合同評審質(zhì)量工作計劃精選(九篇)

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第1篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

一、日常及科研等工作

1.共完成檢品921批次，比去年同期（765批次）增長20%。其中主檢505批次，協(xié)檢416批次。

2.市科技局項(xiàng)目申報獲批1個,合作獲批1項(xiàng)，省局重大裝備項(xiàng)目申報1項(xiàng)，目前自主在研項(xiàng)目2項(xiàng)，實(shí)施合作項(xiàng)目11項(xiàng)（省公益4項(xiàng)，市科技局7項(xiàng)）。

3.技術(shù)服務(wù)轄區(qū)內(nèi)外四家企業(yè)，延伸藥品、藥包材安全性項(xiàng)目檢驗(yàn)檢測服務(wù)鏈。

4.參與快檢抽樣23天。

5.按各級部門要求做好實(shí)驗(yàn)動物工作，生產(chǎn)小鼠4656只，外供1200只。

二、重點(diǎn)工作

（一）建設(shè)醫(yī)療器械應(yīng)急檢驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)室工作

1. 3月批復(fù)同意建設(shè)醫(yī)療器械應(yīng)急物質(zhì)檢驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)室后，根據(jù)對醫(yī)療器械監(jiān)管部門和企業(yè)需求的調(diào)研結(jié)果，規(guī)劃了改造平面設(shè)計方案和所需儀器設(shè)備。

2.5月實(shí)驗(yàn)室改造項(xiàng)目和儀器設(shè)備采購公開招標(biāo)完成后，為及時協(xié)調(diào)和解決項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的各種問題,保障工程質(zhì)量，確保改造項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，成立院實(shí)驗(yàn)室改造項(xiàng)目小組。

3.6月為保障改造項(xiàng)目施工及實(shí)驗(yàn)場所、人員安全，環(huán)境整潔有序，告知施工方改造注意事項(xiàng)，明確責(zé)任，并簽字確認(rèn)。

4.嚴(yán)格按合同約定驗(yàn)收施工材料規(guī)格，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，目前施工改造按施工進(jìn)度表穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計6月底完成改造。

（二） 共建SPF實(shí)驗(yàn)動物房工作

1.3月為保證平面方案設(shè)計符合驗(yàn)收要求，邀請省實(shí)驗(yàn)動物專家召開平面方案設(shè)計評審會，聽取各方建議對原有設(shè)計進(jìn)行了修改。

2.5月 清理實(shí)驗(yàn)場地，SPF實(shí)驗(yàn)室凈化工程項(xiàng)目競爭性磋商公告完成招標(biāo)。

3.6月 召開三方單位代表參加的進(jìn)場施工協(xié)調(diào)會，明確施工計劃、進(jìn)度、期限，施工安全管理等各項(xiàng)事宜。

4.目前，施工單位已進(jìn)場放樣，開始施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

下半年工作思路

重點(diǎn)工作計劃

一、 醫(yī)療器械應(yīng)急檢驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)收及擴(kuò)項(xiàng)

1.7月初按合同完成實(shí)驗(yàn)室改造項(xiàng)目和儀器設(shè)備的驗(yàn)收。

2.7月底前完成32臺儀器設(shè)備的調(diào)試，設(shè)備資料的建檔歸檔和人員培訓(xùn)。

3.8月-9月，完成醫(yī)用外科口罩等6大類，112個參數(shù)的擴(kuò)項(xiàng)。

4.11月，配合質(zhì)管科等部門完成醫(yī)療器械體系的建設(shè)，通過現(xiàn)場評審考核。

二、共建SPF實(shí)驗(yàn)動物房工作

與共建方市中心醫(yī)院緊密配合、共同推進(jìn)：

1.8月完成項(xiàng)目施工。

2.9月完成設(shè)備的安裝，調(diào)試和人員的招聘。

3.10月底配合共建方提出實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)收申請。

其他工作計劃

1.7月配合合作方永康市質(zhì)量技術(shù)檢測研究院完成共建異地實(shí)驗(yàn)室（產(chǎn)煙毒性檢測實(shí)驗(yàn)室）的建設(shè)及驗(yàn)收工作。

2.繼續(xù)拓展技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，計劃與浙江都邦藥業(yè)（衢州）開展藥包材生物試驗(yàn)檢測批量合作。

第2篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

1、完善部門職能：招標(biāo)部要達(dá)到所有目標(biāo)，必須對本部門的職能、職責(zé)進(jìn)行界定。計劃設(shè)立專司招投標(biāo)報名，招投標(biāo)文件，招投標(biāo)信息、招投標(biāo)開標(biāo)等管理工作。

2、建立詳細(xì)的投標(biāo)文件中標(biāo)通知書、監(jiān)理合同和開標(biāo)文資源檔案，工作計劃《部門年度工作計劃》。此檔案的建立應(yīng)在動態(tài)下保持良好使用功能。

3、提升本部門人員專業(yè)水平。招標(biāo)部在安排各部門培訓(xùn)的同時，應(yīng)著力對部門人員的素質(zhì)提升。XXXXXXX經(jīng)理肩負(fù)對下屬的培訓(xùn)、管理和工作指導(dǎo)職責(zé)。所以，招標(biāo)部計劃對全部門人員進(jìn)行工作培訓(xùn)，從而使部門的綜合能力得到提高。

4、實(shí)施部門目標(biāo)責(zé)任制。招標(biāo)部門年度目標(biāo)分解到每個職員。做到每項(xiàng)工作均有責(zé)任人、完成期限、完成質(zhì)量要求、考核標(biāo)準(zhǔn)。做好每項(xiàng)工作的跟蹤落實(shí)和結(jié)果反饋，及時調(diào)整工作目標(biāo)，不斷改進(jìn)工作方法，確保年度目標(biāo)的完成。首先是3月2日xxxxxxx項(xiàng)目評審，3月7日xxxx中心項(xiàng)目開標(biāo)，3月14日XXXXX工程開標(biāo)，要認(rèn)真順利的把任務(wù)完成。接下來正在進(jìn)行的項(xiàng)目有XXXXXXXX等項(xiàng)目，正在聯(lián)系的項(xiàng)目是。我們部門會完成所要達(dá)到的目標(biāo)。

第3篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

論文關(guān)鍵詞:計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量體系應(yīng)用

我公司是以承建電力、水泥、玻璃、玻纖、電子、冶金等工業(yè)與建筑安裝工程為主的多項(xiàng)一級總承包資質(zhì)企業(yè)。公司下屬四個分公司、一廠和一所，在建工程分布廣東、山東、河北、安徽、陜西、四川、湖北、江蘇、福建、河南、重慶等省市。

由于公司施工隊(duì)伍分散，地域面廣，管理層次多，管理程序復(fù)雜。在貫徹執(zhí)行GB/T19001-2008《質(zhì)量管理體系要求》的過程中，我們設(shè)計了公司的質(zhì)量體系文件結(jié)構(gòu)(如圖1)。

由干文件化的質(zhì)量體系層次多，內(nèi)容也較復(fù)雜，因而在文件控制和管理方面存在許多問題和困難。我們認(rèn)為，要使這樣一個管理層次多、地域分布廣的大型施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系持續(xù)有效地運(yùn)行，有必要借助于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)這一現(xiàn)代化工具，在質(zhì)量體系文件和資料的控制、信息的傳遞和及時反饋體系運(yùn)行情況等方面，發(fā)揮辦公自動化一一網(wǎng)絡(luò)的快速、準(zhǔn)確、全面和節(jié)省費(fèi)用等的綜合作用。我們設(shè)想，利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將信息技術(shù)與現(xiàn)代化的管理思想結(jié)合，通過信白、化的質(zhì)量管理體系來解決三個關(guān)鍵問題:第一是低費(fèi)查詢及適時信息共享;第二是質(zhì)量涉及的各部門之間實(shí)時的信息交流;第三是搭設(shè)企業(yè)與企業(yè)的供方、分承包方之間的信息傳遞渠道。從而使各方面的信自、準(zhǔn)確、及時地傳遞，隨時掌握質(zhì)量管理體系運(yùn)行的動態(tài)，可以為實(shí)現(xiàn)我公司的管理方針創(chuàng)造有利的條件。

我公司在計算機(jī)應(yīng)用方面具有一定的基礎(chǔ)，2000年已建立了局域網(wǎng)，公司各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能處室均設(shè)有工作站，網(wǎng)上有各處室的管理信息隨時可通過互聯(lián)網(wǎng)在公司網(wǎng)站上查詢。結(jié)合貫標(biāo)工作的需要我們制定了一個建立企業(yè)Intranet網(wǎng)的工作計劃。

根據(jù)計劃安排分兩個階段實(shí)現(xiàn)Intranet的建設(shè)。第一階段是對公司2000年建立的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)充和改造，通過網(wǎng)絡(luò)對質(zhì)量體系文件進(jìn)行遠(yuǎn)程傳遞、存儲和管理，并進(jìn)行質(zhì)量記錄匯總整理，使得文件、資料及其他信息的與換版變得更為快捷，以此確保質(zhì)量管理體系的各類信息準(zhǔn)確、及時地進(jìn)行匯集;第二階段完成整個lntranet局域網(wǎng)。由于施企業(yè)的分散性，第一階段完成后仍不能滿足體系運(yùn)行的全部要求，因此就需要采用新技術(shù)來實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。Intranet技術(shù)是建立信息化的質(zhì)量管理體系最經(jīng)濟(jì)和便捷的選擇。首先，Intranet統(tǒng)一的瀏覽器界面使在質(zhì)量環(huán)上涉及的顧客、供方和企業(yè)的經(jīng)營、服務(wù)、工程、質(zhì)量管理等部門建立了一種使用方便、低費(fèi)用，不需事先的溝通渠道。其次，基于WEB的信息使任何地方、任何部門的相關(guān)人員可隨時調(diào)用和查詢最新的質(zhì)量文本。再次，基于討論型的信息交流可以使企業(yè)以顧客和反饋為核心的特定的質(zhì)量問題展開跨部門的協(xié)作。另外，通過WIB與企業(yè)MIS中數(shù)據(jù)庫的掛接，可以集中MIS上有關(guān)質(zhì)量管理的所有應(yīng)用。因此可見，構(gòu)成工ntranet后可以使整個質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性充分地顯示出來。目前第一階段的工作已經(jīng)完成，正在進(jìn)行第二階段的準(zhǔn)備和實(shí)施。

目前在網(wǎng)上實(shí)施管理的文件與資料共為十一大類，它們分別是:質(zhì)量保證手冊;A級程序文件;B級程序文件;作業(yè)指導(dǎo)書;部門工作制度;項(xiàng)目部工作制度;項(xiàng)目質(zhì)量計劃;驗(yàn)證人員名單;其它人員名單;項(xiàng)目質(zhì)量計劃運(yùn)行情況匯總表和質(zhì)量體系運(yùn)行情況匯總表。

1質(zhì)量管理手冊

質(zhì)量管理手冊目錄包含了質(zhì)量管理手冊的全部內(nèi)容，可按目錄逐條進(jìn)行查詢，也可按關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索或返回至已查詢過的內(nèi)容。

2A級程序文件和B級程序文件

A級程序文件和B級程序文件都可以按程序的主管部門及質(zhì)量體系要求查詢。

如:程序主管部門企業(yè)管理處所屬的"A級程序文件”包括:管理職責(zé)管理程序;管理評審程序;質(zhì)量管理體系建立與運(yùn)行程序;質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃管理程序;文件和資料管理程序;質(zhì)量記錄控制程序;內(nèi)部審核控制程序和數(shù)據(jù)分析管理程序等

再如:過程控制下屬的“B級程序文件”包括:過程控制程序;施工人員資質(zhì)控制程序;施工機(jī)械使用和維修管理程序等

3作業(yè)指導(dǎo)書

該部分包括“工藝”標(biāo)準(zhǔn)、“工法”和“施工方案”三類，每一類采用級聯(lián)式菜單組織并在屏幕下方給予在線的信息提示，執(zhí)行相應(yīng)查詢即可閱讀相關(guān)內(nèi)容。如“工藝標(biāo)準(zhǔn)”菜單下有:鍋爐安裝工藝;工業(yè)管道安裝工藝;煤氣管道安裝工藝;水泥旋轉(zhuǎn)窯安裝工藝;玻璃熔窯施工工藝;鋼結(jié)構(gòu)焊接施工工藝等等。

4質(zhì)量管理制度與項(xiàng)目質(zhì)量計劃

兩類文件均可按不同部門或項(xiàng)目部查詢(公司部門質(zhì)量工作制度查詢屏幕，項(xiàng)目部部門質(zhì)量管理工作制度查詢屏幕，項(xiàng)目質(zhì)量計劃查詢屏幕，略)

5驗(yàn)證人員名單及其他人員名單

備有驗(yàn)證人員上崗資格情況屏幕(略)包括內(nèi)審名單、無損檢測人員名單、質(zhì)量員名單，計量員名單、材料員名單等，在屏幕上點(diǎn)取任一項(xiàng)即可閱讀相關(guān)人員的有關(guān)資料，還備有其他人員查詢屏幕如項(xiàng)目經(jīng)理、焊工、起重工等(略)。通過輸人查詢條件，如輸入某人的姓名或點(diǎn)取單位檢、資質(zhì)檔后，選擇其中之一，即可查閱某人或某單位或某類人員的情況，此舉不但加強(qiáng)了人員的管理還可以使人才得到合理的使用，并可為培訓(xùn)的需求提供可行的依據(jù)。

6質(zhì)量體系運(yùn)行情況匯總表及項(xiàng)目質(zhì)量計劃運(yùn)行情況匯總表

兩張匯總表(圖2、圖3)動態(tài)地反映了二級單位及項(xiàng)目部質(zhì)量體系的運(yùn)行情況，通過匯

總表的填報可及時發(fā)現(xiàn)問題，采取糾正措施或預(yù)防措施，使體系自我改進(jìn)的機(jī)制更加完善。

網(wǎng)上使用的文件均指定為“只讀”方式，不得隨意修改。對網(wǎng)上用戶也根據(jù)不同使用要求給予了相應(yīng)的使用權(quán)限。

我們在建立和運(yùn)行質(zhì)量管理體系的過程中充分利用了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使質(zhì)量管理體系建立與運(yùn)行的過程與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建立與實(shí)施的過程緊密地融合在一起，給質(zhì)量體系的建立和運(yùn)行創(chuàng)造了良好的條件，同時也加快了辦公自動化的過程。通過組織專項(xiàng)培訓(xùn)，公司各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、業(yè)務(wù)管理人員普遍掌握了計算機(jī)的基本操作技能，能夠熟練地在網(wǎng)上查詢質(zhì)量體系文件和各類體系運(yùn)行的動態(tài)信息，計算機(jī)的應(yīng)用水平也得到了進(jìn)一步的提高。

如上所述，公司計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)第一階段工作已基本完成，雖然發(fā)揮了一定的積極作用，但要真正使信息化技術(shù)與現(xiàn)代化管理思想結(jié)合起來，還需要作好第二階段的工作，完成了基于Intranet的質(zhì)量體系。

從建立質(zhì)量體系應(yīng)用系統(tǒng)的需要來看，它主要應(yīng)包括以下幾個部分。

6.1完善質(zhì)量體系文件的和控制系統(tǒng)

除、更新企業(yè)的質(zhì)量體系文件和相關(guān)資料，如質(zhì)量方針、質(zhì)量手冊、A級程序文件、B級程序文件、項(xiàng)目質(zhì)量計劃、質(zhì)量事故處理工作制度等文件和資料外，將標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、檢驗(yàn)要求、安全可靠性要求、質(zhì)量記錄、質(zhì)量分析報告等也同時在網(wǎng)上。

6.2建立質(zhì)量信息研究處理系統(tǒng)

以顧客和各方面信息反饋為核心，對各工程項(xiàng)目的合同管理、質(zhì)量控制、工期要求和施工進(jìn)度、安全管理和項(xiàng)目質(zhì)量計劃執(zhí)行情況等環(huán)節(jié)，根據(jù)接收到的反饋信息有針對性地組織研究處理工作。

6.3建立合同評審系統(tǒng)

利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，決速、便捷的特點(diǎn)，通過項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、資金來源、設(shè)計進(jìn)度、工期、質(zhì)量和顧客要求等各個環(huán)節(jié)直接組織進(jìn)行綜合性合同評審工作。

6.4建立合格供應(yīng)方(分承包方)信息和評審系統(tǒng)

由材料設(shè)備處(工程管理處)定期經(jīng)評審合格的供方(分承包方)名錄，同時要求各分公司、項(xiàng)目部對其進(jìn)行年度評審。

6.5建立技術(shù)支持系統(tǒng)，擴(kuò)大對外聯(lián)網(wǎng)范圍，增加網(wǎng)上信息量。

在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的Intranet信息網(wǎng)的基礎(chǔ)上與Internet聯(lián)網(wǎng)，同時，完善公司內(nèi)部的技術(shù)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)、物質(zhì)系統(tǒng)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的整體優(yōu)勢。

6.6完善質(zhì)量體系文件的受控管理工作。

目前，我們在網(wǎng)上的體系文件、資料和有關(guān)信息等，都是“只讀”的，對公司的各類報表管理也做到了分級共享和控制，但如何進(jìn)一步按BG/T19001-2008標(biāo)準(zhǔn)要求，對文件和資料實(shí)施更嚴(yán)格的受控管理，還需探討和研究，下一步還要做好網(wǎng)絡(luò)管理和安全等方面的工作。

公司計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)各階段的工作計劃完成以后，遠(yuǎn)程用戶也可作為一個遠(yuǎn)程工作站上網(wǎng)。

第4篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

關(guān)鍵詞:高速公路; 機(jī)電工程; 質(zhì)量;

Abstract: with the new technology, new equipment in highway construction with the constant popularization and application, because the highway that involves several electrical and mechanical engineering industry, itself has more professional division and cooperation of nature characteristics, this article in view of the engineering construction management prone to quality, progress of several key management link, summarized and discussed, puts forward several countermeasures and measures.

Keywords: highways;Mechanical and electrical engineering; Quality;

中圖分類號： U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

我國在高速公路機(jī)電工程建設(shè)管理方面還有許多值得研究的問題，對于施工管理各個階段還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。本文針對機(jī)電工程管理中易出現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度問題的幾個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，進(jìn)行總結(jié)和論述，談?wù)剮c(diǎn)體會。

1 高度重視、精心組織聯(lián)合設(shè)計工作

以某工程為例該工程的機(jī)電工程的總體目標(biāo)是:采用當(dāng)前領(lǐng)先的、成熟的技術(shù)和設(shè)備產(chǎn)品，為運(yùn)營管理部門提供一個滿足招標(biāo)文件功能要求、高可靠性、使用方便簡潔的機(jī)電系統(tǒng)，為道路使用者提供暢通、安全的行車環(huán)境，并確保工程質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述工程目標(biāo)，高速公路建設(shè)管理處組織業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、承包單位的技術(shù)人員共同參與，經(jīng)過圖紙會審、施工現(xiàn)場調(diào)查、設(shè)備選型優(yōu)化等前期準(zhǔn)備工作后，以招投標(biāo)文件為基礎(chǔ)，依據(jù)施工圖設(shè)計文件、主要系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)特性和工程現(xiàn)場實(shí)際情況，并充分考慮高速公路運(yùn)營管理的業(yè)務(wù)需求，完成了對監(jiān)控系統(tǒng)( 含隧道監(jiān)控) 、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和隧道供配電、照明、通風(fēng)系統(tǒng)、隧道消防系統(tǒng)施工圖設(shè)計的優(yōu)化、補(bǔ)充和完善工作，共同編制了聯(lián)合設(shè)計文件，經(jīng)業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行評審論證后，審批、出版正式文件作為現(xiàn)場施工、監(jiān)理和工程驗(yàn)收的依據(jù)。

在組織實(shí)施的聯(lián)合設(shè)計工作中，我們著重強(qiáng)調(diào)了如下環(huán)節(jié)。

1.1組織精干的技術(shù)、管理隊(duì)伍進(jìn)場，盡早開展各階段聯(lián)合設(shè)計工作

建管處主管領(lǐng)導(dǎo)十分重視機(jī)電工程聯(lián)合設(shè)計工作。施工、監(jiān)理合同鑒定后，建管處立即督促各參建單位組織精干的技術(shù)、管理人員于 2010 年 12 月 5日進(jìn)場開展工作。由于進(jìn)場早，使得該項(xiàng)目聯(lián)合設(shè)計具有 6 個月的充足工作時間，同時大批優(yōu)秀設(shè)計、監(jiān)理、施工、管理技術(shù)人員的全身心投入和良好合作，有力地保證了該項(xiàng)目聯(lián)合設(shè)計工作的質(zhì)量和進(jìn)度。

1.2制定周密計劃，根據(jù)各時間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)要求，檢查、驗(yàn)收階段性成果

聯(lián)合設(shè)計工作的各階段，需完成如下任務(wù):

準(zhǔn)備階段: 圖紙會審; 設(shè)計單位現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交流和答疑; 施工現(xiàn)場調(diào)查; 投標(biāo)設(shè)備材料符合性自查; 提交設(shè)備考察定型初步清單。

方案和設(shè)備初步優(yōu)化階段: 承包、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主單位溝通討論; 四方進(jìn)行方案和設(shè)備優(yōu)化; 補(bǔ)充、完善圖紙; 關(guān)鍵設(shè)備考察。

專家評審論證階段: 關(guān)鍵設(shè)備評審論證會; 聯(lián)合設(shè)計專家評審會; 召開評審專家意見落實(shí)會議，確定聯(lián)合設(shè)計最終內(nèi)容。

根據(jù)建管處制定的聯(lián)合設(shè)計總體工作計劃，由監(jiān)理單位牽頭，督促各承包單位制定詳細(xì)工作計劃，落實(shí)、開展各階段聯(lián)合設(shè)計工作。建管處會同監(jiān)理單位，根據(jù)各時間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)要求，檢查、驗(yàn)收階段性成果。

1.3精心論證，審慎處理關(guān)鍵設(shè)備選型工作

聯(lián)合設(shè)計是對招標(biāo)文件的補(bǔ)充、完善和修改，對設(shè)備的選型及調(diào)整都直接影響整個機(jī)電工程的質(zhì)量和進(jìn)度。建管處選派有經(jīng)驗(yàn)的、技術(shù)能力較強(qiáng)的工程師全程參與聯(lián)合設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)備選型審查工作。同時要求各單位務(wù)必認(rèn)真、仔細(xì)，盡量減少變更、盡量不做設(shè)備品牌的變更，使聯(lián)合設(shè)計更符合工程的實(shí)際，確保工程按計劃完成。

為使該項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備、材料品牌的比選、論證工作得到業(yè)內(nèi)專家的指導(dǎo)和幫助，更好地完成聯(lián)合設(shè)計工作，該項(xiàng)目高速公路建設(shè)管理處組織 3 次專題論證會，邀請業(yè)內(nèi)專家、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主單位的有關(guān)技術(shù)人員共同對關(guān)鍵設(shè)備、材料的品牌、廠家進(jìn)行比選、論證，最終確定本項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備、材料的選定品牌。

2 強(qiáng)化監(jiān)理工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)

建管處選擇信譽(yù)良好、技術(shù)力量強(qiáng)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的監(jiān)理單位，投入充足的監(jiān)理人員和試驗(yàn)檢測設(shè)備，組建該項(xiàng)目總監(jiān)辦，加強(qiáng)監(jiān)理工作力度。同時通過制定下發(fā)本項(xiàng)目工程管理辦法、簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)

任書、加強(qiáng)管理人員日常、定期檢查指導(dǎo)等手段，對質(zhì)量管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。

2.1嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備、材料進(jìn)場檢驗(yàn)，把住質(zhì)量管理的第一關(guān)

設(shè)備、材料是工程質(zhì)量管理的核心，設(shè)備、材料質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)書和設(shè)計要求，優(yōu)良工程就無從談起。因此，設(shè)備、材料檢驗(yàn)是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的關(guān)鍵。

2.2加強(qiáng)各道工序的轉(zhuǎn)序申請與審批監(jiān)理工作

工序監(jiān)理分兩種情況:

（1）隱蔽工程的施工，必須堅持全旁站監(jiān)理，如從開溝、敷管、測試、回填夯實(shí); 電力電纜及光電纜敷設(shè)及接續(xù)、電纜的防護(hù)、接地裝置的安裝、設(shè)備基礎(chǔ)制作等，監(jiān)理工程師必須堅持在現(xiàn)場，及時記錄、跟蹤檢驗(yàn)，嚴(yán)格計量。

（2）設(shè)備安裝工程，從場地準(zhǔn)備、定位劃線，安裝等每道工序，承包單位都要做詳盡的隨工記錄，每道工序的隨工記錄都必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)簽字。

總監(jiān)辦在現(xiàn)場監(jiān)理服務(wù)過程中，嚴(yán)格按照合同文件、經(jīng)批準(zhǔn)的聯(lián)合設(shè)計文件、監(jiān)理規(guī)范，對單體設(shè)備、軟件的安裝、調(diào)試，線纜的接續(xù)、測試，系統(tǒng)的調(diào)試及運(yùn)行，聯(lián)網(wǎng)調(diào)試及試運(yùn)行等分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行監(jiān)理，作好檢驗(yàn)和轉(zhuǎn)序?qū)徟ぷ?，?yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

總監(jiān)辦嚴(yán)格監(jiān)理，督促施工人員積極配合相關(guān)其他項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試工作，確保整個高速公路機(jī)電工程聯(lián)網(wǎng)的順利進(jìn)行。

2.3抓好應(yīng)用軟件的開發(fā)、測試、安裝、調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作

為使路段能順利納入高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除建設(shè)先進(jìn)的、適用的、穩(wěn)定的硬件系統(tǒng)外，還需重點(diǎn)抓好監(jiān)控軟件、收費(fèi)、辦公自動化及社會服務(wù)等軟件的開發(fā)、測試、安裝、調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。

第5篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

以《省合同監(jiān)督管理辦法》、國家工商總局《經(jīng)濟(jì)合同示范文本管理辦法》為依據(jù)，圍繞民生熱點(diǎn)，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾切身利益，認(rèn)真實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，依法履行市場監(jiān)管職能，以規(guī)范房地產(chǎn)交易秩序?yàn)橹匾e措，增強(qiáng)對《商品房買賣合同》格式條款備案工作的監(jiān)管力度，努力營造公平公正的交易環(huán)境，著力構(gòu)建權(quán)利義務(wù)對等的交易秩序，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

二、目標(biāo)任務(wù)

（一）任務(wù)。按照國家工商總局文件精神為工作內(nèi)容，開展對我市房地產(chǎn)市場《商品房買賣合同》格式條款進(jìn)行一次全面檢查、備案，通過檢查與備案，對我市房地產(chǎn)市場《商品房買賣合同》中存在的權(quán)利義務(wù)不對等、交易事項(xiàng)不明確、不完善和侵害消費(fèi)者合法利益的“霸王條款”等格式條款責(zé)令其修改完善，并對其《商品房買賣合同》格式條款修改后實(shí)施全面?zhèn)浒?，監(jiān)督房地產(chǎn)企業(yè)依法履行合同。

（二）目標(biāo)。通過對房地產(chǎn)市場《商品房買賣合同》檢查與備案，制定《商品房買賣合同》格式條款備案實(shí)施細(xì)則，建立全市房地產(chǎn)交易市場商品房買賣合同公平公正交易的長效監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)維護(hù)房地產(chǎn)買賣市場交易穩(wěn)定有序。

三、職責(zé)分工

此項(xiàng)工作由工商局、市住建局、市消保委等相關(guān)部門根據(jù)職能分工，各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)配合，有力推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。具體職責(zé)分工如下：

工商局：負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的組織協(xié)調(diào)，制定工作計劃和實(shí)施方案；按照工作職責(zé)負(fù)責(zé)查處房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營過程中違法違規(guī)問題；負(fù)責(zé)收集整理房地產(chǎn)銷售格式條款合同，制定和推行合同示范文本；輿論宣傳，為專項(xiàng)行動營造氛圍，擴(kuò)大社會影響；會同相關(guān)部門開展專項(xiàng)檢查，負(fù)責(zé)專項(xiàng)檢查的匯總總結(jié)工作。

市住建局：配合房地產(chǎn)合同格式條款專項(xiàng)整治，負(fù)責(zé)提供商品房買賣備案合同；對擬備案的商品房買賣合同總的格式條款進(jìn)行初查，涉嫌霸王條款的，及時移交市格式合同評審委員會評審；配合做好日常監(jiān)管，向工商局開放商品房網(wǎng)上備案合同終端登錄。

市消保委：積極配合相關(guān)部門開展房產(chǎn)地合同格式條款專項(xiàng)整治；負(fù)責(zé)向社會廣泛征集和依法點(diǎn)評不公平格式條款，利用各級媒體報導(dǎo)點(diǎn)評結(jié)果。

同時，為了進(jìn)一步提高對《商品房買賣合同》格式條款的監(jiān)管力度，成立市格式合同評審委員會，由工商局、住建局、市消保委等相關(guān)部門人員和律師、人大代表和政協(xié)委員組成，并頒發(fā)聘書，對《商品房買賣合同》格式條款進(jìn)行評審把關(guān)。

四、方法步驟

全市房地產(chǎn)合同格式條款專項(xiàng)整治檢查時間為2013年7月20日至8月31日，分三個階段進(jìn)行。

（一）準(zhǔn)備階段（7月20日-7月31日）。完成三項(xiàng)工作。一是制定檢查工作計劃，協(xié)調(diào)人員、協(xié)調(diào)本地房地產(chǎn)管理部門成立檢查小組（名單附后），落實(shí)好專項(xiàng)檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；二是調(diào)查摸底，對本地房地產(chǎn)企業(yè)戶數(shù)進(jìn)行認(rèn)真摸排，不能遺漏一戶（二手房交易不在其中），并登記造冊，做好全面檢查的準(zhǔn)備工作；三是組織召開房地產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，把本次檢查的目的、意義和要求宣傳到企業(yè)，使各房地產(chǎn)企業(yè)自覺支持配合此項(xiàng)工作的開展，并要求企業(yè)掌握此項(xiàng)工作檢查的時間安排和具體要求。

（二）檢查階段（8月1日-8月31日）。進(jìn)行一戶不漏的全面檢查，完成三項(xiàng)工作。一是逐戶檢查并填表登記（表一），檢查企業(yè)使用《商品房買賣合同》的類型品種（見實(shí)物）；二是對格式條款內(nèi)容逐條閱審。閱審的內(nèi)容：⑴使用《商品房買賣合同》示范文本的，是否存在自行修改條款、“霸王條款”、刪除條款等情況，其刪改條款是否存在不公平公正問題；⑵使用企業(yè)自制格式條款合同文本，其條款內(nèi)容是否完整全面，權(quán)利義務(wù)是否對等，事項(xiàng)敘述是否清楚，質(zhì)量面積及免責(zé)等不利于消費(fèi)者條款是否明顯等，做好合同書面條款閱審記錄；三是發(fā)出閱審后的修改和要求企業(yè)《商品房買賣合同》格式條款備案的通知書，對存在問題條款的合同，要求其限時整改完善，提出書面修改意見并及時提供修改后的合同文本復(fù)審，直至完全符合條件實(shí)施備案。

（三）備案階段。

1.備案前閱審。《商品房買賣合同》格式條款備案按照檢查閱審、修訂完善和備案監(jiān)督履行的程序進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)有明顯與法律法規(guī)相抵觸的條款、免責(zé)條款及“霸王條款”等問題，要及時責(zé)令其修正完善、糾正問題，對不接受修訂完善意見的企業(yè)單位，應(yīng)依法立案查處。

2.建立備案核審制度。合同備案機(jī)構(gòu)自收到房地產(chǎn)商品房銷售企業(yè)提交的格式條款合同備案的申請后，應(yīng)在十個工作日內(nèi)組織相關(guān)部門進(jìn)行會審，提出修訂方案，告知并指導(dǎo)企業(yè)修訂完善。

3.規(guī)范備案程序。備案工作應(yīng)嚴(yán)格按照《省合同監(jiān)督管理辦法》相關(guān)程序的規(guī)定進(jìn)行，建立一企一檔，規(guī)范裝訂。

4.建立備案檢查制度。工商機(jī)關(guān)對房地產(chǎn)格式條款合同備案后，應(yīng)當(dāng)定期對其履行情況進(jìn)行檢查回訪，及時了解社會反映等情況，以便于操作中不斷完善與規(guī)范。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。要切實(shí)提高對《商品房買賣合同》檢查、備案工作的認(rèn)識，商品房買賣是民生消費(fèi)的一件大事，倍受社會關(guān)注，消費(fèi)者最渴望得到公平、合理和明白地購房，生怕在購房合同中上當(dāng)受騙。因此，把對《商品房買賣合同》的監(jiān)管列入重點(diǎn)，對依法維護(hù)廣大人民群眾的切身利益、規(guī)范企業(yè)行為、促進(jìn)商品房交易市場有序發(fā)展有著十分重要意義。為此，各單位要高度重視此項(xiàng)工作，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組對此項(xiàng)工作開展的領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)作用，把檢查備案工作落到實(shí)處。

第6篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

一、項(xiàng)目產(chǎn)值完成情況

（1）施工產(chǎn)值完成情況

截止目前，xxxx項(xiàng)目3棟高層、25棟多層別墅、12棟低層別墅、2棟一層變電所完成所有施工，并順利通過初驗(yàn)；項(xiàng)目部全年累計完成施工產(chǎn)值XX萬元，占公司下達(dá)調(diào)整計劃XX萬元的XX%，開累完成施工產(chǎn)值XX萬,占公司下達(dá)為合同價XX萬元的XX%。

截止目前，長泰項(xiàng)目

（2）項(xiàng)目盈虧情況

截止目前，XXX項(xiàng)目全年業(yè)主驗(yàn)工XX萬元，本年確認(rèn)收入XX萬元，本年責(zé)任成本XX萬元，本年實(shí)際成本是XX萬元,本年實(shí)際盈利是XX萬元，本年責(zé)任成本節(jié)余XX萬元；開累確認(rèn)收入XX萬元，責(zé)任成本XX萬元，實(shí)際成本XX萬元，盈利XX萬元，責(zé)任成本節(jié)余XX萬元。

二、安全、質(zhì)量、生產(chǎn)開展情況

本年度XXXX項(xiàng)目無重大安全、質(zhì)量事故，安全、質(zhì)量、生產(chǎn)管理均達(dá)到公司管理計劃中制定的指標(biāo)和目標(biāo)。

（1）安全管理情況

1 、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則開展各項(xiàng)工作，針對模板支撐系統(tǒng)、懸挑腳手架、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、臨時用電、民工生活區(qū)、消防等危險較大的關(guān)鍵點(diǎn)開展專項(xiàng)安全系統(tǒng)排查，總計排查并消除安全隱患184項(xiàng)，切實(shí)杜絕了安全隱患，確保杜絕發(fā)生任何安全事故。

2、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定了項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并督促全體員工嚴(yán)格執(zhí)行，設(shè)置群安員、青安崗等共同保障項(xiàng)目施工安全，所有進(jìn)場工人必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和交底，目前已累計培訓(xùn)和交底780人次。

3、做好宣傳國家、行業(yè)和上級關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和要求，協(xié)助組織開展各種安全活動和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，積極推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，主動提出有利于安全生產(chǎn)的意見和建議，項(xiàng)目部組織針對性安全教育培訓(xùn)不少于23次，培訓(xùn)人次不少于295人次。

4、針對安全設(shè)施費(fèi)用投入管理，制定安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用計劃，保證安全防護(hù)用品、設(shè)施、設(shè)備的費(fèi)用投入，在使用范圍內(nèi)規(guī)范使用，據(jù)實(shí)列賬，及時上報費(fèi)用的提取、使用情況。項(xiàng)目本年度發(fā)放安全帽105頂、安全帶350副、勞保鞋120雙。

（2）質(zhì)量管理情況

1、項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款，認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并組織開展6次有針對性的專題學(xué)習(xí)會議，參加人次達(dá)134人次。

2、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度、關(guān)鍵工序卡控制度、交接班制度，專門成立了質(zhì)量小組，要求每個工序都嚴(yán)格控制，對每道工序進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督，并要求做好相關(guān)資料，待檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、項(xiàng)目組織編制了《質(zhì)量策劃書》、《鋼筋混凝土質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案》等，加強(qiáng)對質(zhì)量通病的防治與處理，在施工過程中結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病，組織現(xiàn)場管理人員和作業(yè)隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并要必須經(jīng)項(xiàng)目管理人員驗(yàn)收合格后，在管理人員監(jiān)督下進(jìn)行處理，確保每處質(zhì)量缺陷均按缺陷處理方案進(jìn)行處理。

（3）施工生產(chǎn)管理情況

1、本年度主要完成內(nèi)外墻抹灰施工、內(nèi)外墻涂料施工、外墻文化石施工、外立面GRC安裝、欄桿扶手安裝、防腐木花架安裝、外架拆除及室內(nèi)地面清理等工作。

2、項(xiàng)目統(tǒng)籌安排，在保證安全、質(zhì)量的前提下協(xié)調(diào)各專業(yè)施工間的交叉作業(yè)，保證了施工現(xiàn)場的順利進(jìn)行，并要求管理人員及時辦理與外包單位工作面移交手續(xù)。

3、項(xiàng)目堅持每周開展安全、質(zhì)量、生產(chǎn)會議，及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場問題，制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計劃，每周進(jìn)行總結(jié)，并要求個部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，以保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。

4、經(jīng)過項(xiàng)目員工齊心協(xié)力的奮斗下，項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)了6月底全面拆架8月底竣工初驗(yàn)等重要節(jié)點(diǎn)工期。

三、工程技術(shù)管理情況

1、方案管理：編制了方案管理臺賬并定期更新，到目前為止所有方案已按方案分級管理辦法報公司審批完成。

2、技術(shù)交底：各工序施工前，向各工班施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。包括裝飾裝修工程、屋面工程和建筑節(jié)能工程各工序施工技術(shù)交底共17次；交底內(nèi)容均有書面記錄，參加交底的技術(shù)人員及被交底人簽認(rèn)手續(xù)齊全。

3、圖紙審核及現(xiàn)場核對：對日常收到的變更和新發(fā)圖紙進(jìn)行施工前審核，并組織圖紙會審和進(jìn)行變更設(shè)計共56次，并對各棟現(xiàn)場管理員進(jìn)行交底。

4、工程變更工作：本工程圖紙設(shè)計變更非常多甚至直接影響現(xiàn)場施工進(jìn)度，主要是催促設(shè)計單位下發(fā)變更圖紙及核對現(xiàn)場施工并及時要求棟長做好資料記錄。

5、現(xiàn)場測量：本部定期對各棟建筑沉降觀測點(diǎn)及垂直度進(jìn)行檢查，加強(qiáng)施工現(xiàn)場測量工作，確保關(guān)鍵工序得到了有效控制，確保監(jiān)測量測能有效開展，并形成檢查記錄。

6、資料管理：內(nèi)業(yè)資料已初步完成，已提交至質(zhì)監(jiān)站審核并逐步向建設(shè)單位完成移交工作，竣工圖正在編制中。

四、誠信履約情況（與業(yè)主關(guān)系）

項(xiàng)目與業(yè)主和相關(guān)部門建立了良好的關(guān)系，與各單位溝通良好，配合較好，目前為止沒有不良行為記錄，且我部均按業(yè)主節(jié)點(diǎn)要求完成，現(xiàn)場質(zhì)量把控好，未發(fā)生任何安全事故，業(yè)主及地方主管部門對我部評價良好。

五、成本管控情況

（1）項(xiàng)目合同管理情況

我部按公司文件規(guī)定成立了合同評審小組。所有合同都經(jīng)過項(xiàng)目部評審，并且公司審批后簽訂，合同簽訂情況如下：

（1）項(xiàng)目部已簽訂施工分包合同合同X份，合同金額XX萬元。其中勞務(wù)合同XX份，包括初始合同X份，補(bǔ)充合同X份；機(jī)械作業(yè)合同X份，包括初始合同X份，補(bǔ)充合同X份。

（2）項(xiàng)目部物機(jī)部已簽訂合同共X份，其中物資采購合同X份，設(shè)備合同X份，

（3）項(xiàng)目部共簽訂其他協(xié)議X份，其中征地拆遷補(bǔ)償X份協(xié)議，發(fā)生費(fèi)用XX萬元。施工配合安全協(xié)議X份，共計金額XX萬元。

（2）作業(yè)層管理情況（工經(jīng)部）

項(xiàng)目部采用勞務(wù)分包管理模式，項(xiàng)目現(xiàn)有作業(yè)隊(duì)伍X支，四證一照齊全，除人防專業(yè)分包作業(yè)隊(duì)伍外，其余都辦理了準(zhǔn)入證，并按公司要求每季度進(jìn)行一次履約考評。

項(xiàng)目部施工現(xiàn)場分為三個工區(qū)，每個工區(qū)都配有工區(qū)長、領(lǐng)工員、技術(shù)員。作業(yè)隊(duì)勞務(wù)工由項(xiàng)目部工區(qū)管理人員直接指揮施工，項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場安全質(zhì)量管理。

（3）項(xiàng)目成本管控情況

項(xiàng)目部成立了項(xiàng)目成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，堅持全員參與、全過程控制及開源和節(jié)流并舉的原則，通過施工方案優(yōu)化、工程數(shù)量控制、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管控及加強(qiáng)限價管控等方法實(shí)行全方位的成本管控。

（3）項(xiàng)目二次經(jīng)營及索賠情況（工經(jīng)部）

項(xiàng)目部成立了索賠工作小組，對各部門進(jìn)行了詳細(xì)深刻的合同交底，并要求索賠工作小組成員要仔細(xì)閱讀、認(rèn)真研究并全面理解合同文件的各項(xiàng)具體規(guī)定，熟知合同價所包含的內(nèi)容，剖析合同風(fēng)險，編制了項(xiàng)目變更索賠策劃書，制定了2016年索賠創(chuàng)收推進(jìn)計劃，并按索賠創(chuàng)收計劃開展變更索賠工作。目前變更索賠情況如下：

截止目前累計合同外索賠上報金額XX萬元，累計業(yè)主批復(fù)金額XX萬元，已上報未批復(fù)金額XX萬元。

六、資金及雙清工作情況（財務(wù)部）

2016年項(xiàng)目經(jīng)理部共對我部驗(yàn)工計價X次，合計X萬元，開累驗(yàn)工計價X萬元。2016年共撥付建設(shè)資金X萬元，其中現(xiàn)金撥款X萬元，代付各項(xiàng)材料款X萬元，代付工程稅金以及工程保險X萬元。開累共撥付建設(shè)資金X萬元。截止目前，財務(wù)系統(tǒng)顯示項(xiàng)目經(jīng)理部拖欠我部工程款X萬元。依據(jù)工程部和工經(jīng)部聯(lián)合確認(rèn)我部開累實(shí)際產(chǎn)值為X萬元，核算后超驗(yàn)我部X萬元，扣除質(zhì)保金X萬元后，仍舊拖欠我部工程款X萬元。資金合計開累支出X萬元 ，其中勞務(wù)費(fèi)X萬元，材料費(fèi)X萬元，外部設(shè)備租賃費(fèi)X萬元，其他直接費(fèi)X萬元,項(xiàng)目管理經(jīng)費(fèi)X萬元。我部現(xiàn)有應(yīng)付賬款預(yù)估為X萬元左右，其中應(yīng)付勞務(wù)費(fèi)X萬元，應(yīng)付機(jī)械租賃費(fèi)X萬元，應(yīng)付各項(xiàng)材料款X萬元，應(yīng)付其他X萬元。資金缺口約為X萬元。我部將積極溝通項(xiàng)目經(jīng)理部，配合相關(guān)部門申報資金，合理有效使用建設(shè)資金，提高資金使用效益。

七、物資及設(shè)備情況（物機(jī)部）

1.2016年物機(jī)部的重點(diǎn)就在物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備租賃和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面。在物資供應(yīng)上，因建設(shè)資金不能及時保證，影響了供應(yīng)商的供貨積極性，在此形勢下積極聯(lián)系廠家，開誠布公，取得供應(yīng)商的信任，使物資供應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)工地。在機(jī)械設(shè)備方面，物機(jī)部會同其他相關(guān)部門每月進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊，做到有據(jù)可查，實(shí)行可朔性追查，對出現(xiàn)的保養(yǎng)維護(hù)問題進(jìn)行問責(zé)制。

2.物機(jī)部安排專門人員對各種物資進(jìn)行及時點(diǎn)收、入庫以及發(fā)放，做到帳、物相符。建立并完善了各種記錄及臺帳：物資驗(yàn)收記錄、物資收、發(fā)、存明細(xì)臺帳、周轉(zhuǎn)料臺帳、主要物資核銷表、合格供方評價、供方調(diào)查表等，并及時向上級主管部門上報物資需求計劃、周轉(zhuǎn)料動態(tài)信息表、物資結(jié)算價格信息、半年主要物資統(tǒng)計報表、年度主要物資統(tǒng)計報表等。

3.保證原材料的進(jìn)場質(zhì)量，堅決杜絕不合格材料進(jìn)入下一道工序，對每個質(zhì)量環(huán)節(jié)做到了有驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、有人控制，尤其是在地材的驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收人員和實(shí)驗(yàn)人員對進(jìn)場的每車材料逐車驗(yàn)收，以確保質(zhì)量。

4.加強(qiáng)工號料材料的核算工作，對鋼材、水泥、大堆料等分工號、分工程部位建立了核算表，用實(shí)際消耗量與施工定額量進(jìn)行對比，分析了節(jié)超原因，提出了改進(jìn)意見，避免在下次施工中出現(xiàn)同樣的問題，使主體工程各類主要材料的消耗始終處于可控狀態(tài)。

八、存在的問題與不足

（一）施工分包隊(duì)伍存在的問題

1.人防工程為地方壟斷性行業(yè)，本工程項(xiàng)目人防專業(yè)分包施工單位不配合辦理準(zhǔn)入證。

（二）物質(zhì)設(shè)備管理存在的問題

明年工作計劃

一、工作目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡，質(zhì)量零事故，杜絕一般安全及以上安全生產(chǎn)事故，保證福建省動態(tài)監(jiān)管記分項(xiàng)目檢查方式方法信用評價達(dá)標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)公司及本項(xiàng)目的安全質(zhì)量目標(biāo)。

加強(qiáng)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強(qiáng)成本管控，并著重加強(qiáng)索賠創(chuàng)收工作。

二、工作安排及措施

1.加強(qiáng)過程管控，重視項(xiàng)目各項(xiàng)工作，在信用評價及其它考評中取得優(yōu)異成績。

2.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，將標(biāo)準(zhǔn)化管理的程序、措施變成工作習(xí)慣，樹立全員、全過程、全方位的成本管控意識，完成責(zé)任成本目標(biāo)，爭取超額利潤。并著重加強(qiáng)索賠創(chuàng)收工作，制定2017年索賠計劃目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任人。

3.完善組織機(jī)構(gòu)和管理職能，提高安全員、群安員、青安員在安全管理中的地位和作用，保證安全管理人員能全身心投入到各自的本職工作。

4.嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn)，加大問題隱患整改落實(shí)力度，從而使得施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全監(jiān)控更及時更到位，真正做到防范于未然。

5.進(jìn)一步加強(qiáng)安全、質(zhì)量教育培訓(xùn)工作，開展多樣式的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)活動，促進(jìn)安全質(zhì)量意識全面提升。

第7篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

關(guān)鍵詞：CMM2；過程改進(jìn)；項(xiàng)目管理系統(tǒng)

中圖分類號：TP311.5

目前，南京市軟件產(chǎn)業(yè)取得了令人矚目的成績，中小型軟件企業(yè)的數(shù)量也在與日俱增，相當(dāng)多的中小型軟件企業(yè)希望以CMM2作為切入點(diǎn)，著力改進(jìn)軟件項(xiàng)目管理過程，提升企業(yè)的市場競爭力。作為培養(yǎng)“軟件藍(lán)領(lǐng)”的高職院校，就要順應(yīng)這一趨勢，采用信息化的手段讓學(xué)生學(xué)習(xí)并了解CMM2模型。所以，一個基于CMM2模型的、并加以改進(jìn)的“軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。

1 軟件能力成熟度模型2級（CMM2）詳解

所謂CMM2（可重復(fù)級），就是在CMM2級企業(yè)中，已經(jīng)建立了基本的軟件項(xiàng)目級管理過程，可對項(xiàng)目的成本、進(jìn)度進(jìn)行跟蹤和控制，軟件開發(fā)和維護(hù)的過程相對穩(wěn)定，已有的管理類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)可以被復(fù)用管理新項(xiàng)目，盡管新項(xiàng)目所實(shí)施的具體過程有可能不同。CMM2的核心就是重復(fù)利用。

CMM2包括六個關(guān)鍵過程域（KPA），囊括了需求管理、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、配置管理和子合同管理五個方面，其中項(xiàng)目管理又分為計劃過程和跟蹤與監(jiān)控過程。

1.1 需求管理

需求管理的最終目的是在客戶與實(shí)現(xiàn)客戶需求的項(xiàng)目之間達(dá)成共識，需求管理活動就是為了建立并維護(hù)這種共識，這是軟件項(xiàng)目計劃和管理的基礎(chǔ)。在軟件項(xiàng)目的整個生命周期，都應(yīng)該記載、跟蹤和驗(yàn)證由于需求的變化而引起其它文檔所作的修改。

1.2 軟件項(xiàng)目計劃

建立合理的開發(fā)計劃的基礎(chǔ)是對項(xiàng)目規(guī)模、資源要求和風(fēng)險等要有一個合理的估算。軟件項(xiàng)目計劃的目的是為完成軟件工程和管理軟件項(xiàng)目制定合理的計劃，包含估計待完成的工作，建立必要的約定和確定進(jìn)行該工作的計劃。

1.3 軟件項(xiàng)目跟蹤及監(jiān)督

軟件項(xiàng)目跟蹤和監(jiān)督的目的是建立對實(shí)際進(jìn)展的適當(dāng)?shù)目梢曅裕构芾碚吣茉谲浖?xiàng)目性能明顯偏離軟件計劃時采取有效措施。它包括對照已文檔化的估計、約定、和計劃評審和跟蹤軟件完成情況和結(jié)果，以保證當(dāng)項(xiàng)目執(zhí)行偏離項(xiàng)目計劃時管理上能采取有效的解決措施。

1.4 軟件質(zhì)量保證

軟件質(zhì)量保證的目的是向管理者提供適當(dāng)?shù)膶浖?xiàng)目正使用的過程和正構(gòu)造產(chǎn)品的可視性。它包括評審和審計軟件產(chǎn)品和活動以驗(yàn)證它們符合適用的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，給項(xiàng)目和其它有關(guān)的經(jīng)理提供這些評審和審計的結(jié)果。

1.5 軟件配置管理

軟件配置管理的目的是建立和維護(hù)在項(xiàng)目的整個軟件生存周期中軟件項(xiàng)目產(chǎn)品的完整性。它包括標(biāo)識在給定時間點(diǎn)上軟件的配置，系統(tǒng)地控制對配置的更改、并維護(hù)在整個軟件生存周期中配置的完整性和可跟蹤性。

1.6 軟件子合同管理

軟件子合同管理的目的是選擇合格的軟件子承包商并有效地管理他們。它包括選擇軟件子承包商、建立和子承包商的約定，及跟蹤和評審子承包商的性能和結(jié)果。

2 軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理與CMM2模型改進(jìn)

2.1 軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理

（1）軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理概述。軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是參考中小型軟件企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目案例，同時又適合高職學(xué)生作為訓(xùn)練相應(yīng)技能而改進(jìn)的軟件項(xiàng)目，它不是一個具有商業(yè)性質(zhì)的軟件產(chǎn)品。目前，正規(guī)的軟件企業(yè)如果重視軟件項(xiàng)目實(shí)施過程的管理，一定會采取各種方法對軟件項(xiàng)目進(jìn)行管控，軟件項(xiàng)目管理系統(tǒng)就是一個常見的措施，采用該系統(tǒng)可以對軟件項(xiàng)目的各個實(shí)施階段進(jìn)行有效的、實(shí)時的、科學(xué)的管控。所以，把針對軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)叫做軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)。

（2）軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的基本功能需求。軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)是體現(xiàn)軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理過程的一個信息化軟件平臺，針對學(xué)院對項(xiàng)目管理基本的功能需求調(diào)查發(fā)現(xiàn)，整個系統(tǒng)包括了班級管理、案例資料管理、項(xiàng)目管理、歷史數(shù)據(jù)管理、實(shí)訓(xùn)成績管理、課程管理六大部分。其中最重要的功能就是項(xiàng)目管理，它重點(diǎn)體現(xiàn)了軟件成熟度模型的思想，有效的規(guī)范和保證了項(xiàng)目實(shí)施的全過程，包括項(xiàng)目啟動、計劃、執(zhí)行、質(zhì)量保證、結(jié)束。

2.2 CMM2級模型改進(jìn)與實(shí)施方案

（1）CMM2級模型改進(jìn)。CMM2模型中的內(nèi)容非常廣泛，標(biāo)準(zhǔn)十分完備，如果完全照搬CMM2運(yùn)用到該系統(tǒng)中是不合適的。因此，必須對CMM2中管理的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定的優(yōu)化和裁減，提出一個適合軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目組規(guī)模的CMM軟件項(xiàng)目管理模型，并給出在模型的各個階段實(shí)際要完成的任務(wù)和需要注意的問題。

根據(jù)CMM2六個關(guān)鍵過程域（KPA）的解釋和軟件項(xiàng)目管理的過程，這里我們可以初步提出一個基于CMM2的軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理模型。該模型如圖1所示：

圖1中軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目管理模型的劃分結(jié)合了軟件項(xiàng)目的生命周期，主要分為：項(xiàng)目啟動、項(xiàng)目計劃、項(xiàng)目實(shí)施與控制、項(xiàng)目技術(shù)。各個階段分別包含CMM2的關(guān)鍵過程域，其中軟件質(zhì)量保證和軟件配置管理2個KPA貫穿于整個項(xiàng)目開發(fā)過程始終。圖中只提到了CMM2的5個KPA，還有一個軟件子合同管理KPA，考慮到根據(jù)軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的規(guī)模和實(shí)際情況，一般不會出現(xiàn)把項(xiàng)目轉(zhuǎn)包出現(xiàn)的情況，在此進(jìn)行了裁減。

（2）組織管理結(jié)構(gòu)改進(jìn)。對CMM2的模型改進(jìn)后，接下來就要對CMM2所要求的組織管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟脺p。因?yàn)镃MM中任務(wù)分工細(xì)，涉及到的角色關(guān)系多，這對于軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目組這樣的小型軟件開發(fā)組織來說是難以實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)過裁減后，組織管理結(jié)構(gòu)中各個角色的工作職責(zé)描述如下：1）高級經(jīng)理：一名，負(fù)責(zé)所開展的所有軟件實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。2）項(xiàng)目經(jīng)理：一個項(xiàng)目一名，負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的實(shí)施。3）軟件工程師：根據(jù)軟件項(xiàng)目的規(guī)模確定人數(shù)，負(fù)責(zé)軟件的設(shè)計與開發(fā)。4）軟件配置管理員：可安排由項(xiàng)目組中任意成員擔(dān)任，可以是項(xiàng)目經(jīng)理，可以是軟件工程師，也可以由其他人員兼任，負(fù)責(zé)軟件產(chǎn)品的配置整合工作。5）軟件質(zhì)量保證員：如果人員條件允許，此人員最好單獨(dú)設(shè)立，如若條件所限，可由項(xiàng)目經(jīng)理或軟件測試人員兼任，負(fù)責(zé)項(xiàng)目在各個階段的評審。6）軟件測試員：可由軟件工程師同時擔(dān)任，在開展測試工作時，必須交叉測試。

3 實(shí)施方案

3.1 項(xiàng)目啟動

項(xiàng)目啟動是軟件項(xiàng)目管理的初始階段，它對項(xiàng)目有序、正常的開展起著非常關(guān)鍵的作用。項(xiàng)目啟動包括有項(xiàng)目可行性分析，需求調(diào)研、編寫需求文檔和可行性分析報告。該階段主要包含CMM2的軟件項(xiàng)目計劃KPA。

在此階段需要重點(diǎn)處理的工作有：（1）可行性分析?？尚行苑治鍪菫榱朔治鲈谝欢〞r間范圍內(nèi)軟件項(xiàng)目是否能夠按要求完成以及完成的價值如何。一般從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、社會可行性三個大方面來考慮，從而形成軟件項(xiàng)目可行性分析報告。技術(shù)可行性即項(xiàng)目開發(fā)的技術(shù)儲備，開發(fā)的風(fēng)險等方面是否支持項(xiàng)目的開發(fā)；經(jīng)濟(jì)可行性即確定該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否值得開發(fā)；社會可行性即判斷待開發(fā)的項(xiàng)目是否有侵犯、妨礙等責(zé)任問題。（2）需求分析。需求分析是經(jīng)過需求分析后的產(chǎn)出物。需求分析的任務(wù)就是確定系統(tǒng)具備哪些功能，即回答待開發(fā)項(xiàng)目做什么的問題。需求分析的過程是和客戶打交道最多也是最重要的環(huán)節(jié)，它直接決定了后續(xù)項(xiàng)目開發(fā)的成功與否，必須通過多次的需求調(diào)研、分析才能形成需求規(guī)格說明書。

3.2 項(xiàng)目計劃

項(xiàng)目計劃的提出是為了給軟件項(xiàng)目實(shí)施的各個階段提供一個合理的、可行的、可參考的工作計劃，使項(xiàng)目參與人員能夠有條不紊的按照計劃開展工作。該階段主要包含CMM2的需求管理KPA和軟件項(xiàng)目計劃KPA。

在此階段需要重點(diǎn)處理的工作有軟件項(xiàng)目計劃：軟件項(xiàng)目計劃必須按照需求調(diào)研的結(jié)果來制定，要根據(jù)不同的項(xiàng)目要求明確軟件項(xiàng)目開發(fā)模型，可以利用的項(xiàng)目資源，項(xiàng)目經(jīng)理還要根據(jù)項(xiàng)目需求文檔從軟件規(guī)模、人力、成本、進(jìn)度等方面進(jìn)行項(xiàng)目估算和風(fēng)險評估，根據(jù)項(xiàng)目組成員的技術(shù)特點(diǎn)和能力進(jìn)行工作分解和職責(zé)分配，從而形成軟件項(xiàng)目計劃書。項(xiàng)目計劃書一旦制定，項(xiàng)目實(shí)施的過程就要嚴(yán)格的以它為基準(zhǔn)跟蹤和控制。

3.3 項(xiàng)目實(shí)施與控制

雖然軟件項(xiàng)目已經(jīng)有了明確的需求分析和好的項(xiàng)目計劃，但由于計劃本身具有假設(shè)性和預(yù)測性，盡管也充分考慮了可能的風(fēng)險因素，但是計劃畢竟只能是對現(xiàn)實(shí)所作的預(yù)測和粗略的描述。因此在實(shí)施計劃時，偏差不可避免。當(dāng)軟件項(xiàng)目的執(zhí)行與項(xiàng)目計劃出現(xiàn)明顯偏差時，項(xiàng)目管理人員必須采取有效的措施。該階段包含CMM2軟件項(xiàng)目跟蹤和監(jiān)控KPA和需求管理KPA。

在此階段需要重點(diǎn)處理的工作有：（1）需求變更控制：由于需求不能在項(xiàng)目啟動時就能完整的定義好，并且隨著項(xiàng)目的實(shí)施，遇到客戶臨時更改需求的情況也是不可避免的，項(xiàng)目經(jīng)理要組織項(xiàng)目組討論變更帶來的影響，從而決定是否進(jìn)行需求文檔和項(xiàng)目計劃的修改。（2）版本控制：由于軟件項(xiàng)目通常是團(tuán)隊(duì)合作方式進(jìn)行，所以不管是需求的變更，還是實(shí)施過程中其他文件的更新，都必須及時通知到每一個項(xiàng)目組成員。（3）需求狀態(tài)：需求狀態(tài)是標(biāo)識需求的一個重要屬性。每當(dāng)處理一個需求功能點(diǎn)時，都必須及時的把對該需求的處理方式記錄下來，通常的需求狀態(tài)有：已批準(zhǔn)、已拒絕、已刪除等等。（4）項(xiàng)目跟蹤和監(jiān)控：項(xiàng)目組必須指定專人在規(guī)定的時間記錄項(xiàng)目定的跟蹤項(xiàng)的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，以提供計劃與實(shí)際偏差的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，從而采取必要的措施及時處理偏差。

3.4 項(xiàng)目結(jié)束

項(xiàng)目結(jié)束階段主要是針對項(xiàng)目本身進(jìn)行的項(xiàng)目評審驗(yàn)收、歸檔總結(jié)等工作。此階段包含CMM2軟件質(zhì)量保證和軟件配置管理KPA。

在此階段需要重點(diǎn)處理的工作有：（1）用戶驗(yàn)收和項(xiàng)目評審。項(xiàng)目評審應(yīng)該貫穿于整個項(xiàng)目實(shí)施的始終，可以根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的大小來決定評審的形式，是走查還是正是評審，可以邀請同行和客戶來對軟件項(xiàng)目進(jìn)行審查。在項(xiàng)目結(jié)束階段的評審主要是對項(xiàng)目整體功能是否符合需求，項(xiàng)目過程是否符合項(xiàng)目計劃等方面來展開。（2）歸檔總結(jié)。項(xiàng)目結(jié)束后，要把項(xiàng)目涉及到的項(xiàng)目資料包括軟件的需求文檔、開發(fā)設(shè)計文檔、產(chǎn)品文檔、管理文檔等資料匯總收集到相關(guān)資料庫中，同時還要認(rèn)真的總結(jié)項(xiàng)目實(shí)施過程，供今后維護(hù)和開發(fā)參考使用。

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第8篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

關(guān)鍵詞：城軌交通；土建工程；招標(biāo)策劃

引言

我國城市軌道交通工程自1965年北京地鐵一號線建設(shè)至今，已走過將近60年的發(fā)展歷程，截止2020年底，我國開通城市軌道交通的城市已達(dá)到45個。營業(yè)線路244條，運(yùn)營里程7970km，2020全年完成建設(shè)投資6286億元，在建項(xiàng)目可研批復(fù)投資累計45289億元，在建項(xiàng)目總里程6798km，建設(shè)規(guī)模、建設(shè)水平目前均處于世界領(lǐng)先地位。城市軌道交通土建工程投資額約占建設(shè)總投資的40%，土建工程內(nèi)容多、工期緊、管理復(fù)雜、安全質(zhì)量風(fēng)險大，投資控制難度大。故要擇優(yōu)選擇土建工程承包商，若因招標(biāo)策劃出現(xiàn)漏洞，導(dǎo)致選定的承包商無法勝任建設(shè)任務(wù)，則項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資等管控，必然出現(xiàn)問題，建設(shè)目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn)。因此，招標(biāo)成功與否是項(xiàng)目建設(shè)管理能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。

1城市軌道交通工程招標(biāo)現(xiàn)狀及存在問題

我國軌道交通市場目前均采用公開招標(biāo)方式，通過合理設(shè)置投標(biāo)人資格條件，合理設(shè)置招標(biāo)控制價，合理設(shè)置合同執(zhí)行條件，合理設(shè)置項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，合理設(shè)置評標(biāo)方法和評標(biāo)指標(biāo)等條件，基本能選定合格的施工承包商。土建招標(biāo)目前大多采用綜合評標(biāo)法。因招標(biāo)文件編制的水平存在差異，各地的習(xí)慣和特點(diǎn)也不盡相同，軌道交通工程招標(biāo)中仍存在以下問題：

1.1限制競標(biāo)

盡管招投標(biāo)法中明卻要求，招標(biāo)人不得以排他性條款限制潛在投標(biāo)人參與競標(biāo)。但在實(shí)踐中，因軌道交通工程建設(shè)本身管理難度大、技術(shù)復(fù)雜度高、風(fēng)險點(diǎn)多、風(fēng)險高且頻發(fā)。導(dǎo)致招標(biāo)人對投標(biāo)人經(jīng)驗(yàn)業(yè)績要求不得不高，甚至?xí)O(shè)置一些特定行業(yè)、特定區(qū)域的業(yè)績要求，這些明顯不合理，甚至違法。針對此類問題，首先必須明確的是，搞行業(yè)壁壘、區(qū)域保護(hù)肯定違規(guī)違法。要嚴(yán)禁杜絕在業(yè)績設(shè)置中犯此類錯誤。其次，把握好業(yè)績條件設(shè)置的適應(yīng)性，過高會排斥潛在投標(biāo)人，降低競標(biāo)的充分性，難以選定高性價比的承包商。過低會增加招標(biāo)評標(biāo)工作量，造成不必要的社會資源浪費(fèi)，甚至?xí)斐蔁o序競爭，擾亂市場環(huán)境。

1.2細(xì)則偏差

評標(biāo)細(xì)則是招標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)以建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)為導(dǎo)向，設(shè)置擇優(yōu)選定承包商的評審標(biāo)準(zhǔn)和方法，評標(biāo)細(xì)則設(shè)置是否合理直接關(guān)系“擇優(yōu)價廉”選擇承包商，直接關(guān)系到項(xiàng)目實(shí)施的成敗。因此，評標(biāo)細(xì)則設(shè)置需結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，體現(xiàn)招標(biāo)人的意志、需求，能全面響應(yīng)項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等建設(shè)目標(biāo)。目前，在部分城市軌道交通工程項(xiàng)目招標(biāo)中，由于招標(biāo)人和招標(biāo)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)水平有限，在評標(biāo)細(xì)則設(shè)置上不合理、不全面、不客觀。導(dǎo)致評審操作性差，評審結(jié)果無法體現(xiàn)投標(biāo)人的真正實(shí)力，評審結(jié)果與招標(biāo)人實(shí)際采購需求存在一定差距，給項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)埋下隱患。

1.3低價中標(biāo)

部分無經(jīng)驗(yàn)的招標(biāo)人，為了控制工程投資，盲目選用低價評標(biāo)辦法，導(dǎo)致投標(biāo)人為博取中標(biāo)而可以壓低報價，采取不平衡報價策略應(yīng)對低價中標(biāo)。不平衡報價是指投標(biāo)人為謀取中標(biāo)在不違反投標(biāo)規(guī)則的前提下，通過分析預(yù)判，調(diào)整一部分清單的報價，對未來可能減少工程量的清單價格盡可能調(diào)低，對未來工程量可能會大幅提高的清單項(xiàng)，盡可能報高價，對未來預(yù)計先期實(shí)施的，提高報價，未來預(yù)計后期實(shí)施的，降低報價，通過調(diào)整實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目在未來收益的最大化。不平衡報價如果不能有效識別和防范，則會發(fā)生低價中標(biāo)高價結(jié)算的問題。因此，不平衡報價可能會導(dǎo)致工程的實(shí)際投資增加，引發(fā)建設(shè)市場競標(biāo)價格混亂，甚至造成工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全風(fēng)險。為避免投標(biāo)人的不平衡報價，招標(biāo)人在公布招標(biāo)限價時，應(yīng)對可能發(fā)生不平衡報價的清單項(xiàng)單價進(jìn)行公布，將單價評分納入報價評審打分，對過高或過低的綜合報價提出修正意見，要求投標(biāo)人承諾，一旦中標(biāo)須在合同報價中進(jìn)行修正，這樣可以在一定程度上消除投標(biāo)人的不平衡報價。

2軌道交通土建工程招標(biāo)策劃

2.1招標(biāo)策劃依據(jù)

招標(biāo)策劃是招標(biāo)工作的計劃醞釀階段，是招標(biāo)調(diào)研、方案研討、方案擬定的總稱。招標(biāo)策劃的依據(jù)比較多，主要包括：（1）項(xiàng)目概況：包括城市軌道交通工程立項(xiàng)批復(fù)、規(guī)劃批復(fù)、線位布置、車站車場設(shè)置、施工工法、建設(shè)投資等。（2）法律法規(guī)：招投標(biāo)工作必須遵守建設(shè)工程相關(guān)法規(guī)，如民法典、建筑法、建設(shè)工程勘察設(shè)計條例、建設(shè)工程質(zhì)量安全條例、招投標(biāo)法、招投標(biāo)法實(shí)施條例，國家建設(shè)部門頒布的各類規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，地方關(guān)于招投標(biāo)方面的法規(guī)、制度等。（3）項(xiàng)目管理：包括招標(biāo)人擬采取的建設(shè)管理模式、標(biāo)段劃分、工程籌劃、質(zhì)量安全及文明施工要求、環(huán)境保護(hù)要求、前期工作要求等，應(yīng)在符合相關(guān)法規(guī)前提下最大化滿足招標(biāo)人的管理需求。（4）市場競爭：對城市軌道交通工程施工承包商進(jìn)行摸底調(diào)研，了解市場競爭情況及成交價格，如具備承攬資格的潛在投標(biāo)人、實(shí)際作業(yè)能力、專業(yè)特長優(yōu)勢、區(qū)域分布及經(jīng)營戰(zhàn)略、企業(yè)規(guī)模及從屬關(guān)系、本區(qū)域市場價格、本區(qū)域承攬項(xiàng)目及信譽(yù)評價等。（5）項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，主要包括參照已有類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，合理進(jìn)行建設(shè)模式選定、標(biāo)段劃分、資格設(shè)定、評標(biāo)定標(biāo)辦法選定、項(xiàng)目進(jìn)展計劃、可能出現(xiàn)的問題及應(yīng)對預(yù)案等。

2.2招標(biāo)策劃內(nèi)容

城市軌道交通土建工程招標(biāo)策劃要以項(xiàng)目基本概況為依據(jù)，以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準(zhǔn)則，以項(xiàng)目管理需求作為導(dǎo)向，圍繞如何合理、合規(guī)、全面、系統(tǒng)的編制招標(biāo)方案這條主線開展編制工作。確保招標(biāo)方案具有可行性和操作性。其主要內(nèi)容如下：（1）項(xiàng)目概況信息：包括項(xiàng)目的立項(xiàng)批復(fù)、規(guī)劃批復(fù)、初勘報告、可行性研究方案、初設(shè)批復(fù)、各項(xiàng)專項(xiàng)方案評審等。（2）建設(shè)管理要求：包括施工承包模式、施工標(biāo)段劃分、工程籌劃及工期安排、質(zhì)量安全文明施工要求、環(huán)境保護(hù)要求、投資控制等。（3）招標(biāo)文件內(nèi)容：包括招標(biāo)工作程序、招標(biāo)工作計劃、招標(biāo)文件組成、投標(biāo)保證金設(shè)置、評標(biāo)方法、評標(biāo)細(xì)則及定標(biāo)辦法、招標(biāo)限價設(shè)置等。（4）承包合同內(nèi)容：主要合同條款、工期質(zhì)量安全考核條款、主要權(quán)利義務(wù)、驗(yàn)工計價付款程序、履約保證金、質(zhì)量保證金、履約考評辦法等。

2.3招標(biāo)策劃流程

軌道交通工程專業(yè)復(fù)雜，體量大，牽扯方方面面的工作，招標(biāo)策劃工作一般會委托有經(jīng)驗(yàn)的招標(biāo)機(jī)構(gòu)實(shí)施，其正常的業(yè)務(wù)流程有以下幾步：（1）簽約：招標(biāo)人委托招標(biāo)機(jī)構(gòu)，組建招標(biāo)業(yè)務(wù)組，進(jìn)行分工安排、時間計劃。（2）進(jìn)場會：雙方就招標(biāo)計劃、招標(biāo)人訴求進(jìn)行初步溝通了解，擬定招標(biāo)方案編制時間，確定招標(biāo)策劃各要素。（3）專項(xiàng)溝通會：招標(biāo)機(jī)構(gòu)與前期、工管、法務(wù)、合約等招標(biāo)人職能部門溝通，了解項(xiàng)目基本信息和招標(biāo)人需求，編制招標(biāo)方案相關(guān)內(nèi)容。（4）專項(xiàng)匯報會：招標(biāo)策劃專項(xiàng)問題匯報，招標(biāo)人根據(jù)機(jī)構(gòu)的初步意見，確定施工承包模式、施工招標(biāo)范圍、施工標(biāo)段劃分等招標(biāo)要素。（5）專項(xiàng)審查會：招標(biāo)機(jī)構(gòu)編制招標(biāo)初步方案，專題會議匯報，由招標(biāo)人相關(guān)部門及行業(yè)專家研討、評審、確定。（6）審議審批：招標(biāo)機(jī)構(gòu)根據(jù)評審意見修改完善招標(biāo)方案，報招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)委員會審查、決策。（7）方案定稿：招標(biāo)機(jī)構(gòu)按照招標(biāo)委員會的審批意見修改招標(biāo)方案，招標(biāo)方案定稿。

2.4招標(biāo)策劃要點(diǎn)

根據(jù)以往城市軌道交通土建工程招標(biāo)方案的主要內(nèi)容，相關(guān)策劃要點(diǎn)如下：（1）施工承包模式：根據(jù)城市軌道交通工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，目前，各大城市軌道交通建設(shè)單位都在推行大標(biāo)段總承包模式，這種模式既減輕了建設(shè)管理的壓力，又能確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，優(yōu)勢較大，因此得到廣泛采用。（2）施工承包范圍：以大標(biāo)段總承包模式為例，施工承包范圍一般為前期管線遷改、交通導(dǎo)改、綠化移栽恢復(fù)、臨時租地、文物勘探、土建施工、軌道施工等?；蛘卟捎萌珜I(yè)總承包，除了前期工程和土建、軌道工程外還包括安裝裝修、四電系統(tǒng)、外電源工程、輔助設(shè)施等，既全專業(yè)大標(biāo)段總承包。（3）施工標(biāo)段劃分：標(biāo)段劃分應(yīng)以綜合考慮施工承包范圍、施工工法、水文地質(zhì)、工點(diǎn)位置、投資等要素，以便于施工管理、便于節(jié)約資源。近年來隨著城市軌道交通投資加大，建設(shè)速度、建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，建設(shè)單位的管理任務(wù)越來越重。因此，大標(biāo)段總承包模式倍受青睞，一般一條線路劃分成2至3個大標(biāo)段，每個標(biāo)段的建安費(fèi)約50至80億元。（4）資格條件：城市軌道交通土建工程投標(biāo)人資格條件應(yīng)滿足一定限度的競爭數(shù)量，避免以不合理的條件排斥、限制潛在投標(biāo)人。企業(yè)資質(zhì)，包括施工總承包資質(zhì)、軌道交通工程施工專業(yè)資質(zhì)，總承包資質(zhì)分特級、一級、二級，專業(yè)承包資質(zhì)分一級和二級。類似業(yè)績，一般是指與招標(biāo)項(xiàng)目在專業(yè)、結(jié)構(gòu)形式、使用功能、建設(shè)規(guī)模等方面相似的建設(shè)項(xiàng)目。業(yè)績設(shè)置注意禁止設(shè)定限制特定行業(yè)或者特定行政區(qū)域的條件，另需注意合理設(shè)置業(yè)績數(shù)量。負(fù)責(zé)人資歷，軌道交通項(xiàng)目屬于大型建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績和資質(zhì)一般要求較高，必須為一級注冊建造師和高級工程師，并執(zhí)掌過同類規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。（5）資格審查方式：城市軌道交通土建工程施工競爭異常激烈，潛在投標(biāo)人眾多，為減少評標(biāo)工作量，一般要進(jìn)行資格預(yù)審，但缺點(diǎn)是增加了評標(biāo)時間。也可選擇資格后審方式，能夠大幅縮減評標(biāo)時間。選用預(yù)審方式時，推薦評審方式采用合格制，可增強(qiáng)投標(biāo)的競爭性。（6）投標(biāo)保證金：按照招投標(biāo)法實(shí)施條例規(guī)定，投標(biāo)保證金數(shù)額不得超過招標(biāo)項(xiàng)目估算費(fèi)用的2％。保證金有效期需與投標(biāo)有效期一致。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的境內(nèi)投標(biāo)單位，以現(xiàn)金或者支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出。因各地招辦相關(guān)規(guī)定存在差異，招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)和招辦事先溝通投標(biāo)保證金相關(guān)事宜，如保證金形式、提交階段、是否轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)亟灰字行牡?。?）招標(biāo)限價：合理設(shè)置招標(biāo)限價，是建設(shè)項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵。目前，在軌道交通工程招標(biāo)時，都會委托專業(yè)造價咨詢單位，依據(jù)招標(biāo)設(shè)計圖編制招標(biāo)限價，并報送地方財政、定額站等部門評審。合理設(shè)置報價清單及報價，并納入評標(biāo)打分，確保投資可控。（8）市場調(diào)研：市場調(diào)研、收集信息是投標(biāo)策劃和決策的重要依據(jù)，招標(biāo)機(jī)構(gòu)要安排專人搜集整理包括項(xiàng)目概況信息、承發(fā)包模式、標(biāo)段劃分、承包范圍、投標(biāo)資格、潛在投標(biāo)人信息、評標(biāo)方法和分制設(shè)置、控制價設(shè)置、成交價格、合同價款等信息，供招標(biāo)策劃、決策參考。（9）評標(biāo)方法：目前，軌道交通工程土建招標(biāo)大多選用綜合評標(biāo)法定標(biāo)，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是納入了資質(zhì)、業(yè)績、人員配置、技術(shù)方案、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、報價等多項(xiàng)評分指標(biāo)，能客觀全面的反映投標(biāo)人的綜合實(shí)力。因此，得到各地廣泛采用。

第9篇：合同評審質(zhì)量工作計劃范文

【關(guān)鍵詞】公路施工；組織設(shè)計；質(zhì)量控制；質(zhì)量計劃

0 引言

施工組織設(shè)計從項(xiàng)目籌備的開始到竣工結(jié)束，對整個施工過程都起著指導(dǎo)作用，是各項(xiàng)施工活動的綱領(lǐng)文件，通過施工組織設(shè)計企業(yè)可以很好的控制整個項(xiàng)目的投入和產(chǎn)出，控制質(zhì)量和安全，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計劃的合理性、科學(xué)性、有序性等。充分發(fā)揮施工企業(yè)內(nèi)部的潛力，調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性，從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在市場競爭中取得優(yōu)勢。

公路建設(shè)的規(guī)范化需要進(jìn)一步深入，然而目前施工組織的編制卻依然存在著很大的問題：

1）項(xiàng)目開始初期沒有做好的相應(yīng)的審核機(jī)制，導(dǎo)致工期、質(zhì)量、成本等沒有辦法按照原有計劃開展，現(xiàn)場的施工順序紊亂，管理水平較低，效率地下。

2）沒有專業(yè)的人員編制施工組織計劃，編制形式化，施工企業(yè)在思想上不能對施工組織設(shè)計引起重視，編制的施工組織設(shè)計和實(shí)際方案不符合。編制內(nèi)容只是將施工工藝、方案、平面布置圖等簡單的相加，沒有突出重心，適用性差，無法完全實(shí)現(xiàn)其作用。

3）施工組織設(shè)計的編制不能綜合的考慮各項(xiàng)目標(biāo)，有時施工單位只是將技術(shù)、成本和質(zhì)量其中一項(xiàng)作為主要控制的重點(diǎn)，忽略了其他部分。

1 施工組織設(shè)計概述

1.1 施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容

每一個建設(shè)工程項(xiàng)目的投資構(gòu)成、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等都存在著很大的差異性，在編制施工組織設(shè)計時內(nèi)容和深度也有所不同，通常主要內(nèi)容包括施工組織設(shè)計的編制依據(jù)、建設(shè)項(xiàng)目工程概括和特點(diǎn)、施工現(xiàn)場部署、施工進(jìn)度計劃、施工準(zhǔn)備與資源配置、施工方法、施工現(xiàn)場平面布置一級主要管理計劃等。

1.2 施工組織設(shè)計在工程中控制作用

在進(jìn)度上可以對施工過程中各個工序，在時間、資源和強(qiáng)度上進(jìn)行具體的細(xì)化，每個階段都依靠具體的進(jìn)度計劃來對各項(xiàng)資源和費(fèi)用進(jìn)行管理和控制，并對小號的資源是否合理跟蹤檢查，及時進(jìn)行調(diào)整。

質(zhì)量上確定項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，提高全員的質(zhì)量意識，加強(qiáng)質(zhì)量知識的教育培訓(xùn)，防止人為因素造成的質(zhì)量問題，確保項(xiàng)目嚴(yán)格按照質(zhì)量規(guī)劃進(jìn)行施工，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

1.3 施工組織設(shè)計的編制

編制依據(jù)為招標(biāo)文件、技術(shù)設(shè)計文件、相關(guān)圖紙、現(xiàn)場勘察資料、合同文件等，施工規(guī)范要求，公司的技術(shù)和管理水平、機(jī)械設(shè)備、科技成果等，國家環(huán)境保護(hù)和文明施工的相關(guān)規(guī)定等。

編制時要能夠落實(shí)合同文件中的各項(xiàng)條款，貫徹業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)督單位的指示和要求，遵守施工規(guī)范，實(shí)事求是，確保技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用和科學(xué)合理，盡量的利用當(dāng)?shù)氐馁Y源，減少臨時工程，降低工程成本。

編制步驟為相關(guān)文件的調(diào)查和勘察、計算工程量、施工方案和施工工藝的選擇、編制工程進(jìn)度圖、編制材料和人工一級機(jī)械計劃、確定臨時的生產(chǎn)生活設(shè)施、確定臨時供電供水設(shè)施、運(yùn)輸計劃、重點(diǎn)工程進(jìn)度圖、施工平面圖布置以及編寫說明書。

2 施工組織設(shè)計與項(xiàng)目質(zhì)量計劃的相關(guān)分析

2.1 項(xiàng)目質(zhì)量計劃

質(zhì)量計劃是針對特定產(chǎn)品、服務(wù)、合同等制定的質(zhì)量措施，是企業(yè)質(zhì)量體系的具體表現(xiàn)，對質(zhì)量起到控制、評定和指導(dǎo)作用，是施工質(zhì)量管理的重要依據(jù)。主要內(nèi)容包括編制依據(jù)、項(xiàng)目概括、質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制和管理系統(tǒng)描述、質(zhì)量控制過程、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量計劃的更改程序等。編制質(zhì)量計劃要求由項(xiàng)目經(jīng)理主持，以企業(yè)的質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，全過程的對資源投入和完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.2 施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的融合

相同之處在于指導(dǎo)對象都是施工企業(yè)承包的工程項(xiàng)目，作用上都是為了實(shí)現(xiàn)工程施工目標(biāo)，雖然很多方面具有相似性，但兩者并不能互相取代，而為了避免勞動的重復(fù)和浪費(fèi)可以在編制過程中進(jìn)行一定程度的合編，將兩者有機(jī)的結(jié)合起。

文件的融合，在招標(biāo)階段施工企業(yè)要對招標(biāo)文件做出響應(yīng)，如果招標(biāo)文件對是否提交施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃沒有明文的規(guī)定，施工企業(yè)可以自主決定是否將兩者融合到一塊。工程施工階段，施工企業(yè)同樣可以和業(yè)主及監(jiān)理單位協(xié)商將施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃合二為一。

編制工作上融合，編制工作的主持人可以都選擇項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，將編制小組合并，不但可以減少勞動，還能將技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理三方面統(tǒng)一起來。融合時要以施工組織設(shè)計為主線，保證兩者知道思想的一致性，不同的地方要單獨(dú)列出。

3 施工組織設(shè)計中質(zhì)量控制要素

3.1 工程質(zhì)量控制的模式

工程質(zhì)量控制模式從技術(shù)上可以分為技術(shù)性質(zhì)控制和非技術(shù)性質(zhì)控制兩種，非技術(shù)質(zhì)量控制又可以分為人的影響因素、施工機(jī)械的影響因素、材料的影響因素、施工環(huán)境的影響等幾個部分，貫穿于工程質(zhì)量控制的整個過程。技術(shù)質(zhì)量控制模式主要為設(shè)計方案施工方法的選擇、可靠性設(shè)計、工藝流程、各工序的質(zhì)量控制點(diǎn)等，注重定量管理，用數(shù)據(jù)說明質(zhì)量問題。

3.2 工程質(zhì)量控制理論實(shí)現(xiàn)途徑和實(shí)踐效應(yīng)

工程質(zhì)量控制只有應(yīng)用于工程實(shí)踐才能發(fā)揮其作用，通過全面學(xué)習(xí)工程質(zhì)量控制理論知識、開展全面、全員的質(zhì)量教育、培訓(xùn)一級資格考試工作、建立健全工程質(zhì)量控制體系，使其在工程建設(shè)過程中能夠有效的運(yùn)行。

工程質(zhì)量控制對工程建設(shè)的全過程起到了預(yù)控作用，提高了建筑產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的競爭力。這種建立在工程質(zhì)量控制理論上的質(zhì)量控制體系，可以使工程質(zhì)量始終出于受控的狀態(tài)。

4 施工階段公路施工組織設(shè)計控制

4.1 施工組織機(jī)構(gòu)

現(xiàn)代公路工程施工管理包含了設(shè)計、采辦等多專業(yè)之間的共同工作，涉及面廣，所有需要建立一個滿足施工需要的施工組織機(jī)構(gòu)，傳統(tǒng)的兩種組織結(jié)構(gòu)為直線職能式和矩陣使組織結(jié)構(gòu)。兩者都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，要根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況選擇。必要時可以建立新型的組織結(jié)構(gòu)模式。

4.2 施工組織總體部署

公路工程施工部署的主要內(nèi)容包括項(xiàng)目經(jīng)理部的結(jié)構(gòu)和人員配備、施工總體計劃、施工部署原則一級目標(biāo)決策等。根據(jù)工程需要配備各職能部門和相關(guān)的人員安排，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理3人，總工程師1人。根據(jù)自身的能力和工程特點(diǎn)制定項(xiàng)目目標(biāo)，并根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)制定一系列的施工作業(yè)計劃，保證工程順利進(jìn)行，施工作業(yè)計劃要包括勞動力使用計劃、設(shè)備材料到貨計劃、分包作業(yè)計劃、施工作業(yè)計劃等。在時間上制定日工作計劃、周工作計劃和月工作計劃。監(jiān)理單位要根據(jù)計劃安排編制監(jiān)督計劃。

4.3 施工組織設(shè)計的審核

通過施工設(shè)計審核可以使企業(yè)獲得做大的效益，對出現(xiàn)的不確定因素進(jìn)行有效的預(yù)防和糾偏，審核的內(nèi)容要包括施工組織管理構(gòu)架和職責(zé)分工、施工部署、施工總進(jìn)度計劃、施工方案、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量保證措施、安全文明保證措施、施工進(jìn)度保證措施、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、審核時機(jī)和重點(diǎn)內(nèi)容等。

審核方法一般采用綜合評估法，主要以量化的方式進(jìn)行，分為初步評審、詳細(xì)評審。將施工組織設(shè)計分為若干部分，對每一部分進(jìn)行打分賦值，根據(jù)得分判定施工組織設(shè)計是否滿足要求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]戴明哲，王巖濱.淺談施工組織設(shè)計和項(xiàng)目質(zhì)蜇汁劃[J].水利科技與經(jīng)濟(jì)：2000，（03）.