倉儲管理基本知識精選(九篇)

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第1篇：倉儲管理基本知識范文

【關鍵詞】課程改革；課程設計；整體設計；單元設計

倉儲管理是物流管理專業(yè)的重要專業(yè)課之一，是一門重要的職業(yè)核心課程。本課程以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線、以工作過程為導向、以崗位需求為目標構建合理的教學體系基于工作過程，對知識點重新排序，按完成工作任務的順序進行教學。

經過幾年的建設，本課程已形成自己的特色，取得了良好的效果。

一、課程基本定位

《倉儲管理》是物流管理專業(yè)的一門核心主干課，課程培養(yǎng)目標定位為：培養(yǎng)掌握倉儲管理的基本知識，懂得倉儲物資的保管與防護，會選擇使用倉儲的各種設施設備，熟悉倉儲業(yè)務作業(yè)流程，能頂崗作業(yè)，能勝任倉庫管理員等一線倉儲業(yè)務和一線倉庫主管工作的應用型人才。

二、課程設計的理念與思路

我們的課程設計理念是：構建“項目導向、任務驅動、模擬仿真實訓與企業(yè)頂崗實習相結合”的系統(tǒng)化的模塊式的課程人才培養(yǎng)模式。

課程設計以倉儲管理相關工作崗位群所對應的職業(yè)素質、專業(yè)知識和職業(yè)能力要求來構建課程模塊教學體系，選取與之相對應的教學內容，然后以倉儲管理相關工作崗位群的工作過程為依據(jù)來整合與序化各模塊教學內容。通過課堂理論教學、實訓室物流3D模擬實訓、倉庫認知參觀、教學實習、企業(yè)頂崗實習，并輔之以網絡教學、企業(yè)經營模擬演練、社會實踐、技能比賽等辦法與措施，做到教學做相結合。

三、教學內容設計

根據(jù)倉儲崗位真實工作過程設計的項目模塊組合作為教學內容， 按照崗住知識目標、技能目標和職業(yè)素養(yǎng)目標的序列，確定課序，安排進度，規(guī)定學時。我們以學習情境組織教學內容，主要根據(jù)項目、崗位、流程、任務進行設計，在設計的過程中我們遵循了由易到難、由簡單到復雜的過程；科學設計學習性工作任務，教、學、做結合

在學習情境設計方面，將倉儲管理課程體系組合為模塊式教學。授課計劃模塊為以下六個模塊：

模塊一，倉儲管理基礎

模塊二，倉庫與倉儲設施

模塊三，倉儲規(guī)劃設計

模塊四，倉儲業(yè)務管理（含庫存管理、儲存業(yè)務管理）

模塊五，貨品保管與安全管理

模塊六，倉儲成本與效益分析。

四、教學方法與教學手段設計

（一）總體思路

《倉儲管理》作為一門實踐性很強的專業(yè)核心課程，在教學的過程中，要充分利用學院和企業(yè)這兩種資源，采用傳統(tǒng)講授，演示與研討、高度仿真環(huán)境下的模擬演練、實訓、實習等各種先進方法相結合、現(xiàn)代多媒體教學與企業(yè)現(xiàn)場實踐教學相結合。在教學中要運用搜集的大量國內外倉儲管理音像視頻資料和在倉儲企業(yè)實地拍攝的圖片、錄像資料穿插演示，并結合案例教學，重視師生間互動和學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和發(fā)揮。

教學中要注重教學做的結合，邊講邊學，邊學邊做，邊做邊學。

通過網絡教學平臺，提供豐富的教學資源，促進學生自主學習，實現(xiàn)師生間的互動，提高知識容量和成果的前沿性，有針對性地指導學生自主學習。

（二） 教學手段及其表現(xiàn)形式

1 精心制作了《倉儲管理》多媒體課件和搜集了大量的視頻資料，課件穿插了大量倉儲設施設備圖片和圖表，重點解決了傳統(tǒng)教學中演示困難問題，便于學生理解。課件內容與視頻資料緊扣職業(yè)崗位作業(yè)流程和課程教學大綱的要求，與教材緊密配套，實用性強，教學生動直觀，取得了較好的效果。

2 加大對實訓室的投入，使用了物流3D實訓模擬軟件和倉儲管理軟件，形成了能同時容納50名學生進行高度仿真環(huán)境下的倉儲業(yè)務實訓。

3 建立了校外實踐基地。先后與華宇物流、中儲成都分公司、成都新華文軒配送中心、成都金誠物流、成都蘇寧電器配送中心等企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議和開展校企合作，這些企業(yè)作為學校的物流專業(yè)實踐基地。能夠接納學生到基地參觀學習、課程實習、企業(yè)頂崗實習，或讓學生在寒、暑假到這些企業(yè)去參加社會實踐。

五、考核設計

改變了原來的課程由一份試卷閉卷考試定成績的傳統(tǒng)考核方法，課程考核評定由“平時表現(xiàn)與作業(yè)實訓考核+期中考核+期末考核”這三個部分組分。課程著重考核學生的學習態(tài)度，對知識的理解和技能掌握情況，大大地激發(fā)了學生對學生的自覺性和求知欲望。

六、結束語

本課程教學資源豐富，并采用了3維動畫物流實訓系統(tǒng)形式，實現(xiàn)從學校到就業(yè)上崗的零距離本課程已經具有視頻錄像、網絡課程、教學短片、在線模擬實訓、在線答疑、電子課件、電子作業(yè)、授課教案、師生互動和教學信息反饋平臺。

【參考文獻】

第2篇：倉儲管理基本知識范文

Abstract： Management information system （short for MIS） is one of the most important fundament of Logistics resource mobilization. The function of Logistics resource mobilization MIS is narrated and the information flow of MIS is analyzed. Based on what have been done above， this paper divides the MIS into four modules which includes several sub—systems. The 3—layer application frame of MIS is put forward and the hardware and software structure design is provided.

關鍵詞： 物流資源；物流動員；信息系統(tǒng)；J2EE

Key words： Logistics resource；Logistics mobilization；MIS；J2EE

中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A 文章編號：1006—4311（2012）27—0196—02

0 引言

物流資源動員信息系統(tǒng)是實現(xiàn)高效物流資源動員的重要基礎。物流園區(qū)、物流動員中心和物流企業(yè)可以利用該信息系統(tǒng)對各物流業(yè)務標準進行規(guī)范，根據(jù)物流動員領導機構（或軍隊后勤部門）優(yōu)化配置運力和倉儲資源，完善訂貨單證、存貨信息、倉庫作業(yè)命令、貨運單證、各種發(fā)票等內容，提供實時的統(tǒng)計匯總和輔助決策，并及時向物流動員領導機構（或軍隊后勤部門）反饋物流實時信息。物流動員領導機構和軍隊后勤部門可通過物流資源動員信息平臺了解物流裝備、倉儲資源、運輸資源、物流人才資源等各類應急、應戰(zhàn)物流資源的儲備情況，及時掌控物流資源動員的動態(tài)信息，及時調整物流動員指令。

1 物流資源動員信息系統(tǒng)的信息流分析

物流資源動員的信息流分析參見圖1。

2 物流資源動員信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)需求

重慶市物流資源動員信息系統(tǒng)包含四個模塊：物流作業(yè)模塊、動員對象模塊、數(shù)據(jù)管理模塊和系統(tǒng)管理模塊。其中，物流作業(yè)模塊包括倉儲管理子系統(tǒng)、運輸管理子系統(tǒng)、裝備管理子系統(tǒng)、技術管理子系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、動員補償結算系統(tǒng)等。動員對象模塊包括物流人才管理子系統(tǒng)、物流園區(qū)管理子系統(tǒng)、物流動員中心子系統(tǒng)和決策支持子系統(tǒng)。數(shù)據(jù)管理模塊包括EDI電子數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)和綜合數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。系統(tǒng)管理主要包括辦公自動化系統(tǒng)和安全管理子系統(tǒng)，參見圖2。

各子系統(tǒng)功能需求分析如下。

倉庫管理子系統(tǒng)功能包括：倉儲管理、入庫審核、入庫驗收、入庫確認、出庫審核、出庫確認、庫存查詢七個功能模塊。倉儲管理對倉儲信息實行三層管理，分別是倉庫信息、倉庫區(qū)域信息和儲位信息，分別提供了查詢、新建、修改、刪除等功能；提供了入庫通知單、入庫驗收單、入庫單、出庫通知單、出庫單的查詢、新建、修改、刪除等功能。

運輸管理子系統(tǒng)功能包括：運輸工具類型、運輸組織、運輸工具。運輸工具類型提供交通工具類型的查詢、新建、修改、刪除等功能；運輸組織記錄運輸組織或聯(lián)盟的名稱、性質、負責人、聯(lián)系電話、地址等信息；運輸工具記錄各運輸工具的類型、所屬組織、司機等基本信息。調度人員根據(jù)貨物的去向，貨物的類型等貨物屬性，合理安排車輛，制定裝車單。

裝備管理子系統(tǒng)功能包括：運輸裝備、裝卸搬運裝備、計量裝備、檢驗裝備等，具體形態(tài)如叉車、貨架、集裝箱、激光導引車、自動裝卸車、條碼或射頻識別設備、自動分揀設備等的錄入、查詢、統(tǒng)計、修改、刪除、分類功能。

技術資源子系統(tǒng)功能包括：提供運輸技術、儲存技術、包裝技術、裝卸搬運技術、偽裝防護技術、條碼技術、射頻卡技術、網絡傳輸技術等物流相關的技術文檔、基本知識、研發(fā)單位、專利情況的查詢、錄入、修改、分類功能。

GPS子系統(tǒng)：主要用于動員運輸車輛位置的實施顯示。

GIS子系統(tǒng)：主要用于物流園區(qū)、物流基地、物流動員中心、物流企業(yè)布局情況的錄入、查詢、修改等操作。

動員補償結算子系統(tǒng)功能：為參與物流資源動員的貨主辦理結算手續(xù)，票據(jù)管理、應收、應付款處理，傭金管理，協(xié)議價管理。

決策支持子系統(tǒng)功能：建立應急、應戰(zhàn)物流資源動員預案庫，根據(jù)實際需求自動生成動員方案，供輔助決策。

物流動員中心子系統(tǒng)功能：重慶市物流動員中心的布局顯示、基本信息統(tǒng)計、查詢，動員中心承建企業(yè)實力統(tǒng)計等的錄入、查詢、修改、刪除功能。

物流園區(qū)管理子系統(tǒng)功能：重慶市物流園區(qū)的布局顯示、基本信息統(tǒng)計、查詢，物流園區(qū)入住企業(yè)的基本資料、業(yè)務資料、合約協(xié)議、實力統(tǒng)計等的錄入、查詢、修改、刪除功能。

物流人才管理子系統(tǒng)：重慶市物流資源動員領導機構及聯(lián)系方式、重慶市物流專家?guī)?、重慶市物流從業(yè)人才庫。

第3篇：倉儲管理基本知識范文

Abstract： Inquiry teaching method is a kind of teaching mode based on the process of scientific research to explore knowledge. Inquiry teaching method is very suitable for warehousing and distribution management courses which are required to constantly innovation on teaching content and teaching methods. The paper， taking warehousing and distribution management teaching practice as an example， discusses the application of inquiry teaching method in warehousing and distribution management.

Key words： inquiry teaching method； warehousing and distribution management； application

自20世紀90年代以來，隨著經濟的迅猛發(fā)展，物流業(yè)成為我國一個新的經濟增長點，但是在物流業(yè)快速發(fā)展的過程中，也面臨著人才匱乏的瓶頸制約，為了突破這一制約，我國很多普通高等院校都開設了物流管理專業(yè)，作為一門應用性較強的專業(yè)，如何使學生更好地掌握相關基本知識，并將知識有效地轉化成應用技能是物流管理專業(yè)建設最主要的目標，這就需要教師在教學過程中，不斷探索新的適應物流管理專業(yè)課程特點的教學方法。本文將探究式教學法運用到物流管理專業(yè)課程中一門較為實用的課程――倉儲與配送管理課程教學實踐中，一方面是對倉儲與配送管理教學方法的有益探索，另外一方面希望通過這種探究式的學習，培養(yǎng)學生的探究意識，最終使學生獲得主體發(fā)展。

1 探究式教學法的定義與教學過程

20世紀50年代美國芝加哥大學施瓦布教授提出探究式教學法。探究式教學法是指在教師的指導下，由學生以個人或小組為單位，通過提出問題、收集資料、處理信息、實驗驗證、解決問題的方式而開展的師生交互、教學相長的學習活動和教學過程[1]。施瓦布教授認為學生學習的過程和科學家探究的過程本質上是一樣的，因此，學生要像科學家一樣發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，并在探究過程中獲取知識、形成技能、發(fā)展思維能力，特別是創(chuàng)新能力，同時受到科學方法、精神和價值觀的教育，形成健全的個性[2]。

探究式教學分為四個過程：①創(chuàng)建問題情景，提出關鍵問題。根據(jù)講授的內容，創(chuàng)設情景，并依次提出關鍵問題。②自主探究。學生通過收集資料、實地調研共同探究解決途徑。③討論交流，解決問題。在探究過程中進行討論，交流成果，最后對提出的問題給出合理解釋。④實踐探究。將課堂探究進一步深化，鼓勵學生在實踐生活中繼續(xù)探究。

2 探究式教學法的基本特點

探究式教學是培養(yǎng)學生探究素質的重要途徑，對學生養(yǎng)成探究意識有著重要的作用。探究式教學法是一種積極的學習過程，學生在老師的指導下，自己探索問題的解決途徑，這種教學法的主要特點有：

2.1 教師的導演作用

傳統(tǒng)的教學方法中，教師在教學過程中自導自演，一個人唱獨角戲，以滿堂灌的方式進行知識的講授，而探究式教學法中教師的角色發(fā)生了根本的改變，在整個教學中充當?shù)母嗍菍а莸淖饔?，即引導學生自己去思考、分析、討論以及歸納，學生自己思考如何將角色扮演好。在教學過程中，教師與學生圍繞問題，從各自角度出發(fā)，通過討論與溝通實現(xiàn)知識的有效傳遞，從而促進學生的全面發(fā)展。因此，最終的教學效果與教師的導演作用發(fā)揮的好壞密切相關，在此過程中教師還要注重對學生自主探究能力的培養(yǎng)，從而促進其自主發(fā)展。

2.2 學生的主動性

探究式教學法實際是一個積極學習的過程。學生充分發(fā)揮主體性，教師將學習的主動權交予學生，學生按照自己的思路去體驗學習的樂趣。傳統(tǒng)的教學方式往往是教師非常直觀的將結論與知識講授給學生，學生被動的接受知識，整個學習過程中更多的是機械的記憶而不是活躍的思考，這樣的結果勢必會造成學生自主學習能力的低下，而探究式教學法強調的是讓學生通過調查、討論及推理等途徑獲取知識和探究的樂趣，在此過程中學生的手、腦、口全被充分調動起來，實現(xiàn)了學生主動性學習、反思性學習，而這樣的學習方式有利于大學生的素質與能力的培養(yǎng)。

2.3 教學過程的互動性

在教學過程中使用探究式教學方法，使得教師與學生之間從傳統(tǒng)的單向性、機械性以及被動性的交流方式轉變?yōu)殡p向性、靈活性以及主動性的互動方式。探究式教學法強調的是提出問題、多向互動的師生互動方式。教師首先設置情景提出問題，接下來引導學生進行思考，在此過程中師生互相交流溝通，共同探究解決途徑，一方面培養(yǎng)學生協(xié)調合作的能力，另外一方面培養(yǎng)學生多種形式交流的能力，教師在整個過程中組織學生討論并不斷進行修正，從而達到良好的互動效果。

3 探究式教學法在倉儲與配送管理課程中的運用

倉儲與配送管理是一門實踐性很強的課程，在倉儲與配送管理教學過程中應該注重對學生理論聯(lián)系實踐的培養(yǎng)，通過實踐教學環(huán)節(jié)幫助學生將知識轉化成技能。如果在倉儲與配送管理課程中采用自主探究性教學法，可以充分調動學生的學習主動性，養(yǎng)成自主學習的習慣。本文通過對倉儲與配送管理實踐教學中的不斷探索，建構了“創(chuàng)設問題情境，提出關鍵問題―自主探究―討論交流，解決問題―實踐探究”的探究式教學的基本模式。下面以倉儲與配送管理課程中的一節(jié)內容――配送中心作業(yè)流程為例，談一談探究式教學法在倉儲與配送管理課程中的實際運用。

3.1 創(chuàng)設情景，提出關鍵問題

創(chuàng)設問題情境是探究式教學法的第一個步驟，其目的在于通過設置問題情景把學生引入主要闡述的主題。教師作為引導者要對相關知識深入研究后，分析實訓教學內容與學生的具體情況，設計探究式教學法的教學方案。

通過學習，讓學生掌握配送中心的基本作業(yè)流程，對進貨、搬運、盤點、訂單處理、揀選、補貨、發(fā)貨、配送各個作業(yè)流程有明確的認知，接下來運用探究教學法，提高學生物流配送的實戰(zhàn)能力。

第一步創(chuàng)設情景，某企業(yè)2004年開展電商業(yè)務，目前已經成為了全國知名的電商企業(yè)，并在多個城市里建立了自有倉儲配送中心的物流配送中心，為其消費者提供優(yōu)質的物流配送服務。一輛裝有20噸貨物的貨車到達該電商企業(yè)在某市的配送中心倉庫（附配送中心的庫位情況圖），該車上的貨品有：洗滌用品、食品、化妝品、小家電等，且都不是標準包裝，包裝材料有紙箱、木箱、袋裝，還有簡單的透明薄膜。

探究式教學的載體是問題，接下來的探究活動是圍繞著問題展開的，教師需要根據(jù)教學目標，提出合理問題，如提出：根據(jù)貨位情況圖，本著節(jié)省庫位的原則，規(guī)劃出這批貨物的合理儲位；如卸貨平臺與倉庫貨架之間有200米距離，如何安排搬運設備并設計出高效的搬運路線；如何組織安排配送中心的盤點工作等問題，提出的問題一定能夠激發(fā)學生探究的興趣，為接下來的自主探究奠定基礎。

3.2 自主探究

探究式教學法的第二個過程就是引導學生根據(jù)問題并進行自主探究。教師在整個過程中要起到一個組織者的角色，引導、規(guī)范學生的探索過程。

這個過程學生可以在課外完成，以小組為單位來安排進貨工作流程，并進行演示；根據(jù)給出的信息制定一份搬運路線圖與搬運設備安排，再分配任務進行作業(yè)；制定一份合理規(guī)劃貨位儲位的解決方案；制定詳細的盤點計劃；制作出揀貨流程圖，并進行模擬；根據(jù)庫存和訂單情況進行補貨作業(yè)，并填寫有關單據(jù)。

因為每組學生水平不同，效果不同，教師應該對每組的完成情況進行及時的反饋與評價。在此過程中教師要注意培養(yǎng)學生團隊協(xié)作精神，對學生表現(xiàn)出來的創(chuàng)新思路及意識應予以表揚。

3.3 討論交流，解決問題

討論交流是探究性學習中的一個重要步驟。這一環(huán)節(jié)，教師引導學生對探究過程進行歸納整理，學生就自己所處的小組在整個過程中出現(xiàn)的問題進行講解，并分析調研結果，對存在的模糊認識進行討論，討論的形式可以靈活多樣，可以是小組之間的研討也可以是全班范圍的大辯論。最后對問題形成一個合理的解釋，得出結論或規(guī)律。在此過程中，教師的引導要與學生自主探究應相結合，傳授知識與解決問題相結合。

3.4 實踐探究

實踐探究是對課堂探究的深化，也是對課堂探究的進一步鞏固。在這個階段，教師應該引導學生將所學知識運用到實踐當中，通過內化知識達到深化拓展的目的，并促進學生養(yǎng)成自主探究能力的形成。

4 探究式教學法在倉儲與配送管理應用時需注意的問題

探究式教學法有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力以及探究能力，但不可避免的，這種教學方法也存在耗時多、課堂紀律不好控制以及難以實施，結果難以控制等問題。為了充分發(fā)揮探究教學法在倉儲與配送管理教學中的作用，在具體運用時應注意解決好以下四個問題：

4.1 制定詳細的教學計劃

教師在探究式教學法作為引導者，在對倉儲與配送管理相關知識深入研究后，分析教學內容與學生的特點，制定翔實的教學計劃。教學計劃首先要將教學內容巧妙地轉化成問題情景，其次提出能激發(fā)學生探究欲望的問題，在學生探究過程中進行及時的引導與修正。

4.2 保證充足的探究時間

探究的過程往往要經歷資料搜集、實地調研、分析思考、總結報告、討論交流等環(huán)節(jié)，這需要給學生安排足夠的探究時間，讓學生自己通過探究來理解知識，培養(yǎng)探究能力，并保質保量的完成整個探究過程。

4.3 確保教學效果

運用探究式教學法的目的就是為了提高教學效果，這種教學方法對教師的要求較高，正如一部影視作品最終呈現(xiàn)給觀眾的效果很大程度上取決于導演一樣，教學效果最終也取決于教師的導演作用。在討論交流的環(huán)節(jié)，既要保證課堂討論的有序進行，又要保證學生在討論過程中的暢所欲言，圍繞課程目標安排教學進度，制定教學計劃，并建立健全考核制度從而能確保教學效果。

4.4 運用多種教學方法

物流企業(yè)的經營活動過程及管理過程具有全程性、綜合性和實踐性的特點，不能一味地、機械地將探究式教學法運用到每個知識模塊上，在教學過程中要科學、靈活運用多種教學方法，從而提高學生運用所學專業(yè)理論知識分析、解決實際問題的能力。

第4篇：倉儲管理基本知識范文

關鍵詞：物流管理人員 素質 知識結構

隨著經濟全球化的不斷發(fā)展，物流產業(yè)作為一種新型產業(yè)在國民經濟中的作用和地位越來越重要，物流市場競爭日益激烈。為了在市場競爭中獲得優(yōu)勢，物流公司必須加強物流管理，而提高管理水平的關鍵在于人。因此物流公司要加大對管理人才的培養(yǎng)，讓其成為職業(yè)道德素質高、現(xiàn)代物流專業(yè)知識精通的復合型人才，更好的為公司服務，創(chuàng)造更大的經濟效益。

一、物流管理人員的素質要求

（一）良好的職業(yè)道德素養(yǎng)

隨著我國市場經濟體制改革的不斷深入，對人才的需求越來越大，且對人才的要求越來越高，特別是職業(yè)道德素養(yǎng)。一方面，加強物流管理人員思想政治教育，全面提高管理人員的思想素質，定期對物流管理人員進行思想教育，把、科學發(fā)展觀、社會主義核心價值體系、“三個代表”重要思想等理論采取多元化的方式向其灌輸學習，始終把國家和人們的利益放在首位，拒絕誘惑，提高物流管理的規(guī)范性。煙草工業(yè)是一個盈利大、效益好的行業(yè)，要特別加強管理人員思想政治教育。另一方面，加強職業(yè)道德教育，提高管理人員的工作責任感，嚴格按照相關標準執(zhí)行。

（二）物流專業(yè)知識熟悉掌握

現(xiàn)代物流是一個綜合性產業(yè)，物流管理涉及到經濟、管理、技術、法律、英語等知識，這就要求管理人員對物流專業(yè)知識熟悉掌握。具體來說，物流專業(yè)知識主要包括以下幾點：一是運輸倉儲知識。物流最重要的一點就是運輸倉儲，因此管理人員必須具備現(xiàn)代運輸倉儲知識。二是財務知識。物流包括資金流，要熟悉掌握財務管理知識，降低物流成本，提高經濟效益。三是法律知識。及時掌握國家最新關于物流產業(yè)的相關法律法規(guī)，嚴格按照法律執(zhí)行。四是國際貿易知識。自我國對外開放以來，我國經濟頻繁與世界經濟接觸，物流更是如此，因此要提高管理人員的英語水平。五是管理知識。管理人員要具備現(xiàn)代管理觀念，重視安全問題，并采取有效措施避免安全事故的發(fā)生。

（三）團隊合作意識強

物流是一個較復雜的過程，涉及到運輸、倉儲、搬運、流通、收貨等各個方面，是一條專業(yè)的產業(yè)鏈，且各個環(huán)節(jié)緊緊相扣，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題可能就會影響整個物流鏈，因此必須加強各環(huán)節(jié)管理人員的協(xié)調溝通、通力合作，共同完成物流工作。這就要求物流管理人員具有強烈的團隊合作意識，加強與各部門的溝通交流，實現(xiàn)信息共享，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取有效措施解決問題，提高物流管理的科學性。

（四）組織協(xié)調交流能力強

物流管理不僅要與物流公司各部門打交道，最重要的是與客戶接觸，這就對物流管理人員的組織協(xié)調交流能力提出更高的要求。物流管理人員要了解本公司物流流程，嚴格按照物品的生產包裝、倉儲、運輸、裝卸、信息處理等流程進行操作，組織并協(xié)調各部門做好自己的工作，保證物流的暢通。同時物流管理人員要利用現(xiàn)代計算機技術建立客戶信息系統(tǒng)，加強與客戶的溝通交流，滿足不同客戶的不同要求。

（五）應變能力強

由于現(xiàn)代物流涉及環(huán)節(jié)比較多，加上一些意外情況的發(fā)生，可能會導致物流出現(xiàn)意外事故，在這種情況下，就考驗物流管理人員的應變能力。具體來說，管理人員首先要冷靜，保持大腦清醒，然后及時采取手段合理利用有效資源，保證物流的正常運行。

二、物流管理人員的知識結構探討

物流管理是一門專業(yè)性很強的學科，包括管理知識、物流專業(yè)知識、外語知識、國際貿易知識和軟件知識等等。其中，管理知識主要有財務管理、管理學知識、市場營銷管理、商務管理等。隨著我國現(xiàn)代化建設的不斷發(fā)展，物流市場競爭壓力大，這就要求物流管理要熟悉掌握市場營銷知識，具有敏銳的市場觀察力，根據(jù)市場環(huán)境變化相應地調整管理方法。物流專業(yè)知識主要包括倉儲運輸知識（有汽車運輸、航空運輸、管道運輸?shù)榷喾N方式）、配送專業(yè)知識、包裝知識（包裝機械知識、包裝材料知識、包裝技術知識等）、裝卸知識（搬運機械知識、裝卸生產管理等）等。外語知識主要是熟悉掌握常用外國語言，如英語，這主要是受經濟全球化的影響，世界經濟交流來往頻繁，英語成為世界通用語言。軟件知識主要是熟悉掌握計算機基本知識。此外，還要掌握經濟法、物流管理相關法律法規(guī)，在實際工作中嚴格按照法律辦事，提高物理管理的合理性和規(guī)范性。

三、展望

隨著我國社會主義市場經濟的不斷發(fā)展，物流產業(yè)作為一種新興復合服務業(yè)在我國社會經濟中大放異彩，不僅推動了我國經濟的發(fā)展，而且相應地增加了就業(yè)率。煙草的物流管理，包括產品包裝、倉儲、運輸、裝載卸載、信息處理、客戶交流等內容，比較復雜且多變，這就對物流管理人員的素質和知識結構提出更高的要求。物流管理不僅要熟悉掌握物流專業(yè)知識，而且要不斷提高自己的思想政治道德水平、團隊合作能力、組織協(xié)調能力和應變能力，提高物流管理的規(guī)范性，促進物流公司全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

第5篇：倉儲管理基本知識范文

一、培養(yǎng)目標與能力要求

(一)培養(yǎng)目標

陸港物流管理人才培養(yǎng)具有扎實的現(xiàn)代物流管理知識、較高的英語水平和陸港物流信息技術應用能力，系統(tǒng)地掌握陸港物流、國際物流與供應鏈管理理論，熟悉國內外先進物流技術與技能、物流相關法律法規(guī)，能夠從事陸港物流、國際物流、貨運、倉儲與配送、現(xiàn)代物流組織與規(guī)劃、陸港物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、保稅區(qū)流程等物流業(yè)務及外貿進出境報關與報檢相關工作的應用開發(fā)型高級陸港物流管理專門人才。

(二)能力要求

根據(jù)陸港物流管理人才的培養(yǎng)目標，陸港物流管理人才培養(yǎng)的能力分為基本能力、核心能力和其他能力。基本能力包括學習能力、交流協(xié)作能力、思辨能力、創(chuàng)新能力;核心能力包括陸港物流運作管理能力、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計能力、陸港物流信息技術應用能力;其他能力包括外語應用能力、計算機知識、組織協(xié)調能力、應崗能力等。陸港物流管理人才的能力要求不僅需要相關教學課程以及實驗課程直接培養(yǎng)，更需要通過更全面的實踐教學體系進行系統(tǒng)培養(yǎng)和訓練。

二、專業(yè)理論教學體系

(一)專業(yè)理論課程內容

陸港物流管理專業(yè)理論課程包括核心專業(yè)課程、專業(yè)基礎課程、基礎平臺課程等(見表1)。

(二)專業(yè)理論課程設置的特點

1．增加課程容量，擴大知識面

在課程體系中，“陸港物流學”“供應鏈管理”“國際貨代與報關”3門課程采用課程包形式。陸港物流學課程包包含了“物流管理基礎”“港口管理學基礎”“運輸管理”“倉儲與配送管理”4門課程;供應鏈管理課程包包含“供應鏈管理”“采購與供應”“生產物流”“銷售物流”4門課程;國際貨代與報關課程包包括“國際貿易”“國際運輸”“報關實務”3門課程。

2．推行標準化課程，有效提高教學質量

在教學實踐環(huán)節(jié)中，采用標準化教學模式，能有效提高教學質量。主要表現(xiàn):

一是課程設置體現(xiàn)供應鏈管理流程標準化思想。整體課程體系按照陸港物流供應鏈運作流程設置，注意系統(tǒng)運作順序及各環(huán)節(jié)之間的無縫銜接。課程包內容同樣體現(xiàn)供應鏈流程思想:陸港物流學課程包注重物流基礎的培養(yǎng)，并重點介紹物流核心功能———運輸和倉儲，使學生能掌握運輸倉儲與配送的運作流程;供應鏈管理課程包按照供應鏈運作的基本流程設置課程，即采購與供應物流、生產物流、銷售與配送物流，并重點掌握三者之間的無縫銜接;國際貨代與報關課程包是陸港物流的基礎課程，通過該課程包的學習，可以讓學生更全面地掌握國際物流供應鏈的基本運作流程。

二是教學過程標準化。在教學過程中應有選擇性的對部分課程進行標準化課程設計，即課件標準化，教案標準化，課時標準化，上課講述程序標準化，案例標準化等，并通過網絡教學，讓同學們能隨時聽課，以達到提高教學質量的目的。

三、實踐教學體系

通過實踐教學掌握港口物流操作環(huán)節(jié)及流程，參與現(xiàn)實陸港物流管理問題的調研，解決現(xiàn)實的陸港物流管理問題，是陸港物流管理專業(yè)學生解決陸港物流管理問題的重要載體。陸港物流管理專業(yè)實踐教學體系的構建根據(jù)社會對陸港物流管理專業(yè)人才能力要求，結合陸港物流管理人才的培養(yǎng)目標，確定陸港物流管理專業(yè)實踐教學體系的主要內容。陸港物流管理專業(yè)實踐教學體系主要包括陸港物流行業(yè)參觀調研、課程實踐教學、案例教學、課程設計、學年論文、陸港物流軟件模擬仿真、實習基地在崗實習、畢業(yè)論文等。實踐環(huán)節(jié)貫穿整個教學環(huán)節(jié)中，每個實踐環(huán)節(jié)對學生理解和掌握知識的作用是不同的。其中，陸港物流行業(yè)參觀與調研是通過資料搜集、陸港企業(yè)參觀、社會調研等內容，并寫調研報告，對陸港物流管理專業(yè)感性認識的體驗性實踐環(huán)節(jié);課程實驗教學對所學各專業(yè)課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗環(huán)節(jié);案例和企業(yè)視頻錄像教學是對理論教學的補充，是學生在課堂接觸最多的實踐教學環(huán)節(jié);課程設計是學完相關幾門專業(yè)課程后在實驗室或課后進行的綜合性設計或實踐;學年論文是培養(yǎng)和提高學生的研究水平，為畢業(yè)論文打基礎的實踐環(huán)節(jié);陸港物流軟件模擬仿真是對學生綜合運用物流運作管理的方法和技術的強化性實訓實踐教學環(huán)節(jié);實習基地在崗實習、校外實習基地為學生提供實戰(zhàn)機會的實踐環(huán)節(jié);畢業(yè)實習、畢業(yè)論文是學生綜合運用物流管理理論、方法和技術的實踐教學環(huán)節(jié)。通過以上各教學環(huán)節(jié)的實施，分別強化了學生的各種應用技能和實踐能力，從而形成了較系統(tǒng)、完整的實踐教學過程。

四、實施方法

在教學實踐環(huán)節(jié)中，對不同的實踐教學環(huán)節(jié)采用不同的實施方法。

(一)陸港物流行業(yè)參觀與調研

陸港物流行業(yè)參觀與調研主要包括社會實踐調查實習和陸港行業(yè)參觀、物流企業(yè)參觀、相關專題講座等。通過陸港物流參觀、現(xiàn)狀調查以及相關專題講座等方式讓學生對陸港物流管理專業(yè)有較全面的理解和感性認識，從而激發(fā)學生的學習興趣。

(二)課程實驗教學環(huán)節(jié)

課程實驗教學環(huán)節(jié)是對所學各專業(yè)課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗。陸港物流管理專業(yè)開設的課程，如“國際貨代與報關”“陸港物流管理”“供應鏈管理”“物流信息技術”“物流信息系統(tǒng)”等課程制定實驗項目，并編寫相應的實驗指導書，任課教師講解到這部分內容時，在物流實驗室指導學生利用相關物流軟件進行實驗或安排學生在課外學時進行驗證性實驗。課程實驗教學主要在陸港物流實驗室、RFID、條碼實驗室進行實驗。

(三)物流案例教學

物流案例教學是運用與所學課程理論相近的案例，在教師的指導下，學生結合理論知識對案例進行分析、研究、討論，對案例做出判斷和決策，以提高學生思考能力、分析和解決問題能力。在教學過程中，核心課程與專業(yè)基礎課，必須有引導案例。(四)課程設計課程設計的教學目的是鍛煉學生綜合運用所學相關課程的基本知識來發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，強化陸港物流系統(tǒng)觀念，培養(yǎng)物流系統(tǒng)規(guī)劃能力。教學過程中主要有陸港物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流信息系統(tǒng)等課程設計。(五)學年論文學年論文是培養(yǎng)和提高學生的研究水平，為畢業(yè)論文打基礎的實踐環(huán)節(jié)。學年論文開設2～3個學期，首先要求學生撰寫文獻綜述，然后在導師的指導下，進行選題，撰寫小論文，并鼓勵學生進行公開發(fā)表。發(fā)表文章可與學分相結合，提高學生積極性。

(六)陸港物流軟件模擬仿真

陸港物流軟件模擬仿真主要利用信息化實驗室進行綜合性模擬實驗，提高學生對陸港物流企業(yè)實際運作的理解。物流實驗室擁有多套模擬實驗系統(tǒng)，包括國際貨代系統(tǒng)、報關系統(tǒng)、港口管理系統(tǒng)、第三方物流模擬、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)等。在物流企業(yè)模擬實驗中，讓學生在短期內集中進行實驗。學生可通過角色轉換完成所有信息系統(tǒng)的模擬，理解各角色的工作;也可以分角色合作模擬實際企業(yè)的運作，了解物流企業(yè)運作中各角色間是如何協(xié)作完成任務的。

(七)在崗實習

為了讓學生深入到社會了解實際企業(yè)的操作，我院與西安國際港務區(qū)合作建立實踐教學實習基地。建立教學實踐基地不但促進了企業(yè)、高校和大學生的相互交流，而且讓學生實地參與物流現(xiàn)場操作，培養(yǎng)學生的實戰(zhàn)能力，豐富了學生的實踐教學內容，還有利于用人單位借助這個平臺了解、考察學生，從中挑選自己滿意的物流人才。

第6篇：倉儲管理基本知識范文

[關鍵詞] 民航特色航空物流市場復合型航空物流人才

一、復合型航空物流管理人才培養(yǎng)定位

航空物流是以航空運輸為主要運輸方式來滿足客戶需求,從而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地進行高效率、高效益的正向和反向流動及儲存的計劃、實施與控制過程。它既包含空中運輸環(huán)節(jié)又包括地面綜合物流處理環(huán)節(jié),通常會以機場為立足點,協(xié)同空中運輸?shù)牡孛嫖锪魈幚憝h(huán)節(jié),涉及物品裝載飛機前后離開發(fā)貨人或到收貨人的包括地面配送、裝卸、簡單加工、倉儲、空運、信息支持等服務的有機結合。隨著經濟的發(fā)展,航空物流作為經濟發(fā)展的“晴雨表”越來越為人們所關注。

同時,經濟的飛速發(fā)展又促使航空物流內部不斷升級,這就使之對“復合型物流人才”的需求與日俱增。復合型物流人才既要懂得物流技術,又要懂得物流經濟,還要熟悉物流管理技術,成為儲存保管、運輸裝卸的專家,以及掌握企業(yè)供應鏈流程,熟悉物流信息技術系統(tǒng),掌握電子商務技術,國際貿易和通關知識、倉儲運輸專業(yè)知識、財務成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識。

經濟發(fā)展以市場為導向,人才的培養(yǎng)也必須根據(jù)市場需求來規(guī)劃。因此,我們培養(yǎng)的人才應該滿足航空物流市場的需求,尤其是要培養(yǎng)具有民航特色的復合型航空物流人才以推動航空物流業(yè)的發(fā)展。

二、培養(yǎng)具有民航特色的復合型航空物流管理人才的必要性

1.航空物流人才鏈培養(yǎng)現(xiàn)狀

由航空航天制造產業(yè)鏈拉動的物流人才,尤其是航空物流人才需求緊迫,同時,與航空航天制造產業(yè)鏈強關聯(lián)的高科技產業(yè)鏈也對以航空物流為特色的復合性人才需求旺盛。能夠滿足這樣的產業(yè)鏈需求的航空特色的復合型物流管理人才,必須具備熟練掌握國際貿易、國際結算、報關、報檢、運輸專業(yè)、倉儲專業(yè)、物流信息和管理等知識和技能。而我國物流教育起步較晚,現(xiàn)代物流教育的培養(yǎng)模式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在著較大差距。近年來,隨著我國物流教育的發(fā)展,一些高等院校培養(yǎng)了大批的物流管理方面的專業(yè)人才,但這遠遠滿足不了航空物流業(yè)對于人才的迫切需求。根據(jù)2003年全國高校招生目錄統(tǒng)計,正式招收物流管理或物流工程專業(yè)及其方向的高等院校已達171所,其中,本科院校為47所,占全國本科院校的7.355%,占全國高校的3.239%。但這些學校的物流教育多屬于社會物流教育,即只包括基礎物流課程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撐的情況下,航空特色型物流人才的稀缺已經成為制約航空物流業(yè)飛速發(fā)展,形成產業(yè)鏈,進入國際市場參與競爭的最大瓶頸,同時也嚴重地制約著整體產業(yè)鏈的形成與發(fā)展。

2.物流企業(yè)人才需求分析

調研了航空物流鏈上具有代表性的多家企業(yè),航空企業(yè)大田集團有限公司,機場貨運企業(yè)上海東方遠航物流有限公司,運輸企業(yè)中國貨運航空公司等,各位領導明確指出企業(yè)需要掌握“航空物流”知識的物流專業(yè)人才。

(1)企業(yè)需要掌握航空物流專業(yè)基礎知識的人才

作為具有航空特色的物流專業(yè),應讓學生掌握航空物流的基本知識,例如航空貨運的流程,航材倉儲的管理,航空運輸經濟等。特別是國際航空物流人才是短缺的,現(xiàn)代航空物流中國際航空貨運占的比重比較大,而且未來發(fā)展趨勢會越來越大,所以要求學生掌握國際物流、報關原理等相關課程。

(2)企業(yè)需要航空物流業(yè)務流程優(yōu)化人才

航空物流是一個供應鏈管理的過程,它需要與多方面的部門和人進行接觸,企業(yè)需要的航空物流人才要掌握本部門和相關部門的業(yè)務流程,能夠進行業(yè)務流程優(yōu)化。

(3)企業(yè)需要掌握物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才

企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質,具體體現(xiàn)在要讓學生掌握物流管理實踐的實用性技能;提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。解決物流管理專業(yè)學習與專業(yè)知識脫離的矛盾,未來的物流教育必須改進教學模式,增加實踐課,在實際操作中去理解理論知識;掌握實際技能。

三、復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系

1.培養(yǎng)目標

復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)適應民航事業(yè)及社會經濟發(fā)展要求,立足民航、服務社會、面向世界,培養(yǎng)具有較高的思想道德文化修養(yǎng),較強的學習與交流能力,堅實的經濟和管理理論基礎,較強的物流實務運作能力和創(chuàng)新能力,掌握航空物流和供應鏈系統(tǒng)規(guī)劃設計、運營組織和全程實時控制等技術與方法,能在航空公司、機場、物流企業(yè)、研究機構以及其他與物流相關的企事業(yè)單位從事物流和供應鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃設計和經營管理等方面工作的復合型人才。

2.能力結構要求

按照復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的內容的了解,學生應在知識、技能和素質方面達到以下規(guī)格要求:

(1)知識結構要求。①掌握公共基礎課程的基本理論和知識;②掌握經濟類、管理類、法學類、金融類、會計學五方面的基本理論和知識;③掌握物流和供應鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃與設計、經營管理的基礎理論和專業(yè)知識;

(2)能力結構要求。①具有較強的收集處理信息、計算機應用和語言文字表達的實踐基礎能力;②具有物流與供應鏈設計與管理、第三方物流經營管理、供應鏈物流全程監(jiān)控的專業(yè)實務操作能力;③具有一定的創(chuàng)新精神和初步的規(guī)劃設計、方案制作、科學研究等規(guī)劃設計能力。

(3)素質結構要求。①具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德以及良好的人際關系和團隊協(xié)作精神;②具有獨立思考、理論聯(lián)系實際、實事求是的科學態(tài)度和優(yōu)良的作風;③具有從事航空物流業(yè)務工作的基本素質。

3.課程總體結構

復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的總體思路是采用平臺加模塊的形式,通過公共基礎、學科基礎、專業(yè)基礎和航空物流專業(yè)方向的成組課,以及專業(yè)選修課和實踐課程的開設,進一步理清了課程體系設置的層次。

復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從理論和實踐教學體系兩大板塊構建人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新型運行機制。在理論教學體系中充分體現(xiàn)課程的層次性,在加強外語能力、計算機應用能力、語言表達及分析能力等方面培養(yǎng)時,搭建公共必修課教學平臺。

在突出經濟學理論、管理學理論、系統(tǒng)論、物流學理論、供應鏈管理的教學基礎上加強基礎課教學、專業(yè)課教學、特色課教學、綜合素質課教學互相銜接和貫通,形成一個完善的課程體系;由英語和計算機訓練、課程實驗、課程設計等構建課程實踐訓練機制;由教學實習、專業(yè)調研、學年論文、科技活動等構建專業(yè)實踐訓練機制;由教育實習、綜合實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文設計等構建綜合實踐訓練機制。從總體上講,在理論教學環(huán)節(jié)和實踐實習環(huán)節(jié)上互相滲透并實現(xiàn)互動,在知識結構上體現(xiàn)拓展性,從而增強學生的整體素質和創(chuàng)新能力。

四、復合型航空物流管理人才的專業(yè)特色分析

1.內部培養(yǎng)專業(yè)的特色

考慮到航空物流這個新型專業(yè)的特殊性,針對調研中提到的需求特征,復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從四個方面入手培養(yǎng)全面的復合型物流管理人才,分別是倉儲,業(yè)務流程重組,航空貨運和國際物流。課程設置如下圖所示。

從上圖分析可看到復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系具有以下幾個特點:

(1)復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系增加了與航空物流有關的課程,包括民航貨物運輸、航空運輸經濟、航空法、空運地理和航空危險品運輸?shù)日n程,增強了課程的專業(yè)性。

(2)物流管理最主要的兩個領域是運輸與倉儲,在航空物流中最能體現(xiàn)這兩個領域的部門是航空貨運部門和航材部門。所以增設了“航空器材計劃與管理”這門課程。

(3)把案例教學溶入到每門物流課程中,通過對課程教學內容的優(yōu)化與更新,來提高學生分析問題和解決問題的能力。

(4)增強獨立實驗課、課程設計、實習、畢業(yè)設計(論文)等重要環(huán)節(jié)的教學內容改革,著重考慮時空安排,做到合理有效。強化實踐環(huán)節(jié),提高學生實踐能力。

(5)結合市場需求與學生的興趣,在選修課程中安排一定數(shù)量的具有學科前沿性、民航及物流管理應用背景的特色課程,培養(yǎng)有一定特長的本科畢業(yè)生。開設了“航空危險品運輸”、“設施規(guī)劃與物流分析”等課程。

2.增強實踐教學環(huán)節(jié)

實踐基礎能力是人才基本素質的體現(xiàn),只有具備了這方面的能力,才能保證專業(yè)技能的實施。從航空物流企業(yè)的需求分析中得知企業(yè)迫切需要掌握航空物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才。企業(yè)原來招收的畢業(yè)生明顯感覺動手能力差,理論知識與實踐脫節(jié),企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質。復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系加強了實踐課的培養(yǎng),注重培養(yǎng)學生的實踐能力。讓學生掌握物流管理實踐的實用性技能,提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。

復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的制定充分考慮了市場需求,有針對性的培養(yǎng)新的復合型航空物流管理人才。復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的實現(xiàn)將直接促進高科技產業(yè)的發(fā)展,并促進區(qū)域外向型經濟的發(fā)展,從而提升航空領域的產業(yè)結構。

參考文獻:

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[4]彭純軍:國際物流復合型人才需求分析[J].科技創(chuàng)業(yè),2007,6,101～102

第7篇：倉儲管理基本知識范文

【關鍵詞】 專業(yè)課程；項目教學法；探索研究

【中圖分類號】G642.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）17-00-02

隨著社會的發(fā)展和高職高專發(fā)展步伐的加快，傳統(tǒng)的職業(yè)教育已經不能適應市場經濟發(fā)展對人才的需求。因此，加快職業(yè)教育教學改革已成為一項重要任務，在物流專業(yè)課程的教學教改過程中，根據(jù)我院實際情況研究如下。

1 為什么要選擇在專業(yè)課程中進行項目教學法探索研究

在高職高專物流專業(yè)課程中進行“項目教學法”的探索研究，使學生在專業(yè)課中將“項目教學法”的理論和課堂教學與實踐教學有機的結合起來，不僅有利于學生加深理解和掌握書本的理論知識，更使他們懂得怎樣靈活應用這些知識。“項目教學法”充分發(fā)掘了學生的創(chuàng)造潛能，全面培養(yǎng)了學生分析問題解決問題的思想和方法，提高了學生的各種能力，既體現(xiàn)了教師的主導作用，又體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色。

2 在專業(yè)課程中進行項目教學法項目研究設計

項目教學法要求課程單元與任務設計必須達到的前提指標是：

①實踐的同時，注重理論的滲透；

②項目有激發(fā)學習興趣和創(chuàng)造力的因子；

③項目完成過程突出獨立完成與合作完成的能力；

④有明確的評分標準，可以對完成的項目是否達到教學目的進行評價。

2.1設計項目

設計項目是項目學習中最重要的一環(huán)，對學生來說，所設計的項目至少要具有“三性”：一是價值性，即項目本身要具有學習價值，能充分調動學生去探索研究的興趣。

2.2項目介紹

教師在課堂上介紹項目時，除了使學生能清楚了解項目的目標外，教師還應該根據(jù)項目的內容來設計情景，引發(fā)學生的學習興趣和動力。

2.3學生分組

組建高效率的項目小組必需要注意以下幾點：

①分組應以“組內異質、組間同質”為原則。組內異質可為小組成員的互助合作奠定基礎，而組間同質則可為各小組之間的公平競爭創(chuàng)造條件。

②項目小組的規(guī)模要適中，最滿意的小組一般不大，大概4-6人為宜。過大過小都會出現(xiàn)一些問題。

③要注意小組成員之間的相容性和互補性。小組成員一定要配合默契，具備良好的溝通能力，同時各個組員之間需要互補短長，能發(fā)揮各自的特長和優(yōu)勢。

2.4小組項目立項

各小組根據(jù)自己的興趣特長選擇相應的項目，并初步提交項目計劃書。教師審核各小組的項目是否具備可行性，并給出相應修改意見。

2.5自主學習、項目開發(fā)

在小組項目立項之后，各項目小組就進入具體的實施階段。各小組根據(jù)具體的項目要求學習相應知識，由于項目涉及的知識通常是跨學科綜合性的。

2.6階段小結、交流

在整個項目開發(fā)的過程中，需定期的進行階段小結，各小組匯報項目進展情況，并提交初步的階段成果，各小組對所遇到的問題進行交流、討論。

2.7成果提交、評價

教師通過舉行小型的成果會，讓各項目小組在全體同學面前自己的項目成果，小組之間進行相互學習和評價。同時結合學生自評、小組內互評和教師評價，給學生的項目成績給出一個合理的評定。

3 在專業(yè)課程中進行項目教學法研究的主要過程

3.1開發(fā)課程資源、選擇合適項目

教師在專業(yè)課程中進行項目教學法探索研究的工作重點，首先是大家要明確項目的目的，在工商管理系中的《進出口貿易實務》、《現(xiàn)代物流管理》、《市場營銷》、《會計學基礎知識及應用》、《創(chuàng)業(yè)與就業(yè)》等課程中，可以進行“項目教學法”的推廣與應用，結合每個教師自己授課的課程內容，有目的，有針對性的進行研究，在項目的選擇上，根據(jù)學生學習的實際需要，來設計應用，達到預期的效果。參加項目探索研究的工作的教師有趙凡、劉慧琴、李昌梅等教師，大家在會議中統(tǒng)一了認識，會根據(jù)各自上課的需要采取不同的方法進行操作，在教學過程中不斷總結經驗，努力提高學生的創(chuàng)造積極性和掌握基本知識的能力。決定根據(jù)自己所教課程的特點，結合實際來選擇專項課題，目的是使學生懂得靈活應用課本知識，培養(yǎng)他們分析和解決問題的方法。

3.2組織教師研究教學，制定了教改目標和步驟并加以實施。

①李昌梅老師在09物流（1）班、（2）班兩個班的《商務談判》課程中進行《商務知識》的專項項目研究，運用商務報的形式讓學生分組進行收集資料，了解掌握有關商務知識、案例、成功企業(yè)的創(chuàng)業(yè)過程、故事等。

②劉慧琴老師在09工商管理班《連鎖超市》課程中進行《連鎖超市地址選擇和策略》的項目，讓學生在網上查詢、實地調查、運用多媒體教學掌握幻燈片制作形式，通過學習，使學生增強集體主義的團結互助、加強班級凝聚力、提高理論與實際運用結合的水平，通過教學使學生完成本課的內容，最后各組進行評比展示，總結交流，寫心德體會。各班學生都能根據(jù)教師給出的項目來進行實際操作，學生們的積極性和創(chuàng)造性提高了，掌握了所要求的知識，豐富了自己的學習知識面，更好的完成教學任務。

③趙凡老師在《物流運輸與配送》課程的教學中針對物流運輸作業(yè)訓練，還模擬配送中心進行揀貨、配貨和送貨作業(yè)訓練，通過實訓基本讓學生掌握了物流運輸技術。這一節(jié)運用了項目教學法，組織學生進行教學實踐，靳林老師把“物流運輸與配送”的技能融入到“物流運輸與配送實訓”的“項目教學”中，使同學們既了解了“物流運輸與配送”要求又掌握了“物流運輸與配送”的技能。

3.3通過課程的實施教師的教學質量不斷提高、教學能力不斷增強，科研水平也有所提高

（1）教師能熟練運用多媒體教學，教師為每堂課制作課件和幻燈片，并運用到教學中去，改變了以往的教學模式，激發(fā)了學生學習的興趣，提高了教學質量，在學科教學中，效果顯著。

（2）整合教學的能力提高：隨著課題研究的逐步深入，幾個教師把課件制作與教學實踐緊密結合起來，并進行信息技術與學科知識整合的研究，激發(fā)起教師們應用現(xiàn)代教育技術進行課堂教學模式研究的熱情。老師在教學過程中，都能充分發(fā)揮計算機輔助教學和現(xiàn)代網絡技術的特殊優(yōu)勢，吸引學生主動探究學習，

3.4通過項目教學，把學生融入有意義的任務完成的過程中

李昌梅老師在課程《物流營銷策劃》中，為了讓學生能認識且學會方法，探究最佳方法，了解方案收集過程。通過項目教學活動，培養(yǎng)學生收集和處理信息的能力，分析和解決問題的能力以及交流合作的能力；培養(yǎng)學生的實驗能力；提升學生的職業(yè)技能。激勵學生勤于實踐、樂于探究的科學精神，形成嚴謹、務實、求真的科學態(tài)度。

趙凡老師在《倉儲作業(yè)實務》課程的教學中針對物流中心進行商品入庫、商品堆垛、商品盤點、商品出庫作業(yè)訓練，模擬配送中心進行揀貨、配貨和送貨作業(yè)訓練，通過實訓讓學生掌握倉儲作業(yè)流程，配送流程。本課運用了項目教學法，組織學生進行教學實踐，同學們收獲是：

（1）同學干自己想干的事情，充分調動學習的積極性；

（2）此法開拓同學的思維、發(fā)揮同學的潛能、培養(yǎng)同學的個性；

（3）通過協(xié)作學習，取長補短、互補不足；

（4）由同學自己解決問題，提高自學能力和查找資料的能力；

（5）利用書本知識解決實際問題。大大提高同學的成功感和自信心；

（6）小組交流學習，提高協(xié)調能力，培養(yǎng)團隊精神；

（7）小組之間開展學習競賽。增強競爭意識。趙凡老師把“倉儲作業(yè)實務”的技能融入到“倉儲作業(yè)實訓”的“項目教學”中，使同學們既了解了“倉儲設備和裝卸搬運設備”使用要求又掌握了這些設備的操作技能。

3.5教學方法應用―――加強直觀教學，重視教學實驗，激發(fā)學習興趣

在物流管理專業(yè)課程中我們選擇“項目教學法”作為教學方法的改革內容，在一些適合的課程中進行教學方法的試點，如在《模擬庫管員崗位實訓》，《倉儲作業(yè)實務實訓》，《物流信息技術》，《物流沙盤實訓》中采用了項目教學法，由學生小組自己設立題目，獨立解決自己設立的課題，使學生的專業(yè)知識、能力在教學中獲得發(fā)展，調動了學生學習的積極性、參與意識，使同學們的實際能力得到提高。我們以試點為主，積累經驗，待成熟后全面推廣。

4 教學設想與設議

1.學生參與項目小組學習，在一個個孤立的、特殊的情景中，所得到的知識和經驗是零碎的、不具體的，不易掌握有普遍指導意義的通用規(guī)律，它難以提供系統(tǒng)的知識和理論，所以不能代替課堂講授。

2.“項目學習”教學法需定期占用一定的課堂時間用于匯報和交流各小組的工作，必然會沖擊課堂授課時間，教師對基本理論、基本概念的講解必須壓縮，可能影響學生的基本理論學習。

3.“項目學習”教學法是一種開放式教學法，對教師的綜合素質要求較高，在教學中經常會遇到一些隨機的突發(fā)事件，教師需不斷積累實踐經驗和理論涵養(yǎng)才能勝任此教學法。

4.由于“項目學習”通常是對一門學科多個課程的綜合，如果放在某一門具體的課程來進行，會加大該課程老師的工作量，沖擊正常的課程教學。建議根據(jù)不同學科的特點，設計出適合該學科的學習項目，獨立計算學分，每周抽出時間來進行項目小組的討論學習，有需要還可以通過一兩周的實訓來完成項目。

參考文獻

[1]李生《現(xiàn)代市場營銷》中山大學出版社，2004.7

[2]王衛(wèi)紅《“項目教學法”在市場營銷專業(yè)的應用》廣東外語外貿大學學報，2003.9

第8篇：倉儲管理基本知識范文

《基礎會計》課程是會計專業(yè)的入門課程，是會計專業(yè)必修的專業(yè)基礎課程，是一門集理論性與實踐性于一體的應用型課程?！痘A會計》課程基本原理多，且很多專業(yè)知識與制度和法規(guī)聯(lián)系在一起，語句表達要求精確、嚴密，用詞規(guī)范，從而課程顯得枯燥乏味，同時課程的操作性和實踐性很強。因此，對引導學生會計入門顯得尤為重要。

2《基礎會計》實訓課程教學效果較差的原因

基礎會計實訓教學面臨的主要問題是學生無法真正理解和入門。原因有以下幾點。（1）學習《基礎會計》的學生為大一新生，新生未接觸過企業(yè)，不了解企業(yè)的部門和崗位設置、不了解企業(yè)是怎樣經營的、不了解企業(yè)生產經營流程、不了解企業(yè)到底有哪些業(yè)務，不了解什么是管理。（2）對于初學者來說會計基本理論較抽象，盡管教師上課時將會計的術語結合各種案例生動給學生描述會計專業(yè)基本知識和基本技能，以及會計在企業(yè)經營管理活動中的核算和監(jiān)督職能、分析與管理職能等，但學生只能接受知識的記憶卻無法體驗和真正理解。另外，由于各種條件的限制，學生在校期間很難進入到企業(yè)的會計崗位上實習，更不可能經常到企業(yè)進行體驗。導致《基礎會計》實訓未能達到預期效果。（3）《基礎會計》實訓形式設計簡單，內容枯燥。大多的實訓方案設計是準備一本實訓書和幾本記賬憑證、賬頁，讓學生在教室里埋頭苦干，照著書本上的要求填寫，然后老師對答案。整個實訓教學重視的是原始憑證的填制、記賬憑證的填制、賬簿的登記、報表的編制，對原始憑證、記賬憑證的審核過程以及賬簿的核對只停留在理論上。而在實際工作中，審核和單證傳遞是非常重要的，會計初學者更應該加強對這一程序的體會。（4）《基礎會計》實訓以鍛煉學生記賬、算賬、報賬的能力為主，不能反映會計在企業(yè)管理中的作用，對未來的企業(yè)的經營活動進行預測、分析、決策能力培養(yǎng)很少，不能鍛煉學生的綜合會計核算能力。（5）另外部分學生學習主動性差。學習《基礎會計》的學生為大一新生，大學教育與高中教學有很大的不同。中學是老師督促學生學習的，但是到了大學老師是不會督促什么的，而且老師不會因為學生學習的困難而主動詢問的，需要學生自己主動去聯(lián)系老師請教問題。學習遇到困難時，部分學生就放棄課程的學習導致《基礎會計》課程及實訓不能達到預期效果。

3ERP沙盤模擬的特點

ERP沙盤模擬是針對代表先進的現(xiàn)代企業(yè)經營與管理技術企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）設計的角色體驗的實驗平臺。其是一種全新的人才培養(yǎng)模式。（1）直觀真實。ERP沙盤教學是利用教具最多的教學形式，利用不同的教具，將實戰(zhàn)中復雜經營過程分開，直探經營本質。將抽象的管理理論以最直觀的方式讓學生在體驗中學習，充分調動學生參與的興趣，提升學習能力。（2）實戰(zhàn)體驗。ERP沙盤課程中模擬5－6年的企業(yè)全面經營管理。由學生自主決定企業(yè)經營的重大決策，體會企業(yè)經營的艱辛，感受市場競爭，并且能夠直接看到決策所帶來的結果。教學案例現(xiàn)場抓取，生動鮮活，增強學生的學習愿望及學習動力，激發(fā)學生的競爭意識。（3）團隊合作。ERP沙盤模擬不是靜態(tài)的，是互動的。在整個過程中，每個小組學生針對經營管理過程中不同的情況提出自己的觀點并對不同的觀點進行分析比較，需要學生時刻進行溝通和對話。

4《基礎會計》實訓教學中引入ERP沙盤模擬的目的

針對以上問題，可以在《基礎會計》實訓教學中引入ERP沙盤模擬。將兩種實訓結合起來。（1）引起興趣。借助沙盤真實直觀的特點，利用教具，通過盤面介紹制造企業(yè)，各部門職能，了解企業(yè)組織構架。解決新生未接觸過企業(yè)，不了解企業(yè)的部門和崗位設置、不了解企業(yè)是怎樣經營的、不了解企業(yè)生產經營流程的問題。（2）認知企業(yè)。通過認識企業(yè)，認識各部門及崗位，進行角色定位。明確崗位所要求的需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍。（3）認知會計。在盤面上直觀看到并給學生講解企業(yè)的資產、負債等要素，接觸資產負債表、利潤表。使學生領悟到了課堂會計理論教學中所學的會計專業(yè)術語。（4）學會分析企業(yè)經濟業(yè)務。通過了解企業(yè)運營流程，了解業(yè)務、分析業(yè)務。使學生充分理解會計核算的業(yè)務流程，建立會計基本理論與基本技能之間的聯(lián)系。（5）學通基礎會計。通過分析業(yè)務，了解業(yè)務發(fā)生帶來要素的增減變化，初略建立財務概念。通過具體業(yè)務進行憑證的填制和審核從而進一步理清從會計要素到會計分錄的思路。

5《基礎會計》實訓教學中引入ERP沙盤模擬的構想

5．1制定實訓規(guī)則（1）實訓目的。了解企業(yè)的組織構架，熟悉實訓規(guī)則，了解企業(yè)各崗位的任務和作用，重點掌握會計各崗位。熟悉企業(yè)運營流程，激發(fā)低年級學生學習專業(yè)課的興趣。（2）實訓方式：將學生分成六組，每組八人，利用沙盤模擬企業(yè)進行經營，每個學生擔任一定角色。在指導老師的監(jiān)控下，學生模擬兩年的企業(yè)經營。最后總結，指導老師做必要的點評。（3）實訓要求。每個學生要參與所有的實訓安排，承擔一個具體的工作崗位。實訓過程中要端正實訓態(tài)度，建立團隊精神，按時出勤，完成相關任務。做好實訓記錄，為撰寫報告作準備。（4）組織管理。學生分組由指導老師安排，角色分工由各小組自行協(xié)商，在實訓期間由總經理管理各自團隊。

5．2實訓組織安排

第9篇：倉儲管理基本知識范文

關鍵詞：物流人才；需求現(xiàn)狀；培養(yǎng)對策

中圖分類號：F250-4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2012） 16-0160-01

現(xiàn)代物流作為經濟全球化與信息化產物，近年來一躍進入我國市場，以系統(tǒng)化的目標制定、集成化的功能，規(guī)范化的作業(yè)，市場化經營，電子化信息以及周全的服務，促進著我國經濟的發(fā)展，與此同時，適應現(xiàn)代物流的需要，物流人才的質量越來越得到重視，培養(yǎng)一批符合我國國情的物流人才，成為各大院校進行物流管理教育的重心。

一、我國物流人才需求現(xiàn)狀

現(xiàn)代物流作為一種新興物流模式，刺激著物流人才的培養(yǎng)，而現(xiàn)階段我國現(xiàn)代物流人才在數(shù)量與質量上都存在不足。

（一）物流人才數(shù)量上供不應求

受傳統(tǒng)觀念的影響，對物流的認識，仍停留在產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，其操作很大成分是人力，不需要高技術含量，這就直接影響物流人員的教育與學習。在物流人才培養(yǎng)上缺乏相應的教育保障，很多高校沒有物流專業(yè)，有的高校雖然開設了此課程，但其招收人數(shù)或是報考人數(shù)較少，例如我國目前高校就讀物流專業(yè)的學生總數(shù)不足10萬人，就2011年應屆畢業(yè)生來看，僅占總畢業(yè)人數(shù)的二十分之一，這就造成現(xiàn)代物流人才的缺失。同時，由于教育水平與培養(yǎng)水平的限制，很多物流專業(yè)性人才，管理性人才不能滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求。

（二）物流人才低質量與市場需求高質量相矛盾

物流作為一種新名詞，被引進市場，刺激著一些物流人才培養(yǎng)模式的出現(xiàn)，但是由于新事物的適應時間較長的原因，以及我國本身物流觀念的落后，造成物流人才質量不高?，F(xiàn)階段，我國物流人才短缺，尤其是高、精、尖的專業(yè)性人才。物流行業(yè)獨立發(fā)展性低，很多物流企業(yè)由一些運輸企業(yè)或是倉儲企業(yè)改造而來，這就造成經營管理中物流知識與理論的缺失，即使一些原來具有運輸、包裝、倉儲等經驗的管理人才進入物流行業(yè)，但是他們的管理知識結構，仍不能適應物流管理現(xiàn)代化，信息電子化，作業(yè)規(guī)范化等要求，造成了經驗與實際想脫離?，F(xiàn)階段，物流人才的培養(yǎng)，對于高校來說是片空地，由于教學內容老化，教學模式僵化等，引起物流專業(yè)學生質量不高，這集中表現(xiàn)在，學生對企業(yè)物流管理水平的現(xiàn)狀分析不到位，專業(yè)基礎不扎實，專業(yè)實踐能力較低等方面，這就直接造成物流行業(yè)對物流人才的高質量需求與物流人員低質量供應的矛盾發(fā)生，進而影響了物流行業(yè)的發(fā)展。

二、造就現(xiàn)代化物流人才的對策

現(xiàn)代物流不同于傳統(tǒng)物流，其更講究物流過程的信息電子化、管理智能化、手段現(xiàn)代化與服務系列化等，學校是物流人才培養(yǎng)的主力軍，為適應現(xiàn)代物流需要，面向現(xiàn)代物流的人才培養(yǎng)模式被引進教育，進行物流人才專業(yè)化、實踐化培養(yǎng)，成為造就現(xiàn)代物流人才的主要途徑。

（一）加強培養(yǎng)“硬件”投入，擴大物流人才基數(shù)

物流人才數(shù)量的缺失，是物流行業(yè)發(fā)展的直接阻礙，這就要求進行“硬件”擴展，為培養(yǎng)物流人才創(chuàng)造廣大的空間。

一方面，擴大高校人才培養(yǎng)基地。到目前為止，開設物流專業(yè)的學校較少，有的學校歲有相關專業(yè)的設置，但在招生人數(shù)上偏少，這就直接造成物流人才基數(shù)小，不能達到市場的實際需求，所以，以資金支持、設備投入、專業(yè)設置等方式加大學校物流學生的吸納，成為擴大物流人才基數(shù)的首要條件。另一方面，吸納高級物流人員。就我國現(xiàn)階段物流發(fā)展來看，專業(yè)物流人才數(shù)量小，其直接的增加途徑就是對外員的吸納，這就要求政府以及各類物流企業(yè)以積極的態(tài)度展開外員引進，確保國外高端物流人才為我所用。

（二）提升“綜合軟實力”，提升物流人才質量

一是，樹立現(xiàn)代物流培養(yǎng)目標。學校作為人才培養(yǎng)的基地，學校管理者的教育理念，直接影響實際教育的開展，在物流人才培養(yǎng)中，必須要以現(xiàn)代教育觀念為支撐。物流是一個科學而系統(tǒng)的業(yè)務領域，其設計領域的規(guī)模性與豐富性是任何一個流通行業(yè)為所能及的，這就要求應用型、復合型、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，在教學中以知識傳授與能力培養(yǎng)相結合，理論學習與實踐操作相結合，業(yè)務能力與人文素養(yǎng)相結合的思想指導教學，使學生真正成為適應現(xiàn)代化需要的物流人才。

二是，進行專業(yè)課程設置，完善課程體系。由于物流學學科的綜合性，要求在其課程設置中將經濟學、工程學、管理學、社會學等方面的內容引進課程教育之中，使學生全面化的掌握物流基礎知識，但是，在引進內同教學過程中必須以學生實際與我國市場實際為出發(fā)點，建立既能適應市場需求又能提升學生物流能力的課程。在課程設置中以基本知識的傳授為基礎，如運輸、包裝、配送、制單結匯等；以能力提升為發(fā)展方向，如在進行專業(yè)知識的學習過程中，引進物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計課程，運用IT技術能力的培養(yǎng)等，針對我國國情充實新課程，如電子商務、供應鏈流程、物流成本分析等，以保證物流專業(yè)學生的專業(yè)化能力與全面化知識的提升。

三是，充實師資力量。教師素質高低直接關系教學成敗，直接影響學生能力的培養(yǎng)。一方面，提升教師專業(yè)素質。通過教師物流專業(yè)培訓，加強教師間交流與合作的形式，吸納先進教師等方式，提升教師專業(yè)能力，建設一支數(shù)量相當，結構合理，業(yè)務精湛的教師隊伍。另一方面，加強教師思想建設。教師為人師表，其自身素養(yǎng)對學生默化這學生的品格，這就要求加強教師思想建設，以傳統(tǒng)文化、人文培訓等方式提升教師人文素養(yǎng)，以達到為學生樹立良好到的示范，促使學生思想素質的實現(xiàn)的目的。

四是，加強實踐培訓。物流業(yè)操作性強，學生的實踐能力，直接決定著學生對市場的適應能力，這就要求展開實踐性教學。一是，積極創(chuàng)設實踐情境，通過案例講述、模擬訓練等，促使學生操作性訓練；組織學生進行市場調查、實地考察以及企業(yè)實習等，提升學生的實踐能力。二是，創(chuàng)設條件，展開學校與物流企業(yè)的合作，為學生實踐提供實踐場所，強化學生的實踐能力，促進我國物流實踐性人才需求的實現(xiàn)。

三、總結

我國物流人才需求現(xiàn)狀決定了物流人才的培養(yǎng)方向，只有充實物流人才數(shù)量，全面提升物流人才的理論知識，實踐能力以及綜合素養(yǎng)，才能適應物流行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]覃家銳.我國物流人才培養(yǎng)模式探討[J].現(xiàn)代經濟（現(xiàn)代物業(yè)下半月刊），2009，5.

[2]吳峰.國內外物流人才教育比較分析與啟示研究[J].江西教育學院學報，2009，4.