快遞調(diào)查報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

一、我縣快遞領(lǐng)域犯罪案件現(xiàn)狀

2011年至2013年，我縣共受理涉及快遞行業(yè)的犯罪案件6件7人，其中僅2013年，就受案3件4人，件數(shù)和人數(shù)已達(dá)前兩年總數(shù)的50%和57.1%。犯罪嫌疑人或被告人利用快遞貨運(yùn)渠道實(shí)施犯罪活動(dòng)占總數(shù)的50%和42.8%，主要集中于為偽劣產(chǎn)品、假冒注冊(cè)商標(biāo)物品。

二、我縣快遞領(lǐng)域犯罪案件特點(diǎn)

1.從業(yè)人員素質(zhì)較低。犯罪嫌疑人文化水平普遍偏低，法律意識(shí)淡薄，其中，初中以下文化者4人，高中文化3人，且流動(dòng)性非常大。尤其在快遞員為犯罪主體的案件中，年紀(jì)輕、學(xué)歷低導(dǎo)致了快遞員整體素質(zhì)不高，缺乏自控及辨別能力，極易受到誘惑而走上犯罪道路。

2.極易淪為犯罪工具。在快遞運(yùn)輸領(lǐng)域犯罪中，不法分子利用快遞運(yùn)輸實(shí)施其他犯罪，主要集中于非法持有罪，非法出售、運(yùn)輸珍貴、瀕危野生動(dòng)物制品案件。如王某非法持有案，其利用申通快遞，將冰毒藏在月餅盒里，運(yùn)輸至云南，以達(dá)到販賣的目的。如犯罪嫌疑人方某通過(guò)快遞公司從福建省云霄縣，3年內(nèi)向泗水縣、龍口市等地運(yùn)輸假冒香煙上萬(wàn)條，涉案金額近300萬(wàn)元，而投寄地和目的地快遞公司均未開(kāi)箱進(jìn)行安全檢查，導(dǎo)致違禁物品順利流向市場(chǎng)。

3.企業(yè)管理存在漏洞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，縣內(nèi)有快遞運(yùn)輸公司20余家，僅5家辦理了工商注冊(cè)登記，作坊式快遞運(yùn)輸企業(yè)較為普遍，大部分從業(yè)人員資格不符合要求、大量錄用臨時(shí)人員、員工文化水平低、運(yùn)輸工具簡(jiǎn)陋等情況。并且，快遞公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，一旦發(fā)生問(wèn)題，很難確定具體責(zé)任人。如我縣農(nóng)藥廠通過(guò)順鑫快遞公司向臨沂大型配貨中心投寄價(jià)值21萬(wàn)元的貨物，雙方簽訂代收貨款合同，順鑫快遞公司收到目的地公司貨款后，侵吞揮霍，面對(duì)農(nóng)藥廠多次索要，聲稱未收該筆貨款。王某涉嫌盜竊案中，該公司的提貨章保管較為松散，而且監(jiān)督機(jī)制缺乏，不能實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，導(dǎo)致特別巨大財(cái)產(chǎn)損失。

4.不規(guī)范現(xiàn)象嚴(yán)重。快遞行業(yè)野蠻裝卸、人為破壞、集體哄搶、甚至變賣無(wú)著包裹的情況，常常見(jiàn)之報(bào)端。據(jù)犯罪嫌疑人王某供述，其所在快遞公司的分揀中心，流水線上的包裹一波一波源源不斷，只要快件上了流水線，貼不貼易碎標(biāo)志不再重要，一切以效率為先。據(jù)國(guó)家郵政局申訴網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，2013年，全國(guó)共受理消費(fèi)者申訴7萬(wàn)余件，其中，快件丟失短少3萬(wàn)余件、快件損毀1萬(wàn)余件，同比分別上升128%、54%、63%。可見(jiàn)，有些快遞企業(yè)不遵守操作規(guī)范已不稀奇。

5.消費(fèi)者維權(quán)困難。根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷顯示，60%有郵寄快遞經(jīng)歷的人遇到過(guò)快件變形、內(nèi)件損壞、丟失快件等問(wèn)題，普遍不清楚該向哪個(gè)部門(mén)投訴維權(quán)。90%的表示會(huì)直接向快遞公司投訴，3%的撥打消協(xié)投訴電話，投訴無(wú)果后70%的人自認(rèn)倒霉。在王某監(jiān)守自盜案件中，受害人張某被盜竊52萬(wàn)元日元后，多次到快遞公司郵政支局投訴，但都不了了之。報(bào)警卻又因無(wú)法確定被盜日元的存在，無(wú)法立案。無(wú)奈的張某只得“自謀出路”。經(jīng)過(guò)一年地不懈努力，張某從民間兌換日元的胡某處打聽(tīng)到王某經(jīng)常兌換日元，隨后報(bào)案，追回了錢款。

三、快遞領(lǐng)域犯罪案件頻發(fā)的原因

一是驗(yàn)視制度虛設(shè)，缺乏操作保障?！多]政法》規(guī)定郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立并執(zhí)行郵件收寄驗(yàn)視制度，并明確了法律責(zé)任及處罰標(biāo)準(zhǔn)。但是，驗(yàn)視環(huán)節(jié)的基本操作規(guī)程，包括目檢驗(yàn)視、機(jī)器驗(yàn)視的適用范圍、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)等事項(xiàng)并未具體規(guī)定，給現(xiàn)實(shí)操作留下空白。另外，如何確?？爝f人員人身安全，目前也沒(méi)有相關(guān)規(guī)范措施。當(dāng)快遞人員發(fā)覺(jué)存在投寄運(yùn)輸、走私槍支的行為時(shí)，由于不具備安全保障條件，面對(duì)現(xiàn)實(shí)威脅和當(dāng)場(chǎng)施暴的可能，與具有黑惡勢(shì)力且團(tuán)伙作案的犯罪分子斗智斗勇顯得荒謬可笑。

二是派件環(huán)節(jié)缺失，缺乏二次監(jiān)督。在派件環(huán)節(jié)，除了對(duì)扣留盜竊快件、泄露用戶信息、作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控等作規(guī)定外，沒(méi)有其他監(jiān)督規(guī)范，派件公司不承擔(dān)驗(yàn)視職責(zé)，易忽略收件環(huán)節(jié)遺漏的危險(xiǎn)快件，存在安全隱患。2012年春節(jié)前夕，我縣郵政局中冊(cè)鎮(zhèn)支局派件員王某，掌握了來(lái)自日本的快件常夾帶日元郵寄的規(guī)律，利用快件派發(fā)環(huán)節(jié)無(wú)驗(yàn)視制度規(guī)范、分撿場(chǎng)所視頻監(jiān)控有死角和派件過(guò)程一人作業(yè)無(wú)監(jiān)督的漏洞，翻看快遞單、私拆快件、窺視內(nèi)件，甚至盜竊了夾帶在衣物、巧克力盒子等物品中的日元。

三是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，快遞現(xiàn)狀堪憂。普通貨物從寄出到接收，至少經(jīng)過(guò)投寄、中轉(zhuǎn)、接收三個(gè)快遞公司和收件、儲(chǔ)存、裝車、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)分流、再運(yùn)輸、卸貨、送件八個(gè)環(huán)節(jié)。EMS（郵政特快專遞）憑借其國(guó)企地位和“覆蓋全國(guó)、遍及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、深入到村”的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及完備的人員、車輛、場(chǎng)所等設(shè)施，在快遞行業(yè)中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。民營(yíng)快遞公司為搶奪市場(chǎng)，便紛紛壓低價(jià)格、壓縮流程、提高速度，進(jìn)而出現(xiàn)免除開(kāi)箱檢查、暴力分撿作業(yè)、高空拋擲快件等不規(guī)范行為發(fā)生，導(dǎo)致物品丟失、損毀問(wèn)題頻發(fā)。

四是主管機(jī)構(gòu)斷層，監(jiān)督管理缺失。2007年1月，我國(guó)郵政系統(tǒng)改革，實(shí)行政企分家，一方面，將速遞物流、郵儲(chǔ)銀行等經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)統(tǒng)一納入新成立的中國(guó)郵政集團(tuán)公司（系國(guó)有獨(dú)資企業(yè)）；另一方面，設(shè)立中央、省、市三級(jí)郵政管理局，承擔(dān)行政監(jiān)管權(quán)。目前，市級(jí)郵政管理局管轄市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)快遞行業(yè)，由于管轄范圍過(guò)大，對(duì)一些偏遠(yuǎn)地方快遞公司監(jiān)管鞭長(zhǎng)莫及，心有余而力不足。另外，根據(jù)法律規(guī)定，郵政部門(mén)對(duì)于違法行為沒(méi)有處罰權(quán)，查處違規(guī)快遞公司必須要聯(lián)合公安、工商、物價(jià)等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，執(zhí)法成本較高，監(jiān)管效果大打折扣。

四、防治快遞領(lǐng)域犯罪的幾點(diǎn)對(duì)策建議

近年來(lái)，網(wǎng)上購(gòu)物與快遞上門(mén)服務(wù)的生活模式越來(lái)越受人追捧，使我國(guó)的快遞行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的井噴期。如何轉(zhuǎn)危為安成為綠色安全行業(yè)是當(dāng)務(wù)之急。

一要完善行業(yè)法律法規(guī)，細(xì)化規(guī)范措施。完善相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)，將分布廣泛、名目繁多的現(xiàn)行法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章等規(guī)范性文件，匯總、梳理、整合、完善，編纂成快遞領(lǐng)域的統(tǒng)一法典，切實(shí)做到制度齊全、措施得當(dāng)、權(quán)責(zé)分明、有法可依、有章可循。監(jiān)管部門(mén)要盡快出臺(tái)快遞行業(yè)切實(shí)可行的監(jiān)管條例，完善監(jiān)管制度，通過(guò)立法使相關(guān)各方職責(zé)分明，促使快遞企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)，監(jiān)管部門(mén)有效監(jiān)管，市場(chǎng)規(guī)范有序。

二要提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，實(shí)行特殊管理。嚴(yán)格區(qū)分快遞業(yè)與物流業(yè)，分業(yè)經(jīng)營(yíng)；提高注冊(cè)資本，固定賬戶資金數(shù)額，不得挪用或提?。桓鶕?jù)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，分別制定技術(shù)資格快遞人員配備標(biāo)準(zhǔn)和交通工具、安全監(jiān)測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)；將快遞企業(yè)納入強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍，預(yù)留保險(xiǎn)金，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等；因?yàn)榭爝f行業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)內(nèi)容和性質(zhì)特殊，容易被違法犯罪分子利用進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)，易發(fā)生治安災(zāi)害事故，所以，將快遞行業(yè)作為特種行業(yè)由公安機(jī)關(guān)實(shí)施治安管理。

第2篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

砍傷學(xué)生者被批捕

12月14日，河南光山縣文殊鄉(xiāng)一名男子持刀在該鄉(xiāng)陳棚村完全小學(xué)門(mén)口砍傷學(xué)生?，F(xiàn)已查明，受傷的學(xué)生22人，民眾1人。制造這一血案的兇手叫閔擁軍，目前已經(jīng)被檢察機(jī)關(guān)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪批準(zhǔn)逮捕，受傷孩子也已受到妥善救治，均沒(méi)有生命危險(xiǎn)。據(jù)調(diào)查，該案是當(dāng)?shù)匾荒甓鄡?nèi)的第三起校園安全案。

法律碩士政法大學(xué)

12月12日，中國(guó)政法大學(xué)78位法律碩士生集體向法院提訟，稱2010級(jí)學(xué)生的新生獎(jiǎng)學(xué)金是9000元，2011級(jí)學(xué)生卻只有2000元，校方相關(guān)行為違法，并要求補(bǔ)發(fā)之前的獎(jiǎng)學(xué)金。法院以學(xué)校非行政機(jī)關(guān)為由未立案。校方稱，獎(jiǎng)學(xué)金降低是由于教育部撥款取消，尊重學(xué)生權(quán)。

郵政局嚴(yán)查用戶信息泄露

近期，快遞單號(hào)被大面積泄露，甚至衍生出多個(gè)專門(mén)交易快遞單號(hào)信息的網(wǎng)站。針對(duì)這一情況，國(guó)家郵政局日前對(duì)全國(guó)各地方郵政管理局下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)密防范寄遞企業(yè)及從業(yè)人員非法泄露用戶使用郵政服務(wù)或快遞服務(wù)信息的通知》，要求全行業(yè)迅速開(kāi)展寄遞企業(yè)信息安全檢查工作。

宣揚(yáng)“末日說(shuō)”者被拘留

5名婦女因在武漢街頭大量散發(fā)傳單，宣揚(yáng)12月21日將是世界末日，日前被湖北武漢警方以涉嫌擾亂公共秩序給予行政拘留10天。12月初，市民舉報(bào)有人手持非法傳單，在小區(qū)和街道散布“世界末日”傳單，稱“從12月21日開(kāi)始，地球?qū)⑦B續(xù)3天不見(jiàn)太陽(yáng)。以后太陽(yáng)將從西邊升起，人類將面臨72天災(zāi)難”。

時(shí)尚的原罪

紹興濱海工業(yè)區(qū)印染年生產(chǎn)總量50億米，占全國(guó)十分之一。來(lái)自有毒生產(chǎn)車間的印染產(chǎn)品，被制成新鮮時(shí)裝快銷到世界各地。這片曾盛產(chǎn)蠶絲和美女的水土，正被印染廠改變面貌。水質(zhì)和空氣污染導(dǎo)致附近癌癥肆虐，村民投訴石沉大海，他們沒(méi)有健全的醫(yī)療保險(xiǎn)，得病只能等死。

數(shù)據(jù)控

1年半

73歲的瑞典航海家斯文·于爾溫德?lián)碛?0年的航海經(jīng)驗(yàn)，自今年3月起他動(dòng)手打造一條長(zhǎng)3米、寬1.8米的迷你“浴缸船”，準(zhǔn)備花1年半時(shí)間環(huán)游世界。他將由愛(ài)爾蘭出發(fā)，途經(jīng)南非和澳大利亞，航行4.8萬(wàn)公里。他的小船重約1.5噸，用玻璃纖維等材料制造，載有400公斤麥片和沙丁魚(yú)罐頭。

84%

你覺(jué)得自己被大材小用嗎？一項(xiàng)由加拿大某公司所做的全球調(diào)查顯示，高達(dá)84%的中國(guó)人認(rèn)為自己被大材小用，高居全球榜首，排名第二、第三位的是土耳其以及希臘，分別有78%和69%。覺(jué)得自己大材小用的比例比較小的三個(gè)國(guó)家分別是——盧森堡23%、丹麥25%和比利時(shí)28%。

第3篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

一、調(diào)查目的

大學(xué)生是新新人類，對(duì)新鮮事物比較好奇，為了揭開(kāi)網(wǎng)購(gòu)的真實(shí)面目，讓更多的人了解網(wǎng)購(gòu)，對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行此次調(diào)查。

二、調(diào)查對(duì)象及方法

1、調(diào)查對(duì)象: 青島理工大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院(由于調(diào)查的困難性，選取了本學(xué)院進(jìn)行調(diào)查)

2、資料收集方法: 采用問(wèn)卷調(diào)查方法調(diào)查。向所取得的樣本中的個(gè)體發(fā)放《大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物問(wèn)卷調(diào)查》了解學(xué)生關(guān)于上網(wǎng)購(gòu)物基本情形和情況。

3、調(diào)查方法：對(duì)經(jīng)貿(mào)學(xué)院的全部學(xué)生(限于三年級(jí)以下)進(jìn)行分層，分成大一，大二，大三三層，在總體中抽取容量為60的樣本，在每層中進(jìn)行系統(tǒng)抽樣，根據(jù)每層樣本量占總體的比重，在三層中分別抽取容量為22，22，16的樣本。隨機(jī)選定某一學(xué)號(hào)后，間隔10進(jìn)行抽樣，得到樣本。

三、調(diào)查的內(nèi)容：

(調(diào)查問(wèn)卷附在最后一頁(yè))

四、調(diào)查結(jié)果分析

以95%的把握推斷經(jīng)貿(mào)學(xué)院中網(wǎng)購(gòu)人數(shù)比例范圍為45.36%～70.44%

2、在沒(méi)有在網(wǎng)上購(gòu)物的同學(xué)中，有近50%的同學(xué)認(rèn)為網(wǎng)購(gòu)不安全，而在有過(guò)網(wǎng)購(gòu)行為的同學(xué)中有97%的同學(xué)覺(jué)得網(wǎng)購(gòu)值得信任。另外，在前者中有92%的人會(huì)嘗試網(wǎng)上購(gòu)物。

3、在網(wǎng)購(gòu)人群中，因?yàn)楣?jié)約費(fèi)用而選擇網(wǎng)購(gòu)的占網(wǎng)購(gòu)人數(shù)的62%，還有一部分同學(xué)是出于好奇和尋找新奇商品而選擇網(wǎng)購(gòu)。在眾多的購(gòu)物網(wǎng)站中，消費(fèi)者該如何選擇呢?有48.57%的網(wǎng)購(gòu)者會(huì)把網(wǎng)站商品是否齊全作為他們選擇購(gòu)物網(wǎng)站的主要標(biāo)準(zhǔn)。其中，淘寶網(wǎng)名列前茅，有87.3%的同學(xué)選擇在淘寶購(gòu)物。

4、大家都在網(wǎng)上買些什么呢?經(jīng)調(diào)查，數(shù)碼產(chǎn)品位居榜首，占到總消費(fèi)的37.7%，其次是服裝27.87%，在網(wǎng)上買書(shū)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，占到總數(shù)的19.67%。相比之下，由于食品的特殊性(保鮮等問(wèn)題)，卻幾乎無(wú)人在網(wǎng)上購(gòu)買食品。

6、在網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些困難，其中主要困難是商品描述不清楚，達(dá)到45%，其次是商品數(shù)目繁多和網(wǎng)站太多，網(wǎng)上市場(chǎng)太雜亂(21%)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)有待進(jìn)一步提高。

五、調(diào)查結(jié)果總結(jié)

通過(guò)上述的調(diào)查報(bào)告，說(shuō)明大學(xué)生在網(wǎng)上購(gòu)物還不是很普及，但潛在很大的發(fā)展空間。阻礙他們開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)的主要是安全因素，只要他們認(rèn)為網(wǎng)購(gòu)值得信任了，網(wǎng)購(gòu)的方便，省時(shí)，商品齊群等優(yōu)點(diǎn)一定會(huì)吸引絕大多數(shù)的人開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)。目前，人們?cè)诰W(wǎng)上消費(fèi)的商品種類具有一定的局限性，網(wǎng)購(gòu)要想得到更快更好的發(fā)展，就要優(yōu)化購(gòu)物體系，打破這種局限。

購(gòu)物網(wǎng)站是一個(gè)很好的平臺(tái)，他能讓我們實(shí)現(xiàn)資源共享，在網(wǎng)上我們可以找到最便宜的，質(zhì)量最好的，最時(shí)尚的商品，坐在家里就可以買到世界各地的商品，未來(lái)網(wǎng)購(gòu)一定會(huì)成為人們的主要購(gòu)物形式之一。

附件：

2016年大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物調(diào)查問(wèn)卷

1.您是否聽(tīng)說(shuō)或接觸過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物?

說(shuō)明：如果您選擇a或者b選項(xiàng)，請(qǐng)只回答第2、3題

a從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)

b聽(tīng)說(shuō)過(guò)但沒(méi)有接觸過(guò)

c偶爾在網(wǎng)上購(gòu)買物品

d經(jīng)常在網(wǎng)上購(gòu)買物品

2.您沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的原因是什么?

a網(wǎng)購(gòu)流程太復(fù)雜

b網(wǎng)購(gòu)不安全

c其他

3.如果您沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，那么您接下來(lái)會(huì)考慮嘗試網(wǎng)購(gòu)嗎?

a會(huì) b可能會(huì) c不會(huì)

4.您經(jīng)常登陸哪個(gè)購(gòu)物網(wǎng)站?

a淘寶 b易趣 c拍拍 d當(dāng)當(dāng) e其他

5.你選擇網(wǎng)上購(gòu)物的理由是?

a節(jié)省時(shí)間、節(jié)約費(fèi)用

b操作方便

c尋找稀有商品

d出于好奇，有趣

e追求時(shí)尚

6.您認(rèn)為購(gòu)物網(wǎng)站哪些最吸引您?

a打折優(yōu)惠

b節(jié)日促銷

c商品種類齊全

d商品介紹全面

e其他

7.在網(wǎng)上購(gòu)物你經(jīng)常選擇的產(chǎn)品?

a圖書(shū) b服裝 c化妝品 d禮品 e數(shù)碼產(chǎn)品 f食品

8.您平均一次購(gòu)物金額大約在?

a5000元以上 b1000-5000元 c500-1000元 d100-500元 e100元以下

9.您對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物是否信任?

a非常信任 b信任 c一般 d不信任 e非常不信任

10在網(wǎng)上購(gòu)物過(guò)程中，有無(wú)受騙經(jīng)歷?

a有 b沒(méi)有

11.您在網(wǎng)上購(gòu)物的頻率?

a每周一次b平均每月一次c平均每季一次d平均每年一次

12. 您在網(wǎng)上購(gòu)物遇到的主要困難是什么?

a商品描述不清楚

b品種類和網(wǎng)站數(shù)目太多

c面復(fù)雜，不易操作

第4篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

國(guó)內(nèi)O2O運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景

國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少百貨企業(yè)開(kāi)始O2O實(shí)驗(yàn)，從這些案例中大致上可以總結(jié)出兩個(gè)特點(diǎn)：基本上依賴于阿里或者騰訊的產(chǎn)品（目前還不能稱為解決方案），核心是以客流導(dǎo)入為主要目標(biāo)的場(chǎng)景和業(yè)務(wù)設(shè)定；所有的核心O2O體驗(yàn)，在應(yīng)用場(chǎng)景方面都依賴于平臺(tái)化的產(chǎn)品，在自然和常識(shí)性的體驗(yàn)設(shè)計(jì)方面有局限性。

基于這兩種特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)百貨出現(xiàn)了兩種典型的應(yīng)用場(chǎng)景。

以移動(dòng)支付產(chǎn)品為核心的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)：這個(gè)場(chǎng)景通常是由移動(dòng)支付企業(yè)提供一個(gè)優(yōu)惠或者返利的補(bǔ)貼，商家提供一些商品和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的支持，雙方共同進(jìn)行營(yíng)銷和宣傳。當(dāng)顧客在實(shí)體店鋪內(nèi)決定購(gòu)買某一商品后，將拿著導(dǎo)購(gòu)手開(kāi)的交款小票到收銀臺(tái)，在支付時(shí)選擇某種移動(dòng)支付。

這個(gè)場(chǎng)景最大的問(wèn)題就是并沒(méi)有明顯提高業(yè)務(wù)效率，當(dāng)優(yōu)惠和活動(dòng)結(jié)束以后，因?yàn)椴皇亲匀缓统ＷR(shí)性的體驗(yàn)設(shè)計(jì)，往往很難持續(xù)。

虛擬商品墻二維碼購(gòu)買業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)：實(shí)體店鋪將一些促銷力度比較大的商品組合后放在虛擬墻上，并生成二維碼。顧客掃描二維碼，完成移動(dòng)支付（這個(gè)場(chǎng)景下移動(dòng)支付就是符合常識(shí)性的環(huán)節(jié)）后，需要選擇自提或者快遞。如果選擇自提，則要到專柜出示已經(jīng)支付的憑證提貨。

這種方式的麻煩在于專柜如何驗(yàn)證。這必然需要在專柜配備移動(dòng)終端或者固定終端設(shè)備，以及相應(yīng)的后臺(tái)系統(tǒng)。也可以安排在客服統(tǒng)一提貨，或者把這些促銷商品集中在一個(gè)特定的柜臺(tái)，但這個(gè)運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)的成本和業(yè)務(wù)流暢性都不是很理想。如果選擇快遞，這個(gè)場(chǎng)景變得很有意思：為什么不通過(guò)網(wǎng)上商城購(gòu)物？而是跑到實(shí)體店來(lái)折騰。更主要的問(wèn)題在于這個(gè)購(gòu)物場(chǎng)景的設(shè)定，不符合消費(fèi)者在實(shí)體店的消費(fèi)習(xí)慣和真實(shí)需要。同時(shí)，用于推廣的商品只是在搞活動(dòng)的時(shí)候才推出，難以形成持續(xù)業(yè)務(wù)。

而如果百貨企業(yè)把這些促銷商品持續(xù)用于虛擬墻二維碼銷售，就非常類似部分傳統(tǒng)百貨擺在入口的“促銷花車”一樣，是一種非常有害的經(jīng)營(yíng)舉措。因?yàn)榇黉N商品應(yīng)該沿著實(shí)體店動(dòng)線布局以引導(dǎo)客流在全店瀏覽，這也是零售經(jīng)營(yíng)的常識(shí)。

美國(guó)百貨業(yè)的全渠道業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)

北美的百貨企業(yè)在設(shè)計(jì)一種創(chuàng)新體驗(yàn)的時(shí)候，企業(yè)都會(huì)充分考慮消費(fèi)者最自然的狀態(tài)是什么，而不是以強(qiáng)迫改變?cè)辛?xí)慣為出發(fā)點(diǎn)。

如果有機(jī)會(huì)走進(jìn)位于紐約Herald Square的梅西百貨，消費(fèi)者將被提示開(kāi)啟APP并完成雙向確認(rèn)的簽到（這個(gè)環(huán)節(jié)是尊重消費(fèi)者隱私的核心步驟），然后入口的傳感器會(huì)推送本店促銷信息以及電子優(yōu)惠券等。當(dāng)進(jìn)入瀏覽動(dòng)線后，經(jīng)過(guò)每個(gè)區(qū)域你都可以從你的智能手機(jī)APP中瀏覽到附近區(qū)域商品的促銷情況和查詢進(jìn)一步的信息，例如評(píng)價(jià)、商品原材料和價(jià)格比較等。而這個(gè)步驟，自然的就可以鏈接到虛擬渠道和各種社交媒體，完成了渠道間的無(wú)縫轉(zhuǎn)移。

在支付方面，顧客可以在完成購(gòu)買選擇后自行掃商品上的條碼，通過(guò)移動(dòng)支付完成，也可以在設(shè)定的一些有人或無(wú)人的收銀點(diǎn)通過(guò)傳統(tǒng)方式或者非接觸電子錢包支付。在購(gòu)物體驗(yàn)和管理方面，顧客可以提前通過(guò)APP設(shè)定自己的關(guān)注商品和一些提示信息，當(dāng)進(jìn)入實(shí)體門(mén)店后將得到相關(guān)的信息。

從截至目前的狀態(tài)來(lái)看，北美運(yùn)營(yíng)的核心是圍繞“商品”進(jìn)行，很“自然的”采用新技術(shù)，以提高消費(fèi)者的體驗(yàn)為目的。國(guó)內(nèi)O2O運(yùn)營(yíng)的核心是圍繞“營(yíng)銷活動(dòng)”，通過(guò)優(yōu)惠或者電子券的形式，以改變消費(fèi)者的某種習(xí)慣和客流路徑為目標(biāo)。

中美差異

根據(jù)IBM在2014年最新的一項(xiàng)針對(duì)3萬(wàn)名全球消費(fèi)者的調(diào)查報(bào)告顯示，消費(fèi)者最關(guān)心的五項(xiàng)全渠道能力分別是（從高到低排序）：

1. 保證跨渠道商品價(jià)格的一致性體驗(yàn)

這在國(guó)內(nèi)是個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題，最近看到有專家指出蘇寧業(yè)績(jī)滑坡就是因?yàn)榫€上線下同價(jià)。但這在北美是個(gè)常識(shí)性問(wèn)題，如果消費(fèi)者看到同樣一件梅西百貨的商品，在網(wǎng)上、實(shí)體店或者移動(dòng)終端上價(jià)格不一樣，第一反應(yīng)會(huì)是梅西百貨的系統(tǒng)出錯(cuò)了！為了保證這個(gè)一致性，美國(guó)百貨企業(yè)也會(huì)為了營(yíng)銷目的設(shè)定一些專供某個(gè)渠道的商品，但一定會(huì)避免同一商品不同價(jià)格的情況出現(xiàn)。

2. 在實(shí)體店鋪發(fā)生顧客所需商品“缺碼斷貨”時(shí)，能夠異店或者從倉(cāng)庫(kù)直接快遞至指定地址的體驗(yàn)

這是實(shí)體店中經(jīng)常發(fā)生的場(chǎng)景，當(dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)一款心儀的商品但遭遇缺碼斷號(hào)，通常非常沮喪，而這又是百貨企業(yè)最常見(jiàn)的現(xiàn)象。全渠道背景下，消費(fèi)者可以通過(guò)自己的智能終端或者在店終端查詢到是否和在何地有庫(kù)存，然后通過(guò)快遞方式完成購(gòu)物。這個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)從消費(fèi)者角度來(lái)看需求很大，但過(guò)去大多數(shù)美國(guó)百貨企業(yè)做不到，原因主要是成本問(wèn)題。但全渠道下，由于虛擬渠道已經(jīng)存在，使得配送調(diào)撥環(huán)節(jié)的成本得到優(yōu)化，因此，部分百貨商已經(jīng)開(kāi)始支持這項(xiàng)服務(wù)。國(guó)內(nèi)百貨企業(yè)絕大多數(shù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)單品管理，連起碼的庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢都做不到，也就無(wú)法完成后續(xù)的交付過(guò)程了。

3. 對(duì)各渠道訂單進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤的體驗(yàn)

在這方面，國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè)做得非常好，但百貨企業(yè)相對(duì)滯后，尤其在O2O背景下，跨渠道的業(yè)務(wù)邏輯更加復(fù)雜，對(duì)企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)支持能力考驗(yàn)更大。

4. 不同渠道穩(wěn)定的商品分類的體驗(yàn)

美國(guó)百貨企業(yè)多數(shù)已經(jīng)處于成熟階段，定位清晰，因此在品類管理方面非常謹(jǐn)慎，不會(huì)輕易拓展品類。即使面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這樣的新渠道，他們?nèi)匀粫?huì)堅(jiān)持自己的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，往“深”做，而不是往“寬”做。

5. 能夠在店完成虛擬渠道訂單的退貨體驗(yàn)

美國(guó)百貨企業(yè)的連鎖規(guī)模相對(duì)較大，可以很好支持這個(gè)體驗(yàn)。國(guó)內(nèi)百貨區(qū)域性特征比較明顯，但在門(mén)店集中的區(qū)域，應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)這樣的體驗(yàn)。

中美O2O業(yè)務(wù)差異之因

形成這樣的差異的主要原因，可以從企業(yè)內(nèi)外部進(jìn)行分析歸納。

外部影響：二者O2O的推動(dòng)力量不同

國(guó)內(nèi)的O2O實(shí)踐的主要推動(dòng)力量是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。作為平臺(tái)，其產(chǎn)品是普適性的，因此百貨企業(yè)在應(yīng)用的時(shí)候，只能按照既定的產(chǎn)品設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景和體驗(yàn)流程。同時(shí)，平臺(tái)作為一個(gè)獨(dú)立的盈利組織，需要考慮自己的戰(zhàn)略和盈利模式，很難兼顧到百貨企業(yè)的消費(fèi)者體驗(yàn)的深度運(yùn)營(yíng)層面。

國(guó)外推動(dòng)力量是百貨企業(yè)本身，出發(fā)點(diǎn)都會(huì)考慮到自己的定位、目標(biāo)消費(fèi)者、商品組合等特征，圍繞提升消費(fèi)者核心體驗(yàn)為目標(biāo)來(lái)開(kāi)展全渠道銷售。同時(shí)，國(guó)外百貨企業(yè)大多數(shù)經(jīng)過(guò)幾十年甚至上百年的考驗(yàn)，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的周期和各種沖擊，非常明白零售是“圍繞商品開(kāi)展的一項(xiàng)無(wú)終點(diǎn)為消費(fèi)者服務(wù)的馬拉松運(yùn)動(dòng)”，因此，它們的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都會(huì)關(guān)注“可持續(xù)運(yùn)營(yíng)”和“可盈利”兩個(gè)基本判斷指標(biāo)，營(yíng)銷通常只是其中一個(gè)環(huán)節(jié)。反觀國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)百貨由于最近幾年銷售下降比較快，盈利和生存壓力非常大，更需要“快”的解決方案，來(lái)迅速減緩顧客流失的速度。

而最核心的原因其實(shí)來(lái)自于企業(yè)內(nèi)部。

長(zhǎng)期的聯(lián)營(yíng)制，國(guó)內(nèi)大多數(shù)百貨企業(yè)在事實(shí)上形成了商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)思維，不關(guān)注商品的經(jīng)營(yíng)習(xí)慣很難被改變。在全渠道背景下，仍然是“以場(chǎng)控人”的“二房東”思想。因?yàn)槿狈纹饭芾淼募夹g(shù)基礎(chǔ)，只能繞開(kāi)零售管理的核心——商品及供應(yīng)鏈管理，去關(guān)注相對(duì)容易見(jiàn)效的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)。北美百貨企業(yè)絕大部分商品為自有自營(yíng)，而且信息化投資和水平相對(duì)較高，因此可以基于商品設(shè)計(jì)全渠道的體驗(yàn)。

尋找線下零售的O2O機(jī)會(huì)

由于樣本為全球采集，本文列舉的IBM調(diào)查報(bào)告提到的體驗(yàn)重點(diǎn)，不一定構(gòu)成對(duì)中國(guó)百貨企業(yè)行動(dòng)的支持。但可以提供借鑒的是美國(guó)百貨企業(yè)決策的方法論——從消費(fèi)者真正關(guān)心的問(wèn)題入手，更多地通過(guò)常識(shí)性來(lái)判斷，而不是從百貨企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)或者專家咨詢來(lái)解決。

在已經(jīng)過(guò)去的“舊世界”零售歷史上，沒(méi)有一家零售企業(yè)是依靠營(yíng)銷成功而保持基業(yè)長(zhǎng)青的，這個(gè)規(guī)律不僅適用于美國(guó)，而且適用于全世界，當(dāng)然包括有特色的中國(guó)。因此，百貨企業(yè)在獲得互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的流量支持后，更需要的是全業(yè)務(wù)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)“內(nèi)功”的全面提升，來(lái)保證客流沉淀和重復(fù)購(gòu)買的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。

第5篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：網(wǎng)購(gòu)；快遞；貨到付款；角色游戲

中圖分類號(hào)：G622 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1002-7661（2015）06-121-01

玩，是小孩子整個(gè)的生活。幼兒園的一日活動(dòng)都以游戲?yàn)橹?，角色游戲是幼兒通過(guò)扮演角色，運(yùn)用想象，創(chuàng)造性地反映個(gè)人生活印象的一種游戲，通常都有一定的情境，如娃娃家、商店、醫(yī)院等。

在傳統(tǒng)的角色游戲中，盡管我們經(jīng)常更換游戲材料，還是滿足不了孩子們的需求，是我們的游戲模式太老套了？還是孩子們的求知欲望太強(qiáng)烈？我們一直在反思。是否應(yīng)該換一種模式開(kāi)展游戲？還是增添幾個(gè)新穎的區(qū)域？

現(xiàn)在的80后父母經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)物，什么都買，孩子們也耳濡目染，對(duì)網(wǎng)購(gòu)有一定的了解。于是我想能不能將淘寶網(wǎng)的這種經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)用到我們的角色游戲中呢？有了這個(gè)想法后，經(jīng)過(guò)我與配班老師的商討，我們決定試一試。開(kāi)設(shè)哪些區(qū)域由孩子來(lái)決定，各種規(guī)則也由老師和孩子進(jìn)行商討制定。

一、重新審視角色游戲，調(diào)整區(qū)域，制定規(guī)則

雖然說(shuō)班級(jí)大部分孩子都知道什么是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，大致怎樣的流程也能清楚的表達(dá)，但是，在大班角色游戲中該如何去操作，還有待考慮，我們沒(méi)有電腦，不可能完全像真的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物那樣在互聯(lián)網(wǎng)上操作，而是加入“網(wǎng)購(gòu)”元素，吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們的角色游戲，換一種思路去開(kāi)展我們的角色游戲，這需要老師和孩子共同商量后決定。

我決定這次將我們班的角色游戲來(lái)個(gè)“大改革”，讓孩子們有一個(gè)全新、創(chuàng)新的游戲環(huán)境。區(qū)域中所投放的材料也需要幼兒的參與，并且是他們感興趣的，為此我發(fā)了調(diào)查表給孩子們，讓孩子口述家長(zhǎng)為孩子填寫(xiě)，通過(guò)表格我就能清楚的知道孩子們的想法。

孩子們帶著表格回家讓家長(zhǎng)幫他們填，家長(zhǎng)也告訴我孩子們回家一項(xiàng)一項(xiàng)說(shuō)給他們聽(tīng)的，還讓家長(zhǎng)認(rèn)真寫(xiě)呢，孩子、家長(zhǎng)的認(rèn)真態(tài)度讓我對(duì)這次游戲的“改革”更添了一份信心。通過(guò)對(duì)我班35位幼兒調(diào)查報(bào)告的綜合，我發(fā)現(xiàn)幼兒最喜歡的區(qū)域有：娃娃家、建筑工地、小吃店、工藝品店、手工坊。通過(guò)這次調(diào)查，我們收獲很大，有了“改革”的方向，確定了新的角色游戲所開(kāi)區(qū)域有：娃娃家、光福亂燉小吃店、樂(lè)樂(lè)超市、銀行、巧手坊、順豐快遞、建筑工地這七個(gè)區(qū)域，其中順豐快遞是在這次“改革”中新增的區(qū)域。學(xué)習(xí)“網(wǎng)購(gòu)”方便、快捷的理念，我們?cè)谝恍﹨^(qū)域中加入了外送服務(wù)。

以上這些是我們初步和孩子確定下來(lái)的內(nèi)容，我們吸取了“淘寶”成功運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，利用“外送”和“貨到付款”的服務(wù)增加游戲情節(jié)。具體需要改進(jìn)的地方還要在游戲中再觀察。

二、游戲案例分析

1、在注重游戲情境的同時(shí)不能忽視細(xì)節(jié)

場(chǎng)景一：自從開(kāi)設(shè)了“順豐快遞”，孩子們新鮮感十足，生意也特別的紅火，幾位快遞員忙的不亦樂(lè)乎。游戲一開(kāi)始，孩子們就商量好了分工，濤濤負(fù)責(zé)留守快遞站，其他兩位幼兒負(fù)責(zé)外出送快遞。超市營(yíng)業(yè)員瑩瑩跑來(lái)快遞站，將一個(gè)箱子拿給濤濤，“這是一位顧客訂的東西，幫我們送一下，別忘記收錢，速度快點(diǎn)哦，人家等著呢?！睗凉弥渥涌戳丝矗缓髮⑾渥臃旁诹艘贿??？腿私j(luò)繹不絕。

在游戲中，孩子們一忙起來(lái)就會(huì)到處亂放東西，這樣不僅會(huì)耽誤時(shí)間，產(chǎn)生錯(cuò)誤，也是一種不好的習(xí)慣。我們要培養(yǎng)孩子在游戲中做到井井有條，更加讓我意識(shí)到，抓好細(xì)節(jié)的重要性。

2、游戲中人員要合理分配

場(chǎng)景二：這是一次游戲后點(diǎn)評(píng)中我和孩子們的對(duì)話。

老師：今天在游戲中，你們遇到了哪些有趣的事情？

幼兒：我寄了快遞給我的好朋友小潔的。

老師：快遞里是什么？

幼兒：是我在超市買的一些水果。

老師：小潔一定很開(kāi)心。你收快遞的時(shí)候順利嗎？

小潔：我覺(jué)得快遞太慢了，游戲快結(jié)束我才收到呢。

老師：那次快遞站的工作人員可要快一點(diǎn)了。

辰辰：我覺(jué)得我們快遞站人太少了，忙死了。

老師：小朋友能幫快遞站想想辦法嗎？忙的時(shí)候確實(shí)缺人手，怎樣來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題呢？

幼兒：也可以請(qǐng)人打工呀，像小吃店，付工資給打工的人。

幼兒：是呀是呀，我們也很想去送快遞，但是早上來(lái)的晚，插卡地方都插滿了。

孩子的建議是非常好的，很好的解決了快遞站太忙沒(méi)人手的問(wèn)題。打工的好處有多，首先是人員的分配比較自由；其次是增加幼兒的賺錢機(jī)會(huì)和游戲情節(jié)，同時(shí)也增加了游戲的趣味性。在游戲中我們總能發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，“順豐快遞”是我們游戲“改革”中新開(kāi)設(shè)的區(qū)域，還處在“磨合期”，很多問(wèn)題要在游戲的實(shí)踐中才能發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)評(píng)時(shí)間是一個(gè)解決問(wèn)題的時(shí)候，幼兒將問(wèn)題提出，再由他們商量后制定解決的方案，提高了幼兒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

三、游戲“改革”后的反思

重新審視我們的角色游戲，在原有角色游戲的基礎(chǔ)上進(jìn)行改編，讓娃娃家、小吃店、超市與快遞站緊密結(jié)合起來(lái)，讓班級(jí)中所有的區(qū)域都有聯(lián)系。

在每次游戲后的點(diǎn)評(píng)中，我們針對(duì)孩子們游戲中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行討論，找出最適合的方法去解決問(wèn)題。所謂熟能生巧，我相信，孩子們?cè)诓粩嗟奶剿髦幸欢軐⒂螒蛟酵嬖匠錾?，越玩越精彩?/p>

在這次班級(jí)角色游戲的“改革”過(guò)程中我認(rèn)識(shí)到，角色游戲不是一成不變的，正因?yàn)楹⒆觽兊暮闷嫘摹⑻剿饔?，作為老師的我們必須?jīng)常審視我們的游戲，要有創(chuàng)新精神，經(jīng)常給我們游戲來(lái)一次改革，讓我們的游戲更有吸引力，讓孩子們愛(ài)上游戲！

參考文獻(xiàn)：

第6篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法；物流市場(chǎng)營(yíng)銷；課程教學(xué)；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1000-8772（2013）09-0223-03

一、高職《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》課程教學(xué)現(xiàn)狀

《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》是以物流管理專業(yè)為主體，輻射其他經(jīng)管類專業(yè)的一門(mén)的專業(yè)課程，是物流管理專業(yè)的核心課程，在物流管理人才培養(yǎng)方案中占據(jù)重要的地位。然而這樣一門(mén)原本應(yīng)該實(shí)踐性、應(yīng)用性很強(qiáng)的課程在課堂教學(xué)中卻很難適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要。

1 教學(xué)方法缺乏創(chuàng)新，理論灌輸占據(jù)課堂

在當(dāng)前的《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》的課程教學(xué)中，教師大多沿襲了傳統(tǒng)的教學(xué)方式，教學(xué)信息由老師向?qū)W生單向傳遞，缺少師生、生生之間的多邊互動(dòng)，多媒體的應(yīng)用也局限在了板書(shū)的展示上，未能達(dá)到預(yù)定的效果。同時(shí)，課程教學(xué)缺乏與物流產(chǎn)業(yè)緊密相連的營(yíng)銷案例，更沒(méi)有實(shí)踐性的教學(xué)活動(dòng)，這使得原本應(yīng)該緊扣現(xiàn)實(shí)的課程教學(xué)變得枯燥無(wú)味，難以達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。

2 教材建設(shè)落后于現(xiàn)實(shí)需要

我國(guó)物流教育起步晚，教材的建設(shè)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)實(shí)的需要。高職的《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》教材幾乎和市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》沒(méi)有什么區(qū)別，缺少針對(duì)性和實(shí)踐性，內(nèi)容脫離物流營(yíng)銷工作實(shí)際及高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

3 “雙師型”教師嚴(yán)重缺乏

物流專業(yè)屬于新興專業(yè)，而我國(guó)的高職院校多為中專學(xué)校轉(zhuǎn)型和升格而來(lái)，很多從未接受過(guò)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)與管理理論培養(yǎng)，也沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)物流專業(yè)實(shí)踐的教師走向了物流管理專任教師的崗位，一些教師自身對(duì)物流理論也是一知半解，對(duì)物流的應(yīng)用流程更是停留在書(shū)本和想象中，真正的“雙師型”教師嚴(yán)重缺乏。

二、項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵及特點(diǎn)

項(xiàng)目教學(xué)法是指將傳統(tǒng)的學(xué)科體系中的知識(shí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，教師圍繞項(xiàng)目組織和開(kāi)展教學(xué)，學(xué)生直接參與項(xiàng)目全過(guò)程的一種教學(xué)方法。具體來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目教學(xué)法有以下特點(diǎn)：

（一）教學(xué)內(nèi)容的綜合性

項(xiàng)目教學(xué)法以從典型的工作任務(wù)中開(kāi)發(fā)出來(lái)的教學(xué)項(xiàng)目為核心，按照工作過(guò)程構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，突破傳統(tǒng)的學(xué)科界限，對(duì)教學(xué)內(nèi)容重新加以整合并圍繞項(xiàng)目或單元教學(xué)任務(wù)，設(shè)計(jì)出學(xué)習(xí)環(huán)境、具體項(xiàng)目、技術(shù)及其方法，這不僅涉及專業(yè)知識(shí)，還必然涉及跨專業(yè)知識(shí)，教學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)明顯的綜合性。

（二）教學(xué)過(guò)程的自主性

項(xiàng)目教學(xué)法讓學(xué)生直接參與學(xué)習(xí)過(guò)程，從收集信息、制訂計(jì)劃、選擇方案、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、反饋信息到評(píng)價(jià)成果，學(xué)生參與整個(gè)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)，并在真實(shí)的或模擬的工作環(huán)境中積極主動(dòng)地去探索、嘗試，這種自主性有利于學(xué)生發(fā)揮自身特長(zhǎng)、形成責(zé)任感與協(xié)作精神、體驗(yàn)成長(zhǎng)的快樂(lè)。

（三）教學(xué)方式的開(kāi)放性

項(xiàng)目教學(xué)法教學(xué)方式的開(kāi)放性體現(xiàn)在學(xué)生為完成項(xiàng)目所采取的方式、方法以及成果的展示、評(píng)價(jià)等都具有多樣性和選擇性。學(xué)生學(xué)習(xí)的成果不僅是知識(shí)的積累，更多是工作能力的提高，而這種能力的提高，主要不是靠教師教，而是在職業(yè)實(shí)踐中逐步培養(yǎng)。

（四）教學(xué)評(píng)價(jià)的多元性

1 評(píng)價(jià)方式：不僅用筆試、口試考核學(xué)生掌握知識(shí)的程度，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)用完成項(xiàng)目的方式，考核綜合運(yùn)用知識(shí)與技能、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

2 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：靈活運(yùn)用絕對(duì)評(píng)價(jià)，重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并不是對(duì)與錯(cuò)，而是“好”與“更好”。

3 評(píng)價(jià)主體：鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)自己的學(xué)習(xí)成果、探索能力、管理能力、合作精神以及積極參與等行為表現(xiàn)進(jìn)行主動(dòng)、客觀地自我評(píng)價(jià)；鼓勵(lì)學(xué)生之間的相互評(píng)價(jià)，促進(jìn)對(duì)自身學(xué)習(xí)成果的反思。與此同時(shí)，教師給予適當(dāng)指導(dǎo)，著重幫助學(xué)生對(duì)教學(xué)目標(biāo)、過(guò)程和效果進(jìn)行反思。在此基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行指導(dǎo)性評(píng)價(jià)，既要關(guān)注學(xué)生已達(dá)到的程度與水平，更要關(guān)注學(xué)生職業(yè)行為能力的生成與變化。

三、基于項(xiàng)目教學(xué)法的高職《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》課程教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）基于工作過(guò)程的項(xiàng)目教學(xué)體系

基于項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)，我院物流管理教學(xué)團(tuán)隊(duì)對(duì)《物流市場(chǎng)營(yíng)銷》課程教學(xué)進(jìn)行了積極探索，以先認(rèn)知、再體會(huì)、后掌握為基本思路，通過(guò)工作任務(wù)的設(shè)計(jì)與完成培養(yǎng)學(xué)生采購(gòu)與銷售工作崗位所需的職業(yè)能力。教學(xué)呈現(xiàn)“一元”、“三項(xiàng)”、“多贏”的特點(diǎn)：

“一元”是物流市場(chǎng)營(yíng)銷課程依托與我院緊密合作的物流企業(yè)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)能力的培養(yǎng)為主要目的，真正實(shí)現(xiàn)任務(wù)導(dǎo)向的“工學(xué)結(jié)合”模式。

“三項(xiàng)”是指將教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際工作相融合，分解成3個(gè)項(xiàng)目11項(xiàng)具體任務(wù)，讓項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)課堂，深入鍛煉學(xué)生的專業(yè)技能，讓學(xué)生通過(guò)完成真實(shí)的企業(yè)任務(wù)，達(dá)到完成學(xué)習(xí)內(nèi)容的目的。

“多贏”是指通過(guò)工學(xué)結(jié)合的模式，學(xué)生可以學(xué)以致用，切實(shí)培養(yǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力以及就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高自身綜合素質(zhì)；我院可以提高教師的“雙師”能力和改善師資隊(duì)伍的“雙師”結(jié)構(gòu)；學(xué)?？梢蕴岣呷瞬排囵B(yǎng)的質(zhì)量和學(xué)生的就業(yè)能力；企業(yè)則通過(guò)與我院合作有目的地培養(yǎng)、選擇企業(yè)所需的高技能人才，減少培養(yǎng)成本，同時(shí)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，真正達(dá)到“多贏”的效果。具體教學(xué)項(xiàng)目如表1：

（二）教學(xué)實(shí)例：以物流企業(yè)市場(chǎng)分析為項(xiàng)目任務(wù)的教學(xué)設(shè)計(jì)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容：調(diào)查物流企業(yè)市場(chǎng)的相關(guān)信息

具體任務(wù)：受湘潭市物流協(xié)會(huì)委托，設(shè)計(jì)湘潭快遞公司客戶滿意度調(diào)查表并完成相關(guān)調(diào)查分析工作，提交問(wèn)卷及調(diào)查報(bào)告，做PPT講解。

教學(xué)重點(diǎn)：

1 市場(chǎng)調(diào)查的方法

2 調(diào)查問(wèn)卷的設(shè)計(jì)

3 物流市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)的方法

4 調(diào)查報(bào)告的撰寫(xiě)

具體實(shí)施：

1 學(xué)生48人分成六個(gè)小組，在教師的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷。

2 學(xué)生利用課余時(shí)間完成問(wèn)卷調(diào)查工作，提交報(bào)告。

3 課堂討論交流，進(jìn)行成果展示。

第7篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

[關(guān)鍵詞]校園快遞；“最后一公里”；物流服務(wù)

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.15.248

1 大學(xué)校園快遞市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析

我們采用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法對(duì)本校2013級(jí)、2014級(jí)、2015級(jí)學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查，共發(fā)放問(wèn)卷670份，回收問(wèn)卷670份。其中有效問(wèn)卷為668份。我們對(duì)有效問(wèn)卷進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如下。

1.1 了解快遞的途徑和使用快遞的原因

結(jié)合問(wèn)卷分析和圖1可得，利用網(wǎng)購(gòu)來(lái)了解快遞的人數(shù)達(dá)80%，10%的人士通過(guò)朋友介紹，7%通過(guò)廣告宣傳了解，只有3%是查閱資料了解到的；而70%的用戶使用到快遞服務(wù)也是由于網(wǎng)上購(gòu)物，20%的用戶是因?yàn)樯羁爝f（如寄送禮品、收發(fā)包裹等）需要，學(xué)生學(xué)習(xí)需要日常辦公（如寄發(fā)信件、資料等）也占到了7%，其他原因則僅占3%。由此可見(jiàn)，大部分學(xué)生了解快遞的途徑和使用快遞的原因都與網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物密切相關(guān)。得益于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物擁有更加快速便捷、省時(shí)高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)物流快遞的需求越來(lái)越大，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們了解和使用快遞的主要因素。

1.2 使用快遞的頻率和最常用的校園快遞

從圖2可以看出，選擇使用快遞頻率在6～9次的占56%，頻率為10～14次的占21%，而頻率在2～5次和15次以上的均占10%；調(diào)查結(jié)果顯示，學(xué)生用戶最常使用的校園快遞為韻達(dá)、圓通和申通，比重為30%、25%和15%，一部分人選擇了順豐、EMS，比重分別占到10%和8%，而也有較少數(shù)人使用天天、中通和匯通等快遞?？傮w來(lái)看，一個(gè)月內(nèi)使用校園快遞的學(xué)生人數(shù)較多，頻率也是比較高的，快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)目多、種類也是比較豐富的，選擇相對(duì)廣泛。校園快遞的市場(chǎng)需求和發(fā)展前景比較好，但還有待提高，發(fā)展空間還很廣闊。

1.3 選擇校園快遞的理由和對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)的要求

通過(guò)對(duì)問(wèn)卷分析得知，網(wǎng)點(diǎn)位置便利是首先影學(xué)生選擇校園快遞的主要因素，占到總比重的42%，其次是服務(wù)態(tài)度和價(jià)格費(fèi)用，分別占28%和20%，安全性高則占了10%，而由于大多數(shù)快遞網(wǎng)點(diǎn)不提供送貨上門(mén)服務(wù)，因此沒(méi)人將送貨速度作為選擇校園快遞的理由；一半以上的學(xué)生將降低價(jià)格費(fèi)用選為對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)的首要要求，改善服務(wù)態(tài)度和提高送貨速度分別占到總比重的22%和20%。由此可以看出，校園快遞網(wǎng)點(diǎn)位置選擇是否便利、價(jià)格費(fèi)用設(shè)定高低以及服務(wù)態(tài)度好壞是決定校園快遞網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量的三大主要因素。

1.4 最終配送效率期望和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)

從問(wèn)卷可分析出，選擇效率期望為1天的達(dá)到48%，選擇效率期望為半天的占34%，選擇效率期望為兩天的占10%，選擇效率期望為兩天以上的占8%。很多校園快遞網(wǎng)點(diǎn)講究的是以效率第一，但從學(xué)生對(duì)于最終配送效率期望的分析中可以明顯看出，有很大一部分網(wǎng)店的效率緩慢，不能夠很好達(dá)到學(xué)生們的預(yù)期；而對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)，選擇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高，但能接受的占52%，選擇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很貴，不能接受的占24%，選擇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比較合理的占22%，只有2%的學(xué)生認(rèn)為校園快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低?？傮w上來(lái)說(shuō)，校園快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)雖然大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為較高，但總體合理，絕大多數(shù)同學(xué)可以接受，可以通過(guò)促銷折扣等模式，做出相應(yīng)的優(yōu)惠。

1.5 現(xiàn)有快遞存在問(wèn)題和希望提供的增值服務(wù)

分析問(wèn)卷后，對(duì)于現(xiàn)有快遞存在的問(wèn)題，選擇收派件地點(diǎn)不方便的占22%，選擇價(jià)格不統(tǒng)一的占20%，選擇不及時(shí)送貨的占16%，選擇服務(wù)態(tài)度差的占15%?？梢?jiàn)，收派件地點(diǎn)不方便還是首要問(wèn)題。因此，有一半的學(xué)生希望快遞網(wǎng)點(diǎn)提供送貨上門(mén)的增值服務(wù)。

1.6 特定包裝收費(fèi)和包裝垃圾處理

調(diào)查后，可能出于貨物安全問(wèn)題的考慮，有一半以上的人對(duì)于特定包裝收費(fèi)表示同意，而90%的學(xué)生環(huán)保意識(shí)較差，快遞包裝垃圾大多數(shù)選擇直接扔掉。

2 大學(xué)校園快遞“最后一公里”服務(wù)的現(xiàn)狀

2.1 快遞網(wǎng)點(diǎn)雜亂

實(shí)地調(diào)查可知，校園快遞點(diǎn)分布混亂，甚至有的流動(dòng)點(diǎn)停留地都隨意更改，多數(shù)點(diǎn)位置不佳，存在“三遠(yuǎn)”的問(wèn)題，即距離學(xué)生宿舍樓遠(yuǎn)、食堂遠(yuǎn)、教學(xué)樓遠(yuǎn)，帶來(lái)了取件難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等麻煩。

2.2 問(wèn)題件多，安全性低

多數(shù)快遞網(wǎng)點(diǎn)簡(jiǎn)陋且狹窄，流動(dòng)點(diǎn)將包裹直接扔在地上，在“雙十一”“雙十二”等節(jié)日購(gòu)物熱潮時(shí)，快件更是混亂不堪?？爝f人員為了省時(shí)省力，直接堆扔各種快件，丟件、錯(cuò)件、壞件等問(wèn)題常有?？旒l(fā)生損壞、丟失等問(wèn)題后，相關(guān)人員互相推諉，在校師生在進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)時(shí)，難以對(duì)快件的安全放心。

2.3 相關(guān)人員服務(wù)水平低

經(jīng)過(guò)調(diào)查，校園快遞網(wǎng)點(diǎn)的多數(shù)工作人員都存在“半路出家”、學(xué)歷低、流動(dòng)性高，無(wú)崗前培訓(xùn)的問(wèn)題，因而他們派件只求速度，不注質(zhì)量，并且?guī)缀鯖](méi)有監(jiān)督獎(jiǎng)懲機(jī)制，快遞從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度惡劣，快遞公司也沒(méi)有為師生提供專門(mén)的投訴渠道，使得他們的合法權(quán)益很難得到保障。這樣不僅傷害了師生的在校情緒，還會(huì)給快遞公司造成顧客流失，無(wú)法為顧客營(yíng)造一個(gè)良好的服務(wù)環(huán)境。

2.4 派送方式單一、落后

大多數(shù)快遞點(diǎn)是通過(guò)人工形式完成送件任務(wù)，不僅造成了人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，而且還會(huì)出現(xiàn)派送信息編輯錯(cuò)誤、發(fā)錯(cuò)等情況。同時(shí)，因快件多導(dǎo)致顧客排隊(duì)，課間取件擁擠，在有課的情況下，等待很長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法拿到自己的快遞，給點(diǎn)和師生都造成了不便。

2.5 主營(yíng)業(yè)務(wù)形式老舊

目前高校校園快遞點(diǎn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)僅限于每天收發(fā)派件任務(wù)，快遞點(diǎn)的工作量和收入都十分有限，可以在特定節(jié)假日推出一些貼心的性化服務(wù)，如禮品服務(wù)、畢業(yè)生托運(yùn)服務(wù)等來(lái)提高消費(fèi)者的偏愛(ài)程度。

3 大學(xué)校園快遞“最后一公里”服務(wù)的優(yōu)化建議

3.1 改善快遞點(diǎn)位置

校園快遞點(diǎn)想獲得更多師生的青睞，首先要選擇一個(gè)優(yōu)越的位置。為了方便師生取件，點(diǎn)的位置應(yīng)盡量設(shè)置在距離師生生活、學(xué)習(xí)較近的地方，例如：教學(xué)樓入口處，宿舍樓入口處，有條件的還可以在每層設(shè)置小點(diǎn)。物流公司可以合作，收發(fā)點(diǎn)盡量設(shè)置在相近的地方，避免師生一人跑多處取件，減少不必要的麻煩。

3.2 提高快件的安全性

快件的安全性是校園物流的根本。因此，快遞點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快件的安全性保障，增強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識(shí)，進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)，增加工作人員，形成流水線傳遞分揀；同時(shí)也減少了問(wèn)題的發(fā)生?？旒谶\(yùn)輸途中要安排合理，最大限度地減少因運(yùn)輸擠壓等造成的快件損壞。確定獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)壞件、丟件提供定量保險(xiǎn)賠償，并對(duì)造成快件損壞、丟失的相關(guān)工作人員進(jìn)行懲罰，從根源上促進(jìn)快遞行業(yè)自身的發(fā)展，取得在校師生的信任。

3.3 提高點(diǎn)工作人員的素質(zhì)

部分快遞點(diǎn)的工作人員素質(zhì)低，是該行業(yè)的一顆毒瘤。要想從根本上解決這一問(wèn)題，必須從提高從業(yè)人員素質(zhì)和建立完善顧客監(jiān)督體制兩方面入手。使快遞業(yè)形成服務(wù)好、投入少的雙贏局面。

3.4 提高技術(shù)能力

快遞信息傳遞慢，派送方式落后，也是制約校園快遞發(fā)展的一個(gè)主要因素。要大幅度提高效率，就要在技術(shù)方面尋找出路。我們可以效仿物流公司轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，建立一個(gè)可以納入校園所有快遞業(yè)務(wù)的信息管理系統(tǒng)，通過(guò)掃描快遞單號(hào)，將快件信息錄入管理系統(tǒng)，管理系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)快件進(jìn)行編號(hào)并將信息發(fā)送到收件人預(yù)留的手機(jī)號(hào)碼上，這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)行，既節(jié)約大量時(shí)間，又能大幅提高校園快遞的效率。

3.5 拓展特色業(yè)務(wù)

校園快遞點(diǎn)不同于其他外部快遞，基于校園環(huán)境的特殊因素，點(diǎn)可以提供特色服務(wù)來(lái)提高用戶滿意度、增加額外收入?？梢蕴峁┧拓浬祥T(mén)、寄存、包裝、財(cái)產(chǎn)安全保險(xiǎn)和代收代簽服務(wù)。此外，還可設(shè)置一些貼近廣大師生生活的業(yè)務(wù)：如校園禮品寄送、畢業(yè)生行李托運(yùn)等。在提高校園快遞營(yíng)業(yè)額和師生對(duì)校園快遞的信任度和親切感的同時(shí)，也能為師生提供方便，獲得雙贏。

總的來(lái)說(shuō)，大學(xué)校園快遞網(wǎng)點(diǎn)是快遞公司與高校的完美對(duì)接，它既能滿足高校師生對(duì)快遞生活的需求，也可以滿足快遞公司向高校延伸業(yè)務(wù)以擴(kuò)大新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要?？爝f網(wǎng)點(diǎn)績(jī)效高低取決于快遞服務(wù)的好壞，尤其是在末端的“最后一公里”，高校師生的滿意度與忠誠(chéng)度直接或間接地影響著校園快遞的發(fā)展。同時(shí)作為城市末端消費(fèi)物流的一個(gè)重要組成部分，校園快遞是觀測(cè)城市消費(fèi)物流服務(wù)“最后一公里”的重要窗口，研究校園快遞不但有利于改善校園環(huán)境和提高服務(wù)水平，還可為各類社區(qū)、樓宇等城市末端消費(fèi)物流的“最后一公里”服務(wù)提供借鑒。也相信大學(xué)校園快遞隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，會(huì)迎來(lái)更為繁盛的明天。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞:并購(gòu);網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè);市場(chǎng)勢(shì)力;掠奪性定價(jià)

中圖分類號(hào):F717.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

Abstract: The logistics industry is less open to the private capital compared to the foreign capital in China. The asymmetric policy toward the foreign and private capital offers the capital-intensive and experienced foreign logistics enterprises a privilege in M&A. The foreign logistics enterprise begin to merge and aquire the enterprise in the market by targeting primarily on the private logistics enterprise by the stock and asset M&A with the global strategy. The foreign M&A facilitates the private logistics finance and break the local protectionlism to expand market， and it will threat the brand and the survival of the private logistics enterprise.

Key words: M&A; network industry; market power; predatory pricing

1我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策的演變

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)走過(guò)了引進(jìn)和利用外資在先，相應(yīng)的外資政策制定在后的開(kāi)放道路，具體來(lái)說(shuō)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段:

第一階段為1980～1994年，這是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策空缺期。為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)文件、銀行票據(jù)和各類相關(guān)文件在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系往來(lái)密切的國(guó)家之間的交流，1980年6月當(dāng)時(shí)中國(guó)的外貿(mào)部和海關(guān)總署批準(zhǔn)外運(yùn)公司與日本海外新聞普及株式會(huì)社(日本OCS公司)簽訂的我國(guó)第一個(gè)快件協(xié)議，通過(guò)方式引入了——在國(guó)內(nèi)還是空白、無(wú)人知曉和經(jīng)營(yíng)但在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了迅速發(fā)展的新型的運(yùn)輸方式——國(guó)際快遞服務(wù)。從此，以Fedex、DHL、UPS等為代表的國(guó)際快遞業(yè)先后于1984年、1986年、1988年通過(guò)與中外運(yùn)建立合資企業(yè)的方式介入了中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)。

第二階段為1995～2004年，這是物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策的探索階段，其標(biāo)志是我國(guó)第一個(gè)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和利用外資的政策法規(guī)——1995年《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》的頒布。同年6月，我國(guó)頒布了中華人民共和國(guó)第一個(gè)《指導(dǎo)外商投資方向暫行規(guī)定》和《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》。《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》明確規(guī)定“郵政、電信業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理”“空中交通管制”為限制外商投資產(chǎn)業(yè)目錄，同時(shí)對(duì)外資進(jìn)入物流基礎(chǔ)投資和其他物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了相關(guān)的市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)定。為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)加入WTO所作出的關(guān)于逐步開(kāi)放物流產(chǎn)業(yè)的承諾的平穩(wěn)過(guò)渡，當(dāng)時(shí)的外經(jīng)貿(mào)部于2002年了《關(guān)于開(kāi)展試點(diǎn)設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)問(wèn)題的通知》，并將江蘇省、浙江省、廣東省、北京市、天津市、重慶市、上海市、深圳市作為開(kāi)展外商投資物流業(yè)的首批試點(diǎn)地區(qū)。在此基礎(chǔ)上，我國(guó)政府根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀，先后兩次對(duì)《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中有關(guān)外商投資物流行業(yè)的相關(guān)條文進(jìn)行了相應(yīng)的修改和調(diào)整。

第三階段為2005年～至今，這是物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策的規(guī)范發(fā)展階段。2005年底中國(guó)物流業(yè)按照對(duì)WTO的承諾正式對(duì)外資全面開(kāi)放。為了更好地吸引和利用外資，2006年商務(wù)部外資司下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好物流領(lǐng)域吸引外資工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。《通知》指出，外商投資物流企業(yè)可以經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)國(guó)際流通物流業(yè)務(wù)、第三方物流業(yè)務(wù)，并不再對(duì)外商投資物流企業(yè)規(guī)定注冊(cè)資本最低限額。以外商投資國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)為例，外商經(jīng)營(yíng)國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)，最低注冊(cè)資本可以不受500萬(wàn)美元的限制。同時(shí)，外商可以設(shè)立外商獨(dú)資國(guó)際貨代企業(yè)，外商在合資國(guó)際貨代企業(yè)中的股權(quán)比例也不受限制。2007年的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》將批發(fā)零售業(yè)的“一般商品配送”和“現(xiàn)代物流”列入鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄。物流產(chǎn)業(yè)外商投資政策的逐步完善激發(fā)了外商對(duì)物流領(lǐng)域的投資熱情。2007年，外商在我國(guó)物流領(lǐng)域的投資項(xiàng)目達(dá)到6 996個(gè)，占外商在中國(guó)投資項(xiàng)目個(gè)數(shù)的18.5%，投資增長(zhǎng)速度為31.3%。

從我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)外資利用政策的演變來(lái)看，外資物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)30年之久。相比之下，民營(yíng)資本進(jìn)入物流產(chǎn)業(yè)比外資至少晚了10年的時(shí)間。盡管1987年黨的十三大就提出了“對(duì)于城鄉(xiāng)合作經(jīng)濟(jì)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)，都要鼓勵(lì)他們發(fā)展”，并正式從理論上闡明了個(gè)體、私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)存在和發(fā)展的必要性，但民營(yíng)資本真正大量進(jìn)入物流市場(chǎng)是在20世紀(jì)中期以后。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2006年的《全國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》顯示，民營(yíng)物流企業(yè)70%成立于20世紀(jì)90年代中期以后。其中，1995～1999年成立的占32%;2000年以后成立的占38%。此外，1990～1994年成立的占26%;1990年以前成立的民營(yíng)物流企業(yè)僅占4%。盡管2005年國(guó)務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(即“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的頒布使民營(yíng)經(jīng)濟(jì)真正從規(guī)則上獲得了與公有制經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)對(duì)外資開(kāi)放在先、對(duì)民營(yíng)資本開(kāi)放在后的政策，使資金實(shí)力雄厚、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的外資物流企業(yè)獲得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為他們?nèi)蘸笤谥袊?guó)市場(chǎng)上的大規(guī)模并購(gòu)奠定了必要的基礎(chǔ)。

2外資并購(gòu)中國(guó)本土物流企業(yè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

胡國(guó)恒(2009)認(rèn)為，契約不完全和競(jìng)爭(zhēng)不充分所導(dǎo)致的準(zhǔn)租金是并購(gòu)雙方股權(quán)博弈的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越不充分、投資可逆程度越高，則相應(yīng)的租金規(guī)模越大，發(fā)生外資并購(gòu)的機(jī)會(huì)也越多。2005年以來(lái)外資物流企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)上的并購(gòu)正驗(yàn)證了這一觀點(diǎn)。從2005年以來(lái)，外資物流企業(yè)并購(gòu)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

2.1以民營(yíng)物流企業(yè)為主要并購(gòu)對(duì)象

從外資并購(gòu)案例來(lái)看，外資并購(gòu)的對(duì)象既包括中外合資公司(如大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司)、外商在華投資企業(yè)(如上海世聯(lián)運(yùn)通物流公司)，同時(shí)也包括民營(yíng)物流企業(yè)，而且以民營(yíng)物流企業(yè)為主。從2005年以來(lái)外資并購(gòu)的主要案例中，其中有6例是針對(duì)民營(yíng)物流企業(yè)的并購(gòu)。外資之所以選擇民營(yíng)物流企業(yè)作為并購(gòu)對(duì)象，主要基于以下三方面原因:

(1)民營(yíng)物流企業(yè)具有良好的客戶資源，對(duì)他們的并購(gòu)能使外資在最短的時(shí)間獲得優(yōu)質(zhì)的客戶資源。在Pfefer 和Salancik(1978)看來(lái)，組織生存的關(guān)鍵就是獲取并維系資源的能力，而并購(gòu)是通過(guò)對(duì)相關(guān)資源的控制，改變組織間的相互依賴性的戰(zhàn)略。因此，通過(guò)并購(gòu)獲得民營(yíng)物流企業(yè)的客戶資源成為外資物流企業(yè)并購(gòu)的基本出發(fā)點(diǎn)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2006年的《全國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》顯示，80%以上的民營(yíng)物流企業(yè)在為跨國(guó)公司提供物流服務(wù)，發(fā)展比較好、比較快、比較穩(wěn)的民營(yíng)物流企業(yè)都與跨國(guó)公司具有較好的合作關(guān)系。以被美國(guó)世能達(dá)公司收購(gòu)的中國(guó)寶運(yùn)物流股份有限公司為例，該公司作為民營(yíng)物流企業(yè)的30強(qiáng)，在被收購(gòu)時(shí)已經(jīng)擁有寶潔、飛利浦、伊萊克斯、西門(mén)子、德?tīng)柛?、屈臣氏、諾維信、雀巢、三星、LG、阿克蘇諾貝爾、西古光纖、新一佳、華龍日清、天士力等20多家大型中外客戶。

(2)民營(yíng)物流企業(yè)具有良好的物流網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)的主要特征是報(bào)酬遞增(David and Bunn， 1988)，在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)內(nèi)的不同組成部分或成員之間存在相互依賴性時(shí)存在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)(Hirschman， 1958; Marshall， 1920; Young， 1928)。通過(guò)并購(gòu)直接獲得民營(yíng)物流企業(yè)相對(duì)完善的物流網(wǎng)絡(luò)成為外資并購(gòu)的第二個(gè)動(dòng)因。TNT對(duì)華宇的收購(gòu)就是典型的案例。華宇物流有限公司為中國(guó)最大的公路貨運(yùn)企業(yè)，主營(yíng)公路零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，在全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)下設(shè)1 200家全資子公司，擁有覆蓋全國(guó)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在大中城市擁有1 100多個(gè)操作站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心，擁有3 000多輛卡車，在快速消費(fèi)品、零部件、家電、醫(yī)藥和高科技等領(lǐng)域擁有18萬(wàn)穩(wěn)定客戶。2007年TNT通過(guò)對(duì)華宇物流的并購(gòu)，一舉擁有了中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，TNT中國(guó)業(yè)務(wù)也從最高端、高附加值的業(yè)務(wù)開(kāi)始向中端業(yè)務(wù)延伸。

(3)通過(guò)并購(gòu)，外資物流企業(yè)間接進(jìn)入中國(guó)法律暫不對(duì)外資開(kāi)放的市場(chǎng)。按照中國(guó)目前的法律，外資并不能全面進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域與本土物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。以我國(guó)最早對(duì)外開(kāi)放的物流領(lǐng)域——快遞業(yè)為例，到目前為止，外資快遞公司可以經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，但不能經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。在四大快遞巨頭中，除FedEx通過(guò)2006年收購(gòu)合作伙伴大田集團(tuán)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的資產(chǎn)而在部分城市擁有國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資質(zhì)外，美國(guó)UPS、德國(guó)DHL和荷蘭TNT均未獲準(zhǔn)在華經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。因此，通過(guò)與國(guó)內(nèi)的民營(yíng)快遞公司進(jìn)行業(yè)務(wù)或股權(quán)合作，是外資快遞公司突破這一困難的捷徑。例如，2009年初DHL開(kāi)始出資3億元收購(gòu)總部位于上海的民營(yíng)企業(yè)全一快遞。收購(gòu)?fù)瓿珊?，全一快遞主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)DHL華東地區(qū)的同城和省際快遞業(yè)務(wù)。

2.2以股權(quán)并購(gòu)和資產(chǎn)并購(gòu)為主要并購(gòu)方式

從2005年我國(guó)物流市場(chǎng)上發(fā)生的外資并購(gòu)案例來(lái)看，外資在中國(guó)物流市場(chǎng)的并購(gòu)方式主要為股權(quán)并購(gòu)和資產(chǎn)并購(gòu)兩種。外資之所以采取這兩種并購(gòu)方式，主要是因?yàn)檫@兩種方式各有其優(yōu)缺點(diǎn)。相比較而言，從程序上來(lái)看，股權(quán)并購(gòu)程序相對(duì)簡(jiǎn)單，并能節(jié)省稅收，而資產(chǎn)并購(gòu)程序需要對(duì)每項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和報(bào)批，程序相對(duì)復(fù)雜并且有可能多繳稅。從債權(quán)債務(wù)承擔(dān)者的角度來(lái)看，資產(chǎn)并購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于債權(quán)債務(wù)仍由出售資產(chǎn)的境內(nèi)企業(yè)承擔(dān)，而股權(quán)并購(gòu)方式債權(quán)債務(wù)由并購(gòu)后的外資企業(yè)承擔(dān)，盡管可以通過(guò)協(xié)議盡量避免，但是仍有潛在的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在實(shí)際并購(gòu)過(guò)程中，外資物流企業(yè)針對(duì)被并購(gòu)方采取不同的并購(gòu)方式，有時(shí)候是股權(quán)轉(zhuǎn)讓，如FedEx對(duì)天津大田、UPS對(duì)中外運(yùn)、TNT對(duì)華宇的股權(quán)并購(gòu);有時(shí)是資產(chǎn)收購(gòu)，如世能達(dá)對(duì)寶運(yùn)物流、萬(wàn)絡(luò)環(huán)球?qū)ι虾Ｎ蹩傻氖召?gòu);有時(shí)將股權(quán)轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)收購(gòu)?fù)瑫r(shí)進(jìn)行，如美國(guó)聯(lián)邦快遞Fedex對(duì)大田的并購(gòu)以及普洛斯公司對(duì)建屋發(fā)展集團(tuán)有限公司的并購(gòu)案例。

2.3以全球戰(zhàn)略為并購(gòu)指導(dǎo)戰(zhàn)略

根據(jù)Hout， Porter and Rudden(1982)的觀點(diǎn)，全球戰(zhàn)略是針對(duì)全球產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)的，在這些產(chǎn)業(yè)里，企業(yè)在一個(gè)國(guó)家市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將受到其他國(guó)家市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位的顯著影響。Kim and Mauborgne(1988)認(rèn)為，跨國(guó)公司的全球戰(zhàn)略將對(duì)它的進(jìn)入模式產(chǎn)生主要影響。因此，在實(shí)際并購(gòu)中，外資物流企業(yè)將提高全球集中度(Global Concentration)與實(shí)現(xiàn)全球協(xié)同(Global Synergies)作為出發(fā)點(diǎn)。

2.3.1全球集中度?；谌蚍秶鷥?nèi)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的考慮，跨國(guó)物流企業(yè)將會(huì)更多地通過(guò)并購(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全球范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的直接控制，這種直接控制有利于確保某國(guó)的分支機(jī)構(gòu)所采取的戰(zhàn)略行動(dòng)不會(huì)對(duì)其他國(guó)家市場(chǎng)上的企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。作為全球領(lǐng)先的快遞與郵政服務(wù)供應(yīng)商，TNT對(duì)華宇物流的并購(gòu)就是典型案例。為提高全球集中度，通過(guò)并購(gòu)搶占中國(guó)—東盟間的物流市場(chǎng)是以TNT為代表的跨國(guó)物流企業(yè)不得不考慮的問(wèn)題。2005年，TNT在率先推出連通中國(guó)與越南、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞和老撾共計(jì)超過(guò)125個(gè)城市的亞洲陸運(yùn)網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上，TNT在2007年3月通過(guò)對(duì)黑龍江華宇物流有限公司的收購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了該公司在中國(guó)建立最大貨物和包裹內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的目的。2009年2月TNT又全資收購(gòu)了智利國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者LIT貨運(yùn)公司，一舉擁有了智利強(qiáng)大的全國(guó)陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為T(mén)NT建立連接智利、巴西和阿根廷三地的南美陸運(yùn)網(wǎng)(SARN)奠定了基礎(chǔ)。

2.3.2全球協(xié)同。當(dāng)跨國(guó)公司的投入在整個(gè)公司內(nèi)部進(jìn)行分享或聯(lián)合利用的過(guò)程中就產(chǎn)生了全球協(xié)同(Willig，1978)。這里的投入主要是指跨國(guó)公司包括研發(fā)、營(yíng)銷和制造等核心因素。Hamel and Prahalad(1985)、Ghoshal(1987)、Kim， Hwang and Burgers(1989)的研究表明，全球協(xié)同能創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，它對(duì)公司的盈利能力產(chǎn)生積極的影響。通過(guò)直接并購(gòu)進(jìn)入市場(chǎng)是跨國(guó)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略協(xié)同的最佳方式。美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司的并購(gòu)活動(dòng)就是典型的案例。美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司(MenloWorldwide)于2007年6月和9月通過(guò)對(duì)新加坡物流公司(Cougar Express Logisitics)和上海熙可控股公司的并購(gòu)，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣闊的亞太貨運(yùn)與物流管理公司之一。亞太網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大為萬(wàn)絡(luò)和其母公司康威集團(tuán)在北美和歐洲為客戶提供全面的物流解決方案提供了便利。目前，萬(wàn)絡(luò)環(huán)球正努力將熙可物流的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與萬(wàn)絡(luò)及其姐妹公司——零擔(dān)貨運(yùn)公司(Con-way Frieight)和整箱貨運(yùn)公司(Con-way Truckload Services)的美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施連接在一起，推出銜接中國(guó)“first mile”物流業(yè)務(wù)和北美“l(fā)ast mile”交貨業(yè)務(wù)的物流解決方案，以最大化發(fā)揮全球協(xié)同效應(yīng)。

3外資并購(gòu)對(duì)中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的影響

從外資并購(gòu)中國(guó)本土物流企業(yè)的特點(diǎn)來(lái)看，外資并購(gòu)是以全球戰(zhàn)略為主導(dǎo)、以中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)為主要并購(gòu)對(duì)象的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。對(duì)于中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，合理有效地利用外資而不是被外資利用是當(dāng)前外資并購(gòu)中更應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題。畢竟，對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，被外資并購(gòu)是一把雙刃劍。

3.1外資并購(gòu)對(duì)中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)產(chǎn)生的積極影響

3.1.1有效緩解民營(yíng)物流企業(yè)融資難的問(wèn)題。民營(yíng)物流企業(yè)一般靠自有資金起步，自身積累和民間借貸成為企業(yè)發(fā)展最主要的資金來(lái)源。盡管2005年國(guó)務(wù)院頒布了“非公經(jīng)濟(jì)36條”，但是基于自身運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和民營(yíng)企業(yè)的身份，民營(yíng)物流企業(yè)很難從銀行獲得大規(guī)模貸款，因此融資困難成為民營(yíng)物流企業(yè)普遍存在且最為突出的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。即使在當(dāng)前金融危機(jī)背景下，中小物流企業(yè)對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)就業(yè)壓力的作用得到了更多的關(guān)注，但是從落實(shí)情況來(lái)看，民營(yíng)物流企業(yè)融資仍遇到重重障礙。為尋求更好的發(fā)展，發(fā)展較好的民營(yíng)物流企業(yè)不得不選擇投靠實(shí)力強(qiáng)的外資物流企業(yè)，以至于在現(xiàn)實(shí)中民營(yíng)物流企業(yè)對(duì)被外資并購(gòu)持歡迎態(tài)度。

3.1.2打破地方保護(hù)主義，進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在《2006年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)物流企業(yè)排序名單》中，有14家民營(yíng)物流企業(yè)入選，占總數(shù)的28%。其中，年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)5億元的有13家，超過(guò)10億元的有8家，超過(guò)20億元的有3家。在這些優(yōu)秀的民營(yíng)物流企業(yè)中，也曾有過(guò)依托自己的實(shí)力進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張的想法，但是遭遇到地方保護(hù)主義的嚴(yán)重阻礙。以稅率為例，我國(guó)對(duì)內(nèi)資企業(yè)一般實(shí)行33%的所得稅制，除此之外，企業(yè)還要在生產(chǎn)、流通等環(huán)節(jié)交納增值稅等稅費(fèi)，而在華注冊(cè)外資企業(yè)實(shí)際所得稅稅率僅為12%。不僅如此，外企還可享受“兩免三減半”的優(yōu)惠(即從盈利年度起前兩年免交企業(yè)所得稅，后三年減半)。這種“內(nèi)外有別”的制度導(dǎo)致民營(yíng)物流企業(yè)與外資物流企業(yè)在所得稅負(fù)擔(dān)方面存在很大差異。地方政府對(duì)外資的“偏心”，對(duì)民營(yíng)物流企業(yè)的“戒心”使得民營(yíng)物流企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張舉步維艱，加強(qiáng)了民營(yíng)物流企業(yè)愿意被外資并購(gòu)的沖動(dòng)。

3.2外資并購(gòu)對(duì)中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)產(chǎn)生的消極影響

3.2.1被外資并購(gòu)容易使民營(yíng)企業(yè)的物流品牌喪失。一般說(shuō)來(lái)，物流品牌的創(chuàng)立和保持與物流企業(yè)的利潤(rùn)最大化相輔相成。但對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，品牌的保護(hù)與企業(yè)的利潤(rùn)最大化卻成為一對(duì)矛盾。如果繼續(xù)享有民營(yíng)物流企業(yè)的品牌，意味著民營(yíng)物流企業(yè)要通過(guò)整合國(guó)內(nèi)其他物流企業(yè)來(lái)獲得資金、技術(shù)、人才的補(bǔ)給，從而保持民營(yíng)物流企業(yè)品牌的獨(dú)立發(fā)展。在融資遇到重重障礙和市場(chǎng)擴(kuò)張屢屢受阻的情況下，民營(yíng)物流企業(yè)只有選擇投靠外資物流企業(yè)獲得繼續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。民營(yíng)物流企業(yè)套現(xiàn)心切，使得在與外資談判過(guò)程中，民營(yíng)物流企業(yè)的談判籌碼主要為企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和固定資產(chǎn)，而對(duì)企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)如品牌重視不夠、保護(hù)不力，從而導(dǎo)致自有品牌的喪失。華宇集團(tuán)就是一例。2007年，民營(yíng)物流公司華宇被荷蘭天地公司(TNT)并購(gòu)，成立了天地華宇公司，業(yè)務(wù)品牌和企業(yè)標(biāo)識(shí)也變成了“天地華宇”。盡管“天地華宇”的貨車前端依然頂著華宇原來(lái)的名稱———“HOAU”，但“天地華宇”貨車從華宇原來(lái)的蘭白相間的車身已經(jīng)變成了TNT的橘紅色。因此，對(duì)于華宇這些被外資并購(gòu)的民營(yíng)物流企業(yè)而言，在他們獲得繼續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)并實(shí)現(xiàn)了企業(yè)最大化的利潤(rùn)以后，民營(yíng)物流的品牌也許將隨著并購(gòu)整合的成功而慢慢從市場(chǎng)上消失。

3.2.2并購(gòu)增強(qiáng)了外資物流企業(yè)的市場(chǎng)勢(shì)力。市場(chǎng)勢(shì)力的增強(qiáng)所帶來(lái)的最直接后果是外資物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)勢(shì)力的濫用，最常見(jiàn)的是掠奪性定價(jià)(predatory pricing)。所謂掠奪性定價(jià)，是指在位廠商將價(jià)格削減至對(duì)手平均成本之下，即使遭受短期損失。在Tirole(1988)看來(lái)，掠奪定價(jià)的主要特征是掠奪者試圖通過(guò)掠奪性定價(jià)以便將有效的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手驅(qū)逐出市場(chǎng)并且遏制潛在的進(jìn)入者。一旦對(duì)手離開(kāi)市場(chǎng)，在位廠商就會(huì)提高價(jià)格以補(bǔ)償掠奪期損失。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了外資物流企業(yè)依靠市場(chǎng)勢(shì)力進(jìn)行掠奪性定價(jià)的案例，聯(lián)邦快遞就是首發(fā)案例。

聯(lián)邦快遞于通過(guò)并購(gòu)了大田國(guó)內(nèi)快遞開(kāi)始進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。從2007年8月至今聯(lián)邦快遞已經(jīng)有四次宣布大規(guī)模降價(jià)的行為:對(duì)公司客戶最低價(jià)格降至國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)價(jià)格的一半;對(duì)個(gè)人客戶價(jià)格最高下降幅度近50%。從降價(jià)效果來(lái)看，平均每個(gè)快遞的價(jià)格較最初降低了100元左右，個(gè)別城市間快遞首重價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)同行的首重價(jià)格。例如，在滬杭之間的快遞，民營(yíng)公司、郵政EMS和聯(lián)邦快遞的報(bào)價(jià)分別為12元、20元和9.6元。聯(lián)邦快遞的大幅降價(jià)不僅為它迅速搶占了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)份額，而且?guī)?lái)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞中國(guó)公司2007年的營(yíng)業(yè)收入近25億，已成功晉級(jí)中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)。該公司當(dāng)年的營(yíng)業(yè)收入是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)宅急送的兩倍，與民營(yíng)快遞巨頭順豐營(yíng)業(yè)收入差距僅為十幾億元。聯(lián)邦快遞的掠奪性定價(jià)為自身帶來(lái)了好處，卻給以價(jià)格為主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。商務(wù)部出臺(tái)的一份調(diào)查文件顯示，2008年上半年，民營(yíng)快遞企業(yè)順豐速運(yùn)虧損1 200萬(wàn)元，雖然聯(lián)邦快遞成為跨國(guó)快遞企業(yè)首個(gè)被罰對(duì)象，但小額的罰金與掠奪性定價(jià)變?yōu)橐环N聲譽(yù)投資所帶來(lái)的高額收益和由此產(chǎn)生的溢出效應(yīng)相比，并不能阻止其他外資快遞尋求相同的路徑，伺機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。

參考文獻(xiàn):

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[12]Jean Tirole. Industrial Organization[M]. The MIT Press Cambridge， 1988:373.

第9篇：快遞調(diào)查報(bào)告范文

防流浪漢椅

網(wǎng)友發(fā)帖抱怨，在成都公交站臺(tái)新增的候車椅太窄太滑，“連屁股都放不完”。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人回應(yīng)：綜合以往的經(jīng)驗(yàn)考慮，公共場(chǎng)所平坦舒適的椅子很容易被流浪人員當(dāng)成“床”。平整舒適的椅子不能提高其有效使用率，公交站臺(tái)的椅子應(yīng)該只是滿足人們的暫時(shí)休息，為更多的人所用。

病理性上網(wǎng)

北京大學(xué)精神衛(wèi)生研究所第六醫(yī)院副主任醫(yī)師田成華2009年提出了“病理性上網(wǎng)”的初步診斷標(biāo)準(zhǔn)，目前業(yè)界準(zhǔn)備不再使用“網(wǎng)絡(luò)成癮”這種說(shuō)法了，改稱為“病理性上網(wǎng)”。衛(wèi)生部正在進(jìn)行調(diào)研，一旦診斷標(biāo)準(zhǔn)確立，“病理性上網(wǎng)”就是一種病。

跑腿幫

是對(duì)從事幫人辦事，并收取一定報(bào)酬這種新興職業(yè)的人群的概稱?？爝f、送餐、家政能找到人代勞，吃、喝、玩、表白、談戀愛(ài)、道歉也能委托別人代辦，有一群年輕人就在接這樣的業(yè)務(wù)。

時(shí)間銀行

所謂時(shí)間銀行，是指志愿者將參與公益服務(wù)的時(shí)間存進(jìn)時(shí)間銀行，當(dāng)自己遭遇困難時(shí)就可以從中支取“被服務(wù)時(shí)間”。時(shí)間銀行的顯著特點(diǎn)就是雙向。時(shí)間銀行不是一個(gè)慈善組織，它只在供與求之間發(fā)揮穿針引線的作用。

現(xiàn)實(shí)主義

超高速網(wǎng)絡(luò)將成世界主流

截至目前，多個(gè)國(guó)家已將升級(jí)寬帶網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)超高速上網(wǎng)作為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一來(lái)對(duì)待。這些國(guó)家的目標(biāo)是將普通家庭的上同速度至少提高到百兆甚至是千兆。作為基礎(chǔ)設(shè)施，網(wǎng)速的提高，將有助于電子商務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展，從而間接推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

Twitter等社交網(wǎng)絡(luò)使用戶上癮

美國(guó)市場(chǎng)研究公司Retrevo最新的一份報(bào)告顯示，約有一半的Facebook和Twitter用戶每天睡前和起床后第一件事就是登錄這些社交網(wǎng)絡(luò)。報(bào)告顯示，約40％的受訪者不介意在不同時(shí)間段被電子消息打擾。32％受訪者表示，他們可以在吃飯時(shí)接收電子消息。

GoDaddy停注.CN域名

全球最大的域名服務(wù)商之一GoDaddy3月25日宣布停止新的.CN域名注冊(cè)業(yè)務(wù)。在其官方網(wǎng)站上，.CN域名的注冊(cè)鏈接已經(jīng)刪除。GoDad曲方面同時(shí)稱，其他包括.COM等國(guó)際域名注冊(cè)，虛擬主機(jī)，電子郵箱，SSL證書(shū)等在華業(yè)務(wù)均未受到影響。

一周風(fēng)向

“良民評(píng)級(jí)”的辯解站不住腳

據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道：江蘇睢寧縣發(fā)明了“良民”評(píng)級(jí)體系。具體操辦此事的睢寧縣征信辦主任朱品武針對(duì)輿論的四項(xiàng)批評(píng)予以回應(yīng)說(shuō)：社會(huì)管理是政府的主要職能之一，目前我國(guó)主要是法律約束和道德規(guī)范。如何讓法與德無(wú)縫對(duì)接呢?這個(gè)墊片就是政府的行政手段。

借助強(qiáng)制性權(quán)力，政府把本來(lái)分屬社會(huì)不同領(lǐng)域的私人道德、金融信用、政治倫理評(píng)價(jià)綜合在一起，試圖對(duì)一個(gè)人做出整體性評(píng)價(jià)。這根本不是一個(gè)“信用”評(píng)級(jí)系統(tǒng)，而是政府對(duì)居民進(jìn)行分級(jí)。這不是在“嚴(yán)管民風(fēng)”，而是在踐踏憲法的平等原則。

起薪7000，競(jìng)爭(zhēng)怎能不激烈

據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道：深圳市公開(kāi)招錄350名行政執(zhí)法類公務(wù)員，現(xiàn)已進(jìn)入面試階段，其上崗后起薪最低為7000元。此次招錄有40253人報(bào)考，平均115個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)職位。

公務(wù)員一上崗就拿7000元月薪，而《2009年度廣東地區(qū)薪酬調(diào)查報(bào)告》顯示：2009年年末，深圳職工人均月收入為4263元，公務(wù)員與普通人群收入差距可見(jiàn)一斑。而2009年特區(qū)內(nèi)工資指導(dǎo)價(jià)平均數(shù)卻只有每月3338元。難怪有同友發(fā)出感嘆，公務(wù)員的“待遇實(shí)在夠牛”。

100％的民間利率傷害了誰(shuí)

據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道，近期廣州等沿海城市的民間借貸利率攀高，目前月息普遍高達(dá)5％～10％，折算年息為50％～60％，而深圳等地的調(diào)查甚至顯示年息達(dá)到100％，賺錢效應(yīng)促使民間借貸盛行。

民間借貸市場(chǎng)又現(xiàn)繁榮之景，但這或許更像是一個(gè)警示。即便貨幣政策的確有著“緊縮回歸”的必然性，但其前提是不應(yīng)造成結(jié)構(gòu)性受損的市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)中小企業(yè)融資難問(wèn)題由來(lái)已久，但有效的解決方案卻遲遲未成形，企業(yè)活力受損。這是導(dǎo)致貸幣政策調(diào)整“誤傷”民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的體制根源。

博斗由頭

目前，上海正積極研究制定“柔性延長(zhǎng)退休”政策，能享受“柔性延長(zhǎng)退休”的都是有專業(yè)特長(zhǎng)的人才。

柔性理念，體現(xiàn)關(guān)心

朱　煦

現(xiàn)在討論的“柔性退休”并不是強(qiáng)制延后退休，“柔性退休”的意思就是要尊重本人的意愿，可以稍微晚一點(diǎn)退，也可以選擇到年限就退，甚至可以選擇申請(qǐng)?zhí)崆巴?。這體現(xiàn)了柔性理念，體現(xiàn)了關(guān)心。

有統(tǒng)計(jì)顯示，2000年，退休人員的再就業(yè)率是33％，也就是說(shuō)相當(dāng)一部分退休人員都還繼續(xù)在崗，這些崗位難道不應(yīng)該空出來(lái)嗎?如果按照這樣的邏輯，就是認(rèn)為老年同志退休晚了，占了年輕人的飯碗，如果一刀切――男女都50歲退，得騰出多少崗位啊。

既然是政策，必然“剛性”

張魁興