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平安公路創(chuàng)建工作計劃精選(九篇)

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平安公路創(chuàng)建工作計劃

第1篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

為維護(hù)安全暢通的道路交通環(huán)境,更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求,以創(chuàng)建“平安交通”為中心,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)“道路交通安全工作計劃”,結(jié)合實際情況,制定創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作方案:

組織領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)縣政府創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作方案,我鄉(xiāng)成立了“村級交通安全工作小組”、“預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組”,制定了“道路交通安全工作計劃”,下達(dá)了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實交通安全管理責(zé)任,做好我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

工作目標(biāo)

通過創(chuàng)建平安暢通活動,我鄉(xiāng)道路交通安全工作機(jī)制進(jìn)一步健全,道路安全設(shè)施不斷完善,道路交通安全管理科學(xué)化水平大幅提高,道路交通安全管理社會化取得新的進(jìn)展,村民交通安全和法制意識明顯增強(qiáng),道路交通安全、有序、暢通,杜絕一次性群死亡3人以上的惡通事故的發(fā)生。

工作步驟

1、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳工作。各村大力宣傳交通安全,宣傳欄內(nèi)容每月更新一次,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求全體民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座。

2、每周二,周五下午定為道路交通全安統(tǒng)一行動時間,要求全體民警上路查糾道路交通違法行為,并加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

3、對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如城六線舊縣段、交戰(zhàn)路舊縣段、東厝黃沙線的道路交通安全措施進(jìn)行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告,并加以整改,爭取早日消除隱患。

4、對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車和駕駛員進(jìn)行登記造冊,定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全教育,加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的規(guī)范管理。

5、定期組織派出所、工商、運管、城管等職能部門開展交通安全綜合治理工作,整治非法營運和清理占道攤點及障礙物,做到交通安全工作齊抓共管。

第2篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

一、指導(dǎo)思想

堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的政績觀,牢固樹立修路筑橋是造福百姓、保民平安也是造福百姓的發(fā)展觀,謀民生之利,整市場之序、強(qiáng)安全之策,努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系,大力構(gòu)建安全便捷、保障有力的交通出行條件。全力營造文明法治、安定有序的交通執(zhí)法環(huán)境,使平安交通成為交通率先發(fā)展的新品牌、科學(xué)發(fā)展的新優(yōu)勢、和諧發(fā)展的新動力,為平安建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

1、水上交通安全形勢進(jìn)一步穩(wěn)定,轄區(qū)內(nèi)河交通事故死亡人數(shù)控制在縣政府下達(dá)指標(biāo)范圍之內(nèi),不發(fā)生一次死亡3人以上重大水上責(zé)任事故;水上搜救成功率達(dá)到95%以上;干線航道不發(fā)生因管理不善導(dǎo)致的48小時以上堵航事件,不發(fā)生內(nèi)河船舶重大污染事件。

2、運輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,“三關(guān)一監(jiān)督”責(zé)任有效落實,違法、違規(guī)運輸行為明顯減少??h內(nèi)客運班線公司化經(jīng)營率達(dá)到60%以上,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交化運營;符合通車條件的行政村客運班車通達(dá)率達(dá)到99%;完成新建、改建標(biāo)準(zhǔn)化汽車客運站3個,新建農(nóng)村客運站3個。

3、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,干線公路好路率達(dá)到90%以上,航標(biāo)正常率達(dá)到99%以上。進(jìn)一步落實預(yù)防預(yù)控,交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置能力和水平明顯增強(qiáng)。

4、交通工程建設(shè)市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,安全設(shè)施“三同時”制度得到有效落實,杜絕惡性安全生產(chǎn)事故和特大安全生產(chǎn)事故,努力不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關(guān)長效管理機(jī)制,并逐步落實。

6、駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證及管理工作進(jìn)一步規(guī)范,質(zhì)量得到有效保證。

三、組織機(jī)構(gòu)

為使平安交通建設(shè)工作深入開展,縣局成立平安交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由席云禮書記任組長,副局長任副組長,局辦公室、法制股、工程股、海事、航道、運管、港務(wù)、公路和局安全股、監(jiān)察室主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局監(jiān)察室

四、工作任務(wù)計劃和步驟

(一)制訂方案,動員發(fā)動階段(3月上旬)

主要任務(wù):把平安交通建設(shè)納入各單位工作總體規(guī)劃,分析研究建設(shè)平安交通面臨的主要問題和矛盾,結(jié)合單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機(jī)構(gòu),建立平安交通建設(shè)工作臺帳,并召開專題會議,層層動員和部署。充分運用各種宣傳媒體,廣泛開展宣傳教育活動,營造聲勢,為工作的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。

(二)專項深化,整體推進(jìn)階段(3月中旬至5月)

以建立健全交通安全長效管理機(jī)制為核心,以加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作為重點,以落實各項措施為主線,緊緊圍繞“五整治五創(chuàng)建”內(nèi)容,廣泛開展平安交通建設(shè),營造和諧穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。

1、開展交通治安秩序整治,創(chuàng)建平安交通治安環(huán)境。

堅持依法行政、標(biāo)本兼治,努力創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,由運管部門負(fù)責(zé),聯(lián)合公安落實交通治安秩序整治。集中整治各汽車站周邊的“黃?!笔袌?,打擊拉客行為,規(guī)范客運市場。由公路部門牽頭,會同公安、安監(jiān)部門,針對闖卡逃費和偷盜公路沿線設(shè)備等違法犯罪行為,從重從嚴(yán)查處;加強(qiáng)對收費站附近村鎮(zhèn)小路的治安管理,對村民設(shè)卡收費及車輛繞道逃費行為予以嚴(yán)厲打擊。

2、開展運輸秩序整治,創(chuàng)建平安道路運輸環(huán)境。

運管部門要認(rèn)真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī),嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是交通監(jiān)管部門對各自交通行政許可事項進(jìn)行梳理,逐一登記,對交通行政許可工作流程中涉及安全的環(huán)節(jié),制訂許可工作流程,明確負(fù)責(zé)人,規(guī)范許可程序。二是完善和實施市場管理,建立和完善市場退出機(jī)制。對進(jìn)入縣區(qū)的客運班線車輛實行定點經(jīng)營、定線行駛,對不按規(guī)定路線行駛亂停亂靠、站外上下客和無牌無證、無線路經(jīng)營權(quán)的“黑車”依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。提高運輸市場主體自我約束和自我管理能力,推動和加強(qiáng)運輸市場信用體系建設(shè),逐步形成一個長期、穩(wěn)定、可靠的道路運輸安全長效管理機(jī)制。三是加快推進(jìn)以客運班線公司化經(jīng)營為核心的道路客運業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,不斷提高公司化經(jīng)營比率。督促客運企業(yè)逐步提高客運車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)或行車記錄儀的比率,并建立與其相配套的監(jiān)控平臺。督促危險品運輸企業(yè)建立與其相配套的監(jiān)控平臺,切實發(fā)揮其監(jiān)管效能,加強(qiáng)車輛管理,有效遏制群死、群傷重大事故的發(fā)生,提高抗風(fēng)險能力。四是積極深化治理外掛車船工作,對拒不回歸的車輛、船舶,要通過調(diào)查取證,按照國家有關(guān)規(guī)定給予從重處罰、嚴(yán)厲打擊;對已經(jīng)回歸的車輛、船舶,要加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管,做好技術(shù)、從業(yè)人員等安全監(jiān)管方面的把關(guān),共同維護(hù)運輸市場秩序。五是公路部門要深化公路治超工作,完善治超站點布局,加大執(zhí)法力度,有效遏止公路超限運輸現(xiàn)象,完善治理超限超載運輸?shù)拈L效機(jī)制。

3、實施公路安保工程,創(chuàng)建平安道路通行環(huán)境。

由公路部門負(fù)責(zé)落實公路安保工程整治。一是進(jìn)行隱患排查。對全縣轄區(qū)內(nèi)干線公路危險路段、橋梁、標(biāo)志、標(biāo)線及安全設(shè)施進(jìn)行全面的排查。二是建立隱患檔案。對排查出的重點險路、危橋重新確定隱患等級,建立管控方案。三是重點隱患制訂整治方案,安排整治工作計劃;對暫時不能列入整改工作計劃的,要建立有效的監(jiān)控措施,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實養(yǎng)護(hù)措施。四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,制訂施工現(xiàn)場管理規(guī)范,提升施工路段交通組織能力和安全保障水平。五是加強(qiáng)路政執(zhí)法,依法嚴(yán)厲打擊破壞公路設(shè)施的違法行為,保障公路安全設(shè)施完好有效。

4、開展建設(shè)施工秩序整治,創(chuàng)建平安施工環(huán)境。

由局工程股負(fù)責(zé)落實交通建設(shè)施工秩序整治。一是嚴(yán)格落實安全設(shè)施“三同時”制度,建立交通工程安全專家?guī)?,工程勘察、設(shè)計、施工、驗收及投入使用等每一個環(huán)節(jié)都要有安全專家參與。二是加強(qiáng)對施工安全的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實施工方案審查、加強(qiáng)施工現(xiàn)場、施工單位安全生產(chǎn)、安全保障的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實施工企業(yè)主體責(zé)任,規(guī)范施工行為。三是將安全工作納入施工企業(yè)信用制度建設(shè)。對進(jìn)入我縣交通建設(shè)市場的所有設(shè)計、施工和監(jiān)理單位,嚴(yán)格建立信用制度,將企業(yè)安全作業(yè)情況納入信用體系建設(shè)。

5、開展水上交通安全整治,創(chuàng)建平安水運環(huán)境。

由海事部門牽頭,運管、航道部門配合,形成聯(lián)動機(jī)制,實現(xiàn)綜合治理。海事部門要立足船舶、船員等源頭管理工作,推進(jìn)船員管理系統(tǒng)、船舶管理系統(tǒng)、動態(tài)執(zhí)法與管理系統(tǒng)和船舶檢驗業(yè)務(wù)與管理系統(tǒng)建設(shè);加強(qiáng)船員考試管理;繼續(xù)完善和落實船員證書協(xié)查長效機(jī)制,加大持假證的打擊力度;嚴(yán)格船舶法定檢驗管理,規(guī)范船舶檢驗行為,進(jìn)一步強(qiáng)化船舶檢驗的過程控制;結(jié)合外掛船舶整治,制作固定式鋼質(zhì)船名號牌,打擊持假簿子船舶;建立健全船舶動態(tài)報告制度和危險品運輸船舶實船簽證制度,深化船舶超載治理,杜絕嚴(yán)重超載行為;采用動、靜態(tài)管理相結(jié)合的方式,通過管制手段限制大噸位船舶進(jìn)入湖西航道,避免船舶航行困難甚至堵檔。加大渡口、渡船整治改造力度,完成渡口渡船達(dá)標(biāo)任務(wù),督促落實鎮(zhèn)、村、渡工三級渡運安全管理責(zé)任制。加強(qiáng)信息聯(lián)系,有針對性的做好汛期水上安全管理工作。

運管部門要大力推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,嚴(yán)格淘汰和改造老舊船舶,改善和優(yōu)化船舶運輸結(jié)構(gòu),提高內(nèi)河運輸效率,保障水上運輸安全。

航道部門要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù),強(qiáng)化航標(biāo)管理,維護(hù)干線航道暢通。要強(qiáng)化干部職工對交通安全工作的監(jiān)督支持力度,積極配合做好水上交通安全工作。

公路部門要結(jié)合農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè),將撤渡建橋工程納入農(nóng)村公路建設(shè)總體規(guī)劃,積極爭取建設(shè)資金,加快撤渡建橋進(jìn)程。

(三)督導(dǎo)檢查階段(6月)

主要任務(wù):6月份前各單位要對照建設(shè)平安交通的目標(biāo)、工作任務(wù)及要求,完成自查自糾工作,6月5日前將工作階段總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室??h局6月中下旬組織專業(yè)人員,對照建設(shè)平安交通的工作實施方案,逐一對各單位工作開展落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出下步整改意見。對活動開展扎實有效,成效明顯的,給予通報表揚,對工作開展緩慢,落實不利的進(jìn)行通報批評。

(四)整改完善提高階段(7月至9月)

主要任務(wù):各單位針對督導(dǎo)檢查組指出的問題和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行分析研究,制定整改計劃,規(guī)定整改期限,落實整改責(zé)任制;對工作中遇到的困難要及時向有關(guān)部門報告,爭取上級部門支持;對方案中要求完成的工作事項,逐一進(jìn)行完善提高。

(五)考核驗收,總結(jié)評比階段(10月)

主要任務(wù):對平安交通建設(shè)工作進(jìn)行全面的考核驗收,對各單位工作開展進(jìn)行客觀評價。對工作中探索出的好經(jīng)驗、好辦法進(jìn)行歸納總結(jié)和提升,制訂出建設(shè)平安交通長效機(jī)制,提出下一步深化平安交通建設(shè)的意見。并對“活動”開展成績突出的單位和為平安交通做出突出貢獻(xiàn)的個人,年終將進(jìn)行表彰和獎勵。

各單位要在10月10日前將工作總結(jié)報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要成立組織機(jī)構(gòu),各安全專項工作的牽頭部門還要針對各安全專項工作分設(shè)組織機(jī)構(gòu),落實具體負(fù)責(zé)部門,切實推進(jìn)平安交通建設(shè)。主要領(lǐng)導(dǎo)要把平安交通建設(shè)工作放到突出位置,加強(qiáng)對工作的領(lǐng)導(dǎo)。系統(tǒng)內(nèi)部要加強(qiáng)配合,形成工作合力。同時要積極主動地加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的溝通協(xié)調(diào),實施綜合治理。

各單位于3月10日前以文件形式,將組織機(jī)構(gòu)報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各安全專項工作牽頭部門還要將各安全專項工作分設(shè)組織機(jī)構(gòu)一并上報。

(二)周密制定工作方案。各單位要結(jié)合實際,科學(xué)制訂工作實施方案,并針對安全專項工作制定專項方案。方案重點要突出、內(nèi)容要具體、計劃要周密、措施要得力。對活動開展每一項工作要落實到具體的部門、人員。要結(jié)合年度開展的“安全管理基礎(chǔ)年”活動,按照原始性、真實性、規(guī)范性要求,收集、記載、歸納、整理建設(shè)平安交通工作臺帳。

各單位于3月20日將方案及專項方案以文件形式報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(三)加強(qiáng)宣傳發(fā)動。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,加大建設(shè)平安交通宣傳力度,積極營造濃厚的工作氛圍,發(fā)動廣大群眾支持和參與平安交通建設(shè)。要積極宣傳平安交通取得的成績,注重樹立宣傳交通部門在建設(shè)平安交通工作中的先進(jìn)典型,爭取社會對交通部門的了解和支持。要堅持正面引導(dǎo)與反面警示相結(jié)合,在宣傳和樹立典型的同時,對危害交通平安的各類違法違規(guī)行為要堅持予以曝光,形成全社會重視和保護(hù)交通設(shè)施以及自覺遵守交通法律法規(guī)的輿論氛圍。

第3篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

全縣道路交通事故預(yù)防工作要深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。著力推進(jìn)道路交通安全管理社會化進(jìn)程,牢固樹立安全發(fā)展理念。全面落實“五整頓”三加強(qiáng)”工作措施,以創(chuàng)建“平安暢通縣”暢通工程”為載體,堅持以人為本,保障社會公平正義,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,確保人民群眾平安出行。

二、工作目標(biāo)

1一次死亡3人以上特大道路交通事故同比減少。力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降的工作目標(biāo)。萬車死亡率控制在上級下達(dá)的指標(biāo)2.43以內(nèi)。杜絕一次死亡5人以上特大道路交通事故。

2全面開展事故多發(fā)和安全隱患點、段的排查治理。按照“隨排隨治。治理一批,安監(jiān)、交通、城建、公路、交警等相關(guān)職能部門要結(jié)合實際。注重實效”和“完善一批。督辦一批”原則,鞏固歷年已治理路段成果的基礎(chǔ)上,排查治理新增事故多發(fā)和安全隱患路段。

3進(jìn)一步夯實基層基礎(chǔ)工作。全面遏制G310線(天巉公路)重特大道路交通事故高發(fā)的勢頭。

4積極組織實施“平安暢通縣”創(chuàng)建、評價工作。加強(qiáng)交通指揮、調(diào)度、控制和誘導(dǎo)。緩解交通擁堵。非重大自然災(zāi)害、惡劣氣象條件,逐步提高城區(qū)道路交通秩序管理科技應(yīng)用水平。提高交通事故快速處置能力??h際交界處公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵;縣內(nèi)公路不發(fā)生滯留長達(dá)10公里、滯留時間4小時的擁堵。

5安監(jiān)、交通、運管、交警等部門要協(xié)作配合。督促全縣客運企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。從源頭上消除交通安全隱患。要建立和完善客運企業(yè)動態(tài)安全監(jiān)管長效機(jī)制,及時總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗和做法。認(rèn)真督促檢查落實客車戶籍化管理工作。

6建立健全重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。并組織預(yù)案演練。各單位能快速、有序、妥善地開展事故救援處置工作。發(fā)生重特大道路交通事故。

7進(jìn)一步落實和深化“四長”責(zé)任制。建立和完善交通安全委員會工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要成立道路交通安全委員會。細(xì)化工作措施,明確職責(zé)分工。設(shè)立專門的辦公場所,積極開展農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作;創(chuàng)建交通安全服務(wù)站,開展便民利民服務(wù)工作;組建專職交通安全員隊伍,大力開展交通安全宣傳和轄區(qū)交通秩序的維護(hù)。

三、工作措施

1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步夯實道路交通安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要進(jìn)一步貫徹落實《縣人民政府貫徹落實省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作決定的實施意見》精神。維穩(wěn)辦、綜治辦、派出所、司法所、交警中隊等為成員的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)主抓。積極發(fā)揮委員會成員的職責(zé),加大預(yù)防道路交通事故力度。落實“四長”責(zé)任制,積極探索和完善村級道路交通安全委員會工作機(jī)制,繼續(xù)推動農(nóng)村派出所參與道路交通管理工作,擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)交通安全管理覆蓋面。

2深化工作措施。力爭“平安暢通縣”工程再上新臺階。各單位要按照《縣創(chuàng)建平安暢通縣實施方案》具體要求??繉嵐ぷ髫?zé)任,進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點。加大資金投入,確保創(chuàng)建工作正常開展。今年,要在轄區(qū)國、省道沿線創(chuàng)建12個平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”總結(jié)經(jīng)驗,樹立典型,及時推廣。

3加強(qiáng)危險路段治理工作。消除道路事故隱患。公安、安監(jiān)、交通、公路、城建等單位要組成專家組對年以來排查治理的事故多發(fā)路段和安全隱患路段。做好鞏固工作。按照標(biāo)準(zhǔn)和要求摸底排查年事故多發(fā)路段,進(jìn)行建檔評估、總結(jié)和回頭看。提高事故多發(fā)路段排查篩選的準(zhǔn)確性,治理措施的針對性,治理方法的科學(xué)性和治理效果的實效性。對需要采取治理措施的路段,道路主管單位要制定具體的治理措施,限期完成隱患整治工作。

4要加強(qiáng)道路交通事故安全形勢的分析研判工作。落實安全形勢月分析和季通報制度??h公安局交警大隊每月要對道路交通安全形勢進(jìn)行分析研判。尋找事故下降點和上升點,分析事故發(fā)生的原因和規(guī)律。通過從人、車、路、環(huán)境等方面進(jìn)行全面分析,切實找出主、客觀方面事故發(fā)生的原因,為全縣事故預(yù)防工作提供可靠依據(jù);每季度要定期通報轄區(qū)道路交通事故情況和交通安全形勢。

5落實預(yù)防交通事故聯(lián)席會議制度。分析和研究本轄區(qū)交通安全形勢。明確各職能部門責(zé)任,縣交通安全委員會辦公室要定期不定期地組織召開預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議。查找預(yù)防道路交通事故工作薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。安排部署各項工作措施,制定長期和階段性預(yù)防道路交通事故目標(biāo)和任務(wù)。

6加強(qiáng)路面管控。嚴(yán)厲查處各類交通違法行為??h公安局交警大隊要結(jié)合實際。以G310線(天巉公路)S207線(靖天公路)為重點,制定實效性、針對性強(qiáng)的勤務(wù)計劃。嚴(yán)厲查處無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、強(qiáng)超搶會、超速行駛、農(nóng)用車輛違法載人等容易引發(fā)交通事故的違法行為;建立惡劣天氣交通管理應(yīng)急管理措施,有效應(yīng)對G310線長時間、大范圍的交通堵塞;縣公安局城區(qū)交巡警大隊要做好城區(qū)重點路段的交通指揮和疏導(dǎo)工作,從嚴(yán)查處亂停亂放、違反交通信號等影響安全、暢通的交通違法行為,提高城區(qū)車輛通行效率;運管分局要繼續(xù)打擊三輪摩托車、黑車”非法營運行為,規(guī)范客運市場;執(zhí)法、工商、城建等職能部門要協(xié)作配合,全力清理在公路上擺攤設(shè)點、車輛維修等非法侵占公路從事非交通行為。

7建立完善各項預(yù)案制度。做好預(yù)案演練工作。年內(nèi)。安監(jiān)局、縣公安局消防大隊、120急救中心、道路交通事故救援大隊等單位參加,由縣交通安全委員會辦公室(縣公安局交警大隊)牽頭。組織重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動,確保在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大道路交通事故時,縣重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》能及時啟動,各部門能夠按照各自職責(zé),快速反應(yīng),全力搶救,妥善處置,最大限度地減小道路交通事故給人民群眾造成的人身傷害和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

第4篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

貫徹落實黨的十和十八屆三中、四中全會精神,堅持為全區(qū)工作大局服務(wù)、為實現(xiàn)部隊強(qiáng)軍目標(biāo)服務(wù)、為廣大軍民服務(wù)、為促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定服務(wù),按照“拓展領(lǐng)域、擴(kuò)大效果、提高標(biāo)準(zhǔn)”的要求,扎實開展以“九件實事”和“為駐區(qū)部隊解難事辦實事做好事活動”為主要內(nèi)容的雙擁創(chuàng)建活動,加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié),凝聚軍心民心,推動軍民融合發(fā)展,為建設(shè)美麗富裕新__和駐區(qū)部隊正規(guī)化建設(shè)提供重要的政治保障。

(一)認(rèn)真抓好各項優(yōu)撫安置政策的落實。

1.認(rèn)真貫徹落實《軍人撫恤優(yōu)待條例》,做好優(yōu)撫對象撫恤補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的增長、落實工作,做到撫恤定補(bǔ)款及時足額發(fā)放。

2.認(rèn)真執(zhí)行《__區(qū)重點優(yōu)撫對象醫(yī)療保障實施辦法》,切實解決優(yōu)撫對象“看病難”問題,做到優(yōu)撫醫(yī)療專項經(jīng)費調(diào)撥及時,六級以上殘疾軍人醫(yī)療費實報實銷,其他優(yōu)撫對象全部納入城鄉(xiāng)基本醫(yī)療和優(yōu)撫醫(yī)療雙重保障。全面實施優(yōu)撫醫(yī)療“一站式”及時結(jié)算服務(wù),優(yōu)撫對象市外就醫(yī)的醫(yī)藥費單據(jù)收繳、報銷及時,發(fā)放到人。

3.認(rèn)真落實義務(wù)兵家屬優(yōu)待金財政籌集機(jī)制,確保優(yōu)待金能夠及時足額發(fā)放。持之以恒地開展好“愛心獻(xiàn)功臣行動”,切實為優(yōu)撫對象辦實事。

4.認(rèn)真落實好退伍軍人安置政策。按時完成退伍軍人安置工作,確保退伍軍人一次性上崗就業(yè),切實保障退伍軍人的合法權(quán)益。繼續(xù)妥善解決好涉軍穩(wěn)定問題,切實維護(hù)社會安定。

(二)深入開展國防教育和雙擁宣傳。充分利用各類媒體,采取多種形式,廣泛宣傳《中華人民共和國國防教育法》,宣傳黨領(lǐng)導(dǎo)全國軍民團(tuán)結(jié)奮斗取得的輝煌成就,宣傳軍政軍民團(tuán)結(jié)對實現(xiàn)“中國夢”和“強(qiáng)軍夢”的重要意義和作用,宣傳黨的十八屆三中、四中全會對軍民融合式深度發(fā)展的新要求,引導(dǎo)各級牢固樹立國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,引導(dǎo)廣大干部群眾樹立擁護(hù)軍隊、愛護(hù)軍人、保護(hù)軍事設(shè)施的觀念,增強(qiáng)履行國防義務(wù)、支持軍隊建設(shè)的光榮感和責(zé)任感。深入開展以“熱愛駐地、熱愛__、視人民為父母、把駐地當(dāng)故鄉(xiāng)”為主題的擁政愛民教育實踐活動,進(jìn)一步提高部隊官兵支持和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的自覺性。

(三)廣泛開展為駐區(qū)部隊解難事辦實事做好事活動。主要是“十個圍繞”:圍繞貫徹強(qiáng)軍目標(biāo),解決部隊訓(xùn)練演習(xí)、戰(zhàn)備執(zhí)勤、處置突發(fā)事件和進(jìn)行多樣化軍事任務(wù)中遇到的困難和問題;圍繞部隊重點工程建設(shè),在場地、資金、物資等方面給予支持;圍繞保護(hù)軍事設(shè)施安全,大力整治駐軍部隊營區(qū)周圍治安、衛(wèi)生環(huán)境;圍繞部隊信息化建設(shè),充分利用地方科技、教育資源優(yōu)勢,協(xié)助部隊培養(yǎng)新型軍事人才、開展技術(shù)革新和攻關(guān);圍繞維護(hù)軍人軍屬的合法權(quán)益,及時、依法解決軍人及其家屬涉訴、涉法問題;圍繞影響軍地軍民關(guān)系的突出問題,著力排查化解各類矛盾和糾紛;圍繞軍隊保障社會化,在政策、資金上給予必要的支持;圍繞活躍部隊文化生活,深入部隊開展慰問演出;圍繞部隊官兵存在的實際問題,主動幫助部隊解決轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人安置、子女入學(xué)入托等方面的困難;圍繞貫徹落實雙擁政策法規(guī),做好傷病殘退役士兵移交安置、義務(wù)兵家屬優(yōu)待金發(fā)放、退役士兵職業(yè)技能培訓(xùn)等優(yōu)撫安置工作。

(四)深入開展“強(qiáng)軍優(yōu)屬辦好九件實事”活動。

1.建立詳實準(zhǔn)確的現(xiàn)役官兵電子檔案信息庫。各街辦先期進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計,5月中旬前,將現(xiàn)役官兵和軍屬信息認(rèn)真進(jìn)行核對并報區(qū)人武部。5月底前,組織調(diào)查摸底,準(zhǔn)確了解掌握本地籍現(xiàn)役官兵、軍屬基本情況,并進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總和上報。今后每年征兵工作結(jié)束后,各街辦要及時上報新兵及軍屬基本信息。

2.定期到軍(烈)屬家中走訪。每年利用“八一”、春節(jié)等重大節(jié)日,對本地籍現(xiàn)役官兵軍屬進(jìn)行登門走訪,掌握軍屬實際困難、了解優(yōu)撫政策落實情況、協(xié)調(diào)解決涉軍維權(quán)矛盾問題、轉(zhuǎn)達(dá)黨和政府以及部隊的關(guān)懷。

3.幫助特困軍(烈)屬率先進(jìn)入小康排解后顧之憂。對特困軍屬進(jìn)行調(diào)查摸底,搞清致貧原因、貧困程度、脫貧途徑,按照“一戶一策”原則制定幫扶方案,并協(xié)調(diào)督促扶貧政策和幫扶措施落實。建立幫扶崗位責(zé)任制,對每個成員單位都明確幫扶對象,保障軍屬家庭遇有困難能夠隨時找、隨時幫,確保貧困軍屬率先脫貧,率先跨入小康行列。

4.征求官兵及所在部隊意見。利用電話、書信、網(wǎng)絡(luò)等方式,向本地籍現(xiàn)役官兵及所在部隊征求對地方黨委、政府和人武部,以及民政部門的意見建議。每季度收集匯總一次意見建議,及時了解掌握重要特殊情況,進(jìn)一步做好改進(jìn)和加強(qiáng)工作。

5.懸掛“光榮軍屬”榮譽(yù)牌?!肮鈽s軍屬”榮譽(yù)牌由區(qū)民政局統(tǒng)一制作,結(jié)合送兵和走訪慰問活動向本地籍現(xiàn)役官兵家屬發(fā)放。對于農(nóng)村、城鎮(zhèn)居住的軍屬,都要發(fā)送懸掛到戶;大力營造“一人參軍、全家光榮”的濃厚氛圍。

6.送好立功受獎喜報。區(qū)人武部協(xié)調(diào)本地籍現(xiàn)役官兵所在部隊按規(guī)定郵寄喜報,由區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)人武部和區(qū)民政局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),親自將喜報送到軍屬家中。對于在城鎮(zhèn)社區(qū)居住的軍屬,各街辦要在小區(qū)公共宣傳專欄介紹立功情況、宣揚

先進(jìn)事跡,增強(qiáng)軍人和軍屬的自豪感、榮譽(yù)感。7.在區(qū)政府網(wǎng)站和部隊政工網(wǎng)開辟“喜看家鄉(xiāng)新變化,建功立業(yè)在軍營”專欄,廣泛動員本地籍部隊官兵發(fā)表對家鄉(xiāng)發(fā)展成就的感受。各街辦要及時匯報本地現(xiàn)役官兵的好人好事和先進(jìn)事跡,宣揚本地籍官兵矢志報國、愛軍習(xí)武的先進(jìn)事跡。

8.評選模范軍(烈)屬。每年“八一”前,由區(qū)人武部牽頭,聯(lián)合區(qū)委宣傳部、區(qū)民政局、區(qū)婦聯(lián)組織評選表彰一次模范軍屬,并及時將評選情況報軍分區(qū)政治部及市民政局、市雙擁辦,擇優(yōu)推選參加市上組織的“模范軍屬”評選表彰活動,大力營造全社會關(guān)心支持國防和部隊建設(shè)的濃厚氛圍。

9.致慰問信。每年春節(jié)前夕,由區(qū)人武部和區(qū)民政局統(tǒng)一組織,采取靈活多樣的方式,以區(qū)人民政府征兵辦公室的名義向每位本地籍官兵送去慰問祝福,傳遞家鄉(xiāng)發(fā)展形勢,激勵鼓舞斗志。

(五)駐區(qū)部隊積極參與地方經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)。積極參加搶險救災(zāi)、維護(hù)社會治安、處置應(yīng)急突發(fā)事件等任務(wù)。加強(qiáng)抗洪救災(zāi)、搶險救災(zāi)和處理突發(fā)性事件等各類演練,積極參加社會治安綜合治理,共同維護(hù)社會大局穩(wěn)定。積極支援地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),組織部隊和民兵參與新農(nóng)村建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)、扶貧幫困、助學(xué)興教、創(chuàng)建平安社區(qū)、平安校園、幫扶敬老院等軍民共建活動,打造一批具有特色的軍民共建示范點。協(xié)同地方有關(guān)部門抓好國防教育,抓好學(xué)生軍訓(xùn),不斷深化全民國防觀念。

(一)安排部署階段(5月上旬)。制定《__區(qū)創(chuàng)建省級雙擁模范區(qū)工作實施方案》,召開軍地協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一思想,明確任務(wù),制定措施,營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。

(二)工作落實階段(5月中旬)。各街辦、各有關(guān)部門、駐區(qū)部隊分解落實任務(wù),明確責(zé)任分工和完成時限,分頭行動,抓好落實。

(三)迎檢準(zhǔn)備階段(5月下旬)。組織開展雙擁共建工作自查,完善相關(guān)檔案材料,制定迎接省級檢查考評工作方案。

(四)檢查驗收階段(6月上旬)?!半p擁創(chuàng)建”各項工作全部到位,接受省雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查驗收。

全區(qū)創(chuàng)建省級雙擁模范區(qū)工作由區(qū)雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭實施,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位結(jié)合各自職責(zé)分工開展工作,具體如下:

區(qū)人武部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐軍開展擁政愛民活動。

區(qū)雙擁辦:負(fù)責(zé)雙擁創(chuàng)建工作的組織、協(xié)調(diào)和日常事務(wù);加強(qiáng)與成員單位、各街辦和駐區(qū)部隊聯(lián)系,開展調(diào)查研究,總結(jié)工作,推廣典型;指導(dǎo)軍民共建雙擁模范區(qū)活動;組織開展大型雙擁宣傳教育活動;參與協(xié)調(diào)和解決軍地軍民糾紛;收集整理雙擁創(chuàng)建工作資料。

區(qū)委組織部、區(qū)人社局:做好部隊轉(zhuǎn)業(yè)干部的接收安置工作;配合有關(guān)部門搞好擁軍優(yōu)屬工作;協(xié)助解決好企業(yè)中困難干部的生活;配合有關(guān)部門開展軍地兩用人才培訓(xùn)和退役士兵兩用人才的開發(fā)使用工作;做好部隊退役軍人培訓(xùn)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)和社會保險轉(zhuǎn)移接續(xù)等工作。

區(qū)委宣傳部:把全民國防教育和雙擁宣傳教育作為精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容,列入宣傳工作計劃。協(xié)調(diào)有關(guān)新聞媒體開展國防教育,宣傳雙擁典型和先進(jìn)經(jīng)驗,推動軍民共建活動;大力弘揚愛國擁軍的奉獻(xiàn)精神,倡導(dǎo)關(guān)心、支持、愛護(hù)人民軍隊的社會風(fēng)尚。

區(qū)民政局:組織開展為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事活動;督促落實擁軍優(yōu)屬法規(guī)和政策,做好軍人和優(yōu)撫對象的撫恤優(yōu)待工作;做好烈士褒揚工作,做好退役士兵的接收安置工作;積極開發(fā)和使用軍地兩用人才;根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合的要求,加強(qiáng)軍供站正規(guī)化建設(shè),搞好軍事保障服務(wù)。

區(qū)發(fā)改局:將擁軍優(yōu)屬工作列入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃;參與協(xié)調(diào)軍隊建設(shè)需要解決的重大問題;協(xié)調(diào)駐軍部隊支援地方重點工程項目和社會公益事業(yè)。

區(qū)教育局:將國防教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,利用烈士陵園、紀(jì)念館等愛國主義教育和國防教育基地,開展革命歷史和革命傳統(tǒng)教育,增強(qiáng)廣大青少年的國防意識,幫助部隊培養(yǎng)國防現(xiàn)代化人才;開展軍隊和學(xué)校共建活動;組織學(xué)生開展擁軍優(yōu)屬活動,為駐軍和優(yōu)撫對象做好事、送溫暖;積極解決軍隊干部子女的入學(xué)入托問題。

區(qū)財政局:認(rèn)真落實支持駐區(qū)部隊所需的訓(xùn)練和建設(shè)經(jīng)費;按照政策規(guī)定落實好優(yōu)撫對象撫恤補(bǔ)助、醫(yī)療補(bǔ)助和義務(wù)兵家庭優(yōu)待金;落實退役士兵職業(yè)教育和技能培訓(xùn)中的地方配套資金;保障雙擁創(chuàng)建工作經(jīng)費。

區(qū)公安分局:做好《軍事設(shè)施保護(hù)法》及其相關(guān)法規(guī)的宣傳教育,協(xié)助部隊保護(hù)好軍事設(shè)施;依法懲治破壞軍事設(shè)施、侵害軍人及家屬合法權(quán)益的違法犯罪行為;開展軍警民聯(lián)防聯(lián)治;做好軍隊離退休干部、轉(zhuǎn)業(yè)干部、士官、復(fù)員退伍軍人及隨軍、隨遷家屬戶口遷移工作;依法妥善處理軍地糾紛,維護(hù)社會穩(wěn)定;組織干警開展擁軍優(yōu)屬活動,為優(yōu)撫對象排優(yōu)解難;協(xié)助征兵部門做好新征兵員的政審工作。

區(qū)住建局:協(xié)調(diào)解決優(yōu)撫對象的住房

困難問題。 區(qū)交通運輸局:做好國防戰(zhàn)備公路的維修保養(yǎng),確保軍事運輸暢通;組織開展軍警民共建文明車站、文明運輸活動,在車站開設(shè)軍人優(yōu)先售票窗口和休息室。

區(qū)農(nóng)牧局:扶持農(nóng)村貧困軍屬發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),脫貧致富。

區(qū)衛(wèi)生局:支持軍隊衛(wèi)生事業(yè)改革和建設(shè),協(xié)調(diào)醫(yī)院對軍人和優(yōu)撫對象實行掛牌優(yōu)先服務(wù),組織醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)做好優(yōu)撫對象的醫(yī)療保障工作,協(xié)助征兵部門做好新征兵員體檢工作。

區(qū)糧食局:協(xié)助做好部隊的糧油供應(yīng)工作。

區(qū)文體局:幫助部隊培訓(xùn)文化骨干,組織文藝團(tuán)體創(chuàng)作演出歌頌人民軍隊、反映軍民魚水情誼的文藝節(jié)目,組織圖書發(fā)行單位為部隊文化中心建設(shè)提供支援和幫助;配合搞好節(jié)日期間的軍民聯(lián)歡活動。

區(qū)文物旅游局:落實關(guān)于政府文物園林、旅游景點向現(xiàn)役軍人、殘疾軍人免費開放的規(guī)定。

區(qū)總工會、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)等部門要發(fā)揮好職工、團(tuán)員、婦女的作用,建立烈屬軍屬、殘疾軍人等優(yōu)撫對象關(guān)愛、幫扶機(jī)制。

各街辦負(fù)責(zé)組織轄區(qū)單位和村(社區(qū))開展雙擁共建活動,協(xié)調(diào)轄區(qū)駐軍和地方的關(guān)系,落實好各項優(yōu)撫政策,開展為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事活動,為他們執(zhí)行多樣化任務(wù)提供有力保障。

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。雙擁工作關(guān)系軍地雙方,關(guān)系改革穩(wěn)定大局。各街辦、各相關(guān)部門要把創(chuàng)建雙擁模范區(qū)工作擺上重要議事日程,作為當(dāng)前的一項重要任務(wù)抓緊抓好,及時成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),制定工作方案,明確目標(biāo)任務(wù),夯實工作責(zé)任,確保創(chuàng)建省級雙擁模范區(qū)工作扎實有序推進(jìn)。

第5篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

一、交通運輸安全

2013年,全市交通安全工作將以深入貫徹落實十精神和《省政府關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展全面提升全省安全發(fā)展水平的意見》(蘇政發(fā)〔2012〕112號)為主線,開展“三化三整治”活動,以“三化建設(shè)”推進(jìn)長效治理,以“三項整治”解決突出問題,不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提升安全監(jiān)管水平,提高事故預(yù)防預(yù)控水平,強(qiáng)化應(yīng)急處置能力,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,保持交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(一)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

按照交通運輸部要求,從事客運、危險化學(xué)品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)力爭在2013年底前達(dá)標(biāo),其他交通運輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。因此,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是今后三年交通運輸安全工作的重點。一是迅速宣貫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施意見。按照《省交通運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實施意見》,分別組織召開道路客運企業(yè)、道路危貨運輸企業(yè)、石油化工碼頭等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣貫會,明確交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的目標(biāo)任務(wù)、序時要求,督促企業(yè)積極主動開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。二是指導(dǎo)企業(yè)開展達(dá)標(biāo)自評。運用《道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南及自評手冊》和《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南及自評手冊》,引導(dǎo)企業(yè)對照自評要求深入開展自檢自查,找準(zhǔn)薄弱點,完善工作措施。指導(dǎo)企業(yè)健全自我完善、穩(wěn)步提高的工作機(jī)制。三是嚴(yán)格控制考評工作質(zhì)量。強(qiáng)化對考評機(jī)構(gòu)和考評員的監(jiān)督管理,確??荚u機(jī)構(gòu)清正廉潔、客觀公正從事企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。要根據(jù)交通運輸部對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的相關(guān)要求,理清質(zhì)量控制重點,編制考評技術(shù)指導(dǎo)文件,細(xì)化評分規(guī)則。四是確保達(dá)標(biāo)考評年度目標(biāo)順利完成。要根據(jù)市局工作部署、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況和提交達(dá)標(biāo)考評申請情況,制訂考評工作計劃。

(二)推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè),不斷加強(qiáng)監(jiān)管主體責(zé)任落實

堅持安全監(jiān)管制度和規(guī)范建設(shè),強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任落實和績效考核,努力提升安全監(jiān)管的能力和水平。一是明確建設(shè)目標(biāo)把握建設(shè)方向。要認(rèn)真梳理各項安全監(jiān)管規(guī)章制度,以建立覆蓋全行業(yè)各領(lǐng)域、各層級的安全生產(chǎn)規(guī)章、制度體系為目標(biāo),理清現(xiàn)行安全監(jiān)管規(guī)范體系存在問題。要加快規(guī)范安全監(jiān)管隊伍建設(shè),加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法,保證行業(yè)安全工作的投入力度,確保安全監(jiān)管規(guī)范體系有效落實。要健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)與分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的安全監(jiān)管體制機(jī)制,建立良好的、科學(xué)的、可持續(xù)發(fā)展的安全監(jiān)管內(nèi)控機(jī)制,全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)職責(zé)。二是以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)促進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范體系建立健全。配合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開展,大力加強(qiáng)安全監(jiān)管規(guī)范建設(shè),明晰相關(guān)安全監(jiān)管責(zé)任,建立各門類安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)安全工作績效考核。開展安全監(jiān)管績效評價體系研究,按照廳《交通安全監(jiān)管績效綜合評定指標(biāo)》,細(xì)化調(diào)整年終工作目標(biāo)考核中安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容,實行事故指標(biāo)和監(jiān)管績效雙考核,合理量化分析和評估監(jiān)管成效。四是大力開展安全培訓(xùn)工作。認(rèn)真落實《國務(wù)院安委會關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定》,持續(xù)開展我市交通施工企業(yè)“三類人員”培訓(xùn)教育工作,嚴(yán)把“三類人員”人員持證準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格落實安全監(jiān)管監(jiān)察人員持證上崗和繼續(xù)教育制度。

(三)推進(jìn)安全管理信息化建設(shè),不斷提升安全監(jiān)管工作效能

2013年是安全管理信息化建設(shè)的基礎(chǔ)年,主要任務(wù)是開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計體系研究,加大信息化應(yīng)用力度,提升對整個行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的把握,統(tǒng)籌安全工作的開展。一是落實安全工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計制度。行業(yè)條線主管部門和各市交通運輸局要嚴(yán)格落實統(tǒng)計報送規(guī)定,加強(qiáng)對交通運輸行業(yè)生產(chǎn)安全事故、營運車輛道路交通事故、道路運輸站場安全生產(chǎn)事故、水上交通安全生產(chǎn)事故、港口安全生產(chǎn)事故、交通運輸建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故、城市客運安全生產(chǎn)事故等六類事故的統(tǒng)計分析,每季度向市局報送安全生產(chǎn)形勢統(tǒng)計分析報告。二是推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)。借助信息化手段,實現(xiàn)安全隱患識別、控制、消除等工作內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化、流程規(guī)范的系統(tǒng)化、統(tǒng)計分析的自動化,進(jìn)一步提高事故預(yù)防預(yù)控能力。通過系統(tǒng)應(yīng)用,構(gòu)建事故隱患排查治理的網(wǎng)絡(luò)化、動態(tài)化、信息化工作格局,實時掌握隱患排查治理工作的開展情況,切實監(jiān)督各類安全隱患整改到位。三是推廣應(yīng)用省廳應(yīng)急指揮系統(tǒng)。推進(jìn)應(yīng)急處置預(yù)案的數(shù)字化建設(shè),實現(xiàn)全省交通重點交通基礎(chǔ)設(shè)施等的動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急值守管理,進(jìn)一步規(guī)范應(yīng)急工作流程,一旦發(fā)生突發(fā)事件能迅速準(zhǔn)確反應(yīng),及時掌握情況,快速確定和調(diào)度各類應(yīng)急保障資源和保障力量,實現(xiàn)上傳下達(dá)、多級聯(lián)動、快速響應(yīng),實現(xiàn)高效的應(yīng)急處置。四是進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理信息化項目建設(shè)。按照“強(qiáng)化服務(wù)、突出應(yīng)用、示范引領(lǐng)、重點突破”的原則,要加強(qiáng)對局應(yīng)急指揮平臺功能的維護(hù)開發(fā),發(fā)揮好指揮平臺安全生產(chǎn)突發(fā)事件信息報送、資源管理、預(yù)案管理、協(xié)調(diào)指揮和應(yīng)急評估等功能的實效。確保交通安全管理信息化建設(shè)應(yīng)用水平不斷提升,并成為交通安全工作的新亮點。

二、平安交通建設(shè)

(一)深化“平安交通”創(chuàng)建,扎實開展“三項整治”

結(jié)合上述“三化建設(shè)”,深化打非治違、隱患排查和專項整治活動。

一是開展水上交通安全專項整治。要鞏固去年水上交通安全專項整治成果,進(jìn)一步加大對重點水域、重點船舶、重點航段的監(jiān)管力度。實施“救生衣工程”。確保旅水上旅游區(qū)按乘客定額100%配備救生設(shè)備,嚴(yán)格督促乘渡旅客穿戴救生衣;確保全市執(zhí)法船艇按乘員定額100%配備救生設(shè)備,確保水上執(zhí)法人員100%穿戴救生衣執(zhí)法。二是開展危險化學(xué)品運輸專項整治。運管、海事、航道部門要聯(lián)合行動,進(jìn)一步規(guī)范危險化學(xué)品運輸和安全管理行為,確保?;匪戇\輸安全、有序。運管要加強(qiáng)水、陸危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)審核檢查;海事部門要加強(qiáng)危化品船舶申報制、報港制和實船簽證工作檢查;航道部門要設(shè)立危化品運輸船舶專用停泊區(qū),加強(qiáng)危化品船舶安全管理,要以石油化工碼頭壓力管線安全為整治重點,加強(qiáng)對港口碼頭危險貨物罐區(qū)的安全管理。三是開展道路交通運輸安全專項整治。進(jìn)一步鞏固道路客運專項治理工作成果,繼續(xù)開展“道路客運安全年”活動。進(jìn)一步規(guī)范客運企業(yè)安全檢查行為,指導(dǎo)企業(yè)建立定期自評制度,組織專家對“安全帶-生命帶”、安全告知、車輛動態(tài)監(jiān)控等工作落實情況開展專項檢查。會同公安、安監(jiān)部門加強(qiáng)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的落實,組織開展企業(yè)安全工作負(fù)責(zé)人、安全管理干部培訓(xùn)。按照交通運輸部“汽車客運站車輛安全例檢工作和技術(shù)規(guī)范”,組織開展宣貫培訓(xùn),指導(dǎo)和規(guī)范客運站車輛安全例檢。繼續(xù)提升公路安全通行條件,深化源頭治理,全面實行違法超限運輸信息抄告制度,推廣關(guān)聯(lián)處罰機(jī)制,加強(qiáng)對重點源頭企業(yè)的監(jiān)管;加大路面執(zhí)法力度,定期開展聯(lián)合治超行動,有效控制國省道公路平均超限率。

(二)堅持全面實施社會穩(wěn)定風(fēng)險評估

全面實施社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作,凡重大決策的決策部門、重大項目的審批部門、重大事項的決定部門必須開展社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作,今年原則上“應(yīng)評盡評”“全覆蓋”。將社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作作為重大項目實施、重大事項和重大決策出臺的前置條件和必經(jīng)程序,認(rèn)真落實市《社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作查究辦法》,著力構(gòu)建“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政府組織實施、主管部門具體負(fù)責(zé)、綜治維穩(wěn)部門指導(dǎo)考核”的運行機(jī)制。從源頭上有效預(yù)防和減少社會矛盾及不穩(wěn)定因素,推進(jìn)交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

第6篇:平安公路創(chuàng)建工作計劃范文

二OO七年元月十七日

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

20__年是__送變電史上不平凡的一年,不僅施工產(chǎn)值創(chuàng)歷史最高,而且在施工點多且分散、施工工期要求緊、施工難度大、施工環(huán)境復(fù)雜等諸多不利于安全生產(chǎn)的情況下,確保了年度安全目標(biāo)的順利實現(xiàn)。這些成績的取得主要得益于國網(wǎng)公司、省公司等上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和殷切關(guān)懷,公司各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的高度重視和采取的一系列有力措施,公司全體員工在日常工作中嚴(yán)守規(guī)程、制度,遵章守紀(jì)。

回顧過去的20__年,我們根據(jù)省公司安全生產(chǎn)工作會議精神,以“一個落實、二個堅持、三個加強(qiáng)”為具體工作思路,即:明確責(zé)任、加強(qiáng)考核,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;堅持管理創(chuàng)新,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化;加強(qiáng)安全培訓(xùn),加強(qiáng)分包管理,加強(qiáng)重點防范(防高墜、防物體打擊、防觸電、防交通事故等),并明確了年度安全目標(biāo)。認(rèn)真貫徹落實國家電網(wǎng)公司一系列有關(guān)安全工作的管理規(guī)定,以開展“愛心活動”、實施“平安工程”和組織開展春、秋季安全大檢查等活動為契機(jī),在公司范圍內(nèi)大力開展反違章和安全施工生產(chǎn)專項整治活動,確保了公司安全生產(chǎn)局面的基本穩(wěn)定?,F(xiàn)將20__年公司在安全生產(chǎn)方面所做的主要工作總結(jié)如下。

一、20__年公司安全生產(chǎn)的總體狀況

1、年度安全目標(biāo)的實現(xiàn)情況。20__年公司未發(fā)生人員重傷及以上事故,沒有發(fā)生性質(zhì)惡劣的人身輕傷事故,沒有發(fā)生重大施工機(jī)械、設(shè)備損壞、火災(zāi)及負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故,沒有發(fā)生重大電網(wǎng)、環(huán)境污染和垮坍塌事故。全年共發(fā)生一般人身輕傷事故4起,其他未遂事故一起,負(fù)次要責(zé)任的交通事故一起,事故發(fā)生頻數(shù)與上年度持平;輕傷事故率為1.6‰,控制在6‰以內(nèi);±500kV龍政線發(fā)生一類障礙兩次,比上年減少四次;全面完成公司年初確定的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。并且走出了五月份公司安全生產(chǎn)狀況不好的“怪圈”,振奮了精神,鼓舞了士氣。

2、安全生產(chǎn)狀況的總體評價。公司安全組織保證體系和安全監(jiān)督管理體系健全、運轉(zhuǎn)正常,公司的安全方針、目標(biāo)明確,安全目標(biāo)和安全責(zé)任得到了分解和較好地貫徹執(zhí)行,各級領(lǐng)導(dǎo)的安全管理意識與去年相比得到了增強(qiáng),在安全防護(hù)設(shè)施、安全防護(hù)用品以及安措資金等資源投入上均有保障,思想認(rèn)識上都十分重視安全生產(chǎn)工作。

各工程項目部、施工隊對下發(fā)的事故快報和有關(guān)上級安全文件精神能及時傳達(dá)學(xué)習(xí),并能及時組織人員開展安全自查、自糾活動;安全規(guī)章制度和管理臺帳齊全并趨于規(guī)范;作業(yè)指導(dǎo)書的編審批手續(xù)齊備,其針對性和可操作性較以前有較大提高;安全技術(shù)交底、雙方簽證手續(xù)、安全教育、工作票及安全例會等安全管理例行工作基本能正常開展;施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理正在逐步規(guī)范;安全文明施工主要控制環(huán)節(jié)均處于可控狀態(tài),特別是送電線路分包商隊伍現(xiàn)場安全控制的整體水平較上半年有了較大提高,部分220KV變電所工程如:220KV竹溪變、龍泉變等施工現(xiàn)場視覺形象比以前有較大改觀。安全生產(chǎn)的總體趨勢較好。但施工現(xiàn)場違章現(xiàn)象仍大量存在,有些習(xí)慣性違章仍痼疾難除,現(xiàn)場安全控制水平還有待提高,變電所安全文明施工難以達(dá)到常態(tài)化。安全生產(chǎn)的形勢依然嚴(yán)峻。

二、一年來所做的主要工作

(一)夯實基礎(chǔ)努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)可控、在控與能控

企業(yè)的安全生產(chǎn)是企業(yè)綜合管理水平的集中體現(xiàn),扎實工作,夯實基礎(chǔ),實現(xiàn)安全生產(chǎn)可控在控,是抓好企業(yè)安全生產(chǎn)的首要條件和基本保證。

1、各級領(lǐng)導(dǎo)思想統(tǒng)一,行動一致,齊抓共管。各級領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭履行安全職責(zé),在安排施工生產(chǎn)的同時布置安排安全工作,切實把安全工作放在一切工作首位。

2、完善制度,依法監(jiān)管。為更好地落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、加大反違章力度,組織制定了公司《崗位人員安全責(zé)任考核辦法》、修訂了公司《反違章工作管理辦法》和《安全獎考核辦法》。

對基層單位的安全管理制度進(jìn)行了一次全面梳理,從下至上、上下結(jié)合,提煉出公司施工生產(chǎn)30個主要崗位保證安全的基本制度,作為公司安全管理的紅線制度。

3、及時總結(jié)、分析、查找安全生產(chǎn)中存在的管理短板和薄弱環(huán)節(jié),制訂防范措施。除每月定期召開安全生產(chǎn)分析會外,不定期召開安全工作會和安全生產(chǎn)專題會議,旨在及時總結(jié)、分析、查找特定階段公司安全生產(chǎn)中存在的管理短板和薄弱環(huán)節(jié),研究制訂解決問題的具體措施。如:公司分別于3月31日、7月29日組織召開了上半年和下半年的安全生產(chǎn)工作會,部署安排迎峰度夏期間和下半年施工生產(chǎn)安全工作;12月25日組織召開確保年內(nèi)安全生產(chǎn)的專題會議,會議對公司年內(nèi)安全生產(chǎn)中存在的主要危險點進(jìn)行了認(rèn)真識別和評價并對擬采取的預(yù)控措施進(jìn)行了討論。會后,公司立即下發(fā)了皖送變電安監(jiān)〔20__〕248號文《關(guān)于切實采取措施做好年內(nèi)安全工作的通知》,對公司年內(nèi)安全生產(chǎn)工作提出了具體措施和要求。

4、針對重點、難點工作,采取非常規(guī)手段強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管。面對“五一”、國慶長假期間停電施工的5304、5904和5307線等生產(chǎn)技改項目以及宣富線、京滬電氣化鐵路、平肥線等工程,施工時間緊、任務(wù)重、難度大、安全風(fēng)險高等特點,公司及時組織召開專門會議對安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。施工期間公司各位領(lǐng)導(dǎo)都明確了具體分工,各工程和作業(yè)點安全工作責(zé)任到人,進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo),取得了較好效果。

5、有針對性開展專項安全檢查。公司通過對各類安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行歸類、系統(tǒng)分析,及時查找安全生產(chǎn)中存在的主要問題,有針對性地開展專項安全檢查。分別于“全國安全生產(chǎn)月”活動期間會同物資管理部到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開斷、500KV巢湖變、220KV庫山變等工程,組織開展了施工機(jī)械、工器具的專項安全監(jiān)督檢查;八月初,為吸取湖南電建“7.4”塔吊傾倒人身事故教訓(xùn),會同物資管理部對公司所有行吊、塔吊、門吊、吊車等起吊設(shè)備、施工機(jī)械、工器具、安全防護(hù)用品等進(jìn)行了全面檢查;九月份,會同工程管理部組織開展線路施工跨越架、土建腳手架安全專項檢查,著重做好 電力線及鐵路、等級公路等重要跨越架和變電所施工腳手架的安全檢查。通過實施專項監(jiān)督檢查,及時消除事故隱患,做好重點防范。

6、加強(qiáng)了分包管理。為加強(qiáng)分包管理,公司在嚴(yán)格審查分包商資質(zhì)和工作業(yè)績把好準(zhǔn)入關(guān)的基礎(chǔ)上,采取了在勞務(wù)分包合同中設(shè)立安全文明施工專項費用,由項目部考核使用;選派人員參與分包工程全過程安全管理,做到重點監(jiān)督;重視安全績效考核,前10名的分包商優(yōu)先參與工程投標(biāo)等一系列措施,促進(jìn)了分包管理。

7、堅持實施差異化管理。每月定期召開安全分析會,會上對上月安全工作進(jìn)行總結(jié),對下月施工中存在的危險點進(jìn)行分析、評價,依據(jù)評價結(jié)果有差別地實施管理。對于安全風(fēng)險相對較大的施工作業(yè)點,分別由公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的工程管理、安全監(jiān)察人員到現(xiàn)場監(jiān)督和監(jiān)護(hù),保證了施工安全。

8、加大安全檢查考核力度。公司不定期組織日常安全檢查,有針對性地開展專項安全檢查,遵照上級要求組織開展了春、秋季安全大檢查、基建安全專項檢查等,全年共查找出違章648次,違章計分1020分,違章罰款95905元。并依據(jù)檢查結(jié)果,對照公司制訂的《安全獎管理辦法》分季度對各基層單位進(jìn)行安全考核,考核結(jié)果是,最低分0分,最高分96分,考核平均分85.8分。較好地促進(jìn)了安全管理制度的落實。

9、重視安全教育培訓(xùn)。除對員工進(jìn)行日常崗前安全教育培訓(xùn)外,為提高分包商的安全技能,分別在送電分公司后勤基地,組織分包隊伍進(jìn)行實地組塔培訓(xùn),使其掌握高處作業(yè)的安全措施要點;邀請首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)安全工程學(xué)院教授到公司講授安全管理理論;開展一期項目部、施工隊專職安全員培訓(xùn)班,共有來自施工一線的48名安全員參加了學(xué)習(xí);針對送電線路施工帶電跨越增多的實際,公司安全監(jiān)察部會同人力資源部邀請安慶電力技校的老師在送電分公司培訓(xùn)舉辦了一期送電線路帶電作業(yè)安全技能培訓(xùn)班,來自送電分公司(包括分包商隊伍)各作業(yè)班組的65名員工參加了培訓(xùn),提高了送電線路帶跨越架搭設(shè)技能水平;與__省?設(shè)廳聯(lián)合在潛山舉辦了一期專職安全管理人員和項目經(jīng)理安全資質(zhì)培訓(xùn)班,本次培訓(xùn)班共有120人參加了學(xué)習(xí),滿足了當(dāng)前施工生產(chǎn)對特殊管理人員的需求。

10、重視車輛交通安全管理。車輛交通安全管理是20__年公司安全重點工作之一,為此公司安全監(jiān)察部首先以文件要求各單位確定了車輛管理部門和具體車輛管理人員,并明確車管部門和人員的工作職責(zé),初步完善了公司車管網(wǎng)絡(luò),明晰管理責(zé)任范圍。其次,加強(qiáng)了對現(xiàn)場車輛交通安全的監(jiān)督和檢查,重點是對外租車輛的車況、車容車貌和客貨混裝情況進(jìn)行了檢查,通過對駕駛?cè)藛T安全常識的考問,對駕駛?cè)藛T的駕駛技能進(jìn)行考核和評價,全年共糾正交通安全違章四十余起,較好地避免了交通安全事故的發(fā)生。還有,為吸取宏源大件公司“7.22”交通事故教訓(xùn),公司及時下發(fā)了《安全事故快報》,在公司范圍內(nèi)對“7.22”交通事故情況進(jìn)行了通報,并制訂了防范對策。要求全體駕駛?cè)藛T停工學(xué)習(xí)事故案例,結(jié)合實際進(jìn)行事故原因分析,書寫事故帶來的教訓(xùn)和事故防范措施,做到舉一反三,防止類似事故再次發(fā)生。9月2日,公司召開了車輛交通安全管理工作會。公司各基層單位的車管領(lǐng)導(dǎo)和專職車輛安全管理人員、機(jī)關(guān)車隊的有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。會議對當(dāng)前公司車輛安全工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)和分析,對如何更好地落實制度、加強(qiáng)考核、明確責(zé)任,消除隱患以及如何更好地抓好今后車輛交通安全工作提出了對策和具體要求。9月22日,公司安監(jiān)部會同公司工會,組織開展機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T駕駛技能競賽活動,共有60名駕駛?cè)藛T參加了比賽。進(jìn)一步推動了駕駛?cè)藛T的交通安全意識和駕駛技能。

11、積極開展各類安全活動,提高員工安全生產(chǎn)意識。按照公司年初安全工作計劃,結(jié)合“全國安全生產(chǎn)月”活動的開展,公司安全監(jiān)察部會同公司工會分別到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開斷、500KV巢湖變、220KV庫山變等工程,組織開展“安規(guī)知識有獎競賽”活動。本次活動共1200余名員工(其中近千名分包商職工)參加了競賽,并對部分優(yōu)勝者給予了一定的物質(zhì)獎勵。提高了員工的安全意識和對安規(guī)知識的掌握,激勵了員工的工作熱情。

(二)探索創(chuàng)新不斷提升安全文明施工水平

1、管理創(chuàng)新,安全策劃高起點。公司在蕪湖開發(fā)區(qū)變、宣城龍泉變創(chuàng)建“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上,編制出版了公司《變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》,規(guī)范和統(tǒng)一了變電所安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)。在公司上下的共同努力下,20__年__省電力公司授予我公司施工的500千伏蚌滁線、平肥線、220千伏巢湖地區(qū)線路工程、500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏龍泉變和竹溪變等工程為“20__年度__省電力基建系統(tǒng)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號。且500千伏淮宿變、蚌埠 變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工還得到了國網(wǎng)公司秋季安全檢查組的領(lǐng)導(dǎo)、專家的一致好評。

2、防護(hù)設(shè)施創(chuàng)新落實高處作業(yè)100防墜落措施。為真正體現(xiàn)“以人為本”的安全理念,達(dá)到本質(zhì)安全,我們始終要求高處作業(yè)要落實100%防高墜人身保護(hù)措施,目前,變電分公司、運檢分公司在施工作業(yè)過程中高處作業(yè)人員已基本做到100防墜落保護(hù),送電分公司成建制施工隊也基本落實高處防墜措施,分包隊伍中大部分員工在大部分高處作業(yè)時間內(nèi)能實施人身防護(hù)措施,在人身防護(hù)方面取得了可喜進(jìn)步。

3、理念更新,積極開展安全文化建設(shè)。大力開展“愛心活動”,實施“平安工程”,并以“員工平安工程”為實施重點。為此,公司組織編制了《安全溫馨提示》卡、編制出版了送電施工、變電施工、土建施工《危險點辨識和預(yù)控手冊》等,發(fā)放至各施工作業(yè)點,做到人手一冊;按照不同崗位的不同要求對安全規(guī)程進(jìn)行分類,對必須熟練掌握的條文內(nèi)容,要求考試100合格,并配以漫畫制成《安全施工口袋書》發(fā)放給每名員工;在公司《安全簡報》上開辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目,為全體員工提供了一個暢談安全生產(chǎn)的平臺;組織評比“安全之星”及時獎勵安全立功個人和集體、在生產(chǎn)車間(班組)開展“安全生產(chǎn)流動示范崗”等活動;組織學(xué)習(xí)省公司編發(fā)的《近年來國網(wǎng)公司人身事故案例匯編》和《楊總復(fù)信》,大力開展“學(xué)習(xí)領(lǐng)悟楊?復(fù)信精神”和如何吸取事故教訓(xùn)討論活動,全體員工暢談學(xué)習(xí)體會。

通過全面的企業(yè)安全文化建設(shè),把科學(xué)的電網(wǎng)安全觀與先進(jìn)?安全管理理念融入到企業(yè)的共同愿景。以多種形式的安全教育、宣傳及活動的開展,極大地宣揚了安全工作中的好人好事,倡導(dǎo)了人人講安全的良好風(fēng)氣,并依靠安全文化為支撐,營造良好的安全工作氛圍。

(三)加強(qiáng)輸電線路運行維護(hù),提高電網(wǎng)可靠性

1、加強(qiáng)線路巡視和線路通道清障。20__年,運檢分公司堅持做好運行線路的巡視和線路走廊內(nèi)的通道清障工作。全年共進(jìn)行定期巡視12次,特殊巡視38次,監(jiān)察巡視6次,夜巡34次,故障巡視2次,累計發(fā)現(xiàn)缺陷71處,其中危急缺陷1處,一般缺陷70處,故障查找率為100。根據(jù)實際情況對龍政線通道障礙進(jìn)行危險點分析,并按輕重緩急,分重點清障和全面清障兩步進(jìn)行,注重在效果上下工夫,全年共清除樹木障礙11000余棵,毛竹13000余棵,阻止線路下焚燒油秸桿300余處。保證了維護(hù)線路的可靠運行。

2、重視線路外破及電力設(shè)施保護(hù)工作。一是加大了護(hù)線宣傳力度,印刷了大量的宣傳保護(hù)電力設(shè)施的宣傳單、宣傳畫,工作班組利用巡線間隙沿線進(jìn)行散發(fā)、宣傳,另外積極聯(lián)系地方政府下發(fā)宣傳告示,在線路沿線張貼,宣傳電力法及電力設(shè)施保護(hù)條例,累計張貼告示250余張,散發(fā)宣傳單7000余張、宣傳掛歷1500余份,護(hù)線宣傳撲克3000付,有效地避免了因燒荒、焚燒秸桿造成的線路故障,收到很好的社會效果。二是積極與政府有關(guān)部門協(xié)作,對龍政線15個爆破危險點建立了動態(tài)管理和控制,并逐個和六潛高速、六武高速、六武鐵路穿越線路的施工單位簽定了《電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全協(xié)議書》,對確保線路的安全運行起到良好的效果。三是配合當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門查處關(guān)閉龍政線金寨縣斑竹園板場村堰口采石場和金寨縣古碑七鄰石料廠金鄰石料廠2處,配合霍山安監(jiān)部門對遼寧路橋建設(shè)總公司六潛高速公司03標(biāo)段項目部和LY032項目部下達(dá)《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查行政執(zhí)法文書/整改指令書》2份。此外分公司還對龍政線施工爆破、洛清線違章建房等外力破壞共下達(dá)了消除隱患通知書6份。四是加強(qiáng)群眾護(hù)線員的管理,組織召開了每年一次的護(hù)線員經(jīng)驗交流和表彰會,通過護(hù)線員會議對好的護(hù)線方法進(jìn)行推廣,對優(yōu)秀護(hù)線員進(jìn)行表彰和獎勵,對平時工作責(zé)任心不強(qiáng)的予以辭退,從而提高了護(hù)線員護(hù)線的質(zhì)量。

(四)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),完善事故應(yīng)急機(jī)制

1、去年公司發(fā)生了“3.25””線路跳閘事故,雖然事故沒有造成人員傷害,其后果也并不嚴(yán)重但給公司的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。事故發(fā)生后,公司立即成立了事故調(diào)查組,嚴(yán)格按照“四不放過”原則對事故進(jìn)行調(diào)查處理,對照公司安全獎罰規(guī)定從嚴(yán)處理了事故相關(guān)責(zé)任人,并對一些人員的分工進(jìn)行了調(diào)整。同時,認(rèn)真分析了公司安全管理中存在的“短板”、薄弱環(huán)節(jié)和薄弱部位,并研究制訂了九項對策,落實了責(zé)任部門和具體責(zé)任人。使得廣大職工從中受到了很大教育,尤其是如何吸取事故教訓(xùn),作好安全防范措施,杜絕類似事故的再次發(fā)生以及如何抓好下步安全工作等有了新的認(rèn)識。

2、針對國網(wǎng)系統(tǒng)一季度連續(xù)發(fā)生幾起安全事故,安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻形勢,四月五日和六日全公司停工兩天,公司及基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)分別到各工程項目部親自組織安全學(xué)習(xí),親自傳達(dá)安全形勢、事故快報以及上級安全工作指示精神,直至每位員工(包括分包商員工),使得各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工從事故中,深刻剖析事故的原因,時時刻刻在頭腦中繃緊“安全”這根弦。

3、六月初,按照公司的統(tǒng)一部署,各基層單位、工程項目部、施工隊充分利用安全分析會、安全日活動、安全生產(chǎn)月活動等多種形式,開展蚌埠供電公司“5.12”事故分析活動,每名員工結(jié)合各自崗位和工作經(jīng)歷的實際,仔細(xì)分析事故原因,從中吸取事故教訓(xùn),并以作業(yè)班組為單位書寫學(xué)習(xí)體會。

4、按照國網(wǎng)公司要求,公司組織開展“安全周”活動和基建安全生產(chǎn)整頓工作。7月11日至7月12日期間,停工學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)公司7月9日召開的電視電話會議和劉振亞總經(jīng)理講話精神,組織開展“安全周”活動。各單位在學(xué)習(xí)國網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生的四起事故的基礎(chǔ)上,每位員工進(jìn)行自我剖析,認(rèn)真分析、仔細(xì)查找各單位安全管理、施工現(xiàn)場存在的漏洞和隱患,結(jié)合各自工作實際制訂和實施防范措施。

5、去年,我們及時組織修訂完善了公司各類安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并先后聘請了合肥市急救中心的專家分別到送電分公司、變電、運檢分公司基地和東通道工程施工項目部進(jìn)行急救知識和心肺復(fù)蘇培訓(xùn)班,共計130余人參加了培訓(xùn)、學(xué)習(xí),在部分施工現(xiàn)場組織事故救援演練,逐步完善了公司事故應(yīng)急機(jī)制。

三、存在的主要問題

1、施工機(jī)械、工器具檢查把關(guān)不嚴(yán),特別是分包隊伍自備工器具進(jìn)場檢查和管理存在漏洞。

2、安全文明施工特別是變電所施工中不能嚴(yán)格遵照《安全文明施工二次策劃》要求組織實施并保持常態(tài)化管理。

3、班前會、安全日活動等安全例行工作沒有結(jié)合工程實際,針對性、實效性不夠。

4、施工用電、腳手架搭設(shè)、安全教育(主要是臨時用工的崗前教育)的要求有所松懈。

5、施工現(xiàn)場違章現(xiàn)象仍然大量存在,特別是習(xí)慣性違章屢禁不止,施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工沒有完全得到有效控制。

四、20__年安全工作計劃

20__年公司職業(yè)安全健康和環(huán)境管理工作的總體思路是:以省公司安全生產(chǎn)工作會議精神為指導(dǎo),以實現(xiàn)公司安全目標(biāo)為中心,以“培訓(xùn)為本、管理科學(xué)、責(zé)任落實、監(jiān)督到位”為具體工作思路,即:堅持安全培訓(xùn),提高員工安全技能;推行風(fēng)險管理,科學(xué)制訂防范措施;完善管理體系,落實各級安全責(zé)任;強(qiáng)化安全監(jiān)督,提高現(xiàn)場安全控制力。充分發(fā) 揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系、保證體系和監(jiān)督體系的作用,繼續(xù)開展“愛心活動”,實施“平安工程”,深化反違章活動。重點做好高處墜落、物體打擊、電傷害、交通事故等防范措施和安全管理紅線制度的落實。堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,打牢安全基礎(chǔ),提升安全管理整體水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控、在控、能控”。具體措施如下:

1、以人為本,堅持不懈地抓好安全培訓(xùn)工作。

在公司逐步建立的長期、中期、短期,企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)與送外受訓(xùn),傳統(tǒng)手段與現(xiàn)代多媒體手段相結(jié)合的教育培訓(xùn)機(jī)制基礎(chǔ)上,重點做好分包隊伍和臨時工的培訓(xùn),分工種、分層次的建立安全考核試題庫,按照不同崗位的不同要求對安全規(guī)程進(jìn)行分類,對必須熟練掌握的條文內(nèi)容,要求考試百分之百合格,并達(dá)到安全教育率百分之百。繼續(xù)聯(lián)系外聘教師分期分批給安全監(jiān)察人員講授安全技術(shù)和安全管理知識,提高安監(jiān)人員的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。保持與政府有關(guān)部門聯(lián)系,做好特殊工種的培訓(xùn)取證工作。通過培訓(xùn)進(jìn)一步提高員工的安全技能和安全意識。

2、積極推行安全風(fēng)險管理,建立并完善風(fēng)險管理機(jī)制。

在認(rèn)真做好危險點辨識和評價的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司施工生產(chǎn)實際,制定切實可行的實施方案和工作目標(biāo),扎實開展安全風(fēng)險評估和分析;科學(xué)制訂安全風(fēng)險防范措施,注重其針對性、可靠性、可操作性,保證實施方法容易為基層一線員工接受和掌握,應(yīng)對和規(guī)避安全風(fēng)險;大力開展全員風(fēng)險意識和風(fēng)險知識培訓(xùn),著力開展作業(yè)人員危害辨識和風(fēng)險防范能力培訓(xùn),有效實施風(fēng)險管理措施,最大限度化解和消除安全風(fēng)險;研究解決風(fēng)險管理與目前諸多安全管理手段的整合與統(tǒng)一,從安全管理長效機(jī)制建設(shè)出發(fā),逐步建立和完善公司安全風(fēng)險管理機(jī)制,規(guī)范安全生產(chǎn)管理方式、方法和流程,提高企業(yè)整體安全管理效率和水平。

3、完善安全責(zé)任體系,促進(jìn)監(jiān)督管理到位。

加大對施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查和考核力度,尤其要完善各分公司對項目部,項目部對施工隊的分級檢查考核機(jī)制,完善公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。充分發(fā)揮施工生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)保證和監(jiān)督兩個體系各自的功能和協(xié)同作用,通過安全生產(chǎn)兩個體系的協(xié)調(diào)配合,從工作的每個細(xì)節(jié)入手,按照“三個百分之百”要求,達(dá)到對作業(yè)現(xiàn)場的“四全”(全面、全員、全過程、全方位)監(jiān)督與管理,控制工作任務(wù)安全。

4、組織開展專項安全檢查,著力解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題。

定期對公司安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行總結(jié)分析,及時查找安全管理“短板”和薄弱環(huán)節(jié),對安全生產(chǎn)中存在的較突出問題,適時組織專項安全監(jiān)督檢查,及早消除安全隱患。第一要組織開展分包工程安全管理專項監(jiān)督檢查,重點檢查《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程分包、勞務(wù)分包及臨時用工管理規(guī)定(試行)》(國家電網(wǎng)基建[20O5]531號)在公司的實際執(zhí)行情況。第二是組織開展施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理的專項安全監(jiān)督檢查,重點檢查施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品的進(jìn)場檢查、日常維護(hù)、檢驗試驗等管理工作。第三是組織開展施工用電和防電害專項安全監(jiān)督?查,重點檢查施工用電設(shè)備、設(shè)施的完?性,施工用電的可靠性、規(guī)范?以及施工作業(yè)現(xiàn)場防感應(yīng)電、防觸電等措施的落實情況。第四是組織開展施工腳手架和線路跨越架的專項安全監(jiān)督檢查,重點對照建設(shè)部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工技術(shù)措施要求,檢查建筑施工腳手架搭設(shè)的規(guī)范性和送電線路跨越架特別是跨越帶電線路、高等級公路、鐵路等重要跨越架的可靠性。

5、深入開展反違章活動,狠抓安全規(guī)章制度的落實。

為進(jìn)一步開展國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)“反違章”活動,深刻領(lǐng)會劉振亞總經(jīng)理“違章就是事故之源,違章就是傷亡之源,見違章不管、不制止,長期解決不好違章問題,就是失職、失責(zé)”的講話精神,在總結(jié)20__年開展反事故斗爭經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,分析工作中的差距和薄弱環(huán)節(jié),深入開展安全生產(chǎn)反違章活動。在加強(qiáng)現(xiàn)場的安全檢查考核的同時,全面推行“安全生產(chǎn)示范班組”活動,進(jìn)行“零違章班組”創(chuàng)建活動試點。通過正反兩個方面對違章現(xiàn)象予以表彰或曝光,促使作業(yè)現(xiàn)場到達(dá)“三個百分之百”要求,落實“四全”(全面、全員、全過程、全方位)安全監(jiān)督與管理和公司安全管理紅線制度,不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”水平。

6、重視作業(yè)現(xiàn)場常態(tài)管理,提高安全文明施工整體水平。

20__年,公司在蕪湖開發(fā)區(qū)變、宣城龍泉變創(chuàng)建“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上,編制出版了公司《變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》,規(guī)范和統(tǒng)一了變電所安全文明施工標(biāo)準(zhǔn),送電線路施工的安全文明施工策劃也得到了完善;500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工得到了國網(wǎng)公司秋季安全檢查組領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評。今年變電所工程的安全文明施工要著重抓好作業(yè)現(xiàn)場的日常管理并保持常態(tài)化,力圖做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一管理,消除工程項目間、施工隊伍間、作業(yè)工序間、施工階段間的差異。送電線路施工著重做好現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員的個體安全防護(hù)和勞動保護(hù)用品(具)的配置與使用的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。全面提高公司安全文明施工的整體水平。

7、努力完善和規(guī)范施工機(jī)械、工器具的管理。

針對各基層單位工作實際,制訂切實可行的管理辦法并組織有效實施,以加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備、工器具和安全防護(hù)用品的發(fā)放、保管、維修和檢查、試驗等管理工作,特別要做好分包商自備或租賃的施工機(jī)械設(shè)備、工器具和安全防護(hù)用品的管理。確保其使用完好、不超期服役,采取有效手段實現(xiàn)管理的可追溯性,保證物的安全狀態(tài)。

8、吸取事故教訓(xùn),完善應(yīng)急機(jī)制。

及時組織學(xué)習(xí)各類安全事故案例,分析事故致因,有機(jī)結(jié)合工作實際,有針對性地制訂防范措施,吸取事故教訓(xùn),避免同類事故的重復(fù)發(fā)生。分期分批到各工程項目部進(jìn)行員工心肺復(fù)蘇等緊急救護(hù)培訓(xùn),修訂公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合“5.17”安全警示日活動的開展,到工程項目部組織事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步完善公司事故應(yīng)急救援機(jī)制,將可能發(fā)生的事故損失和影響程度降到最低。

9、做好線路的運行維護(hù),確保電網(wǎng)運行安全。

要不斷總結(jié)輸電線路的運行維護(hù)經(jīng)驗,積極做好運行輸電線路的安全性評價和《規(guī)范》考評工作,運用科學(xué)手段作好事故隱患的分析與預(yù)控,結(jié)合實際進(jìn)行動態(tài)、閉環(huán)管理。加大防范雷害、冰閃、霧閃、污閃等自然災(zāi)害和其他外力破壞事件發(fā)生的工作力度,降低運行線路故障跳閘率,努力消除設(shè)備隱患,提高設(shè)備安全可靠性。超前防范,完善預(yù)案,做好運行線路迎峰度夏和迎峰度冬工作,確保不發(fā)生人員責(zé)任的電網(wǎng)事故。

10、加強(qiáng)車輛交通安全管理。

在組織施工生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查的同時,保證車輛交通安全管理的監(jiān)督檢查到位,并把交通安全管理的檢查結(jié)果作為安全考核的重要組成部分。繼續(xù)通過組織開展機(jī)動車駕駛員交規(guī)知識競賽和駕駛技能比武活動,提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)水平和安全行車意識。

11、大力開展安全文化創(chuàng)建工作,提高全員安全意識。

?入開展“愛心活動”,實施“平安工程”,把“員工平安工?”作為實施重點。繼續(xù)組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動和“5.17”?全警示日活動;組織開展安全知識競賽、“安全在我心中、風(fēng)險在我手中”等以安全生產(chǎn)為主題的職工安全演講活動;繼續(xù)在公司《安全簡報》上開辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目,為廣大員工提供一個暢談安全生產(chǎn)的平臺;堅持組織評比“安全之星”,適時獎勵安全立功個人和集體,大力弘揚安全生產(chǎn)中的先進(jìn)事跡。倡導(dǎo)人人講安全的良好風(fēng)氣,營造和諧的安全生產(chǎn)氛圍。