三維數(shù)字化論文精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的三維數(shù)字化論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：三維數(shù)字化論文范文
關(guān)鍵詞：建模，裝配仿真，干涉檢查
1 引言虛擬制造是實際制造工程在計算機上的映射，船舶建造仿真要求采用三維的模型來代替實際的制造工程，將在車間、船臺（塢）的工作在虛擬的環(huán)境下先運行一遍，從分段裝配、舾裝配合、動力學(xué)性能、流體力學(xué)性能等多方面進行系統(tǒng)的分析，從而得出船舶建造的邏輯順序與合理性，并為建造過程的優(yōu)化準(zhǔn)備好數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
2 船舶建造數(shù)字建模及裝配仿真要求船舶的建造是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，現(xiàn)代造船技術(shù)以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，采用成組技術(shù)和計算機集成制造技術(shù)，有層次的對整個建造工程實施分解，在不同的階段，對三維建模有不同的要求。在以進行船舶建造作業(yè)計劃編制為目的，同時滿足生產(chǎn)設(shè)計需要的情況下，對船舶數(shù)字化建模和裝配仿真技術(shù)的要求是[1,2]：（1）提供編制計劃所需要的產(chǎn)品特征信息，包括產(chǎn)品的幾何特征、物理特征、工程結(jié)構(gòu)特征等。在實際建造前根據(jù)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)與圖形學(xué)映射關(guān)系確定各個零件的配合情況；（2）對產(chǎn)品進行干涉檢查，確定整個裝配方案的可行性，在虛擬環(huán)境下消除產(chǎn)品的設(shè)計缺陷；（3）通過裝配仿真，給出產(chǎn)品的裝配信息與約束信息，確定生產(chǎn)計劃所需要的裝配邏輯順序；（4）以虛擬制造技術(shù)為基礎(chǔ)，通過仿真，構(gòu)建裝配工藝路線，實現(xiàn)可行的裝配工藝規(guī)劃；（5）進行裝配工藝仿真后處理，給出適合生產(chǎn)實際的三維模型與工藝文件。
3 數(shù)字化三維模型的建立這里使用的是CATIA V5 軟件進行建模裝配仿真與干涉檢查。CATIA V5 是IBM 和達(dá)索系統(tǒng)公司共同推出的CAD/CAE/CAM 軟件，該軟件能夠在windows和Unix 等平臺上運行，具有較強的三維造型功能，還有較強的運動仿真功能模塊。
3.1 造船工程分解與任務(wù)包的確定
進行三維數(shù)字化建模，不能單純的為了建模而建模，如果只是將船舶按其二維圖紙做成三維物體，則失去了建模的意義。以生產(chǎn)計劃編制為目標(biāo)的數(shù)字化建模通過船舶工程分解，來分清整個工藝過程，確立任務(wù)包，在此基礎(chǔ)之上，為后面的裝配仿真打下信息基礎(chǔ)。
船舶生產(chǎn)的過程實際上是制造零部件，即所謂的“中間產(chǎn)品”。免費論文。這些中間產(chǎn)品經(jīng)過幾個制造級的逐漸變大變復(fù)雜，終而形成一艘船，即最終產(chǎn)品。免費論文。因此從中間產(chǎn)品的角度來分解船舶的建造任務(wù)是理想的方案，這就是產(chǎn)品導(dǎo)向型分解。產(chǎn)品導(dǎo)向型工程分解的原理是：任何系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都是層次分明有序可循的，通過層層分解可以通過圖表的形式揭示其有序結(jié)構(gòu)。
產(chǎn)品導(dǎo)向型工程分解用于造船時，首先按照任務(wù)本質(zhì)的不同將造船全過程分為船體建造、舾裝和涂裝三大類，每一大類又分為加工和裝配兩種作業(yè)。例如，將船體建造分為零件加工、零件裝配、部件裝配、小分段裝配、分段裝配、大分段裝配和船體合攏7 個制造級。
3.2 分段模擬建模
（1）船體外板的建模
本文是在具有船殼曲面型值表的基礎(chǔ)上進行船殼曲面的三維建模。由于型值表中的數(shù)據(jù)有間隔，在生成型線后，還進一步對其進行了光順。在具體建模過程中環(huán)境的設(shè)置如下：以X 正方向為船艏方向，Y 正方向為船右舷方向，Z 正方向為船高方向。只需XZ 平面一邊建立一半船殼曲面，另一邊映射即可。在生成所有曲面之后，如果還有局部的地方出現(xiàn)棱角，還可以充分利用CATIA 中的曲面修改功能，對于有棱角的地方可以把帶有棱角線兩邊的曲面連接（Join）成一大塊，然后在棱角線兩邊分別用兩個參考面把這塊大面截斷（Split）成兩塊面，去掉中間有棱角線的曲面。再由這兩塊Split面通過Blent（or Fill）命令連接起來，Blend（or Fill）命令中有保證曲面光順連接的選項，可以保證曲面的光順連接。對于凹凸不平的小塊曲面也可以用這種方法來修改。
（2）零件的建模
零件的建模，其目的是為了在以后的裝配仿真和生產(chǎn)計劃編制中提供必要的信息。其應(yīng)具備下列基本策略：
（a）特征設(shè)計與特征提取的綜合利用。特征是產(chǎn)品建模的強有力支持。建模時應(yīng)將特征設(shè)計與特征提取結(jié)合起來，充分利用現(xiàn)有的CAD 系統(tǒng)所提供的特征造型功能，盡量從有關(guān)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫直接提取，同時要充分的利用人機交互共功能，通過交互輸入定義。
（b）面向?qū)ο蟮慕７绞健Ｃ嫦驅(qū)ο蟮慕７绞?，具有先粗后精，由抽象到具體的特點，符合產(chǎn)品設(shè)計時的自然思維習(xí)慣，應(yīng)在建模中得到充分應(yīng)用。
（c）模型的層次化組織。免費論文。在建模過程中，應(yīng)該具有大局觀，不能只盯著一個構(gòu)件，而是應(yīng)該考慮整體的層次性，在經(jīng)過詳細(xì)科學(xué)的分解以后，分層有計劃的建模。
模型不僅要處理設(shè)計系統(tǒng)的輸入信息，還應(yīng)能處理設(shè)計工程中的中間信息和結(jié)果信息，因此模型的信息應(yīng)隨著設(shè)計過程的推進而逐步豐富和完善。
4 裝配仿真與干涉檢查船舶裝配仿真與干涉檢查是在虛擬的環(huán)境下確定船舶的作業(yè)邏輯順序，提供生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)資料，檢驗工藝與設(shè)計的可行性。它是船舶虛擬制造和生產(chǎn)作業(yè)計劃的至關(guān)重要的一環(huán)，是進行生產(chǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ)。裝配仿真包括了零件裝配、部件裝配和分段裝配三個制造級的任務(wù)包。在進行裝配仿真的過程中，應(yīng)該按照工藝順序依次進行虛擬，其作用如下：(1) 擬定裝配方案，優(yōu)化裝配結(jié)構(gòu)。從設(shè)計和制造工藝出發(fā)，在各種約束中尋求裝配的合理性與最優(yōu)性；(2) 改進裝配性能，降低裝配成本。船舶裝配所涉及的零件種類繁多，數(shù)量巨大，裝配仿真的任務(wù)首先要確保產(chǎn)品的裝配到位，然后要求裝配能夠比較容易實現(xiàn)，盡量降低成本；(3) 產(chǎn)品可制造性的基礎(chǔ)。由于目前詳細(xì)設(shè)計一般還是二維的，必須在虛擬三維環(huán)境下檢查產(chǎn)品的可行性；(4) 為計劃提供必要的信息數(shù)據(jù)。
4.1 裝配仿真
裝配仿真的覆蓋范圍很廣泛，這里具體來說包括裝配順序、裝配路徑和裝配工藝三個方面的內(nèi)容，其中裝配順序與裝配路徑是最為核心內(nèi)容。
4.2 干涉檢查
船體分段有很多組件構(gòu)成，肉眼很難發(fā)現(xiàn)可能的干涉情況，利用CATIA 所提供的干涉檢查函數(shù)，可以自動的檢查所有的干涉情況。下面通過實例來說明。
在構(gòu)件中有一工字梁與角鋼交叉，要進行干涉檢查，看兩者是否有接觸而不能裝配，應(yīng)用Compute Clash 命令，將兩個零件同時選中，即可分析這兩個零件的干涉情況。當(dāng)對話框Result 出現(xiàn)Clash 表示兩個組件發(fā)生了干涉，出現(xiàn)Contact 則表示選定的兩個組件相接觸，如果No interference 則表示沒有干涉。
5 結(jié)語本文以編制生產(chǎn)計劃為目的，研究了基于虛擬制造下的三維數(shù)字化建模的方法。在CATIA 環(huán)境下，研究了怎樣通過對工藝合理性分析結(jié)合裝配分析，虛擬干涉檢查、產(chǎn)品裝配、生產(chǎn)工藝仿真，最后得到適合生產(chǎn)計劃編制的數(shù)字化模型。
第2篇：三維數(shù)字化論文范文
關(guān)鍵詞:虛擬現(xiàn)實 礦冶文化 保護
我國擁有三千五百多年的冶煉史,是最早進行礦石冶煉的國家之一,礦冶文化十分豐富,礦冶遺址遍布各地。進入21世紀(jì),數(shù)字化時代的到來使得信息傳播的方式發(fā)生了巨大的變化,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),多媒體技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)已成為數(shù)字時代最具代表的三種關(guān)鍵技術(shù)。黃石市(地區(qū))要將礦冶文化作為發(fā)展特色文化的重點來抓,使之成為全省乃至全國礦冶文化研究和保護的前沿,就必須學(xué)會利用新技術(shù),善于開拓新思路。
一、古代遺址的數(shù)字化三維復(fù)原與虛擬場景漫游
近年來,隨著硬件及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和計算機高效的3D運算能力的提升,虛擬現(xiàn)實技術(shù)在三維虛擬場景方面的應(yīng)用逐漸變?yōu)榭赡?。由于虛擬現(xiàn)實展示技術(shù)能突破平面的限制,而不僅僅局限于二維空間的文字、圖片及影像,從而很好地解決了一般圖片和文字展示中缺乏真實感的局限性問題?？梢灾攸c選擇黃石地區(qū)的一些具有代表性的青銅冶煉古跡進行數(shù)字化三維復(fù)原,包括古代遺址的數(shù)字化三維復(fù)原與虛擬場景漫游。如大冶銅綠山古銅礦遺址博物館可以采用虛擬現(xiàn)實三維建模的方式,也可以采用全景圖片建模的方式構(gòu)建一個虛擬的三維仿真環(huán)境,用戶通過多種傳感器和多維信息環(huán)境的交互作用可以從任意角度,觀看虛擬物體的三維效果,得到感性和理性的認(rèn)識。對礦冶遺址進行數(shù)字化三維復(fù)原和虛擬場景漫游是一個全新的展示設(shè)計表現(xiàn)概念,它讓觀眾從單純觀測計算結(jié)果中解脫出來,轉(zhuǎn)變?yōu)槌两接嬎銠C創(chuàng)造的環(huán)境中,提供了其它傳統(tǒng)展示方式所無法比擬的、嶄新的信息交流界面。
二、古代青銅冶煉過程的數(shù)字化虛擬仿真
大冶銅綠山古代冶煉技術(shù)已達(dá)到相當(dāng)高的水平,古銅礦遺址的發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘,初步回答了我國青銅時代銅是怎樣開采、冶煉這一重要歷史課題,為研究我國礦冶技術(shù)發(fā)展史提供了一批珍貴的實物資料,它有力地說明,我國古代采冶技術(shù)有一套獨立發(fā)展的體系。采用淺井探礦和利用淘砂盤進行重砂測量是古代開發(fā)銅綠山礦區(qū)的重要探礦方法,當(dāng)?shù)氐墓糯V冶遺址均分布于富礦帶上的事實也說明了其科學(xué)性。采冶結(jié)合是銅綠山古銅礦的又一特點,在春秋早期即已采用鼓風(fēng)爐煉銅,此外,在采礦方法、礦井提升、通風(fēng)、排水以及工具的制作等方面也有不少創(chuàng)造。這些先進的技術(shù)都是我國礦冶文化的珍貴遺產(chǎn),我們完全可以采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)真實再現(xiàn)這些青銅冶煉的技術(shù)過程,如冶煉工序、冶煉方式等方面的虛擬再現(xiàn)。這也是將中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代數(shù)字信息技術(shù)相結(jié)合,是先進生產(chǎn)力的具體體現(xiàn),是傳播先進文化的有力工具,能夠更有效地滿足人民群眾日益增長的文化生活需要,在文化建設(shè)領(lǐng)域體現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益。
三、建立黃石虛擬數(shù)字化博物館
虛擬數(shù)字化博物館是指利用數(shù)字技術(shù),對文物(包括可移動文物和不可移動文物)信息進行全方位和多形式采集、標(biāo)準(zhǔn)化存儲和加工,并通過網(wǎng)絡(luò)連接和一系列相關(guān)規(guī)定、協(xié)議,實現(xiàn)文物信息的資源共享、有效利用和科學(xué)管理,為不同用戶提供數(shù)字化的輔助決策、科學(xué)研究、展覽展示、文化交流、教育培訓(xùn)和游戲娛樂等服務(wù)的綜合信息系統(tǒng)。黃石地區(qū)的礦冶遺址和文物十分豐富,從1981年以來,通過考古發(fā)掘、遺址采集、流散收集、廢品揀選,已收集銅鐵器文物二千余件。其中,戰(zhàn)國時期的“青銅砝碼”全套13件;戰(zhàn)國時期的楚國貨貝“良金一朱”、“良金四朱”;商代“提梁”;戰(zhàn)國時期采礦工具“銅斧”等33件文物被國家文物鑒定組定為一級文物。另外,古礦井中發(fā)掘出土有大量的生產(chǎn)工具和生活用具,如銅斧、銅錛、本鏟、船形木斗、木瓢、竹簍、繩索、陶器碎片、竹藍(lán)等。所有這些文物,我們可以采用數(shù)字化三維掃描的方式進行文物的保存和陳列,建立黃石虛擬數(shù)字化陳列館。也可以將現(xiàn)有的博物館進行虛擬數(shù)字化,把館藏文物用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行數(shù)字化復(fù)制。借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將其為網(wǎng)絡(luò)虛擬博物館,采取館藏薈萃、虛擬陳設(shè)等方式,讓更多的人更及時地了解和認(rèn)識黃石地區(qū)的礦冶文化,從而進一步推動黃石地區(qū)的經(jīng)濟和文化的發(fā)展。
四、結(jié) 語
隨著數(shù)字時代的來臨,利用數(shù)字技術(shù)整合民族文化資源,發(fā)展“信息內(nèi)容產(chǎn)業(yè)”,攫取政治、經(jīng)濟、文化各方面的利益,成為世界各國在21世紀(jì)的重要戰(zhàn)略之一。黃石市大冶地區(qū)具有豐富的礦冶文化資源,由于文物保護和展示條件的局限性,這些礦冶文化資源并沒有得到充分利用,有的正在逐步走向沒落或消亡。長期以來,由于展陳條件的限制,黃石地區(qū)的許多文物保護單位難于充分發(fā)揮社會教育和文化服務(wù)的功能。虛擬現(xiàn)實技術(shù)在黃石地區(qū)礦冶文化保護中的運用,將極大地促進傳統(tǒng)文化資源的全社會共享,對于弘揚先進文化,建立學(xué)習(xí)型社會,全面提高國民素質(zhì),提供黃石所能提供的精神動力和智力支持。同時也將使黃石市在進一步提高文化知名度,創(chuàng)建青銅文化、山水園林城市的生態(tài)和文化旅游中起到重要作用。
[本論文是黃石理工學(xué)院青年基金項目“黃石礦冶遺址三維虛擬仿真”的階段性成果。項目編號:09yjr61Q.]
參考文獻:
[1]康鳳舉:《現(xiàn)代仿真技術(shù)與應(yīng)用》,國防工業(yè)出版社, 2001.9。
[2]胡小強:《虛擬現(xiàn)實技術(shù)》,北京郵電大學(xué)出版社, 2005.7。
第3篇：三維數(shù)字化論文范文
[關(guān)鍵詞]數(shù)字化礦山 實施 應(yīng)用
中圖分類號：TD2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）16-0015-01
引言：所謂數(shù)字化礦山是采用現(xiàn)代信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和過程智能化控制技術(shù)，在礦山企業(yè)生產(chǎn)活動的三維尺度范圍內(nèi)，對礦山生產(chǎn)、經(jīng)營與管理的各個環(huán)節(jié)與生產(chǎn)要素實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、模型化、可視化、集成化和科學(xué)化管理，使礦山企業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)安全、高效、低耗的局面
一、礦山數(shù)字化技術(shù)主要研究內(nèi)容
礦山數(shù)字化技術(shù)是采用計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機圖形學(xué)、組件技術(shù)及GIS技術(shù)等，建設(shè)礦統(tǒng)一的空間數(shù)據(jù)采集、存儲、輸出、查詢與分析平臺，構(gòu)建服務(wù)于生產(chǎn)技術(shù)人員的地測、通風(fēng)、安全、生產(chǎn)技術(shù)、高度、機電、運輸、設(shè)備租賃及辦公自動化等專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)平臺，在神華神東煤炭集團公司網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的基礎(chǔ)上搭建面向公司管理決策層的Wed服務(wù)決策平臺，實現(xiàn)多部門、多層次井上下數(shù)據(jù)共享，專業(yè)圖件提高礦安全生產(chǎn)管理能力，進一步提升礦山技術(shù)管理水平，為安全生產(chǎn)決策提供技術(shù)保障，最終實現(xiàn)基于數(shù)字化、信息化和管理現(xiàn)代化的本質(zhì)安全型礦井，為“數(shù)字煤礦”建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
主要研究內(nèi)容與關(guān)鍵技術(shù)包括：本質(zhì)安全型信息共享與管理模型及其應(yīng)用研究；基于信息流的地質(zhì)、測量、通風(fēng)、安全、生間、機電與測度等專業(yè)工作流模型研究及其應(yīng)用；基于C/S+B/S的煤礦地質(zhì)、測量、通風(fēng)、安全、生間、機電與測度專業(yè)數(shù)據(jù)一體化管理應(yīng)用研究；基于CcmGIS+WebGIS礦井專題圖形上報、游覽、導(dǎo)航與專題應(yīng)用研究，基于CcmGIS+WebGIS礦井自然災(zāi)害隱患識別與預(yù)警模型研究及其應(yīng)用；基于三維可視化技術(shù)的礦井井下三維展示，漫游、三維信息查詢與分析應(yīng)用研究；面向煤礦安全事故求援的應(yīng)急指揮輔助決策應(yīng)用研究；基于全文搜索引擎的技術(shù)資料數(shù)字研究。
二、礦山數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用主要目的
主要對礦井的地測、一通三防、監(jiān)測監(jiān)控、調(diào)度、危險源預(yù)警、采礦設(shè)計、機電設(shè)計、生產(chǎn)管理等核心信息的科學(xué)集成與充分共享，進而大大提高煤礦生產(chǎn)效率和煤礦安全生產(chǎn)的信息化管理力度；建立對包括地質(zhì)、測量、通風(fēng)、生產(chǎn)設(shè)計與機電管理等數(shù)據(jù)庫為核心，以分布式的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用為基礎(chǔ)環(huán)境，支持專業(yè)設(shè)計、資料管理、綜合業(yè)務(wù)調(diào)度、信息查詢及多級遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)測監(jiān)管的安全生產(chǎn)統(tǒng)一信息化平臺；實現(xiàn)煤礦地測、采煤、通風(fēng)、安全、機電、調(diào)度等相關(guān)專業(yè)數(shù)據(jù)與圖形的一體化管理，基于網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)多層（生產(chǎn)技術(shù)層、礦井管理層、公司管理層、決策層）用戶的管理、查詢與分析的功能；系統(tǒng)整體架構(gòu)上，數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一集中采用SQLServ2000或ORACLE管理，遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)基于NET開發(fā)且整體集成，C/S模式的專業(yè)基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)用VC++等開發(fā)；實現(xiàn)地測、一通三防、監(jiān)測監(jiān)控、調(diào)度、危險源預(yù)警等的三維可視化表達(dá)和快策分析；制定安全生產(chǎn)信息化管理規(guī)范和模式，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的完全信息信息化管理，提高安全生產(chǎn)管理水平，降低安全生產(chǎn)事故。
三、數(shù)字礦山整體規(guī)劃與實施
礦山企業(yè)井田開拓、開采中休掘條件雜志，不可遇見因素頻發(fā)，企業(yè)平衡生產(chǎn)、安全控制的管理難度大，同時井下作業(yè)范圍廣，移動設(shè)備多、控制系統(tǒng)繁雜，因而礦山數(shù)字化必須是一個長期、循序漸進的過程，數(shù)字化進程堅持“整體規(guī)劃、分布實施、重點突破”的原則。
具體來說，首先應(yīng)從企業(yè)發(fā)展目標(biāo)出發(fā)，全面 分析企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境，制定礦山數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃礦山數(shù)字化建設(shè)藍(lán)圖、統(tǒng)一企業(yè)各階層對礦山數(shù)字化建設(shè)目的和意義的認(rèn)識，實施中，要以“數(shù)字礦山”整體規(guī)劃為基礎(chǔ)，堅持由易到難、由淺入深、由上到下、逐步推進思想，首先根據(jù)礦山數(shù)字化總體規(guī)則搭建整體系統(tǒng)架構(gòu)，并針對生產(chǎn)經(jīng)營中存在的主要矛盾和問題，找到切入點，利用自動化、信息化手段加以解決，為礦山數(shù)字化奠定基礎(chǔ)。
數(shù)字化礦山應(yīng)采用一體化的管理，我們認(rèn)為數(shù)字礦山應(yīng)按照一體化的構(gòu)架設(shè)計實現(xiàn)，從業(yè)務(wù)視角看該技術(shù)既覆蓋礦山主業(yè)的從原煤開采與運輸、洗選加工裝車外運全過程，同時覆蓋生產(chǎn)輔助業(yè)務(wù)，如機電設(shè)備運行管理、地質(zhì)測量管理、本質(zhì)安全管理、煤質(zhì)管理能及財務(wù)、人力資源、辦公事務(wù)處等輔助后勤業(yè)務(wù)。
數(shù)字礦山一體化構(gòu)架即包括了自動化技術(shù)水平較高的全礦生產(chǎn)過程綜合自動化控制系統(tǒng)，建立現(xiàn)代化的、覆蓋礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)的實時調(diào)度監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)“采、掘、運、風(fēng)、水、電”的綜合調(diào)度和和產(chǎn)過程自動化；還包括企業(yè)管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)包括經(jīng)營管理、事務(wù)管理、技術(shù)管理和能源管理等內(nèi)容。
從生產(chǎn)運營來看，數(shù)字礦山一體化構(gòu)架將覆蓋從計劃制定、分解及下達(dá)到作業(yè)任務(wù)執(zhí)行跟蹤、工程項目管理到生產(chǎn)經(jīng)營績效評價與反饋的整個過程以實現(xiàn)閉環(huán)管理。從時間軸上看，將覆蓋企業(yè)中長期、年度及每日朱同管理周期的需求。從涉及單位來看，可滿足礦級、區(qū)隊至班組最小生產(chǎn)單元的不同管理的要求。（見圖1）
四、神東應(yīng)用礦山數(shù)字化技術(shù)后的效益分析
隨著企業(yè)管理水平、管理現(xiàn)代化水平的提高和信息化進程，利用先進的信息技術(shù)建立數(shù)字礦山安全生產(chǎn)技術(shù)綜合管理信息系統(tǒng)已成為企業(yè)強化主業(yè)核心競爭力，提升管理效率和經(jīng)營效益，實現(xiàn)科學(xué)、合理、精益組織生產(chǎn)的迫切需要。通過數(shù)字礦山安全生產(chǎn)技術(shù)綜合管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用，可以對煤礦各專業(yè)數(shù)據(jù)合理分類管理，對涉及的各種技術(shù)數(shù)據(jù)（地質(zhì)、水文、測量、采掘、通風(fēng)、機電、運輸、生產(chǎn)、調(diào)度等）進行記錄、處理、存樓、分析與管理、基于數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫，可以建立一個包括信息化管理平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的數(shù)字化、管理的現(xiàn)代化，監(jiān)測的自動化、事故的預(yù)警化、信息的可視化，為礦井規(guī)劃、開拓設(shè)計、優(yōu)化開采、調(diào)度指揮、安全生產(chǎn)、安全評價以及決策管理提供高可用性綜合信息，為煤礦安全生產(chǎn)、強化管理、科學(xué)決策提供有力保障。具體的社會效益體現(xiàn)在以下幾方面：
1）實現(xiàn)安全管理工作的信息化與網(wǎng)絡(luò)化管理，基于工作流達(dá)到安全生產(chǎn)的遠(yuǎn)程管理與網(wǎng)上辦公，這將在煤礦生產(chǎn)管理工作的模式上實現(xiàn)巨大轉(zhuǎn)變，必將提高系統(tǒng)動行質(zhì)量和可靠性，能實時獲取系統(tǒng)各種運行參數(shù)，從而實現(xiàn)對設(shè)備的動態(tài)管理，即是以技術(shù)保安全的重要手段和具本體現(xiàn)，也是實現(xiàn)本質(zhì)安全煤礦的不效途徑，是煤礦安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理本質(zhì)的變革。
2）基于地測基礎(chǔ)信息實現(xiàn)煤礦多部門、多專業(yè)的安全生產(chǎn)專業(yè)信息化將超到帶動作用，間接經(jīng)濟效益與社會效益不可估算。
結(jié)語：通過數(shù)字礦山建設(shè)為神東創(chuàng)造的價值不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟效益上，還包括安全生產(chǎn)、提高員工滿意度、科技創(chuàng)新、實現(xiàn)綠色開采等方面，建設(shè)“本質(zhì)安全型、攝影師效益型、科技創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、和諧發(fā)展開封”五型企業(yè)，并帶動整個煤礦行業(yè)整體水平的提高。
第4篇：三維數(shù)字化論文范文
關(guān)鍵詞：文化遺址；虛擬現(xiàn)實；h里城；三維；文化保護
1 虛擬現(xiàn)實技術(shù)與文化遺址的保護
文化遺址是一個國家文化遺產(chǎn)中珍貴的組成部分，是國家和民族的珍貴財富，如敦煌莫高窟、洛陽龍紋石窟、安陽殷墟等。這些文化遺址作為不同時期文化信息的載體，為我國古代歷史文化的研究以及藝術(shù)和科學(xué)新技術(shù)的發(fā)展提供了極其重要的實物資料。隨著城市現(xiàn)代化、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化建設(shè)進程的加快，現(xiàn)存文化遺址的保護與開發(fā)工作正在面臨著諸多問題，由于風(fēng)雨侵蝕等自然因素以及旅游開發(fā)等人為因素的影響，我國現(xiàn)存的文化遺址在不同程度上正在遭遇著破壞或腐蝕；另一方面，文化遺址如何能在更大更廣的范圍內(nèi)向世界展示其蘊含的獨特歷史文化、藝術(shù)價值和科學(xué)參考價值，使其得以保護和展示、傳承和發(fā)揚，并保證文化旅游價值，是文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域需要探索和解決的重要難題。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步與網(wǎng)絡(luò)和計算機的普及，數(shù)字技術(shù)時代已經(jīng)到來，虛擬現(xiàn)實技術(shù)迅速得以應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)，它利用計算機生成一種模擬環(huán)境，是一種多源信息融合的交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真，使用戶沉浸到該環(huán)境中。利用三維技術(shù)和虛擬展示等可以對文化遺址的原始風(fēng)貌進行虛擬復(fù)原和模擬，探索更生動的信息表達(dá)方式；將文化遺址進行高精度的數(shù)字化保存，獲取珍貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，有助于文化遺址的修繕和復(fù)原工作；利用互聯(lián)網(wǎng)的游客可以不受時間、地域、空間的限制，隨心所欲地對虛擬展館進行自由游覽與交互，避免和減少游客對文化遺址實物的直接觸摸引起的文物損壞等現(xiàn)象的發(fā)生；通過打造一個為游客提供在線漫游、參觀、教育、娛樂等多功能體驗的平臺，不僅能夠較好的解決古遺址保護的條件和場地的制約，也更有效的拓展了遺址的保護、展示與研究的新領(lǐng)域。所以利用虛擬現(xiàn)實進行遺址文化的保護和傳播是歷史發(fā)展的必然，也是時展的要求。
2 文化遺址虛擬化保護研究現(xiàn)狀
一些經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的國家較早地開展了對遺址文化的保護工作，虛擬現(xiàn)實技術(shù)作為數(shù)字化手段的一種，將文化遺址的復(fù)原、展示和保護工作推進到了一個全新的階段。歐美一些國家利用網(wǎng)絡(luò)對已經(jīng)保存的文化遺產(chǎn)進行傳播和展示，如美國的虛擬龐貝城等；新加坡Visual Factory公司與新加坡國家遺產(chǎn)文物局合作，為亞洲文明博物館、新加坡國家博物館、新加坡美術(shù)館等6家文博機構(gòu)創(chuàng)建了整套的3D虛擬在線展廳，世界各地的用戶可以通過這一平臺參觀新加坡的知名博物館。
與歐美等發(fā)達(dá)國家相比，我國對文化遺址的虛擬保護建設(shè)還處于初級階段，大多數(shù)停留在文化遺址宣傳的網(wǎng)站階段，表現(xiàn)形式多為圖片、文字內(nèi)容、FLASH動畫和遺址的展訊動向等二維網(wǎng)頁形式，受眾被動接受信息缺乏沉浸感和趣味性。其次，虛擬展示系統(tǒng)不夠完善，很大程度上它只是作為文化遺址的一個信息平臺，沒有將文化遺址在互聯(lián)網(wǎng)上的功能進行挖掘和延伸。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟，國家加大了對遺址文化的保護與文化軟實力的投入以及政策上的扶持力度。20世紀(jì)90年代后期，故宮博物院、首都博物館等率先將部分內(nèi)容進行數(shù)字化制作并上傳至互聯(lián)網(wǎng)，開辟了國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)虛擬博物館的先河。2013年我國第一個360°全景虛擬博物館開放的中華藝術(shù)宮藝術(shù)數(shù)字博物館開放，為珍貴藏品的數(shù)字檔案管理和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。故宮博物院與IBM合作開發(fā)的紫禁城虛擬世界“超越時空的紫禁城”是我國第一個通過互聯(lián)網(wǎng)展示文化古遺址的3D虛擬世界，網(wǎng)民們通過網(wǎng)絡(luò)可瀏覽三維的故宮建筑、古文物以及古代人物，通過對頁面的點擊交互可查閱遺址詳情等。
目前文化遺址虛擬化實現(xiàn)方法類型主要分為如360°全景或者720°全景的基于照片的虛擬現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)方法和基于三維造型的虛擬現(xiàn)實技術(shù)的實現(xiàn)方法，而我國利用三維現(xiàn)實場景對文化遺址進行展示的系統(tǒng)較少，但是360°全景甚至720°全景漫游是無法達(dá)到基于三維造型的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)所營造的“沉浸感”的。
3 h里城數(shù)字化保護的背景與意義
h里城遺址，位于河南省安陽市湯陰縣城。作為第四批全國重點文物保護單位，它是新石器時代、商、周遺址，是世界遺存最早的國家監(jiān)獄，是周易文化發(fā)祥地。它以博大精深的文化內(nèi)涵而名揚海內(nèi)外，是展示中國文化精神的一扇窗。
“八卦”是中國傳統(tǒng)文化的重要部分，而位于h里城遺址的八卦陣便成了凸顯八卦知識、傳播天人合一思想的良好平臺。h里城遺址與中國古代文化傳統(tǒng)緊密相連，是中國文化傳統(tǒng)發(fā)生的地方，是鏈接炎黃子孫的一個至關(guān)重要的節(jié)點。
雖然h里城景區(qū)內(nèi)的實體設(shè)施基本具備，但是缺少對遺址的數(shù)字化虛擬化保護和管理。目前，h里城的宣傳網(wǎng)站是依附于河南省湯陰縣旅游局官網(wǎng)，并且是h里城唯一一個在線景區(qū)360。全景漫游系統(tǒng)，是作為h里城景區(qū)網(wǎng)頁頁面中的一個功能模塊存在的。該漫游系統(tǒng)入口的擺放位置不是很醒目，界面風(fēng)格較為單調(diào)缺少民族元素，可瀏覽的信息內(nèi)容有限，交互方式單一，沉浸感較差。如果想要打破這種簡單的瀏覽方式，使游客更加沉浸式地參與虛擬互動和交互，這就需要利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)、多媒體技術(shù)等打造一個多維度的h里城遺址虛擬現(xiàn)實交互體驗平臺，增強頁面信息的感染力和表現(xiàn)力，將遺址文化得以數(shù)字化保護的同時，潛移默化地激發(fā)游客對遺址文化的認(rèn)同感。
4 h里城數(shù)字化虛擬保護與設(shè)計理念
4.1 遺址古物的再現(xiàn)和文化的復(fù)原
通過計算機技術(shù)、多媒體技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)等先進的智能技術(shù)，將h里城遺址建筑及文物展品等通過三維創(chuàng)作的數(shù)字化形式進行展示、宣傳、研究與教育，搭建出一個完整的h里城虛擬遺址三維互動平臺。打破文物在保存環(huán)境與技術(shù)上的局限，以及遺址在時間和空間的局限，通過多媒體技術(shù)和多數(shù)據(jù)通道方式開發(fā)多種展示和知識傳播途徑，加強遺址文化的展示和教育功能的深度與廣度。
4.2 遺址歷史文化的保護與宣傳
通過數(shù)字三維虛擬現(xiàn)實技術(shù)，將h里城遺址的場地、建筑及展品等進行三維創(chuàng)作的復(fù)制，建立出一個完整的虛擬現(xiàn)實展示交互系統(tǒng)，游客可以對將h里城遺址的方位格局以及建筑的內(nèi)部和外部的結(jié)構(gòu)進行自由行走和三維漫游任意瀏覽，如果遇到感興趣的文物展品，通過鼠標(biāo)的點擊觸發(fā)查看該物品的三維展示詳情；通過查詢和定位的功能，使游客迅速查詢遺址信息，了解當(dāng)前所處位置，以及隨意切換位置，“穿越”各個景點；同時，通過設(shè)立一些如“遺址概況”“精品文物”“文獻資料”“八卦課堂”等專題和模塊，體現(xiàn)了歷史與文明的關(guān)系，使得游客在瀏覽過程中了解遺址文化的背景及內(nèi)容，從而獲得新的知識，遺址的歷史文化通過游客的參觀瀏覽與互動潛移默化的方式中影響著游客，并得到了更深層次的文化認(rèn)可；“在線商鋪”可以將線上與線下的資源進行整合，使得遺址文化得到全方位多層次的宣傳與保護。
4.3 基于遺址文化的界面視覺設(shè)計
h里城數(shù)字化虛擬漫游系統(tǒng)作為一個信息傳遞、資源展示、文化宣傳的大平臺，遺址地域文化通過虛擬交互與該平臺進行結(jié)合，可以使h里城遺址的周易文化和特色得以傳播與推廣，提高周易文化的知名度和影響力。首先，界面設(shè)計要符合人機交互的人性化設(shè)計，主頁面與子頁面間要實現(xiàn)良好的層級關(guān)系和閱讀欣賞順序，并且超級鏈接可以快速地使游客進入三維漫游系統(tǒng)進行瀏覽以及快速的顯示游客所點擊對象的媒體信息；各界面要使游客快速有效地接受遺址文化信息內(nèi)容，避免花哨和雜亂，通過較為合適的視覺表達(dá)形式來滿足游客的瀏覽需要，使游客對界面進行有效的閱讀和瀏覽；在界面視覺設(shè)計中，注重遺址文化特色和代表性，例如通過加入具有周易文化特征的創(chuàng)新設(shè)計元素，挖掘周易八卦圖在設(shè)計中應(yīng)用的諸多可能性，在視覺上探索周易文化與界面設(shè)計的契合點；利用信息關(guān)聯(lián)和音視頻功能等多媒體技術(shù)的應(yīng)用，可以增強該平臺的表現(xiàn)力和娛樂性，在界面中通過設(shè)置音量、開關(guān)等按鈕，方便游客對音視頻的控制；由于h里城擁有著三千年的悠久歷史，在界面的色彩定位上可選擇較為深沉穩(wěn)重的顏色從而使界面具有文化的厚重感和歷史的神秘感。
5 結(jié)語
三維虛擬現(xiàn)實技術(shù)結(jié)合計算機技術(shù)、多媒體技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，將文化遺址進行虛擬復(fù)原，為游客打造一個線上瀏覽與體驗的文化遺址三維互動平臺，使文化遺址在數(shù)字空間得以再生和延續(xù)，彌補文化遺址受到空間與自然環(huán)境限制的不足。要注重遺址文化的特色和代表性，挖掘遺址特色民俗、文化的視覺符號，用合理有效的表達(dá)方式可以將遺址的文化信息更好更效率地使受眾接收，為文化遺址的保護與對外交流提供了一種全新手段。
參考文獻：
[1] 胡小強.虛擬現(xiàn)實[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2005.
[2] 張板佳.數(shù)字博物館的開發(fā)與教育應(yīng)用研究――以浙江非物質(zhì)文化遺產(chǎn)數(shù)字博物館為例[D].浙江師范大學(xué)， 2007.
[3] 徐士進，陳紅京，等.數(shù)字博物館概論[M].上海：科學(xué)技術(shù)出版社，2007.
[4] 杜嶸.虛擬遺產(chǎn)研究初探[J].新建筑，2001.
[5] 方建國，姜小林.以增強觀眾體驗為導(dǎo)向的三維虛擬博物館交互設(shè)計思路[J].大眾文藝，2014.
[6] 謝思思.新媒體視野下的虛擬博物館研究[J].
第5篇：三維數(shù)字化論文范文
【關(guān)鍵詞】GPS定位技術(shù)工程測量加護分析數(shù)字化 攝影測量
中圖分類號： P228.4 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：
一．引言。
工程測量通常是指在工程建設(shè)的勘測設(shè)計、施工和管理階段中運用的各種測量理論、方法和技術(shù)的總稱。傳統(tǒng)工程測量技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域包括建筑、水利、交通、礦山等部門，其基本內(nèi)容有測圖和放樣兩部分?，F(xiàn)代工程測量己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了僅僅為工程建設(shè)服務(wù)的概念，它不僅涉及工程的靜態(tài)、動態(tài)幾何與物理量測定，而且包括對測量結(jié)果的分析，甚至對物體發(fā)展變化的趨勢預(yù)報。
二．工程測量實施的階段性分析。
1.規(guī)劃設(shè)計階段。
主要是提供大比例尺地形圖。采用的方法主要有地面人工測圖和攝影測量成圖兩類。
（1）. 地面人工測圖。是根據(jù)由總體到局部的原則，先在測區(qū)內(nèi)建立平面和高程控制網(wǎng)點(見工程控制測量)，然后根據(jù)控制點測繪地物、地貌。近年來，隨著電子速測儀和機助制圖系統(tǒng)的發(fā)展，可以應(yīng)用多功能整體式或組合式的電子速測系統(tǒng)取得地物和地貌特征點的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，輸入制圖系統(tǒng)自動成圖。
（2）. 攝影測量成圖。是對地面進行攝影，對像片加以判讀、量測和處理，以獲得所需資料。最先應(yīng)用的是地面攝影測量，即在地面上用攝影經(jīng)緯儀攝取測區(qū)的像片，據(jù)以成圖。后來發(fā)展為航空攝影測量，它已成為目前測繪地形圖的最主要、最有效方法。
近年來,隨著攝影器材和測圖儀器的改進,除了模擬測圖方式以外，發(fā)展了解析測圖方式，即利用立體坐標(biāo)量測儀對像片量測進行解析處理，獲得地形的數(shù)據(jù)資料。解析測圖儀除了與一般模擬立體測圖儀一樣測圖外,還可進行區(qū)域網(wǎng)點加密和數(shù)字化測圖,獲得數(shù)字地圖。地面形態(tài)的數(shù)字表達(dá)稱為“數(shù)字地面模型”，它可用來解決工程設(shè)計中繪制斷面圖、計算土石方量等問題。
2.施工階段工程測量工作。
主要是按照設(shè)計和施工的要求，先建立施工控制網(wǎng)點,然后根據(jù)控制網(wǎng)點,在實地上以適當(dāng)?shù)木确艠映鼋ㄖ锱c生產(chǎn)設(shè)備各部分的位置，作為施工和安裝的依據(jù)。放樣工作包括平面位置放樣和高程放樣。平面位置放樣通常采用極坐標(biāo)法、直角坐標(biāo)法以及交會法等。高程放樣通常是根據(jù)高程控制網(wǎng)點用水準(zhǔn)測量方法進行。近年來，已在施工測量中應(yīng)用了激光測量儀器，例如：激光準(zhǔn)直儀、激光垂線儀、激光平面儀、激光經(jīng)緯儀、激光水準(zhǔn)儀等（見工程測量儀器）。這不僅提高了測量的精度和速度，而且有助于實現(xiàn)自動化。
3. 經(jīng)營管理階段的工程測量工作。
主要是為了監(jiān)視工程建筑物的現(xiàn)狀，保證安全運營所進行的建（構(gòu)）筑物變形觀測。包括垂直位移（沉降）、水平位移、傾斜、撓曲，以及風(fēng)振、日照等變形觀測項目，其特點是要求建立較高精度的變形觀測控制網(wǎng)和穩(wěn)固的基準(zhǔn)點。對于觀測的精度要求與所采用的方法，因各項工程的要求不同，差異較大。野外觀測工作完成以后，經(jīng)過平差計算和初步整理，應(yīng)用統(tǒng)計檢驗的方法來分析變形觀測成果的可靠性，應(yīng)用回歸分析的方法探討變形的規(guī)律性。垂直位移（沉降）觀測，通常采用精密水準(zhǔn)測量方法。使用液體靜力水準(zhǔn)測量法，可將液面的高程變化轉(zhuǎn)換成電感輸出，有利于實現(xiàn)觀測自動化。建筑物的水平位移觀測，由于它本身受力條件的不同，位移的方向不同，觀測方法也就不同。對于任意方向的位移觀測，常采用角度前方交會法，對于發(fā)生在某一特定方向的位移觀測常采用基準(zhǔn)線法。基準(zhǔn)面的建立，可應(yīng)用經(jīng)緯儀的視線、拉緊的鋼絲或者激光束。觀測點相對于基準(zhǔn)面的偏離值，可以用人工觀測，也可以利用光電傳感技術(shù)，實現(xiàn)自動化。建筑物的位移、傾斜、撓曲和瞬時變形觀測，除了采用大地測量方法外，也可以應(yīng)用近景攝影測量技術(shù)。
三．工程測量技術(shù)的現(xiàn)狀。
1. 地面測量儀器。
20 世紀(jì) 80 年代以來出現(xiàn)許多先進的地面測量儀器，為工程測量提供了先進的技術(shù)工具和手段，如：光電測距儀、精密測距儀、電子經(jīng)緯儀、全站儀、電子水準(zhǔn)儀、數(shù)字水準(zhǔn)儀、激光準(zhǔn)直儀、激光掃平儀等，為工程測量向現(xiàn)代化、自動化、數(shù)字化方向發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，改變了傳統(tǒng)的工程控制網(wǎng)布網(wǎng)、地形測量、道路測量和施工測量等的作業(yè)方法。三角網(wǎng)已被三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)、測距導(dǎo)線網(wǎng)所替代；光電測距三角高程測量代替三、四等水準(zhǔn)測量；具有自動跟蹤和連續(xù)顯示功能的測距儀用于施工放樣測量；無需棱鏡的測距儀解決了難以攀登和無法到達(dá)的測量點的測距工作；電子速測儀為細(xì)部測量提供了理想的儀器；精密測距儀的應(yīng)用代替了傳統(tǒng)的基線丈量。
2.GPS定位技術(shù)。
GPS是美國從20世紀(jì)70年代開始研制,歷時20年,耗資200億美元,于1994年全面建成,具有海、陸、空進行全方位實施三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。隨著GPS定位技術(shù)的不斷改進,軟、硬件的不斷完善,長期使用的測角、測距、測水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面定位技術(shù),正在逐步被以一次性確定三維坐標(biāo)的高速度、高精度、費用省、操作簡單的GPS技術(shù)代替。
在我國 G P S 定位技術(shù)的應(yīng)用已深入各個領(lǐng)域，國家大地網(wǎng)、城市控制網(wǎng)、工程控制網(wǎng)的建立與改造已普遍地應(yīng)用 G P S 技術(shù)，在石油勘探、高速公路、通信線路、地下鐵路、隧道貫通、建筑變形、大壩監(jiān)測、山體滑坡、地震的形變監(jiān)測、海島或海域測量等也已廣泛的使用 G P S 技術(shù)。隨著D G P S 差分定位技術(shù)和 R T K 實時差分定位系統(tǒng)的發(fā)展和美國 A S 技術(shù)的解除，單點定位精度不斷提高，G P S 技術(shù)在導(dǎo)航、運載工具實時監(jiān)控、石油物探點定位、地質(zhì)勘查剖面測量、碎部點的測繪與放樣等領(lǐng)域?qū)⒂袕V泛的應(yīng)用前景。
3. 數(shù)字化測繪技術(shù)。
數(shù)字化測繪技術(shù)在測繪工程領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，使大比例尺測圖技術(shù)向數(shù)字化、信息化發(fā)展。大比例尺地形圖和工程圖的測繪,歷來就是城市與工程測量的重要內(nèi)容和任務(wù)。
常規(guī)的成圖方法是一項腦力勞動和體力勞動結(jié)合的艱苦的野外工作,同時還有大量的室內(nèi)數(shù)據(jù)處理和繪圖工作,成圖周期長,產(chǎn)品單一,難以適應(yīng)飛速發(fā)展的城市建設(shè)和現(xiàn)代化工程建設(shè)的需要。隨著電子經(jīng)緯儀、全站儀的應(yīng)用和 GEOMAP 系統(tǒng)的出現(xiàn),把野外數(shù)據(jù)采集的先進設(shè)備與微機及數(shù)控繪圖儀三者結(jié)合起來,形成一個從野外或室內(nèi)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯和繪圖的自動測圖系統(tǒng)。
4. 攝影測量技術(shù)。
攝影測量技術(shù)已越來越廣泛的在城市和工程測繪領(lǐng)域中得以應(yīng)用，由于高質(zhì)量、高精度的攝影測量儀器的研制生產(chǎn)，結(jié)合計算機技術(shù)中的應(yīng)用，使得攝影測量能夠提供完全的、實時的三維空間信息。不僅不需要接觸物體，而且減少了外業(yè)工作量，具有測量高效、高精度，成果品種繁多等特點。在城市和工程大比例尺地形測繪、地籍測繪、公路、鐵路以及長距離通訊和電力選線、描述被測物體狀態(tài)、建筑物變形監(jiān)測、文物保護和醫(yī)學(xué)上異物定位中都起到了一般測量難以起到的作用，具有廣泛的應(yīng)用前景。由于全數(shù)字?jǐn)z影測量工作站的出現(xiàn)，為攝影測量技術(shù)應(yīng)用提供了新的技術(shù)手段和方法，該技術(shù)已在一些大中城市和大型工程勘察單位得以引進和應(yīng)用。
六．結(jié)束語
在人類活動中，工程測量是無處不在、無時不用，只要有建設(shè)就必然存在工程測量，因而其發(fā)展和應(yīng)用的前景是廣闊的。
參考文獻：
[1] 嚴(yán)召進 工程測量技術(shù)分析與探討. [期刊論文] 《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》 -2010年2期
[2] 王麗君 GPS RTK測量關(guān)鍵技術(shù)分析及在遼陽某工業(yè)區(qū)測量案例研究 [期刊論文] 《科技資訊》 -2011年6期
[3] 涂興德. 土壩工程施工測量技術(shù)分析 [期刊論文] 《科技與生活》 -2010年16期
[4] 顏學(xué)華 張懷興 王本奎 全站儀測量技術(shù)分析及應(yīng)用 [期刊論文] 《科技與企業(yè)》 -2012年21期
[5] 張兆軍工程測量技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向 [期刊論文] 《黑龍江科技信息》 -2010年20期
第6篇：三維數(shù)字化論文范文
關(guān)鍵詞：車輛工程專業(yè)；應(yīng)用型；實踐創(chuàng)新能力；教學(xué)體系
Research on practical innovation ability cultivation for application-oriented undergraduates of vehicle engineering
Yang Bin, Wan Maosong, Wang Jiankang
Nanjing forestry university, Nanjing, 210037, China
Abstract: According to market demand for automobile professionals and vehicle engineering orientation. Cultivation system of practical innovation ability for application-oriented undergraduates of vehicle engineering is established. Theory course teaching system, teaching content, teaching methods, the experiment practice course system and students'' comprehensive quality training system are also innovated and practiced.
Key words: vehicle engineering; application-oriented; practical innovation ability; teaching sysem
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，近十年來，隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，用人單位對汽車類人才的需求十分旺盛。同時，對車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量和類型提出了新要求，迫切要求改革和創(chuàng)新車輛工程人才培養(yǎng)模式，著重加強學(xué)生的工程素質(zhì)和實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
1 車輛工程專業(yè)定位
車輛工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具備扎實的基礎(chǔ)理論知識和汽車設(shè)計、制造、試驗方面的專業(yè)知識，能夠在汽車設(shè)計研究院、汽車制造企業(yè)、汽車行業(yè)管理部門(維修行業(yè)協(xié)會、保監(jiān)會)、保險公司、交通管理部門和高等院校等從事汽車產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、交通安全、教學(xué)和管理工作。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計與制造基礎(chǔ)理論、計算機應(yīng)用技術(shù)等基礎(chǔ)知識。
近年來，我校車輛工程專業(yè)根據(jù)我國汽車工業(yè)未來發(fā)展趨勢和新的人才培養(yǎng)需求，對如何培養(yǎng)符合社會需求的實踐創(chuàng)新能力的人才進行了深入研究和探索。圍繞學(xué)校的“十二五”發(fā)展規(guī)劃，重新確立了車輛工程專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想，明確了辦學(xué)指導(dǎo)思想和定位，著重培養(yǎng)學(xué)生在汽車產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計和汽車測試等方面有較強的研究和應(yīng)用能力，并對理論課程教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及實驗實踐課程體系、學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系等多方面進行了創(chuàng)新與實踐。
2 車輛工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系
2.1 理論課程教學(xué)體系的建設(shè)
2.1.1 “三模塊”理論課程教學(xué)體系
根據(jù)車輛工程應(yīng)用型本科人才的能力結(jié)構(gòu)和要求，首先確定車輛工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建了“三模塊”理論課程教學(xué)體系，即與車輛工程專業(yè)相關(guān)模塊，包括通識教育模塊、汽車專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)模塊和專業(yè)課教學(xué)模塊，確立了各模塊課程的知識要求和教學(xué)內(nèi)容。具體做法是將本專業(yè)劃分為汽車產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計和汽車測試方向，依據(jù)不同方向開設(shè)了不同的主干課程，制訂了新的課程教學(xué)大綱，組建了模塊化教學(xué)團隊，進一步優(yōu)化了課程結(jié)構(gòu)和不同課程之間的縱深關(guān)系，確立了各課程的教學(xué)目標(biāo)和要求，修訂了新的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱。
2.1.2 建設(shè)汽車數(shù)字化課程群
數(shù)字化設(shè)計與制造是現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。為了滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)對既懂汽車結(jié)構(gòu)又懂三維數(shù)字化設(shè)計技術(shù)復(fù)合型人才的需求，我校自2009年始開展了車輛工程本科專業(yè)數(shù)字化課群的建設(shè)，將數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用能力培養(yǎng)作為專業(yè)人才培養(yǎng)主要目標(biāo)之一。
通過對專業(yè)需求企業(yè)和相關(guān)院校廣泛調(diào)研與論證，提出符合自身特點的課程建設(shè)方案，修訂了各門課程的教學(xué)大綱，著手選擇或編寫教材，大膽嘗試與改革數(shù)字化課程的教學(xué)方法與手段，陸續(xù)開設(shè)CAD，CAE以及汽車仿真和汽車電子類課程，如汽車CAD/CAE技術(shù)、汽車結(jié)構(gòu)有限元分析、Matlab及其應(yīng)用、汽車車身設(shè)計基礎(chǔ)、汽車測試技術(shù)及設(shè)備、汽車電子控制技術(shù)等。同時，在教學(xué)內(nèi)容和方法上也在不斷改革和嘗試，使學(xué)生不只局限于工具的使用，強調(diào)授課過程中訓(xùn)練學(xué)生思維的啟發(fā)式教學(xué)方法，盡可能結(jié)合汽車零部件產(chǎn)品設(shè)計的案例式教學(xué)方法。
2.1.3 搭建汽車數(shù)字化應(yīng)用平臺
圍繞著汽車數(shù)字化設(shè)計和汽車測試兩個專業(yè)發(fā)展方向，以培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才為目標(biāo)，開展實驗儀器、設(shè)備和軟件建設(shè)，在原有實驗條件的基礎(chǔ)上成立了汽車數(shù)字化設(shè)計與應(yīng)用中心。已建成擁有DELL和HP高性能工作站、40臺高性能計算機，80套汽車電子多功能實驗系統(tǒng)，汽車制造業(yè)普遍使用的汽車CAD(輔助設(shè)計類)軟件—CATIA v5r20，UG NX 6.0和PTC Cero 1.0，汽車CAE(結(jié)構(gòu)性能分析類)軟件—ANSYS10.0，汽車動力學(xué)與性能仿真軟件—ADAMS，RECURDYN，虛擬儀器和檢測開發(fā)軟件—NI測控系統(tǒng)，LabView，Matlab等各種先進、正版軟件的汽車數(shù)字應(yīng)用實驗室。
2.2 多途徑提高大學(xué)生數(shù)字化應(yīng)用能力
依托汽車數(shù)字化設(shè)計建設(shè)平臺，將提高大學(xué)生的數(shù)字化技術(shù)實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)貫穿于整個大學(xué)階段課程學(xué)習(xí)、專業(yè)課課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計、課外創(chuàng)新實踐訓(xùn)練計劃中。
(1)推行“以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)思想，堅持理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重，注重汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新材料的介紹，正確處理各課程內(nèi)容的縱深關(guān)系，周期性開展教學(xué)研討，總結(jié)課程教學(xué)經(jīng)驗、不斷改進教學(xué)方法。
(2)推行“優(yōu)秀本科生導(dǎo)師制”，聘請學(xué)術(shù)造詣深、責(zé)任心強、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕處煋?dān)任優(yōu)秀本科生導(dǎo)師，導(dǎo)師應(yīng)在充分了解優(yōu)秀本科生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、特長、志趣等因素的基礎(chǔ)上，制訂出切合實際的培養(yǎng)方案和較強針對性的培養(yǎng)計劃及具體安排。安排優(yōu)秀本科生參加科研工作和各類學(xué)科競賽。優(yōu)秀本科生在培養(yǎng)期間應(yīng)積極參與指導(dǎo)教師安排的科研課題或項目，在指導(dǎo)教師的指點下積極申報校級以上創(chuàng)業(yè)計劃、創(chuàng)新項目，并撰寫科研論文或申報成果獎，使學(xué)生數(shù)字化技術(shù)綜合應(yīng)用能力得到提高。
(3)建立課外實踐創(chuàng)新汽車數(shù)字化應(yīng)用平臺，鼓勵車輛工程專業(yè)大學(xué)生參與機械創(chuàng)新設(shè)計等各種大賽，在全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽、機械創(chuàng)新等競賽中取得了較好成績，以賽促教、以賽促訓(xùn)、以賽促用、以賽促新，培養(yǎng)了學(xué)生自我學(xué)習(xí)、自我開發(fā)的能力以及創(chuàng)新意識，同時也提升了專業(yè)能力和技術(shù)水平，促進了就業(yè)。
2.3 實驗實踐課程體系的建設(shè)
2.3.1 打破課程壁壘，實現(xiàn)實驗內(nèi)容模塊化
從車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)需求的實際出發(fā)，實驗教學(xué)體系首先應(yīng)打破課程的界限，以強化學(xué)生的創(chuàng)新能力和實驗技能培養(yǎng)為主線，對專業(yè)課實驗教學(xué)體系進行總體設(shè)計，統(tǒng)籌規(guī)劃所有專業(yè)課程實驗教學(xué)，構(gòu)建與理論課教學(xué)既有機結(jié)合又相對獨立的技能培養(yǎng)實驗教學(xué)體系，形成了“專業(yè)教師指導(dǎo)實驗、實驗教師參與課程教學(xué)”的教學(xué)模式。由專業(yè)課教師參與指導(dǎo)汽車發(fā)動機和底盤構(gòu)造、汽車拆裝與駕駛實習(xí)、汽車CAD/CAE技術(shù)等實驗課程，將理論與實驗教學(xué)課程緊密聯(lián)系，使學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容有更深層次的理解。
2.3.2 開放實驗室，充分利用教學(xué)資源
充分利用實驗室現(xiàn)有資源，完善實驗教學(xué)條件，積極開展實驗室開放工作，為學(xué)生學(xué)習(xí)服務(wù)，培養(yǎng)和鞏固學(xué)生的專業(yè)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新精神。實驗室開放包括認(rèn)知實驗開放、實驗項目開放、計算機應(yīng)用開放、科技活動開放等。同時，積極支持和組織大量的學(xué)生課外實踐活動，極大提高了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)積極性。
2.3.3 引入虛擬仿真技術(shù)，降低設(shè)備運行使用費用
虛擬仿真技術(shù)已在車輛工程學(xué)生的課程設(shè)計和畢業(yè)論文綜合設(shè)計環(huán)節(jié)開始廣泛使用，利用計算機多媒體技術(shù)和仿真技術(shù)進行實驗儀器設(shè)備操作與控制模擬，使學(xué)生全面了解和熟悉實驗儀器設(shè)備的使用原理，操作過程和維護保養(yǎng)。學(xué)生參與實驗教學(xué)儀器設(shè)備的自主開發(fā)及應(yīng)用，要求學(xué)生利用3D(如UG，CATIA等)工程軟件，建立對象的三維數(shù)字化模型，然后利用相關(guān)虛擬仿真軟件制作成面向?qū)ο蟮慕换ハ到y(tǒng)。開發(fā)和利用虛擬仿真實驗系統(tǒng)是改革實驗教學(xué)的一個新的發(fā)展力向，可縮短熟悉儀器設(shè)備的時間，規(guī)范學(xué)生的實驗操作，提高儀器設(shè)備的使用完好率，降低實驗損耗和實驗成本。
3 學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系
(1)分析調(diào)查學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)要求，將學(xué)生表達(dá)能力、團隊合作能力和交流能力等素質(zhì)培養(yǎng)要求落實到模塊化和實踐教學(xué)體系的環(huán)節(jié)中。在課程的教學(xué)方式方法、實驗、課程設(shè)計、畢業(yè)綜合設(shè)計等實踐教學(xué)過程中，強化學(xué)生的團隊合作意識，培養(yǎng)綜合素質(zhì)。
(2)強化學(xué)生科技競賽、課外科技活動，提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力。在每年的機械設(shè)計競賽、數(shù)學(xué)建模大賽、三維數(shù)字化建模競賽等各類競賽和科技活動中，組織專業(yè)學(xué)生積極參與，由專業(yè)教師進行指導(dǎo)。幾年來，本校大學(xué)生廣泛地參與科技創(chuàng)新活動，已有多名學(xué)生獲得省級或國家級獎項，極大地鍛煉了學(xué)生的動手能力，提高了學(xué)習(xí)興趣，創(chuàng)造了良好的科技創(chuàng)新氛圍，提高了科技創(chuàng)新意識。
(3)通過汽車維修等級工(國家勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心授權(quán))和三維CAD應(yīng)用工程師(國家制造業(yè)信息化培訓(xùn)中心授權(quán))專業(yè)技能的認(rèn)證，給本校學(xué)生提供了參加各項應(yīng)用技能認(rèn)證培訓(xùn)的機會，大大提高了學(xué)生的就業(yè)技能。
4 專業(yè)課教學(xué)模式和方法的改革
車輛技術(shù)發(fā)展日新月異，各種新理論、新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)學(xué)時之間的矛盾日益突出。因此，改革教學(xué)模式和方法勢在必行。
4.1 制定合理的教學(xué)計劃
通過多年的教學(xué)實踐經(jīng)驗和廣泛調(diào)研，制定了合理的課程教學(xué)計劃，將專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)計劃提前，保證每個學(xué)期都有1～2門專業(yè)相關(guān)課程，使各門課程有一定的傳承性和互補性。汽車的各門專業(yè)課之間有著密切的聯(lián)系，特別是汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計這3門專業(yè)核心課程聯(lián)系更緊密。多門課程各有特點，串聯(lián)講解的授課模式使學(xué)生將知識融會貫通，更深入理解汽車的結(jié)構(gòu)、原理和設(shè)計。
構(gòu)建了理論與實踐一體化的教學(xué)模式。為保證理論和實踐的緊密結(jié)合，主干課程的實驗和課程安排在同一學(xué)期進行，或?qū)嵺`內(nèi)容和理論教學(xué)放在同一課程內(nèi)，有助于加深學(xué)生對課程的理解，也有利于提高學(xué)生的動手能力和工程素養(yǎng)。
4.2 數(shù)字化設(shè)計方法和理論與實踐教學(xué)相結(jié)合的模式
汽車產(chǎn)品的整個生命周期(PLM)都離不開各種數(shù)字化設(shè)計工具和軟件的引入。具體表現(xiàn)為：在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段，采用CATIA，UG NX等三維數(shù)字化造型設(shè)計軟件；在產(chǎn)品性能測試分析階段，采用ADAMS，ANSYS等工程軟件；在實際產(chǎn)品的檢測階段，引入NI測控系統(tǒng)等。在理論和實踐授課中引入這些工具，有利于促進學(xué)生對先進設(shè)計方法的學(xué)習(xí)，如在汽車構(gòu)造授課中展示CATIA，UG NX等工具建立的三維汽車零部件構(gòu)造模型；在汽車?yán)碚撽P(guān)于操縱穩(wěn)定性、平順性的分析研究中引入ADAMS動力學(xué)對比分析；在汽車設(shè)計課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計中要求使用CATIA，ADAMS，ANSYS等實現(xiàn)汽車產(chǎn)品的CAD/CAE設(shè)計要求，使學(xué)生快速掌握這些先進數(shù)字化設(shè)計方法，提高實踐創(chuàng)新能力。
5 結(jié)束語
汽車工業(yè)的快速發(fā)展既給車輛工程專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)帶來了機遇，也帶來了挑戰(zhàn)。結(jié)合本校情況，對車輛工程應(yīng)用型本科專業(yè)建設(shè)和專業(yè)課授課模式進行了改革，以國家汽車產(chǎn)業(yè)對高級工程技術(shù)人才需求和學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，在車輛專業(yè)的人才培養(yǎng)模式、課程體系、理論與實踐教學(xué)、學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系等方面進一步探索與實踐，大力加強專業(yè)學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。結(jié)合本專業(yè)實際情況，發(fā)揮優(yōu)勢和特色，培養(yǎng)出適應(yīng)市場需求，具有實踐創(chuàng)新能力的高素質(zhì)車輛工程高級應(yīng)用型人才。
參考文獻
[1] 時培成,陳玉,肖平.虛擬仿真技術(shù)在車輛工程實驗教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技信息,2009,13:419-420.
[2] 王準(zhǔn)林,慕義,賀敬良.構(gòu)建車輛工程專業(yè)實驗教學(xué)新體系[J].中國科技信息,2009,2:293-295.
[3] 龍志軍.應(yīng)用型車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的研究[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2010,11:134-136.
[4] 程峰,梁曉娟,李強.車輛工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的研究[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報,2010.22(5):418-422.
[5] 徐立友,周志立,曹青梅,王軍.車輛工程專業(yè)實踐性教學(xué)體系研究與實踐[J].中國電力教育,2011,26:145-146.
第7篇：三維數(shù)字化論文范文
關(guān)鍵詞：逆向工程；點云數(shù)據(jù)處理；CAD建模；汽車輪轂；實物模型數(shù)字化
中圖分類號：TP391 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2011）36-0068-02
逆向工程是消化吸收并改進先進技術(shù)的一系列工作方法和技術(shù)的總和，它是以設(shè)計方法學(xué)為指導(dǎo)，以現(xiàn)代設(shè)計理論方法技術(shù)為基礎(chǔ)，運用各種專業(yè)人員的工程設(shè)計經(jīng)驗，知識和創(chuàng)新思維，對已有新產(chǎn)品進行解剖、深化和再創(chuàng)造，是已有設(shè)計的設(shè)計。逆向工程設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用對提高我國工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計水平，縮短設(shè)計周期，增強我國產(chǎn)品在國際市場上的競爭力有著重要的意義。
一、實物模型數(shù)字化
實物模型數(shù)字化是逆向工程中很關(guān)鍵的一步，數(shù)字化模型能否準(zhǔn)確反映實物模型的結(jié)構(gòu)特點，直接影響后續(xù)的建模質(zhì)量。因此，本文引入了COMET測量系統(tǒng)，COMET測量掃描系統(tǒng)是利用光柵投影法，通過非接觸方式獲得物體表面數(shù)字化點云數(shù)據(jù)，是一個快速而高精度的測量和掃描設(shè)備，使用COMET測量系統(tǒng)測量零件表面，操作流程：表面著色處理D確定測量方法D啟動軟硬件D調(diào)整測量角度和距離，并設(shè)置參數(shù)D掃描零件，獲取完整表面數(shù)據(jù)D數(shù)據(jù)輸出。
二、點云數(shù)據(jù)預(yù)處理
數(shù)字化階段獲得的點云數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砗蟛拍苡糜诤罄m(xù)的曲面建模。由于測量設(shè)備或是測量對象的原因，往往不能一次完成整個測量過程，需要將多個測量結(jié)果進行拼接才可獲得實物的整個數(shù)字化模型。
首先，在逆向掃描過程中，分塊掃描得到的點云數(shù)據(jù)可看成一個具體本身固定坐標(biāo)系的實體。所以，逆向工程的點云數(shù)據(jù)對齊問題可以看作是不同三維實體的坐標(biāo)變換問題，即根據(jù)事先指定的最優(yōu)匹配算法，通過坐標(biāo)變換，將分塊掃描得到的點云進行對齊。
其次，無論是使用接觸式測量還是非接觸式測量，在測量產(chǎn)品表面數(shù)據(jù)時，都會引入數(shù)據(jù)誤差，尤其是有尖銳邊的產(chǎn)品邊界附近的測量數(shù)據(jù)。因此，在利用點云數(shù)據(jù)重構(gòu)模型前必須對點云進行過濾。
數(shù)據(jù)精簡也是逆向工程中的關(guān)鍵技術(shù)，伴隨非接觸式測量技術(shù)和測量設(shè)備的發(fā)展，我們可以很方便地獲得復(fù)雜形狀零件的表面數(shù)據(jù)。缺點是點云的數(shù)據(jù)量非常大，這就需要大量的存儲空間，同時在數(shù)據(jù)處理過程中，運行速度很慢，降低工作效率。因此，有必要在保持一定精度的前提下對點云進行精簡，去除大量多余的點，只保留能夠反映曲面形狀的點即可，這即是點云精簡過程。
三、CAD模型
三維CAD模型的重構(gòu)是逆向工程的另一個核心和主要目的，是后續(xù)產(chǎn)品加工制造、快速成形、工程分析和產(chǎn)品再設(shè)計的基礎(chǔ)。三維CAD建模的理論，包括曲面建模方法、曲線和曲面的數(shù)學(xué)模型及擬合，應(yīng)用CATIA軟件是實現(xiàn)曲面重構(gòu)一個重要手段。
四、工程實例
當(dāng)前，我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，越來越多的新車型被引入國內(nèi)。同時，國內(nèi)的汽車公司也在國外車型的基礎(chǔ)上大力自主研發(fā)設(shè)計新車型。因而，汽車的開發(fā)周期越來越短，汽車工業(yè)正逐漸由“大批量、單一車型”向“小批量，多種車型”制造模式轉(zhuǎn)變，在這種情況下，發(fā)展先進的制造技術(shù)，獲取或建立CAD模型具有重要的意義。
本文以研究汽車車輪轂蓋為例，將對某汽車車輪轂蓋進行數(shù)據(jù)掃描，并通過逆向工程手段實現(xiàn)的原有產(chǎn)品的逆向建模，以方便進一步的設(shè)計或模具制作，并可縮短其產(chǎn)品的開發(fā)周期。
（一）數(shù)據(jù)獲取
測量之前，首先應(yīng)檢測輪轂蓋表面是否光澤，由于我們所測量的輪轂蓋表面的顏色是深灰色，表面顏色太深，反光能力差，應(yīng)在其表面均勻地噴上白色反光噴劑，以便其有更好的反光效果。輪轂蓋曲面類型多，需多次測量，所以我們還需在被測物體的表面貼上參考點，這樣拼合點云的時候，多次測量得到的不同的點云就可以根據(jù)參考點實現(xiàn)自動拼合，將測量得到的數(shù)據(jù)以IGS格式輸入到CATIA軟件中。
（二）數(shù)據(jù)預(yù)處理
1．噪點刪除。由于掃描儀的誤差以及測量過程中人為誤差的存在，使得掃描最終得到的點云包含了大量的噪點，其將會嚴(yán)重影響后續(xù)的反求建模，又因為系統(tǒng)無法精確識別誤差的存在，所以需手動刪除。在CATIA中，利用“remove”工具進行刪除，如圖1（a）所示。
2．點云精簡。點云在消除了噪聲點后，其中仍包含了大量的冗余點，這些冗余點的存在不但增加了計算機的負(fù)荷，還影響數(shù)據(jù)處理和模型重建的速度，需在精度允許的范圍內(nèi)采用一定的算法對其進行精簡。所以為了計算機運算速度的提高，CATIA提供公差球和弦高差兩種點云數(shù)據(jù)精簡方式。在此因曲面曲率變化原因選用弦高差精簡方式，其結(jié)果如圖1（b）所示。精簡后，點云的信息如下：
Number of Data Points： 59997
Units：mm
Min X=239.9893 Max X=505.7328
Min Y=-180.0058 Max Y=97.2953
Min Z=172.3559 Max Z=833.7889
3．網(wǎng)格化。在經(jīng)過上述處理后便可以對其進行三角網(wǎng)格化，以便對其曲率進行分析，同時更好地觀察各種曲面的特征。
4．網(wǎng)格面曲率分析。點云分割是構(gòu)建曲線、曲面的基礎(chǔ)，分塊方式直接影響后續(xù)的曲面構(gòu)造方式、曲面的拼接和縫合效果。數(shù)據(jù)分塊分的好，將使曲面的重構(gòu)變得簡單，可以得到高質(zhì)量的曲面。
（三）輪轂蓋CAD模型重構(gòu)
任何一個產(chǎn)品的模型建立之前，都必須有一定的基準(zhǔn)，這樣才能建立產(chǎn)品準(zhǔn)確的拓?fù)潢P(guān)系，也才能準(zhǔn)確地進行后續(xù)的加工。對于此輪轂蓋同樣為了反求建模的準(zhǔn)確性以及方便性，必須先建立其基準(zhǔn)，即建立坐標(biāo)系，并使其一坐標(biāo)軸通過輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)中心。
特征線的構(gòu)建是曲面重構(gòu)的基礎(chǔ)，也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。由前面分析可知，此輪轂蓋主要由兩個旋轉(zhuǎn)曲面以及若干相同的掃描曲面組成。對于旋轉(zhuǎn)曲面，只要重構(gòu)出它們的截面特征線即可?；厩嬷貥?gòu)完成之后，只需對其進行進一步的處理操作，如加厚、圓角等。最終進行表面質(zhì)量的檢查。最后完成整體模型，并對其進行斑馬紋的檢查，如圖2所示，其質(zhì)量足以滿足操作者的要求。
五、結(jié)語
在產(chǎn)品開發(fā)的今天，建立產(chǎn)品的數(shù)字化模型是產(chǎn)品設(shè)計的中心內(nèi)容。在產(chǎn)品數(shù)字模型建立中，作為實現(xiàn)創(chuàng)新的手段，逆向工程技術(shù)的應(yīng)用越來越受到重視。本文的研究工作豐富了產(chǎn)品造型設(shè)計的理論和方法，將促進逆向工程在產(chǎn)品設(shè)計中的應(yīng)用和推廣。
參考文獻
[1] 王霄．逆向工程技術(shù)及其應(yīng)用[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004．
[2] 金濤，童水光．逆向工程技術(shù)[M]．北京：機械工業(yè)出版社，2003．
[3] 許志龍．逆向工程中多視覺點云數(shù)據(jù)拼合技術(shù)[J]．設(shè)計與研究，2006，（7）．
[4] K H Lee H Woo，T Suk. Point Data Reduction Using 3D Grids[J]．International Journal of Advanced Manufacturing Technology，2001，（18）．
第8篇：三維數(shù)字化論文范文
[關(guān)鍵詞]方志館;信息化;布展
隨著我國信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息化建設(shè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于社會文化生活的各個領(lǐng)域。方志館作為全面展示行政區(qū)域內(nèi)地情地況、文化民俗、歷史沿革、社會風(fēng)貌的重要載體，是推動地情資源開發(fā)利用的有力平臺，發(fā)揮著促進經(jīng)濟文化發(fā)展的重要作用。隨著信息技術(shù)的進一步推廣，使得方志館的功能趨于完善，展示內(nèi)容也更加豐富多彩。
信息化是以現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)為基礎(chǔ)，將所研究對象各要素匯總至數(shù)據(jù)庫并加以開發(fā)利用，促進信息交流和知識共享，為推動社會發(fā)展轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支持。方志館的信息化建設(shè)主要是指：館內(nèi)多數(shù)工作與職能實現(xiàn)計算機作業(yè)，配以其它現(xiàn)代信息技術(shù)將方志、年鑒等資源及實物藏品的數(shù)據(jù)信息進行分類、挖掘、整合，并以多媒體和互聯(lián)網(wǎng)為媒介對其信息交互處理，以期更好的實現(xiàn)收藏、研究、開發(fā)、利用等功能。
與方志館傳統(tǒng)模式相比，信息化建設(shè)具有諸多優(yōu)點。傳統(tǒng)模式單純以搜集、整理、保存志書資料等紙質(zhì)載體為主，在信息化背景下，方志資源的保存、傳遞、加工更多依托于數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其載體和類型發(fā)生了變化，除了紙質(zhì)志書、年鑒外，還會生成多種類型的電子文檔和多媒體資料，具有內(nèi)容豐富、易于查找、共享度高等特點。將方志資源數(shù)字化后，以文本影像等幾種形式呈現(xiàn)，可滿足不同用戶的需求，通過技術(shù)手段實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的跨庫鏈接，使人們不用對志書資料進行冗繁的手工查找，只需要對數(shù)據(jù)庫進行檢索，即可在最短的時間內(nèi)獲取最大的信息量，提高了信息服務(wù)的時效性和互動性。另一方面，改變了傳統(tǒng)模式下與參觀者需面對面的單一服務(wù)模式，擴大觀眾數(shù)量，使其可以不受時間、空間限制，選取所需的內(nèi)容進行閱讀和觀看。
方志館的信息化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，從技術(shù)構(gòu)成上講，通常包括網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、書目和藏品管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的應(yīng)用及方志館網(wǎng)站建設(shè)等。
一、方志館的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
局域網(wǎng)建設(shè)是方志館信息化建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)和前提條件，是方志館內(nèi)部信息交流的平臺，通過局域網(wǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)館內(nèi)各展區(qū)、部門共享軟硬件及信息資源。局域網(wǎng)建設(shè)包括網(wǎng)絡(luò)的綜合布線以及服務(wù)器、交換機、計算機等設(shè)備的配置應(yīng)用。在局域網(wǎng)硬件平臺建設(shè)中，最重要的是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)選型和交換機、服務(wù)器的配置。通常使用星型結(jié)構(gòu)以交換機作為中心節(jié)點進行連接，這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)清晰、故障率低、故障診斷和隔離容易，且不會對網(wǎng)絡(luò)上其它節(jié)點造成影響。在綜合布線過程中要從實際出發(fā)全盤考慮，預(yù)料到由于展區(qū)需要而變更或拓展網(wǎng)絡(luò)的可能，盡量多設(shè)置端口，做好隱蔽工程，避免因布線不合理而降低整個館內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能。
互聯(lián)網(wǎng)是方志館與外界進行信息交流的橋梁。在局域網(wǎng)建設(shè)完成的基礎(chǔ)上，可申請ADSL、光纖等寬帶服務(wù)，并配置防火墻和殺毒軟件，作好數(shù)據(jù)備份，避免系統(tǒng)被非授權(quán)用戶訪問及受到黑客和病毒的危害，這是實現(xiàn)方志館信息化的必要保障。
二、方志館的管理信息系統(tǒng)
信息化的協(xié)同辦公為高效率工作提供了必要條件，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和管理信息系統(tǒng)的使用能更加便捷地存儲、獲取、加工信息資源，更好的為管理、展示和決策服務(wù)。
1.辦公自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常具備信息、信息瀏覽、信息維護和個性化設(shè)置等四大基礎(chǔ)板塊，能夠為使用者提供信息管理的平臺，操作者可按照不同的需求對信息歸類，將其至相應(yīng)欄目中，實現(xiàn)信息交流與共享的目的。辦公自動化系統(tǒng)能夠滿足方志館不同層面管理者處理日常工作的需要，具備日程安排、公文發(fā)送、個人辦公、會議組織等功能，有效地協(xié)助完成各項工作，提高部門間的協(xié)作，確保工作的順利開展。
2.書籍管理系統(tǒng)
書籍管理系統(tǒng)是運用數(shù)據(jù)設(shè)備和數(shù)字建模等方法，為書籍管理提供最優(yōu)化可行方案的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常設(shè)有書目錄入、書籍編目、書目檢索、借閱流通、數(shù)據(jù)備份等模塊，主要負(fù)責(zé)書籍的采購、錄入、查詢、流通及書籍相關(guān)數(shù)據(jù)的存儲和管理等項工作。
3.館藏管理系統(tǒng)
館藏管理系統(tǒng)是對館內(nèi)藏品展品信息進行管理的系統(tǒng)，并由此擴展出記錄、研究、展示等多種功能。該系統(tǒng)集合了信息查詢、庫房管理、陳列展覽、賬務(wù)統(tǒng)計以及藏品征集等業(yè)務(wù)模塊，并支持視頻、音頻、動畫等多種格式，可以替代傳統(tǒng)卡片式管理，大幅提升館藏管理效率與水平。
三、方志資源數(shù)據(jù)庫的建立
數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建是方志館信息化建設(shè)的核心，主要肩負(fù)著方志資源數(shù)據(jù)的存儲和檢索。方志資源數(shù)據(jù)庫多由數(shù)字文獻系統(tǒng)、信息揭示系統(tǒng)和專題知識系統(tǒng)三部分組成。首先通過數(shù)字文獻系統(tǒng)對具有志書和藏品特征屬性的元數(shù)據(jù)進行整理、加工和存儲;再通過信息揭示系統(tǒng)對元數(shù)據(jù)標(biāo)引著錄并建立索引文檔，將分散在志書各卷、章的信息內(nèi)容揭示出來，整理成新的數(shù)據(jù)信息;最后，通過專題知識系統(tǒng)將分散的方志數(shù)據(jù)集合起來，實現(xiàn)方志資源重組和抽取，生成各種形式的信息產(chǎn)品。從館藏資源類型和信息來源進行分類，方志資源數(shù)據(jù)庫可以下轄影像資源庫、全文文本庫、地名庫、人物庫、景觀庫、插圖庫、書目庫、館藏文物庫等多種子庫，子庫之間采用文本和鏡像相結(jié)合的方式，進行單項、全文及夸庫關(guān)聯(lián)連接檢索。例如全文數(shù)據(jù)庫，對館藏志書進行全文數(shù)字化處理，并對元數(shù)據(jù)格式加以識別和標(biāo)引，實現(xiàn)為讀者提供全文文本、全文檢索和智能分析服務(wù)。再如，館內(nèi)藏品庫，除了藏品的基本信息外，通過掃描、拍照、建模等方式對書籍及藏品進行數(shù)字化處理，形成特定文件方便存儲，還可在展廳或網(wǎng)上通過成像等方式展現(xiàn)藏品原貌。
四、方志資源及展品的數(shù)字化采集
方志館的館藏通常分為志鑒書籍和實物藏品兩類。志鑒書籍的數(shù)字化采集多采用掃描、拍照等方式，制成原版原貌的tiff格式數(shù)字影像資料。在此基礎(chǔ)上，通過ocr識別系統(tǒng)，將數(shù)字影像轉(zhuǎn)換成文本格式，并根據(jù)相關(guān)規(guī)范重新整合、加工、著錄，形成易于存儲、便于檢索和應(yīng)用的數(shù)字資源。也就是說，數(shù)字化采集工作可分為影像、文本、版式還原三個步驟，涉及影像處理存儲、加工規(guī)范、文本識別、檢索方式等多方面技術(shù)支持;實物藏品數(shù)字化采集和管理的主要對象是其數(shù)字化信息，該信息主要包括：元數(shù)據(jù)、影像資源及文本數(shù)據(jù)等。元數(shù)據(jù)是指提供關(guān)于信息資源結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，每件藏品都對應(yīng)一條元數(shù)據(jù)，每條元數(shù)據(jù)都應(yīng)包括該藏品的所有特征或?qū)傩?，一般包括其性狀、質(zhì)地、尺寸、用途、歷史淵源等。藏品的影像資源主要是利用攝影、錄音、二維及三維掃描等技術(shù)將藏品的信息以影像的形式進行采集、制作和存儲，其優(yōu)點是保持藏品的“原貌”;以當(dāng)下較為流行的三維圖像模型為例，經(jīng)過三維測量掃描或3DMAX等軟件的繪制，能夠更加真實的反映藏品的屬性和形態(tài)，后期輔以虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，在展示中使觀眾能夠在虛擬場景里自主活動，從多角度觀看藏品細(xì)節(jié)，獲得全方位的觀賞感受和體驗。數(shù)字化采集在硬件的選擇上，可根據(jù)實際情況配備零邊距掃描儀、三維激光掃描儀、編碼光三維照相機、冷備份硬盤及服務(wù)器等設(shè)備，用于數(shù)據(jù)的掃描加工和存儲備份。
五、方志館的信息化布展
方志館當(dāng)中存有豐富的志鑒文獻、地情展品和民俗藏品，這些館藏本身作為意識記錄和信息載體，不僅內(nèi)容豐富，更是社會生活的沉淀，是物質(zhì)文化與精神文化的“地理標(biāo)識”。在傳統(tǒng)展示的基礎(chǔ)上，通過信息系統(tǒng)和多媒體技術(shù)，對文本、聲音、圖像、動畫、視頻等內(nèi)容加工處理，輔以互動投影及電子沙盤等手段，使原本單調(diào)的展示更加直觀生動，增強了展示的互動性。尤其是當(dāng)下較為先進的三維數(shù)字技術(shù)，能夠360度全方位展示藏品或地情的外貌、特征及場景，更深刻的展示發(fā)展脈絡(luò)和歷史價值。例如，在展示某些歷史事件、民俗生活時，傳統(tǒng)展示多為照片或文物，這類二維平面信息難以使觀眾對歷史沿革產(chǎn)生立體的認(rèn)知，但輔以互動投影或虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，復(fù)原歷史事件及民俗生活，觀眾即可置身該場景之中。再如，向觀眾展示當(dāng)?shù)啬辰恿饔虻暮拥雷冞w及水文變化情況，除了地圖說明和河道照片外，還可將整個演變歷程建模，通過電子沙盤或三維成像等手段呈現(xiàn)出來，這樣能夠使廣大觀眾身臨其境的感受山川變化的偉力。
六、方志館網(wǎng)站的建設(shè)
方志館的網(wǎng)站是信息和展示傳播的重要窗口，能夠?qū)Ψ街攫^的歷史沿革、機構(gòu)設(shè)置、展覽內(nèi)容等信息進行。通過其“無限虛擬空間”的特點可彌補方志館展覽時間、空間的局限，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息資源在網(wǎng)站與公眾之間的傳播和流通，參觀者在任何時間地點都可對館內(nèi)的藏書、館藏進行閱覽和參觀;在自動化系統(tǒng)與各資源庫的開放與輔助下，參觀者可以通過檢索志鑒資料的全名、著者、主題詞及isbn號等信息，來確定藏書狀態(tài)及館藏位置，甚至可以對制作成電子讀物的志書年鑒進行全文瀏覽，以獲取所需的資料數(shù)據(jù)，為學(xué)習(xí)研究提供依據(jù)。實物館藏方面，將藏品二、三維等影像資料制作展示，通過網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)其完整的外觀特征，可以彌補一些實物藏品易碎、易損及限于時間與場地等因素難以進入展廳等缺陷，為公眾提供更多觀賞藏品機會，提高網(wǎng)站知名度，吸引更多參觀者瀏覽方志館網(wǎng)站。
信息化建設(shè)引領(lǐng)著時代的發(fā)展，是新時期現(xiàn)代化方志館建設(shè)的迫切需要，更是一項系統(tǒng)性、長期性的工作，唯有與時俱進，不斷掌握信息發(fā)展趨勢和前沿信息技術(shù)，才能加快推進方志館信息化建設(shè)的進程，進一步提高管理水平和工作效率，促進方志事業(yè)的繁榮與發(fā)展。
參考文獻：
[1]王莉.《以湖北省圖書館經(jīng)驗談館藏方志數(shù)據(jù)庫建設(shè)》，圖書情報論壇，2012.
[2]工業(yè)和信息化部賽迪研究院信息化走勢判斷課題組，《三季度形勢分析與四季度走勢判斷》中國信息化周報，2014.
[3]孟中元.《數(shù)字博物館與博物館的信息化建設(shè)》，《博物館理論與實踐研討會論文集》，2010年.
第9篇：三維數(shù)字化論文范文
1設(shè)備與方法。
1.1設(shè)備：DR。
1.2方法：許氏位（Schuller′s位），首先把球管向足側(cè)傾斜35°，中心線對好平板探測器的中心，然后在中心點作一小標(biāo)記，如用一黑水筆畫上一點，并以此點為固定點。畫好固定點后讓患者俯臥位，把所需拍攝的一側(cè)乳突置于固定點上（初學(xué)者可以摸住外耳廓后方稍凸出處即乳突尖部）耳廓前折去除偽影。然后再使患者的正中矢狀面平行于床面，瞳間線垂直于床面，擺放成標(biāo)準(zhǔn)頭顱側(cè)位姿勢。盡量縮小拍攝視野，使圖像更為清晰。
梅氏位（Manger′s位）：方法同上，首先把球管向足側(cè)傾斜45°，把乳突固定在固定點上，讓患者仰臥位，兩臂放于身旁，被檢側(cè)耳廓前折，頭部正中矢狀面向被檢側(cè)傾斜45°，聽呲線垂直于床面。盡量縮小拍攝視野。
2結(jié)果。
均能很清晰地顯示內(nèi)外耳、乳突小房與乳突竇、迷路區(qū)、乙狀竇、頸動脈竇、下頜關(guān)節(jié)等部位。
3討論。
乳突是中耳的一個感覺器，天下論文外觀呈乳樣突出，整體上如一個類圓錐體，可分為乳突尖部、乳突峽、部乳突基底部，乳突內(nèi)部為乳突小房和乳突竇。由于X線片只能平面顯示，所以只有特殊位能更好地顯示。因為球管打了角度以后中心線與床面成一角度，中心線呈斜線照入，頭顱有一定厚度，射線到達(dá)近球管一側(cè)頭顱和到達(dá)近床面一側(cè)頭顱的體表位置不一，需要估計中心線對外耳孔外幾厘米，造成初學(xué)者的困惑和操作難度。數(shù)字化攝影是平板探測器將X線信息轉(zhuǎn)換成電信號再行數(shù)字化，整個轉(zhuǎn)換過程都在平板探測器內(nèi)完成。沒有暗盒或IP板，只能通過調(diào)整患者和球管來達(dá)到拍攝要求。我們通過使用固定點，可以很準(zhǔn)確地使乳突中心置于拍攝中心。不用去考慮斜線造成的影響。
直接數(shù)字化攝影出圖快，不需要反復(fù)更換影像板，可減少技術(shù)人員的勞動強度、縮短攝影時間，提高了影像科的工作效率。數(shù)字化攝影可以即時獲得圖像，若攝影時圖像不正確或達(dá)不到診斷目的，可以及時進行修正，避免了患者反復(fù)來影像科重拍的過程，大大提高了影像科的整體形象。
DR攝影機是數(shù)字化攝影技術(shù)，具有后處理功能，借助計算機監(jiān)視器，結(jié)合臨床需要，既可對圖像顯示各部位情況細(xì)致觀察，也可對圖像進行對比度、亮度調(diào)節(jié)，邊緣增強、黑白反轉(zhuǎn)、三維影像、局部放大以及偽彩色復(fù)制、存盤等。圖像可以復(fù)制、存盤、遠(yuǎn)程傳送，為臨床診斷、治療、教學(xué)和科研提供了極大方便。
參考文獻
1王月程，章富利。CRDR兩種數(shù)字化X線技術(shù)影像質(zhì)量與成像劑量的比較。中華放射醫(yī)學(xué)與防護，2005，25（1）：91.
