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監(jiān)理個人工作總結精選(九篇)

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監(jiān)理個人工作總結

第1篇:監(jiān)理個人工作總結范文

2017年作為濟青高速改擴建工程攻堅之年,工程項目在這一年中安全順利地完成了上跨橋拆除、第一次施工轉序等重要工作,未發(fā)生一起安全生產責任事故,背后離不開所有參建單位共同努力。我作為濟青高速改擴建總監(jiān)辦一名安全監(jiān)理員,有幸親自參與項目施工建設,學習、積累了很多安全寶貴的經驗,為以后的工作提供了良好的學習平臺和提升自我的機會,使我受益頗多。下面我將一年來的工作總結如下:

一、個人工作方面

(一)日常工作

1、在總監(jiān)理工程師和安全環(huán)保部主任的領導下,實行“一崗雙責”制,嚴格落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任書及崗位安全說明書。

2、協(xié)助安全環(huán)保部主任督促和檢查駐地辦、施工單位制定落實安全生產責任制,建立完善的安全生產保證體系。

3、協(xié)助安全環(huán)保部主任每月召開一次每次培訓時間不少于1小時的內部安全教育培訓,增強全員安全意識;并定期檢查施工單位、駐地辦安全培訓教育記錄和安全技術措施的交底情況。

4、協(xié)助安全環(huán)保部主任每月定期組織召開安全工作會議,并形成會議紀要;督促各駐地辦、施工單位定期召開安全會議。

5、協(xié)助安全環(huán)保部主任與項目辦安全處對施工現(xiàn)場進行至少一次安全生產綜合檢查,協(xié)助安全環(huán)保部主任起草并經總監(jiān)授權簽發(fā)有關安全的通報;做好安全生產條件審查工作。

6、填寫安全監(jiān)理日志,發(fā)現(xiàn)問題及時向安全環(huán)保部主任報告,并向施工單位項目負責人通報。

7、協(xié)助安全環(huán)保部主任做好安全生產經費的管理,認真審查施工單位上報的安全生產費計量支付資料,確保安全生產費??顚S?。

8、積極學習招標文件、安全生產法律、法規(guī)知識,掌握安全生產技術規(guī)范,做好安全資料的整理、接收、歸檔工作,確保資料齊全、各種報表符合要求,分類保管,不斷提升管理水平。

(二)主要工作

1、協(xié)助做好月度及節(jié)日期間安全隱患排查。為做好春節(jié)、端午、五一、中秋、十一等節(jié)假日期間安全生產和安全保通工作,配合項目辦、協(xié)助部門領導開展安全隱患排查活動,全年共排查現(xiàn)場施工及道路交通安全隱患達554處,督促完成整改554處,隱患整改率達到100%,保證了項目施工安全穩(wěn)定可控。

2、全面配合做好移動鋼護欄質量管控工作。自今年3月份以來,在領導的統(tǒng)籌安排下,全面配合加強移動鋼護欄進場質量及安裝驗收工作,整理上報各類安裝統(tǒng)計報表30次(5天一報),下發(fā)各類文件16份,組織專項排查3次,督促各單位完善了進場驗收、安裝統(tǒng)計工作,對不合格的移動鋼護欄及時進行了清場,并聯(lián)合技術部、試驗室對施工單位上報的計量支付資料(進場安裝統(tǒng)計臺賬、產品合格證、碰撞等級檢測報告、出入庫單、進場報驗表、外委檢查報告等)進行了嚴格審核,有力地加強了移動鋼護欄的質量管控。

3、協(xié)助組織召開年度安全工作會議、安全監(jiān)理工作會議等安全會議。配合領導分別于3月份和1月份組織全線安全管理人員召開了年度安全生產工作會議,對整年的安全工作進行了總結,對各單位安全生產亮點工作經驗進行了交流,對存在問題進行通報,并對下一步工作提出了要求。

4、配合項目辦組織開展全線應急預案演練和安全教育培訓。3月份在淄博組織了橋梁拆除安全技術專題培訓;6月份在六標組織了交通事故處置應急預案演練及道路交通安全布控培訓;8月份在五標組織了《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》安全教育培訓,并組織安全管理人員進行了安全測試;12月在六標組織了高處墜落應急預案演練等,提高了全線安全保護意識,增強了應急處置能力。

5、組織開展各類安全生產活動。3月,組織開展了濟青高速改擴建工程安全管理制度建設“回頭看”活動,對安全生產管理制度進行了全面的梳理、修訂;6月,組織全線開展了以“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”為主題的安全生產月活動,對安全技術“二維碼”交底、龍門吊“人臉識別”技術等進行了推廣;8月,組織全線開展?jié)喔臄U改擴建工程“安全生產百日攻堅治理行動和安全生產大檢查”活動,對轉序前后路側施工、中分帶樁柱施工、跨線橋澆筑與梁板吊裝施工、主線橋拆除、惡劣天氣等重點工作進行了重點排查,消除各類安全隱患160余項,確保項目施工和行車安全。

6、配合做好上跨橋拆除、第一次施工轉序安全防護工作。協(xié)助領導對上跨橋拆除及第一次施工轉序的方案、手續(xù)、機械設備、人員、警示、防護、應急等措施進行統(tǒng)計落實,確保上跨橋拆除、第一次施工轉序的順利完成。

7、協(xié)助領導做好安全生產費的計量審核。自開工到現(xiàn)在,協(xié)助領導審核施工單位所報安全生產費使用計劃、計量支付三期(一標3期,二標2期,三標2期,四標3期,五標3期,六標2期),及時報項目辦審批,保證了項目安全生產投入和及時計量。

二、不足與缺點  

1、個人知識面不夠,專業(yè)性不強。由于大學所學專業(yè)的局限性,未學習安全工作相關專業(yè),使得個人對安全工作專業(yè)性不強,缺少相關的安全知識體系支撐,下一步我將加強對安全知識的學習與理解,熟悉安全技術規(guī)范、招標文件、法律法規(guī)等,不斷提升自己的安全知識水平,加強對業(yè)務能力的學習,盡快取得相關從業(yè)資格證書、職稱證書等。

2、平時工作方法欠妥,工作效率有待提高。由于總監(jiān)辦安全監(jiān)理的特殊性,工作方法上有時考慮欠妥,對安全工作做的不是很到位,工作方法出現(xiàn)了一定的偏差,經過領導的耐心指導和教育,從中吸取了很多經驗和教訓。

3、安全管理經驗不足。濟青改擴建工程項目是我參加工作后第一個監(jiān)理項目,從工作經驗為零到逐漸積累經驗離不開領導的辛勤培養(yǎng)和殷切關懷,讓我迅速進入工作狀態(tài),踏踏實實工作,但我深知自己工作經驗上的不足,仍需向各位領導、同事虛心請教、學習,以便更好、更從容地處理以后工作中的困難。

三、下一步工作計劃

1、嚴格按照監(jiān)理工作程序,履行安全監(jiān)理職責和義務,更好、更細、更全的完成領導交辦的各項工作。

第2篇:監(jiān)理個人工作總結范文

一、年度主要工作內容: 

2020年度主要工作:在這一年的時間里,我主要參與了洛陽正大國際城市廣場暨市民中心-東地塊7號樓的消防管道安裝工作和淮陽縣南花園社區(qū)城中村改造項目的水電預埋安裝安全工作。

我于2020年7月來到公司淮陽縣南花園項目監(jiān)理部,在項目監(jiān)理部總監(jiān)的安排下,我擔任了監(jiān)理員一職。慢慢的開始熟悉這個項目的一些情況,從熟悉圖紙開始,之后跟著安裝專業(yè)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查施工情況,慢慢的掌握了一些水電預埋的基本知識,發(fā)現(xiàn)了施工作業(yè)中的問題,及時指出并向主管領導報告。

二、工作中的不足及改進

在這一年的工作中,我抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作,總結每項工作的流程和要點,由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺,遇到很多不懂或者解決不了的難題及時查閱規(guī)范并向經驗豐富的同事請教,虛心學習,逐步完善自己,不斷提高專業(yè)知識水平,一點一滴的積累工作經驗,為更好的工作打下基礎。

回顧過去的工作,在今后的工作中,我要努力做到以下幾點: 

1、一年以來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是工作經驗不足,學習掌握新知識不夠,和有經驗的同事還有一定的差距。

第3篇:監(jiān)理個人工作總結范文

2018年,我先后負責書苑項目監(jiān)理工作,現(xiàn)將2018年工作總結如下。

書苑監(jiān)理項目自開工以來較為不順,建設單位反復在人員配置、總監(jiān)到崗等提出要求,當然建設單位提出的要求符合合同,但實際操作層面不利于雙方合作。

在進場前期,建設單位對施工單位的管理較為柔弱,導致施工單位在質量安全管理上較為散漫,同時建設單位盲目追趕進度,不顧質量安全,這些導致施工現(xiàn)場較為混亂,進度較為滯后,給我們工作開展造成了一定障礙。

在項目開工初期,項目監(jiān)理部人員在協(xié)作配合方面存在一定問題,經過一段磨合期后,改進較多,但是仍然存在團結協(xié)作、技術水平、現(xiàn)場管理、監(jiān)理程序上問題;比如在-8℃下澆筑11#樓地梁層混凝土、在混凝土未達到強度后拆除支撐系統(tǒng)及回填土,這些現(xiàn)場監(jiān)理人員未能及時下發(fā)書面材料,給公司帶來一定的風險。

三、建議

現(xiàn)在已經“走出去”,為了更好“站得穩(wěn)”,建議:

1、在監(jiān)理項目人員配置上,總監(jiān)以便更好掌控項目。

2、建立公司級日常巡視制度,加大巡查力度,對項目重點部位、重點時間、重點項目實現(xiàn)全覆蓋檢查,尤其對市外項目格外重點關注。

3、對于市外項目配置一個穩(wěn)固的團隊,不能頻繁更換人員。

4、建立一支業(yè)務能力強、忠誠、擔當狼性團隊。

5、創(chuàng)新春節(jié)后3天學習培訓方式,建議在每年初布置下一年授課的人員及課題,課題內容圍繞規(guī)范、設計圖紙、授課人員所在的項目實際情況(或公司其他工地),這樣資料照片都來自現(xiàn)場,聽課人員比較感興趣。

6、對市外項目配置必要的車輛。

7、進一步打破部門障礙,推進各專業(yè)之間技術深度交流。

8、建議年初確定部分項目、部分人員圍繞項目撰寫論文,根據發(fā)表在不同層級的期刊給予一定獎勵。

第4篇:監(jiān)理個人工作總結范文

     1、駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設備及儀器,進行安裝、調試、標定,申請工地臨時資質,同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經省質檢站驗收一次通過,具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質量自檢體系,為順利開工奠定基礎。

     2、開工前,首先按照設計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

     3、材料質量控制,是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點,合格產品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

     4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質量控制指標之一。

     xxx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質,就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。

     雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設計圖紙,提高業(yè)務水平和自身素質,加強監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質量。

     在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好2010年的監(jiān)理試驗工作,2010年任務艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能,彌補過去的不足,嚴格把好工程材料進場質量關、施工現(xiàn)場質量檢驗關,當好工程質量的守護神,為華路捷公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業(yè)形象。

第5篇:監(jiān)理個人工作總結范文

2020年已經過去了,在部門領導的正確指導下,取得了一些成績,同時也存在很多問題,為了彌補不足,在2021年中能更好地完成工作,總結經驗,提高自己的業(yè)務技能和各方面協(xié)調能力,現(xiàn)將2020年度工作情況總結如下:

一、日常工作管理

及時收集、匯總國家相關部委、省、市等部門出臺的關于低碳方面的政策、法規(guī)等;分析研究適合本公司的政策法規(guī);根據能源管理體系要求,做好內審及外審工作。出版低碳簡報5期。

二、低碳港口建設

編制省交通廳、無錫市交通運輸局等有關領導實地調研低碳港口建設進展情況材料。

收集、整理江陰港創(chuàng)建綠色低碳港口主題性項目驗收材料,并順利通過了省級預考核和部級考驗驗收工作。

參加了中國港口協(xié)會、省交通運輸廳、無錫市交通運輸局等單位組織的業(yè)務培訓和會議工作。

編制交通運輸部交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術推廣目錄申報材料(風光互補供電系統(tǒng)、輪胎吊油改電、分布式風力發(fā)電系統(tǒng))。

編制中國交通企業(yè)管理協(xié)會現(xiàn)代化創(chuàng)新成果申報材料。

三、降本增效

積極申報省交通運輸廳、市經信委等上級主管部門節(jié)能減排項目補貼資金,2020年共獲得省交通運輸廳115萬元、江陰市經信委7.33萬補貼。

與交通運輸部水運科學研究所合作,對港區(qū)內內燃驅動起重機和卸船機進行效率檢測,獲得資金10萬元。

四、項目管理

積極做好項目實施和維護工作,如能效管理平臺和樓宇電能在線監(jiān)測系統(tǒng)。

針對新上的集團公司節(jié)能減排項目進行項目前期的備案工作。

做好項目前期工作,如通用碼頭港池泊位的備案、岸線、初步設計、施工圖設計等批復。

五、會務工作

編制長江港航物流聯(lián)盟綠色航運專委會會議資料,并做好會務工作及日常事務。

配合辦公室做好八省市港口(港航)協(xié)會聯(lián)席會議的會務工作等。

六、完成領導交辦事宜

積極完成領導交辦的事宜。

第6篇:監(jiān)理個人工作總結范文

一、設備維修

消防應急方面

一是全年共開展4次徒步季度消防巡檢工作,徒步里程近100公里,共計發(fā)現(xiàn)并修復隧道沿線消防箱門鎖損壞、門框脫焊、箱門脫落、泡沫液箱漏液、球閥漏水、消火栓漏水、泡沫液位軟管接頭損壞、消火栓閥門滲水、及泡沫液軟管彎曲壓扁等故障113處,更換水成膜卷盤、軟管、槍頭250套,保障了隧道消防系統(tǒng)終端設備的可靠運行。

二是太行屋脊隧道連接高、低位消防水池和隧道內輸水消防管道外層鋁箔紙大面積老化脫落,為避免冬季隧道消防管道凍裂,影響隧道正常消防供水,根據年度設施維護計劃,采用鋁板代替原有鋁箔紙對162米消防管道進行了保溫增補維修。

三是針對xxx隧道高位消防水池常年處在高水位狀態(tài),高水壓造成消防水池出現(xiàn)滲漏,水位持續(xù)下降(每日約1.5cm)的現(xiàn)象。積極聯(lián)系有維修資質的專業(yè)人員現(xiàn)場查看消防水池滲漏情況,制定維修方案。最終采用聚合物彈性防水涂料涂刷治漏方案。使用聚合物彈性防水涂料將水池墻壁涂刷5遍,池底涂刷3遍,遠遠超過市場上墻壁、池底均涂刷兩次的治漏工藝。因水池維修需將水池內消防用水進行排空,為防止林慮山隧道突發(fā)火情,在維修之前,首先聯(lián)系應急消防水車進駐站區(qū),檢查測試消防水車車況及性能良好情況,做好xxx高位消防水池治漏維修期間應急準備工作。在9月6日,利用該應急消防水車妥善處理了xxx下行出口水泥罐車著火事件。

四是對xx隧道山坡段3個閘閥、洞口兩個室外消火栓、上行消防主管道管箍以及下行洞內消防主管道伸縮節(jié)進行了維修更換,有效保障了隧道消防系統(tǒng)用水環(huán)網的安全運行。

五是對隧道沿線電伴熱測試維護,共更換故障電伴熱控制器15臺,修復xx隧道上行出口電伴熱測溫信號開路故障1處,為隧道沿線消防管道冬季防凍提供了有力保護。

六是全年對消防卷簾門巡檢維護24次,拆除xx下行1#車行橫通整體脫落的消防卷簾門并及時維修更換。維修xx上行2#消防卷簾門限位失靈故障和xx隧道下行4#卷簾門傾斜卡槽故障,避免卷簾門整體脫落。拆除xx上行2#消防卷簾門擋煙板脫落簾片,消除過往車輛及人員發(fā)生生命財產安全隱患。及時發(fā)現(xiàn)并修復5#下行卷簾門及4#上行卷簾門按鈕不靈敏故障,保障了突發(fā)事件時生命通道的應急使用可靠性。

七是xx隧道高位消防水池清理當?shù)卮迕襁`規(guī)種植物,并對村民進行說服教育。為防止村民再次違規(guī)種植,已對消防水池頂部土層進行撒鹽處理。

高低壓供電方面

一是全年共妥善處置隧道停電事件7起,采用柴油發(fā)電機組發(fā)電35小時,添加燃油1000余升,保障了沿線隧道的用電安全。

二是對xx下行過渡照明時控器、xx加強照明時控器、xx加強照明時控器及時進行了維修更換,保障了照明系統(tǒng)的正常開啟。

三是對隧道監(jiān)控室、配電室、箱式變電站EPS、UPS電瓶進行了檢測,對xx隧道xx側配電室及長治側配電室EPS各加裝一組電池柜,有效保障了市電停電時備用電源的投運性能,避免了隧道電力癱瘓的重大安全隱患。

四是修復了xx配電室有載調壓開關不能正常調壓故障,保障了xx隧道設備電壓質量,避免了用電設備因電壓過高或過低造成的大范圍電氣設備故障。

五是查找xx配電室供電系統(tǒng)異常原因,排查xx高壓線路并修復高壓缺相故障。

六是對隧道10KV高壓供電專線開展巡檢排查工作,巡查過程中,發(fā)現(xiàn)鳥窩一處,為防止高壓短路跳閘,已于現(xiàn)場捅落,為防止鳥類再次搭建,對捅落后的鳥窩進行了銷毀處理。

七是修剪高壓線路周邊樹木16顆,保護高壓線路在雨雪風等惡劣天氣時的正常運行。

八是及時修復xx發(fā)電機高溫報警故障,保障備用發(fā)電機組的良好待機性能。

二、日常工作

一是經常性檢查xx隧道消防設施性能及保溫情況,并聯(lián)系xx隧道站提供消防用水,保障xx共管隧道的運營安全。

二是對沿線隧道消防管網進行階段性徒步檢查,做到管網狀態(tài)心中有數(shù)。

三是制作并填寫隧道各項設施更換維修報價表、申報單、驗收單、方案、合同等維修資料24套,有效推進了隧道設施維修工作的快速開展。

四是制作了隧道全年設施維修更換臺帳并歸檔,做好了隨時迎接檢查的準備。

五是按規(guī)定開展了每月兩次的隧道沿線風機、卷簾門、發(fā)電機、消防水泵等機電設施的測試工作,保障了機電設施的運行良好。

六是每月統(tǒng)計并歸檔隧道用電量,為科學用電提供依據。

七是開展隧道沿線機電設備環(huán)境清潔工作12次,為重要機電設備提供了良好的運行環(huán)境,增加了機電設備的使用壽命。

八是督促指導機電代維對隧道機電設備故障進行維修并查看維修質量,有效提高了隧道機電設備故障的維修效率及維修質量。

九是省界撤站后,多次前往xx水利局協(xié)商辦理新的取水許可證及用水賬號事項,成功取得了新的取水許可證及用水賬號,并按規(guī)定及時完成每季度的取水量報送工作。

三、技改創(chuàng)新

主要對xx高位消防水池、低位消防水池安裝無線液位計并進行調試。安裝調試成功后,隧道管理人員能夠隨時隨地掌握消防水池水位狀態(tài)及指定時間內的水位變化情況。查看消防水池水位由傳統(tǒng)的現(xiàn)場查看升級為遠程無線查看,進一步提升了隧道智能化管理水平。

四、6S及規(guī)范化管理

重新梳理編制了《維護巡檢員崗位說明書》、《巡檢班長崗位說明書》、《巡檢班數(shù)字工作法》及按照安林運營管理處月度績效考核評分細則制作編寫了“隧道管理站設施維護巡查制度”,進一步明確了工作職責及業(yè)務素養(yǎng),提高了工作效率。

五、協(xié)同工作

一是及時維修xx下行隧道事故車輛撞壞的消防設備,統(tǒng)計設備損壞數(shù)量及金額并制作清單加蓋公章后提供給路政索賠。

二是聯(lián)系xx高速隧管站對關家?guī)X共管隧道開展了4次季度聯(lián)合巡檢工作,加強了對共管隧道消防設施運行情況的溝通,為雙方有效解決管理難題拓寬了思路,進一步加強了兩省隧道管理站之間的業(yè)務交流,促進了管理資源和技術的共享。

三是多次協(xié)助移動公司工作人員排查xx隧道及xx隧道通信設備故障,保障隧道沿線移動設備通信信號良好。

六、降本增效

一是充分利用汛期降雨補充消防水池儲水。雨水充足時期,在做好防汛排查和日常巡檢工作的同時,每天前往xx隧道山腰處查看蓄水池的情況,滿足補水條件后,立即利用水泵、電纜、引水管等補水設備,將山腰處的積水引入隧道消防水池。汛期時共為隧道消防水池補水六次,補水量達200余噸,按人工罐車拉水每噸43元計算,共節(jié)省費用8600余元。

二是結合工作實際,在保障隧道安全運行的前提下,及時調整隧道加強照明及過渡照明等大功率照明設備開啟時間,減少設備用電量。

七、工作宣傳

一是參加管理處釘釘直播隧道電力基礎講座,

二是開展節(jié)前自查編寫宣傳稿件“隧道管理站開展節(jié)前安全隱患排查”發(fā)OA論壇;

三是編寫季度巡檢宣傳稿件“兩省聯(lián)合巡檢,確保隧道安全暢通”發(fā)OA論壇;

四是編寫開展全民國家安全教育宣傳活動宣傳稿件“國家安全你我同行——隧道管理站開展全民國家安全教育宣傳活動”發(fā)OA論壇;

五是編寫xx隧道消防水池補水宣傳稿件“抓住時機補充水 降本增效筑安全”發(fā)OA簡報;

六是以及編寫xx隧道消防水池維修宣傳稿件及編寫與路政、養(yǎng)護、監(jiān)理聯(lián)合巡檢宣傳稿件。

七是按照綜辦要求,制作發(fā)電機PPT授課課件在xx收費站進行講課。

第7篇:監(jiān)理個人工作總結范文

一.我的服務

兩年的經驗告訴我,服務是我們的首要工作也是我們必須掌握的技能。xx年我更注重培養(yǎng)自己的服務意識。近幾年隨著商業(yè)銀行的市場化,服務也越來越受到重視,而大堂這個工作是客戶接觸我行優(yōu)質服務的開端,是客戶對我行的第一印象,因此行里對我們的要求也格外嚴格;大堂經理是連接客戶、高柜柜員、乃至客戶經理的紐帶。我們不僅是工作人員,同時也是客戶的代言人。在客戶迷茫時,我們?yōu)槠渲该鞣较?在客戶遇到困難時,我們施予援手;當客戶不解時,我們耐心解釋;我們要隨時隨地,急客戶所急,想客戶所想,以完美無缺的服務去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑,感受到我們的熱情,感受到我們的專業(yè),感受到賓至如歸的感覺。因為我行為社區(qū)網點所以每天來辦理業(yè)務的客戶流量都很大,為減輕柜臺壓力我們大堂人員積極調配及時帶客戶到自助設備上去辦理,進行客戶分流。每當客流量較大時,我都會在等候區(qū)大聲詢問:“**客戶請到*號柜臺辦理業(yè)務”,做好分流客戶的工作,以免一些客戶中途離開的空號占據時間,保持營業(yè)廳內良好的工作秩序。因為只有良好的營業(yè)秩序,我們才能成功地尋找到我們的目標客戶,營銷我們的理財產品,引薦給我們的客戶經理,實現(xiàn)服務與營銷一體化。

作為大堂服務人員,除了要對銀行的金融產品、業(yè)務知識熟悉外,更要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng),愛行敬業(yè)。平時在工作中,大堂經理的一言一行通常會第一時間受到客戶的關注,因此要求其綜合素質必須相當高。在服務禮儀上也要做到熱情、大方,主動、規(guī)范。而且還要處事機智,能及時處理一些突發(fā)事,避免投訴。我們團隊經常在一起溝通如何配合好彼此提升我們整個團隊的服務水平。

優(yōu)質的服務不能僅僅停留在行為規(guī)范等方面,應該是一種主動意識,一種負責態(tài)度,一種良好的工作心態(tài)。為了更好的提高自己的服務水平,和業(yè)務水平,支行在今年的每個月都召集大堂人員進行考試,這樣的測試督促了我在平日要加強學習以便為客戶提高更專業(yè)的服務。

二.我的專屬工作

今年年初我接手了行里信用卡聯(lián)絡員的工作,恰逢信用卡業(yè)務最忙的時段,那時行里幾乎每周都要出去外展,我便在周五晚上做好所有的準備工作,例如:分派禮品以及各組外展用品,周日晚上做好外展工作的情況通報,每天登記行內所有員工的信用卡完成情況并在當晚發(fā)送簡單簡報至全行,當然也要與支行聯(lián)絡員做好溝通,及時檢查申請表的填寫、及時寄出整理好的信用卡資料,現(xiàn)在回想,那段日子大大增強了自己的責任心和協(xié)調團隊的能力!使自己在工作中更有了一股子韌勁與耐心。

第8篇:監(jiān)理個人工作總結范文

一、強化源頭管理,集中抓好農機總檢審驗

為了認真貫徹市農機局"津農機監(jiān)(xx)2號"文件精神,結合我區(qū)實際,下發(fā)了"關于開展xx年度拖拉機等農業(yè)機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知"的文件,召開了漢沽區(qū)xx年度農機總檢審驗動員會議,明確了任務、要求、措施,下達了xx年度農機總檢審驗指標,成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。

我們的具體做法是:目標到鎮(zhèn)(協(xié)會),任務到人,采取集中審驗,鎮(zhèn)站配合的辦法,抽調專人,深入鎮(zhèn)、村,走進農機戶,到田間地頭、施工場地為農機戶審驗服務;在3月15日召開了"xx區(qū)xx年度農機總檢審驗現(xiàn)場會",并下發(fā)了農機簡報,對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用;另外在區(qū)政府行政執(zhí)法大廳設立了農機服務臺,開展便民服務活動。截至8月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務,今年共年審拖拉機942臺,占年度審驗計劃113.5%;駕駛員安全教育979人,占年度審驗計劃的131.6%。

二、搞好"行風評議",共創(chuàng)"和諧平安農機監(jiān)理"

根據市農機局"津農機監(jiān)[xx]108號"文件精神,結合我區(qū)實際,制定了農機監(jiān)理行風評議活動實施方案,明確了指導思想、目的要求、評議內容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中,按照行風評議活動實施方案的要求,以提高監(jiān)理人員行政執(zhí)法能力和服務水平為目的,通過認真自查自評,找出差距,認清不足,并針對問題,深刻反思,突出重點,在依法政和依規(guī)辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質量、隊伍綜合素質、作風方面,提出切實可行的整改措施。在整改階段,區(qū)中心下發(fā)了"知榮辱,樹新風,搞好行風評議,共創(chuàng)和諧農機監(jiān)理"的農機簡報,促進了個人評議,單位整改,建章建制。區(qū)已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度,建立和完善適應高效快捷的工作機制和監(jiān)督機制,轉變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議,規(guī)范服務行為,規(guī)范政策行為,規(guī)范辦事行為,促進我區(qū)農機監(jiān)理人員政治和業(yè)務素質的進一步提高,促進農機監(jiān)理系統(tǒng)行風建設和監(jiān)督機制的進一步規(guī)范和完善,切實做到"敬業(yè)為農、優(yōu)質服務、文明辦事、廉潔高效"。

三、狠抓"專項治理",保證農機安全生產

今年我區(qū)農機監(jiān)理工作緊緊抓住農機安全生產這個中心,圍繞全年農機安全監(jiān)理工作目標任務,認真落實農機安全生產專項治理各項措施,層層簽訂農機安全生產責任狀,依法行政,全面規(guī)范農機監(jiān)理工作,強化源頭管理,認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作,提高檢審率和檢審質量,切實加強田檢路查,排查事故隱患,確保農機安全生產和道路交通安全。至目前為止,共檢查運輸拖拉機1165臺次,糾正違章632人次,簽訂農機安全生產責任狀(書)641份,全區(qū)農業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全生產意識、技術水平得到明顯提高,全年未發(fā)生農機責任事故和死亡事故。

(一)、統(tǒng)一思想,加強宣傳,提高對"專項治理"的認識

按照市農機局津農機監(jiān)﹝xx﹞9號文件精神,結合我區(qū)實際情況,對專項治理工作做出了詳盡安排部署,狠抓落實,要求各鎮(zhèn)要把農機安全生產的宣傳放在首要位置,積極爭取政府的重視和支持,宣傳到家喻戶曉,排查農機安全隱患,有步驟開展專項整治工作。全區(qū)營造了農機安全生產"專項治理"輿論氛圍,大力宣傳農機安全生產專項整治活動的意義,使遵章守法成為農民機手的自覺行動,確保"專項治理活動"活動取得了良好成效。

(二)、強化組織領導,簽訂農機安全生產目標責任書

為了保證農機安全生產,區(qū)農機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農機管理站簽訂農機安全生產責任書,落實工作責任制,要求各鎮(zhèn)要把農機安全生產工作貫穿于全年農機監(jiān)理工作之中,切實加強領導,層層抓落實,齊抓共管,確保農機安全生產。在農機總檢期間,各鎮(zhèn)和區(qū)協(xié)會與農機戶簽訂農機安全生產責任書共641份,從而實現(xiàn)了農機安全檢查工作力度不減,農機安全生產宣傳力度不退,真正做到了農機安全工作長年抓。

(三)、強化源頭管理,提高拖拉機的檢審率和檢審質量

拖拉機的年檢年審工作是農機安全生產專項整治的重點工作,通過檢審使農業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高,為此,各地在檢審中嚴格執(zhí)法,強化質量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點:一是檢審質量明顯提高。二是服務質量日益提高。在檢審工作中,主動做好服務工作,農機監(jiān)理員下村到戶,田間地頭,并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)工作。

(四)、加強田檢路查,確保農機安全

農機安全監(jiān)理工作的目的是確保農機作業(yè)安全,各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查,糾正違章,打擊"黑機非駕",檢查一臺,處理一臺。開展農機安全宣傳,加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理,組織技術人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查,維修保養(yǎng),把事故消除在萌芽狀態(tài)。

另外,共完成了市局下達的"中國農機化報紙"980份和"學習手冊"960份及"中國農機監(jiān)理"雜志120的征訂工作,并發(fā)了十三期農機簡報(已上報市局監(jiān)理處),從而農機各類事故得到全面控制,農機安全生產責任制得到了進一步落實,保證了我區(qū)農機作業(yè)安全生產。

四、落實崗位責任制,加強基礎管理工作

市農機局監(jiān)理處下達的"xx年度農機安全監(jiān)理工作目標管理責任書"的要求,將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時,我科進行目標細化,分解到人,明確了責任,層層簽訂農機安全責任書,做到有章可循,有據可罰。另外,還對xx區(qū)行政執(zhí)法依據進行梳理,并向區(qū)政府上報了"xx區(qū)農業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據梳理結果報告"和"xx區(qū)農機服務中心行政執(zhí)法職權分解報告",并建立了農機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農機行政執(zhí)法人員培訓制度和農機行風評議制度。還加強了基礎管理工作,對原農機監(jiān)理檔案進行認真清理,對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。

五、存在問題

在總結經驗的同時,我們還應清醒地看到,農機監(jiān)理仍面臨一些困難和問題,主要表現(xiàn)在:

一是農機監(jiān)理服務組織不健全,鎮(zhèn)農機管理站工作人員工資得不到保證,無有辦公經費,難已開展工作;

第9篇:監(jiān)理個人工作總結范文

一是安全管理工作經驗不足。在建設生產工作中安全管理經驗不足,不重視激勵作用,雖進行了違章罰款下發(fā)整改聯(lián)系單等工作,但只能算負激勵,不免造成管理單一,出現(xiàn)抵觸心理,不利于工作積極性的調動?!肮芾頊蟆⒐芾泶址?、經驗不足”都是必須改正的地方。在今后的工作中我將認真學習工程安全管理方面的知識,并要加強對其他人員的安全教育培訓,只有大家都真正掌握了技能技術,才能真正提高了安全意識,才是安全生產最堅固的防線。

二是把關不嚴,好人思想嚴重。工作中好人思想作祟,把關不到位對工作過程和細節(jié)關注不夠,工作質量無剛性制約。新的一年新的開始我將更加嚴格的要求自己,做好示范榜樣作用,嚴格按照高標準來管理班組杜絕以往的好人思想,嚴把工作質量關。

三是浪費嚴重,節(jié)約意識不強。沒有珍惜資源的意識和習慣,對“一張紙、一滴水、一度電”不重視,不能做到厲行節(jié)約,管理過于粗放,沒意識開源節(jié)流也是成本的核心。面對當前公司高速發(fā)展的大環(huán)境,我將帶頭改正不懂得節(jié)儉、浪費的壞習慣,從身邊的小事做起,并嚴格要求其他人員發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),從身邊的每個“一”抓起,改變現(xiàn)狀厲行節(jié)儉。

四是生產技能較差,生產經驗缺乏。在生產運營當中深深認識到自己生產管理經驗的欠缺之處。因此在工作中應更加的努力學習公司各項制度及專業(yè)生產技能,必須嚴于律己,本著“嚴、細、實”的原則,用制度說話,用制度辦事,用制度管人,利用制度嚴格考核,嚴明紀律,充分發(fā)揮考核作用。利用自己學的技能豐富管理手段,摸索怎么節(jié)約用電、怎么節(jié)省用水,更增強員工強緊迫感和責任感,教育大家做一個對企業(yè)和社會有用的人,實現(xiàn)個人與企業(yè)理想的共同放飛的教育,幫員工培養(yǎng)樹立“廠興我榮、廠衰我恥”的榮辱觀,讓大家視企業(yè)為家,愛廠如家,愛企如家。

2019年是新的一年,也是追逐夢想的一年,作為靈丘項目副經理兼供熱站站長,我深深感到自己責任的重大,現(xiàn)將今年的工作思路、打算和措施匯報如下:

一是供熱站的管理。目前供熱站工作主要為生產和收費。

生產方面:

1、如何降低熱量損耗:

(1)根據當?shù)氐奶鞖馇闆r進行溫度調整,冬季的不同時間室外溫度是不同的,因此不需要在溫度不是很低的情況下,將電鍋爐出口溫度都調制高溫狀態(tài),從而能夠降低電鍋爐的熱量損耗

(2)目前該供熱區(qū)域有房屋2610戶,入住率僅2100戶左右,其他未住人區(qū)域適當調節(jié)閥門進水量,將閥門關小保證室內溫度5度左右,保證室內管道不被凍裂即可。

(3)部分單元地下室管道仍未采取保溫措施造成熱量損失,針對該問題已溝通住建局要求開發(fā)商盡快消除該缺陷。

(4)采購部分無線溫度測量儀實時監(jiān)控居民住宅室內溫度,根據室內溫度動態(tài)調控一級網出水溫度,從而控制熱量損耗。

(5)每日進行供熱區(qū)域巡檢,關閉樓道窗戶、單元樓大門等,減少熱量的流失。

2、如何降低水量損耗:

(1)每日進行管線巡檢,降低因管路漏水造成的水量損失。

(2)購買對管道無影響的色素注入軟水箱,降低居民放水洗墩布及其他用途的水量損失。

(3)每日進行供熱區(qū)域巡查,如發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象及時關閉鎖閉閥,降低水量的損失。

(4)控制場區(qū)生活用水,做到節(jié)儉用水。

三、如何降低場用電量:

  (1)天氣寒冷的時節(jié),采用提高蓄熱階段出水口溫度來提升整個管網溫度,在白天就可不再進行平段電蓄熱。

(2)降低生活辦公用電,厲行節(jié)儉養(yǎng)成隨手關燈的好習慣。

收費方面:

1、強化服務、情暖人心,對收費人員及運維人員進行了專項培訓:規(guī)范禮貌用語、統(tǒng)一著裝、為入戶服務人員配置執(zhí)法記錄儀,在保護職工的同時留存相關證據,同時在收費工作中要倡導員工“親情服務”,用高質量的服務促進收費效果的提升。

2、提前謀劃、精心部署,供暖前將收費、通知,提前通知住戶繳費,計劃從2019年9月1日至2019年10月31日收費,11月1日不繳費的用戶按天加收3‰的滯納金。針對報停的用戶要求攜帶相關證件到繳費處辦理報停手續(xù),報停需繳納30%的基礎熱費,對入住率達不到75%的樓房不得報停。

3、加大收費執(zhí)法力度,把收費工作納入管理范疇,在“熱是商品”的觀念深入人心之際,我們要學會用法律武器來維護自己企業(yè)的利益。加強對《供熱管理制度》的貫徹執(zhí)行,對欠費不交、偷熱者進行處罰,鼓勵熱用戶早交費,對晚交費、不交費者進行處罰。

二是靈丘風電建設管理。圍繞著靈丘項目2019年的建設目標任務,作為項目副經理我將全力配合項目經理工作,爭取高效、高質量的完成建設任務。

1、加強項目管理團隊建設工,加強對工程建設管控的力度,嚴把簽證、另委等合同外的部分費用的管理,為竣工結算打下夯實的基礎。

2、開展“互助自學”系列講座活動,結合自己專業(yè)是工程建設的特點,總結自己九年新能源建設的經驗,通過講課、學習、考試等手段開拓其他參建人員的視野,提高其專業(yè)技能,讓每個員工都能用技術去管理。

3、優(yōu)化組織施工方案,提高科學管理水平。在施工管理中,始終把科學管理優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經常不斷地在研究和探討適合工程管理且可操作性強的施工方案,來不斷滿足需求。在施工方案的審定過程中,要根據工程的特點、難點,進行多次論證。

4、提前部署,細致規(guī)劃,項目開工后制定詳盡的三級網絡施工進度計劃表,并結合施工計劃制定設備到場計劃,避免因設備到場的原因影響施工建設。

5、嚴格質量管理,重點部位重點把控。風電項目基礎工程為大體積混凝土工程,針對這一特點,在施工過程中對基坑開挖、墊層澆筑、鋼筋綁扎、混凝土澆筑的過程進行嚴格把控監(jiān)督,確保質量關。

6、狠抓安全,落實安全責任制,山地風電運輸安全、吊裝安全是重中之重,因此項目開工后必須從開始就樹立安全重于泰山的安全理念,一切以安全為根本,狠抓項目建設過程中的安全管理。

7、合理安排工序,加快施工速度,注重工程施工方案審批、質保措施落實的同時,對建設進度的把控也不能放松。加強施工組織,落實資源到位。為確保項目投產順利,應時刻針對現(xiàn)場的機具、勞動力、材料等生產要素,做好調配,并根據工程進展情況進行實時調整,進而加強了機具、人力的合理配置,保證了施工不間斷,無論是立體交叉作業(yè),還是橫向混合式作業(yè),不管是逆施,還是正施,都要統(tǒng)一協(xié)調,統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。按照旬保月、月保季、季保年的工作安排,做好層層包計劃,落實項目施工進度細節(jié)的把控。

最后,我鄭重向領導表態(tài)。將嚴格要求自己,加強學習提高業(yè)務水平及管理能力,充分發(fā)揮所長、積極、熱情、細致的完成好領導布置每一項工作,為廣大員工做好模范帶頭作用,保證完成2019年的生產和建設任務。