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市政工程招投標(biāo)管理辦法精選(九篇)

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市政工程招投標(biāo)管理辦法

第1篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

第一條  為加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)的正常秩序,確保工程質(zhì)量,提高投資效益,保護(hù)國家利益和招標(biāo)投標(biāo)者的合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本省實(shí)際,制定本辦法。

第二條  凡本省境內(nèi)由國家投資或公有制企業(yè)、事業(yè)單位投資、建筑面積在1000平方米以上或總投資50萬元以上的新建、改建、擴(kuò)建、建筑裝飾和技術(shù)改造工程,均應(yīng)當(dāng)實(shí)行招標(biāo)投標(biāo),但縣級(jí)以上人民政府(包括行政公署,下同)在權(quán)限范圍內(nèi)確認(rèn)的不宜招標(biāo)的特殊工程除外。

第三條  施工招標(biāo)投標(biāo),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公平、等價(jià)、有償、講求信用的原則,以技術(shù)水平、管理水平、社會(huì)信譽(yù)和合理報(bào)價(jià)等情況開展競(jìng)爭(zhēng),不受地區(qū)、部門限制。

第四條  凡具備條件的建設(shè)單位和具有相應(yīng)資質(zhì)的施工企業(yè),均可參照施工招標(biāo)投標(biāo)。

第二章  機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第五條  省建設(shè)廳是全省施工招標(biāo)投標(biāo)的主管機(jī)關(guān),其主要職責(zé)是:

(一)貫徹國家有關(guān)施工招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、政策,制定全省施工招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)范性文件;

(二)監(jiān)督、檢查全省有關(guān)施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),總結(jié)、交流工作經(jīng)驗(yàn);

(三)審批咨詢、監(jiān)理等單位施工招標(biāo)投標(biāo)業(yè)務(wù)的資格;

(四)調(diào)解施工招標(biāo)投標(biāo)糾紛;

(五)否決違反施工招標(biāo)投標(biāo)規(guī)定的定標(biāo)結(jié)果。

第六條  各級(jí)施工招標(biāo)投標(biāo)辦公室(以下簡(jiǎn)稱招標(biāo)管理機(jī)構(gòu))按本辦法第七條規(guī)定負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)施工招標(biāo)投標(biāo)的日常管理工作,其主要職責(zé)是:

(一)審查招標(biāo)單位的資質(zhì);

(二)審查招標(biāo)申請(qǐng)書和招標(biāo)文件;

(三)監(jiān)督開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)和議標(biāo)活動(dòng);

(四)調(diào)解施工招標(biāo)投標(biāo)糾紛;

(五)否決違反施工招標(biāo)投標(biāo)規(guī)定的定標(biāo)結(jié)果;

(六)監(jiān)督建設(shè)工程施工承發(fā)包合同(下稱承發(fā)包合同)的簽訂、履行。

第七條  施工招標(biāo)投標(biāo)按項(xiàng)目審批權(quán)限和額度實(shí)行分級(jí)管理。

(一)省招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理:

1.國家、省屬項(xiàng)目中1000萬元以上的生產(chǎn)性項(xiàng)目,400萬元以上的非生產(chǎn)性項(xiàng)目和600萬元以上的技術(shù)改造項(xiàng)目;

2.總投資300萬元以上的建筑裝飾項(xiàng)目。

(二)地(市)招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理:

1.地(市)屬建設(shè)項(xiàng)目;

2.國家、省屬項(xiàng)目中400萬元以上1000萬元以下的生產(chǎn)性項(xiàng)目,200萬元以上400萬元以下的非生產(chǎn)性項(xiàng)目和3000萬元以上600萬元以下的技術(shù)改造項(xiàng)目;

3.總投資100萬元以上300萬元以下的建筑裝飾項(xiàng)目。

(三)縣(市)招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理本條第一款第(一)、(二)項(xiàng)規(guī)定以外的施工招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目。

國家和省重點(diǎn)建設(shè)工程由省重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)管理并會(huì)同有關(guān)部門組織施工招標(biāo)投標(biāo)工作。

第三章  招標(biāo)

第八條  建設(shè)單位作為投資的責(zé)任者和業(yè)主享有下列權(quán)利:

(一)按照有關(guān)規(guī)定程序,組織招標(biāo);

(二)根據(jù)政府規(guī)定的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),正當(dāng)選擇和確定投標(biāo)單位;

(三)根據(jù)評(píng)標(biāo)原則和價(jià)格管理規(guī)定,正當(dāng)選定中標(biāo)價(jià)格和中標(biāo)單位。

第九條  建設(shè)單位招標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)具備法人資格或是依法成立的其他組織;

(二)有與招標(biāo)工程相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)管理人員;

(三)有組織編制招標(biāo)文件的能力;

(四)有審查投標(biāo)單位資質(zhì)的能力;

(五)有組織開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)的能力。

不具備前款第(二)至(五)項(xiàng)規(guī)定條件的,須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程咨詢、工程監(jiān)理等單位招標(biāo)。

第十條  建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入建筑市場(chǎng)招標(biāo)時(shí),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)概算已批準(zhǔn);

(二)建設(shè)用地的征用工作已經(jīng)完成;

(三)有能夠滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料;

(四)建設(shè)資金和主要建筑材料、設(shè)備的來源已經(jīng)落實(shí);

(五)已經(jīng)建設(shè)項(xiàng)目所在地的城市規(guī)劃部門批準(zhǔn),施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”已完成或一并列入施工招標(biāo)范圍。

第十一條  施工招標(biāo),可采取全部工程招標(biāo)、單位工程招標(biāo)、特殊專業(yè)工程招標(biāo)等方法,但不得將單位工程肢解進(jìn)行分部、分項(xiàng)招標(biāo)。

第十二條  施工招標(biāo)可采取下列方式:

(一)公開招標(biāo),由招標(biāo)單位通過報(bào)刊、廣播、電視等發(fā)出招標(biāo)公告;

(二)邀請(qǐng)招標(biāo),由招標(biāo)單位向有承擔(dān)該項(xiàng)目工程能力的3個(gè)或3個(gè)以上企業(yè)發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)書;

(三)議標(biāo),對(duì)某些不宜公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)的工程,由建設(shè)單位報(bào)請(qǐng)分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)同意后可以議標(biāo),參加議標(biāo)的企業(yè)一般不少于2個(gè)。

第十三條  施工招標(biāo)一般應(yīng)按下列程序進(jìn)行:

(一)建設(shè)單位組織一個(gè)與本辦法第九條要求相符合的招標(biāo)班子;

(二)建設(shè)單位向分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提交招標(biāo)申請(qǐng)書;

(三)編制招標(biāo)文件的標(biāo)底,并報(bào)分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)審定;

(四)發(fā)出招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)書;

(五)投標(biāo)單位申請(qǐng)投標(biāo);

(六)對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資質(zhì)審查,并將審查結(jié)果通知各投標(biāo)單位;

(七)向合格的投標(biāo)單位分發(fā)招標(biāo)文件并附設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料等,收取圖紙、資料的保證金(最高不超過1000元);

(八)組織招標(biāo)單位踏勘現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)招標(biāo)文件答疑;

(九)建立評(píng)標(biāo)小組,制訂評(píng)標(biāo)、定標(biāo)原則;

(十)招開開標(biāo)會(huì),審查投標(biāo)標(biāo)書;

(十一)組織評(píng)標(biāo),確定中標(biāo)單位;

(十二)發(fā)出《中標(biāo)通知書》;

(十三)建設(shè)單位與中標(biāo)單位簽訂承發(fā)包合同。

第十四條  招標(biāo)文件的主要內(nèi)容如下:

(一)工程綜合說明,包括工程名稱、地址、招標(biāo)項(xiàng)目、建筑面積、技術(shù)要求、質(zhì)量等級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)條件及招標(biāo)方式,要求開、竣工日期和對(duì)投標(biāo)企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)要求等;

(二)必要的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料;

(三)工程量清單;

(四)由經(jīng)辦銀行出具的建設(shè)資金證明和工程款的支付方式及預(yù)付款的百分比;

(五)主要材料(鋼材、木材、水泥等)與設(shè)備的供應(yīng)方式,材料與設(shè)備價(jià)差的處理方法;

(六)特殊工程的施工要求及采用的技術(shù)規(guī)范;

(七)投標(biāo)書的編制要求;

(八)投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)等日程安排;

(九)《建設(shè)工程施工合同條件》及調(diào)整要求;

(十)其他需要說明的問題。

第十五條  招標(biāo)文件一經(jīng)發(fā)出,招標(biāo)單位不得擅自變更內(nèi)容或增加附加條件,確需變更或補(bǔ)充的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并在投標(biāo)截止日期7天前以書面形式通知到所有投標(biāo)單位。

第十六條  招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)接到招標(biāo)文件后,一般工程應(yīng)當(dāng)在7天內(nèi)審核完畢,大、中型工程應(yīng)當(dāng)在10至15天內(nèi)審核完畢。

第十七條  投標(biāo)截止時(shí)間,一般工程為發(fā)出招標(biāo)文件后15-20天,大、中型工程為發(fā)出招標(biāo)文件后30-40天。

第四章  標(biāo)底

第十八條  施工招標(biāo)必須編制標(biāo)底。標(biāo)底由招標(biāo)單位自行編制或者委托經(jīng)有關(guān)行政主管部門認(rèn)定的具有編制標(biāo)底能力的咨詢、監(jiān)理單位編制。標(biāo)底編制人員必須是持有中級(jí)崗位證書的預(yù)算人員。標(biāo)底編制單位按總造價(jià)的1‰至3‰收取標(biāo)底編制費(fèi)。

第十九條  編制標(biāo)底應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:

(一)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料、招標(biāo)文件,參照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、定額及規(guī)范,確定工程量和編制標(biāo)底;

(二)標(biāo)底價(jià)格應(yīng)當(dāng)由成本、計(jì)劃利潤、稅金組成,一般控制在批準(zhǔn)的總概算(或修正概算)及投資包干的期限內(nèi);

(三)標(biāo)底價(jià)格作為建設(shè)單位的期望計(jì)劃價(jià),應(yīng)當(dāng)盡量與市場(chǎng)的實(shí)際變化吻合,有利于競(jìng)爭(zhēng)和保證工程質(zhì)量;

(四)標(biāo)底價(jià)格應(yīng)當(dāng)考慮人工、材料、機(jī)械臺(tái)班等變動(dòng)因素及施工中的不可預(yù)見費(fèi)、包干費(fèi)和措施費(fèi)等,工程要求優(yōu)良的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定增加優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的費(fèi)用;

(五)一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底。

第二十條  標(biāo)底一經(jīng)審定應(yīng)當(dāng)密封保存至開標(biāo)時(shí),所有接觸過標(biāo)底的人員,均負(fù)有保密責(zé)任,不得泄漏。

第五章  投標(biāo)

第二十一條  凡持有營業(yè)執(zhí)照和相應(yīng)資質(zhì)證書的施工企業(yè)或施工企業(yè)聯(lián)合體,均可按招標(biāo)文件的要求參加投標(biāo),并享有下列權(quán)利:

(一)根據(jù)自己的經(jīng)營情況和掌握的市場(chǎng)信息確定自己的投標(biāo)報(bào)價(jià);

(二)對(duì)要求優(yōu)良的工程實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià);

(三)對(duì)要求搶工期的工程實(shí)行搶工期措施費(fèi);

(四)按《建設(shè)工程施工合同條件》簽訂承發(fā)包合同。

第二十二條  投標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)單位提供以下材料:

(一)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書(外省進(jìn)贛施工企業(yè),還須提供經(jīng)省建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)注冊(cè)的證件);

(二)企業(yè)簡(jiǎn)歷;

(三)自有資金情況;

(四)全員職工人數(shù),包括技術(shù)人員、技術(shù)工人數(shù)量及平均技術(shù)等級(jí)等;

(五)企業(yè)自有主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表;

(六)近3年承建的主要工程及其質(zhì)量情況;

(七)現(xiàn)有主要施工任務(wù),包括在建和尚未開工工程一覽表。

第二十三條  投標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)按招標(biāo)文件的要求,認(rèn)真編制投標(biāo)書,投標(biāo)書應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(一)綜合說明;

(二)按工程量清單計(jì)算標(biāo)價(jià)及鋼材、木材、水泥等主要材料用量;

(三)施工方案和選用的主要施工機(jī)械;

(四)保證工期、質(zhì)量、安全的主要技術(shù)組織措施;

(五)計(jì)劃開、竣工日期,工程總進(jìn)度表;

(六)對(duì)合同主要條件的確認(rèn)。

第二十四條  投標(biāo)書須有單位及其法定代表人或法定代表人委托的人印鑒,由投標(biāo)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)密封送達(dá)招標(biāo)單位。如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)書有誤,須在投標(biāo)截止日期前,用正式函件更正,否則,以原投標(biāo)書為準(zhǔn)。

第二十五條  投標(biāo)單位可以提出修改設(shè)計(jì)、合同條件等建議方案,并作出相應(yīng)標(biāo)價(jià)與投標(biāo)書同時(shí)密封寄送招標(biāo)單位,供招標(biāo)單位參考。

第二十六條  實(shí)物工程量招標(biāo)的工程,在承發(fā)包合同簽訂生效日后1個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)招標(biāo)文件中所列工程量總誤差在±2%以上的,雙方可以協(xié)商變更合同價(jià)款(包括辦理補(bǔ)充合同),逾期不予認(rèn)可。

第六章  開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)

第二十七條  開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)活動(dòng)在分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督下,由招標(biāo)單位主持進(jìn)行。

第二十八條  招標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)有關(guān)部門組成評(píng)標(biāo)小組,當(dāng)眾公布評(píng)標(biāo)、定標(biāo)辦法,宣布各投標(biāo)單位投標(biāo)書的主要內(nèi)容和標(biāo)底。

第二十九條  有下列情況之一者,宣布投標(biāo)書作廢:

(一)未密封;

(二)無單位和法定代表人或法定代表人委托的人的印鑒;

(三)未按規(guī)定格式填寫,內(nèi)容不全或字跡模糊、辨認(rèn)不清;

(四)逾期送達(dá);

(五)投標(biāo)單位未參加開標(biāo)會(huì)。

第三十條  評(píng)標(biāo)、定標(biāo)應(yīng)當(dāng)采用科技方法,按平等競(jìng)爭(zhēng)和公正合理的原則,對(duì)投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)、工期、主要材料用量、施工方案、質(zhì)量實(shí)績(jī)、企業(yè)信譽(yù)等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),擇優(yōu)確定中標(biāo)單位。

第三十一條  自開標(biāo)到定標(biāo)的期限,一般工程不超過10天,大、中型工程不超過20天。

第三十二條  招標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)于確定中標(biāo)單位之日起7天內(nèi)發(fā)出《中標(biāo)通知書》,同時(shí)抄送各未中標(biāo)單位,抄報(bào)分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)。未中標(biāo)的投標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)在接到通知后7天內(nèi)退回招標(biāo)文件及有關(guān)資料,招標(biāo)單位同時(shí)退還圖紙資料保證金。

第三十三條  中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30天內(nèi),中標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)與建設(shè)單位在招標(biāo)文件、投標(biāo)書等的基礎(chǔ)上簽訂承發(fā)包合同。

第三十四條  工程建設(shè)施工定標(biāo)后,招標(biāo)單位和中標(biāo)單位均應(yīng)按規(guī)定向分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)繳納招標(biāo)投標(biāo)管理費(fèi)。招標(biāo)投標(biāo)管理費(fèi)具體收費(fèi)和使用辦法,由省建設(shè)廳、省財(cái)政廳、省物價(jià)局制定。

第七章  罰則

第三十五條  對(duì)違反本辦法的,由縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門或者其委托的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)按下列規(guī)定處罰:

(一)應(yīng)當(dāng)實(shí)行招標(biāo)而未招標(biāo)的,所簽訂的承發(fā)包合同經(jīng)依法確認(rèn)為無效合同后,由招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)組織招標(biāo),由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由建設(shè)單位負(fù)責(zé);對(duì)未招標(biāo)而擅自開工的建設(shè)單位和施工單位,責(zé)令該工程不得繼續(xù)施工,并對(duì)雙方分別處以工程造價(jià)2%以下的罰款,但沒有違法所得的最高不超過10000元;有違法所得的最高不超過30000元。

(二)招標(biāo)單位、編制標(biāo)底單位或個(gè)人故意泄漏標(biāo)底,處以10000元以下罰款,并對(duì)單位負(fù)責(zé)人處以200元以下罰款,同時(shí)對(duì)直接責(zé)任者所持上崗證書不予驗(yàn)證;情節(jié)嚴(yán)重者,取消其編制標(biāo)底的資格。

(三)對(duì)擾亂招標(biāo)工作,用非法手段索取標(biāo)底信息而中標(biāo)的單位,尚未開工的,取消其中標(biāo)資格和3至6個(gè)月的投標(biāo)資格;已開工的,對(duì)中標(biāo)單位處以標(biāo)價(jià)2%以下罰款,但最高不超過30000元,并取消其3至6個(gè)月的投標(biāo)資格。

(四)投標(biāo)單位在投標(biāo)中相互串通,哄抬標(biāo)價(jià),或者采取行賄等不正當(dāng)手段,擾亂招標(biāo)投標(biāo)秩序的,取消其3至6個(gè)月的投標(biāo)資格,并處工程造價(jià)1%以下的罰款,但沒有違法所得的最高不超過10000元,有違法所得的最高不超過30000元,已經(jīng)中標(biāo)的,并取消其中標(biāo)資格。

第三十六條  招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)主管部門的工作人員徇私舞弊、索賄、受賄的,由其所在單位或上級(jí)主管部門給予行政處分,觸犯刑律的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第三十七條  在招標(biāo)投標(biāo)中發(fā)生糾紛,可以自行協(xié)商處理或由分管的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成再向人民法院起訴,也可以直接向人民法院起訴。

第三十八條  當(dāng)事人對(duì)處罰決定不服的,可以在收到處罰通知書之日起15天內(nèi),按照《中華人民共和國行政訴訟法》和《行政復(fù)議條例》的有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)復(fù)議或向人民法院起訴。當(dāng)事人逾期不申請(qǐng)復(fù)議,也不向人民法院起訴,又不履行處罰決定的,由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第八章  附則

第三十九條  本辦法中的“以上”不含本數(shù),“以下”含本數(shù)。

第四十條  本辦法施行中的具體問題由省建設(shè)廳負(fù)責(zé)解釋。

第四十一條  本辦法自之日起施行。

江西省人民政府關(guān)于修改《江西省工程建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等7件省政府規(guī)章的決定

(2001年2月26日江西省人民政府第65次常務(wù)會(huì)議討論通過  江西省人民政府令第105號(hào)公布)

根據(jù)國務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能、改革行政審批制度的指示精神,省政府決定對(duì)《江西省工程建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等7件省政府規(guī)章作如下修改:

一、《江西省工程建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》

(一)刪去第六條第三項(xiàng)。

(二)刪去第二十條。

(三)刪去第三十六條第二項(xiàng)中“標(biāo)底審定單位”。

……

第2篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;質(zhì)量管理;研究

中圖分類號(hào):TU712.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000-8136(2011)36-0119-02

1市政工程質(zhì)量管理的意義

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政工程建設(shè)項(xiàng)目不斷增多。但因?yàn)閷?duì)市政工程質(zhì)量未能進(jìn)行有效地管理,重大工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。為此工程質(zhì)量問題已成為加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)等重大決策成敗的關(guān)鍵。導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的原因較多,在施工過程中,每個(gè)環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量的因素,如原材料的質(zhì)量差異、天氣的影響、施工工藝的缺陷、施工設(shè)備的損壞等,都會(huì)引發(fā)質(zhì)量問題。為充分認(rèn)識(shí)市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的重要性,分析市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理因素,把握市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法,對(duì)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理、提高工程質(zhì)量水平具有極其重要的意義。

2市政工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀

近年來,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政工程建設(shè)也在不斷的發(fā)展。但市政工程質(zhì)量管理也存在一些問題。

2.1質(zhì)量意識(shí)較低

因?yàn)槭姓こ痰奶厥庑?,有時(shí)往往重視工期而忽略質(zhì)量,有時(shí)出現(xiàn)搶干和蠻干。各責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。有的人認(rèn)為,道路工程、排水工程與結(jié)構(gòu)安全無多大關(guān)系,大不了壞了再修,人為地降低了質(zhì)量。市政工程施工技術(shù)資料與工程不同步,表格不統(tǒng)一,后補(bǔ)資料、甚至出現(xiàn)假資料等問題。

2.2市場(chǎng)規(guī)范化不足

市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其委托的單位,有些單位因?yàn)樽陨淼臋?quán)力,不執(zhí)行基本建設(shè)程序,不執(zhí)行招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制、合同管理制。有的工程開工多日不簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同;有的工程不辦理規(guī)劃許可證、施工許可證和工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),檢查時(shí)才補(bǔ)辦;有的政府投資工程為追求所謂的“政績(jī)”,一味縮短工期,易致使工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上或其他的缺陷和工程質(zhì)量隱患,造成工程在使用期出現(xiàn)許多質(zhì)量問題。

2.3監(jiān)理不規(guī)范

一些監(jiān)理機(jī)構(gòu)存在人才不足的現(xiàn)象,有的地方根本就沒有市政工程監(jiān)理人才。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,有的監(jiān)理公司沒能力監(jiān)理市政工程,但為了追求經(jīng)濟(jì)效益,一些監(jiān)理公司用工業(yè)與民用建筑的監(jiān)理工程師來擔(dān)任市政工程的監(jiān)理工作,而工業(yè)與民用建筑專業(yè)與市政工程專業(yè)內(nèi)容相差較大,監(jiān)理人員難以勝任,這就導(dǎo)致監(jiān)理嚴(yán)重失職。另外,由于監(jiān)理機(jī)構(gòu)資金缺乏,未配置必要的檢測(cè)設(shè)備和儀器,仍然采用眼觀手量的原始方法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于目前質(zhì)量管理的要求。

2.4處罰力度薄弱

由于市政工程項(xiàng)目多為政府工程,各級(jí)政府參與較多,質(zhì)量監(jiān)督管理部門對(duì)一些違反工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及《條例》的行為處罰力度薄弱。低違法成本助長了各責(zé)任主體違法、違規(guī)的行為,不能樹立監(jiān)督管理的權(quán)威性,違法、違規(guī)行為得不到有效控制。

3改善對(duì)策

3.1強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)

強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)首先要提高市政工程的責(zé)任感。每一項(xiàng)市政設(shè)施都是城市整個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)部件,若缺了它,城市就不能良好的運(yùn)行,若質(zhì)量出現(xiàn)問題,將對(duì)國家和群眾產(chǎn)生不可估量的重大損失。學(xué)習(xí)和運(yùn)用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自我、提高質(zhì)量管理水平??捎梅疵娼滩?,給建設(shè)者們敲響質(zhì)量的警鐘,“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的口號(hào)應(yīng)化為參與市政工程建設(shè)者們抓質(zhì)量的自覺行為。

3.2完善質(zhì)量管理體系

市政工程質(zhì)量管理要逐步建立完善的質(zhì)量管理體系。建立并完善工程建設(shè)管理制度,規(guī)范工程建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)至竣工驗(yàn)收各階段對(duì)各參建單位的各項(xiàng)管理工作。完善招投標(biāo)管理辦法,進(jìn)一步開放工程建設(shè)市場(chǎng)。優(yōu)化施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法,使施工質(zhì)量好的企業(yè)更易中標(biāo)。建立并完善對(duì)施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、檢測(cè)單位的工作監(jiān)督與考核辦法,形成對(duì)各單位的評(píng)級(jí)與優(yōu)選制度。完善工程質(zhì)量管理的獎(jiǎng)懲制度。完善對(duì)工程建設(shè)管理單位與個(gè)人的廉政考核與處罰管理制度。

3.3推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和施工

近年來,項(xiàng)目法施工取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn),但是大部分項(xiàng)目仍存在人員素質(zhì)不高、管理施工水平低、無能力進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及工程質(zhì)量低劣的情況。為確保工程質(zhì)量必須努力提高參加工程項(xiàng)目職工的素質(zhì),加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高市政工程施工操作水平和管理水平,制定標(biāo)準(zhǔn)工藝、標(biāo)準(zhǔn)定額、標(biāo)準(zhǔn)流程等,組織現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),努力創(chuàng)造高水平的市政工程質(zhì)量。

3.4加大監(jiān)督管理力度

市政工程質(zhì)量管理部門根據(jù)《建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)違規(guī)行為必須進(jìn)行查處,確保質(zhì)量監(jiān)督的權(quán)威性、強(qiáng)制性。從事市政工程的質(zhì)量監(jiān)督人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)、新方法,體現(xiàn)技術(shù)權(quán)威性,要提高思想政治素質(zhì),要以政治的高度,樹立對(duì)國家負(fù)責(zé),對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的責(zé)任感;要提高監(jiān)督執(zhí)法能力,質(zhì)監(jiān)人員要學(xué)法、懂法、守法,嚴(yán)格按程序執(zhí)法,體現(xiàn)政府工程質(zhì)量監(jiān)督管理的“公正、權(quán)威、科學(xué)”。

3.5提高從業(yè)人員素質(zhì)

市政工程涉及范圍廣,施工干擾大,影響因素多,專業(yè)要求強(qiáng),技術(shù)要求高。市政工程質(zhì)量是由各參建單位的質(zhì)量體系來保證的,而從業(yè)人員是質(zhì)量保證體系最基本的要素。市政工程各參建責(zé)任主體應(yīng)不斷加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè),培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員,通過提高從業(yè)人員素質(zhì)來保證市政工程質(zhì)量。

4結(jié)束語

市政工程是造福廣大人民群眾的民心工程,因此應(yīng)注重功能性、經(jīng)濟(jì)性,突出人性化,力求環(huán)境與人文的和諧。積極樹立科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)“量”的擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)椤百|(zhì)”的提升,是提高市政工程質(zhì)量管理水平的奮斗目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

1 李晉強(qiáng)、魏伯堯.探討市政工程質(zhì)量管理及控制措施[J].廣東科技,2009(16):30~31

Overview of Municipal Engineering Quality Management

Wang Xiaojun

第3篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;全過程;施工管理;

引言

當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了人民生活水平的日益提高,城市基礎(chǔ)建設(shè)也得到了前所未有的飛速發(fā)展,這個(gè)時(shí)候的人們?cè)趯徝烙^念以及價(jià)值理念中都發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變,市政工程建設(shè)也不再單單趨向于實(shí)用性,而開始往功能和美觀性能上提升,這就給市政工程施工管理提出了更高的要求。

1、對(duì)工程的招投標(biāo)管理

一般情況下,業(yè)主的單位與責(zé)任的委托招標(biāo)管理中介機(jī)構(gòu)的管理工程中的具體施工不僅需要將招投標(biāo)管理中存在的各個(gè)施工要點(diǎn)進(jìn)行綜合性分析控制,還需要加強(qiáng)工程施工過程中存在的各個(gè)施工要點(diǎn)進(jìn)行綜合性控制,此外還要對(duì)招投標(biāo)文件的編制以及施工過程進(jìn)行有效的參與,進(jìn)而來提高招投標(biāo)文件的質(zhì)量。招投標(biāo)在進(jìn)入市場(chǎng)中進(jìn)行公開交易,通過報(bào)紙、行業(yè)管理網(wǎng)站等途徑招標(biāo)信息,形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以利于招標(biāo)單位了解市場(chǎng)情況,控制成本,達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。為了使招標(biāo)達(dá)到預(yù)期的效果,也可以采用邀標(biāo)的形式,對(duì)信譽(yù)好、水平高的施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行邀請(qǐng),以提高投標(biāo)單位的整體質(zhì)量。業(yè)主單位或者責(zé)任主體應(yīng)該嚴(yán)格按照招標(biāo)法組成評(píng)標(biāo)委員會(huì),并在評(píng)標(biāo)過程中,進(jìn)行必要的參與,以督促評(píng)委會(huì)按照"公開、公正、公平"和誠信的原則對(duì)投標(biāo)單位的投標(biāo)工期、質(zhì)量、成本、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、企業(yè)信譽(yù)業(yè)績(jī)、報(bào)價(jià)等要素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),最終評(píng)定出中標(biāo)單位。

2、對(duì)監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作審查

對(duì)監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查,內(nèi)容包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理程序及監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則等。在審查前,業(yè)主單位應(yīng)建立審查組,審查組應(yīng)有業(yè)主單位的技術(shù)部門、工程的設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門等組成,并在審查后拿出審查意見書。

3、對(duì)技術(shù)交底的管理和組織

在工程開工前,業(yè)主單位應(yīng)組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行施工技術(shù)交底。設(shè)計(jì)單位應(yīng)將工程的技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)及施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行說明,并將所有施工圖紙交給業(yè)主單位。施工單位和監(jiān)理單位可以針對(duì)工程中技術(shù)難點(diǎn)問題提出意見。參加技術(shù)交底工作的人員應(yīng)包括:業(yè)主單位的技術(shù)、計(jì)劃、預(yù)算部門、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,工程總監(jiān),駐地監(jiān)理等。同時(shí)應(yīng)將技術(shù)交底的過程形成會(huì)議紀(jì)要,以便以后查找使用。通過技術(shù)交底工作,設(shè)計(jì)單位、施工單位及監(jiān)理單位三方可以建立直接聯(lián)系,有利于工程的有序、高效進(jìn)行。

4、協(xié)助監(jiān)理單位審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案

市政建設(shè)工程包括道路、橋梁、綠化、管線、給水排水等工程,在很多情況下,這些工程是相互交叉、相互聯(lián)系的。為了確保市政工程建設(shè)在保證質(zhì)量、安全和工期前提下圓成建設(shè)任務(wù),必須在施工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的論證。施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制工作主要由施工單位來完成,為了確保工程能高質(zhì)量的完成,通常業(yè)主單位應(yīng)協(xié)助并敦促監(jiān)理單位嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。

5、對(duì)施工單位開工報(bào)告批復(fù)的管理

業(yè)主單位應(yīng)對(duì)施工單位提供的開工報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的審查,并要求監(jiān)理單位提出具體意見,只有當(dāng)報(bào)告被批復(fù)后施工單位才能開始施工。在批復(fù)開工報(bào)告前,業(yè)主單位應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)人員、監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工單位的人員、相關(guān)技術(shù)設(shè)備的落實(shí)情況進(jìn)行最后的檢查,待確認(rèn)具備開工條件后,方可批復(fù)開工報(bào)告。

6、對(duì)施工階段的管理

在市政建設(shè)工程整個(gè)施工管理中,施工階段的管理是最重要環(huán)節(jié),是控制成本、保證工期和質(zhì)量的關(guān)鍵。各項(xiàng)具體管理工作如下:

6.1施工階段的質(zhì)量管理

施工階段的質(zhì)量管理工作主要是各種施工材料的質(zhì)量管控,不僅需要保證進(jìn)場(chǎng)的各種材料具有出廠的合格證,還需要經(jīng)過監(jiān)理人員檢查后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,首先還確保要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工,按照相應(yīng)的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效施工,在施工過程中監(jiān)理要實(shí)行旁站等制度。作業(yè)單位要制定一套完整的工作制度、責(zé)任制度、獎(jiǎng)懲制定,并加強(qiáng)化監(jiān)督、檢驗(yàn)工作。

6.2進(jìn)度管理

對(duì)施工的進(jìn)度管理是一個(gè)相對(duì)長期性的工作,需要業(yè)主單位或以上管理部門定期不定期的召開工程建設(shè)工作協(xié)調(diào)會(huì)、推進(jìn)會(huì)議,及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)展的難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,并盡力為工程的有序推進(jìn)營造出良好的施工環(huán)境。業(yè)主單位的相關(guān)管理人員應(yīng)對(duì)施工單位的人員、材料和機(jī)械設(shè)備是否按照計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤管理,以及對(duì)施工單位是否按照施工組織方案開展工作進(jìn)行監(jiān)督管理。同時(shí),在日常檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的現(xiàn)象,應(yīng)立即通知監(jiān)理、施工單位一同研究,拿出切實(shí)可行的解決方案,以保證按計(jì)劃工期推進(jìn)施工。

6.3施工合同的管理

施工合同管理主要由三方來組成的。對(duì)于業(yè)主方,需要監(jiān)督、檢查或者是監(jiān)理單位、施工單位的合同執(zhí)行情況,同時(shí)審查復(fù)合支付等綜合性報(bào)表等。而對(duì)于監(jiān)理單位,應(yīng)著重看業(yè)主方履行合同是否及時(shí)。對(duì)于施工單位,不僅要注意業(yè)主方履行合同及時(shí)與否以外,還應(yīng)注意對(duì)施工進(jìn)度影響因素的收集,在工程索賠上能處于主動(dòng)地位。

6.4建設(shè)信息的管理

不管是業(yè)主單位、監(jiān)理單位還是施工單位,都應(yīng)該利用各種渠道收集對(duì)自己有利的信息,同時(shí)都應(yīng)對(duì)工程的進(jìn)展情況,定期或不定期的進(jìn)行信息交流,以達(dá)到全面掌握工程信息,組織工程有序快速推進(jìn)目的。

6.5文明施工及安全管理

應(yīng)認(rèn)真組織參建各單位落實(shí)《文明施工管理辦法》,定期檢查現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、揚(yáng)塵、出入口沖洗設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。由于施工的主體是施工企業(yè),對(duì)于文明施工和安全管理來說,施工單位應(yīng)自覺學(xué)習(xí),自覺遵守落實(shí)。而對(duì)于業(yè)主和監(jiān)理單位,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督、督查,使施工單位的做到文明施工,同時(shí)堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

6.6施工資料的管理

市政工程施工過程中,對(duì)各項(xiàng)工程資料的管理是市政工程建設(shè)管理工作的重要的組成部分,是工程建設(shè)和竣工檢驗(yàn)施工標(biāo)準(zhǔn)的必備條件,也是工程進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、管理、使用、改建和擴(kuò)建的必須依據(jù),因此,不管是業(yè)主單位、監(jiān)理單位還是施工單位都應(yīng)對(duì)此項(xiàng)工作加以重視。

7、對(duì)竣工驗(yàn)收的管理

竣工驗(yàn)收主要是對(duì)市政工程的外觀實(shí)測(cè)實(shí)量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗(yàn),是對(duì)一項(xiàng)工程的系統(tǒng)檢驗(yàn),是對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的綜合評(píng)定。對(duì)于初步驗(yàn)收不合格的地方,業(yè)主和監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位按期整改,施工單位應(yīng)積極配合業(yè)主單位達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)便于進(jìn)行復(fù)驗(yàn),在復(fù)驗(yàn)合格后方可交付管理單位進(jìn)行后期使用的維護(hù)管理。工程的驗(yàn)收工作由業(yè)主單位組織施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門及管理養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行工程驗(yàn)收與手續(xù)的移交。

結(jié)束語

總之,市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作,而市政工程有關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活,不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問題也具有舉重若輕的地位,既關(guān)系民生也關(guān)系市政,應(yīng)當(dāng)牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題,認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)格把關(guān)。以保證我國市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階,以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

第4篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;全過程;施工管理;常見問題;管理措施

中圖分類號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

引言

當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了人民生活水平的日益提高,城市基礎(chǔ)建設(shè)也得到了前所未有的飛速發(fā)展,這個(gè)時(shí)候的人們?cè)趯徝烙^念以及價(jià)值理念中都發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變,市政工程建設(shè)也不再單單趨向于實(shí)用性,而開始往功能和美觀性能上提升,這就給市政工程施工管理提出了更高的要求。

一、市政工程施工管理特點(diǎn)及內(nèi)容

1、市政工程施工難度大、工程復(fù)雜

市政工程施工技術(shù)難度大,工程施工質(zhì)量要求相對(duì)較高。由于市政工程施工內(nèi)容較多,除了市政道路工程以及給排水工程之外,還有較多的熱力管道、電力線纜、燃?xì)夤艿馈⑼ㄓ嵲O(shè)施、排污管道以及河道清淤等內(nèi)容,工程施工的項(xiàng)目多、施工技術(shù)復(fù)雜,因而對(duì)于施工質(zhì)量控制管理也提出了較高的要求。

2、市政工程政治性強(qiáng)

由于市政工程直接和城市發(fā)展息息相關(guān),可以對(duì)城市形象產(chǎn)生直接影響,因此各級(jí)政府職能部門對(duì)市政工程都提出了高目標(biāo),高要求。

3、影響市政工程施工因素多

一方面,市政工程參與方包括:材料供應(yīng)商、監(jiān)理、分包商、建設(shè)單位、各級(jí)承包商以及政府監(jiān)管部門,各個(gè)參與方之間協(xié)調(diào)復(fù)雜,存在很大變數(shù),另外一方面,市政工程也受到外部環(huán)境很大的干擾,如周邊社會(huì)環(huán)境的變化,天氣突變,材料價(jià)格上漲等都可能存在很大不確定性。

4、市政工程施工管理包含的內(nèi)容

主要包含以下幾個(gè)方面:簽訂施工承包合同并且將施工作業(yè)任務(wù)合理分配;對(duì)市政工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境做前期準(zhǔn)備,對(duì)工程開動(dòng)前需要完成的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)備;施工經(jīng)常性工作進(jìn)行必要準(zhǔn)備;編寫施工組織計(jì)劃,并且據(jù)此進(jìn)行施工進(jìn)度、成本、質(zhì)量和安全管理;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督和維護(hù);組織項(xiàng)目各參與方進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

5、市政工程施工管理轉(zhuǎn)變

當(dāng)前參與市政工程的工程隊(duì)伍仍然以勞務(wù)分包隊(duì)伍為主,而勞務(wù)分包隊(duì)伍往往都是將自有設(shè)備和材料臨時(shí)組合即可開工,專業(yè)性不強(qiáng),工程人員自身專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng),必須依靠項(xiàng)目部耗費(fèi)大量資源進(jìn)行監(jiān)督管理。

二、市政工程施工管理過程中常見問題

1、缺乏良好的質(zhì)量控制意識(shí)

當(dāng)前,許多市政工程的施工企業(yè)以及施工單位都普遍缺乏最基本的質(zhì)量控制意識(shí),缺乏施工管理的手段和質(zhì)量控制制度不健全等都阻礙了對(duì)市政工程施工質(zhì)量的控制,很多承包商缺乏良好的質(zhì)量意識(shí),短期行為相對(duì)來說比較突出,很少能夠做到狠抓施工質(zhì)量,向廣大業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程作為主要目標(biāo);施工設(shè)備不依照具體的施工規(guī)范進(jìn)行投入,在質(zhì)量以及數(shù)量上都存在著嚴(yán)重的問題;一些違法分包以及違法轉(zhuǎn)包的情況比較普遍,借資質(zhì)的投標(biāo)情況比較多,那些中標(biāo)的施工單位對(duì)施工質(zhì)量管理形同虛設(shè)。甚至有的施工單位合謀偷工減料,在宏觀和微觀控制與把握上沒有很強(qiáng)的能力,這就造成了施工組織的不合理,施工現(xiàn)場(chǎng)控制混亂。

2、編制的施工組織管理不合理

通常情況下,市政工程建設(shè)是由政府來進(jìn)行投資的,為了讓工程建設(shè)對(duì)城市日常生活的干擾降到最低化,對(duì)施工進(jìn)度的要求就非常嚴(yán)格。因此,一些施工單位都是依照工期的實(shí)際要求來對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排,缺乏完善的施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí),在施工組織設(shè)計(jì)中,其內(nèi)容只局限在工程的具體概況、工程的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃上,事實(shí)上,施工組織設(shè)計(jì)不光要對(duì)技術(shù)和工期的需要進(jìn)行考慮,還要對(duì)履行合同的要求進(jìn)行考慮。

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位

在市政工程施工現(xiàn)場(chǎng),許多施工人員沒有能夠依照操作規(guī)范來進(jìn)行施工,工傷以及設(shè)備事故的發(fā)生屢見不鮮,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員沒有從根本上管理到位,食堂衛(wèi)生的管理也缺乏嚴(yán)格與嚴(yán)密性。忽略了用電安全防范措施,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的用電規(guī)范沒有做到一個(gè)充分了解?,F(xiàn)場(chǎng)缺乏專業(yè)的電工,在用電出現(xiàn)問題時(shí)不能及時(shí)進(jìn)行處理和解決。在對(duì)材料進(jìn)行采購時(shí),沒有指定一個(gè)比較完善的采購制度,沒有依照最低計(jì)量來采購材料,使得浪費(fèi)材料的情況非常嚴(yán)重。在存放材料時(shí),沒有從材料的自身去考慮就對(duì)其進(jìn)行保管,導(dǎo)致了一些材料質(zhì)量出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。

三、加強(qiáng)市政工程施工管理的對(duì)策

1、以加強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)為基礎(chǔ)

依照當(dāng)前在施工管理中存在的質(zhì)量控制意識(shí)薄弱的問題,在市政工程施工管理中一定要以加強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)為基礎(chǔ),以此作為整個(gè)工程全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。要對(duì)相應(yīng)的管理人員以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)上的培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓他們把最基本的質(zhì)量管理方式給掌握住。要把工程從業(yè)人員的素質(zhì)水平進(jìn)行提高,充分把施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員的有效積極性給調(diào)動(dòng)起來。對(duì)施工人員的崗位職責(zé)與權(quán)限予以明確,不斷提升他們專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),在施工當(dāng)中對(duì)滿足工期以及質(zhì)量的雙重要求要進(jìn)行統(tǒng)籌安排。除此之外,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員施工技能的培訓(xùn),讓他們能夠把專業(yè)的施工技術(shù)給掌握住,只有這樣才能在實(shí)際的施工當(dāng)中嚴(yán)格執(zhí)行工程所要求的具體標(biāo)準(zhǔn)。

2、以加大施工組織管理為目的

在安排施工進(jìn)度的時(shí)候,施工單位要根據(jù)工期的要求進(jìn)行,對(duì)施工圖紙、工程的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、技術(shù)規(guī)范措施以及相關(guān)的安全知識(shí)等要熟悉,文明施工,勤儉節(jié)約。從施工組織原則出發(fā),如果遇到一些特殊的情況,要有比較規(guī)范的靈活施工方法來對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo),這樣才能把事態(tài)的發(fā)生進(jìn)行有效避免,從而保證施工順利進(jìn)行。尤其是對(duì)市政工程中的突發(fā)事件有一個(gè)預(yù)見和指揮能力。對(duì)于那些施工操作不規(guī)范的行為,要引入定期管理培訓(xùn)方式當(dāng)中,把員工的質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,提升施工操作效率、對(duì)施工機(jī)械的技能水平熟練應(yīng)用,增強(qiáng)自信心,以此來降低工程質(zhì)量的各種隱患,從而營造一個(gè)良好的施工效果。要建立健全適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰機(jī)制,對(duì)于那些違規(guī)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,對(duì)那些工作認(rèn)真、態(tài)度積極的員工,要給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并依照他們對(duì)工程的貢獻(xiàn)情況進(jìn)行表彰,在整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)中建筑優(yōu)良的工作作風(fēng)。

3、以加強(qiáng)施工安全監(jiān)督為要求

在市政工程施工的過程中,凡是一些涉及高壓電抑或燃?xì)夤芫€的地方,施工單位要和與之相關(guān)的單位進(jìn)行協(xié)商與交流一并制定專項(xiàng)施工措施,來保證工程建設(shè)的安全進(jìn)行。凡是涉及到隧道橋梁和地下通道這些條件復(fù)雜以及技術(shù)水平較高的地方,施工單位要重點(diǎn)把機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)設(shè)施作為控制內(nèi)容。在市政工程建設(shè)施工管理中,要注重精細(xì)化的施工,依照施工中的一些質(zhì)量通病,制定相應(yīng)的科學(xué)對(duì)策及技術(shù)處理方案。由于在主體工程中,附屬工程是非常重要的組成部分,因此必須提升附屬工程的施工技術(shù)水平,以保證施工的質(zhì)量和安全,并能達(dá)到市政工程建設(shè)的整體協(xié)調(diào)性以及實(shí)用性。同時(shí),建設(shè)單位要深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工單位對(duì)施工工序以及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況變化進(jìn)行深入了解,管理者要勤于在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況了如指掌,才能迅速發(fā)現(xiàn)問題并積極處理問題。市政工程施工管理的基本方式就是要把雙眼緊盯現(xiàn)場(chǎng)的每一道工序,注重每一個(gè)角落,看好每一件事物和人,把握好機(jī)械與材料的質(zhì)量等。

四、市政工程項(xiàng)目全過程施工管理措施

1、對(duì)工程的招投標(biāo)管理

一般情況下,業(yè)主的單位與責(zé)任的委托招標(biāo)管理中介機(jī)構(gòu)的管理工程中的具體施工不僅需要將招投標(biāo)管理中存在的各個(gè)施工要點(diǎn)進(jìn)行綜合性分析控制,還需要加強(qiáng)工程施工過程中存在的各個(gè)施工要點(diǎn)進(jìn)行綜合性控制,此外還要對(duì)招投標(biāo)文件的編制以及施工過程進(jìn)行有效的參與,進(jìn)而來提高招投標(biāo)文件的質(zhì)量。招投標(biāo)在進(jìn)入市場(chǎng)中進(jìn)行公開交易,通過報(bào)紙、行業(yè)管理網(wǎng)站等途徑招標(biāo)信息,形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以利于招標(biāo)單位了解市場(chǎng)情況,控制成本,達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。為了使招標(biāo)達(dá)到預(yù)期的效果,也可以采用邀標(biāo)的形式,對(duì)信譽(yù)好、水平高的施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行邀請(qǐng),以提高投標(biāo)單位的整體質(zhì)量。業(yè)主單位或者責(zé)任主體應(yīng)該嚴(yán)格按照招標(biāo)法組成評(píng)標(biāo)委員會(huì),并在評(píng)標(biāo)過程中,進(jìn)行必要的參與,以督促評(píng)委會(huì)按照“公開、公正、公平”和誠信的原則對(duì)投標(biāo)單位的投標(biāo)工期、質(zhì)量、成本、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、企業(yè)信譽(yù)業(yè)績(jī)、報(bào)價(jià)等要素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),最終評(píng)定出中標(biāo)單位。

2、對(duì)監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作審查

對(duì)監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查,內(nèi)容包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理程序及監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則等。在審查前,業(yè)主單位應(yīng)建立審查組,審查組應(yīng)有業(yè)主單位的技術(shù)部門、工程的設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門等組成,并在審查后拿出審查意見書。

3、對(duì)技術(shù)交底的管理和組織

在工程開工前,業(yè)主單位應(yīng)組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行施工技術(shù)交底。設(shè)計(jì)單位應(yīng)將工程的技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)及施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行說明,并將所有施工圖紙交給業(yè)主單位。施工單位和監(jiān)理單位可以針對(duì)工程中技術(shù)難點(diǎn)問題提出意見。參加技術(shù)交底工作的人員應(yīng)包括:業(yè)主單位的技術(shù)、計(jì)劃、預(yù)算部門、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,工程總監(jiān),駐地監(jiān)理等。同時(shí)應(yīng)將技術(shù)交底的過程形成會(huì)議紀(jì)要,以便以后查找使用。通過技術(shù)交底工作,設(shè)計(jì)單位、施工單位及監(jiān)理單位三方可以建立直接聯(lián)系,有利于工程的有序、高效進(jìn)行。

4、協(xié)助監(jiān)理單位審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案

市政建設(shè)工程包括道路、橋梁、綠化、管線、給水排水等工程,在很多情況下,這些工程是相互交叉、相互聯(lián)系的。為了確保市政工程建設(shè)在保證質(zhì)量、安全和工期前提下圓成建設(shè)任務(wù),必須在施工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的論證。施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制工作主要由施工單位來完成,為了確保工程能高質(zhì)量的完成,通常業(yè)主單位應(yīng)協(xié)助并敦促監(jiān)理單位嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。

5、對(duì)施工單位開工報(bào)告批復(fù)的管理

業(yè)主單位應(yīng)對(duì)施工單位提供的開工報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的審查,并要求監(jiān)理單位提出具體意見,只有當(dāng)報(bào)告被批復(fù)后施工單位才能開始施工。在批復(fù)開工報(bào)告前,業(yè)主單位應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)人員、監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工單位的人員、相關(guān)技術(shù)設(shè)備的落實(shí)情況進(jìn)行最后的檢查,待確認(rèn)具備開工條件后,方可批復(fù)開工報(bào)告。

6、對(duì)施工階段的管理

在市政建設(shè)工程整個(gè)施工管理中,施工階段的管理是最重要環(huán)節(jié),是控制成本、保證工期和質(zhì)量的關(guān)鍵。各項(xiàng)具體管理工作如下:

6.1施工階段的質(zhì)量管理

施工階段的質(zhì)量管理工作主要是各種施工材料的質(zhì)量管控,不僅需要保證進(jìn)場(chǎng)的各種材料具有出廠的合格證,還需要經(jīng)過監(jiān)理人員檢查后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,首先還確保要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工,按照相應(yīng)的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效施工,在施工過程中監(jiān)理要實(shí)行旁站等制度。作業(yè)單位要制定一套完整的工作制度、責(zé)任制度、獎(jiǎng)懲制定,并加強(qiáng)化監(jiān)督、檢驗(yàn)工作。

6.2進(jìn)度管理

對(duì)施工的進(jìn)度管理是一個(gè)相對(duì)長期性的工作,需要業(yè)主單位或以上管理部門定期不定期的召開工程建設(shè)工作協(xié)調(diào)會(huì)、推進(jìn)會(huì)議,及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)展的難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,并盡力為工程的有序推進(jìn)營造出良好的施工環(huán)境。業(yè)主單位的相關(guān)管理人員應(yīng)對(duì)施工單位的人員、材料和機(jī)械設(shè)備是否按照計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤管理,以及對(duì)施工單位是否按照施工組織方案開展工作進(jìn)行監(jiān)督管理。同時(shí),在日常檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的現(xiàn)象,應(yīng)立即通知監(jiān)理、施工單位一同研究,拿出切實(shí)可行的解決方案,以保證按計(jì)劃工期推進(jìn)施工。

6.3施工合同的管理

施工合同管理主要由三方來組成的。對(duì)于業(yè)主方,需要監(jiān)督、檢查或者是監(jiān)理單位、施工單位的合同執(zhí)行情況,同時(shí)審查復(fù)合支付等綜合性報(bào)表等。而對(duì)于監(jiān)理單位,應(yīng)著重看業(yè)主方履行合同是否及時(shí)。對(duì)于施工單位,不僅要注意業(yè)主方履行合同及時(shí)與否以外,還應(yīng)注意對(duì)施工進(jìn)度影響因素的收集,在工程索賠上能處于主動(dòng)地位。

6.4建設(shè)信息的管理

不管是業(yè)主單位、監(jiān)理單位還是施工單位,都應(yīng)該利用各種渠道收集對(duì)自己有利的信息,同時(shí)都應(yīng)對(duì)工程的進(jìn)展情況,定期或不定期的進(jìn)行信息交流,以達(dá)到全面掌握工程信息,組織工程有序快速推進(jìn)目的。

6.5文明施工及安全管理

應(yīng)認(rèn)真組織參建各單位落實(shí)《文明施工管理辦法》,定期檢查現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、揚(yáng)塵、出入口沖洗設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。由于施工的主體是施工企業(yè),對(duì)于文明施工和安全管理來說,施工單位應(yīng)自覺學(xué)習(xí),自覺遵守落實(shí)。而對(duì)于業(yè)主和監(jiān)理單位,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督、督查,使施工單位的做到文明施工,同時(shí)堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

6.6施工資料的管理

市政工程施工過程中,對(duì)各項(xiàng)工程資料的管理是市政工程建設(shè)管理工作的重要的組成部分,是工程建設(shè)和竣工檢驗(yàn)施工標(biāo)準(zhǔn)的必備條件,也是工程進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、管理、使用、改建和擴(kuò)建的必須依據(jù),因此,不管是業(yè)主單位、監(jiān)理單位還是施工單位都應(yīng)對(duì)此項(xiàng)工作加以重視。

7、對(duì)竣工驗(yàn)收的管理

竣工驗(yàn)收主要是對(duì)市政工程的外觀實(shí)測(cè)實(shí)量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗(yàn),是對(duì)一項(xiàng)工程的系統(tǒng)檢驗(yàn),是對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的綜合評(píng)定。對(duì)于初步驗(yàn)收不合格的地方,業(yè)主和監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位按期整改,施工單位應(yīng)積極配合業(yè)主單位達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)便于進(jìn)行復(fù)驗(yàn),在復(fù)驗(yàn)合格后方可交付管理單位進(jìn)行后期使用的維護(hù)管理。工程的驗(yàn)收工作由業(yè)主單位組織施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門及管理養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行工程驗(yàn)收與手續(xù)的移交。

結(jié)束語

總之,市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作,而市政工程有關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活,不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問題也具有舉重若輕的地位,既關(guān)系民生也關(guān)系市政,應(yīng)當(dāng)牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題,認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)格把關(guān)。以保證我國市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階,以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

參考文獻(xiàn)

[1]馬曉穎,王小強(qiáng).市政給排水工程施工管理問題及對(duì)策研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).2010(07)

第5篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

【關(guān)鍵詞】市政工程;造價(jià)控制;對(duì)策

0引言

市政工程建設(shè)是形成和完善城市功能、發(fā)揮城市中心作用的基礎(chǔ),也是搞活本地區(qū)經(jīng)濟(jì)、改善城市的居住環(huán)境,提高城市地位的基本條件。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷加快,加快城市基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,提升城市的知名度和影響力,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,已經(jīng)成為我國各個(gè)城市建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。市政設(shè)施工程作為城市的構(gòu)成骨架,一般都是非營利性的,其建成后不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,只能產(chǎn)生社會(huì)效益。

1市政工程項(xiàng)目的特點(diǎn)

市政工程項(xiàng)目的主要特點(diǎn)有:一是,市政工程涉及的范圍比較廣泛,市政工程項(xiàng)目與地域也有一定的關(guān)系,對(duì)于不同地區(qū),市政工程的特點(diǎn)和功能也不完全一樣;二是,市政工程項(xiàng)目的開展需要結(jié)合城市的整體規(guī)劃,同時(shí)要考慮城市的園林綠化工作,盡量做到將所有的空間和地面充分利用起來,在減少投入成本的同時(shí)提升各項(xiàng)城市設(shè)施的功能,從而使城市得到更好的美化;三是,市政工程項(xiàng)目的施工場(chǎng)所一般在室外,受到多種因素的影響。比如市政的排水工程。就要考慮管道的管徑、長度、坡度和埋設(shè)深度等;四是,市政工程涉及的專業(yè)種類多。比如涉及到道路、橋梁、照明、綠化及供水供電等工程,而且不同工程,其資金來源也不一樣,這就需要跨行業(yè)、跨部門協(xié)作;五是,施工場(chǎng)地狹窄。市政工程有很大部分是在室內(nèi)的大街小巷進(jìn)行,場(chǎng)地有限,常常影響該工程實(shí)際地段的環(huán)境和交通,給周圍的居民和企業(yè)的生產(chǎn)生活帶來不便,并增加了市政工程建設(shè)質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的難度;六是,市政工程建設(shè)項(xiàng)目所涉及到的管線復(fù)雜,交通干擾等諸多因素的影響。正是因?yàn)槭姓こ痰倪@些特點(diǎn),使得市政工程在城市建設(shè)中的地位比較特殊。

2市政工程造價(jià)影響因素

市政工程師一個(gè)工程量大、施工工期長、參與單位多的龐大項(xiàng)目,他需要投入的成本大。近日來,城市建設(shè)者管理不到位,不少市政工程反復(fù)修繕,以致資金流失慘重,所以城市建設(shè)的投入得不到應(yīng)有的回報(bào),導(dǎo)致政府財(cái)政加重。影響市政工程資金投入的因素主要有以下幾個(gè)方面:一是,設(shè)計(jì)方案。市政工程造價(jià)一般都采取分段式招投標(biāo)的管理辦法,與之相適應(yīng)的估算、預(yù)算和結(jié)算也就相應(yīng)的進(jìn)行分段編制。設(shè)計(jì)單位一般負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算,一般情況下不參與最后的結(jié)算,這種做法容易造成投資控制的脫節(jié)。由于現(xiàn)在材料、設(shè)備不斷更新,價(jià)格不斷變化,同時(shí)由于定額調(diào)整相對(duì)滯后,這就造成了對(duì)工程造價(jià)的約束力進(jìn)一步降低。如果設(shè)計(jì)單位沒有及時(shí)了解實(shí)際發(fā)生的工程成本,缺乏信息反饋,不能及時(shí)進(jìn)行事后分析,最終將導(dǎo)致預(yù)算和結(jié)算差距不斷增大。二是,人為因素。人為因素是影響市政工程造價(jià)的直接因素,指的是在施工過程當(dāng)中或者在工程的進(jìn)程中,為了保證工程的順利實(shí)施不得不支出的各種費(fèi)用。人是工程實(shí)施的主體,對(duì)工程造價(jià)影響很大。市政工程前期設(shè)計(jì)工作需要的種種花費(fèi)以及施工過程中需要的花費(fèi)等總的說來,意識(shí)的費(fèi)用都直接的支出,均是必須的基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用,其成本比較直觀。三是,建筑工程的投資決策。這主要體現(xiàn)在:首先,項(xiàng)目建設(shè)地址的選擇。選擇建設(shè)地區(qū)要根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,并且要結(jié)合市場(chǎng)需求和各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源等件。項(xiàng)目具體地點(diǎn)建設(shè)的不同最終導(dǎo)致土地使用費(fèi),拆遷補(bǔ)償款的不同,項(xiàng)目所在地的工程地質(zhì)、水文、地形、供電供水和交通條件等也將影響建設(shè)項(xiàng)目的費(fèi)用。其次,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的確定也將影響成本。合理選擇項(xiàng)目的規(guī)模非常重要,因?yàn)橐?guī)模直接決定投資水平和工程造價(jià)。第三是施工材料和施工設(shè)備的價(jià)格浮動(dòng)也是工程造價(jià)要考慮的一個(gè)因素。對(duì)于施工單位來說,材料的成本、運(yùn)輸和裝卸費(fèi)的不同時(shí)期的變化都會(huì)直接影響到工程造價(jià)的增減。較長施工工期的公路工程,隨著市場(chǎng)材料和設(shè)備價(jià)格的不斷變化,工程造價(jià)也會(huì)發(fā)生顯著的變化。四是,施工質(zhì)量。質(zhì)量成本是指為了保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支付的一切費(fèi)用以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用的總和。質(zhì)量成本主要包括控制成本和故障成本兩個(gè)主要方面。項(xiàng)目成本與工程質(zhì)量水平密切相關(guān)。五是,政府因素。政府因素是影響市政工程造價(jià)的間接因素,是計(jì)劃外的費(fèi)用支出,或者是一些根本沒有料想到的額外支出費(fèi)用。這些費(fèi)用的支出通常會(huì)使市政工程項(xiàng)目造價(jià)的解釋分析非常麻煩。所以,造價(jià)工程師們必須遵守有關(guān)的法律法規(guī),減少違規(guī)的作業(yè),降低成本損耗。六是,忽視工程結(jié)算階段的管理。工程結(jié)算在工程造價(jià)的管理和控制中,許多施工單位都不重視工程結(jié)算階段的造價(jià)管理。工程結(jié)算階段需要對(duì)工程的整個(gè)過程花費(fèi)進(jìn)行編制,并將該方案送到相關(guān)部門報(bào)批,對(duì)工程的索賠款進(jìn)行收取,實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的全過程管理。由于許多單位管理意思不到位,在工程結(jié)算階段造成很大的成本浪費(fèi)。

3結(jié)束語

由于事成工程項(xiàng)目有其自身的特殊性,做好工程造價(jià)的管理與控制工作非常重要。因此,如何在保障市政工程質(zhì)量的情況下控制好工程的造價(jià)成本已經(jīng)成為當(dāng)代的施工者、管理者最為關(guān)心的幾個(gè)核心問題之一。所以,我們必須在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等諸多方面進(jìn)行全方位的考慮,才能最終做好市政工程的造價(jià)管理工作,進(jìn)而促進(jìn)我國社會(huì)的進(jìn)步。使市政建設(shè)事業(yè)向著科學(xué)、健康、快速的方向穩(wěn)步前行。

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第6篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;財(cái)務(wù)管理;對(duì)策

中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也隨之越來越激烈,其中,市政工程的財(cái)務(wù)管理在整體工程管理中具有重要作用,財(cái)務(wù)管理對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)效益更是起著關(guān)鍵作用。然而,當(dāng)前我國的市政工程財(cái)務(wù)管理并不規(guī)范,現(xiàn)就財(cái)務(wù)管理存在的問題進(jìn)行分析。

1當(dāng)前市政工程財(cái)務(wù)管理中存在的問題

1.1財(cái)務(wù)管理意識(shí)薄弱

當(dāng)前,由于市政工程將主要精力集中于管理工程項(xiàng)目,加上我國市政工程的大部分管理人員與財(cái)務(wù)人員的財(cái)務(wù)管理意識(shí)不強(qiáng),而且多數(shù)市政工程企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度不夠完善,導(dǎo)致市政工程企業(yè)內(nèi)部成本控制、風(fēng)險(xiǎn)控制、資金控制等管理規(guī)章不健全,執(zhí)行力度不強(qiáng)。另外,由于市政工程的管理者財(cái)務(wù)管理意識(shí)不強(qiáng),單位中其他財(cái)務(wù)人員忽視財(cái)務(wù)管理的重視性,使得財(cái)務(wù)人員并未完全發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督的職能,嚴(yán)重影響了工程財(cái)務(wù)管理的作用。

1.2財(cái)務(wù)部門的成本控制管理辦法不規(guī)范

企業(yè)的財(cái)務(wù)管理體系不完善,由于缺乏相關(guān)成本控制與管理辦法,財(cái)務(wù)管理手段較為落后,導(dǎo)致市政企業(yè)的財(cái)務(wù)控制體系的嚴(yán)密性與統(tǒng)一性較差,企業(yè)的成本管理混亂,意義不大。企業(yè)的財(cái)務(wù)部門并未將現(xiàn)代化的會(huì)計(jì)手段完全落實(shí)到工作中,忽視了會(huì)計(jì)電算化的作用及意義,企業(yè)成本的落實(shí)中的成本管理控制辦法不規(guī)范,導(dǎo)致成本控制管理成果不佳。

1.3資金管理不善

由于市政企業(yè)的管理職責(zé)不明確,而在施工過程中,其資產(chǎn)類型品種較多,包括各種重大施工設(shè)備、工程物資等,加上企業(yè)采購部對(duì)購買重大施工設(shè)備、材料物資等缺乏相應(yīng)有效的采購計(jì)劃,甚至經(jīng)常出現(xiàn)臨時(shí)購置的情況,極易使得物資采購價(jià)過高,浪費(fèi)企業(yè)資產(chǎn),增加市政工程單位的施工成本,降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

另外,由于企業(yè)施工過程中涉及的資產(chǎn)品種繁多,而且分散于各個(gè)工程隊(duì)中,難以全面進(jìn)行盤點(diǎn),企業(yè)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中的資產(chǎn)流失狀況,致使市政企業(yè)中的資產(chǎn)存量不清,加大了工程資金的管理難度。

1.4財(cái)務(wù)管理人員專業(yè)化素質(zhì)不高

由于市政企業(yè)中財(cái)務(wù)管理人員危機(jī)感不強(qiáng),加上企業(yè)本身為員工提供的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)機(jī)會(huì)較少,大部分財(cái)務(wù)管理人員對(duì)于先進(jìn)財(cái)務(wù)管理方法與知識(shí)的學(xué)習(xí)積極性不高,導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理人員對(duì)于財(cái)務(wù)管理知識(shí)認(rèn)識(shí)不足,其工作方式、財(cái)務(wù)管理理念、財(cái)務(wù)管理技巧滯后,嚴(yán)重影響了市政工程的財(cái)務(wù)管理質(zhì)量。

2解決市政工程財(cái)務(wù)管理問題的對(duì)策

2.1提高財(cái)務(wù)管理意識(shí)

只有通過提高財(cái)務(wù)管理意識(shí),并結(jié)合市政企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際來強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理水平,加強(qiáng)成本意識(shí),在保證施工工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制施工成本,加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理控制,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,從而提升企業(yè)的綜合實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、健康、持續(xù)的發(fā)展。

首先,應(yīng)當(dāng)重視市政工程的財(cái)務(wù)管理工作,加強(qiáng)控制企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理工作,保證財(cái)務(wù)部門真正實(shí)行財(cái)務(wù)核算、監(jiān)督等職能,并讓財(cái)務(wù)管理人員參與到企業(yè)決策、項(xiàng)目管理中。

其次,應(yīng)當(dāng)提高財(cái)務(wù)管理人員的工程財(cái)務(wù)管理意識(shí)??梢酝ㄟ^加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員道德教育培訓(xùn)和財(cái)務(wù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高工程財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)化素質(zhì)。

最后,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)規(guī)范、管理市場(chǎng)秩序,通過建立第三方資格審查制度,以便規(guī)范招投標(biāo)和承發(fā)包行為。

2.2建立健全的市政工程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系

建立健全的市政工程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系,對(duì)于加強(qiáng)市政工程的財(cái)務(wù)管理具有重要意義。

首先,企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定規(guī)范、明確的工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程,明確市政工程中的各項(xiàng)決策、概預(yù)算和價(jià)款支付等方面的控制要求。其次,通過及時(shí)登記、設(shè)置相關(guān)工程的記錄和憑證,確保如實(shí)記載工程項(xiàng)目中的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀況,合理控制工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理及成本投入。最后,企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織工程、技術(shù)和財(cái)務(wù)等相關(guān)部門對(duì)概預(yù)算進(jìn)行審核,重點(diǎn)審核編制的依據(jù)、項(xiàng)目?jī)?nèi)容和工程量,確保其真實(shí)性。另外,應(yīng)當(dāng)明確三價(jià)款的支付方式,包括金額、時(shí)間進(jìn)度和虧審的項(xiàng)目等,價(jià)款的支付應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程項(xiàng)目的進(jìn)度和合同進(jìn)行,不能提前支付。

2.3加強(qiáng)市政工程的財(cái)務(wù)管理

2.3.1加強(qiáng)工程預(yù)算管理,規(guī)范工程資金的使用

首先,在市政工程正式開工之前,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)度表與合同中規(guī)定的結(jié)算方式來進(jìn)行工程預(yù)算編制。在施工過程中,必須嚴(yán)格控制工程量,確保其實(shí)際工程量與施工方案一致。

其次,應(yīng)當(dāng)將工程中的每項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用嚴(yán)格按照不同單位工程來進(jìn)行分解,交由相關(guān)職能部門進(jìn)行負(fù)責(zé),主要包括:人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)以及材料費(fèi)用等,由工程中的職能部門按照工程的總體計(jì)劃和預(yù)算費(fèi)用來安排工程施工費(fèi)用支出計(jì)劃。

最后,在進(jìn)行市政工程財(cái)務(wù)管理控制時(shí),必須將預(yù)算管理與??顚S孟嗷ソY(jié)合,從宏觀上實(shí)現(xiàn)對(duì)工程資金的管理與安排,確保工程資金真正落實(shí)到工程的需要之處,從根源上避免出現(xiàn)挪用資金的現(xiàn)象,提高工程資金的使用效率,保證市政工程的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3.2加強(qiáng)工程的付款管理與控制

通過加強(qiáng)工程的付款管理與控制,嚴(yán)格按照工程的現(xiàn)金預(yù)算管理系統(tǒng)要求,嚴(yán)格審核工程中的具體基建項(xiàng)目,并結(jié)合工程的施工進(jìn)度,提交月度資金計(jì)劃與旬用款申請(qǐng),安裝工程相關(guān)付款程序,進(jìn)行工程項(xiàng)目的資金預(yù)算管理。工程的付款管理流程主要分為以下四步驟:

(1)由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和物資供應(yīng)企業(yè)等外部單位提出用款申請(qǐng)并提交相關(guān)資料,再由業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門進(jìn)行簽收、審核,填寫工程款支付審核表,最后由規(guī)劃部門、審計(jì)部門審核會(huì)簽后交由業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門提交財(cái)務(wù)部門審核;

(2)財(cái)務(wù)部門審核經(jīng)辦部提交的審批表,由業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門或財(cái)務(wù)部門安裝審批程序報(bào)本單位領(lǐng)導(dǎo)審批;

(3)本單位領(lǐng)導(dǎo)審批工程款支付審批表;

(4)財(cái)務(wù)部門按照單位領(lǐng)導(dǎo)審批意見執(zhí)行資金支付。通過加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,定期核對(duì)工程進(jìn)度、專項(xiàng)核算余額,財(cái)務(wù)人員應(yīng)在每個(gè)月末核對(duì)工程主賬及專項(xiàng)核算的余額。

2.3.3加強(qiáng)市政工程的施工過程控制

(1)加強(qiáng)工程資金活動(dòng)控制

工程的資金活動(dòng)內(nèi)部控制由于受部分主觀條件制約,加上其不確定性因素較多,其控制難度較大。因此,為了能夠提高工程施工中的各項(xiàng)資金活動(dòng)的安全性、完整性以及有效性,應(yīng)當(dāng)首先制定規(guī)范的資金活動(dòng)使用流程,并嚴(yán)格按照相關(guān)的流程進(jìn)行控制。

首先,資金收付的基礎(chǔ)必須是有真實(shí)業(yè)務(wù)發(fā)生。其次,必須經(jīng)過單位授權(quán)部門對(duì)其進(jìn)行審批以及財(cái)務(wù)部門的復(fù)合。最后,只有出納或資金管理部門在收款人簽字確認(rèn)后,才能根據(jù)憑證支付資金。在工程資金活動(dòng)的控制過程中,財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格從審批開始,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)其的控制,包括加強(qiáng)對(duì)審批的合法性、收支的入賬完整性、手續(xù)完備性等進(jìn)行嚴(yán)格管理。

(2)加強(qiáng)工程采購活動(dòng)控制

市政工程的采購業(yè)務(wù)需由企業(yè)中的各個(gè)部門相互協(xié)調(diào)完成,首先,應(yīng)當(dāng)制定合理的采購計(jì)劃,結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況,避免出現(xiàn)庫存短缺或積壓,影響工程的施工進(jìn)度。其次,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格篩選物資供應(yīng)商、采購方式,尤其要注重招標(biāo)與定價(jià)方面等,嚴(yán)格控制采購流程,避免出現(xiàn)欺詐或舞弊行為。最后,必須確保采購的驗(yàn)收與付款審核規(guī)范,通過完善相關(guān)業(yè)務(wù)管理制度,合理安排采購計(jì)劃,并建立價(jià)格監(jiān)督機(jī)制,以定期檢查的方式嚴(yán)格控制采購活動(dòng)的實(shí)際操作情況。

(3)加強(qiáng)工程分包控制

工程財(cái)務(wù)管理中,其分包工程的成本控制具有重要意義。當(dāng)項(xiàng)目部進(jìn)行成本核算時(shí),必須嚴(yán)格按照施工隊(duì)與施工單位的單項(xiàng)工程計(jì)算成本,并定期報(bào)告各項(xiàng)費(fèi)用的支出明細(xì)。在簽訂工程分包合同前,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解工程中各個(gè)項(xiàng)目的明細(xì)價(jià)格,以便在月末根據(jù)計(jì)量部門統(tǒng)計(jì)的工程量及合同單價(jià)計(jì)算出分包工程的成本。

2.4提高財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)化素質(zhì)

工程財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)化素質(zhì)水平與工程的財(cái)務(wù)管理質(zhì)量水平息息相關(guān),因此,必須確保財(cái)務(wù)管理人員具備高度的專業(yè)化素質(zhì)水平,包括一定的財(cái)務(wù)理論知識(shí)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)及相關(guān)財(cái)務(wù)核算方式、財(cái)務(wù)管理技巧。另外,財(cái)務(wù)管理人員還應(yīng)當(dāng)熟悉工程的預(yù)算與工程圖知識(shí)都。

一方面,企業(yè)必須提高內(nèi)部財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)化素質(zhì)??梢酝ㄟ^加強(qiáng)對(duì)工程財(cái)務(wù)管理人員的培訓(xùn)管理,例如:定期為財(cái)務(wù)管理人員組織相關(guān)制度與財(cái)會(huì)法規(guī)培訓(xùn)。以便不斷提高財(cái)務(wù)管理人員對(duì)相關(guān)財(cái)會(huì)政策與法律制度的認(rèn)識(shí),從而提高財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)技術(shù)與財(cái)務(wù)核算技巧。通過鼓勵(lì)企業(yè)的在職財(cái)務(wù)人員參加培訓(xùn),或進(jìn)行自學(xué)等活動(dòng),來提高企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)人員總體素質(zhì)水平,讓財(cái)務(wù)人員真正參與到工程施工項(xiàng)目的管理工作中,包括:成本管理、合同管理以及工程預(yù)算等。并加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的道德規(guī)范教育,引導(dǎo)財(cái)務(wù)管理人員更好的發(fā)揮其財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)監(jiān)督的職能。

另一方面,可以通過引進(jìn)部分優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人員,以外部招聘、優(yōu)厚的福利待遇等方式吸引專業(yè)的、優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理人員,提升市政工程的整體財(cái)務(wù)管理質(zhì)量水平。通過讓財(cái)務(wù)人員發(fā)揮自身職能和作用,能夠幫助企業(yè)更好地進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)作。

3小結(jié)

綜上所述,市政工程的財(cái)務(wù)管理不僅涉及面廣,而且極為復(fù)雜。只有嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)控制工程成本,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,合理協(xié)調(diào)工程施工中的各個(gè)項(xiàng)目,才能在保證工程按期、按質(zhì)完成的同時(shí),降低工程造價(jià)。

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[2]湯其亞.論市政工程企業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式[J].金融經(jīng)濟(jì),2011(10).

第7篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;設(shè)計(jì)投標(biāo);交通量預(yù)測(cè);功能定位

中圖分類號(hào): TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

隨著城市經(jīng)濟(jì)的猛速發(fā)展,為維護(hù)市政工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)秩序,規(guī)范設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)行為,創(chuàng)造合理的市政建設(shè)環(huán)境,應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》等法律規(guī)定,要求設(shè)計(jì)費(fèi)合同估算價(jià)超過50萬元的項(xiàng)目必須進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)。本文結(jié)合筆者多次投標(biāo)的經(jīng)驗(yàn),探討了某市市政工程設(shè)計(jì)投標(biāo)的相關(guān)要點(diǎn)。

一、市政工程設(shè)計(jì)投標(biāo)的內(nèi)容

在市政工程設(shè)計(jì)行業(yè)招投標(biāo)中,業(yè)主一般采用公開招標(biāo)或邀請(qǐng)招標(biāo)的方式進(jìn)行,很多業(yè)主(招標(biāo)人)一般委托一家有經(jīng)驗(yàn)咨詢單位為招標(biāo)人。

2.1 招標(biāo)工作的內(nèi)容

招標(biāo)人或招標(biāo)人進(jìn)行招標(biāo)工作,主要包括以下內(nèi)容:1)編制招標(biāo)文件及資格預(yù)審文件;2)招標(biāo)公告,進(jìn)行資格預(yù)審,發(fā)售招標(biāo)文件;3)組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘及答疑;4)在招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接受投標(biāo)文件;5)組織評(píng)標(biāo)委員會(huì),召開評(píng)標(biāo)會(huì)。

2.3 投標(biāo)工作的內(nèi)容

投標(biāo)人在接到邀請(qǐng)或報(bào)名后,一般按招標(biāo)文件或標(biāo)前答疑的要求, 組織項(xiàng)目投標(biāo)小組, 編制投標(biāo)文件,投標(biāo)文件一般包括商務(wù)文件、技術(shù)文件兩部分。商務(wù)文件內(nèi)容主要包括設(shè)計(jì)單位資質(zhì)、法定代表人授權(quán)書和委托書、投標(biāo)擔(dān)保、投標(biāo)單位基本情況、投入的主要人員情況、企業(yè)技術(shù)綜合實(shí)力等資格審查文件與經(jīng)濟(jì)投標(biāo)報(bào)價(jià)等。技術(shù)文件內(nèi)容主要包括:對(duì)投標(biāo)項(xiàng)目的理解、對(duì)投標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)建設(shè)條件、區(qū)域市政道路網(wǎng)規(guī)劃、交通量發(fā)展和交通組織的認(rèn)識(shí)、對(duì)投標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及圖紙等。

相對(duì)技術(shù)文件來說,商務(wù)文件的形式較固定,可視不同項(xiàng)目的特點(diǎn)修改資格審查文件內(nèi)容,重點(diǎn)是投標(biāo)報(bào)價(jià),要使得報(bào)價(jià)處于得高分的區(qū)域,需要分析各投標(biāo)人的需求,這不是件容易的事,往往不可預(yù)見成份也很多。投標(biāo)人重中之重是做好技術(shù)文件的編制工作,如何讓方案設(shè)計(jì)理念先進(jìn),如何展示方案設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)及閃光點(diǎn),如何將項(xiàng)目的難點(diǎn)和重點(diǎn)分析透徹、準(zhǔn)確, 如何讓自己的方案被專家理解、印象深刻,這是投標(biāo)人必須要考慮的問題,只有這幾方面都做好了,才有希望中標(biāo)。

二、市政工程設(shè)計(jì)投標(biāo)的要點(diǎn)分析

2.1 緊扣招標(biāo)文件,杜絕出現(xiàn)廢標(biāo)現(xiàn)象

設(shè)計(jì)單位在購買招標(biāo)文件后,應(yīng)特別仔細(xì)的對(duì)招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑條款進(jìn)行研究,對(duì)業(yè)主意圖,項(xiàng)目整體要求,特別需要對(duì)可能造成廢標(biāo)條款進(jìn)行研究。設(shè)計(jì)投標(biāo)中,一般出現(xiàn)下列情況的,將會(huì)作廢標(biāo)處理。1)投標(biāo)文件未經(jīng)密封;2)投標(biāo)文件超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間遞交;3)未加蓋投標(biāo)人公章,也未經(jīng)法定代表人或者其授權(quán)代表簽字;4)未按招標(biāo)文件要求提供投標(biāo)保證金;5)與其他投標(biāo)人相互串通報(bào)價(jià),或者與招標(biāo)人事先串通報(bào)價(jià);6)以向招標(biāo)人或者評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員行賄手段謀取中標(biāo)。

2.2 高度重視技術(shù)文件的編制

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市政設(shè)計(jì)投標(biāo)市場(chǎng),要想在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,必須高度重視技術(shù)文件的編制,以城市道路,城市立交投標(biāo)而言,應(yīng)重點(diǎn)在現(xiàn)狀分析、交通量分析預(yù)測(cè),設(shè)計(jì)理念、功能定位,項(xiàng)目的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn),匯報(bào)系統(tǒng)上下功夫,力爭(zhēng)做出合理、創(chuàng)新的方案。

三、工程實(shí)例分析

3.1 工程現(xiàn)狀

某市公路立交位于青年路和創(chuàng)業(yè)路交匯處,青年路為該市干線性主干路,創(chuàng)業(yè)路為城市普通主干路,均為現(xiàn)狀道路,投標(biāo)中如何準(zhǔn)確地收集現(xiàn)有道路地形圖、管線、規(guī)劃等資料并對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析非常重要,它直接影響到方案的合理與優(yōu)劣,往往專家在提問或評(píng)分時(shí)也會(huì)關(guān)注投標(biāo)人對(duì)現(xiàn)狀情況熟知程度,顯然一個(gè)對(duì)現(xiàn)狀情況都不熟悉的投標(biāo)人,做出的方案合理性理應(yīng)遭到質(zhì)疑。

3.2 交通量預(yù)測(cè)分析

科學(xué)合理地交通量預(yù)測(cè)分析對(duì)城市道路、城市立交設(shè)計(jì)投標(biāo)相當(dāng)重要,因?yàn)樗苯佑绊懗鞘械缆坊拒嚨罃?shù)確定、立交型式的選擇。道路、立交飽和度、服務(wù)水平的計(jì)算與分析也離不開交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)分析。

在交通量預(yù)測(cè)分析時(shí),需要考慮諸多因素。項(xiàng)目所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)情況、規(guī)劃情況、居民出行情況、交通量增長率、交通分配等。目前交通量預(yù)測(cè)國際上通常采用四個(gè)階段交通規(guī)劃模型系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測(cè),即包括出行分布、交通方式選擇和交通分配。根據(jù)規(guī)劃的交通量預(yù)測(cè)資料,以及實(shí)測(cè)交通量,采用相關(guān)道路規(guī)劃斷面的通行能力作為匯入口的總量,再分析路口的交通主流向,參考現(xiàn)狀流向比例,根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)布局做出適當(dāng)調(diào)整,進(jìn)行路口流向分配,得出路口遠(yuǎn)景交通量。

3.3 設(shè)計(jì)理念

投標(biāo)人提出的設(shè)計(jì)理念應(yīng)具備創(chuàng)新性和科學(xué)性,提出的理念要能打動(dòng)專家,又符合項(xiàng)目特點(diǎn),創(chuàng)新性和科學(xué)性的設(shè)計(jì)理念是獲得專家評(píng)高分的重要因素。青年路與創(chuàng)業(yè)路立交設(shè)計(jì)理念主要包括以下幾個(gè)方面:

(1)設(shè)計(jì)要體現(xiàn)國際化大都市的城市風(fēng)貌;

(2)將立交道路、橋梁、景觀設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境景觀融為一體,努力創(chuàng)造和諧、富有時(shí)代特色的城市景觀;

(3)充分考慮行人過街的安全性、舒適性,考慮無障礙設(shè)計(jì),展示對(duì)人的關(guān)懷;

(4)高度重視綠化景觀設(shè)計(jì),將環(huán)保理念融入設(shè)計(jì)中,減少噪聲擾民的影響;

(5)配合大力發(fā)展公共交通的政策,在立交范圍內(nèi)設(shè)置公交車站,方便人們出行。

3.4 功能定位

城市道路、城市立交功能定位需要從城市路網(wǎng)規(guī)劃中去分析,投標(biāo)人需在分析項(xiàng)目的作用和意義前提下,準(zhǔn)確給出項(xiàng)目的定位及承擔(dān)的交通功能。功能定位的準(zhǔn)確與否直接影響投標(biāo)設(shè)計(jì)方案的合理性、建設(shè)的必要性及建設(shè)項(xiàng)目的功能和規(guī)模。青年路與創(chuàng)業(yè)路立交功能定位:

(1)功能定位的作用。1)分流國道的交通, 減輕國道的交通壓力;2)完善城市干線路網(wǎng)體系;3)能改善城市交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

(2) 功能定位的意義。1)承擔(dān)青年路與創(chuàng)業(yè)路客運(yùn)交通轉(zhuǎn)換功能;2)保證青年路、創(chuàng)業(yè)路直行交通的快速通過;3)立交周邊的的交通集散。

3.5 工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

投標(biāo)人在對(duì)項(xiàng)目充分理解后,應(yīng)將工作重點(diǎn)放在方案的選定上,對(duì)線位、橫斷面、縱斷面、立交型式、平交路通組織、投資控制等方面做出比選,選出最優(yōu)方案。要做出一個(gè)既符合現(xiàn)場(chǎng)情況又科學(xué)合理的方案,需要對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析,就城市道路、城市立交來看,一般從道路交通、交叉口、橋梁、市政管線、環(huán)境景觀、交通疏解、投資等方面下手,只有將項(xiàng)目的重點(diǎn)掌握了,難點(diǎn)解決了,做出的方案才具備有亮點(diǎn)、閃光點(diǎn),才有機(jī)會(huì)勝出。

青年路與創(chuàng)業(yè)路立交投標(biāo)方案已由工程可行性研究階段確定,所以投標(biāo)方案僅對(duì)確定方案提出改善與優(yōu)化措施,并對(duì)立交設(shè)計(jì)的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了分析。

(1)經(jīng)認(rèn)真研究,將立交設(shè)計(jì)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析如下:

1)青年路及創(chuàng)業(yè)路均為現(xiàn)狀道路,設(shè)計(jì)應(yīng)盡量利用現(xiàn)有交通設(shè)施;

2)立交設(shè)計(jì)如何根據(jù)予測(cè)的交通量大小,交通流性質(zhì),做出合理的交通組織設(shè)計(jì)是立交設(shè)計(jì)的重點(diǎn);

3)立交周圍基本為中高層的大型居住區(qū),過路行人較多,如何合理設(shè)計(jì)行人系統(tǒng)是立交設(shè)計(jì)的重點(diǎn);

4)立交工程地質(zhì)條件較差,需要進(jìn)行地基處理。如何使地基處理不影響現(xiàn)有道路、地下管線及周圍的建構(gòu)筑物是立交設(shè)計(jì)的難點(diǎn);

5)設(shè)計(jì)中如何考慮減少施工對(duì)周圍居民區(qū)的影響,盡量減少振動(dòng)、灰塵及噪聲,避免擾民是立交設(shè)計(jì)的難點(diǎn);

(2)改善與優(yōu)化原方案的措施

1)立交在青年路、創(chuàng)業(yè)路上設(shè)置輔道、集散道,避免了匝道進(jìn)出交通、交織車輛對(duì)主要直行交通產(chǎn)生干擾,提高了立交的通行能力;

2)取消原方案與另一公路地面平交聯(lián)系的環(huán)形匝道,將其改為直接上下橋匝道,避免交通繞行360,同時(shí)消除了橋下較短交織段,提高了立交通行能力。

3)在曲線上均設(shè)置緩和曲線,很好地改善了匝道的線形條件;

4)將創(chuàng)業(yè)路基本車道數(shù)設(shè)計(jì)為連續(xù),在交織區(qū)設(shè)計(jì)專用交織車道,保證了直行交通速度;

5)對(duì)立交周邊用地單位出入交通進(jìn)行了充分的研究,保證立交的修建不影響周邊單位出入。

4 結(jié)束語

市政工程設(shè)計(jì)投標(biāo)工作已經(jīng)成為設(shè)計(jì)企業(yè)的生存與發(fā)展。投標(biāo)工作是一項(xiàng)時(shí)間要控制合理、商務(wù)文件制作要求高、 技術(shù)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,既需把握重點(diǎn),又要重視細(xì)節(jié)。投標(biāo)是對(duì)設(shè)計(jì)單位綜合技術(shù)水平、經(jīng)營能力、開拓創(chuàng)新等能力的綜合考驗(yàn)。因此,應(yīng)不斷加強(qiáng)政工程設(shè)計(jì)投標(biāo)工作,能保證市政工程的質(zhì)量和安全。

參考文獻(xiàn)

第8篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程;管理;措施

中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

1 市政工程的特點(diǎn)

市政工程建設(shè)項(xiàng)目同其它工程項(xiàng)目相比有許多獨(dú)特之處。首先是質(zhì)量和安全要求高。市政公用設(shè)施使用頻率高。人流、車流集中.其質(zhì)量和安全是否安全可靠.將直接影響到廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)綜合效益。第二是工期要求緊,目前我國正處在社會(huì)主義初級(jí)階段,城市基礎(chǔ)設(shè)施普遍處在急需改善和加強(qiáng)的狀況有限的資金大多用在關(guān)鍵地方,要求開工建設(shè)的市政工程項(xiàng)目往往是急于投入使用的。故要求盡早完工。

2 目前的管理情形

我們都知道,市政項(xiàng)目是基建項(xiàng)目的關(guān)鍵組成,其品質(zhì)優(yōu)劣會(huì)對(duì)群體的權(quán)益有著非常大的影響,為了確保項(xiàng)目建設(shè)以及相關(guān)群體的利益得以維護(hù),就要對(duì)其品質(zhì)形式開展細(xì)致的管控,以此來分析項(xiàng)目品質(zhì)的維護(hù)方法。最近幾年,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速前進(jìn),這類項(xiàng)目相關(guān)的管控活動(dòng)同樣在積極的進(jìn)行著。項(xiàng)目投資也發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。其品質(zhì)控制也從過去的單純依靠建設(shè)方,變成了依靠建設(shè)方有主要力量,協(xié)調(diào)國家以及相關(guān)單位統(tǒng)一進(jìn)行的管控模式,不過其品質(zhì)控制活動(dòng)還是會(huì)面對(duì)許多的不利現(xiàn)象。

2.1 來自市場(chǎng)管控層次的不利現(xiàn)象

市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)(委托)的單位(部門)。有些單位由于自身的權(quán)力不執(zhí)行基本建設(shè)程序。不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同;有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證,檢查時(shí)才補(bǔ)辦。時(shí)常出現(xiàn)“三邊程”;有的政府投資工程為追求所謂“政績(jī)”。一味壓縮工期,甚至縮短設(shè)計(jì)周期,這極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全或其他缺陷和施工質(zhì)量隱患,造成工程質(zhì)量?jī)?nèi)在品質(zhì)的降低,運(yùn)行后出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。

2.2 不具備較高的品質(zhì)思想

因?yàn)檫@類項(xiàng)目的性質(zhì)不同于平時(shí)的工程,其通常是過分的看中時(shí)間而 不重視其品質(zhì),很多時(shí)候都不重視效率而單純的進(jìn)行。相關(guān)的責(zé)任方不按照規(guī)定來開展那工作。一些群體甚至覺得,像是道路等項(xiàng)目的構(gòu)造品質(zhì)不會(huì)對(duì)整體項(xiàng)目有非常大的影響,在他們看來如果出了問題就修補(bǔ)好了,所以品質(zhì)必然會(huì)存在很大的干擾要素。

2.3 來自建設(shè)方的品質(zhì)管控現(xiàn)象

目前建設(shè)放到品質(zhì)管控活動(dòng)面臨非常多的不利現(xiàn)象,一些單位按照內(nèi)部承包的形式來進(jìn)行。正是因?yàn)檫@種不合理的形式使得單位對(duì)項(xiàng)目部開展的管控活動(dòng)力度降低,進(jìn)而必然會(huì)對(duì)品質(zhì)有不利的影響。還有個(gè)別的建設(shè)方根本沒有必要的資格。一些單位不按照規(guī)定開展建設(shè)。

3 提升項(xiàng)目管控力度的方法

3.1 落實(shí)好品質(zhì)思想

首先應(yīng)該增強(qiáng)工程的責(zé)任感和使命感。所有的市政內(nèi)容都是整個(gè)城市的關(guān)鍵要素,假如其中的一項(xiàng)出現(xiàn)了問題,整個(gè)綜合體就會(huì)受到影響。假如品質(zhì)受到影響,同樣會(huì)對(duì)國家以及居民的切實(shí)利益帶來負(fù)面的影響。二是要學(xué)習(xí)和運(yùn)用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自我、提高質(zhì)量水平。

3.2 堅(jiān)持落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制

多年的實(shí)踐證明,提高工程質(zhì)量必須建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制,說到底,就是工程不論大小,政府和職能部門必須指派專人負(fù)責(zé),對(duì)工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實(shí)施項(xiàng)目法人責(zé)任制??碧健⒃O(shè)計(jì)、施工、材料設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理等要按照分工。

3.3 加強(qiáng)誠信建設(shè),加大市場(chǎng)信譽(yù)對(duì)質(zhì)量責(zé)任主體的約束力

正是基于加強(qiáng)誠信建設(shè)的需要,我們要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任主體和有關(guān)機(jī)構(gòu)不良記錄管理辦法(試行)》.對(duì)建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和施工圖審查機(jī)構(gòu)、工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的行為,以及勘察、設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況記錄在案。并提請(qǐng)有關(guān)部門將不合格的工程質(zhì)量責(zé)任主體清除出建筑市場(chǎng),促進(jìn)建筑市場(chǎng)的進(jìn)-步規(guī)范,從而確保工程質(zhì)量。

3.4 確保監(jiān)理單位做好本職工作

不論是何種意義和性質(zhì)的項(xiàng)目,其品質(zhì)控制主要的來自幾個(gè)層次,其中建設(shè)放到自我控制是前提條件,而監(jiān)理機(jī)構(gòu)的管控是最為重要的。要想提升項(xiàng)目的品質(zhì),監(jiān)理機(jī)構(gòu)就應(yīng)該將重點(diǎn)放到項(xiàng)目的時(shí)間以及品質(zhì)的控制上。通過法規(guī)的方式來對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展速度和品質(zhì)以及成本等開展管控工作,處理好活動(dòng)中的相關(guān)層次的關(guān)聯(lián)。

3.4.1 確保監(jiān)理組織水平高超

我們都知道,市政項(xiàng)目的品質(zhì)監(jiān)控的內(nèi)容非常繁瑣,而且活動(dòng)量很大,由于其涉及到的要素非常多,不僅僅涵蓋道路的內(nèi)容,同時(shí)還有供水相關(guān)的要素,以及管線等等的內(nèi)容。我們平時(shí)的工作者都是對(duì)本身的內(nèi)容很熟悉,但是對(duì)于這些綜合的項(xiàng)目卻沒有很高超的應(yīng)對(duì)水平。監(jiān)理機(jī)構(gòu)要對(duì)工作者進(jìn)行有效地訓(xùn)練,確保其能夠擔(dān)負(fù)各種工作。

3.4.2要有適應(yīng)市政工程質(zhì)量監(jiān)理的儀器設(shè)備

目前,一些中小城市市政工程質(zhì)檢儀器、設(shè)備比較陳舊落后,精密儀器幾乎是空白,有些監(jiān)理公司根本就沒有市政工程質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,這給工程監(jiān)理工作帶來很大困難。而市政工程的質(zhì)量檢測(cè)主要是靠先進(jìn)的設(shè)備,是靠人與儀器、設(shè)備有機(jī)的結(jié)合才能監(jiān)理出優(yōu)良的工程。因此,監(jiān)理公司要配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器和設(shè)備.使優(yōu)秀的人才和先進(jìn)的器械結(jié)合起來。使檢測(cè)手段逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化從而增強(qiáng)監(jiān)理公司的質(zhì)檢實(shí)力。

結(jié)語

隨著市政工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各方面要求的不斷提高。傳統(tǒng)的封閉式工程建設(shè)管理方式由于受管理體制等各方面條件的限制,已很難適應(yīng)當(dāng)前市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理的需要。建立健全質(zhì)量和安全體系,對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理,以提高工程項(xiàng)目三大目標(biāo)控制水平是非常必要的。

通過上面的內(nèi)容,我們明確,這類項(xiàng)目的建設(shè)活動(dòng)開展的好壞對(duì)于單位的發(fā)展來講意義非常關(guān)鍵,同時(shí)還關(guān)乎到行業(yè)的發(fā)展。所以,身為建設(shè)單位,必須要強(qiáng)化場(chǎng)地管理工作,只有這樣才可確保項(xiàng)目品質(zhì)符合規(guī)定,確保城市發(fā)展有基礎(chǔ)的保障。身為管理人員,應(yīng)該積極地進(jìn)行創(chuàng)新工作,不斷的分析實(shí)踐活動(dòng),在建設(shè)的過程中積累知識(shí),進(jìn)而獲取有效地管理方法,帶動(dòng)城市建設(shè)步調(diào)的提升。

參考文獻(xiàn)

[1]龔小軍.市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題和對(duì)策[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2010年01期.

第9篇:市政工程招投標(biāo)管理辦法范文

關(guān)鍵詞:市政工程質(zhì)量安全問題措施

中圖分類號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

市政設(shè)施是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行的載體,是支撐每座城市有序發(fā)展的“骨架”。市政設(shè)施建設(shè)與社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活體戚相關(guān),在國民經(jīng)濟(jì)尤其是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化生產(chǎn)力布局,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁,改善投資環(huán)境中起著十分重要的作用。

一、當(dāng)前市政工程質(zhì)量中存在的問題

1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題

現(xiàn)在的市政設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際發(fā)展相比,有的標(biāo)準(zhǔn)滯后,有的標(biāo)準(zhǔn)空缺,這制約了工程質(zhì)量水平的提高,造成先天不足。

2、市政工程施工圖審查問題

現(xiàn)在國家有建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查辦法,但無市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理辦法,這使市政施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查市政施工圖時(shí)有些審查難以操作。其次,許多地市縣施工圖審查機(jī)構(gòu),無市政施工圖審查資質(zhì),無相應(yīng)資格專業(yè)人員,這就使施工圖審查批準(zhǔn)制度難以得到切實(shí)貫徹,并難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

3、設(shè)計(jì)問題

現(xiàn)在有些市政設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能力與實(shí)際科技發(fā)展水平相比,還有待于進(jìn)一步提高,有些設(shè)計(jì)人員對(duì)現(xiàn)在國家新上的項(xiàng)目如污水處理廠等的設(shè)計(jì)缺乏應(yīng)有的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),使得在施工單位按圖施工時(shí),出現(xiàn)圖紙自相矛盾,各專業(yè)圖紙之間相互打架,設(shè)備無法安裝,因設(shè)計(jì)不合理造成的經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

4、建設(shè)單位方面問題

市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)(委托)的單位(部門),有些單位由于自身的權(quán)力,不執(zhí)行基本建設(shè)程序,不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同;有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證,檢查時(shí)才補(bǔ)辦,時(shí)常出現(xiàn)“三邊工程”;有的政府投資工程為追求所謂“政績(jī)”,一味壓低工期,甚至縮短設(shè)計(jì)周期,這極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全或其他缺陷和施_ 工質(zhì)量隱患,造成工程質(zhì)量?jī)?nèi)在品質(zhì)的降低,運(yùn)行后出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。

5、施工單位問題

現(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié),有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項(xiàng)目承包制,項(xiàng)目部只給公司交管理費(fèi),這種類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為削弱了企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理,極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣;有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì),只好掛靠施工;有的以包代管,質(zhì)保體系不健全;有的不按圖紙施工,擅自變更設(shè)計(jì)。另外,隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整,原來的許多分包企業(yè)逐步成長為總包企業(yè),這些新興的總包企業(yè)往往在分包工程的質(zhì)量管理控制和現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制上存在薄弱環(huán)節(jié)。

6、監(jiān)理單位問題

工程監(jiān)理不到位,監(jiān)理制度執(zhí)行不嚴(yán),部分監(jiān)理單位存在資質(zhì)問題和缺乏專業(yè)人才。在實(shí)際監(jiān)理過程中,對(duì)于施工單位擅自變更施工設(shè)計(jì)、偷工減料等行為,監(jiān)理單位往往缺乏有效的監(jiān)理措施。

二、市政工程施工安全管理中存在的問題

1、安全意識(shí)薄弱

經(jīng)過調(diào)查顯示,很多工程單位在施工觀念上依舊局限于“加快進(jìn)度”,盲目的追求盡早完成施工任務(wù),提早結(jié)束市政工程建設(shè)。這種思想直接造成了工程單位對(duì)于安全生產(chǎn)沒有給予關(guān)注,盡管有的部門強(qiáng)調(diào)安全教育的重要性,而在實(shí)際執(zhí)行過程中卻很少做到安全操作。安全教育工程開展后并沒有取得理想的效果,這主要是由于工程單位教育工程不全面,如:企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全操作規(guī)程,現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)知識(shí)培訓(xùn),班前安全技術(shù)交底等內(nèi)容交代不清,導(dǎo)致了施工人員操作失誤而引起安全事故。

2、管理水平落后

不可否認(rèn),大部分市政工程單位對(duì)施工人員進(jìn)行了安全教育,但在現(xiàn)實(shí)的管理過程中還存在明顯的不足。有的工程單位僅把重點(diǎn)放在安全理論上,對(duì)于實(shí)際操作過程遇到的安全問題沒有正確講解。有的安全管理人員自身對(duì)各類安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范都不太了解,在管理施工人員時(shí)則更難把握操作規(guī)范了。另一方面,在安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上部門相對(duì)較少。受到傳統(tǒng)施工觀念的影響,很多工程單位僅僅注重于降低成本,認(rèn)為這樣才能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,這一錯(cuò)誤的觀念造成了整體工程管理水平落后。工程內(nèi)部沒有設(shè)置專職安全管理人員,對(duì)資金保證和人力物力資源未能科學(xué)規(guī)劃,導(dǎo)致了工程項(xiàng)目建設(shè)缺少必要的維護(hù)操作。

3、考核制度缺失

施工作業(yè)考核是工程單位日常管理的重要內(nèi)容,通過考核指標(biāo)情況能夠反映出市政工程的施工狀況。但有些施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制未全面落實(shí),導(dǎo)致了工程責(zé)任制度執(zhí)行后發(fā)揮不了程序,人員對(duì)責(zé)任制簽訂不重視,存在漏簽、代簽現(xiàn)象,對(duì)于公司、項(xiàng)目部、班組各級(jí)人員等都未采取責(zé)任考核制度。若長期處于這種無人監(jiān)視的狀態(tài),市政工程項(xiàng)目施工將會(huì)越來越差。

4、機(jī)械設(shè)備、車輛管理等存在問題

市政工程施工使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、汽車起重機(jī)、汽車等機(jī)械設(shè)備較多,違規(guī)的操作情況很多,如有的挖掘機(jī)既用于挖掘,也用于吊裝運(yùn)送材料,對(duì)安全影響很大。車輛超載裝運(yùn)也是一個(gè)非常普遍的問題,不僅對(duì)便道損害大,對(duì)交通安全也產(chǎn)生了較大影響。在機(jī)械設(shè)備的管理上,不少施工單位未對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行安全綜合性能驗(yàn)收,更有甚者,為了節(jié)省成本,將不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、已淘汰報(bào)廢的機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)超負(fù)荷使用,在使用過程中又超負(fù)載運(yùn)輸,直接增加了事故的發(fā)生率。

5、文明施工水平不高

目前市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)多數(shù)為敞開式施工,施工現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差,施工便道坑洼不平影響通行以及造成的揚(yáng)塵污染、污水橫流以及建筑材料亂堆亂放等已經(jīng)成為了市民對(duì)市政工程施工工地生產(chǎn)投訴的主要原因。有些市政工程施工單位更多的是推卸責(zé)任,不從根本上找原因,盲目追求利潤最大化。長期以來,形成了文明施工缺乏手段、管理水平低下的局面。

三、提高市政工程質(zhì)量和安全管理的措施

1、市政工程質(zhì)量和安全管理的目標(biāo)

(1)確保市政工程地基、主體結(jié)構(gòu)和主要原材料及構(gòu)配件質(zhì)量和施工安全;

(2)全市市政工程建設(shè)質(zhì)量合格率達(dá)到100%;

(3)努力推廣和使用新工藝、新材料、新技術(shù),不斷提高市政建設(shè)工程水平和精細(xì)化施工水平,打造一批市政精品工程;

(4)市政施工現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員死亡率控制在萬分之一以內(nèi);

(5)全市市政工程不發(fā)生二級(jí)以上死亡事故和重大火災(zāi)事故:;

(6)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管力度,進(jìn)一步規(guī)范市政工程市場(chǎng)行為和建設(shè)行為。

2、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和安全管理目標(biāo)應(yīng)采取的措施

(1)完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)

建設(shè)工程質(zhì)量是由各參建單位的質(zhì)量保證體系作保證的,而人是質(zhì)保體系最基本的要素,是形成工程最終產(chǎn)品的直接因素。 因此,市政工程各參建責(zé)任主體!應(yīng)建立健全質(zhì)保體系,培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員,同時(shí)做到自控落實(shí)、監(jiān)管到位,使工程質(zhì)量得到保證。

(2)加強(qiáng)市政附屬工程精細(xì)化施工

附屬工程是主體工程的重要組成部分,打造市政精品工程,就要著重于精細(xì)化施工。針對(duì)質(zhì)量通病和容易忽視的質(zhì)量問題制定相應(yīng)的對(duì)策和技術(shù)處理措施,提高附屬工程施工技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量,以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實(shí)用性之目標(biāo)。

(3)落實(shí)旁站監(jiān)理

實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的關(guān)鍵就是要落實(shí)旁站監(jiān)理。在施工企業(yè)自控的基礎(chǔ)上,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)除了按監(jiān)理規(guī)劃和有關(guān)法規(guī)要求進(jìn)行巡視和平行檢驗(yàn)外,要切實(shí)做到跟蹤旁站監(jiān)督,對(duì)關(guān)鍵工序、重要部位進(jìn)行嚴(yán)格的工序驗(yàn)收,確保市政工程工序質(zhì)量和最終產(chǎn)品質(zhì)量。

(4)強(qiáng)化市政工程檢測(cè)手段

市政工程的原材料抽檢、半成品檢測(cè)及技術(shù)鑒定是實(shí)施市政工程質(zhì)量和安全監(jiān)督的重要手段,因此,對(duì)市政工程的原材料和半成品檢測(cè),不僅要嚴(yán)格要求施工單位按項(xiàng)目的數(shù)量和批次進(jìn)行自檢,而且監(jiān)理單位要嚴(yán)格要求進(jìn)行見證取樣,確保市政工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量和市政工程的使用安全。

(5)管涵溝槽等施工要作為安全生產(chǎn)自控的重點(diǎn)

對(duì)涉及高壓電線和煤氣管線的地段,施工企業(yè)要會(huì)同相關(guān)單位有針對(duì)性地制定專項(xiàng)施工措施和安全應(yīng)急方案,確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工,施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高,施工企業(yè)應(yīng)以高空安全作業(yè)和吊、安裝運(yùn)輸安全,以及機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)工程,施工企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)施工方案,保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全,確保橋梁和通道工程的施工質(zhì)量和施工安全。

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