造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)精選(九篇)

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第1篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；有效控制；造價(jià)管理

Abstract: combining with their own more than 20 years of work experience, and analyzed the influence factors of engineering cost, from the engineering design, the bidding, construction and so on, how to improve the project cost management is the key to guarantee the project quality, time limit, investment.

Keywords: construction project; Effective control; Cost management

中圖分類號(hào)：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1我國(guó)工程造價(jià)管理工作的現(xiàn)狀

現(xiàn)行的工程造價(jià)管理制度是在五十年代形成，八十年代完善起來(lái)的。表現(xiàn)為國(guó)家直接參與和管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，規(guī)定在不同設(shè)計(jì)階段必須編制概算或預(yù)算并對(duì)政府負(fù)責(zé)。隨著歷史進(jìn)程，經(jīng)過(guò)恢復(fù)、改革和發(fā)展、形成了比較完備的概預(yù)算定額管理體系。但隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這個(gè)體系的許多問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。近些年來(lái)，國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)工程投資的要求是事前預(yù)控、事中控制。而我國(guó)傳統(tǒng)的做法在客觀上造成輕決策、重實(shí)施，輕經(jīng)濟(jì)、重技術(shù)，先建設(shè)、后算帳的后果。由于工程技術(shù)人員的技術(shù)經(jīng)濟(jì)觀念和造價(jià)控制意識(shí)淡薄，使得造價(jià)管理人員的素質(zhì)難于提高，工程造價(jià)的控制目標(biāo)長(zhǎng)期難以實(shí)現(xiàn)。

2工程造價(jià)影響因素分析

2.1項(xiàng)目決策階段

工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)人員提供的建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、廠址、技術(shù)協(xié)作條件，對(duì)各種擬建設(shè)方案制定估算書，便于業(yè)主根據(jù)投資、效益分析決定項(xiàng)目的執(zhí)行方案，確保方案在功能上、技術(shù)上和財(cái)務(wù)上的可行性。

2.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段

進(jìn)行投資控制的關(guān)鍵在于決策和設(shè)計(jì)階段，而在項(xiàng)目決策后，其關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)。據(jù)研究分析，這一階段的設(shè)計(jì)費(fèi)支出只占建設(shè)工程全過(guò)程費(fèi)用的1％以下，但正是這少于1％的費(fèi)用對(duì)工程造價(jià)的影響卻高達(dá)75％以上，且往往容易忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)中，在滿足同樣功能的條件下，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)可降低工程造價(jià)5％～10％，甚至更多，因此，工程造價(jià)控制應(yīng)將設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理作為全過(guò)程造價(jià)管理的重點(diǎn)來(lái)抓。

2.3優(yōu)化設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)意識(shí)不強(qiáng)

目前，業(yè)主往往把投資的控制中心放在施工環(huán)節(jié)上，為了趕工期，往往邊勘測(cè)、邊設(shè)計(jì)、邊施工的“三邊工程”，而對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)重視不夠。其原因：①對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)投資影響的重要性認(rèn)識(shí)不夠，只看到搞施工招標(biāo)，招標(biāo)價(jià)要低于底標(biāo)、施工單位要讓利等，殊不知設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化會(huì)帶來(lái)更大的節(jié)約；②無(wú)法很好地選項(xiàng)目設(shè)計(jì)，雖是通過(guò)招標(biāo)，但此時(shí)方案不細(xì)，概算粗略，很難來(lái)綜合評(píng)定；③業(yè)主由于專業(yè)知識(shí)上的限制，對(duì)設(shè)計(jì)方案難以從優(yōu)化提出要求或疑義；④業(yè)主要求出圖時(shí)間緊、壓低設(shè)計(jì)費(fèi)，影響優(yōu)化設(shè)計(jì)開展。

3工程造價(jià)全過(guò)程管理

3.1推廣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

公布合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及考核指標(biāo)，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供良好服務(wù)；加快設(shè)計(jì)監(jiān)理工作的推廣；建立必要的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，在內(nèi)部管理上應(yīng)把設(shè)計(jì)質(zhì)量同個(gè)人效益掛鉤，促使設(shè)計(jì)人員加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)觀念，把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一起來(lái)，改變以前設(shè)計(jì)過(guò)程中不算賬，設(shè)計(jì)完了概算見分曉的現(xiàn)象，并通過(guò)層層把關(guān)，共同控制設(shè)計(jì)過(guò)程；注意優(yōu)化設(shè)計(jì)工作的綜合性，設(shè)計(jì)人員要以提高價(jià)值為目標(biāo)，以功能分析為核心，以系統(tǒng)觀念為指針，以總體效益出發(fā)點(diǎn)，從而真正達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)效果。

3.2充分發(fā)揮監(jiān)理工程師職責(zé)的作用

工程建設(shè)監(jiān)理的中心工作是對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施投資、質(zhì)量、進(jìn)度三方面的控制，使工程項(xiàng)目在保證質(zhì)量和滿足進(jìn)度要求的前提下，實(shí)現(xiàn)實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資。投資控制工作的好壞，直接影響到工程的工期和質(zhì)量；而投資控制方法是否合理，更直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理效果。所以，必須在監(jiān)理工作中同時(shí)配備既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)、管理和法律知識(shí)，具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素質(zhì)的復(fù)合型人才―――造價(jià)工程師。

3.3設(shè)計(jì)階段的投資事前控制

項(xiàng)目作出投資決策后，控制項(xiàng)目投資的關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)。為實(shí)現(xiàn)各設(shè)計(jì)階段的投資控制目標(biāo)，造價(jià)工程師可采取下列監(jiān)理措施：①設(shè)計(jì)合同應(yīng)明確突破限額設(shè)計(jì)的責(zé)任；②運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和價(jià)值工程原理；③利用監(jiān)理信息系統(tǒng)，監(jiān)理信息系統(tǒng)能積累已完工程的造價(jià)、數(shù)據(jù)，掌握國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)變化的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，保證建筑材料、設(shè)備、運(yùn)輸、匯率等等有關(guān)工程造價(jià)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、時(shí)效性。造價(jià)工程師應(yīng)及時(shí)將有關(guān)的工程造價(jià)數(shù)據(jù)提供給設(shè)計(jì)人員，挖掘降低造價(jià)潛力，為限額設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件。

3.4招投標(biāo)階段的投資控制

造價(jià)工程師在招投標(biāo)階段的投資控制中，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、定額和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)因素、工期等審核標(biāo)底：①審核工程量；②審核單價(jià)；③審核經(jīng)費(fèi)及價(jià)差；④審核各種包干費(fèi)用和主要材料指標(biāo)；⑤審核標(biāo)底造價(jià)是否合理。

3.5施工階段的投資事中控制

(1)造價(jià)工程師在施工階段投資中控制，就是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值。在施工中定期分析投資實(shí)際值和目標(biāo)值之間的偏差原因，并采取有效措施加以控制，保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。按月計(jì)算工程量支付進(jìn)度款，不能將資金投入程度較直接地反映在工程實(shí)際形象上，為了使工程進(jìn)度款的支付與工程質(zhì)量、進(jìn)度緊密地聯(lián)系在一起，造價(jià)工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主按工程結(jié)構(gòu)分：基礎(chǔ)、二層梁板、三層梁板……主體封頂、砌體完成等形象進(jìn)度付進(jìn)度款，明確寫進(jìn)承包合同中。業(yè)主能直觀知道工程建設(shè)至目前的形象用了多少資金，承包商的積極性也能有效提高。

(2)造價(jià)工程師應(yīng)嚴(yán)格核查工程變更，保證總投資限額不被突破。在施工中，經(jīng)常會(huì)碰到由于設(shè)計(jì)工作不細(xì)致，或發(fā)生不可預(yù)見的事故及其它原因，進(jìn)行工程變更的問(wèn)題。因此，在很大程度上，對(duì)工程變更的控制成了施工階段投資控制的關(guān)鍵。由于目前的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)等都是以工、料、機(jī)直接費(fèi)為基礎(chǔ)，直接費(fèi)金額多，間接費(fèi)也多。造價(jià)工程師應(yīng)從使用功能、經(jīng)濟(jì)、美觀的角度協(xié)助業(yè)主是否需要進(jìn)行工程變更。造價(jià)工程師必須依據(jù)工程變更內(nèi)容認(rèn)真核查工程量清單和估算工程變更價(jià)格，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，檢查每個(gè)子項(xiàng)單價(jià)、數(shù)量和金額的變化情況，按照承包合同中工程變更價(jià)格的條款確定變更價(jià)格，計(jì)算該項(xiàng)工程變更對(duì)總投資的影響。應(yīng)防止承包商“殺死豬再講價(jià)”，因?yàn)槿绻こ套兏吨T實(shí)施再去核實(shí)計(jì)量，現(xiàn)場(chǎng)已面目全非，事后核量不準(zhǔn)確。只有規(guī)范工程變更操作，實(shí)行事前把關(guān)，主動(dòng)監(jiān)控，工程變更的投資才能得到有效控制。

(3)造價(jià)工程師應(yīng)正確處理和防范施工索賠。索賠事件處理難度大，花時(shí)間、費(fèi)精力，造價(jià)工程師應(yīng)積極通過(guò)自己的工作防止或盡量減少索賠事件的發(fā)生。造價(jià)工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主做好反索賠工作，促使承包商履行合同約定的義務(wù)，保證工程質(zhì)量和按時(shí)竣工。施工階段涉及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的停窩工簽證、計(jì)日工簽證、使用機(jī)械簽證、材料代用和材料調(diào)價(jià)等的簽證，均應(yīng)由造價(jià)工程師審核，對(duì)非使用不可的投資進(jìn)行有效控制。

(4)工程竣工結(jié)算階段的投資事后控制。造價(jià)工程師在工程竣工結(jié)算階段的投資事后控制中，應(yīng)認(rèn)真及時(shí)審核竣工結(jié)算。這是施工階段進(jìn)行投資控制的最重要環(huán)節(jié)。審核的具體內(nèi)容包括：竣工結(jié)算是否符合合同條約、招投標(biāo)文件，結(jié)算是否按定額和工程計(jì)量規(guī)則、造價(jià)主管部門的調(diào)價(jià)規(guī)定等進(jìn)行編制。要根據(jù)合同、圖紙、定額及工程預(yù)算書等，對(duì)工程變更、工程量增減、材料替換、甲方供應(yīng)材料設(shè)備逐項(xiàng)審核，不重不漏。有疑問(wèn)時(shí)，查看當(dāng)時(shí)的監(jiān)理日記并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校核。造價(jià)工程師應(yīng)及時(shí)掌握施工方法和材料價(jià)格對(duì)造價(jià)的影響，不偏不倚，正確審核竣工結(jié)算，使竣工結(jié)算真實(shí)反映工程造價(jià)。

(5)竣工決算的編制和竣工后保修費(fèi)用的處理。及進(jìn)、完整、正確的編制好竣工決算工作，對(duì)因承包方未按國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求施工，造成的質(zhì)量缺陷，要求由承包方負(fù)責(zé)返修并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任；由于設(shè)計(jì)方面的原因造成的質(zhì)量缺陷，由設(shè)計(jì)單位承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，其費(fèi)用按有關(guān)規(guī)定通過(guò)建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位索賠；因建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷，承包單位采購(gòu)的由承包單位承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，建設(shè)單位采購(gòu)的由建設(shè)單位承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任；使用單位使用不當(dāng)造成的損壞，由使用單位自行負(fù)責(zé)。

4提高造價(jià)師管理素質(zhì)

工程造價(jià)管理是一門綜合性的學(xué)科，以國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策作為規(guī)范準(zhǔn)則，涉及和運(yùn)用其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)科的成果，是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的工作。由此可見，工程造價(jià)從業(yè)人員除了對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有深入的了解和理解外，還應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)過(guò)程、施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)等，都有全面的了解。有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識(shí)于一體。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要培養(yǎng)一大批具有多層次知識(shí)的人才，為項(xiàng)目投資提供科學(xué)決策依據(jù)，才能從實(shí)質(zhì)上真正做到合理確定和有效控制工程造價(jià)。

5結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，我們要掌握好工程造價(jià)管理的每一環(huán)節(jié)不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)把工程預(yù)結(jié)算的審核關(guān)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、工期、投資三控目標(biāo)，從而提高工程造價(jià)的管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷穎.工程預(yù)結(jié)算審核方法的探討[J].科學(xué)之友(B版)，2007(01).

第2篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

關(guān)鍵詞：造價(jià)咨詢 企業(yè)施工階段 全過(guò)程造價(jià)咨詢

造價(jià)咨詢企業(yè)接受建設(shè)單位委托，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目在交易、實(shí)施、竣工等階段的造價(jià)管理工作進(jìn)行全過(guò)程造價(jià)咨詢，協(xié)助建設(shè)單位完成該項(xiàng)目在施工階段暨定的造價(jià)控制目標(biāo)。

1工程交易階段

在工程交易階段，造價(jià)咨詢企業(yè)能協(xié)助建設(shè)單位快速確定合理的中標(biāo)合同價(jià)格，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤?jīng)濟(jì)條款。

1.1合同金額的確定

目前，我國(guó)較為常用的建設(shè)工程施工合同方式是采用工程量清單計(jì)價(jià)的單價(jià)合同。既由造價(jià)咨詢企業(yè)編制工程量清單和標(biāo)底價(jià)格，由招標(biāo)人招標(biāo)文件，采用公開競(jìng)標(biāo)的方式、擇優(yōu)選擇施工總承包單位，確定中標(biāo)的合同金額。在工程量清單的編制過(guò)程中，造價(jià)工程師可以憑借其專業(yè)性，做到細(xì)致、準(zhǔn)確：對(duì)清單編制范圍、工作界面的劃分可以做到清晰、明確，對(duì)項(xiàng)目工作內(nèi)容、特征描述做到細(xì)致嚴(yán)密；對(duì)清單工程量的計(jì)算利用現(xiàn)代化計(jì)量工具，做到快速、準(zhǔn)確；對(duì)于施工措施項(xiàng)目清單可以參考相似工程中的內(nèi)容，做到合理編制。

在工程量清單編制完成以后，造價(jià)工程師可以利用專業(yè)的計(jì)價(jià)軟件和公司的各種造價(jià)咨詢數(shù)據(jù)資料，制定出合理的標(biāo)底價(jià)格。合理的標(biāo)底價(jià)格有利于客觀、合理的評(píng)審?fù)稑?biāo)報(bào)價(jià)和避免哄抬標(biāo)價(jià)，能保證工程順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)承、發(fā)包雙右的雙贏。

1.2合同經(jīng)濟(jì)條款的確定

合同中的經(jīng)濟(jì)條款是在施工項(xiàng)目各個(gè)階段造價(jià)管理的支撐資料，因此合同條款在符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的同時(shí)應(yīng)做到周到、詳細(xì)、少留缺口。在工程施工招標(biāo)文件及合同條款擬定過(guò)程中，造價(jià)工程師可以利用本單位豐富的工程造價(jià)咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)合同擬定提出咨詢建議，對(duì)易影響造價(jià)的合同條款進(jìn)行專業(yè)把關(guān)，對(duì)下列問(wèn)題進(jìn)行約定：（1）預(yù)付工程款的數(shù)額、支付時(shí)限及抵扣方式；（勸工程計(jì)量與支付工程進(jìn)度款的方式、數(shù)額及時(shí)間；（3）工程價(jià)款的調(diào)整因素、方法、程序及支付時(shí)間；（幼索賠與現(xiàn)場(chǎng)簽證的程序、金額確認(rèn)與支付時(shí)間；（5）發(fā)生工程價(jià)款糾紛的解決方式和時(shí)間；（6）承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容、范圍以及超出約定范圍和幅度的調(diào)整辦法；（7）工程竣工價(jià)款結(jié)算編制與核對(duì)、支付及時(shí)間；（8）工程質(zhì)量保證（保修）金的數(shù)額、扣款方式及時(shí)間。

2工程實(shí)施階段

在工程實(shí)施階段，造價(jià)工程師按照建設(shè)單位和本單位造價(jià)管理制度執(zhí)行合同中相關(guān)經(jīng)濟(jì)條款，協(xié)助建設(shè)單位合理控制投資金額和安排資金使用計(jì)劃。主要工作內(nèi)容為：現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)造價(jià)管理和中間計(jì)量支付。

2.1建立經(jīng)濟(jì)資料臺(tái)賬，動(dòng)態(tài)管理造價(jià)，并及時(shí)調(diào)整造價(jià)偏差

動(dòng)態(tài)管理造價(jià)。造價(jià)工程師應(yīng)及時(shí)收集影響工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)資料、建立臺(tái)賬。對(duì)于過(guò)程中出現(xiàn)的影響工程造價(jià)的因素，應(yīng)及時(shí)處理，提出咨詢建議。主要工作內(nèi)容包括：（1）隱蔽、拆除工程的收方、簽證，比如樁基礎(chǔ)深度、場(chǎng)地硬化道路做法等。（2）工程變更或索賠咨詢。主要是設(shè)計(jì)變更和因突發(fā)事件引起合同條件發(fā)生改變而引起的索賠等。對(duì)于重大變更，應(yīng)進(jìn)行方案比選、控制變更金額；對(duì)于新增清單項(xiàng)目，應(yīng)重新核定合理價(jià)格。（3）暫估價(jià)工程和暫定的材料設(shè)備價(jià)格咨詢。對(duì)于暫估價(jià)工程應(yīng)按工程實(shí)施情況進(jìn)行重新計(jì)價(jià)；對(duì)于暫定價(jià)的材料設(shè)備造價(jià)工程師根據(jù)設(shè)計(jì)要求的品牌參數(shù)，結(jié)合公司的材料設(shè)備詢價(jià)體系進(jìn)行材料選配、認(rèn)質(zhì)定價(jià)，為建設(shè)方提供造價(jià)咨詢服務(wù)。造價(jià)偏差調(diào)整。對(duì)施工圖紙和招標(biāo)圖紙差異較大（含重大設(shè)計(jì)變更）的工程，造價(jià)工程師應(yīng)重新編制或調(diào)整本工程的施工圖預(yù)算。結(jié)合中標(biāo)合同金額和以往造價(jià)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各部位工程造價(jià)的構(gòu)成進(jìn)行分析，找出容易出現(xiàn)造價(jià)偏差的部位，編制工程建設(shè)造價(jià)控制目標(biāo)和資金使用計(jì)劃。在工程開工后，造價(jià)工程師應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)，與參建的各方人員聯(lián)動(dòng)，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，在影響造價(jià)的因素出現(xiàn)后，計(jì)算出變更金額，編制實(shí)際完成的資金使用情況。當(dāng)資金使用情況出現(xiàn)較大變動(dòng)時(shí)，找出其產(chǎn)生的原因，提出整改措施，調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)功能，重新制定資金使用計(jì)劃，提供給建設(shè)方作參考依據(jù)。

2.2 中間工程計(jì)量支付

造價(jià)工程師應(yīng)及時(shí)參加由監(jiān)理單位組織的，按合同協(xié)議條款約定的時(shí)間及方法進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)工程計(jì)量。對(duì)施工單位送審的工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)表中的工程產(chǎn)值和應(yīng)付款項(xiàng)進(jìn)行審核，并據(jù)此向建設(shè)單位提交進(jìn)度款支付咨詢報(bào)告，協(xié)助建設(shè)單位支付進(jìn)度款。在中間計(jì)量支付時(shí)要特別注意合同中對(duì)支付時(shí)間、數(shù)量以及預(yù)付款和質(zhì)量保修金的扣除等事項(xiàng)的約定，防止資金超付情況的發(fā)生。

2.3 工程總投資控制

造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)配合建設(shè)單位將工程總投資控制在經(jīng)評(píng)審的概算造價(jià)內(nèi)。如有突破，應(yīng)及時(shí)在過(guò)程中向委托方報(bào)告、備案，以便委托方向相關(guān)部門申請(qǐng)、獲批，以及調(diào)整概算或建設(shè)方案。

3 工程竣工階段

在工程的竣工階段，咨詢單位安排成立項(xiàng)目審核小組，根據(jù)施工單位對(duì)本項(xiàng)目的施工合同履約情況，按照合同結(jié)算條款的約定，對(duì)施工單位送審的結(jié)算書進(jìn)行審核，得出結(jié)算審核造價(jià)，出具竣工結(jié)算審核成果文件。

3.1 整理結(jié)算資料

造價(jià)工程師參與了施工期間的全過(guò)程造價(jià)管理，保證了資料的規(guī)范性和程序的正確性，建立了經(jīng)濟(jì)資料臺(tái)賬；收集整理了施工組織設(shè)計(jì)、方案，現(xiàn)場(chǎng)簽證、索賠、變更資料，材料設(shè)備批價(jià)資料，工程開、竣工報(bào)告等影響工程造價(jià)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料；形成了交易階段和實(shí)施階段的造價(jià)咨詢階段性成果文件。

3.2 結(jié)算審核

造價(jià)工程師根據(jù)掌握的工程造價(jià)咨詢階段性成果文件，采用全面審查法，對(duì)施工單位編制的結(jié)算書進(jìn)行審核。在與結(jié)算編制人達(dá)成一致的審核意見后，執(zhí)行公司的三級(jí)審核制度，發(fā)揮公司管理職能，保證審核質(zhì)量。審核程序主要是由專業(yè)工程師自審，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)審，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審定；審核方法主要有重點(diǎn)審查法、分解對(duì)比審查法等；審核內(nèi)容主要是工程各分部分項(xiàng)工程造價(jià)的合理性好報(bào)告文字的準(zhǔn)確性。工程造價(jià)咨詢企業(yè)在工程竣工結(jié)算審核過(guò)程中，要注意時(shí)限的要求，且其成果文件一般應(yīng)得到結(jié)算編制人、審核人、建設(shè)單位以及委托人共同認(rèn)可，并簽署“工程結(jié)算審定表”。

3.3 項(xiàng)目后評(píng)估

在竣工結(jié)算審核結(jié)束以后，造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)及時(shí)分析本工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，將竣工結(jié)算金額與概算造價(jià)進(jìn)行對(duì)比分析，形成書面總結(jié)報(bào)告，送交建設(shè)單位，并在本單位檔案室存檔后完成委托任務(wù)。

4 結(jié)語(yǔ)

造價(jià)咨詢企業(yè)提供高效、專業(yè)的造價(jià)咨詢服務(wù)，越來(lái)越多的參與到施工項(xiàng)目造價(jià)咨詢工作中；為建設(shè)單位在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中規(guī)范施工合同的訂立、履行和管理提供咨詢建議；為其完成項(xiàng)目暨定的造價(jià)控制目標(biāo)，取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益發(fā)揮出越來(lái)越大的作用。

參考文獻(xiàn)：

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第3篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

關(guān)鍵詞：公路工程；造價(jià)；控制；管理

中圖分類號(hào)： TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、公路工程造價(jià)的控制與管理

公路工程建設(shè)往往需要巨額的資金投入。為有效地解決資金問(wèn)題，國(guó)家除加大投入外，還綜合利用市場(chǎng)機(jī)制，形成“國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的多重公路建設(shè)投融資方式。

在此類“多層次、多渠道、多元化、多形式”投資模式中，要控制好公路工程造價(jià)，需在政府監(jiān)督和管理下，按照公路建設(shè)基本程序，遵循全過(guò)程投資控制，在項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、實(shí)施中，考慮好各因素，將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與政府管理相結(jié)合，合理計(jì)價(jià)，建立完善的工程造價(jià)管理體系，讓“計(jì)價(jià)、審查、確定、結(jié)算、決算”制度化、規(guī)范化，力求項(xiàng)目建設(shè)各階段合理用人、財(cái)、物，確保項(xiàng)目有好的投資和社會(huì)效益。

二、公路工程造價(jià)存在的問(wèn)題

1、投資重視不夠

高速公路投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、協(xié)作部門多。同時(shí)投資估算受市場(chǎng)因素、建設(shè)區(qū)域、技術(shù)方案等的影響，特別是近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、技術(shù)方案層出不窮的情況下，以往靜態(tài)的、被動(dòng)的建設(shè)投資估算所確定的項(xiàng)目工程造價(jià)最高限額對(duì)后期工程造價(jià)的控制不能夠起到很好的指導(dǎo)作用。

2、設(shè)計(jì)控制不嚴(yán)

設(shè)計(jì)是把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合在一起的過(guò)程，也是建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制的龍頭。然而在我國(guó)項(xiàng)目的前期階段尚未實(shí)行監(jiān)理制度，導(dǎo)致設(shè)計(jì)成果的造價(jià)因經(jīng)驗(yàn)、水平或其它因素的影響而差別較大。設(shè)計(jì)人員在編制造價(jià)方面的主動(dòng)性、創(chuàng)造性不高,只注重套用定額,造價(jià)估算編制基本上屬于靜態(tài)管理,不能反映造價(jià)變化的客觀事實(shí)。另外，盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)，都使得工程造價(jià)居高不下。

3、實(shí)施缺乏主動(dòng)控制

公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理中存在調(diào)概、設(shè)計(jì)變更、索賠等，為投資超標(biāo)留下了隱患。項(xiàng)目實(shí)施中，工程造價(jià)控制側(cè)重于目標(biāo)值與實(shí)際值比較、糾偏、再比較、再糾偏，缺乏預(yù)防發(fā)生偏差的主動(dòng)控制措施，缺少技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的控制手段。

4、竣工結(jié)算控制不力

大多數(shù)工程項(xiàng)目在辦理工程竣工決算時(shí)，施工承包方在竣工結(jié)算書中往往多算施工成本。而發(fā)包方為降低工程造價(jià)，滿足工程預(yù)算的要求，也少算施工成本，過(guò)分的與施工單位討價(jià)還價(jià)，承包方與發(fā)包方扯皮現(xiàn)象嚴(yán)重,工程結(jié)算一拖再拖，這大大影響了工程建設(shè)項(xiàng)目的使用和建設(shè)工程造價(jià)的確認(rèn)。同時(shí)，竣工結(jié)算拖延、不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛也增加了結(jié)算費(fèi)用。

三、公路項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)控制措施

1、加強(qiáng)全過(guò)程、全動(dòng)態(tài)造價(jià)控制

3.1.1圍繞設(shè)計(jì)階段，控制好項(xiàng)目前期造價(jià)

項(xiàng)目經(jīng)決策立項(xiàng)，設(shè)計(jì)就是建設(shè)的關(guān)鍵。此階段，工程造價(jià)管理體現(xiàn)為“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)”的融合。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此階段對(duì)工程造價(jià)的影響高達(dá)75%以上，設(shè)計(jì)優(yōu)劣直接影響建設(shè)費(fèi)用多少和后期費(fèi)用。所以，圍繞設(shè)計(jì)階段，控制好項(xiàng)目前期造價(jià)非常關(guān)鍵。

3.1.1.1推行設(shè)計(jì)監(jiān)理制度

設(shè)計(jì)監(jiān)理監(jiān)督可讓設(shè)計(jì)與工程結(jié)合，設(shè)計(jì)中貫徹控制造價(jià)指標(biāo)，預(yù)控工程變更，將造價(jià)控制在合理范圍內(nèi)。同時(shí)，促使設(shè)計(jì)單位更新觀念，改善管理，強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員造價(jià)控制意識(shí)，提高設(shè)計(jì)水平，做到“因地制宜”、“量體裁衣”。

3.1.1.2 工程推行“限額設(shè)計(jì)”

工程設(shè)計(jì)中，按公路建設(shè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、部位或功能不同，將資金分若干單元，設(shè)計(jì)者根據(jù)限額，選用適宜技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保項(xiàng)目整體經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)此“限額設(shè)計(jì)”，控制整個(gè)項(xiàng)目投資及造價(jià)，確保重點(diǎn)工程項(xiàng)目資金投入。

3.1.1.3 多方案比選

公路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)多方案比選，讓設(shè)計(jì)方案在經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性上得到優(yōu)化，保障設(shè)計(jì)成果經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可行性，這也是設(shè)計(jì)階段事前造價(jià)預(yù)控的重要方式。

3.1.2加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施中造價(jià)控制

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目法人單位要定期組織檢查，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程檢查的制度化、規(guī)范化。另外，對(duì)工程建設(shè)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題、工程變更等，要組織相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行研究、分析，制定糾正措施，使目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。

根據(jù) FIDIC條款，監(jiān)理工程師和造價(jià)工程師具有了計(jì)量與支付的權(quán)利。因此，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，造價(jià)工程師要在實(shí)施的各個(gè)階段，按照相關(guān)制度，監(jiān)督檢查項(xiàng)目建設(shè)資金的使用情況、合同的訂立和履行、工程量清單編制、計(jì)量支付、工程變更、索賠等重要影響造價(jià)因素的合理性、合法性和資金的安全使用性。

3.1.3對(duì)工程造價(jià)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制

公路建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性決定了其多次計(jì)價(jià)，各階段多次計(jì)價(jià)結(jié)果動(dòng)態(tài)地反映了項(xiàng)目的總造價(jià)。從這個(gè)意義上來(lái)講，公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的控制也應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的。

我們應(yīng)該按照公路基本建設(shè)程序，在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行綜合研究比較。既要考慮到“工、料、機(jī)”價(jià)格的波動(dòng)，又要預(yù)控工程實(shí)施過(guò)程中的變更，使得項(xiàng)目建設(shè)各階段的造價(jià)控制能夠互相關(guān)聯(lián)，通過(guò)多次計(jì)價(jià)，隨時(shí)糾正偏差，通過(guò)對(duì)造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制和管理，充分保障造價(jià)的合理性。

2、加強(qiáng)工程造價(jià)監(jiān)督

作為建設(shè)項(xiàng)目的主體，政府部門要在“項(xiàng)目法人責(zé)任制”、“招投標(biāo)制”、“工程監(jiān)理制”和“合同管理制”的管理前提下，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督管理。

3.2.1推行設(shè)計(jì)監(jiān)理、施工圖審查制度，讓工程造價(jià)監(jiān)督管理法制化、規(guī)范化

政府應(yīng)將合同管理、招投標(biāo)的造價(jià)監(jiān)督等職能賦予造價(jià)管理相關(guān)機(jī)構(gòu)，使其切實(shí)履行政府的監(jiān)督職能，使工程造價(jià)管理逐步從“行政管理”模式向“依法監(jiān)督”模式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)監(jiān)督管理的法制化、規(guī)范化。

3.2.2建立重大合同審查備案的合同管理制度

制定建設(shè)工程中標(biāo)后跟蹤管理辦法，要把合同管理納入監(jiān)督管理的范疇，確保中標(biāo)單位按招標(biāo)文件、投標(biāo)文件和承包合同實(shí)施，使招標(biāo)約定得到全面的履行，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用得到全面的落實(shí)。

3.2.3完善項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的檢查監(jiān)督制度

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，要監(jiān)督檢查項(xiàng)目建設(shè)資金的使用情況、合同的訂立和履行、計(jì)量支付、工程變更、索賠等影響造價(jià)因素合理性、合法性和資金使用安全性的因素。要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程檢查的制度化、規(guī)范化。

3、發(fā)展工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)高素質(zhì)造價(jià)工程師隊(duì)伍

3.3.1積極發(fā)展工程造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)

積極發(fā)展工程造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)，讓政府可以依靠間接手段控制好工程造價(jià)。此過(guò)程中，造價(jià)師與投資方、監(jiān)理師處同等地位，相互制約，在工程建設(shè)中發(fā)揮積極作用。工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)不斷擴(kuò)大、發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)，可提高機(jī)構(gòu)的造價(jià)管理能力和水平，更好的滿足政府部門對(duì)工程建設(shè)造價(jià)管理的需要。

3.3.2加強(qiáng)造價(jià)工程師隊(duì)伍建設(shè)

造價(jià)工程師除深入學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)外，還要對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、過(guò)程、施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)、法律及計(jì)算機(jī)等學(xué)科也要系統(tǒng)了解，既融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、知識(shí)于一體，又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所以，工程造價(jià)控制與管理對(duì)造價(jià)工程師素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平要求較高。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，需一大批有能力、鉆業(yè)務(wù)、高素質(zhì)造價(jià)工程師，讓工程造價(jià)控制管理體系落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)監(jiān)督法制化、規(guī)范化管理。

3.3.3重視造價(jià)管理基礎(chǔ)工作

造價(jià)管理基礎(chǔ)工作數(shù)據(jù)量龐大，需借助計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件，建立內(nèi)容豐富、體系完善的工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，為工程造價(jià)提供可靠依據(jù)，讓造價(jià)咨詢權(quán)威性最終被投資方、監(jiān)理方接受?，F(xiàn)在，我國(guó)公路工程造價(jià)控制與管理方面計(jì)算機(jī)軟件迅速發(fā)展，將會(huì)將對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理和發(fā)展起積極作用。

結(jié)論

公路工程建設(shè)造價(jià)數(shù)額大，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響也非常大。有效地做好公路工程全過(guò)程造價(jià)控制與管理，其有著非凡的現(xiàn)實(shí)意義，將會(huì)有力的促進(jìn)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；監(jiān)理企業(yè)；監(jiān)理人員；現(xiàn)狀；

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

在建筑工程領(lǐng)域，這方面的研究和應(yīng)用還相對(duì)單薄，人力資源管理仍處于經(jīng)驗(yàn)化、零散化狀態(tài)，未形成體系或模式。特別是有關(guān)建筑監(jiān)理企業(yè)人力資源管理研究方面，幾近空白。因此，在當(dāng)前監(jiān)理企業(yè)面臨急迫人才危機(jī)的情況下，進(jìn)行建筑監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理人員，管理研究有著深刻的現(xiàn)實(shí)意義。

一、監(jiān)理人員管理體系的構(gòu)建原則

1、系統(tǒng)性原則

企業(yè)人力資源管理評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)從系統(tǒng)的角度出發(fā)，全面地、系統(tǒng)地反映企業(yè)人力資源管理系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)及其相互協(xié)調(diào)以及整體運(yùn)作。

2、科學(xué)性原則

納入企業(yè)人力資源管理評(píng)價(jià)的每一個(gè)指標(biāo)都要有明確的內(nèi)涵和科學(xué)的解釋，要考慮指標(biāo)選擇、指標(biāo)權(quán)重確定、數(shù)據(jù)選取時(shí)的可比性和計(jì)算方法的科學(xué)性。

3、目標(biāo)一致性原則

目標(biāo)一致性原則指的是在評(píng)價(jià)系統(tǒng)中，應(yīng)在系統(tǒng)目標(biāo)、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)目的之間取得一致。

4、可操作性原則

指標(biāo)的設(shè)計(jì)既要考慮有數(shù)據(jù)的支持、數(shù)據(jù)獲取的難易程度和可靠性，又要考慮計(jì)算方法的簡(jiǎn)易性等。

二、建筑工程監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理人員管理的現(xiàn)狀

1、監(jiān)理人員收入低，缺乏工作主動(dòng)性

目前，我國(guó)的建筑行業(yè)主要由四大類別所構(gòu)成，分別是：開發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)單位、施工單位以及監(jiān)理單位。而在這些單位中，監(jiān)理人員的收入普遍不高，在相同崗位層次的監(jiān)理人員的收入都要低于開發(fā)、設(shè)計(jì)等企業(yè)的從業(yè)人員收入。

同時(shí)，在具體的監(jiān)理過(guò)程中，相當(dāng)一部分監(jiān)理人員都抱有應(yīng)付公事的心態(tài)，工作責(zé)任心不夠強(qiáng)，甚至?xí)r常會(huì)出現(xiàn)遲到早退的現(xiàn)象，從而造成工作效率以及質(zhì)量低下。有些建筑工程監(jiān)理企業(yè)的總監(jiān)會(huì)感覺員工難以安排，工作落實(shí)不到位；而業(yè)主方也經(jīng)常會(huì)去投訴、去反映監(jiān)理人員不負(fù)責(zé)任的問(wèn)題，有些業(yè)主甚至?xí)J(rèn)為監(jiān)理根本沒(méi)有起到應(yīng)有的作用，還不如沒(méi)有監(jiān)理。

2、監(jiān)理人員管理薄弱，缺乏規(guī)范性

監(jiān)理人員的管理工作對(duì)一個(gè)工程的建設(shè)是十分重要的，所以必須要起到足夠的重視。但是現(xiàn)在我國(guó)的工程監(jiān)理管理卻存在很多的缺陷，管理還不夠規(guī)范。建筑工程監(jiān)理企業(yè)中大部分屬于中小型企業(yè)，由于受到企業(yè)規(guī)模、資金、壓力等方面的影響，這些監(jiān)理企業(yè)沒(méi)有設(shè)置專門的部門對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行統(tǒng)一的、規(guī)范化的管理，而是直接由一些辦公室兼管，從而造成監(jiān)理人員管理方面的諸多漏洞。比如：資料丟失、考勤記錄不全、管理混亂等，這些問(wèn)題對(duì)我國(guó)監(jiān)理管理十分的不利，管理的效益根本無(wú)從談起。甚至有一部分監(jiān)理人員進(jìn)入了反復(fù)招聘的死循環(huán)，監(jiān)理人員管理方面的工作幾乎沒(méi)有。如果對(duì)監(jiān)理人員的管理不科學(xué)，沒(méi)有起到足夠的重視，那么很容易導(dǎo)致監(jiān)管無(wú)效。如果對(duì)監(jiān)理人員的管理不規(guī)范，也會(huì)對(duì)監(jiān)理工作產(chǎn)生影響。所以，我們必須要重視監(jiān)理的管理工作。使監(jiān)理工作更加順利的進(jìn)行。這樣才能保證工程質(zhì)量得到保障。

3、監(jiān)理人員結(jié)構(gòu)極不合理，高素質(zhì)人才僵乏

根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行監(jiān)理行業(yè)法規(guī)要求，綜合甲級(jí)監(jiān)理企業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于60人，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人，一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于15人次;專業(yè)甲級(jí)監(jiān)理企業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于25人次(其中相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于巧人，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人);專業(yè)乙級(jí)監(jiān)理企業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于15人次(其中相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于10人，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人);丙級(jí)監(jiān)理企業(yè)相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于10人。

現(xiàn)實(shí)情況是這些高素質(zhì)的注冊(cè)人員多是把注冊(cè)證書放在監(jiān)理企業(yè)，本人卻并不從事監(jiān)理工作。實(shí)際從事監(jiān)理工作的人員主體是由剛畢業(yè)的職專學(xué)生和退休退養(yǎng)人員組成，這種不合理的監(jiān)理人員結(jié)構(gòu)導(dǎo)致行業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)偏低，年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)人才極為缺乏。

三、建筑工程監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理人員管理的對(duì)策

1、總監(jiān)、總代崗位監(jiān)理人員的管理

對(duì)總監(jiān)、總代崗位監(jiān)理人員按I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理，這部分人員的特點(diǎn)是數(shù)量相對(duì)較少，經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，屬公司核心層員工，對(duì)確保公司正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展極為重要，一旦流失將對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作產(chǎn)生重大影響，同時(shí)會(huì)對(duì)公司其他在職員工產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面效果。因此，對(duì)這部分人員按I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理，包括優(yōu)厚的薪酬、公司級(jí)的定期訪談、人力資源部門的持續(xù)關(guān)注、定制的個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)格的合同、職責(zé)、管理、考核等約控措施。依據(jù)行業(yè)內(nèi)總監(jiān)、總代崗位的平均薪酬水平制定有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬標(biāo)準(zhǔn)二針對(duì)總監(jiān)總代的個(gè)體發(fā)展訴求結(jié)合公司整體目標(biāo)，制定對(duì)其有吸引力的個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并由人力資源部負(fù)責(zé)落實(shí)，避免職業(yè)規(guī)劃成為一紙空文二公司人力資源部對(duì)這部分人給與持續(xù)關(guān)注，及時(shí)了解掌握他們的想法和訴求，公司領(lǐng)導(dǎo)層與他們定期交流談心二公司在勞動(dòng)合同、崗位職責(zé)、管理制度、績(jī)效考核中采取嚴(yán)格的約束控制措施以確保這部分人員的穩(wěn)定性和積極性。

2、普通監(jiān)理崗位監(jiān)理人員的管理對(duì)策

普通監(jiān)理崗位監(jiān)理人員的主要特點(diǎn)是：年輕、雖有一些專業(yè)技術(shù)知識(shí)但經(jīng)驗(yàn)不足、積極性較高但流動(dòng)性較大。這些監(jiān)理人員是企業(yè)發(fā)展的后。備軍，雖在監(jiān)理過(guò)程中起著輔助作用，但對(duì)于監(jiān)理企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展影響巨大。

首先，企業(yè)在招聘普通監(jiān)理崗位監(jiān)理人員的時(shí)候，要將工作環(huán)境以及待遇等明確告訴求職者，對(duì)于一些吃苦耐勞、有志于長(zhǎng)期從事監(jiān)理工作的求職者給予更多的機(jī)會(huì)。其次，企業(yè)可以為這些監(jiān)理人員提供一些培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也可以讓一些經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員進(jìn)行一對(duì)一的幫帶培訓(xùn)，使他們能夠盡快地進(jìn)入角色，提高工作能力。需要注意的是：在崗前培訓(xùn)環(huán)節(jié)上，執(zhí)行從嚴(yán)把關(guān)原則；即嚴(yán)把培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性和實(shí)用性，保證進(jìn)入試用環(huán)節(jié)的聘用人員質(zhì)量滿足崗位要求。

3、專業(yè)監(jiān)理師崗位監(jiān)理人員的管理

對(duì)專業(yè)監(jiān)理師崗位監(jiān)理人員按111級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理，這部分人員的特點(diǎn)是專業(yè)操作能力較強(qiáng)、有一定專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、員工數(shù)量多，是公司員工隊(duì)伍的主體，但待遇偏低、穩(wěn)定性較差，也是工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)工作的實(shí)施主體，其整體素質(zhì)水平和穩(wěn)定性對(duì)保證現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)頻繁流失或批量流失情況將會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作帶來(lái)極大困難，甚至難以為繼，同時(shí)也會(huì)給公司形象帶來(lái)嚴(yán)重的不良影響。因此，對(duì)這些員工按m級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理，提供相對(duì)較高的薪酬、人力資源部的定期總體訪談?wù){(diào)查、總監(jiān)總代對(duì)他們的情況進(jìn)行及時(shí)了解和適度關(guān)注、基于公司發(fā)展需求的總體職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、適度的合同、職責(zé)、管理、考核等約控措施。參照行業(yè)內(nèi)專業(yè)監(jiān)理師崗位的薪酬情況制定中上的薪酬水平;根據(jù)公司發(fā)展的整體目標(biāo)，制定切實(shí)的整體職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并由人力資源部協(xié)助總監(jiān)總代具體落實(shí)；管理他們的總監(jiān)、總代對(duì)他們的工作和動(dòng)向給與持續(xù)關(guān)注，及時(shí)掌握他們的想法和要求，提供力所能及的幫助，對(duì)共性或重大問(wèn)題及關(guān)系群體穩(wěn)定性的問(wèn)題要及時(shí)向人力資源部和公司領(lǐng)導(dǎo)反饋；人力資源部采取多種方式不定期的調(diào)查了解這些員工的共性問(wèn)題和影響群體穩(wěn)定性的問(wèn)題，并做好問(wèn)題的解決和上報(bào)，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然；公司在勞動(dòng)合同、崗位職責(zé)、管理制度、績(jī)效考核中采取適度的約束控制措施，既要提高這些員工的積極性，又要防止群體內(nèi)部收入差距過(guò)大而影響這些員工的整體穩(wěn)定性。

結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)20年的快速發(fā)展，工程監(jiān)理行業(yè)在監(jiān)理人員素質(zhì)、監(jiān)理隊(duì)伍穩(wěn)定性和監(jiān)理人員管理方面暴露出很多問(wèn)題。因此，進(jìn)行建筑工程監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理人員管理研究，有效解決這些問(wèn)題，對(duì)于提高監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量、保證工程監(jiān)理效果、實(shí)現(xiàn)企業(yè)良性經(jīng)營(yíng)、乃至保障行業(yè)健康發(fā)展都有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)

第5篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

爔xxx年9月—xxxx年7月，在xx城建高等?？茖W(xué)校房地系就讀工程造價(jià)專業(yè); xxxx年7月—xxxx年7月，在中鐵十九局集團(tuán)第四工程有限公司從事概預(yù)算編審、合同管理、投標(biāo)經(jīng)營(yíng)等工作; XX年10月，參加并通過(guò)了全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。

牰、主要工作表現(xiàn)及成績(jī)

1、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班伊始，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《維科綱要》、《房產(chǎn)板塊員工日常行為規(guī)范》、《基本管理制度》、《崗位職能說(shuō)明書》等各項(xiàng)規(guī)章制度，并將其牢記于心，時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司形象。如堅(jiān)持每天上班提早到公司，打掃辦公室衛(wèi)生，為同事創(chuàng)造一個(gè)干凈的工作環(huán)境。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)浙江省概預(yù)算編制資料。雖然概預(yù)算編制的原理相同，但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別。因此，我首先對(duì)浙江省概預(yù)算編制資料進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就掌握了其中的要領(lǐng)，已能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù);與此同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)會(huì)了使用“神機(jī)妙算軟件”編制預(yù)算和“魯班軟件”抽算鋼筋，工作效率得到極大提高。在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細(xì)、完美。

3、維科精華集團(tuán)股份有限公司敦煌分公司卷繞車間及臨時(shí)工程決算審核工作進(jìn)展順利。卷繞車間及臨時(shí)工程雖然完工已久，但是有關(guān)竣工資料卻很不完整，這給決算審核工作帶來(lái)了很大的困難。我接手這項(xiàng)工作后，一方面積極要求施工單位完善竣工資料，另一方面利用手中現(xiàn)有的資料計(jì)算工程數(shù)量，核對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)。為準(zhǔn)確掌握工程情況，保證計(jì)算的準(zhǔn)確性，我還特意到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查看。經(jīng)過(guò)我的努力，目前這項(xiàng)工作已取得了較快的進(jìn)展，工程決算審核所需的大部分資料已收集齊全，卷繞車間的預(yù)算已同施工單位核對(duì)完畢。

4、積極著手華嚴(yán)街5號(hào)地塊商住樓土建審核工作。從領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)該工程土建預(yù)算審核工作之后，我抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及相關(guān)資料，并多次到施工現(xiàn)場(chǎng)了解情況，使自己在最短的時(shí)間內(nèi)掌握工程的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)情況。為更好地維護(hù)公司利益，在決算時(shí)取得主動(dòng)權(quán)，我把工程量計(jì)算工作提前到了現(xiàn)階段。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間緊張有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的計(jì)算。此外，我還認(rèn)真完成了XX年12月、XX年1月兩個(gè)月的進(jìn)度支付預(yù)算以及前期發(fā)生的工程聯(lián)系單的審核，其中XX年12月核減預(yù)算46.1321萬(wàn)元，XX年1月核減16.3723萬(wàn)元，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

5、其他方面： ①積極向領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議，如成本控制、資料管理方面; ②與同事積極探討造價(jià)控制、合同管理、資料管理等內(nèi)容。通過(guò)討論既增進(jìn)了同事間的友情，又提高了自身的業(yè)務(wù)能力; ③主動(dòng)與同事交流，熱情幫助他人;④積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如參加黨員學(xué)習(xí)、新春聯(lián)歡演出。

犎、努力的方向

1、充分利用通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的優(yōu)勢(shì)及以往的工作經(jīng)驗(yàn)，積極主動(dòng)接觸各種相關(guān)業(yè)務(wù)，提高自身的實(shí)際操作能力，為公司的品牌建設(shè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn);

2、積極參加自學(xué)本科考試，鉆研專業(yè)技術(shù)，提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水準(zhǔn);

第6篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

【關(guān)鍵詞】建設(shè)項(xiàng)目；工程造價(jià)；控制分析；造價(jià)管理

土建工程造價(jià)的控制管理是土建工程管理的主要組成部分，土建工程屬于資金和技術(shù)密集型的工程，且具有生產(chǎn)要素價(jià)格多變、施工周期長(zhǎng)、產(chǎn)品固定性、單件性和投資較大的特點(diǎn)，這就難免在土建工程的造價(jià)控制管理過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題。因此，正確合理的研究與分析土建工程造價(jià)的控制管理措施，有利于促進(jìn)土建工程健康和可持續(xù)性發(fā)展。

一、土建工程造價(jià)特性

（一）工程造價(jià)的大額性。能夠發(fā)揮投資效用的任一項(xiàng)工程，不僅實(shí)物形體龐大，且多數(shù)造價(jià)動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)、數(shù)千萬(wàn)、數(shù)億甚至數(shù)十億，造價(jià)高昂。工程造價(jià)的大額性使其不僅對(duì)相關(guān)方的重大經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生重大影響，也會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響，因此了決定了土建工程造價(jià)的特殊地位。

（二）工程造價(jià)的個(gè)別性、差異性。

（三）工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)性。 每一項(xiàng)工程從決策到竣工交付使用，建設(shè)周期長(zhǎng)，各種不可控因素多，在預(yù)計(jì)工期內(nèi)，許多影響工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)因素如設(shè)備材料價(jià)格、工程變更、工資標(biāo)準(zhǔn)、利率等往往發(fā)生動(dòng)態(tài)變化，從而影響到造價(jià)的變動(dòng)。因此，工程造價(jià)在整個(gè)建設(shè)期中處于不確定狀態(tài)，直至竣工決算后才能最終確定工程的實(shí)際造價(jià)。

二、土建工程造價(jià)管理控制中存在的問(wèn)題

（一）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不規(guī)范

隨著建筑市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，市場(chǎng)的供求關(guān)系嚴(yán)重失衡導(dǎo)致了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。投資方一般只考慮工程造價(jià)中的市場(chǎng)利潤(rùn)或定額利潤(rùn)而不關(guān)注中標(biāo)價(jià)格是否低于成本；目前在高利潤(rùn)空間的建筑行業(yè)內(nèi)對(duì)施工單位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般按照企業(yè)資質(zhì)等級(jí)高低而有所區(qū)別，因此，為了追求更高利潤(rùn)資質(zhì)低的企業(yè)掛靠資質(zhì)高的，待工程中標(biāo)后則不記成本，不擇手段甚至采取違法行為來(lái)控制工程投資；針對(duì)目前國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的無(wú)標(biāo)底招標(biāo)，施工企業(yè)為了中標(biāo)而人為降低報(bào)價(jià)導(dǎo)致報(bào)價(jià)失真，中標(biāo)后采取更低價(jià)格實(shí)行轉(zhuǎn)包的形式，最終導(dǎo)致工程報(bào)價(jià)背離實(shí)際發(fā)生造價(jià)，最終使招投標(biāo)管理部門不能有效監(jiān)控中標(biāo)價(jià)是否低于成本價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，部分業(yè)主為減少工程投資而利用建筑市場(chǎng)“僧多粥少”的現(xiàn)狀導(dǎo)致不合理低價(jià)中標(biāo)，給工程質(zhì)量埋下隱患。

（二）設(shè)計(jì)變更頻繁發(fā)生，材料費(fèi)浪費(fèi)嚴(yán)重

我國(guó)土建工程造價(jià)管理常常出現(xiàn)概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象。 據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)用一般只相當(dāng)于工程投資額的1%以下，但正是這少于1%的費(fèi)用對(duì)工程造價(jià)的影響度卻大概在35～75%范圍內(nèi)。但是在實(shí)際運(yùn)作中，很多建設(shè)單位忽視了設(shè)計(jì)階段的重要性，往往把造價(jià)控制的重點(diǎn)主要放在施工階段乃至工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。他們急于項(xiàng)目的開工建設(shè)，但同時(shí)又沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備，在投資額度的把握、建筑標(biāo)準(zhǔn)的尺度、設(shè)計(jì)深度的審查以及招標(biāo)文件和承包合同的合理與完善程度沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān)，造成一邊施工一邊變更，對(duì)更改的必要性和合理性沒(méi)有監(jiān)督，對(duì)更改造成的損失沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任制約。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的工程建設(shè)投資規(guī)模與工程造價(jià)不同程度地存在失控現(xiàn)象，即“三超”現(xiàn)象，究其原因可分為幾個(gè)方面：客觀原因，如材料漲價(jià)等；主觀原因，如決策失誤、不合理變更等；在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，建設(shè)單位提出超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)高要求。

（三）造價(jià)工程師素質(zhì)偏低

當(dāng)前我國(guó)工程造價(jià)行業(yè)比較混亂，造價(jià)工程師的專業(yè)技能偏低，無(wú)法做好工程造價(jià)的管理工作。因?yàn)楣こ淘靸r(jià)管理是一門技術(shù)性專業(yè)，具有廣泛性和復(fù)雜性，在工程造價(jià)管理中，造價(jià)工程師需要考慮到各個(gè)方面，這就涉及到其他專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，一旦造價(jià)工程師的綜合素質(zhì)較低，就不能保證工程造價(jià)管理質(zhì)量。并且目前的工程造價(jià)人員往往利用工程定額進(jìn)行工程預(yù)算的編制和審核，但是在建筑工程復(fù)雜發(fā)展的形式下，這樣單一的手段不能適應(yīng)現(xiàn)代造價(jià)管理的需要。一些造價(jià)工程師工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)處理的專業(yè)知識(shí)不夠，沒(méi)有投資預(yù)控能力，同時(shí)又不能處理好工程項(xiàng)目各個(gè)主體之間的復(fù)雜關(guān)系。此外，還有一些工程造價(jià)師的職業(yè)道德低下，在工程造價(jià)管理過(guò)程中，容易受到各類權(quán)利的脅迫，或者受到金錢的誘惑為不法分子打開方便大門，嚴(yán)重影響到工程造價(jià)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。有些造價(jià)工程師為了個(gè)人私利不惜踐踏職業(yè)道德，在造價(jià)管理和控制環(huán)節(jié)中中飽私囊，嚴(yán)重影響了工程造價(jià)管理的真實(shí)性。

三、加強(qiáng)土建工程造價(jià)管理的措施

（一）深化改革及完善工程造價(jià)管理控制服務(wù)體系 首先，政府要轉(zhuǎn)變工程造價(jià)管理控制職能，履行“定規(guī)則、當(dāng)裁判”的監(jiān)督職能，提升服務(wù)水平。有效監(jiān)督工程造價(jià)咨詢單位和造價(jià)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量和行為，提高土建工程造價(jià)控制隊(duì)伍的整體素質(zhì)。其次，政府要積極指導(dǎo)施工企業(yè)進(jìn)行工程造價(jià)控制體系的改革，推行工程量清單計(jì)價(jià)。增強(qiáng)價(jià)格信息服務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確的采集、整理和土建工程計(jì)價(jià)需要的政策法規(guī)。同時(shí)，工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)要制訂辦事指南，做好工程造價(jià)爭(zhēng)議解釋，明確規(guī)定解釋流程。

（二）重視土建工程全過(guò)程的造價(jià)控制

（1）方案的選擇決策是控制土建工程造價(jià)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。錯(cuò)誤的決策會(huì)造成嚴(yán)重的資金浪費(fèi)，正確的決策能大額度節(jié)省投資，是最有效的造價(jià)控制行為。為做好方案的選擇決策，需建立建設(shè)工程性價(jià)比意識(shí)，注重工程的功能和造價(jià)關(guān)系，對(duì)同樣達(dá)到某種功效或滿足實(shí)際需要的工程，選擇造價(jià)最低，提高工程性價(jià)比。

（2）實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)或方案競(jìng)選，有效控制工程造價(jià)。在選擇工藝技術(shù)方案時(shí)，從實(shí)際出發(fā)，以提高效益為前提，采用先進(jìn)的技術(shù)方案和成熟的新技術(shù)、新工藝。

（3）招投標(biāo)階段，嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》進(jìn)行操作，規(guī)范招投標(biāo)行為，遵循公正、公開、公平的原則，合理確定標(biāo)底，做好工程承發(fā)包合同的簽署工作，盡可能少指定分包項(xiàng)目，以堵住一切漏洞，減少費(fèi)用變更。

（4）做好施工階段的造價(jià)控制：一是熟悉施工合同中與造價(jià)有關(guān)的條款內(nèi)容，以做到心中有數(shù)。二是嚴(yán)格審批施工組織設(shè)計(jì)及優(yōu)化施工方案，力求降低工程造價(jià)，投資有理有據(jù)。三是嚴(yán)格控制工程變更。四是做好設(shè)備、材料采購(gòu)的投資控制，在滿足設(shè)備和材料使用功能的前提下，盡量降低費(fèi)用。五是以承包合同、有關(guān)法律和法規(guī)為依據(jù)，認(rèn)真審查索賠要求的正當(dāng)性及其取費(fèi)的合理性，準(zhǔn)確地確定索賠費(fèi)用，正確處理索賠。

（5）在工程竣工驗(yàn)收后，應(yīng)把在施工階段及時(shí)收集和保管的各種工程資料，實(shí)事求是地進(jìn)行工程結(jié)算，保證不漏算、不漏項(xiàng)、不多算，正確套用預(yù)算定額和不同類別的工程費(fèi)用定額，做出一個(gè)真實(shí)可信的竣工結(jié)算報(bào)，將項(xiàng)目的有關(guān)造價(jià)資料及分析結(jié)果匯總并建立數(shù)據(jù)庫(kù)，為后續(xù)工程提供參考。

（三）提高工程造價(jià)專業(yè)隊(duì)伍素質(zhì) 作為工程造價(jià)管理者，在專業(yè)素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、執(zhí)業(yè)技能、職業(yè)操守方面必須加強(qiáng)訓(xùn)練和培訓(xùn)。要使自己適應(yīng)新的形勢(shì)，經(jīng)受新的考驗(yàn)，抵擋社會(huì)方方面面的侵蝕，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。還要加強(qiáng)繼續(xù)學(xué)習(xí)，密切關(guān)注土建領(lǐng)域的新工藝、新材料、設(shè)備，為控制造價(jià)服務(wù)。除業(yè)務(wù)能力之外，還應(yīng)加強(qiáng)外語(yǔ)與計(jì)算機(jī)水平，以適應(yīng)業(yè)務(wù)要求。

四、結(jié)語(yǔ)

土建工程造價(jià)的管理與投資控制的實(shí)質(zhì)，就是運(yùn)用科學(xué)技術(shù)原理和經(jīng)濟(jì)及法律手段，解決工程建設(shè)活動(dòng)中的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)﹑經(jīng)營(yíng)與管理等實(shí)際問(wèn)題，只有在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段，采用科學(xué)的計(jì)價(jià)方法和切合實(shí)際的計(jì)價(jià)依據(jù)，合理確定投資估算，才能把握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的脈搏，減少或避免建設(shè)資金的流失，最大限度地提高建設(shè)資金的投資效益。

第7篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

我于**年3月18日通過(guò)招聘到xx集團(tuán)公司**辦事處工程部上班。從學(xué)校到工程施工單位，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，而且對(duì)工程管理、廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件首次接觸，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，并取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、主要工作表現(xiàn)及成績(jī)

1、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班伊始，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《工程質(zhì)量管理細(xì)則》，并將其牢記于心，時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司形象。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種規(guī)范文件。從最開始的《檔案編制指南》，包括技術(shù)交底清單、貫標(biāo)實(shí)施表格、質(zhì)量體系實(shí)施指南等到《建筑施工手冊(cè)》、《建筑施工質(zhì)量通病防治手冊(cè)》、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收細(xì)則》等等各種規(guī)范規(guī)程；除此以外，還有《xx酒店工程施工招標(biāo)文件及投標(biāo)文件》、《xx招標(biāo)文件及投標(biāo)文件》、《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招投標(biāo)編制指南》等文件。

3、對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，雖然在學(xué)校也有過(guò)一個(gè)多月在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，但是在真正的施工過(guò)程中，我所了解的還只是鳳毛麟角。所以，從到公司上班開始，工程部的兩位前輩就帶著我去各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。跟隨他們一起檢查質(zhì)量、安全、文明施工等情況的那段時(shí)間，是我吸取知識(shí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的最佳時(shí)機(jī)，也是我對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)到最多、最全面的階段。所以我忠心的感謝他們的傳授、教導(dǎo)和關(guān)心。

4、認(rèn)真學(xué)習(xí)**省概預(yù)算編制資料。我首先對(duì)**省概預(yù)算編制資料、計(jì)價(jià)清單規(guī)范等進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊實(shí)際計(jì)算練習(xí)，借xx項(xiàng)目投標(biāo)之際，參與了技術(shù)標(biāo)的編制過(guò)程，并針對(duì)其中11號(hào)樓施工圖加以計(jì)算，由于大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)做的就是投標(biāo)編制，所以較快的掌握了其中的要領(lǐng)，雖然還沒(méi)有真正獨(dú)立完成任務(wù)的機(jī)會(huì)，但是我個(gè)人認(rèn)為我已經(jīng)具備一定的獨(dú)立完成任務(wù)的能力；與此同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了使用“廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件”編制預(yù)算和抽算鋼筋，通過(guò)對(duì)xx施工圖的預(yù)算練習(xí)，雖然是首次接觸，但是已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，可以進(jìn)行部分獨(dú)立操作。在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細(xì)、完美。

5、其他方面：①堅(jiān)持每天上班提早到公司，打掃辦公室衛(wèi)生，為同事創(chuàng)造一個(gè)干凈的工作環(huán)境。②管理辦公室內(nèi)部分文件存放，以便需要時(shí)能夠及時(shí)找到③對(duì)部分事宜進(jìn)行登記備忘，供以后對(duì)照④與分公司同事積極探討造價(jià)控制、合同管理、資料管理等內(nèi)容。通過(guò)討論既增進(jìn)了同事間的友情，又提高了自身能力⑤主動(dòng)與同事交流，熱情幫助他人。

二、努力的方向

1、考慮到在建筑施工單位女同志的工作范圍有限，所以更需要給自身充電，著重向投標(biāo)方向努力，積累投標(biāo)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取達(dá)到工作年限要求時(shí)，順利通過(guò)全國(guó)造成價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試，充分利用通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的優(yōu)勢(shì)及以往的工作經(jīng)驗(yàn)，積極主動(dòng)接觸各種相關(guān)業(yè)務(wù)，提高自身的實(shí)際操作能力，有可能的話能夠?yàn)楣驹谕稑?biāo)談判時(shí)奉獻(xiàn)力量，為公司的品牌建設(shè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2、積極參加證書考核，鉆研專業(yè)技術(shù)，提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水準(zhǔn)；

3、發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。

第8篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

關(guān)鍵詞: 公路造價(jià) 量?jī)r(jià)分離 管理體制 革新

1、造價(jià)管理風(fēng)險(xiǎn)控制

1.1風(fēng)險(xiǎn)控制的原理

風(fēng)險(xiǎn)控制是指在科學(xué)分析風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)各個(gè)階段造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo),合理地選擇風(fēng)險(xiǎn)管理工具,并制定出處置造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的總體方案的活動(dòng)。造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制是整個(gè)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心,造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制是要達(dá)到以最小的成本獲得最大的安全保障,甚至獲得風(fēng)險(xiǎn)收益的目的。

工程項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制是建立在風(fēng)險(xiǎn)事件的可控性基礎(chǔ)之上的,造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析為造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的控制創(chuàng)造了良好的條件,在造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制中,根據(jù)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的先后,造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制可以分為工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的前處理和工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的后處理兩種情況。

造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)前處理體現(xiàn)在對(duì)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)估以后,對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的處理。風(fēng)險(xiǎn)事件的前處理主要體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案、風(fēng)險(xiǎn)遏制方案、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方案等方面;而造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的后處理,是指在工程實(shí)施過(guò)程中,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的處理。風(fēng)險(xiǎn)事件的后處理主要體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急方案、風(fēng)險(xiǎn)容忍方案、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案、風(fēng)險(xiǎn)消減方案以及風(fēng)險(xiǎn)化解方案等方面。

對(duì)工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制要十分重視監(jiān)控的作用,因?yàn)樵靸r(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制不可能一次完成,因此,在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,時(shí)刻監(jiān)控造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展和變化情況,及時(shí)修訂和補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)控制措施,是實(shí)行造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制的有效措施。工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控包括兩個(gè)層面的工作:一是跟蹤己識(shí)別的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展變化情況,及時(shí)調(diào)整造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃;二是對(duì)新增造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)識(shí)別、分析,并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。

1.2風(fēng)險(xiǎn)控制分類

目前對(duì)工程造價(jià)全風(fēng)險(xiǎn)的劃分有很多種標(biāo)準(zhǔn),具體在實(shí)施過(guò)程中,通常在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段根據(jù)其對(duì)造價(jià)的影響特點(diǎn)進(jìn)行劃分;在風(fēng)險(xiǎn)度量階段根據(jù)其度量特性來(lái)劃分。而造價(jià)全風(fēng)險(xiǎn)劃分的目的則是要根據(jù)具體的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容,用恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方法對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)的管理。

1.3風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)計(jì)

對(duì)公路施工項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制,要依據(jù)工程建設(shè)階段的不同,分階段的對(duì)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,首先就是要正確的定位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

(1)定位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目定位是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,不僅需要分析項(xiàng)目的功能與作用、所處位置的自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,還要與本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)。在具體操作中,一方面要避免采用過(guò)低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使公路在遠(yuǎn)未達(dá)到其交通使用年限時(shí)交通量就達(dá)到飽和狀態(tài),從而不得不進(jìn)行改擴(kuò)建,或在同一通道新建;另一方面,也要避免采用過(guò)高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)度超前的觀點(diǎn)進(jìn)行公路設(shè)計(jì)違背了事物發(fā)展的客觀規(guī)律,勢(shì)必造成建設(shè)資金的緊張。

(2)注重功能實(shí)現(xiàn)

任何產(chǎn)品都要以功能和質(zhì)量作為最終審核的指標(biāo),功能在建筑項(xiàng)目,特別是公路工程項(xiàng)目中的地位十分顯著,因此,一定要注意擬定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用功能相一致,避免因采用過(guò)高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而造成交通調(diào)節(jié)功能的失效,同時(shí),對(duì)于擬建項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要注意不要超過(guò)工程自然條件的承受能力,從而造成工程量增大,工程造價(jià)上升。

(3)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的靈活性

在公路施工項(xiàng)目中,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定可以靈活進(jìn)行,而不僅僅是依據(jù)預(yù)測(cè)交通量及簡(jiǎn)單的程式化的通行能力加以分析,特別是對(duì)山區(qū)公路施工而言,其獨(dú)特的自然條件對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的影響十分顯著,地形、地質(zhì)、水文、生態(tài)等自然條件難以適應(yīng)目前通行的標(biāo)準(zhǔn),必將導(dǎo)致高填深挖、構(gòu)造物規(guī)模增大、工程造價(jià)提高。

2、加強(qiáng)公路工程造價(jià)管理的措施

2.1造價(jià)管理體制革新

(1)量?jī)r(jià)分離

首先要實(shí)行量?jī)r(jià)分離,進(jìn)一步推行工程量清單計(jì)價(jià),逐步建立起由工程定額作為指導(dǎo)的工程造價(jià)機(jī)制,國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一制訂符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)消耗量標(biāo)準(zhǔn)的宏觀管理;同時(shí),制定統(tǒng)一的工程項(xiàng)目劃分、工程量計(jì)算規(guī)則,由工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變化工程造價(jià)相關(guān)信息和指數(shù)。

(2)信息收集處理

其次,要加強(qiáng)工程造價(jià)信息的收集、處理和工作。工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),及時(shí)信息以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。

(3)設(shè)定不同的定價(jià)方式

此外,對(duì)于政府投資的工程和非政府投資工程,要實(shí)行不同的定價(jià)方式。對(duì)于政府投資的工程,應(yīng)當(dāng)使用統(tǒng)一的工程消耗量定額作為依據(jù),按照生產(chǎn)要素市場(chǎng)價(jià)格編制標(biāo)底,并以此為基礎(chǔ),實(shí)行在合理幅度內(nèi)確定中標(biāo)價(jià)的定價(jià)方式。對(duì)于非政府投資的工程,應(yīng)強(qiáng)化市場(chǎng)定價(jià)原則,既可參照政府投資工程的做法,采取以合理低價(jià)中標(biāo)的定價(jià)方式,也可由承發(fā)包雙方依據(jù)合同約定的其他方式定價(jià)。

(4)加強(qiáng)監(jiān)督管理力度

同時(shí),還要加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的監(jiān)督管理,建立完善的工程造價(jià)的監(jiān)督和審核制度,規(guī)范定價(jià)行為,確保工程質(zhì)量和工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

2.2加強(qiáng)管理信息化程度

信息對(duì)于造價(jià)管理具有十分重要的意義,信息的不順暢是造成建筑市場(chǎng)混亂的主要原因之一,在進(jìn)行工程造價(jià)管理時(shí),要對(duì)工程造價(jià)的估算、概算、預(yù)算、承包合同價(jià)、結(jié)算價(jià)、竣工決算實(shí)行“一體化”動(dòng)態(tài)管理,要求各地區(qū)、各部門工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)要定期公布各種設(shè)備、材料、工資、機(jī)械臺(tái)班的價(jià)格指數(shù)以及各類工程造價(jià)指數(shù)。計(jì)算機(jī)的引入成為造價(jià)控制管理工作新的切入點(diǎn),充分發(fā)揮了現(xiàn)代化管理的優(yōu)勢(shì),通過(guò)降低信息成本,可以有效減少交易費(fèi)用,是公路工程造價(jià)管理的需要。現(xiàn)階段我們需要建立一個(gè)強(qiáng)大的工程造價(jià)管理信息系統(tǒng),特別是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并應(yīng)該具備數(shù)據(jù)上傳與分析功能,使參與工程的各部門共同建立工程造價(jià)指數(shù),而不應(yīng)單純由造價(jià)部門來(lái)建立,造價(jià)部門應(yīng)以有豐富造價(jià)管理及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員為主,通過(guò)對(duì)各部門的上傳數(shù)據(jù),包括估算、概算、預(yù)算、承包合同價(jià)、結(jié)算價(jià)、竣工決算及成本價(jià)的統(tǒng)計(jì)分析,并通過(guò)調(diào)查分析,逐步形成一套真正體現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的工程造價(jià)指數(shù)。只有繼續(xù)努力做好公路工程造價(jià)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化方面的工作,加快全國(guó)公路工程造價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),才能使工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的管理和實(shí)施監(jiān)督逐步走向現(xiàn)代化和科學(xué)化的軌道,促進(jìn)我國(guó)工程造價(jià)管理水平的總體提升。

2.3管理人才培養(yǎng)機(jī)制

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,公路工程造價(jià)管理人員的工作已從被動(dòng)反映造價(jià)結(jié)果轉(zhuǎn)向能動(dòng)影響項(xiàng)目決策。工程造價(jià)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各有關(guān)部門密切配合,齊抓共管,并制定一些相應(yīng)的管理措施,使我國(guó)的工程造價(jià)管理工作提高到一個(gè)新的水平,真正做到工程造價(jià)管理為投資效益服務(wù),促進(jìn)我國(guó)工程造價(jià)管理的健康發(fā)展。同時(shí),工程造價(jià)管理是一門綜合性的學(xué)科,它以國(guó)家有關(guān)基本建設(shè)的方針、政策作為規(guī)范的準(zhǔn)則,涉及和運(yùn)用其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)科的成果,是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的工作。這就要求造價(jià)工程師除了對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有很好的修養(yǎng)外,還應(yīng)懂設(shè)計(jì)、懂施工技術(shù)、懂項(xiàng)目管理、懂經(jīng)濟(jì)法規(guī)法律、懂計(jì)算機(jī)應(yīng)用等,應(yīng)具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識(shí)于一體,是一個(gè)具有多層次知識(shí)的人才。要與國(guó)際慣例接軌參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就必須要加強(qiáng)工程造價(jià)管理人才的培訓(xùn)和培養(yǎng),必須擁有大量掌握國(guó)際工程造價(jià)操作理論與實(shí)務(wù),技術(shù)綜合能力強(qiáng)、有涉外知識(shí)、能面向國(guó)際市場(chǎng),適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),富于開拓精神,高素質(zhì)外向型復(fù)合人才,唯有這樣的專業(yè)人才,才能控制工程造價(jià),降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,開拓我國(guó)工程造價(jià)管理的新局面。

在造就適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的工程造價(jià)管理人才的問(wèn)題上,目前,還需要加強(qiáng)兩個(gè)方面的工作。一方面,高等院校應(yīng)該擔(dān)負(fù)培養(yǎng)現(xiàn)代工程造價(jià)管理人才的重任。全國(guó)已經(jīng)有十多所高等院校設(shè)立了這一學(xué)科。但是,所培養(yǎng)的畢業(yè)生大部分還只是停留在概預(yù)算的層次上,很少有人符合全過(guò)程、全方位、動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理念的要求;另一方面,大力推行注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)制度,以培養(yǎng)更多的符合社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)造價(jià)工程師,尤其是公路工程造價(jià)工程師,同時(shí)為造就總經(jīng)濟(jì)師以及高級(jí)管理人才打下良好的基礎(chǔ)。

2.4完善工程造價(jià)咨詢體系

工程造價(jià)咨詢是完善工程造價(jià)控制管理的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的可行性投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、工程概預(yù)算、竣工決算、工程招標(biāo)標(biāo)底、投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行編制和審核,對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行監(jiān)控以及提供工程造價(jià)信息資料為公路建設(shè)提供良好的服務(wù)。在政府投資工程的管理方面,咨詢機(jī)構(gòu)的活動(dòng)使得政府不必對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行直接管理,而依靠間接手段達(dá)到管理的目的。在此過(guò)程中,造價(jià)師已從服務(wù)于建筑師、工程師的被動(dòng)地位,發(fā)展到與他們并列,并相互制約、相互影響的地位,在工程建設(shè)中發(fā)揮著積極的作用。

3、結(jié)語(yǔ)

總而言之，加強(qiáng)公路工程造價(jià)管理是一項(xiàng)難度較大、涉及面廣的工作,只有在國(guó)家相關(guān)政策的指引下,大力提升造價(jià)人員的綜合素質(zhì),各主管部門全力配合,加強(qiáng)監(jiān)控與管理,才能有效地控制工程造價(jià),提高建設(shè)投資收益,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

第9篇：造價(jià)工程師工作經(jīng)驗(yàn)范文

[關(guān)鍵詞]水利工程； 工程造價(jià)； 影響因素； 控制措施

中圖分類號(hào)：TV51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）33-0083-01

引言

隨著社會(huì)的發(fā)展，近年來(lái)，水利是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。在水利工程建設(shè)中，水利工程的造價(jià)管理貫穿于工程建設(shè)始終，在控制成本、確保工程質(zhì)量方面具有重要的地位。因此，搞好水利工程造價(jià)工作對(duì)水利工程建設(shè)發(fā)展起著重要意義。所以，筆者就多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)對(duì)水利工程造價(jià)中存在的問(wèn)題及控制措施做出以下探討。

1、水利工程造價(jià)的必要性

在水利工程建設(shè)中，一般水利工程項(xiàng)目施工都具備投資額大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、工程產(chǎn)品單件性、施工環(huán)境復(fù)雜多變、風(fēng)險(xiǎn)大這些特點(diǎn)，施工中需要嚴(yán)密組織、合理決策，決定了施工過(guò)程中成本控制的復(fù)雜性。水利工程的造價(jià)管理貫穿于工程建設(shè)始終，在控制成本、確保工程質(zhì)量方面具有重要的作用。對(duì)工程造價(jià)的有效管理，是在優(yōu)化建設(shè)方案、設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、建設(shè)實(shí)施階段和竣工驗(yàn)收階段，合理地確定工程造價(jià)以達(dá)控制成本、確保工程質(zhì)量的目的。在項(xiàng)目籌建階段，控制造價(jià)應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，綜合多方面的因素，圍繞項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益，科學(xué)項(xiàng)目投資決策。在施工階段，控制造價(jià)的關(guān)鍵在于處理好造價(jià)對(duì)工期、質(zhì)量的影響，實(shí)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制和管理，避免外部條件的變化引起工程設(shè)計(jì)的變更和造價(jià)波動(dòng)的幅度超出預(yù)期。在竣工結(jié)算階段，容易出現(xiàn)的問(wèn)題是竣工結(jié)算大于施工圖預(yù)算，要求造價(jià)工程師必須以高度的責(zé)任心根據(jù)國(guó)家規(guī)定的工程量計(jì)算規(guī)則和工程造價(jià)的計(jì)算程序，對(duì)項(xiàng)目工程的實(shí)際發(fā)生量進(jìn)行審核結(jié)算，將工程造價(jià)降至最低，以維護(hù)建設(shè)方與承建方的經(jīng)濟(jì)利益。

2、影響水利工程造價(jià)的主要因素

水利工程產(chǎn)品是一種以固定資產(chǎn)的形式存在的特殊的商品。從水利工程造價(jià)的角度看，往往采取獨(dú)立核算、獨(dú)立施工、獨(dú)立計(jì)價(jià)的方式。一般而言，影響造價(jià)因素較多，主要科歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。

2.1 人的影響因素

人對(duì)水利工程造價(jià)的影響最為直接。水利工程造價(jià)的控制管理是一項(xiàng)龐大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是設(shè)計(jì)人員與造價(jià)工程師們的集體智慧，不僅要求具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，把降低成本作為造價(jià)核算工作的重點(diǎn)，而且必須具備全面的專業(yè)知識(shí)，較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，熟悉水利市場(chǎng)的現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)，掌握相關(guān)的政策法規(guī)，在核算工作中具備超前意識(shí)。

2.2 政策性影響因素

由于國(guó)家或地方政府主管部門為實(shí)現(xiàn)對(duì)水利的宏觀管理，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的報(bào)批、審查、建設(shè)程序和投資費(fèi)用的構(gòu)成均有明確的政策法規(guī)文件。因此，在水利工程項(xiàng)目的籌備階段，造價(jià)工程師必須遵循相關(guān)的政策法規(guī)，確定工程價(jià)格、定額單價(jià)以及人力，并對(duì)政策的變化情況進(jìn)行評(píng)估，在造價(jià)設(shè)計(jì)方案中應(yīng)充分考慮到政策變化對(duì)工程造價(jià)的重大影響。

2.3 市場(chǎng)性影響因素

水利工程是人力、建材、機(jī)械、資金與技術(shù)多方投入、多方作用的結(jié)果，因時(shí)空、地理和市場(chǎng)環(huán)境的不同而不同，其造價(jià)千差萬(wàn)別。當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)、施工環(huán)境及區(qū)域定額水平等投資條件，會(huì)直接影響到水利工程造價(jià)的控制管理。

2.4 施工影響因素

水利工程的施工環(huán)節(jié)同樣對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生重大的影響。由于施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施，是以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，如何保證施工實(shí)際與設(shè)計(jì)圖紙吻合，不產(chǎn)生偏差走樣，確保水利工程質(zhì)量，通過(guò)施工階段的工程造價(jià)的有效管理，可以實(shí)現(xiàn)工程預(yù)算目標(biāo)、節(jié)約成本的預(yù)期。

2.5 招投標(biāo)影響因素

招投標(biāo)就是招標(biāo)法律行為和投標(biāo)法律行為的簡(jiǎn)稱。招標(biāo)是建設(shè)單位通過(guò)法定程序，從建設(shè)承包單位中選擇條件最優(yōu)的合同方案的法律行為。建設(shè)承包單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)遞交投標(biāo)書，并爭(zhēng)取獲得承建合同的法律行為就是投標(biāo)。招投標(biāo)能夠通過(guò)引入多方承包商參與競(jìng)爭(zhēng)，在公平競(jìng)爭(zhēng)的原則下，使報(bào)價(jià)合理、綜合實(shí)力強(qiáng)的單位參與工程建設(shè)。這樣既在一定程度上保證了工程建設(shè)質(zhì)量，又降低了工程造價(jià)成本。工程造價(jià)的管理控制涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)造價(jià)管理、施工造價(jià)管理、竣工結(jié)算管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都直接影響工程造價(jià)的最終成本，而招投標(biāo)管理也是其中的重要一環(huán)。

3 水利工程造價(jià)控制措施

3.1 從招投標(biāo)角度控制工程造價(jià)

要有效控制招投標(biāo)各環(huán)節(jié)，有效發(fā)揮招投標(biāo)對(duì)工程造價(jià)控制的作用，以確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，而不要讓招投標(biāo)形同虛設(shè)。嚴(yán)格把關(guān)招投標(biāo)文件。作為招標(biāo)人要嚴(yán)格把關(guān)招標(biāo)文件。招標(biāo)文件是投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要依據(jù)，是招標(biāo)工作的核心。招標(biāo)文件的內(nèi)容直接關(guān)系到招標(biāo)結(jié)果，也直接影響工程的造價(jià)。招標(biāo)文件應(yīng)盡可能完善，特別是有關(guān)工程招標(biāo)范圍、報(bào)價(jià)的計(jì)算規(guī)則、價(jià)款調(diào)整的約定、評(píng)標(biāo)辦法等必須嚴(yán)謹(jǐn)合理，標(biāo)準(zhǔn)化程度要高，杜絕招標(biāo)文件中的故意抬高或降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象，注重招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的科學(xué)合理性。招投標(biāo)負(fù)責(zé)人要維護(hù)自身的合法利益，在滿足質(zhì)量與技術(shù)要求的前提下降低工程造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

保證招標(biāo)結(jié)果的執(zhí)行。定標(biāo)后應(yīng)及時(shí)與中標(biāo)單位簽訂協(xié)議，用合同的形式確認(rèn)中標(biāo)價(jià)格，并依據(jù)合同所述權(quán)責(zé)，各自開展工作。合同執(zhí)行過(guò)程中建立有效的監(jiān)督管理機(jī)制，對(duì)工程開工至竣工結(jié)算的整個(gè)過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)對(duì)引起工程造價(jià)變更的各種因素的控制和管理，嚴(yán)格保證招投標(biāo)結(jié)果的執(zhí)行，確保造價(jià)控制效果。

3.2 從優(yōu)化設(shè)計(jì)角度控制工程造價(jià)

水利工程建設(shè)作為一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有周期長(zhǎng)、投資大、不確定因素多的特點(diǎn)，降低造價(jià)成本無(wú)疑是非常重要的。工程造價(jià)對(duì)成本的影響很大，一般來(lái)說(shuō)，在工程建設(shè)階段降低和控制工程造價(jià)是有效降低成本的方法，從設(shè)計(jì)維度采取有力措施降低工程造價(jià)是一條途徑。優(yōu)化設(shè)計(jì)方案以降低造價(jià)的主要措施，主要是審核形成的各種設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較，尤其是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)宜采用招標(biāo)形勢(shì)，將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)有機(jī)地結(jié)合。同時(shí)，為保證建設(shè)資金有效運(yùn)用，合理制定資金支出的初步估算計(jì)劃，算出各方案需要的投入進(jìn)行成本分析，再通過(guò)科學(xué)評(píng)價(jià)方法的結(jié)果比選設(shè)計(jì)方案實(shí)施限額設(shè)計(jì)，從而降低工程造價(jià)。

在水利工程造價(jià)管理中，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)造價(jià)控制的重要性，最大限度地優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，控制工程造價(jià)，從項(xiàng)目籌備階段就應(yīng)樹立降低成本的強(qiáng)烈意識(shí)，在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施控制，在保證水利工程質(zhì)量的前提下降低工程成本，實(shí)現(xiàn)提高投資效益的預(yù)期效果。

3.3 從施工角度控制工程造價(jià)

加強(qiáng)監(jiān)管。業(yè)主需對(duì)施工單位的工作及時(shí)考察，總承包單位要制定整體控制制度以引導(dǎo)造價(jià)管理，施工單位要嚴(yán)格按照控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行造價(jià)計(jì)劃，監(jiān)理單位需加強(qiáng)日常項(xiàng)目考核以保證造價(jià)控制的順利進(jìn)行。通過(guò)建立完善的監(jiān)管體系來(lái)加強(qiáng)造價(jià)控制，讓水利工程在穩(wěn)定的環(huán)境下進(jìn)行。優(yōu)化施工。施工階段是水利工程造價(jià)消耗最多的環(huán)節(jié)，對(duì)施工操作進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整能促進(jìn)作業(yè)效率的提升，這就避免了工程返修、返工引起的造價(jià)增加?？偝邪鼏挝灰谠靸r(jià)標(biāo)準(zhǔn)上添加相關(guān)的控制準(zhǔn)則，指導(dǎo)施工單位在保持生產(chǎn)的同時(shí)控制造價(jià)，這也是加快施工進(jìn)度的一種方式。貫穿整體。水利項(xiàng)目是一個(gè)綜合性的工程施工階段造價(jià)的控制也要借助于其它方面的輔助作用。嚴(yán)格上說(shuō)，造價(jià)控制工作不能局限于工程項(xiàng)目的施工階段，而是要貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目施工中。