生產(chǎn)工作匯報精選(九篇)

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第1篇：生產(chǎn)工作匯報范文

 

今年以來，在公司領導班子和全體職工的共同努力下，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn)，截止目前，我公司未發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構建和諧、打造平安作出了積極的貢獻。

一、進一步提高認識，做好安全生產(chǎn)工作

我公司針對安全工作加強宣傳、全員參與、全員重視，進一步提高了認識，公司的安全，就是公司的安全和穩(wěn)定，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位。

二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理，結(jié)合我公司實際，進一步細化了各項安全管理制度。公司是安全管理工作更加完整、規(guī)范、科學、有效，實現(xiàn)了全面依法管理。

三、加強安全宣傳教育，進一步提高安全意識

公司每次會議都強調(diào)安全工作，還采取各種形式對職工進行安全教育，比如崗前安全培訓、定期安全培訓、定期考核，利用班前班后會對職工進行安全知識教育，使職工在精神上時刻保持警惕，對崗位操作規(guī)程及工藝規(guī)程進行反復的培訓學習。我們注重抓教育培訓，提高了領導者的安全責任意識和安全管理水平，提高了全體職工的安全意識并掌握了一定的安全知識。

四、緊抓安全工作重點，確保生產(chǎn)設施、設備的正常運行。

我廠作為藥用輔料生產(chǎn)企業(yè)，安全管理的重點是制藥設備的安全運行和職工的安全教育等方面，我公司加大了設施設備的安全檢查力度，每月安全生產(chǎn)小組對設施、設備進行一次全檢，每日對重要、常用部位進行一次巡檢，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時處理，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保生產(chǎn)設施設備的正常運轉(zhuǎn)，不帶病作業(yè)，始終保持良好的運行狀態(tài)。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵。

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：

一是抓好關鍵時間，如上下班時間，嚴格職工上下班安全檢查工作，盡最大可能降低下班無人時發(fā)生安全事故的幾率，嚴格節(jié)假日的安全檢查力度，放假前對所有區(qū)域進行全面檢查、放假期間安排專人值班。

二是抓好關鍵部位的安全，對關鍵部位加強安全設施的配備和加大實時現(xiàn)場檢查的力度。

第2篇：生產(chǎn)工作匯報范文

各位領導下午好：

借此機會，匯報一下安全生產(chǎn)工作情況。

安全生產(chǎn)不僅關系到人民生命和國家財產(chǎn)的安全，而且關系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，幾年來，區(qū)委、區(qū)政府高度重視安全生產(chǎn)工作，相繼采取一系列重要措施，全面貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，不斷總結(jié)經(jīng)驗，鞏固成果、創(chuàng)新思路，使全區(qū)安全生產(chǎn)工作始終保持比較穩(wěn)定的運行態(tài)勢，取得了較好的成績。但是，從今年安全生產(chǎn)狀況來看，形勢不容樂觀，任務十分艱巨，尤其是實行屬地化管理和市屬轉(zhuǎn)制下放到區(qū)級管理的企業(yè)，情況復雜，專業(yè)性強、危險性大，因此必須扎實地做好安全生產(chǎn)工作。

下面從安全生產(chǎn)現(xiàn)狀與形勢，存在的主要問題，思路與措施三個方面向各位領導做以簡要匯報：

一、目前安全生產(chǎn)形勢及事故分析

安全生產(chǎn)不同于其它經(jīng)濟工作，它不產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益，但它關系經(jīng)濟效益，影響經(jīng)濟效益，甚至危害人的生命。就今年安全生產(chǎn)形勢而言：

（一）、從全國安全生產(chǎn)情況看，特大事故呈上升趨勢。

1—9月一次死亡10—29人特大事故72起，死亡1015人，同比增加11起127人。尤其是近期陜西銅川煤礦特別重大瓦斯爆炸事故，造成166名礦工遇難，在國內(nèi)外造成極大影響。

（二）、從全市安全生產(chǎn)情況看，私營企業(yè)傷亡事故呈上升趨勢。

1—10月全市工礦商貿(mào)企業(yè)共發(fā)生職工傷亡事故56起，死亡66人，其中發(fā)生一次死亡2人事故6起，一次死亡3人重大事故2起。

（三）、從市內(nèi)各區(qū)安全生產(chǎn)情況看，均呈現(xiàn)大幅度上升趨勢。

1、就我區(qū)而言，1—11月涉及我區(qū)的各類生產(chǎn)性事故共發(fā)生8起，死亡10人，同比事故增加7起，人數(shù)增加9人，每起事故發(fā)生后，通過多方面工作和論證，最終暫定為我區(qū)占考核指標的為2起、3人。從事故特點看：主要是違章指揮、違章作業(yè)，其表現(xiàn)在人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)；從事故類別看：突出在觸電、高空墜落、中毒窒息、起重機械傷害；從時間段看：主要集中在4月至9月；從事故原因分析看：主要是企業(yè)安全管理不善，責任不到位，違反操作規(guī)程，安全設備設施不健全，缺乏自我保護意識，導致事故多發(fā)。

2、火災事故，1—11月全區(qū)共發(fā)生火災事故236起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失220.2萬元。僅興業(yè)裝飾材料市場火災事故，就造成直接經(jīng)濟損失170萬元，這些火災大部分都發(fā)生在商業(yè)、社會服務業(yè)、教科文、衛(wèi)等行業(yè)。

3、交通事故，1—11月全區(qū)共發(fā)生交通事故2029起，死亡18人，傷664人，直接經(jīng)濟損失403.9萬元。主要是搶行、追尾、行人橫穿馬路、違反標志等，特別是出租車和私有車事故發(fā)生率較高。

二、存在的主要問題

根據(jù)上述各類事故分析及我區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際，目前安全監(jiān)管工作存在的主要問題是：

（一）、企業(yè)對安全生產(chǎn)工作存在僥幸心理，監(jiān)管人員素質(zhì)有

待提高。

從安全生產(chǎn)責任單位分析，有個別單位領導對安全生產(chǎn)的重要性認識不夠，未能把安全工作放到重要的位置上來抓。對安全生產(chǎn)資金投入不足，隱患整改不及時。安管人員配備不夠，人員不夠穩(wěn)定，業(yè)務素質(zhì)不高，監(jiān)管手段不利，致使有的工作難以落實，甚至不能落實。

（二）、安全生產(chǎn)責任尚未全面落實。

有的單位至今沒有建立起明確的安全生產(chǎn)責任制，缺乏有效的監(jiān)管制度，對安全生產(chǎn)工作不夠重視，存在著講起來重要，干起來次要，忙起來不要的現(xiàn)象。還有個別單位的領導以生產(chǎn)壓安全，以效益擠安全，致使生產(chǎn)中違章指揮，違章作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。

（三）、非公有制企業(yè)已成為監(jiān)管工作的難點。

從今年發(fā)生的安全事故來看，都發(fā)生在非公有制企業(yè)，這些企業(yè)安全意識淡薄、基礎薄弱，點多面廣、情況復雜，異地作業(yè)多、監(jiān)管難度大，還有一些國有企業(yè)轉(zhuǎn)制后，在一定程度上表現(xiàn)出安全管理弱化，新生了各類事故隱患。已成為當前安全監(jiān)管中急需解決的難點問題。

三、做好安全生產(chǎn)工作，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境

面臨新形勢、新任務，今后安全生產(chǎn)工作的總體思路是：以全面貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為主線，加強安全執(zhí)法和安全管理基礎性工作，完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，細化安全生產(chǎn)考核辦法，嚴格落實各個層面的安全生產(chǎn)責任制和責任追究制度，杜絕重、特大事故，降低一般事故。努力構建“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局，維護經(jīng)濟和社會事業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。

為此著重做好以下5個方面的工作：

（一）、提高認識，加強領導，全面落實安全生產(chǎn)責任制。

經(jīng)濟發(fā)展越快，相對安全生產(chǎn)工作任務就越重。要把保證經(jīng)濟發(fā)展作為安全生產(chǎn)工作的基本任務，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來認識安全生產(chǎn)的重要性。正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，把安全生產(chǎn)真正納入本部門、本單位工作總體規(guī)劃，要同步安排，同步實施，同步見效。根據(jù)市政府下達給我區(qū)的年度安全生產(chǎn)考核指標，按街道、部門、企業(yè)層層分解，逐項落實，落實到領導、落實到具體責任人。各職能部門、行政執(zhí)法部門，要各司其職，各負其責，加大監(jiān)督、檢查、執(zhí)法力度。

（二）、突出重點，狠抓落實，強化安全專項整治工作。

加強對高危行業(yè)，事故多發(fā)企業(yè)，重點部位、重點時段的監(jiān)督管理，尤其要加大對危險化學品、易燃易爆物品、建筑安裝等企業(yè)的監(jiān)管力度，加大對重、特大事故隱患的監(jiān)控與整改力度，要有計劃、有重點、分階段的開展危險化學品、民用爆破器材、煙花爆竹、建筑安裝、電器安全、特種設備、鍋爐、壓力容器、外協(xié)隊伍、文化娛樂、人員聚集場所等專項整治。對隱患嚴重的，該整改的要整改，該查封的要查封，該處罰的要處罰。要把專項整治工作同抓基層、打基礎工作結(jié)合起來，規(guī)范監(jiān)管工作，把專項整治工作推向深入。

（三）、依法監(jiān)管，立足防范，狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。

首先是非公有制企業(yè)環(huán)節(jié)。隨著我區(qū)私營、個體、股份制、外阜等企業(yè)數(shù)量的增多，這類企業(yè)的事故呈逐年上升趨勢，已成為安全監(jiān)管的當務之急，各街道、各有關部門要摸清企業(yè)底數(shù)，分清行業(yè)類別，通過建設安全社區(qū)，力爭把這部分企業(yè)監(jiān)管到位，規(guī)范到位。做到依法監(jiān)管、立足防范、關口前移、重心下移、防患于未然。其次是“三同時”建設項目環(huán)節(jié)。今后凡是新、改、擴建的項目一經(jīng)立項，要嚴格履行勞動安全衛(wèi)生“三同時”手續(xù)，即同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。從源頭抓起，消除事故隱患。

（四）、求真務實，創(chuàng)新舉措，提高監(jiān)管隊伍依法行政能力。

監(jiān)管隊伍素質(zhì)的高低直接影響到行政執(zhí)法能力和水平，在強化自身隊伍建設過程中，做到四個結(jié)合、四個提高。一是結(jié)合數(shù)字化西崗建設，提高組織協(xié)調(diào)能力及決策效應能力。保證安全生產(chǎn)管理工作的方便快捷，不斷增強對突發(fā)事件的快速反應能力，應用信息平臺，實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理，數(shù)字化辦公；二是結(jié)合現(xiàn)已形成的區(qū)、街、社區(qū)三級監(jiān)管網(wǎng)絡體系，提高人員素質(zhì)。要盡快培養(yǎng)出一批政治堅定，業(yè)務精通，作風優(yōu)良，工作過硬的監(jiān)管人員；三是結(jié)合依法監(jiān)管手段，提高專項制度落實。實施重點排查制度、檢查制度、事故分析制度和目標管理考核制度等。通過考核，獎優(yōu)罰劣；四是結(jié)合服務競賽，提高服務水平。在安全監(jiān)管隊伍中開展為企業(yè)服務競賽活動，為企業(yè)辦實事，解難題，查隱患，排險情，不斷提高監(jiān)管隊伍在企業(yè)中的形象。

（五）、有效利用載體，做好安全生產(chǎn)工作。

進一步加強安全文化建設，重視人的生命價值，營造“關愛生命，關注安全”的輿論氛圍，把每年的“安全生產(chǎn)月”、建設安全社區(qū)活動，作為安全文化建設的有效載體，利用培訓、研討等形式，面向企業(yè)、職工和社會，進行宣傳、教育，讓人們更多的了解安全生產(chǎn)知識，不斷提高自我防護和自救能力，同時要發(fā)揮大眾媒體的宣傳作用，堅持正確的輿論導向，實施有效的輿論監(jiān)督。

第3篇：生產(chǎn)工作匯報范文

一、主要開展工作

（一）春運、兩會期間道路交通安全隱患排查整治。春運、兩會期間，成立三個隱患排查工作小組，明確分工，落實責任，對管養(yǎng)的通客車、臨水臨崖、長坡、急彎陡坡路段和在建工程進行排查。一季度共排查平壩至樂平等路線144條，共計里程1395.926公里，橋梁6座，排查隱患13處，設置警示標志13處。

（二）抗凝搶險。2016年1月23日至24日，氣溫驟降至零下5~6度，我所轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的農(nóng)村公路遭受嚴重的低溫凝凍災害。面對突如其來的惡劣天氣，我所立即啟動《雪凝天氣搶險保暢應急預案》，所主要領導做出緊急安排部署、單位黨員和股級干部帶領路政、養(yǎng)護等工作人員，分別組成5個巡查組，對轄區(qū)內(nèi)公路進行巡查。全所黨員干部和職工冒著寒風，不懼艱險，沖鋒在前，深入海拔最高、氣溫最低的小齊線、平樂線等易凝易滑公路，齊力拼搏，冒雪撒鹽，打響了一場保障公路安全暢通的保衛(wèi)戰(zhàn)。本次抗凝搶險共出動人員65人，車輛19臺次，對管養(yǎng)易凝凍公路進行了撒鹽除冰，共計撒鹽處理凝凍路面36.8公里，鋪撒工業(yè)鹽3.5噸，解救被困車輛7臺，并向通行的客運車輛及過往的司乘人員打招呼，提醒減速慢行，確保了惡劣天氣下我區(qū)農(nóng)村公路的安全暢通。

二、存在的問題

一是農(nóng)村公路路線多、里程長、運行年限久，老隱患未除，新隱患又發(fā)。

二是農(nóng)村公路技術標準偏低，急彎陡坡較多、過村寨無警示標志，大多農(nóng)村公路無安全防護設施，安全隱患突出。

三是資金欠缺導致排查出的隱患未能及時整治。

三、下步工作措施

一是加大排查力度和公路維護保養(yǎng)力度，完善管養(yǎng)路段沿線安全設施和施工場地安全警示標志。

二是加強與安監(jiān)、公安、運管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各部門的聯(lián)系，及時了解各條線路基本情況。

第4篇：生產(chǎn)工作匯報范文

一、思想上重視

根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排和要求，我局下發(fā)了通知，并于9月30日召開了局機關全體工作人員和各站、所負責人會議，會上傳達了上級的文件精神，明確了目標，提出了要求。為了將安全工作落到實處，我局安辦在9月18日已召開了全系統(tǒng)綜治、安全工作例會，對國慶前后的維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作做了精心安排，要求各交通運輸企業(yè)立即行動起來，搞好隱患排查和自查自糾，以實際行動為全縣人民度過一個歡樂祥和的節(jié)日創(chuàng)造條件。9月27、28日，在局分管領導的帶領下，我局組織督查組對各單位、企業(yè)自查自糾情況進行了督查。

二、行動上有力

為了將各項工作要求落到實處，我局采取了一系列有力措施，為國慶安全運輸保駕護航。一是縣運管所全體運政工作人員國慶期間不放假，成立了多個工作組分別對車站、縣城各重點路段、重點圩鎮(zhèn)進行重點監(jiān)管。縣運管所駐車站分所實行了全天24小時輪流值班制，做到了隨時有人辦理業(yè)務，隨時有人處理問題。

二是積極配合縣政府統(tǒng)一組織的全縣“三車”（面包、農(nóng)用車、非法拐的）非法載客專項整治行動。從9月20日起，在縣政府的統(tǒng)一組織下，我縣開展了為期3個月的整治“三車”專項行動，對違法從事客運的面包車、農(nóng)用車、拐的進行嚴厲打擊，目前整治行動進展順利。

三是縣公路站成立了緊急搶險小分隊，隨時應付自然災害造成的交通中斷問題。最近一段時間我縣多次受到臺風影響，暴雨造成我縣多條公路中斷，為了確保節(jié)日期間的交通暢，我局公路站組織20多名干部職工，租用2臺挖機日夜清理公路塌方，較好地保證了節(jié)日期間的公路安全通行。

第5篇：生產(chǎn)工作匯報范文

根據(jù)市糧食局及區(qū)安委會相關文件精神，我局組成檢查小組積極開展了安全生產(chǎn)檢查。現(xiàn)將相關工作情況匯報如下：

一、機構健全，認識到位

安全生產(chǎn)工作是關系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展及生命安全的大事。近一段時間以來，我局在認真貫徹執(zhí)行上級一系列有關安全指示精神，同時加大了對糧食系統(tǒng)各企業(yè)的教育，牢固樹立安全生產(chǎn)是關系到人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關改革發(fā)展大局的觀念，強化“責任重于泰山”、“安全第一”的思想，為了落實安全生產(chǎn)工作，區(qū)糧食局成立了領導小組，由黨委書記擔任組長，副副局長為副組長，各企業(yè)負責人為成員，局機關陳大妹同志為專職人員，負責全區(qū)糧食系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。年初與各下屬單位簽訂了責任書，多次組織各企業(yè)單位負責人召開專題會議，學習有關法律法規(guī)，明確抓好安全生產(chǎn)工作的各項要求和對事故責任人實行責任追究的有關規(guī)定，增強了各下屬企業(yè)領導抓好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感，把安全工作擺到重要位置，堅持時刻警惕，常抓不懈，嚴防各類事故的發(fā)生。

二、突出重點，認真檢查

為加強對春節(jié)前安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督治理，防止各類事故的發(fā)生，根據(jù)上級的有關要求，我局于2月1日召開局務會議，組成安全生產(chǎn)檢查，小組由分管安本文來源：文秘站 全生產(chǎn)的副局長何明梁同志任組長，楊蕾、洪麗玲、楊家奎為成員，展開自檢自查。此次檢點為單位收儲公司的儲備庫、軍糧供應站倉庫、托管中心出租房屋及糧食經(jīng)營戶玉才大米加工廠、靈寶大米加工廠、通靈面條加工廠等。重點檢查項目：一是各企業(yè)水、電路等；二是重要部位、重要環(huán)節(jié)如易燃易爆化學藥品、有物有害物品等；三是防盜、防破壞等安全措施。

三、存在問題及正下步打算

通過檢查，下發(fā)整改指令書3份：

（一）忙畔儲備庫消防水池無防護欄，存在安全隱患。提出整改措施：制作安裝“警示牌”并安裝防護攔。

（二）收儲公司倉庫及出租房電路老化問題。整改措施：換氣扇線路用斷電處理，出租房電路隱患要求限期整改。

（三）托管中心出租房面粉廠宿舍屋面漏雨及線路老化問題較嚴重，廁所糞便沉積過多問題。整改措施：雨水來臨前或?qū)⒎课莶鸪蜻M行屋面維修，線路改造，糞便限期清除。

下一步工作措施嚴格按照市糧食局和區(qū)政府對安全生產(chǎn)和消防安全的相關要求做好工作，要以落實《安全生產(chǎn)法》、《食品衛(wèi)生法》等法律法規(guī)為重點，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，繼續(xù)實行安全生產(chǎn)目標治理，抓好各項防范措施。

（一）檢查各單位對安全生產(chǎn)的重視程度，即落實領導小組，定期查看檢查記錄、處理情況，結(jié)合秋冬季火災多發(fā)的特點，加強消防安全工作，開展自查工作，包括檢查消防設施、滅火器材及消防安全標志的完好，確保消防通道暢通。

第6篇：生產(chǎn)工作匯報范文

深入學習貫徹書記關于加強安全生產(chǎn)的重要指示精神，按照總理重要批示，要求抓好，抓實安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。汲取已發(fā)生的各類事故的教訓，進一步加強安全生產(chǎn)責任體系建設。參加“7月26日全國安全電視電話會議”與“7月31日省安全生產(chǎn)電視電話會議”，縣應急管理局組織召開“第三季度安全生產(chǎn)工作會”，我社貫徹落實會議精神和工作部署，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作匯報如下：

二、安全生產(chǎn)工作部署

縣長、副縣長、縣應急管理局局長，分別做出重要部署：一是做好“防風險、保平安、迎大慶”安全工作，周密布置，精心組織，把安全生產(chǎn)工作大排查，大檢查落到實處，保穩(wěn)定，促發(fā)展。二是主汛期防治工作，務必高度重視，嚴格落實排查工作，24小時帶班值守，如發(fā)現(xiàn)隱患，立即上報。三是安全責任重中之重，安全意識落實到每一個人，嚴格做好每項工作，把安全工作放到第一位，做到無隱患無事故安全工作環(huán)境。

三、嚴格落實安全生產(chǎn)工作

8月5日我社召開安全生產(chǎn)月工作會議，會議由謝岷主持傳達，并作出工作安排：

1、從警示教育片中告訴我們，安全無小事，安全意識十分重要，安全意識教育是職工教育培訓的經(jīng)常性內(nèi)容。

2、進一步加強對倉庫，經(jīng)營點的排查整治。

3、物管牽頭對辦公場所，周圍消防設備，用水、用電等安全內(nèi)容，進行排查，及時處理隱患。

4、堅持24小時帶班和值守制度。

5、完善隱患排查自查單，提出針對性，可操作性。

四、下步工作

1、切實加強對安全隱患排查治理工作，明確職責分工，周密部署，精心組織，全面完成各項安全生產(chǎn)工作。

第7篇：生產(chǎn)工作匯報范文

（一）開展貨運車輛超限超載治理和重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運安全

強化重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，堅持每月2次對政府確定的重點貨運源頭企業(yè)進行駐點巡查監(jiān)管并做好相關檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點貨運源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書，現(xiàn)場糾正2輛超限車輛，把好了貨運源頭裝載關、出場關。截止目前，共計出動交通運管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚散貨運車32輛，與16家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

（二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項行動，強化道路運輸市場和維修市場監(jiān)管

結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，開展了“兩客一?！睂ｍ椪?、旅游客運專項整治、危險品運輸專項整治、寄遞物流專項整治、“安全生產(chǎn)月”活動、“打非治違”等行動，對貨運車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散等進行專項治理。

出動執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運車15輛次、擅自改裝車158輛、客運車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進了道路運輸市場安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

由于今年汛期安全形勢十分嚴峻，市交通運輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災害應急指揮部等領導部門多次發(fā)出通知要求加強地質(zhì)災害防治工作。

為了切實執(zhí)行上級部門下達的防治工作任務，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災害防治領導小組和搶險應急分隊，制訂出了地質(zhì)災害保通預案，落實責任到每個人。在日常工作中加強道路安全巡查，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，確保隨時了解道路實時安全狀況。

同時，我局對易發(fā)生地質(zhì)災害的隱患點行多次全面排查，制定并實施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報如下：

（一）地質(zhì)災害點排查情況及治理措施

1、國道108線k2414+000(梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

2、國道108線k2419+700(干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段__管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段__管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。

（二）防汛搶險保通措施

1、我局在汛期前便制定了詳細的防汛搶險預案和相關制度，將責任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”，各責任人務必履職盡責，分工合作，合理布置，科學防患。

2、組建應急搶險分隊，成員為局各股室負責人、機駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負責人、全體駕駛員等，共計120余人。定期和不定期組織應急搶險分隊隊員進行應急演練，強化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰(zhàn)斗水平。

3、我局儲備了30萬元的搶險保通經(jīng)費，用于保障搶險機械油料供應及搶險物資儲備。投入各類搶險機具17臺，其中3臺裝載機分別停放在養(yǎng)護段__管理站、__管理站和城區(qū)停車場，發(fā)生險情時及時調(diào)用最近的機械趕往現(xiàn)場救災。其余4臺挖掘機和10輛運輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，

存放于養(yǎng)護段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯(lián)系，預購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運輸至現(xiàn)場。4、加強道路巡查工作，不定期進行全線道路安全排查，養(yǎng)護段各管理站每天進行管轄路段巡查，對重要地質(zhì)災害隱患點著重觀測。結(jié)合天氣情況，堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，突出檢點，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯(lián)動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場核實，互助互補，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。

5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災害點遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點建設，我局已上報安設大型橋梁觀測點4處，地質(zhì)災害觀測點7處，如能順利實施，將大大提高我局地質(zhì)災害防治水平。

（一）加大宣傳力度，提高安全意識

結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，采取設點宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標語225條，在客運站和公交車及出租車led上滾動播出安全標語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運輸企業(yè)、運輸從業(yè)人員和群眾安全意識。

（二）強化客運源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運安全

加大客運站源頭安全監(jiān)管，到目前，對客運站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進行了整改，并組織人員對整改落實情況進行驗收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對3名超載客運駕駛員嚴格按“六嚴禁”規(guī)定對車輛進行停運、對駕駛員進行下崗學習的處理；對經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運車進行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學習培訓7次，參培人數(shù)累計1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運源頭安全關。

（三）開展道路運輸安全隱患排查治理

排查客運站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進行整改50起，整改率達100%，聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對全縣5條已開通和4條準備開通的農(nóng)村客運線路路況通行條件進行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。

（四）開展“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”活動

在全縣客運、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務”活動，召開動員會1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠信經(jīng)營客運企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務。

2016年，交通運輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護欄安裝任務基礎上，繼續(xù)加大安保工程建設，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護欄正在實施安裝中?？傆嬐瓿赏顿Y300萬元。

第8篇：生產(chǎn)工作匯報范文

__年第三季度，我公司按照集團公司的統(tǒng)一部署，在不斷總結(jié)上半年經(jīng)驗的基礎上，帶領全體干部職工奮力拼搏，積極進取，戰(zhàn)勝了高溫炎熱的挑戰(zhàn)，迎來了豐收的秋天。現(xiàn)將的第三季度經(jīng)營生產(chǎn)情況作如下匯報。

經(jīng)營管理方面

一、工程與經(jīng)營產(chǎn)值完成情況

1、工程產(chǎn)值

7---9月份，我公司完成工程產(chǎn)值2069萬元，其中自行施工產(chǎn)值2069萬元，無其他產(chǎn)值，截至9月底第三季度總共全年計劃的 17%。

2、經(jīng)營產(chǎn)值

第三季度，經(jīng)營部完成工程經(jīng)營產(chǎn)值26099.46萬元，其中以漢陽市政資質(zhì)中標的5854.94萬元，以天創(chuàng)資質(zhì)中標的20244.52 萬元 。

二、經(jīng)營工作

新成立半年多的經(jīng)營部針對部門人員專業(yè)知識缺乏的現(xiàn)狀，積極開展業(yè)務能力培養(yǎng)，派出人員在公司審計部和集團公司經(jīng)營科觀摩學習，參與投標，在實戰(zhàn)中提高業(yè)務技能；在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上，進一步完善了《經(jīng)營部崗位職責》、《合同管理》、《關于對資質(zhì)聯(lián)營方的管理辦法》等制度。20__年1—9月底，總共完成投標報名60余項，其中第三季度完成40余項，三個季度總計中標五項，中標產(chǎn)值26099.46萬元；7月份完成世行貸款武漢城市交通(二期)項目二環(huán)線水東段4標工程，標值達18428.0177萬；9月份完成武漢新區(qū)連通港橋梁工程四新南路工程，標值達1816.5128萬元，徹底改變了上半年經(jīng)營工作的被動局面，較好地完成了前三季度的經(jīng)營任務，證明了經(jīng)營部運行良好，效率較高，完全能夠承擔重任。

三、生產(chǎn)管理

公司工程部牢牢抓住工程進度不放，實行精細化管理，每周的周一周二統(tǒng)一組織現(xiàn)場施工檢查，隨時解決出現(xiàn)問題，建立了周施工匯報制度；月度、季度、年度工作計劃也如期進行，進一步健全了上報制度；對集團公司、業(yè)主單位等進行了及時全面的溝通，向集團公司各部門定期匯總申報各種材料，積極配合集團公司開展現(xiàn)場檢查。第三季度持續(xù)高溫，工程人員不懼艱辛，較好地完成了各項任務，展示了吃苦耐勞、拼搏進取的精神面貌。

四、審計工作

第三季度，審計部立足于投標經(jīng)營、成本管理、合同評審、內(nèi)外計算審計等基礎工作，緊緊跟隨分公司業(yè)務與工程進度發(fā)展的形勢，切實提高服務水平。在成本管理方面，提出成本目標值2項，納入月度成本跟蹤控制的10項，1—9月，成本合格率月度達70%；合同管理方面，嚴格按照合同時間范圍完成評審工作，第三季度完成合同評審25項，累計完成94份，合同履行合格率達100%，較之以前，工作效率有很大提高；對內(nèi)外結(jié)算上，完成三環(huán)南維修、芳草二路、梅子路刷黑3項目審計工作，送審龍江路、動物園、龍城立交、長通南路4項目結(jié)算；在清欠方面，采用定人值守，定期催款，不定時報催款函的方式，完成尾款回收項目7項，效果較為明顯。歷年69項結(jié)算審計工作還剩余22項未審計，其中包括已送審的項目，總體完成情況較好。

五、技術管理

第三季度，我公司技術管理步入正軌：一、積極開展技術交流系列活動，創(chuàng)新技術培訓，把什湖大道箱涵SMW樁支護、龍陽湖截污頂管施工工藝、連通港西路真空-堆載聯(lián)合預壓技術和水東路高架橋施工技術4項目作為技術交流活動的重點內(nèi)容，促進了技術人員能力的提高。二、建立現(xiàn)場巡視制度，提高學習與服務效果。將現(xiàn)場巡視作為制度固定下來，技術方案組根據(jù)制度對各項目進行定期巡查，發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的問題，并協(xié)助項目部制定解決的施工方案，從而提高了服務一線的水平，同時培養(yǎng)了技術人員解決復雜技術難題的能力。三、評審工作有序開展。第三季度，工程部對連通港西路道排工程施工、二環(huán)線水東段四標施工等6個項目的組織設計，對龍陽湖截污A線截污閘圍堰施工方案進行了審批。四、技術交底和圖紙會審有所創(chuàng)新。我們改變了傳統(tǒng)的技術交底方式，采用了開工準備會新方式進行，按照項目部匯報基本情況、安全與技術交底、領導與項目部溝通提建議的流程進行，并完成了對連通港西路道排工程和二環(huán)線水東段四標的技術交底工作，一定程度提高了效率，且效果明顯。

綜合管理方面

一、安全生產(chǎn)

我公司堅持以人為本，把夏季施工安全作為重中之重的工作。為保證施工人員安全度夏，嚴格按照集團公司的統(tǒng)一要求，執(zhí)行夏季施工安全管理制度，按時、足量發(fā)放防暑降溫物資，在氣溫超過37℃時嚴禁11:00~15:00之間戶外作業(yè)，同時加大巡查力度，組織管理人員利用中午時間到各個工地巡查，重點檢查各項目對防暑降溫措施的落實情況和防暑降溫物資的發(fā)放情況。此外，認真組織開展了安全管理制度落實檢查、消防設施專項治理檢查、食堂食品安全專項檢查、深基坑（溝槽）工程檢查等，增加了檢查的次數(shù)和頻率，共下發(fā)檢查記錄單98份，隱患通知單10份（含集團公司），有效根除了隱患，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)度過夏季。

二、文明施工

我公司圍繞武漢市創(chuàng)建全國文明城市的總體戰(zhàn)略目標，結(jié)合公司施工單位的實際情況，有重點地開展文明創(chuàng)建工作，進一步提高項目 部文明施工管理水平。加強了日常巡查，認真督促項目部落實文明施工措施，發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改；加大了整治力度，對揚塵、帶泥上路、施工圍擋和便民通道等重點問題進行重點治理；根據(jù)集團公司要求，開展文明施工創(chuàng)建活動，有序推進宣傳、整治、評比、總結(jié)提高各階段工作；針對薄弱環(huán)節(jié)和施工周圍環(huán)境需要，對顯正街、龍陽湖北路和龍陽湖截污三個重點工地、重點項目地段進行綜合治理，使文明施工環(huán)境有了很大改善。

三、質(zhì)量管理

第三季度，我公司嚴格按照集團公司和天創(chuàng)公司的質(zhì)量管理制度，認真組織在建工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。三個月來，對所屬各個工地每月的檢查次數(shù)至少3次，重點項目增加巡查次數(shù)，并嚴格開展一月一次大型檢查。對出現(xiàn)質(zhì)量問題的項目部，給予書面通知，要求限期整改，及時進行整改復查，對于存在質(zhì)量隱患的和整改不到位的進行經(jīng)濟處罰；截至目前，質(zhì)量問題徹底解決。同時積極籌備開展質(zhì)量月活動，有力地提高廣大職工的質(zhì)量控制意識和控制能力。

本季度，公司將提高箱涵腋角混凝土的外觀質(zhì)量”和“粉砂型土路基的壓實度控制”兩項在湖北獲獎的QC成果，積極向中國市政工程協(xié)會推薦，在集團公司工程部QC專家的指導幫助下，于20__年6月22日，在20__年全國優(yōu)秀QC成果會上，雙雙獲得中國20__年優(yōu)秀QC成果優(yōu)秀獎。為推進創(chuàng)先爭優(yōu)計劃，公司一方面對龍城立交工程和江夏區(qū)文化大道二期道排工程兩大項目資料進行完善、整改，積極地向武漢市市政工程協(xié)會進行金獎申報；另一方面對兩項工程的現(xiàn)場進行了整改維修，20__年7月，兩工程成功的獲得武漢市市政工程銀獎和武漢市市政工程金獎，充分向社會展示了公司的技術實力和良好形象。

正視現(xiàn)實問題 力求未來突破

正確看待現(xiàn)實矛盾，才能在未來的工作中實現(xiàn)新的突破，再創(chuàng)佳績。第三季度存在主要問題如下：

一、信息化管理亟待加強，改善管理軟環(huán)境。

我公司雖然初步實現(xiàn)了信息化管理，但是各部門的信息管理還需要進一步改進，完善的信息管理網(wǎng)絡還沒有建成，相關協(xié)作單位的信息化共享還沒有很好地實現(xiàn)，一定程度上影響了部門之間協(xié)作的效率。比如工程部各項數(shù)據(jù)信息庫未建立完善，缺少連動機制，與其他部門實現(xiàn)信息快速交流不夠便捷；這種情況在其他部門也不同程度存在。今后將要在實踐中探索實現(xiàn)信息化管理的新路子，必要時引進或者開發(fā)新的工程管理軟件，進一步提高工作效率和部門協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

二、部門職能需要發(fā)揮，提高管理能力。

在某一階段，部門的工作是有側(cè)重點的，但是常規(guī)工作需要常抓不解，不可顧此失彼，重一頭，輕一頭。在第三季度工作中，少數(shù)部門出現(xiàn)了職能發(fā)揮不到位、顧前不顧后的傾向，亦應引起充分重視。比如審計部門在第三季度由于埋頭于成本經(jīng)營、合同追蹤、尾款清欠等重點工作，在發(fā)揮督導職能、參謀職能上不夠明顯。以后應引導部門樹立一手抓日常工作，全面履行好自身職能；一手抓熱點與重點工作，切實解決階段工作中出現(xiàn)主要矛盾，做到既突出重點，又照顧全局，將部門職能淋漓盡致發(fā)揮出來。

三、職工思想需要引導，樹立長期拼搏、持之以恒的決心。

20__年，天創(chuàng)公司前三個季度的情況基本良好，生產(chǎn)經(jīng)營各方面穩(wěn)步推進，某些方面的成績較過去相比有了很大進步。這種良好的發(fā)展勢頭，使少數(shù)干部職工的思想產(chǎn)生了麻痹大意和驕傲自滿，為此，第四季度我們要在全體職工中開展思想教育，引導職工正確認識當前的嚴峻形勢，樹立謙虛、謹慎、不驕不躁的作風，為實現(xiàn)全年目標任務而持續(xù)拼搏。

第四季度工作設想

天創(chuàng)公司第四季度面臨的形勢依然嚴峻，經(jīng)營與工程產(chǎn)值目標與全年計劃仍有較大差距，管理工作仍有諸多方面需要調(diào)整。第四季度要緊緊圍繞全年工作任務，夯實基礎管理，強化經(jīng)營工作，突出項目建設，狠抓人才隊伍建設，確保公司快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。具體工作思路如下。

一突出經(jīng)營管理工作，全力推進市場健康發(fā)展。

第四季度的經(jīng)營工作不僅關系到20__全年計劃的圓滿完成，而且關系到20__的發(fā)展形勢，強化經(jīng)營工作勢在必行。一要加強對什湖、龍陽湖東路、江夏西等重點項目的投標和跟蹤工作，力爭在重點大項目上有重大突破。二要繼續(xù)堅持“抓大放小”的經(jīng)營方針，依托公司長期的合作單位，加強與潛在投標項目業(yè)主方的溝通，及時了解市場信息，制定科學的市場計劃，選擇利潤可觀、業(yè)主誠信度高的大項目作為主攻對象。三要強化投標管理工作，通過多種渠道掌握談判方和競爭者的動向，嚴格做好保密工作；同時加強對潛在投標項目的內(nèi)外部風險評估，將目標責任分解，統(tǒng)籌安排人力物力，提高投標效率。

二突出現(xiàn)有項目建設工作，科學推動工程發(fā)展。

強化對現(xiàn)有項目的消化和推進工作，合理安排人員和資金投入，嚴格按照計劃進度推動工程發(fā)展；緊緊抓住工程進度管理，對建設項目加強監(jiān)督檢查和日常監(jiān)管，繼續(xù)實行周施工匯報制度，積極開展第四季度施工現(xiàn)場大檢查活動，確保項目平穩(wěn)發(fā)展；緊緊抓住技術服務、安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量監(jiān)督工作，圍繞現(xiàn)有項目提高服務水平，確保項目建設既好又快發(fā)展。

三突出運營反思總結(jié)與整改，提高公司運轉(zhuǎn)成效。

在20__年的最后一個季度，對公司運營的現(xiàn)狀進行反思與探討，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出工作思路，提高公司運轉(zhuǎn)的質(zhì)量，主要表現(xiàn)以下方面：

1職工收入：前三季度，職工收入比上年有大幅度提高，后勤每月增加200元，一線員工按不同標準分別增加300、400、500元不等；一線員工分紅有所增加，再加上保險、福利等，員工的月均收入增幅較大，生活水平得到改善，積極性得到提高；側(cè)面說明成本控制、工程匯款工作有較大進步。

2運營費用比對：前三季度工資總合計：181.83萬元，其中后勤62.17萬元，一線員工119.66萬元；辦公、招待、培訓、經(jīng)營等管理費用總計524.37萬元；員工社保合計156.39萬元；后勤獎金27.03萬元；一線員工分紅302.09萬元；福利145.4萬元?？傮w來看，各種費用支出比例較為合理。

3明年員工收入目標：按照計劃20__年員工收入比今年增長20%，這意味著人工單項成本增加了20%；隨著項目的發(fā)展和原料等市場價格波動，總體運營成本將會遠遠高于20%的比數(shù)，只有使公司的業(yè)務增長速度與成本增長速度相適應，公司才能承擔。因此今后需要完成更多的任務和工程量；強化成本控制，力行節(jié)約；加大工程款的跟蹤與追要，確保資金最大限度地及時到位?？傊灰菊w運營將康、發(fā)展快速，員工收入增長20%的目標可以實現(xiàn)。

4員工 培訓：目前員工素質(zhì)一定程度上影響了公司發(fā)展，雖然每年都組織了各種層次的培訓，員工的業(yè)務能力和綜合素質(zhì)也有了很大提高，但是仍然無能適應公司快速發(fā)展的需要。在目前狀況下，技術、管理、一線人員等組成的建設團隊一次性消化6000-----9000萬的工程量才能趕上公司的步伐，而目前一次性最大消化4000萬的工程量，因此需要創(chuàng)新培訓機制，開展更高層次的教育培訓，把中層、基層管理人員和專業(yè)技術隊伍作為培訓重點。

5審計工作：審計部門經(jīng)常加班加點，工作壓力較大，解決這個問題，首先需要將某一階段的任務統(tǒng)籌安排，落實到個人，明確每周的個人目標任務，強化崗位責任，提高工作效率，以完成任務為核心，不統(tǒng)一安排加班；其次采取寬松政策，合理安排休息時間，盡量不長期、不連續(xù)加班，做到有張有弛。

6管理模式：實踐證明，將營銷、審計工作設置成獨立機構，有利于推動市場快速發(fā)展和公司的健康運行。目前人力資源部、工程、財務部門等都各負其責，形成了重點突出、而又交互管理的立體式網(wǎng)絡，運行效果較好，成本效益明顯。

7工程款的催收：第四季度是完成全年目標任務的收官階段，公司制定詳細的工程款回收計劃，把目標任務分解到個人，加大獎勵和處罰措施， 加快催收工作的步伐。

四突出人才管理與培養(yǎng)，打造專業(yè)精湛的人才梯隊。

公司目前高級職稱人員少，初級職稱人員多；本科以上學歷少，低學歷者多；偏向于管理類的人員多，側(cè)重于專業(yè)技術的人員少；年齡結(jié)構和專業(yè)結(jié)構不能適應業(yè)務發(fā)展的需要。因此需要調(diào)整人才戰(zhàn)略。針對專業(yè)才缺乏，擬引進橋梁工程、建筑工程、土木工程、工程造價類應屆重點大學本科生10名，儲備青年人才，形成相互銜接的人才梯隊；針對學歷較低老員工群體，擬分期分批分專業(yè)開展教育培訓，提高專業(yè)技能與思想素質(zhì)；采取措施，鼓勵在職員工參加成人教育、自學考試；給予一定的假期，支持員工回原籍參加中級、高級職稱評定，服務員工個人發(fā)展，提高對企業(yè)的忠誠度。同時，嚴把用人關，吸收德才兼?zhèn)?、具有豐富經(jīng)驗的成熟人才加盟公司，尊重人才的自主選擇，健全有進有出、公平競爭、雙向選擇的靈活的人才流動機制。

五突出企業(yè)文化建設，營造凝心聚力、和諧進取、創(chuàng)新發(fā)展的氛圍。

第9篇：生產(chǎn)工作匯報范文

今年上半年度，電站遵循安全第一、預防為主的方針，認真貫徹落實公司安全工作會議精神。真抓實管，安全生產(chǎn)狀況良好，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

安全生產(chǎn)工作采取的主要措施有：

1、開展標準化作業(yè)，落實各項反事故措施，預防事故關口前移，從源頭抓起，加強班組安全建設，夯實安全基礎。

2、把安全生產(chǎn)工作提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度。為了確保贛州地區(qū)迎峰度夏及“建國70周年”電力安全保障工作，電站召開了安全會議進行專門部署，并組成檢查小組，對電站所有高壓設備及送出線路進行專項巡查。

1）線路巡查發(fā)現(xiàn)缺陷3處，并及時上報供電公司于8月28日5:00-10:00對缺陷進行及時處理，保障電站送出線路安全穩(wěn)定運行。

2）站內(nèi)設備檢查發(fā)現(xiàn)集電線高壓電纜與電纜溝支架處未墊保護墊致電纜受擠壓已將側(cè)面墊絕緣墊處理，及時消除了設備隱患。