倉庫安全管理知識精選(九篇)

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第1篇：倉庫安全管理知識范文

2016物流年終工作總結(jié)一 2016年，xx物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)：一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動;二是服務(wù)于大局，努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會工作，并帶頭參與工會各項活動?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

2016年主要做的工作。

一、圍繞公司中心工作，把握重點(diǎn)，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量，2016年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn)，制訂并推行了績效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn)，并把2016年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個課題內(nèi)容，還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會，交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等，使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解，不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

同時，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)?？覀兪侨朦h積極分子等多篇簡報，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

二、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場影響力。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計劃基礎(chǔ)上，每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神，對教育培訓(xùn)計劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對性。

一年來，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時，突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn)，開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如，客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

同時，堅持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎懲一體化的激勵與約束機(jī)制，一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會;三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。

三、職工關(guān)心企業(yè)、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

公司老職工多，且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企業(yè)，關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。如：工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項目的發(fā)展，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件，嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時采納，而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵。

2016物流年終工作總結(jié)二 物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下：

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

第2篇：倉庫安全管理知識范文

（一）不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作

（二）對本職工作的認(rèn)識

1、對倉庫的認(rèn)識：熟悉***、***倉庫基本情況，包括庫房庫區(qū)、貨架、貨品擺放等；

2、對流程的認(rèn)識：熟悉***倉庫的進(jìn)出庫操作流程和系統(tǒng)流程、***倉庫的操作流程和系統(tǒng)流程；QC流程；增值服務(wù)操作流程；異常處理流程；盤點(diǎn)流程等；

3、對管理的認(rèn)識：較好地熟悉了5S管理；倉庫安全管理；庫區(qū)規(guī)劃；貨品擺放；成本節(jié)約；人員安排等；

4、對職責(zé)的認(rèn)識：明白了團(tuán)隊的重要性；工作合理安排、保障效率的重要性；較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準(zhǔn)確性；對工作能夠負(fù)責(zé)和能夠按時順利完成。

二、幾點(diǎn)粗淺體會

（一）高效服務(wù)，全力做好客戶服務(wù)工作

我們的工作本職是服務(wù)，服務(wù)客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務(wù)，得到了客戶的認(rèn)可。客戶才會真正地認(rèn)同我們。能做到高效服務(wù)，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。

（二）專業(yè)學(xué)習(xí)是做好工作的動力源泉

我們的工作價值是什么？是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學(xué)習(xí)得到進(jìn)步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認(rèn)可自己。專業(yè)的學(xué)習(xí)，使自己的實(shí)際操作得到理論的支持，理論知識得到實(shí)際操作的驗證，不斷地提升不斷地進(jìn)步，才真正是我們的工作價值。點(diǎn)的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴(kuò)張，使自己能夠覆蓋更大的領(lǐng)域，才能在各方面不斷地提升自己。

（三）因勢而變，順勢而為，全力做好自己

在各種突況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準(zhǔn)自己的工作定位，積極和同事討論改進(jìn)方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點(diǎn)還是做好自己的本職工作?！疤煜码y事，必始于易；天下大事，必先于細(xì)”，從簡單的事做起從細(xì)節(jié)入手。在精細(xì)化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細(xì)節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當(dāng)浮躁被扎實(shí)所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。

（四）認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障

你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽(yù)還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財富。

（五）心態(tài)決定一切

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及計劃

在過去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司LMS系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面：

（一）虛心學(xué)習(xí)，力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破；

通過制定學(xué)習(xí)計劃，做到與時俱進(jìn)，每天晨會認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)。當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識，做到學(xué)以致用。

一、要堅持個人自學(xué)，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

二、積極參與公司各類新知識的培訓(xùn)，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力。

三、虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補(bǔ)自己之短。

（二）加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

第3篇：倉庫安全管理知識范文

一、工作回顧

（一）不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作

我是2011年09月10日進(jìn)入公司，也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當(dāng)時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務(wù)操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術(shù)語都不懂。在公司領(lǐng)導(dǎo)合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務(wù)有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運(yùn)倉庫管理，至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作；完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制；組織員工進(jìn)行馬士基系統(tǒng)培訓(xùn)；完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異；繪制三運(yùn)倉庫平面草圖；參與新秀麗審計盤點(diǎn)等。能準(zhǔn)確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細(xì)節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。

（二）對本職工作的認(rèn)識

1、對倉庫的認(rèn)識：熟悉馬士基、三運(yùn)倉庫基本情況，包括庫房庫區(qū)、貨架、貨品擺放等；

2、對流程的認(rèn)識：熟悉馬士基倉庫的進(jìn)出庫操作流程和系統(tǒng)流程、三運(yùn)倉庫的操作流程和系統(tǒng)流程；qc流程；增值服務(wù)操作流程；異常處理流程；盤點(diǎn)流程等；

3、對管理的認(rèn)識：較好地熟悉了5s管理；倉庫安全管理；庫區(qū)規(guī)劃；貨品擺放；成本節(jié)約；人員安排等；

4、對職責(zé)的認(rèn)識：明白了團(tuán)隊的重要性；工作合理安排、保障效率的重要性；較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準(zhǔn)確性；對工作能夠負(fù)責(zé)和能夠按時順利完成。

二、幾點(diǎn)粗淺體會

（一）高效服務(wù)，全力做好客戶服務(wù)工作

我們的工作本職是服務(wù)，服務(wù)客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務(wù)，得到了客戶的認(rèn)可。客戶才會真正地認(rèn)同我們。能做到高效服務(wù)，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。

（二）專業(yè)學(xué)習(xí)是做好工作的動力源泉

我們的工作價值是什么？是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學(xué)習(xí)得到進(jìn)步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認(rèn)可自己。專業(yè)的學(xué)習(xí)，使自己的實(shí)際操作得到理論的支持，理論知識得到實(shí)際操作的驗證，不斷地提升不斷地進(jìn)步，才真正是我們的工作價值。點(diǎn)的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴(kuò)張，使自己能夠覆蓋更大的領(lǐng)域，才能在各方面不斷地提升自己。

（三）因勢而變，順勢而為，全力做好自己

在各種突況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準(zhǔn)自己的工作定位，積極和同事討論改進(jìn)方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點(diǎn)還是做好自己的本職工作。 “天下難事，必始于易；天下大事，必先于細(xì)”， 從簡單的事做起從細(xì)節(jié)入手。在精細(xì)化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細(xì)節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當(dāng)浮躁被扎實(shí)所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。

（四）認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障

你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽(yù)還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財富。

（五）心態(tài)決定一切

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及個人工作計劃

在過去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面：

（一） 虛心學(xué)習(xí)，力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破；

通過制定學(xué)習(xí)計劃，做到與時俱進(jìn)，每天晨會認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)。當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識，做到學(xué)以致用。

（二）加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

（三）確立目標(biāo)，不折扣行動；

（四）大膽思考，小心求證，力求做得更好；

第4篇：倉庫安全管理知識范文

一、總的工作目標(biāo)：

1、穩(wěn)抓環(huán)衛(wèi)，提高道路保潔質(zhì)量，確保開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生在全市領(lǐng)先。

2、發(fā)展綠化，確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化養(yǎng)護(hù)及綠化保潔任務(wù)。

3、積極拓展其他工程業(yè)務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

4、確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

5、提高全體干部員工的服務(wù)意識和服務(wù)理念。

6、維護(hù)職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩(wěn)定。

7、力爭完成全年營業(yè)收入520萬元，創(chuàng)利稅20萬元。

8、積極拓展物業(yè)管理新業(yè)務(wù)，擬承接高鐵國際商務(wù)區(qū)一體化物業(yè)管理。

二、具體措施：

1、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高全體干部員工為開發(fā)區(qū)建設(shè)和發(fā)展服務(wù)的意識。將開發(fā)區(qū)的新形勢、新發(fā)展、新變化傳達(dá)給個職工，激發(fā)職工的工作熱情。

2、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。尤其是物業(yè)管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護(hù)員（保安）、保潔員等不同部門、不同工種要定期進(jìn)行物業(yè)管理知識、專業(yè)技能訓(xùn)練，定期進(jìn)行消防知識培訓(xùn)；對駕駛員定期進(jìn)行安全思想教育。

3、繼續(xù)在各部門推行承包責(zé)任制，由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門內(nèi)部的所有事務(wù)，部門負(fù)責(zé)人對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

1）公司擬正式成立監(jiān)管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經(jīng)理匯報工作。監(jiān)管科于2011年初成立試運(yùn)行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進(jìn)作用，但是監(jiān)管力度仍然不夠大，離公司領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監(jiān)管科，加強(qiáng)對各部門的檢查考核，量化考核指標(biāo)，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實(shí)填寫日考核表，月底總結(jié)考核情況報辦公室，根據(jù)考核情況按公司獎懲制度進(jìn)行獎懲。

2）對環(huán)境衛(wèi)隊醞釀進(jìn)行重大改革。推行承包責(zé)任制，環(huán)衛(wèi)隊實(shí)行隊長負(fù)責(zé)制，隊長簽定承包責(zé)任合同，全面負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)工作。同時計劃分路段進(jìn)行承包，由監(jiān)管科對各路段進(jìn)行考核定獎懲；垃圾中轉(zhuǎn)站（車隊）實(shí)行隊長負(fù)責(zé)制，隊長簽訂承包責(zé)任合同，職責(zé)范圍包括垃圾中轉(zhuǎn)站、車隊、安全保衛(wèi)、渣土辦；與駕駛員簽訂責(zé)任狀，明確駕駛員的責(zé)、權(quán)、利，進(jìn)一步明確發(fā)生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔(dān)的責(zé)任；對原垃圾站進(jìn)行改造，新上壓縮機(jī)組一臺；強(qiáng)化服務(wù)功能，提高服務(wù)水平，加大對企事業(yè)單位的服務(wù)力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛；擬接管經(jīng)七路垃圾中轉(zhuǎn)站。

2）辦公室加強(qiáng)內(nèi)部管理，對公司各部門勞動紀(jì)律及業(yè)績的監(jiān)督考核；負(fù)責(zé)倉庫、汽車等事項的綜合管理；組織經(jīng)理辦公會及班組長會議，每月進(jìn)行工作總結(jié)并制定下月工作計劃；安排監(jiān)管科每天考核各部門工作；進(jìn)一步加強(qiáng)物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進(jìn)出必須有領(lǐng)導(dǎo)簽字；油票由辦公室統(tǒng)一開具經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同；汽車維修及購買配件由專人負(fù)責(zé)，辦公室統(tǒng)一安排。   1  

3）綠化隊實(shí)行承包責(zé)任制，分管經(jīng)理簽訂承包責(zé)任合同，負(fù)責(zé)綠化隊內(nèi)部所有事務(wù)。在確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化帶養(yǎng)護(hù)及保潔任務(wù)的同時，積極拓展其他綠化工程業(yè)務(wù)。

4）繼續(xù)加大物業(yè)管理力度。做好安全培訓(xùn)及管理，定期對安保人員進(jìn)行技能培訓(xùn)、消防培訓(xùn)，定期舉行技能競賽和消防演習(xí)；繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)業(yè)園服務(wù)區(qū)的管理，對服務(wù)區(qū)食堂衛(wèi)生及飯菜質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，確保宿舍樓住戶財產(chǎn)及人身安全，確保園區(qū)環(huán)境美觀，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成園區(qū)車棚建設(shè)；繼續(xù)做好怡園市民廣場窗口單位物業(yè)管理，擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程；承接清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)園綠化

4、開源節(jié)流，節(jié)約各項經(jīng)費(fèi)開支，加強(qiáng)財務(wù)審計力度，尤其是工程審計，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。

5、加大物業(yè)管理房租、水電費(fèi)收費(fèi)力度，確保費(fèi)用及時回收。

6、改革公司工資分配體制。進(jìn)一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。

7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，包括保安職責(zé)教育、消防知識培訓(xùn)、車輛行駛安全教育等，特別是行車安全管理，通過每周進(jìn)行一次安全思想教育，強(qiáng)化駕駛員的安全意識。確保2011年全年無安全責(zé)任事故。

第5篇：倉庫安全管理知識范文

關(guān)鍵詞：人工島；供電；變電站；鉆機(jī)；電潛泵；配電；應(yīng)急電源

煤化工是經(jīng)化學(xué)方法將煤炭轉(zhuǎn)換為氣體（如水煤漿加氧燃燒裂化）、液體和固體產(chǎn)品或半產(chǎn)品，而后進(jìn)一步加工成化工、能源產(chǎn)品的工業(yè)。包括焦化、電石化學(xué)、煤氣化等。隨著世界石油資源不斷減少，煤化工有廣闊前景。但因其在生產(chǎn)當(dāng)中易燃易爆易中毒物質(zhì)多、高溫露天作業(yè)粉塵、生產(chǎn)工藝的條件苛刻、生產(chǎn)規(guī)模大型化和生產(chǎn)過程自動化特點(diǎn)，由此帶來的安全管理難題也亟需重視。

要明確煤化工企業(yè)安全事故主要成因

煤化工企業(yè)的安全事故成因主要包括以下幾個方面。

1、人的不安全行為。

從企業(yè)事故管理統(tǒng)計分析可見，由于人的不安全行為引發(fā)事故占到事故原因大多數(shù)。具體表現(xiàn)為，有章不循、不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；粗心大意不及時發(fā)現(xiàn)或處理異常情況；班前、班上飲酒，造成注意力不集中、反應(yīng)遲鈍；隨意拆卸設(shè)備安全附件，如登高作業(yè)不佩戴安全帶、安全帽；不正確使用工裝工具，如沖機(jī)作業(yè)不用輔助工具取送物料；野蠻裝卸易燃易爆品物品；不均衡生產(chǎn)造成生產(chǎn)過程超員超量；管理人員安全管理知識缺乏或違章指揮，冒險作業(yè)；各部門之間不能準(zhǔn)確、及時、全面地提供生產(chǎn)過程中各種信息資料等。

2、安全管理制度執(zhí)行不到位

煤焦化工生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)是高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》及國家頒布的一系列安全生產(chǎn)法律法規(guī)，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項工藝、試驗規(guī)程是企業(yè)做好安全工作的靈魂、核心。在實(shí)際生產(chǎn)中，盡管企業(yè)對于國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司的各項安全規(guī)章制度、工藝規(guī)程利用多種形式進(jìn)行針對性教育，開展了廣泛的宣傳，公司、分廠、班組制定了詳細(xì)的安全管理制度，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，但各類事故仍不斷發(fā)生，追其原因當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生沖突、當(dāng)習(xí)慣性違章與安全規(guī)定發(fā)生沖突、當(dāng)檢查考核與熟人違章發(fā)生沖突時，生產(chǎn)重于安全，人情大于制度，所以各類規(guī)定、制度、規(guī)程在具體執(zhí)行過程中大打折扣，由此造成各類事故的發(fā)生。

3、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施陳舊、落后

煤焦化工生產(chǎn)所用設(shè)備設(shè)施老化落后是造成安全事故重要因素之一。因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷更新?lián)Q代，原有設(shè)備設(shè)施已不能完全滿足現(xiàn)產(chǎn)品需求。同時由于受資金、供需合同等因素影響，公司沒有能力及時購置配套的先進(jìn)設(shè)備設(shè)施，不能及時將危險物品生產(chǎn)由手工作業(yè)，向現(xiàn)代化、自動化邁進(jìn)，一定程度上制約了公司快速發(fā)展，同時也成為引發(fā)事故原因之一。

4、生產(chǎn)工藝資料滯后

隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步，煤焦化工企業(yè)從生產(chǎn)原有常規(guī)產(chǎn)品已發(fā)展到逐步研制生產(chǎn)高、精尖產(chǎn)品。雖然產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，但作業(yè)條件、生產(chǎn)設(shè)備變化不大，尤其突出表現(xiàn)在工藝資料、試驗規(guī)程不能及時更新，不能有效地指導(dǎo)員工作業(yè)。造成操作人員在執(zhí)行過程隨意性很大，為事故發(fā)生埋下了隱患。

二、要明確煤化工企業(yè)安全管理重點(diǎn)

煤化工企業(yè)安全管理重點(diǎn)在于根據(jù)企業(yè)建設(shè)、試生產(chǎn)、正常生產(chǎn)和檢修和各個不同階段，建立和不斷健全各種完善制度、規(guī)程等，特別是各項規(guī)章制度規(guī)范化執(zhí)行。以晉煤集團(tuán)為例，結(jié)合實(shí)際重新修訂相關(guān)規(guī)章制度和規(guī)程，已經(jīng)基本建成安全標(biāo)準(zhǔn)化體系。

煤化工企業(yè)由于其生產(chǎn)特點(diǎn)，提高安全意識是保證安全生產(chǎn)的重要前提和基礎(chǔ)之一。針對此情況，晉煤集團(tuán)不斷加強(qiáng)該項工作領(lǐng)導(dǎo)，加大宣傳教育力度，強(qiáng)化安全管理，使員工自覺遵守規(guī)章制度、自覺執(zhí)行和落實(shí)各項安全規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并逐漸成為員工的一種責(zé)任，使集團(tuán)公司的安全形勢更加穩(wěn)定、安全基礎(chǔ)更加牢固。

三、落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化要求是保證安全生產(chǎn)有效手段

安全標(biāo)準(zhǔn)化的意義在于規(guī)范執(zhí)行，否則就成了“標(biāo)準(zhǔn)話”，失去其推行意義。安全標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行落實(shí)

1、要根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，對照考核檢查表，加強(qiáng)痕跡化管理，完善各類臺賬記錄資料，確保安全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作有序推進(jìn)。如在易燃易爆有毒有害等危險場所醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志，在檢維修、施工、吊裝等作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)和安全標(biāo)志，在檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝、陡坡等場所設(shè)置圍欄和警示燈等，并做好記錄。

2、要嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo)。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)管理部門和設(shè)備管理部門給定的工藝操作指標(biāo)，設(shè)備控制指標(biāo)嚴(yán)格進(jìn)行工藝操作，杜絕因人為原因造成安全生產(chǎn)事故、人身傷亡事故和設(shè)備事故。

3、強(qiáng)化承包商安全管理。

為了強(qiáng)化承包商的安全管理，對承包商進(jìn)行資格預(yù)審、選擇、開工前準(zhǔn)備、作業(yè)過程監(jiān)督、表現(xiàn)評價、續(xù)用等過程進(jìn)行管理，建立合格承包商名錄和檔案。對承包商實(shí)行風(fēng)險抵押保證金制度，承包商通過工程主管部門審查合格后，須向企業(yè)繳納一定數(shù)量的安全風(fēng)險抵押保證金，并與選用的承包商簽訂安全協(xié)議書，落實(shí)安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查和協(xié)調(diào)。另外，對供應(yīng)商資格預(yù)審、選用和續(xù)用等過程進(jìn)行管理，并定期識別與采購有關(guān)風(fēng)險。

4、嚴(yán)格執(zhí)行危險化學(xué)品各項管理制度。危險化學(xué)品應(yīng)儲存在專用倉庫內(nèi)，并按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的儲存方法、儲存數(shù)量和安全距離，實(shí)行隔離、隔開、分離儲存，禁止將危險化學(xué)品與禁忌物品混合儲存；危險化學(xué)品專用倉庫應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。安全、消防設(shè)置明顯標(biāo)志，并由專人管理；危險化學(xué)品出入庫應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核查登記，并定期檢查。嚴(yán)格執(zhí)行危險化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸安全管理制度，規(guī)范運(yùn)輸、裝卸人員行為。劇毒化學(xué)品必須在專用倉庫單獨(dú)存放，實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。同時將儲存劇毒化學(xué)品的數(shù)量、地點(diǎn)以及管理人員的情況，報當(dāng)?shù)毓膊块T和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

5、應(yīng)做好煤化工企業(yè)作業(yè)風(fēng)險分析。煤化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒的特點(diǎn)，主要涉及氨、硫化氫、一氧化碳、氮?dú)?、氧氣、甲醇等危化品，因此在管理上，要做到?shí)、細(xì)、穩(wěn)，要針對生產(chǎn)的整個過程，進(jìn)行細(xì)致危險因素分析和評估，既突出重點(diǎn)，還要兼顧全面。對于關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位，要制定切實(shí)有效防止危害發(fā)生措施。并在實(shí)際工作中，不斷完善實(shí)用性、有效性，使制定的措施符合實(shí)際生產(chǎn)需要，符合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求。

四、突出重點(diǎn)，深入開展危險源辨識與危險控制

正確認(rèn)識危險源和有效控制危險源又是防止事故發(fā)生的重要措施。要每年定期對中度以上危險源進(jìn)行重新識別，并制作PPT，實(shí)現(xiàn)對中度以上危險源及風(fēng)險進(jìn)行有效控制。通過對易發(fā)生安全事故部位的危險源重新識別，針對不同的危險源，制定配套的控制措施，并制作成PPT在全體人員中貫徹執(zhí)行。要利用日常安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)月等活動，針對不同部門、不同崗位員工，分批開展專題培訓(xùn)。

五、要全面提升現(xiàn)場管理水平

1、要加強(qiáng)車輛安全管理不放松。要嚴(yán)格執(zhí)行各種輛管理制。一是加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)，每月駕駛員集中學(xué)習(xí)不少于兩課時，通過道路交通、車輛安全法律法規(guī)和事故案例警示教育等培訓(xùn)，不斷提高司駕人員綜合素養(yǎng)；二是加強(qiáng)車輛臺帳管理，建立車輛和駕駛員一車一檔制度，對車輛維護(hù)進(jìn)行審查，狠抓隱患排查，確保安全行車無事故；三是嚴(yán)禁公車私用，加強(qiáng)對輛保養(yǎng)，使車輛始終保持良好車況。四是車輛安全檢查常抓不懈，堅持對車輛進(jìn)行“一日三檢”，每周、每月組織車輛安全檢查，促使駕駛?cè)藛T自覺增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識。

第6篇：倉庫安全管理知識范文

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)+物流 物流行業(yè) 人才培養(yǎng) 改革

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）06C-0057-02

近年來，物流行業(yè)有了一些大的變化，這些變化不僅表現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程上，還表現(xiàn)在組織形式上。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，如何改革高校物流專業(yè)教學(xué)，調(diào)整人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)出符合時代要求并能滿足物流業(yè)務(wù)需求的物流人才，需要國家教育部門、各大院校和培機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)共同協(xié)作。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”對物流人才的需求分析

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”是云倉儲、新物流系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等加入了互聯(lián)網(wǎng)元素的物流產(chǎn)業(yè)綜合體。這要求大量懂操作的高素質(zhì)的物流人員。

（一）云倉儲對物流人才的需求。高層立體貨架和倉儲系統(tǒng)的運(yùn)用已經(jīng)成了現(xiàn)代新物流的標(biāo)志。高架立體倉庫、高速分揀系統(tǒng)、輸送帶系統(tǒng)的運(yùn)作過程是這樣的：商品先從收貨點(diǎn)發(fā)到入庫區(qū)，通過傳送帶智能系統(tǒng)傳入立體倉庫中空的庫位進(jìn)行存放，有出庫訂單后，再把商品自動從立庫分揀出來，然后通過輸送帶系統(tǒng)把貨物直接運(yùn)送到工人手中或自動打包機(jī)下，打包之后送到發(fā)貨處進(jìn)行配送。現(xiàn)行物流中心和配送中心都廣泛采取這個技術(shù)。與倉儲企業(yè)合作上，傳統(tǒng)的倉儲更像是一個臨時的倉庫，是產(chǎn)品的寄存地，以叉車進(jìn)行入出庫作業(yè)，而配套電商的倉儲，庫存品種多，單品庫存少，在庫品管理方面要求高。如今電商對物流的要求不再是簡單的快遞，而是全供應(yīng)鏈的優(yōu)化，至少也是倉配一體化。在電商模式下，商品出庫、入庫要復(fù)雜得多，這使得電商企業(yè)對電商物流倉庫以及配套設(shè)施的要求非常高，對倉儲的信息化、智能化提出了更高要求。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”下的物流業(yè)需要以下方面的物流人員：高級操作員、倉管員、分揀員、管理員。

（二）新物流系統(tǒng)對單證員、客服員的需求。新物流系統(tǒng)包括先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和智能化處理系統(tǒng)。即涵蓋了訂單管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、客戶結(jié)算系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)等模塊，軟件同時部署在云端和庫內(nèi)數(shù)據(jù)中心，處理能力可以達(dá)到每秒一萬個訂單。這套系統(tǒng)實(shí)時對接了各大電商平臺和物流運(yùn)輸企業(yè)，網(wǎng)購用戶下單后，軟件自動獲取訂單信息并控制自動化設(shè)備執(zhí)行出庫，直接送到打包員手中，平均訂單履行時間只需11分鐘。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”下的物流業(yè)需要高級單證員、物流客服代表的輸入。

（三）物聯(lián)網(wǎng)對系統(tǒng)管理員的需求。物流網(wǎng)是利用局部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)把傳感器、控制器、機(jī)器、人員和物等通過新的方式聯(lián)在一起，形成人與物、物與物相連，實(shí)現(xiàn)信息化、遠(yuǎn)程管理控制和智能化的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，它包括互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)上所有的資源，兼容互聯(lián)網(wǎng)所有的應(yīng)用，但物聯(lián)網(wǎng)中所有的元素（所有的設(shè)備、資源及通信等）都是個性化和私有化。數(shù)字城市、智慧城市的提出，也成為現(xiàn)代物流運(yùn)作的方向。傳統(tǒng)的投郵式快遞速度遠(yuǎn)慢于今天的收派速度。如今由于物聯(lián)網(wǎng)的加入，手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)終端機(jī)可以實(shí)時監(jiān)控收派路線，隨時掌握貨物運(yùn)輸?shù)牧飨?，也可以完成遠(yuǎn)程確認(rèn)、節(jié)點(diǎn)查詢、刷卡等物流金融活動。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”下的物流業(yè)需要大量的物聯(lián)網(wǎng)的物流系統(tǒng)工程師、系統(tǒng)操作員、物流文員的輸入。

（四）產(chǎn)業(yè)上對物流人才的需求?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”改變了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)站點(diǎn)式、人工式的做法，把互聯(lián)網(wǎng)上可以利用的物流資源進(jìn)行了重組。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”是全行業(yè)的大聯(lián)合，電子商務(wù)與物流的相互滲透越來越多，新物流公司已經(jīng)不再需要大量購買車輛和倉庫，而是大量地利用配送中心進(jìn)行調(diào)度了。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”下的物流業(yè)需要大量的電商物流復(fù)合型人才和配送人員。而且，國內(nèi)有多家物流貨物運(yùn)輸公司或運(yùn)輸集團(tuán)，甚至一些運(yùn)輸公司也在做物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對各種調(diào)度員和司機(jī)的需求量很大。物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)前，必須學(xué)習(xí)成功企業(yè)的先進(jìn)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營方式，如學(xué)習(xí)電商物流相關(guān)專業(yè)知識和管理知識。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”下物流人才培養(yǎng)存在的問題

（一）學(xué)校物流人才培養(yǎng)存在的問題。一是重理論、輕實(shí)踐。學(xué)校在物流管理專業(yè)課程的課時設(shè)置和教學(xué)計劃上重理論、輕實(shí)踐，如一門專業(yè)課程集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)共有48個學(xué)時，理論課分配32個，實(shí)訓(xùn)課只有16個學(xué)時，無法滿足人才培養(yǎng)的需求。二是對“互聯(lián)網(wǎng)+”和物流信息化的課程開發(fā)不夠。如物流信息技術(shù)課程，有的學(xué)校沒有開設(shè)，或是雖然開設(shè)有，但講的是比較陳舊的知識，沒有涉及云倉儲、大數(shù)據(jù)的運(yùn)用、高層貨架的運(yùn)用，學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)更是不了解。

（二）公司物流人員培訓(xùn)存在的問題分析。有的物流公司培訓(xùn)較少，或只讓員工學(xué)習(xí)一些簡單的機(jī)械操作，對“互聯(lián)網(wǎng)+”物流技術(shù)的培養(yǎng)不足。互聯(lián)網(wǎng)加速物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，幾乎所有物流企業(yè)都在跟進(jìn)互聯(lián)項目?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”能促進(jìn)物流有效資源配置，整合線上線下物流的車輛、運(yùn)輸、倉儲資源，給管理者提供優(yōu)化數(shù)據(jù)。數(shù)字物流、精細(xì)物流越來越成為社會的主要需求?？蛻粼谠u估貨物的同時，也是對企業(yè)的評比。在企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、配送過程、售后服務(wù)各個環(huán)節(jié)用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控，是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代客戶都要求做到的。企業(yè)要發(fā)展，必須讓員工接受“互聯(lián)網(wǎng)+”的主要培訓(xùn)。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”背景下物流人才培養(yǎng)的對策

針對上述物流人才培養(yǎng)存在的問題，以下我們從兩個方面提出相應(yīng)的改革對策。

（一）學(xué)校人才培養(yǎng)改革對策。具體可從以下方面入手：

1.教學(xué)模式改革。基于“互聯(lián)網(wǎng)+”，應(yīng)建立一套適用的新型物流專業(yè)教學(xué)做一體化教學(xué)模式，以業(yè)務(wù)下單、完成任務(wù)的形式進(jìn)行課堂和課后實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生能在課上在線學(xué)習(xí)，在課下可以走出課堂，走向社會即上崗，縮短崗前培訓(xùn)時間，與企業(yè)工作崗位實(shí)現(xiàn)無縫對接，增加學(xué)生就業(yè)競爭力。這也需要教育機(jī)構(gòu)給教師提供一個互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)平臺，即“互聯(lián)網(wǎng)+高等教育”或“互聯(lián)網(wǎng)+物流教學(xué)”。教師通過這一平臺，掌握到最新的物流信息、技術(shù)、物流企業(yè)的需求，在教學(xué)中加入新理念，指導(dǎo)物流學(xué)生更準(zhǔn)確地進(jìn)行學(xué)習(xí)和就業(yè)定位。

2.高?？梢栽O(shè)置物流創(chuàng)業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流信息技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”貨代等新培訓(xùn)項目或課程，讓學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)中提高對現(xiàn)代物流的認(rèn)識，學(xué)習(xí)更加先進(jìn)的物流技術(shù)。例如，在課堂教學(xué)上，多采用討論案例和小組角色扮演的形式，讓學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)查閱資源，完成PPT，完成企業(yè)的構(gòu)建等業(yè)務(wù)。在實(shí)踐教學(xué)上，可以在具體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中強(qiáng)化物流運(yùn)輸流程訓(xùn)練，并指導(dǎo)物流學(xué)生的實(shí)習(xí)期工作，在頂崗實(shí)習(xí)公司或企業(yè)中進(jìn)行追蹤，從企業(yè)中學(xué)習(xí)，達(dá)到教學(xué)相長，真正實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)教學(xué)做一體化。

3.學(xué)習(xí)運(yùn)作物流營銷的過程。例如，在教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)廣告業(yè)務(wù)運(yùn)作過程：如何打開市場，達(dá)到全國知名品牌，但要注意進(jìn)行保本的營銷。在購買廣告上要有側(cè)重點(diǎn)，有的企業(yè)重點(diǎn)放在購買電臺、電視、電梯廣告上；有的企業(yè)側(cè)重購買校園廣告和平面廣告。其中，有新意的廣告設(shè)計也成了學(xué)生設(shè)計的要點(diǎn)。攬客業(yè)務(wù)：練習(xí)如何與顧客有效溝通，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括傳統(tǒng)的電話溝通、上門拜訪、會議面談及現(xiàn)在的商務(wù)通、阿里巴巴、微信和QQ方式。給出具體的問答案例，讓學(xué)生進(jìn)行分析和角色演練。在實(shí)訓(xùn)中，注重對物流客服工作的訓(xùn)練。學(xué)生只有保證回答問題的及時性和有效性，才能確?？蛻魸M意度。

4.使用一些相關(guān)的運(yùn)輸軟件進(jìn)行業(yè)務(wù)過程的模M和操作。根據(jù)物流類別區(qū)分，有三種類型的物流軟件操作性和實(shí)用性比較強(qiáng)，通過這些操作能讓學(xué)生更加了解和掌握現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營流程。首先，物流經(jīng)營管理沙盤的學(xué)習(xí)和對抗賽。各大高校都比較注重這個沙盤比賽，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中要及時關(guān)注企業(yè)現(xiàn)金流和訂單執(zhí)行情況，充分體驗物流公司經(jīng)營的優(yōu)勝劣汰和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的經(jīng)營過程。表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生，除了在競賽中可以獲獎，在將來公司的運(yùn)營中也將起到重要作用。其次，運(yùn)輸經(jīng)營實(shí)驗?；诠具\(yùn)輸工作業(yè)務(wù)的經(jīng)營實(shí)驗值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和探討。通過這個實(shí)驗，學(xué)生可以了解到運(yùn)輸經(jīng)營的風(fēng)險，如何有效判斷并規(guī)避風(fēng)險，如何在運(yùn)營中買到足夠的車輛，如何滿載運(yùn)輸，如何報運(yùn)價和打價格戰(zhàn)，如何保本及爭利。這個軟件是網(wǎng)絡(luò)版的，側(cè)重考察學(xué)生的運(yùn)作和計算能力。最后，3D運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)。可以引進(jìn)先進(jìn)的3D物流軟件系統(tǒng)，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中擔(dān)任貨代員、報關(guān)員、關(guān)務(wù)員、文員、司機(jī)、報檢員、運(yùn)輸經(jīng)理等職位，完成一系列仿真任務(wù)（如進(jìn)出口、物流倉儲、配送）。此實(shí)訓(xùn)案例使用的是真實(shí)企業(yè)的案例，能夠逼真地完成運(yùn)輸動作，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中對整個運(yùn)輸流程有了全面的認(rèn)識，對他們進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位有較大幫助。

（二）物流企業(yè)的人才培養(yǎng)改革對策。在以往的招聘中，物流企業(yè)看重的是文憑、工作經(jīng)驗和各種職業(yè)技能證書。企業(yè)對物流人員的要求一般是：能滿足和適應(yīng)現(xiàn)代工作特點(diǎn)，熟悉電腦制單；必須有一定的打字速度，錄單速度高。而在傳統(tǒng)企業(yè)的培訓(xùn)中，往往是采用簡單的企業(yè)認(rèn)識與安全培訓(xùn)，再加上計算機(jī)培訓(xùn)的慣常作法。員工在進(jìn)入公司的前三天，必須認(rèn)知公司的概況和全部工作內(nèi)容。這種做法常常會忽略企業(yè)員工業(yè)務(wù)水平的提高。所有部門的新員工都放在一起培訓(xùn)或是同樣場合下培訓(xùn)，往往新員工只認(rèn)識到公司的名字和概況，整個培訓(xùn)就結(jié)束了。

現(xiàn)代物流公司都是做精細(xì)物流培訓(xùn)，以提高員工對“互聯(lián)網(wǎng)+”的認(rèn)識，并且通過做項目和開展業(yè)務(wù)小組評比的形式與員工績效掛鉤。第一條，安排員工參加物流師考試培訓(xùn)，通過全國統(tǒng)一考試獲得專業(yè)上崗證書。對系統(tǒng)單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一歸檔和整理，實(shí)現(xiàn)電子化檔案。第二條，安排以老帶新，由有經(jīng)驗的人帶著新人做單據(jù)，這樣上手比較快。第三條，要求員工努力提高自身的文化知識和職業(yè)技能，如相關(guān)業(yè)務(wù)的員工可以學(xué)習(xí)商品管理對貨物的安全管理、學(xué)習(xí)物流管理對倉儲運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)的優(yōu)化管理等。第四條，加強(qiáng)公司的團(tuán)隊建設(shè)，進(jìn)行矩陣式業(yè)務(wù)管理，進(jìn)行有效的績效考核，完善獎罰機(jī)制，杜絕鐵飯碗。

在上述培訓(xùn)完成之后，超過85%的物流學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)階段比較容易融入公司工作中，許多學(xué)生的業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)。特別在物流車輛的選擇、經(jīng)營過程、路線設(shè)計上，有較好的可執(zhí)行選擇和設(shè)計方案，月報告書寫重點(diǎn)突出，業(yè)務(wù)量有所提升，能給公司創(chuàng)收，企業(yè)反映良好。

【參考文獻(xiàn)】

[1]拉特利夫.物流運(yùn)作優(yōu)化十原則[J].中國物流與采購，2004（8）

[2]楊華俊.加強(qiáng)企業(yè)物流資源整合再造企業(yè)物流流程[J].福建行政學(xué)院福建經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報，2003（S）

第7篇：倉庫安全管理知識范文

項目部今年以來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的通力配合下，在項目部各位員工的努力拼搏下，理清思路，正確理解公司的總體部署和要求，兢兢業(yè)業(yè)地工作，確保了項目部各項工作的落實(shí)。

一是建章立制從而保障各項工作有章可循，有據(jù)可依。眾所周知，沒有規(guī)矩，就不成方圓，項目部嚴(yán)格執(zhí)行公司的各種規(guī)章制度，針對遠(yuǎn)離公司、獨(dú)立在外執(zhí)行任務(wù)和人員文化素質(zhì)參差不一的特點(diǎn)，先后制定和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制、上下班制度、上下井安全管理制度、各種應(yīng)急預(yù)案、職業(yè)衛(wèi)生管理、月安全工作匯報、月、季度、年中、年終總結(jié)、周例會制度和危險源識別評價等工作，通過各項規(guī)章制度的建立，規(guī)范了員工行為，從而保障了工作有章可循，有據(jù)可依，增強(qiáng)了員工按章辦事的意識，提高了員工按章辦事的自覺性。二是積極準(zhǔn)備明年的安全生產(chǎn)工作。項目部以安全為前提，圍繞工程建設(shè)這個中心精心準(zhǔn)備，為項目部營造一個良好的拴心留人的工作、生活環(huán)境，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和項目部各部門通力合作下，在項目部所有員工的共同努力下完成項目部辦公室、倉庫、非標(biāo)加工場地、洗澡間、水、電、路及施工用電等項目的建設(shè)工作，并配備了乒乓球案、羽毛球等娛樂設(shè)施，使職工能夠在緊張、忙碌的工作之余進(jìn)行一些娛樂活動。

現(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)

明確安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、事故隱患排查制度、安全檢查制度、例會制度和安全教育制度，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會議精神；及時召開班組長及項目部各職能部門負(fù)責(zé)人會議，分析我項目部安全生產(chǎn)形勢，安排部署安全生產(chǎn)工作；定期組織各班組長及全體職工召開安全學(xué)習(xí)會；從而使廣大職工關(guān)心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。

二、嚴(yán)格目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任書

項目部與安全生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工、安全員、各班組長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了各自承擔(dān)的責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任感和使命感。

三、積極開展《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，努力提高項目部管理人員及職工的安全生產(chǎn)意識

在項目部范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)宣傳活動，利用宣傳欄、開展安全例會、觀看與安全生產(chǎn)相關(guān)的光碟等多種形式對《安全生產(chǎn)法》和國發(fā)（2010）23號《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，并深入井下班組，講解《井下安全守則》，使職工對井巷安裝安全生產(chǎn)工作有了更深一步的了解。

四、加大安全檢查和違章處罰力度，強(qiáng)化防范措施，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)

定期或不定期對?；锲钒踩?、用電安全、防汛安全、防火安全及現(xiàn)場“三違”、“習(xí)慣性違章”進(jìn)行安全檢查，特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)等特殊期間前后在項目部開展安全生產(chǎn)大檢查，檢查側(cè)重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

五、不足之處

1、項目部的安全監(jiān)管工作有時不到位；

2、職工的安全生產(chǎn)意識有待于再提高；

3、對各類專業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育活動組織次數(shù)不多。

第8篇：倉庫安全管理知識范文

關(guān)鍵詞 6S管理 物流管理 績效

生產(chǎn)現(xiàn)場管理是企業(yè)管理的工作重點(diǎn)，整齊、規(guī)范的工作現(xiàn)場不僅會給客戶留下深刻的印象，改善員工的工作環(huán)境，更重要的是可以提高工作效率和保障工作安全。6S活動由于實(shí)施成本的低廉性以及其實(shí)施效果的明顯性，正得到越來越多企業(yè)管理層的重視。作為近年來發(fā)展迅速的物流行業(yè)而言，6S管理活動還是一個新生事物，本文將就6S現(xiàn)場管理方法在物流企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

一、6S活動介紹

6S活動由5S活動演變而來。5S活動本質(zhì)上就是通過對工作現(xiàn)場加強(qiáng)管理，保持其正常秩序，從而提高工作效率、保障員工安全。5S活動是組織管理中的一項基礎(chǔ)管理工作，在企業(yè)中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用和不斷改進(jìn)提高，在實(shí)際導(dǎo)入過程中，管理人員又結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際加上了第六個S，即安全（Safety），這樣就更全面在生產(chǎn)和服務(wù)型企業(yè)中的應(yīng)用與推廣。

6S活動六大核心內(nèi)容是：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。下面就6S管理的內(nèi)涵做詳細(xì)的闡述：

（一）整理

“整理”就是區(qū)分“要”與“不要”的東西，并將“不要”的東西處理。整理的目的在于騰出空間，防止誤用，塑造整潔的工作場所。整理實(shí)施要領(lǐng)：對自己的工作場所（范圍）全面檢查，包括看得到和看不到的，將不要物品清除出工作場所?！罢怼钡膶?shí)施要點(diǎn)：定期檢查辦公室、倉庫內(nèi)外的不要物品；對發(fā)現(xiàn)的不要物品必須立即處理。

（二）整頓

“整頓”就是將必需品按規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)識置于任何人能立即取到和立即放回的狀態(tài)，即“尋找時間為零，放回時間為零”。整頓的目的在于使工作場所一目了然，工作秩序井井有條，避免尋找的時間浪費(fèi)。實(shí)施要點(diǎn)：需要的物品明確放置場所；擺放整齊、有條不紊；地板劃線定位，場所、物品標(biāo)識。

（三）清掃

“清掃”就是清除工作場所內(nèi)的臟污，對異常設(shè)備馬上檢修，消除污染源（跑冒滴漏等），使崗位干凈整潔，設(shè)備保養(yǎng)完好。“清掃”的核心在于是所有設(shè)備及物品都處于最佳的使用狀態(tài)。實(shí)施要點(diǎn)：建立清掃責(zé)任區(qū)，執(zhí)行例行掃除以清理臟污，調(diào)查污染源予以杜絕，建立清掃基準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范。

（四）清潔

“清潔”就是將前面三個S活動實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、制度化以維持效果。清潔的目的在于形成慣例，并作為企業(yè)文化的開端。其核心是強(qiáng)調(diào)貫徹實(shí)施，即“制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、持續(xù)化”?！扒鍧崱钡膶?shí)施要點(diǎn)是：職責(zé)明確；重視標(biāo)準(zhǔn)化工作；形成多樣的考核檢查等。

（五）素養(yǎng)

“素養(yǎng)”就是對于各項規(guī)定和操作規(guī)程，大家都按要求去執(zhí)行，并養(yǎng)成一種習(xí)慣。素養(yǎng)的目的在于讓員工遵守規(guī)章制度，培養(yǎng)具備良好素質(zhì)的員工，鑄造團(tuán)隊精神?！八仞B(yǎng)”的實(shí)施要點(diǎn)：持續(xù)執(zhí)行早會制度；管理人員率先倡導(dǎo)示范；遵守各項規(guī)章制度；對員工進(jìn)行持續(xù)教育培訓(xùn)；進(jìn)行持續(xù)改善。

（六）安全

“安全”就是指消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。安全的目的在于保障員工的人身安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行，防止各類事故的發(fā)生。實(shí)施要點(diǎn)：建立系統(tǒng)的安全管理體制；重視員工安全教育培訓(xùn)；現(xiàn)場巡視，排除隱患；創(chuàng)造有序、安全的作業(yè)環(huán)境；遵守規(guī)范，保證人身安全。

當(dāng)前不少物流企業(yè)在日常運(yùn)作中普遍存在一些問題，例如現(xiàn)場物品混亂，運(yùn)輸車輛安全管理不規(guī)范，倉庫貨物無序擺放，服務(wù)門面臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重等等，這些都嚴(yán)重影響著物流公司的形象與發(fā)展，為了提高物流效率，減少安全隱患，提升企業(yè)對外形象和競爭力，物流企業(yè)必須充分運(yùn)用6S活動等一系列管理方法來提高其運(yùn)作績效。

二、物流企業(yè)實(shí)施6S可參考的主要步驟

6S活動從內(nèi)容來看容易做，但要達(dá)到預(yù)期的實(shí)施效果卻有一定難度，不少公司實(shí)施6S時缺乏合理的方法和步驟，往往是“曇花一現(xiàn)”無法持之以恒或者事倍功半花費(fèi)較大的代價。在6S活動的開展過程中如果能參考如下所述的一些方法和技巧，應(yīng)該能起到事半功倍的成效。

（一）“糧草未動，組織先行”

組織是企業(yè)管理系統(tǒng)運(yùn)作的核心，一個物流企業(yè)要順利推動6S現(xiàn)場管理活動的開展，首先從組織上入手，成立“6S推行領(lǐng)導(dǎo)辦公室”，由該機(jī)構(gòu)統(tǒng)一頒布6S管理推行步驟和實(shí)施辦法，采用自上而下的方式編制組織機(jī)構(gòu)，做到職責(zé)明確、各司其職，讓大家知道各項工作的負(fù)責(zé)人是誰，分別負(fù)責(zé)什么內(nèi)容。在6S活動的實(shí)施準(zhǔn)備階段，首先要通過組織保障，使6S活動按照標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程和系統(tǒng)化的方法來推行。

（二）“紅單運(yùn)動，定點(diǎn)攝影”

6S活動正式開始推行后，應(yīng)對存在的主要問題點(diǎn)進(jìn)行整改，對整理整頓的效果檢驗就變得尤為重要?！凹t單運(yùn)動”是指在現(xiàn)場尋找問題點(diǎn)并在對象物上懸掛紅牌，讓大家明確問題所在并積極予以改善；而“定點(diǎn)攝影”，顧名思義就是將改善前后對比拍攝下來，作為經(jīng)驗成果向大家展示?！凹t單運(yùn)動”的實(shí)施技巧就在于通過客戶意見的反饋和內(nèi)部的檢查明確運(yùn)作過程中存在的問題，找出問題發(fā)生根源并積極采取措施避免再次發(fā)生類似問題，“定點(diǎn)攝影”的實(shí)施技巧在于運(yùn)用PDCA循環(huán)，對物流網(wǎng)點(diǎn)和貨物存放區(qū)域的環(huán)境和標(biāo)識進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

（三）“目視管理，定置管理”

目視管理，其定義為“一看便知”，重點(diǎn)在于標(biāo)識的方法。對于標(biāo)識的字體和大小和顏色會直接影響工作現(xiàn)場的觀感，如果同一部門同一種物品，標(biāo)識卻不一樣；一樣大小的標(biāo)識，字體卻不一樣，都會嚴(yán)重影響效率，因此整個公司范圍應(yīng)統(tǒng)一制定標(biāo)識方法形成有效的系統(tǒng)，另外要重視標(biāo)識的顏色管理，充分運(yùn)用不同顏色產(chǎn)生視覺的效果，使之不必透過文字?jǐn)⑹鼍湍苓M(jìn)行區(qū)分和提醒注意，從而達(dá)到簡化管理提高效率的目的。而“定置管理”的基本要求是不同方向、不同類別貨物以及不同的文件等等要有其指定的存放位置并加以標(biāo)識。

（四）“注重宣傳，適當(dāng)獎勵”

6S活動的開展離不開推行部門的大力宣傳。通過一系列宣傳活動，使6S觀念深入人心，把員工從被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訁⑴c。宣傳活動應(yīng)當(dāng)與內(nèi)部培訓(xùn)相結(jié)合，并通過組織6S管理知識競賽加強(qiáng)員工的6S理念。另外應(yīng)實(shí)施員工改善提案的獎勵制度，鼓勵全體員工積極參與公司改善活動。推行部門可以根據(jù)提案收集情況選定當(dāng)月推廣提案，每月舉行經(jīng)驗交流會，表彰和推廣優(yōu)秀的改善提案和運(yùn)作經(jīng)驗。

此前，有物流企業(yè)在實(shí)施6S之后，整個企業(yè)無論在運(yùn)作績效上還是企業(yè)形象上都會有顯著的提高。首先通過6S活動提高了運(yùn)作效率，降低公司運(yùn)作成本，塑造溫馨的工作環(huán)境；另外提高了物流服務(wù)質(zhì)量，保持作業(yè)場所的整潔規(guī)范有序，降低客戶響應(yīng)時間和貨損率，獲取更大的客戶滿意度。總之，在競爭激烈的物流市場上，物流公司推進(jìn)6S活動將顯著提高企業(yè)的競爭能力。

（作者單位為東北制藥集團(tuán)沈陽第一制藥有限公司）

參考文獻(xiàn)

[1] 朱杰，易永忠.淺談我國物流企業(yè)文化建設(shè)[J].科技廣場，2014（12）.

第9篇：倉庫安全管理知識范文

關(guān)鍵詞：病險水庫；除險加固；問題；對策

中圖分類號：TV文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

當(dāng)前我國各類水庫共計8萬余座，而在2007年劃入《專項規(guī)劃》除險加固的病險水庫約有6000余座。修建水庫的目的是為了抵御洪澇災(zāi)害以及在保障國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面發(fā)揮除了重要的作用。但是因為種種原因的限制，目前諸多的水庫在防洪標(biāo)準(zhǔn)上比較低、實(shí)現(xiàn)不了相關(guān)的規(guī)范以及規(guī)定的要求。同時因為修建年代的限制，工程其本身也存在質(zhì)量差、以及工程老化失修種種問題。因為如上問題的出現(xiàn)導(dǎo)致大量的病險水庫、工程不能正常的運(yùn)行，這就使得下游人民群眾生命財產(chǎn)的安全受到威脅，使其之前的功能也不能得到發(fā)揮。因為受到資金問題的影響，多數(shù)的水庫得不到正常的維修改善，那么工程很容易發(fā)生老化失修現(xiàn)象，那么新的險庫將會出現(xiàn)。

1、病險水庫除險加固工作之中存在的主要問題

根據(jù)筆者多年在我國的水庫工程建設(shè)之中的經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)當(dāng)前在我國水庫建設(shè)之中普遍存在抓建設(shè)，輕管理的現(xiàn)象, 這同我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不相適應(yīng)。

1.1、水庫管理制度需要更新

當(dāng)前、我國的水庫管理體制不夠靈活,人員比較冗余, 效率偏低。工程運(yùn)行以及維護(hù)責(zé)權(quán)劃分不夠清晰, 其投入的機(jī)制也不夠完善,管理單位在經(jīng)濟(jì)上缺少獨(dú)立。絕大數(shù)中小水庫的管理人員在現(xiàn)代管理知識上比較落后，需要及時更新。技術(shù)素質(zhì)偏低, 不能有效適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件之下對于水庫經(jīng)營管理的相關(guān)要求。

1.2、水庫風(fēng)險管理意識應(yīng)該加強(qiáng)

縱觀全球，西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家在大壩安全管理程序之中使用了風(fēng)險評估的方法，將綜合考慮到社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)種種方面的要求, 這樣可以科學(xué)合理的規(guī)劃大壩除險加固的時間、資金以及指揮大壩安全管理工作, 并且有效提出行之有效可行的大壩現(xiàn)狀改進(jìn)計劃, 使大壩的安全得到保證。當(dāng)前我國雖然已經(jīng)引進(jìn)了大壩風(fēng)險管理的研究, 但是同實(shí)際應(yīng)用之間的還有一定的差距。

1.3、病險水庫健康診斷研究應(yīng)進(jìn)一步研究

當(dāng)前諸多大壩工程質(zhì)量檢測方法同逐漸增加的安全以及經(jīng)濟(jì)要求不能較好的融合，適應(yīng)不了水庫良性發(fā)展和分析預(yù)測要求, 所以就很有必要來對水庫大壩的健康診斷以及分析決策系統(tǒng)做出全面的、深入的研究, 這樣將會有效的避免水庫大壩安全評價之中出現(xiàn)水庫病情的錯誤判斷。

1.4、除險加固實(shí)用技術(shù)需要提高

我國積累了大量水庫大壩建設(shè)以及病險水庫除險加固的經(jīng)驗,并且開發(fā)出了一系列先進(jìn)的病險水庫除險加固的實(shí)用技術(shù), 擁有大量成功的實(shí)例。但是也應(yīng)該看到因為我國的水庫分布比較廣泛, 其壩型較多以及壩基條件相對來說比較復(fù)雜, 各地的水文特征有較大的差別，于此同時水庫除險加固的技術(shù)也存在種種不同。但是如果不加分析而盲目使用的話,那么就滿足不了工程的適用條件, 導(dǎo)致的結(jié)果則是除險效果不盡人意, 加固除險的目的, 也有可能會使得除險加固方案的比較保守, 并且除險加固資金的嚴(yán)重浪費(fèi), 拖延了水庫除險加固工作的進(jìn)程。所以,就很有必要對我國當(dāng)前大壩除險加固技術(shù)來篩選以及比較,選擇出可以實(shí)現(xiàn)除險目的、并且又經(jīng)濟(jì)合理的除險加固方案。

1.5、水庫降等同報廢處理研究需要完善

同生物以及高級生物生命過程相似, 水庫大壩工程也有著一個從生到死的過程, 所以我們就應(yīng)該得到科學(xué)的認(rèn)同以及行之有效的管理,并且形成水庫大壩從“規(guī)劃設(shè)計―工程建設(shè)―運(yùn)行管理―除險加固―降等報廢”這個過程的管理體系。怎樣依法全面地從經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展目標(biāo), 表現(xiàn)出人同自然和諧相處的觀念, 保護(hù)水庫大壩工程的安全以及可持續(xù)發(fā)展,并且加強(qiáng)水庫大壩的風(fēng)險管理,可以對病險水庫除險加固項目來進(jìn)行科學(xué)以及客觀的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價, 在必要之時做出可行時來對水庫可以進(jìn)行降等以及報廢的處理, 這是是當(dāng)前水利管理以及病險水庫除險加固項目建設(shè)管理工作之中需要解決的重要問題。

病險水庫除險加固問題的解決措施

為了可以加快病險水庫治理的步伐，不斷提高其質(zhì)量,則應(yīng)該從以下的角度來入手

2.1、除險加固同綜合利用以改善管理設(shè)施

病險水庫因為在修建之時客觀條件的制約和在建成之后投入的更改，維修資金不夠，都存在著防汛調(diào)度系統(tǒng)、水情測報系統(tǒng)、防汛物資倉庫和防汛道路等管理等設(shè)施都比較難以滿足要求等問題。病險水庫在加固規(guī)劃之時，應(yīng)該考慮增設(shè)防汛指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及通信預(yù)警的系統(tǒng)。水文水情測報自動化系統(tǒng)，大壩監(jiān)測自動化系統(tǒng)的等等在先進(jìn)的管理設(shè)施。對于滿足不了需要的防汛道路以及防汛物資倉庫等等管理設(shè)施應(yīng)該給予相應(yīng)的改造。

2.2、不斷提升病險水庫加固的技術(shù)含量

前期的工作應(yīng)該做到思路新、起點(diǎn)高，并且廣泛使用先進(jìn)的技術(shù)、新方法、新材料、新工藝。必須體現(xiàn)出其先進(jìn)性、科學(xué)性以及經(jīng)濟(jì)性。在病險水庫加固之時，應(yīng)該通過種種途徑來收集這個方面的信息，并且廣泛依托科研、設(shè)計、施工、高等院校等方面的技術(shù)力量，對其加以推和廣應(yīng)用，堅持加固以及提高。加固同技術(shù)進(jìn)步有效結(jié)合，尋求在病險水庫治理的技術(shù)方面找到突破口。

2.3、建立良好循環(huán)的管理機(jī)制

當(dāng)前水庫產(chǎn)權(quán)虛置、管理不完善以及推卸責(zé)任的現(xiàn)象比較普遍。防止除險以及出險同時進(jìn)行。加固病險水庫之后，還應(yīng)該建立起良好循環(huán)的管理體制。應(yīng)該盡快建立起適合市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的責(zé)權(quán)明確、管理科學(xué)的水庫管理全新的體制， 在病險水庫加固工程建設(shè)開始之時，首先應(yīng)該確定實(shí)行建設(shè)以及管理相結(jié)合的全新建設(shè)管理體制，做到產(chǎn)權(quán)清晰、供水供電價格做到商品化，水庫服務(wù)實(shí)行優(yōu)質(zhì)化管理，并且增加當(dāng)前水庫管理的經(jīng)費(fèi)，同時逐漸實(shí)現(xiàn)良性運(yùn)營。第二、應(yīng)該加強(qiáng)對水庫調(diào)度管理人員的相關(guān)培訓(xùn)，不斷提高管理人員的素質(zhì)以及水庫調(diào)度的水準(zhǔn)。第三、應(yīng)該是建立同時對于水庫管理上的種種規(guī)章制度以及細(xì)則嚴(yán)格遵守，保證其可以早日走上科學(xué)化、規(guī)范化的軌道。第四、應(yīng)該積極挖掘自身的優(yōu)勢，并且大力開發(fā)水土資源，這樣可以實(shí)現(xiàn)以開發(fā)促進(jìn)發(fā)展，并且使用發(fā)展來促進(jìn)管理，同時逐步建立其可以滿足市場經(jīng)濟(jì)健康管理運(yùn)行的機(jī)制。

2.4、展開大壩全生命周期的健康以及安全技術(shù)的研究

大壩的建設(shè)需要投入的資金較多, 社會效益以及經(jīng)濟(jì)效益比較明顯,可以確保社會發(fā)展和國家長治久安。從哲學(xué)的發(fā)展觀來說，任何事物都會經(jīng)歷從新生到死亡的過程，作為水庫大壩也不例外，不可能實(shí)現(xiàn)一勞永逸, 同樣也有著良性運(yùn)轉(zhuǎn)、逐漸老化以及功能不完整直到最后廢棄的過程。為了確保大壩可以在全生命周期之內(nèi)良性工作以及安全運(yùn)行, 應(yīng)該建立起大壩在全生命周期之內(nèi)的健康分析理論以及辨識的標(biāo)準(zhǔn), 掌握大壩健康以及長時間之內(nèi)的安全運(yùn)行的基本規(guī)律, 這就可以有效的避免當(dāng)前大壩工程安全評價的局限性以及單一性, 使用基于風(fēng)險、健康以及環(huán)境和諧的基本理念, 來對大壩整個生命周期之內(nèi)的健康安全狀況來進(jìn)行評價，這是目前水庫安全評價以及管理之中急需解決的。

結(jié)語

綜上所述，為了確保下游人民群眾生命財產(chǎn)的安全以及保證水庫它的安全運(yùn)行，并且發(fā)揮出工程的效益，對于病險水庫除險進(jìn)行加固設(shè)計則是相當(dāng)有必要的。

參考文獻(xiàn)：

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