)語(yǔ)

不斷完善教學(xué)方式是每一位老師的重要工作,把學(xué)生被動(dòng)的學(xué)習(xí)變成主動(dòng)的學(xué)習(xí)是非常重要的,電梯專業(yè)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)也是區(qū)別于“農(nóng)民工”的要點(diǎn)之一。

通過(guò)三屆電梯專業(yè)畢業(yè)生的社會(huì)工作情況實(shí)已經(jīng)充分證明,采用新教學(xué)模式--學(xué)生的自我管理,在電梯安裝實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,極大提高了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性,使學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中從配角變成了主角,不僅技能和管理水平得到了很大的提高,而且畢業(yè)后學(xué)生的技能和做事態(tài)度也廣受企業(yè)好評(píng)。

這種教學(xué)模式,不但保證了學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量,也為高職院校人才培養(yǎng)提供了較好的指導(dǎo)方向,更為企業(yè)培養(yǎng)出符合其發(fā)展戰(zhàn)略的人才。在“學(xué)生自我管理”教學(xué)模式的指導(dǎo)下,相信有越來(lái)越多的優(yōu)秀畢業(yè)生受到廣泛認(rèn)可,并且為國(guó)家發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

注釋:

① 電梯行業(yè)安裝人員的傳承[J].中國(guó)電梯雜志,2009(21).

② 迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司.SV學(xué)員手冊(cè)-過(guò)程管理與文件[S].

③ 迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司.安裝驗(yàn)收檢查清單[S].

④ 電梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB10060-1993 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范;GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范;TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯[S].

第4篇:電梯施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:電梯;項(xiàng)目管理;質(zhì)量管理

隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展,高層建筑的數(shù)量越來(lái)越多,電梯市場(chǎng)也逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。但是很多電梯生產(chǎn)廠家逐漸成為電梯的安裝商,使得電梯安裝的利潤(rùn)越來(lái)越低,直接影響的就是電梯安裝質(zhì)量。因此,做好電梯安裝工程項(xiàng)目管理至關(guān)重要,這樣能夠在一定程度上提高安裝質(zhì)量,并將經(jīng)濟(jì)成本控制在合理的范圍內(nèi),更好地促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

1電梯安裝項(xiàng)目管理的概念

(1)項(xiàng)目管理的全局概念。由于電梯在安裝過(guò)程中涉及多個(gè)步驟,因此其項(xiàng)目管理必須按照統(tǒng)一的方法、進(jìn)度目標(biāo)執(zhí)行。在電梯企業(yè)發(fā)展初期,利潤(rùn)主要源于設(shè)備制造,用于安裝管理的成本較低,其主要任務(wù)是確保設(shè)備訂單不出現(xiàn)問(wèn)題。隨著市場(chǎng)化的飽和,很多電梯制造商開(kāi)始將目光投向電梯安裝市場(chǎng),這就需要較強(qiáng)的項(xiàng)目管理能力,確保電梯安裝質(zhì)量。(2)項(xiàng)目管理的合同概念。電梯系統(tǒng)工程合同管理需要從投標(biāo)開(kāi)始就加強(qiáng)合同簽訂和履約管理,確保良好的工作管理成效,以獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行實(shí)際的工程項(xiàng)目之前,有關(guān)單位及人員需要分析潛在的項(xiàng)目不確定性,以有效避免風(fēng)險(xiǎn)和抓住機(jī)遇。主動(dòng)管理是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一大特色,包括識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)和減輕項(xiàng)目實(shí)踐中各種風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)損失。合同是一種契約,要加強(qiáng)創(chuàng)新合同管理。項(xiàng)目管理是一種合同管理概念,它協(xié)調(diào)項(xiàng)目涉及的各方之間的關(guān)系,并以信息管理作為有效的方式,從而實(shí)施項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和投資管理。(3)項(xiàng)目管理的管理計(jì)劃。安裝項(xiàng)目管理的計(jì)劃分解有助于高效完成安裝工程,在管理體系形成方面也就更加統(tǒng)一、快速。此外,通過(guò)計(jì)劃分解,可以按照階段性的目標(biāo)進(jìn)行施工活動(dòng),從而使安裝計(jì)劃更加高效,在建立電梯施工工作系統(tǒng)圖及工作信息流程圖方面更加具體,在管理要點(diǎn)確定及實(shí)施方面更加準(zhǔn)確。(4)項(xiàng)目管理的人力資源管理。人力資源管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,建立完整的組織架構(gòu)可以確保電梯工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,上述這些都離不開(kāi)高效的管理團(tuán)隊(duì)。安裝項(xiàng)目管理人員不僅要懂技術(shù),還要懂人力、成本及質(zhì)量控制,需要考慮質(zhì)量、進(jìn)度和成本,并根據(jù)合同采取行動(dòng)。

2電梯安裝工程項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

(1)進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題。電梯安裝項(xiàng)目管理中一直存在著較多問(wèn)題,而影響安裝管理的因素較多,工程管理人員自身的控制水平有限是進(jìn)度管理首先要解決的問(wèn)題。在實(shí)際的電梯安裝過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多情況,資金鏈、物流供應(yīng)、設(shè)計(jì)變更和施工現(xiàn)場(chǎng)條件是常見(jiàn)的破壞性因素。此外,缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制也是一個(gè)進(jìn)度管理問(wèn)題。電梯安裝過(guò)程與進(jìn)度、成本和質(zhì)量掛鉤,但很多安裝商只是關(guān)注其中的一個(gè)要素,在考慮其他要素時(shí),思考欠缺,這樣就會(huì)對(duì)安裝工程造成惡性循環(huán),同時(shí)也對(duì)安裝工作之外的其他工作如成本、人力、進(jìn)度等造成較大的不利影響,從而進(jìn)一步造成合同雙方經(jīng)濟(jì)利益上的不愉快。倘若只是一味強(qiáng)調(diào)進(jìn)度和質(zhì)量,也會(huì)導(dǎo)致成本上升,反作用于質(zhì)量和成本控制。(2)質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題。由于安裝程序的復(fù)雜性,各文件的執(zhí)行效率較低,質(zhì)量審查小組監(jiān)督不力。由可編程邏輯控制器控制的電梯設(shè)計(jì)沒(méi)有質(zhì)量認(rèn)證,缺乏后期保證機(jī)制,項(xiàng)目監(jiān)控純粹是形式化。這些問(wèn)題可能危及用戶的個(gè)人安全。詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理也存在問(wèn)題,例如,夏季陽(yáng)光直射電梯井道,控制柜內(nèi)溫度過(guò)高造成材料損壞等,施工期間照明不足給人員安全和電梯質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重隱患。在項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的最常見(jiàn)的問(wèn)題是操作不當(dāng)或疏忽大意,這主要是由施工過(guò)程中人員的專業(yè)技能不高所導(dǎo)致的。(3)成本管理中存在的問(wèn)題。成本管理的主要目標(biāo)是降低成本、增加銷售額和獲得最大化的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。成本控制的主要問(wèn)題是管理員權(quán)利和義務(wù)的不當(dāng)組合。很多管理者意識(shí)不到成本是生產(chǎn)和建設(shè)成本加上經(jīng)濟(jì)損失的總和,因而忽視了質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致成本增加,同時(shí)施工時(shí)間成本管理也被忽略。此外,成本控制的另一個(gè)問(wèn)題是質(zhì)量問(wèn)題,這是過(guò)于關(guān)注成本引起的,這在項(xiàng)目管理中尤為重要。例如,為了降低成本,某承包商減少了拆遷戶中家庭電梯安裝的數(shù)量,并在電梯安裝過(guò)程中偷工減料,導(dǎo)致安全故障頻發(fā)。

3電梯安裝工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)

(1)工期控制。實(shí)現(xiàn)整體規(guī)劃資源管理目標(biāo)的關(guān)鍵是落實(shí)電梯安裝合同,做好施工,組織各階段、各分部人力資源、物資等。在電梯工程的工期管理中,首要任務(wù)是規(guī)劃管理,使資源得到有效利用和節(jié)約,避免出現(xiàn)不規(guī)范施工,導(dǎo)致延長(zhǎng)工期。在具體工作中,規(guī)劃是開(kāi)始,需要以明確的目標(biāo)和計(jì)劃作為階段性發(fā)展的基礎(chǔ)[1]。(2)質(zhì)量控制。有關(guān)部門需要采取行動(dòng)確保質(zhì)量控制到位,即從工程后檢查轉(zhuǎn)向事前檢查,實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主的目標(biāo)。此外,還應(yīng)加大監(jiān)督力度,在電梯安裝工程中對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題,從而有效控制質(zhì)量,保證安裝的安全性及完整性[2]。(3)成本控制。只有加強(qiáng)電梯企業(yè)的工程造價(jià)控制,才能取得經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目成本管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的管理活動(dòng)。電梯安裝公司應(yīng)快速反映項(xiàng)目成本趨勢(shì),采取切實(shí)的措施確保項(xiàng)目質(zhì)量,降低電梯設(shè)計(jì)成本,提高公司經(jīng)濟(jì)效益,管理公司成本。電梯安裝項(xiàng)目經(jīng)理需要增加成本效益,在管理過(guò)程中通過(guò)對(duì)成本信息的廣泛反饋,有效控制不合理的成本。(4)安全生產(chǎn)文明施工管理。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的前提。電梯安裝項(xiàng)目經(jīng)理必須配置安全管理系統(tǒng),操作人員必須有上崗證,安全生產(chǎn)經(jīng)理必須是項(xiàng)目經(jīng)理。對(duì)于分包工程,承包商必須負(fù)責(zé)安全管理。如果出現(xiàn)問(wèn)題,需要進(jìn)一步挖掘事故隱患,作為建設(shè)動(dòng)態(tài)安全管理的一項(xiàng)重要工作。因此,在監(jiān)督安全生產(chǎn)和文明施工的過(guò)程中,需要制定各種制度,制定安全培訓(xùn)、安全檢查和安全措施。

4加強(qiáng)電梯安裝工程項(xiàng)目管理的措施

(1)質(zhì)量管理。若施工隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬,技術(shù)水平高,能有效保證工程質(zhì)量。在開(kāi)工前,建設(shè)者會(huì)進(jìn)行評(píng)估,調(diào)整項(xiàng)目的分配比例。要建立質(zhì)量管理體系,在指導(dǎo)電梯安裝工程時(shí),需要及時(shí)審查方案,以及施工后使用的模型,對(duì)電梯安裝質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),提高安裝效率[3]。(2)進(jìn)度管理。電梯安裝工程的工期非常重要,其影響因素很多,主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工作要求、施工管理等方面。因此,有必要加強(qiáng)進(jìn)度管理。管理的核心是協(xié)調(diào),尤其是人員、工程機(jī)械和材料的協(xié)調(diào),協(xié)同建設(shè)需要明確的分工和相應(yīng)的職責(zé),讓各人都可以跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展,并及時(shí)開(kāi)會(huì)總結(jié)進(jìn)度,比如每周總結(jié)會(huì)等。(3)財(cái)務(wù)管理。財(cái)務(wù)管理以市場(chǎng)發(fā)展為方向,注重資源配置。在進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的過(guò)程中,將內(nèi)部資源根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行良好的匹配是企業(yè)實(shí)現(xiàn)最終財(cái)務(wù)管理目標(biāo)務(wù)必要解決的第一問(wèn)題。電梯安裝公司一般通過(guò)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度對(duì)資源進(jìn)行合理的分配,使資源更加滿足當(dāng)前的市場(chǎng)需求,從而有效促進(jìn)公司的穩(wěn)定長(zhǎng)期發(fā)展。此外,為了提高認(rèn)識(shí),需要明確強(qiáng)調(diào)公司成本的重要性。安裝過(guò)程中要節(jié)省電梯安裝成本,并跨多個(gè)預(yù)算實(shí)施適當(dāng)有效的財(cái)務(wù)管理;及時(shí)進(jìn)行溝通,保證所有員工都知曉預(yù)算工作的基本內(nèi)容。

5結(jié)束語(yǔ)

由于電梯屬于特種設(shè)備,并不是生產(chǎn)出來(lái)后直接就能夠使用的,需要進(jìn)行安裝,直到檢驗(yàn)合格后才能使用,所以電梯項(xiàng)目的安裝管理至關(guān)重要,在日常的安裝管理過(guò)程中,一定要采取科學(xué)的安裝理念,提高安裝質(zhì)量,只有這樣才能更好地推動(dòng)電梯行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]夏明杰,潘亮亮.電梯公司如何應(yīng)對(duì)安裝工期延誤問(wèn)題[J].中國(guó)電梯,2021,32(18):51-54.

[2]申惠東.電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)中平衡系數(shù)常用檢測(cè)方法及問(wèn)題[J].特種設(shè)備安全技術(shù),2021(5):25-26.

第5篇:電梯施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 電梯工程;安裝;使用

中圖分類號(hào):O213.1

0 引言

本文試圖分析北部灣大廈電梯工程在建筑設(shè)計(jì)、設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)、安裝調(diào)試、驗(yàn)收及使用過(guò)程中的問(wèn)題原因及解決辦法,對(duì)今后類似項(xiàng)目的建設(shè)起到前車之鑒作用。

1 建筑設(shè)計(jì)有關(guān)電梯工程的內(nèi)容簡(jiǎn)介

北部灣大廈南、北塔樓各設(shè)計(jì)有4臺(tái)載重量1200KG、速度2.0M/S客梯,其中各一部電梯設(shè)計(jì)為消防電梯,同時(shí)根據(jù)規(guī)范要求需配置殘疾人電梯。設(shè)計(jì)選型參考三菱電梯產(chǎn)品,除南、北塔樓各有一部電梯底坑下方作為消防電梯的積水坑而不能在地下室負(fù)三層停站外,其余電梯都設(shè)計(jì)為地下室所有樓層經(jīng)停。

2 建筑設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件編制缺陷

2.1電梯底坑深度的設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目所有電梯底坑深度設(shè)計(jì)均為1600mm,據(jù)查詢大部分電梯產(chǎn)品在1200KG載重量、2.0M/S速度對(duì)應(yīng)的底坑深度都超過(guò)1600mm,設(shè)計(jì)不具備產(chǎn)品采購(gòu)選型的通用性。載重量或梯速越高,所需的緩沖距離越大,相應(yīng)的底坑深度及頂層高度要求也越大。本項(xiàng)目電梯頂層高度設(shè)計(jì)為5200mm,可滿足大部分電梯品牌安裝參數(shù)要求。

2.2電梯層門開(kāi)啟方向的設(shè)計(jì)

原設(shè)計(jì)方案考慮南、北塔樓各一部電梯作為專用電梯而將層門設(shè)置為向樓層過(guò)道開(kāi)啟(不同防火分區(qū)),其他三部則共用電梯前室。上下班高峰期客流量大,如同一建筑不是所有電梯都參與集選群控,乘客候梯時(shí)間將延長(zhǎng),當(dāng)然專用梯的候梯時(shí)間將會(huì)更長(zhǎng)。地下樓層結(jié)構(gòu)施工在前期已完成,地上樓層已根據(jù)實(shí)際需要修改為四部電梯共用門廳,并可實(shí)現(xiàn)群控功能。

2.3電梯底坑排水設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)僅考慮消防電梯設(shè)置排水設(shè)施,其他客梯則不設(shè)。雖符合《民用高層建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》要求(在底坑或外設(shè)集水井),但是在消防緊急狀態(tài)下,水不可能只流入消防電梯井道,同一樓層的其他電梯井道都會(huì)有大量的水流入底坑而因無(wú)排水設(shè)施造成電梯、地下室其他設(shè)備被淹沒(méi)的事故。

2.4結(jié)構(gòu)圖與建筑圖標(biāo)識(shí)不一致

結(jié)構(gòu)圖對(duì)負(fù)三層電梯底坑的標(biāo)高設(shè)計(jì)為:除作為消防電梯積水坑使用的中間那部電梯為-18.2外,其余電梯均設(shè)計(jì)為-17.2,而負(fù)三層電梯門廳地面建筑標(biāo)高為-15.6,電梯底坑深度只有1.6M;中間電梯最多只能在負(fù)二層停站(負(fù)三層設(shè)計(jì)有檢修門)。建筑圖標(biāo)注說(shuō)明為:非消防電梯通至地下一層,底坑標(biāo)高-6.8(地下一層電梯門廳建筑標(biāo)高-5.2,底坑深度也是1.6M);消防電梯通至地下二、三層,底坑標(biāo)高-18.2?,F(xiàn)場(chǎng)是按照結(jié)構(gòu)圖施工,地下室底板在樁基礎(chǔ)完成后即進(jìn)行封閉,底坑深度實(shí)際已不可調(diào)整。

2.5招標(biāo)文件關(guān)于部分電梯參數(shù)的選取

2.5.1電梯規(guī)格選取:建筑設(shè)計(jì)的電梯井道尺寸為2400*2550,滿足大部分電梯產(chǎn)品1200KG-1350KG載重量對(duì)應(yīng)的轎廂安裝尺寸。在編制招標(biāo)文件時(shí),為盡量合理利用井道尺寸,選取安裝1350KG、2.5M/S規(guī)格的電梯,該規(guī)格對(duì)應(yīng)的電梯井道底坑深度都大于建筑設(shè)計(jì)的1.6m。

2.5.2層門門套的選擇:招標(biāo)文件要求首層選用大門套,其他樓層選用小門套。因建筑設(shè)計(jì)每層層門預(yù)留孔洞完全一致(1300mm)且招標(biāo)文件要求所有層門開(kāi)門寬度相同(1100mm),電梯土建布置圖設(shè)計(jì)要求首層預(yù)留洞寬1340mm,非首層1240mm,并因土建施工預(yù)留孔洞尺寸的偏差實(shí)際存在造成安裝過(guò)程中需回補(bǔ)部分層門門套外邊緣縫隙以滿足驗(yàn)收要求(沒(méi)有完成門廳裝修前,主要防止異物跌落井道引起安全事故)。

2.5.3地下樓層停站:地下室中需要提供電梯服務(wù)的乘客通常是坐小汽車到達(dá)地下室中或者是出入坐落在地下室的上述場(chǎng)所的人。北部灣大廈地下室電梯停站方式不能說(shuō)不是遺憾,這在辦公和裝修施工同時(shí)并存的現(xiàn)狀下尤其感到能在地下室停站的電梯數(shù)量明顯偏少。

3 電梯安裝、使用協(xié)調(diào)

3.1電梯土建布置圖及施工配合:

建筑設(shè)計(jì)一般不涉及機(jī)房預(yù)留安裝孔及井道電梯導(dǎo)軌支架安裝用砼橫梁(如井道全部為砼剪力墻結(jié)構(gòu),不考慮橫梁位置),一般由電梯廠家根據(jù)業(yè)主提供的土建施工圖進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并經(jīng)原建筑設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后再下發(fā)電梯土建布置圖。

3.2標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的交接

總包單位移交標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)需業(yè)主、監(jiān)理、裝修、電梯安裝等單位人員共同參加并簽字確認(rèn),裝修、電梯安裝必須引用同一基準(zhǔn)點(diǎn)。基準(zhǔn)點(diǎn)的選取應(yīng)不因裝修初期而容易被覆蓋,否則現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高混亂,引起層門地坎標(biāo)高與裝修地面標(biāo)高配合不到位。

3.3安裝用電的管理與協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)需配置三相五線制施工用電,最好在變壓器出線的第一級(jí)配電箱單獨(dú)預(yù)留斷路器,安裝階段在末端按規(guī)范設(shè)置漏電保護(hù)措施。本項(xiàng)目因?yàn)榭偘鼏挝辉谖菝娴氖┕び秒姙樽钅┒素?fù)荷,從變壓器總配電箱至屋面的施工用電線電纜截面是逐段減少的,中間樓層還有二級(jí)配電箱及漏電保護(hù)裝置,線路接頭多、壓降大,基本上仍可滿足電梯安裝用電(主要是焊接、切割、鉆孔)。

3.4安全管理

主要是施工用電管理、火災(zāi)預(yù)防、門洞安全防護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)的檢查,拆除防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)后沒(méi)有及時(shí)恢復(fù),造成隱患。

3.5驗(yàn)收前的使用

根據(jù)國(guó)務(wù)院373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)電梯安裝完畢后處在調(diào)試期間或調(diào)試完畢,未經(jīng)政府主管部門驗(yàn)收合格,不得將電梯設(shè)備交付使用,一經(jīng)查出事實(shí)將對(duì)電梯企業(yè)或安裝單位給予經(jīng)濟(jì)處罰。然而,大多數(shù)情況下為滿足裝修進(jìn)度要求不得不違反規(guī)定,的確讓業(yè)主方管理人員、電梯供應(yīng)商和安裝單位非常為難。此類情況存在以下四個(gè)問(wèn)題:

3.5.1使用中一旦被當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處查處,罰款由誰(shuí)承擔(dān)。

3.5.2使用中安全責(zé)任沒(méi)有明確劃分,一旦出現(xiàn)人身安全意外傷害,甚至死亡事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。

4 電梯驗(yàn)收

電梯工程需由特種設(shè)備檢驗(yàn)院對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)合格后方可投入使用。除電梯常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目外,消防聯(lián)動(dòng)及五方對(duì)講是必備功能。本項(xiàng)目因?yàn)橄揽刂剖彝两ㄊ┕?yán)重滯后,根本不具備基本的安裝條件,五方對(duì)講系統(tǒng)不得已只能將原定安裝在控制室的主機(jī)臨時(shí)搬至電梯機(jī)房進(jìn)行通話并驗(yàn)收合格。原本非常簡(jiǎn)單的對(duì)講系統(tǒng)僅因沒(méi)有條件按照正常使用的環(huán)境安裝、調(diào)試、驗(yàn)收,造成這一安全報(bào)警呼救設(shè)施長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法使用,受困乘客心里恐慌,管理人員更是承受難以形容的巨大壓力!

5 電梯使用過(guò)程管理方面問(wèn)題

5.1受雨水浸泡后的嚴(yán)重問(wèn)題

本項(xiàng)目電梯在使用過(guò)程中曾兩次因其他原因使大量雨水從門廳流入井道造成其中六部電梯轎廂頂、轎廂內(nèi)操縱箱控制板及元器件短路燒毀或受潮事故。雖經(jīng)烘干處理和更換眾多器件得以暫時(shí)恢復(fù)使用,但其性能基本上不能保證。電梯設(shè)備是一個(gè)機(jī)電一體化的精密自動(dòng)控制系統(tǒng),其后期運(yùn)行的可靠性、安全性將因此而大打折扣,同時(shí)維保任務(wù)變得非常繁重,關(guān)系協(xié)調(diào)因責(zé)任問(wèn)題而非常困難。

5.2機(jī)房管理

本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)電梯機(jī)房門為甲級(jí)木質(zhì)防火門而非鋼質(zhì)防火門,質(zhì)量問(wèn)題多,鑰匙交付相關(guān)單位后,相應(yīng)的管理制度混亂,機(jī)房實(shí)際上是開(kāi)放狀態(tài),存在安全隱患。

6 總結(jié)

6.1建筑方案設(shè)計(jì)階段應(yīng)明確的事項(xiàng):在沒(méi)有確定品牌的情況下,設(shè)備參數(shù)的選擇應(yīng)具有普遍性。

6.2電梯停站選擇應(yīng)綜合考慮現(xiàn)代高層建筑地下樓層垂直運(yùn)輸?shù)闹匾?,最好所有電梯?jīng)停樓層相同。

6.3參建各方對(duì)電梯土建布置圖要認(rèn)真吃透,進(jìn)行圖紙會(huì)審。施工階段要專人跟蹤,嚴(yán)格按圖施工,保證井道及機(jī)房的施工質(zhì)量及工序交接的及時(shí)性。

6.4辦公建筑用電梯的裝潢必須由裝修設(shè)計(jì)師(工程師)提出可行方案,在招標(biāo)文件中提出具備后期裝修的轎廂參數(shù)及條件。

6.5施工用電、調(diào)試用電及正式用電的要求,在相關(guān)合同中要明確。

6.6消防控制室必須與電梯安裝同步施工,以滿足消防聯(lián)動(dòng)及五方對(duì)講要求。

第6篇:電梯施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:電梯;安裝;檢測(cè);問(wèn)題

電梯方便了人們的生活,同時(shí)也暴露出了一些問(wèn)題。據(jù)了解,從200年開(kāi)始,平均每年有30左右的人死于電梯事故,這個(gè)數(shù)字也為我們敲響了警鐘。究竟是什么原因?qū)е码娞菔鹿暑l繁發(fā)生,出現(xiàn)問(wèn)題的主要環(huán)節(jié)又是什么,這些問(wèn)題都引起人們的重視。由于電梯具有繁雜的整體結(jié)構(gòu),在安裝或是運(yùn)行時(shí)很容易受到內(nèi)部或是外部因素的影響,從而導(dǎo)致電梯安全事故頻發(fā)。本文就從電梯安裝檢測(cè)的角度入手,分析了該過(guò)程中的問(wèn)題與解決方案。 1.電梯在安全檢測(cè)中存在的問(wèn)題

1.1機(jī)房存在的問(wèn)題

1.1.1機(jī)房中有無(wú)關(guān)的設(shè)備

在文件中對(duì)機(jī)房設(shè)備有著詳細(xì)的規(guī)定,與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備不應(yīng)當(dāng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)。例如走線槽、電纜線或是其他的設(shè)備,都應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的規(guī)定擺放在固定的地點(diǎn),不能亂放在機(jī)房中,編隊(duì)電梯的安裝檢測(cè)造成影響。壓力管道、消防設(shè)備以及下水管道等則應(yīng)當(dāng)選擇能夠承受一定壓力的、質(zhì)量較高的器材,以防止管道破裂或是設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致水漫過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)的電器元件,造成事故的出現(xiàn)。對(duì)機(jī)方進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)有雜物亂放的情況應(yīng)當(dāng)立即下令整改。

1.1.2機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)設(shè)施不符合要求

應(yīng)當(dāng)保證電梯的機(jī)房常常通風(fēng),以避免因機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的周圍空氣溫度過(guò)高。對(duì)于溫度的控制應(yīng)當(dāng)控制在5-40℃以內(nèi),一旦超出這個(gè)溫度很有可能造成電梯死機(jī)。再加上電梯的機(jī)房通常設(shè)置在頂樓,難免遭到陽(yáng)光的暴曬,一旦通風(fēng)設(shè)施出現(xiàn)了問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)房?jī)?nèi)溫度升高。因此應(yīng)當(dāng)采取措施提高機(jī)房通風(fēng)的效率。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意在惡劣天氣諸如暴雨的情況下應(yīng)當(dāng)關(guān)好機(jī)房的門窗,防止雨水進(jìn)入。

1.2井道存在的問(wèn)題

1.2.1緊急開(kāi)鎖的空間較小

規(guī)定中對(duì)于每層電梯的層門也有要求,最起碼應(yīng)當(dāng)能夠保證從電梯外部能夠?qū)㈤T順利打開(kāi)。但是個(gè)別的施工單位為了保障建筑內(nèi)部整體效果的美觀或是出于節(jié)約空間的目的,,往往會(huì)將緊急開(kāi)鎖的空間進(jìn)行壓縮,甚至?xí)幸恍┭b飾將開(kāi)鎖的位置完全擋住、這種情況嚴(yán)重干擾了電梯出現(xiàn)事故后的緊急救援。

1.2.2層門地坎比裝修地平面低

裝飾地的平面應(yīng)當(dāng)保證比正常電梯的屋門地坎低大約3-6毫米,這樣的設(shè)計(jì)目的是為了保證電梯清理時(shí)不會(huì)有水進(jìn)入到井道中。一旦有水通過(guò)裝飾地平面與屋門地坎之間的縫隙進(jìn)入到井道,就很容易導(dǎo)致短路事故的發(fā)生。因此在進(jìn)行電梯安裝的過(guò)程中一定要注意保證電梯的層門地坎高于裝修地平面。

1.3底坑存在的問(wèn)題

1.3.1底坑底面的強(qiáng)度問(wèn)題

井道底坑的底面應(yīng)當(dāng)能夠承受5000N/,的載荷,以防止電梯時(shí)空墜落后對(duì)底坑下的空間造成嚴(yán)重的損傷。但是一些建筑施工單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題,處于經(jīng)濟(jì)考慮或是其他因素的制約,會(huì)在底坑內(nèi)設(shè)置車庫(kù)、地下通道以及地下室,缺少對(duì)電梯事故出現(xiàn)的防護(hù)措施。在進(jìn)行電梯安裝檢測(cè)時(shí)應(yīng)當(dāng)尤其注意對(duì)于底坑底面的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)現(xiàn)象,立刻改正。

1.3.2底坑滲水的問(wèn)題

由于外部有積水或是在清理電梯時(shí)方法不得當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致有水滲入底坑,這時(shí)候如果底坑沒(méi)有相關(guān)的措施防護(hù),相關(guān)部門也沒(méi)有定期檢查,就會(huì)造成底坑積水。底坑中不應(yīng)當(dāng)有積水,也不能充當(dāng)積水坑的角色。如果底坑一直處在潮濕、積水的狀況下,會(huì)對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)部件造成一定程度的腐蝕。一旦電梯的結(jié)構(gòu)部件遭到腐蝕,其絕緣性能就會(huì)大大降低,很容易導(dǎo)致在電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)電路問(wèn)題。

1.4裝潢轎廂對(duì)電梯安全的影響

在電梯進(jìn)行安裝,并調(diào)試好之后,一些部門出于美觀或是建筑內(nèi)部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的需要,就會(huì)對(duì)轎廂進(jìn)行再一次的裝潢。不僅僅是在轎壁上安裝鏡面,還會(huì)降轎廂的底部鋪上大理石瓷磚。這樣一來(lái)就使得轎廂的重量大大增加,對(duì)電梯的安全運(yùn)行留下了隱患。所以,施工單位在對(duì)轎廂進(jìn)行裝潢的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,不能過(guò)分裝潢使得轎廂的重量超出額定數(shù)值。

2.電梯安裝檢測(cè)問(wèn)題的解決方案

2.1重視電梯安全的技術(shù)檢驗(yàn)

在我國(guó)對(duì)于電梯安裝檢測(cè)規(guī)定的文件中就有對(duì)檢驗(yàn)的相關(guān)要求。出于減少電梯事故發(fā)生幾率的目的,施工單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)電梯安全的檢驗(yàn)保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體的應(yīng)用于電梯的安全技術(shù)檢驗(yàn)主要有四種,分別是:出廠前檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)以及型式檢驗(yàn)。出廠前檢驗(yàn)最主要是對(duì)電梯相關(guān)零件以及組合部件在出廠投入使用之前的檢驗(yàn),這個(gè)需要相關(guān)零部件的制造商嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)零部件的規(guī)格、安裝形式等方面進(jìn)行核查,以保證流入使用的零件都是安全可用的。定期檢驗(yàn)則是需要在電梯安裝完成之后定期對(duì)電梯的零部件運(yùn)轉(zhuǎn)以及底坑等部位進(jìn)行檢測(cè),以保證其正常使用。監(jiān)督檢驗(yàn)就是在電梯投入使用之前,要有安裝人員利用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn),如果不合格就進(jìn)行維修,直至合格才可以投入使用。型式檢驗(yàn)是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門出面,派遣專門的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從性能、功能兩個(gè)角度對(duì)電梯的安全部件進(jìn)行檢查,強(qiáng)制性地要求施工部門保證電梯的安全可靠。

2.2加強(qiáng)安全管理意識(shí)

由于電梯會(huì)在人們生活中頻繁使用,一旦出現(xiàn)故障就很有可能對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成一定的影響。因此應(yīng)當(dāng)從意識(shí)上重視對(duì)電梯的安全管理??梢酝ㄟ^(guò)對(duì)電梯建立檔案,將該電梯的使用時(shí)間、修理次數(shù)及時(shí)間、損壞原因及部位等多個(gè)方面進(jìn)行記錄,以備查驗(yàn)。

3.結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)如今,高層建筑如雨后春筍般涌現(xiàn),隨之而來(lái)的是對(duì)電梯的大范圍使用。電梯能否正常運(yùn)行直接對(duì)住戶能否安全交通產(chǎn)生了影響。因此,我們應(yīng)當(dāng)關(guān)注電梯安全問(wèn)題。雖然我國(guó)電梯方面的研究已經(jīng)取得了一定的成就,但是在電梯的安裝檢測(cè)方面仍然存在著一些問(wèn)題。只有針對(duì)這些問(wèn)題提出實(shí)際的解決方案,才能最大限度地保障人民安全。

參考文獻(xiàn):

[1]辛宏彬,高勇,井德強(qiáng),楊新明.電梯檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)綜述[J].機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2012(01)

[2]韋昌材,黃健.電梯的安全檢驗(yàn)及注意事項(xiàng)[J].民營(yíng)科技. 2009(12)

第7篇:電梯施工總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]電梯安裝 質(zhì)量控制 措施

中圖分類號(hào):TE18 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)17-0092-01

近年來(lái),我國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程不斷加快,建筑行業(yè)不斷發(fā)展,很多城市的建筑面積持續(xù)擴(kuò)大,各種高樓建筑都離不開(kāi)電梯的安裝和使用,電梯對(duì)人們的日常生活有著十分重要的影響。電梯安裝的質(zhì)量控制對(duì)于電梯的安全可靠運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用,必須嚴(yán)格按照安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保電梯安裝的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障人們的使用安全和財(cái)產(chǎn)安全。

1.電梯安裝質(zhì)量控制的意義

電梯目前已經(jīng)成為了樓層建筑中一種很常見(jiàn)的運(yùn)輸工具,已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑中的不可或缺的一部分。目前全國(guó)各地都興起了建筑熱潮,對(duì)于電梯的使用也更加普遍,它既方便了人們的日常生活,給人們的日常生活提供了很大的便利,又在很大程度上給我國(guó)的城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件。電梯安裝的質(zhì)量控制不僅關(guān)乎電梯使用的安全性和可靠性,而且在很大程度上影響一個(gè)建筑的使用安全和施工質(zhì)量。對(duì)于電梯安裝的質(zhì)量控制,必須按照科學(xué)的辦法和工序,遵守電梯安裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),這樣才能最大程度上保證電梯在運(yùn)行中的安全性,降低電梯發(fā)生事故的概率,避免電梯在使用過(guò)程中發(fā)生故障,使電梯始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),為人們的日常生活提供方便。

2.目前電梯安裝過(guò)程中普遍存在的質(zhì)量問(wèn)題

電梯安裝是一項(xiàng)精細(xì)而又復(fù)雜的工作,需要熟練的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和充足的耐心,否則就很容易導(dǎo)致電梯安裝出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,下面將對(duì)電梯安裝過(guò)程中普遍存在的幾種質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析。

2.1 電梯安裝過(guò)程中對(duì)于零部件質(zhì)量控制不足的問(wèn)題

造成電梯安裝質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的原因有很多,首先最常見(jiàn)的一點(diǎn)就是電梯零件不匹配的問(wèn)題。由于房屋建筑施工過(guò)程中對(duì)于預(yù)留出的電梯位置設(shè)置不夠合理,很多電梯制造商在后期進(jìn)行電梯安裝時(shí)就需要根據(jù)預(yù)留出的電梯位置的大小來(lái)對(duì)已有的電梯進(jìn)行改進(jìn)和適配,對(duì)其內(nèi)部的零件進(jìn)行更換,從而適應(yīng)建筑中預(yù)留電梯位置的形狀和大小,這就會(huì)導(dǎo)致電梯在適配過(guò)程中對(duì)其內(nèi)部的零件造成不合理的更換,造成電梯零件不配套,從而影響電梯的質(zhì)量,也給電梯的安裝帶了很大的麻煩,造成電梯安裝時(shí)有些零件的切合不夠精確,影響電梯的使用勖和使用安全。

2.2 電梯安裝人員的專業(yè)素養(yǎng)不夠

電梯安裝過(guò)程中缺乏具有專業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)人才,這也對(duì)電梯安裝的質(zhì)量有著十分重要的影響。很多安裝人員都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn),只是由老師傅帶著進(jìn)行幾次安裝中的實(shí)踐教學(xué),讓其在觀看中記住安裝步驟即可,這就會(huì)導(dǎo)致一些專業(yè)技術(shù)人員缺乏足夠的知識(shí),只是簡(jiǎn)單的知道電梯安裝過(guò)程中的工作流程,對(duì)于電梯安裝過(guò)程中各個(gè)零件安裝的精確位置缺少足夠的認(rèn)知,也就沒(méi)有辦法在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照電梯安裝的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不能掌握電梯安裝中的要點(diǎn)和難點(diǎn),導(dǎo)致很多零件的安裝位置都超出了誤差允許的范圍,雖然電梯安裝完成后能夠使用,但是就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,例如運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)噪音,或者電梯使用過(guò)程中很容易發(fā)生故障等,嚴(yán)重影響人們的使用體驗(yàn)。此外,一些老資格的安裝人員往往會(huì)產(chǎn)生浮躁心理,在電梯安裝過(guò)程中馬虎大意,或者為了追求工作效率,省去了很多安裝步驟,或者對(duì)一些安裝步驟做的不到位,這樣也會(huì)影響電梯安裝的質(zhì)量。

2.3 電梯安裝過(guò)程中的電梯配套工程不夠完善

電梯安裝是一件很復(fù)雜的工程,它不僅僅只是電梯自身的安裝,還需要考慮其配套工程的建設(shè),電梯配套工程的不完善,也會(huì)在很大程度上影響電梯的整體安裝質(zhì)量。目前很多企業(yè)對(duì)于電梯配套工程的建設(shè)存在疏忽大意的情況,沒(méi)有按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,這就會(huì)導(dǎo)致電梯配套工程的不完善,影響電梯的安裝質(zhì)量,例如一些企業(yè)在電梯安裝時(shí),對(duì)于電梯安裝的預(yù)留孔和預(yù)埋件的施工很不標(biāo)準(zhǔn),與圖紙規(guī)定的誤差不符,或者在電梯的垂直度的建設(shè)中存在很大的偏差,都會(huì)影響電梯的安裝質(zhì)量,電梯安裝工程不僅需要電梯公司的認(rèn)真負(fù)責(zé),更需要建筑施工中的工作人員對(duì)電梯配套工程的認(rèn)真負(fù)責(zé)。

3.提高電梯安裝過(guò)程中質(zhì)量控制的措施

3.1 電梯安裝過(guò)程中進(jìn)行分階段驗(yàn)收

電梯安裝是一件復(fù)雜而精密的工程,它不是一個(gè)階段就能完成的,而是需要多階段來(lái)進(jìn)行,電梯導(dǎo)軌的安裝、電梯的安裝運(yùn)行測(cè)試等每一個(gè)階段都對(duì)電梯安裝的質(zhì)量有著極大的影響,因此,完全可以采取分階段驗(yàn)收的方式來(lái)對(duì)電梯安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),一旦電梯出現(xiàn)問(wèn)題,工作人員和管理人員立馬就可以知道是最近的一個(gè)階段的問(wèn)題,就可以針對(duì)這個(gè)階段來(lái)進(jìn)行檢查和故障排除,方便工作人員采取針對(duì)性的措施,這樣也能夠充分保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。對(duì)于電梯的安裝進(jìn)行分階段驗(yàn)收,是一種很好的質(zhì)量控制辦法,它需要工作人員在驗(yàn)收時(shí)仔細(xì)做好也驗(yàn)收工作,對(duì)電梯安裝的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行把握和控制,確保電梯安裝該階段的質(zhì)量合格,以免最后出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)才發(fā)現(xiàn)之前的質(zhì)量驗(yàn)收失誤,造成時(shí)間的大量浪費(fèi)。最后所有的安裝階段都完成后,還要進(jìn)行統(tǒng)一的檢查驗(yàn)收工作,進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,這樣才能充分保證電梯安裝的質(zhì)量控制不出現(xiàn)問(wèn)題,保證電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

3.2 電梯安裝過(guò)程中要嚴(yán)格按照制度規(guī)定的安裝標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行

電梯安裝過(guò)程中的失誤,很大一部分都是由于安裝人員沒(méi)有嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)定的制度來(lái)進(jìn)行安裝,沒(méi)有按照規(guī)定的安裝步驟和標(biāo)準(zhǔn)安裝導(dǎo)致的,因此,電梯安裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行安裝,對(duì)于質(zhì)量控制工作一定要做到位,保證電梯安裝的每一個(gè)階段,施工人員都嚴(yán)格按照公司的規(guī)定來(lái)進(jìn)行,確保安裝人員的每一個(gè)步驟都合乎標(biāo)準(zhǔn),控制安裝過(guò)程中對(duì)于零件安裝的精度,確保誤差大小在合理的范圍內(nèi),確保電梯安裝的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。這就需要企業(yè)成立專門的質(zhì)量監(jiān)管部門,聘用專門的質(zhì)量監(jiān)管人員,嚴(yán)格遵守質(zhì)量監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于工程質(zhì)量進(jìn)行定期的檢查,對(duì)于安裝過(guò)程中出現(xiàn)的沒(méi)有按照規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行的行為要嚴(yán)肅處理,對(duì)于安裝不合格的項(xiàng)目要重新返工,保證公司的信譽(yù),嚴(yán)格按照公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。

3.3 電梯安裝過(guò)程中要建立完善的質(zhì)量管理檔案

為了確保電梯安裝過(guò)程中的各個(gè)細(xì)節(jié)都被記錄下來(lái),以便出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)進(jìn)行查閱來(lái)快速確定錯(cuò)誤所在,必須在電梯安裝過(guò)程中建立完善的質(zhì)量管理檔案。這份檔案也可以作為施工質(zhì)量驗(yàn)收的重要憑證,一旦電梯發(fā)生安全故障,企業(yè)也可以通過(guò)該檔案確定責(zé)任所在。監(jiān)管人員對(duì)于管理檔案進(jìn)行檢查,也能夠快速的發(fā)現(xiàn)電梯安裝時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)要求其改正。因此,必須在電梯安裝過(guò)程中建立完善的質(zhì)量管理檔案。

4.總結(jié)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和建筑業(yè)的發(fā)展,電梯的安裝質(zhì)量變得越來(lái)越重要,對(duì)于電梯安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制也越來(lái)越重視。因此,企業(yè)必須對(duì)目前電梯安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以分析,找出解決辦法,從施工步驟、監(jiān)管、施工人員素質(zhì)培養(yǎng)等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行改進(jìn),這樣才能做好電梯安裝工程的質(zhì)量控制工作,才能充分保證電梯的安全運(yùn)行,方便人們的日常生活。

參考文獻(xiàn)

[1] 周偉偉.淺談建筑工程中電梯安裝的質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2016,(06):69-70.

第8篇:電梯施工總結(jié)范文

Abstract: This paper, based on the research of elevator remote monitoring system, firstly attempts to use the power modem technology to transfer elevator remote monitoring data, in order to avoid the complex construction of the cable layout in well. And it has achieved good result and has an important using value.

關(guān)鍵詞: 電力貓;電梯;遠(yuǎn)程監(jiān)控

Key words: power modem;elevator;remote monitoring

中圖分類號(hào):TP31 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)08-0199-02

0 引言

現(xiàn)如今,城市電梯的安全性已經(jīng)被越來(lái)越多的人所關(guān)注。一些使用單位為加強(qiáng)電梯的安全管理,在電梯上加裝了視頻攝像頭、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控、樓層疊加器等設(shè)備,大大地提高了管理效率。這些設(shè)備的終端裝置大多都安裝在轎廂上,而信號(hào)輸出往往通過(guò)外加的電纜連接到相應(yīng)的控制室。這些電纜都是與電梯的隨行電纜捆綁在一起,這樣的安裝模式留下了一定的安全隱患。

嚴(yán)格地講,電梯是不能隨意加裝隨行電纜的。在電梯曳引力的計(jì)算設(shè)計(jì)和校核中(尤其是在緊急制停工況下曳引力校核中,T1/T2?燮efα),隨行電纜的長(zhǎng)度和質(zhì)量也是比較重要的參數(shù)。若外加隨行電纜超出了曳引力的設(shè)計(jì)范圍,后果嚴(yán)重的則可能出現(xiàn)曳引繩打滑,甚至溜梯等現(xiàn)象,存在較為嚴(yán)重的安全隱患。雖然目前一些大的電梯公司根據(jù)客戶需要,在新出廠的電梯隨行電纜中預(yù)留了相關(guān)線路,但這并非是一種標(biāo)準(zhǔn)配置,需要用戶在簽訂合同前事先約定。因此,如果能有一種方法,在不加隨行電纜的基礎(chǔ)上,即可實(shí)現(xiàn)相關(guān)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸和運(yùn)行,則能極大地提高電梯的安全管理效率。

1 電力貓簡(jiǎn)介

電力貓即“電力調(diào)制解調(diào)器”、電力線以太網(wǎng)信號(hào)傳輸適配器,簡(jiǎn)稱“電力貓”,是一種電力線通訊(Power Line Communication――PLC)技術(shù)。利用電線傳送高頻信號(hào),把載有信息的高頻信號(hào)加載于電流上,然后用電線傳輸,接收信息的調(diào)制解調(diào)器再把高頻信號(hào)從電流中“分解”出來(lái),從而在不需要重新布線的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、打電話和收看IPTV、使用視頻監(jiān)控設(shè)備等多種應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)85Mbps或200 Mbps的傳輸速率。

2 電力貓?jiān)陔娞葸h(yuǎn)程監(jiān)控上的應(yīng)用

按照現(xiàn)有國(guó)家電梯安全技術(shù)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,幾乎所有的電梯在機(jī)房通往轎頂?shù)碾S行電纜中,都有一條220V的回路是與電梯控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,且回路上的負(fù)載相對(duì)簡(jiǎn)單。利用電力貓電力線傳輸信號(hào)的特點(diǎn),在此回路的電力線兩端分別安裝兩臺(tái)電力線適配器,即可實(shí)現(xiàn)轎頂裝置與機(jī)房設(shè)備的通信互通,如圖1所示。

杭州市特種設(shè)備檢測(cè)院在電梯數(shù)據(jù)監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)課題研發(fā)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了在轎頂安裝獨(dú)立傳感采集模式的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),在數(shù)據(jù)傳輸中,首次嘗試了電力線通訊技術(shù),如圖2所示。具體采用了TP-LINK TL-PA201電力線適配器,最大傳輸速度可達(dá)200Mbps;符合HomePlug AV、IEEE802.3、IEEE802.3u標(biāo)準(zhǔn);支持300m傳輸距離;支持128-bit AES加密等。目前,已在杭州市相關(guān)的醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、寫字樓等公共場(chǎng)合完成了試點(diǎn)安裝電梯數(shù)據(jù)監(jiān)視與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)近300套,并接入杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心(96333),在電梯安全運(yùn)行監(jiān)視軟件平臺(tái)上,可以查看裝備了數(shù)據(jù)監(jiān)視與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)的電梯的運(yùn)行狀態(tài),也可以監(jiān)視電梯內(nèi)的視頻,并進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。能夠采集到電梯速度、方向、層站、門開(kāi)關(guān)等狀態(tài),并根據(jù)推理邏輯,判斷電梯運(yùn)行狀態(tài)是否正常,以及故障狀態(tài)下的具體故障類型,包括:門區(qū)外停梯、運(yùn)行時(shí)間超長(zhǎng)、沖頂、蹲底、運(yùn)行中開(kāi)門、超速、困人等故障。圖3是管理平臺(tái)上遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看某賓館電梯狀態(tài)的示意圖。

3 總結(jié)

電力貓安裝的優(yōu)點(diǎn):

①安裝施工容易,不用另外加裝電梯隨行電纜。電梯的隨行電纜不能隨意地增加或刪減,可能會(huì)影響到電梯的安全。

②與無(wú)線的傳輸裝置相比,電力貓裝置成本較低。井道內(nèi)的無(wú)線傳輸裝置有其特殊性,普通的無(wú)線路由器不能勝任,只有專用的定向無(wú)線傳輸裝置才行。

③電力貓傳輸帶寬有較大的冗余,不但可以解決電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控的需要,還可以解決電梯使用單位視頻監(jiān)控、樓層疊加器和視頻媒體的數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。

④電力貓數(shù)據(jù)傳輸可以解決語(yǔ)音對(duì)講中的“嘯叫”問(wèn)題(普通語(yǔ)音對(duì)講通過(guò)隨行電纜傳輸,當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),有電磁干擾產(chǎn)生嘯叫)。

展望:在電梯輔助設(shè)備的安裝中,電力貓的應(yīng)用可以極大地降低井道內(nèi)施工工作量。但電力但對(duì)于220V照明電路引入高頻信號(hào)后,是否對(duì)電梯現(xiàn)有的控制系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾,雖然從目前的試運(yùn)行來(lái)看沒(méi)有問(wèn)題,有待于今后進(jìn)一步的研究。

參考文獻(xiàn):

[1]GB7588-2003,電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].

[2]GB/T 24475-2009,電梯遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)[S].

第9篇:電梯施工總結(jié)范文

隨著人們對(duì)物業(yè)機(jī)電設(shè)備功能的要求越來(lái)越高,設(shè)備采購(gòu)的成本也隨之提高,設(shè)備的技術(shù)含量和安裝復(fù)雜程度也在不斷提高。要做好物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝工作,保證設(shè)備安裝品質(zhì)首先,要選擇合適的人員、合適的施工機(jī)電、合理的施工方法來(lái)完成這項(xiàng)工作,最重要的是選擇技術(shù)精湛的,有著豐富安裝經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行安裝。有了很好的人力資源,可以在施工過(guò)程中憑借良好的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平,選擇合適的方法和施工機(jī)電,也可以在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決。物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝工程的品質(zhì)控制也和一般工程的品質(zhì)控制一樣,分為事前控制、事中控制和事后控制。前面提到的選擇合適的人員、合適的施工機(jī)電、合理的施工方法屬于事前控制的內(nèi)容。事前控制在物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中舉足輕重,起著事半功倍的作用,事前控制策劃得當(dāng),整個(gè)設(shè)備安裝工程可以得以順利完成。事中控制,是在安裝過(guò)程中的檢查和驗(yàn)收,雖然我們找到了合適的隊(duì)伍、合適的方法和合適的施工機(jī)電來(lái)完成該工程,但是安裝過(guò)程中有很多變化發(fā)生,會(huì)有很多細(xì)微偏差或重大偏差,必須通過(guò)在安裝過(guò)程中的檢查和驗(yàn)收來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行整改,使得設(shè)備安裝工程朝著既定的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。在事中控制中,關(guān)鍵工序的檢查和驗(yàn)收一定要認(rèn)真嚴(yán)格,按照監(jiān)理規(guī)范規(guī)定執(zhí)行,關(guān)鍵工序的施工過(guò)程,要事先通知監(jiān)理單位,監(jiān)理單位接到通知后進(jìn)行旁站監(jiān)理,以保證關(guān)鍵工序的施工品質(zhì)得到保證,同時(shí)也得到監(jiān)理單位的見(jiàn)證。旁站監(jiān)理的工作內(nèi)容包括:關(guān)鍵工序使用材料是否符合要求,使用的方法與批準(zhǔn)的施工方案是否有差異,特殊工種操作人員是否持證上崗,施工作業(yè)隊(duì)伍相關(guān)品質(zhì)、安全管理人員是否到位;品質(zhì)和安全體系是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境是否符合既定要求等。如果關(guān)鍵工序的施工過(guò)程,未經(jīng)過(guò)旁站監(jiān)理而隱蔽安裝,則監(jiān)理有權(quán)要求打開(kāi)隱蔽工程進(jìn)行檢查,施工單位必須配合。以電梯安裝為例,電梯的軌道安裝隱蔽工程是關(guān)鍵工序,軌道的隱蔽看似很簡(jiǎn)單,該隱蔽工程的驗(yàn)收檢查項(xiàng)目包括:軌道的直線度、軌道間距離、軌道固定點(diǎn)數(shù)量以及施工品質(zhì)是否符合圖紙和規(guī)范要求,監(jiān)理進(jìn)行旁站的一個(gè)工作內(nèi)容,就是檢查軌道固定點(diǎn)的固定方法是否符合圖紙或批準(zhǔn)的施工方案要求。事中控制的另一項(xiàng)重要內(nèi)容,就是原材料或設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查。仍以電梯安裝為例,認(rèn)真檢查隨機(jī)資料,各種外購(gòu)件應(yīng)附合格證明書(shū),安全配件要提供型式檢驗(yàn)報(bào)告;然后還要進(jìn)行電梯外觀檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷或瑕疵要立即和供貨單位協(xié)調(diào),必須更換的絕對(duì)不能姑息,不能留下任何隱患。事后控制,是指工程結(jié)束階段的品質(zhì)檢查、總結(jié)、資料整理等一系列工作。筆者認(rèn)為,事后控制還包括在施工當(dāng)中未發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題而在后續(xù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并處理。對(duì)于后者這一類問(wèn)題,筆者是這么處理的:如果在后來(lái)施工的類似工程中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)該提出來(lái),要求在正在施工的項(xiàng)目中進(jìn)行整改。對(duì)于已經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)程驗(yàn)收合格的工程,在后來(lái)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題時(shí),視問(wèn)題的嚴(yán)重程度而決定是否進(jìn)行整改。

2要注意物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝工程的安全管理工作

安全管理和進(jìn)度管理一樣,對(duì)品質(zhì)管理起一定的促進(jìn)作用,和品質(zhì)管理是相輔相成的,物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝工程的安全管理至關(guān)重要,如果出了安全事故,往往損失是巨大的,影響也很難在短期內(nèi)平復(fù),沒(méi)有了安全,再好的品質(zhì)也會(huì)被掩蓋,甚至是消失。只有保證安全才能使工程能夠更好地進(jìn)行下去,因此在整個(gè)工程進(jìn)行當(dāng)中要全方位、全過(guò)程的控制好整個(gè)安全管理過(guò)程,提高全體工作人員的警惕性,這不單要靠機(jī)電工程的負(fù)責(zé)人責(zé)任,還要求每個(gè)施工人員都要提高警惕,做好機(jī)電工程安全的整體安全管理,做到安全第一,人人有責(zé),每個(gè)與工作相關(guān)的人員,都要明確理解自己的責(zé)任所在,有強(qiáng)烈安全責(zé)任意識(shí);同時(shí)做好安全管理工作要有法可依,并建立好相應(yīng)的操作規(guī)程,例如:在雨季、冬季等惡劣天氣的施工措施,高空作業(yè)的安全操作規(guī)程、夜間施工的安全操作規(guī)程等。作為監(jiān)理人員,要檢查安全責(zé)任制是否建立,還要檢查安全管理制度是否建立,檢查各項(xiàng)安全管理制度是否得到實(shí)施。仍以電梯為例,在電梯安裝過(guò)程中有很多臨邊洞口,按照規(guī)定,臨邊要進(jìn)行有效維護(hù),洞口要懸掛安全網(wǎng)。在高層建筑中,臨邊洞口的安全維護(hù)投入比較大,很多單位不愿意按照規(guī)定做,然而作為監(jiān)理,應(yīng)從不留安全隱患出發(fā),絕對(duì)不能姑息或縱容這種行為,在涉及到重大安全事宜上絕對(duì)不能讓步。

3要注意物業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝工程的成品保護(hù)工作

物業(yè)機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高,如果有損壞,不僅修復(fù)困難、修復(fù)造價(jià)高,就有可能留下安全隱患。比如說(shuō),電梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后有可能露天存放,電機(jī)等設(shè)備必須要用塑料布等包裹嚴(yán)密,不能進(jìn)水。電梯轎廂等部件如果有損傷,將會(huì)有損將來(lái)的外觀的美觀。電梯一般在裝修工程開(kāi)始前,就已經(jīng)安裝結(jié)束并作為貨梯投入使用,因此在裝修階段,也要注意對(duì)已安裝電梯的成品保護(hù)。

4結(jié)束語(yǔ)