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工程中級論文精選(九篇)

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工程中級論文

第1篇:工程中級論文范文

工程會(huì)計(jì)中的工程核算及成本控制得到了長遠(yuǎn)的發(fā)展,而這一方面內(nèi)容也被看做是衡量工程質(zhì)量的重要因素之一,工程項(xiàng)目的中心及基礎(chǔ)工作是工程會(huì)計(jì),而影響工程會(huì)計(jì)內(nèi)容的是工程核算與成本控制。工程核算主要內(nèi)容是對項(xiàng)目資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及每一階段花銷情況進(jìn)行監(jiān)管,這一環(huán)節(jié)是工程會(huì)計(jì)的重要組成部分,其目的在于使工程質(zhì)量得到有效的保障,從而縮短工期,提高工作效率。而成本控制,顧名思義,是對工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行監(jiān)督和把控工作,確保工程的成本處于最低水平。只有工程核算與成本控制都得到了有效的實(shí)施,相應(yīng)的工程項(xiàng)目才能獲得最大程度的效益,進(jìn)而有利于企業(yè)的快速發(fā)展。

2工程會(huì)計(jì)中工程核算與成本控制的基本原則

2.1堅(jiān)持成本控制與全方位工程核算的基本原則。堅(jiān)持成本控制與全方位工程核算原則的要求如下:提高相關(guān)企業(yè)、單位、各個(gè)部門之間及內(nèi)部對財(cái)務(wù)狀況的監(jiān)管力度,這其中包含對經(jīng)濟(jì)型財(cái)務(wù)的工程核算以及賬戶往來的成本控制等等,為了全面貫徹該基本原則,應(yīng)該對工程項(xiàng)目的成本核算加強(qiáng)重視,不僅要對項(xiàng)目本身進(jìn)行科學(xué)的分析、檢測,還要對影響工程成本的眾多因素進(jìn)行預(yù)算,確保在進(jìn)行工程項(xiàng)目核算能夠順利完成。其次,針對工程采購環(huán)節(jié)以及質(zhì)量檢測方面,企業(yè)單位需要進(jìn)行記錄,一旦出現(xiàn)問題,以便于在第一時(shí)間采取具有針對性的解決措施。

2.2堅(jiān)持工程總體成本最佳的基本原則。何為工程總體成本最佳狀態(tài),不是指工程經(jīng)濟(jì)成本達(dá)到最低,而是從建筑工程設(shè)計(jì)、施工以及檢測等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合分析之后,選擇出能使工程總體效益最大化、成本最優(yōu)化的方案以及相應(yīng)實(shí)施措施,這樣才能稱之為工程總體成本最佳狀態(tài)。而工程成本最佳狀態(tài)還要屬于科學(xué)有效限度的范疇內(nèi),只有滿足了建筑工程設(shè)計(jì)理念和施工實(shí)施策略,便可最大程度減小施工成本的浪費(fèi)。值得注意的是,在工程會(huì)計(jì)的工程核算及成本控制內(nèi)容當(dāng)中,還要不斷提升對各個(gè)影響因素的監(jiān)管力度,從而有利于細(xì)化、落實(shí)策略,滿足堅(jiān)持工程總體成本最佳原則的要求。

2.3堅(jiān)持科學(xué)化以及有效化的基本原則。工程會(huì)計(jì)在進(jìn)行工程核算與成本控制期間一定要堅(jiān)持科學(xué)化以及有效化的基本原則,科學(xué)化的基本原則主要指使用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)以及管理方案,來對工程核算與成本控制進(jìn)行合理的管控。有效化的基本原則主要指企業(yè)通過最低的資金投入來獲取最高的效益產(chǎn)出,換言之即最少的總體成本來獲取最高的總體利益。

3目前工程核算及成本控制存在的問題

3.1工程會(huì)計(jì)中工程核算及成本控制方案較為陳舊。建筑企業(yè)、單位由于受到初始憑證不齊全以及產(chǎn)區(qū)性質(zhì)不明確等原因,在進(jìn)行工程核算以及成本控制階段不能科學(xué)、合理的采取相應(yīng)監(jiān)管措施,所以在實(shí)際操作過程中會(huì)計(jì)人員經(jīng)常只根據(jù)工程項(xiàng)目所具有的初始憑證來分析、研究,久而久之便會(huì)導(dǎo)致工程會(huì)計(jì)預(yù)期目標(biāo)與實(shí)際環(huán)節(jié)差異較大,從而造成工程會(huì)計(jì)工作的不嚴(yán)謹(jǐn)性與無效性。而且成本控制方案的陳舊,還會(huì)讓約束建筑工程的信息化生產(chǎn),降低整體項(xiàng)目的工作效率。

3.2工程會(huì)計(jì)中工程核算及成本控制的管理組織不到位。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析、研究,不難發(fā)現(xiàn)目前我國大多數(shù)工程企業(yè)、單位在工程核算與成本控制方面的管理組織還不夠到位,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:第一,在成本控制環(huán)節(jié)不能以動(dòng)態(tài)的角度去處理,動(dòng)態(tài)思想較為匱乏,所以也不能對工程會(huì)計(jì)進(jìn)行全方位的把控。第二,責(zé)任制度不夠明確,在管理組織方面沒有對員工的責(zé)任進(jìn)行合理劃分,把工程核算任務(wù)簡單的交給財(cái)務(wù)部門來處理,然而卻沒有考慮到財(cái)務(wù)部門管理的實(shí)際內(nèi)容并不是工程核算,而是成本控制內(nèi)容。其次,在成本控制工作的管理組織方面,相關(guān)人員沒有充足的了解,失控問題也時(shí)有發(fā)生。

3.3企業(yè)對工程核算與成本控制不夠重視,會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)有待提高。企業(yè)對工程核算與成本控制不夠重視主要表現(xiàn)在實(shí)施過程中,企業(yè)只關(guān)注施工的內(nèi)容,對于成本控制與工程核算內(nèi)容而言,只是采取記錄數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)成表的方式。所以加強(qiáng)企業(yè)對工程會(huì)計(jì)的重視程度是目前炙手可熱的話題。在會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)方面,許多企業(yè)員工還沒有意識到在二十一世紀(jì)的時(shí)期,工程核算與成本控制是我國市場環(huán)境中的中流砥柱,該環(huán)節(jié)可以對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)的節(jié)流起到巨大作用,從而起到把控工程會(huì)計(jì)的重大意義。

4針對目前問題應(yīng)采取的解決措施

4.1設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的工程核算及成本控制措施。設(shè)計(jì)階段是工程項(xiàng)目的開始,起到了統(tǒng)領(lǐng)全局的作用,所以在這一方面一定要處理好關(guān)于預(yù)算內(nèi)容,建立完善的工程核算與成本控制體系是目前最有效方式。然而在實(shí)際操作過程中,許多建筑企業(yè)往往會(huì)忽略預(yù)算工作,只注重施工內(nèi)容,所以便在工程會(huì)計(jì)內(nèi)容上出現(xiàn)了滯后的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象最終會(huì)導(dǎo)致工程會(huì)計(jì)中的工程核算與成本控制偏離預(yù)期的目標(biāo)。與此看來,建立完善的體系是保證成本預(yù)算科學(xué)性志在必行的措施,在建立過程中,要根據(jù)企業(yè)的技術(shù)情況、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)等方面進(jìn)行全面的分析與估計(jì),從而最大限度的確認(rèn)成本控制與工程預(yù)算的幅度。

4.2實(shí)施環(huán)節(jié)的工程核算及成本控制措施。成本預(yù)算階段已經(jīng)完成,在實(shí)施環(huán)節(jié)應(yīng)該嚴(yán)格按照國家要求以及合同規(guī)則進(jìn)行工程核算與成本控制工作,所以在此階段為了避免出現(xiàn)失控或是核算不精準(zhǔn)應(yīng)該采取以下幾方面的措施:第一,在使用材料方面增強(qiáng)對其的監(jiān)管力度,建筑企業(yè)往往會(huì)引入大型施工器械,最好的引入方式就是招標(biāo)的形式,這種形式可以保證企業(yè)以最合理的價(jià)位采購到性價(jià)比最高的設(shè)備。值得注意的是,首先要充分了解所購買設(shè)備的型號以及主要性能,而且必須確定具有售后保障的前提下才能簽署合同。第二,要明確會(huì)計(jì)人員的責(zé)任,合理分工,并通過監(jiān)管方式來保障工作有效進(jìn)行,從而杜絕出現(xiàn)財(cái)務(wù)報(bào)假賬、簽訂儀式的虛假等問題。工程核算及成本控制在責(zé)任得到明確的情況下,會(huì)對企業(yè)的發(fā)展有著巨大促進(jìn)作用。

第2篇:工程中級論文范文

在合作辦學(xué)之前,青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院和青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校都是把培養(yǎng)3000kW及以上無限航區(qū)操作級船員(三管輪)作為“輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在人才培養(yǎng)的過程中是兩條平行線。在此次“3+2”模式的培養(yǎng)過程中,學(xué)生在青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校學(xué)完3年中職課程,學(xué)業(yè)成績合格者頒發(fā)中專畢業(yè)證書;第四、第五年,進(jìn)入青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí),成績合格者頒發(fā)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)高職教育畢業(yè)證書(???。1.職業(yè)能力分解根據(jù)對輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)實(shí)際工作崗位要求的調(diào)研,參考STCW公約和我國有關(guān)船員條例及值班標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員應(yīng)該具備以下能力:英語能力、輪機(jī)工程能力、輪機(jī)維護(hù)和修理能力、電氣電子和控制工程能力、船舶作業(yè)管理和人員管理能力、可持續(xù)發(fā)展能力、社會(huì)能力等7大能力模塊,各模塊具體能力分解見表1。2.人才培養(yǎng)任務(wù)目標(biāo)定位在職業(yè)定位方面,《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》中明確規(guī)定了“輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)”中職畢業(yè)生完成全部理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容后,可以申請沿海航區(qū)三管輪適任考試,若要申請無限航區(qū)三管輪適任考試,則需要不少于12個(gè)月的海上服務(wù)資歷。結(jié)合有關(guān)國際、國內(nèi)相關(guān)公約和法規(guī)的要求,將輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)中高職教育的培養(yǎng)任務(wù)和目標(biāo)進(jìn)行分段定位,具體做法是:中職培養(yǎng)階段的任務(wù)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,滿足崗位適任要求,750kW及以上無限航區(qū)值班機(jī)工;高職培養(yǎng)階段的任務(wù)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,滿足崗位適任要求,3000kW及以上無限航區(qū)三管輪。學(xué)生在中職畢業(yè)后若不愿意繼續(xù)升入高職階段學(xué)習(xí),可以憑借中職階段學(xué)到的知識和取得的船舶值班機(jī)工證書上船任職值班機(jī)工。3.崗位能力及資格證書分析根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案、《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》以及中遠(yuǎn)集團(tuán)船員職務(wù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,船舶不同職務(wù)的工作職責(zé)以及所需要的相應(yīng)證書均有明確要求,通過對照值班機(jī)工和三管輪的崗位職責(zé),確定了對應(yīng)的崗位能力。遠(yuǎn)洋船舶值班機(jī)工:在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,熟悉和執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。所需要的證書有:值班機(jī)工證書、熟悉和基本安全專業(yè)培訓(xùn)合格證書、精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓(xùn)合格證書、保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證等。遠(yuǎn)洋船舶三管輪:在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,熟悉和執(zhí)行公司安全和質(zhì)量方針,履行8~12時(shí)的輪機(jī)值班職責(zé),主管負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械及泵艙、應(yīng)急救火泵、救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)、輔鍋爐、船舶空調(diào)及其附屬系統(tǒng),確保主管設(shè)備適航。所需要的證書有:甲類一等三管輪證書、熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓(xùn)合格證、精通急救專業(yè)培訓(xùn)合格證、高級消防專業(yè)培訓(xùn)合格證、保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證等。

二、課程體系的構(gòu)建與分段安排

1.課程體系構(gòu)建通過社會(huì)調(diào)研和人才需求分析,根據(jù)STCW公約對輪機(jī)部船員的要求,按照職業(yè)工作崗位—職業(yè)工作任務(wù)—職業(yè)崗位能力—專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的思路,通過對輪機(jī)職業(yè)崗位分析,提煉出本專業(yè)“3+2”培養(yǎng)模式的職業(yè)崗位核心能力,明確崗位對畢業(yè)生的知識、能力、素質(zhì)要求,將輪機(jī)職業(yè)資格的國際標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)歷教育有機(jī)融合。圍繞三管輪職務(wù)必須滿足的四個(gè)職能塊,構(gòu)建輪機(jī)職業(yè)背景下的“項(xiàng)目教學(xué)、實(shí)境訓(xùn)練”的模塊化課程體系。遵循上述思路,將輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)課程體系分為三個(gè)模塊,即職業(yè)素質(zhì)模塊、專業(yè)知識模塊、職業(yè)能力模塊,設(shè)計(jì)出各個(gè)模塊對應(yīng)的具體課程(見表2)。由于各個(gè)模塊都是基于共同的專業(yè)知識技能及職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)需求來進(jìn)行設(shè)計(jì)的,因此各模塊之間、各課程之間都存在緊密聯(lián)系。

2.課程體系分段安排中高職“3+2”人才培養(yǎng)過程中,課程設(shè)置和安排是重要一環(huán)。在綜合考慮船舶三管輪課程體系的基礎(chǔ)上,也考慮了船舶值班機(jī)工和船舶三管輪對知識的具體需求,按照課程體系的“一條線”的思路進(jìn)行兩階段課程的設(shè)置,中職階段的課程安排和高職階段的課程安排分別作為這條線的一個(gè)部分。這樣的安排可以使中職階段的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)教育不再是圍繞適任證書考試進(jìn)行的應(yīng)試教育,使中職教育回歸原有的形式,保證其文化課程的學(xué)習(xí)時(shí)間和效果,對中職學(xué)生的文化基礎(chǔ)和文化素質(zhì)有著重要的幫助,有利于學(xué)生的正常成長,也有利于船舶的安全營運(yùn)。針對中職和高職兩個(gè)階段在課程體系、尤其是專業(yè)課程體系的安排,采取的措施如下:(1)課程設(shè)置圍繞專業(yè)職能塊。圍繞STCW公約對遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)崗位的四個(gè)職能塊———輪機(jī)工程、電氣電子與控制工程、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶作業(yè)管理與人員管理,確定職業(yè)崗位所需要的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu),進(jìn)而設(shè)置相應(yīng)的課程,確保所設(shè)置的每門專業(yè)課程都服務(wù)于對應(yīng)的職能塊。(2)課程內(nèi)容圍繞崗位綜合化。中高職教育均作為職業(yè)教育的重要組成部分,對人才培養(yǎng)重在實(shí)踐技能方面。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的面向崗位需要的是綜合型人才,因此課程內(nèi)容方面進(jìn)行了綜合化處理,弱化了學(xué)科的界限,將課程進(jìn)行分解、優(yōu)化并進(jìn)行重新組合,重點(diǎn)放在應(yīng)用性以及崗位的實(shí)用性。(3)階段教學(xué)分工避免重復(fù)。按照“一條線”的思路,課程的安排、整體設(shè)計(jì)以及前后分段以避免重復(fù)作為主要原則。兩個(gè)階段都需要的課程均前移至中職階段完成,如船員專項(xiàng)技能培訓(xùn)中的熟悉與基本安全、高級消防、精通艇筏、精通急救、游泳等課程。部分課程在中職階段和高職階段同時(shí)開設(shè),如動(dòng)力設(shè)備拆裝、動(dòng)力設(shè)備操作、機(jī)械制圖等,雖然課程名稱相同,但課程內(nèi)容是有遞進(jìn)的,是作為一種加強(qiáng),而不是簡單重復(fù)。中職階段重在基礎(chǔ)理論以及基本技能的學(xué)習(xí),高職階段則重在專業(yè)理論知識和專業(yè)技能的學(xué)習(xí),同時(shí),在課程安排時(shí),前三年中職階段的課程盡可能作為后面高職階段的基礎(chǔ)。具體做法是,將中職階段除了值班機(jī)工考證課程之外的專業(yè)課程后移至高職階段,如船舶動(dòng)力裝置、船舶輔機(jī)等課程,同時(shí)保證中職階段的文化基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)時(shí)間、增加專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)時(shí)間;高職階段則進(jìn)一步加強(qiáng)三管輪崗位所需的輪機(jī)值班、輪機(jī)自動(dòng)化設(shè)備的操作管理等方面能力的培養(yǎng),如船舶管理、機(jī)艙資源管理(ERM)、船舶電氣設(shè)備、輪機(jī)自動(dòng)化、船舶機(jī)艙綜合實(shí)訓(xùn)等課程的學(xué)習(xí),滿足現(xiàn)代化船舶輪機(jī)崗位工作的需要。(4)課程體系兩個(gè)階段的具體安排。根據(jù)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)課程體系的整體情況,結(jié)合我國中職教育、高職教育的具體要求,圍繞輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)“3+2”模式兩個(gè)階段的人才培養(yǎng)目標(biāo),確定了兩個(gè)階段的課程安排。中職階段3年:中職教育的相關(guān)文化課程、船員專項(xiàng)技能培訓(xùn)、游泳課、機(jī)工業(yè)務(wù)、輪機(jī)基礎(chǔ)與金工工藝?yán)碚摗⒔饘俨牧蠈W(xué)、輪機(jī)工程力學(xué)、機(jī)械制圖(一)、認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工工藝訓(xùn)練以及動(dòng)力設(shè)備拆裝、動(dòng)力設(shè)備操作等。高職階段2年:表2中的職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)知識相關(guān)課程,職業(yè)能力中關(guān)于英語應(yīng)用能力、實(shí)操、實(shí)作技能、人員設(shè)備等管理技能、適應(yīng)船員工作與生活的能力、勞動(dòng)意識培養(yǎng)、可持續(xù)發(fā)展能力中的相關(guān)課程以及機(jī)械制圖(二),同時(shí)增加三管輪適任考試強(qiáng)化課程。

三、結(jié)語

第3篇:工程中級論文范文

1.1服從、服務(wù)于項(xiàng)目的總體目標(biāo)土建工程建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)方面基本都在全過程跟蹤審計(jì)的范圍之內(nèi),并且在工程建設(shè)項(xiàng)目開展時(shí),審計(jì)人員要深入施工建設(shè)現(xiàn)場。一般來講,土建工程建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)主要為工程項(xiàng)目建設(shè)的投資、工程建設(shè)的總體質(zhì)量和工程施工的實(shí)際進(jìn)度,每個(gè)環(huán)節(jié)都是整個(gè)施工項(xiàng)目密不可分的一部分,且彼此之間是相互影響、相互制約的關(guān)系。因此,從事全過程跟蹤審計(jì)的工作人員要充分考慮它們之間的關(guān)系,及時(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的優(yōu)化和平衡。

1.2實(shí)行投資控制的原則土建工程項(xiàng)目審計(jì)最根本的目的是合理控制投資,恰巧全過程跟蹤審計(jì)是審計(jì)工作中最為有效的控制手段之一。因此,在跟蹤審計(jì)時(shí),要遵循“審計(jì)服務(wù)于投資控制”的原則。同時(shí),對工程建設(shè)項(xiàng)目的全程進(jìn)行監(jiān)督、控制,監(jiān)督內(nèi)容為資金的使用、資金的投入和工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量等,爭取用最低的造價(jià)建造出最高質(zhì)量的工程項(xiàng)目。

1.3操作的重點(diǎn)全過程跟蹤審計(jì)操作控制的主要環(huán)節(jié)為工程建設(shè)前期、中期和后期。其中,工程建設(shè)前期的內(nèi)容為項(xiàng)目立項(xiàng)、項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和合同簽訂等,對這幾項(xiàng)工作進(jìn)行重點(diǎn)審查是為了控制無質(zhì)量保證的建設(shè)單位中標(biāo);工程建設(shè)中期的審計(jì)難度較大,主要是對細(xì)節(jié)進(jìn)行審查、核算,在一定程度上加大了審計(jì)工作開展的難度;工程建設(shè)后期的審查與傳統(tǒng)意義的事后核算性質(zhì)相同。

1.4采取主動(dòng)控制的原則傳統(tǒng)性質(zhì)的跟蹤審計(jì)工作發(fā)生于工程施工完成后,期間較難發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題,容易出現(xiàn)浪費(fèi)和施工質(zhì)量問題,且被動(dòng)性較強(qiáng),獲得的信息時(shí)效性差,與最后的預(yù)期效果相差較大。因此,全過程跟蹤審計(jì)將被動(dòng)控制變?yōu)橹鲃?dòng)控制,采取提前預(yù)防、查缺補(bǔ)漏的原則,制訂合理的施工策略,降低經(jīng)濟(jì)損失。

2全過程跟蹤審計(jì)的優(yōu)點(diǎn)

2.1采取事前、事中、事后相結(jié)合的方式傳統(tǒng)的審計(jì)工作不能詳細(xì)地記錄工程施工過程中存在的變更項(xiàng)目,一些隱蔽工程不能及時(shí)記錄在案;而全過程跟蹤審計(jì)采用的這種事前、事中、事后相結(jié)合的方式,從源頭上避免了此類問題的出現(xiàn),在隱蔽工程被掩蓋之前便已做好取證,掌握的信息有很強(qiáng)的時(shí)效性,能夠?qū)⑹┕し匠霈F(xiàn)的矛盾糾紛問題控制在事發(fā)前,為后期核算做好準(zhǔn)備工作。

2.2縮短施工時(shí)間,提高施工效率審計(jì)人員在土建工程施工現(xiàn)場與建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方簽訂合同實(shí)測完成后,便能夠估算出施工數(shù)據(jù),縮短了傳統(tǒng)性質(zhì)的審計(jì)周期,將審計(jì)工作集中于施工階段,進(jìn)而加快了結(jié)算、審核的速度。

2.3審計(jì)方式由靜態(tài)控制變?yōu)閯?dòng)態(tài)控制傳統(tǒng)審計(jì)工作面臨的主要難題是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程各施工工序中產(chǎn)生的大量簽證問題。而全過程跟蹤審計(jì)可以分時(shí)段、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行動(dòng)態(tài)審計(jì),保持審計(jì)思路的清晰化和明了化,緩解短時(shí)效內(nèi)處理大量數(shù)據(jù)資料的壓力。另外,全過程跟蹤審計(jì)還能夠有效地分析施工前后階段之間存在的問題,動(dòng)態(tài)化地監(jiān)督施工的各個(gè)方面。

3全過程跟蹤審計(jì)工作存在的問題

3.1審計(jì)人員不能合理把握審計(jì)深度全過程跟蹤審計(jì)的目標(biāo)定位為監(jiān)督工程施工、資金使用、咨詢、提供建議和規(guī)避項(xiàng)目建設(shè)漏洞、完善土建項(xiàng)目管理體制。這就要求審計(jì)人員提前進(jìn)入施工場地,同監(jiān)理方、建設(shè)方和施工方互通信息,參與建設(shè)階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但審計(jì)人員的主要任務(wù)是履行監(jiān)督職能,不能直接干涉工程施工的具體環(huán)節(jié),無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題并以書面形式反映出來,例如簽證問題。在實(shí)際工作過程中,建設(shè)方和監(jiān)理方首先向?qū)徲?jì)人員表態(tài)后才會(huì)簽證。這種情況很容易導(dǎo)致各方出現(xiàn)利益沖突,打破跟蹤審計(jì)部門所建立的權(quán)利均衡體制,導(dǎo)致審計(jì)人員偏離原來的職能范疇,直接介入工程施工中,進(jìn)而無法合理地把握審計(jì)深度。

3.2對審計(jì)工作的認(rèn)識存在偏差現(xiàn)階段,全過程跟蹤審計(jì)屬于一項(xiàng)新的工作,對它的研究并不是很多,因此,很多建設(shè)單位對跟蹤審計(jì)人員的工作沒有明確、具體的認(rèn)識,只是單純地認(rèn)為他們的工作就是撥款、審核。這種錯(cuò)誤的認(rèn)識通常會(huì)造成兩種劣性后果:①審計(jì)機(jī)構(gòu)與建設(shè)單位簽訂審計(jì)合同時(shí),只注重收費(fèi)項(xiàng)目,對于審計(jì)工作的具體內(nèi)容、人員以及方法等并不作詳細(xì)規(guī)定;②因費(fèi)用問題,很容易造成跟蹤審計(jì)機(jī)構(gòu)降低服務(wù)質(zhì)量,尋求低價(jià)競爭,形成惡性價(jià)格戰(zhàn)。

3.3跟蹤審計(jì)工作內(nèi)外環(huán)境需要優(yōu)化當(dāng)前,國內(nèi)跟蹤審計(jì)工作還處在不斷探索、實(shí)踐的階段,全過程跟蹤審計(jì)的工作范疇仍然停留在內(nèi)部審計(jì),權(quán)威性和強(qiáng)制性較差,加之沒有形成完善的法律規(guī)范體制,一旦建設(shè)項(xiàng)目部門不配合,將會(huì)大大降低全過程跟蹤審計(jì)的工作效率。因此,逐步優(yōu)化全過程跟蹤審計(jì)工作的內(nèi)外環(huán)境逐漸成為工程建設(shè)項(xiàng)目過程中首要解決的問題。為此,國家相關(guān)部門可針對這一情況,逐步完善審計(jì)保障機(jī)制,出臺(tái)一些鼓勵(lì)性政策,加大經(jīng)費(fèi)投入力度。

4加強(qiáng)全過程跟蹤審計(jì)工作的建議

4.1明確內(nèi)部咨詢和管理之間的關(guān)系審計(jì)人員的主要職能是監(jiān)督和管理,因此,審計(jì)人員應(yīng)定位好自身的角色,不涉入建設(shè)、施工管理中的具體工作。審計(jì)人員角色定位的幾種途徑為:①強(qiáng)化工程施工建設(shè)的質(zhì)量,合理控制好投資規(guī)模,降低投資成本;②不斷提高工程造價(jià)審核的效率和質(zhì)量;③將工作重點(diǎn)放在工程建設(shè)的質(zhì)量指標(biāo)、程序規(guī)范和職責(zé)條例上;④深入探究審核工作在精神層面的價(jià)值體現(xiàn),維護(hù)審計(jì)人員自身的獨(dú)立性。

4.2應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)將現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用于跟蹤審計(jì)工作中,可起到以下作用:①利用現(xiàn)代化信息技術(shù)能夠有效進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞等,增強(qiáng)信息傳播的快速性,防止信息封閉;②利用信息技術(shù)可以輔助工作人員對造價(jià)進(jìn)行審核,利用各區(qū)域工程造價(jià)信息網(wǎng)及時(shí)更新數(shù)據(jù)資料,提高工程造價(jià)的時(shí)效性。

4.3不斷優(yōu)化審計(jì)工作的內(nèi)外環(huán)境優(yōu)化審計(jì)部門的內(nèi)部環(huán)境需要內(nèi)部工作人員自覺樹立人生價(jià)值觀和職業(yè)道德觀,營造良好的內(nèi)部工作環(huán)境。另外,還需不斷優(yōu)化審計(jì)工作開展的公正性,加強(qiáng)自身的管理。優(yōu)化審計(jì)部門的外部環(huán)境需要做到兩點(diǎn):①不斷協(xié)調(diào)建設(shè)方、施工方和監(jiān)理方之間的關(guān)系;②努力獲得上級部門的關(guān)注,從而獲得經(jīng)濟(jì)支持。

5結(jié)束語

第4篇:工程中級論文范文

2006年6月,我校第一批商務(wù)泰語專業(yè)畢業(yè)生共計(jì)200多人,一次性地被用人市場全部瓜分出去了,也實(shí)現(xiàn)了廣西中職校為社會(huì)輸送泰語專業(yè)人才零的突破。這本來是件值得高興與自豪的事,但很快,這種心情便被尷尬與迷惑所替代了,因?yàn)橛萌似髽I(yè)大批量提供給學(xué)生的主要是涉外導(dǎo)游服務(wù)工作崗位,而在面對泰國客人時(shí),我們的學(xué)生除了會(huì)用泰語進(jìn)行日常的問候交流外,對于旅游服務(wù)方面的話題,卻因?yàn)槿狈υ~匯量而說不出口。此后的幾年里,我校一直關(guān)注對中職商務(wù)泰語專業(yè)導(dǎo)游服務(wù)人才培養(yǎng)方向的研究,為積極促成校企合作,拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道進(jìn)行實(shí)踐嘗試。

二、課程設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和步驟

基于工作過程導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)就是要以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn),而“旅游服務(wù)泰語”課程設(shè)計(jì)以涉外導(dǎo)游與導(dǎo)購服務(wù)的崗位職業(yè)能力及工作流程為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,依托于校企合作來共同開發(fā)課程,根據(jù)職業(yè)崗位(群)的任職要求,參照導(dǎo)游職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),對課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深化改革。基于工作過程導(dǎo)向的“旅游服務(wù)泰語”課程設(shè)計(jì)主要有以下三點(diǎn):

1、教學(xué)內(nèi)容的選擇:建立以任務(wù)教學(xué)為主,與情景教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)觀,讓學(xué)生確定一系列的工作任務(wù),如機(jī)場接團(tuán)、入住酒店、景點(diǎn)講解、進(jìn)店購物、機(jī)場送客等,并設(shè)定學(xué)習(xí)情境,每個(gè)情境圍繞一個(gè)主題,由聽力、會(huì)話、模擬訓(xùn)練等部分組成。

2、教學(xué)方式的設(shè)計(jì):教師采取“任務(wù)教學(xué)法”、“情景教學(xué)法”等行動(dòng)教學(xué)模式,呈現(xiàn)整個(gè)導(dǎo)游過程,建立一個(gè)導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)室,讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室里進(jìn)行模擬演練。同時(shí),還可以利用校企合作的平臺(tái),學(xué)生們定期到與學(xué)校合作的旅行社進(jìn)行見習(xí)活動(dòng)。

3、評價(jià)體系的構(gòu)建:對于學(xué)生的泰語導(dǎo)購課程的考核,除了口語成績外,還應(yīng)包括出勤情況、參與課堂活動(dòng)情況以及校外實(shí)訓(xùn)等方面來進(jìn)行考核,考核內(nèi)容涉及職業(yè)技能、聽說技能和職業(yè)素養(yǎng)等??己朔绞讲扇】忌栽u、校內(nèi)教師評估以及校外實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評價(jià)相結(jié)合的方式。

三、課程目標(biāo)

“旅游服務(wù)泰語”課程的目標(biāo)是:以滿足應(yīng)用泰語專業(yè)學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,通過任務(wù)教學(xué)法、情景教學(xué)法等教學(xué)模式的創(chuàng)新,重點(diǎn)培養(yǎng)具備泰語聽、說技能,了解旅游服務(wù)法律法規(guī),掌握旅游服務(wù)業(yè)務(wù)知識技能,具有良好的溝通、交際能力和組織能力,以泰語語言為工具的,能從事旅游服務(wù)一線工作復(fù)合型外語技能人才。具體的課程目標(biāo)有如下幾個(gè)方面:1、知識目標(biāo)(1)掌握基本的與泰國游客交流、服務(wù)接待的日常用語;(2)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的泰語聽、說等能力;(3)要求學(xué)生掌握旅游過程中所在景點(diǎn)、酒店、商場等場所小涉及的專業(yè)知識和術(shù)語;(4)將禮儀、風(fēng)俗、文化等內(nèi)涵融入泰語教學(xué),了解中泰文化的差異,避免因文化問題而與游客產(chǎn)生矛盾。2、能力目標(biāo)(1)通過對從接團(tuán)、入住、景點(diǎn)講解直至送團(tuán)的整個(gè)工作流程的學(xué)習(xí),使學(xué)生能獨(dú)立完成旅游接待項(xiàng)目全過程,并具備較強(qiáng)的策劃、應(yīng)變和創(chuàng)新能力;(2)培養(yǎng)學(xué)生的組織能力和團(tuán)隊(duì)合作意識;(3)培養(yǎng)學(xué)生注重旅游接待中的禮儀和禮節(jié)。3、素質(zhì)目標(biāo)(1)培養(yǎng)學(xué)生具有良好的倫理道德、社會(huì)公德和職業(yè)道德修養(yǎng);(2)培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力;(3)學(xué)生身心健康。

四、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

第5篇:工程中級論文范文

采光取暖效果是評判建筑物質(zhì)量的重要因素之一,因?yàn)橹挥谐渥愕墓庹张c充足的熱量才能確保建筑物功能與作用更好地發(fā)揮。特別對于氣候嚴(yán)寒的北方,嚴(yán)寒的冬季時(shí)間較長,氣溫較低,需要大規(guī)模的熱量,在這種形勢下,采光技術(shù)與太陽能技術(shù)得到了開發(fā)和利用,并發(fā)揮了節(jié)能環(huán)保的效果,具體利用情況如下:

1.1采光技術(shù)

采光技術(shù)就是提高對自然陽光的利用效率,充分利用自然光來提高建筑物的采光率,增強(qiáng)建筑物室內(nèi)亮度,采光技術(shù)通常包括直接采光技術(shù)與間接采光技術(shù),以往的采光技術(shù)體現(xiàn)為直接采光,具體體現(xiàn)為側(cè)面采光,然而,這一采光模式容易受到有限空間格局的影響,對于空間較大、深度較深的房屋則效果不佳,存在不良的問題和缺點(diǎn),因此,當(dāng)前的工業(yè)建筑、民用建筑引入了間接采光技術(shù),以及一些現(xiàn)代化采光技術(shù)發(fā)揮了節(jié)能環(huán)保的效果,間接采光技術(shù)不僅為人們帶來了良好的視覺享受,同時(shí)也能使建筑物接受更充足的自然光線照射,實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)人員對自然光的充分利用。同時(shí)也發(fā)揮了對室內(nèi)取暖的支持作用。

1.2太陽能技術(shù)

太陽能作為一種自然界最廣泛、儲(chǔ)備最豐富的天然能源,在諸多行業(yè)和領(lǐng)域得到了開發(fā)和利用,成為世界公認(rèn)的清潔、高效、環(huán)保能源,將其利用在工民建筑工程中,發(fā)揮了節(jié)能環(huán)保效果,同時(shí)也滿足了建筑的基本功能需求。太陽能技術(shù)的優(yōu)勢體現(xiàn)在:無污染、便于安裝與維護(hù),沒有地域條件限制。當(dāng)前的太陽能技術(shù)利用正在朝著多功能混合方向發(fā)展,例如:采集熱量、散熱等等,一般將太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)裝設(shè)于工民建筑頂層,從太陽輻射所獲得的熱能轉(zhuǎn)化為電能,這些電能憑借電池組對應(yīng)存儲(chǔ)于某一供電系統(tǒng),從而來發(fā)揮對建筑物內(nèi)外的用電需求。太陽能最典型的利用就是我國北方城市工民建筑,通過裝配太陽能設(shè)備來實(shí)現(xiàn)冬季取暖、熱水供應(yīng)等功能;我國南方城市則利用太陽能來優(yōu)化建筑的遮陽效果,提高建筑物的通風(fēng)水平,以此來控制對室內(nèi)空調(diào)設(shè)備的使用,創(chuàng)造了積極的環(huán)保效果。

2玻璃保溫技術(shù)的應(yīng)用

工民建工程的節(jié)能技術(shù)中,玻璃保溫技術(shù)仍是一項(xiàng)非常重要研究項(xiàng)目,窗口保溫成為節(jié)能技術(shù)研究重點(diǎn),它積極控制了建筑物內(nèi)部各項(xiàng)空調(diào)設(shè)備的使用時(shí)間,達(dá)到節(jié)能環(huán)保功效。當(dāng)前的窗口朝著三層塑鋼窗方向發(fā)展,三層塑鋼窗的引入積極控制了窗口玻璃的熱交換,得到了節(jié)能環(huán)保目的。同時(shí),鍍膜玻璃技術(shù)也成為一項(xiàng)新型節(jié)能技術(shù),提高了玻璃的保溫效果,冬季寒冷時(shí)節(jié),鍍膜發(fā)揮了保溫功能,相反,夏季炎熱時(shí)期,鍍膜玻璃則發(fā)揮了阻擋外界熱源的功能,為室內(nèi)提供舒適、涼爽的環(huán)境空間,也減少了制冷設(shè)備等的使用。

3園林綠化設(shè)計(jì)技術(shù)

工民建工程節(jié)能技術(shù)不僅體現(xiàn)在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)方面,也要注重從建筑自身的設(shè)計(jì)、外部條件布置等方面入手,可以通過完善園林技術(shù)來發(fā)揮節(jié)能環(huán)保的效果。對建筑周圍的園林進(jìn)行優(yōu)化、綠化設(shè)計(jì),利用綠化園林來調(diào)節(jié)建筑物周圍的局部地區(qū)氣候,從而達(dá)到保溫隔熱的功效。例如:在工民建筑物的外墻種植藤類植物,藤類植物發(fā)揮了對建筑物平面的裝飾作用,又能發(fā)揮保溫、隔熱的功效。夏季,氣候炎熱、溫度較高,藤類植物發(fā)揮對建筑物的綠色屏障作用,降低了建筑物自身溫度,控制了室內(nèi)空調(diào)設(shè)備的使用;冬季氣候相對嚴(yán)寒、溫度較低,綠色藤類植物枯萎附在建筑物表面能夠發(fā)揮保溫功效,從而控制建筑物自身的能源損耗。這一綠化技術(shù)使用不僅發(fā)揮了節(jié)能環(huán)保功能,同時(shí),也營造一個(gè)優(yōu)美的景觀環(huán)境,發(fā)揮了綠化環(huán)保的景觀功效。

4樓頂隔熱技術(shù)的運(yùn)用

建筑物容易受到太陽輻射的不良影響,特別是一些氣溫較高、日照時(shí)間較長的地區(qū),建筑物更容易受到太陽輻射的不良影響,從而影響建筑物的使用壽命,為了減輕這一不良影響,可以在建筑物頂端配置隔熱設(shè)備,現(xiàn)階段,一種最為流行的節(jié)能環(huán)保類隔熱技術(shù)體現(xiàn)為:空氣層隔熱技術(shù),憑借控制傳熱來達(dá)到隔熱的效果,空氣層隔熱技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到工民建筑工程的頂部、墻體以及門窗等多個(gè)部位,都發(fā)揮了積極的隔熱作用,通過通過空氣層隔熱也能夠發(fā)揮保溫的功效,已經(jīng)成為一項(xiàng)獲得廣泛認(rèn)可的節(jié)能技術(shù),同時(shí),其他類型的保溫節(jié)能技術(shù),例如:架空技術(shù)、浮石砂等也得到了廣泛而深入的利用。

5總結(jié)

第6篇:工程中級論文范文

1.1探地雷達(dá)的組成

一般來說,在目前的探地雷達(dá)中它主要是由主機(jī)、天線和后處理軟件構(gòu)成。這其中主機(jī)起到的作用是幫助實(shí)現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)的整個(gè)控制、數(shù)據(jù)采集以及處理和顯示。在我國現(xiàn)階段的公路工程建設(shè)中,由于地下介質(zhì)情況比較復(fù)雜,我們在探測到的數(shù)據(jù)資料往往要用后處理軟件進(jìn)行運(yùn)算,以增強(qiáng)異常區(qū)域,利于得出準(zhǔn)確結(jié)論。

1.2探地雷達(dá)工作原理

在現(xiàn)在的公路探地雷達(dá)使用中,它主要依據(jù)電磁脈沖在地下傳播的原理進(jìn)行具體的工作。當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)時(shí)候,電磁波就會(huì)發(fā)生反射,然后由地面接收天線接收,再通過對接收到的雷達(dá)波進(jìn)行處理分析,形成一定的平面圖形,具體如下。我們根據(jù)這個(gè)參數(shù)就可判斷地下物體的結(jié)構(gòu),位置等。

2探地雷達(dá)的技術(shù)參數(shù)

在探地雷達(dá)技術(shù)中,最主要的莫過于是技術(shù)參數(shù)的分辨率了,它是探地雷達(dá)分貶率最小異常介質(zhì)的能力,可以分為垂直分辨率和水平分辨率這兩種。下面筆者根據(jù)實(shí)際分析了探地雷達(dá)不同天線垂直分辨率的經(jīng)驗(yàn)值,供大家參考使用。

3探地雷達(dá)技術(shù)在公路隧道中應(yīng)用

第7篇:工程中級論文范文

1.1提高廣播電視傳輸?shù)馁|(zhì)量隨著廣播電視事業(yè)的發(fā)展,人們越來越關(guān)注廣播電視傳輸?shù)馁|(zhì)量。將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到廣播電視工程中,實(shí)現(xiàn)二者的有機(jī)結(jié)合,有利于提高廣播電視傳輸?shù)馁|(zhì)量,從而更好的滿足人們的要求。

1.2解決廣播電視傳輸過程遇到的難題在我國,開展廣播電視工程的時(shí)間比較晚,盡管如此,其發(fā)展速度還是十分迅速的,在廣播電視傳輸?shù)倪^程中,遇到了很多的難題,而計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用則很好地解決了這些問題,有效的提高了傳輸速度。同時(shí),也為傳統(tǒng)廣播電視工程實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型提供了轉(zhuǎn)型依據(jù)。

1.3滿足用戶的需求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效的提高了人們的生活水平,在物質(zhì)生活得到了滿足后,人們開始追求精神生活,注重生活中的娛樂性。從某種意義上說,廣播電視也屬于一種娛樂手段,因此人們對廣播電視的要求就會(huì)變得越來越高,為了更好的滿足用戶的需要,需要將廣播電視工程與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,提高廣播電視整體的質(zhì)量。

2計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視工程中的應(yīng)用

2.1在媒體網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳輸理論與交換理論、有線電視網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)之間都實(shí)現(xiàn)了有效的融合,而且,這種融合方式極大的影響了人們的生產(chǎn)和生活方式。實(shí)現(xiàn)融合之后,新的網(wǎng)絡(luò)建立了一個(gè)寬帶數(shù)字化平臺(tái),為用戶提供了很大的便捷性,而且還將窄帶網(wǎng)不能實(shí)現(xiàn)的功能得以實(shí)現(xiàn),比如多媒體的應(yīng)用、自由交換數(shù)據(jù)等等,同時(shí),在進(jìn)行數(shù)據(jù)自由交換時(shí),簡化了相關(guān)的操作流程,讓網(wǎng)絡(luò)吸引了更多的用戶。在媒體網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),促使其產(chǎn)生了新的中間理論,拓寬了計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視工程中的應(yīng)用范圍。在媒體網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)字技術(shù)有其特有的優(yōu)勢———計(jì)算機(jī)技術(shù)的關(guān)聯(lián)性,這種關(guān)聯(lián)性可以有效地聯(lián)系起有線電視和互聯(lián)網(wǎng),從而形成一個(gè)新的數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。因此,在廣播電視工程的媒體網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),有利于改變傳統(tǒng)的傳輸方式,有效地提高傳輸?shù)馁|(zhì)量和速度,更好的滿足了廣大用戶的需求。

2.2在媒體內(nèi)容中的應(yīng)用在傳統(tǒng)的廣播電視中,媒體內(nèi)容是指利用模擬訊號將音頻和視頻傳播出去,這樣的傳播方式很容易受到外界因素的影響,進(jìn)而影響了媒體內(nèi)容傳輸?shù)馁|(zhì)量,影響了用戶對廣播電視的評價(jià),另外,傳統(tǒng)的廣播電視在傳輸速度上也比較慢。導(dǎo)致人們最終接收到的電視畫面帶有各種問題,比如畫面不清晰、音畫不同步等,極大的影響了用戶對廣播電視節(jié)目的滿意度,也阻礙了廣播電視工程的發(fā)展。將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到廣播電視工程的媒體內(nèi)容中,可以有效地解決這些問題。應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)后,媒體內(nèi)容傳播的方式發(fā)生了變化,由傳統(tǒng)的模擬訊號變?yōu)楝F(xiàn)在的數(shù)字訊號,數(shù)字訊號傳播方式的運(yùn)用保證了音頻和視頻訊號的質(zhì)量,而且有效的提高了其速率,擴(kuò)充了媒體的內(nèi)容,而且媒體內(nèi)容的更新速度也得到了提高,進(jìn)而滿足了廣大用戶對質(zhì)量的要求,促進(jìn)了廣播電視業(yè)的良好發(fā)展。

2.3在操作計(jì)算中的應(yīng)用隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)的更新速度也不斷地提高,而新技術(shù)的開發(fā)能夠使原有的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)以及體系結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,從未來發(fā)展的角度看,計(jì)算機(jī)技術(shù)要全方位的發(fā)展,包括計(jì)算機(jī)的方方面面。因此,新技術(shù)必將會(huì)取代原來的技術(shù),并提高技術(shù)應(yīng)用的效率。在未來,新技術(shù)的發(fā)展方向是高效率、低耗能、高實(shí)用性、操作簡便,為此,在這個(gè)發(fā)展過程中產(chǎn)生了高性能的計(jì)算機(jī),并且在發(fā)展中不斷得到完善。隨著高性能計(jì)算機(jī)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷地?cái)U(kuò)展,在廣播電視工程的操作計(jì)算中,應(yīng)用了高性能計(jì)算機(jī)技術(shù),有效的提高了廣播電視的存儲(chǔ)技術(shù)和計(jì)算功能。

3結(jié)論

第8篇:工程中級論文范文

關(guān)鍵詞:電氣工程設(shè)計(jì);問題;對策

中圖分類號: F407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快與科學(xué)技術(shù)水平的提高均在很大程度上加快了市政工程項(xiàng)目的發(fā)展,電氣工程設(shè)計(jì)始終是市政工程項(xiàng)目的重要組成部分,但在實(shí)際電氣工程設(shè)計(jì)中,總是存在一定的問題,其好壞直接影響著市政工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。因此,對電氣工程設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行分析并找到解決問題的策略是推動(dòng)我國電氣事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

1.電氣工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)

1.1 工程設(shè)計(jì)與工程建設(shè)的關(guān)系

近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我國市政工程項(xiàng)目大量增加,而市政工程設(shè)計(jì)是保證市政道路建設(shè)中的技術(shù)含量和市政工程質(zhì)量的最重要的環(huán)節(jié)。

1.2 電氣工程的地位和作用

電氣工程(Electrical Engineering,簡稱EE)是現(xiàn)代科技領(lǐng)域中的核心學(xué)科之一,更是當(dāng)今高新科技領(lǐng)域中一門不可或缺的關(guān)鍵學(xué)科。電氣工程是一門以電氣科學(xué)為理論基礎(chǔ),與電能生產(chǎn)和應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)。電氣工程憑借其涉及范圍之廣泛,研究內(nèi)容之豐富,已經(jīng)滲透到社會(huì)生活與社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。從某種意義上講,電氣工程的發(fā)達(dá)程度代表著國家科技的進(jìn)步水平,因此有關(guān)電氣工程的教育和科研也一直在發(fā)達(dá)國家的大學(xué)中占據(jù)著十分重要的地位。

1.3 電氣工程設(shè)計(jì)的原則

電氣工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全、可靠、先進(jìn)合理和節(jié)能環(huán)保等原則。

1.4 電氣工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料

除工程建設(shè)項(xiàng)目委托文件和專管部門審批文件、有關(guān)協(xié)議書以外,還需要收集以下技術(shù)資料。

1.4.1 自然資料

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地的最大凍土深度。

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地的夏季氣壓、氣溫等。

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的地形、地物情況、氣象條件和地質(zhì)條件等。

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地的海拔高度、地震烈度、環(huán)境溫度、最大日溫差等。

1.4.2 電源現(xiàn)狀

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地的電氣主管部門規(guī)劃和設(shè)計(jì)規(guī)定。

市政供電電源的電壓等級、回路數(shù)及距離。

供電電源的進(jìn)線方式、位置、標(biāo)高和電源的可靠性。

1.4.3 電信線路狀況

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地電信主管部門的規(guī)劃和設(shè)計(jì)規(guī)定。

市政電信線路與工程建設(shè)項(xiàng)目的接口地點(diǎn)以及市政電話引入線的方式、位置和標(biāo)高等。

1.4.4 有線電視現(xiàn)狀

市政建設(shè)項(xiàng)目所在地有線電視主管部門的規(guī)劃和設(shè)計(jì)規(guī)定。

市政有線電視線路與工程建設(shè)項(xiàng)目的接口地點(diǎn)以及有線電視引入線的方式、位置和標(biāo)高等。

1.4.5 道路照明現(xiàn)狀

市政照明建設(shè)項(xiàng)目所在地路燈管理部門的規(guī)劃和設(shè)計(jì)規(guī)定。

1.4.6 其他

工程建設(shè)項(xiàng)目所在地常用的電氣設(shè)備的電壓等級,當(dāng)?shù)貙﹄姎庠O(shè)備的供應(yīng)情況以及當(dāng)?shù)貙Ω麟姎庀到y(tǒng)的有關(guān)規(guī)定、地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn)和通用圖等。

2. 電氣工程設(shè)計(jì)中存在的問題

2.1 設(shè)計(jì)的圖紙標(biāo)注不夠清楚

電氣工程設(shè)計(jì)的過程十分之復(fù)雜,因此對專業(yè)設(shè)計(jì)人員的要求也非常高,但現(xiàn)實(shí)中圖紙的設(shè)計(jì)往往缺乏一定的專業(yè)性,或者是對細(xì)節(jié)的體現(xiàn)不夠明顯,這樣便會(huì)給施工過程帶來不必要的麻煩和很大的漏洞,因此專業(yè)人士應(yīng)該盡量避免此類問題的發(fā)生。

2.2 設(shè)計(jì)的深度不夠

現(xiàn)在很多的市政工程的施工圖紙的設(shè)計(jì)深度都達(dá)不到《建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》的相關(guān)要求,這是電氣設(shè)計(jì)中又一個(gè)重要的問題。設(shè)計(jì)深度不夠通常會(huì)直接導(dǎo)致施工過程的使用性能不達(dá)標(biāo),甚至是出現(xiàn)重大的偏差和錯(cuò)誤。由于這些都是設(shè)計(jì)深度上出現(xiàn)的問題,因此表面看起來很難發(fā)現(xiàn)問題,但是在實(shí)際生活中通常會(huì)給人們帶來很大的麻煩,而且通常都是難以挽回的,因此應(yīng)對此種問題給予高度重視。

2.3 設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范

許多搞市政工程的公司由于法律意識薄弱或在利益的趨勢下,為了節(jié)約生產(chǎn)成本,私底下不按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,這就會(huì)導(dǎo)致完成的電氣工程存在一定的安全隱患。

2.4 設(shè)計(jì)的配合性不高

電氣工程設(shè)計(jì)由于其自身具有復(fù)雜性等特點(diǎn),因此要求專業(yè)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中對電氣設(shè)備間的配合性考慮得比較周到。在實(shí)際施工過程中,比較常見的是接地鋼筋網(wǎng)的連接點(diǎn)錯(cuò)誤和漏焊等問題,若施工單位缺乏經(jīng)驗(yàn)或是相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)不足,則會(huì)對施工造成非常嚴(yán)重的后果。

3. 解決電氣工程設(shè)計(jì)問題的對策

3.1 嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)圖紙

為了避免由于電氣工程設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注不清楚帶來的不必要的問題,專業(yè)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)圖紙時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn):

圖標(biāo)、圖例:在圖的右下角要有圖標(biāo);每個(gè)工程電氣圖都要有圖例;

圖紙的比例:不同圖幅應(yīng)采用1:50、1:100、1:150、1:200、1:250、1:300;

圖線:電氣施工圖的底線用細(xì)實(shí)線,電路的干線、支線、電纜線、架空線用中實(shí)線,市政原有的電氣線路用虛線;

字體:各種字體應(yīng)從左向右整齊排列,不得濫用不規(guī)范的簡化字和繁體字,字體采用宋體直體字;

尺寸標(biāo)注、注高:圖紙中標(biāo)注的尺寸為毫米(mm),一般不標(biāo)注單位;圖紙中應(yīng)對主要電氣設(shè)施進(jìn)行標(biāo)注長度及高度尺寸;圖紙中的主要電氣材料應(yīng)標(biāo)明規(guī)格和型號;

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明:每個(gè)工程的電氣圖必須有設(shè)計(jì)說明,應(yīng)詳細(xì)說明設(shè)計(jì)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)解釋、設(shè)計(jì)特殊要求和施工配合要點(diǎn)等信息。

3.2 增加設(shè)計(jì)的深度

為了解決設(shè)計(jì)深度不夠的問題,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該按照相關(guān)要求嚴(yán)格設(shè)計(jì),并對電氣設(shè)備和材料的各種相關(guān)參數(shù)有明確的規(guī)定,以確保施工能順利進(jìn)行。

3.3 嚴(yán)格審圖

為了防止由于設(shè)計(jì)的不規(guī)范引起安全隱患等狀況的發(fā)生,專業(yè)設(shè)計(jì)人員在審圖時(shí)就要加倍嚴(yán)格和認(rèn)真,爭取做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和錯(cuò)誤,并在發(fā)現(xiàn)問題后按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)地修改。一定要謹(jǐn)記的是在電氣工程設(shè)計(jì)過程中,所有不遵循標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)都是不合格的,也不能作為施工參照來使用。

3.4 提高設(shè)計(jì)的配合性

為了避免由于設(shè)計(jì)的配合性不高帶來的問題,專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該在設(shè)計(jì)的過程中盡可能詳盡地設(shè)計(jì)圖紙,并對圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核,尤其應(yīng)該注意設(shè)計(jì)圖、施工圖和土建圖是否互相對應(yīng)且高度一致,只有全部審核都通過的時(shí)候,才可以參照圖紙進(jìn)行施工。這樣就能避免在施工過程中出現(xiàn)不必要的問題,從而保證施工過程的順利進(jìn)行。為了進(jìn)一步提高市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)電氣工程時(shí),應(yīng)盡可能地做到換位思考,即設(shè)計(jì)師自己明白的細(xì)節(jié)問題,也要盡可能清除明了地體現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙上,以確保施工人員也同樣清楚明白。

4.結(jié)束語

我國的經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展,人們的生活水平也在不斷提高,人們對居住環(huán)境的要求也水漲船高。而作為市政工程重點(diǎn)考慮因素之一的電氣工程設(shè)計(jì)也逐漸在道路設(shè)計(jì)中占有一席之地,越來越多的室內(nèi)和室外電氣設(shè)備都來服務(wù)我們的生活,為人們的生活帶來了便利,提高了人們的生活質(zhì)量。因此,電氣工程設(shè)計(jì)人員一定要認(rèn)真對待電氣工程設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)深度和其他細(xì)節(jié)入手,盡可能將電氣工程設(shè)計(jì)合理化、科學(xué)化,一旦在涉及過程中發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤和漏洞,務(wù)必要及時(shí)地糾正它們。只有這樣才能保證市政工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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第9篇:工程中級論文范文

所謂的隧道是指修建于地下或是水下的建筑物,從而保持地下空間孔道,它是人類充分利用地下空間的一種有效形式。一般來說,隧道可以分為交通隧道、水工隧道以及礦山隧道等類型。一般來說,在路橋隧道工程中解決隧道的防水問題是重要環(huán)節(jié),這樣不僅可以有效保證隧道工程的質(zhì)量,同時(shí)還能夠從根本上消除隧道病害,進(jìn)而延長隧道的使用壽命。在解決隧道的防水問題時(shí),選擇性能比較好的防水材料以及采取科學(xué)的施工方案是關(guān)鍵。因此,在我國路橋隧道工程的設(shè)計(jì)過程中,優(yōu)化路橋隧道的防水設(shè)計(jì)就成為路橋隧道設(shè)計(jì)人員普遍比較關(guān)注的問題。

2路橋隧道工程防水設(shè)計(jì)中存在的問題

當(dāng)前,我國在路橋隧道工程設(shè)計(jì)過程中應(yīng)用最多的方法是新奧法設(shè)計(jì)施工。這種施工方法是在初期支護(hù)與二次初砌層之間鋪設(shè)防水板,同時(shí)在防水板與初護(hù)面之間鋪設(shè)緩沖層無紡?fù)凉げ?。其中,這種無紡?fù)凉げ荚诔鰪S的時(shí)候就與防水板膠合成了雙層結(jié)構(gòu)。在二次初砌層中澆筑混凝土的時(shí)候,應(yīng)該添加適量的防水劑,并要保證防水混凝土的抗?jié)B透性能應(yīng)該達(dá)到S6。此外,再利用縱向與橫向的彈簧軟管或是塑料管將二襯背后的積水引流至排水溝內(nèi)。一般情況下,這種設(shè)計(jì)方式能夠滿足路橋隧道工程的排水要求,但是隧道襯砌的滲水問題,特別是兩板混凝土搭接縫處、隧道接口處以及排水管管節(jié)連接處等位置容易發(fā)生滲水問題,且尤為嚴(yán)重。而要避免路橋隧道滲水現(xiàn)象的發(fā)生,就必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)與施工中的技術(shù)研究,但目前來說仍是一個(gè)難題。路橋隧道工程防水設(shè)計(jì)中主要存在以下幾個(gè)問題:第一,路橋隧道工程設(shè)計(jì)中“以排為主”的設(shè)計(jì)理念破壞了隧道結(jié)構(gòu)與圍巖之間密實(shí)的共同作用。首先,從路橋隧道的結(jié)構(gòu)上來說,隧道的襯砌主要由內(nèi)、外兩個(gè)層次復(fù)合而成。就隧道襯砌的內(nèi)層來說,一般為二次襯砌,它主要是由現(xiàn)澆的素混凝土或是鋼筋混凝土構(gòu)成;就隧道襯砌的外層來說,一般為初期柔性支護(hù),它主要是由錨桿、鋼筋網(wǎng)以及噴混凝土構(gòu)成。在內(nèi)、外層之間鋪設(shè)防水層時(shí),由于外層表面會(huì)有凹凸不平的現(xiàn)象出現(xiàn),防水層的背面可能會(huì)出現(xiàn)空洞,這就導(dǎo)致內(nèi)、外層之間局部會(huì)產(chǎn)生空隙,造成內(nèi)、外層不能夠整體承受壓力。通常情況下,往往是外層先受力,然后外層會(huì)由于荷載而產(chǎn)生變形,接下來才是內(nèi)層開始受力。因此,這種不均勻的受力導(dǎo)致外層容易先遭到破壞,從而降低了復(fù)合初砌結(jié)構(gòu)總體承受能力,讓隧道結(jié)構(gòu)受圍巖的約束不一致而形成裂痕,加劇路橋隧道的滲漏水情況。其次,從路橋隧道的圍巖上來說,在對路橋隧道的Ⅰ,Ⅱ類圍巖進(jìn)行初期支護(hù)的時(shí)候,往往安裝的是工字型鋼拱架或者是鋼格柵拱架。由于圍巖對隧道的穩(wěn)定性具有一定的影響,因此,在防水設(shè)計(jì)的時(shí)候必須依據(jù)圍巖分類設(shè)計(jì)合理的隧道工程。第二,路橋隧道工程的技術(shù)比較落后。由于路橋隧道的防水設(shè)計(jì)在施工技術(shù)上比較滯后,因此設(shè)計(jì)出的路橋隧道的質(zhì)量往往不高。這是由于施工單位對路橋隧道的施工材料要求比較簡單、對施工要求不具體以及防水材料容易老化等因素導(dǎo)致的。就目前而言,我國在隧道防水設(shè)計(jì)中用到的防水材料主要是塑料、橡膠等制品,而這些材料在陽光的照射以及化學(xué)腐蝕的情況下容易發(fā)生老化現(xiàn)象,進(jìn)而影響到隧道的防水效果。

3路橋隧道工程防水設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施

3.1樹立安全型的防水設(shè)計(jì)理念

第一,施工人員應(yīng)該掌握路橋隧道施工的新技術(shù)與新方法,主要包括了盾構(gòu)隧道的受力特征及隧道設(shè)計(jì)的分析方法、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)形式及最新發(fā)展趨勢等方面,特別要注意對特殊環(huán)境下的隧道工程應(yīng)進(jìn)行綜合分析與設(shè)計(jì)。第二,施工人員應(yīng)該對隧道巖體各方面性能的參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算。對于隧道施工過程中,圍巖穩(wěn)定能力比較差的地段,應(yīng)該采用超前支護(hù)或者是超前加固前方圍巖的方法,同時(shí)應(yīng)該秉持先對隧道進(jìn)行護(hù)頂再開挖的施工原則,遇到滲水流的時(shí)候應(yīng)該設(shè)置橡膠帶盲溝引排。第三,對隧道防水層的材料選擇上,應(yīng)該選用強(qiáng)度高并耐腐蝕性的板材。在施工過程中,主要將這些板材鋪在初期支護(hù)和二次襯砌中,并通過拼接這些板塊使隧道的防水系統(tǒng)達(dá)到密閉或是半密閉的狀態(tài)。第四,在進(jìn)行隧道工程施工時(shí),應(yīng)該制定合理的施工方案,并嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行,從而保障隧道工程防水系統(tǒng)的規(guī)范性。

3.2注意防水板的設(shè)置

第一,在放置排水板之前,應(yīng)對防水板進(jìn)行及時(shí)處理。首先應(yīng)該對防水板的表面進(jìn)行處理,然后對防水板突出的鋼筋進(jìn)行處理,在這兩項(xiàng)處理結(jié)束之后,再對隧道表面進(jìn)行噴射。如果不進(jìn)行處理,將無法發(fā)揮出防水板的防水功能。第二,在大面積張掛防水板的時(shí)候,應(yīng)該注意拼接無縫隙。首先,在張掛的時(shí)候要特別注意防止防水板出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象,對于出現(xiàn)縫隙的地方應(yīng)該全部接上去。其次,在購買防水板的時(shí)候,應(yīng)該多買一些,這是為了防止對隧道進(jìn)行初砌澆筑時(shí),防水板發(fā)生膨脹現(xiàn)象,從而導(dǎo)致防水板的長度不夠,給隧道工程的施工帶來不必要的麻煩。

3.3選擇合適的防水板材料

第一,在防水板的內(nèi)側(cè)或是隧道的邊墻,應(yīng)該適當(dāng)增加機(jī)械保護(hù)裝置的設(shè)置。首先,應(yīng)該保證防水板材料的耐高溫以及耐穿透的能力,這樣才能有效確保隧道工程在鋼筋操作過程中,防水板不會(huì)受到損壞,同時(shí)還能夠減輕工作人員對防水板檢修的負(fù)擔(dān),有效避免防水板發(fā)生漏水現(xiàn)象。第二,在隧道施工過程中,應(yīng)該對防水板進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。施工人員可以在二襯的內(nèi)壁鋪設(shè)防水板,并盡可能的選用新型的防水板材料,這樣不僅能夠方便對防水層的修理與維護(hù),同時(shí)還能夠使防水材料與襯砌混凝土的老化時(shí)間盡量保持一致,從而延長防水板材料的老化時(shí)間,增加防水板的使用壽命。

4結(jié)語