制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

采購(gòu)明年工作計(jì)劃范文一

隨著公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷走強(qiáng)，對(duì)公司采購(gòu)管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使采購(gòu)部能適應(yīng)公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對(duì)20xx年采購(gòu)工作做如下規(guī)劃：

一、年度采購(gòu)計(jì)劃

*以上價(jià)格含稅額。

二、目標(biāo)計(jì)劃

1、適時(shí)：原輔材料以物控計(jì)劃為準(zhǔn)，及時(shí)準(zhǔn)確到貨，保證供貨的及時(shí)性，無(wú)斷料情況發(fā)生;

2、適價(jià)：①原材料方面在保證質(zhì)量的前提下，經(jīng)與兄弟公司分析比較不得有高價(jià)項(xiàng)發(fā)生(確屬區(qū)域差異除外);

②零星物料總體采購(gòu)價(jià)格在20xx年均價(jià)的基礎(chǔ)上下降3%(新的績(jī)效目標(biāo)出來(lái)之前暫以09年均價(jià)為比較)，同時(shí)單體物料經(jīng)與兄弟公司比較，不得有價(jià)高8%的采購(gòu)動(dòng)作發(fā)生;

3、適量：原材料、零星物料按申購(gòu)要求適量到貨，每批次數(shù)量不短貨，不超計(jì)劃來(lái)料;

4、適質(zhì)：按申購(gòu)要求保證所購(gòu)物料的質(zhì)量，不購(gòu)質(zhì)量差、影響生產(chǎn)的物料;

三、達(dá)成措施

1、適時(shí)

①加強(qiáng)供應(yīng)商評(píng)審工作，確保我司選擇的每一個(gè)材料供應(yīng)商都具備百分之百的保供能力;

②開(kāi)發(fā)供應(yīng)渠道，改變某些材料只有單一供應(yīng)商的現(xiàn)狀，20xx年著重開(kāi)拓帶鋼、砂、石供應(yīng)商，同時(shí)維持好減水劑、端頭板、煙煤目前兩家供方共同供應(yīng)的良性競(jìng)爭(zhēng)的局面;

③針對(duì)某些特殊時(shí)期易造成供應(yīng)緊張局面的材料，發(fā)掘潛在的供應(yīng)商及新的供應(yīng)方式，例如水泥方面，預(yù)計(jì)受節(jié)能減排及拉閘限電影響，20xx年福建水泥市場(chǎng)仍維持供不應(yīng)求的局面，計(jì)劃開(kāi)發(fā)煉石及臺(tái)泥以外的本地水泥生產(chǎn)制造企業(yè)，支持鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)52.2水泥，并建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，同時(shí)評(píng)估建立水泥卸貨碼頭以海運(yùn)方式導(dǎo)入異地水泥的可行性;

④提高采購(gòu)員認(rèn)識(shí)，視供應(yīng)商為我司材料倉(cāng)庫(kù)，實(shí)時(shí)了解其庫(kù)存情況及生產(chǎn)進(jìn)度，將事后的跟催轉(zhuǎn)化為事中的稽催以保證供貨的及時(shí)性;

⑤屬于異地采購(gòu)的，做好本地供應(yīng)商開(kāi)發(fā)，避免因較不可控的長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間造成生產(chǎn)中斷;

2、適價(jià)

①綜合全面的評(píng)估供應(yīng)商后進(jìn)行等級(jí)劃分，加大采購(gòu)量，以量為籌碼進(jìn)行議價(jià);

②前瞻分析材料行情走勢(shì)，適時(shí)簽訂長(zhǎng)期的定價(jià)供應(yīng)協(xié)議，以減少行情上漲帶來(lái)的成本壓力;

③導(dǎo)入良性的競(jìng)爭(zhēng)，促使供應(yīng)商不斷憂化成本提升產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);

④與營(yíng)口公司聯(lián)合較大批量采購(gòu)拉絲線材，同時(shí)開(kāi)發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司承運(yùn)，以減少鋼材南北價(jià)格差距大時(shí)帶來(lái)的高成本壓力;

⑤及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)鋼材價(jià)格走勢(shì)，做好公司內(nèi)部溝通，靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)整鋼材采購(gòu)方式利用每一次鋼價(jià)波動(dòng)降低采購(gòu)成本;

⑥計(jì)劃20xx年深入了解鋼材期貨，利用公司用量穩(wěn)定，資金雄厚且鋼價(jià)信息廣的優(yōu)勢(shì)為公司節(jié)約成本。

⑦零星物料方面，合理利用兄弟公司的采購(gòu)信息，積極的與生產(chǎn)部配合開(kāi)發(fā)替代品減低成本，同時(shí)分析財(cái)務(wù)部每個(gè)月的價(jià)格比較情況，將降幅不理想且批次金額大于1000元的物料逐一列出，做為實(shí)時(shí)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)像，由部門經(jīng)理參與采購(gòu)，通過(guò)談判及更換供應(yīng)商的方式來(lái)達(dá)成降價(jià)目標(biāo);

⑧繼續(xù)維持現(xiàn)有的成熟的采購(gòu)程序。

3、適量及適質(zhì)

嚴(yán)格按照物控部《原材料申購(gòu)計(jì)劃》采購(gòu)到貨，在材料價(jià)格波動(dòng)平穩(wěn)且不影響生產(chǎn)的前提下減少庫(kù)存積壓，做到庫(kù)存最適化;嚴(yán)把零星物料數(shù)量關(guān)，爭(zhēng)取做到采購(gòu)數(shù)量準(zhǔn)確率100%，短貨誤差件數(shù)為零，散件或累積計(jì)量的誤差控制在+0.3%內(nèi)。有效運(yùn)行ISO9000質(zhì)量體系管理程序，確保每一批次的材料供應(yīng)均由我司合格供方供應(yīng)，同時(shí)依照相關(guān)部門提供的性價(jià)比數(shù)據(jù)不斷篩選產(chǎn)品及供應(yīng)商。

四、部門管理

①重新評(píng)估部門獎(jiǎng)懲方案，對(duì)部門員工擬定合理的能起到激勵(lì)作用的獎(jiǎng)懲方案;

②按采購(gòu)員優(yōu)勢(shì)特長(zhǎng)安排工作內(nèi)容，暫計(jì)劃設(shè)主材采購(gòu)員及對(duì)賬、本地零星物料采購(gòu)員、異地零星及車隊(duì)物料采購(gòu)員共三名，目前人員配備合理，特長(zhǎng)明顯，計(jì)劃下半年進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮啀?，以完善各人員的業(yè)務(wù)能力;

③車隊(duì)物料采購(gòu)工作做為20xx年第一季度的主要工作，短期內(nèi)以了解學(xué)習(xí)為主，正式的車隊(duì)采購(gòu)計(jì)劃(包括流程及權(quán)限的設(shè)定)于20xx年第一季度出臺(tái); ④設(shè)定采購(gòu)員周、月工作匯總表，特別的車隊(duì)采購(gòu)工作的信息反饋，并依此做為下一時(shí)期的工作設(shè)定依據(jù)。

⑤每月四號(hào)前部門內(nèi)部進(jìn)行一次溝通會(huì)議，討論采購(gòu)工作中的心得體會(huì)相互分享不斷提升業(yè)務(wù)能力。

采購(gòu)部在20xx年度將根據(jù)公司的發(fā)展要求，在楊總的帶領(lǐng)下開(kāi)拓創(chuàng)新、扎實(shí)努力的完成每一個(gè)目標(biāo)。

采購(gòu)明年工作計(jì)劃范文二

xx年的腳步已在伴著收獲與經(jīng)驗(yàn)中邁過(guò)，面對(duì)著xx，我思緒萬(wàn)千，采購(gòu)工作計(jì)劃范文。我們這個(gè)部門是采購(gòu)部，而我是一名公司信任的采購(gòu)員，我深知在這樣經(jīng)濟(jì)緊縮的時(shí)間里，能夠?yàn)楣竟?jié)約每一分錢尤為重要，以下是我展開(kāi)的xx年采購(gòu)員個(gè)人工作計(jì)劃范文：

一、組織實(shí)施“陽(yáng)光采購(gòu)策略”—公開(kāi)透明的按采購(gòu)制度程序辦事，在采購(gòu)前、采購(gòu)中、采購(gòu)后的各個(gè)環(huán)節(jié)中主動(dòng)接受審計(jì)及其他部門監(jiān)督。

xx年我們進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)采購(gòu)工作透明，在采購(gòu)工作中做到公開(kāi)、公平、公正。不論是大宗材料、設(shè)備還是小型材料的零星采購(gòu)，都盡量多的邀請(qǐng)相關(guān)職能部門參與。即使在時(shí)間緊，任務(wù)重的時(shí)候，也始終堅(jiān)持這個(gè)原則，邀請(qǐng)審計(jì)部相關(guān)人員一起詢比價(jià)，采購(gòu)前、采購(gòu)中、采購(gòu)后的各個(gè)環(huán)節(jié)中主動(dòng)接受審計(jì)監(jiān)督。即確保工作的透明，同時(shí)保證了工程進(jìn)度。

1、完善制度，職責(zé)明確，按章辦事。

xx年通過(guò)組織學(xué)習(xí)《采購(gòu)管理戰(zhàn)略》和公司ISO9000質(zhì)量管理體系文件，通過(guò)換版之機(jī)完善了更具操作性的《材料、設(shè)備采購(gòu)控制流程》、《采購(gòu)及供方評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》等采購(gòu)管理制度。制度清楚，操作有據(jù)可查，為陽(yáng)光采購(gòu)奠定了理論基矗

2、公開(kāi)公正透明，實(shí)現(xiàn)公開(kāi)招標(biāo)。

采購(gòu)部按項(xiàng)目部和施工單位上報(bào)的采購(gòu)工作計(jì)劃公開(kāi)招標(biāo)，邀標(biāo)單位都在三家以上，有的多達(dá)十余家，并且邀標(biāo)談質(zhì)論價(jià)全過(guò)程總工辦、工程部、審計(jì)部、采購(gòu)部都參與，增加陽(yáng)光采購(gòu)?fù)该鞫龋嬲龅浇档统杀?、保護(hù)公司利益，工作計(jì)劃《采購(gòu)工作計(jì)劃范文》。

3、采購(gòu)效益全線凸現(xiàn)。

實(shí)施公開(kāi)透明的陽(yáng)光采購(gòu)策略后，同等的材料設(shè)備價(jià)格東和灣比東和銀都便宜了，東和春天西區(qū)比東區(qū)價(jià)格降低了3－5％。為公司節(jié)約了xx0多萬(wàn)的采購(gòu)資金，直觀有效地降低了材料設(shè)備采購(gòu)成本。

4、監(jiān)督機(jī)制基本形成。

做好價(jià)格和技術(shù)規(guī)格分離和職能定位工作，價(jià)格必須經(jīng)采供部和審計(jì)部，技術(shù)必須經(jīng)工程部和總工辦，形成相互制衡的工作機(jī)制；防范、抑制腐-敗。建立材料價(jià)格信息庫(kù)和材料價(jià)格監(jiān)管機(jī)制，提高采購(gòu)人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，保證貨比三家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的購(gòu)買材料，減少工程成本，提高采購(gòu)效率，提高企業(yè)利潤(rùn)。

二、圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開(kāi)展工作

xx年采供部繼續(xù)圍繞“控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目標(biāo)，要求采購(gòu)人員在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價(jià)，注重溝通技巧和談判策略。要求各長(zhǎng)期合作供應(yīng)商在原東和銀都、東和灣、東和春天的原價(jià)位的基礎(chǔ)上下浮5－8個(gè)百分點(diǎn)（當(dāng)然針對(duì)部分價(jià)格較高而又不降價(jià)的供貨商我們也做了局部調(diào)整）。同時(shí)調(diào)整了部份工作程序，增加了采購(gòu)復(fù)核環(huán)節(jié)，采取由采供部副經(jīng)理在采購(gòu)人員對(duì)材料、設(shè)備詢比價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)核，再由采供部經(jīng)理進(jìn)一步復(fù)核，實(shí)行了“采購(gòu)部的兩級(jí)價(jià)格復(fù)核機(jī)制”，然后再傳送審計(jì)部復(fù)核。力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)約每一分錢。采供人員也在每一項(xiàng)具體工作和每一個(gè)工作細(xì)節(jié)中得到煅練。

第2篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

   最新銷售年終工作總結(jié)

   我于20xx年x月份來(lái)到xx工程機(jī)械有限責(zé)任公司，從事主機(jī)部銷售管理工作。隨著時(shí)間的推移、工作內(nèi)容的豐富，對(duì)自己所從事的行業(yè)及產(chǎn)品有了逐步深入的了解，但卻沒(méi)有真正的接觸過(guò)一線銷售工作。

   經(jīng)過(guò)兩年多的銷售管理工作，為了更好的提升并完善自己的工作能力，逐漸產(chǎn)生了去一線做銷售的想法。20xx年x月份，公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，我有幸被分配到偉人故里——湘潭，負(fù)責(zé)該地區(qū)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品銷售。

   步入市場(chǎng)的第一天，我就意識(shí)到這與我之前從事的銷售管理工作完全是兩個(gè)不同的概念，幸好有公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)指點(diǎn)和支持，才使我盡快的轉(zhuǎn)變角色，融入銷售工作。

   湘潭由于近幾年國(guó)家工業(yè)園建設(shè)及長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展，土石方施工逐漸向正規(guī)化渣土運(yùn)輸公司邁進(jìn)，設(shè)備需求有所增長(zhǎng)，尤其以湖南龐龍物流有限公司為主導(dǎo)。下面就近半年來(lái)與該公司的業(yè)務(wù)往來(lái)在這里總結(jié)一下心得體會(huì)，與各位同仁交流。

   20xx年x月，該公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要購(gòu)買了山推SD22推土機(jī)，成就了雙方第一筆訂單，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量及周到的售后服務(wù)得到了客戶充分認(rèn)可，為后期設(shè)備購(gòu)置埋下了伏筆。同年x月份，該公司計(jì)劃采購(gòu)20噸級(jí)挖掘機(jī)，因其之前購(gòu)買某日系品牌4臺(tái)，對(duì)小松設(shè)備不太了解，此次購(gòu)機(jī)還是比較傾向某日系品牌，原因有二：

   一、品牌比較好。

   二、機(jī)器比較省油。在此期間我沒(méi)有直接反駁他的觀點(diǎn)，而是慢慢向他介紹小松在世界工程機(jī)械的地位，以及小松在中國(guó)的發(fā)展情況以及湖南地區(qū)現(xiàn)階段用戶投資工程機(jī)械趨勢(shì)等基本情況。通過(guò)我一番耐心和細(xì)致的講解，客戶對(duì)小松表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣。興趣歸興趣，從與他后續(xù)的談話中可以看出他還是對(duì)他所中意的那個(gè)品牌有一定的想法。該出手時(shí)就出手，我想是時(shí)候要扭轉(zhuǎn)他的觀念了，為此我從以下幾個(gè)方面入手，拿小松與他所中意的那個(gè)品牌做了詳細(xì)的比較。

   “首先，您所說(shuō)的品牌問(wèn)題，品牌絕對(duì)是要有品質(zhì)的保證，而品質(zhì)的保證取決于一個(gè)廠家擁有多少同行業(yè)中獨(dú)有的核心技術(shù)。作為一個(gè)專業(yè)的工程機(jī)械制造商最起碼應(yīng)該具備自主研發(fā)的能力，并且將研發(fā)出來(lái)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品并投入實(shí)際運(yùn)用，而小松恰恰是這個(gè)行業(yè)科研技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。舉一個(gè)很明顯的例子，小松可以將自己多年研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的獨(dú)創(chuàng)并擁有世界200多項(xiàng)專利技術(shù)的CLSS閉式液壓系統(tǒng)搭配上與之完美匹配的小松發(fā)動(dòng)機(jī)，而您所指的那個(gè)品牌卻是通過(guò)采購(gòu)東家的液壓泵再搭配上西家的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣難免會(huì)造成其匹配性和協(xié)調(diào)性上的不穩(wěn)定，從而使產(chǎn)品質(zhì)量大打折扣，連一個(gè)核心技術(shù)部件都生產(chǎn)不出來(lái)的公司，這樣的公司能夠叫一個(gè)專業(yè)的挖機(jī)制造商嗎？”

   其次是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面，將以前的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)變成現(xiàn)在的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量減少了20%，功率增加了11%，但由此造成發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷增加，不適用于工程機(jī)械這樣嚴(yán)酷的工作場(chǎng)合，工作壽命從而大幅降低。

   對(duì)于他們所宣傳的省油不過(guò)是靠犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命來(lái)?yè)Q來(lái)的，這點(diǎn)微薄的利益是得不償失的。更何況，小松-8挖機(jī)通過(guò)高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)+小松CLSS液壓系統(tǒng)+先進(jìn)的控制技術(shù)也可以實(shí)現(xiàn)高效率低油耗的操作效果。

   另外，小松利用最頂尖IT技術(shù)研發(fā)的KOMTRAx系統(tǒng)可為您提供實(shí)際工作時(shí)間、油耗、燃料量、水溫、油溫等的查詢功能，是您設(shè)備的“衛(wèi)士”，隨時(shí)為您反饋機(jī)器信息。其便捷的機(jī)群管理功能可以在同一個(gè)界面上瀏覽多臺(tái)機(jī)器的使用情況并進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比。

   聽(tīng)完這些，客戶茅塞頓開(kāi)，對(duì)小松重新建立了一個(gè)比較客觀的認(rèn)識(shí)，最終陸續(xù)購(gòu)買PC220標(biāo)準(zhǔn)四臺(tái)，PC60一臺(tái)。

   20xx年x月，隨著施工范圍的擴(kuò)大，該公司計(jì)劃采購(gòu)30噸級(jí)挖掘機(jī)及5噸級(jí)裝載機(jī)。因其公司設(shè)備施工量較大，運(yùn)轉(zhuǎn)周期較長(zhǎng)，對(duì)設(shè)備的質(zhì)量保證期重點(diǎn)關(guān)注。此次競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，之前日系品牌承諾其新購(gòu)及原有設(shè)備質(zhì)保期可延長(zhǎng)至三年，這一條件無(wú)疑是對(duì)我們的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。得知該信息后，我及時(shí)將情況向分公司經(jīng)理匯報(bào)，分公司經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)較為重視，就在客戶準(zhǔn)備交納某日系品牌定金時(shí)，公司當(dāng)即拿出相應(yīng)政策應(yīng)對(duì)并回應(yīng)，致使客戶推遲交納定金，進(jìn)一步商談考慮：

   一、針對(duì)三年質(zhì)保期問(wèn)題，小松總部出臺(tái)了“放心工程”政策，從而使設(shè)備質(zhì)保期延長(zhǎng)至交機(jī)日起三年或7000小時(shí)，以先到者為準(zhǔn)，由此解決了客戶的后顧之憂。

   二、針對(duì)裝載機(jī)采購(gòu)，積極向客戶推薦小松原裝WA320-5?？蛻糸_(kāi)始出于價(jià)格因素，傾向國(guó)產(chǎn)系列，公司大客戶經(jīng)理就以下

   幾個(gè)方面對(duì)客戶進(jìn)行說(shuō)明：1原裝小松機(jī)較國(guó)產(chǎn)機(jī)工作效率要高，其數(shù)據(jù)顯示工作效率是國(guó)產(chǎn)機(jī)的2倍2原裝小松機(jī)較國(guó)產(chǎn)機(jī)油耗要低，每年節(jié)省燃油在6萬(wàn)元以上3原裝小松機(jī)質(zhì)量保證及保值較國(guó)產(chǎn)機(jī)優(yōu)勢(shì)較大，重點(diǎn)向客戶介紹了“回購(gòu)合同”內(nèi)容及條款。

   通過(guò)“放心工程”及“回購(gòu)合同”兩大政策就客戶所關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行對(duì)應(yīng)，客戶驟然轉(zhuǎn)變觀念，“小松隊(duì)伍”繼而增加了兩臺(tái)PC360,一臺(tái)WA320??

   以上是我的一點(diǎn)心得，在此，再一次對(duì)株潭分公司張經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)的支持表示感謝，同時(shí)祝各位同仁取得理想的業(yè)績(jī)！

   最新銷售年終工作總結(jié)

   我認(rèn)真回顧了一下20xx年這一年的工作情況，并對(duì)20xx年的工作做了一下規(guī)劃。

   一年來(lái)由于回校完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。所以到目前累加起來(lái)共工作了近七個(gè)月。這七個(gè)月對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲非常大。畢業(yè)以后有幸來(lái)到xx工作，我覺(jué)得我的起點(diǎn)很高，所以壓力也很大，特別是從學(xué)校畢業(yè)回來(lái)以后，本來(lái)就都比我優(yōu)秀同事現(xiàn)在大家工作上的成長(zhǎng)又突飛猛進(jìn)，我當(dāng)時(shí)十分著急，想一下子趕上大家，但又不知從何入手，在x總耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，一點(diǎn)點(diǎn)找到奮斗的目標(biāo)，努力的方向。

   一．關(guān)于這半年多的工作總結(jié)如下：

   工作的核心主要有以下兩點(diǎn)：

   一、找到銷售目標(biāo)；

   二、銷售自己的產(chǎn)品。

   關(guān)于找目標(biāo)客戶來(lái)說(shuō)，從一開(kāi)始隨便找個(gè)網(wǎng)站去刷，到每天上來(lái)先瀏覽哪個(gè)網(wǎng)站；大概什么時(shí)間瀏覽什么網(wǎng)站；以及要時(shí)刻關(guān)注哪些網(wǎng)站都有了一定的模式。通過(guò)早來(lái)晚走，每周六堅(jiān)持加班，定期去寫(xiě)字樓陌拜客戶，平時(shí)多關(guān)注新聞、廣告報(bào)紙等媒介?？蛻糍|(zhì)量有了一點(diǎn)起色，但還差的太多，引用x總的話,就是要堅(jiān)持，不能淺嘗輒止。

   在與客戶溝通方面。經(jīng)過(guò)半年堅(jiān)持不懈的努力，大量電話量的積累。從拿起電話不知道第一句該與客戶說(shuō)什么到現(xiàn)在目標(biāo)客戶選好后，快速的做出判斷，找到與客戶聯(lián)系的關(guān)鍵點(diǎn)，快速思考出銷售方案，對(duì)于客戶分類，需求分析，應(yīng)對(duì)方式都有了一定的處理方法。在耐心解答客戶的提問(wèn)之余，對(duì)于引導(dǎo)客戶對(duì)產(chǎn)品的選擇也有了一定的提高。業(yè)績(jī)也有了一定的提高。但對(duì)于實(shí)際銷售的相關(guān)內(nèi)容需要在工作中不斷總結(jié)，不斷完善。這一項(xiàng)永遠(yuǎn)都沒(méi)有最好只有更好。

   此外，每天堅(jiān)持寫(xiě)日工作計(jì)劃與總結(jié)，不斷總結(jié)自己的不足之處，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，工作有了一定的提高。每天根據(jù)總結(jié)的內(nèi)容及與領(lǐng)導(dǎo)的溝通制定下一步的工作計(jì)劃。對(duì)每天的工作內(nèi)容定額定時(shí)，以此來(lái)提高工作的效率及工作的積極性。

   二．關(guān)于明年的工作計(jì)劃：

   1.工作的五大目標(biāo)：

   第一個(gè)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)電話從量到質(zhì)的跨躍，努力提升電話技巧。

   第二個(gè)目標(biāo)：減小意向客戶的丟單率。

   第三個(gè)目標(biāo)：努力完成公司的業(yè)績(jī)要求，完成公司要求的業(yè)績(jī)指標(biāo)之余還要爭(zhēng)取有所突破。

   第四個(gè)目標(biāo)：每個(gè)單子要簽的漂亮。例如提高客戶的意向簽單金額等。

   第五個(gè)目標(biāo)：KPI考核爭(zhēng)取最高分。

   2.關(guān)于工作細(xì)節(jié)方面需重點(diǎn)加強(qiáng)內(nèi)容：

   （1）有質(zhì)量客戶當(dāng)面拜訪量要增加。

   （2）約見(jiàn)意向客戶的數(shù)量要增加。

   （3）工作計(jì)劃與總結(jié)要堅(jiān)持寫(xiě)。每個(gè)月要寫(xiě)月工作計(jì)劃，然后把月目標(biāo)量化，分成周目標(biāo)，再分成日目標(biāo)。這樣每一天的工作完成好了，每周的目標(biāo)完成好了，每個(gè)月的任務(wù)就有了相應(yīng)的保證，這樣工作起來(lái)就有信心了。

   （4）不斷提升自己的學(xué)習(xí)能力，虛心向其它同事請(qǐng)教，多讀些對(duì)工作有幫助的書(shū)籍與相關(guān)文獻(xiàn)，不段完善自我。

   3.提高自身綜合素質(zhì)：

   （1）不斷完善整理出的幾套xx公司對(duì)于不同客戶的簡(jiǎn)介（word及PPT）。

   （2）通過(guò)半年工作中對(duì)于同行業(yè)其它網(wǎng)站和報(bào)紙資料的收集，寫(xiě)出xx公司與其它幾個(gè)網(wǎng)站在報(bào)價(jià)，服務(wù)等方面的優(yōu)劣勢(shì)情況的分析報(bào)告（PPT）。

   （3）xxx公司關(guān)于各項(xiàng)活動(dòng)：包括xx，xx，xx，xx等資料的總結(jié)。

   （4）各大同行業(yè)網(wǎng)站，各類尋找客戶途徑的總結(jié)。

   通過(guò)此類內(nèi)容的學(xué)習(xí)與總結(jié)以此來(lái)提高自己的綜合素質(zhì)，彌補(bǔ)自己專業(yè)上的弱勢(shì)。

   總之，我在目前的工作上雖然比不上大家，但我想只要我堅(jiān)持用別人兩倍到三倍的努力去對(duì)待工作，總有一天我會(huì)趕超他們。相信xx公司一定會(huì)越來(lái)越棒。業(yè)績(jī)一定會(huì)蒸蒸日上。

   最新銷售年終工作總結(jié)

   轉(zhuǎn)眼20xx年即將過(guò)去，我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來(lái)。在過(guò)去的半年里，我們有高興也有辛酸，總體來(lái)說(shuō)，我們是圓滿完成了公司所定的銷售任務(wù)，在xx的三年時(shí)間里我們一直堅(jiān)持真誠(chéng)專業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一位顧客，力求提供符合他們的款式經(jīng)過(guò)努力的鍛煉自己，基本能夠掌握顧客的心理，利用顧客的心理抓住每一位有意購(gòu)買的顧客，努力提高我們xx的銷售，進(jìn)一步提升品牌的知名度。在xx這個(gè)展示才華的大舞臺(tái)中，也結(jié)識(shí)了許多新朋友，同時(shí)也感謝和我并肩奮斗的同事和領(lǐng)導(dǎo)。以下是我對(duì)20xx年的總結(jié)：

   一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高

   我們必須大量學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，以及銷售人員行業(yè)的相關(guān)知識(shí)，才能在時(shí)代的不斷發(fā)展變化中，不被淘汰。

   二、腳踏實(shí)地，努力工作

   作為一名合格的銷售人員，必須熟悉專業(yè)知識(shí)，勤奮努力，一步一個(gè)腳印，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)辦理。

第3篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】物流；供應(yīng)鏈；職位設(shè)置

隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的加劇，物流管理日益受到企業(yè)的重視，成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源。我國(guó)的物流業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。國(guó)家積極建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如高速路網(wǎng)、鐵路、港口、物流中心等。企業(yè)從采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及銷售等方面重視物流成本的控制。一批倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為第三方物流。電子商務(wù)與物流互相促進(jìn)。在此背景下，物流業(yè)人才的需求持續(xù)增加，通曉物流功能運(yùn)作、具備物流規(guī)劃能力的人才非常緊俏。雖然不少高校都開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，但學(xué)生的培養(yǎng)和社會(huì)的需求之間存在差距，企業(yè)招不到適合的物流人才，而高校物流專業(yè)畢業(yè)生找工作困難。因此，需要分析社會(huì)上物流相關(guān)職位及相應(yīng)的能力需求，以引導(dǎo)高校物流專業(yè)教學(xué)與學(xué)生培養(yǎng)。

一、現(xiàn)代物流業(yè)的職位設(shè)置分析

要了解物流業(yè)的職位設(shè)置，首先需要對(duì)物流職能行業(yè)分布及物流管理層次有充分的認(rèn)識(shí)。

（一）物流職能的行業(yè)分布。物流職能的行業(yè)分布可以簡(jiǎn)單地分為以下幾種：一是物流服務(wù)商，也就是純粹提供物流服務(wù)的企業(yè)，例如擁有倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、擁有運(yùn)輸工具的運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的港務(wù)公司、第三方物流公司及物流咨詢公司等等。二是流通企業(yè)，主要是指自身不生產(chǎn)具體產(chǎn)品，而僅僅在商品流通環(huán)節(jié)提供服務(wù)的企業(yè)，如大型超市、家電賣場(chǎng)、百貨公司、地區(qū)經(jīng)銷商及大型的B2C公司等。三是各類生產(chǎn)制造企業(yè)，如機(jī)械制造、石油化工、日化消費(fèi)品、服裝、食品加工等等。四是各類非企業(yè)機(jī)構(gòu)，如政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、公益組織等等。

（二）物流管理層次分析。物流管理層次可以簡(jiǎn)單概括為戰(zhàn)略層、經(jīng)營(yíng)層、結(jié)構(gòu)層、職能層及執(zhí)行層。物流戰(zhàn)略層確立了物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助作用。物流規(guī)劃需建設(shè)兩大平臺(tái)與兩大系統(tǒng)，即基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和信息平臺(tái)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)。物流結(jié)構(gòu)層是指物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分，包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)進(jìn)行物流管理的目的是滿足顧客的服務(wù)需求，而物流系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿足這些需求的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流職能層的主要工作是對(duì)企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。包括運(yùn)輸合理化、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化等等。在制造業(yè)的物料管理中，著重于需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、采購(gòu)管理等。企業(yè)物流管理的最后一層為執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)的日常運(yùn)行、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)，以及組織與人員問(wèn)題。

二、主要物流崗位分析

（一）物流總監(jiān)。物流總監(jiān)要制定物流長(zhǎng)、中、短期戰(zhàn)略，完成大型物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)及內(nèi)部資源整合，還要對(duì)公司物流運(yùn)作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)等工作。工作內(nèi)容包括：監(jiān)督、指導(dǎo)物流工作，制定物流管理和工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善；對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面進(jìn)行成本控制；負(fù)責(zé)物流部的預(yù)算、人員編制計(jì)劃、人員分工和培訓(xùn)。

（二）物流經(jīng)理。物流經(jīng)理的職責(zé)是將銷售收到的定單或是供貨預(yù)測(cè)，轉(zhuǎn)換為近期公司的主導(dǎo)生產(chǎn)供貨計(jì)劃，材料需求計(jì)劃及成品分銷供貨計(jì)劃。工作內(nèi)容包括：管理供應(yīng)商，控制采購(gòu)成本。監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)管理，控制庫(kù)存成本。制定本部門各種管理流程、管理規(guī)定、規(guī)范物流服務(wù)管理；改善及維護(hù)項(xiàng)目的物流運(yùn)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化；安置、組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù)；確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合。

（三）物流專員。物流專員是現(xiàn)代物流中活動(dòng)具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)物流活動(dòng)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等，并保證物流流程的各項(xiàng)環(huán)節(jié)正常運(yùn)行的崗位。工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)公司物流工作的正常開(kāi)展；完善物流制度的程序；配合公司完成系統(tǒng)平臺(tái)所需要的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；及時(shí)處理配送、運(yùn)輸過(guò)程中的突況；整理匯總每票業(yè)務(wù)相關(guān)文件資料，審核后歸檔備案；監(jiān)控工廠發(fā)貨、到貨時(shí)間，及時(shí)安排入庫(kù)，并隨時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量；

（四）供應(yīng)鏈專員。供應(yīng)鏈專員是供應(yīng)鏈管理的一線工作人員。工作內(nèi)容包括：與供應(yīng)商溝通，定期考核，還要進(jìn)行運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，以及成本和運(yùn)價(jià)測(cè)算和合同管理，控制成品及BOP的庫(kù)存，定期編制相關(guān)報(bào)表，制定需求計(jì)劃，并與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。

三、現(xiàn)代物流崗位能力要求分析

通過(guò)對(duì)江蘇、浙江及上海地區(qū)物流崗位招聘信息的收集整理，分析得出物流職位的能力要求，主要分為兩個(gè)方面：一是專業(yè)知識(shí)素質(zhì)，二是職業(yè)能力。

（一）專業(yè)知識(shí)素質(zhì)。專業(yè)知識(shí)素質(zhì)包括：（1）物流流程管理知識(shí)：主要涉及倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)、運(yùn)輸管理、配送管理等。（2）供應(yīng)鏈知識(shí)：包括采購(gòu)管理、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)等。（3）物流信息管理知識(shí)：包括物流管理信息系統(tǒng)、RFID、條碼技術(shù)等。（4）國(guó)際貿(mào)易知識(shí)：要求熟練掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)流程、貨運(yùn)保險(xiǎn)、國(guó)際結(jié)算等。

（二）職業(yè)能力要求。職業(yè)能力要求包括：（1）學(xué)習(xí)能力：是指接受新知識(shí)的能力。物流從業(yè)者需在工作中主動(dòng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)以提升能力。（2）人際溝通能力：物流工作需要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外多個(gè)部門，充分的溝通和交流才能真正了解客戶需求，提供更好的服務(wù)。（3）團(tuán)隊(duì)合作能力：在物流運(yùn)作過(guò)程中，物流人員不僅要做好本職工作，同時(shí)也要為其他相關(guān)部門和崗位著想，使上下游協(xié)調(diào)一致。（4）異常事故處理能力：物流工作中，經(jīng)常碰到突發(fā)事件，要求工作人員既能夠按照規(guī)章制度執(zhí)行并完成作業(yè)指令，又要具備處理異常事故能力。（5）創(chuàng)新能力：物流管理者既要保證企業(yè)物流的正常運(yùn)作，又能不受經(jīng)驗(yàn)的束縛，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)潛在問(wèn)題、優(yōu)化運(yùn)作流程，提供高效的物流服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1] Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.

[2] 馬士華，林勇.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

第4篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：工作流；辦公自動(dòng)化；Petri；UML；業(yè)務(wù)流程

中圖分類號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9599(2011)22-0000-02

Production and Processing Enterprises Office Automation System Study Based on Workflow Technology

Wang Guangqiang,Su Cheng

（China University of Mining&Technology,School of Computer Science and Technology,Xuzhou 221116,China）

Abstract:First this paper introduces the workflow technology and two kinds of models,namely the Petri net workflow model and UML model,then with a processing and manufacturing enterprises as the background,

analyses the major functions of the OA system and workflow technology in business process application.

Keywords:Workflow;Office automation;Petri;UML;Business process

一、引言

隨著信息全球化和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，作為企業(yè)信息化建設(shè)重要組成部分的企業(yè)自動(dòng)化辦公系統(tǒng)越來(lái)越受到公司領(lǐng)導(dǎo)層的重視。辦公自動(dòng)化（Office Automation ）改變了過(guò)去低效單一的手工辦公方式，以能夠?qū)崿F(xiàn)資源的共享、協(xié)同高效的工作，并且能夠輔助管理層決策等方面的極大優(yōu)勢(shì)提高了企業(yè)工作效率和科學(xué)決策水平，因?yàn)閷?duì)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力起到了很大的作用。

二、工作流技術(shù)

（一）工作流簡(jiǎn)介

在國(guó)外工作流技術(shù)的研究開(kāi)始于上世紀(jì)80年代末期，最早是應(yīng)用在FIleNET和ViewStar等公司的工作流產(chǎn)品中，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的普及，20世紀(jì)90年代，工作流技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于企業(yè)業(yè)務(wù)流程管理和業(yè)務(wù)邏輯處理中。當(dāng)前研究者將越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)集成到工作流管理技術(shù)中心，使工作流技術(shù)的研究和應(yīng)用取得更大的發(fā)展。

工作流技術(shù)是一個(gè)相對(duì)比較年輕并且又良好發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)，工作流技術(shù)是從生產(chǎn)和辦公自動(dòng)化利于總結(jié)出來(lái)的，源于計(jì)算機(jī)軟件的一種商業(yè)應(yīng)用，涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)月管理學(xué)忠的多種原則、方法和技術(shù)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件工程、文檔管理、組織與資源管理等。

WFMC（Workflow Manangement Coalition,工作流管理聯(lián)盟）是工作流技術(shù)的國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)組織，該組織主要負(fù)責(zé)制定一些工作流管理系統(tǒng)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)、體系結(jié)構(gòu)和接口等方面的一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以解決不同工作流產(chǎn)品的相互之間的兼容。

WFMC關(guān)于工作流的定義為：工作流是一類能夠完全或者部分自動(dòng)執(zhí)行的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，他根據(jù)一些列過(guò)程規(guī)則、文檔、信息或者任務(wù)能夠在不同的執(zhí)行者之間相互傳遞、執(zhí)行。

（二）工作流模型

工作流模式是對(duì)業(yè)務(wù)流程的一種抽象性描述。利用這種抽象的模型，人們可以將現(xiàn)實(shí)世界中所有的業(yè)務(wù)進(jìn)行抽象、分析、然后用一種通俗易懂的方式展示出來(lái)，完成業(yè)務(wù)流程從現(xiàn)實(shí)世界中到計(jì)算機(jī)虛擬世界中的轉(zhuǎn)化。

常見(jiàn)的工作流模型有：

基于Petri網(wǎng)的工作流模型。

基于UML（The Unified Modeling Language，統(tǒng)一建模語(yǔ)言）的工作流模型。

基于Petri網(wǎng)的工作流模型：

Petri網(wǎng)是一種圖形化的建模工具、能夠很直觀的描述業(yè)務(wù)流程。Petri網(wǎng)是一種形式化的基于數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的工作流模型，因此可以對(duì)被建模的業(yè)務(wù)流程的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷、描述和分析。Petri網(wǎng)由庫(kù)所和變遷組成，可以用圓圈來(lái)表示庫(kù)所，用矩形來(lái)表示變遷，如圖所示：

一個(gè)簡(jiǎn)單的請(qǐng)假流程用Petri網(wǎng)的工作流模型表示

基于UML的工作流模型：

UML是一種通用的可視化的、一種規(guī)范定義的構(gòu)造和文檔化的建模語(yǔ)言。在企業(yè)建模、業(yè)務(wù)工程、流程分析和系統(tǒng)配置等方面UML建模使問(wèn)題更加容易理解、設(shè)計(jì)和維護(hù)。

UML中各個(gè)元素和概念沒(méi)有十分明顯的劃分，為方便理解在UML模型頂層，視圖被劃分成結(jié)構(gòu)分類、動(dòng)態(tài)行為、物理布局和模型管理四類。其中：

•結(jié)構(gòu)分類領(lǐng)域：結(jié)構(gòu)分類描述系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)成員機(jī)器相互關(guān)系。

•動(dòng)態(tài)行為領(lǐng)域：描述系統(tǒng)及其他類元隨時(shí)間變化的行為。

•物理布局領(lǐng)域：描述系統(tǒng)中的計(jì)算資源及其部署在其之上的系統(tǒng)組件。

•模塊管理領(lǐng)域：用來(lái)描述模型自身的分層組織結(jié)構(gòu)。

因UML的動(dòng)態(tài)行為領(lǐng)域的各種視圖的目的相同，所以UML在描述工作流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程的建模、執(zhí)行、管理有著天然的優(yōu)勢(shì)。

三、工作流技術(shù)在辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文以一個(gè)水產(chǎn)品加工公司為背景，分析工作流技術(shù)在特定行業(yè)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用。

常見(jiàn)的加工型企業(yè)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)有以下8個(gè)功能：

（一）個(gè)人辦公：主要包括通訊錄、郵件管理、日程安排和工作日志、工作報(bào)告等。

（二）文件管理：主要對(duì)公司收發(fā)文件的整個(gè)流程進(jìn)行模擬，詳細(xì)記錄各個(gè)文件的狀態(tài)。

（三）檔案管理：主要對(duì)電子文件、電子檔案及實(shí)體檔案進(jìn)行管理。

（四）人事管理：主要實(shí)現(xiàn)部門的增刪改查和拆分等和員工的入職、離職、辭退等人事管理。

（五）人員調(diào)度管理：主要管理和調(diào)度各個(gè)部門的人員。

（六）項(xiàng)目管理：管理公司業(yè)務(wù)，規(guī)定公司業(yè)務(wù)的規(guī)范。

（七）倉(cāng)庫(kù)管理：主要實(shí)現(xiàn)各個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)產(chǎn)品的查詢、調(diào)度等操作。

（八）系統(tǒng)管理：實(shí)現(xiàn)整個(gè)OA管理系統(tǒng)的用戶及其權(quán)限管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、系統(tǒng)維護(hù)等。

倉(cāng)庫(kù)管理和文件管理是加工型企業(yè)辦公自動(dòng)系統(tǒng)的重要功能，倉(cāng)庫(kù)管理主要實(shí)現(xiàn)的是各個(gè)倉(cāng)庫(kù)存放的原料、半成品、成品的查詢、入庫(kù)、出庫(kù)的操作。文件管理主要以電子文檔的形式處理公文、商業(yè)合同，以方便快速的對(duì)相應(yīng)文檔的操作（如查閱、審核、班里、歸檔等）。

倉(cāng)庫(kù)管理的入庫(kù)流程如下：企業(yè)各個(gè)車間將需求的物資報(bào)到采購(gòu)部，采購(gòu)部將所有的物資匯總，然后給各個(gè)采購(gòu)員下采購(gòu)任務(wù)單。采購(gòu)員接受采購(gòu)任務(wù)單后，要制定具體的采購(gòu)工作計(jì)劃，然后根據(jù)計(jì)劃聯(lián)系供應(yīng)商，之后是采購(gòu)業(yè)務(wù)的核心步驟，即與供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，然后采購(gòu)員根據(jù)采購(gòu)合同督辦貨物運(yùn)輸及進(jìn)貨控制，到貨后，采購(gòu)員督促質(zhì)檢員進(jìn)行貨物的驗(yàn)收，聯(lián)合倉(cāng)管員入庫(kù)，確保貨物的數(shù)量和質(zhì)量。檢查完貨物后按照合同給供應(yīng)商支付貨款，最后做一個(gè)采購(gòu)報(bào)告，報(bào)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)審批和采購(gòu)部備案。

文件管理是辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中常用到的一個(gè)功能，在不同行業(yè)的辦公自動(dòng)化中也比較常見(jiàn)，文件管理的內(nèi)容也很多，本文以簡(jiǎn)單的請(qǐng)病假為例簡(jiǎn)述其流程。公司規(guī)定員工請(qǐng)假一天以內(nèi)的可以由車間主管批準(zhǔn)，一天以上三天以內(nèi)需要車間主任批準(zhǔn)，三天以上五天以內(nèi)需要生產(chǎn)部長(zhǎng)批準(zhǔn)，五天以上需要公司副總批準(zhǔn)，請(qǐng)假需要辦公室備案，其流程圖為：

流程執(zhí)行步驟：

1.請(qǐng)假一天以內(nèi)走流程1―>2―>6流程。

2.請(qǐng)假一天到三天走流程1―>2―>3―>6流程。

3.請(qǐng)假三天到五天走流程1―>2―>3―>4―>6流程。

4.請(qǐng)假五天以上走流程1―>2―>3―>4―>5―>6流程。

四、總結(jié)

在加工制造型企業(yè)的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用工作流技術(shù)為企業(yè)提供了豐富的信息化辦公環(huán)境，為企業(yè)員工之間的溝通和上下級(jí)文件的傳遞提供了便捷的通道?？梢詫?shí)現(xiàn)不同部門的流程化協(xié)同工作，大大提升了工作效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯志松等.工作流管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)實(shí)錄[M].中國(guó)鐵道出版社,2010

第5篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn) |男| 25歲（1986年1月11日）

居住地：南京

電　話：139********（手機(jī)）

E-mail：

最近工作 [ 1年10個(gè)月]

公　司：XX物流有限公司

行　業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

職　位：部門經(jīng)理

最高學(xué)歷

學(xué)　歷：本科

?！I(yè)：交通工程

學(xué)　校：南京航空航天大學(xué)

自我評(píng)價(jià)

交通工程專業(yè)畢業(yè)，知識(shí)面整個(gè)汽車領(lǐng)域，從車輛工程、汽車物流、采購(gòu)、保險(xiǎn)、電子電器到汽車企業(yè)管理方面的知識(shí)。有較強(qiáng)的自學(xué)能力，能承受較大的工作壓力，適應(yīng)新環(huán)境能力強(qiáng)。工作積極主動(dòng)，善于與人溝通交流，注重團(tuán)隊(duì)合作，力求與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新開(kāi)拓。

求職意向

到崗時(shí)間： 一周之內(nèi)

工作性質(zhì)： 全職

希望行業(yè)： 交通/運(yùn)輸/物流

目標(biāo)地點(diǎn)： 南京

期望月薪： 面議/月

目標(biāo)職能： 部門經(jīng)理

工作經(jīng)驗(yàn)

2011/4—至今：XX物流有限公司 [ 1年10個(gè)月]

所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

質(zhì)量保證部 部門經(jīng)理

1、負(fù)責(zé)完善公司質(zhì)量體系，推進(jìn)公司的質(zhì)量控制和管理；

2、負(fù)責(zé)定期和客戶溝通，了解客戶端最新輸入以及匯報(bào)項(xiàng)目狀態(tài)；

3、負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理運(yùn)輸操作情況；

4、負(fù)責(zé)與外部相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系與溝通。

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2009/8—2011/3：XX交通運(yùn)輸有限公司[ 1年7個(gè)月]

所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

交通事業(yè)部 交通咨詢師

1、負(fù)責(zé)各類交通項(xiàng)目的前期咨詢；

2、負(fù)責(zé)撰寫(xiě)各階段的工作計(jì)劃書(shū)；

3、負(fù)責(zé)進(jìn)行資料收集、數(shù)據(jù)分析，撰寫(xiě)投標(biāo)方案；

4、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和規(guī)劃；

5、負(fù)責(zé)客戶的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。

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2008/7--2009 /7：XX汽車制造有限公司[ 1年]

所屬行業(yè)：汽車及零配件

研發(fā) 試驗(yàn)工程師

1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)新產(chǎn)品的試制；

2、負(fù)責(zé)參與生產(chǎn)線、設(shè)備、工具的選型、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等；

3、負(fù)責(zé)日常維護(hù)和檢查設(shè)備，保證試驗(yàn)的成功率和穩(wěn)定性；

4、負(fù)責(zé)解決試驗(yàn)中發(fā)生的問(wèn)題，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；

5、負(fù)責(zé)撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

教育經(jīng)歷

2004/9 --2008 /7 南京航空航天大學(xué) 交通工程 本科

證 書(shū)

2005/12 大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)

第6篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈信息化改造

1、供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大了的生產(chǎn)概念的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其將企業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前推和后移。前推是指將供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分加以控制和協(xié)調(diào)；后移是指將生產(chǎn)活動(dòng)延伸至產(chǎn)品的銷售和服務(wù)等階段。因此，供應(yīng)鏈實(shí)質(zhì)上就是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)物流、信息流及資金流的控制，將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料和零部件的供應(yīng)商、產(chǎn)品或服務(wù)的提供商、分銷商和零售商以及最終用戶組成的供需網(wǎng)絡(luò)(如圖1所示)。供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣?huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物，是重要的流通組織形式和市場(chǎng)營(yíng)銷方式，是以市場(chǎng)組織化程度高、規(guī)?；?jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，有機(jī)地聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和流通，對(duì)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)有著直接的導(dǎo)向作用。

供應(yīng)鏈管理的思想和管理模式的產(chǎn)生和發(fā)展，源于企業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境由供應(yīng)商賣方市場(chǎng)變成了消費(fèi)者買方市場(chǎng)，信息技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)品生產(chǎn)周期不斷縮短使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，以及生產(chǎn)與需求嚴(yán)重脫節(jié)的背景。供應(yīng)鏈管理是指在認(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在的規(guī)律和相互聯(lián)系基礎(chǔ)上，在生產(chǎn)及流通過(guò)程中，為將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶，聯(lián)結(jié)上游與下游企業(yè)，利用管理的決策、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和創(chuàng)新職能，對(duì)物流、信息流及資金流進(jìn)行合理的調(diào)控，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率，迅速以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過(guò)程。供應(yīng)鏈管理包括企業(yè)各層次上的活動(dòng)，即從戰(zhàn)略層次到戰(zhàn)術(shù)層次一直到作業(yè)層次。如客戶可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解產(chǎn)品的供貨周期、訂單的執(zhí)行情況等，企業(yè)則可以即時(shí)了解客戶的銷售情況，提高決策執(zhí)行的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，縮短供應(yīng)鏈的運(yùn)作周期，降低交易成本。對(duì)公司內(nèi)和公司間的商品、信息、資金的流動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和集成是供應(yīng)鏈有效管理的關(guān)鍵，其實(shí)質(zhì)在于追求效率和整個(gè)系統(tǒng)的費(fèi)用有效性，使系統(tǒng)達(dá)到總價(jià)值最大、總成本最小。

供應(yīng)鏈管理是一個(gè)非常復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)工程，本文僅針對(duì)物資供應(yīng)鏈進(jìn)行分析。

圖1 供應(yīng)鏈組成示意圖

2、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的必要性和緊迫性

經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的嚴(yán)峻競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，促使國(guó)有大中型企業(yè)不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，推行扁平化管理體制，提高效率，降低成本，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。英國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯多夫曾說(shuō)過(guò),“現(xiàn)在,真正的競(jìng)爭(zhēng)不再是個(gè)別的企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。不斷改變的競(jìng)爭(zhēng)要求，對(duì)企業(yè)的專業(yè)物資采購(gòu)部門提出了挑戰(zhàn)，以供應(yīng)鏈管理思想為核心，加強(qiáng)管理和監(jiān)控，提高數(shù)據(jù)的查詢和分析功能，及時(shí)實(shí)時(shí)的掌握和響應(yīng)用戶的需求，已經(jīng)成為企業(yè)的迫切需求。

目前，不管是從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)硬件連接，還是從管理應(yīng)用軟件的角度來(lái)看,傳統(tǒng)企業(yè)還沒(méi)有形成需求、計(jì)劃、采購(gòu)、合同、到貨、驗(yàn)收、庫(kù)存、配送、結(jié)算等一體化信息管理機(jī)制。因此，為提高企業(yè)物資供應(yīng)現(xiàn)代化管理水平，建立實(shí)施供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)不僅必要而且迫切。

3、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的設(shè)計(jì)原則

遵循電子商務(wù)的設(shè)計(jì)原則，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求，以現(xiàn)代企業(yè)管理理論、方法為指導(dǎo)，進(jìn)行企業(yè)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、規(guī)劃及實(shí)施。為達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)，總體設(shè)計(jì)原則可歸納為：

智能化：將人工智能的理論，方法和技術(shù)應(yīng)用于電子商務(wù)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)研究和方法，提高智能水平、擴(kuò)展管理能力、改善適應(yīng)性能。

集成化：通過(guò)多學(xué)科、多方法、多技術(shù)的集成，實(shí)現(xiàn)多層次、多方面、多階段管理功能的集成。例如：通過(guò)DSS、MIS、OAS的技術(shù)集成，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、決策支持、信息管理、事務(wù)處理等功能集成。

協(xié)調(diào)化：利用多媒體人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)人機(jī)友好交互，進(jìn)行人機(jī)合理分工，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)調(diào)。

4、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的體系設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)體系為物資采購(gòu)供應(yīng)業(yè)務(wù)體系，包括需求管理、二級(jí)計(jì)劃管理、公司計(jì)劃管理、采購(gòu)管理、合同管理、物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、結(jié)算管理、質(zhì)量管理、價(jià)格管理、供應(yīng)商管理、客戶管理、綜合查詢、綜合管理、商情管理、編碼管理、系統(tǒng)管理、供應(yīng)財(cái)務(wù)管理等子系統(tǒng)；各模塊可以根據(jù)需求進(jìn)行構(gòu)件化組合，保證企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用的可伸縮性和擴(kuò)展性。

電子商務(wù)體系，包括采購(gòu)電子商務(wù)交易系統(tǒng)、供應(yīng)商報(bào)價(jià)系統(tǒng)、會(huì)員管理系統(tǒng)、供應(yīng)商績(jī)效考核系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、身份認(rèn)證系統(tǒng)等子系統(tǒng)；實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上電子采購(gòu)業(yè)務(wù)和交易。

決策支持系統(tǒng)，包括信息預(yù)警系統(tǒng)、業(yè)務(wù)運(yùn)行考核、計(jì)劃、采購(gòu)、合同、倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算各業(yè)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)。

決策分析系統(tǒng)，包括計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、綜合信息等模塊；實(shí)現(xiàn)綜合管理和決策分析。

5、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的總體框架設(shè)計(jì)

為了使供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持以動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為形式的虛擬企業(yè)及敏捷制造，要求供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有很好的開(kāi)放性、可操作性及可重構(gòu)性，能夠快速適應(yīng)壞境或市場(chǎng)的變化。要求供應(yīng)鏈系統(tǒng)是在競(jìng)爭(zhēng)、合作、動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，由供應(yīng)商、制造商、分銷商等實(shí)體構(gòu)成的快速響應(yīng)環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)物流、信息流、資金流進(jìn)行適時(shí)、適量、適地的調(diào)度與管理的過(guò)程，能夠在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、將正確的需求項(xiàng)目按照正確的數(shù)量交給正確的交易對(duì)象。

圖l SCM總體框架

通過(guò)組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程的重組，電子商務(wù)可以納入供應(yīng)鏈管理中，使得客戶的訂單和企業(yè)的采購(gòu)單均在網(wǎng)上形成和交付，貨幣收支亦在網(wǎng)上進(jìn)行。電子商務(wù)使企業(yè)的技術(shù)、結(jié)構(gòu)、流程、文化都發(fā)生了很大的變革。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的瀏覽器界面，將產(chǎn)品信息和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)跨越地理與時(shí)的限制，在生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)、制造、銷售各部門及企業(yè)各零部件、原材料供應(yīng)商之間進(jìn)行查詢、處理和分析，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)計(jì)劃分解，采購(gòu)計(jì)劃生成、訂單跟蹤、驗(yàn)收入庫(kù)、發(fā)料和財(cái)務(wù)結(jié)算的整個(gè)采購(gòu)供應(yīng)過(guò)程的實(shí)時(shí)管理，同時(shí)提供訂單招標(biāo)、競(jìng)標(biāo)、支付等功能。

6、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的系統(tǒng)功能要求

系統(tǒng)應(yīng)將企業(yè)管理和業(yè)務(wù)流程緊密的結(jié)合成一個(gè)整體，從需求、計(jì)劃、采購(gòu)/詢比價(jià)、到貨驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)/配送、財(cái)務(wù)結(jié)算、決策分析和支持等各個(gè)方面為公司進(jìn)行科學(xué)管理提供定量的數(shù)據(jù)支持。

1）組件化設(shè)計(jì)，為企業(yè)進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整提供支持

適應(yīng)企業(yè)管理體制、運(yùn)行機(jī)制和組織機(jī)構(gòu)的改變，根據(jù)不同的管理模式可以進(jìn)行自由的功能組合和業(yè)務(wù)流程設(shè)置和調(diào)整，滿足企業(yè)不斷變化的管理要求。

2）科學(xué)、規(guī)范、唯一、完整、開(kāi)放的物資編碼體系

應(yīng)用物資類別特征模板建立物資特性的信息規(guī)范化描述。

3）提供多種數(shù)據(jù)接口，保證與其他管理信息系統(tǒng)的良好集成性

開(kāi)放的體系結(jié)構(gòu)保證與其他系統(tǒng)的集成。無(wú)論是財(cái)務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)或其他系統(tǒng)中與資產(chǎn)管理相關(guān)的信息均可進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)全面的信息集成和信息共享。系統(tǒng)可與企業(yè)ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)信息門戶等多種架構(gòu)的異地系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄和業(yè)務(wù)集成等多種方式的緊密集成。

4）工作流驅(qū)動(dòng)和組態(tài)技術(shù)

通過(guò)工作流定制審批流程和審批金額，可實(shí)現(xiàn)各部門合同網(wǎng)上審批的自動(dòng)流轉(zhuǎn)和審批，在各部門之間實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。

5）多帳套、多種庫(kù)存計(jì)價(jià)方式

系統(tǒng)設(shè)定多種庫(kù)存物資帳套，可以設(shè)定滾動(dòng)平均價(jià)、計(jì)劃價(jià)、實(shí)際價(jià)、供應(yīng)商庫(kù)存價(jià)等多種庫(kù)存計(jì)價(jià)方式，滿足物資庫(kù)存資金統(tǒng)計(jì)和核算的需要。

6）加強(qiáng)采購(gòu)過(guò)程管理，建立完善的監(jiān)督體系

加強(qiáng)過(guò)程管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)過(guò)程的全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公開(kāi)、透明、科學(xué)的采購(gòu)規(guī)范和采購(gòu)流程，使事后審查變?yōu)槭虑氨O(jiān)督，對(duì)采購(gòu)過(guò)程做到有據(jù)可查，有據(jù)可依。

7）實(shí)現(xiàn)物資采購(gòu)電子商務(wù)網(wǎng)上交易

建立供應(yīng)鏈一體化集成應(yīng)用，電子商務(wù)系統(tǒng)提供了與外部的供應(yīng)商信息迅捷、實(shí)時(shí)響應(yīng)的方式，通過(guò)在線商務(wù)的實(shí)施可以迅速提高供應(yīng)商的供貨能力。

8）待辦工作自動(dòng)提示，事件驅(qū)動(dòng)和功能自動(dòng)導(dǎo)向

系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)當(dāng)前用戶的功能權(quán)限提示未完成的工作事項(xiàng)，根據(jù)提示的待辦工作情況即可直接進(jìn)入業(yè)務(wù)功能中處理未完成工作，完成由被動(dòng)尋找向主動(dòng)導(dǎo)向的方式轉(zhuǎn)變，有效的提高人員的工作效率和工作積極性。

9）加強(qiáng)計(jì)劃、執(zhí)行和反饋的PDCA循環(huán)

強(qiáng)調(diào)計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處置的PDCA閉環(huán)控制。在系統(tǒng)中無(wú)論是工作計(jì)劃或采購(gòu)計(jì)劃都提供完整的信息，在執(zhí)行過(guò)程中緊密跟蹤，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行糾正。

10）全面深入的數(shù)據(jù)分析。

從多角度分析物資供應(yīng)需求、計(jì)劃、采購(gòu)、合同、倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等數(shù)據(jù)。

11）提供全面的系統(tǒng)安全管理。

對(duì)系統(tǒng)資源采用防火墻技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)和數(shù)字簽名、用戶權(quán)限分配等多種方法組合來(lái)實(shí)現(xiàn)各層次的系統(tǒng)安全性管理。

7、對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化改造的優(yōu)化

供應(yīng)鏈在現(xiàn)代生產(chǎn)中的重要地位，使供應(yīng)鏈管理日益受到重視。最新涌現(xiàn)的許多優(yōu)秀管理思想如制造資源計(jì)劃、企業(yè)資源計(jì)劃、業(yè)務(wù)流程重組、敏捷制造、柔性制造、精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)都融合了供應(yīng)鏈管理的思想，提供了許多加強(qiáng)和改善供應(yīng)鏈管理的新思路、技術(shù)模型及軟件；反過(guò)來(lái)集成供應(yīng)鏈管理思想又進(jìn)一步深化了這些現(xiàn)代管理思想，提出更高的要求，為它們的良好運(yùn)作實(shí)施提供了有力的保證。

供應(yīng)鏈管理優(yōu)化是其系統(tǒng)自身及進(jìn)入實(shí)用化的基本要求，它包括流程設(shè)計(jì)、模型建立和具體優(yōu)化的方法三個(gè)方面。流程設(shè)計(jì)是最基礎(chǔ)、最重要、也是最難的一塊。這里需要基于信息技術(shù)流程化的專門積累和高度創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，否則連需求分析也無(wú)法完成。進(jìn)行流程設(shè)計(jì)需專業(yè)化的積累和創(chuàng)新的意識(shí)，并集中體現(xiàn)在模型建立與完善上，模型建立及優(yōu)化是整個(gè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)實(shí)用化的基本要求。

8、結(jié)語(yǔ)

第7篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè)降低成本措施

1 引言

國(guó)際金融危機(jī)對(duì)船舶行業(yè)的影響，使市場(chǎng)船勢(shì)低迷，市場(chǎng)需求冷淡，成本居高不下，船舶企業(yè)面臨著盈利難的嚴(yán)峻形勢(shì)，給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作帶來(lái)很大壓力。船舶企業(yè)的盈利狀況決定著船舶企業(yè)的生存、發(fā)展，特別是訂單價(jià)格大幅度下滑，使船舶企業(yè)面臨的成本壓力相當(dāng)大。因此，降低成本是對(duì)船舶企業(yè)的重大考驗(yàn)，是當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵，是應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的有種措施。船舶企業(yè)在形勢(shì)復(fù)雜多變的情況下，要積極推進(jìn)精細(xì)管理降成本工作，切實(shí)抓好降本增效、增收節(jié)支工作，用科學(xué)發(fā)展觀念分析探討降低成本的措施和辦法，確保船舶企業(yè)能持續(xù)發(fā)展。

2 船舶企業(yè)降低成本的重要性和緊迫性

2.1 降低船舶企業(yè)成本是增加利潤(rùn)的有效途徑之一

成本控制措施得當(dāng)，船舶企業(yè)利潤(rùn)就有可能成倍增加。利潤(rùn)上去了，船舶企業(yè)就能大刀闊斧地利用資金進(jìn)行再生產(chǎn)、再投資，使船舶企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，并進(jìn)入_個(gè)良性循環(huán)發(fā)展系統(tǒng)。在員工福利方面，利潤(rùn)的增加也會(huì)使員工的福利待遇提高，從而有效地調(diào)動(dòng)員工工作的積極性，為船舶企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

2.2 降低成本能夠提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

成本在整個(gè)船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用。成本水平的高低，直接決定著船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也影響船舶企業(yè)的生存與發(fā)展。產(chǎn)品成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的重要依據(jù)，降低產(chǎn)品價(jià)格，可以使產(chǎn)品銷售量增加，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。一個(gè)成本水平較高的船舶企業(yè)，將會(huì)因?yàn)槌杀镜脑蚨鴨适袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，出現(xiàn)虧損，甚至倒閉。因此，降低成本能夠提高船舶企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，也被多數(shù)船舶企業(yè)用作擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重要手段。

2.3 成本控制是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)

把成本控制在同類船舶企業(yè)的先進(jìn)水平上，才有迅速發(fā)展的基礎(chǔ)。成本降低了，而售價(jià)不變，那么船舶企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)有大幅的增加，船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)就會(huì)更加穩(wěn)固，船舶企業(yè)就有力量去提高質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，尋求新的發(fā)展。由此可見(jiàn)，降低成本對(duì)一個(gè)船舶企業(yè)盈利、生存、發(fā)展起著舉足輕重的作用。

3 船舶企業(yè)降低成本的主要措施

降低成本要從控制成本人手，控制成本是根據(jù)預(yù)定目標(biāo)，對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行審核、比較，確保經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按既定的目標(biāo)進(jìn)行的過(guò)程。成本控制是事先、事中和事后全過(guò)程的控制，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的條件下，事先和事后控制尤為重要。為做好成本管理工作，有效控制成本，必須建立健全科學(xué)的船舶企業(yè)成本管理體系。這個(gè)體系的建立并發(fā)揮作用，起到使船舶企業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)的作用，并圍繞著這個(gè)管理體系來(lái)制定船舶企業(yè)的遠(yuǎn)景發(fā)展藍(lán)圖和近期的船舶企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)船舶企業(yè)價(jià)值最大化。怎樣以最小的成本獲得最大的效益是一般船舶企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)面臨和需要研究解決的一個(gè)重要課題。如何建立并完善這個(gè)體系，也就是要研究和探討如何降低船舶企業(yè)成本途徑的內(nèi)容。

（1）加強(qiáng)開(kāi)拓市場(chǎng)，努力承接訂單，確保有量的提升。

產(chǎn)品成本的構(gòu)成主要由固定費(fèi)用和變動(dòng)費(fèi)用兩部分構(gòu)成。變動(dòng)費(fèi)用包括三個(gè)項(xiàng)目：①直接材料：指生產(chǎn)中與產(chǎn)品形成直接相關(guān)的各種材料、燃料的消耗。②直接人工：指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。③變動(dòng)的間接費(fèi)用：指產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)生的、各種間接性的生產(chǎn)消耗。固定費(fèi)用包含了固定制造費(fèi)用和固定管理費(fèi)用構(gòu)成，固定成本是指那些在一定的相關(guān)范圍內(nèi)成本總發(fā)生額不受業(yè)務(wù)量變動(dòng)影響的成本項(xiàng)目，也就是說(shuō)，生產(chǎn)產(chǎn)品的量在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，固定成本的總額保持不變；但從單位產(chǎn)品的成本來(lái)看，就正好相反，隨著業(yè)務(wù)量的增加，單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ǔ杀镜姆蓊~相應(yīng)減少。固定費(fèi)用發(fā)生數(shù)不隨產(chǎn)品產(chǎn)量的變動(dòng)而變動(dòng)，是一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)需要分?jǐn)偟疆?dāng)期產(chǎn)品成本的費(fèi)用。

所以船舶企業(yè)要降低成本，就必須增加業(yè)務(wù)量，要全力出擊開(kāi)拓市場(chǎng)，努力承接經(jīng)營(yíng)任務(wù)，確保任務(wù)有量的提升，攤薄各項(xiàng)固定費(fèi)用，降低制造成本，確保產(chǎn)品毛利率。

（2）降低資材采購(gòu)成本是船舶企業(yè)降低成本的有效方法。

在船舶制造業(yè)中，原材料占總成本的比例相當(dāng)大，要把資材采購(gòu)成本作為降低成本重中之重來(lái)抓。

一是深入分析市場(chǎng)，密切跟蹤和分析鋼材市場(chǎng)和主要材料價(jià)格走勢(shì)，提高資材價(jià)格走勢(shì)判斷能力，根據(jù)生產(chǎn)需求和庫(kù)存情況，選擇合適的采購(gòu)時(shí)機(jī)，制訂采購(gòu)策略；加強(qiáng)談判力度，適當(dāng)增加合格廠商，營(yíng)造競(jìng)爭(zhēng)局面，堅(jiān)持貨比三家，擇優(yōu)選購(gòu)，強(qiáng)化與廠家的戰(zhàn)略合作關(guān)系，切實(shí)將資材成本降到最低點(diǎn)。

二是加強(qiáng)采購(gòu)管理，完善資材采購(gòu)制度。堅(jiān)持做到訂貨要有依據(jù)，嚴(yán)格按照資材采購(gòu)制度訂貨；按照生產(chǎn)計(jì)劃安排提前訂購(gòu)，合理避開(kāi)高價(jià)采購(gòu)時(shí)間區(qū)域，通過(guò)采購(gòu)時(shí)間差，降低采購(gòu)成本；合理控制采購(gòu)節(jié)奏保持合理庫(kù)存，降低存貨成本。

三是嚴(yán)格執(zhí)行定額領(lǐng)料制度，杜絕超定額領(lǐng)發(fā)料現(xiàn)象。制定產(chǎn)品單位材料消耗定額，根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量和消耗定額對(duì)材料進(jìn)行限額控制，建立材料領(lǐng)用限額卡，堅(jiān)持憑卡領(lǐng)發(fā)料。加大考核力度，對(duì)超定額領(lǐng)料的生產(chǎn)部門，要經(jīng)有權(quán)審批的權(quán)限人批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。通過(guò)層層把關(guān)的嚴(yán)格管理，可以大大降低材料消耗，從而有效地降低產(chǎn)品成本。

（3）抓好設(shè)計(jì)成本控制，提高鋼材的利用率.

在鋼材價(jià)格持上漲的壓力下，降低造船成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的首要任務(wù)是有效推進(jìn)提高鋼材的利用率。

首先從生產(chǎn)設(shè)計(jì)的源頭控制材料成本。產(chǎn)品成本高低，設(shè)計(jì)起著重要的因素，所以要提高設(shè)計(jì)人員素質(zhì)，從生產(chǎn)設(shè)計(jì)的源頭抓起，推廣混合套料，利用先進(jìn)軟件和改進(jìn)信息化管理，提升設(shè)計(jì)水平，減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)率和修改率，減少因修改而產(chǎn)生的返工，要全過(guò)程跟蹤資材的利用情況，充分利用邊角余料，提高鋼材的綜合利用率。

再者優(yōu)化設(shè)計(jì)，堅(jiān)持先套料、放樣，后訂貨和生產(chǎn)的做法；對(duì)各種船型的鋼材進(jìn)行優(yōu)選規(guī)格，優(yōu)化套料方法，提高單船鋼材一次利用率。

最后堅(jiān)持定尺采購(gòu)，跟蹤資材的訂貨、進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收、領(lǐng)用全過(guò)程監(jiān)控；完善余料和再利用的管理，余料按規(guī)格、材質(zhì)不同歸類后統(tǒng)。下料集中堆放，充分利用邊角余料制作小型鉚焊件。

（4）提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，切實(shí)控制人工成本。

提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了，單位產(chǎn)品中的勞動(dòng)消耗量就減少了，可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費(fèi)用降低。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，就是要合理用人，對(duì)職工進(jìn)行必要的培訓(xùn)，提高船舶企業(yè)職工的素質(zhì)；提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，就是要提高有效工作時(shí)間，充分利用上班時(shí)間，合理安排工作計(jì)劃和施工工序，減少窩工、怠工現(xiàn)象，減少無(wú)效勞動(dòng)。

一是合理安排工作計(jì)劃和施工工序，做好生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的編排和各工序的銜接，強(qiáng)化生產(chǎn)管理，理順和優(yōu)化造船流程，加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)工法研究與運(yùn)用，實(shí)施精度造船，減少中間環(huán)節(jié)時(shí)間，縮短造船周期。

二是完善職工薪酬體系，推進(jìn)定崗、定薪。合理定崗定編是加強(qiáng)用人管理的基礎(chǔ)，也是降低人工成本的基礎(chǔ)工作。在這方面最主要的工作是船舶企業(yè)必須設(shè)置合理的崗位，充分調(diào)配人力資源，并結(jié)合整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程、根據(jù)需要適時(shí)調(diào)整人員，在確保勞動(dòng)生產(chǎn)率的前提下控制勞動(dòng)力的投入。

三是做好勞動(dòng)力資源管理，加強(qiáng)勞動(dòng)力策劃，合理配置資源，改進(jìn)工時(shí)物量管理系統(tǒng)，規(guī)范定額工時(shí)和實(shí)動(dòng)工時(shí)管理，提高員工的勞動(dòng)效率，減少工時(shí)消耗，降低單位產(chǎn)品的工時(shí)量。

（5）強(qiáng)化全面預(yù)算管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出。

全面預(yù)算是指船舶企業(yè)在預(yù)測(cè)和決策的基礎(chǔ)上，圍繞經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)預(yù)算年度內(nèi)船舶企業(yè)各類經(jīng)濟(jì)資源和經(jīng)營(yíng)行為合理預(yù)計(jì)、測(cè)算并進(jìn)行控制和監(jiān)督的活動(dòng)。全面預(yù)算應(yīng)當(dāng)做到級(jí)級(jí)有預(yù)算，每項(xiàng)費(fèi)用在支出前做好預(yù)算，各類指標(biāo)歸口管理，分級(jí)考核，以此作為預(yù)算的保障機(jī)制和全面預(yù)算的責(zé)任體系。

船舶企業(yè)每年要根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量編制年度全面預(yù)算，所屬各部門要嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)的全面預(yù)算方案，將全面預(yù)算各項(xiàng)指標(biāo)細(xì)化分解到各環(huán)節(jié)和各崗位，明確責(zé)任人。

全面預(yù)算實(shí)行嚴(yán)格的審批制度。審批人按審批權(quán)限對(duì)預(yù)算項(xiàng)目?jī)?nèi)的各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)施審批，并承擔(dān)控制預(yù)算的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。費(fèi)用支出時(shí)要按照授權(quán)審批程序嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)預(yù)算，采用費(fèi)用限額卡方式，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用支出特別是消費(fèi)性費(fèi)用的支出。

及時(shí)分析全面預(yù)算的執(zhí)行差異原因，解決全面預(yù)算執(zhí)行中存在的問(wèn)題，對(duì)執(zhí)行情況偏差的項(xiàng)目作為重點(diǎn)的分析對(duì)象，并進(jìn)行考核、獎(jiǎng)罰，工作重點(diǎn)從引導(dǎo)轉(zhuǎn)向管理、考核，達(dá)到降本增效的目的。

開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制建設(shè)實(shí)施辦法，按照主要業(yè)務(wù)流程，從銷售與收款、采購(gòu)與付款、生產(chǎn)與存貨、工資與薪酬、貨幣資金循環(huán)等內(nèi)部控制制度，對(duì)成本管理制度、管理流程和做法，定期進(jìn)行梳理并對(duì)照檢查與評(píng)價(jià)，查找出存在的制度缺陷，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際制訂相應(yīng)的改進(jìn)措施，達(dá)到強(qiáng)化內(nèi)部控制的目的。

（6）加強(qiáng)目標(biāo)成本管理，完善成本費(fèi)用管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

目標(biāo)成本是船舶企業(yè)全面預(yù)算管理的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)的重要保證。目標(biāo)成本通過(guò)預(yù)算、控制、核算、分析和考核五個(gè)環(huán)節(jié)，挖掘降低成本潛力。船舶企業(yè)要以單項(xiàng)產(chǎn)品為目標(biāo)，細(xì)化單項(xiàng)產(chǎn)品目標(biāo)成本，將成本分階段切塊控制，進(jìn)行動(dòng)態(tài)滾動(dòng)檢查。目標(biāo)成本要結(jié)合全面預(yù)算及績(jī)效考核制度，將目標(biāo)成本分解并落實(shí)到每一個(gè)可考核的部門和崗位，力爭(zhēng)做到全員、全過(guò)程、全方位的控制，以保證目標(biāo)成本的實(shí)現(xiàn)。

在工程報(bào)價(jià)前先有成本預(yù)算，合同簽訂后制訂目標(biāo)成本，并盡可能細(xì)化，便于操作控制。

推行工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，強(qiáng)化責(zé)任成本管理，由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)目標(biāo)成本進(jìn)行具體操作，切塊、分階段控制，將項(xiàng)目經(jīng)理的考核與工程產(chǎn)品成本、質(zhì)量、周期進(jìn)度掛鉤，以激發(fā)項(xiàng)目管理人員的積極性和主動(dòng)性。

在施工過(guò)程中要做好成本的監(jiān)控，將成本監(jiān)控、分析的關(guān)口前移，做好事中控制。在運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)做好實(shí)際成本和目標(biāo)成本的滾動(dòng)檢查，發(fā)現(xiàn)有偏差時(shí)，及時(shí)分析，查找原因，及時(shí)處理，杜絕事后發(fā)現(xiàn)工程嚴(yán)重虧損情況。工程完工后，要及時(shí)作好完工成本的分析工作，將信息反饋給產(chǎn)品定價(jià)和經(jīng)營(yíng)決策部門參考。

（7）加強(qiáng)節(jié)能減排管理，降低能耗。

隨著船舶企業(yè)任務(wù)量的增加，耗用能源總量和排污總量較大，且控制難度增大，同時(shí)由于生產(chǎn)管理、技術(shù)水平仍存在不少薄弱環(huán)節(jié)，節(jié)能減排管理基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，做好節(jié)能減排是船舶企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，所以要積極推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低能耗，減少能源消耗成本。

一是要建立節(jié)能管理體系，確保有效運(yùn)行，使節(jié)能管理有章可循。節(jié)能管理體系包括用能設(shè)備使用管理規(guī)定和檢查制度，能源計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、分析制度，能耗目標(biāo)分解和考核制度。

二是加強(qiáng)節(jié)能管理，特別是重點(diǎn)大型耗能設(shè)備使用能源的監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)耗能設(shè)備進(jìn)行更新改造，減少損耗；結(jié)合生產(chǎn)安排，定時(shí)定區(qū)域供氣供水，電力供應(yīng)實(shí)現(xiàn)峰谷合理安排。

第8篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

近幾年我國(guó)船舶行業(yè)有了很大的發(fā)展，無(wú)論是國(guó)際貿(mào)易上，還是本國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面，船舶行業(yè)都起到一個(gè)推動(dòng)的作用。而成本管理是船舶企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)上的一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，如何降低船舶企業(yè)的成本，提高船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益是每個(gè)船舶企業(yè)的經(jīng)營(yíng)人員都在思考的一個(gè)問(wèn)題。本文論述了降低船舶企業(yè)成本管理的意義、作用，對(duì)船舶企業(yè)降低成本的主要措施進(jìn)行探討，以達(dá)到提升船舶企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的目的。

【關(guān)鍵詞】

船舶企業(yè)；成本管理；主要措施

一、前言

船舶的盈利狀況是船舶企業(yè)生存以及發(fā)展的關(guān)鍵所在，而提高船舶企業(yè)盈利的措施可以發(fā)展的角度上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大，也可以從成本的角度上合理的降低成本的投資以提高船舶企業(yè)總體的收益狀況，本文主要對(duì)如何科學(xué)、合理的降低船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行探討。在保證船舶企業(yè)產(chǎn)品以及運(yùn)行質(zhì)量的前提下，降低船舶企業(yè)的成本，不僅能夠大幅度提高船舶企業(yè)的盈利狀況，還能夠很好地提高船舶企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力度，促進(jìn)資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展政策的進(jìn)一步實(shí)施。

二、船舶企業(yè)降低成本的意義、作用

（一）可以有效地增加船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益成本控制措施得當(dāng)，船舶企業(yè)利潤(rùn)就有可能成倍增加。利潤(rùn)上去了，船舶企業(yè)就能大刀闊斧地利用資金進(jìn)行再生產(chǎn)、再投資，使船舶企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，并進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)發(fā)展系統(tǒng)。在員工福利方面，利潤(rùn)的增加也會(huì)使員工的福利待遇提高，從而有效地調(diào)動(dòng)員工工作的積極性，為船舶企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

（二）可以提升船舶企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度2012年之后，中國(guó)的船舶企業(yè)舉步維艱，成本在整個(gè)船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著極其重要的作用。成本水平的高低，直接決定著船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也影響船舶企業(yè)的生存與發(fā)展，關(guān)系到企業(yè)是否有競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)中保持持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

（三）是船舶企業(yè)發(fā)展的基本保證把成本控制在同類船舶企業(yè)的先進(jìn)水平上，才有迅速發(fā)展的基礎(chǔ)。成本降低了，而售價(jià)不變，那么船舶企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)有大幅的增加，船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)就會(huì)更加穩(wěn)固，船舶企業(yè)就有力量去提高質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，尋求新的發(fā)展。由此可見(jiàn)，降低成本對(duì)一個(gè)船舶企業(yè)盈利、生存、發(fā)展起著舉足輕重的作用。

三、船舶企業(yè)降低成本的主要措施

（一）開(kāi)拓市場(chǎng)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)品的成本主要有兩個(gè)方面構(gòu)成的，一方面試固定的成本費(fèi)用，另一方面是變動(dòng)的成本費(fèi)用，而變動(dòng)的成本費(fèi)用中具有三個(gè)變動(dòng)點(diǎn)，其一是直接材料：指生產(chǎn)中與產(chǎn)品形成直接相關(guān)的各種材料、燃料的消耗。其二是直接人工：指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。其三是變動(dòng)的間接費(fèi)用：指產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)生的、各種間接性的生產(chǎn)消耗。固定的成本費(fèi)用包含兩個(gè)環(huán)節(jié)，其一是固定的制造費(fèi)用，其二是固定的管理費(fèi)用，固定成本的不會(huì)受到船舶企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量以及質(zhì)量的影響，只會(huì)在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行固定成本的變動(dòng)，而單位產(chǎn)品的成本上來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)量的增加會(huì)減少分?jǐn)偟墓潭ǔ杀镜姆蓊~，因此，船舶企業(yè)要想降低投資的成本，就需要增加船舶企業(yè)的業(yè)務(wù)量，開(kāi)拓更多地市場(chǎng)空間，承接更多地任務(wù)量，減少分?jǐn)偟母黜?xiàng)固定費(fèi)用，以降低企業(yè)的投資成本保證船舶企業(yè)的利潤(rùn)。

（二）合理降低采購(gòu)的成本要想合理的降低船舶企業(yè)的采購(gòu)成本，首先要做的一件事就是要進(jìn)行深入的市場(chǎng)分析，對(duì)船舶企業(yè)能夠用到的材料的價(jià)格走勢(shì)、市場(chǎng)量以及材料的質(zhì)量有一個(gè)基本的判斷能力，選擇合適、性價(jià)比較高的材料，于此同時(shí)，還要加強(qiáng)談判的力度以及還價(jià)的能力，通過(guò)集團(tuán)的規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行集中采購(gòu)可以有效降低采購(gòu)成本，增加話語(yǔ)權(quán)。其次要加強(qiáng)采購(gòu)的管理，完善采購(gòu)的制度，堅(jiān)持訂貨要有根有據(jù)，要嚴(yán)格按照控制采購(gòu)的節(jié)奏，降低存貨的成本。最后要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料的制度，建立限額卡，憑卡進(jìn)行材料的領(lǐng)取和發(fā)放。

（三）做好設(shè)計(jì)的成本控制以及提高材料的利用率第一，從設(shè)計(jì)的源頭進(jìn)行成本的控制。要提高設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)，推廣混合套料，通過(guò)先進(jìn)的軟件以及信息化的管理手段來(lái)減少人員設(shè)計(jì)時(shí)的算錯(cuò)率以及修改率，減少因修改而造成的返工浪費(fèi)。第二，要優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化套料的方法，以提升鋼材利用率。第三，要堅(jiān)持定尺采購(gòu)，對(duì)材料的采購(gòu)過(guò)程要全程的進(jìn)行監(jiān)控，分類管理不同的材料。

（四）提高員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率以及控制人工的成本勞動(dòng)生產(chǎn)率的核心是人的勞動(dòng)效率，因此，要對(duì)船舶企業(yè)的相關(guān)勞動(dòng)人員進(jìn)行一些必要的培訓(xùn)措施，以增加船舶企業(yè)員工的職業(yè)素質(zhì)，由此來(lái)提高船舶企業(yè)員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率，其次要充分，利用有效的上班時(shí)間，合理的安排工作計(jì)劃以及施工的工序。要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管控力度，減少中間環(huán)節(jié)浪費(fèi)的時(shí)間，縮短生產(chǎn)的周期。此外，還要完善職工的工薪體系，實(shí)行定崗、定薪，充分調(diào)配人力資源，控制勞動(dòng)力的投入，提高船舶企業(yè)員工的工作效率，降低員工的勞動(dòng)輸出，降低產(chǎn)品的工作時(shí)間。

（五）強(qiáng)化預(yù)算管理、監(jiān)管力度以及過(guò)程控制對(duì)于每項(xiàng)費(fèi)用在支出前都要做好預(yù)算，分級(jí)考核以保證預(yù)算機(jī)制的全面性。要增強(qiáng)監(jiān)管的力度，細(xì)化環(huán)節(jié)，指明負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格按照相關(guān)的程序進(jìn)行生產(chǎn)，以嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度增加各項(xiàng)工作的監(jiān)控力度。要強(qiáng)化控制的過(guò)程，做到環(huán)環(huán)相扣，在做好成本的有效管理的同時(shí)嚴(yán)抓各項(xiàng)的管理以及過(guò)程的管理。

（六）完善目標(biāo)成本管理以單項(xiàng)成本為目標(biāo)，細(xì)化目標(biāo)成本，做到全過(guò)程、全員、全角度的控制，推行人員的負(fù)責(zé)機(jī)制，將成本的控制過(guò)程分塊、分單元的進(jìn)行控制，對(duì)于成本管理中的偏差，要能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并且及時(shí)的查找原因，以便于快速的處理，工程完工以后，要做到及時(shí)的進(jìn)行成本的分析工作，然后將信息進(jìn)行反饋，以作為后續(xù)船舶建造的參考。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜合全文的敘述，可以總結(jié)出一下幾點(diǎn)結(jié)論。市場(chǎng)環(huán)境的改變，船舶市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)飽和為船舶企業(yè)的發(fā)展設(shè)置了阻礙，因此，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，就必須對(duì)船舶企業(yè)的成本投資進(jìn)行科學(xué)的管理，提高船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。在降低船舶企業(yè)的成本管理上，可以開(kāi)拓市場(chǎng)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、合理降低采購(gòu)的成本、做好設(shè)計(jì)的成本控制以及提高材料的利用率、提高員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率以及控制人工的成本、強(qiáng)化預(yù)算管理、監(jiān)管力度以及過(guò)程控制、完善成本管理中的各項(xiàng)基本內(nèi)容以及加強(qiáng)節(jié)能減排和降低能源消耗等等，通過(guò)以上的幾點(diǎn)措施來(lái)對(duì)船舶企業(yè)的投資成白進(jìn)行管理，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度以及盈利狀況。

參考文獻(xiàn)

[1]蘇翔，花延春，葛永達(dá).基于平衡計(jì)分卡的船舶企業(yè)成本管理與控制研究[J].船舶工程，2015，03：97-100.

[2]黃玲潔.船舶制造企業(yè)項(xiàng)目成本管理的分析與思考[J].東方企業(yè)文化，2015，09：89-90.

[3]翁翔，潘燕華，尹雋.船舶配套企業(yè)成本管理及控制系統(tǒng)研究[J].中國(guó)制造業(yè)信息化，2008，11：6-9＋14.

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[5]劉天蕓.航運(yùn)企業(yè)船舶燃油成本管理[J].世界海運(yùn)，2006，06：36-37.

第9篇：制造行業(yè)采購(gòu)工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 教學(xué) 實(shí)訓(xùn) 靜態(tài) 動(dòng)態(tài) 研究與應(yīng)用 

中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795(2011)01(a)-0000-00 

 

1 “靜態(tài)”實(shí)訓(xùn)背景 

1.1 工程機(jī)械專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)實(shí)際情況 

《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)的主干專業(yè)課程，其內(nèi)容是在該專業(yè)教學(xué)改革和課程體系改革的基礎(chǔ)上進(jìn)行精心設(shè)置的；首先確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才就業(yè)崗位（工程機(jī)械維修），并確定人才的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，最后確定具體的理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。 

但長(zhǎng)期操作中，工程機(jī)械專業(yè)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)除授課程過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)各總成拆裝外，為提高教學(xué)質(zhì)量和效果，增加了“維修”實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝。也只是個(gè)整體過(guò)程拆裝。沒(méi)有檢驗(yàn)過(guò)程也無(wú)法檢驗(yàn)拆裝質(zhì)量。學(xué)生也只是按部就班的按要求完成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體裝配，不知道自己裝配能否符合實(shí)際要求，對(duì)自己“工作成果”沒(méi)有檢驗(yàn)。理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，脫離生產(chǎn)實(shí)際內(nèi)容，學(xué)業(yè)結(jié)束對(duì)自己工作能力失去信心，沒(méi)有充足的把握勝任維修工作。畢業(yè)生調(diào)查反饋內(nèi)容重點(diǎn)是實(shí)踐工作能力差。畢業(yè)后還必須經(jīng)過(guò)崗前強(qiáng)化培訓(xùn)，才能夠適應(yīng)工作。失去了高職教育培養(yǎng)一線工程技術(shù)人員的意義。 

1.2職業(yè)教育發(fā)展趨勢(shì) 

伴隨我國(guó)高級(jí)職業(yè)教育的發(fā)展，教學(xué)的深入改革，教學(xué)理念發(fā)生了根本變化，在遵循職業(yè)教育規(guī)律的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)職業(yè)能力培養(yǎng)（動(dòng)手能力，實(shí)踐技能）的培養(yǎng)。國(guó)外職業(yè)教育先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)情境教學(xué)法 “六段論”（資訊，決策，計(jì)劃，實(shí)施，檢查，評(píng)估）的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)基于工作過(guò)程實(shí)訓(xùn)的加強(qiáng)，更加突出職業(yè)教育特色，適合社會(huì)需要，貼近企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。要求工程機(jī)械使用與維修專業(yè)必須“市場(chǎng)化”，引入“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)概念。 

 

2 “動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)意義 

2.1 工程機(jī)械“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)特點(diǎn) 

根據(jù)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，制定專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)；課程體系的設(shè)置應(yīng)根據(jù)學(xué)生的培養(yǎng)方向加大本專業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生具有較強(qiáng)的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及實(shí)踐技能。強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)的是學(xué)生能力和素質(zhì)。使學(xué)生上崗后就進(jìn)入工作狀況；“動(dòng)態(tài)”即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)， 只有“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)，才能夠保證大幅提升學(xué)生的工作能力及現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)是與企業(yè)實(shí)際用人需要相符合的最接近實(shí)際生產(chǎn)內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更加注重安全與環(huán)保及團(tuán)隊(duì)配合。實(shí)訓(xùn)過(guò)程建立“三級(jí)”檢驗(yàn)制度（裝配前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和總檢驗(yàn)）及檢驗(yàn)報(bào)告，作為考核的根據(jù)。同時(shí)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)要求實(shí)訓(xùn)教師具有更高標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵。實(shí)訓(xùn)過(guò)程必須確保安全、實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)格認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時(shí)提升實(shí)訓(xùn)教師的內(nèi)涵。 

2.2 “動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)管理特點(diǎn) 

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程修理“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)同時(shí)帶來(lái)了實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)管理內(nèi)容的根本改變。為保證實(shí)訓(xùn)收到良好效果和順利進(jìn)行，必須建立完善的科學(xué)管理制度。 

建立實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作能力考核制度是實(shí)訓(xùn)能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)；名師出高徒，只有有“實(shí)力”教師才能夠培養(yǎng)有“能力”的學(xué)生；“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)的實(shí)施，首先必須進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教師能力培訓(xùn)、考核，建立實(shí)訓(xùn)教師考核制度，持證上崗，才能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量； 

建立合理科學(xué)的實(shí)訓(xùn)中心管理制度是實(shí)訓(xùn)順利進(jìn)行的保障；建立設(shè)備維護(hù)管理制度、配件采購(gòu)制度、配件管理制度（包含領(lǐng)用件管理制度）、工具管理制度和不斷補(bǔ)充完善制度，并確保實(shí)訓(xùn)管理制度的實(shí)施。 

引進(jìn)科學(xué)的考核機(jī)制，建立實(shí)訓(xùn)進(jìn)度監(jiān)控制度、維修質(zhì)量保證制度。是保障和提高教學(xué)質(zhì)量的有效手段；加強(qiáng)教學(xué)督導(dǎo)和評(píng)估，定期對(duì)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)完成情況進(jìn)行評(píng)估，引導(dǎo)其不斷提高教學(xué)質(zhì)量。 

建立實(shí)訓(xùn)人員管理制度?？紤]專業(yè)招生人數(shù)，確定實(shí)訓(xùn)分組率；合理確定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，配備合理數(shù)量專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師；為提高動(dòng)手能力，“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)分組率每組不超過(guò)4人，確保實(shí)踐技能培養(yǎng)。 

3 動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)具體操作 

3.1實(shí)際“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)工作計(jì)劃表 

按照工程機(jī)械施工企業(yè)崗位維修班組的實(shí)際情況制定科學(xué)的“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)工作計(jì)劃表，明確發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)，細(xì)化工作內(nèi)容，落實(shí)工作責(zé)任。并實(shí)施情境“六段”教學(xué)法（資訊，決策，計(jì)劃，實(shí)施，檢查，評(píng)估），貫穿每一項(xiàng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。見(jiàn)表3.1發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)計(jì)劃表 

工作序號(hào) 工作內(nèi)容 工作要求 完成時(shí)間 備注 

1 1發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) 

2發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)拆卸 

3發(fā)動(dòng)機(jī)解體 檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)范合理 

安全環(huán)保 

拆卸順序正確合理 1小時(shí) 

1小時(shí) 

6小時(shí) 安全 

安全 

零件擺放規(guī)范不落地。 

2 1零件清洗 

2檢測(cè) 

3采購(gòu)計(jì)劃 

4外加工計(jì)劃 清洗徹底與環(huán)保 

檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)范合理 

配件明細(xì)價(jià)格 

外加工明細(xì)價(jià)格 1小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 環(huán)保 

檢測(cè)結(jié)果分析判斷 

詢價(jià) 

詢價(jià) 

3 1曲柄連桿機(jī)構(gòu)組裝 

2缸蓋組裝 

3正時(shí)組裝 

4外圍組裝 裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

4 1發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配 

2氣門間隙調(diào)整 

3油路水路電路檢測(cè) 

4起動(dòng)及檢測(cè) 安全操作 

兩次調(diào)整法規(guī)范操作 

操作順序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 

安全 2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 安全 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

安全 

5 1工作場(chǎng)地徹底清掃。 

2工具歸類。 

3實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 無(wú)塵 

工具清潔、歸類 

3000字內(nèi)容齊全 2小時(shí) 

1小時(shí) 

5小時(shí) 設(shè)備擺放合理 

合理歸類 

檔案保存 

表3.1發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)計(jì)劃表（學(xué)生用表） 

3.2：“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)考核： 

由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師每天階段填寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)考核表（教師用表），見(jiàn)表3.2，單項(xiàng)任務(wù)20分，全項(xiàng)工作任務(wù)滿分共100分總成績(jī)。 

建立實(shí)訓(xùn)工作表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、考勤等扣分標(biāo)準(zhǔn)制度，確定實(shí)訓(xùn)總成績(jī)。重點(diǎn)突出“業(yè)績(jī)”維修結(jié)果的表現(xiàn)。 

姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 

考核項(xiàng)目 考核標(biāo)準(zhǔn) 成績(jī) 

資訊決策 

計(jì)劃實(shí)施 

檢查評(píng)估 合理使用資訊條件（0.5分）團(tuán)結(jié)合作正確決策（0.5分） 

合理的單項(xiàng)工作計(jì)劃（1分）計(jì)劃順利實(shí)施過(guò)程（0.5分） 

單項(xiàng)工作過(guò)程的檢查（1分）單項(xiàng)工作結(jié)果的評(píng)估（0.5分） 

工具選擇 

工具使用 根據(jù)題目正確選用拆裝工具（1分）每選用錯(cuò)誤一次扣0.25分；合理正確使用工具（1分）每使用工具不當(dāng)扣0.5分；工具亂放扣0.5分 

拆裝考核 正確的拆裝步驟（4分） 

拆裝步驟錯(cuò)誤一次扣2分；零件亂放一次扣2分 

檢測(cè)考核 正確的檢測(cè)步驟（2分） 

檢測(cè)步驟錯(cuò)誤一次扣1分；零件亂放一次扣1分 

檢測(cè)結(jié)果 檢測(cè)結(jié)果正確（2分） 

結(jié)果正確2分；結(jié)果基本正確1分；不正確0分 

工作臺(tái)場(chǎng)地 

清潔 工作臺(tái) 場(chǎng)地清潔（2分） 

工作臺(tái)清潔1分；工作場(chǎng)地清潔1分 

零件工具 

擺放 零件工具擺放（2分） 

零件擺放（1分），工作結(jié)束工具清潔歸檔（1分） 

考核時(shí)間 20分鐘（2分） 

每超過(guò)5分鐘扣0.5分 

違章操作 違反安全操作規(guī)程：總成績(jī)0分 

考核教師 考核日期 總成績(jī) 滿分20分 

表3.2發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)考核表（教師用表） 

 

備注：參照國(guó)外先進(jìn)的培訓(xùn)理念，設(shè)計(jì)每天工作量，制定工作計(jì)劃；每天工作內(nèi)容含拆裝、檢測(cè)、清洗、維修等內(nèi)容，按考核標(biāo)準(zhǔn)歸類，完成“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)內(nèi)容“設(shè)計(jì)”； 突出動(dòng)手能力和解決問(wèn)題能力。結(jié)合實(shí)際工作內(nèi)容安排合理階段檢查評(píng)估。 

 

4 實(shí)際應(yīng)用情況、效果分析 

工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)經(jīng)過(guò)兩屆“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)應(yīng)用，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成每天工作任務(wù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)程中，都能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)著車后不漏油、不漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響。效果非常理想。通過(guò)“動(dòng)態(tài)“實(shí)訓(xùn)，即鍛煉了實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)員細(xì)致認(rèn)真踏實(shí)工作作風(fēng)。畢業(yè)后“敢”于投入工作，企業(yè)反映良好。