公車管理精選(九篇)

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第1篇：公車管理范文

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范公務(wù)用車制度改革后局機(jī)關(guān)工作人員公務(wù)出行車輛保障方式，加強(qiáng)公務(wù)用車管理，確保公務(wù)活動(dòng)正常開展，根據(jù)《xx市市直機(jī)關(guān)機(jī)要通信與應(yīng)急車輛使用管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本辦法。

第二條 本辦法所稱公務(wù)出行保障，是指局機(jī)關(guān)工作人員外出執(zhí)行公務(wù)的交通保障。

第三條 本辦法所稱保留車輛，是指經(jīng)市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局批復(fù)同意保留的應(yīng)急公務(wù)用車和行政執(zhí)法用車。所稱租賃車輛，是指因公務(wù)活動(dòng)需要，在經(jīng)市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公開招標(biāo)確定的、并與市民政局簽訂定點(diǎn)租賃協(xié)議的汽車租賃公司的租賃車輛。

第四條 公務(wù)出行保障應(yīng)當(dāng)遵循厲行節(jié)約、科學(xué)規(guī)范、公開透明、安全高效的原則，堅(jiān)持多措并舉，分類保障，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效的目標(biāo)。

第五條 堅(jiān)持先審批、后用車的報(bào)批程序，嚴(yán)格控制公務(wù)用車支出。非公務(wù)活動(dòng)或無實(shí)質(zhì)內(nèi)容的公務(wù)活動(dòng)不得使用保留車輛或租賃車輛。

第二章 內(nèi)控管理

第六條 嚴(yán)格公務(wù)用車審批。公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理。確因公務(wù)活動(dòng)需要使用保留車輛或租賃車輛的，由相關(guān)業(yè)務(wù)科室報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，填寫《xx市民政局機(jī)關(guān)公務(wù)用車審批單》，審批單應(yīng)注明公務(wù)活動(dòng)事由、隨行人員、用車時(shí)間、出車地點(diǎn)等。車輛管理員應(yīng)根據(jù)公務(wù)活動(dòng)需要，提出擬派保留車輛或租賃車輛建議，審核后報(bào)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

第七條 工作人員在朝陽市內(nèi)公務(wù)出行，自行選擇出行方式，不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。

第八條 建立用車登記備案制度。車輛管理員對(duì)使用保留車輛和租賃車輛的相關(guān)情況進(jìn)行登記，登記內(nèi)容應(yīng)注明用車人姓名、事由、地點(diǎn)、天數(shù)、派（租）車情況等。

第三章 保留車輛管理

第九條 一般公務(wù)出行能夠使用公共交通工具（包括火車、客車等）的，原則上不使用保留車輛。

第十條 以下情況公務(wù)出行，可以使用保留車輛。

（一）參加搶險(xiǎn)救災(zāi)、處置突發(fā)事件；

（二）去省里參加臨時(shí)通知的短期緊急會(huì)議；

（三）臨時(shí)去各縣（市）區(qū)處理緊急事務(wù)；

（四）非工作時(shí)間出現(xiàn)的緊急公務(wù)；

（五）有公函的上級(jí)或外地來朝的公務(wù)接待活動(dòng)；

（六）取送人事檔案；

（七）攜帶涉密文件；

（八）財(cái)務(wù)工作人員到銀行提取公款現(xiàn)金或取送支票等符合規(guī)定的公務(wù)出行；

（九）各單位開展上級(jí)要求的集體調(diào)研工作；

（十）其他不違反八項(xiàng)規(guī)定的特殊情況。

第十一條 加強(qiáng)公務(wù)車輛日常管理。公務(wù)車輛必須按規(guī)定噴涂“公務(wù)用車”標(biāo)識(shí)。駕駛員負(fù)責(zé)公務(wù)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，每次出車前和出車任務(wù)完成后，要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和管理規(guī)定，確保安全文明駕駛，不發(fā)生交通安全事故。

沒有出車任務(wù)的公務(wù)車輛，一律集中停放在局機(jī)關(guān)車庫。

第十二條 公務(wù)車輛在朝陽城區(qū)加油，要在定點(diǎn)加油站加油，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字確認(rèn)后登記。到常駐地以外地區(qū)出差加油，需同行人員簽字證明并在車輛管理員處登記。

第十三條 堅(jiān)持先審批、后維修的報(bào)批程序，對(duì)確需維修的車輛，由駕駛員提前1天填寫審批單，經(jīng)車輛管理員審核、局分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后，到定點(diǎn)維修廠維修。車輛維修結(jié)束后，由駕駛員和車輛管理員共同負(fù)責(zé)驗(yàn)收簽字。

車輛在常駐地以外地區(qū)出差出現(xiàn)故障，確需就地就近維修的，由乘車人員證明并報(bào)車輛管理員，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后維修。

第十四條 從嚴(yán)控制和壓縮公務(wù)車輛運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)支出管控，努力降低運(yùn)行成本。堅(jiān)持公務(wù)車輛單車核算制度。實(shí)行“一車一賬”，按車牌號(hào)建立單車經(jīng)費(fèi)臺(tái)賬，按月登記行駛里程，單獨(dú)核算燃油費(fèi)、路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等運(yùn)行維護(hù)費(fèi)。公務(wù)車輛年檢、保險(xiǎn)等事項(xiàng)由駕駛員按照規(guī)定辦理，相關(guān)費(fèi)用按程序?qū)徍藞?bào)銷。

第四章 租賃車輛管理

第十五條 從嚴(yán)控制租用車輛，確需用車且保留車輛無法滿足公務(wù)活動(dòng)需要時(shí)，在保證節(jié)約和提高效率的前提下，可以臨時(shí)租賃社會(huì)車輛。

第十六條 租用車輛須同時(shí)滿足以下6個(gè)條件。

（一）屬于可以使用保留車輛的五類情況之一的；

（二）保留車輛無法滿足需要時(shí)；

（三）租用車輛實(shí)行“一事一批”；

（四）以完成單次工作任務(wù)為租用時(shí)限，堅(jiān)持“一事一租”，不得長(zhǎng)期租用；

（五）租用車輛必須符合黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁租賃超標(biāo)車（轎車排氣量1.8升以上或價(jià)格18萬元以上；越野車、旅行車排氣量3.0升以上或價(jià)格40萬元以上；各類進(jìn)口汽車）；

（六）租賃社會(huì)車輛必須在公開招標(biāo)的定點(diǎn)汽車租賃企業(yè)中選擇，嚴(yán)禁租用個(gè)人或其他社會(huì)車輛。從嚴(yán)控制租用越野車，對(duì)非特殊情況必須使用越野車的，應(yīng)當(dāng)租用小轎車。租車費(fèi)用在辦公經(jīng)費(fèi)及相關(guān)專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)中列支。

第十七條 租賃車輛發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由承租機(jī)構(gòu)提供用車依據(jù)及相關(guān)原始憑證，經(jīng)用車人員簽字確認(rèn)后，按照采購合同和租賃協(xié)議進(jìn)行報(bào)銷結(jié)算。各項(xiàng)服務(wù)價(jià)格不得高于招投標(biāo)報(bào)價(jià)或協(xié)議價(jià)格。

第五章 監(jiān)督管理

第十八條 加強(qiáng)對(duì)局機(jī)關(guān)工作人員公務(wù)用車和經(jīng)費(fèi)報(bào)銷的內(nèi)控管理；相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理員、財(cái)務(wù)人員等按程序?qū)τ密嚰敖?jīng)費(fèi)報(bào)銷進(jìn)行審核把關(guān)。

第十九條 嚴(yán)格遵守公務(wù)用車“十不準(zhǔn)”。

（一）不準(zhǔn)公車私用；

（二）不準(zhǔn)損毀“公務(wù)用車”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)；

（三）不準(zhǔn)未經(jīng)審批擅自使用公務(wù)車輛或租賃車輛；

（四）不準(zhǔn)使用公務(wù)車輛接送干部職工上下班；

（五）不準(zhǔn)將公務(wù)車輛挪用或固定給個(gè)人使用；

（六）不準(zhǔn)用公務(wù)車輛或租賃車輛從事與公務(wù)無關(guān)的其他事務(wù)及個(gè)人事務(wù)；

（七）不準(zhǔn)用公務(wù)車輛或租賃車輛搭乘與執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的其他人員；

（八）不準(zhǔn)將公務(wù)車輛停放在超市、旅游景區(qū)、居民小區(qū)、休閑娛樂等非辦公場(chǎng)所，非公務(wù)接待不準(zhǔn)?？抠e館、酒樓等；

（九）不準(zhǔn)違反單車核算制度規(guī)定，報(bào)銷因違反交通法規(guī)和管理規(guī)定導(dǎo)致的行政處罰或交通事故等費(fèi)用；

（十）不準(zhǔn)在單位報(bào)銷私人車輛的相關(guān)費(fèi)用。

第二十條 機(jī)關(guān)黨總支應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車違規(guī)違紀(jì)行為的監(jiān)督，對(duì)重大違規(guī)違紀(jì)行為構(gòu)成黨紀(jì)政紀(jì)處理的或涉嫌犯罪的，按規(guī)定上報(bào)派駐紀(jì)檢組。

第2篇：公車管理范文

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“凌永冬”為你整理了這篇關(guān)于公務(wù)用車管理的自查報(bào)告范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

根據(jù)《滎經(jīng)縣2021年度機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理考核細(xì)則》要求，我局對(duì)公務(wù)用車管理進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查報(bào)告匯報(bào)如下。

一、自查情況

(一)完善公務(wù)用車管理制度。根據(jù)公務(wù)用車管理相關(guān)文件要求，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局印發(fā)了《滎經(jīng)縣民政局公務(wù)用車管理規(guī)定》等相關(guān)制度，嚴(yán)格實(shí)行公務(wù)用車使用審批制度，堅(jiān)決杜絕不必要的公務(wù)用車行為，確保行車安全。

（二）堅(jiān)持公務(wù)用車厲行節(jié)約。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放，節(jié)假日封車等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。實(shí)行車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。

（三）加強(qiáng)公務(wù)用車駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費(fèi)，以及杜絕公車私用等現(xiàn)象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。通過對(duì)駕駛?cè)藛T的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象;完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制。

（四）狠抓公務(wù)用車安全管理。按照《滎經(jīng)縣公務(wù)用車安全管理專項(xiàng)教育整頓工作活動(dòng)方案》的要求，認(rèn)真開展教育整頓工作，印發(fā)《滎經(jīng)縣民政局公務(wù)用車安全管理專項(xiàng)教育整頓工作方案》（滎民〔2021〕45號(hào)），公務(wù)用車安全管理規(guī)范，無安全責(zé)任事故，無違規(guī)用車現(xiàn)象被相關(guān)部門通報(bào)。

二、存在問題

一是四川省公務(wù)用車管理平臺(tái)上第一季度派車次數(shù)過少，系統(tǒng)使用率不高；二是個(gè)別同志在使用公務(wù)用車時(shí)沒有按照審批制度要求嚴(yán)格執(zhí)行。

第3篇：公車管理范文

一、公務(wù)用車配備情況

我局現(xiàn)有配備公務(wù)用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現(xiàn)代轎車1輛，東風(fēng)愛麗舍轎車1輛。均為局機(jī)關(guān)日常公務(wù)使用車輛，購置時(shí)間均在五年以上。所有公務(wù)車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。

二、公車使用管理情況

(一)強(qiáng)化公車使用責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。我局專門召開局長(zhǎng)辦公會(huì)議，強(qiáng)調(diào)公車使用責(zé)任意識(shí)，在思想上要高度重視，嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅(jiān)持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。

(二)規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對(duì)車輛進(jìn)行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，到辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)查找原因及研究制定有針對(duì)性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)象。

第4篇：公車管理范文

為規(guī)范公司的公務(wù)用車管理，降低費(fèi)用，建立良好的用車秩序，特制定本制度。

第二條 適用范圍:

本制度適用于集團(tuán)公司及其子公司。

第三條 定義：

本制度所指公務(wù)車，包括

1. 經(jīng)集團(tuán)批準(zhǔn)，為滿足集團(tuán)公司及子公司辦理日常公務(wù)需要所配置的車輛;

2. 經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。

第四條 公務(wù)車管理職能部門及其職責(zé):

一、集團(tuán)公司及其子公司辦公室是各司公務(wù)車管理職能部門，負(fù)責(zé)車輛的日常管理與調(diào)配。

二、公務(wù)車駕駛員負(fù)責(zé)所在公司工作出車，車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，辦理車輛上牌、保險(xiǎn)、年審及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費(fèi)等基本費(fèi)用繳納，建立《車輛費(fèi)用臺(tái)賬》，做好記錄，其手續(xù)的復(fù)印件由辦公室存檔?！盾囕v費(fèi)用臺(tái)賬》見附件一。

三、各司保安負(fù)責(zé)公務(wù)車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車輛出行記錄表》的登記等工作。

第五條 車輛管理規(guī)范

一、車輛購置與處置：

按集團(tuán)公司《固定資產(chǎn)管理制度》相關(guān)要求執(zhí)行。

二、車輛的調(diào)配與用車管理：

(一)總經(jīng)理工作用車管理規(guī)范：

1.總經(jīng)理工作用車配置對(duì)象：

經(jīng)集團(tuán)公司正式任命的子公司總經(jīng)理(或子公司第一負(fù)責(zé)人)。

2.配置標(biāo)準(zhǔn)：

總經(jīng)理工作用車由所在公司提出申請(qǐng)，經(jīng)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)后，集團(tuán)公司車輛管理部門負(fù)責(zé)調(diào)配或申購。嚴(yán)禁子公司擅自調(diào)換、占用試乘試駕或路救車輛，嚴(yán)禁以其它名義購置新車做為工作用車。

總經(jīng)理工作用車不得擅自配置本車型標(biāo)準(zhǔn)配置以外的其它設(shè)施。不得擅自進(jìn)行車輛裝潢及車輛改裝。

3.車輛使用：

總經(jīng)理工作用車白天作為所在公司公務(wù)用車使用并管理，下班后做為總經(jīng)理在公司所在城市內(nèi)的工作用車(交通用車)使用。特殊情況下，集團(tuán)公司車輛管理部門有權(quán)調(diào)用。

4.事故處理與損失承擔(dān)：

(1)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時(shí)發(fā)生事故(本人駕駛)，按子公司經(jīng)營(yíng)責(zé)任書相關(guān)約定扣除總經(jīng)理的個(gè)人績(jī)效，其損失按照集團(tuán)公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進(jìn)行賠償。

(2)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時(shí)發(fā)生事故(非本人駕駛)，按本制度第五條第(二)款公務(wù)用車管理規(guī)范第五項(xiàng)：安全管理與事故處理規(guī)定執(zhí)行。

(3)總經(jīng)理非公務(wù)用車，除按子公司經(jīng)營(yíng)責(zé)任書相關(guān)約定扣除其個(gè)人績(jī)效外，全部損失由個(gè)人賠償。

4.費(fèi)用管理：

(1)總經(jīng)理工作用車費(fèi)用(汽油費(fèi)、停車費(fèi)、路橋費(fèi)、維修費(fèi))不得超過所在公司其它車輛平均費(fèi)用。

(2)非公務(wù)用車前往外地，除按規(guī)定向集團(tuán)報(bào)批外，所有費(fèi)用由用車人個(gè)人承擔(dān)。

(3)總經(jīng)理工作用車費(fèi)用列為總經(jīng)理個(gè)人費(fèi)用，需由總經(jīng)理本人填報(bào)，按權(quán)限規(guī)定由集團(tuán)公司總裁批準(zhǔn)后方可報(bào)銷。

(4)交通違章費(fèi)用由違章人個(gè)人承擔(dān)，不得報(bào)銷。

5.工作用車借用管理、節(jié)假日管理、保養(yǎng)維修等其它管理規(guī)定按照本制度第五條第(二)款：公務(wù)車管理規(guī)范執(zhí)行。

(二)公務(wù)用車管理規(guī)范：

1、派車流程：

用車人申請(qǐng)

部門負(fù)責(zé)人審批

司機(jī)出車

職能部門負(fù)責(zé)人審批

2、流程要求與規(guī)范：

(1)、因公用車須經(jīng)用車人申請(qǐng)，填寫派車單后經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，職能部門負(fù)責(zé)人審批后統(tǒng)一安排?！杜绍噯巍芬姼郊?/p>

(2)、市內(nèi)處理一般業(yè)務(wù)工作，原則上不派車。下列情況可以安排用車：

①財(cái)務(wù)人員有現(xiàn)金進(jìn)賬或取現(xiàn);

②集團(tuán)公司及其子公司部門負(fù)責(zé)人處理緊急業(yè)務(wù);

③公司晚間加班人員的接送;

④采購急需的物品;

⑤集團(tuán)公司或子公司負(fù)責(zé)人直接派車。

(3)、原則上公司公務(wù)車輛由專職駕駛員駕駛，如有特殊情況，要求單獨(dú)駕駛外出的，需公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可用車。

(4)、駕駛員憑職能部門負(fù)責(zé)人簽核的派車單出車，前往所申請(qǐng)之目的地。

(5)、各司保安憑派車單發(fā)放鑰匙，并在《車輛出行記錄表》上做好登記，注明出車時(shí)間、路線地點(diǎn)、碼表數(shù)(起始數(shù))。車輛返回后及時(shí)收回車鑰匙并記錄返回時(shí)間、碼表數(shù)(終止數(shù))及本次用車的公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽名。停車費(fèi)、路橋費(fèi)須與《派車單》、《行車記錄表》記載相符，經(jīng)各司辦公室審核后方能報(bào)銷。如不相符，不予報(bào)帳?！缎熊囉涗洷怼芬姼郊?。

(6)、車輛加油在公司定點(diǎn)供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)加油，并在《行車記錄表》中做好記錄，報(bào)銷時(shí)根據(jù)加油后行駛總里程核算該車百公里油耗，經(jīng)各司辦公室主任核實(shí)在合理范圍內(nèi)方可報(bào)銷。

三.車輛的借用管理：

1.集團(tuán)各司之間因工作需要需相互借調(diào)車輛，需報(bào)被借車公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。職能部門應(yīng)做好相關(guān)記錄。原則上該車專職司機(jī)人隨車走，費(fèi)用由借車方承擔(dān)。

2.公司公務(wù)用車，原則上不外借(包括私人或其它單位)，特殊情況，如員工因結(jié)婚、喪事或重要社會(huì)關(guān)系借用等原因借用車輛，在被借車公司所在地使用的，一天以內(nèi)由該車所在公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。一天以上或需前往外地的，報(bào)請(qǐng)總裁批準(zhǔn)。同時(shí)向集團(tuán)辦公室備案。原則上該車專職司機(jī)人隨車走，所有費(fèi)用由借車人承擔(dān)。特殊社會(huì)關(guān)系，經(jīng)總裁批準(zhǔn)，費(fèi)用方可由公司承擔(dān)。

3.司機(jī)或職能部門負(fù)責(zé)人未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自向他人出借公司車輛，一經(jīng)查實(shí)，除由其承擔(dān)所有費(fèi)用外，扣除當(dāng)月全部績(jī)效工資。如造成事故者，由其承擔(dān)全部責(zé)任。

四、節(jié)假日車輛管理：

1.節(jié)假日期間，公司所有公務(wù)用車(值班路救車輛除外)均應(yīng)停放在各司指定停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出。由集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)度。

2、節(jié)假日期間，各司應(yīng)加強(qiáng)車輛管理，杜絕公車私用。特殊情況需用車，按本制度第四條第二款規(guī)定執(zhí)行。

3、節(jié)日期間所有車輛油卡上交各司辦公室統(tǒng)一保管，車輛用油用現(xiàn)金購買，節(jié)后憑派車單及出車記錄據(jù)實(shí)報(bào)銷。因私用車，所有費(fèi)用一律自理。

五、安全管理與事故處理：

1、使用前檢查：駕駛?cè)顺霭l(fā)前，先檢查車況，如：車證、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、燃油等。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向職能部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。

2、駕駛員在出車期間應(yīng)遵守交通規(guī)則，臨時(shí)停車應(yīng)按規(guī)定停放，做好安全防范工作。

3、非出車時(shí)間，車輛一律停放在公司指定地點(diǎn)，不得擅自在外停放。下班及節(jié)假日期間車輛鑰匙交公司指定人員妥善保管，并做好安全防范措施。

4、非工作時(shí)間，司機(jī)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自將車駛離指定停放點(diǎn)，一經(jīng)查實(shí)，視情節(jié)輕重，扣除50%100%的當(dāng)月績(jī)效工資。

5、當(dāng)月發(fā)生安全事故者，按各司個(gè)人績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則進(jìn)行考核，同時(shí)依照集團(tuán)公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進(jìn)行賠償。

六、保養(yǎng)維修

1、車輛保養(yǎng)與清潔：

(1)駕駛員對(duì)駕駛的車輛車況應(yīng)熟悉與掌握，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向職能部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)，以便及時(shí)處理

(2)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照該車《保養(yǎng)手冊(cè)》的要求按時(shí)送指定保養(yǎng)廠定期保養(yǎng)和檢查。

(3)每星期由車輛駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)至少一次清洗。保持車輛內(nèi)外清潔。

(4)車輛長(zhǎng)期閑置時(shí)，每周由車輛駕駛員發(fā)動(dòng)一次，溫車5分鐘。

(5)物料應(yīng)放于行李箱內(nèi)，不得放在椅座上。

(6)如遇貴重物品及設(shè)備放在椅座上時(shí)，應(yīng)事先墊好防護(hù)物品。

2、車輛的日常維修：

(1)車輛如需外出保養(yǎng)或維修由駕駛員提出意見并填寫《車輛保養(yǎng)與維修申請(qǐng)表》，經(jīng)職能部門負(fù)責(zé)人簽署意見方可執(zhí)行?！盾囕v保養(yǎng)與維修申請(qǐng)表》見附件四。

(2)車輛維修期間，駕駛員須正常上下班，并到修理廠進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，核準(zhǔn)報(bào)修項(xiàng)目及驗(yàn)收已換損件，防止對(duì)方漏項(xiàng)或以劣充優(yōu)。

(3)車輛維修完畢，應(yīng)由駕駛員驗(yàn)收，職能部門指派人員參與驗(yàn)收并核帳，如費(fèi)用超出預(yù)算規(guī)定，須詳細(xì)秉報(bào)情況，經(jīng)職能部門負(fù)責(zé)人或公司負(fù)責(zé)人審批后方可付款。若在保修期內(nèi)出現(xiàn)同樣故障，應(yīng)向修理廠提出返修或索賠。

七、費(fèi)用管理

1、公司車輛在日常使用過程中產(chǎn)生如下費(fèi)用：

(1)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)：購置稅、上牌費(fèi)用、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)用等。

(2)使用過程中發(fā)生的費(fèi)用：油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、維修費(fèi)等。

2、費(fèi)用報(bào)銷按集團(tuán)公司《費(fèi)用報(bào)銷管理制度》規(guī)定執(zhí)行。

3、職能部門在車輛使用過程中應(yīng)建立車輛費(fèi)用臺(tái)賬，按月匯總后報(bào)集團(tuán)公司辦公室。上報(bào)報(bào)表的及時(shí)性、準(zhǔn)確性與完整性列入部門負(fù)責(zé)人個(gè)人績(jī)效考核內(nèi)容。

4、交通違章費(fèi)用由違章人個(gè)人承擔(dān)，不得報(bào)銷。

八、考核管理

1、考核項(xiàng)目：

(1)日常工作項(xiàng)目完成情況

(2)費(fèi)用管理及車輛出行記錄表填報(bào)情況

(3)工作流程執(zhí)行情況

(4)服務(wù)質(zhì)量提升情況

(5)安全與內(nèi)務(wù)管理

(6)保養(yǎng)維修

2、考核標(biāo)準(zhǔn)：

各司依據(jù)本制度所列管理規(guī)范及考核項(xiàng)目，具體制訂本公司駕駛員崗位個(gè)人月度績(jī)效考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，按月進(jìn)行考核。

第5篇：公車管理范文

小汽車報(bào)銷費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、修理費(fèi)、汽油費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)、年審年檢費(fèi)等六項(xiàng)費(fèi)用。

因公出差的過路過境費(fèi)在差旅費(fèi)中列支，不列入小汽車費(fèi)用；各種因違反交通法規(guī)而產(chǎn)生的罰款不予報(bào)銷。

二、適用范圍

集團(tuán)公司本部以及成員企業(yè)高級(jí)管理成員經(jīng)集團(tuán)公司前置審批確認(rèn)的私車公用費(fèi)用，均實(shí)行定額管理；成員企業(yè)其他人員確因工作需要私車公用的，其費(fèi)用管理由各企業(yè)參照本辦法規(guī)定的原則自行確定。

三、管理原則

私車公用費(fèi)用管理本著“必需節(jié)儉，效益優(yōu)先，分類指導(dǎo)”的原則實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

四、費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)

1.集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員原則上定額標(biāo)準(zhǔn)為2—2.5萬元/年。

2.集團(tuán)公司本級(jí)部門人員根據(jù)工作崗位、工作性質(zhì)、工作量以及私車公用頻繁程度確定定額。

3.成員企業(yè)高級(jí)管理成員的定額標(biāo)準(zhǔn)按照“效益優(yōu)先，分類指導(dǎo)“的原則確定。經(jīng)考核，上年或前兩年平均年資本收益額[指經(jīng)濟(jì)（工作）目標(biāo)責(zé)任制確定的考核口徑，下同]在300萬元（含300萬元，下同）以上的成員企業(yè)（包括下屬分子公司，下同）負(fù)責(zé)人，年定額標(biāo)準(zhǔn)為2.5萬元以內(nèi)；資本收益額200-300萬元的，定額標(biāo)準(zhǔn)為2萬元以內(nèi)；資本收益額100萬元-200萬元的，定額標(biāo)準(zhǔn)為1.8萬元以內(nèi)；資本收益額50萬元-100萬元的，定額標(biāo)準(zhǔn)為1.5萬元以內(nèi)；資本收益額在50萬元以下但規(guī)模在1億元以上的定額標(biāo)準(zhǔn)為1.0萬元以內(nèi)；年度出現(xiàn)虧損但確實(shí)因企業(yè)處于初創(chuàng)階段或其它特殊情況的，由該企業(yè)提出申請(qǐng)報(bào)集團(tuán)公司審核批準(zhǔn)后，在1萬元/年以內(nèi)給予報(bào)銷。

五、私車公用費(fèi)用報(bào)銷程序和辦法

1.報(bào)銷定額采取“一年一定”的辦法。具體由集團(tuán)公司管理職能部門根據(jù)本辦法規(guī)定提出意見，由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)審定。

2.私車公用費(fèi)用由集團(tuán)公司管理職能部門負(fù)責(zé)審核，財(cái)會(huì)部復(fù)核。定額內(nèi)一次性報(bào)銷金額在1000元（含）以內(nèi)的由集團(tuán)公司總經(jīng)理審批；超過1000元的由公司董事長(zhǎng)審批。成員企業(yè)高級(jí)管理成員的費(fèi)用在定額內(nèi)由所在企業(yè)董事長(zhǎng)一支筆審批。未按規(guī)定程序或權(quán)限審核審批的，財(cái)會(huì)部門不得給予報(bào)銷。

3.定額內(nèi)每次憑發(fā)票報(bào)銷80％，個(gè)人承擔(dān)20％。對(duì)確實(shí)因公用程度較高而超過年定額費(fèi)用較多的，憑相關(guān)發(fā)票由個(gè)人提出申請(qǐng)，經(jīng)集團(tuán)公司管理職能部門核實(shí)報(bào)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意后可在超定額50％以內(nèi)酌情增加定額。

六、享受私車公用費(fèi)用報(bào)銷人員不再享受交通費(fèi)補(bǔ)貼；市區(qū)出租車費(fèi)用不再給予報(bào)銷；省內(nèi)或距離較近的公務(wù)活動(dòng)，公司原則上不再調(diào)派公務(wù)用車，特殊情況的需經(jīng)集團(tuán)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)。

七、集團(tuán)公司管理職能部門負(fù)責(zé)每年會(huì)同企管部、財(cái)會(huì)部對(duì)成員企業(yè)的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤管理。

第6篇：公車管理范文

第一條乘坐對(duì)象

居住在本市（含農(nóng)村）、70周歲以上（含70周歲）的老年人，可憑老年人乘車年票乘坐市內(nèi)公交車。

第二條老年人乘車年票的辦理

70周歲以上的本市老年人，憑居民身份證、戶口簿或市老齡委制發(fā)的《老年人優(yōu)待證》，1張1寸近期免冠照片，到市公交公司辦理老年人乘車年票。

凡符合條件的，市公交公司應(yīng)及時(shí)辦理。

第三條老年人乘車年票的使用

（一）持有老年人乘車年票的老年人乘坐市內(nèi)公交車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)出示乘車年票，并配合駕駛?cè)藛T以及公交公司專職檢查人員對(duì)乘車年票的查驗(yàn)。

（二）老年人乘車年票僅限于本人使用，不得出借、轉(zhuǎn)讓。

第四條老年人乘車年票的掛失辦理

老年人乘車年票不慎遺失，本人憑首次辦票時(shí)攜帶的證件到公交公司申請(qǐng)補(bǔ)辦。

第五條老年人乘車年票的年審

老年人乘車年票實(shí)行年度審驗(yàn)制度。在年票使用期滿前應(yīng)到市公交公司辦理年審手續(xù),經(jīng)年審后方可進(jìn)行下一年乘坐。

第六條乘坐事項(xiàng)

廣大乘客應(yīng)主動(dòng)為老年人讓座，駕駛員應(yīng)隨時(shí)提醒老年人在車廂內(nèi)和上下車時(shí)注意安全。

第七條安全事項(xiàng)

（一）老年人乘車時(shí)應(yīng)注意人身和財(cái)產(chǎn)安全，自覺遵守乘車規(guī)則。乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)避開乘車高峰期。

（二）高齡老年人或行動(dòng)不便、患有嚴(yán)重疾病的老年人應(yīng)當(dāng)有陪護(hù)人員照顧乘坐。陪護(hù)人員乘車費(fèi)用自理。

（三）老年人辦理老年人乘車年票時(shí)，應(yīng)與市公交公司簽訂老年人乘坐公交車安全協(xié)議。

第八條市民政局、老齡委應(yīng)嚴(yán)格審核，不得違規(guī)辦理《老年人優(yōu)待證》；市公交公司也不得為不符合條件的人辦理老年人乘車年票。違者將依法追究其責(zé)任。

第九條市城市管理行政執(zhí)法局、民政局、老齡委辦公室負(fù)責(zé)本辦法在全市范圍內(nèi)實(shí)施的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

第7篇：公車管理范文

一、生產(chǎn)組織

1、根據(jù)本公司產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)及員工素質(zhì)的狀況，生產(chǎn)部應(yīng)為車間的生產(chǎn)班組配備最佳的生產(chǎn)工人組合，提高生產(chǎn)效率。選擇最適當(dāng)?shù)娜撕妥钸m當(dāng)?shù)墓ぷ黜樞蛲瓿缮a(chǎn)任務(wù)。要及時(shí)做好人員不足時(shí)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施。

2、要考慮適當(dāng)?shù)墓芾矸龋總€(gè)班組的人員不宜超過10人。

3、車間管理層次為二級(jí)。生產(chǎn)部及生產(chǎn)班組。每個(gè)生產(chǎn)班組有一名責(zé)任人。每一個(gè)生產(chǎn)工人只對(duì)一個(gè)直接主管負(fù)責(zé)。生產(chǎn)任務(wù)由生產(chǎn)部下達(dá)到生產(chǎn)班組，并安排好生產(chǎn)程序。

二、生產(chǎn)管理

1、要采取各種措施，充分調(diào)動(dòng)車間工人的積極性，吸納相關(guān)的建議和意見，不斷改進(jìn)工作程序，提高生產(chǎn)效率。

2、要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理選擇機(jī)器物料置放地點(diǎn)，提高物流管理的效率，提高工作效率。

3、為保證生產(chǎn)組織系統(tǒng)在大部分時(shí)間內(nèi)始終處于一個(gè)均衡生產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)管理人員要注意以下幾點(diǎn)：

(1)要闡明每一員工的職責(zé)及其中工作范圍。

(2)生產(chǎn)任務(wù)的布置，必須清晰明確。

(3)要研究生產(chǎn)過程的合理性。如有可能應(yīng)盡量畫出流程圖表明產(chǎn)品的生產(chǎn)操作步驟，比較能源的可供性及各項(xiàng)設(shè)備之能力狀況。并編制多個(gè)可行的生產(chǎn)進(jìn)度表。

(4)檢查所需材料供應(yīng)與儲(chǔ)存的情形，競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)來源，可替用的材料。

(5)確定維護(hù)，材料處理，事務(wù)工作，控制程序，運(yùn)輸?shù)人枰膭趧?wù)。

4、生產(chǎn)交接班管理

(1)交接班雙方人員在交接班時(shí)共同對(duì)所有設(shè)備及儀器儀表的運(yùn)行情況作一次認(rèn)真全面的檢查。

(2)接班人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)，做好接班準(zhǔn)備，接班人須認(rèn)真查閱交班記錄和聽取交班情況。

(3)接班人員未按時(shí)到班者，交班人員應(yīng)報(bào)車間負(fù)責(zé)人，但不得擅自離崗，直至有人頂班為止。

(4)交接班時(shí)如遇事故，應(yīng)待事故處理完畢后，再辦理交接手續(xù)，接班人員應(yīng)積極協(xié)助交班人員處理事故。

(5)接班人員一經(jīng)在交接班記錄上簽名之后，就表示對(duì)記錄的認(rèn)可。如交班時(shí)的實(shí)際情況與記錄本上不相符，接班人有權(quán)拒簽。

(6)每班下班前必須認(rèn)真地填寫交接班記錄否則按有關(guān)規(guī)定處罰。

三、崗位職責(zé)

1、生產(chǎn)工人崗位職責(zé)：

(1)無條件地服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)派。

(2)在生產(chǎn)車間、庫房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。

(3)按時(shí)上、下班，并按要求進(jìn)行加班。

(4)上班時(shí)不得做與工作無關(guān)的事，不得隨便離崗、串崗，工作時(shí)間應(yīng)穿工作服、戴工作帽。

(5)車間工人既是生產(chǎn)操作工，又是設(shè)備維護(hù)、修理和裝卸工，每次卸車、裝車時(shí)，原則上大家都必須一同勞動(dòng)。

(6)愛惜公司的一切財(cái)產(chǎn)，熱愛自己的本職工作，不斷提高自己的工作水平。

(7)不得擅自把公司的財(cái)產(chǎn)帶回家中。

(8)每班下班前必須對(duì)整個(gè)車間工作場(chǎng)地進(jìn)行清掃、整理。

2、生產(chǎn)車間班組長(zhǎng)崗位職責(zé)

(1)按公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)組織安排本班的生產(chǎn)。

(2)在生產(chǎn)過程中全權(quán)負(fù)責(zé)本班組的人員調(diào)動(dòng)，合理安排各員工從事生產(chǎn)及其它事務(wù)。

(3)負(fù)責(zé)整個(gè)車間設(shè)備的開、關(guān)機(jī)及其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按各機(jī)器的操作規(guī)程進(jìn)行操作。

(4)負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)、修理各機(jī)器設(shè)備，并作好原始記錄。

(5)負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)備易損件的申報(bào)。

(6)做好每班的生產(chǎn)記錄、交接班記錄和成品入庫手續(xù)。

(7)帶領(lǐng)本班員工，自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(8)搞好安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)按級(jí)匯報(bào)，并想方設(shè)法積極排除。

3、進(jìn)料工崗位職責(zé)

(1)嚴(yán)格按技術(shù)部的配方備料，準(zhǔn)確計(jì)量每種小料品種的重量。

(2)保證每批料中添加的小料品種及重量都正確無誤。

(3)嚴(yán)格按領(lǐng)料手續(xù)領(lǐng)取各種原料，不得隨便搬取。

(4)每班上班前清理風(fēng)筒下的粉料，并按規(guī)定回制。

(5)每班下班前都應(yīng)清理永磁筒上的鐵雜。

(6)每批原料進(jìn)完后必須清掃工作場(chǎng)地，將線頭、麻繩、碎紙放入指定地點(diǎn)，不得進(jìn)入生產(chǎn)線中。

(7)協(xié)助品控員檢查每包原料的感觀質(zhì)量是否合格。

4、接料、計(jì)量工崗位職責(zé)

(1)每班生產(chǎn)前從倉管員處領(lǐng)取本班所需生產(chǎn)品種的包裝袋。

(2)在包裝物上加蓋飼料名稱、生產(chǎn)日期及生產(chǎn)批號(hào)。

(3)計(jì)量時(shí)要求每包成品料都在稱量的誤差允許范圍內(nèi)。

(4)經(jīng)常清掃計(jì)量秤上的清潔衛(wèi)生，并經(jīng)常進(jìn)行回零調(diào)試。

(5)監(jiān)督成品飼料的感觀質(zhì)量是否合格，對(duì)成品飼料有感觀疑問的，及時(shí)向當(dāng)班品控員反映。

5、打包、封口、堆碼工崗位職責(zé)

(1)上班前領(lǐng)好當(dāng)班所需的縫包線、不干膠帶。

(2)打包時(shí)要求不漏釘、針腳均勻一致、縫口平整，雙道折線。封口要求不干膠牢固、平順。

(3)堆碼成品料時(shí)必須按倉管員指定的地點(diǎn)及堆碼高度進(jìn)行堆碼。

(4)每班上班前必須清理粉料初清篩下的雜物，并放于指定地點(diǎn)。

(5)每班上班前必須先清掃縫包機(jī)內(nèi)的清潔衛(wèi)生，并對(duì)該注油部位進(jìn)行。

6、裝卸工崗位職責(zé)

(1)必須服從倉管員的安排，做到隨叫隨到，隨時(shí)裝卸。

(2)裝車時(shí)，按照倉管員指定的品種、地點(diǎn)及數(shù)量裝車，并協(xié)助倉管員做好裝車數(shù)量記錄。

(3)卸車時(shí)，按照保管員要求的堆碼高度把貨物卸于指定地點(diǎn)，并協(xié)助倉管員做好卸車數(shù)量記錄。

(4)卸下的貨物要求堆碼整齊、牢固，不能人走包倒。

(5)認(rèn)真清掃卸車場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生。

四、處罰措施

1.嚴(yán)禁在車間及庫房?jī)?nèi)吸煙，違者罰款50元，屢教不改者加重處罰。 2.上班時(shí)間不得遲到，違者遲到時(shí)間在5分鐘之內(nèi)者，罰款5元/次;超過5分鐘者，視為曠工處理。曠工一天，扣兩天計(jì)件工資。 3.未請(qǐng)假不上班者，視為曠工。連續(xù)曠工三天以上者，視為自動(dòng)離職。 4.上班時(shí)間嚴(yán)禁打牌、下棋等與工作無關(guān)之事，違者每人每次罰5元。 5.嚴(yán)禁坐踏成品飼料及飼料包裝袋，違者每人每次罰款2元。

6.下班前未打掃干凈工作場(chǎng)地衛(wèi)生的，每人每次罰2元。

7.每班必須按規(guī)定檢查粉碎機(jī)的篩片，并做好交接班記錄，否則每人每次罰2元。

8、進(jìn)料工段應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)量每批所需原料的包數(shù)與重量，若發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)所用原料與配方有出入者，違者每次罰款10元。

9、進(jìn)料工段應(yīng)保證每批料中都按規(guī)定加入相應(yīng)的小料，違者每次罰款10元。

10、進(jìn)料工段對(duì)使用的原料已明顯變質(zhì)而不反映者，每次罰款10元。

11、進(jìn)料工段每班下班前必須清理永磁筒和粉碎機(jī)上的鐵雜，違者每次罰款2元。

12、接料，計(jì)量工段對(duì)成品料的感觀指標(biāo)明顯不合格而不反映者，每次罰款10元。

13、接料，計(jì)量工段用錯(cuò)包裝袋、以及打印錯(cuò)了生產(chǎn)日期、批號(hào)者，每次罰款5元。

14、接料，計(jì)量工段計(jì)量超出允許誤差范圍者，每次罰款5元。

15、打包、封口、堆碼工段應(yīng)保證打包的針腳均勻、整齊、不能漏針，違者每次罰款2元。

16、打包、封口、堆碼工段如堆碼數(shù)量不對(duì)、堆碼品種混亂者(包括卸車)每次罰款2元。

五、車間請(qǐng)假管理

1.一般情況下不允許請(qǐng)假，對(duì)于非請(qǐng)假不可者，公司旺季三班生產(chǎn)時(shí)，必須自行找到頂班者，并報(bào)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)之后方可。

2.請(qǐng)假一律使用書面文字，寫好請(qǐng)假條，口頭請(qǐng)假一律無效。

第8篇：公車管理范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

三、主管部門盡責(zé)。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

四、技術(shù)保障到位。

東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

第9篇：公車管理范文

元月31日，市人民政府專題召開了校車安全管理工作，進(jìn)一步明確了校車準(zhǔn)入和監(jiān)管的若干具體意見，現(xiàn)根據(jù)市政府會(huì)議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)的具體情況，就如何進(jìn)一步規(guī)范校車管理特明確以下具體意見：

一、嚴(yán)格實(shí)行校車準(zhǔn)入制，確保“四個(gè)準(zhǔn)入”。

一是駕駛員資格準(zhǔn)入。一定要達(dá)到從事7座以上車型、駕齡3年以上并獲得B1證的駕駛員；

二是車輛準(zhǔn)入。凡接送學(xué)生的車輛必須是經(jīng)交管部門確認(rèn)后合格的，且屬集體牌照的農(nóng)交線車輛，其它一切車輛都不得作為校車接送學(xué)生；

三是市場(chǎng)準(zhǔn)入。凡符合上述條件，欲從事校車營(yíng)運(yùn)的車主，必須通過個(gè)人申請(qǐng)、公開招標(biāo)、政府審批等程序?qū)嵭袊?yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。除此之外，其它任何車輛都不得從事校車營(yíng)運(yùn)，如有違背，均視為非法營(yíng)運(yùn)，必須予以堅(jiān)決取締和打擊；

四是保險(xiǎn)準(zhǔn)入。凡需要乘座校車的學(xué)生，必須逐一核實(shí)登記，并參加校車保險(xiǎn)。凡批準(zhǔn)接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車輛，其營(yíng)運(yùn)費(fèi)用采取學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)為主，政府貼補(bǔ)為輔的辦法，實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。

二、嚴(yán)格監(jiān)管，完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

學(xué)校、幼兒園必須對(duì)校車接送學(xué)生負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)好：

1.分管校（園）長(zhǎng)崗位責(zé)任制；

2.教師每天護(hù)送值崗制；

3.學(xué)校與車主簽訂校車安全責(zé)任狀；

4.車主與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂安全和乘車包保責(zé)任狀，真正從制度上全方位落實(shí)長(zhǎng)效監(jiān)管體系。

三、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，努力形成齊抓共管的格局。

校車接送安全工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定大局，事關(guān)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序，是一項(xiàng)十分嚴(yán)肅的政治任務(wù)，各學(xué)校各有關(guān)部門必須從講黨性、講政治、講穩(wěn)定的高度，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行監(jiān)管職能。